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ESTRUCTURACIÓN

PROGRAMA DE CONTROL
DE PÉRDIDAS
ESTRUCTURACIÓN DE UN PROGRAMA DE
CONTROL DE PÉRDIDAS

 Al desarrollarse e implantarse un programa de


control de perdidas, la primera interrogante que
surge es:
 ¿qué elementos de control de perdidas deben
incluirse en el programa?
 Hay, naturalmente, muchas formas de desarrollar
un programa de control de pérdidas.
 Pueden usarse, por lo menos, 25 elementos
diferentes, debiéndose tomar una decisión para
determinar cuáles se habrán de utilizar.
ESTRUCTURACIÓN DE UN PROGRAMA
DE CONTROL DE PÉRDIDAS
 Se ha comprobado que el desarrollo de un programa de
control de pérdidas puede variar ampliamente.
 A pesar de que los programas, frecuentemente, tienen
elementos comunes, como la investigación de
accidentes, al compararse un programa con otro, se
encontrarán diferencias.
 Los procedimientos que una empresa cree que son
importantes no son absolutamente tenidos en cuenta
por otras, aún cuando ambas empresas puedan tener
necesidades parecidas o idénticas para controlar
pérdidas.
ESTRUCTURACIÓN DE UN
PROGRAMA DE CONTROL DE
PÉRDIDAS
 Los programas de control de pérdidas no tienen que
ser necesariamente iguales.
 Por el contrario, cada empresa debe adaptar su
programa, de acuerdo a las necesidades específicas
de la empresa.
 El control de pérdidas no consiste simplemente en
varios elementos que están relacionados en forma
incoherente, hay funciones básicas y definidas que
deben cumplirse en forma sucesiva para lograr un
éxito máximo.
ESTRUCTURACIÓN DE UN
PROGRAMA DE CONTROL DE
PÉRDIDAS
 También hay requisitos a los cuales es necesario
ajustarse cuando se desarrollan estas funciones.
 Si se sabe cuales son estas funciones y requisitos
se tendrán automáticamente los medios
necesarios para desarrollar un programa de
control de pérdidas que se ajuste a las
necesidades específicas de cualquier
organización.
Funciones básicas del control de
pérdidas
 A pesar de que pueden seguirse muchos
procedimientos, sólo hay tres funciones básicas en el
control de pérdidas:
 Identificación de las causas de accidentes;

 Control de las causas de accidentes; y

 Reducción a un mínimo de las pérdidas producidas


por los accidentes.
Todos los procedimientos que se vinculan con la
prevención de accidentes, como inspección,
investigación de accidentes, normas , entrenamiento,
etc., se encuentran encuadrados dentro de estas tres
funciones básicas.
Identificación de las causas de accidentes

 Para que la identificación pueda realizarse


correctamente, hay varios requisitos que deben
cumplirse:

 Equilibrio entre el ambiente y el comportamiento:


 Debe seguirse un procedimiento para identificar tanto
las causas ambientales como del comportamiento.
Identificación de las causas de
accidentes
 Identificación de la Pre – pérdida y la Post – pérdida:
 Deben seguirse procedimientos que tengan por objeto
identificar las causas de accidentes antes que los
produzcan al igual que las causas de los accidentes
ocurridos.
 Equilibrio lesión – daños:
 Deben emplearse procedimientos que identifiquen las
causas de los accidentes que dan por resultado
lesiones, enfermedades ocupacionales o daños a la
propiedad.
Identificación de las causas de
accidentes
 Análisis de la gravedad – frecuencia:
Los procedimientos de identificación deben incluir un
análisis de las causas de cada accidente para
determinar la probabilidad potencial de la frecuencia y
gravedad.

 Identificación de las causas básicas:


Los procedimientos de identificación deben identificar
las causas básicas de los accidentes.
Procedimientos de identificación
 Hay, por lo menos 7 procedimientos que
pueden emplearse para determinar las
causas de los accidentes:
1. Inspecciones
2. Estudios sobre salud ambiental
3. Observaciones de trabajo
4. Análisis ramificados de fallos
5. Análisis del trabajo
6. Recordación de incidentes
7. Investigación de accidentes
CONTROL
 La segunda función del control de pérdidas
es: el control de las causas de los
accidentes.
 Se puede definir la función del control como
el empleo de medidas que tienen por
finalidad reducir la frecuencia de los
accidentes o reducir la gravedad potencial
de los accidentes cuando éstos lleguen a
ocurrir.
Requerimientos para el control
 Al igual que el procedimiento de la identificación de las
causas de los accidentes, la función de control también tiene
requerimientos a los cuales es necesario ajustarse.
 Control dual:
Pueden ejercerse:
 controles ambientales, los cuales tienen por objeto
proporcionar un lugar de trabajo seguro.
 como controles del comportamiento, para crear trabajadores
seguros.

 Los accidentes ocurren por condiciones y por prácticas


inseguras.
 Por este motivo es necesario ejercer tanto controles
ambientales como del comportamiento.
Requerimientos para el control
 Prioridad el control ambiental:
 Debido a la dificultad que supone el controlar la
naturaleza humana.
 Es necesario dar prioridad a la eliminación completa de
los accidentes mediante la aplicación de medidas de
control ambiental, siempre que sea factible.
 Selección del control:
 En razón de que unas medidas de control son más
efectivas que otras para controlar las causas de los
accidentes.
 generalmente deben seleccionarse aquellas que brinden
la forma más efectiva y económica de evitar accidentes.
Requerimientos para el control
 Al seleccionar las medidas de control deben
considerarse los siguientes factores:
1. Gravedad potencial del accidente;
2. Frecuencia potencial del accidente;
3. Grado probable de control
4. Costos del control
5. Requisitos legales y sociales
Procedimientos para el control
ambiental
 Las principales medidas de control de
pérdidas que tienen por objeto llevar a cabo
la función del control ambiental son:
1. Diseño y disposición segura del trabajo
2. Prevención de incendios
3. Protección personal
4. Compras
5. Orden y limpieza
6. Mantenimiento
Procedimientos para el control
del comportamiento
 Desde el punto de vista del control de pérdidas, hay
una gran necesidad de controlar el comportamiento
humano.

 Hasta conseguir que una persona trabaje con


seguridad, vale decir, siguiendo métodos y prácticas
seguras para evitar que ocurran accidentes.

 Es una tarea muy difícil y, sin embargo,


absolutamente necesaria.
Procedimientos para el control
del comportamiento
 Medidas de control para desempeñar la
función de control del comportamiento son:
1. Ubicación del trabajador
2. Entrenamiento del trabajador
3. Control de las normas de trabajo
4. Reglas y normas
5. Reuniones de prevención de accidentes
6. Promoción de prevención de accidentes
7. Información de prevención de accidentes
8. Desarrollo del orgullo en el trabajo.
REDUCCIÓN
 La tercera y última función básica del control de
pérdidas es:
 Reducir a un mínimo las pérdidas sufridas por
accidentes.
 Naturalmente no es posible evitar totalmente que
ocurran accidentes.
 Se debe, por consiguiente, adoptar procedimientos
que reduzcan a un mínimo las lesiones o los daños
que ésos ocasionan.
 Esto significa que después que ha ocurrido el
accidente, se deben tomar medidas para evitar que
se produzca un daño o un perjuicio mayor.
Requerimientos para reducir las
pérdidas
 Para reducir las pérdidas en forma más eficaz, debe
cumplirse con dos requisitos:
 Acción inmediata:
 El resultado final o los efectos de un accidente,
pueden reducirse a un mínimo, generalmente, si se
toman rápidamente medidas para contrarrestarlos.
• Equilibrio entre una lesión y un daño a la propiedad:
 Deben emplearse procedimientos para reducir a un
mínimo las pérdidas tanto debido a lesiones
personales como a daños materiales.
 El no tomar en cuenta los daños a la propiedad es
quizás el gran fallo de los programas de prevención
de accidentes.
CONTROL

CAUSAS AMBIENTALES

CAUSAS PERSONALES
AMBIENTAL COMPORTAMIENTO

REGLAMENTAR
SELECCIONAR
PROTEGER

MANTENER

ENTRENAR
ELIMINAR

SEPARAR

MOTIVAR
A. IDENTIFICACION DE LAS B. CONTROL DE LAS CAUSAS DE LOS
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
ACCIDENTES

PRE - PERDIDA 1. INSPECCIONES X 1. DISEÑO Y DISPOSICION X X X


X X X
2. PREVENCION DE INCENDIOS
2. ESTUDIOS SOBRE SALUD X
3. PROTECCION PERSONAL X
CAUSAS AMBIENTAL X
POTENCIALES DE 4. CONTROL DE LAS COMPRAS
LOS ACCIDENTES 3. ANALISIS DEL TRABAJO X X
5. ORDEN Y LIMPIEZA X
6. MANTENIMIENTO
X
4. ANALISIS RAMIFICADOS X X
7. ASIGNACION DE TAREAS X
DE FALLOS
8. ENTRENAMIENTO DEL TRABAJADOR
X
5. RECORDACION DE X X X X
9. CONTROL DE LAS NORMAS DE TRABAJO
ACCIDENTES INCIDENTES
10. REGLAS Y NORMAS
X
6. OBSERVACION DEL X X
11. REUNIONES DE PREVENCION ACCIDENTES
TRABAJO
12. PROMOCION
POST - PERDIDAS X
7. INVESTIGACION DE X X X
13. INFORMAACION
ACCIDENTES
14. DESARROLLO DE ORGULLO EN TRABAJO
X

C. REDUCCION DE LAS PERDIDAS POR CONTROL LESIONES CONTROL DE DAÑOS


ACCIDENTES

1. PRIMEROS AUXILIOS X
2. EXAMENES MEDICOS X

3. REHABILITACION X

4. PROCEDIMIENTO DE EMERGENCIA X X

5. SALVAMENTO X
Procedimientos para reducir las
pérdidas
 Los procedimientos de control de pérdidas
que tienen por objeto reducir pérdidas son :
1. Primeros auxilios
2. Exámenes médicos
3. Rehabilitación
4. Procedimientos de emergencias
5. Salvamento
ESQUEMA SOLUCIÓN
DE PROBLEMAS DE
SEGURIDAD
IDENTIFICACIÓN DEL RIESGO

 La primera tarea del equipo en este proceso


es buscar información para identificar los
riesgos de los lugares de trabajo.
 Y los comportamientos permisivos asociados
a ellos.
IDENTIFICACIÓN DEL RIESGO
 Para facilitar esta labor tenemos las siguientes ayudas:
1. Inventario de Comportamientos Críticos
2. Informes de Investigación de Accidentes
3. Informes de Orden y limpieza
4. Informes de Inspecciones de Seguridad
5. Estudios especializados de Ergonomía
6. Estudios especializados de Higiene industrial
7. Informes de medicina del Trabajo
8. Informes de Auditorias de Seguridad
9. Sugerencias de los Trabajadores
ANÁLISIS DEL RIESGO
 Una vez identificado el riesgo o la falla en el sistema de
seguridad, es necesario pasar a la fase de análisis del riesgo o
problema.
 El análisis del riesgo o problema debería contestar las siguientes
preguntas:

1. ¿Cuáles son las características del riesgo identificado, acto


incorrecto, condición insegura o ambos?
2. ¿Cuál es su potencial de daño para las personas y las
instalaciones?
3. ¿Cuál es la probabilidad de ocurrencia estimada?
4. ¿Qué tiempo permanece el riesgo y problema sin solución?
5. ¿Cuáles son los factores del trabajo y factores de la persona
asociados con el riesgo identificado?
6. ¿Cuáles son los comportamientos permisivos de ejecutivos,
supervisores y trabajadores asociados con el riesgo?
INSTRUCCIONES PARA REALIZAR EL INVENTARIO DE TAREAS CRITICAS

Inicie el Trabajo anotando la ocupación y luego subdivida las tareas que la componen en orden secuencial de su desarrollo. Descarte “a priori” las tareas con
riesgo potencialmente insignificante. Después, para cada tarea defina los errores operacionales o actos subestandar (no debido a condiciones sub estandar),
más significativos y probables de ser cometidos durante la realización de la tarea.
Para cada error aplique los criterios establecidos en la Escala de Clasificación de la Criticidad contenidos en el cuadro inferior, consignando la puntuación que
corresponda en las columnas de la Clasificación de la Criticidad y Nivel de Criticidad.
Ejemplo:
Ocupación : Operador de Jumbo
Tareas : Trasladar Jumbo
Chequear Gases
Acuñar *
Etc.
Durante la tarea(*) Acuñar, algunos errores operativos pueden ser:
a) Usar Cañón de seguridad sin protección ;
b) Usar Cañón muy corto ;
c) Pararse debajo de techo no acuñado, etc.

CUADRO, ESCALA DE CLASIFICACIÓN DE LA CRITICIDAD

ESCALA DE CRITICIDAD
CRITERIO DE ANALÍSIS DE RIESGO 0 1 2 3
GRAVEDAD POTENCIAL • No hay lesiones • Lesiones leves • Lesiones con reposo • Muerte o incapacidad
(¿Cuál es la magnitud de pérdidas sí • Daños menores a US$ • Daños entre US$ 50 y temporal permanente
ocurre accidente a causa de error 50 US$ 200 • Daños entre US$ 200 y • Daños mayores a US$
operacional?) US$ 500 500
PROBABILIDAD DE OCURRENCIA Prácticamente Imposible Imaginable pero muy poco Poco usual pero probable Altamente probable
(¿Cuál es la probabilidad de (“No se conocen casos”) probable (“Ya ha ocurrido en la faena (“Anualmente se registra
ocurrencia de accidente si la tarea es (“Ha ocurrido en alguna o puede ocurrir”) uno o más casos en la
realizada erróneamente?) parte”) faena”)
FRECUENCIA N° Personas que trabajan N° veces que la tarea es realizada por cada trabajador
(¿Cuál es la frecuencia con que puede haciendo la tarea Menos de 1 vez / Diaria Más de 1 vez / Diaria Muchas veces diaria mente
suceder los accidentes en relación al Pocas (1 a 5) 1 1 2
N° de veces que la tarea sea realizada N° Moderado (6 a 15) 1 2 3
erróneamente?) Muchas (sobre 15) 2 3 3

Finalmente determine el Nivel de Criticidad de cada tarea, seleccionando el error de mayor puntuación
Tareas SUPER CRÍTICAS : 9 Y 8 ptos.
Tareas ALTAMENTE CRÍTICAS : 7 Y 6 ptos.
Tareas CRITICAS : Entre 5 y 3 ptos.
Tareas a descartar : Entre 2 y 0 ptos.
INVENTARIO DE TAREAS CRITICAS
SECCIÖN / AREA: UNIDAD: PREPARADO POR: FIRMA:
FECHA: / /

CLASIFICACIÓN DE LA NIVEL DE CRITICIDAD


OCUPACIONES ERRORES O ACTOS SUB-ESTANDAR MAS CRITICIDAD
O TAREAS SIGNIFICATIVOS Y PROBABLES DE SER COMETIDOS SUPER CRITICO
GRAVEDAD PROBAB. FRECUENCIA G+P+F ALTAM. CRITICO
PROFESIONES DURANTE LA TAREA
(G) (P) (F) CRITICO
NO CRITICO
INVENTARIO DE AREAS Y/O EQUIPOS CRITICOS
SECCIÖN / AREA: UNIDAD: PREPARADO POR: FIRMA:
FECHA: / /

CODIGO NOMBRE DEL CONDICIONES SUB-ESTANDAR MAS COMUNES Y CLASIFICACIÓN DE LA NIVEL DE CRITICIDAD
DEL AREA O SIGNIFICATIVAS DE PROBABLE EXISTENCIA CRITICIDAD
AREA O EQUIPO SUPER CRITICO
GRAVEDAD PROBAB. FRECUENCIA G+P+F ALTAM. CRITICO
EQUIPO
(G) (P) (F) CRITICO
NO CRITICO
INSTRUCCIONES PARA EL INVENTARIO DE AREAS Y EQUIPOS CRITICOS

1.- Cada Unidad considerará, para efectos de realización de este Inventario, los lugares o recintos y equipos que son de su responsabilidad operativa.
Por Ejemplo:
AVANCE ( N° 00 al 99 ) ARRANQUE ( N° 100 al 199 ) PRODUCCIÓN (N° 200 al 299) EXTRACCIÓN (N°300 al 399) SERVICIOS (N°400 al 499) ING & PROGR (N°500 al 599)
Túneles Exploración, Avance Túneles Explotación, Prep. Túneles Producción Taller P.V. Polvorín Nv. 5-7 Túneles Exploración
Niveles Avance Niveles de Explotación Niveles de Producción Chancador Primario Polvorín Principal Túneles Ventilación
Sub Niveles Avance Sub Niveles Explotación Sub Niveles Producción Chancador Secundario Camión Utilitario Niveles Preparación
Jumbos Jumbos Camiones Cintas S.E.E. Niveles Producción
Scaler Sondas Palas Bulldozer Lamparera Sub Niveles
Kias Camión GIA Scaler Payloader Taller Eléctrico Exterior Kias
Etc. Kias Wheeldozer Convoy FF.CC. Taller Diesel Etc.
Etc. Parrillas Línea FF.CC Estación de Bombeo
Buzones Taller Locomotopras Nv. 10 Grua Horquilla
Kias Kias Kias
Etc. Etc. Etc.
2.- Descarte “a priori” los lugares considerados “no – críticos” y asigne un N° correlativo a los críticos, de acuerdo al rango de N° asignado a cada Unidad
(Por Ejemplo: 02 = Túneles / Niveles de la Mina)
3.- Haga una lista de los equipos considerados “a priori” como críticos, de cada lugar o recinto
( Por Ejemplo: para Túnel / Nivel; Palas; Camiones; Parrillas; Etc)
4.- Para cada equipo, haga una lista de las condiciones subestandar ( no de los errores del Operador), más comunes y significativos probables de ocurrir
( Por Ejemplo: Pala = Falla de Frenos, Falla de la Dirección, Cortocircuito, etc.) y para ellas aplique los criterios establecidos en la Escala de Clasificación
de la Criticidad (Cuadro Inferior), consignando la puntuación que corresponda en las columnas de Clasificación de la criticidad del formulario
5.- Finalmente, la condición subestandar de mayor puntuación definirá el Nivel de Criticidad del equipo o lugar.
9 y 8 ptos. = Super Crítico 7 y 6 ptos. = Altamente Crítico 5 – 4 y 3 ptos. = Crítico 2 – 1 y 0 ptos. = No Crítico

CUADRO, ESCALA DE CLASIFICACIÓN DE LA CRITICIDAD

ESCALA DE CRITICIDAD
CRITERIO DE ANALÍSIS DE RIESGO 0 1 2 3
GRAVEDAD POTENCIAL • No hay lesiones • Lesiones leves • Lesiones con reposo • Muerte o incapacidad
(Magnitud potencial de pérdidas sí • Daños menores a US$ • Daños entre US$ 50 y temporal permanente
ocurre accidente a causa de condición 50 US$ 200 • Daños entre US$ 200 y • Daños mayores a US$
subestandar) US$ 500 500
PROBABILIDAD DE OCURRENCIA Prácticamente Imposible Imaginable pero muy poco Poco usual pero probable Altamente probable
(Cual es la probabilidad de ocurrencia (“No se conocen casos”) probable (“Ya ha ocurrido en la faena (“Anualmente se registra
de accidente a causa de condición (“Ha ocurrido en alguna o puede ocurrir”) uno o más casos en la
subestandar) parte”) faena”)
FRECUENCIA N° Personas que trabajan N° veces que se trabaja en el área o se usa el equipo
(Cual es la frecuencia con que puede en el área o utilizan el Menos de 1 vez / 2 a 3 veces / Hasta 5 veces / Continuamente
crearse la condición subestandar equipo Semana Semana Semana
debido a la utilización de equipos o 1a3 0 0 1 2
labores en el lugar) 4a6 0 1 1 2
7 a 10 1 1 2 3
Más de 10 2 2 3 3
GENERACIÓN DE
SOLUCIONES POTENCIALES
 Si es condición del Ambiente

 ¿El problema se generó por uso normal, uso


anormal, mantención inadecuada, compras
inadecuadas, diseño inadecuado, falta de
procedimientos de trabajo o procedimiento de
trabajo inadecuado?
 ¿Qué alternativas de soluciones para las
condiciones ambientales riesgosas identificadas se
sugieren?
 ¿Las condiciones del ambiente que se requieran
mejorar, requieren un proyecto o basta una
intervención de mantención?
Si es condición del Ambiente
 ¿Si es un proyecto se puede diseñar con recursos
de la empresa o se requiere personal externo?
 ¿Cuáles son las alternativas de costo de la
inversión para el control del riesgo identificado?
 ¿Cuáles son los comportamientos permisivos
asociados al riesgo y cual es la forma sugerida para
controlarlos?
PROGRAMACIÓN DE LAS
SOLUCIONES
 Una vez seleccionada la solución por el equipo de
seguridad de procesos, se deberá programar su
implementación, para lo cual es necesario tener presente
los siguientes pasos:
1. Definir el o los responsables de la implementación de la
solución
2. Definir los recursos necesarios, propios o externos que
se requieran para la implementación de la solución.
3. Definir costos
4. Definir plazos de ejecución de la implementación
5. Si se requiere, confeccionar un cronograma de
actividades.
Si es acto incorrecto
 ¿El problema se generó por:
1. falta de conocimiento.
2. falta de habilidades.
3. problemas mentales.
4. problemas sicológicos
5. problemas físicos.
6. problemas fisiológicos.
7. motivación inadecuada.
8. falta de procedimientos de trabajo o
procedimientos inadecuados de trabajo?
Si es acto incorrecto
 ¿El problema se puede solucionar con:
capacitación, entrenamiento, normas,
procedimientos, selección , inducción al
trabajo, contactos individuales de
reforzamiento, talleres grupales de
reforzamiento, reuniones de análisis e
información, campañas de promoción,
mejorando la participación, mejorando la
supervisión, medidas colectivas, reforzamiento
positivo?,etc.
Si es acto incorrecto
 ¿Se puede solucionar con recursos propios
o externos?
 ¿Implica un costo la implementación?

 ¿Cuáles son los comportamientos


permisivos asociados al riesgo y cual es la
forma sugerida para controlarlos?
SEGUIMIENTO
 El seguimiento de las soluciones nos permite
controlar el cumplimiento de las
responsabilidades.
 Avance del trabajo de acuerdo a los plazos.

 Verificar si el trabajo se está realizando de


acuerdo a las especificaciones solicitadas.
 Por esto, necesariamente el trabajo de
seguimiento debe realizarse en terreno.
Implementación de las
soluciones
 La implementación de las soluciones es la parte del
proceso que le da sentido al trabajo del equipo.
 Si esta etapa no se lleva a cabo exitosamente,
prácticamente todo el trabajo realizado ha sido
inútil.
 Se deben tomar algunas medidas como:
1. Presentar el problema con sus alternativas de
solución al nivel que correspondan según la
magnitud de inversión o apoyo requerido.
2. Obtener la aprobación del nivel que corresponda
3. Asignar las responsabilidades.
4. Emitir órdenes de trabajo o los memorandos que
se requieran.
R IE S G O S
F ÍS IC O S Q U ÍM IC O S B IO L O G IC O S
M E C A N IC O S T E R M IC O SE L É C T R IC O SR A D IA C IO N E SR U ID O
A E R O S O L E S L ÍQ U ID O S G
IN D IC A T IV O P A R A A
E L IN V E N T A R IO S
E

Ant. Biológicos No microb


D E L O S R IE S G O S

Hongos caus. de micosis


Impactos, Compresiones

Bacteria Patógenas
Choques, Golpes,
S

Caídas de altura

Virus Patógenos
No Ionizante
C O N E L F IN D E

Vibraciones
Abrasiones
Pinchazos,

Ionizante

Polvos Fibras

Salpicaduras,
Proyecciones
V

Llamas
Cortes,

Inmersiones
Calor

Frío

Humos

Niebla
A
U T IL IZ A R P
E Q U IP O S D E O
R
P R O T E C C IÓ N E
IN D IV ID U A L S
C rá n e o

O íd o

O jo s
CABEZA

V ías
R e s p ira to ria s
C a ra

C a b e z a e n te ra
PARTE DEL CUERPO

M ano
superiores
Miembros

B ra z o (P a rte s )

P ie
Miembros
Inferiores

P ie rn a (P a rtes )

P ie l
T ro n c o A b d o m e n
Variados

C u e rp o e n te ro
V ía p e re n ta l
FUENTES DE INFORMACIÓN IDENTIFICACIÓN DEL APOYO REQUERIDO
•INVENTARIO DE COMPORTAMIENTOS CRITICOS RIESGO O PROBLEMA •ASESOR PREVENCIÓN DE RIESGOS
•INFORMES DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES •RECURSOS HUMANOS
•INGENIERO PROYECTO
•INFORMES DE ORDEN Y LIMPIEZA
•MANTENCIÓN
•INFORMES DE INSPECCIONES DE SEGURIDAD •PRODUCCIÓN
•ESTUDIOS DE ERGONIMÍA ANÁLISIS DEL RIESGO O
•ASESORÍA ACHS
•ESTUDIOS DE HIGIENE INDUSTRIAL PROBLEMA
•INFORMES DE MEDICINA DEL TRABAJO
•INFORMES DE AUDITORÍA DE SEGURIDAD
•SUGERENCIA DE TRABAJADORES GENERACIÓN DE
SOLUCIONES
POTENCIALES

SELECCIÓN Y
PROGRAMACIÓN DE
SOLUCIONES

PRESENTACIÓN
SI ES NECESARIA NO IMPLEMENTACIÓN DE
APROBACIÓN DE SOLUCIONES
GERENCIA
GERENCIA

SEGUIMIENTO DE
SOLUCIONES
NO
APROBACIÓN
GERENCIA

FIN

SI
GRACIAS
POR SU
ATENCIÒN

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