1. Cul es la finalidad de los INCOTERMS?

Se utilizan para delimitar las responsabilidades (transmisin de riesgos,

distribucin de gastos y gestin documental) de las transacciones comerciales
internacionales entre comprador y vendedor.
2. Cuntos grupos de INCOTERMS existen?, en qu se diferencian?
Grupo E: El comprador se encarga de todo el proceso de transporte
Grupo F: El vendedor se encarga de poner a disposicin del comprador la
mercanca en su propio pas.
Grupo C: El vendedor corre con los costes de localizar la mercanca en el pas
del importador, pero los riesgos del transporte principal los asume el
comprador.
Grupo D: El vendedor corre con todos los costes y riesgos hasta que la
mercanca llega al pas del importador.

3. Si exporto desde Espaa a un pas africano donde los transportes no estn

muy desarrollados (no hay muchas compaas), Con qu grupo de
INCOTERMS ser ms interesante exportar? Por qu? Razona tu respuesta.
Con los grupos C o D, porque con ambos el vendedor se encarga de contratar
y pagar al transportista principal. Contratarlo desde el pas de origen sera ms
fcil dado que en el pas de destino los transportes no estn muy
desarrollados. Tambin sera interesante para el vendedor no perder el control
de su producto hasta que llegue a destino.

4. Qu INCOTERMS se utilizan de modo exclusivo para el transporte martimo?

Y para el transporte por carretera?
Los de transporte martimo son FAS, FOB, CFR y CIF. Exclusivos para transporte
por carretera no hay. En transporte por carretera se deben utilizar los
multimodales que son: EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP.

5. Cul es el trmino F que implica ms responsabilidad para el vendedor?

El termino FOB porque el vendedor debe llegar hasta el transporte principal
(que en este caso es un barco) y hacerse cargo de situar la mercanca a bordo
del buque.

6. Enumera las caractersticas que tienen en comn los diferentes trminos F.

-

En todos los trmites de exportacin los hace el vendedor y los trmites de

importacin los hace el comprador.

La entrega del producto y el traslado de responsabilidades del vendedor al

comprador se realizan en el pas del exportador.

La contratacin y pago del transporte principal es a cuenta del comprador.

7. Cmo se reparten los gastos entre el comprador y el vendedor en el

INCOTERM FCA?
El vendedor corre con los gastos hasta que pone la mercanca a disposicin del
transportista principal, contratado por el comprador, en el punto acordado del
pas de origen. Si el punto acordado fuesen las instalaciones del propio
vendedor, este debera encargarse tambin de la carga de la mercanca en el
medio de transporte.

8. Cundo se produce la entrega de la mercanca en el INCOTERM FAS? Y en el

FOB?
En FAS se entrega la mercanca cuando se deposita en el muelle de origen. En
FOB el vendedor debe cargar la mercanca a bordo del buque en el muelle de
origen.

9. Imaginemos una empresa espaola que vende mercancas a una empresa de

Japn. La empresa japonesa no puede llevar a cabo directa o indirectamente
las formalidades de exportacin de la mercanca, pero s posee un transporte
propio para recoger las mercancas desde el almacn del exportador espaol.
Con qu INCOTERM debera de realizar la compraventa? Hay ms de una
opcin posible?
Con FCA, poniendo como lugar de entrega la direccin del vendedor. No hay
ms opciones, porque la alternativa sera EXW y en este caso, las formalidades
de exportacin las tendra que hacer la empresa japonesa, y pone en el
enunciado que no las puede hacer.

10.Enumera las principales ventajas que presenta para el comprador utilizar los
trminos C.
-

El comprador no asume el pago ni la contratacin del transporte principal,

ya que se encarga de ello el vendedor.

En los CIF y CIP el comprador no tiene que contratar el seguro, ya que corre
a cuenta del vendedor.

11. Cmo se reparten los gastos entre el comprador y el vendedor en el

INCOTERM CIF?
Los costes son del vendedor hasta que la mercanca llega al muelle de destino.
Es slo para transporte martimo. El exportador se hace cargo del pago del
transporte principal, que es el buque. Tiene que pagar tambin los trmites de
exportacin.

12. Qu diferencia al INCOTERM CIF del CPT?

-

CIF se utiliza para transporte martimo y CPT para transporte multimodal

En CIF el vendedor se hace cargo de los costes hasta el muelle de destino,

y en CPT el vendedor se hace cargo de los costes hasta un punto acordado
en el pas del importador.

Los riesgos en CIF son del comprador desde el momento en que se carga la
mercanca en el buque en el muelle de carga. En cambio en CPT son del
comprador desde el momento en que la mercanca se entrega al primer
transportista.

En CIF el seguro del transporte principal lo contrata y lo paga el vendedor,

pero est a favor del comprador. En caso de que la mercanca sufra algn
deterioro, el comprador reclamar los daos a la compaa de seguros. En
CPT, si se quisiera contratar un seguro, debera ser el comprador el que lo
contratase.

13. En qu momento se transmite el riesgo del vendedor al comprador en cada

uno de los trminos C?
CFR y CIF: Cuando la mercanca se carga a bordo del buque en el muelle de
carga
CPT y CIP: Cuando la mercanca se entrega al primer transportista

14.Cul es el trmino D que implica menos responsabilidad para el comprador?

DAP: La responsabilidad de costes y riesgos es del vendedor hasta que sita la
mercanca en el punto acordado del pas del importador. Implica menos riesgos
de DAT porque en este ltimo, el vendedor es responsable de la descarga del
medio de transporte, y en DAP no es necesario que el vendedor descargue, se
limita a llegar con el medio de transporte al punto acordado.

15.Enumera las principales ventajas que presenta para el vendedor utilizar los
trminos D.
En los trminos D el vendedor debe correr con los costes y riesgos de
transportar la mercanca hasta el pas del importador. Esto le supondr
mayores costes, pero no pierde el control de la mercanca en ningn
momento ya que:
o

Puede contratar el medio de transporte que crea ms adecuado en

funcin de la mercanca que se transporta

Puede contratar el seguro que ms le convenga

Se asegura de que su mercanca llega en buen estado hasta el

comprador (que deber estar contento para que le compre su
producto muchas veces ms)

El incremento en el coste, no tiene por qu ser un inconveniente,

porque se le repercute al cliente en el precio del producto final.

16.Cmo se reparten los gastos entre el comprador y el vendedor en el

INCOTERM DAT?
El vendedor debe correr con los gastos de llevar la mercanca hasta la terminal
seleccionada dentro del pas del importador, y descargarla en ella. A partir de
entonces los gastos son del importador.

17.Qu diferencia a los INCOTERMS DAP y DDP?

En DAP el vendedor debe colocar la mercanca en un punto acordado dentro
del pas del importador. Hasta este punto, sin necesidad de descargar la
mercanca, deber correr con todos los costes y riesgos. En DDP el vendedor
se hace cargo de todo el transporte de la mercanca hasta las instalaciones del
comprador. Debe realizar tambin los trmites de importacin. Este es el nico
incoterm en que los trmites de importacin corren a cuenta del vendedor, en
todos los dems el comprador es el encargado de hacerlos.

EJERCICIOS DE AUTO EVALUACIN

SOLUCIONES:
1- b y d (las dos
pueden ser
buenas)
2- a
3- c
4- b
5- b
6- d
7- d
8- d
9- a

1011121314151617181920212223-

b
d
a
d
d
d
d
d
c
a
d
c
d
d

242526272829303132333435-a

d
d
d
d
d
a
a
d
d
c
b