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2014
INDEPENDENCIA
Tiene una extensin territorial de 14.56 km 2 (1456 H2), mientras que el rea ocupada es
de 6.34 km2.
El distrito de Independencia est dividido territorialmente en 6 sectores diferenciados
tanto por la topografa como por la viabilidad existente.
INDEPENDENCIA
CARACTERZACIN SOCIO-ECONMICA
POBLACIN Y ECONOMA
El distrito de Independencia cuenta con una poblacin de
216,654 hab. registrados hasta el 2013. Con una
densidad de 14 261.47 hab. por km2.
Dicha poblacin en su mayora son jvenes, con un
mayor porcentaje de hombres que de mujeres.
En cuanto a la economa, el nivel econmico que resalta
en su poblacin es bajo superior, debido a que son gente
de provincia que viene a la capital en busca de un mejor
futuro.
Sin embargo, el movimiento econmico de este distrito
de basa principalmente en el comercio y en la industria,
ambos son el motor de su progreso, con lo que han ido
creciendo cada da ms y han logrado ser llamados
como el Centro Econmico de Lima Norte.
EDUCACIN
Como podemos observar
el mayor porcentaje de la
poblacin tiene un nivel de
educacin
alcanzado
hasta la secundaria, no
continuando
con
una
educacin superior en usm
mayora porque a penas
terminan
el
colegio
comienzan a trabajar por
necesidad.
Pero
an
existen personas que no
Poblacin
por edad
Estructura
socioeconmica
INDEPENDENCIA
En la periodo formativo, en la cuenca de los
ros Rmac y Chilln se crearon grandes
centros ceremoniales entre ellos Pampa de
Cueva (600 500 a.C.), es en estas tierras
donde hoy se asienta el distrito de
Independencia. Luego, en la poca incaica
fueron los Collis, cuya cultura se extenda
hasta este territorio. A fines de la poca de la
colonia un poderoso reducto del Ejercito
Realista se instal en estos territorios en su
lucha por lograr la Independencia del Per. En
la poca de la Repblica estas tierras eran la
antigua Hacienda Aliaga que luego en el ao
1933 pasa a manos de la Familia Nicolini.
EVOLUCIN HISTRICA
Invasin.- Hasta la dcada de los aos 50, la fuerte migracin producida desde el interior
del pas trajo a la capital oleadas de familias buscando un mejor porvenir en la capital.
El 20 de diciembre de 1959 se fundan Asociaciones de Padres de Familia con el fin de
lograr un reconocimiento. El 17 de noviembre de 1960, 1800 familias ingresan a la Pampa
de Cueva, invandindola, levantando una inmensa ciudad de esteras en ella, pero fueron
desalojados. Se resisten por 37 das pasando por dificultades, y el 23 de diciembre con el
apoyo de autoridades pudieron tomar definitivamente el territorio.
Primeras viviendas
Independencia en la actualidad
INDEPENDENCIA
USO DE SUELOS
Como se observa en el plano, el distrito bsicamente esta dividido en dos partes: la
zona de urbana de viviendas, que seran 5 de las 6 zonas definidas, Tahuantinsuyo,
Tupac Amaru, Independencia, Ermitao y La Unificada; y la zona comercial e industrial,
ambas dividadas por un eje que es la Av. Tpac Amaru.
INDEPENDENCIA
EQUIPAMIENTO URBANO
Existen pocas reas verdes de uso pblico y de recreacin, pero si un mayor
equipamiento distrital como losas deportivas, asistencias sociales, etc. Pero los puntos
de mayor afluencia de personas es en los centros comerciales.
Lo ideal sera mayor reas verdes para que ayuden con el tema de la contaminacin,
adems de la implemnetacin de una biblioteca pblica, ya que en este aspecto el distrito
tiene un dficit.
Equipamiento Distrital
reas libres de uso pblico
Vas con bermas amplias
Circulacin en laderas de los cerros
Potencial espacio mirador
Ncleos comerciales
Terminal terrestre
Huacas
INDEPENDENCIA
SISTEMA VIAL
a. Va Expresa. Carretera Panamericana Norte (1).
b. Va Arterial. Av. Tpac Amaru (2), Av. Toms Valle (3) y Av. Carlos Izaguirre (4), Av.
Los Alisos (5), Av. Naranjal (6).
c. Va Colectora. Av. Condorcanqui (7), Av. Chinchaysuyo (8), Av. El Pacfico (9), Av. 17
de Noviembre (10), Av. Las Amricas (11), Av. Los Pinos (12), Av. Los Jazmines (13),
Av. Industrial (14), Av. 16 de Marzo (15), Av. 18 de Enero (16) y Av. Los Ficus (17).
d. Va Local. Calles y jirones.
4
10
11
1
9
12
13
14
17
15
16
INDEPENDENCIA
SISTEMA DE TRANSPORTE
a.
Metropolitano. Este transporte conecta Lima Norte con Lima Sur, cuenta con 4
estaciones en el distrito de Independencia. El nmero de lneas que transitan por esta
va son:y 2
Lneas regulares
6 Servicios
b. Buses
microbuses.
Estosytransitan
porExpresos.
Panamerica Norte y por las vas arteriales.
Tiene una
flotaadems
de 300 de
buses
y 222por
alimentadores.
c. Combis.
Estas
transitar
la Panamericana Norte y por las vas
arteriales, transita tambien por las vas colectoras.
d. Mototaxis. Abundan en el distrito, llegan hasta donde las movilidades convencionales
no llegan, ms que nada en los cerros.
SISTEMA DE TRANSPORTE
METROPOLITANO
BUSES
MICROBUSES
COMBIS
MOTOTAXIS
INDEPENDENCIA
AGUA
Como podemos observar
en los grficos, el distrito
de
Independencia
s
cuenta con los servicios
pblicos abasteciendo a la
mayora de su poblacin,
pero de todas maneras
existe un grupo reducido
que an no cuenta con
dichos servicios, en su
mayora se debe a la mala
ubicacin y precaridad de
las viviendas en zonas
altas de los cerros. Otra
causa es porque muchas
familias no cuentan con los
recursos
econmicos
suficientes
como
para
poder pagar por estos
servicios dentro de su
hogar, es por eso que
aquellos hogares que no
disponen del servicio se
abastecen de algn punto
cercano.
Este es un tema por el cual
las autoridades deben
tomar mayor preocupacin.
TELFONO
ALCANTARILLADO
ENERGA
SERVICIO DE LIMPIEZA
INDEPENDENCIA
VIVIENDA
El grado de consolidacin urbana tambin tiene una expresin en las viviendas del distrito,
no existen programas de vivienda ejecutados por el Estado, por tanto las viviendas han
pasado por el proceso de autoconstruccin de las familias residentes.
Otro hecho digno de destacar es la importante disminucin de viviendas precarias o
improvisadas, dado que estas pasan de un elevado 10.2% en 1993 a escasamente 1.4% el
2005. Las principales caractersticas de las viviendas en Independencia son:
Ocupacin de todo el lote con rea construida, reas libres mnimas. Por
consiguiente, poca iluminacin y ventilacin de los ambientes interiores.
Espacio dejado en el frente para la construccin de una escalera exterior.
En la mayora de los casos, al densificarse la edificacin, una de las habitaciones
frontales se convierte en comercio o taller.
INDEPENDENCIA
CONTAMINACIN
ATMOSFRICA
Independencia es uno de los
distritos que contiene mayor
cantidad de polvo atmosfrico
sedimentable a raz de su
topografa caracterizada por
cerros, que no permite que el
aire circule correctamente.
Cantidad de PAS
registrado por ao
CONTAMINACIN VISUAL
Se produce principalmente en
las
zonas
comerciales,
muchas empresas y marcas
comerciales han invertido en
la
instalacin
de
un
sinnmero
de
paneles
publicitaios en el distrito,
perturbando la visualizacin y
rompiendo con la esttica del
paisaje.
CONTAMINACIN SONORA
La contaminacin por ruidos
se localiza en las zonas
comerciales debido a la
propia actividad comercial,
as como a la congestin
vehicular que causa; en la
zona industrial y discotecas y
en las principales vas del
distrito.
Nivel de decibeles
alcanzandos en las zonas
mencionadas
INDEPENDENCIA
SEGURIDAD CIUDADANA
El Distrito de independencia
modos de resguardar a la
jurisdiccin 5 comisaras:
Comisara de Payet
Comisara
Comisara de Independencia
Comisara de Mujeres
Comisara de La Unificada
cuenta
con
poblacin.
de
distintos
Tienen
Tahuantinsuyo
Nmero de recursos policiales
Los datos muestran que existe una limitada presencia de efectivos policiales en el distrito,
llegando a una cobertura de 1 polica por cada 710 habitantes. Finalmente el nmero de
unidades mviles con que cuentan tambien es muy limitado.
El distrito tambin cuenta con los serenazgos, con 120 efectivos y con casetas esparcidas
en todo el distrito; y ahora tambin trabajan en la capacitacin de juntas vecinales para
que ante cualquier emergencia puedan trabajar en conjunto.
INDEPENDENCIA
BORDES
Uno de los bordes ms prominentes de este distrito son los cerros que marcan el lmite
del distrito con otros. Siguiendo con el anlisis podemos observar que los bordes los
marcan vas principales como: la Carretera Panamericana Norte, Av. Naranjal y Av. Toms
Valle.
INDEPENDENCIA
BARRIOS
Industrial
Unificada
Ermitao
Independencia
Tahuantinsuyo
Tupac amaru
INDEPENDENCIA
SENDAS
4
10
11
1
9
12
13
14
17
15
16
INDEPENDENCIA
NODOS
Interseccin de la carretera Panamericana Norte con las sgts. Avenidas: Av. Tomas Valle (1), Av.
Anglica Gamarra (3), Av. Izaguirre (5), Av. Los Alizos (7) y Av. El Naranjal (10).
Interseccin de la Av. Tpac Amaru con las sgts. Avenidas: Av. Tomas Valle y Av.16 de Marzo (2),
Av. Pacifico (4), Av. Izaguirre (6), Av. Los Alizos (8), Av. Chinchaysuyo (9), y Av. El Naranjal (11).
Estos nodos son intersecciones de ejes comerciales e industriales (caracteristica principal del
distrito), de gran trnsito tanto vehicular como peatonal.
11
10
9
8
3
1
INDEPENDENCIA
HITOS
El Hito N 1 est conformado por 3 importantes equipamientos: el Centro Comercial Lima Plaza
Norte, el Terminal Terrestre Lima Norte y el Mercado Central de Independecia FEVACEL.
Hito N 2: Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial SENATI; Hito N 3: Centro
Comercial Mega Plaza; Hito N 4: C. C. Royal Plaza; Hito N 5: Supermercados Metro y Plaza Vea;
Hito N 6: Huaca Pampa de Cueva; y por ltimo el Hito N 7: Municipalidad de Independencia.
5
4
6
7
2
INDEPENDENCIA
FODA
FORTALEZAS
El rea industrial consolida una actividad comercial con grandes terrenos que
permiten una oferta interdistrital.
El distrito tiene relacin expresa en Lima Metropolitana, por que est situada
geogrficamente entre Lima Centro y Lima Norte
OPORTUNIDADES
INDEPENDENCIA
DEBILIDADES
FODA
Escaza iluminacin
Inseguridad
AMENAZAS
Invasiones expandindose.
INDEPENDENCIA
RECUPERACIN DE LA HUACA
En la actualidad esta huaca esta rodeada de viviendas, sin contar con un fcil acceso ya
que el unico acceso con el que cuenta es por un colegio aledao a la huaca,
practicamente esta abandonada, pocas son las personas que tienen conocimiento que en
este lugar existe una huaca.
Lo que se plantea es reubicar a las viviendas que estn alrededor de esta huaca y crear
una alameda desde la avenidad principal Av. Tpac Amaru, que tenga como centro un
punto de unin con la huaca. Adems de implemnetar un paradero para el fcil acceso a
esta alameda y por consiguiente a la huaca.
Huaca
Viviendas a reubicar
Alameda
Paradero
ANTE
S
DESPU
S
ANTE
S
DESPU
S
INDEPENDENCIA
ANTES
DESPUS
INDEPENDENCIA
PROPUESTA CICLOVAS
Para poder disminuir el trfico ocasionado por la cantidad de personas que se trasladan a
sus centros de labores una alternativa viable y que a la larga no solo disminuye el trafico
sino que no contamina. Se plantea toda una red de ciclovas que no solo conectan los
ejes principales del distrtio sino que tambien los conectan a estos con los puntos ms
concurridos y transitados. Adems de implementacin de paraderos para las bicicletas.
INDEPENDENCIA
En muchos de los paraderos no existe una infraestructura para estos as que se plantea la
implementacin de infraestructura para paraderos donde haga falta.
Adems tampoco se encuentran tachos o muchos estan en muy mal estado, as que
tambin se plantea la implementacin de tachos y la distancia entre ellos no ser
demasiado debido a que como este es un distrtio comercial genera mayor basura. Pero
no seran simples tachos sino los que permiten separa la basura segn plastico, vidrio,
papel y orgnico.
ANTES
DESPUS