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GASSCHUTZ UND LUFTSCH'UTZ

1II11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111UIIIIIIUIIIIII 11111111111111 1111111111111 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

8. JAHRGANG

NR.12, S. 353-388

DEZEMBER 1938

In smtlichen Aufstzen handelt es sich um die persnlichen Ansichten der Verfasser und nicht um Anschauungen
dienstlicher Stellen .

Bambus gegen Bomben


Wie sich Canton gegen die japanischen Luftangriffe schtzte
Dr. med. Albert Her r I ich, Mnchen
Cnter d em Tite l "Bambus gegen Bomben " erschienen vor einiger Zeit in mehreren deutsch en
illustrie rt en Zeitschriften einige Bild er von dem
Verfasser der nachstehenden Arbeit. die - fr
sich a ll ein betrachtet - leicht zu irrtmlichen
Vorstellungen vom Einsatz der Luftwaffe und den
. \uswirkungen der Luftangriffe im Fernen Osten
Anla geben knnten. \Vir haben uns daher mIt
dem Verfa sser, der wohl a ls einziger Gelegenhei t
hatte trotz a ll er entgegenste henden Sehwierigkeite~ Aufnahmen von Luftangriffen auf CantoR
und von ihren \Virkun gen zu machen, 111 Verbindung gesetzt und ihn gebeten, uns einen .a usfh.rli chen Erlebnisbericht von seinen Eindrucken 111
Canton zur Verfgung zu stel len. Diesen Bericht
verffentlic hen wir nachstehend und bemerken
da~u, da der Verfasser, ein junge r deutscher
. \ r~t kcin Luftschutzfachmann ist; wir ha ben jedoch' bewut auf eine vo ll stndige berarbeitung
des Beitrages in luftschutztechnischer Hinsicht
verzichtet, um die Unm itte lbarkeit des Ausdrucks
der geschi ld erten Er lebnisse, die der Arbeit besonderen \Vert \'e rleiht, nicht zu beeintrchtigen.
Im brigen bildet der n'lchstehende Beitrag, der
sich aussc hli elich auf Ereignisse im .Juli 1938
sttzt, eine begrenswerte Ergnzung und Unterstreichung
des
bereits frher in unserer
Zeitschrift
ber
den
Luftschutz im Fernostkonflikt Gesagten!) .
Die Sehriftwaltun g.

"Wenn Sie nach Canton


wollen", sag te der chinesi ~
sehe Sta tionsm eis t er in Kow ;
loon, der Bahnstation von
Hongkong, "dann knnen Sie
heute abend den Expre n eh ,
rnen . In dreieinhalb Stunden
sind Sie dort." Ich glaubte.
nicht recht gehrt zu haben ,
und fragte noch einmal.
" Ganz recht", meinte er, "Sie
knnen um 7 Uhr fahren und
kommen gegen 11 U hr an."
.. A ber es war doch h eute ein
B.o m b en a n g riff auf die
EIsenbahnstrecke" , warf ich
erstaunt ein all e Zeitungen
sin d voll da~~n". Ja, das' sci
heute morgen gewesen, aber
das "Freisignal" sei schon um
2 Uhr nachmittags durch <
gegeben worden und die
Strecke wre wie~ler in Ord ~
nung.

Etwas mitrauisch nahm ich Fahr ~ und Platzkarte.


Seit Ende .Juni dieses Jahres befand ich mich in
Hongkong. Tglich brachten die Zeitungen Berichte
ber die j apanischen Luftangriffe auf Canton und
auf die Bahnstrecke. Die Ohren waren mir noch
voll von all den Warnungen vor der Eisenbahnfahrt .
Man nehme lieber den Wasserweg und sei dann
\'crh~i lt nismig sicher. Aber die Eisenbahnfahrt ist
krzer und - vielleicht - interessanter. So war
ich denn am gleichen Abend reehtzeiti.g auf dem
Bahnsteig, bekam meinen Platz und fuhr pnkt.
lieh ab.
E~ ist heute unangenehm. in Hongkong lngere
Zeit Aufenthalt zu nehmen. Nicht das Stadtbild
und die Landschaft sind schuld daran. Noch immer
ist Hongkong einer der schnsten Pltze Ostasiens,
une! der Blick vom Vietoriaplatz ber den Hafen
une! die Inselwelt ist unvergelich. Unangenehm ist
heute e!as Leben, der Betrieb. Die Hotcls sind ber;
fllt von Flchtlingen, die tglich aus dem Inn ern
Chinas hier eintreffen. Daneben hat sich ein Kriegs ~
I ) V~1.
\ chi. "Vo m Luft sc hutz im Fernostkonflikt". In "Gas.
, ehutl und Luft sc hul z ... 8 ..Jg. (1938). S. 120 fr.

Aufnahm e n des Verlassers (11).


Bild 1. CanloD VOD der Wasser/roDI.
Im Hintergrund das 14 Stockwerk hohe OykwanHotcl.

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letzten und wichtigsten Ver'


bindung mit der Auenwelt ar,
beiteten die Chinesen offenbar
rasch und zuverlssig. Wir er,
rei chten Canton mit halbstn.
diger Verspii tung um )0 12 Uhr
nach ts. Provisorische Bretter'
halle und Bahnsteig zeigten.
da die letzten japanischen
Angriffe hier erfolgreich wa'
ren . In dem Gewimmel der
Kommenden und Wa rtenden
tauchte ieh unter und folgtc
lediglich meinem ber den
Kpfen schwebenden }(offer.
den ein himmellanger Kuli vor
mir hertrug. Eine Rikscha
nahm mich auf. und lautlos
ging es durch die einsamen.
Ilur wenig erhellten Gassen
zum llotd
Am nehsten Morgen er'
wachte ich hoch ber der
Stadt im zwlften Stockwerk
des Oy,kwan, Gebiiudes. Vom
Fenste'r sah man weit ber das
Bild 2. Luftschulzbaulen in den Straen Canlons.
Dchermeer bis zum pagoden.
gekrnten Hgel "Yut San
gewinnkl'tull1 breitgemaeht, das an Jie belsten
Shan". Auf der anderen Seite blickte ich steil hinab
Zeiten der Weltkriegskonjunktur erinnert.
af das silberglnzende Band des Perlflusses mit
So war ich froh, diese Stadt wieder zu verlasscn. seinem Gewimmel an Dschonken und Booten
Wir nherten uns der Grenze, der Zug hielt. Ein (Bild 1). Noch kmmerte ich mich aber nicht um
halbes Hundert kleiner sdchinesischer Soldaten die Aussicht, sondern betrachtcte meine Rume,
klettertc in die Wagen, dann ging es weiter. Wh , deren Pracht und Ausstattung mich etwas benom'
rend der Fahrt erfolgte die Pakontrolle. Sie war men machten. Da waren ein Wohnraum, ein Schlaf.
streng, aber die Europer wurden hflich behandelt. raum , ein Bad, ein Umkleidekabinett, alles ge '
Zwischen einem Dutzend Soldatcn stempelte ein schmackvoll und modern eingerichtet. Sagte nicht
Offizier die Pssc und nahm die ausgefllten Frage'
der Portier, er habc nur mehr ein Zimmer im zwlf,
bogen entgegen. Damit war dic Sache erledigt. Um , ten Stockwerk, das 5 chinesische Dollar (etwa
stndlicher und genauer erfolgte die Kontrolle in 2 R ,'v1.) kostcn solltc, alles andere sci besctzt, und
den Wagen dritter Klassc. Hier wurden einige chi, es wohnten mehr als 3000 Menschen in dem Hotel?
nesische Hndler bis auf die Haut durchsucht. Auf Also handelte es sich bestimmt um einen Irrtum
eincr Station zogcn sie Kulis aus einem der Wagcn meinerseits, und die R echnung wi.irde mir dann die
.
und fhrten sie mit schwerbewaffneter Eskorte ab. Augen ffnen.
Die Delinquenten lachten. Auch der chinesische Koch
Das mit dem Preis stimme, mcinte auf meine
des Speisewagens grins tc ber das ganze Gesicht. Frage nach wenigen Augcnblicken der Hotel'
.. Japanische Spione", crklrte er mir, man urteile manager, der mit leisem Klopfen das Zimmer bc'
sie gleich hier ab. Und er machte cine bezeichnende treten hattc und sich mit vielen Verbeugungen nach
Geste um den Hals.
meinen Wnschen erkundigte. Ob cs mir etwa zU
Jh knirschten die Bremsen, ruckartig hidt der teuer sei? Er knnc auch den Preis ermigen.
Zug, um dann langsam und vorsichtig weiterzurol, Frher htten diese Appartements allerdings 30
len. Draucn war es inzwischen dunkel geworden. bis 50 Dollar je Tag gekostet, aber jetzt woIlc
Rufe wurden laut. Der Schcin weileuchtender Kar. wegen der Bombengefahr niemand hher als bis
zum achten Stockwerk wohnen. So sci der Preis
bidlampen lag ber einem Gewirr von Balken, Schie'
nur eine Formsache. Aber er habe eben einen klei.
nenteilen und braunen Felsblcken, hob aus dem
ncn R aum im siebenten Stock frei gcmacht, zwar
Dunkel die Gesichter und nackten Leiber unzhliger
nur eine Schlafkammer, aber dort wohne man dann
Arbei ter. J h klafften tiefe schwarzc Lcher in
der Erde. Wir befanden uns an der Stclle des letz; wenigstens geschtzt. Auf meinen Einwand, da es
ten Bombardements. Noch waren die Schienen nu r' mir hicr ganz gut gefall e und ich bleiben wolle,
provisorisch ber die Balkcnlagen gelegt, die ch , schilderte er mir alle Schrccken der Luftangriffe.
zend und schwankend die gcwaltige Last der 1'01 Aber ieh verabschiedete ihn mit der scherzhaften
Bemerkung, dieses Zimmer sei sichcr, hierher
lenden Rder trugen. Aber morgen sei der Bahn ~
damm wieder in Ordnung, sagte dcr Schaffner. Klei . kiimen keine Bomben.
nere Schden wiiren durchschnittlich in ein bis zwei
Schon am Nachmittag. als ich vom crsten Stadt
Stunden bchoben. In kurzcn Abstndc! seicn groe bummc\ zurckkehrte, stand der Manager wieder
Materiallager und Arbeitersammelstttcn auf die vor dem Zimmer. Mit verlegenem Lcheln bat er
Strecke verteilt. Wen i g e Mi nut e n n ach
vielmals um Entschuldigung, aber ich htte am
B e end i gun ge i n e s Lu f t a n g r i f fes knn e Morgen von ,der Sicherhcit dieses Raumes gespr0 1
schon mit dcn Wie der her s t c 11 u n g s a r bei, ehen. und er mchte zu ge rne wissen, worauf das
t e n begonnen werden. Auch bei Zerstrung wich : bcruhc. Tch sci doch Dcutscher, und bestimmt htte
tiger Stationsanlagen habe der Zugvcrkehr zwischen
ich eine Abmachung mit den Japanern, fr die Z eit
Hongkong und Canton ohne grerc Stockungcn
meiner Anwesenheit dieses] lotd zu schonen. Oder
aufrechtcrhalten werden knnen. Hier auf di eser die deutsche Wissenschaft kenne schon ein Ver-

354

fahren, um sichere Phit;,:e aus~


findig zu machen. Als ich ihn
lachend fragte, wie er sich das
denke, erzhlte er mir von den
bisherigen Erfahrungen. Es gbe
bombensichere
Orte.
Nicht
Orte mit Unterstnden u. dgl. ,
sondern Pltze, die von Bom ~
ben nicht getroffen wrden. auch
wenn der Flieger noch so gut
abwerfe. Alle Chinesen in Can;
ton seien dieser berzeugung.
Geheime Krfte, Strahlen oder
hnliches seien hier wirksam,
man msse nur diese Orte ken ~
nen. Aber vielleicht sei die Wis<
sensehaft schon soweit.
Ich versicherte ihn meiner po ~
Iitischen und luftschutzwissen ~
schaftlichen Harmlosigkeit und
meinte, ein gut gebauter Unter ~
stand wre mir bestimmt Iie ~
ber als ein derartig zweifel ~
hafter "Strahlenschutz". Aber
ich merkte, da mir der kleine
hfliche Mann nicht glaubte,
und ich war mir nur nicht dar~
ber klar, ob er mehr von meinen Beziehungen zu
Japan oder von der Wissenschaft hielt. Jedenfalls
bevlkerte sich in den nchsten Ta gen auch das
obere Stockwerk. Man vertraute also meinem
"sicheren" Einflu.
Europer wohnen nur selten in den chinesischen
Hotels von Canton. Wer hier zu tun hat, wohnt
auf S h a m e e n. Das ist die Internationale Nie~
~erIassung, eine Insel, die der Perlflu auf der einen
Seite, ein Kanal - der Bund - auf der anderen
Seite begrenzen. Dieses Gebiet wurde natrlich von
den Japanern streng geachtet. Auf Shameen drfen
nUr Europer wohnen. Eine internationale Militr:
truppe der Franzosen und eine indische Polizei~
truppe der Englnder halten Wache an den Ufern.
Hohe Stacheldrahtverhaue und Sandsackbarrikaden

Bild 3. Lultscbutzbauten in
Nur e nge Durchschlupfe zeigt.n die Eingnge zu

Bild 4. Ein privater Lultschutzunterstand.

sperren die bei den Brcken bis auf einen kleinen


Durchla. Stacheldraht und Unterstnde ziehen
sich rings um die Ufermauern, und Posten patrouillie:
ren Tag und Nacht. Untersttzt wird dieser Wach~
dienst durch englische, franzsische und amerika:
nische Kanonenboote, die auf dem PerIflu dicht
vor Shameen liegen.
In den groen G es c h f t s s t r a e n C an :
ton s wird man sehr nachdrcklich an den Krieg
erinnert. Die A r k ade n zu beiden Seiten sind
hoch mit San d se k e n (Bild 2) 0 der BaI <
k e n 1 a gen aus g e fll t. Die Sandscke waren
von der Stadtverwaltung kostenlos an die Bevb
kerung verteilt worden, die hiermit durch Ver:
schlieen der Arkadenffnungen b ehe I f s ~
m i g e S c hut z m g li c h k e i t e n, insbeson:
dere gegen Splitterwirkung
Brandbombenspritzer,
und
herrichten sollte. Allerdings
waren diese Sandsackpackun ~
gen oft sehr nachlssig aus:
gefhrt und boten daher nur
ungengenden Schutz. We:
sentlieh gnstiger verhielten
sich in dieser Hinsicht die
zwar teureren , aber auch
standfesteren
Schutzunter:
s tnde aus Holz (Bild 3).
Die Straen Cantons bie:
ten somit ein eigenartiges
Bild. Nur schmale Durch:
schlupfe, kunstgerecht im
rechten Winkel
angelegt
oder mitunter sogar mit eige:
ner Schutzwand als Splitter<
fang versehen, mnden a~f
die Strae. Es ist nicht ein:
fach, sich in diesen einfrmi:
gen Mauerschluchten zurecht:
zufinden. Kleine provisori:
sehe Aufschriften zeigen den
Eingang zu einem Geschfts:
haus oder zu einem Hotel an.
Hinter den Arkaden befindet
den Straen Cantons.
sich die alte Ladenfront. In
e in em groe n Ge,chftshaus ode r Ho tel an.

355

Lag den sehr sorgsam ausge'


fhrten Bambusanlagen einiger
weniger noch eine gewisse ber,
lcgung zugrunde, so k ann man
dies von der Allgemeinheit der
chinesischen Bevlkerung wohl
nicht behaupten . Hier glaubte
man vielleicht an eine generelle
Schutzwirkung des Bambushol,
zes an sich und errichtete
"Se hutzanlagen" in den seltsam '
sten Ausfhrungen, oder aber
man sah lediglich die Andeu 'tung eines Aufbaues ber dem
Dach. als habe man nur "fr
alle hille" ein paar IT olzla ttcn
hinaufgenagelt.
N eben diesen Luftschutzma,
nahmen, die jeder Hausbesitzer
fr sieh und nach Belieben
durchfhrte, ha ttcn die chin es i;
sehen B e hr den noch man '
cherlei Vorkehrungen getroffen.
So wurden einif!e Unterstnde
in ffentli chen cParks errichtet
und ein Rettungsdienst fr
Bild 5. Canlons " neue Architeklur ".
ambus4Schulzgcriistc c.tllr und vor den Husern .
die erste Hilfeleistung aufge <
stellt.
dem Halbdunkel dieser Tunnclwege d rngen sich
Dieser R c t tun g s die n s t bei und nach Luft,
die Menschen, jedoch sind die Lden nicht mehr angriffen wurde anfnglich von der Feuerwehr und
liehterfllt wie frher . Viele sind geschlossen, den Sanittsformationen des Chinesischen }{oten
manche haben das Eisengitter halb vor, bereit, jeden Kreuzes wahrgenommen. Spterhin wurde auch eint:
Augenblick zuzusperren.
besondere L u f t s c hut z , H i I f s t r u p p e aufge,
Wohlhabendere Privatleute lieen sich in den
stellt, die sich bei Alarm zu Fu, im Laufschritt, an
Hfen oder Grten ihrer Grundstcke auch rcg(.:J, die Einsatzstellen begab (Bild 6). Die Gertcaus'
rechte Lu f t s eh u tz r u m e anlegen (Bild' 4), stattung aller dieser Formationen war zwar recht
ein angesichts des hohen Grundwasserstandes in
Canton nicht nur schwieriges, sondern auch kost ,
spieliges Unterfangen.
Eigenartig wirken im Stadtbild die groen B a m ,
bus ger s t e auf den Hausd chern und vor den
Hu,se rn (Bild 5). Von meinem hohen Ausblick im
Hotel aus sah ich auf ein Meer gelbbrauner, in
bizarren Linien sich berschneidender Holzroste.
Fast jedes Haus trgt eine mehr oder weniger hohe
Konstruktion mit vier. fnf, sechs und mehr Lagen
bereinander. und bei vielen Husern sind auch die
Seitenwiinde mit einem dichten Geflecht aus Ram ,
bus rohr verkleidet.
Mit diesen "berdchern" hat es folgende Be ,
wandtnis: Bei einem der ersten Luftangriffe machte
man die Beobachtung, da eine Bombe beim Auf,
treffen auf das Sonnendach eines Hauses explo'
dierte, ohne am Haus selbst viel Schaden anzurich ,
ten; solche Gerste mit Strohmatten als Schutz
gegen die Sonne findet man vielfach auf chi,
nesischen Hiiusern. Die Kunde von dieser wunder,
baren Nebenwirkung verbreitete sich wie ein Lauf
feuer, und allcnthalben begannen die Cantoncser,
ber ihren Dchern einen Bombenschutz zu errieh ;
ten. Obwohl die Gutachten der chinesischen Mili,'
trbehrden sich angeblich dagegen aussprachen
und davon abrieten, wurdc ganz Ca nton in kurzer
Zeit mit Bambus ein gedeckt. Man recl111cte damit.
da der sehr empfindliche Aufschlagznder der
Bomben dadurch vorzeitig zur Auslsung gebracht
wrde und das Haus selbst verschont bliebe. Die
Frage, ob dann nicht das entstehende Feuer bei der
Menge des aufgestapelten Brennstoffes denselben
Schaden verursache, konnte mir nicht beantwortet
werden. Auch mute diese zweifelhafte Schutzma,
nahme bei allen Geschossen mit Zeitznclung un ,
bedingt versagen.
Bild 6. Chinesischer Luftschulzlrupp rfickt zum Einsatz auS.

356

auf den warnenden Ruf. P assanten. Hndler, Kulis


waren auf der Strac wie alle Tage. Die Rik seha ~
kulis sae n in Scharen vor dem Eingang zum Hotel
und warteten auf Fahrgste, ein gewohntes Bild.
Sie saen in Gruppen zusammen und schwatzten
und lieen sich durch den durchdringenden Heulton
eier Sirenen nicht im geringsten stren. Lediglich
im J lotel machte sich fr mich diese erste War.
nung bemerkbar: der Fahrstuhl ging nicht mehr,
weil man in der ga nzen Stadt den Strom zentral
abgestellt hatte. 0 mute ich di e zwlf Stockwerke
zu Fu hinunterlaufen .
~ach etwa einer Stunde kam die z w e i te
S ir e ne n war nun g und. whrend ich noch
ei lend s zum 1 Iotel zurckstrebte, die d r i t t e. Dies
bedeutete. da die Flieger das Weichbild der Stadt
erreicht ha.t ten . Nun kam a u c h Be weg u n g
i 11 die S t r a e n pas san t e n. Alles rannte
Bild 7. Aufrumungsarbeiten nach dem LuflangriU.

primitiv - auch schwerere Aufrumungsarbeiten


muten in der Regel von Hand verrichtet werden
(Bild 7) - . dennoch klappte der Dienst hervor ~
ragend. Aufrumungsarbeiten an eingestrzten bzw.
einsturzgefhrdeten J fusern sowie die Instandsetzung von Straen und Brcken wurden ebenso wie die oben erwiihnten Wiederherstcl~
lungsar'b eiten an Bahnanlagen - in krzeste r Zeit
durchgefhrt.
Sicher waren das nur die allernotwendigsten Vorkehrungen, aber an sonstigen organisatorischen
Manahmen konnte unter der Zivilbevlkerung die ~
Ser Millionenstadt tatschlich nicht viel geschehen.
Es gehrte gewi nicht zu meinem Reiscplan.
einen L u f t a n g r i f f mitzumachen. Aber nach
mehreren Tagen Ruhepause berraschte I?ich eines
Morgens ein Sirenensignal. Es war dIe er. s t e
War nun g, die durchgegeben wurde, wenn ..Japa<
nische Flieger in Richtung auf Canton geSIchtet
wurden; man gab in Canton zwei Vo:warnu!'gen
durch ortsfeste Sirenen anlagen und m gleIcher
Weise die Hauptwarnung. Ich blickte vom Fenster
auf die Straen, bemerkte aber kein erlei Reaktion

Bild 8. LullangriH aul Canton.


Bli ck ber den PerI flu au f die Stadt. In der Ferne

Bild 9. Ein durch LuflangriU zerstrtes Haus in der Innenstadt


von Canton.

nach den Schutzwnden in den Arkaden. Die Kauf~


leute schlossen hastig die eisernen Gitter vor den
Lden. Ein beliebter Zufluchtsort war der Bund
die Grenze zwischen Sha:
meen und der Stadt. Hun~
derte drngten sich zu den
Eingngen der beiden Brk ,
ken. Aber die Tore hatte
man geschlossen und mit
eine r starken Wache besetzt.
Nur ganz wenige Glckliche
mit Sonderausweis durften
passieren. Die andrngende
Menge war jedoch nicht un ~
geduldi g oder aufsssig; sie
rechnete ganz richtig, da die
J apaner auch die Grenzen
von Shameen schonen wr~
den, um Zufallstreffer zu ver '
meiden. Ein wirres Bild bot
jetzt auch der Kanal selbst.
Die ganze Wasserflche des
Perlflusses war berst von
kleinen Booten der Wasser ~
chinesen, die in groer Hast
der Einmndung des Bundes
zustrebten. D ort herrschte
ein frchterli ches Gedrnge,
ein Stoen und Schieben, ein
Schreien
und Schimpfen .
Boot lag neben Boot ber
den ganzen Kanal , keine
Bombeneinschlge .

357

Links :
Bild 10. Durch
LultangriH
niedergelegte
Huserzeile in
Canton.

Rech t s:

Bild 11.
Nach der Explosion eines
schweren Voll!rcHers stebengebliebenes
Eisenbetongerippe eines
Hauses
in Canton.

IIandbreit Platz dazwischen, aber drauen warteten


noch Hunderte und suchten Einla.
Als ich die Hotelhalle . erreicht hatte und mich
durch die Leiber der dort Schutz suchenden Men ~
schenmassen drngte, krachten dumpf die e r s t e n
Ein s chi g e. Ich kletterte die menschenleeren
Stockwerke hoch, und bald hielt ich von meiner
hohen Warte Ausblick. Weit im Westen standen
dichte Rauchwolken (Bild 8). Vielleicht galt der
Angriff wieder den dortigen Bahnanlagen. Aber von
den Fliegern selbst konnte ich lange nichts ent:
decken. Man hrte nur das dumpfe Brummen der
Motoren. Sie flogen in den Wolken und nur, wenn
einer im Sturzflug seine verderbenbringende Last
abwarf, erschien er fr kurze Augenblicke, um
gleich wieder zu verschwinden. Ohrenbetubend
war der Lrm der chinesischen Abwehrwaffen, der
Flak und Maschinengewehre. Angeblich sollte sich
auch ein Geschtz auf dem Dach des Hotels befin~
den, in dem allgemeinen Lrm war seine Ttigkeit
iedoch nicht zu hren.
. Die Bombeneinschlge erfolgten offenbar in ziem~
licher Entfernung. Trotzdem erbebte das Haus bis
in die Grundmauern, und die Fenster klirrten in den
Rahmen. Jrgendwo war Feuer ausgebrochen, und
eine schwefelgelbe Rauchfahne legte sich ber die
Dcher. Ihre Schwaden drangen durch die Fenster
und machten den Aufenthalt auf meinem Beobach~
tungsposten allmhlich unangenehm. Trotzdem zog
ich es vor, hier auszuharren, die Gefahr schien mir
nicht grer als unten in der Hotelhalle, wo jetzt
ein~ bis zweitausend Menschen eng zusammenge~
pfercht auf das Ende des Angriffes warteten.
Ober die Born ben wir k u n g ist, soweit die
s~imtlich gegen die militrisch wichtigen Anlagen

gerichteten japanischen Luftangriffe auch Treffer


in der Stadt zur Folge hatten, kurz folgendes ZU
sagen: Mittlere und schwere Sprengbomben mit
Zeitzndung (ber die Bombengewichte waren
keine gen auen Angaben zu erhalten) richteten in
Husern der blichen Bauart (also Vollwandbau:
weise) in der Regel betrchtliche Zerstrungen an.
die oft nicht nur einzelne solcher Huser vllig
oder in wesentlichen Teilen (Bild 9), sondern hufig
sogar ganze Straenzge (Bild 10) betrafen. Da ~
gegen besttigte sich auch hier das oft betonte
gnstige Verhalten von Fachwerk ~ bzw. Gerippe~
bauten: Der Explosionsluftsto drckte lediglich die
Ausfachungen heraus, whrend das tragende Ge~
rippe stets fast unversehrt stehen blieb (Bild 11)Als ich dann eines Morgens mit dem britischen
Fludampfer Canton wieder verlie, deutete ein
chinesischer Student auf die schne Wasserfront
der Stadt, auf das hohe Oy~kwan~ Hotel, auf den
Riesenkomplex des Asia ~ Gebudes, der Telegra ~
phenagentur usw. und meinte voll Stolz: "Das ist
unser neues China. Vergeblich haben die Japan er
versucht, mit ihren Bomben diese Gebude zu zer:
stren," - Heute ist das moderne Canton nur ein
Trmmerhaufen, das Werk des Riesenbrandes, den
die chinesischen Truppen legten, bevor sie die Stadt
kampflos den Japanern berlieen.

Uberlegungen vor Anlage und Leitung eines


Luftschutzplanspieles / Hab e 1 t, Hauptmann der Schutzpolizei, Breslau
Ein lei tun gun d Beg r i f f s b e s tim m u n g.
Der Reichsfhrer H und Chef der Deutschen Po:
lizci hat in einem Erla, der die Weiterbildung der
Polizei auf dem Gebiete des zivilen Luftschutzes be:
. trifft. auf die Bedeutung. die der Abhaltung von

358

Planspielen beizumessen ist, hingewiesen. Darin


heit es wrtlich:
"Es unterliegt keinem Zweifel. da die Fhre~le~lr
gnge an der Reiehsanstalt fr Luftschut z. die zelth~ 1
:luerordentlich begrenzt sind. den Teilnehmern nur In

groen Zgen einen berblick ber die Organisation


U~d di e Aufgaben d es zivilen Luftschutzes vermitteln
konnen. Die weitere Auswertung und Verwendung d es
an der Reichsanstalt fr Luftschutz aufgenommenen
Wissens mu in der Praxis, d. h. in .den einzelnen Luftschutzorten, gefrdert und verti eft werden. Als geeignete Mittel hierzu sind die in den einzelnen Luftschutzorten I. Ordnung stattfindenden Luftschutzbungen und
Planspi ele aller Art anzusehen, die nach ,den Grundstzen der V orlufi gen Ortsanweisung, den Erfahrungsberichten ber ab gehaltene Luftschutzbungen u,nd den
ergangenen Einzelerlassen fortlaufend abgehalten werden."

Planspiele sind also - gcnau so, wie fr die Wci,


terbildung in Truppen, und Polizei taktik - auch
auf dem Gebiete des zivilen Luftschutzes ein wc,
sentlicher Bestandteil der theoretischen Fhreraus ~
bildung.
Ehe das Thema selbst behandelt wird, ist es zu;
nchst notwendig, auf die Definition des Begriffes
"Luftschutzplanspicl" einzugehen und die Artcn
der Luftschutzplanspiele zu erlutern.
Unter einem Lu f t s c hut z p I ans pie I ist das
Durchspielen einer Lage, wie sie infolge eines Flie,
gerangriffes gegeben ist, auf einer Karte, einem
Stadtplan oder Sandkasten zu verstehen. Bei diesem
Spiel wirken nur die Fhrer der vorgesehenen
Krfte und die Befehlsstbe mit, im Unterschied zu
~iner Luftschutzbung, bei der die Krfte, praktisch
ubend, tatschlich in Erscheinung treten.
Man unterscheidet mehrere Arten von Luftschutz,
planspielen.
.. Die Form des "Belehrungsplanspiels" ist fr An,
fanger die erfolgreichste. Bei einem solchen Plan'
Spiel ist der Hauptwert auf die Ausbildung smt~
hcher Teile der unteren Fhrung und auf die Schu~
lung der Stbe der Luftschutzreviere und Luftschutz~
a?schnitte zu legen. Durch eingehende Belehrungen
s~nd die eingeteilten Fhrer in ihr Aufgabengebiet
emzufhren.
Bei einem Belehrungsplanspiel kann ein wirklich;
k~itsnahes Abrollen der Ereignisse, wie sie bei
emem Luftangriff vor sich gehen, nicht erreicht
werden, da ja die Belehrungen immer wieder den
Gang des Spieles unterbrechen mssen. Das We~
sentliche fr die Fhrung -; das Aufeinanderplatzen
z~hlreicher Schadensmeldungen und die dadurch be~
dll1gte schnelle und vielseitige Entschlufassung mu auf Kosten des Ausbildungszweckes hier fort~
fallen.
Belehrungsplanspiele lassen sich auch als bloe
P~chspartenplanspiele anleqen, bei denen z. B. nur
Fuhrer der Feuerlschkrfte oder nur Fhrer des
Sanittsdienstes ben.
Die zweite Form der Luftschutzplanspiele sind
P I a n b u n gen. Bei einer solchen bung kommt
es auf wirklichkeitsnahes zeitgemes Arbeiten
der rtlichen Luftschutzleitung, der Luftschutzab~
schnitte und der Luftschutzreviere an, bei dem die
eingeteilten Fhrer und Stbe sich selbst berlassen
bleiben und keine Unterbrechungen des Ganges des
SPieles mehr stattfinden. Leitungsgehilfen hndi~en
die Obungsunterlagen den an der Planbung Betei1ig~
ten aus, und erst in einer Schlubesprechung wer~
den die gefaten Entschlsse und gegebenen Befehle
kritisch besprochen.
Solche Planbungen lasse.. sich auch in Verbin~
dung mit Fernmcldebungen anlegen. Die Fhrer~tbe sind dann an ihren ernstfallmigen Pltzen,
In ihren Befehlsstellen untergebracht. Erfahrene
Schiedsrichter befinden' sich in jeder Befehlsstelle,
die die auf Grund der bungseinlagen gefaten Ent~
schlsse notieren und ihre Wahrnehmungen dem
Leitenden vor der Schlu besprechung mitteilcn.

Diese bungen kommen dem Ernstfall am nch,


steno Ein weiterer Vorteil ist der, da es im Ver,
lauf der Planbung mglich ist, das Fernmeldenetz
zu berprfen und die Abstellung von Mngeln
in Vorschlag zu bringen.
Ein Nachteil solcher bungen ist es, da der
Leitende nicht alle Einzelheiten selbst beobachten
kann. Er mu sich auf die Beobachtungen der Lei ~
tungsgehilfen und Schiedsrichter sttzen, deren An;
gaben in der Schlubesprechung auszuwerten sind.
Diese Schlubesprechung wird in den meisten Fl~
len erst an einem auf die Planbung folgenden T~e
abgehalten werden knnen.
In g a n z g ro e m Rah m e n angelegte Luft;
schutzplanspiele lassen sich folgendermaen durch ~
fhren :
Sie finden unter Heranziehung der Behrdenver;
treter von Bahn, Post und Stadtverwaltung, von
Vertretern des Werkluftschutzes, des Selbstschut;
zes und der Wehrmacht statt. Wenn auch derartige
Planspiele nur in greren Zeitabstnden stattfin;
den werden, so kann doch nicht auf sie verzichtet
werden, weil nur im Rahmen dieser droen Plan;
spiele organisatorische Fragen, die den "ganzen Luft,
s~~utzort angehen, errtert und geklrt, die hheren
Fuhrer geschult und die notwendigen Fhrungs~
grundstze entwickelt werden knnen.
Auch bei diesen Planspielen mu zeitgerecht ge~
spielt werden. Sie gehen immer ber den Rahmen
eines Luftschutzabschnittes hinaus. Hier kommt es
auf die Schulung der Entschlukraft, auf die ge;
wandte Krfteverteilung und ~verschiebung durch
die obere Fhrung, nicht auf die Kleinarbeit der
unteren Stellen an.
Allgemeine Anforderungen an den
Lei t end e n.
Diese Begriffsdarstellungen waren m. E. im Rah ~
men des Themas notwendig, denn ber diese Be;
griffe mu sich der Leitende eines Planspieles, der
.ia auch meist das Planspiel anlegen wird, vor An;
lage und Durchfhrung zunchst im klaren sein.
Ebenso notwendig wie die Begriffsklarheit ber
die Arten der Planspiele ist die Kenntnis der allge~
meinen Anforderungen, die an den Leitenden eines
Luftschutzplanspieles zu stellen sind. Nur, wenn
sich der Leitende vor Anlage eines Planspieles diese
an ihn ~estellten Anforderungen dauernd vor Augen
hlt, verspricht die Durchfhrung eines Planspieles
Erfolg und wird das gesteckte Ausbildungsziel er~
reichen.
Je nach dem Rahmen, in dem ein Luftschutzplan ~
spiel abgehalten werden soll, legt der betreffende
Die n s t s tell e nIe i t e r oder ein dazu beson;
ders befohlener Pol i z e i 0 f f i z i e r das Planspiel
an und leitet es auch.
Die Durchfhrun~ von Planspielen ist keinesweg
nur im Rahmen des Luftschutzortes oder eines Ab;
schnittes mglich, sondern auch schon im Rahmen
eines Luftschutzreviers. Im letzteren Falle ist dann
der F~rer des Luftschutzreviers derjenige, der ein
Planspiel anlegt und leitet.
Die erste Anforderung, die an den Leitenden zu
stellen ist, ist die, da er den S t 0 f f, den er in
einem Planspiel durch ben will, vollkommen be;
herrscht.
Die zweite nicht minder wichtige Anforderung an
den Leitenden ist folgende: Er mu dauernd die
Lei tun g des Spieles in der Hand haben, die ihm
nicht entgleiten darf.
Der Leitende mu in der Lage sein, durch ge;
schickte und sachliche, der Wirklichkeit entspre;
chende Ein lag enden Gang des Sricles so zu be;

359

einflussen, da die Dinge den von ihm gewnschten


Verlauf nehmen, da der Zweck des Spieles auch
dann erreicht wird, wenn die Teilnehmer von seiner
Meinung abweichende Manahmen ergreifen. Er
mu das Ziel erreichen, tatschlich das durchzu~
spielen, was er im Hinblick auf die Ausbildung der
Teilnehmer fr angebracht hlt.
Eine der vornehmsten Aufgaben des Leitenden
besteht darin, durch belebende Art in der Leitung
und bewegliche G e s tal tun g des S pie I ver ~
lau f s jede Ermdung oder gar Langeweile von
den Teilnehmern fcrnzuhalten. Nach diesem Grund"
satz ist der Verlauf eines Planspieles zu gestalten,
lind dementsprechende berlegungen sind vor An~
lage und Leitung anzustellen.
Durch Einlegen spannender, wenn es der Gang
des Spieles erfordert, auch improvisierter Z w i ~
sc h e n lag e n ist es am besten mglich, den Spicl~
verlauf anregend zu gestalten, weil hierdurch im ~
mer wieder notwendig werdende neue Entschlsse
der Teilnehmer herbeigefhrt werden. I-Iierbei mu
jedoch der Leitende in der Lage sein, sich auch
einmal von seinem Konzept oder einem festgelegten
Schema freizumachen.
Weiterhin mu jeder berlegte und vernnftig
begrndete E n t s chi u vom Leitenden an e r ~
k a n n t werden, um die Ents: :hlufreudigkeit der
Fhrer zu strken. Nichts wre verkehrter, als wenn
der Spielleiter in unduldsamer, engherziger und un<
gerechter Weise schematische Patentlsungen den
Teilnehmern aufzwingen wrde. Dadurch nimmt
man den Fhrern Lust und Liebe zur Sache und
untergrbt ihr Selbstvertrauen. Damit, da der Lei ~
tende diese oder jene Manahme als falsch oder
unzweckmig hinstellt, ist es nicht getan. Er mu
es verstehen, das Fehlerhafte der von den Teib
nehmern gefaten Entschlsse oder gegebenen Be ~
fehle mit seinen sich daraus ergebenden Folgen so
zum Ausdruck zu bringen, da jeder innerlich von
dem gemachten Fehler berzeugt ist.
T h em a und b u n g s z w eck.
Hlt man sich bei seinen berlegungen vor An ~
lage und Leitung eines Luftschutzplanspieles diese
allgemeinen Gedanken dauernd vor Augen und legt
nun im Hinb)ick auf diese Anforderungen an den
Leitenden das Spiel an, so ist im besonderen vor~
her folgendes zu bedenken:
Im Vordergrund aller dieser besonderen ber:
lcgungen haben das gestellte T h e m a und der zu
erreichende bungszweck zu stehen.
Hat man sich als Leitender das Thema zu einem
Planspiel selbst zu stellen, so kommen als Plan <
spielthemen z. B. folgende in Frage:
I. Einsatz der Krfte des S.~ und H.~Dienstes
in einem Luftschutzrevier,
in mehreren Luftschutzrevieren,
in einem Luftschutzabschnitt oder
in mehreren benachbarten Luftschutz"
abschnitten.
2. Einsatz an einer GroschadensteIle.
3. Zusammenarbeit mit dem Selbstschutz.
4. Zusammenarbeit mit dem erweiterten Selbst<
schutz.
" Zusammenarbeit mit dem vVerkluftsehutz.
6. Zusammenarbeit mit Reichspost, Reichsbahn,
Verwaltung der Reichswasserstraen und
Reichsautobahnen.
7. Zusammenarbeit mit der Wehrmacht.
Immer wird sich die Wahl des Themas nach
dem Grundsatz richten mssen: Vom Leichten zum
Schweren bergehen. Man wird von ungebten Teil~
nehmcrn nicht gleich, um nur ein Beispiel anzufh ~

360

ren, die Beherrschung des Einsatzes an einer Gro:


schadenstelle, deren Bereich eine Luftschutz~Ab~
schnittsgrenze berdeckt, verlangen knnen. Des~
halb wird man sich vor der Wahl des Planspiel:.
themas berlegen mssen: Kann ich mich auf Er ~
fahrungen bei frheren Planspielen sttzen? Pat
das gewhlte Planspielthema in den aufgestellten
Plan der theoretischen Schulung?
Es hat auch keinen Zweck, in einem Planspiel
alles l1ur Mgliche durchspielen zu wollen, da m~n
so leicht in den Fehler verfllt, ber Wichtiges hm~
wegzugehen, ohne das ganze Gebiet erschpfen zu
knnen, im besonderen, da der Leitende gezwungen
ist, die fr das Planspiel zur Verfgung stehende
Zeit innezuhalten.
Ebensowenig, wie man etwa bei einem taktis\:hen
bungsgang Marschsicherung, Angriff, Verteidi~
gung, Verfolgung und bergang zur Ruhe durch ~
ben kann, besteht die Mglichkeit, alle Phase!1
eines Luftangriffes an ein e m Planspieltage durch ~
zuspielen.
Es wird sich also bei der Wahl eines Planspiel~
themas zunchst darum handeln, aus dem groen
Gebiet des Luftschutzes ein Te i I ge bi etheraus'
zuschneiden und den durch die Wahl oder Stel ~
lung des Themas gebotenen Stoff so zu beschrn'
ken, da im Rahmen des Themas ein bestimmter
bungszweck erreicht wird.
Der b u n g s z w eck ist bei jedem Luftschutz:
planspiel der, dil! Aufgaben des zivilen Luftschutzes
~eistig zu verarbeiten und die Teilnehmer in den
Grundstzen des Zusammenwirkens aller Sparten
des zivilen Luftschutzes zu schulen. Es wird darauf
ankommen, die Fhigkeit zu entwickeln, Entschlsse
zu fassen und diese in Befehle umzusetzen, weiter ~
hin die Befehlssprache und Meldeteehnik zu ben.
Um smtliche Fhrer und Fachfhrer zu befhi ~
gen, richtige Anordnungen zu treffen und die F.h:
rungsgrundstze zu beherrschen, ist es notwendIg,
zunchst in kleineren Planspielen die gesamte Ma '
terie des Luftschutzes planmig durchzuarbeiten
unter jeweilig wechselnder Lage und rtlichkeit.
Nur so kann sich der einzelne das erforderliche
Rstzeug an theoretischen Kenntnissen aneignen.
So vorbereitet, wird man dem Einsatz und der
Fhrung au eh bei greren bun.!~en gewachsen
sein.
Thema und bungszweck eines Planspieles sind
so rechtzeitig bekanntzugeben, da den Tei1 ~
nehmern Gelegenheit gegeben ist, sich vorzu~
b ereiten.
Teilnehmerkreis und
tellen ~
be set z u n g.
Die ,berlegungen ber Thema und Ubull!!szweck
fhren dazu, sich vor Anlage eines Luftschutzplan'
spieles den Te i I n eh m er k r eis zu berlegen.
Dieser Kreis wird je nach Thema und bungszweck
verschieden sein. Man wird daran denken mssen,
diesen Kreis weder zu gro noch zu klein zu b e~
messen. Auf der einen Seite soll man es vermeiden,
diesen oder jenen der Teilnehmer untiitig und unbe:
sehftigt zu lassen, auf der anderen Seite sollte 01<111
aber die gerade bei einem Planspiel gebotene Ge ~
legenheit zur Aussprache mit Vertrete rn der Spar~
ten des zivilen Luftschutzes nicht vorbergehen lassen. Im brigen wird es sieh empfehlen - bes~:)l1 ~
ders, wenn Bcfehlssprache und Meldetechnik geubt
werden sollen nicht nur Fachfhrer, sondern
auch Truppfhrel:, Abteilungsfhrer und Unter:
fhrer am Planspiel teilnehmen zu lassen.
.
Es wird angebracht sein, aus bungsgrnden dl c
S tell e n b e set z u n g einige Tage \'or dem Plan ~

sp iel bekanntzu~eben, damit diejenigen fhrer, die


nicht bei ihr en tatschlichen Dienststellen einge teilt
sind, sich mit den rtlichen Verhltnissen vertraut
machen knnen.
K rf t e ver t eil u n g.
Liegen das Thema eines Luftschutzplanspiele'i,
sein Rahmen und der Teilnehmerkreis fest, so sind
ber die Krfteverteilung keine be onderen bcr~
legungcn mehr anzustellen. Es wird grundstzlich
mit den Krften ges pielt, die in der Ortsgliederung
vorgesehen sin d, und zwar mit den Soll s t r k e n.
Lag e.
Wenn im vorhergehenden versucht worden ist,
ber!c<1unl1en vor Anlage des Rahmens eines
die
LuftsehutzJ~lan~pie!cs zu errtern, so ist jetzt zu
erwgen, was bei Anlage und Ausarbeitung der
Lage, des Strungsplanes, der chadensmeldungen
und des gedachten bungsverlaufes zu bedenken ist.
Die Ausarbeitung der Lag e wird dem Grund ~
s~tz Rechnung tragen mssen, da keine Lage zu
el11faeh ist - also: je einfacher, desto besser.
Fr die allgemeine Lage ist es am einfachsten,
als Z e i t p unk t den Kriegsbeginn bzw. den Auf~
ruf des zivilen Luftschutzes anzunehmen. Alle
Krfte sind volls tndig einsatzbereit. (Zeitpunkt:
~eendi~lmg des Aufrufes des zivilen Luftschutzes)
Sehwieril1er ist es schon, anzunehmen, da dIe
Krfte des zivi len Luftschutzes sich nur in einem
Bereitschaftsgrade von 75 oder 50 v. H. befinden.
Fr die besondere Lage wird man sich, falls das
S pi e 1 <1 e I n d e dem Leitenden freigestellt ist,
ein fr "den zu erreichenden bungszweck beson~
ders instruktives Gelnde aussuchen und dje rt~
liehen Verhltnisse, wo gespielt werden soll, vorher
an Ort und Stelle besichtigen.
S t run g s p I a n.
Ist die Lage ausgearbeitet, so \~ird man sich Ge;
danken ber die Anlage des S tor u.n g s p ~. an e s
Zu machen ha ben. Die Aufstellung emes Sto rungs~
planes wird im allgemeinen nur bei ~uftschutzplan~
spielen, die in groen Rahmen stattfmden, notwen~
dig se in. D er Strungsplan soll dem Leitenden dar~
ber Klarheit verschaffen, wie gro die Z a h I der
auf t r c t end e n Sc h den ungefhr sei n wird.
Man wird sich dazu berlegen mssen, welchen An'griffs plan die feindlichen Flieger haben werden,
Welche Obj ekte angegriffen werden sollen und ~e].
ehe Form des Angriffes gewhlt ~erd.en soll. ~leht
man weiterhin die Strke der fcmdlIchen FlIeger,
ihre Geschwindigkeit und die mitgefhr te Bomben~
last, auf der ande ren Seite die eigene Luft~ und Erd<
abwehr in Betracht so kann man ungefhr die
Wirksame Bomben las't und damit die Zahl der Sch~
den bestimm en, wenn man Ausfallprozente durch
Verluste, durch Fehltreffer und Versager in Abzug
bringt.
.. Die Aufstellung eines trungsplanes mu sorg;
Faltig vorbereitet sein damit die an gen 0 m m e ~
ne
S c h ade n s t e' II e n nach Zahl, Art und
Lage den Verhltnissen im Ernstfalle ein igermaen
entsprechen. Um diese ernstfallmigen Unterl~gen
Zu erhalten, empfiehlt es sich, ich die notw~ndlgen
A.ngaben ber die Durchfhrung des Angriffs auf
die in A.ussicht genommenen Ziele und ber di~ zu
erwartende Wirkung und Lage des TrefferbIldes
VOn sachvers tndiger Seite zu beschaHen. Durch
d~e Befragung sachkundiger Offizier~ der ~ampf,
fhegerverbnde und der Flakwaffe WIrd es SIch e.~~
reichen lassen, ein ernstfallm iges Bild im Sto'rungs plan festzulegen.

chadensmeldungen und bungsver l au f.


Zwei der wichtigsten besonderen Punkte, ber
die vor Anlage eines Luftschutzplanspieles berlegungen anzu teilen sind, stellen der bungsverlauf
und die Schadenseinlagen dar. Diese bei den Punkte
sind keinesfalls vor dem Planspiel bekanntzugeben.
Es soll ja immer gerade gezeigt werden, wie sich
die eingeteilten Fhrer mit unerwartet an sie her~
antretenden Ereignissen abfinden.
Das Gerippe des Spielverlaufs sind die Sc haden s m eid u n gen. Diese sind so auszuarbeiten
da zur bung der Entsehlufhigkeit tatschlich
von jedem Fhrer berlegungen angestellt werden
mssen. Es hat daher keinen Sinn, Einlagen zu
geben, fr die e nur eine sofort ins Auge sprin;
gende Lsung gibt, sondern rue Einlagen sind so zu
gestalten, da sich mehrere Mglichkeiten des Han ~
delns aus ihnen ergeben.
Die eingehende und unentbehrliche Vorbereitung
der Schadensmeldungen darf nicht dazu fhren, sich
starr an das festgelegte Programm zu halten. Man
darf auch nicht annehmen, da alle Meldungen rich~
tig und vollstndig erstattet werden. Die Fhrung
mu vielmehr durch u n voll s t n d i g e und
ver w 0 r ren e M eId u n gen dazu gebracht werden, sich durch Rckfragen, Ansetzen von Erkun~
dung organen oder persnliche Erkundung Klarhcft
zu verschaffen.
'
Die Schadensmeldungen mssen mit der Lag e
i n Ein k 1 a n g stehen. Es werden zum Beispiel
bei einem Angriff bei Tage, der von einem Ge~
schwader durchgefhrt wird, sehr viele ehadens"
meldungen in kurzer Zeit eingehen. Der Angriff
selbst kann sich - je nach Art des Ansetzens des
Angriffs - auch ber einen lngeren Zeitraum erstrecken. Die meisten ehden werden woh l erst
nach dem Angriff gemeldet werden.
Bei einem Nachtangriff dagegen, der als rollenqer
Angriff durchgefhrt wird, werden bei weitem weniger Schadensmeldungen eingehen, die sich aber
auf die lange Zeit des Angriffes verteilen werden.
Eine sorgfltige Vorbereitung und Ausarbeitung
aller Schadensmeldungen verhindert, da dem Leitenden das Spiel aus der Hand gleitet.
Der Verlauf des Durchspielens der durch eine'
Schadensmeldung ausgelsten Manahmen bei
einem Bel ehr u n g s p I ans pie 1 (!) wird 'Zweck.
mig folgender sein:
1. Verlesen der Schadensmeldung durch den
Dienststellenleiter, bei dem die Meldung ein ~
geht.
2. Sein Entschlu.
3. Seine Befehle und Anordnungen an die Trupp-'
fhrer der Einsatzkrfte.
4. Wiederholung der Befehle durch die nterstell;
ten.
5. Die Begrndung des Entschlusses, d. h., die
Erwgungen, die vor Fassung des Ent ehlusses
angestellt wurden, sind eingehend zu errtern.
Wenn der Truppfhrer einer eits seinen B e ~
feh 1 gegeben hat, so ist es zweckmig, den un~
teren Fi.ihrer zu fragen, wie er sich die Ausfhrung
des Auftrages denkt. Hierbei ist es jedoch notwe.n~
dig, d:l ein vorher vom Leitenden eingewiesene.
Leitungsgehilfe oder der Leitende selbst dem zu ent~
sendenden Truppfhrer eine genaue Schilderung
.
der SchadensteIle, an der er eintrifft, gibt.
Im gleichen Mae wichtig und wertvoll wie die
Ausgabe von Befehlen im Wortlaut ist es, die A b ~
f ass u n g von M eid u n gen zu ben, die nach
Eintreffen an eier ehadenstelle und nach den ersten

361

Manahmen abzugeben sind. Die bung hierin ist


auch bei einem Planspiel mglich. D adurch wird
dem Truppfhrer immer wieder die Notwendigkeit
zum Bewutsein gebracht, da er seinen vorgesetz~
ten Fhrer ber Lage und Ereignisse auf dem lau~
fenden zu halten hat.
Die Aufmerksamkeit der Teilnehmer kann der
Leitende dadurch auf der Hhe halten, da er im
Verlauf des Spieles die S tell e n b e set z u n g hin
und wieder w e c h se i t. Auf diese Art und W eise
erreicht man die gespannte Aufmerksamkeit auch
derjenigen Teilnehmer, die noch nicht in Ersch ei~
nung getreten sind, aber damit rechnen knnen,
jederzeit einspringen zu mssen, whrend die ab~
gelsten Fhrer schon aus einer gewissen Passion
heraus mitarbeiten werden.
Z e i t d aue r ein e s P I ans pie 1 e s.
Der bungsverlauf eines Planspieles ist jedoch so
einzuteilen und einzurichten, da die D a u e r von
etwa zwei Stunden nicht berschritten wird, da an~
gespannte Aufmerksamkeit nur fr eine begrenzte
Zeit aufgebracht werden kann. ber diese Z eit
hinaus kann der Durchschnittsmensch nicht so fol ~
gen, wie es notwendig und wnschenswert ist. Es
ist daher besser, das nicht zu Ende gefhrte Spiel
an einem anderen Tage mit wiederum zweistn~
diger D auer fortzusetzen.
Raumeinteilung u nd Anschauungs ~
mat er ial.
Als letzter besonderer Punkt bleibt vor Anlage
und Leitung eines Luftschutzplanspieles noch zu
berlegen, wie man den Raum, in dem das Planspiel
stattfinden soll, einzuteilen hat und welches An"
schauungsmaterial bentigt wird.
D er Rau m ist so bersichtlich wie mglich ein~
zuteilen. Die beteiligten Fhrer werden an beson~
deren Tischen, nach Luftschutzabschnitten und
Luftsehutzrevieren getrennt, Platz nehmen. Bei den

Stben der Luftschutzabschnitte und der r tlichen


Luftschutzleitung befinden sich die Fachfhrer.
Fr alle Teilnehmer sichtbar ist eine Kar t ein
mglichst groem Mastabe aufzustellen, ebenso
die K rf t e be r sie h t. Eine verstellbare M a r~
k i e run g s uhr zeigt die jeweilige Spielzeit an.
Um auch in solche Einzelheiten hinabsteigen zu
knnen, di e sich auf der Karte nicht darstellen las'
sen, empfiehlt es sich, Te i I p 1 n e zeichnen zu
lassen oder auf einem San d k as t e n Modelle
aufzubau en.
Um die Schden auf der groen Karte zu mar,
kieren, verwendet man besondere M a r k i e ~
run g s z eie h e n, oder man kennzeichnet die
Schadens teIlen durch farbige Glhbirnen. Diese letz'
tere Art der Schdenbezeichnung erfordert zwar b e~
trchtliche Kosten, ist aber besonders ins Auge fal ~
lend.
Fr jeden Teilnehmer ist es unbedingt erforder ~
lieh, eine Kar t e und B u n t s t i f t e bei sich zu
haben, um Schden und eingesetzte Krfte einzeich,
nen zu knnen.
Notwendigkeit d er Fhrerausbil ~
dun g i m z i v i I e n L u f t s eh u t z.
D er Zweck der vorangegangenen Ausfhrungen
war, die wesentlichsten berlegungen aufzuzeigen,
die vor Anlage und Leitung eines Luftschutzplan,
spieles notwendig sind, und den Beweis dafr an~
zutreten, wie sehr ein Planspiel geeigne t ist, auch
im Luftschutz zur theoretischen Fhrerausbildung
beizutragen.
G erade fr den Polizeioffizier ist die luftschutz'
taktische Ausbildung besonders wichtig. Die Poli,
zeioffiziere sind die leitenden Persnlichkeiten im
Luftschutz; von ihren Entscheidungen wird im
Ernstfall nicht nur das Wohl und Wehe ganzer
Stdte, sondern auch die Mglichkeit des Nach~
schubs von Menschen und Material zur kmpfen ~
den Truppe abhngen.

Die schlesische Hochwasserkatastrophe und


ihre Erfahrungen fr den zivilen Luftschutz
l:rich Ha m pe

stellv. Chef der Technischen Nothilfe

Vorbemerkung.
Es mag auf den ersten Blick verwunderlich er,
scheinen, Erfahrungen bei einer Hochwasserkata ~
strophe mit solchen fr den zivilen Luftschutz in
Beziehung zu bringen. Jedoch sind es zwei Ge ~
sichtspunkte, die den gegenseitigen Zusammenhang
sogleich erkennen lassen.
Einmal mu mit der Tatsache gerechnet werden,
da die k n s t I ich e E n t fes seI u n gei n e r
Hoc h was s e r kat ast r 0 p h e durch Zerst~
rung von Deichen oder Talsperren zu den Zielen
knftiger Luftkriegfhrung gehren kann. Die An;
gaben des auslndischen Schrifttums sprechen diese
Absicht klar aus. Hier ist es vor allem der franz~
sische Marine~Chefjngenieur R 0 u ger 0 n, der in
seinem neuesten Werk "Das Bombenflugwesen1 ) "
einen besonderen Abschnitt "Luftangriffe und
berschwemmungen" mit folgenden Worten be~
ginnt:
"Wenn man von der Luftwaffe in einem spteren
Kriege spricht, denkt man gewohnh ei tsgem immer
mehr an Brnde als an Wasserkatastrophen. Und
doch kann eine berschwemmung als Folge eines

362

Fliegerangriffes ebenso verheerende Wirkungen ha'


ben wie die durch Elektronbomben verursachten
Brnde."
Rougeron fhrt zum Beweis eine Anzahl von
Tal s per ren b r c h e n aus der letzten Zeit an,
die smtlich ungeheure Verheerungen fr weite
Landstriche zur Folge hatten. Er meint, da die
Entfesselung einer solchen Katastrophe in der Nhe
eines Frontabschnittes die nachteiligsten Auswir,
kungen nicht nur auf die Bevlkerung dieses Ge,
bietes selbst, sondern auch auf die militrischen
Operationen durch die zu erwartende Z erstrung
smtlicher Verbindungen, Straen und Eisenbahnen
hinter dem betreffend en Frontabschnitt haben
wrde. Wenn man planmig vorgehe, indem man
auf genau berechnete Zeit verschiedene Talsperren
zerstre, so da die Hochwasserfluten aus den ver~
schiedenen Tlern zu gleicher Zeit zusammen ~
trfen, so wrde eine noch viel gewaltigere Zer,
strungswirkung durch di e Stauung der Wasser~
massen zu erzielen sein. - Rougeron ist kein Neu,
ling auf dem G ebiete der Luftfahrt, er bekleidet
J) In deulseher Ohcrsclzung erschienen im E. Rowohlt Verlag, Berlin.

Karle 1

: VOM

~OC.~WAS5tll

&rTRO"'"'

ORTSC.~A'TE"

[EJ= G[BI~T

l)[Q ~SSn"
ZEASTRUNcnH.

eine magebenoe Stelle im Technischen Amt des


franz ischen Luftfahrtministeriums. Man mu
solche Ansichten also immerhin als ernst gemeint
werten.
Dies ist der eine Gesichtspu.nkt, weshalb di~ Er ~
fahrungen einer Hochwasserkata trophe schlie)jch
die gleiche Bedeutung fr den zivilen Luftschutz
besitzen wie solche einer groen Brandka tastrophe.
Der andere ist folgender :
Viele der durch das Hochwasser in Schlesien an~
g.erichteten Schden zeigten ein e berraschende
Ahnlichkeit mit solchen, wie sie als Folge eines
Luftangriffes zu erwarten stehen. Wenn diese Zer~
strungen auch nicht vom Luftdruck der Flieger ~
bomben, sondern vom Wasser. oder Staudruck her.
~orgerufen waren, so war da Endergebnis schlie ~
hch fa t gleichartig: Brcken waren eingestrzt,
traen schwer beschdigt, Huser teils vllig zer~
strt, teils dem Einsturz nahe. Man braucht nur
die Bilder baulicher Zerstrungen durch das Hoch ~
w~sser mit Abbildungen von Zerstrungen durch
f.hegerbomben zu vergleichen, um sich von dieser
Ahnlichkeit zu berzeugen. Und auch dieser Ein~
wand, da es sich bei einem Luftangriff um gleich.
zeitig viele SchadensteIlen. bei einer Hochwassep
k~tastrophe um nur einzelne handeIc, ist diesmal
nIcht stichhaltig. Allein die tadt
eie wies mehr
als 50 SchadensteIlen darunter solche von erheb.
Hchem U mfange gleichzciti(1. auf ... hnlich war es in
Glatz.
.
.'
Diese G l ei c h art i g k e i t der c h cl e n ist
also der zweite Gesichtspunkt fr den Zusammen~
hang zwischen Hochwas crbekmnfu ng und zivi.
I ~m Luftschutz. denn aus dieser Gleichartigkeit er~
gIbt sieh manche Erfahrung b e r die technische
Behebung der entstandenen gleich artigen Gefah ren

lind zugleich auch i.iber die bei der Bekmpfung


aufgetretenen organisa torisch cn lind taktischen
Fragen .
Der Verlauf.
Es ist eigenartig, da selb t der llaehfoluencl kurz
geschilderte Verlauf der diesmaligen Hochwasser.
k.a tastrophe zu einem Vergleieh mit dem Ab lau f
emes Luftangriffes herausfordert und somit den
Versuch der Ableitung von inngemen Erfahrunc.
~en nahelegt. Di~se V ~rg l eichspunkte liegen einmal
m der schlagartt~en berra ehung, mit der das
Hochwasser herembraeh und sofort zu einer Cn,
m~nge von Sch~denstellen fhrte , und sodann in
sem~r kurz aufemanderfolgenden Wiederholung in
m~lll eren \ Vellen. Es war, als ob die zweite und
d1'ltte I [ochwasserwelle die Zer trungen der crstell
aufrechtzuerhalten, ja zu erweitern trachteten. Ge.
rade so knnte ein Gegner bei seinen Luftangriffen
vorgehen.
.
'N ie vercf nun d.ie lIochwasserbtastrophe')
':N 0 I k e n b r u c h art I geR e gen g s se, die
I~ der )et~ten Augustwoehe ber das Sudetenge.
b~rgslal~d, msbesondere Eulen. und Riesengebirge,
l1ledergmgen. verwandelten alle aus diesem Gebiet
der. Oder zuflieenden
eben flsse, wie G latzer
. ~I.e. Ohle, Weistritz, Katzbach, Bober, Queis und
c.orlttzcr . eie, zu reienden
trm en. Selbst
fast u!~be~annte ~Ieine Bche schwollen pltzlich
zu gefahrhehen WJldwas ern an. Man braucht sich
nur zu vergegen~rtigen .. d~ die j . iederschlags,
menge von 220 bIS 290 Mllhmeter, dIe sich sonst
in diesen Gebieten auf einen Zeitraum von mehre:
ren Monaten verteilt, in knapp einer Woche er.
reicht wurde, um die Ansamm lun a der ungeheuren
'vVassermassen zu verstehen.
.

363

Hochwassergefahren, durch crneute Regenflle ver'


ursacht, die heimgesuchten Gebiete bedrohten. Die
dann folgende zweite und dritte Hochwasserwelle
brachten teilweise noch grere Verheerungen mit
sich als die erste, weil sie mancherorts auf bereits
durch die erste Hochwasserwelle zermrbte Deiche
und Sicherungen oder auf bereits in ihrer Stand,
festigkeit erschtterte Baulichkeiten trafen und
das Zerstrungswerk vollendeten. Selbst bei Ab,
zug der Wasserrnassen traten noch weitere Ge,
fahrenquellen dadurch auf, da durch Unte rsplun,
gen im Erdreich die Fundamente von Baulichkeiten
ihren Halt verloren hatten und bedrohliche Sen,
kungen zeigten. Erst Mitte September konnte die
Hochwasserka tastrophe mit ihren unmittelbaren
Gefahren als berwunden angesehen werden. Drei
W oehen lang ha tte die Bevlkerung der betroffenen
Gebiete in ihrem Bann gestanden, drei Wochen lang
war gegen das Hochwasser und seine Gefahren an '
gekmpft worden.
Die Bekmpfung.
In der Bekmpfung traten fast berall mehr oder
minder klar zwei zeitliche Abschnitte in Erschci<
nung. Der erste Abschnitt umfate die dringlich,
sten Rettungs" Bergungs, und Sicherungsmanah,
men, der zweite betr af die Bekmpfung der ein,
getretenen Schden.
a) Re t tun g s " Be r gun g s , und Sie h e ,
run g s a r bei t e n.
Da sich eine drohende Gefahr vorbereitete, war
allerorts bekannt. Der Zeitpunkt des Eintritts je'
phot. P. B. Z. (2) .
doch lie sich nicht voraussagen. In Erwartung der
Bild 1. In Glatz brachte das Wasser ein groes Wohnhaus zum tellweIleIl Einsturz und ri das StraOenpDaster auf weite Strecken aul.
Gefahr hatten die Polizeiverwalter die Vertreter
aller Hilfsorganisationen versammelt und unter.
Was war die Folge? Nach den bsen Erfahrun, richtet. Es kamen Feuerwehr, Rotes Kreuz, Tech,
gen um die Jahrhundertwende war das stets von nische Nothilfe, Reichsarb eitsdienst, die Gliederun ,
Hochwasser bedrohte Gebiet durch ein umfangrei, gen der Partei und die Truppenteile der Wehr'
ches S y s t e m von Tal s per ren ~esichert wor, macht in Frage. Soweit Sie her u n g s ma nah ,
den. Nun ergab sich aber, da die aus dem Ge< m e n noch mglich und zweckmig erschienen.
birge niedergehenden Wassermassen alle Berech, wurden sie in Eile durchgefhrt. Der Eintritt der
nungen ber den Haufen warfen, die fr ihr Auf, Katastrophe selbst bedeutete trotzdem durch ihre
fangen eingerichteten Staubecken zusehends fllten ungeahnte Wucht und ihren unvermuteten Umfang
und zum berlaufen brachten. Das groe tt. eine berraschung. Nun berstrzten sich die not,
machauer Staubecken nahm in zwei Tagen nahezu wendigen H i I f eIe ist u n gen zur Rettung gc'
50 Millionen Kubikmeter auf und lief dann ber. fhrdeter Menschen, von Vieh und wichtigen G '
Der ersten Hochwasserwelle folgten eine zweite terno Die Wasserhhe erreichte in den Stdten und
und eine dritte. Die bereits vollgelaufenen Stau, Ortschaften 1,50 bis 2 m, so da die Retter bis zur
becken konnten ihre Wirksamkeit nicht mehr ent' Brust im Wasser standen oder gar auf Wasserfah!"
falten, die Katastrophe entlud sich.
zeu~e angewiesen waren, um die Bergung vor,
Dazu kam, wie bereits angedeutet, da selbst nehmen zu knnen. Khne, Schlauchboote, Fle
kleine und u n b e d e u t end e Zu f I s se, die und Pontons wurden in den Dienst der Bergung ge'
unterhalb der Staubecken in die linken Oderneben, stellt. Teilweise muten Bewohner aus tiefstehen'
flsse mnden, bis her nie h t g e k a n n t e den Husern ber die Dcher hinwe~ in die Was '
Was s e r m ass e n fhrten. Die kleine unschein, serfahrzeuge bernommen werden. Stellenweise
bare Freiwaldauer Biele bei Neie hatte sich z. B. waren die Huser so beschdigt, da sie einzu,
zu einem Strom von stellenweise 400 m Breite ent, strzen drohten, weshalb sofortige Absttzungs'
wickelt. Die nicht mehr durch die Talsperren zu manahmen notwendig wurden, um eine Bergunj:!
regulierenden Wasserrnassen aus dem Gebirge und durchfhren zu knnen.
Zu den dringlichen Rettungs, und Bergungsarbei,
die Wasserwogen der nicht in das Talsperren,
system einbezogenen kleinen Zuflsse vereinigten ten traten als Sofortmanahmen Sie her u n g s >
sich zum gemeinsamen Zerstrungswerk, das sich a rb e i t e n fr Brcken, bergnge und Schleu'
teilweise im Oberlauf, hauptschlich aber im Mit, sen, an denen sich das mitgefhrte Treibzeug, wie
tellauf der Nebenflsse, weniger im Unterlauf aus' Teile zerstrter Brcken und Huser, entwurzelte
wirkte (vgl. Karte 1). Dabei bedeutete es noch einen Baumstmme und hnliche Gegenstnde, anstaute.
Durch den erhhten Staudruck war unmittelbare
~Icklichen Umstand, da die Scheitelpunkte des
Hochwassers des Oderstromes mit den zu Tal nie, Einsturzgefahr gegeben. Die Beseitigung des Treib,
dergehenden Hochwasserwellen seiner linken Ne' zeuges vor den Brcken und Schleusen ~ehrte zu
benflsse zeitlich nicht zusammenfielen. Sonst wren den schwierigsten und zugleich den grten Mut
ebenso verheerende Zerstrungen auch am Unter, erfordernden Ttigkeiten. Die Hilfsmannschaften
muten sie angeseilt teils stehend oder schwirn ;
laufe der Nebenflsse unausbleiblich gewesen.
Kaum war die berraschung durch die erste mend im strmenden Wasser oder ebenfalls unter
Hochwasserwelle vorber, als au:::h schon neu e Lcinensieherung vOn den einsturzgef~hrdeten Brk,

364

ken aus durch fhren. Dabei galt es, in dieser Lage


sperrige Teile zu zersgen und Gegenstnde, wie
angesplte Eisbrecher, von 2000 bis 3000 kg Ge.
wicht aus dem Wasser herauszuschaffen. Weitere
sofortige Sichcrungsmanahmen waren die Schaf<
fung Von Durchflssen. wozu Dammdurchstiche,
a.uch Sprengungen erfolgen muten, sowie die Er.
nchtung von Notdmmen und Notbuhnen, um die
Strmung von gefhrdeten Objekten abzulenken
oder die in gefahrdrohender Rich tung sich auswir<
kende Wucht des Stromes zu brechen.
Einer Menge einfacher, aber wichtiiler Hilfelei.
stungen stand also schon bei den Sofortmanahmen
eine Anzahl schwieriger technischer Ttigkeiten
gegenber. Es war die Kunst der Fhrung, die Ar.
beiten so zu verteilen, da sie der Leistungsfhig<
keit der einzelnen Teile entsprachen. Dabei hat es
sich als zweckmig erwiesen, die technischen
Hilfsorgane so lange zurckzuhalten. bis wirklich
schwierige technische Aufgaben zu lsen waren .
. Fhrung und Durchfhrung waren durch erheb,
hche z u st z I ich e S e h wie r i g k e i t e n er.
schwert. Die Fernsprechleitungen waren sehr bald
unterbrochen. Auch die Leitungen der Versor.
gungsbetriebe gingen teilweise zu Brueh oder WUl.
den so gefhrdet, da schleunigste Sicherungsma<
nahmen notwendi,!! wurden. Das an der
eie lie:
gende Kraftwerk der Stadt
eie war unmittelbar
gefhrdet, im Glatzer Wasserwerk muten Not<
helfer und Feuerwehrmnner die Maschinen vor
dem eindringenden Wasser sichern. Es fehlte an
der notwendigen Anzahl von Wasserfahrzeugen.
Ebenso dringend war der Bedarf an Landbefrdc<
rungsmitteln, die wenigstens die Helfer rasch von
einer Gefahrenstelle zur anderen befrdern oder
die geretteten Menschen und Gter in Sicherheit
~~tten bringen knnen. berall rief man nach Be<
forderungsmitteln. Da sich die Katastrophe vor.
nehmlich in den Nachtstunden ereignete, machte
sich der Mangel an gengenden Beleuchtungsmitteln
empfindlich bemerkbar, um so mehr, als in den
tdten auch die Lichtversorgung zu gleicher Zeit
gestrt war. Die wenigen Scheinwerfergerte der
TN. waren besonders gesuchte Gegenstnde und
Wurden an den wichtigsten Stellen eingesetzt. Durch
den Nachschub von Sturmlaternen aus weniger ge.
fhrdeten Ortsgrupnen an die Hauptgefahren.
Punkte konnte die TN. wenigstens spter fr die
Arbeiten ihrer Trupps Abhilfe schaffen.
b) Die Sc h den be k m p fun g.
Die tatschlich angerichteten Schden in ihrer
Bedeutung und ihrem Umfang lieen sich meist
erst beim Tageslicht des nchsten Morgens fest.
stellen. Der Polizeiverwalter unternahm deshalb am
f~hen Morgen mit den Fhrern seiner beiden. tech.
nIschen Hilfsorgane, Feuerwehr und Techl11scher
Nothilfe. eine Er k und u n g smtlicher Schaden.
stellen. Der Fhrer der TN. diente hierbei fr alle
baulichen Schden als Sachberater. Bei dieser Er;
kundun~ wurden die Schden nach der Reihenfol~e
der Dringlichkeit ihrer Beseitigung festgestellt. DIe
Hauptla'it der weiteren Arbeit, die in der Bekmp.
fung und Beseitigung der Schden bestand. fiel nun
den beiden technischen Hilfsorganen, Feuerwehr
und Technischer Nothilfe, zu. Eine gewisse Ar.
beitsteilung ergab sich hierbei von selbst. Die
Feu.erwehr besorgte mit Hilfe ihrer Pumpen und
Spntzen vorzug'iweise das Auspumoen vollgelaufe.
n~r Keller und Wohnungen und die Beseitigung son.
shger ange'itauter Wassermassen. Der TN. dagegen
O?lag die Bekmpfung und Beseitigun.,! der an den
SIcherungsanlagen oder an Baulichkeiten angerich<

Bild 2. Die Neie zerstrte durch ihre reienden Wasser die BrOckenfundamente und brachte selbst scbwere eiserne Brcken zum Einsturz .

teten Schden, soweit sie eine unmittelbare Ge<


fhrdung bedeuteten. Zahlen < und umfangmig
waren sie erheblich.
GI~ichlaufend mit der Schden bekmpfung mute
an dIe Versorgung und U n t erb r i n gun g der
z a h Ire ich e n 0 b da chI 0 sen gedacht wer.
den. Dieser Aufgabe unterzog sich in mustergl.
tiger Weise die N Sv.
Mit dem Einsetzen der Schdenbekmpfung be.
kamen die technischen Organe ihre Hauptarbeit.
Nachdem sie bereits bei den Hilfeleistungen in vor.
derster Linie gestanden hatten, ging ihr Hilfswerk
jetzt weiter. Viele Nothelfer haben zwanzig Stun.
den.. und mehr un~nterbroehen bis zur vlligen Er~
schopfung gearbeitet. Es mu andererseits aner.
kannt werden, da sich zu den Hilfsarbeiten bei
den technischen Aufgaben die Krfte der anderen
Formationen bereitwilligst zur Verfgung stellten.
Teilweise wurden auch Teile der Bevlkerung her~
angezogen, die nach Anweisung der technischen
Organe mithelfen muten. Die Nothelfer in Neie
erhielten hierzu, um den ntigen Nachdruck zu be.
sitzen, die Eigenschaft von Hilfspolizeibeamten.
Die
s 0 f0 r t ig e
Dur eh f h run g
der
Sc h den b e k m p fun g war nicht nur deshalb
von Bedeutung, weil aus dem Schaden zustzliche
Gefahren fr die Bevlkerung entstanden waren.
sondern auch aus dem Grunde, weil die Instand<
setzungen bis zum Eintritt neuer Gefahrenwellen
beendet sein muten. Denn es war klar, da er:
schtterte oder gar gebrochene Deiche und Siche~
rungsanlagen einer neuen Hochwassergefahr noch
weniger Widerstand entgegensetzen oder ihrer
Sttzen beraubte Baulichkeiten endgltig zusam ~
menbrechen wrden. wenn sie lIngesichert einem

365

Flubetten hatten sich ungeahnt verbreitert. 'W'ohn:


hiluscr, die vordem 20 mund darbcr vom Flu;
bctt entfernt gestanden hatten , hingen jetzt, eines
Teiles ihrer J..:ellergewlbe und Grundmauern be;
raubt, unmittelbar 'bcr den unter ihnen im erwei:
terten flubett hinwegbrausenden Wa sserflute n
in der Luft. Die Abbrucharbeiten waren unter uie<
sen U mstnden nicht einfach. Auch die Sicherung
der einsturzgefhrdeten lakobuskirche in :-Jeie.
die das hchste .Kirchendach in Deutschland be<
sitz\', ging unter schwierigsten Umstnden vor sich.
Der Fuboden der Kirche war wellenfrmig aufge:
rissen. Einer der HauptpfeiJcr stand geknickt, seine
Risse erweiterten sich stndlich - und whrend
es im wahren Sinne des Wortes im .'vlauerwerk
knack te und krachte, muten die l othelfer die
. acht hindurch bei knstlicher Beleuehtun~ und
unter sindiger Einsturzgefahr die Tnnenahstiit71m ~
gen durchfhren.
Die berflutung von
eie.
A ls ein besonders lehrreiches Beispiel sull kurz
die be r f I u tun g der S t a d t ~ ei e in den
ersten Septembertagen dargestellt werden. Die
erste Hochwasserwellc war glcklich berstanden.
man bereitete sich in Neie auf die angekndigk
zweite vor. Die Hilfsorganisationen waren alar:
miert und standen zum Eingreifen an den als l1e<
fhrdet angesehenen Punkte~ hereit. Die Leit~1g
der Abwehr rechnete dabei vor allem mit .\usufe<
rungen der 0!eie an bei den Cfern, insbcsondere
in Richtung :lU f dic am linken L'fer cJelc\1ellc Fried:
richstadt z'u (vgl. J..:arte 2).
,... .
Gegen Mitternacht war die 11 0 c h w <l S S l! r :
weil e da . Sie drckte zun~ichst die der Strom;
richtung gegenberliegenden Sicherungsanlagen bei
der Schleuse J westlich vOn Neie durch, ber,
schwemmte den Stadtpark und die am westlichen
Stadtrand {!clegenen H~iuser. \N~ihrend hiergegen
Kriifte eingesetzt wurd en, ereignete sich, anfng ;
lieh unbemerkt, ein verhngnisvoller Deichbruch
hei der sogenannten Bio e k hau s s c h a n z e. Die
Blockhausschanze ist das Kopfstck einer starken
D eichanla~e ,
die zwi ehen die Flubetten der
0! ei e und der Bi eIe mit dem Zweck einge'
schoben ist, uie beiden Flulufe vondnander ge:
trennt Zu halten. Durch den Bruch der Blockhau s:
schanze in der erheblichen Breite von 70 m ver<
einigten sich nun die angestautcn Wassermassl:n
der
eie und der Biele und wlzten sich mit un <
geheuerer Wucht in stlicher Richtung der Stadt
zu. Beim Auftreffen auf den sdlich die Stadt um '
ziehenden m f I u t g r abc n teilten sie sich.
W ii hrend ein Teil der Wassermassen die ursprn!1'
liche Richtung beibehi elt. folgten andere dem Zuge
des Umflutgrabens. Diese entwickelten in uem in
vielfachen Winkclungen um die alten Festungs;
werke gefhrtcn Umgehungsgraben eine besonJers
starke Zerstrungswirkung. Sie rissen Brcken.
darunter eine Eisenbahnbrcke, Gebude und weite
Strecken der BschunQ nieder, gelangten in die st~
li ch der Stadt gelegene Siedlung Carlauer Weg und
setzten an den Siedlungshusern ihr berraschend es
Zerstrungswerk fort. Sich auch nach rckwrts
{!egen die Stadt Neie ausbreitend, trafen sie aut
die vom Westen eingedrungenen WassermasseJl.
so da nunmehr ganz
eie in einen einzigen bro'
deInden Sec verwandelt wurde. :-J ur drei Straen
ragten durch ihre hhere Lage noch hera us , di e
brigen waren zu reienden Flubetten geworden.
Auch die B es c h d i gun gen I ~i n g s der
N ei e waren betrchtlich . Neben andr.: ren Zer'
s trungen waren drei Huser flm linken ~' eicllfer
I

TN.-Archiv (2).
Bild J. An der durchbrochenen Blockhausschanze muten die Dmme
neu geschtte t und mit Pfhlen gesichert werden.

erneuten Anprall der Wassermassen ausgesetzt


sein wrden. So war jede Minute zwischen den
Pau en fr die I nstandsetzun~sa rbeiten voll auszu~
nutzen. Es entstand ein Wettlauf zwischen Arbeit
und drohender neuer Gefahr, die nicht lange auf
sich warten lassen sollte. Die restlose usnutzun;:!
hat sieh aber beim Eintritt dieser neuen Gefahr
voll bezahlt ~emacht. Zugleich erwies sich an die <
sem Beispiel der groe Wcrt einer sofort einsatz<bereiten und fr derarti~e Instandsetzungsarbeitc'1
ausgebildeten und ausgersteten Fachtruppe. wie sie
die Technische Nothilfe darstellt.
Dic Be k ~i m p fun g der Se h den erstreckte
sich auf die Schlieung von Deichbrchen und Aus:
bcsserung bcschdigter Deiche, auf die Wieder her:
stellung beschdigter Brcken. den Bau von Not:
brcken (angefangen vom Fugnger~Laufsteg bis
zur Behelfsbrcke von 8 t Tragfhigkeit), die Ah:
sttzung von Husern und sonstigen Baulichkeiten
oder deren sachgemes Umlegen zur Beseitigung
der Einsturzgefahr. Auch jetzt noch waren die Be:
gleitumsbinde, unter denen sich diese Arbeiten teil:
weise vollzogen, schwierig genug. Durch die ge:
brochenen Deiche flutete noch das Wa er, das von
Stunde zu Stunde wieder stic~. Die neue Hochwas:
'>crwelle konnte stndlich berraschend hereinbre<
ehen. ieherun~sposten waren aufgestellt und mu<
ten viertel tndli:.: h melden. Den arbeitenden
Trupps waren die Rckzugswege genau vorgeschric;
ben. Fr die Dunkelheit waren Leuchtpistolen zum
Abfeuern von Leuchtraketen au gcgeben, die allen
eingesetzten Krften den Eintritt der .efahr recht:
zeitig ankndigen sollten.
Nicht weniger gefahrdrohend warcn die Ab:
h r u c h : oder A h s t t z u n g s a rb e i t e n. Di e

366

yllig untL'rspl t und droh~


tell einzustrzen. Dage~
gen hatte die auf dem
linken .:--.J cieufer gelegene
Friedriehstadt. fr die
nach frheren Erfahrun~
gen die grten Befrch~
tungen gehcgt worden
waren . keinen nennens~
werten Schaden erlitten.
Durch die Deichbrcht'
an der Schleu e I und an
der Blockhausschanze war
die Wucht der Wasser~
massen in eine andere
I{iehtun~ gelenkt worden.
ofort setzten die an
anderer teIle beschriebe,
nen R c t t II n g s ~ , B e r ~
gun g s ~ und S ich e ~
run as a rb e i t e nein.
Zuerst \vurden bedrohte
Menschen und Vieh ge~
rettet. dann ging man an
die Bergung gef hrdeter
Lebensmittel~ und Waren .'
lager. Die Gewlbe der
Lagerrume in den Kel;
Karte 2.
lern waren teilweise ein;
gestrzt, so da sie fr
die Bergung abgesttzt
l( I C~[N(KL~UNG :
werden muten. Auch
tllC.~TUHGr ~s WASSE"-S
manche Kellertreppe war
=
U"-ST0IWHG VOM DE I C~tl't
ihres ] Ialtes beraubt und
':=:::::0 : Z[~STellUNG W ICMT IGrE"- ~RCKEI1
mute vor weiterer Be ~
= Z[R'!Ile"U"'G WICM1IGE"- STftASZEM
nutzung abgefangen wer ~
= ~AU~EI"$TliRZE U"D SCMWERE <:.t! ..... UDE den. Fieberhaft wurde die
SCHDEtt
Nacht hindurch gearbei;
tet. Der Moraen brachte die Fortsetzung der Ber~ fen Kolke zunchst sachgem und bestndig
gungsarbei t en~ die
nterbringung der Obdachlo en aufzufllen und darauf einen breiten neuen Deich
und die drinalichste Schdenbekiimpfung. j otstege mit festem. widerstandsfhigem Kern zu errichten.
Wurden gelegt, um den notwendigen F.ugngerver; Solange diese breite ffnung bestand. blieb
eie
kehr au frechtzu erha lten. Fr den sonstigen Verkehr neuen Fluten gegenber vllig schutzlos. Wer aber
Wurden eine beschdiate Brcke ausgebessert und k~)nntc dafr brgen, da die Ottmachauer Sperre
uer Bau von zwei Notbrcken begonnen. Di e zahl~ mcht gezwungen war, ern ut gewaltige Wassermas'
reichen baulichen Schden
muten untersuch t. die ge~
fhrliehsten beseitigt wep
den. Mehrere Huser waren
s<;> beschdigt, da sie schleu~
nlgst abgebrochcn werden
muten, um keine Gefahr
fr die Umwelt zu bilden.
Andere wiederum wurden
abgesttzt, um sie zu erhal;
ten. Bei weiteren Baulichkei;
ten wurden ge rissene Wnde.
Pfeiler und Mauern gesichert.
ach dem die 0 eie h ,
b r c h e an Schleuse I und
lln der Blockhausschanze
festgestellt waren wurden
hierhin starke Tr~pps von
~rbeitskrften geworfen. um
die EinbruchsteIlen bald,
mglichst abzuoichten. Es
War ei ne besonders schwi e,
rige Arbeit, an der 70 m
breiten DurchbruchsteIle der
Blockhausschanze im str,
menden Wasser die dureh
die Whlbewegung der Was'serma<;sen entstandenen tie' Bild 4. Bautrmmer der von den Fluten zerstrten Wohnhuser werden von Angehrigen der TN. geborgen.

VON

367

sen zu Tal zu lassen'? Die Arbeit hier wurde zum


Wettlauf um Stunden. An dieser fr den Schutz
von Neie wichtigsten Stelle war die Reichsschule
der TN. aus Belzig mit dem laufenden Lehrgang
eingesetzt. 45 Fhrer der T echnischen Notnilfe ar.
beiteten mit neuzei tlichem Gert, um die schwere
Arbeit schn ell und sicher zu schaffen.

So ging die Verteilung der Krfte der T . sehr


bald aus der rtlichen Hand in die berrtliche der
Landesgrup pe ber, der wiederum fr diesen
Zweck motorisierte Teile aus nicht bedrohten an:
deren Landesgruppen vom Reichsamt TN. zur V er,
fgung gestellt worden waren. Mit diesen m 0 t 0 '
r i s i c r t e n B e r e i t s c h a f t s z gen und den
Bereitschaftstrupps der diesmal vom Hochwasser
nicht ber hrten oberschlesischen Ortsgruppen der
TN. besa die Landesgruppe der TN. in Breslau
eine wertvolle Kraftreserve. Sie verwandte diese
einmal zur Ablsung oder Verstrkung der er'
schpften rtlichen Krfte, zum anderen zur B i I :
dun gei ne s Sc h wer p unk t e s im Hauptkata,
strophengebiet. Fr den letzteren Zweck eigneten
sich die motorisierten Bereitschaftszge und der
ebenfalls motorisierte Lehrgang der Reichsschule
der TN. besonders. So wurde mit dem Sitz in Neie,
wo der dortige Polizeiverwalter seine Untersttzung
und seine Rume bereitwilligst zur Verfgung
stellte, unter einem oberen hauptamtlichen TN .,
Fhrer eine besondere B e feh Iss tell e fr das
Gebiet Glatz-Neie eingerichtet. der die rtlichen
TN .,Krfte sowie die dorthin gesandten Verstr,
kungen unterstanden. Fr dieses Gebiet regelte die
Sonderbefehlsstelle Einsatz, Ablsung, Verpflegung
und Unterkunft der ihr unterstellten Krfte selb:
stndig. D amit waren die Voraussetzungen fr
einen schlagartigen Einsa tz starker Krfte im
Hauptgefahrengebiet geschaffen. Diese Einrichtung
hat sich ausgezeichnet bewhrt. Es war von beson'
derem Vorteil, da sie rechtzeitig geschaffen wor,
den war und so noch whrend des Ablaufs der
zweiten und dritten Hochwasserwelle wirksam wer,
den konnte.

Der Groeinsatz der TN.


Aus der Vielzahl der angedchteten Zerstrungen
bei diesem Hochwasser ergab es sich von selbst,
da die TN. umfangmig die Hau p t la s t der
Schdenbekmpfung zu tragen hatte. Sie entsprach
damit ihrer Aufgabe, als polizeiliches Hilfsorgan
technische Hilfe bei Katast rophen zu leisten.
W hrend des schlesischen Hochwassers sin~
etwa 3000 Nothelfer eingesetzt gewesen. Sie haben
an etwa 150 Einsatzstellen 42770 Arbeitsstunden
geleistet. Die Arten der geleisteten Ttigkeit sind
zu umfangreich und vielseitig, als da sie in diesem
Rahmen einzeln aufgefhrt werden knnen. Sie la.
gen sowohl auf dem geschilderten Gebiet der Ret.
tungs-, Ber!-!ungs. und Sicherungsarbei ten, auf dem
die Nothelfer in vorderster Front mit den anderen
eingesetzten Formationen und den Truppenteilen
der Wehrmacht wetteiferten, als auch auf dem
Gebiet der Schdenbekmpfung, auf dem die TN .
neben der hauptschlich mit Arbeiten fr die Was.
serabfhrung beschftigten Feuerwehr die cigent.
liehe Trgerin war. W enn es noch eines Beweises
bedurft htte, wie wichtig das Vorhandensein eines
fr solche Aufgaben technisch ausgebildeten und
zweckmig ausgersteten Fachorgans ist, so wrde
das schlesische Hochwasser 1938 hierfr einen
neuen schlagenden Beweis erbracht haben. Not.
wendigkeit und Wert dieses Fachorgans wurden
Erfahrungen fr den Luftschutz.
von allen betroffenen Gemeinden rckhaltlos an:
Erfahrungen fr den Luftschutz lassen sich man:
erkannt. D as Stadtoberhaupt einer der am strk:
sten betroffenen Stdte bezeichnete das Eintreffen nigfaltig ziehen. Sieht man im Sinne der eingangs
der motorisierten Bereitschaftszge der TN. in sei, erwhnten Auffassung des Auslandes die knst,
ner Stadt als eine fhlbare Entlastung. Man atmete liche Entfesselung von Hochwasserkat astrophen
auf, weil man sich im Schutze einer ihr Handwerk als mgliches Ziel der gegnerischen Luftkriegfh,
rung an, dann ist die Kenntnis vom Ablauf und
beherrschenden Truppe wute.
Der Wert dieses Fachor!-!ans ist im vorliegenden von der Bekmpfung eines Hochwassers an sich
Falle nicht nur durch die allgemeine t e c h ni s c he wichtig.
In t e e h n i s c her Hin s ich t waren die Er.
Ausbildung und zweckmige Au s.
r s tun g allein begrndet gewesen, sondern auch fahrun gen insofern besonders wertvoll, als die ent.
dadurch, da gerade die fr den Hochwasserschutz standenen Schden dieser Katastrophe denen eines
besonders wich tigen Verfahren der Deichsicherung, Luftangriffes weitgehend glichen, so da die auch
Deichbefestigung, Deichschlieung und der Neu. im Rahmen des zivilen Luftschutzes mit techni,
sehen Hilfeleistungen betrauten Organe reiche prakerrichtung widerstandsfhiger Deiche -s eit vielen
Jahren zum besonderen Ausbildungsgebiet der TN. tische Lehren sammeln konnten. Dies trifft vor,
gehren, in dem auf der Reichsschule der TN. die zugsweise auf die mit der Aufstellung des In'itand
Fhrer und Unterfhrer einheitlich unterrichtet wer. setzungsdienstes betraute Technische Nothilfe zu,
den. Nur die sichere Beherrschung dieser - durch: da S c h den bau I ich e r Art im Vorder!-!runde
aus nicht so einfachen - V erfahren mit ihren vielen standen. Durch die zentrale Leitung und die Samm,
Nebenarbeiten ergab die Mglichkeit, an den lung aller Erfahrungen an zentraler Stelle der TN .
Brennpunkten der Gefahr wirksam zu helfen. An: ist die allgemeine Auswertung der technischen Er.
dererseits ist ohne einen solchen Fachkern die fahrungen fr den gesamten In'itandsetzungsdienst
Hochwasserbekmpfung nicht erfolgreich durch zu< gesichert. Am wertvollsten freilich sind die prak.
fhren.
tischen Erfahrungen fr die eingesetzten Teile
Bei der Ausdehnung des Hochwassergebietes und selbst gewesen, denn es gibt keine bessere Vor '
der groen Anzahl vOn Schden an einzelnen Orten bung fr den Ernstfall, als der harten Wirklichzeigte es sich bald, da die rtlichen Krfte der keit einer Katastrophe einmal gegenbergestellt geTN. fr die Bewltigung der Arbeiten nicht aus: wesen zu sein.
Auch ergab sich gelegentlich der H ochwasserbereichten. Dies wurde um so deutlicher, als im wei:
teren Verlaufe die Gefahr neuer Hochwasserwellen kmpfung in technischer Hinsicht ein bisher wenig
eintrat, denen die vllif;l erschpften rtlichen erforschtes Gebiet, das die Krfte der TN. vor
Krfte nicht mehr gewachsen sein konnten. Auer- neue schwierige Aufgaben stellte. Es handelt sich
dem trat immer klarer ein Hau p t s c ha den - dabei um die baulichen Schden. die im Verfolg der
g e b i e t , und zwar das Gebiet im Raum e N eie- Aussplung im Erdreich zu Ab sen k u n gen der
Glatz, in Erscheinung, das die Zu sam m e n f a s. Fun d a m e n t e fhrten, wie dies neben vielen
s u n g s ta r k e r Ab weh r k rf t e verlangte. anrleren Fllen am eindrucksvollsten bei der Jako-

368

buskirche in Neie in Erscheinung trat. \Ver dt:n


vllig vernderten Untergrund dieses gewaltigen
Bauwerkes und die dadurch sichtbar hervorgeru.
fenen baulichen Zerstrungserscheinungen gesehen
hat, ermit allein die Gre der Auswirkung eines
solchen Vorganges. Diese Erscheinungen verlangen
im Rahmen der technischen Ausbildung des In.
standsctzungsdienstes weitere Beachtung. Es ist
dies auch nicht eine ausschlieliche Angelegenheit
der Hochwasserbekmpfung, da Untersplungen
VOn Fundamenten mit ihren Folgewirkungen ebenso
gut durch Bruch von Wasser rohrleitungen oder
sonstigen rtlichen Wassereinbrchen bei einem
Luftangriff entstehen knnen.
Von besonderer Bedeutung waren die so f 0 r
ti g e E r k und u n g aller Gefahrenstellen und ihre
fa c h m ~i n n i s c h e U n t e r s u c h u n g.
Erst
diese fachmnnische Beurteilung ergab, wo tatsch.
Iich sofortige technische Hilfeleistung notwendig
war. Der Laie wird einen Schaden nach dem ue
ren Umfan~ des Schadenbildes beurteilen. Fr den
Fachmann kommt es nicht auf diesen ueren Ein.
druck, sondern auf die Beurteilung der weiteren
Folgewirkung, die der Schaden haben kann, an. Das
lt sich nur durch Untersuchung des Zustandes
der tragenden Teile eines Bauwerkes feststellen.
Durch die fachmnnische Untersuchung ergab sich
eine Skala der Dringlichkeit des Einsatzes an den
verschiedenen Schadenstellen. Manche Schaden.
stellen bedurften dabei nur geringer Sicherungsma.
nahmen, viele konnten ohne Gefahr sich selbst
berlassen bleiben.
Bauliche Zerstrungen sind in ihrer Mannigfal.
tigkeit niemals so genau einzuordnen, da eine Aus.
bildung fr die Schdenbekm pfung alle Flle um
fassen kann. Es werden immer s c h wie r i g e
u n vor her g es ehe n e Fll e eintreten, fr de.
r~n Beseitigung der allgemeine ~usbild.ungsstand
nIcht mehr ausreicht. Das hat sIch bel der Bc
kmpfung verschiedener Katastrophen der Neuzeit
immer wieder gezeigt. Es sei nur an das Einsturz;
unglck des Bauschachtes der Nord.Sd.S.Bahn am
Brandenburger Tor in Berlin erinnert. Fr sol?he
Flle bleibt nichts anderes brig, als die ArbeIts.
form der Bereitschafts. oder Instandsetzungstrupps
Zu zerbrechen und aus den durch ihren Beruf fr
diese Sonderflle besonders geeigneten Krften der
einzelnen Trupps eine neu z usa ~ m eng .e
set z te Ar bei t sei n h e i t zu bIlden. Hier
mute dieses Verfahren fr die Sttzarbeiten in der
Jakobuskirche gewhlt werden, wo die in den ver
schiedenen Trupps, besonders im .Lehrgang der
Reichsschule vertretencn hochwertIgen Baufach.
krfte zu ei~er neuen Arbeitsgemeinschaft zusam
mcnge tcllt wurdcn.

Deufsche Ge'ellschaff fr Wehrpolifik


und Wehrwissenschaffen
Die Ar bei t s gern ein s c h a f t "G ass c hut ZU
begann unter der Leitung ihres Vorsitzenden, Generalmajor a. D. von Te m p e I hof f, am 29. November
ihr diesjhriges Wintersemester. Zu Beginn der Si.~zung
referierte Dr. W i d man n ber eine eigene volk~r
rechtliche Untersuchung, die er krzlich in der "Zel~~
schrift fr das gesamte Schie- und Spren~stofh~esen
verffentlicht hat. Diese Arbeit befat sich mit der
yielumstrittenen Frage, ob auch die Re i ~ s t 0 f f e,
Isbesondere die Trnenstoffe, unter das Im Genfer
Gaskriegsprotokoll von 1925 ausgesprochene Ver bot
fallen. Bezglich der vom Verfasser. zusammengetragenen Grnde und Gegengrnde sowie d~ darau.~ herg.eleiteten Ergebnisses sei auf die Oflgmalveroffentlichung verwiesent).

Bemerkenswert erscheint dic vom Polizeiverwal.


ter als dem Gesamtleiter der Abwehr vorgenom.
me ne A r bei t sei n t eil u n g whrend der bei.
den zeitlichen Abschnitte der Bekmpfung. Wh.
rend zu ~en S 0 f 0 r t. ma nah m e n alle verfg.
baren Krafte - allerdmgs unter Zurckhaltung der
techni chen Teile fr besonders schwierig gelagerte
Rcttungs., Bergungs. oder icherungsarbeitenherangezogen wurden, traten in dem zweiten Ab.
schnitt, der e i gen t I ich e n S c h den b ei"
k m p fun g, die technischen Organe in den Vor.
rlergrund, denen die anderen Krfte, soweit erfor.
derlich, als Hilfskrfte zugeteilt wurden. Inwieweit
sich aus diesem fr den vorliegcnden Katastrophen.
fall zweckmigen Verfahren sinnaeme Lehren
fr die besonderen Erfordernisse d~s Luftschutzes
ableiten lassen, mu dahingestellt bleiben.
Von allgemeiner Bcdeutung erscheint ferner die
bei diesem Hochwasser fr den Ein atz der TN. ge.
machto Erfahrung, da bei einer Katastrophe von
gre~cm rumlichem Ausma und Anhufung
zahlreIcher Schadenst lien an einzelnen Orten die
Lei tun g der Bekmpfung bald in die Hand einer
be r r t I ich e n F h run g bergehen mu.
Dic rtlichen Krfte bilden fr solche Katastrophen~
flle gewissermaen die erste Widerstandslinie die
den Sto zunchst aufzufangen hat. Bei wirklich
schweren Verheerungen wcrdcn sie aber kaum je.
mals stark genug sein, allen Anforderungen zu ent.
sprechen. Treten gar kurzfristige Wiederholungen
auf, so werden sie bestimmt sehr bald vllia er.
schpft sein. Um mit einem taktischen Bild~ zu
sprechen: Der eigentliche te c h n i sc h e Ge gen.
s t 0 wird von aus w r t s mit zusammengefa.
ten Krften, also aus der T i e feh e rau s ae.
fhrt werden mssen.
' 0
Inwieweit diese Erfahrung auch fr den Luft.
schutz sinngeme Anwendung finden kann, mu
~er Entscheidung der dafr zustndigen Stellen
uberlassen bleiben. Fr die TN. wurde bereits aus
anderen hnlichen Erfahrungen die entsprechende
Folgerung gezogen, indem fr die rtlichen Belange
der Katastroohenbekmpfung "Bereitschaftstrupps"
aufgestellt sind, whrend die Aufstellung "mo tori.
sierter Bereitschaftszge" an zentral gelegenen
Punkten in der Durchfhrung begriffen ist, um
schnell einsatzbereite und wirkungsvoll ausgerstete
Einheiten neben rtlicher Verwenduna zum Einsatz
an auswrtigen Gefahrenstellen ber~it zu haben.
Diese in letzter Zeit be~onnene orga.
n isa tor i s c h e E n t w i c k I u n g des nB e
reitschaftsdienstes der TN." hat sich
b ci d c m G ro ein s atz der T N. im sc h I e.
sischen Hochwassergcbict bestens
bewhrt.
In dem anschlieenden Hauptvortra~ des Abends behandelte Oberleutnant a. D. von Ver sen die Roll e
der Gaswaffe im Rahmen der Off.ensiv .e
bei F li t s c h und T 0 Im ein im Oktober 1917: Auf
die sehr ins einzelne ~ehenden Ausfhrungen des Vortragenden sei an dieser Stelle nicht weiter eingegangen,
da der Wortlaut des Vortrages in einem der nchsten
Hefte von "Gasschutz und Luftschutz" verffen tlicht
wird. An den Vortrag schlo sich eine sehr lebhafte
Diskussion an, in die insbesondere die Herren General
der Infanterie a. O. Ritter von Ha a c k und Oberst
a. O. Or. S t u h I man n eingriffen, die beide an den
beschriebenen Kampfhandlungen an ma!!eblicher Stelle
teilgenommen haben und somit aus eigener Erfahrung
noch manches zur Ergnzung der Ausfhrungen . des
Vortragenden beitragen konnten.
I) "Z.ilschrill fr CRS g.samle S chie
33 . JI!. (1938), S . 260 bis 262.

und Sprengslollw ....

n'"

369

Der Einsatz
der Lschkrfte bei dem Marseiller Grobrand
Bernhard P e i 11, Berlin
Der Marseiller Warenhausbrand vom 28. Oktober
d. J. bietet hinsichtlich der bei seiner Bekmpfung
gemachten Erfahrungen ein lehrreiches Beispiel dll ~
fr, wie auch unter ungewhnlichen Verhltnissen
ein gefhrlicher Grobrand mit beschrnkten Hilfs~
mitteln und erst nach und nach eingesetzten Lsch ~
krften erfolgreich zum Stillstand gebracht werden
kann.
Die groe franzsische Hafenstadt M ars e i 11 e
mit ber 800 000 Einwohnern und ausgedehnten In ~
dustrieanlagen hatte trotz der groen BrandgeflIhr
in ihren Hafenanlagen, enggebauten Altstadtbezir ~
ken und ausgedehnten Geschftshusern bisher ver:
hltnismig wenig unter greren Brandkatastro:
phen zu leiden. Seit 120 Jahren wurde die Stadt
durch ein f r e i will i g e s F e u e r weh r bat a i I:
Ion in Strke von mehreren hundert Mann gec.
schtzt, dessen Lschkrften es gelang, die meisten
Schadenfeuer mit Hilfe von Abprotzspritzen und
Unterflurhydranten auf ihren Herd zu beschrnken.
Die schon frhzeitig eingerichtete s t n d i g e
Fe u e r w ach e verfgte bi zur Automobilisierung
ber drei bespannbare Dampfspritzen, mit denen
die meisten Hafenfeuer und Fabrikbrnde erfolg ,
reich unterdrckt werden konnten, wenn auch einige
dieser Grofeuer die umliegenden Wohngebude in
Mitleidenschaft zogen. Bei den in den Marseiller
Hafen: und Industrievierteln lagernden ungeheueren
Mengen leicht brennbarer Stoffe und der nur selten
feuerbestndigen Bauart der Brandobjekte lie sich
dies aber auch nicht in jedem Falle vermeiden.
In den letzten Jahren hatte die Marseiller Stadt:
verwaltung den Stand der k ase r nie r t e n F e u ~
er weh r man n s c ha f tauf 150 Mann gebracht
und den Ls c h ger t e par k um mehrere Kraft ~
spritzen und sonstige Gerte vermehrt, so da zur
Zeit insgesamt sechs Kraftfahrspritzen mit je 1750
bis 2000 !Imin. Was erlieferung, eine Drehleiter und
eine ltere ZweiraJleiter zur Verfgung stehen. Mit
Rck icht auf die besondere Gefhrdung des Hafen ~
gebietes hatte die Marseiller Handelskammer ein
eigenes starkes F e u e r 1 s c h b 0 0 t beschafft,
dessen Hilfe bei Grobrnden nicht nur der Mar:
seiller Feuerwehr, sondern auch den benachbarten
franz ischen Mittelmeerhfen zur Verfgung stand.
In dem jetzt von der Brandkatastrophe heimge:
suchten Marseiller Warenhaus" 0 u v e ll e s Ga :
I e r i e sOl war durch Einbau einer Sprinkler: und
Alarmglockenanlage sowie durch Bereithaltung von
Schlauchmaterial und kleinem Lschgert nach
menschlichem Ermessen al\es
tige zur raschen
Unterdrckung von Entstehungsbrnden getan wor;
den. Dic Bauart des vom Brande betroffenen Wa '
rcnhauses und der brigen an der Marseiller Haupt;
strae gelegencn Wohn: und Geschftshuser ent:
sprach hinsichtlich der Feuersicherheit der um die
Jahrhundertwende blichen Bauweise. Bisher war

370

dieses Haupt"crkehrszentrum der Stadt von ver:


heercnden Grobrnden ziemlich verschont ge'
blicben.
Der Brandausbruch in dem Marseiller Warenhaus
voll zog sich unter ungewhnlichen Begleitumstn:
den. wie sie u. U. auch im Kriegsfal\e eintreten kn:
nen. Wegen Instandsetzungsarbeiten war die
Sprinkleranlage auer Betrieb, was bei Luftangrif:
fen gleichfa lls entweder dureh Lahmlcgung der f~
fentlichen Lschwasserzufuhr oder dureh Zerst ~
rung des eigenen Wasserbehlters der fall sein
kann. Die rasche Unterbrechung der Stromzufuhr
fhrte zum vorzeitigen Versagen der Alarmglocken;
anlage und zur Auerbetricbsetzung der Personen~
fahrsthle - unvorhergesehene Betriebsstrungen,
die bei dem Marsciller Brande zur Vermehrung der
Tode opfcr beitrugen.
Unter den erwhnten ungnstigen Voraussetzun :
'Jen konnte sich der Marseiller Warenhausbrand
fa s tun geh i nd e r t rasch nach allcn Seiten a u s~
b r e i te n , so da bald nach Eintrcffen dcr ersten
Lschzge ein Teil der hlzernen Eckkuppcl an der
trac und im Innern des Gebudcs das Glasdach
des groen Lichthofes einstrzten. Die Marsciller
Feucrwehr, deren Fhrer zu Beginn der Lscharbei ~
tcn verletzt wurde, erkannte alsbald, da ein erfolg,
reiches Eindringen in das von oben bis unten in
Flammen stehende Gebude nicht mehr mglich
wal', und da das an 6000 m 2 Grundfhiche b e ~
deckende vierstckige Brandobjekt cine beraus
starke Gefhrdung der Nachbarschaft bedeutete.
Die Wehr richtete daher ihr Hauptaugenmerk auf
den Schutz der auf der Rckseite an das Warenhaus
grenzen den , enggebauten und dichtbewohnten Alt<
s tadtwohnh~iuse1' und versuchte, alle verfgbaren
Kraftspritzen zur Einkreisung des riesigen Brand ~
herdes cinz usetzen. Die Lei tun g der Ls c h :
ar bei t c n lag in Ermangelung hherer Feuerwehr~
offiziere in den Hnden der rtlich en Militr: und
Zivilbehrden.
hnlich wie in den lt eren Stadtvierteln anderer
Stdte entsprachen Durchmesser und Was s er >
li e fe run g der Marseiller Altstadt:Wasserleitun~
nur den Ansprchen, die in frheren Jahrzehnten
zur peisung von Dampf: und Handdruckspritzen an
die ffentliche Wasserversorgung gestellt worden
waren. O cr gleichzeitige Einsatz von anfangs vier
bis fnf Kraftfahrspritzen mit bis zu 2000 lfmin.
Wasserlicfcrung berstieg die Ergiebigkeit des rt~
lichen Rohrnetze , was naturgem~i zum Ab s in :
k end e s 0 r u c k e s und somit zum
achlassen
des Was erzuflusses fhrte. Angesichts des um ~
fangreichen Brandobjektes konnte daher mit den
zunchst vorgenommenen acht Sehlauchlcitungen
nicht allzuvicl ausgerichtet werden.
Inzwischen tricb der am Brancltage herrschende
Sturmwind die Flammen aus den Fenstern des

Warenhauses ber die etwa 30 m breite Marseiller


Hauptstrae, hnlich wie dies seinerzeit bei dem
Brande des Berliner vVarenhauses Tietz in der
~hausseestrae der Fall gewe en ist, wo die ber
eme trae von ungefhr gleicher Breite schlagen;
den Flammen nur durch Einsatz starker Lschkrfte
"on der gegenberliegenden Straenseite abgehalten
und eine wcitere Brandausbreitung verhindert wer;
den konnten.
In Marseille dagegen reichten die vorhandenen
Lschkrfte und Wassermengen nur zur Ein <
k r eis u n gei n e s Tc i I e s der Brandstelle, in
diesem Falle auf der Seite des angrenzenden V\' ohn.
viertels, aus, whrend die auf der Vorderseite des
Warenhau es ber die Hauptstrae schlagenden
~lammen zunchst ungehindert die bei den gegen.
uberliegenden Hotels in Brand setzen konnten und
auch die neben dem Warenhaus gelegenen kleineren
Lichtspiel; und Variete;Theaterbauten vom Feuer
ergriffen wurden. Whrend djese kleineren Gebude
.rasch in Flammen aufgingen, breitete sich der Brand
In den Dachgeschossen, Mansardenrumen sowie in
den Zimmern des obersten Stockwerks der beiden
Hotel verhltnismig langsam aus. Das Feuer
wurde hier von der Marseiller Feuerwehr sobald
wie mglich ber die vorhandenen mechani chen
Leitern von innen und auen bekmpft.
Inzwischen war das Ls e h b 0 0 t ,.A lerte der
Handel kammer von seinem Standort im Hafen;
gebiet he rbeigeholt worden und leg te im Marseiller
Alten Hafen am Belgischen Kai in etwas ber 400 m
Entfernung von der Brandstel1e an. Auch bei an '
deren Brnden hat sich angesichts grerer und
gefhrlicher Brandobjekte inmitten dichtbebauter
Straenzge mit unzureichender Lschwasse.: v er
orgung die rechtzeitige Heranziehung von Loseh;
booten zur direkten Wassergabe und vor al1em zur
Speisung der auf der Brandstelle arbeitenden Kr.aft;
fahrspritzen stets bewhrt. Von dem Marseiller
Lschboot wurden sofort Sc h lau chi e i tun gen
von 100 mm Durchmesser die Hauptstrae hinauf
ZUr Brand telle verlegt, wa in Ermangelung beson;
derer Schlauchtransportwagen unter Hinzuziehung
VOn Militr und Zivilper onen von Hand erfolgte.
" Gleichzeitig mit der Heranziehun,g des Hafen ;
losehboote hatte _ . ungefhr eine Stunde nach
Ausbruch des Brandes - der Admiral des Mar;
seiller Flottenabschnitts auch die Alarmierung der
einzigen in erreichbarer Nhe vorhandenen Feuer,
Wehr von au reichender Strke und Schlagfertig.
keit, nmlich der M a r i n e f e u e r weh r des etwa
80 km entfernten Kriegshafens T 0 ul 0 n, veran ;
lat. Die dortige Marincfeuerwehr versieht chon
seit Jahrzehnten auer dem Brandschutz innerhalb
der Marineanlagen auch einen erheblichen Te.il ~e
Feuerschutzes in der Gro tadt Toulon. Sie I t
stndig alarmber eit, straff organisiert und von jeher
mit den neuzeitlichsten Geriitschaften in reichhai "
tiger Weise ausgestattet. Auer dem Pari er Feuer,
wehrregiment ist gerade die Marincfeuerwe.hr. ~ou ;
Ion den franzsischen Berufs; und freiWilligen
Feuerwehren als nachahmenswertes Vorbild an
ehlagfertigkeit und technischer Ausrstung immer
VOn neuem vorgehalten worden . Nach Empfang des
Marseiller Hilferufes der kurz nach 15,30 Uhr in
Toulon eintraf war' die Marincfeuerwehr binnen
ZWei Minuten 'mit fnf Kraftfahrzeugen. darunter
d~ei Kraftfahrspritzen und einer 30 m hohen Dreh.
[elter, abfahrbereit und erreichte auf dem Landwe~
schon gegen 17 hr Mar eiJIe.
Dic Matincfeuerwehr wurde nach ihrer Ankunft
sogleich zur Bekmpfunj! der sich immer wei~er
atlscll'hnencle ll 1 Tot el b r ii n cl e eingesetzt. Zu dIe;

sem Zwecke stell~e sie die grte ihrer mitgebrach ,


ten Kraftfahrspntzen beim Feuerlschboot am
Alten Hafen auf, von wo die Spritze unter
18 at Druck das Lschwasser durch grokalibriC1c
Schl~uchleitungen zur Brandstelle pumpte. Die
Mannefeuerwehr benutzte zur Ablschung der bei ~
den brcnnenden Hotels in erster Linie ihre eigene
~raftfahrdrehleiter und konnte nach deren mehr"
tachem Stellungswechsel das Feuer in den Hotel;
bauten gegen Abend erfolgreich zum Stehen bringen .
ach und nach trafen aus dcn Stdten der
n~eren
und weiteren Umgebung, wic Aix,
vlgn~n, Taraseon, Salon, I'Etang de Berre, uno
dem l"lughafen Istres kleinere Einheiten
der dortigen Wehren in Marseille ein und wurden
-. w.el.l iger mit ihren eigenen Lschgerten -als zur
Mithilfe an den Gerten und Fahrzeugen d er Weh~
ren Marseillc und Toulon ein C1 esetzt denn
ei~l!lal. gen ~ten zu dieser Zeit die'" einge'setzten
Hilfsmittel dIeser beiden Wehren, nmlich Lsch;
boot u~d . Grokraftspritze Toulon als Zubringer ,
grokahbngc ~chlauchleitungen vom Alten Hafen
zur BrandsteIle, cehs Marseiller und zwei Touloner
!<raftfah~spritzen zur direkten Brandbekmpfung
uber drei mechanischc Leitern usw. und anderer;
sei ts htte die nur fr den rtliche;l Brandschutz
ihrer }~I~imatort.~ bestimmte Fahrzeugausrstung der
a us.wa rtlgen Lose~krftc einen rechtzeitigen gc.
m emsamen Groemsatz wohl nur sclnver ermg~
licht.
.
Zur Zeit des Eintreffens der Touloner Marine;
feuerwehr hatte der an der Brands telle anwesendc
Brgermeister von L y 0 n auch die AlarmierunC1 der
dortigen B e ruf s f e u e r weh r veranlat. " D a
Lyon vom Brandort ber 350 km entfernt liegt und
keinc schnellfahrenden be rlandfahrzeuge zur V CI' ;
fgung standen, lie der Lyoner Wehrfhrer um
17
hr einen 0 n der zug der Eisenbahn anfor;
dern und auf diesen 20 Feuerwehrmnner mit
Kraftfahrspritze und Kraftfahrleiter verladen. Um
18 Uhr verlje der Sonderzug Lyon und fuhr mit
80 km Stundengeschwindigkeit nach Mar eille, das
gegen 23
hr erreicht wurde. Auch dieser Trans;
port drfte im Hinblick auf die
berlandhilfelei;
stung auf weite Entfernungen insofern lehrreich sein,
als das Anfordern des onderzuges, die Anfahrt von
der Feuerwache zum Gterbahnhof, das Verladen
der beiden Grogerte sowie der Begleitmannschaft
insgesamt zwar nur eine tunde in Anspruch nah.
men und der Hilfszug nach Freimachung dieser viel,
befahrenen franzsischen Hauptbahnstrecke sogleich
mit ausreichender Geschwindigkeit seinem Bestim,
mungsorte zustrebte, whrend jedoch vom Augen<
blick der fernmndlichen Anforderung der Lyoner
Lschkrfte bis zu deren Eintreffen in Marseille.
einschlielich der zum Abladen der Gerte bentig;
tcn 15 Minuten und der Anfahrt vom Bahnhof zur
BrandsteIle, insgesamt fast sechseinhalb Stunden
vergingen. Ober das Doppelte dieser Zeit wre im
gnstigsten Falle erforderlich gewes('n. um bei einer
\veiteren Ausbreitung des Brande die ersten Hilfs~
zge des Pariser Feuerwehrregiments nach Mar;
seille zu bringen, was bei endgltigem Oberhand.
nehmen des Feuers zweifellos geschehen wre , denn
im Reglement der Pariser Feuerwehr heit cs u. a.:
"Le Regiment porte secours en banlieue. et meme
en province", was z. B. im Jahre 1906 beim Gru,
benunglck von Courrieres (N ordfrankrcich) sowie
1914/1918 in den Kriegsgebieten') der Fall war.
Bei ihrem Eintreffen in Mar eille fand die Lvoner
Lschabteilung den Grobrand bereits so we ein;
1) Vgl Rum p f . Das F euerwehrregiment von Paris. II : Im Welt.
kriege. 1" .. Gasschulz und LuHschulz", 8. Jg. (1938). S. 9211.

371

gekreist vor, da sich ihre Mannschaften ohne Ein ~


satz der mitgebrachten Gerte an den Abi se h ~
a rb ei t e n beteiligen konnten. Immerhin mute
auch um diese Zeit allenthalben noch mit den Aus.
wirkungen von Flugfeuer und Hitzestrahlung ge.
rechnet werden, und noch um Mitternacht entstand
ein neuer Brandherd in dem 200 m von der Haupt.
brandstelle entfernten Thiers~Gymnasium, wo das
Feuer jedoch durch rasche Abwehrmanahmen
rechtzeitig unterdrckt werden konnte.
Lehrreich ist auch die Rettung des an die bren ~
nenden Hotels grenzenden, den aus dem Waren.
haus ber die Hauptstrae schlagenden Flammen in
gleicher Weise ausgesetzten groen Ban k g e
b u des der "Societe Generale", dessen Dach und
Fensterstcke wie die der Hotels immer von neuem
Feuer fingen. In diesem Gebude hatten jedoch die
Bankangestellten beizeiten geeignete Abwehrstei.
lungen bezogen, und mit allen verfgbaren Lschmit~
tein gelang es ihnen in stundenlanger Abwehr, alle
kleinen Entstehungsbrnde innerhalb des Bankge~
budes stets erfolgreich zu unterdrcken, bis sp.
terhin die Touloner Marinefeuerwehr in diesem Ab.
schnitt die Brandbekmpfung bernahm und die
Hauptgcfahr beseitigte. Htte man auch in den
vom Brande betroffenen Hotels rechtzeitig zu hn.
lichen Selbstschutzmanahmen gegriffen, so wre
zweifellos der Brandschaden in diesen Gebuden
ebenfalls verringert worden. Das Eingreifen der
Bankangestellten der Marseiller .. Societe Generale"
zeigt deutlich, da auch in unmittelbarer Nhe eines
besonders umfangreichen und gefahrvollen Brand.
objektes durch ausreichenden Selbstschutz vertei.
digte Nachbargebude u. U . lange Zeit erfolgreich
gehalten werden knnen, bevor der Einsatz von
Lschkrften der Feuerwehr oder des Sicherheits.
und Hilfsdienstes mglich ist.
Aus dem Marseiller Grobrand lassen sich fr
die Bran dbekmpfung bei Luftangriffen u. a. fob
gende Lehren entnehmen:
I. In Brand gese tzte War e n h u s e r bilden
fr die gesamte Umgebung im m e r eine beraus
sc h wer e Ge f a h r, besonders aber in den
Fllen, wo nicht rechtzeitig ausreichende Lsch.
krfte zur Einkreisung des Brandes zur Verfgung
stehen.
2. Schon bei Friedensbrnden r eie h t die
ffentliche Ls eh was s e r ver s 0 r gun g beim
gl eie h z e i t i gen Ein s atz mehrerer starker
Kraftfahrspritzen u. U. nie h t zu deren ausgiebiger
Speisung aus, so da z u st z I ich e Ls c h ~
was s e r en t nah m e s tell e n nutzbar gemacht
oder von entfernten Wasserlufen lange Zubringer.
schlauchleitungen zur Brandstelle gelegt werden
mssen.
3. Besonders in See s t d t e n ist mit einer
ras ehe n B r a n d aus b r e i tun g infol l1 e heftiger
S tr m e zu rechnen. Erinnert sei beispielsweise an
den Brand der Hauptstrae der nordamerikanischen
Hafenstadt N ew London (Conn.) im September d. J.,
dem trotz des Einsatzes starker Lschkrfte und
trotz grtenteils massiver Bauweise des betroffe.
nen Stadtteils insgesamt 67 Fabrikgebude und Ge<
schftshuser zum Opfer fielen. Da der Sturmwind
alle Fernverbindungen zerstrt und die Zufahrtstra.
en teilweise zerstrt hatte, konnten die auswr.
tigen Lschkrfte nur unter groen Schwierigkeiten
alarmiert werden und zur BrandsteIle gelangen.
4. Der Marseiller Grobrand ist ein neuer Beweis
fr die dringende Not wen d i g k e i tau s r e i
c h end e r SeI b s t s c hut z ma nah m e n auch
bereits fr den Fall bedeutender Friedensbrnde,
was die erfolgreiche Verteidigung des genannten

372

Marseiller Bankgebudes deutlich gezeigt hat. Bei


dem vorerwhnten Ortsbrand in N ew London
konnte dem Feuer durch eine andere Art von
..Selbstschutz" erfolgreich Einhalt geboten werden,
nmlich durch die seitens der Feuerwehr von Hand
erfolgte Auslsung smtlicher Sprinklerbrausen in
einem dreistckigen Gebude, an dem der Brand
dank dieser berflutung des massiven Hochbaues
beizeiten zum Stehen kam.
5. Das Aus leg e n der 100 mm weiten
S chi aue h lei tun gen vom Marseiller Lsch~
boot zu der nur 400 m entfernten Brandstelle be.
reitete erhebliche Sc h wie r i g k e i te n , da weder
Schlauchtransportwagen noch ausreichend geschulte
Hilfsmannschaften zur Verfgung standen. Schlauch~
leitungen dieses Kalibers sind in grerer Lnge un ~
handlich und knnen auch auf Schlauchtransport.
wagen in nicht so bedeutenden Mengen mitgefhrt
werden wie 75 mm weite Druckschluche. Bei dem
Marseiller Brande gelangten berdies grtenteils
rohe Hanfschluche zur Verwendung.
6. Der rechtzeitige Einsatz der Marinefeuerwehr
Toulon mit ausreichenden Gerten und gut geschul~
ten Mannschaften bei dem Marseiller Grobrand
zeigt wieder deutlich den hohen Wert auf ang~
messene Entfernung zur Hilfleistung bei Ortsbrlv
den eingesetzter aus w r t i ger K r a f t f a h r
ls c h k 0 Ion n e n. Ebenso hat sich bei der Hilfe.
leistung aus Toulon das System der Mi I i t r ~
I' e u e r weh ren, als welche die Touloner Marine.
feuerwehr zu bezeichnen ist, von neuem aufs beste
bewhrt. Wie aus franzsischen Pressemeldungen
hervorgeht, fat die franzsische Regierung mit
Rcksicht auf die starke Luftgefhrdung der Hafen
stadt Marseille nunmehr auch die Ver s t a a t .
li c h u n g der dortigen Feuerwehr na eh dem Muster
des Pariser Feuerwehrregimentes oder der Marine
feuerwehr Toulon ins Auge, sofern die rtlichen
Mittel nicht ausreichen.
7. Die Herbeiholung eines Lschzuges aus der
350 km vom Brandort entfernten Stadt Lvon mittels
Eis e n b ahn t r ans p 0 r t e s e'rweist die
Sc h wie r i g k e i t e n und bedeutenden Z ei t
ver I u s t e, mit denen die Anforderung und Her
anschaffung auswrtiger Lschkrfte von sehr weit
entfernten Standorten unter Zuhilfenahme von Ei
senbahnsonderzgen verbunden ist, Eine an Mann.
schaft und Gerten strkere Hilfsabteilung konnte
auch die fr franzsische Verhltnisse vorzglich
organisierte und ausgerstete Lyoner Berufsfeuer.
wehr nicht zur Verfgung stellen, da mit Ausnahme
der Pariser und einiger nordfranzsischer Wehren
die derzeitigen Lschkorps der franzsischen Pro
vinzstdte zahlenmig sowie hinsichtlich der Aus'
rstung noch als verhltnismig schwach bezeich.
net werden mssen, Erst jetzt soll, vor allem im
Hinblick auf die Erfordernjsse des Luftschutzes,
seitens der Regierung berall wirksam Abhilfe ge
schaffen werden.
8. Der M ars ei ll erG ro b r a n d, der bei
dem herrschenden Sturm und der altertmlichen und
engen Bauweise der Innenstadt leicht zu einem ver
nichtenden Ortsbrand htte ausarten knnen, ist i III
Lau f e von zeh n S tun den mit Hilfe von ins'
gesamt neun Kraftfahrspritzen und einem Feuer~
lschboot auf die vorstehend genannten Gebude
e r f 0 I g r e ich b e s ehr n k t worden.
9. T rag bar e Kr a f t s'p r i t zen konnten bei
dem Marseiller Grobrand nie h t zum Ein s atz
gelangen, da sie bis jetzt bei den franzsische~
Feuerwehren noch nicht eingefhrt sind und die se);
tens der Marseiller Wasserleitung gelieferten Wa~
sermengen kaum zur Speisung der vorhandenen

Abschlieend sei noch kurz auf die an der um.


fangreichen BrandsteIle durchgefhrten Aufru.
mungsarbeiten hingewiesen. Nach bereinstimmen.
den franzsischen Pressemeldungen wurden am Mor.
gen nach dem Brande auf der Hauptstrae in etwa
40 m Entfernung von dem zerstrten Warenhaus
ein 37.mm.Geschtz in Stellung gebracht und die
einsturzbedroh ten stehengebliebenen Reste der Vor.
d~rfron~ des Gebudes mit zwei Schssen umgelegt.
DIe weiteren Abbrucharbeiten erfolgten mit Hilfe
rtlicher Sprengungen sowie automobiler Motor.
krne, whrend eine Kraftfahrspritze der Wehr den
ganzen Tag lang mit dem Auspumpen der durch
Lschwasser berschwemmten Kellerrume zu tun
hatte. ~hrend sich bei der Brandbekmpfung
seIbst keme besonders schweren Unflle ereigneten,
wurde bei den Aufrumungsarbeiten eine Reihe von
Arbeits. und Absperrmannschaften zum Teil erheb.
lich verletzt. Der Brand selbst hat nach den bis.
herigen Ermittlungen 73 Todesopfer gefordert und
einen Gesamtschaden von 50 Millionen Franken
angerichtet.

Kraftfahrspritzen ausreichten. Die von den nach


Marseille geeilten auswrtigen Wehren mitgefhrten
Kleinkraftfahrspritzen und Lafettenspritzen brauch.
ten zwar nicht mehr eingesetzt zu werden, jedoch
htten sie im Falle einer weiteren Ausbreitung des
Brandes bei der Bekmpfung neuer Brandstellen
nutzbringende Verwendung finden knnen, so da
ihre Anwesenheit in keiner Weise als berflssig zu
bezeichnen ist.
10. Das bei dem larseiller Brande verfgbare
Lei te r m a t e r i a I, bestehend aus zwei Dreh.
leitern (davon eine von der Marinefeuerwehr Tou.
Ion) und einer zweirdrigen Aufprotzleiter, hat sich
bei der Auenbekmpfung der Hotelbrnde als zur
Not ausreichend erwiesen, so da die spterWn ein.
getroffene Lyoner Kraftfahrleiter nicht mehr einge.
setzt zu werden brauchte. Beim Wassergeben von
den freistehend aufgerichteten Leitern haben sich
keine Unflle ereignet (bekanntlich verwenden die
franzsischen Wehren bei zahlreichen Grobrnden
di~se Angriffsmethodc, die hier zweifcIlos erfolg.
reIch war).

Ausbildung der Truppe im Entgiftungsdienst


(F ortsetzung.)

Oberstleutnant H i e b e r Heeresgasschutzschule
I

B. Die praktische Ausbildung.


T. Weshalb be s 0 n der e Entgiftungstrupps?
Wie im ersten Teil meiner Ausfhrungen sollen
nachfolgend Mglichkeiten besproch e~. werden, wie
man die Truppe mit den ihr zu~ Verfugung. stehen.
den Mitteln p r akt i s chanleIten und mIt harm.
losen Stoffen in der Entgiftung so grndlich schul~n
kann da sie bei Auftreten von Kampfstoffen dIe
entsprechenden Manahmen mit der erforderlichen
Ruhe und Sicherheit durchzufhren imstande ist.
In diesem Teil sollen zunch t die Aufgaben be.
sprochen werden die in erster Linie den Gas .
s p r ern vorbehalten sind, auerdem aber auch
alle anderen Gebiete gestreift werden, die ein prak.
tisches Oben ermglichen.
.
Weshalb sind Wer nun wieder besondere Entglf.
tungsspezialisten erforderlich, da doch die Schulung
der Truppe im Gasabwehrdienst ganz allgemein die
.
. .
Entgiftung umfat?
Die Grnde fr diese NotwendIgkeIt smd fol:
gende:
a) Die Ausbildund der Truppe in ihrer Gesamt.
heit mu sich neben der b ehe I f sm i gen
Gel n d e e n t g i f tun g auf die Entgiftung ein.
zelner an Haut Kleidunas. und Ausrstungsstcken
Sowie an Waff~n und Gert haftender S p r i t zer
beschrnken da die dem einzelnen Soldaten sofort
zur Verfgu~g stehenden Entgiftungsstoffe nur fr
Entgiftungen kleinsten Ausmaes
ausreichen.
b) Whrend zum Entgiften kleiner vergifteter
Stellen das Aufsetzen der Gasmaske und gegebe.
nenfalls das Umbinden von Gasplanen, Zeltbahnen,
Scken usw. (die nach der Arbeit vernichtet werd~n mssen) gengen, mssen die Gel n d.e ent:
gJftung und die Entgiftung s t a r k vergIfteter
schwerer Waffen. Fahrzeuge, Gerte usw. in der

leichten Gasbekleidung ausgefhrt werden. Diese


ist aber bei der Truppe nur in einzelnen Stcken
vorhanden.
c) Die Gel n d e entgiftung wird im allgemeinen
erst dann einsetzen, wenn feststeht, da tatschlich
eine Vergiftung in irgendeiner Form vorliegt. Diese
Feststellung kann aber, abgesehen von wenigen Fl:
len, in welchen die Truppe einem Gelbkreuzangriff
unmittelbar ausgesetzt war, nur von den Gassprern
mit ihren Gassprmitteln gemacht werden. Deshalb
wird auch der Ausbildung im E n t g i f tun g s :
die n s t stets die im Gassprdienst vorangehen
mssen. Der Schwerpunkt der Ausbildung im Ober:
winden von Gelndevergiftungen liegt also bei der
A Il g e m ein h e i t in Behelfsmanahmen.
d) Die zweckentsprechende Ausfhrung dieser
Arb~iten, ein Ha,!shalten mit den mengenmig be:
schrankten EntgIftungsstoffen und die nach der
Lage gebotene Entgiftungsart erfordern eine grnd:
liche Ausbildung. Die Schulung aller Leute Werin
wrde bei dem dazu ntigen Zeitbedarf schlielich
nur auf Kosten der Gesamtausbildung mglich sein.
II. Strke, Aufgaben und Ausrstung der Enb
giftungstrupps.
I.

Strke und Aufgaben.

Die schon in meinen Ausfhrun~en ber die


"Ausbildung im GassprdienstS)" angefhrten
9rnde lassen auch die Ausbildung der Gassprer
Im Entgiftungsdienst in einer geschlossenen Lehr:
gruppe innerhalb des Bataillons, der Abteilung usw.
unter einheitlicher Leitung zweckmig erscheinen'
dies auch deshalb, weil ja der Teilnehmerkreis der;
selbe bleibt und sich die Ausbildung im Entgiften,
wo es sich ermglichen lt, unmittelbar an die
Schulung im Gassprdienst anschliet.
S .3J68~gl. H i e b er, "Der Gasabwehrdi enst der Truppe". Berlin 1938,

373

Die S t r k e eines Entgiftungstrupps entspricht


im allgemeinen der des Gassprtrupps. Die Auf ,
ga b c n bestehen in:
E ntgiftung einzelner Gel n d e p 1I n k te einschli elich Wege, Brcken lISW . ;
En tgiftung von Fa h r z e u gen all er Art und von
sc hwer en Waffen;
Entgiftung der verschiedenen T r u p p e ll ger te ,
wenn ganze Stcke vergiftet sind;
Entgiftung von U n t e r k u n f t sr u m e n in ganz
beschrnktem Mae, andernfalls Veranlassung ihrer
Sperrung;
berwac hung b ehe I f s m i ger E n t g i f tun g
von Kleidungs- und Ausrstungsstcken (soweit
nicht eine Abgabe an rckwrtige Dienste erforderlich wird) ;
Anleitung und tJ berwachung der Behandlung von
ve r g i f t e t e n Leb e n s -, F u t t c r -, Gen 1I mit tel n, Wa s s e rund S p eis e ger te n.
2.

Die Ausrstung der Gassprer im Entgiftungsdienst.

An Ausrstung der Gassprer im E n t g i f ,


tun g s die n s t werden bentigt :
die leichte Gasbeklcidung;
der Entgiftungsstoff ;
ein Gef zum Verstreuen des Entgiftungs,
stoffes;
Spaten, Harken, Brsten, Lappen, Besen, Wasser'
eimer je nach der notwendig werdenden Ent,
giftungsart.
Die Ausbildung der Truppe im Entgiften erfolgt
grundstzlich unter Verwendung der Gasschutz,
b u n g s mittel.
Zur s c h u I migen Ausbildung ist die vorherige
Vergiftung des Gelndes oder Gegenstandes, der
entgiftet werden soll, auch nicht immer oder unbe,
dingt erforderlich und mit Rcksicht auf die fr die
Ausbildung der Truppe im Gassprdienst erforder,
liehe und unentbehrliche Verwendung des Gelnde'
stoffes fr Sprbungen auch ni c h t erwnscht.
Der Gas s c hut z a n zug wird den fr den
Gassprdienst mitgefhrten Stcken entnommen.
Der E n t gi f tun g s s t 0 f f wird auf einem der
Gefechtsfahrzeuge mitgefhrt. Mit dem von der
Truppe mitgefhrten Entgiftungsstoff lassen sich
nur kleine Flchen entgiften. Die Truppe mu da,
her stets versuchen, vergiftetes Gelnde behelfs,
mig zu berwinden. Mit dem mitgefhrten Enb
giftungsstoff kann sie nur einzeln e Gelnde,
p unk t e entgiften.
Der S t r eu b eh I t e r soll eine mglichst gleich,
mige, sparsame Verteilung des Ent~iftungsstoffes
gewhrleisten. Sind besondere Streubehlter nicht
vorhanden, so erfolgt da Auftragen des Entgif,
tungsstoffes mit dem Spaten oder (besonders im
Liegen) mit der Hand.
Die zur Entgiftung bentigten Ger te (Spaten ,
Eimer usw.) sind der Ausrstung der Truppe zu
entnehmen. Wo sie im Bedarfsfalle nicht vorhan,
den sind, wird sich die Truppe an Stelle von Besen
mit Zweigen oder Strauchwerk, an Stelle von Ei,
mern mit Wassert rage" Futterscken , Stahlhelmen
usw. behelfen mssen.
J . Mitfhrung des Gertes.

Das ge amte Entgiftungsgert wird zur Zeit nicht


zusammen mit dem Gassprgert, sondern davon
gesondert auf einem Gefechtsfahrzeug mitgefhrt.
Die Heere mit chemischen Zgen verfgen dazu
ber Sonderfahrzeuge vom einfachen zweirdrigen
Handkarren bis zum gelndegngigen Lkw.
Die geschlossene Unterbringun~ und Mitfhrung
des Gertes htte jedenfalls trotz gewisser Schwie.'
rigkeiten, die sich 'fr die Beladung der Fahrzeuge

374

daraus ergeben, viel fr sich. u nter Lmstiindl:n ge'


ngte dafr ein zweirdriger Handkarren - hnlich
dem 1. MG.,Handwagen -, der je nach der Lage
whrend des Marsches an ein Tro, oder Gefechts,
fahrzeug angehngt und von den G ass prern erst im
Augenblick ihres Einsatzes als Entgifter bernom,
men wird.
Sind die Gerte vertei lt bzw . m ssen sie fr den
Bedarf erst zusammengesucht werden , so bedeutet
dies einen Zeitverlust, der um so mehr vermieden
werden sollte, als der Transport des Entgiftungs,
stoffes an sich nicht einfach ist.
Liegt aber das gesamte Gert auf ein e m Fahr,
zeug, so kann das Fahrzeug soweit wie mglich
vorgezogen werden (Zeitgewinn), und die Gassprer
knnen ihre zum Entgiften nicht bentigte Aus,
rstung bei diesem Fahrzeug zurcklassen.
IH. Schulmige Einfhrung in die praktische
Arbeit.
/. An- und Auskleiden -

behelfsmige Entgiftung.

Jede Entgiftungsttigkeit - auch bei der schul,


migen Ausbildung - erfolgt im Gasanzug mit
aufgesetzter Gasmaske. Diese Ttigkeit zunchst
o h ne Gasanzug durchzufhren , halte ich fr
zwecklos. Im Gegenteil, die Beanspruchung des
Entgifters in voller Ausrstung ist so gro und kann
sich mit den gegebenen Gc1ndcschwierigkeiten und
entsorechender Gcfechtslage so steigern, da bald,
mglichst mit den bungen im Gewhnen an den
Anzug zu beginnen ist.
Wenn es nicht schon bei der Ausbildung der Gas'
s prer im Gassprdienst geschah, so ist deshalb mit
d en Schlern zunchst das An~ und Auskleiden
grndlich zu ben. Im Interesse der andernfalls in
Frage ges tellten Schutzleistung der Gasbekleidung
und raschester Einsatzbereitschaft sind genaueste
Beachtung der fr das Ankleiden gegebenen Bestimmungen und eine gewisse Fertigkeit im Anlegen
der einzelnen Teile unerllich. Alle bungen, denen ich im Sommer beizuwohnen Gelegenheit hatte,
haben die Notwendigkeit grndlich er bungen im
An, und Auskleiden erwiesen.
Die Gasbekleidung ist .- wenn mglich - vor
dem Auskleiden ebenso wie die benutzten Gerte
mit Entgiftungsstoff behelfsmig zu entgiften .
Auch dann erfordert das Ausziehen noch groe Ge'
schicklichkeit, wenn die Gefahr einer Hautvergif,
tung dabei vermieden werden soll. Wo der Truppe
Obungsgasanzge fehlen. empfiehlt es sich, an dere.n
Stelle die Leute in Kradanz~en oder im ber dIe
U niform angezogenen Drillichzeul1 arbeiten zu
lassen.
2.

Bewegungsbungen und solche im Uberwinden


von Hindernissen.

Ehe mit der eigentlichen Ausbildung begonnen


wird, ist nach meinen Erfahrungen eine ins einzeh:e
gehende berprfung des vor s ehr i f t s m J '
gen Si t z es des Gasanzuges, namentlich der
Fubekleidung, durch den Lehrer ratsam.
Im Bestreben, alle Schler in mglichst kleinen
Abteilungen praktisch arbeiten zu lassen, halte ich
es fr zweckmig, den Lehrgang in zwei Hlft~~
zu teilen . Die eine beginnt sofort mit der schulma,
igen Gelndeentgiftung, whrend die andere.. Ab,
teilung unter Aufsicht eines Hilfslehrers zunachst
Bewegungsbungen im Schutzanzug durchfhrt. .!~l'
gende bungen haben sich hierfr als zweckmalg
erwiesen:
Bewegungsbungen 0 h n e Las ten im Schritt in ebenem Gelnde. Dauer: 30 Minuten (mit eingelegten
Pausen).

Bewegungsbungen 111 i t Las te n im Schritt, Kriechen in ebenem Gelnde. Dauer: 30 Minuten.


l'berwindcn einer leichten, spter schweren Hinderni strecke auf dem Kasernenhof ohne und mit Last.
(\b erwinden natrlicher Hindernisse auf dem Exerzierplatz ohne und mit Last.

Die Zeitdauer. wiihrcnd der die Schler cin~


schlielich Entgiftungstiitigkeit in der Gasbekleidung
unter Maskenzwang verble iben, kann dabei allmh ~
lich gesteigert werden:
im Sommer bis zu 11. Stunden,
im \Vinter bis zu 3 Stunden.
Um krperliche Sch~idigungen der Leute durch zu
hohe Beanspruchung zu vermeiden, empfiehlt es
sich, zu besonders anstrengenden bungen die Ab~
stellung eines Arztes zu erbitten.
Die zweite Abteilung wird inzwischen mit den
Grundlagen der Gelndeentgiftung vertraut ge~
macht. Dazu hat der Lehrer s,~hon vorher - wenn
mglich, auf dem Kasernenhof, jedenfalls in leich~
tem, unbewachsenem Boden - eine 1 m 2 groe
Hche abstecken und das zum Entgiften bentigte
Gert bereitlegen lassen.
Das Wichtigste ist nun, da die Schler sehen,
wie gro die zur Entgiftung bentigte Me n g e En~
giftungsstoff ist und wie haushlterisch man danut
verfahren mu, um 1 m 2 Bodenflche mglichst
gleichmiiig zu bestreuen.
Es empfiehlt sich deshalb, den Schlern diese Ge~
wichtsmenge zu zeigen und darauf hinzuweisen, da
die se Menge etwa fr 1 m 2 ausreichen mu. Vor~
her soli man deshalb die cntsprechende Menge b.Entgiftungsstoff (wo es sich ermglichen lt, me ngen mid dem r ich t i gen Entgiftungsstoff entsprechend') abwiegen und in eine durchsichtige Glas~
flasche fllen lassen. Dieselbe Menge gibt man auf
einen Spaten oder in den Streubehlter. Damit wird
nun der bezeichnete "m2 " be treut. 0 h ne da man
die Schler zuniichst auf die {!enannten Schwierig ~
keiten hingewiesen hat.
Nun wird die Entgiftung dieses .,m 2 " im Stehen
vorgenommen und der Zeitbedarf festgehalten (Vergleich fr den Zeitbedarf im Liegen). Wenn mit
einem Spaten gestreut wird, so zeigt sich sofort die
Schwierigkeit, die auf dem Spatenblatt liegende
M.enge einigermaen gleichmig zu verteilen. Meist
reicht diese Menge nur zur Bedeckung des vierten
Teiles bis zur Hlfte dieser Flche, weil es nicht
gelingt, dcn Entgiftungsstoff durch entsprechende
Bewegungen des Spatens gleichmig zu streuen.
Je hher man den Spaten ber den Boden hlt,
desto eher wird dies gelingen. Dazu nimmt man den
Spatenstiel in Nhe des Spatenblattes lose in die
hohle Hand whrend die andere mit dem Stiel ganz
kurze leichte Wipp_ bzw. Drehbewegungen nach
beiden Seiten macht und damit ein sachtes Abrieseln des Entgiftungsstoffes bewirkt.
In hnlicher Weise ist das Streuen mit Streubehb
tern durch Sto- oder Schlenkerbewegungen erler~
nen zu lassen.
achdem alle Leute dies so lange gebt haben,
bis einige Geschicklichkeit erreicht ist, wird eine
weitere Form der Gelndeentgiftung praktisch cr'"
lernt, denn die beschriebene Art der Entgiftung
in unbewachsenem oder nur mit einer dnnen
Grasnarbe bedecktem Boden gengt im allgemeinen nur in Fllen in denen die Truppe solche ent~
gifteten Stellen ohne Aufenthalt durchschreitet.
Ist sie gezwungen, sich auf derartig entgifteten
Gelndepunkten in gefechtsmiger Haltung einige
Zeit aufzuhalten (Feuerstellungen einzelner schwc~
~er Waffen, R-Stellen und Gefechtsstnde), so wird
fo lgende Art der Entj:liftunj:l erforderlich:

a) Von der zu entgiftenden Bodenoberflche wird


die oberste Schicht abgehoben und in das umlie~
gende vergiftete Gelnde geworfen.
b) Die abgehobene Erde wird nur umgelegt, wenn
es sich um die Entgiftung eines einzelnen , durch
Gelbkreuzbeschu in sonst unvergiftetem G elnde
entstandenen Gelndekampfstoffflecken handelt.
Ich weise ausdrcklich darauf hin, da der Spaten ganz flach in den Boden geschoben und nur
ein 5 cm bis 6 cm dickes St ,~k Erde abgehoben
~~.

In beiden Fllen wird das freigelegte Stck (bzw.


die umgelegten Erdschollen) in der eben beschriebenen Weise mit dem Entgiftungsstoff bestreut.
Dieselben bungen sind nun unter dem Gesichts~
punkt des gefechtsmigen Verhaltens im Li e gen
durchzufhren. In der vorderen Linie wird dies, wenn
es nicht hinter einer Deckung erfolgen kann, die Regel sein. Ein Vergleich der in bei den Fllen gestopp~
ten Zeiten lt den erheblich greren Zeit- und
Krftebedarf bei Ausfhrung dieser Arbeiten er~
kennen, denn das Entgiften im Liegen ist erheblich
schwieriger und erfordert, namentlich in schwerem
Boden, besondere bung.
So sind eine gleichmige Verteilung und vor
allem das Einhalten der je m 2 vorgesehenen Menge
b.-Entgiftung stoff mit dem Spaten (weil dieser
zu nahe am Boden gehalten werden mu) und mit
dem Streubehlter kaum und nur nach entsprechender bung mglich. Auch das Entnehmen des Ent~
giftungsstoffes aus dem Vorratsbehlter mit dem
Spaten ist im Liegen sehr erschwert. Am einfach~
sten und besten, wird der Entgiftungsstoff im Lie~
gen mit der Hand verstreut, d. h. er wird durch eine
Armbewegung flach den Erdboden entlang, hnlich,
wie man Kunstdnger streut, geworfen.
Ebenso beschwerlich und erheblich zeitraubender
ist, besonders bei schwerem lehmigem Erdboden, das
Umlegen desselben im Liegen; es bedarf ebenfalls
einer gewissen bung.
Es hat sich als z w eck m i g erwiesen, bei
lnger dauernden Entgiftungsarbeiten im mehrmali~
gen vVechsel stets zwei Mann das Ausstreuen und
zwei Mann das Umlegen des Bodens ausfhren zu
lassen. Dadurch behindern sich die Leute bei schma~
len teIlen nicht gegenseitig, und auerdem ergibt
sich von elbst eine abschnittsweise Arbeitspause.
Auf diese Weise knnen alle Gc1ndevef/~iftungen
kleinsten Ausmaes entgiftet werden, die durch ein~
zeIne Gc1bkreuzgeschosse oder <bomben in unver~
giFtetem Gelnde entstanden sind.
Sollen jedoch G ra na t tri c h t e r entgiftet wer~
den, die von einem grokalibrigen Gelbkreuzgescho herrhren , besonders, wenn sich noch eine
Gelbkreuzpftze gebildet hat, so ist folgendes zu
beachten:
Auf Gelbkreuz D f t zen oder auch nur mit
einer verdchtigen Flssigkeit gefllte Bodenunebenheiten nie u n mit tel bar Entgiftungsstoff
streuen. Unter Umstnden ist die chemische Reaktion so heftig, da eine Flammenerscheinung auf~
tritt und die Leute gefhrdet. Auch bilden sich
dann giftige Schwaden. Deshalb solche Gelbkreuz<
pftzen grundstzlich mit Erde zuwerfen und diese
mit viel Entgiftungsstoff (etwa 1000 bis 1500 g je
m 2 ) bestreuen.
Soli ein gelbkreuzhaitiger Grana ttrichter betret~
bar gemacht werden, so sticht man den Trichter~
rand ringsum spatenblattief ab, wirft diese Erde in
die Pftze bzw. tiefste Stelle des Trichters und fllt
den Trichter etwas mit Erde auf. Auerdem wird
er dann noch, wie oben angegeben, mit Entgiftungs.
stoff belegt.
(Fortsetzullj:l folgt.)

375

Lagern und Pflegen von Gasschutzgerten


und -mitteln
Regierungsbaurat Dr. S tob was s e r

Reichsluftfahrtministerium

Gasschutzgerte und Gasschutzmittcl sollen , wie


es ihr Name zum Ausdruck bringt, allen denen, die
sie anwenden, Schutz gegen giftige Gase, darber
hinaus Schutz gegen die Einwirkung aller den Kr~
per angreifenden Kampfstoffe gewhren. Wir wissen,
welch groe Bedeutung schon in Friedenszeiten den
Gasschutzgerten zukommt, und brauchen an dieser
Stelle nicht auf ihre vielfachen Anwendungsmglich~
keiten einzugehen. In viel grerem Umfange noch
gewinnen sie in Kriegszeiten an Bedeutung. Wrde
man erst, wenn der Ernstfall eingetreten ist, an ihre
Beschaffung denken, so kme man gewi zu spt.
Ein Gebot der Voraussicht ist es deshalb, schon im
Frieden die notwendige Anzahl von Gasschutzger~
ten bereitzulegen, um im Ernstfall gerstet zu sein.
Daher ist es notwendig, die Gasschutzgerte so
aufzubewahren und zu pflegen, da sie auch nach
lngerer Lagerzeit ihre Schutzwirkung nicht verlie~
ren, wobei wir uns darber klar werden mssen, da
ein unbrauchbares Gasschutzgert fr den Trger
nicht nur keinen Schutz, sondern eine ausgespro~
chene Gefahr bedeuten kann. Hat er keine Maske,
so wei er, da er nicht geschtzt ist, und richtet
sich danach ein; hat er aber eine Maske, die aus
irgendwelchen Grnden schadhaft .geworden ist, so
glaubt er mglicherweise, geschtzt zu sein, achtet
nicht der Gefahr, und schwere Vergiftungen kn~
nen die Folge sein. Unsere heutigen Gasschutzgerte
sind nun zwar in ihrer Entwicklung soweit fortge~
schritten, da sie auch bei strkeren Beanspruchun<
gen brauchbar bleiben. Der Hinweis zeige aber auf,
wie notwendig es ist. nicht unachtsam mit den Ge<
rten umzugehen. sondern sie sachgem zu lagern
und pfleglich zu behandeln. Je besser dies geschieht,
um so grer wird auch die Haltbarkeit der Gerte
sein, um so geringere Kosten weflden sie letzten En<
des dem Besitzer verursachen.
Eine der ersten Voraussetzungen fr die Erhal<
tung der Gerte ist die Auswahl und Schaffung ge<
eigneter Lag e r r u m e. Temperatur, Feuchtig<
keit, Lichtverhltnisse sind einige der Punkte, die
fast immer bercksichtigt werden mssen. Zu be<
achten ist, da nicht alle Gerte und Mittel im glei<
chen Raum gelagert werden drfen. So vertragen
sich beispielsweise Gerte mit Teilen aus Eisen
nicht mit solchen Mitteln, die korrodierend wir<
kende Dmpfe oder Stube entwickeln.
Ein wichtiger Baustoff vieler Gasschutzgerte ist
der G u m m i. der bekanntlich mehr oder weniger
empfindlich gegenber den atmosphrischen Einfls<
sen ist. Gegenstnde aus Gummi werden am besten
in solchen Rumen gelagert. die durch ihre Bauweise
gegen grere Temperaturschwankungen und Son<
neneinwirkung geschtzt sind. Grundsatz ist:
W r m eis t s c h d 1 ich e r als K I t e. Die
Haltbarkeit des Gummis sinkt mit steigenden Tem<
peraturen. Es sind deshalb solche Rume auszu<
whlen, in denen auch im Sommer die Temperatur
nicht ber 200 ansteigt. Geringer Frost schadet
nichts, jedoch soll die Raumtemperatur fr lngere
Zeit auch nicht unter - 10 0 ab sinken. Eine beson<
dere Heizung wird im allgemeinen nicht notwendig
sein. Sind Heizrohre vorhanden, so werden sie zweck<
mig isoliert. Erwnscht ist meist - besonders im
Sommer - Lftung der Rume. kalter Luftzug

376

ist jedoch zu venneiden. Feuchte Kellerrume sind


zur Lagerung von Gasschutzgerten nicht zu ver<
wenden, jedoch soll die Luft auch nicht allzu trocken
sein; so kann - zum al in der heien Jahreszeit miges Bes prengen des Fubodens mit Wasser
oder das Aufstellen von Schalen mit Wasser am
Platze sein. Gegen die schdliche Sonneneinstrah,
lung sind die Rume durch roten Anstrich der Fell'
ster oder durch Vorhnge zu schtzen.
Die V 0 1 k s gas m a s k e (V M 3 7) wird in einem
Pappkarton geliefert, der ihr auch als Aufbewah,
rungsbehlter dient. Das ber die Lage rung von
Gummi Gesagte gilt sinngem auch fr die VM .
So sagt die jeder VM mitgegebene Gebrauchsall'
weisung: .. Die V M mu whrend der Lagerung vor
Feuchtigkeit, Frost und Hitze (z. B. Ofennhe oder
Sonneneinstrahlung) geschtzt werden. Die gn '
stigsten Lagerverhltnisse werden im allgemeinen
in Wohnrumen vorliegen. jedoch soll die VM nicht
der Wirkung von Mottenschutzmitteln ausgesetzt
werden." Man wird sie also am besten in solchen
Wohnrumen unterbringen, die nicht oder nur m<
ig geheizt werden. Viele Menschen schlafen in un,
geheizten Zimmern, diese werden somit zur Lage'
rung zu bevorzugen sein. Auch Flure knnen emp'
fohlen werden. Gegen die Unterbringung in S.::hrn,
ken, Kommoden u. dgl. ist nichts einzuwenden, so<
fern sich in diesen keine Mottenschutzmittel befin,
den die mit der Zeit schdlich auf den Gummi ein,
wirken knnen. Zu vermeiden ist die gleichzeitige
Aufbewahrung mit organischen Flssigkeiten. wie
Benzin. da deren Dmpfe dem Gummi unzutrglich
sind. Boden< und Kellerrume sind fr die Lagerung
der VM mglichst nicht zu benutzen, weil erstere
im Sommer sehr hei, letztere oft feucht sind und
dadurch die Gefahr einer Schimmelbildung besteht.
Selbstverstndlich ist, da die Volksgasmaske
nicht jahrelang unbesehen an ihrer Aufbewahrungs'
stelle und in ihrem Karton verbleibt. Von Zeit zu
Zeit mu sie herausgenommen und auf ihre uer '
liehe Beschaffenheit g e p r f t werden. Unter rich <
tigen Lagerbedingungen ist mit einer vi e I jh r i '
gen Haltbarkeit zu rechnen. Diese wird erh~ht.
wenn die VM von Zeit zu Zeit aufgesetzt WIrd.
Auch ist zu empfehlen. da sie jhrlich etwa ein'
mal - nach Mglichkeit unter Verwendung einige.r
Tropfen Glycerinlsung (2 Teile Glvcerin, 1 -:r: elJ
Wasser) - vorsichtig geknetet wird. Dadurch WIrd
der Gummi geschmeidig und weich erhalten . Vor
dem Kneten werden am besten die Klarscheiben
entfernt. da durch Berhren die wasseraufsaugende
Schicht beschdigt und damit die gute Sicht herab,
gemindert wird. Sind die Klarscheiben trbe oder
stark zerkratzt. so mssen sie durch neue ersetzt
werden. Zur Pflege der VM gehrt auch das Re i:
n i gen und T r 0 c k n e n nach dem Gebrauch. MJt
einem weichen, reinen Lappen kann sie trockenge'
wischt werden. Ist die Maske verschmutzt. so wird
sie nach Entfernen der Klarscheiben und des Saug'
ringes mit Wa'>ser und Seife - keinesfalls mit Be~ '
zin oder hnlichen organischen Flssigkeiten - gereI'
nigt unel nach Beseitigung von Seifenresten durch
reines Wa<;ser mit einem trockenen Lappen nach,
gewischt. Die Nachtrocknun~ .f!eschieht an der Luft.
wobei die Gasmaske nicht der Strahlwrme des

sagt, nur zum Tragen der Maskcn bes timmt sind.


Eine Unterbringung des Maskenkrpers fr krzere
Zeit in der Tragbchse macht ihn natrlich nicht
unbrauchbar, lnger dauernde, ununterbrochene La,
gerung knnte jedoch zu unerwnschten Knickun<
gen und dad~rch zu vorzeitigen Schdigungen fh,
re!1' Sollen dIe S:Masken schnell verwendungsbereit
sem, so werden dIe Klarscheiben in ihnen belassen . In
Bestndelagern empfiehlt es sich die Klarscheiben
in ihren Lieferungspackungen aufz~bewahren und sie
vor Dmpfen organischer Flssigkeiten zu schtzen.
S F i I t e r ein st z e werden sofern sie nicht
in den Ursprungsverpackungen ~erbleiben, bei ru.
henden Bestnden auf Ge teilen, bei in Gebrauch
befindlichen S, Masken in den Tragbchsen aufbe.
wahrt. T rag b c h sen werden mit geffnetem
Federverschlu gelagert, die Schultergurte werden
um die Tragbchsen herumgeschlungen, das Knopf,
band wird unter dem Schultergurt festgezogen.
Da auch die S.Maske der P f leg e bedarf, ist
selbstverstndlich. Sie ist bei lagernden Bestnden
in bestimmten Zeitabstnden - mindestens einmal
i~ Jahr - auf ihre Beschaffenh eit zu untersuchen.
DIes erstreckt sich besonders auf Risse in den Deck.
streifen der Nhte, Brchig~ oder Hartwerden des
Stoffstckes, Korrosion, z. B. Auftreten von Aus,
blhungen an den Metallteilen. sowie auf Vorhan,
phot. R<ichsanstalt fr Luftschutz (2).
d~!1sein und fest en Sitz der Dichtringe im Anschlu.
Bild l. VMReparatur- uud -Ersahteilk.sten.
stuck des Maskenkrpers (Instandsetzungsa rbeiten
Ofens oder der Sonne au ge etzt werden darf. Kei, vgl. S. 378). Kleinere hin und wieder an dem Aus.
nesfalls darf sie feucht verpackt werden; beim Ver. atemventil auftretende Flecken sind im allgemeinen
packen ist die Gebrauchsanweisung zu beachten; die v~>n un~erge~rdneter !?edeutung und beeintrchtigen
Maske ist ber das Spannstck zu ziehen, wobei l11cht dIe WIrksamkeIt des Ventils. Auch Augen.
Knickungen und Falten zu vermeiden sind. Die Fib sch~iben ~.nd Klarscheiben sind auf Schadhaftigkeit
tereinstze sollen nur mit einem Lappen abgerieben zu uberprufen. Das Stoffstck wird ebenso wie die
werden, Wasser darf nicht in ihr Inneres gelangen, VM 3? vorsichtig unter Verwendung verdnnten
da hierdurch der Atemwiderstand stark ansteigt Glvcerms (vgl. S_ 376) geknetet und so weich erh~lten. Darber hinaus ist es erwnscht, einen be;
und der Filtercinsatz unbrauchbar wird.
Da die VM achtsam zu behandeln, vor spit. stImmten Teil der Masken jhrlich mit den Prf.
zen, scharfen Gegenstnden zu schtzen und nicht ge rten auf Gasdichtigkeit des Maskenkrpers und
als Spielzeug anzusehen ist, bedarf kaum der Er. des Ausatemventils zu prfen. In G ebrauch b e find ~
Whnung. Ist sie trotzdem bei bungen od~r a~s lich~ f'1asken mssen von Zeit zu Zeit grndlich
anderen Grnden schadhaft geworden, so Ist SIe gereInIgt werden. Wechseln sie den Trge r, so sind
nicht gleich wegzuwerfen. Fast alle Schden knnen sie nach den bekannten Verfahren zu entseuchen.
beseitigt werden. Es werden zu diesem Zweck Re . Filtereinstze knnen nicht entseucht werden. Sie
Par a t ur . und Er s atz te i I k st e n (Bild 1) m.~se~ beseitigt werden, wenn sie von Trgern mi t
he.rausgebracht. in denen alle notwendigen Ersatz' gefahrhchen ansteckenden Krankheiten, z. B. Tv.
.
teIle sowie Hilfsmittel fr einfachere Instandset. phus, benutzt wurden.
Zur grndlichen R ein i gun g wird der Masken;
z~ngsarbeiten, wie Flickgummi, enthalten sind. Auch
eIne Volksgasmaske, die einmal ein Loch hatte, das krper nach Entfernung des Filtereinsatzes, des Ein.
sachgem abgedichtet worden ist, kann noch als u~? Ausate~ventils und der Klarsch eiben umge.
stulpt und mIt kaltem oder lauwarmem Seifenwas;
Voll brauchbar bezeichnet werden.
S. M a s k e n werden unter Beachtung der fr ser ausgewaschen. Sodann sind durch Nachwischen
Gummigegenstnde vorgeschriebenen Lagerwei~e mit einem feuchten Lappen die Seifenreste zu enb
auf Gestellen oder in Schrnken autbewahrt. SIe fernen und der Maskenkrper an der Luft (vgl.
werden auf Maskenspanner aufgezogen und entweder oben) zu trocknen. Die Auenc;eite des Masken.
krpers ist vor der Behandlung der Innenseite ab.
a~f deren Federbock aufgestellt oder an ~ne~ aufg~.
hangt. Die Maskenspanner bezwecken, ahnhch WIe zubrsten und ntigenfalls mit Wasser und Seife
das Spannstck der VM, da sich keine Knickun. zu reinigen. Der Dichtrahmen aus Velourleder wic
gen oder Falten bilden. Die Kopfbnder werden d.ie Kinnstt~e werden vorsichtig mit Benzin abge<
zwischen Dichtrahmen des Maskenkrpers und obe. neben, wobeI darauf zu achten ist. da das Benzin
nicht an die Gummiteile kommt. Die Ventile wer~
re~ Teil des Federgestells, Nacken. und Tragband
ZWIschen Dichtrahmen und Kinnstck des Masken. den am besten durch Splen in lauwarmem Seifen.
Spanners eingelegt. Fr grere Maskenbestnde wasser und Nachsnlen in klarem Wasser von
SInd in erster Linie einfache nach Mglichkeit aus Schmutz u. dgl. befreit. Der Maskenkrner darf
einandernehmbare Lagergest'elle zu verwenden. die erst zusammengelegt werden, nachdem alle Teile
gegen Verstauben durch Vorhnge aus Stoff oder getrocknet sind. Nheres ber die Reinigung ist
aus den Vorschriften zu entnehmen (z. B. L. Dv.
st~rkem Papier geschtzt werden. Kleinere Be,
stande, fr die besondere Laderrume nicht notwen; 782, Teil I. LagervorschriFt fr Gasmasken. Verlag
dig sind, knnen in einfachen: mit Einlegebden und A. Lackerbauer, Viechtach, Bayer. Ostmark).
Unbrauchbar gewordene K I ars c he i ben kn;
Luftlchern versehenen Holzschrnken unterge.
bracht werden. Unstatthaft ist da Lagern der Mas; nen nicht instandgesetzt werden. sie sind durch
kenkrper in den Tragbchsen, die, wie ihr Namc neue zu ersetzen.

377

Lagernde Bestnde an F i I t e r ein s ~i t zen be<


drfen keiner besonderen Wartung, abgesehen da .
von, da sie vor Staub und Feuchtigkeit zu scht.
zen sind. Ungebrauchte Filtereinstze haben eine
jahrelange Lagerfhigkeit. Jedoch drfte es sich im
:tllgemeinen empfehlen, nach vier bis fnf Jahren
einzelne Musterstcke (mindestens 4) den Liefer.
werken oder nach besonderen Anweisungen auch
amtlichen Prfstellen zur Kontrolle einzusenden.
Filtereinstze sind nicht mehr zu verwenden. wenn
sie stark beschdigt sind, erkennbare undichte Stel.
len aufweisen, dUL'chnt wurden oder wenn ihr
Atemwiderstand so stark ange tiegen ist , da das
Einatmen stark erschwert ist.
Kleinere Ins t a n d set z u n g s a rb e i t e n, wie
1harbeiten an den Kopfbndern, [ acken. oder
Tragband des Maskenkrpers, Anstrich des An.
schlustckes, Instandsetzung an den Tragbchsen,
Auswechseln vOn Augenscheiben und Klarscheiben
sowie der V",ntile, knnen durch sachkundiges Per.
sonal unbedenklich an Ort und Stel1e vorgenommen
werden. A lle anderen Reparaturarbeiten, wie z. B.
Flicken eingerissener Maskenkrper, mssen beson.
deren Gasschutzrepara turwerkst tten vorbehalten
bleiben.
Um beschdigte oder verlorengegangene Ein .
z el t eil e ersetzen zu knnen, empfiehlt es sich,
eine Uewisse Anzahl dieser Teile in Vorrat zu haI.
ten. 'Dazu gehren u. a. Klarseheiben, Sprengringe,
Einatemventile und Dichtringe. Bei greren Be<
shinden kommen Ausatemventile und Augensehei.
ben hinzu, fr die auch die Schli.i<;sel zum Auswech<
sein bereitzuhalten sind.
~ Ein Gasschutzgert, das besonderer Wartung und
Pflege bedarf, ist das Sau er s t 0 f f S c hut z <
ger t. Der Heeresatmer, das im Luftschutz ein.
gefhrte Einheitsgert, macht den Trger von der
11111 umgebenden Luft vllig unabhngig, indem er
die Ausatemluft im Krcislaufverfahren von Kohlen .
siiure und Luftfeuchtigkeit befreit und dem Trger
ZlIsiitzlich aus einer Flasche Sauerstoff zufhrt. Der
Hochdrucksauerstoff wird auf den Betriebsdruck
gemindert und auf konstanten trom eingestel1t,
der bei Mehrbedarf durch einen Lungenautomaten
vergrert wird. Es ist einleuchtend, da dieses
Ger~it nur dann seinem Trger vllige Sicherheit
geben bnn, wenn es in jeder Hinsicht einwandfrei
arbeitet. Dies ist mglich, wenn es ordnungsmig
, behandelt und gepflegt wird.
Die Sauerstoff-Schutzgerte werden in Lag er
r u m e n , die den Anforderungen an dic Lagerung
von Gegenstnden aus Gummi entsprechen ms.
"en, am besten auf pultartigen Gestellen gelagert.
Unterhalb dieser oder in erreichbarer
iihe lagern
Ikalipatronen und Sauerstoff.Flaschen. Heere at<
mer, die zur Ausrstung von Fahrzeugen - z. B.
Kraftfahrspritzen - gehren, werden auf diesen in
den hierfr vorgeschenen Ksten gelagert. Bei
Sauerstoff.Schutzgerten, deren Einsatzbereitschaft
in kurzer Zeit hergestellt werden sol1, wie dies
z. B. bei den fr den Luftschutzfall bereitgehaltenen
Gerten der Fall ist, erfolgt die Lagerung in zusam.
mengesetztem Zustande: die Sauerstoff,Flasche ist
angeschraubt, lediglich die gegen die Aucn luft mit
Verschlukappen versehene Alkalipatrone braucht
nicht an das Gert angeschlossen zu sein. Durch
ein deutlich sichtbares Merkzeichen mu abcr dar.
auf hingewie en werden , da die lkalipatrone vor
Gebrauch noch angeschlossen werden mu. Ein
Lagern mit angeschlossener Alkalipatrone wird
nur in solchen besonderen F~illen notwendig sein.
in denen das Gert zur sofortigen Ver<
wendung griffgerecht bercitliegen mu. I Tierbei ist

378

es jedoch unbedingt erforderlich, da der Ver<


schludeckel am Anschlustck der Atemschluche
fest verschlossen ist, um eine vorzeitige Zersetzung
des Chemikals durch eindringende Kohlensure und
Feuchtigkeit der Atmo phre zu verhindern. Bei
Ger~iten, dic zu Rescrvebestnden gehren , kann
es sich empfehlen, sie auseinanderzunehmen und in
Einzelteilen aufzubewahren.
All e Sauerstoff:.Schutzgertc - auscinanrlerge.
nommene mssen zu diesem Zweck gebrauchsfe p
tig zusammengesetzt werden - mssen von Zeit
zu Zeit, und zwar mindestens einmal im Jahre,
besser in krzeren Zeitabstnden, einer Pr fun g
unterzogen werden. Diese erstreckt sich
1. auf Vollstndigkeit des Gertes;
2. auf Dichtigkeit des Gertes;
3. auf richtige Dosierung (1,5 Liter!Hin.);
4. auf Anspringen des Lungenautomaten;
5. auf Anspringen des berdruckventils;
6. auf einwandfreies Arbeiten des Warnsignals.
Dichtigkcit, Dosierung, Anspringen des Lungen<
automaten und des berdruckventils werden mit
dem hierfr bestimmten Gert geprft, dessen Be
schreibung einer sp teren Abhandlung vorbehalten
bleibt.
Behelfsmig kann man
n d ich ti g k e i t e n
durch krftiges Einblasen in das zusammengebaute
Gert bei dichtgesetztem berdruckventil feststeI
Jen. Grere Undiehtigkeiten machen sich dabei
'sehon durch Gerusche bcmerkbar, whrend klei.
nere gegebenen fall durch Einpinseln der verdch.
tigcn Stellen mit Seifenwasser oder durch Eintau
chen des Heeresatmers in Wasser ermittelt werden
knnen. I Herbei darf der Druckmesser nicht mitein
getaucht werden; es ist ferner darauf zu achten,
da das Gert vor dem Eintauchen aufgeblasen
wird. Reinigung von Seifenresten und Trocknen des
Gertes nach der Prfung drfen nicht vergessen
werden. Sind Undichtigkeiten an den Anschlssen
der Atemschluche, des Ventilkastens und an den
Anschlutllen fr die Alkalipatrone vorhanden, so
sind diese auf das Vorhandensein von Dichtringen
zu untersuchen. Die Dichtigkeit der Atemschluche
:tllein kann dadurch geprft werden, da man sie
unter Wasser aufblst, nachdem man das Anschlu.
stck fest mit dem Ventilversehludeckel und eines
der beiden Schlauchenden mit der Hand abgeschlos.
sen hat. Das einwandfreie Arbeiten des \\'arn
signals kann durch Einblasen in den Ansch lustutzen
des Ausatemschlauches am Gert ermittelt werden,
wobci das Warnsignal ertnen mu.
Die G um mit eil e des Gertes (Atembeutel
und Atemschhiuche) werden gelegentlich der Pr
fung au gebaut bzw. abgenommen, in lauwarmem
Wasser gewaschen, getrocknet und vorsichtig zur
Erhaltung des Gummis geknetet. Das L e der z e u g
kann durch Einreiben mit Lederpflel1emitteln ge<
schmeidig erhalten werden.
Regelnlig sind der Inhalt der Sau crs t 0 f f
F las ehe n auf Vollstndigkeit (Druckprfung:
150 at) und der Zustand der Alk al i p a t r 0 n e n ,
deren Inhalt bei leichtem Schtteln rasseln sol1, zU
prfen. Die Alkalipatronen mssen gut versch los<
sen sein, ihre Verschlukappen sind ntigenfalls
nachzuziehen.
Sauerstoff.Schutzgerte, die eingesetzt waren, sind
jedesmal zu re i n i gen und zur neuen Verwen
dung wiederherzurichten . Hierzu werden die Atem<
schhiuehe, die Alkalipatrone - Vorsicht, da Inhalt
~itzend ist - . die Sauerstoff.Flasche, sodann Atem
beutel und Ventilkasten herausgenommen. wobei die
Gebrauchsanweisung zu beachten ist. Gebraucbte
Alkalipatronen mssen . 0 hciseitcgeschafft werden,

da durch die Lauge keine Schden angerich tet wer.


den knnen; sie sind nicht wieder zu verwenden.
Schluche und Atembeutel werden mehrfach mit
I~~warmcm Wasser durchgesplt und an der Luft
hangend getrocknet. Ebenso ist der Ventilkasten
Zu behandeln. Ist das Gehuse des Gertes ver
. chmutzt, so ist es ebenfalls zu reinigen. Schlielich
1st das Gert wieder zusammenzusetzen, wobei auf
Zustand und Vorhandensein der Dichtringe ge:
achtet werden sol l. Nach Mglichkeit sind Dichtig.
keit, D osierung und Anspringen des Lungenauto:
maten und des berdruckventils zu berprfen. Soll
das Gert zu neuem Einsatz bereitgdcgt werden ,
so ist es mit einer neuen Alkalipatrone und einer
ach
gefllt en Sauerstoff.Flasche zu versehen.
mehrmaligem Einsatz empfiehlt es sich auch, das
W arnsignal auszubauen und zu reinigen.
Bei Sauerstoff,Schutzgerten drfen die mit Sauer;
stoff in Berhrund kommenden Teile unter keinen
Umstnden eingelt oder gefettet werden, da hier;
durch Explosionen herbeigefhrt werden knnen .
Um schadhafte Ein z e l te i I e, z. B. Atem;
schluch e und Atembeutcl, ersetzen zu knnen,
empfiehlt es sich, eine Anzahl von Ersatzstck en
~ereitzuhalten . Dies gilt insbesondere fr Dichb
rmge. Instandsetzungsarbeiten am Druckmesser,
Bild 2. Stnder lar 15 GasanEUge.
Sauerstoffver teilungsstck , Atembeutel und berc.
druckventil, Ventilkasten, an der Sauerstoffleitung hngt, die Kopfhaube der Gasjacke wird ber die
sowie am Flaschenventil knnen nur in besonderen Kop.~st!ze des ~gel~ gezogen: Die Verwendung
Gasschutzgertewerksttten vorgenommen werden; ge~o~nlieher Klelderbugel empfiehlt sich nicht, da
fehlen solche, so sind die Gerte den Lieferfirmen au.f dIesen der Gasanzug nicht richtig hngen wrde.
Zuzuleiten.
MIt den G~~anzugbgeln wird die Gasbekleidung an
Die fr den Atemschutz kopfverletzter Personen
Lag e r s ta n der n aufgehngt. Diese sind zweck:
bestimmten Gas s c hut z hau ben werden in mig auseinandernehmbar, um etwa notwendige
flachen Pappkartons geliefert und in diesen auf Ge; ".erlegungen der Ausrstungen in andere Lager:
stellen gelagert. Fr di e Auswahl der Lage rrum e raume ohne Schwierigkeit durchfhren zu knnen.
gilt das auf Seite 376 Gesagte. hnlich wie die an. ~n Stelle eiserner Stnder sind mit Rcksicht auf
deren aus Gummi gefertigten Gasschutzgerte sind dIe R ohstofflage solche aus Holz vorzusehen. Eine
a!-lch sie in etwa jhrlichen Zwischenrum en vor. A~~sfhrungsform ist in Bild 2 dargestellt. Dieser
SIchtig durchzukneten, wobei auf etwaige Alterungs.
Stander hat eine lichte Weite vOn 1,85 m und reicht
erscheinungen oder sonstige Schden zu achten ist.
zu.~ Lage~~ng von 15 G asanzgen. Entsprechende
I?,ie zu den Gasschutzhauben gehrenden Filterein. Stander fur 25 Gasanzge haben eine lichte Weite
satze - hierfr werden am besten VM;Filter wegen
von 2,90 m; bei ihnen mu j edoch der obere Rund:
ihres geringen Atemwiderstandes vorgesehen stab, um allzu starke Durchbiegungen zu vermeiden
werden in ihren Ursprungsverpackungen aufbe: durch ein Kantholz mit dem Querschnitt der unter e~
~ahrt. Dies geschieht wegen schneHer Ausgabem?g:
Verbindungsstange ersetzt werden. Grundstzlich
Itchkeit zweckmig im gleichen Raume, in dem SIch sollen die Gasanzge so gehngt werden da sie
sich nicht gegenseitig drcken.
'
auch die Gasschutzhauben befinden.
Zum Schutze des Krpers gegen die Hautgifte ist
Gas s t i e f e 1 und Gas h a n d s c h u h e kn:
die Gas b e k lei dun g bestimmti). Sie besteht nen, ~Ul~al, wen.n es sich um grere Mengen han:
aus dem zweiteiligen Gasanzug (Gasjacke und Gas: d~lt, m I~~en Lleferverpackungen Pappkartons
hose), den Gasstiefeln und Gashandschuhen.
mIt Luftlochern - auf .gewhnliehen Holzregalen
Die Gasbekleidung, deren wesentlicher Bestand: gelagert werden. Von dIesen Kartons knnen un:
teil Gummi ist mu nach den fr diesen bestehen- be~enklich mehrere aufeinandergestellt werden. Bei
d~n Vorschrift~n gelagert werden. Gasbekle!dungen, klemeren ..Menge.n ~a?en sich besondere Holzge:
dIe Zur ersten Ausrstung von Einheiten Im Luft: stelle b ewahrt, wIe sIe m der Arbeit von T he m m e
schuh gehren, sollen bersichtlich geordnet und be~chrieben. word~n s~d, auf die auch bezglich
So gelagert sein, da sie in krzester Zeit ausge: weIterer Emzelhelten uber die Lagerung und Be:
geben werden knnen. Dazu sind gengend breite han~lung von Gasbekl eidung verwiesen wird.
G~nge zwischen den Lagergestellen sowie ein aus:
~mgelager~e G~sbekleidungen mssen von Zeit zu
reIchender Platz fr Zu: und Abgang vorzusehen. Zelt. etwa em: bIS zweimal jhrlich, durchgesehen,
Es ist weiter anzustreben, da die Ausrstungen auf schadhafte Stellen, Alterungserscheinungen, wie
~ruppweise zusammenhngen, wozu es erforder!!c~ Hart. und Brchigwerden, geprft und hierbei
ISt, da die verschiedenen fr die Truppangehon: durchgeknetet werden. Es ist nichts dagegen einzu:
gen passenden Gren fes tgestel1t werden (z. B. wende~, wenn die eingelagerten Gasbekleidungen hin
Entgiftungstrupp I: 8 Gasanzge Gr. 1, 13 Gas: und WIeder zu Ausbildungs. und tl bungszwecken
v~rwendet werden; dieses schadet ihnen meist we;
a~zge Gr. 2, 6 Paar G asstiefel Gr. 9, 12 Paar Gas:
stIefel Gr. 10 usw.). R eservebestnde werden am I11ger, als wenn sie jahrelang unberhr t bleiben.
Voraussetzung ist al1erdings, da sie vor der Wie:
besten nach Gren geordnet gelagert.
Zur Lagerung von Gas a n z gen dienen Gas : d~reinlagerung gereinigt und getrocknet werden.
a. n zug b gel di e aus ein em Schulterteil und DIese R e i n i gun g, die eigentlich grundstzfich
elI1er Kopfs ttz~ bestehen. Auf di ese Bgel werden
und Behandeln der Gasschutzbekleidung" von MaGasho<;c und Gasiacke mglichst faltenlo<; au fge~ Jo. r1)(E)Vgl.T h.. La~ern
m m e ... Ga<schutz und Luftschutz", 6. Jg. (1936), S. 272 /I.

379

nach jeder Verwendung vorgenommen werden


sollte, erstreckt sich nicht nur auf ein uerliches
Abwaschen, auch die Innenseite ist grndlich zu
subern, weil die beim Tragen von Gummibeklei:
dung unvermeidlichen Sehweiabsonderungen dem
Gummi unzutrglich sind. Zur Reinigung ist hand.
warmes, nicht heies Seifenwasser zu verwenden.
Anhaftender Schmutz oder Reste von Entgiftungs.
stoff knnen durch Abbrsten mit weichen Brsten
entfernt werden. Zur Trocknung, die an der Luft
erfolgen soll, sind Gasanzge auf Gasanzugbgeln,
GassticfeI und Gashandschuhe auf Gestellen so auf.
zuhngen, da das Waschwasser aus dem Innern
abtropfen kann. Die Gasbekleidung darf erst wie:
der eingelagert werden, wenn sie vollstndig trocken
ist. Vorher ist sie auf Risse und andere Beschdi.
gungen, die bei der Arbeit entstanden sein knnen,
zu prfen. Bei den Gashandschuhen und Gasstie.
feIn geschieht dies am besten schon beim Waschen,
indem man sie mit Wasser fllt. Behelfsmig kn<
nen beschdigte Gasbekleidungen durch Aufsetzen
von Gummiflicken instand gesetzt werden.
Zum Schlu seien noch einige Angaben ber die
Lagerung von E n t g i f tun g s s t 0 f f gemacht.
Dieser wird in der Regel in Trommeln zu 50 kg
mit Spannhcbelverschlu geliefert. Daneben kom.
men auch grere Lagergefe in Betracht, die ver:
schiedenartige Verschlsse, wie eingebrdelte
Deckel oder auch Spannhebelverschlsse, besitzen.
Die Haltbarkeit von Entgiftungsstoff ist in her.
vorragendem Mae eine Temperaturfrage. Je hher
die Temperatur, desto geringer wird im allgemeinen
die Haltbarkeit sein. Es sollen deshalb nur La .
ger r urne gewhlt werden, deren Temperatur
auch im Hochsommer nicht ber etwa 20 C an.
steigt. Wichtig ist ferner, da sie keinen allzu star.
ken und schnellen Temperaturschwankungen unter.
liegen und trocken sind.
iedrige Temperaturen,
auch Frost, schaden an sich nichts. Grundstzlich
soll der Entgiftungsstoff nicht mit anderen Gegen <

stnden, insonderheit solchen aus Metall oder


Gummi, zusammen gelagert werden. Es empfiehlt
sich darber hinaus, den Lagerraum fr Entgiftungs.
stoff von anderen Lagerrumen mglichst abzu.
setzen.
Bei 50.kg.Trommeln werden bei einer Stapelung
von zwei Trommeln aufeinander (Gesamthhe etW!l
1,30 m) fr je 1000 kg einschlielich notwendiger
Gnge etwa 6 m t bentigt. Falls die Tragfhigkeit
der Raumdecke es zult, knnen auch drei Trom '
meIn bereinandergestapelt werden. Hierdurch wird
ebenso wie mit greren Behltern an Platz gespart.
Soweit der Zeitpunkt der Fertigung nicht be
reits von der Lieferfirma auf der Trommel vermerkt
ist, empfiehlt sich der Aufdruck des Monats der
Lieferung, um die Lagerzeit jederzeit feststellen zu
knnen.
Etwa jhrlich sind die T rom m ein auf ihre
~i u e r e Be sc h a f f e n h e i t
zu untersuchen.
Rostbildungen sollen beseitigt und die beschdigten
Stellen mit Rostsehutzfarbe gestrichen werden. Zur
P r fun g des E n t g i f tun g s s t 0 f fes sind
einzelne Trommeln jeder Lieferung zu ffnen. Ist
der Entgiftungsstoff streu fhig, so kann er in der
Regel als brauchbar bezeichnet werden. Einige klei ,
ne re Klumnen, die sich unschwer zerdrcken lassen,
sind im allgemeinen belanglos. Zeigen sich jedoch
Verkrustungen und Hartwerden des Entgiftungs.
stoffes, so ist zweckmig das Gutachten einer fach ,
kundigen Stelle ber die weitere Verwendung einzu.
holen. Durch Abtragen der hartgewordenen Schicht
und Einlegen eines neuen, wenn notwendig, strkeren Filzdichtungsstreifens wird in manchen Fllen
eine weitere Zersetzung des Stoffes hintangehalten
werden knnen. Eine Nachprfung nach einiger
Zeit - X bis Y. Jahr - ist natrlich erforderlich.
Sind Mngel an einzelnen Trommeln festgestellt
worden, so mu die Prfung auf weitere ausgedehnt
werden. Eine unntige ffnung von Behltern ist
jedoch zu vermeiden.

Verschiedenes
Luftschutz und Luftschutzsanittsdienst auf der Ausstellung
"Gesundes Leben - Frohes Schaffen"
Dr. med. W . L 0

k, Reichsanstalt fr Luftschutz.

Die AussteIlunI! "Gesundes Leben - frohes Schaffen " in Berlin gab auch dem Lu f t s c hut z Gelegenheit, Fragen, die im Rahmen einer solchen Ausstellung
interessieren, zu behandeln. In einem kleinen Raum
der HaI I e der Weh r mac h t waren Gegenstnde
und Bilder des Luftschutzes und des Luftschutzsanittsdienstes ausgestellt.
Entsprechend der der Gesundheitsfrsorge zugrunde
liegenden Tdee, die dieser Ausstellung das Geprge gab,
ging auch der Luftschutz bei seinen Ausfhrungen in
erster Linie von der Forderung nach Sc hut z der
ge s und e n Me n s ehe n aus. Diese Forderung findet in der Zielsetzung eines "gesunden Lebens und fro hen Schaffens" ihren vollkommensten Ausdruck. Die
Schaffenskraft des einzelnen soll jedoch nicht nur erhalten werden, sondern es mu im Falle einer aufgetretenen Gesundheitsstrung oder gar Erkrankung auch
eine baldige Gesundung und ein Rckfhren des Betroffenen zum Schaffen und in ein gesundes Weiterleben
sic~rgestellt sein. So ordnen sich die vorbeugenden
Manahmen des Luftschutzes und besonders die Hilfemglichkeiten des Luftschutzsanittsdienstes in diese
Ausstellung "Gesundes Leben - Frohes Schaffen" sinngem ein .

380

Allerdings konnte es nicht Aufgabe eier Aussteller


sein, den gesamten Luftschutzsanittsdienst oder gar
den ganzen Luftschutz hier zu zeigen oder auch nur
anzudeuten. Nicht nur der zur Verfgung stehende beschrnkte Raum verbot von selbst ein Eingehen auf
alle Fragen des Luftschutzes. Auch mit Rcksicht auf
die bersichtlichkeit und Klarheit der ausgestellten Gegenstnde schien es ratsam zu sein, nur wenige wichtige
Punkte des Gesundheitsschutzes und der Gesundungsmglichkeiten im Luftschutz herauszugreifen. Wenn
demnach auf eine in sich geschlossene Darstellung des
Luftschutzes und seiner einzelnen Fachgebiete verzichtet
werden mute, so ergab diese notwendige Beschrnkung
auf das Wesentliche gerade die Mglichkeit der klare
ren Herausstellung solcher Fragen, die auf dem G~
biete der Gesundheitsfrsorge im Luftschutz fr dIe
Allgemeinheit von besonderem Interesse sind.
Die am meisten ins Auge fallenden Ausstellungsgegenstnde waren die auch in weitesten Kreisen der Bevlkerung bekannten Hilfsmittel des Luftschutzes, nmlich
die Gas m a s k e n. Sie schtzen die Gesundheit des
einze lnen gegen die die Atmungsorgane bedrohenden
chemischen Kampfstoffe. Eine darauf hinweisende Be
schriftung deutete an, da Kampfstoffangriffe ihren

Schrecken verlieren durch die Sicherheit, die die Gasmaske, und beson ders auch die Volksgasmaske, dem
Trger verleiht.
Auf der einen Seite des Ausstellungsstandes (Bild I) fand die Volksgasmaske in ihren drei Ausfhrungen
fr l" lnner, Frauen und Kinder die
ihr gebhrende Beachtung, whrend
,~uf der gegenberliegenden Seite die
S-Maske und die Gas b e k lei dun g
ausgestellt waren . Durch Beschriftung wurde hier dem Beschauer klargelegt, da zweckmige Gasbeklei dung den Einsatz von Trupps zum
Schutz der Zivilbevlkerung gegen
Kampfstoffe ermglicht lind da da bci auch die Gesundheit der eingesetzten Krfte durch die Gasbeklei dun g und die S-l\\aske weitgehend
gcschtzt wird .
Durch die Darstellung dcr Ga masken und dcr Gasbekleidung wurdc
in eindrucksvoller \\'eise a uf den
Schutz gegen die Gesundheitsschden
durch chemische Kampfstoffe hingewiescn . Die Abbildungen aus dem
Gebiete des L u f t s c hut z san i t t s di e n s te s da gegen brachten die Mglichkcit der Hilfe bei Verletzten lind Vergifteten und damit sinngem auch die
Grundlagen der schnellen Wiedergesundung zum Ausdruck. Auch hierbei mute sich die bildlichc Darstel
lung aus Grnden der Einheitlichkeit des der gesamten
Luftwaffe zur Verfgung stehenden Raume.s auf vi~r
groe Einzelbilder beschrnken (Bild 2) . DIese AbbIldungen zeigten: einen Luftschutzsanittstrupp beim Ei~
satz zur Hilfeleistung an einem Schadensort, dann dIe
Mglichkeit der sofortigen ersten Hilfe unter Heranziehung von Luftschutzsanittsgerten, ferner den Abtransport eines Verletzten mit Hilfe einer Luftsehutzkranken trage und schlielich die Ttigkeit ?er ~aien
helferinnen im Luftschutzraum, deren erste HIlfeleIstung
im Ernstfall ohne Luftschutzhausapotheke ja kaum
denkbar ist.
Einen breiten Raum nahmen die J\l 0 delI dars tell u n gen auf dem Gebiete des bau I i ~ h e n
Lu f t sc hut z e s ein, soweit dieser sich auch Imt dCl1
Aufgaben der Gesundheitsfhrung und mit Fragen der
Volksgesundheit beschftigt und hierdurch in enge Beziehungen auch zum Luftschutzsanittsdienst tritt.
Vun besonderem Interesse war auf dem Ausstellungs-

Bild I.

ph o t. Reichsa ns l. ll fr Luflsch u tz 15) .

stand die Gegenber~tellung zwei er grundlegend H rchledener Ar~en von Kr a n k e n hau s bau te n. Das
j\'~odell der e1l1en K:ankenhausanlage (Bild 3) sollte
dIe enge und luftgefahrdete Bauweise inmitten di cht
besie?elter ~tadtteile ohne Ausdehnungsmglichkeiten
und 111 unmIttelbarer he von industriellen Werken
Eisenbahnanlagen , \Vasserwegen und \Vohnvierteln kla;
vor Augen fhren. Hier war der Hinweis berechtigt,
da eng bebaute Grostdte nicht nur IIauptgefahrenpunkte bel LuftangrIffen bilden, sondern vor all em auch
die C;esundh.e it der Bevlkerung untergraben. Demgegenuber zel~te eine neuzeitliche Anlage einer Kran kenanstalt (BIld 4), wie sich aufgelockerte Bauw eise
L~nd gesun~e ~age im G!nen in der Umgebung der
Stadt und 1I1mltten der l'\atur durchaus gnstig miteinander verb1l1den lassen. Weniger denn je kann heute
noch bei. Neuplanungen derartiger Krankenhausbauten
d.er Gesichtspunkt der Stadtnhe oder der geringen
I: ntfernung von den Wohnungen oder den Arbeitssttt,en magebend sein. Den Ausschlag ha t bei derartigen
h~ge~ grundsiitzlich allein die unbedingtc
otwendigkelt e1l1er gesunden Lage zu geben. Diese Errterungen
mussen allerdings mit den Belangen des Luftschutzes
und der Luftverteidigung bereinstimmen .

o E
L

s c

HUT

Bild 2,

381

Bild 3.

Bild 4.

Vermochten so die Modelle der verschiedenartigen


Krankenhausanlagen die enge Verbindung zwischen
Luftschutz- und Friedensarbeit auf dem Gebiete des
Bauwesens aufzudecken, so war es weiterhin auch notwendig, auf die besonderen Erfordernisse beim Bau und
bei der Ausgestaltung von Lu f t s c hut z r e t tun g ss tell e n hinzudeuten (Bild 5), denn diese Luftschutzrettungsstellen sind ja die Sttten der ersten rztlichen
Hilfeleistung und Behandlung im Ernstfall. So galt es,
den Besuchern der Ausstellung einen Eindruck von den
baulichen Manahmen bei Luftschutzrettungsstellen und
von der Einrichtung der einzelnen Rume zu geben. In
einem groen Modell wurde diese Luftschutzrettungsstelle mit allen Einzelheiten gezeigt. Hier konnte d er
Beschauer erkennen, wie zunchst alle Kranken durch
eine Gasschleuse in einen gemeinsamen Vorraum gebracht werden, in dem neben der Feststellung der Erkrankungsform auch eine weitere Verteilung auf die anschlieenden Rume erfolgt. In Auskleide-, Dusch- und
Ankleiderumen wird den mit flssigen Kampfstoffen
in Berhrung gekommenen Menschen Hilfe zuteil. Wei ter erkannte man den rztlichen Behandlungsraum, der
mit zwei Liegerumen fr Schwerverletzte und innerlich
Kampfstoffgeschdigte unmittelbar verbunden war. Auch
die notwendigen Nebenrume mit den Einrichtungen
fr Beleuchtung, Belftung, Heizung, Wasserversorgung
und Warmwasserbereitung waren aus dem Modell ersichtlich,
In wenigen, aber um so einprgsameren Punkten wurden auf der Ausstellung Fragen des Luftschutzes und
besonders auch des Luftschutzsanittsdienstes dargestellt. Die hierbei notwendige Beschrnkung auf einige
wenige Mittel, Bilder und Luftschutzgegenstnde hat

sich durchaus bewhrt und bewies, da hierdurch die


bersic htli chkeit und Anschaulichkeit der ausgestellten
Gegenstnde nicht zu leiden braucht, ja im Gegenteil
sogar noch gewinnen kann.

Dnemark
Organisation des Selbstschutzes.
Auf Grun d des Gesetzes zum Schutz der Zivilbevlkerung gegen die Folgen von Luftangriffen') kann der
Innenminister die Aufstellung einer besonderen "H a u sw ach tor d nun g" zur Pflicht machen, gem wel cher die Hausbesitzer die erforderlichen Lschgerte zu
beschaffen haben und verpflichtet sind, feuergefhrliche
oder sonst leicht brennbare Gegenstnde aus allen unbewohnten Dachrumen zu entfernen oder entfernen zu
lassen . Zunchst soll auf Veranlassung des Vorsitzenden

382

Die Besucher des Standes .,Luftschutz und Luftschutz san ittsdienst" hatten also auf der Ausstellung Gelegen -

Bild 5.

heit, sich etnlge besonders wichtige Fragen des Luftschutzes nher vor Augen zu fhren, wobei die bildliehe Darstellung im Vordergrund stand und die ModelLabbildungen von Krankenhausanlagen, Stdteplanun gen und einer Luftschutzrettungsstelle zu einer nheren
Betrachtung der einzelnen Gegenstnde anregten.

des Kreises Kopenhagen der Dnischen Luftschutzvereinigung, des frheren Brgermeisters P. J. Pe der se n 2 ), die Mglichkeit einer freiwilligen Regelung dieser Fragen untersucht werden, zumal man in Dnemark
weitgehend von einem Zwang absehen mchte.
Von der Dnischen Luftschutzvereinigung, Kreis Kopenhagen, wurden daher Mitte Dezember an smtliche
Hausbesitzer der Innenstadt - es handelt sich um
schtzungsweise 35000 bis 40000 Huser - Aufforderungen zur Er tcilung bestimmter Ausknfte ve rteilt.
I) V~1. .. GasschulT. lind Lufls chulz ", S. J~. (1938). S. 111.
2) Vgl. .. G assc hul z und Luflschulz", 8. Jg. (1938). S. 144.

Es handelt sich in der Hauptsache um die Auf s t ~. l lu n g von I' a n d war te n fr die einzelnen Hauser. Im Anschlu an die Sichtung der so erhaltenen
Unterlagen sollen kurze L ehr g n g e 'durchgef.':I hrt
werden, die dem Zweck dienen, die Brandwarte ':I ber
ihre Pflichten im Falle eines feindlichen Luftangriffes
zu unterrichten.
..
Zusammen mit den auszufllenden Formblattern erhalten die Hausbesitzer eine auf k I ren deO ru c ksc h I' i f t ber die Pflichten und Auf gab e n .d e r
B r a n d war t e. In den meisten Fllen drfte hIerzu
der berei ts vorhandene Hauswart bestimmt werd~n.
weil dieser die Einwohner und die besonderen Verhal.tnisse am besten kennt. Dem Brandwart wird auch dIe
Aufrechterhaltung von Ruhe und ~rdnung im Hause
bertragen. Bei Ertnen der W.a rnslrenen soll .er den
Hausbewohnern hiervon Kennt\1ls geben und dIe Verdunklungsmanahmen berwachen, den ewohn~rn
Pltze im Keller anweisen und Verletzten erste HIlfe
leisten. Er hat auch dafr zu sorgen, da Sand und
'Nasser zu Lschzwecken bereitstehen, und ..selber
Lschversuche zu machen. Zu seiner Unterstutzung
sind ihm wenigstens zwei Helfer zur Verfgung z.u steIlen; eier eine davon soll fr Ruhe und Ordnung m den
Kellerrumen sorgen.
.
Fr Gebude, die von der Industrie oder. vom Ha':ldeI benutzt werden, sind besondere Anwel ungen fur
die Brandwarte herausgegeben worden. Bei vorstehend beschriebenen Manahmen handelt ~s
sich vorerst um einen greren Versuch zur Orga\1lsation des zivilen Luftschutzes im dichtbewohnten ZeI'!trum von Kopenhagen. Sollten die Anforde.rung~n WIeier Erwarten nicht erfllt werden, dann smd jedoch
entsprechende Z w a n g sm a nah m e n vor~es~hen.
Auf dem Gebiet der E n t I' m p e I u n g Ist m Kopenhagen noch wenig geschehen, jedoch ~oll eine allgemeine Entrmpelung ebenfalls durchgefu~~t wer~en .
Ein entsprechender Plan, ber den nhere EI~zelhel~en
kurz nach Neujahr verffentlich~ we.rden, befmdet SIch
bereits in Vorbereitung. Auch m dlese,m Falle soll es
zunchst mit einer freiwilligen Durchfuhrung versucht
werden.
Ausbildung der ersten Luftschutzhelfer durch die
Feuerwehr.
Um im Falle eines Luftangriffes zur Unterstt~ung
der Feuerwehr von Kopenhagen ber die erforderliche
Anzahl von Helfern verfgen zu knnen, wurde am
4. Dezember mit der Aus b i I dun g der er s t e I'!
Fr e i w i I I i gen bei der Feuerwehrwache, Enghavevej
unter Leitung von Brandinspektor Sc h I' 0 der begonnen. Die Helfer erhiel ten hierzu blauen Monteuran~ug,
Feuerwehrhelm, Koppel, Axt und Gum,?istief~J. Spat~r
werden an sie a uch Gasmasken verteIlt. DIe l\usbIidung des 20 Mann umfassenden Kurses dauert drei Wochen und erfordert jeweils drei ganze .Sonntage . u.nd
vier bis fnf Abende. Vorlufig haben SIch erst el\1l~e
hundert Freiwillige gemeldet. Nach N.eujahr ~oll dIe
Ausbildung auf breiterer Grundlage bel verschiedenen
Feuerwachen von Kopenhagen aufgenommen. werde~.
Um den zivilen Luftschutz so aufzubauen, wIe es dIe
Verhltnisse erfordern sind etwa 2000 Helfer erforderlich. Sollte diese Zah't sich nicht freiwillig melden. so
so lI eine ZwangMushebung erfolgen.
Rcktritt von Professor Srensen.
Infolge Krankheit hat sich Prof~ssor 'p.r. p~liJ. S. P. ~.
S r e n sen gentigt gese hen, seme. ~atJgk~lt ~Is Prasident der Dnischen Luftschutzverel\1lgung) \1le~~rzu
legen. Der stellvertretende Vorsitzende, Hofjagermeister Torben F 0 , vertritt ihn bis zur Wahl de.s
neuen Prsidenten. Der scheidende Prsident hatte seinen Posten auf Wunsch von Ministerprsident S tau ni n g im Juni 1934 bernommen. Eine s~in~r besonderen Fhigkeiten war die Fhrung schwlenger .Verhandlungen, wozu er dank seiner wissens.cha.fthche~
Kenntnisse und seiner Erfahrungen als 1V1Itgh~d de
Gaskommission des dnischen Heeres. der er seIt 1922
angehrt, besonders geeignet war.
I) V~ 1. .. Gassc hulz und Lullsc hutz". 7 .. J~. 11937) . S. 303. und 8. Jg.
(I ~J81. S . 81.

Finnland
Luftschutzbung in der Provinz.
Am 24. November wurde in dem finnischen Marktflecken K e r v 0 eine Luftschutzbung durchgefhrt.
Diese war insofern bemerkenswert, als sie um 20 Uhr
pltzlich und ohne jegliche Vorbereitung mit krftigem
Sirenengeheul einsetzte. Die Bevlkerung hatte durch
die Vorarbeiten der zustndigen Organisationen bereits
die ntige Ausbildung erhalten, w da unmittelbar nach
dem ersten Ertnen der Sirenen vllige Dunkelheit
herrschte. Smtliche Gliederungen des zivilen Luftschutzes traten gleichfalls sofort in Ttigkeit.
Es war angenommen, da ein einzeln fliegendes feind liches Bombenflugzeug den Bahnhof mit einer Minen bombe getroffen und auerdem die Schreinerei des
Ortes und die neue Volksschule mit Brandbomben belegt hatte. Zwischen Bahnhof und Volksschule wurden
einige Wohnhuser vergiftet, jedoch war die Wirkung
infolge des starken Windes nur unbedeutend. Auch
rckte sofort ein Entgiftungstrupp aus, der das mit
Kampfstoff belegte Gebiet entgiftete und erste Hilfe
leistete. Auch die militrische Luftabwehr wirkte im
Rahmen der sehr realistisch durchgefhrten Luftschutzbung mit.
Im Anschlu an die Veranstaltung wurde bekanntgegeben, da die Landgemeinden Finnlands im Jahre
1938 insgesamt rund 8 Millionen Finnmark fr Propaganda und Ausrstung des zivilen Luftschutzes aufgewandt haben.
Besprechungen ber den Werkluftschutz.
Auf eine Einladung der S t a a t I ich e n Be v I k e I' U n g s s c hut z zen t r ale versammelten sich Anfang
ovember die Luftschutzleiter der Werkanlagen aus
ganz Finnland im Stndehaus zu Helsinki. Insgesamt
waren mehr als hundert ausgebildete Werkluftschutzleiter erschienen . Der Chef des zivilen Luftschutzes.
Generalleutnant Si h v 0, begrte die Anwesenden.
Der Chef des Stabes des zivilen Luftschutzes, Oberstleutnant Poppius, berichtete ber die gegenwrtige
Lage des zivilen Luftschutzes in Finnland . Ingenieur
Pa a v 0 lai n e n von der Firma Strmberg hielt ein
Referat ber die Lieferung von elektrischem Strom und
deren Sicherung im Fal1e eines Krieges. Hauptmann
Ha a h ti sprach sodann ber den Werkluftschutz und
dessen Anforderungen an die Luftschutzleiter. Der technische Leiter der Zel1ulosefabrik Yhtyneet Paperitehtaats in Jmsnkoski legte einen L u f t s c hut z p I a n
fr eine Sulfitzellulosefabrik vor. Zum Schlu der
Vortrge fand eine lebhafte Errterung statt, an der
sich eine Reihe von Fachleuten der verschiedenen
Industriezweige beteiligten und ihre Ansichten darlegten. Es wurde beschlossen, einen Sonderdruck dieser
Referate in den in Frage kommenden Industriekreisen
zu verbreiten.
Aus der Ttigkeit der Akademischen Luftschutzvereinigung.
In den Rumen der Akademischen Lufts c hut z ver ein i gun g in Helsinki fand Ende
0vember eine Zusammenkunft geladener Pressevertreter
statt, die bei dieser Gelegenheit eingehende Aufschlsse
ber die Ttigkeit d er Vereinigung erhielten. U. a.
wurden Abschirmungen fr Luftschutzzwecke an den
Lampen in der Praxis vorgefhrt. Diese Abschirmungen
sind so gebaut, da unmittelbar unter den Lampen noeh
gengen d Licht zur Ausfhrung von Schreibarbeiten
vorhanden ist. Der Vertrieb dieser Luftschutzabschirmungen geschieht durch die Akademische Luftschutzvereinigung.

Norwegen
Die Mglichkeit eines Luftangriffes auf Oslo.
Der Generalinspektor fr die Luftwaffe der norwegischen Armee, Oberst G u II i k sen, verffentlichte auf
Veranlassung des Chefs fr den zivilen Luftschutz in
Os10 und Aker, Polizei meister W e I h ave n, eine Stellungnahme zu der M g 1 ich k e i t ein e s Lu f t -

383

an g r i f fes auf 0 s I 0. Dieser entnehmen wir u. a.


fo lgendes:
"Ein Krieg zwischen anderen Lndern und jede internationale Spannung bringen eine Gefahr fr unser Land,
und zwar nicht nur eine Gefahr fr die Verteidigungsmacht des Landes. sondern auch fr die Zivilbevlkerung.
1m modernen Krieg ist nmlich die ganze Bevlkerung eines Landes, unmittelbar oder mittelbar, fr die
Verteidigung notwendig. Es ist dies, im ganzen gesehen.
eine Mobilisierung und ein Einsatz aller. Aber hieraus
folgt wiederum, da der Angreiter seine Schlge gegen
jeglichen Betrieb richtet, der eine Voraussetzung fr
die Verteidigung eines Landes bildet. Die Zivilbevlkerung wird somit in der Gegenwart besonders durch
einen Luftangriff bedroht.
Frher rechnete man damit, da die Mglichkeiten
fr einen Luftangriff auf Oslo gering seien, weil die
Abstnde von mglichen Ausgangsbasen fr einen An griff gro waren. Die modernen Bombenflugzeuge haben
indessen jetzt mit voller Belastung einen Aktionsradius
von ber 600 Kilometer, was die Mglichkeiten in
hohem Mae gesteigert hat.
Die Wahrscheinlichkeit wird noch grer, wenn es
dem Feinde gelingt, sich festzusetzen und zum Beispiel
S t tz P unk t e an der norwegischen Kste zu errichten . Vom Flugplatz Sola bei Stavanger betrgt der
Abstand bis Oslo nur 300 Kilometer .
Dazu kommt, da Oslo fr einen Angreifer hinsichtlich der Ortung gnstig gelegen ist. Bis an das Ende des
Oslofjordes zu gelangen, ist fr ein gut ausgerstetes
Flugzeug sowohl bei Tage als auch bei Nacht eine einfache Angelegenheit - im Winter wie im Sommer, bei
klarem Wetter und Nebel. Man bedenke, welche Mglichkeiten die letzten Nebeltage in Oslo einem Angreifer geboten haben: Oslo konnte nichts sehen, aber
in der Hhe von Besserud waren Sonne und klares
Wetter. Oslo knnte an solchen Tagen mit groer
Wahrscheinlichkeit durch die Nebeldecke ohne vorherige \A'arnung bombardiert werden .
Weiterhin ist die Treffwahrscheinlichkeit beim Bombenabwurf mit modernen Hilfsmitteln beachtlich gut :
aus einer Hhe von 6000 Meter ist die durchschnittliche Fehlwahrscheinlichkeit nicht grer a ls etwa 200
Meter vom Ziel. Auch die vernichtende Wirkung der
Bomben nimmt stndig zu.
Ein Verteidiger hat indessen Mittel zu seiner Verfgung, einen Bombenangriff beizeiten aufzuhalten oder
dessen Wirkungen zu vermindern, nmlich: mi I i t r i sc he Ma nah m e n, z. B. eine Verstrkung der
Luftverteidigung der Stadt durch Einstellun g von Jagdflugzeugen und eine wirksame Luftabwehr von der Erde
aus, und z i v i I e Lu f t s eh u t z ma nah m e n.
Unter den letztgenannten Manahmen kommt ein er
R u m u n g im Fa lle eines Krieges besondere Bedeu tung zu . Es ist nmlich nur ein begrenzter Teil von
Gro-Oslo. der einem Angreifer ein natrliches und
wichtiges Bombenziel bietet. Dies ist das dichtbebaute
Gebiet um das Zentrum und den Hafen, das vor allen
Dingen heimgesucht werden wird . Hier mu a ll es ge tan werden, was mglich ist, um die Bevlkerungsdichte
zu verringern. Das Wichtigste ist eine da u ern d e
Rumur,g dieser Stadttei le. soweit die Verhltnisse es
zulassen.
Ein Bombenangriff gegen eine in grtmglichem
Mae gerumte Stadt, die durch ein en wirksamen Luftschutz und eine ausreichende Anzahl Jagdflugzeuge geschtzt ist, wird wagnisreich und wenig lohnend fr
einen Angreifer sein.
Aber die notwendigen Verteidigungsmanahmen
mssen bei z ei te n getroffen werden. Ein Krieg kann
unerwartet kommen und der erste Bombenangriff ohne
Warnung erfolgen.
Wirksame Verteidigungsvorkehrungen lassen sich
nie h tim pro v i sie ren. Erfahrungsgem hat ein
Luftangriff auf eine re eh tz e i ti g vor b e r e i te t e
Stadt nur geringe materielle und moralische Wirkung."
Fragebogen fr die Rumung von Oslo.
Zusammen mit der Verteilung der Volkszhlungslisten ge langten Ende November in Oslo Fra ge -

384

bogen de s zivilen Luft sc hutzes zur Verteilung an die Bevlkerung. Diese Fragebogen dienen
als Unterlage fr den fall der Rumung der norwegischen Hauptstadt. wenn letztere feindlichen Luftangriffen ausgesetzt ist. Es handelt sich vorerst freilich nur
um eine freiwillige Manahme, jedoch rechnet man da mit, da wenigstens 100000 Personen ausgefllte Fragebogen abgegeben haben. Die Verteilung erfolgte durch
Arbeitslose. ber das Ergebnis dieser Umfrage ist zur
Zeit jedooh noch nichts bekannt.
Luftschutzbungen in Oslo 1939.
Am 31. Oktober 1938 hielt der Chef des Norwegischen Luftschutzregiments, Oberst Magnus Hag e m .
in Oslo einen Vortrag ber die Luftschutzbungen in
Stockholm'), an denen er a ls amtli cher Beobachter der
norwegischen Regierung teilgenommen hatte. Wie das
groe Interesse bezeugte - er sprach \'01' vollbesetztem
Hause und in Anwesenheit des Kronprinzen, der mit
seinem Adjutanten, dem Kommandierenden General
La a k e, erschienen war -, ist man auch in orwegen
zu der berzeugung gelangt, da Vorbereitun gen fr
den Ernstfall schon jetzt getroffen werden mssen.
Oberst Hagem berichtete, da smtliche 8 1 Bomben flugzeuge der schwedischen Armee an den bungen in
Stockho lm teilgenommen hatten und da auch der zivile
Luftschutz in diesen Tagen voll eingesetzt wurde. Die
Anordnungen ber Verdunklung wurden von der Bevlkerung in verstndnisvoller \Veise durchgefhrt. Auch
der Straenverkehr stand im Zeichen einer voll en Verdunklung. Ein groes Geschftshaus. dessen Besitzer
sich nicht fgen wollte, wurde durch Kurzschlu von
der Stromversorgung ausgeschlossen. Alles in allem
waren die Manahmen vorzglich durchgefhrt. Am
Schlusse seiner Ausfhrungen kndigte der Vortragsredner an, da auch in 0 s 10 im Verlaufe des nchsten
Jahres hnliche 0 b u n gen wie in Slockho lm veran staltet werden sollen.
Herstellung
industrie. -

Volksgasmasken durch die PrivatR.umungsplne fr Oslo und Bergen.

VOD.

Brochef Sc h e e I vom Bro fr zivilen Luftschutz


beim kgl. norwegischen Justizministerium teilte krz lich mit, da der onderausschu fr die no r weg i sc he V 0 I k s g D sm a s k e am 10. ovember seine
Stellungnahme bekanntgegeben hat, die dahingehend
lautet, da die Fabrikation einer solchen Gasmaske
nunmehr aufgenommen werden so ll. Der Prei wird sich
auf 10 bis 15 Kronen stellen. Es ist beabsichtigt. die
Herstellung der Privatindustrie unter der A ufsicht des
Staates zu bertragen. Mitglieder des genannten Au,schusses waren Major A rn u I f und Professor Samda h I. Letzterer hat umfangreiche Vorarbeiten geleistet, die sich in der Hauptsache auf eine Untersuchung und Erprobung von 23 verschied enen auslndi schen Gasmasken erstreckten, was naturgem erhebliche Zeit und Mhe erforderte. Das Ergebnis dieser
Untersuc hun gen is t der nun vorliegende Beschlu.
Weiterhin teilte Brochef Scheel mit, da der zivile
Luftschutz I orwegens methodisch weiterentwickelt
wird. Ein in Oslo ttiger Ausschu befat sich gegenwrtig u. a. mit der Frage einer R u m u n g der Stadt
im Falle e ines Luftangriffs. fr die Stadt Bergen soll
in der nchsten Zeit ein hnlicher Ausschu ei nb erufen
werden .

Schweden
MitgliederzabI des Reichsluftschutzverbandes.
In den 25 Landesverbnden. die den schwedischen
Regierungsbezirken entsprechen, und den 283 Ortsgruppen umfat nach letzter Zhlung der chwedische
Reichsluftschutzverband insgesamt 72 910 Mitglieder. An
erster teile steht das Gebiet von Stockholm und Um gebung mit 25 Ortsgruppen und 16653 Mitgliedern. Da nach folgen Malmhus mit 23 Ortsgruppen und 7577
Mitgliedern, Ostgotland mit 15 bzw. 6965 und Wennland mit 20 bzw. 6115.
1) Vgl. "G assc hut t. une! Luftschutz". 8. Jg. (19381. S . 304.

BrandschufJ
Die bekannte franzsische Feucrwehrzeitschrift "Prevention du Feu", Paris, Nr. 170, Oktober 1937, bringt auf
dem Gebiete dcs B ra n d s c hut z e s i m L u f t sc hut z u. a. die wissenswerte Mitteilung, da sich nunmehr auch die Pariser Feuerwehr dazu hat entschlieen
mssen, mehr als bisher fr den Fall besonderer Gefahr
auf die natrlichen Wasserentnahmestellen im Stadtgebiet zur Speisung der Lschgerte zurckzugreifen.
Erst jetzt hat man dort an llich der Pariser Weltausstellung mit ihren besonders feuergefhrlichen Bauten
auf den Ufern und Inseln der Seine den Wert starker
Fe u e r ls c h b 0 0 t e fr die Brandbekmpfung zu
Lande voll erkannt und im Sommer v. J. die ersten
bei den Lschboote in Betrieb genommen. Beide Fahrzeuge werden durch Achtzylinder-Benzinmotoren von
je 200 PS angetrieben und entwickeln 20 km mittlere
Stundengeschwindigkeit. Die zweistufige Zentrifugalpumpe vermag 4000 bis 5000 Liter Wasser je Minute zu
liefern, und berdies sind auf jedem Boot eine Generatoranlage zur Erzeugung von Licht- und Arbeitsstrom,
eine e lektrische Lenzpumpe und ein Kompressoraggregat
zu r Drucklufterzeugung vorgesehen. Jedes Boot ist mit
fnf Mann besetzt. Im Vergleich zu den Lschverhltnissen auf den Gewssern der Reichshauptstadt, deren
Lschboote seit ber zehn Jahren auch bei zahlreichen
Grobrnden in weiterer Entfernung von den Berliner Wasserstraen als Lschwasserzubringer mit Erfolg
?elfend einzugreifen vermocht haben und wo zur Zeit
Insgesamt sechs Feuerwehrboote in Dienst stehen, mu
angesich ts des groen Fluhafengebietes der Seine und
der an beiden Ufern zu schtzenden Werte die Indienststellun g von nur zwei Lschbooten a ls recht bescheiden
angese hen werden. Anschlieend folgt eine Beschreibun g der krzlich neu bezoge nen L 0 n ~ 0 r:' er
Hau p t f e u er w ach e, die in einem neunstockIgen
Hochbau mit auf en~em Raum zusammenged rngtem
VOrder- und Hintergebude untergebracht ist. Die Errichtung ei n es derartig a uffall e nd en Wesen baues und die
Zusammendrngung smtlicher
achrichtenanlagen, Betriebswerksttten, Verwaltungsrume und einer grol"n
~nza hl von Dlienstwohnungen auf diesen engen Raum
Inmitten der Innenstadt unmittelbar am Themseufer entSprechen allerdings nicht den Anforderungen des Luftschutzes. Im Hinblick auf die Weltkrieg erfahrungen der
Englnder erscheint es unverstndlich. da man den
eubau d e r Gro-Londoner Feuerwehrzentrale nicht
diesen Erfordernissen angepat hat. - Der letz te Aufsatz des Heftes befat sich ei ngehend mit den Lscheinrichtunden der Stdte und Drfer auf der Tn sel Korsi k a , "d ie den Ansprchen des Luftschutzes - Verf.
Verwei~t hier auf Spanien in ihrem ge!!e nwrt igen
primitiven Zustaude keineswegs gewachsen sind.
51.
Der VII. Internationale Feuerwehrkongre in Paris.
In .. Prevention du Feu", Nr. 168 (August) 1937.
Whrend der Pariser Weltausstellung 1937 fand vom
8. bis 13. Juli am gleichen Orte der V I 1. In te r.nationale Feuerwehrkongre statt, der mIt
einer Ausstellung von Feuerwehr- und Rettungsgerten
verbunden war. An dem Kongre nahmen a uch
deutsche Fachleute in gre rer Zahl, zum Teil . ~it eigenen Vortrgen, teil; u. a. hielt neben dem Prasldenten
des Internationalen Feuerwehrkomitcs General Po u der 0 u x, auch dessen 2. Vorsitzender, Oberbrand
direktor Wa g n e r (Berlin) eine Begrungsansprache.
Aus dem oben angefhrten Bericht sei da h er nachsteh end das \Vesentli chste wiedergegeben:
Der Generalinspekteur der bel gi chen Feuen.lehren
sprach ber die Organisation des Brandschutzes 111 Bel gIen. Dr. K ast ne r (Salzburg) ber die Errichtung von

Feuerwache.n, Dr.. Par m a , Direkto r der H he ren Bergbauschule" 111 Pnbram (T c hec ho-Slowa kei), ber di<!
B~andbekampf~ng unter Tage. Weitere Vortrde hielten
Dlrekt.or !ngel11eur W i tz i g aus Oerlikon-Z~ich ber
OrganlsatJ0r:' und Ausbildung der schweizerischen Feuerwehr-~I~ktnker; Major G r 0 g n a r d (Schaerbcek) ber
den zlv~len Luftschu~z in Belgien ; Brandoberra t Ing.
S t a n Z.I g (WIen) uber hydrotechnische Probleme;
~randdlre~tor .L u c k e (Berlin-Siemensstadt) berichtete
uber Fabnkbrancie; Kreisbranddirektor An des s ne r
aus "Oberbayern l:Iber die Orientierungskarte zur Brandbekampfung; Major Tu r in aus Neuenburg (Schweiz)
und Ing. E g a I" ber vorbeugenden Brandschutz.
.
Von den wahrend des Kongresses durchgefhrten
So n der ver .a n s tal tun gen sind auer Besiehti gun~en verschl~de~e: Kasernen des Pariser FeuerwehrReg~.ments sowIe ell1 lgen Vorfhrungen in der auf dem
Gel.an.d~ der Weltausstellung eingerichteten und mit
Ff'relwllhger Feuerwehr besetzten Musterfeue r\\'ache noch
olgende zu nennen:
Besichtigung .der 130 Hektar Flche bedeckenden und
an 40000 ArbeIter beschftigenden Autofabrik Renault
deren Werksfeuerwehr nach dem Vorbild grostdti~
sc~er Berufsfeuerwehren aufgezogen ist Vorfhrung d
beide; neSe.rbauten Lschboote der P~riser FCllerwe~~
au
er ell1e, deren Bootsform und Antriebsweise
Pump~nanlage u.nd sonstige Ausrstung das Vorbild de;
a.1!f _ el.nen bereIts zehnjhrigen Entwicklungsgang zuruckbhekenden deu.t schen Feuerlschboote nicht zu verleugn~n vermag; Fuhrung durch die Laboratorien und
techl11sc.hen. Vers.uchsanstalten des Nationalen ForschungSlllstJtutes III Bellevue, dessen Aufgaben denen
des Staat~.lehen Materialprfungsamtes in Berlin-Dah lem . ungefahr entsprechen.
DIe Vor ~ h run gen des Par i s e r Fe u e r weh r - R e g Im e nt e s auf dem Hofe der Militrfc~ule ~racht~n u: a. folgende Einzelheiten: Kleinkrafta rdn.~ze mIt elllgebautem Wassertank Sprhstrahl ~un stu~k System Pouderoux und 5 Mann Besatzun
e;r Asghlffsfahrzeu~, mit .d<!m jhrlich in Paris 80 v .
a er c ad~nfeuer .Im KeIme erstickt werden;
ormal kraftfahrsorltze mIt kombinierter \ Vasser- und L ft
se~aum~umpe sowie Ganzstahl-Kraftfahrdrehleitel' d~ut~
sc e~
erkunft von 45 m Steighhe mit 1000-\Vatt chelswerJer an der Leiterspitze zur Beleuchtung gror
40 Dr~~kl -ft ut~lffnfhallstellen; K?mpressorwagen mit
"
u ~ a .asc en zur SpeIsung von Atmun sschlauchen fur F.nschluftgerte, eine Naehahmun Jes
bekannten Gasschutzgertewagens der \V
I~
wehr', Vo r f"u h rung von Flammellsch t lener
euer"
Asb t
I t
.
u 7..3nzugen aus
es
une
urnerJsehe
Darbietunden
de
M'
I't"
f
wehr.
"
r J'II I ar euer51.

II

GasschufJ
Die. Wirkung von Gelbkreuz auf verschiedene Lebensml~tel. Von E. .. In .. S d u r" (Est\;lnd). J
1937, Nr. 38/39, S. 954 bis 958.
g.
.oe~ Aufsatz berichtet ber V ersuche, durch die die
E II~wlrku.~g von Lost auf Mhlenerzeugnisse und
Hulsenfruehte festgestellt wurde, sowie ber die Unters uch~ng und Behandlung dieser Lebensmittel nach der
VergIftung.
~ e k e bilden einen gewis en Schutz, weil sie einen
Te.1I ?~S Kampfstoffs aufsaugen und festhalten, und
bel ..emlgen Lebensmitteln. wie Me h I. G r i e und
G r u tz e, auch deshalb, weil sie diese fest zusammen pressen. D~es wurde. d.ureh Versuche festgestellt, bei
denen auf Je 100 em- emer losen und einer zusammen ~ep r ete n, aber unbedeckten Schicht 4 em" Lost mghehst gleichmig verteilt wurden. Die Ein d r i n _
gun g s t i e f e betrug :

385

nach 1 Stunde nach 24 Stunden


bei gepretem Mehl
0,8 cm
1,2 cm
1,2 cm
1,8 cm
bei lockerem Mehl
2,0 cm
3,0 cm
bei gepreter Grtze
2,5 cm
3,5 cm
bei lockerer Grtze
Je grobkrniger und porser das Mhlenerzeugnis
ist um so schneller und tiefer zieht der Kampfstoff
ei~. Z . B. nehmen ihn H a fe r f I 0 c k e n, weil sie sehr
po r s sind, viel sc~neller auf a~s Mehl. Ob diese
in einer lockeren Schicht ausgebreitet oder fest zusammengepret sind, spielt d~bei, wie die ":ersuche ergeben haben, keine wesentlIche Rolle. Bel der Ver teilung von 10 cm 3 auf eine Flche von 100 cm 2 durchdrang der Kampfstoff sowohl eine zus.ammengeprete
als a uch eine lockere Haferflockenschicht von 7 cm
Strke in wenigen Minuten, gelangte aber in zwei
Stunden von der Oberflche einer unbedeckten Mehlschicht nur bis zu einer Tiefe von 1,5 cm und drang
in der gleichen Zeit in einen uerlich ~ergi~teten
Mehlsack nur 1 cm tief ein. Bei g r 0 b kor n I gen
Leb e n s mit tel n, die kaum oder gar nicht zusam. mengepret werden knnen, erreicht der flssige
Kampfstoff noch tiefere Schicht~n, weil er.. durch ~ie
Zwischenrume zwischen den emzelnen Kornern hmdurchsickert. Durch eine 8 cm dicke Schicht Erb sen
oder B 0 h n e n, die auf 100 cm 2 mit 4 cm 3 begossen
wurde, flo er "in einigen Dutzenden von Minuten"
hindurch und sammelte sich auf dem Boden des Gefes. Im Innern der Hlsenfrchte waren jedoch trotz
der betrchtlichen Menge erst nach 24 Stunden
schwache Spuren von Lost nachzuweisen. hnliche Feststellungen wurden bei pol i er t e m Re i s gemacht.
W eitere Versuche best tigten die naheliegende Vermutung, da die Eindringungstiefe um so geringer ist,
je kleiner die Losttrpfchen sind, die sich auf die Lebensmittel niederschlagen. Lostnebel schadet letzteren
wenig, Los t d m p f e machen sie nicht ungeniebar,
obwohl sie einen schwachen Geruch zurcklassen. Es
wurde z. B. festgestellt, da Mehl, welches sich zwei
Wochen bei einer Temperatur von 23 bis 24 C in
einem mit Lostdmpfen angefllten Raum befunden
hatte, nicht geschdigt und zum Essen voHkommen
tauglich geblieben war.
"Jeder Mensch mit normalem Ger u c h s si n n"
kann das Vorhandensein selbst geringer Mengen von
Lost in Mhlenerzeugnissen oder Hlsenfrchten am
Geruch feststellen. "Zur Entscheidung in Zweifelsfllen" dient ein "U nt e r s u c h u n g s ger t", das
leider nicht beschrieben wird. Die Strke seiner Reaktion entspricht der Strke der Vergiftung. Das Gert
soll die geringsten schdlichen Mengen von Lost anzeigen, aber nicht ansprec hen, wenn die Lebensmittel
nur der Einwirkung von Lostdmpfen ausgesetzt waren,
also nach den Ergebnissen der Versuche geniebar geblieben sind. Mangels nherer Angaben knnen wir
nicht beurteilen, ob man sich wirklich so sicher auf
das Untersuchungsgert verlassen kann .
Wenn man die ver g i f t e t e n 0 der n ach Los t
r i e c h end e n Leb e n s mit tel aus unverdorbenen
Vorrten ersetzen kann, sollte man sie auch dann,
wenn man von ihrer Unschdlichkeit berzeugt ist,
ver n ich t e n, u m "b eid e n Ver b rau c her n
keine
Befrchtungen
hervorzurufen ."
"Eine E n t gi f tun g ist nur not wen d i g, wenn sie
durch B es c h a f fun g s s c h wie r i g k e i t e n 0 der
S par sam k e i t s r c k si c h t e n bedingt ist." Als
allgemeine Regel gi lt in diesem Falle, die vergifteten
Scke mglichst bald zu entleeren, den Inhalt zu entcJiften und alsdann wieder in frische Scke zu fllen .
'" Fr die E n t g i f tun g werden folgende Anweisungen gegeben:
Das Me h I ist aus den vergifteten Scken vorsichtig
herauszunehmen, weil die vergifteten Teile recht locker
an der Umhllung kleben. Dann ist es mittels eines
normalen Mehlsiebes dur c h z u sie ben. Da das vergiftete Mehl sich ballt, bleibt es im Siebe zur~k und
kann leicht entfernt werden. Man darf aber I11cht zu
stark schtteln, damit die ziemlich lockeren Ballen
nicht zerfallen, was zur Folge haben wrde, da Teile
des vergifteten Mehls durch die Lcher des Siebes
hindurchgleiten. (Bei vorsichtigem Sieben bleiben etwa
80 v. H . im Siebe zurck.) Der Verlust an Mehl be-

386

schrnkt sich auf etwa 5 v. H. Beim Durchsieben trgt


die Durchlftung zur Entgiftung bei. Man kann daher
das durchgesiebte Mehl unbedenklich zum Ba~ken o~er
Zubereiten von Klen verwenden. Etwa zuruckgebl~e
bene Kampfstoffreste werden durch die Hitze beim
Backen oder Kochen vernichtet. "Aus schwach vergiftetem Mehl" kann man sogar ohne vorherige Entgiftung "unmittelbar Teig zubereiten", mu aber ~um
Kneten Gummihandschuhe anziehen oder Maschmen
benutzen.
.
G r tz e, G rau p e n und hnliche Le~ensmlttel.
auch I-I I sen f r c h t e aus vergifteten Sacken werden mglichst in der Sonne an einer luftig~n Stell~ auf
Persennings oder auf sauberem Fuboden Je nach. Ihrer
Art in 10 bis 15 oder 15 bis 20 cm hohen Schichten
ausgebreitet und wiederholt umgesc.haufelt, um sie. gut
zu dur chi f t e n. Die ausgebreiteten Lebensmittel
werden immer wieder mit dem Untersuchungsgert geprft. An den Stellen, an denen es stark anspricht, werden die vergifteten Teile mit Schaufeln entfernt und
vernichtet. Das UmschaufeIn wird fortgesetzt, bis das
Gert nirgends mehr anspricht oder kein Geruc~. mehr
wahrzunehmen ist. "Beim Kochen der durchlufteten
Grtze (oder hnlicher Lebensmittel) braucht man
keine Sicherheitsmaregeln zu ergreifen." Wenn sie nur
schwach vergiftet waren, kann man sie auch ohne. vorherige Durchlftung durch langes Abkochen entgiften,
mu sich aber vor den aufsteigenden Dmpfen in acht
nehmen.
Zur uerlichen Entgiftung von g r 0 b k r ni ger
Grtze, Graupen, Reis, Hlsenfrchten
usw. eignen sich auer der Durchlftung auch
Was c h u n gen. "Einige Dutzend Minuten" gengen.
wenn man die Lebensmittel auf ein Drahtsieb legt und
mit flieendem: mglichst warmem, Wasser d~rchsp!.t.
Hlsenfrchte kann man auch vor der Zubereitung fur
einige Stunden in Wasser legen, das man wiederholt
abgieen und durch frisches ersetzen mu. Nachher
kann man sie "in normaler Weise kochen." Sollte aber
Lost bei starker uerlicher Vergiftung und langer
Einwirkungszeit in das Innere von Bohnen oder Erbsen
eingedrungen sein, so kann das Gift nur durch sehr
langes Kochen unschdlich gemacht. wer~en. ~<\ uch
dieses gengt nicht immer. Man mu die J:Iuls~nfruchte
nach dem Kochen abschmecken. Falls sie emen ungewhnlichen Geschmack haben, sind sie als ungeniebar anzusehen und zu vernichten. Da groe Bestnde von Mhlenerzeugnissen o?er
Hlsenfrchten im Ernstfalle durch Gelbkreuzangnff e
des Feindes unbrauchbar werden knnten, ist nach den
Ergebnissen der in Estland durchgefhrten Untersuchimgen kaum zu erwarten. Sie mgen Fachleu te zur
Nachprfung anregen. Sie sind auch fr Laien beac~
tenswert. Es wre aber gefhrlich, wenn diese die
empfohlenen Entgiftungsverfahren selbstndig anwendeten und sich auf sie verlieen. Wer n ich t Fa c h mann ist, mu sich unbedingt an die Regel halten, da Lebensmittel, die nach
Kampfstoff riechen oder einer Vergiftung
verdchtig sind, unter allen Umstnde. n
vom Verbrauch auszuschlieen sin d, bi S
sie ein S ach ver s t n d i ger u n t e r s u c h tun. d
ber ;hre Behandlung, Verwertbark~d
ode r Ver n ich tun gen t s chi e den hat.
.~ .

Medizin
Im Zentral blatt fr Gewerbehygiene und Unfallverhtung" 1937, Heft 11, g ibt W. Wir theine bersi~ht
"Z u r B e h a n d I u n g der B lau s ure ver g I f tu n g". Verf. betont, da die r:rrettung ~.om To~~
angesichts des raschen. Verlaufs emer BI~usaurever.gil_
tung das erste Ziel emer Behandlung ~em l!lu .. Be
zglich Schnelligkeit des .therapeutis.chen Emgr~lfeD:
bestehen gewisse Unterschiede gegenuber der Em v
leibung des Giftes (Inhalation oder per ?s). Zur e
handlung der B~ausurevergiftung nach ~matmung Uhll t_
Wir t h bereits frher zahlreiche experImentelle
n
tersuchungen durchgefhrt, d.ie gezei~t ha~en, da che~
mische Entg,iftungsmitt~l, ~Ie. NatrIu~thlOsu1fa~, ~~_
triumtetrathionat, NatrlUmmtnt, OX'81ltm, Alkah~dr n
nate u. a., zwar den Verlauf der Vergiftung mll er

S_

und die Erholwlg gn tig bc-cinflu en knnen, da


aber das Hauptziel der Behandlung, die Lebensrettung,
nur in seltenen Fllen durch sie mglich ist. Diesc
Forderung wird allein erfllt durch Vcrnahme d er
knstlichen Atmung. G leichzeitige oder intermittierc.nde Einatmung von hochprozentigem Sauer toff begunstigt di e Erholung, wie neuc Vers uche von W .
V:! ir t hund B c y e r nachweisen k onnten . Zusatz von
Kohlensure zum Saue rstoff hllt hier nur ge ringen 'vVert .
Die viclen, vor allem in d en le tzten J.ahren empfohlcnen chcmischen Entgiftungsmittel gegen Blausurever~i ftun g, z. B. J\ \ cthylenhlau, si nd mit gro er Zurck ha Itun t! zu h eur tei len .
25.

Kniglich Preuisches Reserve-Infanterie-Regiment 213.


Geschichte eines Flandernregiments. V on Max T h i c s ~ e n, Studienrat, im Felde Lt. d . J{ . und Kompanicfhrer im RIR. 2 13. 767 Sciten mit za hlreichen Bild ern
und Skizzcn. Verlag L L Augu tin . GI i.i e k s t 11 cl t Hamburg ew York 1937.
Diese sorgfltig bearbeitete und fesse lnd gCSl:hri cbene
I{egimentsgeschichte setzt dem Heldentum d er deuts.chen Infantc rie ein neues Dcnkmal. Leider bringt sie
uber den GasaTlgriff bei Ypern, den das Regimen t mitge macht hat. nil:hts Ncues. Ihrc Darstellung des Ein satzes der Gas\\"affe sttzt sich hauptsiichlich auf den
ac hten Band des Reichsarchivwerks "Der vVeltkrieg
1914 bis 191 8" und auf Dr. Rudolf Hanslians " D er
deutsche Gasangriff bei Ypern am 22. 4. 191,," (Verlag
Gassc hutz und Luftschutz, Berlin 1934). ie besttigt.
da dcr Erfolg wcit weniger der tdlichen als der secli ehen \\' irkung des neuen Kampfmittels zu danken war.
In den genommenen Stellungen seien .. kaum " Gastote
Zu sehen gcwescn .
".
Jahrweiser fr den deutschen Luftschutz 1939. Herausgegeben vom r r s i d i u m cl es R e ich s I u f t ~ehutzhllndes. 60 Blatt mit 11 3 Bildcrn. Preis
-.40 RM.
Jahrweiser fr die deutsche Wehrmacht ]939. Bearheitet in Verbindung mit amt li chen t.e llen "0.11 De.
Albert We ins h e i m c r. 60 Blatt mIt 60 Bddern .
Preis 2 RM.
Deutscher Luftfahrt-Kalender. 1lcrausgegeben vom
~ 0 r p s f h r erd e s n a t ion als u z i a I ist i s ehe .n
~ li c ger k o r p s. 60 B1:.Jtt mit 60 Bddern. PreIs
-.40 R lv\

Smtlich im Wilhelm-Limpcrt-Verlag, e r I I n 1939.


. In der gewohntcn y o rbildlich~n Auss~attung ~uf
Kunstdrul:kpapicr liegen in der Reihe der LlIllpert-Bddkalender wiederum die drei oben genannten, unseren Lebreikalender vor. AlIc drei
se rn gut bckannten
dicnen _ jeder in seiner Art und auf seinem Sondergebiet _ in e rste r Linie dem gemcinsamen Grundgedanken : Der W ehrkraft und der vVehrhaftigkeit des
deutschen Vulkes d er Luftfahrt- und der Luftschutzkalender darber' hinaus d er vVerbun g der beiden als
~ierausgeb e r zeichnenden groen Organisationen. U nd
In allen dre i Kalendern spiegelt sich das gro~e Geschehen des Jahres 1938 wider, das mit der Hellnkehr
st,erreichs ins Reich eingeleitet wurde.
.
.
.. ber di ese allgemeinen Feststellungen hll1aus Ist be7. uglich des Luftschutzkalenders noch hin zuzufgen , da
er fast ganz im Zeichen der deutschen Volksgasmaske
steht. Erwachsene und Kinder wcrden beim Verpassen, in Ruhe und bei allen Ttigkeiten, dic der Luftschutz von jedem einzelnen fordern kann, gezeigt und
SOmit a uf anschauliche und wirk ame \Vei se das Vertr~uen in die gute Schutzleistung dieses Gertes getarkt. eben dem hicrmit gleichzeitig gebotenen Quer~e hnitt durch die Aufgaben des elbstschutzes find en
.Ibcr auc h die brigen Zweige dc~ gesamten Luftschut-

Der bakteriologische Krieg. Von Dr. J. W . G.


S e h o t s man . In "I n dis c h M i I i t air T i j d _
sc h r i f t", August 1937.
' cho~I:nan un.tersucht . di e Frage d es bakteriologi s.c hen ~neges ml.t de.m Ergeb.nis: da, ein solcher mgheh ware und fur Lander, dIe m fnedenszeiten nicht
Vorbereitungen trfen, eine ern t e Gefahr bedeuten
knnteI): Eine . sorgfltige Prfung und di e peinliche
VorbereItung emer Abwehrorganisation schon in Fried enszei ten drften indessen befriedigende Ergebnisse
c ~warten lassen. und ~e~ Grund zur Bcunruhigung ber
dl esc - angc blJch l110glJche - Scitc cin es Kri eges verklcincrn.
3.

~es. geb .hrende Berckskhtigung, so da der "JahrweIser fur den d eutschen Luftschutz 1939" wiederum
c in vorzgliches Mittel zur Frderung des Luftschutzgedank ens . darstellt, . das bei a lt und jung stets gern
gesehen sein und SIcher Wi eder weiteste Verbreitung
finden \\ ird.
31.

, De c~emische oorlog en zijn gevolgen. Von G . J.


I' 0 r t u I n. 60 S.. 2 Tafeln . Schaafsma & Brouwer
D o kkum 1937.
'
Verf. begrnd et die Luftschutzn otwcndigkeit fr 1101land ':Iit der M ~ lichkeit, ?a Holland bei kri egerischen
VerWIck lun gen mf?lge semer Lage zwischen England
und Deut chland uberflogen werden knnte. Der im
Auslande verbreiteten Meinung, Deutschland habe als
erster Staat zu militrischen Zwecken von chem ischen
Kamp~stoffen Gebrauch gemacht, hlt Verf. Daten der
Gesc hlc~1te ent~ege~. H,ierb?i werden die Ly dditgranaten (Englal~d "n sudafnkal1lschen Kriege [1899- 1902])
und dIe..Chllnosegranaten (Japan im russisch-japanischen K.T1ege [1904-1905]) erwhnt. (Weder Lydditnoch .Chlmosegra~~te n sind indessen zu der eigentlichen
ehemlschcn MunItIOn zu rechnen.) Leider fehlen weitere D a ten. b~r di~ Entwick lung des Gaskampfes im
groen Knege-). DIe groe vVirkung des deutschen
Gasan.griffs ,?ei Yp~rn am 22. 4. 1915 fhrt Verf. richtig
auf_ dIe ~al1lk zur.uek 3 ). I?as Bestreben, im Krimkrieg
(18J3- 18J6) chemIsche J\'h ttel anzuwenden, wird nicht
hes prochen. F~rner fehlt auch die wichtige Angabe,
da Joffre bereIts am 7. l. 1915 chemische Kampfstoffe
anforderte und da am 21. 2. 1915 das franzsische
Kriegsministerium eine Dienstvorschrift bcr den Gebrauch von Ge,:\' eh~gasg~anaten und Gashandgranaten herausgab, wIe sIe mmdestens von 1915 an gegen
deutsche Truppen verwendet wurden . Ebenso fehlt die
~~abe,. da Jus~in Mueller dem franzsischen KriegsIl1mlstenum bcrelts 1914 die Verwendung erstickender
Gase (Chlor t1.nd Schwe.~e ld.ioxyd) zur Verteidigung vorschlug. Auf eme vollstandlge bersicht ber die Ent\\'i~~lung der cl~ell1ischen Waffc berhaupt will Ver I.
fr eJllch auch kemen Anspruch erheben . V erf. sicht in
eier Tatsache ...da von 1917 an die Kampfstofferzeu~ un g eI.er .Allllerten elle Deutschlands mengenmig
ubertraf, elllen der den Ausgang de \ Ve ltkrieges entscheidend en Umstnde.
In den ,folgenden Kapiteln gibt Verf. eine Ein teilung
der chemIschen Kampfmittel, die im Ganzen mit der in
D.eutschland blichen Gliederung bereinstimmt, jedoch
dIe Be onderheit aufweist, da die Trnenstoffe in die
qrnkrel:'zgrup pe eingerechnet werden, was insofern
ell1e gewlS e Berechtigung hat, als die Trnenstoffe als
ausnahmslos sta rke Gifte ehr wohl zu Lungenschdigungen fhren knnen; ihr hoh es Reizvermgen fr die
1) Vgl. hierzu J r ~ c n s in " Gassc hut z und Luftschut z" 4. Jg .
(19J4), S. 225, und N I e d n e r : Di e Kri egsepid e mi e n des 19. Ja hr huond e rts.
pringer, Berlin 1903.
; ) Vg J. z .. B. Ha n . J i a n, "D er c hemische Kri eg", He der er u . a.
. ) Vgl. hIerzu: Mord a c o . Le dram c d c J"Yscr und H a n s J i a n

Der d eu ts<he Ga n ~rirr bei Ypern 3 m 22. April 1915.

387

Schleimhute des Auges erzwingt jedoch unter gewhnlichen Verhltnissen Flucht oder Abwe hrmana hm cn,
bevor Lungenschdigungen eintreten. Verf. nimmt zu
der Frage etwa neuauftretender Kampfstoffe unter besonderer Wrdigung des Kohlenoxyds und der Blau sure Stellung mit dem Ergebnis, da bei derartigen
Kampfstoffen die Maske des Angreifers auf einen
Schutz vor dem neuen Kampfmittel eingestellt werden
msse, da mit Zurckfluten des Stoffes in die eigenen
Linien zu rechnen sei, und schreibt: "D ie Erfahrungen
des Weltkrieges haben gelehrt, da durch den pionagedien st das Schutzmittel der Gegenpartei schon lange.
bevor der Kampfstoff zum militrischen Einsatz gekommen ist, bekannt zu sein pflegt')."
Besprochen werden ausfhrlicher, nicht erschpfend,
aber immerhin geeignet, einen berblick ber die Wirkun gswe ise zu vermitteln : Chlor, Phosgen, Trnengase
(Chlorazetophenon), dlC Arsine (Blaukreuzkampfstoffe)
und deren Rolle als Maskenbrecher, ferner enfgas (Geschichte der Verbindung), Lewi sit, Cyanverbindungen.
Kohlenmonox yd und anhangsweise nitrose Gase. In
einem weiteren Abschnitt werden schlielich die beson deren Eigenschaften der chemischen Kampfstoffe hesprochen und das ct-Produkt, die
ef hrli chk eitszahl
sowie die Grenzen der Wahrnehmbarkeit und U nertrgli chkei t erwhnt.
Der Vergleich zwischen den Folgen einer Vergiftung
mit chemischen Kampfstoffen und Verwundungen fhrt
an Hand vo n Verlustzahlen zu der Folgerung, da die
Wirkung der chemischen vVaffe ungleich humaner sei
als die irgendeines anderen Kampfmittels. Ein kurzer
Abschnitt ber knstlich en
ebel und Brandbomben
folgt, und schlielich eine Tabelle nach Art von in
Deutschl a nd seit Jahren bekannten be rsichten. Auch
ein bersichtsblatt, das in Erkennung, vVirkungsweise
und Erste Hilfe gegliedert ist, Findet sich im Anhang;
es enthlt Chlor, Phosgen, Diphosgen, Ch lorazetophenon, Clark, Lost. Lewisit, Kohlenmonoxyd und Wunden durch Brandbomben.
Die Broschre stellt eine Bereicherung der ho llndischen Kampfstoffliteratur dar, die insbesondere dem
Laien die Luft ehutz- und Gasschutznotwendigkeiten
Hollands vor Augen fhrt und ihn mit deren Grundzgen bekannt gemacht.
3.
Luftskyddets A. B. C. Herau gege ben vom Riksluftskyddsfrbund. 27 S. mit 15 Bildern und einer schematischen bersicht. Centraltryckeriet, Y s t a d 1938.
Als ersten Band einer lngeren Reihe von Aufk lrungsschriften ber den zivilen Luftschutz verffentlicht der clnvedische Reichsluftschutzverband eine
27 Druckseiten umfassende kleine Schrift, deren Titel
in deutscher bersetzung "Luftschutz-A BC" lautet. Der
klare und flssig geschriebene Text ist fr jedermann
bestimmt, der nicht selbst aktiv am zivilen Luftschutz
mitwirkt. Das Heft vermittelt in kurz gefater Form
alle erforderlichen Kenntnisse und verfolgt damit gleichzeitig das weitere Ziel, fr den aktiven Luftschutzdienst Teilnehmer zu werben. Eine Aufklrung ber
die Anforderungen des aktiven LlIftsehutzdienstes
wurde absichtlich weggelassen, da die em Zweck besondero Druckschriften dienen . An sich bringt die
') Hinweis aul den Blausureangrill d r Franz""e n vo n 1916.

kleine Schrift nichts eues. Um dem Durchschnittsleser die Organisation des a ll gemeinen, d. h. behrdlich
organisier ten, und des privaten Luftschutzes (also des
Selbstschutzes) klar zu machen, wurde ein Schema aufgenommen. Nach diesem untersteht dem Knig von
Schweden das Ministerium fr oziale Frsorge. Dieses
erteilt den Chefs der Regierungsbezirke unmittelbare
Befehle, die von diesen an die a llgemeinen Lultschutz
chefs lind von dort weiter an die Luftsehutzabteilungen
und an den Werkluftschutz weitergegeben werden.
Auerdem unterstehen dem Ministerium fr Soziale
Frsorge noch die LlI1ftschutzinspektioncn Diese geben
der Leitung des privaten Reiehsllhftsehutzverbandes Anweisungen. der seinerseits den Regierungsbezirksverbnden und diese den Lokalvereinigungen Befehle erteilen.
Von den Lokalvereinigungen werden dem Heim- und
Blockschutz Befehle weitergegeben. Eine Anzahl von
Lichtbildern - brigens smtlich deutschen Ursprungs
- vervollstndigt die klein e Aufklrungsschrift, die
ohne Zweifel den an sie gestellten Anforderungen gerecht wirt!.
83.

Personalien
Oberregierungsra t von A s mut h, Reichsluftfahrtministerium , wurde zum Ministerialrat befrdert.
Dr. E n s fell n er, Reiehsluftfnhrtministerium, erhielt elie Ernennung zum Regierungsbaurat.
Scf,lu!1 de.< redaktionell"n Teil<.

Amtliche Mdfeilungen
Photographieren bei Luftsehutzbungen.
Der Reichsminister der Luftfahrt und Oberbefehlshaber der Luftwaffe gibt unter dem Aktenzeichen
2 a 37 Z. L. III B 3 Nr. 5228/38 am 10. 11. 1938 folgen des bekannt :
Bei Luftschutzbungen ist elas Photographiercn (ausschlielich der Aufnahmen aus der Luft) grundstzlich
gestattet. Die Verffentlichung der Lichtbilder oder
Pilme unterliegt jedoch der Genehm igungspflicht des
8 des Luftschutzgesetzes. In Fllen, in denen aus besonderen Grnden ein Geh eimhaltungsbedrfnis fr
stimm te Gegenstnde (z. B. Befehlsstellen) oder fr
Vorgnge bei Luftschutzbungen besteht, ist im Einvernehmen mit dem zustndigen Luftgaukommando
oder auf Ersuchen dieser Stellen nach 92 f des Strafgesetzbuches von dem Ortspolizeiverwalter zeitlich unbeschrnkt oder fr die Dauer der Luftschutzbung ein
Sicherungsbereic-h bekanntzumacheil. Dies hat zur Folge,
da das Photographieren innerhalb des Sicherungsbereiches nur mit Genehm igun g der .. zu~tiindigen militrischen Behrde" zul ssig ist. Zustndige militrische
Behrde in diesem Sinne ist das zustndige Luftgaukommando. Die zustnd igen Luftgaukommandos knnen
den jeweils zustndigen rtlichen Luft ehutzleiter mit
der Ausbung der Genehmigungsbefugnis beauftragen.
Dieser E rla ergeht im Einvernehmen mit dem Ht:rrn
Reiehsfhrer H und C hef der Deutschen Polizei im
Reiehsministeriull1 des Innern O.-Kdo. RV/L. (L. 3) 2
Nr. 12/38 vom 10. August 1938.

Schriftwaltung : Prsident i. R. H. Pa e t s c b, Generalmajor a. D. Fr. v. Te m p e I hol!. Abteilungsleiter : P a e t sc h (Luftschutz).


v. Te m p e I hol f (militrische Gasabwehr), Dr. -Ing . Bau m (zivil e r Gasschutz). M e h I (Ausland). Z i Ich (Bauwesen).
Erscbelnungswelse :
AuaQabe A ersc heint monatlich einmal als .. Gasschutz und Luftschutz"
ge~en \litte des "'Ionah.
AO. ~8 be B dcs~l e i c h e n . Auerd em ersch eint im zweiten Monal
jedes Vi ert eljahrs ei n Heft .. Baulicher Luftschul z".
Bezo~abedlnQongeo :

AuaQaLe A Halbjahre.preil (6 Hefte)

Inland: RM. 9.Ausland : RM. 12,-

AUIQabe B mH Baulicher Lullachutz


Halbjahre.pre,s (8 Helte)

Inland: RM . 12.Ausland: R!>\. 16,BCltellongen sind mit ~cnauer Angahe, cntweder


Gaucbut. und Lult.chulz Aus2abe A "d,"
Gasachutz und Luftschutz Ausgabe B mit Baulicher Lullschulz,
zu richten an dpn Vvrla~

an diE' Pn,e tHn stalten I.der an d"

Ruch-

handlung en. Abonneme.ots - Abb estellungen si nd bis sptestens


14 Tag e vor Halbiahresschlu mglich .
Belchwerden ab.r Zustellung slOd zunachtt an daa zustndige Postamt. dann erst an den Verlag zu richten.

388

Anzeigcn- und Beilagen-Auftrge sind an den Verlag zu ri cht en.


Prl!lse nach der Jeweils glllgen Preisliste.

Zahlun~en e rl o l~ en an den Verla~ G .... chutz und Luftschulz Dr. Ebe-

lin~ Kommandit~esellschaft. Berlin-Charlottenburg 5 (Bankkonto :


Deutsche Bank und Diskonto-Ges ellschaft. Berlin W 8, Stadtzentrale A. oder auf Postscheckkonto Berlin NW 7 Nr. 158 022).
Erlllunillort und Gerichtsstand : Berlin-Mitte.
Manuskripte - nur bisher unverffentchte Originalarbeiten - sind
zu senden an d,e Schnltwaltung der Z~,\Schnlt .. loaSlcbut%
und Luftschutz". Bcrlin-Charlottenburg 5. KaISerdamm 117. Der ManuskriptgestaJtung sind mglichst di e Grundstze de
Deutschen Normenausschusses rDK 001 . 815. Gestaltung tec b nisch-wissenschalllicher Verffentlichungen) zugrunde tU le~eD.
Nacbdruck, Oberaetzunll und Entnahme des Inbaltes lind nur mit
ausdrcklich er Gene hmigung der Schriftwaltung und des VerJages gestattet. Copyri~ht by Verla~ Gasschutz und Lufucbut%
Dr. Ebelin~ KommanditQe,el1acbaft. Berlin.