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LOS NEUMÁTICOS
LOS
CONSEJOS
Todo lo que Ud.
debe saber sobre
los
NEUMÁTICOS
Para Peugeot, su seguridad es
prioritaria. Así pues, del mismo
modo que los demás órganos
esenciales, los neumáticos son
objeto de investigaciones muy
avanzadas. Por este motivo,
debe controlar especialmente
su calidad de origen y sus
condiciones de mantenimiento.
Para ayudarle hemos editado
esta guía que le explica cómo
elegir sus neumáticos,
mantenerlos en buen estado
y cambiarlos en el momento
oportuno.Si desea consejos
e informaciones
complementarias, consulte a
los profesionales de la Red
Peugeot. Contando con su
experiencia, tendrá la certeza
de rodar con total seguridad.
Los neumáticos son los
complementos indisociables
( S
U
de la buena estabilidad en
carretera de su coche.
M
A
R
I 3 La unión entre 8 La presencia
O el vehículo y el suelo de la válvula
4 El marcado 9 El equilibrado
5 La elección 10 La presión
6 El desgaste 12 El montaje
7 La normativa 14 El paralelismo
15 La reparación
Todo lo que ud.
debe saber sobre
LOS NEUMÁTICOS
LOS NEUMÁTICOS
SON EL ÚNICO
PUNTO DE CONTACTO
ENTRE EL VEHÍCULO
Y EL SUELO
SEPA INTERPRETAR
EL MARCADO DE SUS
NEUMÁTICOS
Bib que señala el emplazamiento
del indicador de desgaste
Marca registrada
Neumático MXV2
Anchura del neumático
Serie del neumático
Estructura: R (radial)
Diámetro interior
Índice de carga
Código de velocidad
Neumático Tubeless
Marca registrada
ELIJA NEUMÁTICOS
CONFORMES A LAS
PRESTACIONES DE
SU COCHE
Cuando cambie sus neumáticos, respete siempre
las especificidades indicadas por el constructor.
VERIFIQUE REGULARMENTE
EL ESTADO DE DESGASTE
DE SUS NEUMÁTICOS
Los testigos de desgaste situados en el fondo
de la escultura nunca deben ser inferiores a 1,6 mm.
La profundidad de las esculturas de un
neumático nunca debe ser inferior a 1,6 mm.
Este límite está fijado por el Código de
Circulación.
LA NORMATIVA
VERIFIQUE
SISTEMÁTICAMENTE LA
PRESENCIA DE LA VÁLVULA
Sería lamentable comprometer su seguridad
y la longevidad de sus neumáticos intentando
ahorrar en el precio de las válvulas.
La válvula es un elemento
muy importante que
participa en la hermeticidad
del neumático y contribuye
a su longevidad.
Durante su utilización,
una válvula se deteriora por
envejecimiento y bajo la
acción de la fuerza
centrífuga.
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Todo lo que ud.
debe saber sobre
LOS NEUMÁTICOS
VERIFIQUE AL MENOS
UNA VEZ POR MES
LA PRESIÓN DE
SUS NEUMÁTICOS
Esta verificación
debe efectuarse con
los neumáticos
fríos, que hayan
rodado un máximo
de 2 a 3 km. En caso
de un control en
caliente, añadir 0,3
bares a la presión
recomendada. No
olvidar la rueda de
repuesto.
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Todo lo que ud.
debe saber sobre
LOS NEUMÁTICOS
Remítase siempre a
las recomendaciones
del cuadro de inflado.
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Todo lo que ud.
debe saber sobre
LOS NEUMÁTICOS
MONTE DETRÁS
LOS NEUMÁTICOS
NUEVOS O LOS
MENOS GASTADOS
Cuando invierta los neumáticos, no olvide
restablecer la presión y equilibrarlos en
función de su nueva posición.
adherencia 0
ESQUEMA N°1
VEHÍCULO
A LA LLEGADA
AL PUNTO DE VENTA
adherencia 1/2
adherencia 1
ESQUEMA N°2
NEUMÁTICOS
NUEVOS
DELANTE
adherencia 1/2
adherencia 1/2
ESQUEMA N°3
NEUMÁTICOS
NUEVOS
DETRÁS
adherencia 1
HAGA CONTROLAR
EL PARALELISMO
Sólo el examen sistemático de los neumáticos
permite diagnosticar un reglaje incorrecto
del paralelismo.
Una geometría
incorrecta de los trenes
rodantes provoca un
desgaste anormalmente
rápido de los neumáticos y
puede incluso perturbar el
comportamiento en
carretera y la seguridad
del vehículo, mientras
que este mismo fallo no se
percibe forzosamente en
la conducción.
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Todo lo que ud.
debe saber sobre
LOS NEUMÁTICOS
LA REPARACIÓN,
ASUNTO DE
UN PROFESIONAL
Su consejero Peugeot es el más indicado para
juzgar las posibilidades de reparación en
función del grado de desgaste del neumático.
Para cualquier
reparación consecutiva
a una perforación,
es necesario
desmontar la cubierta.
En efecto, ciertos
deterioros sólo son
visibles desde el
interior.
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Todo lo que Ud.
debe saber sobre
LOS AMORTIGUADORES
LA BATERÍA
EL CAMBIO ESTÁNDAR
LA CLIMATIZACIÓN
EL ESCAPE
LAS ESCOBILLAS
EL FILTRO DE PARTÍCULAS
EL FRENADO
LA ILUMINACIÓN
LOS LUBRICANTES
LOS NEUMÁTICOS
EL PARABRISAS
LA REVISIÓN
www.peugeot.com - 01/2010