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UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

Laureate International Universities

FACULTAD DE INGENIERIA
Carrera de Ingeniera Civil

CONSTRUCCION I

RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO


PRESENTADO POR:

SAAVEDRA MURRUGARRA, MIRNA


DOCENTE:
Ing. HUGO MIRANDA TEJADA

CAJAMARCA PERU
30 10 2014

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

RESUMEN

El propsito de este trabajo es mostrar la maquinaria usada en un asfaltado,


especialmente los rodillos neumticos para lo cual se muestra una completa
descripcin de esta maquinaria, la forma en que funciona y las ventajas y
algunas desventajas de su proceso de compactacin; los rendimientos y la
productividad de los rodillos neumticos para asfalto tambin estn incluidas en
este estudio as como, los principales empresas que brindan maquinaria
(rodillos neumticos para asfalto) y sus respectivas caractersticas.

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

SUMMARY

The purpose of this paper is to show the machinery used in an asphalt,


especially pneumatic rollers for which a complete description of this equipment,
the way it works and the advantages and disadvantages of some compaction
process is shown; yields and productivity tire asphalt rollers are also included in
this study as well as major companies that provide equipment (tires for asphalt
roller) and their respective characteristics.

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

KEYWORDS

Rodillo: Es un cilindro con un dimetro relativamente ancho y que suele


girar.

Neumtico: Denominado cubierta o llanta, es una pieza toroidal de


caucho que se coloca en las ruedas de diversos vehculos y mquinas.
Su funcin principal es permitir un contacto adecuado por adherencia y
friccin con el pavimento, posibilitando el arranque, el frenado y la gua.

Asfalto: Es un material viscoso, pegajoso y de color negro, usado como


aglomerante en mezclas asflticas para la construccin de carreteras,
autovas o autopistas

Asfalto en caliente: Este asfalto es caro, de buena calidad, y se usa en


vas principales con mucho trnsito y se distingue porque tiene tipo de
piedritas.

Compactacin: Es el procedimiento de aplicar energa al suelo suelto


para eliminar espacios vacos, aumentando as su densidad y en
consecuencia, su capacidad de soporte y estabilidad entre otras
propiedades.

Sobrelapado:

Pivotaje

Tndem

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

INTRODUCCIN

Los rodillos neumticos estn especialmente diseados para la compactacin


de bases, sub-bases y fundamentalmente para mezclas asflticas en cualquier
tipo de trabajo. Estas maquinarias es un grupo importante para la
compactacin, tiene un rendimiento de compactacin muy superior a las otras
maquinarias de compactacin, especialmente cuando se usa para compactar la
superficie de asfalto de grado alto autopista.
Las maquinarias pesadas en la construccin de vas representa un
componente indispensable para el ingeniero, as como tambin el conocimiento
de los accesorios disponibles para maximizar la productividad de las mquinas
en cada tarea. El xito de un proyecto no solo depende de su componente
econmico, sino tambin de la adecuada escogencia de las maquinas, su
correcta operacin, el conocimiento de la misma y la experiencia de quienes
ejecutan las diferentes actividades de construccin.
Actualmente los ingenieros civiles y dems profesionales de la construccin no
cuentan con una gua que permita conocer, de manera concreta y abreviada, el
panorama existente de la maquinaria pesada que debe utilizar en las diferentes
actividades que componen la construccin de vas. El objetivo de ste informe
es el de brindar al lector una gua sobre la maquinaria pesada de rodillos
neumticos para la construccin de vas asflticas y ofrecer una informacin
estructurada sobre qu tipos y modelos de rodillos neumticos existen en el
mercado.

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

Dar a conocer el funcionamiento y la importancia de los rodillos


neumticos para asfalto en obras de construccin civil.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Determinar los tipos, modelos y marcas de los rodillos neumticos

para asfalto.
Conocer las principales partes que componen un rodillo

neumtico para asfalto


Determinar las caractersticas principales de los distintos tipos de

los rodillos neumticos para asfalto


Conocer el rendimiento de este tipo de maquinaria
compactadora.

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

MARCO TERICO
RODILLOS NEUMATICOS PARA ASFALTO
1. Descripcin
Los rodillos neumticos estn especialmente diseados para la compactacin
de bases, sub-bases y fundamentalmente para mezclas asflticas en cualquier
tipo de trabajo. Donde su efecto resulta superior al de otro tipo de
compactadores, ya que puede conseguir un perfecto cierre de poros y
superficies uniformes libres de defectos.
Disponen de un nmero impar de llantas que puede ser 7, 9 11 montadas en
dos ejes, si son de siete, 3 en el eje delantero y 4 en el eje trasero. Las llantas
estn colocadas de tal manera que las traseras cubren los espacios no
compactados por las delanteras. Tienen pesos que varan de 6 a 24 toneladas,
o ms.
Estos rodillos neumticos tienen ventajas en lo que se refiere a alto
rendimiento, versatilidad, simplicidad y seguridad de operacin y fcil
mantenimiento.
2. Caractersticas de los neumticos
El neumtico es esencialmente un recipiente de presin flexible que utiliza
elementos estructurales (niln, cable de acero, etc.) para mantener la tensin
correspondiente a la presin de inflado. Sobre los elementos estructurales se
utiliza caucho como una capa protectora y sellante que al mismo tiempo forma
el dibujo de las bandas de rodadura, la cual es el elemento de desgaste contra
el suelo.
3. Tipo de compactacin:
La accin compactadora de este tipo de rodillos, se debe a la presin que las
llantas transmiten sobre la capa de suelo, aunque tambin producen cierto
amasado que causa deformaciones al suelo por accin del labrado de las
llantas.
Siendo el tipo de compactacin que utilizan es el apisonamiento esttico, sus
ruedas pueden tener suspensin oscilante. Para aumentar su peso se pueden
utilizar pesos de lastre, colocados sobre su bastidor rectangular, este
incremento de peso tiene la desventaja de aumentar la resistencia a la
rodadura, disminuyendo la velocidad de trabajo.

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


Por esta razn los compactadores neumticos de alta presin sern los ms
eficientes, stos conseguirn la densidad requerida en menos pasadas y en
capas de mayor espesor.
4. Ventajas:
Compacta a mayores espesores que la pata de cabra
Produce una superficie relativamente lisa resistente a la lluvia
Permite compactar suelos con partculas grandes cuando la pata
de cabra no puede hacerlo
Las reas hmedas de rellenos se detectan observando el sucio
de las llantas.
5. Desventajas:
Se requiere escarificar entre capas
No rompe los terrones del suelo
6. Caractersticas:
Tienen ruedas de caucho en vez de ruedas o rodillos de acero, generalmente
poseen dos ejes tandem, con tres o cuatro ruedas en el eje delantero y cuatro o
cinco en el eje trasero. Las ruedas se mueven independientemente hacia arriba
y hacia abajo.
En general, el problema de la compactacin va ligado al del material a
compactar y esta es la razn de la existencia de mltiples y diferentes equipo
en el mercado que se diferencian ms que en la energa de compactacin que
suministran, en la forma en que dicha energa es transmitida al terreno.
7. Clculos de produccin:
Los datos sobre el rendimiento que se mostraran a continuacin que han sido
sacados del manual de rendimiento Caterpillar, tienen el propsito de servir
nicamente para fines de estimacin. Debido a los muchos factores variables
que afectan la produccin en un trabajo especfico: tales como las
caractersticas de los materiales, la experiencia del operador, las condiciones
del suelo y la altitud. Ni sus distribuidores garantizan que las mquinas tendrn
los rendimientos que se calculan. El rendimiento de una mquina debe medirse
como el costo por unidad de material movido, una medida que incluye tanto
produccin como costo. Influyen directamente en la productividad factores tales
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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


como la relacin de peso a potencia, la capacidad, el tipo de transmisin, las
velocidades y los costos de operacin.
Hay otros factores menos directos que influyen en el funcionamiento y
productividad de las mquinas, pero no es posible mostrarlos en tablas ni
grficas. Son ejemplos de esto la facilidad de servicio, la disponibilidad de
piezas de repuesto y las conveniencias para el operador. Al comparar las
caractersticas de operacin y rendimiento, deben considerarse todos
los factores.
Las tablas en esta seccin dan los clculos de produccin suponiendo las
siguientes condiciones:

Los valores en la tabla dan valores de produccin representativos para anchos


de construccin comunes. Si el ancho real est entre dos de los valores
supuestos, se usa el valor ms alto para calcular la produccin. Pueden
hacerse normalmente pequeos ajustes en el mtodo de trabajo para obtener
est produccin superior: se puede reducir la superposicin o la distancia que
sobresale en los extremos, se puede aumentar la velocidad o aumentar la
duracin del ciclo.

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

Cmo ajustar el clculo de produccin

Si las condiciones supuestas en la pgina anterior no se acercan a las


condiciones reales, debe corregirse el clculo de produccin. Puede ajustarse
el clculo de produccin de la tabla para tener en cuenta las condiciones
reales aplicando factores de ajuste:
Q (real) = Q (supuesto) x Fs x Ft x Fp
Donde: Q (real) = productividad ajustada
Q (supuesto) = productividad de la tabla basada en las condiciones supuestas
Fs = ajuste por la velocidad de la mquina
Ft = ajuste por el espesor de la capa
Fp = ajuste por el nmero de pasadas
Los factores de ajuste se determinan comparando las condiciones reales y las
condiciones supuestas:
Fs = velocidad real/velocidad supuesta
Ft = espesor real/espesor supuesto
Fp = pasadas reales/pasadas supuestas
8. Calculo de rendimiento:
Para el clculo de rendimiento en un rodillo neumtico se utilizara la
siguiente frmula:
v=velocidad de operacin
w= ancho efectivo de compactacion
N= numero de pasadas compactacin/Capa
E= eficiencia del trabajo

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

9. Estudio del tiempo de ciclo


Para estimar la produccin hay que determinar el nmero de viajes completos
que hace una mquina por hora. Antes de esto, debe hallarse el tiempo que
invierte la mquina en cada ciclo.
Se mide fcilmente con ayuda de un cronmetro. Se debe medir el tiempo de
varios ciclos completos a fin de obtener el tiempo medio por ciclo. Dejando que
el cronmetro contine midiendo, se pueden registrar las diversas porciones de
cada ciclo, tales como el tiempo de carga, el tiempo de espera, etc. El conocer
separadamente los tiempos de las porciones facilitan la evaluacin respecto a
la disposicin y uso de la flotilla de mquinas y la eficiencia del trabajo.
MARCAS Y PROVEEDORES
Cabina ROPS
JOTEC:
Optima visibilidad(1m
Depsito de agua
x 1m)
(plstico)
10
Asiento desplazable
Para el rociado
| Construccin I
de las ruedas
Reducido nivel de
ruido

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

Rodillo neumtico Lleno-Hidrulico de


JOTEC JP265
Rodillo neumtico Lleno-hidrulico,
26 toneladas y 30 toneladas;
Rodillo adecuado para el trabajo
de la compactacin para la base,
el terrapln de la base inferior y el
asfalto.

Datos bsicos:
Lugar del origen:
Nmero de Modelo:
Marca:
color:
Tipo:
construccin)

China (continente)
JP265
JOTEC
amarillo
Rodillo de camino neumtico (maquinaria de

Caractersticas principales
1. Componentes de alta calidad:

Motor diesel de DEUTZ

Sistema de conduccin hidrulico de SAUER

Manejo de marcas de fbrica bien conocidas.

2. Funcionamiento de funcionamiento excelente:

Frenado neumtico y hidrulico.

velocidades infinitamente variables para dos niveles.

Presin ajustable del balanceo cambiando la presin del lastre y


de neumtico.

3. Comodidad y conveniencia:

Operacin del eje 1.Single.

Dispositivos y asientos de funcionamiento 2.Double

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

Cubierta del motor 3.Upturning y maintenace. fcil


4.Cab con el acondicionador de aire.

MASA DE TRABAJO DEL MINUTO


Masa de trabajo mxima
Presin del balanceo
Gama de velocidad
Capacidad del grado
Radio turing mnimo
Separacin mnima
Anchura de condensacin
Distancia de balanceo del tipo
delantero
Traslapo del neumtico delantero y
posterior
Especificacin del neumtico
Nmeros de neumtico
Modelo del motor
Energa mxima
Dimensin total

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| Construccin I

KILOGRAMO
Kilogramo
KPa
kilmetro por hora
%
Milmetro
Milmetro
Milmetro
Milmetro

16000
26000
250-420
0-14
20
9000
290
2750
45

Milmetro

50

Kilovatio
Milmetro

11.00-20
5+6
DEUTZ
110
506028453380

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


HAMM (GRW 18)
Caractersticas:

Manejo sencillo, mantenimiento

Direccin de doble pivotaje, alta


sensibilidad.

Alto sobrelapado de los neumticos


incluso para semingulo de giro del
volante.

Distribucin de la presin 1:1 y reparto de los pesos uniforme en cada


neumtico.

Conduccin suave con progresin continua mediante cambio


hidrodinmico de marchas.

Velocidad de transporte 20 km/h, alta movilidad en obra.

Variacin diversa de lastre

cmodo.

Especificacin del rodillo compactador neumtico


Peso de operacin
14,680 Kg
Peso Mximo
28,000 Kg
Ancho de trabajo
1,986 mm
Marca de Motor
DEUTZ
Modelo de Motor
TCD 2012 L04 2V
Potencia del Motor SAE J1349
113.9 HP
Numero de Cilindros
4
Velocidad Mxima
0 - 21.2 Km/h
Cantidad de Neumticos
8
Capac. Ascensorial con/sin Lastre
25/35 %

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[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

DYNAPAC (CP142)
Los rodillos de neumticos de Dynapac
estn especialmente diseados para la
compactacin de bases, sub-bases y
fundamentalmente
para
mezclas
asflticas en cualquier tipo de trabajo.
Las mquinas tienen siete nueve
ruedas; tres cinco ruedas delanteras
oscilantes y direccionales y cuatro ruedas
traseras de traccin. Estas son
caractersticas
que
contribuyen
a
incrementar la eficiencia y rentabilidad
del equipo con un rpido retorno del
capital invertido.

Datos tcnicos:
Pesos
Peso operativo (incluido
ROPS)
Peso operativo (incluido
ROPS), con 2 con cajones de
lastre
Peso operativo (incluido
ROPS), con 4 con cajones de
lastre
Peso operativo (incluido
ROPS), con 6 con cajones de
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| Construccin I

6000 kg
8000 kg

10000 kg

12000 kg

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


lastre
Peso operativo (incluido
14000 kg
ROPS), con 8 con cajones de
lastre (opcional)
Compactacin
Ancho de rodadura
1760 mm
Motor
Fabricante
Cummins
Fabricante/Modelo
Cummins
Modelo
QSB 3.3
Potencia nominal, (estndar)
SAE J1995
Potencia nominal, @ 2200
99,0 hp (74 kW)
rpm
Potencia nominal, SAE J1995
74 kW (99,0 hp ) @ 2200 rpm
Tipo
Turbo diesel refrigerado por agua con postenfriador

COMPACTACIN
Ancho de rodadura
1760mm
Solape de ruedas
12mm
Carga en ruedas, sin lastre
670Kg
Carga en ruedas, con 2 con 890Kg
cajanos de lastre
Carga en ruedas, con 4 con 1110Kg
cajanos de lastre
Carga en ruedas, con 6 con 1330Kg
cajanos de lastre
Carga en ruedas, con 8 con 1560Kg
cajanos de lastre(opcional)
Tamao de rueda(lisa)
7.50-15.14ply
Numero ruedas
5 delanteras,4 traseras
Oscilacin de ruedas
3
Sistema de rociado agua, tipo
Presurizado, bomba elctrica
Sistema
de
rociado
agua, 500 L
capacidad del tanque
Sistema
de
rociado
agua, Uno por rueda
pulverizador agua

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


CATERPILLAR:

Los compactadores neumticos Cat


funcionan en forma eficaz en una
amplia gama de aplicaciones. Los
modelos con ruedas de oscilacin se
usan en suelo de pendiente inferior,
material granular o mezcla fra para
crear densidad adicional y encontrar
zonas dbiles de forma tal que se
puedan
reparar
antes
de
la
pavimentacin. Los compactadores
neumticos Cat se usan en asfalto de
mezcla caliente en las fases iniciales
de laminado en caliente e intermedia para aumentar la densidad y sellar la
superficie de la capa. Los modelos livianos crean una unin estrecha cuando
se aplican a superficies para sello de esquirlas .
Es fcil adaptar la presin de contacto con el suelo segn el trabajo. Los
modelos Cat tienen tanques de lastre fciles de llenar, configuraciones de lastre
de acero modular y varias opciones de neumticos. Los pesos en orden de
trabajo de los rodillos de ruedas varan de 13 toneladas mtricas a 25
toneladas mtricas.
CARACTERSTICAS

Rendimiento verstil de compactacin

Tiempo de disponibilidad sin igual

Funcionamiento uniforme

Visibilidad excepcional

Alta productividad

Modelo
CW14

Potencia
bruta
28528 lb

Potencia neta ISO 9249


68 in

Potencia neta SAEJ1349 (JAN90)


100.5 hp

CW34

59525 lb

82 in

133 hp

PS150C

28535 lb

68 in

100 hp

68 in

100 hp

90 in

130 hp

PS150C
38000 lb
HW
PS360C
55115 lb
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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

CW14:
Compactacin Ancho
Nueve neumticos de goma proporcionan un
ancho de compactacin total de 1740 mm (68
") con 13 mm (0,5") se superponen. La opcin
de 11-ruedas proporciona un ancho de
compactacin de 2130 mm (84 ").
Flexible Lastre
Opciones de lastre incluyen 3,82 toneladas mtricas (8.432 libras) de agua de
lastre, 8,05 toneladas mtricas (17.758 libras) de combinacin de arena y agua,
y 12,31 toneladas mtricas (27.156 libras) de combinacin de acero, arena y
agua para una versatilidad excelente aplicacin. Adems, la cmara hermtica
est equipado con compartimientos desconcertado para prevenir un pico.
Oscilante Llantas
Oscilantes neumticos delantero y trasero entregar fuerzas verticales y
horizontales que reducen los vacos de aire, proporcionando uniformidad de la
superficie. Retencin de calor cubre atrapan el calor para mantener los
neumticos se calientan y evitar la recogida. Ellos se pueden almacenar
fcilmente cuando no est en uso.

Especificaciones :

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

CW 34
Compactacin Ancho
Ocho 13/80 R20 neumticos de goma
proporcionan ancho de compactacin total
de 2090 mm (82 ") con 25 mm (1") se
superponen.
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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

Flexible Lastre
Opciones de lastre incluyen acero modular y no modular, arena y agua. La
tonelada mtrica 6,5 (7,1 toneladas EE.UU.) modular de acero pueden ser
fcilmente aadidos o eliminados mediante atornillado de los paneles laterales.
El interior, no modular de acero se compone de 6,1 toneladas mtricas (6,7
toneladas EE.UU.). Adems, a 3 metros cbicos (793 galones) de agua
estanca cmara con compartimentos desconcertado a prevenir un pico, y el
peso de balance.

Oscilante Llantas
Oscilantes neumticos delantero y trasero entregar fuerzas verticales y
horizontales que reducen los vacos de aire, proporcionando uniformidad de la
superficie. Retencin de calor cubre atrapan el calor para mantener los
neumticos se calientan y evitar la recogida. Ellos se pueden almacenar
fcilmente cuando no est en uso.
Air-on-the-Run
Los 13/80 R20 neumticos de caucho puede ser equipado con el opcional de
aire en el lugar de ejecucin del sistema que permite al operador ajustar
rpidamente el neumtico para aumentar o disminuir las cargas estticas para
la calidad de superficie ptima.
Condiciones de trabajo
La estacin del operador deslizante y pivotante gira 90 a cada lado para la
mxima comodidad y control. El diseo de la nueva consola incluye una
pantalla LCD y controles de pulsador de mquinas que simplifican la operacin
de un sistema operativo verstil cmodo.
Dos sensores de temperatura por infrarrojos
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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

Dos sensores infrarrojos montados en la parte delantera y trasera de la


mquina entregar lecturas en tiempo real que mantener informado al operador
de cundo empezar a rodar y cundo parar. Este sistema ayuda a los
operadores a evitar zonas sensibles-que a menudo se producen en el 104
-110 C (219 -230 F) de temperatura.
Pass-Count Mapping
Pass-count mapeo ayuda a los operadores lograr la densidad deseada y la
eficiencia rodillo incremento. El sistema registra y monitorea los patrones de
pasar el fin de mostrar la cobertura. El sistema tambin ayuda a los operadores
optimizar superposicin de ritmos, simplificar la operacin nocturna, eliminar la
segunda adivinar y prevenir pases incompletos como detener corto.
Temperatura Mapping
Cartografa de la temperatura proporciona una lectura visual de la temperatura
estera con el fin de mantener la mquina en el rango de temperatura
apropiado. Los registros del sistema y los monitores de temperatura para el
anlisis futuro de la rango de temperatura apropiado.
Especificaciones:

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

PS150C HW
Descripcin
El Rodillo Neumtico PS150C HW
ofrece
alto
rendimiento
de
compactacin, velocidad y rendimiento
en pendiente para maximizar la
productividad mientras proporciona
fiabilidad y durabilidad excepcionales.
Basado en la reputacin comprobada
en la industria de Compactadores
Neumticos Cat, el PS150C HW
establece
nuevas
normas
de
productividad y fiabilidad en la industria
de compactacin de asfalto.

Caractersticas:

Motor Diesel Cat 3054C con turbo compresin

La tecnologa Cat comprobada en la industria est diseada para


proporcionar rendimiento y fiabilidad inigualables, con economa de
combustible y altos niveles de potencia para los trabajos ms exigentes.
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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

Cambio de aceite estndar

El intervalo de 500 horas para el cambio de aceite es estndar.

Drenajes montados de forma remota

Los drenajes montados de forma remota para los sistemas de combustible,


hidrulico y de enfriamiento permiten la recoleccin de fluidos.

Diagnstico simplificado del sistema

Orificios de conexin rpida para pruebas hidrulicas que simplifican los


diagnsticos del sistema.

Integridad garantizada del sistema elctrico

Los conectores trenzados en niln y sellados aseguran la integridad del


sistema elctrico.

Acceso trasero al motor

El acceso al motor en la parte trasera proporciona servicio a nivel del suelo


ascendente desde un lado.

Acceso en un solo lugar

El acceso en un solo lugar a todos los puntos de servicio del motor y a los
filtros se encuentra en el recinto del motor.

Pivotes del recinto del motor grande

El recinto del motor grande pivotea hacia arriba para dar acceso al motor, al
paquete de enfriamiento y a los filtros.

Oscilacin de las ruedas

La oscilacin de las ruedas ayuda a garantizar una excelente unin de las


juntas de asfalto longitudinales.

Compactacin uniforme

Los soportes de las ruedas delanteras y traseras oscilan en 4,4 grados para
permitir una compactacin uniforme en todo el ancho de compactacin. (Nota:
con la opcin de 11 ruedas, el ngulo de oscilacin de las ruedas exteriores
traseras es cero grados hacia arriba y 4,4 grados hacia abajo)

Cobertura de ancho completo

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


Los caminos de las ruedas delanteras y traseras se superponen en 13 mm
(0,5") para proporcionar una cobertura de ancho completo de 1.743 mm (69") y
2.134 mm (84") con la opcin de 11 ruedas.

Superposicin de neumticos/oscilacin de las ruedas

Los neumticos se superponen y las ruedas oscilan para lograr el mximo


esfuerzo de compactacin con cada pasada.

Estacin giratoria del operador (opcional)

La estacin giratoria del operador optativa permite que el operador haga girar la
consola de control del lado izquierdo al lado derecho.

Equipo de la estacin del operador estndar

El equipo estndar incluye una Estructura de Proteccin en Caso de Vuelcos


(ROPS) y un amplio cinturn de seguridad retrctil de 75 mm (3").

Operacin simplificada

El control de propulsin de palanca sencilla simplifica la operacin.

Medidores racionalizados

Los medidores racionalizados mantienen al operador informado sobre los


sistemas del motor y el estado de la mquina.

Estacin del operador

La facilidad y comodidad de operacin promueven la productividad de todo el


da.

Vida til prolongada del tren de impulsin

El sistema remoto de enjuague del tren de impulsin proporciona aceite


hidrulico fro a los frenos y ejes a fin de proporcionar una vida til prolongada
del tren de impulsin.

Dos gamas de velocidad

Dos gamas de velocidad proporcionan capacidades de movilidad y traccin en


el sitio de trabajo para adaptarse a las condiciones de trabajo.

Contaminacin y daos limitados

Los motores hidrulicos, los frenos secundarios y las lneas de mando se


ubican dentro del bastidor de la mquina en una posicin alta, lo que limita la
contaminacin y los daos.
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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

Transmisin hidrosttica

La transmisin hidrosttica proporciona frenado primario, sin tener que reparar


zapatas ni pastillas de freno.

Arranques y detenciones suaves

La transmisin de potencia con la lnea de impulsin proporciona arranques y


detenciones suaves, sin usar cadenas.

Sistema de propulsin

El sistema de propulsin hidrosttica combina las detenciones y los arranques


suaves con bastante par.

Cambio de aceite estndar

El intervalo de 500 horas para el cambio de aceite es estndar.

Proteccin del sistema de inyeccin de combustible

La combinacin del filtro de combustible y el separador de agua ofrece una


proteccin superior para el sistema de inyeccin de combustible.

Enfriador de aceite de gran tamao

Enfriador de aceite de gran tamao para disminuir el deterioro del aceite y el


barnizado de los componentes internos.

Alta relacin entre la cilindrada y la potencia

Una alta relacin entre la cilindrada y la potencia permite una vida til ms
prolongada y una excelente fiabilidad y durabilidad.

Cmara de combustin

La cmara de combustin altamente eficiente aumenta la potencia mientras


disminuye el consumo de combustible, las emisiones del motor y el ruido.

Excelente eficiencia del combustible

El motor con turbo compresin proporciona 75 kW (100 hp) de potencia bruta.


La inyeccin directa controlada mecnicamente proporciona una excelente
eficiencia del combustible.

Motor Diesel Cat 3054C con turbo compresin

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| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


La tecnologa Cat comprobada en la industria est diseada para
proporcionar rendimiento y fiabilidad inigualables, con economa de
combustible y altos niveles de potencia para los trabajos ms exigentes.

Drenajes montados de forma remota

Los drenajes montados de forma remota para los sistemas de combustible,


hidrulico y de enfriamiento permiten la recoleccin de fluidos.

Diagnstico simplificado del sistema

Orificios de conexin rpida para pruebas hidrulicas que simplifican los


diagnsticos del sistema.

Integridad garantizada del sistema elctrico

Los conectores trenzados en niln y sellados aseguran la integridad del


sistema elctrico.

Acceso trasero al motor

El acceso al motor en la parte trasera proporciona servicio a nivel del suelo


ascendente desde un lado.

Pivotes del recinto del motor grande

El recinto del motor grande pivotea hacia arriba para dar acceso al motor, al
paquete de enfriamiento y a los filtros.

Oscilacin de las ruedas

La oscilacin de las ruedas ayuda a garantizar una excelente unin de las


juntas de asfalto longitudinales.

Cobertura de ancho completo

Los caminos de las ruedas delanteras y traseras se superponen en 13 mm


(0,5") para proporcionar una cobertura de ancho completo de 1.743 mm (69") y
2.134 mm (84") con la opcin de 11 ruedas.

Superposicin de neumticos/oscilacin de las ruedas

Los neumticos se superponen y las ruedas oscilan para lograr el mximo


esfuerzo de compactacin con cada pasada.

Dos gamas de velocidad

25
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


Dos gamas de velocidad proporcionan capacidades de movilidad y traccin en
el sitio de trabajo para adaptarse a las condiciones de trabajo.

Contaminacin y daos limitados

Los motores hidrulicos, los frenos secundarios y las lneas de mando se


ubican dentro del bastidor de la mquina en una posicin alta, lo que limita la
contaminacin y los daos.

Alta relacin entre la cilindrada y la potencia

Una alta relacin entre la cilindrada y la potencia permite una vida til ms
prolongada y una excelente fiabilidad y durabilidad.

Especificaciones de operacin
10.5 in
Despejo sobre el suelo
267 mm
Velocidad de desplazamiento - Mxima

15.9 mph
25.6 km/h

MOTOR:
Potencia bruta

100 hp
75 kW

Modelo de motor

Dimensiones:
Longitud total

Ancho total

3054C
3054C

169 in
4290 mm
68 in
1740 mm
91 in
2320 mm

Altura hasta el volante

Neumticos

26
| Construccin I

6-ply 8.50/90 x 15
6-ply 8.50/90 x 15

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

Capacidades de llenado de servicio:


Capacidad del tanque de
combustible

Capacidad del tanque de agua


(rociado)

45.6 gal
173 L
104 gal
394 L

PS360C
. Descripcin:
El Rodillo Neumtico PS360C
establece nuevas normas en
productividad y fiabilidad para la
industria de la compactacin. Un
motor Cat duradero, un tanque
de lastre grande y el sistema de
respaldo del distribuidor ms amplio
y dedicado del mundo garantizan
que el PS360C proporcionar el
mximo nivel de utilizacin. El
PS360C lograr resultados de
compactacin sobresalientes, sin
importar la aplicacin, con su diseo de suspensin comprobado y el ajuste de
peso flexible.

Caractersticas:

Puntos de llenado para arena o acero


27
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


Las grandes planchas de cubierta en la plataforma del operador proporcionan
puntos de llenado para la arena o el acero. El orificio de llenado de agua
proporciona acceso a nivel del suelo.
Deflectores integrados
Los deflectores integrados evitan el movimiento del lquido cuando se utiliza
lastre de agua.
Compartimientos de lastre
Los compartimientos de lastre pueden alojar agua, arena o acero para
proporcionar capacidades variables de peso.
Versatilidad para levantamientos gruesos
El peso en orden de trabajo mximo de 25.000 kg (55.115 lb) proporciona
versatilidad para levantamientos gruesos.
Compartimiento de lastre
Las opciones de lastre permiten adaptar la mquina a capacidades especficas
de peso.
Panel de instrumentos
El panel de instrumentos incluye indicadores para el hormetro, la temperatura
del aceite de la transmisin, la temperatura del refrigerante del motor, la presin
del aceite de motor y el nivel de combustible.
Medidores y controles
Los medidores y controles se mueven con la consola del operador y el asiento
para facilitar la operacin.
Asiento del operador
El asiento con suspensin duradera (optativo) o el asiento sin suspensin
ofrecen comodidad durante todo el da.
Estacin del operador
Diseo ergonmico que contribuye a obtener la productividad mxima del
operador mientras proporciona comodidad sin igual.
Interruptor del acelerador de dos velocidades
El interruptor del acelerador de dos velocidades proporciona versatilidad en el
sitio de trabajo para adaptarse a las condiciones de trabajo.
28
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


Sistema remoto de enjuague del tren de impulsin
El sistema remoto de enjuague del tren de impulsin proporciona aceite
hidrulico fro a los frenos y ejes a fin de proporcionar una vida til prolongada
del tren de impulsin.
Contaminacin y daos limitados
Los motores hidrulicos, los frenos secundarios y las lneas de mando se
ubican dentro del bastidor de la mquina en una posicin alta, lo que limita la
contaminacin y los daos.
Transmisin hidrosttica
La transmisin hidrosttica proporciona un control suave de sentido y de
velocidad, sin usar cadenas.
Sistema de propulsin
El "sistema de alto mando" combina los arranques y las detenciones suaves
con bastante par.
Encendido con buja
El encendido con buja ayuda en el arranque en clima fro.
Proteccin del sistema de inyeccin
Los filtros de combustible dobles y un separador de agua proporcionan
proteccin superior para el sistema de inyeccin.
Enfriador de aceite del motor
El enfriador del aceite de motor mantiene la integridad del aceite para
proporcionar una operacin fresca del motor.
Alta relacin entre la cilindrada y la potencia
Una alta relacin de cilindrada a potencia permite una vida til ms prolongada
y una excelente fiabilidad.
Sistema de combustible de inyeccin directa
El sistema de combustible de inyeccin directa proporciona inyeccin de
combustible dosificada individualmente a alta presin para lograr la mxima
eficiencia.

Mximo rendimiento y eficiencia


29
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


Motor con turbocompresin para lograr el mximo rendimiento y eficiencia,
incluso en grandes altitudes sin que se necesite reduccin de potencia hasta
los 2.134 m (7.000').
Motor Cat 3054C con turbocompresin
El motor de cuatro cilindros de alta tecnologa proporciona un gran rendimiento
y una excelente economa de combustible.
Sistema Product Link de Cat
El PS360C incluye un mazo de cables elctrico para conectar el sistema
Product Link optativo de Cat. El sistema Product Link de Cat simplifica el
seguimiento de la mquina y proporciona actualizaciones sobre la ubicacin y
las horas de operacin para ayudar a la programacin del servicio rutinario.
Conexiones de lubricacin remota
Las conexiones de lubricacin remota reducen el tiempo de mantenimiento.
Tomas de presin agrupadas
Las tomas de presin agrupadas con conexiones de conexin rpida
simplifican la Localizacin y Solucin de Problemas.
Cables codificados por color y numerados
Los cables codificados por color y numerados envueltos en trenza de niln
garantizan la integridad del sistema y ayudan a simplificar la Localizacin y
Solucin de Problemas.
Indicadores visuales de restriccin
Indicadores visuales de restriccin para el filtro del aceite hidrulico y el filtro de
aire.
Mantenimiento simplificado
El servicio a nivel del suelo simplifica el mantenimiento.
Puntos de mantenimiento de rutina
Los puntos de mantenimiento de rutina se agrupan en el compartimiento del
motor.
Facilidad de servicio
Menos tiempo de mantenimiento significa ms tiempo en la obra.
Tapa lateral empernada
30
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


La tapa lateral empernada permite la rpida extraccin de lastre de arena o
acero. El lastre de agua se puede vaciar a travs de la vlvula de drenaje
ubicada en la cmara.

Especificaciones de operacin
10 in
Despejo sobre el suelo
252 mm
Velocidad de desplazamiento - Mxima

11 mph
18 km/h

MOTOR:
Potencia bruta

130 hp
98 kW

Modelo de motor

Dimensiones:
Longitud total

3054C
3054C

192 in
4870 mm

Ancho total

90 in
2280 mm

Altura hasta el volante

100 in
2530 mm

Neumticos

31
| Construccin I

20-ply 14/70 x 20
20-ply 14/70 x 20

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

Capacidades de llenado de servicio:


Capacidad del tanque de
combustible

Capacidad del tanque de agua


(rociado)

52 gal
200 L
104 gal
394

XGMA
Es un fabricante de maquinaria
de construccin en China,
especializado en la produccin y
suministro de palas cargadoras
de
ruedas,
rodillos
compactadores
neumticos,
carretillas elevadoras, mquinas
motoniveladoras,
etc.
Con
caractersticas de alta eficiencia,
rendimiento estable, y precios
econmicos, nuestros productos
son ampliamente usados en
industrias como minera, infraestructura, silvicultura, conservacin de agua,
construccin y son muy populares entre los clientes de Medio Oriente, frica,
Europa del Este, Sudeste de Asia, etc.

32
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

XG6261P
Estn diseados y construidos para la compactacin de superficies de calles de
asfalto de alto grado, tierra mixta, superficie de carreteras.
Caractersticas del rodillo compactador de neumticos de XGMA
1. El motor diesel turbocargado 6BT5.9 Cummins de Dongfeng es confiable,
duradero, ecolgico y de bajo consumo.
2. Ruedas neumticas especiales usadas para compactar las capas. Gracias al
amasado y fuerza de compactacin de los neumticos, una superficie uniforme
y densa es siempre alcanzada.
3. Puede ajustar el peso de operacin y la presin de aire de los neumticos
inflables para cambiar su rendimiento de compactacin para un amplio rango
de aplicaciones.
4. La caja de cambios con sincronizador asegura una operacin de cambio de
velocidades de bajo esfuerzo, flexible y confiable.
5. La rueda frontal est equipada con un mecanismo wabbler, asegurando un
contacto uniforme con el suelo.

33
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


6. Las mangueras hidrulicas, instrumentos, medidores y otros dispositivos son
productos de marcas famosas, por lo que estabilidad y confiabilidad son
altamente garantizadas.
7. Los rodillos compactadores son impulsados por una combinacin de eje de
impulso y eje secundario. La direccin, cambio de velocidad y reversa pueden
ser realizados por la combinacin de un eje de impulso y un eje secundario.
8. La cabina espaciosa est equipada con aire acondicionado y ofrece un
ambiente de trabajo cmodo.

XG6262P, XG6301P
Nuestros rodillos compactadores de neumticos son un tipo de rodillos
compactadores de accin esttica que est
construido para compactar superficies de calles de
asfalto,
tierra mixta, etc. de alto grado.
Caractersticas del rodillo compactador de
neumticos
de
XGMA
1. El motor diesel turbocargado 6BT5.9
Cummins de Dongfeng es confiable, de
bajo consumo de combustible y ecolgico.
2. Las ruedas neumticas especiales son usadas para compactar las capas.
Una superficie uniforme y densa puede ser alcanzada debido al amasado y
fuerza de compactacin de los neumticos.
34
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

3. El peso de operacin y presin de aire de los neumticos pueden ser


ajustados para cambiar el rendimiento de compactacin para varias
aplicaciones.
4. La rueda frontal equipa un mecanismo wabbler, que asegura un contacto
uniforme con el suelo.
5. Como los tubos hidrulicos, juntas e instrumentos son de marcas reconocidas
internacionalmente, el rendimiento general de este rodillo compactador es
estable y confiable.
6. El impulso es operado en combinacin de un eje de impulso y un eje
secundario, que tambin puede realizar la direccin, cambio de velocidad y
operacin en reversa.
7. La caja de cambios es usada para hacer que la operacin sea flexible,
conveniente y confiable.
8. La cabina con aire acondicionado es espaciosa y cmoda

BOMAG
35
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


Rodillo de goma con traccin hidrosttica BW 24 RH
BOMAG ofrece dos opciones de cilindros
neumticos
accionados
modernos
hidrosttica Neumticos: BW 24 RH y BW
27 RH. Como caracterstica especial de los
rodillos se puede lastrar con agua
(opcional). Para adaptar la presin de los
neumticos a las diferentes aplicaciones,
por ejemplo, espesor del material, los
rodillos pueden estar provistos de una
inflacin del neumtico en el sistema de
ejecucin. Los rodillos son accionados por
un motor Deutz fiable. Alcanzan una velocidad de desplazamiento de alta para
una mejor productividad. Ambos rodillos tienen un ruido de lujo aislado cabina
con dos volantes junto con un asiento deslizable.

Type

Weigh
t [to]
8.8 24.3

BW 24 RH

Performanc Workingwidt
e [kW] / [hp] h [mm]
74.9 / 99.0 2,042
(Deutz)

BW 25 RH
Rodillos neumticos con neumticos se
utilizan para compactar asfalto, suelos
suelos estabilizados y rodar en virutas.
Este tipo de rodillo de compactacin
produce una salida alta, utilizando la
interaccin de la presin vertical y las
fuerzas dirigidas horizontal ejercida por
todos los lados por los neumticos de
goma 8. Totalmente lastrado, el BW 25
RH tiene un peso de 25,1 toneladas y
una carga por rueda de ms de 3 t

Type

Weight

36
| Construccin I

Performance

Workingwidth

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


[to]
BW 25 RH

8.8
25.1

[kW] / [hp]
- 74.9
/
(Deutz)

[mm]
95.0 2,042

BW 27 RH
BOMAG ofrece dos opciones de cilindros
neumticos
accionados
modernos
hidrosttica Neumticos: BW 24 RH y BW
27 RH. Como caracterstica especial de los
rodillos se puede lastrar con agua
(opcional). Para adaptar la presin de los
neumticos a las diferentes aplicaciones,
por ejemplo, espesor del material, los
rodillos pueden estar provistos de una
inflacin del neumtico en el sistema de
ejecucin. Los rodillos son accionados por
un motor Deutz fiable. Alcanzan una velocidad de desplazamiento de alta para
una mejor productividad. Ambos rodillos tienen un ruido de lujo aislado cabina
con dos volantes junto con un asiento deslizable.

Type
BW 27 RH

Weight
Performance [kW] Workingwidth
[to]
/ [hp]
[mm]
8.8
- 100.0 / 131.0 2,042
27.0
(Deutz)

BW 11 RH (U.S. market)

37
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


Uno de los rodillos ms verstiles en la
lnea de BOMAG, el BW 11 RH, es eficaz
en obras de terraplenado y de base, as
como en el asfalto y el chip y aplicaciones
de sellos. El compartimiento del operador
ergonmicamente ingeniera proporciona
una excelente visibilidad de la superficie
de trabajo que permite la compactacin
hasta la acera durante el trabajo de base.
Con una breve dentro de un radio de giro
de 9 metros a travs de su centro de direccin articulada, el BW 11 RH ofrece
una cobertura ancho, incluso en las curvas, avance y retroceso. Algunas de las
caractersticas clave son: Centro articulada de direccin, transmisin
hidrosttica, dentro de corto radio de giro, punto central y la oscilacin de la
rueda trasera, hay "puntos de engrase diario", los compartimentos de lastre

Type

Weight
Performanc
[to]
e [kW] / [hp]
4.5
- 56.0 / 76.0
BW 11 RH (U.S. 12.2
market)

Workingwidth
[mm]
1,727

AMMANN
AP240
La ltima generacin de neumticos Ammann rodillos de
desarrollado de acuerdo con los
conocimientos ms recientes en la
compactacin de ambas capas de asfalto
bituminoso y las superficies naturales. Un
impacto de alta amasado efecto es una
propiedad
exclusiva
de
rodillos
neumtico y llanta acero. La carga de la
rueda y elasticidad de los neumticos de
proporcionar un efecto de sellado
constante. El AP 240 representa la
hidrodinmica en todo el mundo probada impulsado 10 a
24 tonelada PTR.

Potente motor Cummins y traccin hidrodinmica


38
| Construccin I

goma

fue

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


Lastrado de 9,500-24,000 kg
Neumtico inflado central del sistema para una ptima presin de los
neumticos
Eje delantero patentado isosttico con dos cilindros de inmersin
sistema antiincendios
Amplio panorama cabina, calefaccin y ventilacin
Vista perfecta del ambiente de trabajo
Fcil de operar a travs de dos centros de trabajo
Amplio rango de funcionamiento temperatura de -15 a +45 C
Caja de equipo grande 1,8 m
Agua marco para lastrar prueba rpida y sencilla
Pequeo radio de giro
Dreccin hidrosttica
Alto rendimiento de compactacin, fiabilidad y una larga vida til
distinguir la AP 240. La AP 240 ha trabajado duro para ganar su
popularidad mundial.
Verstil en su uso a travs de alto impacto amasado

El impacto de alta amasado efecto es una propiedad exclusiva de rodillos


neumtico y llanta acero. La carga de la rueda y elasticidad de los neumticos
de proporcionar un efecto de sellado constante. Diversos pesos adicionales se
pueden instalar para optimizar el lastrado para los 4 + 4 neumticos de caucho
liso. Un sistema central de hinchado de neumticos se encarga de la presin
de derecho, incluso cuando el vehculo est en operacin. El rodillo de diseo
actual ofrece un 1 x 1 m vista por delante y por detrs del rodillo.
El sistema de accionamiento hidrodinmico asegura buenas propiedades de
conduccin, trepabilidad sobresaliente y maximiza el funcionamiento eficaz de
la mquina. Un potente motor Cummins combinado con una caja de cambios
Spice-Clark proporciona 3 velocidades de la mquina en ambas direcciones. El
eje de direccin delantero tiene suspensin isosttica con un arreglo de pares
de inmersin.
Coche fiable, hidrodinmicos y 3-velocidades Clark
Eje delantero con suspensin isosttico hidrosttica + / -100 cm y un
ngulo de 5 grados de oscilacin
Excelente vista de la zona de trabajo de la mquina
Claramente dispuestos los elementos de mando
Bajo nivel de ruido
Fcil manejo de cambios de la transmisin y el control de velocidad
Fcil de mantener
Construccin robusta estructura
Los largos intervalos de servicio
39
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


Fcil acceso al motor, todos los puntos de servicio y mantenimiento son
fcilmente accesibles

AP 240 H
La ltima generacin de AP 240 H hidrostticas neumticas de rodillos con
neumticos se basa en una larga experiencia y ha
sido
desarrollado de acuerdo con puntos de vista
tecnolgicos ms recientes. El 240H AP ofrece
lastrado seguro, simple y rpido para ser una
mquina verstil con 10 a 24 toneladas de
peso operativo.

Potente motor Cummins y traccin hidrodinmica


Lastrado de 10,000-24,000 kg
Neumtico inflado central del sistema para una ptima presin de los
neumticos
Eje delantero patentado isosttico con dos cilindros de inmersin
sistema antiincendios
Cabina espaciosa y confortable
Vista perfecta del ambiente de trabajo
Manejo sencillo gracias a una estacin de operador deslizante
Cabaas equipadas con calefaccin y ventilacin
direccin hidrosttica
Large 3 m de lastre bunker
Agua marco para lastrar prueba rpida y sencilla
Pequeo radio de giro
Ms de 25 horas de funcionamiento continuo
Fcil y seguro de lastre.

40
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

DETALLES:
La ltima generacin de AP 240 H hidrostticas neumticas de rodillos con
neumticos se basa en una larga experiencia y ha sido desarrollado de
acuerdo con puntos de vista tecnolgicos y ergonmicos ms recientes. El
diseo modular de la estructura bsica permite lastrado rpido (3 m, 14 t) y el
posicionamiento ideal del motor y la cabina del conductor.
Diversos pesos adicionales se pueden instalar para optimizar el lastrado para
los 4 + 4 neumticos de caucho liso. Una transmisin hidrosttica proporciona
una aceleracin y desaceleracin suave y sirve como freno de servicio, sino
que se combina con un freno mecnico y garantiza un alto estndar de
seguridad en todos los niveles de accionamiento.
La AP 240 H est diseado para la compactacin de capas de asfalto
bituminoso, as como mezclas minerales. Un impacto de alta amasado efecto
es una propiedad exclusiva de rodillos neumtico y llanta acero. La carga de la
rueda y elasticidad de los neumticos de proporcionar un efecto de sellado
constante. Un sistema central de hinchado de neumticos se encarga de la
presin de derecho, incluso cuando el vehculo est en operacin. El rodillo de
diseo actual ofrece un 1 x 1 m vista por delante y por detrs del rodillo. El eje
de direccin delantero tiene suspensin isosttica con un arreglo de pares de
inmersin.

41
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

RODILLO CORINSA (COMPACTADOR DE NEUMTICOS)


Modelo 1.421 CB

CARACTERSTICAS TCNICAS
14.900 Kg.
Peso mximo:

Dimensiones:

Ancho de trabajo

Dimetro del tambor

Radio de giro interior

1.910 mm.
1.600 mm.
4.020 mm.

Motor:

Deutz-Turbo Diesel

Potencia

Depsito de combustible

42
| Construccin I

Tipo TCD2012L04.
85Kw/114 Cv
300

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

Velocidad:

Velocidad de trabajo

Velocidad de
desplazamiento

0-6,5 Km/h.
0-13 Km/h.

Pendiente superable:

40 %

Con/sin vibracin

11.00-20
Neumticos

CORINSA P-3 N 363

CARACTERSTICAS PRINCIPALES

Ao de fabricacin
Motor diesel
Transmisin
Diferencial
Direccin
Suspensin
Neumticos

43
| Construccin I

1990
DEUTZ
CLARK
autoblocante con No Spin
hidrulica, tipo ORBITROL
isosttica
MICHELIN

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

PESOS:
En vaco
Mximo lastrado
Peso actual

12.000 Kg
21.000 Kg
12.000 Kg

EQUIPAMIENTO:

Estructura ROPS.
Rueda de repuesto.
Faldones cortaviento.
Cortador hidrulico.

CORINSA CCH 7.21 N 046

CARACTERSTICAS PRINCIPALES

44
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

Ao de fabricacin
Motor diesel
Transmisin
Direccin
Suspensin
Neumticos

PESOS:
En vaco
Mximo lastrado
Peso actual

1999
DEUTZ
hidrosttica
hidrulica
isosttica/tren trasero fijo
MICHELIN

8.500 Kg
21.000 Kg
18.500 Kg

EQUIPAMIENTO:

Cabina integral ROPS


Rueda de repuesto
Faldones cortaviento

CORINSA CCR 14.21B N 267

45
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

CARACTERSTICAS PRINCIPALES

Ao de fabricacin
Motor diesel
Transmisin
Diferencial
Direccin
Suspensin
Neumticos

PESOS:
En vaco
Con prelastre
Mximo lastrado
Peso actual

2003
DEUTZ
CLARK
autoblocante con No Spin
hidrulica, tipo ORBITROL
isosttica
MICHELIN

10.500 Kg
14.040 Kg
21.000 Kg
21.000 Kg

EQUIPAMIENTO:

Cabina integral ROPS


Rueda de repuesto
Faldones cortaviento
Lastre metlico

CORINSA CCR 14.21B N 284

46
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

CARACTERSTICAS PRINCIPALES

Ao de fabricacin
Motor diesel
Transmisin
Diferencial
Direccin
Suspensin
Neumticos

PESOS:
En vaco
Mximo lastrado
Con prelastre
Peso actual

2004
DEUTZ
CLARK
autoblocante con No Spin
hidrulica, tipo ORBITROL
isosttica
MICHELIN

10.500 Kg
21.000 Kg
14.040 Kg
21.000 Kg

EQUIPAMIENTO:

Cabina integral ROPS


Rueda de repuesto
Faldones cortaviento
Lastre metlico

Rodillo Corinsa Modelo Hrcules C3 (Compactador de neumticos)

47
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]


CARACTERSTICAS TCNICAS
21.000 Kg.
Peso mximo:

Dimensiones:

Ancho total

Ancho compactacin delantero

Ancho compactacin trasero

Dimetro ruedas

Radio de giro interior

2.000 mm.
1.402 mm
1.953 mm.
del./tras: 1.050 mm.
4.755 mm.

Motor:

Deutz-Turbo Diesel

Potencia

Depsito de combustible

tipo TCD2012L04
90Kw/122,4 Cv.
215 l.

Velocidad:

Velocidad 1

Velocidad 2

Velocidad 3

0-5 Km/h.
0-11,5 Km/h.
0-20,0 Km/h

Pendiente superable:

Con/sin vibracin

48
| Construccin I

40 %

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

CONCLUSIONES

Se dio a conocer el funcionamiento y la importancia de los rodillos


neumticos para asfalto en obras de construccin civil.

Se determinaron los tipos, modelos y marcas de los rodillos neumticos


para asfalto.

Se dio a conocer las principales partes que componen un rodillo


neumtico para asfalto.

Se determinaron las caractersticas principales de los distintos tipos de


los rodillos neumticos para asfalto.

Se dio a conocer el rendimiento de este tipo de maquinaria


compactadora.

RECOMENDACIONES

Obtener informacin directa de cualquier tipo de rodillo implica comparar


entre empresas y escoger la que mejor nos convenga.

Acudir a las capacitaciones que se otorgan por parte de las empresas


que distribuyen estas maquinarias.

Las fichas tcnicas de cada maquinaria es factible, cuando al emplear la


maquina en obra tenga algn inconveniente.

49
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

http://www.ytolatin.es/2a-pneumatic-tire-roller-5.html
http://www.cat.com/cda/layout?m=607828&x=9
http://www.dynapac.com/es/Productos/?cat=12&product=579
http://product.cmsou.com/detail_MTUz6---.html
Manual de rendimiento de maquinaria Caterpillar
http://www.cat.com/es_US/products/new/equipment/compactors/pneuma
tic-rollers/18350755.html

50
| Construccin I

[RODILLOS NEUMTICOS PARA ASFALTO]

ANEXOS

51
| Construccin I

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