De:

Neyra Darwin (darwin.neyra@scania.com)

Enviado:
viernes, 15 de enero de 2010 07:39:19 p.m.
Para:
carlos eduardo aguilar (carlosaguilar_0@hotmail.com)
Saludos cordiales :
Estimado Carlos , te recomendara un manteniendo mas exhaustivo para el tipo de operacin que
estn llevando esas unidades
Los mantenimientos deberan realizarse cada 200 hrs.
Mantenimiento S 200hr.( aceite, filtro de aceite ,filtros de combustible, revisin e inspeccin de
todos los niveles y sistemas del vehiculo) Filtro de recirculacin de carter. anillos

de centrifugo.
Mantenimiento S 400 hr.
Mantenimiento S 600 hr.
Mantenimiento M 800 hr. (Mantenimiento S mas filtros de aire, mantenimiento de retardador,
pines y bocinas , Filtro e hidrolina atf de direccin , filtro de cabina, revisin e inspeccin de
todos los niveles y sistemas del vehiculo)
Mantenimiento S 1000 hr.
Mantenimiento S 1200 hr.
Mantenimiento S 1400 hr.
Mantenimiento L 1600 hr. (Se cambian todos los fluidos, filtros, pines y bocinas, calibracin de
vlvulas, revisin e inspeccin de todos los niveles y sistemas del vehiculo.
NOTA: los aceites de transmisin (caja y corona) se cambiaran cada 2000 hr. ( aceite sinttico ).,
pero los niveles de estos deben verificarse en todos los mantenimientos para prevenir fugas y
daos mayores.

El aceite de motor que se utiliza es Extra vida Plus SAE 15w 40 ( ACEA E7 - API CI/SJ )
REPSOL.
El aceite de diferencial que se utiliza es aceite sinttico SAE 75w 140 ( STO 1:0 / API GL-5 ).
El aceite para caja de cambios que se utiliza es aceite sinttico SAE 75w 90 ( STO 1:0 / API
GL5).
Esperando tus comentarios quedo a disposicin.
Atte.

Darwin Neyra Vera

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