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Manual de Mantenimiento
MAGNUM 120
MAGNUM 140
MAGNUM 140A
MAGNUM 160 Max
E100P
MANUAL DE
MANTENIMIENTO
Publicacin: 50120064_01
Edicin: 12/2011
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1.
17
SECADOR ............................................................................................................... 22
1.10.1.
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1.10.1.1. Procedimiento para regular el secador, proporcionando la subida del mismo
conforme, la rueda de apoyo posicin 5 est en contacto directo con el anillo ......................... 23
1.10.1.2. Procedimiento para regular el secador, proporcionando el descenso del mismo
conforme, en el caso de que la rueda de apoyo posicin 6 est en contacto directo con el anillo
23
1.10.2.
1.11.
2.
RODILLOS ....................................................................................................... 24
1.11.1.
1.11.2.
1.11.4.
1.12.
TRANSPORTADOR DE FINOS............................................................................... 26
1.13.
1.13.1.
1.13.2.
1.14.
1.15.
1.16.
1.17.
1.18.
SISTEMA ELCTRICO............................................................................................ 29
1.19.
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1.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Cojinetes del
extractor
ILUSTRAO
Engrasar
Rodillo de apoyo
Engrasar
Pata mecnica
Engrasar
Cojinetes del
elevador de
arrastre
Engrasar
Cojinete del
helicoidal
Engrasar
Rodillo de apoyo
Engrasar
Rodillo de apoyo
Cojinetes de las
cintas
dosificadoras y
transportadora
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ILUSTRACIN
ACCIN
Engrasar
Engrasar
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Manual de Mantenimiento
PONTO DE
LUBRIFICAO
Bisagras
ILUSTRAO
AO
Engrasar
1.2. FRENOS
1.
2.
3.
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1.3.1. INSTALANDO
(CAMBIO)
LAS
MANGAS
Figura 1
2)
3)
4)
5)
Figura 2
Figura 3
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Manual de Mantenimiento
Figura 7
Figura 4
Figura 8
Figura 5
Figura 9
Figura 6
Etapa 2: Verificacin y correccin de la instalacin de las
mangas, en el caso de que la manga no est bien
encajada (figura 7) se debe abrir una abertura en el lado
opuesto (figura 8 y 9) hasta que las aberturas estn
iguales, entonces se debe apretar ambas aberturas al
mismo tiempo (figura 10 y 11), asegurndose de que el
cuello quede bien encajado en el espejo (conforme figuras
12).
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Manual de Mantenimiento
Figura 10
Figura 13
Figura 11
Figura 14
Figura 12
Para verificar si la manga est bien instalada se debe
presionar hacia el centro (figura 13) y si la manga se
desplaza (figura 14) es seal que el resorte est apretado
en este punto (figura 15). Se debe retirar la manga y soltar
el resorte (figura 16) hasta obtener el cuello circular (figura
17). Repetir est verificacin hasta que no haya
deformacin (figura 18).
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Figura 15
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Manual de Mantenimiento
Figura 16
Figura 17
Figura 19
Figura 18
Figura 20
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Manual de Mantenimiento
Figura 21
Figura 23
Figura 24
1)
Figura 22
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Manual de Mantenimiento
Figura 25
Figura 28
Para realizar el desarmado de las mangas se debe
retirar la jaula y enseguida tirar la manga por el alzador
que hay en su parte interna (figura 29 y 30).
Figura 29
Figura 26
Figura 30
2)
3)
Figura 27
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4)
5)
6)
Flujo
2
943x Dimetro
Figura 32
Donde:
Distancia: en m.
Flujo: es el caudal del gas en este filtro a la temperatura
3
de trabajo en m /h.
Dimetro: es dimetro interno de la tubera en m.
No adicione el polvo fluorescente directamente en la
puerta de inspeccin de la tolva del filtro, pues esto no
garantiza que todas las mangas reciban el polvo
fluorescente.
7)
Figura 33
Figura 34
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1.5. TUBERA
Verificar:
Si no hay fugas en los acoplamientos de los
flanges;
Limpieza interna: Se debe hacer en perodos
regulares, retirando las incrustaciones que
alteran el flujo de los gases.
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Figura 36
2.
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SCHULZ ms prximo (ver Lista de Dealers
seccin Asistencia Tcnica).
3.
Periodicidad
20 horas de servicio
40 horas de servicio siguientes de la 1
cambio
A cada 200 horas de servicio o 2 meses
(lo que primero ocorra)
Temperatura Ambiente
Abajo de 0 C
De 0 C hasta10 C
De 10 C hasta 40 C
PERODO
Semanal
Mensual
Trimestral
A cada 9
meses o
1000 horas
Anual
Tipo de Aceite
SAE 10W o ISO 32
SAE 20W o ISO 68
DAE 30W o ISSO VG 100
ACIN
- Compruebe la tensin (s) banda (s). El
cinturn le da 9 a 13 mm en el esfuerzo
manual en su punto medio.
- Limpie el compresor exterior con un
detergente neutro.
- Mantenga las aletas de refrigeracin de
los cilindros y las bobinas se mantienen
limpios, para evitar el sobrecalentamiento
y prdida de la eficiencia del compresor.
- Comprobar el funcionamiento de la
vlvula de seguridad, tirando de su anillo.
- Comprobar el funcionamiento y las
vlvulas piloto y la descarga.
- Vuelva a apretar los tornillos con una
llave de torsin y los tornillos con un
manual.
- Compruebe la alineacin de la polea y
la rueda de tensin (s) banda (s).
- Inspeccione y limpie volver a apretar la
vlvula (que se encuentra entre la parte
superior del cilindro y el encubrimiento),
la vlvula de retencin (que se encuentra
en la parte inferior) volver a apretar los
tornillos que se encuentran dentro de la
unidad y lubricar la vlvula de descarga
del compresor.
- Realizar la calibracin de la vlvula
(piloto, la descarga y la seguridad), un
organismo acreditado por el INMETRO.
Esta operacin se debe realizar en el
dispositivo no est conectado al depsito.
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1.6.2. PROCEDIMIENTO
ACEITE
DE
CAMBIO
DE
2.
3.
4.
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Manual de Mantenimiento
El mantenimiento inadecuado duda causar
daos a la mquina, tales como:
2
1
5
9
3
4
6
8
Cuando
necesario
ACIN
- Compruebe que el sensor a la
saturacin del filtro de restriccin de aire.
- Cambiar cada 300 horas (lo que ocurra
primero) el filtro de aire de elemento.
- Cuando la saturacin de indicar que el
filtro est saturado de proceder con el
elemento de reemplazo del filtro.
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1.6.5. CONJUNTO
DEL
LUBRICADOR DE LNEA
FILTRO
1.6.6. VLVULA
REGULADORA
DE
PRESIN DEL PULMN DEL FILTRO DE
MANGAS
La vlvula reguladora de presin del filtro de
mangas debe ser ajustada a la presin 85 PSI,
manteniendo esta uniformidad para la limpieza de las
mangas.
Por tanto no habr riesgos de rompimiento de las
mangas por exceso de presin. El excedente de presin
es liberado por la vlvula hasta el tanque especfico,
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donde conseguimos presiones ms elevadas para el resto
del sistema neumtico. Esta presin es regulada por la
vlvula de alivio de las dos compresoras.
Con esto se tiene la presin debida para el quemador de
la planta y su ptima atomizacin, (aumento de
produccin), as como la abertura perfecta de la
compuerta del silo de mezcla, sin inconvenientes de
paradas en el equipo.
1.7. REDUCTORES
Las Plantas de Asfalto Terex Roadbuilding
pueden estar equipadas con reductores Geremia o
Reductores SEW, dependiendo en el modelo y capacidad
productiva.
PERIODICIDAD DE CAMBIO
La tabla a continuacin indica los perodos de
cambio.
Estas vlvulas no requieren mantenimiento,
basta mantenerlas siempre limpias, verificar conexiones
elctricas y la fijacin. Verifique tambin el estado de las
mangueras de aire comprimido y de las abrazaderas,
cambiando sus componentes cuando fuera necesario,
evitando as, fallas durante la operacin y contratiempos.
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Frecuencia
- En casos de
aplicaciones
pesadas o
ambientes
agresivos los
cambios se deben
realizar cada 4.000
horas o 6 meses.
Acciones
- Haga el drenaje del aceite a
travs del tapn inferior, con los
reductores en temperatura de
funcionamiento.
Reinstale el tapn de drenaje y
reabastezca, hasta alcanzar el nivel
del tapn.
PERIODICIDAD DE CAMBIO
La tabla abajo indica los perodos de cambio.
Frecuencia
- Dependiendo de las
condiciones de
operacin (ver grfico
abajo), por lo menos
cada tres aos.
- De acuerdo con la
temperatura del aceite
- Variable
(dependiendo de
influencias externas)
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Acciones
- Verificar el aceite y el nivel del
mismo.
- Verificar si hay ruidos de
funcionamiento que indiquen
daos en los rodamientos.
- Inspeccin visual de las
clausuras (fugas).
- En reductores con brazo de
torsin: verificar el buje elstico,
cambiar cuando sea necesario.
PERIODICIDAD DE CAMBIO
La tabla abajo indica los perodos de cambio.
Frecuencia
- Primeras 50 horas
o anual.
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Acciones
- Haga el drenaje del aceite a
travs del tapn inferior, con los
reductores en temperatura de
funcionamiento.
Reinstale el tapn de drenaje y
reabastezca, hasta alcanzar el nivel
del tapn.
- Haga el drenaje del aceite a
travs del tapn inferior, con los
reductores en temperatura de
funcionamiento.
Reinstale el tapn de drenaje y
reabastezca, hasta alcanzar el nivel
del tapn.
- Haga el drenaje del aceite a
travs del tapn inferior, con los
reductores en temperatura de
funcionamiento.
Reinstale el tapn de drenaje y
reabastezca, hasta alcanzar el nivel
del tapn.
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Manual de Mantenimiento
1.8. QUEMADOR
1.8.1. HAUCK
Las plantas de asfalto equipadas con quemador
HAUCK tienen anexadas en su documentacin tcnica a
las publicaciones tcnicas referente a este quemador.
Consulte el manual de lo especfico del quemador.
1.8.2. TEREX CF 04
As usinas de asfalto equipadas com queimador
TEREX CF 04. Devem seguir as recomendaes deste
manual de manuteno.
1.8.2.1.
LIMPIEZA
ATOMIZADORA
1.
DE
LA
4.
5.
6.
PUNTA
2.
3.
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1.8.2.2.
LIMPIEZA
COMBUSTIBLE
DEL
FILTRO
DE
1.
2.
3.
4.
1.8.2.3.
MANTENIMIENTO
DEL
ELECTRODO DE IGNICIN DE LA LLAMA
PILOTO
El funcionamiento del electrodo es fundamental
para el buen funcionamiento de la llama piloto.
Se debe realizar la limpieza de los electrodos de
ignicin de forma peridica (como mnimo cada 100h)
saque el electrodo, y si es necesario, en el caso de que
est impregnado con asfalto, lmpielo con diesel y una
estopa.
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1.10. SECADOR
1.10.1. REGULADO DEL SECADOR
Para un correcto regulado del tambor secador,
despus de accionar los motores, verificar el desempeo
del equipo para observar posibles problemas de ajuste
cuando ste estuviera funcionando en rgimen de trabajo,
ya que pueden ocurrir desvos en virtud de la elevacin de
la temperatura y carga en el secador. En el caso de que
sea necesario algn ajuste posterior, proceder conforme
los pasos a seguir:
1.
2.
3.
4.
5.
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Manual de Mantenimiento
rgimen de trabajo, en virtud del aumento de temperatura
y de carga en el secador, por tanto, se debe monitorear
peridicamente el funcionamiento del conjunto para
posibles regulados.
Una constante vigilancia en el ajuste del tambor
secador garantizar una vida til ms prolongada en los
rodillos de apoyo y anillos, evitando con esto, mayores
gastos con el mantenimiento de estos componentes.
El desalineado de los rodillos con relacin al anillo, no
debe ser superior a 0,5 mm, siendo que ste debe ser
distribuido entre ellos, manteniendo el paralelismo y
evitando que un rodillo haga ms esfuerzo que el otro,
pues provocara desgaste prematuro.
1.10.1.1.
Procedimiento para regular el
secador, proporcionando la subida del
mismo conforme, la rueda de apoyo
posicin 5 est en contacto directo con el
anillo
1.
2.
3.
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1.10.1.2.
Procedimiento para regular el
secador, proporcionando el descenso del
mismo conforme, en el caso de que la rueda
de apoyo posicin 6 est en contacto
directo con el anillo
1.
2.
3.
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1.10.2. RODILLOS
Los rodillos de apoyo y rodillos de anclaje del tambor
secador de las Plantas de Asfalto, tienen cojinetes siendo
necesario el engrasado del mismo, este procedimiento se
debe realizar cada 20 horas de trabajo, siempre antes de
iniciar la produccin.
Dirio
Semanal
Rodillo de anclaje
Mensal
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Cuando
necesario
ACIN
- Limpie el elevador de arrastre.
Internamente a travs de los agregados
vrgenes y fuera;
- Compruebe que el sensor a la
saturacin del filtro de restriccin de aire.
- Comprobar la resistencia tensin de la
cadena.
- Comprobar el funcionamiento y las
vlvulas piloto y la descarga.
- Revise el desgaste de las placas. Si
usted ve un desgaste fuerte, proceder a
la sustitucin.
- Revise el desgaste de las aletas. Si
usted ve un desgaste fuerte, proceder a
la sustitucin.
- Comprobar el funcionamiento de la
lubricacin de los cojinetes intermedios,
el ruido y un funcionamiento suave.
- Vuelva a apretar los tornillos con una
llave de torsin y los tornillos con un
manual.
- Limpiar el material de entrada
- Proceder a la sustitucin de la
resistencia actual.
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1.11.1. MANTENIMIENTO
COJINETES
DE
LOS
1.11.3. ENGRENAJES
As como las paletas los engranajes deben ser
inspeccionados peridicamente. Si las mismas operan
con desgaste excesivo, la cadena puede amontonarse
en los dientes, provocando la rotura de diversos
componentes.
Este desgaste ocurre con ms frecuencia en el
engranaje superior, por ser la motriz.
Los engranajes son bipartidos, no es necesario
desarmar la cadena para sustitucin del engranaje motriz.
Basta aflojar totalmente los tensores de la
cadena y remover los 4 tornillos (conforme se indica en la
figura).
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1.
2.
3.
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1.13.2. CANALETA VIBRATRIA
Debido al rgimen de trabajo bajo constante
vibracin, verifique diariamente el estado de los cojines de
sustentacin del conjunto.
Cmbielos siempre
cualquier tipo de anormalidad.
que
estos
presenten
1.
Desenchufe
rectificador;
2.
3.
4.
5.
6.
7.
la
alimentacin
elctrica
del
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Manual de Mantenimiento
sus componentes internos, pues por su poca condicin de
uso, con el tiempo podr endurecer, dejando la lnea del
sistema desprotegida. Antes de remontarla, asegrese
que est bien seca.
No revuelva en su regulado, pues sta se ajusta en
fbrica, para la situacin de trabajo a la cual es destinada.
Semanal
ACIN
- Engrase todos los rodamientos, (Grease
se recomienda sobre la base de jabn de
litio)
- Comprobar el nivel de calentamiento de
los cojinetes. Si usted nota un
calentamiento anormal de la misma,
puede ser un desgaste prematuro, en
cuyo caso, se sustituir
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Manual de Mantenimiento
Pero es de importancia fundamental
inspeccin peridica para averiguar tems como:
una
Nivel de ruido;
Calentamiento;
Vibracin;
Semanalmente
verifique
la
tensin
de
las
correas.
Limpieza: Los motores elctricos son del tipo
blindado y su enfriamiento depende da libre
circulacin de aire a travs de las aletas
longitudinales (1).
Por tanto, la acumulacin de suciedad en estos
puntos podr provocar el sobrecalentamiento del motor.
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1.
2.
3.
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Manual de Mantenimiento
2.
LUBRICACIN / ESPECIFICACIN DE
ACEITES Y GRASAS
Los objetivos de la lubricacin de los rodamientos
son la reduccin del la friccin y del desgaste interno para
evitar el sobrecalentamiento. Los efectos de la lubricacin
son los siguientes:
1. Reduccin de la Friccin y Desgaste: El contacto
metlico entre los anillos, cuerpos rodantes y jaula,
que son los componentes bsicos, se evita por una
pelcula de aceite que reduce la friccin y el
desgaste.
2. Prolongacin de la Vida de Fatiga: La vida de los
rodamientos antes de la fatiga es prolongada,
cuando estn lubricados adecuadamente en las
superficies de contacto rotativo durante el giro.
Inversamente, la baja viscosidad del aceite implicar
en la insuficiencia de la pelcula lubricante
disminuyendo su vida.
3. Disipacin del Calor de Friccin, Enfriamiento: El
mtodo de lubricacin como el de circulacin de
aceite evita el deterioro del aceite lubricante y
previene el calentamiento del rodamiento, enfriando
y disipando a travs del aceite, el calor originado en
la friccin o el calor de origen externo.
4. Otros: La lubricacin adecuada presenta tambin,
resultados al evitar que partculas extraas penetren
al interior del rodamiento, adems de prevenir la
oxidacin y corrosin.
Lubricacin con
grasa
tem
Trabajo de
enfriamiento
efecto del
enfriamiento
No hay
Fluidez
Sustitucin del
lubricante
Filtrado de
impurezas
Inferior
Lubricacin con
aceite
Permite retirar el
calor con
eficiencia (como
en el caso del
mtodo de
circulacin de
aceite)
Muy bueno
Fcil
Inadecuada para
lugares en que la
Reducido
suciedad es
desagradable
Tabla 1 Comparacin de Lubricacin con Grasa y con
Aceite
Suciedad por
fugas
Lubricacin con
grasa
Lubricacin con
aceite
Se torna un poco
compleja y
necesita de
cuidados en el
mantenimiento.
Configuracin del
alojamiento y
sistema de
clausura
Simplificada
Velocidad de
rotacin
El lmite permisible
es de 65~80% de Aplicable tambin
la lubricacin con en altas rotaciones
aceite
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Denominacin
(popular)
Grasa de Litio
Espesador
Jabn de litio
Aceite Base
Aceite
mineral
Aceite dister,
aceite ster,
polivalente
Aceite de
silicona
170~195
170~195
200~210
-20~+110
-50~+130
-50~+160
Punto de gota
C
Temp. de
operacin C
Usadas
principalmente
para altas
temperaturas.
Inadecuada
para altas
rotaciones,
cargas
pesadas y
rodamientos
que tengan
muchas
partes en
deslizamiento
(como
rodamientos
de rodillos)
Tabla 2 Propiedad de la Grasa de Litio
Caracterstica
s destacadas
de baja
temperatura y
friccin.
Mltiples
Adecuadas
aplicaciones para
para los
rodamientos
Observaciones
varios tipos de pequeos
de
motores
rodamiento elctricos y
pequeos
rodamientos
para
instrumentos
de medicin
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Manual de Mantenimiento
Especificacin
Texaco
Marfak MP-2
Shell
Retinax WB
Petrobras
GMA-2
Ipiranga
Litholine-1,2,3
Castrol
Pyroplex Protection ES
Tabla 3 Relacin de fabricantes y especificacin de
grasa para lubrificacin general
Fabricante
Especificacin
Aral
Aral Eural Grease EP2
Aral
Aral Aralube BAB EP2
Tabla 3 Relacin de fabricantes y especificacin de
grasa para reductores SEW
La consistencia es un valor que indica la
consistencia de la grasa, sirviendo como parmetro de la
fluidez durante la operacin. La tabla 4 presenta la
relacin normal del grado de consistencia, la consistencia
y las condiciones de trabajo de la grasa.
Grado de
consistencia
Consistencia
1/10 mm
Condicin de trabajo
Para lubricacin
Centralizada
0
385~355
Para aplicaciones con
facilidad de producir
rasguos
Para lubricacin
centralizada
Para aplicaciones con
1
340~310
facilidad de ocurrir
rasguos
Para baja temperatura
Uso genrico
2
295~265
Para
rodamientos
blindados o cerrados
Uso genrico
Para rodamientos
3
250~220
blindados o cerrados
Para alta temperatura
Para alta temperatura
4
205~175
Para cierre con grasa
Tabla 4 Consistencia y Condiciones de Trabajo
Fabricante
Mobil
Shell
Klbler
Aral
Texaco
Optimol
Fuchs
2.4. ESPECIFICACIN
TRMICO
DE
ACEITE
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Manual de Mantenimiento
2.4.1. ACEITES TRMICOS RECOMENDADOS
ACEITE MINERAL
Propriedades
IPIRANGA
IPITHERM
TEXACO
PETROBRAS
MBIL
SHELL
ESSO
TEXATHERM
LUBRAX OTTHERM 605
THERMIA E THERM 500
46
100OF
60C
65C
50C
65C
Oxidacin temperatura
60C
Temperatura
mxima
de flujo
315C
315C
sistema
de pelcula
340C
329C
fechado
Temperatura
mxima
de flujo
30C + TE(*) 180C
sistema
de pelcula
----abierto
a 21C
0,85
0,86
Densidad
a 150C
0,78
0,87
a 315C
0,67
0,76
a 21C
0,45
0,38
Calor
a 150C
0,58
0,48
especfico
a 315C
0,75
0,62
a 21C
72,9 cSt
200 cSt
Viscosidad
a 150C
2,70 cSt
2,30 cSt
a 315C
0,76 cSt
0,51 cSt
Ponto de caudal
-7C
-7C
Temperatura de ebullicin
343C
337C
Ponto de congelamiento
--16C
Ponto de fulgor - Flash-point 210C
204C
Ponto de inflamacin
232C
--Temp. de auto-ignicin
375C
371C
Expansin = % por 100C
7,0
6,3
Presin vapor a 300C
--Vacio
Lubricidad
Boa
Boa
(*) Temperatura do leo no tanque de expanso
Tabela de seleo de fluidos trmicos para aquecedores
Publicacin 50120064_01
316C
---
320C
337C
315C
---
300C
350C
205C
---
-----
180C
---
200C
---
0,86
0,78
0,71
0,46
0,56
0,65
44,28 cSt
2,88 cSt
---6C
----226C
--315C
----Boa
0,91
0,82
0,72
0,44
0,55
0,68
--3,5 cSt
0,8 cSt
--370C
--------6,7
Vacio
Boa
0,86
0,78
0,67
0,46
0,45
0,76
-------9C
370C
--204C
238C
--7,0
Vacio
---
0,86
0,80
0,69
0,45
0,53
0,76
320 cSt
4,10 cSt
0,91 cSt
-6C
380C
-6C
260C
286C
372C
8,0
Vacio
Boa
Edicin 12/2011
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Manual de Mantenimiento
3.
SUGERENCIA DE KITS DE PIEZAS
DE REPUESTO
Para evitar contratiempos, es aconsejable
mantener algunos tems de repuesto en stock, agilizando
el retorno al trabajo, en caso de rotura de algn
componente.
Una prctica muy importante para evitar
contratiempos, es la inspeccin general y peridica de la
Terminadora
de
Asfalto.
Conforme
plan
de
mantenimiento. As, usted detecta componentes que
estn por presentar algn problema, anticipndose a la
falla y realizando el mantenimiento preventivo del
componente, colocndolo en stock.
Evitando as detenciones indeseables, el
mantenimiento preventivo es ms barato que el
mantenimiento correctivo, pues evita que otros
componentes sean alcanzados por el problema de un
rodamiento, por ejemplo.
Antes de solicitar piezas y componentes, asegrese
siempre del modelo y configuracin de su equipo, pues la
lista aqu presentada es genrica. Consulte el catlogo de
piezas para mayores informaciones.
Publicacin 50120064_01
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