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ZF 6 S 1010 BO
17-230 EOD
17-260 EOT
Edio: 02.2011
Manual de reparao
3. Edio
C2 (3)
Manual de Reparao C2 (3),
Caixa de mudanas
ZF 6 S 1010 BO
17-230 EOD
17-260 EOT
- Portugus brasileiro Impresso no Brasil
Caixa de mudanas
ZF 6 S 1010 BO
17-230 EOD
17-260 EOT
PREFCIO
PREFCIO
Este manual de reparos foi desenvolvido com o objetivo de possibilitar a correta execuo de reparos nos
veculos e agregados, empregando as tcnicas conhecidas at o fechamento desta edio.
obrigatrio possuir a devida qualificao profissional para a execuo dos reparos nos veculos e
agregados.
As ilustraes apresentadas e suas descries refletem o desenvolvimento tcnico at o fechamento desta
edio e nem sempre correspondem exatamente ao agregado ou conjunto do mesmo grupo quando
apresentado para reparos.
Os servios de reparos esto divididos em captulos e sub-captulos. Cada sub-captulo comea com
uma pgina sobre os pr-requisitos de trabalho. Os pr-requisitos de trabalho contm um resumo das
indicaes essenciais para a seo de reparos ilustrada, podendo incluir tambm uma descrio detalhada
dos servios. Os captulos de reparos indicam apenas os torques de aperto para as conexes roscadas
que diferirem da norma.
Os avisos importantes relacionados a segurana tcnica e proteo das pessoas so especialmente
destacados conforme mostrado a seguir.
CUIDADO
Tipo e fonte de perigo
Refere-se aos procedimentos de trabalho e operacionais que devem ser observados a fim
de evitar riscos pessoais.
ATENO
Tipo e fonte de perigo
Refere-se aos procedimentos de trabalho e operacionais que devem ser observados a fim
de evitar danos ou destruio de materiais.
Nota
Refere-se aos esclarecimentos teis para a compreenso dos servios e procedimentos.
EDIO
2008 MAN Latin America
No permitido imprimir, reproduzir ou traduzir este documento, parcial ou integralmente, sem a
autorizao por escrito da MAN Latin America. Todos os direitos so reservados MAN Latin America,
sob as leis de propriedade industrial e direitos autorais. A MAN Latin America se exime de qualquer
responsabilidade em caso de danos devido a alteraes no previstas neste manual.
C2 (3)
3. Edio
NDICE
Contedo
Captulo/Pgina
ndice remissivo
Introduo
Notas de segurana ...................................................................................................... 9
Caixa de mudanas 6 S 1010 BO
Caixa de mudanas ..................................................................................................... 19
Transportar, fixar no suporte e no cavalete ..................................................................... 19
Agregados da caixa de mudanas
Junta e tampa traseira .................................................................................................. 25
Remover e instalar .................................................................................................. 25
Sensor de velocidade do veculo ..................................................................................... 29
Remover e Instalar .................................................................................................. 29
Garfo de sada (Yoke) .................................................................................................. 31
Remover e Instalar .................................................................................................. 31
Tampa do velocmetro, anel "O"ring e retentor de leo ........................................................... 35
Remover e Instalar .................................................................................................. 35
Parafusos de fixao dos garfos de mudana ..................................................................... 41
Remover e Instalar .................................................................................................. 41
Carcaa principal
Carcaa principal ........................................................................................................ 47
Remoo (separao) da carcaa traseira ..................................................................... 47
Carcaa Principal - Desmontar ................................................................................... 51
Conjunto dos eixos, barras e garfos de engate
Conjunto dos eixos, barras e garfos de engate .................................................................... 65
Remover .............................................................................................................. 65
Conjunto dos eixos, barras e garfos de engate .................................................................... 73
Instalar ................................................................................................................. 73
Eixo de acionamento)
Eixo de acionamento .................................................................................................... 83
Desmontar, Examinar / Inspecionar e Montar .................................................................. 83
Rolamento e eixo de acionamento - Examinar / Inspecionar ................................................ 88
Eixo principal
Eixo principal ............................................................................................................. 91
Eixo principal 1a Parte - Desmontar e Inspecionar ............................................................ 91
Eixo principal 2a Parte - Desmontar e Inspecionar .......................................................... 101
Eixo principal 2a Parte - Montar ................................................................................. 112
Eixo principal 1a Parte - Montar ................................................................................. 126
Eixo intermedirio
Eixo intermedirio ..................................................................................................... 145
Engrenagens do eixo intermedirio - Remover, Examinar / Inspecionar e Instalar ................... 145
C2 (3)
3. Edio
NDICE
Rolamentos cnicos do eixo intermedirio
Rolamentos cnicos do eixo intermedirio ....................................................................... 157
Remover, Examinar / Inspecionar e Instalar .................................................................. 157
Carcaa traseira
Carcaa traseira ....................................................................................................... 165
Desmontar e Montar .............................................................................................. 165
Bujo
Bujo de abastecimento, de drenagem, de conexo e abastecimento da caixa .......................... 171
Bujo - Remover e instalar ...................................................................................... 171
Dados tcnicos
Dados tcnicos
177
C2 (3)
3. Edio
NDICE REMISSIVO
Termo
Pgina
A
Anel "O"ring da tampa do velocmetro - Instalao....................................................................................... 37
Anel interno do rolamento da marcha r - Aquecer.................................................................................. 122
Anel interno do rolamento da marcha r - Montar.................................................................................... 122
Anel interno do rolamento do eixo de acionamento - Aquecer.................................................................... 128
Anel interno do rolamento do eixo de acionamento - Montar...................................................................... 129
Anel interno do rolamento do eixo de acionamento - Remover .................................................................. 100
Anel interno e arruela do rolamento da marcha r - Remover ................................................................. 105
Anel sincronizador da 2a marcha - Montar .................................................................................................. 116
Anel sincronizador da 3a marcha - Instalar.................................................................................................. 131
Anel sincronizador da 5a marcha - Montar .................................................................................................. 138
Anel sincronizador e corpo de acoplamento da 2a marcha - Remover ....................................................... 108
Anel sincronizador e corpo de acoplamento da 3a marcha - Remover ......................................................... 99
Anel sincronizador e corpo de acoplamento da 5a marcha - Remover ......................................................... 94
Anel sincronizador e corpo de acoplamento da engrenagem da 6a marcha - Montar ................................ 141
Anel sincronizador, corpo de acoplamento e rolamento - Montar ............................................................... 119
Anel sincronizador, corpo de acoplamento e rolamento da engrenagem da 4a marcha - Montar............... 134
Anel sincronizador, rolamento da 3a/4a marchas e anel trava - Remover..................................................... 97
Anel trava da 4a marcha e rolamento da engrenagem da 5a marcha - Instalar .......................................... 136
Anel trava da arruela da 4a marcha - Remover............................................................................................. 95
Anel trava da engrenagem da constante - Instalar...................................................................................... 148
Anel trava da engrenagem da constante - Remover................................................................................... 147
Anel trava do corpo de sincronizao da 1a/2a marchas - Instalar.............................................................. 117
Anel trava do corpo de sincronizao da 1a/2a marchas - Remover........................................................... 107
Anel trava do corpo de sincronizao da 3a/4a marchas - Instalar.............................................................. 132
Anel trava do corpo de sincronizao da 5a/6a marchas - Montar .............................................................. 139
Anel trava do eixo da engrenagem inversora da marcha r - Instalar........................................................ 80
Anel trava do eixo da engrenagem inversora da marcha r - Remoo.................................................... 67
Anel trava do rolamento do eixo de acionamento - Instalar .......................................................................... 87
Anel trava do rolamento do eixo de acionamento - Remover ....................................................................... 85
Aperto provisrio da carcaa principal na carcaa traseira........................................................................... 58
Arruela deslizante - Aquecer ....................................................................................................................... 121
Arruela deslizante - Instalar......................................................................................................................... 136
Arruela deslizante - Montar ......................................................................................................................... 121
Arruela, engrenagem e corpo de acoplamento da 4a marcha - Instalar as ferramentas............................... 96
Arruela, engrenagem e corpo de acoplamento da 4a marcha - Remover..................................................... 97
B
Barras de engate - Encaixar.......................................................................................................................... 77
Barras e garfos de engate - Remoo .......................................................................................................... 70
Bujo - Remover e instalar.......................................................................................................................... 171
Bujo de abastecimento e de drenagem (magntico)................................................................................. 173
Bujo de abastecimento e de drenagem (magntico) - Instalar.................................................................. 173
Bujo de abastecimento e de drenagem (magntico) - Remover............................................................... 173
Bujo de conexo - Instalar......................................................................................................................... 174
Bujo de conexo - Remover...................................................................................................................... 174
C
Caixa de mudanas - Abastecer ................................................................................................................. 175
Caixa de mudanas - Fixar no cavalete BR-334 ........................................................................................... 22
Caixa de mudanas - Fixar o suporte BR-935 .............................................................................................. 21
Caixa de mudanas - Transportar ................................................................................................................. 21
Caixa de mudanas - Transportar e fixar no cavalete ................................................................................... 19
Clculo da folga do rolamento do eixo intermedirio - Ajustes iniciais.......................................................... 57
Clculo da folga do rolamento do eixo intermedirio - Primeira medio ..................................................... 59
Clculo da folga do rolamento do eixo intermedirio - Segunda medio .................................................... 59
Capa do rolamento e espaador - Finalizao do procedimento de instalao............................................ 61
Capa do rolamento e espaador - Instalao................................................................................................ 61
Capa do rolamento e espaador - Preparar a regio para instalao........................................................... 60
C2 (3)
3. Edio
NDICE REMISSIVO
Capa do rolamento e espaador - Remoo................................................................................................. 57
Carcaa Principal - Desmontar...................................................................................................................... 51
Carcaa Principal - Finalizao da instalao na carcaa traseira ............................................................... 50
Carcaa Principal - Posicionamento na carcaa traseira .............................................................................. 49
Carcaa principal - Posicionamento para a instalao do eixo de acionamento .......................................... 55
Carcaa principal - Preparao para instalao............................................................................................ 49
Carcaa principal - Remoo (separao) da carcaa traseira - Remoo dos parafusos .......................... 48
Carcaa principal - Remoo (separao) da carcaa traseira - Separao da carcaa ............................. 48
Componentes do conjunto sincronizador - Ilustrao ................................................................................. 110
Concluso das medies .............................................................................................................................. 60
Confeco da pea de fixao das barras de engate - Confeccionar........................................................... 68
Conjunto dos eixos - Abaixar......................................................................................................................... 79
Conjunto dos eixos - Apoiar .......................................................................................................................... 70
Conjunto dos eixos - Remover as ferramentas ............................................................................................. 79
Conjunto dos eixos - Suspender ................................................................................................................... 78
Corpo de acoplamento da 2a marcha - Montar ........................................................................................... 115
Corpo de acoplamento da 3a marcha - Instalar........................................................................................... 130
Corpo de acoplamento da 5a marcha - Montar ........................................................................................... 137
Corpo de acoplamento e anel sincronizador da 1a marcha - Remover....................................................... 106
Corpo de acoplamento e anel sincronizador da 6a marcha - Remover......................................................... 93
Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas - Aquecer.................................................................................. 116
Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas - Instalar ................................................................................... 117
Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas - Instalar as ferramentas .......................................................... 107
Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas - Remover ................................................................................ 108
Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas - Aquecer.................................................................................. 131
Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas - Instalar ................................................................................... 132
Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas - Instalar as ferramentas ............................................................ 98
Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas - Remover .................................................................................. 98
Corpo de sincronizao da 5a/6a marchas - Aquecer.................................................................................. 138
Corpo de sincronizao da 5a/6a marchas - Montar.................................................................................... 139
Corpo de sincronizao da 5a/6a marchas - Remoo.................................................................................. 94
Corpo de sincronizao da marcha r - Aquecer..................................................................................... 124
Corpo de sincronizao da marcha r - Montar ....................................................................................... 125
Corpo de sincronizao da marcha r - Remover.................................................................................... 103
E
Eixo da engrenagem inversora da marcha r - Instalar ............................................................................. 80
Eixo da engrenagem inversora da marcha r - Remoo.......................................................................... 67
Eixo de acionamento - Aplicar o torque nos parafusos................................................................................. 56
eixo de acionamento - Desmontar, Examinar / Inspecionar e Montar........................................................... 83
Eixo de acionamento - Fixar.......................................................................................................................... 86
Eixo de acionamento - Instalao ................................................................................................................. 55
Eixo de acionamento - Remoo do eixo de acionamento da carcaa principal .......................................... 53
Eixo de acionamento - Remoo dos parafusos........................................................................................... 53
Eixo do eixo principal - Montar o Extrator BR-941 ........................................................................................ 67
Eixo intermedirio - Instalao na carcaa principal ..................................................................................... 58
Eixo principal - Fixar.................................................................................................................................... 114
Eixo principal - Prensar ............................................................................................................................... 103
Eixo principal 1a Parte - Montar................................................................................................................... 126
Eixo principal 2a Parte - Desmontar e Inspecionar...................................................................................... 101
Eixo principal 2a Parte - Montar................................................................................................................... 112
Eixo principal e eixo intermedirio - Apoiar ................................................................................................... 75
Eixo principal e eixo intermedirio - Separar................................................................................................. 71
Eixo principal e intermedirio - Montar as ferramentas................................................................................. 69
Eixos principal e intermedirio - Montar as ferramentas ............................................................................... 75
Engrenagem da 1a marcha - Montar ........................................................................................................... 120
Engrenagem da 2a marcha - Montar ........................................................................................................... 115
Engrenagem da 3a marcha - Montar ........................................................................................................... 130
Engrenagem da 4a marcha - Montar ........................................................................................................... 135
Engrenagem da 5a marcha - Instalar........................................................................................................... 137
Engrenagem da constante - Aquecer.......................................................................................................... 148
6
C2 (3)
3. Edio
NDICE REMISSIVO
Engrenagem da constante - Instalar ........................................................................................................... 149
Engrenagem da constante - Remover......................................................................................................... 148
Engrenagem da marcha r - Montar ........................................................................................................ 123
Engrenagem e rolamento da 1a marcha - Remover.................................................................................... 105
Engrenagem e rolamento da 2a marcha - Remover.................................................................................... 109
Engrenagem e rolamento da 3a marcha - Remover...................................................................................... 99
Engrenagem e rolamento da 5a marcha - Remover...................................................................................... 95
Engrenagem e rolamento da marcha r - Remover................................................................................. 104
Engrenagem inversora da marcha r - Deslocar........................................................................................ 68
Engrenagem inversora da marcha r - Posicionar..................................................................................... 80
Engrenagem motora da 3a marcha - Aquecer............................................................................................. 153
Engrenagem motora da 3a marcha - Instalar .............................................................................................. 154
Engrenagem motora da 3a marcha - Remover............................................................................................ 153
Engrenagem motora da 4a marcha - Aquecer............................................................................................. 152
Engrenagem motora da 4a marcha - Instalar .............................................................................................. 152
Engrenagem motora da 4a marcha - Remover............................................................................................ 151
Engrenagem motora da 6a marcha - Aquecer............................................................................................. 150
Engrenagem motora da 6a marcha - Instalar .............................................................................................. 151
Engrenagem motora da 6a marcha - Remover............................................................................................ 150
Engrenagens e eixo do eixo intermedirio - Examinar / Inspecionar .......................................................... 154
Engrenagens no eixo intermedirio - Posio de montagem...................................................................... 147
F
Folga entre o anel sincronizador e o corpo de acoplamento - Verificar ...................................................... 110
Funo do sincronizador - Ilustrao .......................................................................................................... 111
G
Garfo de sada (Yoke) - Aquecer................................................................................................................... 33
Garfo de sada (Yoke) - Encaixar .................................................................................................................. 34
Garfo de sada (Yoke) - Imobilizar para a desmontagem.............................................................................. 33
Garfo de sada (Yoke) - Imobilizar para a montagem.................................................................................... 34
Garfo de sada (Yoke) - Remoo................................................................................................................. 33
Garfo de sada (Yoke) - Vedao da arruela/parafuso .................................................................................. 34
Garfos de engate da 3a/4a e 1a/2a marchas - Montar os garfos .................................................................... 76
Girar e fixar o eixo principal......................................................................................................................... 128
J
Junta e tampa traseira - Instalao ............................................................................................................... 27
Junta e tampa traseira - Remoo ................................................................................................................ 27
L
Luva de engate da 1a/2a marchas - Instalar ................................................................................................ 118
Luva de engate da 1a/2a marchas - Remover ............................................................................................. 106
Luva de engate da 1a/2a marchas - Selecionar e engatar as marchas ....................................................... 120
Luva de engate da 3a/4a marchas - Instalar ................................................................................................ 133
Luva de engate da 3a/4a marchas - Remover ............................................................................................... 96
Luva de engate da 5a/6a marchas - Remover ............................................................................................... 93
Luva de engate da marcha r - Montar .................................................................................................... 124
Luva de engate da marcha r - Remover................................................................................................. 104
Luva de engate do corpo de sincronizao da 5a/6a marchas - Montar...................................................... 140
N
Notas de segurana ........................................................................................................................................ 9
Geral........................................................................................................................................................... 9
P
Parafusos de fixao dos garfos de mudana - Instalao........................................................................... 43
Parafusos de fixao dos garfos de mudana - Remoo............................................................................ 43
Parafusos de fixao dos garfos de mudana - Remover e Instalar............................................................. 41
Parafusos do suporte das barras de engate - Instalar .................................................................................. 80
Parafusos do suporte das barras de engate - Remoo............................................................................... 68
Pastilhas dos garfos de engate - Montar as pastilhas................................................................................... 76
C2 (3)
3. Edio
NDICE REMISSIVO
Peas da 1a parte do eixo principal - Inspecionar ....................................................................................... 100
Pressionadores e molas - Encaixar............................................................................................................. 118
R
Retentor dianteiro do eixo de acionamento na carcaa principal - Instalao .............................................. 54
Retentor dianteiro do eixo de acionamento na carcaa principal - Posicionamento para a correta
instalao ...................................................................................................................................................... 54
Retentor dianteiro do eixo de acionamento na carcaa principal - Remoo ............................................... 54
Rolamento cnico dianteiro do eixo intermedirio - Aquecer...................................................................... 159
Rolamento cnico dianteiro do eixo intermedirio - Instalar........................................................................ 160
Rolamento cnico dianteiro do eixo intermedirio - Remover..................................................................... 159
Rolamento cnico traseiro do eixo intermedirio - Aquecer........................................................................ 161
Rolamento cnico traseiro do eixo intermedirio - Instalar ......................................................................... 161
Rolamento cnico traseiro do eixo intermedirio - Remover....................................................................... 160
Rolamento da engrenagem da 2a marcha - Montar .................................................................................... 114
Rolamento da engrenagem da 3a marcha - Montar .................................................................................... 129
Rolamento da engrenagem da marcha r - Montar ................................................................................. 123
Rolamento do eixo de acionamento - Aquecer ............................................................................................. 86
Rolamento do eixo de acionamento - Instalar............................................................................................... 87
Rolamento do eixo de acionamento - Remover ............................................................................................ 85
Rolamento e eixo de acionamento - Examinar / Inspecionar........................................................................ 88
Rolamento interno do eixo de acionamento - Instalao .............................................................................. 79
Rolamento interno do eixo de acionamento - Remoo ............................................................................... 67
Rolamento traseiro do eixo principal na carcaa traseira - Aquecer............................................................. 78
Rolamentos de rolos cnicos dianteiro e traseiro - Examinar / Inspecionar................................................ 160
S
Sensor de velocidade do veculo - Instalao............................................................................................... 30
Sensor de velocidade do veculo - Remoo................................................................................................ 30
T
Tampa do velocmetro - Instalao................................................................................................................ 37
Tampa do velocmetro e anel "O"ring - Remoo ......................................................................................... 37
Tampa do velocmetro e retentor de leo - Instalao com a tampa instalada ............................................. 39
Tampa do velocmetro e retentor de leo - Instalao com a tampa removida............................................. 38
Tampa do velocmetro e retentor de leo - Remoo com a tampa instalada .............................................. 39
Tampa do velocmetro e retentor de leo - Remoo com a tampa removida.............................................. 38
Tampa traseira, anel "O"ring e retentor de leo - Remover e Instalar........................................................... 35
C2 (3)
3. Edio
INTRODUO
INTRODUO
NOTAS DE SEGURANA
Geral
Os servios de operao, manuteno e reparos nos caminhes e nibus devem ser executados somente
por pessoal treinado.
O resumo a seguir traz orientaes importantes para cada rea, as quais devem ser observadas de modo a
evitar acidentes pessoais, bem como danos materiais e ao meio ambiente. Este apenas um pequeno
resumo com as principais orientaes voltadas a evitar acidentes. Evidentemente, todas as demais
instrues de segurana devem ser observadas, e as providncias necessrias, tomadas.
Nos locais em que exista perigo potencial, sero disponibilizadas observaes adicionais.
Procurar socorro mdico imediato em caso de acidente, principalmente se houver contato com cido
corrosivo, penetrao de combustvel na pele, queimaduras por leo quente, respingos de lquido
anticongelante nos olhos, leses de membros do corpo, etc.
1. Instrues para a preveno de acidentes pessoais
Servios de inspeo, regulagem e reparo
Garantir a segurana no processo de desmontagem dos agregados.
Apoiar o chassi ao executar servios no sistema de suspenso a ar ou nos feixes de molas.
Manter o local de trabalho (piso, escadas, passarelas, valetas) e os agregados livres de leo e graxa.
Trabalhar somente com ferramentas em perfeitas condies.
Os servios de inspeo, regulagem e reparos somente devem ser executados por especialistas
treinados e autorizados.
Servios no sistema de freios
Durante os servios no sistema de freios, utilizar um dispositivo aspirador em caso de liberao de poeira.
Aps executar qualquer tipo de servio nos sistemas de freios, test-los para verificar seu funcionamento,
eficcia e segurana.
Testar o funcionamento dos sistemas ABS/ASR atravs de um equipamento de diagnstico apropriado
(como o MAN-cats).
O fluido de freio/embreagem que vazar dever ser coletado.
O fludo de freio/embreagem venenoso! Evite o contato do mesmo com produtos alimentcios
e ferimentos abertos.
Os fludos hidrulico e de freio so resduos txicos!
Observe as instrues de segurana para evitar danos ao meio ambiente.
Servios em veculos com sistema de gs natural (GNV)
Veculos com sistema de gs natural defeituoso no devem entrar na oficina. Isso tambm vlido
para veculos cujo motor no pode ser desligado atravs do esvaziamento automtico das tubulaes
de combustvel.
Para os servios realizados em veculos com sistema de gs natural, deve-se instalar um detector de
vazamento de gs acima do teto do veculo e no compartimento do motor, acima do regulador de presso.
Tambm as pessoas que executarem servios no veculo devem portar detectores de vazamento de gs.
proibido fumar nas reas de execuo de servios em veculos equipados com sistemas de gs natural.
Retirar todas as potenciais fontes de exploses.
Antes de executar servios de solda no veculo, deve-se retirar os cilindros de gs e lavar a tubulao
com gs inerte.
Os cilindros de gs no devem ser aquecidos em cabines de secagem de pintura acima de 60C. Caso
as temperaturas estejam mais altas, deve-se retirar ou esvaziar os cilindros de gs para limpeza com gs
inerte, por exemplo, nitrognio, e lavar a tubulao de gs com gs inerte.
Servios no sistema de gs natural (GNV)
Os servios no sistema de gs natural devem ser executados somente por pessoal especializado.
A rea de servio para sistemas de gs natural deve possuir ventilao tcnica apropriada, capaz de
renovar o ar no recinto no mnimo 3 vezes a cada hora.
C2 (3)
3. Edio
INTRODUO
Aps a troca de componentes do sistema de gs natural, efetuada conforme os procedimentos de
regulagem, verificar se todos os pontos de montagem esto livres de vazamentos de gs, utilizando para
tanto um spray ou detector de vazamentos de gs.
Funcionamento do motor
Somente o pessoal autorizado poder dar partida e executar servios no motor.
Evitar aproximar-se das peas mveis quando o motor estiver em funcionamento, e utilizar uniforme de
trabalho apropriado (justo ao corpo). Em ambientes fechados, utilizar sistema de exausto.
Perigo de queimaduras ao executar servios em motores aquecidos.
No abrir o circuito de arrefecimento quente e sob presso - Perigo de queimaduras.
Cargas suspensas
Evitar posicionar-se embaixo de cargas suspensas (motores, agregados, cmbios, peas, etc.).
Utilizar apenas equipamentos de elevao apropriados e em perfeitas condies tcnicas, bem como
paletes de cargas com suficiente capacidade de sustentao.
Carrocerias e/ou carrocerias especiais
Observar as notas e determinaes de segurana de cada fabricante ao manusear carrocerias e/ou
carrocerias especiais.
Servios em tubulaes de alta presso
No reapertar nem abrir tubulaes ou mangueiras que estejam sob presso (sistema de leo lubrificante,
circuito de arrefecimento e circuito de leo hidrulico):
Perigo de ferimentos pela sada de lquidos sob presso!
Verificao dos bicos injetores
Vestir traje de proteo adequado.
No colocar a mo sob o jato de combustvel ao testar o funcionamento dos bicos de injeo.
No aspirar o vapor do combustvel; certificar-se de que haja ventilao suficiente no local de trabalho.
Servios no sistema eltrico do veculo
No desconectar as baterias com o motor em funcionamento!
Sempre desconectar as baterias ao realizar servios na parte eletrnica do veculo, na central eltrica,
no alternador e no motor de partida! Para desconectar as baterias, deve-se primeiramente remover os
bornes do polo negativo. Para conectar, agregar primeiro os bornes do polo positivo.
Utilizar somente cabos ou adaptadores de verificao apropriados para a medio entre os conectores!
Deixar a chave geral das baterias na posio "desligada", retirando em seguida os mdulos de comando
caso sejam esperadas temperaturas acima de 80C (por exemplo, no forno de secagem aps a pintura).
No utilizar o chassi como aterramento! Em caso de instalao de um equipamento adicional (como
uma plataforma hidrulica, por exemplo), deve-se utilizar cabos terra com bitola apropriada, ligados
diretamente central de aterramento do veculo, a fim evitar que os cabos de acionamento, cabeamentos,
eixos de trao, engrenagens etc. funcionem como conexes terra, o que pode trazer danos graves.
Ateno! Os gases das baterias so explosivos!
Pode haver a formao de gs explosivo nas caixas seladas das baterias. Tomar cuidado redobrado
aps um percurso prolongado e aps o carregamento das baterias com um carregador.
Consumidores permanentes que no podem ser desligados, como os tacgrafos, podem provocar
fascas ao desconectar as baterias, detonando o gs. Arejar a caixa das baterias com ar comprimido
antes de desconectar as baterias!
O veculo deve ser rebocado somente com as baterias conectadas! Rebocar o veculo somente se as
lmpadas de controle acenderem por completo, mesmo se a capacidade de partida das baterias estiver
baixa.
Nunca utilizar o carregador rpido como auxlio de partida!
Fazer a carga e a carga rpida das baterias somente com os cabos positivo e negativo das baterias
desconectados!
No aplicar carga rpida em baterias de chumbo-cido tipo gel ou sem manuteno! (no aplicvel em
baterias "livres de manuteno segundo as normas da DIN"); a capacidade de carga mxima de 10%
da capacidade indicada em cada bateria. Ao conectar as baterias em paralelo, a capacidade aumenta correspondendo soma das baterias ligadas em paralelo.
A conexo incorreta dos polos pode provocar um curto-circuito!
No colocar objetos metlicos (chaves, alicates, etc.) sobre as baterias. Risco de curto-circuito!
10
C2 (3)
3. Edio
INTRODUO
Desconectar as baterias dos veculos estacionados por longos perodos, e recarreg-las a cada 4
semanas.
Cuidado! O cido da bateria venenoso e corrosivo!
Utilizar luvas de proteo apropriadas ao manusear as baterias.
No virar as baterias; pode haver vazamento de cido. Da mesma forma, nunca virar as baterias gel.
As medies de voltagem devem ser feitas somente com instrumentos de medio adequados! A
resistncia de entrada de um instrumento de medio deve ser de no mnimo 10 M.
Desconectar e conectar as conexes dos mdulos de comando somente com a ignio desligada!
Solda eltrica
Conectar o aparelho de proteoANTIZAP-SERVICE-WCHTER (ANTIZAP-VIGILANTE DE SERVIO)
(cdigo de produto MAN 80.78010.0002) conforme as instrues que acompanham o aparelho.
Caso este aparelho no esteja disponvel, desconectar as baterias e fixar firmemente o cabo positivo no
cabo negativo, para gerar um contato eltrico.
Colocar a chave geral da bateria manualmente na posio de veculo em movimento. Fazer a ponte na
chave geral eletrnica da bateria negativo nos contatos do rel de carga (cabo-ponte > 1mm2) assim
como positivo nos contatos de carga do rel de carga. Alm disso, ligar vrios consumidores de carga,
como: Girar a chave de ignio para a posio de veculo em movimento, chave do pisca-alerta ligado
chave de iluminao na posio farol ligado, ventoinha de ventilao no nvel mximo. Quanto mais
consumidores estiverem ligados, maior ser a proteo.
Aps o trmino dos servios de solda, desligar todos os consumidores, retirar todas as pontes (deixar no
estado original) e, em seguida, conectar as baterias.
Em todos os casos, deixar o aterramento do aparelho de solda o mais prximo possvel do local da solda.
No colocar os cabos do aparelho de solda em paralelo com os condutores eltricos do veculo.
Servios em tubulaes de material sinttico - perigo de danos e incndio
As tubulaes de material sinttico no devem ser submetidas a esforos mecnicos ou trmicos.
Servios de pintura
Em servios de pintura, os componentes eletrnicos devem ser submetidos a altas temperaturas (mximo
95C) somente por curtos perodos de tempo; a permanncia em uma temperatura de no mximo 85C
permitida por cerca de 2 horas; desconectar as baterias.
As junes roscadas do componente de alta presso do sistema de injeo no devem ser pintadas. H
risco de entrada de sujeira em caso de reparo.
Servios na cabine basculante
Antes de bascular, certificar-se de que a rea frente da cabine esteja livre.
No ficar entre a cabine e o chassi durante o basculamento - rea de risco!
Bascular a cabine sempre acima do ponto de tombamento e/ou trav-la com a haste de sustentao.
Servios no sistema de ar-condicionado
Os agentes refrigerantes e os vapores so prejudiciais sade. Evitar contato direto e proteger olhos e
mos.
No liberar os gases refrigerantes em recintos fechados.
No misturar o gs refrigerante R 134a (livre de CFC) com o R 12 (no ecolgico).
Descartar o gs refrigerante conforme instrues.
Servios nos tensionadores dos cintos de segurana e airbags
Os servios nas unidades de airbag ou dos tensionadores dos cintos de segurana devem ser executados
somente por funcionrios certificados conforme treinamento especfico na escola de servios da MAN.
Cargas mecnicas, vibraes, aquecimento acima de 140C e impulsos eltricos, assim como descargas
eletrostticas, podem provocar o disparo acidental das unidades de airbag ou dos tensionadores dos
cintos de segurana.
O disparo da unidade do airbag ou do tensionador libera uma carga de gases quentes de forma explosiva,
fazendo com que a unidade no montada do airbag ou do tensionador do cinto seja arremessada sem
controle para dentro do veculo, com risco de ferimentos a quem se encontrar na cabine e/ou nos
arredores.
O contato com a superfcie quente aps a ignio do airbag pode provocar queimaduras.
No abrir o airbag acionado, nem a bolsa de impacto.
No tocar o airbag acionado e a bolsa de impacto destruda com as mos desprotegidas. Utilizar luvas de
proteo de borracha nitrlica.
C2 (3)
3. Edio
11
INTRODUO
Desligar a ignio e retirar a chave, desconectar o cabo terra da bateria e da alimentao eltrica do
airbag e dos tensionadores do cinto antes de iniciar os servios e verificaes das unidades de airbag ou
dos tensionadores, bem como servios no veculo que possam produzir vibraes.
Montar o sistema de retrao do airbag do condutor no volante com airbag, cdigo MAN 81.66900-6035,
conforme o manual de instrues.
Fazer a verificao das unidades de airbag ou dos tensionadores dos cintos somente com os
instrumentos especificamente designados para esta finalidade; no utilizar lmpadas de testes,
voltmetros ou ohmmetros.
Aps todos os servios e verificaes, deve-se primeiramente desligar a ignio e, em seguida, conectar
a(s) conexo(es) de encaixe do airbag e do tensionador dos cintos e, por ltimo, conectar a bateria.
Ningum deve permanecer na cabine neste momento.
Instalar as unidades de airbag separadamente, com a bolsa de impacto voltada para cima.
No utilizar graxa nem produtos de limpeza nos airbags e nos tensionadores dos cintos.
Armazenar e transportar as unidades de airbag e dos tensionadores dos cintos somente na embalagem
original. O transporte no compartimento de passageiros proibido.
O armazenamento das unidades dos airbags e dos tensionadores dos cintos somente permitido em
depsitos fechados a chave, sob peso mximo de 200 kg.
Servios no sistema de aquecimento
Antes de iniciar o servio, desligar o sistema de aquecimento e aguardar o esfriamento dos componentes
aquecidos.
Deve-se providenciar recipientes apropriados para a coleta de combustvel durante os servios do
sistema de alimentao, e evitar a presena de fontes de ignio.
Sempre manter extintores de incndio acessveis nas proximidades!
No acionar o sistema de aquecimento em ambientes fechados, como garagens ou oficinas, sem
a presena de sistemas de exausto.
2. Observaes para evitar danos e desgaste precoce nos agregados
Geral
Os agregados so fabricados exclusivamente para a aplicao definida pelo respectivo fabricante:
Qualquer outra aplicao excedente considerada como aplicao no predeterminada. O fabricante
no se responsabiliza por danos provocados pelo uso fora da especificao, ficando o usurio como
nico responsvel neste caso.
A observncia das condies determinadas pelo fabricante quanto ao funcionamento, manuteno e
reparos faz parte da aplicao predeterminada.
A utilizao do agregado, bem como sua manuteno e reparos, devem estar a cargo somente de
pessoal familiarizado com o equipamento e que possua conhecimento dos riscos existentes.
O fabricante no se responsabiliza por danos provenientes de alteraes arbitrrias feitas no motor.
Manipulaes do sistema de injeo e nas regulagens podem influenciar o rendimento e a composio
dos gases de escape do agregado, impossibilitando assim o cumprimento das normas de emisses.
Eventuais falhas de funcionamento devem ser imediatamente investigadas e solucionadas.
Limpar os agregados cuidadosamente antes dos reparos e atentar para que todas as aberturas estejam
fechadas, a fim de evitar a penetrao de sujeira.
Colocar placa de aviso nos agregados que no estiverem prontos para o funcionamento.
Utilizar somente os materiais de uso indicados conforme a recomendao MAN.
Observar os intervalos de manuteno prescritos.
No completar o leo de motor/caixa de mudanas acima da marcao mxima. No exceder a
inclinao mxima permitida de operao de veculo/agregado.
A desativao ou armazenagem de nibus ou caminhes durante perodos acima de 3 meses exige
medidas especiais conforme a norma de fbrica MAN M 3069, Parte 3.
3. Limitao de responsabilidade para peas de reposio e acessrios
Geral
Usar somente equipamentos liberados expressamente pela MAN Latin America, assim como peas
originais MAN. A MAN Latin America no assume nenhuma responsabilidade sobre produtos de outras
procedncias.
12
C2 (3)
3. Edio
INTRODUO
4. Observaes para evitar danos sade e ao meio ambiente
Medidas de precauo para proteger sua sade
Evitar o contato prolongado, excessivo e repetido da pele com combustveis, materiais auxiliares, diluentes
ou solventes. Utilizar produtos de proteo para a pele ou luvas de proteo. No utilizar combustveis,
materiais auxiliares, diluentes ou solventes para limpar a pele. Aps a limpeza, aplicar creme hidratante
sobre a pele.
Materiais de funcionamento e materiais auxiliares
No devem ser utilizados recipientes de produtos alimentcios ou bebidas para o escoamento e
armazenamento de materiais de funcionamento e materiais auxiliares. Seguir as instrues das autoridades
locais quanto ao descarte de materiais de funcionamento e materiais auxiliares.
Lquido de arrefecimento
O anticongelante no diludo deve ser tratado como resduo txico. A eliminao de lquidos de
arrefecimento usados (mistura de fluido anticongelante e gua) deve ser feita de acordo com as instrues
das autoridades locais competentes.
Limpeza do circuito de arrefecimento
O produto e a gua usados na limpeza do circuito de refrigerao somente devem ser descartados na rede
de esgoto se no houver limitao por instrues locais. Contudo, fundamental que o produto de limpeza
e a gua passem por um separador de leo com reteno de lodo.
Limpeza do elemento filtrante
A poeira dos filtros reutilizveis deve ser recolhida por um aspirador de p e retida em uma bolsa de
captao. Em caso contrrio, utilizar mscara respiratria. Durante a lavagem do filtro, proteger as mos
com luvas de borracha ou creme para as mos, pois os agentes de limpeza dissolvem intensamente
a oleosidade da pele.
leos de motor, caixa de mudanas e diferencial; elementos filtrantes, caixas e cartuchos de filtros,
agentes de dessecao
Os leos de motor, caixa de mudanas e diferencial (filtros de leo e de combustvel, agentes secadores
de ar) so considerados resduos txicos. Observar as instrues das autoridades locais referentes ao
descarte dos materiais acima mencionados.
leo usado de motor / caixa de mudanas
O contato prolongado e repetido da pele com qualquer tipo de leo de motor ou leo de cmbio leva ao
seu ressecamento, podendo ocasionar tambm irritao ou inflamao. Alm disso, o leo de motor
usado contm substncias prejudiciais que podem provocar doenas perigosas na pele. Utilizar sempre
luvas durante a troca de leo.
Manuseio do ARLA 32 (AdBlue)
O ARLA 32 (AdBlue) uma soluo sinttica composta de 32,5% de ureia/gua, utilizada em motores a
diesel com catalisador SCR para a reduo de NOx. O ARLA 32 (AdBlue) no uma substncia perigosa,
mas se decompe, ao longo do armazenamento, em hidrxido de amnio e dixido de carbono. Evitar
contato do ARLA 32 (AdBlue) com a pele e os olhos, lavar as mos cuidadosamente antes dos intervalos
de descanso e do trmino do servio, e aplicar creme hidratante sobre a pele. Em caso de contato da pele
com o ARLA 32 (AdBlue), lavar as mos com gua e produtos de limpeza para a pele, tirar as roupas
sujas imediatamente e procurar um mdico caso surja uma irritao da pele. Em caso de contato do
ARLA 32 (AdBlue) com os olhos, lav-los com gua ou soluo prpria para olhos por pelo menos
10 minutos, deixando as plpebras abertas, retirando antes lentes de contato, se houver; se a irritao
persistir, procurar orientao mdica. Deve-se procurar assistncia mdica imediatamente em caso de
ingesto do ARLA 32 (AdBlue). Armazenar o ARLA 32 (AdBlue) em embalagens prova de vazamento,
em lugares cuja temperatura de armazenagem no ultrapasse 25C. Sugar o ARLA 32 (AdBlue) escoado
ou derramado com material aglutinante, e descart-lo de forma adequada.
5. Orientaes para servios no sistema Common-Rail
Geral
Os jatos de combustvel podem cortar a pele. A nvoa de combustvel inflamvel.
Nunca soltar os parafusos do lado de alta presso do combustvel do sistema Common-Rail com o motor
em funcionamento (tubo de ligao da bomba de alta presso ao Rail, no Rail e do cabeote ao injetor).
Evitar permanecer prximo ao motor em funcionamento.
C2 (3)
3. Edio
13
INTRODUO
Qualquer modificao do cabeamento original, por exemplo, cabeamento do injetor no blindado ou
utilizao de kit de testes eletro-eletrnicos, poder fazer com que sejam ultrapassados os valores-limites
prescritos para marcapassos cardacos.
Os equipamentos originais relacionados aos motores MAN-Common-Rail no oferecem nenhum perigo
para os portadores de marcapasso quando utilizados da forma prescrita.
Jatos de combustvel podem cortar a pele. A nvoa de combustvel inflamvel.
Nunca soltar os parafusos dos tubos de alta presso do combustvel do sistema Common-Rail com o
motor em funcionamento (tubo de injeo da bomba de alta presso para o distribuidor de combustvel,
no distribuidor de combustvel e do cabeote para o injetor).
Evitar permanecer prximo ao motor quando este estiver em funcionamento.
Orientaes para portadores de marcapasso
Qualquer modificao do cabeamento original, por exemplo, cabeamento do injetor no blindado ou
utilizao de kit de testes eletroeletrnicos (caixa de medio), poder fazer com que sejam ultrapassados
os valores-limites prescritos para marcapassos cardacos.
A no alterao da originalidade do produto no acarretar riscos ao motorista e passageiros portadores
de marcapasso.
Respeitados os usos prescritos, no existe risco para o operador portador de marcapasso durante
a instalao do sistema de injeo do motor MAN Common-Rail.
Os valores-limite atualmente conhecidos para marcapassos no so ultrapassados se o produto for
mantido em seu estado original.
Risco de dano por entrada de sujeira
Os componentes do sistema de injeo a diesel consistem de peas de alta preciso sujeitas a esforos
extremos. Por esse motivo, necessrio atentar mxima limpeza em todos os servios realizados
no sistema de combustvel.
Partculas de sujeira acima de 0,2 mm podem provocar a avaria dos componentes.
Antes do incio dos servios no lado limpo
Com o sistema de combustvel fechado, limpar o motor e o compartimento do motor, evitando atingir os
componentes eltricos com jatos fortes.
Levar o veculo para uma rea limpa da oficina onde no sejam executados servios que possam gerar
poeira (trabalhos de retfica, solda, reparos de freios, verificaes de freio e de rendimento, etc.).
Evitar movimentao de ar (possvel redemoinho de p ao dar partida em motores, ventilao/climatizao
da oficina, correntes de ar, etc.).
Com o sistema de combustvel fechado, secar a rea com ar comprimido.
Eliminar partculas soltas de sujeira, como lascas de tinta e material de vedao, com um dispositivo
de suco adequado (aspirador de p industrial).
Cobrir as reas do compartimento do motor e parte inferior da cabine de onde possam se desprender
partculas de sujeira que venham a atingir os componentes de alta preciso do sistema de injeo.
Lavar as mos e vestir um traje de servio limpo antes de iniciar o trabalho de desmontagem.
Aps a abertura do lado limpo
No permitido utilizar ar comprimido para a limpeza.
A sujeira solta deve ser eliminada por meio de um dispositivo de suco adequado (aspirador de p
industrial) durante o trabalho de montagem.
Utilizar somente panos de limpeza sem fiapos no sistema de combustvel.
Limpar as ferramentas e os materiais de trabalho antes do incio dos servios.
Utilizar somente ferramentas que no apresentam danos (revestimentos cromados com trincas).
No utilizar materiais como pano, papelo ou madeira na remoo e instalao de componentes, pois
estes podem soltar partculas e fiapos.
Caso apaream lascas de pintura ao soltar as conexes (de uma eventual segunda pintura), remov-las
com cuidado antes de soltar definitivamente os parafusos.
Utilizando tampas apropriadas, fechar imediatamente todas as peas removidas do lado limpo do
sistema de combustvel.
As conexes devem ficar armazenadas em embalagens livres de poeira at a aplicao; descart-las
aps uma nica aplicao.
Em seguida, guardar os componentes com cuidado em um recipiente limpo e fechado.
Nunca utilizar lquidos de limpeza ou de teste para esses componentes.
Retirar as peas novas da embalagem original apenas imediatamente antes da utilizao.
Executar servios nos componentes removidos somente em um local de trabalho equipado para esse fim.
14
C2 (3)
3. Edio
INTRODUO
Caso novas peas sejam enviadas, sempre colocar as peas removidas nas embalagens originais
das novas peas.
Ao executar servios em motores de nibus, deve-se tambm observar obrigatoriamente as medidas
descritas a seguir:
A entrada de sujeira perigosa e causa danos
Antes de abrir o lado limpo do sistema de combustvel:
Limpar com ar comprimido as partes do motor em volta das conexes de alta presso, tubos de injeo,
Rail e tampa de vlvulas.
Remover a tampa de vlvulas e repetir a limpeza das partes do motor em volta das conexes de alta de
presso, tubos de injeo e rail.
Primeiro, soltar somente as conexes de alta presso:
Soltar as porcas com capa das conexes de alta presso, com 4 voltas para desprend-las.
Levantar as conexes de alta presso com uma Ferramentas Especiais.
Justificativa: As conexes devem ser removidas somente quando os injetores j estarem desmontados,
para que no haja possibilidade de queda de sujeira nos injetores por cima.
Remover os injetores.
Aps a remoo, lavar os injetores com um lquido de limpeza, com o orifcio da conexo de alta
presso voltado para baixo.
Remover as conexes de alta presso, soltando para isso as porcas do bocal do tubo de presso.
Limpar o orifcio do injetor no cabeote.
6. Procedimentos de emergncia para agregados com comandos eletrnicos
Observaes
Os agregados dispem de um sistema de controle eletrnico capaz de supervisionar tanto o agregado
como a si prprio (auto-diagnstico).
Ao detectar uma falha, o sistema faz a anlise do problema e executa automaticamente um dos seguintes
processos:
Emisso de um alerta de falha, com o cdigo da falha.
Comutao para uma funo de emergncia, garantindo a continuao, ainda que limitada, do
funcionamento. Tentar eliminar a falha imediatamente.
O cdigo da falha ser indicado diretamente atravs da conexo com o MAN-cats.
7. Observaes de montagem
Montagem de tubulaes
As tubulaes no podem ser deformadas durante os servios de montagem - risco de ruptura!
Montagem de juntas planas
Usar somente vedaes originais MAN
As superfcies de vedao tm de estar limpas e no devem apresentar defeitos.
No usar material de vedao ou cola - caso necessrio, para facilitar a montagem, usar um pouco de
graxa, de forma a grudar a junta na pea a ser montada.
Apertar uniformemente os parafusos com o torque de aperto indicado.
Montagem de vedaes redondas ("O"rings)
Usar somente vedaes redondas ("O"rings) originais MAN.
As superfcies de vedao tm de estar limpas e no devem apresentar defeitos.
Retfica do motor
A vida til de um motor influenciada por diversos fatores. Por isto, impossvel prever a quantidade de
horas de trabalho necessrias para um recondicionamento bsico do motor.
A abertura ou retfica do motor no recomendada enquanto o motor apresentar valores de taxa de
compresso normais e os seguintes valores de funcionamento no se alterarem consideravelmente em
comparao com os valores de um motor novo:
Taxa de compresso
Temperatura dos gases de escape
Temperatura do lquido de arrefecimento e do leo lubrificante
Presso e consumo de leo
Formao de fumaa
C2 (3)
3. Edio
15
INTRODUO
Os seguintes critrios influenciam significativamente a vida til do motor:
A correta regulagem de rendimento conforme o tipo de aplicao
Instalao correta (motores estacionrios)
Vistoria da instalao por pessoal autorizado (motores estacionrios)
Manuteno peridica de acordo com o plano de manuteno
16
C2 (3)
3. Edio
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Carcaa principal
Atuador da caixa
Carcaa traseira (Carcaa de sada)
Tampa traseira
Garfo de sada (Yoke)
C2 (3)
(6)
(7)
(8)
(9)
3. Edio
Tampa do velocmetro
Sensor de velocidade do veculo
Atuador da embreagem
Tubo guia do rolamento da embreagem
17
CAIXA DE MUDANAS
Transportar, fixar no suporte e no cavalete
Servios Preliminares
Providenciar a limpeza externa da caixa de mudanas.
Caixa de mudanas, ver 21
Drenar o leo da caixa de mudanas.
Remover o rolamento e o garfo da embreagem da caixa de mudanas, consultar o manual B2 Embreagem SACHS 395.
Remover a tampa traseira da caixa de mudanas Junta e tampa traseira, ver 25.
Dados Tcnicos
Suporte BR-935, Prisioneiro (4)............................. M10 -10.9 ........................................ 79 Nm (7,9 Kgf.m)
Suporte BR-935, Parafuso (5) ............................... M10 -10.9 ........................................ 79 Nm (7,9 Kgf.m)
Informaes Importantes
CUIDADO
Queda de componentes
Proteger a caixa de mudanas contra eventuais quedas.
ATENO
Perigo de contaminao do meio ambiente
Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental.
C2 (3)
3. Edio
19
BR-334
Cavalete
Apoiar a caixa de mudanas, permitindo
movimentos giratrios
[2]
BR-935
Suporte
Fixar a caixa de mudanas no cavalete BR-334
20
C2 (3)
3. Edio
Caixa de mudanas
Caixa de mudanas
Transportar
CUIDADO
Quebra, empeno de componentes
Evitar suspender a caixa de
mudanas pelo eixo de acionamento
e garfo de sada (Yoke), sob pena de
danos nos componentes.
Encaixar o dispositivo de elevao (girafa) (1)
nos pontos de ancoragem (olhais) SETAS na
parte superior da carcaa da caixa de mudanas.
Suspender a caixa de mudanas e desloc-la
com segurana.
C2 (3)
3. Edio
21
Caixa de mudanas
Fixar no cavalete BR-334
22
C2 (3)
3. Edio
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Carcaa principal
Atuador da caixa
Carcaa traseira (Carcaa de sada)
Tampa traseira
Garfo de sada (Yoke)
C2 (3)
(6)
(7)
(8)
(9)
3. Edio
Tampa do velocmetro
Sensor de velocidade do veculo
Atuador da embreagem
Tubo guia do rolamento da embreagem
23
(1) Junta
(2) Tampa traseira
Dados Tcnicos
Junta da tampa traseira, parafuso (3) .................... M10 -10.9 ........................................ 79 Nm (7,9 Kgf.m)
Materiais de Consumo
leo API GL-4 SAE 80W90 (vide circular AT069/2009) 1 ...........................................................................
Informaes Importantes
CUIDADO
Queda de componentes e danos na caixa de mudanas por corpos estranhos
Proteger a caixa de mudanas contra eventuais quedas.
Fechar a abertura da tampa traseira da caixa evitando a entrada de sujeira.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
C2 (3)
3. Edio
25
26
C2 (3)
3. Edio
Nota
Remover os resduos da junta da face
da carcaa, utilizando uma esptula
plstica.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
21
C2 (3)
3. Edio
27
Dados Tcnicos
Sensor de velocidade do veculo (1) .............................................................................. 45 Nm (4,5 Kgf.m)
Materiais de Consumo
leo API GL-4 SAE 80W90 (vide circular AT069/2009) 2 ...........................................................................
Informaes Importantes
CUIDADO
Queda de componentes, danos na caixa de mudanas por corpos estranhos
Proteger a caixa de mudanas contra eventuais quedas.
ATENO
Perigo de contaminao do meio ambiente
Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
C2 (3)
3. Edio
29
30
C2 (3)
3. Edio
(1) Parafuso
(2) Arruela
Dados Tcnicos
Garfo de sada (Yoke), parafuso (1) ....................... M12 -12.9 ....................................... 140 Nm (14 Kgf.m)
Materiais de Consumo
leo API GL-4 SAE 80W90 (vide circular AT069/2009) 3 ...........................................................................
Loctite nmero 574..................................................................................................................................
Informaes Importantes
CUIDADO
Queda de componentes, danos na caixa de mudanas por corpos estranhos
Proteger a caixa de mudanas contra eventuais quedas.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
C2 (3)
3. Edio
31
Ponte e fuso
BR-183/01
[4]
Garras
BR-183/03
[5]
BR-236
Chave
Imobilizar o garfo de sada (Yoke).
[6]
BR-242
Colocador
Instalar o garfo de sada (Yoke).
[7]
Apoio
BR-271
32
C2 (3)
3. Edio
CUIDADO
Risco de acidentes. Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Para facilitar a montagem aquecer a
regiao estriada do garfo de sada (Yoke).
Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
C2 (3)
3. Edio
33
CUIDADO
Risco de acidentes. Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Lubrificar a superfcie de contato do
eixo com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009), antes de
encaix-lo no lbio do vedador.
Segurar o garfo de sada (Yoke) (2) utilizando
luvas apropriadas.
Encaixar o garfo de sada (Yoke) (2) no eixo da
caixa de mudanas.
Instalar o garfo de sada (Yoke) (2) no eixo
utilizando o Colocador [6] (1) e um martelo, se
necessrio.
C2 (3)
3. Edio
(1) Parafuso
(2) Tampa do velocmetro
Dados Tcnicos
Tampa do velocmetro, parafuso (1)....................... M10X60 10.9 ...................................... 50 Nm (5 Kgf.m)
Materiais de Consumo
leo API GL-4 SAE 80W90 (vide circular AT069/2009) 4 ...........................................................................
Informaes Importantes
CUIDADO
Queda de componentes, danos na caixa de mudanas por corpos estranhos
Proteger a caixa de mudanas contra eventuais quedas.
ATENO
Perigo de contaminao do meio ambiente
Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
C2 (3)
3. Edio
35
Mandril
BR-224
[9]
BR-936
Colocador
Montar o retentor traseiro do eixo principal
36
C2 (3)
3. Edio
Remoo
Nota
Observar a posio de montagem da
tampa do velocmetro.
Instalar o novo anel "O"ring
C2 (3)
3. Edio
37
Nota
Fixar a tampa em uma morsa com
mordentes.
Remover o retentor de dentro para fora.
Nota
Lubrificar a superfcie externa do retentor
utilizando detergente Neutro.
38
C2 (3)
3. Edio
Nota
Lubrificar a superfcie externa do retentor
utilizando um detergente Neutro.
Lubrificar o lbio interno do retentor com
o leo da caixa de mudanas.
A profundidade de encaixe do retentor
na tampa do velocmetro5,8 - 6,5 mm,
medida especificada pelo Colocador [9]
Posicionar o retentor na face da tampa traseira.
Encaixar o Colocador [9] (1) no Mandril [8] (2).
Instalar o retentor utilizando um martelo.
C2 (3)
3. Edio
39
Dados Tcnicos
Parafusos de fixao dos garfos de mudana,
parafuso (1), 8 peas............................................ M18................................................ 160 Nm (16 Kgf.m)
Materiais de Consumo
leo API GL-4 SAE 80W90 (vide circular AT069/2009) 5 ...........................................................................
Loctite nmero 241..................................................................................................................................
Informaes Importantes
CUIDADO
Queda de componentes, danos na caixa de mudanas por corpos estranhos
Proteger a caixa de mudanas contra eventuais quedas.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
C2 (3)
3. Edio
41
42
C2 (3)
3. Edio
Remoo
CUIDADO
Ateno
Observar o detalhe de construo
dos parafusos do garfo da marcha r
(3), pois possuem maior quantidade de
fios de rosca.
CUIDADO
Ateno
Observar o detalhe de construo
dos parafusos do garfo da marcha r
(3), pois possuem maior quantidade de
fios de rosca.
CUIDADO
Deformao dos garfos de engate
Guiar e alinhar os orifcios de encaixe
dos parafusos dos garfos com os
orifcios da carcaa.
Rosquear manualmente cerca de 2/3
do comprimento dos parafusos na
carcaa.
Nota
Durante a instalao dos parafusos no
dever existir interferncia ou esforo
para rosquear os parafusos.
Posicionar a caixa de mudanas (2) com o eixo
de acionamento voltado para cima.
Montar as arruelas (5) nos parafusos (1).
Aplicar uma camada de Loctite nmero 241 sobre
a rosca dos parafusos (1) e (3).
Montar os parafusos do garfo da marcha r (3)
localizados na carcaa traseira (4).
Guiar e alinhar os orifcios de encaixe do garfo
e da carcaa.
C2 (3)
3. Edio
43
44
C2 (3)
3. Edio
CARCAA PRINCIPAL
CARCAA PRINCIPAL
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Eixo de acionamento
Tubo guia
Anel trava
Rolamento
Parafuso - 3 peas
C2 (3)
3. Edio
45
CARCAA PRINCIPAL
CARCAA PRINCIPAL
Remoo (separao) da carcaa traseira
Servios Preliminares
Parafusos de fixao dos garfos de mudana, ver 41
Dados Tcnicos
Carcaa principal, Parafuso (3) ............................. .M10.................................................50 Nm (5,0 kgf.m)
Materiais de Consumo
Loctite nmero 574..................................................................................................................................
Informaes Importantes
ATENO
Possibilidade de danos nos componentes
No utilizar, sob hiptese alguma, nos parafusos e porcas a parafusadeira pneumtica como
instrumento de aperto final.
C2 (3)
3. Edio
47
CARCAA PRINCIPAL
Separao da carcaa
Nota
As superfcies de vedao entre as
carcaas possuem uma camada de
vedante. Caso seja necessrio, deve-se
desprender a carcaa principal da
carcaa traseira usando um martelo de
borracha.
48
C2 (3)
3. Edio
CARCAA PRINCIPAL
Carcaa principal - Preparao para instalao
ATENO
Risco de danos materiais
Cuidado para no forar
demasiadamente o posicionamento da
carcaa principal na carcaa traseira,
sob risco de quebra da carcaa pelos
pinos-guia.
Nota
- A carcaa principal deve ser
rigorosamente alinhada com a carcaa
traseira pois, caso contrrio, no ser
possvel encaixar os pinos guia.
- Ateno para que os braos oscilantes
no recebam interferncia.
- Ter cuidado com o rolamento do eixo
principal.
- Ateno para que a pea de fixao (2)
no caia da barra.
Instalar a carcaa principal (1) na carcaa traseira
(3) com o eixo de acionamento montado sobre
a carcaa traseira.
Deve-se colocar alguns parafusos sem apertar,
prximos ao encaixe dos pinos guia e encostar
com a mo.
Bater os pinos guia para que se encaixem no
alojamento utilizando um martelo de nylon ou
borracha.
C2 (3)
3. Edio
49
CARCAA PRINCIPAL
Carcaa Principal - Finalizao da instalao
na carcaa traseira
50
C2 (3)
3. Edio
CARCAA PRINCIPAL
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
Parafuso - 3 peas
Tubo guia
Retentor
Carcaa principal
Eixo de acionamento
Parafuso - 3 peas
Chapa de segurana - 3 peas
Capa do rolamento de rolos
Espaador (seletivo)
Dados Tcnicos
Carcaa principal, Parafuso (1) ......................................................................................50 Nm (5,0 kgf.m)
Chapa de segurana, Parafuso (6) .................................................................................23 Nm (2,3 kgf.m)
Informaes Importantes
ATENO
Possibilidade de danos nos componentes
No utilizar, sob hiptese alguma, nos parafusos e porcas a parafusadeira pneumtica como
instrumento de aperto final.
Nota
Caso os parafusos (1) e (6) se apresentem oxidados ou com rosca danificada, devem ser
substitudos.
C2 (3)
3. Edio
51
CARCAA PRINCIPAL
Ferramentas Especiais
[10]
BR-937
Colocador
Colocador do retentor do eixo de acionamento.
[11]
Extrator
BR-240/00
[12]
Base de apoio
BR-940
[13]
Apoio
BR-280
[14]
Dispositivo de montagem
BR-940
[15]
BR-224
Mandril
Eixo de apoio para utilizao de outras
ferramentas.
[16]
BR-944
Colocador
Colocador de aneis de vedao e retentores.
52
C2 (3)
3. Edio
CARCAA PRINCIPAL
Eixo de acionamento
ATENO
Perigo de danos nas mos
Usar luvas de proteo adequadas.
C2 (3)
3. Edio
53
CARCAA PRINCIPAL
Retentor dianteiro do eixo de acionamento na
carcaa principal - Remoo
ATENO
Perigo de danos no componente
Cuidado ao utilizar a ferramenta para
remover o retentor, pois h risco de
danos no alojamento do retentor na
carcaa principal.
Nota
Para facilitar a instalao, aplicar no
lbio do retentor gotas de detergente
Neutro.
O Suporte [2] pode ser utilizado para
instalar o retentor na carcaa principal
mesmo que o eixo de acionamento
j esteja instalado, como indicado na
ilustrao.
Posicionar o retentor (1) no eixo de acionamento
(2).
54
C2 (3)
3. Edio
CARCAA PRINCIPAL
Eixo de acionamento - Instalao
Nota
Primeiramente cobrir o retentor com o
Suporte [2] para proteg-lo contra as
influncias do calor a ser aplicado na
regio.
ATENO
Perigo de danos nas mos
Usar luvas de proteo adequadas.
Nota
Posicionar a carcaa principal sobre
dois blocos ou tarugos de madeira j
previamente posicionado no cho.
Muita ateno para a altura dos blocos
ou tarugos de madeira, pois a carcaa
principal deve estar em uma altura
suficiente para que o conjunto eixo de
acionamento no encoste no cho ao
ser instalado.
C2 (3)
3. Edio
55
CARCAA PRINCIPAL
Eixo de acionamento - Aplicar torque nos
parafusos
56
C2 (3)
3. Edio
CARCAA PRINCIPAL
Remoo
Nota
A capa do rolamento de rolos e
o espaador somente devem ser
removidos em uma das seguintes
condies:
- A capa do rolamento de rolos
apresentar imperfeies na superfcie;
- O rolamento de rolos do eixo de
acionamento for substitudo;
- O eixo de acionamento for substitudo;
- A carcaa principal for substituda.
Nota
Caso seja realmente necessrio a
remoo e posterior instalao da capa
do rolamento e do espaador, o novo
espaador deve ser determinado atravs
de um clculo da folga do rolamento do
eixo intermedirio, conforme proposto
neste tpico.
Instalar o Extrator [11] (1) e o Apoio [13] (2),
conforme pode ser observado na ilustrao.
Rosquear o fuso do Extrator [11] (1) at que
a capa do rolamento seja ejetada do seu
alojamento.
Retirar o espaador.
C2 (3)
3. Edio
57
CARCAA PRINCIPAL
Eixo intermedirio - Instalao na carcaa
principal
58
C2 (3)
3. Edio
CARCAA PRINCIPAL
Clculo da folga do rolamento do eixo
intermedirio - Segunda medio
C2 (3)
3. Edio
59
CARCAA PRINCIPAL
Concluso das medies
A diferena existente entre as duas medidas
corresponde folga do rolamento do eixo
intermedirio.
O valor nominal da folga do rolamento de 0,1
- 0,2 mm.
A folga do rolamento ajustada pela espessura
do espaador localizado embaixo da capa do
rolamento de rolos.
Importante: Se ambas as medies
apresentarem valores idnticos, o rolamento
de rolos tem pr-carga, ao invs de ter folga.
Exemplo 1 para determinao da espessura
do calo
1a.medio: 18,20 mm
2a.medio: 18,55 mm
Diferena : 0,35 mm
Resultado: H uma folga muito grande com
excesso de, no mmino, 0,15 mm.
Ao: Montar um espaador de 0,2 mm mais
grosso. Isso resultar em uma folga de 0,15 mm
(tolerncia mdia).
Nota: Aps trocar o espaador, efetuar
novamente a medio.
Montar o espaador correspondente ver Capa do
rolamento e espaador - Instalar, 60.
Exemplo 2 para determinao da espessura
do calo
1a.medio: 18,5 mm
2a.medio: 18,5 mm
Diferena : 0,0 mm
Resultado: Significa que o rolamento tem
pr-carga.
Ao: Selecionar um espaador 0,2 mm mais
fino.
Nota: Aps trocar o espaador, efetuar
novamente a medio.
Montar o espaador correspondente ver Capa do
rolamento e espaador - Instalar, 60.
Exemplo 3 - MEDIO SEM ESPAADOR
1a.medio: 18,5 mm
2a.medio: 20,5 mm
Diferena : 2,0 mm
Resultado:
Ao: Selecionar um espaador 1,9 mm de
espessura, o que resulta em uma folga de 0,1
mm.
Nota: Aps trocar o espaador, efetuar
novamente a medio.
Montar o espaador correspondente ver Capa do
rolamento e espaador - Instalar, 60
60
C2 (3)
Nota
Utilizar luvas de proteo apropriadas ao
manusear a carcaa principal.
Aquecer previamente a regio do alojamento da
Capa do rolamento e espaador utilizando um
Soprador Trmico de forma que a temperatura
na regio fique entre 80 C a 100 C.
3. Edio
CARCAA PRINCIPAL
Capa do rolamento e espaador - Instalao
C2 (3)
3. Edio
61
(1)
(2)
(3)
(4)
C2 (3)
(5)
(6)
(7)
(8)
3. Edio
Eixo principal
Barras de engate
Garfos de engate
Carcaa traseira
63
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
Anel trava
Eixo
Engrenagem inversora da marcha r
Eixo intermedirio
Eixo principal
Garfo de engate
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
Barras de engate
Pea de fixao
Suporte das barras de engate
Parafuso - 2 peas
Carcaa traseira
Dados Tcnicos
Suporte dos eixos de engate, parafuso, (10) ............................................................... 9,5 Nm (0,95 Kgf.m)
Informaes Importantes
CUIDADO
Queda de Componentes.
Proteger o conjunto dos eixos contra eventuais quedas.
ATENO
Perigo de contaminao do meio ambiente
Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental.
C2 (3)
3. Edio
65
Dispositivo de elevao
BR-938
[18]
Dispositivo de elevao
BR-939
[19]
Base de apoio
BR-940
[20]
Extrator
BR-941
66
C2 (3)
3. Edio
C2 (3)
3. Edio
67
ATENO
Remoo da engrenagem da marcha
r
necessrio remover o conjunto dos
eixos principal e intermedirio para
fazer a remoo da engrenagem da
marcha r.
Deslocar a engrenagem da marcha r (1) do
eixo intermedirio, na direo SETA da carcaa
(2).
Confeco da pea de fixao das barras de
engate - Confeccionar
Encaixar a pea de fixao (1) no alojamento das
barras de engate (2) do trambulador.
Soltar e remover os parafusos (4) de fixao do
suporte das barras de engate (3).
ATENO
Confeccionar a pea de fixao das
barras de engate
A pea de fixao no uma BR,
dever ser construida de acordo
com as dimenses apresentadas no
desenho tcnico.
Confeccionar a pea de fixao das barras de
engate.
68
C2 (3)
3. Edio
CUIDADO
Queda de componentes
Apertar o parafuso (5) com o torque
recomendado abaixo.
Apertar o parafuso (7) at verificar que
o eixo intermedirio est corretamente
fixada o eixo principal.
Encaixar o Dispositivo de elevao [17] (1) no
eixo do eixo principal e apoiar sua extremidade
na engrenagem do eixo intermedirio.
Apertar o parafuso (5) com torque de 80 Nm (8
Kgf.m).
Apertar o parafuso (7) fixando o eixo
intermedirio.
Encaixar o Dispositivo de elevao [18] (2)
sobre o Dispositivo de elevao [17] (1) e sua
extremidade na barra de engate (3).
Apertar a porca (6).
Apertar o parafuso (4) fixando a extremidade da
barra de engate.
Nota
Operao realizada com 2 pessoas.
CUIDADO
Interferncia do eixo do eixo principal
com o rolamento traseiro
Realizar a remoo, rosqueando o
fuso do Extrator [20] (3) apoiado no
eixo principal suspendendo o conjunto
dos eixos ao mesmo tempo.
Posicionar o dispositivo de elevao (girafa) (1)
sobre o conjunto dos eixos.
Prender o gancho da corrente no olhal do
Dispositivo de elevao [17] (2).
Suspender o conjunto dos eixos.
Girar o fuso do Extrator [20] (3) apoiado no eixo
principal e suspender o conjunto dos eixos ao
mesmo tempo.
Remover o conjunto dos eixos da carcaa
traseira.
C2 (3)
3. Edio
69
Nota
Manter os garfos apoiados em suas
luvas no eixo principal.
Desencaixar o conjunto dos garfos e barras de
engate (1) do eixo principal.
70
C2 (3)
3. Edio
C2 (3)
3. Edio
71
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Anel trava
Eixo
Engrenagem inversora da marcha r
Eixo intermedirio
Rolamento interno do eixo de
acionamento
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
Eixo principal
Garfo de engate
Barras de engate
Parafuso
Carcaa traseira
Dados Tcnicos
Suporte dos barras de engate, parafuso (9), 2 peas................................................... 9,5 Nm (0,95 Kgf.m)
Materiais de Consumo
leo API GL-4 SAE 80W90 (vide circular AT069/2009) 6 ...........................................................................
Informaes Importantes
CUIDADO
Queda de componentes.
Proteger o conjunto dos eixos contra eventuais quedas.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
C2 (3)
3. Edio
73
Dispositivo de elevao
BR-938
[22]
Dispositivo de elevao
BR-939
[23]
Base de apoio
BR-940
[24]
Extrator
BR-941
74
C2 (3)
3. Edio
Conjunto de eixos
Eixo principal e eixo intermedirio - Apoiar
CUIDADO
Queda de componentes
Apertar o parafuso (5) com torque de
80 Nm (8 Kgf.m).
Encaixar a Base de apoio [23] (1) no eixo do
eixo principal e apoiar sua extremidade na
engrenagem do eixo intermedirio.
Soltar o parafuso serrilhado (4) sem remov-lo.
Apertar o parafuso (5) com torque de 80 Nm (8
Kgf.m) fixando o eixo do eixo principal.
Encaixar o Dispositivo de elevao [22] (2) sobre
a Base de apoio [23] (1).
Apertar a porca (3).
Posicionar a Base de apoio [23] (1) sobre uma
bancada.
Levantar o eixo principal (4) e apoi-la sobre o
suporte mvel (3).
Levantar o eixo intermedirio (5) e apoi-la sobre
sua base.
Soltar os dois parafusos (2) do suporte mvel (3)
de apoio do eixo principal (4).
Deslocar o eixo principal (4) encostando-a no
eixo intermedirio (5).
C2 (3)
3. Edio
75
Nota
Observar que os orifcios de encaixe
das pastilhas do garfo de engate da
marcha r (o ltimo garfo) esto fora de
centro. Esto deslocados para a parte
do rebaixo (chanfro) nas extremidades
do garfo.
Nota
Manter os garfos apoiados em suas
luvas no eixo principal (3).
Encaixar os garfos de engate da 3a/4a (1) e de
1a/2a marchas (2) em suas luvas no eixo principal
(3), observando sua posio de montagem.
76
C2 (3)
3. Edio
Nota
Observar que a capa do rolamento
traseiro (2) do eixo intermedirio e o
rolamento traseiro do eixo principal
devem estar montados na carcaa.
Montar a engrenagem inversora da marcha r
(1) e seus rolamentos na carcaa traseira (4).
Deixar a engrenagem (1) bem prxima da parede
interna da carcaa (4).
C2 (3)
3. Edio
77
CUIDADO
Risco de acidentes. Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Manter o conjunto de eixos sobre a
carcaa traseira para que logo aps o
aquecimento do rolamento o conjunto
seja abaixado e encaixado no rolamento
sem interferncias.
Posicionar o dispositivo de elevao (girafa) (1)
sobre o conjunto dos eixos.
Prender o gancho da corrente no olhal da Base
de apoio [23] (2).
Suspender o conjunto dos eixos (3) e posicion-lo
sobre a carcaa traseira.
Deixar a engrenagem inversora da marcha r
(4) bem prxima da parede interna.
78
C2 (3)
3. Edio
Nota
Operao realizada com 2 pessoas.
CUIDADO
Risco de acidentes. Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Encaixar o rolamento (1) na parte superior do
eixo secundrio (Eixo de sada).
CUIDADO
Interferncia do eixo do eixo principal
com o rolamento traseiro
Realizar a instalao de forma rpida
alinhando o eixo do eixo principal
(3) com o rolamento e o conjunto
das barras (hastes de engate) com
a carcaa, para o encaixe do eixo
principal abaixando o conjunto dos
eixos ao mesmo tempo.
Abaixar o conjunto dos eixos (2) com o dispositivo
de elevao (girafa) (1) sobre a carcaa traseira
(4).
Guiar o eixo do eixo principal (3) encaixando-o no
centro do rolamento e ao mesmo tempo guiar o
encaixe das barras engate montados no conjunto
dos eixos (2) na carcaa (4).
Verificar se existe interferncia do conjunto de
eixos (2) na engrenagem inversora da marcha
r (5).
C2 (3)
3. Edio
79
80
C2 (3)
3. Edio
EIXO DE ACIONAMENTO)
EIXO DE ACIONAMENTO)
C2 (3)
3. Edio
81
EIXO DE ACIONAMENTO)
EIXO DE ACIONAMENTO
Desmontar, Examinar / Inspecionar e Montar
Servios Preliminares
Remoo (separao) da carcaa traseira, ver 48
Informaes Importantes
CUIDADO
Queda de componentes, danos em componentes.
Proteger o eixo de acionamento contra eventuais quedas.
Proteger o eixo de acionamento durante o uso da prensa.
CUIDADO
Risco de acidentes. Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo Individual.
Verificar as condies de segurana.
C2 (3)
3. Edio
83
EIXO DE ACIONAMENTO)
Ferramentas Especiais
[25]
BR-260
Colocador
Instalar o rolamento do eixo de acionamento.
[26]
BR-807
Colocador
Remover o rolamento do eixo de acionamento.
84
C2 (3)
3. Edio
EIXO DE ACIONAMENTO)
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo de acionamento contra
eventuais quedas.
Prender o eixo de acionamento (2) em uma
morsa com mordentes.
Remover e descartar o anel trava (1) do
rolamento.
C2 (3)
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo de acionamento contra
eventuais quedas.
Proteger o eixo de acionamento
durante o uso da prensa.
Colocar o conjunto eixo de acionamento (1) e o
Colocador [26] (3) na prensa.
Apoiar o rolamento (2) do eixo de acionamento
sobre o Colocador [26] (3) com o eixo voltado
para cima
Prensar o eixo de acionamento (1) destacando o
rolamento.
3. Edio
85
EIXO DE ACIONAMENTO)
CUIDADO
Risco de acidentes. Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Para facilitar a montagem aquecer a
regiao central do rolamento.
Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
Nota
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre uma superfcie que no oferea
risco de acidentes (queimaduras), utilizar
um toco de madeira.
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre a superfcie na posio em que
ela ser montada.
- Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
- Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
- Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao de
um tubo e um martelo para garantir a
posio correta de montagem.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo de acionamento contra
eventuais quedas.
Prender o eixo de acionamento (1) em uma
morsa com mordentes.
86
C2 (3)
3. Edio
EIXO DE ACIONAMENTO)
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo de acionamento contra
eventuais quedas.
CUIDADO
Risco de acidentes. Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo de acionamento contra
eventuais quedas.
Prender o eixo de acionamento (2) em uma
morsa com mordentes.
Instalar o novo anel trava (1) do rolamento.
Montar o eixo de acionamento na carcaa
principal ver Eixo de acionamento, 53.
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao
do Colocador [25] e um martelo para
garantir a posio correta de montagem.
Prender o eixo de acionamento em uma morsa
com mordentes.
Encaixar o rolamento no eixo do eixo de
acionamento.
C2 (3)
3. Edio
87
EIXO DE ACIONAMENTO)
88
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
EIXO PRINCIPAL
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
Rolamento
Engrenagem da
Engrenagem da
Engrenagem da
Engrenagem da
Engrenagem da
5a
4a
3a
2a
1a
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
marcha
marcha
marcha
marcha
marcha
C2 (3)
3. Edio
Engrenagem da marcha r
Eixo principal
Corpo de sincronizao da 5a/6a marchas
Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas
Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas
Luva de engate da marcha r
89
EIXO PRINCIPAL
EIXO PRINCIPAL
Eixo principal 1a Parte - Desmontar e Inspecionar
Servios Preliminares
Remover o Conjunto dos eixos, barras e garfos de engate, ver 63
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
(25)
(26)
(27)
Anel trava
Rolamento
Anel interno
Corpo de acoplamento
Anel trava
Anel sincronizador
Luva de engate
Corpo de sincronizao
Pressionador
Mola
Corpo de acoplamento
Engrenagem da 5a marcha
Anel trava
Rolamento
Arruela deslizante
Engrenagem da 4a marcha
Rolamento
Anel trava
Corpo de acoplamento
Anel sincronizador
Corpo de sincronizao
C2 (3)
3. Edio
Mola
Pressionador
Luva de engate
Corpo de acoplamento
Engrenagem da 3a marcha
Rolamento
91
EIXO PRINCIPAL
Informao Importante
ATENO
Marca de Referncia / Posio de montagem
Fazer uma marca de referncia de posio de montagem entre a luva de engate e o corpo
do sincronizador para posterior montagem.
O corpo de acoplamento e anel sincronizador que no forem substitudos, devem ser
amarrados juntos e instalados na mesma posio durante a montagem.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em componentes.
Proteger o Eixo principal contra eventuais quedas.
Ferramenta Especial
[27]
Ponte e fuso
BR-183/01
BR-823
Extrator
Remover o corpo de sincronizao da 5a/6a
marchas
[29]
Extrator
BR-943
92
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Nota
Verificar durante a desmontagem as
condies das peas e sua posio de
montagem.
O corpo de acoplamento e anel
sincronizador que no forem
substitudos, devem ser amarrados
juntos e instalados na mesma posio
durante a montagem.
Substituir o anel trava a cada remoo.
Prender o eixo principal em uma morsa com
mordentes com o conjunto de 5a/6a marchas
voltado para cima.
Remover o corpo de acoplamento (1) da 6a
marcha.
Remover o anel sincronizador (2) da 6a marcha.
C2 (3)
Nota
Substituir as molas de compresso a
cada remoo.
Ao remover a luva de engate, cuidado
para que os pressionadores do
sincronizador no sejam expelidos pela
ao das molas.
Fazer uma marca de referncia de
posio de montagem entre a luva de
engate e o corpo do sincronizador para
posterior montagem.
Envolver a parte inferior da luva de engate
da 5a/6a marchas com um pano para que os
pressionadores no caiam durante a remoo
da luva.
Retirar a luva de engate (1) manualmente
puxando-a para cima.
Retirar os trs pressionadores (2).
Remover e descartar as molas de compresso (3)
do corpo de sincronizao (4) da 5a/6a marchas.
Remover e descartar o anel trava (5) do eixo
principal (6).
3. Edio
93
EIXO PRINCIPAL
Corpo de sincronizao da 5a/6a marchas Remoo
Nota
Verificar durante a desmontagem as
condies das peas e sua posio de
montagem.
O corpo de acoplamento e anel
sincronizador que no forem
substitudos, devem ser amarrados
juntos e instalados na mesma posio
durante a montagem.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o Eixo principal contra
eventuais quedas.
Montar as peas da ferramenta
seguindo os procedimentos descritos
abaixo.
Instalar o anel bipartido (3) do Extrator [28]
com o colar interno do anel entre o corpo de
sincronizao e o anel sincronizador.
Encaixar o anel inteirio (4) do Extrator [28] sobre
as suas metades.
Posicionar a Ponte e fuso [27] (1) sobre o anel
bipartido (3) do Extrator [28].
Rosquear os parafusos (2), fixando as
ferramentas.
Girar o fuso central da Ponte e fuso [27] (1)
desencaixando o corpo de sincronizao do eixo
principal (5).
94
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Engrenagem e rolamento da 5a marcha Remover
Nota
Substituir o anel trava a cada remoo.
Verificar o formato do anel trava para a
correta posio de montagem.
C2 (3)
3. Edio
95
EIXO PRINCIPAL
Luva de engate da 3a/4a marchas - Remover
Nota
Substituir as molas de compresso a
cada remoo.
Ao remover a luva de engate, cuidado
para que os pressionadores do
sincronizador no sejam expelidos pela
ao das molas.
Fazer uma marca de referncia de
posio de montagem entre a luva de
engate e o corpo do sincronizador para
posterior montagem.
Envolver a parte inferior da luva de engate
da 3a/4a marchas com um pano para que os
pressionadores no caiam durante a remoo
da luva.
Retirar a luva de engate (1) manualmente
puxando-a para cima.
Retirar os trs pressionadores (2).
Remover e descartar as molas de compresso (3)
do corpo de sincronizao (4) da 3a/4a marchas
no eixo (5).
96
C2 (3)
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo principal contra
eventuais quedas.
Montar as peas da ferramenta
seguindo os procedimentos descritos
abaixo.
Instalar o anel bipartido (3) do Extrator [29]
com o colar interno do anel entre o corpo de
acoplamento e o anel sincronizador.
Encaixar o anel inteirio (4) Extrator [29] sobre
as suas metades.
Posicionar a Ponte e fuso [27] (1) sobre o
Extrator [29] (1).
Rosquear os parafusos (2), fixando as
ferramentas.
Girar o fuso central da Ponte e fuso [27] (1)
desencaixando a arruela, a engrenagem e o
corpo de acoplamento da 4a marcha do eixo
principal (5).
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Arruela, engrenagem e corpo de acoplamento
da 4a marcha - Remover
Nota
Verificar durante a desmontagem as
condies das peas e sua posio de
montagem.
O corpo de acoplamento e anel
sincronizador que no forem
substitudos, devem ser amarrados
juntos e instalados na mesma posio
durante a montagem.
Remover a arruela (1) puxando-a para cima.
Remover a engrenagem (2) puxando-a para
cima.
Remover o corpo de acoplamento (3) do eixo
principal (4).
C2 (3)
Nota
Substituir o anel trava a cada remoo.
Verificar o formato do anel trava para a
correta posio de montagem.
Nota
Verificar durante a desmontagem as
condies das peas e sua posio de
montagem.
O corpo de acoplamento e anel
sincronizador que no forem
substitudos, devem ser amarrados
juntos e instalados na mesma posio
durante a montagem.
Remover o anel sincronizador (1) puxando-o
para cima.
Remover o rolamento (2).
Remover e descartar o anel trava (3) do corpo de
sincronizao no eixo principal (4).
3. Edio
97
EIXO PRINCIPAL
Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas Instalar as ferramentas
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo principal contra
eventuais quedas.
Montar as peas da ferramenta
seguindo os procedimentos descritos
abaixo.
98
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Anel sincronizador e corpo de acoplamento da
3a marcha - Remover
Nota
Verificar durante a desmontagem as
condies das peas e sua posio de
montagem.
O corpo de acoplamento e anel
sincronizador que no forem
substitudos, devem ser amarrados
juntos e instalados na mesma posio
durante a montagem.
Remover o anel sincronizador (1) da 3a marcha.
Desencaixar e remover o corpo de acoplamento
(2) da engrenagem da 3a marcha no eixo principal
(3).
C2 (3)
3. Edio
99
EIXO PRINCIPAL
CUIDADO
Danos em componentes
EXECUTAR este procedimento
SOMENTE quando a superfcie
do anel interno (2) ESTIVER
DANIFICADA.
ATENO
Inspecionar o anel interno
Ao INSPECIONAR o anel interno (2)
e estiver em boas condies, NO
EXECUTAR este procedimento.
Remover o anel trava (1).
Cortar o anel interno (2) no sentido do eixo
principal (3) at que ele venha a se romper.
Remover o anel interno (2) do eixo principal (3).
Inspecionar as peas ver Peas da 1a parte do
eixo principal - Inspecionar, 100.
100
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
Eixo principal
Rolamento
Engrenagem da 2a marcha
Corpo de acoplamento
Anel sincronizador
Corpo de sincronizao
Mola
Pressionador
Luva de engate
Anel sincronizador
Anel trava
Corpo de acoplamento
Rolamento
Engrenagem da 1a marcha
Arruela deslizante
Rolamento
Anel interno
Engrenagem da marcha r
Luva de engate da marcha r
Corpo de sincronizao
Informao Importante
ATENO
Marca de Referncia / Posio de montagem
Fazer uma marca de referncia de posio de montagem entre a luva de engate e o corpo
do sincronizador para posterior montagem.
O corpo de acoplamento e anel sincronizador que no forem substitudos, devem ser
amarrados juntos e instalados na mesma posio durante a montagem.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em componentes.
Proteger o eixo principal contra eventuais quedas.
C2 (3)
3. Edio
101
EIXO PRINCIPAL
Ferramenta Especial
[30]
BR-183/01
Ponte e fuso
Remover o corpo de sincronizao da 1a/2a
marchas
[31]
BR-943
Extrator
Remover o corpo de sincronizao da 1a/2a
marchas
102
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo principal contra
eventuais quedas.
Durante o procedimento na prensa,
SEGURAR o eixo principal na parte
abaixo dos tijolos da prensa, evitando
assim a queda do eixo e possveis
ferimentos.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo principal contra
eventuais quedas.
Prender eixo principal com o conjunto
da marcha r voltado para cima.
C2 (3)
3. Edio
103
EIXO PRINCIPAL
Engrenagem e rolamento da marcha r Remover
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Remover a luva de engate (1) do eixo principal
(2) puxando-a para cima.
104
C2 (3)
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Remover a engrenagem da marcha r (1) do
eixo principal (3), puxando-a para cima.
Remover o rolamento (2) do eixo principal (3).
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Anel interno e arruela do rolamento da marcha
r - Remover
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger a engrenagem da 1a marcha
contra eventuais quedas.
C2 (3)
3. Edio
105
EIXO PRINCIPAL
Corpo de acoplamento e anel sincronizador da
1a marcha - Remover
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Substituir as molas de compresso a
cada remoo.
Ao remover a luva de engate, cuidado
para que os pressionadores do
sincronizador no sejam expelidos pela
ao das molas.
Fazer uma marca de referncia de
posio de montagem entre a luva de
engate e o corpo do sincronizador para
posterior montagem.
Nota
Verificar durante a desmontagem as
condies das peas e sua posio de
montagem.
O corpo de acoplamento e anel
sincronizador que no forem
substitudos, devem ser amarrados
juntos e instalados na mesma posio
durante a montagem.
Remover o corpo de acoplamento (1).
Remover o anel sincronizador (2) do corpo de
sincronizao no eixo principal (3).
106
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Anel trava do corpo de sincronizao da 1a/2a
marchas - Remover
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Substituir o anel trava a cada remoo.
Verificar o formato do anel trava para a
correta posio de montagem.
Remover e descartar o anel trava (1) do eixo
principal (2).
C2 (3)
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo principal contra
eventuais quedas.
Montar as peas da ferramenta
seguindo os procedimentos descritos
abaixo.
Instalar o anel bipartido (3) do Extrator [31]
com o colar interno do anel entre o corpo de
sincronizao e o anel sincronizador.
Encaixar o anel inteirio (4) do Extrator [31] sobre
as suas metades.
Posicionar a (1) sobre o extrator Extrator [31] (3).
Rosquear os parafusos (2), fixando as
ferramentas.
Girar o fuso central da (1) desencaixando o corpo
de sincronizao do eixo principal (5).
3. Edio
107
EIXO PRINCIPAL
Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas Remover
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Verificar durante a desmontagem as
condies das peas e sua posio de
montagem.
O corpo de acoplamento e anel
sincronizador que no forem
substitudos, devem ser amarrados
juntos e instalados na mesma posio
durante a montagem.
108
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger a engrenagem da 2a marcha
contra eventuais quedas.
Remover a engrenagem da 2a marcha (1) do eixo
principal (3) puxando-a para cima.
Remover o rolamento (2) do eixo principal (3).
Remover o eixo principal (3) da morsa.
Inspecionar as peas ver Peas da 2a parte do
eixo principal - Inspecionar, 109.
C2 (3)
3. Edio
109
EIXO PRINCIPAL
Folga entre o anel sincronizador e o corpo de
acoplamento - Verificar
Nota
Executar este procedimento antes da
montagem das peas no eixo principal.
Limpar o corpo de acoplamento e o anel
sincronizador, removendo os resduos
de leo nas superfcies.
Colocar o corpo de acoplamento (3) sobre uma
bancada.
Encaixar o anel sincronizador (2) sobre o corpo
de acoplamento (3).
Medir com um clibre de lminas (Canivete de
Lminas) (1) a folga A entre o anel sincronizador
(2) e a face do corpo de acoplamento (3) em pelo
menos dois pontos opostos, conforme indicado
na ilustrao.
Folga A mnima em pontos opostos: -0,80 mm.
110
C2 (3)
1
2
3
4
5
6
7
Engrenagem
Corpo de acoplamento
Anel sincronizador
Corpo de sincronizao
Mola
Pressionador
Luva de engate
Apresentao
O conjunto composto por uma engrenagem
1, um corpo de acoplamento 2, um anel
sincronizador 3, um corpo de sincronizao 4
e sua luva 5. So utilizados para que ocorra
o acoplamento (engate) entre um par de
engrenagens que esto em movimento em seus
eixos, porm com rotaes diferentes.
O conjunto permite o acoplamento (engate) da
marcha selecionada sem atrito entre os dentes
que ocasiona dificuldade de engate, rudos,
trancos (diferena de rotao) e podem danificar
os dentes das engrenagens.
O corpo de acoplamento 2 que encaixado na
engrenagem e o anel sincronizador 3 possuem
uma superfcie cnica, estas superfcies deslizam
sem atrito enquanto no houver o engate da
marcha.
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Apresentao
Observar na ilustrao:
A Contato inicial entre os componentes de
sincronizao.
B Anel sincronizador pressionado levemente
sobre a superfcie cnica do corpo de
acoplamento.
C Anel sincronizador pressionado totalmente
sobre a superfcie cnica do corpo de
acoplamento.
O termo sincronismo, nos d o entendimento de
movimentos iguais, ao mesmo tempo. O conjunto
sincronizador tm a funo de sincronizar, igualar,
permitir que diferentes rotaes se igualem para
que peas com seus dentes de engate possam
se engrenar sem causar rudos, desgastes e
danos por dificuldades de engrenamento.
Observando a ilustrao, quando uma marcha
selecionada um garfo movimentar a luva de
engate 5. Esta luva ser deslocada em direo ao
anel sincronizador 1, que ser deslocado sobre a
superfcie cnica do corpo de acoplamento 3 da
engrenagem movida na eixo principal.
Durante o movimento da luva de engate 5 em
direo engrenagem movida, a luva exerce
uma fora sobre os pressionadores 2 que foram
o movimento do anel sincronizador 1 e sua
superfcie cnica sobre a superfcie cnica do
corpo de acoplamento 3, gerando o atrito entre
as peas sincronizando o movimento (rotao
entre as peas mveis).
Esta sequncia de acontecimentos permitem o
engate completo dos dentes da luva de engate
com os da engrenagem (corpo de acoplamento).
1
2
3
4
5
Anel sincronizador
Pressionador
Corpo de acoplamento
Corpo de sincronizao
Luva de engate
C2 (3)
3. Edio
111
EIXO PRINCIPAL
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
Eixo principal
Rolamento
Engrenagem da 2a marcha
Corpo de acoplamento
Anel sincronizador
Corpo de sincronizao
Mola
Pressionador
Luva de engate
Anel sincronizador
Anel trava
Corpo de acoplamento
Rolamento
Engrenagem da 1a marcha
Arruela deslizante
Rolamento
Anel interno
Engrenagem da marcha r
Luva de engate da marcha r
Corpo de sincronizao
Materiais de Consumo
leo API GL-4 SAE 80W90 (vide circular AT069/2009) 7 ...........................................................................
Informao Importante
ATENO
Marca de Referncia / Posio de montagem
Instalar o corpo de sincronizao e a luva de engate que no foram substitudos, alinhando a
marca de referncia feita durante a desmontagem.
Instalar o corpo de acoplamento e o anel sincronizador que no foram substitudos, e estavam
amarrados juntos na mesma posio que estavam durante a desmontagem.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
112
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
ATENO
Lubrificar as peas durante a montagem
Durante a montagem lubrificar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W90 (vide circular
AT069/2009).
Instalar e girar a engrenagem observando o movimento que deve ser livre sem interferncias.
Movimentar o anel sincronizador em seu alojamento de batente a batente, observando o
movimento que deve ser livre sem interferncias.
ATENO
Perigo de contaminao do meio ambiente
Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em componentes.
Proteger o Eixo principal contra eventuais quedas.
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo Individual.
Verificar as condies de segurana.
Ferramenta Especial
[32]
BR-872
Colocador
Auxiliar na instalao do corpo de sincronizao
da 1a/2a marchas
C2 (3)
3. Edio
113
EIXO PRINCIPAL
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com o leo API GL-4 SAE
80W90 (vide circular AT069/2009) 30.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo principal contra
eventuais quedas.
Fixar o eixo principal (1) na posio vertical
em uma morsa (2) com mordentes, com a
extremidade traseira do eixo voltada para cima.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
30
114
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Corpo de acoplamento da 2a marcha - Montar
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger a engrenagem da 2a marcha
contra eventuais quedas.
ATENO
Marca de Referncia / Posio de
montagem
Instalar o corpo de acoplamento e
o anel sincronizador que no foram
substitudos, e estavam amarrados
juntos na mesma posio que estavam
durante a desmontagem.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 29.
Instalar e girar a engrenagem
observando o movimento que deve ser
livre sem interferncias.
Instalar a engrenagem da 2a marcha (1) com os
dentes de engate voltados para cima sobre o
rolamento no eixo principal (2).
Girar e lubrificar a engrenagem da 2a marcha (1)
observando o movimento que deve ser livre sem
interferncias.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 28
Instalar o corpo de acoplamento (1) com a sua
pista voltada para cima sobre a engrenagem da
2 marcha no eixo principal (2).
Girar e encaixar seus dentes internos nos
dentes de engate da engrenagem da 2 marcha
conforme indicado na ilustrao.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
28 Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
29
C2 (3)
3. Edio
115
EIXO PRINCIPAL
Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas Aquecer
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Colocar a pea a ser aquecida sobre
uma superfcie que no oferea risco
de acidentes (queimaduras), utilizar um
toco de madeira.
Colocar a pea a ser aquecida sobre a
superfcie na posio em que ela dever
ser montada.
Posicionar o corpo de sincronizao
da 1a/2a marchas sobre um toco de
madeira.
Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
ATENO
Marca de Referncia / Posio de
montagem
Instalar o corpo de acoplamento e
o anel sincronizador que no foram
substitudos, e estavam amarrados
juntos na mesma posio que estavam
durante a desmontagem.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 27.
Instalar e girar a engrenagem
observando o movimento que deve ser
livre sem interferncias.
Movimentar o anel sincronizador em
seu alojamento de batente a batente,
observando o movimento que deve ser
livre sem interferncias.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
27
116
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Girar a engrenagem da 2a marcha, observando
o encaixe do anel sincronizador no corpo de
sincronizao, conforme indicado na ilustrao.
Utilizar o Colocador [32], se necessrio para
encostar o corpo de sincronizao em sua
posio no eixo.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o corpo de sincronizao
contra eventuais quedas.
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Substituir o anel trava a cada remoo.
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao de
um tubo adequado ou um sacapino com
a ponta chata e um martelo para garantir
a posio correta de montagem.
Movimentar o anel sincronizador em
seu alojamento de batente a batente,
observando o movimento que deve ser
livre sem interferncias.
3. Edio
117
EIXO PRINCIPAL
Pressionadores e molas - Encaixar
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger a luva de engate contra
eventuais quedas.
ATENO
Marca de Referncia / Posio de
montagem
Instalar o corpo de sincronizao
e a luva de engate que no foram
substitudos, alinhando a marca
de referncia feita durante a
desmontagem.
Nota
Substituir as molas a cada remoo.
118
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Anel sincronizador, corpo de acoplamento e
rolamento - Montar
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o anel sincronizador, o corpo
de acoplamento e o rolamento contra
eventuais quedas.
ATENO
Marca de Referncia / Posio de
montagem
Instalar o corpo de sincronizao
e a luva de engate que no foram
substitudos, alinhando a marca
de referncia feita durante a
desmontagem.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 26.
Movimentar o corpo de acoplamento
sobre o anel sincronizador, observando
o movimento que deve ser livre sem
interferncias.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
26
C2 (3)
3. Edio
119
EIXO PRINCIPAL
Luva de engate da 1a/2a marchas - Selecionar
e engatar as marchas
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger a engrenagem da 1a marcha
contra eventuais quedas.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 25
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
25
120
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Arruela deslizante - Montar
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Colocar a pea a ser aquecida sobre
uma superfcie que no oferea risco
de acidentes (queimaduras), utilizar um
toco de madeira.
Colocar a pea a ser aquecida sobre a
superfcie na posio em que ela dever
ser montada.
Posicionar a arruela deslizante sobre um
toco de madeira.
Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao de
um tubo adequado ou um sacapino com
a ponta chata e um martelo para garantir
a posio correta de montagem.
C2 (3)
3. Edio
121
EIXO PRINCIPAL
Anel interno do rolamento da marcha r Aquecer
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Colocar a pea a ser aquecida sobre
uma superfcie que no oferea risco
de acidentes (queimaduras), utilizar um
toco de madeira.
Colocar a pea a ser aquecida sobre a
superfcie na posio em que ela dever
ser montada.
Posicionar o anel interno sobre um toco
de madeira.
Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao de
um tubo adequado ou um sacapino com
a ponta chata e um martelo para garantir
a posio correta de montagem.
122
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Rolamento da engrenagem da marcha r Montar
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger a engrenagem da marcha
r contra eventuais quedas.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 24
Instalar e girar o rolamento observando
o movimento que deve ser livre sem
interferncias.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 23
Instalar e girar a engrenagem
observando o movimento que deve ser
livre sem interferncias.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
23 Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
24
C2 (3)
3. Edio
123
EIXO PRINCIPAL
Corpo de sincronizao da marcha r Aquecer
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Colocar a pea a ser aquecida sobre
uma superfcie que no oferea risco
de acidentes (queimaduras), utilizar um
toco de madeira.
Colocar a pea a ser aquecida sobre a
superfcie na posio em que ela dever
ser montada.
Posicionar o anel interno sobre um toco
de madeira.
Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger a luva de engate da marcha
r contra eventuais quedas.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 22
Montar a luva de engate da marcha r (1) sobre
os dentes de engate da engrenagem da marcha
r montada no eixo (2).
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
22
124
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Corpo de sincronizao da marcha r - Montar
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao de
um tubo adequado ou um sacapino com
a ponta chata e um martelo para garantir
a posio correta de montagem.
Pegar o corpo de sincronizao (1) utilizando luva
apropriada com o lado do chanfro dos dentes
para baixo, conforme indicado na ilustrao.
Pressionar o corpo de sincronizao (1) sobre a
luva da marcha r no eixo principal (2).
Remover o eixo principal da morsa.
C2 (3)
3. Edio
125
EIXO PRINCIPAL
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
(25)
(26)
(27)
Anel trava
Rolamento
Anel interno
Corpo de acoplamento
Anel trava
Anel sincronizador
Luva de engate
Corpo de sincronizao
Pressionador
Mola
Corpo de acoplamento
Engrenagem da 5a marcha
Anel trava
Rolamento
Arruela deslizante
Engrenagem da 4a marcha
Rolamento
Anel trava
Corpo de acoplamento
Anel sincronizador
Corpo de sincronizao
Mola
Pressionador
Luva de engate
Corpo de acoplamento
Engrenagem da 3a marcha
Rolamento
Materiais de Consumo
leo API GL-4 SAE 80W90 (vide circular AT069/2009) 8 ...........................................................................
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
126
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Informao Importante
ATENO
Marca de Referncia / Posio de montagem
Instalar o corpo de sincronizao e a luva de engate que no foram substitudos, alinhando a
marca de referncia feita durante a desmontagem.
Instalar o corpo de acoplamento e o anel sincronizador que no foram substitudos, e estavam
amarrados juntos na mesma posio que estavam durante a desmontagem.
ATENO
Lubrificar as peas durante a montagem
Durante a montagem lubrificar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W90 (vide circular
AT069/2009).
Instalar e girar a engrenagem observando o movimento que deve ser livre sem interferncias.
Movimentar o anel sincronizador em seu alojamento de batente a batente, observando o
movimento que deve ser livre sem interferncias.
ATENO
Perigo de contaminao do meio ambiente
Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em componentes.
Proteger os componentes contra eventuais quedas.
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo Individual.
Verificar as condies de segurana.
Ferramenta Especial
[33]
BR-937
Colocador
Auxiliar na instalao do corpo de sincronizao
da 5a/6a marchas
Auxiliar na instalao do corpo de sincronizao
da 3a/4a marchas
C2 (3)
3. Edio
127
EIXO PRINCIPAL
CUIDADO
Danos em componentes
EXECUTAR este procedimento
SOMENTE QUANDO o anel interno
FOR REMOVIDO.
ATENO
Inspecionar o anel interno
Ao INSPECIONAR o anel interno e O
MESMO estiver em boas condies,
NO SER NECESSRIO
EXECUTAR este procedimento.
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Colocar a pea a ser aquecida sobre
uma superfcie que no oferea risco
de acidentes (queimaduras), utilizar um
toco de madeira.
Colocar a pea a ser aquecida sobre a
superfcie na posio em que ela dever
ser montada.
Posicionar o anel interno do rolamento
do eixo de acionamento sobre um toco
de madeira.
Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo principal contra
eventuais quedas.
Remover o eixo principal da morsa.
Girar o eixo principal 180 graus.
Prender o eixo principal (1) em um morsa com
mordentes com o lado de acionamento voltado
para cima.
128
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Rolamento da engrenagem da 3a marcha Montar
CUIDADO
Danos em componentes
EXECUTAR este procedimento
SOMENTE QUANDO o anel interno
FOR REMOVIDO.
ATENO
Inspecionar o anel interno
Ao INSPECIONAR o anel interno e O
MESMO estiver em boas condies,
NO SER NECESSRIO
EXECUTAR este procedimento.
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao de
um tubo adequado ou um sacapino com
a ponta chata e um martelo para garantir
a posio correta de montagem.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 20
Montar o rolamento da 3a marcha (1) no eixo
principal (2) lubrificando e girando-o.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
20
C2 (3)
3. Edio
129
EIXO PRINCIPAL
Corpo de acoplamento da 3a marcha - Instalar
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger a engrenagem da marcha
r contra eventuais quedas.
ATENO
Marca de Referncia / Posio de
montagem
Instalar o corpo de acoplamento e
o anel sincronizador que no foram
substitudos, e estavam amarrados
juntos na mesma posio que estavam
durante a desmontagem.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 19
Instalar e girar a engrenagem
observando o movimento que deve ser
livre sem interferncias.
Montar a engrenagem da 3a marcha (1) com os
dentes de engate voltados para cima sobre o
rolamento no eixo (2).
Girar a engrenagem observando o movimento
que deve ser livre sem interferncias.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 18
Instalar o corpo de acoplamento (1) com a sua
pista voltada para cima sobre a engrenagem da
3a marcha no eixo principal (2).
Girar e encaixar seus dentes internos nos
dentes de engate da engrenagem da 3a marcha,
conforme indicado na ilustrao.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
18 Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
19
130
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas Aquecer
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Colocar a pea a ser aquecida sobre
uma superfcie que no oferea risco
de acidentes (queimaduras), utilizar um
toco de madeira.
Colocar a pea a ser aquecida sobre a
superfcie na posio em que ela dever
ser montada.
Posicionar o corpo de sincronizao
da 1a/2a marchas sobre um toco de
madeira.
Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
ATENO
Marca de Referncia / Posio de
montagem
Instalar o corpo de acoplamento e
o anel sincronizador que no foram
substitudos, e estavam amarrados
juntos na mesma posio que estavam
durante a desmontagem.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 17
Girar o anel sincronizador sobre o
corpo de acoplamento, observando
o movimento que deve ser livre sem
interferncias.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
17
C2 (3)
3. Edio
131
EIXO PRINCIPAL
Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas Instalar
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o corpo de sincronizao
contra eventuais quedas.
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao de
um tubo adequado ou um sacapino com
a ponta chata e um martelo para garantir
a posio correta de montagem.
Movimentar o anel sincronizador em
seu alojamento de batente a batente,
observando o movimento que deve ser
livre sem interferncias.
Nota
Substituir o anel trava a cada remoo.
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Luva de engate da 3a/4a marchas - Instalar
Nota
Substituir as molas a cada remoo.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger a luva de engate contra
eventuais quedas.
ATENO
Marca de Referncia / Posio de
montagem
Instalar o corpo de sincronizao
e a luva de engate que no foram
substitudos, alinhando a marca
de referncia feita durante a
desmontagem.
Posicionar a luva de engate (1) no corpo de
sincronizao no eixo (2), guiando os alojamentos
da luva com os ressaltos do anel sincronizador
da 3a marcha.
Girar a engrenagem da 3a marcha, conforme
indicado na ilustrao.
C2 (3)
3. Edio
133
EIXO PRINCIPAL
Anel sincronizador, corpo de acoplamento
e rolamento da engrenagem da 4a marcha Montar
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o anel sincronizador, o corpo
de acoplamento e o rolamento contra
eventuais quedas.
ATENO
Marca de Referncia / Posio de
montagem
Instalar o corpo de sincronizao
e a luva de engate que no foram
substitudos, alinhando a marca
de referncia feita durante a
desmontagem.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 16
Movimentar o corpo de acoplamento
sobre o anel sincronizador, observando
o movimento que deve ser livre sem
interferncias.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
16
134
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Arruela deslizante - Aquecer
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Colocar a pea a ser aquecida sobre
uma superfcie que no oferea risco
de acidentes (queimaduras), utilizar um
toco de madeira.
Colocar a pea a ser aquecida sobre a
superfcie na posio em que ela dever
ser montada.
Posicionar a arruela deslizante sobre um
toco de madeira.
Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger a engrenagem da 4a marcha
contra eventuais quedas.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 15
Instalar e girar a engrenagem
observando o movimento que deve ser
livre sem interferncias.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
15
C2 (3)
3. Edio
135
EIXO PRINCIPAL
Arruela deslizante - Instalar
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao de
um tubo adequado ou um sacapino com
a ponta chata e um martelo para garantir
a posio correta de montagem.
Pegar a arruela deslizante (1) utilizando luva
apropriada.
Montar a arruela deslizante (1) no eixo principal
(2), pressionando-a sobre a engrenagem da 4a
marcha.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 14
Nota
Substituir o anel trava a cada remoo.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
14
136
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Corpo de acoplamento da 5a marcha - Montar
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger a engrenagem da 5a marcha
contra eventuais quedas.
ATENO
Marca de Referncia / Posio de
montagem
Instalar o corpo de acoplamento e
o anel sincronizador que no foram
substitudos, e estavam amarrados
juntos na mesma posio que estavam
durante a desmontagem.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 13
Instalar e girar a engrenagem
observando o movimento que deve ser
livre sem interferncias.
Instalar a engrenagem da 5a marcha (1) com os
dentes de engate voltados para cima sobre o
rolamento no eixo principal (2).
Girar e lubrificar a engrenagem da 5a marcha (1)
observando o movimento que deve ser livre sem
interferncias.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 12
Instalar o corpo de acoplamento (1) com a sua
pista voltada para cima sobre a engrenagem da
5a marcha no eixo principal (2).
Girar e encaixar seus dentes internos nos
dentes de engate da engrenagem da 5a marcha,
conforme indicado na ilustrao.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
12 Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
13
C2 (3)
3. Edio
137
EIXO PRINCIPAL
Corpo de sincronizao da 5a/6a marchas Aquecer
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Colocar a pea a ser aquecida sobre
uma superfcie que no oferea risco
de acidentes (queimaduras), utilizar um
toco de madeira.
Colocar a pea a ser aquecida sobre a
superfcie na posio em que ela dever
ser montada.
Posicionar o corpo de sincronizao
da 5a/6a marchas sobre um toco de
madeira.
Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
ATENO
Marca de Referncia / Posio de
montagem
Instalar o corpo de acoplamento e
o anel sincronizador que no foram
substitudos, e estavam amarrados
juntos na mesma posio que estavam
durante a desmontagem.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 11
Girar o anel sincronizador sobre o
corpo de acoplamento, observando
o movimento que deve ser livre sem
interferncias.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
11
138
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Corpo de sincronizao da 5a/6a marchas Montar
Nota
Substituir o anel trava a cada remoo.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o corpo de sincronizao
contra eventuais quedas.
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao de
um tubo adequado ou um sacapino com
a ponta chata e um martelo para garantir
a posio correta de montagem.
Movimentar o anel sincronizador em
seu alojamento de batente a batente,
observando o movimento que deve ser
livre sem interferncias.
C2 (3)
3. Edio
139
EIXO PRINCIPAL
Luva de engate do corpo de sincronizao da
5a/6a marchas - Montar
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger a luva de engate contra
eventuais quedas.
ATENO
Marca de Referncia / Posio de
montagem
Instalar o corpo de sincronizao
e a luva de engate que no foram
substitudos, alinhando a marca
de referncia feita durante a
desmontagem.
Nota
Substituir as molas a cada remoo.
140
C2 (3)
3. Edio
EIXO PRINCIPAL
Anel sincronizador e corpo de acoplamento da
engrenagem da 6a marcha - Montar
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o anel sincronizador e o corpo
de acoplamento contra eventuais
quedas.
ATENO
Marca de Referncia / Posio de
montagem
Instalar o corpo de sincronizao
e a luva de engate que no foram
substitudos, alinhando a marca
de referncia feita durante a
desmontagem.
ATENO
Lubrificar as peas durante a
montagem
Durante a montagem lubrificar as
peas com leo API GL-4 SAE 80W90
(vide circular AT069/2009) 10
Movimentar o corpo de acoplamento
sobre o anel sincronizador, observando
o movimento que deve ser livre sem
interferncias.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
10
C2 (3)
3. Edio
141
EIXO INTERMEDIRIO
EIXO INTERMEDIRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
Espaador (seletivo)
Rolamento cnico dianteiro
Anel trava
Engrenagem da constante
Engrenagem motora da 6a marcha
Engrenagem motora da 4a marcha
C2 (3)
3. Edio
143
EIXO INTERMEDIRIO
EIXO INTERMEDIRIO
Engrenagens do eixo intermedirio - Remover, Examinar / Inspecionar e Instalar
Servios Preliminares
Remover, ver 65
Remover, ver 159.
Rolamento cnico traseiro do eixo intermedirio - Remover, ver 160
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
Espaador (seletivo)
Capa do rolamento cnico dianteiro
Rolamento cnico dianteiro
Anel trava
Engrenagem da constante
Engrenagem motora da 6a marcha
Engrenagem motora da 4a marcha
(8)
(9)
(10)
(11)
Informaes Importantes
ATENO
Construo do eixo intermedirio
As engrenagens motoras da 2a marcha, 1a marcha e marcha r integram o eixo do eixo
intermedirio.
C2 (3)
3. Edio
145
EIXO INTERMEDIRIO
CUIDADO
Queda de componentes, danos em componentes.
Proteger o eixo intermedirio contra eventuais quedas.
Proteger o eixo intermedirio durante o uso da prensa.
Remover as engrenagens do eixo uma a uma utilizando uma prensa hidrulica adequada. A
fora de extrao aplicada para a remoo inicialmente acima de 300 kN (30 toneladas).
CUIDADO
Risco de acidentes. Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo Individual.
Verificar as condies de segurana.
Ferramentas Especiais
[34]
BR-260
Colocador
Instalar a engrenagem motora da 3a marcha
[35]
Apoio
BR-603
Instalar as engrenagens
146
C2 (3)
3. Edio
EIXO INTERMEDIRIO
Posio de montagem
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
ATENO
Posio de montagem
Observar a posio do ressalto (cubo)
das engrenagens durante a montagem
no eixo do eixo intermedirio.
Engrenagem da constante (1) com o ressalto
(cubo) voltado para baixo.
Engrenagem motora da 6a marcha (2) com o
ressalto (cubo) voltado para cima.
Engrenagem motora da 4 a marcha (3) com o
ressalto (cubo) voltado para cima.
Engrenagem motora da 3 a marcha (4) com o
ressalto (cubo) voltado para cima.
C2 (3)
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo intermedirio contra
eventuais quedas.
Prender o eixo intermedirio em uma morsa com
mordentes.
Remover e descartar o anel trava (1) do eixo do
eixo intermedirio (Trem de engrenagens).
3. Edio
147
EIXO INTERMEDIRIO
Engrenagem da constante - Remover
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Durante o procedimento na prensa
SEGURAR O EIXO INTERMEDIRIO
na parte abaixo dos tijolos da prensa,
evitando assim a queda do eixo e
possveis ferimentos.
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Proteger o eixo intermedirio contra
eventuais quedas.
CUIDADO
Risco de acidentes. Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
148
C2 (3)
3. Edio
EIXO INTERMEDIRIO
Nota
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre uma superfcie que no oferea
risco de acidentes (queimaduras), utilizar
um toco de madeira.
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre a superfcie na posio em que
ela ser montada.
- A diferena de temperatura entre o
EIXO e as ENGRENAGENS tem que
ser de 130 C, aquecer a pea na
temperatura recomendada utilizando
um Soprador Trmico, isto facilitar a
montagem.
- Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
- Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao
de uma prensa para garantir a posio
correta de montagem.
Nota
A diferena de temperatura entre o
eixo e as engrenagens dever ser de
aproximadamente 130 C. Por isso,
montar as engrenagens rapidamente
pois, do contrrio, o eixo se aquece e,
antes de prosseguir com a montagem,
ter de esfriar novamente.
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao
de uma prensa para garantir a posio
correta de montagem.
Posicionar o eixo intermedirio (1) na prensa.
Encaixar a engrenagem da constante (2) no eixo
do eixo intermedirio.
Posicionar o Apoio [35] sobre a engrenagem.
Prensar o conjunto.
C2 (3)
3. Edio
149
EIXO INTERMEDIRIO
Engrenagem motora da 6a marcha - Remover
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Durante o procedimento na prensa
SEGURAR O EIXO INTERMEDIRIO
na parte abaixo dos tijolos da prensa,
evitando assim a queda do eixo e
possveis ferimentos.
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre uma superfcie que no oferea
risco de acidentes (queimaduras), utilizar
um toco de madeira.
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre a superfcie na posio em que
ela ser montada.
- A diferena de temperatura entre o
EIXO e as ENGRENAGENS tem que
ser de 130 C, aquecer a pea na
temperatura recomendada utilizando
um Soprador Trmico, isto facilitar a
montagem.
- Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
- Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao
de uma prensa para garantir a posio
correta de montagem.
150
C2 (3)
3. Edio
EIXO INTERMEDIRIO
Engrenagem motora da 6a marcha - Instalar
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Durante o procedimento na prensa
SEGURAR O EIXO INTERMEDIRIO
na parte abaixo dos tijolos da prensa,
evitando assim a queda do eixo e
possveis ferimentos.
Remover a engrenagem motora da 6a marcha ver
Engrenagem motora da 6a marcha - Remover,
150.
Posicionar o eixo intermedirio (1) na prensa.
Apoiar a engrenagem motora da 4a marcha (2)
sobre os tijolos da prensa.
Prensar o eixo do eixo intermedirio (1).
CUIDADO
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao
de uma prensa para garantir a posio
correta de montagem.
Posicionar o eixo intermedirio (1) na prensa.
Encaixar a engrenagem motora da 6a marcha (2)
no eixo do eixo intermedirio.
Posicionar o Apoio [35] sobre a engrenagem.
Prensar o conjunto.
C2 (3)
3. Edio
151
EIXO INTERMEDIRIO
Engrenagem motora da 4a marcha - Aquecer
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre uma superfcie que no oferea
risco de acidentes (queimaduras), utilizar
um toco de madeira.
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre a superfcie na posio em que
ela ser montada.
- Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
- Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
- Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao
de uma prensa para garantir a posio
correta de montagem.
Posicionar a engrenagem motora da 4a marcha
com a salincia do cubo voltada para cima, sobre
um toco de madeira.
Aquecer a engrenagem motora da 4a marcha
a 130 C, utilizando um Soprador Trmico,
conforme indicado na ilustrao.
Utilizar um Termmetro Digital Laser para
monitorar a temperatura.
152
C2 (3)
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao
de uma prensa para garantir a posio
correta de montagem.
Posicionar o eixo intermedirio (1) na prensa.
Encaixar a engrengaem motora da 4a marcha (2)
no eixo do eixo intermedirio.
Posicionar o Apoio [35] (3) sobre a engrenagem.
Prensar o conjunto.
3. Edio
EIXO INTERMEDIRIO
Engrenagem motora da 3a marcha - Remover
CUIDADO
Queda de componentes, danos em
componentes.
Durante o procedimento na prensa
SEGURAR O EIXO INTERMEDIRIO
na parte abaixo dos tijolos da prensa,
evitando assim a queda do eixo e
possveis ferimentos.
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre uma superfcie que no oferea
risco de acidentes (queimaduras), utilizar
um toco de madeira.
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre a superfcie na posio em que
ela ser montada.
- Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
- Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
- Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao
de uma prensa para garantir a posio
correta de montagem.
C2 (3)
3. Edio
153
EIXO INTERMEDIRIO
Engrenagem motora da 3a marcha - Instalar
CUIDADO
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao
de uma prensa para garantir a posio
correta de montagem.
Aquecer a engrenagem da 3a marcha para a
instalao ver Engrenagem motora da 3a marcha
- Aquecer, 153.
Posicionar o eixo intermedirio (1) na prensa.
Encaixar a engrengaem motora da 3a marcha (2)
no eixo do eixo intermedirio.
Posicionar o Apoio [35] sobre a engrenagem.
Prensar o conjunto.
Remover o Apoio [35] e posicionar o
Colocador [34]
Continuar a prensar a engrenagem.
Instalar o rolamento dianteiro ver Rolamento
cnico dianteiro do eixo intermedirio - Instalar,
160
Instalar o rolamento dianteiro ver Rolamento
cnico traseiro do eixo intermedirio - Instalar,
161
154
C2 (3)
3. Edio
C2 (3)
3. Edio
155
Informaes Importantes
ATENO
Danos nos rolamentos
Durante a remoo dos rolamentos, as gaiolas dos roletes cnicos podem ser danificadas.
Inspecionar cuidadosamente os rolamentos e, caso necessrio, utilizar rolamentos novos.
CUIDADO
Queda de componentes, danos em componentes.
Proteger o eixo intermedirio contra eventuais quedas.
Posicionar o eixo intermedirio sobre uma superfcie macia.
CUIDADO
Risco de acidentes. Queimaduras.
Usar Equipamentos de Proteo Individual.
Verificar as condies de segurana.
C2 (3)
3. Edio
157
BR-183-01
Ponte e fuso
Remover os rolamentos cnicos do eixo
intermedirio
[37]
Apoio
BR-271
[38]
Pino
BR-632
[39]
Extrator
BR-942
158
C2 (3)
3. Edio
Remover
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre uma superfcie que no oferea
risco de acidentes (queimaduras), utilizar
um toco de madeira.
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre a superfcie na posio em que
ela ser montada.
- Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
- Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
- Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao de
um saca pino e um martelo para garantir
a posio correta de montagem.
ATENO
Danos nos rolamentos
Durante a remoo dos rolamentos, as
gaiolas dos roletes cnicos podem ser
danificadas.
Inspecionar cuidadosamente os
rolamentos e, caso necessrio, utilizar
rolamentos novos.
Montar o Extrator [39] (1) envolvendo os roletes
do rolamento.
Colocar o Pino [38] (3) sobre o centro do eixo do
eixo intermedirio.
Instalar a Ponte e fuso [36] (2) sobre o conjunto
de ferramentas fixando-o com parafusos.
Girar o fuso para remover o rolamento dianteiro
do eixo do eixo intermedirio.
C2 (3)
3. Edio
159
160
C2 (3)
3. Edio
CUIDADO
Perigo - Risco de Acidentes.
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre uma superfcie que no oferea
risco de acidentes (queimaduras), utilizar
um toco de madeira.
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre a superfcie na posio em que
ela ser montada.
- Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
- Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
- Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao de
um saca pino e um martelo para garantir
a posio correta de montagem.
C2 (3)
3. Edio
161
CARCAA TRASEIRA
CARCAA TRASEIRA
(1)
(2)
(3)
(4)
C2 (3)
3. Edio
163
CARCAA TRASEIRA
CARCAA TRASEIRA
Desmontar e Montar
Servios Preliminares
Remover o Conjunto dos eixos, barras e garfos de engate, ver 65.
(4)
(5)
(6)
(7)
Informaes Importantes
CUIDADO
Risco de acidentes. Queimaduras
Usar Equipamentos de Proteo Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Queda de componentes
Proteger a carcaa traseira contra eventuais quedas.
C2 (3)
3. Edio
165
CARCAA TRASEIRA
Ferramentas Especiais
[40]
Mandril
BR-224
[41]
BR-807
Colocador
Remover o rolamento traseiro do eixo principal.
[42]
BR-935
[43]
Colocador
BR-944
166
C2 (3)
3. Edio
CARCAA TRASEIRA
C2 (3)
3. Edio
167
CARCAA TRASEIRA
Rolamento do eixo principal - Instalar
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
Nota
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre uma superfcie que no oferea
risco de acidentes (queimaduras), utilizar
um toco de madeira.
- Colocar a pea que ser aquecida
sobre a superfcie na posio em que
ela ser montada.
- Aquecer a pea na temperatura
recomendada utilizando um Soprador
Trmico, isto facilitar a montagem.
- Utilizar um Termmetro Digital Laser
para monitorar a temperatura.
- Mesmo com a pea aquecida para a
montagem, por motivos de distncia,
tempo, temperatura externa e outros
fatores, ser necessrio a utilizao de
um saca pino e um martelo para garantir
a posio correta de montagem.
168
C2 (3)
3. Edio
BUJO
BUJO
C2 (3)
3. Edio
169
BUJO
(1) Arruela
(2) Bujo de abastecimento
(3) Bujo de drenagem (magntico)
(4) Arruela
(5) Arruela
(6) Bujo de conexo
Dados Tcnicos
Bujo de abastecimento (2) .................................. M24x1,5 .......................................... 60 Nm (6,0 Kgf.m)
Bujo de drenagem (magntico) (3)....................... M24x1,5 .......................................... 60 Nm (6,0 Kgf.m)
Bujo de conexo (6)............................................ M10x1 ............................................ 15 Nm (1,5 Kgf.m)
Produtos de Consumo
leo API GL-4 SAE 80W90 (vide circular AT069/2009) 9 ...........................................................................
Informao Importante
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes
Usar Equipamentos de Proteo Individual.
Verificar as condies de segurana.
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
C2 (3)
3. Edio
171
BUJO
ATENO
Perigo de contaminao do meio ambiente
Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental.
172
C2 (3)
3. Edio
BUJO
Instalar
Remover
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
ATENO
Perigo de contaminao do meio
ambiente
Descartar o leo usado de acordo
com as normas locais de proteo
ambiental.
ATENO
Perigo de contaminao do meio
ambiente
Descartar o leo usado de acordo
com as normas locais de proteo
ambiental.
Nota
Substituir a arruela de vedao a cada
remoo.
Limpar externamente a caixa de mudanas na
regio dos bujes.
Posicionar um recipiente abaixo do bujo de
drenagem (3) para recolher o leo.
Remover o bujo de drenagem (3) e descartar
a arruela (4).
Remover o bujo de abastecimento (2) e
descartar a arruela (1).
C2 (3)
Nota
Substituir a arruela de vedao a cada
remoo.
Posicionar um recipiente abaixo do bujo de
abastecimento, para que resduos de leo
possam escoar.
Instalar a nova arruela (4) no bujo de drenagem
(3).
Rosquear o bujo no bocal de drenagem,
apertando-o com torque de 60 Nm (6,0 Kgf.m).
Abastecer a caixa de mudanas:
Instalar a nova arruela (1) no bujo de
abastecimento (2).
Rosquear o bujo no bocal de abastecimento
apertando-o com torque de 60 Nm (6,0 Kgf.m).
3. Edio
173
BUJO
Instalar
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes.
Queimaduras
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
ATENO
Perigo de contaminao do meio
ambiente
Descartar o leo usado de acordo
com as normas locais de proteo
ambiental.
ATENO
Perigo de contaminao do meio
ambiente
Descartar o leo usado de acordo
com as normas locais de proteo
ambiental.
Nota
Drenar o leo da caixa de mudanas.
Substituir a arruela de vedao a cada
remoo.
Posicionar um recipiente abaixo do bujo de
conexo (2) para recolher os resduos de leo.
Remover o bujo (2) e descartar a arruela (1).
174
C2 (3)
Nota
Substituir a arruela de vedao a cada
remoo.
Instalar a nova arruela (1) no bujo (2).
Instalar o bujo (2) no bocal da conexo com
torque de 15 Nm (1,5 Kgf.m).
Abastecer a caixa de mudanas ver Caixa de
mudanas - Abastecer, 175.
3. Edio
BUJO
Caixa de mudanas - Abastecer
CUIDADO
Perigo - Risco de acidentes
Usar Equipamentos de Proteo
Individual.
Verificar as condies de segurana.
ATENO
Perigo de contaminao do meio
ambiente
Descartar o leo usado de acordo
com as normas locais de proteo
ambiental.
Nota
"O nvel de leo estar correto quando a
caixa estiver cheia at a borda inferior
do bocal de abastecimento".
Instalar o bujo de drenagem (2) ver Instalar, 173.
Posicionar um recipiente abaixo do bocal do
bujo de abastecimento (1) , para que resduos
de leo possam escoar.
Abastecer a caixa, at que o nvel de leo esteja
na borda inferior do bocal de abastecimento (1),
com leo API GL-4 SAE 80W90 (vide circular
AT069/2009) 31 na quantidade mxima de at 9,3
litros aps a montagem da caixa (caixa seca) /
9,0 litros, se a caixa j rodou.
Instalar o bujo no bocal de abastecimento (1)
ver Instalar, 173, apertando-o com torque de
60 Nm (6,0 Kgf.m).
Na caixa abastecida de fbrica com leo Sinttico, a substituio feita aos 120.000 Km. Aps isso, pode
ser usado o leo Mineral com substituio a cada 60.000 Km obrigatoriamente.
31
C2 (3)
3. Edio
175
DADOS TCNICOS
DADOS TCNICOS
Transportar, fixar no suporte e no cavalete
Suporte BR-935, Prisioneiro (4)............................. M10 -10.9 ........................................ 79 Nm (7,9 Kgf.m)
Suporte BR-935, Parafuso (5) ............................... M10 -10.9 ........................................ 79 Nm (7,9 Kgf.m)
Remover e instalar
Junta da tampa traseira, parafuso (3) .................... M10 -10.9 ........................................ 79 Nm (7,9 Kgf.m)
Remover e Instalar
Sensor de velocidade do veculo (1) .............................................................................. 45 Nm (4,5 Kgf.m)
Remover e Instalar
Garfo de sada (Yoke), parafuso (1) ....................... M12 -12.9 ....................................... 140 Nm (14 Kgf.m)
Remover e Instalar
Tampa do velocmetro, parafuso (1)....................... M10X60 10.9 ...................................... 50 Nm (5 Kgf.m)
Remover e Instalar
Parafusos de fixao dos garfos de mudana,
parafuso (1), 8 peas............................................ M18................................................ 160 Nm (16 Kgf.m)
Remoo (separao) da carcaa traseira
Carcaa principal, Parafuso (3) ............................. .M10.................................................50 Nm (5,0 kgf.m)
Carcaa Principal - Desmontar
Carcaa principal, Parafuso (1) ......................................................................................50 Nm (5,0 kgf.m)
Chapa de segurana, Parafuso (6) .................................................................................23 Nm (2,3 kgf.m)
Remover
Suporte dos eixos de engate, parafuso, (10) ............................................................... 9,5 Nm (0,95 Kgf.m)
Instalar
Suporte dos barras de engate, parafuso (9), 2 peas................................................... 9,5 Nm (0,95 Kgf.m)
Bujo - Remover e instalar
Bujo de abastecimento (2) .................................. M24x1,5 .......................................... 60 Nm (6,0 Kgf.m)
Bujo de drenagem (magntico) (3)....................... M24x1,5 .......................................... 60 Nm (6,0 Kgf.m)
Bujo de conexo (6)............................................ M10x1 ............................................ 15 Nm (1,5 Kgf.m)
C2 (3)
3. Edio
177