Auf zum

Wasser!

Nachbarn besuchen Wasser am Zug. Wasser erleben.

An die Nordsee, Waschanlage für Züge, In der Therme Laa,
zum Budapester Frühlingsfestival ÖBB Wellnessticket, der Unterwasserwelt in Schrems
oder der Donau entlang. Timi-Taurus-Wasser-Spiel. oder bei der Campa&Pool in Tulln.
Das Ziel Fußball am Zug heißt es bei
den ÖBB. 18 Taurus-Loks
Unlängst konnte man in einer Wirtschafts- wurden im speziellen EM-
zeitung lesen, dass die ÖBB aus der Fuß- Design gestaltet.
balleuropameisterschaft keinen Gewinn Im
t:
erzielen werden. Stellen Sie sich einmal en Hef
vor, die ÖBB werden die Ticketpreise um nächst x-Poster
a
mindestens 30 Prozent im Juni erhöhen, BAHNm EM-Loks
en
wie das viele Hotels vorhaben. Oder für mit all estellen!
z u m B
Sicherheits-Dienstleistungen wie z.B. auf
Flughäfen jeden Tag erhebliche Gebüh-
ren verlangen. Oder schlichtweg sich nur
um ihre Stammkunden bemühen und die Foto: ÖBB
vielen Fußballfans einfach nicht beachten,

schließlich können sie ja auch mit dem
Auto anreisen. Stau – wen kümmert es?
Was würde wohl dann dieses Blatt
schreiben. Sinngemäß wohl, dass sich
das Management und mit ihm das ganze
Unternehmen ÖBB nur unzulänglich auf
die UEFA EURO 2008TM vorbereitet hätte.
Oder sich nichts Besseres einfallen lassen
kann, als Preise geschmalzen zu erhöhen.
(Übrigens: Marktwirtschaft funktioniert
nach dem Prinzip Angebot und Nachfrage,
kleinere Kapazitäten werden also fast auto-
matisch höhere Preise bedeuten!).
Genau das Gegenteil ist der Fall. Kaum ein
anderes Unternehmen hat sich in seiner
Gesamtheit seit Monaten so intensiv auf
dieses Großereignis vorbereitet. Denn
das Ziel heißt: möglichst viele Fans mit
öffentlichen Verkehrsmitteln zu den Spiel-
stätten (und in die jeweiligen Städte) zu
transportieren. Im öffentlichen Interesse.
Mit vergünstigten Tickets. Ohne Zusatzge-
4
Für die UEFA EURO 2008 TM
bieten ÖBB und SBB viele
Möglichkeiten, kostengünstig
mit der Bahn anzureisen. Ein
Besuch in der Schweiz würde
sich da besonders lohnen!
ÖBB-Chef Martin Huber: „Unsere Tau-
rus-Loks sind Botschafter der Mobilität.
Mobilität ist einer jener Faktoren, die
dazu beitragen, dass eine Veranstaltung
wie die EM 2008 als Erfolg bezeichnet
werden kann.“ Mit modernster Technik
ist es möglich alle Stromsysteme in Eur-
opa zu nutzen, die aufgrund der Historie
sehr unterschiedlich ausgeprägt sind. Die
Taurus-Familie vereint Kraft und Ästhetik
wie keine andere Lokomotive.
Foto: proPellets Austria
Reisetipps
Mit den ÖBB zur

34
bühren. In Zahlen: 60 Prozent des erwar-
Aktuelle Trends bei Bauen und
teten Besucherstroms, das sind geschätzte Wohnen: Ein Umstieg auf erneu-
UEFA EURO 2008TM 4–7
2 Millionen Personen, sollen öffentlich erbare Energiequellen senkt die Reisetipp Deutschland 8–10
transportiert werden. Die ÖBB schaffen Heizkosten nachhaltig. Und
dafür 2,4 Millionen zusätzliche Sitzplätze Design-Trendsetter TEAM 7 Reisetipp Friaul mit Gewinnspiel 11
in Bahn und Bus. begeistert mit sinnlichem Sonderzugreise „1001 Nacht“ 12–13
Naturgenuss.
Der Donau entlang 14–15
Und: auch diejenigen, die die ÖBB re-
gelmäßig benützen, sollen so wenig wie
möglich in ihrem gewohnten Komfort
eingeschränkt werden. Deshalb fast 2.000
Zusatzzüge, umfassende Sicherheitsmaß-
BAHNmax
nahmen und zeitgerechte Information. Bahnhöfe „NEU“ 16–17
Unterm Strich wird es mindestens einen
railjet 20–21
ziemlich großen volkswirtschaftlichen Ge-
winn durch die Vermeidung von Staus und Timi Taurus 30–33
Verkehrsunfällen (auch durch alkoholisierte
Lenker) geben.

Ihr Karlheinz Katzenbeisser SPEZIALmäxe

SPEZIALmax „Wasser“ 22–33
SPEZIALmax
Foto: Amt der OÖ Landesregierung
„Bauen & Wohnen“ 34–39

41
Das Salzkammergut ist das KULTURmax 40–47
Thema der oberösterreichischen
Landesaustellung 2008.
www.bahnmax.com 14 Ausstellungsprojekte in Impressum 27
14 Orten gelangten zur
Realisierung. Titelbild: Therme Laa – Hotel & Spa

Ausgabe 1/08 BAHN 3

 Herausforderung
UEFA EURO 2008™
Die ÖBB verstehen die UEFA EURO 2008™ als Herausforde-
rung. 2,3 Mio. Sitzplätze, rund 2.000 Züge und 230 Busse
werden von den ÖBB zusätzlich zur Verfügung gestellt.
Mit Bus oder Bahn – die ÖBB werden bei der UEFA EURO
2008™ der verlässliche Mobilitätsdienstleister sein. Die
MitarbeiterInnen werden eigens für die teils neuen Aufga-
ben geschult und es gibt eine Angebotspalette, die speziell
auf die Bedürfnisse der Fußball-Gäste zugeschnitten ist.
Ein Anteil von 60 Prozent der rund 3,5 Mio. Gäste bei der
Fußball-Europameisterschaft soll mit öffentlichen Verkehrs-
mitteln reisen – so die Ziele seitens des Bundes. In den Host
Cities soll der öffentliche Nahverkehr bei 80 Prozent liegen.
Mit 2.000 Sonderzügen und zusätzlichen Entlastungszügen
zum sofortigen Einsatz an den Bahnhöfen wird der Mehr-
verkehr abgewickelt. Für die Host City Bahnhöfe sind länge-
re Öffnungszeiten der Personenkassen geplant.
Verkehrsplanung abgeschlossen
Die Planungen der ÖBB im Nah- und Fernverkehr wurden
unmittelbar nach der Gruppenauslosung abgeschlossen.
Insgesamt werden in Österreich 1.919 zusätzliche Züge
während der UEFA EURO 2008™ verkehren. Der größte
Anteil wird im Nahverkehr liegen, wo die Taktverdichtung
und vor allem die Erweiterung der Abendspitze eine Reihe
neuer Zugverbindungen bringen wird. Beispielsweise wird
die Wiener Schnellbahn während der ganzen Veranstaltung
die ganze Nacht über im Einsatz sein. Im Fernverkehr wer-
den mehr als 200 Züge mehr verkehren und die Regelzüge
verstärkt, d.h. auf maximale Zuglänge gebracht. Dabei
noch nicht berücksichtigt sind die Incoming-Fanverkehre
der teilnehmenden Länder. Vor allem Fans der österreichi-
schen Gruppengegner Deutschland, Polen und Kroatien
gelten als sehr reisefreudig – vor allem mit der Bahn. Die
ÖBB stellen während der UEFA EURO 2008™ insgesamt
2,3 Mio. zusätzliche Sitzplätze zur Verfügung. „Alles was
Räder hat wird rollen – auf der Schiene wie auch auf der
Straße“, stellt Manfred Kern, ÖBB Projektleiter EURO fest.
„Wir werden die Mobilität für die Fans und die Stammkun-
den mit allen verfügbaren Mitteln sicherstellen und freuen
uns auf die Veranstaltung.“ Der ÖBB-Postbus wird mit 230
zusätzlichen Bussen im Einsatz sein. Rund 800.000 km Ver-
kehrsleistung sind eingeplant.
Gut informiert ist halb gewonnen
Unter diesem Motto steht die Kundeninformation bei
den ÖBB. Projektleiter Manfred Kern: „Es ist zwar schön,
wenn ein ausländischer Gast nach der Veranstaltung von
den ÖBB begeistert ist – messen wird man unseren Erfolg
aber auch daran wie uns die Stammkunden beurteilen. Wir
wollen nach der UEFA EURO 2008™ so viele Kunden haben
wie vorher, plus die Anzahl x.“ Eine wichtige Maßnahme
zur Kundeninformation ist die Internetseite oebb.at/
euro2008. Darauf finden sich aktuelle Informationen zur
UEFA EURO 2008™ genau so wie eine länderübergreifende
Fahrplanauskunft, der Produktkatalog mit Buchungsmög-
lichkeit sowie auch der Fahrplan der Länder-Loks.
Mitarbieter sind hoch motiviert
Die ÖBB haben sich intensiv auf die UEFA EURO 2008™
vorbereitet. Alle Bereiche, von Fahrzeugverfügbarkeit bis
hin zum Kundenservice und Vertriebssysteme, greifen
ineinander. Die MitarbeiterInnen sind hoch motiviert und
bereits heute durch die im Konzern laufenden Schulungen
auf das Großereignis vorbereitet. Aber auch wenn sich bei
den ÖBB alles um die UEFA EURO 2008™ dreht, wird auch
stets an die Bedürfnisse und Wünsche der Stammkunden
und Pendler gedacht. Sie werden auch während der Ver-
anstaltung die gewohnten Transportdienstleistungen in
Anspruch nehmen können.
4 BAHN
Die ÖBB haben für Fußballfans rund um die UEFA EURO 2008™ in
Österreich und der Schweiz ein breites Angebot an Spezialtickets.
Hier finden Sie Details zu den Angeboten. Der Vorverkauf der Ti-
ckets startet im Frühjahr 2008. Aber nicht nur für die Matchbesu-
cher sondern auch für die Besucher der Fanzonen und Public View-
ings haben die ÖBB spezielle Angebote entwickelt, die die Nutzung
der ÖBB-Strecken während der UEFA EURO 2008™ zu attraktiven
Konditionen ermöglichen. Anreize mit den öffentlichen Verkehrs-
mitteln anzureisen gibt es viele – hier ein kurzer Überblick:
Das UEFA EURO 2008™ Kombi-Ticket ermöglicht allen Besitzern
von Matchkarten die kostenlose Benutzung des gesamten ÖBB-
Netzes (Zug und Bus) und der Verkehrsmittel in den Host Cities an
den Spieltagen von 0-24 Uhr, sowie am Folgetag bis 12 Uhr. Das
UEFA EURO 2008™ Host City Ticket gilt für eine Hin- und Retour-
fahrt in/von einer der 4 Host Cities in Österreich inklusive Stadt-
verkehr am Zielort am Anreisetag und Folgetag. Die UEFA EURO
2008™ VORTEILScard Classic ist für den Monat Juni erhältlich,
kostet im Vorverkauf 26 EUR (danach 39,– EUR), und beinhaltet
alle Leistungen der regulären VORTEILScard, d.h. bis zu 50% Fahr-
preisermäßigung, u.v.m. Darüber hinaus gilt sie in Österreich und
der Schweiz. Abgerundet wird die Angebotspalette von interna-
tionalen Produkten: Der InterRail Austria-Switzerland Pass ist für 3,
4, 6 oder 8 Tage gültig und ist im Wesentlichen eine Netzkarte für
alle Bahnen in Österreich und der Schweiz. Mit dem InterRail-Aus-
tria Pass ist die dieselbe Leistung nur für Österreich abrufbar und
entsprechend günstiger zu haben. Und der Eurail-Austria-Switzer-
land Pass ist für Besucher außerhalb Europas vorbehalten.
UEFA EURO 2008™ Kombi-Ticket
Das Matchticket für die UEFA EURO 2008™ wird in Österreich
und der Schweiz als Fahrkarte anerkannt. Mit dem Matchticket
= Kombiticket bieten die ÖBB in Zusammenarbeit mit SBB und
den Verkehrsverbünden der Host Cities den Matchbesuchern ein
grenzüberschreitendes Mobilitätsangebot an. Es gilt im Fernver-
kehr der ÖBB in der 2. Klasse in ganz Österreich und in der Schweiz
im Geltungsbereich des Generalabonnements als Fahrkarte.
Ebenso können Ticketinhaber damit den Nahverkehr der ÖBB
sowie den öffentlichen Verkehr der Host Cities – Wien, Salzburg,
Innsbruck und Klagenfurt – am Spieltag von 0-24 Uhr und am Fol-
getag bis 12 Uhr nutzen. Es gilt der Zeitpunkt der Abfahrt.
UEFA EURO 2008™ Host City Ticket
Fußballfreunde aufgepasst! Für all jene, die sich die Stimmung in
den Austragungsorten der UEFA EURO 2008™ nicht entgehen las-
sen möchten, bieten die ÖBB ein spezielles Ticket. Das UEFA EURO
2008™ Host City Ticket ermöglicht nicht nur die günstige Anreise
Fotos: ÖBB
zu den Austragungsorten Wien, Salzburg, Innsbruck und Klagen-
furt, sondern gilt auch im jeweiligen Stadtverkehr. Es ist von 1. bis
Ausgabe 1/08

Mit den ÖBB zur
UEFA EURO 2008TM
30. Juni erhältlich und gilt jeweils am Anreise- und am Folgetag bis
12 Uhr. Der Preis ist von der Fahrstrecke abhängig (Abfahrtsort zu
gewähltem Austragungsort). Besitzer der VORTEILScard erhalten
bis zu 50 Prozent Ermäßigung. Das Bahnticket ist gleichzeitig der
Fahrschein für die öffentlichen Verkehrsmittel in den Austragungs-
orten und gilt am Spieltag sowie am Folgetag bis 12 Uhr.
UEFA EURO 2008™ VORTEILScard Classic
Diese Karte bringt Ihnen in Österreich alle Vorteile der bewährten
ÖBB-VORTEILScard und in der Schweiz die Vergünstigungen des
HALBTAX-Abos – egal wie oft oder wie weit Sie fahren. Die Karte
gilt für beide Länder, und das von 1. bis 30. Juni 2008.
Preis: EUR 26,– (Vorverkauf), EUR 39,– (ab 1. Juni 2008)
Neue Kunden, die auch nach der UEFA EURO 2008™ die UEFA
EURO 2008™ VORTEILScard Classic weiter nutzen wollen, erhalten
die VORTEILScard Classic um nur EUR 50,–.
InterRail Austria Switzerland Pass
Diese Netzkarte ist für Fußballfans aus anderen Staaten (ausge-
nommen Österreich und die Schweiz) konzipiert, die zur UEFA
EURO 2008™ kommen. Sie ist ein InterRail-Pass für zwei Länder zu
regulären InterRail-Bedingungen. Den InterRail Austria Switzerland
Pass gibt es für Erwachsene, Jugendliche und Kinder. Sie können
die Reisetage innerhalb der Geltungsdauer des Passes frei wählen.
Preis: ab EUR 189,– (Erwachsene), ab EUR 125,– (Jugendliche),
ab EUR 94,50 (Kinder)
Der InterRail Austria Switzerland Pass wird für die Monate Mai,
Juni und Juli 2008 angeboten. Diese Pässe sind „flexible Pässe“,
d.h. Inhaber dieses Passes können die Reisetage innerhalb der Gel-
tungsdauer des Passes frei wählen.
InterRail Austria Pass
Diese Netzkarte ist für Fußballfans aus anderen Staaten gedacht,
die zur UEFA EURO 2008™ nach Österreich kommen. Sie ist ein
InterRail-Pass für Österreich zu regulären InterRail-Bedingungen.
Den InterRail Austria Pass gibt es für Erwachsene, Jugendliche und
Kinder. Sie können die Reisetage innerhalb der Geltungsdauer des
Passes frei wählen.
Preis: ab EUR 109,– (Erwachsene), ab EUR 71,– (Jugendliche),
ab EUR 54,50 (Kinder)
Der InterRail Austria Pass wird für die Monate Mai, Juni und Juli
2008 angeboten. Diese Pässe sind „flexible Pässe“, d.h. Inhaber
dieses Passes können die Reisetage innerhalb der Geltungsdauer
des Passes frei wählen.
Ausgabe 1/08 BAHN
Ein sicheres Fußballfest
Die erwarteten Besucherströme stellen die ÖBB in Fragen
der Sicherheit vor große Aufgaben. Diese sollen vor allem
durch den Ausbau und die anlassbezogene Vertiefung der
bereits bestehenden Kooperation mit dem Bundesministeri-
um für Inneres (BM.I) gemeistert werden. So wird ein hohes
Sicherheitsniveau bei der Veranstaltung gewährleistet. Die
Maßnahmen reichen von gemeinsamen Übungen im Vor-
feld über intensiven Informationsaustausch bis hin zu Poli-
zeibegleitung im Zug. Sicherheitsbesprechungen zwischen
BM.I und ÖBB vor Sonderzügen und Fanfahrten werden
während der EM ebenso Standard sein, wie der Austausch
von Mitarbeitern der ÖBB-Einsatzzentrale und des PICC
(Police Information Coordination Center).
Geplant ist der Einsatz eines Meldesystems über die Zug-
begleiter, um Vorkommnisse schon im Vorfeld erkennen
zu können. Im Übrigen sind schon 90 Verkehrsstationen
mit Videoüberwachung ausgestattet, zwei mobile Syste-
me können zusätzlich eingesetzt werden. Bis März 2008
werden auch alle 170 Talent Garnituren mit Videoüberwa-
chung ausgerüstet sein.
Sicherheit und Sauberkeit bei den ÖBB wird
von der Mungos Sicher und Sauber GmbH
der ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG geboten
Die ÖBB-Tochter Mungos Sicher und Sau-
ber GmbH bündelt seit 2006 die Reini-
gungs-, Sicherheits- und Serviceaktivitä-
ten auf Bahnhöfen. Schnell und effizient
bieten die MitarbeiterInnen in der auffäl-
ligen blauen Uniform den Bahnreisenden
ihre Hilfe an und erhöhen das subjektive
Sicherheitsgefühl. Eingehend geschult
und perfekt ausgestattet sind die Mit-
arbeiterInnen des Mungos-Sicherheits-
teams auf jede Situation vorbereitet.
Durch Vernetzung können sie einander
jederzeit informieren, benachrichtigen
oder alarmieren.
Mehr als Sauber und Sicher
Neben den Security- und Reinigungsleis-
tungen kümmern sich die Mungos-Mitar-
beiterInnen auch um Fundgegenstände
(„Lost & Found“) und die Schließfächer
am Bahnhof. Und als wichtiger Partner
des ÖZIV (Österreichischer Zivil-Inva-
lidenverband) sorgen die ÖBB dafür,
dass mobilitäts- und seheingeschränk-
te Passagiere sicher an ihr Ziel kom-
men. Über eine Hotline der ÖBB-Personenverkehr AG
(05-1717) oder die Mungos Service Line (01/93000-
35574) können sich diese Fahrgäste für den Begleitdienst
am Bahnhof anmelden und werden dann von den Mun-
gos-MitarbeiterInnen am Bahnhof betreut und zu ihrem
Sitzplatz im Zug begleitet.
Sichere und Saubere UEFA EURO 2008TM
Im Zuge der Vorbereitungen des ÖBB-Konzerns für die
UEFA EURO 2008TM arbeitet auch Mungos mit Nachdruck
daran seine Leistungen den speziellen Anforderungen der
Veranstaltung anzupassen und damit ihren Beitrag zu einer
sicheren und sauberen Fußball Europameisterschaft zu
leisten. In Wien wird eine Einsatzzentrale eingerichtet, die
alle Security-Mitarbeiter auf Wiens Bahnhöfen koordiniert
und in direktem Kontakt zur Polizeieinsatzzentrale steht.
Das erhöht das Sicherheitsgefühl der Kunden am Bahnhof
und unterstützt die ÖBB bei der reibungslosen Abwicklung
dieses Großereignisses.
5
 Basel, Treffpunkt der Kulturen Bern
Basel, die älteste Universitätsstadt Kaum eine andere Stadt hat ihre histori-
der Schweiz liegt im Dreiländereck schen Züge so bewahrt wie die Haupt- Bern Tourismus
Schweiz-Deutschland-Frankreich. Basel Tourismus stadt der Schweiz. Die Altstadt mit eine Bahnhofplatz 10A
Neben über 30 Museen und Galerien Aeschenvorstadt 36 der längsten Einkaufspromenaden Postfach
können auch Aufführungen auf zahl- 4010 Basel Europas, steht in der Liste der UNESCO- 3001 Bern
reichen Kleinbühnen, dem Stadtthea- Tel. +41 (0)61 268 68 68 Weltkulturgüter. Im Zentrum Paul Klee Tel. +41 (0)31 328 12 12
ter und dem ersten Musicaltheater der info@basel.com findet sich die weltweit umfassendste info@berninfo.com
Schweiz besucht werden. www.basel.com Sammlung an Werken des Künstlers. www.berninfo.com

Mit den richtigen Tickets

komfortabel in der Schweiz reisen
Willkommen bei der UEFA EURO 2008™! Ob Halbfinal, Public
Viewing oder Sommerausflug: Die Schweizerischen Bundesbah-
nen und der Öffentliche Verkehr in der Schweiz freuen sich auf
die vielen Besucher des Turniers. Während der UEFA EURO 2008™
bietet der Öffentliche Verkehr der Schweiz ein spezielles Sortiment
an Fahrausweisen für Fans und Besucher. Die Fahrausweise sind
an allen Verkaufsstellen der Schweizerischen Bundesbahnen in
der Schweiz erhältlich (außer UEFA EURO 2008™ Kombi-Ticket).
Die Bestimmungen für das UEFA EURO 2008™ Kombi-Ticket, das
UEFA EURO 2008™ Host City-Ticket und dem InterRail Austria
Switzerland Pass entsprechen analog dem bereits für Österreich
(Seite 4-5) geschriebenen Zeilen. Darüberhinaus gibt es aber eine
Vielzahl von Tickets, die einen Besuch der Schweiz gerade während
der Fußball-Europameisterschaft besonders attraktiv machen.
UEFA EURO 2008™ VORTEILScard Classic
Mit der UEFA EURO 2008™ VORTEILScard sind deren Besitzer (und
auch alle „normalen“ VORTEILScard-Besitzer) vom 1. bis 30. Juni
2008 auf dem gesamten Streckennetz der SBB und mit vielen Bus-
sen, Trams, Schiffen und Privatbahnen in der ganzen Schweiz und
in Österreich zum halben Preis unterwegs. Und genießen darüber
hinaus eine ganze Menge an Zusatzvorteilen. Infos: www.sbb.ch.
Übrigens: In der Schweiz heißt die VORTEILScard „Halbtax-Abo“!
UEFA EURO 2008™ Generalabonnement
Wer während der UEFA EURO 2008™ nicht nur mit seiner Lieb-
lingsmannschaft mitfiebern möchte, sondern auch die Schweiz
besser kennen lernen will, setzt mit dem UEFA EURO 2008™ Gene-
ralabonnement (entspricht der ÖSTERRREICHcard) auf die richtige
Karte: vom 1. bis 30. Juni 2008 durch die ganze Schweiz.
Im Vorverkauf (1. April bis 31. Mai 2008) kostet das Generalabon-
nement 2. Klasse: 299,– CHF (ca. 185,– EUR), 1. Klasse: 459,– CHF
(ca. 285,– EUR). Ab 1. Juni 2008 sind die Preise 2. Klasse: 399,–
CHF (ca. 248,– EUR) und 1. Klasse: 599,– CHF (ca. 372,– EUR).
UEFA EURO 2008™ Swiss Card
Mit der UEFA EURO 2008™ Swiss Card fahren Gäste aus dem Aus-
land vom 1. bis 30. Juni 2008 von der Schweizer Grenze oder ei-
nem Schweizer Flughafen zu einer der vier Host Cities und zurück.
Zudem erhalten Sie 50 % Rabatt auf weitere Fahrten mit Bahn,
Bus, Schiff und den meisten Bergbahnen.
2. Klasse: 116,– CHF (ca. 72,– EUR), 1. Klasse: 147,– CHF (ca.
91,– EUR). Als Transfer mit der UEFA EURO 2008™ Swiss Card
gilt ausschließlich der direkte Weg von der Schweizer Grenze oder
einem Schweizer Flughafen in eine Host City und zurück. Fahrten
mit dem lokalen Stadtverkehr sind im Transfer nicht inbegriffen.
Die 50 Prozent Rabatt können auf dem gesamten Streckennetz der
SBB sowie auf vielen Bussen, Trams, Schiffen und Privatbahnen in
der ganzen Schweiz beansprucht werden. Erhältlich ist die Swiss
Card ab 1. April 2008 in der Schweiz.

Swiss Travel System – all-in-one Ticket
Die Swiss Travel System-
Fahrausweise sind so individuell wie Ihre
Ferienpläne, Reise- und Ausflugsziele.
Treffen Sie Ihre ganz persönliche Routen-
wahl auf einem Netz von rund 20.000
Bahn-, Autobus- und Schiffskilometern.
Inhaber-innen und Inhaber eines Swiss
n
Auch i
ich
System (Swiss Pass, Swiss Flexi Pass, Swiss entdecken. Das Swiss Österre h!
ic
Youth Pass, Swiss Card, Swiss Transfer
Ticket und die Familienkarte) machen das
Travel System (STS) bietet
hierfür insgesamt sechs
erhältl
Reisen zum Erlebnis. Der Höhepunkt jeder attraktive Pauschal-Fahraus-
Schweizer Reise ist eine Fahrt auf einer der weise für kombiniertes Reisen, die man im
zahlreichen Panoramastrecken mit den Pa- STS-Shop bequemonline bestellen kann.
noramazügen.
Fotos: Switzerland Tourism

Passes, Swiss Flexi Passes oder Swiss Youth
Passes genießen 50 Prozent Rabatt auf den
meisten Bergbahnen und freien Eintritt in
über 400 Museen in der Schweiz. Sechs
reisefertige Angebote von Swiss Travel
STS-Fahrausweise Online bestellen: Auf
Schienen, an Bord eines Schiffes oder im
Postauto – mit den öffentlichen Verkehrs-
mitteln lässt sich die Schweiz am besten
Informationen und Buchungen erhalten
Sie landesweit bei den Verkaufsstellen
des Österreichischen Verkehrsbüros
(www.bahnkarten.at) und unter
www.swisstravelsystem.ch

6 BAHN Ausgabe 1/08

 Genf
Eingebettet zwischen nahen Alpen-
gipfeln und dem Hügelzug des Juras
liegt die französischsprachige Stadt am
Genfersee. „Hauptstadt des Friedens“
wird der europäische Sitz der UNO und
Hauptsitz des Roten Kreuzes genannt,
mit seiner humanitären Tradition und
dem weltstädtischen Flair.
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Online-Service für Städtereisen

in die Schweiz
Schweizer Städte sind zu jeder Jahreszeit eine Reise wert. Im Win- ist, wird auch fündig. Für jeden Geschmack ist etwas dabei.
ter locken zauberhafte Weihnachtsmärkte, im Sommer angesagte Schweizweite, sofort reservierbare aktuelle Städteangebote sind
Musik- und Theaterfestivals. Die Museen bieten das ganze Jahr natürlich auch aufgeschaltet.
über hochkarätige Ausstellungen: Ein außergewöhnlich vielfäl-
tiges Angebot erwartet die Besucher in den Schweizer Städten. Nach der getroffenen Entscheidung lässt sich übrigens ganz be-
Um den Gästen die Planung ihrer Städtereise zu erleichtern, bietet quem unter www.MySwitzerland.com das Hotel für die Städ-
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Schweizer Stadt. Das PDF-Dokument gibt außerdem Auskunft 00800 100 200 30. Kompetente Informationen
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Doch die Rubrik „Städtereisen“ auf der Homepage von Schweiz mitnehmen (Autofracht Graz-Feldkirch, ab EUR 68,90/einfache
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über das Angebot der Schweizer Städte verschaffen will, kann sich GRAZ/VILLACH–ZÜRICH
die Städtebroschüre von Schweiz Tourismus „Städte.“ sekunden-
schnell herunterladen. Außerdem gibt es viele Tipps zu Kultur, EN 464 D 414 D 415 EN 465
Kunst und Architektur in den Schweizer Städten. Die „Städte- 21.35 Graz Hbf 07.37
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Und wer auf der Suche nach hochkarätigen Veranstaltungen

Rhätische Bahn bietet Führerstandsfahrten auf der Albula- und Berninalinie an

Die Rhätische Bahn (RhB) bietet ab sofort
Führerstandsfahrten auf ihren bekannten
Strecken Albula- und Bernina-Linie an. Da-
mit wird unzähligen Bahnfreunden in der
Schweizer Ferienregion Graubünden der
Wunsch erfüllt, einmal im Leben die Fahrt
aus der Lokführerperspektive zu erleben.
Nicht nur für Bahn-Enthusiasten ein High-
light: Das Angebot richtet sich nicht nur
an Eisenbahnfreunde – zahlreiche Interes-
sierte auf der Suche nach ausgefallenen
Geschenkideen wird das neue exklusive
Paket interessieren.
Das Angebot beschränkt sich auf bestimm-
te Züge auf den UNESCO-Kandidatur-Stre-
cken Albula und Bernina. Die Gesamtzahl
angebotener Fahrten ist auf 100 pro Jahr
begrenzt. Die Kosten des Arrangements
betragen 850 Schweizer Franken (ca. 512
Euro), Jugendliche im Alter von zwölf bis 16
Jahren zahlen 700 Schweizer Franken (ca.
422 Euro). Im Preis inbegriffen ist neben
der Führerstandsfahrt auf einer der zwei
Strecken eine fachkundige Begleitung, die
während der Fahrt auf dem Führstand über
Technik und Fahrdienst informiert.
Der Gast erhält für sich und seine Begleit-
person (im Abteilwagen) je ein RhB-Ticket
1. Klasse für die An- und Rückreise. Als Er-
innerung gibt es eine Urkunde mit Foto.
info@MySwitzerland.com
www.MySwitzerland.com

Ausgabe 1/08 BAHN 7

Rheinfall in Schaffhausen Schloss Neuschwanstein & Berggarten der königlichen Gärten Herrenhausen/Hannover (v. l.)

Romantische Nächte
am Rheinfall
Der Rheinfall, der größte Wasserfall Europas, bietet dem Besucher
ein grandioses Schauspiel. Über eine Breite von 150 Meter und
eine Höhe von 23 Meter stürzen bei mittlerer Wasserführung des
Rheins 700 Kubikmeter Wasser pro Sekunde über die Felsen. Vom
Rheinfallbecken aus kann man die ganze Wucht der Wassermas-
sen auf sich wirken lassen.
In der Nacht vom 11. auf den 12. April 2008 wird der Rheinfall
bei Schaffhausen in ein neues Licht gerückt. Dann erstrahlen die
Wassermassen des größten europäischen Wasserfalls, die beein-
druckenden Felsformationen und die umstehenden Bäume unter
dem Schein der neuen Rheinfallbeleuchtung des St. Galler Licht-
designers Charles Keller. Bläulich-weiße Reflexionen verleihen den
Felsen im Wasserspiel Plastizität und machen die tosenden Strudel
sichtbar, während sich die orangefarben beleuchteten Wege im
Hintergrund kontrastreich abheben.
Die neue Licht-Installation ist ein Geschenk des Elektrizitätswerks
des Kantons Schaffhausen anlässlich seines 100. Geburtstags. Den
Strom, den die Lampen künftig verbrauchen werden, produziert
der Rheinfall übrigens selbst mit seiner Wasserkraft. Nicht nur äs-
thetisch bereichert die neue Rheinfallbeleuchtung Schaffhausens
wildromantische Naturschönheit, es gibt auch eine praktische
Seite: Die Beleuchtung der Wege rund um den Rheinfall macht
die Wege im Vergleich zu vorher viel besser sichtbar. So wird der
nächtliche Besuch nicht nur romantischer, sondern auch deutlich
sicherer.
Weitere Informationen:
Schaffhausen Tourismus
Tel. 0041 / 52 / 632 40 20
info@schaffhausen-tourismus.ch
www.schaffhausen-tourismus.ch
www.rheinfall.ch
Ab
ro
29,– Eu h!
üric
nach Z
Facettenreiches Reiseland:
Kunst-, Kultur- und Natur-
genuss in Deutschland
Entdecken, erleben und genießen. Pulsierende Städte mit ar-
chitektonischen Highlights, paradiesischen Shoppingmeilen und
spannendem Nachtleben. Zauberhafte Fachwerkorte und tradi-
tionsreiche Weindörfer mit gemütlichen Festen und regionalen
Spezialitäten. Faszinierende Landschaften eingebettet in maleri-
scher Natur verbreiten einen eigenen wohligen Charme und laden
ein zum Wandern und Erholen. Burgen, Schlösser und Klöster
gelten als Inbegriff deutscher Romantik. Fun & Sport, Wellness &
Entspannung. Ein Land und tausend Möglichkeiten.
Deutschland ist eines der führenden Reiseziele für Kulturinter-
essierte: Mit einem Anteil von zehn Prozent aller europäischen
Kultururlaube liegt Deutschland nach Frankreich an zweiter Stelle.
In den letzten Jahren stieg die Zahl der Kulturreisen nach Deutsch-
land um mehr als 20 Prozent. 2008 werden mit dem Themenjahr
„Schlösser, Parks und Gärten“ historische Bauwerke, die Deutsch-
lands Geschichte erlebbar machen, sowie das Erbe der Bau- und
Gartenkunst in den Fokus gerückt und somit eine spannende Ver-
bindung zwischen Natur und Kultur hergestellt. Bereits jetzt gehö-
ren Schlösser, Parks und Gärten, ob in Städten gelegen oder land-
schaftlich reizvoll eingebunden, zu den attraktivsten Reisezielen:
Rund 20 Mio. Gäste besuchen pro Jahr die deutschen Schlösser
und Parks. Allein der Englische Garten in München zählt drei Mio.
Besucher pro Jahr, das Schloss Neuschwanstein 1,3 Mio.
Deutschland begeistert seine Gäste mit Anlagen aus den un-
terschiedlichsten Epochen. Die Bandbreite reicht von barocken
Prunkanlagen über Schlösser, die fernöstliche Einflüsse wider-
spiegeln, bis hin zu kleinen, klassizistischen Herrenhäusern, die
bislang international wenig bekannt sind. Zahlreiche Gartenreiche
in Deutschland laden zu ausgedehnten Spaziergängen zwischen
Blumenmeeren und zur Entspannung im kunstvoll gestalteten
Grün ein: zum Beispiel der Schlosspark Belvedere in Weimar oder
die weltbekannte Blumeninsel Mainau im Bodensee. Zu den „Ge-
heimtipps“ gehören aber auch Natur- und Privatgärten. Die Schlös-
ser bieten nicht nur Museen oder Gemäldegalerien, sondern sind
auch Veranstaltungsorte für Festspiele, Theateraufführungen und
Konzerte. Beispiele dafür sind Events in UNESCO-Welterbestätten
Spalte rechts: Tourismusverband Allgäu Bayerisch Schwaben e.V.

Zürich ist mit den ÖBB zum Spartarif erreichbar.
Das eigene Auto können Sie bis Feldkirch ebenfalls
mitnehmen (Autofracht Wien-Feldkirch, ab EUR 75,90/
einfache Fahrt).
– wie etwa das Mozartfest vom 30. Mai bis zum 29. Juni 2008 im
Hofgarten der Würzburger Residenz oder die alljährliche Potsda-
mer Schlössernacht im August.
Alle Informationen über das Reiseland Deutschland erhalten alle
Fotos Spalte links: Switzerland Tourism

oebb.at Deutschland-Interessierten bei

und Hannover Tourismus GmbH

WIEN–ZÜRICH Deutsche Zentrale für Tourismus

EN 466 EN 467 Schubertring 12, 1010 Wien
21.18 Wien Westbf 08.03 Info-Hotline: 01 / 513 27 92
06.20 Zürich Hbf 22.40 Fax: 01 / 513 27 92-22
deutschland.reisen@d-z-t.com
www.deutschland-tourismus.at

8 BAHN Ausgabe 1/08

 WasserReich
Durchzogen von schier endlosen Flüssen und breiten Kanälen, gesprenkelt mit weitläufigen Seen
und idyllischen Teichen, gekrönt von einem breiten Küstenstreifen im Norden bietet Niedersachsen
ebenso viele wie abwechslungsreiche Möglichkeiten für Aktivitäten im, am und auf dem Wasser.

Abenteuerurlaub im „Dreistromland“ Betrieb mit der eigens dafür aufgearbeiteten Dampflok „Borkum“
„Dreistromland“– so wird das Reiseland Niedersachsen oft be- und einem Wismarer Schienenbus durch. Langeoogs Inselbahn
zeichnet. Denn Weser, Elbe und Ems sind die wichtigsten Flüsse, wird wie die Schiffsverbindung zum Festland traditionell von der
die das Bundesland durchziehen. Zusammen mit ihren Neben- Gemeinde Langeoog selbst betrieben. Trotz der vergleichsweise
flüssen und ungezählten weiteren Gräben, Kanälen und Flüssen kurzen Strecke vom Hafen im Süden der Insel bis zum Inselort ist
schlängeln sich durch Niedersachsen insgesamt rund 30.000 Ki- auch diese Bahn hochinteressant und ein Paradies für jeden Klein-
lometer Wasserwege, zum Teil durch unberührte Natur. Was liegt bahnfreund. Wangerooges Inselbahn verbindet den Westanleger
da näher, als diese Wasserlandschaften zu erkunden? Einen Hauch im Südwesten der Insel mit dem Dorfbahnhof am Inselort. Als
von Abenteuer versprechen Kanutouren, die in vielen Regionen Besonderheit unter den Nordseeinselbahnen befand sich diese
Niedersachsens angeboten werden. Vom Wasser aus erlebt man Inselbahn stets in Staatsbahnhand. Die Wangerooger Inselbahn ist
die vorbeiziehende Natur aus einer völlig neuen Perspektive und heute die letzte Schmalspurstrecke der Deutschen Bahn AG!
sportlich ist diese Art der Fortbewegung allemal. Viele Regionen www.reiseland-niedersachsen.de
wie Ostfriesland, die Lüneburger Heide oder das Oldenburger
Münsterland bieten ihren Gästen auch kombinierte „Paddel & Ab
ro
29,– Eu
Pedal“-Angebote an, bei denen zwischen Kanu und Fahrrad abge-
wechselt wird. Erlebnis pur – und organisiert wird für die Teilneh-
mer bis hin zur Verpflegung alles perfekt. Nur paddeln, radeln und Ab 29,– EUR kommen Sie mit der Sparschiene nach
rg!
Hambu
genießen darf man noch selber. der ÖBB morgens mitten im Zentrum von
Hamburg an, und können sogleich ausgeruht
Die Nordsee: Sieben Inseln... in den Tag starten. Auch Ihr Auto kann mit auf
die Reise gehen (ab 99,– EUR). oebb.at
Urlaub an der Nordsee – das bedeutet endlose Strände, offenes
Meer, Brandung und Nordseewellen. Mit sieben Inseln und der WIEN–HAMBURG
Küste zwischen Ems, Weser und Elbe bietet die Nordsee unendli-
che Urlaubsfreuden. Wie Perlen liegen die Ostfriesischen Inseln als EN 490 EN 491
Ferienparadiese vor der Küste: Borkum, Juist, Noderney, Baltrum, 19.52 Wien Westbf 09.08
Spiekeroog, Langeoog und Wangerooge trotzen den Gezeiten und 07.50 Hamburg Hbf 20.33
der steifen Brise. Jede Insel hat ihren eigenen Charme. Zwischen
den Inseln und der Küste erstreckt sich ein einzigartiger Lebens-
raum: der Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer. Hier sind
nicht nur Seehunde und Wattwürmer zu Hause. Das Watt gehört
zu den biologisch wertvollsten und artenreichsten Lebensräumen Folgende Broschüren können Sie kostenlos
der Welt. Am besten erkundet man das Wattenmeer zu Fuß bei bestellen:
einer Wattwanderung.
„aktiv & draußen“
...eine Küste... Diese Broschüre informiert Sie über Urlaubsreisen am und im
An der Küste locken bekannte Urlaubsorte wie Wilhelmshaven Wasser.
oder Bremerhaven mit außergewöhnlichen Attraktionen. Auf der
„Maritimen Meile“ von Wilhelmshaven können Besucher in die „stadtlandschaften“
Erlebniswelt OCEANIS abtauchen, Deutschlands einziger virtueller gibt Reisetipps mit Großstadtflair, historischer Atmosphäre
Foto: TourismusMarketing Niedersachsen GmbH

Unterwasserstation. In der Seestadt Bremerhaven erwartet die und maritimen Charme im zweitgrößten deutschen Bundes-
Gäste eine wunderbare Welt unter Wasser im Atlanticum. Ein lehr- land.
reiches Vergnügen für Groß und Klein.
„blattgold & blütenzauber“
...und Bahnen auf den Inseln! Das neue Magazin zeigt die Vielfalt der Schlösser und Burgen,
Die Borkumer Inselbahn nennt sich selbst Kleinbahn! Neben ihrer Parks und Gärten in Niedersachsen.
Transportaufgabe als Zubringer zwischen Inselort und der Reede,
an der die Schiffe nach Emden und Eemshaven (NL) anlegen, Bestellung unter Tel. 0049 / 511 / 270 488-50 oder
entdeckt sich die Kleinbahn aber selbst auch als Traditionsunter- www.reiseland-niedersachsen.de
nehmen und bietet seit einigen Jahren auch einen nostalgischen

Ausgabe 1/08 BAHN 9

 Lübeck setzt seinem
großen Sohn ein
Denkmal
In Willy Brandts Leben spiegelt sich wie bei keinem anderen die
wechselvolle Geschichte Deutschlands und Europas im vergan-
genen Jahrhundert: In jungen Jahren hat er soziale Not, Gewalt-
herrschaft, Krieg und Teilung erlebt. Als Staatsmann trug er viel
dazu bei, Frieden, soziale Demokratie, Wohlstand und Einheit für
sein Land und den europäischen Kontinent zu schaffen und die
Ideen der Solidarität, der Gerechtigkeit und der Menschenrechte
weltweit zu verbreiten. Diesem politischen Leben widmet sich die
ständige Ausstellung der Bundeskanzler-Willy-Brandt-Stiftung mit
spannenden Inszenierungen und multimedialen Informationsange-
boten. Sie bringt die jüngste Geschichte allen Altersgruppen nahe
und versetzt die Besucher in die Mitte der Geschehnisse. Brandts
Jugend im Lübecker Arbeitermilieu, sein Widerstand gegen die Na-
tionalsozialisten, die Emigration nach Skandinavien, sein Aufstieg
vom Berliner Bürgermeister bis zum Bundeskanzler und Friedens-
nobelpreisträger, sein Engagement als Präsident der Sozialistischen
Internationale und als Vorsitzender der Nord-Süd-Kommission sind
die Wegmarken eines außergewöhnlichen Werdegangs.
Die Ausstellung im Willy-Brandt-Haus geht auf die Wünsche und Willy-Brandt-Haus Lübeck
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Interessen der Besucher ein. Hier können die Gäste selbst bestim- Tel. 0049 / 451 / 122 4250, www.willy-brandt-luebeck.de
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10
li.: Brandt vor dem Rathaus Schöneberg Berlin, re.: Willy-Brandt-Haus in Lübeck
men, mit welchen Aspekten des äußerst vielfältigen und aufre-
genden Lebens von Willy Brandt oder mit welchen historischen
Schlüsselereignissen Sie sich beschäftigen möchten. Die interaktive
Eintrittskarte ermöglicht einen faszinierenden Gang durch die Ge-
schichte. An verschiedenen Stationen können gezielt Text-, Film-
und Tondokumente von und über Willy Brandt abgefragt werden.
Die Besucher können auch selbst aktiv werden und sich an die Re-
gierungsbank setzen oder ans Rednerpult treten. Für Kinder wird
zukünftig ein eigenes Programm angeboten, das in spannenden
Bildgeschichten erzählt, wie aus einem Arbeiterjungen ein interna-
tional hoch angesehener Politiker wurde.
Neben der ständigen Ausstellung wird das Lübecker Willy-Brandt-
Haus für Erwachsene, Kinder und Jugendliche ein abwechslungs-
reiches und interessantes Angebot von Vortragsveranstaltungen,
Workshops, Seminaren und Konferenzen zu Themen der Geschich-
te sowie aktuellen politischen Fragen präsentieren. Das Willy-
Brandt-Haus versteht sich als ein Lernort für Zeitgeschichte.
Bahnanreise in der
2. Klasse für die
ganze Familie gratis
Urlaub in Österreich – das klingt nach Badespaß,
Wanderfreuden, Erholung, Abenteuer,…
Soeben ist der aktuelle Katalog „Familienurlaub in Österreich
2008“ von Rail Tours Austria, dem Spezialisten für Kurzurlaube
erschienen!
Ein Highlight finden Sie gleich auf dem Cover: Alle Familien,
welche die VORTEILScard Familie (Kostenpunkt EUR 19,90 für das
ganze Jahr) besitzen und es bevorzugen mit der Bahn zu reisen,
bekommen die Bahnfahrt 2. Klasse für die gesamte Familie noch
gratis von Rail Tours Austria dazu (mindestens 1 Eltern- oder Groß-
elternteil mit bis zu drei Kindern bis 14 Jahre).
Der Transfer vom Bahnhof zum Hotel und retour kann schon bei
der Buchung dazubestellt werden (teilweise kostenlos). Stress- und
staufrei in den Urlaub – hier beginnt die Entspannung wirklich
schon bei der Anreise und nicht erst am Urlaubsort.
Der 36-seitige Katalog gilt von 1. April bis 1. November 2008 und
inkludiert 24 der interessantesten Familienresorts in Salzburg,
Kärnten, Tirol, Ober- und Niederösterreich sowie neu in der Stei-
ermark. fünf neue Familienhotels sind im Programm vertreten. Der
Fotos: AdsD
Themenschwerpunkt liegt mit zwölf angebotenen Hotels wieder
auf den Resorts in Salzburg. www.railtours.at
BAHN Ausgabe 1/08

BAHNmax-Tipp:
Hotels in Friaul, Italien
Bei folgenden Hotels erhalten BAHNmax-Kunden einen
Preisnachlass von 10% bei Buchung über FriulAlberghi:
Hotel Al Ponte***, Gradisca d‘Isonzo
Das Hotel Al Ponte ist inmitten eines schönen Parks gelegen
und leicht erreichbar (5 km vom regionalen Flughafen, 2 km
von der Autobahn, nahe der slowenischen Grenze). Es ist ideal
für Geschäftsreisende als auch für Touristen. Auch individuelle
Wünsche der Gäste werden nach Möglichkeit gerne erfüllt. Das
ganze Jahr geöffnet, elegant und modern eingerichtet verfügt
das Hotel über gemütliche, ruhige und helle Doppelzimmer mit
allem Komfort. Die Klasse, die gepflegte Bedienung und die
warme Atmosphäre werden Ihren Aufenthalt sehr angenehm
gestalten.
Hotel Al Ponte, viale Trieste 124, I-34072 Gradisca d’Isonzo
Tel. 0039 / 0481 / 967776, Fax 0039 / 0481 / 93795
info@albergoalponte.it • www.albergoalponte.it
Hotel Patriarchi***, Aquileia
Das Hotel Patriarchi in Aquileia verfügt über 23 Zimmer, alle mit
Bad, WC, Dusche, TV, Telefon und Minibar. Die einfach aber
modern eingerichteten Zimmer mit ihrem Blick auf die Basilika
von Aquileia garantieren einen unvergesslichen Aufenthalt. Ein
großer Parkplatz ist vorhanden. Das Hotel bietet seinen Gästen
in gemütlicher, familiärer Atmosphäre schmackhafte regionale
Fisch- und Fleischspezialitäten an. Der Weinkeller der Familie
Mattiussi verfügt über eine große Auswahl von friaulischen
DOC Weinen, die aus Aquileia, Collio, Colli Orientali und
Isonzo stammen.
Hotel Patriarchi, via Iulia Augusta 12, I-33051 Aquileia
Tel. 0039 / 0431 / 919595, Fax 0039 / 0431 / 919596
info@hotelpatriarchi.it • www.hotelpatriarchi.it
Der Preisnachlass von 10% gilt nur für oben angeführte Hotels.
Buchungen mit dem Kennwort „BAHNmax“ ausschließlich über:
FriulAlberghi, Piazza XX Settembre 14, I-33100 Udine, Tel. 0039 / 0432 / 227957, Fax 0039 / 0432 / 220063
friulalberghi@friulalberghi.it • www.friulalberghi.it
Ausgabe 1/08 BAHN
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Hotel Patriarca***, San Vito
Das moderne Hotel ist für Geschäftsreisende sowie für
Entspannungssuchende bestens geeignet und befindet sich
inmitten der Altstadt von San Vito. Das Hotel verfügt über 28
Komfort-Zimmer (Minibar, Klimaanlage, Satellitenfernseher,
Wi-Fi, einige Zimmer mit Jacuzzis, alle anderen mit entspre-
chender Dusche) und einer wunderschönen Suite. Zwei Säle (70
und 170 Personen) bieten Platz für Kongresse oder Meetings.
Das Restaurant La Piramide mit seiner raffinierten Küche bietet
traditionelle Gerichte aus Friaul und Apulien an, die von unse-
rer Wein- und Schnapskarte begleitet werden können.
Hotel Patriarca, via Pascatti 6, I-33078 San Vito al Tagliam.
Tel. 0039 / 0434 / 875555, Fax 0039 / 0434 / 875353
hotelpatriarca@hotelpatriarca.it • www.hotelpatriarca.it
Hotel President****, Udine
Gemütlich wie eine Privatwohnung, hinter einer hochmoder-
nen Fassade, entdeckt man hinter dem einladenden Eingang
eine Atmosphäre von sachlicher Eleganz und einen effizienten
Service. Nur 250 m vom Theater „Giovanni von Udine“ und
700 m vom Stadtzentrum entfernt ist das Hotel ideal für
Geschäftsleute und Touristen gelegen. Die bequemen Zimmer
sind mit Fernseher und PC-Anschluss erstklassig technisch aus-
gestattet. Natürlich gibt es auch ein Bistro und eine American
Bar. Die Garage darf nicht fehlen und Besprechungsräume und
Internetanschluss sind auch vorhanden.
Hotel President, via Duino, I-33100 Udine
Tel. 0039 / 0432 / 509905, Fax 0039 / 0432 / 507287
info@hotelpresident.tv • www.hotelpresident.tv
11
 Der Sonderzug 1001 Nacht nähert sich der
Handelsstadt Aleppo.
Größte Säulenstraße der Antike: Oasenstadt Palmyra
Wie ein Märchen aus 1001 Nacht
Tolle Sonderzugsreise lässt Syrien und die Türkei fernab vom Massentourismus erleben
Wo fängt der Orient an, wo hört er auf? Letzteres tut er für die
meisten irgendwo an der türkischen Riviera. Wer anderen eine
Nasenlänge voraus sein und historisch deutende Teile des vorde-
ren Orients – fernab vom Massentourismus – kennen lernen will,
hat jetzt die beste Gelegenheit dazu: Mit der wohlorganisierten
Sonderzugreise „1001 Nacht“. 12 erlebnisreiche Tage lang führt
einen die ebenso bequeme wie interessante Reise über die von
deutschen Ingenieurteams errichtete Trasse Istanbul-Damaskus.
Professionell organisiert vom deutschen Reiseveranstalter „LERN-
IDEE“, nächtigt man dabei abwechselnd im Schlafwagen und in
komfortablen 5-Sterne-Hotels in Istanbul, Aleppo und Damaskus.
Es fällt schwer, bei der Fülle des Gebotenen sachlich zu bleiben
und nicht ins Schwärmen zu geraten. Wovon sollte man als Erstes
berichten? Etwa von Kappadokien mit seinen gewaltigen Tuffke-
geln und Pyramiden, den ehemaligen Kirchen und Klöstern, die
den Christen vor Jahrhunderten als Versteck dienten? Von der
landschaftlich betörenden Fahrt durchs Taurusgebirge mit seinen
schneebedeckten Gipfeln? Oder von der uralten Handelsstadt
Aleppo mit ihren marmornen Häuserfassaden, dem größten Bazar
der Welt und der alles überragenden Zitadelle?
Auf den Spuren der Kreuzritter
Vom Krak des Chevaliers, der gewaltigen, voll erhaltenen Kreuzrit-
terburg, die ihre Hochblüte als wichtiger Stützpunkt des Johanni-
terordens im 12. und 13. Jahrhundert erlebte? Oder von der ehe-
mals reichen Oasenstadt Palmyra, der man sich schon am frühen
Morgen – zu Fuß oder am Rücken eines Kamels – nähert? Tagsüber
hat man dann Gelegenheit, die größte und best erhaltene Säu-
lenstraße der Antike sowie Reste von römischen Patrizierhäusern
und den gewaltigen Baaltempel zu bestaunen. Auf wohl keinen
12
anderen Ort trifft die Bezeichnung Schmelztiegel der Kulturen eher
zu! Und das, obwohl einen die wohl organisierte Reise zu Relikten
praktisch aller Epochen und Kulturen führt, die man mit dem Ori-
ent verbindet: Spuren der Hethiter, Sumerer, Assyrer und Babyloni-
er werden auf der zwölftägigen Erlebnisfahrt ebenso lebendig wie
die der Griechen, Römer und Osmanen.
Die regelmäßig wiederkehrenden Einblicke ins Alltagsleben der Be-
völkerung liefern dann den endgültigen Beweis für die Vielfalt an
Kulturen und Lebensstilen, die eben für die Türkei und Syrien heute
so typisch sind. In Städten wie Aleppo und Damaskus prägen läs-
sige Jeansträgerinnen oder Frauen im Business-Look ebenso das
Stadtbild wie traditionell Verschleierte. Und nicht selten trifft man
in syrischen Straßencafès auf eine plaudernde Runde von Frauen
mit zwar unterschiedlichstem Outfit, aber einer gemeinsamen Vor-
liebe – dem Rauchen der Wasserpfeife.
Wo Massentourismus noch ein Fremdwort ist
Ein besonderer Reiz der 1001-Nacht-Sonderzugreise ist das ange-
nehme Fehlen von Begegnungen mit dem sonst oft so lästigen
Massentourismus. Dieser ist erfreulicherweise – gerade in Syrien
– noch ein Fremdwort. Touristen werden allerorts zwar freund-
lichst aufgenommen, jedoch nicht überall auf Schritt und Tritt von
lästigen Straßenhändlern umringt. Und sie müssen, selbst bei so
beliebten Sehenswürdigkeiten wie etwa der Omajjaden-Moschee
in Damaskus, nicht in „Reihe 5, Platz 10“ zur Besichtigung Schlan-
ge stehen.
Fotos: PRIVAT
Nicht unerwähnt bleiben sollen auch die erstaunlich wohlschme-
ckenden Speisen, die die Köche mit akrobatischer Gewandtheit in
der winzigen Zugsküche fabrizieren. Diese genießt man dann, mit
BAHN Ausgabe 1/08
 Mit dem Kamel auf Augenhöhe: hier vor der
gewaltigen Kulisse Kappadokiens

Ein Muss: der Besuch des Basars von Damaskus

einem guten Glas Wein und leger gekleidet im stimmungsvollen

Speisewagen, während die abwechslungsreiche Landschaft der
Türkei oder Syriens an einem vorbeizieht. Der Zug selbst ist üb-
rigens noch gute deutsche Ingenieursarbeit, wurde in den 80-er
Jahren konstruiert und wird für diese Sonderzugreise orientalisch
dekoriert. Alles in allem eine höchst empfehlenswerte Reise, die
nicht nur für eingefleischte Eisenbahnfans ein echtes Erlebnis dar-
stellt! Nicht zuletzt auch aufgrund der hervorragenden Reiseorga-
nisation und der spannenden, fachkundigen Vorträge, mit denen
der erfahrene Reiseleiter der deutschen LERNIDEE stets für die
richtige Einstimmung sorgt.

Praktische Infos:
Reiseorganisator ist der deutsche Qualitätsveranstalter LERN-
IDEE, der seit 20 Jahren weltweit Spezialzugreisen veranstal-
tet. Österreichischer Vertriebspartner ist Ruefa/Verkehrsbüro,
der sich auch um die kurzfristige Beschaffung von Visa küm-
mert. Bei dieser Sonderzugreise ist bequeme Kleidung ange-
sagt: Leichte Baumwollsachen für untertags, warme Jacken
für Aufenthalte in höher gelegenen Regionen.

Nächste Reisetermine: 29.3. bis 9.4.2008 (Richtung Istan-

bul-Damaskus), 18.3. bis 29.3.2008 (Richtung Damaskus-
Istanbul). All-in-Preis/Person: ab 2.732 Euro.

Weitere Termine für 2008 und

Detailinfos zur „Sonderzugreise
1001 Nacht“ erhalten Sie unter
Tel. 01 / 58800 9490
staedte@ruefa.at
www.ruefa.at

Ausgabe 1/08 BAHN 13

 von links: Linz, Wien, Bratislava

Der Donau entlang

Die Donau als Verkehrsweg ist weithin bekannt. Aber sie ist auch
Bahn-Rekord für
kulturell verbindend, z.B. mit der „Linz Europa Tournee 2007 EURegio-Tickets
bis 2009“ des Hubert von Goisern. der ÖBB
„Der grenzüberschrei-
Linz wird Kulturhauptstadt Europas 2009 tende Nahverkehr hat
sich im Vorjahr her-
Die „Linz Europa Tournee 2007 bis 2009“ mit dem Konzertschiff des Hubert von Goisern vorragend entwickelt.
und seiner Band ist Teil der Einstimmung auf dieses Ereignis. In rund 60 Häfen der Donau Diesem Anstieg haben
und befreundeter Flüsse und Kanäle kommt es zu Begegungen mit Menschen des Einzugs- wir mit gezielten Maß- Mag. Gabriele Lutter
gebiets der Donau. 2007 ging es in den Osten bis zum Schwarzen Meer, in diesem Jahr nahmen Rechnung
wird der Westen befahren, bis Rotterdam, für 2009 ist das Hafenfestival in Linz geplant. getragen,“ ist die neue Vorstands-
Hubert von Goisern zur Botschaft der „Linz Europa Tournee 2007 bis 2009“: „Fürchtet direktorin der ÖBB-Personenverkehr
euch nicht! Das heißt, fürchtet euch nicht voreinander. Es ist ein spannendes, buntes AG, Mag. Gabriele Lutter, über die
Europa, in dem wir leben. Und wir sollten uns erfreuen an Erfolgsbilanz des Jahres 2007 sehr
dieser Vielfalt, anstatt Angst vor der Andersheit zu haben.“ zufrieden, „das Konzept attraktiver
www.linz.at Fahrpläne und leicht verständlicher
Linz-Wien: Tarife wird von immer mehr Kunden
genutzt.“ Mit EURregio werden seit
bis zu 85 tägl. 2002 Nah- und Regionalverkehrs-
Musicals in Wien Zugverbindungen züge in Österreich, der Slowakei,
Tschechien und Ungarn miteinander
Von 1. bis 19. Oktober 2008 präsentiert die Wiener Stadthal- zu verknüpft. Dazu passend werden
le in einer Coproduktion mit Times Square Productions die kundenfreundliche EURegio-Tarife
Neufassung des Musicals „Joseph and the amazing technicolor® dreamcoat“, das mit dem angeboten, die die Städte der Nach-
Hit „Any dream will do“ zu den erfolgreichsten Musicals überhaupt zählt. „Joseph and barländer leicht erreichbar machen.
the amazing technicolor® dreamcoat“ wird in der Halle F der Wiener Stadthalle zu sehen Die Rückfahrt und die Mitnahme
sein, eine der modernsten Showbühnen Europas mit einer technischen Ausstattung auf eines Fahrrades sind im günstigen
höchstem internationalen Niveau. Damit bieten wir den idealen Rahmen für Produktionen Preis automatisch dabei. Kinder bis
im Stil von Joseph. Bereits zu Ostern haben wir die Vereinigten Bühnen Wien, eine der 14 fahren um die Hälfte.
renommiertesten Musicalbühnen Europas, zu Gast. Jesus Christ Superstar wird konzertant
am 21. und 22. März zur Aufführung gebracht“, erklärt Prof. Tschechien: Das EURegio-Ticket um
Dr. Gerhard Feltl, Geschäftsführer der Wiener Stadthalle. nur 9 Euro weckt die Lust auf einen
www.stadthalle.com Besuch in Znaim. Zu einem Tagesaus-
Wien-Bratislava: flug in die Bierstadt Budweis locken
jeden Tag Zugverbindungen um nur
bis zu 105 tägl. 19 Euro aus Wien inkl. Rückfahrt.
„Bühne frei“ in Bratislava
Zugverbindungen Ungarn: Am beliebtesten sind die
Das Slowakische Nationaltheater ist zum einen das älteste Verbindungen nach Mosonmag-
Fotos v.l.: Tourismusverband Linz, PRIVAT,

und professionellste Theater der Slowakei (Bratislava), zum yaróvár (9 Euro) und Györ (19 Euro).
anderen der Name zweier Gebäude dieses Theaters – eines Alten am Hviezdoslav-Platz Slowakei: Das unschlagbare EU-
und seit 14. April 2007 auch eines Neuen in der Nähe des Donauufers. Das neue Gebäude Regio-Ticket beinhaltet ganztägig
vereinigt nun vor allem alle Zweige des Theaters, die sich in den letzten Jahrzehnten auf Bus- und Tramwaylinien in Bratislava.
mehrere Gebäude aufteilen mussten. Der siebenstöckige Neubau aus Stein und Glas liegt Inklusive Rückfahrt und Radmitnah-
© City of Bratislava

östlich der Altstadt und ist der erste große Baustein des neuen Stadtviertels „Eurovea“ am me gibt es das EURegio-Ticket in die
Donauufer. Nun hat Bratislava zwei Opernbühnen mit insgesamt 1.400 Plätzen. Denn in slowakische Hauptstadt um nur 14
dem alten historischen Nationaltheater (von den Wiener Architekten Helmer und Fellner) Euro ab Wien.
werden nach wie vor Opern und Ballett aufgeführt. www.bratislava.sk/de

14 BAHN Ausgabe 1/08

 Budapester Frühlingsfestival
Das größte Festival von Ungarn (14. bis 30.3.08)
In Ungarn knüpft die Entfaltung der Renaissance an den Namen
des legendären Humanistenkönigs Mátyás (Matthias) Hunyadi und
da dieses Jahr der 550. Jahrestag seiner Thronbesteigung gefeiert
wird, wurde 2008 zum Jahr der Renaissance erklärt. Angesichts
dieser Tatsache spielen im Angebot des Budapester Frühlingsfes-
tivals Werke und Persönlichkeiten, ja sogar Ereignisse und Schau-
plätze der Renaissance eine bedeutende Rolle.
Am Eröffnungskonzert (14. März 2008) tritt das Bayerische Staats-
orchester unter der Stabführung von Kent Nagano im herrlichen
neuen Veranstaltungsort Budapests, dem Béla Bartók Nationalen
Konzertsaal, auf.
Die Konzertbesucher erwartet außerdem
der Auftritt von John Eliot Gardiner und
den English Baroque Soloists (23. März),
wo Gardiner seinen weltberühmten
Chor (Monteverdi Chor) und führende
Solisten in einem der bedeutendsten
Werke der Musikliteratur, Bachs
Johannespassion, dirigiert.
Zwei anziehende Persönlichkeiten,
der Violinist Maxim Vengerov und
der Tenorist Roberto Alagna werden
im Béla Bartók Nationalen Kon-
zertsaal das Publikum verzaubern.
Vengerov wählte für seinen Soloa-
bend am 27. März Werke von Mo-
zart, Beethoven, Prokofjew und
Schostakowitsch aus, während
Roberto Alagna am folgenden
Tag Puccini-Arien singt.
Das diesjährige Tanzpro-
gramm beinhaltet außer
Aufführungen von Philadan-
co, einem der führenden
modernen amerikanischen
Tanzensembles, auch jene
des von José Limón ge-
gründeten Tanzensembles.
Diese beiden berühmten
Truppen benützen eine
Formensprache, welche
andere Ensembles bis
zum heutigen Tag nicht
einmal zu besitzen ver-
suchen.
www.budapester-
fruhlingsfestival.com
Sir John Eliot Gardiner
railFLASH Budapest
Hotel Ramada Budapest****
• ermäßigte Bahnfahrt 2. Klasse nach Budapest u.z.
(gültig ab allen ÖBB-Bahnhöfen über Wien-Hegyeshalom)
Foto rechts: Ungarisches Tourismusamt
• 2 Nächtigungen mit Frühstücksbuffet im Hotel Ramada****
zum Sparpreis
Foto links: Sheila Rock – Decca
• inklusive railFLASH-Special: eine Stadtrundfahrt
Preis pro Person: ab EUR 155,–
Buchen Sie, solange der Vorrat reicht: www.railtours.at
Ausgabe 1/08 BAHN
Philadanco
Die Glanzzeit der Medici
Leben und Kunst im Florenz der Renaissance
Bis 18. Mai 2008 findet im Museum der Bildenden Künste Buda-
pest eine umfassende Ausstellung über die Renaissance in Florenz
statt. Auf dieser Schau – die Glanzzeit der Medici. Leben und Kunst
im Florenz der Renaissance –, die am 550. Jahrestag der Königs-
wahl Matthias‘ Corvinus ihren Anfang nimmt, wird mithilfe von
mehr als 200 Leihgaben aus 60 italienischen Museen ein Überblick
über die Florentiner Renaissance gegeben. Auf der Ausstellung
sind unter anderem Werke von Donatello, Fra Angelico, Veroc-
chio, Botticelli, Leonardo, Raffaello, Bronzino und Vasari zu sehen.
Die Grundlagen des Ausstellungskonzepts ergeben sich aus dem
Unterschied der Rolle, die die Familie Medici in den zwei Jahrhun-
derten, im Quattrocento und im Cinquecento, innehatte. Auf der
Ausstellung werden diese zwei Jahrhunderte symmetrisch, in zwei
großen Teilen präsentiert. Der Teil, der sich mit dem ersten Medici-
Jahrhundert, dem Quattrocento befasst, gibt Einblick in die Unter-
nehmungen der Händler- und Bankiersfamilie, beschäftigt sich mit
dem wirtschaftlichen Aufstieg der Familie. Der zweite Teil, der dem
Cinquecento geweiht ist, beschäftigt sich zuallererst mit den Päps-
ten (Leo X., Clemens VII.), die aus der Medici-Dynastie stammten
und ihr Ansehen noch weiter verstärkten, weiters mit Herrschern
(Katharina Medici, Maria Medici); die Ausstellungsbesucher lernen
die Großherzöge Medici kennen und gewinnen Einblick in jene
Ära, als die Familie die ganze Toskana beherrschte.
Es ist wieder eine Ausstellung zum Anfassen, bei der Sehbehinder-
te und Blinde durch Kopien von Exponaten die zwei Jahrhunderte
der Medici kennen lernen können.
www.mediciek.hu
Ungarisches Tourismusamt
1010 Wien, Opernring 1/R, Tel. 01 / 585 20 12 10
ungarninfo@ungarn-tourismus.at
www.ungarn-tourismus.at
www.hungary.com
Ihre Bahnverbindung nach Budapest:
WIEN–BUDAPEST
OEC 41 OEC 40
06.45 Wien Westbf 22.10
09.48 Budapest 19.10
Ihre Bahnverbindung an den Plattensee im Sommer:
WIEN–SIÓFOK
IC 981* IC 982*
06.19 Wien Südbf 21.33
12.35 Siófok 15.31
* verkehrt von 1.6. - 31.8.2008
15
 VD Peter Klugar, Bgm. Adensamer, VD Stefan Wehinger vor der neuen Informationsmeile
ÖBB „Musterverkehrsstation“ Baden
Die ÖBB denken an die Zukunft und somit auch an Möglichkeiten,
den öffentlichen Verkehr für die Kunden noch attraktiver, moder-
ner und innovativer zu gestalten. Peter Klugar, Vorstandsdirektor
der ÖBB-Holding AG und Stefan Wehinger, Vorstandsdirektor der
ÖBB-Personenverkehr AG stellte die „Musterverkehrsstation“ Ba-
den vor, die den aktuellsten Stand der Innovationen und Ausstat-
tungselemente der ÖBB präsentiert.
Der Kunde im Zentrum der Bemühungen
„Mit allen Neuerungen – baulicher und auch technologischer Art
– wollen wir eines erreichen: Flächendeckende Information ent-
lang der gesamten Mobilitätskette“, so Peter Klugar über das Ziel
der Innovationsgemeinde. Um neue Entwicklungen und Techno-
logien testen und perfektionieren zu können, haben sich die ÖBB
für Baden als „Testregion“ neuer Innovationen entschieden. Für
Stefan Wehinger liegen die Gründe auf der Hand: „Wegen der sehr
hohen Kundenfrequenz von mehr als 10.000 Fahrgästen pro Tag,
der Park & Ride Anlage sowie den vielen verschiedenen Anbietern
im öffentlichen Verkehr ist gerade Baden repräsentativ für ganz
Österreich.“
Marktforschung im Vorfeld
Für die ÖBB ist es wichtig, mit der Zeit zu gehen. Das bedeutet
neben baulichen Optimierungen auch technologische Weiterent-
wicklung. Um diese auf die Kundenwünsche abzustimmen, wurde
vor Projektbeginn der Innovationsgemeinde Baden im März 2007
eine Marktforschung durchgeführt. Die Ergebnisse dieser Unter-
suchungen waren wichtige Grundlagen und flossen direkt in das
Projekt Innovationsgemeinde Baden ein. Ab dem Frühjahr 2008
planen die ÖBB laufend zusätzliche Kundenbefragungen, um
feststellen zu können, wie die Änderungen und Innovationen in
Baden angenommen werden. Künftig können die Badener daher
mitbestimmen, welche Erneuerungen österreichweit zum Einsatz
kommen sollen.
Schnell und sicher zum Zug
Zum ersten Mal in Österreich wurden Monitore mit weiterführen-
den Informationen, so genannte Timeboards, installiert. Dargestellt
werden können erstmals nicht nur Verkehre der ÖBB, sondern auch
die An- und Abfahrtszeiten von Bussen, Straßenbahnen und ande-
ren Verkehrsmitteln. Im Rahmen des ÖBB Innovationsprogramms
wurde außerhalb wie auch innerhalb des Bahnhofs Baden das
Wegeleitsystem deutlich verbessert. Weiters vereint die Infomeile
als Mix aus statischer und dynamischer Information alle wichtigen
Daten für die Reisenden an einer Wand. Ein Farbcode unterstützt
in beiden Formaten zusätzlich die Orientierung zwischen planmä-
ßiger (blau) und Sonderinformation (gelb). Der Bahnhof Baden
wurde komplett barrierefrei gestaltet, damit auch Menschen mit
Behinderung optimal informiert sind, sich orientieren können und
sich damit sicher fühlen. Auch die Gepäckschließfächer sind barrie-
refrei zugänglich und durch Videokameras überwacht.
16
ÖBB investieren massiv in Bahnhöfe und Haltestellen
Die Erhöhung der Ausstattungsqualität auf Bahnhöfen ist ein zen-
trales Anliegen der ÖBB. Rund 13 Mio. Euro werden heuer in das
Qualitätsprogramm fließen. Bereits 2006 wurden über 10 Mio.
Euro und 2007 fast 13 Mio. Euro investiert. Hauptpunkte dabei
sind Informationen der Reisenden, Verbesserungen der Bahnhof-
sausstattung, Maßnahmen zur weiteren Erhöhung der Sicherheit
am Bahnhof sowie Maßnahmen zur Servicequalität für mobilitäts-
eingeschränkte Kunden.
Neue Technologien zur Reiseplanung
und -buchung
Maßgeschneiderte Informationen, wann und wo immer
man sie benötigt – die ÖBB investieren laufend in inno-
vative Technologien und bieten eine kundenorientierte
Optimierung aller Services rund um Ihre Reise. So wird zum
Beispiel die Buchung eines Handytickets durch Verwen-
dung der neuen Technologie Near Field Communication
(NFC) noch viel einfacher.
Ihr Handy weiß sofort,
was es zu tun hat!
Es genügt, dass Sie Ihr NFC-fähiges Handy einmal kurz zu
einem NFC-Touchpoint halten. Eine Bestätigung genügt,
und schon haben Sie Ihr Handy-Ticket gekauft. Damit ent-
fällt das lästige und komplizierte Tippen eines SMS.
Aber auch aktuelle Daten über Ihre Reise (Ist mein Zug
pünktlich? Wartet mein Anschluss?) werden Sie sich zu-
künftig einfach auf Ihr Handy laden können. Oder Sie holen
sich elektronisch beim Einsteigen in den railjet einfach die
aktuelle Speisekarte des heutigen Tages.
Die ÖBB (gemeinsam mit den Wiener Linien, mobilkom,
Nokia, und NXP) sind hier absoluter Vorreiter einer neuen
Technologie. Experten erwarten, dass in 2-3 Jahren ein flä-
chendeckender Einsatz möglich sein wird.
Werkzeuge für eine noch einfachere Reiseplanung
Fotos von links: ÖBB/Stephan Huger, ÖBB
Über die viel genutzte Internet Tür-zu-Tür-Auskunft „Scot-
ty“ werden wir in der nächsten Ausgabe des BAHNmax
ausführlich berichten.
oebb.at
BAHN Ausgabe 1/08
 Wien West wird
Österreichs erste
BahnhofCity
Für rund 43.000 Reisende täglich ist der Westbahnhof der Startpunkt in den Westen Österreichs
und nach ganz Westeuropa. Ab Oktober 2008 wird der Bau aus der Nachkriegszeit bei laufendem
Betrieb zu Österreichs erster BahnhofCity umgebaut. Wiens Bürgermeister Dr. Michael Häupl,
Infrastrukturminister Werner Faymann und ÖBB-Generaldirektor Mag. Martin Huber präsentierten
die detaillierten Pläne für den Umbau und die Gestaltung der künftigen BahnhofCity Wien West.
Die Vorarbeiten zum Umbau des Westbahnhofes laufen im Bereich
der Felberstraße und des Europaplatzes bereits seit Frühjahr 2007.
Der Westbahnhof wird nicht nur für die Bahn-Fahrgäste optimiert
und neu gestaltet. Auch ein Zugang zur U-Bahn wird komplett er-
neuert. Mit zwei Neubauten links und rechts der denkmalgeschütz-
ten Bahnhofshalle entsteht die neue „BahnhofCity Wien West“.
Auf drei Ebenen werden sich dort die eigentliche Bahnhofshalle mit
den dazugehörigen Serviceeinrichtungen sowie eine ausgedehnte
Shoppingmeile mit etwa 80 Geschäften und abwechslungsreichem
Gastronomieangebot befinden. Ein so genannter Food Court wird
in der Bahnhofshalle eine breite Palette an Restaurants – von
klassisch-wienerisch über Pizza bis zu asiatisch – anbieten. Daran
angeschlossen steht der deutlich erweiterte und nach modernstem
Standard ausgestattete Wartebereich mit rund 200 Sitzplätzen zur
Verfügung. Hier können Reisende und Anrainer in Zukunft auf dem
täglichen Weg von der Arbeit nach Hause Lebensmittel einkaufen,
gemütlich Shoppen oder sich mit Freunden auf einen Kaffee tref-
fen. Im Gebäude links des Bahnhofs über dem Park Ecke Mariahil-
fer Straße/Neubaugürtel, wird ein Bürogebäude mit einem offenen
Atrium errichtet. Rechts von der Bahnhofshalle entsteht auf sechs
Ebenen ein moderner Bürokomplex, in dem ein Hotel integriert
wird. Insgesamt stehen in den beiden neuen Gebäuden 29.000
m2 Bruttogeschoßflächen zur Verfügung. Unter dem gesamten
Komplex der BahnhofCity einschließlich der bestehenden Bahn-
hofshalle wird ein neues Geschoß eingezogen. Die Äußere Mari-
ahilfer Straße wird so künftig direkt an den Bahnhof angebunden.
Insgesamt werden die ÖBB 130 Mio. Euro in dieses Großprojekt
investieren. Die Planung und der Umbau des Westbahnhofs zur
BahnhofCity Wien West samt Errichtung des Provisoriums werden
von der ÖBB-Infrastruktur Bau AG gesteuert. Die Entwicklung der
BahnhofCity mit Bürokomplexen und Einkaufszentrum erfolgt
durch die ÖBB-Immobilienmanagement GmbH. Mit der Zusam-
menstellung des richtigen Branchenmixes und der Vermietung der
Büroflächen wurde die ECE Europa Bau- und Projektmanagement
G.m.b.H als Kompetenzpartner beauftragt. ECE ist der europäi-
sche Marktführer im Bereich innerstädtischer Shopping-Centers
und wird später auch das Center Management in der BahnhofCity
Wien West übernehmen.
Impuls für die Stadtentwicklung
In der künftigen BahnhofCity Wien West werden nicht nur Fahr-
gäste voll auf ihre Rechnung kommen, auch für die Anrainer und
Besucher wird der Bahnhof ein Ort der Begegnung sein. Er über-
Foto unten rechts: Stadt Wien
nimmt die Rolle des Nahversorgers und wird Motor für die Wei-
terentwicklung des gesamten umliegenden Stadtteils sein. „Die
Foto oben rechts: ÖBB
BahnhofCity Wien West wird ein Anziehungspunkt für Reisende,
Touristen und für Anrainer gleichermaßen sein“, so Bürgermeister
Michael Häupl. „Durch den neuen Büro-Standort, das Hotel und
das neue Einkaufszentrum werden zusätzliche Arbeitsplätze ent-
Ausgabe 1/08 BAHN
stehen. Das ist ein wichtiger Entwicklungsimpuls für die Stadt und
wird den 15. Bezirk deutlich attraktiver machen.“
Mehr Service und Komfort für Kunden
„Der Umbau des Westbahnhofs wird für Bahn-Kunden und Be-
sucher einen Qualitätssprung hinsichtlich Service, Komfort und
Sicherheit bringen“, wie ÖBB-Generaldirektor Martin Huber er-
klärt. „Der Wartebereich im Gleisgeschoß wird deutlich vergrößert
und auf 200 Sitzplätze ausgeweitet. Die helle und transparente
Gestaltung der gesamten Anlage und die durchgängige Videoü-
berwachung sorgen für noch mehr Sicherheit und angenehmes
Verweilen. Außerdem wird der Bahnhof künftig vollständig
barrierefrei sein.“ Durch Lifte, Rolltreppen und Rampen werden
Menschen mit Mobilitätseinschränkungen ungehinderten Zugang
zu allen Einrichtungen am Bahnhof haben. Das neue Reisezentrum
mit Bereichen für Reiseberatung und Fahrkartenverkauf wird offen
gestaltet und so noch leichter zugänglich als bisher.
Highlight der
Bahnhofsoffensive
Der Umbau des Westbahnhofs ist
ein zentrales Projekt der Bahnhofsof-
fensive, mit der die ÖBB seit 2000
ihre frequenzstärksten Bahnhöfe
modernisieren. In der ersten Phase
wurden innerhalb von fünf Jahren
die Bahnhöfe Feldkirch, Innsbruck,
Graz, Baden, Krems, Linz, Wiener
Neustadt, Leoben, Wels und Klagen- Werner Faymann
furt mit einem Investitionsvolumen Infrastrukturminister
von rund 200 Mio. Euro erneuert.
Die zweite Phase der Bahnhofsoffensive begann mit der
Modernisierung des Bahnhofs Wien Praterstern im Jahr
2005. Insgesamt wollen die ÖBB bis 2015 über 2 Mrd. Euro
in die neue Qualität der Bahnhöfe und Verkehrsstationen in
ganz Österreich investieren. „Es muss unser Ziel sein, noch
mehr Menschen zum Umsteigen auf die Bahn zu bewegen.
Denn nur so können wir die Lebensqualität und die Umwelt
in Österreich für die Zukunft sichern“, so Werner Faymann,
Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie.
„Um die Bahn noch attraktiver zu machen, müssen wir den
Fahrgästen modernste Infrastruktur und Top-Service bieten.
Die Modernisierung des Westbahnhofs zum innerstädti-
schen Verkehrs- und Wirtschaftsknoten ist ein wichtiger
Schritt in diese Richtung.“
17
 Europaweiter Trend „rauchfrei“,
die ÖBB stellten in Etappen um
Rauchfreie Bahnhöfe und Züge sind Teil
einer Qualitätsoffensive, um das Gesamter-
scheinungsbild der ÖBB zu heben. Europa-
weit geht der Trend in Richtung rauchfreie
Züge und Bahnhöfe. Neben Italien und
Deutschland hat auch die Schweiz ein ge-
nerelles Rauchverbot auf ihren Bahnhöfen
eingeführt, in der Schweiz und in Italien
wird schon seit Jahren auch im Zug nicht
mehr geraucht.
Den Beginn machte der Nahverkehr schon
vor Jahren.
Ab 1. Jänner 2006 wurden Österreichs
Bahnhöfe rauchfrei. Das Rauchverbot gilt
im gesamten Hallenbereich aller Bahnhöfe.
Ausnahmen vom generellen Rauchverbot
gibt es nur in extra ausgewiesenen Rau-
cherzonen auf den Bahnsteigen und vor
dem Eingangsbereich. Gut angenommen
wurden in Folge auch die ÖBB-Speisewa-
gen, die seit Oktober 2006 rauchfrei sind.
Seit 1. September 2007 sind sämtliche
Züge der ÖBB komplett rauchfrei. „Wir
handeln mit der Umstellung im Interes-
se unserer Kunden und verbessern den
Initiative „Smoking statt Smoking“ –
lustvoll zum Nichtraucher
Nichtrauchen spart viel Geld: Die neue österreichweite
Rauchstopp-Initiative „Smoking statt Smoking“ des
Pharmaunternehmens Pfizer zeigt, was anstelle von
Zigarettenkonsum treten kann: Geld zum Ausgeben,
Genuss und Sinnlichkeit. Rechnen Sie selbst einmal nach!
Die neue Rauchstoppinitiative „Smoking
statt Smoking“ will Rauchern helfen und
ihnen die verschiedenen Entwöhnungsme-
thoden präsentieren. Anstatt mit Angst-
botschaften zu arbeiten, die bei Rauchern
ungehört verhallen, wird direkt der persön-
liche Nutzen, den der Rauchstopp bringt,
dargestellt:
Wer mit dem Smoking aufhört, kann sich
sehr schnell einen Smoking kaufen! Dass
finanzielle Motive ein wichtiger Faktor
für einen Rauchstopp sind, bestätigt auch
Univ. Prof. Dr. Kunze vom Österreichischen
Nikotininstitut: „Bei der Frage nach Moti-
ven für den Rauchstoppwunsch gaben von
den 3.681 Klienten des Nikotin Instituts 32
18
Reisekomfort für die nicht rauchenden he von Verbesserungen für unsere Kunden
Fahrgäste“, unterstreicht Stefan Wehinger, gebracht hat und noch bringen soll“, sagte
Vorstandsdirektor der ÖBB-Personenver- Peter Klugar, Vorstandsdirektor der ÖBB-
kehr AG. „Auch die anderen europäischen Holding AG.
Bahnen haben sehr gute Erfahrungen mit
den Nichtraucher-Zügen gemacht. Der
Trend geht in diese Richtung: Deutschland
stellte ebenfalls mit 1. September 2007 auf
rauchfrei um.“
Rauchfreie Züge von Fahrgästen
gewünscht
In einer am Bahnhof und im Zug durch-
geführten OEKONSULT-Umfrage befür-
worten über 93 Prozent der Befragten ein
generelles Rauchverbot im Zug. 81 Prozent
finden es gut, dass im Speisewagen nicht
mehr geraucht werden darf. Den Geset-
zesvorschlag in Deutschland – der für ein
Rauchverbot in deutschen Bahnen sorgt
– befürworten zwei Drittel der Befragten.
Ebenfalls zwei Drittel sehen es positiv,
wenn die ÖBB weitgehend rauchfrei sind.
Nichtraucherschutz
„Der Schutz von Nichtrauchern, Kindern
und Jugendlichen ist uns wichtig und Teil
unseres Bahnhofskonzeptes, das eine Rei-
Prozent Geld als zumindest einen von meh-
reren Beweggründen an.“
Die vom Pharmaunternehmen Pfizer und
dem österreichischen Nikotininstitut ins
Leben gerufene Initiative startete am
24. Jänner im Wiener Donauzentrum eine
pompöse Tour durch große österreichische
Shopping Center, bei der viel Gold zu se-
hen ist.
Wo die Botschafter des Luxus‘ und der
Lebensfreude Station machen, kann unter
Foto: PUBLIC HEALTH
www.smoking-statt-smoking.at und
der Telefonhotline: 01 / 267 6008 er-
fragt werden.
BAHN Ausgabe 1/08
 „railjet bedeutet nicht nur einen Quanten-
sprung im Fahrgastkomfort. Auch das Infor-
mationsangebot wird völlig neuartig sein.
Denn Information ist eines der wesentlichs-
ten Elemente für Kundenzufriedenheit. Oder
anders: Nur ein gut informierter Kunde ist
ein zufriedener Kunde.“
DI Dr. Stefan Wehinger
Vorstandsdirektor ÖBB-Personenverkehr AG

Informationsmanagement

INFORMATION ABGESTIMMT SICHTBARE INFORMATION

AUF BEDÜRFNISSE
Reisende der Zukunft wollen nicht nur mehr über Laut-
sprecher über die bevorstehende Einfahrt des Zuges
in einen Bahnhof informiert werden. Im railjet wird es
daher von jedem Sitzplatz aus gut sichtbare optische
Informationen über die derzeitige geografische Posi-
tion sowie die dazugehörige Zeitinformation geben.
Daneben können auch Zusatzinformationen über die
Reisegeschwindigkeit, touristische Informationen über
die nächste Stadt oder Produktinformationen gezeigt
werden. Auch für das Zugteam wird es wesentlich
mehr und komfortablere Möglichkeiten zur Informa-
tion der Reisenden geben. So können beispielsweise
getrennte Ansagen für die Reisenden in der Premium-,
First- und Economyclass durchgeführt werden. Am In-
fopoint können die Fahrgäste alle Informationen über
die aktuellen Reisezeiten vom Zugteam erfahren. Auch
Reservierungen und Zuglaufschilder werden zukünftig
nur mehr elektronisch gesteuert. Wesentliche Vorteile
bieten die neuen Systeme aber im Bereich der Diag-
nostik. Bereits während der Fahrt können zukünftig
auftretende Störungen an die Serviceeinrichtungen
gemeldet werden. Dies führt zu einer verbesserten
Planung der Wartung und somit zu einer größeren
Der railjet setzt auch in Sachen Informationssysteme
neue Maßstäbe. Fast 80 Monitore außen und innen
und 140 Innenlautsprecher sorgen dafür, dass Sie alle
notwendigen Informationen meist von Ihrem Sitzplatz
aus erhalten.
Wann kommen wir an? Sind wir pünktlich? Wo steht
mein Anschlusszug? Wartet er bei einer Verspätung?
Fragen wie diese beantworten derzeit freundliche
Mitarbeiter des Bordservice. Im railjet bekommen
die Mitarbeiter elektronische Verstärkung. Das Ser-
vicekonzept des railjet begründet nämlich eine neue
Qualität der Kundeninformation im Zug.
Einen Quantensprung stellen die neuen Infomonitore
dar. Sie zeigen die wichtigsten Fahrplaninformatio-
nen in Echtzeit. Ermöglicht wird diese für Züge völlig
neuartige Form der Kundeninformation durch die
Systemintegration von Zugsicherungs- bzw Informa-
tionssytemen und den 8 Bordrechnern, die in jedem
railjet eingebaut sind. Das System befindet sich bereits
im Probebetrieb auf der Westbahn.
Fotos: ÖBB

Verfügbarkeit der Züge.

 „Informationsmanagement bedeutet, re-
levante Informationen rasch, übersichtlich
und auf Nutzer-Bedürfnisse abgestimmt
zur Verfügung zu stellen. Siemens besitzt
hervorragendes Know-How bei integrierten
Gesamtinformationslösungen in Hochge-
schwindigkeitszügen.“
Dipl.-Ing. Gottfried Schuster, Bereichsleitung
Transportation Systems der Siemens AG Österreich

im railjet

Geplante Echtzeitinformationsanzeige im railjet

ECHTZEITINFORMATION TECHNISCHE DIAGNOSTIK

Durch Positionsbeobachtung der Schienenfahrzeuge
werden aktuelle Echtzeit-Daten errechnet, die ge-
meinsam mit den Fahrplansolldaten die Berechnung
von Anschlusssituationen zulassen.
Diese Vorgehensweise findet nicht nur für die ÖBB-
Schienenverkehre sondern auch für die ÖBB-Bus-
verkehre Anwendung. Zielsetzung ist die flächende-
ckende Erfassung von Verspätungen und vorrangig
die gezielte Information unserer Kunden über die
geplante Reisekette. Für spezielle Anschlussverbin-
dungen oder -situationen wird im Verspätungsfall die
Anschlusssicherung eingeleitet, die dazu notwendigen
Informationen werden an Fahrzeug oder Leitstelle
gesendet. Das Ergebnis – gesicherter Anschluss oder
alternative Fahrmöglichkeit – fließt in die Kundenin-
formation ein.
Bereits derzeit können über die verfügbaren Infor-
mationskanäle Internet, SMS und WAP intermodale
Verkehrsverbindungen, weit über die ÖBB-Verkehre
hinaus, abgefragt werden.
Jeder Wagen wird mit einem vollfärbigen Diagnose-
display ausgestattet sein. Eine Neuerung ist auch die
großteils grafische Menüführung, die verbunden mit
dem Touchscreen auf eine intuitive Bedienung für den
Betreiber und den Instandhalter hinzielt.
Das intelligente Diagnosesystem erkennt fast alle Män-
gel automatisch, meldet aber nur die wichtigsten dem
Zugteam. Die Mängel, die nicht elektronisch erkannt
werden können, werden in einer Eingabemaske manu-
ell mittels Code oder einer freien Eingabe gespeichert.
Das Zugteam kann über die am Display verfügbaren
Abhilfetexte und Informationen entweder den Man-
gel selbst beheben oder ihn mittels Interactive Voice
Response (IVR) an den zuständigen Koordinator wei-
terleiten. Eine automatische DatenFernÜbertragung
an eine Einsatzzentrale zur Verkürzung der Instandhal-
tungszeiten ist in Planung. Neben allen diesen Infor-
mationen stehen aus den Fehlermeldungen automa-
tisch generierte Angabe der eventuell zu tauschenden
Komponenten, aber auch weitere wichtige Prozess-
und Betriebsdaten, wie Füllstände, Temperaturen und
Laufleistungen, in eigenen Menüseiten für eine zielge-
richtete Fehlerbehebung durch den Instandhalter zur
Verfügung. www.siemens.com/transportation
 Frisch
gewaschen
Die ÖBB haben im Juni des Vorjahres eine der modernsten
Waschanlagen Europas für Reisezug-Wagons und Lokomo-
tiven in Wien Floridsdorf in Betrieb genommen. Der Einsatz
modernster Technologie spart Wasser und Waschmittel.
Nach nur 11 Monaten Bauzeit wurde im Juni 2007 die modernste
Waschanlage Österreichs für Züge eröffnet. Die erste winterfeste
Anlage Österreichs kann nicht nur alle modernen Wagontypen wie
Doppelstockwagen reinigen, die Computerprogramme erkennen
auch alle Loktypen wie beispielsweise die Reihen Taurus oder
Hercules oder Triebzüge wie Talent und Desiro. Investiert wurden
beinahe 3 Mio. Euro am Traktionsstandort Floridsdorf. Bis 2012 ist
geplant, weitere sieben Anlagen in Villach, Graz, Linz, Innsbruck,
Wolfurt und am neuen Wiener Hauptbahnhof (zwei Anlagen) zu
errichten. Auch der railjet wird zukünftig am Hauptbahnhof mit
solchen Anlagen gereinigt werden.
Vollautomatischer Ablauf
Der Ablauf in der beinahe vollautomatischen Anlage ist durch-
dacht: Zunächst werden die Vakuum-WC Anlagen der Garnituren
entleert und gespült, zeitgleich erfolgt bereits die Reinigung der
Front in einem eigenen Stirn-/Heckwäscheportal. Anschließend
fährt die Garnitur oder Lokomotive in die im Winter verschließba-
re rund 100 Meter lange Halle. Dies ermöglicht den Betrieb auch
noch bei -5 Grad, was bei den derzeitigen Anlagen nicht möglich
ist. Eine Programmeinstellung genügt, und die Anlage erkennt den
genauen Wagen- oder Loktyp. So kann der Waschvorgang optimal
auf das Profil des Fahrzeuges eingehen. Besonders stolz sind die
Mitarbeiter auf die Tatsache, dass auch Front- und Heck der Trieb-
fahrzeuge eingehend gereinigt wird. Hier ist den Technikern eine
praktikable Lösung gelungen, welche auch schon von vielen ande-
ren Bahnen begutachtet wurde. Das Konzept einer „Durchfahran-
lage“ – der Zug fährt langsam durch die Waschanlage – spart Zeit
und erlaubt das Nachfahren weiterer Garnituren. In Betrieb ist die
Waschanlage 24 Stunden, vier Garnituren können pro Stunde von
nur einem Mitarbeiter pro Garnitur gereinigt werden.
Umweltschonender Betrieb
Neben hoher Effizienz stand auch der Umweltgedanke ganz vorne
auf der Prioritätenliste der Anlagenverantwortlichen. So ist der
gesamte Bereich der Reinigung mit einer Wanne unterfangen, um
so das Absickern von Waschwasser und Chemikalien in das Grund-
wasser zu verhindern. Der Einsatz einer WECO-Kunsttoffwanne
ersparte rd. 2/3 der Baukosten einer herkömmlichen Betonwanne.
Diese Konstruktion ermöglicht aber noch viel mehr: Das Wasser
der Reinigung wird in einem hohen Ausmaß wieder verwendet.
So liegt beispielsweise der Anteil an Recycling-Wasser bei fast 70
Prozent bei der Reinigung einer Talent-Garnitur. Zur Minimierung
des Reinigungsmitteleinsatzes wurde von den Technikern eine
spezielle Technik entwickelt, bei der die Waschmittel auf die Fahr-
zeuge über spezielle Waschmittelsprühdüsen aufgesprüht werden.
Darüberhinaus ist die Zusammensetzung dieser Mittel je nach Ver-
schmutzungsgrad einstellbar.
ÖBB Traktion GmbH
Die ÖBB Traktion GmbH betreibt die Geschäftsfelder Fahrbetrieb,
Service und technischer Wagendienst. Die Leistungen werden
hauptsächlich für den ÖBB Personenverkehr und Rail Cargo Aus-
22
tria erbracht, aber auch externe Firmen zählen zu den Kunden. Die
Hauptaufgabe des Geschäftsfeldes Service ist die rechtzeitige Be-
reitstellung sauberer und betriebsbereiter Fahrzeuge. Dazu gehört
auch wie im Fall der modernen Waschanlage die Abwicklung von
technischen Projekten inklusive deren Management.
Standort Floridsdorf
Der Standort Floridsdorf ist für ca. 85 Prozent des gesamten
Schnellbahnverkehrs in der Region Ost verantwortlich. Dies be-
deutet, dass mit rd. 250 Mitarbeitern und rd. 150 Schnellbahn-
garnituren der Reihen 4020 und 4024/4124 über 7 Mio. Kilometer
pro Jahr bewältigt werden. Eine besondere Herausforderung stellt
auch hier die UEFA EURO 2008™ dar. Bereits jetzt werden die
Servicepläne so gestaltet, dass im Juni alle Fahrzeuge einsatzbereit
sein werden und auf alle Eventualitäten sofort reagiert werden
kann.
Ing. Paul Maierhofer
„Herausforderungen sind da,
um sie anzunehmen.“
1999 erfolgte der Eintritt bei der
ÖBB-Traktion GmbH, Leiter Informa-
tionstechnologie Traktion Region Ost
Wechsel zum GF-Service Anlagen-
management
Standortleiter GF-Service Wien Franz
Josefbahn und Anlagenmanagement
für Wien und Niederösterreich
Wirtschaftlich, umweltschonend und auf höchstem Niveau:
Diese Parameter wurden mit dem Bau der Waschanlage
in Floridsdorf realisiert und sorgen damit für ein positives
Erscheinungsbild der ÖBB. „Beim Bau einer der moderns-
ten Waschanlagen in Europa maßgeblich beteiligt zu sein,
war für mich persönlich ein Highlight in meiner bisherigen
Karriere. Besondere Anerkennung war für mich, dass die
Konzeption der technischen Details und deren Ausführung
bereits von anderen Bahnverwaltungen mit großem Interes-
se verfolgt wurden.“
Fotos v. l.: ÖBB/Maierhofer, ÖBB/Kolonovits
Fakten
- Pro Jahr ca. 7.000 Reinigungsvorgänge
- Gesamtwassereinsatz rd. 84.000 m3,
Foto unten: Andraschek/Horn
davon 70 Prozent Recyclinganteil.
- Durchschnittlicher Verbrauch pro Garnitur
12 m3, davon aber nur 2,5 m3 Frisch-Brunnenwasser
- p.a. werden ca. 1,4 Mio. Liter Fäkalien abgesaugt,
das sind pro Garnitur ca. 200 Liter
SPEZIAL Ausgabe 1/08
 „Wir merken, dass sich das Klima verändert.“
Generaldirektor Mag. Martin Huber hielt beim diesjährigen Hotelierskongress in
Innsbruck eine viel beachtete Rede zum Thema Klimawandel. Als Chef des größten
Mobiltätsanbieters Österreichs schlägt er ein Maßnahmen-Paket vor.
Insbesondere müsse der CO2-Ausstoß re-
duziert werden; er macht in Österreich 85
Prozent der emittierten Treibhausgase aus.
Der Anteil des Verkehrs-Sektors an den
Treibhausgas-Emissionen ist zwischen 1990
und 2005 von 16 Prozent auf 26 Prozent
gestiegen – ein dramatischer Anstieg. „Wir
merken, dass sich das Klima verändert,“ so
Huber. Der Bahnchef stellte daraufhin sechs
Maßnahmen-Pakete vor, die zu einem kli-
maverträglichen Verkehr führen können..
Sechs Maßnahmen für einen
klimaverträglichen Verkehr
„Es geht darum, die Weichen zu stellen,
Maßnahmenbündel zu definieren und
diese auch umzusetzen,“ sagte Huber. „Es
muss jedes Verkehrsmittel dort eingesetzt
werden, wo es von der Klimabilanz her am
Sinnvollsten ist.“ Im Detail hieße das:
Erstens: Der CO2-intensive Verkehr auf der
Straße soll nur stattfinden, wo er tatsächlich
gebraucht wird. „Und der Straßenverkehr Generaldirektor Mag. Martin Huber
ist nicht immer notwendig,“ so Huber. 93
Prozent der Treibhausgase des Verkehrssektors werden im Stra-
ßenverkehr produziert. Es brauche daher ein gesellschaftliches
Commitment und auch regulative Maßnahmen wie autofreie Tage
und autofreie Orte.
Zweitens: Die Straßenverkehrsmittel müssen umweltfreundlicher
werden – also energieeffizienter und schadstoffärmer, denn „der
Straßenverkehr kann nicht zu 100 Prozent ersetzt werden,“ so Hu-
ber. „Ein Grundbedarf an PKW und LKW bleibt immer bestehen.“
Huber forderte die Industrie auf, mehr Geld in die Forschung und
Entwicklung zu investieren und Lösungen zu entwickeln.
Drittens: Das Flugzeug sollte wegen seiner „verheerenden Klima-
bilanz“ nur dort eingesetzt werden, wo die angebotene Verkehrs-
leistung nicht durch ein energieeffizienteres und klimafreundliche-
res Verkehrsmittel erbracht werden kann. „Es geht darum, den
Flugverkehr dort zu substituieren und durch die klimafreundliche
Bahn zu ersetzen, wo es sinnvoll ist. Bei Destinationen von 500 bis
800 Kilometer – je nach Topographie – hat das Flugzeug in Wahr-
heit keinen Platz mehr,“ sagte Huber.
Viertens: Die Besteuerung der Energie, die für Mobilität aufge-
bracht wird, sollte sich stärker als bisher an der Klimaverträglichkeit leichteren Zugang zum Produkt, einem konsequenten Dienstlei-
orientieren. Der ÖBB-Chef äußerte in diesem Zusammenhang sein
Unverständnis für die Steuerfreiheit von Flug-Kerosin: „Ich habe
ein Problem damit, wenn wir heute von Ökologisierung sprechen
und von Maßnahmen zur Vermeidung von Klimawandel – und
auf der anderen Seite wird (Bahn)-Strom massiv besteuert und
Kerosin ist steuerbefreit. Das hat keine regulatorische Wirkung in
Richtung Klimabilanz,“ stellte Huber fest. Bei einer europaweiten
Besteuerung von Flug-Kerosin entstünden den Airlines keine Wett-
bewerbsnachteile. Würde das Geld für den Infrastrukturausbau
zweckgewidmet werden, gäbe es in ganz Europa kein Problem
mehr mit der Finanzierung.
Foto: www.studio-huger.at
Fünftens: In der lokalen Raum- und Verkehrsplanung müssen die
Voraussetzungen verbessert werden, damit für kurze Distanzen
Fußgänger und Radfahrer Vorrang haben. Der lokale Verkehr im
Umkreis von zwei bis 2,5 Kilometer könnte dadurch weitgehend
Ausgabe 1/08 SPEZIAL
entmotorisiert werden. „Hier ist ein Um-
denken notwendig,“ so Huber, der neue
Konzepte von den Planern forderte.
Und sechstens: der Öffentliche Verkehr.
„Wir müssen die Chancen des Öffentlichen
Verkehrs erkennen,“ so der ÖBB-Chef. „Wir
müssen das Angebot massiv verbessern
– nur so werden wir Erfolge am Markt er-
zielen können. Wir müssen die Position des
Öffentlichen Verkehrs gegenüber Straße
und Flugzeug stärken und wir müssen den
Öffentlichen Verkehr auch ausbauen, um
den Umstieg zu erleichtern. Der Öffentliche
Verkehr ist DIE klimafreundlichste Mobili-
tätsalternative überhaupt. Eine verstärkte
Nutzung bringt einen positiven Klimaef-
fekt.“ Der ÖBB-Chef sprach sich in diesem
Zusammenhang für die Einführung des Ge-
neralabos Österreich aus und kritisierte die
Zurückhaltung der Verkehrsverbünde.
Europäischer Vergleich zeigt
Aufholbedarf Österreichs
Zwar liegt Österreich bei der Nutzung von
Bahn und Bus am absoluten Spitzenplatz der EU, das Nicht-EU-
Mitglied Schweiz schlägt Österreich aber immer noch deutlich, be-
richtete Huber. In der Schweiz werde der Öffentliche Verkehr von
einem gesellschaftlichen Commitment getragen. Die Potenziale
des Öffentlichen Verkehrs wurden dort um Jahre früher erkannt.
Huber: „Die Schweiz hat 20 Jahre lang konzipiert, um den Takt-
fahrplan einführen zu können. Es wurde auch sehr viel Geld inves-
tiert – Geld, das in den letzten 20, 30 Jahren bei uns gefehlt hat
und eben nicht investiert wurde. Die Schweizer leisten sich den
Öffentlichen Verkehr und das ist der große Unterschied zu uns. Es
existiert ein gesellschaftliches Commitment in der Schweiz, das das
Unternehmen Bahn, die Qualität und damit die Weiterentwicklung
trägt. Da sind wir leider noch weit davon entfernt.“ Zugleich zeigte
sich der Bahn-Chef überzeugt, dass auch Österreich das in den
nächsten Jahren erreichen kann.
Die Antworten, die Österreich auf offene Fragen finden müsse,
deckten sich mit den Zukunftsprojekten des ÖBB-Konzerns – vom
Ausbau der Schieneninfrastruktur für eine bessere Wettbewerbs-
fähigkeit der Bahn gegenüber der Straße und dem Flugzeug über
massive Investitionen in neue Züge, Busse und Bahnhöfe, einem
stungsdenken bis hin zu einem umfassenden Nachhaltigkeits-Ma-
nagement.
Klare Worte zur Verantwortung der Tourismus-Wirtschaft
Zum Thema Tourismus sagte der ÖBB-Generaldirektor schließlich:
„Tourismus und Verkehr sind untrennbar miteinander verbunden.
Mobilität muss daher unser gemeinsames Thema sein.“ Huber übte
in diesem Zusammenhang auch Kritik: „Die Abholung vom Bahn-
hof ist noch viel zu selten im Programm der Tourismus-Wirtschaft.
Das ist gerade in den ländlichen Regionen sehr wichtig. Es muss ein
Teil des Gesamtangebotes sein.“ Huber stellte klar: „Sie laden ein
– als Hoteliers, als Tourismuswirtschaft – und Sie haben daher auch
eine gesellschaftliche Mitverantwortung für eine klimafreundliche
Anreise. Was nützt der Bio-Bauernhof, wenn der Gast 1.000 km
mit dem Auto anreist? Ich biete an, verstärkt Kooperationen mit
uns einzugehen.“
23
 Josef Pröll
Umweltminister
Wasser beeinflusst unsere Le-
bensqualität. Österreich ist in der
glücklichen Lage, über einen großen
Wasserschatz zu verfügen. Dies be-
deutet einerseits die Möglichkeit die
Bevölkerung mit hervorragendem
Trinkwasser versorgen zu können,
den Tourismusstandort Österreich
zu stärken, nachhaltige Energie zu
gewinnen, andererseits bedeutet es
aber eine große Verantwortung.
Als Umweltminister liegt mir der sorgsame Umgang mit der
Ressource Wasser sehr am Herzen. Die Erhaltung der Wasser-
qualität, die Versorgungssicherheit in allen Regionen in Öster-
reich, der Schutz vor Hochwasser im Einklang mit Raum und
Natur und die Wasserbewusstseinsbildung der Bevölkerung
sind die zentralen Themen, die uns in den nächsten Jahren
begleiten werden.
Österreich wird sich in Zukunft auch verstärkt engagieren,
wenn es um die Lösung globaler Wasserprobleme geht. Hier
haben wir viel an „Know-how“ anzubieten und dazu beizutra-
gen, dass sich die weltweite Situation vor allem in der Trink-
wasserversorgung und in der
Abwasserentsorgung entspannt.
Unser Wasser ist ein unersetzli-
cher Schatz. Wir müssen schon
heute alles dafür tun, um in
Österreich, in Europa, aber auch
weltweit in eine positive Wasser
Zukunft blicken zu können.
22. März – Weltwassertag
Der Weltwassertag findet seit 1993 jedes Jahr am 22. März
statt. Er wurde in der Agenda 21 der UN-Konferenz für Um-
welt und Entwicklung (UNCED) in Rio de Janeiro vorgeschla-
gen und von der UN-Generalversammlung in einer Resolution
am 22. Dezember 1992 beschlossen. Teilnehmende Gruppen
und Organisationen stellen dabei besonders Punkte in den
Vordergrund wie die Tatsache, dass eine Milliarde Menschen
keinen Zugang zu sicherem Trinkwasser hat. Und dass vielfach
die Geschlechtszugehörigkeit eine Rolle beim Wasserzugang
spielt, das heißt, dass Frauen innerhalb von Familien die Pflicht
aufgebürdet ist, weite Wege und Mühen für das Holen des
Trinkwassers auf sich zu nehmen.
An diesem Tag sollen weltweit Aktionen aber auch zum be-
wussten Umgang mit Wasser stattfinden. In Österreich finden
dazu jährlich verschiedenste Aktivitäten statt. Das Lebensmi-
nisterium engagiert sich seit vielen Jahren, damit dieser Tag
auch in Österreich wahrgenommen wird. Da der Weltwasser-
tag 2008 (Thema „Sanitation“) terminlich in die Osterwoche
fällt, findet ein Event schon vorab statt. Im Wintersemester
2007/08 beschäftigen sich StudentInnen der Hochschule für
Angewandte Kunst (Projektleitung Miki Martinek) unter dem
Titel „H2O“ mit dem Thema Wasser. Die künstlerische Ausei-
nandersetzung ist dabei sehr breit gefächert, von Mode, Ob-
jekten bis hin zur Performance reichen die Projekte, die derzeit
bearbeitet werden.
Am 11. März 2008 werden diese Arbeiten im Lebensministeri-
um, Stubenring 1, Foyer 1. Stock den PassantInnen präsentiert.
Diese werden so auf den Weltwassertag hingewiesen. Setzen
auch Sie in Ihrer Stadt, in Ihrer Gemeinde zum Weltwassertag
2008 ein „Wasserzeichen“!
24
Weltausstellung 2008
Thema: Wasser und nachhaltige Entwicklung
14.06. bis 14.09.2008 in Zaragoza, Nordspanien
Bei der Weltausstellung 2008 in Spanien (Zaragoza) dreht sich
alles rund ums Wasser: „Water and sustainable development“.
Vielleicht haben Sie ja Zeit und Lust zwischen 14. Juni und 14.
September 2008 Zaragoza zu besuchen und diese einzigartige
Weltausstellung anzusehen.
Die Hauptstadt Zaragoza der Autonomieregion Aragonien organi-
siert die EXPO vom 14. Juni bis 14. September 2008 am Ufer des
Ebro-Flusses. Die gesamte Ausstellung soll rund um das Wasser
aufgebaut werden, sowohl vom baulichen Aspekt her als auch im
Rahmen der Diskussionsrunde zum Thema „Wasser und nachhal-
tige Entwicklung“.
Geplant sind acht geografische Zonen mit internationalen Pavillons
zu Themen wie Eis und Schnee, Wüstenlandschaften oder Regen-
wälder. Mehr als 3.400 Einzelveranstaltungen werden in den 93
Tagen auf dem Gelände der EXPO und in der Stadt Zaragoza statt-
finden. Dazu gehören Auftritte von Künstlern, Vorträge, Feste und
vieles mehr. www.expozaragoza2008.es
Mit dem Schnellzug „Velaro“
in Spanien unterwegs
Der neue Hochgeschwindigkeitszug Velaro verbindet die spani-
schen Metropolen Madrid und Sevilla sowie Madrid und Tarragona.
Über 400 km/h schnell kann der Hochgeschwindigkeitszug Velaro
fahren. Damit gilt er als schnellster Serienzug der Welt. Denn der
TGV in Frankreich erreichte die neue Weltrekordgeschwindigkeit
nur mit einem eigens für den Rekordversuch hochgetunten Zug.
Die spanische Renfe ist die erste Eisenbahngesellschaft, die den
von Siemens produzierten Velaro im Regelverkehr einsetzt.
Von Madrid nach Sevilla in zwei Stunden
Derzeit erreicht der Velaro zunächst nur max. 300 km/h. Erst wenn
das Sicherheitssystem auf den eigens für den Hochgeschwindig-
keitszug ausgelegten Schienen vollständig in Betrieb ist, kann er
die geplanten 350 km/h regelmäßig fahren. Zugreisende sind dann
gut doppelt so schnell wie bisher. Die Strecke Madrid-Barcelona
wird der Velaro in Zukunft in zweieinhalb Stunden zurücklegen,
Sevilla-Madrid in zwei Stunden.
Weiterentwicklung des ICE
Für Siemens Transportation System ist es ein Prestigeprojekt.
Nachdem das Unternehmen den Velaro bereits nach Russland und
Fotos: Rita Newman, EXPO ZARAGOZA 2008
China verkauft hat, hofft es auf weitere Verkäufe in andere Länder.
Die Renfe hat insgesamt 26 Züge bestellt, Russland acht und Chi-
na sogar 60. Der Velaro basiert auf der gleichen Technik wie der
ICE3 der Deutschen Bahn, der ebenfalls von Siemens federführend
entwickelt wurde. Die gesamte Antriebstechnik ist „unterflur“ an-
geordnet. Dadurch ist deutlich mehr Platz als zum Beispiel in den
älteren ICE1- und ICE2-Zügen. Der Velaro hat 404 Sitzplätze und
drei Klassen. Neben Preferente (1. Klasse) und Turista (2. Klasse)
gibt es die Luxusklasse Club.
SPEZIAL Ausgabe 1/08

Danube Challenge
Die Danube Challenge ist eine fünftägige
Schifffahrt entlang der Donau, auf der
SchülerInnen aus ganz Österreich bei
unterschiedlichen Wettbewerben – soge-
nannten „Challenges” – das Thema Wasser
und Flüsse über Erlebnis- und Wissensstati-
onen vermittelt bekommen.
Ziel ist, die Bedeutung der Donau und
deren Zu- und Nebenflüssen als Lebensa-
dern Österreichs ins Bewusstsein der
Jugendlichen zu rücken. Der Umgang mit
unseren Flüssen und Bächen wird damit
in der nächsten Generation nachhaltig im
Bewusstsein verankert.
Die Danube Challenge findet bereits zum
zweiten Mal statt und wird von erfahrenen
PädagogInnen, ExpertInnen und Betreue-
rInnen begleitet und geführt.
Die Schifffahrt wird in der ersten öster-
reichweiten Ferienwoche 2008 von Linz
nach Bratislava führen und mit einer Ab-
schlussveranstaltung in Wien enden.
Alle Informationen unter:
Ausgabe 1/08 SPEZIAL
Aufgabe: Teile uns mit, was
Wasser für dich bedeutet?
Zu diesem Thema können kreative oder
fachliche Beiträge von den SchülerInnen
als Klasse oder als Einzelarbeiten einge-
reicht werden:
„Flüsse und Bäche und insbesondere die
Donau und ihre Nebenflüsse sind unsere
Lebensadern. Österreich mit seinem rei-
chen Wasserdargebot und seinen über
940 Fließgewässern steht für Wasser.”
Einreichbeispiele: Ein Foto zeigt dich beim
Paddeln (steht für Wasser als Lebensraum)
oder eine Filmsequenz zeigt, wie du das
Licht einschaltest (steht für Energiegewin-
nung aus Wasserkraft). Den kreativen oder
fachlichen Beiträgen aus diesem Bereich
sind keine Grenzen gesetzt.
SchülerInnen der 7. und 8. Schulstufe (3.
und 4. Klasse AHS, HS, etc.) und deren
LehrerInnen aus ganz Österreich sind zur
Teilnahme eingeladen. Teilnehmen kann
eine ganze Klasse oder einzelne Teams ei-
ner Klasse (mindestens drei SchülerInnen).
www.generationblue.at
Die Gewinne – Die Preise
1. Teilnahme an der Danube Challen-
ge 2008: Eine Jury ermittelt aus allen
eingereichten Beiträgen je Bundesland
eine GewinnerInnenklasse, die je drei
SchülerInnen auf die Daunube Challenge
2008 entsenden können. Diese Schüler-
Innen nehmen an der Erlebnisschifffahrt
von Linz nach Bratislava teil. Während
der Schifffahrt werden bei den Challen-
ges von den Teams Punkte gesammelt
und schließlich ein GewinnerInnenteam
ermittelt.
2. Besuch der Weltausstellung in
Zaragoza (Spanien): Die SchülerInnen-
gruppe, die schließlich die Danube Chal-
lenge für sich entscheiden kann, wird zur
Weltausstellung 2008 nach Zaragoza mit
der/dem LehrerIn eingeladen!
3. Präsentation der Beiträge: Über die
GewinnerInnenbeiträge hinaus, werden
die besten Einsendungen auf der Welt-
ausstellung in Zaragoza über Monitore
am Österreichstand einem Weltpubli-
kum präsentiert!
25
 ng
Eröffnu erg
e Linsb
Therme Laa – Hotel & Spa Therme St. Gotthard Spa & Wellness
Therm
Asia im
08
Juli 20
Elixier Wasser
Das Wort SPA, eine Abkürzung aus dem Lateinischen „sanus per aquam“, bedeutet übersetzt „Hei-
lung durch Wasser“. Wer diese „Heilung durch Wasser“ einen ganzen Tag lang mit dem ÖBB
Wellness-Ticket erfahren und sich dabei dem puren Luxus des Wohlfühlens und Verwöhnens hin-
geben will, der ist beispielsweise bei den Day Spa Paketen der Therme Laa - Hotel & Spa mehr als
richtig. Neuerdings sind auch die Thermen St. Gotthard und Linsberg Asia im Programm.

DAY SPA Pakete – Ein entspannter Wohlfühl-Tag St.Gotthard Spa & Wellness –
in der Therme Laa - Hotel & Spa die Welt des mediterranen Luxus

Day Spa steht in der Therme Laa für einen luxuriösen Wohlfühl- Grenzenloses Erlebnis an der Dreiländergrenze Österreich, Ungarn
Tag im eleganten Spa des Hotel Therme Laa Superior inklusive und Slowenien im Thermalpark St. Gotthard. Sie ist die neueste
aller Wasser- & Saunawelten der großzügigen Therme Laa. Dieses Therme Ungarns und zugleich die nächstgelegene zu unserer Gren-
Angebot richtet sich besonders an jene Personen, die einen Tag ze. Hier fehlt es an nichts und die Preise sind super. Eine einmalige
lang Urlaub machen und dabei ihre Sinne neu Atmosphäre verleihen die riesige Glaskuppel in
entdecken wollen, die mit ihren besten Freun- Kombination mit warmen Farbtönen, Palmen, me-
dinnen mal wieder unter sich sein und sich dem diterranes Klima sowie Boden und Wände aus Na-
unvergesslichen Gefühl des Entspannens hinge- turstein. Die Therme bietet den Gästen den Luxus
ben wollen und die sich in trauter und erholsamer Den neuen Katalog eines Spa-, Wellness- und Heilbades mit Live-Ani-
Zweisamkeit einen ganzen Tag lang ihrem Partner mation auf hohem Niveau. Dazu locken ca. 1.500
widmen wollen. „Wellness“ können m2 Wasserfläche mit speziellen Becken, Rutschen
und Whirlpools sowie Saunen, Sportmöglichkei-
Die ideale Geschenkidee: All die unangenehmen
Sie gleich am ten und Heil- und Wellness-Behandlungen. Die
Momente, in denen man sich – aus Vergesslichkeit Bahnhof mitnehmen! Liste der Attraktionen im Erlebnispark ist lang und
oder Unwissen – ein passendes Geschenk herbei- lässt keine Wünsche offen: 95-Meter-Wildwas-
sehnte, können jetzt Vergangenheit sein. Die neue serrutsche, 75-Meter-Riesenrutsche, Kinder-Wel-
und einmalige Idee, sich solche Day Spa Pakete lenrutsche, Kinder-Erlebnisbecken, mediterranes
als Gutscheine ausstellen zu lassen, birgt neue Erlebnisbecken mit Strömungskanal und Wasser-
Möglichkeiten. Ob für Muttertag, Vatertag, Geburtstag oder zu fall im Schatten der Palmen, 25-Meter-Schwimmbecken, Lehr- und
Weihnachten, Day Spa Gutscheine treffen immer den Geschmack. Schwimmbecken für Kinder, mediterrane Whirlpools, Thermalru-
Gutscheine können jederzeit telefonisch unter Tel. 02522 / 84 hebecken und Außenbecken in mediterraner Provence-Atmosphä-
700-733 bestellt werden. Noch einfacher und schneller geht´s im re. Abseits der Badeabenteuer erholt man sich im Saunapark und
Internet auf www.therme-laa.at. Hier informiert man sich in der in der Beautyfarm oder lässt die Muskeln im Fitnesscenter spielen.
Rubrik „Day Spa“ und wählt seinen persönlichen Gutschein-Favo- Die Therme verfügt über ein komplettes Medical Wellness Center.
riten den man dann gleich im Webshop mit Kreditkarte kaufen, Danach werden die Gäste in den Restaurants mit ungarischen und
ausdrucken, nett verpacken kann. So hat man bequem von zu internationalen Speisen verwöhnt.
Hause in wenigen Minuten eine tolle Last-Minute-Geschenksidee
in der Hand. Bei allen Day Spa Paketen ist eine telefonische Voran- Übrigens: Neben der Therme entsteht ein Vier-Sterne-Hotel mit
meldung unter Tel. 02522 / 84 700-733, erforderlich. Die vier Day 260 Betten. Bis dahin empfehlen sich Unterkünfte in der Umge-
Spa Pakete können Sie täglich von 9 bis 22 Uhr genießen. bung.
Tel. 0043 / 2522 / 84700-570, www.therme-laa.at Tel. 0036 / 94 / 553 553, www.thermalpark.hu
Therme St. Gotthard Spa & Wellness,
Asia Resort Linsberg Betriebs GmbH
Fotos: Therme Laa – Hotel & Spa,

Bahnanreise-Tipp: Bahnanreise-Tipp:
Wien Praterstern ab 08.08 Uhr, Laa/Thaya an 09.30 Uhr Wien Süd ab 07.27 Uhr, Szentgotthárd an 10.57 Uhr
Laa/Thaya ab 18.24 Uhr, Wien West an 20.08 Uhr Szentgotthárd ab 18.17 Uhr, Wien Süd an 22.02 Uhr

Transfer: Der Transfer (Fahrzeit ca. 2 Minuten) zur Therme Transfer: Der Transfer (Fahrzeit 3 Minuten) zur Therme
erfolgt ab Bahnhof Laa/Thaya. Fußweg ca. 250 m. erfolgt ab Bahnhof Szentgotthárd.

26 SPEZIAL Ausgabe 1/08

••• ÖBB aktuell ••• ÖBB aktuell ••• ÖBB aktuell
Senioren wieder um
7 Euro am Zug
Es ist wieder soweit! Von 23. Februar bis zum 21. April (aus-
genommen Osterferien) fahren bei den ÖBB Senioren am
Wochenende wieder um nur 7 Euro durch ganz Österreich.
BesitzerInnen der VORTEILScard Senior können die Aktion
36 Stunden lang (Samstag 00.00 bis Sonntag 12.00 Uhr) in
allen Zügen der ÖBB in der 2. Klasse nutzen (ausgenommen
Mariazellerbahn). Das Ticket ist beim Schalter und den Fahr-
kartenautomaten erhältlich. „Die Zahl „Sieben“ bringt den Se-
nioren 2008 drei Mal Glück. Denn bei der siebten Neuauflage
der beliebten Seniorenaktion können sie für 7 Euro an sieben
Wochenenden die unzähligen Vorteile der Bahn genießen“, so
Stefan Wehinger, Vorstandsdirektor der ÖBB-Personenverkehr
AG. „Da ist es doch schade, dass man sich nicht teilen kann!“
fasst Wehinger das Motto der Aktion zusammen.
Für die aktuelle Neuauflage hat
sich die ÖBB-Personenverkehr AG
etwas ganz Besonderes einfallen
lassen: Ein TV-Spot mit Ruth Dre-
xel, die ein Jahr lang nicht mehr
gedreht hat und exklusiv mit den
ÖBB ihr TV-Comeback startet. Um
dem Motto der Aktion gerecht zu
werden, wird Ruth Drexel in „mehr-
facher Ausführung“ am Bahnhof
gezeigt. Dabei zeigt sie, was sich
viele Senioren an diesen sieben Wochenenden wünschen: Sie
teilt sich, um noch mehr reisen zu können und an mehreren Or-
ten gleichzeitig sein zu können. Überraschungsbesuch bei der
Schwiegertochter in Bregenz, Cafékränzchen bei der Freundin
in Salzburg oder Discobesuch bei den Enkeln in Wien.
Neues Schwergewicht in der
europ. Logistik-Branche: Rail
Cargo Austria und MAV Cargo
Mit der Übernahme der ungarischen Güterbahn (vorbehaltlich
der kartellrechtlichen Zustimmungen) folgt die RCA ihrer Stra-
tegie auf den Wachstumsmärkten in Südosteuropa weiter zu
expandieren. Gemeinsam sind die beiden Bahngesellschaften
jetzt Nummer 3 in Europa – unmittelbar nach der DB und der
SNCF. Am 2. Jänner 2008 wurde der Privatisierungsvertrag der
MÁV Cargo Zrt. durch die MÁV Zrt und das Rail Cargo Austria
AG - GYSEV Zrt. Konsortium unterzeichnet. In Zeiten steigender
Transportmengen und knapper werdenden Waggon-Ressour-
cen sind Rail Cargo Austria und MAV Cargo jetzt gut positi-
oniert. Gemeinsam stehen aktuell 32.000 Güterwaggons zu
Verfügung – Tendenz steigend. Derzeit investiert die RCA rund
400 Mio. Euro in mehr als 5.000 neue Wagen; 2011 soll das
Programm abgeschlossen sein. Spätestens dann spielen RCA
und MAV Cargo auch in dieser Disziplin in der Liga der großen
europäischen Bahnen mit. Da nach allen volkswirtschaftlichen
Prognosen ein wachsender Gütertransportmarkt erwartet wird
und die Rail Cargo Austria weiters ihre Schwerpunkte auf den
Ausbau umfassender Transport- und Logistikangebote im Kern-
markt Mittel- und Südost-Europa setzt, ist gut ausgebildetes
Personal ein wesentlicher Erfolgs-Faktor. Das hochqualifizierte
Personal in Ungarn wird gemeinsam mit den Kollegen der Rail
Cargo Austria einen nachhaltigen Erfolg auf den Märkten Eu-
Foto: ÖBB
ropas sicherstellen.
Ausgabe 1/08 BAHN
Mehr ÖBB in Bahn TV
Ab 2008 strahlt „Bahn TV“ regelmäßig Österreich-Beiträge aus.
Als unternehmenseigener Kanal der DB bietet Bahn TV Infor-
mationen rund um die Mobilität und Logistik. Österreichbezo-
gene spezifische Programmpunkte erzeugen bereits jetzt hohes
Interesse und sorgen für hervorragende Einschaltquoten.
Im März werden folgende Österreichbeiträge gesendet:
- Beklebung und Präsentation der 17. Lok
- Einschub der Salzachbrücke
- Ankündigung der Eröffnung des Bahnhof Wien Praterstern
- Erlebniswelt Bahn – Aufarbeitung des Triebwagens 5042.14
Bahn TV ist unverschlüsselt über Astra digital empfangbar.
Weitere Infos sowie den Online-livestream finden Sie unter
www.db.de/bahntv.
Rail Tours Austria startet mit
neuem Logo ins neue Jahr!
Von den Coverseiten der neuen Kataloge von Rail Tours Aus-
tria, dem Spezialisten für Bahnpauschalreisen, prangt stolz ein
neues Logo:
Die Logofarben rot, schwarz und grau sind unverändert. Es
wurde das Bildsymbol des Zuges (Experten erkennen einen
stilisierten railjet) modernisiert und auch die Schrift zeitgemäß
angepasst. Mit dem Zusatz „Ein Unternehmen der ÖBB“ be-
kennt sich die 100%-ige Tochter der ÖBB-Personenverkehr AG
eindeutig zum Mutterunternehmen.
Impressum
Herausgeber & Medieninhaber: VOPAG Kundenbindungssysteme
GmbH, Walther v. d. Vogelweidepl. 3/1, 9020 Klagenfurt Verlags- &
Redaktionsadresse: 9020 Klagenfurt, Walther v. d. Vogelweidepl. 3/1,
Tel. 0463 / 502550-0, Fax: DW 10, office@bahnmax.com Geschäfts-
führer: Karlheinz Katzenbeisser Produktion: Alexandra Huber Abover-
waltung: Kathrin Huber Fotos: ÖBB, CI & M, VOPAG Kundenbindungs-
systeme GmbH Druck/Auflage: 100.000 Exemplare BAHNmax – das
BahnReiseMagazin: erscheint 5 x jährlich; Einzelverkaufspreis: € 3,50;
Jahresabo: € 15,– (5 Ausgaben) inkl. Porto; Auslandsabo: auf Anfrage
Eigene Anmerkung: Die in den Artikeln vertretenen Meinungen der
Autoren sind nicht unbedingt ident mit denen des Herausgebers. Nach-
druck (auch auszugsweise) oder elektronische Wiedergabe nur nach
vorheriger schriftlicher Genehmigung des Verlages möglich.
Alle Angaben Stand Februar 2008. Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten.
Offenlegung gemäß § 25 Mediengesetz
Medieninhaber: VOPAG Kundenbindungssysteme GmbH, Walther v.
d. Vogelweidepl. 3/1, 9020 Klagenfurt Geschäftsführer: Karlheinz Kat-
zenbeisser Unternehmensgegenstand: Die Herstellung, der Verlag und
Vertrieb von Druckschriften aller Art, insbesondere Folder, Magazine,
Direkt-Mailings und Plakate Grundlegende Richtung der Zeitschrift:
Das BAHNmax – das BahnReiseMagazin ist ein unabhängiges Magazin
mit Themenschwerpunkten Bahn, Reise, Wellness, Events und Kultur,
das von der VOPAG Kundenbindungssysteme GmbH herausgegeben,
produziert, verlegt und österreichweit vom Verlag in Fern- und Nahver-
kehrszüge der ÖBB und Bahnhöfen aufgelegt wird.
27
 Netzwerke erobern Niederösterreich
Die Wanderausstellung des Science Center Netzwerks „ERLEBNIS NETZ[werk]E“ legt derzeit einen
beeindruckenden „Run“ durch Österreichs Bundesländer hin. Die bisherigen Ausstellungsstandorte
in Vorarlberg, Salzburg, Oberösterreich und Wien konnten sich eines Zuschauerandranges weit
jenseits der Erwartungen erfreuen.
In Niederösterreich startet das Abenteuer Mitte April, wenn die
Ausstellung „ERLEBNIS NETZ[werk]E“ im UnterWasserReich offi-
ziell eröffnet wird. Im Eintrittspreis für das Besucherzentrum ist
der Eintritt für die Ausstellung bereits inkludiert. Eigens geschulte
Mitarbeiter werden zur Betreuung der Gäste bereitstehen. Um ein
Zeichen zur Etablierung lebendiger Netzwerke zu setzen wird die
Ausstellungsdokumentation an diesem Standort auch in tschechi-
scher Sprache verfügbar sein.
Netzwerke überall
„ERLEBNIS NETZ[werk]E“ lädt zu einer intensiven Auseinander-
setzung mit dem Phänomen Netzwerk in Natur und Technik ein.
Mit spannenden Spielen, eindrucksvollen Exhibits und hands-on-
Experimenten lernen die BesucherInnen mehr über Spinnennetze,
Wassernetze, mathematische Körpernetze, soziale Netzwerke und
deren Zusammenhänge.
Die 11 voneinander unabhängigen Stationen der Ausstellung
bieten somit einen interaktiven Zugang zu unterschiedlichen
Spezialthemen – von der Biologie bis zur Kommunikationswis-
senschaft. Die BesucherInnen werden eingeladen nicht nur passiv
zu konsumieren, sondern mit den Installationen in Interaktion zu
treten. Auf unkonventionelle Art und Weise werden Türen zu neu-
en Formen der Betrachtung aufgestoßen und außergewöhnliche
Perspektiven ermöglicht.
Kritische Netzwerker
Den überaus größten Erfolg konnte die Ausstellung bisher bei
der kritischsten aller Besuchergruppen erzielen: Den Kindern und
SchülerInnen. Das moderne und ausgefeilte didaktische Konzept
weiß auch anspruchsvolle BesucherInnen zu fesseln und trägt dem
Bedürfnis nach Action und Erlebnis Rechnung. Für besonders Inter-
essierte gibt es außerdem die Möglichkeit sich auf der Homepage
des Veranstalters Science Center Netzwerk ergänzende Informati-
onen zu den Stationen beziehungsweise zu den Themenbereichen
der Ausstellung zu holen:
www.science-center-net.at/erlebnisnetzwerke
28
Prominente Partner und eine sympathische Botschafterin
Das Science Center Netzwerk, allen voran Vorsitzende Margit
Fischer, hat sich für die Realisierung des Ausstellungskonzeptes
kompetente Partner „ins Netz“ geholt. Die Ausstellungsstationen
sind von Netzwerk-PartnerInnen konzipiert, darunter namhafte
Forschungs- und Bildungseinrichtungen wie die Max F. Perutz
Laboratories Wien, die TU Graz oder das Haus der Natur Salzburg.
Auch das UnterWasserReich ist bereits auf diese Weise mit über 70
Organisationen und Personen vernetzt.
Premiere in Niederösterreich an einem optimalen Standort
Erstmals in Niederösterreich wird die Ausstellung im UnterWasser-
Reich Schrems zu sehen sein. Das UnterWasserReich setzt sich in
Form einer modernen Erlebnisausstellung mit den Themenberei-
chen Wasser, Umwelt und Natur auseinander. Seit seiner Eröff-
nung im Jahr 2006 haben sich mehrere zehntausend Besucher von
der Inszenierung der Flora und Fauna der heimischen Feuchtgebie-
te begeistern lassen. Bestehend aus einem Outdoor- und einem In-
doorbereich im architektonisch modern gestalteten Besucherzent-
rum bietet das UnterWasserReich vom aufwendigen Modell eines
mikroskopisch kleinen Wasserflohs bis zum lebenden Fischotter
einen kaleidoskopartigen Überblick über heimische Organismen
und deren Lebensbedingungen in der Nähe zum Wasser. Auch der
Faktor Mensch kommt dabei nicht zu kurz.
Die Ausstellung wird am 17. April 2008 offiziell eröffnet und ist
vom 18. April bis zum 1. Juni am Standort UnterWasserReich
Schrems zu besichtigen.
Fotos: Schewig, Science Center Netzwerk
Nähere Informationen zur Ausstellung „ERLEBNIS NETZ[werk]E“ im
UnterWasserReich finden sie unter www.unterwasserreich.at.
SPEZIAL Ausgabe 1/08
 DAS SALZKAMMERGUT:
OÖ Landesausstellung 2008
Bad Goisern bis Hallstatt, Teil 1
Weder kitschig, noch Klischee
Das Salzkammergut zählt zu den kultur- und traditionsreichsten
Regionen des Landes. Zwischen der ehemaligen Kaiserresidenz
Bad Ischl auf der einen Seite, und dem gewaltigen Dachsteinmas-
siv auf der anderen Seite, liegt das „Innere Salzkammergut“ mit
den vier ganz besonderen Orten Bad Goisern, Gosau, Hallstatt und
jetzt ist hallstattzeit
Hallstatt ist und bleibt eine Zeitreise mit garantiertem Erleb-
niswert. Unter dem Motto „jetzt ist hallstattzeit“ werden
vergangene Epochen herangezoomt. Ein Erlebnis-Dreieck und
der Themenweg zwischen Salzberg-Hochtal und Hallstatt-Ort
veranschaulichen Historisches anhand von Tafeln und Figuren.
Das Hallstätter Hochtal – Die Wiege der Menschheit!
Das Hallstätter Hochtal wird 2008 Teil der OÖ Landesausstel-
lung sein und daher komplett neu adaptiert. Nach der kurzen
und bequemen Auffahrt mit der Salzbergbahn haben die Besu-
cher die Möglichkeit mit dem 14 m hohen Panoramalift auf die
Aussichtsbrücke zu gelangen. Auf dem „Weg durch die Zeiten“
wandert der Besucher über das weltberühmte Gräberfeld und
kann im begehbaren Schaugrab sogar einer keltischen Bestat-
tungszeremonie beiwohnen. Am Rudolfsturm erzählt eine Aus-
stellung am Originalschauplatz über das Leben und Schaffen
von Johann Georg Ramsauer – dem Bergmeister und Ausgräber.
Im Knappenhaus erfährt man ebenso interessante wie skurrile
Details über die beschwerliche Arbeit sowie die Sozialgeschichte
der Hallstätter Bergknappen des 19. Jahrhunderts.
Folgende Einrichtungen ergänzen ab April 2008 das Angebot
der Salzbergbahn und der Salzwelten Hallstatt:
- Panoramalift u. Aussichtsbrücke über das Hallstätter Hochtal
- Begehbares Schaugrab
- Ausstellung am Rudolfsturm:
„Johann Georg Ramsauer - Bergmeister und Ausgräber“
Fotos: Tourismusverband Inneres Salzkammergut
- Ausstellung im Knappenhaus: „Begegnung mit den Knappen“
- Audioguides in 7 verschiedenen Sprachen
Öffnungszeiten: 26.4.2008 bis 2.11.2008, täglich geöffnet!
Nähere Infos unter:
www.salzwelten.at oder Tel. 06132 / 200 2400
In der nächsten Ausgabe des BAHNmax Magazins können Sie mehr über die Landesausstellung in den Orten Bad Goisern
und Gosau erfahren.
Ausgabe 1/08 BAHN
Obertraun. Anlässlich der Landesausstellung 2008 werden die Be-
sonderheiten der relativ kleinen Ortschaften mit viel Engagement
erlebbar gemacht.
Lesen Sie in dieser Ausgabe mehr über die Landesausstellung in
Hallstatt und Obertraun.
Mit dem Zug zur Hexe Rabia in die Höhle
Naturerlebnis „dachstein - forscher - höhlenbären“
Erlebnis und Abenteuer pur – das erwartet die Besucher von
DACHSTEIN WELTERBE. Familien wandern etwa mit der zah-
men Hexe Rabia auf den Spuren von Bibi Blocksberg durch die
Dachstein-Rieseneishöhle. Der Bibi-Blocksberg Matinee Zug
mit Ankunft 10.30 Uhr in Obertraun bringt Eltern und Kinder
ohne Aufpreis von Linz aus mit vielen Zustiegsmöglichkeiten
fast bis zum Eingang der Rieseneishöhle, wo die Hexe schon
alle erwartet.
Am 31. Mai 2008 wird „dachstein - forscher - höhlenbären“,
Teil der OÖ Landesausstellung offiziell eröffnet. Bei der Auf-
fahrt mit den neuen Panoramagondeln der Dachstein-Welt-
erbeseilbahn erhalten die Besucher einen ersten Eindruck der
atemberaubenden Natur am Dachstein. Bei der Mittelstation
angekommen, erwartet sie dann eine abwechslungsreiche Er-
lebnisausstellung. Im Zentrum des Projektes steht natürlich der
Dachstein mit all seinen Facetten – sei es die typische Pflanzen-
und Tierwelt, spannende Sagen oder der berühmte Forscher
Friedrich Simony. Um auch benachteiligten Menschen und
Familien mit Kinderwägen die Landesausstellung schmackhaft
zu machen, wurde beim Anlegen der Wege auf weitestgehen-
de Barrierefreiheit Wert gelegt. Hungrige Geister erwartet der
„Landesausstellungswirt“ im Erlebnisrestaurant Schönbergalm.
Außerdem verlockend: Eine Weiterfahrt zur spektakulären Aus-
sichtsplattform „5fingers“ am Krippenstein.
Tipp: Der Eintritt in die Landesausstellung ist in allen
Seilbahntickets inkludiert.
Öffnungszeiten: 1.5. bis 2.11.2008
Info unter:
www.dachsteinwelterbe.at und Tel. 06131 / 531-0
Obertraun am Hallstättersee
29
 Heizen: jetzt umsteigen auf
erneuerbare Energie
Steigende Heizkosten werden zu einer immer größeren Belastung für viele Haushalte.
Die Erneuerung des Heizkessels und der Umstieg auf erneuerbare Energiequellen ist
eine der wirkungsvollsten Maßnahmen um die Heizkosten nachhaltig zu senken und
Umwelt und Klima zu schützen.
Denken Sie einmal kurz zurück, welche Autos vor 20 Jahren als
modern galten. Wahrscheinlich überkommt Sie ein mildes Lächeln,
denn der Vergleich mit modernen Fahrzeugen lässt die Boliden der
Achtziger ziemlich alt aussehen. Ähnliches gilt für die Heiztechnik.
Auch hier hat sich in den letzten zwei Jahrzehnten enorm viel ge-
tan, und der Vergleich eines alten Heizkessels mit einem in die Jah-
re gekommenen Auto ist ziemlich zutreffend. Die Verbesserungen
in der Heiztechnik betreffen vor allem zwei Bereiche: Die bessere
Nutzung der Energie, die im Brennstoff steckt und die Reduktion
der Luftschadstoffe, die bei der Verbrennung entstehen. Beson-
ders große Fortschritte wurden im Bereich der Holzfeuerungen
erzielt. Moderne Heizkessel für Stückholz, Hackschnitzel oder Pel-
lets bringen bis zu 40 Prozent mehr Energie aus derselben Menge
Holz in den Raum. Aufgrund strenger gesetzlicher Grenzwerte und
gezielter Forschung verbesserten sich auch die Emissionswerte
enorm. Durch spezielle Verbrennungstechnik und elektronische
Regelung sind die Emissionen mancher Schadstoffe bis zu tausend
Mal niedriger als vor 20 Jahren. Neue Holzbrennstoffe wie Pellets
verbessern auch den Heizkomfort maßgeblich und können auf
kleinstem Raum gelagert werden.
Pellets – Kosten mehr als halbiert
Wirtschaftlich zahlt sich der Umstieg auf einen neuen Heizkessel
bei Pellets sehr schnell aus: Pellets kosten heute weniger als halb
so viel wie Heizöl. Durch die bessere Brennstoffausnutzung wird
zudem deutlich weniger Heizmaterial verbraucht als bei alten Hei-
zungen. Pelletsheizungen sind damit im Betrieb sehr effizient und
günstig und schonen die Umwelt optimal.
Solarwärme macht Sinn
Während Pelletkessel für günstige und behagliche Raumwärme
und warmes Wasser im Winter sorgen, gibt es für die Warm-
wasserbereitung im Sommer eine andere gute Lösung: mit einer
Solaranlage kann das Warmwasser von April bis September ökolo-
gisch optimal erwärmt werden. Bereitet man sein Warmwasser im
Sommer mit einem Heizkessel auf, geht viel Energie verloren, da
mit jedem neuen Aufheizvorgang nicht nur das Wasser erwärmt
wird, sondern auch der gesamte Heizkessel. Für 200 Liter heißes
Wasser muss also auch der oft 200-300 Kilogramm schwere Kessel
34
aufgewärmt werden. Mit einer Solaranlage spart man sich diesen
zusätzlichen Heizaufwand. Der Kessel muss nur bei besonders lan-
gen Schlechtwetterperioden kurz einspringen. Aufgrund der ho-
hen Stromkosten ist Solarwärme besonders wirtschaftlich, wenn
sie einen Elektroboiler ersetzt.
Wärmepumpe nicht immer effizient
Sehr viel Aufmerksamkeit gilt heute der Wärmepumpe als neuer
Heiztechnik. Sie entzieht mit elektrischer Energie dem Erdboden
die Wärme und stellt diese dem Haus zur Verfügung. Vorteil: Man
braucht sich nicht um den Brennstoff kümmern und benötigt
keinen Schornstein. Die Tatsache, dass keine Verbrennung statt-
findet, lässt die Wärmepumpe als besonders saubere und günstige
Heiztechnik erscheinen. Allerdings kommt der Strom im Winter
vorwiegend aus kalorischen Kraftwerken. Wärmepumpen sind
meist nur im Neubau wirklich zu empfehlen. Denn gut funktio-
nieren sie nur in Verbindung mit Fußboden- oder Wandheizungen
in gut gedämmten Gebäuden. Radiatorenheizungen im Altbau
können mit Wärmepumpen nicht effizient betrieben werden, weil
sie hohe Vorlauftemperaturen benötigen. Besonders kritisch zu
beurteilen sind die so genannten Luft-Wasser-Wärmepumpen, da
sie die Wärme nicht dem Erdreich, sondern der Luft entziehen. An
kalten Wintertagen weisen diese eine sehr geringe Effizienz auf
und der Stromverbrauch und damit die Heizkosten ist sehr hoch.
Feuer und Gemütlichkeit
Das wärmende Feuer ist seit jeher mit Wohlbefinden verbunden.
Deshalb liegen Kamin- und Kachelöfen nach wie vor im Trend.
Kachelöfen moderner Bauart verbrennen Holz effizient und re-
lativ sauber. Kaminöfen billiger Bauart hingegen bringen weder
den gleichen Komfort, noch erzielen sie gute Wirkungsgrade und
niedrige Rauchemissionen, hier sollte man sich also nicht von Billi-
gangeboten verlocken lassen.
Fotos: proPellets Austria
Dagegen sind Pelletkaminöfen durch modernste Technik und den
hochwertigen Brennstoff sehr effizient, sauber und komfortabel.
Pelletkaminöfen als Zusatzheizung stellen die kostengünstigste
Variante für den zumindest teilweisen Umstieg auf erneuerbare
Energie dar. Gleichzeitig bringen das Feuer und ansprechendes
SPEZIAL Ausgabe 1/08
 Design der Pelletkaminöfen auch Atmosphäre ins Wohnzimmer.
Pelletkaminöfen gibt es auch als Zentralheizungsgeräte, die Radia-
toren oder Fußboden beheizen und gleichzeitig das Warmwasser
bereiten.
Zuerst dämmen, dann Heizung tauschen?
Diese Regel gilt vor allem für Objekte mit sehr schlechtem Dämm-
zustand. Am schlechtesten wurde in der Nachkriegszeit, bis in
die siebziger Jahre gebaut. Hier sollte thermische und energe-
tische Sanierung Hand in Hand gehen, da ein gut gedämmtes
Haus auch eine kleinere Heizanlage benötigt. Bei Objekten mit
einigermaßen gutem Dämmstandard, aber alter Heizung, ist die
Heizkesselerneuerung aber effizienter und kostengünstiger als eine
komplette Sanierung. Überlegen sollte man sich, ob man mit dem
Heizkesseltausch gleich auch eine Solaranlage mit Pufferspeicher
errichten will. Soll die Solaranlage erst später kommen, macht es
Sinn, trotzdem gleich einen Pufferspeicher zu realisieren – einen
Heißwassertank mit 1.000 bis 2.000 Liter Volumen. Dieser macht
es möglich, die Heizung gleichmäßiger zu betreiben und verringert
auch die Verluste bei der Warmwasserbereitung im Sommer.
Heizungserneuerung – eine Investition in die Zukunft
Der Aufwand für eine Heizungserneuerung ist zweifelsohne groß.
Denn neben den Kosten für den Heizkessel, fallen auch Neben-
kosten wie Installationsarbeiten, Kaminsanierung und manchmal
bauliche Veränderungen an. In vielen Fällen machen diese Neben-
kosten fast die Hälfte der Gesamtkosten aus – und zwar unabhän-
gig von der Energieträgerwahl. Bedenkt und kalkuliert man jedoch
die ständig steigenden Energiekosten, so zeigt sich, dass eine neue
Heizung eine gute Investition in die Zukunft ist. Am besten eine
Heizung auf Basis erneuerbarer Energie, die unser Grundbedürfnis
nach Wärme und warmem Wasser langfristig und wirtschaftlich
absichert.
www.propellets.at

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Ausgabe 1/08 SPEZIAL 35

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 Austausch veralteter Heiz-
kessel ratsam wie nie zuvor
Moderne Wärmepumpentechnik hilft Energie
und Kosten zu sparen
Das Thema Heizkosten rückt wieder in den Vordergrund, denn der
Winter und die Ölpreise haben heuer ein kräftiges Lebenszeichen
von sich gegeben. Ca. 600.000 veraltete und ineffiziente Heizkes-
sel sind in Österreich reif für den Austausch gegen ein energiespa-
rendes neues System. Nach dem Motto „vorsorgen statt Sorgen“
investieren kluge Rechner jetzt in eine neue Heizanlage in Form
einer Wärmepumpe. Besonders gefragt sind derzeit Luft/Wasser-

Foto: OCHSNER Wärmepumpen GmbH

Wärmepumpen des Wärmepumpen-Spezialisten OCHSNER. Diese
eignen sich besonders zur Heizungssanierung, denn der Einbau er-
folgt auch im Winter rasch und unkompliziert und es ist kein Gra-
ben oder Bohren notwendig. Da die neue Wärmepumpengenera-
tion serienmäßig Vorlauftemperaturen von bis zu 65°C erreicht,
können auch alte Heizanlagen mit Heizkörpern problemlos mit der
Wärmepumpe betrieben werden. Mehr zu Wärmepumpen, deren
Funktion und Vorteile erfährt man unter www.ochsner.at.

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n s e r TOP
U
tipp:
Buch OUPS – ein bunter Strauß Lebensfreude
Mit einem „bunten Strauß” an herzerwärmenden Geschichten und
Cartoons lassen Künstlerin Conny Wolf und Autor Kurt Hörtenhu-
ber in ihrem neuen Oups-Buch jedes Herz aufblühen.

Mit vielen wertvollen Lebensweisheiten, vermittelt Oups, dass Le-

bensfreude mehr ist als nur Spaß zu haben. „Das Fundament für
Lebensfreude und Glück ist unser innerer Friede”, weiß der kleine
Herzensbotschafter und zeigt auf liebenswerte, verständliche Wei-
se Wege diesen Frieden im Herzen zu finden.

Es ist Band 11 der zauberhaften Buchserie aus Österreich, (über-

setzt in 16 Sprachen) … und wieder berühren die „Oups-Eltern”
Herz und Seele damit auf besondere Art und Weise.

Oups Band 11
Ein bunter Strauß
Lebensfreude

Ab April erhältlich
im Buchhandel
oder unter
www.oups.com

ISBN
978-3-900244-60-6
52 Seiten + 5 Kärtchen
Preis € 12,90

36 SPEZIAL Ausgabe 1/08

 Das Beste von Kunex.
Türen-Qualität aus Österreich
Aussichtsreiche Trends in Wohnen und Design eröffnen uns heute
Möglichkeiten, von denen man noch vor wenigen Jahren kaum
zu träumen wagte. Mit der zunehmenden Auswahl an Einrich-
tungslösungen, die neben Qualität und Komfort ein Höchstmaß
an Individualität gewährleisten, wurde Wohnen vielfach zu einem
Ausdruck von Fantasie, Aufgeschlossenheit und Lebensfreude.

Als einer der größten Türen-Hersteller Österreichs gehört Kunex

seit jeher zu jenen führenden Markenanbietern, die ihre umfang-
reichen Sortimente laufend auf neue Wohn-Bedürfnisse abstim-
men. Anerkannter Weise setzt Kunex dabei auf dem Türenmarkt
immer wieder zukunftsweisende Trends.

Ob raumhoch, flächenbündig, querfurniert oder designorientiert

– jede dieser Türen-Neuheiten verbindet innovatives, großzügiges
Styling mit den sprichwörtlichen Marken-Vorteilen, die nur Kunex
bieten kann. Lernen Sie Kunex als Trendmarke kennen!

Entdecken Sie das Türen-Design von heute und morgen – und

genießen Sie völlig neue Aussichten auf mehr Lifestyle und mehr
Raumgefühl.
Fotos: KUNEX Vertriebs GmbH & Co. KG

Informationen
KUNEX Vertriebs GmbH & Co. KG
A-4511 Allhaming 98
Tel. 07227 / 61316-0 • Fax 07227 / 61316-467
tueren@kunex.at • www.kunex.at
Schauraum-Öffnungszeiten:
Mo - Do: 8.00 - 16.30 Uhr
Fr: 8.00 - 18.00 Uhr

Ausgabe 1/08 SPEZIAL 37

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SPEZIAL Ausgabe 1/08
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Ausgabe 1/08 SPEZIAL 39

 Mit der Modelleisenbahn Helfenberg wurde Ende August 2007 ein Projekt
in Angriff genommen, welches nicht nur Kinderaugen zum Leuchten bringt.
In eineinhalb Jahren Bauzeit und über 1.500 Arbeitsstunden wurden über
2.000 Meter Fleischmann Profigleis und Märklin K-Gleis auf einer Fläche von
80 m2 verbaut. Mittels Tieflader wurden die 64 einzelnen Module von Düssel-
dorf nach Helfenberg befördert.

Mit rund 1.000 Gebäuden, 5.000 Figuren und 2.500 Lampen, die in die liebe-
voll gestalteten Landschaften von der Nordsee bis zu den verschneiten Alpen
integriert sind, ist die rund 120.000 Euro teure Anlage eine der beeindru-
ckendsten Europas. Eine der Hauptattraktionen ist zweifellos eine eigens ge-
schaffene Stadt mit Hafen, Industriegebiet und urbanem Flair. Die zahlreichen
Züge, Autos und Figuren vervollständigen die Anlage bis ins kleinste Detail und
lassen den Besucher in eine naturgetreue Miniaturwelt eintauchen.

In Planung ist ein separater Bereich, wo Bastler jeden Alters ihrer Kreativität
beim Basteln mit Gleichgesinnten freien Lauf lassen können. Die dabei ent-
stehenden Bauwerke und Landschaften werden anschließend in die Anlage
integriert, wodurch die Besucher die Möglichkeit haben sich zu verewigen.

Der Eisenbahn nicht genug...?

Wenn Sie beim Schwelgen in der Miniaturwelt der Durst oder Hunger über-
kommt, bietet das wunderschöne Lokal im Zentrum der Fabrik Helfenberg ein
großzügiges Angebot an regionalen Köstlichkeiten, die zum Verweilen und
Entspannen einladen.

Ein weiteres Highlight für Modellbaufans ist der Eisenbahn-Shop in der Fabrik
Helfenberg. Hier können Groß und Klein in Ruhe stöbern, Souveniers oder lang
gesuchte Raritäten erstehen.

ÖFFNUNGSZEITEN:
Donnerstag - Sonntag: 10.00 - 20.00 Uhr
Mittwochs steht die Modelleisenbahn angemeldeten Gruppen offen

EINTRITT:
Erwachsene: 5 Euro, Kinder: 3 Euro
Oberösterreichische Familienkartenbesitzer und Besitzer einer ÖBB-VORTEILS-
card erhalten 50 Cent Ermäßigung vom Kindereintritt.

Selbstverständlich besteht die Möglichkeit, das Lokal für Veranstaltungen wie

Geburtstage, Weihnachtsfeiern und vieles mehr zu buchen.

Nähere Informationen erhalten Sie unter:

info@helfenberg-modelleisenbahn.at
oder auf unserer Homepage
www.helfenberg-modelleisenbahn.at
Fotos: Helfenberger Trading Limited

40 KULTUR Ausgabe 1/08

 Schnell und
günstig zur OÖ.
Salzkammergut – Landesausstellung!
Alle Infos: oebb.at

OÖ. Landesausstellung 2008

Zum zweiten Mal nach 1998 („Land der Hämmer“ in der Region Pyhrn-Eisenwurzen) veranstaltet
das Land Oberösterreich eine dezentrale Landesausstellung, dieses Mal im Salzkammergut, wo
insgesamt vierzehn Ausstellungsprojekte in vierzehn Orten zur Realisierung gelangen (Laakirchen -
Ohlsdorf - Gmunden - Altmünster - Traunkirchen - Ebensee - Bad Ischl - St. Wolfgang - Strobl -
St. Gilgen - Bad Goisern - Gosau - Hallstatt - Obertraun).

Unter dem prägnanten Titel „Salzkammergut“ wird vom 29. April Infos und Anmeldungen:
bis zum 2. November 2008 die facettenreiche Geschichte und Ge- Landesausstellungsbüro „Salzkammergut“
genwart der Region dargestellt: Dem Besucher werden sowohl die 4810 Gmunden, Toscanapark 6, Tel. 0720 / 300 305, Fax DW 30
Besonderheiten des Naturraums vor Augen geführt (Karst, Höhlen, office@landesausstellung-ooe.at
geologische Besonderheiten), als auch die Kunstschätze dieser Re- www.landesausstellung.at
gion, die für das Salzkammergut typische Volkskultur und verschie-
denste soziale Aspekte, z.B. der Widerstandsgeist, der in dieser Re-
gion immer wieder aufflackert. Die Rolle des Salzkammergutes als
Ort künstlerischer Betätigung wird dabei ebenso herausgearbeitet
wie verschiedene international arrivierte Künstlerpersönlichkeiten
vorgestellt werden. Viele von ihnen haben das Salzkammergut bis
heute immer wieder als Feriendomizil oder ganzjährigen Wohnsitz
auserwählt.

Seeschloss Ort
Das Salzkammergut ist vielfältig und facettenreich – so wie auch
die vierzehn Ausstellungsorte der Landesausstellung 2008. Einen
umfassenden Überblick bietet die Leitausstellung im Seeschloss
Ort, wo die Kultur-, Wirtschafts-, Sozial- und Naturgeschichte
der Region im Überblick dokumentiert und zu den einzelnen,
weiterführenden Ausstellungen übergeleitet wird. Für Schulklas-
sen werden auf Schloss Ort zudem spezielle, schulstufengerechte
Vermittlungsprogramme angeboten. Rund um das Schloss wurde
auch der Gehweg neu gestaltet. Er informiert über Salztransport,
Fischerei, Badefreuden und Wasserqualität im Salzkammergut.
Eine Rätselwanderung und der Themenspielplatz im Toskana-Park
laden im speziellen Familien zur spielerischen Auseinandersetzung
mit den dezentralen Ausstellungsprojekten ein. Vom Schloss zum
Rathausplatz sowie zur Anlegestelle Weyer verkehrt turnusmäßig
ein Wassertaxi, das kostenlos zu benützen ist.

Der „Weg zur Keramik“ wiederum verbindet das Schloss Ort mit
dem „Kammerhof“ in Gmunden: Auf der 1,2 km langen Strecke
zum neu gestalteten Stadtmuseum laden Bodenvitrinen, ein Kera-
mik-Labyrinth, ein Keramik-Spielplatz sowie schwimmende Skulp-
Fotos: Amt der OÖ Landesregierung

turen zum Verweilen, Informieren und Staunen ein. Im zeitgemäß

adaptierten Stadtmuseum tritt dann Gmunden selbst ins Zentrum
des Interesses: Ein Geschichtsparcours, das Leben berühmter Per-
sönlichkeiten, die Kulturgeschichte der Keramik, atemberaubende
Panoramablicke in die Region und die kuriose Sammlung sanitärer
Einrichtungen, „Klo & So“, vermitteln ein buntes Bild von der Stadt
und ihrer eng mit der Keramik verbundenen Geschichte.

Ausgabe 1/08 KULTUR 41

 :
ax Tipp
Zu gut versichert? B A
Mach
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Tabelle
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trit utz
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An eine Reiseversicherung zu denken, ist ein n Ve r igen)
wichtiger Bestandteil einer guten Reisevorbe- welche r e A ngehör
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reitung. BAHNmax versucht am Beispiel einer Sie (bzw haben. Sie sp
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(ÖAMTC) oder Sicherheitspasses (ARBÖ) darzu- bares G lt ein allfällige
stellen, welchen Reiseschutz Sie hier bereits ge- gezie bsicher
n!
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nießen. Der Abschluss einer zusätzlichen Reise- Rest
versicherung ist daher meistens gar nicht nötig.

3facher Versicherungsschutz mit der Der ÖAMTC Schutzbrief

MasterCard Gold Card
Als Inhaber der Gold Card, Business Card oder als Inhaber des Gold
Kartendoppels wird Ihnen und teilweise auch Ihrer Familie ein um-
fassender Versicherungsschutz geboten. Dieser Schutz wird umso
umfangreicher, wenn Sie bereits für die Bezahlung Ihrer Reise Ihre
Kreditkarte verwenden. Und: Sie sind jeweils während des ganzen
Aufenthaltes geschützt, nicht nur auf der An- und Abreise.
Die drei Stufen im Detail:
Soforthilfe bei Notfällen im Ausland (z.B. Krankenbesuch im
Ausland, Krankenrücktransport nach Österreich) – garantiert al-
lein schon der Besitz der Kreditkarte. Zusätzlich erhalten Sie ein
umfassendes Versicherungspaket (Reiseunfall-, Reisehaftpflicht-,
Reisegepäck- und Behandlungskostenversicherung sowie Ersatz
der Mehrkosten bei Reiseabbruch) – durch Verwendung Ihrer Kre-
ditkarte in den letzten drei Monaten vor Schadenseintritt.
Eine Reiseunfallversicherung für Sie und Ihre Familie wird Ihnen
gewährt, wenn Sie die Reise mit Ihrer Kreditkarte bezahlt haben.
Noch mehr Schutz
Fällt Ihnen die Entscheidung zwischen zwei erstklassigen Marken
schwer? Dann entscheiden Sie sich für beide. Die Kombination
aus MasterCard und VISA für besondere Ansprüche. Zusätzlich
zum 3fachen Versicherungsschutz genießen Sie Schlüssel-SOS
Versicherungsschutz. Somit ist Aussperren kein Problem mehr.
Mit Ihrem Gold Kartendoppel sind Aufsperrkosten in Höhe von
jährlich EUR 1.000,– versichert, wenn Ihr Schlüssel abhanden ge-
kommen ist oder Sie sich ausgesperrt haben. Ein weltweit gültiger
Einkaufsschutz für 45 Tage für Ihre neu gekauften Waren sind
bei Diebstahl, Verkehrsunfall, Einbruchsdiebstahl und Raub bis zu
EUR 1.000,– pro Kalenderjahr ebenfalls versichert. Wussten Sie
übrigens, dass zusätzlich zur Business Card die Ausstellung einer
kostenlosen Gold Card als Privatkarte beantragt werden kann?
Der Schutzbrief gilt für Österreich und alle Reiseländer in Europa
für die außereuropäischen Mittelmeer-Anrainerstaaten, alle Mittel-
meer-Inseln sowie die Kanaren, Azoren und Madeira. Der für die
ÖAMTC-Mitgliedschaft angegebene Wohnsitz (bzw. bei Firmen-
Schutzbriefen: Firmensitz) in Österreich (Heimatadresse) gilt als
Zielort für alle Rücktransportleistungen (z.B. Krankenrücktransport,
Fahrzeugrückholdienst, Heimreise).
Leistungsbeispiele des ÖAMTC Schutzbriefes:
Hubschrauberrettung im Inland, Krankenrücktransport (Ausland),
Krankenschutz (Ausland), Fahrzeugrückholdienst in In- und Aus-
land, Abschleppdienst im In- und Ausland, Notfall-Service im In-
und Ausland, Kreditbriefe für unerwartete Ausgaben (Ausland)
ÖAMTC SCHUTZBRIEF-NOTHILFE:
Österreich: 01 / 25 120 00, Ausland: 0043 / 1 / 25 120 00
Für medizinische Notfälle:
Österreich: 01 / 25 120 20, Ausland: 0043 / 1 / 25 120 20
Der ARBÖ-Sicherheits-Pass
Rundumschutz für Reisen und Mobilität. Der ARBÖ-Sicherheits-
Pass biete nicht nur schnelle Hilfe, wenn es Probleme mit dem
Fahrzeug gibt, sondern auch umfangreichen Schutz für Sie selbst
und Ihre Familie. Egal ob Tag oder Nacht, ob in Österreich, in Eur-
opa, den Mittelmeer-Anrainerstaaten, auf den Kanarischen Inseln,
Madeira oder den Azoren.
Einige Leistungen des ARBÖ-Sicherheits-Pass:
- Personenbezogene Leistungen (z.B. Kostenersatz für Wiederbe-
schaffung von Dokumenten, Hubschrauber-Rettung und Ber-
gung im In- und Ausland, Krankenversicherung im Ausland)
- Fahrzeugbezogene Leistung (z.B. Pannendienst im Ausland,
Abschleppdienst im Ausland, Fahrzeug-Heimtransport im In-
und aus dem Ausland, Insassen-Unfallversicherung im Ausland)

FRAGEN ZUR MASTERCARD GOLD CARD ARBÖ INFORMATIONSDIENST

Tel. 01 / 717 01-2900, www.kreditkarte.at Österreich: 050 123 123, Ausland: 0043 / 1 / 89 12 17

Krankenrück- Behandlungs- Reiseunfall- Reisegpäck

transport kostenersatz versicherung versicherung
So könnte eine
Ausland/Inland Ausland/Inland Ausland/Inland Ausland/Inland
Tabelle aussehen,
MasterCard mit der Sie eine
Gold Card Übersicht über
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ÖAMTC-
Schutzbrief gen haben.

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42 BAHN Ausgabe 1/08

Ausgabe 1/08 KULTUR 43
 Gurker Fastentuch 100-säulige Krypta
Spurensuche –
Fastentücher in Kärnten
Kärnten zählt bis heute zu den Traditionsinseln der historischen
Fasten- bzw. Hungertücher. Viele der ursprünglich im deutschen
Sprachraum weit verbreiteten Tücher sind durch unsachgemäße
Behandlung und Lagerung verloren gegangen. Ein Drittel der er-
haltenen historischen Fastentücher befindet sich jedoch in Kärnten
und der überwiegende Teil ist noch in kirchlichem Gebrauch. Dies
ist das wohl Einzigartige der Kärntner Fastentücher.
Das gotische Fastentuch im Dom zu Gurk (1458) nimmt aufgrund
seines Alters und seiner Größe unbestritten den ersten Rang in-
nerhalb aller österreichischen Fastentücher ein. Berührend ist auch
das zeitgenössische Fastentuch von Lisa Huber in der Stadtpfarrkir-
che von Gmünd.
Termine
Aschermittwoch – Aufziehen des Gurker Fastentuches
6. Februar 2008: Aufziehen Gurker Fastentuch, 18 Uhr Wort-
gottesdienst in der 100-säuligen Krypta. Anschließend ge-
meinsamer Gang zum Hochaltar, Aufziehen des Fastentuches
mit Erklärung durch Prof. Heinz Ellersdorfer. Austeilung des
Aschenkreuzes. Anschließend wird zur gemeinsamen Agape
geladen.
Spurensuche – Fastentuch von Lisa Huber
1. März 2008 um 16 Uhr, Stadtpfarrkirche Gmünd
In einer literarischen – musikalischen Spurensuche wird die Bot-
schaft des Fastentuchs von Lisa Huber nachgegangen.
Fastentücher und Wechselbilder des 19. Jahrhunderts
8. März 2008: Auf den Spuren der Malerdynastie Brandstätter
in Oberkärnten
9.15 Uhr Weißenstein
Fastentuchfolge,1864, Adam Brandstätter
10.15 Uhr Paternion
Fünf Wechselbilder, um 1838,
Christoph Brandstätter d. J.
14 Uhr Zwickenberg
3-feldriges Fastentuch, Adam Brandstätter
15 Uhr Irschen
Wechselbild, 1881, Adam Brandstätter
Fastentuch, 1855, Christoph Brandstätter d. Ä.
Führungen: Axel Huber
Bustransfer ab Klagenfurt
8.30 Uhr, Klagenfurt (P&R-Minimundus) / 9 Uhr, Villach
Informationen, Buchung und kostenlose
Prospektbestellung „Fastentücher“:
Kärnten Information
Casinoplatz 1, 9220 Velden
Tel. +43 (0)463 / 3000
kultur@kaernten.at
www.kultur.kaernten.at
44
CAMPA + POOL Tulln 2008
Der Sommer kann kommen!
Von 3. bis 6. April 2008 – heuer erstmals an einem langen Wo-
chenende (Donnerstag bis Sonntag) – schlägt die Campa + Pool,
Outdoor in Tulln wieder ihre Zelte auf! Kurz vor dem Saisonstart
zeigt Österreichs größte Freizeitmesse, was es in den Bereichen
Sauna, Schwimmbecken, Wellness und Fitness aber auch auf dem
Campingsektor an innovativen Neuheiten gibt. Die Messe Tulln
ist seit Jahrzehnten die erste und beste Adresse für die neuesten
Trends, die heißesten Innovationen und die Dauerbrenner aus den
unterschiedlichsten Bereichen der Freizeit-Gestaltung. Die Tullner
Messe präsentiert sich als international führend im zentraleuro-
päischen Raum und als Plattform für über 200 Aussteller sowie
als beliebtes Ziel für mehr als 40.000 Besucher aus dem In- und
Ausland. Auf der Campa + Pool, Outdoor findet man im Bereich
Freizeit alles, was das Herz begehrt.
Neueste Freizeittrends 2008 in Tulln
So findet man beispielsweise im Bereich Pool die neuesten Trends
bei Schwimmbecken, Schwimmhallen und Schwimmbadabdeckun-
gen, Pools in allen erdenklichen Größen und Formen, Whirlpools
für innen und außen in vielen Varianten und selbstverständlich
sämtliches Zubehör. Die Vielfalt reicht vom Polyesterbecken, das
aus einem Stück gegossen wird bis hin zu coolen Nirostabecken
oder gekachelten Becken. Aber auch Neuheiten am Sektor Son-
nenkollektoren werden auf der Campa + Pool, Outdoor zu finden
sein, um die Badesaison zu verlängern, aber auch attraktive Ange-
bote für die Themenbereiche, Sport, Wellness und Fitness dürfen
auf dieser Messe nicht fehlen.
Wer träumt nicht vom eigenen Pool im Garten?
Auf der Campa + Pool 2008 haben Sie die Möglichkeit diesen
Traum wahr werden zu lassen: Gewinnen Sie den Luxus-Pool Alino
750 im Wert von Euro 16.600,– gesponsert von der Firma Leiden-
frost Pools, die heuer ihr 60jähriges Firmenjubiläum feiert.
Wer sich in seinem Freizeitverhalten mehr zum Campen hingezo-
gen fühlt, wird auf der CAMPA + POOL, OUTDOOR ebenfalls fün-
dig: Es gibt eine Fülle von Zelten, Campingzubehör, Wohnwägen,
Reisemobile sowie Infos über in- und ausländische Campingplätze
und Tourismus-Infos. Außerdem werden Buchungsmöglichkeiten
für Camping- und Abenteuerreisen in allen erdenklichen Größen
Fotos links: Domkustodie Salvatorianerkolleg Gurk, Kärnten Werbung
und Varianten gezeigt und lassen jedes Outdoor-Herz höher schla-
gen. Aber auch die traditionelle Gebrauchtbörse für Wohnwägen
und Reisemobile werden auf der Campa + Pool, Outdoor Tulln
2008 zu finden sein.
ÖBB Event-Tickets aus ganz Österreich
Die ÖBB bietet sehr attraktive Event-Tickets aus ganz Österreich zur
Messe Tulln! Weitere Infos finden Sieh auf www.messe-tulln.at
Foto rechts: Tullner Messe GmbH
Messe Tulln -
Tullner Messe GmbH
3430 Tulln an der Donau
messe@tulln.at
www.messe-tulln.at
KULTUR Ausgabe 1/08
 Claude Monet, Nymphéas, 1916-19. Seerosen,
Sammlung Beyeler, Basel
MONET - KANDINSKY -
ROTHKO UND DIE FOLGEN
Wege der abstrakten Malerei
28. Februar bis 29. Juni 2008
Das BA-CA Kunstforum Wien zeigt im Frühjahr 2008 eine etwa
70 Bilder umfassende Ausstellung zum Thema der Entwicklung
der abstrakten Malerei. Der zeitliche Bogen spannt sich von den
Pionieren der Moderne – wie Kasimir Malewitsch und Wassily Kan-
dinsky – über die Protagonisten des Abstrakten Expressionismus
(Mark Rothko, Jackson Pollock) bis hin zu aktuellen Positionen
(Gerhard Richter, Brice Marden, Sean Scully). Die Ausstellung ist
definiert durch unterschiedliche Stränge, die sowohl entwicklungs-
geschichtliche als auch stilistische und formalästhetische Kriterien
vereinen. Wahlverwandtschaften, Traditionen und Beziehungen
zwischen künstlerischen Werken unterschiedlicher Generationen,
die den elementaren Stellenwert und die Aktualität der Abstrak-
tion für die Malerei unterstreichen, werden so vor Augen geführt.
Die schrittweise Abkehr vom Gegenstand bedeutete für das
Gemälde in letzter Konsequenz seine Auflösung, seinen „Tod“.
Obwohl Künstler wie Malewitsch, Rodtschenko oder Ad Reinhardt
wiederholt die Grenzen der Malerei ausgelotet haben und obwohl
das Ende der Malerei immer wieder verkündet wurde, entwickel-
ten sich stets neue Möglichkeiten und Wege, ungegenständlich zu
malen. Abseits von intellektueller Radikalität und konzeptioneller
Askese findet sich dazu ein reichhaltiges Spektrum an Beispielen.
Die Abstraktion ist nach dem Ende der Moderne losgelöst von pu-
ristischen Dogmen, strengen formalen Richtlinien oder utopischen
Weltmodellen. Künstler haben den Abstraktionsbegriff erweitert,
um mehr Freiheit für die Malerei zu erlangen – etwa durch Kom-
binatorik, Zitat oder Reflexion der „Natur“. Das Thema Landschaft
ist auch eines der entscheidenden Aspekte für den Anfang der
Abstraktionsgeschichte, als die Impressionisten – trotz aller Wirk-
lichkeitstreue – das Tafelbild als flächiges Farbfeld definierten. Mit
seinen abstrahierten Seerosenbildern fungiert Claude Monet folge-
richtig in dieser Ausstellung als Vaterfigur.
Die Auswahl der Werke ist konzentriert auf die sensitive Kraft des
„Malerischen“ innerhalb des klassischen Bildgevierts. Faktoren wie
Monochromie, Faktur, Gestus, Prozessualität, Farbfeld, Geometrie
und Konstruktion spielen dabei eine übergeordnete Rolle.
Foto: © Sammlung Beyeler, Basel
Auch die zeitgenössische abstrakte Malerei in Österreich wird
in dieser Ausstellung beleuchtet, sie wird in den internationalen
Kontext gestellt, wodurch ihre Bedeutung außerhalb der eigenen
Region und landesbezogenen Tradition hervorgehoben wird.
www.ba-ca-kunstforum.at
Ausgabe 1/08 KULTUR
Fu Long besuchen mit dem
ÖBB-Kombiticket
Erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen
dem Tiergarten Schönbrunn und den ÖBB
Seit vor fünf Jahren erstmals Kombitickets an den ÖBB-Kassen ver-
kauft wurden, steigt die Zahl der aus allen Bundesländern per Bahn
anreisenden Zoobesucher stark an. Wer seinen Tagesausflug nach
Wien mit dem Besuch des Pandabärenbabys Fu Long im Tiergarten
verbinden will, für den haben die ÖBB mit dem Kombiticket das
perfekte Angebot.
Letztes Jahr mehr als 13.000 verkaufte Kombitickets – neuer
Rekord für 2008 erwartet 13.451 Kombitickets verkauften die
ÖBB 2007 für die umweltfreundliche Anreise zum Tiergarten
– und das noch ohne Pandababy. Erhältlich ist das Kombiticket
an allen Bahnschaltern. Durch den vielbestaunten Nachwuchs im
Tiergarten, wie Giraffe, Eisbären und natürlich das Pandababy wird
für 2008 auch ein neuer Rekord an Bahnfahrern zum Tiergarten
Schönbrunn erwartet. Weiters ist ein neues ÖBB-Kombiticket für
April geplant, welches zusätzlich zum Eintritt in den Tiergarten eine
Fahrt mit dem Riesenrad inkludiert.
Erfolgreiche Kooperation mit größter Tourismusattraktion Wiens
„Eine Kooperation mit der erfolgreichsten Tourismusattraktion der
Bundeshauptstadt kann für uns als größtem Mobilitätsanbieter nur
von Vorteil sein“, meint die Vorstandsdirektorin des ÖBB-Perso-
nenverkehrs, Mag. Gabriele Lutter.
All inclusive-Ticket kaufen, Zoo besuchen – wer das Kombiticket
hat, braucht sich um nichts mehr kümmern. Das Kombiticket in-
kludiert die Bahnfahrt von allen ÖBB-Bahnhöfen nach Wien und
retour, eine Tageskarte für die öffentlichen Verkehrsmittel in Wien
(ausgenommen Nachtautobus), wahlweise für einen oder drei
Tage (Tiergarten Schönbrunn – Anreise mit der U4 zur Haltestelle
Hietzing), sowie den Eintritt in den Tiergarten. Für Kinder und In-
haber einer VORTEILScard gibt es ermäßigte Preise.
Preisbeispiele
Ab Eisenstadt kostet das 1-Tages-Ticket für Erwachsene nur
EUR 32,– (3 Tage: EUR 38,80), für Kinder EUR 16,80 (3 Tage:
EUR 19,–)
Ab Klagenfurt kostet das 1-Tages-Ticket EUR 92,20 (3 Tage:
EUR 99,–) und für Kinder EUR 44,– (3 Tage: EUR 46,20).
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 Nichts ist unmöglich!
Weltklasse-Entertainment in der Wiener Stadthalle
Im heurigen Jahr wird Österreichs größtes
Veranstaltungszentrum 50 Jahre jung. Seit
ihrer Eröffnung im Sommer 1958 ist die
Wiener Stadthalle die Bühne für interna-
tionale und heimische Stars. Hier werden
große Sportveranstaltungen ebenso abge-
wickelt wie Shows, Musicals, Messen und
Ausstellungen. Eine echte Bereicherung
zum Komplettangebot ist die neue Halle
F, eine der modernsten Showbühnen Eu-
ropas.
Unter den beiden Geschäftsführern Prof.
Dr. Gerhard Feltl und Prof. Peter Gruber
etablierte sich die Wiener Stadthalle zu
einem weltweit bekannten Veranstal-
tungszentrum.
Peter Gruber, der für die Veranstaltungen
in allen Locations verantwortlich zeichnet:
„Die Wiener Stadthalle ist mehr denn je ein
Fixpunkt am Entertainment-Sektor und hat
in ihrer 50jährigen Geschichte nichts an At-
traktivität verloren. Standard, Technik und
Infrastruktur braucht keinen internationa-
len Vergleich scheuen. Für das Jubiläums-
jahr 2008 sind viele Highlights geplant.“
Musicalklassiker „Joseph“ kommt nach Wien
Von 1. bis 19. Oktober 2008 präsentiert die Wiener
Stadthalle in einer Coproduktion mit Times Square
Productions die Neufassung dieses erfolgreichen Musicals.
„Joseph and the amazing technicolor®
dreamcoat“ gilt als das mit Abstand bun-
teste Musical und als eine der längstdie-
nenden Shows im Music-Biz. Bei diesem
1968 uraufgeführten Musical bewies
Andrew Lloyd Webber, der die Musik ge-
schrieben hat, sein Genie und sein Gespür
für das richtige Thema. Tim Rice verfasste
das Buch und die Texte.
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Eines der kommenden Highlights wird im
Rahmen des vierten Vienna Blues Spring
Festivals die Blues Gala am 27. März in
der Halle F sein. Weitere Topacts sind die
konzertante Aufführung von Jesus Christ
Superstar vom 20. bis 22. März, Celine
Dion am 1. Juli und das sensationelle Mu-
sical Joseph and the Amazing Technicolor
Dreamcoat in deutscher Sprache im Okto-
ber 2008.
Weitere Informationen zum Programm auf
www.stadthalle.com.
Wiener Stadthalle-Betriebs- und
Veranstaltungsgesellschaft m.b.H
Vogelweidplatz 14
1150 Wien
Tel. 0043 / 1 / 98 100-0
Prof. Gruber zeigt die neue so genannte
Stadthallencard. Sie ist bis zu einem Wert von
EUR 350,– erhältlich (Minimum EUR 20,–) und
bietet viele exklusive VIP-Vorteile für die Be-
sucherInnen, wie einen eigenen VIP-Eingang,
Welcomedrink und Gratisgarderobe.
Die Geschichte von Joseph, der von seinen
Fotos: © Arena Theater, © Pablikpictures
Brüdern aus Kanaan nach Ägypten verkauft
wird, von seinen Gefährdungen durch die
Madame Potiphar und seinem unaufhalt-
samen Aufstieg an die Seite des Pharao.
Keine trockene Bibelstunde, sondern ein
mitreißendes Kaleidoskop aus musikali-
schen Ohrwürmern, fetzigen Tanzszenen
und einer gehörigen Portion Humor.
KULTUR Ausgabe 1/08
Ausgabe 1/08 KULTUR 47
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