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EL GAS NATURAL

COMPRIMIDO
GNC

Pascacio Cruzado, Cesar


Rossi Sánchez, Humberto
Asto Azpur, Anelver J
Gas natural comprimido ( GNC )

El GNC es el gas
natural seco
comprimido a 200
bar. Se almacena en
cilindros a alta
presión y se usa
como combustible
alternativo en
reemplazo de las
gasolinas
Experiencia en Otros Países En los países productores se
permiten
Cifras GNV precios elevados de
combustibles líquidos
y la no existencia de subsidios.

Italia
380.00
0
21%
EEUU
102.300
6% Pakistán
200.000
11%
Argentin
a Brasil
1.200.00 400.000
0 16%
49%
$Gasolina
2.11 USD/galón
$Gasolina 2.8 USD/galón
Cantidad de vehículos
>100.000 Número total de Vehículos 2.050.000
Cantidad Total de EDS 4.500
1.000<#<100.000
Cantidad de países con GNV 48
< 1.000 3
Estabilidad de Precios
Cadena del Gas Natural

Distribución Gas Natural

Residencial

Industrial
Transporte
Petroquímic
El GAS no a
requiere ser
sometido a
Producción procesos ni
GNV
tratamientos
adicionales
Térmico
4
Somos Grandes productores de Gas ?

Reservas Probadas del Mundo: 5512 TCF


Reservas Probadas de Latinoamerica: 302.3 TCF
Reservas Probadas de Camisea: 16 TCF

Reservas de gas disponibles


para 22 años de consumo
Qué ventajas ofrece el Gas
Natural como combustible
para vehículos?
Ventajas Económicas

A los precios actuales de los combustibles


líquidos, se ha estimado que costaría un 65%
menos que la gasolina de 90 octanos, 50%
menos que el diesel. Además el usuario
ahorraría mucho mas ya que el motor
extenderá su vida útil requiriendo menos
gastos de mantenimiento por un alargamiento
del periodo de cambio de aceite lubricante, de
las bujías de encendido y de a necesidad de
afinamiento.

Las reservas de petróleo crudo están


disminuyendo al no descubrirse nuevos
yacimiento con valor comercial, mientras que
las reservas de gas natural existen en
abundancia y se espera que estas reservas se
incrementen, especialmente de las zonas
adyacentes a los lotes actualmente en etapa
de explotación de Camisea
Ahorro en el
Perú
Medio
Ambientale Ventajas en Seguridad
s
El GNV posee innumerables El GNV al ser más liviano (d = 0.65 kg/m3)
beneficios medio ambientales que el aire en caso de alguna fuga esta se
entre los cuales podemos disipará en la atmósfera sin formar
mencionar: acumulaciones peligrosas.

•No contiene Azufre ni plomo. El cilindro de almacenamiento de GNV para


los vehículos está construido sin soldaduras
•Reducción de hasta 97% en evitando puntos de concentración de
emisiones de monóxido de esfuerzos y posee hasta 8 mm de espesor
carbono (CO) con respecto a los en sus laterales y hasta 2 pulgadas en las
combustibles líquidos bases.

•Reducción de hasta 97% de Como medida de seguridad adicional se


emisiones contaminantes con utilizaran picos de carga diferentes en los
respecto a los combustibles surtidores de las estaciones de servicio de
líquidos GNV a los ya existentes para combustibles
líquidos y GLP, evitando así posibles
•Combustión mas completa confusiones.

•Motores mas silenciosos


Los cilindros de GNV
NORMATIVA TECNICA
PNTP 111.013 ES UNA ADOPCION IDENTICA POR TRADUCCION DE LA NORMA ISO
11439:2000

OBJETIVO

ESPECIFICA LOS REQUISITOS MÍNIMOS DE CILINDROS DE GAS LIVIANOS,


RECARGABLES, PRODUCIDO EN SERIE, PREVISTOS SÓLO PARA
EL ALMACENAMIENTO COMO COMBUSTIBLE DE GAS NATURAL
COMPRIMIDO A ALTA PRESIÓN EN VEHÍCULOS AUTOMOTORES,
EN LOS CUALES SE FIJAN LOS CILINDROS.

TIPOS DE CILINDROS PARA GNV

GNV-1 CILINDROS METÁLICOS

GNV-2 CILINDROS CON FILAMENTO CONTINUO IMPREGNADO DE


RESINA (RECUBRIMIENTO CIRCUNFERENCIAL) CON CILINDRO
INTERNO METÁLICO.

GNV-3 CILINDROS CON FILAMENTO CONTINUO IMPREGNADO DE


RESINA (RECUBRIMIENTO TOTAL) CON CILINDRO INTERNO
METÁLICO.

GNV-4 CILINDROS CON FILAMENTO CONTINUO IMPREGNADO CON


RESINA (TOTALMENTE COMPUESTO) Y CILINDRO INTERNO NO
METÁLICO.
PROCESO DE PRODUCCION -
SPUN
ción de Materias Primas

orming (Flujo de formacion)

de Inducción
ng de Fondo
de Inducción
ng de Ojiva y Cuello

amiento térmico
y Dureza
sonido
s
yo Hidráulico
ado
ieza
ura y Control Final
ts y Patio de Productos
Materia prima corte

rno de calentamiento de inducción Rolado del fondo de un cilindro


Rolado del casquete superior Rolado del cuello de un cilindro

Tratamiento térmico del cilindro


del motor
Marcación del cilindro
Ensayos de Fugas Verificación por
ultrasonido

Prueba hidráulica del


cilindro Prueba de ruptura del
cilindro
BALONES PARA MOTORES CON
GNC
•Los balones para GNC están diseñado para
almacenar GAS NATURAL COMPRIMIDO a
temperaturas desde – 60 °C hasta +60°C,
con una presión máxima de 16.9MP.

•Los balones para GNC suelen tener una
capacidad desde 34 hasta 400L.

•Se fabrican de tubos de acero sin costura, de


planchas o de materiales compuestos .

•El acero empleado en la fabricación de los
balones de GNC es acero al carbono o acero
aleado; ambos aceros se someten a
tratamiento térmico; normalizado para el
acero al carbono y templado con revenido
para el acero aleado.

•El acero al carbono debe tener 0,42 y 0.50%


de carbono y entre 0.50% y 0.80% de
manganeso.
•El acero aleado debe contener aleaciones de
cromo, níquel, molibdeno.
•Los balones de acero al carbono se
certifican cada 3 años, mientras que los
balones de acero aleado se certifican
cada 5 años.
•Las características técnicas mas importantes
de los balones para GNC se detallan en
la tabla adjunta
Pruebas de los balones GNC
•Los balones de GNC son inspeccionados periódicamente de conformidad con
normas de control y pruebas de balones de alta presión.

•La inspección y control de los balones de GNC debe incluir los
siguientes pasos.
•Desmontaje de accesorios (válvulas, uniones)

•Lavado y desgasificación de los balones

•Inspección de las superficies internas y externas de los balones

•Control de las masas y volúmenes de los balones

•Realización de pruebas hidráulicas.

•Secado de los balones

•Montaje de los accesorios.

•Prueba de hermeticidad de las válvulas y uniones roscadas bajo presión
de 19.6MPa.
•En los siguientes casos los balones
se desechan
Presencia de fisuras, abolladuras, rasguños
con una
profundidad mayor de 10% del espesor de la
pared del balón

Desgaste de las superficies roscadas

Aumento de su volumen en mas de 1.5%

Disminución de su masa en mas de 7,5%


PRUEBAS
HIDRÁULICAS

Según la:
NTP 111.013
DEFINICIONES
•Auto deformación: Procedimiento que consiste en la aplicación de
presión; se usa en la fabricación de cilindros compuestos con cilindros
internos metálicos, con los cual se esfuerza el cilindro interno más allá
de su punto de fluencia suficiente para causar deformación plástica
permanente.
• Esto causa que el cilindro interno tenga esfuerzos de compresión y
en las fibras esfuerzos de tracción a una presión interna de cero.

Presión de auto deformación: Presión dentro del cilindro recubierto,


a la cual se alcanza la distribución necesaria de esfuerzos entre el


cilindro interno y el recubrimiento

Ensayos a realizarse en cilindros
tipo GNV-1
Ensayo de presión: Presión mínima 30 MPa
(300 bar), (1.5 la presión de trabajo).

Ensayo de rotura: La presión mínima de


rotura real no debe ser inferior a 45 MPa
(450 bar ).
Ensayos al prototipo
Ensayo de rotura por presión hidrostática (A.12)
Se analizan 3 cilindros.
Ensayo de ciclos de presión a temperatura ambiente (A.13)
Se ciclan 2 cilindros a temperatura ambiente (hasta que fallen o
hasta un mínimo de 45000 ciclos), los cilindros no deben fallar hasta
alcanzar la vida de servicio, especificada en años, multiplicada por 1000
ciclos. Deben fallar por fugas y no por rotura.
Los cilindros que cumplan con los 45000 ciclos se deben destruir,
bien sea continuando con los ciclos o presurizándolo hasta la rotura.
Se debe indicar el número de ciclos hasta la falla y la ubicación de
la iniciación de la falla.
Ensayo de fuga antes de la rotura (LBB) (A.6)
Ensayos a todos los cilindros

Se deben realizar ensayos no destructivos de acuerdo con una norma


aceptable para el inspector.

a)Con el ensayo no destructivo de acuerdo con la NTP, o con un método


equivalente y probado.
b)Mediante ensayo hidráulico de los cilindros terminados de acuerdo con lo
establecido en A.11
A.6.- Ensayos de fugas antes de la rotura (LBB)

Se debe ciclar a tres cilindros terminados, entre 20 y 300 bar a una tasa que
no debe superar los 10 ciclos por minuto de acuerdo con lo establecido en
el apartado A.13.

Todos los cilindros deben fallar por fugas o superar los 45000 ciclos de
presión.
A.11.- Ensayo hidráulico
Cualquier presión interna aplicada después de la auto deformación y antes
del ensayo hidrostático no debe ser superior al 90% de la presión del
ensayo hidrostático.

Opción 1.- Ensayo de expansión volumétrica

a).- Se debe ensayar el cilindro a no menos de 1.5 veces la presión de


trabajo. En ningún caso la presión del ensayo debe superar la presión de
auto deformación.
b).- Se debe mantener la presión durante 30 s. Si no se puede mantener la
presión del ensayo por falla de uno de los aparatos de ensayo, se puede
repetir el ensayo aumentado 7 bar. No se permiten más de dos ensayos.
c) Cualquier cilindro que no cumpla el límite definido será rechazado y hacer
que sea inservible.
A.11.- Ensayo hidráulico

Opción 2.- Ensayo de ensayo de presión.

Se debe aumentar gradual y regularmente la presión en el cilindro hasta


alcanzar la presión de ensayo (no menos de 1.5 veces la presión de
trabajo).
Se mantendrá la presión en el cilindro no menos de 30 s para verificar que
no haya fugas.
A.12.- ensayo de rotura a presión hidrostática.

La taza de presurización no debe superar los 14 bar/s a presiones


superiores a 80% de la presión de rotura diseñada.
Si la taza de presurización supera los 3.5 bar/s entonces se debe colocar
esquemáticamente el cilindro entre la fuente de presión y el dispositivo de
medida de presión, o debe permanecer durante 5 s a la presión máxima
diseñada para la rotura.
La presión mínima requerida (calculada) para rotura no debe ser inferior a
45 Mpa (450 bar) y, en ningún caso, inferior al valor necesario para cumplir
los requisitos de relación de esfuerzos.
Se debe registrar la presión de rotura. La ruptura se debe presentar en la
región cilíndrica o en la región de domo del cilindro.
A.13.- Ensayo de ciclado a presión a temperatura ambiente.

a).- Se llena el cilindro con un líquido no


corrosivo como aceite, agua inhibida o glicol.

b).- Se hace el ciclado a presión del cilindro


entre 2 MPa (20 bar) y 26 MPa (260 bar) a una
tasa no superior de 10 ciclos por minuto.

Se debe reportar el número de ciclos hasta la


rotura, así como la iniciación y la descripción de
la iniciación de la falla.
REVISION PERIODICA DE
CILINDROS

Según la:
NTP 111.017
Para cilindros tipo 1
ETAPAS DE LA REVISION
PERIODICA
METODO DE ENSAYO
HIDRÁULICO
A).- Presión de ensayo 1.5 veces la presión de trabajo, bajo

ninguna circunstancia debe ser excedida.


B).- La superficie exterior totalmente seca antes del ensayo.

C).- Una buena práctica es elevar la presión hasta 2/3 del total

y realizar la purga a través del sistema especialmente


diseñado para ello y luego completar la presión.
D).- La presión de ensayo debe mantenerse durante 2

minutos, no debe disminuir la presión.


E).- El cilindro no debe mostrar pérdidas, deformaciones o

cualquier defecto.
F).- Si existe pérdidas en el sistema o en la conexión, deben

ser corregidas y repetirse el ensayo.


G).- Se tomarán precauciones en la observación de perdidas

en la parte inferior del cilindro.


H).- Llevar un registro documentado de estas pruebas.

ENSAYO HIDRÁULICO DE
EXPANSIÓN VOLUMÉTRICA
A).- La presión de ensayo será marcada en el cilindro.

B).- La expansión volumétrica permanente del cilindro


expresado como un porcentaje de la expansión total a la


presión de ensayo no será mayor al 10%.
C).- Cualquier presión interna aplicada dentro del cilindro no

debe ser mayor a 90% de la presión de ensayo.


•D).- Si en pleno desarrollo de ensayo hubiese fallas en la
instalación o en el equipo de prueba y no pueda completarse
el ensayo, éste podrá ser repetido a una presión incrementada
en 10% de la presión original; la presión se mantendrá como
mínimo durante 1 minuto.

PRUEBAS
HIDRÁULICAS

Según la:
NTP 111.013
DEFINICIONES
•Auto deformación: Procedimiento que consiste en la aplicación de
presión; se usa en la fabricación de cilindros compuestos con cilindros
internos metálicos, con los cual se esfuerza el cilindro interno más allá
de su punto de fluencia suficiente para causar deformación plástica
permanente.
• Esto causa que el cilindro interno tenga esfuerzos de compresión y
en las fibras esfuerzos de tracción a una presión interna de cero.

Presión de auto deformación: Presión dentro del cilindro recubierto,


a la cual se alcanza la distribución necesaria de esfuerzos entre el


cilindro interno y el recubrimiento

Ensayos a realizarse en cilindros
tipo GNV-1
Ensayo de presión: Presión mínima 30 MPa
(300 bar), (1.5 la presión de trabajo).

Ensayo de rotura: La presión mínima de


rotura real no debe ser inferior a 45 MPa
(450 bar ).
Ensayos al prototipo
Ensayo de rotura por presión hidrostática (A.12)
Se analizan 3 cilindros.
Ensayo de ciclos de presión a temperatura ambiente (A.13)
Se ciclan 2 cilindros a temperatura ambiente (hasta que fallen o
hasta un mínimo de 45000 ciclos), los cilindros no deben fallar hasta
alcanzar la vida de servicio, especificada en años, multiplicada por 1000
ciclos. Deben fallar por fugas y no por rotura.
Los cilindros que cumplan con los 45000 ciclos se deben destruir,
bien sea continuando con los ciclos o presurizándolo hasta la rotura.
Se debe indicar el número de ciclos hasta la falla y la ubicación de
la iniciación de la falla.
Ensayo de fuga antes de la rotura (LBB) (A.6)
A.12.- ensayo de rotura a presión hidrostática.

La taza de presurización no debe superar los 14 bar/s a presiones


superiores a 80% de la presión de rotura diseñada.
Si la taza de presurización supera los 3.5 bar/s entonces se debe colocar
esquemáticamente el cilindro entre la fuente de presión y el dispositivo de
medida de presión, o debe permanecer durante 5 s a la presión máxima
diseñada para la rotura.
La presión mínima requerida (calculada) para rotura no debe ser inferior a
45 Mpa (450 bar) y, en ningún caso, inferior al valor necesario para cumplir
los requisitos de relación de esfuerzos.
Se debe registrar la presión de rotura. La ruptura se debe presentar en la
región cilíndrica o en la región de domo del cilindro.
A.13.- Ensayo de ciclado a presión a temperatura ambiente.

a).- Se llena el cilindro con un líquido no


corrosivo como aceite, agua inhibida o glicol.

b).- Se hace el ciclado a presión del cilindro


entre 2 MPa (20 bar) y 26 MPa (260 bar) a una
tasa no superior de 10 ciclos por minuto.

Se debe reportar el número de ciclos hasta la


rotura, así como la iniciación y la descripción de
la iniciación de la falla.
REVISION PERIODICA DE
CILINDROS

Según la:
NTP 111.017
Para cilindros tipo 1
Equipos para Centros de
Revisiones Periódicas Cilindros
de GNC:
Producción
La p ro d u cció n d e la p la n ta co m p le ta va ria co n fo rm e la ca n tid a d
d e o p e ra rio s q u e tra b a je n e n la m ism a .
CAMARA DE VENTEO DE
GASES
E n la cá m a ra d e ve n te o m o d e lo C V G -
1 0 0 L se va cia rá n lo s g a se s q u e tra ig a n
lo s tu b o s d e G N C . La cá m a ra
e stá co m p u e sta p o r:
• E stru ctu ra so p o rte d e l siste m a
• C u a tro b a se s so p o rte d e tu b o s d e G N C
• Pu lm ó n co n m a n g u e ra s d e a co p le p a ra
e fe ctu a r e l
ve n te o e n cu a tro tu b o s d e G N C e n fo rm a
sim u lta n e a
• Ta n q u e d e a g u a d e 1 0 0 litro s d e
ca p a cid a d
fa b rica d o e n p lá stico re fo rza d o
• C h im e n e a d e sa lid a a l exte rio r d e l
g a lp ó n .
PRENSA VERTICAL PARA
DESVALVULADO
E n la p re n sa ve rtica l m o d e lo P D -1
se e fe ctu a rá n e l re tiro d e la vá lvu la
q u e p o se e e l tu b o d e G N C . Ta m b ié n
p u e d e u tiliza rse p a ra co lo ca r y
a ju sta r a d e cu a d a m e n te la m ism a .
La p re n sa e sta co m p u e sta p o r
• E stru ctu ra d e a ce ro ro b u sta d e
2 m d e la rg o x 0 . 5 3 m
d e a n ch o x 0 . 8 m d e a lto
• A ccio n a m ie n to n e u m á tico d e la
p re n sa .
Mesas basculantes
M e sa s b a scu la n te s d e 9 0 °, 1 3 0 ° y
1 8 0 ° p a ra e fe ctu a r e l va cia d o ,
lle n a d o , in sp e cció n y lim p ie za d e
cilin d ro s d e G N C

La m e sa e sta co m p u e sta p o r
• E stru ctu ra d e a ce ro ro b u sta d e
2 . 4 m d e la rg o x 0 . 8 m
d e a n ch o x 1 . 4 4 m d e a lto
• D o b le a ccio n a m ie n to
n e u m á tico d e la m e sa
b a scu la n te
• A ccio n a m ie n to n e u m á tico .
• Pe rm ite e l m a n ip u le o sin
e sfu e rzo d e tu b o s d e h a sta
2 m d e la rg o
EQUIPO DE PRUEBA
HIDRAUICA PH-1
E n e le q u ip o d e p ru e b a h id rá u lica m o d e lo
PH -1 co n exp a n sió n vo lu m e trica se
e fe ctu a rá n lo s e n sa yo s d e
d e fo rm a ció n d e l cilin d ro .
E le q u ip o d e p ru e b a h id rá u lica e sta
co m p u e sta p o r:
• E stru ctu ra d e a ce ro ro b u sta d e 0 . 6 m d e
la rg o x 0 . 7 m
d e a n ch o x 1 . 5 8 m d e a lto .
• S iste m a d e ca rg a su a ve so b re b a la n za .
• B a la n za e le ctró n ica p a ra p e sa je d e l
cilin d ro d e
GNC
• B o m b a h id rá u lica a ccio n a d a p o r m o to r d e
3 H P.
• Pre sió n m á xim a d e tra b a jo 4 0 0 kg / cm 2
• 2 m a n ó m e tro s p a ra m e d ició n d e p re sió n .
• S e n so re s d e te m p e ra tu ra p a ra to m a d e
d a to s a PC .
• PLC p a ra co n tro l d e p ro ce so y S o ftw a re
Granalladorasde Cilindros de
GNC
Lo s e q u ip o s d e g ra n a lla d o p o r b a tch
cu b re n b a ja s n e ce sid a d e s d e
p ro d u cció n , ta n to se a cilin d ro s d e 1 9 0
kilo s, p e q u e ñ a s p la n ta s
re ca lifica d o ra s d e tu b o s d e G N C o
extin to re s p a ra a u to m ó vile s. La s
g ra n a lla d o ra s d e cilin d ro s d e p a sa je
co n tin u o h o rizo n ta l fu e ro n d ise ñ a d o s
Lo s epqauraip go srapnuaelldaerna lse
ta rs p ro d u ccio n e s e n
fodrmo sa paaura
u tiliza to gm ra
á ti
n ca
a lla. r
cilin d ro s n u e vo s co m o ta m b ié n
p a ra lo s q u e se n e ce site n
re m o ve r p in tu ra liq u id a p a ra
in sp e cció n e n p la n ta s d e
re caLalifi
imcapci
uólsi
n .ó n d e l a b ra sivo e s re a liza d a
p o r tu rb in a s ce n trífu g a s,
d e p e n d ie n d o d e l ta m a ñ o y
ca n tid a d e s d e cilin d ro s a g ra n a lla r y
la ve lo cid a d d e tra b a jo re q u e rid a
va ría la ca n tid a d d e tu rb in a s q u e
p o se e ca d a e q u ip o .
Turbinas de Granallado

R u e d a s d e tu rb in a s d e 1 6 6 , 2 5 0 , 3 0 0 , 3 6 0 , 3 8 0 y 5 0 0 m m d e
d iá m e tro s A ccio n a m ie n to s d e la s tu rb in a s
- Con potencias desde los 4 HP hasta 100 HP .
- Acople en directo al motor a la turbina o alternativa Acople
co n ca ñ o n e ra in te rm e d ia ria e n tre m o to r y tu rb in a . C a u d a le s
a rro ja d o s e n tre lo s 4 0 K g . a lo s 1 0 0 0 K g . d e a b ra sivo
m e tá lico p o r m in u to . V e lo cid a d e s d e sa lid a d e g ra n a lla d e sd e
5 0 m ts/ se g . h a sta m a s d e 1 1 0 m ts/ se g .
- Rueda Monoblock .
- Rueda de acero con paletas intercambiables
CABINA DE PINTURA
U n a ca b in a p a ra e l p in ta d o ve rtica l d e
tu b o s d e G N C co n p in tu ra liq u id a
co m p u e sta p o r:
• E stru ctu ra fa b rica d a e n a ce ro d e 2 m m
d e e sp e so r
• S iste m a n e u m á tico p a ra iza d o d e
cilin d ro
• Filtro s d e p a p e l p a ra re te n ció n d e
p in tu ra
V e n tila d o r a xia l p a ra a sp ira ció n d e
p in tu ra s e n su sp e n sió n .
• C h im e n e a d e sa lid a a l exte rio r d e l
g a lp ó n .
• E q u ip o d e p in tu ra
Análisis de la explosión de un
tanque de GNC
Determinar las causas de explosión de
un cilindro de gas comprimido a 20
Mpa del acero AISI 4135.

Estudios:
•Visual y fractográfico.
•Microscopia óptica y electrónica de
barrido.
•Ensayos de resistencia de tracción e
impacto.

Componetes del GN-
consideraciones
•E lg a s n a tu ra l a co m p a ñ a n te d e l p e tró le o co n tie n e p e q u e ñ a s
p ro p o rcio n e s d e n itró g e n o , d ióxid o d e ca rb o n o , su lfu ro d e
h id ro g e n o y oxig e n o , e n tre o tro s.
•Lo s co m p o n e n te s d e l G N C O 2 y H 2 S , e n p re se n cia d e H 2 O
re su lta n co rro sivo s e n lo s a ce ro s.
•A co n se cu e n cia d e q u e e n lo s cilin d ro s ( co lo ca d o s e n lo s
ve h ícu lo s a u to m o to re s) q u e tra b a ja n co n G N C , la p re sió n e s ta n
a lta , q u e existe u n a g ra n p re o cu p a ció n re fe re n te a la co rro sió n
exce siva q u e p u e d e n o rig in a r exp lo sio n e s re p e n tin a s.
•Po r lo ta n to d e b e n d e cu m p lirse la s sig u ie n te s e sp e cifica cio n e s:
üH 2 S y su lfu ro s so lu b le s: p re sio n e s p a rcia le s m á xim a s d e 0 , 3 5
Kpa.
üC O 2 : p re sio n e s p a rcia le s m á xim a s d e 4 8 kPa .
üO 2 : vo lu m e n e s m á xim o s d e 0 . 5 %
üV a p o r d e a g u a : co n te n d id o s m á xim o s d e 1 1 2 m g / m 3
ü
•La existe n cia d e e ste p ro b le m a p o te n cia l e n la s p ro p ie d a d e s
co rro siva s d e l G N h a ce n n e ce sa rio se ca r y tra ta r e lg a s a n te s d e l
a lm a ce n a rse y u tiliza rse .
•S ila p re se n cia d e H 2 S > lim ite p e rm isib le => p u e d e su frir
co rro sió n -ro tu ra – te n sió n ( C R T )
•C a n tid a d exce siva d e H 2 S o d e C O 2 => fa tig a m e cá n ica y
co rro siva . Te n sio n e s cíclica s p o r su p o n e rse d e fo rm a cio n e s m icro
p lá stica s lo ca le s.
•La s fra ctu ra s p o r fa tig a so n p ro g re siva s, e m p ie za s p o r g rie ta s
d im in u ta s q u e cre ce n p o r a cció n d e e sfu e rzo s a lte rn a tivo s.
üV ib ra cio n e s p ro d u cid a s p o r co m p o n e n te s e sp e cífico s:
co m p re so re s, b o m b a s, e tc .
üD e sca rb u ra ció n su p e rficia l d e l a ce ro , a so cia d o a la p re se n cia d e l
h id ro g e n o .
ü
•D u ra n te la s p ru e b a s h id rá u lica s, e n cilin d ro s p a ra G N C d e a ce ro
te m p la d o y re ve n id o , n o d e b e n d e p ro d u cirse fra g m e n ta ció n .
•E s im p o rta n te e l e stu d io d e lo s p o sib le s p ro b le m a s m e ta lú rg ico s
q u e p u e d a n te n e r lo s ta n q u e s.
•E s im p o rta n te e l e stu d io d e la h u m e d a d d e l G N C co n e lq u e so n
lle n a d o s lo s b a lo n e s y la d e te rm in a ció n d e la a cid e z d e su s
co n d e n sa d o s.

Metodología
•Análisis de la
composición quimia
de GN.
•Estudio
estructural en el
cuello del
cilindro y centro
del cilindro.
•Se determino la
humedad del gas.
•Acidez de los
Cilindro de: 24 litros de capacidad, 220 mm
condensados. de Øy 800 mm de longitud

Inspeccion visual: fracturado en 5 partes.


Fractura principal: a lo largo de todo el
cilindro y por el centro del espesor de
pared.
Análisis visual : Microscopio
electrónico
E n e lcu e llo su p e rficie d e la
fra ctu ra , u n a zo n a co n
g ra n u lo m e tría m e d ia a
g ru e sa , g rie ta s ra m ifica d a s
e n d ire cció n d e l co n fo rm a d o ,
ca ra cte riza n d o la fra ctu ra
frá g il, a lp a re ce r d e fa tig a ,
se g ú n sín to m a s o h u e lla s
p re se n te s, p a ra le la s e n tre sí
“ beach marks ” ), que
co n siste n e n e stría s o
d ivisio n e s e n lín e a s, e n
se n tid o d e l co n fo rm a d o .
A d e m á s d e la s e stría s,
e stá n p re se n te s g rie ta s e n la
m ism a d ire cció n . E n e ste
ca so la ro tu ra se p ro d u jo
d e sp u é s d e n u m e ro so s
p e río d o s d e e sfu e rzo s ( e l
cilin d ro fu e ca rg a d o co n G N C
u n a s 3 4 0 ve ce s), p o r lo q u e
Parte cilíndrica del balón- ME
E n la p a rte cilín d rica d e l
b a ló n se o b se rva ro n p o r
M E ( ve r fra cto g ra fía s d e
la s zonas de
granulometría media a
gruesa. En la Fig .
presente una superficie
con desgarramiento, donde
se observan grietas
longitudinales, paralelas
entre sí y grandes
cavidades. En el borde
interno (parte superior
de la figura) existe
deterioro del material
(posible ampolla miento
característico de la
fragilidad por
hidrógeno).
Parte cilíndrica del balón -ME
La su p e rficie d e fra ctu ra q u e
a p a re ce e n la Fig . presenta
un carácter más liso, típico
de la fractura frágil. Además,
se
observan grietas deformadas,
partiendo de los defectos y
ramificándose en toda la
superficie,
aproximadamente en la
dirección del conformado,
según patrón (superficie de
fractura en forma de
arroyo) . También está presente
por el borde interno (parte
superior de la figura) gran
deterioro del material, con
grietas que parten del mismo
borde. En la Fig . se
destacan bien , bandas de
color claro, características
de la segregación de fósforo,
que le imparte fragilidad al
acero.
Análisis fractográfico
E n la Fig . se
observan
numerosas grietas
longitudinales,
paralelas entre sí y
otra grieta más ancha
transversal formando
un escalón al
producirse el
desgarramiento del
metal,
siendo la apariencia
de la fractura en
forma de
lengüeta o trapecio.
Vista microscopio electronico de
barrido - MEB
O b se rva d a la m u e stra e n u n a zo n a
ce rca n a a l in icio d e la fra ctu ra , p o r
M E B , se p u d o p re cisa r e l p ro ce so d e
fa tig a , q u e o rig in ó la ro tu ra re p e n tin a
co n exp lo sió n d e l cilin d ro . E stá n
p re se n te s, a g rie ta m ie n to y p o ro s, e n
la zo n a p ro p ia m e n te d e fa tig a ( p o r
d o n d e d e b e h a b e rse in icia d o la fa tig a
d e lm a te ria l q u e co n d u jo a la
exp lo sió n sú b ita d e l cilin d ro ), a sí
co m o n u m e ro sa s h u e lla s o su rco s d e
fa tig a , d istrib u íd a s p a ra le la m e n te
eEsn tre
de sí , típ ico dque
destacar e la fractura fue atípica, ya que según, se especifica
fa llo ecilindros
para n se rvicioque ( vetrabajan
r m icro g raenfíestas
a d e lacondiciones que la rotura debía
Fig
haber ), comenzado por la parte cilíndrica (de menor espesor) y al llegar
tomada
al cuello próxima
y al afondo
un borde
del .balón, cesar; con ello se lograría una pérdida
gradual de la presión por fuga paulatina del gas y, por tanto, no se
hubiera producido, posiblemente, la explosión del
cilindro.
COMPOSICION QUIMICA %
VOLUMEN
PRESIONES PARCIALES
Otros resultados:
1 .- La h u m e d a d d e te cta d a e n e l G N C d e l cilin d ro o sciló e n tre
1 2 0 0 y 1 5 0 0 m g / m 3 ( tre s m e d icio n e s) , (» 1 0 -1 3 ve ce s su p e rio r
a la p e rm isib le )
2 .- E la n á lisis d e l p H d e lo s co n d e n sa d o s d e d o s cilin d ro s
situ a d o s e n d o s
a u to m ó vile s, ( e n u n o d e e llo s se e n co n tra b a e l cilin d ro a ve ria d o ),
re su lta n d o lo s va lo re s d e 5 , 2 4 ± 0 , 0 7 y 6 , 2 6 ± 0 , 0 7 , q u e so n
lig e ra m e n te á cid o s. A n a liza d o s ta m b ié n lo s co n d e n sa d o s e n
cu a n to a la p o sib le p re se n cia e n e llo s d e H 2 S se p u d o co n sta ta r
la a u se n cia d e l m ism o .
3 .-E n sa yo s m e ca n ico s : R e siste n cia M a xim a ( R m ) y lim ite d e
Rflmu e=n9ci
5a0 M( RPa
s) d e n tro d e lo s lim ite s p e rm isib le s d a d o p o r e l
fa b rica n te p a ra e l a ce ro A IS I4 1 3 5 te m p la d o re ve n id o .
CONCLUSIONES
1. D u ra n te e l a n á lisis visu a l y fra cto g rá fico re a liza d o a lcilin d ro
a ve ria d o se a p re ció u n a fra ctu ra lo n g itu d in a l e n to d a la
su p e rficie , d e tip o frá g il y cu a tro fra ctu ra s m á s q u e
p e rm a n e cie ro n , ca si to d a s, a n ive l d e l cu e llo d e lb a ló n , sin
a d e n tra rse e n la p a rte cilín d rica .
2.
2 . La ro tu ra o b se rva d a e s a típ ica , se g ú n la n o rm a e u ro p e a E N 1 9 6 4 -
1 :1 9 9 9

3 . S e o b se rvó d e sca rb u ra ció n su p e rficia l p o r e l b o rd e in te rn o , e n la


zo n a d e lcu e llo d e l cilin d ro a ve ria d o y a g rie ta m ie n to in te rg ra n u la r
( límites de grano de la ferrita).
4 . La ro tu ra d e l cilin d ro exp lo ta d o d e b e h a b e rse in icia d o e n la zo n a
d e la ro sca o ce rca n a a e lla ( cu e llo ) p o r la co m b in a ció n d e fa tig a
m e cá n ica y co rro siva , co m o co n se cu e n cia d e lo s d e fe cto s
m e ta lú rg ico s d e l m a te ria l y la g ra n p o ro sid a d
E xiste n te .
5 . E n la s zo n a s d e l cu e llo y cilín d rica d e l b a ló n se e n co n tró g ra n
p o ro sid a d , d e sd e e l in te rio r h a sta e l exte rio r, lo cu a lp u d ie ra se r
in d ica tivo d e la existe n cia d e u n p ro ce so d ifu sivo p o r h id ró g e n o , e n
a lg ú n m o m e n to d e su exp lo ta ció n .
6 . A u n q u e lo s p ro b le m a s m e ta lú rg ico s p re se n te s e n e lm a te ria ld e l
RECOMENDACIONES
1 . E m p le a r cilin d ro s co n la ca lid a d re q u e rid a p a ra
e ltip o d e exig e n cia a q u e so n so m e tid o s.

2 . E s im p re scin d ib le se ca r to ta lm e n te lo s g a se s,
p re vio a su e n tra d a a lo s co m p re so re s.

3 . C u m p lir co n la n o rm a e sp e cífica p a ra la s
p ru e b a s h id rá u lica s a lo s cilin d ro s.

4 . C u m p lir co n la n o rm a e sp e cífica p a ra lo g ra r la
h e rm e ticid a d d e lo s cilin d ro s sin so m e te rlo s a
te n sio n e s n o p e rm isib le s, q u e h a g a n e sto s m á s
p ro p e n so s a l a g rie ta m ie n to .

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