Walk - around B727-200

Tubo pitot del capitn tapado. En zona de la piel RVSM se encuentra liza.
La puerta E1 presenta signos de corrosin, la manija no est en posicin.
No hay radomo. No hay antena meteorolgica, cables sueltos y signos de
corrosin en la estructura.
Tubo pitot del primer oficial y estambay tapados. En la zona de la piel RVSM se
encuentra liza.
Se encuentran abolladuras entre la FR1 y la FR 10, picaduras, rastros de
corrosin.
Se observan ralladuras en las tomas estticas.
Corrosin filiforme en las cabezas de los afianzadores
Las llantas estn cuarteadas, se tomo lectura de la presin de las llantas dando
75 PSI.
Amortiguador totalmente hundido, los cables de direccin soltados, frenos
desgastados, tuberas hidrulicas sueltas, alta concentracin de polvo,
presencia de insectos.
Puerta de servicio de bao delantero no asegura bien.
Pintura descarapelada en las puertas de servicio y antenas VHF.
Sensor de ngulo de ataque oxidado y atascado, los tornillos estn sueltos.
Luces de aterrizaje opacas, no encienden, cables soltados.
Abolladuras, rallones y corrosin en los bordes de ataque.
Los slats estn atascados.
Actuadores hidrulicos no estn lubricados.
Faltan paneles, registros, algunas medidas de combustibles no cierran bien.
No hay combustible.
En el pozo del tren principal izquierdo y derecho hay cables sueltos, tubos
hidrulicos sueltos, no encienden luces interiores, no hay compuertas, alta
presencia de corrosin.
Frenos totalmente gastados.
Gear pin colocados.

Puertas de control de presurizacin atascadas y oxidadas

Drenes oxidados y tapados.

No hay oxgeno.