Kia Picanto CRDi

1.1

75Hp

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60

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219
196

Drivers Wish

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01100
01100
01100
01100
01100
01130
01175
01200
01220
01230
01240

Smoke Limitation for Lambda Reading

500
0.950
0.950
1.100
1.030
1.100
1.100
1.100
1.100

Mass Air Flow

550
600
0.950
0.950
0.950
0.950
1.100
1.100
1.030
1.030
1.100
1.100
1.100
1.100
1.100
1.100
1.100
1.100

650
0.950
0.950
1.100
1.030
1.100
1.100
1.100
1.100

1.100
1.170
1.160
1.175
1.200
1.220
1.230
1.240

1.100
1.150
1.160
1.175
1.200
1.220
1.230
1.240

1.100
1.120
1.160
1.175
1.200
1.220
1.230
1.240

1.100
1.100
1.130
1.175
1.200
1.220
1.230
1.240

1.100
1.100
1.130
1.155
1.200
1.220
1.230
1.240

1.100
1.100
1.130
1.160
1.190
1.210
1.230
1.240

1.100
1.100
1.130
1.160
1.190
1.210
1.230
1.240

1.100
1.100
1.130
1.160
1.190
1.210
1.230
1.240

(Eng Temp, Eng Speed)/ mg/stroke

03131
03231
03331
03431
06500
06500
06500
06500
06500
06500
06500
06500
06500
06500
06500
06500
06500
06500
06500
06500
06000
06000
06000
05700
06000
06000
06000
05700
06000
06000
06000
05700
06000
06000
06000
05700
06000
06000
06000
05700
06000
06000
06000
05700
06000
06000
06000
05700
06000
06000
06000
05700
06000
06000
06000
05700
06000
06000
06000
05600
06000
06000
06000
05300
06000
06000
06000
05200

03531
06500
06500
06500
06500
04700
04700
04700
04700
04700
04700
04700
04700
04700
04600
04300
04200

03581
05800
05800
05800
05800
04100
04000
03900
03800
03700
03600
03500
03400
03300
03100
02700
02500

03631
03900
03900
03900
03900
03400
03200
03000
02800
02700
02500
02300
02000
01600
01000
00000
00000

03681
03300
03300
03300
03300
02900
02700
02500
02300
01900
01200
00500
00000
00000
00000
00000
00000

80
65
65
65
65

85
58
58
58
58

90
39
39
39
39

95
33
33
33
33

IQ limiter

IQ limiter
(Eng Temp, Eng Speed)/ mg/stroke
40
50
60
70
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65

60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60

60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60

60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60

57
57
57
57
57
57
57
57
57
56
53
52

47
47
47
47
47
47
47
47
47
46
43
42

41
40
39
38
37
36
35
34
33
31
27
25

34
32
30
28
27
25
23
20
16
10
0
0

29
27
25
23
19
12
5
0
0
0
0
0

07168
02772
02772
02772
02772
02772
02772
02950
02970
02883
02750
02560
02300
02100
01940
00500
00000

08192
02937
02937
02937
02937
02937
02937
02950
02970
02883
02750
02560
02300
02100
01940
01000
00000

72
277
277
277
277
277
277
295
297
288
275
256
230
210

82
294
294
294
294
294
294
295
297
288
275
256
230
210

RPM (factor 1 offset 0)

Duration microsecond (factor 1 offset 0)
Air pressure millibar (factor 1 offset 0)
Fuel Pressure bar (factor 0.1 offset 0)
Torque NM (factor 0.1 offset 0)
Mass Air flow mg/stroke (factor 0.1 offset 0)
Mass Fuel flow mg/stroke (factor 0.01 offset 0) ...someti
Speed km/h (factor 0.01 offset 0)
Pedal Percent (factor 0.012207 offset 0) ...based on 819
Crankshaft Degrees (factor 0.023437 offset 0) ....no ide
Temperature Kelvin (factor 0.1 offset 0) ...as centigrade
Lambda (factor 0.001 offset 0)
Duty cycle or N75 (factor 0.012207 offset 0)
Sensor mVolt (factor 4.888 offset 0)

1000
100
10
273.1

RPM
00000
00400
00800
01000
01250
01500
01750
02000
02500
03000
03500
04000
04250

1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

5
120
85
52
35
15
0
0
0
0
0
0
0
0

194
50
0

194
100
0

11000
00950
00950
01100
01030
01100
01100
01100
01100
01100
01100
01130
01160
01190
01210
01230
01240

12000
00950
00950
01100
01030
01100
01100
01100
01100
01100
01100
01130
01160
01190
01210
01230
01240

1100
0.950
0.950
1.100
1.030
1.100
1.100
1.100
1.100

1200
0.950
0.950
1.100
1.030
1.100
1.100
1.100
1.100

04500
05000
05200

0
0
0

0
0
0

1.100
1.100
1.130
1.160
1.190
1.210
1.230
1.240

1.100
1.100
1.130
1.160
1.190
1.210
1.230
1.240

03731
02800
02800
02800
02800
02400
02000
01300
00500
00000
00000
00000
00000
00000
00000
00000
00000

03781
00000
00000
00000
00000
00000
00000
00000
00000
00000
00000
00000
00000
00000
00000
00000
00000

100
28
28
28
28

105
0
0
0
0

RPM
0
200
600
800

-20
65
65
65
65

-10
65
65
65
65

24
20
13
5
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

1000
1250
1500
1750
2000
2250
2500
2750
3000
3500
4000
4500

60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60

60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60

1 offset 0)
.01 offset 0) ...sometimes volume fuel flow mm3/stroke

Atmospheric

set 0) ...based on 8192 = 100%

437 offset 0) ....no idea why this obscure factor is used.
set 0) ...as centigrade use (factor 0.1 offset 273.1)

Manifold Pressu

7 offset 0)

Gauge Presure=

Drivers Wish

8
135
110
82
59
30
0
0
0
0
0
0
0
0

10
152
135
95
73
45
16
12
10
8
5
0
0
0

16
165
152
130
110
84
60
45
36
26
20
12
0
0

20
170
160
149
129
107
89
70
54
41
31
21
9
4

25
170
165
161
149
132
114
94
76
61
45
32
18
10

% Accelerator
29
170
170
170
162
155
137
118
97
85
64
49
33
20

33
177
177
177
177
177
163
141
125
111
86
73
55
35

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
0
0

3
1
0

9
2
0

20
3
0

0
65
65
65
65

10
65
65
65
65

20
65
65
65
65

30
65
65
65
65

(Eng Temp, Eng Speed)/ mg/stroke

40
50
60
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65

60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60

60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60

60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60

60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60

60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60

60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60

60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60

Airflowactual

Compressore discharge pres

2Psi loss
P2c= 29.62217
P1c=
13.7

Final Wheel Hp=

90
A/F =
19
(0.38) BSFC/60= 0.006333

Pressure Ratio=
Wa=

10.83 lbs/min

R=
(F)Tm=
%VE=
(max RPM)N=
Vd=
Atmospheric Pressure=

639.6
130
0.98
4500
67.1 CI
14.7 Psig

Manifold Pressure Required to meet the Hp Target

MAPreq=
Gauge Presure=

27.62217
12.9222 psig

wa=5.53
AR=2

r
37
194
194
194
194
194
192
178
159
144
121
101
81
58

41
215
215
215
215
215
219
214
201
181
156
133
114
83

49
237
237
237
237
234
269
273
265
252
233
207
180
145

57
255
255
255
255
253
270
295
294
284
271
256
219
184

61
266
266
266
266
264
270
295
296
288
273
255
219
196

72
277
277
277
277
277
277
295
297
288
275
256
230
210

82
294
294
294
294
294
294
295
297
288
275
256
230
210

33
4
0

50
5
0

105
10
0

151
20
0

171
26
0

194
50
0

194
100
0

/ mg/stroke
70
65
65
65
65

80
65
65
65
65

85
58
58
58
58

90
39
39
39
39

95
33
33
33
33

100
28
28
28
28

105
0
0
0
0

57
57
57
57
57
57
57
57
57
56
53
52

47
47
47
47
47
47
47
47
47
46
43
42

41
40
39
38
37
36
35
34
33
31
27
25

34
32
30
28
27
25
23
20
16
10
0
0

29
27
25
23
19
12
5
0
0
0
0
0

24
20
13
5
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

ore discharge pressure P2c

Psia
2,162

At 2300RPM
Wa= 5.52
Ratio= 2.01