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TUBO BOURDON
El tubo de Bourdon es un tubo de sección cilíndrica que forma un anillo casi completo, cerrado
por un extremo como se muestra en la imagen.
El manómetro de Bourdon utiliza el principio de que un tubo aplanado tiende a cambiar a una e
sección más circular cuando se presuriza. A pesar de este cambio en la sección transversal
puede ser apenas perceptible, y por lo tanto la involucra un estrés moderado, la tensión del
material del tubo se ve magnificado por la forma del tubo en C o incluso una helicoidal, por
ejemplo que todo el tubo tiende a enderezarse o desenrollarse a medida que se
presuriza. Eugene Bourdon patentó este aparato en Francia en 1849, y fue ampliamente
adoptado por su sensibilidad, linealidad y precisión; Edward Ashcroft, un estadounidense,
compro los derechos de patente de Bourdon en 1852 y se convirtió en un importante fabricante
de medidores de presión. También en 1849, Bernard Schaeffer en Magdeburg, Alemania
patentó un medidor de presión por diafragma que fue un éxito, que junto con el manómetro de
Bourdon, revolucionó la medición de la presión en la industria.
Los típicos indicadores de altura modernos ofrecen una precisión de ± 2% del rango, y un
medidor de alta precisión puede ser tan preciso como el 0,1% del fondo de escala. Las
siguientes imágenes muestran el mecanismo de tubo de bourdon del lado del indicador así
como del lado mecánico del mismo.
http://en.wikipedia.org/wiki/Pressure_measurement#Bourdon
MECANISMO
http://en.wikipedia.org/wiki/Pressure_measurement#Bourdon
A) Bloque receptor: Este se une a la tubería de entrada hasta el final fijo del tubo de
bourdon, el punto (1). Y la mantiene en su lugar a la placa chasis (B).
B) La placa de chasis: Se le ajusta el fondo de lectura del medidor. Posee además dos
orificios para los ejes de rotación.
C) La placa de chasis secundaria: Se encuentra ajustada a los dos ejes de rotación del
mecanismo.
D) Son los dos puntos de unión de las placas de chasis.
1) El punto final del tubo de bourdon: Este se comunica a la tubería a través del bloque
receptor.
2) Extremo móvil del tubo de bourdon: Este extremo se encuentra sellado.
3) Pivote y el eje giratorio
4) Unión del pivote con la palanca rotatoria.
5) Palanca giratoria
6) Pasador
7) Unión de palanca y pasador
8) Eje del indicador de aguja
9) Capilar para evitar movimientos bruscos del eje del indicador de aguja.
BIBLIOGRAFÍA