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Diagrama Eletrnico

(5, 8 e 9t)

Painel de Instrumentos e Tacgrafo

Tacgrafo
Max fuse-125A

Bateria
Fusvel

120

A1

CAM F14-15A
BUS F18-15A

A3

A5

A6

A4

A8

B1

B2

B3

B4 B7

B8

Hall

Hall

Fusvel

Linha 30

32
CAM F13-15A
BUS F3-15A

Linha 15

31
Fusvel

Linha 31

16

I-CAN L

I-CAN H

PWM

11

Coluna A - Lado esquerdo


Unidade lgica
I-CAN L

B7

120

CONECTOR X1 - AZUL

I-CAN H

B1

P-CAN L

120

14

Volkslog

PWM

Sensor de velocidade

32

16

16

32

17

120

P-CAN H

6
1
C5

Conectado apenas
para veculos
sem tacgrafo

2
C2

3
C4

Reserva para resistor


(veculos sem tacgrafo)

C3

C5

C2

C4

C3

Hall

Hall

Hall

Hall

Volksnet

17
18

CAM F3-5A
BUS F13-5A

58d

29

17

Fusvel

Chave comutadora de luz

Sinal para alertar o motorista

30

Conector Azul - X1

Conector Verde - X2

Interface M

A6

Pino

Funo

Tipo de Sinal

Ativo

Sada LED de Advertncia

Sada PWM

Positivo

Entrada KL56A

Entrada Digital

Positivo

Entrada do Interruptor Menu

Entrada Digital

Positivo

Entrada Passo do Limpador do Pra-brisas

Entrada Digital

Positivo

Entrada Bomba do lavador do Pra-brisas

Entrada Digital

Positivo

Entrada Contato S

Entrada Digital

Positivo

Indicador de Direo lado Direito (SCS)

Entrada Digital

Negativo

I-CAN
I-CAN BAIXA

Indicador de Direo lado Esquerdo (SCS)

Entrada Digital

Negativo

Entrada Levantamento do Eixo Auxiliar

Entrada Digital

Negativo

10

Entrada Ativao PTO

Entrada Digital

Negativo

11

Entrada Antiderrapante

Entrada Digital

Negativo

12

Entrada Cinto de Segurana

Entrada Digital

Negativo

13

Entrada Correo do Eixo de Dupla


Velocidade

Entrada Digital

Negativo

14

Entrada Presso de leo

Entrada Digital

Negativo

15

Entrada Freio de Estacionamento

Entrada Digital

Negativo

16

Entrada gua no Combustvel

Entrada Digital

Negativo

17

Sada KL58D

Sada PWM

Positivo

18

Levantar (Ajoelhamento)

Entrada Digital

Negativo

19

Abaixar (Ajoelhamento)

Entrada Digital

Negativo

20

Ativao (Ajoelhamento)

Entrada Digital

Negativo

21

Entrada Sobressalente 3

Entrada Digital

Negativo

22

Entrada Sobressalente 2

Entrada Digital

Negativo

27

Entrada Freio Motor

Entrada Digital

Negativo

28

Entrada Diferencial Entre-Eixos

Entrada Digital

Negativo

29

Entrada Bloqueio do Diferencial

Entrada Digital

Negativo

30

Entrada Aguardar a Partida

Entrada Digital

Negativo

Negativo

31

Entrada Posio do Pedal do Acelerador

Entrada Digital

Negativo

Positivo

32

Entrada Embreagem Superior

Entrada Digital

Negativo

Positivo

I-CAN ALTA

P-CAN

A13

Mdulo VTTS
Contran 245

Indicador de desbloqueio

22

CAM F13-15A
BUS F3-15A

Linha 31

Fusvel

Menu

3
10

Interruptor do
piloto automtico

Interruptor
da PTO

Foto

Linha 15

17

Ver diagrama P-CAN

15

17

Interruptor
de decremento

Interruptor
de incremento

Menu

23

Interruptor do PTO

24

Iluminao dos interruptores


58d
(Sada - 12V)

26

58d (12V) - Iluminao

P-CAN ALTA

25

Coluna A
Lado
esquerdo

58d (12V)

P-CAN BAIXA

Positivo
Positivo

Tenso de bateria
Delivery
12V
Volksbus
24V

CONECTOR X2 - VERDE

Foto
Interruptor de bloqueio
do veculo - Contran 245

Conector do rdio

Interruptor do vidro
(lado passageiro)

Interruptor do vidro
(lado motorista)

Acendedor de cigarros

56a

Farol alto

Indicador de direo - Lado esquerdo

Indicador de direo - Lado direito

Freio motor

56a

8-160 / 9-160 Low Line

II
0

Marcador de presso de ar

III
Chave Comutadora
da coluna de direo
Lado esquerdo

12

Posio

12

Sinal de sada do sensor (V)

2,5

II
0,7

III
2 - 4,5

IV
7

IV

Marcador de temperatura do motor


8-160 / 9-160 HighLine

Solicitao do temporizador do motor do para-brisas

Limpeza do para-brisas

Posio
Temperatura sob CNTP (C)

I
50

II
78-102

III
107

IV
112

III
14

14

Chave Comutadora
da coluna de direo
Lado direito

II

2
15

15

Interface C

1/2

Bomba do
limpador do parabrisas

5-150 Low Line

Frente do chassi

1/4

3/4

Marcador de presso de leo

Posio
Presso sob CNTP (bar)

Contato S

SU

IV

I
0

1/1

Marcador de combustvel

Chave de partida

5-150 High Line

Posio

1/1

3/4

1/2

1/4

Reserva

Resistncia (Ohms)

88

63

44

25

13

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