SADAN DN

STANDART

SOLDAN DN
NONSTANDART

110
110

70

PARALEL

TEARDROP

DIRECT

70

TEARDROP

PARALEL

DIRECT

180

180

STASYON ZER HOLDING PATERNE GR: HOMING YAPILDIINDA ; OUTBOUND BAI HANG
BLGEDE IKIYORSA ONU UYGULA. INBOUND STASYONA YAPILIR.
STASYON ZER HOLDING PATERNE GRTE PARALEL ENTRY UYGULANIYORSA INBOUNDA
DNLRKEN INBOUND BAI NLENMEDEN STASYONA HOMING YAPILABLNR.
STASYON HARC HOLDING PATERNE GR: 4 AYRI BLGEDE PATERN YAPILABLNR. ANCAK
K ART GEREKLDR.
1. INBOUND BAI
2. STD VEYA NONSTD DN (EER BR EY BELRTLMEM SE STD DN UYGULANIR)
RADIAL

MESAFE

STASYON
ALIMALAR ESNASINDA ; BR STASYONA RADYAL, MESAFE VERLR. INBOUND BAI VERLR.
DN TP VERLR. BEKLEME BLGES TAYN EDLDNDE EN YUKARIDAK USUL UYGULANARAK
HOLDING PATERNE GR UYGULANIR. INBOUND NOKTAYA (MESAFEYE) YAPILIR.

FIX TO FIX ; BR NOKTADAN BAKA BR NOKTAYA DIRECT UUDUR.

KALEM METODU VE AI ORTAY METODU OLMAK ZERE K EKLDE UYGULANIR.
KALEM METODU:
UZAKTAN YAKINA FIX TO FIX : BULUNDUUMUZ RADYAL VE MESAFEDEN BAKA RADYAL VE
DAHA YAKIN BR MESAFEYE GTMEK STEDMZDE MESAFE KATLARINI KULLANMAK BZE
KOLAYLIK SALAYACAKTIR. DORUMUZ BZM BULUNDUUMUZ RADYALN ARKA UCUNDAN
BALAYACAK VE GDECEMZ RADIALN BLNM PARASINDAN VEYA DLMNDEN GEREREK
BU DORUYU PARALEL OLARAK MERKEZE TAIYIP RADIALMZN ARKA UCUNDAN IKI
STKAMETNDE OKUDUUMUZ BA FIX TO FIX BAIMIZ OLACAKTIR. BU BAA DNP DORULUK
DERECESN YKSELTMEK VE/VEYA YAN RZGAR ETKSN YOK ETMEK AMACIYLA KATLAR
YAKALANDIINDA TEKRAR YNELEMEMZ GEREKECEKTR.
360
315R

045R

250
225

KU BAKII

315R

045R
30 NM

250

15 NM
STASYON

RNEK OLARAK; VOR VEYA ADF STASYONUNA GRE; 045 RADIAL

VE MESAFE LM CHAZIMIZDAN DA O STASYONA 30 NM
UZAKLIKTA OLDUUMUZU DNELM. AYNI STASYONA GRE;
315 RADIAL 15 NME GTMEK STYORUZ.
BULUNDUUMUZ RADIAL 30 NM, GDECEMZ RADIAL 15 NM
OLDUUNA GRE; HER ZAMAN KK MESAFE OLAN RADIAL
BLNR OLDUUNDAN GDECEMZ RADIAL KYE BLERZ.
KEND BULUNDUUMUZ RADIALN YAN BRENN ARKA
UCUNDAN
GDECEMZ
RADIALN
KYE
BLNM
NOKTASINA DORU IKARIZ. BU DORUYU MERKEZE TAIYARAK
KEND RADIALMZDEN IKI YNNDE MERKEZDEN TBAREN
AYNI YNDE OKUYACAIMIZ BA (250) FIX TO FIX BAIMIZ
OLACAKTIR.
AYNI RADIALLER KULLANARAK 45 NMDEN 15 NME GDECEK
OLURSAK; KATLARA GRE 3DE 1 ORANINI KULLANMALIYIZ. YAN
GDECEMZ RADYAL 3 ET PARAYA BLEREK MERKEZE EN
YAKIN 3TE 1 NOKTASINDAN HAYAL DORU GERECEK VE BU
DORUYU MERKEZE TAIYARAK KEND RADIALMZDEN IKI
YNNDE MERKEZDEN TBAREN AYNI YNDE OKUYACAIMIZ
BA (240) FIX TO FIX BAIMIZ OLACAKTIR.
KATLAR OALTILARAK RNEKLER OALTILABLNR VE BU
LEMLER YAPILIRKEN BALANGITA KART, P VEYA KALEM
KULLANILABLNR.

YAKINDAN UZAA FIX TO FIX : BULUNDUUMUZ RADIAL VE MESAFEDEN BAKA RADIAL VE DAHA
UZAK BR MESAFEYE GTMEK STEDMZDE MESAFE KATLARINI KULLANMAK BZE KOLAYLIK
SALAYACAKTIR. DORUMUZ BZM BULUNDUUMUZ RADYALN BLNM PARASINDAN VEYA
DLMNDEN BALAYACAK VE GDECEMZ RADIALN ARKA UCUNA (TAMAMINA) DORU
OLUACAK DORUYU MERKEZE TAIYIP RADIALMZN BLNM PARASINDAN VEYA
DLMNDEN IKI STKAMETNDE OKUDUUMUZ BA FIX TO FIX BAIMIZ OLACAKTIR. BU
BAA DNP DORULUK DERECESN YKSELTMEK VE/VEYA RZGAR ETKSN YOK ETMEK
AMACIYLA KATLAR YAKALANDIINDA TEKRAR YNELEMEMZ GEREKECEKTR.
360
045

115
225R

135R

KU BAKII

RNEK OLARAK; VOR VEYA ADF STASYONUNA GRE; 225 RADIAL

VE MESAFE LM CHAZIMIZDAN DA O STASYONA 15 NM
UZAKLIKTA OLDUUMUZU DNELM. AYNI STASYONA GRE;
135 RADIAL 30 NME GTMEK STYORUZ.
BULUNDUUMUZ RADIAL 15 NM, GDECEMZ RADIAL 30 NM
OLDUUNA GRE; HER ZAMAN KK MESAFE OLAN RADIAL
BLNR OLDUUNDAN BULUNDUUMUZ RADIAL KYE
BLERZ.
KEND
BULUNDUUMUZ
RADIALN
BLNM

KU BAKII

PARASINDAN
VEYA
DLMNDEN
YAN
YARISINDAN
GDECEMZ RADIALN ARKA UCUNA DORU IKARIZ. BU
DORUYU
MERKEZE
TAIYARAK
KEND
RADIALMZN
BLNM PARASINDAN VEYA DLMNDEN IKI YNNDE
MERKEZDEN TBAREN AYNI YNDE OKUYACAIMIZ BA (115)
FIX TO FIX BAIMIZ OLACAKTIR.

STASYON

225R
15 NM

135R

115

30 NM

ET MESAFEYE FIX TO FIX : BULUNDUUMUZ RADYAL VE MESAFEDEN BAKA RADYAL VE AYNI

MESAFEYE GTMEK STEDMZDE. BZM BULUNDUUMUZ RADYALN ARKA UCUNDAN HAYAL
BR DORU IKARACAIZ. DORUMUZ GDECEMZ RADYALN ARKA UCUNA DORU OLACAKTIR.
BU DORUYU PARALEL OLARAK MERKEZE TAIYIP STKAMETNDE OKUDUUMUZ BA FIX TO FIX
BAIMIZ OLACAKTIR. BU BAA DNP DORULUK DERECESN YKSELTMEK VE/VEYA RZGAR
ETKSN YOK ETMEK AMACIYLA KATLAR YAKALANDIINDA TEKRAR YNELEMEMZ GEREKECEKTR.
RNEK OLARAK; VOR VEYA ADF STASYONUNA GRE; 045 RADIAL
VE MESAFE LM CHAZIMIZDAN DA O STASYONA 20 NM
UZAKLIKTA OLDUUMUZU DNELM. AYNI STASYONA GRE;
315 RADIAL 20 NME GTMEK STYORUZ.
BULUNDUUMUZ RADIAL 20 NM, GDECEMZ RADIAL 20 NM
OLDUUNA GRE; KEND BULUNDUUMUZ RADIALN ARKA
UCUNDAN GDECEMZ RADIALN ARKA UCUNA DORU IKARIZ.
BU DORUYU MERKEZE TAIYARAK KEND RADIALMZN ARKA
UCUNDAN IKI YNNDE MERKEZDEN TBAREN AYNI YNDE
OKUYACAIMIZ BA (270) FIX TO FIX BAIMIZ OLACAKTIR.

360
315R

045R

270

225

315R

KU BAKII
270

20 NM

STASYON

045R
20 NM

AIORTAY METODU :
UZAKTAN YAKINA FIX TO FIX : BULUNDUUMUZ RADIAL VE MESAFEDEN BAKA RADIAL VE DAHA
YAKIN BR MESAFEYE GTMEK STEDMZDE BULUNDUUMUZ RADYALN N UCU LE
GDECEMZ RADYALN ARASINDAK AI FARKINI BULURUZ. BULDUUMUZ AI FARKINI
MATEMATKSEL OLARAK KYE BLERZ. KYE BLDKTEN SONRA MESAFE KATI NE SE GENE O
KADAR BLERZ UZAKTAN YAKINA OLDUU N BRENN N UCUNDAN SAA EKLER, SOLA SE;
IKARIRIZ. BUNUN SONUCUNDA OKUDUUMUZ BA FIX TO FIX BAIMIZ OLACAKTIR. BU BAA
DNP DORULUK DERECESN YKSELTMEK VE/VEYA RZGAR ETKSN YOK ETMEK AMACIYLA
KATLAR YAKALANDIINDA TEKRAR YNELEMEMZ GEREKECEKTR.
315R
FARK
090

45

247,5 225

045R

RNEK OLARAK; VOR VEYA ADF STASYONUNA GRE; 045 RADIAL

VE MESAFE LM CHAZIMIZDAN DA O STASYONA 30 NM
UZAKLIKTA OLDUUMUZU DNELM. AYNI STASYONA GRE;
315 RADIAL 15 NME GTMEK STYORUZ.
NCELKLE;BULUNDUUMUZ
RADIALN
N
UCU
LE
GDECEMZ RADIALN ARASINDAK AI FARKINI BULURUZ.
315R 225 = 90
BULDUUMUZ AI FARKINI MATEMATKSEL OLARAK KYE
BLERZ.
90 / 2 = 45
BULUNDUUMUZ RADIAL 30 NM, GDECEMZ RADIAL 15 NM
OLDUUNA GRE; IKAN DEER TEKRAR KYE BLERZ.
45 / 2 = 22,5
IKAN DEER UZAKTAN YAKINA GTTMZ N BRE N
UCUNDAN SAA DORU EKLERZ.
225 + 22,5 = 247,5
AI ORTAY METODU MATEMATKSEL LEM OLDUUNDAN
0,5LERE KADAR VARAN HASSAS SONULARA ULAABLRZ.
KALEM METODUNDA LK VERDMZ RNEKTE; 250 OLARAK
IKARDIIMIZ DEER, AI ORTAY METODUNDA; FIX TO FIX BAI
OLARAK 247,5 IKMITIR.
AYNI RADIALLER KULLANARAK 45 NMDEN 15 NME GDECEK
OLURSAK; KATLARA GRE 3DE 1 ORANINI KULLANMALIYIZ.
NCELKLE;BULUNDUUMUZ
RADIALN
N
UCU
LE
GDECEMZ RADIALN ARASINDAK AI FARKINI BULURUZ.
315R 225 = 90
BULDUUMUZ AI FARKINI MATEMATKSEL OLARAK KYE
BLERZ.
90 / 2 = 45
BULUNDUUMUZ RADIAL 45 NM, GDECEMZ RADIAL 15 NM
OLDUUNA GRE; IKAN DEER TEKRAR E BLERZ.
45 / 3 = 15
IKAN DEER UZAKTAN YAKINA GTTMZ N BRE N
UCUNDAN SAA DORU EKLERZ.
225 + 15 = 240 FIX TO FIX BAIMIZ OLACAKTIR.

YAKINDAN UZAA FIX TO FIX : BULUNDUUMUZ RADIAL VE MESAFEDEN BAKA RADIAL VE DAHA
UZAK BR MESAFEYE GTMEK STEDMZDE BULUNDUUMUZ RADYALN N UCU LE
GDECEMZ RADYALN ARASINDAK AI FARKINI BULURUZ. BULDUUMUZ AI FARKINI
MATEMATKSEL OLARAK KYE BLERZ. MESAFE KATLARINI KULLANMAK BZE KOLAYLIK
SALAYACAKTIR.

RNEK OLARAK; VOR VEYA ADF STASYONUNA GRE; 225 RADIAL

VE MESAFE LM CHAZIMIZDAN DA O STASYONA 15 NM
UZAKLIKTA OLDUUMUZU DNELM. AYNI STASYONA GRE;
135 RADIAL 30 NME GTMEK STYORUZ.

045

112,5
225R

135R

NCELKLE;BULUNDUUMUZ
RADIALN
N
UCU
LE
GDECEMZ RADYALN ARASINDAK AI FARKINI BULURUZ.
135R 045 = 90
BULDUUMUZ AI FARKINI MATEMATKSEL OLARAK KYE
BLERZ.
90 / 2 = 45
BULUNDUUMUZ RADIAL 15 NM, GDECEMZ RADIAL 30 NM
OLDUUNA GRE; IKAN DEER TEKRAR KYE BLERZ.
45 / 2 = 22,5
IKAN DEER YAKINDAN UZAA GTTMZ N RADIALDEN
SOLA DORU IKARIRIZ.
135 - 22,5 = 112,5
KALEM METODUNDA LK VERDMZ RNEKTE; 115 OLARAK
IKARDIIMIZ DEER, AI ORTAY METODUNDA; FIX TO FIX BAI
OLARAK 112,5 IKMITIR.
AYNI RADIALLER KULLANARAK 15 NMDEN 45 NME GDECEK
OLURSAK; KATLARA GRE 3DE 1 ORANINI KULLANMALIYIZ.
NCELKLE;BULUNDUUMUZ
RADIALN
N
UCU
LE
GDECEMZ RADIALN ARASINDAK AI FARKINI BULURUZ.
135R 045 = 90
BULDUUMUZ AI FARKINI MATEMATKSEL OLARAK KYE
BLERZ.
90 / 2 = 45
BULUNDUUMUZ RADIAL 45 NM, GDECEMZ RADIAL 15 NM
OLDUUNA GRE; IKAN DEER TEKRAR E BLERZ.
45 / 3 = 15
IKAN DEER YAKINDAN UZAA GTTMZ N RADIALDEN
SOLA DORU IKARIRIZ.
135 - 15 = 120 FIX TO FIX BAIMIZ OLACAKTIR.

ET MESAFEYE FIX TO FIX : BULUNDUUMUZ RADIAL VE MESAFEDEN BAKA RADIAL VE AYNI

MESAFEYE GTMEK STEDMZDE BULUNDUUMUZ RADYALN N UCU LE GDECEMZ
RADIALN ARASINDAK AI FARKINI BULURUZ. BULDUUMUZ AI FARKINI MATEMATKSEL
OLARAK KYE BLERZ. AYNI DEER IKACAINDAN TR GDECEMZ RADIALDEN IKARIR
VEYA BULUNDUUMUZ RADIALN N UCUNA EKLERZ. BU STKAMETTE OKUDUUMUZ BA FIX TO
FIX BAIMIZ OLACAKTIR. BU BAA DNP DORULUK DERECESN YKSELTMEK VE/VEYA RZGAR
ETKSN YOK ETMEK AMACIYLA KATLAR YAKALANDIINDA TEKRAR YNELEMEMZ GEREKECEKTR.
RNEK OLARAK; VOR VEYA ADF STASYONUNA GRE; 045 RADIAL
360
VE MESAFE LM CHAZIMIZDAN DA O STASYONA 20 NM
315R
045R
UZAKLIKTA OLDUUMUZU DNELM. AYNI STASYONA GRE;
315 RADIAL 20 NME GTMEK STYORUZ.
NCELKLE; AI FARKINI BULURUZ.
FARK
45
315R 225 = 90
090
270
BULDUUMUZ AI FARKINI MATEMATKSEL OLARAK KYE
BLERZ. 90 / 2 = 45
225
IKAN DEER ET UZAA GTTMZ N RADIALDEN SOLA
DORU IKARIR VEYA BRE N UCU SAA EKLERZ.
315 - 45 = 270 VEYA 225 + 45 = 270 FIX TO FIX OLACAKTIR.

SPEED

STD. TURN :
10

360

200

X
2

TURN
3/SEC = 2 MN.

+ 10 = 30

10
20
STANDART DN; SANYEDE 3 LK, YARI STANDART DN; SANYEDE 1,5 LK DNLERDR.

NDEN YOL NLEME : NLENECEK BA BRE UCU TARAFINA (BUT);

10 NM NDE HATA MKTARI KADAR
10 NM DIINDA 30 EKLENEREK DNLR.
ARKADAN YOL NLEME : BRENN ARKA UCU NLENECEK RADYAL TARAFINA (AURT);
10 NM NDE HATA MKTARI KADAR
10 NM DIINDA 45 EKLENEREK DNLR.
YAKLAMA VEYA UZAKLAMALARDA NLENECEK YOL N NLEME BAI; 90Y GEEMEZ.
ARKTAN RADYALE GR :

60
UULAN ARK ML

RADYALDEN ARKA GR :

GROUND SPEED

GROUND SPEED
200

= DERECE KALA

5
1000
= NM KALA

GROUND SPEED
200
ARK TAKB N GEREKL YATI DERECES: Y.D. =
Y.D. =

30
UULAN ARK ML
30
UULAN ARK ML

DN YARIAPI (NM)

GROUND SPEED
200

ERDE KALINAN HER YARIM (1/2) NM N; DIARI 5 (BRE N UCUNU 3-9 HATTININ ALTINA 5)
DIARIDA KALINAN HER 1/2 NM N; ER 10 (BRE N UCUNU 3-9 HATTININ STNE 10)
DEEN DERCELER N GEEN ZAMAN (SANYE)

STASYONA ZAMAN (DAK.) :

DEEN DERCE MKTARI

TAS
STASYONA MESAFE (NM) :

VOR

STASYONU

STASYONA OLAN ZAMAN (DAK.)

60

15 NM

1=

NM(0.25)

30 NM

1=

NM(0.50)

45 NM

1=

NM(0.75)

3 NMDE: 0.05NM, 6NMDE: 0.1NM, 9NMDE: 0.15NM, 12NMDE: 0.2NMDR.

UULAN ARK ML
UULAN ARKTAK YAYIN UZUNLUU :

60

KATEDLECEK
RADYAL
= MESAFE
DERECES

60 NM

1= 1 NM

BEKLEME NDE VEYA ROTADA YAN RZGAR DZELTMES :

YAN RZGAR BLEEN

DAKKADA GDLEN ML
= YAN RZGAR BLEEN
TAS / 60
RNEK : OUTBOUND BAIMIZ 270 OLSUN, 180DEN 40 KNOT RZGAR ALIYORUZ. SRATMZ 120K
OLUR SE; OUTBOUNDTAN UZAKLAMAMAMIZ N KA BATA UMAMIZ GEREKR.
YAN RZGAR DZELTMES = 40K
=
120 / 60
VARYO :

KAYBEDLECEK RTFA
KATEDLECEK MESAFE

40
2

= 20

TAS
60

270 20 = 250 DE UMAMIZ GEREKR.

FEET/DAKKA

SON YAKLAMADA SRATE VE SZL HATTINA GRE VARYO :TAS + RZGAR 100 GlideSlope
60
(GS)
TAS ALAK RTFADA IASA YAKIN BR DEERDR. N RZGAR IKARILIR ARKA RZGAR EKLENR.
TAS + RZGAR = GROUND SPEED OLUR.
GLIDE SLOPE 3 OLAN BR MEYDAN N VARYO : TAS 10 =
GROUND SPEED 10
2
2
GLIDE SLOPE 2,5OLAN BR MEYDAN N VARYO : TAS 10 _ 100 =
GROUND SPEED 10 _ 100
2
2
OUTER MARKER; NORMAL OLARAK ILS SON YAKLAMA FIX OLARAK KABUL EDLR. MAV RENKL
KAZ ALIRIZ VE YER PST BAINA 4 7 NM CVARINDADIR.
MIDDLE MARKER;AMBER RENKL KAZ ALIRIZ. PST BAINDAN 3.500 GERYE YERLETRLMTR.
NC KATEGOR(A) KARAR RTFASINA(DH) MIDDLE MARKER VEYA CVARINDA ERLR.
INNER MARKER; BEYAZ RENKL KAZ ALIRIZ VE PST BAI YAKINLARINDA OLUR.
GREREK ALALMA NOKTASI (VDP)

HAT
VDP :
GLIDE SLOPE 100

+ STASYONUN OTURU NOKTASINA OLAN MESAFES

NOT: STASYON OTURU NOKTASINDAN LERDE SE; + MESAFE EKLENR, GERDE SE; IKARILIR.
VDP (GREREK ALALMA NOKTASI)DEN TBAREN UYGUN ALALMA ORANI LE ALALIA
BALADIIMIZDA VAS VEYA PAP YAKLAMA SSTEMNN GETRD GB BZ UYGUN BR EKLDE PSTN
NE GETRECEKTR.
FAF
PRECISION
VDP
NONPRECISION

MAP
MDA
DH
HAT
3

VDP MESAFES ( GS = 3 )

PRECISION : HASSAS YAKLAMALARDIR. (ILS)

ILS ALIMASINDA ; 1 DOT SAPMA ; 0.5
GSDA ; 1 DOT SAPMA ; 0.35
NONPRECISION : HASSAS OLMAYAN YAKLAMALARDIR. (VOR-DME, NDB-DME, GS OUT ILS)
YAKLAMA HATTINDA ; 10 NM NE GRLM VE YAKLAMA HATTININ EER 10 YARI KON
NE GRLEMEM VEYA DIINA TAILMI SE ALALMA YAPILAMAZ. ALALMA YAPILABLMES
N MUTLAKA 10 YARI KON NE GRLMES GEREKLDR. AKS TAKTRDE TEHLKELDR.
VOR ALIMASINDA ; 1 DOT SAPMA ; 2
HAT : HEIGHT ABOVE THRESOLD (PSTBAI HZASINDAN OLAN YKSEKLKTR.)
DH : DECISION HEIGHT (RADAR ALTMETRES LE LLEN YERDEN GEREK YKSEKLKTR.)
PRECISION YAKLAMADA GEERLDR. KAT.A N MEYDANLARDA DH : 200 DR.
MDA : MINIMUM DECENT ALTITUDE (NONPRECISION YAKLAMADA GEERLDR.)
FAF : FINAL APPROACH FIX
ALS : APPROACH LIGHTING SYSTEM
NDB ALALMALARINDA ADF TANITIM SNYAL NCELKLE STASYON DORU MU DAHA SONRA
SE; STASYON DEVREDE M DEL M? DYE DNLEMEK MECBURYET VARDIR.
NA : NOT AUTHORIZED (YETKL DEL).
N/A : NOT APPLICABLE (TATBK EDLEMEZ).

YUKARIDAK EN SOL YAKLAMADA; 45 BA DETRLR VE 1 DAKKA UULUR. DAHA SONRA

RZGAR ALTI BAINA DNLR. GREREK ESAS BACAK VE SON YAKLAMAYA GRLR.
YUKARIDAK ORTADAK YAKLAMADA; RTFA VE MESAFE UYGUN OLDUUNDA GREREK ESAS
BACAK VE SON YAKLAMA OLUTURULUR.
YUKARIDAK EN SADAK YAKLAMADA; ESAS BACAK N OK GETR. MSAADE EDLDNDE
GREREK PATERN LE ESAS BACAK VE SON YAKLAMAYA GRLEREK N YAPILIR.

TAVAN ; 5/8 DAHL DAHA FAZLA KAPALILIK TEKL EDEN BULUT TABAKALARININ ARAZDEN
YKSEKLDR.
GR ; METEOROLOJK ARTLARA GRE DEKENL SAPTANAN VE MESAFE BRM LE FADE
EDLEN
GECE
AYDINLATILMI,
GNDZ
AYDINLATILMAMI
CSMLERN
GRNP
TANINABLD UZAKLIKTIR.
GECE ; GNBATIMI +30 DAKKA LE GNDOUMU 30 DAKKA ARASINDAK ZAMANDIR.
YEDEK MEYDAN ; PLANLANAN MEYDANA N YAPILAMAYACAI HALLERDE GDLMES PLANLANAN
VE UU PLANINDA BELRTLEN MEYDANDIR.
ROTALARI KESEN HAVA ARALARI ; HANGS DERN SAINDA GRYORSA O UAK
SAINDA GRDNE YOL VERR.
KARILIKLI GELEN HAVA ARALARI ; ARPIMAYI NLEMEK N KEND SA TARAFLARINA
MANEVRA YAPARAK KAINIRLAR.
UAKLARIN KANAT UCU S/S LAMBALARI ; SA KANAT UCU YEL, SOL KANAT UCU KIRMIZI
IIKLA TECHZ EDLMLERDR. GECE ARTLARINDA KARIDAN TRAFK GZLENDNDE;
TRAFN BZE AYNI YNDE M YOKSA ZIT YNDE M OLDUUNU KANAT UCU IIKLARINDAN DA
ANLAYABLRZ.
HAVA ARACI ; BULUT TEEKKLLERNE YATAY OLARAK 1 NM DEN FAZLA YAKLAMAMALIDIR.
UU PLANI ; KALKI ZAMANINDAN TBAREN KONTROLLU UULAR N 30 DAKKA, KONTROLSZ UULAR N 1 SAAT GECKME OLUR SE DETRLMELDR.
VFR UU ; GR YERDE 3 NMDEN, HAVADA 5 NMDEN FAZLA, 5/8 KAPALILIKTA BULUT ZERNE
IKMAMAK SURETYLE BULUTTAN UFKEN 1 NM, DKEY OLARAK 1.000 FEET UZAKLIKTA UMAKTIR.
VFR ARTLARDA UUDA TELSZ ARIZASI OLURSA ; GREREK UUA DEVAM EDEREK MMKN
OLAN EN KISA ZAMANDA EN UYGUN MEYDANA N YAPILIR.
VFR UUDA ETRAF KONTROL ; OK NEMLDR. ARAZ VEYA BULUT GB UFUKTAK CSMLERE
BAKILMALI BLAHARE TRAFK ARAMASI YAPILMALIDIR. EER TRAFK RZGAR SPERL NDE
AYNI NOKTADA GRLYOR VE GTTKE BYYOR SE ARPIMA YOLU ZERNDESNZDR.
AYRICA AYNI RTFADA VE BZDEN UZAKTAK UAK UFKUN ZERNDE GRLECEKTR.
ARPIMAYA ENGEL OLMAK N GEREKEN MANEVRAYI YAPMALISINIZ.
VFR UUDA ; %80 DIARI, %20 ER BRLEK UU TEKN KULLANILIR. DIARI BAKILIR
PERFORMANS ALETLERNE BAKILIR TEKRAR DIARI BAKILIRKEN DEERLENDRME YAPILIR.
QFE:ALTIMETER SETTING ABOVE STATION MUTLAK RTFA, MEYDANA OLAN RTFAYI GSTERR.
QNE:ALTIMETER SETTING OF 2992 INCHES WHICH PROVIDES HEIGH ABOVE STANDART DATUM
PLANE 2992 INCH/HG STANDART BASIN DZLEMNE OLAN RTFAYI GSTERR.
QNH:ALTIMETER SETTING WHICH PROVIDES HEIGH ABOVE MEAN SEA LEVEL ORTALAMA DENZ
SEVYESNE OLAN RTFAYI GSTERR.
BULUT TPLER;
CI: CIRRUS
CC: CIRROCUMULUS
CS: CIRROSTRATUS
AC: ALTOCUMULUS

AS: ALTOSTRATUS
NS: NIMBOSTRATUS
SC: STRATOCUMULUS

SKC : SKY CLEAR ( 0/8 )

FEW : FEW ( 1/8TH TO 2/8THS )
SCT : SCATTERED ( 3/8TH TO 4/8THS )
BKN : BROKEN ( 5/8TH TO 7/8THS )
OVC : OVERCAST ( 8/8THS )

ST: STRATUS
CU: CUMULUS
CB: CUMULONIMBUS

N
W

E
S

270DEN 115K

SON YAKLAMA OTURU

SON
YAKLAMA
SZL

PALYE
LK TOPLAMA

SON YAKLAMA ESNASINDA;

SEMBOLN GRDNZ YERE ARPACAKMI GB
GELNR. LK TOPLAMAYA GELMEDEN NCE; KRAPLIK YAN RZGAR ETKSYLE RZGAR NE
DNEN UAK BURNU PST STKAMETN GSTERECEK EKLDE DREKSYON LE DZELTLR.
KAYI VAR SE KAYII GDERECEK VE TEKRAR HATTA OTURTACAK YATI KUMANDASI VERLR.
PSTE 20 FEET KALA YAKLAIK PST KENARLARI KANOP KENARINDAN GEECEK BYKLE
GELNCE LK TOPLAMA YAPILIR. BU LK TOPLAMA UAIN SZL AISINI YARIYA NDREN BR
HAREKETTR. LVYEYE YAKLAIK OLARAK UAIN BURNU PST NDE 100 METREY GSTERECEK
BR BURUN YUKARI KUMANDASI VERLR. UAIN BURNU VERECEMZ LVYE GER
KUMANDASINA HASSASTIR. O NEDENLE BURUN HAREKETNN HIZINA GRE LVYE GER
KUMANDA DDETN AYARLAMALIYIZ. EZBERE LVYE GER KUMANDASINDA KABARMA TABR
ETTMZ YAKLAIRKEN TIRMANIA GEME GB TERS BR HAREKET YAAYABLRZ. BURUN
YUKARI KUMANDASI ESNASINDA GAZ KOLU TEDRCEN IDLE DURUMUNA GETRLR. SER GAZ
KOLU IDLE HAREKETLERNDE UAK KNN DAHA DA DERNLET GZLENMTR. LK
TOPLAMA HAREKETNDEN SONRA SZL AISI AZALDIINDAN VE GAZ KOLU IDLE DURUMUNA
KESLDNDEN TR SRAT DMEYE BALAR. SRAT DTKE UAK O ANK YUNUSLAMA LE
UMASINA DEVAM EDEMEZ VE HAVADA TUTUNAMAYARAK KE BALAR, O K AZALTACAK
VE UAI GSLEYEREK UURACAK LVYE GER KUMANDASI VERLR. SRAT DMEYE DEVAM
ETTNDEN UAK KE BZ SE K AZALTMAYA VE UAI UURMAYA ALIMAYA YAN
LVYE GER KUMANDASI VERMEYE DEVAM EDERZ. BU KUMANDA KADEMELDR. UAK KTKE
BZ LVYE GER KUMANDASI VERRZ. BU HAREKETLER ESNASINDA TEK BR NOKTAYA RNEN
UAIN SADECE BURNUNA BAKMAK YERNE PSTN SONUNA DORU DERNLEMESNE VE ARADA
SIRADA GZ UCU LE PSTN SA VE SOL KENARINA BAKMAK, UAIN PST ZERNDEK
KONUMUNU (PSTE OLAN YKSEKLK, UAIN K NSPET GB)
DAHA KOLAY
ANLAYABLMEMZE OLANAK SALAYACAKTIR. PALYE DEDMZ BU HAREKET ERSNDE LVYE
GER KUMANDASINA DEVAM EDERKEN NEMSEDMZ BR DER HUSUS SE; PALYEDE MUTLAK
VE MUTLAK PSTN SON KISMINI GRYOR OLMAMIZ GEREKR AKS TAKDRDE UAK KUYRUUNU
VURMA RSK VARDIR. GENELDE; UAK PALYE RTFASI YKSEK OLDUUNDA BU DURUM YAANIR.
BYLE BR DURUMDA; YAN PST SONUNU GRMYORSAK PAS GEMEK VE N N YAKLAMAYI
TEKRAR DENEMEK EMNYETL BR HAREKET OLACAKTIR.