COMO TESTAR O CORPO DE BORBOLETA DO Golf 1.

6 SR
Teste do corpo de borboleta - Golf 1.6 SR
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Os sensores existentes no corpo de borboleta desses veculos so:

Um potencimetro para monitorar a posio da borboleta (sensor de posio da

borboleta);
Um potencimetro para monitorar a posio do atuador da marcha-lenta (sensor
de posio do atuador da marcha-lenta);
Um interruptor para indicar a condio de marcha-lenta (interruptor da marchalenta).
1 Teste: Teste do sensor de posio da Borboleta
- O sensor de posio da borboleta envia seu sinal atravs do pino 5 do corpo de
borboleta. Esse sinal deve variar, sem saltos ou interrupes, entre:
Com a borboleta fechada aproximadamente 4,30 volts VDC;
Com a borboleta aberta aproximadamente 0,65 volts VDC.
2 Teste: Teste do sensor de posio do atuador
- O sensor de posio do atuador da marcha-lenta envia seu sinal atravs do pino 8 do
corpo de borboleta. importante ressaltar que a variao desse sinal no est vinculada
ao movimento do came do acelerador e sim ao movimento do eixo do atuador da marchalenta (motor cc). O eixo do atuador (motor cc) no se movimenta quando se aciona a
borboleta por intermdio do came. Com o motor aquecido e em marcha-lenta este sinal
deve estar entre aproximadamente 3,40 e 4,00 VDC.
3 Teste: Teste do interruptor da marcha lenta
- O interruptor de marcha-lenta envia seu sinal atravs do pino 3 do corpo de borboleta.
Esse sinal deve variar da seguinte forma: Com a borboleta fechada aproximadamente 0
(zero) volts VDC;
-Com a borboleta aberta: Maior que 11,00 volts VDC;
- Alm disso, deve ser encontrado sinal negativo (terra) no pino 7 e positivo (5 Volts VDC)
no pino 4 do corpo de borboleta. Esses sinais provem da UCE.
Comentrio
- O conhecimento desses sinais e o domnio de suas medies evita a substituio
equivocada do corpo de borboleta (erro muito comum).

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