Ww 50L Pritschenfahrzeug Speditions- Pritschenfahrzeug of on 8 aT NUTZFAHRZEUGE IFAWS50 AUS LUDWIGSFELDE/DDR[helsing wots daneten'don Spctionpisdetch OSNews ako i fs oe vue Der Grundyp einer oroen Poet von Nutrchreeugen der 3-1 Nutz Imavsaklossg us Ludwgsllde ist dos Britschenfohrseug W 50. Sei 1968 gebout und snag ne {erential hat sich dieser 2ahsige Fonanter bor unserening ond Iandiasnen Kunden chr Wie Fehneughelter unelen, moa {olgendes Bezpiel tegen, das for vrove doe steht Die engorsc Firma, MEZOGAZ- DASAGI'GEFOYARIO ES. S201 GALTATO VALIALAT in Miskole sehrelbt (Ausrge des nebensichen den Fakaimies) "ier Patsrentohrreuge W $0 L ‘murder 1967 gekout = In'Sen'5 ahfen der Benuteung Teugen die Fahreuge von gut Konttultion, hoher Berebabe fetschot und Tanger Lebens ‘ve = Ee Fohraoug orciite bisher Sine! Reparetren. 214000 bm Sot" andave 200000 km Leute Unvorwttich, witshotch und in nor averlosig It das Ludwigse: for Prisdrenfahreeug in selon Be tieben destronsporweseng imi nd Formertha fr Sn Sed Mit dem Speditionspritschen Fahezeug W 50 L/Sp wurde den Wanschen ‘unserer Kunden nach Sinem Nutivafwagen. mit very: Berta Ledefisch fur den Transport von Poletien und sperrigen tern ‘hteprochen. Auch dose W-80-Var ‘Sate ist seit Jovan erprgbt und tur Eitedenben unser Kardon m ‘Aufbau des Pischenfahrzeuges wot, Der verwindungselatiche Rehmen Benuhtous Sthibles und ed serine Hirai ior Gencnnte Dsppctadise in Yrog- und Kntiebsachse cusgebidet, aio Krofitberragung efoigtherbo\ Uber sin Sotpmorgsege Lengstogende” ateder und ‘Gumistsotredernpossen dos Fohreoug in don verschiedenen Be Igdetusinden "den wodacindon Fehrbohnverslsssen on Ene hy Groulsche Zwelkreisbremso” mit Brkietunertitcung. sorot | Tar bobo. Vortebresicherok al Rode Bremsen kommen Buo-Serve-Brem- fen” tom Emsam. Dee vomondene Motorbremse dient ols aussaidne watungeolle Bremshile, Bas Hots des Fehraeuges bldet cin Veranda ek Diegemoor tnt DireKcinspritzng, Er gewdhe iDitot nebon grober Zugicelt sine Hohe Goschwisdighet des Fahrseu ger: Ein tutor, dor, bhengig von er Kuhtaossertemperotur. eho mmogrets mi Und dbgeschaltet ‘rd erbobt die Wnsdttik Und ‘Lebensdeuer des Trebwerkes Seen rom Motorist das Wock selgettbe im Rohmen angeordnet ai Syndonscheltung 158 sch ‘iol und ott bodienen, Ber Faathour beter dem Kel {eer einen komforsblon Abas Flats, um: seine weHtigen Belo ungen mu ereihtern usd om 2 ermaglichen, sine volle Konzen troton dem SvaBenverkely cure srndon! Ble Rone urd Bese fungsslemente Tiegen_ im Bh Eancin gonaigen Griereicy He img und Beloung sind sehr wirsengnoll:Zilutereiningen bet be vlAulbou des Speditionspritschen- febrreuges W'30 U/Sp Dieses Fahrzoug verligt gegenter dom Prischentahvreug W'50 L de fone lOngere Pritsche mit erkohte Slenwand und geteiten Setenbord wander und if mit oder ohne Bla nengesell und Plano lelrba Yaprechond der Bordwandtllong Ist ouch le seiiche Plonenabadek King geiet Die Rungen sind cb nenmber. Der Holiboden dor Prt sche iat bei dieser Vorionte rote ich mit inom schnell cuswechel baren VeruileiBboden varsehen, infolge “dee “hohen Stondaraiis rungegrades und det Anteles, de bol vielen unserer W-50.Varanten ibereinstinmenden Baugruppen tonnten turdas Specttionspriscron ighroug v. 9. Motor, Kupplono, Wechsalgetiebe, Aersen, Lenkung, Fohrethous, Federungs: und Brems: system vom Prtschenfahraeug Gber nommen werden. Somit,vereinigt {ich wirachaltiche Ferigung im Her ‘ellarwerk mit optimatey Eat legerhaltung beim Kunden, Wie’ lle ubrigen, Fohraeoge ou Ludwigsolde worden ouch te he vorgesteten beiden Varianten las fond. dem etien Stand technische Ettenntnsse angepatt. Neben Ein zelverbesserungen tur Ehhung ds Grenenutsungstover versthodoner Kagregate wurde sine Roiho von Varonderangen bel der Serionfr sung wirksom. Diese dienen vor el Tom der Bedlenungsereichtarang ind Ehhung der Werkshrssicher hat, Aus der Vell der Verbess Fngen einige der widitigsten MabiBsung der "Rotachen Hand bromge durch vine Federapeicher Handoremeo}F Te Teun in oe = Veringerung der Fublroft bei Bromsbeginn auf 12... 13k und fom Kupplungspedal auf co. 20: = in Abhangigkeit von der KUhl Wossenemperatur’ automatsch 1u- und abscholtender Motel = Ausrstung_mit_Drehsroniicht Inaschine deren Chorokters inter onderem “de” Batterela ‘Sung bereits im Leeraut army ie ~ Aussattung mit Fahrtonschreiber = ities Seilvinde obeenkboror Reserverad Einsatycinee Kugelumaut Lenk stviobes mwecke wetorer Vermin t fnkiratto und Fob i: 19 der Gerdusche im Fahremaus Wo. durch Verlegung des Luftiters an die Motorrad ete und. durch verbesterte venfohrzouge wurden ‘eusgelegt fur eine Nachastung mt Sinem os Setenrdumer ausgebilde fen Vorbousdineepug, hergestel vom VEB. Metall, DOR. 2508 Trib evs, Wossertae 1TECHNISCHE DATEN salt ategdeen sloensn Hedge th co Pebaraing sae in 2 Sona, ® nS coe a 8 Bed Q 3 Ilauige Angee een meee fow ete oe Dberong yon = 3 om elrishenotbos ne Spe her ae dee Seenlton ol taseoce = \ederelomen & Disa des Prcnbocane Pega ane 1S Febrsesal Moto einer Vint Di Tp AV “gt tiertpeene son (ns pe Hbraun Sedo, lesan Sasuame se Ba in. VerundingskstioterLotorehnen “Jneteon Surge" wesriry alt 8 mse W.s0Vereren Miata ib: ond ogee 9 fwnton Dats {ait fat "acnlante "Beetle (oF de votame’ wi @ ty eras Tene ei rang 225-28, 12 BR worn, 4 Nan Then *ttieranongs2 Wa Osea tus Fetes rie aoe 2 sitter Genmtontaion in, Fone: cin sche as Eyed Incase rst oe