Parte III

Las zonas con prohibicin de sobrepaso (ZPS), se pueden clasificar en dos, a saber:
Por limitacin de la distancia de visibilidad de sobrepaso disponible.

- Curvas verticales

- Curvas horizontales
Por criterios tcnicos de la DNV.

- Obra de arte

- Intersecciones

- Cruces ferroviales

III.1.2. TEXTURAS

En cuanto a la textura, las Lneas Longitudinales se clasifican como se mencion

en II.2.1., en lneas planas o conformadas.
Las lneas conformadas se desarrollaron para dar mayor seguridad en las vas de
circulacin, especialmente bajo condiciones climticas o de visibilidad adversas.
La caracterstica principal de estas lneas es que presentan resaltos que aseguran una mejor calidad visual de la marca, adems de producir efectos sonoros y
vibratorios lo suficientemente impactantes para alertar a quien conduce e inducirlo a corregir el rumbo del vehculo.
A su vez, dentro de las lneas conformadas se identifican las as llamadas Lneas
vibrantes y Lneas para lluvia.
Como se mencion precedentemente, tanto las llamadas Lneas para lluvia como
las Lneas vibrantes, al ser conformadas, presentan un resalto que las eleva de la
superficie de la calzada y por tanto por encima de una eventual pelcula de agua
que permite mantener una adecuada calidad visual de la marca aun en condiciones de lluvia.
Los resaltos en las Lneas para lluvia presentan dos caractersticas distintivas: en
primer lugar los resaltos son inclinados respecto al eje de la calzada y en segundo
lugar la separacin entre resaltos es del mismo orden que el ancho del resalto.
La inclinacin permite que ubicada en el eje, proporcione un adecuado ngulo
de incidencia en los dos sentidos de circulacin. Otra alternativa en este tipo de
marcas con resaltos, es la de distribucin de gotas en relieve. La alta frecuencia
de resalto, si bien genera un efecto sonoro y vibratorio mayor que en el caso de la
lnea plana, su efecto es moderado. Las caractersticas arriba mencionadas hacen
que la Lnea para lluvia sea recomendada para su implantacin en el eje.

Ilustraciones 3.1
Lneas Conformadas

Por su parte, los resaltos en las Lneas vibrantes presentan dos caractersticas distintivas: en primer lugar los resaltos son perpendiculares respecto al eje de la
calzada y en segundo lugar, la separacin entre resaltos es muy superior al ancho
del resalto. La baja frecuencia en el resalto y su posicin relativa hacen que la
Lnea vibrante sea recomendada como lnea central del tipo doble y como lnea
de borde.
La Grfica 3.2 ilustra al respecto.
Las Lneas Planas reflejan la condicin mnima absoluta, mientras las Lneas
Conformadas reflejan condiciones deseables.
El Proyectista definir el tipo de lnea basado, entre otras variables, en el volumen
de trnsito y el perfil accidentolgico.

Manual de Sealamiento Horizontal I 27