2,5 m

MCT 50
41 m

2,1 m

0,55 m

42 m

10 m

1,1 t

35 m
30 m
25 m
20 m

1,5 t
1,8 t

2,22 t

28,4 m
37,3 m
38,8 m

2,5 t

1,2 m

MEU 2

2,8 m
3,8 m
4,5 m

City Topless
FEM 1.001-A3

F2

Ho 40,7 m

F3

1,2 m

F2

B 125 A /
P 12 B
H

34,7
31,7
P 12 C
28,7
25,7 F2 58 t
92 t
22,7
19,7 F3 47 t
16,7
80 t
13,7
15 t

3m

19,7

9
8
7
6
5
4
3
2

29,3
26,3
23,3
20,3
17,3
14,3

9
8
7
6
5
1,2 m 4
3
2
1

3,75 m

P 12 C
F2 60 t
95 t
F3 48 t
83 t
15 t

0,15 m

30,2

1,5 m

3m

36,2
33,2

H (m)

H (m)

10,5 m

3m
1,2 m

5
4

0,15 m

MEU 2

H (m)

10,5 m

1,2 m
Mat / Ractions
Maste /
Eckdrcke
20 m 41 m
Masts /
Reactions
Mstil /
Reacciones
Torre / Reazioni
Tramo /
Reaces

Ho 37,7 m
F2

F3

F3

F2

3
2

Ho 58,1 m

1,6 m

F2

F3

F3

31,3

20,8

4,5 x 4,5 m

CityTopless
MCT 50
F
Ractions en service
Ractions hors service
A vide sans lest (ni train de
transport) avec flche et
hauteur maximum.

Ho 44,8 m

1,2 m

D
Reaktionskrfte in Betrieb
Reaktionskrfte auer Betrieb
Ohne Last, Ballast (und
Transportachse), mit
Maximalausleger und
Maximalhhe.
H Ohne Fahrerhaus

10,5 m

Ho 31,4m

1,2 m

31,3

20,8

ZC 2030
F1 44 t
59 t
21 t

Ho 41,8 m
1
3,8 x 3,8 m

F1

1,5 m

1,3 m

ZE 12 A
F1 35 t
41 t
18 t

37,3
34,3

H (m)

9
8
7
6
5
4
3
2

1,2 m

35,8
32,8
29,8
26,8
23,8
20,8
17,8
14,8

1
3,8 x 3,8 m

F1

ZC 2030
F1 42 t
57 t
20 t

Ho 38,8 m

F1

H (m)

7
6
5
4
3

37,3
34,3
31,3
28,3
25,3

22,3

ZD 2030
F1 38 t
49 t
23 t

Ho 40,3 m
1
4,5 x 4,5 m

F1

3m

1,5 m
1,5 m

ZD 2030
F1 42 t
56 t
22 t
1,3 m

7,5 m
10,5 m

1,2 m

38,8

1
2,8 x 2,8 m

F1

26,9
23,9
20,9
17,9
14,9

5
4

ZE 12 A

ZC 2030
ZD2030

H2 = H + 0,15 m

H2 = H + 0,3 m

H3 = H

H3 = H

H4 = H

H4 = H + 0,2 m

6
5
4
3
2

1,4 m

1,4 m

Ho 31,4 m

1,2 m

H (m)

10,5 m

1,3 m

20,9

3m

ZE 12 A
F1 37 t
48 t
18 t

10,5 m

28,4

3m

1,2 m

10,5 m

7,5 m

H (m)

H (m)

H sans cabine

32,1

H (m)

2,8 x 2,8 m

Ho

P 41 A
F2 77 t
167 t
F3 60 t
150 t
24 t

1,2 m

Ho 46,7 m

F3

10,5 m

MEU 2

42,6

1,3 m

F2

City Topless
MCT 50

1,2 m
Mat / Ractions
Maste /
20 m 41 m
Eckdrcke
Masts /
Reactions
Mstil /
Reacciones
Torre / Reazioni
Tramo /
Reaces

1,2 m

3m

1,2 m

19,7

P 12 D
F2 74 t
138 t
31,7
F3 61 t
125 t
18 t
21,2
Ho 46,7 m

10,5 m

30,2

43,7
40,7
37,7
34,7

2,7 m

P 12 D
F2 74 t
138 t
F3 61 t
125 t
18 t

7
6
5
4

54,6
51,6
48,6
45,6

5m

40,7

0,15 m

H (m)

3m

43,7

10,5 m

0,15 m

10,5 m

3m

H (m)

0,32 m

1,5 m

H (m)

10
9
8
7

F1

GB
Reactions in service
Reactions out of service
Without load, ballast (or
transport axles), with
maximum jib and maximum
height.
H without cab

E
Reacciones en servicio
Reacciones fuera de servicio
Sin carga, sin lastre, (ni tren
de transporte), flecha y altura
mxima.
H sin cabina

I
Reazioni in servizio
Reazioni fuori servizio
A vuoto, senza zavorra (ne
assali di trasporto) con
braccio massimo e altezza
massima.
H senza cabina

P
Reaces em servio
Reaces fora de servio
Sem carga (nem trem de
transporte)- sem lastro com
lana e altura mximas.
H sem cabine

Courbes de charges
Lastkurven
Load diagrams
Curvas de cargas
Curve di carico
Curva de cargas

20,6 22
2,5 2,3

25
2

27
1,8

30
1,6

32 35 37 40 41
1,5 1,35 1,25 1,15 1,1

41 m

1,95

35 m

1,95

22,6 25 27 30 32 35
2,5 2,2 2,05 1,8 1,65 1,5

30 m

1,95

22,6 25 27 30
2,5 2,2 2,05 1,8

25 m

1,95

22,6 25
2,5 2,2

20 m

1,95

m
t

m
t

MEU 1

20
2,5

m
t

m
t

m
t

City Topless
MCT 50

Tlescopage sur dalles

Kletterkrane im Gebude
Climbing crane
Telescopage gruas trepadoras
Gru in cavedio
Telescopagem sobre lages

B 125 A
1,2 m

A/m
14

MEU 2

H1

H2

10
9
P

Ho

H sans cabine

GB

6
Reactions in service
Reaktionskrfte in Betrieb
Reaktionskrfte auer Betrieb Reactions out of service
Ohne Last, Ballast (und 1,5 mWithout load, ballast (or
transport axles), with
Transportachse), mit
maximum jib and maximum
Maximalausleger und
height.
Maximalhhe.
H without cab
H Ohne Fahrerhaus
1,38 m

12
11

Ractions en service
Ractions hors service
A vide sans lest (ni train de
transport) avec flche et
hauteur maximum.

13

H1
(m)

P
(t)

29,3

26,3

26,3

25,7

23,3

25

20,3

24,4

17,3

23,8

Reacciones en servicio
Reazioni in servizio
Reacciones fuera de servicio Reazioni fuori servizio
Sin carga, sin lastre, (ni tren A vuoto, senza zavorra (ne
de transporte), flecha y altura assali di trasporto) con
10 11
6 braccio
7 massimo
8
9 e altezza
mxima.
massima.
H sin cabina
H senza cabina

P
Reaces em servio
Reaces fora de servio
Sem carga (nem trem de
transporte)- sem lastro com
12 e13altura14mximas.
15 R/t
lana
H sem cabine

City Topless
MCT 50
F

GB

Distance entre cadres

Distance between collars

Distancia entra marcos

Distanza fra i telai

Distncia entre quadros

H1
P
R

Abstand zwischen den

Rahmen

Hauteur grue

Kranhhe

Crane height

Altura gra

Altezza gru

Altura da grua

Poids de la grue(en service)

Krangewicht (in Betrieb)

Crane weight (in service)

Peso de la gra (en servicio) Peso della gru (in servizio)

Raction horizontale

Horizontalkrfte

Horizontal reaction

Reaccion horizontal

Reazione orizzontale

Reaco horizontal

Voir tlescopage sur dalles

Siehe Kletterkrane im
Gebude

See climbing crane

Vea grua trepadora

Consultare gru in cavedio

Ver telescopagem sobre

lages

Peso da grua (em servio)

Mcanismes
Antriebe
Mechanisms
Mecanismos F
Meccanismi Ractions en service
Mecanismos Ractions hors service
A vide sans lest (ni train de
transport) avec flche et
hauteur maximum.

MEU 1

Ho

H sans cabine

m/min
7,6
24
42
56
2,8

15 LVF 13
Optima
t
2,5
2,5
1,4
0,8
2,5
m/min
D
GB
86
71
57
36
4,3

11,4 E
25 LVF 13
Optima
tReactions in 2,5
2,5 Reacciones2,5
service
en servicio 1,45 Reazioni 1,1
in servizio 0,62
Reaktionskrfte in Betrieb
51 Betriebtr/min
Reactions out of service
Reacciones fuera
de 0,8
servicio Reazioni fuori servizio
ReaktionskrfteRVF
auer
0
Optima + U/min - rpm
Without load, ballast (or
Sin carga, sin lastre, (ni tren A vuoto, senza zavorra (ne
Ohne Last, Ballast (und
de transporte), flecha
y altura assali di trasporto) con
Transportachse), mit
transport axles), with
m/min
0 51
2 DVF
Maximalausleger
und 2
maximum jib and maximum mxima.
braccio massimo e altezza
Maximalhhe.
height.
massima.
ZE 12 A
TVD
324
m/min
26
H without cab
H sin cabina
H Ohne Fahrerhaus
H senza cabina

ZC 2030
ZD 2030

RT 224

m/min

Distance entre cadres

H1
P
R

Hauteur grue

GB

15 LVF 13 Optima

Abstand zwischen den

Rahmen

Kranhhe
m/mn
+ 25%
Poids de la grue(en service) Krangewicht (in Betrieb)
56
Raction horizontale
Horizontalkrfte
42
Voir tlescopage sur dalles
Siehe Kletterkrane im
24 Gebude

0,8

1,4

15

11

200 m

25
18
225 m
Reaces em servio
Reaces
5,5 fora4de servio
Sem carga (nem trem de
transporte)sem
2
1,5 lastro com
lana e altura mximas.

2 x cabine
4 2 x 2,9
H sem

kVA

15 LVF : 25 kVA
25 LVF : 35 kVA

400 V (+6% -10%) 50 Hz

kW

2 x 4 2 x 2,9

25

IEC 38

CEI 38

ch - PS
hp

25 LVF 13 Optima

Distance between collars

m/mn

86
71
Crane weight (in service)
Crane height

Distancia entra marcos

Distanza fra i telai

Distncia entre quadros

+ 25%
Altura gra

Altezza gru

Altura da grua

Peso de la gra (en servicio) Peso della gru (in servizio)

Horizontal reaction

See climbing crane 36

Reazione orizzontale

Reaco horizontal

Vea grua trepadora

Consultare gru in cavedio

Ver telescopagem sobre

lages

0,62

2,5 t

Peso da grua (em servio)

Reaccion horizontal

1,1

2,5 t

City Topless
MCT 50

GB

Levage

Heben

Hoisting

Elevacin

Sollevamento

Distribution

Katzfahren

Trolleying

Distribucin

Ditribuzione

Distribuio

Orientation

Schwenken

Slewing

Orientacin

Rotazione

Rotao

Translation

Kranfahren

Travelling

Traslacin

Traslazione

Translao

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