El efecto Creep en los Conductores

Anlisis

Prof. Juan Bautista

Conductores para Lneas de Transmisin

En LL TT, se utilizan conductores

metlicos desnudos, que se obtienen
mediante cableado de hilos metlicos
(alambres) alrededor de un hilo
central.

Los metales utilizados en la construccin de

lneas areas deben poseer tres caractersticas
principales:
1) Presentar baja resistencia elctrica, y en
consecuencia bajas prdidas Joule.
2) Presentar elevada resistencia mecnica, para
ofrecer una elevada resistencia a los esfuerzos
permanentes o accidentales.
3) Costo limitado.

Los metales que satisfacen estas condiciones son

pocos: cobre, aluminio, aleacin de aluminio,
combinacin de metales (aluminio acero).
Pese a la menor resistencia elctrica y superiores
aptitudes mecnicas el cobre ha dejado de ser
utilizado en la construccin de LL TT.

El aluminio es el material que se ha

impuesto como conductor de lneas areas
por las diversas ventajas que presenta,
adems ayudado
por un precio sensiblemente menor.

Los conductores en base a aluminio utilizados en

la construccin de LL TT son:
Cables homogneos de aluminio puro (AAC)
Cables homogneos de aleacin de aluminio
(AAAC) (ACAR)
Cables mixtos aluminio acero (ACSR)
Cables mixtos aleacin de aluminio acero
(AACSR)

Los principios bsicos del uso de este tipo de material son:

1) Se utilizan siempre en forma de hilos

cableados (poseen mejor resistencia a las
vibraciones que los conductores de un nico
alambre).
2) La dureza superficial es sensiblemente menor
que para los de cobre, se los debe manipular con
cuidado, adems los hilos que componen el
conductor deben ser de 2 mm de dimetro o
ms, para que especialmente en las operaciones
de tendido no se arriesguen a daos graves.

3) Expuestos a la intemperie se recubren

rpidamente de una capa protectora de xido
insoluble que protege al conductor contra la
accin de los agentes exteriores.
4) Ciertos suelos naturales atacan al aluminio en
distintas formas, por lo que no es aconsejable
utilizarlo para la puesta a tierra de las torres, al
menos cuando se ignoran las reacciones que el
suelo puede producir.

5) El aire marino tiene una accin de ataque muy

lenta sobre el aluminio, de todos modos
numerosas lneas construidas en la vecindad del
mar han demostrado ptimo comportamiento, en
estos casos se deben extremar las precauciones
en lo que respecta al acierto en la eleccin de la
aleacin y su buen estado superficial, en general,
el ataque ser ms lento cuanto menos defectos
superficiales haya.

6) La temperatura de fusin del

aluminio es 660 C (mientras el cobre
funde a 1083 C) por lo tanto los
conductores de aluminio son mas
sensibles a los arcos elctricos.

CONDUCTORES ACAR vs ACSR

La razn de la eleccin es variable con

los parmetros de la lnea, en
particular la tensin, la energa a
transportar, etc. debiendo tenerse
presente que de la correcta eleccin
depende el costo incremental de la
energa que la lnea transmite.

Como el conductor por sus caractersticas

elctricas y mecnicas, influye en el diseo
de las torres, y su ubicacin en el terreno,
puede deducirse que existe una familia de
conductores que satisfacen tcnicamente la
relacin existente entre torre y conductor,
pero solo uno es el ms apto para
satisfacer las obras de ingeniera.

Los conductores de aleacin de aluminio, o

de aluminio acero, con caractersticas
mecnicas elevadas, permiten cuando las
rutas son rectilneas hacer trabajar a los
conductores con los mximos esfuerzos
que le son permitidos. Esto da como
resultados grandes vanos, con el
consiguiente ahorro de torres, aisladores,
morsetera y fundaciones.

A su vez los conductores de aleacin de aluminio

presentan algunas ventajas respecto de los de
aluminio - acero:
Mayor dureza superficial, lo que explica la mas
baja probabilidad de daos superficiales durante
las operaciones de tendido, particularidad muy
apreciada en las lneas de muy alta tensin, ya
que como consecuencia se tendrn menos
perdidas corona, y menor perturbacin
radioelctrica.

 Menor peso, para flecha y vanos iguales da

como consecuencia a igual altura de torres
menor peso en las torres terminales y angulares,
por la menor solicitacin mecnica, esto influye
en la economa especialmente cuando la rura es
quebrada.
Para el caso de rutas rectilneas, a igualdad de
tensin mecnica de tendido, se tiene menor
flecha para igual vano, y en consecuencia menor
altura de las torres de suspensin.

Mayor capacidad de corriente,

puede transmitir mayor potencia
teniendo el mismo peso que otros
conductores.

Una desventaja que debe sealarse para la

aleacin de aluminio es que por ser sus
caractersticas mecnicas consecuencia de
tratamientos trmicos, el cable es sensible a las
altas temperaturas (no debe superarse el lmite
de 120 C) por lo que debe prestarse especial
atencin al verificar la seccin para las
sobrecorrientes y tener particularmente en
cuenta la influencia del cortocircuito.

Es por eso, que los conductores

con aleacin de aluminio (ACAR)
son los ms utilizados hoy en da
en reemplazo de los conductores
con aleacin de acero (ACSR).

El Efecto Creep en Lneas de Transmisin

Su traduccin podra indicar fenmeno de

fluencia.
Es la deformacin plstica que sufre el conductor
cuando se somete esfuerzos trmicos.
Es una una extensin no recuperable del
conductor, lo que representa una variacin de sus
condiciones iniciales de operacin.

Segn Altenbach, observaciones

experimentales de los procesos de creep
permiten afirmar que estos pueden ser
divididos en 3 etapas:
1. El creep primario que es caracterizado
por una rigidez mecnica cada vez
mayor del material y una disminucin en
la resistencia en las estructuras del
material,

2. el creep secundario o estacionario

que refleja un equilibrio entre el
aumento de rigidez y la disminucin
de resistencia, y
3. el creep terciario en el que presenta
deterioro definitivo del material.

Este fenmeno de creep se presenta

en todos los materiales cuando
alcanzan temperaturas elevadas (en
comparacin con la temperatura de
fusin), pero del nivel de temperatura
y su velocidad de cambio depende que
las consecuencias sean ms
significativas.

El creep consta de dos componentes:

un creep inicial y
uno de largo plazo.

El creep inicial hace referencia

al acomodamiento que sufren
los filamentos del conductor
despus de que es sometido a
la tensin inicial o de tendido.

Algunas semanas despus del

tendido de la lnea de
transmisin el material termina
este proceso y las estructuras
cristalinas nuevamente sern
estables;

como resultado de ste

fenmeno el conductor
presentar una flecha mayor
que la inicial para las mismas
condiciones de operacin.

Esta diferencia puede estudiarse

como un cambio en el valor del
mdulo de elasticidad inicial, o
tambin como una disminucin de
la temperatura del conductor que
producira los mismos efectos de
tensin y elongacin que

compensen el cambio de flecha

producida por el creep inicial.
Esta temperatura se conoce como
de pretensionado o temperatura
de creep.

El creep de largo plazo depende, adems

de las propiedades del material del que
est construido el conductor, de la tensin,
de la temperatura y del tiempo; est
asociado a los procesos de recocido y
modificacin de las estructuras cristalinas.

El Standard IEEE 1283 (22), expone una

metodologa para calcular una sobretemperatura que produzca los mismos
efectos sobre la flecha del conductor,
mediante una ecuaciones predictoras de
creep.

Tipos de conductores

ACSR (Aluminum Conductor Steel Reinforced)

AAC (Alluminum Conductor)
AAAC(All Aluminum Alloy Conductor)
ACAR (Aluminum Conductor Alloy Reinforced)
ACSS (Aluminum Conductor Steel Supported)
ACCR (Aluminum Conductor Composite Reinforced)
ACCC (Aluminum Conductor Composite Core)

Caractersticas

Los conductores trenzados, poseen alambres

cilndricos, que son trenzados en forma helicoidal
conformando capas.
En general un conductor de "n" capas, que
posea un centro de conductor nico, tiene el
nmero de hilos:

n Hilos 3n(n 1) 1

Unidad de medida

Para especificar un conductor trenzado

multifilar, se suele utilizar su calibre como punto
de partida, se entiende por calibre, el rea de la
seccin transversal, o cualquier parmetro que la
defina (radio o dimetro).
Existen dos sistemas internacionalmente
aceptados, para definir el calibre de los
conductores, estos son:
Sistema AWG
Sistema MCM

El sistema AWG, proviene de las iniciales inglesas

de American Wire Gaje, en este sistema los
calibres de los conductores son definidos por una
escala numrica, que cumple con que la relacin
entre los nmeros sucesivos de calibres es
constante, entonces obedece a una progresin
geomtrica (cuya razn es 1.2610).
R1
1.2610
R2

R1
1.2610
R2

 En el sistema AWG, mientras mayor

es el nmero del conductor, menor es
su dimetro, en este sistema existen
definidos cuarenta (40) calibres
diferentes, partiendo del nmero 36
(dimetro de 0.005 pulgadas) hasta
llegar al calibre 0, 2/0, 3/0 y 4/0
(dimetro de 0.46 pulgada).

Caractersticas tpicas

Conductores homogneos

(aleacin)

Conductores No homogneos

(reforzado)

Otros

Variedades de diseo

AAC All Aluminum Conductor

AAAC All Aluminum Alloy Conductor

La Comisin Electrotcnica Internacional (IEC) defini como patrn de la conductividad elctrica:

Un hilo de cobre de 1 metro de longitud y un gramo de masa, que da una resistencia de 0,15388 a 20 C al que asign una
conductividad elctrica de 100% IACS (International Annealed Cooper Standard, Estndar Internacional de Cobre Recocido). A toda
aleacin de cobre con una conductividad mayor que 100% IACS se le denomina de alta conductividad (H.C. por sus siglas inglesas).

ACAR Aluminum Conductor Al. Alloy Reinforced

ACSR Aluminum Conductor Steel Reinforced

Tpicos hilos

ACSR Aluminum Conductor Steel Reinforced

AACSR Aluminum Alloy Conductor Steel Reinforced

ACSR TW

Al. Conductor Steel Reinforced Trap Wire

Conductor ACSR

Conductor ACSR

liso

Conductor ACSR

ACSR

AAC

Conventional steel-reinforced ACSR conductor & modern

composite-core ACCC Conductor

Conductores de Baja Flecha

Tendencias:

Aspectos tcnicos

Los conductores de baja flecha permiten

incrementar la capacidad de transporte de
una linea electrica aerea con respecto al
conductor existente, basandose en el
incremento de la temperatura de trabajo,
manteniendo las distancias de seguridad
(flechas mximas) debido a su bajo
coeficiente de dilatacin.

Aplicacin:

Incremento de la capacidad de la linea,

soportando sobrecargas y/o incrementos
permanentes de la carga electrica, manteniendo
las distancias a tierra reglamentarias.
Cambio de conductores sin modificaci6n de las
estructuras existentes (torres y cimentaciones).
Nuevas lineas: debido a su reducida flecha
permiten ahorro de costes totales de la
infraestructura, mejorandose la ampacidad y la
capacidad ante posibles sobrecargas.

Materiales especficos

La utilizacin de alambres de aleacin de aluminio

permite el funcionamiento del conductor a altas
temperaturas (hasta 230C).
El alma del conductor se fabrica con acero
aluminizado mejorandose notablemente la
resistencia a la corrosin.

Conductor tipo GAP (GTACSR & GZTACSR)

La capa interior de aluminio es con alambres de

aluminio trapezoidales y contienen el alma de
acero aluminizado extra-resistente, creandose un
espacio (gap) que se rellena con una grasa
termo-resistente.
Las capas exteriores de aluminio pueden armarse
con alambres de Al redondos o alternativamente
trapezoidales en caso de diseos compactos.

EI funcionamiento de los conductores tipo

Gap se basa en el aprovechamiento del
menor coeficiente de dilatacin del alma de
acero con respecto a las capas de aluminio.
El tendido del conductor se hace tensando
el alma de acero y dejando las capas de
aluminio inertes.

Conductor tipo INVAR (ZTACIR)

La construccin de los conductores ZTACIR es

similar a los conductores ACSR estandar, siendo
la principal diferencia la utilizaci6n de aleaci6n
Invar para el alma del conductor.
La aleacin Invar contiene un 36% de Niquel, lo
que proporciona al conductor un alma con un
coeficiente de dilatacin reducido, inferior al del
acero.

Conductores de baja flecha equivalentes

De acuerdo con la norma espaola

El fabricante TREFINASA puede disear y suministrar conductores de baja flecha de acuerdo a los requerimientos
del cliente.
Es necesario verificar si se requiere herrajes especiales para la instalacin y funcionamiento de
los conductores de baja flecha. Igualmente en lo referente a las cadenas de anclaje y suspensin.

Comparacin de flechas

Conductor GTZACSR
Son conductores de baja flecha que
permiten incrementar la capacidad de
transporte de una lnea elctrica area
con respecto al conductor existente,
basndose en el incremento de la
temperatura de trabajo, manteniendo
las distancias de seguridad (flechas
mximas) debido a su bajo coeficiente
de dilatacin.
Fabricante:

Es un conductor de baja flecha

Ampacity y Flecha

Transporte

Almacenamiento

Manipulacin

Instalacin

MUCHAS GRACIAS