CONCRETO

FAST TRACK
INTEGRANTES:
JARA ROSAS MANUEL(pollito)
VELASQUEZ PALMA JUAN(balanar)
HUILAHUAA MAMANI MARTIN(cirilin)

INTRODUCCION
Como se sabe, el concreto FAST TRACK, que adopta su
denominacin en el idioma ingls, es un concreto de alta
resistencia inicial que se aplica principalmente en pavimentos,
especialmente en zonas urbanas y comerciales para reparaciones de
tramos significativos, de manera de no impedir el trnsito ms de
24 horas. Tambin se emplea en la pavimentacin de tramos
carreteros donde existe similar requerimiento y en aeropuertos. En
el Per el concreto FAST TRACK ha sido difundido por ASOCEM en
conferencias y publicaciones desde el ao 1993.
Las primeras aplicaciones se dieron en los EE.UU. a fines de la
dcada de 1980.

Concreto Fast Track

Definicin
Pavimento rgido de rpido
endurecimiento en el que se
combinan las tcnicas de
construccin tradicionales con
las de produccin de un
concreto capaz de fraguar y
desarrollar altas resistencias
EN CORTO TIEMPO, lo cual
permite dar al servicio, en
pocas horas, un pavimento de
excelente calidad.

Concreto Fast Track

Aplicaciones

En la rehabilitacin de pavimentos de
aeropuertos.
En vas urbanas, en especial en aquellas que
sirven de acceso a los sectores comerciales e
industriales.
En el caso de la reconstruccin de
intersecciones
En autopistas con peaje.

Concreto Fast Track

Materiales
El CTF es producido con:
cementos
aditivos
agregados
Que respondan a la normalizacin y que se
encuentran en cualquier localidad.
Su diseo se basa en los procedimientos
convencionales.
Sin embargo, es indispensable efectuar estudios de
laboratorio para asegurar las propiedades
requeridas.

Concreto Fast Track

Materiales
CEMENTO .- Cementos
Portland Normalizados Tipos
I, II, Y III

ADICIONES .- En todas las obras

de pavimentacin con CFT, se utiliza
adiciones de cenizas volantes,
tecnologa de uso extensivo en los
Estados Unidos.

Concreto Fast Track

ADITIVOS .- Se emplean dos aditivos generalmente en la
prctica norteamericana con pavimentos de CTF:
Incorporadores de aire .
Reductores de agua.
Plastificantes.

Concreto Fast Track

ADITIVOS QUE ACELERAN EL ENDURECIMIENTO .Se emplean cuando se usan los cementos Portland del
tipo I y II en el CFT
AGREGADOS.- En el CFT pueden ser utilizados
todos los agregados que cumplan con la norma,
debiendo tener especial cuidado en lo relativo a
la granulometra del agregado global

Concreto Fast Track

AGUA.Para incrementar la
resistencia del CTF, se ha
utilizado la incorporacin
del agua de mezcla a
temperaturas
que
varan entre 60 y 40
C para contribuir a la
aceleracin
del
endurecimiento.

PROGRAMACION DE ACTIVIDADES

LOGISTICA
Un proyecto de construccin exitoso requiere
que toda la logstica est planificada y que
se preste atencin hasta al ms mnimo
detalle.

1. Asegurar el estado de preparacin de todas las operaciones, incluido el control de transito

2. Montaje de la planta de concreto y flujo de trnsito(dentro de la obra)
3. Capacidad de la planta de concreto y velocidad de produccin
4. Disponibilidad y factibilidad de uso de las calles de acarreo
5. Requisitos de seguridad y de acceso a obra
6. Disponibilidad del personal
7. Disponibilidad de equipos y materiales
8. Manejo del trnsito de construccin y de las calzadas
9. Necesidades de colocacin del concreto (velocidad de colocacin)
10. Estructuras embebidas en el pavimento
11. Adquisicin de componentes elctricos embutidos en el pavimento (afecta la
construccin para habilitacin temprana)
12. Requisitos de inspeccin y ensayos
13. Estado de preparacin de subcontratistas (disponibilidad de personal y equipos)
14. Definicin de las fases del proyecto, si corresponde
15. Laboratorio de ensayos en obra(periodicamente)
16. Otras necesidades relacionadas especficamente con la pavimentacin para
habilitacin temprana.

ESCENARIOS EN LA
ADMINITRACION DEL TRFICO
Lneas de guia
Consiste expresamente en limitar una
determinada rea de trabajo sin afectar en
un 100% el trfico vehicular por una de las
vas, provocando lneas de guia de
automviles , si bien es cierto, es factible
para horario con nivel de trafico alto no es
recomendable ya que puede producir
descoordinaciones y complicaciones ya que
esta propenso a producir embotellamientos.

Esta tcnica solo es aplicable para lugares donde exista vas suficientemente
amplias como para dar paso a las lneas de guia, adems de dobles calzadas
como se muestra en la figura.

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Construccin
MEZCLADO Y COLOCACION .- El CFT ha sido
producido en plantas centrales de mezcla y
dosificacin, tambin con equipo de mezclado
rpido. En el transporte se han usado camiones
mezcladores.

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ACABADO.- En los pavimentos de CFT
se
usan
los
procedimientos
convencionales de acabados.

JUNTAS.- Los materiales utilizados para las juntas y sellado de estas en CFT son los
convencionales en cualquier pavimentos de concreto

JUNTAS TRANSVERSALES:
DE CONTRACCIN.
DE CONSTRUCCIN.
DE EXPANSION.
JUNTAS LONGITUDINALES:
DE CONSTRUCCIN.
DE CONTRACCIN.

JUNTA TRANSVERSAL DE
CONTRACCIN
-

Su objetivo es inducir en forma ordenada las grietas que se producen a

causa de la retraccin del concreto.
En el caso de pavimentos nuevos contiguos a otros ya existentes, la
posicin de la nueva junta deber coincidir con la existente.

JUNTAS TRANSVERSALES DE
CONSTRUCCIN.
Debern ser construidas cuando hay
interrupciones de ms de 30 minutos.

JUNTAS TRANSVERSALES DE EXPANSION.

Se usan solamente en determinados casos:
Empalmes con pavimentos existentes
Empalmes con puentes o losas
Contornos de cmaras o sumideros.
- La barra de acero deber estar empotrado en el otro extremo del pavimento,
permitiendo su movimiento en completa libertad.

JUNTA LONGITUDINAL DE
CONSTRUCCION.

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CURADO
HUMEDAD
La resistencia se ve seriamente comprometida
cuando la humedad relativa del concreto es inferior
a 80%. manteniendo el concreto en una condicin
saturada o cercana a ella.

Se ha comprobado que en concretos de

baja relacin agua-cemento (menor a
0.45) no slo se debe evitar la
evaporacin de agua superficial, sino
se requiere adems proveer cantidades
adicionales de agua de modo de
asegurar la hidratacin del cemento.

TEMPERATURA
Aunque dentro del curado su papel es de menor
incidencia que el contenido de humedad, mantener la
temperatura del concreto en valores cercanos a 20C
(en todo caso superiores a 10 C e inferiores a 30C)
permite que la tasa de desarrollo de resistencia
permanezca en niveles normales

Si la amplitud trmica es importante o el

hormigonado corresponde a condiciones de
tiempo fro, es imprescindible la utilizacin
de mantas aislantes para reducir las
variaciones trmicas del concreto. Estas
mantas, simultneamente contribuyen a
incrementar la madurez del concreto,
posibilitando una evolucin rpida de la
resistencia y la habilitacin temprana.

CARACTERISTICAS

Contenido suficiente de humedad, para

evitar retraccin por secado y permitir una
adecuada hidratacin del cemento.
Temperatura favorable (cercana a 20C),
de modo que la hidratacin del cemento se
desarrolle a una tasa adecuada.
Prontitud, dado que el curado del
hormign es fundamental en las primeras
edades y debe comenzar en cuanto sea
posible.

Concreto Fast Track

Puesta en
Servicio

Concreto Fast Track

METODOS DE DISEO Y CONSTRUCCION
El
concreto
fast
track
se
caracteriza
principalmente por la aplicacin de dos tipos de
aditivos, los plastificantes reductores de agua y
los aceleradores de resistencia. Eventualmente
se incluye cementos de alta resistencia inicial,
tipo III, que incrementa las resistencias en 24
horas. La investigacin efectuada utilizo
cementos normales Tipo I, aditivos reductores de
agua y aceleradores de resistencia.

 Los
procedimientos
de
diseo de mezcla en el CFT
son los convencionales de
la tecnologa del concreto.
De la revisin de la
experiencia en los Estados
Unidos, se advierte el
empleo de una diminuta
relacin
a/c
de
aproximadamente 0.4, un
alto contenido de cemento,
de
380
kg/m3
y
proporcionamiento similar
de agregado fino y grueso.

Mezcla CFT
Cemento tipo III: 640.0
lb./yc.
Ceniza Volante: 70.0 lb/yc.
Agregado Fino :1,413.0
lb./yc.
Agregado Grueso: 1,413.0
lb./yc.
Relacin a/c :0.425
Tamao mximo de :1 a

Las resistencias promedio obtenidas, en pruebas de flexin, con carga

aplicada en el centro de la vigueta, son las siguientes :
12 horas
24 horas
7 das
Resistencia a la flexin (ps1)
485
645
850

Concreto Fast Track

Agregados.
Los agregados finos y gruesos presentan los resultados
obtenidos en los ensayos correspondientes
.

Concreto Fast Track

Concreto Fast Track

Concreto Fast Track

ADITIVOS.- Se emplearon aditivos reductores de agua
y aditivos aceleradores de resistencia, exentos de
cloruros.
Aditivo Acelerante SIKA RAPID 1
Es un aditivo lquido, acelerante de resistencias
iniciales exentos de cloruros para concretos y
morteros. Acelera el desarrollo de las resistencias
mecnicas iniciales aumentando las resistencias
finales.
Segn la hoja tcnica de SIKA tiene una densidad de
1.27 kg/lt., y es de color transparente.
Aditivo Sper-plastificante SIKA-VISCOCRETE-3
Es un aditivo lquido super-plastificante para concretos
y morteros. Segn la hoja tcnica de SIKA tiene una
densidad de 1.11 kg/lt. Se observ viscoso y de

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CENIZA VOLANTE.- La ceniza
volante utilizada proviene de la
Central Hidroelctrica ubicada
en la ciudad de Ilo, que usa
carbn como combustible, habiendo
sido facilitada por la Compaa de
Concreto Premezclado MIXERCON,
quien ha efectuado los ensayos de
control de calidad

Concreto Fast Track

Concreto Fast Track

Concreto Fast Track

Concreto Fast Track

Las conclusiones de la investigacin establece
diversos diseos para el proporciona miento de los
concretos
destinados
a
obras
de
pavimentacin, para ser puestos en servicio a las
24 horas.
Se presentan diferentes alternativas, que sin
considerar sistemas especiales de curado, pueden
ser empleados teniendo en cuenta parmetros de
economa y los requerimientos de puesta en servicio.
Existe
como
se
sabe,
las administraciones
municipales y de caminos, en los pases que se
utiliza el fast track, determinan la resistencia
requerida por varios criterios.

Concreto Fast Track

COSTOS DIRECTOS Y FINALES DE LAS REPARACIONES.Debido al sistema de programacin estricto y con un seguimiento
de obra detallada, por ende necesitara de un profesional exclusivo
para el diseo de estas actividades
El valor del concreto y el de la programacin detallada ser en
funcin del tamao del pavimento a reparar, si bien es cierto la
diferencia no es tan considerable, a volmenes mayores esta
diferencia se transforma en factor fundamental a la hora de
construir con el pavimento fast track.
Los costos totales a la diferencia final en la aplicacin de la tcnica
FAST TRACK y la TRADICIONAL, esta entre 28,00 % y 33,00% en su
precio final.

Concreto Fast Track

VENTAJAS
Su durabilidad, ampliamente superior a cualquier otra
solucin alternativa.
Su escasa necesidad de tareas de mantenimiento.
Su mayor grado de seguridad para el usuario, debido a una
rugosidad superficial superior y a una mejor visibilidad
nocturna por su color.
Su buen comportamiento frente a esfuerzos cortantes
Su resistencia frente al ataque de combustibles y
lubricantes.

Concreto Fast Track

DESVENTAJAS
Su mayor costo inicial
Su mayor tiempo de habilitacin y de
clausura en caso de reconstruccin
su mayor dificultad para ejecutar obras de
infraestructura no previstas, como ser
aperturas de zanjas o paso de caeras

El costo final resulta muy bajo debido a

prolongada vida til, su reducido costo
conservacin y su elevado valor residual.

su
de

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TIPOS DE ENSAYOS REALIZADOS A LOS
PAVIMENTOS
RGIDOS
CONFECCIONADOS CON ESTA TCNICA
El criterio de habilitacin al trnsito es el de resistencia a flexin del hormign. Por razones
prcticas normalmente esta resistencia se refiere a un valor de resistencia a compresin que
habitualmente se encuentra entre 15 y 25 MPa.
En el campo, debido a que normalmente se requiere la obtencin de estas resistencias a 6 u 8
horas, el control de desarrollo de la misma se realiza (por cuestiones prcticas) con equipos de
ensayos no destructivos que, por supuesto, son calibrados previamente en laboratorio con la
dosificacin utilizada en obra.
Este control tiene vital importancia debido a que en obra la variacin de las condiciones
climticas hace que el desarrollo de resistencia en el tiempo no solamente depende de la
frmula utilizada (tipo de materiales y proporciones), sino de las condiciones de curado
(temperatura y humedad) que, en general, solamente es posible controlar en rangos climticos
acotados, lo que genera una importante incertidumbre en los valores de resistencia del concreto
colocado.

Concreto Fast Track

DESCRIPCION
DESTRUCTIVOS

DE

ENSAYOS

NO

METODO ULTRASONIDO
Este mtodo brinda una buena opcin para estimar la resistencia tanto in situ como en
laboratorio. La resistencia puede ser estimada a travs de la medicin de un pulso ultrasnico,
confeccionando previamente grficas que correlacionen los valores de resistencia con los
respectivos de velocidad de pulso.
La interpretacin de las lecturas de ultrasonido obtenidas a travs del hormign se complica
debido a la heterogeneidad del material. La relacin Velocidad de Pulso vs. Resistencia no es
nica e invariable y los valores de velocidad de pulso se encuentran influenciados por diversos
factores.
Entre ellos se encuentran: el tamao, cantidad y origen del agregado, cantidad y tipo de
cemento, relacin a/c, el contenido de humedad, etc.
De lo anterior se desprende que solo se podrn estimar valores de resistencia a travs de estas
correlaciones grficas cuando el hormign que se este ensayando sea de caractersticas
similares, en cuanto a su composicin, al utilizado para elaborar dicha correlacin.

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MAQUINA DE ULTRASONIDO

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METODO DEL ESCLEROMETRO O
MARTILLO SCHMIDT

Concreto Fast Track

DESCRIPCIN DEL METODO
El ensayo se efecta apretando el percutor contra la
superficie a examinar, hasta que el martillo, impulsado por
un resorte, se descargue sobre el percutor. Despus del
golpe, el Martillo rebota una cierta distancia, la cual se
indica por una aguja en una escala graduada. La lectura de
la posicin de la aguja representa la medida del retroceso
en porcentaje del avance del martillo.

DESCRIPCIN DEL METODO

Concreto Fast Track

DESCRIPCIN DEL METODO
Bsicamente el proceso est constituido por una masa mvil, con una cierta
energa inicial, que impacta la superficie de una masa de concreto,
produciendo una redistribucin de la energa cintica inicial. Parte de la
energa es absorbida como friccin mecnica en el instrumento y otra parte
como energa de deformacin plstica del concreto. La parte restante es
restituida a la masa mvil en proporcin a la energa disponible. Para tal
distribucin de energa es condicin bsica que la masa de concreto sea
prcticamente infinita con relacin a la masa del percutor del aparato, lo que
se da en la mayora de las estructuras. En consecuencia, el rebote del
esclermetro es un indicador de las propiedades del concreto, con relacin
a su resistencia y grado de rigidez.

El pavimento de CONCRETO fast

Track es ms que una mezcla de
concreto,
es
ms
que
un
procedimiento de curado, ms que
una resistencia a temprana edad.

El concreto Fast Track constituye

una TECNOLOGA adecuada para la
rehabilitacin
y
refuerzo
del
pavimento, con una reducida
alteracin del trfico

MUCHAS GRACIAS