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1. CONCEPTOS BASICOS
CAMARAS DE COMBUSTION
Figura 5
INYECCION
Los motores a gasolina como su nombre lo indica los que utilizan como
combustible la gasolina que es un derivado del petróleo.
• Combustión.
• Escape.
A. Motores en línea
Los motores en línea son los que sus cilindros se encuentran ubicados
uno detrás del otro, entre estos motores encontramos por ejemplo: el
motor de R- 12, R- 9, etc.
B. Motores en “v”
Los motores en “v” son en los que el bloque esta formado por dos
diagonales en forma de “v”, entre estos motores encontramos por
ejemplo: Chevrolet c- 10, c- 30, b-60, etc.
C. Motores horizontales
D. Motores radiales
2.1 CULATA
Pruebas:
• Hermetización:
• Planitud:
2.2 EL BLOQUE
• Planitud:
2.3.1 El Pistón
2.3.5 Cigüeñal
• Muñones de biela: estos son los que sujetan las bielas y oscilan en un
movimiento circular.
El cigüeñal se caracteriza por que los ángulos que forman los muñones
entre si son diferentes para cada cigüeñal si se considera el número de
cilindros del motor; se calculan dividiendo 720° entre el número de
cilindros del motor.
2.4 CARTER
El cárter es la tapa inferior del motor, esta constituida por el cárter superior
(es la parte inferior del bloque) y cárter inferior que va asegurado al
superior también sirve como deposito de aceite. El cárter inferior esta
construido de hierro de fundición o aleación de aluminio.
3. HERRAMIENTAS
3.1 MICROMETRO
Figura 8. El Micrómetro.
Figura 9. El Calibrador
3.3.1 FORMULAS
La torsión es una fuerza que tiende a producir rotación. Del cilindraje depende
la fuerza de cada explosión que aplicada por la biela para hacer girar el cigüeñal
produce el torque.