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OBRA

: CONSTRUCCION DE LA AMPLIACION DE LA SEGUNDA CALZADA DE LA CARRETERA TINGO MARIA-AGUAYTIA-PUCALLPA

TRAMO

: DV. AEROPUERTO PUCALLPA - ALTURA DEL CEMENTERIO DEL JARDIN DEL BUEN RECUERDO

CONTRATISTA

: CONSORCIO PUCALLPA

SUPERVISOR

: CONSORCIO SUPERVISOR PUCALLPA

METRADO CUNETAS RECTANGULARES KM 1+380 - KM 1+820 LD y MURO


600. OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
INCIDENCIAS

Km 0+000 - Km 0+440

EXCAVACION MANUAL =

0.00 m3

CONCRETO REFORZADO F'c=210kg/cm2 =

0.23 m3

Km 0+283 - Km 0+330

ACERO DE REFUERZO =
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO =

3.20 m2

PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL DE CUNETA =

0.80 m2

JUNTA DE DILATACION Y CONSTRUCCION EN CUNETA =

PROGR.
INICIAL

0+000.00

PROGR.
FINAL

0+440.00

0.83 m

LADO

LONG.

ANCHO

AREA
TRASNVERSAL

ESPESOR LOSA

440.00

0.80

0.23

0.10

TOTAL =

EXCAVACION
MANUAL
(M3)

CONCRETO
REFORZADO
F'c=210kg/cm2

ACERO DE
REFUERZO
(KG)

JUNTA DE
PERFILADO Y
ENCOFRADO Y
DILATACION Y
COMPACTADO MANUAL
DESENCOFRADO
CONSTRUCCION
DE CUNETA
(M2)
EN CUNETA
(M2)
(M)

0.00
0.00

101.20
0.00

0.00
0.00

1408.00
0.00

352.00
0.00

366.67
0.00

0.00 m3

101.20 m3

0.00 kg

1408.00 m2

352.00 m2

366.67 m

OBRAS DE ARTE
ESTUDIO DEFINITIVO PROYECTO DE LA AMPLIACION DE LA SEGUNDA CALZADA DE LA CARRETERA TINGO MARIA AGUAYTA PUCALLPA
TRAMO: DV. AEROPUERTO PUCALLPA - ALTURA DEL CEMENTERIO JARDIN DEL BUEN RECUERDO

RESUMEN DE OBRAS DE ARTE


TRAMO KM 07+949 AL 08+165 LI
ITEM

PARTIDAS

200 MOVIMIENTO DE TIERRAS


205.E
Perfilado y compactado en zona de corte
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
601.C
Excavacin para estructuras en material comun
605.A
Relleno para Estructuras
700
TRANSPORTES
700.A
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM
700.B
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM
700.E
TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTES D<= 1KM
700.F
TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTES D> 1KM
900
PROTECCION AMBIENTAL
906. A
DEPOSITO DE DESECHOS

UND.

METRADO

m2

417.10

m3
m3

308.15
14.45

m3k
m3k
m3k
m3k

12.72
1,162.00
271.17
1,354.90

m3

308.15

TOTAL

417.10
308.15
14.45
12.72
1,162.00
271.17
1,354.90
308.15

PLANILLA DE METRADOS PARA CORTE Y RELLENO


PROYECTO
SECTORES
VALLE
FECHA
PROGRESIVA

DRENAJE
7+949 al 8+165

LONGITUD

00+000.00

AREA
RELLENO (m)
CORTE (m)
0.70

5.00
00+005.00

3.40

0.00

3.08

0.00

2.90

0.00

1.48

6.50

3.30

6.50

6.13

0.00

4.20

0.00

3.85

0.00

4.20

0.73

4.53

0.73

5.58

0.00

5.68

0.00

5.10

0.00

4.15

0.00

4.65

0.00

6.20

0.00

7.90

0.00

7.73

0.00

6.60

0.00

6.58

0.00

6.78

0.00

7.00

0.00

7.18

0.00

0.66
5.00

00+010.00

0.57
5.00

00+015.00

0.59
5.00

00+020.00

0.00

2.60

5.00
00+025.00

1.32
5.00

00+030.00

1.13
5.00

00+035.00

0.55
5.00

00+040.00

0.99
5.00

00+045.00

0.69
5.00

00+050.00

0.29

1.12
5.00

00+055.00

1.11
5.00

00+060.00

1.16
5.00

00+065.00

0.88
5.00

00+070.00

0.78
5.00

00+075.00

1.08
5.00

00+080.00

1.40
5.00

00+085.00

1.76
5.00

00+090.00

1.33
5.00

00+095.00

1.31
5.00

00+100.00

1.32
5.00

00+105.00

1.39
5.00

00+110.00

1.41
5.00

00+115.00

VOLUMEN
CORTE (m)
RELLENO (m)

1.46

PLANILLA DE METRADOS PARA CORTE Y RELLENO


PROYECTO
SECTORES
VALLE
FECHA

DRENAJE
7+949 al 8+165

PROGRESIVA

LONGITUD

CORTE (m)

AREA
RELLENO (m)

5.00
00+120.00

1.44
5.00

00+125.00

7.30

0.00

8.65

0.00

9.55

0.00

7.83

0.00

6.83

0.00

8.30

0.00

9.70

0.00

9.73

0.00

9.68

0.00

10.15

0.00

8.85

0.00

9.73

0.00

10.60

0.00

10.73

0.00

11.20

0.00

10.40

0.00

10.93

0.00

11.58

0.00

11.05

0.00

308.15

14.45

1.48
5.00

00+130.00

1.98
5.00

00+135.00

1.84
5.00

00+140.00

1.29
5.00

00+145.00

1.44
5.00

00+150.00

1.88
5.00

00+155.00

2.00
5.00

00+160.00

1.89
5.00

00+165.00

1.98
5.00

00+170.00

2.08
5.00

00+175.00

1.46
5.00

00+180.00

2.43
5.00

00+185.00

1.81
5.00

00+190.00

2.48
5.00

00+195.00

2.00
5.00

00+200.00

2.16
5.00

00+205.00

2.21
5.00

00+210.00

2.42
5.00

00+215.00
TOTALES

VOLUMEN
CORTE (m)
RELLENO (m)
7.25
0.00

2.00
215.00

MATERIAL DE RELLENO PROPIO Y PRESTAMOS POR TRAMOS DE CANAL


MATERIAL DE RELLENO
PROPIO
PRESTAMO
7+949 al 8+165
14.450
308.150
14.450
TOTAL
14.450
308.150
14.450
14.45
Se considera el efecto de esponjamiento, del material extraido para fines de transporte
TRAMO

RELLENO

CORTE

PARTIDAS
Excavacin para estrucutras en material comun
Relleno para estructuras
Depositos de desechos

m3
m3
m3

308.15
14.45
308.15

ELIMINACION
EXCEDENTE
308.150
308.150
M3

CUNETA TRAPEZOIDAL
FIN

LONGITUD
m

AREA SECCION
m2

VOLUMEN
m3

CONCRETO F
c=175kg/cm2
m3

ENCOFRADO

INICIO
0+000.00

0+215.00

215.00

0.00

0.00

0.00

0.00

417.1

0.00

0.00

0.00

417.10

TOTAL

215.00

m2

PERFILADO
JUNTAS. DE DILATACION @ 3m
m2
m2

TRANSPORTES
CONSTRUCCION DE LA AMPLIACION DE LA SEGUNDA CALZADA DE LA CARRETERA TINGO MARIA AGUAYTA PUCALLPA
TRAMO: DV. AEROPUERTO PUCALLPA - ALTURA DEL CEMENTERIO JARDIN DEL BUEN RECUERDO

METRADOS DE TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE A BOTADERO


BOTADERO N 01
UBICACIN

UBICACIN (KM)

5.30

ACCESO (KM)

0.227

TRANSPORTE DE
MATERIAL
EXCEDENTE

INICIO

FINAL

LONG.

C.G.

TOTAL

DIST.
TRANSP.

MATERIAL

MOMENTO
M3-KM

D <= 1 KM

D > 1 KM

00+000

00+005

0.00

3.40

5.52

100%

3.40

18.37

2.99

15.40

00+005

00+010

0.01

3.08

5.52

100%

3.08

16.60

2.71

13.90

00+010

00+015

0.01

2.90

5.51

100%

2.90

15.64

2.55

13.10

00+015

00+020

0.02

1.48

5.51

100%

1.48

7.95

1.30

6.70

00+020

00+025

0.02

3.30

5.50

100%

3.30

17.77

2.90

14.90

00+025

00+030

0.03

6.13

5.50

100%

6.13

32.95

5.39

27.60

00+030

00+035

0.03

4.20

5.49

100%

4.20

22.57

3.70

18.90

00+035

00+040

0.04

3.85

5.49

100%

3.85

20.67

3.39

17.30

00+040

00+045

0.04

4.20

5.48

100%

4.20

22.53

3.70

18.80

00+045

00+050

0.05

4.53

5.48

100%

4.53

24.25

3.98

20.30

00+050

00+055

0.05

5.58

5.47

100%

5.58

29.85

4.91

24.90

00+055

00+060

0.06

5.68

5.47

100%

5.68

30.36

4.99

25.40

00+060

00+065

0.06

5.10

5.46

100%

5.10

27.25

4.49

22.80

00+065

00+070

0.07

4.15

5.46

100%

4.15

22.16

3.65

18.50

00+070

00+075

0.07

4.65

5.45

100%

4.65

24.80

4.09

20.70

00+075

00+080

0.08

6.20

5.45

100%

6.20

33.04

5.46

27.60

00+080

00+085

0.08

7.90

5.44

100%

7.90

42.06

6.95

35.10

00+085

00+090

0.09

7.73

5.44

100%

7.73

41.09

6.80

34.30

00+090

00+095

0.09

6.60

5.43

100%

6.60

35.07

5.81

29.30

00+095

00+100

0.10

6.58

5.43

100%

6.58

34.91

5.79

29.10

00+100

00+105

0.10

6.78

5.42

100%

6.78

35.94

5.96

30.00

00+105

00+110

0.11

7.00

5.42

100%

7.00

37.09

6.16

30.90

00+110

00+115

0.11

7.18

5.41

100%

7.18

37.99

6.31

31.70

00+115

00+120

0.12

7.25

5.41

100%

7.25

38.35

6.38

32.00

00+120

00+125

0.12

7.30

5.40

100%

7.30

38.57

6.42

32.10

00+125

00+130

0.13

8.65

5.40

100%

8.65

45.66

7.61

38.10

00+130

00+135

0.13

9.55

5.39

100%

9.55

50.37

8.40

42.00

00+135

00+140

0.14

7.83

5.39

100%

7.83

41.23

6.89

34.30

00+140

00+145

0.14

6.83

5.38

100%

6.83

35.93

6.01

29.90

00+145

00+150

0.15

8.30

5.38

100%

8.30

43.65

7.30

36.30

00+150

00+155

0.15

9.70

5.37

100%

9.70

50.96

8.54

42.40

00+155

00+160

0.16

9.73

5.37

100%

9.73

51.05

8.56

42.50

00+160

00+165

0.16

9.68

5.36

100%

9.68

50.74

8.51

42.20

00+165

00+170

0.17

10.15

5.36

100%

10.15

53.18

8.93

44.20

00+170

00+175

0.17

8.85

5.35

100%

8.85

46.32

7.79

38.50

00+175

00+180

0.18

9.73

5.35

100%

9.73

50.85

8.56

42.30

00+180

00+185

0.18

10.60

5.34

100%

10.60

55.38

9.33

46.00

00+185

00+190

0.19

10.73

5.34

100%

10.73

55.97

9.44

46.50

00+190

00+195

0.19

11.20

5.33

100%

11.20

58.40

9.86

48.50

00+195

00+200

0.20

10.40

5.33

100%

10.40

54.17

9.15

45.00

00+200

00+205

0.20

10.93

5.32

100%

10.93

56.85

9.61

47.20

00+205

00+210

0.21

11.58

5.32

100%

11.58

60.18

10.19

50.00

00+210

00+215

0.21

11.05

5.31

100%

11.05

57.39

9.72

47.70

308.15

1,626.12

271.17

1,354.90

308.15

DISTANCIA MEDIA
BOTADERO
D > 1 KM D < 1 KM

BOTADERO N 01

1,354.90

271.17

TOTAL

1,354.90

271.17

TRANSPORTES
ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO DE LA AMPLIACION DE LA SEGUNDA CALZADA DE LA CARRETERA TINGO MARIA AGUAYTA PUCALLPA
TRAMO: DV. AEROPUERTO PUCALLPA - ALTURA DEL CEMENTERIO JARDIN DEL BUEN RECUERDO

METRADOS DE TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR P/ RELLENOS


CANTERA VACA
UBICACIN

MATERIAL PARA RELLENO

UBICACIN (KM)
ACCESO (KM)

10.03
71.410
MOMENTO

TRANSPORTE DE
MATERIAL DE
CANTERA

TRANSPORTE

D <= 1 KM D > 1 KM

VOLUMEN
TOTAL

DISTANCIA
TRANSP.

MATERIAL

0.00
0.00

0.00
0.00

81.43
81.43

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.01
0.02
0.02

0.00
6.50
6.50

0.00
6.50
6.50

81.42
81.42
81.41

100%
100%
100%

0.00
6.50
6.50

0.00
528.44
528.41

0.00
5.72
5.72

0.00
522.70
522.70

5
5

0.03
0.03

0.00
0.00

0.00
0.00

81.41
81.40

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

00+040
00+045

5
5

0.04
0.04

0.00
0.73

0.00
0.73

81.40
81.39

100%
100%

0.00
0.73

0.00
58.92

0.00
0.64

0.00
58.30

00+045
00+050

00+050
00+055

5
5

0.05
0.05

0.73
0.00

0.73
0.00

81.39
81.38

100%
100%

0.73
0.00

58.92
0.00

0.64
0.00

58.30
0.00

00+055
00+060

00+060
00+065

5
5

0.06
0.06

0.00
0.00

0.00
0.00

81.38
81.37

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

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00+070
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5
5

0.07
0.07

0.00
0.00

0.00
0.00

81.37
81.36

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

00+075
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00+080
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5
5

0.08
0.08

0.00
0.00

0.00
0.00

81.36
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100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

00+085
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00+090
00+095

5
5

0.09
0.09

0.00
0.00

0.00
0.00

81.35
81.34

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

00+095
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00+100
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5
5
5

0.10
0.10
0.11

0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00

81.34
81.33
81.33

100%
100%
100%

0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00

00+110
00+115

00+115
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5
5

0.11
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0.00
0.00

0.00
0.00

81.32
81.32

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

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00+125
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5
5

0.12
0.13

0.00
0.00

0.00
0.00

81.31
81.31

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

00+130
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00+135
00+140

5
5

0.13
0.14

0.00
0.00

0.00
0.00

81.30
81.30

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

00+140
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00+145
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5
5

0.14
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0.00
0.00

0.00
0.00

81.29
81.29

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

00+150
00+155

00+155
00+160

5
5

0.15
0.16

0.00
0.00

0.00
0.00

81.28
81.28

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

00+160
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00+165
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5
5

0.16
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0.00
0.00

0.00
0.00

81.27
81.27

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

00+170
00+175

00+175
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5
5

0.17
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0.00
0.00

0.00
0.00

81.26
81.26

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

00+180
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00+185
00+190

5
5

0.18
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0.00
0.00

0.00
0.00

81.25
81.25

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

00+190
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00+200

00+195
00+200
00+205

5
5
5

0.19
0.20
0.20

0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00

81.24
81.24
81.23

100%
100%
100%

0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00

00+205
00+210

00+210
00+215

5
5

0.21
0.21

0.00
0.00

0.00
0.00

81.23
81.22

100%
100%

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

14.45

14.45

14.45

1,174.69

12.72

1,162.00

INICIO

FINAL

LONG. C.G. PLATAFORMA

00+000
00+005

00+005
00+010

5
5

0.00
0.01

00+010
00+015
00+020

00+015
00+020
00+025

5
5
5

00+025
00+030

00+030
00+035

00+035
00+040

TRANSPORTE DE
MATERIAL

DISTANCIA
MEDIA

CANTERA

MATERIAL
TRANSPORTADO

D <= 1 KM

D > 1 KM

KM

CANTERA VACA

14.45

12.72

1,162.00

81.42

TOTAL

14.45

12.72

1,162.00

81.42