INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR

DE COATZACOALCOS

DIVISIN DE INGENIERA PETROLERA

SISTEMAS ARTIFICIALES DE
PRODUCCION

8D

ALUMNO

JONATHAN EDUARDO GARCIA CRUZ

PROFESOR
IQ. KARINA SASTR ANTONIO

COATZACOALCOS VER.

ABRIL 2016

Definicin de un Sistema Artificial de Produccin.

En este captulo se presentan los diferentes tipos de sistemas artificiales disponibles
actualmente, el cual cada ao ms y ms pozos en el mundo estn optando por un sistema

artificial de produccin y el nmero seguir aumentando. La seleccin del tipo de sistema

artificial ms adecuado para un pozo o un grupo de pozos puede ser difcil o fcil,
dependiendo de las condiciones del pozo.
La explotacin de un pozo petrolero se lleva acabo de dos maneras:
a) Sistema fluyente
Tambin conocido como sistema natural, este sistema se compone principalmente de un
aparejo de produccin donde se aprovecha la energa propia del yacimiento, el cual ser
capaz de elevar los hidrocarburos hasta la superficie.
b) Sistema artificial
Son aquellos que de acuerdo a su diseo se adecuan a las caractersticas del pozo para
continuar con su explotacin.
Generalmente, ms de un mtodo de levantamiento puede ser usado. Cada mtodo de
levantamiento podr ser clasificado de excelente o pobre de acuerdo al cumplimiento del
objetivo. Dependiendo de las consideraciones econmicas, operacionales y caractersticas
del pozo (presin, temperatura, profundidad, etc.) se podr elegir un sistema u otro.
Un sistema artificial de produccin (SAP) es instalado cuando la presin en el yacimiento
no es suficiente para elevar el crudo hasta la superficie, llegando al punto donde un pozo no
produce un gasto econmicamente rentable. Es decir, el yacimiento no cuentan con la
energa suficiente (presin natural) como para producir los hidrocarburos en forma natural,
o cuando los gastos de produccin no son los deseados.
Los SAP son equipos que aportan energa a los fluidos producidos por el yacimiento, esta
operacin se realiza para ayudar a vencer las cadas de presin, de tal forma que los fluidos
puedan llegar sin problemas a la superficie y pasar por el estrangulador.

Bombeo Neumtico
Este sistema consiste en recuperar hidrocarburos de un yacimiento por la Tubera de
Produccin (T.P) por medio de gas inyectado a presin a travs del espacio anular. Como se
haba mencionado anteriormente se utiliza cuando la presin natural no es suficiente para
elevar el crudo hasta la superficie, cuyas causas pueden ser:
El abatimiento de la presin del yacimiento.
La baja permeabilidad de la formacin.
Este mtodo est basado en la energa del gas comprimido en el espacio anular siendo esta
la fuerza principal que hace elevar el aceite a la superficie. Este sistema es el que ms se
parece al proceso de flujo natural, esto se debe a que el gas inyectado siendo ms ligero que
el aceite que este desplaza, reduce la densidad del fluido (del yacimiento) y posteriormente
reduce el peso de la columna de fluido sobre la formacin. Esta reduccin en la densidad de
la columna de fluido produce una presin diferencial entre el fondo del pozo y el intervalo
productor del yacimiento, lo que ocasiona que el pozo fluya.
El gas (principalmente nitrgeno) es inyectado y controlado desde superficie, este entra a
alta presin dentro del espacio anular. Una vlvula de inyeccin de gas permitir el paso de
gas dentro de la T.P a determinadas profundidades (figura 1.1). La vlvula opera
automticamente en respuesta a la presin diferencial que hay entre el espacio anular y la

T.P, si la diferencia de presin disminuye a una presin predeterminada, la vlvula abrir y

cuando se llegan a valores crticos en el diferencial de la vlvula sta cerrara.
El gas a alta presin en la T.R, presenta un problema de fugas entre sta y la T.P ya que el
gas acta directamente contra el yacimiento, ocasionando la reduccin de la productividad
del pozo. La solucin a este problema es colocar un empacador entre estas dos tuberas, el
cual mantendr el gas del espacio anular fuera de la formacin entre los ciclos de inyeccin.
Este problema se encuentra en pozos de alta capacidad y baja presin de fondo.
Las vlvulas de inyeccin de gas son de tipo fuelle y resorte de carga, sus principales
ventajas son:
Presin constante de operacin.
Es posible cambiar las presiones de operacin en superficie.
Las vlvulas son compuestas por acero asindolas ms resistentes.
Para lograr resultados satisfactorios en un Bombeo Neumtico es necesario cumplir con los
objetivos establecidos a principio del proyecto y para lograrlo es necesario contar con la
informacin del pozo y del equipo.
La informacin necesaria de un pozo es:

Presin de fondo fluyendo.

ndice de productividad.
Relacin gas-aceite de formacin.
Porcentaje de agua.
Profundidad.
Tamao de las tuberas de produccin y revestimiento.
Tipo de mecanismo de empuje del yacimiento.

La informacin necesaria del equipo es:

Gastos y presiones (mximas y mnimos) de las tuberas.
Caractersticas del equipo (material y mecnica de diseo)
En el uso de un sistema artificial de bombeo neumtico se presentan cuatro casos para ser
considerados para su aplicacin, los cuales se relacionan al ndice de productividad y la
presin de fondo, estos son; alto o bajo ndice de productividad y baja o alta presin.

Figura 1.1 Partes fundamentales del Bombeo Neumtico.

El sistema de bombeo neumtico consiste en cuatro partes fundamentales (figura
1.1), las cuales son:
1) Abastecimiento de gas a alta presin: principalmente consiste en una estacin de
compresin, o pozo productor de gas a alta presin.
2) Un sistema de control de gas en la cabeza del pozo.
3) Sistema de control de gas subsuperficial.
4) Equipo necesario para manejar y almacenar el fluido producido.
La vlvula de inyeccin que controla el flujo de gas dentro de la tubera de produccin es
llama vlvula operante y forma parte del sistema de control subsuperficial.
La vlvula operante es la ltima vlvula que se utiliza para desalojar el fluido de control,
est localiza en un nivel ptimo donde se ha llegado al punto de inyeccin deseado, el
volumen de gas inyectado es alto y donde el pozo est aportando un volumen de fluido de
acuerdo con su capacidad productiva.

Equipo Superficial

El bombeo neumtico actualmente ha dado grandes beneficios a las empresas 1, aunque se

limita un poco en las reas urbanas como medida de seguridad para la poblacin.
El sistema de bombeo neumtico consta fundamentalmente de dos equipos:
Equipo superficial
Equipo subsuperficial
El equipo superficial es el conjunto de mecanismos en superficie, con el objetivo de
controlar y regular el equipo necesario para poner en operacin el sistema BN, adems para
conducir y controlar la produccin a las lneas de descarga y a equipos de transporte o
almacenamiento y consta de:
a) rbol de vlvulas
b) Conexiones superficiales
c) Lnea de inyeccin de gas

rbol de vlvulas
Es un conjunto de mecanismos de control, monitoreo y otros accesorios con el fin de
controlar la produccin del pozo, tambin se conoce como rbol de navidad (figura 1.2).
Se compone de: vlvulas, cabezales, carretes, colgadores, sellos de tubera, y
estranguladores. El rbol de vlvulas tiene como fin proveer:
Soporte para instalar el equipo de control superficial.
Bases para colocar las cuas que soportan las diferentes tuberas de revestimiento.
Tuberas por donde inyectar o conducir los fluidos del pozo.

Figura 1.2 Medio rbol de vlvulas.

El diseo de un rbol de vlvulas considera parmetros de flujo, pozo y condiciones de

operacin para su eleccin como por ejemplo, la resistencia y presiones, tipo de fluido
producido, etc.
El medio rbol de vlvulas es otro tipo de equipo que ayuda a controlar los fluidos de
produccin, ste sirve como conexin de las tuberas de produccin por el cual fluyen los
hidrocarburos del yacimiento. Es un medio para controlar, a travs de sus vlvulas, las
direcciones de flujo de los fluidos que aporte el pozo, lo que mantendr la seguridad del
pozo.

Bombeo Mecnico
Es uno de los primeros sistemas artificiales de produccin a lo largo de la historia, en
Mxico este sistema artificial representa el segundo ms implementado. Este sistema
artificial puede operar eficientemente sobre un amplio rango de caractersticas de
produccin de pozo, es considerado para elevar volmenes moderados desde profundidades
someras y volmenes pequeos desde profundidades intermedias.
El bombeo mecnico consiste esencialmente en cinco partes:
1. La varilla de succin subsuperficial manejada por la bomba.
2. La sarta de la varilla de succin el cual transmite el movimiento de bombeo y poder a la
bomba subsuperficial.
3. El equipo de bombeo superficial el cual cambia el movimiento de rotacin del motor
primario en el movimiento oscilatorio lineal de bombeo.
4. La unidad de transmisin de energa o reductor de velocidad.
5. El motor primario el cual proporciona la potencia necesaria al sistema.
La mnima cantidad de informacin el cual debemos saber, asumir, o incluso determinar
con datos aproximados para el diseo e instalacin del bombeo mecnico es:

Nivel del fluido

Profundidad de la bomba
Velocidad de bombeo
Longitud de la superficie
Dimetro de la bomba de embolo
Gravedad especifica del fluido
El dimetro nominal de la tubera de produccin y si est anclada o desanclada.
Tamao y diseo de la varilla de succin.
Geometra de la unidad.

El sistema de bombeo mecnico tiene como objetivo elevar los fluidos a la superficie con
un mnimo de:
Torsin.
Carga en la varilla pulida.

 Requerimientos de potencia del motor principal.

Costos de mantenimiento de la unidad.
Fallas en la varilla
Los componentes del sistema de bombeo mecnico son:
a) La unidad de bombeo mecnico
b) Mecanismos superficiales
c) Motor principal
d) Unidad de transmisin de potencia o reductor de velocidad
e) Sarta de varillas de succin
f) Bomba subsuperficial
g) Tubera de produccin

Unidad de bombeo Mecnico

Es un mecanismo que imparte un movimiento reciprocante a una varilla pulida, la cual a su
vez es suspendida en la sarta de varillas de succin, debajo del prensaestopas de la cabeza
del pozo. La mayora de estas unidades su montaje se basa en el mtodo de contrabalanceo,
el cual consta de pesos ajustables a las manivelas de rotacin o bien de presin de aire
empujado hacia arriba para proporcionar el movimiento del balancn.
Hay tres tipos de unidades de bombeo mecnico, el de balancn, el hidroneumtico y
Rotaflex.

Unidades de bombeo mecnico tipo balancn.

Este tipo de unidades tiene cinco elementos principales:
1. Estructura del balancn de bombeo.
2. Motor primario.
3. Caja de engranes.
4. Sarta de la varilla de succin.
5. Bomba subsuperficial.
El motor primario es la fuente primordial de potencia para toda la operacin de bombeo, el
cual se conecta a la caja de engranes que se encarga de reducir la alta velocidad que genera
el motor a velocidades requeridas por la unidad. Una banda en V transmite la potencia del
motor a la caja de engranes. El montaje del balancn se encuentra en superficie y convierte
los efectos oscilatorios y rotativos del balancn y del motor en movimientos oscilatorios
pero lineales para la varilla pulida, la cual est conectada a la sarta de varillas y sta a su
vez con la bomba subsuperficial.
El poste Sampson es un elemento del montaje, el cual debe ser suficientemente rgido y
fuerte para soportar por lo menos el doble de la carga mxima de la varilla pulida.

Su soporte central soporta al balancn, ste soportar los esfuerzos causados por la carga del
pozo por un extremo y la fuerza de las bielas por el otro. Otro elemento importante del
montaje es la cabeza de caballo.
La cabeza de caballo es instalada en el balancn y soporta la varilla pulida, el cual se mueve
en lnea tangente al arco de la cabeza de caballo.
Este tipo de unidades cuenta con dos geometras diferentes, las cuales son

Clase I (Convencional) figura 1.3a

Clase II (Mark II y Aerobalanceada) figura 1.3b y 1.3c
Actualmente la clase I es la ms usada 1, especialmente en pequeas y medianas longitudes
de carrera, su rotacin es en contra del sentido de las manecillas del reloj esto se debe por la
rotacin de las manivelas que estn conectadas a los elementos laterales de la biela,
causando que el balancn gire alrededor del soporte central. Este movimiento permite que la
varilla pulida tenga un movimiento ascendente y descendente a travs de su conexin hacia
la lnea de acero y la cabeza de caballo.

Figura 1.3 Geometras del Bombeo Mecnico.

Bombeo Mecnico tipo Hidroneumtico.

Es otro tipo de movimiento alternativo para las varillas, su principio de funcionamiento est
basado en presiones hidrulicas por la compresin y expansin de nitrgeno. El nitrgeno
se encuentra dentro de un acumulador soportando dos terceras partes de la carga total de la

varilla pulida y reemplaza a los contrapesos de una unidad de bombeo neumtico

convencional.
El acumulador es un cilindro con un pistn flotante en su interior, el cual actan el fluido
hidrulico (aceite) y gas comprimido (N 2), su funcin es proporcionar el efecto de
contrapeso de la unidad. El cilindro actuador tiene dos pistones solitarios a una barra pulida
por lo que generan tres cmaras en las cuales actuar el aceite hidrulico. La fuente de
energa es un motor que proporciona la potencia a la bomba hidrulica, la cual est
conectada al tanque de aceite hidrulico.
Un tercer tipo de unidad del bombeo mecnico es el tipo Rotaflex, el cual opera con
contrapesos de hierro (al igual que las unidades de balancn) solo que existe una diferencia
en el contrabalanceo, el cual tiene una trayectoria vertical de ascenso y descenso.

Bombeo Electrocentrfugo Sumergido

Un pozo candidato a producir por Bombeo Electrocentrfugo Sumergido (BEC), debe
reunir caractersticas tales que no afecten su funcionamiento, como por ejemplo las altas
relaciones gas-aceite, altas temperaturas y la presencia de arena en los fluidos producidos.
En la figura 1.4 se muestra los elementos que componen este sistema.

Figura 1.4 Unidad de Bombeo Electrocentrfugo.

Algunas caractersticas nicas de este sistema son:
Capacidad de producir volmenes considerables de fluido desde grandes
profundidades.
Puede manejar bajo una amplia variedad de condiciones de pozo.

 La unidad de impulso o motor est directamente acoplada con la bomba en el fondo

del pozo.
El BEC es ideal para trabajar bajo un amplio rango de profundidades y gastos. Su
aplicacin ser notable cuando las condiciones sean propicias para producir altos
volmenes de lquidos con bajas RGA.
Una unidad tpica de bombeo electrocentrfugo est constituida en la superficie por:
cabezal, cable superficial, caja de venteo, tablero de control, transformador. El equipo de
fondo est conformado por los componentes: motor elctrico, protector, seccin de entrada,
bomba electrocentrfuga, cable conductor y accesorios para asegurar una buena operacin
(figura1.4).
Cada componente ejecuta una funcin en el sistema con el objetivo de obtener las
condiciones de operacin deseadas que permitan optimizar la produccin.

Equipo Superficial
a) Bola colgadora
Es un elemento que forma parte del cabezal del pozo, su funcin es sostener la T.P, permitir
su paso y el del cable conductor, adems evita la fuga de fluidos a la superficie debido al
sello entre la T.P y la T.R, est construida de acero, envuelta de neopreno.
b) Caja de venteo
Su instalacin se debe a cuestiones de seguridad entre el cabezal y el tablero de control,
debido a que puede haber fugas a lo largo del cable superficial y alcanzar la instalacin
elctrica en el tablero.
c) Tablero de control
Es el mecanismo que controla la operacin del aparejo de produccin que hay en el fondo
del pozo. Su diseo depender de la calidad del control que se desea tener, el cual puede
ser:
Equipo Sencillo
- Botn de arranque.
- Fusible de proteccin por sobrecarga.
Equipo Completo
- Fusibles de conexin.
- Mecanismos de relojera.
- Ampermetro.
- Protectores de depresionamiento de lneas.
- Seales de luces.
- Dispositivos de control remoto.
d) Transformador

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Es un elemento importante del equipo superficial, ya que su objetivo es elevar o disminuir

el voltaje requerido desde superficie para alimentar al motor en el fondo del pozo. Algunos
estn instalados con interruptores, el cual les da mayor flexibilidad de operacin.
e) Variadores de frecuencia
Este equipo permite alterar la frecuencia del voltaje que alimenta al motor por lo que
modifica su velocidad. Incrementando la frecuencia incrementar la velocidad y el gasto,
una baja frecuencia los disminuye.

Equipo Subsuperficial
Lo conforma el motor elctrico, protector, separador de gas, bomba y cable.

Motor elctrico
El motor elctrico es colocado en la parte inferior del aparejo, recibe la energa a travs de
un cable desde una fuente superficial. Su diseo es especial, ya que permite introducirlo en
la T.R del pozo y satisfacer requerimientos de potencia grandes. La tabla 1.1 muestra los
principales tipos de motores disponibles para el BEC.
Tipo
Induccin

Dos polos de
induccin

Caractersticas
a) Jaula de ardilla
Este motor tiene un rotor que es un electroimn, tiene barras de conduccin
en toda su longitud, incrustadas en ranuras a distancias uniformes alrededor
de la periferia.
Este ensamblado se parece a las pequeas jaulas rotativas de los hmsteres y
por eso
llevaban el nombre de jaulas de ardillas, ste puede ser:
Monofsico
Trifsico
b) Rotor devanado
Este puede ser:
Monofsico
Trifsico
En este tipo de motores y en condiciones normales, el rotor gira a las mismas
revoluciones que lo hace el campo magntico del estator.

Tabla 1.1 Tipos de motores para el BEC.

Bombeo Hidrulico
El bombeo hidrulico es aquel que genera y transmite energa al fondo del pozo mediante el
uso de un fluido presurizado que es inyectado desde superficie a travs de una tubera de
inyeccin, hasta una unidad de produccin subsuperficial el cual se coloca a cierta
profundidad de inters.

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El fluido presurizado se conoce como fluido de potencia o fluido motriz y puede ser agua o
aceite. El fluido motriz acciona una bomba subsuperficial que acta como un transformador
para convertir la energa potencial del fluido motriz en una carga de presin esttica, la cual
es transmitida a los fluidos producidos para ser llevados hacia la superficie.
Caractersticas y capacidades de operacin
Sus caractersticas y capacidades de operacin para este tipo de bombeo son:
1. Un rango de presin de 2,000 a 4000 psi en superficie.
2. La bomba utilizada es del tipo reciprocante triplex para generar los rangos de presiones
mencionados en el punto uno.
3. Generalmente se usa una potencia en superficie de 30 y 275 hp.
4. Puede utilizarse el aceite crudo producido o el agua como fluido motriz.
5. Las profundidades de colocacin de la bomba estn entre 1,500 y 15,00 pies para el tipo
pistn y para el tipo jet entre 1,500 y 10,000 pies.
6. Pueden ser inyectados al fondo del pozo junto con el fluido motriz productos qumicos
para evitar y controlar la corrosin.
7. Las instalaciones del bombeo hidrulico son adecuados para pozos direccionales,
horizontales o aquellos que presentan una desviacin.

a) Tipo piston

b) tipo jet
Figura 1.5. Bombeo Hidrulico tipo Pistn y tipo Jet.
Tipos de Bombeo Hidrulico.
a) Tipo pistn
El tipo pistn es aquel que genera y transmite energa al fondo del pozo mediante un fluido
bajo presin que fluye desde la superficie a travs de una tubera de inyeccin, hasta una
unidad de produccin subsuperficial la cual est constituida fundamentalmente de un juego
de pistones reciprocantes acoplados entre si por medio de una varilla metlica (figura 1.5a).

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El juego de pistones est compuesto por uno superior pistn motor y que es accionado
por el fluido motriz al tiempo que el pistn inferior bomba impulsa los fluidos del pozo
hacia la superficie.
b) Tipo jet
El tipo jet es aquel que genera y transmite energa al fondo del pozo mediante un fluido
bajo presin que fluye desde la superficie y a travs de una tubera de inyeccin, hasta una
tobera, una cmara de mezclado y un difusor, el cual forman parte de una unidad de
produccin subsuperficial. La alta presin del fluido motriz pasa a travs de la tobera para
ser convertida en un fluido de alta velocidad jet de fluido, el cual se transfiere a los fluidos
producidos para ser impulsados hacia la superficie (figura 1.5b).
Ventajas potenciales de este sistema son:
La bomba jet puede tolerar fluidos de menor calidad, ya sea fluido motriz o del
pozo, ya que no contienen componentes mecnicos reciprocantes.
La bomba jet puede ser adaptada a casi cualquier conexin de fondo.
Mayores ndices de productividad pueden ser obtenidos en comparacin con una
bomba hidrulica convencional, siempre y cuando se utilice el mismo tamao de
tubera.

Figura 1.6 Componentes principales de un Bombeo Hidrulico.

Cavidades Progresivas
El sistema artificial por cavidades progresivas (BCP) consiste en elevar los fluidos,
incrementando su presin por medio de la bomba de cavidades progresivas.
El bombeo por cavidades progresivas tiene un arreglo muy simple tanto en superficie como
en el subsuelo. El equipo ms importante en superficie es el generador de energa que
abastece al motor. Dentro del pozo el elemento ms importante del sistema es la bomba.

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La bomba de cavidades progresivas es de desplazamiento positivo, compuesta por dos

piezas fundamentales, el rotor de acero helicoidal y el estator de elastmero sinttico
pegado internamente a un tubo de acero. El estator es instalado en el fondo de la T.P, a la
vez que el rotor est conectado al final de la sarta de varillas. La rotacin de esta sarta se da
por una fuente de energa en superficie, que permite el movimiento giratorio del rotor
dentro del estator fijo.
El rotor tiene forma de un tornillo el cual gira dentro del estator, ste es revestido
internamente por un elastmero moldeado al doble del rotor, cuando el rotor gira dentro del
estator, genera una cavidad que se va desplazando desde el principio hasta el final de la
bomba. En cada cavidad es llenada por fluido (en la succin), est llega al final de la bomba
con una presin mucho mayor (descarga), necesaria para llevar los fluidos hasta la
superficie. El movimiento de rotor es generado por una sarta de varillas, sta transmite el
movimiento rotacional al rotor desde un motor ubicado en la superficie, el cual regula la
velocidad de rotacin.
Las ventajas que tiene el Bombeo de Cavidades Progresivas son:

Produce fluidos altamente viscosos.

Producir altas concentraciones de arena.
Puede producir altos porcentajes de gas libre.
Bajos costos de inversin inicial y mantenimiento.
Simple instalacin y operacin.

Las desventajas son:

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Produccin de 2,000 a 4,000 bpd.

Profundidad de 1,800 a 3500 m.
Temperatura de 130 a 178 C.
No es recomendable para pozos horizontales o direccionales.

Figura 1.7. Unidad de Bombeo de Cavidades Progresivas.

Sistemas hbridos
En los ltimos aos se han desarrollado nuevas tecnologas con el objetivo de recuperar la
mayor cantidad de hidrocarburos, al mismo tiempo reduciendo los costos de reparacin y
mantenimiento de estos nuevos equipos. Las compaas como Schlumberger, Halliburton,
Weatherford, entre otras, continuamente exploran oportunidades para optimizar e integrar
tecnologas en el rea de produccin. Estas compaas han mejorado sus productos
combinando tecnologas para abrir nuevas oportunidades de produccin y as lograr la
optimizacin de un pozo.
Mediante la combinacin de tecnologas tradicionales de SAP se ha podido reducir algunas
limitaciones que presenta un solo sistema, es decir, la combinacin de SAP ha mejorado las
condiciones de instalacin, manejo y produccin. sta innovacin tecnolgica ha hecho que
los sistemas sean ms adaptables a una gran variedad de condiciones de fondo, ayudando a
lograr un mayor tiempo de produccin. Todo esto beneficiar reduciendo costos de
mantenimiento y mejorar la recuperacin final de hidrocarburos.

Definicin de Sistemas Hbridos

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Un Sistema Hibrido (SH) es la combinacin de dos o ms sistemas artificiales de

produccin. El objetivo de un SH es incrementar la produccin del pozo, mejorando las
condiciones de manejo del equipo e implementando nuevas tecnologas a un sistema
artificial convencional (SAC).
Un SAC posee ciertas limitaciones de diseo, instalacin y operacin principalmente, un
SH reduce los requerimientos de equipo y de consumo de energa con la ventaja de mejorar
la eficiencia que tiene un sistema artificial por si solo.
Los sistemas artificiales convencionales excepto el BN poseen una caracterstica principal
en el equipo de fondo, una bomba; como se menciono en este capitulo su principal objetivo
es adicionar energa al pozo para elevar los fluidos producidos a superficie. Estas bombas
de fondo se limitan ha no instalarse a determinadas condiciones de pozo principalmente
cuando se tienen problemas de gas, agua, arena, ambientes agresivos o por alguna
propiedad del hidrocarburo (densidad, viscosidad, etc.) que no puede manejar la bomba.
Un SH ayuda adicionando energa extra a la bomba de otro sistema artificial, lo que
significa que un segundo sistema mejorar el bombeo de otro SAP, por lo tanto, un segundo
sistema artificial mejorar la eficiencia de otro sistema. El principal aporte de un SH es que
se reducirn los requerimientos de potencia de las bombas al instalar un segundo sistema.

Tipos de sistemas hbridos

Los tipos de sistemas hbridos que existen son cinco:
a) Bombeo electrocentrfugo sumergible con Bombeo Neumtico.
b) Bombeo por cavidades progresivas con Bombeo electrocentrfugo sumergible.
c) Bombeo por cavidades progresivas combinado con Bombeo Neumtico.
d) Bombeo hidrulico tipo jet con Bombeo Neumtico.
e) Pistn viajero con Bombeo Neumtico.

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