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Brico Instalacin Parrot Ck3000+Connect2 (PPAR006) + cargador GPS y TFN

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12-mar-2006, 15:00

neo_eon

#1
Brico Instalacin Parrot Ck3000+Connect2 (PPAR006) + cargador GPS y TFN

Pues por fin, me lanc y

lo consegu !!

"Actualizado 2/2/2007 por el tema de la conexin de la fibra ptica"

Miembro # 11271
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Vehculo: E90 320d
Edad: 36
Posts: 1,369

Ante todo y como en los libros o pelculas, y antes de nada, agradecer a todos las consejos y bricos de otros para poder
constituir este.
La instalacin es de un Parrot CK3000 y el cable para volante Connect2 PPAR006, y una chapuzilla para dejar instalado el
engorroso cargador de telfono y la antena del GPS (para la pda)
Todo montado con la intencin de que se vea lo menos posible ninguno de ellos, ya que particularmente no me gustan los
elementos "decorativos".
Componentes:
Parrot CK3000 (el que no lleva pantalla, solo el mando pequeito)
Cable de conexin al volante de Connect2, para parrot CK3000, PPAR006
Dos cargadores de mechero, uno para el Tfn Nokia y otro para la antena GPS
Instalacin:
Las conexiones de los cables entre si son muy sencillas, aunque por una primera impresin al abrir las cajas de los dos
componentes da miedo, por la cantidad de cables que tienes.
De todos ellos, solo sirven:
De la caja del Connect2. La centralita (negra), el cable de conexin a la radio (el ms grueso) y el cable para conectar al
Parrot.
De la caja del parrot, la centralita parrot (azul), el mando de control (ruleta), y el cable con micro
Segn la siguiente foto:
Esta imagen ha sido redimensionada. Haz click aqu para ver la imagen completa. El tamao original es 885x596 tamao 76KB.

Lo primero es desmontar el climatizador, cosa que los que han visto otros post mos sabrn que ha sido bastante
complicado. Al menos hasta que me decid.

La mejor manera, al menos para mi, ha sido la propuesta por "ARTHUR", la cual consista en empezar desmontando el
embellecedor que va desde el cenicero hasta el reposabrazos.
Para retirarlo, utilic una tarjeta de crdito vieja, que introduje hasta despegar el embellecedor unos milmetros. Despus
con un destornillador protegido lo metes y presionas haciendo palanca hasta que notas como se desprende, y as en
direccin al reposabrazos hasta que se desprende. (como se ve en la foto los clips mas grandes estn al final, junto al
reposabrazos)

Desde el extremo tiras para desprenderlo y sale por completo quedando solo sujeto por el cuero de la palanca de cambios,
y una clema de corriente para mechero y otros, que se quita fcilmente.

Y queda al descubierto la base del clima.

Aqu ya esta la maa+fuerza. Por debajo del clima metes la tarjeta para darle un poco de holgura y soltar los clips de la
base.
Una vez que notas como se han soltado (1mm) con los dedos tiras hacia arriba, con fuerza pero con cuidado. A mi al
principio se me fue la mano con la tarjeta, y le hice una pequea marca (que no se quita
))...
El clima esta fijo por dos clips laterales a presin, con lo que de manera imprevista te quedas con el en la mano, a si que
cuidado.

Ahora quedan a la vista los tornillos (estrella) de la radio, y solo hay que quitarlos, y la radio sale muy suave.

Por cierto la radio es una Alpine.

Se desconecta la clema de la radio y la antena, y dejamos al descubierto el espacio donde debemos meter todos los
cables.

Aqu es donde me lleve un susto al principio y una alegra despus.

El susto por que como dicen en otros foros, el hueco que queda detrs de la radio es muy pequeo, y ni de coa entra el
cable "mazacote" de connetc, mas el resto de componentes...
La alegra, al ver que los dos compartimentos el de la radio y el del clima, estn comunicados, y el hueco de detrs del
clima es sabtico... es decir todo lo que se ve es espacio para meter trastos, ya que el clima es solo un mostrador de
mandos.

Ahora conectamos todo entre si.

El conector que le hemos quitado a la radio al desconectarlo a un extremo del cable PPAR006 y el otro extremo a la radio.
Conectamos todos los cables del parrot (micro mando de control y conexin al PPAR006)

Aadido 2 de Febrero 2007

Para no dejar la instalacin de la fibra pcica desconectada, cosa que en el concesionario me echaron en cara, y que en
caso de tener que actualizar el soft de la radio, har que esta no se comunique con el sistema, tenemos que cambiar los
cables de esta, del conector original que hasta ahora iba a la radio, y ponerlo en el conector deconnects2 que es que ahora
llegar hasta la radio.
En la foto se ven los tres conectores. El original de bmw (donde estan de origen los terminales de la fibra ptica), la
hembra del connects2, que es la que conectamos al mancho de bmw, y el macho de connects2 que ahora conectaremos a
la radio.

Detalle del conector original bmw, donde se ven los terminales pticos de la fibra.

Con un pequeo destornillador plano, o similar, empujamos la pestaa de la clema hacia el exterior, y tirando un poco de
los cables verde y negro (fibra ptica) esta sale suavemente.
A continuacin, la introducimos en el mismo sitio pero de la clavija macho del conector connects2.

Y ahora, si que ya queda todo perfecto, y podemos guardar todo en el hueco.

Evidentemente el cable del micro y el del mando NO se conectan desde el exterior. Segn el lugar donde los vallis a
instalar, debis meterlos por un sitio u otro.
En mi caso, yo no quera ni instalar el cable de mandos, pero es imprescindible para configurara opciones del parrot, que
no se puede hacer desde el volante.
Por ello yo he optado por llevar el mando al interior del reposabrazos, y ya que esta desmontado el embellecedor de la
palanca de cambios, es muy sencillo
La centralita azul, entra perfectamente en el lateral del hueco interior del clima

Y a continuacin plegamos los cables y los metemos junto a la centralita negra en el medio del hueco.
Hay que tirar del cable gordo hacia la zona del clima, para liberar el espacio de detrs de la radio. Sino, no te dejara
meterla hasta dentro.
Aqu se ve, con la radio ya montada en su sitio, como queda todo dentro holgado, y sin problemas, con las dos clemas de
conexin del clima.

Y ya est. Se coloca el clima de nuevo y todo montado.

(Aconsejo probar el equipo antes de volver a poner el clima... no sea que al meterlo todo se te desconecte un cable..)
Ahora desmontas las carcasa de debajo del volante (3 tornillos T20), y pasas el cable por encima, hasta la junta de
plstico que esta al lado de la conexin que utilizan los de BMW para conectar el coche a su ordenador.
Desde ah yo he subido el cable por la junta negra de la puerta, hasta la unin con el pilar de la luna del coche, y ah he
puesto el micro con uno de lo sutiles que viene con el parrot.

(En esta se ven los tweeter que he montado

el mismo da)

Y ahora la "superapa" de los cargadores de telfono y GPS

Siempre me he quejado de tener que estar sacando el cablecito del cargador de telfono y el de la antena del GPS cuando
los necesito. Desmontar los mecheros y dejar todo lleno de cables...
Pues ya que tenia abierto el embellecedor y cuando pase el cable del mando del parrot, tuve una idea.... por que no
pasar tambin cables para cargar el telfono y la antena GPS (que son diferencies y con tensiones diferentes).. A si que
me li con el soldador y polmetro en mano... y adelante.
Primero comprobar donde tenemos 12v, y nada mas sencillo. La clema del mechero los tiene,

Luego soldamos los dos conectores de mechero entre ellos, juntando positivos y negativos para sacar solo dos cables.
Los hubiera desmontado pero los propios enchufes, contienen pequeas fuentes de alimentacin para la tensin especifica
de cada elemento.

(Cuidado la foto engaa, me he dado cuenta ahora. El cable de arriba parece que esta conectado en la punta, pero es un
efecto ptico, va al lateral "-")
Sueldas los extremos a los cables que van a la clema, y listo.
Ahora envuelves los dos conectores en cinta aislante para evitar cortos, y listos.

Probado y funcionando (ojo solo con llave)

Luego metemos (con alguna dificultad los cargadores debajo del clima en un hueco que hay con una esponja)

Luego estiras los cables (que son estilo telfono) para que ocupen menos y lo llevas a lo largo del hueco bajo el
embellecedor hasta debajo del compartimiento, que solo lleva la goma.
Lo mismo hago con el conector del mando del parrot, pero antes que los dems y antes de cerrar el clima.
Y esto es lo que queda.

Y ala... a disfrutar
Editado por neo_eon en 03-feb-2007 a las 18:04. Razn: Aadido cambio de conexin de la fibra ptica (IMPORTANTE)

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12-mar-2006, 15:20

jordi41927

#2

Buen Trabajo Neo Eon, eon No Es La Compaia Que Quiere Comprar Endesa?

Miembro # 2157
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Posts: 102

12-mar-2006, 15:32

delorean37

#3

Increibleeeeeeeeeeeeeeeee, muy pero que muy bueno

Miembro # 17538
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Ubicacin: barcelona
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Posts: 59

12-mar-2006, 15:58

neo_eon

#4
Citar:

Originalmente publicado por jordi41927

Buen Trabajo Neo Eon, eon No Es La Compaia Que Quiere Comprar Endesa?
Si jajaja, es que me han copiado..

Miembro # 11271
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12-mar-2006, 16:38

RomanCj

#5

Estoy absolutamente impresionado, neo, por dos cosas:

1- La precision con la que has mostrado todos los detalles
2.- que te hayas animado a desmontar medio coche..

Creo que estoy podria irse perfectamente a la chincheta de trucos, no?

Miembro # 9737
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Posts: 3,179

12-mar-2006, 17:30

neo_eon

#6

Una cosa mas.

Intente poner el micro en el plafon de luces, e incluso llegue a desmontarlo.

Miembro # 11271
Registrado: junio-2005
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Vehculo: E90 320d
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Pero al final, por no llevar el cable hasta ahi, y por la orientacin lo deje donde lo habeis visto..
Pero lo desmont... :) :) ufff valla dia de desmembrar el negrito...

12-mar-2006, 17:36

Fitis

#7

Impresionante.
Buenisimo documento.

Miembro # 16792
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Posts: 164

12-mar-2006, 18:04

Specialized

#8

Muy bueno neo_eon, solo una pregunta por que razon descartaste usar como toma de alimentacin para los cagadores la
que tienes bajo el apoyabrazos (justo al lado del royaltek) y te liaste para traer la instalacin desde debajo del clima?
Saludos

Miembro # 13858
Registrado: octubre-2005
Ubicacin: Bcn
Vehculo: 325Xi Touring E91 Au
Edad: 41
Posts: 310

12-mar-2006, 18:23

neo_eon

#9
Citar:

Originalmente publicado por Specialized

Muy bueno neo_eon, solo una pregunta por que razon descartaste usar como toma de alimentacin para los
cagadores la que tienes bajo el apoyabrazos (justo al lado del royaltek) y te liaste para traer la instalacin desde
debajo del clima?
Saludos
Miembro # 11271
Registrado: junio-2005
Ubicacin: Madrid
Vehculo: E90 320d
Edad: 36
Posts: 1,369

Supongo que te refieres a hacer la misma instalacion pero debajo del reposabrazos.
Para empezar, ya tenia desmontado el embellecedor.
No creo que debajo del reposabrazos entrara el "pack" de los dos cargadores + los cables enrrollados.
Todo junto es un buen paquete e instalandolo donde yo lo he puesto aprovechas la distancia para extender el cable.
Una vez cerrado todo no hay diferencia, y la inversin es la misma.

12-mar-2006, 19:31

#10

fireburn

neo_eon: fantastico, impresionante el brico que te has currado.

Mis sinceras felicitaciones

Miembro # 11077
Registrado: mayo-2005
Ubicacin: Las Palmas
Vehculo: BMW E90 320i
Edad: 34
Posts: 641

12-mar-2006, 19:41

#11

jarto

Felicidades por el curro que te has pegado

Un 10 por las explicaciones y fotos.
Creo que nos servir a muchos para animarnos a hacerlo.
Por cierto... En mi caso tengo instalado el navegador profesional, as que junto al pomo del cambio tengo el mando idrive.
Puedo desmontar ese embellecedor del mismo modo?.
Yo tengo instalado el clima en el lugar donde esta la radio, y el lector de CD y DVD debajo, as que supongo que detrs de
mi clima (arriba) tambin habr espacio para el parrot+connect2 no?
Bueno, muchas gracias y felicidades de nuevo por esta estupenda gua.
Salu2

Miembro # 18378
Registrado: marzo-2006
Ubicacin: Girona
Vehculo: BMW 320D E90
Posts: 142

12-mar-2006, 19:42

#12

PiPe Ruiz

Eres un maquina y lo explicas perfecto. Pero me parece que yo no tengo cojones de desmontar todo eso. Enhorabuena y
que lo disfrutes.

Miembro # 18689
Registrado: marzo-2006
Ubicacin: malaga
Vehculo: bmw 320d e-90
Posts: 138

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