Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
N1
SECTION/SYSTEMS
ROUGHER FLOTATION
L
N2
EQUIPMENT UNIT
ROUGHER FLOTATION CELL
SUBUNIT
N3
CELL I ROW I
N4
N4
N4
N4
N3
CELL II ROW I
N4
N4
N4
N4
N3
CELL I ROW II
N4
N4
N4
N4
N3
CELL II ROW II
N4
N4
N4
N4
N3
N3
N3
DRIVER SYSTEM
N4
N4
N3
AGITATION SYSTEM
N4
N4
N4
N3
MIXED SYSTEM
N4
N4
N4
N4
N4
N4
N4
N4
N3
N3
N3
N3
N4
N4
N4
N4
N4
N4
N3
N3
N4
N4
N4
N4
N4
N4
N4
N4
N3
N4
N3
N3
MISCELLANEOUS
N4
MAINTAINABLE ITEMS
TANK
TANK
TANK
TANK
BOTTOM SEGMENT I
BOTTOM SEGMENT III
TOP SEGMENT I
TOP SEGMENT II
TANK
TANK
TANK
TANK
BOTTOM SEGMENT I
BOTTOM SEGMENT III
TOP SEGMENT I
TOP SEGMENT II
TANK
TANK
TANK
TANK
BOTTOM SEGMENT IV
BOTTOM SEGMENT VI
TOP SEGMENT III
TOP SEGMENT IV
TANK
TANK
TANK
TANK
BOTTOM SEGMENT IV
BOTTOM SEGMENT VI
TOP SEGMENT III
TOP SEGMENT IV
N5
N5
N5
MEDIUM INDUCTION MOTOR 400HP,6000V,50HZ
N5
N5
N5
N5
N5
N5
N5
N5
N5
REDUCER
N5
N5
N5
N5
EXTENSION SHAFT
N5
N5
N5
N5
N5
ROTOR STAR HYBRID 1400(55IN)
STANDPIPE AND CROWDER
N5
N5
N5
N5
DISPERSER
N5
N5
N5
N5
DISPERSER HOOD
N5
N5
N5
N5
N5
N5
COLLAR
N5
SUCTION TUBE
N5
RADIAL LAUNDER
N5
N5
N5
N5
SEGMENT FALSE FLOOR
N5
PLATE FALSE FLOOR
OIL COOLER W 5937/07-3N-04
N5
N5
N5
N5
N5
ASSY, HINGED DART VALVE 650 GROMMET
N5
N5
N5
N5
N5
N5
N5
FEED BOX
MANDOOR, 762 (30")
MANWAY DOOR SWING ARM
CAPSCR, HEX, M20 x 70
NUT, HEX, M20
WSHR, HRD, 20, DIN 125A
DISCHARGE BOX
MANDOOR, 762 (30")
MANWAY DOOR SWING ARM
CAPSCR, HEX, M20 x 70
NUT, HEX, M20
WSHR, HRD, 20, DIN 125A
N5
N5
N5
N5
N5
N5
FEED BOX
MANDOOR, 762 (30")
MANWAY DOOR SWING ARM
CAPSCR, HEX, M20 x 70
NUT, HEX, M20
WSHR, HRD, 20, DIN 125A
DISCHARGE BOX
MANDOOR, 762 (30")
MANWAY DOOR SWING ARM
CAPSCR, HEX, M20 x 70
N5
N5
N5
N5
N5
N5
CUBICLE MEDIUM VOLTAGE TRANSMITION MOTOR
N5
N5
N5
N5
N5
CUBICLE LOW VOLTAGE FAN MOTOR
N5
N5
N5
N5
HINGED PNEUMATIC DART CONTROL VALVE
N5
CONTROL LEVEL
N5
N5
N5
CONTROL VALVES
N5
PART1
ASSY SHEAVE AND BUSHING 400MM PITCH SPC 10GROOVE, 100 BORE
ASSY SHEAVE AND BUSHING 500MM PITCH SPC 10GROOVE, 90 BORE
V-BELT SPC4500 BANDED (10 BELTS)
ESTATOR
ROTOR
BEARING
SEALS
GREASE NIPPLE
FAN
RTD PT100 DE
ACCESSORIES HIGH VOLTAGE TERMINAL BOX
ACCESSORIES TERMINAL CONTROL BOX
FAN
FAN GUARD
COOLER CORE
CONTROL VALVE
LOW INDUCTION MOTOR 0.86kW, 380V,50Hz
ASSY HINGE
ASSY HINGE
ASSY HINGE
DISYUNTOR
VACUUM CONTACTOR
FUSE MV
CURRENT TRANFORMER
PROTECTION RELAY
INTERRUPTOR
FUSE
CONTACTOR
CONTROLLER
N6
PART2
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
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N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
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N6
N6
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N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
QUANTITYPART NUMBER
1
1
1
1
1
1
1
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1
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1
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646452
646456
646454
646455
650027
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650023
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650022
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650025
1
1
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44
12
12
1
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1
11
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11
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1
12
650033
300927
LEVEL
N1
N2
N3
N4
N4
N4
N4
N3
N4
N4
N4
N4
N3
N4
N4
N4
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N4
N4
N4
N4
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N4
N4
N4
N4
N3
N4
N5
N6
12
24
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8
1
1
1
1
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363374
300926
307166
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1
1
1
1
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1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
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644545
N6
N6
N6
N6
N5
N5
N5
N4
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N5
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N4
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N6
N6
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N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N4
18
18
36
36
36
1
303392
303393
308142
363189
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6
72
72
200
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308139
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2
70
20
126
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12
144
148
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12
12
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301247
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307167
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12
6
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6
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611170
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654789
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N5
N5
N5
N5
N5
N4
N3
N4
N5
N5
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N4
N5
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N5
N5
N4
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N5
N5
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N4
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N5
N5
N5
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N3
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N5
N5
N5
1
1
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1
1
1
2
20
20
40
20
2
1
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42
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301880
308139
307169
N5
N5
N3
N4
N5
N6
N6
N6
N6
N6
N6
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N6
N6
N6
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N4
N4
N4
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N4
N4
N4
N4
N4
1
1
20
20
40
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2
16
16
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16
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220
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42
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651202
651195
609285-01
612033
301880
N4
N4
N4
N4
N4
N4
N5
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N5
N6
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N6
N5
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N5
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N6
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N5
N5
N3
N4
N4
N4
N4
N4
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N3
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N4
N4
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42
84
1
1
20
20
40
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1
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16
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8
110
220
4
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80
160
2
2
2
308139
307169
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663497
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651208
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308139
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308139
307169
655773
1152923-04
657228-01
N4
N4
N4
N4
N4
N4
N4
N4
N5
N6
N6
N6
N6
N6
N6
N5
N6
N6
N6
N6
N5
N6
N6
N6
N5
N6
N6
N6
N5
N5
N5
N3
N4
N5
N5
N5
N5
N5
N4
N5
N5
655585
1
1
1
663494
649229-01
577144-02
M32EIB10P2CAN-STC-BF
N5
N5
N3
N4
N5
N4
N5
N5
N5
N3
N4
N5
TREE EQUIPMENT
ROUGHER FLOTATION
ROUGHER FLOTATION CELL
CELL I ROW I
TANK BOTTOM SEGMENT I
TANK BOTTOM SEGMENT III
TANK TOP SEGMENT I
TANK TOP SEGMENT II
CELL II ROW I
TANK BOTTOM SEGMENT I
TANK BOTTOM SEGMENT III
TANK TOP SEGMENT I
TANK TOP SEGMENT II
CELL I ROW II
TANK BOTTOM SEGMENT IV
TANK BOTTOM SEGMENT VI
TANK TOP SEGMENT III
TANK TOP SEGMENT IV
CELL II ROW II
TANK BOTTOM SEGMENT IV
TANK BOTTOM SEGMENT VI
TANK TOP SEGMENT III
TANK TOP SEGMENT IV
INLET AIR SYSTEM
REDUCER, PIPE, DN 350 x DN 250
AIR CONTROL STUB
BUTTERFLY VALVE DN250
WASHER HRD 24 DIN 125A
NUT HEX M24
CAPSCR HEX M24X150
CAPSCR HEX M24X60
ASSY PERIPHERAL LAUNDER PIPING
FLEXIBLE WATER HOSE SIZE 2IN ID X 2 3/8IN OD
ASSY, FLUSH MANIFOLD
ASSY, SPRAY MANIFOLD
WORM GEAR CLAMP
PLUG, PIPE, SQ HD, SOLID, 3", NPT
DRIVER SYSTEM
TRANSMISSION
ASSY BELT DRIVE GUARD
CAPSCR, HEX, M10 x 30
CONTROL VALVE
LOW INDUCTION MOTOR 0.86kW, 380V,50Hz
HINGED DART VALVE CELL II ROW I, ROW II
ASSY, HINGED DART VALVE 650 GROMMET
ASSY PLATE GROMET 650
PLATE GROMMET 650
GROMET 650
CAPSCR HEX M12X50
NUT HEX M12
WASHER HRD 12 DIN 125A
M12 BOLT CAP
ASSY CONECTOR DART VALVE
ADAPTER FLANGE ACTUATOR
ROD THREADED
NUT HEX JAM M48
WASHER HRD 48 DIN 125A
ASSY HINGE
CAPSCR HEX M20X50
NUT HEX M20
WASHER HRD 20 DIN 125A
PLATE LINK VALVE ROD
CAPSCR HEX M20X50
NUT HEX M20
WASHER HRD 20 DIN 125A
ROD DART VALVE
DART VALVE
WELDMENT WEAR PLATE HINGED DART
FEED BOX ROW I
FEED BOX
MANDOOR, 762 (30")
MANWAY DOOR SWING ARM
CAPSCR, HEX, M20 x 70
NUT, HEX, M20
WSHR, HRD, 20, DIN 125A
DISCHARGE BOX ROW I
DISCHARGE BOX
MANDOOR, 762 (30")
MANWAY DOOR SWING ARM
CAPSCR, HEX, M20 x 70
NUT, HEX, M20
WSHR, HRD, 20, DIN 125A
CONTACTOR
CONTROLLER
CONTROL & MONITORING
HINGED PNEUMATIC DART CONTROL VALVE
ACTUATOR, DOUBLE ACTING WITH POSITIONER,
CONTROL LEVEL
ASSY, LEVEL SENSOR, BEAM MOUNT
ULTRASONIC LEVEL TRANSMITTER
HANDHELD PROGRAMMER
MISCELLANEOUS
CONTROL VALVES
ON OFF VALVE - PINCH- TYPE1B - 32MM
DRIVER
SYSTEM
STARTING
SYSTEM
CONTROL AND
MONITORING
ELECTRIC
POWER
FLOTATION CELL
REMOTE
INSTRUMENTATI
ON
TATION CELL
DRIVER
YSTEM
AIR
SUPPLY
AGITATION
SYSTEM
OIL COOLING
SYSTEM
COOLANT
MIXED SYSTEM
FEE
D
IN
MISCELLANEOUS
Bounda
ry
MINERA
L
PARTICL
ES
OUT
ROUGHER FLOTATION
FEED BOX
CELL I
CELL II CELL II
CELL I
CELL II CELL II
FEED BOX
ROUGHER FLOTATION
Bounda
ry
DISCHARGE BOX
CELL II
CELL II
CELL II
CELL II
CELL II
CELL II
CELL II
CELL II
CELL II
CELL II
DISCHARGE BOX
ROW I
ROW II
IDENTIF
ENTRADA
PULPA
AGUA
POTENCIA ELECTRICA, 300 KW, 1487 RPM,
50HZ, 6000V
POTENCIA MECANICA, 1190 RPM
AIRE
CESO
EQUIPOS PRINCIPALES
BOMBA DE CICLONES
CAJON DE ALIMENTACION
CELDA ROUGHER
CAJON DE ALIMENTACION
CELDA ROUGHER
MOTOR
FAJAS
POLEAS
REDUCTOR
EJE ROTOR
TUBERIA
VALVULA MARIPOSA
SALIDA
AGUA
DESCRIPTION
FMEA
INFORMATION
WORKSHEET
PM CODE
3421-TK-110/3421-FO-101/3421-FO-102
FUNCTION
1
FUNCTIONAL FAILURE
A
10
10
11
12
13
14
10
11
10
11
12
13
MADE BY
TCO TEAM
REVIEW BY
PABLO PASACHE
FALLA DE REDUCTOR
FALLA DE REDUCTOR
DATE
DATE
EFFECTS OF FAILURE (WHAT HAPPENS WHEN IT FAILS)
LOCAL: PARADA DE EQUIPO PARA REPARACION DE CELDA
GLOBAL: NO SE TRANSFIERE CONCENTRADO HACIA LAS CELDAS
FINAL: BAJA LA PRODUCCION DE UNA FILA DE FLOTACION
LOCAL: PARADA DE EQUIPO PARA REPARACION DE CELDA
GLOBAL: NO SE TRANSFIERE CONCENTRADO HACIA LAS CELDAS
FINAL: BAJA LA PRODUCCION DE UNA FILA DE FLOTACION
LOCAL: PARADA DE EQUIPO PARA REPARACION DE CELDA
GLOBAL: NO SE TRANSFIERE CONCENTRADO HACIA LAS CELDAS
FINAL: BAJA LA PRODUCCION DE UNA FILA DE FLOTACION
LOCAL: PARADA DE EQUIPO PARA REPARACION DE CELDA
GLOBAL: NO SE TRANSFIERE CONCENTRADO HACIA LAS CELDAS
FINAL: BAJA LA PRODUCCION DE UNA FILA DE FLOTACION
LOCAL: PARADA DE EQUIPO PARA REPARACION DE CELDA
GLOBAL: NO SE TRANSFIERE CONCENTRADO HACIA LAS CELDAS
FINAL: BAJA LA PRODUCCION DE UNA FILA DE FLOTACION
LOCAL: PARADA DE EQUIPO PARA REPARACION DE CELDA
GLOBAL: NO SE TRANSFIERE CONCENTRADO HACIA LAS CELDAS
FINAL: BAJA LA PRODUCCION DE UNA FILA DE FLOTACION
LOCAL: PARADA DE EQUIPO PARA REPARACION DE CELDA
GLOBAL: NO SE TRANSFIERE CONCENTRADO HACIA LAS CELDAS
FINAL: BAJA LA PRODUCCION DE UNA FILA DE FLOTACION
LOCAL: PARADA DE EQUIPO PARA REPARACION DE CELDA
GLOBAL: NO SE TRANSFIERE CONCENTRADO HACIA LAS CELDAS
FINAL: BAJA LA PRODUCCION DE UNA FILA DE FLOTACION
LOCAL: PARADA DE EQUIPO PARA REPARACION DE CELDA
GLOBAL: NO SE TRANSFIERE CONCENTRADO HACIA LAS CELDAS
FINAL: BAJA LA PRODUCCION DE UNA FILA DE FLOTACION
LOCAL: PARADA DEL MOTOR ELCTRICO.
GLOBAL: SE DETIENE LA CELDA DE FLOTACION.
FINAL: BAJA RECUPERACIN DE MINERAL EN EL PROCESO DE FLOTACIN
LOCAL: PARADA DEL MOTOR ELCTRICO.
GLOBAL: SE DETIENE LA CELDA DE FLOTACION.
FINAL: BAJA RECUPERACIN DE MINERAL EN EL PROCESO DE FLOTACIN
FAILURE MODE
ANALYSIS
WORKSHEET
F
FF
FMP
FMR
LEVEL 1
ROTURA DE ESTRUCTURA DE LA COLA DEL CAJON DE EXCESIVO DESGASTE PAREDES DE LA COLA DEL CAJON DE
ALIMENTACION
ALIMENTACION
FALLA DE REDUCTOR
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
INCORRECTA INSTALACION
DESGASTE DE POLEA ACANALADA MOTRIZ
INCORRECTA INSTALACION
10
11
SOLTURA DE PERNOS
10
11
12
13
14
15
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
ERROR EN EL MONTAJE
EXCESIVA CORROSION
10
10
10
11
11
11
11
11
11
11
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
10
12
11
12
12
12
13
12
14
12
15
12
16
12
17
12
18
12
19
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
10
13
11
13
12
13
13
13
14
13
15
13
16
13
17
14
14
14
14
14
CONEXIONADO DEFECTUOSO
14
ROTOR FALLADO
FALLA DE REDUCTOR
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
INCORRECTA INSTALACION
DESGASTE DE POLEA ACANALADA MOTRIZ
INCORRECTA INSTALACION
DESGASTE DE POLEA ACANALADA CONDUCIDA
SOLTURA DE PERNOS
10
11
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
11
10
12
10
13
10
14
10
15
11
11
11
11
11
11
11
11
11
10
11
12
SISTEMA DE CONTROL DE LAZO CERRADO EN FALLA NIVEL DE PULPA FUERA DEL SET POINT DESCONTROLADO
ERROR EN EL MONTAJE
EXCESIVA CORROSION
10
10
10
10
10
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
10
11
11
11
12
11
13
11
14
11
15
11
16
11
17
11
18
11
19
11
20
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
10
12
11
12
12
12
13
12
14
12
15
12
16
12
17
13
13
13
13
13
13
CONEXIONADO DEFECTUOSO
13
ROTOR FALLADO
DESCRIPTION
ROUGHER CELL FLOTATION
LEVEL 2
PM CODE
3421-TK-110/3421-FO-101/3421-FO-102
LEVEL 3
LUBRICANTE INADECUADO
LUBRICANTE CONTAMINADO CON PARTICULAS
METALICAS
SOBRECARGA
BACKLASH INCORRECTO
ERROR EN EL MONTAJE
EXCESO DE TEMPERATURA
CONTAMINACIN DEL DEVANADO
TERMINALES SUELTOS
SOBRETENSIN
AISLADORES RECALENTADOS
DISTORSION DE ARMNICOS
COMPONENTES DAADOS
ERROR EN EL MONTAJE
DESGASTE NORMAL DE RODAMIENTOS
EXCESIVO JUEGO AXIAL DE ELEMENTOS RODANTES
ERROR EN EL MONTAJE
ROTURA DE LA CHAVETA
MANGUITO CON EXCESIVO DESGASTE DE DIAMETRO
INTERIOR
ERROR EN EL MONTAJE
ROTURA DE LA CHAVETA
MANGUITO CON EXCESIVO DESGASTE DE DIAMETRO
INTERIOR
FALTA DE LUBRICACIN
DISPOSITIVOS DAADOS
SOBRECARGA
MUCHOS ARRANQUES CONSECUTIVOS EN UNA HORA,
INTERVALOS <15MIN
AUMENTO DE CORRIENTE POR CAIDA DE TENSIN
DEFICIENTE REFRIGERACIN
LUBRICACIN INADECUADA
PENETRACIN DE PARTCULAS AJENAS EN PISTAS DE
RODADURA
DESEQUILIBRIO DE FASES.
PERNOS DE ANCLAJE DE MOTOR SUELTOS
MALA CIMENTACIN
DEFECTOS MECNICOS
DEFECTOS ELCTRICOS
LUBRICANTE INADECUADO
LUBRICANTE CONTAMINADO CON PARTICULAS
METALICAS
SOBRECARGA
BACKLASH INCORRECTO
ERROR EN EL MONTAJE
EXCESO DE TEMPERATURA
TERMINALES SUELTOS
SOBRETENSIN
AISLADORES RECALENTADOS
DISTORSION DE ARMNICOS
DAOS FSICO
FUERA DE AJUSTE
NO RECIBE SEAL
NO LE LLEGA ENERGIA
PRESION DEL AIRE DEL INSTRUMENTO NO ES LA
CORRECTA
VALVULA MECANICA EN FALLA
MENOR CAUDAL
ERROR EN EL MONTAJE
DESGASTE NORMAL DE RODAMIENTOS
EXCESIVO JUEGO AXIAL DE ELEMENTOS RODANTES
ERROR EN EL MONTAJE
ROTURA DE LA CHAVETA
MANGUITO CON EXCESIVO DESGASTE DE DIAMETRO
INTERIOR
ERROR EN EL MONTAJE
ROTURA DE LA CHAVETA
MANGUITO CON EXCESIVO DESGASTE DE DIAMETRO
INTERIOR
GASTADOS
FALTA DE LUBRICACIN
DISPOSITIVOS DAADOS
SOBRECARGA
MUCHOS ARRANQUES CONSECUTIVOS EN UNA HORA,
INTERVALOS <15MIN
AUMENTO DE CORRIENTE POR CAIDA DE TENSIN
DEFICIENTE REFRIGERACIN
LUBRICACIN INADECUADA
PENETRACIN DE PARTCULAS AJENAS EN PISTAS DE
RODADURA
DESEQUILIBRIO DE FASES.
PERNOS DE ANCLAJE DE MOTOR SUELTOS
MALA CIMENTACIN
DEFECTOS MECNICOS
DEFECTOS ELCTRICOS
RIPTION
MADE BY
TCO TEAM
MADE BY
PABLO PASACHE
CODE
2
LEVEL 4
ERROR DE OPERACIN
LEVEL 5
GIA
ERROR DE MONTAJE
SOBRECARGA
INSTALACIN INADECUADA
ERROR DE MONTAJE
GRASERA INOPERATIVA
FALTA DE LIMPIEZA
FALTA DE LIMPIEZA
NO USO TORQUIMETRO
ERROR DE MONTAJE
MALA ALINEACIN.
ERROR DE MONTAJE
ERROR DE OPERACIN
SOBRECARGA
EXCESO DE GRASA
GIA
ERROR DE MONTAJE
INSTALACIN INADECUADA
IMPACTO
SENSOR SUCIO
ERROR DE MONTAJE
GRASERA INOPERATIVA
FALTA DE LIMPIEZA
NO USO TORQUIMETRO
ERROR DE MONTAJE
EJE TORCIDO
IMPREGNACIN DE SLIDOS
ERROR DE MONTAJE
ADE BY
O TEAM
ADE BY
O PASACHE
DATE
DATE
LEVEL 6
LEVEL 7
1
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
10
11
10
11
12
13
14
15
10
10
10
INSTALACIN INADECUADA
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
11
11
11
11
11
11
11
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
10
12
11
12
12
12
13
12
14
12
15
12
16
12
17
12
18
12
19
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
10
13
11
13
12
NO US TORQUMETRO
13
13
13
14
13
15
13
16
13
17
14
14
14
14
14
14
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
10
11
10
10
10
10
10
10
10
10
INSTALACIN INADECUADA
10
10
10
10
11
10
12
10
13
10
14
10
15
11
11
11
11
11
11
11
11
11
FALLA DE HERMETICIDAD
10
11
12
10
10
10
10
10
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
10
11
11
11
12
11
13
11
14
11
15
11
16
11
17
11
18
11
19
11
20
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
10
12
11
12
12
12
13
12
14
12
15
12
16
NO US TORQUMETRO
12
17
13
13
13
13
13
13
13
COMPONENTES DAADOS
FALTA DE LUBRICACIN
DEFICIENTE REFRIGERACIN
COMPONENTES DAADOS
FALTA DE LUBRICACIN
DEFICIENTE REFRIGERACIN
RCM
DECISION-MAKING
WORKSHEET
Description
ROUGHER CELL FLOTATION
PM Code
3421-TK-110/3421-FO-101/3421-FO-102
CM
Information
Evaluation of
H1
Reference
Consequences S1
O1
F FF FMP FMR H S
E O N1
SR
H2
S2
O2
N2
SD
H3 Default
S3
Tasks
O3
N3 H4 H5 S4
Made By
TCO TEAM
Review By
PABLO PASACHE
Date
Date
Run=1
Off=0
QUESTION
YES NO
TIPO DE FALLA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EL EXCESIVO DESGASTE DE LA PARED
DEL CAJON DE ALIMENTACION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
CUANDO EXISTE FUGA DE PULPA POR LAS PAREDES DEL CAJON DE ALIMENTACION
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EL EXCESIVO DESGASTE PAREDES DE
LA COLA DEL CAJON DE ALIMENTACION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
CUANDO EXISTE FUGA POR LAS PAREDES O LAS UNIONES BRIDADAS DE LA COLA DEL CAJON DE
ALIMENTACION
EVIDENTE
EL OPERADOR TIENE QUE ANALIZAR EN LOS RESULTADOS DEL ANALISIS DE ACEITE EL GRADO DE
CONTAMINACION DEL LUBRICANTE
OCULTA
10
12
14
15
18
20
21
22
25
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DESGASTE DE COMPONENTES
INTERNOS DEL REDUCTOR ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE LOS RESPIRADORES ESTAN
SATURADOS O YA CUMPLIERON SU VIDA UTIL ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EXCESIVO JUEGO AXIAL DE
ELEMENTOS RODANTES ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE LOS RESPIRADORES ESTAN
SATURADOS O YA CUMPLIERON SU VIDA UTIL ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DE LOS RETENES DE
ESTANQUEIDAD ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EXCESIVO JUEGO AXIAL DE
ELEMENTOS RODANTES ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE LOS RESPIRADORES ESTAN
SATURADOS O YA CUMPLIERON SU VIDA UTIL ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DE LOS RETENES DE
ESTANQUEIDAD ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTURA DE PERNOS DE EXTENSION
EJE ROTOR-EJE REDUCTOR ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DE BOMBA DE LUBRICACION
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DEL TRANSMISOR DE PRESIN
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DEL VENTILADOR ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
EVIDENTE
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR INCORRECTO AJUSTE DE PERNOS
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
10
10
10
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EL DESGASTE DE LOS SEGMENTOS DE
LA PARED DEL TANQUE CELDA FLOTACION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DESGASTE PAREDES DE LA COLA DE
CELDA FLOTACION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EXCESIVA VIBRACION EN EJE
REDUCTOR-EJE ROTOR ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR SETTING DE PROTECCIN ALTERADOS
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR RELE DE PROTECCIN DAADO
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR UNA FASE DEL DEVANADO A TIERRA
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR PRDIDA DE AISLAMIENTO DEL CABLE
ALIMENTADOR ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR COMPONENTES DAADOS ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR CABLES Y CONDUCTORES DAADOS
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTURA DE POLEA ACANALADA
CONDUCIDA ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
EVIDENTE
EVIDENTE
A SIMPLE VISTA NO SE TENDRA CERTEZA DE QUE EL RTD ESTE DAADO Y ENVIA FALSA SEAL.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EXCESIVA TENSION DE LAS FAJAS
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
EL OPERADOR NO PUEDE AFIRMAR CON CERTEZA SI FALLO EL TRANSMISOR Y ENVIA FALSA SEAL.
EVIDENTE
OCULTA
EVIDENTE
EL OPERADOR OBSERVA QUE LA BOMBA DE LUBRICACION HA PARADO ATRAVEZ DEL PANEL DE CONTROL.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DESGASTE DE FAJA TRANSMISION
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERADOR PUEDE PERCIBIR VIBRACION Y RUIDOS PERO NO PUEDE ASEGURAR QUE SEA POR EL
DESALINEAMIENTO DEL EJE ROTOR
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR MONITOR Y CONTROL DE
TEMPERATURA ENVIA FALSA SEAL ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTURA DE POLEA ACANALADA
MOTRIZ ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERADOR NO PUEDE OBSERVAR QUE LA FALLA SE AYA PRODUCIDO POR SOLTURA DE PERNOS
EVIDENTE
CUANDO EXISTE FUGA POR LAS PAREDES O LAS UNIONES BRIDADAS DE LA COLA DEL TANQUE
EVIDENTE
OCULTA
EL OPERADOR NO PUEDE OBSERVAR QUE EL RELE HA FALLADO, SE TIENE QUE REALIZAR INSPECCION EN
EL TABLERO DE MANDO
EQUIPO QUEDA INOPERATIVO PERO REQUIERE REALIZAR MEDICIONES DE AISLAMIENTO PARA
DETERMINAR FALLA A TIERRA
A SIMPLE VISTA NO SE TENDRA CERTEZA DE CUAL DISPOSITIVO ESTA DAADO, REQUIERE INSPECCION.
EL OPERADOR PUEDE OBSERVAR ALGUN DAO FISICO AL CABLE CONDUCTOR, SOLO EN LAS
TERMINALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EL DESGASTE DE ASIENTO DE VALVULA
DARDO ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
OCULTA
EVIDENTE
OCULTA
OCULTA
10
COMPONENTES DAADOS
EVIDENTE
10
OCULTA
EL OPERARIO PUEDE PERCIBIR LAS CONSECUENCIAS DE LA FALLA MAS NO LA ROTURA DE LA GUIA DEL
VASTAGO
OCULTA
EL OPERARIO PUEDE PERCIBIR LAS CONSECUENCIAS DE LA FALLA MAS NO LA ROTURA DEL VASTAGO
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTURA GUIA DE VASTAGO ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTURA VASTAGO DE VALVULA DARDO
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FAJAS DE TRANSMISION CON POCA
TENSION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO DURANTE UNA INSPECCION PUEDE VERIFICAR QUE FALTA TENSIONAR MAS LAS FAJAS DE
TRANSMISION
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE POLEAS ACANALADAS PATINAN
SOBRE EL EJE ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE REDUCTOR PRESENTA EXCESIVO
RUIDO Y VIBRACION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DESGASTE EXCESIVO DE CAUCHO DE
LAS CANALETAS ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE TUBERIAS SISTEMA DE LAVADO
PRESENTAN ROTURA ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERADOR PERCIBIR QUE EXISTE FUGA DE AGUA POR LAS TUBERIAS DEL SISTEMA DE LAVADO
EVIDENTE
RCM
DECISION-MAKING
WORKSHEET
Description
ROUGHER CELL FLOTATION
PM Code
3421-TK-110/3421-FO-101/3421-FO-102
CM
Information
Evaluation of
H1
Reference
Consequences S1
O1
F FF FMP FMR H S
E O N1
SR
H2
S2
O2
N2
SD
H3 Default
S3
Tasks
O3
N3 H4 H5 S4
Made By
TCO TEAM
Review By
PABLO PASACHE
Date
Date
Run=1
Off=0
QUESTION
YES NO
TIPO DE FALLA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTOR CAIDO ACTUANDO POR SI
SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO PUEDE OBSERVAR LA BAJA FORMACION DE ESPUMA PERO NO PUEDE ASEGURAR QUE SE
DEBA A LA FALLA DEL ROTOR
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR TUBO DE SUCCION ROTO ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO PUEDE OBSERVAR LA BAJA FORMACION DE ESPUMA PERO NO PUEDE ASEGURAR QUE SE
DEBA A LA FALLA DEL TUBO DE SUCCION
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALSO PISO ROTO ACTUANDO POR SI
SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO PUEDE OBSERVAR LA BAJA FORMACION DE ESPUMA PERO NO PUEDE ASEGURAR QUE SE
DEBA A LA FALLA DEL PISO DEL ROTOR
OCULTA
EL OPERARIO DURANTE UNA INSPECCION PUEDE VERIFICAR QUE FALTA TENSIONAR MAS LAS FAJAS DE
TRANSMISION
EVIDENTE
10
EVIDENTE
10
10
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FAJAS DE TRANSMISION CON POCA
TENSION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
10
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE POLEAS ACANALADAS PATINAN
SOBRE EL EJE ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
11
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE LA LINEA DE AIRE SE ENCUENTRA
TAPADA U OBSTRUIDA ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERADOR NO PUEDE PERCIBIR QUE LA AUSENCIA DE BURBUJAS SEA POR OBSTRUCCION DE LAS
LINEAS DE AIRE
OCULTA
11
11
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DE VALVULA DE REGULACION
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
11
11
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FAJAS DE TRANSMISION CON POCA
TENSION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO DURANTE UNA INSPECCION PUEDE VERIFICAR QUE FALTA TENSIONAR MAS LAS FAJAS DE
TRANSMISION
EVIDENTE
11
11
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE POLEAS ACANALADAS PATINAN
SOBRE EL EJE ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
11
12
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DAOS O DESGASTE EN LOS
RODAMIENTOS ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO PUEDE OIR RUIDOS ANORMALES EN EL MOTOR ELECTRICO QUE SON SINTOMAS DE DAO
EN LOS RODAMIENTOS.
EVIDENTE
12
EL OPERARIO PUEDE OIR RUIDOS ANORMALES EN EL MOTOR ELECTRICO QUE SON SINTOMAS POR FALTA
DE LUBRICACIN EN LOS RODAMIENTOS.
12
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALTA DE LUBRICACIN ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
12
FALTA DE LUBRICACIN
12
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR RTDS ENVIAN FALSA SEAL
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
A SIMPLE VISTA NO SE TENDRA CERTEZA DE CUAL DISPOSITIVO ESTA DAADO, REQUIERE INSPECCION.
OCULTA
12
12
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DEGRADACIN DEL AISLAMIENTO
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
12
12
12
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DEFICIENTE REFRIGERACIN
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
12
13
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR VIBRACIN DEL MOTOR ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
13
13
11
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR RUIDO DEL MOTOR ACTUANDO POR SI
SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
13
14
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR MALA CALIDAD DE SUMINISTRO DE
ENERGIA ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
14
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DESGASTE DE COMPONENTES
INTERNOS DEL REDUCTOR ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERADOR TIENE QUE ANALIZAR EN LOS RESULTADOS DEL ANALISIS DE ACEITE EL GRADO DE
CONTAMINACION DEL LUBRICANTE
OCULTA
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EXCESIVO JUEGO AXIAL DE
ELEMENTOS RODANTES ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE LOS RESPIRADORES ESTAN
SATURADOS O YA CUMPLIERON SU VIDA UTIL ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
OCULTA
10
12
14
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE LOS RESPIRADORES ESTAN
SATURADOS O YA CUMPLIERON SU VIDA UTIL ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
12 DEFICIENTE REFRIGERACIN
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DE LOS RETENES DE
ESTANQUEIDAD ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EXCESIVO JUEGO AXIAL DE
ELEMENTOS RODANTES ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE LOS RESPIRADORES ESTAN
SATURADOS O YA CUMPLIERON SU VIDA UTIL ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DE LOS RETENES DE
ESTANQUEIDAD ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
EL OPERADOR PUEDE PERCIBIR VIBRACION Y RUIDOS PERO NO PUEDE ASEGURAR QUE SEA POR EL
DESALINEAMIENTO DEL EJE ROTOR
OCULTA
EVIDENTE
15
18
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTURA DE PERNOS DE EXTENSION
EJE ROTOR-EJE REDUCTOR ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
20
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DE BOMBA DE LUBRICACION
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERADOR OBSERVA QUE LA BOMBA DE LUBRICACION HA PARADO ATRAVEZ DEL PANEL DE CONTROL.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DEL TRANSMISOR DE PRESIN
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERADOR NO PUEDE AFIRMAR CON CERTEZA SI FALLO EL TRANSMISOR Y ENVIA FALSA SEAL.
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DEL VENTILADOR ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR MONITOR Y CONTROL DE
TEMPERATURA ENVIA FALSA SEAL ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
A SIMPLE VISTA NO SE TENDRA CERTEZA DE QUE EL RTD ESTE DAADO Y ENVIA FALSA SEAL.
OCULTA
21
22
25
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DESGASTE DE FAJA TRANSMISION
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EXCESIVA TENSION DE LAS FAJAS
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTURA DE POLEA ACANALADA
MOTRIZ ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTURA DE POLEA ACANALADA
CONDUCIDA ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR INCORRECTO AJUSTE DE PERNOS
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERADOR NO PUEDE OBSERVAR QUE LA FALLA SE AYA PRODUCIDO POR SOLTURA DE PERNOS
OCULTA
OCULTA
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EXCESIVA VIBRACION EN EJE
REDUCTOR-EJE ROTOR ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EL DESGASTE DE LOS SEGMENTOS DE
LA PARED DEL TANQUE CELDA FLOTACION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
RCM
DECISION-MAKING
WORKSHEET
Description
ROUGHER CELL FLOTATION
PM Code
3421-TK-110/3421-FO-101/3421-FO-102
CM
Information
Evaluation of
H1
Reference
Consequences S1
O1
F FF FMP FMR H S
E O N1
N
SR
H2
S2
O2
N2
SD
H3 Default
S3
Tasks
O3
N3 H4 H5 S4
Date
Date
Run=1
Off=0
QUESTION
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DESGASTE PAREDES DE LA COLA DE
CELDA FLOTACION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
Made By
TCO TEAM
Review By
PABLO PASACHE
YES NO
TIPO DE FALLA
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EL DESGASTE DE ASIENTO DE VALVULA
DARDO ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTURA GUIA DE VASTAGO ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO PUEDE PERCIBIR LAS CONSECUENCIAS DE LA FALLA MAS NO LA ROTURA DE LA GUIA DEL
VASTAGO
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTURA VASTAGO DE VALVULA DARDO
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO PUEDE PERCIBIR LAS CONSECUENCIAS DE LA FALLA MAS NO LA ROTURA DEL VASTAGO
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR SETTING DE PROTECCIN ALTERADOS
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
10
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR RELE DE PROTECCIN DAADO
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERADOR NO PUEDE OBSERVAR QUE EL RELE HA FALLADO, SE TIENE QUE REALIZAR INSPECCION EN
EL TABLERO DE MANDO
OCULTA
10
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR UNA FASE DEL DEVANADO A TIERRA
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
10
OCULTA
10
A SIMPLE VISTA NO SE TENDRA CERTEZA DE CUAL DISPOSITIVO ESTA DAADO, REQUIERE INSPECCION.
OCULTA
11
COMPONENTES DAADOS
EVIDENTE
11
10
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR PRDIDA DE AISLAMIENTO DEL CABLE
ALIMENTADOR ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
11
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR COMPONENTES DAADOS ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
11
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR CABLES Y CONDUCTORES DAADOS
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DEL CILINDRO NEUMATICO DE
DOBLE EFECTO ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA EN LA LINEA DE ALIMENTACION
DE AIRE ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERADOR PUEDE OBSERVAR ALGUN DAO FISICO AL CABLE CONDUCTOR, SOLO EN LAS
TERMINALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EL DESGASTE DE ASIENTO DE VALVULA
DARDO ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
EVIDENTE
OCULTA
EL OPERARIO PUEDE PERCIBIR LAS CONSECUENCIAS DE LA FALLA MAS NO LA ROTURA DE LA GUIA DEL
VASTAGO
OCULTA
EL OPERARIO PUEDE PERCIBIR LAS CONSECUENCIAS DE LA FALLA MAS NO LA ROTURA DEL VASTAGO
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTURA GUIA DE VASTAGO ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR ROTURA VASTAGO DE VALVULA DARDO
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DEL TRANSMISOR INDICADOR
DE NIVEL ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS
NORMALES.
A SIMPLE VISTA NO SE DETECTA SI EL TRANSMISOR DE NIVEL ENVIA FALSA SEA O ESTA INOPERATIVO,
SIN EMBARGO EL DESBORDE O TRABAJO FUERA DE SETING EVIDENCIA QUE EL LAZO CERRADO ESTA EN
FALLA.
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE CONTROLADOR PID OPERA
INADECUADAMENTE ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES ACTUANDO POR SI SOLO EN
CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FAJAS DE TRANSMISION CON POCA
TENSION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO DURANTE UNA INSPECCION PUEDE VERIFICAR QUE FALTA TENSIONAR MAS LAS FAJAS DE
TRANSMISION
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE POLEAS ACANALADAS PATINAN
SOBRE EL EJE ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE REDUCTOR PRESENTA EXCESIVO
RUIDO Y VIBRACION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DESGASTE EXCESIVO DE CAUCHO DE
LAS CANALETAS ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE TUBERIAS SISTEMA DE LAVADO
PRESENTAN ROTURA ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERADOR PERCIBIR QUE EXISTE FUGA DE AGUA POR LAS TUBERIAS DEL SISTEMA DE LAVADO
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DESGASTE EXCESIVO DE ROTOR
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO PUEDE OBSERVAR LA BAJA FORMACION DE ESPUMA PERO NO PUEDE ASEGURAR QUE SE
DEBA A LA FALLA DEL ROTOR
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR TUBO DE SUCCION ROTO ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO PUEDE OBSERVAR LA BAJA FORMACION DE ESPUMA PERO NO PUEDE ASEGURAR QUE SE
DEBA A LA FALLA DEL TUBO DE SUCCION
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALSO PISO ROTO ACTUANDO POR SI
SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO PUEDE OBSERVAR LA BAJA FORMACION DE ESPUMA PERO NO PUEDE ASEGURAR QUE SE
DEBA A LA FALLA DEL PISO DEL ROTOR
OCULTA
EL OPERARIO DURANTE UNA INSPECCION PUEDE VERIFICAR QUE FALTA TENSIONAR MAS LAS FAJAS DE
TRANSMISION
EVIDENTE
EVIDENTE
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FAJAS DE TRANSMISION CON POCA
TENSION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE POLEAS ACANALADAS PATINAN
SOBRE EL EJE ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE LA LINEA DE AIRE SE ENCUENTRA
TAPADA U OBSTRUIDA ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERADOR NO PUEDE PERCIBIR QUE LA AUSENCIA DE BURBUJAS SEA POR OBSTRUCCION DE LAS
LINEAS DE AIRE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DE VALVULA DE REGULACION
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FAJAS DE TRANSMISION CON POCA
TENSION ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO DURANTE UNA INSPECCION PUEDE VERIFICAR QUE FALTA TENSIONAR MAS LAS FAJAS DE
TRANSMISION
EVIDENTE
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA PORQUE POLEAS ACANALADAS PATINAN
SOBRE EL EJE ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
10
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA DEL CILINDRO NEUMATICO DE
DOBLE EFECTO ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
10
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALLA EN LA LINEA DE ALIMENTACION
DE AIRE ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
10
10
10
EVIDENTE
10
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EL DESGASTE DE VALVULA ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
10
DESGASTE DE VALVULA
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR EL DESGASTE DE ASIENTO DE VALVULA
DARDO ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
10
RCM
DECISION-MAKING
WORKSHEET
Description
ROUGHER CELL FLOTATION
PM Code
3421-TK-110/3421-FO-101/3421-FO-102
CM
Information
Evaluation of
H1
Reference
Consequences S1
O1
F FF FMP FMR H S
E O N1
SR
H2
S2
O2
N2
SD
H3 Default
S3
Tasks
O3
N3 H4 H5 S4
Made By
TCO TEAM
Review By
PABLO PASACHE
Date
Date
Run=1
Off=0
QUESTION
YES NO
TIPO DE FALLA
11
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DAOS O DESGASTE EN LOS
RODAMIENTOS ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO PUEDE OIR RUIDOS ANORMALES EN EL MOTOR ELECTRICO QUE SON SINTOMAS DE DAO
EN LOS RODAMIENTOS.
EVIDENTE
11
11
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR FALTA DE LUBRICACIN ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EL OPERARIO PUEDE OIR RUIDOS ANORMALES EN EL MOTOR ELECTRICO QUE SON SINTOMAS POR FALTA
DE LUBRICACIN EN LOS RODAMIENTOS.
EVIDENTE
11
FALTA DE LUBRICACIN
11
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR RTDS ENVIAN FALSA SEAL
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
11
A SIMPLE VISTA NO SE TENDRA CERTEZA DE CUAL DISPOSITIVO ESTA DAADO, REQUIERE INSPECCION.
11
10
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DEGRADACIN DEL AISLAMIENTO
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
11
11
13
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR DEFICIENTE REFRIGERACIN
ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
11
13 DEFICIENTE REFRIGERACIN
12
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR VIBRACIN DEL MOTOR ACTUANDO
POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
12
12
11
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR RUIDO DEL MOTOR ACTUANDO POR SI
SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
EVIDENTE
12
13
SER EVIDENTE A LOS OPERARIOS LA PERDIDA DE FUNCIN CAUSADA POR MALA CALIDAD DE SUMINISTRO DE
ENERGIA ACTUANDO POR SI SOLO EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES.
OCULTA
13
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
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3
3
3
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3
3
3
3
3
3
3
3
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3
3
3
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3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
A
A
A
A
A
A
A
A
A
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A
A
A
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B
B
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B
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B
B
B
A
A
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B
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B
B
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B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
FMP
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
3
4
5
5
6
7
8
8
9
9
10
10
1
1
1
2
3
4
5
5
7
8
9
10
10
11
11
11
11
12
12
12
12
12
13
13
14
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
3
4
5
5
6
7
8
8
8
9
9
10
10
11
11
1
1
1
1
1
2
2
2
3
4
5
6
6
7
7
7
7
7
8
8
8
8
10
10
10
10
11
11
11
11
11
12
12
13
Disponibilidad
Jerarquizacin local D
= (Level/total)
Jerarquizacin 1
Redundancia
Jerarquizacin local R
= (Level/total)
Jerarquizacin 2
Seguridad
Jerarquizacin
local S =
(Level/total)
Jerarquizacin 3
Medio
ambiente
Jerarquizacin local
M.A = (Level/total)
Jerarquizacin 4
Nivel de
ocurrencia
Jerarquizacin local
N.O = (Level/total)
Jerarquizacin 5
Produccion
Jerarquizacin local
P = (Level/total)
Jerarquizacin 6
Nivel de Criticidad
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
1
3
3
1
1
3
3
3
1
3
3
3
1
1
1
1
1
3
3
3
1
1
1
1
1
1
3
1
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
3
3
3
3
1
1
3
3
3
1
1
1
3
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
3
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
3
3
3
1
1
3
1
1
1
1
0.0161290323
0.0161290323
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0161290323
0.0053763441
0.0161290323
0.0161290323
0.0053763441
0.0053763441
0.0161290323
0.0161290323
0.0161290323
0.0053763441
0.0161290323
0.0161290323
0.0161290323
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0161290323
0.0161290323
0.0161290323
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0161290323
0.0053763441
0.0053763441
0.0161290323
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0161290323
0.0161290323
0.0161290323
0.0161290323
0.0161290323
0.0053763441
0.0053763441
0.0161290323
0.0161290323
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0.0161290323
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0.0053763441
0.0053763441
0.0161290323
0.0161290323
0.0161290323
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
0.0053763441
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0.0053763441
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0.0161290323
0.0161290323
0.0053763441
0.0053763441
0.0161290323
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0.010293037
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MUY ALTA
MUY ALTA
MEDIA
ALTA
MEDIA
ALTA
MEDIA
MEDIA
ALTA
MEDIA
MEDIA
MEDIA
ALTA
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ALTA
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MEDIA
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MUY ALTA
MUY ALTA
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MUY ALTA
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MEDIA
MUY ALTA
ALTA
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MEDIA
MEDIA
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ALTA
MEDIA
ALTA
ALTA
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MEDIA
MEDIA
MEDIA
MEDIA
MUY ALTA
MUY ALTA
MUY ALTA
ALTA
ALTA
ALTA
MEDIA
MUY ALTA
ALTA
ALTA
MEDIA
MEDIA
ALTA
MUY ALTA
ALTA
ALTA
MUY ALTA
ALTA
MUY ALTA
ALTA
MEDIA
MEDIA
MEDIA
MEDIA
ALTA
ALTA
ALTA
ALTA
MEDIA
MEDIA
MEDIA
ALTA
MEDIA
MEDIA
MEDIA
ALTA
ALTA
MEDIA
ALTA
ALTA
ALTA
ALTA
ALTA
ALTA
MEDIA
MEDIA
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0.000909522
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50%
75%
0.007548105
0.008457627
0.009367149
186
354
120
124
200
416
TOTAL
MUY ALTA
ALTA
MEDIA
BAJO
118
13
46
51
0
%
11.02%
39.0%
43.2%
0.0%
MUY ALTA; 13
10.52
%
7.6%
MEDIA; 51
ALTA; 46
28.1
%
53.8%
F FF
CRITICALITY ANALYSIS
60
51
50
46
40
30
20
13
10
0
0
MUY ALTA
ALTA
MEDIA
BAJO
FF
FMP
FMR
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
7
7
9
10
12
12
14
15
18
20
21
22
25
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
2
2
3
4
5
5
6
6
7
7
8
1
2
1
1
1
2
1
1
1
1
7
10
2
2
A
A
9
9
1
7
10
10
10
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
1
1
1
2
3
4
4
4
5
5
5
5
2
3
4
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
8
9
10
10
11
11
11
11
12
12
1
1
1
2
2
3
5
6
1
3
12
12
12
12
12
2
2
B
B
13
13
1
11
13
11
14
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
3
7
7
9
10
12
12
14
15
18
20
21
22
25
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
2
2
3
4
5
5
6
6
7
7
8
8
8
9
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
2
3
4
7
10
10
10
3
3
A
A
10
10
1
7
11
11
11
3
3
3
3
3
3
B
B
B
B
B
B
1
1
1
1
1
1
1
1
2
4
5
6
3
3
3
3
3
3
3
3
3
B
B
B
B
B
B
B
B
B
3
4
5
5
5
6
6
6
6
1
1
1
1
1
1
1
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
7
7
7
7
8
8
8
8
10
10
10
4
6
8
9
2
3
5
6
1
1
2
3
3
3
3
B
B
B
B
10
10
11
11
3
4
1
4
11
11
10
11
10
11
13
3
3
B
B
12
12
1
11
12
11
13
DE
DE
DE
DE
DE
DE
DE
DE
DE
DE
DE
DE
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
FALLA DE REDUCTOR
FALLA DE REDUCTOR
FALLA DE REDUCTOR
ROTURA DE FAJA TRANSMISION
ROTURA DE FAJA TRANSMISION
ROTURA DE POLEA ACANALADA MOTRIZ
ROTURA DE POLEA ACANALADA CONDUCIDA
ROTURA DE PERNOS DE EXTENSION EJE ROTOR-EJE REDUCTOR
ROTURA DE PERNOS DE EXTENSION EJE ROTOR-EJE REDUCTOR
ROTURA DE ESTRUCTURA DEL TANQUE CELDA FLOTACION II
ROTURA DE ESTRUCTURA DEL TANQUE CELDA FLOTACION II
ROTURA DE ESTRUCTURA COLA DE CELDA FLOTACION II
ROTURA DE ESTRUCTURA COLA DE CELDA FLOTACION II
ATASCAMIENTO DE VALVULA DARDO
ATASCAMIENTO DE VALVULA DARDO
ATASCAMIENTO DE VALVULA DARDO
MOTOR ELECTRICO EN CORTO CIRCUITO
DE
DE
DE
DE
DE
DE
REGULACION
REGULACION
REGULACION
REGULACION
REGULACION
REGULACION
DE
DE
DE
DE
DE
DE
VALVULAS
VALVULAS
VALVULAS
VALVULAS
VALVULAS
VALVULAS
NO
NO
NO
NO
NO
NO
ES
ES
ES
ES
ES
ES
EL
EL
EL
EL
EL
EL
OPTIMO
OPTIMO
OPTIMO
OPTIMO
OPTIMO
OPTIMO
CAUSA RAIZ
EXCESIVO DESGASTE DE LA PARED DEL CAJON DE ALIMENTACION
EXCESIVO DESGASTE DE LA PARED DEL CAJON DE ALIMENTACION
EXCESIVO DESGASTE PAREDES DE LA COLA DEL CAJON DE ALIMENTACION
EXCESIVO DESGASTE PAREDES DE LA COLA DEL CAJON DE ALIMENTACION
DESGASTE DE COMPONENTES INTERNOS DEL REDUCTOR
RESPIRADORES SATURADOS O YA CUMPLIERON SU VIDA UTIL
EXCESIVO JUEGO AXIAL DE ELEMENTOS RODANTES
EXCESIVO JUEGO AXIAL DE ELEMENTOS RODANTES
RESPIRADORES SATURADOS O YA CUMPLIERON SU VIDA UTIL
FALLA DE LOS RETENES DE ESTANQUEIDAD
EXCESIVO JUEGO AXIAL DE ELEMENTOS RODANTES
EXCESIVO JUEGO AXIAL DE ELEMENTOS RODANTES
RESPIRADORES SATURADOS O YA CUMPLIERON SU VIDA UTIL
FALLA DE LOS RETENES DE ESTANQUEIDAD
ROTURA DE PERNOS DE EXTENSION EJE ROTOR-EJE REDUCTOR
FALLA DE BOMBA DE LUBRICACION
FALLA DEL TRANSMISOR DE PRESIN
FALLA DEL VENTILADOR
MONITOR Y CONTROL DE TEMPERATURA ENVIA FALSA SEAL
DESGASTE DE FAJA TRANSMISION
EXCESIVA TENSION DE LAS FAJAS
ROTURA DE POLEA ACANALADA MOTRIZ
ROTURA DE POLEA ACANALADA CONDUCIDA
INCORRECTO AJUSTE DE PERNOS
EXCESIVA VIBRACION EN EJE REDUCTOR-EJE ROTOR
EXCESIVO DESGASTE DE LOS SEGMENTOS DE LA PARED DEL TANQUE CELDA FLOTACION
EXCESIVO DESGASTE DE LOS SEGMENTOS DE LA PARED DEL TANQUE CELDA FLOTACION
EXCESIVO DESGASTE PAREDES DE LA COLA DE CELDA FLOTACION
EXCESIVO DESGASTE PAREDES DE LA COLA DE CELDA FLOTACION
SETTING DE PROTECCIN ALTERADOS
COMPONENTE
CAJON DE ALIMENTACION
CAJON DE ALIMENTACION
CAJON DE ALIMENTACION
CAJON DE ALIMENTACION
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
EXTENSION
BOMBA LUBRICACION
REDUCTOR
VENTILADOR
REDUCTOR
FAJA DE TRANSMISION
FAJA DE TRANSMISION
POLEA ACANALADA
POLEA ACANALADA
EXTENSION
EJE ROTOR
CELDA FLOTACION I
CELDA FLOTACION I
CELDA FLOTACION I
CELDA FLOTACION I
CUBICULO DE ARRANQUE
CUBICULO DE ARRANQUE
CUBICULO DE ARRANQUE
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
TABLERO DE ARRANQUE
TABLERO DE ARRANQUE
TABLERO DE ARRANQUE
ASIENTO VALVULA DARDO
VALVULA DARDO
VALVULA DARDO
FAJA DE TRANSMISION
POLEA ACANALADA
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
CANALETAS
CANALETAS
SISTEMA DE LAVADO
SISTEMA DE LAVADO
EJE ROTOR
TUBO DE SUCCION
FALSO PISO
FAJA DE TRANSMISION
POLEA ACANALADA
LINEA DE AIREACION
VALVULA DE REGULACION
FAJA DE TRANSMISION
POLEA ACANALADA
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
REDUCTOR
EXTENSION
BOMBA LUBRICACION
REDUCTOR
VENTILADOR
REDUCTOR
FAJA DE TRANSMISION
FAJA DE TRANSMISION
POLEA ACANALADA
POLEA ACANALADA
EXTENSION
EJE ROTOR
CELDA FLOTACION II
CELDA FLOTACION II
CELDA FLOTACION II
CELDA FLOTACION II
ASIENTO VALVULA DARDO
VALVULA DARDO
VALVULA DARDO
CUBICULO DE ARRANQUE
CUBICULO DE ARRANQUE
CUBICULO DE ARRANQUE
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
TABLERO DE ARRANQUE
TABLERO DE ARRANQUE
TABLERO DE ARRANQUE
CILINDRO NEUMATICO
CILINDRO NEUMATICO
CILINDRO NEUMATICO
ASIENTO VALVULA DARDO
VALVULA DARDO
VALVULA DARDO
CONTROL DE LAZO CERRADO
VALVULA DARDO
ASIENTO VALVULA DARDO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
PROPOSED TASK
ANALISIS ULTRASONIDO DE ESTRUCTURA CAJON DE ALIMENTACION
INSPECCION DE ESTRUCTURA CAJON DE ALIMENTACION
ANALISIS ULTRASONIDO DE ESTRUCTURA DE LA COLA DE ALIMENTACION
INSPECCION DE ESTRUCTURA COLA DE ALIMENTACION
ANALISIS DE ACEITE
CAMBIO DE RESPIRADORES
ENGRASE DE RODAMIENTOS REDUCTOR
ANALISIS VIBRACIONAL REDUCTOR
CAMBIO DE RESPIRADORES
CAMBIO DE RETENES DE ESTANQUEIDAD
ENGRASE DE RODAMIENTOS REDUCTOR
ANALISIS VIBRACIONAL REDUCTOR
CAMBIO DE RESPIRADORES
CAMBIO DE RETENES DE ESTANQUEIDAD
REEMPLAZO PERNOS DE EXTENSION
CAMBIO BOMBA LUBRICACION
LIMPIEZA Y APRIETE DE CONEXIONES DEL TRANSMISOR
INSPECCION DEL VENTILADOR
LIMPIEZA Y APRIETE DE CONEXIONES DEL SENSOR DE TEMPERATURA
INSPECCION DE FAJAS DE TRANSMISION
VERIFICAR TENSION DE LAS FAJAS
CAMBIO DE POLEAS ACANALADA
CAMBIO DE POLEAS ACANALADA
VERIFICACION AJUSTE DE PERNOS DE EXTENSION
INSPECCION DE ACOPLE REDUCTOR-EJE ROTOR
ANALISIS ULTRASONIDO DE ESTRUCTURA TANQUE CELDA FLOTACION
INSPECCION DE ESTRUCTURA TANQUE CELDA FLOTACION
ANALISIS ULTRASONIDO DE ESTRUCTURA COLA CELDA FLOTACION
INSPECCION DE ESTRUCTURA COLA CELDA FLOTACION
INSPECCIN DE ALARMAS Y REGISTROS DE EVENTOS DEL RELE
FREQUENCY
Tipo de
Mantenimiento
Man
Horas
Man
Hours
ANUAL
PREDICTIVO
2.00
3.00
QUINCENAL
ANUAL
QUINCENAL
MENSUAL
BI-MENSUAL
QUINCENAL
MENSUAL
BI-MENSUAL
MENSUAL
QUINCENAL
MENSUAL
BI-MENSUAL
MENSUAL
SEMESTRAL
ANUAL
MECANICO
PREDICTIVO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
PREDICTIVO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
PREDICTIVO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
4.00
2.00
0.25
1.00
0.25
0.25
0.13
0.50
1.00
0.13
2.00
0.50
1.00
0.13
2.00
2.00
1.00
0.5
2
0.5
0.5
0.25
1
2
0.25
4
1
2
0.25
4
8
2
MENSUAL
INTRUMENTACIN
0.25
0.5
MENSUAL
MECANICO
2.00
0.50
MENSUAL
INTRUMENTACIN
0.25
0.5
QUINCENAL
QUINCENAL
ANUAL
ANUAL
SEMESTRAL
SEMESTRAL
ANUAL
QUINCENAL
ANUAL
QUINCENAL
QUINCENAL
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
PREDICTIVO
MECANICO
PREDICTIVO
MECANICO
ELECTRICO
2.00
2.00
2.00
2.00
4.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2
1.00
0.25
1.00
1.00
2.00
1.00
5.00
0.25
2.00
0.25
0.25
2
0.5
2
2
8
2
10
0.5
4
0.5
0.5
MENSUAL
ELECTRICO
0.5
TRES AOS
ELECTRICO
MENSUAL
ELECTRICO
ANUAL
ELECTRICO
CINCO AOS
ANUAL
ELECTRICO
ELECTRICO
2
2
3
0.5
6
1
QUINCENAL
ELECTRICO
0.5
MENSUAL
ELECTRICO
MENSUAL
ELECTRICO
SEMESTRAL
ANUAL
ANUAL
QUINCENAL
QUINCENAL
SEMESTRAL
MENSUAL
MENSUAL
MENSUAL
TRIMESTRAL
ANUAL
TRIMESTRAL
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
PREDICTIVO
PREDICTIVO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
5.00
3.00
3.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
3.00
4.00
2.00
3.00
2.00
3.00
0.25
0.50
1.50
0.50
0.25
0.25
1.00
2.00
0.25
15
6
9
0.5
1
3
1
0.5
0.5
3
8
0.5
ANUAL
MECANICO
5.00
4.00
20
SEMESTRAL
ANUAL
QUINCENAL
QUINCENAL
TRIMESTRAL
TRIMESTRAL
QUINCENAL
QUINCENAL
QUINCENAL
TRIMESTRAL
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
ELECTRICO
ELECTRICO
4.00
5.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2
2
3.00
4.00
0.25
0.50
0.25
1.00
0.25
0.50
0.5
0.5
12
20
0.5
1
0.5
2
0.5
1
1
1
MENSUAL
ELECTRICO
TRIMESTRAL
PREDICTIVO
ANUAL
ELECTRICO
MENSUAL
ELECTRICO
1.5
TRIMESTRAL
MENSUAL
PREDICTIVO
ELECTRICO
0.5
0.5
0.5
1
1
TRIMESTRAL
PREDICTIVO
Err:522
1 Err:522
TRIMESTRAL
PREDICTIVO
Err:522
1.5 Err:522
MENSUAL
BI-MENSUAL
QUINCENAL
MENSUAL
BI-MENSUAL
MENSUAL
QUINCENAL
MENSUAL
BI-MENSUAL
MENSUAL
SEMESTRAL
ANUAL
MECANICO
MECANICO
MECANICO
PREDICTIVO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
PREDICTIVO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MENSUAL
INTRUMENTACIN
MENSUAL
MECANICO
MENSUAL
INTRUMENTACIN
QUINCENAL
QUINCENAL
ANUAL
ANUAL
SEMESTRAL
SEMESTRAL
ANUAL
QUINCENAL
ANUAL
QUINCENAL
SEMESTRAL
ANUAL
ANUAL
QUINCENAL
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
4.00
2.00
0.25
0.13
0.50
1.00
0.13
2.00
0.50
1.00
0.13
2.00
2.00
1.00
0.5
0.25
1
2
0.25
4
1
2
0.25
4
8
2
0.25
0.5
2.00
0.50
0.25
0.5
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
PREDICTIVO
MECANICO
PREDICTIVO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
ELECTRICO
2.00
2.00
2.00
2.00
4.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
5.00
3.00
3.00
2
1.00
0.25
1.00
1.00
2.00
1.00
5.00
0.25
2.00
0.25
3.00
2.00
3.00
0.25
2
0.5
2
2
8
2
10
0.5
4
0.5
15
6
9
0.5
MENSUAL
ELECTRICO
0.5
TRES AOS
ELECTRICO
MENSUAL
ELECTRICO
ANUAL
ELECTRICO
CINCO AOS
ANUAL
ELECTRICO
ELECTRICO
2
2
3
0.5
6
1
QUINCENAL
ELECTRICO
0.5
MENSUAL
ELECTRICO
MENSUAL
ELECTRICO
MENSUAL
BI-ANUAL
MENSUAL
SEMESTRAL
ANUAL
ANUAL
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
2.00
2.00
2.00
5.00
3.00
3.00
0.25
1.00
0.25
3.00
2.00
3.00
2
0.5
2
0.5
15
6
9
MENSUAL
INTRUMENTACIN
MENSUAL
INTRUMENTACIN
MENSUAL
INTRUMENTACIN
QUINCENAL
QUINCENAL
SEMESTRAL
MENSUAL
MENSUAL
MENSUAL
TRIMESTRAL
ANUAL
TRIMESTRAL
MECANICO
MECANICO
PREDICTIVO
PREDICTIVO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
3.00
4.00
2.00
0.25
0.50
1.50
0.50
0.25
0.25
1.00
2.00
0.25
0.5
1
3
1
0.5
0.5
3
8
0.5
ANUAL
MECANICO
5.00
4.00
20
SEMESTRAL
ANUAL
QUINCENAL
QUINCENAL
TRIMESTRAL
TRIMESTRAL
QUINCENAL
QUINCENAL
MENSUAL
BI-ANUAL
TRIMESTRAL
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
MECANICO
4.00
5.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
3.00
4.00
0.25
0.50
0.25
1.00
0.25
0.50
0.25
1.00
0.25
12
20
0.5
1
0.5
2
0.5
1
0.5
2
0.5
4
2
2
4
SEMESTRAL
SEMESTRAL
QUINCENAL
TRIMESTRAL
MECANICO
MECANICO
ELECTRICO
ELECTRICO
5.00
5.00
2
2
2.00
3.00
0.5
0.5
10
15
1
1
MENSUAL
ELECTRICO
TRIMESTRAL
PREDICTIVO
Err:522
ANUAL
ELECTRICO
MENSUAL
ELECTRICO
1.5
TRIMESTRAL
MENSUAL
PREDICTIVO
ELECTRICO
Err:522
2
0.5
TRIMESTRAL
PREDICTIVO
Err:522
1 Err:522
TRIMESTRAL
PREDICTIVO
Err:522
1.5 Err:522
0.5 Err:522
0.5 Err:522
1
REALIZAR MEDICIN DE LA RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO PERIODICAMENTE, PRUEBA IP. REGISTRE LOS RESUL
INSPECCION ESTADO DE LOS PARARRAYOS DE LINEA.
REVISAR PUESTA A TIERRA DEL MOTOR ELCTRICO.
MEDICION DE ARMONICOS EN LA RED
CAMBIO DE MOTOR CADA 5 AOS PARA MANTENIMIENTO MAYOR EN TALLER DE SERVICIO. (CAMBIO DE RODAMIE
REALIZAR TEST DE AISLAMIENTO DE LOS CABLES ELECTRICOS DE FUERZA, ALIMENTADOR DEL MOTOR, REPARAR
REGISTRO DE ALARMAS Y PARMETROS ELCTRICOS, TENSIONES Y CORRIENTES, COMPARAR LAS ANTERIORES Y
VERIFICAR CALIDAD DE SUMINISTRO DE ENERGIA, VALORES TENSIN, CORRIENTE, FRECUENCIA.
LIMPIAR, SOPLAR Y AISPIRAR EL CUBICULO
INSPECCIONE EL PANEL EN BUSCA DE BOTONES, INTERRUPTORES E INDICADORES DAADOS O FALTANTES.
INSPECCIONAR ESTATUS DE LOS FUSIBLES DE CONTROL Y FUERZA.
REVISAR RED DE COMUNICACIN
REPARE O REEMPLACE SEGN SEA REQUERIDO.
REALIZAR MEDICIN DE LA RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO PERIODICAMENTE, PRUEBA IP. REGISTRE LOS RESUL
SOPLAR Y ASPIRAR CON EQUIPO MANUAL, AIRE COMPRIMIDO A 207 KPA (30 PSI) Y LIMPIE LA SUPERFICIE EXTER
EN SU VENTILADOR, RETIRAR LA CUBIERTA DEL VENTILADOR, INSPECCIONAR EL VENTILADOR EN BUSCA DE GRI
CONFRMAR CON UN DETECTOR PORTTIL DE VIBRACIONES. LA VELOCIDAD DE LAS VIBRACIONES NO DEBE EXCE
ESCUCHAR EL MOTOR PARA DETERMINAR SI HAY RUIDOS EXCESIVOS E INUSUALES
REALIZAR MEDICIN DE LA RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO PERIODICAMENTE, PRUEBA IP. REGISTRE LOS RESUL
INSPECCION ESTADO DE LOS PARARRAYOS DE LINEA.
REVISAR PUESTA A TIERRA DEL MOTOR ELCTRICO.
MEDICION DE ARMONICOS EN LA RED
CAMBIO DE MOTOR CADA 5 AOS PARA MANTENIMIENTO MAYOR EN TALLER DE SERVICIO. (CAMBIO DE RODAMIE
REALIZAR TEST DE AISLAMIENTO DE LOS CABLES ELECTRICOS DE FUERZA, ALIMENTADOR DEL MOTOR, REPARAR
REGISTRO DE ALARMAS Y PARMETROS ELCTRICOS, TENSIONES Y CORRIENTES, COMPARAR LAS ANTERIORES Y
VERIFICAR CALIDAD DE SUMINISTRO DE ENERGIA, VALORES TENSIN, CORRIENTE, FRECUENCIA.
LIMPIAR, SOPLAR Y AISPIRAR EL CUBICULO
INSPECCIONE EL PANEL EN BUSCA DE BOTONES, INTERRUPTORES E INDICADORES DAADOS O FALTANTES.
INSPECCIONAR ESTATUS DE LOS FUSIBLES DE CONTROL Y FUERZA.
REVISAR RED DE COMUNICACIN
REPARE O REEMPLACE SEGN SEA REQUERIDO.
REALIZAR MEDICIN DE LA RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO PERIODICAMENTE, PRUEBA IP. REGISTRE LOS RESUL
SOPLAR Y ASPIRAR CON EQUIPO MANUAL, AIRE COMPRIMIDO A 207 KPA (30 PSI) Y LIMPIE LA SUPERFICIE EXTER
EN SU VENTILADOR, RETIRAR LA CUBIERTA DEL VENTILADOR, INSPECCIONAR EL VENTILADOR EN BUSCA DE GRI
CONFRMAR CON UN DETECTOR PORTTIL DE VIBRACIONES. LA VELOCIDAD DE LAS VIBRACIONES NO DEBE EXCE
ESCUCHAR EL MOTOR PARA DETERMINAR SI HAY RUIDOS EXCESIVOS E INUSUALES
VERIFICAR ALININEAMIENTO Y NIVELACIN DEL MOTOR CON RESPECTO AL SISTEMA DE TRANSMISIN.
VERIFIQUE LAS HOLGURAS RADIAL Y AXIAL DE LOS RODAMIENTOS EN EL ACOPLAMIENTO CON UN INDICADOR D
REGISTRE LOS RESULTADOS Y COMPRELOS CON MEDICIONES ANTERIORES. LAS MEDICIONES SUPERIORES A 0,
MEDIR CALIDAD DE ENERGIA.
COMPROBAR EL NIVEL DE TENSIN 3% V, MOTOR DE MEDIA TENSIN.
MEDIR ARMONICOS EN LA RED.