Diseño de elementos estructurales de concreto armado por teoría de estados límites

INTRODUCCION
En
el
presente
trabajo
que
continuacion
desglosaremos sobre los temas fundamentales y especificos

para
el
desarrollo
Venezuela,
como
lo
mejora
es
el
de
la
construccion
diseo
de
en
elementos
estructurales de concreto armado por teoria de estados

tanto limite o de rotura; desglosando asi fundamentos,
aplicabilidad
limitaciones
del
mismo
donde
tambien
aplicaremos el metodo del diseno ACI, influencia sobre

dichas normas de Venezuela, factores de mayoracion de
carga,
coeficiente
ductilidad
en
de
elementos
reduccion
de
concreto
de
capacidad,
armado,
fases
la
de
agrietamiento, cedencia y agotamiento, diagrama momentocurvatura.
TEMA 1. DISEO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES

DE CONCRETO
ARMADO POR TEORA DE ESTADOS LMITES O DE
ROTURA.
1.1 FUNDAMENTOS, APLICABILIDAD Y

LIMITACIONES
FUNDAMENTOS
En
el
analisis
diseno
de
losas
hay
una
gran
cantidad de conceptos y fundamentos teoricos involucrados

que
se
ha
considerado
pertinente
mencionarlos
para
facilitar el entendimiento de los procedimientos que se

llevan a cabo durante dicho proceso.
Durante muchos anos el calculo estructural estuvo
basado en la teoria de Linea Recta tambien conocida como
teoria
de
elementos
los
se
Esfuerzos
disenaban
Admisibles,
para
en
soportar
la
que
los
un
esfuerzo
admisible menor al de rotura (maximo), rango en el cual

las
relaciones
esfuerzos
deformacion
pueden
considerarse lineales (Ley de Hooke, de alli el nombre de

Linea Recta ).
Materiales
Esfuerzos
Admisibles
Concreto. . . . . . adm = 0,4 f c

Acero. . . .
adm = 0, 55 0,6 fy
CARGAS
CARGAS REALES
Cargas a las cuales estara sometida las estructuras
cuando entre en servicio: Por ejemplo el peso propio de
los elementos, Personas, Objetos, Etc.
Esta teoria conllevaba a la obtencion de dimensiones
muy grandes de los elementos debido a que solo se les
permitia
trabajar
un
porcentaje
de
su
resistencia
maxima y no dejaba un rango de seguridad debido a la

incertidumbre que existe en el calculo de algunas de las
cargas que actuan sobre una estructura.
En la actualidad se ha adoptado la Teoria de Rotura
como patron de trabajo en el ambito de la Ingenieria
Estructural, en esta los materiales se disenan en base a
su maxima capacidad (a la Rotura) pero para cargas ya no
reales, sino mayoradas, lo que le aporta un rango de
seguridad mas amplia al calculo estructural.
Materia-
Concreto. . . . . . . . = f` c
les
100 %
Acero. . . . . . . . . . . = fy
Cargas mayoradas (ultimas):

Cargas reales multiplicadas por un cierto factor de
mayoracion determinados en forma probabilistica.
Los factores de mayoracion de cargas y de minoracion
de resistencias dependeran del estado limite para el que
se este disenando, Y de los efectos que se consideran en
el calculo estructural, los mismos estan contenidos en la
NORMA COVENIM 1753 2006 donde se incluyen mas adelante.
APLICABILIDAD
Se establece de acuerdo a la distribucion de las
acciones con relacion al tiempo:
Acciones
Permanentes:
Son
las
que
actuan
continuamente sobre la edificacion y cuya magnitud

puede considerarse invariable en el tiempo, como las
cargas debidas al peso propio de los componentes
estructurales
no
Rellenos,
Paredes,
Instalacionesfijas,
estatico
de
caracter
permanente,
Pavimentos,
Tabiques,
Frisos,
Etc.
liquidos
desplazamientos
estructurales:
y
las
impuestos
Igualmente
tierras
que
el
tengan
deformaciones
por
el
empuje
y
efecto
un
los
de
pretension, los debidos a movimientos diferenciales

permanentes de los apoyos, las acciones geologicas y
de temperatura permanente, etc.
Acciones Variables: Son aquellas que actuan sobre la

edificacion con una magnitud variable en el tiempo y
que se deben a su ocupacion y su uso habitual, como
las
cargas
de
personas,
objetos,
vehiculos,
ascensores, maquinarias, gruas moviles, sus efectos

de
impacto,
asi
como
las
acciones
variables
de
temperatura y reologicas, y los empujes de liquidos

y tierras que tengan un caracter viable.
Acciones Accidentales: Son las acciones que en la
vida
util
de
probabilidad
breves
de
a
de
edificacion
ocurrencia
tiempos,
como
tienen
solo
las
una
durante
acciones
pequena
lapsos
debidas
al
sismo, al viento, etc.

Acciones
Extraordinarias:
Son
las
acciones
que
normalmente no se consideran entre las que actuan en

la vida util de una edificacion y que, sin embargo,
pueden presentarse en casos excepcionales y causar
catastrofes,
como
las
acciones
explosiones, incendios, etc.
debidas
las
LIMITACIONES
Se definen a continuacion los estados limites
establecidos por la NORMA COVENIM MINDUR 2002 88.
ESTADOS LIMITES
La situacion mas alla de la cual una estructura,
miembro o componente estructural queda inutil para su uso
previsto, sea por su falla resistente, deformaciones y
vibraciones excesivas, inestabilidad, deterioro, colapso
o cualquier otra causa.
En estas normas se considera lo siguiente:
Estado Limite de Agotamiento: Se alcanza este estado
cuando se agota la resistencia de la estructura o de
alguno de sus miembros.
Estado Limite de Seguridad: Se alcanza cuando las
deformaciones,
vibraciones,
agrietamiento,
deterioros afectan el funcionamiento previsto de la

estructura pero no su capacidad resistente.
Estado Limite de Tenacidad: Se alcanza cuando la

disipacion
de
energia
es
incapaz
de
mantener
un
comportamiento histeretico estable.

Estado Limite de Estabilidad: Se alcanza cuando el
comportamiento
de
la
estructura
una
parte
importante de ella se afecta significativamente ante

nuevos incrementos de las acciones y que podrian
conducirla al colapso o desplome.
1.2 MTODO DE DISEO DEL A.C.I
Este
procedimiento
proporcionamiento
de
considera
mezclas
nueve
de
pasos
concreto
para
el
normal,
incluidos el ajuste por humedad de los agregados y la

correccion a las mezclas de
1.El
primer
paso,
prueba.
contempla
la
seleccion
del
slump,
cuando este no se especifica el informe del A.C.I incluye

una tabla en la que se recomiendan diferentes valores de
slump
de
acuerdo
con
el
tipo
de
construccion
que
se
requiera. Los valores son aplicables cuando se emplea el

vibrado para compactar el concreto, en caso contrario
dichos valores deben ser incrementados en dos y medio
centimetros.
2. Se determina la resistencia promedio necesaria para el

diseno, la cual esta en funcion al f`c, la desviacion
estandar, el coeficiente de variacion. Los cuales son
indicadores
estadisticos
que
permiten
tener
una
informacion cercana de la
experiencia del constructor.
Cabe
propuestos
resaltar
por
el
tambien
A.C.I
para
que
existen
determinar
el
criterios
fcr,
los
cuales se explican a continuacion:

*Mediante las ecuaciones del A.C.I.
Fcr = fc +1.34 s I
Fcr = fc +2.33 s..II
De I y II se asume la de mayor valor.
Donde s es la desviacion estandar, que viene a ser
un parametro estadistico que demuestra la performancia o
capacidad
del
constructor
para
elaborar
concretos
de
diferente calidad.
Teniendo en cuenta el grado de control de calidad en
la obra.
10
Para
determinar
el
f`cr
propuesto
de
variacion
por
el
comite
europeo del concreto.

Donde:
V=
coeficiente
de
los
ensayos
de
resistencia a las probetas estandar.

T= coeficiente de probabilidad de que 1 de cada 5,1
de cada 10, 1 de cada 20 tengan un valor menor que la
resistencia especificada.
V entonces es un parametro estadistico que mide la
performancia
del
constructor
para
elaborar
diferentes
tipos de concreto.
La
eleccion
del
tamano
del
agregado,
debe
considerarse la separacion de los costados de la cimbra,

el espesor de la losa y el espacio libre entre varillas
individuales
economicas
es
paquetes
preferible
de
el
ellas.
mayor
Por
consideraciones
tamano
disponible,
siempre y cuando se utilice una trabajabilidad adecuada y

el procedimiento de compactacion permite que el concreto
sea colocado sin cavidades o huecos.
11
La cantidad de agua que se requiere para producir un

determinado slump depende del tamano maximo, de la forma
y
granulometria
concreto,
aditivos
la
de
los
cantidad
quimicos.
cuidadosamente
los
En
agregados,
de
aire
temperatura
incluido
conclusion
requisitos
la
se
el
requiere
dados
en
uso
del
de
estudiar
los
planos
estructurales y en especificaciones de obra.

3.Como tercer paso, el informe presenta una tabla con los
contenidos de agua recomendables en funcion del
slump
requerido y el tamano maximo del agregado, considerando

concreto sin y con aire incluido.
4. Como cuarto paso, el A.C.I proporciona una tabla con
los valores de la relacion agua/cemento de acuerdo con la
resistencia
requiera,
la
por
compresion
supuesto
la
los
28
dias
resistencia
que
se
promedio
seleccionada debe exceder la resistencia especificada con

un margen suficiente para mantener dentro de los limites
especificados
segunda
tabla
las
pruebas
aparecen
con
los
valores
valores
bajos.
de
la
agua/cemento para casos de exposiciones severa.
12
En
una
relacion
5. El contenido de cemento se calcula con la cantidad de

agua, determinada en el paso numero tres, y la relacion
agua/cemento, obtenida en el paso numero cuatro, cuando
se
requiera
un
contenido
minimo
de
cemento
los
requisitos de durabilidad lo especifiquen, la mezcla se

debera basar en un criterio que conduzca a una cantidad
mayor de cemento, esta parte constituye el quinto paso
del metodo.
6. Para el sexto paso, del procedimiento el A.C.I maneja
una tabla con el volumen del agregado grueso por volumen
unitario de concreto, los valores dependen del tamano
maximo nominal de la grava y del modulo de finura de la
arena.
El
volumen
de
agregado
se
muestra
en
metros
cubicos con base

en varillado en seco para un metro cubico de concreto, El
volumen
se
convierte
peso
seco
del
agregado
grueso
requerido en un metro cubico de concreto, multiplicandolo

por el peso volumetrico de varillado en seco.
7. Hasta el paso anterior se tienen estimados todos los
componentes del concreto, excepto el agregado fino, cuya
cantidad se calcula por diferencia. Para este septimo
paso,
es
posible
procedimientos
emplear
siguientes:
cualquiera
por
absoluto.
13
peso
de
o
por
los
dos
volumen
8.
Se
debe
ajustar
las
mezclas
por
humedad
de
los
agregados, el agua que se anade a la mezcla se debe

reducir en cantidad igual a la humedad libre contribuida
por el agregado, es decir, humedad total menos absorcion.
9.Este ultimo paso se refiere a los ajustes a las mezclas
de
prueba,
volumetrico
en
las
del
que
se
concreto,
debe
su
verificar
contenido
de
el
aire,
peso
la
trabajabilidad apropiada mediante el slump y la ausencia

de segregacion y sangrado, asi como las propiedades de
acabado. Para correcciones por diferencias en el slump,
en
el
contenido
de
aire
en
el
peso
unitario
del
concreto el informe A.C.I 2011 1 91 proporciona una

serie de recomendaciones que ajustan la mezcla de prueba
hasta
lograr
las
propiedades
concreto.
14
especificadas
en
el
1.2.1 FUNDAMENTOS E INFLUENCIA SOBRE LAS

NORMAS
DE DISEO VENEZOLANAS.
Viendo
categoria
los
de
diferentes
leve
hasta
movimientos
moderado.
sismicos
Donde
ha
de
tenido
magnitudes de 5.4 en adelante, causando mucha alarma en

diferentes poblaciones de las ciudades y pueblos cercanos
al epicentro.
Esta actividad sismica ha hecho que la colectiva se
motive a preguntarse cuan seguro esta la sociedad ante
estas acciones naturales y si las viviendas construidas
como para evitar posibles danos que causen perdidas de
vidas y la ruina de las edificaciones.
Al
respecto
puede
decirse
que
en
el
pais,
los
ingenieros que se dedican a proyectos y construccion de

estructuras de todo tipo, cuentan con una normativa que
se puede catalogar al dia.
15
La norma sismo resistente cuya ultima revision y

actualizacion fue en el 2001. Las otras normas mas que
sirven
de
apoyo
permanentes
para
efectos
variables,
de
como
terminar
detallar
el
cargas
acero
de
refuerzos, hacer concreto o verificar la calidad de este

al igual que el acero estructural.
La norma venezolana COVENIM 1756:2001 edificaciones
sismorresistente, donde la parte 1: requisitos y parte 2:
comentarios, puede considerarse al dia con relacion a los
criterios
conceptos
empleados
mundialmente
para
la
estimacion de las demandas de rigidez y resistencia de

las estructuras, segun la amenaza de la zona, el suelo
donde
esta
ubicado,
el
tipo
de
estructura
sus
irregularidades, y el nivel de diseno. Esta norma se ira

mejorando
en
la
medida
microzonificacion
que
sismicas
se
realice
conduzcan
estudios
un
de
mejor
conocimiento de la amenaza de las ciudades.

Esta
objetivo
norma
poder
al
igual
disenar
que
las
la
de
acero
estructuras
tiene
de
como
estos
materiales con una capacidad en rigidez, resistencia y

disipacion de energia mayor e igual a la demanda sismica.
16
La norma venezolana FONDONORMA 1753 -06, Proyecto y

Construccion
de
obras
de
concreto
estructural,
esta
basada en el codigo del AMERICAN CONCRETE INSTITUTE, ACI

318-05 como asi todas las normas de concreto estructural
latinoamericana y con algunas consideraciones que toman
en cuenta el conocimiento y la practica constructiva de
los ingenieros de cada pais.
Esta norma al igual que la norma COVENIM 1618:1998
estructuras
de
acero
para
edificaciones.
La
nueva
normativa del sistema de calidad ha introducido cambios

en cuanto al uso de las normas que pueden confundir al
usuario.
Donde cabe resaltar que las normas COVENIM son de
estricto
cumplimiento,
las
referenciales.
17
normas
FONDONORMA
son
1.2.2 FACTORES DE MAYORACIN DE CARGAS Y

SUS
DISTINTAS COMBINACIONES.
Factor de carga es el numero por el cual hay que

multiplicar el valor de la carga real o de servicio para
determinar la carga ultima que puede resistir un miembro
en la ruptura.
Generalmente
la
carga
muerta
en
una
estructura,
puede determinarse con bastante exactitud pero no asi la

carga viva cuyos valores el proyectista solo los puede
suponer ya que es imprevisible la variacion de la misma
durante la estructuras; es por ello, que el coeficiente
de seguridad o factor de carga para
la carga viva es mayor que el de la carga muerta. Los
factores que en el reglamento del ACI se denominan U, son
los siguientes:
18
A) Para combinaciones de carga muerta y carga viva:

U = 1.4D + 1.7L
Donde: D = Valor de la carga muerta y
L = Valor de la carga viva
B) Para combinaciones de carga muerta, carga viva y carga

accidental:
U = 0.75 (1.4D + 1.7L + 1.7W) o
U = 0.75 (1.4D + 1.7L + 1.87E)
Donde: W = Valor de la carga de viento y
E = Valor de la carga de sismo
Cuando la carga viva sea favorable se debera revisar la
combinacion de carga muerta y carga accidental con los
siguientes factores de carga:
U = 0.90D + 1.30W
U = 0.90D + 1.30E
19
1.2.3 COEFICIENTES DE REDUCCION DE

CAPACIDAD
Es
un
numero
menor
que
1,
por
el
cual
hay
que
multiplicar la resistencia nominal calculada para obtener

la resistencia de diseno.
Al factor de reduccion de resistencia se denomina
con
la
letra
O:
los
factores
de
reduccion
son
los
siguientes:
Para:
Flexion.............................................0.90
Cortante y Torsion..................................0.75
Adherencia..........................................0.85
Compresion con o sin flexion
Columnas con refuerzo helicoidal...........0.75
Columnas con Estribos..........................0.70
20
El factor de reduccion de resistencia toma en cuenta
las
incertidumbres
importancia
en
relativa
los
de
calculos
diversos
de
tipos
diseno
de
la
elementos;
proporciona disposiciones para la posibilidad de que las

pequenas variaciones adversas en la resistencia de los
materiales, la mano de obra y las dimensiones las cuales,
aunque
pueden
estar
individualmente
dentro
de
las
tolerancias y los limites pueden al continuarse, tener

como resultado una reduccion de la resistencia.
21
1.3 LA DUCTILIDAD EN ELEMENTOS DE CONCRETO

ARMADO
La ductilidad en las estructuras es absolutamente

esencial
para
el
buen
desempeno
de
estas
durante
un
terremoto, especialmente en estructuras aporticadas, ya

que estas tienen poca resistencia lateral. Para lograr
una mayor ductilidad en los elementos de concreto armado
se debe evitar que los elementos fallen por cortante,
esto
se
logra
aumentando
el
requerimiento
de
acero
transversal. La deformacion del acero absorbe la energia

sismica y aplaza el dano absoluto de la estructura. El
metal se dobla pero no se rompe y asi sigue resistiendo
las solicitaciones impuestas, aunque con algo menos de
efectividad.
22
La
ductilidad
es
la
capacidad
de
un
elemento
cualquiera en sufrir deformaciones plasticas sin perder
su
resistencia.
energia
del
Esta
deformacion
terremoto.
Con
este
distorsion
concepto
se
disipa
puede
explicar porque es mucho mas dificil romper una cuchara

metalica antes que una de plastico. Ya que despues de
doblar la cuchara para adelante y detras envarios ciclos,
el metal permanecera intacto, aunque algo distorsionado.
En cambio, la cuchara plastica se rompera en los primeros
ciclos. Por esto se deduce que el metal es mucho mas
ductil que el plastico.
Los edificios son disenados de tal forma que, en un
raro caso de que las fuerzas sismicas sean mas altas que
las que indican las normas, los elementos se deformen
pero no se rompan. De esta forma la estructura disipara
la energia del terremoto por medio de las grietas, y el
edificio aunque posiblemente quede inhabitable, al menos
no colapse.
En general, un edificio con gran resistencia es poco
deformable, y el desplazamiento que sufre un edificio de
poca
resistencia
proporcionar
poca
es
alto.
resistencia
ductilidad
se
Por
lo
suficiente
debera
tanto,
a
un
se
debera
edificio
proporcionar
con
ductilidad
suficiente a un edificio con poca resistencia.
23
A
continuacion
esenciales
para
la
examinaremos
obtencion
de
los
altas
mecanismos
capacidades
de
ductilidad en los sistemas estructurales corrientes.

Estructuras de acero. A diferencia del concreto, el
acero es un material por naturaleza ductil. Sin embargo,
las
grandes
sismos
demandas
hacen
especiales
de
necesario
en
los
ductilidad
el
impuestas
asegurar
elementos
algunas
estructurales.
por
los
medidas
La
mas
importante de ellas reside en el diseno adecuado de las

conexiones viga-columna. Las conexiones viga-columna son
el
punto
mas
vulnerable
de
las
estructuras
de
acero
sometidas a sismos. La falla mas comun es la que ocurre

por pandeo local en los patines y en el alma, y tiende a
suceder en la columna en su union con la viga, debido a
las fuerzas trasmitidas por esta. El diseno de la union
debe realizarse de tal suerte que la rotacion inelastica
tenga lugar
preferentemente en las vigas y no en la
union. Para ello puede requerirse el uso de atiesadores

horizontales y/o inclinados en el alma de la columna con
el fin de controlar la transferencia de esfuerzos de un
elemento al otro.
24
Estructuras
de
concreto
reforzado.
El
concreto
reforzado se caracteriza por su escasa ductilidad, debido
a su comportamiento fragil ante grandes deformaciones. En

el diseno de estructuras de concreto deben detallarse con
cuidado los mecanismos de ductilidad en los diferentes
elementos, de una manera mas exigente que en el caso del
acero.
Los
siguientes
son
los
criterios
basicos
para
ello:
Confinamiento. El confinamiento del concreto garantiza

la
preservacion
esfuerzos
permite
dada
el
del
en
material
los
desarrollo
ante
terremotos
de
la
y,
alternacion
en
deformaciones
de
consecuencia,
inelasticas
mayores que las posibles en una estructura en la que el

concreto se deteriore.
Control de falla a cortante. La falla a cortante es una
falla que compromete seriamente la integridad de la
seccion de un elemento cualquiera de concreto reforzado.
Por esta razon los codigos de diseno generalmente obligan
a un diseno a cortante tal que garantice que la
resistencia a cortante sea superior a la resistencia a
flexion. Esto se logra utilizando como cortante de diseno
un valor que sea como minimo el correspondiente a la
plastificacion por flexion en los nudos extremos.
25
Control de la reduccion de la ductilidad disponible
debido a la carga axial. La carga axial de compresion
reduce
drasticamente
la
ductilidad
de
desplazamiento
disponible en un elemento de concreto sometido a ella. El

fenomeno, que es mas fuerte en columnas que en muros
estructurales
generalmente,
se
debe
que
mayores
cargas de compresion se reduce el trabajo a tension del

acero, el cual puede darse con valores del esfuerzo de
trabajo menores del esfuerzo defluencia, lo que implica
un uso insuficiente del acero para efectos de desarrollar
grandes deformaciones inelasticas y disipar energia por
ese medio. Sin embargo, no siempre es posible disenar las
secciones de columnas de manera que haya esfuerzos altos
de traccion en el acero, por razones arquitectonicas y
economicas.
26
1.4 FASES DE AGRIETAMIENTO CEDENCIA Y

AGOTAMIENTO
RESISTENTE EN ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO.
RECUBRIMIENTO
El
refuerzo
debe
de
tener
recubrimiento
adecuado
cuyo fin es el de proteger Al acero de dos agentes: La

corrosion y el fuego.
La magnitud del recubrimiento debe fijarse por lo
tanto, segun la importancia De estos agentes agresivos.
Por lo tanto, debe proveerse de un recubrimiento
suficiente
para
tales
fines,
Aunque
un
recubrimiento
demasiado grande, provocara demasiadas grietas.
27
El
agrietamiento
se
debe
las
deformaciones
causadas por los cambios Volumetricos y los esfuerzos
ocasionados
por
fuerzas
de
tension,
por
momentos
Flexionantes, o por las fuerzas cortantes.

El recubrimiento se mide desde la superficie del
concreto hasta la superficie Exterior del acero, a la
cual, se aplica el recubrimiento. Cuando se prescriba un
Recubrimiento
minimo
para
una
clase
de
elemento
estructural; este debe medirse: Hasta el borde exterior

de
los
estribos,
Transversal
anillos
confina
las
espirales,
varillas
si
el
principales
refuerzo
hasta
la
capa mas cercana de varillas, si Se emplea mas de una

capa
sin
estribos
anillos,
hasta
los
dispositivos
metalicos De los extremos o los ductos en el acero de pre

esfuerzo
potenzado.
El
Reglamento
del
A.C.I.
318-04
recomienda un recubrimiento minimo de 4 cm. Para VIGAS.

En cuanto a la separacion de las varillas en vigas,
el reglamento del A.C.I. 318-04 Recomienda lo siguiente:
_ La distancia libre entre barras paralelas no debe ser

menor que: El diametro Nominal de las barras: 1.3 veces
el tamano maximo del agregado grueso o
2.5 CM.
28
_ Cuando el refuerzo paralelo se coloque en dos o mas
capas,
las
varillas
de
Las
capas
superiores,
deben
colocarse
exactamente
arriba
de
las
que
estan
En
las
capas inferiores, con una distancia libre entre ambas; no

menor de En las capas inferiores, con una distancia libre
entre ambas; no menor de 2.5 CM.
AGRIETAMIENTO EN VIGAS
Debido
concreto,
la
los
agrietarse.
baja
resistencia
elementos
Son
de
diversas
este
las
la
tension
Material
causas
que
tienden
conducen
del
a
al
agrietamiento del concreto, Siendo las fundamentales, las

deformaciones
esfuerzos
debidas
ocasionados
momentos flexionantes, o
cambios
por
volumetricos
fuerzas
de
Los
tension,
por
Por las fuerzas cortantes.
29
Son
las
dos
razones
por
las
que
se
requiere
controlar el agrietamiento: La Apariencia y el riesgo de
corrosion del refuerzo. Muchas estructuras disenadas por

el metodo de los esfuerzos de trabajo (Teoria plastica) y
con
bajos
esfuerzos
en
el
acero
cumplieron
con
las
funciones a Las que se les destino con un agrietamiento

muy pequeno debido a la flexion.
Cuando
se
usan
aceros
de
refuerzo
de
alta
resistencia bajo esfuerzos altos Debidos las cargas de

servicio, es de suponer que aparezcan grietas visibles, y
es
Necesario
refuerzo,
con
tomar
precauciones
para
objeto
de
las
controlar
detallar
Grietas.
el
Para
asegurar la proteccion del refuerzo contra la corrosion,

y por razones Esteticas, son preferibles muchas grietas
muy finas, capilares que pocas grieteas
Anchas.
30
El
control
de
agrietamiento
es
particularmente
importante cuando es utiliza Refuerzo con resistencia ala
fluencia superior a 2810 kg/cm2. Las buenas practicas

Actuales de detallado de refuerzo generalmente conduciran
a un control adecuado Del agrietamiento aun cuando se
utilice
un
refuerzo
de
4220
kg/cm2
de
resistencia
De
fluencia. Con una cuidadosa atencion de los detalles del

acero,
se
han
Construido
estructuras
totalmente
satisfactorias con resistencia ala fluencia de Diseno que

exceden al limite de 5,625 kg/cm2.
A
traves
de
estudios
experimentales
se
han
determinado los factores que Mayor influencia tiene ancho

de las grietas y se han encontrado que dicho ancho:
Es mayor cuando se utilizan barras lisas que con barras
corrugadas.
Es
directamente
proporcional
al
espesor,
siendo
esta
variable la mas Importante.

Depende del area de concreto que rodea a las barras en
la zona de Tension disminuyendo cuando mejor se encuentre
distribuido el refuerzo En dicha zona.
31
1.5 Diagramas momento curvatura y

ductilidad de
curvatura.
DIAGRAMAS MOMENTO-CURVATURA:
La relacion momento-curvatura M es utilizada para
calcular la rigidez y la Ductilidad de curvatura en las
secciones de concreto reforzado, Rodriguez et al (2005).
Por tal motivo cuando se realiza el diseno sismico de una
estructura, a manera De evaluar si su comportamiento ante
la demanda de diseno sera satisfactorio, es Necesario
conocer
la
relacion
momento-curvatura
M,
mediante
las
cuales sera Posible conocer la capacidad de ductilidad de

curvatura
la
maxima
capacidad
Flexion
las
rigideces inicial y de pos fluencia de las secciones y

comparar
estos
Valores
con
Aguiar, (1996).
32
los
que
seran
demandados,
OTRAS APLICACIONES DE LA RELACION MOMENTOCURVATURA:
Las principales aplicaciones de la relacion momento

curvatura M se encuentran orientadas al diseno sismico,
pero tambien es comunmente utilizada Para calcular la
rigidez de un elemento que esta trabajando en el rango no
lineal.
Es
decir
una
vez
que
se
tiene
la
relacion
momento-curvatura de una seccion, se Puede encontrar la

rigidez a la flexion E I, para las diferentes condiciones
a las que Puede estar sujeto el elemento estructural, es
decir se puede obtener la rigidez en Las diferentes ramas
del diagrama M Hernandez, (2009).
Asi
el
envolvente
diagrama
del
diagrama
se
puede
considerar
Histeretico,
sin
como
embargo
una
el
diagrama momento-curvatura M presenta alObtenerlo menor

dificultad, comparado con el histeretico. Por lo que ya
se Menciono, este es utilizado para conocer la rigidez de
un elemento en cualquiera de las ramas del diagrama M,
tambien es requerido para definir la no linealidad del
material.
33
DUCTILIDAD DE CURVATURA:
La
ductilidad
curvatura
tambien
ultima
de
u,
denominada
Ductilidad
de
una
curvatura
con
la
_,
relaciona
Curvatura
comunmente
seccion,
como
esta
de
la
la
fluencia
y,
capacidad
de
definicion
es
muy
utilizada en la Ingenieria sismica, Blume et al (1961).

Con
la
disipar
finalidad
de
la
cantidad
mayor
que
una
De
estructura
energia
sea
posible
capaz
de
ante
un
sismo de gran intensidad, en el diseno sismico se Desea

una ductilidad de curvatura, _ lo mas grande posible.
Para
curvatura,
un
elemento
calculada
de
estructural,
un
es:
34
Donde:
diagrama
la
ductilidad
de
momento-curvatura,
y son las curvaturas ultimas y la de
fluencia, en la seccion considerada. La ductilidad de un

elemento estructural se puede definir como su aptitud de
Desarrollar deformacion progresiva bajo carga constante o
ligeramente creciente, Sin presentar disminucion alguna
en
su
resistencia.
Comportamiento
La
inelastico
ductilidad
del
corresponde
material
que
un
implica
la
fluencia del mismo, por lo Que es necesario distinguir

entre la ductilidad que tiene el material y la que tiene
la Seccion del elemento, Hernandez, (2009).
La
ductilidad
de
curvatura
de
una
seccion
se
ve
modificada de la siguiente Manera:

La ductilidad disminuye si aumenta el acero a
tension, La ductilidad aumenta si se incrementa el acero
a compresion, La ductilidad disminuye al aumentar el
esfuerzo de fluencia del acero.
A mayor resistencia del concreto mayor ductilidad.
A mayor deformacion mayor curvatura.
El confinamiento aumenta la ductilidad.
LA ductilidad se reduce conforme se incrementa la
carga axial.
35
CONCLUSION
En el diseo de elementos estructurales de concreto

armado
por
teoria
de
estado
limites
de
rotura,
se
encontro una gran cantidad de conceptos y fundamentos

teoricos involucrados que van ha servir
para
facilitar
entender los procedimientos que se deben llevar a
cabo. Es interesante esta investigacion ya que durante

muchos
aos
el
calculo
estructural
se
basaba
en
una
teoria llamada linea recta o esfuerzo admisible donde se

diseaban
para
debido
la
poder
obtencion
reportar
de
un
esfuerzo
dimensiones
muy
admisible,
grandes
de
elementos y que solo se podia trabajar un porcentaje, la

teoria fue cambiada por teoria de rotura, como patron de
trabajo en nuestro ambito.
36

Diseño de elementos estructurales de concreto armado por teoría de estados límites

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Diseño de elementos estructurales de concreto armado por teoría de estados límites

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INTRODUCCION

desglosaremos sobre los temas fundamentales y especificos

estructurales de concreto armado por teoria de estados

aplicaremos el metodo del diseno ACI, influencia sobre

agrietamiento, cedencia y agotamiento, diagrama momentocurvatura.

TEMA 1. DISEO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES

1.1 FUNDAMENTOS, APLICABILIDAD Y

cantidad de conceptos y fundamentos teoricos involucrados

facilitar el entendimiento de los procedimientos que se

admisible menor al de rotura (maximo), rango en el cual

considerarse lineales (Ley de Hooke, de alli el nombre de

Concreto. . . . . . adm = 0,4 f c

maxima y no dejaba un rango de seguridad debido a la

Cargas mayoradas (ultimas):

continuamente sobre la edificacion y cuya magnitud

pretension, los debidos a movimientos diferenciales

Acciones Variables: Son aquellas que actuan sobre la

ascensores, maquinarias, gruas moviles, sus efectos

temperatura y reologicas, y los empujes de liquidos

sismo, al viento, etc.

normalmente no se consideran entre las que actuan en

explosiones, incendios, etc.

deterioros afectan el funcionamiento previsto de la

Estado Limite de Tenacidad: Se alcanza cuando la

comportamiento histeretico estable.

importante de ella se afecta significativamente ante

1.2 MTODO DE DISEO DEL A.C.I

incluidos el ajuste por humedad de los agregados y la

cuando este no se especifica el informe del A.C.I incluye

requiera. Los valores son aplicables cuando se emplea el

2. Se determina la resistencia promedio necesaria para el

cuales se explican a continuacion:

europeo del concreto.

resistencia a las probetas estandar.

considerarse la separacion de los costados de la cimbra,

siempre y cuando se utilice una trabajabilidad adecuada y

La cantidad de agua que se requiere para producir un

estructurales y en especificaciones de obra.

requerido y el tamano maximo del agregado, considerando

seleccionada debe exceder la resistencia especificada con

agua/cemento para casos de exposiciones severa.

5. El contenido de cemento se calcula con la cantidad de

requisitos de durabilidad lo especifiquen, la mezcla se

cubicos con base

requerido en un metro cubico de concreto, multiplicandolo

agregados, el agua que se anade a la mezcla se debe

trabajabilidad apropiada mediante el slump y la ausencia

concreto el informe A.C.I 2011 1 91 proporciona una

1.2.1 FUNDAMENTOS E INFLUENCIA SOBRE LAS

magnitudes de 5.4 en adelante, causando mucha alarma en

ingenieros que se dedican a proyectos y construccion de

La norma sismo resistente cuya ultima revision y

refuerzos, hacer concreto o verificar la calidad de este

estimacion de las demandas de rigidez y resistencia de

irregularidades, y el nivel de diseno. Esta norma se ira

conocimiento de la amenaza de las ciudades.

materiales con una capacidad en rigidez, resistencia y

La norma venezolana FONDONORMA 1753 -06, Proyecto y

basada en el codigo del AMERICAN CONCRETE INSTITUTE, ACI

normativa del sistema de calidad ha introducido cambios

1.2.2 FACTORES DE MAYORACIN DE CARGAS Y

Factor de carga es el numero por el cual hay que

puede determinarse con bastante exactitud pero no asi la