Toulouse, le 16 juin 2016 Monsieur Claude RAYNAL Sénateur de la Haute-Garonne Adjoint au Maire de Toumefeuille Vice-Président de Toulouse Métropole Permanence parlementaire 6, rue du Poids de Huile 31000 TOULOUSE Références a rappeler : JLM/BB/16 037 089-nir Monsieur le Sénateur, J'ai bien regu votre courrier par lequel vous me faites part de votre position relative & notre volonté commune de préserver une dynamique @investissement au service du développement de notre territoire, notamment par une collaboration efficace entre les actionnaires de la société d’exploitation de l’aéroport Toulouse-Blagnac (ATB) et la puissance publique, dans le cadre du nouvel actionnariat en place depuis 2015. Je vous reppelle que c’est le Gouvernement que vous soutenez qui a décidé de vendre & un consortium privé 49,9 % des parts qu’il possédait dans la société d'exploitation de I'aéroport, tout en prévoyant de céder, & breve échéance, au méme actionnaire, son reliquat de parts s’élevant a 10,1 %. Comme vous le savez, dés l'origine du dossier, j'ai plaidé auprés de 1'Etat la nécessité de choisir un investisseur sur la base d’un projet de développement et de ses engagements & respecter dans sa gouvernance Ie point de vue des actionnaires locaux. De concert avec le Président de Ia CCIT, des Présidents du Conseil Régional et du Conseil Général alors en fonction, j'ai participé a la mise en place dune solidarité des positions des 4 actionnaires publics locaux minoritaires dans le but de défendre et promouvoir les intéréts de notre territoire. Ensemble, nous avons obtenu un engegement écrit du candidat CASIL, quia satisfait ce critére d’une gouvemance partagée avec les acteurs locaux pour les questions les plus stratégiques (minorité de blocage). C'est dans ce contexte que j’ai porté attention A votre point de vue et & Vos arguments.Votre proposition de mobiliser les réserves d'ATB pour financer la tranche de la 3° ligne de métro qui desservirait !'aéroport recucille d’autant plus ‘mon accord qu’elle reprend ce que j'ai moi-méme suggéré il y a plus de 2 mois, dans tun courrier que j'ai co-signé avec le Président de TISSEO-SMTC, Jean-Michel LATTES et adressé 2 Madame Anne-Marie IDRAC - Présidente du Conseil de Surveillance. Pour votre information, je vous en donne le copie ainsi que la réponse regue, A ce stade, cette question est & mes yeux non-aboutie, méme si on peut considérer que chaque actionnaire recevant sa part de dividendes pourrait affecter celle-ci au financement de TAB. C’est Ja raison pour laquelle je préconise de ne pas prévoir le financement de cette tranche par TISSEO-SMTC et de poursuivre le dialogue pour sa prise en charge significative par I Aéroport et/ou les actionnaires de celui-ci. Pour autant, il vous faut savoir, pour prendre une position en connaissance de cause, que l’entreprise ATB s'appréte a investir plus de 100 millions @’euros dans la modernisation de I’aérogare et il convient de ne pas paralyser la vie de cette structure qui doit pouvoir conduire sa propre gestion, Aurdela de ce dernier point, image, et done Pattractivité de notre territoire, dépendent des signaux que nous adressons aux investisseurs. Les prendre ‘en otage aurait un effet désastreux. C’est pourquoi j'ai plaidé pour que Ia distribution de dividendes exceptionnels soit conditionnée a la mise en ceuvre coneréte, et ce par une modification des statuts, des engagements relatifs & 1a minorité de blocage. et ‘que, par ailleurs, elle ne porte que sur une fraction des réserves. A partir du moment oi ces deux conditions, dont vous reconnaitrez avec moi I'importance, sont remplies, il n’y a aucune raison valable pour entraver la dynamique dinvestissement que nous soubaitons voir impulser au profit d"ATB, et done de notre territoire. Si nous voulons avancer, nous devons nous garder des postures politiques et accompagner nos prises de positions dune considération des réalités du monde économique, Je vous prie de croire, Monsieur le Sénateur, 4 I’assurance de mes rote leeds cole, (- \ Aude Jean-Luc MOUDENC