Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
La communication
institutionnelle
Travail effectué par :
EL GUEDDARI Jihane
EL HAMMOUMI IDRISSI Amine
GUENBOUR Saïda
Encadré par :
Pr. DINIA
Année Universitaire :
2008 – 2009
1
PLAN
Introduction
1) Cibles et objectifs
a) Cibles
b) Objectifs
2) Formes
a) Communication financière
b) Communication de crise
c) Communication de recrutement
3) Supports
a) Les relations publiques
b) La communication événementielle
Conclusion
Bibliographie
2
Introduction
1
Liliane DEMONT-LUGOL, Alain KEMPF, Martine RAPIDEL et Charles SCIBETTA, « Communication des
entreprises : Stratégies et pratiques », 2ème édition, Armand Colin, Septembre 2006.
3
On ajoute parfois un cinquième P, le packaging (« emballage »).
Généralement, celui-ci est considéré comme une composante du produit.
Toutefois cela ne concerne que les produits physiques, et non pas les services
qui représentent désormais la majorité des échanges commerciaux et donc des
actions marketing.
Au-delà des techniques qui leur sont communes, les grandes distinctions
entre les différentes catégories de communication d’entreprise se font selon le
public qu’elles visent et selon l’objet qui est le leur :
En effet, il n’est pas rare de voir des entreprises s’investir dans le soutien
de causes humanitaires, sociales ou simplement relatives à la santé des
4
consommateurs. La vente du produit n’apparaît plus comme l’objectif principal,
les entreprises misent désormais sur le développement d’une image positive et
respectée (capital-marque) en prônant des valeurs auxquelles sont sensibles un
nombre grandissant de consommateurs citoyens.
2
Thomas F. GARBETT, « Corporate Advertising: The What, the Why, and the How», édition Mcgraw-Hill,
Mars 1981.
3
Denis LINDON et Frédéric JALLAT, « Le Marketing », 4ème édition, Dunod, Novembre 2003.
4
Décret du Conseil de Gouvernement du 29 novembre 2007.
5
Enfin, il est à présent utile de donner le rôle de la communication
institutionnelle, qui est quadruple. Il s’agit de :
- Rendre l’entreprise plus attractive que ses concurrents tant pour les
cibles externes que pour les cibles internes (les salariés).
6
I) Les fondements de la communication institutionnelle
1) Cibles et objectifs
a) Cibles
Il existe des cibles directes (le consommateur) et des cibles indirectes (le
distributeur, le prescripteur – individu qui pousse le consommateur à acheter
comme les enfants - le leader d'opinion – dirigeant, journaliste, star).
7
actionnaire de celle-ci et consommateur, il appréhendera donc l'entreprise, la
collectivité ou le produit de différentes manières, ce qui nécessite des
messages différents).
b) Objectifs
6
Patricia COUTELLE-BRILLET, « Marketing : de l’analyse à l’action », édition Pearson Education, Mars
2004.
8
Objectif de durée :
Contrairement aux produits qui un jour ou l’autre disparaissent, la
marque elle doit perdurer. La communication institutionnelle permet de
renforcer l’image de marque dans la tête des consommateurs. Ainsi
communiquer sur la marque permet de se distinguer des concurrents et ainsi
d’avoir plus de chance de se maintenir sur le marché.
9
2) Formes
a) Communication financière
10
La communication financière définie par chacune des sociétés est mise
en œuvre selon les règles suivantes :
b) Communication de crise
7
Thierry LIBAERT, « La Communication de Crise », Paris, Dunod, 2001.
11
- Si l’accident a des conséquences importantes aux yeux du public
(victimes/dégâts graves) ;
- Plus l’évènement est médiatisé et plus la firme est connue, plus la remise
en cause de l’entreprise est évidente aux yeux du public (corrélation
étroite et paradoxale entre communication institutionnelle et
communication de crise) ;
- S’il existe un manque de transparence de l’information ;
- Si l’entreprise ignore la nature et les circonstances initiales de l’accident.
12
Les stratégies de communication de crise possibles :
c) Communication de recrutement
8
Rémi-Pierre HEUDE, « Guide de la communication pour l’entreprise », 6ème édition, Maxima Laurent du
Mesnil éditeur, Novembre 2005.
13
- La communication de recrutement, une brique dans la stratégie
globale de communication.
3) Supports
14
Cette mission est généralement confiée à un attaché de presse qui
communique avec les leaders d’opinion, les journalistes, prescripteurs, les
représentants d’association… qui passe par :
- moyen visuel : forme, couleur, design, symbole… utilisés sur tous les
éléments utilisés par l’entreprise ;
- les documents créés par l’entreprise : on peut prendre comme
exemple les livrets d’accueil, les fiches, les plaquettes présentations,
les journaux d’entreprise… ;
- les manifestations d’événements : on peut citer les visites
d’entreprise, les journées portes ouvertes, les colloques, les
expositions, les repas d’affaires, les foires et salons… ;
- les relations avec les médias qui doivent permettent de valoriser
l’entreprise.
b) La communication événementielle
15
Les différences entre les deux sont :
16
II) Cas pratique : Communication institutionnelle de la Royal
Air Maroc
Afin de donner une image concrète de la communication institutionnelle,
il nous a semblé nécessaire de faire appel à un exemple pratique, ici celui de la
Royal Air Maroc.
Dans le but d’étudier cette campagne, nous allons analyser ses objectifs
dans un premier temps, pour ensuite décortiquer les différents moyens mis en
œuvre dans un second temps.
1) Objectifs de la campagne
a) Historique
Octobre 1953 :
Regroupement d’Air Atlas et d’Air Maroc. La nouvelle compagnie prend la
dénomination Air Atlas-Air Maroc, Société chérifienne du transport aérien.
28 juin 1957 :
La compagnie change de dénomination et devient compagnie nationale de
transport aérien Royal Air Maroc.
1968 :
Royal Air Maroc adhère à l’Association Arabe des Compagnies Aériennes
AACO ;
14 juin 1970 :
Entrée en service du premier Boeing 727.
1973 :
A l’instar des grandes compagnies aériennes, Royal Air Maroc s’est dotée d’une
publication périodique, Royal Air Maroc Magazine, distribué à bord de ses vols.
17
1975 :
Ouverture du réseau long courrier sur les Etats-Unis, le Canada et le Moyen
Orient.
1982 :
Adhésion de la Royal Air Maroc à l’IATA.
1996 :
Lancement du produit de fidélisation « Safar Flyer ».
Juin 1997 :
Obtention de l’agrément européen JAR145 par le Centre Industriel
Aéronautique de Royal Air Maroc.
Juin 1999 :
Création de la SMES (« Snecma Morocco Engine Services »), spécialisée dans la
maintenance et la réparation des moteurs d’avions.
Août 2001 :
Signature d’un contrat entre la Royal Air Maroc, Boeing et Labinal (filiale du
groupe SNECMA) pour la création de MATIS, une joint-venture spécialisée dans
la fabrication de faisceaux de câbles électriques.
Février 2004 :
Signature d’une convention entre le Gouvernement et Royal Air Maroc portant
création de la compagnie « Atlas Blue ».
Année 2005 :
02 Novembre 2005 : Signature du contrat avec Boeing pour l’acquisition de 5
B787 DREAMILINER.
Année 2006 :
- Février : Réception d’un Boeing 767-300 ;
- Novembre : Royal Air Maroc reçoit le prix de l’Association des
compagnies aériennes africaines (AFRAA).
Année 2007 :
- Février 2007 : Certification EASA de l’Aérotechnic Industries, filiale de
Royal Air Maroc par l’agence Européenne de la sécurité de l’Aviation ;
- Juillet 2007 : Signature d’un accord de code share RAM-Etihad Airways ;
18
- Novembre 2007 : Signature d’une convention de partenariat avec la
Fédération des Entreprises d’Artisanat pour la promotion de l’Artisanat
Marocain ;
- Mars 2007 : Royal Air Maroc lance sa nouvelle classe affaires «Premium».
Année 2008 :
- 28 Février 2008 : Inauguration du vol Rabat-Laàyoune ;
- Ouverture de la ligne CASA-KHINHASA (via Douala) et d’une desserte
régulière vers deux villes du Nigeria ;
- Aménagement d’un salon spécial de l’aéroport Mohammed V destiné
aux passagers en transit.
b) Contexte
10
Statistiques 2007 in http://www.royalairmaroc.com/Institutionnel/Fr/index.jsp?rub=1346&rubid=1353
11
Accord signé le 12 décembre 2006 entre le Maroc et l’Union Européenne.
19
Ainsi, afin d’endiguer cette mini hémorragie, il a été nécessaire d’offrir à
la RAM un supplément d’âme à travers cette nouvelle campagne
institutionnelle car, comme l’a précisé Wafaa Ghiati Alami, directrice du
Marketing de la Royal Air Maroc, « il était temps de réveiller les valeurs de la
marque »12.
L’examen de ces moyens passe par plusieurs phases qui sont les études,
le choix des agences et la création, et enfin la diffusion de la campagne.
a) Etudes
20
Ensuite, il a fallu passer au choix des agences de Branding, agences qui
s’occupent de l’identité visuelle et de l’image de marque de l’entreprise, et des
agences de communication.
Ancien Logo :
Nouveau Logo :
21
Il ne s’agit pas ici d’une fracture, mais plutôt d’une évolution graphique
visant à retirer à un logo historique l’aspect « militaire » en lui donnant une
légèreté et un dynamisme plus « civil ».
Les ailes ont été arrondies, la couronne redessinée et les signatures
situées sous celui-ci ont fait l’objet d’une attention toute particulière avec le
dessin de deux polices de caractères originales, l’une en français et l’autre en
arabe.
22
ou des hommes d’affaires africains utilisant Royal Air Maroc pour voyager de
par le monde ». Enfin, il convient de passer à la diffusion de la campagne.
c) Diffusion de la campagne
Exemple de campagne :
Ou encore :
23
Ces images ont été prises par Yves Lacroix, photographe célèbre dans le
monde de la mode et de la publicité.
Quant au spot, il a été réalisé par Bruno Sauvard en mettant en exergue
ce côté de l’aspect du Maroc dans un contexte étranger, en coproduction avec
la société Sigma Technologies, en intégrant plusieurs modifications
technologiques telle que l’insertion d’une image de Boeing Dreamliner (qui
sera livré fin 2009/début 2010), entièrement réalisée en 3D.
24
Conclusion
Une entreprise cherche à vendre des produits appropriés répondant aux
besoins des consommateurs, elle se doit d'en faire l'éloge, d'informer le
consommateur sur produits qu'elle offre. Cette communication commerciale
est nécessaire.
Par conséquent, les entreprises font tout pour que les consommateurs
s'attachent à elles, s'identifient à leurs valeurs et soient fidèles en se
construisant une image respectée, d’où l’utilisation accrue de la
communication institutionnelle.
25
Bibliographie
Ouvrages :
- Liliane DEMONT-LUGOL, Alain KEMPF, Martine RAPIDEL et Charles
SCIBETTA, « Communication des entreprises : Stratégies et pratiques »,
2ème édition, Armand Colin, Septembre 2006.
Articles :
- « Com RAM : Une nouvelle bulle de marocanité » in Comnews, n°32, p.
22-23, Novembre 2008.
Autres :
- Communiqué de Presse de la Royal Air Maroc du 29 octobre 2008 in
http://www.royalairmaroc.com/RamFichiers/Rurbiques/1388/3912/Nou
velle_campagne_de_communication_institutionnelle_29oct08.pdf
- Décret du Conseil de Gouvernement du 29 novembre 2007.
- Accord signé le 12 décembre 2006 entre le Maroc et l’Union Européenne
Sites Internet :
- www.marketing-étudiant.fr
- http://www.royalairmaroc.com/Institutionnel/Fr/Default.jsp
26