Pg.

Pg. 2

-Se revis estado de Fusible Principal de 50 A encontrndose sulfatado y con corrosin lo cual perjudicial para
el Sistema Electrnico provocando fallas en dicho circuito.

Se realiz Limpieza de Fusible Principal.

Pg. 3
-Se revis Mdulos y conectores A0701-A0702, A0703-A0704 y A0705-A0706 lo cual se encontraron pines en
buen estado.

Se realiz limpieza de Pines y Conectores

-Se revis estado de Bateras encontrando las siguiente observaciones:

Bateras acondicionadas(Modelo no adecuado) lo cual produjo cortocircuito entre bornes con tapa de

protectora ya que su altura de las Bateras es inadecuada siendo esta una causa critica ya que Mdulos son
sensibles y pueden haberse daado sus circuitos internos(Lneas a Tierra).
Bornes de Bateras acondicionados presentan sulfatacin y corrosin.
NOTA: Se realiz la recomendacin a personal de Shougang para su correccin inmediata.

Pg. 4

-Se revis Estado de Lnea CAN BUS lo cual se encontr en Buen estado.
CAN BUS: 66 Ohmios
CAN HIGH: 2.5 Voltios
CAM LOW: 2.3 Voltios
-Se realiz prueba de Sistema de Contrapeso lo cual se encuentra con presiones dentro de lo especificado.
Presin Cilindro UP: 2200 PSI
Presin Cilindro Down: 1100 PSI
-Se realiz prueba de Funcionamiento de Sistema de Contrapeso en Modo Manual y Automtico lo cual se
encuentra con funcionamiento Normal al subir y bajar Contrapesos (21.4 Tn).
Modo Manual

Pg. 5
Modo Automtico

-Se realiz inspeccin encontrando las siguientes observaciones:

Pin de Traba de Giro no desciende en su totalidad (No Traba) lo cual no se visualiza en Pantalla IC-1 como
Asegurado o Trabado.

Cable de Winche es necesario realizar Limpieza y Lubricacin.

Pg. 6
CHASIS (Camin)
Cilindros de Direccin con resumen de aceite y Vstagos daados producto de Ambiente Hmedo (Brisas del
Mar).

Fuga de Aceite por Conector Rpido de Bomba de Emergencia.

Tablero de Sistema elctrico de Chasis Contaminado de Polvo.

Pg. 7
1. Conclusiones
-Gra Operativa
2. Recomendaciones

-Cumplir con Mantenimientos descritos en el Manual de Fabricante ya sea por Kilmetros, Horas de
Operacin o por Tiempo (Meses/Aos) ya que Gra cuenta con ms de 2000 Horas y 3 aos para as
conservar en buen estado Sistemas y Componentes de Chasis y Superestructura de la Gra utilizando
repuestos originales y recomendados por Fabrica descritos en dichos Manuales para as evitar desgaste
prematuros de los sistemas y estructura deslizantes.

-Mantener Manuales de Operacin, Manuales de Tabla de Carga para su estudio y difusin optimizando un
mejor desempeo de la Gra preservando el estado y funcionamiento ptimo.
-Realizar Actualizacin Operacional a Personal Involucrado (Operadores y Mecnicos) para el buen
funcionamiento y rendimiento de Gra evitando as contratiempos y paradas inesperadas.

-Realizar Lubricacin de Tramos Telescpicos cada 250 Horas de Operacin para as conservar en estado
ptimo descritos en Manual de Mantenimiento y Operacin.

-Realizar Limpieza, inspeccin y Lubricacin de Cables de Winche Principal para as verificar el estado real de
cable y evitar daos al Levantar Cargas con la Gra.

-Realizar Reparacin de Cilindros de direccin por presentar fugas y daos de vstagos producto de corrosin
por Ambiente Hmedo (Brisas del Mar).
-Realizar Limpieza y Lubricacin de Estabilizadores.

-Realizar verificacin de estado Interno de Mdulos Electrnicos ya que gra presento Cortocircuito a tierra
(Superestructura) ocasionando posibles daos a terminales a Lnea Tierra.

-Realizar Mantenimiento General del Sistema Elctrico (Chasis y Superestructura) usar grasa Dielctrica para
proteger conectores expuestos a Ambiente Hmedo.
-Realizar verificacin de Estado de Bomba Lubricacin Automtica de Chasis (Camin) y Superestructura
para comprobar el buen funcionamiento Operativo.
-Realizar Lubricacin de Corona de Giro Dentada.

-Realizar cambio de Sello de Acople rpido de Bomba de Emergencia.

-Realizar Evaluacin de Sistema de Suspensin ya que Nivelacin Automtica no funciona lo cual es crtico al
realizar traslado de la Gra en terrenos desnivelados y accidentados.
-Realizar prueba de Estado de Bateras de Chasis y Superestructura para verificar estado para su posterior
reemplazo.

-Realizar Lavado General de Gra en compartimientos Mecnicos (Evitar Humedad en conectores Elctricos)y
dejar secar en tiempo prolongado para evitar fallas intermitentes en Sistema Electrnico al encender el
Equipo.
REPUESTOS REQUERIDOS:
ITEM

DESCRIPCION

N PARTE

CANTIDAD

01

SEAL KIT

97965973

02

02202912

01

(Cilindro de Direccin)
02

BERULUB PAL 1 (25Kg)

Pg. 8
(Grasa para engrase Tramos Telescpicos)
03

FIN GREASE

15593612

03

60944040

01

24091012

01

02184312

01

(Lubricante para Sistema SVE)

04

GLEITMO 805 K-1

(Grasa para Corona Dentada de Giro)

05

ELASKON 30
(Lubricante para Cable)

06

SEAL KIT
(Acople Rpido de Bomba de Emergencia)

07

Batera (superestructura)

02188312

04

08

Bornes

00295212

04

09

Bornes

00295112

04

10

Batera (Chasis)

28670812

02

Estado del servicio

Nombre del
cliente

Operaciones Construccin
Servicio pendiente por
repuesto.

Cargo del
cliente

Servicio en proceso

Fecha informe
X

20-07-15

Servicio Terminado