ATR 42-320

S/N 371
 Datos de Crucero
Dimensiones
Velocidad máxima operativa   250 KIAS
Longitu
22.67 m 210 KIAS ISA - Rango 830
d Crucero a 15.000 pies 81% N1
mn
Enverga
24.57 m 196 KIAS ISA - Rango 1070
dura Crucero a 20.000 pies 81% N1
mn
Altura   7.59 m
Planta Motríz Velocidad normal de crucero 260 KTAS

2 motores Pratt & Whitney 2.100 shp Velocidad máxima  de crucero 282 KTAS

Combustible Altitud máxima de crucero 25.000 pies

Descenso
3406 litros de capacidad, en 2 tanques
240 KIAS ~ - 1500 pies/minuto
Interior
Cerca del aeropuerto reducir velocidad a 210 KIAS.
Capacidad 42 asientos (estandar)

Despegue Normal
Circuito de espera
95% N1 Flaps 15º Rotación a 103 KIAS
Ajustar potencia para mantener 170 KIAS
Despegue corto
Interceptar ILS a < 170 KIAS.
100% N1 ( frenos) Flaps 30º Rotación a 95 KIAS
Velocidad máxima con flaps extendidos A 5 mn, Flaps 15º y bajar tren.
Flaps 15 170 kts IAS A 150 KIAS, Flaps 30º, ajustando potencia para aterrizar a 115-121 KIAS
Flaps 30 150 kts IAS dependiendo del peso del avión.

Flaps 45 130 kts IAS  En aterrizajes de emergencia, Flaps 45º a 2 mn, 105-110 KIAS.
Limites Velocidad Tren Tras touchdown, usar reversas y frenos.
Velocidad máxima para retracción tren 160 kt IAS Senda de planeo a < 170 KIAS, hasta 5 mn.
Velocidad máxima con tren extendido 170 kt IAS
ASCENSO Flap 0 102 kts

114 KIAS hasta 1500 pies AGL Flap 45 84 kts

A 1500 pies AGL reducir tasa de ascenso para permitir incremento

de velocidad

A 131 KIAS retraer flaps

Ajustar ROC (1600-800) para mantener 160 KIAS 90% N1

Estado: Preliminar Fecha: 13 SEP 2010
Tipo: ATR-42-320
Operador: Conviasa Registro: YV1010
Numero de serie: 371 Matrícula de Prueba: F-WWLN
Año de Construcción: 1994-02-07 (16 años 7 meses) Primer vuelo: 07/02/1994
Historico Operadores de la aeronave: 08/04/1994 Gill Aviation G-BVJP
17/03/2003 Air Wales G-TAWE (culmino 23 Abril 2006)
01/09/2006 ConViasa YV1010
Motores: 2 Pratt & Whitney Canada PW120
Tripulación: Fatalidades: 3/ Ocupantes: 4
Pasajeros: Fatalidades: 11/ Ocupantes: 43
Total: Fatalidades: 14 / Ocupantes: 47
Daños en la Aeronave: Destruido
Consecuencias: Nave destruida (irreparable)
Ubicación: 8 km (5 milles) SE Puerto Ordaz Airport (PZO) (Venezuela)
Fase: Desconocido (UNK)
Naturaleza: Vuelo Doméstico Programado
Aeropuerto de Salida: Porlamar-del Caribe Santiago Mariño International Airport (PMV/SVMG), Venezuela
Aeropuerto de Llegada: Puerto Ordaz Airport (PZO/SVPR), Venezuela
Número de Vuelo: 2350
Descripción: Un avion de pasajeros ATR-42-320, registrado YV1010, fue destruido en un accidente en Puerto
Ordaz, Venezuela. Cuarenta y siete personas a bordo. Catorce fallecidos confirmados y 33 ocupantes han
sobrevivido al accidente.
El vuelo Conviasa 2350 despego de Porlamar-Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño (PMV) en un
servicio domestico al aeropuerto de Puerto Ordaz (PZO) con trayecto de 319 km (199 miles). Cayo a tierra en un
área industrial a 8 km de la pista 07.
El vuelo estaba programado continuar con el numero 2051 desde Puerto Ordaz a Porlamar, vuelo rutinario de la
aeronave.
Conviasa 2350 13SEP2010