Institut des Sciences Appliques et conomiques - Universit libanaise

ISAE Cnam Liban

Centre du Liban associ au
Conservatoire national des arts et mtiers Paris

Information et communication pour l'ingnieur Gnie Civil ENG 222

Sujet:
Mthodes de rparation et de protection des
ouvrages en bton arm.

Candidat : Joseph Abou Zeid

Numro du dossier : 8254 f

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Liste des figures

FIGURE 1: JAUGE GINGER CEBTP - FISSUROMETRE DIGITAL ..................................... 11
FIGURE 2: TEST CHOC-ECHO AVEC APPAREIL OLSON'S NDE 360 ............................................. 12
FIGURE 3: SCLEROMETRE A BETON W-M-250 DE JAMES .......................................................... 14
FIGURE 4: DETECTION PAR FENETRES ET RESULTATS ................................................................ 14
FIGURE 5: GRAPHIQUE ENROBAGE-CARBONATATION ............................................................... 16
FIGURE 6: DEGAGEMENT DES ARMATURES SELON LA NORME NF P 95.101 .............................. 17
FIGURE 7: GAUCHE A DROITE; ACIERS DEGAGES, APPLICATION DU MORTIER, FINISSAGE PAR
TALOCHE ................................................................................................................................... 18

FIGURE 8: PROJECTION PAR VOIE HUMIDE

FIGURE 9: :

PROJECTION PAR VOIE SECHE

........... 19

FIGURE 10: FEUILLE DE POLYMERE RENFORCE DE FIBRE DE CARBONE ...................................... 22

FIGURE 11: RESUME DES METHODES DE PROTECTIONS ............................................................. 24
FIGURE 12: CATEGORIES DES INHIBITEURS DE CORRSION ......................................................... 26
FIGURE 13: EXEMPLE DE REVETEMENT DES SURFACES .............................................................. 27
FIGURE 14: APPLICATION DE MEMBRANE ELASTOMERE ............................................................ 28
FIGURE 15: LA PROTECTION CATHODIQUE AU MOYEN D'ANODES SACRIFICIELLES OU A COURANT
IMPOSE ...................................................................................................................................... 29

FIGURE 16: AVANT & APRES ................................................................................................... 31

Liste des tableaux

TABLEAU 1: CLASSIFICATION GENERALE DES PATHOLOGIES LIEES AU BATIMENT (SOURCE J.
MONJO- CARRIO, 2011) .............................................................................................................. 8
TABLEAU 2: LE CATALOGUE DES CONDITIONS DE SERVICE ET DEXPOSITION ........................... 10
TABLEAU 3: RESULTATS D'ESSAIS D'AUSCULTATION SONIQUE DES BETONS-(CEBTP) ............. 13
TABLEAU 4: TABLEAU COMPARATIF (RAGREAGE V/S BETON PROJETE) .................................... 20
TABLEAU 5: COMPARATIF DE LA FIBRE DE CARBON AVEC L'ACIER ........................................... 21
TABLEAU 6: DIFFERENCES PRINCIPALES ENTRE METHODES D'ENTRETIEN ELECTROCHIMIQUES 32
TABLEAU 7: ETUDE COMPARATIVES DES METHODES DE PROTECTION ....................................... 32

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Table de matire
INTRODUCTION................................................................................................................................. 5
CHAPITRE 1. NECESSITE DE LA REPARATION DES OUVRAGES ....................................... 6
1.
PATHOLOGIE : ALTERATIONS DU BETON ARME ............................................................................ 6
1.1
Carbonatation.......................................................................................................................... 6
1.2
Pntration des chlorures ........................................................................................................ 6
1.3
Corrosions des armatures ....................................................................................................... 6
1.4
Alcali-ractions ....................................................................................................................... 7
1.5
Autres Dfauts apparents ........................................................................................................ 7
1.6
Dfauts dus aux sollicitations : ............................................................................................... 7
2.
CONCLUSION SUR LES PATHOLOGIES............................................................................................ 8
CHAPITRE 2. EVALUATION ET DIAGNOSTIC ........................................................................... 9
1.
LA PROCEDURE DE L'ENQUETE ..................................................................................................... 9
2.
CONDITIONS DE SERVICE ET D'EXPOSITIONS .............................................................................. 10
3.
TYPES DINVESTIGATIONS .......................................................................................................... 11
3.1
Investigations non-destructives ............................................................................................. 11
3.2
Investigations destructives ..................................................................................................... 15
4.
CONCLUSION SUR LE DIAGNOSTIC .............................................................................................. 16
CHAPITRE 3. REPARATION DES OUVRAGES EN BETON ARME ....................................... 17
1.
REPARATION DES SURFACES ....................................................................................................... 17
1.1
Dgagement des armatures ................................................................................................... 17
1.2
Le ragrage ........................................................................................................................... 18
1.3
Le bton projet ..................................................................................................................... 19
1.4
Etude comparative (Ragrage avec passivant v/s Bton projet) ......................................... 20
1.5
Tissus de fibres de carbone ................................................................................................... 21
2.
CONCLUSION SUR LA REPARATION ............................................................................................. 23
CHAPITRE 4. PROTECTION DES OUVRAGES EN BETON ARME ....................................... 24
1.
PROTECTION DES SURFACES ....................................................................................................... 25
1.1
Imprgnation ......................................................................................................................... 25
1.2
Inhibiteurs de corrosion ........................................................................................................ 26
1.3
Les Revtements..................................................................................................................... 27
1.4
Membrane lastomres .......................................................................................................... 28
2.
PROTECTION PAR METHODES ELECTROCHIMIQUES .................................................................... 29
2.1
Protection Cathodique........................................................................................................... 29
2.2
Dchloruration ...................................................................................................................... 30
2.3
R-Alcalinisation ................................................................................................................... 31
2.4
En Rsum ............................................................................................................................. 32
CONCLUSION ................................................................................................................................... 33
REFERENCES .................................................................................................................................... 34
ANNEXE A-RENFORCEMENT EN FLEXION PAR TISSUS FIBRE DE CARBONE

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Introduction
Durant la conception et la construction dun ouvrage de gnie civil, un des points du
cahier des charges est la dure dutilisation de cet ouvrage. La durabilit des ouvrages en
bton arm, qui peut tre dfinie comme tant leur capacit dassurer la tenue en service
prvue, est une caractristique trs importante, car cest la garantie dune scurit et dune
dure de services accrus de ces ouvrages. Cette durabilit assure galement une conomie
considrable sur le long terme, car de tels ouvrages ncessiteront peu ou pas de rparations,
conomisant ainsi les cots de rparation, qui peuvent tre trs levs, et peuvent mme
dpasser les cots initiaux de construction.
Ces ouvrages sont ncessaires au bon fonctionnement de notre socit, car ce sont des
lments facilitant ou amliorant la vie des usagers. Pour leur permettre de remplir leur rle,
il est ncessaire de s'assurer de leur bon tat et dans le cas contraire les rparer. Il est
ncessaire que les structures en bton arm soient capables de reprendre les efforts qui leur
sont appliqus tout au long de leur vie. Cependant les ouvrages subissent des altrations dues
au temps mais aussi lenvironnement auquel ils sont exposs.
C'est dans ce contexte que s'inscrit le diagnostic d'un ouvrage. partir du moment o
des pathologies apparaissent, mme si cela ne remet pas en cause la stabilit de l'ouvrage, il
est important de diagnostiquer d'une part leurs causes, mais leurs ampleurs.
Une fois les causes et les pathologies sont diagnostiques, il est ncessaire de prvoir
une rhabilitation pour rtablir les caractristiques physiques et mcaniques initiales de la
structure. En outre, pour retarder ou limiter des pathologies similaires, il est possible de
protger la structure par diffrents moyens, selon les diffrentes pathologies et la dure de
prennisation espre.
Ces expertises se dveloppent de plus en plus au Liban, notamment du fait d'une
volont des pouvoirs politiques syndicales et des ingnieurs, de s'inscrire dans un schma de
dveloppement durable, savoir, prennis l'existant et blanchir leur rputation aprs que
plusieurs btiments dysfonctions et dangereux sont effondrs sous lattention des mdias dans
diffrentes rgions du pays. Ce qui a stimul la conscience du public et des usagers et les a
pouss consulter des experts ingnieurs pour diagnostiquer leurs propres maisons, bureaux,
hpitaux
Dans cette optique, on tend concentrer cette recherche sur les mthodes de
restauration et de protection des ouvrages en bton arm. Dans un premier temps, on
prsentera une rmunration et une description restreintes des pathologies du bton les plus
courantes, ce qui montrera la ncessit des travaux de rparation, ensuite on discutera la
dtection des problmes, en exposant les modes et types dinvestigations et diagnostiques de
ces pathologies.
On sintressera le plus aux mthodes de rparation, leurs historiques, techniques
dapplication, domaines daction et diffrents matriaux utiliss. Dailleurs, a sera cultivant
de comparer quelques mthodes de point de vue efficacit et usage au Liban. Pour finir, on
montrera limportance de protger les ouvrages contre futures pathologies, et les diffrentes
mthodes et matriaux ncessaires pour assurer cette protection.

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Chapitre 1. Ncessit de la rparation des ouvrages

Bien que cette recherche ne porte que sur les points lis aux mthodes de rnovations, il
parait utile de dcrire brivement les mcanismes de dgradation du bton arme, la corrosion
de ses armatures et quelques dfauts apparents.

1. Pathologie : Altrations du bton arm

1.1 Carbonatation
Ce phnomne correspond une raction chimique induite par la pntration du
dioxyde de carbone CO2 de lair dans le bton. La raction chimique tablit comprend
comme ractifs le CO2 prsent dans l'atmosphre en faible proportion, qui se dissout dans
l'eau et forme l'acide H2CO3. Lacide ragit avec la portlandite (hydroxydes de Calcium) pour
former des carbonates de calcium et de leau, selon la formule suivante :
(

La portlandite est essentielle pour maintenir un PH lev, ce qui protge les armatures
du bton arm et empche la formation de micro-organismes. Et lorsquelle nest plus
suffisamment accessible pour rguler le PH, le milieu sacidifie, permettant ainsi la corrosion
des armatures.

1.2 Pntration des chlorures

Les ions chlorures peuvent provenir des constituants du bton: sable, ciment, eau de
gchage. Cependant, lorigine des chlorures est le plus souvent extrieure: leau de mer, des
sels de dverglaage. Dans ce cas-l, les ions chlorures pntrent dans le bton par diffusion
ou par absorption capillaire.
De trs faibles concentrations en chlorures forment le compos FeOOH sur la couche
passive, puis les ions instables de FeCl3- consomment les ions hydroxyles prsents ce qui
conduit une diminution du PH.
La circulation des lectrons librs par la raction d'oxydation vers les sites
cathodiques engendre des piles lectrochimiques sur l'armature conduisant la
dcomposition de lacier dans les zones anodiques. Donc au niveau du bton rien nest
visible, et on ne voit au bout dun certain temps que les consquences : corrosion des
armatures.

1.3 Corrosions des armatures

Lors du coulage du bton, l'eau de gchage ragit avec l'acier et forme une couche
protectrice d'hydroxydes de fer [Fe(OH)2] et de calcium [Ca(OH)2]. Ainsi, la solution
interstitielle du bton aura un PH lev, de l'ordre de 13.
Si la solution interstitielle ne convient plus un bton sain, comme dans le cas de la
carbonatation et la pntration des ions chlore, cette couche protectrice disparait. Les
produits, oxydes et hydroxydes, des oxydations au niveau de la surface de lacier
s'accumulent, entranant un gonflement, par suite la fissuration de l'enrobage.

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1.4 Alcali-ractions
Le phnomne dalcali-raction est le rsultat des ractions internes au bton, les
alcalins solubles dans la solution interstitielle (oxydes de sodium Na2O et oxyde de potassium
K2O) ragissent avec de la silice gnralement prsente dans les granulats.
Les ouvrages les plus exposes lhumidit sont souvant victime de lalcali-raction.
La formation dun gel gonflant provoque, lintrieur du bton, des dformations et de
microfissures. Les contraintes de ce gonflement engendrent un dcollement entre la pte et
les granulats et donc de microfissures, si elles dpassent la rsistance en traction du bton, ce
qui se traduit en surface par des fissurations suivant la direction des armatures.

1.5 Autres Dfauts apparents

Dfauts ds la construction et leurs origines possibles :
Bullage : Coffrage inadapt, vibration inadapte.
Nids de cailloux : Vibration inadapte, ferraillage dense, hauteur de chute du bton trop
leve.
Fuites de laitance : Mauvaise tanchit des coffrages et des joints.
Variations de teinte : Ragrages, impurets.
Pommelages : variation de densit entre gravillons et autre constituants, variations du
taux dhydratation du ciment en surface.
Fissures de retrait : retrait diffrentiel, dessiccation en surface.
Dfauts dus lenvironnement et leurs origines possibles :
Epaufrures : Choc.
Recouvrements biologiques : temprature, humidit, luminosit.
Aspect grenu : rosion olienne, pluies.
Dfauts de circulation des eaux et leurs origines possibles:
Efflorescences : bton poreux soumis lhumidit.
Suintement : mauvaise vacuation des eaux.

1.6 Dfauts dus aux sollicitations :

Fissures de flexions :
Lorsque les armatures sont soumises des contraintes de tension, elles s'tendent. Le
bton autour des barres d'armature est par consquent soumis des contraintes de tension.
Lorsque la rsistance la traction du bton est atteinte des fissures transversales peuvent
apparatre prs des barres d'armature.
Fissures de cisaillement :
1. Les fissures de cisaillement entre poteau-poutre au niveau des connexions peuvent tre
causes par un mouvement horizontal (variations de volumes, raccourcissement
lastique causs par les forces de post-tension).
2. Un problme commun des structures post-tension, c'est labsence de considration des
changements de volume des membres, causs par le raccourcissement lastique et
plastique. Les colonnes courtes dans les structures de stationnement avec coffrages
post-tendus opposs sont des endroits idaux de soulagement de tension.

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2. Conclusion sur les pathologies

Famille
Physique

Mcanique

Chimique

Lsions
Humidit
Salet
Erosion
Dformations
Fissures
Fissures
superficielles
Dtachements
Erosion
Efflorescence
Oxydation
Corrosion
Organismes
Erosion

Types
Capillaire/De filtrage/De condensation/Accidentelle/De travaux
Par dpt / Par nettoyage diffrentiel
Mtorologique
Tassement/Effondrement/Flambement/Gauchissement/Flche
Par charge / Par dilatation - contraction
Par support / Par finition
Finitions continues / Finitions par lments
Coups / Frottements
Sels solubles cristalliss/Raction chimique avec les sels
Oxidation superficielle
Oxydation pralable/Immersion/Aration diffrentielle/Paire
galvanique
Prsence et attaque d'animaux/Prsence de plante
Pollution

Tableau 1: Classification gnrale des pathologies lies au btiment (Source J. Monjo- Carrio, 2011)

L'tude de ces pathologies constitue une tape majeure dans le processus de la

rhabilitation-que nous aborderons en aval- notamment au stade de l'laboration du
diagnostic, tape dterminante dans la dfinition des interventions mener sur le btiment.

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Chapitre 2. Evaluation et Diagnostic

Cette partie prsente des renseignements sur le processus dvaluation de bton dans
une structure existante. Une valuation approfondie et logique de l'tat actuel de la structure
est la premire tape du projet de rparation ou rhabilitation, gnralement, la suite d'un
signe visible de dtresse.

1. La procdure de l'enqute
Les tapes typiques de l'valuation d'une structure en bton arm sont :
1. Inspection visuelle.
2. Examen des donnes d'ingnierie :
2.1 Documents de conception et de construction.
2.2 Dossier des oprations et dentretien prcdents.
2.3 Fiche du bton et autres matriaux utiliss.
2.4 Rapports prcdents d'inspections priodiques.
3. Enqute :
3.1 Mise en correspondance des diverses carences.
3.2 Suivi.
3.3 Lev conjoint.
3.4 chantillonnages et essais.
3.5 Essais non destructifs.
3.6 Analyse structurale.
4. Evaluation Finale.
5. Rapport.
Les rsultats d'une valuation, en particulier dterminant la cause et l'tendue du
problme, sont aussi prcis que la comprhension et l'effort appliqu au processus. Un
examen superficiel ou une inspection transversale ne produisent pas une valuation aussi
prcise quune enqute dtaille et approfondie impliquant la cartographie, l'chantillonnage,
les essais et les efforts exploratoires ncessaires.

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2. Conditions de service et d'expositions

Lvaluation du bton n'est pas limite aux tudes de son tat physique, ses proprits
mcaniques, sa composition chimique, et ses manifestations extrieures. Souvent, lorigine
d'un problme de bton est li un tat de service ou d'exposition.
Le tableau ci-dessous prsente certaines des conditions prendre en considration lors
de l'analyse comportement du bton :
de Temprature
Haute-Basse

Conditions

Frquence

Duration
Cycles de geldgel
Exposition au
soleil
Protection aux
jeunes ges?

Type du problme
d'Humidit
Chimiques
Taux
Type: lments,
d'humidit
produits
relative
Type de
contact:
Concentration
immersion,
coulement
tat: gazeux,
Frquence
liquide, solide
Duration

de Chargement
Dynamique

Statique

Impact

Frquence

Vibration

Duration

tat: gazeux,
liquide, solide
Grandeur/Ampleur
Frquence
Duration

Tableau 2: Le catalogue des conditions de service et dexposition

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3. Types dinvestigations
Deux catgories dinvestigations se prsentent : les mthodes non destructives et les
mthodes destructives.

3.1 Investigations non-destructives

Ces mthodes permettent d'analyser la structure sans porter atteinte son intgrit. Ceci
est privilgier dans diffrentes structures, tels que les monuments ou btiments historiques,
o il est difficile de pouvoir prendre des chantillons de la structure pour la caractriser. Ces
mthodes sont galement en faveur dans le cas o la structure est atteinte et affaibli,
l'chantillonnage de ce type de structure pourrait laffaiblir davantage.

3.1.1 Relev visuel

Toute enqute approfondie commence par un examen visuel des conditions. Les
principaux indices de problmes distinguer sont :
Fissuration et craquelures.
Dtresse de surface : Effritement, dsagrgation, surface alvolaire, caillage
Fuite d'eau : Humidit de la surface, infiltration ou fuite travers les joints et les
fissures.
Mouvements : Dflexion, soulvement, affaissement.
Corrosion de lacier : Taches de rouille, cbles de post-tension exposs, aciers exposs.
Autres indices: Cloquage des membranes et revtements, accumulation d'eau,
dcoloration.
Ce relev permettra de :
Qualifier les dsordres, car chaque type a une origine et des consquences particulires.
Dterminer les caractristiques d'une pathologie et savoir quelle sorte de traitement sera
ncessaire afin darrter le phnomne.
Quantifier les dsordres, car selon son ampleur, des mthodes de rparation plus ou
moins lourdes seront envisager.
Localiser les dsordres afin de pouvoir dterminer son origine et ainsi agir la source du
problme.
Quelques outils utiliser pour une enqute
visuelle :
Appareil photo
Mtre
Distancemtre
Pied coulisse
Fissuromtre

Figure 1: JAUGE GINGER CEBTP - FISSUROMETRE DIGITAL

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3.1.2 Sondage par marteau:

Marteler le bton offre une mthode prcise et moins cher pour identifier les zones de
dlamination. En frappant des zones de bton dlamin, le son passe de "ping" plein un son
"puck" creux. Les limites des dlaminations peuvent alors tre facilement dtermines.
Des mthodes de sondage plus productives sont disponibles lorsque vous travaillez
avec de grands espaces. Traner une chane ralise le mme rsultat que le sondage par
marteau.
Cependant, ces mthodes ne donnent quune ide gnrale des zones de dlamination.
Par consquent, ils doivent tre utiliss seulement pour l'valuation gnrale, pas pour la mise
en page dtailles ncessaires la reconstruction.

3.1.3 Mthode chos-chocs

Les dveloppements rcents en technologie d'instruments et ordinateur peuvent fournir
une mthode fiable pour localiser les vides, les fissures et autres dfauts sous la surface du
bton.
La technique impact-cho est base sur l'utilisation des ondes de compression gnres
par choc qui se dplacent travers la structure et sont rflchis par les dfauts internes et les
limites externes vers un rcepteur (transducteur). Les signaux reus sont convertis en un
spectre de frquence et sont affichs sur un cran d'ordinateur. Un logiciel est utilis pour
analyser ces signaux, et fournir une prdiction de la probabilit et de la profondeur des
dfauts.
En effet, compte tenu de la vitesse de l'onde et la priode d'arrive (ou frquence), les
profondeurs de dfauts internes ou des limites externes sont calcules. Le systme fonctionne
rapidement, en environ deux secondes pour traiter chaque lecture.

Figure 2: Test Choc-Echo avec appareil Olson's NDE 360

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3.1.4 Mthode de lauscultation sonique

L'auscultation sonique consiste mesurer le temps de diffusion d'une impulsion
ultrasonore entre un metteur et un rcepteur. L'appareil contenant des matriaux
pizolectriques, transforme l'nergie lectrique mise en nergie mcanique ultrasonore,
puis il mesure la dure ncessaire l'onde pour atteindre le rcepteur qui la reconvertit en
signal lectrique.
Connaissant la distance entre l'metteur et le rcepteur, la vitesse de l'impulsion peut
tre dtermine. En gnral, plus le bton est dense et fort, plus la vitesse de l'impulsion est
importante.
Ce procd permet de vrifier l'homognit du bton, de dtecter les fissures et les
vides dans le bton, de contrler la qualit du bton en comparant les rsultats un bton
similaire, de dtecter l'tat de dtrioration du bton, de dtecter la profondeur d'une fissure
de surface, et de dterminer la rsistance la compression du bton.
Pour tester le bton, le contact entre le bton et l'metteur et le rcepteur est ralis avec
un agent de couplage tel qu'une gele de ptrole.
Le tableau suivant donne les rsultats d'essais obtenus par le CEBTP sur l'auscultation
sonique des btons :
Vitesse de propagation du son

Qualitestime du bton

V > 4000 m/s

le bton est de bonne qualit et homogne

3500 < V < 4000 m/s

le bton est de qualit moyenne

3000 < V < 3500 m/s

le bton est de qualit mdiocre

V < 3000 m/s

le bton est de mauvaise qualit

Tableau 3: Rsultats d'essais d'auscultation sonique des btons-(CEBTP)

Un autre usage important de cette technique est l'valuation non destructive des fissures
qui sont t remplis avec de l'poxy. Les lectures prises le long de la fissure rpare sont
compares celles de la section non fissure. Une fissure bien rpare affiche une vitesse de
transit gal celui de la section non fissur. De plus, selon lASTM, Il existe une corrlation
entre la vitesse d'impulsion et la rsistance la compression du bton, gnralement 20%.

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3.1.5 Le sclromtre
Lessai sclromtrique se base sur la proportionnalit entre la duret et la contraint de
compression du bton. Pour mesurer la duret du bton, un piston ressort frappe la surface
de la structure, provoquant un rebond du mcanisme, et entrainant un index glissant sur une
rgle. Plus le rebond est important, plus le matriau est dur.
Selon lASTM, Il convient de raliser dix essais sur l'lment, afin d'obtenir un rsultat
cohrent. L'indice sclromtrique Is de l'lment test est la mdiane des 10 mesures
effectues, par report sur un abaque considr. savoir, les rsultats peuvent tre affects par
diffrents paramtres, tels que la rsistance la compression estime de l'lment,
l'inclinaison du sclromtre ou l'homognit du bton.

Figure 3: Sclromtre bton W-M-250 de James

3.1.6 Le relev du ferraillage

Le relev du ferraillage peut se faire l'aide d'un pachomtre de type Ferro scan. Cet
appareil est un systme de dtection portable pour un examen d'armatures non destructif. Il
permet de dterminer le positon exact des barres d'armatures, de mesurer l'enrobage et de
donner une indication du diamtre de l'armature.
Lappareil met un flux magntique, le pachomtre dtecte la diffusion de ce champ et
la variation lectromagntique qui est cause par la prsence des armatures.
Le diamtre des armatures est dtermin par le fait que plus le diamtre dune armature
augmente, plus le signal reu par lappareil sera important. Alors que, plus l'paisseur
d'enrobage sera importante, plus le signal saffaiblit. Pour cela, la profondeur de mesure du
pachomtre est limite (gnralement de l'ordre de 10 15 centimtres selon le type de
btons et le type d'armatures).

Figure 4: dtection par fentres et rsultats

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3.2 Investigations destructives

On a recours aux investigations destructives pour effectuer un prlvement de matriau
pour connaitre ses caractristiques gomtriques, mcaniques et chimiques, ou bien pour
avoir accs des lments internes ou sous-jacents la structure. Cela permet aussi de
connatre leur tat altr en profondeur et l'ampleur des pathologies.

3.2.1 Le Potentiel de corrosion

Lorsque l'acier se corrode dans le bton, il existe une diffrence de potentiel entre la
zone de demi-pile anode et la zone de demi-pile cathode dans acier. Cette diffrence peut tre
dtecte en plaant la demi-pile de sulfate de cuivre et de cuivre sur la surface du bton et
mesurer les diffrences de potentiel entre l'acier d'armature et une ponge mouille sur la
surface du bton.
La cellule de rfrence relie la surface du bton un voltmtre haute impdance, qui
est galement connect lectriquement la nappe de renforcement en acier. Le voltmtre lit
alors la diffrence de potentiel l'emplacement d'essai.
Selon la norme ASTM C876-91 le potentiel mesur indique une probabilit de corrosion. En
utilisant une lectrode Cu/CuSO4 on a:
Si E > - 200 mV
(probabilit de corrosion infrieure 10%)
Si -350 < E < -200 mV (corrosion possible environ 50%)
Si E < - 350 mV
(corrosion trs probable, suprieur 50% peut atteindre 90%)
Cependant, diffrents paramtres peuvent affectent les rsultats obtenus:
L'hygromtrie de surface, peut diminuer la mesure de 100 mV.
Les milieux agressifs comme la prsence de chlorures, augmente la conductivit, on
mesure des potentiels plus ngatifs.
La carbonatation mesure des potentiels plus positifs
Ces mthodes ne peuvent pas dtecter la corrosion des tendons de post-tension, ils ne
peuvent non plus dtecter la corrosion quand l'acier d'armature est discontinu du voltmtre.
Cependant, les mesures de demi-cellule sont souvent utiles car ils sont faciles raliser,
et les rsultats peuvent tre livrs rapidement des cots relativement faibles.

3.2.2 Test au contenu de chlorure

L'valuation de la teneur en ions chlorure est effectu en prlevant un chantillon de
bton de la structure, soit par tirage au bton pulvris l'aide d'un marteau rotatif
percussion (de prfrence lectrique), ou en prenant des carottes et en pulvrisant ensuite le
bton dans le laboratoire. Le matriau pulvris est collect et stock dans un rcipient
propre, le trou est nettoy sous vide, les chantillons pulvriss sont analyses en utilisant un
procd chimique
La sparation des chlorures, existant ds la coule, des chlorures qui ont pntrer dans
la structure, peut tre faite en comparant la teneur en chlorure diffrents niveaux dans le
membre suspect. Les chlorures existants ds la coule auront gnralement des teneurs en
chlorures similaires travers le membre, tandis que les chlorures qui sont entrs dans le bton
aprs la coule auront des concentrations plus leves la surface et plus faibles lintrieur
de llment.
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3.2.3 Test la carbonatation

Pour dterminer la profondeur de la carbonatation, une surface de bton frais doit tre
expose. Cela peut tre fait par carottage de la surface et diviser la carotte avec un marteau et
un burin. La position de la limite de carbonatation est mesure par pulvrisation de la surface
du bton avec un indicateur base acide qui change de couleur un pH d'environ 10, ce qui
indique la limite entre la partie carbonat et la zone non carbonate. L'indicateur le plus
couramment utilis cette fin est une solution de phnolphtaline, qui colore le bton d'un
rouge intense (rose) des valeurs de pH suprieur 10 et incolore des valeurs de pH
infrieur 10.
Il sera intressant de comparer les mesures de profondeur de carbonatation avec
lenrobage donn par un pachomtre. Aprs plusieurs mesures, on obtenir une telle courbe:

Figure 5: Graphique enrobage-carbonatation

Le pourcentage des armatures non protges est labscisse du point d'intersection de la

courbe d'enrobage avec celle de carbonatation.

4. Conclusion sur le diagnostic

On se permet de conclure limportance de ltape diagnostic grce la valeur des
donnes quon peut rcuprer par les mthodes numres ci-dessus.
Mais surtout, cest l'tape qui permettra limplmentation des mthodes de rparation
les plus convenables et l'valuation des causes de ces problmes.
Ces causes peuvent tre tout simplement le vieillissement naturel de la structure, mais
cela peut aussi tre cause de l'environnement alentours. Afin de conserver les rparations et
les rendre durables, il est ncessaire de raliser des travaux de protection adapts, pour
d'viter l'apparition rapide de nouvelles pathologies semblables.

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Chapitre 3. Rparation des ouvrages en bton arm

Suite un propre diagnostic, les procds de rparation d'un ouvrage ne viennent pas
seulement ramener les sections d'origine de l'acier et du bton, mais aussi rtablir les
caractristiques mcaniques des diffrents lments concerns. C'est--dire remettre la
possibilit la structure de reprendre au mieux les efforts qui lui sont appliqus.

1. Rparation des surfaces

1.1 Dgagement des armatures
La prparation des surfaces rparer est trs importante pour la longueur de vie des
rparations. Il convient dans un premier temps de dgager toutes les zones de faible cohsion.
S'il y a corrosion des armatures, il est important de dgager les aciers corrods pour
arriver une zone saine apparaisse ; plusieurs techniques sont valables pour vrifier quon
atteint des zones sous corrosion (burinage, repiquage, bouchardage, jet deau, sablage).
Pour tre sr dune bonne rparation, il est d'usage d'obtenir un dgagement comme le
montre le schma suivant selon AFNOR :

Figure 6: Dgagement des armatures selon la norme NF P 95.101

Il faut ensuite nettoyer la surface du bton afin d'enlever toute trace de poussire et
souillure. Si la perte de section de l'acier est trs leve, il est alors ncessaire de remplacer
l'armature ; par scellement ou soudure.
Il est important qu'aprs cette opration, de respecter la section darmatures (au moins
gale la section initiale), les longueurs d'ancrage et de recouvrement, et les armatures de
couture.
Pour limiter les risques d'apparition de la corrosion, une protection immdiate des
armatures, par un produit convenablement choisi, est ncessaire surtout si lenrobage final ne
pourra pas tre de la mme valeur prvue dans les rglements.
Il est possible, aprs cette tape, de commencer la rparation.

17 | P a g e

1.2 Le ragrage
Le ragrage est une mthode de rparation locale, qui consiste rtablir manuellement
lenrobage des armatures l'aide d'un mortier de rparation possdant des proprits quon
verra plus loin.
Afin de limiter la rapparition de corrosion dans les zones rpares on choisit de
mlanger des inhibiteurs de corrosion dans la formulation de ce mortier.

1.2.1 Mode opratoire

Selon Weber (une entreprise de solutions pour la construction et la rnovation)
1. Humidifier abondamment les parties rparer. Laisser ressuyer, le bton doit tre humide
mais non ruisselant
2. Pour une bonne adhrence, appliquer le mortier en le serrant fortement sur tout le pourtour
de la zone rparer.
3. Lapplication se fait par passes de couches successives qui varient dpaisseurs selon les
proprits du produits choisit entre 2 et 100 mm (indiqus par le fournisseur)
4. Ds raidissement du mortier, raliser la finition laide dune taloche polystyrne ou dune
taloche ponge

Figure 7: Gauche droite; Aciers dgags, Application du mortier, Finissage par taloche

1.2.2 Caractristiques des matriaux

Le mortier utilis doit avoir les caractristiques suivantes :
Tenue verticale sans coffrage
Monte en rsistance rapide et de rsistance mcanique suprieure au bton support
Adhrence suprieure ou gale la cohsion du support
Impermabilit l'eau et aux agents agressifs
Coefficient de dilatation thermique et de module d'lasticit quivalente au bton
support
Bonne protection des aciers
Les produits doivent tre conformes la norme NF P 18-840 ou tre admis la marque
NF Produits spciaux destins aux constructions en bton hydraulique .

18 | P a g e

1.3 Le bton projet

Lorsque les surfaces de bton rparer sont importantes, la mthode du bton projet
est une option souvent utilise. Puisque ce type de rparation est relativement rapide mettre
en uvre, mais ncessite du matriel particulier.

1.3.1 Technique de projection

Projet avec une force assez importante, le bton se place et se compacte au mme
instant, ce qui le diffre du bton conventionnellement coul et ensuite vibr. Ce procd
permet de produire un bton plus dense, homogne et impermable, ayant une surpaisseur
moins poreuse, plus durable et peu sensible aux attaques chimiques.
La rsistance en compression du bton projet a, selon la norme NBN EN 14487-1, un
minimum de 40 Mpa. Un mlange soigneusement ralis, permet l'application de ce bton sur
toutes les surface mme les surfaces verticales et en surplomb.
Il existe principalement deux techniques de projection du bton suivant le moment
d'introduction de l'eau de gchage dans la chaine. En projetant par voie humide, le bton
gch est pomp jusqu' la lance, alors que par voie sche le mlange de ciment et de
granulats, sans l'eau, est propuls par de l'air comprim, l'eau sajoute en bout de lance.
Diffrentes mthodes vont prsenter de diffrents rsultats. Par voie sche, le rapport
E/C est videment plus faible, on obtiendra alors une rsistance plus leve que par voie
humide. Mais on aura un dgagement de poussire plus important et un risque de
dtrioration d'un support fragile.

Figure 8: projection par voie humide

Figure 9: projection par voie sche

Avantage : Ici Le contrle de la qualit

est simple, puisque l'on utilise un bton
conventionnel (le dosage des constituants
du mlange est connu)
Dsavantage : Ici le procd ne peut tre
arrt, car le mlange eau-ciment est
pralable.

Avantages : Ce procd peut tre arrt

et continu tout moment durant les
travaux. En effet, le contact ciment-eau ne
se fait qu la lance, il ny a aucune prise
possible par avant si la production du
bton est interrompue. Des rsistances
leves sont facilement obtenues puisquil
permet davoir de faibles rapports eauliant.
Dsavantage : Le dosage de leau dans le
mlange se fait directement la lance, par
le lancier, ce qui complique le contrle de
la qualit.
19 | P a g e

1.3.2 Mode opratoire

Le mode opratoire doit tre conforme aux normes (NF P 95 102, NF EN 934-2) et aux
recommandations du Fascicule n3 du STRRES et de lASQUAPRO.
La mise en uvre se fait l'aide d'une machine projeter qui est transport travers un
boyau et projet pneumatiquement trs grande vitesse sur une surface. Lair expuls et le
bton compact, par la puissance de projection et limpact sur la surface, permettent au
matriau de se supporter sans affaissement, mme sur une surface en surplomb. Tout comme
pour la mthode de rparation par ragrage, il est ncessaire de dgager les armatures en
suivant les descriptions de la partie 1 de ce chapitre.
Il est possible d'appliquer un passivant (par brossage, par application au pinceau, etc.)
sur les armatures rpares pour diminuer les risques de rapparition de la corrosion. Cette
application peut se faire dans le cas du bton projet par voie humide, mais nest pas possible
lors de la projection par voie sche, parce que la protection serait abime.

1.3.3 Matriaux utiliss

Dans ce sens, les caractristiques des matriaux de cette technique sont similaires
ceux du mortier du ragrage. Les produits doivent tre conformes la norme NF P 18-840 ou
tre admis la marque NF Produits spciaux destins aux constructions en bton
hydraulique .

1.4 Etude comparative (Ragrage avec passivant v/s Bton projet)2

Remplacement du bton par
ragrage avec passivant

Avantages

Inconvnients

Contraintes
phase travaux

Dure de vie
estime

Petites destructions localises de

bton, pas de risque de
dstabilisation de la structure.
Adapt aux petites surfaces.
Beaucoup de main d'uvre
ncessaire.
Dlais plus long.
Ncessite un revtement
impermabilisant.
Bien liminer toutes les traces de
corrosion des aciers et bien les
passiver sur l'ensemble de la zone de
dsordre et non pas seulement au
droit de l'paufrure sous peine de
corrosion accentue.
Temps de carbonatation/dtrioration
du nouveau bton.
Limit par rapport la prsence de
chlorures.
Amliore si protection
complmentaire.

Remplacement du bton par

bton projet

Mise en place du mortier de

rparation plus rapide.
Bton moins poreux, donc moins
sensible aux chlorures.
Adapt aux grandes surfaces.
Risque de dstabilisation suite
une enleve importante du bton.
Surcharges possibles => recalcule
de la structure.
Pas adapt aux petites surfaces.
Bien liminer toutes les traces de
corrosion des aciers et bien les
passiver sur l'ensemble de la zone
de dsordre et non pas seulement
au droit de l'paufrure sous peine
de corrosion accentue.
Temps de
carbonatation/dtrioration du
nouveau bton.
Limit par rapport la prsence de
chlorures.
Amliore si protection
complmentaire.

Tableau 4: Tableau comparatif (Ragrage v/s Bton projet)

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1.5 Tissus de fibres de carbone

Les matriaux composites constitus de fibres dans une rsine polymre, galement connu
sous le nom de polymres renforcs de fibres (PRF), ont apparue comme une alternative aux
matriaux et techniques traditionnelles.

1.5.1 Matriaux
Le renforcement par des PRF-carbones peut tre appliqu sur diffrents types de structures
tels que le bton arm, le bois, les structures mtalliques.
Proprits
Densit

Contrainte de rupture
Module
Limite d'elasticit
Allongement la rupture
Contrainte de rupture
Module

Contrainte de rupture
Module
Limite d'elasticit
Allongement la rupture

Fibre de Carbone
Aciers
Torayca H.R. T 300/T 300J/T 700SC Composites carbone E 235 HR
1.75 1.80
1.53
7.85 7.85
Proprits mcaniques (sens longitudial)
Traction
Mpa
3530 4900
1760 >2500
315 1860
Gpa
230
125 165
210 210
Mpa
3530 4900
1760 >2500
235 1600
%
1.5 2.1
1.1 1.9
23 3 7
Compression
Mpa
1370 1570
315 1860
Gpa
125 165
210 210
Proprits mcaniques (sens transversal
Traction
Mpa
80
315
Gpa
7.8 8.8
210
Mpa
65 80
235
%
0.9 1.1
23
-

Unit

Tableau 5: Comparatif de la fibre de carbone avec l'acier

Le tableau suivant montre les diffrentes proprits mcaniques et physiques des fibres
de carbone et des aciers usuelles.
Les PRF sont lgers, non corrosif, et prsentent une rsistance leve la traction.
L'intrt de leur utilisation se trouve dans :
Leur faible densit.
Leurs proprits mcaniques longitudinales.
L'absence de corrosion.
Leur bonne tenue la fatigue.
Leur facilit de manipulation, en outre, ces matriaux sont facilement disponibles sous
plusieurs formes.
Les principaux inconvnients des PRF sont les suivants :
Une anisotropie marque.
Un comportement fragile la rupture.
Un prix lev compar l'acier.

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1.5.2 Mode opratoire

Cette technique est intressante dans le cas de perte de section d'acier importante, et
quand la structure subit un ajout de charges par rapport ce qu'elle peut supporter.
Cette mthode consiste coller des bandes de toile de fibres de carbone aux surfaces
dficientes. Les tapes dapplications suivantes, selon ASLAN FRP i, sont ncessaires :
1. Une prparation de la surface par jet de sable ou de leau doit tre effectue pour exposer
les surfaces des agrgats fins. Il existe des normes et de recommandations pour la
prparation de la surface tel que : ACI 546R et ICRI 0370.
2. Effectuer des tests darrachements (un procd, proximit de la surface, dans lequel un
disque circulaire en acier est coll la surface du bton avec une rsine poxy ou
polyester. La force ncessaire pour tirer de ce disque partir de la surface, avec une
couche de bton fix, est mesure).
3. Mesurer la rgularit ou la planit de la surface prpare. Une surface ingale se
traduira par pelage prmatur du stratifi. Ceci est mesur en plaant une rgle droite
contre la surface prpare. Les zones irrgulires doivent tre portes avec un mortier de
nivellement ou un mastic.
4. Avant d'appliquer l'adhsif structurel au tissu CFRP, le ct sabl ou rendue rugueuse du
stratifi est essuy avec de l'actone ou un autre solvant jusqu' ce que tout rsidu en
excs est retir de la plaque de carbone.
5. Un adhsif structurel est appliqu la fois au carbone et la surface du bton.
6. Le tissu est soigneusement positionn et press en place en utilisant un rouleau en
caoutchouc dur pour obtenir une paisseur de ligne de liaison entre 2mm 3mm.
Ladhsif en excs est ensuite essuy sur les cts avant qu'il puisse durcir.
7. Pour faciliter l'inspection de contrle de qualit, des plaques de test adjacentes la zone
en cours de renforcement doivent tre prpars simultanment chacune des oprations
ci-dessus. Un test darrachement peut alors tre effectu pour valider une installation
correcte.

Figure 10: Feuille de polymre renforc de fibre de carbone

Part de Hughes Brothers, Inc. un fabricant et distributeur de matriaux de haute qualit depuis 1921.

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2. Conclusion sur la rparation

On a vu les principales mthodes de rparation d'un ouvrage en bton arm, mais
nimporte quelle mthode est utilises, le but est de rendre les sections d'acier et de bton
initial ou de satisfaire cette condition par lajout d'un autre matriau.
On cherche ce que la structure puisse reprendre les charges qui lui sont appliques et
mme un supplment de charge si cest ncessaire pour que l'ouvrage rponde l'volution
des besoins des propritaires.

23 | P a g e

Chapitre 4. Protection des ouvrages en bton arm

Une fois diagnostiqu puis rpar, il est utile de prvoir une protection de louvrage
afin de rendre durables les rparations pour viter une rapparition rapide de nouvelles
pathologies semblables.
Le schma suivant recense les principales catgories de mthodes existantes :

Figure 11: Rsum des mthodes de protections

Ces mthodes permet soit de ramener au bton ces caractristiques mcaniques et

chimiques initiales, soit de le protger contre les attaques structure. Dans le but de rallonger
sa dure de vie ainsi quaugmenter ses capacits absorber ces attaques et la vieillesse.
Dans un premier temps, le procd de protection le plus logique sera dviter ces
problmes en supprimant les sources de ceux-ci, et en renforant le matriau faible ; modifier
les conditions de service et dexposition, Amliorer les proprits physiques des matriaux de
rparation ou du bton initial (figure 11, les deux premires mthodes).
Puisquon est en face des ouvrages dj construits puis rpars, on ne sintressera pas
dans cette partie ces mthodes de protection ncessitantes une analyse en stade de prconstruction ; mais on se dirigera vers des procds de protection des surfaces et la
modification du comportement lectrochimique des matriaux ; en stade de post-construction
et souvent de post-rparation.

24 | P a g e

1. Protection des surfaces

Un grand nombre de mthodes de protection en usage utilisent une barrire qui isole ou
modifie l'tat de service agressif. Lisolation et modification de l'tat de service permet au
bton protg de durer plus longtemps et/ou damliorer sa performance. Les barrires
appliques sont une vaste catgorie de revtements, produits d'tanchit, membranes,
scellement des joints et des techniques dinjection de coulis.

1.1 Imprgnation
C'est le traitement d'une surface de bton avec un matriau qui pntre ultrieurement
dans les pores de la structure. Il y a trois types de base: hydrophobe, de remplissage partiel et
de remplissage complet. Chaque type modifie le comportement de la surface y compris la
transmission de vapeur d'humidit et l'absorption du liquide.
L'imprgnation des surfaces en bton est une technique courante qui est gnralement
utilis pour contrler le flux de l'humidit entrant et sortant de bton. Les techniques
d'imprgnation ncessitent une surface propre capable d'absorber des solutions avec des pores
et capillaires ouverts, qui peuvent tre obtenus par dcapage abrasif, hydro dcapage ou
grenaillage des surfaces en bton.
Limpermabilit des surfaces en bton peut tre ralise en revtant les surfaces des
pores avec un compos hydrophobe. Les silanes et siloxanes3 sont les plus communs.
Lorsque ces composs sont absorbs dans la structure des pores (mais ne les remplient pas),
une raction chimique se produit entre les scellants et le silicate de la structure en bton. Ils
produisent une barrire efficace contre l'infiltration de l'eau et des agents agressifs, tout en
permettant la vapeur d'eau de passer.
Un autre procd d'imprgnation de la surface de bton comporte des composs qui
sont absorbes dans la structure de pores et remplient, ou partiellement remplient, les
passages dans le bton. Il existe deux types de matriaux utiliss: d'une part, ceux qui
ragissent avec les constituants de la matrice de ciment (tels que le silicate de sodium), et
d'autre part, ceux qui ragissent et durcissent seuls (comme lpoxy, mthacrylate et
polyester).
Les avantages offerts par ces enduits protecteurs sont les suivants:
Rsistance au gel-dgel augment.
Rduction de l'infiltration de l'eau et des produits chimiques agressifs, tels que les
chlorures.

25 | P a g e

1.2 Inhibiteurs de corrosion

Les inhibiteurs de corrosion sont des produits chimiques permettant de rduire
lexposition la corrosion, mme tout le processus de corrosion entirement.4
En gnral, le mcanisme de l'inhibiteur est un ou plusieurs des trois qui sont cites cidessous:
l'inhibiteur est chimiquement adsorb sur la surface du mtal et formes un film
mince de protection effet inhibiteur ou par combinaison entre les ions
d'inhibiteur et de la surface mtallique.
l'inhibiteur entrane une formation d'un film de protection d'oxyde de mtal.
l'inhibiteur ragit avec un composant corrosif potentiel prsent dans les milieux
aqueux et le produit est un complexe.5,6
Il existe diffrentes catgories d'inhibiteurs de corrosion. Il est possible de les classifier
selon leur mode d'action, savoir :

Figure 12: Catgories des inhibiteurs de corrsion

Les inhibiteurs anodiques ragissent avec les cations mtalliques produits sur l'anode,
formant gnralement, des hydroxydes insolubles qui se dposent sur la surface mtallique en
tant que film insoluble et impermable l'ion mtallique. De l'hydrolyse des inhibiteurs se
traduit par des ions OH-. Les chromates, nitrates, tungstates, molybdates sont des exemples
dinhibiteurs anodiques.6
Les inhibiteurs cathodiques agissent soit en ralentissant la raction cathodique ellemme ou en formant une barrire de prcipits insolubles sur le mtal. Ainsi, limitent le
contact mtallique avec l'environnement, ce qui empche l'apparition de la raction de
corrosion. Pour cette raison, l'inhibiteur cathodique est indpendant de la concentration, par
consquent, ils sont beaucoup plus srs que l'inhibiteur anodique. 7,8
Les composs organiques utiliss comme inhibiteurs, agissent comme cathodiques,
anodiques ou comme inhibiteurs cathodiques et anodiques en mme temps. Nanmoins, d'une
manire gnrale, agissent par l'intermdiaire d'un processus d'adsorption de surface,
dsigne comme une filmogne. Ces inhibiteurs accumulent un film protecteur hydrophobe
par adsorption des molcules sur la surface mtallique, ce qui fournit une barrire la
dissolution du mtal dans l'lectrolyte. Ils doivent tre solubles ou dispersibles dans le milieu
environnant le mtal.

26 | P a g e

1.3 Les Revtements

Les revtements protecteurs de bton comprennent une grande varit de produits
chimiques. Des formulations sont disponibles pour rpondre diverses conditions
d'exposition et de services.Pour dvelopper une spcification de la mthode et du matriel, les
tapes suivantes doivent tre suivies:

Dterminer les objectifs de protection

Dterminer les conditions de service et d'exposition
Dterminer lenvironnement d'installation
Slectionner les matriaux / systmes qui rpondent le mieux aux conditions de
service, d'exposition, et d'installation
Dterminer la prparation de surface ncessaire pour recevoir les matriaux de
rparation slectionns
Dterminer la gamme de conditions exiges par les matriaux choisis
Dterminer (en fonction des conditions de surface prvue) le nombre de couches
ou taux d'application ncessaires pour atteindre le niveau de continuit.
Dterminer les exigences dun prtraitement. Une mise niveau peut tre
ncessaire pour fournir une surface rugueuse une apparence lisse aprs quun
revtement est install.
Dterminer tout traitement de fissure requise
Dterminer les mthodes d'assurance qualit pour la prparation de surface,
adhrence, paisseur et qualit des matriaux

Il est important que ces matriaux aient une lasticit suffisante pour rsister aux
fissures.

Figure 13: exemple de revtement des surfaces

Les mthodes d'application de ces revtements sont dfinies par le DTU 42.1. Les
produits doivent satisfaire la norme NF 84-403 (maintien de l'aspect, impermabilit,
isolation thermique).

27 | P a g e

1.4 Membrane lastomres

Les membranes lastomres sont des liquides thermodurcissables, liquides de polymre
durci ou de matriaux effectus. Leur fonction principale est de minimiser l'absorption de
liquide par le bton. Les membranes lastomres diffrent des revtements en raison de la
capacit de la membrane se dplacer et de flchir sans rupture. Leurs applications typiques
comprennent: les ponts de circulation, toitures terrasses, et tanchit sous-sol.
Les membranes lastomres sont conues pour protger le bton contre l'intrusion de
liquide dans ou travers les fissures de bton, et, dans certains cas, les joints. Les membranes
typiques utilises sont des matriaux en feuille ou liquides.
Ces produits en feuilles comprennent: l'asphalte caoutchout li du polythylne,
PVC, noprne, Hypalon, et butyle. Les membranes liquides appliques in situ consistent
introduire des matires qui sont soit thermodurcissables, soit durcissables par humidit ou par
raction chimique. Aprs traitement, ces matriaux restent lastomre et forment une surface
transparente. Des systmes spcifiques comprennent: de lasphalte applique chaud, du
noprne et du polyurthane.
La capacit d'un matriau ou d'un systme particulier sallong dans les conditions de
service et d'exposition prvue est une fonction de:
Capacit d'allongement.
paisseur de la membrane.
Certaines membranes lastomres sont conues pour accepter des pitons et des
vhicules. Quelques systmes comprennent un revtement de circulation, qui est plac sur la
membrane lastomre.

Figure 14: application de membrane lastomre

28 | P a g e

2. Protection par mthodes lectrochimiques

Cette partie prsente les principales techniques lectrochimiques utilises pour rduire
la corrosion dans les structures de bton arm : Protection cathodique(PC),
Dchlorurations(DC), R-alcalinisation(RA).
Toutes les mthodes de maintenance lectrochimiques ont en gnrale le mme
principe et mthode dapplication pratique. Les principales diffrences sont la quantit de
courant circulant travers le bton et la dure du traitement.
Par l'intermdiaire d'un conducteur externe, dite anode; un courant continu est dirig
travers le bton de l'armature qui est ainsi amene agir en tant que cathode dans une cellule
lectrochimique. Le rsultat final de la circulation du courant est darrter la corrosion par
repassivation des armatures par polarisation de l'armature un potentiel plus ngatif(PC), ou
en enlevant les ions agressifs (DC), ou en rtablissant l'alcalinit de la solution
interstitielle(RA).

2.1 Protection Cathodique

La protection cathodique est base sur le changement du potentiel de l'acier des
valeurs plus ngatives, pour que le mtal agit comme cathode et ainsi de rduire le courant de
corrosion des valeurs ngligeables.
Avantages:
Dans lapplication de la protection cathodique, deux mthodes principales sont
utilises, savoir:
1. anodes sacrificielles : un mtal trs actif (anode) est reli la barre d'armature et
plac dans le mme lectrolyte. L'anode polarise le mtal vers des valeurs
cathodiques.
2. courant impos : une anode inerte est raccorde l'armature et un courant continu est
appliqu pour dcaler le potentiel vers des valeurs cathodiques
Les procds cathodiques produisent une alcalinit sur la surface des armatures. A
l'intrieur du bton, le courant est transport par les ions proportionnellement leur
concentration. Les ions positifs se dplacent dans la mme direction que le courant (de
l'anode la cathode), et les ions ngatifs dans la direction oppose. Ainsi dans un bton
contamin par des chlorures, la circulation du courant prsente une rduction de la teneur en
chlorure la surface des armatures ou une rduction de la pntration de chlorure dans le
bton.
Ces effets sont avantageux dans le sens o ils favorisent une augmentation du rapport
OH- / Cl- et favorisent ainsi les phnomnes de passivation. Cest pourquoi cette mthode est
particulirement adapte lorsque la corrosion est cause par la contamination de chlorure.

Figure 15: La protection cathodique au moyen d'anodes sacrificielles ou courant impos

29 | P a g e

Dsavantages:
La perte d'adhrence entre le bton et renforts9 :
des potentiels trs ngatifs, lorsque des densits de courant leves sont appliques,
une perte d'adhrence entre les barres d'armature et le bton peut se produire. De
nombreuses incertitudes demeurent quant ce phnomne. Pour une polarisation long
terme, un potentiel limite infrieure est indique (-1,1 V par rapport l'lectrode au
calomel sature10).

Fragilisation par l'hydrogne11

L'effet potentiellement nfaste le plus important est la fragilisation de l'acier par
l'hydrogne atomique gnr en raction cathodique. Certains types d'aciers haute
rsistance utiliss dans la construction prcontrainte peuvent tre soumis la fragilisation par
l'hydrogne si leur potentiel a des valeurs laquelle le dgagement d'hydrogne peut avoir
lieu. Dans les milieux alcalins (pH> l2), avec renforcement protection cathodique, le
dgagement d'hydrogne ne peut se produire potentiel plus ngatif que -950 mV environ
(par rapport ECS). Par consquent, pour viter le risque de fragilisation par l'hydrogne de
l'acier sensibles qu'il convient de fixer un potentiel de limite infrieure de -900 mV (par
rapport ECS).

2.2 Dchloruration
La dchloruration est un procd simple de sorte que les ions chlorure sont limins du
bton contamin par migration. Une anode noye dans un support d'lectrolyte, solution
aqueuse, est fix la surface du bton. L'anode est de prfrence un maillage de fil de titane
ou une maille dacier darmature. L'anode et l'acier d'armature dans le bton (cathode) sont
connects aux deux bornes d'un courant continu tel que l'anode est charge positivement et
l'armature est ngative.
Avantages:
Les ions chlorure tant ions ngatifs migrent vers l'lectrode positive, l'anode. Comme
cest externe au bton, les ions chlorure quittent le bton et se concentrent autour de l'anode.
Ainsi, la teneur en chlorures du bton est rduite, en particulier sur et autour de l'acier
d'armature charg ngativement o le bton toutes fins pratiques devient libre de chlorures.
En mme temps, la production lectrolytique d'ions hydroxyle au niveau de la surface
des armatures rsulte en un pH lev gnr autour de l'acier. Par consquent, lorsque le
processus est termin et l'installation est retir, l'acier d'armature sera libre des chlorures et le
bton sera fortement alcalin. Il en rsulte une repassivation de l'acier d'armature.
La dchlorurations peut tre adapt pour les structures ayant une valeur architecturale
telles que les monuments, puisque la surface du bton reste inchang aprs le traitement.
Dsavantages:
Lors de l'extraction de chlorure, des ions hydroxyle sont forms autour de l'acier
d'armature, en augmentant localement le pH et les ions de sodium et de potassium
senrichissent dans l'acier. Ces changements pourraient stimuler une alcali-raction. Pour
l'application pratique de la dchloruration sur les structures avec des granulats
potentiellement sensibles, il est recommand d'valuer la ractivit potentielle de l'agrgat en
considrant sa source gologique et dtudier chimiquement le bton. Si une expansion
nuisible se trouve dans les tests reprsentatifs, la dchloruration ne doit pas tre
recommande.

30 | P a g e

2.3 R-Alcalinisation
La r-alcalinisation est une mthode pour arrter la corrosion des armatures induite par
carbonatation. Le pH du bton autour de l'acier augmente, et la passivation de la solution
interstitielle du bton est restaure.
La technique consiste faire passer un courant travers le bton l'armature par un
treillis appliqu l'extrieur de l'anode qui est attach la surface du bton et noy dans un
lectrolyte. Dans l'application classique, une pte de cellulose pulvrise avec une solution
molaire de carbonate de sodium est utilise comme lectrolyte.
L'lectrode extrieure (anode) et l'armature agissant comme cathode l'intrieur sont
connectes une source de courant continu. Pendant le traitement, l'lectrolyte est transport
dans le bton carbonat. Le mcanisme de transport dominant peut varier, mais l'lectroosmose12ii et la migration des ions sont les deux principaux contributeurs. Simultanment,
l'lectrolyse la surface de l'acier produit un environnement trs alcalin.
Avantages:
La r-alcalinisation du bton est un traitement lectrochimique non permanent, donc, le
traitement se termine aprs l-2 semaines appliquant un courant de l'ordre de 0,8 2 A/m2.
Aprs le traitement, l'anode doit tre enleve, et la surface du bton ne se modifie pas. Cest
pourquoi la r-alcalinisation est particulirement adapt pour les structures avec des valeurs
architecturales telles que les monuments.
Dsavantages:
Alcali-raction
La teneur accrue en ions alcalins et la production d'ions hydroxyles puissent
thoriquement causer une Alcali-raction acclre pour un bton avec granulats ractifs.
Dautre part il a t conclu par les experts que le bton alcalinis stend comme le bton de
rfrence, puisque le traitement n'a pas augment la concentration d'hydroxyle jusquau seuil
d'expansion.
La perte d'adhrence entre le bton et renforts :
Le courant circulant pendant la r-alcalinisation augmente les concentrations des ions
alcalins et hydroxyles dans l'eau des pores la l'interface bton/armatures. Cela pourrait
thoriquement modifier la structure des pores et la force d'adhrence. En revanche, la charge
totale circulante est beaucoup plus faible que celle de la dchloruration (de l'ordre de 100
200 Ah/m2) ce qui est beaucoup plus faible que celles rapportes pour provoquer une perte
d'adhrence.13

Figure 16: Avant & Aprs

ii

Lorsque les champs lectriques sont appliqus dans des capillaires ou des micro-canaux, le mouvement fluide
observe ayant une vitesse linairement proportionnelle au champ lectrique appliqu est appel lectro-osmose.

31 | P a g e

2.4 En Rsum
Mthode

Dure

Densit du
courant

Protection
cathodique

Permanente

10 mA/m2

Ordre de quelques jours

semaines
Ordre de quelques semaines
mois

1 mA/m2

Dchlorurations
R-alcalinisation

1 mA/m2

Tableau 6: Diffrences principales entre mthodes d'entretien lectrochimiques

Une tude comparative entre les mthodes de protections les plus utiliss14 :

Tableau 7: Etude comparatives des methodes de protection

32 | P a g e

Conclusion
Le bton arm est un des matriaux de construction les plus couramment utiliss.
Toutefois, en raison de changements dans les spcifications de conception, le vieillissement,
les conditions environnantes, etc. - il y a un besoin de procdures pour la rparation des
superstructures et des infrastructures en bton (arm ou prcontraint). Ainsi, l'objectif global
de ce rapport de recherche tait d'introduire les mthodes les plus communes, rentables, et
novatrices de rparation et de protection.
Plusieurs algorithmes peuvent tre suivies, en ce qui concerne les mthodes de
diagnostiques, les procds de rparation et les techniques de protection. Aprs tout, on
cherche toujours redonner la structure sa gomtrie et sa puissance reprendre les efforts
qui lui sont appliqus.
Les diffrents algorithmes possibles pour la rhabilitation douvrages en bton arm ne
sont pas tous encore codifies. Diffrentes entreprises suggrent diffrentes mthodes pour
des pathologies semblables ou encore leur application de la mme mthode diffre.
Jusquau jour lide de suivi des projets, dans la majorit des entreprises libanaises,
reste limite lesthtique, lhygine et larchitecture, et atteint peine l'entretien du bton
arm.
Mme si certains codes mentionnent quelques mthodes de rparation du bton arm, il
sera intressant pas seulement de sapprofondir dans les normes de ces mthodes, mais aussi
de dtailler le savoir-faire dans le domaine du management de tels projets et du suivi d'un
ouvrage sous une norme libanaise spcifique.

33 | P a g e

Rfrences
1

Ployaert, LA CORROSION DES ARMATURES DES BTONS ARMS ET PRCONTRAINTS,

NOVEMBRE 2008, p. 4
2
EST7.B.0010 Salins du midi, REFECTION DU BATIMENT LA SALINE , DOSSIER PROJET
Annexe 2, pp. 19, 2011
3
Silane: gaz incolore, hydrure compos de silicium et d'hydrogne, formule empirique : SinH2n+2
Siloxane : driv de Silicium, Oxygne et alkane, formule empirique : R2SiO
4
Selon la Nationale Association of Corrosion Engineers.
5
Hong Ju, Zhen-Peng Kai, Yan Li, Aminic nitrogen-bearing polydentate Schiff base compounds as
corrosion inhibitors for iron in acidic media: A quantum chemical calculation, Corrosion Science,
vol. 50, Issue 3, pp. 865-871, 2008.
6
V. Gentil, Corroso, 4 ed., Rio de Janeiro: LTC, 2003
7
P. R. Roberge, Handbook of corrosion engineering, New York: Mc Graw Hill Handbook, 1999.
8
D. Talbot e J. Talbot, Corrosion science and technology, Florida: CRC Press, 2000
9
Journal of Marine Science and Technology, Vol. 7, No. 2, pp. 89-93 (1999)
10
L'lectrode au calomel sature en KCl est une lectrode de rfrence intressante ici car le potentiel
pris par lECS dpend uniquement de la concentration en ions chlorure
11
Hydrogen embrittlement risk of high strength galvanized steel in contact with alkaline media CISDEM (UPM-CSIC), Madrid, Spain & LCPC, Nantes, France.
Hydrogen Embrittlement - Daniel H. Herring, President of The HERRING GROUP,Inc
12
Kirby, B.J. (2010). Micro- and Nanoscale Fluid Mechanics: Transport in Microfluidic Devices:
Chapter 6: Electroosmosis. Cambridge University Press
13
Durability of Building Materials and Components 7: Proceedings of the seventh international
conference, Christer Sjostrom, (1996-2014)
14
EST7.B.0010 Salins du midi, REFECTION DU BATIMENT LA SALINE , DOSSIER PROJET
Annexe 2, pp. 20, 2011
NF P 95-101 : Spcifie les techniques et matriaux utiliss pour la reprise des dgradations
superficielles (structurelles ou non) du bton.
Choix et application des produits de rparation et de protection des ouvrages en bton - Guide
technique LCPC Stra - Aot 1996.
Dfauts apparents des ouvrages dart en bton (1975) - Stra LCPC
Recommandations pour la prvention des dsordres dus la raction sulfatique interne LCPC Aot 2007.
Recommandations pour la durabilit des btons durcis soumis au gel LCPC - Dcembre 2003.
Rhabilitation du bton arm dgrad par la corrosion Novembre 2003 AFGC
NF EN 12696 : Protection cathodique de lacier dans le bton
Les techniques dauscultation des ouvrages en bton arm B. GODART LCPC
Bton projet FABEM 5 Guide du STRES
La carbonatation C. CARDE Bton[s] magazine
La corrosion C. CARDE Bton[s] magazine
Pathologies du bton Italcementi Group
Protection des btons FABEM Guide du STRES
TUUTI K .,corrosion of steel in concrete ,rapport FO4 , Swedish cement and concrete research
institute Stockholm (1982)
Guide Technique : Choix et application des produits de rparation et de protection des ouvrages en
bton LCPC SETRA
Patologia y tecnicas de intervencion en estructuras arquitectonic as, Juan MONJO CARRIO, Luis
MALDONADO RAMOS, Munillaleria, 2001
NF P95 102 : Rparation et renforcement des ouvrages en bton et en maonnerie bton projet
NF EN 934-2 : Adjuvants pour btons. Dfinitions, exigences
Fascicule n3 du STRRES (Syndicat des entrepreneurs spcialistes des travaux de rparation et de
renforcement des structures)

34 | P a g e

Annexe A-renforcement en flexion par tissus

fibre de carbone
Cet annexe dcrit les tapes de calcule1 de dimensionnement de tissus de PRF
dans le but de renforcer une poutre en flexion sujet dune augmentation de 50% des
charges dexploitations.

1. Hypothse

Figure 1: Poutre sujet de renforcement

Voici les proprits des matriaux utiliss dans cette poutre :

f'c
Ec

Bton
35.0 MPa
27806 MPa

fy
Es

Acier
400 MPa
200000 MPa

As

1847.3 mm2 (3T28)

Tableau 1: Proprits du bton et l'acier

Les charges appliques cette poutre sont les suivants :

Charges et
moments
G
Q
Wu

Existantes

Prvues

15.0 KN/m 15.0 KN/m

18.0 KN/m 26.0 KN/m
46.8 KN/m 59.6 KN/m

Equations
(ACI318M-11, sec. 9.2.1, eq. 9-1)

W limite (1.1)

36.0 KN/m

MG

105 KN.m

105 KN.m

MQ

127 KN.m

183 KN.m

Mu

329 KN.m

419 KN.m

M limite (1.1)

253 KN.m

(ACI440.2R-08, sec. 9.2, eq. 9-1)

Tableau 2: Charges, Moments et mthodes de calcule

1
2

Le calcule est ralis suivant le code amricain ACI comme indiqu la fin de lannexe.
ACI318M-11, sec. 8.5.1

Dans le cas o le systme PRF est endommag, la structure doit toujours tre
capable de rsister un niveau raisonnable de charge sans effondrement ; tel que
dcrit par lEq.(1.1).
Un facteur de charges permanentes de 1.1 est utilis parce que les charges
permanentes existantes de la structure peuvent tre plus-ou-moins prcisment
valus. Un facteur de charges dexploitations de 0.75 est utilis juste pour dpasser
la moyenne annuelle statistique de ce facteur, 0.5, comme indiqu dans ASCE 7-05.
La rsistance limite minimal de lEq.(1.1) permettra au membre renforc de
maintenir une capacit structurelle suffisante jusqu' ce que le PRF endommag est
rpar.

2. Etape 1 : Trouver la section, Af, du tissus PRF

Figure 2: Cherchons c suivant Whitney's rectangular stress distribution (loi parabole rectangle)

Lquilibre de la section implique :

2.1)

Dautre part,

avec

Ainsi,

Par suite, le moment existant de la section sera Mni, tel que :

(
)
Et Mni, tel que :
4

3
4

ACI318M-11, sec. 10.2.7.1

ACI318M-11, sec. 9.3.2

Le moment supplmentaire qui doit tre port par le PRF est :

Or, en supposant c=103 mm dj calcul on peut crire :

(

)5

tel que,
2.2)
395MPa
Lquation (2.2) propose une approximation de la contrainte la rupture dans le
FRP de 80% de la contrainte effective de calcule. Puisque la contrainte maximale
admissible dans le PRF est de 90% de la contrainte de calcule, ce qui suppose que
lcrasement du bton peut se produire. En outre, on suppose que la conception
voudrait essayer de serrer le systme de PRF autant que possible pour obtenir un
modle conomiquement efficace.

Et

Ainsi,

Ou en utilisant un calcule de surface,

o n est le nombre de plis de
tissus PRF, t est lpaisseur de celle-ci, et w sa largeur normalement considre gale
la largeur de la poutre pour faciliter lapplication.
Rapport par
le fabricant
Rsistance
ultime la
traction
Dformation
ultime de
rupture
Module de
Young
paisseur, tf
Largeur, wf

De calcule6

Notes

f*fu=650 MPa
CE= facteur de rduction
environnementale=0.957

e*fu=0.015
40000 MPa

40000 MPa

1.05 mm
300 mm

1.05 mm
300 mm

Tableau 3: Proprits du PRF8

On trouve donc :

ACI440.2R-08, sec. 10.2.10, eq. 10-13

ACI440.2R-08, sec. 9.4, eq. 9-3
7
ACI440.2R-08, sec.93 table 9.1
8
Ces valeurs sont arbitrairement choisies dans le but de lexemple et ne rfrent pas
ncessairement un certain fabricant ou type de PRF.
6

3. Etape 2 : Calcule de laxe neutre et de lequilibre

Analyse en section transforme :
Taux darmatures :

coefficient dquivalence lastique :

Hauteur lastique de laxe neutre transform9 :

Inertie de la section transforme :

Dformation existante en sous-face du bton au moment dinstallation des PRF10

Dformation du PRF en mode de rupture dcollement 11

Dans la partie suivante, on estime dabord c=103mm (dj calcul).

Dformation effective en PRF atteint la rupture12
(

(3.1)

)(

Figure 3: triangle semblables calcule de c

Composites for Construction - Structural Design with FRP Materials (Malestrom), Laurence C.
Bank, pg.250
10
ACI440.2R-08, sec. 10.2.3
11
ACI440.2R-08, sec. 10.1.1, eq.10-2
12
ACI440.2R-08, sec. 10.2.5, eq.10-3

Dformation des armatures existantes13

(

)(

(3.2)

Parsuite on trouve les contraintes existantes dans le PRF et les armatures14 :

(3.3)
(3.4)
Dformation correspondante fc15

Pour rsoudre la profondeur de l'axe neutre, c16

(3.5)
O les valeurs de 1 et 1, qui sont maintenant diffrentes de leurs valeurs lorsque
c = cu=0.003, peuvent tre estims avec une prcision raisonnable en utilisant les
expressions suivantes recommande par le comit ACI qui ont t drive en
supposant une relation parabolique pour la courbe contrainte-dformation du bton en
compression :

On distingue que c calcule suivant lEq. (3.5) est diffrente que celle estime au
dbut, en effet ;
Pour rsoudre la profondeur de l'axe neutre, c, une procdure de rsolution
itrative, recommande par le comit ACI440, peut tre utilise.
Tout dabord, une valeur initial de ci est estim (ici on a commenc par la valeur
calcul par lquilibre initial), ensuite, on calcule les dformations et les contraintes
des quations (3.1) (3.4) dont on en dduit une valeur nouvelle de cf suivant lEq.
(3.5).
Si ci et cf sont bien correspondantes on peut conclure un quilibre, sinon une
nouvelle valeur c sera prise (gnralement la dernire valeur calcule) et on applique
cette itration jusqu avoir une convergence entre ci et cf cest--dire avoir un
quilibre de la section.

13

Suivant le mme raisonnement de triangles semblables, ACI440.2R-08, sec. 10.2.10, eq.10-10

ACI440.2R-08, sec. 10.2.10, eq.10-9 et 10-11
15
ACI440.2R-08, sec. 2.1

16
ACI440.2R-08, sec. 10.2.10, eq. 10-12
14

Dans le tableau suivant on prsente les diffrentes itrations de cet exemple et leurs
rsultats correspondants :

ITERATION 1
ITERATION 2
ITERATION 3
ITERATION 4
ITERATION 5
ITERATION 6
ITERATION 7
ITERATION 8
ITERATION 9
ITERATION 10
ITERATION 11
ITERATION 12

ci
145.2
mm
121.8
mm
130.9
mm
126.3
mm
128.5
mm
127.4
mm
127.9
mm
127.7
mm
127.8
mm
127.7
mm
127.8
mm
127.7
mm

0.008 0.0079
0.008 0.0079
0.008 0.0079
0.008 0.0079
0.008 0.0079
0.008 0.0079
0.008 0.0079
0.008 0.0079
0.008 0.0079
0.008 0.0079
0.008 0.0079
0.008 0.0079

fs
400
MPa
400
MPa
400
MPa
400
MPa
400
MPa
400
MPa
400
MPa
400
MPa
400
MPa
400
MPa
400
MPa
400
MPa

ffe
334.8
MPa
334.8
MPa
334.8
MPa
334.8
MPa
334.8
MPa
334.8
MPa
334.8
MPa
334.8
MPa
334.8
MPa
334.8
MPa
334.8
MPa
334.8
MPa

0.8034 0.9244
0.7602 0.9087
0.7751 0.9242
0.7672 0.9177
0.7708 0.9212
0.7690 0.9195
0.7699 0.9203
0.7695 0.9200
0.7697 0.9201
0.7696 0.9201
0.7696 0.9201
0.7696 0.9201

Tableau 4: intration de calcule de c et de l'equilibre

cf
121.8
mm
130.9
mm
126.3
mm
128.5
mm
127.4
mm
127.9
mm
127.7
mm
127.8
mm
127.7
mm
127.8
mm
127.7
mm
127.7
mm

Equilibre?
NON
NON
NON
NON
NON
NON
NON
NON
NON
NON
NON
OUI

4. Etape 3 : Vrifications
Moments Rsistants nominales17
Contribution des armatures :
(

Contribution des PRF :

(

18 est appliqu la contribution du

Un facteur de rduction supplmentaire
renforcement PRF pour reflter les incertitudes intrinsques aux systmes de PRF par
rapport au bton arm.

Moment de la section :19

(

Donc la section renforce nest pas capable de reprendre le nouveau moment Mu,
pour cela on refait le calcule en ajoutant une 3eme couche de tissus de PRF.
Le calcule ncessaire donne, aprs 13 itrations, les rsultats suivants :

Parsuite,

Vrification des contraintes ltat de service :

Hauteur lastique de laxe neutre transform :

( )

(4.1)20

Avec,

Donc k=0.346,

17

ACI440.2R-08, sec. 10.2.10, eq. 10-13

Page 3 de cet annexe
19
ACI440.2R-08, sec. 10.1 eq. 10-1
20
Selon ACI440.2R-08, et Composites for Construction - Structural Design with FRP Materials
(Malestrom), Laurence C. Bank
18

Contrainte dans larmature21 :

*

)+ [

(
(

]
)

Avec Ms=MG+MQ=288KN.m, On peut dire que la contrainte dans larmature reste

alors sous les limites recommands par le comit.
Vrification en mode de rupture fluage
Contrainte en service dans les tissus PRF22 :

La contrainte en service
est comparer avec les contraintes de service limites
des charges continues et cycliques23
Type de fibres
PRFA
Aramide

PRFG
Glasse

Non Acceptable

Acceptable

PRFC
Carbone

Acceptable

Tableau 5: Contraintes limites en charges continues et cycliques

(ACI440.2R-08, sec. 10.2.9, tableau 9.1)

Ainsi, en utilisant 3 couches, de PRFA ou PRFC, dpaisseurs 1.05mm, de largeur

300mm, de capacit 650MPa, de dformation limite de 15 et de module dlasticit
de 40000MPa, le renforcement en flexion de la poutre sera capable de soutenir les
ajouts de charges prvues.24

21

ACI440.2R-08, sec. 10.2., eq. 10-6 et sec. 10.2.10.1, eq. 10-14

ACI440.2R-08, sec. 10.2.10.1, eq. 10-15
23
ACI440.2R-08, sec. 10.2.9
24
Bien sre, les proprits indiques sont choisi arbitrairement pour lexemple.
22

TABLE DE MATIERES
1. HYPOTHESE ............................................................... 1
2. ETAPE 1 : TROUVER LA SECTION, A , DU TISSUS PRF ............... 2
3. ETAPE 2 : CALCULE DE LAXE NEUTRE ET DE LEQUILIBRE ....... 4
4. ETAPE 3 : VERIFICATIONS .............................................. 7
F

LISTE DES FIGURES

FIGURE 1: POUTRE SUJET DE RENFORCEMENT........................................... 1
FIGURE 2: CHERCHONS C SUIVANT WHITNEY'S RECTANGULAR
STRESS DISTRIBUTION (LOI PARABOLE RECTANGLE) ............................. 2
FIGURE 3: TRIANGLE SEMBLABLES CALCULE DE C ............................... 4

LISTE DES TABLEAUX

TABLEAU 1: PROPRIETES DU BETON ET L'ACIER........................................ 1
TABLEAU 2: CHARGES, MOMENTS ET METHODES DE CALCULE .......... 1
TABLEAU 3: PROPRIETES DU PRF ...................................................................... 3
TABLEAU 4: INTERATION DE CALCULE DE C ET DE L'EQUILIBRE ....... 6
TABLEAU 5: CONTRAINTES LIMITES EN CHARGES CONTINUES ET
CYCLIQUES ................................................................................................................ 8

REFERENCES

ACI 318M-11.
ACI 440.2R-08-Guide for the Design and Construction of Externally Bonded FRP
Systems for Strengthening Concrete Structures.
Composites for Construction - Structural Design with FRP Materials (Malestrom)
by Laurence C. Bank.
Flexural Capacity of FRP Strengthened Unbonded-Prestressed Concrete Members:
Proposed Design Guidelines by F. M. El Meski & M. H. Harajli.
RENFORCEMENT EN FLEXION DE POUTRES EN BTON ARM A L'AIDE
DE PLAQUES EN MATRIAU COMPOSITE RALISES IN-SITU- Mmoire
prsent a la facult des tudes suprieures de l'Universit Laval par Philippe
DUQHETTE.
Arduini, M., and Nanni, A. (1997), Behavior of precracked RC beams strengthened
with carbon FRP sheets, Journal of Composites for Construction, Vol. 1, No. 2.
Barbero, E. J. (1999), Introduction to Composite Materials Design, Taylor &
Francis,Philadelphia.
FRP Composites for Reinforced and Prestressed Concrete Structures: A guide to
fundamentals and design for repair and retrofit, By Perumalsamy Balaguru, Antonio
Nanni, James Giancaspro