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ASCENSORES MONTACARGAS INSTRUCCIONES RAPIDAS PARA EMERGENCIAS ~ saSistel "_4 V SOLUCION DE AVERIAS - En caso de ase deslizado abajo asegurarse de que puertas estan bien cerradas, puentear buffers y limites y rearmar con interruptor de revisién de la placa de maniobra. Una vez puenteado todo mover asc 1° con el interruptor en revision. Ver conectores: X106 - X108 - En caso de estar deslizado arriba hay que ponerlo en marcha puenteando series de finales de carrera y ademas estos ascensores llevan micros en los buffers, que tambien habra que puentear, pues contrapeso estara tocando buffer y activando micro. - Si esta parado por series o enclavamiento en el esquema estan los puentes a realizar para comprovar averia. (Pag 29, 30 libro Smartlift) - Para puentear conectores de las placas de maniobra Delta1,2 tener en cuenta que las numeraciones de los conectores empiezan siempre en el sentido contrario a Jas agujas del reloj, de abajo hacia arriba y de izquierda a derecha El esquema de ia placa de maniobra esta unas paginas mas adelante: conector X106 4y5 serie enclavamientos 5 4 3 3y4 S.P. esté puenteado 2 1 1 y 2 polea limitador, stop foso, buffers, aflojamiento limitador conector X108 1y2 Stop cabina, limites y acufiamiento. 3y4 ‘SP cabina, int. de techo. - Si placa de maniobra se apaga comprovar fusibles. F1 funde aveces por sobrecarga de pilotos y pulsadores con fusibles originales 3.15A (no poner nunca un fusible superior a 5A) COMPROVACION DEL CAN BUS En todo can bus de 4 cables el 1 y 2 son la alimentacion +24v y el 3 y 4 canal L y canal H tienen que dar una resistencia.La resistencia, normalmente tiene que dar 60 Oh, si el can esta completo. En el x107 q es por donde baja el can hasta la botonera de revision(CABINA)son los cables 5y 6 FUSIBLES F01- CONTROLADOR ELECTRONICO F09- BATERIA DE PLACA (DESCONECTAR PARAN HACER UN BUEN RESET) F10- SERIE SEGURIDAD F12- VENTILADOR MAQUINA F04- FASE L3.1 AL OPERADOR DE PTAS F05- FASE L2.1 AL OPERADOR DE PTAS F06- FASE L1.1 AL OPERADOR DE PTAS F07- ILUMINACION DE CABINA (Actualmente estan conectadas las pantallas LCD y las bandas de obstaculos a esta linea en asc 1, 2, 3) INDICACION DE AVERIAS CON LEDS PLACA DELTA © 8.- S.P. CABINA E INTERUPTOR REVISION DE TECHO ® 7. S.E PUERTAS EXTERIORES 6.- S.P. EXTERIORES (PTAS SEMI) = 5. STOP CABINA = 4.- LIMITES, @ 3. PREFINAL BAJADA * 2. PREFINAL SUBIDA * Todos los leds estan enseriadas. Ejempfo: si se apaga el 5 ademas se apagard el 6,7,8