BOMBAS DE INCÊNDIO

EVOLUÇÃO DO COMBATE A
INCÊNDIO
 Baldes

COURO LONA
VIATURA TRAÇÃO ANIMAL
SEM BOMBA DE INCÊNDIO
VIATURA TRAÇÃO ANIMAL
COM BOMBA DE INCÊNDIO
VIATURA TRAÇÃO MOTRIZ
COM BOMBA DE INCÊNDIO
TIPOS DE BOMBAS DE
INCÊNDIO

a. De pistão ou êmbolo
b. De engrenagem ou de palheta.
c. Centrífugas
CENTRÍFUGA
O QUE É BOMBA DE INCÊNDIO ??
 È o dispositivo utilizado
para adicionar velocidade à
água.
  Em quantas partes se divide uma
bomba de incêndio?

Corpo de Bomba
Conjunto de Impulsores
Transmissão
Árvore distribuidora de água
CORPO DE BOMBA
 O que vem a ser impulsores?

São discos com cavidades

internas cuja função é impulsionar
água para as expedições e destas
para os dutos até o local de uso.
CONJUNTO DE IMPULSORES
 SISTEMA DE TRANSMISSÃO DE BOMBAS DE INCÊNDIO

A transmissão de força para o

acionamento das bombas de
incêndio podem ser:

a) Caixa de Transferência;
b) Tomada de Força; e
c) Direto do motor (moto-bombas).
SEQÜÊNCIA DE PROCEDIMENTOS
“Operando uma Bomba de Incêndio”
1. Estacionar a viatura conforme POP de
estacionamento de viaturas
SEQÜÊNCIA DE PROCEDIMENTOS
“Operando uma Bomba de Incêndio”
2. ENGATAR A BOMBA
Câmbio manual
• Acionar o freio de
estacionamento
• Acionar o botão de
engate da Bomba no
painel
• Acionar a embreagem
• Engatar a última marcha
• Soltar a embreagem
lentamente
• Procedimento inverso
para o desengate.
SEQÜÊNCIA DE PROCEDIMENTOS
“Operando uma Bomba de Incêndio”
2. ENGATAR A BOMBA
Câmbio automático
•Acionar o freio de
estacionamento
•Acionar o botão de
engate da Bomba no
painel
•Colocar a alavanca do
Câmbio na posição “D”
•Procedimento inverso
para o desengate.
SEQÜÊNCIA DE PROCEDIMENTOS
“Operando uma Bomba de Incêndio”
3. DEFINIR SISTEMA DE ABASTECIMENTO :
 Tanque da viatura
 Hidrante
 AT e/ou CM/RE
 Reservatório
SEQÜÊNCIA DE PROCEDIMENTOS
“Operando uma Bomba de Incêndio”
4. DIMENSIONAR A BOMBA, VERIFICANDO:
 Válvula de transferência
 Válvula de alívio
 Recirculação
SEQÜÊNCIA DE PROCEDIMENTOS
“Operando uma Bomba de Incêndio”
5.ABRIR AS EXPEDIÇÕES E AGUARDAR O
ENCHIMENTO DAS LINHAS
SEQÜÊNCIA DE PROCEDIMENTOS
“Operando uma Bomba de Incêndio”
6. ACELERAR ATÉ A PRESSÃO PRETENDIDA

Manovacuômetro
da expedição

Acelerador
manual
 SEQÜÊNCIA DE PROCEDIMENTOS
“Operando uma Bomba de Incêndio”
7. MONITORAR O PAINEL DA BOMBA, VERIFICANDO:
 Consumo de água
 Pressão das linhas
 Indicativos de funcionamento do motor

Indicativos Nível de água

do motor Pressão
Das
linhas
SEQÜÊNCIA DE PROCEDIMENTOS
“Operando uma Bomba de Incêndio”
8. FICAR ATENTO AS ORDENS DO COMANDANTE
DA GUARNIÇÃO
Tomada de força (P.T.O.)

Tomada de força ou P.T.O.

(Power Take-Off) é um sistema
independente que retira a força-
motriz diretamente do câmbio da
viatura e transmite para a bomba de
incêndio
Deve ser acionada com o
câmbio desengatado.
 Moto-bombas

Em viaturas como Auto-

tanque e Cavalo-mecânico o
posicionamento das bombas pode
ser logo atrás da cabina ou na
traseira e são impulsionadas por
motores independentes.
 OPERAÇÃO DE BOMBAS DE 02 ESTÁGIOS
 SÉRIE / PRESSÃO

PARALELO / VOLUME
Quando usar a Bomba em série?

Quando se necessitar de pressão

acima de 200 PSI;
Quando se utilizar de até a metade
do nº de expedições; e
Quando se utilizar de até a metade
da capacidade de vazão da bomba.
 O que é escorva?

Escorva ou sistema de
escorva destina-se a retirar o ar do
interior do corpo de bomba a fim de
tornar a pressão no seu interior
menor do que a pressão
atmosférica.
LEITURA DE INSTRUMENTOS
 O que é manômetro??
Aparelho localizado no painel
da bomba e está ligado à expedição,
podendo ser graduado em kg/cm², PSI
ou MCA.

Destina-se a medir a pressão

exercida pela bomba, ou por cada
expedição.
Localização do manômetro no
painel da bomba
Nível de água Pressão
Das
linhas
O que é Manovacuômetro??
Aparelho localizado no painel da
bomba e está ligada à introdução, podendo
ser graduado em pol/hg, mm/hg, cm/hg ou
mca.

Destina-se à medir pressão negativa (vácuo)

quando a bomba trabalha em sucção, ou
pressão positiva quando a bomba recebe
água de qualquer fonte sob pressão.
Localização do manunovacuômetro
no painel da bomba

Manovacuômetro
da expedição
DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO DOS OPERADORES-BOMBA

 VÁLVULA DE ALÍVIO DA EXPEDIÇÃO:

CAVITAÇÃO DA BOMBA
O que vem a ser CAVITAÇÃO?
É a formação de bolhas de
vapor (cavidades no meio líquido), na
região de baixa pressão, que ao
passar para região de maior pressão
irão implodir, podendo gerar trincas
microscópicas de erosão em
superfícies sólidas. (impulsores e
paredes internas do corpo de bomba)
Como perceber que uma bomba de
incêndio está cavitando?
 Aumento da aceleração sem o
respectivo aumento de pressão;
Vibração excessiva da bomba e das
linhas de mangueiras;
Jatos de água intermitentes no
esguicho;
Barulho de pedra no interior da
bomba; e
 Manômetro oscilando.
Fatores geradores de cavitação?

 Suprimento insuficiente de água

Funcionamento da bomba de
incêndio com as expedições ou
esguichos fechados.