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TIPOS DE ESTACIONAMIENTO

a) Estacionamiento en va Publica: Tradicionalmente los primeros


estacionamientos que existieron fueron en las calles, en el espacio
ubicado adyacente a las aceras, frente a las instalaciones comerciales, a
los edificios de oficinas y frente a las viviendas, desvirtuando
notablemente el propsito de las calles, que es la circulacin y, desde
luego, disminuyendo su capacidad, tanto por el espacio ocupado de
estacionamiento como por los movimientos y maniobras para
estacionarse.
Libre: No existe ninguna restriccin para dejar un vehculo cerca de la acera, y
es la forma ideal para aquellos conductores que logren encontrar libre un
espacio. Sin embargo, su uso no es equitativo, pues un usuario puede demorar
ms que otro.
Controlado: Se dispone de seriales o dispositivos que restringen su tiempo de
utilizacin. EI nmero de vehculos que se pueden estacionar en la calle ser
mayor mientras menos dure el tiempo de estacionamiento de cada vehculo,
razn por la cual muchas autoridades de las principales ciudades del mundo
han buscado la forma de limitar su duracin, con el objeto de utilizar mejor los
espacios, para as un mayor nmero de gente disfrute del beneficio. EI medio
ms utilizado para llevar el control del tiempo son los parqumetros, que son
aparatos mecnicos con un sistema de reloj accionado por monedas.
b) Estacionamiento situado Fuera de la calle. Es el mtodo ms
comn y ms aceptado para satisfacer las necesidades de
estacionamiento con facilidad. En muchos casos, estas reas se
desarrollan como un rea grande totalmente de estacionamiento. EI
resultado es a menudo una instalacin punteada con extensiones
enormes de asfalto con poca consideracin de los impactos visuales
negativos. AI localizar reas de estacionamiento situados fuera de la
calle, el diseador debe considerar:

Crear mltiples reas de estacionamiento ms pequeas en vez de una


masa grande.
Islas Integradas con plantas para aumentar la esttica.
Reducir al mnimo las operaciones extensas diseando la topografa.
Asegurar una distancia de al menos 15 metros que se proporcionados al
aparcamiento propuesto para las entradas y salidas a intersecciones.
Reduccin al mnimo del nmero de entradas y de salidas.

c) Estacionamiento en lote: Son la causa directa de la necesidad de


disminuir los estacionamientos en la calle, en beneficio de los usuarios y
del mejoramiento de la circulacin vial. Pueden ubicarse en lotes o
predios baldos y en edificios.

La ubicacin de estacionamientos en lotes o predios baldos obedece,


obviamente, a la demanda de estacionamiento y a la disponibilidad de terrenos
libres que se puedan adaptar a este servicio. Generalmente se encuentran
descubiertos en predios con superficie pavimentados o en terraceras
especialmente acondicionadas, pueden ser de servicio pblico o privado,
operados por el sistema de autoservicio o por acomodadores, y utilizados por
usuarios de corta y mediana duracin, especialmente durante las horas hbiles
del da. Dentro de estos estacionamientos se encuentran los de centro de la
ciudad, los de los grandes centros comerciales, los de las plazas, los de los
aeropuertos, los de las universidades, y los de los centros deportivos.
En edificios de estacionamientos, estos se construyen en forma subterrnea o
arriba del nivel de la calle, especialmente acondicionados para tal fin. Estos
estacionamientos pueden ser pblicos y privados, operados por acomodadores
o por el sistema de autoservicio, siendo aconsejable este ltimo debido a que
son manejados mayores volmenes de vehculos que en los lotes.
d) Estacionamiento Subterrneos: EI estacionamiento subterrneo
completamente o parcialmente debajo a grado, permite un uso ms
intenso de las reas del nivel-calle y del sobre-grado.

Proporciona los enlaces visuales al aire libre para proporcionar un


sentido de direccin.
Introducir la luz del da, particularmente cerca de las entradas y de las
salidas peatonales.
Hace los interiores lgicos, intrnsecamente guiando a los usuarios a las
entradas y las salidas.
Realza la seguridad con la buena iluminacin a travs y por la
eliminacin de lugares ocultos.
Disear las alturas de piso-a-piso por 10 menos de 8 pies para permitir
diversas aplicaciones en futuro.

e) Estacionamiento de varios pisos: Un parqueo de coches de varios


pisos o un garaje de estacionamiento es un edificio (o parte de l) que se
disea especficamente para ser estacionamiento de automviles y
donde hay un nmero de pisos o de niveles en los cuales el
estacionamiento toma lugar. Es esencialmente una porcin de parqueos
apilada.
Diseo: El movimiento de vehculos entre los pisos puede ser efectuado por:

Rampas interiores - el tipo ms comn.


Rampas exteriores - que pueden tomar la forma de una rampa circular.
Elevaciones o elevadores de vehculos- el menos comn.

En las locaciones donde el parqueo de vehculos se construye sobre tierra que


se inclina, el parqueo puede ser dividido en niveles.
f) Estacionamiento Subterrneos mecnicos bajo calle y rea
peatonal: La invencin refiere a estacionamientos mecnicos
subterrneos y a los sistemas de estacin de parqueo que se construyen
bajo la superficie de calles, reas peatonales y otros espacios pblicos.
La existencia de otros estacionamientos mecnicos, sistemas
automatizados de estacin de parqueo y tambin los del tipo tradicional,
estaciones no mecnicas de estacin de parqueo, son construidas
subterrneamente o sobre el terreno en reas pblicas o privadas. Estos
estacionamientos y sistemas de estacin de parqueo ocupan reas
grandes de terrenos que pertenecen al estado o a compaas privadas, y
no se sitan generalmente cerca de lugar del trabajo o de la casa del
conductor. Tienen una capacidad para un porcentaje mnimo de
vehculos; el resultado de esto es la continuacin de estacionamiento
ilegal en las calles y la obstaculizacin del trnsito.
La ventaja de esta invencin es que es construida por el Estado o la
municipalidad, o por mtodos de financiamiento, o por compaas privadas y
se aseguran de que la mayora de los residentes de todas las casas o
apartamentos tendrn espacios de estacionamiento permanente en frente de
sus casas.
Las ventajas de esta invencin: Algunas de las ventajas importantes desde el
punto de vista econmica, ambiental, esttico y de circulacin del trnsito que
resulta de la fabricacin de los "estacionamientos mecnicos subterrneos bajo
las calles y reas peatonales" son:

Facilitacin de la circulacin del trnsito.


Reduccin de la contaminacin ambiental.
Distancias cortas desde los espacios de estacionamiento a la residencia
del conductor.
Costo extremadamente bajo de fabricacin comparativamente con las
otras soluciones.
Fuente de ingresos para las municipalidades y la solucin al problema de
estacionamientos.
Inversin financiera muy provechosa debido a muy a corto plazo de la
amortizacin del capital invertido.
Seguridad excepcionalmente incrementada para el vehculo, la cual es
proporcionada por el almacenaje en el estacionamiento mecnico
subterrneo.
Confrontacin de la tensin que acompaa al ciudadano en su bsqueda
diaria de lugar para estacionarse (hogar, trabajo, diversin etc.).

Posibilidad de Liberacin del 70% de la superficie de la calle desde


vehculos y salidas de este espacio hasta la municipalidad para
explotacin.
Minimizacin del disturbio de los residentes de la calle y dueos de
tiendas debido al corto plazo requerido para la fabricacin.
Duplicacin o triplicacin de los lugares de estacionamiento para la
misma longitud de calle dependiendo de cul tipo de sistema ser
fabricado

PARAMETROS A SEGUIR PARA REALIZACION DE UN PROYECTO DE


ESTACIONAMIENTO
Un estudio de estacionamientos debe considerar la descripcin cuantitativa del
problema en sus aspectos de oferta y demanda; el anlisis sobre la base de esa
descripcin; y la formulacin de recomendaciones de corto y largo plazo si
corresponde.

La estimacin del uso de espacio disponible corresponde al anlisis de la


situacin objetiva de equilibrio entre la oferta de estacionamiento y la
demanda de los mismos.
La verdadera demanda no es la captada por el uso del espacio
disponible ya que el volumen global de vehculos que la constituyen
corresponde a la suma de; aquellos que han encontrado
estacionamiento, ms aquellos que no han podido estacionarse y
circulan buscando espacio disponible, ms aquellos que estacionan
ilegalmente y finalmente aquellos que no han efectuado el viaje debido
a la alta probabilidad de no encontrar un espacio disponible adecuado a
sus requerimientos.

Los estudios de estacionamiento se conducen con dos propsitos tpicos:

Establecer requerimientos de espacio para estacionar.


Verificar el estado del servicio que se otorga a la comunidad.

En los estudios de estacionamiento es necesario establecer el rea del estudio


delimitndola claramente y se efectuar zonificacin cuando sea necesario y
determinar la capacidad del rea y las restricciones horarias si las hubiera.
Codificacin del rea: A cada manzana del rea de estudio se le asignar un
nmero y a cada fase de sta un segundo nmero.
Identificacin de los estacionamientos Se deber establecer el tipo de
estacionamiento de acuerdo al ngulo que stos forman con la direccin del
flujo de la va, la demarcacin de los espacios y al uso de parqumetros cuando
corresponda. La identificacin nos permitir determinar la oferta de espacio. La
oferta est relacionada con el rea unitaria de estacionamiento y con las

disposiciones vigentes. Esta oferta recibe el nombre de capacidad y la


podemos expresar como:
N = (L - A) / Lu
Dnde:
N = Capacidad
L = Longitud disponible
A = Factor de correccin por estacionamiento en ngulo
Lu = Largo unitario
Valores de A segn ngulo
NORMATIVAS Y LEYES APLICABLES
Las normas y las leyes establecidas nos indican los parmetros a seguir para la
construccin y diseo de estacionamientos segn su requerimiento. Estos
requerimientos dependen de las ordenanzas establecidas en la zona de
construccin y muchas veces de su zonificacin. A continuacin se presentan
las leyes y normativas aplicables en la Repblica Bolivariana de Venezuela:
LEY DE TRANSITO TERRESTRE

ARTCULO238: REQUISITOS DE ESTACIONAMIENTO


ARTCULO 239: ESTACIONAMIENTOS PROVISIONALES
ARTCULO 240: ACCESO A ESTACIONAMIENTOS

NORMAS COVENIN 1040 98 Extintores porttiles generalidades.


NORMAS COVENIN 1811 91 Boleto de Establecimiento para estacionamiento
de vehculos.
NORMAS COVENIN 1810 91 Caractersticas de los medios de escape en
edificaciones segn el tipo de ocupacin.
NORMAS COVENIN 1472:2000 Lmparas de emergencia.

CAPTULO IV
Del Registro Nacional de Estacionamientos
Artculo 112: El Ministerio de Transporte y Comunicaciones regular todo lo
referente al Registro Nacional de Estacionamientos.

Pargrafo nico: A los efectos de la Ley de Trnsito Terrestre y este Reglamento


se entiende por estacionamiento, los establecimientos autorizados para actuar
como depositarios de vehculos procesados o a la orden de las autoridades
administrativas del trnsito terrestre u otras autoridades competentes.
Artculo 113: La organizacin, funcionamiento y seguridad del Registro Nacional
de Estacionamientos, la forma y condiciones de desconcentracin, el control y
fiscalizacin del servicio de estacionamientos y el sistema de informacin y de
notificaciones requeridos por la Ley de Trnsito Terrestre para el ingreso,
depsito y la salida de vehculos, as como las autorizaciones de las
autoridades administrativas o judiciales competentes y los costos por servicios
de las autoridades administrativas, sern establecidos por el Ministerio de
Transporte y Comunicaciones por medio de Resolucin que se dicte al efecto.
Artculo 114: El Ministerio de Transporte y Comunicaciones, a travs del
Registro Nacional de Estacionamientos, proveer lo conducente a fin de que se
lleve un control de todos los establecimientos autorizados para actuar como
depositarios de vehculos procesados o a la orden de las autoridades
administrativas del trnsito terrestre u otras autoridades competentes. A tal
efecto, las personas naturales o jurdicas dedicadas a la explotacin de dichos
establecimientos, debern solicitud su inscripcin por ante la autoridad
administrativa del trnsito terrestre.
Artculo 115: El Ministerio de Transporte y Comunicaciones regular el servicio
de estos establecimientos, sus modalidades de uso y de prestacin de servicio,
tipos y caractersticas de los estacionamientos, condiciones tcnicas e
instalaciones, accesos e impacto vial, autorizaciones, requisitos y condiciones
para el otorgamiento de autorizaciones y permisos, obligaciones de los
propietarios y concesionarios, plizas de seguros y otras garantas por la
prestacin del servicio, regulacin y ordenacin del servicio, normativa de
control de entrada, depsito y salida de vehculos.
Artculo 116: El Ministerio de Transporte y Comunicaciones determinar la
forma de la autorizacin para operar como establecimiento autorizado para
ejercer funciones como depositarios de vehculos procesados o a la orden de
las autoridades administrativas del trnsito terrestre u otras autoridades
competentes, as como tambin la modalidad de contratacin la cual operarn
los mismos.
Artculo 117: La recepcin, guarda, custodia, conservacin y entrega de
aquellos vehculos que con motivo de infracciones a la Ley de Trnsito Terrestre
o por accidentes de trnsito que tengan lugar en las vas pblicas o privadas,
de uso pblico permanente o casual, que hayan sido depositados en estos
establecimientos, a la orden o procesados por las autoridades competentes, se

regirn por lo dispuesto en la Ley de Trnsito Terrestre, este Reglamento y


Comunicaciones.
Artculo 118: Las personas naturales o jurdicas que aspiren obtener una
autorizacin para prestar el servicio a que se refiere esta Captulo, debern
previamente formular la solicitud correspondiente por escrito por ante la
autoridad administrativa del trnsito terrestre competente y presentar los
siguientes documentos:
1. Acta constitutiva debidamente registrada si se trata de una persona jurdica
o constancia de inscripcin en el Registro de Comercio si fuere una persona
natural.
2. Copia certificada del documento de propiedad del terreno donde se
encuentra ubicado el estacionamiento, o en su defecto, documento
debidamente autenticado del contrato de arrendamiento.
3. Plano a escala del terreno donde se encuentra ubicado el estacionamiento,
as como su relacin de proximidad con respecto a las vas principales de la
ciudad o poblacin, con mencin clara de acceso(s) y salida(s) que posea el
estacionamiento.
4. Instalacin y condiciones de servicio para la mejor prestacin de las
actividades propias.
5. Un juego de fotos del Area del estacionamiento, as como de las gras que
posee el aspirante.
6. Copia fotosttica de los documentos de propiedad de las gras que posea el
aspirante.
7. Constancia de Inscripcin del Registro de Informacin Fiscal.
8. Poseer servicio telefnico, agua y electricidad.
9. Pliza de Seguro de Responsabilidad Civil general por cada vehculo, para
cubrir los daos que sufran los vehculos depositados y los daos que se
produzcan a terceros como consecuencia de incendio o explosin.
10. Otra pliza igual a la antes sealada para responder por hurto o por daos
u otra privacin ilegal de los vehculos en depsito, su desmantelamiento total
o parcial o por prdida de accesorios fcilmente separables de los vehculos en
depsito. Dichas plizas tendrn que ser mantenidas en vigencia hasta dos
meses despus de la fecha de terminacin del respectivo contrato.
11. Pliza de Seguros que cubra la responsabilidad de reparar los daos o
desperfectos ocasionados o que sufran los vehculos de cualquier tipo como
consecuencia del remolque de los mismos.

12. Otros requisitos y formalidades que determine el Ministerio de Transporte y


Comunicaciones.
Artculo 119: Las autorizaciones para ejercer funciones como depositarios de
vehculos procesados o a la orden de las autoridades administrativas del
trnsito terrestre u otras autoridades competentes no tienen carcter de
exclusividad y por lo tanto la autoridad administrativa del trnsito terrestre
competente podr, cuando lo estime conveniente, otorgar a otras empresas
autorizacin para operar en distintos lugares de la misma localidad. Tampoco
podrn ser cedidas ni traspasadas en forma alguna, total o parcialmente por el
depositario, sin la autorizacin previa y por escrito de la autoridad
administrativas del trnsito.
Artculo 120: Los estacionamientos autorizados estn sujetos a cumplir las
obligaciones siguientes.
1. Destinar el estacionamiento nica y exclusivamente al depsito de
vehculos, de acuerdo con las normas e instrucciones emanadas del Ministerio
de Transporte y Comunicaciones.
2. Prestar un servicio eficiente en concordancia con los adelantos modernos
aplicables al depsito de vehculos.
3. Mantener las instalaciones de servicio de adecuadas condiciones de
funcionamiento y seguridad, para lo cual deber disponer de personal
administrativo, obreros y vigilancia privada idneos.
4. Llevar un estricto control de entrada y salida de los vehculos depositados. A
tal fin, al entrar un vehculo al estacionamiento se practicar un inventario del
mismo, en el cual quede constancia pormenorizada de su estado general, as
como el nmero y calidad de los accesorios que fueren fcilmente separables.
La constancia en referencia debe hacerse en un formulario previamente
aprobado por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
5. Informar al Registro de Estacionamientos llevado por el Ministerio de
Transporte y Comunicaciones todo ingreso de vehculos con indicacin de las
causas que originaron su depsito, en un lapso mximo de tres (3) das hbiles
desde la fecha de ingreso del mismo, todo de acuerdo a lo dispuesto en el
artculo 20 de la Ley de Trnsito Terrestre.
6. Presentar a la autoridad administrativa del trnsito competente un informe
escrito mensual contentivo de las caractersticas de los vehculos que se
encuentren en depsito, con indicacin del estado general que presenten,
tiempo de depsito, nmero y calidad de los accesorios fcilmente separables,
as como cualquier mencin que pueda exigirle la autoridad administrativa del
trnsito competente.

7. Permitir la entrada de vehculos procesados por las autoridades


administrativas del trnsito y otras autoridades competentes al
estacionamiento durante cualquier hora del da o de la noche.
8. Entregar los vehculos a las personas que acrediten la propiedad sobre los
mismos, previa informacin al Registro de Estacionamientos y presentacin de
la respectiva orden de entrega emanada de la autoridad administrativa del
trnsito terrestre o judicial competente, y confrontacin del estado del vehculo
con el que tena para el momento de su ingreso al estacionamiento, con base a
lo que aparezca acreditado en el formulario a que se refiere el numeral 4 de
este artculo.
9. Informar a la autoridad administrativa del trnsito correspondiente cualquier
novedad o hecho que pueda poner en peligro los vehculos depositados y que
los incapacite de responder por la guarda de los mismos.
10. Colocar cerca perimtrica y portones de acceso.
11. Acondicionar el terreno en forma tal que los agentes materiales no causen
daos a los vehculos depositados, ni a las viviendas y familias vecinas.
12. Instalar los equipos de computacin necesarios para mantener
comunicacin continua con el Registro Nacional de Estacionamientos que
permita conocer los ingresos de vehculos, sus caractersticas generales de
identificacin, causas del ingreso, autoridad actuante, costos ocasionados
durante el lapso por concepto de depsito, gasto de registros y publicacin de
avisos de prensa.

Artculo 121: Las autoridades administrativas del trnsito terrestre deben


informar a sus respectivos propietarios, a la direccin que figure en el Registro
Nacional de Vehculos, del ingreso de sus vehculos a los estacionamientos o
retenes.
Artculo 122: El responsable, administrador, propietario, o quien haga sus
veces, del estacionamiento, tiene la obligacin de suministrar a la autoridad
administrativa del trnsito terrestre una nmina de las personas que prestan
servicios en calidad de empleados u obreros, con indicacin precisa del
movimiento de ingreso o egreso de tales personas del estacionamiento y que
por razn de sus labores tengan acceso a la conduccin de los vehculos en las
zonas de aparcamiento.
Artculo 123: El ente autorizado tiene la obligacin de mantener en el local, un
rea adecuada con una superficie no menor de ciento veinte (120) metros
cuadrados, para ser utilizada para todo lo relativo a la tramitacin del depsito
y retiro de vehculos.

Artculo 124: Los entes autorizados a operar como estacionamientos, a los


efectos del cobro de los servicios que presten, quedan sujetos a las tarifas que
apruebe la autoridad competente, asimismo, estn obligados a colocar en los
lugares visibles para el pblico y en letra de imprenta, carteles que contengan
la tarifa establecida.
Artculo 125: Los entes autorizados estn obligados a garantizar la seguridad
fsica e integridad tanto de las instalaciones propias como de los vehculos en
depsito. A tal efecto dispondrn lo necesario para mantener personal
especializado en la guarda y custodia del rea de estacionamiento, en la
proporcin de un guardia por cada dos mil metros cuadrados destinados a
estacionamiento.
Artculo 126: Los estacionamientos deben disponer de dos accesos para sus
instalaciones; uno de los accesos se utilizar para las operaciones de rutina y
el otro que slo se usar en casos de emergencia.
Artculo 127: A los fines de aplicar el procedimiento establecido en el artculo
19 de la Ley de Trnsito Terrestre, los entes autorizados a operar como
estacionamientos se obligan a presentar mensualmente a la autoridad
administrativa del trnsito terrestre competente, una relacin detallada de los
vehculos que tienen treinta (30) das o ms depositados, especificando en
dicha relacin la marca, nmero, serial, placas identificadoras y dems
caractersticas que permitan la identificacin de los vehculos depositados.
Artculo 128: Los costos por concepto por concepto de estacionamiento,
remolque y arrastre de vehculos propiedad de la nacin, Estados o Municipios,
no se acreditarn a estas entidades sino hasta el lapso de noventa (90) das.
Artculo 129: Las autoridades administrativas del trnsito podrn realizar
inspecciones en estos establecimientos y exigir la presentacin del documento
que acredite su inscripcin en el Registro Nacional de Estacionamientos.
Artculo 130: En aquellos casos en que se d por terminada la relacin
contractual por cualquier causa, los concesionarios estn obligados a permitir
la salida y el traslado de todos los vehculos depositados dentro de un lapso de
dos meses, contados a partir de la fecha de terminacin del contrato
respectivo.