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AKD 44119 (German)

DER

SJIl

VERGASER

Typ H

ABSTIMM .. , EINSTELL .. UND WARTUNGSANLEITUNGEN

HEIt:5TElLEIt

THE S.U. CARBURETTER COMPANY LIMITED

WOOD LANE . ERDINGTON . BIRMINGHAM 2~

TELEfON, UOI NGTON 7171 (9 ....... hI .... ) TELEG ""'HME, CA ~.u kFLEX. II kM, NG H "'.

TELEX: ] ]11-4'2

Wiederveroffentlicht mit Genehmigung der Fa. BFS, England

1. mifle1f!.e:lLr:lstl!!lllllmLtter,.

2. D1iise>t!1cQ:ntel'mutiller. S. Ko~ben/~IHl.mme(r. -4. :Sch'nJE!Ueermm-

E[;JlI!W1:1].tIcbix3iuibe. 5 • Dr[.lsseietlrl!!<tell ~ scilralloo.

6., ]C,oUI8!1'1beoo!!JtUt.

AIBST'MMEIN IE~nzetvergaser

A. M,otor aiW M,rmaie l3etr1e:b.9temperatur' wll~lau1:OO la,safm ..

II. MQt;e,r abstel!ten.

c. Dro!JfleieLutI!lU~cbra~beh.e.:!',,,,u:sdreih.en his ~ie gerade, be1gesch~ofl,s~er:l):~,o!i!l@:lMa,ppe YOiln AnSchlag f:reH1i.eg:t,.

D. D~'!ltll~in!5teUs~t;fra1:libei 1" 1/2:Umdr:e~__Dg:efl O"ffnen,.

2 ,A", Zweclts :r!.i.chU,gen W~OOe[Fzus.aTt:I;m_e!:lb::l~:S· Kolbe!'l/ Sa.liI,gklliimrnle:Ignppe ~1][lZiei~_fm.

S., Ge:mcl!!'~h-K!l.belz.ug ab'ldemffittfl.

C., Dii'enein!j~enmtlttel' yell1!lteUen hlls ,DQse rot~ de:!; Bneke tm Verg'iI,s.eI' MfJcl:me1.detb~w. ~ W~!U1! dielltl!i EinsieUoog nic~t ~]1jdh lil!!tt" DllIae vb1Ug' ueh allen illchl'<MUiben.

3:

A., KQlben/SaIl!g:Ii:a;m.m.ergmpple 'ngekem:zoeLchnder Lage wied.elr' mO:Mil~ren .• ,

'B., Si.eliu:!rate]]e!JI., das5 KolLbe(! be! F~e;jg9.be de8 Hebe~tifi$ ;l'lt'e:~ 3m die Bnck.e fa:m. let dl,ellii nlcht d.er 'FaU. s1eh.e lPos..15. 16 !.lind 1'1.

e. ,~~ooins~l,l!ne::r liwei ""one Umdlr!1lhwlg'en .IlI.aci! :ullt.:e~ sch!rauben.,

4

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I!.J'19 I

Mot.oli' ,erneut !O~alten·!m.d .~,o~lfieHEm&tJenl!liell;[au.b~ eir:lst:eUen biS 'till~e a:le~;S()hte "",ern, det Z~'lglil,W:amlanwe ~e:!':;.t~~e Dre'hzah.l ce~eht :~~t:.

B. OO'15cMinBtellmtuUer tilt magEret'e!'J Gew~¢ht na.ah Qhen hz,w. fUr: :fette,!'es. OerJ'dsch rnJa,cllmwn 8chmooen b!Ls di:e 11IJ(l~lbt.e ~e:l'la1!li(b:~ebZ'mll' d~e w~lerom l"WiigenLauf gllWllihde:hs1tet. Millt,eht. Dms6el~Ehl!Ert.e]!tactlir,aJulbe uch:stJeUelll" llLll!!faUIii etltmlerlie'h a1ilf WIlden .JL.Hdauf l!o'llil b:el'~cht:ii1e:n.

A.

c.

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a. mCKt'rG:

C. ZUFET!.

U~kichmis:8:ig:er '["00" lIat8l!!ie, Fehll,Z~I!Il" ~tlUa:rbt. GletchmlS.!gf!tt' ·mlti:gier '1'0.:11 :R!egelmli&<eige- od~ ~~llmllElche :F~lz.mC;qenj, ge!J<!i!ltwi.l:'r.!!;it..

MOTOR UPM

16

A. GemJJl!~hv~tm!l' kontrollierrefl i' [nd.e~ ds:;IC Hebe!!!tUt '!!'(!til."tdehUg ~f:;wa. 1(1" Smm (Vaz'!") ~e~benwl!~'CL

B.We ,aben ~ebWmeD Kmrnlmre]l,mUlfltrlemn dQ! E-fflekt de. }.;Dihe;'cells des Kolbs!Il!s [I:I!:Ilue:ws Stft law: ~l'thzahl, •. wo A'UiI'schlu8& ubeir ~ellfil~~erhilltn1fi1 pbrt,.

FE'llTEiS G,!Ewa:CH~ sta.Jtke'.l' 1[h1c:Dzubtnstieg.

maI'l"IGES GEMlSCH: Ge:rli.:flg~r 'Dl1\eimumnUeg:. MAGERES GEMmeR: Sofo~t 'DIIlil'hzahWahrell •

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7

.A,. 'G,em[Bcit-Krd"elzq w[,OO.er a&chiUiEU:l\Sen~ 'urujizwal' mit et:wa. 1, 6- mtn t]J16t!)r~eJ",r i!~'t'g!1mg ehe

lias Kabel b~,~lmt~lI.m. DliseM_ebei] ,zu. ~leMn,.

B,. Am Gemhlc.h1mQpf dt.menDla ,aaBI (le~e 11m, Beg:rift: if!,t~ d:l!eVe:I'ga~rdHBle- zu! yet'~eU~ ~ Wld. jetzt Schnclleerlrwf.dElm3teUachraube emateUen i' u:m em:£! MotGmIleh:2'llaM ill wa~m. 2uatand !jIIO[ll etwall,orw, UPM:f€!;(!tmlegtl!l! .•

8

Ah'l llet2i~es 1st dC1t' .Kioi~bedam,pferwt diinne:m MQt:Oirnl, KlasBe B .•. 1\ .•. E .2:0., na.ellzuftJiUen MEl (l,er 'Ol!!piegel t3;mm (1/2 II) ilb~:r del' ()b,erl'li'che de8 hohlen Kollicl)!s' Hq:t.

.Beaer:kurJg .

Beigegen ;~b d«@djcht~t:f,m V~a!!le':!."rl!~ die dln'\'c,h ,.:::11:1. Qu.e~~.oeb.un :\l; ... qka:mmerhalB WJi.dlF,ehlendes Beilifllmg.l!loohlfl. III derDiimpfe:rJmppe erkemd:ffil!ch BlEnd" m1i.. ,t::Iet (llpegel 13, ~~ Itll2i-U)1 Wlfe'I" .:1' 'ObeJl'fiaicl!eder hobl~1l Kolliil~ta.tOge. ~e..fi.-- -- -

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ABSTI MMIEIN Mehlit:ach~'Vergaser

C~1 -, . ~;,

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A. ,ElIDO del" Klle;mm'BehnubeD 1m den mm.i!iSe,I~b!de'l" Ve.rblDdxmglci'll~.

B. OOMm_tirgald!qe, labkloDlimp"mdem bel Dop'"P£\.veE'g1!1!IMm e:Ilii.~r., bei .Dm~!b"'Verga.&ern, :l.wel <!Jet' G!!!.a"_.-Dnl~eJl ,eD,tf.e;mt. werden.

1(::. PftI. 2 IW!Id :; 'wiie lQ~r' Ehmi!ll\!'tI'K~uler dtl,nMbbr.en 'Wld

IIOdInD _'uk"tz:llch; _

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A.. !I:omr ~niCId, brten, WlIdI Dml<!Ii!l!'.el!Datellll8Eibl"lNheiII! • 11!l .Uelil,V;e~. URn, ,ebu".ehi. ,dUe; die l~cMlel,;t'rkn:fdl'ehiuld Me~ nIl de,!' Z~I!~

WU'D1ia:mpe UilPlellit belteht. -

B\iI' ~e"cb 0, a11eI, 'V.qB.M.rD Bb:hOreD, 'WId "iI'f,le.lch«l!i~ ~i dIe D",.elf1D:8teilUelil'llliiba 1IIduP-..deUm . .tad b.IlI Uli A:baauaen"'ueeh .liD .u., bII!tI~m I.lela ~It,. -

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,a. uuHillill:l!ll!dellm.llMe,m n alhllD VergDserrn naclll obelill

:fu'r m_er,ef'et!l br.w., ~!J!oll utem 'IUIl" f,et;tenl~ 'O'llm"disc'a um deii! g1e:b;:Ilte:n1 Bet ra,gd,rehtm ib~8 die ~eh!HlU!l{t'e Lee,rl.l,wdrehnild.. tHe Weiterbln. ru.ndiIJO :Lauf -

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MiM'OB~· UFM

112 A.

ZEIT ~~~

G-emh,ehvel'hi'itnUI kent fQUierelil t iMem de [' i tebei9UEt ~!!:!.!-!!;' Vtn'"iIliiiiflii1'8 \la,ra.chtt; ·l;1:tlllit 1lI",8mm

I~, aDg"eJ!t.ooollll w1rd,. D~.e Oboel'l! a:bgebUdeEeill.

J(elmlinfep Uty.II&r:i erea de!ll In.(igUcheIil!ECfelili.t al:d' M~rrd!i·e'hlz:3lhl.

B. Vorpn,g am h~iI'IU~rnn_V,~rgal!Je[' w.lede[']ilOlcI'J und l'Iificlrl .tlrt:Olgtiiill' Ebu:ltelkmg von:Jeren Vetp,set tliocbmals kOilLl'(IUterel:1i" cia. db,i, Ve1'g.as,e~f v~',e:t lalbb~ .~-

C. ,_.. 5· pw. AlUiJclilh.!8S· ~:~, r~.cllLt:ta:e8. Jo,uJpal(git.8, ..

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A. K]e:~I!!'C.hra. M Dr'QII!Itel!8'p.!Ind.!el··V ~Ixiii(]~gen ·h-.t~;h:d]etlI und 'GeltiQg~IIUfthebeiL dem'n ·eilllltteUeD" .,' d.fjr' sUit auf derKaDtfJ' .de. i.ibo~8ibetit1U!oc.he ]f. '(IIId,Qe~. .lbbJ~l'~A:W:· ,1He<"' .,IId __ 1m ,ddir ,peoqt~ . diH.!· ,d/!e oehtlle "~nOre1t'lPl' bel ~ll,pDl' del' Dro8Se~ .t'h:llvoI'd.eiren Vetl,BlI'1-1

be!lk!ht. -

.B.. ~t1AilPmltllil!iBtiqe wte<ter ve.lMeftl. ,IiO' ,daa. belde DUim Ilelehzclltg·lh., Bew!Ol)Ug

'~-. -

ABSTI.MMEN

Mehrfach-Ve'rgaser (f,ortset~urg)

14

A... G~ndseh-K:abelz~ wiedel' an~chU.efl8@1!l! und zwa.~ mit !rnlWIl 11..6 mm {il./16fl.) k'e.1er newl~ ehe dlas Kab(lt ~'lr!nt an de\!!J .Dusenh.ebeln ;!;:U. zrefie"l1l.

B. Am 'Gemi.seNmepfi!l:tebe:n: bE,s, ~iiI Geetacgle lm.

Belrm lift,. die ·V,e:rg:tse.rdu.se:1\ zu vel'stellen. ud je~z,t. SchtteJl1eerlaui-'!Smsten$Chraube c:mstlell.m. um eJine Motordr-ehzaibl :i.I:.l wal1mJ.m 'ZllStcarul. von et.wa 1llllOlDI UPM fest,zullegcn .•

r.. LIlftmt.e,r' wieder m~m,ueren.

EINSTElLllENi UND 'WARTUNG AlusimUtEu11 dar Dusle

15 D(lrK!glb~!l m-U:S8ft-e~mit eb!.em h6:r:b;arell. KUeq,erJfu,(!b aU£ d1eVel'gi!l!i\!exbl"le~el t:aU9~ ~a(lbiiem del' HCib:e!Btift beildi1lilg' n.acl! ·obe.n Si8seitraubteI' DiiBe :fre·ig'egeben WiN. 1st die8 nU"r ~i Iilach utJilJeo g~e.chr,aubt.il" Dlr.e J:QiegUcn. d.1Iltfi ,eriordert die

~!! 'elm emeutes AUBmi,tten. H~er.Z:u wie .£o,lgt vedah!."en;

liB

A. OOllieilibetal'tlgiWigJllefJt:Og:eauilbEliuen 'lW:d seidich ah.l1ilo,hwe:nkellL"

B. 'OOh "weekls ~l\IltT1m. r:icIlUge:n WledercefD.ba~s markieQtll urId herau2iJid!jm.~ Diii!leIlSiiChe;nq8- fe~ile'r eJd:(iemeo., EUtstlo1!lmutter'wieder eifnllet.zem. UDd. IWw,eft me biQgl~ch eindreblilJil.

c! ~e,wled'e·:!:· em&etzefl. wobei del" ISchiUl~ WI.

Di:i!Selikcpf in. de»:' tel~tit1v nm. Betit~.elll!ingtl ~NJ:g:en Lage zu halt,en ~9t.

D. Dll9l!"Dikontemluiter_loekern'bis .1!ob die G~e frellc1\t1ebd liast.

f7

A. KoiLbendMnpfer e.mJemen IJDd mit BleJieUft oben IWfK(llbeD~e .Druck II:U~.

B. Dtise:nkontermutLer femz:4~n~ wobe'l de'E" Sehij~ im Di:l:s~!lk~f wei'tel'ilf;n. 1n richt~ger Lage Zlii hal·ten. iatu:rul diie .D11iSl?o r~st gegen ~Ue :Ei>!!!teM~ muue:r aufUeg,e:n m~!Jii:S:.

C. A]s iet?;tes wte unter Po.9J. 15· besohdeoon kollt,l'oUierel'll.

D . .Betl"t[g~sele·m.e'nt!ll ~:I' :z:ur!l8'mmeuutzen~ . E..Ko[benOiiitnpf,e:l' erneu.t m1t dt!\m!!!!I:IiI. Motocl!l 1l1ldfU1le~ (sl.e:he F'o:ll.8).

Saubern

18

A.. .Ent!!p:ree,hemJ den ,e<:m~le.iJl!enZe:it8;pau.en .~h V'othertigeUi Marlder,en zwecu rto~t:lgell .pa·b1:il'en W:iiederrz:usammenb:D9 Ko1tn~tV'lSa1i.ll'~1i!;I'iNPpe 'Io'tll;ig·httg abnJillimen:

s, tT!lI1tll3II'Vemadil.mg· dlIes ben1lJhrbenebten '!\lobs BObrw:Jg in :Sqkammer saubcm ~ IIU(lb dle biddlen KOlhndll!'cimle!lHr.

C. LediIgJi.ch Kolbena:tange ~ olBb ·"-l!.dlLn jf8'k:emt~Iei~lmeter Lag)e wieder ZUiSllmme:tIDsl,I.UiH.

E1NSTElILEIN UNO WARTUNG, , (Fartsetwrg)

:Schwimmerlkalmmer

L __ ... ""..,.., , __

20,

A.., Dte'Nadieilgrl:)lule wh"d b !l:i de'l" Motio]!'lilOIll9h-'U1<tfOI!i feBtg,a].egt.

:8. ZUm.Ko!!!.troUiereo, Ob rIchtige Neit!.lel,eklgesetzt w\u~dle! = :zwle.cks e,piite~ell 'rlchtiigen Wiedle.rembau9 marldl@INIl! !md Kollb"mJSq'kamme!l'gl'Uppe; almebmen.

C.. Nadle,lkle'DUn.8ehrnUibei Llic!i:ern" Nadel berau9dehen Wid ld~lfiz~eNng;8:m.arke der NadeJ mJt, den ein_pfoblEmen We.nw verg!aohen.

D. R~obUge N adel wt~liIr ~lnl!etzelJ und. hi. Ell\bau1age i!:Iichem. so Idae"!1 de:r Bund atnNad8.lscliafit .mit der P'la~e d.ell KiolliOODs absclmel[det.

E. Kolben/~kamm.eirg~ ,cnts:pl"eehe:ndi vo,rheriger .KennzetelwlrDg' wlade [' ZUJIaJmil'llenln"!!(l~.,

191

.A .Sh::hwfmm:erbmmerdeCke~ abDehme:m wnd wem,d,eQl,

:B. :Iel auf s.it.z ,8!UIBUZemlel' NMd ehleb 1:1 DUn. (il1l.6i~)1 !lliI Ruruietifl .:w1~ 'Gabeliebel! 'wui Lippe de!! Sahw1mme;rlwIim.erd,eckels, einBetzeo.

C. Dlle Hahel~nlln ~lIItml jetzt wi; dar SWlge a~., l5t dtelll IlJieiht, der F~l!l ~ Uebel v~nwbtfg ~ lbbj, entBpr-ecb~ru:1,e· Al.Illage beisteM.

Storungen

~. Nr.

'lta_J,ser 1I:auif )1

.Abe:lerben beiLeerlauf )1

UIDmIillimgHche Kraftabgabe)l Zu hohe,r Kraft.ofWer- )

}i

:tUebeOOel' KQllieii.

Vlel'iElebDWtzb~!F Koloonuntli Sa:ugkam::mer

D,ijee nieht mitUg VlgilbogeneN,!lde,l

S'~betrD

E:l'I!INt aruamttten N'ne e:~J(ltl1!itzen

18

15~16 Wld 17 20

Gem:lsch 'bet Leel'lauf n "ett

DiisemUciDtung lecild::

Defekte, chere Dichtlmg

Scbnmtz, wner ooel',e:l" E!i.WhtBche'fbe

Defekt,!! untere Dlchrtung

S1'Ubem,

Stebe' Zl!!l'l~p~ Wl.dWl~ ZUMrt!ltHi.1lIi:Nw~ ,D!qQ,qcb.rJlft

tJberfllrt:H. deJ!' S~mme'l"ka:m.mel" Ml' Diie

1,9

UnrichUger Kr,a£tBtoff)reg,el VI9rI8eh~tg~es; odeI' \!'er~u;hlifj.!JI'3!'J,elsl Scawill'lml.u"bmmer"NsdelvenUl

Du:relll~~e:r Behw:i_m~I'

PrlUenl.l!tJd, 8amd nNemeteRen

.heim oder Vlell;tn emeuern

Sieht ZerhlpIilDd Wieder-~.DQII*'OiilJuIl~"fmft

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