PLAN CER BARCELONA :

El Plan Cerd fue un plan de reforma y ensanche de la ciudad de Barcelona de 1860 que segua criterios del plan hipodmico,
con una estructura en cuadrcula, abierta e igualitaria. Fue creado por el ingeniero Ildefons Cerd y su aprobacin fue seguida
de una fuerte polmica por haber sido impuesto desde el gobierno del estado espaol en contra del plan de Antoni Rovira i
Trias que haba ganado un concurso del Ayuntamiento de Barcelona.
El ensanche contemplado en el plan se desplegaba sobre una inmensa superficie que estaba libre de construcciones al ser
considerada zona militar estratgica.
Propona una cuadrcula continua de manzanas de 113,3 metros desde el Bess hasta Montjuc, con calles de 20, 30 y 60
metros con una altura mxima de construccin de 16 metros. La novedad en la aplicacin del plan hipodmico consista en que
las manzanas tenan chaflanes de 45 para permitir una mejor visibilidad.1
El desarrollo del plan dur casi un siglo. A lo largo de todo este tiempo, el plan se ha ido transformando y muchas de sus
directrices no se aplicaron. Los intereses de los propietarios del suelo y la especulacin desvirtuaron finalmente el plan Cerd.
Despus de la aprobacin inapelable del gobierno central, el 4 de septiembre de 1860 la reina Isabel II colocaba la primera
piedra del Ensanche en la actual plaza de Catalua. El crecimiento de la ciudad fuera de murallas no fue rpido por la falta de
infraestructuras y la distancia con el ncleo urbano.
La dcada de 1870 se produjo un progreso notable ya que los inversores vieron una gran oportunidad de negocio. El retorno de
los indianos con el final de las colonias aportaba capitales importantes que se tenan que invertir y encontraron en el ensanche
su mejor destino. Empieza la llamada fiebre de oro. Pero el gran inters acab siendo perjudicial para el plan inicial, y la fiebre
constructora contribuy a la progresiva reduccin de los espacios verdes y de los equipamientos. Finalmente se construyeron
los cuatro lados de las manzanas.
Cerd, Ildefonso (1816-1876), urbanista espaol, es una de las grandes figuras de esta disciplina dentro del panorama espaol
contemporneo. Naci en San Martn de Centellas, Barcelona, y estudi arquitectura e ingeniera en Madrid. Es el artfice de
uno de los ms innovadores proyectos de ensanche, el llamado Plan Cerd, desarrollado para Barcelona dentro del periodo de
las grandes reordenaciones urbanas europeas de la segunda mitad del siglo XIX.
El problema se resuma en lo siguiente: Los enormes conjuntos perifricos de casas y de industrias comienzan a asediar a la
ciudad no tanto con el propio peso especfico, sino con el peso y el peligro de sus propios inconvenientes: las epidemias que se
desarrollan en los barrios populares por falta de equipamientos higinicos tienden a extenderse por toda la ciudad, bajo la
presin de estos acontecimientos se producen las primeras leyes para la regulacin de las reas en que se asienta la clase
obrera.
En 1859, en Barcelona, Cerd propone un plan de ensanche de grandes proporciones que parede formulado siguiendo la
modalidad del desarrollo de la ciudad hasta aquel momento, efectuado siempre mediante una unin de tejidos y nunca por
superposicin. Del castrum romano al burgo medieval, a la ciudadela, al establecimiento militar de la Barceloneta, a la
expansin del plan Cerd, los tejidos se han conservado sin deterioro evidente y perfectamente reconocibles, y cada parte
mantiene, por as decir, una cierta especializacin histrica.
La peculiaridad de los tejidos procedentes se recualifica en la particularidad espacial del plan Cerd, desarrollado segn una
malla rigurosamente ortogonal de parcelas y dimensiones uniformes y de forma cuadrada, que deberan haber sido ocupadas
slo sobre dos de sus cuatro lados, para distinguir reas verdes y recorridos peatonales, expresando de hecho un ejemplo de
protorracionalismo urbano. De donde se deriva, a pesar de la altsima densidad constructiva alcanzada, una extrema legibilidad
del sistema viario, orientado incluso a travs de algunas diagonales que no interrumpen la mecnica de repeticin, teniendo en
cuenta la multiplicidad de los puntos de observacin que la naturaleza del soporte geogrfico pone a disposicin, y que hace de
ste uno de los casos de ms fcil comprensin y memorizacin.

Presentado el proyecto en 1859, aporta dos versiones. En la primera de ellas propone un esquema de calles semejante a las
actuales, ms otras flanqueadas por jardines que alternan con los costados de los bloques. La segunda es ms innovadora,
pues suprime la calle interior (larue corridor defendida por Le Corbusier y otros urbanistas contemporneos).
El esquema viario, comn a ambas soluciones, es la base de todo el proyecto y se caracteriza por el trazado en cuadrcula con
calles de veinte metros de anchura con amplios chaflanes en las intersecciones. Las tipologas edificatorias generan gran
variedad de espacios urbanos y multitud de zonas ajardinadas. Las manzanas se estructuran como ncleos vecinales
aglutinados alrededor de un pequeo centro cvico con iglesia y escuelas, al tiempo que huye de la centralizacin de edificios
administrativos que genera zonas privilegiadas en la ciudad.
Cerd, que atac duramente la especulacin en favor del bienestar individual, adopt como pilares generadores de la ciudad el
movimiento y la comunicacin. En 1867 public su anticipadora obra Teora general de la urbanizacin

PLAN HAUSSMANN:
Entre la Revolucin de 1789 y la renovacin de Haussmann cambiaron los ideales de los parisinos: de ser una ciudad
polticamente motivada pas a tener los propios de una ciudad centrista econmica y socialmente. La tecnologa moderna
como los ferrocarriles y las lmparas de gas eran mejoras que la burguesa en auge poda disfrutar en un estilo de vida ms
cmodo. Con la renovacin, se crearon nuevos espacios en los que la burguesa hizo ostentacin de su nueva riqueza,
creando una economa floreciente. Todos los ejemplos de cambios que acontecieron en Pars en esta poca pueden verse en
representaciones de la ciudad. Hay dos perspectivas sobre el Barn Haussmann: una la representa como el hombre que
destruy el Pars antiguo, y otra como el hombre que cre el Nuevo Pars.
Gracias a esta intervencin la ciudad se transform en menos de dos dcadas dejando de ser una ciudad medieval para
convertirse en la ciudad ms moderna del mundo.
Las grandes reformas urbansticas propias del siglo XIX no fueron exclusivas de Pars, pero esta ciudad fue pionera.
Obedecan a unas necesidades objetivas: incremento de la poblacin, exigencia de unas construcciones y un urbanismo ms
higinico frente a las epidemias como la peste o el clera, adaptacin del centro de las ciudades a los nuevos medios de
transporte como el ferrocarril.
Haussmann trata de ennoblecer el nuevo ambiente de la cuidad con los elementos urbansticos tradicionales: La regularidad, la
eleccin de un edificio monumental moderno como punto de referencia perspctica de cada nueva calle, la obligacin de
mantener uniforme la arquitectura de las fachadas de las calles y plazas mas importantes. Pero la enorme extensin de los
nuevos espacios impide que puedan ser percibidos como ambientes perspcticos: Los diversos espacios pierden su

individualidad y se mezclan unos con otros; las fachadas de las casas pasan a ser un trasfondo genrico y los distintos
elementos del equipamiento urbano pasan a un primer plano (Farolas, bancos, quioscos, arboles) y son cada ves mas
importantes: el paso de peatones y vehculos, que cambia continuamente y transforma a la ciudad en un espectculo
permanentemente mutable.

En sntesis, aunque es este el primer plan director de una ciudad moderna, sus alcances resultan limitados debido a la
persistencia del peso que posee el centro tradicional, que contiene las estructuras de poder, comerciales y recreativas, ya fuera
de escala respecto a la nueva dimensin urbana; por la escasa organizacin de las estructuras funcionales; por la falta de
control sobre el desarrollo de las reas suburbanas, cuyo crecimiento se produce caticamente sin jerarquizacin de las
diversas funciones y, por ultimo, por la autonoma que conserva la iniciativa privada, en trminos econmicos - especulativos constructivos, que contrapone una catica ocupacin del suelo urbano al decoro figurativo establecido por las
reglamentaciones edilicias.

Descripcin de Proyecto Urbano

Pars constituye el punto de partida de la organizacin funcional y social segregativa de la ciudad dual: desde el centro hacia el
oeste, se ubica el sector reservado a la burguesa - hbitat, actividades terciarias y recreativas, el trabajo intelectual, etc. -; en
direccin contraria, hacia el este, el sector proletario, donde se concentra la dualidad, hbitat - trabajo manual (manufactura industria) (Fig. 2). El control del urbanismo urbano se establece por medio de 20 distritos que comprenden las reas
suburbanas cuyas funciones administrativas - represivas sustituyen la tradicional organizacin de las parroquias. En los barrios
obreros se radican los cuarteles que defienden el origen burgus.

Dos ingenieros - Jean Alphand y Belgrand- son los responsables de la organizacin del sistema verde y del sistema sanitario.
Si bien el diseo de parque y jardines se inspira en el modelo ingles, el aporte original consiste en la creacin de dos parques
metropolitanos, equipados con lagos, zonas recreativas, mobiliario urbano, etc., uno para uso de la burguesa y el otro del
proletariado, situado en el extremo opuesto de la ciudad.
El decoro urbano de la trama queda establecida por la uniformidad de los basamentos,, las cornisas, la altura de los edificios
que constituyen el teln escenogrfico de la falsa respetabilidad burguesa.
En su conjunto, Pars establece el punto de partida de la accin urbanstica de la burguesa en el poder: su modelo ser
aplicado repetidamente hasta que las transformaciones alcanzadas en el siglo XX pondrn en crisis los cdigos urbanos y
arquitectnicos eclcticos.

Remodel de forma drstica el trazado de Pars durante el reinado de Napolen III (1852-1870). Se propuso abrir bulevares
ms amplios, trasladar las estaciones de tren fuera del ncleo urbano central, y plantar nuevos parques (como el Bois de
Boulogne). Para conseguir sus objetivos derrib extensas reas del Pars medieval. Los elementos preferentes en el urbanismo
de Haussmann fueron los bulevares largos y anchos articulados mediante plazas circulares. Gracias a su intervencin Pars
ofrece unas perspectivas inigualables, como la de la pera o la del Arco de Triunfo de L'Etoile. Sus propuestas ejercieron una
enorme influencia en el planeamiento urbanstico del resto de Europa, Latinoamrica y las colonias francesas de ultramar.

Los falansterios de Owen son comunidades rurales autosuficientes, que seran la base de la transformacin social. Los
falansterios se crearan por accin voluntaria de sus miembros y nunca deberan estar compuestos por ms de 1.600
personas, que viviran juntas en un edificio con todos los servicios colectivos. Todas las personas seran libres de elegir su
trabajo, y lo podran cambiar cuando quisieran.
Charles Fourier, ms que ningn otro socialista utpico, trat de resolver todos los problemas de la sociedad mediante la
construccin de un elaborado sistema de organizacin social, en el que toda persona, actividad o cosa ocupaba por anticipado
un lugar bien determinado. Fourier parta de la creencia de que el ser humano es intrnsecamente bueno, porque es depositario
de una armona natural que refleja la armona del universo. El problema estaba en la sociedad existente, que impeda el
desarrollo completamente libre de las cualidades del ser humano. Para resolverlo plante la construccin de una rgida
comunidad liberadora: el falansterio. El falansterio era la unidad social mnima, reuna a unas 1.000 personas, dispona de
tierras para agricultura y para diversas actividades econmicas, para viviendas y para una gran casa comn. Todo estaba
reglado, todo deba seguir un orden muy particular, incluso el amor y el sexo. Todo estaba pensado para una vida cmoda y
con el mayor placer. Las personas trabajaran en funcin de su capacidad y recibiran en funcin de sus necesidades; as pues,
una persona joven trabajara ms que una persona anciana y sta recibira ms porque tiene un mayor nmero de necesidades
que la persona joven.

FAMILISTERO DE GODIN:
Vivienda obrera colectiva de base familiar, considerara una solucin habitacional de calidad( servicios bsicos y
equipamiento ), ideada y construida por Godin , en las cercanas de su fabrica de hierro esmaltado en Guisa, lo que refleja la
procupacion de el por las condiciones de vida de sus trabajadores.

LA CIUDAD LINEAL DE SORIA Y MATA : Formulado a finales del siglo XIX con el transporte y la dicotoma campo-ciudad como
preocupaciones principales, lo que pretenda el modelo lineal era sustituir y/o descongestionar las ciudades ncleo
tradicionales y dar lugar a un nuevo tipo de ciudad que conservara la dignidad y el individualismo, as como el contacto con la
naturaleza.
Serviran de unin entre las ciudades, formndose una especie de triangulacin donde la superficie interior sera dedicada a la
explotacin agrcola. Su objetivo: conseguir que el movimiento entre el campo y la ciudad pueda efectuarse con mayor rapidez.
En Europa, una ciudad lineal tena que terminar uniendo las ciudades de Cdiz y de San Petersburgo, conectando la mayor
parte de las urbes ya existentes.
La forma lineal se propona como la mejor manera de resolver las necesidades de transporte, minimizando la suma de
trayectos entre todos los puntos entre s. El automvil an no se haba inventado, el ferrocarril, concretamente el tranva, se
conceba como el medio de transporte ms importante, y para eso se reservaba la parte central de la larga calle vertebradora,
de 50 m de ancho.
Todo el crecimiento de la ciudad tena que realizarse de forma longitudinal y paralela a la va principal, nunca fuera de la lnea.
Calles transversales de 200 m de longitud y de un ancho mnimo de 20 m, tenan que conectar esta espina central con las
viviendas situadas a los lados en manzanas de formas regulares (cuadrados y rectngulos). De la superficie total de la ciudad
1/5 estara destinado a la construccin de viviendas, y los 4/5 restantes a tierras de cultivo. De 400 m que tendran las
parcelas, 80 seran utilizados para la construccin de viviendas y talleres, y 320 a una huerta jardn con rboles frutales e
instalaciones para la cra de animales.

POSTULADOS DEL CIAM : los postulados del Congreso Internacional de Arquitectura Moderna
Los congresos fueron destinados a formalizar los principios arquitectnicos del movimiento moderno, ademas de ver la
arquitectura como una herramienta econmica y poltica que se podra utilizar para mejorar el mundo mediante el diseo de
edificios y el urbanismo.
En el cuarto congreso, llevado a cabo en 1933, el grupo hizo la Carta de Atenas, un documento que adopt un concepto
funcional de la arquitectura moderna y del urbanismo que era nico y provocativo. La carta, basada en discusiones ocurridas
diez aos antes, proclamaba que los problemas a los que se enfrentaban las ciudades se podran resolver mediante la
segregacin
Seis puntos importantes que se discutieron:

1.

La tcnica moderna y sus consecuencias

2.

La estandarizacin

3.

La economa

4.

La urbanstica

5.

La educacin de la juventud

6. La realizacin: la arquitectura y el Estado.funcional estricta, y la distribucin de la poblacin en bloques altos de

apartamentos en intervalos extensamente espaciados. Las ideas fueron adoptadas ampliamente por los urbanistas en la
reconstruccin de Europa despus de la Segunda Guerra Mundial, aunque para entonces los miembros del CIAM tenan dudas
sobre algunos de los conceptos.

La Carta de Atenas apuesta por una separacin funcional de los lugares de residencia, ocio y trabajo poniendo en entredicho el
carcter y la densidad de la ciudad tradicional. En este tratado se propone la colocacin de los edificios en amplia zonas verdes
poco densas. Estos preceptos tuvieron una gran influencia en el desarrollo de las ciudades europeas tras la Segunda Guerra
Mundial.

VILLE CONTEMPRORAINE:

era un proyecto no realizado para albergar a tres millones de habitantes diseados por el arquitecto franco-suizo Le Corbusier
La pieza central de este plan fue un grupo de rascacielos cruciformes sesenta pisos construidas en marcos de acero y
encerrados en las paredes de cortina de cristal. Los rascacielos alojan las oficinas y los pisos de los habitantes ms ricos [ cita
requerida ].

Estos rascacielos se establecieron dentro de grandes espacios, rectangulares como el parque verde.

En el centro de la ciudad planificada era un centro de transporte que albergaba depsitos de autobuses y trenes, as como las
intersecciones de carreteras y en la parte superior, de un aeropuerto.
Le Corbusier segregado las circulaciones peatonales de las vas, y glorificaron al uso del automvil como medio de
transporte. Como se traslad desde los rascacielos centrales, bloques zigzag de varios pisos ms pequeos establecidos en el
espacio verde y establecidos lejos de la calle alojados los trabajadores proletarios.

VILLE RADIEUSE : , propuesta por Le Corbusier para el centro de Pars es un mito en la historia contempornea de la
planificacin urbana. La propuesta, de acuerdo a Le Corbusier, podra aumentar la capacidad de las zonas urbanas y, al mismo
tiempo, mejorar el medio ambiente urbano y la eficiencia de la ciudad. Los pensamientos y principios de diseo incorporados
en la propuesta de La Ville Radieuse rpidamente se convirtieron en modelo para los arquitectos de la posguerra. Le Corbusier
era ambicioso con la propuesta, incluso propuso demoler toda la parte del centro de Pars, a fin de poder llevarla a cabo; por
supuesto, acarre varias objeciones. Aunque la propuesta no ha sido nunca realizada, ha atrado a un gran nmero de
discusiones.
La Ville Contemporaine, que se conoce como "La ciudad contempornea de los Tres Millones de Habitantes" fue diseada por
Le Corbusier para el centro de Pars y se muestra por primera vez en noviembre de 1922 en el Saln de Otoo de la ciudad.
Fue diseado para dar cabida al menos a seis veces la poblacin del centro de Pars en ese momento. Segn Le Corbusier, el
diseo de La Ville Radieuse representa un indiscutible ideal de la libertad personal. Crea que muchas ciudades de principios
del siglo XX fueron caticas e ineficientes; l por lo tanto, lleg con la propuesta de La Ville Radieuse que tena los siguientes
objetivos:
Proporcionar medios eficaces para las comunicaciones.
Proporcionar una gran cantidad de zona verde.
Proporcionar un mejor acceso al sol.
Reducir el trfico urbano.

Plan de Voisin
El Plan Voisin es una solucin para el centro de Pars, elaborado entre 1922 y 1925 por Le Corbusier . Marca el comienzo de
un proyecto que el arquitecto trabajar espordicamente hasta mediados de la dcada de 1940. A partir de esta reorganizacin
del centro de la capital, es una revisin completa de la organizacin territorial de Francia.
El plan en el ao 1925 parece ser una traduccin directa del rgimen Ciudad Contempornea tres millones dibujado en 1922.
Incluye edificios cruciformes y su disposicin regular en un marco ortogonal ocupando una parte muy importante de la orilla
derecha del Sena. El espacio est muy estructurado con dos nuevas vas atravesadas por la ciudad, una en el eje este-oeste,
el otro en el eje norte-sur. Su funcin no se limita a la organizacin de Pars, como eran los avances 's Haussmann : aquellos a
travs de las fortificaciones y suburbios, tienen la ambicin de conectar la capital con los cuatro rincones del pas, las
principales ciudades francesas y europeas. El cruce en la interseccin de estas dos vas est en el centro del mapa en el
centro de la ciudad, en el centro de Francia. Esta cuestin de la centralidad del proyecto se encuentra en el corazn de Le
Corbusier. Se opuso a la idea de construir una nueva ciudad administrativa en la periferia (es decir La Dfense) y propone
construir al pie de Montmartre, frente a la Ile de la Cit, el nuevo centro de mando que que considere necesarios para la
vitalidad del pas.

Para Le Corbusier el centro urbano de Pars estaba demasiado congestionado. Era pequeo y viejo, se haba quedado
obsoleto aMaqueta del Plan Voisinnte la irrupcin del intenso trfico rodado que en el incipiente siglo XX se estaba
produciendo. Para el arquitecto, la ciudad haba quedado anclada, era una "reliquia medieval". Se necesitaba racionalizar los
espacios.

Tras recibir el rechazo en la financiacin para iniciar la investigacin por parte de los fabricantes de coches Peugeot y Citron,
el mecenazgo lo encontr Le Corbusier en otro fabricante de automviles, Voisin. Para llevar a cabo el plan era necesario
cercenar una buena parte del Pars conocido. Se despejaran alrededor de cuarenta hectreas de terreno, en la ribera derecha
del Sena. LugPlan Voisinares que eran "insalubres y anticuados". Los alrededores del mercado Les Halles, la rue de Rivoli, la
pera, la plaza de la Madeleine y el Faubourg Saint Honor. Una enorme autopista recorrera la zona de Este a Oeste.
Edificios de ciento ochenta metros de alto, acristalados y en forma de cruz y zonas verdes sustituiran lo obsoleto, lo viejo de la
ciudad. Lo que Le Corbusier consideraba "una costra seca".

Su idea tambin inclua dejar los monumentos, de alguna manera, aislados. El principio no era destruir el pasado, obviamente,
pero s reconstruirlo. En palabras del aquitecto: "El pasado se transforma en algo que ya no es peligroso para la vida, sino que
encuentra su verdadero lugar dentro de ella", o, "Mi gran sueo es poder ver, otra vez, la plaza de la Concordia vaca,
silenciosa y solitaria".
Quiz Le Corbusier representa, desde el punto de vista ms crtico, el idealismo ms puro. Cercenar Pars para reconstruirla
racionalmente era una utopa de difcil consecucin. Aos despus de este proyecto, ya iniciada la dcada de los cincuenta, el
gobierno de la India le encarg la construccin de Chandigarh, nueva capital de Punjab. En esta ocasin s tuvo la oportunidad
de poner en prctica sus ideas y su pensamiento urbanstico. Unidad de Habitacin
Curiosamente, Le Corbusier solo construy en una ocasin viviendas de altura destinadas al uso domstico en Francia.
Sucedi entre 1946 y 1952, y recibi el nombre de "Unidad de Habitacin".
Se hallaba a cierta distancia del centro urbano de Marsella, en el bulevar Michelet. El edificio cuenta con dieciocho pisos, con
cincuenta y cinco metros de altura, y rodeado de cinco hectreas de parques. Alberga apartamentos que pueden dar cobijo a
mil seiscientas personas. Se incluy, entre sus instalaciones, un gimnasio, una piscina destinada a los nios y una pista de
ciclismo.
El paso del tiempo, agriet la piscina, el gimnasio fue reconvertido sin xito en una discoteca y la pista de ciclismo qued
abandonada a la suerte del olvido. Sin embargo, siempre se ha sealado esta construccin como la personificacin del ideal
social de Le Corbusier.
Un edificio para albergar la vida de sus ocupantes de forma saludable. Su azotea, tal y como se puede ver en la imagen
superior, se ha considerado como una de las "azoteas del mundo", un espacio abierto a la utopa, bastante similar al espirtu
arquitectnico de Fourier, que en el siglo XIX, estableci los lmites del socialismo utpico.

TEAM X :
Desde el octavo congreso de los CIAM se plantean cuestionamientos al Modelo Funcionalista, que desemboca en la crisis del
noveno CIAM y la preparacin para el dcimo de una propuesta alternativa que ser formulada por la nueva generacin de
arquitectos.
En el dcimo CIAM estos arquitectos plantean una nueva propuesta, que por su naturaleza provoca la disolucin de esta
organizacin. Las ideas del Team X pueden reunirse en tres grandes principios: Asociacin, Identidad, y Flexibilidad.

Asociacin
El principio de Asociacin se opone al esquema funcional de la Carta de Atenas, proponiendo un ordenamiento urbano que
tenga en cuenta cmo se agrupa la gente. Consideran cuatro categoras crecientes de agrupamiento que son: Casa, Calle,
Distrito y Ciudad.
La identidad resulta de la necesidad de reconocer el espacio a favor de la consolidacin de la necesidad de pertenencia.

Flexibilidad
El Team X va a plantear que el fenmeno esencial de las ciudades no es el crecimiento sino el cambio, por lo tanto deberan
disearse estructuras urbanas dispuestas para crecer y para cambiar.
Los Smithson van a hablar de la ciudad permanentemente ruidosa, afirmando que la ciudad no puede arribar a una
configuracin que sea definitiva. Decan que la obra de cada arquitecto tena que permitir que otro arquitecto posterior
continuara la construccin de la ciudad desde donde la hubieran dejado.
Rechazan el concepto de planificacin porque los cambios urbanos seran un fenmeno impredecible y por lo tanto lo nico
que se puede hacer es operar en la ciudad tratando de hacer lo mejor posible en cada caso.
Ideas como esta reformulaban la dimensin tica de la arquitectura y la concepcin iluminista del arquitecto casi como un
redentor.

CHANDIGARHM LE CORBUSIER:
Chandigarh es una ciudad atpica en la India, muy diferente a la entreverado laberinto tpico de las ciudades de la vecina
provincia de Rajasthan. Es una ciudad llena de jardines y parques, de vas anchas, de arquitectura moderna. Chandigarh fue el
nico proyecto urbano ejecutado por Le Corbusier , el ms influyente maestro de la arquitectura moderna, y en el que puso
todo su empeo, alma y corazn, desde 1951 hasta su muerte en 1965. Es un legado impresionante de urbanismo, paisajismo,
arquitectura, escultura, pintura e interiorismo que el prolfico maestro suizo nos ha legado en una ciudad excepcional, utpica,
de arquitectura notable y patrimonio de la humanidad por UNESCO.
Chandigarh, donde hoy habita un milln de personas, est dividida en sectores del 1 al 60 (con la excepcin del 13 que no
existe) de 800 por 1200 metros. Cada sector funciona como una ciudad independiente con sus propias infraestructuras
(escuelas, mercados, hospitales, etc.), que estn situadas siempre a menos de 10 minutos andando desde cualquiera de sus
puntos.
Toda la ciudad est rodeada de un cinturon verde de 16 kilmetros de ancho para evitar la construccin urbana en las
inmediaciones. El sector 17 est considerado el centro de la ciudad. Es un sector comercial y de oficinas, sin zonas
residenciales.

PLAN PARA BERLIN:

1910 La primera planificacin general con el Jansen-Plan

La primera planificacin general para el Gran Berln se realiz en 1910 en el marco del Concurso para el Gran Berln. El
desarrollo de los espacios libres tena una importancia decisiva. El premiado "Jansen-Plan" no slo aportaba propuestas de
edificacin sino tambin un plan detallado sobre los espacios libres. Un pequeo anillo interior y un gran anillo exterior con
bosques, parques, jardines y prados, deban marcar la estructura de Berln. Se proyectaron pasillos verdes radiales entre los
dos anillos y en el densamente urbanizado casco urbano. Este plan influy en gran medida en el desarrollo urbano de la
ciudad. Siguiendo sus bases se puso en marcha una consolidacin ofensiva del suelo. Se compraron a gran escala bienes
urbanos y bosques permanentes tambin en los alrededores de Berln, y adems, se construyeron numerosos parques
pblicos y pequeos jardines.

Un plan hipodmico, trazado hipodmico o trazado en damero, es el tipo de planeamiento urbanstico que organiza una
ciudad mediante el diseo de sus calles en ngulo recto, creando manzanas (cuadras) rectangulares. El apelativo hipodmico
proviene del nombre del arquitecto griego Hipodamo de Mileto (en griego: Hippodamos), considerado uno de los padres del
urbanismo cuyos planes de organizacin se caracterizaban por un diseo m de calles rectilneas y largas que se cruzaban en

ngulo recto. Se utiliza un plano urbano llamado plano ortogonal,1 equirrectangular, en cuadrcula o en damero. Las ciudades
que presentan este tipo de planeamiento urbano tienen una morfologa urbana perfectamente distinguible en su trazado viario