ENGRANAJES

CAROLINA LONDOO VLEZ.

INSTITUCION.EDUCATIVA.PRESBITERO.RICARDO.LUIS.GUTIERRES.TOBON
FSICA
DECIMO
BELMIRA (ANT)
2015

Tabla de contenido

Introduccin ------------------------------------------------------------------ 3.
Justificacin------------------------------------------------------------------- 5
Opinin------------------------------------------------------------------------- 6
Bibliografa-------------------------------------------------------------------- 6

INTRODUCCIN
Mire a su alrededor, en su casa, en la calle, en la industria, hacia donde
usted dirija su mirada muy posiblemente encontrar algn sistema de
transmisin de movimiento por engranajes, en su casa en la impresora que
usa, en las calles y aunque no es visible lo encontrar en los vehculos, en la
industria de seguro los hallar en gran parte de las maquinas. A travs de
este texto se tratar de dar un vistazo a los aspectos ms importantes de los
engranajes, sus clases, definiciones, algo de historia, teora y frmulas para
su clculo.

TIPOS DE ENGRANES
Engranes cilndricos rectos: son aquellos en donde la seccin de corte se
mantiene constante a lo largo de su sentido axial. Constituyen el tipo de
engranes ms sencillo de fabricar. Se utilizan en situaciones en donde es
necesario la transmisin de potencia en ejes paralelos y constituyen el
engranaje original con mayor tradicin.
Engranes cilndricos: son aquellos donde se ha creado un ngulo entre el
recorrido de los dientes con respecto al eje axial con el fin de asegurar una
entrada ms progresiva del contacto entre diente y diente, reduciendo el
ruido de funcionamiento y aumentando la resistencia de los dientes de
engranaje.
Engranes cilndricos de dientes helicoidales: estn caracterizados por su
dentado oblicuo con relacin al eje de rotacin. En estos engranajes el
movimiento se transmite de modo igual que en los cilndricos de dentado
recto, pero con mayores ventajas. Los ejes de los engranajes helicoidales
pueden ser paralelos o cruzarse, generalmente a 90.
Engranes cnicos rectos: son utilizados para efectuar una reduccin de
velocidad con ejes de 90. Son utilizados en menor proporcin en los
engranes cnicos helicoidales debido a que generan mayor ruido que los
mismos.
Engranes cnicos helicoidales: Se utilizan para reducir la velocidad en un
eje de 90. La diferencia con el cnico recto es que posee una mayor
superficie de contacto. Es de un funcionamiento relativamente silencioso.
Adems pueden transmitir el movimiento de ejes que se corten.

Engranes cnicos hipoide: es un grupo de engranajes cnicos helicoidales

formados por un pin reductor de pocos dientes y una rueda de muchos
dientes, que se instala principalmente en los vehculos industriales que tienen
la traccin en los ejes traseros. Tiene la ventaja de ser muy adecuado para
las carroceras de tipo bajo, ganando as mucha estabilidad el vehculo.
Engranes planetarios: estos pueden ser interiores o anulares son variaciones
del engranaje recto en los que los dientes estn tallados en la parte interior
de un anillo o de una rueda con reborde, en vez de en el exterior. Los
engranajes interiores suelen ser impulsados por un pin, (tambin llamado
pin Sol, que es un engranaje pequeo con pocos dientes). Este tipo de
engranaje mantiene el sentido de la velocidad angular. El tallado de estos
engranajes se realiza mediante talladoras amortajadoras de generacin.
Tornillos sin fin y corona: permiten la transmisin de potencia sobre ejes
perpendiculares y son utilizados comnmente por sus altas relaciones de
transmisin (relaciones entre velocidad de entrada y de salida) en
comparacin con los engranes cnicos. Poseen adicionalmente un bajo
costo y la posibilidad de ser auto bloqueantes. Es decir, que se imposible
mover l eje de entrada a travs del eje de salida, algo que no es posible
utilizando cualquiera otro engrane.

JUSTIFICACIN
A pesar de que la existencia de los engranajes lleva mucho tiempo aun hoy
en da son tema de estudio y mejoras, siendo la industria aeronutica y
automotriz los encargados de su mayor investigacin y desarrollo debido al
nivel de exigencia que se requiere en estos campos de aplicacin

Opinin.

Me parece muy importante el tema de los engranajes ya q podemos

afianzar nuestros conocimientos.

Bibliografa

http://engranajes.wikispaces.com/Introducci%C3%B3n

http://html.rincondelvago.com/engranajes_2.html

http://eenngrraness.blogspot.com.co/