MANUAL DE MONTAGEM

Andaime Multidirecional ADAPT®

As instruções de montagem indicadas no

MANUAL DE MONTAGEM seguem os princípios
definidos pela norma UNE 76502:1990 (CEN-HD
1000:1988).
De forma simples e resumida o MANUAL DE
MONTAGEM expõe a informação técnica
necessária para a montagem do andaime, assim
como os procedimentos a verificar para eliminar
ou reduzir a sinistralidade.
O conceito de qualidade é assegurado pela
certificação dos produtos e pelo Sistema da
Qualidade (AENOR). Certificado AENOR de
empresa registada nº ER-1370/2000 e
homologação do produto com o certificado
AENOR de produto nº A34/000015.
Na montagem do sistema do andaime
multidirecional ADAPT® é fundamental
considerar as instruções técnicas atrás referidos
para conseguir uma estrutura, estável e segura
que facilite o trabalho dos utilizadores, permitindo
também uma desmontagem rápida.
.
 Um sistema de andaime SEGURO

ELEMENTOS DO SISTEMA
10
7 1- Nivelador de base
2- Inicializador vertical
3- Barra lateral
8 4- Prumo Vertical
5- Diagonal de contraventamento
6- Barra horizontal
4
7- Rodapé frontal
8- Rodapé lateral
3
9- Plataformas de trabalho
10- Plataforma de Serviço

1
5

Montagem da base

1- Preparação das Bases

Colocam-se os niveladores de base sobre uma
superfície plana, (recomenda-se a utilização de
pranchas de madeira), para distribuir a pressão
exercida pelo andaime sobre o solo. Colocar os
inicializadores verticais para servirem de apoio aos
prumos e para facilitarem a colocação das barras
horizontais.

2-Formação da base
Unir os inicializadores na direcção horizontal e
transversal com as barras correspondentes. A união
realiza-se nos orifícios pequenos realizando um
ângulo de 90º entre barras (sem apertar a
cunhas).Para garantir o nivelamento e aprumamento
do andaime afinam-se as bases reguláveis sempre
que necessário. Verificar também a distância do
andaime á fachada.
3-Construção do modulo base
Introduzir os prumos verticais nos inicializadores
de forma a permitir a colocação das barras
horizontais e diagonais. a uma distância máxima
de 2,0m.
4-Colocação das barras e diagonais
São colocadas as barras horizontais a uma distância
máxima de 2,0m do nível inferior. As diagonais de
contraventamento vertical são colocadas entre cada
nível horizontal. De seguida aperta-se as cunhas
definitivamente, para assegurar a rigidez da estrutura.

5-Colocação das plataformas e acesso

As plataformas anti-derrapantes são colocadas nas
barras transversais de forma a criar uma superfície
de trabalho com uma largura mínima de 60cm e para
impedir o levantamento das plataformas utiliza-se a
patilha de segurança. O acesso a cada nível de
trabalho é feito pela escada interior própria de cada
plataforma de serviço .
6-Colocação das barras de segurança
Deve-se montar as barras de protecção a 0,5 e
1,0 m de altura, relativamenteà plataforma de
trabalho de forma a garantir a segurança contra
as quedas em altura.
7-Colocação dos rodapés 8-Montagem dos níveis superiores
Para a protecção da queda de objectos dos níveis Para a montagem dos níveis superiores o processo
superiores utilizam-se os rodapés que são encaixados é o mesmo.
de uma forma simples e rápida. De acordo com o
exigido pela norma os rodapés devem ter uma altura
mínima de 15 cm acima do nivel da plataforma de
trabalho.

IMPORTANTE - Procedimentos de montagem

1- Realizar o estudo prévio da planta para envio de materiais;
2- Proceder à montagem e desmontagem segundo as instruções do fabricante (esquema de montagem);
3- Verificar se as zonas de apoio do andaime, são resistentes à pressão que sobre elas vai exercer:
devem ser duros e estáveis. Qualquer dúvida a respeito da capacidade de resistência do solo ou
zonas de apoio do andaime e da capacidade de resistência da estrutura, é motivo suficiente para
suspender a montagem até que um técnico competente resolva o problema;
4- Fazer a distribuição dos niveladores e inicializadores e antes de apertar as cunhas e colocar os
prumos, deve-se nivelar a estrutura.
5- Verificar se a distância máxima entre níveis de plataformas é de 2,0 m. Devem estar protegidos com
barras guarda-costas a 0,5 e 1,0 m de distância, se os topos devem estar fechados com protecções e
envolvidos com rodapés com uma altura mínima de 15 cm.
7-Quando a estrutura não cumpre a regra da auto-estabilidade devem existir amarrações a estruturas
sólidas (pilares, vigas, lajes, etc.) As amarrações são colocadas de 5 em 5 m na horizontal em
prumadas alternativas e na vertical de 6,0 m em 6,0m em altura em todas as prumadas.
6- O acesso aos vários níveis de trabalho deve realizar-se por escadas interiores.
7- As plataformas de trabalho devem ter no mínimo de 60 cm de largura.
8- Não abandonar materiais ou ferramentas no andaime.
9- A circulação pelo andaime deve ser livre e contínua.
10-Ter em consideração as capacidades de carga que obrigatoriamente são indicadas nas plataformas.
11-Não descarregar cargas de forma violenta sobre o andaime.
12- Verificar regularmente os pontos de fixação do andaime à fachada (é muito frequente os utilizadores
do andaime retirar pontos de fixação para lhes facilitar o trabalho .
13- Antes de iniciar os trabalhos de utilização do andaime o responsável pela segurança na obra deve
verificar a correcta montagem do andaime.
 DISTRIBUIÇÃO DAS AMARRAÇÕES E DAS DIAGONAIS NA FACHADA

Recomendações gerais relativas à segurança das amarrações à fachada.

• Montar as amarrações uniformemente distribuídas ao longo de toda a fachada de andaime de

acordo a fig.1.

• No último nível do andaime é importante colocar amarrações em todos os prumos verticais.

• Recomenda-se a colocação dos fixadores de andaime no prumo vertical .

Quando não for possível colocar o mais próximo dos mesmos.

• Para andaime com menos de 30 m de altura, e sem nenhum tipo de recobrimento, colocar as
amarrações em cada 20m² e para andaime com recobrimento em rede permeável ao vento, as
amarrações são colocadas em cada 12 m².

• Para andaime com alturas superiores a 30m ou para recobrimentos mais densos é necessário
realizar cálculos específicos.

• As diagonais devem ser colocadas de 4 em 4 módulos de andaime, tal como ilustra a figura 1.

Fig.1 - Esquema de colocação das amarrações e diagonais no andaime.

TORRES DE ESCADA – AUTO-ESTÁVEIS
A estruturas das torres de escada estão submetidas ás mesmas cargas que qualquer
outro tipo de andaime. Para poder considerar a auto estabilidade, temos que comprovar
que as cargas não são suficientes para destabilizar a estrutura. O peso próprio da
estrutura influencia positivamente a estabilidade porque quanto mais pesada melhor é o
comportamento em relação ao desequilíbrio provocado pelas cargas a que estão
submetidas e á força do vento.

• Para torres realizadas em aço sem nenhum

tipo de cobertura , o método orientativo para
provar se é auto-estável é o seguinte:

Em espaços interiores, sem vento a máxima

altura (H) não pode ser superior a quatro
vezes o lado (L) menor. – H(max.)<= 4* L
(menor).

Em espaços interiores a altura (H) máxima é

de três vezes o lado (L) menor – H(max.)<=
4* L (menor).

• Quando não se cumpre a regra da auto-

estabilidade:

-Aumentar as dimensões da base colocando

estabilizadores.
-Colocar contrapesos.
-Amarrar a estrutura a partes sólidas.
-Combinar adequadamente as opções
interiores.