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Anlisis de Costos de un Buque Granelero

NDICE

INTRODUCCIN................................................................................................... 3
DATOS GENERALES DE LA EMBARCACIN...........................................................4
Costo capital.......................................................................................................... 5
Depreciacin de la embarcacin.........................................................................7
Costos de la nave o costos de operacin del buque (Vessel Running Costs):..................7
Costos totales de Operacin anual......................................................................8
Costos de Viaje................................................................................................... 8
1)

Viaje desde el puerto Patillos a Puerto de Santos......................................9

2)

Viaje Puerto de Santos a Puerto de Houston............................................10

3)

En Puerto de Houston............................................................................. 10

4)

Viaje Puerto de Puerto de Houston a Antofagasta...................................11

Resumen total de Costos de Viaje.....................................................................13


Ingresos Brutos recibidos.................................................................................. 13
Anlisis Final y Conclusiones................................................................................. 14

INTRODUCCIN

La naviera chilena Empremar S.A., cuenta con ms de 75 aos de trayectoria, y


hoy el principal proveedor logstico de K+S Chile S.A., transportando ms de siete
millones de toneladas de cargas a granel al ao.
Con la finalidad de ofrecer un servicio de transporte de graneles al mnimo costo
en forma competitiva en el mercado, Empremar se ha visto motivado a renovar su flota,
contando hoy con las embarcaciones graneleras ms modernas de Chile. Esta iniciativa
tiene como objetivo busca hacer ms eficientes los procesos y disminuir los costos
operativos, entregando a sus clientes un servicio de excelencia, confiable, seguro, y
responsable con el medio ambiente que nos rodea.
A continuacin se desarrollar un estudio sobre los distintos costos que una
embarcacin granelera perteneciente a Empremar debe cubrir, tomando como punto de
partida sus rutas de navegacin y carga a transportar. Entendiendo as las razones que
motivaron a la construccin de ella, analizando si ha sido rentable para la empresa esta
inversin.

DATOS GENERALES DE LA EMBARCACIN


Para el desarrollo de este estudio analizaremos en granelero SPL Tarapac
perteneciente a la empresa EMPREMAR, encargado del transporta sal desde el Puerto
Patillo (Chile) y el Puerto de Santos (Brasil) hacia el puerto de Houston (Estados Unidos),
desde donde una vez entregada la sal, la embarcacin se cargar con cemento que debe
ser desembarcado en el puerto de Antofagasta (Chile).

Costo capital.
Este costo est relacionado con la propiedad de la embarcacin, y debido a que el
propsito de la empresa es realizar estos viajes de manera permanente, se ha optado por
la compra de una embarcacin nueva. Para financiar la adquisicin de buque se utilizar
un capital propio del 45% y el 55% restante ser financiado por un crdito bancario. El
crdito bancario se cancelara en 10 aos y tiene una tasa de inters de un 5 %.
El tiempo de construccin del buque ser de 2 aos, contados desde que es
generada la orden de construccin, se cancelara un 50% al contado una vez generada
esta orden el restante se pagara en 4 cuotas iguales cada 6 meses hasta la fecha de
entrega, completando as el 50% restante.
Resumen sobre el precio del buque, Capital propio, Prstamos e inters anual
Precio Buque (USD)
Capital Propio (USD)
Prestamos Bancario
(USD)
Inters compuesto Anual
(%)

30.000.00
0
13.500.00
0
16.500.00
0
5

El valor de la embarcacin se estim a partir de la siguiente tabla emitida por la


UNCTAD el ao 2011, el cual es el rgano de las Naciones Unidas que se ocupa de las
cuestiones relacionadas con el desarrollo, en particular del comercio internacional.

Depreciacin de la embarcacin
Mediante el mtodo de la lnea recta, la depreciacin anual de nuestra
embarcacin es la siguiente:

I = US$ 30.000.000
7

L = US$ 250 x 13000 =US$ 3.250.000


n = 25

D = US$ 1.070.000

Costos de la nave o costos de operacin del buque (Vessel Running Costs):


Corresponden a los gastos necesarios para que el buque est en condiciones de
operar. Son considerados costos fijos tales como carenas, tripulacin, seguros,
administracin, etc.
En la tabla siguiente se entrega el detalle de los sueldos de la tripulacin, pago de
beneficios, entre otros.

Costo Carena = US$ 150.000, se estim como un 0,005% del costo del
buque (cada 2 aos)
8

Costo limpieza de bodega : 70 US$ por trabajador, en nuestro caso son 8


trabajadores encargados de esta labor:
70x8= US$560 por viaje, es decir US$ 3360 al ao.
Costo en alimentacin: US$ 240000 al ao
Costos totales de Operacin anual.

US$ 968.874,6
Costos de Viaje
Estos costos se consideran variables en el anlisis de costos y dependen de:
El tipo de operacin del buque.
La ruta que forma parte de la travesa del buque.
Los puertos que incluye el viaje.
Como se mencion anteriormente, la ruta de navegacin de nuestra embarcacin
comprende:

1) Transporte sal desde el Puerto Patillo (Chile) con un cargamento de


10500 toneladas de sal, hacia el Puerto de Santos (Brasil), donde
tambin cargar 10500 toneladas de sal.
2) Viaje desde el puerto de Santos hacia el puerto de Houston (Estados
Unidos), donde se entregarn las 21 toneladas de sal. Una vez
descargada la Sal y limpiada las bodegas se proceder a cargar con 21
toneladas de cemento la embarcacin.
3)

Viaje desde Houston con cemento que debe ser desembarcado en el


puerto de Antofagasta (Chile).
1) Viaje desde el puerto Patillos a Puerto de Santos

2) Viaje Puerto de Santos a Puerto de Houston

10

3) En Puerto de Houston

4) Viaje Puerto de Puerto de Houston a Antofagasta

11

Resumen total de Costos de Viaje

12

Costos de lubricantes y repuestos al ao = US$ 1000000

Ingresos Brutos recibidos


En la siguiente tabla se presenta un resumen de los Ingresos brutos
recibidos por el flete de Sal y Cemento.

Anlisis Final y Conclusiones.

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Frente a los Resultados encontrados, podemos decir que la decisin de


adquirir una embarcacin nueva ha sido un negocio rentable, a lo cual
sumamos que la empresa no solo recibir ingresos por el transporte de la sal,
sino que adems son lo los dueos de la sal, obteniendo de manera completa
los beneficios de la venta de sta.
NOTA: Algunos costos que no se pudieron determinar como el pago de
seguros, entre otros, fueron aproximados en el clculo del VAN en los egresos
anuales de modo de obtener un valor ms realista en los clculos por un monto
de US$ 1.000.000

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