Universidad Austral de Chile

Facultad de Ciencias de la Ingeniera

Escuela de Ingeniera en Construccin

IMPLEMENTACIN DE CHANCADORES DE
IMPACTO EN LA PRODUCCIN DE GRAVILLAS
PARA USO EN CONCRETOS ASFLTICOS DE
RODADURA

Tesis para optar al ttulo de:

Ingeniero Constructor.
Profesor Patrocinante:
Sr. Adolfo Montiel M.
Ingeniero Constructor.

SANTOS PATRICIO DELGADO LARA

VALDIVIA - CHILE
2011

NDICE
RESUMEN
SUMMARY
INTRODUCCIN
OBJETIVOS
CAPTULO I

GENERALIDADES

1.1.-Definicin y clasificacin de ridos.

1.1.1.-Segn el origen de la roca.

1.1.2.-Segn el tipo de partculas.

1.1.3.-Segn el tamao de las partculas.

1.1.4.-Segn las caractersticas de las partculas.

1.2.- Requisitos.

1.2.1.-Fraccin Gruesa.

1.2.2.-Fraccin Fina.

1.2.3.-Granulometra Semidensa.

1.3.- Definicin cemento asfltico (CA).

1.3.1-Transporte y almacenamiento.

CAPTULO II

ETAPAS Y EQUIPOS DE CHANCADO

2.1.- Chancador del tipo mandbula.

6
6

2.1.1.- Principios de operacin.

2.1.2.- Elementos estructurales.

2.1.3.- Elementos de desgaste.

2.1.4.- Regulacin.

2.2.- Chancador del tipo cono.

2.2.1.- Principios de operacin.

2.2.2.-Elementos estructurales.

10

2.2.3.- Regulacin.

10

2.3.-Chancador del tipo impacto.

10

2.3.1.- Principios de operacin.

11

2.3.2.- Elementos estructurales.

12

2.3.3.- Elementos de desgaste.

14

CAPTULO III

METODO DE DISEO MARSHALL (LNV 47)

3.1.- Clculos.

15
16

3.1.1.- Clculo de la densidad real seca ponderada de la mezcla de agregados.

16

3.1.2.- Clculo de la densidad efectiva del agregado.

16

3.1.3.- Clculo del porcentaje de asfalto absorbido.

17

3.1.4.- Clculo de la densidad mxima de la mezcla para distintos contenido

de asfalto.

17

3.1.5.- Contenido de asfalto til.

18

3.1.6.- Clculo de los vacos en el agregado mineral.

18

3.1.7.- Clculo del porcentaje de huecos de aire en la mezcla.

18

3.1.8.- Clculo del porcentaje de huecos llenos con asfalto.

19

3.1.9.- Acondicionamiento de los datos.

19

3.1.10.- Determinacin del contenido ptimo de asfalto para capa de rodadura.

20

CAPTULO IV

PLANTAS DE PRODUCCIN DE RIDOS Y DE MEZCLA

ASFLTICA

4.1.- Instalaciones planta de chancado.

4.1.1.- Equipos y accesorios.

21
21
22

4.1.1.1.- Grupo electrgeno.

22

4.1.1.2.- Chancadores.

22

4.1.1.3.- Criba.

23

4.1.1.4.- Cintas transportadoras.

4.1.2.- Distribucin y funcionamiento en conjunto de los equipos y accesorios.
4.2.- Instalaciones planta asfalto.
4.2.1.- Equipos y accesorios.

25
25
29
29

4.2.1.1.- Tolvas.

29

4.2.1.2.- Tambor secador y mezclador.

30

4.2.1.3.- Estanque contenedor de cemento asfltico.

30

4.2.1.4.- Colector de polvos.

31

4.2.1.5.- Silo.

32

4.2.1.6.- Caseta de control.

32

4.2.2.- Funcionamiento en conjunto de los equipos.

CAPTULO V

ANLISIS TCNICO - ECONMICO

5.1.-Anlisis tcnico de los diseos.

5.1.1.-Procesamiento de la informacin.

33

36
36
40

5.1.1.1.- Caso I, mezcla elaborada con ridos sometidos a tratamiento terciario.42

5.1.1.2.- Caso II, mezcla elaborada con ridos sin ser sometidos a tratamiento
terciario.

46

5.1.1.3.-Anlisis de parmetros marshall de los diseos de concretos asflticos

de rodadura para los casos I y II.

50

5.1.1.4.- Densidades testigos de mezcla elaborada con ridos sometidos a

tratamiento terciario.

52

5.1.1.5.- Densidades testigos de mezcla elaborada con ridos sin ser sometidos
a tratamiento terciario.

5.2.-Anlisis econmico.
5.2.1.-Clculo de la potencia por equipos para procesos primario y secundario.

53

54
54

5.2.2.-Clculo de la potencia por equipos para proceso terciario.

54

5.2.3.-Clculo por m de parmetros que inciden en la produccin de ridos.

54

5.2.4.-Comparacin de costos de produccin entre procesos primario+secundario y

primario+secundario+terciario.

55

5.2.5.-Clculo por m de parmetros que inciden en la produccin de mezcla.

56

5.2.6.-Comparacin de costos de produccin por m de concretos asflticos.

56

CONCLUSIONES

57

BIBLIOGRAFA

60

ndice de Tablas.
Tabla N1. Requistos para la fraccin gruesa.

Tabla N2. Requistos para la fraccin fina.

Tabla N3. Granulometra banda IV - A - 12.

Tabla N4. Cementos asflticos utilizados en Chile.

Tabla N5. Caractersticas de los ridos.

36

Tabla N6. Caractersticas de la mezcla de diseo.

37

Tabla N7. Parmetros marshall.

38

Tabla N8. Caractersticas de la mezcla de trabajo.

39

Tabla N9. Coordenadas eje X.

40

Tabla N10. Rectas paralelas al eje Y.

41

Tabla N11. Granulometras con chancador de impacto.

42

Tabla N12. Datos a graficar.

43

Tabla N13. Granulometras sin chancador de impacto.

46

Tabla N14. Datos a graficar.

47

Tabla N15.Densidades testigos, mezcla caso I.

52

Tabla N16.Densidades testigos, mezcla caso II.

53

Tabla N17. Consumo de los equipos planta 1+2.

54

Tabla N18. Consumo de los equipos planta 3.

54

Tabla N19. Costo de los equipos, suministros y mano de obra por m.

54

Tabla N20. Comparacin de costos de produccin por m.

55

Tabla N21. Rendimiento de los tamaos por cada m producido.

55

Tabla N22-A. Clculo del costo de cada tamao de rido por m.

55

Tabla N22-B. Clculo del costo de cada tamao de rido por m.

55

Tabla N23. Costo de los equipos, suministros y mano de obra por m.

56

Tabla N24. Comparacin de costos de produccin de C.A.R. por m.

56

ndice de Figuras.
Fig. N1. Destilacin fraccionada del crudo.

Fig. N2. Chancador del tipo mandbula.

Fig. N3. Cmara de trituracin.

Fig. N4. Tipos de placas mviles.

Fig. N5. Esquema de funcionamiento del chancador.

Fig. N6. Tipos de placas.

Fig. N7. Chancador del tipo cono.

Fig. N8. Interior del chancador.

Fig. N9. Partes principales.

10

Fig. N10. Chancador del tipo impacto.

11

Fig. N11. Funcionamiento del chancador.

12

Fig. N12. Partes principales.

12

Fig. N13. Regulacin del flujo de alimentacin.

13

Fig. N14. Interior del rotor.

13

Fig. N15. Piezas que sufren desgaste.

14

Fig. N16. Aislamiento de la planta.

21

Fig. N17. Grupo electrgeno.

22

Fig. N18. Equipos de chancado primario y secundario.

23

Fig. N19. Mallas clasificadoras de ridos en el interior de la criba.

24

Fig. N20. Criba.

24

Fig. N21. Chancador de cono y cintas.

25

Fig. N22. Distribucin de las plantas en el sitio.

26

Fig. N23. Circulacin del flujo material tolva-mandbula-cinta-criba-cinta.

26

Fig. N24. Circulacin del flujo material cinta-cono-cinta.

27

Fig. N25. Planta terciaria, flujo tolva-cinta-impacto-cinta-criba-cintas.

27

Fig. N26. Rotor en el interior del chancador de impacto.

28

Fig. N27. Circulacin del material en la planta terciaria.

28

Fig. N28. Tolvas contenedoras de distintos tipos de ridos.

29

Fig. N29. Tambor secador y mezclador de ridos.

30

Fig. N30. Estanque contenedor de cemento asfltico (CA-24).

31

Fig. N31. Colector de polvos.

31

Fig. N32. Silo de almacenamiento de mezcla asfltica en caliente.

32

Fig. N33. Distribucin de los equipos de la planta de mezcla asfltica.

33

Fig. N34. Flujo de los ridos desde las tolvas hacia el secador-mezclador.

34

Fig. N35. Inyeccin de CA-24 y reincorporacin de finos al mezclador.

34

Fig. N36. Mezcla proveniente del mezclador hacia el silo.

35

Fig. N37. Curva granulomtrica caso I.

44

Fig. N38. Contenido ptimo de asfalto caso I.

45

Fig. N39. Curva granulomtrica caso II.

48

Fig. N40. Contenido ptimo de asfalto caso II.

49

RESUMEN

En esta tesis, se demuestran las ventajas obtenidas al utilizar concretos asflticos de

rodadura que son elaborados con ridos a lo cuales se les incorpora un proceso adicional de
chancado en su produccin. Para esto se realiz una comparacin entre diseos en los que se
utilizaron gravillas producidas a travs de un chancador primario y secundario con otros
diseos en los cuales las gravillas se trataron de manera adicional por un chancador terciario,
especficamente un chancador de impacto. Al finalizar ste trabajo de tesis se concluy que la
utilizacin de este tipo de chancador terciario es una solucin que mejora las propiedades de la
mezcla asfltica y reduce costos en el proceso de produccin.

SUMMARY

In this thesis, we demonstrate the advantages gained by using rolling asphalt concrete
that are made with aggregates to which they incorporate an additional process of crushing in
its production. For this comparison was made between designs that were used gravel produced
through a primary crusher and secondary to other designs in which the gravels were treated
additionally by a tertiary crusher, specifically an impact crusher. At the end of this thesis is
concluded that the use of such tertiary crusher is a solution that improves the properties of the
asphalt mix and reduce costs in the production process.

INTRODUCCIN

El chancado es un proceso de reduccin de tamaos de partculas en el que interviene

una serie de equipos y tcnicas de montaje, que permite obtener una variedad de productos de
caractersticas determinadas segn su utilizacin final. En ste caso de estudio la utilizacin
final se enfoca a la aplicacin de estos productos en mezclas asflticas en caliente, en
particular el concreto asfltico de rodadura.
En la produccin de ridos es relevante conocer el funcionamiento de los equipos con
el fin de mejorar la calidad del producto y reducir los costos de produccin. Los principales
equipos utilizados

son chancadores del tipo mandbula, cono e impacto. En general el

chancador de mandbula participa en el proceso de reduccin primario, el chancador de cono

en el proceso secundario y el chancador de impacto en el terciario.
Para el desarrollo de esta tesis fue necesario recopilar informacin de dos obras en
particular en las cuales se tuvo que producir y colocar las mezclas asflticas que son objeto de
estudio. Para realizar la comparacin entre diseos se vivi una experiencia en una de estas
obras, pasando gran tiempo en una planta de chancado y una planta de mezcla asfltica,
dependencias que son necesarias para la ejecucin de una obra.
Al finalizar esta investigacin se pretende entregar informacin til para la produccin
de ridos y de mezcla asfltica en caliente utilizada en la ejecucin de un proyecto en el
mbito de Obras Viales.

OBJETIVOS
Objetivo general.
Determinar el beneficio tcnico-econmico de la incorporacin de un proceso adicional
de chancado en la produccin de gravillas para concretos asflticos de rodadura.

Objetivos especficos.
Comparar diseos de concretos asflticos de rodadura que han sido elaborados con
gravillas producidas con y sin chancador de impacto.
Evaluar el beneficio tcnico de la implementacin de un chancador de impacto.
Evaluar el beneficio econmico de la implementacin de un chancador de impacto.

CAPTULO I

GENERALIDADES

En este captulo se hace una descripcin de los principales componentes que forman
parte del concreto asfltico de rodadura, como lo son los agregados ptreos y el cemento
asfltico.

1.1.-Definicin y clasificacin de ridos.

Se define a los ridos como materiales ptreos que estn compuestos de partculas
duras de forma y de tamao estables, los cuales se clasifican de la siguiente manera:

1.1.1.-Segn el origen de la roca.

I. gnea.
Se forman producto del enfriamiento y posterior solidificacin del magma.
II. Metamrfica.
Se forman a partir de otras rocas sin que exista un cambio de estado en la composicin
qumica o mineral de la roca.
III. Sedimentaria.
Se forman debido a la acumulacin de sedimentos que provienen de la desintegracin
de otras rocas arrastradas por el agua.
1.1.2.-Segn el tipo de partculas.
I. Rodados.
Provienen de ros o emprstitos naturales, en donde su proceso de produccin consiste
en la separacin de partculas por tamaos y su posterior lavado.
II. Chancados.
Resultan de un tratamiento de trituracin, clasificacin por tamaos y su respectivo
lavado.

1.1.3.-Segn el tamao de las partculas.

I. Arena.
rido que pasa por el tamiz de abertura nominal de 5mm y es retenido en el de 0.080
mm.
II. Grava.
Es el rido retenido en el tamiz de abertura nominal de 5 mm.
1.1.4.-Segn las caractersticas de las partculas.
I. Forma.
Redondeada, Laminada, Alargada.
II. Textura Superficial.
Suave, Moderadamente spera, spera.
III. Caractersticas Generales.
Meteorizada, Compacta, Sana.

1.2.- Requisitos.
En el Manual de Carreteras versin 2008, en el volumen 5, en la seccin 5.408.2, se
especifican los requisitos que deben cumplir los ridos para concreto asfltico de rodadura
con mezcla semidensa, siendo los que se indican a continuacin.

1.2.1.-Fraccin Gruesa.
Corresponde a la fraccin retenida en el tamiz 2,5 mm (ASTM N8), la cual deber
estar constituida por partculas chancadas y libres de materia orgnica, arcilla o materias
extraas.

Tabla N1. Requistos para la fraccin gruesa.

1.2.2.-Fraccin Fina.
Corresponde a la fraccin que pasa por tamiz de 2,5 mm (ASTM N8), la cual deber
estar constituida por agregados o provenientes de la trituracin de rocas o gravas.

Tabla N2. Requistos para la fraccin fina.

1.2.3.-Granulometra Semidensa.
Las distintas fracciones de ridos deben combinarse en proporciones tales que la
mezcla resultante cumpla con la banda granulomtrica que se indica a continuacin.
Tabla N3. Granulometra banda IV - A - 12.

1.3.- Definicin cemento asfltico (CA).

Son asfaltos refinados, o una combinacin de asfalto refinado y aceite fluidificante, de
consistencia apropiada para trabajos de pavimentacin. Estos pueden proceder de depsitos
naturales, que son enormes lagos de asfalto mezclado con material mineral, agua y otras

impurezas. En particular el cemento asfltico se obtiene a travs del mtodo denominado

destilacin fraccionada del petrleo crudo, el cual consiste en el desprendimiento de
componentes de manera ordenada a travs del aumento de la temperatura, es decir, cada
sustancia dentro del petrleo destila a distinta temperatura y a partir de una temperatura fija se
obtiene una determinada sustancia. La figura muestra las sustancias que se obtienen a medida
que aumenta la temperatura.

Fig. N1. Destilacin fraccionada del crudo.

Una vez refinado se obtiene bitumen, el cual es un material de origen natural o

pirogenado, o combinacin de ambos que puede ser gaseoso, lquido o slido y
completamente soluble en sulfuro de carbono. La refinacin produce un asfalto de gran dureza
en donde para darle la consistencia se mezcla con aceites o residuos provenientes de la
destilacin del petrleo de base asfltica.
Los cementos asflticos se dividen en grados segn su dureza o consistencia que es
medida mediante el ensaye de penetracin medido en 1/10 mm, valor que es inverso al de la
dureza. Los cementos asflticos ms usados son los siguientes:

Tabla N4. Cementos asflticos utilizados en Chile.

Producto

Estado a T
Ambiente

T (C) de
Aplicacin

Uso en Tipo de
Mezcla

Zona del Pas

de Aplicacin

CA 14

Slido

140 a 155

Base, Binder, Carpeta

Pto Montt al Sur

CA 24

Slido

140 a 155

Base, Binder, Carpeta

Pto Montt al Norte

CA 60/70

Slido

140 a 150

Base, Binder, Carpeta

Pto Montt al Norte

CA 60/80

Slido

145 a 155

Base, Binder, Carpeta

Pto Montt al Norte

Polibit 60/80

Slido

150 a 180

Base, Binder, Carpeta

Sin especificacin

Polybit 80/100

Slido

150 a 180

Base, Binder, Carpeta

Sin especificacin

Ligante R

-------

140 +/-

Base, Binder, Carpeta

Sin especificacin

CA 80-85/100

Slido

140 a 150

Base, Binder, Carpeta

Pto Montt al Sur

Multigrado 60/80

Slido

150 a 175

Base, Binder, Carpeta

Sin especificacin

1.3.1-Transporte y almacenamiento.
El transporte del Cemento asfltico se realiza a las obras y plantas asflticas
principalmente en camiones estanques con aislamiento trmico y sistema de calentamiento
incorporado. Si el material asfltico es transportado en camiones eficientemente aislados la
prdida de temperatura durante el viaje es de alrededor de 2 a 3C por hora. Este material es
bombeable a partir de los 125C y si se almacena a granel los estanques deben estar equipados
con un sistema de calentamiento el cual no debe exceder los 163C para mantener el material
en adecuadas condiciones de uso.

CAPTULO II

ETAPAS Y EQUIPOS DE CHANCADO

Principalmente la produccin de ridos para mezcla asfltica considera la siguiente

clasificacin para el proceso de chancado:
I.

Proceso de chancado primario: Se utiliza un chancador del tipo mandbula.

II.

Proceso de chancado secundario: Se utiliza un chancador del tipo cono.

III.

Proceso de chancado terciario: Se utiliza un chancador del tipo impacto.

2.1.- Chancador del tipo mandbula.

Se utiliza en la etapa primaria de reduccin de tamaos de partculas, siendo el que
aparece en la figura N2.

Fig. N2. Chancador del tipo mandbula.

2.1.1.- Principios de operacin.
Est compuesto de dos placas de hierro o mandbulas de las cuales una de ellas es
mvil y la otra es fija, en donde la que es mvil a travs de un movimiento de vaivn presiona
fuerte y rpidamente al material que se encuentra entre ambas fragmentndolo por la accin de
fuerzas de compresin.

Fig. N3. Cmara de trituracin.

Los chancadores de mandbula se pueden clasificar segn el tipo de movimiento de la placa
mvil de la siguiente manera.

Fig. N4. Tipos de placas mviles.

2.1.2.- Elementos estructurales.
El chancador de mandbula cuenta con un bastidor de construccin modular, sin
soldaduras, lo que permite una mayor resistencia a la fatiga y numerosas posibilidades de
montaje. Las dos placas laterales son de acero laminado en caliente unidas a bastidores de
acero fundido y asegurados por pernos. La biela con la que cuenta es de acero fundido y es
accionada por dos volantes de inercia macizos de acero o hierro fundido y su eje es excntrico.

Fig. N5. Esquema de funcionamiento del chancador.

2.1.3.- Elementos de desgaste.
Las mandbulas estn hechas de acero fundido y estn recubiertas por placas (forros o
soleras) reemplazables, de acero al manganeso fijadas a travs de pernos a las mandbulas.
Debido a la posicin del eje excntrico la mandbula mvil tiene un movimiento elptico, lo
que permite que ste chancador tenga una mayor rendimiento, pero a la vez queda sometido a
esfuerzos mecnicos mayores as como el desgaste en los forros tambin es mayor. Existen
diversos tipos de mandbulas para distintas aplicaciones como se indica en la figura N6.

Fig. N6. Tipos de placas.

2.1.4.- Regulacin.
La mandbula mvil tiene un vstago que permite la regulacin de la abertura entre
ambas mandbulas, en donde mediante pruebas se puede verificar la reduccin inicial de
tamao versus el rendimiento obtenido en el equipo.

2.2.- Chancador del tipo cono.

Se utiliza en la etapa secundaria de reduccin de tamaos de partculas, siendo el que
se indica en la figura N7.

Fig. N7. Chancador del tipo cono.

2.2.1.- Principios de operacin.
Est compuesto de un eje vertical con un elemento de molienda cnico llamado cabeza
la cual se mueve en forma elptica. Este movimiento permite fracturar el material al ser
presionado entre dos estructuras denominadas mandbula mvil y mandbula fija.

Fig. N8. Interior del chancador.

10

2.2.2.-Elementos estructurales.
Este chancador cuenta con una cmara de chancado de diseo aplanado lo que permite
retener el material por ms tiempo y as lograr una mayor reduccin del material. La
amplitud de movimiento de una chancadora de cono puede ser hasta 5 veces que el de una
chancadora primaria, que debe soportar mayores esfuerzos de trabajo. Adems, operan a una
mucha mayor velocidad en donde material es fragmentado por atricin debido a las fuerzas de
friccin que se generan entre dos superficies duras o partculas.

Fig. N9. Partes principales.

2.2.3.- Regulacin.
La regulacin se realiza mediante el giro del manto fijo lo cual permite aumentar o
disminuir la distancia que existe con el manto mvil. La abertura se verifica al colocar una
bola de aluminio o plomo y someterla al proceso de funcionamiento inicial.

2.3.-Chancador del tipo impacto.

Se utiliza en la etapa terciaria de reduccin de tamaos de partculas, siendo el que se
indica en la figura N10.

11

Fig. N10. Chancador del tipo impacto.

2.3.1.- Principios de operacin.

Este chancador acta como una bomba de rocas secas de alta velocidad arrojando una
corriente continua de roca dentro de una cmara trituradora revestida de roca. El material
alimentado por la parte superior de la mquina es impulsado dentro del rotor revestido de roca,
descargando continuamente dentro de la cmara de trituracin, alcanzando velocidades de
salida de hasta 85 metros por segundo. Este proceso reaprovisiona el revestimiento de roca,
mientras que mantiene una reaccin en cadena roca contra roca de triturado y molienda. Una
segunda corriente de material, de cantidad controlada, puede ser vertida dentro de la
turbulencia de la cmara trituradora causando un aumento en el nmero de partculas dentro de
la cmara e incrementando la transferencia de energa. Esto, en combinacin con otras
variaciones del dimetro y velocidad del rotor y del perfil de la cmara de trituracin, aumenta
la eficiencia energtica y reduce el desgaste, adems de proveer un eficiente medio de control
de la accin de trituracin y molienda, ya sea para maximizar o minimizar los finos.

12

Fig. N11. Funcionamiento del chancador.

2.3.2.- Elementos estructurales.
Principalmente est compuesto de un rotor de hierro fundido que cuenta con una serie
de anillos y placas de desgaste como se indica en la figura N12.

Fig. N12. Partes principales.

13

La funcin de las piezas de la parte superior del chancador es controlar la distribucin

de la alimentacin de la proporcin de material que va al rotor y a la cascada. El volumen de
la cascada se vara mediante el ajuste de la boca de alimentacin mientras que el ajuste para la
produccin gruesa se hace mediante la seleccin del plato de control de alimentacin correcto
y para la produccin fina se realiza mediante el movimiento de la puerta de control. Cuando la
alimentacin es irregular o de flujo limitado, es necesario ajustar la altura del plato esparcidor.
Este simple ajuste de la altura provoca un flujo vortiginoso (ver diagrama debajo) que elimina
el peso del material, peso que en algunas granulometras de material de alimentacin y
combinaciones de formas impide que el material circule a travs de la abertura de la puerta de
control.

Fig. N13. Regulacin del flujo de alimentacin.

La figura N14 muestra un detalle ms profundo del rotor.

Fig. N14. Interior del rotor.

14

2.3.3.- Elementos de desgaste.

Principalmente las piezas que forman parte del rotor son las que sufren un mayor
desgaste siendo las que se indican en la figura N15.

Fig. N15. Piezas que sufren desgaste.

15

CAPTULO III

METODO DE DISEO MARSHALL (LNV 47)

El Manual de Carreteras versin 2008, en el volumen 8, en la seccin 8.302.47 indica

que ste procedimiento es aplicable a mezclas en caliente con cementos asflticos que
contengan agregados con tamao mximo absoluto igual o inferior a 25 mm. Se puede usar
tanto para el diseo de laboratorio como en el control de terreno y describe una metodologa
para determinar el ptimo de asfalto en las mezclas.

Referencias.
- Mtodo 8.302.37 Asfaltos: mtodo para determinar la densidad mxima de mezclas
bituminosas sin compactar.
- Mtodo 8.302.38 Asfaltos: mtodo para determinar la densidad real de mezclas
bituminosas compactadas.
- Mtodo 8.302.2 Asfaltos: mtodo para determinar la densidad del asfalto.
- Mtodo 8.302.40 Asfaltos: mtodo para determinar la resistencia a la deformacin plstica
de mezclas bituminosas utilizando el aparato Marshall.
- Mtodo 8.202.20 Agregados ptreos: mtodo para determinar la densidad real, la densidad
neta y la absorcin de agua de los ptreos gruesos.
- Mtodo 8.202.21 Agregados ptreos: mtodo para determinar la densidad real, la densidad
neta y la absorcin de agua de los ptreos finos.
- Mtodo 8.402.1 Hormign: mtodo para determinar la densidad del cemento hidralico.

Determinaciones Previas.
a) Determine la densidad real seca de cada agregado que participa en la mezcla y la del filler,
si lo hubiere, de acuerdo a los mtodos 8.202.20, 8.202.21, o 8.402.1, segn corresponda.
b) Determine la densidad del cemento asfltico a 25C segn Mtodo 8.302.2.

16

c) Determine la densidad mxima de la mezcla suelta segn Mtodo 8.302.37, para un

contenido de asfalto prximo al ptimo previsto.
d) Prepare las probetas segn Mtodo 8.302.40.
e) Determine las densidades de las probetas compactadas, segn Mtodo 8.302.38.
f) Mida la Estabilidad y la Fluencia de las mezclas usando el equipo Marshall, segn Mtodo
8.302.40.

3.1.- Clculos.
3.1.1.- Clculo de la densidad real seca ponderada de la mezcla de agregados.
Cuando la mezcla est compuesta por dos o ms agregados, todos con diferentes
densidades reales, calcular la densidad real seca de la mezcla de agregados de acuerdo a la
expresin:

RS = P1 RS 1 + P2 RS 2 + .......... + Pn RSn
donde:

RS
P1 , P2 ,.., Pn

: Densidad real seca de la mezcla de agregados.

: Porcentajes en peso de los agregados 1, 2, n, expresados en
forma decimal.

RS1 , RS 2 ,..., RSn : Densidades reales secas de los agregados 1,2, n.

3.1.2.- Clculo de la densidad efectiva del agregado.

Calcular la densidad efectiva del agregado mediante la expresin:

E =

Donde:

100
100 + Pb Pb

b
Dmm

E : Densidad efectiva del agregado (kg/m).

Pb : Porcentaje de asfalto referido al agregado (%).
Dmm : Densidad mxima de la mezcla suelta (kg/m).
b : Densidad del asfalto (kg/m).

17

3.1.3.- Clculo del porcentaje de asfalto absorbido.

El asfalto absorbido se expresa como un porcentaje referido al agregado y se calcula
con la frmula siguiente:

1
1
Pba =

RS E

b 100

Donde:
Pba : Porcentaje de asfalto absorbido, referido al agregado (%).

RS : Densidad real seca del agregado (kg/m).

E : Densidad efectiva del agregado (kg/m).

b : Densidad del asfalto (kg/m).

3.1.4.- Clculo de la densidad mxima de la mezcla para distintos contenido de asfalto.

Al calcular el porcentaje de huecos de aire en la mezcla, es necesario conocer Dmm

para cada porcentaje de asfalto considerado. Si bien esto se puede hacer a travs del Mtodo
8.302.37 para cada contenido de asfalto, la precisin del ensaye es mejor cuando se aproxima
al contenido de asfalto ptimo.
Una vez obtenida la Dmm para un determinado contenido de asfalto y calculada la
densidad efectiva del agregado, calcule la Dmm de la mezcla para cualquier otro porcentaje de
asfalto, de acuerdo a la frmula:
Dmm =

100 + Pb
100 Pb
+

donde:
Dmm : Densidad mxima de la mezcla (kg/m).
Pb

: Porcentaje de asfalto referido al agregado (%).

: Densidad efectiva del agregado (kg/m).

: Densidad del asfalto (kg/m).

18

3.1.5.- Contenido de asfalto til.

El contenido de asfalto til (Pbu) de una mezcla, corresponde al contenido de asfalto

total menos el contenido de asfalto absorbido por el agregado. Se calcula de acuerdo a la
frmula:
Pbu = Pb Pba

Donde:
Pbu : Porcentaje de asfalto til referido al agregado (%).
Pb

: Porcentaje de asfalto referido al agregado (%).

Pba : Porcentaje de asfalto absorbido referido al agregado (%).

3.1.6.- Clculo de los vacos en el agregado mineral.

El porcentaje de vacos en el agregado mineral (VAM), se calcula de acuerdo a la

frmula:

G
100

VAM = 100 1
RS 100 + Pb

donde:
VAM : Porcentaje de vacos en el agregado mineral (%).
G

: Densidad de la mezcla compactada (kg/m).

RS

: Densidad real seca del agregado (kg/m).

Pb

: Porcentaje de asfalto referido al agregado (%).

3.1.7.- Clculo del porcentaje de huecos de aire en la mezcla.

El porcentaje de huecos de aire en la mezcla (Va), se calcula de acuerdo a la frmula:

Va = 100

Donde:

Dmm G
Dmm

19

Va : Porcentaje de huecos de aire en la mezcla (%).

Dmm : Densidad mxima de la mezcla (kg/m), de acuerdo a 4.4.

G

: Densidad de la mezcla compactada (kg/m).

3.1.8.- Clculo del porcentaje de huecos llenos con asfalto.

El procentaje de huecos llenos con asfalto ( VLL ), se calcula de acuerdo a la frmula:

Va
V LL = 100 1

VAM

Donde:
VLL : Porcentaje de huecos llenos con asfalto (%).
Va : Porcentaje de huecos de aire en la mezcla (%).
VAM : Porcentaje de vacos en el agregado mineral (%).

3.1.9.- Acondicionamiento de los datos.

- Los valores de estabilidad obtenidos para probetas de espesores distintos a 63,5 mm deben
corregirse, convirtiendo stos a un valor equivalente a 63,5 mm, utilizando para ello factores
de correccin indicados en tabla 8.302.40.A del Mtodo 8.302.40.
- Calcular el valor promedio de la densidad, fluencia y estabilidad corregida, para todas las
probetas con un mismo contenido de asfalto.
- Confeccionar los siguientes grficos, uniendo mediante una curva suave todos los puntos
obtenidos:
a) Estabilidad v/s porcentaje de asfalto.
b) Fluencia v/s porcentaje de asfalto.
c) Densidad v/s porcentaje de asfalto.
d) Huecos en la mezcla v/s porcentaje de asfalto.

20

e) VAM v/s porcentaje de asfalto.

3.1.10.- Determinacin del contenido ptimo de asfalto para capa de rodadura.

Para determinar el contenido ptimo de asfalto de la mezcla se deben considerar las

curvas de densidad, estabilidad y huecos en la mezcla. De dichas curvas se determinan los
porcentajes de asfalto ( Pb ) que entreguen:
-

Mxima estabilidad ( Pb1 ).

Mxima densidad ( Pb 2 ).

Contenido de asfalto para un 5% de huecos ( Pb 3 ) .

El contenido ptimo de asfalto se calcula como la media aritmtica de los tres valores

obtenido, es decir:
Pb ptimo =

Pb1 + Pb 2 + Pb 3
3

Luego verificar que el contenido ptimo de asfalto, con una tolerancia de 0,3 puntos
porcentuales, cumpla con todos los requisitos de calidad exigidos a la mezcla. En caso
contrario, confeccione una nueva serie de muestras.

21

CAPTULO IV PLANTAS DE PRODUCCIN DE RIDOS Y DE MEZCLA

ASFLTICA

En este captulo se hace mencin a la distribucin y funcionamiento en su conjunto de

los equipos que forman parte de las instalaciones en donde se realiza la produccin de ridos y
de mezcla asfltica que corresponden a una planta de chancado y de asfalto.

4.1.- Instalaciones planta de chancado.

El Manual de Carreteras versin 2008, Volumen 9, en la seccin 9.702.304, Plan de

Manejo para Plantas de Produccin de Materiales, seala las consideraciones ambientales
para la localizacin, operacin y abandono del lugar fsico en donde se ubican instalaciones de
la planta.
La ubicacin del terreno en donde se encuentran las instalaciones de la planta de
chancado es en un sector rural en donde no hay grandes asentamientos humanos, estando
emplazada a un costado de la ruta en que se encuentran los frentes de trabajo con el fin de
minimizar emisiones de ruidos y de materiales particulados.
Para la habilitacin del terreno se procedi a retirar la capa vegetal y con los
excedentes se construy un cordn alrededor este con el fin de mantener aislado el lugar.

Fig. N16. Aislamiento de la planta.

22

4.1.1.- Equipos y accesorios.

El chancado es un proceso posible debido al funcionamiento en conjunto de varios

equipos, los cuales se mencionan a continuacin.

4.1.1.1.- Grupo electrgeno.

Es un equipo que de forma autnoma provee de energa elctrica a los dems equipos
que son parte de la planta de chancado. Generalmente este funciona con petrleo diesel y
cuenta con un motor de combustin interna, panel de control, alternador, disyuntor de lnea,
sistema de refrigeracin y otros elementos que son de proteccin. La potencia elctrica
necesaria para el funcionamiento de la instalacin se mide en kilovatios y se calcula en base a
la potencia de los motores que se deseen accionar como lo son motores de chancadores, cribas,
cintas transportadoras y accesorios de iluminacin.

Fig. N17. Grupo electrgeno.

4.1.1.2.- Chancadores.

Estos equipos son los encargados de las distintas reducciones de tamao de los ridos y
para este caso se tratan en el siguiente orden:

23

Etapa Primaria

Etapa Secundaria

Etapa Terciaria

Chancador Prechancado Chancador

Gravillas Chancador Gravillas
de
de
de
Mandbula
Cono
Impacto Polvo Roca
La figura identifica cada etapa de chancado y el producto que se obtiene de cada una.

ridos

Primero el rido a tratado es un integral de pozo el cual es pasado por un chancador de

mandbula que tritura el material reduciendo su tamao obtenindose un prechancado del cual
sus partculas tienen pocas caras fracturadas. Despus este material es pasado por un
chancador de cono el cual tritura el material prechancado obtenindose gravillas con alrededor
de un 80% de chancado. Finalmente este material es pasado por un chancador de impacto del
cual se obtienen gravillas con un 99% de chancado y polvo roca.

Fig. N18. Equipos de chancado primario y secundario.

4.1.1.3.- Criba.

Est compuesta por una serie de mallas metlicas de distintas aberturas distribuidas una
debajo de la otra, las cuales al vibrar permiten clasificar por tamaos las partculas trituradas
por los chancadores.
La figura muestra el interior de una criba en donde se pueden apreciar mallas metlicas en la
parte superior e inferior, las cuales segn su abertura dejan pasar y retienen el material
triturado.

24

Fig. N19. Mallas clasificadoras de ridos en el interior de la criba.

La figura muestra una criba que es alimentada por la parte superior, a travs de una cinta
transportadora, con material proveniente desde un chancador en donde posteriormente al
interior de la criba el material triturado se clasifica por tamaos mediante vibracin saliendo
por la parte inferior a travs de cintas.

Fig. N20. Criba.

25

4.1.1.4.- Cintas transportadoras.

Como se visualiza en la figura estn compuestas de una estructura metlica que

sostiene una cinta la cual es la encargada de trasladar el material desplazndose a travs del
movimiento de un rodillo que es accionado por un motor en la parte superior. La velocidad de
transporte de estas cintas se regula en relacin a la velocidad de trabajo de los chancadores
para no provocar un atoramiento de material en estos.

Fig. N21. Chancador de cono y cintas.

4.1.2.- Distribucin y funcionamiento en conjunto de los equipos y accesorios.

Para una ptima utilizacin de los espacios en el recinto las plantas se distribuyen
como lo indica la figura. En un costado se encuentran conectadas la planta primaria y
secundaria, mientras que en la mitad se encuentra la planta terciaria y al fondo estn las
instalaciones de la planta de mezcla asfltica. Esta distribucin se establece para mantener un
adecuado orden en los procesos de produccin de ridos y de mezcla asfltica. Entre las
plantas se acopian los ridos tratados dejndose vas por donde puedan transitar cargadores
frontales los cuales se encargan de trasladar el material que se acumula al pie de la cinta
transportadora hasta el lugar de acopio de cada material de determinado tamao. Una
adecuada ubicacin de los acopios permite mantener espacios para la circulacin de camiones

26

y cargadores, adems de reducir los tiempos de traslado de ridos entre las plantas con el fin
de mantener un proceso de produccin de mezcla asfltica continuo.

Fig. N22. Distribucin de las plantas en el sitio.

El proceso de produccin de ridos comienza con la introduccin del material en una

tolva que lo conduce hasta el chancador de madbula en donde se reduce de tamao. Despus a
travs de una cinta transportadora se conduce hasta una criba que tiene instalada varias mallas
metlicas de distintas aberturas que clasifican en material mediante vibracin.

Fig. N23. Circulacin del flujo material tolva-mandbula-cinta-criba-cinta.

27

Desde la criba se conduce a travs de una cinta hasta el chancador de cono el cual reduce ms
de tamao el material que es captado por debajo del chancador a travs de una cinta que lo
conduce a otra que tiene como destino la criba, la que lo clasifica por tamaos y a travs de
otras cintas lo arroja fuera del circuito acopindose.

Fig. N24. Circulacin del flujo material cinta-cono-cinta.

El rido anteriormente procesado y acopiado pasa por una etapa terciaria de tratamiento a
travs de la planta que se muestra en la figura.

Fig. N25. Planta terciaria, flujo tolva-cinta-impacto-cinta-criba-cintas.

28

Desde su lugar de acopio el rido es transportado por un cargador frontal y depositado en un

buzn el cual est conectado a una cinta transportadora que vierte el flujo de material en el
chancador de impacto el reduce el material generando polvo roca. La figura muestra el rotor
del chancador el cual a gira en torno de un eje vertical provocando que las partculas salgan
disparadas impactando entre ellas y contra las paredes.

Fig. N26. Rotor en el interior del chancador de impacto.

Al momento en que el material va saliendo procesado del chancador es captado por una cinta
que vierte el material en una criba, la cual lo clasifica por tamaos en donde el material que no
logra el tamao requerido es reintegrado al flujo de material a tratar por el chancador y el que
cumple se acopia por medio de otras cintas que son para las gravillas y el polvo roca.

Fig. N27. Circulacin del material en la planta terciaria.

29

4.2.- Instalaciones planta asfalto.

La planta de produccin de mezcla asfltica est ubicada al final del recinto destinado a
las instalaciones de produccin de ridos y se debe a la cercana de los acopios de ridos y a
que tiene que contar con espacios libres que no estn expuestos a la circulacin de vehculos
ajenos a las labores especficas de produccin de mezcla.

4.2.1.- Equipos y accesorios.

A continuacin se detallan los equipos que permiten un proceso de produccin de alto

rendimiento.

4.2.1.1.- Tolvas.

Estn compuestas de una estructura metlica que cuenta con una cavidad para
almacenar un determinado tipo de rido en donde las paredes laterales estn inclinadas para un
mejor deslizamiento del material dentro de estas. La figura muestra a 4 tolvas en donde cada
una en la parte inferior cuenta con una pequea compuerta ajustable para controlar la
alimentacin y una cinta

de velocidad variable para controlar la descarga en forma

independiente hacia otra que transporta una combinacin de ridos.

Fig. N28. Tolvas contenedoras de distintos tipos de ridos.

30

4.2.1.2.- Tambor secador y mezclador.

Es un tambor metlico con una serie de paletas en su interior dividido en 2 partes

siendo una el secador y la otra el mezclador. Este gira sobre unos rodillos permitiendo dirigir a
los ridos que se encuentran en el interior hacia una flama emanada por un quemador con el
fin de remover la humedad de estos, mientras que el mezclador es el encargado de reunir a los
ridos, cemento asfltico y a los finos generando una mezcla asfltica en caliente.

Fig. N29. Tambor secador y mezclador de ridos.

4.2.1.3.- Estanque contenedor de cemento asfltico.

Est destinado a mantener caliente el cemento asfltico almacenado en l permitiendo

que logre permanecer en estado lquido. El estanque cuenta en los costados con 2 bombas que
permiten introducir cemento asfltico desde el camin hacia el estanque contenedor y en un
extremo tiene un sistema de calentamiento con bomba que permite calentar el CA a travs de
la emanacin de calor de un tubo inmerso en el interior del contenedor, mientras que en el otro
extremo cuenta con una bomba que mide y bombea el CA al mezclador.

31

Fig. N30. Estanque contenedor de cemento asfltico (CA-24).

4.2.1.4.- Colector de polvos.

Est compuesto de un compresor de aire, gusanos colectores internos y la seccin baja

tiene forma de tolva para la recoleccin de finos. Su funcionamiento permite filtrar los polvos
y los finos que son arrastrados por los gases que son emanados del secador y el mezclador, en
donde los finos son reintegrados al mezclador.

Fig. N31. Colector de polvos.

32

4.2.1.5.- Silo.

Es una estructura metlica emplazada en altura que almacena temporalmente la mezcla

asfltica proveniente del mezclador a travs de una cinta transportadora de arrastre. En su
parte inferior cuenta con una compuerta que se utiliza para vaciar su contenido sobre los
camiones.

Fig. N32. Silo de almacenamiento de mezcla asfltica en caliente.

4.2.1.6.- Caseta de control.

Los controles de la planta son montados en un panel central dentro de la caseta los
cuales incluyen tres controladores de temperatura, control del quemador, un controlador lgico
programable para administrar y controlar la elaboracin de mezclas asflticas. Un control de
paro de emergencia permite que el operador pueda parar completamente toda la planta al
instante. Los controles de los motores permiten al operador encender y apagar los motores que
operan el compresor de aire, el ventilador del extractor, el motor del tambor, el soplador del
quemador, la cinta de arrastre, el transportador de finos, los gusanos de retorno de finos y las
bomba de combustible. Estos controles tambin permiten manejar las paradas al instante y
arranques de medio ciclo.

33

4.2.2.- Funcionamiento en conjunto de los equipos.

La figura muestra la planta de produccin de mezcla asfltica la cual funciona de la

siguiente manera:

Fig. N33. Distribucin de los equipos de la planta de mezcla asfltica.

Los grupos electrgenos alimentan a la caseta de control y a gran parte de los equipos
que permiten el funcionamiento de la planta como lo son una serie de motores los cuales
accionan a las cintas trasportadoras, a los rodillos que hacen girar al tambor secadormezclador, a las bombas del estanque contenedor, al extractor de aire del colector de polvos, a
las compuertas del silo entre otros. Una vez hechas las pruebas de calibracin de la planta un
cargador frontal abastece de manera frecuente a las tolvas en donde una es cargada con polvo
roca y otras dos con gravillas de distintos tamaos, ridos que a travs de una cinta
transportadora son conducidos hasta el secador para eliminar la humedad que contienen.

34

Fig. N34. Flujo de los ridos desde las tolvas hacia el secador-mezclador.

La humedad es eliminada por el quemador el cual dirige una flama hacia el centro axial del
tambor giratorio por donde pasan los ridos debido al impulso entregado por una serie de
paletas ubicadas en toda el rea interna del tambor. Al final de ste se encuentran unas paletas
especialmente diseadas para levantar los ridos secos y lanzarlos hacia la salida con el fin de
introducirlos en el mezclador, en donde adems se inyecta cemento asfltico caliente
proveniente del estanque contenedor y desde el colector de polvos se reincorporan los finos a
travs de un transportador tipo sinfn.

Fig. N35. Inyeccin de CA-24 y reincorporacin de finos al mezclador.

35

El giro constante del tambor permite mezclar a las gravillas y a los finos con el cemento
asfltico lquido obtenindose una mezcla asfltica homognea. ste contenido es vertido
sobre una cinta transportadora de arrastre la cual lo descarga en el silo de almacenamiento en
donde permanece hasta que un camin tome posicin por debajo de l para ser vaciado debido
el accionamiento de las compuertas inferiores.

Fig. N36. Mezcla proveniente del mezclador hacia el silo.

36

CAPTULO V: ANLISIS TCNICO - ECONMICO

5.1.-Anlisis tcnico de los diseos.
En este captulo se analizan diseos de concreto asfltico de rodadura, los cuales se diferencian en la forma de produccin de sus agregados ptreos. Principalmente el anlisis est
basado en la comparacin de sus principales parmetros contenidos en las siguientes tablas.
Tabla N5. Caractersticas de los ridos.
Se utiliza
A) IDENTIFICACIN
No se utiliza
Chancador de Impacto
Chancador de Impacto
1
2
3
4
Muestra N
1
2
3
Material
Gravilla Gravilla P. Roca Gravilla Gravilla Integral Cal
10-20 5-13
0-10
N5
12-17 6-12
0-6
B) GRANULOMETRAS
Tamiz de 20
mm
" de 12,5 mm
" de 10
mm
" de 5
mm
" de 2,5 mm
" de 0,63 mm
" de 0,315 mm
" de 0,16 mm
" de 0,08 mm

(3/4")
(1/2")
(3/8")
(N4)
(N8)
(N30)
(N50)
(N100)
(N200)

100
46
2
1
1
1
1
1
1

100
80
9
3
2
1
1
1

100
97
71
38
27
20
16

1448
2675
2818
92
0
14,4
13,8
5
N.P.

1420
2660
2815
94
0
13,9
17,2
6
N.P.

1704
2680
2823
19,6
7
N.P.

100
39
11
1
1

100
31
1
1

100
66
48
29
19
11
8

100
96
82

1521
2613
2702
86
2
N.P.

1043
2660
2660
N.P.

C) CONSTANTES
FSICAS E HDRICAS
Densidad aparente
(Kg/m)
Densidad real seca
(Kg/m)
Densidad neta
(Kg/m)
Partculas chancadas
(%)
Partculas lajeadas
(%)
ndice de Lajas
(%)
Desgaste de Los ngeles (%)
Grado N
ndice de plasticidad
(%)

1438
2645
2702
83
1
N.P.

1466
2675
2733
96
3
N.P.

37

Tabla N6. Caractersticas de la mezcla de diseo.

D) CARACTERSTICA DE LA MEZCLA
Especificacin
Se utiliza
No se utiliza
Banda IV-A-12 Ch. de Impacto Ch. de Impacto
Granulometra:
Tamiz de 20
mm
" de 12,5 mm
" de 10
mm
" de 5
mm
" de 2,5 mm
" de 0,63 mm
" de 0,315 mm
" de 0,16 mm
" de 0,08 mm

(3/4")
(1/2")
(3/8")
(N4)
(N8)
(N30)
(N50)
(N100)
(N200)

Partculas chancadas
(%)
Partculas lajeadas
(%)
ndice de Lajas
(%)
Desgaste Los ngeles
(%)
ndice de Plasticidad
(%)
Sales Solubles
(%)
Adherencia Mtodo Esttico (%)
Adherencia Mtodo Dinmico(%)
Adherencia Riedel-Weber
(%)
Equivalente de Arena
(%)
Desintegracin por Sulfatos (%)
Densidad real
(Kg/m)
Densidad especfica
(Kg/m)
Absorcin de Asfalto
(%)

80
70
43
28
13
8
6
4

100
-

95
85
58
42
24
17
12
8

mn. 90
mx. 10
mx.
N.P.
mx.
mn.
mn.
mn.
mn.
mx.

25
2
95
95
0-5
50
12

100
93
79
46
32
17
12
9
7,4

100
94
79
43
30
18
12
7
5

94
0
14
18
N.P.
no contiene
+95

88
2

6 - 10
56
2,2
2672
2692
0,28

20
N.P.
no contiene
+95
+95
2-7
52
2,5
2632
2653
0,31

38

Tabla N7. Parmetros marshall.

Se utiliza
No se utiliza
Chancador de Impacto
Chancador de Impacto

E) PARMETROS

MARSHALL
75 golpes por cara

CA-24*(% r.ag.)
Densidad(Kg/m)
DMM (Kg/m)
Huecos
(%)
V.A.M.
(%)
H. Llenos
(%)
Fluencia (0,01")
Estabilidad (N)

4,5
2.347
2.512
6,6
15,9
59
11,2
10.893

5,0
2.357
2.494
5,5
16,0
66
11,4
11.401

5,5
2.374
2.477
4,1
15,8
74
12,1
11.105

6,0
2.386
2.460
3,0
15,7
81
13,4
10.571

6,5
2.379
2.444
2,7
16,4
84
14,5
10.354

4,5
2.304
2.480
7,1
16,2
56
11,1
10.253

5,0
5,5
6,0
6,5
2.319 2.337 2.357 2.348
2.463 2.446 2.430 2.414
5,8
4,4
3,0
2,7
16,1 15,8 15,5 16,2
64
72
81
83
11,9 12,7 13,1 14,9
10.735 10.589 10.303 10.181

*Procedencia:
Probisa con p.e.
T mezclado
T compactacin

1010
150C +/-3C
142C +/-3C

1010
155C +/-3C
145C +/-3C

Segn LNV-46
Optimo:
Por estabilidad
Por densidad
5,0% de huecos
Optimo a usar

5,0
6,0
5,2
5,4 0,3

5,0
6,0
5,3
5,4 0,3

39

Tabla N8. Caractersticas de la mezcla de trabajo.

F) MEZCLA DE TRABAJO
Se utiliza Ch. de Impacto No se utiliza Ch. de Impacto
(% en peso que pasa)
(% en peso que pasa)
Tamiz de 20
mm
(3/4")
100
100
" de 12,5 mm
(1/2")
88 - 98
89 - 99
" de 10
mm
(3/8")
74 - 84
74 - 84
" de 5
mm
(N4)
41 - 51
38 - 48
" de 2,5 mm
(N8)
28 - 36
26 - 34
" de 0,63 mm
(N30)
14 - 20
15 - 21
" de 0,315 mm
(N50)
9 - 15
9 - 15
" de 0,16 mm (N100)
7 - 11
5 9
" de 0,08 mm (N200)
5,9 - 8,9
4 7
CA-24
(% ref. agregado)
Densidad Marshall
(Kg/m)
Temperatura de Mezclado (C)
Temp. Compactacin
(C)

5,4 0,3
2371
145 - 175
120 - 150

5,4 0,3
2334
155 +/-10C
135 +/-10C

40

5.1.1.-Procesamiento de la informacin.
Los principales datos a procesar son los que tienen relacin con los parmetros de diseo
marshall y las granulometras de las mezclas asflticas. Primero se clasificarn datos para graficar las granulometras de las mezclas de estudio y ver si se ajustan a las bandas especificadas
La confeccin de un grfico involucra ordenar una serie datos por lo que se utilizar una hoja
de clculo de excel que contiene tablas que se explican acontinuacin.
Construccin del eje Y
En el eje Y se posesionaran los porcentajes acumulados que pasan desde 0 a 100
Construccin del eje X
En el eje X se posesionaran los tamaos de los tamices graduados a escala logartmica los
que se calculan de la siguiente manera.
1.-En una columna se ubican los tamaos de los tamices en pulgadas.
2.-En la siguiente se ubican los tamaos nominales en mm.
3.-En la tercera se ubican los tamaos reales en mm.
4.-En la cuarta se calcula el logartmo en base 10 de los tamaos reales.
5.-En la ltima se clculan las distancias en que se posecionaran los tamaos de los tamices.
Ejemplo: en el tamiz N400 se restan los resultados de la columna en que se encuentran los
logaritmos (-1,4202-(-1,4202))
(-1 4202-(-1 4202)) de lo que resulta 0.
0 Luego se pasa al de N230 y se resta el
log que le corresponde menos el log del N400 y se le suma el valor obtenido en la columna
grfico del N400 (-1,2007-(-1,4202))+0,000 resultando 0,220 y as sucesivamente.
Tabla N9. Coordenadas eje X.
Pulgadas Nominal Real
Log
Grfico
2"
50
50 1,6990
3,119
1 1/2"
40
38,1 1,5809
3,001
1"
25
25 1,3979
2,818
7/8"
22,4
22,4 1,3502
2,770
3/4"
20
19 1,2788
2,699
5/8"
16
16 1,2041
2,624
9/16"
14
14 1,1461
2,566
1/2"
12,5
12,5 1,0969
2,517
7/16"
11,2
11,2 1,0492
2,469
3/8"
10
9,5 0,9777
2,398
5/16"
8
8 0,9031
2,323
1/4"
6,3
6,3 0,7993
2,220
N4
5
4,75 0,6767
2,097
N5
4
4 0,6021
2,022
N8
2,5
2,36 0,3729
1,793
N10
2
2 0,3010
1,721
N16
1,25
1,18 0,0719
1,492
1
1 0,0000
1,420
N30
0,63
0,6 -0,2218
1,198
N35
05
0,5
0 5 -0,3010
0,5
0 3010
1 119
1,119
N50
0,315
0,3 -0,5229
0,897
N60
0,25
0,25 -0,6021
0,818
N100
0,16
0,15 -0,8239
0,596
N120
0,125
0,125 -0,9031
0,517
N200
0,08
0,075 -1,1249
0,295
N230
0,063
0,063 -1,2007
0,220
N400
0,038
0,038 -1,4202
0,000

41

En excel al seleccionar la opcin "dar formato a eje" hay que definir la separacin de
las lneas de divisin del grfico las que por defecto vienen definidas de manera equidistante entre s, cualquiera sea el nmero que uno ingrese. Esto no permite graficar a escala
logartmica ya que existen diferencias entre las lneas que hacen que su posesionamiento
sea desigual. Para dar solucin a esto es necesario crear lneas paralelas al eje Y que tengan como ubicacin la coordenada de cada tamiz, es decir, crear series que al ser grafica
das den como resultado una recta.

N Tamiz
N400
N230
N200
N120
N100
N60
N50
N35
N30

N16
N10
N8

Tabla N10. Rectas paralelas al eje Y.

Tamao (mm) X
Y
N Tamiz Tamao (mm)
0,038 0,000
0
N5
4
0,000
100
0,063 0,220
0
N4
5
0,220
100
0 08 0,295
0,08
0 295
0
1/4"
63
6,3
0,295
100
0,125 0,517
0
5/16"
8
0,517
100
0,16 0,596
0
3/8"
10
0,596
100
0,25 0,818
0
7/16"
11,2
0,818
100
0,315 0,897
0
1/2"
12,5
0,897
100
0,5 1,119
0
9/16"
14
1,119
100
0,63 1,198
0
5/8"
16
1,198
100
1 1,420
0
3/4"
20
1,420
100
1,25 1,492
0
7/8"
22,4
1,492
100
2 1,721
0
1"
25
1,721
100
2,5 1,793
0
1 1/2"
40
1,793
100

X
2,022
2,022
2,097
2,097
2 220
2,220
2,220
2,323
2,323
2,398
2,398
2,469
2,469
2,517
2,517
2,566
2,566
2,624
2,624
2,699
2,699
2,770
2,770
2,818
2,818
3,001
3,001

Y
0
100
0
100
0
100
0
100
0
100
0
100
0
100
0
100
0
100
0
100
0
100
0
100
0
100

42

5.1.1.1.- Caso I, mezcla elaborada con ridos sometidos a tratamiento terciario.

La siguiente tabla contiene datos correspondientes a granulometras de mezcla asfltica
de muestras que fueron tomadas mediante el desarrollo de la obra, con el fin de comparar
si el promedio de mezcla colocada se ajusta a los lmites de las bandas especificadas y de
trabajo.
Tabla N11. Granulometras con chancador de impacto.
20 12,5 10
5
2,5 0,63 0,315 0,16
Observaciones
Extraccin 1
100
93
77
52
36
19
14
10
Extraccin 2
100
92
80
53
35
19
13
11
Extraccin 3
100
94
76
52
34
17
12
9
Extraccin 4
100
94
75
53
35
17
12
9
Extraccin 5
100
94
77
54
35
16
11
10
Extraccin 6
100
89
77
49
36
18
13
10
Extraccin 7
100
94
81
51
34
18
13
10
Extraccin 8
100
92
76
49
32
16
12
9
Extraccin 9
100
93
75
53
35
17
13
10
Extraccin 10
100
93
76
54
35
17
14
10
Observaciones

3/4"

N Datos 10
Mximo 100
Mnimo 100

Promedio 100
100
Mnimo 100
Banda de Trabajo
Mximo 100
Mnimo 100
Banda IV-A-12
Mximo 100
Promedio Bda IV-A-12
100
Diferencia promedios
0
Granulometra de la Mezcla

1/2"
10
94
89
92,8
93
88
98
80
95
87,5
5,3

3/8"
10
81
75
77
79
74
84
70
85
77,5
0,5

N4
10
54
49
52
46
41
51
43
58
50,5
1,5

0,08 %Asf
7,4
5,2
7,2
5,2
6,6
5,2
6,6
5,2
6,9
5,4
7,1
5,4
7
5,3
7
5,3
7,1
5,3
7,3
5,2

N8 N30 N50 N100 N200

10
10
10
10
10
36
19
14
11
7,4
32
16
11
9
6,6
34,7 17,4 12,7 9,8 7,02
32
17
12
9
7,4
28
14
9
7
5,9
36
20
15
11
8,9
28
13
8
6
4
42
24
17
12
8
35 18,5 12,5
9
6
0,3
1,1
0,2
0,8 1,02

10
5,4
5,2
5,27
1,19

43

Una vez identificados los datos se agrupan en la siguiente tabla. En columnas separadas
se anotan los valores las granulometras de la mezcla que se representan en el eje Y, y en
filas separadas las coordenadas calculadas anteriormente que se representan en el eje X.

Pulg
1 1/2"
1"
3/4"
5/8"
9/16"
1/2"
3/8"
5/16"
1/4"
N4
N8
N10
N16
N30
N35
N50
N100
N200
N230

Tabla N12. Datos a graficar.

Banda de Trabajo Banda IV-A-12
Nom Grfico Promedio G. Mezcla Lm Inf Lm Sup Lm Inf Lm Sup
40
3,001
25
2,818
20
2,699
100
100
100
100
100
100
16
2,624
14
2,566
12,5 2,517
92,8
93
88
98
80
95
10
2,398
77
79
74
84
70
85
8
2 323
2,323
6,3
2,220
5
2,097
52
46
41
51
43
58
2,5
1,793
34,7
32
28
36
28
42
2
1,721
1,25 1,492
0,63 1,198
17,4
17
14
20
13
24
0,5
1,119
0,32 0,897
12,7
12
9
15
8
17
0,16 0,596
9,8
9
7
11
6
12
0,08 0,295
7,02
7,4
5,9
8,9
4
8
0,06 0,220

44
Granulometra de Concreto Asfltico de Rodadura elaborado con agregados ptreos sometidos a un tratamiento terciario adicional de chancado

Curva Granulomtrica

% que pasa
100
95
90
85
80
75
70
65

Banda IV-A-12

60

Banda Trabajo

55
50

Diseo Mezcla

45

Promedio Mezcla

40
35
30
25
20
15
10

2,5

4,0

5,0

6,3

8,0

10,0
11,2
12,5
14,0
16,0
20,0
22,4
25,0

N5

N4

1/4"

5/16"

3/8"
7/16"
1/2"
9/16"
5/8"
3/4"
7/8"
1"

Fig. N37. Curva granulomtrica caso I.

1 1/2" 40,0

2,0

N8

0,63
N30

N10

0,5
N35

1,25

0,315
N50

1,0

0,25
N60

0,125
N100 0,16

0,08
N200

N120

0,063
N230

N16

Tamiz (mm)

45

Promedio % ptimo Asfalto

% Asfalto
5,5
5,4
% ptimo
Asfalto (I)

5,3
Promedio

5,2
5,1

N Extracciones
1

Fig. N38. Contenido ptimo de asfalto caso I.

10

11

46

5.1.1.2.- Caso II, mezcla elaborada con ridos sin ser sometidos a tratamiento
terciario.
Tabla N13. Granulometras sin chancador de impacto.
20 12,5 10
5
2,5 0,63 0,315 0,16
Observaciones
Extraccin 1
100
95
80
43
30
18
14
4
Extraccin 2
100
96
81
46
32
18
13
4
Extraccin 3
100
95
82
44
33
17
12
5
Extraccin 4
100
96
81
46
32
20
14
4
Extraccin 5
100
96
81
45
31
18
14
6
Extraccin 6
100
94
82
45
33
20
13
6
Extraccin 7
100
94
79
44
32
19
12
6
Extraccin 8
100
95
83
45
32
19
14
5
Extraccin 9
100
95
82
46
30
17
14
5
Extraccin 10
100
95
80
44
29
18
12
6
Observaciones
N Datos
Mximo
Mnimo

Promedio
Granulometra de la Mezcla

Mnimo

Banda de Trabajo
Mximo
Mnimo

Banda IV-A-12
Mximo

Promedio Bda IV-A-12

Diferencia promedios

3/4"
10
100
100
100
100
100
100
100
100
100
0

1/2"
10
96
94
95,1
94
89
99
80
95
87,5
7,6

3/8"
10
83
79
81,1
79
74
84
70
85
77,5
3,6

N4
10
46
43
44,8
43
38
48
43
58
50,5
5,7

0,08 %Asf
3
5,4
3
5,6
3
5,5
5
5,4
5
5,6
4
5,5
5
5,7
3
5,6
5
5,4
5
5,6

N8 N30 N50 N100 N200

10
10
10
10
10
33
20
14
6
5
29
17
12
4
3
31,4 18,4 13,2 5,1
4,1
30
18
12
7
5
26
15
9
5
4
34
21
15
9
7
28
13
8
6
4
42
24
17
12
8
35 18,5 12,5
9
6
3,6
0,1
0,7
3,9
1,9

10
5,7
5,4
5,53
3,01

47

Pulg
1 1/2"
1"
3/4"
5/8"
9/16"
1/2"
3/8"
5/16"
1/4"
N4
N8
N10
N16
N30
N35
N50
N100
N200
N230

Tabla N14. Datos a graficar.

Banda de Trabajo Banda IV-A-12
Nom Grfico Promedio G. Mezcla Lm Inf Lm Sup Lm Inf Lm Sup
40
3,001
25
2,818
20
2,699
100
100
100
100
100
100
16
2,624
14
2,566
12,5 2,517
95,1
94
89
99
80
95
10
2,398
81,1
79
74
84
70
85
8
2,323
6,3
2,220
5
2,097
44,8
43
38
48
43
58
2,5
1,793
31,4
30
26
34
28
42
2
1 721
1,721
1,25 1,492
0,63 1,198
18,4
18
15
21
13
24
0,5
1,119
0,32 0,897
13,2
12
9
15
8
17
0,16 0,596
5,1
7
5
9
6
12
0,08 0,295
4,1
5
4
7
4
8
0,06 0,220

48
Granulometra de Concreto Asfltico de Rodadura elaborado con agregados ptreos sin ser sometidos a un tratamiento terciario adicional de chancado

Curva Granulomtrica

% que pasa
100
95
90
85
80
75
70
65

Banda IV-A-12

60
55

Banda Trabajo

50

Diseo Mezcla

45
40

Promedio Mezcla

35
30
25
20
15
10

2,0

2,5

4,0

5,0

6,3

8,0

10,0
11,2
12,5
14,0
16,0
20,0
22,4
25,0

N10

N8

N5

N4

1/4"

5/16"

3/8"
7/16"
1/2"
9/16"
5/8"
3/4"
7/8"
1"

Fig. N39. Curva granulomtrica caso II.

1 1/2" 40,0

1,25

1,0

0,63

N16

0,5

0,315
N50

N30

0,25
N60

0,125
N100 0,16

0,08
N200

N120

0,063
N230

N35

Tamiz (mm)

49

Promedio % ptimo Asfalto

% Asfalto
5,8
5,7
5,6

% ptimo
Asfalto (II)

5,5

Promedio

5,4
5,3

N Extracciones
1

Fig. N40. Contenido ptimo de asfalto caso II.

10

11

50

5.1.1.3.-Anlisis de parmetros marshall de los diseos de concretos asflticos de

rodadura para los casos I y II.
Los datos contenidos en la tabla N7 son comparados a travs de la confeccin de los
siguientes grficos.

Densidad (kg/m)

Densidad v/s % Asfalto

2.390
2.380
2.370
2.360
2.350
2.340
2.330
2.320

Con Chancador Impacto

2.310

Sin Chancador Impacto

2.300
4,5

5,0

Estabilidad (N)

5,5

6,0

% Asfalto

6,5

Estabilidad v/s % Asfalto

12.000
Con Chancador Impacto

11.500

Sin Chancador Impacto

11.000
10.500
10.000
9 500
9.500
9.000
4,5

5,0

5,5

6,0

% Asfalto

6,5

51

Huecos v/s % Asfalto

Huecos (%)
7,0

Con Chancador Impacto

6,5

Sin Chancador Impacto

6,0
5,5
5,0
4,5
4,0
3,5
3,0
2,5
4,5

5,0

5,5

6,0

% Asfalto

6,5

Fluencia v/s % Asfalto

Fluidez (0,01")
15,0
14,0
13,0
12,0
11,0
10,0

Con Chancador Impacto

9,0

Sin Chancador Impacto

8,0
4,5

5,0

5,5

6,0

% Asfalto

6,5

Huecos Llenos v/s % Asfalto

Huecos Llenos (%)

90
85
80
75
70
65

Con Chancador Impacto

60

Sin Chancador Impacto

55
4,5

5,0

5,5

6,0 % Asfalto

6,5

52

5.1.1.4.- Densidades testigos de mezcla elaborada con ridos sometidos a tratamiento terciario.
Carpeta 20 mm, 3/4", e=6mm, Trnsito Pesado.
Tabla N15.Densidades testigos, mezcla caso I.
N

Altura

P Aire

P Agua

P SSS

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36

6,64
6,05
6,53
6,54
6,03
6,40
6,25
6,68
6,90
6,02
6,65
6,86
6,01
6,53
6,30
6 48
6,48
6,81
6,08
6,29
6,76
6,09
6,09
6,86
6,76
6,22
6,84
6,43
6,03
6,55
6,69
7,10
6,46
6,78
7,00
6,02
6,01

1219,19
1019,5
1190,05
1244,5
1118,15
1078,2
1011,50
1181,45
1435,60
1089,15
1199,00
1182,35
1078,23
1220,57
1159,86
1148 83
1148,83
1262,64
1004,07
1098,73
1255,36
1088,25
1100,03
1255,07
1180,65
1160,11
1224,20
1185,04
1086,62
1237,7
1280,68
1358,65
1153,01
1262,59
1248,55
1156,72
1050,72

708,6
593,53
680,73
722,55
642,86
615,4
585,94
675,52
843,36
628,70
687,97
674,14
607,04
712,4
668,35
659 85
659,85
721,44
589,69
625,41
729,33
645,73
630,28
727,59
681,82
669,79
696,51
682,89
618,96
715,19
741,11
764,83
669,75
731,18
734,83
668,78
610,13

1223,84
1024,1
1192,93
1247,29
1120,7
1079,81
1021,91
1183,91
1447,88
1091,70
1202,41
1182,51
1074,27
1223,18
1163,04
1151 41
1151,41
1265,7
1007,26
1100,38
1258,58
1102,9
1105
1257,83
1185,27
1163,06
1228,20
1189,88
1090,25
1240,37
1284,19
1350,74
1157,6
1265,42
1265,45
1159,85
1053,44

T
Dens aguaVolumen Densidad
agua
25
0,9971
516,7
2,359
25
0,9971
431,8
2,361
25
0,9971
513,7
2,317
25
0,9971
526,3
2,365
25
0,9971
479,2
2,333
25
0,9971
465,8
2,315
25
0,9971
437,2
2,313
25
0,9971
509,9
2,317
25
0,9971
606,3
2,368
25
0,9971
464,3
2,346
25
0,9971
515,9
2,324
25
0,9971
509,8
2,319
25
0,9971
468,6
2,301
25
0,9971
512,3
2,383
25
0,9971
496,1
2,338
25
0 9971
0,9971
493 0
493,0
2 330
2,330
25
0,9971
545,8
2,313
25
0,9971
418,8
2,398
25
0,9971
476,4
2,307
25
0,9971
530,8
2,365
25
0,9971
458,5
2,374
25
0,9971
476,1
2,310
25
0,9971
531,8
2,360
25
0,9971
504,9
2,338
25
0,9971
494,7
2,345
25
0,9971
533,2
2,296
25
0,9971
508,5
2,331
25
0,9971
472,7
2,299
25
0,9971
526,7
2,350
25
0,9971
544,7
2,351
25
0,9971
587,6
2,312
25
0,9971
489,3
2,357
25
0,9971
535,8
2,356
25
0,9971
532,2
2,346
25
0,9971
492,5
2,349
25
0,9971
444,6
2,363

Densidad
Marshall
2,394

2,411

2,361

2,390

2,394

2,401

2,374

2,388

2,372

2,380

2,386

2,387

% Com.
%
Produccin Mnimo
98,6
95
98,6
95
96,8
95
98,1
95
96,8
95
96,0
95
98,0
95
98,1
95
100,3
95
98,1
95
97,2
95
97,0
95
96,1
95
99,5
95
97,7
95
97 1
97,1
95
96,3
95
99,9
95
97,2
95
99,6
95
100,0
95
96,8
95
98,8
95
97,9
95
98,9
95
96,8
95
98,3
95
96,6
95
98,7
95
98,8
95
96,9
95
98,8
95
98,8
95
98,3
95
98,4
95
99,0
95

Densidad Testigos

% Densidad
102
101
100
99

Densidad
Testigos
Densidad
Mnima

98
97
96
95
94
1

11

16

21

26

31

36

N Testigos

53

5.1.1.5.- Densidades testigos de mezcla elaborada con ridos sin ser sometidos a tratamiento terciario.
Carpeta 20 mm, 3/4", e= 6mm, Trnsito Pesado.

Altura

P Aire

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36

6,34
6,21
6,28
6,01
6,56
6,26
6,23
6,26
6,97
7,27
7,34
6,86
6,05
6,49
6,38
,
7,52
7,53
6,98
6,06
7,04
6,20
6,97
7,07
6,02
6,81
6,00
6,60
7,40
8,04
7,08
7,22
6,32
6,20
6,93
6,06
6,59

1159,89
1060,44
1105,04
998,48
1180,85
1034,26
1069,92
1084,94
1211,12
1285,98
1300,39
1165,53
1035,21
1130,71
1115
,
1306,05
1323,46
1200,65
1121,41
1210,73
1120,01
1210,92
1248,21
1057,02
1157,57
1027,58
1189,34
1303,26
1456,37
1273,23
1298,97
1086,42
1060,53
1249,82
1100,52
1129,43

Tabla N16.Densidades testigos, mezcla caso II.

Densidad del
T
% Com.
%
P Agua P SSS
da de
Dens aguaVolumen Densidad
agua
Produccin Mnimo
Produccin
629,95 1128,92 25
0,9971
500,4
2,318
97,3
95
557,09 1015,24 25
0,9971
459,5
2,308
96,8
95
2,383
615,11 1095,34 25
0,9971
481,6
2,294
96,3
95
569,68 1006,06 25
0,9971
437,6
2,281
95,3
95
656,23 1166,35 25
0,9971
511,6
2,308
96,4
95
2,395
564,68 1015,62 25
0,9971
452,3
2,287
95,5
95
616,84 1094,34 25
0,9971
478,9
2,234
95
94,7
616,36 1089,43 25
0,9971
474,4
2,287
97,0
95
2,358
689,52 1216,07 25
0,9971
528,1
2,293
97,3
95
742,80 1297,56 25
0,9971
556,4
2,311
97,4
95
753,43 1324,45 25
0,9971
572,7
2,271
95,7
95
2,373
665,46 1171,65 25
0,9971
507,7
2,296
96,7
95
580,60 1033,71 25
0,9971
454,4
2,278
95,3
95
638,65 1134,47 25
0,9971
497,3
2,274
95,1
95
2,391
629,2 1118,05 25
0,9971
490,3
2,274
95,1
95
,
,
,
,
,
,
738,34
1308,49
25
0,9971
571,8
2,284
95,2
95
757,02 1330,87 25
0,9971
575,5
2,300
95,9
95
2,399
685,59 1205,83 25
0,9971
521,8
2,301
95,9
95
641,73 1124,47 25
0,9971
484,1
2,316
97,1
95
670,10 1207,09 25
0,9971
538,6
2,248
95
2,386
94,2
624,59 1113,3 25
0,9971
490,1
2,285
95,8
95
672,26 1202,03 25
0,9971
531,3
2,279
95
94,7
709
1251,63 25
0,9971
544,2
2,294
95,3
95
2,407
579,58 1041,49 25
0,9971
463,3
2,282
95
94,8
653,77 1163,60 25
0,9971
511,3
2,264
95,0
95
558,65 1012,35 25
0,9971
455,0
2,258
95
2,382
94,8
672,96 1194,57 25
0,9971
523,1
2,274
95,4
95
742,84 1312,09 25
0,9971
570,9
2,283
96,2
95
821,99 1464,14 25
0,9971
644,0
2,261
95,3
95
2,374
722,3 1281,24 25
0,9971
560,6
2,271
95,7
95
738,91 1309,83 25
0,9971
572,6
2,269
95
94,8
617,66 1092,82 25
0,9971
476,5
2,280
95,3
95
2,392
573,12 1041,6 25
0,9971
469,8
2,257
95
94,4
719,28 1262,27 25
0,9971
544,6
2,295
96,4
95
637,24 1113,45 25
0,9971
477,6
2,304
96,7
95
2,382
631,61 1127,77 25
0,9971
497,6
2,270
95,3
95

Densidad Testigos

% Densidad
100
99
98

Densidad
Testigos
Densidad
Mnima

97
96
95
94
93
1

11

16

21

26

31

36

N Testigos

54

5.2.-Anlisis econmico.
5.2.1.-Clculo de la potencia por equipos para procesos primario y secundario.
Tabla N17. Consumo de los equipos planta 1+2.
Equipos
Potencia (Kw) N de Equipos Total (Kw)
Chancadores
Mandbula
75
1
75
Cono
85
1
85
Criba
18
1
18
Cinta Transportadora
2
6
12
190
Para transformar de Kw a Kva se realiza de la siguiente manera:
190
Kva =
= 237,5
0,8
Los equipos suman un total de 237,5 Kva, por lo tanto, un grupo electrgeno de
330 Kva que consume 50 lts/hr es suficiente para la alimentacin.
5.2.2.-Clculo de la potencia por equipos para proceso terciario.
Tabla N18. Consumo de los equipos planta 3.
Equipos
Potencia (Kw) N de Equipos Total (Kw)
Chancadores
Impacto
110
1
110
Criba
18
1
18
Cinta Transportadora
2
6
12
140
Para transformar de Kw a Kva se realiza de la siguiente manera:
140
= 175
0,8
Los equipos suman un total de 175 Kva, por lo tanto, un grupo electrgeno de
Kva =

200 Kva que consume 37 lts/hr es suficiente para la alimentacin.

5.2.3.-Clculo por m de parmetros que inciden en la produccin de ridos.
Tabla N19. Costo de los equipos, suministros y mano de obra por m.
Funcionamiento
Etapa 1 + 2
Etapa 3
Carg. 1+2 Carg. 3
Produccin (m/hr)
45
50
45
50
Consumo diesel (lts/hr)
50
37
15
16
Consumo diesel (lts/m)
1,11
0,74
0,33
0,32
Valor diesel ($)
370
370
370
370
Costo de Produccin (m)
$ 411
$ 274
$ 123
$ 118
Mantencin (10%)
$ 41
$ 27
$ 12
$ 12
Total costo funcionamiento
$ 452
$ 301
$ 136
$ 130
Suministros
Integral de Pozo (m)
$ 3.000
Mano de Obra
Mensual
Hora
$xm (1+2) $xm (3)
N Horas
180
1
1
1
Operador Cargador
$ 400.000
$ 2.222
$ 49
$ 44
Maestro Soldador
$ 250.000
$ 1.389
$ 31
$ 28

55

5.2.4.-Comparacin de costos de produccin entre procesos primario+secundario

y primario+secundario+terciario.
El siguiente cuadro comparativo pretende visualizar las diferencias econmicas que
se existen al utilizar un proceso de produccin de ridos tradicional, correspondiente
a un proceso primario (chancador de mandbula) y secundario (chancador de cono),
respecto de agregar un proceso adicional que consiste en un proceso terciario que
involucra la utilizacin de un chancador de impacto.
Tabla N20. Comparacin de costos de produccin por m.
Etapa 1+2
Etapa 1+2+3
Parmetros Precio Unitario
Cantidad
Sub-total
Cantidad
Sub-total
Suministro
$ 3.000
Int. de Pozo
1
$ 3.000
1
$ 3.000
$0
$0
Costos Func.
$ 452
Etapa 1+2
1
$ 452
1
$ 452
$ 301
Etapa 3
0
$0
1
$ 301
$ 136
Cargador 1+2
2
$ 272
1
$ 136
$
130
Cargador 3
0
$0
1
$ 130
Mano de Obra
$ 49
Operador Car.
2
$ 98
1
$ 49
$ 44
Operador Car.
0
$0
1
$ 44
$ 31
Maestro Sold.
2
$ 62
2
$ 62
$
28
Maestro Sold.
0
$0
1
$ 28
$ 3.884
$ 4.202
Es importante sealar que los precios obtenidos corresponden a un metro cbico producido el cual est compuesto por varios tamaos de ridos que estn distribuidos de la
siguiente manera Tabla N21. Rendimiento de los tamaos por cada m producido.
Etapa 1+2
Etapa 1+2+3
Tamao (mm) Cantidad (m) Tamao (mm) Cantidad(m)
Gravilla 10-20
0,39
Gravilla 12-17
0,24
Gravilla 5-13
0,33
Gravilla 6-12
0,31
P. Roca 0-6
Integral 0-10
0,28
0,45
1,00
1,00
Para obtener un metro cbico de cada tipo de rido es necesario procesar las siguientes
cantidades de material:
Tabla N22-A. Clculo del costo de cada tamao de rido por m.
Etapa 1+2
Tamao (mm) Cantidad (m) Aumento (m) Costo x m
Costo 3m Costo 1m
Gravilla 10-20
2,56
1,39
$ 3.884
$ 9.943
$ 3.953
Gravilla 5-13
3,03
1,18
$ 3.884
$ 11.769
$ 3.953
Integral 0-10
3,57
1,00
$ 3.884
$ 13.866
$ 3.953
Promedio $ 11.859
Etapa 1+2+3 Tabla N22-B. Clculo del costo de cada tamao de rido por m.
Tamao (mm) Cantidad (m) Aumento (m) Costo x m
Costo 3m Costo 1m
Gravilla 12-17
4,17
1,00
$ 4.202
$ 17.522
$ 4.491
Gravilla 6-12
3,23
1,29
$ 4.202
$ 13.572
$ 4.491
P. Roca 0-6
2,22
1,88
$ 4.202
$ 9.328
$ 4.491
Promedio $ 13.474

56

Las tablas anteriores muestran el costo de produccin por metro cbico de cada tamao de rido, el cual se obtuvo primero calculando la cantidad de metros cbicos necesarios
a procesar para obtener un metro cbico de cada tamao especificado segn el rendimiento de cada uno. Luego se calcul la cantidad en la que aumenta cada tamao respecto de
los otros en relacin a sus rendimientos con el fin de encontrar un promedio en el costo de
produccin.
5.2.5.-Clculo por m de parmetros que inciden en la produccin de mezcla.
Tabla N23. Costo de los equipos, suministros y mano de obra por m.
Cargador
Funcionamiento
Planta
Produccin (m/hr)
50
50
Consumo diesel (lts/hr)
65
18
Consumo diesel (lts/m)
1,3
0,36
Valor diesel ($)
370
370
Costo de Produccin (m)
$ 481
$ 133
Mantencin (10%)
$ 48
$ 13
Total costo funcionamiento
$ 529
$ 147
Suministros
CA-24 (Ton)
$ 450.000
ridos (m)
$ 3.953
ridos (m)
$ 4.491
Cal (Kg)
$ 92
Mensual
Hora
Mano de Obra
$xm
N Horas
180
1
1
Operador Planta
$ 450.000
$ 2.500
$ 50
Operador Car.
$ 400.000
$ 2.222
$ 44
Calderero
$ 300.000
$ 1.667
$ 33
5.2.6.-Comparacin de costos de produccin por m de concretos asflticos.
Tabla N24. Comparacin de costos de produccin de C.A.R. por m.
Etapa 1+2
Etapa 1+2+3
Parmetros Precio Unitario
Cantidad
Sub-total
Cantidad
Sub-total
Suministro
CA-24
$ 450.000
0,12
$ 54.000
0,12
$ 54.000
Gravilla 10-20
$ 3.953
0,10
$ 395
0,00
$0
Gravilla 5-13
$ 3.953
0,20
$ 791
0,00
$0
Integral 0-10
$ 3.953
0,62
$ 2.451
0,00
$0
Cal
$ 92
213
$ 19.596
0,00
$0
Gravilla 12-17
$ 4.491
0,00
$0
0,13
$ 584
Gravilla 6-12
$ 4.491
0,00
$0
0,44
$ 1.976
P. Roca 0-6
$ 4.491
0,00
$0
0,43
$ 1.931
Costos Func.
$ 529
Planta
1
$ 529
1
$ 529
$ 147
Cargador
1
$ 147
1
$ 147
Mano de Obra
$ 50
Ope. Planta
1
$ 50
1
$ 50
$ 44
Operador Car.
1
$ 44
1
$ 44
$ 33
Calderero
2
$ 66
2
$ 66
$ 78.069
$ 59.327
Diferencia
31,6%

57

CONCLUSIONES

El estudio presenta limitaciones con los componentes de la mezcla asfltica en cuanto a

la obtencin de los ridos, debido a que son extrados de pozos en una zona comprendida entre
las regiones octava y dcima, y que el material ligante usado es un cemento asfltico CA-24
que se utiliza desde la regin metropolitana hasta la dcima. De acuerdo a esto se exponen las
siguientes conclusiones:
Los ridos destinados a la elaboracin de concreto asfltico de rodadura que son
sometidos a tratamiento terciario, a travs de un chancador de impacto, presentan un
porcentaje de partculas chancadas que supera el 90% y un porcentaje de partculas lajeadas de
0%, mientras que con el otro proceso de chancado el porcentaje de partculas chancadas no
supera el 90% y posee un porcentaje de partculas lajeadas cercanas al 2%. La diferencia se
debe a la forma de fragmentacin de las partculas por parte de los equipos, en donde el
chancador de cono la fragmenta debido a fuerzas de friccin entre dos superficies slidas lo
que hace que las partculas se reduzcan de manera alargada, mientras que el chancador de
impacto la reduce por medio de golpes instantneos entre partculas y entre partculas-paredes
slidas del chancador, haciendo que se fragmenten en tamaos similares. Adems estas
permanecen por ms tiempo en la cmara de trituracin debido a las corrientes internas de
aire, obtenindose partculas ms chancadas que en el de cono.
El promedio de la mezcla asfltica elaborada con gravillas producidas con un
tratamiento terciario adicional se ajusta de mejor manera a la banda granulomtrica
especificada en comparacin con la mezcla asfltica que se elabora con gravillas producidas a
travs de tratamiento primario y secundario en donde la primera presenta una diferencia de un
1,19% respecto del promedio de la banda especificada, mientras que la otra es de un 3,01%. Al
observar la trayectoria de la curva que representa el promedio de la mezcla producida en
donde se utiliza chancador de impacto tiende a ser suave como la de la banda especificada y se
mantiene en la mitad de la antes mencionada, mientras que para el otro caso es ms irregular y

58

tiende a bordear los lmites establecidos. Esto refleja que existe una mayor homogeneidad en
la produccin de ridos debido a la utilizacin de un chancador de impacto en comparacin
con la mezcla en la cual sus ridos no pasan por un tratamiento terciario.
Al analizar los parmetros Marshall, la mezcla asfltica elaborada con ridos sometidos
a un tratamiento terciario tiene una densidad mxima de 2386 Kg/m en comparacin con los
2357 Kg/m de la otra mezcla, diferencia de 1,2% y estabilidad de 11.401 N versus 10.735 N
marcndose una diferencia de un 5,8%. Las diferencias anteriores se atribuyen a la
distribucin de las partculas en la mezcla, debido a que el chancador de impacto permite la
obtencin de partculas de formas y tamaos ms estables. Al ver los otros parmetros, sus
respectivas curvas no presentan mayores diferencias siendo similares para ambos casos.
En la mezcla del caso I el promedio del contenido ptimo de asfalto es de un 5,27%
respecto del agregado cifra que est por debajo del 5,4% establecido, mientras que en el de la
mezcla del caso II es de un 5,53% estando sobre el 5,4%. Entre ambos promedios existe una
diferencia de un 0,26%, la cual indica un ahorro de un 4,7% de cemento asfltico.
De la informacin correspondiente a la extraccin de testigos, para el caso I, todos
tienen una densidad que se encuentra sobre la densidad mnima admisible (95%), mientras que
para el caso II existen 7 testigos (19,4%) que se encuentran con una densidad menor a la
mnima establecida.
De lo sealado anteriormente se puede deducir que los ridos utilizados en el concreto
asfltico de rodadura que son sometidos a un tratamiento terciario adicional mejoran parte de
las propiedades de la mezcla asfltica en comparacin con un concreto asfltico elaborado con
ridos que slo se someten a un proceso de tratamiento tradicional.
Al comparar costos de produccin entre ambas mezclas se presenta una diferencia de
un 31,6% y se debe a que en la elaboracin de un tipo de mezcla asfltica fue necesario
producir 3 tipos de ridos, mientras que para la otra mezcla fue necesario producir 3 tipos
adems de incorporar

filler para que pudiera cumplir con las especificaciones. La

incorporacin de filler en la mezcla permite mejorar algunas de sus propiedades pero a la vez

59

aumenta los costos de produccin, por lo tanto, someter a los ridos a un tratamiento terciario
adicional a travs de un chancador de impacto permite obtener una mezcla asfltica que
cumple con las especificaciones y a un costo de produccin ms bajo debido a que el
chancador de impacto produce polvo roca el cual se puede utilizar en reemplazo del filler.

60

BIBLIOGRAFA

1.-Manual de Carreteras, Direccin de Vialidad-MOP Chile, Volumen N5, Seccin 5.408

Mezclas Asflticas en Caliente, Marzo-2008.
2.-Manual de Carreteras, Direccin de Vialidad-MOP Chile, Volumen N8, Seccin 8.302.47
Asfaltos: Mtodo de Diseo Marshall, Marzo-2008.
3.-Manual de Carreteras, Direccin de Vialidad-MOP Chile, Volumen N9, Seccin
9.702.304 Plan de Manejo para Plantas de Produccin de Materiales, Marzo-2008.
4.-Norma Chilena Oficial, INN, NCh 165. Of 77, Anexo B: Grfico para el trazado de curvas
granulomtricas.
5.-Curso Laboratorista Vial, Laboratorio Nacional de Vialidad, Volumen II, Asfalto, Junio
1997.

Direcciones Web
http://www.metso.com
http://www.probisa.cl
http://www.ceienterprises.com
http://www.ichasfalto.cl