REGULADORES DE VOLTAJE

DESCRIPCIN GENERAL
LOS REGULADORES DE VOLTAJE BASLER SERIE KR CONTROLAN EL
VOLTAJE PARA REGULACIN DE LA CANTIDAD DE CORRIENTE AL CAMPO DE
EXITACION DE LOS GENERADORES. ESTOS INCLUYEN FILTRO DE
INTERFERENCIA (EMI).

PRINCIPIOS DE OPERACIN
FILTRO EMI
LA ALIMENTACIN PARA EL REGULADOR ES APLICADA EN LAS
TERMINALES 3 Y 4 Y ENTRA AL FILTRO DE INTERFERENCIA
ELECTROMAGNTICA (EMI) QUE REDUCE LA INTERFERENCIA GENERADA
POR EL REGULADOR. LA SALIDA DEL FILTRO EMI ES APLICADA AL CIRCUITO
DE TIRISTORES.
CIRCUITOS DE TIRISTORES
ES EL TIEMPO DE CONDUCCIN DE LOS TIRISTORES LO QUE
DETERMINA LA CANTIDAD DE CORRIENTE APLICADA AL CAMPO DE
EXITATRIZ DEL GENERADOR. EL TIEMPO DE CONDUCCIN A SU VEZ, ES
CONTROLADA POR EL TIEMPO DE GENERACIN DE PULSOS DE DETECCIN
APLICADA A LAS COMPUERTAS DE LOS TIRISTORES. DE LA CANTIDAD DE
TIEMPO DE CONDUCCIN DE LOS TIRISTORES, ES PROPORCIONAL A LA
CANTIDAD DE CORRIENTE APLICADO AL CAMPO DE EXITACION.
DETECTOR DE GENERACIN
EL DETECTOR DE VOLTAJE DE GENERACIN ES CONECTADO A LAS
TERMINALES E1 Y E3 . LA SELECCIN DE TAP. DEBE SER ADECUADA
DEACUERDO AL VOLTAJE APLICADO.
EL VOLTAJE DE SALIDA DE EL TRANSFORMADOR DETECTOR EN UNO
DE SUS AROLLAMIENTOS, ES RECTIFICADO Y REPRESENTADO EN IGUAL
MAGNITUD, TOMANDO VOLTAJE DE UNA RED DIVISORA, ESTE ES APLICADO
AL CIRCUITO DE DETECCIN Y DISPARO.

CIRCUITO DE DETECCIN Y DISPARO

EL CIRCUITO DE DETECCIN Y DISPARO ESTA CONSTITUIDO DE
COMPONENTES ELECTRNICOS QUE DETECTAN CUALQUIER CAMBIO EN LA
SALIDA DE VOLTAJE DE GENERACIN Y TARANSFORMAN ESTOS CAMBIOS
EN IMPULSOS DE DISPARO.
LOS IMPULSOS DE DISPARO SON APLICADOS A LAS COMPUERTAS DE
LOS TIRISTORES QUE PERMITEN CONDUCIR Y PROVEEN LA CANTIDAD
NECESARIA DE CORRIENTE DE EXITACION PARA MANTENER UN VALOR DE
GENERACIN CONSTANTE CUANDO LOS CIRCUITOS DE DETECCIN Y
DISPARO DETERMINAN QUE EL VOLTAJE DE SALIDA DEL GENERADOR ES
BAJO, EL IMPULSO DE DISPARO ES APLICADO A LOS TIRISTORES
RAPIDAMENTE, CAUSANDO UN AUMENTO EN EL FLUJO DE SALIDA DE LA
CORRIENTE. CUANDO EL VOLTAJE DE SALIDA DEL GENERADOR ES ALTO, EL
PULSO DE DISPARO ES ALICADO CON RETARDO, CAUSANDO UN FLUJO DE
SALIDA DE CORRIENTE MENOR PARA EL CAMPO DE EXITACION.
CEBADO DE VOLTAJE (BUILD-UP)
CUANDO EL GENERADOR ES PUESTO POR PRIMERA VEZ EN
OPERACIN, EL ARREGLO DE TIRISTORES DE POTENCIA ESTA
DESCONECTADO A TRAVEZ DEL CONTACTO CERRADO K1. DURANTE ESTE
TIEMPO, EL VOLTAJE RESIDUAL DEL GENERADOR ES RECTIFICADO Y
APLICADO DIRECTAMENTE AL CAMPO DE LA EXITATRIZ, CUANDO EL VALOR
DEL VOLTAJE DEL GENERADOR SE CEBA A UN VALOR DETERMINADO, K1 SE
ENERGIZA Y LOS PULSOS DE DISPARO SON APLICADOS A LAS COMPUERTAS
DEL ARREGLO DE TIRISTORES PROCEDENTE DEL CIRCUTO DETECCIN Y
DISPARO.
AJUSTE BDE ESTABILIDAD
UNA SEAL DE RETROALIMENTACIN TOMADA DE LA TERMINAL E1
ES APLICADA AL CIRCUITO DE DETECCIN Y DISPARO. ESTA SEAL
CONTROLADA POR EL AJUSTE DE ESTABILIDAD, PREVIENE EL PNDULO U
OSCILACIN DEL VOLTAJE.
RANGO INTERNO DE AJUSTE DE VOLTAJE
ESTE CONTROL PERMITE AJUSTAR AL VALOR NOMINAL EL VOLTAJE
EXTERNO AJUSTADO CON EL REOSTATO.
AJUSTE EXTERNO DE VOLTAJE
EL REOSTATO DE AJUSTE EXTERNO DE VOLTAJE CONECTAQDO EN LAS
TERMINALES 6 Y 7 PERMITEN AJUSTAR EL VALOR DEL VOLTAJE DE
GENERACIN EN +/- 10% DEL VALOR DE VOLTAJE NOMINAL.

PASOS PARA INSTALAR UN REGULADOR DE VOLTAJE

A).-

CHECAR EL AMPERAJE DE EXITACION DEL GENERADOR, Y QUE EL

REGULADOR TENGA ESA CAPACIDAD.

B).-

EL VOLTAJE EN EL TRANSFORMADOR T1 Y T2 VARIA ENTRE 120 Y 600

VOLTS SEGN SEA LA SALIDA DEL ALTERNADOR. SE DEBERA TENER
PRECAUCION DE CHECAR EN QUE POSICIN SE ENCUENTRAN LOS
TAPS ANTES DE INSTALARLO. EL POTENCIOMETRO DE LAS
TERMINALES 7 Y 6 ES DE AJUSTE FINO DE VOLTAJE. OTRO AJUSTE SE
TIENE CON LA RESISTENCIA VARIABLE DE VOLTAJE R4, OTRO
REOSTATO ES LA RESISTENCIA DE ESTABILIDAD R3 Y UNO MAS ES LA
RESISTENCIA COMPENSADORA DE CAIDA DE VOLTAJE R25.
CALIBRACIN

1.-

PONER EL REOSTATO FINO DE VOLTAJE AL 50%.

2.-

COLOCAR UN VOLMETRO DE 0-1000 VOLTS DE C.A. EN LAS

TERMINALES E1 Y E3.

3.-

ARRANACAR LA MAQUINA Y COLOCARLA A PLENA VELOCIDAD.

4.-

CHECAR QUE EL VOLTAJE SEA DE 600 VOLTS. SI LA ALIMENTACIN ES

DIRECTAMENTE TOMADA DE LAS FASES DEL GENERADOR. SI EL
REGULADOR ES ALIMENTADO A TRAVEZ DE UN TRANSFORMADOR DE
CONTROL, COLQUELO ENTONCES EN EL PRIMARIO DEL
TRANSFORMADOR DE CONTROL, COLQUELO ENTONCES EN EL
PRIMARO DEL TRANSFORMADOR ANTES MENCIONADO.

5.-

CON EL POTENCIOMETRO R4 JUSTE A 600 VOLTS.

6.-

OBSERVE EL VOLMETRO, SI EXISTE OSCILACIN, ESTABILICE CON R3.

PRUEBAS DE OPERACIN DE REGULADORES

E1

5 AMPS

E3

F+

F-

OTRA PRUEBA SE PUEDE HACER COMO SIGUE:

E1

E2

E3

F+

F-

110 VOLTS

300 WATTS
110 VOLTS
CON EL POTENCIOMETRO EN CERO EL FOCO ESTARA APAGADO,
INCREMENTNDOLO BRILLARA MAS.
AL OCURRIR UNA FALLA, CHECAR PRIMERO LA ALIMENTACIN
(FUSIBLE, ETC).
CHECAR TAMBIEN EL REOSTATO DE LA PUERTA.
MODULO BAJA FRECUENCIA Y ALTO VOLTAJE
ESTE PROTEGE AL GENERADOR EN PERDIDA DE VELOCIDAD DE LA
MAQUINA. AL BAJAR LAS R.P.M. DE LA MAQUINA, EL MODULO ENVIA UNA
SEAL AL REGULADOR DE VOLTAJE PARA QUE ESTE A SU VEZ COMPENCE EL
VOLTAJE Y CORRIENTE DEL EXITADOR. COMPENSA HASTA 55 HZ. SI LA
VELOCIDAD SIGUE DECRECIENDO PASA LA CARGA A LOS OTROS
GENERADORES QUE ESTAN EN LINEA Y SE IRA A POTENCIA INVERSA. EN
ESTE MOMENTO SE OPERA EL RELEVADOR DE POTENCIA INVERSA Y SACARA
EL INTERRUPTOR PRINCIPAL (LA FALLA PUEDE OCURRIR POR FALTA DE
COMBUSTIBLE).
OPERA
CUANDO
HAY
UN
SOBREVOLTAJE
APROXIMADAMENTE AL 30% ARRIBA DE LA SALIDA.

INPUT
POWER

EMI
FILTER

SALIDA A
CAMPO D.C.

TIRISTORES
PULSO A
GATILLO

RECTIFICADOR
K1
AJUSTE
ESTABILIDA
D

VOLTAJE
SENSADO

TRANSF.
SENSADO

RECTIFICADOR

CONTROL DE
BAJA FREQ.

REFERENCIA

AJUSTE INT.
DE VOLTAJE

AJUSTE EXT.
DE VOLTAJE