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Sonderverffentlichung 18.

Mai 2016

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Foto: Bianca Roth

Erleben Sie die TV-Moderatorin


Panagiota Petridou live.

GEWINNSPIEL
Ein Wochenende Fahrspa
mit einem Lotus gewinnen.
SEITE 19

CITY-TOUREN
Alternativ unterwegs
mit Wuppertal Marketing.
SEITE 24

Anzeigen

SEITE

02

1. WZ-Autoschau Wuppertal

1. WZ-Autoschau

Fahrspa fr Gro und Klein


D

Inhalt
Programm

Die Westdeutsche Zeitung ldt fr Sonntag, 22. Mai, von 11 bis 17 Uhr zum Aktionstag fr die ganze Familie ein.
ie ganze Welt der Mobilitt steht am Sonntag,
22. Mai, im Mittelpunkt
bei der 1. WZ-Autoschau auf
dem Gelnde des Medienhauses
Wuppertal am Otto-HausmannRing. Dort bietet die Westdeutsche Zeitung, was es so sonst
noch nie zuvor gegeben hat: Die
Bergischen Autohndler prsentieren von 11 bis 17 Uhr ihre
neuesten
Modelle.
Auf
5500 Quadratmetern werden
nicht weniger als 20 unterschiedliche Marken zu bestaunen sein, darunter mehrere Nobelautos und Neuvorstellungen
wie den SUV Maserati Levante,
die drei Lotus-Flitzer, der Range
Rover Evoque, die neue Mercedes E-Klasse Limousine und das
neue Smart Fortwo Cabrio. Gelegenheit also, sich einmal an
einem Ort ber zahlreiche verschiedene Autotypen zu informieren. Und zum Teil auch Probe zu fahren.
Das Thema Sicherheit steht
an den Stnden von Polizei,
Landesverkehrswacht und der
DEKRA Automobil GmbH im
Zentrum. Bei der DEKRA kann
man in einem berschlagsimulator gut angeschnallt Kopf
stehen und wird zugleich informiert, wie man sich nach einem Unfall aus dieser misslichen Lage mglichst sicher befreit.
Bei der Polizei erfahren die
Besucher, wie sehr ein Alkoholwert von 1,3 Promille unter
anderem das Sichtfeld einschrnkt, und zwar mittels einer sogenannten Rauschbrille.
Auerdem wird darber infor-

1. WZ-AUTOSCHAU

WANN Sonntag, 22. Mai, 11 bis

17 Uhr
WO Otto-Hausmann-Ring 185
EINTRITT Der Eintritt ist frei

Ewz.de/Autoschau

Willkommen bei der Autoschau: Markus Schoppmann, Inhaber des Autohauses M.A.S. Style, ist mit allen drei Lotus-Wagen am Sonntag, 22. Mai, vor Ort.

miert, wie sich die Bremswege


je nach Tempo ndern und
welche fatale Folgen ein kurzer
Blick auf das Handy haben

kann. Ein Kfz-Sachverstndiger ldt dazu ein, einen Unfallwagen zu schtzen und informiert allgemein zu Fragen der

Schadensregulierung.
Das
Rahmenprogramm
wurde bewusst so zusammengestellt, dass nicht nur Auto-

fans, sondern die ganze Familie


auf ihre Kosten kommt. So ist
die TV-Moderatorin Panagiota
Petridou live dabei, bekannt
unter anderem aus der Vox-Serie Biete Rostlaube, suche
Traumauto. Sie moderiert
nicht nur, sondern ist auch in
Sachen Autokauf unterwegs.

Mit WZ-Lesern wird sie ein


Auto kaufen und dabei ihre
Sachkenntnis einbringen. Ein
Autoquiz fr Erwachsene und
Kinder ist ebenfalls geplant.
Seit Ende April ist brigens
ein mit WZ-Motiven beklebter
Neuwagen im Bergischen Land
unterwegs. Den Peugeot 108
kann man bis zur Autoschau,
wo der Wagen ausgestellt wird,
ersteigern. Und unter Umstnden ein richtiges Schnppchen
machen.
Und natrlich mssen sich
auch die kleinen Besucher
nicht langweilen: Viele Aktionen wurden speziell fr sie organisiert. Wie wre es mal mit
einem selbst gebastelten SolarModellauto? Die Junior Uni
zeigt Kindern und Jugendlichen bei einer Mitmachaktion
vor Ort, wie das geht.
Leckere Wurtspezialitten
und andere Snacks aus dem
Wurst-Bully sowie kstliches
Creme-Eis aus dem nostalgischen Eis Ape sorgen fr Strkung. Mit Kaffee und Kuchen
sowie Waffeln versorgt der
FSV Vohwinkel die Besucher
und bessert mit den Einnahmen zugleich die Jugendarbeit
des Vereins auf. Bei Hpfburg,
Dartwerfen und anderen Aktionen knnen sich die Kinder
vergngen, die zur 1. WZ-Autoschau ausdrcklich willkommen sind.

Gruwort

Mobilitt heute
und morgen

iebe Leserinnen, liebe


Leser,

die Westdeutsche Zeitung


bietet Ihnen tagtglich qualtittsvollen und vertrauenswrdigen Journalismus. Als Tageszeitung ist sie Ihr verlsslicher
Begleiter durch den Tag und
die Zeitung mit Herz fr Wuppertal.
ber die Tagesinformationen hinaus bieten wir Ihnen
aber noch mehr, denn mit dem
Wandel der Zeiten erffnen
sich neue Themen- und Geschftsfelder wie Magazine, digitale Angebote im Online- und
im mobilen Bereich sowie auch
neue Mglichkeiten im Eventund Veranstaltungssektor.
Ein Herz fr Wuppertal
bedeutet fr das WZ-Medienhaus, dass wir uns auch hier
engagieren, um fr Sie stets
besten Service zu bieten mit
Information, Aktion und Unterhaltung zu all den Themen,
die Ihnen wichtig sind und die
aktuell diskutiert werden.
Und da steht vor allem ein
Thema im Fokus: Mobilitt. Jeder ist tagtglich damit konfrontiert: Wie komme ich zur
Arbeit, wie zu meinen Freizeitaktivitten? Die lteren Menschen bewegt die Frage, wie sie
auch in der zweiten Lebenshlfte mobil bleiben knnen.
Aber Mobilitt steht auch
fr Spa und Emotionen: Die
vielen neuen Modelle, die alljhrlich auf den Automarkt
strmen, sprechen fr sich:
Der Fahrspa ist ungebremst,
erst recht in den technisch
ausgereiften Fahrzeugen der
neuen Generation.
In Zeiten des Klimawandels
rcken zunehmend alternative

Antriebsarten in den Blickpunkt. E-Mobilitt ist nur ein


Stichwort. Neue Techniken abseits der Verbrennungsmotoren werden nicht nur diskutiert, sondern auch mit Nachdruck erforscht und technisch
optimiert.
All diese Aspekte finden Sie
wieder auf der 1. WZ-Autoschau, zu der wir Sie fr Sonntag, 22. Mai, einladen.
Vom flotten Kleinwagen bis
zum exklusiven Nobelfahrzeug
ist dort alles vorhanden, darunter eine ganz Reihe an Neuvorstellungen. Aber auch Elektroautos werden prsentiert.
Wuppertal Marketing informiert ber alternative Fortbewegungstrends im Tourismusbereich. Und die Junior Uni
fhrt schon die Kleinsten an
das Thema Auto und Umwelt
heran, indem sie eine Mitmachaktion fr Kinder anbietet: Solar-Autos zum Selberbauen. Also lassen Sie sich informieren und unterhalten.
Wir freuen uns auf Sie!
Herzlichst,
Ihr Jochen Eichelmann,
Verlagsleiter Wuppertal

Seite 3

Interview mit Panagiota Petridou


Seite 4
WZ-Auto-Auktion: Peugeot 108
zu ersteigern
Seite 5
bersicht aller Autohuser
und Stnde
Seite 6 und 7
Fahrspa pur: Lotus Elise, Exige und Evora
Seite 8
Facelift fr den Toyota Auris
Seite 9
Automobilexperte: Ingenieurbro Millies
Seite 9
Reise gewinnen: ins SterneHotel mit der WSV-A-Klasse
Seite 10
Die neue E-Klasse

Seite 10

Kopf stehen im DEKRA-berschlagsimulator


Seite 11
SUV Levante von Maserati
Seite 12
Elegant: Der Range Rover Evoque Cabriolet
Seite 13
Sommerlich: Smart Fortwo Cabrio
Seite 13
Bestes Pferd im Stall: der Mustang V8
Seite 14
Solarflitzer bauen mit der Junior Uni
Seite 14
Kernig unterwegs: der Pick-up
Navara
Seite 15
Der Mazda CX-3 als SUV-Alternative
Seite 16
Die neuen Subaru-Modelle bei
der WZ-Autoschau Seite 17
Ratgeber: Stressfrei in den Urlaub
Seite 17
bersicht: Diese Elektro-Autos
werden gefrdert
Seite 18
Lotus-Wochenende am WZStand zu gewinnen Seite 19
Facelift fr Peugeot 2008
Seite 19
Old- und Youngtimer bei der
WZ-Autoschau
Seite 20
Erfolgreiche Weiterentwicklung: VW Tiguan
Seite 20
Wieder da: Suzuki Baleno
Seite 21
Neu: Hyundai Tucson als DieSeite 22
sel
Familir: Citan Tourer
Seite 23
Der Mitsubishi Space Star
macht sich schick
Seite 23
Wuppertal Marketing mit alternativen City-Touren
Seite 24
bersicht: Autos zum Probe
fahren auf der Autoschau
Seite 24

IMPRESSUM
1. WZ-Autoschau
Westdeutsche Zeitung
Westdeutsche Zeitung GmbH & Co. KG
Wuppertal
Geschftsfhrung
Kersten Khler
Chefredaktion
Ulli Tckmantel
Redaktion
Rheinland Presse Service GmbH
Jos Macias (verantwortlich)
Christine Zacharias
Andreas Fischer (Fotos Seite 2, 8, 14 und 24)
Verlagsleiter (verantwortlich fr Anzeigen)
Jochen Eichelmann
Anzeigen
Nicole Wessel
Projektkoordination
Sandra Keeler

Jochen Eichelmann, Verlagsleiter


Wuppertal

Druck
Rheinisch-Bergische Druckerei GmbH
Dsseldorf

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SEITE

03

1. WZ-Autoschau Wuppertal
1. WZ-Autoschau

Programm
11 Uhr
Offizieller Beginn
11.30 Uhr
Begrung durch die Westdeutsche Zeitung
Verlagsleiter Jochen Eichelmann erffnet die 1. WZ-Autoschau

Nostalgie auf drei Rdern: der Eis Ape.

Creme Eis

Leckeres aus
dem Eis-Motorrad

11.35 Uhr
Moderation
Erdinc zcan-Schulz
Vorstellung einiger Highlights

sowie neuer Modelle auf dem


Automarkt. Was gibt es wo auf
der Autoschau?
13 Uhr
Moderation von Panagiota Petridou
Panagiota Petridou kauft mit
und fr WZ-Leser ein Auto;
Vorstellung neuer Modelle; Panagiota Petridou ist mit dem
Mikro unterwegs auf der WZAutoschau

15.30 Uhr
Autoquiz
17 Uhr
Ende der Veranstaltung
Parkmglichkeiten gibt es in
unmittelbarer Nachbarschaft
bei Lidl und Edeka. Verkehrskadetten sorgen fr die Sicherheit der Besucher auf dem Weg
hin zur und von der WZ-Autoschau.

Eis Ape serviert khle Erfrischungen


aus rein natrlichen Zutaten.

litzernde Sonnenstrahlen, frische Hrnchen


und zartes Creme-Eis auf
der Zunge: Beim Eis Ape werden
Kindheitserinnerungen lebendig. Die beiden Kche Robin
Kpper und Kaspar Stange haben leckeres Creme-Eis zu ihrer
Mission gemacht. Dabei beschrnken sie die Auswahl auf
wenige Sorten, die von der je-

Wurst-Bully

Leckere Thringer
vom Wurst-Bully
Tradition auf vier Rdern

weiligen Ernte- und Reifezeit


abhngen.
Die Zutaten kommen von
regionalen Bio-Hfen. So verbindet sich traditionelles
Handwerk mit moderner
Nachhaltigkeit. Bei der WZ-Autoschau knnen sich die Besucher vom Eis Ape mit leckerem
Creme-Eis verwhnen lassen.

Ecreme-eis.de

M
Panagiota Petridou

it dem Wurst-Bully ist


der Caterer Hans-Jrg
Vedder bei der WZAutoschau vertreten. Stolze
40 Jahre hat das legendre Gefhrt schon auf dem Buckel.
Seitdem Vedder den Oldtimer
bernommen hat, hat sich an
seinem Aussehen und der technischen Ausstattung eine Menge getan. Doch auch wenn der
Wagen inzwischen wieder in
neuem Glanz erscheint, hat er
seinen ursprnglichen Charakter behalten. Der Wurst-Bully

Erdinc zcan-Schulz

Moderation im Duo
Panagiota Petridou und Erdinc zcan-Schulz fhren durch
das Programm.

ie kennen sich vom Handball, wo sie sich vor Jahren


in lokalen Derbys gegenberstanden: Panagiota Petridou und Erdinc zcan-Schulz.
Sie als Spielerin und er als Trainer. Auf der Bhne der 1. WZAutoschau am 22. Mai werden
sie sich wiedersehen und gemeinsam die Zuschauer durch
das Programm fhren. Petridou

Das Creme-Eis des Eis Ape stammt von rein natrlichen Zutaten.

AB MAI 2016 IM KINO

Leckere Wrste und mehr serviert der Wurst Bully auf der WZ-Autoschau.

wird neue Modelle vorstellen


und mit und fr WZ-Leser ein
Auto kaufen. zcan-Schulz wird
zu einem Autoquiz einladen,
wobei Kinder und Erwachsene
teilnehmen knnen.
Publikumserfahren
sind
beide auf ihre Art: Die gelernte
Autofachhndlerin Petridou
ist eine bekannte TV-Moderatorin, bekannt vor allem durch

die Serie Biete Rostlaube, suche Traumauto bei dem TVSender Vox (siehe Seite 4).
Erdinc zcan-Schulz hat
Autolackierer gelernt, ist inzwischen Sportjournalist und
Moderator und interessiert
sich sowohl fr E-Autos als
auch fr Oldtimer. In der Session 2012/13 war er Karnevalsprinz in Hagen.

verbindet nun Tradition mit Genuss. Denn der VW-Bus weckt


nicht nur nostalgische Gefhle
auch die original Thringer
Rostbratwurst nach jahrhundertealter Rezeptur lsst Genieerherzen hher schlagen. Bei
der WZ-Autoschau werden aus
dem Bully heraus original Thringer Rostbratwurst, Thringer Bratkle, Currywurst,
Pommes sowie Folienkartoffeln
mit verschiedenen Toppings
und Crpes angeboten.

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Der Wurst-Bully ist Spezialist fr leckere Wrste.

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04

1. WZ-Autoschau Wuppertal

Interview

Tipps frs Traumauto von der TV-Expertin


Panagiota Petridou (36) ist bekannt als
erfolgreiche TV-Moderatorin, die bei
Vox unter dem Titel Biete Rostlaube,
suche Traumauto auf amsante wie
professionelle Weise Gebrauchtwagen
an den Mann beziehungsweise die Frau
bringt. Fr die erste WZ-Autoschau
wurde Panagiota Petridou als Stargast
engagiert.
Frau Petridou, Sie sind Promi-Gast der Autoschau. Worauf drfen sich die Besucher bei Ihrem Auftritt am
Sonntag, 22. Mai, freuen?
Panagiota Petridou: Ich werde
Tipps zum Autokauf geben und
dabei ein bisschen aus dem
Nhkstchen plaudern. Denn
ich bin ja trotz meines TV-Engagements nach wie vor Autofachhndlerin. Darber hinaus
werde ich ausgewhlte Modelle der Autoschau prsentieren.
Und ich werde fr zwei ausgesuchte WZ-Leser ein Auto kaufen und fr diese die Verhandlungen fhren, was natrlich
auch fr die Zuschauer interessant ist. Um welches Auto es
sich genau handelt, steht noch
nicht fest.
Apropos Autokauf: Welche
Tipps geben Sie potenziellen
Kufern eines Gebrauchtwagens?
Petridou: Das hngt davon ab, ob
man einen privaten oder einen
gewerblichen Hndler aufsucht. Grundstzlich sollte
man immer zu zweit gehen,
denn vier Augen sehen mehr

als zwei. Und immer bei gutem


Wetter das in Frage kommende
Auto betrachten, also nicht
nach Feierabend in der Dmmerung. Da bersieht man
nmlich leicht Kratzer und
Beulen und erlebt dann eventuell nach der ersten Wsche
eine bse berraschung. Ich
empfehle auch, fr die Begleitung nicht unbedingt die beste
Freundin zu fragen, die nur zur
Gesellschaft mitkommt, sondern lieber jemanden mitzunehmen, der Ahnung hat
idealerweise einen Kfz-Mechaniker. Fragen Sie bei dem Verkufer nach einer Probefahrt.
Und zwar nicht nur fr eine
halbe Stunde, sondern mit
Zielrichtung TV oder Werkstatt des Vertrauens. Wenn Sie
ernste Kaufabsichten uern
und nicht der nchste Interessent schon auf der Matte steht,
sollte der Hndler einwilligen.
Fr einen Vorab-Check oder
um das Radwerk zu berprfen, braucht es keine vier Stunden. Hat der Hndler ein reines
Gewissen, sollte er einwilligen.
Lehnt er diesen Vorab-Check
grundstzlich ab, wrde ich

Panagiota Petridou wird auf der WZ-Autoschau ausgewhlte Modelle prsentieren und fr ausgesuchte WZ-Leser ein Auto kaufen, indem sie fr diese die Verhandlungen fhrt.

nicht bei ihm kaufen.


Wo und was sollte man nicht
kaufen?
Petridou: Vorsicht ist geboten,
wenn ein Auto im Internet ex-

trem billiger ist als die anderen


vergleichbaren Typen. Grundstzlich nie das billigste Fahrzeug kaufen, denn es ist meist
das schlechteste. Da sind vielfach Betrgereien im Spiel.

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Wenn ein Land Rover etwa im


Netz fr 15 000 angeboten
wird, whrend alle anderen
um die 20 000 Euro kosten,
kann etwas nicht stimmen. Der
Kauf ber das Netz ist grundstzlich aber kein Problem, da
herrscht inzwischen viel
Transparenz. Auch die Hndler
prsentieren ja viele Autos im
Netz. Diese Plattform ist mittlerweile unumgnglich. Vor
dem Kauf sollte man sich im
Klaren sein, was man mchte,
sein Budget planen und dann
schauen, was man dafr bekommt. Von Testergebnissen
als Basis fr die Entscheidung
bin ich persnlich kein groer
Freund: Da wird ein Fahrzeug
in einem Test verrissen und im
nchsten wird es wieder gut
bewertet. Am besten ist es
noch immer, man geht ins Autohaus und lsst sich beraten.
Der Fachhandel ist nach wie
vor die erste Adresse. Dem
Fachhndler kann man vertrauen. Wohingegen beim Privathandel die Devise lautet: gekauft wie gesehen. Da spart
man eventuell tausend Euro,
muss dann aber spter in der
Werkstatt umso mehr draufzahlen.
Wie kam es eigentlich zu Ihrem TV-Engagement ?
Petridou: Das ergab sich zufllig,
als ein Mitarbeiter der Produktionsfirma einen Mini bei mir
kaufte. Ich bin ja seit zwlf Jahren als Fachhndlerin fr Mini
beim Autohaus Brandenburg
in Hilden beschftigt. Nach
dem Kauf schickte er mir eine
Mail und fragte an, ob ich nicht
Lust htte, eine Autosendung
zu machen. Und so kam es zu
Biete Rostlaube, suche
Traumauto. Ich dachte ja erst,
dass sei eine einmalige Sache.
Aber es luft sehr erfolgreich.
Die erste Sendung lief 2010, die
nchsten acht Folgen dann
2012 bereits hintereinander
weg, und danach gab es noch
mal 20 Folgen. Mit der TV-Moderation ist brigens ein Kindheitstraum fr mich in Erfllung gegangen. Ich wollte immer schon Schauspielerin werden, habe immer auf die Fernsehbranche gespickt. So habe
ich als Kind bereits Theater gespielt und bekam dann regelmig zu hren, dass ich zur
Bhne gehen solle. So wie es
jetzt ist, ist es fr mich die Erfllung, denn ich kann ja nach
wie vor auch in meinem angestammten Beruf als Auto-Fach-

hndlerin arbeiten. Wenn auch


nicht mehr in der Verkaufsleitung, denn das lsst die Zeit
nicht mehr zu. Der Autoverkauf ist meine Leidenschaft.
Nach der Auto-Sendung bei
Vox bin ich inzwischen brigens auch bei Grill den Henssler, Lets Dance, beim Promi-Dinner und bei der Shopping-Queen aufgetreten.
Gibt es neue TV-Plne?
Petridou: In diesem Jahr werden
neue Folgen der Rostlaube-Sendung produziert. Und
es geht weiter mit der SuperOlympionikin, ebenfalls bei
Vox. Davon ist ja bereits eine
Sendung gelaufen. Als SuperOlympionikin trete ich in einer
olympischen Disziplin gegen
eine Ex-Olympia-Teilnehmerin
an, allerdings in einer auch fr
sie fremden Disziplin, die vom
Sender ausgesucht wird. Zehn
Tage lang habe ich Zeit, mich
auf den TV-Wettkampf vorzubereiten. In der ersten Sendung war das Hrdenlauf. Ab
August werden die nchsten
fnf Folgen zu sehen sein. Fr
diese Sendungen habe ich jetzt

einen Personal Trainer aus


Wuppertal bekommen: David
Grger, der in Vohwinkel das
Studio PlusD Sports betreibt,
bereitet mich auf den Einsatz
als Super-Olympionikin vor.
Bei der Moderation der WZAutoschau werden Sie von
einem alten Bekannten untersttzt.
Petridou: Ja, von dem Wlfrather
Erdinc zcan-Schulz, den ich
aus meinen Handballerzeiten
kenne. Das wird ein besonderes Aufeinandertreffen, denn
ich habe oft gegen ihn beziehungsweise seine Mannschaft
gespielt. tzi, wie wir zcanSchulz genannt haben, war
Trainer von Wlfrath und ich
habe bei Fortuna Dsseldorf
sowie bei Borussia Dortmund
in der Regionalliga, also der
dritten Bundesliga, gespielt.
Macht die Rocky fest!, hat
tzi damals oft durch die Halle
gebrllt. Rocky war mein
Spitzname, weil ich viel einstecken konnte. Kurzum: Ich
freue mich auch deswegen auf
die Autoschau. Die HandballSachen lasse ich aber zu Hause.

Sie kennt sich aus in der Autobranche: Panagiota Petridou ist gelernte Autofachhndlerin.

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05

1. WZ-Autoschau Wuppertal
Auktion

Exklusive WZ-Auto-Auktion:
Peugeot 108 zu ersteigern
Einmalige Chance: Bis zum 22. Mai mitbieten und bis zu 60 Prozent sparen!

Dieser schmucke Peugeot kann auf der 1. WZ-Autoschau besichtigt werden. Mit ein bisschen Glck kann man ihn jetzt schon sehen, denn er tourt bereits seit einiger Zeit durch die Region.

r ist in den zurckliegenden vier Wochen kreuz


und quer durch das Bergische Land gefahren und wird so
manchem aufgefallen sein.
Denn eigentlich ist er gar nicht
zu bersehen: der schicke weie Peugeot 108 Access VTi 68
3-Trer. Das Auto ist aber nicht
nur schick, sondern springt
durch sein Branding, also seine
Aufkleber, sofort ins Auge: Mit

blauen und grnen Schriftzgen wirbt der aus dem Hause


Trend Automobile stammende
Wagen fr die Autoschau am
22. Mai auf dem WZ-Gelnde.
Der Wagen wird auf der
WZ-Autoschau versteigert

Doch der Clou ist die exklusive


WZ-Auktion: Der Wagen kann
nmlich seit dem 13. Mai on-

line ersteigert werden. Das Einstiegsgebot der Auktion liegt


bei 40 Prozent (4040 Euro) des
regulren
Kaufpreises
(10 100 Euro). Die Auktion endet am 22. Mai um 20 Uhr. Der
Wagen wird auf der WZ-Autoschau ausgestellt. Hier drfte
also ein richtiges Schnppchen
locken. Unter dem Link
www.wz-autoauktion.de kann

man an der Auktion teilnehmen. Dort finden sich auch


weitere Infos.
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Kraftstoverbrauch: kombinierter Testzyklus
5,7 5,3 l/100 km; CO2-Aussto: kombinierter
Testzyklus 131 123 g/km (VO EG 15/2007)

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CO2-Emission: kombiniert 156 g/km. Nach dem vorgeschriebenen Messverfahren
(VO/EG/715/2007 in der aktuellen Fassung) ermittelt. Energieeffizienzklasse: D.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach VO (EG) 715/2007 und VO (EG)


692/2008 in der jeweils geltenden Fassung): Ford Kuga: 7,8 (innerorts), 5,3 (auerorts), 6,2 (kombiniert);
CO2-Emissionen: 143 g/km (kombiniert).

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auerorts 4,8 l/100 km, kombinierter Testzyklus 5,3 l/100 km; CO2-Aussto: kombinierter Testzyklus 123 g/km (VO EG 715/2007)). Gilt nicht fr Ausstattungslinie Club.
Gegen Aufpreis. Gilt fr Ausstattungslinien Comfort und Comfort+. Gegen Aufpreis.

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Nur mit kompatiblen Gerten. Bitte wenden Sie sich fr nhere Details an uns.

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SEITE

06

SEITE

Wegweiser

1
Probefahrten
Start

Messe-Aussteller
aurego Citron, Honda,
Opel
AVIS Autovermietung
Classic Cars
Daimler Ndl. Mercedes,
Smart
Dekra mit berschlagSimulator
EMC Maserati
Emde BMW Service
Eylert Jaguar, Land Rover,
Renault

07

1. WZ-Autoschau Wuppertal

1. WZ-Autoschau Wuppertal

9
11
14
36
10
34
28
15

Jungmann Ford
Vonzumhoff Suzuki, Kia 13
Junior Uni
22
Kuhlmann Nissan, Mazda 4
Lackmann Toyota, Seat 5
Ludorf Hyundai
38
MAS Style Lotus
27
Millies Kfz-Gutachter
31
Nordland Volvo
12
Oestreich Subaru
35
Polizei mit Streifenwagen 19
Probefahrten Anmeldung 25

Bhne

Sonstiges
Probefahrten Start
Schnauen Mercedes
Schultz VW, Audi
Tepel Mitsubishi
Trend Peugeot und
WZ-Auktionsauto
Verkehrswacht
Wandner Citron
Wuppertal Marketing
WZ-Stand

1
26
24
23
16
18
17
29
33

Bhne
Crpe-Stand

2
21

Eismobil

20

Folienkartoffeln und
Wurst-Bully
6
Getrnke, Kaffee und Kuchen 3
Hpfburg
37
Information
32
Kinderspiele
8
Sanitter
30
WC
7

WC

12
10

14

15

16

17

Verkehrswacht

18

Polizei

19

13

11

23

21

Classic
Cars

22

20

24

Eismobil

32
WZ-Auktionsauto

26

27

28

34

33

29

35

31

Probefahrten
Anmeldung
Zu den Probefahrten

25

30

36

38
37

Am Eskesberg
Parkmglichkeiten auf den Gelnden von
Edeka FrischeCenterHvener und Lidl

Otto-Hausmann-Ring

Eingang

Eingang

Hpfburg

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08

1. WZ-Autoschau Wuppertal

Die Monteure vom Autohaus M.A.S. Style mit einem Elise der Wagen kann mit seinen beiden Lotus-Kollegen bei der WZ-Autoschau Probe gefahren werden.

Elise

Leichter und preiswerter


Die Spamaschine Elise ist das
erfolgreichste Modell von Lotus. Der
kleine Sportler ist jetzt leichter und in
der Basisversion sogar preiswerter.

it der Elise Sport und


der Elise Sport 220
sind neue Modelle
von Lotus erhltlich. Sie ersetzen die bisherige Elise sowie die
Elise S und sind nicht nur leichter, sondern in der Basisversion
auch gnstiger als zuvor.
Ab 39 900 Euro ist die
100 kW/136 PS starke Elise
Sport erhltlich, die nun zehn
Kilogramm leichter ist und ein

Eigengewicht von 866 Kilo auf


die Waage bringt. Tempo 100
erreicht der MittelmotorZweisitzer in 6,5 Sekunden, die
Hchstgeschwindigkeit ist bei
204 km/h erreicht. Die nicht
mehr produzierte Elise mit
gleicher Leistung stand mit
40 940 Euro in der Preisliste.
Die strkere Elise Sport 220
kostet mindestens 48 700 Euro

und ist damit 450 Euro teurer


als das Vorgngermodell. Ihre
866 Kilogramm treffen erneut
auf 162 kW/220 PS. Von null
auf 100 soll es in 4,6 Sekunden
gehen, bis Tempo 234 kommt
der Roadster maximal.
Auf Wunsch Sitze im
Schottenmuster

Die beiden Neulinge haben


leichtere Sitze in Leder, Alcantara oder auf Wunsch auch im
typischen
Schottenmuster
Tartan Trim. Ein Sport-Modus
gehrt bei beiden Modellen zur
Serienausstattung. Er soll zu
einem schnelleren Ansprech-

verhalten des Gaspedals fhren. Auch Leichtmetall-Rder


in silber oder schwarz (16-Zoll
vorne und 17-Zoll hinten) sind
immer dabei. Neben den neuen
Modellen sind weiterhin die
Elise ClubRacer sowie die Elise
S ClubRacer im Programm.
Mit 32 000 gebauten Fahrzeugen ist die Elise die erfolgreichste Lotus-Modellreihe.
Viel Konkurrenz hat der
Leichtbau-Floh nicht. Lediglich
der deutlich teurere Alfa Romeo 4C oder die X-Bow des sterreichischen Motorradherstellers KTM sind mit Roadster
annhernd vergleichbar.

Fahrspa pur: der Exige

Exige

Mit neuem Namen


ber der Spamaschine Elise rangiert noch der Exige. Und
auch diesen Sportler haben die Englnder nun leichter
gemacht.

otus hat als Nachfolger


des Exige S vor gut einem
Jahr den Exige Sport 350
auf den Markt gerbacht. Mit einem Leergewicht von 1125 Kilogramm ist der Sportler 51 Kilo
leichter als das Vorgngermodell. Mit 74 000 Euro ist er aber
auch 7000 Euro teurer geworden. Um Gewicht zu minimieren, wurde unter anderem die
Heckklappe mit Lftungsschlitzen versehen, es wurden eine
leichtere Batterie sowie auch
leichtere Heizungs-, Lftungsund Klimaanlageteile eingebaut. Unter der aerodynamisch
weiterentwickelten Karosserie
arbeitet ein 3,5 Liter groer
V6-Kompressormotor, der eine
Leistung von 257 kW/350 PS er-

M.A.S. STYLE

Das Autohaus
M.A.S. Style wird den Elise Sport
220, Exige Sport 350 und Evora 400
auf der Autoschau ausstellen und
auch alle drei Fahrzeuge zur Probefahrt anbieten.

PROBEFAHREN

GEWINNSPIEL Auf der WZ-Autoschau gibt es auerdem ein


Gewinnspiel von M.A.S. Style und
WZ, bei dem als Gewinn ein
Wochenende mit einem Lotusfahrzeug lockt. Nheres siehe Seite 19.

Emas-style.de

zeugt und ein Drehmoment von


400 Newtonmetern bietet. Damit soll der Exige Sport 350 in
3,9 Sekunden auf Tempo 100

kommen und erst bei 274 km/h


seine Maiximalgrenze erreichen. Die Version mit Sechsgang-Automatikgetriebe
beschleunigt den Sportler im Vergleich zum Schaltgetriebe sogar
noch eine Zehntelsekunde
schneller von null auf 100 km/
h. Immer an Bord des Leichtgewichts sind Heckflgel, Frontsplitter sowie matt schwarz lackierte Seitenspiegel und Trquertrger. Optional bietet Lotus fr den Exige Sport 350 spezielle Leichtmetallrder sowie
weitere Leichtbau-Optionen an,
die das Gesamtgewicht nochmals um zehn Kilo drcken. Der
Exige Sport 350 wird auch als
Roadster angeboten.

Vollendeter Fahrspa zu einem moderaten Preis: der Lotus Evora im Autohaus M.A.S. Style.

Evora

Der Schnellste seiner Art


Sportwagen um die 400 PS kosten gerne mehr als
100 000 Euro. Der Lotus Evora 400 bleibt darunter.

en schnellsten und
strksten Lotus in der
Markengeschichte kann
man seit 2015 bestellen: Ab
96 000 Euro steht der Lotus Evora 400 in der Preisliste, ausgeliefert wird seit August vergangenen Jahres.

Wie der Name vermuten


lsst, hat das Geschoss rund
400 Pferdestrken, genauer:
298 kW/406 PS. Der per Kompressor aufgeladene 3,5-Liter-V6 beschleunigt den Sportwagen in 4,2 Sekunden aus
dem Stand auf 100 km/h, Maxi-

mal-Geschwindigkeit ist 300


km/h. Fr den Preis ist das legendre Handling der Modelle
der britischen Puristenmarke
inklusive, ebenso grere
Bremsen, Klimaanlage und Infotainment-Navigations-System.

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SEITE

09

1. WZ-Autoschau Wuppertal
Toyota Auris

Jetzt mit Wohlfhl-Innenraum


Neue Motoren, ein feineres
Innenraum-Ambiente und mehr
Assistenzsysteme: Toyota hat den Auris
im vergangenen Jahr aufgefrischt. Eines
der wichtigsten Verkaufsargumente
glnzt nun noch heller.

it einer berarbeitung will Toyota den


Auris im hartumkmpften
Kompaktsegment
besser aufstellen. Gut vier Jahre
nach dem Marktstart haben die
Japaner ihr in Deutschland nach
dem Yaris zweitbeliebtestes
Modell renoviert. Vor allem im
Innenraum und unter der Motorhaube hat 2015 mit dem Facelift ein Update stattgefunden.
Da gibt es zum Beispiel einen komplett neuen, nur
1,2 Liter groen Benziner, der
mit 85 kW/116 PS und einem
Durchschnittsverbrauch von
4,7 Liter/100 km glnzen will.
Oder den von BMW stammenden 1,6-Liter-Diesel mit 82 kW/
112 PS (4,3 Liter). Mehr als die
Hlfte aller bisherigen AurisKufer haben sich aber fr das
Hybrid-Modell entschieden.
Deshalb wurde die Kombination aus 1,8-Liter-Benziner und
Elektromotor nochmals verfeinert, verbraucht nach EUNorm jetzt nur noch 3,5 Liter
und glnzt mit einem CO2-Aussto von 79 Gramm.
Optisch wird die Frontansicht von zwei Chromspangen
dominiert, die sich ber die gesamte Fahrzeugbreite ziehen
und die neuen LED-Scheinwerfer betonen. Am Heck fllt der
tiefgezogene Stofnger mit
seitlichen Reflektoren ins

Auge, der seinerseits fr rckwrtige Breite sorgt. In Summe


ein dezentes Facelift, das erst
bei genauerem Hinschauen
auffllt.
Im Innenraum hat sich
mehr verndert, das Ambiente
ist verfeinert. Die Materialien
wirken deutlich hochwertiger
als im Vorgnger, werden immer wieder durch Applikationen in Klavierlack-Optik oder
Chrom ergnzt. Herzstck ist
der neue Sieben-Zoll-Monitor
des Navigations- und Entertainmentsystems. Seine tiefschwarze, silber ummantelte
Oberflche
unterstreicht
schon uerlich den HighTech-Anspruch. Ein kleiner
Zusatzbildschirm
zwischen
den beiden groen Rundinstrumenten folgt der gleichen
Logik.
Auch im immer wichtiger
werdenden Kapitel elektronische Helferlein bietet der Auris
jetzt deutlich mehr: Der Fernlichtassistent blendet automatisch ab, der Spurhalteassistent warnt piepsend beim
berfahren einer durchgezogenen Linie, der Verkehrszeichenassistent entdeckt Temposchilder und frbt die Anzeige der erlaubten Geschwindigkeit bei deren berschreiten
knallig rot. Am wichtigsten
aber die Notbremsfunktion:

LACKMANN

MODELLE Das Autohaus Lackmann

ist mit folgenden Modellen bei der


WZ-Autoschau vertreten: Toyota
GT86, Toyota RAV4 Hybrid, Toyota
Avensis Kombi, Toyota Verso,
Toyota Aygo, Toyota Yaris, Seat
Leon ST, Seat Mii, Seat Ibiza, Seat
Alhambra.
PROBEFAHRTEN Diese Autos kn-

nen dort Probe gefahren werden:


Toyota Auris Hybrid, Toyota Yaris,
Seat Leon und Seat Mii.

Elackmanngruppe.com

starke Hybridversion. Diese


kostet mindestens 22 990 Euro.
Das sind knapp 300 Euro weniger als zuvor jedoch wird im
Gegenzug leicht an der Ausstattung gespart. War bisher
die mittlere von fnf Ausstattungslinien die Grundlage des
Hybridmodells, ist es nun die
zweitniedrigste. Die Elektroautoprmie kommt den Hybridmodellen von Toyota nicht zugute. Die Japaner legen daher
ihr eigenes Verkaufsfrderungsprogramm auf und geben krftig Rabatt auf entsprechende Neuwagen.
Preisnachlsse auf
alle Hybrid-Modelle
Der Toyota Auris gehrt in Deutschland zu den beliebtesten Modellen des japanischen Konzerns. Nach einem Facelifting drfte sich die Erfolgsserie fortsetzen.

Lasersensor und Kamera berwachen bis Tempo 85 das Terrain vor der Motorhaube. Wird
ein Hindernis entdeckt und der
Fahrer reagiert nicht, warnt
der Auris und startet im letztmglichen Moment eine Notbremsung. Das System kostet
550 Euro Aufpreis.
Nach der turnusmigen

berarbeitung werden Autos


meist teurer. Toyota spart sich
beim Auris die Preiserhhung.
Der Hybrid wurde sogar gnstiger allerdings mit weniger
Ausstattung. Zum unvernderten Basispreis ist der Toyota
Auris nach seiner berarbeitung zu haben. Der kompakte
Fnftrer
startet
bei

15 990 Euro in der Variante mit


dem 73 kW/99 PS starken Benziner. Zur Ausstattung der Einstiegsvariante Auris zhlen
unter anderem sieben Airbags,
LED-Tagfahrlicht und beheizbare Auenspiegel. Die hherwertige Ausfhrung Cool mit
Klimaautomatik kostet ab
17 990 Euro. Auf der Options-

liste finden sich neue Posten


wie ein Panorama-Glasdach
(750 Euro) und LED-Scheinwerfer (950 Euro). Das Motorenprogramm des Auris umfasst
zwei Benziner mit 73 kW/99 PS
und 85 kW/116 PS sowie zwei
Diesel mit 66 kW/90 PS und
82 kW/112 PS. Nicht zuletzt
gibt es eine 100 kW/136 PS

Mit einem Preisnachlass von


3000 Euro will Toyota den Verkauf seiner Hybridmodelle ankurbeln. Die Hybridprmie
erhalten Kufer der entsprechend motorisierten Varianten von Yaris, Auris, RAV4
und Prius. Der Kleinwagen Yaris kostet somit nur 14 300
Euro und ist damit knapp 1000
Euro gnstiger als das vergleichbare Dieselmodell.

Ingenieurbro Millies

Kompetenter und anerkannter


Automobilexperte
Das Ingenieurbro Millies bietet ein umfangreiches
Spektrum an Dienstleistungen rund um das Kraftfahrzeug.

ls freie, unabhngige
und qualifizierte KfzSachverstndige bietet
das Ingenieurbro Millies ein
umfangreiches Spektrum an
Dienstleistungen rund um das
Kraftfahrzeug. Seit 1989 ist das
Ingenieurbro Millies am Markt
und fr seine kompetenten und
anerkannten Automobilexperten bei Rechtsanwlten, Gerichten, Werksttten, Versicherungen, Leasinggesellschaften, Behrden und Privatpersonen bekannt.
Zu den Dienstleistungen gehren unter anderem Unfallschaden-Gutachten
(Haftpflicht und Kasko), Fahrzeugbewertungen aller Art, gerichtliche Beweissicherungsgutachten und technische Un-

tersuchungen sowie ClassicData Oldtimerbewertungen.


Als ADAC-Vertragssachverstndige bert das Unternehmen ADAC-Mitglieder kostenlos zu Fragen rund ums Auto
und Motorrad. Als GT-Vertragspartner ist es im amtlichen Bereich seit vielen Jahren
Wettbewerber von TV und
DEKRA und setzt im Namen
und auf Rechnung der GT
(Gesellschaft fr Technische
berwachung) unter anderem
die in Paragraf 29 der Straenverkehrsordnung gesetzlich
vorgeschriebenen Verkehrssicherheitsprfungen um. Im
Mittelpunkt der Arbeit von
Millies steht unter anderem
die Hauptuntersuchung (HU)
inklusive AU (Abgasuntersu-

SUV-Spirit im Kleinformat

chung) fr Zweirder, Pkw,


Nutzfahrzeuge und Anhnger.
Die Kfz-Prfstelle in Wuppertal am Westring 214 bietet
im Untergeschoss modernste
Kfz-Prftechnik wie Bremsenprfstand, Hebebhne, Achsspieltester, Stodmpferprfung, Lackschichtendickenmessung und vieles mehr.
Am Stand auf der 1. WZ-Autoschau in Wuppertal bert
Millies zu allen Fragen rund
um das Fahrzeug, bei denen
Sachverstand gefragt ist. Auerdem bringt Millies ein Unfallfahrzeug mit und bietet
dazu ein Schtzspiel an: Die Besucher knnen dabei raten,
wie hoch der Unfallschaden
des Autos ist.

Emillies.de

MAZDA CX-3

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Der Mazda CX-3 ist ein kompakter Crossover-SUV in der einzigartigen,


ausdrucksstarken und lebhaften Designsprache KODO Soul of Motion. Er
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Denn wir haben den Mazda CX-3 nach Ihren Bedrfnissen entwickelt. Erleben Sie jetzt
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Winchenbachstr. 11-13 42281 Wuppertal


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Kuhlmann
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Tel.: 0202 501020
www.its-kuhlmann.de

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10

1. WZ-Autoschau Wuppertal

Schnauen

Mercedes E-Klasse

In der WSV-A-Klasse eine Reise


ins Sterne-Hotel gewinnen

Der fhrt in
die Zukunft

Die neue Mercedes E-Klasse hat


Technik an Bord, mit der sie der
Das Autohaus Schnauen, das eine Kooperation mit dem WSV hat, organisiert auf der WZ-Autoschau greren S-Klasse sehr nahekommt.
eine Tombola mit wertvollen Preisen.
ie neue Mercedes E-Klasas Autohaus Schnauen
an der Winchenbachstrae 23-25 prsentiert
auf der WZ-Autoschau unter anderem den Mercedes der
A-Klasse in der sogenannten
WSV-Edition. Das Fahrzeug ist
ein echtes Highlight, Schnauen bietet dafr eine spezielle Finanzierung an, die mit 50 Euro
monatlich subventioniert wird.
Des weiteren plant Schnauen,
einen GLC und ein GLE Coup
mitzubringen, und fr eine Probefahrt whrend der Autoschau
einen GLC und die neue E-Klasse
zu Verfgung zu stellen.

Gemlde mit der Signatur


von allen WSV-Spielern

Das Autohaus Schnauen veranstaltet zudem ein Gewinnspiel: Die Besucher knnen am
Schnauen-Stand Lose zu einem kleinen Preis kaufen. Zu
gewinnen gibt es anlsslich der
Kooperation des Autohauses
mit dem Wuppertaler Sportverein (WSV) wertvolle Preise.
Erster Preis ist eine Reise fr
zwei Personen in ein Vier-Sterne-Hotel. Die Anreise erfolgt
mit der WSV A-Klasse.
Als zweiter Preis lockt ein
gerahmtes Gemlde beziehungsweise Kunstwerk eines
aktuellen Knstlers, das von
den WSV-Spielern signiert
wurde. Dabei handelt es sich
um eine limitierte Auflage. Es

Der Mercedes der A-Klasse in der sogenannten WSV-Edition von Autohaus Schnauen ist ein echter Hingucker.

gibt insgesamt nur sechs Stck.


Dritter Preis ist ein WSV-Auswrtstrikot in Schwarz mit goldenem Schnauen-Logo, ebenfalls signiert von allen Spie-

lern. Die Ziehung der Gewinner


aus allen Losen erfolgt um
16 Uhr, die Gewinner werden
direkt vor Ort am SchnauenStand bekannt gegeben. Den

Erls spendet das Autohaus einer gemeinntzigen Einrichtung.


Neben dem Gewinnspiel
bietet Schnauen viele weitere

Aktionen: Es gibt Luftballons,


ein paar Give-aways, Poster,
Sekt und vieles mehr.

Eschoenauen.de

se macht einen Riesensprung nach vorn, sei es


im Design, bei der Technik, im
Komfort, bei der Sicherheit
oder in der Konnektivitt. Gegenber dem Vorgnger konnten die Entwickler aus der Karosserie ber 70 Kilo herausholen, bei gleichzeitig hherer
Steifigkeit stets ein Indiz fr leisere Innenraumgerusche und
prziseres Handling. Das zeigt
sich schon auf den ersten Kilometern: absolute Geschmeidigkeit, exzellenter Komfort und
ein spielerisch leichter Umgang
mit dem Auto.
Mastbe setzt die mittlerweile fnfte Generation der
E-Klasse auch bei der Effizienz.
Premiere hat ein komplett neu
entwickelter Zweiliter-Dieselmotor, genannt OM 654. Der
Vierzylinder leistet 143 kW/
194 PS, schickt sein maximales
Drehmoment von 400 Newtonmeter bei 1600/min ins Neunganggetriebe und erfllt bereits die zuknftigen Abgasvorschriften von 2017. Der
Verbrauchsnormwert lautet
3,9 Liter oder 102 Gramm CO2;
gegenber dem Vorgnger ist
ein gewaltiger Schritt abwrts.
Jeder wei mittlerweile, dass
dies ein im Labor ermittelter
Verbrauch ist. Doch sollten im
Alltag bei dezent eingesetztem
Gasfu fnf Liter kein Problem
sein. Den gefhlt grten Fort-

SCNNAUEN

PRSENTATION Die neue E-Klasse


kann am Stand von Schnauen
Probe gefahren werden.

Eschoenauen.de

schritt erfhrt der E-KlasseKunde, sobald er sich hinter


das Lenkrad setzt. ber mehr
als die Hlfte des Armaturenbretts erstrecken sich unter einem Glas zwei riesige hochauflsende Displays. Allerdings:
Serienmig ist das nicht. Im
Lenkrad sitzen berhrungsempfindliche Pads. Die Menpunkte auf den beiden Bildschirmen knnen nur ber
eine Bewegung mit dem Daumen angesteuert werden.
Mittels Drive Pilot folgt
das Auto bis Tempo 210 dem
Vordermann und orientiert
sich bis 130 km/h am brigen
Verkehrsfluss. Zudem kann es
selbststndig
berholen,
bremst automatisch vor einem
Stau-Ende, erkennt Fugnger
und Querverkehr und lst, falls
ntig, eine Notbremsung aus.
Sie lsst sich von auerhalb
per Handy einparken, registriert Fahrradfahrer, die man
beim Abbiegen gefhrden wrde und hlt automatisch an,
falls der Fahrer bewusstlos
wird.

Sportlichkeit hat viele Facetten.


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11

1. WZ-Autoschau Wuppertal
DEKRA

Wenn pltzlich alles Kopf steht


Mit einem berschlagsimulator ist die
DEKRA-Niederlassung Wuppertal bei
der WZ-Automesse vertreten.

er berschlagsimulator
der DEKRA-Niederlassung Wuppertal bei der
WZ-Automesse hat nicht etwa
den Zweck, die Zuschauer zu
unterhalten. Er soll vielmehr
darber aufklren, wie man sich
nach einem Unfall verhlt,
wenn man mit dem Wagen
kopfber liegen bleibt. Das
kommt nmlich sehr hufig
vor, berichtet der Wuppertaler
DEKRA-Niederlassungsleiter
Dieter Rosenbaum. Die Besucher sollen an dem Simulator

ein Gefhl dafr bekommen,


welche Krfte in dieser Situation auf die Insassen einwirken.
Immer ein Teilnehmer
nimmt auf dem Fahrersitz des
gelben Smarts Platz und wird
von den DEKRA-Mitarbeitern
angeschnallt. Und da fngt
das Problem oft schon an, sagt
Rosenbaum. Viele Zeitgenossen schnallen sich nmlich
falsch an, und dann bleibt der
Gurt wirkungslos. Zwar verfgen neuere Autos ber Gurte,

die sich automatisch sofort


selbst stramm ziehen. Bei lteren Modelle mssen die Fahrer
wie auch Mitfahrer aber schon
selbst darauf achten, dass der
Gurt stramm sitzt. So sollten
dickere Winterjacken stets aufgeknpft werden, damit der
Gurt direkt am Krper anliegt. Ist der Unfall passiert
und findet sich der Fahrer in
der misslichen Kopfber-Lage
wieder, gibt es in puncto Anbeziehungsweise Abschnallen
erst recht einiges zu beachten.
Dann darf man sich auf keinen Fall zu schnell abschnallen. Denn der Krper kann das
Gewicht, das in dieser Position
auf ihm lastet, nicht ohne Wei-

Anhand des berschlagsimulators der DEKRA wird auf der WZ-Autoschau erklrt, wie man sich nach einem Unfall verhlt, wenn man mit dem Wagen kopfber
liegen bleibt.

teres auffangen, sagt Rosenbaum. Es besteht die Gefahr,


dass die Halswirbelsule gestaucht wird und man auf den
Kopf fllt.
Damit dies nicht passiert,
erlutern die DEKRA-Mitarbeiter den Teilnehmern, dass sie
sich zunchst im Sitz einklemmen mssen. Dazu sollte man
sich mit der linken Hand an der
Decke absttzen und mit den
Beinen das Becken in den Sitz
Die berschlaganlage mit dem gelben Smart wurde von der DEKRA selbst konstruiert. Das Unternehmen verfgt ber drcken, sagt Rosenbaum.
mehrere solcher Simulatoren.
Erst dann solle der Gurt gelst

GoLf Wochen

Dieter Rosenbaum, DEKRA-Niederlassungsleiter Wuppertal.

werden. Denn dann kann man


das Krpergewicht abfedern
und langsam herunterschwingen, indem man das Krpergewicht mit der Muskulatur absttzt. Das werden die Besucher der WZ-Autoschau aber
nicht nachvollziehen, sondern
es bleibt sicherheitshalber nur
bei der Erluterung. Deswegen
kann auch jeder teilnehmen,
da absolut kein Risiko besteht.
Einfach vorbeikommen, sagt
Rosenbaum. 30 bis 40 Minuten
dauert die Simulation. Die An-

Wartung & Privat: ab 1,90 4


Verschlei Gewerblich: ab 5,50 4,5

lage mit dem Smart ist brigens eine Eigenkreation der


DEKRA und normalerweise in
der Dsseldorfer Niederlassung stationiert. Wir verfgen ber mehrere dieser Simulatoren, erlutert Rosenbaum.
An ihrem Stand steht die
DEKRA brigens auch noch zu
vielen anderen Themen den
Besuchern Rede und Antwort,
etwa zu Schadengutachten,
richtigem Verhalten nach Unfllen und vielem mehr.

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Ausstattung: Pure White, Air Care Climatronic, Bi-Xenon-Scheinwerfer,


LED-Rckleuchten, Multifunktionslederlenkrad, ParkPilot vo. + hi., Sportfahrwerk, beheizbare Top-Sportsitze vorn, Radio Composition Touch,
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Ausstattung: Uranograu, Air Care Climatronic, ParkPilot vo. + hi., Radio


Composition Colour, Multifunktionslederlenkrad, beheizbare Vordersitze,
Mittelarmlehne, Nebelscheinw. u. Abbiegelicht, Geschwindigkeitsregelanlage,
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Privat-Leasing-Beispiel 1,2:

Privat-Leasing-Beispiel 1,2:

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Effektiver Jahreszins: 1,11 %
Laufzeit: 48 Monate, 10.000 km p.a.
Gesamtbetrag: 8.751,00
Monatl. Leasingrate:

99,

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Gewerbe-Leasing-Beispiel 3,5:

Sonderzahlung: 0,00
zzgl. berfhrung, zzgl. Zulassung
Laufzeit: 36 Monate
Laufleistung pro Jahr: 10.000 km
Monatl. Leasingrate:

Sonderzahlung: 0,00
inkl. Selbstabholung, zzgl. Zulassung
Nettodarlehensbetrag: 23.520,64

139,

(Anschaffungspreis)
3,5

Sollzinssatz (gebunden) p. a.: 1,07 %


Effektiver Jahreszins: 1,07 %
Laufzeit: 48 Monate, 10.000 km p.a.
Gesamtbetrag: 10.656,00
Monatl. Leasingrate:

Gewerbe-Leasing-Beispiel 3,5:
Sonderzahlung: 0,00
zzgl. berfhrung, zzgl. Zulassung
Laufzeit: 36 Monate
Laufleistung pro Jahr: 10.000 km
Monatl. Leasingrate:

(Anschaffungspreis)

169,

222,

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Sonderzahlung: 4.444,
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Nettodarlehensbetrag: 21.490,88

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Sollzinssatz (gebunden) p. a.: 1,10 %


Effektiver Jahreszins: 1,10 %
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Gesamtbetrag: 10.924,
Monatl. Leasingrate:

135,

Gewerbe-Leasing-Beispiel 3,5:
Sonderzahlung: 0,00
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12

1. WZ-Autoschau Wuppertal

Maserati

Levante der Italiener frs Grobe


Auch Maserati kann sich dem
SUV-Trend nicht entziehen. Der
Levante, der erste Offroader in der
Geschichte der Marke, ist jetzt neu auf
dem Markt.

er Levante hat eine aggressive Front hnlich


wie Ghibli und Quattroporte. Die zweigeteilten Scheinwerfer reichen bis an den groen, aufrecht stehenden Khlergrill heran. Von der Seite
kann man die sportlichen Proportionen mit niedrigem, nach
hinten abfallenden Dach, ansteigender Fensterlinie, breiter
C-Sule und stark modellierten
hinteren Radhusern erkennen.
An den vorderen Kotflgeln hat
der Levante die drei typischen
Lufteinlsse. Der schrge Heckabschluss trgt einen Spoiler,
die horizontalen Rcklichter
betonen die Breite.
Das neue SUV ist serienmig unter anderem mit adaptiven Dmpfern, Allradantrieb
und Acht-Stufen-Automatikgetriebe ausgestattet. Neben
bestmglichem Handling auf
der Strae ist der Levante auch
fr den Einsatz abseits befestigter Wege optimiert.

Der Levante soll zum


Beststeller werden

Mit dem SUV Levante will Maserati im nchsten Jahr die


Schallmauer von 50 000 Einheiten brechen. Aktuell verkauft die italienische Edelmarke knapp 33 000 Neuwagen
weltweit, immerhin eine Versechsfachung des Absatzes seit
2012.

Der Levante wird unser Volumenmodell, sagt Giulio Pastore, General Manager Maserati
Europe. Man rechnet zunchst
mit jhrlich bis zu 25 000 Fahrzeugen. Diese allerdings verlassen die Werkshallen nicht in
Griugliasco, sondern in Mirafiori in Turin. Hauptschlicher
Grund: die passende, hochmoderne Lackierstrae.
Positioniert ist der Levante
mit einer Lnge von knapp unter fnf Metern primr gegen
den Porsche Cayenne (die neue
Generation erscheint 2017). Er
soll aber auch dem BMW X6
und Mercedes GLE Coup das
Leben schwerer machen.
Als technische Basis dient
dem Maserati-SUV der allradangetriebene Ghibli. Wie bei
diesem Modell kommen zunchst ein Dreiliter-Diesel-V6
(275 PS) zum Einsatz. Ein Aggregat, das von VM Motor speziell fr Maserati modifiziert
wurde. Es sitzt auch im Ghibli
und Quattroporte. Das Einstiegsmodell soll bei rund
70 000 Euro starten, knapp
ber dem Niveau des Cayenne
Diesels.
Auerhalb
Westeuropas
wird der ebenfalls drei Liter
groe Benziner die Volumenmotorisierung bilden. Der
V6-Biturbo er wird bei Ferrari speziell fr Maserati gefer-

Das SUV Levante von Maserati ist in diesem Frhjahr auf den Markt gekommen.

tigt leistet im Ghibli 410 PS.


Fr den Levante wolle man
noch ein paar Schippen
drauflegen, heit es aus der
Entwicklungsabteilung. Diese
verneint derzeit zwar brav den
Achtzylinder-Motor aus der
Topversion des Quattroporte.

Es verdichten sich jedoch Gerchte, wonach die LevanteBaureihe in zwei Jahren um


eine 560 PS starke V8-Version
erweitert werden soll. Schlielich hat man auch bei Maserati
bemerkt, dass Power-SUV, wie
sie von Mercedes-AMG, der

BMW M GmbH und Porsche


kommen, sich wachsender Beliebtheit erfreuen. Vor allem
im Nahen Osten und in den
USA. Auf der anderen Seite
wird Maserati den Levante als
Volumenmodell ab Ende 2017
aber auch als Plug-in-Hybrid
anbieten und die Teilstromtechnik danach auf Quattroporto und Ghibli ausweiten.
Die SUV-Idee von Maserati
ist nicht neu. Schon 2003 stand
in Detroit eine Studie namens
Kubang. Gezeichnet hatte diesen GT Wagon damals Girogetto Giugiaro. Ebenfalls Kubang hie das zweite Concept
Car, das Maserati 2011 in

Frankfurt auf der IAA vorstellte. Damals beabsichtige man


noch, sich fr die Serienversion der Technik des Jeep Grand
Cherokee zu bedienen, um Synergien auszuschpfen. Zudem sollte der Levante in den
USA gebaut werden. Doch
rechtzeitig erkannten die Marken-Strategen, dass dies die
komplette DNA eines Maserati
zerstren wurde. Ein Insider:
Made in Italy ist ein Muss. Unsere Kunden schtzen italienische Manufaktur.
Diese wird ganz klar auch
den nchsten Gran Turismo sowie den Alfieri auszeichnen.
Letzteren zeigte Maserati

EMC MASERATI

VORSTELLUNG Der Levante S kann

auf der WZAutoschau am Stand


des Autohauses EMC Maserati
begutachtet werden. Dort stehen
auch ein Ghibli und ein Gran
Turismo Sport von Maserati.

Emaseratiwuppertal.de

berraschend als Studie 2014


in Genf und erhielt viel positive Resonanz. Vermutlich Anfang 2018 soll der Alfieri als
knapp geschnittener Zweisitzer auf der Strae sein als
ernsthafter Rivale zum Porsche Carrera, Mercedes-AMG
GT und zum Jaguar F-Type.

Maserati

Formvollendete Eleganz
der Leidenschaft
GranCabrio, Maserati Levante und Maserati Ghibli

Am 22.Mai 2016 ist Junge Sterne Tag.


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GranCabrio Una linea elegante, dando forma alla passione oder die formvollendete
Eleganz der Leidenschaft: Der
erste Anblick des GranCabrio
Sport geht direkt ins Herz. Die
neuen Karosseriedetails lassen
in der eleganten Formensprache des Fahrzeugs verstrkt
sportliche Noten anklingen.
Als natrliche markentypische
Weiterentwicklung des faszinierenden GranCabrio, des ersten viersitzigen Cabriolets von
Maserati, ist der GranCabrio
Sport der jngste Erbe einer

ruhmreichen Tradition in der


Herstellung von offenen Sportwagen.
Maserati Levante: der Maserati unter den SUVs. Eleganza, forza, originalit Eleganz,
Kraft, Mut. Der Levante verkrpert die Seele von Maserati
und symbolisiert bestes italienisches Design. Er prgt einen
einzigartigen und innovativen
SUV-Stil, indem er Gerumigkeit und couphafte Linienfhrung miteinander kombiniert
und die groe Tradition von
Maserati wahrt.

Maserati Ghibli Eleganza,


Sportivit, linea muscolosa:
Beim Betrachten der stromlinienfrmigen Silhouette fallen
die zahlreichen markentypischen Stilmerkmale ins Auge.
Die senkrechten Khlerstreben sind vom GranTurismo
und von der historischen Stilikone Berlinetta A6 GCS inspiriert. Es fehlen auch nicht die
drei grozgig dimensionierten Luftauslsse hinter den
Vorderrdern oder das klassische ovale Saetta-Logo an der
dreieckigen C-Sule.

*Die Garantiebedingungen finden Sie unter www.mercedes-benz.de/junge-sterne.

Der Ghibli wird von Maserati mit berarbeitete Motoren und optionaler Zusatzausstattung angeboten.

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13

1. WZ-Autoschau Wuppertal
Range Rover Evoque Cabriolet

Lob vom Bond-Girl: Er ist so elegant!


Begegnung am Pazifikstrand:
Bond-Star Naomie Harris trifft auf das
neue Range Rover Evoque Cabriolet.

remiere vor atemberaubender Kulisse: An der


Kste von Santa Monica
prsentierte Land Rover erstmals das neue SUV-Cabrio der
ffentlichkeit. Das Range Rover
Evoque Cabriolet zeigt sich in
Kalifornien in Gesellschaft eines
ebenso attraktiven Leinwandstar. Naomie Harris, Mrs. Moneypenny im jngsten JamesBond-Blockbuster Spectre,
traf das erste SUV-Cabriolet der
Premium-Kompaktklasse zum
exklusiven Fotoshooting am Pazifik. Seine Weltpremiere feierte das neue Cabrio kurz darauf
bei der Los-Angeles-Auto-Show,
ehe es Ende Januar seine deutsche Messepremiere auf der
boot 2016 in Dsseldorf begehen konnte.
Naomie Harris kennt sich
sehr gut aus mit Modellen von
Land Rover. In den JamesBond-Streifen Skyfall und
Spectre sorgen schlielich
der legendre Defender und
der neue Discovery Sport fr
reichlich Action. Kurz nach
dem Kinostart des 24. BondAbenteuers machte Naomie
Harris dann Bekanntschaft mit
dem neuesten Produkt der britischen SUV-Spezialisten.

Beeindruckt vom
Design des Fahrzeugs

Nach ihrer exklusiven Begegnung mit dem neuen Range


Rover Evoque Cabriolet am
Strand von Santa Monica zeig-

EYLERT

PROBEFAHRT Der Range Rover Evoque Cabrio kann auf der WZ-Autoschau am Stand des Autohauses
Eylert bewundert werden. Prsentiert werden dort des weiteren der
Jaguar F.Pace, der Land Rover, der
Renault Talisman und der Renault
Mgane.

Eeylert-autowelt.de

te sich Moneypenny begeistert: Ich bin total beeindruckt


vom Design des Modells es ist
so elegant! Auf den Straen
gibt es einfach nichts Vergleichbares. Auerdem liebe
ich die Tatsache, dass das Evoque Cabriolet auf dem Pacific
Coast Highway in Los Angeles
ebenso heimisch ist wie auf einer Landpartie in Grobritannien.
Open-Air-Fahrspa
mit viel Platz

Das neue Range Rover Evoque


Cabriolet verbindet Open-AirFahrspa mit einem komfortablen Platzangebot fr vier
Passagiere und vielfltig nutzbaren Verstaumglichkeiten.
Die Neuentwicklung vereint
dabei das moderne Design und
die Hochwertigkeit des Evoque
mit einem ausgeklgelten Faltdach und einer umfassenden
Komfortausstattung zu einem
Cabrio fr alle Jahreszeiten
und fr jedes Terrain.

Bond-Girl Naomie Harris am Strand von Santa Monica mit dem neuen Range Rover Evoque Cabriolet.

Vor seiner Weltpremiere


auf der Los Angeles-AutoShow feierte Land Rover das
neue Evoque Cabriolet mit einer Ausstellung von aufflligen Drahtgitter-Skulpturen

bereits an weiteren markanten


Pltzen: vor dem In-Restaurant
Le Zinque in West Hollywood und auf dem legendren
Santa Monica Pier. Mehr als
450 000 Exemplare fanden seit

der Einfhrung des Evoque im


Jahr 2011 weltweit einen Kufer: Noch nie hat Land Rover in
derart kurzer Zeit so viele
Fahrzeuge einer Baureihe verkauft. Gekrnt werden die po-

sitiven Absatzzahlen vom Lob


der Fachwelt, denn seit seiner
Markteinfhrung hat der Evoque nicht weniger als 165 internationale Preise und Auszeichnungen gesammelt. Seine

Verkaufspremiere hat das


neue Range Rover Evoque Cabriolet in diesem Frhjahr. Die
Liste der unverbindlichen
Preisempfehlungen beginnt in
Deutschland bei 51 200 Euro.

Smart Fortwo Cabrio

Stadtzwerg mit Stoffmtze


Aller guten Dinge sind bekanntlich drei: Nach dem Fortwo
und dem Forfour hat Smart nun auch die offene Version des
Zweisitzers auf die Strae geschickt. Zunchst allerdings nur
mit Doppelkupplungsgetriebe.

mart verpasst seinem


Zweisitzer ein SommerOutfit und hat mit dem
Fortwo Cabrio wieder eine offene Version des Kleinstwagens
im Angebot.
Der Neue hlt am VerdeckPrinzip des Vorgngers fest.
Heit: Per Knopfdruck lsst
sich das Dach in wenigen Sekunden zurckfahren und
dies auch whrend der Fahrt
und sogar bis zur Hchstgeschwindigkeit. Wer vom Straen-Caf bereits das Verdeck
bewegen mchte, um schon
mal zu lften, kann dies auch
per Fernbedienung ber den
Schlssel tun. Um den CityFloh allerdings eine Stufe weiter zu ffnen, muss die Zndung eingeschaltet sein und
ein Kippschalter auf der Mittelkonsole bettigt werden.
Das zusammengefaltete Verdeck legt sich inklusive der
Glasheckscheibe nach hinten
ab. Stufe drei des Striptease
nehmen weiterhin die seitlichen Dachholme ein. Sie lassen
sich mit einem Doppelklick
aushaken und wie Messer und
Gabel im Besteckkasten in einem speziellen Fach in der
Heckklappe verstauen.
Ein bisschen Handarbeit
also, bevor es mit dem Frischluft-Vergngen losgeht. Den
Spa verstrkt der kleine Turbomotor im Heck. Aus nur
900 Kubikzentimetern Hubraum holt er stramme 90 PS.
Die reichen dicke fr spontane
Sprints und Spurwechsel in der
Stadt. Auf der Autobahn
schafft das Fortwo Cabrio
155 km/h Spitze.
Die Topvariante bietet
Smart fr 16 550 Euro an.
895 Euro gnstiger wird der
Spa beim etwas schwcheren
Basismodell (1,0 Liter Hub-

raum, Saugmotor, 71 PS). Beide


werden zunchst nur mit dem
Doppelkupplungsgetriebe
twinamic ausgestattet, das
sich schnell und ruckfrei schalten lsst. Die einstigen Nickbewegungen nach den Gangwechseln sind Geschichte. Wer
es noch bequemer haben
mchte, geht auf AutomatikModus. Wer nach alter Sitte
schalten will, muss sich ein wenig gedulden. Im Sommer
plant Smart, das manuelle
Sechsganggetriebe nachzureichen. Das Cabrio wird in dieser
Variante analog zum Coup
1000 Euro weniger kosten.
Doch weil niemand diesen
kleinen Flitzer von der Stange
kauft und stattdessen umfangreich individualisiert, sollte

DAIMLER

VORSTELLUNG Prsentiert wird der

neue Smart Fortwo Cabrio am


Stand von Daimler (MercedesBenz-Vertrieb). Dort werden auch
die Mercedes-Modelle A 180, GLA
180 Score, GLC 220 CDI, die
E-Klasse und der E 200 gezeigt.

Emercedes-benz-wuppertal.de

man sich lieber mit Summen


um die 20 000 Euro anfreunden. Es gibt neben den Hauptausstattungslinien passion,
prime und proxy diverse
Pakete. Zu empfehlen ist hier
das Cool & Media-Paket. Es
enthlt eine Klimaautomatik
und einen Sieben-Zoll-Touchscreen, Navigation und Echtzeit-Verkehrsmeldungen.

Der Sommer kann kommen: Der Smart Fortwo ist jetzt auch als flottes Cabrio
erhltlich.

Was mit einer kleinen Autovermietung und Werkstatt im Jahre 1959 begann, entwickelte sich
im Laufe der Jahre und mit der Zeit zu einem Namenhaften Traditionsunternehmen, was sich
durch Entwicklung, Weiterbildung und vor allem durch das ausgezeichnete Serviceangebot
als standhaftes Unternehmen im Bergischen Land etabliert hat. Aktuell befindet sich das Autohaus Tepel in der 2. Generation.
Die langjhrige Treue unseres umfangreichen Kundenstamms lassen sich nicht nur von den
modernen Neu- und Gebrauchtfahrzeugen in unserem Hause berzeugen, sondern Vertrauen
uns auch regelmig Ihr Anliegen bezglich aller Service- Angelegenheiten an.
Autohaus Tepel- Automobile Kompetenz seit ber 55 Jahren.

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14

1. WZ-Autoschau Wuppertal

Ford Mustang

Das beste Pferd im Stall


Wer einen Ford Mustang will, kann seit dem vergangenen Jahr direkt zum Hndler der Marke gehen und nicht mehr zum Importeur. Und er
muss vergleichsweise wenig Geld mitnehmen.

ach einem halben Jahrhundert ist das bekannteste Auto der USA auch
offiziell nach Deutschland gekommen. Und das gleich als
echtes Schnppchen: Den Ford
Mustang mit vier Zylindern und
233 kW/317 PS gibt es schon ab
35 000 Euro. Sollen es 310 kW/
421 PS aus einem V8 sein, werden 40 000 Euro fllig. Der Aufpreis fr die Cabrio-Version betrgt jeweils 5000 Euro.
Favorit bei den Kunden
ist der Mustang V8

Der Vierzylinder ist erstmals


fr einen Mustang zu haben.
Der 2,3 Liter groe Turbomotor klingt zwar bei starker Beschleunigung etwas angestrengt, tatschlich reicht seine Leistung aber immer aus.
Zumal er reichlich Drehmoment auch im Drehzahlkeller
zur Verfgung stellt. Viele
Fans werden aber den V8 whlen, selbst hierzulande rechnet
Ford mit einem Verkaufsanteil
von zwei Dritteln. Was die Kosten angeht, drften die
5000 Euro Aufpreis zum Vierzylinder kaum ein Problem
sein, eher schon die regelmigen Tankrechnungen, denn
whrend man den kleinen
Benziner in der Praxis problemlos mit unter zehn Liter
Verbrauch bewegen kann,
wird es mit dem V8 kaum mglich sein, unter 15 Liter zu bleiben.
Der neue Mustang berzeugt auch durch europische Fahreigenschaften. Das

Geballte Eleganz: der Ford Mustang V8 vom Autohaus Jungmann vor dem WZ-Medienhaus.

neue Fahrwerk mit Einzelradaufhngung ist ein Riesenfortschritt gegenber der zuvor
eingesetzten Variante mit

Starrachse. Eine positive berraschung bereitet auch die gewachsene Qualitt im Innenraum. Es gibt an manchen Stel-

len zwar noch richtiges Hartplastik, aber auch jede Menge


Leder und liebevolle Details.
Ford hat den Mustang dazu

noch richtig grozgig ausgestattet: mit ledergepolsterten,


elektrisch verstellbaren Sportsitzen, Klimaautomatik, Rckfahrkamera,
Audio-System
und sehr viel mehr. Zudem
sollte man nochmals 2500 Euro
fr das sogenannte PremiumPaket in die Hand nehmen,
dann sind auch Navi, das Konnektivittssystem Snyc 2 mit
Acht-Zoll-Touchscreen,
ein

hherwertigeres Sound System, breitere Reifen und klimatisierte Vordersitze im Lieferumfang dabei. Es sieht so
aus, als msste der Mustang
eher verteilt als verkauft werden. Schon beim Start 2015 waren 1800 Vertrge in Deutschland unterschrieben. Fr dieses Jahr rechnet man mehr als
4000. Wer keinen vorbestellten
Mustangs will, sondern sich

JUNGMANN

PRSENTATION Den Ford Mustang


V8 prsentiert das Autohaus Jungmann an seinem Stand auf der
1. WZAutoschau. Der Wagen
kann Probe gefahren werden.

Eford-jungmann-wuppertal.de

das Fahrzeug individuell zusammenstellt, muss mit drei


Monaten Lieferzeit rechnen.

Junior Uni

Autos sausen dank der Sonne


Die Junior Uni ist mit einer Mitmachstation fr Kinder und
Jugendliche auf der 1. WZ-Autoschau vertreten.

ie Karosserie aus Styropor, die Achsen aus Holz


und aufgetankt wird mit
Sonnenenergie: Beim Mitmachstand der Wuppertaler Junior
Uni fr das Bergische Land erwarten die Besucher die etwas
anderen Autos selbst bauen
inklusive. Gerade die jngeren
Gste der 1. WZ-Autoschau knnen bei Junior Uni-Dozent Dustin Gartmann selbst Hand anlegen und in verschiedenen Arbeitsschritten als Mini-Konstrukteure schnelle Solarflitzer
bauen. Ausgerstet mit Styroporschneider, Hammer, Klebstoff, Heiklebepistole und bunten Pappen sind der Fantasie
der jungen Autobauer keine

Grenzen gesetzt. Die Motoren


der Autos werden mit Solarzellen betrieben. Wie die Energie
der Sonnenstrahlung mit Hilfe
dieser Solarzellen direkt in elektrische Energie umgewandelt
wird und die kleinen Automobile antreibt, vermittelt Gartmann den Besuchern natrlich
auch. Spielerisch knnen sich
die fleiigen Autobauer mit den
Grundkenntnissen der Aeordynamik vertraut machen, wenn
sie ihre Flitzer bei einem kleinen Rennen gegeneinander antreten lassen.
Die Junior Uni mit Campus
am Brgel in Wuppertal-Unterbarmen freut sich, bei der
1. WZ-Autoschau dabei zu sein.

Alternative Energien und Klimaschutz sind Schwerpunkte


vieler Kurse, ebenso wie die
Vermittlung eines bewussten
Umgangs mit den Ressourcen
von Mutter Erde, erklrt Junior Uni-Geschftsfhrerin Dr.
Ina Krumsiek, warum die auerschulische, weit ber Wuppertal hinaus wirkende Bildungseinrichtung mit einer
passenden Mitmachaktion dabei ist.
Gartmann und seine Assistenten freuen sich auf neugierige kleine und groe Autobauer.
Mehr Informationen zur Junior Uni finden sich unter:

Ejunioruni-wuppertal.de

Nachwuchs-Konstrukteure knnen am Stand der Junior Uni auf der 1. WZ-Autoschau schnelle Solarflitzer bauen.

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15

1. WZ-Autoschau Wuppertal
Fahrbericht: Nissan Navara

Mit dem Pick-up ab ins Gelnde


Nissan feierte zuletzt mit Crossover-Modellen Erfolge. Nun ist mit dem kernigen Pick-up Navara eine Art Gegenentwurf zu den schicken
Softroadern auf den Markt gekommen.

rotz Allrad-Trend und


SUV-Boom: Robuste Arbeitstiere frs Gelnde
sind auf dem deutschen PkwMarkt mittlerweile Mangelware. Wer gerne abseits befestigter Wege unterwegs ist, greift
daher immer hufiger zum
Pick-up. Neuestes Modell in dieser stetig wachsenden Marktnische ist der Nissan Navara. In
zwei Motor- und zwei Kabinenvarianten steht der Allrad-Pritschenwagen seit dem Frhjahr
zu Preisen ab 27 395 Euro beim
Hndler.

Die Inneneinrichtung ist sehr


schick fr ein Nutzfahrzeug

Wer vor wenigen Jahren ein


Offroad-Auto ohne Schnickschnack haben wollte, hatte
die freie Wahl. Bei Nissan hieen die Modelle etwa Pathfinder, Patrol oder eben Navara.
brig geblieben ist nur der
Pick-up, die geschlossenen Gelndewagen sind lngst durch
schnittige SUVs fr Asphaltstraen ersetzt worden. Ein
branchenweiter Trend, der
auch am neuesten Allrader der
Marke nicht spurlos vorbei
geht. Denn schon optisch orientiert sich der neue Pick-up
mit seiner krftig modellierten
Front an Nissans CrossoverModellen Qashqai und X-Trail.
Von letzterem stammt auch
die Inneneinrichtung, die vielleicht eine Spur zu schick wirkt
fr ein Nutzfahrzeug. Die Ausstattungsliste ist auerdem
mit Posten wie einem Notbremsassistenten und eine Klimatisierung fr den Fond ppiger als in der Pick-up-Klasse
sonst blich.
Auch das Fahrverhalten hat
Nissan domestiziert. Zwar
wirkt der durchzugsstarke
2,3-Liter-Dieselmotor
(120 kW/160 PS oder 140 kW/
190 PS, letzterer optional mit
Automatikgetriebe) weiterhin
eher hemdsrmlig als kultiviert, das Fahrwerk hingegen
macht einen groen Schritt
Richtung Pkw-Niveau. An der
starren Hinterachse sorgen
nun Schraubenfedern fr eine
verbesserte Radfhrung, wodurch das Heck dem Bug prziser durch die Kurve folgt. Das
Niveau von Qashqai und
X-Trail wird so zwar nicht erreicht, doch das typische Pickup-Trampeln konnte minimiert werden. Allerdings gibt
es die Schraubenfedern nur bei
Fahrzeugen mit Doppelkabine,
bei den kleineren King-CabModellen kommen weiterhin
Blattfedern zum Einsatz.
Allen Navara-Varianten gemein ist aber der robuste Leiterrahmen und (mit Ausnahme

Nissan hat den Navara neu aufgelegt: Das Fahrzeug kann im Test in vielen Positionen punkten.

des Einstiegsmodells) der zuschaltbare Allradantrieb. SUVs


verfgen lngst ber selbsttragende Karosserien und elektronisch geregelte 4x4-Systeme schn fr die Strae,
schwcher im Gelnde. Dort
hngt der Navara schon auf
dem Papier all die modischen
Softroader mhelos ab: 22 Grad
Rampenwinkel, 50 Grad Kippwinkel und 60 Zentimeter Wattiefe um nur ein paar Kennzahlen zu nennen, die SUVFahrer in der Regel nicht mal
in den technischen Datenblttern ihrer Modelle aufgefhrt
finden wrden.
Kraftvoll ber
Hinderisse hinweg

Was zunchst kompliziert und


theoretisch klingt, stellt sich in
der Praxis ziemlich simpel dar:
Allradantrieb mit Untersetzung an und schon schiebt sich
der Nissan unwiderstehlich im
kraftvollen Kriechgang durch
Schlamm und ber Hindernisse. Dank des serienmigen
Bergfahr-Assistenten ist das im
Gelnde gefrchtete Abwrgen des Motors nur mutwillig
mglich, denn die Technik
passt die Drehzahl selbststndig an die aktuellen Anforderungen an auch ohne dass der
Fahrer das Gaspedal bedient.

KUHLMANN

AUTOSCHAU Kuhlmann prsentiert


den Navara zusammen mit dem
Micra, dem Pulsar, dem Juke, dem
Qashqai und dem Elektroauto
Leaf. Ferner werden von Mazda
CX-3, CX-5 und MX-5 gezeigt.

sitionen im Arbeitszeugnis gibt


es gute Noten. Bis zu 3500 Kilogramm darf der Nissan an den
Haken nehmen, rund eine Tonne Last kann auf die Pritsche,

und in der gerumigen DoppelKabine haben fnf Insassen


Platz. Etwas enger geht es im
zweisitzigen Fond des KingCab-Modells zu, dafr ist die

troauto Leaf zum Jahresstart leistungsfhigere Batterien verliehen.


Die Reichweite des weltweit meistverkauften Elektroautos steigt
damit auf insgesamt 250 Kilometer. Das Elektroauto kann bei Kuhlmann auf der WZ-Autoschau
Probe gefahren werden ebenso
wie von Nissan der Juke und der
Qashqai sowie von Mazda der CX-3
und CX-5.

Eist-kuhlmann.de

Gleichzeitig bremst die Technik das Fahrzeug bei Bergabfahrten ein und fngt es auch
bei versehentlichem Tritt auf
die Kupplung sofort auf. Fr
extreme Einstze ist zudem serienmig eine Differenzialsperre fr die Hinterachse an
Bord. Die Kombination aus robuster, aber altgedienter Allradtechnik und intelligenter
Elektronik macht den Navara
zum leicht beherrschbaren,
aber leistungsfhigen Offroader. Auch fr die weiteren Po-

Polizei und Landesverkehrswacht

Mit der Rauschbrille ber


einen Parcours
Infostnde zu Gefahren und zum richtigen Verhalten im
Straenverkehr.

von der Polizei angelegten Parcours zu absolvieren. Auerdem wird ber die Gefahren des
Handymissbrauchs informiert.
Motto: Ablenkung im Straenverkehr kann fatale Folgen haben.
Seh- und Reaktionstest bei der
Landesverkehrswacht

Eine Rauschbrille simuliert einen


Alkoholwert im Blut von 1,3 Promille.

Zubehrliste ein Hard-Top (ab


3404 Euro). Dann wird aus dem
Pick-up auch optisch ein prototypischer
Gelndewagen
vom alten Schlag.

PROBEFAHRT Nissan hat dem Elek-

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- Klimaanlage
- Radio/CD m. MP3-Funktion
- Bordcomputer
- Zentralverriegelung
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Die Landesverkehrswacht direkt nebenan ist mit einem Infobus vertreten. Dort besteht
die Mglichkeit, einen kostenfreien Seh- und Reaktionstest
vorzunehmen.

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1.0/49 kW (67PS)

ie Polizei und die Landesverkehrswacht sind


jeweils mit einem Stand
auf der 1.WZ-Autoschau vertreten. Die Polizei fhrt mit einem
Streifenwagen vor. Mit Hilfe
von Laptop und sogenanten
Bremsteppichen kann man sich
dort ber Anhaltewege bei unterschiedliche Geschwindigkeiten informieren. Besonders
spannend, unterhaltsam und
zugleich lehrreich drfte es fr
die Besucher werden, mit einer
sogenannten Rauschbrille, die
einen Alkoholwert von 1,3 Promille simuliert, einen speziell

Pritsche mit 1,80 Meter 22 Zentimeter lnger als beim Double-Cab-Modell. Wer seine Ladung nicht Wind und Wetter
aussetzen will, bestellt aus der

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16

1. WZ-Autoschau Wuppertal

Mazda CX-3

Ein SUV fr Menschen, die keine SUV mgen


Fr diejenigen, die niemals SUV fahren
wollten, kann der CX-3 eine
Einstiegsdroge sein. Zu viel Kind und
Kegel darf man aber nicht mitnehmen
wollen.

ede zehnte Neuzulassung


entfllt nach Angaben des
Kraftfahrt-Bundesamtes auf
ein SUV Tendenz seit Jahren
steigend. Aber es gibt sie noch,
die Menschen, die sich mit diesem Trend nicht anfreunden
knnen. Fr sie ist der Mazda
CX-3 eine echte Alternative, wie
ein zweiwchiger Test mit dem
Mini-SUV bewiesen hat.
Es fngt schon bei der Auenansicht an: Mit 1,54 Metern
Hhe duckt sich der Japaner
flacher auf die Strae als
manch anderer seiner Klasse.
Seine Lnge von 4,28 Metern
lsst ihn zu den greren
Exemplaren der Gattung MiniSUV zhlen. Wie die beiden erwhnten
Konkurrenten
wchst er damit in die Kompaktklasse ein VW Golf ist
4,26 Meter lang.
Anders als die Konkurrenz
macht der Mazda allerdings
nicht auf wuchtige Trutz-Burg,
die Designer haben dem Fnftrer stattdessen sportliche
Eleganz la Mazda3 ins Blechkleid geschneidert. Die gefllige Gestaltung mit hoher, geschwungener Grtellinie und
schrgem Heckabschluss, das
die typischen Crossover-Insignien wie schwarze KunststoffAnbauteile wohldosiert einsetzt, drfte auch Menschen
gefallen, die dem Pseudo-Of-

PROBEFAHRT Der Mazda CX-3 kann

beim Stand des Autohauses Kuhlmann Probe gefahren werden,


ebenso wie der Nissan Juke, der
Qashqai, der Leaf sowie der Mazda
CX-5.

Eits-kuhlmann.de

froad-Charme anderer SUVs


nichts abgewinnen knnen.
Elegant auch
in Inneren

Der elegante Eindruck setzt


sich im Innenraum fort: Runde
Lftungsdsen rahmen ein
schlichtes Armaturenbrett ein,
das im Testwagen mit weiem
Leder aufgewertet war, drei
runde Knpfe regeln die Klimatisierung, alles andere wird
(ab der zweiten Ausstattungsstufe) ber das Sieben-ZollDisplay in der Mitte und den
Dreh-Drck-Steller zwischen
den Sitzen bedient. Kleine Notiz am Rande: In der hchsten
Ausstattungsstufe Sports-Line (ab 22790 Euro) begeistert
die Lederausstattung PureWhite/Anthrazit (plus 1000
Euro) mit ihrer detailverliebten schwarz-wei-rot-Gestaltung.
Das Raumgefhl vorn ist luftig, die bersicht gut, gleichzeitig hat man nicht das Gefhl, auf einem Hochsitz fernab der Strae zu thronen. Allein hinten raus ist die Sicht
dem Design geschuldet bescheiden. Eine Einparkhilfe
bietet Mazda allerdings erst ab
der zweiten Ausstattungsstufe
(Center-Line, ab 19 990 Euro)
und nur im Paket an. Dafr
sind dann mit fairen 1000 Euro

KUHLMANN

Die Designer haben dem fnftrigen Mazda CX-3 mit sportlicher Eleganz versehen.

Aufpreis auch Sitzheizung,


Licht- und Regensensor, DABRadio, abgedunkelte Scheiben
und Spurhalteassistent an
Bord. Auf der Rckbank geht es
auf bequemen Sitzen etwas enger zu immerhin ist der CX-3
mit dem Kleinwagen Mazda2
verwandt. Der Kofferraum ist
mit 350 Litern ausreichend ppig.
Einmal mit dem CX-3 auf

der Strae, knnte man fast


vergessen, dass man in einem
SUV unterwegs ist. Der Japaner
lsst sich flink und willig durch
den Verkehr lotsen. Natrlich
ist der CX-3 mit seiner auf
Komfort ausgelegten Federung
alles andere als ein Ausbund an
Sportlichkeit. Doch die verbindliche, geschwindigkeitsabhngige Servolenkung und der
2,0-Liter-Saugbenziner
im

Testwagen, der recht gut am


Gas hngt, machen ihre Sache
bestens. Zur Leichtfigkeit
trgt auch das dank Leichtbau
relativ geringe Gewicht von 1,2
Tonnen bei.
Die 88 kW/120 PS des im
Testwagen montierten Einstiegsbenziners reichen fr die
allermeisten Lebenslagen vllig, zumal der Ottomotor seine
Leistung ber ein breites Dreh-

Super. Subaru.
Sparwochen.

Mit Sicherheit mehr Platz


fr Abenteuer.
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Subaru einfa
ankommen.

zahlband zur Verfgung stellt.


In neun Sekunden ist das MiniSUV auf 100 km/h, maximal
sind 192 km/h mglich. bertragen wird die Kraft vom
Sechsgang-Getriebe, optional
ist eine Automatik erhltlich
(1600 Euro Aufpreis).
Entgegen dem Trend zu
Downsizing und Turbountersttzung hlt Mazda an Saugmotoren fest, dank besonders

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System und die LED Bremslichter sind nur einige der Verbesserungen, auf die sie sich freuen knnen.

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Erhltlich als 2.0D mit 108 kW (147 PS), 1.6i mit 84 kW (114 PS) oder 2.0i mit 110 kW (150
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5,4. CO2-Emission (g/km) kombiniert: 160141. Abbildung enthlt Sonderausstattung.

* Die gesetzlichen Rechte des Kufers bleiben daneben uneingeschrnkt bestehen.


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hoher Verdichtung ist der Verbrauch trotzdem relativ niedrig. Im zweiwchigen Test kam
der CX-3 ohne jegliche Spritsparbemhungen auf 6,8 Liter
kein Spitzenwert, aber im
Wettbewerbsvergleich angemessen und mit dem Normwert in ansatzweise erreichbarer Sichtweite: 5,9 Liter auf
dem Rollenprfstand gibt Mazda an.
Im fairen Einstiegspreis von
17 990 Euro sind Klimaanlage,
Radio, elektrische Fensterheber und Start-Stopp-System
enthalten, hinzubuchen kann
man auer Metallic-Lackierung allerdings nichts. In der
nchst hheren Ausstattungsstufe (ab 19 990 Euro) ist bereits die Serienausstattung ppig: unter anderem mit Klimaautomatik, City-Notbremsassistent, Tempomat, Lederlenkrad, Sieben-Zoll-Display,
Freisprecheinrichtung
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Sprachsteuerung und CD-Player. Ab Exclusive (21 890
Euro) sind Sitzheizung oder
LED-Scheinwerfer serienmig und die Idee des Mini-SUV
so lieb gewonnen hat, dass er
aus dem Vollen schpfen will,
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Subaru Partnern getragen und ist mit den aktuellen Sonderleasing- und Sondernanzierungsangeboten
kombinierbar, jedoch nicht mit anderen Aktionen der SUBARU Deutschland GmbH. Weitere Detailinformationen erhalten Sie bei Ihrem teilnehmenden Subaru Partner oder unter www.subaru.de.
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17

1. WZ-Autoschau Wuppertal
Autohaus Oestreich

Ratgeber

Allrad live erleben

Stressfrei in den Urlaub

Das Autohaus Oestreich prsentiert auf der 1. WZ-Autoschau die neuesten


Subaru Modelle,darunter den Subaru WRX STI mit Rallyesport Design. Es gibt
Messepreise fr Schnellentschlossene sowie die Mglichkeit der Probefahrt.

Eine defensive Fahrweise wirkt Staus entgegen.

ie neuesten Subaru Modelle testen und bis zu


5000 Euro beim Kauf eines aktuellen Subaru sparen
das gibts auf dem Stand des
Subaru-Partners
Autohaus
Oestreich auf der WZ-Autoschau in Wuppertal (Aktion 1).
Denn aktuell finden im Autohaus Oestreich die Subaru-Sparwochen statt.
Fr Schnellentschlossene
gibt es auf der WZ Autoschau
unsere faszinierenden SubaruModelle zu besonders gnstigen Messepreisen, verrt
Thomas Oestreich, Geschftsfhrer Autohaus Oestreich.
Neben den Subaru Modellen
XV, Forester, Outback und Levorg gibt es auf der WZ-Autoschau ein ganz besonderes
Highlight zu bestaunen: Ein
Subaru WRX STI in Rallyesport-Design. Einige Modelle
knnen sofort auf der Autoschau Probe gefahren werden:
Wir mchten die Mglichkeit
zur Probefahrt bieten, um
mglichst viele Besucher vom
einzigartigen Subaru-Allradantrieb und den neuen SubaruFahrerassistenzsystemen zu
begeistern, sagt Verkaufsleiter Thomas Zaffky.
Das Autohaus Oestreich ist
ein Wuppertaler Traditionsbetrieb: Gegrndet 1952 als Tankstelle mit kleiner Werkstatt,
kam Ende der 60er-Jahre die
Marke SAAB ins Autohaus. Seit
2009 ist das Autohaus Oestreich Subaru-Partner. Die neu-

Das Autohaus Oestreich zeigt an seinem Stand auf der WZ-Autoschau die neuesten Subaru-Modelle.

esten Subaru-Modelle werden


in ansprechendem Ambiente
in der Vohwinkeler Strae 158
prsentiert.
Aktion 1: Die Aktion gilt bis
zum 30. Juni 2016 in Verbindung mit dem Kauf eines aktuellen Subaru-Modells (Neuoder Vorfhrwagen), Zulassung/Besitzumschreibung bis
31. August 2016 bei teilneh-

menden Subaru Partnern. Die


Aktion wird gemeinsam von
der Subaru Deutschland GmbH
und den teilnehmenden Subaru Partnern getragen und ist
mit den aktuellen Sonderleasing- und Sonderfinanzierungsangeboten kombinierbar, jedoch nicht mit anderen
Aktionen der Subaru Deutschland GmbH. Der Kunde spart je

nach Modell bemi Kauf eines


Subaru WRX STI: 5000 Euro; eines Outback: 3.500 Euro; eines
Subaru XV, Forester, Levorg,
Impreza oder Subaru BRZ:
25 00 Euro. Weitere Detailinformationen gibt es bei dem
teilnehmenden Subaru Partner oder im Internet unter

Esubaru.de
Einfo@auto-oestreich.de

enn die Fahrt ins Wochenende oder in die


Ferien in den Stau
fhrt, bleibt die Vorfreude
schnell auf der Strecke. Vorbereitung hilft, Stress zu vermeiden. Und wer angepasst fhrt,
kann sogar helfen, Staus gar
nicht erst entstehen zu lassen.
Die meisten Autofahrer
nehmen Stau als schicksalsgegeben hin. Dabei lsst sich
durch die Fahrweise Einflus auf
das Verkehrsgeschehen nehmen, erklrt der TV Sd. Die
Experten raten zu einer defensiven Fahrweise, um Staus gar
nicht erst entstehen zu lassen.
Sinnvoll sei es, ein angepasstes
Tempo zu whlen, das sich
konstant durchhalten lsst.
Wer jedoch auf freien Abschnitten immer wieder Gas
gibt, um bald darauf abrupt abbremsen zu mssen, zwingt
auch folgende Fahrzeuge zum
heftigen Bremsen. Durch diesen Dominoeffekt kann laut
dem TV Sd ein Spontanstau
ausgelst werden.
Ist der zhflssige Verkehr
schon da, sollten Autofahrer
seitlich etwas versetzt zum
Vordermann fahren und sich
in Richtung Fahrbandrand orientieren, so der TV Sd. Dadurch werde die Unfallgefahr
bei spontanen Bremsmanvern reduziert. Auerdem lsst
sich so leichter eine Rettungsgasse fr Einsatzfahrzeuge bilden.
Stecken Reisende im Stau,
sollten sie die Situation hinnehmen und die Zeit sinnvoll
nutzen, rt Jrgen Brenner-

Hartmann, fachlicher Leiter


Verkehrspsychologie
beim
TV Sd. Entspannung ist besonders wichtig, wenn mehrere Passagiere im Stau-Auto sitzen, damit es nicht zu bersprungshandlungen und unntigem Streit kommt, sagt er.
Gerade bei Reisen mit Kindern
helfen Spiele, um die Zeit zu
berbrcken. Aber auch die
Lieblingsmusik oder ein Hr-

Nicht gerade der Traumstart in den Urlaub: Stau auf der Autobahn. Der ADAC
gibt Tipps, wie man unntigen Stress zu vermeidet.

Wir feiern die Fuball-EM schon jetzt. Die SCORE! Sondermodelle.


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Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach 495 BGB. Das Angebot ist zeitlich begrenzt
und gilt bei Bestellung bis 31.07.2016. 3Kraftstoffverbrauch innerorts/auerorts/kombiniert:
7,2/4,4/5,5 l/100 km; CO-Emission kombiniert: 126 g/km. 4Unverbindliche Preisempfehlung
des Herstellers, zzgl. lokaler berfhrungskosten.
1
2

Anbieter: Daimler AG, Mercedesstrae 137, 70327 Stuttgart


Partner vor Ort: Daimler AG vertreten durch Mercedes-Benz Vertrieb PKW GmbH. Varresbecker Strae 123 42115 Wuppertal
Telefon: 0202 7191-0, www.wuppertal.mercedes-benz.de

buch haben laut Brenner-Hartmann eine ablenkende und


entspannende Wirkung. Auch
gute Vorbereitung hilft, Stress
im Stau zu vermeiden. So sollten immer ausreichend Wasser
und ein paar Snacks an Bord
sein, sagt der Verkehrspsychologe. Auerdem ist es ratsam, unterwegs rechtzeitig
wieder vollzutanken, damit
der Sprit nicht ausgeht.

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18

1. WZ-Autoschau Wuppertal

Marktbersicht

Diese Elektro-Autos werden gefrdert


Vom BMW 2er Active Tourer bis zum
Renault Zoe bei diesen knapp zwei
Dutzend Pkw knnen Privatleute mit
der knftigen E-Auto-Prmie sparen.

ine satte Prmie soll Neuwagenkufer anspornen,


sich ein Auto mit Steckdosenanschluss anzuschaffen.
Die Bundesregierung plant einen Zuschuss fr E-Autos von
4000 Euro, fr Plug-in-Hybride
von 3000 Euro. Gezahlt wird fr
Fahrzeuge bis zu einem Listenpreis von 60 000 Euro. In Frage
kommen damit eine ganze Menge ganz unterschiedlicher Modelle, wie diese Aufzhlung
zeigt. Einen Vorbehalt gibt es
noch: Gezahlt wird der Zuschuss hlftig von Staat und
teilnehmenden Autoherstellern, noch nicht alle haben ihre
Teilnahme explizit zugesagt.
Der Kleinwagen Renault Zoe ist
der aktuelle E-Auto-Bestseller
in Europa. Hierzulande steht
der Franzose fr mindestens
21 500 Euro in der Preisliste,
hinzu kommt eine monatliche
Batteriemiete von mindestens
49 Euro. Renault hat angekndigt, zustzlich zum Herstelleranteil weitere 1000 Euro vom
Preis nachzulassen, der Kunde
zahlt also insgesamt 5000 Euro
weniger. Der Elektromotor leistet maximal 65 kW/88 PS. Damit
kommt der Renault Zoe in 13,5
Sekunden bis auf Tempo 100,
maximal bei 135 km/h. Als
Reichweite gibt Renault 210 Kilometer an. Je nach Methode
dauert das Aufladen der Akkus
zwischen 30 Minuten und neun
Stunden. Die baugleichen Elektro-Kleinstwagen
Citroen

C-Zero, Mitsubishi Electric


Vehicle und Peugeot Ion stellen eine Leistung von 49 kW/67
PS bereit, damit beschleunigen
sie von null auf 100 km/h in 15,9
Sekunden und erreichen eine
Maximalgeschwindigkeit von
130 km/h. Rund 150 Kilometer
reicht der Akku, die Ladezeit
liegt zwischen 30 Minuten (80
Prozent) und neun Stunden. Die
Preise fr den C-Zero und den
Ion starten bei 19.390 Euro. Das
dritte Modell im Trio, das Mitsubishi Electric Vehicle, kostet
ab 23 790 Euro.
Der kompakte Nissan Leaf
profitiert nach der Ankndigung der staatlichen E-AutoPrmie ebenfalls von einer Aktion: Der japanische Hersteller
hat angekndigt, nicht nur den
geforderten
Industrieanteil
von 50 Prozent zu zahlen, sondern mit dem Preis seiner
E-Autos um weitere 1000 Euro
runterzugehen. Der regulr ab
23 365 Euro erhltliche Kompaktwagen wird somit 5000
Euro gnstiger. Hinzu kommt
die Batteriemiete von 79 Euro
pro Monat. Den 80 kW/109 PS
starken Stromer gibt es in zwei
Varianten: mit einer 24 kWh
oder 30 kWh groen Batterie.
Mit dem strkeren Akku steigt
die Reichweite des Kompakten
auf 250 Kilometer.
Der Smart Fortwo Electric
Drive befindet sich gerade im
Wechsel der Modellgenerationen. Die alte mindestens

NUR IM KINO

23 680 Euro (inkl. Akku) teure


Generation mit 55 kW/75 PS
starkem Elektromotor wird
nicht mehr produziert, bei einigen Hndler sind aber noch
vorkonfigurierte Neufahrzeuge erhltlich. Das auf der aktuellen Generation Smart basierende neue E-Auto kommt
Ende des Jahres auf den Markt.
Neben dem zweisitzigen Smart
Fortwo und seinem Cabrio-Ableger wird es erstmals den viersitzigen Smart Forfour mit
E-Motor geben. Der 65 kW/88
PS starke Antrieb stammt vom
Zoe des Kooperationspartners
Renault.
Die Elektro-Version des
Kleinstwagens VW Up kommt
inklusive Batterie und kostet
26 900 Euro. Den Antrieb bernimmt ein in der Spitze 60 kW/
82 PS starker Elektromotor.
Der E-Up spurtet in 12,4 Sekunden von null auf hundert, maximal sind 130 km/h mglich.
Die Reichweite pro Akkuladung betrgt laut VW 160 Kilometer, an einer Schnellladestation ldt er in 30 Minuten auf
80 Prozent, an der Steckdose
braucht er mehrere Stunden.
Der Kia Soul EV ist zwischen
Kleinwagen und SUV angesiedelt und kostet 30 790 Euro.
Das 81 kW/110 PS starke E-Mobil schafft eine theoretische
Reichweite von 212 Kilometern. Geladen wird der Akku
des Soul EV je nach Lademglichkeit zwischen 25 (80 Prozent) und fnf Stunden.
Auch das seit Jahrzehnten
beliebteste Auto der Deutschen gibt es mit Elektroantrieb: Der VW e-Golf kostet
34 900 Euro. Der 85 kW/115 PS

Die Bundesregierung plant einen Zuschuss fr E-Autos von 4000 Euro, fr Plug-in-Hybride von 3000 Euro. Gezahlt wird fr Fahrzeuge bis zu einem Listenpreis
von 60 000 Euro.

starker E-Motor beschleunigt


den kompakten Fnftrer in
10,4 Sekunden von null auf 100
km/h, maximal auf 140 km/h
und bis zu 190 Kilometer weit.
Der Ford Focus Electric ist
ebenfalls ab 34 900 Euro bestellbar. Den Antrieb bernimmt ein 107 kW/145 PS starker E-Motor. Die Reichweite
pro Batterieladung gibt der
Hersteller mit 162 Kilometern
an. Vollstndig aufgeladen
wird der Elektro-Focus zwischen drei und elf Stunden.
Der Kleinwagen BMW i3 kostet
mindestens 34 950 Euro. Mit

LEGENDE
IM GELNDE
219,

INKLUSIVE:
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KLIMAANLAGE MIT VOLLAUTOMATISCHER REGELUNG
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3.000, Leasing-Sonderzahlung, monatliche Leasingrate 219, , 27.673, Gesamtbetrag, kalkulierter Restwert 16.789, . Angebot
gltig bis 30.06.2016. Widerrufsrecht gem 495 BGB. Abb. zeigt evtl. Sonderausstattung/hherwertige Ausstattung.

Kraftstoffverbrauch innerorts 5,6 l/100 km, auerorts 4,7 l/100 km, kombiniert 5,0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 132 g/km. Nach vorgeschriebenem Messverfahren in der gegenwrtig geltenden Fassung. Effizienzklasse: B.

seinen 125 kW/170 PS strmt


der i3 in sportlichen 7,2 Sekunden von null auf hundert, bei
150 km/h haben die Ingenieure ihn abgeregelt. Seine Karosserie, die komplett aus Karbon
besteht, macht ihn besonders
leicht, kurze berhnge und
die Batterie im Unterboden
machen ihn besonders wendig.
Die Reichweite beziffert BMW
auf 160 Kilometer. Wem das zu
wenig ist, kauft den optionalen
Range-Extender (4500 Euro).
Auch die Mercedes B-Klasse ist als Elektrofahrzeug erhltlich, zum Preis von mindestens 39 150 Euro. Der B 250e
wird von einem 132 kW/180 PS
starken E-Motor angetrieben,
der ihn bis auf 160 km/h beschleunigt. Die Akkus reichen
fr rund 200 Kilometer. Ein Ladevorgang dauert je nach
Stromquelle drei bis zehn
Stunden.
In diesem Bereich starten
auch die Listenpreise der Plugin-Hybride, die knftig mit
3000 Euro gefrdert werden
sollen. Hier werden Verbrennungs- und Elektromotor zusammen gespannt. Wie der
Name plug in schon vermuten lsst, kann man hier etwas
einstecken und zwar ein
Kabel in die Steckdose. Bei normalen Hybridfahrzeugen ldt
die Batterie durch Rekuperation, also die Rckgewinnung
berschssiger Energie beim
Bremsen oder durch den Verbrennungsmotor. Beim Plugin-Hybrid wird der Stromspeicher aben eben auch per Stecker aufgeladen.
Der Toyota Prius Plug-in
(36 600 Euro) basiert noch auf
dem Vorgnger-Modell, die
neue Version kommt erst Ende
des Jahres auf den Markt. Arbeiten Verbrenner und E-Motor zusammen, ergibt sich eine
Systemleistung von 100 kW/
136 PS. Aufgeladen fhrt der
Kompakte rund 25 Kilometer
rein elektrisch und erreicht
eine Hchstgeschwindigkeit
von 100 km/h. Der Verbrauch
liegt bei 2,1 Litern.
Beim Golf GTE (ab 36 900
Euro) kommt als Benziner ein
1,4-Liter-Turbomotor mit 110
kW/150 PS zum Einsatz, der

E-Motor kommt auf 75 kW/102


PS und erlaubt bei rein elektrischer Fahrt 130 km/h (insgesamt sind 217 km/h mglich).
Zusammen leisten sie 105 kW/
204 PS. Rein elektrisch sollen
mit dem Golf GTE rund 50 Kilometer Fahrt mglich sein, bevor der Verbrennungsmotor
sich zuschaltet oder der Golf an
die Steckdose muss. Auf der
Normdistanz von 100 Kilometern sind so theoretisch nur
1,5 Liter Benzin ntig.
Audi adaptiert die Doppelherz-Technik des VW Golf
beim A3 Sportback e-tron
(38 400 Euro): Im Zusammenspiel leisten Benzin- und Elektromotor 150 kW/204 PS, den
Normverbrauch des Steckdosen-Hybriden geben die Ingolstdter mit 1,5 Liter auf 100 Kilometern an (35 g CO2/km). Bis
zu 50 Kilometer fhrt der Kompakte rein elektrisch, mit
75 kW/102 PS und bis zu
130 km/h schnell.
In der Plug-in-Hybrid-Version des BMW 2er Active Tourer haben die Ingenieure die
Elektro-Technik mit einem
vorn quer eingebauten Dreizylinder-Turbobenziner kombiniert. Dabei treibt der Verbrenner die Vorderrder an,
die Kraft des Elektromotors
geht an die Hinterachse. Im
Sportmodus leisten beide Antriebe zusammen 165 kW/224
PS. Laut BMW erreicht der
225xe (ab 38 700 Euro) einen
Normverbrauch von 2,1 Liter
pro 100 Kilometer, elektrische
Reichweite: 41 km.
Der Mitsubishi Outlander
Plug-in-Hybrid (ab 39 990
Euro) setzt auf die Kombination von elektrischem Allradsystem und Hybridantrieb. An der
Vorderachse kommen ein
2,0-Liter-Benziner mit 89 kW/
121 PS sowie ein 60 kW/82 PS
starker Elektromotor zum Einsatz. Ein Heck-E-Aggregat mit
60 kW/82 PS ergnzt den Antriebsstrang. Die Batterie-Kapazitt erlaubt bis zu 52 Kilometer rein elektrische Fahrt.
Den Normverbrauch geben die
Japaner mit 1,9 Litern an. Den
Standardsprint erledigt der
Outlander in 11 Sekunden, maximal wird er 170 km/h

schnell.
Im BMW 3er (43 500 Euro)
werden ein 135 kW/184 PS
starke Benziner und ein in die
Achtgang-Automatik
integrierter Elektromotor (65 kW/
88 PS) kombiniert. Die bertragung der 185 kW/252 PS Systemleistung erfolgt an die Hinterrder. So beschleunigt der
330e in 6,1 Sekunden auf 100
km/h (Vmax: 225 km/h). Den
Durchschnittsverbrauch gibt
BMW mit 1,9 Litern pro 100 Kilometern an.
Auch beim Passat bietet
VW ein GTE-Modell an. Angetrieben wird der mindestens
44.250 Euro teure Passat GTE
vom 1,4 Liter groen Turbobenziner mit 115 kW/156 PS
sowie E-Motor mit 85 kW/115
PS. Daraus ergibt sich eine Systemleistung von 160 kW/219
PS, genug fr eine Hchstgeschwindigkeit von 225 km/h.
Nach Norm gemessen verbraucht der teilelektrifizierte
Passat im Durchschnitt lediglich 1,6 Liter auf 100 Kilometer.
Die elektrische Reichweite
liegt bei bis zu 50 Kilometern.
Beim Mercedes C 350 e (ab
51 050 Euro) koppeln die Stuttgarter den aus dem C 250 bekannten
2,0-Liter-Benziner
(155 kW/211 PS) mit einem 60
kW/109 PS starken Elektromotor. Die Kraft der zwei Herzen
kommt auf 205 kW/279 PS, so
sprintet die elektrisierte
C-Klasse in 5,9 Sekunden auf
100 km/h und maximal auf 250
km/h. Voll im Saft reicht die
Batterie fr rein elektrisches
Fahren bis zu 31 Kilometern.
Den Normverbrauch gibt Mercedes mit 2,1 Litern/100 km an.
Schon lnger auf dem Markt ist
der Volvo V60 Plug-in-Hybrid (56 900). Der MittelklasseKombi war das erste Fahrzeug,
das Diesel- und Elektromotor
verband. Zusammen kommen
sie auf 206 kW/283 PS und beschleunigen den Zweitonner in
6,1 Sekunden aus dem Stand
auf 100 km/h, maximal sind
230 km/h drin. Bis zu 50 Kilometer soll der Steckdosen-Hybrid rein elektrisch schaffen,
der Durchschnittsverbrauch
auf 100 Kilometern wird mit
1,8 Litern angegeben.

Ratgeber

Hunde im Auto
Schon wenig Sonne macht den Pkw fr Vierbeiner zu einem
Backofen.

uch wenn der Sommer


gerade erst Anlauf
nimmt: Schon wenige
Minuten in der Sonne reichen,
um ein geparktes Auto stark
aufzuheizen. Hunde drfen deshalb nie alleine im Fahrzeug zurckgelassen werden, warnt die

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Tierrechtsorganisation Peta.
Auch ein leicht geffnetes Fenster hilft dem Tier nicht. Da Hunde nur wenige Schweidrsen
haben und sich hauptschlich
ber Hecheln abkhlen, kriegen
sie im heien Wageninneren
schnell irreparable Organsch-

den oder einen Herzstillstand.


Entdecken Passanten einen
Hund im Auto, sollten sie sofort
die Polizei rufen, wenn der Halter nicht zu finden ist. Steht das
Auto auf einem Supermarktparkplatz, ist es am besten, den
Halter ausrufen zu lassen.

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19

1. WZ-Autoschau Wuppertal
Peugeot 2008

Gewinnspiel

Neues Gesicht,
alter Preis

Lotus-Wochenende gewinnen

Einfach in den schnittigen Lotus steigen und losfahren mit ein bisschen Glck knnte dieser Traum
auf der 1. WZ-Autoschau wahr werden.
Leichtes Facelift fr den Peugeot 2008.

er zur 1. WZ-Autoschau am Sonntag,


22. Mai, kommt, hat
die Chance auf einen einmaligen Gewinn: ein Wochenende
mit einem der drei exklusiven
Lotus-Modelle Elise, Exige oder
Evora. Die drei Autotypen sind
fr ihre Eleganz wie ihre Rasanz
gleichermaen bekannt und berhmt. Zur Verfgung gestellt
wird der Lotus vom Autohaus
M.A.S. Style. Mancher Autofahrer trumt davon, in diesem
einmal hinterm Steuer zu sitzen
und loszufahren. Jetzt ist die
Chance da. Einfach die Gewinn-

inter Renault Captur


und Opel Mokka ist der
Peugeot 2008 das drittbeliebteste Mini-SUV in Europa.
Damit das mindestens so bleibt,
haben die Franzosen ihrem
Crossover nun ein leichtes Facelift verpasst. Neues gibt es unter
anderem bei den Assistenten.
Zum unvernderten Basispreis von 15 500 Euro bietet
Peugeot nun die berarbeitete
Variante des 2008 an. Neben einer dezent modernisierten
Front und LED-Rckleuchten
erhlt das Mini-SUV neue Assistenzsysteme, unter anderem einen Notbremshelfer fr

den Stadtverkehr. Darber hinaus bietet das InfotainmentSystem nun eine Mirror-Funktion fr eine komfortablere
Verbindung des Smartphones.
Die Motorenpalette bleibt
unverndert. Die drei weiterhin angebotenen 1,2-LiterTurbobenziner decken ein
Leistungsband von 60 kW/
82 PS bis 96 kW/130 PS ab, die
zwei 1,6-Liter-Diesel kommen
auf 74 kW/100 PS und 88 kW/
120 PS. Der Anfang des Jahres
auf dem Genfer Salon prsentierte kleine Diesel mit 55 kW/
75 PS kommt in Deutschland
nicht auf den Markt.

frage beantworten, die Kontaktdaten eintragen, den Coupon


abtrennen und am WZ-Vertriebsstand abgeben!
500 Freikilometer sind
beim Gewinn inklusive

Der Hauptgewinn beinhaltet


die Nutzungsdauer des Wagens
von Freitagnachmittag 16 Uhr
bis Montagmorgen 9 Uhr. Die
genaue Terminierung erfolgt
nach Vereinbarung. Eines der
drei Lotus-Modelle (nach Ver-

Ein Wochenende mit einem Lotus kann man beim Gewinnspiel des Autohauses M.A.S. Style und der WZ auf der WZ-Autoschau gewinnen.

einbarung) wird in
dieser Zeit dem Gewinner inklusive 500
Freikilometern zur
Verfgung stehen. Die Teilnahme ist nur vor Ort bei der

WZAutoschau mglich. Dort


erfahren die Besucher auch die

genaue Gewinnfrage.
Es gelten die Teilnahmebedingungen fr
Gewinnspiele
der
Westdeutschen Zeitung. Die
Auslosung des Gewinners er-

folgt bis 1. Juni 2016. brigens


knnen unabhngig vom Gewinnspiel alle drei Lotus-Modelle auf der Autoschau Probe
gefahren werden. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.

Der Peugeot 2008 ist das drittbeliebteste SUV in Deutschland.

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informieren wir Sie gerne.

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20

1. WZ-Autoschau Wuppertal
Oldtimer-Schau

Schtzchen zu bestaunen
Freunde von Old- und Youngtimern aufgepasst: Bei der
1. WZAutoschau werden auch einige Schtzchen aus der
Vergangenheit vorfahren, allesamt aus Privathand. Die
Besitzer lassen interessierte Besucher gerne ihre Fahrzeuge
bestaunen und geben bei Detailfragen Auskunft.
VW-Kfer Bibo aus dem Jahr 1964: 34 PS, umgebaut auf
54er-Optik, tiefergelegt und mit Faltdach.

Ford Taunus (MK 3) von 1980, 73 PS, alles original.

VW-Kfer Ingrid von 1959, 30 PS, Exportmodell aus Schweden, alles original

Zu Gast bei der 1.WZ-Autoschau: dieser Ford 5-Windows Business Coupe von 1937.
Verbaut ist ein 5,8-Liter V8 Ford Motor mit Automatikgetriebe. Das Fahrwerk wurde verstrkt, auf
Scheibenbremsen umgerstet, eine Mustang-Hinterachse verbaut. Der Karosserieboden des Viersitzers wurde um zwei Zoll angehoben und die Karosserie wurde mit cold flames geairbrusht.

Volkswagen Heinz: 181 (Kbel 1600er), von 1974, 44 PS,


ehemaliges Bundeswehr-Feldjger-Fahrzeug, auf OffroadOptik umgebaut.

VW Tiguan

Erfolgreich weiterentwickelt
Rund 2,8 Millionen Mal hat sich der
erste VW Tiguan weltweit verkauft. Das
macht Hoffnung, hinterlsst aber
angesichts wachsender Konkurrenz
auch groe Fustapfen. Die Neuauflage
des Tiguan passt aber locker in die
Spuren des Vorgngers hinein.

er VW Tiguan ist neben


Polo, Golf und Passat
lngst die vierte Sule in
der Modellpalette der Marke. In
Zeiten der Dieselkrise muss er
nun mindestens fr die Standfestigkeit der Absatzzahlen sorgen. Gelingen soll das mit
selbstbewussterem
Design,
mehr Platz und neuer Technik.
Die Markteinfhrung erfolgt
Ende April zu Preisen von zunchst mindestens 30 025 Euro.
Die neue Generation kommt

optisch deutlich opulenter daher, ist um sechs Zentimeter


in der Lnge gewachsen, der
Radstand legt sogar um acht
Zentimeter zu. Innen ist dadurch deutlich mehr Platz
vorhanden als beim Vorgnger vor allem im Fond, wo
die Knie der Insassen nun
drei Zentimeter mehr Platz
haben. Auch der Kofferraum
legt deutlich zu; dank der
verschiebbaren Rckbank finden bei voller Bestuhlung bis

zu 615 Liter Platz. Wer die


Rcksitze umlegt, hat Platz fr
bis zu 1655 Liter Gepck. Trotz
zustzlicher Ausstattungsposten ist das Gewicht gegenber
dem Vorgnger-

modell um 16 Kilogramm gesunken. An Technik dazugekommen sind beim Basismodell unter anderem ein siebter
Airbag (fr die Fahrer-Knie),
Kamera- und Radarsensoren.

Diese sind fr den nun serienmigen Spurhaltehelfer und


den Notbremsassistenten mit
Fugngererkennung zustndig. Gegen Aufpreis sind weitere Assistenten zu haben, darunter auch ein Staupilot, der
selbststndig lenkt und das
Tempo reguliert. Verpackt ist
das Ganze in ein deutlich
selbstbewusster
geschnittenes Blechkleid
mit prgnantem
Khlergrill,

krftigen Schultern und dynamischen


Karosseriefalzen.
Auch der Innenraum passt sich
dem neuen, prsenteren Stil
an. Hingucker dort ist das optionale virtuelle Cockpit, das
auch im Passat die analogen Instrumente durch einen groflchigen TFT-Monitor ersetzt.
Zum Verkaufsstart sind drei
Motor-Getriebe-Varianten erhltlich. Derzeit gnstigste
Version ist der 2,0-Liter-Diesel
mit 110 kW/150 PS, der 4,7 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern verbrauchen soll. Diesen
Motor gibt es auch mit Allradantrieb und Doppelkupplungsgetriebe ab 33 925 Euro. Zudem
ist das Kompakt-SUV mit einem 132 kW/180 PS starkem
2,0-Liter-Benziner und ebenfalls mit Doppelkupplungsgetriebe und Allrad erhltlich.
Die Palette wird schnell ausge-

GOTTFRIED SCHULTZ

PRSENTATION Der neue Tiguan


kann am Stand von Gottfried
Schultz besichtigt und Probe
gefahren werden.
gottfried-schultz.de/standorte/
Ewuppertal

baut, so dass dann insgesamt


drei weitere Benziner (92 kW/
125 PS, 110 kW/150 PS, 162
kW/220 PS) sowie drei weitere
Diesel (85 kW/110 PS, 140 kW/
190 PS, 176 kW/240 PS) zur
Wahl stehen. Die strkeren Varianten erhalten optional beziehungsweise obligatorisch
Allradantrieb. Dazu drfte es
auch vom Tiguan knftig eine
GTE-Variante mit Plug-in-Hybridantrieb geben. Unterm
Strich ist die Neuauflage eine
sicht- und sprbare Weiterentwicklung des Vorgngers.

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21

1. WZ-Autoschau Wuppertal
Suzuki Baleno

Eine Entscheidung der Vernunft


Alter Name, neues Auto: Suzuki lsst den Baleno wieder aufleben, den es in den Neunzigern schon einmal gab. Der Japaner kommt zwar in
einem recht progressiven Design daher, setzt aber mit sachlichen Argumenten dennoch mehr auf rational orientierte Kunden.

is zur Vier-Meter-Marke
fehlt noch ein halber
Zentimeter. Vor uns
steht also ein Kleinwagen. Dafr
sieht der neue Suzuki Baleno
ganz schn erwachsen aus. Eine
kleine Sitzprobe im Fond der
Schrgheck-Limousine sowie
ein Blick in den Kofferraum (355
Liter) besttigen dies, Praxistauglichkeit und Komfort standen offensichtlich ganz oben im
Lastenheft.
Mit einem Radstand von
2,52 Metern rangiert der Japaner im oberen Segment-Bereich und lsst so schnell niemanden mit den Knien an die
vorderen Lehnen stoen. Auerdem sind die Sitze bequem
ob sie nach lngerer Zeit immer noch kommod sind, wird
man sehen. Erster Eindruck:
Der Innenraum des frhen
Prototypen wirkt schon mal
recht solide. Und der dank
doppeltem Boden ntzliche
Kofferraum knnte sich im Alltag noch als angenehm erweisen.

Leichtgewicht: Der Baleno wiegt


nur eine Tonne

Whrend Suzuki den Swift als


das eher designorientierte und
pfiffige Urban-Vehikel sieht,
plant man den Baleno fr ein
rational tickendes Klientel.
Und er markiert in gewisser
Weise eine Zsur im Konzern,
basiert er auf einer vllig neu
konstruierten Plattform, die
berhaupt erst ein solches Packaging ermglicht, um gleich-

zeitig kleine Auen- und groe


Innenraumabmessungen zu
gewhrleisten. Zudem ist man
bei Suzuki sichtlich stolz auf
das Leergewicht: Der Baleno
steht mit unter einer Tonne in
den Papieren.
Neue Triebwerk-Varianten
untermauern den Anspruch,
hier ein zwar zurckhaltendes,
aber modernes Auto auf die Rder gestellt zu haben. So wird
der dreizylindrige EinliterBenziner aus der BoosterjetReihe zum Einsatz kommen,
der dank Direkteinspritzung
und Turbo 82 kW/111 PS aus
den kleinen Brennrumen
presst. Als noch interessantere
Neuerung wird es neben dem
konventionellen
1,2-Liter
Dualjet eine Hybridversion geben hier untersttzt dann ein
kleiner E-Motor.
In Sachen Sicherheit
auf der Hhe der Zeit

Wer im Baleno Platz nimmt


und sich aufmerksam umschaut, wird einen Hauch Vitara zum Beispiel beim Enterund Infotainment erkennen
etwa den identischen Touchscreen. In Sachen Sicherheit ist
man auf der zeitlichen Hhe
so kann der Kleinwagen beispielsweise ber einen aktiven
Tempomat verfgen, der je
nach Geschwindigkeit des Vordermanns selbstttig bremst
und beschleunigt. Die hinter
dem groen Suzuki-Logo auf
dem Khlergrill geschickt ver-

Zum Preis von mindestens 13 790 Euro bringt Suzuki seinen Kleinwagen Baleno auf den deutschen Markt.

steckte Radar-Technik wird


darber hinaus fr das autonome Bremssystem eingesetzt.

Leider weder gegen Geld noch


gute Worte zu haben: LEDHauptscheinwerfer. Immerhin

gibt es Xenonlicht.
Wer Komfort liebt oder ab
und an mal die eine oder ande-

re Langstrecke zurcklegt, bekommt auf Wunsch auch ein


sechsstufiges Wandler-Auto-

matikgetriebe. Im Gegenzug
kann der Hybrid auch als
Handschalter geordert werden, was ja durchaus ein wenig
exotisch anmutet.
Zum Preis von mindestens
13 790 Euro bringt Suzuki den
Baleno auf den deutschen
Markt. In der Einstiegsvariante
Basic mit dem VierzylinderBenzinmotor (66 kW/90 PS)
sind unter anderem Lichtsensor, LED-Tagfahrlicht, und Klimaanlage serienmig. Die
knapp vier Meter kurze
Schrgheck-Limousine kommt
im Juni zu den Hndlern.
Darber hinaus ist der Baleno in zwei weiteren Motorvarianten erhltlich: Zum einen
mit
Ein-Liter-DreizylinderTurbobenziner, der 82 kW/111
PS leistet, dann zum Preis von
mindestens 17 990 Euro mit
Fnfgang-Schaltgetriebe. Das
sechsstufige Automatikgetriebe kostet 1500 Euro mehr. Zum
anderen mit einer Hybrid-Version des Vierzylinder-Benziners, die 4,0 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen soll. Kostenpunkt: 17 590 Euro. Es ist
das erste Mild-Hybrid-System,
das Suzuki in einem europischen Modell anbietet.
Je nach Ausstattung hat der
Baleno einige Extras an Bord,
zum Beispiel Sitzheizung, Xenonscheinwerfer, adaptiver
Tempomat, MP3-CD-Radio mit
Freisprecheinrichtung oder
Audio-System mit Smartphone-Anbindung inklusive Navi.

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22

1. WZ-Autoschau Wuppertal

Ratgeber

Hyundai Tucson

Teure Mitbringsel

Mehr Auswahl bei


den Selbstzndern

Wer aus dem Urlaub ein Knllchen mitbringt, tut gut daran, schnell zu zahlen.
Abwarten ist in keinem Fall eine Option.

n vielen europischen Lndern sind die Bugelder fr


zu schnelles Fahren, falsches Parken und Fahren unter
Alkoholeinfluss viel hher als
hierzulande, warnt der ADAC.
Schon 20 Stundenkilometer
ber dem Tempolimit knnen
eine Geldstrafe von mehreren

hundert Euro nach sich ziehen.


Mittlerweile wird sogar hufig
ber Grenzen hinweg zwangsvollstreckt. Allerdings gibt es
fr Verkehrsverste im Ausland keine Punkte in Flensburg.
Und ein von einer auslndischen Behrde ausgesprochenes Fahrverbot hat in Deutsch-

land keine Wirkung.


Mit der Bezahlung des Auslands-Knllchens sollte man
nicht lange warten. Italien und
Spanien beispielsweise gewhren bei sofortiger Bezahlung
hohe Rabatte. Nach Angaben
des Autoclubs werden zudem
verkehrssicherheitsrelevante

Verste zum Beispiel berhhte Geschwindigkeit inzwischen wirksamer verfolgt.


Weil die Behrden Halterdaten
austauschen, knnen Bescheide schneller erstellt und mit
Infos in der Landessprache des
Kfz-Halters zugesandt werden.
Abzuwarten ist keine Option:
Nichtbezahlte Geldbuen knnen innerhalb der EU auch
zwangsweise vollstreckt werden.
Besonders hohes Bugeld fr Raser
in Norwegen

Spitzenreiter mit den hchsten Bugeldern ist Norwegen,


wer dort 20 Stundenkilometer
zu schnell fhrt, zahlt mindestens 420 Euro. In Schweden
sind es 270, in Italien 170 Euro.
Mit zu viel Alkohol am Steuer
erwischt, kann in Italien (ab 1,5
Promille) und Dnemark (ab
2,0 Promille) das Auto enteignet werden. In Norwegen drohen ab 0,2 Promille Bugelder
ab 600 Euro aufwrts, in
Schweden und Spanien sogar
Gefngnis (ab 1,0 beziehungsweise 1,2 Promille).
Telefonieren am Steuer
wird beispielsweise in den Niederlanden (230 Euro), Dnemark (200 Euro) und Italien
(160 Euro) richtig teuer.
Falschparken kostet in den
Niederlanden und Norwegen
90 Euro, in Dnemark 70 und in
Wer aus dem Uurlaub ein Knllchen mitbringt, tut gut daran, schnell zu zahlen. Abwarten ist in keinem Fall eine Option. Spanien sogar bis zu 200 Euro.

Seit Mitte 2015 rollt der Hyundai Tucson nun ber unsere
Straen. Zum zweiten Modelljahr wird die Motorenpalette
des ix35-Nachfolgers um einen mittelstarken Diesel
erweitert.

yundai ergnzt beim


Tucson die Diesel-Palette. Mit dem neuen 104
kW/141 PS starken Selbstznder kostet das Kompakt-SUV
mindestens 27.450 Euro. Das bereits aus dem i40 bekannte 1,7
Liter-Aggregat ist serienmig
mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und fr alle Ausstattungslinien erhltlich.
Neben dem neuen Selbstznder gibt es den Tucson
auch mit dem kleineren
85 kW/116 PS-Aggregat. Hinzu
kommen zwei Diesel mit 2,0 Li-

werden.
Mit der Bestwertung von
fnf Sternen konnte der Hyundai Tucson im Crashtest der Sicherheitsorganisation
Euro
NCAP berzeugen. Beim Kleinwagen Opel Karl sowie beim
Mazda MX-5 reichte es fr vier
Sterne. Seit Anfang 2015 ist es
schwieriger geworden, die maximale Sternenzahl zu erreichen. Unter anderem wurden
die Anforderungen an die Ausstattung mit Assistenzsystemen verschrft.

Hyundai ergnzt beim Tucson die Diesel-Palette. Mit dem neuen 104 kW/141 PS starken Selbstznder kostet das Kompakt-SUV mindestens 27 450 Euro.

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beziehungsweise 136 kW/185
PS leisten. Bei den Ottomotoren ist die Auswahl etwas kleiner: Die Vierzylinder leisten
als 1,6-Liter 97 kW/132 PS oder
in der Turboversion 130 kW/
177 PS.
Der Basisbenziner mit 132
PS ist die gnstigste Mglichkeit einen neuen Hyundai
Tucson zu erwerben. Er kostet
22.400 Euro. Soll es ein Diesel
sein, mssen mindestens
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23

1. WZ-Autoschau Wuppertal
Citan Tourer

Ein Begleiter fr Familie und Freizeit


Robust, flexibel
und wirtschaftlich
der Citan Tourer
ist die Antwort von
Mercedes-Benz
auf die kleinen
und groen
Erfordernisse
des Alltags.

Mobilitt. Weitere Infos bei der


Mercedes-Benz Niederlassung
Wuppertal/Solingen/Remscheid. Ein Termin fr eine

persnliche Probefahrt kann


unter Telefon 0202 7191-511
vereinbart werden.

Ecitan-tourer.de

er Citan Tourer ist ein


Fahrzeug fr Familie
und Freizeit, das den
Nutzer von morgens bis abends
untersttzt. Sein variables
Raumkonzept, ein grozgiger
Fahrgastraum mit bis zu sieben
Sitzen sowie die umfangreichen
Ausstattungsmglichkeiten
machen den Citan Tourer zu einem individuellen Alltagshelden.
Seine Vielseitigkeit unterstreicht er mit den beiden verfgbaren Modelllinien Citan
Tourer und Citan Tourer Edition, die jeweils in den zwei
Fahrzeuggren lang und
extralang erhltlich sind.
Mit seinen kompakten Fahrzeugabmessungen und der hohen Wendigkeit bringt er alles
auf die Strae, was das Leben
in Familie und Freizeit so mit
sich bringt. Der Innenraum
berzeugt durch die Verbindung von Funktionalitt und
Komfort. Viel Stauraum und
die individuelle Gestaltung des
Interieurs runden das ansprechende Ambiente des Citan ab.
Durch die Flexibilitt und hohe
Anpassungsfhigkeit des Citan
kann der Fahrer jede Alltagssituation gelassen sehen zum

Den Citan Tourer zeichnen unter anderem viel Stauraum und eine individuelle Gestaltung des Interieurs aus. Das macht ihn zum idealen Familienfahrzeug.

Beispiel durch die Rckfahrkamera oder das Panoramadach.


Und da der Alltag auch Spa
machen soll, sorgen ein fein
abgestimmtes Fahrwerk sowie
das hochwertige Interieur mit
neuen Ausstattungsmerkmalen fr ein Hchstma an Agili-

tt, Fahrdynamik und Komfort. Die umfangreiche Sicherheitsausstattung des Citan


schtzt die Familie jederzeit
vor Gefahren, zum Beispiel
durch das serienmige Elektronische Stabilittsprogramm
ADAPTIVE ESP oder das auto-

matische Tagfahrlicht fr bessere Sichtbarkeit.


Optional stehen weitere
Ausstattungen wie HalogenNebelscheinwerfer, beheizbare und elektrisch verstellbare
Auenspiegel oder Sitzheizung
fr Fahrer und Beifahrer zur

Auswahl. Durch leistungsstarke und gleichzeitig verbrauchsarme Motoren mit serienmiger BlueEfficiencyTechnologie der Citan ist
nach Ansicht des Herstellers
ein nachhaltiger Beitrag zur
Gestaltung der Zukunft der

Mitsubishi Space Star

Mit Chrom und Klavierlack


Vorbei die Zeiten der billigen, aber
optisch beliebigen Weltautos. Auch der
Mitsubishi Space Star macht sich schick.

esichtslose Kleinstwagen zu Billigpreisen gengen heute nicht mehr.


Minis mssen schick sein und
auch als preiswerte Cityflitzer
Komfort bieten. Weshalb Mitsubishi den Space Star mit groem Grill, Chrom und Klavierlackglanz aufpoliert, vor allem
aber durch ein neues Infotainmentangebot und bessere Fahreigenschaften.
Dabei kostet der Space Star,
der im April neu auf den Markt
gekommen ist, nominell 1000
bis 1500 Euro mehr. Aber bis
Ende August wird der
3,80 Meter kurze
Fnftrer
mit
2000 Euro Preisnachlass angeboten. So gibt
es den 52 kW/
71 PS starken
Space Star 1.0
ab 7990 Euro,
was ihn zu einem der gnstigsten Neuwagen an der
automobilen Basis macht. Da Rabattaktionen seit lngerem fester Bestandteil des Mit-

subishi-Marketings sind, drfte der regulre Einstiegspreis


von 9990 Euro fr den Space
Star auch nach Ende der Einfhrungskampagne ein Papiertiger bleiben. Immer eingeschlossen sind fnf Jahre Garantie.
Statt einer freundlichen,
aber wenig markanten
Front zeigt der
in Thailand
gebau-

te Japaner jetzt durch einen


chromumrandeten
groen
Khlergrill seine Zhne aus
Maschendraht. Hinzu kommen
ein voluminser auftretender
vorderer Stofnger mit
Chromeinsatz und eine ausgewlbte Motorhaube. Auch hinten gibt es neben neuen Leuchten einen krftigeren Stofnger.
Klein, aber ebenso wirkungsvoll sind die nderungen
im aufgewerteten Interieur des
Space
Star.

Vier extra weit ffnende Tren


und Platz fr Groeinkauf

Um zu den grten City-Cars


zu zhlen, gengen ihm vier
extra weit ffnende Tren,
fnf Sitzpltze (wobei der mittlere Fondplatz nur Notsitz ist)
und 235 bis 912 Liter Gepckraum fr den Groeinkauf bei
einer nutzbaren Gesamt-Innenraumlnge von 2,40 Metern. Bei den Motoren gibt es
keine Vernderungen. Die 1,0und
1,2-Liter-Dreizylinder
zhlten allerdings mit Normwerten von 4,0 bis 4,3 Liter
Benzin pro 100 Kilometer
schon bisher zu den Knauserknigen.

Hochwertigere Sitz-

Was tun bei Reisekrankheit?

besten ausspielen. Das zum Facelift feingetunte Fahrwerk


bgelt Schlaglcher und
Schwellen ordentlich weg.
Auch mit forsch gefahrenen
Kurven hat der agile Kleine
kein Problem, erst bei Autobahnfahrten zeigt der Mitsubishi, dass Knirpse andere Kernkompetenzen haben.

Es gibt gute Grnde, ankommen zu wollen. Aber auch


einige, lieber unterwegs zu sein. Zum Beispiel den
Porsche Macan, Cayenne, Panamera oder 911.
Avis exklusiver Mietwagenpartner von Porsche.*
Auch bei Avis in Wuppertal, Schwesterstrae 8088.

AVIS.DE
* Nicht alle abgebildeten Porsche Modelle sind in der aktuellen Avis Prestige Flotte vorhanden.
Informationen zu verfgbaren Modellen nden Sie unter www.avis.de.

Wir schaffen Klarheit.


Schadengutachten und
Fahrzeugbewertungen erstellen wir fr Sie anerkannt
neutral, basierend auf
einem riesigen Erfahrungsschatz:

DEKRA Automobil GmbH


Wittener Str. 316
42279 Wuppertal
Telefon 0202.26637-0
Mo - Fr: 7.30 - 18.00 Uhr
Sa: 8.00 - 12.00 Uhr

Ratgeber

arum manchen Kindern


im
Auto
schlecht wird, dafr
haben Mediziner keine pauschale Erklrung. Bei einigen
ist offenbar das Gleichgewichtsorgan so empfindlich, dass vor
allem die Fliehkrfte in Kurven
zu belkeit fhren knnen,
sagt Hermann Josef Kahl, Kin-

stoffe, neues, griffigeres Lenkrad, Plastikverkleidungen statt


nackter Blechflchen. Vor allem, wenn es sich um eine der
beiden hheren Ausstattungen
Plus oder Top handelt, fr die
jeweils mindestens 2000 Euro
Aufpreis gegenber der Basislinie fllig werden. Basis bedeutet brigens Verzicht sowohl
auf Start-Stopp-System, als
auch auf Gepckraumabdeckung und Zentralverriegelung. Wichtiger sind Features
wie das Unterflurfach im Gepckraum, zeitgemes Digitalradio und ein Infotainmentsystem, das sich mit Smartphones verbindet. So lassen sich
Apps ber den Touchscreen
oder die Sprachsteuerung
bedienen und mit TomTom-Navigation ist der mobile Einkaufskorb gerstet
fr Shoppingtouren im
Grostadtgewirr.
Dort kann er trotz eines
Lngenzuwachses um neun
Zentimeter
Wendigkeit
(nur 9,2 Meter Wendekreis)
und bersichtlichkeit am

U N LO C K
W U P P E R TA L

der- und Jugendarzt in Dsseldorf.


Wirksame Mittel dagegen
seien ein behutsamer Fahrstil
und viele Pausen an der frischen Luft. Daneben sollten
anfllige Kinder vor lngeren
Autofahrten nicht zu viel essen
und unterwegs am besten aus
dem Fenster schauen statt in

ein Bilderbuch. Die sogenannte


Reisekrankheit ist unangenehm, aber laut Kahl in der Regel meist harmlos. Mit Medikamenten sollten die Symptome
bei Kindern wegen mglicher
Nebenwirkungen allerdings
nur in Ausnahmefllen behandelt werden, betont der Mediziner.

f
u
a
g
n
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r
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Eventc
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42553 Velbert
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Mo - Fr: 8.00 - 17.00 Uhr
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Nach Terminvereinbarung

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1. WZ-Autoschau Wuppertal

1. WZ-Autoschau

Wuppertal Marketing

Diese Autos kann


man Probe fahren

City-Touren: Von historisch


ber romantisch bis utopisch

bersicht der Modelle, die die Besucher


auf der Autoschau testen knnen.
Wuppertals Gegenstze erleben und
Gottfried Schultz Audi A3 Mercedes Schnauen GLC; einmalige Ein- und Ausblicke genieen
E-Klasse
E-Tron
bei Stadtrundfahrten mit dem

Kuhlmann

Nissan
Juke;
Oldtimerbus, dem Velotaxi oder im
Aurego Citroen C4 Cactus
Qashqai; Leaf
Twizy, dem kultigen Elektrozweisitzer.
Jungmann Ford Mustang
V8; Ford S-Max

Aurego Opel Astra Sportstourer

Aurego Honda CRV

Lackmann Seat Leon, Ibiza

Ludorf Hyundai i10; Tucson

Vonzumhoff Suzuki Vitara

MVZ/Jungmann Kia Sportage GT Line

Lackmann Toyota Auris


Hybrid; Toyota Yaris

M.A.S. Style Lotus Elise; Lotus Evora; Lotus Exige

Nordland Volvo 40; Volvo


XC 60

Kuhlmann Mazda CX-3;


Mazda CX-5

Gottfried Schultz VW Tiguan

deenreichtum und dynamischer Wandel sind Wuppertals Markenzeichen. Ob zu


Fu oder auf Rdern: Mit dem
vielseitigen touristischen Angebot der Wuppertal Marketing
GmbH kann man reizvolle
Ecken der Stadt entdecken.
Oder man geniet die etwa
90-mintige Fahrt mit dem Oldtimerbus und lauscht den spannenden Geschichten der Stadtfhrer. Die besondere Topografie Wuppertals fhrt die Teilnehmer bei dieser Reise ber
die Tler und Hhen der Stadt
und macht so einmalige Einund Ausblicke erlebbar. Im Ticket enthalten ist ein Besuch im
Historischen Zentrum und ein
Getrnk im Brauhaus; der Busfahrer setzt die Teilnehmer am
Ende der Tour gerne dort ab
Entschleunigung
im Velotaxi

Der Ford Mustang V8 ist nur eines von vielen Modellen, das bei der 1. WZ-Autoschau getestet werden kann.

Wer lieber allein oder zu zweit


unterwegs ist, bucht ein Ticket
fr eine Tour im Velotaxi. Ein
Berliner Unternehmen konzipierte dieses Gefhrt nach dem
Vorbild der asiatischen Rikscha. Velotaxis sind mittlerweile in Metropolen wie New
York, Paris, Amsterdam und

Berlin auf den Straen unterwegs seit Juni 2014 auch in


Wuppertal.
Gemeinsam mit der Velotal
GmbH entwickelte die Wuppertal Marketing GmbH Stadtrundfahrten der besonderen
Art. Man ist schneller als zu
Fu, aber langsamer als mit
dem Auto unterwegs und kann
die Zeit der Rundfahrt zur Entschleunigung nutzen. Man
kann sich bequem an der frischen Luft chauffieren lassen
und nicht nur als Tourist Wissenswertes ber die Stadt erfahren. Auch Wuppertal-Insider staunen ber geheime
Orte, Gastrotipps oder lngst
vergessene Lieblingsecken. Ob
man eine Innenstadttour
durch die Altstadt, das Luisenviertel, bucht oder lieber ber
Nordbahntrasse fhrt, bleibt
dem Kunden berlassen.
Mobile Tourismusinfo
auf der Autoschau

brigens ist die mobile Tourismusinfo, die am 22. Mai auf der
WZ-Autoschau
prsentiert
wird, auch auf der Nordbahntrasse unterwegs. Umweltfreundlich und nachhaltig geht
es aber auch mit dem Auto.

Mit dem Velotaxi kann man entspannt die Stadt erkunden und so manche Entdeckung machen.

Nachdem NRW-Umweltminister Remmel Wuppertal zur


Hauptstadt der Elektromobilitt krte, hat die Wuppertal
Martketing GmbH den Impuls
aufgegriffen und eine Stadtrundfahrt mit Elektroautos
entwickelt.
In Kooperation mit DriveCarsharing und dem Vienna
House Easy Wuppertal stehen
fr Stadtrundfahrten ein Twizy und demnchst auch ein
Tesla bereit. Man erlebt die
lautlose
Elektromobilitt,
cruist selbst durch enge Gassen, fhrt ber Berg und Tal

und lernt Wuppertal kennen.


Ein programmiertes Navigationsgert fhrt zu ausgewhlten Highlights in der Stadt, die
in einem Roadbook ausfhrlich
beschrieben sind. Luftig und
nah am Asphalt stromert man
mit dem Twizy durch das Briller Viertel und ber den lberg, wo man etwas ber die
Gegenstze arm und reich
erfhrt. Der lberg demonstriert dabei eindrcklich, warum der bekannte und in Wuppertal geborene Regisseur Tom
Tykwer dieses Quartier als das
San Francisco Deutschlands

Foto: WSW

bezeichnete. Danach schliet


man am Mirker Bahnhof Bekanntschaft mit Utopiastadt
und dem Urban Cycling auf der
Nordbahntrasse. Einfach das
Navi starten, losfahren und
sich auf eine spannende und
abwechslungsreiche
Rundfahrt durch Wuppertals Quartiere freuen. Buchbar sind die
Touren bei Wuppertal Touristik. Dort sind auerdem weitere touristische Ausknfte zu
Kaiserwagenfahrten, Hotelzimmervermittlungen
und
vielem mehr erhltlich.

Ewuppertal-marketing.de

Ratgeber

Spritsparend fahren
Downsizing, Zylinderabschaltung, Start-Stopp-Automatik
die Autoindustrie kann noch so viel Technik einbauen, wenn
der Autofahrer nicht auch ein bisschen mithilft, sind keine
Spritsparrekorde zu erwarten.

JETZT FR

XX.XXX

rotz aller Bemhungen


der Autohersteller, den
Verbrauch ihrer Fahrzeuge zu senken, gilt immer
noch: Die wirkungsvollste Spritsparer sitzt hinter dem Steuer.
Der Pilot eines Autos kann mit
seiner Fahrweise wesentlich
zum Minder- aber auch zum
Mehrverbrauch beitragen.
Die derzeit sehr beliebten
Dreizylinder-Turbomotoren
arbeiten beispielsweise nur
dann wirklich spritsparend,
wenn man auf Vollgas verzichtet, sagt Philipp Heise, Kfz-Experte des Auto Clubs Europa
(ACE). Zum Schleicher muss
man beim Spritsparen generell
nicht werden: Nach Angaben
des Fachmannes tritt man
beim Beschleunigen am besten
das Gaspedal zu dreiviertel
durch, so erreiche man schnell
den nchsthheren Gang und
den besten Wirkungsgrad fr
den Motor.
Auf lngeren Fahrten empfiehlt sich eine maximale Rei-

segeschwindigkeit von Dreiviertel der fr das Fahrzeug


angegebenen
Hchstgeschwindigkeit. Jeder zustzliche Stundenkiometer koste
Sprit, sagt Heise. Wie sehr sich
das auswirkt, merkt, wer eine
grere Strecke auf den tempolimitierten Autobahnen im
Ausland gefahren ist.
Vorausschauend fahren und
langsam ausrollen lassen

Um bis zu ein Viertel reduziert


sich der Spritkonsum, wenn
man vorausschauend fhrt. Ist
eine rote Ampel in Sichtweite,
kann man den Wagen langsam
ausrollen lassen und so spt
wie mglich auskuppeln, um
die Schubabschaltung des Motors zu nutzen. Geht der Fu
vom Gas, sperren die Einspritzaggregate die Kraftstoffzufuhr,
gleichzeitig bremst der Motor
den Wagen, ohne Sprit zu verbrennen.
Rechtzeitiges Hochschalten
reduziert die Motordrehzahl

und damit den Verbrauch.


Der richtige Schaltzeitpunkt
ist meist schon bei etwa 2000
Umdrehungen pro Minute erreicht. Moderne Pkw lassen
sich im Stadtverkehr problemlos im fnften Gang bewegen.
Bei Automatik-Autos nimmt
man das Gaspedal leicht zurck, so whlt das Getriebe die
nchsthhere Fahrstufe. Entgegen weitverbreiteter Annahmen schadet das Fahren im unteren Drehzahlbereich dem
Motor nicht.
Bei Autos ohne Start-StoppAutomatik lohnt es sich bei einem Stillstand von mehr als
20 Sekunden, den Motor abzustellen das setzt natrlich voraus, dass die Ampelphase dem
Fahrer bekannt ist. Auch der
stndige Gebrauch der Klimaanlage sollte berdacht
werden: Innerorts und bei geringem Tempo hilft oft auch
das geffnete Fenster.

Trotz aller Bemhungen der Autohersteller, den Verbrauch ihrer Fahrzeuge zu senken, gilt immer noch: Der wirkungsvollste Spritsparer sitzt hinter dem Steuer.

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