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CAPTULO 1
INTRODUCCIN Y OBJETIVOS
13
conclusiones
que
se
obtengan
deben
tener
tres
aspectos
15
PARTE I
CONCEPTOS GENERALES
ONDAS Y EXPLOSIVOS
16
CAPTULO 2
ONDAS
17
2.1.- INTRODUCCIN
2.1.1.- INTRODUCCIN
En este captulo se describe el movimiento ondulatorio, en particular
las ondas ssmicas, haciendo una clasificacin de las mismas y considerando
los parmetros que las definen. En el grupo de ondas ssmicas se hace una
especial mencin a las ondas generadas por voladuras, y a las caractersticas
particulares de stas en cuanto a su registro y a la evaluacin de los efectos
que pueden causar.
19
una
primera
aproximacin
las
rocas
pueden
considerarse
22
24
Figura 2.4.- Ondas de inters en una voladura. (a) Longitudinales. (b) De corte.
(c) Superficiales. [4], modificado.
25
Con estos datos puede obtenerse una estimacin del movimiento del
terreno en las cercanas de la voladura.
La evaluacin de la respuesta de una estructura frente a la vibracin
transmitida por el terreno se realiza mediante la definicin de tres tipos de
estructura, en funcin de sus caractersticas:
Los lmites de velocidad que pueden recibir las estructuras sin sufrir
daos
estructura a proteger.
Este aspecto se tratar en el captulo 5.-CRITERIOS DE PREVENCIN
DE DAOS,
26
CAPTULO 3
VELOCIDAD DE VIBRACIN
27
3.1.- INTRODUCCIN
3.1.1. INTRODUCCIN
Se denominan estimadores de la velocidad de vibracin a aquellos
parmetros que intervienen decisivamente en la prediccin del valor de
velocidad de vibracin que puede estimarse para una voladura definida.
El nmero y la complejidad de los factores que intervienen hacen que
nos centremos en slo algunos de ellos, los ms destacados, que son el tipo de
explosivo, la geologa y el esquema de tiro con todas sus particularidades y
variables.
En este captulo se describen los tipos de explosivo existentes, con sus
caractersticas principales y su influencia como estimador de la velocidad de
vibracin. La influencia de la geologa es bsica, puesto que es el medio
material por el que se transmite la onda ssmica, su microestructura,
mesoestructura y macroestructura son fundamentales en la velocidad de
vibracin transmitida. El otro factor sin el que es posible hacer una estimacin
de la velocidad de vibracin es el esquema de tiro, en el que se definen
parmetros bsicos de la voladura, como la carga mxima operante, geometra
del cuele, etc.
La combinacin de estos parmetros hacen que sea posible una
estimacin de la velocidad de vibracin en una zona concreta, con una
voladura definida, y una geologa conocida.
3.2.- EXPLOSIVOS
3.2.1.- TIPOS DE EXPLOSIVO [5]
Los explosivos son una mezcla qumica de combustibles y oxidantes que
una vez iniciados dan lugar a una reaccin que produce gases a alta presin y
temperatura.
28
Explosivos militares.
Bsicamente se utilizan gomas, trilitas y polvoras de propulsin
para proyectiles.
Explosivos industriales.
el
31
3.2.3.-VELOCIDAD DE VIBRACIN
En cuanto a la velocidad de vibracin que en igualdad de condiciones
transmiten cada uno de los diferentes tipos de explosivos, cabe decir que sta
es directamente proporcional a la presin de detonacin del explosivo, que a
su vez es funcin de la velocidad de detonacin, la cual, finalmente depende
del dimetro del barreno o cartucho, como se observa en la Figura 3.1. As, los
explosivos
que
ms
vibraciones
transmiten
son
gomas,
determinados
pd =
4.1810 7 v d2
1 + 0.8
[3.1]
donde
pd =
3.8810 8 v d2
1 + 0.8
[3.2]
donde
32
33
VELOCIDAD
TIPO DE
DE
DENSIDAD
EXPLOSIVO
DETONACIN
(g/cm3)
POTENCIA DE
DETONACIN
(m/s)
DINAMITA GOMA
(kbar)
POTENCIA
EFECTIVA DE
DETONACIN
(kbar)
5500
1.45
8.5
3.8
3250
1.05
2.5
1.1
ANFO
2500
0.8
1.3
0.6
HIDROGEL
5000
1.15
6.3
2.8
EMULSIN
5000
1.20
6.4
2.9
HEAVY ANFO
3750
1.15
3.5
1.6
DINAMITA
PULVERULENTA
34
35
presencia
de
un
recubrimiento
de
suelo
puede
ocultar
la
36
vv = vp
siendo:
[3.3]
vv = velocidad de vibracin
vp = velocidad de propagacin
= deformacin unitaria
Un descenso del mdulo de elasticidad del material por el que se
transmite la onda ssmica implica un una velocidad de propagacin tambin
inferior, y de acuerdo con la ecuacin 3.3 el valor de la deformacin debe
aumentar para que se mantenga la igualdad.
38
prediccin
de
velocidad
de
vibracin
siempre
aparece
este
40
Barrenos de expansin
Barreno central
cargado
cosas
ambas
que
mejorarn
sensiblemente
la
41
42
de
inadecuado
espaciamiento
entre
barrenos.
43
CAPTULO 4
PREDICCIN DE LA VELOCIDAD DE VIBRACIN
44
4.1.- PLANIFICACIN
4.1.1.- OBJETIVOS
Los objetivos de una campaa de registros ssmicos suelen ser dos:
1) conocer la ley de amortiguacin de la vibracin, para poder determinar la
carga mxima operante de explosivo en voladuras sucesivas para una
distancia fijada y una velocidad de vibracin dadas, y 2) conocer las
frecuencias predominantes de la seal vibracional generada.
Para conseguir los objetivos marcados es preciso realizar un estudio
geolgico detallado del rea entre la voladura y de las estructuras a proteger.
Con esta informacin debe disearse un estudio de vibraciones in situ,
intentando que las condiciones en que se realice ste, sean lo ms similares a
las voladuras de produccin que se pretenden realizar. Este estudio de
vibraciones debe incorporar la detonacin de disparos individuales con
diversas cargas operantes, y el registro de las vibraciones que se producen a
diversas distancias del punto de la voladura. As mismo deben detonarse
algunas cargas secuenciadas para comprobar la presencia de solapes de
ondas que pueden incrementar el nivel de vibracin en el punto de lectura.
Una vez realizado en el campo el estudio se debe realizar un tratamiento
estadstico con los datos obtenidos a fin de determinar unas constantes
vlidas para el terreno en que vamos a realizar la campaa de voladuras.
4.1.2.- CAMPAA DE REGISTROS
En la realizacin de una campaa de voladuras se debe incluir la
planificacin del registro de vibraciones, y onda area si procede, debiendo
conocer cules son los puntos de lectura que sern ms significativos, para
efectuar el mnimo nmero de registros, y que estos sean efectivos para el
control y rediseo de las variables de la voladura, de tal manera que se
puedan compatibilizar el mximo rendimiento en la produccin con el mnimo
de molestias al entorno en que se realizan las voladuras.
Es conveniente la realizacin de unas tablas carga-distancia-velocidad
(Tabla 4.1) de acuerdo a una ley de transmisin de ondas ssmicas para el
45
Velocidad= 20 mm/s
K= 2841
K= 2841
= 0,9
= 0,9
= -1,69
= -1,69
DISTANCIA (m)
CARGA (Kg)
DISTANCIA (m)
CARGA (Kg)
11
0,366
11
2,190
12
0,431
12
2,579
13
0,501
13
2,998
14
0,576
14
3,445
15
0,656
15
3,922
16
0,740
16
4,427
17
0,830
17
4,961
18
0,924
18
5,523
19
1,022
19
6,113
20
1,126
20
6,731
25
1,712
25
10,234
30
2,410
30
14,412
35
3,220
35
19,251
40
4,137
40
24,737
45
5,161
45
30,860
50
6,291
50
37,611
46
El sesmo o terremoto.
geolgicas
(microsismicidad
en
zonas
de
fallas);
47
de
terremotos
(terremotos
producidos
por
prospeccin
geofsica
para
la
determinacin
de
caso,
todos
los
equipos
de
registro
ssmico
tienen
unas
S a la entrada,
y(t) = S(z(t)).
48
[4.1]
[4.2]
donde a es una constante y z(t), w(t) son funciones del tiempo, entradas del
sistema.
Este tipo de dispositivos responde a vibraciones del terreno, y estas
pueden
caracterizarse
por
su
desplazamiento,
como
aparato
de
registro
de
desplazamientos,
velocidades
49
50
51
Figura
4.3.
Sensibilidad
en
desplazamiento,
velocidad
aceleracin.[8]
SISMGRAFO ELECTROMAGNTICO
En los sismgrafos electromagnticos una bobina es solidaria a la masa
del sismmetro y un imn est fijado a la carcasa, o viceversa, (ver Figura.
4.4). Al producirse la vibracin del terreno existe un movimiento relativo entre
la masa y la carcasa y se induce entre los bornes de la bobina una fuerza
52
contacto del explosivo con las paredes del barreno, la carga mxima operante,
las propiedades de la roca circundante, la densidad de juntas y persistencia de
stas, etc.
Este nmero de variables hace que la dispersin de los resultados
obtenidos en la medida de vibraciones producidas por voladuras consecutivas
en condiciones prcticamente idnticas sea considerable, an conociendo con
bastante detalle algunos de los factores.
La manera ms racional de tratar los datos registrados en una serie de
voladuras es mediante el tratamiento estadstico, con un anlisis de regresin,
eligiendo aquella ecuacin que proporcione el mayor coeficiente de correlacin.
4.3.2.- EFECTO DE LA DISTANCIA
La energa transferida tras la detonacin de una masa de explosivo
tiene una forma aproximadamente entre esfrica y cilndrica, en funcin de la
forma y colocacin de la carga. La zona de terreno que se ver afectada por la
propagacin de la onda ssmica ser funcin de la energa inicial, de la forma
del frente de onda, as como de la atenuacin que sufra este frente de onda.
Existe una atenuacin geomtrica causada por el incremento de
volumen que est afectado por la energa liberada a medida que aumenta la
distancia al punto de la detonacin.
Paralelamente existe una atenuacin inelstica como consecuencia de
la imperfeccin del medio de transmisin, recordemos que el macizo no es un
medio elstico, istropo y homogneo.
En general, se suele modelar el decrecimiento de la velocidad con la
distancia mediante una ecuacin dependiente de un slo parmetro de la
siguiente forma:
v = Kd D
[4.3]
54
1000
Q1
Q2
ln (v) mm/s
100
10
1
1
10
100
1000
ln (D ) m
v = KQ Q
[4.4]
en
55
v = K Q D-
donde
[4.5]
56
57
r
v 2 = v1 2
r1
donde
[4.6]
r
v 2 = v1 2 e (r1 r2 )
r1
donde
[4.7]
Cabe decir que en las ecuaciones 4.3, 4.4 y 4.5 no se considera ningn
tipo de atenuacin mientras que en las ecuaciones 4.6 y 4.7 s que se est
considerando.
En la Figura 4.7 se observa la relacin entre vibraciones medidas y las
expresiones de los modelos de la atenuacin geomtrica y de material. Se
comprueba que es necesario la inclusin de la atenuacin debida al tipo de
material para que el modelo se ajuste mejor a los datos reales.
58
59
donde
v
u
[4.8]
: tensin dinmica
v: velocidad de la partcula a lo largo de la direccin
u: velocidad de propagacin de las ondas en el medio
u=
donde
[4.9]
v
u
= E = E = uv
[4.10]
60
= u a Qb Dc
donde
[4.11]
es la densidad
u es la velocidad de propagacin de las ondas en el medio
Q es la carga
D es la distancia
Para los casos en que no se lleve un registro sistemtico de los
parmetros de la vibracin, puede utilizarse un mtodo que permite estimar la
variacin de la tensin con la distancia. Esta tensin viene dada por la
expresin 4.12:
3EK W 2
=
3
2 D
donde
[4.12]
61
W=qQ
[4.13]
= A Q0.5 D-1.5
[4.14]
donde
3EqK 2
A=
[4.15]
v=u
donde
[4.16]
: tensin dinmica
62
[4.17]
4.3.7.-MTODO NTNU
Este mtodo ha sido propuesto por el Departamento de Ingeniera de
Construccin y Edificacin de la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnologa
y se basa en la ecuacin general de la ley de amortiguacin propuesta por
Dyno Nobel, para voladuras controladas, que permite calcular la velocidad de
partcula mediante la siguiente expresin:
Q
V = KV
D
[4.18]
63
donde
KV = 500 c
[4.19]
TIPO DE ROCA
VALOR DE c
INTERVALO
VALOR MEDIO
0.65 0.85
0.75
ROCA FRACTURADA
0.85 1.15
1.00
1.15 1.35
1.20
64
TIPO DE VOLADURA
Voladura convencional (explosivo encartuchado o anfo)
Dimetro de barreno inferior a 127 mm
Grandes voladuras en banco y explosivo tipo hidrogel
Dimetro de barreno entre 127 y 381 mm
0.8
0.5
500cQ
ln
V
=
ln (D )
[4.20]
65
donde
: constante de amortiguacin
c: constante de macizo
Q: carga operante
de
para grandes
66
67
CAPTULO 5
CRITERIOS DE PREVENCIN DE DAOS
68
5.1.- INTRODUCCIN
5.1.1.- INTRODUCCIN
En la actualidad el uso de explosivos es adecuado y conveniente para la
excavacin de tneles en roca con una resistencia a compresin simple
superior a 100 MPa. aunque la utilizacin de este procedimiento constructivo
conlleve la aparicin de una serie de inconvenientes como son:
al
exterior
en
los
primeros
metros
de
excavacin.
69
superase
la
resistencia
traccin
dinmica
del
material
Kp =
Kp =
Kp =
donde:
0.005 A f
(100 f )
1
2 2
0.8v f
(100 f )
1
2 2
0.125a
(100 f )
1
2 2
[5.1]
[5.2]
[5.3]
f = frecuencia (Hz)
A = amplitud mxima (m)
v = velocidad de vibracin (mm/s)
a = aceleracin de partcula (mm/s2)
71
VALOR DE Kp
NIVEL DE PERCEPCIN
< 0.1
- Imperceptible
- Comienza a percibirse
- Escasamente perceptible
- Perceptible
- Fcilmente perceptible
- Fuertemente detectable
> 10.0
- Muy fuertemente
detectable
Figura
5.1.
Niveles
de
molestia
ante
las
vibraciones.[14]
72
73
cuando
se
utiliza
explosivo
no
encartuchado
de
importacin,
la
produccin,
exportacin,
suministro,
trnsito,
tenencia
transporte,
y
uso
de
cumpliendo
la
normativa
legal
vigente.
Edificios
75
Grupo
III:
Edificios
estructuras
de
valor
arqueolgico,
t (s ) =
f (Hz ) =
T
2
1 1
=
T 2t
[5.4]
[5.5]
76
2 15
15 - 75
> 75
TIPO DE
Velocidad
Desplazamiento *
Velocidad
ESTRUCTURA
(mm / s)
(mm)
(mm / s)
20
0.212
100
II
0.095
45
III
0.042
20
En los tramos de frecuencia comprendidos entre 15 y 75 Hz en los que el nivel est dado en
1000
100
Grupo I
Grupo II
Grupo III
10
1
1
10
100
1000
Frecuencia (Hz)
77
metros.
4.- Se determina la carga mxima operante a detonar.
5.- En funcin del grupo de la estructura y del tipo de macizo rocoso se
corrige la carga mxima operante multiplicndola por unos factores Fe y Fr de
acuerdo a la Tabla 5.3:
Qc = Fr Fe Q
donde
Fe
MACIZO
ROCOSO
Fr
0.28
Duro
0.4
II
Medio
III
3.57
Blando
2.52
78
1000
100
A
B
10
CONTROL
ESTUDIO
PROYECTO TIPO
0,1
0,01
1
10
100
1000
Distancia (m)
macizo rocoso:
Fa = 1 para la recta A
Fa = 5.77 para la recta B
79
- Ley general:
v = K Q D
- Ley cuadrtica:
v = K (D/Q)
80
81
PARTE II
APLICACIN DEL CONTROL DE VIBRACIONES EN LA
CONSTRUCCIN DEL
82
CAPTULO 6
UBICACIN DE LA LNEA Y PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
83
6.1.- INTRODUCCIN
6.1.1.- INTRODUCCIN
En el presente Trabajo Final de Carrera se estudiarn en detalle las
vibraciones producidas por las voladuras realizadas para la excavacin de los
tneles correspondientes a la infraestructura del Metro Ligero.
El trazado de esta infraestructura tiene un recorrido total de 1965.2 m.,
que corresponden a 465.2 m. de trazado a cielo abierto y el resto, 1500 m. en
tnel. Este trazado se desarrolla en los trminos municipales de Barcelona y
Montcada i Reixac. En el Anexo 1 pueden verse planos de la ubicacin,
trazado, geologa y voladuras de la obra.
A=
(L R)
L = Longitud de acuerdo
R = Radio del arco
84
0+000
R=0
P=0 %
0+328.76
A=106
0+383.43
R=205
0+450
P=-3.9 %
0+570.24
A = Acuerdo
A=106
0+624.90
R = Radio
R=0
P = Pendiente
0+742.99
A=100
0+762.99
R=500
0+968.45
A=100
0+988.45
R=0
1+057.95
A=107
1+115.19
R=200
1+339.23
P=0.15 %
1+740.14
P=4 %
1+994.92
P=0.15 %
1+376.36
A=133
1+398.65
R=235
1+409.65
A=101
1+453.21
R=0
1+665.42
A=107
1+772.67
R=200
1+871.2
A=107
1+928.45
R=0
2+298
85
86
Tramo entre Trinitat Nova y la estacin de Torre BarVallbona, entre los P.K. 0+584 y 1+428.
(N.A.T.M.,
New
Austrian
Tunneling
Method)
debido
las
Avance de 3 m. o superior.
87
Avance de 2 a 3 m.
88
Avance de 2 a 3 m.
Avance de 1.5 m.
Malla metlica de 15 x 15 x 6.
Avance de 1 m.
Cercha THN-29 a 1 m.
Malla metlica de 15 x 15 x 6.
Seccin tipo 5: para zonas de falla (de baja calidad geotcnica), paso
con poco recubrimiento sobre la clave, paso bajo edificios y colector
o convergencias inferiores a 10 mm. a 0.5 m. del frente. Este
sostenimiento incluye la ejecucin de una proteccin previa a la
excavacin consistente en perfiles de acero y lechada de cemento
que impide los desprendimientos ms all del mismo (paraguas
pesado):
Avance de 0.5 m.
Paraguas pesado.
Cercha THN-29 a 1 m.
Malla metlica de 15 x 15 x 6.
90
Excavacin.
Desescombro.
Colocacin de la cercha.
91
Excavacin.
Desescombro.
Colocacin de la cercha.
Excavacin.
Desescombro.
Gunitado.
Perforacin de la voladura.
Carga de la voladura.
Disparo y ventilacin.
92
Desescombro.
Colocacin de la cercha.
Perforacin de la voladura.
Carga de la voladura.
Disparo y ventilacin.
Desescombro.
Gunitado.
93
Litologa.
95
CAPTULO 7
CARACTERIZACIN GEOLGICA Y GEOTCNICA
96
7.1.- INTRODUCCIN
7.1.1.- INTRODUCCIN
Para la caracterizacin geolgica y geotcnica durante el desarrollo de la
obra en cuestin se han realizado diferentes campaas de campo y
laboratorio.
En una primera campaa (estudio informativo) se realizan cuatro
sondeos mecnicos a lo largo de la traza. Para el proyecto constructivo se
ejecutan ocho nuevos sondeos, nueve implantaciones de ssmica de refraccin
en tres sectores y cinco estaciones geomecnicas. Posteriormente, y debido a
un cambio en el trazado se lleva a cabo un estudio geolgico-geotcnico
complementario para el que se perforan siete nuevos sondeos. Por ltimo, en
fase de ejecucin se realizan tres sondeos ms para la colocacin de
instrumentacin de control de vibraciones y subsidencias.
El resultado de este amplio reconocimiento es un intenso estudio de las
estructuras y los materiales presentes en el subsuelo de la zona de estudio.
7.2.- PROSPECCIONES
7.2.1.- SONDEOS MECNICOS
A lo largo de toda la zona de influencia se han realizado un total de 21
sondeos con recuperacin de testigo, las caractersticas de cada uno de ellos
se muestran en la Tabla 7.1.
El cambio de la traza en dos ocasiones debido a diferentes causas, hace
que los sondeos no estn ubicados sobre la misma, pero sirven para
caracterizar la litologa de la zona.
Algunos de los sondeos se han realizado con una desviacin respecto a
la vertical con la intencin de atravesar el macizo perpendicularmente a las
97
98
99
mediante
medios
mecnicos,
de
los
no
ripables,
que
100
101
etc.
para
poder
definir
as
ndices
de
calidad
de
roca
posteriormente.
7.2.4. ENSAYOS DE LABORATORIO
Sobre las muestras parafinadas extradas en los sondeos mecnicos se
han realizado ensayos de laboratorio, de acuerdo a la tabla que se muestra en
la pgina siguiente (Tabla 7.2).
Los resultados obtenidos permiten caracterizar geotcnicamente los
materiales a atravesar con el tnel.
7.3.- GEOLOGA
7.3.1.- INTRODUCCIN
El proyecto se halla ubicado en el contacto de los materiales paleozoicos
y granticos de la Serralada Litoral con los materiales del Cuaternario del
Llano de Barcelona al SE y con los materiales aluviales del ro Bess y sus
afluentes al NE.
La litologa base es una potente serie de pizarras afectadas por un
metamorfismo de contacto y cortada por mltiples diques de prfido, sobre la
que se sedimentan depsitos cuaternarios.
102
103
7.3.2. EVOLUCIN
Es en el Ordovcico cuando se produce la sedimentacin de una potente
serie montona arcillosa marina que dar lugar a las actuales pizarras tras
sufrir la tectonizacin y orogenia Hercnica.
Posteriormente a este evento se produce la intrusin de la granodiorita
que aparece en el extremo SE y que provoca el metamorfismo de contacto
sobre las pizarras y una diaclasacin importante que favorecer la intrusin
de diques de prfidos de diferente composicin (de grantica a granodiortica).
La
orogenia
Alpina
provoca
una
nueva
diaclasacin
sobre
las
con
textura
granuda,
aproximadamente
heterogranular.
Su
104
Paleozoico
La litologa de los materiales paleozoicos existentes vara desde la zona
de contacto con el batlito granodiortico, con filitas, pizarras y cuarcitas, con
cordierita formando moteado hasta la zona ms alejada al mismo en que slo
se encuentran las pizarras y cuarcitas.
Cuaternario
Se distinguen dos niveles de cuaternario, uno antiguo que est en
contacto con los materiales gneos, formado por arcillas rojas, limos y gravas.
Las gravas son fragmentos angulosos de pizarras y cuarzo contenidas en una
matriz arcillosa. Existe un nivel ms moderno, o cuaternario reciente, donde
pueden diferenciarse unos depsitos aluviales actuales, con arenas y cantos
rodados, que forman parte del aluvial del ro Bess. Hay otros depsitos
formados por gravas y arenas subangulosas de color gris y arcillas que
provienen de las pizarras y cuarcitas del Paleozoico, que rellenan las partes
bajas de los torrentes.
Existen adems unos rellenos antrpicos, normales teniendo en cuenta
el carcter urbano de la zona.
7.3.4. GEOMORFOLOGA Y TECTNICA
La zona de estudio se corresponde con un relieve montaoso en el que
se diferencian zonas de vertiente, que ocupan la mayor parte del rea de
estudio, zonas de fondo de vaguada, con rellenos aluviales y el Llano de
Barcelona, en el extremo SE.
La tectnica de la zona viene regida por la presencia de los efectos de la
orogenia hercnica y la alpina.
La fracturacin se refleja en la existencia de fallas a gran escala y
diaclasas a menor escala. La orientacin de las fallas es segn dos familias
subperpendiculares de direccin NE-SW y NW-SE. El diaclasado a pequea
escala se traduce en planos con direccin N-S, NW-SE y NE-SE, con un
espaciado aproximado de 20 cm entre juntas.
105
pliegues
7.4.- GEOTECNIA
7.4.1.- GEOTECNIA
La descripcin geotcnica de los materiales se realiza en base a los
datos de campo, los ensayos in situ, y los ensayos de laboratorio.
En primera instancia hay que diferenciar los materiales rocosos de los
materiales sueltos. Estos ltimos pueden agruparse en tres subgrupos:
EN
CLASE 5
107
CAPTULO 8
MTODOS DE EXCAVACIN Y MEDIDA DE VIBRACIONES
108
8.1.- INTRODUCCIN
8.1.1.- INTRODUCCIN
La necesidad de mejorar los transportes hace necesaria la construccin
de un medio rpido y seguro como es el ferrocarril metropolitano. La
realizacin de un tnel en medio urbano es, de por s, un reto en cuanto a la
interferencia que provoca sobre el lugar donde se ubica la obra, bien en forma
de ruido, vibraciones, desvos de trfico, etc.
109
111
DE LA BOCA
dos
unidades
del
sismgrafo
MULTISEIS V de
VIBRA-TECH
112
POSTPROCESO:
ACELERACIN,
VELOCIDAD,
DESPLAZAMIENTO
FRECUENCIA
113
114
a = dV / dt V / t
s=
V dt (V t)
115
RANGO DE ERROR
FRECUENCIA (Hz)
(Hz)
0 30
Despreciable
31 50
>5
51 70
>8
71 90
> 18
91 150
> 50
los
valores
pico
de
velocidad
frecuencia,
aceleracin,
116
CAPTULO 9
TRATAMIENTO DE DATOS
117
9.1.- INTRODUCCIN
9.1.1.- INTRODUCCIN
En el presente estudio se han recogido datos de las voladuras
efectuadas para la excavacin de los tneles de la Infraestructura del Metro
Ligero, mediante la colocacin de dos sismgrafos en diferentes ubicaciones.
La filosofa del estudio se basa en la comprobacin de la bondad de la
ley general de propagacin establecida por UEE en Marzo de 2002, y
establecer qu parmetros hacen que se desve el resultado real del previsto
por la ley general de propagacin:
V = K Q D
[9.1]
118
119
120
de una
121
123
en
funcin
de
stas.
Tambin
se
ha
analizado
DATOS CONJUNTOS
100,00
10,00
1,00
0,10
1,0
10,0
100,0
y = 750,84x
-1,3529
1000,0
R = 0,615
BOCA 1
BOCA 2
BOCA 3
BOCA 4
BOCA 1
-1,0835
y = 217,43x
2
R = 0,4768
10,00
BOCA 2
-1,232
y= 581,97x
2
R = 0,6311
BOCA 3
-1,4791
y = 1179,7x
2
R = 0,55
1,00
BOCA 4
-0,3331
y = 33,238x
2
R = 0,0299
0,10
1,0
10,0
100,0
1000,0
126
BOCA 1
BOCA 2
BOCA 3
BOCA 4
10,00
BOCA 1
y = 475,68x-1,214
R2 = 0,494
BOCA 2
y = 944,12x-1,398
R2 = 0,6117
1,00
BOCA 3
y = 1969,5x-1,5293
R2 = 0,6509
BOCA 4
y = 223,53x-0,8813
R2 = 0,1486
0,10
1,0
10,0
100,0
1000,0
127
S-3
S-2
S-1
NGULO
VMX
S-1
79.9
69
2.29
S-2
140.27
46
3.30
S-3
195.74
31
1.21
128
10,00
1,00
-1,2857
R = 0,7791
SISMGRAFO S-2
y = 562,76x
-1,2238
R = 0,9705
SISMGRAFO S-3
y = 320,12x
-1,2362
R = 0,9003
ESTUDIO DE VIBRACIONES
y = 39,421x
-0,7611
R = 0,3994
0,10
1,0
10,0
100,0
1000,0
129
PRODUCCIN
Estudio de vibraciones
Produccin
ESTUDIO DE VIBRACIONES
y = 39,421x-0,7611
R2 = 0,3994
10,00
PRODUCCIN
y = 25,441x-0,453
R2 = 0,0784
1,00
0,10
1,0
10,0
100,0
1000,0
130
TABLA 9.2
131
Una primera fase con las voladuras previstas en proyecto, con cargas
mximas operantes que varan entre 3.66 Kg para un avance terico de 1.5 m
y 8.67 Kg para un avance terico de 3.5 m. La perforacin especfica est entre
2. 4 y 2.8 m/m3 y el consumo especfico oscila alrededor de 1.5 Kg /m3.
En esta fase los resultados de vibracin son siempre por debajo de los
10 mm/s. La disposicin de los sismgrafos con respecto a la voladura
siempre fue hacia atrs (en sentido al tnel ya ejecutado) y con ngulos entre
la voladura y el sismgrafo con la horizontal muy pequeos, en torno a 0.
132
133
134
TRINITAT NOVA
SOBRE EL MACIZO
TRINITAT NOVA
y = 12,261x-0,4627
R2 = 0,1797
10,00
SOBRE EL MACIZO
y = 297,87x-1,0955
R2 = 0,4791
1,00
0,10
1,0
10,0
100,0
1000,0
GEOLOGA + UBICACIN
100,00
Granodiorita.Trinitat Nova
-0,3865
y = 9,1197x
2
R = 0,1445
Pizarra. Sobre el macizo
-0,5209
y = 24,897x
2
R = 0,0923
1,00
10,0
100,0
1000,0
135
137
138
139
DATOS BOCA 2
100,00
10,00
-0,8678
y = 187,05x
2
R = 0,2651
1,00
1,0
10,0
100,0
140
141
142
GRANODIORITA
PRFIDO
GRANODIORITA
y = 171,48x-0,8707
R2 = 0,3526
10,00
PRFIDO
y = 109,11x-0,5459
R2 = 0,0372
1,00
1,0
10,0
100,0
PREVIO PASO
POST PASO
PREVIO PASO
y = 327,84x-1,0536
2
R = 0,355
10,00
POST PASO
-0,5023
y = 66,135x
2
R = 0,134
1,00
1,00
10,00
100,00
143
145
146
SISMGRAFO ATRS
SISMGRAFO DELANTE
SISMGRAFO OBLICUO
DETRS
y = 1813,8x-1,5681
R2 = 0,7768
10,00
DELANTE
y = 631,75x-1,2695
R2 = 0,3746
1,00
OBLICUO
y = 1705,2x-1,6148
R2 = 0,6828
0,10
1,0
10,0
100,0
1000,0
BOCA 3. GEOLOGA
100,00
PIZARRA SANA
GRANODIORITA Y PRFIDO
PIZARRA SANA
y = 1015,2x-1,4312
R2 = 0,5216
10,00
GRANODIORITA Y PRFIDO
y = 3705,8x-1,8266
R2 = 0,7406
1,00
0,10
1,0
10,0
100,0
1000,0
148
C/ VALLCIVERA, 33
45,000
40,000
VELOCIDAD DE VIBRACIN
35,000
30,000
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
10
/0
9/
02
9/
02
03
/0
27
/0
8/
02
8/
02
8/
02
20
/0
06
/0
13
/0
8/
02
7/
02
30
/0
7/
02
23
/0
7/
02
16
/0
7/
02
09
/0
02
/0
7/
02
0,000
FECHA
VOLADURA
FECHA
HORA
P.K.
C.M.O. (Kg)
PERFORACIN
(m)
CAA
AVANCE
(m)
23-ago-02
14:12
2,00
2 32 + 7 26
3,9
27-ago-02
12:05
2,00
2 32 + 7 26
3,3
28-ago-02
12:21
2,00
2 32 + 7 26
2,3
29-ago-02
12:25
2,00
2 32 + 7 26
3,0
30-ago-02
11:18
2,00
2 32 + 7 26
2,1
02-sep-02
11:15
2,00
2 32 + 7 26
1,9
03-sep-02
12:41
2,00
2 32 + 7 26
2,6
04-sep-02
12:04
2,00
2 32 + 7 26
2,8
05-sep-02
13:45
3,50
1 32 + 5 26
3,7
06-sep-02
15:54
3,50
1 32 + 5 26
3,0
09-sep-02
15:45
2,50
1 32 + 2 26
2,5
10-sep-02
14:17
2,20
1 32 + 1 26
3,6
149
DIA
P.K.
C.M.O. (Kg)
PERFORACIN
(m)
CAA
AVANCE
(m)
OBSERVACIONES
1,5
1 32 + 4 26
1,2
1,5
1 32 + 4 26
1,2
1,5
1 32 + 4 26
1,2
1,5
1 32 + 4 26
1,2
1,5
1 32 + 4 26
1,2
1,5
1 32 + 4 26
1,2
1,5
1 32 + 4 26
1,2
1,5
1 32 + 4 26
1,2
1,5
1 32 + 4 26
1,2
10
1,5
1 32 + 4 26
1,2
11
1,5
1 32 + 4 26
1,2
12
1,5
1 32 + 4 26
1,2
13
1,5
1 32 + 4 26
1,2
14
1,5
1 32 + 4 26
1,2
15
1,5
1 32 + 4 26
1,2
16
1,5
1 32 + 4 26
1,2
17
1,5
1 32 + 4 26
1,2
18
1,5
1 32 + 4 26
1,2
19
1,5
1 32 + 4 26
1,2
20
1,0
1 32 + 2 26
1,0
21
1,0
1 32 + 2 26
1,0
22
1,0
1 32 + 2 26
1,0
23
1,0
1 32 + 2 26
1,0
24
1,0
1 32 + 2 26
1,0
25
1,0
1 32 + 2 26
1,0
26
1,0
1 32 + 2 26
1,0
27
1+800,
0,535 1 X DESTROZA
2,5
1 32 + 2 26
2,0
MS DE UNA PEGA
28
1+802,
0,385 1 X DESTROZA
2,2
1 32 + 1 26
1,9
MS DE UNA PEGA
29
2,2
1 32 + 1 26
1,9
MS DE UNA PEGA
30
2,2
1 32 + 1 26
1,9
MS DE UNA PEGA
Cuele exterior
Cuele interior
Destroza exterior
Destroza interior
151
152
153
Contorno completo.
154
ZONA 1. PRFIDO
ZONA 2. PIZARRA SANA
PRFIDO
y = 21,298x-0,0616
R2 = 0,0025
PIZARRA SANA
y = 35,046x-0,4486
R2 = 0,0929
10,00
1,00
1,0
10,0
100,0
CUELE VOLADO
CUELE PICADO
CUELE VOLADO
y = 30,499x-0,1964
R2 = 0,0142
CUELE PICADO
y = 108,81x-0,804
R2 = 0,3569
10,00
1,00
1,0
10,0
100,0
155
voladuras
se
han
realizado
sobre
litologas
granticas
RECOMENDACIONES.
157
CAPTULO 10
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
158
10.1.- CONCLUSIONES
10.1.1.- RESPECTO A LA VOLADURA
Las conclusiones que se pueden obtener en este aspecto son varias y no
siempre en el sentido que se esperaba a priori. En cuanto a aspectos generales
de la transmisin de ondas ssmicas pueden destacarse las siguientes
consideraciones.
La atenuacin sufrida por las ondas ssmicas parecen tener un patrn
de comportamiento:
159
en
el
captulo
10.2.
RECOMENDACIONES,
en
su
apartado
10.2.- RECOMENDACIONES
10.2.1.- RESPECTO A LA VOLADURA
La realizacin de voladuras en un entorno urbano supone un reto dados
los condicionantes que intervienen. Es fundamental saber cules son los
parmetros ms importantes de cada una de las voladuras realizadas para
poder reaccionar en caso de que la velocidad de vibracin registrada supere la
prevista. La longitud de perforacin, la modificacin de la geometra del cuele,
la correcta distribucin de los detonadores en la pega, el diseo de los
barrenos (n de cartuchos), asegurar el retacado necesario, etc. son factores
que suponen un seguimiento exhaustivo de todo el proceso.
Pueden enumerarse una serie de actuaciones que pueden evitar una
disminucin de productividad debido al umbral de vibraciones a transmitir
que nos marcamos para evitar daos en las viviendas, o reclamaciones por
parte de los vecinos. stas son:
incremento
de
coste
que
supone
la
utilizacin
de
163
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
Roca,
A.
M.
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Tcnicas
de
instrumentacin
ssmica.
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164
[13]
[14]
165
de
Polica
Minera
Metalrgica
Decretos
Tcnica
0380-1-85.
Control
de
vibraciones
166