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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR. PARA LA EDUCACIN


UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGA
UNIVERSIDAD POLITCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO ARAGUA
FEDERICO BRITO FIGUEROA
LA VICTORIA - ESTADO ARAGUA

Autor:
Solano John C.I.: V-20.770.254
Asignatura: Diseo De Mquinas - Seccin: 2

La Victoria, Noviembre de 2015

INTRODUCCIN
Ya en la antigedad se llevaban a cabo trabajos de construccin vinculados con la
elevacin y desplazamiento de grandes cargas, por ejemplo, la construccin de las
pirmides egipcias (pirmide de Cheops de 147 m de altura, compuesta de prismas
de piedra, cada uno de 9 x 2 x 2 m de tamao y 90 tn de peso aproximadame nte,
fue construida en el siglo XXII antes de NE).
Los primeros medios de mecanizacin fueron las palancas, los rodillos y los
planos inclinados. La realizacin de grandes trabajos de la construccin con este
equipamiento exiga enorme cantidad de gente. En el siglo VII antes de NE
aparecieron las poleas, y en el siglo II antes de NE, los tornos (cabrestantes) con
transmisiones por engranajes y tornillos sin fin con accionamiento manual. El
desarrollo del comercio, navegacin y de la industria minera y metalrgica en
los siglos XI-XII de NE contribuy a perfeccionar las mquinas de elevacin y
a ampliar la esfera de su aplicacin. Aparecieron los primeros prototipos de las
gras modernas que tenan el accionamiento manual y accionamiento con ayuda
de ruedas de malacate (del tipo jaula de ardilla) e hidrulicas (Fig. 1).

Figura 1
Los aparatos y mquinas de elevacin y transporte modernos de alta productividad
que trabajan a elevadas velocidades y que poseen gran capacidad de carga
aparecieron como resultado de la perfeccin gradual de las maquinas en el curso
de mucho tiempo.

Sin aplicar el estilo complejo de aparatos y mquinas de elevacin y transporte


serian inconcebibles la liquidacin de los trabajos manuales de carga y descarga,
la supresin

del trabajo

pesado a mano,

al efectuar

las

operaciones

fundamentales y auxiliares, la automatizacin y mecanizacin compleja de los


procesos de elaboracin en todos los terrenos de la economa nacional. Las
modernas lneas tecnolgicas de produccin en cadena y automatizadas,

el

transporte interior del taller y entre los talleres, las operaciones de carga y
descarga en los almacenes y puestos de trasbordo se encuentran orgnicame nte
vinculados con el empleo de los distintos tipos de aparatos y mquinas de elevacin
y transporte que permiten ejecutar eficazmente la continuidad y el ritmo de los
procesos de elaboracin.
Por eso, el empleo de estos equipos determina en mucho la eficacia de la
produccin moderna, y el nivel de la mecanizacin del procedimiento tecnolgico
determina el grado de perfeccin y la productividad de la empresa. A una
intensidad moderna de produccin no puede asegurarse su ritmo estable sin el
funcionamiento concertado e impecable de los medios para transportar las
materias primas, productos semiacabados y la produccin terminada en todas las
fases de tratamiento y almacenamiento.
La produccin moderna de aparatos y mquinas de elevacin y transporte se basa
en la creacin de construcciones unificadas y en bloques que permiten obtener el
efecto ms alto tcnico-econmico al fabricar y explotar aparatos y mquinas. Se
llama construccin de bloques la que consta de conjuntos independientes, es
decir, unidos entre s, por medio de elementos fcilmente separables.
La construccin en bloques de montajes normalizados permite con facilidad
separar de la mquina el conjunto que necesita reparacin o mantenimiento, sin
desmontar los dems conjuntos contiguos.
Los aparatos y mquinas de elevacin y transporte son tan diversos por su
destinacin, principios de accin y construccin que no es posible dar una
descripcin detallada y los clculos en detalle, incluso para los tipos principales.

Estos equipos de elevacin y transporte suelen clasificarse, en general, por su


recorrido en horizontales, inclinados o mixtos y verticales.
Entre los de recorrido horizontal podemos mencionar:
a) Cintas transportadoras;
b) Cadenas de tablillas;
c) Cadenas de empuje;
d) Rodillos motrices;
e) Roscas transportadoras (tornillo de Arqumedes);
f) Transportadores areos de cable o cadena:
g) Transportadores de flujo continuo (Redler o Bulk Flow);
h) Gras.
Entre los de recorrido mixto o inclinado:
a) Cintas;
b) Cadenas;
c) Transportadores areos;
d) Transportadores de flujo continuo;
e) Rodillos de gravedad.
Entre los de recorrido vertical:
a) Ascensores y montacargas;
b) Elevadores a cangilones de correa o cadena;
c) Elevadores de bandeja colgante.
Tambin se los puede clasificar por el tiempo de duracin de la marcha en:
Transportadores de accin continua: por ejemplo, las cadenas de montajes.
a) Transportadores de accin discontinua o peridica: podemos citar, los
puente gras.

b) Todos los transportadores mencionados hasta aqu son los llamados


mecnicos, pero corresponde mencionar as mismo a los llamados
neumticos que transportan el material suspendido dentro de una
corriente de aire, por medio de caeras, recorriendo trayectorias rectas o
curvadas, horizontales, inclinadas o verticales. Su aplicacin es comn en
materiales de peso especfico bajo, tamao reducido y baja abrasividad,
pudiendo citar como ejemplo el transporte de cereales.
CAPACIDAD DE TRANSPORTE.
La capacidad de Tn/hora, viene dada por la expresin:

= 3,6 . . .

(/)

Dnde:
, = , .
= ().
= ().

= (
).

= 0,65 0,75.
,
.

= ( 3 ).

La velocidad de la banda es una variable muy importante para el correcto


funcionamiento

del equipo. Si gira muy rpido, el material no descarga

correctamente y en caso contrario, el material cae por los tubos del elevador.
ESFUERZOS O TENSIN EN LA BANDA O CADENA.
Los esfuerzos en cada ramal de la banda o cadena son distintos: el peso del ramal
cargado equilibra al del vaco ms la accin del esfuerzo tangencial en la rueda de
cabeza o motriz. A efectos del clculo de la banda o cadena, se considera el ramal
ms cargado y el valor terico del esfuerzo viene dado por:

= ( + )
Dnde:
= ().

= ( ) = =

3,6

= ( ).

A consecuencia de las resistencias al movimiento y adaptacin de los cangilo nes


sobre la rueda de la cabeza, el valor de debe multiplicarse por 1, coeficie nte
que tiene en cuenta las resistencias al movimiento y adaptacin de los cangilo nes
sobre las ruedas de cabeza y pie, as como la resistencia al llenado o dragado de los
cangilones. Adems, se multiplica por un coeficiente prctico 2 .
Considerando un factor de seguridad de un 20%, resulta finalmente:
= 1,2 (

+ 1 2 ) = 1,2 (
+ 1 2 )
3,6
3,6

ste valor nos servir para el clculo de la cadena.


FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO.
El funcionamiento satisfactorio y seguro depende de la tensin del a banda, del
desgaste y rotura de los cangilones, del control de alimentacin, de las descargas
sin obstrucciones

y de la limpieza.

Muchos problemas

de funcionamie nto

provocan descargas poco eficientes. Esto da como resultado sobrecargas para el


motor, portillos de descarga obstaculizados, bandas del elevador estiradas, baja
capacidad, dao a los cangilones, cangilones arrancados de la banda, quemaduras
en la polea de cabeza y problemas asociados con las maquinas.
Lista de control para la inspeccin de mantenimiento.
Banda: se est resbalando, se sale del centro, est muy desgastada,
desgarrada por pernos?

Cangilones: hay algn cangiln gastado, deformado, suelto o se atora


en la cubierta.
Poleas: asegrese de que el eje este horizontal y que la polea este en la
posicin correcta. Examine los cojinetes y sus tornillos de montaje.
Cubierta de la cabeza: controle el desgaste y la salida de polvo del ducto
de descarga.
Motor

propulsor: se mantiene

engranajes, los engranajes,

limpio?

Inspeccione

los acoplamientos,

la caja

de

el freno que impide la

reversa, pernos de montaje puntos de lubricacin.


Electricidad: controle

el abastecimiento

de energa,

conexiones

tierra, controles, aparatos de seguridad (por ejemplo, interruptores, sensores


trmicos,

protecciones de sobrecarga e interruptores del motor en

movimiento.)
Pie del elevador: examine los claros, el desgaste del ducto de entrada,
placas deslizantes de control, paneles de acceso, limpieza.
Ramales de subida y bajada: estn distorsionadas? Busque pernos y
rebordes corrodos. Controle los paneles de alivio de explosiones y paneles
de acceso.
Estructura: examine los soportes, las escaleras de acceso, plataforma de
servicio, guarda y rieles
En los lugares donde el desgaste es causado por el deslizamiento del producto, se
pueden colocar revestimientos de acero especial o de plstico duro resistentes
a la abrasin. Donde el desgate es causado por el impacto del grano se tiene como
posibles soluciones: poner un colchn de grano (esto es barato, pero produce
mezclas si se maneja un tipo diferente de grano), o coloque colchones de hule o
losetas de cermica.
Una banda debe reemplazarse antes de que su trama de soporte este expuesta por el
desgaste se deba cambiar antes de que se caiga por la pierna del elevador; debido
al peligro de que se produzcan chispas y una explosin de polvo. La causa ms
comn de que la banda se caiga es la falla de la junta de la banda. Las juntas con

traslapos y las juntas de extremos empalmados son igualmente resistentes, pero


las instrucciones del fabricante deben seguirse cuidadosamente.
Mantenga la polea en servicio limpia. El grano aplastado sobre ella puede crear una
nueva corona fuera del centro, que fuerce la banda hacia afuera de su alineamie nto
y fricciona

las guardas de acero. Los aceites en el grano aplastado tambin

corroen la cubierta de la banda.


Si se nota cualquier hundimiento en un silo o techumbre adyacente, verifique que
el elevador contine completamente vertical.
CINTAS TRANSPORTADORAS.
En la actualidad, el procesamiento de un producto industrial, agroindustr ia l,
agrcola y minero estn sujetos a diferentes movimientos, ya sean en sentido
vertical, horizontal e inclinados.
Para cumplir este objetivo, son utilizados equipos con el nombre de Cintas
Transportadoras las cuales, vienen desempeando un rol muy importante en los
diferentes procesos industriales y esta se debe a varias razones entre las que
destacamos; las grandes distancias a las que se efecta el transporte, su facilidad de
adaptacin al terreno, su gran capacidad de transporte, la posibilidad de transporte
diversos materiales (minerales, vegetales, combustibles, fertilizantes, materia les
empleados en la construccin etc.)
El transportador de cinta consta del rgano de traccin [2] ejecutado en forma de
cinta sin fin que es a la vez el elemento portador del transportador; de la estacin
accionadora que pone en movimiento el tambor impulsor [1]; de la estacin tensora
con el tambor tensor extremo [6] y el dispositivo tensor [7]; de los rodillos de apoyo
en los ramales de trabajo [4] y libres [8] de la cinta (en muchos casos, en lugar de
los rodillos de apoyo se utiliza un revestimiento continuo de madera o metlico );
del dispositivo cargador [5] y del descargador [3]; del tambor inclinador [10] y del

dispositivo [11] para limpiar la cinta. Todos los elementos del transportador van
montados en el bastidor metlico [9].

Los transportadores de cinta son los aparatos ms difundidos que se emplean en


distintas ramas de la industria para desplazar diversas cargas por unidades y a
granel. Los esquemas de los transportadores son muy diversos que se determina n
por la designacin del transportador en el proceso dado tecnolgico. La gama de la
productividad de los transportadores es extraordinariamente amplia y alcanza 20
000 t/h. La extensin de los transportadores de cinta alcanza 5 e incluso 10 km. La
lnea (camino) de este tipo de transportadores e n el plano horizontal puede
ser muy compleja.

VENTAJAS:
Bajo consumo de energa y necesidades de mantenimiento.
Gran capacidad de transporte.
Bajo costo por tonelada de material manejado.
Baja produccin de ruidos.
INCONVENIENTES:
Dificultad de transportar productos a elevada temperatura.
Dificultad para el transporte en cmara cerrada.
Limitacin de transporte de productos segn pendiente y caractersticas.
Dificultad para transportar productos pulverulentos y muy fluidos.
Cambios de direccin en el plano horizontal.
Descarga en sentido perpendicular al eje del transportador.
GENERALIDADES DE LAS CINTAS TRANSPORTADORAS.
Materiales a Transportar, Tamaos y Temperaturas.
Los primeros materiales que se transportan por cinta y de los que se tiene noticia
histrica, fueron los cereales y las harinas y salvados derivados de los mismos. Con
posterioridad, el otro producto ms transportado fue el carbn. Las capacidades a
transportar y las distancias eran pequeas desde el punto de vista actual.
Las cintas transportadoras Transportan materiales diversos por ejemplo:
Materiales empleados en la construccin: arcilla (fina, seca), arena (seca,
hmeda), asfalto (para pavimentos), caliza (molida, triturada, agrcola,
hidratada), cemento, cenizas, granito, hormign, grava, tierras, etc.
Combustibles: antracita, coke (de petrleo calcinado y metalrgico salido
del horno), carbn, hulla, lignito, etc.
Fertilizantes: fosfato (granulado, pulverizado), guanos, nitratos, sulfatos,
sales, urea, etc.

Minerales: aluminio, alumbre, azufre, cobre, hierro, grafito, magnesio,


plomo, yeso, etc.
Alimentos y Productos de Origen Vegetal: azcar, aceitunas, algodn, caf,
cacao, guisantes, harinas, papas, maz, nueces, remolachas, etc.
EMPLEOS DE LAS CINTAS TRANSPORTADORAS.
El empleo de las Cintas Transportadoras es muy diverso entre las cuales podemos
destacar los siguientes:
Las industrias extractivas (minas subterrneas y a cielo abierto, canteras).
Las Industrias Siderrgicas (parques de carbn y minerales).
Instalaciones portuarias de almacenamiento, carga y descarga de barcos.
Centrales Trmicas (parques de almacenamiento y transporte a quemadores
de carbn, as como la evacuacin de las cenizas producidas)
Agroindustrias azucareras (Transporte de bagazo, cachaza). Industria
Automotriz.
Industria Qumico - Farmacutica.
TRANSPORTADOR A TORNILLO.
Se llaman transportadores de tornillo sin fin los aparatos que efectan el
desplazamiento del material por un canaln, valindose de un tornillo giratorio.
Este transportador consta del canaln inmvil [7], cuya parto inferior tiene la forma
de un semicilindro, cerrado por arriba con la tapa [3], del rbol impulsor [8] con las
espiras sujetas a l del tornillo transportador, de los apoyos extremos [2] y [6] y del
intermedio

[4], del accionamiento

[1], de los dispositivos cargador [5] y

descargador [9]. La descarga de este transportador horizontal puede realizarse en


cualquier punto a travs de los agujeros descargadores de fondo. Las espiras del
tornillo se fabrican estampadas de chapa de acero de 4 a 8 mm de espesor y, luego,
se sueldan al rbol.

Los transportadores de tornillo sin fin se emplean ampliamente para desplazar


cargas calientes y polvorientas que emanan evaporaciones nocivas, etc., puesto que
en este caso es fcil hermetizar el conducto. Los transportadores en cuestin se
utilizan no slo para desplazar la carga por la horizontal, sino tambin por canalones
inclinado y vertical. Valindose del transportador de tornillo sin fin es de
conveniencia el transporte de materiales en forma de polvo, de granos finos y
fibrosos. No es conveniente emplear estos transportadores para desplazar cargas de
pedazos de grandes dimensiones, abrasivas o pegajosas.
El canaln del transportador de tornillo sin fin se suele fabricar de chapa de acero
de 2 a 8 mm de espesor. El paso del tornillo es = (0,5 1,0), donde es el
dimetro del tornillo. Cuanto ms ligero sea el material a transportar, tanto mayor
se toma el paso. La velocidad de rotacin del tornillo depende de la naturaleza de
la carga a transportar y del dimetro del tornillo y se adopta tanto mayor cuanto
menor es el peso a granel, la abrasividad de las cargas y el dimetro del tornillo.
Para los materiales pesados, la velocidad de rotacin suele ser cerca de 50 r.p.m. y
para los ligeros, hasta 150 r.p.m.
El dimetro del tornillo depende del tamao de los pedazos de la carga a
desplazar. Este dimetro debe ser corno mnimo 12 veces mayor que el tamao de
los pedazos a transportar del material homogneo por su grosor y 4 veces mayor

que el grosor mximo de los trozos, al transportar material no clasificado


(ordinario).
CARACTERISTICAS DEL TRANSPORTADOR A TORNILLO.
Transporte continuo de grneles.
Granulometra no muy gruesa.
Estructura externa no importa que sea modificada.
Sencillez y economa de construccin.
Operaciones de procesado simultneas al transporte.
mezclado, separacin slido lquido, calefaccin o enfriado, difus i n,
etc.
Elevada potencia de accionamiento.
Desgaste del equipo. Mantenimiento frecuente.
No adecuado para grandes longitudes.
Fcil carga y descarga.
Problemas seguridad. Importante proteccin.
COMPONENTES PRINCIPALES.
En el esquema

siguiente

transportador a tornillo.

podemos ver los componentes

principales

del

TIPOS DE TRANSPORTADORES DE TORNILLO.


Transportadores helicoidales inclinados.
Los transportadores helicoidales inclinados tienen un
requisito de una potencia ms grande y un rango de
capacidad menor que los transportadores horizonta les.
El incremento en las cantidades de potencia y perdidas
de potencia dependen del ngulo de inclinacin y de
las caractersticas del material a transportar.
Los

transportadores

inclinados

operan

ms

eficazmente cuando su diseo de cubierta es tubular o con casquillo y cuenten


con un mnimo de colgantes intermedios. Donde es posible, deben operar a
velocidades relativamente altas para ayudar a prevenir la cada de regreso del
material a transportar.
Aplicaciones: Tratamiento plantas depuradoras, Industrial papel y celulosa, Plantas
de reciclaje, Industria agroalimentaria, procesadora vegetales y frutas, etc.
Clasificador de arenas.
La mezcla agua/arena se bombea al
clasificador

helicoidal,

dada

la

concepcin especial de la entrada y la


forma del tanque, crean un flujo laminar,
que favorece una buena decantacin.
Los slidos se depositan en el fondo de la cuba y el transportador eleva lentamente
las partculas (velocidad de rotacin recomendada menor de 5 r.p.m.). Sin
turbulencia alguna las retira del agua y las escurre antes de la descarga.
No existe peligro de bloqueo por las materias flotantes que se eliminan fcilme nte.
El agua sale por rebose, hacia la cabecera de planta.

Bombas de agua de tornillo sinfn.


Las bombas de agua de tornillo
sinfn basadas en el princip io
el Arqumedes
especial

son

un tipo

de

bombas

volumtricas. En este tipo de


mquinas

el

caudal

vara

automticamente en funcin del


grado de inmersin del tornillo.
El caudal puede ser modificado
ajustando la velocidad de rotacin, por ello es fcil regular el proceso sin alejarse
demasiado del rendimiento mximo.
Las bombas de agua de tornillo sinfn basadas en el principio el Arqumedes
son usadas en el tratamiento de aguas residuales, drenajes, desages, aplicacio nes
de riego, industria de envasado de alimentos y en general en aquellas en las que
el agua (incluso con partculas slidas en suspensin) ha de ser elevada.
Caractersticas tcnicas:

Dimetros externos superiores a 4 metros (13 ft).

Caudales por encima de los 6000 / (12,700 ) = 21,600 / .

Ejes con longitudes de hasta 28 metros (31yds) Motorizaciones hasta 500


kW (680 HP.

Transportadores helicoidales verticales.


Los transportadores helicoidales verticales proporcionan un
mtodo eficiente para elevar la mayora de los materia les
que

pueden

ser

transportados

por

transportadores

helicoidales horizontales. Debido a que los transportadores

verticales deben estar uniformemente cargados para prevenir un ahogo, estn


diseados con alimentadores integrados.
OPERACIONES PELIGROSAS.
Los transportadores helicoidales no se fabrican o disean
normalmente para manejar materiales peligrosos o bajo
condiciones peligrosas. Los materiales peligrosos pueden
ser aquellos que sean explosivos, inflamables, txicos
o que resulten peligrosos para el personal si no se
encuentran completamente sellados en la cobertura del
transportador.

En ocasiones

puede usarse una

construccin especial de cobertura de transportador o de


helicoidal, con juntas y cubiertas especiales atornilladas
para manejar este tipo de material. Los transportadores
especiales no se fabrican o disean para cumplir con los
cdigos locales, estatales o federales para equipos que se aplique cualquier clase de
presin.
Debe considerarse en todo momento la seguridad como un factor bsico de
operacin de maquinaria. Las mayoras de los accidentes son el resultado de
descuidos o negligencias. Las siguientes instrucciones de seguridad son guas
bsicas y deben ser consideradas como provisiones mnimas. Informacin adiciona l
puede ser adquirida en otras fuentes por el comprador incluyendo las ltimas
ediciones de la Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos.
PRECAUCIONES:
1. Mantenga un programa de entrenamiento de seguridad y de operacin y
mantenimiento de seguridad de equipo para todos los empleados.
2. Los transportadores helicoidales no sern operados a menos de que la
carcasa del transportador encierre completamente los elementos movib les
del transportador y de que los seguros de transmisin de poder estn en su

lugar. Si el transportador debe ser abierto para su inspeccin, limpieza u


observacin, el motor que mueva al transportador debe estar desconectado
elctricamente de tal manera que no pueda ser prendido por nadie a menos
de que la carcasa del transportador haya sido cerrada y que todos los seguros
estn en su lugar.
3. Si el transportador debe tener una carcasa abierta como condicin de
su uso y aplicacin, todo el transportador debe ser protegido con una
baranda o enrejado.
4. Rejas SPERAS pueden ser utilizadas donde sea necesario. Si la distancia
entre los elementos movibles y la reja es menor a las 4 pulgadas, la abertura
de la reja no debe exceder la media pulgada por 2 pulgadas. En todos los
casos las aberturas sern restrictivas para prevenir que cualquier parte del
cuerpo o de la ropa haga contacto con las partes movibles de la maquina r ia.
Deben usarse CUBIERTAS SOLIDAS en todos los dems puntos y deben
estar diseadas e instaladas para que el personal no se exponga a un contacto
accidental con cualquier parte movible de la maquinaria.
5. Todo el equipo de rotacin como son las transmisiones, engranes, ejes y
acoples debe ser protegido por el comprador/usuario como lo requieren las
leyes aplicables, los estndares y la prctica positiva.
6. LOS CONTROLES Y MECANISMOS DE SEGURIDAD deben ser
adquiridos por el comprador/usuario como lo requieren las leyes aplicables,
los estndares y la prctica positiva.
7. Lleve a cabo en todo momento un buen mantenimiento y mantenga una
buena iluminacin alrededor del equipo.
8. Mantenga informado a todo el personal de operacin de la locacin y
operacin de todos los controles y mecanismos de seguridad. Debe
mantenerse un acceso libre a todos estos controles y mecanismos.
9. Deben llevarse a cabo inspecciones frecuentes de estos controles y
mecanismos, de las cubiertas, engranes y de todo el equipo para asegurar un
orden adecuado de trabajo y un posicionamiento correcto.
10. No camine sobre cubiertas de transportadores, rejas o protecciones.

11. No pique o punce el material dentro del transportador.


12. No ponga las manos, pies o cualquier otra parte del cuerpo o de la ropa
dentro del transportador o de la abertura.
13. No sobrecargue el transportador ni intente usarlo para cualquier otro
propsito que no sea el particular.
14. Las aberturas de entrada y de descarga deben ser conectadas a otro equipo
para de tal forma cerrar completamente el transportador.
15. Antes de conectar el poder a la transmisin, debe llevarse a cabo una previa
revisin para asegurar que el equipo y el rea se encuentren seguras para
la operacin y que todos los seguros se encuentren en su lugar y protegidos.
16. Los transportadores helicoidales no estn fabricados o diseados para
manejar materiales peligrosos por el personal. Estos materiales que son
peligrosos incluyen aquellos que son explosivos, inflamables, txicos o
dainos para el personal.

BIBLIOGRAFA
Referencias bibliogrficas.
[1] FACO. Manual De Transportadores Continuos. (2012).
[2] ALEXANDROV. Aparatos y Mquinas De Elevacin y Transporte. (2011).
[3] VITTORIO ZIGNOLI. Trasporti Meccanici Tomos I y II. (2013).
[4] HUTTE. Manual Del Ingeniero De Taller Tomos I y II. (2009).

Pginas web.
[1] http://descom.jmc.utfsm.cl/sgeywitz/procesos/CINTAS.htm
[2] http://www.dunlop.com.ar/esp/cintas_correa_indusagro.asp
[3] http://www.engeprom.com.br/produtos.asp
[4] http://www.flexicon.es/products/PneumaticConveyingSystems/index.asp
[5] http://www.spiroflowsystems.com/es/about- flexible-screw-conveyors-page2
[6] http://www.dmet.com.mx/Transportador%20Helicoidal%20movil.html
[7] http://www.sinfinesfas.com.ar/soptfunc.html

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