1. Experiencia profesional 1. Limitaciones en de sus pilotos. disponibilidad de jets propios 2. Acceso a aeródromos y la cantidad de sus asientos. que no alcanzan otras 2. Capacidad de conocer compañías. exactamente la cantidad de 3. Programa Viajero viajes aéreos que se Frecuente. reservan cada día, vía 4. Acuerdos que ofrecen internet. variados servicios. 3. Disminución de las 5. Programa de ahorro en ventas en un 20%. combustibles, referido al gas avión, el aceite lubricante, entre otros que le permiten protegerse frente al aumento en los precios de estos insumos. 6. Acceso a la tecnología.
Oportunidades (O) Estrategias F-O Estrategias D-O
1. El establecimiento de 1. Aprovechamiento de los 1. Inversión para llegar a alianzas con otras líneas contactos que ya tiene para nuevos destinos que aéreas para utilizar las seguir estableciendo alianzas permitan estabilizar las instalaciones y las y códigos compartidos. pérdidas que se han estrategias de (F2, 01, 02) vislumbrado el último tiempo. mercadotecnia de unas y 2. Seguir estableciendo (D3, O4) otras. programas para brindar 2. El negocio de los jets, 2. Acuerdos de códigos nuevos servicios, que se fortalecerlo con convenios compartidos que permiten a distinga entre aquellos con empresas con las cuales la línea aérea poner su pasajeros que viajan por tenga alianza. código de identificación en recreación y aquellos que lo (D1, O1, O2) los vuelos de otra línea hacen por negocios. aérea. (F3, 03) 3. Capacidad de brindar otros servicios que no posee la competencia. 4. Abrir mercados en el Lejano Oriente, donde en el primer trimestre del 2002 fue el único destino que aumentó sus viajes. Amenazas (A) Estrategias F-A Estrategias D-A 1. Aumento de los costos 1. Implementación de servicios 1. Manejar eficazmente la de seguridad de las líneas adicionales que hagan herramienta del internet en el aéreas. diferenciarse a la empresa negocio. 2. Constante guerra de para que sea elegida, (D2, A3) precios. evitando así en cierta forma 2. Hacer ver a los pasajeros 3. El internet vuelve a los la constante guerra de que el aumento de un viajeros muy sensibles al precios que hace bajar los pequeño % en sus pasajes precio. márgenes. es por su propia seguridad, el 4. Industria que tiene costos (F3, A2, A3) viaje será un 100% confiable. fijos extremadamente altos, y 2. Seguir fortaleciendo la (D3, A1) cuando los ingresos declinan implementación del los gastos permanecen casi programa de ahorro para constantes. bajar los costos fijos. (F5, A4)