UNIVERDIDAD NACIONAL DE ANCASH

SANTIAGO ANTUNES DE MAYOLO

FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS
ESCULA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA
AGRICOLA

INSTALACIONES ELECTRICAS
ALUMNO : LEON MENACHO WILLIAMS
DOCENTE: ING. LLANA YUFRA CESAR A.

GRUPOS ELECTROGENOS

GRUPOS ELCTROGENOS

FIJO

MOVIL

A BASE DE
COMBUSTIBLE

TIPO
1

GASOIL(DIE
SEL)
NAFTA
GAS

TIPO
2

EN BAJA
TENSIN

TIPO
3

A BASE
DE TIPOS
DE
ARRANQ
UE

ARRANQU
E
MANUAL
ARRANQU
E
ELECTRIC
O

SIN
CONMUTAD
OR DE
CARGA
CON
CONMUTAD
OR DE
CARGA
CON
CONMUTAD
OR DE
CARGA
CON

CON
CONTROL
AUTOMATIC
O

DISPOSITIV
DISPOSITIV
O
O DE
DE
COMBUSTIB
COMBUSTIB
LE
LE Y
Y
BANCADA
BANCADA

AISLAMIEN
AISLAMIEN
TO
TO DE
DE LA
LA
VIBRACIN
VIBRACIN

ALTERNAD
ALTERNAD
OR
OR

SISTEMA
SISTEMA DE
DE
REFRIGERACI
REFRIGERACI
N
N

MOTO
R

GRUPO
ELECTROGE
NO

SILENCIAD
SILENCIAD
OR
OR Y
Y
SISTEMA
SISTEMA
DE
DE ESCAPE
ESCAPE

BOMBA
BOMBA
DE
DE
TRASIEG
TRASIEG
O
O

REGULACI
ON DE
MOTOR
INTERRUPT
OR
AUTOMATIC
O DE
SALIDA

SISTEM
AS DE
CONTR
OL

 EN
ESTE EJEMPLO BASMOS A USAR
SIGUIENTE FORMULA:

LA

LA POTENCIA ESTA DADA POR LAS DIVERSAS

POTENCIAS Y TIEMPOS QUE SE AGRUPAN EN
UNA FORMA ORDINARIA DE LA RAIZ
CUADRADA
DE
LA
SUMA
DE
LOS
CUADRADOS. LOS PERIODOS DE DESCANSO
O LOS MOMENTOS CON MOTOR APAGADO SE
CUENTAN
COMO
UN
TERCIO
DE
LA
DURACIN QUE EN REALIDAD TIENEN, ESTO
ES PORQUE EL MOTOR NO SE ENFRIA TAN
BIEN CUANDO NO ESTA GIRANDO.

 UN
MOTOR SE CONECTO A UNA

CARGA DE MAQUINA DE CICLO

VARIABLE POR UN PERIODO DE 1h.
EL MOTOR TRABAJ A 11min
(8.21kW) durante 4 min, A 1.25hp
(0.933kW) por 6 min, A 6.1hp
(4.55kW) POR 11min. Y ESTUVO
APAGADO POR UN PERIODO DE
9min.. EL CICLO SE REPETIA SOBRE
ESTA BASE. CALCULE LA POTENCIA
NOMINAL REQUERIDA EN CABALLOS
DE FUERZA
(O KILOWATTS)
Reemplazando los datos:

 Con
base a la tabla 10-1 se elegir un

motor de 7.5 hp como la potencia nominal

normal mayor siuiente de NEMA. Se
trabajara al (11/7)x100=146.7% de la
carga nominal durante 4min, 16.6% de la
carga nominal por 6min, y 81.3% de la
carga nominal por 11min. Un motor de 5hp
tendra una sobre carga meia de mas de
20% y estara condenado por tanto a una
durabilidad corta aunque pudiera sportar
el mximo de 11 hp. Por un tiempo breve.
En unidades del SI el problema queda asi:

 Como comprobacin, 4.576/0.746

por hp=6.134
En este caso, un nuevo motor
nominal de 4 kW ya estar sobre
cargado. Se necesitaran aqu
detalles de diseo y pruebas
especificas. Un motor de 5.6kW
seria la seleccin natural.