"FROM KEEL TO TRUCK" /'/' /1

MARINE DICTIONARY
IN

English, French and GerDlan

amply lllnstratod by oxplanatory dIagrams of tho most Important dotalls

BY
. ,\.
I ,

CAPTAIN H. PAASCH
Knllht of the "Order of Leopold", of the Imperial "Order of Francie Joeeph",
of the "Order of the Red Ealls", of the "Order of the Crown of ltaly'~. of the M,lIIlary "Order of Christ"
Officer of the Academy, lItC., lItC.

Member of the Institution of Engineers &. Shipbuilders In Scotland

ArTHOlt OF THE

., ILLUSTRATED MARINE ENCYCLOPEDIA"

etc.

_-------------_/
""'.....
--

Third Edition
(10th THOUSAN DJ

Protected by International Copyright

,,----------------,

Published at Antwerp by the Author

A/J'ent {or the United Kingdom o{ Great Britain and Ireland:

DAVID NUTT, 57-59, LONG ACHE

LONDON

•

SHIP; VESSEL.
The above terms are applied to
any navigable structure of wood,
iron or steel, specially formed either
for traversing seas, channels, rivers,
etc. ; or to be moored in such waters
for particular services; for instance,
as a Lightship.
Although Ship and Vessel are
terms employed indifferently to craft
of any kind; Ship is commonly used
to denote a seagoing vessel of consi-
derable size, and in its stricter
meaning a full rigged one; which see.
under different ri]:;"s.
Merchant ships or vessels, differ
in many particulars, principally as
concerns:
lot the material, whether built of
wood, iron or steel;
2" d the type, whether one, two,
three or four-decked, spar-decked,
awning-decked. shelter-decked, well-
decked, etc. ;
3rd the mode of propulsion,
whether by sails or steam;
4'10 the rig, whether rigged as a
ship, a barque, or a brig, etc.
RESPECTING MATERIAL.
Wooden vessel Is one in which
all the principal portions of the hull
such as keel, stem, stern-post. frames,
beams, inside·, and outside-planking,
consist of wood.
The most durable are those built
of hard wood as teak, oak, etc.,
properly fastened with copper- or
yellow-metal bolts, and hard wood
treenails. - Thost' built of soft wood
fastt'ned with iron bolts, and soft
wood treenails, are much less duro
able than the former. Wooden vessels
consist mostly of sailing ships, and
are now rarely used as seagoing
steamers.
These vessels have either one,
two. ore three decks; seldom having
four decks. or a spardeck; and sail
under many different kinds of rig.
The bottoms of wooden vessels
engaged on long voyages are gene·
1
NAVIRE; BATIMENT; VAISSEAU;
BATEAU.
Denominations donnees aux can·
structions flottantes en bois, en fer
ou en acier, appropriees pour la
n.LVigation sur mer, sur fieuves, lacs,
rivieres, etc.
Cependant Ie mot navire est celui
qui est Ie plus usite pour designer
toutes sortesde batiments marchands;
celui de vaisseau surtout pour les
batiments de guerre, tandis que Ie
terme bateau s'emploie generalement
pour les petites constructions teHes
que les bateaux de pilote, de peche,
etc., ainsi que pour toutes especes
de vapeurs.
Les batiments de commerce va-
rient sous differents rapports notam·
ment en ce qui concerne :
1° leur mode de construction, soit
en bois. en fer au en acier ;
20 leur type, savoir ; s'ils sont a
un, a cleux, a trois au a quatre ponts,
a Spardeck, a Pont·abri, a 'Welldeck
etc.;
30 leur mode de propulsion, a
voiles au a vapeur;
4" leur greement, soit en trois-
mats, en barque, en brick, etc.
RELATIVEMENT AUX MATERIAUX.
Navire en boia. Batiment dont
toutes les parties principales de la
coquc, c'est~a-dire la quille, l'etrave,
l'etambot, It's membrures,les barrots,
les revNemcnts exterieurs et inte-
rieurs sont en bois.
Les plus durables sont ceux can·
struits en bois durs, comme les bois
de teck, de chene, etc., avec chevil-
lage en cuivre au en metal, et des
gournables en bois durs. Ceux can·
struits en bois doux et chevi1les en
fer, avec gournables en bois doux,
sont naturellement mains durables
que les precedents.
Les navires en bois, generalement
voiliers, sont rarement appropries
comme vapeurs de mer; ils ont un,
deux ou trois ponts; ceux a quatre
pants au a "Spardeck" sont rares, -
leurs greements respectifs different
beaucoup.
SCHIFF; FAHRZEUG.
Deutsche Benennungen flir die in
geeigneter Form constrnirten hoI·
zernen, eisernen oder stahlemen
Bauten,womit Meere, Fliisse, Canale,
u. s. w. befahren werden. odcr
welche zu einem bcsonderen Zwecke
in sol chen Gewllssern verankert sind,
wie z. B. ein Feucrschiff.
Obgleich die Ausdriicke Schiff
und Fahrzeug g-leichbedeutend sind,
versteht man jedoch gewohnlich un-
ter Schiff ein grosseres, fUr langere
Reisen bestimmtes, Fahrzeug und
im engeren Sinne ein solches mit drt'i
Masten, die sammtlich mit Stenger"
und Raaen versehen sind, und des·
sen Beschreibung foigt.
Kauffahrteischiffe underscheiden
sich in mancherlei, hauptsachlich in
Betreff:
10 des Materials, d. h. ob Holz,
Eisen oder Stahl haupts3.chlich Zll ih·
rer Construction verwandt worden ist;
20 des Typs, d. h. ob es ein soge·
nanntes Eindeck-, Zweideck-, Drei·
deck-, oder Vierdeck-, ein Spardeck·,
Sturmdeck· oder Schutzdeck-Schiff,
u s. w. ist;
3° der Art und Weise der Var-
wa.rtsbewegung, ob mittelst Seg-el
oder Dampf;
40 der Tak!:lage, ob als Schiff,
Bark, Brigg, u. s. w. getakelt.
HINSICHTLICH DES MATERIALS.
Hiilzernea Schiff. Ein Fahrzeug,
bei welchem die Haupttheile des
Rumpfes, als Kiel, Vorstcvcn. Hin·
tersteven, Spanten, Balken, Innen-,
und Aussen·Bel'Iankung aus Holz
hergesteIlt sind.
Die dauerhaftcsten sind solche,
welche aus hartem Holz, ais Teck·
holz, Eichenholz, u. s w. gebaut
und mit kupfernen oder MetaIl-BoI-
zen und Hartholz-N:lgeln vcrbunden
sind.
Solche aus weichem Holz gebaut
und mit eisernen Bolzen und Nag-eln
von wcichem Holz verbunden, sind
selbstversta.ndlich weniger dauerhaft
als die vorgenannten.
Hlilzerne Schiffe, welche meistens
als Segelschiffe und jetzt nur noch
selten als See-Dampschiffe verwendet
wHden, haben entweder ein, zwei
oder drei, selten vier Decks oder

rally sheathed with yellow-metal
(sometimes, but rarely with zinc);
but such covering gives no extra
strength or safety to the ship, being
chiefly a preventive against the bot-
tom getting fouled and wormeaten,
Composite vessel. A vessel con-
structed of iron and wood; the keel,
stem, stern-post, and planking are
usually of wood; and the frames,
beams, keelsons, etc., of iron.
These vessels were once celebrated
in the tea-trade, but as this industry
is now absorbed by steamers. compo-
site vessels being rather expensive to
build. are now seldom con~tructed as
cargo·vessels. See PI. 13.
Iron vessel. Is one as the term
implies. built of that material. When
iron was first employed in the con-
struction of seagoing vessels, about
50 years ago. it was of course quest-
ionable. how long this material
would remain in serviceable condi-
tion. Experience has since taught,
that sailing vessels and steamers, if
substantially built of good iron. and
kept well cleaned and under paint.
inside and outside, will last for very
many years; and as they are not
subject to decay, also being exempt
from the expense for caulking. shea-
thing, etc" they have year by year
in increasing proportion. superseded
wooden ships.
Steel vessel. Steel is a later
application than iron in shipbuild-
ing; 10 or 15 years only having
elapsed since this material came into
common use for the purpose.
Owing to its having greater tensile
strength than iron. its thickness,
when so employed, is usually 1/5 U1
less than that used in an iron vessel
of similar dimensions; there is con-
sequently a considerable difference
in the weight of the structures, enab·
2
Les fonds des navires en bois
destines au long cours sont ordinai-
rement doubles en metal (et exception-
nellement en cuivre ou en zinc); ce
doublage n'a aucune importance pour
ce qui concerne la solidite du navire,
mais, son application tend princi-
paiement a preserver la carene de
I'envahissemer.t des vegetations mari-
nes et a mettre celle-ci a I'abri de la
piqure des verso
Navire-composite. Est une con-
struction dont la quille, I'etrave.
I' etam bot et les bordes exterieurs et
interieurs sont ordinairement en bois,
tandis que les membrllle~, les barrots.
les carlingues, etc,. sont en fer.
Ces sortes de navires etaient autre- . herg-estellt sind.
fois renommes pour Ie transport du
the de la Chine. mais. comme Ies
expedi tions de cet article se font
main tenant par bateaux a vapelll et
que la construction des navires-
composites est relativement couteuse,
ceux-ci ont ete delaisses par Ie com-
merce. Voy. PI. 13
Navire en fer, Comme J'indique
Ie nom. c'est un batiment construit
de ce metal. - II Y a 50 ans environ,
Iorsque Ie fer fut mis en usage dans
la construction des navlres de mer.
l'efficacite et la durabilite de ce me-
tal dans cetle nouvelle application.
devaicnt etre reconnues par la pra-
tique.
L'experience a demontre depuis,
que les voiliers et les bateaux a
vapeur construits de bon fer et bien
entretenus, interieurement et exte-
rieurement. durent un grand nombre
d'annees. et comme les navires en fer,
contrairement aux navires en bois. ne
sont. ni exposes a la carie-seche, ni
sujets a des frais de calfatage, de
doublage en metal etc .. ils ont pro-
gressivement rem place les navires
en bois.
Navire en aeler. L'acier a ete
applique plus tard que Ie fer, pour
la construction des navires; 10 a 15
annees seulement se sont ecoulees
depuis que ce metal esten plein usage.
L'acier ayant plus de resistance
que le fer. son emploi. quant a son
epaisseur, est generalement 1/5 moin-
dre que celie des materiaux d'un na·
vire en fer de memes dimensions; par
consequent. il y a une difference con-
siderable dans Ie paids de ces con-
ein Spardeck und sind sehr ver-
schieden getakelt,
Die Boden der fiir lange Reisen
bestimmten holzernen Schiffe sind
gewohnlich mit Metallo, (manchmal.
jedoch seltener. mit Kupfer- oder
Zinc-) Beschlag versehen; derselbe
vergrossert jedoch die Starke oder
Haltbarkeit des Schiffes nicht. son-
dem dient hauptsachlich dazu, die
Boden vor Ansatz von Seegrass. u.
s. w. sowie vor \Vurmfrass zu be-
wahren.
Composit-Schiff. Ein aus Eisen
und Holz gebautes Fahrzeug, bei
welchem Kiel, Vor- und Hinter-Ste-
ven, sowie Beplankung gewohnlich
aus Holz. die Sp;mten. Balken,
Kielschweine. etc. Jedoch aus Eisen
Diese Art von Schiffen war eine
Zeit lang sehr beliebt filr den Tr~ns­
port von Thee aus China. da jedoch
dieser Artikel jetzt ausschliesslich
durch Dampfer befardert wird, und
die Construction der Composit-Schiffe
ziemlich kostspielig ist, werden die-
selben nur noch selten als Fracht-
Schiffe gebaut. Siehl' PI. 13.
Eisemes Schiff. Ein, wie der
Ausdruck besagt. aus Eisen gebautes
Fahrzeug. - Als dieses Material vor
circa 50 ]ahren werst flir den Bau
von Seeschiffen Verwendung fand,
war es naturlich fraglich, wie lange
es sich in diensttuchtigem Zustand~
erhalten wurde.
Die Erfahrung hat jedoch seitdem
gelehrt, dass aus gutem Eisen gebaute
Segelschiffe und Dampfer. wenn von
innen und aussen gut rein und unter
Farbe gehalten, eine lange Reihl' von
]ahren dauern; und da dieselben
nicht wie halzerne Schiffe der soge-
nannten Trockenfllule ausgesetzt, den
Dukosten fiir Kalfatern enthobensind,
keines lI-Ietallbeschlags, etc. bedurfen,
so haben sie die holzernen Schiffe
mehr und mehr verdrangt.
Stiihlernes Schiff. Stahl ist viel
spater als Eisen zum Schiffsbau ver-
wandt; erst vor 10 bis 15 Jahren kam
dieses Material fUr genannten Zweck
in allgemeineu Gebrauch.
Da nun Stahl eine grossere Zer-
reissfestigkeit bezitst als Eisen, so
wird die Dicke der einzelnen
Coustructionstheile eines stahlernen
Schiffes gewohnlich, 1/5 geringer
genommen als die eines eisernen
Schiffes von derselben Grosse; und
ling a steel ship to carry a propor-
tionately Iiuger cargo.
DIFFERENT TYPES.
One-deek-vessel. Is a vessel of
little depth, say 12 feet or less, having
one complete deck; those of a 'depth
from 13 to 18 feet have also (usually)
only one deck; but in addition, hold-
beams (*) var)'ing in number accord-
ing to the depth of hold, lire insert-
ed. See PI. I I A & 34 A.
Two-deek-vessel. Any vessel hav-
ing two com plete decks; or one deck,
and in addition a tier of beams, on
whi.ch (with respect to their spacing,
i. e. the distance from each other) a
deck can be laid. See PI. ]I B &
34 B.
Three-deck-ship ; Three-deek-
vusel. A ship having three complete
decks; or two decks and a tier of
beams, on which a deck can be fitted.
But technically the term « three-
decked », is notably applied to all
strongly built iron or steel steamers,
having a depth say, from 24 to 28
feet; whether they have three com-
plete decks; - two decks and a tier
of lower-deck-beams; - or two decks
and hold-beams. (*) See PI. 12, 35
& 37·
Four-deek·ship; Four-deek-
vessel. Any ship having four decks;
but by « four-decked » is usually
understood a ship constructed under
the so called « three deck rule»;
i. e : strongly built as those before
described, not being a spar-, or an
awning-deck-vessel.
See PI. 23, 24, 36 & 39 A.
Spar-deck-ship; Spar-deek-
vessel. Spar-deck-vcssf'ls, have also
three or four decks; or two decks
and a tier of hold-beams (*) or three
decks and hold-beams (*), differing
from those described under three-
deck, and four-deck ships, in being
of lighter construction.
("; XOTF.. - Hold-beam. (10 iron or IItt'el T('fW'la)
al't' in ptNt'UL practice IIQmeLimMl di8peDsed Wilh,
Ind CQlUp8D11ated tor by ... eb~t",m"'l exttft lllrlngprA,
ete. See PI. 11 &: 33.
structions, qui permet aux navires
en acier de porter une cargaison
proportionnellement plus grande.
DIFFERENTS TYPES.
Navire Ii. un pont. Construction
d'un creux minime, c.-a-d 12 pieds
au moins, ayant un pont com-
plet; celles d'un creux de 13 a
18 pieds n'ont, aussi, ordinairement
qu'un pont, mais, sont muniesenoutre
de barres seches (*) variant en nom-
bre suivant la profondeur de la cale.
Voy. PI. I I A & 34 A.
Nayire Ii. deux ponts. Navire a
. deux ponts complets, au bien, a un
pont et une rangee de barrots sur
lesquels (relativement a leur espace-
ment, c.·a-d. la distance entre les
barrots), peut etre place un second
pont. Voy. PI. I I B & 34 B.
Nayire Ii. trois ponts. BAtiment
ayant trois ponts complets, ou, deux
pon ts et une rangee de barrots suscep-
tibles de recevoir un troisieme pont.
En termes techniques, Ie nom
«trois ponts» est principalement em-
ploye pour tOilS vapeurs construits
en fer ou en acier, ayant de forts
echantillons et dont Ie creux est
d'environ 24 a 28 pieds, soit qu'ils
alent trois pants complets, au bien,
deux pants et une rangee de barrots
sur lesqllels on peut placer un trois-
ierne pont, au bien encore, deux
pants et des barres seches (*) Voy.
PI. 12, 35 & 37.
Nayire a quatre ponts. Navire
queIconque ayant quatreponts; toute-
fois, par cette denomination on com-
prf'nd generalement un bAtiment con-
struit sur Ie type des navires a trois
pants, c.-a-d. ayant de forts echan-
tillons de mahiriaux comme ceux
prescrits ci-dessus, et sans eIre un
navire a Spardeck ou a Pont-abri.
Voy. PI. 23, 24, 36 & 39.
Nayire a Spardeck. Les navires
a Spardeck ant aussi trois ou quatre
pan Is, ou bien, deux ponls el une
rangee de barres seches (-),ou encore,
trois ponts el barres seches (*l, mais
different de ceux a trois ponts au a
qualre pants par leur construction
plus legere.
(.J NOTA. - nanN If'S llBvlN'fl fln fer ou CD Acipr
modernl."", 11"" bArn'Il' ~'hMl MOnt 301IVt'nt nUDpl,,-
("t'i"11 pAr defl p9rquea, par df"lf goutticrel 11I1I1,ltI-
ml'DtairtlS etc. Yoy. PI.:U "" 33.
es besleht deshalb ein bedeulender
Gewichtsunderschied in den Bauten,
wodurch ein stahlernes Schiffbefahigt
wird eine verhaltnissma.ssig schwerere
Ladung zu tragen als ein eisernes.
VERSCHIEDENE TYPS.
Eindeek-Schiff. Fahrzeug, wel-
ches ein gelegtes festes Deck und nur
wenig Raumtiefe, sage 12 Fuss oder
weniger hal; Schiffe mit einer Raum-
liefe von 13 bis 18 Fuss haben g-ewohn-
lich auch nur ein Deck, sind jedoch
ausserdem mit Raumbalken ("'), deren
Anzahl nach der Raumtiefe geregelt
wird, ausgestattet. Siehe PI. I I A
& 34. A.
Zweideck-Sehiff. Ein Fahrzeug
mil zwei vollstandigen Decks; oder
mit einem Deck und einer Lage Bal-
ken, auf welche (mit Riicksicht auf
ihre Entfernung, d. h. Abstand von
einander) ein Deck g-elegl werden
kann. Siehe PI. I I B & 34 B.
Dreideck-Schiff.Ein Fahrzeul!" mit
drei completen Decksoder zwei Decks
und einer Lage Balken, auf welche
ein Deck gelegt werden kann.
Technisch jedoch wird der Aus-
druck "Drei-deck" nur flir stark
gebaute eiserne oder stahlerne Dam-
pfer gebrauchl, welche eine Raum-
tiefe von sage 24 bis 28 Fuss haben; es
kommt hierbei nicht in Belracht, ob
die Schitfe drei vollstandige Decks,
zwei Decksundeine Lage Unterdeck-
balken, oder statlletzterernur Raum-
balken ("') haben. Siehe PI. 12, 35
& 37·
Vierdeek-Schiff. Irgend ein Schiff
mit vier Decks. Cewohnlich wird
jedoch unter vinem "Vierdecker" ein
Schiff verstanden. welches nach der
sogenannten "Dreideck Regel", d. h.
ebenso slark gebaut ist als die oben
beschriebenen; also kein Spardeck-,
oder Sturmdeck-Schiff.
Siehe PI. 23, 24, 36 & 39 A.
Spardeek-Sehiff.Spardeck-Schiffe
haben auch drei oder vier Decks;
oder zwei Decks und eine Lage
Raumbalken ("'), oder drei Decks und
Raumbalken (*), unlerscheiden sich
jedoch von den unter Dreideck und
Vierdeck beschriebenen Schiffen
durch eine leichtere Bauart.
1-) NOTA. In ellMlmeD nDd lIJt&hll"rnen Schi1l0D
wenicn IIlaU Raumbalhn jeut hauftg Bahtnf'n-
lpanten, ext", Strinacr, dc. angebracht. 8iehe Pl.
II I:; 33.
-
 But as the spardeck (i. e: the
upper-deck of these vessels) is never
burthened with heavy erections, such
as poop, forecastle, etc., and being
comparatively less deeply laden than
the vessels before described, they
afford equal safety with them.
See PI. 37.
Awning·deck-ship; Awning-
deck-vessel. A one-, two, or three-
deck iron or steel steamer, having a
light superstructure fitted from end
to end above the main-deck for the
stowage of light goods, or for Lhe
accommodation of passengers.
The scantlings of the material
forming the mam-body of the vessel,
are the same, whether an awning-
deck is erected or noL ; for instance,
two vessels being of the same length
and breadth, one of them having
two decks only, viz: upper-, and
lower-deck, with a depth of 21 feet ;-
the other having three decks viz:
awning deck, main-deck, and lower-
d"ek, with a depth to the main ·deck
equal to that just stated, 21 feet; and
to the awning-deck 28 feet; - the
main- Qody of the awning-deck-ship
i. e: everything below the super-
structure; keel, stem, stern post,
floors, frames, plating, etc., would
not be heavier than in the vessel
with two decks only.
Awning-deck-ships, differ from
those having a spar-deck in so far,
that the side-plating. beams, strin-
gers, deck-planking or plating, above
the main-deck, are lighter than in
the former; therefore an awning.
deck-vessel requires still more « Free-
board)) than one with a « Spardeek II
See PI. 37.
Partial-awning-deck'lIhip; Part-
ial-awning-deck-vessel. Is a vessel
in which the main-deck is only part-
ially covered by a deck of light con-
struction, having the scantlings of
material similar to those in a complete
a wning-decked·vessel.
Shelter-deck-ship; Shelter-deck-
vessel. Shelter-deck-vessels are rare;
they only differ from awning-deck-
Mais, eomme Ie Spardeck (e.-a-d
Ie pont superieur de ces navires)
n'est jamais charge de lourdes su-
perstructures telles que dunette, gail.
lard, etc. que I'on rencontre dans
les navires de la precedente categorie,
les navires a Spardeck offrent nean-
moins les memes securites que ces
derniers tout en n'etant pas charges a
un si fort tirant d'eau. Voy. PI. 37.
Navire a pont-abri ; Navlre a
Hurricanedeck. Bateau a vapeur
en fer ou en acier a un, deux, ou
trois ponts, ayant au-dessus du pont
principal une legere superstructure
sur toute la longueur du navire. -
L'espace entre Ie pont-abri et Ie
pont principal est generalement des-
tine a I'arrimage des marchandises
legeres au a l'usage des passagers.
Les echantillons des materiaux
formant la coque principale sont les
memes si un pont-abri est construit
ou non; par ex: deux navires ayant
la meme longueur et la meme lar-
g-eur, l'un d'eux a deux ponts seule-
ment, savoir : pont superieur et pont
inferieur et un creux de eale de
21 pieds; I'autre a trois ponts:
pont-abri, pont principal et pont
inferieur, avec un ereux de cale,
a la hauteur du pont principal,
egale a celie ci-dessus soit 21 pieds
et jusqu'a hauteur du pont-abri 28
pieds. - La coqlle principale du
navire a pont-abri c.-a-d. toutes les
parties au-dessous de la superstruc-
ture telles que: 1a quille, I'etrave,
I'etambot, les varang-ues, les . mt:m-
brures, Ie borde etc., ont les memes
eehantillons qu'un navire a deux
ponts seulemenl.
Les navires a Pont-abri au a
Hurrieanedeck different de ceux a
Spardeck en ee. que Ie borde
exterieur, les barrots, les gouttieres,
Ie borde du pont au-dellsu8 du pont
principal sont plus legers que les
precedents. - Pour cette raison, un
navire a pont-abri exige un plus
grand francbord que eelui a « Spar·
deck ll. Voy. PI. 37.
N avire a pont-abri partlel.Na vire
dont Ie pont principal n'est que par-
tiellement recouvert d'un pont de
construction legere, dont les echan-
tillons des materiaux sont semblables
a ceux d'un navire a pont-ahri com-
plet.
Navire a pont-abri leger; Navlre
a Shelterdeck. Les navires a punt·
abri leger sont rares; ils se dis-
Da jedoch das Spardeck (d. h.
das Oberdeck dieser Schiffe) niemals
mi18chweren Aufbauten ,fO als Poop,
Back, u. s. w. belastet wird, und
Spardeck-Schiffe ausserdem nicht so
tief geladen werden, wie die vorher
beschriebenen, so bieten sie dieselbe
Sicherheit, wie die vorgenannten.
Siehe PI. 37.
Sturm deck-Schiff ; Hurricane-
deck-Schiff; Awningdeck-Schiff.
Ein ein-, zwei-, oder dreideck eiser-
ner oder stAhlerner Dampfer, der
oherhalb des Hauptdecks mit einem
leichten Aufbau tiber die ganze
LAnge des Schiffes versehen ist. Der
Raum zwischen dem Sturmdeck (das
Oberdeck dieser Schiffe) und dem
Hauptdeck dient gewiihnlich zur
Stauung leichter Gilter, oder zur
Aufnahme von Passagieren.
Die MaterialstArke der verschie-
denen Theile des Haupt-Rumpfes (d.
h. vom Kiel bis zum Hauptdeck)
ist ganz dieselbe, ob der Aufbau
vorhanden ist oder nicht ; z. B: Wenn
von zwei Schiffen derselben LAnge
und Breite, das eine nur zwei Decks,
namlich Oberdeck und Unterdeck,
mit einer Raumtiefe von 2! Fuss;
das andere dagegen drei Decks,
Sturmdeck, Hauptdeek und Unter-
deck und die gleiche Tiefe bis zum
Hauptdeck nllmlich 21 Fuss, und
bis zum Sturmdeck 28 Fuss hat, so
wilrde doch der Hauptrumpf (d. h.
alle Theile unter dem Aufbau) des
Sturmdeck-Schiffes, so als Kiel, Vor-
steven, Hintersteven, Bodenwrangen,
Spanten, Platten, u. s. w. nieht
grossere MaterialsUirke haben wie
das Zweideck-Schiff.
Sturmdeck-Sehiffe unterscheiden
sich von Spardeck-Schiffen dadurch,
dass die Seitenbeplattung, Balken,
Stringer, Deckplanken oder Deck-
platten oberhalb des Hauptdecks
leichter sind als bei letzeren, deshalb
hat ein Sturmdeck·Schiff auch noch
mehr Freibord n6thig als ein Schiff
mit Spardeck. Siehe PI. 37.
Schiff mit theilweillem Sturm-
deck. Ein Fahrzeug,bei welchem
das Hauptdcck nur theilweise mit
einem leichten Aufbau o.berdeekt
ist, dessen Constructionstheile die
gleiche MaterialstArke haben als die
eines vollstandigen Sturmdecks.
Schutzdeck-Schlff; Sheltl·rdeck-
Schiff Schutzdeck-Schiffesindselten;
dieselben untersch"iden sich von

steamers, in having a still lighter
superstructure.
Shade-deck-ship; Shade-deck-
vessel. A vessel with a very light
exposed or weather-deck above the
upper-, or main-deck, as a protect-
ion from sun and rain.
The sides of shade-deck-vessels
(between the upper-deck and the
shade-deck) are wholly or partly open
so that no dry and perishable goods
can be stowed on the deck next below
the shade-deck.
Web-frame-ship. Is the term
applied to any iron or steel built
vessel, in which, in lieu of the cust-
omary lower-deck-beams and/or hold-
beams, web-frames are substituted.
See PI. 21 & 33.
Flush-deck-ship; Flush-deek-
vessel. A vessel having a continuous
upper-deck, without any break, or
erection; such as forecastle, poop,
raised-quarter-deck, or other struc-
ture, extending from side to side of
a vessel. See PI. 40 C.
Well-deck-ship; Well-deck·
vessel. One having a long- poop, or
raised-quarter-deck and bridge-house
combined; and a forecastle; the deep-
ening between these superstructures
forming the "Well" See PI. 39 B & C.
Tank·Vessel. A sailing vessel or
steamer specially constructed and
installated with tanks for carrying
petroleum etc. in bulk.
The hold of such vessels is divided
into numerous compartments by
transversal and longitudinal bulk-
heads, forming receptacles for the
oil, which is put into and dis-
charged from them by the use of
steam-pumps. As by this means either
of these operations is effected with
great dispatch; it offers considerable
advantage over vessels loading-
petroleum in barrels.
See PI. 42.
Turret-deck-steamer. A steamer,
the frames and side·plating of which
aze. immediately above the load-
5
tinguent des bateaux a vapeur a
Hurricancdeck par une superstruc-
ture encore plus legere.
Navire a pont-tente. Navire muni
d'un pont tn\s-Ieger, expose au-dessus
du pont superieurou pont principal et
qui sert d'abri au soleil ou a la pluie
Les cotes des navires a pont-tente
(entre Ie pont superieur et Ie pont-
tente) etant partiellement ou totale-
ment ouverts, lesmarchandises seches
ou sujettes a deterioration par reau
de mer ne peuvent etre logees sur
Ie pont principal.
Navire a porques; Navire a
Webframes. Termes appliques a un
navire en fer ou en aeier dans lequel
les barrots du pont inferieur et/ou
les barres seches habituels sont rem-
places par des porques. Voy. PI. 21
& 33.
Navire a pont ras. Navire ayant
un pont superieur continu, sans
gaillard, dunette, demi-dunette ni
autre superstructure s'etendant d'un
cote a I'autre du navire. Voy. PI.
40 C.
Navire a coffre ; Navire du type
Welldeck. Navire ayant longue
dunette ou demi-dunette unie avec
Ie TOuffie-passerelle et un gaillard ; la
partie du pont superieur decouvert,
c. a. d. Ie creux ou l'espace vide
entre ces superstructures forme Ie
" Coffre .. Voy. PI. 39 B & C.
Navire a eiternes; petrolier.
Voilier ou steamer, de construction
speciale, pourvu de citemes ou
reservoirs, pour Ie transport en vrac
de petrole ou autres marchandises
similaires.
La cale de ces navires est divisee
en divers compartiments, au moyen
de doisons transversales et longi-
tudinales, qui forment autant de
citernes destinees a contenir l'huile
qui est embarquee et debarquee
a !'aide de pompes a vapeur. Ce
mode d'operer pouvant s'effectuer
avec une grande rapidite, ces navires
offrent des avantages considerables
sur ceux qui chargent Ie petroIe en
barils. Voy. PI. 42.
Vapeur a T.urret-deck Un steamer,
dont les membrures et ie borde
exterieur forment, immediatemenl
Slurmdeck-Schi ffen nur dadurch, dass
sic mit einem noch leichteren Aufb"u
versehen sind.
Schattendeek - Schiff; Shade-
deck-Schiff. Ein Schiff mit einem
sehr leichten Deck ilber dem Ober-,
resp. Hauptdeck als Schutz gegen
Sonne oder Regen.
Die Seiten der Schattendeck-
Schiffe (zwischen dem Hauptdeck
und Schattendeck) sind nur theilweise
oder gar nicht bekleidel, sodass
Waren, die durch Wasser beschadigt
werden, zwischen Haupt-, und
Schattendeck nicht gestaul werden
konnen.
Rahmenspanten-Schifl'; Web
frame-Schiff. Sind Benennungen fur
irgend ein eisernes oder slllhiernes
Schiff, in dessen Raum statt der
gebrauchlichen Unlerdeck-, undfoder
Raumbalken, Rahmenspanten ang-e-
bracht sind. Siehe PI. 21 & 33.
Glattdeck-Schifl'; Flushdeck-
Schiff. Benennungen filr ein Schiff,
auf dessen Uberdeck sich weder eine
Back, Poop, ein erhohtes Quarter-
deck oder sonst ein Aufbau befindet,
der die ganze Breile des Schiffes
einnimmt. Siehe PI. 40 C.
Welldeck-Schifl' Ein Schiff, wel-
ches eine lange Poop oder ein erh~htes
Quarterdeck hal, welche, resp. wel-
ches mi t dem Brilckenhaus zusammen
einen Aufbau bildet und ausserdem
mit einer Back versehen ist. Die
Veztiefung, d.h. der unbedeckte Theil
zwischen dem Brilckenhaus und
der Back formirt die sogenannte
" Well" oder .. Brunnen ".
Siehe PI. 3g B & C.
Cisternschifl'; Tankschifl'. Speciell
construirtes Segel- oder Dampfschiff,
das mit Tanks zum Transport von
Petroleum oder ahnlicher Ladung-
versehen isl.
Der Raum solcher SchifIe isl
durch Langs-und Querschotte in
verschiedene Abtheilungen getheilt,
welche als Behaller fUr das Oel
dienen, das mittelst Dampfpumpen
geladen und gel~scht wird. Da auf
diese \Veise das Laden und Loschen
sehr schnell geschil'ht, haben diese
Schiffe grossen Vortheil vor den-
jenigen, die Petroleum u. s. w. in
Fassern laden.
Siehe PI. 42.
Thurmdeck-Dampfer; Turret-
deck-Dampier. Ein Dampfer, dessen
Spanlen und Seitenbeplaltung eben

line, curved inward as the rounded
gunwale of a poop, and extended in
a horizontal direction nearly 1/4 of
the ship's breadth; this horizontal
part (on each side) is called" Har-
bour-deck ". At the inner boundary
of the harbour-deck. the frames and
plates form a second (upward) cur-
vature and rise to a height above
the harbour-deck equal to about
1/4 of the vessel's moulded depth;
the top of the frames of this erection
(the so-called turret) are stiffened
on the two sides and connected by
beams and a deck (the turret-deck)
laid there upon and the usual deck-
erections viz; forecastle, bridge-
house and poop are fixed on this
turret-deck, extending over 1/2 of
the vessel's breadth amid-ships and
in many ships nearly all fore and aft.
See PI. 27.
Trunk-deek-steamer. This type
of vessel differs from an ordinary
cargo-steamer, having a continuous
upper-deck with the usual hatchways
and deck· erections, such as poop,
bridgehouse and forecastle, in so far,
that the upper-deck-beam-ends only
(say for about 1/4 of the vessel's
breadth) arc covered with a deck,
whilst over the midship part of these
beams a trunklike structure is erected,
having the height of the usual deck-
erections and extending over nearly
the whole length of the ship, viz.
from the front-bulkhead of the fore-
castle through the bridge-house till,
or nearly till that of the poop.
The cover or deck (Trunk-deck) of
this erection is fitted with the usual
hatchways through which the vessel
is loaded and discharged.
See PI. 28.
Whalebaek-steamer. Term given
to steamers of peculiar type. "'hile
ordinary vessels are fitted with a flat
upperdeck surrounded with bulwarks
etc, the dead-work(i. e: that porti0n
of a ship above the water) of a "Wha-
leback-steamer" has the shape of a
cigar deprived of its tip,
Upon the rounded back (forming
the upper-deck of these vessels) 6 to
8 turrets are erected covered with a
light deck or platform, on which hou-
(j
au-dessus de la ligne de charge,
une courbure en arc, semblable au
carreau cintre d'une dunette, prolon-
gee par une partie horizontale, dite
" Harbour-deck" laquelle s'etend
de chaque cote d'environ 1/4 de la
largeur du navire. Au cOte intl~rieur,
Ie Harbour-deck se raccorde par
une seconde courhure semblable a
la paroi verticale de la partie infe-
rieure continue dite .. Turret" et
s'eleve jusqu'a une hauteur d'environ
1;4 du creux sur quil1e, mesure au
" Harbour-deck". Les sommets des
membrures de chaque cote sont
renforces et relies par des barrots
qui sonl couverts d'un pont dit
,. Turret-deck ". Cette partie verticale
dite "Turret" occupe environ la
mi-Iargeur du navire et s'etend
glmeralement de l'un bout a I'autre
dans Ie sens de la longueur; les
superstructures usuelles telles que
dunette, rouffie central et gaillard
y sont erigees.
Voy. PI. 27.
Vapeur Ii. Trunkdeck. Denomina-
tion anglaise pour un type de vapeur
qui differe des vapeurs-marchands
ordinaires. muni d'un pont continu
en ce que les bouts seulement des
barrots du pont superieur sont reve-
tus sur environ un quart de la larKeur
du navire, de chaque cote, d'un pont.
An dessus du millieu des dits barrots
occupant la mi-Iargeur. s'eleve une
superstructure en forme de caisse de
la hauteur du rouffle ordinaire, qui
s'etend generalement du fronteau du
gaillard, et traverse Ie rouffie central
jusqu'<'t. la c1oison de la dunette et
dont Ie pont (Ie Trunkdeck) est muni
d'ecoutilles ordinaires pour effectuer
Ie chargement et Ie dechargement de
marchandises.
Voy. PI. 28.
Vapeur a dos de balelne. Ce
terme qu'on donne a des Steamers
d'un type special, se rapporte a cette
particularile que, contrairement ala
construction habituelle des navires
pourvus d'un pont superieur, de pa-
vois. etc. Ie vapeur a dos de baleine,
est construit en forme de cigare a
bOllt coupe. La surface arrondie qui
forme Ie pont de ces navires est sur-
montee de 5 a 8 tourelles, supportant
un leger pont au plateforme, sur
oberhalb der Ladelinie, einem gerun-
deten Scheerg-ang a.hnlich nach innen
gebogen sind und sich in horizontaler
Richtung ung-efa.hr g-Ieich 1/4 der
Schiffsbreite binnenbords erstrecken;
dieser horizon tale Theil (auf beiden
Seiten des Schiffes) wird ,. Hafen-
deck" genannt. An der Innenkante
des Hafendecks sind die Spanten
und Platten ein zweites Mal (aber auf-
wa.rts) gebog-en und erstrecken sich
in verticalcr Richtung zu einer
Hohe gleich r/4 der Modelltiefe des
Schiffes. Die Spantenkopfe zu beiden
Seiten dieses Aufbaues werden mit-
telst Balken gegenseitig versteift und
verbtmden und darauf das Thurm-
deck (Turretdeck) gelegt. Dieser
verticale Bau erslreckt sich tiber die
halbe Schiffsbreite mittschiffs und
gewohnlich tiber fast die ganze
Schiffsla.nge und wird .. Thurm"
genannt, und werden darauf wie-
derum die gew6hnlichen Aufbauten
eines Frachtdampfers wie Back,
Bruckenhaus und Poop, errichtct,
Siehe PI. 27.
Kofferdampfer; Trunkdeek-
Oampfer. Benennungen fiir einen
Typ von Dampfern, welche sich von
den gew6hnlichen mit einem soge-
nannten durchlaufenden Deck und
den gebra.uchlichen Aufbauten ver-
sehenen Frachtdampfern dadurch
unterscheidet, dass nur die Enden
der Oberdeckbalken (sage 1!4 der
Schiffsbreite), mit einer Deckbeplat-
tung versehen sind, wa.hrend sich
tiber dem mittleren Theil der besagten
Balken ein kofferfOrmig-er Aufbau er-
hebt, welcher die Hohe einer gewohn-
lichen Back oder Poop hat und sich
vom Frontscholt der Back, durch das
Rrlickenhaus, bis zum Frontschott
der Poop erstreckt. Das Kofferdeck
(Trullkdeck, ist mit den gewohnlichen
Luken zum Laden und Loschen der
Gtiter versehen.
Siehe PI. 28.
Walriiekendampfer; Whalebaek-
Oampfer. Benennungen fiir Dampf-
schiffe von besonderer Bauart. \Va.h-
rend gewohnliche Schiffe mit einem
flachen, von einem Schanzkleid u, s.
w. umg-euenen Oberdeck versehen
sind, hat das todte Werk (d. h. der
Theil eines Schiffes tiber Wasser
wenn geladen) der \Valrtickendamp-
fers die Form einer Cigarre, deren
Spitze abgeschnitten ist. Auf der
oberen Rundung sind 6 bis 8 niedrige

ses (containing cabin. crew-space and
galley) also discharging-cranes, wind-
lass etc. are fixed. In rough weather
the sea washes between the turrets
over the ship and then communica-
tion between the fore-, and after end
of the vessel can only be effected by
walking along the flying-bridges
leading from one turret to another.
See PI. 29.
HOW PROPELLED.
Sailing vessel. One driven through
the water by the force of wind acting
upon her sails.
Steamer; Steam-boat; Steam-
ship; Steam-vessel. These terms
apply to vessels driven through the
water by steam-puwer, acting upon
the engines adapted to give rotary
motion to shafts, on the projecting
ends or end of which (exterior to the
body of the vessel) paddle-wheels, or
propeller-screws are attached; and
by their revolution in contact with
the water on which the vessel floats,
she is moved ahead or astern as
required.
Paddle-steamer; Paddle-boat.
A steamer driven by means of paddle-
wheels fitted one on each side of the
vessel. See PI. 27.
Screw-steamer. A steamer driven
by means of one or more screw-prop-
ellers, placed astern.
Auxiliary-screw-steamer. A sail-
ing vessel fitted with a steam-engine
of small power, driving a single
screw-propeller to aid propulsion
during calms, etc. When the vessel
is progressing under sails only, the
screw is lifted above the water into
the" Screw-well .. ; i e; an aperture
in the counter made for the purpose.
Single-Bcrew-steamer. A steamer
driven by one screw-propeller; the
7
lequel sont etablis les superstructures
(qui renferment II'S cabines et Ie loge-
ment de I'equipage), Ie guindeau, des
grues etc. Lorsqu'il fait mauvais, la
mer passe au-desslls du Steamer entre
les tourelles et alors Ie seul moyen de
communication entre les extremites
avant et arriere, consiste dans II'S
passerelles vol antes qui menent de
l'une tourelle a I'autre.
Voy PI. 29.
MODE DE PROPULSION.
Navire il voiles. Biltiment qui
est mis en marche par la force du
vent imprimee aux voiles.
Vapeur; Bateau il vapeur; Biltl·
ment il vapeur; Steamer. Ces noms
s'appliquent aux navires qui sont mus
par la force de la vapeur imprimee
surles machines adoptees,donnant des
mouvements de rotation aux arbres
dont les bouts depassent l'exterieur
de la coque dll navire et sur lesquels
sont attachees des roues a alibI'S Oll
des helices, pieces qui par leur rota-
tion en contact avec l'eau sur laqllelle
Ie navire f1otte, il est mis en avant au
en arriere sui vant les circonstances.
Vapeur il roues; Vapeur il aubes
Vapeur qui est mu par deux roues a
aubes placees aux deux cotes dll
navire. Voy. PI. 27.
Bateau A vapeur il hlHice.Vapeur
qui est mis en marche par Ie fonction-
nement d'une au de plusicurs helices
placees a I'arricre du navire.
Bateau A vapeur il helice auxi-
Haire. Voilier muni d':me machine
a vapeur d'une force minime, mettant
en mouvement une helice propulsive
pour aider la marche du navire pen-
dant II'S calmes etc. Quand Ie navire
marche sous voiles seulement, l'helice
est remontee et placee dans Ie "puits"
c'-a-d. l'ouverture pratiquce expres-
sement a cet effet dans l'arricre du
navire.
Bateau A vapeur A helice simple.
Vapeur muni d'une seule helice pro-
ThurmI' errichtet, die mit einem leich-
ten Deck (Plattform) versehen sind,
worauf die Aufbauten I Kajute, Logis,
Kombuse u. s. w. enthaltend), sowie
die Winden, das Spill u. s. w, ang-e-
bracht sind. Dei sturmischem "Vetter
wll.scht die See zwischen den Thiirmen
uber das ovalI' Deck und besteht
dann die einzigste Verbindung zwis-
chen dem Vor- und Hinterende des
Schiffes ausden von Thurm zu Thurm
fuhrenJen Verbindungsbrucken.
Siehe PI. 29.
ART DER VORWAERTSBEWEGUNG.
SegelschifF, Ein Fahrzeug, wel-
ches durch die auf seine Segel wir-
kende Kraft des Windes vllrwarts
bewegt wird.
Dampfer; DampfschlfF; Dampf-
boot. Benennungen fur Fahrzeuge,
die durch Dampfkraft in Bewegung
gebracht werden.
Der in den Kesseln erzeugte
Dumpf wirkt auf eine oder mehrere
Maschinen, die an Wellen, deren
Aussenenden(ausserhalb des Schiffes)
mit Schaufe1rll.dern oder Schrauben
versehen sind, eine rotirende Bewe-
Kung geben. Durch die Umdrehung
letzterer im "Vasser, auf wekhem das
Schiff schwimmt, wird das Fahrzeug
je nach Wunsch vorwa.rts oder ruck-
warts getrieben.
Raddampfer. Ein Dampfer, wel-
cher mittelst Schaufdra.der, von denen
eins an jeder Seite des Schiffes angc-
brach t ist, vorwa.rts oder rlickwll.rts
bewegt wird, Siehe PI. 27,
Schraubendampfer. Ein Dampf-
schiff, welches durch eine oder meh-
reream Hinterende des Schiffes ange-
brachte Schrauben in Bewc~...mg
gebracht wird.
Ho.lfsschrauben-SchlfF; Ho.lfs-
schraubendampfer. Ein Segelschiff,
welches mit einer Dampfmaschine
von geringer Kraft ausgestattet ist,
die eine Schraube treibt, um die
Vorwll.rtsbewegung des Schiffes wa.h-
rend Windstille"n zu beschleunigen.
Wenn jedoch ein solches Schiff seine
Reise unter Segel fortsetzen will,
wird die Schraube aus dem \Vasser
gehoben lind in dem Schraubenbrun-
nen (d. h. eine Oeffnung, die fUr
.diesen 2weck im Heck des Schiffes
angebracht ist) fest gemacht.
Elnselschrauben-Dampfer. Ein
durch einen einzelnen Propeller vor-
engines and shafting being usually
placed in the middle-line of the vessel,
the propeller-shaft passing through
the .. Shaft-hole" in the propeller-
post; to the outer end of which the
propeller is fixed. and working in the
.. Screw aperture". See PI. 24 & 25.
Twin-screW-5teamer. A steamer
having two engines and two lines of
shafting- ; one being placed on each
side, at some distance from the
middle-line of the vessel. - The tail-
shafts pass through the run of the
ship, having each a propeller fixed
to their outer ends. See PI. 26
NOTE. T"in",u'Amen, T"ln...hlp., are term.
I'ITf'D to ItruC1.urel enmpoMd of tWf) hull_ plILC'ell
I'lide bI,Me, And both covered by ODe d~k ; Ncb hull
baYlor itl; own engine; they am rare, II.Dd MITe
only for chanD..l or river purpoAel.
Stem-wheel-steamer. A vessel
propelled by a paddle-wheel fitted
at the stern.
Jet-propelled-steamer. A steamer
propelled by the reaction of the water
on which she floats, caused by jets
of water or steam from the interior
of the vessel, through tubular outlets,
or apertures. - Not usual in the
merchant service.
Turbine-steamer. Turbine-engi-
ned steamers are not yet much
known considering that only a few
have hitherto been huilt. but they
appear to he the fastest craft afloat,
steaming 35 knots and above, i e.
40 miles per hour.
Turbine-machines differ from the
ordinary marine-engines in so far,
that they have neither cylinders,
pistons nor crank-shafts; the steam
is raised in high-pressllIe-water-
tube boilers and led through pipes
to the turbines, i. e .• specially made
wheels in sections of different dia-
meters, so as to get the benefit of
the expansion of steam, and thus
represent the High - Intermediate-
and Low - pressure cylinders of an
ordinary Triple - expansion - marine-
engine.
The periphery of these wheels
contain innumerahle vanes which are
acted upon by the steam rushing
pulsive. La machine et les arbres
sont generalement places la Iigne a schine und 'Wellen sind gewohnlich
centrale du navire; I'arbre de I'helice
. passe par la lunette de I'etambot
avant. et porte sur son bOllt exterieur
Ie propulseur qui fonctionne dans la
cage de I'helice. Voy. PI. 24 & 25.
Bateau a vapeur a helices ju.
melles. Vapeur ayant deux machines
et deux Iignes d'arbres sitllees de
chaque cote du navire, a quelque
distance de la ligne centrale. Les
arbres des helices passent par les
coulees arrieres du navire et chacun
d'eux a une heliee fixee a son extre-
mite. Voy. PI. 26.
NOTA. Cat"mRoron, CatimR.ron,lOnt dN term*'-
donnru. AU'" conllmctlouR eompoM'llll de d.-ux COqUl'"
JlIllCtlPI l'unf! a e6te do l'nnt.rt!I flt ('oll .... rlf'1I par
nn 8P.nt poot. Chaql1e coque. "" propre mAchine;
ceh: conftrl1ctionl IkJnL nu'@' ot "'T~ent lleult!moot
ponT tra'f'pP'IIf'r lea can"ux et 1M ftl-"u ...e....
Vapeur il une roue. Bateau qui
est mis en marche au moyen d'une
roue placee a l'arriere du navire.
Bateau a propulsion hydrau-
lique. Vapeur mis en mouvement par
la reaction de I'eau sur laquelle il
fiotte,produite au moyen de jets d'eau
ou de vapeur sortants de I'interieur
du navire par des orifice~ ou des
ouvertures tubulaircs Ces vapeurs
ne sont pas en usage dans la marine
marchande.
Vapeur a turbine. Les steamers
munis de machines a turLines ne
sont pas encore Lien connus, attendu
que jusqu'a present on n'en a con-
struits que fort peu; mais il parait
que cc sont les marcheurs Ics plus
rapidcs qui existent, atteig-nant une
vitesse de 35 nreuds et plus, c. a. d.
d'environ 65 kilometres a I'heure.
Les machines a turbincs different
des machines de marine ordinaires en
ce qu'elles n'ont ni cylindres, ni pis-
tons, ni arbres coudes. La vapeur est
produite dans des chaudieres section-
nelles a haute pression et conduite
au moyen de tuyauK vers les turLines,
c. a d des roues d'une construction
speciale, en sections de diamelres
varies, de fa~oll a retirer la plus
grande uti lite de l'expansion de Ia
vapeur, representant les cylindres a
haute, interme,iiaire et basse pression
d'une machine de marine ordinaire a
triple expansion. La peripherie de
wllrtsbewegtes Dampfschiff. Die Ma-
in der Kiellinie des Schiffes aufge-
stellt ; die Schaftwelle welche durch
das Stevenrohr fahrt. trAgt an ihrem
aussersten Ende den Schrauben-Pro-
peller, der sich in dem Schrauben-
brunnen dreht, Siehe PI. 24 & 25.
Zweischrauben- Dampfer. Ein
Dampfer,welchermit zwei Maschinen
und zwei Wellenleitungenausgestattet
ist. von denen je eine an jeder Seite
des Schiffes in einer bestimmten Ent-
(emung von der Kiellinie angebracht
ist. Die Schaftwellen durchdringen
die Schiffshaut in der hinteren Schlirfe
und tragen an ihrem liussersten Ende
je einen Propeller. Siehe PI. 26.
NOTA, ZwlltlolJ.oDampfrr nod ZwilUn,..-ehUr
.ied Ben~neungen fUr ttneD Bau, tier Ana :&WfOi
dieht ne'benefnllond,.r lieeendt"n nnd mit elnem
gomelnaehafUIchen Deck TArN"henen RUmplen
beltehl, Ton dOhen jec!l'r IN"iue ",igenfl M~hine
hat; dle.co PAhneul'c aiod j~oeh 1811.eo und werden
nnr Auf C.. nklt'n oder PIUMen l"erwendet.
Heckrad-Dampfer. Ejn Fahrzeug,
welches mittelst eines am Heck an-
gebrachten Schaufelrades vorwlirts
bewegt ':Vird.
Reactions-Dampfer. Ein Fahr-
zeug. welches durch die Rilckwir-
kung des Wassers, auf welchem es
schwimmt, vorwarts bewegt wird,
mittelst durch rohrenformige Aus-
flusse oder Oeffnungen aus dem Inne-
ren des Schiffes kommende \Vasser-.
oder Dampfstrahlen. Diese Schiffe
finden bis jetzt als Kauffahrer keine
Verwendung.
Turbinendampfer. Da bis jetzt
nur einige mit Turhinenmaschinen
versehene Dampfer gebaut sind, so ist
diese Art von Propulsion nach etwas
neues und deshalb wenig bc:kannt ;
es scheint jedoch dass die in New-
castle construirten Turbinendampfer
die schnellsten Seefahrzeuge der \Velt
sind, da sie 35 Seemeilen (circa 65
Kilometer) per Stunde zuruckzulegen
verIllogen.
Turbinenmaschinen unterscheiden
sich von gewilhnlichen Schiffsma-
chinen dadurch dass sie weder mit
Cylindern. noch mit Kolben, Kurbel-
wellen u s. lV. versehen sind. Der
Dampf wird in Hochdruck-Wasser-
rohrenkesseln erzeugt und durch
Dampfrohre auf die Turbinen d. h.
speciellwerfertigte lind mit hunderten
von Fliigeln vers~hene Rader oder
Walzen geleitet, welche in Folge
dessen mit rasender Schnelligkeit
(1800 bis 2500 per Minute) Umdre-

through the casing and directly re-
volvinlr three or four screw-shafts,
(upon each of which two or three
small propellers are fixed) with a
velocity of 1800 to 2500 revolutions
per minute.
The advantages claimed by the
patentees are;
Areductionof Engine-room weight
to about 1/2 that of ordinary engines;
a reduction in steam-consumption
per indicated horse-power; complete
freedom 01 vibration from the main-
engines and a reduction of vibration
from the screw-propellers; a smaller
engine-staff on account of the lighter
engines, etc.
See PI. 51.
DIFFERENT RIGS.
Ship; Full-rigged-ship. A three
masted ship: fore-mast, main-mast
and mizen·mast; each mast is f,tted
with a topmast, topgallant-mast and
royal-mast; all are square rigged, i.
e: rigged with yards and square
sails. See PI. 81 & 83.
Four-mast-ship. A vessel having
four square rigged masts, viz: fore-
mast, main-mast, mizen-mast and
jigger-mast. See PI. 84.
Barque; Bark. A three masted
vessel: fore-mast, main-mast and
mizen-mast; the two foremost masts
are square rigged as in a ship; the
after or mizen-mast has no yards,
being fitted with a topmast only, and
carries a gaff-sail (called the spanker)
and a gaff-topsail. See PI. 85.
Four-mast-barque. A four masted
vessel: fore-mast, main-mast, mizen-
mast and j ig-ger-mast ; the three fore-
most masts are square rigged, the
hindmost mast carries no yards,
being fitted only with a topmast.
See PI. 86.
Five-mast·barque. A five masted
vessel: fore-mast, main-mast, middle-
mast, mizen-mast and jigger-mast;
the four foremost masts are square
rigged, the hindmost mast carries
no yards. Sec PI. 87.
Barquentlne ; Barkentine. A
three masted vessel: fore-mast, main-
mast and mizen-mast; the fore-mast
only is square rigged, the main·, and
!)
de ces roues contient des centaines
d'ailes actionnees par la vapeur qui
se jette a travers de l'enveloppe et fait
tourner directement trois ou quatre
arbres (dont chacun porte trois ou
quatre petites helices) avec une rapi-
dite de 1800 a 2500 revolutions par
minute.
Les concessionnaires du brevet
font valoir les avantages suivants:
Une diminution du poids des machi-
nes ordinaires d'environ 50 0/0; .une
diminution de consommation de 101
vapeur en chevaux de force indiques;
absence totale de vibration des ma-
chines principales ainsi que diminu-
tion de la vibration des helices.
Voy. PI. 51.
GREEMENTS pIVERS.
Trois-mats; Trois-mAts carre.
Navire a trois mAts: mAt de misaine,
grand mllt et m<l.t d'artimon ; chaque
mllt porte un mat de hune, un m<l.t
de perl'Oquet et un mat de cacatois,
munis de vergues et de voiles carrees.
Voy. PI. 81 & 83.
Quatre·mAts; Quatre-mAts carre.
Navire aquatre mats, denommes: mat
de misaine, grand mllt avant, grand
mat arriere et mat d'urtimon. Ces mats
sont munis de vergues. Voy PI. 84.
Barque; Trois- mAts- barque.
Navire a trois m<l.ts: mAt de misaine,
grand m<l.t et mat d'artimon ; les deux
mllts de l'avant sont a voiles carrees
a l'instar du trois-mllts carre, Ie mat
d'artimon sans verglles porte un mat
de fi«khe, ses voiles sont la brigan-
tine et Ie fieche-en-clli. Voy, PI. 85.
Quatre-mAts-barque. Navire a
quatre mats: mllt de misaine, grand
mat avant, grand mllt arriere et orat
d'artimon; les trois mats de l'avant
sont munis de vergues, Ie mat de
l'arriere est sans vergues et porte un
mllt de fieche. Voy. PI. 86.
Cinq-mats-barque. Navire a cinq
.mats; mllt de misaine, grand mat
avant, grand mat central, grand mat
arriere et mAt d'artimon; les quatre
premiers mllts sont munis de vergues,
Ie mAt de I'arriere est sans verg-ues
et porte un mllt de fieche. Voy,P1.87.
Barque-gol!lette; Barquentin.
Navire a trois mats: mat de misaine,
grand mat et mllt (\'artimon; Ie mat
de misaine seulement est a voiles
hungen machen und die mit ihnen
in Verbindung stehenden Schrallben-
wellen (\'on denen jede zwei bis drei
kleine Schrallbenpropeller tragt) mit
gleicher Geschwindigkeit drehen.
Die Patentinhaber dieser Turbi-
nenmaschinen behaupten, dass sel-
bige folgende Vorzilge ilber gewOhn-
Jiche Schiffmaschinen haben : Er-
stens dass die Turbinenmaschine 50
0/0 weniger Gewicht hat; Zweitens
dass sie weniger Dampf per indicirte
Pferdekraft verbrallcht; Drittens dass
die Hauptmaschine frei von jeder
Vibration ist und die Schraubenpro-
peller weniger Vibration haben; Vier-
tens dass das Maschinenpersonal we-
niger zahlreich zu sein brauchtu. S.W.
Siehe PIS!.
VERSCHIEDENE TAKELUNG.
Schiff; Vollschlff. Fahrzeug mit
drei Masten: Fockmast, Grossmast
und Kreuzmast; jeder Mast ist mit
einer Marsstenge, Bramstenge und
Royalstenge, Raaen und Raasegeln
versehen. Siehe PI. 81 & 83.
Viermast·Schiff. Fahrzeug mit
vier Masten,nilmJich Fockmast,Gross-
mast, Kreuzmast. und Jiggermast; letz-
terer wird auch von einigen Besahn-
mast genannt; aile sind mit Raaen
ausgestattet. Siehe PI. 84.
Bark, Fahrzeug mit drei Masten:
Fockmast, Grossmast und Besahn-
mast Die beiden vorderen Masten
sind genau wie die eines Vollschiffes
getakelt; der Besahnmast hat keine
Raaen, ist nur mit einer Stenge ver-
sehen und filhrt Besahn und Gaffel-
toppsegel. Siehe PI. 85.
Viermast-Bark.Fahrzellg mit vier
Masten: Fockmast, Grossmast,Kreuz-
mast und Besahnmast. Die drei
vorderen Masten sind mit Raaen
versehen, der hinderste Mast ist ohne
Raaen und hat nur eine Stenge.
Siehe PI. 86.
Funfmast·Bark. Ein Fahrzeug
mit filnf Masten: Fockmast, Gross-
mast, Mittelma~t, Kreuzmast und
Besahnmast; die vier ersten Masten
sind mit Raaen versehen,der hinderste
Mast is ohne Raaen und filhrt Besahn
lind Gaffel toppsegel. Siehe PI. 87.
Schoonerbark ; Barkschooner.
Fahrzeug mit drei Mastsn: Fockmast,
Grossmast und Besahnmast. Nur der
Fockmast hat Raaen und Raasegel,
•

mizen-masts are fitted with topmasts
only. See PI. 88 A.
Brig. A two masted vessel: fore-
mast and main-mast, both square
rigg-ed i. e: exactly as the two fore-
most masts of a full rigged ship, or
a barque. See PI. 89.
Snow. Is a Brig as just described
to which the name "Snow" is by
some g-iven, when "Snow-masts" i. e :
spars about the thickness of a "Stud-
ding-sail-boom" (and on which "Try-
saili" are carried) are fitted close
abaft and connected to the ordinary
lower-masts of a "Brig".
Brigantine. A two masted vessel:
fore-mast and main-ma~t ; the fore-
mast is square rig-ged, and the after
or main-mast (ofa g-reater length than
the fore-mast) carries a boom-sail
called "main-sail", and is fitted with
a topmast, carrying a gaff-topsail.
See PI. go.
Schooner ; Topsail-Schooner.
A two masted vessel: fore-mast and
main-mast; the fore-mast is fitted
with yards and square sails, which
are lighter than those of a brigantine,
and carrying a loose square foresail
(only used when sailing with a fair
wind); the main, or after mast is
rigged like the after mast in a brigan-
tine. See PI. 91 A.
Three-mast-topsail-Schooner. A
three masted vessel; fore-mast, main-
mast and mizen-mast. - The fore-
mast is rigged like the fore-mast in
a topsail-schooner; and the two after
masts are titted with boom-sails and
gaff-topsails, like those in a barquen-
tine. See PI. 88 B.
Fore and aft Schooner; Bermu-
da-Schooner; Common-Schooner.
A two masted vessel; the lower masts
are generally long, and fitted with
a short topmast without yards; and
they carry only boom-sails and gaff-
topsails. See PI. 91 B.
Three-mast fore and aft Schoo-
ner. A three masted vessel; usually
with long lower masts, and short top-
masts; on which boom-sails and gaff-
topsails are carried. See PI. 92.
10
carnies, Ie grand mAt et Ie mAt d'arti-
man ant des mats de f1eche et portent
des voiles a carnes et des voiles de
f1eche. Vay. PI. 88 A.
Brick. Navire a deux mats: mat
de misaine et grand mat, grees a
voiles carn~es a l'instar des deux mats
avant d'un trois-mats carre au d'une
Barque. Voy. PI. 89,
Senau. Brick comme decrit ci-
dessus, mais auquelle nom "Snow"
est donne par les Anglais lorsque
chacun des bas mats est muni d'une
baguette (c .-a-d un espars en dia-
metre d'un bout-dehors de bonnette)
s'etendant depuis la hune jusque pres
du pont et destinee a recevoir la
machoire d'une corne.
Brigantin. Navire a deux mats:
mAts de misaine et g-rand mat; Ie
premier est gree a voiles carrees, Ie
second porte un mat de f1eche et
ses voiles sont la brigantine et Ie
f1eche-en-cul. Voy. PI. 90.
Ooelette; Ooelette carree. Navire
a deux longs bas mats; mAt de mi-
saine et grand mat; celui de misaine
est muni de vergues et de voiles
carrees plus legeres que celles du
Brigantin. La misaine est volante et
porte Ie nom de "Voile-Fortune"
(employee seulement en cas de vent
arriere). Ie grand mat est gree comme
celui du Brigantin. Voy. PI. 9t A.
Trois-mats-goelette. :\'avire a
trois longs bas mats: mAt de misaine.
grand mat et mat d'artimon. Le mat
de misaine est gree comme celui de
la goelette carree, et les deux mats
de l'arriere portcnt voiles a gui et
voiles de fleche comme ceux du
Barquentin. Voy. PI. 88 B.
Ooelette franche. Navire a deux
longs bas mats, munis de courts
mats de fleche porlant voiles a gui
el voiles de fleche. Voy. PI. 91 B.
Ooelette franche a trois mats.
Navire a trois long bas mats, munis
de courts mats de fleche portant
voiles a gui et voiles de fleche. Voy.
PI. 92.
der Grossmast und Besahnmast sind
je mit einer Steng-e, Gaffelsegel und
Gaffeltoppsegel versehen.
Siehe PI. 88 A.
Brigg. Fahrzeug mit zwei Mas-
ten: Fockmast und Grossmast, welche
genau wie die beiden vorderen Masten
eines Vollschiffs oder einer Bark
getakelt sind Siehe PI. 89.
Schnaue. Brigg. wieoben beschrie-
ben, welche von einig-en Schnaue
genannt wird, wenn dicht 'hinter den
Untermasten. Schnaumasten (d. h.
Rundhi:ilzer von der Dicke einer
Leesegelspiere) angebracht sind, die
vom Deck bis zu den Sahlingen der
betreffenden Masten reichen, und an
welchen Gaffelsegel gefahren werden.
Schoonerbrigg; Brigg-Schooner.
Fahrzeug mit zwei Masten: Fockmast
und Grossmast. Ersterer ist wie der
Fockmast eincr Brigg g-etakelt, letzte-
rer (von einer grosseren Llinge als der
Fockmast) mit einer Stenge, Baum-
segel (Grossegcl genannt) llnd Gaffel-
toppsegel versehen. Siehe PI. go.
Schooner; T'Oppsegel-8chooner.
Fahrzeug mit zwei langen Unter-
masten; Fockmast und Grossmast.
Der Fockmast ist mit Stenge, Raaen
und Raasegeln versehen, welche
jedoch leichter als die einer Schooner-
brigg sind, und einer Breitfock (nur
ben utzt, wenn vor demWinde segelnd).
Die Takelage des Grossmastes ist
gleich derjenigen des Grossmastes
einer Schoonerbrigg. Siehe PI. 91 A.
Dreimast-Toppllegel-Schooner;
Dreimast-Schooner. Fahrzellg mit
drei langen Untermasten ; Fockmast,
Grossmast llnd Besahnmast. Der
Fockmast hal die gleiche Takelage,
wie der Fockmast eines zweimastigen
Toppsegel-Schooners, und die heiden
hinteren Masten sind je mit einer
Stenge, Gaffelsegel und Gaffeltopp-
segel versehen. Siehe PI. 88 B.
Oafl'el-Schooner; Vor- und Hin-
ter-Schooner. Fahrzeug mit zwei
langen Untermasten,welche mit ziem-
lich kurzen Stengen, Gaffelsegeln und
Gaffeltoppsegeln versehen sind.
Siehe PI. 91 B.
Dreimast-Oafl'elschooner ; Dre!-
mast-Vor· und Hinter-Schooner,
Fahrzeug mit drei langen Unter-
masten und kurzen Stengen, an wel-
chen Gaffelsegel und Gaffeltoppsegel
fahren. Siehe PI. 92.

Challse-maree ; Lugger. A small
three masted vessel (French); with
fore-mast, main-mast and jigger-
mast; on all of which lug-sails are
carried. See PI. 93 A.
Cutter. A one mast vessel j with
topmast and running-bowsprit, car-
ries a mainsail, gaff-topsail, staysail,
and jibs. Sec PI. 93 B.
Sloop. In the mercantile-marine
this term is not clearly defined; - on
the Continent it is applied to a vessel
frequently of considerable size, hav-
ing one mast and rigged as a Cutter,
but of less finished design and
neatness both in the form of the
hull, as well as the rig; they are
employed in the transport of cargoes
over sea, for fishing purposes, etc.
In England the distinction be-
tween a Cutter and a Sloop, appears
to be: that a Cutter is fitted with a
long running bowsprit, and carries
a fore-staysail, and one or more jibs;
while a Sloop is fitted with a short
standing bowsprit (also called « Bum-
kin,,) on which one head-sail only,
comprising fore-staysail and jib in
one, is carried.
Yawl. A Yacht or other small
vessel built and rigged as a cutter,
but, having in addition a small mast,
called jigger-mast on which a lateen-
sail is carried, placed at her extreme
after end.
NOTE. The btlforo menllont-d are the principAl
rllf". of lh'rclumt SaWng veuel.; the deacription
of .HJlenmt oth(~r cn.f~ wll1 he found undt'T "Mi••
("flll"neon... lennl" .
The rlgll of 8teamfOn dift"r from tho.e of «ailing
n-aaelll, onl1 In ,"0 far thaL the m.~ta AD,I lipan In
thp tOm1n Art' 11111&n,. mu~h liirbLer than thoM
of Saillog .blpa. Sl."tl PI. &8-91.
11
Chasse·maree; Lougrc, Petit
navire fran~ais a trois m:1ts; mllt de
misaine, grand mat et mat de tape-
cuI, portant des voiles a bourcet.
Voy. PI. 93 A.
C61re. Navire a un mllt, portant
m:1t de fleche et beaupre rentrant,
greant grande voile. fleche-en-cul,
trinquette et foes. Voy. PI. 93 B.
Chaloupe; Sloop. Dans lamarine
marchande, ce terme n'est pas c1aire-
ment defini j sur Ie Continent on
I'applique a des navires (parfois) de
dimension assez considerable, ayant
un mat et gree comme un Cotre mais
moins elegant en ce qui concerne la
forme de la coque ainsi que Ie gree-
ment. Ces navires sont employes
pour Ie transport des marchandises
sur mer, pour la p~che, etc.
En Angleterre. il parait que la
difference entre un Cotre et une
Chaloupe consiste en ce que Ie Cotre
est muni d'un long beau pre rentrant,
portant une trinquette et un au plu-
sieurs foes, tandis que la Chaloupe
est pourvue d'un court beaupre fixe
(aussi appele Porte-Iofj, portant une
seule voile de I'avant formant a la
fois trinquette et foe.
Yawl. Yacht ou autre petit navire
construit et !,'Tee comme un Cotre,
mais ayant en plus un petit mllt
appele mat de tapecul, place a rex-
treme-arriere du navire et portant
une voile latine.
NOTA. Ll" gr-:ementllo d60"rllJo\ Ci-rll-MU' .ant h's
prlnclpauJ: de la marine mkrotlaude. On trOllyera
1. d~ripliou de phlllltmr. aUln-a 11'P86 de Davirel
aoua lea "Termee mlxLcro".
I.el! gr{ieDl~nt!l dell hnlflAlIl: .. Y"pcur dltrtlrent dl'l
coux df:ll yoililll'S unlqul'wt'nt ~n ce que leI mAlJl,
ver'lfu811 ete, deli pnomi,," .out beaucoup plul 10gen
que ceux dot". yoillen. Voy. Pl. S8-91.
Chaslle-maree Lugger. Ein
kleines franzosisches Fahrzeug mit
drei Masten: Fockmast, Grossmast
und Treibermast; woran Lug-gersegel
gefahren werden. Siehe PI. 93 A.
Kutter. Fahrzeug miteinem Mast,
Steng-e und einlaufendem Bugspriet
oder Kliiverbaum, woran Grossegel,
Gaffeltoppsegel, Stagfock und Kliiver
gefahren werden. Siehe PI. 93 B.
Schlup. In der Handelsmarine
ist dieser Ausdruck nicht deutlich
definirt ; am Continent versteht man
unter Schlup ein (ha.ufig) ziemlich
grosses, zum Waren-Transport liber
See, zur Fisc-hereL u. s. w. verwen-
detes Fahrzeug mit Kutter-Takelage.
es ist jedoch, was elegante Ballart
und Bemastung anbetrifft. mit letz-
terem nicht zu vergleichen.
In England scheint der Unter-
schied zwischen einem Kutter und
einer Schlup darin zu bestehen, dass
ein Kutter mit einem langen, einlau-
fenden Bugspriet versehen ist, Stag-
fock und ein oder mehrere Kliiver
fahrt, wll.hrend eine Schlup ein festes
Bugspriet hat, an welchem nur ein
Vorsegel gefahren wird, welches
gleichzeitig als Stagfock und Kluver
dient.
Yawl. Eine Yachtoder ein anderes
kleines Fahrzeug, welches wie ein
Kutter gebaut und getakelt ist i jedoch
ausserdem noch mit einem kleinen
Mast (sagen nan ten Treibermast) am
aussersten Hinterende versehen ist,
an dem ein Treiber gefahren wird.
NOTA. Die vOI"Ift'I,.nuten Takelaren lind dlo bel
Seit'l"lllChitf.m deT Haodehlmariufl R't"briiuchllch.ten.
D16 Bf'8Chrt'ibuDg YOD 'f'{ll"lJChledeDClU andet"fln J".hr-
~ul't'!n tolgt unLeT "Vermi8l!hte1l",
])I~ Talu·tagt'u der 1>aIDpflOChitre unterachdden
.. kh Tun d(~Den deT ~elllchltfc nur inlOft"rn. d. .
die Muten, it.engeu., BAaen etc. erw.t.erer bedeutend
leiohter, all d.le der S.lar alnd. Siabe Pl. 85_91.
--

WOODEN SHIP.
Parts and terms of a wooden Hull,
including the wooden portlo"s of
a Composite vessel.
Air-course. See PI. 6. 49
Air·course-board. Board by which
an air-course is closed.
Apron. See PI. 1. 7 & 15.
Arcasse. A French term comprising
the stem-post and all the horiz-
ontal timbers (Transoms) scored into
the stern-post; by some it is syno-
nyme to "Voute" i. e: the Counter.
Beam. See description of "Beam"
under "Iron or Steel Ship".
Deck-beam.
Upper-deck-beam. See PI.
7. 14,
Main-deck-beam. See PI. 7.
IZ. 33.
Middle-deck-beam. See PI.
Lower-deck-beam. See PI.
12. U.
Hold-beam. See PI. 7.
Orlop-beam. See PI. 7.
Half-beam. See PI. 14. 8.
Hatch-beam; Hatchway·beam.
See PI. 14. 7 •
Mast-beam. See PI. 14. u.
Moulding of a Beam. ~ts depth.
Siding of a Beam. Its breadth.
Bill-board. See PI. 9. 18.
Bolts. Strong iron, copper, or ycllow-
metal pins, employed for fastening-
the planks and timbers of which
a vessel is constructed.
Bilge-bolt.
Breasl-hook-bolt. See PI.
Butt-bolt; Butt-end-bolt.
~OTE. "'or IlIl'h lforUllJ M ..re equally "ppll("fl,blt1
(0 "uy YVIW·I, "llclh",r wood, (',OUlI)().Ritl', Iron
'l~l. &lot! d~c1pt.ion of • Iron or Steel Shil' •.
12
NAVIRE EN BOIS.
Designation et termes des parties
d'une coque de navlre en bois y
compris les parties en bois d'un
navl re-composlte.
& 12. fO. Virure d'aeration; Ventouse. Voy.
PI. 6. 49 & 12. fO.
Paraclose. Planche par laqllcllc Ilne
virure d'al!ration est fermee.
3. Contre-etrave. Voy. PI.
Arcass". Ce terme s'applique a I'e-
tambot et aux diverses barres as-
sem blees transversalement sur celu i-
ci. Cette meme denomination se
donne aussi, a la "Voute" du navire.
Barrot; Bau. Yay. description des
"Barrots" sous "l\avire en fer au
en acier".
Barrot de pont
1. 19 & Barrot de pont superieur. Voy. PI.
1. 19 & 7. 14 •
17 & Barrot de pont principal. Voy. PI.
7. 17 & IZ. 33.
12. 33. Barrot d'entrepont. Voy. PI. 12. 33 •
1. 21 & Barrot de pont inferieur. Yay. PI.
1. 21 & 12. 24.
19. Barre seche ; Barrot de cale.
Voy. PI. 7. 19.
19. Barre seche ; Barrot de cale.
Voy. PI. 7. 19.
Barrotin; Demi barrot. Voy. PI.
14. 8.
Barrot d'ecoutille. Voy. PI. 14.
Barrot de mat. Voy. PI. 14.
Echantillon sur Ie tour d'un barrot.
Echantillon sur Ie droit d'un barrot.
Souffiage d'ancre ; Renfort d'ancre.
Voy. PI. 9. 18.
Chevilles. Barres au tiges de fer,
de cuivre au de metal, servant a
lier ensemble les diverses pieces
de construction d'un navire.
Chevllle de bouchain.
IS. 14. Chevllle de gUirlande-avant.
Voy. PI. IS. 14.
Cheville d'about.
~OTA. Pour I, .. t~rmea qui ,.ont t>g"ll'mfltuL
&)Jl'licabll.... un na'f'ire quch'onl{uf', llUit en bullll.
compo.-ile, ffn au .eit'r, voir Rubriquo •
cn fer ou tin .catlr ••
HOLZERNES SCHIFF.
Theile und Benennungen des Rumpfes
eines hlSlzernen Schlff'es, Incl. der
hlSlzernen Theile elnes Composlt-
Schlff'es.
Luftgang. Siehe Pl. 6. 49 & 12. 20.
FUllung; SeitenfUllung. Brett, mit
welchem ein Luftgang geschlossen
wird.
1. 7 & IS. 3. Binnen-Vorsteven. Siehe PI. 1. 7 &
15. 3.
Arcasse. Franz<>sische Benennung
fiir den Hintersteven inclusive der
verschiedenen, denselben krellzen-
den \Vorpen. Bei einigen ist sie
gleichbedeutend mit" Voute" d. h.
der Gillung.
Balken. Siehe Beschreibung Yon
"Balken" unter "Eisernes oder Sta.h-
lerness Schiff".
Deckbalken, ,-
Oberdeckbalken. Siehe PI. 1. 19 &
7. 14,
Hauptdeckbalken, Siehe PI. 7. 17
& 12. 33.
Zwischendeckbalken. S. Pl. IZ.33.
Unterdeckbalken. Siehe PI. 1. el
& 12. 24.
Raumbalken. Siehe PI. 7. 19.
Raumbalken. Siehe PI. 7. 19.
Halbbalken; Halber Balken; Bas-
tardbalken. Siehe PI. 14. 8.
7 Lukbalken; Lukenbalken.
Siehe PI. 14. 7.
14. Mastbalken. Siehe PI. 14. 14.
Mallbreite eines Balkens.
Seitenrechte Dicke eines Balkens.
Ankerscheuer. Siehe PI. 9. IS.
Bolzen Kurze eisernc, kupferne oder
metallene Stangen, wodurch die
verschiedenen Constructionstheile
eines Schiffes mit einander verbun-
den werden.
Klmmbolzen.
Bugbandbolsen. Siebe PI. IS. 14.
Stoubolzen.
NOTA.. FUr A IIMdrtk...., wd('hfl "uf .Ih-n \kl
8Il Ili:i\'&t'rnl-n, compo"il, l"ltwrUl'n Oolt'r .Ui.hlftm.. nl
~.vire &hil'l',-n .n8'~WeIJClflt wprden konnell, ah:bu Rubrilr.
• &iMrnea oder Sc.&h1.rllN ScM« •.
 Wooden Ship.
Butt-through-bolt.
Cant-tim ber· bolt.
Chain-bolt; Chain· plate-bolt
See PI. 13 ~7.
Channel-bolt.
Clamp-bolt.
Copper-bolt.
Crutch-bolt. See PI
Deadwood- bolt.
Deck-bolt.
Upper-deck-bolt.
M ain-deck-bolt.
Lower-deck-bolt.
Deck-hook-bolt.
Dump-bolt.
Eye-bolt.
Frame-bolt.
Garb=ard-bolt.
Galvanized-bolt.
In and out bolts.
Iron-bolt.
Keelson-bolt; Middle-line-bolt.
Sister-keelson-bolt.
Knee-bolt.
Hanging:knee-bolt.
Lodging-knee- bolt.
Heel-knee-bolt.
Limber-strake-bolt.
Metal-bolt; Yellow-metal-bolt
Nut-bolt.
Pointer-bolt.
Preventer-bolt. See PI.
Rider-bolt; Knee-rider-bolt
Ring-bolt.
Rudder·brace-bolt.
Rudder-pintle-bolt.
Scarph· bolt.
Keel-scarph-bolt.
Shelf-bolt.
Spirketting-bolt.
~OTE. For IIIC"h t.-nnll u ,,~ equflll)' l\prlicAbll!
to llD' Tt'IUW'I, wlwth('r wood, ("olllpositl', irull
"teel. I~ d6llCriplioli of • Irvn or 8tl'(>1 :':hip II.
Navire en bois. Hillzernes SchIff.
Cheville d'about traversante. Stossdurchbolzen.
Cheville de couple devoye. Kantspantbolzen.
Cheville de cadene; Boulon de PiHtingsbolzen. SiehePl. 13. 47.
chaine de hauban. Voy. PI 13. 47 •
Cheville de porte-hauban. Rustbol7en.
Cheville de serre· banquiere. U nterbalkwe~erbolzen.
Cheville en cuivre. Kupferbolzen.
15. 22. Cheville de guirlande-arriere. Hinter-Piekbandbolzen.
Voy. PI. 15. 22. Siehe PI 15. 22 •
Cheville de massif. Todtholzbolzen ;
Aufklotzungsbolzen.
Cheville de pont. Deckbolzen.
Cheville de pont superieur. Oberdeckbolzen.
Cheville de pont principal. Hauptdeckbolzen.
Cheville de pont inferieur. Unterdeckbolzen.
Cheville de tablette-avant; Cheville Deckbandbolzen.
de guirlande-avant de pont.
Cheville Ii bout perdu Stumpfbolzen; Sluvbolzen.
Piton; Cheville a CIlillet. Augbolzen ; Augenbolzen.
Goujon. Spanlbolzen.
Cheville de gabord. Kielgangbolzen.
Cheville galvanisee. Galvanisirter Bolzen.
Chevilles frappees alternativement Bolzen. abwechselnd von innen
du de dans en dehors et du dehors nach aussen und von aussen
en dedans. nach innen geschlagen.
Cheville en fer. Eiserner Bolzen.
Cheville de quille. Kielschweinbolzen.
Cheville de carlingue laterale. Seitenkie1schweinbolzen.
Cheville de courbe. Kniebob:en.
Cheville de courbe verticale. Bolzen eines Hingeknie's.
Cheville de courbe horizontale. Bolzen eines horizontal en Knle's.
Cheville de courbe de lalon. Fussknlebolzen.
Cheville de vaigre de renfort; Kie1wegerungsbolzen.
Cheville de serre de renfort.
Cheville en metal. Metallbolzen.
Boulon Ii ecrou. Mutterbolzen.
Cheville d'aiguillette de guirlande. Schlangenbolzen.
13. 48 . Cheville de contre-cadene. PiiUingsklappenboizen ; Klappbol-
Yay. PI. 13. 48. zen. Siehe PI 13. 48
Cheville de porque; Cheville de KaUsporbolzen.
courbe-porque.
Cheville a boucle. Ringbolzen.
Cheville de femelot du gouvernail. Ruderscheerenbob:en.
Cheville d·aiguillot. Fingerlingbolzen.
Cheville d'ecart. Verscherbungsbob:en.
Cheville d'ecart de quille. Kielverscherbungsbolzen.
Cheville de bauquiere. Balkwegerbolzen.
Cheville de virure bretonne. Setzwegerbolzen.
------ ---------
NOTA. Pour Ie'!! terml'Il qnl lont t>8'Rlenwllt :SOT", FUr AUlldrlit'kf', ""Idle ant AUf' II llWi
"ppHt:.bh~" ~ nn nl\vire qudconqul". (lnit I'll bol-, 1'1' !I;-il,ll'rnt.'n, .·omp<I~lt, f-j."l('flWIl ... l.·t ~t.hl.'rn('nJ
l:omJ"O'lil", 1('1' ou Mcier, Yoir Itubriqlll' "X""jre :-:.'hiff"n 1\1I~I'Wl:"lldN .... "rrl.'n kOnn"n ... il1hf! Dnbtik
..n fer on (In ftCicr lO. II Ei~rD6lI Ofh'r S(ahlt"m~ SchUl' II,
 Wooden Ship. Navlre en bels.
Stemson-bolt. Cheville d. marsouin-avant.
Sternson-bolt. Cheville de marsouin-arriere.
Throat-bolt. Cheville de gorge; Cheville de
collet.
Through·bolt. Cheville traversante.
HorizoI,tal-through-bolt. Cheville horlzontale traversante.
Vertical-through-bolt. Cheville vertlcale traversante.
Transom-bolt. Cheville de l'entretolse.
Up and down bolts. Chevll1es frappees alternatlvement
de bas en haut et de haut en bas.
Waterway-bolt. Cheville de fourrure de gouttiere.
Boot-topping 'Vood-sheathing fitted Souftlage des preceintcs. Doublag-e
between the lig-ht-, and decp-water- en planches minces sur Ie borde
line on the outside-planking of a exterieur. entre la ligne de f1ottai-
vessel. son legere et la ligne de charge
d'un navire.
Bulwark; Main-bulwark. SCI' PI. 6 Pavois. Vny. PI. 6 & 7 et description
& 7 and d~scription of .. Bulwark .. de .. Pavnis" sous ,. Navire en fer
under " Iron or Stecl Ship ". au en acier ".
Topgallant-bulwark. See PI. 6 & 7. Bastingage. Voy. PI. 6 & 7.
Butt. See PI. 6. so. About; Bout. Voy. PI. 6. 50
Butt of a plank. About d'un bordage.
Buttock. See PI. 10. II. Fesses. Voy. PI.
Carling A piece of timber fitted in Entremise; Traversin; Elongls.
a fore and aft direction between Piece de construction placee dans
two deck-, or hold-beams. la direction longitudinale du navire
entre deux barrots de pont au barres
seches
Hatch-carling; Hatchway-carling. Entremise d'ecoutille; Elongis
See PI. q .• d'ecoutille. Voy. PI. 14 .••
Mast-carling See PI. 14. I~. Entremise d'etambrai de mAt;
Elongls d'efambrai de mAt.
Voy, PI. 14. 12.
Cathead. See PI. 9 l~ Bossoir; Bossoir de capon.
Voy, PI. 9. 15.
Caulking. The filling of the seams Calfatage. Action de remplir d'ctoupe
of planking- with oakum by means II'S coutures des bordages d'un na-
of caulking· tools, so as to make vire au moyen d'un ciseau ct a
them watertight. coups demaillet.alin d'empecher
tout acces a reau.
Ceiling. Phmking-covering the inside Vaigrage; Vaigres. Bordages qui
of a vessel's frame See PI 6 & 7. ren'tent Ie cote interieur dcs mem-
brures d'un navire. Voy. PI. 6 & 7.
Ceiling of Forecastle. Vaigrage de gaillard ; Vaigres de
gaillard.
----------
:SOTE. }o'or MlI('.h termll !Ill a.t" t'qu"lly aplllicHbl" :\01'.\, POUt Il'" tel'U!"f1 qui
to any 1'{',.,~'1. Whtlll"'r 'WOHd, comp>l'.llf'_. Iron or I\PJlliCl\bll'M i\ Ull llll.\'irtl q'll'It~(lnqll("
..{('d, 1I1't: dt>M:rip~ioll 0' "Iron or Swcl :'hip ... COIIIIXJMir", ft!r :JU l'ld.. r, "vir llubriqup '" Xu,.ire
"n (('r 011 (Ill Rcier II,
HlIlzernes SchUr.
Vorstevenknlebolzen : BoIzen des
Vorsteven-Reltknie's.
HlnterstevenknieboIzen ; Boisen
des Hintersteven-Reitknie's.
Halsbolzen.
Durchbolzen.
Horisontaler Durchbolzen.
Verticaler Durchbolsen.
Worpbolzen; Heckbalkenbolzen.
Abwechselnd von oben nach unten
und von unten nach oben geschla-
gene Boisen.
Wassergangbolsen.
Spikerhaut auf dem Bergholz. Eine
Bekleidung von dunnen Planken
auf der Aussenhaut (zwischen der
lelchten und tiefen \Vasserlinie)
eines Schiffcs
Schanzkleid. Siehl' PI. 6 & 7 und
Beschreibung von "Schanzkleid"
unter "Eisernes oder StAhlernes
Schiff ".
Oberschanzkleid. Siehe PI. 6 & 7.
Stoss. Siehl' PI. 6. 50.
Plankenstoss.
10. II. Billen. Siehl' PI. 10. II.
Schlinge; SchlUssel; Kravelle.
Stuck Bauhulz, welches der LAnge
des Schiffes nach zwischen zwei
Deckbalkcn resp. Raumbalken an-
gebracht ist.
Lukschlinge; Lukenschlinge;
LukenschlUssel. Siehl'. PI. 14.
MaBtschlinge; MastschlUssel.
Siehe PI. 14. It.
Krahnbalken. Siehl' PI. 9. 15.
Kalfaterung. Das Ausfiillen der Plan-
kcnnllhte mit Werg mittelst Calfat-
eisen und Hammer, urn diesclben
wasserdicht Zll machen.
Wegerung; Weger; Wegering;
Wigerung; Weigerung; Waige-
rung; Waiger. Die innere Plan-
kl'nbekleidung der Spanten. Siehl'
PI. 6 & 7.
Wegerung der Back.
~unt 1'R'"lt~mcnt XOTA, FUr AuldrUcke, ",d('he "uf "l1t"n lwei
""It
en bolR, ('M hiHz:erueD, com pO,o\1 t, l'IN'rnou (to.", ll~hh'rnf'n I
SehUleu "u):""'t'u!\et wtml"n kounen, lJiehe Kuhrtk
'l J.;illt!J'nCI ttdl'r Stiihlerll '. SChift' II.

Wooden Ship.
Ceiling of Poop.
Ceiling of Raised-quarter-deck.
Between-decks-ceiling; Betwixt-
decks-ceiling. See PI. 6. 48.
Hold-ceiling. See PI 7.
Floor-ceiling. See PI.
Thick-strakes of Ceiling.
See PI. I I B. 16.
Spar-ceiling; Cargo-battens.
See PI. 13. 18 & 26.
Chain-plate. See PI. 6.
& 13. 4~.
Preventer-chain-plate See PI. 6.
Channel. A light piece of timber
bnlted in a fore and aft direction
to the topside-planking- of a vessel,
serving as outrigger for the chain-
plates to give more spread to the
lower-rigging and backstays.
Upper-channel.
See PI. 6. 14 & 13. 40.
Lower-channel.
See PI. 6. 13 & 13. 46.
Fore-channel.
Main-channel.
Mizen-channel (Three-mast-ship.)
Mizen-channel (Barque,Barquentine
or Three-masted-schooner).
Mizen-channel (Four-mast· ship).
Mizen-channel (Four-mast-barque),
Jigger-channel (Four-mast-ship).
Jigger-channel (Four-mast-barque).
Chock. Chocks are blocks or pieces
of timber of different shapes,
employed for various purposes.
Bow-chock. See PI. 9.
Boat-chock. (See Equipment)
Butt-chock See PI. 4.
NOTE. J'or lIueli tfornlll lUI al'f' equnlly "JlPlknblc
to "ny ,.euel, WhNht'f wood, comVOtlil... iron or
.t~el, lief! delk'riprion of « Iron or St(!('l Ship _.
15
Navlre en bois.
Vaigrage de dunette; Vaigres de
dunette.
Vaigrage de demi-dunette; Vaigres
de demi-dunette.
Vaigrage d'entrepont; Vaigres
d'entrepont. Voy. PI. 6. 48.
~~. Vaigrage de cale ; Vaigres de cale.
Voy. PI 7, ~2.
II B. 15 Vaigres de fond. Voy. PI.
Vaigres d'empA-ture ; Serres d'em-
pA-ture, Voy. PI. II B. 16.
Vaigres a jour; Vaigres
voie. Voy. PI. 13. 18 &
12, IO. 17 Cadene; Chaine. Voy. PI. 6.
la, 17 & 13. 42.
II. Contre-cadene. Voy. 1'1. 6.
Porte-hauban. Piece de construc-
tion legere, appliquee dans une
directinn horizontale au borde des
hauts d'un navire et destinee a
donner de I'epatement aux haubans
et llUX galhaubans
Porte-hauban superieur.
Voy. PI. 6 14 & 13. 40.
Porte-hauban inferieur.
Voy. PI. 6 13 & 13. 46.
Porte·hauban de misaine.
Grand porte·hauban.
Porte-hauban d'artimon (Trois-mats
carre).
Porte-hauban d'artimon (Barque,
Barquentin ou Trois-mats-gOl!lette).
Grand porte-hauban arriere (Quatre-
mats carre)
Grand porte-hauban arriere (Quatre-
mats-barque).
Porte-hauban d'artimon
rna Is carre).
Porte-hauban d'artimon
mats-barque).
Cale; Clef; Coussin; Galoche;
Chantier. Le mot "Chock" est em-
ploye par les Anglais pour designer
des pieces de bois de toutes formes
et dimensions et servant a divers
usages.
14. Galoche d'avant. Voy. PI. 9.
Chantier d'embarcation (Voy. Equi-
pement).
9 Cale d'empature; Taquet d'empa-
ture. Voy PI. 4. 9.
~OTA Pour Ips lern!e.!S qui 1l0llt ~nh'nl\'lIt
"pplic"blt:~ • UII UAyi~ qut']eouqu6, wit eo boiOl.
cornpo8ite, fer ou acler, voir Rubriqu!1 "~A.vin'
cn fer ou t'O llcicr II.
Hlilzernes Schiff.
Wegerung del' Poop; Wegerung
der HiHte,
Wegerung des el'hohten Quarter-
decks
Zwischendeckwegerung; Zwischen-
deckweger. Siehe PI. 6. 48.
Raumwegerung; Raumweger.
Siehe Pi. 7. 22.
II B. 15. Flachwegerung; Flachweger,
Siehe PI. l i B . 15
Kimmwegerung; Kimmweger;
Stossweger. Siehe PI. I I B. 16.
a claire- WegerungBlatten; Offene Wege-
26. rung. Siebe PI. 13. 18 & 26.
12, Rusteisen; Puttingseisen. Siebe
PI. 6. 12, 10. 17 & 13. 42.
H. Piittingsklappe Siehe PI. 6. II.
RUste. Ein an die obcre Bordwand
cines Schiffes gebolztes, leichtes
StUck Bauholz von gr6sserer Breite
als Dicke, welches dazu dient, die
Wanten und Pardunen mebr zu
sl'reizcn.
Ober-RuBte. Siehe PI. 6, U & 13. 40.
Unter-Ruste Siehe PI. 6. 13 & 13. 46.
Fockruste.
Grosse Ruste.
KreuzrUste. (Vollschiff).
Besahnruste. (Bark, Schoonerbark
oder Dreimast-Schooner).
Kreuzriiste. l,Yiermast-Sch iff).
Kreuzruste. (Viermast-Bark).
(Quatre- Jiggerruste; Besahnrilste. (Vier-
mast-Schiff).
(Quatre- Besahnruste. (Viermast-Rark),
Kalben; Aufklotzung; Klampe. Der
:-iame « Chock» wird von den
Eng)llndern Stucken Holz und
anderen Gegenstanden von ver-
schiedener Form und Verwendung
gegeben.
14 Bug·Aufklotzung. Siehe PI. 9. 14.
BootBklampe. (Siebe Ausrustungs-
gegenstande).
Stosskalben; Stosskalb.
Siehe PI. 4 9.
~()T.\, FUr .\l1l11drUcklJ, wll1dH' Ruf alll'll \1lf'1
l'8 hdlz.,orLll'", compol'lll, "ill(!rlll'l1 ud.·r ..tahlt'rnl"n,
Scldtf"n ,ul.!Ccwi·I1·ltll \f'fnrlell kiilllltll1, lIit:lll' Il.llbrlk
" Ei&ernt!i odor Stii.hlellu~lI Schiff II.
 18

Wooden Ship. Navire en bois. Hlilzernes Schiff.

Raised quarter-deck-fastening. Chevl1lage de pont de demi-dunette. Befestigung des erhohten Quarter-

Diagonal-fastening.
Dou ble-fastening.
Double- and single-fastening.
Dump-fastening.
Hood-end-fastening.
Iron-f<stening.
Metal-fastening.
Single-fastening.
Through-fastening.
Felt. The well known matted fibrous
material. produced in rolls and
sheets, and used to place between
the sheathing- and outside-planking
of a vessel.
Figure-head. See PI. 9.
Fiddle-figure-head.
Floor; Frame-floor. See PI. 3.
& 4. 2.
Cant-floor. See PI. 2 B.
Filling-floor.
Floor-head.
Half-floor. See PI. 4.
decks.
Chevillage diagonal. Diagonalbefestigung.
Chevillage (ou gournablage)double. Doppelte Befelltigung.
Chevillage (ou gournablage) sim- Einfache und doppelte Befellti-
ple et double. gung.
Clouage ; Chevillage a bout perdu. Stumpfbolzen-Befestigung.
Chevillage de I'extr~me·avantou
de Bolzen, womit die vordersten oder
l'extr~me-arriere du borde exte- hintersten Enden der Aussenbe-
rieur ou du vaigrage. plankuug, oder Wegerung befes-
tigt sind. •
Chevillage en fer Eisen-Befestigung: Eisen-Verbol-
zung.
Chevillage en metal. Metall·Befestigung; Metall· Ver-
bolzung.
Chevillage i ou gournablage)slmple Einfache Befelltigung.
Chevl1lage (ou gournablage) traver- Durchbefestigung; Durchverbol-
santo zung.
Feutre. Etolfe foulee bien connul', Filz. Das hekannte, durch Filzen
fa.,:onnee en rouleaux et en feuilles, (statt dureh \Veuen) in Rollen tlnd
dant on se sert camme garniture BIlittern hergestel1te, Zeug, wekhcs
entre Ie borde exterie~lr d'un navirc zwischen der Badenbeplankung ei-
et son daublage en Cll ine, en metal, nes Schilfes und dessen Metal1-
zinc etc. (resp Zink-) Besehlag gelegt wird.
12. Figure de l'eperon ; Buste de I'epe- Gallion'spuppe; Gallion'sfigur;
ron. Voy. PI. 9. 12. Bugfigur. Siehe PI. 9 12
Corne; Poulalne en corne. Nach innen gekehrte Gallion's-
krulle.
2 Varangue. Vay. PI. 3. 2 & 4. 2. Bodenwrange. Siebe PI 3. 2 &4 2.
12. Fourcat. Vay. PI 2 B. 12. Piekstiick; Twille. Siehe PI. 2 B. u.
Varangue de remplissage. Fiillstiick.
T~te de varangue, Ende einer Bodenwrange.
3. Genou. Vay. PI. 4. 3. Sitzer; Sitter. Siehe PI. 4. 3.

Long and short armed Floors. Doubles varangues; Quartlers de Doppelte Bodenwrangen; Lang
See PI. 3. 2. varangues. Vay..PI. 3. 2. und kurzarmige Bodenwrangcn j
Bodenwrangen mit ungleichen
Schenkeln. Siehe PI. 3. 2.
Moulding of a Floor. Its depth. Echantillon rur Ie tour d'une Mallbreite einer Bodenwrange.
varanglle.
Siding of a Floor. Its breadth. Echantillon sur Ie droit d'une Seltenrechte Dicke einer Boden-
varangue. wrange.
Frame. See PI. 3 & 4. Couple; Membrure. Voy. PI. 3 & 4. Spant. Siehe PI. 3 & 4.
Cant-frame. See PI. 2 B. 13, 5. 8. Couple devoye. Voy. PI. 2 B. 13, Kantspant. Siehe PI. 2 B. 13, 5. 8
& 8. 16 5. g & 8. 16. & 8. 16.
Moulding of a Frame. Its thickness Echantillon sur Ie tour d'une mem- Mallbrelte elnell Spantes.
athwartships. brure.
Siding of a Frame Its scantling in Echantlllon sur Ie droit d'une Seltenrechte Dicke einell Spantell.
a fore and aft direction. membrure.
Square-body-frame Couple de levee; Couple droit. Richtspant; Grades Spant.
See PI. 5 ~ & 8. 17. Voy. PI. 5. ~ & 8. 17. Siehe PI 5. 9 & 8 17.

XOTK. For Jlul'h t"rDli lUI Rote equIIoI1,r aPlllicnblll
to Any v(',~~cl. wh('1.hf'f WOeHl, rompo"ilt' , irou or
see ,INll"l'ipli'llI of 0 I ron or ~l,-el Ship ".
!ll('tlJ,
:NOT A. Ponr }rof! t.erlllt!H qui 1I0nt {JR'"l~Dlfnt XOTA. Flil' A.u~lrUckll, w{'lch(> IUt[ "lIen C.d
A}.Iplit"ftblt,l'l D. un u:\\'irt, qUI'Jconquf', Iloit en boill, eli bol&o;rncn, compoll1l, t'iII,crn~n ()(lcr "tiihlerlJPnJ
t'OIUPOlliu', fr.r Oil "cior, voir Uuhrique • ~&Tlre S<-hiffl"n "itgewellrit"l Wtmlf'D kilumm, aiche Rubrii:
en fH Oll l'U fl.Cicr 11, II EiJK'roCJi odcr 8tii.hlornel Schiff.

Wooden Ship.
ing to the size of the vessel; fitted
over the original outside-planking
of old ships, and well fastened, so
as to give additional streng-tho
Diagonal·doubllng. Doubling fitted
diagonally, of the kind, and for the
purpose described above.
Dove-tail; Dove-tail-plate. Metal
plate of a dm'e-tail shape, used for
various purposes; notably for the
more ·secure connection of a keel
with the stem and stern-post.
Dovetailing.
Dowel. pIt,go or a shaped piece of
wood used for joining two pieces
of timber, also employed for
various other purposes.
Butt-dowel; Timber-dowel.
See 1'1. 3. lO.
Deck-dowel. See description of
"Deck-dowel" under "Iron or Steel
Ship".
Joint-dowel. See PI. 4. lO.
Dumb-chaldei.. ·A metal cleat or
block, bolted to the after side of a
vessel's stern-post. for a rudder-
pintle to rest ,)n ; thus relieving the
rudder-braces hy preventing the
whole weight of the rudder bearing
upon them.
Eking; Ekeing. See PI. 15. 4,
Fastening (of a Vessel). The bolts
and treenails, by which the numer-
ous planks, timbers. etc., of a vessel
are fastened and kept together.
Cop per-fastening.
Deck-fastening.
U pper-deck-faste ning.
M Bin· deck-fastening.
Lower-deck-fasteninr·
Forecastle-deck-fastening.
Poop-deck-fastening.
~OT.R. For .~l("h termR as are ('quall: APllliC'abIe
In flU1 T('lllI('I, Whf'lht"T wood, rompoHitf', iron or
~I. lK"(! choscriptlon of • Iron or Steel Ship
•
17
Navlre en bois.
avec des planches assez epaisses,
bien chevillees et servant comme
renfort.
Doublage diagonal en bois. Revete-
ment comme decrit ci-dessus, appli-
que dans une direction diagonaJe.
Queue d'aronde; Queued'aronde en
metal. :--lams donnes a une plaque
en fer ou en metal, ayant la forme
d'une queue d'hirondelle et ser-
vant a divers u3ages, notamment a
maintenir la liaison du talon de
l'etrave avec l'extreme-avant ainsi
que celie de l'etambot avec l'ex-
treme-arriere de la quille.
Ass~mblage a queue d'aronde.
De; Clef; Tampon. Petit morceau
de bois servant a assembler deux
pieces de membrure, et, employe
aussi, pour differentsautres usages.
De tlusemblage. Voy PI. 3. 10.
Tampon de pont. Voy.la de,;cript-
ion de ce terme sous "Navire en
fer au en acier ".
Clef de liaison. Voy. PI. 4. 10.
Fausse penture. Taquet en fer au
en metal, fixe au dos de I'Ctambot
d'un navire au-de3sous d'un femelot
du gouvetnail, sur lequel repose un
des aiguillots, afin que Ie poids du
gUlI\'ernail ne pese pas entierement
sur II'S femelots.
Dormeur. Voy. PI. IS 4,
Chevillage ; Gournablage; Clouage
(d'un navire). La liaison des plan-
ches etautres l'iecesue construction
au moyeu de chevilles, g-ournables
etc., ainsi que l'ensemble des che-
villes, gournables etc. employes a
cette operation.
Chevillage en cuivre.
Chevillage de pont.
Chevillage de pont superieur.
Chevillage de pont principal.
Chevillage de pont inferieur.
Chevillage de pont de gaillard.
Chevillage de pont de dunette.
_.- --- ------
XOT.\. Pour 1('8 l(>mU"llJ qui IWnt ':'Knlt'mcut
"ppll~bl" 1\ un lUl.vlrl" qu~konqnf'. ~nil I'll hoi ...
It. I"'OlI1pollitv, "'r on .der, voir Rllbriqul' " ~",.ire
cu fer ou en Adrr n.
Htilzernea Schiff.
Schiffes gut befl'stigte, Planken-
bekleiduog.
Diagonale Doppelhaut. Eine in
diagonaler Riehtung- angebrachte
Doppelhaut.
Schwalbensehwanz; Schwalben-
schwanzplatte. Eine Platte in
Schwalbenschwan,form,welche flir
verschiedene Zwecke dient, doch
hauptsi1chlich Zllr besseren Ver-
bindung eines Stevens mit dem
Kicl verwendet wird.
Schwalbenschwanzverblndung.
Dubel; Cylinderzapfen; Pfropfen.
Ein kleines SHick Holz, welches zur
VerbinJung zweit>r Inhlilzer und
fUr verschiedene andere Zwecke
dient.
Verbindungszapfen. Siehe PI. 3. 10.
Deckpfropfen. Siehe Beschreibung
von "Deckpfropfen unter "Eisernes
oder SUlhlernes Schiff".
Verblndungszapfen Siehe PI. 4. 10.
Rudertrarer. Eine an der Rlickseite
des Hinterste\'ens angeurachte ei-
serne (oder metallene) Stiitzk!ampe,
worauf uas Unterende eines der
Fingerlinge rub!, urn so die Ruder-
scheeren vom Gewicht des Huders
etwas zu entlasten.
Bug-Fiillstiiek Siehl' PI. IS. 4.
Befelltigung; Verbolzung (eines
SchiffI'll). Die Bcfestigung- der
Planken und anderer Constrnctions-
theile mittelst Bolzen, hij!zerner
:--Iagel, etc.
Rolzen, hi)\zerne Xagel, ell'. ,
welche zur Befestigung eines Schif-
fes dienen.
Kupferbefestigung ;
Kupferverbolzung.
Deckbefestigung.
Oberdeckbefestigung.
Hauptdeckbefestigung.
U nterdeckbefestigung.
Backdeckbefestigung.
Poopdeckbefestigung.
:SOT.-\.. FUr Au",lriicke, wt']l,he ",ut Allt'u (Jld
f"" hiilt.l·rncn, (,OIllPOllll, ('1r4('fncll OIll'f 1Il1ahlflmt'1l)
~hift'0n Il.ngcW'Pntl"t wrrtlt'n ki:.inn~n, ''liehe Rubrik
" Eil('rnea Oller Slah1<'rnell Sellin: II,
 20

Wooden Ship. Navlre en bois. Hillzernes Schiff.

rest,and towhich they are fastened.
See PI. 1. 16 & '.8 & 15. 5.
Upper-deck-hook. See PI.
Main-deck-hook.
Middle-deck-hook.
Lower-deck-hook. See PI.
Keel. See PI. 1 2
de pont et sur laquelle est fixe ruhen und befestigt sind. Siehe
l'extreme-avant du borde de pont PI. 1. 16 & 18 & 15. 5
'loy. PI. 1. 16 & 18 & 15. 5.
1. 16 Tablette avant de pont superieur; Oberdeckband. Siehe PI. 1. 16.
Guirlande avant de pont supe-
rieur. 'loy. PI. 1. 16.
Tablette avant de pont principal; Hauptdeekband.
Guirlande avant de pont prin-
cipal.
Tablette avant d'entrepont; Zwisehendeckband.
Guirlande avant d'entrepont.
1. 18 Tablette avant de pont inferieur ; Unterdeekband. Siehe PI. 1. I~.
Guirlande avant de pont inferieur.
'loy PI. 1. 18.
& 6. Quille. 'loy. PI 1. 2 & 6. 2. Kie1. Siehe PI. 1. 2 & 6. t.

False-Keel; Shoe of a Keel. See I<'ausse-quille. 'loy. PI. 6. I & 12. I. Loser Kiel ; Loskiel. Siehe PI. 6. I.
PI 6. 1&12 I. & 12. I.

Main-keel; Upper-keel See PI. 12 3. Quille prlncipale; Quille supe- Hauptkiel Oberkiel. Siehe PI.
rieure. 'loy. PI. 12. 3. 12. 3.

Lower-keel. Sec PI. 12. 2. Quille inferieure. 'loy. PI. 12 ". Unterkiel. Siehe PI. 12, 2.

Rieing-wood of a Keel. See
& 12. ~.
Moulding of a Keel. Its depth.
Siding of a Keel. Its breadth,
Skeg of a Keel. Sec PI. 8. t.
Safety-keel. Is the term given to a
garboard, when composed of sev-
eral strakcs of thick planking.
Keelson. Sec PI. 1. 5 & 7.
Bilge-keelson; Bilge log, A log of
timber in the form of a keelson.
fitted in thc bilge of a vessel; sel-
dom met with in new ships.
Keelson-casing. A wooden envelope
over a keelson, for the purpose of
keeping the salt in place, when a
keelson has been sallL'd to prevent
dry-rot.
Main-keelson. Sec PI. 12.
n 6. ~ Contre-quille; Contre-quille inte-
rieure See PI. 6. ~ & 12. 4.
Eehantillon sur Ie tour d'une quille.
Eehantillon sur Ie
quille.
Talon d'une quille
Ribord; Quille de stlrete. "Safety-
keel" est Ie termc donne par les
Anglais au gabord y compris les
dcux au trois virures du petit fond
avoisinant Ie gaLaI'd lorsque celles-
ci ant une epaisseur extraordinaire.
~. Carlingue. 'l('y. PI.
Carlingue de bouehain. Carlingue
placee sur les vaigres (ou mem-
brures) dans Ie bouchain d'un
navire. Cette piece de construction
se rencontre rarement dans les
navircs nellfs.
Enveloppe de earlingue, Boile en
planches minces, entonrant une
carlingue pour tenir Ie scI en place
qui doit empecher la carie seche,
r,. Carlingue prineipale. 'loy. PI.
Gegenkiel. Siehe PI. 6. 4 & 12. 4
Mallbreite eines Kiers.
droit d'une Seitenreehte Dicke eines Kiel's.
'loy. PI. 8. t. Kielhaeke Siehe PI. 8. t.
Safety-keel. Benennung bci den
EngHindern fUr den Kielgang in-
cl usivc del' zwei odeI' drei darauf
folgendcn Bodcngange, wenn letz-
tere cine bedeutendere Dicke haben
als die ubrige Bodenbeplankung.
1. 5 & 7. 4. Kielschwein. Siehe PI. 1. r, & 7. 4.
Kimmkielsehwein. Lange. in Form
eines Kielschwein's, in der Kimm
eines Schiffes angebrachtc Balken ;
jeJoch findet man diesel ben selten
in lleuercn Schiffen.
Kielsehweinkasten. Eine Breller-
umhiilling zum Schutze des Sal-
zes, falls ein Kielschwein gesalzen
ist, urn es VOl' Trockenfllule zu
bewahren.
12. 5 . Hauptkie1sehwein. Siehe PI. 12. 5.

Rider-keelson. See PI. 12. 7. Carlingue superposee; Sur-earlin- Oberkielsehwein; Kielsehwein-

gue. 'loy. PI. 12 6. sohle. Siehe PI. 12. 7
Sister-keelson; Side-keelson. See Carlingue laterale; Contre Carlin- Seiten-Kielschwein. Siehe PI. 12. 6.
PI. 12. 6. gue. 'loy. PI. 12. 6.
Moulding of a Keelson. Its depth. Eehantillon sur Ie tour d'une ear- Mallbreite eines Kielsehwein·s.
lingue.

XOTR. For ,m,,}, t"'nnM M nl'e ~qllally appliC'ltuh.'l ;\01'0\. Pour 1(>.JI tt'rml'~ qui 1I0ut l"!ifA1,'ml'lIl ~OTA. Vilr Au!\drtlt·kl'. wl'1ch~' RlIt nl1l!n (flei
10 IUIY \.~"J. wht'lh"r Wl)Olt, l'(IILIJ'o"ile. irull or "1'l'lh'nhlt'li a IIll na'dru q'H'!cUlHjlH', Moit I'll Imi", I'~ hij!l:<:rUI'n, eomp4)sit, ('j:.u'l'nlJll l~ur l'lt1i.hh'rn<'l1j
ItLt!t'l, ace dt'"l-ripl!.)u or R Iron or SLl'el ShiV It. cOUlpu~Hj', fer un I\<:it'r, vulr Uubri'luc l( :"I\vire bchilTrm RDgewl'wll'l "..erd('1\ killillt'll, Hie'he Itubrik
en fer ou en nc;cr iii. <I }<;ill"rnc8 UJt'f :;tiihll'rDc8 Schiff ~.
 21

Wooden Ship. Navire en bois. Hiilzernes Schiff.

Siding of a Keelson. Its breadth. Echantillon sur Ie droit d'une Seitenrechte Dicke eines Klel-
carlingue. schwein·s.
Knee. An angular shaped branch of Courbe. Piece combe de construc- Knie. Ein krummgewachsenes Stiick
a tree or a bent piece of iron; tion, au marceau de fer en forme Baubolz oder ein ljebogenes Sliick
employed chiefly for the connection d'angle, employee. notamment, au Eisen. welches haupls:tchtlich zur
of beam-ends. support et a la liaison des bouts Defcstigung von l:lalkenden ver-
des barrots. wandl wird.
Wooden-knee. Courbe en bois. Hiilzernes Knie.
Iron-Knee. Courbe en fer. Eisernes Knie.
Beam-knee. Courbe de barrot Balkenknie.
Hanling-knee ; Courbe verticale; Courbe vertlcale Hiinleknie; Balken-Hiingeknie.
Beam-hanglng-knee. de barrot.
Upper-deck-beam-hanging-knee. Courbe vertlcale de barrot de pont Oberdeckbalken-Hiingeknie.
See PI. 12. 39 superieur. Voy. PI. 12. 3ll. Siebe PI. 12. 39.
Spar-deck-beam-hanging-knee. Courbe verticale de barrot de Spar- Spardeckbalken-Hiingeknie.
deck.
Main-deck-beam-hanglng-knee. See Courbe verticale de barrot de pont Hauptdeckbalken-Hiingeknie.
PI. 12. 30. principal. Voy. PI. 12. 30. Siehe PI. 12. 30.
Middle-deck-beam-hanglng-knee. Courbe vertlcale de barrot d'entre- Zwischendeckbalken-Hiingeknie.
See PI. Il. 30. pont. Voy. PI. 12. 30. Siehe PI. 12. 30.
Lower-deck-beam-hanging-knee. Courbe verticale de barrot de pont Unterdeckbalken-Hiingeknie.
See PI. 12. {9. inferieur. Voy. PI. 12. 19. Siehe PI. 12. J9.
Hold-beam-hanging-knee. See PI. Courbe verticale de barre lIeche. Raumbalken·Hiingeknie.
6. 47 & 7. 23. Voy. PI. 6. H & 7. 23. Siehe PI. 6. H & 7. !3.
Forecastle-deck-beam-hanging- Courbe verticale de barrot de Backdeckbalken-Hingeknie.
knee. gaillard.
Poop-deck-beam·hanging-knee. Courbe verticale de barrot de Poopdeckbalken-Hingeknie ;
dunette. Huttendeckbalken-Hingeknie.
Raised-quarter-deck-beam-hanging- Courbe verticale de barrot de Hiingeknie des erhiibten Quarter-
knee. demi-dunette. deckbalken.
Beam-arm of a Hanging-knee. Branche horill:ontale d'une courbe Balkenarm eines Hingeknie·s.
verticale.
Side-arm of a Hanging-knee. Branche verticale d'une courbe Seitenarm eines Hiingeknie'll.
verticale.
Channel-knee. A support under a Support de porte-hauban. Rustenknie; Rustentriiger.
channel.
Lodging-knee; Horizontal-knee. Courbe horizontale. Voy. PI. 14. 9. Horill:ontales Knle. Siehe PI. q. 9.
See PI. 14. 9
Upper-deck-beam-Iodglng-knee. Courbe horizontale de barrot de Horill:ontales Knie des Oberdeck-
pont superieur. balken.
Spar-deck-beam-Iodging-knee. Courbe horizontale de barrot de Horill:ontales Knie des Spardeck-
Spardeck. balken.
Main-deck-beam-Iodglng-knee ; Courbe horizon tale de barrot de Horizontales Knie des Hauptdeck-
See PI. 7. 35. pont principal. Voy. PI. I. 3:,. balken. Siehe PI. 7. 3:,.
Middle-deck-beam-Iodging-knee. Courbe horizontale de barrot d'en- Horizontales Knie des Zwischen-
trepont. deckbalken.
Lower·deck-beam-Iodging-knee. Courbe horill:ontale de barrot de Horizontales Knie des Unterdeck-
pont inferieur. balken.
Hold-beam-Iodging-knee. See PI. Courbe horizontale de barre seche. Horizontales Knle des Raumbal·
7. 21. Voy. PI. 7. u. ken. Sichc PI. 7. ~4
Forecast1e-deck-beam-Iodging- Courbe horizontale de barrot de Horizontales Knie des Backdeck-
knee. gaillard. balken.

XOTE For .u('h ~'rm8 A~ A.r,! UC}u"lly RJlJllic'l~lJlt~ :SOT A. Pour h'tt Lern"''' t']ui 80nt t1c'ahllncnt NOTA. FUr A1111.tri.!ckl', wl'ldll: IIonf ,,11('11 (,,;, i
to &"1 y~l. Wh"lh("1' WOOIt, cOlllpu"lte, Iron or nppllt·l\lJh'. . . un nA\"ire 4,llt'lcllllqlll', l'Oit "n hoi" c. hii!l;crlll'n. cOlUpo:Ilit, ,i~'rllHI o:h'r IltahlfOrn"ll J
~L, lICe 4Mcripl.iou of • Iron or Swcl Ship II, cOinpotlilt', f(°l' au Al:l~r. Yuir Rubl tquu • 'Sluiro Schitren ILngew(!l)l'\(·t wl'rd'-n ki.)UD'·II, !'4ieho nubrik.
IJl r.r au en acwr _. • Klal!rDua Ul.lttr SIWUcnlt'1lo :;',:hitl.,
 22

Wooden Ship. Navlre en bois. Hlilzernes Schiff,

Poop.deck-beam.lodring-knee. Courbe borizontale de barrot de Horizontales Knie des Poopdeck-

Raised-quarler-deck-beam-
lodrlnr-knee.
Heel-knee. See PI. 2. B. II.
Standard-knee. See PI. 15.
Staple-knee. See PI.
Knee of the head; Cutwater See
PI. 9 A.
Bobstay-piece. See PI. 1. 14
Cheeks
Filling-cbocks Filling - chocks
of the Cutwater. See PI. 1. 12
& 9. 10.
Gammonlng-plece. See PI.
dunette. balken; Horizontales Knie des
Huttendeckbalken.
Courbe hodzontale de barrot de Horizontales Knie des erhiihten
demi-dunette. Quarterdeckbalken.
Courbe de talon; Courbe d'etam- Fussknie. Siehe PI. 2. B. II.
bot. Voy. PI. 2 B. II.
17. Courbe renversee. Vay. PI. 15. 17. Stehendes Knle. Siehe PI. IS. 17.
IS. 16. Courbe en agrafe. Voy. PI. 15. 16. Doppel·Knie. Siehe PI. 15. 16.
Gulbre. Voy. PI. 9 A. Gallion. Siehe PI. 9 A.
Taille-mer. Voy. PI. 1. 14 Gallion'sschegg; Schaft des Gal-
lion's. Siehe PI. I. 14.
J ottereaus. Backenknlee.
Remplissage; Remplissage de la FiHlstucke; FiHlstucke des
guibre. Voy. PI. 1. 12 & 9. 10 Gallion's. Siehe PI. 1. 12 & 9. 10.
I. 15. Fleche. Voy. PI. 1. 15. Lieger. Siehe PI. I. 15.

Independent-piece. See PI. 1. II Dossier. Voy. PI. 1. II & 9. 9 Ruckenstuck des Gallion's. Siehe
& 9. 9. PI. 1. II & 9. 9.
Lace-piece. See PI. I. 13. Taille-mer. Voy. PI. I. 13. Gallion'sschegg; Schaft des Gal-
lion's. Siehe PI 1. 13.
Knight-bead See PI. 5. 5. ApOtre. Voy. PI. 5. 5. Obrholz; Judasohr. Siehe PI. 5. 5.

Limbers; Water-course. See PI. Anguillers. Voy. PI. 7. 6 & 12. 8. Wasserlauf. Siehe PI. 7. 6 & 12. 8.
7. 6 & 12. 8.
Limber-board. See PI. 12. 9. Paraclose; Planche du canal des Fullung; Fullung dea Waaaerlaufs.
anguillers. Voy. PI. 12. 9. Siehe PI. 12. 9.
Mooring-pipe. See PI. 9 19 & 10. 19. Ecubier d'amarrage; Mancbon Vertiukluae; Vertauklusenrobr.
d'ecubier d'amarrage. Voy. PI. Siehe PI. 9. 19 & 10. 19.
9. 19 & 10. 19.
Plank. A long piece of sawed Bordage; Planche. Long morceau Planke. Langes Stilck gesagtes Holz.
timber. de bois scili.
Bilge-plank. Bordage de bouchaln. Kimmplanke.
Boltom-plank. Bordage de la carene. Bodenplanke.
Bow-plank Bordage de l'avant. Bugplanke.
Buttock-plank. Bordage des fesses. Billenplanke.
Deck-plank. Bordage de ponl. Deckplanke.
Garboard-plank. Bordage de gabord; Bordage de Kielganraplanke.
galbord.
Inside-plank. Bordare Interleur. Innenplanke.
Margin-plank; Boundary-plank. Bordage en abord Randplanke; Begrenzungaplanke.
Outside-plank. Bordage exterieur. Aunenplanke.
Planking. The assemblage of planks, Borde. Assemblage de planches qui Beplankung. Die Gesammtheit von
covering the outside and inside of revetent les membrures, les barrots Planken, womit Spanten, Deckbal-
the frames, the top of deck-beams, de pont etc. d'un navire. ken, etc. bekleidet werden.
etc.
Bilre-planklng. Borde des bouchains. Klmmbeplankung.
Bottom-plankinr See PI. 6. 6. Borde de la car~ne. Voy. PI. 6. 6. Bodenbeplankung. Siehe PI. 6. G.

Bow-planking. Borde de I'avant. Bugbeplankung.

Bulwark-planking. See PI. 6. 17 & Borde du pavois. Voy. PI. 6. 17 & Schanzkleid-Beplankung. Siehe PI.
7. 40. 7. 40. 6. 17 & 7. 40.
-------------
~OTX. For Illch tl!"rm. U Are f'qully applicable ~OTA.. Pour Inll term8 qui -.,nt ~,.lemIl'Dt NOTA.. l'Ur Auadrticke, wfOl{"hfl auf .. lieD (11I.'1
to "h1 Tl'Mel, whether wood, comvo-1l8, iron or appliCftblea .. un baytrc quelcoDque, IOlt en boll PI!hijl~ruClD. CONlK.. it, ei!!lllrnen ode)" .t&hlul.len)
.tl't!11 Me dtJollCrlpdoD of' .. Iron or SlAIel 8h1p •. oompoe.iI.e1 fer au &eler I Yoir llubrlque "Nayil'H 8chUr"u. uDl'8wtludet werdeD konnun, .l"be Rubrik.
en to' uu en M:ler •. • El8enw. rAl"r l:ltahl~rllQ l:lt:wtla.
 Wooden Ship.
Topgallant-bulwark-planking. See
PI. 6. 21 & 7. 43.
Buttock-planking.
Deck-planking. See PI. 1[ A. 20.
Upper-deck-planking. See PI. 7. 12.
Main-deck-planking. See PI. 7. IG.
Lower-deck-planking. See PI. 12. 25 .
Diminishing-planking Strakes of
planking- of less thickness than the
wales, but thicker than the bottom
planking, and fitted between both.
Inside-planking; Interior-planking.
See "Ceiling".
Outside-planking. The planking
fitted on the outside of a vessel's
frame.
Outside-planking of Forecastle.
Outside· planking of Poop.
Outside-planking of Raised-quar-
ter-deck.
Stern-planking.
Topside-planking. See PI. 6. 8.7. 10
& 12. 87.
Layer of planking. A serit's of
planks, placed edge upon edge
over each other.
Shifting of Planking. The direction,
or distribution of their ends or
butts.
Planksheer. See PI. 6. 10 & 12. 4G
Planksheer of Forecastle.
Planksheer of Poop.
Planksheer of Ralsed-quarter-deck.
Pointer. A piece of timher fitted
diagonally in the fore or after end
of a vessel's hold; extending from a
deck-, or hold-beam-end down to
the keelson, or to the arm of a
breast-hook
Port. See description of "Port"
under "Iron or Steel Ship".
'NOT&. I'or such termll u .re ("quAil,. appllrable
to .Dl veuel, wh"lht>r wood. compulrit.., iron or
.....1. _ decriptiOD of • Iron or Steel Ship •.
Navlre en bola.
Borde des bastingages. Voy. £'1.
6. 21 & 7 43.
Borde des fesses.
Borde du pont Voy. PI. [1 A. 20.
Borde du pont superieur. Voy. PI.
7. 12.
Borde du pont principal. Voy. PI.
7. 16.
Borde du pont inferieur. Voy. PI.
12. 25.
Borde de diminution. Virures du
borde exterieur, plus minces que
les pniceintes, mais plus epaisses
que celles du borde de la canine,
et placees entre les deux.
Borde interieur. Voy. "Vaig-rage".
Borde exterleur. Bordages fixes a
l'exterieur de la membrure d'un
navire.
B rde exterieur du galllard.
Borde exterleur de la dunette.
Borde exterieur de la demi-dunette.
Borde ezterleur de l'arriere.
Borde des hauts ; Borde des a:uvres
mortes. Voy. PI. 6. 87. 10 & 12. 37 •
Lit de bordages; Couche de
bordages. serie de planches pia-
cees can a can l'une sur l'autre.
Decroissement des abouts de
bordages.
Plat-bordo Voy. PI. 6. 10 & [2. 46
Plat-bord du gaillard.
Plat-bord de la dunelte.
Plat-bord de la demi-dunette.
Aiguillette de guirlande; Dormeur.
Piece de construction qui s'etend
obliquement du bout d'lln barrot,
soit vers une guirlande, soit vcrs
la carlingue, et lice avec rune
d'elles.
Sabord.Voy. description de "Sabord"
sous "Navire en fer uu en acier".
~OTA. Pour 11. lllrwOli qul lIonl t-gllh-nu'Dt
appllcl\blea • un na"I,., qu\"lconqll~, !IOH en boi•
compo.lte, tar ou acler. voir Ru.brique • N.... ire
eu ftlr 01.1. eo aeier •.
Hiilzernea Schiff.
Oberschanzkleid.Beplankung.
Siebe PI. 6. 21 & 7. 43.
Billenbeplankung.
Deckbeplankung. Siehe PI. 1 [ A.20.
Oberdeck-Beplankung. Siehe PI.
7. 12.
Hauptdeck-Beplankung. Siehe PI.
7. t6.
Unterdeck-Beplankung. Siehe PI.
12. 25.
Verjllngungsplanken Benennung
filr Plankenga.nge, welche etwas
dUnner als die B<,rghoJzer und
etwas dicker als die gewilhnlichen
Bodenplanken sind, und zwischen
beiden angebracht werden.
Innen-Beplankung. Siehe "Wege-
rung".
Aussen·Beplankung. Die Planken,
\Vomit die Aussenseite der Spanten
bekleidet ist.
Aussenbeplankung der Back.
Aussenbeplankung der Poop;
Aussenbeplankung der Hiltte.
Aussenbeplankung des erhohten
Quarterdecks.
Heckbeplankung.
Obere-Bordwinde; Ober-Beplan-
kung. Siehe PI 6. 8 ,7. to & 12. 37.
Plankenschlcht. Eine Abtheilung
Planken, Kante auf Kante ilber
einander gefUgt.
Verschuss der Planken. Die Ver-
theilung der Stosse von Planken.
Schandeckel; Schandeck. Siehe Pl.
6 10 & 12. 46.
Schandeckel der Back.
Schandeckel der Poop; Schan-
deckel der Hiitte.
Schandeckel des erhohten Quar-
terdecks.
Schlange; Schlagholz. Ein Shick
Bauholz welches sich von dem
Ende cines Balkens in diag-onaler
Richtung bis zu dem Arme eines
Bugbandes, Heckbandes oder bis
ZUlU Kielschwein erstreckt und mit
demselben verbunden ist.
Pfarte. Siehe Heschreibung von
" Pforle" unter "Eiserncs oder
Stiihlernes Schiff."
NOT A.. FUr A.UAdrU;::h. wfOkhc auf ..1Il1n (!Wi
u hl:Haernl1D, cornpOliit, "!lWrufOn oofOr a~hl .. rn~nl
Rc'hlfren ..nll'"wf!Ddtl't werJ.eu kiinnfOll, slehe Rubrik.
" "ruea od"r Sl&hIetl.lL'1lo Schiff ••
 24

Wooden Ship. Navire en bois. Hiilzernes Schiff'.

Ballast-port. Sabord a lester. Ballastpforte.

Bow-port. See description of "Raft-
port".
Bulwark-port; Freeing-port. See
PI. 6. 18 •
Raft-port. A square opening in the
bow or stern of a vessel; made to
facilitate the loading and discharg-
ing of timber also of long rails,
etc.
Stern-port. See description of "Raft-
port".
Port-lid; Port-fillp. See PI. 6.
Quarter-badges. Shaped pieces of
wood forming ornamentation on a
vessel's quarter.
Rabbet. Rectangular groove or chan-
nel, cut in a piece of timber to
receive the edge of a plank, or the
ends of a number of planks.
Keel-rabbet. See PI 6. 3.
Sabord de l'avant. Voy. description
de "Sabord de charge".
Sabord de pavols; Sabord de de-
gagement. Voy. PI. 6 18
Sabord de charge. Ouverture prati-
queI' a l'avant ou a l'arriere dans la
muraille d'un navire, pour faciliter
Ie chargement et 11' dechargement
des pou tres, rails, etc.
Sabord de l'arriere. Voy. descrip-
tion de "Sabord de charge".
I~. Mantelet de sabord. Voy. PI. 6.
Faus.ses bouteilles Pieces de bois
fa~onnees, sen'ant d'ornement et
fixees aux points extremes arriere
des hanches d'un navire.
Rablure. Rainure rectangulaire dans
une piece de construction, pour
recevoir Ie can d'un bordage ou II'S
extnimites de plusieurs bordages.
Rablure de la quille. Voy. PI. 6.
Bugpforte. Siehl' Beschreibung von
·'Ladepforte".
Schanzkleidpforte; Wasserpforte
Siehe PI. 6. 18.
Ladepforte. Eine vierkante Oeffnung
im Bug oder Hintcrtheile eines
Schiffcs, um das Laden lind
Li.i5chen von lang-en Stiicken z. B.
Balken, Eisenbahnschienen, etc.
zu ermoglichen.
Hinterpforte; Hinter-Ladepforte.
Siehe Beschreibung von "Lade-
pforte" .
19. Pfortendeckel; Pfortenklappe. -
Siehl' PI. 6 19.
Blinde Hecktaschen. Fa~onnirtc
Stucke Holz, die am hintersten
Ende Jer Schiffsseiten als Verzie-
rung angehracht sind.
Spiindung; Sponung. Lange Kerbe
in einem Stiicke Bauholz, \Vorin
die Kante einer Planke eing-elassen,
oder die Enden mehrerer Planken
hinein gefUgt werden.
3. Kielspiindung. Siehl' PI. 6. 3.

Stem-rabbet. Sec PI, IS. 2.
Stern-post-rabbet, Sec PI.
Rail. See de8cription of "Rail" under
.. Iron or Steel Ship".
Channel-rail A piece of batten
filted in a fore and aft direction on
the outer edge of a channel.
Main-rail; Roughtree-rail. See PI,
6 ~O.
Rablure de l'etrave. Voy. PI. ,5 !. Spiindung des Vorstevens, Siehe
PI. IS. !.
IS. 19 Rl1blure de l'etambot. Voy. PI. IS. I~. S piindung dell Hinterstevens.Siehe
PI. IS. 19.
Lisse. Voy. la description de "Rail" Reling. Siehe Beschreibung von
sous "Navire en fer au en acier". "Rail" unter "Eisemes oder SHih-
lernes Schiff".
Lisse de porte-hauban. Liston fixe Riistleiste Eine Jangsschiffs an der
dans une direction longitudinale Aussenkante einer Riiste genagelte
sur Ie can exterieur d'un porte- Leiste.
hauban.
Lisse de pavois; Lisse de garde- Reling; Schanzkleidrellng. Siehe
corps. Voy. PI, 6. ~o PI. 6. 20.

Topgallant-rail; Monkey-rail. See
PI. 6. 2~ & 7. 44.
Rebolted. A vessel or any of her
parts has been rebolted, when the
original bolt-fastenings ha\'e been
replaced by new.
Re-treenailed. A vessel is said to be
retreenailed, when her treenail-fast-
ening is rel'laceJ by new.
Rider. A long flat piece of iron or
steel, several inches in breadth,
fi lted for extra strength on the
olltside or inside a vessel's frame;
Liese de bastingage. Voy. PI. 6.
& -J •H•
Recheville. Un navire, Oll line partie
de navire, cst considere re('heville,
lorsy,lIe Ie chevillage I'rimitif a Cle
renouvele.
Regournable. Un navire est Jit I'C-
gournable, lorsq ue son gournablage
anterieur a etc remis a neu£'
Porque; Bande diagonale. Leterme
anglais .. Riders" e8t 3ppli'1ue a
des b:lIldes cliagonalcs placees
comme renforccment a l'exterieur
~2. Finknetzreling; Monkeyreling.
Siehe PI. 6. ~2 & /. H.
Neu verbolzt, Ein Schiff. oder ein
Theil desselben, ist neu verbolzt,
\Venn die Bolzenbefestigung dessel-
ben erneuert worden ist.
Neu vernagelt. Ein Schiff ist neu
vemagelt, wenn die sich darin
befindenden Holma-gel durch neue
ersetzt sind.
Kattspor; Schiene. Die englische
Benennung" Riders"umfasst sowohl
die auf Spanten ang-ebrachten Dia-
gonalschienen,deren Beschreibung

~OTE. }"or IlIIch terme "'''' 1\1"1.' ('qllall,. &JI.,lhmblc :SOTA. Ponr 1." tcrlll ..11 qui IiOllt t'~nlt'mf'nt ~OTA. Fur Au ..lrUckc, welchI!' auf llileu (lid

to "uy n>Mlf'J, whl'ther wood, compo...ilt', iron or aJIJllkftbh'lIl .. Ull Il"ViN~ quclctlllque, "oiL en bola ell hijlzernen, comllOSit, l·iftunt'n oder Al~hll"rneu)
'txel, Ie<:' d..~criptiou of a Iron or 8b-el Ship_. composite, !t'r ou adcr, voir l1.ubriquc • NaTire SehitrCD angewendel waro.cn kouneD, 111'bc Rubrik
un fl.:r ou t'U ..cit'r •• • EiaeTlle. odeI' Slilhleroea Sohil! •.
 Wooden Ship.
over the ceiling in a \'esseJ's hold.
etc.
Knee-rider. A rider, of which the
upper end is formed into a knee.
Lower-deck-beam-knee-rider. See
PI. 12. 19 .
Hold-beam-kme-rider. See PI. 6. 47
& 7. 23 •
Frame-riders; Plate-riders; Diag-
onal-plates. Riders fitted for extra
strength on the outside or inside of
the frames of soft-wood vessels, or
such having a great length.
Rudder. See description of "Rudder"
under "Iron or Steel Ship" and
PI. 2. A.
Back-Piece of Rudder. SeePI.2.A.
Main-piece of Rudder. See PI. 2. A.I.
Rudder- brace; Rudder-gudgeon.
See PI. 10.
Rudder-pintle. See PI. 2. A. 3.
Rudder-pintle- .cores. See PI. 2 A.5.
Rudder-pintle-strap. See PI. 2. A 4.
Rudder-pintles incl. Straps
Rudder-tiller. See description of
same under "Iron or Steel Ship".
Preventer-tiller. See PI. 78. 161.
Run. The narrowing of a vessel's
bottom aft. See PI. 10. 13
N'OTK. for .nch tenn• .. are equally applicable
to ~111 ".-fl, wht,'t.hcr wood, compo.h,e, Iron or
MiM'1. ~ deICripdoD of • Iron or Steel Ship JI.
Navlre en bois. Hillzernes Schiff.
au a. l'inlt\rieur de la membrure folgt. als auch die Kalt,poren, d. h.
d'un navire, ainsi qu'aux I'orques lange Stucke Flacheisen, die sich
fixees sur les vaigres de la cale et tiber die \Vegerung von dem Ende
dont la description suit. eines Raum., oder Unterdeckbal-
kens bis zur unteren Kimm er-
strecken.
Porquej Courbe-porque. Long mar- Katsporj Knie Kattspor. Ein langes
ceau de fer mepJat, dont un des Stuck Flacheisen. wie vorher be-
bouts est forge en forme de combe schrieben, dessen Oberende III
et qui sert a lier ensemble l'extre- Kniefonn geschmiedet ist.
mite d'une barre seche (au barrat
de pont inferieur) avec la partie
infcrieure de la muraille d'un na-
vireo
Porque de barrot de pont inferieur. Unterdeckbalken-Katlspor. Siehe
Voy. PI. 12. 19. PI. 12. 19.
Porque de barre seche. Voy. PI. 6. 47 Kattspor eines Raumbalken. S:ehe
& 7. 23 • PI. 6. 47 & 7. 23 •
Bandes diagonales. Longues handes Diagonalschienen. Lange Stlicke
de fer meplat, fixces comme ren- Flacheisen, welche in diagonaler
forcement dans une direction dia- Richtun~ auf der Aussen-, oder
gonale sur J'exterieur au sur l'inte- Inllen-Sei te der Spanten derje-
rieur de la membrure d'un navire nigen Schiffe Zllr Verstarkung
construit en bois doux, au ayanl angebracht werden, welche aus
une longueur extraordinaire. weichem Holz gebaut sind oder
eine aussergew6hnliche Lange
haben.
Gouvernall. Voyez description de Ruder. Siehe Beschreibung von
"Gouvernail" sons ":s'avire en fer " Ruder" unter "Eisemes oder
au en aeier" et PI. 2. A. Stahlernes Srhiff" lind PI. 2. A.
Safran de gouvernail. Voy. PI. 2. A.2. Ruderblatt; Klick des Ruders. Siehe
PI. 2. A. 2.
M~che de gouvernail.Voy. PI. 2 . .'\.1. Ruderherll; Rudderstamm; Ruder-
pfosten. Siehe PI. 2. A. I.
Feme10t de gouvernail. Voy. PLIO. Ruderscheere; Ruderose. Siehe
PI. If).
Aigul110t de iouvernail. Voy. PI. Ruderfingerling; Ruderhaken.
2. A. 3. Siehe PI. 2. A. 3.
Lanternes de gouvernail. Voy. Ausschnitte fUr die Ruderfinger-
PI. 2. A. 5. linge. Siehe PI. 2. A. &,
Patte d'aiguillot; Branche d'ai- Fingerllngfeder. Siehe PI. 2. A. ~
guillot. Voy. PI. 2. A. 4
Verrures de gouvernail. Ruderbeschlag.
Barre de gouvemail Voy. la des- Ruderpinne. Siehe Beschreibnng-
cription de ce terme sous "Navire unter "Eisernes oder Stahlernes
en fer au en acier". Schiff".
Piton des sauvegardes de gouver- Ruderhorn. Siehe PI. 78. 161.
nail. Voy. PI. i8. 161.
Coulee-arriere; Fa~ons de l'arriere. Sog. Der untere, hinterste Theil
L'arriere-partie de la carene, c,-a.-d. eines Schiffsbodens. Siehe PI.
la partie evidee. ou, ayant peu de 10. 13.
renflement. Voy. PI. 10. 13.
---- ----------
NOTA. Pour 1.. termee qui &Ont ~1'.lemcDt NOTA. Jo'Ur AudrUclr.e, weicht'! auf .Ill!n {~,
appliCAbl81 A un Davin queloonqu~, uit Cll boi", "A bolKerncn., cornpoail, ,·illOnH'D odeI' ..tilhlt'rllcu I
IIOmpoa.it-P, fer ou acief, ,.oir Itubriq,uo a 1'iIlTjrt' SchUl't>n &ntrewendet. werden konuen, .Jehu Rubrik
en {Iff 011 eo .cl"" •. • "EilierDeS ooer SlAhleru<.. Schiff It.

Wooden Ship.
Salt-stops. Short pieces of wood
introduced between the frames
above the bilges, and just above
the air-courses, to keep the salt
in its place, in case a vessel is
salted to preserve the timbers.
Scarph; Scarf. The connection of
two pieces of timber, by the over-
lapping of their shaped ends.
Beam-scarph.
Keel-scarph. See PI. 2. B. 3.
Keelson-scarph. See PI. 2. B. 9.
Lip of a Scarph. See PI. 7. '.
Scupper. See PI. 6. 16 and descrip-
tion of "Scupper" under "Iron or
Steel Ship".
Seam. The narrow crevice between
the edges and ends of planks, etc.
fitted against each other.
Garboard-seam. The seam between
the lower edge of the garboard-
strake and the keel.
Butt-seam. See PI. 10. 26.
Longitudinal-seam. See PI. 10. 25.
Sheathing. The covering of a vessel's
bottom with sheets of copper, yel-
low-metal or zinc; (or boards)-
serving principally to prevent foul-
ing and as a protection from the
sea-worm.
Bottom-sheathing (if metal).
Bottom-sheathing (if boards).
Copper-sheathing.
Metal-sheathing.
Wood-sheathing.
Zinc-sheathing.
Sheerstrake. The uppermost strake
of outside-planking. See PI 6. 9
& 12. 45.
NOTE. For Iiuch t~rm. IU &1"6 ~u&111 appllellble
to ftDr Tcuel, whether wood, Clompo.it~. tron or
It.ccll, ~ d~rlpLioD of • Iron or Steel Ship •.
26
Navlre en bola.
Clefs de sel; Tampons de sel.
Petits morceaux de bois introduits
entre les membrures au-dessus des
bouchains et des virl}res d'aeration,
pour tenir en place Ie sel qui sert
a. preserver la membrure de la
carie seche, dans Ie cas ou Ie
navire serait sale.
Ecart. La jonction de deux pieces
de bois dont les bouts sont fa~on­
nes a. cet effel.
Ecart de barrot.
Ecart de quille. Voy. PI. 2. B. 3.
Ecart de carlingue. Voy. PI. 2 B.
Dent saillante d'un ecart. Voy.
PI. 7. 4.
Dalot. Voy PI. 6. 16 et description
de "Dalot" sous "Navire en fer ou
en acier".
Couture. Intervalle entre deux bor-
dages ou autres pieces de construc-
tion places can a. can au bout
contre bout.
Couture de gabord; Couture de
galbord. Joint entre Ie can infe-
rieur de la virure du g-abord et Ie
trait inferieur de la rAblure de la
quille.
Couture d'about. Voy. PI. 10. 26.
Couturelongitudinale.Voy. PlIO. 25
Doublage. Revlltement de la carene
d'un navire au moyende feuilles en
cuivre, en metal ou en zinc, ou
bien, avec des planches minces.
servant notamment a. empecher
I'adherence de vegetations mari-
nes, et aussi, comme preservatif
contre la vermoulure.
Doublage de la carene.
Soufflage en bois de la carene
Doublage en cuivre.
Doublage en metal.
Doublage en bois mince; Soufflage.
Doublage en zinc.
Carreau. La virure superieure des
hauts, c.-a.-d. la premiere virure au-
dessous du plat-bord. Voy. PI. 6. 9 •
& 12. 45.
XOTA. Pour l~ termel qui !lOut fg.lem~ul
applicabll'l" un naTlrt! qU(llcoDqu~, -ott en bol.,
eompollite, fer ou acier, TOir Bu.brique • ~.Tire
en fer 0,", *D -.uier ••
Hillzernes Schiff.
Salzpropfen. Kleine, zwischen den
Spanten. oberhalb der Kimm und
den Luftgangen. eingefiigte Stucke
Holz, um das Herunterg-Ieiten des
Salzes zu verhindern. falls das
Schiff gesalzen ist. urn die Span len
vor Trockenfaule zu schiitzen.
Lasch; Laschung; Scherbe. Die
Verbindung zweier Stucke Holz
durch das GeA'eneinanderbringen
ihrer fUr diesen Zweck zugeschnit-
tenen Enden.
Balkenlasch; Balk~nlaschung.
Kiellasch ; Kiellaschung. Siehe PI.
2. B. 3.
~. Kielschweinlasch; Kielschwein-
laschung. Siehe PI. 2. B. 9.
Lippe einer Laschung. Siehe Pl. 7. 4.
Speigat. Siehe PI. 6. 16 und Be-
schreibung von "Speig-at" under
"Eisernes oder Stii.hlernes Schiff".
Naht. Die Hitze, we1che zwischen
zwei (Kante g-egen Kante oder Ende
gegen Ende) zusammengefiigten
Planken. u. s. W. entsteht.
Kielgangsnaht Die Naht zwischen
der untcren Kante des Kielgang's
und dem Kiel.
Dwarsnaht j Quernaht. Siehe PI.
10. 26.
Lingsnaht. Siehe PI. 10. 25.
Beschlag; Haut. Die Bekleidung
eines Schiffsboden's mit Platten von
Kupfer, Metall, Zink u. s. w. Eine
Bekleidung von dllnnen Brettern
wird jedoch nur mit Haut, nicht
mit Beschlag bezeichnel.
Bodenbeschlag.
Wurmhaut.
Kupferbeschlag; Kupferhaut.
Metallbeschlag; Metallhaut.
Spikerhaut; Wurmhaut.
Zinkbeschlag; Zlnkhaut.
Scheerganll; Farbegang.Deroberste
Plankengang der Aussenbeplan-
kung. Siehe PI. 6. 9 & 12. 45.
NOTA. FUr AWldrilckf", welchc flU! ..11"D (lid
fOB hijlacrnl!D, compoait, eiAf'rnpn oder 11I1hlemf'h)
&bitren -.ng."t'odot werdOD kiiuneD, .i~hB Ru.brUt
• ..1Mtr~ odeI' Suwl~rnea &bJi1 ••

Wooden Ship.
Shelf;' Shelf-piece A heavy strake
of timber fitted immediately under
a tier of beams, for the beam-ends
to rest upon.
Deck-beam-shelf.
Upper-deck-beam-shelf. See PI. 6, 86
& 12. 41.
Spar-tleck-beam-shelf.
Main-deck-beam-shelf, See PI.
& 12. st.
Middle-deck-beam-shelf.
12. 32.
Lower-deck-beam-shelf.
12. 22.
Hold-beam-shelf. See PI. 6,
Forecastle-deck-beam-shelf.
Poop-deck-beam-shelf.
Raised-quarter-deck-beam-shelf.
Spirketting. Tbe first strake of inside-
planking immediately above a
water-way, and somewhat thicker
than common twixt-decks-ceiling.
See PI. 12. 27. & 86.
Main-deck-a pirketting.
Middle-deck-spirketting.
Lower-deck-spirketting.
Hold-beam-spirketting.
Spirketting of Forecastle.
Spirketting of Poop.
Stanchion.
Bulwark-stanchion Roughtree-
stanchion. See PI. 7. 39 •
Topgallant-bulwark-stanchion. See
Pi. 7.4!.
Deck-stanchion. See PI. 7.
Upper-deck-stanchion, See PI.
Main-deck-stanchion. See PI.
Middle-deck-stanchion.
12. 29.
Lower-deck-stanchion. See Pi. 12. 23 .
Hold-stanchion. See PI. 7.
Stem. See PI. I. 8 & 5. 3.
NOTE. For 'neh tf-rml Ali am equally applicAble
to uy T......l, whether woe>d, oolDpoIiw, tron or
"'1, . . a.cripUaa. of • lroD or Ht.eel Ship _.
.)~
_/
Navlre en bois. Hllizernes Sohiff.
- - - - - - - - - - - - - - 1 '- --- .., - - - - - - - - -
Bauquiere. La premiere virure du Balkweger. Der erste Plankengang
borde interieur au-dessolls d'une unterhalb einer Lage Balken, unrl
rangee de barrots, diesen als Unterlage dienend.
Bauquiere de pont. Deckbalkweger.
Bauquiere de pont superieur, Voy. Oberdeck-Balkweger. Siebe PI. 6. 86
PI. 6. 36 & 12. 41. & 12. 41.
Bauquiere de Spardeck. Spardeck-Balkweger.
7,32 Bauquiere de pont principal Voy. Hauptdeck-Balkweger. Siebe PI.
PI. 7. 3't & 12. 32. 7. 3't & 12. 32.
See PI. Bauquiere d'entrepont. Voy. PI. Zwiscbendeck-Balkweger. Siebe PI.
12. 32. 12. 32.
See PI. Bauquiere de pont inferieur. Voy. Unterdeck-Balkweger. Siebe PI.
PI. 12. 22. 12. 22.
28& 7 26. Bauquiere de cale. Voy. PI. 6. 28 & Raumbalkweger. Siebe PI. 6. 28 &
7. 26. 7. 26.
Bauquiere de gaillard. Backbalkweger.
Bauquiere de dunette, Poopbalkwerer; Huttenbalkweger.
Bauquiere de demi-dunette. Balkweger des erhiihten Quarter-
decks,
Virure bretonne. La premiere virure Setzweger. Der erste Plankengang-
du borde interieur au-dessus d'une oberhalb eines Wasst>rgang's und
fourrure de gouttiere, mais plus etwas dicker als die g-ewohnliche
epaisse que Ie vaigrage d'entrepont Zwischendeck....egerung. Siehe PI.
proprement dit. Voy. PI. 12. 27 n. 27 & 36.
& 36.
Virure bretonne de pont principal. H auptdeck-S etzweger.
Virure bretonne d'entrepont. Zwischendeck-Setzweger.
Virure bretonne de pont inferieur. Unterdeck-Setzweger.
Virure bretonne de cale. Raumbalken-Setzweger.
Virure bretonne de gaillard. Setzweger der Back.
Virure bretonne de dum·tte. Setzweger der Poop; Setzweger der
Hutte.
Epontille; Jambette; Batayolle; SlUtze.
Montant.
Batayolle de garde-corps; Jam- Relingstlitze; Schanzkleidstutze.
bette de pavois; M ontant de ba- Siebe PI. 7. 39.
tayolle, Yoy. PI. 7. 39 •
Batayolle de bastingage. Voy. PI. MonkeyrelingstUtze. Siehe PI. 7. 42.
7 42.
15 & 18. Epontille de pont. Voy. PI. 7. 15 &18. DeckslUtze. Siebe PI. 7. 15 & 18.
12. 38 • Epontille de pont superieur. Voy. Oberdeckstlitze. Siebe PI. 12. 38 •
PI. 12. 86 •
12. 29 • Epontille de pont principal. Voy. Hauptdeckstiitze. Siehe PI. 12. 29 •
PI. 12. 29 •
See PI. Epontillc d'entrepont. Voy, PI. 12. 29 . Zwischendeckstlitze. Siebe PI. 12. 2W.
Epontille de pont inferieur. Voy. UnterdeckslUtze Siehe PI. 12. 23.
PI. 12. 28 •
20. Epontille de cale. Voy. PI. 7: 20. Raumstlitze. Siebe PI. 7. 20,
Etrave. Voy. PI. 1. 8 & 5. 3• Vorsteven; Vordersteven. Siehe PI.
1. 8 &5. 3 .
NOTA. Pour 1M! lermtMI qui l'Ont Agaltlll1Pllt ~OTA. FUr AllI"JrUcke, wflkhe auf .1Irn (Mel
.pplica.blea .. uu DaYiru qu~lcoDqu6.. 8Oit. en bui., ~II1100&efu"n, com~it, l'lIwfll..n od~r .Ul.hlflrotml
oompoalw, fer ou lUlieI', Toll' aU.briqU8 • NaYirtt 8chllf~D aUM'eweooet. werden konMn, siebe Rubl'lk
ell r.1" ou ell. ader •. • &iJoteru_ Oller 8Ui.hlerues Sc:-hill •.

Wooden Ship.
Boxing of Stem and Keel. The
scarph, which unites the lower end
of the stem, with the fore end of
the keel.
Moulding of a Stem. Its fore and
aft dimension.
Siding of a Stem. Its measurement
thwartships.
Stem-piece. See PI. IS. 7.
Stemson. See PI. I. 6.
Stern; Upper-stern. See PI.
Stern-post. See PI. 2. B .•.
Moulding of a Stern-post. Its fore
and aft dimension.
Siding of a Stern-post. Its dimens-
ion thwartships.
Inner-stern-post; Inner-post See
PI. 2. B. 5.
Sternson. See PI. 2. B.
Stopwater. Wooden plug, driven
through the joint of a keel-scarph to
prevent the water percolating into
the vessel.
Strake; Streak; Stroke. See des-
cription of "Strake" under ,. Iron
or Steel Ship".
Blnding-Iltrake. A strake having
greater thickness or strength than
neighbouring strakes.
Black-strake. The first strake of
topside-planking above the wales.
Garboard-strake. See PI.
Limber-strake. See PI.
Timber. A piece of wood of any im-
portance, employed in the con-
struction of a ship.
Timber; Frame-timber. Any piece
of timber such as floor. futtock,
toptimber, employed to form a
frame.
Cant-timber. See PI. 2.
Fore-cant-timber. See PI. 5.
NOTE. For Btlch t('rru8 &fI nre C'qUAll,. M.pplie"ble
to nny ve.w·l, whether wood, compoallp, iron or
aI.(!l·l, II6e d\~lll·.ti[llion of _Iron or Swel Ship •.
2B
Navlre en bois. Hiilzernes Schiff.
L'ecart reliant l'etrave Ii la quille. Laschung, die den Vorsteven mit
dem Kiel verbinded.
Echantillon sur Ie tour d'une Mallbreite eines Vorstevens.
etrave.
Echantillon sur Ie droit d'une Seitenrechte Dicke eines Vorste-
etrave. yens.
Membre de remplissage. Voy. PI. Fiillholz. Siehe PI. 15. 7•
15·7·
Marsouin-avant. Voy. PI. 1. 6. Vorstevenknie; Reitknie des Vor-
stevens. Siehe PI. 1. 6 .
°.
10. 1 Arriere; Tableau. Voy. PI. 10. 10. Heck. Siehe PI. 10. 10.
Etambot. Voy. PI. 2. B •. Hintersteven. Siehe PI. 2. B. 4.
Echantillon sur Ie tour d'un etam- Mallbreite eines Hinterstevens.
bot.
Echantillon sur Ie droit d'un etam- Seitenrechte Dicke eines Hinter-
bot. stevens.
Contre-etambot. Voy. PI. 2. B. 5. Binnen- Hintersteven. Siehe PI.
2. B 5.
6. Marsouin-arriere. Voy. Pl. 2. B. 6. Hinterstevenknie; Reitknie des
Hinterstevens. Siehe PI. 2. B 6.
Coupe-eau. Gournable introduite Scheidenagel. Ein in die Naht einer
dans la couture d'un ecart de quille Kiellasche g-etriebener Holznagel,
pour eml'echer l'eau d'entrer dans welcher verhindert, dass 'Vasser
Ie navire par celle-ci. durch solche Naht in das Schiff
dringt
Virure. Voy. description de "Virure" Gang. Siehe Beschreibung von
sous "Navire en fer ou en acier". "Gang" unter "Eisernes oder SHih-
lernes Schiff".
Virure de liaison, Virure plus Verblndungsgang. Ein Gang, der
epaisse ou plus forte que cellI'S grossere DIcke oder St~rke hat
avoisinantes. als benachbarte G~ng-e.
Premiere virure au-dessull des pre- Erster Gang oberhalb des Berg-
ceintes. holzes.
12. II. Virure de gabord j Virure de gal- Kielgang Siehe PI. 12. II.
bordo Voy. PI. 12. \l.
12. 10. Vaigre de renfort. Voy. 1'1. 12. 10. Kiel- Wegerungsgang. Siebe PI.
12. 10.
Piece de construction. Le terme Stuck Bauholz. Die Engl~nder be-
"Timber" est donne par les Anglais zeichnen mit "Timber" irgend ein
a' toute piece de Lois, de '1ue1que zum Schiffbau verwendetes Shick
importance, employee dans la Holz von Bedeutung.
construction de navires.
Allonge; Piece de membrure; Inholz; Holz: Auflanger; Spant.
Membre j Jambette. Les Anglais Die Engl~nder bezeichnen eLen-
appliquent encore Ie mot "TimLer" falls mit "Timber" irgeud ein Zll
a une piece de membrure que!- einem Spant verwendetes Shick
conque. Bauholz.
B. IS Memb~e devoye. Voy. PI 2. B. IS. Kantllpant. Siehe PI. 2. 13. IS.
8. Membre devoye d'avant.Voy. PI.5. 8 • Vor-Kantspant. Siehe PI. 5. 8.
~OTA. Pour 1..« tennoll qUi "ont ('galem(,llt XOT•.\. FLir AUlMtrUekc, welehe n.uf .1I('n (a.:.j
Applieabln • un na"irt' qunho.mquf', l(oit 011 bolft <'J!, hiillL(!rul:'n. cumpo",it, eivrmJll OOt'r fttAhlern~n)
COlllpOldu', ft'r. ou adur, 't'oir Rubriqua • ~"1'iN Schllttm R.ngl·wl"nttd. Wt'mC'n kiJlluen. Miahe Rl.lbri.lI.
en ler ou eo &Cl~r It. .. KiMru•• oder st.hll.ln\eK Schiff_.

Wooden Ship.
After-cant-timber. See PI. 8.
Counter-timber; Lower·stern-tim-
ber. See PI. 8. u.
Fashion-timber. See PI. 8.
Filling·timber. See PI. 5.
Floor-timber. See "Floor".
Hawse·timber. See PI. 5.
Horn-timber. See PI.· 8.
Kind of timber.
Knuckle-timber Any frame timber
having a sharp bend.
Mixed-timber. A vessel is said to be
of mixed-timber, when constructed
of various kinds of wood.
Quarter-timber. See PI. 8. 14.
Rough timber.
Side-counter-timber. See PI. 8.
Square timber.
Stern-timber; Upper-stern·timber.
See PI. '8. 12
Top-timber. See PI. 3.
Top-timber of Forecastle.
Top-timber of Poop.
Top-timber of Raised-quarter-deck.
Timber-head. The head of a Toptim-
ber extending above the waterway.
Timber and space.
Transom. A timber extending across
the stern-post of a ship.
Deck-transom; Transom-beam. A
transom, upon which the extreme
after end of a deck is fastened.
Deck-transom of Poop.
Filling-transom. See PI. 8.
:SOTE. For luch t~rml '" arp NluJl.lly npplicl\blf"
to I'ou,. Tf'qQl, whether ,...000, COIllIl'")fIilc, iron or
~Le(jl. eec deM"Tiption of oc Iron or Steel 8hip
2U
Navlre en bois. Hlilzernes Schiff',
16. Mt:mbre devoye d'arriere. Voy. PI. Hinter-Kantspant. Siehe PI. 8. 16.
8. 16.
Jambette de vo~te; Quenouillette. Gillungsholz. Siehe PI. 8. u,
Voy. PI 8 u.
15. E,tain. Voy. PI. 8 15. Randsomholz. Siehe PI. 8. 15.
7. Membre de remplissage. Voy. PI. FQl1spant; FiHlstQck j Kel1stQck.
5. 7. Siehe PI. 5. 7.
Varangue. Bodenwrange; BauchstQck.
6. Allonge d'ecubier. Voy. PI 5. 6. K1Qsholz. Siehe PI. 5. 6.
II Allonge de poupe contre la jau- Mlttel-Heckspant. Siehe PI. 8. II.
miere. Voy. PI. 8. II.
Espece de bois. Holzgattung; Hobart.
Allonge coudee. Les Anglais appel. Inhob mit einem Knick.
lent '·Knuckle-timber". un membre
quekonque ayant plus ou main la
forme d'une courbe.
Bois mixte Un navire est consideni Gemlschtes Holz. Man sagt dass
construit de bois mixte, lorsque ein Schiff aus "Gemischtes Holz",
c1ifferentes essences de bois sont gebaut ist, wenn \"erschiedene Holz-
entrees dans sa construction. sorten zur Herstellung des Rumpfes
verwandt sind.
AHonge de la hanche. Voy. PI 8. I~. Hinter-Seitenauflanger. Siehe PI.
8. 14.
Bois en grume. Unbehauenes Holz.
13 Allonge de corniere Voy. PI. 8. 13. HeckstQtze; Heckpfeiler. Siehe
PI. 8. 13.
Bois carre; Bois equarri. Vierkantig behauenes Holz.
Jambette de tableau; Quenouil- Heckspant. Siehe PI. 8. I:.
lette de tableau. Voy. PI. 8. 12.
8. Allonge desommet; Membre. Voy. Ober-Auflanger : Inholz. Siehe
PI. 3. 8. PI. 3. 8.
Membre de gaillard. Inholz der Back.
Membre de dunette. Inholz der Poop; Inholz der Hutte.
Membre de demi-dunette. Inholz des erhiihtrn Quarterdecks.
Tete d'allonge formant bitte Poller. Die Englander bezeiehnen
mit "Timber-head" den Kopf cines
Ober - Auflangers, wenn dersc1be
tiber dem Schandeck emporragt.
Membre et maille. Inholz und Fach.
Barre d'arcasse. Piece c1e construc- Warp; Worpe; Heckbalken. Ein
tion, placee en travers de I'etambot, dwarsschiffs im ausserslen Hinter-
dans I'extreme -arriere - partie du ende eines Schiffes angebrachtes
navirc. StUck Bauholz.
Barre de pont; Tablette arriere Heckbalken. Ein Balken. auf wel-
de pont. Barrc sur la'luelle est chern das Hinterende eines Deck's
fixe l'extreme-arriere du borde d'un liegt und befestigt ist.
pont.
Barre de pont de dunette ; Tablette Heckbalken der Poop,
de pont de dunette.
6. Barre d'ecusson; Barre interme- FQllungsworp Siehe PI. 8. 6.
diaire. Yay. PI. 8. 6.
~OTA. Pour If'lS t(lTmell qui (lonl .:Il"lr'humt :SOTA. l'ilr Auadrticke, Wf'lc:hf' "uf "l1~n {IIwi
tlopl'li('.ftblcII il un ntLvire qu ..lconque, wit l:U boill, PII lliiberu"n, eompoilil, ei"crl1en udl'r !Iliihlcrnenl
D, compo9ilP, fer on Reter, Tolr RuLrillue I( Xnvirt' SchH!l:u 1l1:1~t>wl·ndct. werden k".innl·n, Biehl" Rnbrik.
en fer 00.1 en acicr D. Cl EiiflrncJI udt"r SliJ,hlcruce Schiff II.
 Wooden Ship.
Wing-transom. See PI. 8.
Treenail. A wooden peg used instead
of a bolt to fasten a plank to a
frame-tim ber.
Compressed-treenail.
Engine-turned-treenail.
Treenail-wedge. A wedge driven
into the end of a treenail, to prevent
it from starting.
Treenailing. The method of fasten-
ing planks with treenails.
Tween-decks ; Twixt-decks. See PI.
12. 5% & 53.
Wales; Bends. The totality of the
thick ouside-planking cf a vessel,
fitted about midway between the
planksheer and the light water-line.
See PI. 12. 2".
Watercourse. See PI.
Waterway. Pieces of timber fitted in
a fore and aft direction, all fore
and aft, on the beam-ends against
the frames.
Outer-waterway.
Inner-waterway.
Upper-deck-waterway.See PI
Spar ·deck-waterway.
Main·deck-waterway. Sec PI.
Middle-deck-waterway.See PI
Lower-deck-waterway. See PI.
Hold-bearn-waterway. Sce 1'1. ,.
Waterway of Forecastle.
Waterway of Poop.
Waterway of Raised-quarter-deck
Wood-lock. A short piece of w(,ld
fastened in a pintlc-score of a rud·
der. to prevent the rnddcr being
acci,lentally unshippcd.
:i\OTH. l'"or !'illch It'mll'l lUI fl.rc l'qually al,~li"I\Llt·
lo ,ull l"MlI'" I , wlu'lh"r wood. C'ulllp,,~il", rrIJn or
fll!"f."I, IN! dltllcrilJllon of tl fran or Stl'('] ~hil'_'
Navlre en bois.
7; Barre d'hourdi; Lisse d'hourdi
Voy. PI. 8. 7.
Gournable. Cheville cylindrique en
bois,empluyeeaulieu d'une cheville
en fer ou en metal, pour fixer un
bordage a un membre.
Gournable comprime.
Gournable tourne.
Epite de gournable; Coignet de
gournable. Petite cheville en bois
enfoncee dans l'extremite d'une
gournable, pour tenir celle-ci en
place.
Gournablage. Action de fixer les bor-
dages aux memhrures au moyen de
goumahles.
Entrepont. Voy. PI. 12. 5%
Preceintes. Borde exterieur, Ie plus
epais de la muraille d'un navire,
place a peu pres a mi-hauteur entre
Ie plat-burd et la ligne de f1uttaison
legere. Voy. PI. 12. %8.
12. 8. Anguillers. Voy. PI. 12. 8.
Fourrure de gouttiere. Fortes-pieces
de hois, fixees sur les extremites des
harrots des divers punts en contact
avec les couples et s'etendant sur
toute la longueur du navire.
Fourrure de iouttiere exterieure.
Serre-gouttiere; Contre-gouttiere.
12. H. Fourrure de gouttiere de pont su-
perieur. Voy. PI. 12. 44.
Fourrure de gouttiere de Spardeck.
12. 35 Fourlure de gouttiere de pont prin-
cipal Vo)'. PI. 12. 35.
12. 35 . Fourrure de gouttiere d'entrepont.
Voy PI. 12. 35.
12. eli Fourrure de gouttiere de pont infe-
rieur Voy. PI. 12 %6
27. Fourrure de gouttiere de cale. Voy.
PI. 7. %7.
Fourrure de gouttiere de gaillard.
Fourrure de iouttiere de dunette.
Fourrure de gouttiere de demi-
dunelte.
Clef de gouvernail. Piece de bois
fa,<onnce, placeI' dans une des lan-
tcrlles du guu\'ernail, pour empe-
cher l'enlevement accidentel de ce
demier
~OTA. Pour h'lI ll'rmt'M qui "oDt ~1fl\lell1c:ut
"ppll,·n.bl(,ll; R I1U Illnire quch'onqu<', Iloll "U 'boi~.
rompollit p , f<'r ou "d(,f, "'Qir ltubri'lUC It ~,,,·ir9
en fl.Jr' (,U ('U IIlci,'r.,
Hlilzernes Schiff.
Heckbalken. Siehe PI. 8. 7.
Holznagel. Lange hol2erne,cylinder-
fOnnige Pinne, die, statt eines Bol-
zensgebrauchtwird,um eine Planke
an ein Inholz zu befestigen.
Gepresster Holznagel.
Gedrehter Holznagel.
Deutel. Kleiner hblzerner Keil, wel-
cher in das Ende eines Holznagels
getrieben wird, damit derselbe sich
nicht kisen solI.
Holznagelbefestigung. Die Befes-
tigung von Planken an den Inhbl-
zern mittelst Holznll.gel.
& 53. Zwillchendeck. Siehe PI. 12. 5% & 53.
Bergholz; Barkholz. Die dickste
AussenbeplankungderSchiffsseiten;
ungefahr halhwegs zwischen dem
Schandeckel und der leichten Was-
serlinie angebracht. S. PI. 12. %8.
Wasserlauf. Siehe PI. 12. 8.
Wasseriang; Leibholz. Schwere
SHicke Holz, welche sich auf den
Balkenenden der verschiedenen
Decks (an den Spanten) von vorne
his hinten erstrecken.
Aeusserer Wassergang.
Innen-Wassergang; Neben-Was-
seriang.
Oberdeck-Wassergang. Siehe PI.
12. H.
Spardeck-Wassergang.
Hauptdeck-Wassergang. Siehe PI.
12. 35.
Zwischendeck·Wassergang. Siehe
PI. 12. 35.
U nterdeck-Wassergani. Siehe PI.
12. %6.
Raumbalken - Wassergani. Siehe
PI. 7. 27.
Wassergang der Back.
Poop-Wassergang; Hiitten-Was-
sergang.
Wassergang des erhohten Quarter-
decks.
Ruderschloss Ein, in einemder Aus-
schnitte des Ruders angebrachtes,
Stiickchen Holz, welches das zufal-
lige Aushehen des Huders aus den
Ruderosen verhuten soli.
NOTA. FUr AufldrUckc, wI'Jehe Auf 1l11I"D (Hi
(>s hijluflWIl, composit, ~i~rllcl1 odl'r' Illnhh'rl1l·nl
&hil[eu "Ollewelldel W't!nlel1 konnen, .fehe Rubrik
• EU<:rll(" odt'r SUi.hlernc. Schiff D,
 :n

DIFFERENTES ESSENCES DE BOIS VERSCHIEDENE ZUM SCHIFFBAU,

DIFFERENT KINDS
EMPLOYEES DANS LA
OF WOOD USED FOR SHIP·BUILDING, KAJUTEN-EINRICHTUNG, U. S. W.
CONSTRUCTION DES NAVIRES,
CABIN· FITTINGS, eto. VERWENDETE HOLZARTEN.
BOISERIES DE CABINES, etc.

Ang-elly. Ang-eJique Angelly.

Ash. Frcne. Eschenholz.
Banaba. Banaba. Banaba:
Batitinan. Batitinan. Batitinan.
Beech. Hetre Buchenholz.
Betis. Betis. Betis.
Birch. Bouleau. Birkenholz.
Blark Birrh. Bouleau nair. Schwarz-Birkenholz.
Blark Butt. Black Butt. Black Butt.
Blue Gum. Blue Gum. Blue Gum.
Box. Buis. Buchsbaumholz.
Cedar. Cedre. Cedernholz
Chestnut Chataignier. Castanienholz.
Cuba Sabicu. Cuba Sabicu Cuba-Sabicu.
Dung-on. Dungon. Dungon.
Ebony. Ebene. Ebenholz.
Elm. Orme. Ulmcnholz
Grey Elm. Orme blanc. Grau- Ulmcnholz.
Rock Elm. Orme noir. Stein-Ulmenhnlz.
Fir. Sapin. Tannenholz; Kiefcrn.
Greenheart. Grcenheart. Greenheart.
Guijo. Guijo. Guijo.
Gum. Gum. Gum.
Hackmatack. Hacmatack. Hackmatack.
Hemlock. Hemlock. Hemlock.
Hickory. Hickory. Hickory.
Horn Beam. Charme Hainbuche; Hagebuche.
Ipil. Ipil. Ipil.
Iron Bark. Bois de fer. Eisenholz; Iron Bark.
Jarrah Timber. J:urah. Jarrah.
Juniper. Genevrier. Juniper.
Karri. Karri. Karri.
Kauri; Cowdie. Cedre de la Yirginic. Cowdie; Cowrie.
Larch. !\ICleze. Uirchenholz.
Lignum-vitre. Ca"iac. Pockholz.
Locust. Acacia. Akazienholz.
Mahogany. Acajou. Mahagoniholz.
M.angachapuy. Mangachapuy. Mangachapuy.
Maple Erable. Ahornholz.
Rock Maple. Erable duro Zucker-Ahornholz.
Molave. Molave. Molave
Morra. Morra. :\olorra.
Morung Saul. Morung Saul. l\lorung-Saul.
Mulberry. l\llirier. Maulbeerhanmholz.
~arra. Narra. :\arra.
Oak. Chene. Eichenholz
Live Oak. Chene vert; Yeuse. Steineichenholz.
White Oak. Chene blanc. \Veisseichenholz.
Olive. Olivier. Oelbaumholz.
Palomaria de Playa. Palomaria de Playa. Palomaria de Playa.
Pine. Pin. Fichtenholz.
Huon Pine. Pin Huon. Huon-Pine.
Oregon Pine. Pin d·Oreg-on. Oregon-Fichtenholz.
Pitch Pine. Pitch-pin. Pitch-Pine; Pechtannenholz.
Red Pine. Pin rouge. Roth-Tannen; Fohrenholz.
White Pine. Pin blanc du Canada. \Veymouthskiefer.
Yellow Pine. Yellow Pine. Yellow Pine; Californisches F6hren-
holz.
Plane-tree. Platane. Platanenholz
Puhutukawa. Puhutukawa. Puhutukawa.
Red Gum. Red Gum. Red Gum.
Rose-wood. Bois de rose. Rosenholz.
Brazilian Rose-wood. Palissandre. Jacaranda,
Sabicu. Sabin!. Sabicu.
Satin-wood. Bois de satin. Atlasholz.
Spruce. Spruce. Spruce j Schwarz-Fichtenholz.
Stringy Bark. Stringy Bark. Stringy Bark.
Tallow-wood. Arbre a suif. Talgbaumholz.
Tamarac. Tamarac. Tamarac; Amerikanisches Llirchen-
holz.
Teak. Teck. Teckholz; Teak.
Thingam. Thingam. Thingam.
Tropical hard-wood. Bois dUT des tropiques. Tropisches hartes Holz.
Tulip-wood. Tulipier. Tulpenbaumholz.
Tcrpentine. Terebinthe. Terpentinbaumholz.
Vanatica. Vanalica. Venatica.
'Valnut ","oyer. ~ussbaumholz; \Valnussholz.

Black 'Valt,ut. "'"oyer noi r. Schwarz-Walnussholz.

Yacal. Yacal Yacal.
Yew. If. Eibenbaumholz.
lIard-wood. 130is duro Hartes Holz.
Seasoned wood Bois desseche; Bois seche a l'air. Luftrocknes Holz; Ausgewittertes
Holz.
Soft-wood. Bois doux. \Veiches Holz.

IRON OR STEEL SHIP,
Description of parts and fittings of
Iron or steel hUlls, including the
Iron or steel portions of a Com-
posite vessel.
With these are embodied the terms
and de8crlptlon8 of the various
part8 and flttlng8, which though
not connected with the body of a
vessel in her construction, are yet
so linked with the names of cer-
tain Integral portlon8 orthe 8truct·
ure, that If, clas8ed un'der other
headings In the book, would be
apt to confuse the non-technical
reader.
(") Air-hole.
(") Alley.way. A narrow passage
under a bridge-deck ; between cab-
ins under deck, etc See PI. 52. IR.
(+) Alley-way of Bridge.
(.) Amidships, The middle of a
"esse!, with regard to her length
and breadth; referring chiefly to
the former, the latter, i. e.: tbe
half breadth being general!y termed
"Middle·line" or "Centre-line".
Angle; Angle-bar. A bar baving an
angular cross-section, employed
for the construction of frames,
beams, keelsons, stringers, etc.
See PI. 32. I.
Beam-angle-bar Any angle-bar used
in the cOllslruction of a heam.
Deck-beam-angle-bar.
Awning-deck-beam-angle-bar.
Boat-deck-beam-angle-bar.
See PI. 38. 4.
Bridge-deck- beam-angle-bar.
Forecastle-deck-beam-angle-bar.
Lower-deck-beam-angle-bar.
---------
XOTE. Terma rommon to flo"y .hip. whf'lhf'f
wood. iron, 1t.8f>1 or compo.dtfl, Afe dOitlr:tfui.lll'd
by the Inark (-),
NAVIRE EN FER OU EN ACIER.
Description des parties tant prlncl-
pales qu'accessolres de la coque
d'un navlre en fer ou en acier,
comprenant les partle8 en fer ou
en acier d'un navlre composite.
Dans cette description flgurent ega-
lement le8 termes servant a de-
signer les objets qui ne font pas
partie de la coque proprement dlte,
mals qui s'y rattachent tellement
que, decrlts dans une autre rubrl-
que de I'ouvrage, lis donneraient
lieu a confusion, 8urtout pour le8
lecteur8 qui ne 80nt pas familiari-
ses avec la matiere.
(") Event.
(") Coursive. Passage etroit dans un
rouffle- passerelle, entre les cahines
au-dessous d'un pont, etc. Voy.
PI. 52. IS.
C") Coursive de rouffle-central.
(") Au milieu du navire. I.e terme
anglais "Amidships" s'applique a
la mi.longueur et a la mi-Iarg-eur
d'un navire, mais principalement
au premier. I.e dernier, c'eet-a-dire
la demi-Iarg-eur se nomme gene-
lemer.t "Middle-line" ou "Centre-
line".
Corniere; Equerre. Barre en fer ou
en aeier en forme d'angle,employee
dans la construction des membrures,
barrots, carlingues, serres, etc.
d'un navire. Voy. PI. 32. I.
Corniere de barrot. Corniere quel-
conque employee dans la construc-
tion d'tm barrot.
Cornlere de barrot de pont.
Cornlere de barrot de pont-abri;
Cornlere de barrot de Hurri-
canedeck.
Cornlere de barrot de pont des
embarcations. Voy. PI. 38. 4,
Corniere de barrot de rouffle-
pa8serelle.
Corniere de barrot de gal1lard.
Corniere de barrot de pont infe-
rieur.
:SOT". Lt'Il tf'rmt·. mn.rqueA (.) allot ,"gAll'.mflnt
llppliCAbh'. a. un lUuirc qucleonque. qu'U !'Oit t'D
boll, en fer, en _cler 0:1 eompOIite.
EISERNES
ODER STAEHLERNES SCHIFF.
Benennung, reap. Be8chrelbung der
Be8tandthelle elne8 ei8ernen oder
8tiihlernen Schlffsrumpfes, ein-
schlie8slich der elsernen oder
8tiihlernen Theile elnes Composlt-
Schlffes.
Ver8chledene der benannten, resp.
beschrlebenen 6egenstil.nde sind,
obgleich nlcht zum elgentlichen
Rumpfe gehlirend, doch mit gewis-
sen Theilen de8selben so eng ver·
kettet, dass sle, wenn unter einer
. anderen Rubrlk des Werkes aufge-
rlirht, den Lalen lelcht verwlrren
wiirden.
c.) Luftloch.
("') Gang. Ein schmaler DlIn:bgang
untereinem Rro.ckendeck,zwisrhen
den Kammern einer Kajo.te unter
Deck, u. s. w. Siehe PI. 52 18.
("') Briickengang.
("') Mittschlffs. Die Eng-lander be-
zeichnen mit dem Allsurllck "Amid-
ships" sowohl die halbe Breite, als
aucb die halbe Lange eines Schif-
fes, jedocb hauptsachlich letzteres,
wabrend die halbe Breite "Middle-
line" odeI' "Centre-line" genannt
wird.
Winkel. Kurze Benennung einer
eisernen odeI' stablemen, winkel·
formigen Schiene, welche zur Her-
stellung von Spanten, Balken,
Kielschweinen. String-ern. etc. eines
Schiffes verwandt wird. S PI. 32. J.
Balkenwinkel. Irgend ein zur Her-
stellung eines Ralkens vcrwcnueter
Winkel.
Deckbalkenwlnkel.
Sturmdeckbalkenwinkel.
Bootdeckbalkenwlnkel. Siehe PI.
38. 4.
Briickendeckbalkenwinkel.
Backdeckbalkenwlnkel.
Unterdeckbalkenwinkel.
---------~-- ------
XOT A. Dip mit pineffi (.) T"('·nchenen Bt-n"n-
nnllKen .Ind ~i allen (ltt"l t!. hol~rnen, pl&4"'ruen.
IJtii.hltlrneu odpr compo.lL) SchU!~n .. n"~lldlMl.r.
 :-u

Iron or Steel Ship. Navlre en fer OU en acier. Eisernes oder Stiihlernes Schiff.

Main-deck·beam-angle· bar. Corniere de barrot de pont prin- Hauptdeckbalkenwinkel.

cipal.
Middle-deck-beam-angle-bar. Corniere de barrot d'entrepon t; Zwischendeckbalkenwinkel; Mit-
Corniere de barrot de pont inter- teldeckbalkenwinkel.
medialre.
Orlop-deck-beam-angle-bar. Corniere de barrot de faux-pont. Orlopdeckbalkenwlnkel.
Panting-deck-beam-angle-bar. Cornlere de barrot de pont de co- Piekdeckbalkenwinkel.
queron.
Poop-deck-beam-angle-bar. Corniere de barrot de dunette. Poopdeckbalkenwinkel; Hiitten-
deckbalkenwinkel.
Promenade-deck-beam-angle-bar. Corniere de barrot de pont-pro- Promenadendeckbalkenwinkel.
menade.
Shade·deck-beam·angle-bar. Corniere de barrot de ponl-tente. Schattendeckbalkenwlnkel.
Shelter- deck- beam-angle-bar. Carniere de barrot de pont·abri Schutzdeckbalkenwinkel.
leger.
Spar-deck-beam-angle-bar. Corniere de barrot de Spardeck. Spardeckbalkenwinkel.
Trunk-deck·beam-angle-bar. Corniere de barrot de Trunkdeck. Kofferdeckbalkenwinkel. Siehe PI.
See PI. 28. !~. Yay. PI 28. 2~. 28. 25.

Turretdeck ·beam-angle-bar. Corniere de barrot de Turretdeck Thurmdeckbalkenwinkel. Siehe PI.

See PI. 27. 19. Yay. 27. 19. 27. 19.

Upper-deck-beam-angle-bar. Corniere de barrot de pont supe- Oberdeckbalkenwinkel.

Half- beam· angle-bar.
Hatchway-beam ·angle-bar.
Hold- beam-angle- bar.
Intermediate· beam-angle-bar.
Mast-beam-angle-bar.
Orlop- beam-anglc- bar.
P anling-beam-angle- bar.
Semi- box- beam-angle- bar.
Shifting- beam-angle-bar.
Bilge-keel-angle-bar. See PI. 52. 2r,.
Boiler-bearer-angle-bar.
Bulb-angle-bar. See PI. 32. I.
Bulkhead-angle· bar.
Colllsion-bulkhead-angle·bar.
Engine-room-bulkhead-angle-bar.
Peak· bulkhead-angle-bar. '
Stoke-hold-bulkhead· angle bar.
Stuffing-box-bulkhead-aogle-bar.
Bulwark - angle - bar;
angle-bar.
Coaming-angle-bar. See PI. -47.
rieur.
Corniere de barrotin.
Corniere de barrot d'ecoUlille.
Corniere de barre seche.
Corniere de barrotin.
Corniere de barrot df' mat.
Corniere de barre seche.
Corniere de barrot de coqueron.
Corniere de barrot demi·b~ite.
Corniere de barrot mobile.
Corniere de quille de bouchain.
Voy. PI. 52. 25,
Corniere de berceau de chaudiere.
Corniere a boudin. Voy
Corniere de ,doison.
Corniere de cloison d·abordage.
Corniere de cloison d~
des machines.
Corniere de cloison de coqueron.
Corniere de claison de la chambre
de chauffe
Corniere de cloison de I'arbre de
l'helice.
Main - rail- Corniere de pavois; Corniere de
garde-corps.
8. Corniere de surbau ; Corniere d'hi-
Halbbalkenwinkel; Bastardbalken-
winkel.
Lukbalkenwinkel j Lukenbalken-
winkel.
Raumbalkenwinkel.
BBlltardbalkenwinkel.
Mastbalkenwinkel.
Raumbalkenwinkel.
Piekbalkenwinkel.
Kasten balkenwinkel.
Schiebbalkenwinkel.
Kimmkielwinkel. Siehe PI. 52. 2~.
Kessellagerwinkel.
PI. 32 I. Wulstwinkel. Siehe PI. 32. I.
Schottwinkel.
Collisionsschottwinkel.
la chambre Maschlnenschottwinkel.
Plekllchottwinkel.
Helzraumschottwlnkel.
Stopfbiichsenschottwinkel.
Schanzkleidwinkel; Relingwinkel.
Siillwinkel. Siehe PI. 47. 8.

loire. Yay. PI. -17. 8 .

----- ---------------
XOTF:. Tf'rnHI ('ommon to lIn,. @l.hip, whctlu'r XOT.'. T~II ll'rmeM nuuqlles (-) "ont \'g"lement :SOTA. Die mit. elncm \ . j TI,f"8t'henen Ben('1l-
wf.K>d. iron, Sled or compoflllt~,IUC t1illtinguibh('d &I)plicah:ct!. un nRTlro quekoutjue. qu'U Buil l'n nungr~n sind bel .11en (lei" hobcrncD, eilf"rnf'D,
by the mark \.;. 00111I, cu fH, en adl'T, au compo~il('. ltlrihhlTlH'D Od<:f COWpotllt) Schitft'll "uW'cndbAr.
 Iron or Steel Ship. Navlre en fer OU en acier. Eisernes oder Stiihlernes Schiff.

Bridge-house-coaming-angle-bar. Corniere de surbau de rouffie-pas- BrUckensUllwinkel; Winkel des

serelle. BrUckenhaussUll's.
Deck-house-coaming-angle-bar. Corniere de surbau de rouffie. DeckhaussUllwinkel; Winkel des
DeckhaussUll's.
Forecastle-coaming-angle-bar. Corniere de surbau de galllard. BacksUllwinkel ; Winkel des Back-
sUll's.
Hatchway-coaming-angle-bar. Corniere de surbau. d'ecoutllle. LukensUllwinkel; Winkel des
LukensUll's.
Poop-coaming-angle-bar. Corniere de surbau de dunette. PoopsUllwinkel; HUltensUllwinkel.
Raised - quarter - deck - coaming - Corniere de surbau de demi-dunette. Winkel des erhohten Quarterdeck-
angle-bar. sUII'a.
Double-angle-bar. Cornieres adossees. Doppelter Winkel.
Engine-seating-angle-bar. Corniere d'assiae de machine. Maschinenlagerwinkel.
Frame-angle- bar. Corniere de membrure. Spantwinkel.
Girder-angle-bar. Corniere de support; Corniere de Trigerwinkel.
carlingue.
Centre-girder-angle-bar.See PI 20. 8 . Corniere de support central; Cor- Mitteltrigerwinkel. Siehe PI 20. 8.
niere de quille-carlingue. Voy.
PI. 20. 8.

Side-girder-angle-bar. Corniere de support de c6te; Cor- Seitentrigerwinkel.

niere de carlingue de c6te.
Gunwale-angle-bar. See 1'1...34 A. 20, Corniere extprieure de gouttiere Aussenwinktl des Watlserlauf's;
34 B 30 & 36 ~4. d'un pont superieur. Voy. PI. Aeusserer Rinnsteinwlnke 1. Siehe
34 A. 20, 34 B. 30 & 33. H. PI. 34 A. 20, 34 B. 30 & 36. 44.
Gutter-angIe-bar. See PI. 34 A. I~, Corniere interleure de gouttlere Innenwinkel des Wasserlaufs ; In-
34 B. 2V & 36. 43. d'un pont superieur. Voy. PI. nerer Rinnsteinwlnkel. Siehe PI.
34 A. IV, 34 B. 29 & 36. 43. 34 A. 19, 34 B. 29 & 36. 43.

Keelaon-aIlgle-bar. See PI. 45. Corniere de carllngue. Voy. PI 45. Kielschweinwinkel. Siehe PI. 45.
Bilge keelson-angle-bar. See PI. Cornierc de carlingue de bouchain. Kimmkielschweinwlnkel Siehe PI.
19. 8• Voy. PI. 19. 8. 19. 8.

Bilge - intercostal- keelson - angle- Corniere de carlingue intercostale Intercostal- Kimmklelschweinwln-

bar.
Box-keelson-angle-bar.
Middle-Iine-keelson-angle-bar. See
PI. 45.
Middle -line - intercostal- keelson-
angle-bar.
Side-keelson-angle-bar. See PI. 19. 6 .
Side-intercostal-keelson-angle-bar.
Vertical-centre-plate-keelson-angle-
bar.
Reversed-angle- bar.
Double-reversed-angle-bars.
Stringer-angle-bar (if plate-stringer).
Stringer-angle-bar (if bar-stringer).
Bilge-stringer-angle-bar.
19 9.
de bouchain. kel.
Corniere de carlingue en boite. Kastenklelschweinwinkel.
Corniere de carlingue centrale. Mittelkielschweinwinkel.
Voy PI. 45. Siehe PI. 45.
Cornief!~ de carlingue intercostale Intercostal- Mittelkielschweinwin-
centrale. kel.
Corniere de carlingue laterale. Voy. Seitenklelschweinwinkel. Siehe PI.
PI. 19. 6. 19. 6
Corniere de carlingue intercostale Intercostal- Seitenklelschweinwln-
laterale. kel.
Corniere de qullle carlingue. Mittelplattenkielschweinwinkel.
Corniere renversee. Gegenwinkel; Umgekehrter Win-
kel; Gekehrter Winkel.
Cornieres renversees doubles. Doppeltc gekeh-te Winkel.
Corniere de gouttiere. Stringerwinkel.
Corniere de serre. Stringerwinkel.
See PI. Corniere de serre de bouchain. Kimmstringerwinkel. Siehe PI. 19.~.
Voy. PI. 19. ~'.
----~----------

NOTE. TrTIJU COlnblQD to <lDy .hlp, ".hether XOTA. Lea tem\t~5 mnrqucJ' (") lout '"gI11ermllll NOT.". JJlf' mit cinclU (.) \"I'TlWhCl1('D n"ll(>n-
wood, iron, .(1"(11 or oompo,dte. are dbtlnKlli.hed appllc"bl ... " .. no tlavlr,· qntolCIlIUlllfO, qu'il NuH "II llllug"n liiud bl·i "ll...' n (~~I ell hi:)1:t.ern('ll, i'i~ernen,
br th~ mark l*). boi"" CD fpt, en Ach'r, 011 COlUvo"lt". Iluthlt'rllCll 04.ler cOnll'osit) Hchitf('nftuwel.ldbl\r.
 Iron or Steel Ship.
Bilge - Intercostal- stringer - angle-
bar.
Central-stringer-angle-bar. See PI.
19. 13 .
Deck-stringer-angle-bar.
Awning-deck-stringer-angle-bar.
Boat-deck-beam-stringer-angle-bar.
Bridge-deck-stringer-angle-bar.
Forecastle-deck-stringer-angle-bar.
Lower-deck· stringer-angle-bar. See
PI. 34 B. 22 & 23, 35. t2 & 23 & 36.
t7 & 28.
Main-deck-stringer-angle- bar. See
PI. 35.28&29&36.35 &36.
Orlop-deck-strlnger-angle-bar. See
PI. 36. I~ & 20.
Panting-deck-strlnger-angle-bar.
Poop.deck-stringer-angle- bar.
Raised-quarter-deck-stringer-angle-
bar.
Shade-deck-stringer· angle -bar.
Shelter-deck-stringer-angle-bar.
Spar-deck-stringer-angle-bar.
Trunk-deck-stringer-angle-bar.
Turret-deck-stringer-angle- bar.
Upper-deck-stringer-angle-bar. See
PI. 34 B. 29 & 30.
Hold- beam-stringer-angle-bar. Sec
PI. 20. 19 & 20.
Orlop-beam-stringer-angle-bar. See
PI. 20. 19 & 20.
Lower-orlop-deck-strlnger-angle-
bar.
Panting-beam-stringer-angle-bar.
H old-stringer-angle-bar.
Orlop-stringer-angle-bar.
Side-stringer-angle-bar. Sec
20. I~.
Side-intercostal-stringer-angle-bar.
Inner-stringer-angle- bar.
NOTK. Torml Mmmob to any ,hlp, whf'lher
.... ood. iron, Ill~l Qf cOIll~it('. ATe dlltlllguillht"d.
bl the mark (.).
Navlre en fer ou en aeler. Ellernel oder Stiihlernes Schiff".
Corniere de serre Intercostale de Intercostal- Klmmstringerwinkel ;
bouchain. Zwischenplatten- Klmmstrlnger-
winkel.
Corniere d'hilolre renversee. Voy. Deckbalken-Unterschlagwinkel.
PI. 19. 13. Siehe PI. 19. 13.
Corniere de gouttiere de pont. Deckstringerwlnkel.
Corniere de gouttlere de pont-abrl. Sturmdeckstringerwinkel.
Corniere de gouttlere de pont des Bootdeckstringerwlnkel.
embarcations.
Corniere de gouttiere de pont de Briickendeckstringerwinkel.
rouffle-passerelle.
Corniere de gouttiere de pont de Backdeckstrlngerwinkel.
gaillard.
Corniere de gouttiere de pont infe- Unterdeckstrlngerwinkel. Siehe PI.
rieur. Voy. PI. 34 B. 2~ & 23, 35. 22 34 B. 22 & 23, 35. 22& 23 &36. 27 & 28.
& 23 & 36. 27 & 2~.
Corniere de gouttiere de pont prin- Hauptdeckstrlngerwinkel. Siehe PI.
cipal. Voy. PI. 35. 28 &29&36. 35 35. 28 &29&36. 35 &36.
&36.
Cornlere de gouttiere de faux-pont. Orlopdeckstringerwinkel. Siehe PI.
Yay. PI 36. 19 & 20. 36. 19 &20.
Corniere de gouttiere de pont de Piekdeckstringerwlnkel.
coqueron.
Corniere de gouttiere de pont de Poopdeckstringerwlnkel; Hlltten-
dunette. deckstringerwinkel.
Corniere de gouttiere de pont de Strlngerwlnkel des erhohten Quar-
demi-dunette. terdecks.
Cornlere de gouttiere de pont-tente. Schattendeckstringerwinkel.
Corniere de gouttiere de pont-abri Schutzdeckstringerwinkel.
leger.
Cornlere de gouttiere de Spardeck. Spardeckstringerwlnkel.
Cornlere de Gouttiere de Trunkdeck. Kofl'erdeckstringerwinkel.
Corniere de gouttiere de Turretdeck. Thurmdeckstrlngerwinkel.
Corniere de gouttiere de pont supe- Oberdeckstrlngerwinkel. Siehe PI.
rieur. Voy. PI. 34 B. 29 & 30. 34 B. 29 & 30.
Corniere de gouttiere des barres Raumbalkenstringerwlnkel. Siehe
seches. Voy. PI. 20. 19 & to. PI. 20. 19 & 20.
Corniere de gouttiere des barres Raumbalkenstringerwinkel. Siehe
seches. Voy. PI. 20. 19 & :0. PI. 20. 19 & 20.
Corniere de gouttiere de faux-pont Raumdeckstrlngerwlnkel.
inferieur; Corniere de gouttiere
de cinquieme pont.
Corniere de gouttiere des barrots Verstirkungs balkenstrlngerwinkel.
de coqueron.
Comiere de serre de cale. Raumstringerwinkel.
Corniere de gouttiere de cale. Raum- (Platten)- Stringerwinkel.
PI. Corniere de serre de renforl de Seilenstringerwinkel.Siehe PI.20.1~.
c~te. Voy. PI. 20. u.
Corniere de serre de renfort inter- Intercostal-Seitenstringerwinkel.
costal de c~te
Corniere interieure de gouttiere. Innenwinkel eines Stringers.
~OT A.. L('~ Lenllf'1'I ml\rqnell (.) AOnl oRaIt'ment ~OTA.. Die mit einem (*) nTachenC'n ~U"'ll·
Il.IJPlk"Lk. tl. lin nu,\'"jrt" qul'lelmqllf'. qu'j} IQiL ~n nUIl~('D "in,l bet aUrn (lI~i '''I hobernf!D, tollemen,
boill, ell {I:t, en acit'T, UIl l'OOi poll tl.:. IlilhlernfD od~r compOIIlt.l &hitl"'Q anwt'ndbar.
 Iron or Steel Ship.
Deck-strlnger-angle-bar.
Lower-deck-stringer-inner-angle-
bar. See PI. 34 B. 22, 35. !2 & 36. !7.
M ain-deck-stringer-Inner-angle-
bar. See PI. 35. 28 & 36. 35.
Orlop· deck-stringer. inner-angle-
bar. See PI. 36. 19.
Panting-deck-stringer-inner-angle-
bar.
Shade -deck-stringer-lnner- angle-
bar.
Shelter-deck - strlnger-inner-angle-
bar.
Trunk -deck -stringer-inner- angle-
bar.
Turretdeck-stringer-inner-angle-
bar.
Upper-deck-stringer-inner-angle-
bar; Gutter-angle-bar. See PI. 34.
B. !9 & 36. 43.
Hold-beam-stringer- inner-angle-
bar. See PI. 20. 19.
Orlop-beam-stringer-inner-angle-
bar. See PI. 20. 19.
Panting-beam-stringer-inner-anglc-
bar.
Orlop-stringer-Inner-angle-bar.
Side-stringer-inner-angle-bar. See
PI. 21. II.
Web-frame-angle-bar. Sec PI. 21 10
& 33. 15. • & 33. 15 •
Asphalt; Asphaltum. A bituminous
waterproof substance, sometimes
employed instcad of cement, for
covering the inner surface of a
vesscl's bottom.
(*) Batten: A board, or iron bar,
~cveral inchl!'l in breadth, used for
various purposes.
(*) Cargo-battens. See Pl. 13.18 & 26,
34. A. 10 & B.' 13.
(.) Bay. Term given by some to that
part of the upper-deck between the
windlass and the stem.
NOTE. Terms common to lllDy .hip. whfOlher
wood. Iron, &tee1 or colUpoalt.e. are d~t1ululalhod
bJ' the IDU'& l.).
Navire en fer ou en acler.
Corniere interieure de gouttiere de
pont.
CornH:re interieure de gouttlere de
pont inferieur. Voy. PI. 34 B. 0.,
35. 22 & 36. 27.
Corniere interieure de gouttiere de
pont principal. Voy. Pi. 35. 28
& 36 35.
Corniere interieure de gouttiere de
faux-pont. Vay. PI. 36. 19.
Corniere interieure de gouttiere de
pont de coqueron.
Corniere interieure de gouttiere de
pont-tente.
Corniere interieure de gouttiere de
pont-abri leger.
Corniere interieure de gouttiere de
Trunkdeck.
Corniere interieure de gouttlere de
Turretdeck.
Corniere interieure de go uti ere de
pont superieur. Voy, PI. 34 B. 29
& 36. {3.
Corniere interieure de gouttiere des
barres seches. Voy. PI. 20. t9.
CornU,re interieure de gouttieredes
barres seches. Vay. PI. 20. 19.
CornH:re interieure de gouttiere des
barrots de coqueron.
Corniere interieure de gouttiere de
cale.
Corniere interieure de gouttiere
supplementaire. Voy. PI. 21. II.
Comiere de porque. Vay. PI. 21. 10.
Asphalte; Goudron mineral. Sub-
stance bitumineuse, impermeable Ii
I'eau, employee quelquefois au lieu
de ciment, pourcouvrir les surfaces
interieures des toles de fond d'un
navire.
(*) Latte. Long- marceau de bois
mince et etrait, au tring-Ie en fer
meplat, servant a divers usages.
(*) Vaigrage a jour; Vaigrage a
claire-voie. Voy. Pi. 13. 18 & !6,
34 A. 10 & B. 13.
(*) Devant les bittes. La partie du
pont superieur entre Ie guindeau
et l'etrave.
- - - - - - - - - - - - - - -'-
NOTA.. Lu tenu('R mluqulJa l*) IIOnt fllfAh.'lllWbt
applicable- .. un lIaTire quekonque, qu'il lOlL
bop. flU fer. en aCleJ'1 ou cowpoe1Le.
Eisernes oder Stll.hlernes Schiff'.
Innenwinkel des Deckstringers.
Innenwink..l des Unterdeckstrin-
gers Siehe PI. 34 B. 2~, 35. 22
& 36. 27.
Innenwinkel des Hauptdeckstrin-
gers. Siehe PI. 35. ~8 & 36. 35.
Innenwinkel des Orlopdeckstrin-
gers. Siehe Pi. 36. 19.
Innenwinkel des Piekdeckstrin-
gers.
Innenwinkel des Schattendeck-
stringers.
Innenwinkel des Schutzdeckstrln-
gers.
Innenwinkel des Kofferdeckstrin-
gers.
Innenwinkel des Thurmdeckstrin-
gers.
Innenwinkel dell Oberdecklltrin-
gers. Siehe Pi. 34 B. 29 & 36. 43.
Innenwinkel des Raumbalkenstrin-
gers. Siehe Pi. 20. 19.
Innenwinkel des Raumbalkenlltrin-
gers. Siehe PI. 20. 19.
Innenwinkel des Verstiirkungsbal-
kenstringers.
Innenwinkel des Orlopstringers.
Innenwinkel dell Seitenstringers;
Innenwinkel des Langsspants.
Siehe PI. 21. II.
Rahmenspantwinkel ; Plattenspant-
winkel. Siehe Pi. 21. 10 & 33. 15.
Asphalt; Erdpech. Die bekannte
bituminiJse, wasserdichte Substanz,
welche zuweilen statt Cement zur
Bedeckung der Innenseite eines
eisernen ader stahlernen Schiffs-
bodens verwandt wird.
(") Latte. Ein langes, mehrere Zall
breites, Brett oder eins aus Flach-
eisen (resp. S.tahl) hergestellte
schmale Schiene, die fUr verschic-
dene Zwecke g-ebraucht wird.
(.) Wegerungslatten; Offene Wege-
rung. Siehe PI. 13. 18 & 26. 34 A. 10
& B. 13.
(.) Schafhock. Der Theil des Ober-
decks zwischen dem Ankerspill
und dem Varsteven.
NOTA. nie nait. einem (.J Yl"r.oheU('D Bench_
DUDgt'D "io{\ bci .Ilen {r.t:i ('. holJ,t>ru~n. foilW.'rnt'1I 1
.ta1l1<lrut,lD oJ~1 OOfUllU.·it) &hitreD AbWeL.tlLar.

Iron or Steel Ship.
C") Beam. A strong piece of timber,
heavy angle-bar, or a combination
of angle-bars. bulb-bars, etc sran-
ning the hull of a vessel, or a
superstructure from side to side.
(*) Beam-end. See PI. 46.
Angle-bar-beam; Single-angle-bar-
beam. See PI. 46. F.
Box-beam; Semi-box-beam. See
PI. 20. 15 & 46. A.
(") Breast-beam. The foremost beam
in a Poop or a Raisecl-quarter-deck,
and the aftermost beam in a Fore-
castle.
(lI<) Breast-beam of Forecastle.
(lO) Breast-beam of Poop.
(lI<) Breast.beam of Raised-quarter-
deck
Bulb-angle-beam. See Pl. 46 E.
Bulb-beam. See PI. 46 C.
T Bulb-beam. See PI. 46 D.
(10) Deck-beam Deck-beams are such,
on which a cleck is laid; or a tier
in which tbe beams are or.ly a sbort
distance from each other, so that a
deck can be laid upon them.
Awning-deck-beam. See Pl. 37.
Boat-deck-beam. See PI. 38. ~.
e') Bridge-deck-beam. See PI. 32
A 5
(") Forecastle-deck-beam.
(lif) Lower-deck-beam. See PI. 19. 19 ,
34 B. I~, 35. 18 & 36. ~~.
(", Main-deek·beam. See PI. 19. Ir"
20. ~3, 35. tS & 36; 3t.
(10) Middle-deck-beam. See Pl. 35
(") Orlop-deek-beam. See PI. 36.
Lower-Orlop-deek- beam. See PI.
38. 16 .
(.) Poop-deck-beam.
XOTF.. Term" common 10 ""y ship, whpther
wo,Kt. iron, st.-e1 or compm,ite, liIor~ di!ltingullhfld
by Lht' mark \-I.
:lS
Navire en fer ou en acler. Eisernes oder Stiihlernes Schiff'.
(") Barrot; Bau. Long marceau de CO) Balken. Ein, sich voneinerSchiffs-
bois. forte corniere au combinaison seite zur anderen erstreckendes und
de cornieres, boudins. etc, place dieselben mit einander verbinden-
en travers du navire et servant a des, langes Stuck Bauholz, ein
re!ier les deux murailles. schwerer \Vinkel oder l'ine Zusam-
menstellung von \Vinkeln, Wulst-
schienen. u. s. w.
(lO) Bout de barrot; Extremite de ("') Balkenende; Balkenkopf. Siehl'
barrot. Voy. PI. 46. PI. 46.
Barrot en eorniere ; Barrot en eor- Wlnkelbalken. Siehe Pl. 46 F.
niere simple. Voy. PI. 46 F.
Barrot-boite: Barrot demi-boite. Kastenbalken. Siehl' PI. 20. IS &
Voy. PI 20. 15 & 46 A. 46 A.
(*) Barrot-fronteau. Barrotde I'avant ("') Frontbalken. Der vorderste Bal-
d'une dunelte ou d'une demi-du- ken einer Poop oder eines erhiihten
nette, ou bien, Ie barrot de l'arriere Quarterdecks, und der hinterste
d'un gaillard. Balken einer Back.
(") Barrot-fronteau de gaillard. ("') Frontbalken der Back.
(10) Barrot-fronteau de dunette. (*) Frontbalken der Poop; Front-
balken der HUtte.
(*) Barrot-fronteau de demi-dunette. (''') Frontbalken des erhohten Quar-
terdecks.
Barrot en eorniere de boudin. Wulstwinkelbalken. Siehe PI. 46 E.
Voy. PI. 46 E.
Barrot en boudin. Voy. PI. 46 C. Wulstsehienenbalken. Siehe PI.
46 C.
Barrot en forme de T 6. boudin. T Wulstbalken ; Wulst T Balken.
Voy. PI. 46 D. Siehe PI. 46 D.
(") Barrot de pont. Les barrots de (10) Deekbalken. Balken, weichI' mit
pont sont ceull: sur lesquels est Deckplanken oder Deckplatten be-
place un borde; ce terme s'appli- legt sind; oder eine Lage, in kurzer
que aussi a une rangee de barrots Entfernung von einander ange-
sur lesquels relativement a leur brachter, Balken. auf welke ein
espacement, un pont peut etre mis. Deck gelegt werden kann.
Barrot de pont-abri; Barrot de Sturmdeekbalken. Siehl' PI. 37.
Hurrieanedeek. Voy. PI. 37.
Barrot de pont des embareatlons. Bootdeekbalken. Siehe PI. 38. 4.
Voy. PI. 38. 4 •
(*) Barrot de rouffle - passerelle. ("') BrUekendeekbalken. Siehl' Pl.
Voy. PI. 32 A. 5. 32 A. S.
(lif) Barrot de pont de gaillard. ("') Baekdeekbalken.
(") Barrot de pont Inferieur. Voy. '''') Unterdeekbalken. Siehe PI.
PI 19. 19 ,34 B 18, 35. 18 & 36 t4. 19.19.34 B.18, 35.18 & 36. 24.
(*) Barrot de pont principal. Voy. (..) Hauptdeekbalken. Siehe FlJ.
PI. 19. Ir" 20. ~3, 35. 25 & 36. 3t. 19. i5, 20. 23 , 35. 25 & 36. 32 •
~S. (*) Barrot d·entre-pont. V. PI. 35. 25 . Clif) Zwisehendeekbalken. S.P!. 35. 25 .
It;. (") Barrot de faux-pont. Voy. Pl. (*) Orlopdeekbalken. Siebe PI. 36. 16 .
36. 16 .
Barrot de faux-pont Inferleur; Bar- Raumdeekbalken. Siehe PI. 38. t6.
rot du einquieme pont. Voy. Pl.
38 16.
("') Barrot de pont de dunette. (<0) Poopdeekbalken; HUttendeek-
balken.
~OTA.. Lei lprm"" mfu·qu~ (.} IOnl 1~~lIlem(llit SOT A. Die mit elDf~m 1-) ?"rMhflnt>D Bt'Den-
"PI'1iI'llltl~"
.. un nl\\'irtl 4u~lcollql1(" q,dl .oiL en OIlOgf'D lind bel &11 ..n (fe·1 tUI hOlaerDI'K, eiMrnt'D,
boh., en ttlr, tlQ adl'f l flU comptltlLe. sLiihltorneo oder rompoett) Sobll!'cD &nwendb&r.
 Iron or Steel Ship.
Promenade-deck-beam. See PI. 38. 6 •
C"') Raised-quarter-deck-beam.
Shade·deck-beam.
Shelter-deck-beam.
(-) Spar-deck-beam. See PI. 37.
Turret-deck-beam. See PI. 27. 19.
Trunk-deek-beam. See PI. 28. f5.
C") Upper-deck-beam. See PI. 19. 12
& 20. 28 •
("') Half-beam. See PI. 47. II.
('") Hatchway-beam; Hatch-beam.
See PI. 47. 10.
C"') Hold-beam. Hold·beams are fitted
below the deck-beams in one-deck
vessels and below the lower-deck
in vessels having several decks,
but spaced further apart than deck-
beams and not covered by a deck-
flat. See PI. 7. 19 & 20. 15.
Strong-hold-beam. See PI. 46 B.
C-) Intermedlate-beam.lntermediate-
beams are employed as supple-
mentary deck-beams, if the spacing
of the latter is greater than usual.
C-) Main-beam. The one placed at
the greatest breadth of a ship.
C-) Mast-beam. See PI. 44. 8 •
C·) Midship-beam A beam fitted at
the half length of a vessel.
C·) Orlop-beam. Orlop- beams are
hold-Learns fitted below the lower-
deck-beams in ships having three
complete decks; but the term is
also usually applied to the hold-
beams of vessels having only two
decks. See PI. 20. 15.
C·) Paddle-beam. See PI. 30. 10.
C-) Panting-beam. A beam fitted be-
low the lower·deck or between any
NOTE. Terms common to any ship. whethfOl'
wood, iroo. lIteel or composite, arc diBl.inguillht'd
hI Lbo .......k (0).
Navlre en fer ou en aeler.
Barrot de pont-promenade. Voy.
PI. 38. 6.
(.) Barrot de pont de demi-dunette.
Barrot de pont-tente.
Barrot de pont-abri leger.
eil >
Barrot de Spardeck. Voy. PI. 37.
Barrot de Turretdeck. Voy. PI.
27. 19
Barrot de Trunkdeck. Voy. PI..z8. e5 •
(*) Barrot de pont superieur. Voy.
PI. 19. 12 & 20. 28.
C·) Barrotin; Demi-barrot. Voy. PI.
47. II.
C.) Barrot d'eeoutille. Voy. PI. 47. 10 .
C*) Barre seche. Les barres seches
sont des barrots fixes dans la call.'
du navire; la distance de I'un a
I'autre est plus grande que cellI.'
des barrots de pont, et, ils ne sont
par consequent, pas munis d'un
borde. Voy. PI. 7. 19 & 20. 15.
Barre seehe renforcee. Voy. PI.
46 B.
C.) Barrotln. Les barrotins sont des
barrats intermediaires d'un echan-
tillon inferieur a celui des barrots
de pont; ils sont places entre
celIX-ci pour a ider a su pporter les
ponts lorsque I'espacement des bar-
rots est trap considerable.
C"') Maitre-bau. Barrot qui est situe
dans la plus grande largeur du
navire.
("') Barrot de mlt. Voy. PI. 44.
C") Barrot place l mi-Iongueur du
navire.
C·) Barre seche. Les Anglais appel-
lent "Orlop-beams" les barres
seches placees dans la call.' d'un
navire a trois pants; toutefois, ce
terme s'emploie aussi pour de-
signer les barres seehes d'un navire
a deux pants. Voy. PI. 20. 15 .
C-) Bau de force. Voy. Pl. 30.
(-) Barrot de coqueron; Barrot
supplementaire de cale. Barrot
~OTA. L.~. termet. nULrquc8 (*)
appliCftbln i. un 11... in~ qnelcoHqul", qu'U ""It cn
bois, on fu} eu "ciel', au cowpoaiLe.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
Promenadendeckbalken. Siehl.' PI.
38.6.
(-) Balken des erhohten Quarter-
decks.
Schattendeckbalken.
Schutzdeckbalken.
('O) Spardeckbalken. Siehl.' 1'1.37.
Thurmdeckbalken. Siehl.' Pl 27. 19 •
Kofl'erdeckbalken. Siehl.' PI. 28. 25 •
C") Oberdeckbalken. Siehe PI. 19. 12
& 20. 28.
C"') Halber Balken; Halbbalken;
Bastardbalken. Siehe P. 47. II,
C.) Lukbalken; Lukenbalken. Siehe
PI. 47. 10.
(*) Raumbalken Raumbalken sind
Balken, welche in Eindeck-Schif-
fen unterhalb der Deckbalken und
in Fahrzeugen mit mehreren Decks
unter den Unterdeckbalken ange-
bracht sind; sie sind jedoch weiter
von einander entfernt als Deck-
balken und nicht mit einem Deck
belegt. Siehl.' PI. 7. 19 & 20. 15.
Schwerer Raumbalken. Siehl.' PI.
46 B.
(.) Bastardbalken. Balken von ge·
ringerer Breite und Dicke als
Deckbalken, welche zwischen
letzteren angebracht werden, wenn
selbige weiter als gebrauchlich von
einander entfernt liegen.
(.) Hauptspantbalken. Der Balken,
welcher am Hauptspant befestigt
ist, d. h. an demjenigen Spant,
welches den grossten Umfang hat.
8• (-) Maatbalken. Sip-he PI. 44. 8.
C-) Mittschiffsbalken. Der Balken,
welcher in der Mitte zwischen
Vorsteven und Hintersteven ange-
bracht ist.
(-) Raumbalken. Die Englander be-
zeichnen mitdem Ausdruck "Orlop-
beams" die Raumhalken eines
Dreideck-Schilf's, jedoch werden
die Raumbalken in Zweideck-
Schilfen gewohnlich auch so ge-
nannt. Siehl.' PI. 20. H,.
10. C.) Radkastenbalken; Radkasten-
trager. Siehl.' PI. 30. 1 °.
(*) Verstarkungsbalken; Plek-Ver-
steifungsbalken. Ein Balken, wel-
»out £oK"I~m"Dl NOTA. IJit' mil riut'm (.l TI'MIt'htmt>1l B"""n-
nungen sind ~i &1ll!D {I~oi K hO!krm!U, eilurueu 1
at&h1emen odt:'t comllQll11oJ aschillen anwtludb&r.

Iron or Steel Ship.
two decks in thc forc-, or after-peak
of a vessel, to prev~nt ., Panting".
See pI. 18. 8 & 22. ~I.
('*) Round of Beam. The difference
of height between the middle, i. e :
half length of a beam above that of
its ends.
(") Shifting-beam. See PI. 47. 4.
(*) Spacing of Beama The distance
apart of beams in the same tier.
(0) Sponson-beam; Spring-beam.
See PI. 30, 4.
(*) Spur-beam. See PI. 30. 5.
Tier of beams. A series of beams, ar-
ranged in a continued line.
(*) Bilge. The rounding- of a vessel's
bottom, i. e ; the turn or transition
from the flat of the bottom to the
upward rising sides. See PI. 19. 35.
(.) Bill-board. Planking-, plating-.
etc. fitted on the outside of a bul-
wark, abaft the cat-heads as a pro-
tection against abrasion by the pea
of an anchor. See PI, 9. is.
(./ Bitta. Hcavy pieces of timber, or
cast-iron colomns extending verti-
cally above aship's deck, employed
for belaying chain-cables upon, or
forming part of a windlass.
CO) Biua. Cast-iron heads, also timbers
extending a few feet above a deck,
upon which mooring-chaines, top-
sail-sheets, etc. are belayed.
(") Carrlck-bilt. See PI. 78. ~.
C'*j Gallows-bilts. Sce PI. 31 B. 15.
("I Mooring-bilta. Sce PI 23. ~o & (.) Bittons d'amarrage. Voy. PI.
31 B. 25.
C") PaIl-bitt; Pawl-bitt.
See PI. 78. 1.
~OTJo~ T"tIllR ('OIllIllUIl to all1 1I11lp, whellwr
WI.lId, Irun. Ilt('('l or COIIIIJQllite, arc diitingu.lllhcd
".1 lh~ JUark ~ .,.
.40
Navlre en fer ou en acler.
situc dans Ic caqueron d'un navin',
pour e"iter dans cette partie la de-
pression au Ie mouvement des mu-
railles de l'exterieur vers I'interieur
et vice-versa. Voy. PI. 18 8 & 22. U.
('*) Bouge de barrot. Difference de
hauteur entrc Ie milieu et les extrc-
mitcs d'un barrot.
('*) Barrot mobile. Yay. PI. 47. 4•
Ecartement des barrata. Espace
entre les barrots places sur une
meme rangce.
(") Elongis de tambour Voy. PI.
30. 4 ,
(!If) Elongis du jardin de tambour.
Voy. PI 30. 5.
Rangee de barrots. Une succession
de barrots etablis en ligne continue.
(*) Bouchaln. Partie arrandie de la
carene d'un navire, c.-a-d. la tran-
sition du petit fond (presque hori-
zontal) vers la muraille. Voy. PI.
19. 35.
C'") Renfort d'ancre ; Soumage d'an-
ere. Doublage en planches ou en
toles appliquces a j'extericur du
pavois, derriere les bassoirs de ca-
pon, pour preserver les murailles
contre les bees de I'ancre lorsque
celle-ci est levee a bard au moyen
de la travcrsiere- Voy. PI. 9. 18.
("') Bittes. Montants en bois au en
fonte, fixes verticalement sur un
pont superieur, ou sur un pont
in[erieur en depassant Ie pont
superieur et servant a y amarrer
les cables-chaines, au bien, faisant
partie d'un guindeau.
(*" Blttons. Bittes de dimensions infe-
rieures a celles deerites ci-desslls,
placees en divers endroits sur un
pont superieur et servant a I'amar-
rage des grelins, ecoutes de hu-
nier, etc.
(") Bitte laterale; Petite biue;
Dame, Voy. PI. 78.2.
C") Potences. Voy. PI. 31 B. 15.
23 :0 & 31 B. 25.
(*)Maitresse-bitte; BiUe principale.
Voy. PI. 78. I.
:SO'fA. J..el t .. rm .... m~rqlllo. (-) IOnt ",,,h'meot
apillic"blt.... un Il"Tlre qUt'loonqlle, qu'll .oiL li!'D
hoi_, CD flor ell acier l UU ("owp04ik.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
cher in der Piek eines Schiffes zur
Versteifung angebracht wird, um
hier die Bewegung der Schi ffssei ten
von allssen nach innen und vice-
versa zu verhindern. Siehe PI 18. 8
& 22. U.
('") Bucht eines Balkens; Sprung
eines Balkena Der Unterschied
in Hohe zwischen der Mitte (d. h.
der halben LAnge) eines Balkens
lind dessen Enden.
(*) Schiebbalken; Stlltzbalken.
Siehe PI. 47. 4 .
Balkenentfernung. Der Abstand
zwisehenden versehiedenen Balken
in einer und derselben Lage.
(!If) Aeuaserer Radkastenbalken.
Siehl." PI. 30. 4.
(.) Galleriebalken; Balken der Rad-
kaatengallerie. Siehl." PI. 30.'.
Balkenlage. Eine Anzahl in Linie
ang-ebrachter Balken.
(!If) Kimm. Die Rundung- eines Sehiffs-
bodens, d. h. der Uebergang von
dem Flach des Bodens zu den bei-
nahe verticalen Schiffsseiten. Siehe
P1. 19. 35.
('"I Ankeracheuer. Planken oder
Platten. welche an der AlIssenseite
des Schanzkleid's hinter den Krahn-
balken angebracht werden urn das
Sehanzkleid vor Beschadig-ungen
durch die Ankerflilgel beim Auf-
set zen und Niederlassen der Anker
zu schutzen. Siehe PI. 9.'18.
(..) Betinge, Benennungfilr,auf einem
Oberdeck stehende, gusseiserne
Saulen, oder durch dasselbe her-
vorragende, starke, verticale Hol-
zer. allfwelchen Ankerketten belegt
werden; odeI' welche Theil eines
Ankerspill's bilden.
(0) Paller. Eiserne Kopfe, oder nllr
wenig ilber ein Deck hervorra-
gende, verticale Hi"ilzer, die zum
Belegen von Vertauketten, Marsse-
gelsehoten, u. s, w. dienen.
(.) Beting; Spillbeting. Siehe PI.
78. ~.
(!If) Galgen. Siehe PI 31 B 15.
("') Vertiiupoller; Belegpoller.
Siehe PI. 23. ~o & 3 [ B. 25.
("') Pallstlltze; Pallbeting;
Pallpfosten. Siehl." PI. 78. I.
XOT A.. Dlt' mit li!'luem (.) 'u1"Mbcmf'u BebfoQ.
nung(,n "ind 'bPi .1I..n (M'l e. hlilMtrlleu. elAernPD,
,ULhlt:man oder eumplah) Sc:h1ftcD aDwendbar.

Iron or Steel Ship.
(a) Topsail-aheet-bitt. See PI. 31 B.6.
(a) Towing-bitta.
("'j Body (ora ahip). See description
of "Hull".
C") After-body. That portion of the
hull from amidships to the stern
inclusive
(*) Cant-body. The fore 'or after end
of a vessel, where the frames have
less girth than in the midship part.
("') Fore-body. The hull of a vessel
from amidships to the ~tem in-
clusive.
("') Main·body. The hull, exclusive 01
the erections upon it, such as a
bridge-house, forecastle, poop, etc.
(*) Square-body The midship port·
ion of the hull, so far forward and
aft as the frames have nearly the
same girth.
(*) Boller-room: Boiler-space. The
place where the boilers in a steamer
are bedded. See PI. 3<}. 37.
(a) Boot-topping Is the term applied
to that portion of the outside-plat-
ing or planking- of a vessel between
the light-water-line and the load-
line. The coating (also the wood-
sheathing of wooden vessels) on
this part of a ship is likewise so
named.
Boaom-piece. A short angle-bar,
fitted in the throat of another
angle·bar for strength; or in the
throat of the ends of two other
angle-bars to connect them.
(*) Bottom (of a Ship). Formerly
understood to be that part of a
ship, which is under water, when
she is laden.
("') Bottom (of a Ship). In present
practice, (notably in the Mercantile
Marine) it means the lower portion
of the hull, say from the keel to
the Iight-water-line.
NOTE. TerIIM oommon to ..n,. 'hlp, .beth"r
wood, Iron, lteel or eompoUte, ..re dl.Uncuilhed
"r Uoo _Ir. (0).
41
Navire en fer OU en acier.
(*) Bitton d'amarrage des ecoutea
de hunier. Voy. PI. 31 B.
(*) Bittea de remorque.
(*) Corps (d'un bAtiment).
("') Partie de la coque du navire A
l'arri~re du maitre-couple.
("') Partie devoyee a I'avant au
I'arri~re d'un bAtiment.
(*) Partie de la coque du navire
l'avant du maitre-couple.
1*) Corps principal; Coque princi-
pale. Se dit de la coque sans les
superstructures telles qur. rouffle-
passerelle, gaillard, dunette, etc.
('") Maitrease-partie. I.e milieu du
navire, au bien, la partie de la
c0'lue dont les couples ant presque
tous Ie me me developpement.
("') Chambre des chaudi~rea. L'en-
droit dans un vapeur OU sont pla-
cees les chaudieres. Voy PI. 39. 37.
(a) Boot-topping. Les Aug-Iais em-
ploient ce terme pour designer la
partie du borde exterieur d'lIn
navire (en bois au en fer) situee
entre la ligne de fiottaison leg-ere
et la lig-ne de charge. On emploie
la meme denomination pOllr la
peinture de cette partie des navires
en fer ou en acier ainsi que pour
Ie soufflage sur preceintes des na-
vires en bois.
Couvre-joint en comi~re; Bout de
corni~re. Les Anglais appellent
"Bosom-piece", Ie bOllt de corniere
fixe comme renfort dans Ie collet
d'une membrure, au servant de
couvre-joint au piece d'assemblage
de deux cornieres placees bout a
bout.
(-) Car~ne. On entend par ce terme,
la partie de la coque qui est sub-
mergee lorsque Ie navire est charge.
(*) Fond. Par Ie mot Fond, on entend,
la partie inferieure de la coque
d'un I}avire, c.-a.-d. depuis la
quille jusqu·a. la ligne de flottaison
legere.
NOTA. Lt>t! Lennel marqut'eII (*) IOnt t1ralement
.pplleahh~1 .. un navlre qut>lconqul', qu'n lWit en
boi., en hr. en .d"1 ou compoalLt!. .
Eisernes oder Stlihlernes Schiff.
("') Marsschotenpoller; Schotknecht;
6. Maatenknecht. Siehe PI. 31 B. 6.
(") Schleppbetlnge.
("') Schlffskorper.
(') AChterachlff; Hlnterachiff. Die
hintere Halfte einesSchiffsrumpfes.
a ('") Der (vordere oder hintere) Theil
eines Schiffsrumpfes, wo der
Spantumfang geringer ist als
mittachiffs.
a ("') Vorderachiff. Die vordere Halfte
eines Schiffsrumpfes.
('") Hauptrumpf. Der eigentliche
Schiffski:\rper, d. h. der Rumpf
ohne Aufbanten, wie Brilckenhaus,
Back. Hulte, etc.
(*) Mlttelschlff Der mittelsle Theil
eines Schiffsrumpfes soweit nach
vorne und hinten. als die Spanten
nngefahr gleichen Umfang haben.
(~) Kesselraum. Der Platz in einem
Dampfer, wo die Kessel gelag-ert
sind. Siehe P1. 39 3.
(") Boot-topping. Die Englander
bezeichnen mit dem Ausdruck
" Boot-topping" den Theil der
Aussenhaut cines hi)!zernen, eiser-
nen oder stahlemen Schiffes zwi-
schen der leichten 'Vasserlinie und
der Ladelinie. Die Farbe (sowie
bei h61zernen Schiffen auch die
Spikerhaut) auf diesem Theile der
Aussenhaut wird ebenfalls "Boot-
topping" genannt.
Verbindungswinkel; Stosswinkel.
Die Englander bezeichnen mil
"Bosom piece" einen kurzen Win-
kel, welcher entweder im Halse
eines anderen Winkels \'on glei-
chern Profil zur Verstarkung; oder
zur Verlaschung von zwei Win-
keln verwandt wird.
(*) Boden; Schiffaboden. FrUher
wnrde linter Boden derjenige Theil
des Rumpfes verstanden, welcher
sich unter 'Vasser befand, wenn
das Schiff beladen war.
('")Boden; Schiffsboden. In neuerer
Zeit, besonders in der Handcls-
marine, ist es die Benennnng fur
den unteren Theil des Rllmpfes,
d. h vom Kiel bis zur leichten
Wasser-linie.
NOTA. Die mit eln~m (.) .. eflof"hrOf'D B"UI'lD-
DIiDlen Alod bel .11PD (!Wi ea hol&eruen. C'1~l'n~n.
al&hlerDell Oller COlDpoail.) SchUlen 1Ul.t'bd.~r

Iron or Steel Ship.
\"') Flat of Bottom. The nearly
horizontal portion of a s!lip's bot-
tom.
("') Flatbottomed.
Double-bottom. A structUie consist-
ing of girders, angle-bars, plating,
etc., several feet in height, in the
lower part of a vessel, notably of
steamers; they serve as reservoirs
for water-ballast, and are therefore
also called "Water-ballast-tanks".
See PI. 20 & 21.
Cellular-double-bottom. See PI.
& 32.
Cellular-double-bottom with conti-
nuous girders. See PI. 21.
Cellular - double - bottom having
continuous floors from centre-
girder to margin-plate. See PI. 32.
Double-bottom on ordinary floors.
See PI. 20.
Double-bottom aft. See PI. 39.
Double-bottom forward. See PI.
39. B8.
Centre-girder (of a Double-bottom).
See PI. 20. 8 & 21. B.
End-plate (of a Double-bottom).
Side-girder (of a Double-bottom).
See PI. 20. 9 & 21. 4.
Wing-girder; Margin-plate (of a
Double-bottom). See PI. 20. 10 &
21. 5.
Part-double-bottom.
Inner-bottom; Top of Tank; Top
of Double-bottom. See PI. 20. !2
& 21. 8.
C") Bow. The fore end of a vessel.
(') Bow. The bowed or roun<1e<1 part
of a vessel's side forward,beginning
at the place, where the planking or
plating arch inwards, and termin-
ated at the stem.
(*) Bluff-bow.
(..) Lean-bow.
("') Bow-chock. See PI. 31 A. 10.
:iOTE. T"rm•• common to lion,. .hiP. whetht>r
wood, iron, .It>el orCOWpotIit-{>, arc dlstlngulahed
bI the m.e.rk (*).
42
Navire en fer ou en acier.
(*) Petit fond. Se dit de la partie
presque horizontale <1e la carene
d'un navire.
(*) A fond plat.
Double fond Terme donne a une
construction consistant en toles,
cornieres, etc. de plusieurs pieds
<1e hauteur, situee dans la partie
inferieure du creux d'un navire,
notamment dans les bateaux a
vapeur et servant de saute a lest
d'eau. Les marins fran~ais se ser-
vent gelll\ralement du terme anglais
"\Vaterballast". Voy. PI. 20 & 21.
21 Double fond cellulalre. Voy. PI.
21 & 32.
Double fond avec varangues de-
coupees et supports continus.
Voy PI. 21.
Double fond avec varangues con-
tinues depuis la carlingue cen-
trale jusqu'au support de c6te.
Voy. PI. 32.
Double fond sur varangues. Voy.
PI. 20.
42. Double fond arri~re. Voy.
Double fond avant. Voy. PI.
Support central (d'un double fond).
Voy. PI. 20. 8 & 21 3.
Cloison extr~me (d'undouble fond).
Support continu(d'un double fond).
Voy. PI. 20. 9 & 21 4.
Support de c6te; Virure laterale
(d'un double fond). Voy. PI. 20. 10
& 21. 5,
Double fond partie!.
Plafond du Waterballast; Plate-
forme du Waterballast. Voy. Pl.
20. 12 & 21. 8.
(*) L'avant. L'avant-partie
navirc.
(.) Proue. Ce terme s'applique a la
partie renflt\e de l'avant du navire.
qui sc trouve au-dessus .de la
flottaison, depuis les cadenes des
haubansde misainejusqu'al'etrave.
(*) Avant renOe.
(*) Avant maigre.
(*) Galoche d'avant. Voy: PI.
A. 10.
XOT A. Lell lerm~ marqut'. (.) IOnt (oR'alomenl
"pplleabl~ .. un naT in! qUl>lconql1fl, qu'U 11011 en
hoi" en fer. 6n ac~r, 0,," cowpoaite.
Elsernes oder Stlihlernes Schiff'.
(!O) Flach des Bodens. Benennung
fur den beinahe horizontalen Theil
cines SchiffsLodens.
(lit) Flachbodig.
Doppelboden. Ein aus Trag-ern,
\Vinkeln, Platten, u. s. w. zusam·
mengesetztcr. mehrere Fuss hoher,
wasserdichter Bau im unteren
Theile eines Schiffes, besonders
bei Dampfern; diesel ben diellen
als \Vasserhallast-Behil.1ter. Siebe
PI. 20 & 21.
Doppelboden nach dem Zellen-
system. Siehe PI. 21 & 32.
Doppelboden nach dem Langs-
spanten- und Stiltzplatten-Sys-
tern. Siehe PI. 21.
Doppelboden nach dem Zellen-
System. Siehe PI. 32.
Doppelboden mit Liingstragern
auf gewohnlichen Bodenwran-
gen. Siehe PI. 20.
PI. 39. 42. Hinterer Doppelboden. Siehe PI.
39. 42.
39. 38. Vorderer Doppelboden. Siehe PI.
39. 38.
Mitteltrager (eines Doppelbodens).
Sie~e PI. 20. 8 & 21. B.
Quer;chott (eines Doppelbodens).
Seitentrager (eines Doppel bodens).
Siehe PI. 20. 9 & 21. 4.
Randplatte (eines Doppelbodens) ;
Tankseitenplatte. Siehe PI. 20. 10
& 21. 5.
Theilweise Doppelboden.
Innerboden ; Tankdecke; Tanktop.
Siehe PI. 20. I~ & 21 8.
d'un (*) Bug; Vorschiff. Das vordere
Ende eines Schiffes.
(1') Bug. Der gerun<1ete Theil des
oberen Schiffsrumpfes zwischen
Vor&tevcn un<1 Fockrilsten.
(*) Voller Bug.
(*) Scharfer Bug.
31 (~)Bug-Aufklotzung. Siehe PI. 31
A. to.
~OTA. Die mit eluom ,-) "1'~hpneD RI!n.·U-
bUnrD. &lud ~i allt'n (&ei l'a hijbemcD. {-iaeruen,
lUihlernt'D od.er cowpoalt) Schitl'cn ADWODdl.lar.

Iron or Steel Ship.
Bracket. See PI. 20. 16 & 21. '7
Bracket-end. See PI. 46 A. 3 Bout de barrot en forme de gousset.
(*) Breadth of a Vessel.
(*) Extreme-breadth. The greatest
breadth. including the thickness of
the outside-planking or plating.
(.) Moulded-breadth. Breadth from
outside to outside of frames, i. e:
exclusive of the outside-plating or
planking.
("') Break. Term given to the termin-
ation of an upper·deck, when in-
terrupted by a sunk-forecastle, a
raised-quarter-deck, etc.
CO) Breakwater. A structure of tim-
ber; iron or steel plates, say from
one tofour feet in height according
to the size of the vessel) fi tted across
forecastle-decks (notably of large
steamers) to break the force of any
sea shipped over the bows.
C·) Bridge. Term given to various
erections or fittings on or above
the upper-deck of a vessel, notably
of steamers.
("') Bridge-house. Usually simply
called "Bridge" is a decked erection
from 6 to 8 feet in height and of
undefined length, fitted about amid-
ships, and extending from side to
side over the upper-deck of a
vessel, notably cargo-steamer. See
PI. 32 A & 52.
("') Closed-in-bridge. A bridge-house
having a bulkhead on each end.
(,It) Connecting - bridge; Flying -
bridge. A narrow platformofplank-
ing supported by stanchions; form-
ing a fore and aft gang-way from
a popp-, to a bridge-deck; from a
bridge-house to a forecastle-deck,
etc.
(*) Look-out-bridge. Any elevation
above an upper-deck, serving as a
NOTE. Termlll ooanmon to IIoDy .hip, whether
Wood, iron, _leel or compoalte, ..re di.Unruitlh-m
by ,h. DW'k (oJ
43
Navlre en fer ou en acier.
Gousset vertical. Voy. Pl. 20. 16
& 21. 7.
Voy. PI. 46 A. 3
("') Largeur d'un navire.
(*) Largeur extr~me. La plus grande
extension en largeur d'un navire y
compris l'epaisseur du borde exte-
rieur.
(*) Largeur hors membres au
maitre-couple.
(*) Coupee. Nom donne a la termi-
naison d'un pont superieur quand
il est interrompu par un demi-g-ail-
lard, demi·dunette, etc.
(*) Brise-lame. Construction en bois,
en fer ou en acier. ayant une hau-
teur de un a quatre pieds selon la
g-randeur du batiment, fixee en tra-
vers d'un pont de gaillard (notam-
ment sur les grands steamers) pour
briser les lames ou pour diminuer
la force de celles-ci lorsqu'elles
s'elevent sur l'avant du navire.
("') Passerelle. Ce terme est employe
pour designer diverses superstruc-
tures ou autres installations etablies
sur Ie pont superieur, notamment
sur ceux des bateaux a vapeur.
(*) Rouffte-puserelle ; Rouffte-cen-
tral Superstructure pontee, ayant
une hauteur de 6 a 8 pieds et une
longueur illimitee,etablie generale-
ment ami-longueur du navire sur
Ie pont superieur et s'etendant en
largeur d'un cote a l'autre du
navire. Voy. PI. 32 A & 52.
(",) Passerelle fermee. Rouflle-pas-
serelle ayant fronteau a chacune
de ses extremites.
(*) Passerelle volante. Plate-forme
ctroite, supportee par des epon-
tilles et qUI sert de passage entre
Ie pont d'une dunette et celui d'un
rouflle-passerelle, ou bien, entre ce
dernier et Ie pont d'un gaillard.
("') Passerelle de vigie. Passerelle
ou installation quelconque, fixee
:SOT.-\.. L~ t.l'tmt'll mArqUtJIJ (-) ltOut ~gl\hmH'ul
AppliCAblel .. un Dlilovire quekonque, qu'il soH ell
00,8, -=u fer t ell acler, ou compo,ltt!,
Eisernes oder Stiihlernes Schiff',
Sto.tzplatte. Siehe PI. 20. 16 & 21. 7.
GeBchmiedetes Balkenknie. Siehe
PI 46 A. 3.
C"J Schiffsbreite.
(") Grasste Breite. Die grosste Breite
eines Schiffes, inclusive die DiCKe
der Aussenbeplankungoder Beplat-
tung-.
(") Constructlonsbreite. Die Breite
eines Schiffes von Aussenseite zu
Aussenseite des Hauptspant's ge-
messen.
(lIf) Unterbrochenes Deck. Benen-
nung fur die Grenze von einem
Oberdeck, wo es durch eine ver-
senkte Back, ein erhiihtes Quarter-
deck, etc .. unterbrochen ist.
(") Brechwasser. Ein Gefuge von
Planken. eisernf'n oder sUihlernen
Platten, je nach der Gr6sse des
Schiffes, ein bis vier Fuss hoch,
welches quer iiber ein Backdeck
(besonders bei g-rossen Dampfern)
ang-ebracht ist, um die Gewalt der
iiber den Bug stiirzenden Wellen
zu brechen.
(") Bro.cke. Bcnennung flir diverse,
auf oder tiber dem Oberdeck (be-
sonders der Dampfschiffe) errich-
tete, Aufbauten oder Installationen.
("') Bro.ckenhaus. Ein mit einem Deck
versehener 6 bis 8 Fuss hoher Aufbau
von unbestimmter Lange, welcher
g-ewohnlich millschiffs (hauptsAch-
lich auf Dampfern) angebracht ist.
und sich tiber die ganze Breite des
Oberdecks erstreckt. Siehe PI. 32 A
& 52.
("') GeschlosBene Bro.cke. Brlicken-
haus mit festem S::hott vorne und
hinten.
("') Verbindungsbro.cke; Fllegende
Bro.cke. Ein. aus Planken herge-
stellter und auf Stiitzen ruhendcr,
schmaler Steg, der sich vom Poop-
deck zum Briickendeck, resp. vom
Briickendeck zum Backdeck er-
streckt und so eine Verbindung
zwischen den Decks der verschie-
denen Aufbauten darstellt.
("') Ausguckbro.cke. Eine Bro.cke
oder irgend eine Erhohung uber
~OTA, llit" mit t')infJlIl (.) Tt"Nlt;.hl>nl'u fit'neD-
nUlllfen lind bd "Uen (i'I f .j t'll hol£erm'll, cllwrncn,
nablClrneu odeI' compollil) &bilrcn anweudbar.

Iron or Steel Ship.
standing place for the look-out-
man.
ClO) Open·bridge-house. A bridge-
house not enclosed by bulkhead.s
at either end.
C*) Pilot-bridge. A narrow thw3$t-
ships platform, extending from side
to side above a steamer's upper-
decK or bridge-deck; it serves as a
station for the pilot, commander,
or officer of the watch.
C") Sunk-bridge. See PI. 40 A. 2.
C*) Bulkhead. Bulkheads are part-
itions, by which compartments,
rooms, etc., in a vessel are formed,
or the hold of a ship divided.
Bulkheads are principally fitted in
the interior of steamers for the
purpose of both strength and safety.
They are constructed .according to
the size of the ship) of iron or steel
plates from I/~ to 1/2 inch thick;
those fitted transversally from side
to side of the vessel are llsually
placed between double-frames, and
extending from the floor up to the
weather-deck.
On one side they are stiffened by
vertically fitted angle-bars or bulb-
angle-bars, spaced about 30 inches
apart; and on the other side by
horizontal angle-or bulb-angle.bars,
spaced about 48 inches; the latter
as a rule below the lowermost deck
only. Sailing vessels have generally
only one transversal bulkhead he-
low the deck, viz. a collision bulk-
head; paddle-steamers have at least
three; viz. a collision-bulkhead,
one placed at the fore, and one
at the"llfter end of the engine and
boiler-room. Screw-steamers have
at least four bulkheads, VIZ: coli-
ision-,stoke-hold-,engine-room-, and
stuffing-box bulkhead. In steamers
of great length additional trans-
versal bulkheads are fixed; very
large steamers are fitted with 12
and more transversal bulkheads in
,,"OTE. Tern._ cOOlmon to Any ship, wht·th~r
wood, lrou, llwel or comV011te. .re dil!ldllgubJ\(~d
by tbe mark. ~ t).
44
Navlre en fer ou en acier.
au·dessus du pont superieur et ser-
vant de poste au guetteur, appele
aussi vigie.
C"') Passerelle ouverte. Rouffle-pas.
serelle dont les extremites sont
ouvertes, c.-a-d. depourvuLs de
fronteaux.
C") Passerelle de commandement.
Plate-forme etrnite. placee en tra-
vers d'un vapeur au-dessus du
pont superieur au du muffle-passe-
n~lle et servant de paste all pilote,
au capitaine au a l'officier de quart.
(") Demi-roume-passerelle. Voy.
PI. 40 A. 2.
(*J Cloison j Frontcau. Les c1oisons
sont les separations en tole ou en
b',is, qui servent a former les ca-
bines, etc., a bard d'un navire, au
a diviser la cale ct les entrcponts
en divers compartiments.
Les c1oisons sont principalement
fixees a l'interieur de steamers tant
pour des raisons de renforcement
que de securite. Suivant la gran-
deur du.navire elles sont construi-
tes en toil'S de fer au d'acier de l/~
a 1/2 pouce d'epaisseur. Celles qui
sont etablies transversalement de
bord a Lord du navire sont genera-
lement fixees entre de dou bles-mem-
brures et s'etendent des varangues
jllsqu'au pont superieur.
De l'un cl,te, elIes sont renforcees par
des cornieres ou des cornieres a
boudin verticaJes, dont l'ecartement
est d'environ ]0 pOlices; de I'autre
C()te, elles sont renforcees par des
cornieres au des cornien>s a baud in
horizontales ecartees d'environ 48
pouces; les dernieres en general
seulement en dessous du pont Ie
plus bas. Les voiliers n"ont en ge-
neral qu'une seule cloison trans-
versale en dessous du pont, c. a. d.
la cloison d'abordage. Les vapeurs
a roues en ont au moins trois. c. a
d. une c1oison d'abordage, une
autre placee a ravant et une autre
a l'arriere de la chambre des ma-
chines et des chaudieres. Les va-
peurs a helice ant au mains 4 c1oi- .
sons, a savoir: c1oison d'abordage,
de chambre de chauffe, de chamLre
~OTA. Ll~. wmlC8 marquell (t) IW.lnf. 6g,..lclll~nt
appliC'M.bICM iL un U&Tir~qudoouquc, qn'il 80lt t!1I
boll, tin fer. en acit:'f, ou compo8ile..
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
dem Oberdeck, welche als Posten
fiir den Mann am Ausguck dient.
Clf ) Offene Brtlcke. BrOckenhaus,
dessen Enden mit keinem Schott
versehen sind.
ClO) Commandobriicke.Eine schmale,
querschiffs liegende, Plattform, die
sich tiber dem Oberdeck oder Brli-
ckendeck eines Dampfers von einer
Seite zur anderen erstreckt lind
als Posten flir den Lootsen, Capi-
tan. oder wachthabenden Officier
dient.
Clf ) Versenktes Brtlckenhaus. Siehe
PI. 40 A. 2.
C'") Schott. Schotte sind eiserne, stahl-
erne oder hiilzerne wande, die ein
Schiff in verschiedene Abtheilun-
gen theilen, und Rll.ume, Kam-
mern, u. s. w. begrenzen.
Schotte werden hauptsll.chlich im
Innern von Dampfern sowohl zur
Verstll.rkung- als zur Sicherheit des
Schiffes angebracht lind aus 1/4
bis 1(2 zolligen eisernen oder stahl-
ernen Platten herg-estellt.DieSeiten
der Querschiffsschotten d. h. sol-
cher, wekhe sich von Seite zu
Seite eines Schiffes erstrecken, wer-
den gewbhnlich zwischen doppelte
Spanten eingeftig-t (siehe Pl. 17.8)
und erstrecken sich von den Boden-
wrangen bis zum Oberdeck.
Auf der eincn Seite sind diese Schotte
gew6hnlich mit verticalen'Vinkeln,
oder Wulstwinkeln, welche circa
30 Zoll von einander angebracht
werden, versteift und auf der ande-
ren Seite, gewohnlich nur unterhalb
des unterstcn Decks, mit circa 48
Zoll von einander entfernten hori-
zontalcn Winkeln- oder 'Vulstwin-
keln. Segelschiffe haben in dcr
Regel nur ein Schott, nll.mlich das
Collisionsschott; Raddampfer nieht
weniger als drei, namlich ein Colli-
sionsschott, ein Schott vol' und
cines hinter dem Maschinen- und
Kesselraulll. Schrau bendampfer
haben wenigstens vier Querschotte,
nam] ich das Collisions-Kesselraum-,
Maschi:tenraum-und Stopfbiichsen-
Schott. In lang-en Dampfschiffen
:SOT..\. Die mit eln.,m ,til) Yen--henen Bent"n.
DungeD .ind bel .1I"D (SC"i P" holaeruen, ~i.('rnE'D,
11&b.lt!:rIlCD ader cowpom;it) !'\chUlen anwendbar.
 Iron or Steel Ship.
addition to a longitudinal bulkhead,
dividing such ships into numerous
compartments Most of the water-
light pulkheads have at their lower
part sluice-valves and watertight
doors, the former for shutting off
water contained in any adjac"nt
compartment or permitting its
passage through the bulkheads to-
wards the pumps; the laller per-
mitting entry. etc. from one com-
partment into another.
As a rule the gear of most of the
sluice-valves and watertight doors
is so arranged that they can be
opened or closed from the upper-
or maindeck, and tht1 good working
order of these sluice-valves and
doors, contributes greatly to the
safety of the ship in case of colli-
sion, grounding, etc.
H may be observed that sluice-valves
and watertight doors are at present
to a great extent abolished in new
passcnger-steamers; these ships
have usually only watertight doors
above the main-deck (i. e. the next
deck below the upper-deck), and
are in other respects so const!"ucted
that they will still remain afloat if,
through a collision or grounding,
two of the compartments get filled
with water.
("') Batten- and Space-bulkhead.
("') Break-bulkhead. Term given to
a bulkhead placed at the end of
a sunk-forecastle, sunk-bridge or
raised-quarter-deck.
(") Break-bulkhead of Raised-
quarter-deck.
("') Break-bulkhead of Sunk-bridge.
("') Break-bulkhead of Sunk-fore-
castle
V"')Bridge-bulkhead; Front-bulk-
head of Bridge.
(.) Centre-line-bulkhead; Middle-
line-bulkhead.
:SOTE. Term. commoll to &n,. 'hlp, "hl'tht"r
wood, Iron, Iteel or oompo.lle, are dlatiugui.hnl
bl tho .......k (0).
Navlre en fer ou en aeler.
des machines et de presse-etoupe.
Les vapeurs de forte longueur ont
des c1oisons trans\'ersales addition-
nelles ; de tres-grandssteamers sont
I'0urvus de [2 eloisons transversa-
les e[ plus, qui les divisent en de
Ilombreux compartiments.
La plupart des cloisons etanches ont
a la partie in ferieure des vannes
et des pnrtes etanches; les premie-
res pour retenir 1'eau contenue dans
un compartiment contigll ou pour
en permellre Ie passage vers les
porn pes ; les dernieres pour per-
mettre Ie passage de I'un comparti-
ment dans I'autre.
En general Ie renvoi de mouvement
de la plupart de ces al'paraux est
etabli de telle fa~on qu'ils peuvent
etre ouverts ou fermes du pont su-
perieur ou principal, et Ie bon
fonctionnement de ces vannes et
portes contribue fortement a la
securite en cas de collision, d'e-
chouement, etc.
11 ya lieu de faire observer qt:e I'u-
sage de vannes et de portes etan-
ches tend a disparaitre rapidement
d?ns les nouveaux bAteaux a passa-
gers; ceux-ci n'ont generalement
des portes etanches qu'au dessus
dll pont principal (c. a d. Ie pre-
mier pont en dessous du pont supe-
rieur), et ils sont en outre con-
struits rie maniere a pouvoir rester
a flot, meme si par suite d'un acci-
dent, deux des compartiments
etaient remplis d'eau,
l*) Cloison Ii claire-voie.
("') Fronteau; T6le de farrade. Les
Anglaisappellent "Break-bulkhead"
Ie fronteau d'une demi·dunetl<l,
d'un demi-gaillard etc.
C')Fronteau de demi-dunette; T6le
de farrade de demi-dunette.
C*') Fronteau de demi-rouffie-passe-
relle.
("') Fronteau de demi - gaillard ;
Cloison transversale arriere de
demi-gaillard.
l"') Fronteau de rouffie-passerelle.
(") Cloison centrale.
~OTA. L(·. tefll1P11 marqut'a (-) iout L-lif"II'mCDl
"ppli<>ableA .. un a.Tire quulconqlle, qu'll Boit en
boll, en fer. ell .cier, ou JOmpotlik,
Ei8erne8 oder Stlihlerne8 Schiff.
wird die Zahlder Schotte vermehrt,
so dass sehr grosse Dampfer I2und
selbst mehr Querschotte ausser
einem Langsschott haben, welche
ein solches Schiff in zahlreiche
Compartimente theilen. Die mei-
sten wasserdichten Schotte sind im
unteren Theil mit Schleusenven-
tilen und wasserdichten Verbin-
dungsthiiren versehen, erstere zur
Regulirung des Zu- und Abflusses
des "Vassers und letztere, urn
Passage u. s. w. von einem Com-
partiment in das andere zu ermag-
lichen. In der Reg-el sind die Vcr-
rkhtung-en der Schleusenventile
und der Verbindungsthiiren derart,
dass sie vom Ober- oder Hauptdeck
geoffnet und geschlossen werden
kannen, vnd das Beachten und
gute Functioniren dieser Apparate
tragt, im Fall von Collision, auf
Grund kommen u. s. w. viel zur
Erhaltung des Schifles bei.
Es mag hier erwahnt werden, dass die
obenerwahnten Schleusenventile
und Verbindungsthuren in den
grossen neuen Passagierdampfem
fast nichtmehrVerwendungfinden;
diese Schiffe haben gewahnlich
nur Verbindungsthuren oberhalb
des Hauptdecks (d. h das erste
Deck unter dem Oberdeck) und
sind uberhaupt so gebaut, dass sie
selbst dann nicht sinken, wenn
sich zwei ihrer Compartiments, sei
es in Folge von Zusammenstoss.
auf Grund kommen, u. s. w. mit
'Vasser fullen.
(>Ie) Gitterschott.
(.) Frontschott. Die Englander be-
zeichnen mit "Break-bulkhead" das
Querschott einer versenkten Back,
versenkten Brucke oder cines
erhohten Quarterdecks.
(') Frontschott des erhohten Quar-
terdecks; Quarterdeckschott.
r")Frontschott der versenkten
Brucke; Bruckensehott.
(*)Frontschott der versenkten
Back; Backschott.
(>Ie) Bruckenhausschott; BrQcken-
schott.
("') Mittel-Liingsschott.
:SOTA. Die mit "inem (.; nnwhenen Iktut.'n-
Dung!"D lind bt'l allton (tei {'I hOlaemcu, eill8rt1en
IL&hlerneu oder compolll} Sc:hUrUD anwendbar.
 Iron or Steel Ship.
(*) Coal - bunker - bulkhead. Any
partition separating a coal-bunker
from a stoke-hold, a cargo-com-
partment, etc.
('") Colllsion-bulkhead. See PI. [7.
& 18. 3.
('" JEngine-room-bulkhead; Engine-
room-after-bulkhead. See PI. 39. 23.
("') Forecastle-bulkhead; Front-
bulkhead of ForecasUe. See PI.
4 1 A. 4.
(") Front-bulkhead. Term given to
a bulkhead fitted at the end of a
poop, raised-quarter-deck, fore-
castle or bridge-house.
(*) Longitudinal-bulkhead.
(*) Partial- bulkhead.
("') Peak-bulkhead. See PI. 39 A. IS.
(*) Poop- bulkhead; Front-bulkhead
of Poop. See PI. 41 A. 7.
(*) Recess·bulkhead. The plating,
uy which a recess is formed.
(*) Recess-bulkhead of Donkey-
boiler. See PI. 39 A. 4;'.
("') Recess-bulkhead of Shaft-tun-
nel. See PI. 25. 7.
("') Screen-bulkhead. An assemblage
of plates, etc. fitted for protection,
for instance in a stoke-hold, to pre-
vent the entering of colt.l air strik-
ing the boilers suddenly
(*) Stoke-hold-bulkhead j Engine-
room·forward-bulkhead. See 1'1.
35. 22.
("') Stuffing-box-bulkhead; Screw-
shaft-pipe-bulkhead. See PI 22. 22
& 35. 27
(") Temporary-bulkhead.
(*) Transversal-bulkhead.
(*) Trunk·bulkhead A structure of
plating, entirely surrounding a
cargo-, or engine-hatchway and
extending from one deck to anuther.
NOTE. Tcnull ('ommon lo "'"1 lohil', whetht'T
WOOl:l, il"on, Iteel or compo!'1t@, "roe di'H!ugul"hed
by the mlU'k (It),
Navire en fer OU en acler.
(") Cloison de soute a charbon.
Cloison qui separe une saute a
charbon soit d'une chambre de
chauffe, soit d'un compartiment de
cale etc.
9 ("') Cloison d'abordage. Voy. PI.
17. 9 & 18. 3.
(*) Cloison de la chambre des ma-
chines; Cloison arriere de la
chambre des machines. Voy. PI.
39. 23.
("l Fronteau de gaillard. Voy. PI.
41 A. 4.
(*) Fronteau Cloison plaC(~e I'ex· a (JIf) Frontschott. Ein Schott, welches
tremite d'une superstructure telle
que Ie gaillard,la dunette, la demi-
dunette et Ie rouflle-passerelle.
("') Cloison longitudinale.
(*) Cloison partielle.
(*) Cloison de coqueron. Voy. PI.
39 A. 18.
(*) Fronteau de dunette. Voy. PI.
41 A. 7.
(.J Tambour. L'ensemble des tales
environnant une niche.
(") Tambour de la niche de chau-
diere auxiliaire. Vay. PI. 39 A. 4;'.
("') Tambour de la chambre du
tunnel. Vay. PI. 25. 7.
(") Ecran; Paravent. Assemblage de
t,',les minces ou autres matieres,
employees comme abri contre les
courants d'air ; par ex.; dans une
chambre de chauffe, pour empecher
Ie cont;ict trap brusque de l'air
froid avec les chaudieres.
("') Cloison de la chambre de
chauffe. Voy. PI. 35 22.
(') Cloison du presse-etoupe. Voy.
PI. 22. 22 & 35. 27.
(*) Cloison temporaire.
(') Cloison transversale.
I") Tambour; Cloison de t6le. C'est
l'ensemblc des !<)!es elltollrant en-
tierement lllle e('ulltille de charg",
une Oll\"crture des machines ou
des chaudiercs et formant un tun-
nel vertical entre les ouvertures
de deux pants.
SOT.\. r.\._~ ll'rml'1I marqn';'" (t) I'Ont \'~",l(>llJem
appllc-l'bll'1l A. un DlI.vire qllelt:onqlu', qu'it 80it l'U
boll1: ~u fer) en acier l ou compo,Uc.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
(*) Kohlbunkerwand ; Bunkerwand.
Irgend ein Schott, welches einen
Kohlenbunker vom Heiuaum, von
einem LaJeraum, u. s. w. trennt.
(*) Collisionaschott. Siehe PI. 17. ~
& 18. 3.
(JIf) Maschinenraumschott. Siehe PI.
39. t3.
("') Frontschott der Back; Back-
schott. Siehe PI. 41 A. 4.
das Vorderende einer Hiitte, eines
erhi.ihten Quarterdecks, u. s. w.,
oder das Hinterende einer Back
abschliest.
(.) Langsschott.
(*) Halbschott.
(") Piekschott. Siehe PI. 39 A. 18.
(*) Frontschott der Poop; HQtten-
schott. Siehe PI. 41 A. 7.
(*) Ausbau; UmhtUlung einer
Nische.
(") Hulfskessel-Ausbau. Siehe PI.
39 A. 45.
(") Ausbau des Schafttunnels Siehe
PI. 25. 7.
(") Schutzschott. Vorrichtung aus
diinnen Platten oder irgend einem
anderen Material verfertigt, welche
zum Schutz g-egen Luftzug dient,
z. B. im Heizraum, urn plbtzliche
Beriihrung eintretender kalter Luft
mit den Kesseln zu verhiiten.
("') Heizraumschott; Kesselraum-
schott. Siehe PI. 35. t2.
It) Stopfblichsenschott. Siehe PI.
22. 22 & 35. 27.
("') Fliegendes Schott.
C·) Querscholt; Abtheilungsscholt.
(') Schacht j Schachtschott. Ein
Geflige von Platten, welches eine
Ladeluke odcr Mascbinen-Oeffnung
vollstandig einschliesst und yon
einem Deck zum anderen reicht ;
au f diese \Veise ent,;tebt ein verti-
caler Schacht zwischen den Oeff-
nungen zweier Decks.
~OTA. hie mil eint'm t6-) TonwhpDt"D Bpnf'n-
nungen lIoind ~i "UCD (1.. 1 l~ hola(ornen, elMroeD t
.til.hlernl'u Oller compo.it) SchUt\'n aDwendbar.

Iron or Steel Ship.
(*) Water-light-bulkhead.
Zig-zag-bulkhead. Term given to a
thwart-ship-bulkhead not extending
on the same frame from the boltom
of the ship to the upper-deck; i e.
of which the upper portion, erected
between the upper-deck and the
main-or lower deck, is placed some
spaces of frame further forward or
further aft in the vessel than that
part titted between the main-or
lower deck and the floors.
(*) Bulls-eye. A thick, round piece
of glass inserted in a ship's side, in
the lid of an engine-roam-skylight,
etc., to let in light.
(tl Bulwark. A kind of palisade round
an upper-deck, poop-deck, fore-
castle-deck, etc., for protection.
See PI. 20. 31 & 21. 24.
Bulwark-stay. See PI. 19. t8 & 20. 32.
Spur of a Bulwark-stay. See PI.
19. 2D & 20. 83.
(.) Butt. The end of a plate, plank,
angle, bulb, etc. See PI. 6. 50.
Butt of a plate.
(*) Butt-edge.
(!If) Shift of butts.
Lap-butts.
Butt-strap. A piece of plate, or a
short piece of angle-bar, etc., by
which adjoining plates, angle.bars.
etc., are connected endwise. See
PI. 19. 25 & 43. 3 & 4.
Butt-strap (angle-bar).
Butt-strap j Butt-strip (plate).
Double-butt-strap.
Inside-butt-strap.
Outside-butt-strap.
(t) Buttock. The rounded or convex
portion of the lower stern, i. e :
forming the transition from the
stem, to the flat side of a vessel.
See PI. 25. 24.
SOTE. Term.. common t.o any Ihip, whQiher
WOOl:l, iron, ahel or c:oblpolite, are diltloguilhed
br the mark ('),
47
Navlre en fer ou en aeler. Eisernes oder Stlihlernes Schiff.
(*) Cloison etanche. (*) Wasserdlchtes Schott.
Cloison en zigzag. Cloison transver- Zicksackschott. Benennung fUr ein
sale ne s'etendant pas sur la mcme Dwarsschott welches nicht in ein
membrure du fond du navire jus- und derse'lben Spant-Ebene vom
qu'au pont superieur, c.-a-d. celie Schiffsbodcn bis zum Oberdeck
dont la partie superieure erigee hinaufgefO.hrt ist; d. h. wovon der
entre Ie pont superieur et Ie pont obere zwischen Oberdeck und
principal O'.l Ie pont inferieur, est Zwischen-resp. Vnterdeck ang-e-
placce de quelques ecartements de brachte Theil einige Spantenent-
membrures en plus vers l'avant ou fernung weiter nach vorne oder
vcrs l'arriere du navire que la nach hinten im Schiffe placirt ist
partie tixee entre Ie pont principal als der sich von den Bodenwrangen
ou inferieur et les varangues. bis zum Vnter-resp. Zwischendeck
erstreckende Theil.
(*) CEll-de-beeuf. Morceau de verre (*) Ochsenauge. Ein in der Schiffs-
rond e't epais, cncadre dans un seite, in dem Deckel eines Maschi-
hublot de la muraille d'un navire, nen-Oberlicht's. u. s. w. eingepas-
dans un mantelet d'une claire-voie stes, rundes Stuck dickes Glas, lim
etc. pour donner du jour. Licht zu geben.
e") Pavols. Espece de balustrade qui (*) Schanskleid. Eine Art Schutzwehr
entoure un pont superieur, pont urn ein Oberdeck, Poopdeck, Back-
de dunette, pont de gaillard etc., deck, etc. Siehe PI 20. 31 & 21. %4.
et qui sert de garde-corps. Yoy. PI.
20. 31 & 21. 24.
Jambe de force de pavois. Yoy. PI RelingstUtze; Bock; Schanskleld·
19. 28 & 20. 32. stutze. Siehe PI. 19. t8 & 20. 3'l.
Arc-boutant d'une jambe de force Strebe einer RelingstUtze. Siehe PI.
de pavois. Yoy. PI. 19. 20 & 20. 33. 19.29 & 20. 33.
(*) About. Vne des extremites d'une (.) Stoss. Das Ende einer Platte,
tole, d'une planche, corniere, etc. Planke, eines Winkels. u. s. w.
Yoy. PI. 6. 5 °. Siehe PI. 6. 50.
About d'une tllie. Plattenstoss.
(*) Arr~te d'un about; Can d'un (.) Kante elnes Stosses.
about.
(*) Decroissement des abouts. (") Stossvertheilung.
Abouts a cllns. Ueberlappte Stone.
Couvre-jolnt. Plaque en t<'>le ou bout StosBplatte; Stossblech; Stosswln-
de corniere, sen'ant a assembler kel. Ein Stuck Platte, ein kurzer
deux tales ou deux cornieres placees Winkel u. s. w, womit die Enden
bout a bout. Yoy. PI. 19 2:; & zweier Platten oder zweier Winkel
43.3& 4. mit eillander verbunden werden.
Siehe PI. 19 25 & 43.3 & 4.
Couvre-jolnt (corniere). Stosswinkel (Winkel).
Couvre-joint; Plaque de recouvre- Stossplatte ; Stossblech (Platte).
ment (tllle).
Couvre-jolnt double. Doppelte Stossplatte.
Couvre-jolnt interieur. Innen-Stossplatte.
Couvre-joint exterleur Aussen-Stossplatte.
(') Fesses. Les parties arrondies de (') Billen. Benennllng fur die untere
la voute d'ull navire, c.-a-d. celles Rundung- des Hintertheiles eines
qui forment la transition de la vOlite Schiffes, welche den Vebergang-
ala muraille. Yoy. PI. 25. 24 • voin Heck zu den Schiffsseiten bil-
det. Siehe PI. 25. 24.
~OTA. I.-OM lerm"'" marqUt~t'l!l (-) ~nl l~lI'"lt·l1ltmL XOTA. Hie mil eiu('!U\ (i) l'Tl"I'chcuen R"n"n_
applic..blce .. un IlA",ir(' quelcouquf', qu"it !wit CD nUbKCII ~ind })ol'i ,.Il"u ,""i ("8 hii1&.eruen, f'1lK'ruen,
boi~J eu fer, en I\cIWT1 ou compo:.il('. .t"hktu~n oder COm}iO!'Ul, :;chUleD Auwpndbar.
 Iron or Steel Ship.
(*) Cabin. An apartment usually con-
taining smaller rooms in the sides
furnished for dwelling in by the
master and officers, and in large
ships also affording sleeping accom-
modation for passengers.
(") Ladies-cabin.
(") Cabin; Room. A single apartment
affording accommodation for pas-
sengers, master or officers, wheth-
er situated within the chief apart-
ment, in a bridge-house, etc.
('") Bridge-cabin. See PI. 52. IP.
(;0) Paddle-box-cabin.
('") Cable-tier. A place generally situ-
ated in the extreme fore end of
tween-decks, where hawsers, warps,
and other ropes arc stowed.
(0)Carling. A piece of timber. angle-
bar, bulb-bar, etc. fitted in a fore
and aft direction between two
deck-. or hold-beams, to stiffen
them.
Angle-bar-carling.
Bulb-plate-carling.
(*) Hatchway - carling Hatch-
carling. See PI. 14. 4 •
(.) Mast-carling. See PI. 14. 12.
(+l Carvel-built. A "es~el or boat
is carve:-built. when the landing
edges of the plating or planking are
fitted against, not overlapping each
other.
Carved-work.
(") Cat-head. A piece of timber pro-
jecting beyond the bow of a vessel;
the outer end is fitted with sheave-
holes and sheaves. tbrough which
the cat-fall is roved; by means of
which an anchor is taken from
- -~
"GTE. T .. nns common to AllY IIhlp wht"ther
"1>0<1, iron, "tP4'1 or COmp(lllite, M'C ,Ii"tinllllished
b) th. Dlark (.).
Navlre en fer ou en acler.
(*) Chambre. On appelle chambre,
un appartement generalement com-
pose de plusieurs petites places
garnies, destinees au logement du
capitaine, des officiers et, ilussi,
dans les grands navires, au loge-
ment des passagers.
Salon pour dames.
(*) Cabine. Par cabine, on en tend
chacune des petites places dont it
est parle a l'artic1e precedent. Une
cabine peut faire partie d'une
chambre, au etre installee dan.. un
roufHe-passerelle au autre endroit
du navire.
(*) Chambre de rouffie-passerelle ;
Cabine dt' rouffie-passerelle.
Voy. PI. 52. J9.
(*) Cabine de tambour.
(") Soute aux cables; Fone aux
cables. Lieu gimeralcment situe
dans l'extreme-avant d'un entre-
pont et qui sert a abriter les haus-
sieres, grelins, etc.
(*) Entremise; Elongis. Piece de
construction, (corniere, boudin,
etc.) placee dans une direction
longitudinale entre deux barrots de
pont au banes seches, pour les
maintenir en position parallele.
Entremiae en corniere.
Entremise en tOle a boudin.
(") Entremise d'ecoutille. Voy. PI.
14. 4.
(*) Entremise d'l~tambrai de mat
Voy. PI. 14. 12.
CO) Construction ll. franc - bord ;
Construction a joint carre. Un
navire au une embarcation quel-
conque cst appelc a franc-bord,
lorsque les cans des toles ou des
bard ages sont places l'un contre
l'autre au lien de l'un sur l'autre.
Sculptures.
('") Bossolr de capon. Piece de con-
struction qui fait saillie au dehors
de l'epaule d'un na\'ire et dont Ie
boutexterieur cst muni de mortaises
et de rouets. Un garant passe dans
les mortaises du bossoir et dans
- ~-~- - ---~ - ---
XOTA. Lf'" tf'rmPA m"rqUf"f'1l (_) "Onl ';~lah'm('nl
D.1)IIIl<"ftbhw .. un ""Tire qUC}(,OllqU«", qu"il twit lin
bob, en fer, ou en ..cier, au compo"itc.
Eisernes .IIder Stiiblernea Schiff'.
(") CajUte; KajUte. Kajute ist die
Benennung fUr eine Raumlichkeit.
die aus mehreren. durch Schotte
getrennten, moblirten Kammern
besteht, welche dem Capita.n und
Steuerleuten, in grossen Schiffen
8uch Passagiren, zur Wohnung
dienen.
DamenkajUte.
(*) Kammer. Eine zu diesem Zwecke
hergerichtete, einzelne Rll.umlich-
keit, in del' Hauptkajilte, im Bru-
ckenhaus, u. s. w.
(*) BrUckenhauskajUte; BrQcken-
hauakammer. Siehe PI. 52. 19.
(;OJ RadkastenkajUte.
(,,) Kabelgat. Ein gewohnlich imllllS-
sersten Vorende eines Zwischen-
decks gelegener Raum, del' als
Aufbewabrungsort fUr Kabeltaue,
Trossen und anderes Tauwerk dient.
(-) Schlinge ; SchlUasel ; Kravelle.
Benennung fur ein StUck Bauholz,
Winkel, Wulstschiene, etc, welches
la.ngsschiffs zwischen zwei Deck-
balken odeI' Ranmbalken ange-
bracht wird. um dieselben gegen
einander zu versteifen.
Winkelschlinge.
WulstBchienen-Schlinge.
*) Lukschlinge; Lukenschlinge;
LukenschHinel ; Kravelle. Siebe
PI. 14. 4 •
(.) Mastachlinge; MastschlUasel.
Siehe PI. 14 1.2.
(") Karwehlartig gebaut. Ein Schiff
odeI' Boot ist karwehlartig gebaut,
wenn die La.ngskanten del' Platten
odeI' Planken gegen einander stos-
~en, d. h. einander nicht ilber-
lappen.
Schnitzwerk.
("') Krahnbalken. Ein starkes StUck
Bauholz, welches in beinahe hori-
zontaler Lage tiber den Bug eines
Schiffes hervorragt ; das a.llsserste
Ende desselben ist mit Scheiben-
lochem und Scheiben versehen,
--- --- ~--------
NOTA. Dif' mit einC"m (-) YerwheneD lk!Q.. n-
nunll'rn .lnd bt-l ..l1on (!Wi ... h(sI~<"D. etwnlt'n,
.Uihh!rnf'D oder comp08it) ~hlft'eD anwendbllr.

Iron or Steel Ship.
under the hawse-pipe to the cat-
head. See PI. 9. {5.
(") Supporter of Cat-head. See PI.
9. 15.
(') Cat-tail. The inner end of a cat-
head.
Caulking. The tightening of seams
by condensing the edges and butts
by caulking-tools, specially made
for the purpose.
Ceiling The covering of wood-plank-
ing on the inside of the frames;
ceiling is in iron and steel ships
not of such impo.ttance as in
wooden vessels, serving merely to
prevent the cargo coming in contact
with the fra~es, floors, etc. See
PI. 34 & 35.
Batten- and Space-ceiling. See PI.
13. 18 & !6
C.,iling-hatch A lid in the floor-
ceiling of a vessel.
The floor ceiling in modern iron
and steel sailing-ships consists
generally of lids instead of fixed
planks, so that after the discharge
of every cargo the spaces between
the floors can be examined.
(.) Close-ceiling. Ceiling-planks, the
edges of which are filled close
against each other, and well fast-
ened to the frames and reversed-
frames.
(.) Grain-ceiling. A covering of thin
boards over the ceiling of vessels
carrying grain and seed in bulk,
for the better protection of such
cargoes; and to prevent thechoking
of the pumps by grain, etc.
(.) Hold-ceiling. Ceiling below the
lowermost deck.
Loolle-ceiling. Movable planks on
the top of double-bottoms or water-
ballast-tanks. See PI. 33. u
SOTE. Tf'rDlA eoUlD100 lo .&01 ,.hlp, .. hether
wood, iron, aIMl or compmltl, are diliUnKulfllhPd
bl IJNl mark (-),
49
Navire en fer ou en acler,
celles de la poulie du capon, for-
mant ainsi un palan par lequel une
ancre est hissee par dessous de
l'ecubier jusqu'au bossoir. Voy.
PI. 9. 15.
(.) Console de bossoir ; Porte-bos-
soir. Voy. PI. 9. 15.
('") Queue de bossoir. Bout intcrieur
d'un hossoir de capon.
Matage. Action de boucher les cou-
tures des toIl'S avec des olltils fabri-
ques expressement a cet effet.
Vaigrage ; Vaigres. Le revetement
interiellr des mcmbrures au moyen
de hordages. Le vaigrage dans lin
navire en fer ou en acier n'a pas la
meme importance que dans un na-
vire en bois; dans Ie premier cas. il
sert .seulement a emp~cher Ie con-
tact de la cargaison avec les mem-
brllres, varangues, etc. Voy PI. 3"
& 35.
Vaigrage Ajour; Vaigrage Aclaire-
voie. Voy. PI. 13. 18 & !6.
Panneau de vaigrage. Mantelet ou
panneau dans Ie vaigrage de fond
d'lIn navire.
Dans les voiliers en fer au en
acier modernes, Ie vaigrage de fond
consiste en panneaux mobiles au
lieu de rlanches fixes. afin de per-
mellre une visite entre les varan-
giles apres chaque dtkhargement.
(') Vaigrage fixe. Vaigrage dont les
cans des planches sont serres les
lIns contre les alltres et attaches
aux membrllres all moyen de bou-
Ions a ecrous.
\"-JFaux tillac. Garniture en plan-
ches minces sllr Ie vaigrage des
navires chargeant grains et graines
en vrac, pour miellx proteger ces
marchandises et afin que les grains
ne Jluissent obstruer les pompes.
(~) Vaigrage de call' ; Vaigres de
call'. VaigTes places au-dessous du
pont Ie plus bas.
Vaigrage mobile; Vaigres amovi-
bles. Planches volantes, formant
Ie vaigrage sur la plate-forme d'un
~OTA. I.es lermeJi mnnl'lI:fIl (-) lout
applk..M<,tI a UD nlH'lro' ql1"!l'OTHIIH" qu'i1 ItUlt l!'D
bui", CD (.'!", cn ach'r, 011 l'ompofllitt-',
Elaernea oder Stllhlernea Schiff.
durch welche der KattHlufer gescho-
ren winl, mittelst welchem ein
Anker von unterder Klilse bis unter
den Krahnbalken gehoben wird,
Siehl' PI. 9. 15.
(*) Krahnbalkenknie. Siehe PI. 9. 15.
C") Krahnbalkensteert. Das innere
Ende eines Krahn balkens.
Verstemmen; Abdichten. Das Dich-
ten \'on Xahten durch Verstem-
mung der Kanlen und Stosse
mittelst special zu diesem Zwecke
hergesteltem 'Yerkzeug.
Wegerung; Weger. Die innere
Spanten-BekJeidung eines Schiffes.
'Vegerllnghat ineisernen lind Miih-
lernen Schiffen nieht die Bedeutunl{
wie in holzernen Schiffell, sondem
dient nur dazu, lim die BeYilhrung
der Ladung mit den Spanten, Bo- _
denwrangen, u. s w. zu vertilten.
Siebe PI. 34 & 35.
Offene Wegerung; Lattenwege-
rung Siehe PI. 13. 18 & ~6.
Wegerungsluke. Eine Luke in der
Bauchwegerung eines Schiffes. In
neueren, eisernen und stAhlernen
Schiffen ist die ganze Flachwege-
rung- mit zahlreichen Luken ver-
sehen, urn die Besichtigung, resp.
Ausbesserung des Cement's. u.s. w.
im Boden zu erleichtllrn.
\'") Feste Wegerung. Weger, wel-
che aus Planken besteht, deren
Kanten dieht aneinander gelegt,
lind auf den Spanten, resp. gekehr-
ten Spanten gut befestigt sind.
(") Getreide-Wegerung. Eine Be-
kleidung von Brettern, welche auf
der wirklichen 'Yegerung cines
Schiffes angebracht wird, urn Ge-
treide-Ladungen besser vor der
Berilhrllng des Schlagwassers zu
schiltzen,sowie auch,lImso viel wie
moglich das \'erstopfen eler Pum-
pen durch Getreide zU verhilten.
(*! Raumwegerung. Die unter elem
untersten Deck angebrachte 'Ye-
gerllng.
Lose Wegerung. Planken, welche
Kante gegen Kante auf die Decke
cines Doppelbodens oder eines
I'·t(llh!:nent ~OTA. Dit- mit eim'lll (ll-) 1"('rlf<hcnl'D BJ<nl"n_
DUDR""U .Ind bei -l'lllen (,pi ell hOlZfOrm'n, ,..tot{·rnen,
Ilahh'rncQ oder compo.itl Schltren AnweodbAr.

Iron or Steel Ship.
(*) Tween-decks-ceiling ; Betwixt-
decks-ceiling. Ceiling between any
two decks.
Cement. This well known material
commonly called .. Portland-Ce-
ment ", by which the inner surface
of the bottom platinK is usually co-
vered as a protection from rust.etc.
Cement, to -
Cementing.
("') Chain-locker. A trunk construct-
ed of planking or plating and used
kr stowing the chain-cables.
See PI. 41 A. 18.
("') Chain-pipe. A cast-iron pipe,
fitted vertically O\'er a chain-locker,
and thrOllgh which the chain-cables
are taken out and let into the
locker. See PI. 41 A 19.
Chain-plates Flat or round iron bars
riveted to the upper portion of the
upper-deck sheerstrake in the wake
of the various masts, and tf) which
the shrouds of the lower-rigging
and the backstays are connected.
(*) Chain-piate of Lower-rigging.
("') Chain-plate of Backstay.
("') Fore·chain-piates.
(",) Main-chain-plates.
("') Mizen - chain - plates
mast-ship)
(*) Mizen - chain - piates (Barque,
Barquentine or
schooner).
(*) Mizen-chain-plates (Four-mast-
ship.)
("') Mizen-chain-plates (Four-mast-
barque).
NOTl';' T"nlll' ('UIllOlon to
wood, iron, .t~l 01" COlli jlVlii tf'.
b,. lbe mArk (.).
50
Navlre en fer ou en aeler.
double fond au ,. Waterballast ".
Voy. PI. 33. u
(*) Vaigrage d·entrepont. Vaigres
fixes entre deux pants quelcon'lues.
Ciment. Sorte de mortier bien connu.
appele generalement "Ciment Port-
land", employe pour couvrir les
surfaces interieures des t"'les de
fond d'un navire, afin de preserver
de la rouille, Ie fer au l'acier.
Cimenter.
Cimentage.
('"J Puits a chaines. Retranchement
ou saute, en planches au en toles,
,lestine a loger les dobies-chaines.
Voy. PI. 41 A. 18.
I'")Manchon de puits a chaines
Manchon en fer fondu, place verti-
calement au-dessus d'un puits a
chaines avec lequel il est en com-
munication. et servant de passag'e
aux cables-chaines Y. PI. 41 A.lo.
Cadenes. Barres rondcs, "u fers en
forme de lattes asscz courles, rives
aux carreaux d'un pont superieur.
au travers des mats.etauxquelssont
attaches les haubans et les galhau-
bans, soit au moyen de caps de
mouton et rides, soit au moyen de
vis.
('") Cadene de hauban.
("') Cadene de galhauban.
('") Cadenes des haubans et galhau-
bans de misaine.
(*) Cadenes des grands haubans et
galhaubanl.
(Three- (*) Cadenes des haubans et gal-
haubans d'artimon (Trois-mats
carre).
i. 'J Cadenes des haubans et galhau-
Three - mast- bans d'artimon (Barque, Bar-
quentin ou Trois-mats-gol!lette.)
(*) Cadenes des grands haubans
et galhaubans arrieres (Quatre-
mats-carre).
(') Cadenes des grands haubans et
galhaubans arrieres (Quatre-
mAts-barque).
-------- --
l\ny ~hil" whclhu ~()TA. L ........ It'rUIPl'I roarqUl"lI
&n' di.lingui"hcd Rpplk",bll"~ l& un nln'ire qllC'kOD4.lI'"
boiA., ('II fer 1 t'n I~('i~rl on compotoiLe.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
'Yasserballast-Tanks geleg-t,jedoch
nieht, wie dichte 'Vegerung, befe6-
tigt sind. Siehe Pl. 33. u.
(*) Zwischendeckwegerung. 'Yege-
rung- zwi3chen zwei beliebigen
Decks.
Cement. Eine Art :\I6rtel, allgemein
bekannt linter dem Namen "Port-
land-Cement". mit welchem die in-
nere Oberfla.che der Roden-Beplat-
tllng mehrere Zol1 .hnch bedeckt
winl. urn dieselbe gegen Rost und
Abnutzung dllrch Schlag wasser zu
schiitzen.
Cementiren.
Cementlrung.
(*) Kettenkasten. Ein aus Planken
oder Platten hergestellter Kasten
im Schiffsraum. in welchem die
Ankerketten aufbewahrt werden.
Siehe PI. 41 A 18.
(;» Deckkliise. Ein gllsseisernes
Rohr, durch welches die Ketten alls
dem Kettenkasten geholt lind wie-
der hineingelassen werden. Siehe
PI. 41 A. 19.
Riisteisen; Pilttingseisen. KlIrze,
runde oder /lache, eiserne Stang-en.
wclche auf beiden Seiten des
Schiffes den Masten gegenuber an
die Schcerga.nge genietet werden,
lImdie unteren Enden der'Yanttauc
und Pardunen daran zu befestigen.
("') Riistelsen eines Unterwant"s.
(*) Riisteisen einer Pardune.
(.) Fockriisteisen.
(.) Grossrlisteisen.
(.) Kreuzr(isteisen (Vol1schiff.)
(") Besahnriisteisen (Bark, Barken-
tine oder Dreimasl-Schooner).
(")KreuzrlisteisenlViermast-Schiff).
(") Besahnrllsteisen (Viermast-
Bark).
--- ----
(.) flOut l'K"'lem(~nt ~OT A. Hi., mit CiDl'nl (e) Tt!NI'ht>nt'D BeDrn-
11ll'II "oil en nUlIJtt·n 8ind bci ,,11(;D (Mf'i t'll hoL:wrnen, l'i~rD~nl
IItahlerul'n oo.cr cOIUp<tail) SchUf£"D an"('DdbAr.

Iron or Steel Ship.
(*) Jigger-chain-plates CFour-mast-
ship).
(*) Jigger-chain-plates (Four-mast-
barque I.
C·) Chart-house. A small structure
of iron, steel or wood about seven
feet in height on a bridge-, or
weather-deck of a steamer; whc're
the charts are kept, and where the
master usually stays during the
nights, when not on duty, while
navigating in narrow waters.
c*) Chart-room, The interior of a
cbart-house.
(''') Chess-tree. A kind of bitt, fitted
near the bulwark, at about half
length of the vessel, and serving as
a belaying-bitt for the main-tack.
The name is also given to large cleats,
or any other fixture used for the
same purpose.
C*) Clincher-built. A vessel or boat
is clincher-built, when every strake
of planking or plating except the
lowermost Cgarboard-strakel over-
laps the upper edge of the strake
next below it.
(* ) Coal-bunker; Bunker. The place
where the coals for consumption
on board of a steamer are stowed
C*).Hold-coal- bunker; Hold-bunker.
c'") Pocket - coal- bunker; Pocket-
bunker
C*) Side-coal-bunker; Side-bunker.
See PI. 52. 9 •
(lO) Spare-coal-bunker; Spare-bun-
ker.
C*) Thwartships-coal-bunker;
Thwartships - bunker; Cross-
bunker.
('") Coal-bunker-opening. The open-
ing in a deck through which coals
are taken into a bunker.
COi ) Coal-bunker-pipe ; Bunker-pipe.
A cast-iron pipe, usually extend-
~OTE. Terms ("ommon to f'oy liihir. whct}\('T
wood. iron, IH~f'l or C'om'POlIj[~1 are llitltingt1iAh~l
by the mark (-,
51
Navire en fer ou en acler.
Ci') Cadenes des haubanll et galhau-
bans d'artimon CQuatre· mlts
carre).
(*) Cadenes des haubans et gal-
hauban. d'artimon CQuatre-mlits-
barque).
("') Kiosque de veille. Petite super-
structure en fpr, en acier au en
bois, d'une hauteur d'environ sept
picds, placee sur lepontd'un rouflle-
passerelle au sur Ie pont su perieur
d'un steamer. C'est la que sont les
cartes marines; c'est aussi la place
habituelle du capitaine, pendant
la nuit, lorsqu'il n'est pas de quart,
et surtout quand on navigue Ie
long des cotes.
C"') Chambre de veille. L'interieur
d'un kiosque de veille;
C') Dogue d'amure. Sorte de bitte,
placee vprticalement sur Ie pont
superieur, ami-longueur du navire
et a proximitc du pavois, pour y
amarrer l'amure de grande voile.
C·) Construction a clin. Un navire,
une embarcation, sont dits cons-
tmits a din, quand chaque virure
du borde Csauf Ie gabord) recouvre
Ie bard de celui qui est immediate-
ment au-dessous.
C"') Soute :l. charbon. Endroit Oll sont
loges, dans un bateau a vapeur les
charbolls destines ala consomma-
tion pendant Ie voyage.
C"') Soute :l. charbon de cale; Soute
Ii charbon inferieure.
C"') Niche a charbon'; Soute ali-
mentaire.
(") Soute Ii charbon de cOte; Soute
Ii charbon laterale. Voy. PI. 52. 9 .
C"') Soute Ii charbon de reserve;
Soute de reserve,
("') Soute a charbon transversale.
(*) Trou de soute :l. charbon. Ou-
verturepratiqneedans unpoot pour
Ie passage des charbons dans la
soute.
C.) Manchon de soute Ii ·charbon.
Manchon en fonte d'environ 30
~OT.\.. Le8 tume" mnrque!l (l) AouL ~R.lem("ul
aI1p!il:"nb1c'1 il. un naYi!"!; quell'Onqlle, qn'iL soil I'll
b<JiM, t'n fer, en n.eler, on ('omvolliu'.
Elsernes oder Stahlernes Schl1r.
C") Jiggerrilllteisen (Viermast·
Schiff.)
C"') BesahnrUsteisen (Viermast-
Bark).
It) Kartenhaus. Ein kleiner auf dem
Briickendeck oder Oberdeck eines
Dampfers errichteter Aufbau,worin
die Karten, u. s. w., aufbewahrt
werden, und in we\chem sich der
Capitan (wenn er keine Wache hat)
Nachts aufhalt, wenn das Schiff in
engen Gewllssernoder in der ~ahe
einer Kiiste segel!.
("') Navigationszlmmer. Das Innere
eines Kartenhauses.
Ct ) Halspoller; Halsklampe. Die
Englander bezeichnenmit dem Aus-
druck "Chess-tree" einen Paller,
(auch eine Klampel, worauf der
grosse Hals belegt wird.
C"') Klinkerartig gebaut. Ein Schiff
oder ein Boot ist klinkerartig
gebaut, wenn jeder Gang (ausg-e-
nommen der Kielgang) den oberen
'rheil des darunterliegenden Gan-
gps iiberlappt.
CJi,) Kohlenbunker; Kohlbunker.
Derjenige Raum in einem Dam pfer,
in we\chem die zum Verbrauch
wahrend der Reise bestimmten
Kohlen auf bewahrt werden.
C'") Unterbunker.
("') Tallchenbunker.
("') Seiten-Kohlbunker; Seltenbun-
ker. Siehe PI. 52, 9.
("') Reserve-Kohlenbunker;
Reserve bunker.
{") Querschiffskohlenbunker;
Querschlffsbunker.
c.) Kohlenloch; Kohlenbunkerloch.
Oeffnung in einem Deck, durch
welche Kohlen in die Bunker ge-
schiitlet werden.
C·,. Kohlenbunkerrohr; Bunkerrohr.
Ein gusseisernes Rohr von unge-
XOTA. Die mit l'illem (-) TenchcUI'D BE'nI'n-
nDnien lind OC·j l\lIen (... j t'li hiH~rnl'n, eiKerlleli
.tilhlernt>1l oder compo"it) Schiffen &llWeul\l.J'.

Iron or Steel Ship.
ing about 12 inches above the
deck, and throllgh which coals are
put into a bunker.
(~) Coal-bunker-lid; Coal-bunker-
pipe-lid.
(.) Coal- bunker - stays; Bunker-
stays. See PI. 52. 10.
(") Coal-hold. The place, where on
board of a sailing vessel the coals
for the ship's use are laid; gener-
ally the fore-peak
Collar A piece of plate forged in
n form. fitled round keelsons and
stringers against a bulkhead, to
make it watertight, in places where
it has been Cllt for the passage of
such keelsons and stringers. See
PI. 19. 2~.
("') Coamlng; Coming; Combing.
The framing or raised borders
round hatchways, skylight-open-
ings, etc.; also the strong- vertical
plates or pieces of timber "pon a
deck or upon the deck-beams.
under a 1'001'-, bridge-, or fore-
castle-bulkhead ; and lInder the
sides and ends of a deck-hollse,
thus forming the base or fOlllHlation
of such structures
("') Coaming of Bridge-house-bulk-
head.
('It) Coamlng of Poop-bulkhead.
C") CoamingofForecastJe-bulkhead
(*)Coamlng 01 Raised-quarter-deck-
bulkhead.
(") Hatchway-coaming: Hatch-
coaming. See 1'1. 14 3 & 47.
(*) After-hatchway-coaming.
(.) Fore-hatchway-coaming.
("', Main-hatchway-coaming.
Awning-deck-hatchway-coaming.
(*) Lower-deck-hatchway.coaming
(two-deck-vessel).
('") Lower-deck-hatchway·coamlng
(th re e-deck-vess el).
-- -- -- --- ----
:"iOTE. TI'rlUIiI COTumOIl 10 All)" IJhip, whl'llu'r
woofl, Iron, tlt"~1 or l·ompo~jt.·, are di5tingui~ht'fl
by the mark l').
:->2
Navlre en fer ou en acler.
centimetres de haut, place verti-
calement sur Ie pont superieur (au-
dessus d'lIn trou de la soute) et
par leqllelles charbons sont emma-
gasines dans la saute.
(*) Couvercle du trou de soute A
charbon.
('") Tirants de soute A charbon,
Voy. PI. 52. to.
(* Cale A charbon. Endroit ou sont
loges II'S charbons pour la consom-
mation a bord d'un voilier; c'est
generalement dans Ie coqlleron-
avant.
Collier; Collerette. Piece de tole
forgee en forme d'n, placee alltour
des carlingues et des serres contre
une cloison, pOllr rendre celle-ci
etanche a l'endroit de l'oll\'erture
prati'luee pour Ie passage des car-
lingues et des serres. Yay. 1'1.
19 2~.
I.' )Hiloire; Surbau. Xoms donnes
allx pieces de bois ou aux t<:,les en
fer all en acier, formant l'encadre-
ment des ecolltilles Ces termes
dcsigncnt aussi des tt)l£'s epaissf's
011 des pieces de construction pla-
eel'S sllr un pont slll"'rieur ou slir
II'S barrots de pont, et constituant
la base d'un rOllffie, d'lIn fronteau
de dunette, d"tl1l gaillard etc.
I') Hiloire de fronteau de roume·
passereIle.
CO) Hiloire de fronteau de dunette.
(" ) Hiloire de fronteau de gaillard.
(*) Hiloire de fronteau de demi-
dunette: Hilaire de t61e de
fac;:ade de demi-dunette.
(0) Hiloire d'ecoutille; Surbau
d'eccutille. V'Jy. 1'1. 14 3 & 47. 2,
("'I Hiloire d'ecoutille d'arriere.
('It) Hiloire d'ecoutille d'avant.
C") Hiloire de Is grande ecoutille.
Hil~ire d'ecoutille de pont-abri.
(.) Hiloire d'ecoutille de pont infe-
rieur; Hiloire d'ecoutille d'entre-
pont; Hiloire d'ecoutille de
deuxieme pont.
\") Hiloire d'ecoutille de pont inle-
rieur; Hiloire d'ecoutille de troi-
sieme pont.
7\'I)'I'A. L",. I"lnlt'~ IllnnIIH'S (-)
R1Jl'!lI"ahlo'/i II 1111 urn"ir.· Ijlld'·"llqn.·, q1l"il "oil ell
h,/ill. ~u f,'c, \U "l~il'r, ou compOlllU:.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
fllhr 12 Zoll H6he, welches (iiber
einem Kohlenloch) senkrecht auf
dem Deck angcbracht ist, und
dUTch dessen Oeffnung Kohlen in
die Bunker geschiittet werden.
("') Kohlenlochdeckel; Kohlenloch-
verschluss.
\... ) Kohlenbunker-Versteifungswin-
kel. Siehl' PI. 52 10.
(") Kohlenraum. Der Raum, in wei-
chI'm an Bord eines Segelschiff's
die K.)hlen fiir den Schiffsver-
brauch aufbewahrt werden; ge-
w6hnlich in der Vorpiek.
Dichtungswinkel. Ein, in n Form
geschmiedeter, kurzer Winkel, wel-
cher enganschliessend urn e"in
Kielschwein oder einen Stringer
an ein Schott genietet wird, lim
dasselbe am Durchdringungspunkt
(vom Kielschwein oder Stringer)
zu verdichten. Siehe PI. 19. 2'.
(... ) Sullo Die h61zernc, eiserne oder
stahlerne Einfassung 11m Luken,
Oberlicht-Oeffnungen. u. s. w. Auch
Benennung fiir die starken, verti-
calen Platten oder Stiicke Bauholz,
welchI' auf einem Oberdcck (oder
auf Oberdeckbalkenl eine Art
Fundament von Aufhauten, resp,
deren Schotte, bilden.
(') Siill des Bro.ckenhausschott's.
('" ) So.ll des Poopschott"s; So.ll des
Ho.ttenschott"s.
(.) So.ll des Backschott's.
(*) SUIl des Quarterdeckschott's;
Frontschottso.ll des erhiihten
Quarterdeck's.
(") Lukensiill; LuksUII; Scheerstock;
Lukenkarbe. Siehl' PI. 14. 3 &47. 2 •
I"') AchterlukensUll; Hinterlukensiill.
(» VorlukensUII.
("') Grosslukenso.ll.
Sturmdeck-Lukenso.ll.
('O) Unterdeck- Lukenso.ll; Zwl-
schendeck-Lukensull.
(.) Unterdeck-LukensUll.
"(lIll 1"~l\lrolll"nl ='iOTA. Die mit ('In''l11 \-) T('nchen<'D Benen-
nllugf'll sind bei .110'11 \.l·i C'I bnlaernt"tI, eillflrnen,
ltahlcroen odar comrolllLl Scbil!cm ..nwendlMr.
 Iron or Steel Ship.
PE) Lower-deck-hatchway-coaming
(four-deck-shi p).
(.) Main-deck-hatchway-coaming.
('") Middle-deck-hatchway-coaming.
('", Orlop-deck-hatchway-coaming.
Shade-deck-hatchway-coaming.
Shelter-deck-hatchway-coaming.
(..) Spardeck-hatchway-coaming.
Trunk-deck-hatchway-coaming.
Turret-deck-hatchway-coaming.
(*) Upper-deck-hatchway-coaming.
('") Deck-house-coaming.
(*) Skylight-coaming.
(*) Companion. A structure of iron,
steel or wood, over an opening" giv-
ing entrance to a cabin, crew-
space, mess-room, etc" under
deck.
Cabin-companion. See PI. 25. 33 .
Crew-space-companion. See PI 96. 3~.
Hatchway-companion.
Messroom-companion,
("'J Companion-way. The space or
passage leading from a dcck into a
caLin, crew-space, mess-room, etc.,
under such deck.
Compartment. One of the parts, into
which the interior of an iron or
steel steamer is di"ided; a term
chiefly applied to partitions under
deck, serving for the stowage of
cargo, water-ballast, etc.
Cargo-com partment.
Water-ballast-compartmtont.
Water-tight-compartment.
Compensation. Term for extra
strength 1. e : additional stringers,
keelsons, beams, or increased tick-
NOTE. T~~ rommOQ La any
wooct, lrou, ateal or eompociLe, &rt!
1o.J lhe ...,.k I').
Navire en fer ou en acier.
("') Hiloire d'ecoutille de pont infe-
rieur; Hiloire d'ecoutille de troi-
sieme pont.
("') Hiloire d'ecoutille de pont prin-
cipal.
(") Hiloire d'ecoutille d'entrepont ;
Hiloire d'ecoutille de pont inter-
mediaire.
("') Hiloire d'ecoutille de faux-pont;
Hiloire d'ecoutille de quatrieme
pont.
Hiloire d'ecoutilie de pont-tente.
Hiloire d'ecoutille de pont- abri
leger.
('") Hiloire d'ecoutille de Spardeck.
Hiloire d'ecoutille de Tninkdeck.
Hiloire d'ecoutille de Turretdeck.
("') Hiloire d'ecoutille de pont su-
perieur.
("') Surbau de rour.
(*) Hiloire de claire-voie.
(") Capot; Capol d'echelle. Petite
superstructure en fer, en acier au
en bois, en forme de cape, destinee
a garantir de la pluie l'ouverture
d'un escalier donnant sur Ie pont
superieur et qui conduit vers une
chamLre, vers Ie logement de
l'equipage, etc, situes sous Ie pont.
Capot de cabine Voy PI. 25.
Capot de logement d'equipage.
Voy. PI. 96. 3!.
Capot d'ecoutille.
Capot de la chambre d'ordinaire
des officiers.
("') Couloir; Couroir. Passage qui
conduit d\m pont superieur dans
une chamLre, dans .Ie logement de
l'equipage, dans la chamhre d'ordi-
naire, elc., situes sous ce pont.
Compartiment. Chacune des divi-
sions de I'interieur d\m Lateau a
vapeur, servant a la reception des
marl'handises, du lest d'eau, etc.
Compartiment a marchandises.
Compartiment a lest d'eau.
Compartiment etanche,
Compensation. Terme dcsignant du
materiel suppl£lllcntaire gU11ttieres,
serres, carlingue:-;, barrnts. a.ugmp.t1-
,hip, wh"lhcr )iOTA. L"'5 t'~nU"fi 1llM,1411"~ (t) l'IuIll l~;tlt.lnllwllt
dllliuKuillht'd .PVllcnb1l.>ft Il UU Il:wirt~ qUe!con1lllf', qu'i1 &oil en
hoi•• l'n fer, ~o M:ier, ou cow~te.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
Cte ) Unterdeck-LukensUIl.
(') Hauptdeck-Lukensiill.
(') Zwischendeck-Lukensull; Mit-
tel deck- Lukensiill.
("') Orlopdeck-LukensliU
Schattendeck-Lukensull.
Schutzdeck-Lukenslill.
(*) Spardeck-LukensUII.
Kofferdeck-Lukenslill.
Thurmdeck-Lukensiill,
\*) Oberdeck-Lukenslill.
(*) Deckhll.usslill.
(*) Oberlichtsull; Slill des Ober-
licht's.
(*) Kappe; Niedergangskappe I{lei-
ncr, h01zerner, eiserner oder stahl-
erner Aufbau tiLer den Eing-ang
einer Kajiite, eines Mannsehafts-
rallm's etc., unter Deck,
83. KajiHskappe, Siehe PI. 25. 88 •
Logiskappe. Siehe PI. <)6. 3~.
Lukenkappe.
Messenkappe.
(") Niedergang. Der Raum oder
Gang, welcher von einem Deck in
eine Kajtile, in ein Volkslog-is. eine
Messe, etc., unter Deck ftihrt.
Compartiment; Abtheilung Eine
von den Ahtheilllngen. in welche
das Innere cines eisernen oder
slahlemen Dampfcrs getheilt ist,
unddie zur Aufnahmevon Ladung,
Wasserballasl, etc. dienen
Lade-Compartiment.
Wasserballast-Compartiment.
Wasserdichtes-Compartiment
Besondere Verstarkung. Res()nd~re
Verstilrkllng- d. h. extra Stringers,
Halken, Kielsrhweine, dickere Be-
:SOT.\.. Die TlIll dlWlIl II) HT" h~Il,"1I 1l1:!n1'U.
uung~u simi bt!l .11'·0 \sd ell !'olzcruen, t't~IIU':D,
alii.hlcnu·u ooe.J' CQWpulilt) SchUfeo auweDdl"ar.
 Iron or Steel Ship.
ness of plating, etc. fitted in vessels
to compensate for the weakness
resulting from an excessive length,
of the ship, unusual deck-erections.
etc., etc.
(*) Counter. The inwardly curved
portion of the extreme after end of
a vessel containing- the helm-port.
See PI. 24. I" & 25. 22 .
C") Covering-board. Any board, plank
or a strake of planking, placed hori-
zontally to cover certain parts or
openings in a vessel. In wooden
vessels for instance the range of
plank fitted upon a waterway to
cover the timber-heads: or the
boards fitted between the bulwark-
stanchions, having on their outside
the planksheer and inside the water-
way as their boundary for covering
the heads of the frames. See PI.
12. 4 : & 13. 34 •
("') Crew-space. The place where the
crew is lodged, whether under the
upper-deck, in a forecastle, or a
deckhouse.
Crutch. A triangular shaped plate,
fitted horizontally in the lower after
extremity of a ship, to connect the
ends of stringers, etc, at this part
of a vessel. See PI. 17. 12.
("")Cutwater. In wooden vessels a comb-
ination of varions pieces of shaped
wood projecting from the upper
end of the stem; it serves usually
as a fulcrum for the gammoning
of the bowsprit,but notably to
give the fore-end of a "esse! an
elegant appearance. See PI. 9 A.
The cutwater of iron or steel vessels
(it is usually met with on all
sailing-vessels and exceptionally
only on steamers) differs from that
of a wooden ship in so far that
the latter is a separate construction
bolted on to the stem, etc. of the
ship. whilst in an iron or steel
vessel the curved upper portion
of the stem forms the contour of
:-iOTE. T,rmll common 10 nuy .hip 'I'l'll(·ther
wuod, iron, atf'{'! or compo8ttc, l'IrC dilltillifui8hed
by lh. wa.rk (.).
Navlre en fer ou en acler.
tation de I'epaisseur du borde, etc)
fixe dans un navire pour contre-
balancer la faiblesse produile par
une longueur extraordinaire du
navire, des superstructures extre-
mement lourdes, etc, etc.
("') Vollte. Cette partie de I'arriere
d'un navire qui contient la jau-
miere Yay. Pi. 24. t5 & 25. 22 .
("") Plat-berd Bordage quelconque,
(planche ou virure de planches)
plact\ horizontalement dans un na-
vire pour couvrir certains endraits
ou ouvertures Dans un bahment
en bois, on donne ce nom a l'enscm-
ble des planches horizontales qui
recouvrent les tetes des allonges
de sommet Voy. PI. 12. 47 & 13. 34 .
("') Logement de l'equipage. Lieu
situe soit au-dessolls du pont supe-
rieur, soit dans Ie gaillard, dans un
roufHe, etc., servant au logement de
I'equipage.
Guirlande d'arriere. Piece de tole
triangulaire. placee dans la partie
inferieure de I'arriere cale d'lIn
navire, comme t6:e de jonction des
serres, etc. Voy. PI. 17. 12,
(*)Guibre. Aux navires en bois une
comLinaison de plusieurs pieces,
en bois fa~onnees en saillie a la
partie supcrieure de l'etrave; il
sert en general de point d'appui
pour la liure du beaupre, mais
surtout a donner a l'avant du navire
un aspect elegant. Yay. PI. 9 A.
Le guibre des navin~s en fer au en
acier (on les trollve generalement
a tous les voiliers et seulement par
exception aux vapeurs) differe de
celui d'un navire en bois en autant
qu'a ce dernier e'est une con-
struction separee fixee a ]' ctrave,
etc. dll navire, tandis qu'a un
naYire en fer au en acier la partie
superieure combee de I'etrave
----------------- -----
:SOT A. r.r.~ terlllPS marqUl:e8 (.) I'()nt t<(f"l(!meut
app1i(,llblelll a un lU,vi~ qnelcollq\U', qu'll lUit en
boil, I.'D fer, .u un !\Cit", ou eumvoaite:.
Elsernes oder Stiihlernes Schiff.
plattung u. s. w. werden in einem
Schiffe angebracht, urn als Ersatz
fur die Schwachung, welche ein
Schiff durch aussergewohnliche
Lllnge des Rumpfes, durch schwere
Aufbauten u. s. w. erleidet, zu
dienen.
(") Gillung. Der nach innen gewolbte
Theil des llussersten Hinterendes
eines Schiffes. welcher das Henne-
gat enthlllt. Siehe PI. 24. 15 & 25. 2~.
(~)Schandeckel; Schandeck; Deck-
brett. Benennungen fur irgend eine
Planke oder einen Plankengang,
welche in horizon taler Lage zur
Bedeckung gewisser Theile oder
Oeffnungen eines Sehiffes dient.
In holzernen Schiffen wird z. B.
der Plankengang,welcher horizon-
tal liber den K6pfen der OLer-Auf-
langer liegt, Schandeck oder Schan-
deckel genannt. Siehe PI. 12. 47
& 13. 34.
("') Legis; Mannschaftsraum. Der
Raum, welcher der Mannscbaft als
Logis dient, gleichviel ob sich der-
selbe unter dem Oberdeck. in der
Back oder in einem Deckhause
belindet.
Hinlerpiekband. Einewinkelformige
Platte, mittelst welcher die Enden
zweier Stringer in der Hinterpiek
mit einander verbunden werden.
Siehe PI. 17. If.
('" ,Gallion.Bei holzernen Schiffen eine
Zusammenstellung von faconnirten
Holzstucken, welche an den oberen
Theil des Vorstevens angebolzt
sind und somit einen scharfen
Vorbau bilden. Das Gallion dient
als Stutzpunkt fUr die Bugspriet-
sorring aber hauptsllcblicb am das
Vorderschiff ein elegantes Ansehen
zu geben. Siebe PI. 9 A.
Das Gallion eiserner und stllhlerner
Scbiffe (Segelschiffe haLen gewohn-
lich aile, und Dampfer nur
ausnahms weise ein Gallion) unter-
scheidet sieh vom Gallion eines
bolzernen Fahrzeugs, insofern als
seine Aussenl;nie durch den gebo-
genen oberen Theil des Vorstevens
gebildct wird und es somit mit
dem Schiffsrumpf ein Ganzes
NOTA, Dil": mit eiuem (.) Yench.,nen Bt'DI'n-
DungeD "iud bel allen (~i es bijl~'rnen, eiHmeD,
al&hlcrua.-n odu COU1~lt) SchitltUl &nwelldbar.
 Iron or Steel Ship.
the cutwater making it integral
with the body of the ship itself.
(") Dead-light. Any cover, or shutter
fitted to protect the glass of a sky-
light. or a cabin-window, a side-
light, etc. i. e: to prevent the wash
of the sea breaking the glasses and
entering an apartment.
(lit) Dead-work. The topside of a
vessel; i. e : that portion of the hull
above the water-line when the ship
is laden.
(")Dec:k. Professionals, i.e: Shipbuild-
ers, Seamen, Classification-Societ-
ies, etc., comprehend by Deck the
totality of planking or plating
covering, and fastened upon, a tier
of beams spanning the hull, or one
of the superstructures of a ship.
Vessels of 13 feet, or less, depth of
hold have usually only one deck or
Roorlike covering (as non-profess-
ionals call it), extending from side
to side and from end to end over
the uppermost portion of the hull.
See PI. 34 A. 16.
Ships of a greater depth of hold have
below the above described deck,
one, two. three, and very large
steamers even four more decks
dividing the hold into horizontal
partitions CTweendecks), from 6 to
8 feet in height, employed for the
stowage of cargo or as lodging for
passengers. See PI. 34 B. 35, 36
& 38.
In addition to the decks spanning the
main-body of a ship, we have the
decks of the various superstruct-
ures, which usually also extend
from side to side, but not from end
to end of a vessel See PI. 3~.
The simple term "Deck" is notably
applied to the so-called upper-deck,
i. e: the one surrounded with a
bulwark and upon which, (in most
vessels) the windlass, wint:hes,
mooring-bitts, etc. are fixed. If it
is said the vessel had a new deck
a year ago, or the deck is much
worn, then theupperdeck is meant
To be on deck signifies to be on
1(OTE. Te~ commou to .. ny lIhip, wh .. thl'r
wood, iron, Keel or eompo~&41 .~ d.Ultlugulah.,d
"1 &1M ......k (0).
Navire en fer OU en acler.
forme Ie contour du guibre et
fait part integrale du navire.
C") Couverc:le; Panneau ; Mantelet.
Les Anglais appellent "Dead-light"
un punneau, un couverc1e ou un
objet quelconque, recouvrant I'exte-
rieurd'un<l daire-voieoules fenetres
d'une cabine, etc., pour proteger les
vitres contre les coups de mer.
Clf) CEuvre morte. La partie emergee'
des murailles d'un navire quand il
est charge.
C") Pont. Les gens du metier, c'est-a-
dire les constructeurs de navires,
marins, ainsi que les Societes de
classification. etc. comprennent par
pont, l'ensemble des planches all
des t"les couvrant et fixees a une
rangee de barrots s'etendant de
bard a bard de la coqlle au de l'une
des superstructures d'un navire.
Les navires dont Ie creux est de 4
metres au en dessous n'ont gene-
ralement qu'un pont :couverture
en forme de plancher tel que Ie
nomment les non-inities),qui s'etend
de burd a bord et de bout a bout
sur la partie superieure de la coque.
Voy PI. 34 A. 16.
Les navires dont Ie creux est pIllS
considerable, ont encore au dessous
du pont ci-devant decrit un, deux,
au trois pants; de tres grands va-
peurs en ant meme quatre, qui
divisent l'interieur de la coque en
compartiments horizontaux Centre·
pants) d'une hauteur de 2 metres
environ et destines a recevuir la
cargaison ou a servir de log-ement
aux passagers Voy, PI. 34 B 35,
36 & 38.
Outre les ponts qui s'etendent de bard
a bard de la coque principale d'un
navire, il y ales ponts des diverses
superstructures, qui s'etendent
generalement de bard a bord, mais
non de bout a bout du navire. Voy.
PI. 38.
Le simple terme" Pont" s'appliqueno-
tamment au pont superieur, c. a d.
a celui qui est entoure d'un pavuis
et sur lequel. dans la plupart des
NOTA. Lea Lt'rml!. marquee (e) MlnL c".lellltlnt
IoIJplic:abl88 " un n•• ire qut'Jconquf', lIU'U .oit. eu
'boI~ en ft'l. t:Q ...:itlr, ou \,;GmpoUY,
Elsernes oder Stiihlernes Schiff.
ausma.:htund vondem~elben unzer·
trennlich ist, das Gallion des
Holzschiffs dageg-en einen Vorbau
fur sich bildet, welcher mit Bolzen
am Vorsteven befestigt ist.
C·) Schutzdec:kel; Blinde. Die Eng-
lander nennen "Dead-light" lrgend
einen Gegenstand, welcher dnzu
dient, die Glaser eines Oberlicht's,
Cajutenfenster. Seitenfenster, u. s.
w. vor \Vellenschlag zu schutzen.
ClIt ) Todtell Werk, Benennung fur
denjenigen Theil des Schiffskor-
pers, welcher tiber Wasser liegt,
wenn das Schiff g-eladen ist.
Dec:k ; Verdeck. Fachleute als
(lit)
Schiffsbauer, Seeleute, Schiffsklas-
sifications-Gesellschaften u s. w.
verstehen unter Deck die Gesammt-
heit der Planken oder Platten wel-
che eine den Schiffsrumpf, oder
eins seiner Aufbauten, uberspan-
nende Balkenlag'e decken und dar-
auf befestigt sind.
Fahrzeug-e von 4 Meter, oder weni-
ger, Raumtiefe haben gewohnlich
nur ein. sich von Seite zu Seite
und Yon vorne bis hinten, uber den
obersten Theil des Schitfsrumpfs
erstreckendes Deck, welches wie
der Laie sich ausdruckt, zugleich
Dach und Fussboden des Schiffes
bildet, Siehe Pl. 34 A. 16.
Schiffe yon gr&serer Raumtiefe ha-
ben unter dem·yorgenannten Deck
noch ein, ~wei, drei und iiberaus
grosse Dampfer selbst vier Decks,
welche circa zwei Meter unterei-
nander angebracht sind. wodurch
die langgestreckten horizontalen
Abtheilungen CZwischendecks) wei-
che Zllr Aufnahme von Ladung
odee Passagieren dienen, formirt
werden Siehe PI. 34 B. 35, 36 & 38.
Ausser diesen den eigentlichen
Schiffsrumpfuberspannenden Decks
bestchen noch die Decks der zu
verschiedenen Zwecken dienenden
Aufbauten.
Hauptsachlich versteht man unter
Deck oder dem nicht seemanni-
schen "Verdeck" das mit einem
Schanzkleid umgebene und mit
Winden, Poller, Ring-bolzen u s,
w. versehene Oberdeck ; sagt man,
NOTA. Dil! mit eineru (.) U:l'IM'h*'DtoU Bt-neD-
DQ.DI~D aind ~1 ..llen \M!i ~ hijlacl'Dl'D, ('i!lernell,
IL¥hlerDen oder COln~L) SchiJIeo aD,,"cbd~
 Iron or Steel Ship,
this deck. or on one of the deck-
erect ions above it.
(.) After-deck.
(~)Anchor-deck. Term given to the
deck of a monkey-forecastle, prin-
cipally used for the stowage of the
bowers. See PI. 31. B, 3
Awning-deck. The upper-deck in
an awning-deck-vessel.
Boat-deck. See Pi. 38. 3.
(.) Bridge-deck. See Pi. 32 A. 4 &
39 R. 16.
Deckrbolts. Screw-bolts. by which
deck-planks are fastened to deck-
beams.
CO) Deck-dowels. Turned plugs used
to cover the inserted heads of the
bolts, by which deck-planks are
fastcned upon the beams.
(") Deck·ends. The ends of the
planks forming a deck.
(*) Deck-flat. The totality of plank.
ing or plating, of which a wooden,
iron or steel deck is composed.
(*) Deck-house; Round-house. An
erection from 6 to 8 feet in height
on the upper-deck but not extend-
ing from side to side of the vessel.
as is the case with a bridge-house,
a forecastle, a poop, or raised-
quarter-deck; usually containing
crew-space, galley, carpenter's
workshop, etc. See PI. 31 B. 9.
(.) Deck-light. A piece of long, thick
glass. the upper portion of which
is flat, and the lower part angular.
inserted in a wooden deck for light.
~OTE T ..rml common to ""y shill, whelhrr
wo()(l, i1"Qn, Alee! or cOlllpoaiLe. are di.lltiogui8lwd
by tin! 11IIIU'k (al.
Navire en fer ou en acier. Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
navires. sont fixes Ie ~uindeau, les das Schiff hat ein neues Deck
treuils, les billes d'amarrag·e, etc. bekommen. oder das Deck eines
Si ron dit que Ie navire a re'j'u un Schiffes ist verschlissen, so ist hier-
nouveau pont, au que Ie pont est mit Jieses Deck gemeint. An Deck
considerablement use, il s'agit du sein, bedeutet sich auf dem Ober-
pont superieur. Sur Ie pont veut deck, oder auf einem der noch
dire etre sur Ie pont ici decrit ou haher gelegenen Decks der Auf-
silr rune ou rautre des superstruc- bauten, befinden.
tures.
(*) Arrierf'-pont. (*) Achterdeck; Hinterdeck.
(*)- Pont de teugue Les Anglais ap- ('O) Anke.deck. Die Englander be-
pellent "Anchor-deck", Ie pont d'un zeichnen mit "Anchor-deck" das
petit gaillarJ qui sert presquc ex- Deck einer kleinen Back, das bei-
clusivement au logementdes ancres nahe ausschliesslich nur fUr die
du bossoir. Voy. PI. 31 B. 3. Stal1ung der Buganker dient. Siehe
PI. 31 B 3.
Pont-abri ; Hurricanedeck. I.e pont Sturmdeck. Das Oberdeck eines
superieur d'un navire a pont-abri. Sturmdeck-Schiffes.
Pont des embarcations. Voy. PI. Bootdeck. Siehe PI. 38. 3.
38. 3.
(*) Pont de rouffie·passerelle. Voy. (*) Brlickendeck. Siehe PI. 32 A. 4.
PI. 32 A. 4 & 39 B. IG. & 39 B. tG.
Boulons de pont. Roulons a ecrou Deckbolzen, Bolzen, mit we1chen die
avec lesquels les I'lanches d'un Planken eines Decks auf den Bal-
pont sont fixees aux barrots. ken befestigt werden.
(*) Tampons de pont. Petits tam- (.) Deckpfropfen. Gedrehte Pfrop-
pons en bois. fa'j'onnes au tour et fen, welche als Verschluss auf die
incrustes dans Ie pont au-dessus des versenkten Kapfe der Deckbolzen
ll~tes des boulons. pour recouvrir gesetzt werden.
ceux-ci apres qu'ils ont ete enfonees
dans les creux pratiques a cet effet
a un pouce d'intervalle environ.
(*) Aboutlsllantll du borde de pont. (*) Enden der Deckplanken.
(.) Borde de pont. La totalite des (*) Deckbelag. Die Gesammtheit
planehes au des tales dont un pont von Planken oder Platten, aus
est compose, qu'il soit en bois, en denen ein holzernes, eisernes oder
fer au en acier. stahlernes Deck besteht.
(*) Rouf; Carrosse ; Rouffie. Super- (*) Deckhaus. Ein l1ngefahr 6 bis 8
structure de 6 a 8 pieds de haut, Fuss hoher Aufbau auf dem Ober-
etablie sur un pont superieur. deck eines Schiffes, der sich jedoch
mais qui Ile s'ctend pas d'un cote nicht, wie ein Bruckenhaus, eine
a l'aut.e Ju navire comme la Back, Poop, oder ein erh6htes
dunette, Ie roufHe-passerelle ou Quarterdeck. von Seite zu Seite
Ie gaillard. I.e rouf comprend des Schiffes erstreckt; in demselben
generalementle logement de l'equi- befindet sich gew6hnlich das Volks-
page, la cuisine, la chambre du logis, <.iie Combilse, Zimmermann's
charpentier, etc, Voy. PI. 31 B. 9. Werkstatt, u. s. w. Siehe PI. 31 B. 9.
(*) Lentille. Verre lenticulaire, in- (.) Deckglas. Ein langliches, dickes
sere hennetiquemcIlt dans un bor- Stuck Glas, dessen obere Halfte
dage de pont pour donner du jour flach l1nd die untere winkelig ist,
dans Ie logement de I'equil'age, welches in ein h61zernes Deck ein-
etc. sous Ie pont. gelassen wird, um einem unter dem
Deck g-elegenen Raume Tag-Iicht
zu geben.
-------
:SOT A. lA-II term '8 mnrquli" (.) (loot 1~1JC"I('tueDt XOT A. DiE' mit eluent (It) TflrseheO('D BeDl"D..
Ill'llllC",blt'lII 8. un nKyirfO qU@)COllqIlC, qu'll wit @o nUDgeD IIIUIl bel aUfOD (~i holzemen, eillerneD ,
etII
boil, un f~r CD .ci....., OU cowpo:I1Lt:. ItJthlurnell oller compoatl) Scbitrt'lD anweq,dbAr.

Iron or Steel Ship.
lO) Deck-line. The line from forward
to aft, where a deck touches the
ship's side.
(lO) Flush-deck Is the term given to
an upper-deck having neither erect-
ions (extending from side to side)
nor a break. See PI. 40 C. i.
(it) Fore-deck.
(.) Forecastle-dt'ck. The planking
or plating covering the forecastle-
deck-beams. See PI 39 B. 15 &
41 A. 3.
Harbour-deck See PI. 27. 7.
Iron·deek. See PI. 20. !~, 21. 16 &
47· i.
Partial-iran-deck.
CO) Lower·deck (Two-deck-vessel).
See PI. II B. 23 & 34 B. ID.
(.) Lower-deck (Three-deck-ship).
See PI. 12. 25 & 35. ID.
Lower-deck (Four-deck-ship). See
PI 23. 8 .
(it) Main-deck. The principal deck in
a ship; in two-deck vessels the
upper-deck is usually the main-
deck; in all ships having more than
two decks, the second one from
above is generally called the main-
deck. See PI. 23. i, 25. lkJ & 35. 26.
(.) Middle-deck. See PI. 12.
35. 28 •
Orlop-deck. The lowermost one,
in a ship having four decks. See
PI. 23. 7 & 39 A. I~.
Lower-orlop-deck See PI. 38. 15 •
('") Paddle-deck.
(.) Panting-deck. A deck or cover,
laid on panting-beams.
(lO) Poop-deck. See PI. 39 B. 17 &
41 A. 6.
Promenade-deck; Hurricane-deck.
A platform having about the
breadth of the upper-deck. fitted
over the deck-houses of a passenger-
steamer. and used principally as a
promenade. See PI. 38. 5 ; 39 A. 10.
~OTR. Tf!nna crommoD to an,. Ihip, wh..ther
wood, iron, .u.l OJ' eolll~It.e1 .,.. dl.ltlDlubht-d
117&he -.-Ir. (.J.
57
Navire en fer OU en acier.
(.) Ligne de pont. La ligne de
I'avant a I'arriere d'un na\'ire ou
un pont touche la muraille.
(iIf) Pont ras; Pont de plain-pied.
Pont superieur n'ayant ni interrup-
tions ni superstructures qui s'eten-
dent d'un e<;te a I'autre du navire
Voy. PI. 40 C. 9.
('") Avant-pont
(.) Pont de gaillard. Le borde en
bois ou en fer qui couvre les bar-
rots d'un gaillard. Voy. P. 39 B. 15
& II A. 3.
Harbourdeck Voy. PI. 27. 7.
Pont en fer. Voy. PI. 20. 2~. 21. 18 &
47· i.
Pont partiellement en fer.
(.) Pont inferieur; Entrepont;
Faux-pont; Deuxieme pont. Voy.
PI. II B. 23 & 34 B. 19.
(.) Pont inferieur; Faux-pont
Troisieme-pont. Voy. PI. 12. 25
& 35. 19.
Pont inferieur; Troisieme pont.
Vay. PI. 23. 8.
(it) Pont principal. Le pont princi-
pal d'un navire.
Vu la difference dans I'applica-
tion de ce terme par les diverses
nations, nous referons no!' lecteurs
aux nombreuses illustrations con-
tenues dans cet ouvrage. Voy. PI.
23. 9, 25. lkJ & 35 26.
lW & (lO) Entrepont; Pont intermediaire.
Voy. PI. 12. 3~ & 35 26.
Faux-pont; Quatrieme pont Le
pont Ie plus bas dans un navire a
quatre ponts. Voy. PI. 23. 7 &
39 A. 14.
Faux-pont inferieur; Cinquieme
pont. Voy PI. 38. 15.
(it) Pont entre les tamboura.
(it) Pont de coquercin. Pont supple-
mentaire ctabli dans un coqueron.
(it) Pont de dunette. Voy. PI. 39 B.n
& 41 A. 6.
Pont-promenade. Plate-forme ayant
a peu pres la largeur du navi-
re, etablie au-dessus des divers
rouffles a bord d'un steamer a
passagers et servant notamment
de promenade aux passagers de
Ire c1asse. Voy. PI 38. 5 ; 39A.IO.
XOTo\.. I.oH termf'llll marqllM t-) klllt ~I\lelllf'ut
..JtPIi~bl• • un ll.... iftl quclconque, qu'll .oit.
'ttoW. flD fer. ell .cierl 04& compoaile.
Eisernes oder Stiiblernes Schiff.
("JDecklinie. Die Linie von vorne
nach hinten, wo ein Deck die
Schiffsseite berlihrt.
("') Glattdeck; Flushdeck. Benen-
nllng flir ein Oberdeck, welches
keine Allfbauten tr:\g-t. die sich von
Seite 2U Seite dp.s Schiffes erstrec-
ken Siehe PI. 40 C. 9.
(~) Vordeck.
(1If) Backdeck; Deck der Back.
Die Beplankung oder Beplattung,
welche auf den Backdeckbalken
befestigt ist. Siehe PI. 39 B. 15 &
41 A. 3.
Hafendeck. Siehe PI. 27. 7.
Eisernes Deck. Siehe PI. 20.24.21. 16
& 47 9.
Theilweise eisernes Deck.
\'") Unterdeck; Zwischendeck.
Siehe PI. II B. 23 & 34 B. 19.
("') Unterdeck. Siehe PI. 12. 25 &
35. I~.
Unterdeck. Siebe PI. 23. s.
(it) Hauptdeck. Das vornehmlichste
Deck eines Schiffes.
Siehe den Gebrauchsunterschied
dieser Benennung bei den verschie-
denen Nationen auf den IIIustra-
tionen PI. 23. 9, 25. lkJ & 35. 26.
("') Zwischendeck; M itteldeck.
Siehe PI. 12. 3~ & 35. 26.
Orlopdeck. Das untersle Deck in
einem Vierdeck-Schiffe. Siehe PI.
23. 7 & 39 A. u.
Raumdeck. Siehe PI. 38. 15.
(it) Radkastendeck.
('") Piekdeck. Ein auf Piekbalken
befestigter Belag.
(") Poopdeck; Hlittendeck. Siehe
PI. 39 B. 17 & 41 A 6.
Promenadendeck. Eine Platt form,
welche sich bei Passagierdampfern
liber die verschiedenen Deckhallser
und den Rallm zwischen denselben
erstreckt und den Kajlitspassagie-
ren zur Prumenade dient. Siehe
PI. 38. 5 ; 39 A. 10.
NOTA. oie mit eluem (I) Tt'rHhenell Benen •
nung..n 11100 'ki .. 111'0 llMrl PI boh.rru~D ... iM!rQ~D.
lUihle.rDCQ od~. oOUlpoaiL) 8chHI'tlD "llweLdlJar.

Iron or Steel Ship.
(") Quarter-deck. The after portion
of an upper.deck.
(") Raised-deck; Break-deck.
(") Raised·fore-deck.
C") Raised-quarter-deck. A structure
interrupting the after portion uf an
upper-deck, raised several feet
above it; and extending- from side
to side of a vessel; the term is Ii ke-
~isegiven to the planking or plating
covering the beams of such struct-
ure. See PI. 40 A. 5.
Shade-deck. A deck of very light
construction erected above the
main-deck of a vessel as a protect-
ion from sun and rain.
Shelter· deck. The upper-deck in
sheIter-decked·vessels.
(") Spar-deck. The upper-deck in a
spar-deck·ship. Sec PI. 37.
Steel-deck.
Partial-steel·deck.
(") Tonnage-deck. A term originat-
ing from Custom Authorities in the
measurement of vessels fur" Ton-
nage", and understood to be the
upper-deck in one and two-deck
vessels, and the second deck from
below in all ships having three or
more decks.
Trunk-deck. See PI 28. 26.
Turret-deck. See PI. 27. 18.
Turtle-deck; Turtle·back. Term
given to the roof of a wheelhouse,
a forecastle-deck, etc., having the
form of a turtle's back See PI. 24. 17 •
(") Tween-deck. Term usually g-i"en
tu any deck below an upper-deck.
(") Tween-decks; Between-decks;
Betwixt-decks. Is the space be-
tween any two decks. See PI. 12. 52.
& 35. 57 & 58.
(") Height of tween-decks.
(") Upper-deck The uppermost deck
in a ship, exclusiveofbridge-, poop-,
raised- quarter-, and forecastle-
decks; the upper-deck in spar-,
awning-, and shelter-deck vessels
is named respectively spar-deck,
~OTF.. Term. common to .ny Ihip, wh~thor
wood, iroD, 'l~l or compoaiLAl, tu'c diltiugubhl'tl
by tho mark (0).
58
Navlre en fer ou en acier.
("'J Partie arriere d'un pont supe-
rleure.
(") Pont sureleve.
(") A vant-pont-sureleve.
(") Demi-dunette. Construction in·
terrompant les parties arrieres d'un
pont superieur et qui s'c!l\ve a
quelques pieds au-dessus de ce
dernier; elle s'ctend en largeur
d'un cute a l'autre du na,·ire. Voy.
PI. 40A. 5.
Pont-tente. Pont tres leger, Ie plus
elevc a hord d'un navire a pont-
tente.
Pont-abri leger. I.e pont superIeur
d'tm navire a pont-abri leger.
1'*) Spardeck. I.e pont supcrieur d'un
navire a Spardeck. Vuy PI. 37.
Pont en acier.
Pont partiellement en acier.
(") Pont de tonnage. Terme usite
par les Autorites de la Douane,dans
Ie mesnrage du tonnage des navi-
res, ctant Ie pont superieur dans
les navires a un et a deux ponts, et
Ie deuxieme pont en commen\=ant
par Ie plus bas. dans les navires
ayant trois ponts et plus.
Trunkdeck. Voy. PI. 28. 2°.
Turretdeck. Voy. PI. 27. 18.
Pont carapace de tortue. Terme
donne au pont d'tm gaillard ou au
tuit au pont d'une superstructure
quelconque ayant la forme d'une
carapace de tartue. Voy. PI. 24. 17 .
CO) Entrepont Terme donne a un
pont queIcon que etabli au·dessous
d'un pont superieur.
("') Entrepont. Signifie I'espace com-
pris entre deilX ponts. Voy. 1'1.
12. [,2 & 35. 57 & 38.
(") Hauteur d'entrepont.
(.) Pont superieur. I.e pont Ie plus
eleve a burd d'un navire et s'eten-
dant dc l'avant a l'arriere.
Dans un navire a Spardeck, a
pont·abri au a pont-tente, Ie pont
superieur cst appele re,;pectivement
:'iOTA. L"I It'rlllt'' marqut.'l (.) lOut tJoplt:UH'llt
applh-ablca a un na.ire qu..loonque l qu'il lIOiL en
bola. en leT. en acier, ou oowpotlii.e,
Elsernes oder Stiihlernes Schiff.
("') Quarterdeck. Der hintere Theil
eines Oberdecks.
(") Erhebtes Deck.
l'lf) Erhohtes Vorderdeck.
I"', Erhobtes Quarterdeck. Ein Aut-
bau, welcher den hinteren Theil
eines Oberdecks unterbricht. sich
einig-e Fuss liber dassel be erhebt
und von Seite zu Seite des Schiffes
erstreckt Die Beplankung oder
Beplattung. welche die Balken die-
ser Erhohung deckt. tragt densel-
ben :"amen. Siehe PI. 40 A. 3.
Schattendeck. Das oberste Deck
eines Schattendeck-Schiffes.
Schutsdeck. Das Oberdeck cines
Sch utzdeck-Schi ffes.
(") Spardeck. Das Oberdeck emes
Spardeck-Schiffes. Siehe PI. 37.
Stiblernes Deck.
Theilweise stiblernes Deck.
(0) Vermessungsdeck. Ein von dl:'n
Zollbehorden gebrau~hter Aus-
druck bei der Vermessung von
Schiffen flir Tunnengehalt, und
wird darunter in Ein-, und Zwei-
deck Schiffen das Oberdeck. ill
drei, und mehrdeckigen Schiffen
das zweite Deck von unten, ver-
standen.
Kofferdeck. Siehe PI. 28. 26,
Thurmdeck. Siehe PI. 27. 18.
Schildkrolendeck Bezeic:hnung- flir
ein gcrundetes dem Riicken einer
Schildkr6te ahnliches Deck, einer
Back, cines Ruderhauses u, s, w.
Siehe PI. 24. 17 •
(") Zwischen deck. Benennung flir
irgel1d ein Deck unter einem Ober-
deck.
(*) Zwischendeck. Der Raum zwi-
schen zwei Decks. Siehe PI. 12. 52
& 35.37 & 58.
C·) Hehe des Zwiscbendecks.
C') Oberdeck. Das oberste Deck
eines Schiffes ausschliesslicb eines
Briickendecks, Poopdecks, erhi.ih-
ten Quarterdecks und Backdecks ;
das Obcrdek in Spar-, Sturm-, lind
Schutzdeck· Schiffen wird resp.
NOTA. Die mit (-100m [-I t"8N'hf'ueu Bencn~
DUDI(t"Q liOtt bt!i .. 11.. n ~lK!i l'lI hO)MlrBOD, eiMlrbeu
aUihlcmeu odur oompoaiL) Schi«en &Dwuudbu'.

Iron or Steel Ship.
awning-deck, and shelter-deck See
PI. 7. 12, 20. 30 & 37.
(ll) Weather-deck. Term given to an
upper-deck on account of its expo·
sure to the sun, rain and wind.
Decked. Fitted with a deck.
Deck-erection; Superstructure. Any
construction on a vessel's upper-
deck, such as a poop, forecastle,
bridg-e-house, deck-house, etc.
Combined deck-erections.
Disconnected deck-erections.
('") Depth (of & Vessel) The perpen-
dicular measurement in feet etc.
taken amidships, from the top of
the close-ceiling: or from the loose·
ceiling on a double-bottom, (in case
a vessel is fitted with any) to the
top of the upper-deck-beam.
(.) Depth of Hold. This term is
usually given to the depth before
described, but actually it is the
depth only from the lowermost deck
down to the ceiling.
(ll) Moulded-depth. Is the depth
measured amidships from the top
of the keel, to the top of the upper-
deck-beam, less the "Round of
Beam".
In Spar-, and Awning-decked ves-
sels it is the depth from the top of
keel to the main-deck.
(1IC) Door. Any closure consisting of
a frame-work of boards or iron
plates, generally hinged, and fitted
to the entrances ot the numerous
apartments requiring such protect-
ion, for instance; alley-ways, ca-
bins, chart-houses, crew-spaces,
eng-ine-rooms, galleys, lamp-rooms,
mess-rooms, paint-lockers, water-
closets, wheel-houses, etc.
(,*) Cabin-door.
('*) Chart-house-door.
(1l) Coal-bunker-door.
(*) Crew-space-door.
(1IC) Englne-room.door.
(ll) Galley-door.
XOTK. Term. commou to auy ahip, w}l('lher
wood. iroD •• ~t or eowpoAitel an diaLiclul.bl.oQ
h.J the mark CS).
;)!)
Navlre en fer OU en acier.
" Spar-deck ", "Pont-abri", Pont·
tent!:!. Voy. PI. 7. 12 ,20. 30 & 37.
(''') Pont expose. Les Ang1ais appel-
lent "Weather-deck" Ie pont supe-
rieur, parcequ'il est expose au
soleil, ala pluie et au vent.
Ponte. Muni d'un pont.
(1IC) Superstructure. Construction eta-
blie sur Ie pont superieur d'un
navire, telle que dunette, gaillard,
rouf, rouffie ·passerelle, etc.
Superstructures comblnees.
Superstructures non combinees.
(ll) Creux (d'un navlre). La mesure
d'aplomb en pieds, metres, etc,
prise ami-longueur et a la ligne
centrale du navire, depuis Ie vai-
grage jusqu'au can superieur des
barrots du pont superieur.
(ll) Creux de cale Ce terme est donne
habituellement au creux decrit
ci-dessus, mais en realite, c'est Ie
creux depuis Ie vaigrage jusqu'au
pont Ie plus bas.
("') Creux sur qullle. Creux pris a
mi-10ngueur et a la 1ig-ne centrale
du navire, depuis Ie can superieur
de la quille jusqu'au can superieur
du barrot du pont superieur (pour
les navires a "Spardeck" au a
"Pont-abri" Ie barrot du pont prin-
cipal) deduction faite du bouge du
barrot.
(.) Porte. Fermeture consistant en
planches encadrees all en Wies en
fer au en acier, fixee a I'entree des
divers appartements a bord d'un
navire teis que: cabines, chambre
de veille, logement de l'equipage,
chambre de la machine, cuisine,
office, etc., etc.
(ll) Porle de 1& chambre; Porte de
la cabine.
(ll) Porte de la chambre de veille.
(ll) Porte de la soute a charbon.
(ll) Porte du logement de I'equipage.
(·)Porte de la chambre des machines.
(ll) Porte de la cuisine.
NOTA. Le. ll.'fDl". marqu6a (lIlJ louL egM,lt'mcnt
appUcablf1 Ii. un DATlre qUl'lcouque, qu'll M)lt ~D
boil, eD. fer, en &cler 0:.1 cowpodte.
Eisernes oder Stiihlernes Sch!1r.
Spardeck, Sturmdeck und Schutz-
deck genannt. Siehe PI. 7. 12,20.
30 & 37.
(.) Wetterdeck. Benennung flir ein
Oberdeck, weil l.'S Sonne, Regen
und Wind ausgesetzt ist.
Gedeckt. Mit einem Deck versehen.
(*) Aufbau; Deckbau Irgend ein
Bau auf dem Oberdeck eines Schiff-
es, wie z. B. eine Hiitte, Back, ein
Brtickenhaus, Deckhaus, u. s. w.
Mit einander verbundene Auf-
bauten.
Nicht mit einander verbundene
Aufbauten.
(") Tlefe (eines Schlffes). Die senk-
rechte Entfernung in Fuss, tl. S. w.
tmittschiffs gemessen), von del'
festen \Vegerung Iresp. von del'
losen \\' eg-erung eines Doppelbo-
dens) bis zur Oberkante des Ober-
deckbalkens.
(.) Raumtiefe.Gewohnlich wird unter
Raumtiefe die vorher beschriebene
verstanden; jedoch in \Virklichkeit
ist es nul' die Tiefe von dl'!m un-
tersten Deck bis zur Wegerun/S.
(.) Modeltlefe; Seltenhiihe. Die
mittschiffs von del' Oberkante des
Kiel's bis zur Oberkante des Ober-
deckbalkens gemessene Tiefe; ab-
zilglich del' Balkenbucht.
In Spardeck-. und Sturmdeck-
Schiffen ist es die Tiefe yom Kil.'l
bis zum Hauptdeck
C") Thiir. Irgend ein aus ZlIsammen-
g-efilgten Brettern oder Platten
gebildeter und gewuhnlich mit
Angeln versehenerVerschluss, wei-
chel' an den Eing:tngen del' ver-
schiedenen Raumlichkeiten, die
geschlossen werden miissen, ange-
bracht ist.
(-) Cajutsthilr; Kajiltsthilr.
(.) Kartenhausthilr.
(ll) Kohlenbunkenthur.
(1IC) Logisthilr.
(.) Maschinenraumthur.
(*) Kombusenthilr; Kochhausthiir.
XOTA. Di~ mit ("inem (.) vroMlehmum lk'n'>l1-
Dungl'O .1ail bel "Hen (",·t lJI' bJJ1&ernen, l'ilf>rU8n,
IltAbluDln oder OOWpoIiL) SchUll;lD auwf"udhar.

Iron or Steel Ship.
(llf) Lamp-locker-door.
(llf) Mess-room-door.
(") Paint·locker-door.
(") Pantry door.
(") Sail-room-door.
(llf) Sliding-door.
("') Stoke-hold-door.
(") Tunnel-door.
("') Water·closet-door.
("') Watertight-door.
(llf) Wheel-house-doof.
~llf~Draught: Draft (of a Vessell.
The depth of the submerged part
of aship.
("') Draught·marks. The marks in
feet. etc., on the stem and stern-
post, indicating the draught of a
vessel.
(*) Engine - room. The space in a
steamer, where the engines are
placed. See PI. 39. 37 .
(*)Entranc:e (of a Vessel). The lower-
most and sharper portion of a
vessel's bow, i. e : the foremost part
of a ship under the surface of the
water, upon which she floats.
(") Escutcheon. Term by some given
to that part of a vessel's stern. on
which her name is written, or upon
which the arms of the Owner are
fixed.
Filling·piece. See "Liner".
Floors. Plates placed vertically in
a vessel's bottom, extending from
Lilge to bilge usually in way of
every frame; to which the lower
edge of each is connected and to
their upper edge the re\'ersed-
frames are ri\·eted. See PI. 19. ~.
Continuous-floor. A floor extending
in one leng-th from bilge to bilge
------ --------
NOTE. Term" common to "ny IIhip, wl..·tlU'r
wood, iron, _Leel or compollitt', &Ttl
by the muk l.).
GO
Navlre en fer ou en Reier.
(*) Porte de la lampisterie.
(") Porte de la chambre d'ordl-
nalre des officlers.
(llf) Porte de la soute a couleurs.
("') Porte de l'office.
(") Porte de la soute aux voiles.
(O') Porte glissante.
(llf) Porte de la chambre de chauffe.
(llf) Porte du tunnel.
C") Porte de bouteille.
(llf) Porte etanche.
("'i Porte de la timonerie.
(.) Tirant d'eau (d'un navire). La
partie immergee du navire mesuree
en metres, pieds, etc. de bas en
haut. c.-a-d. depuis Ie dessolls de
la quille jusqu'au niveau d'eau.
(") Pietage; Marques du tirant
d'eau Les chiffres marques au
appliques sur I'ctrave et I'etambot
du navire, indiquant Ie tirant d'eau
en pieds au en metres, fraction de
metre, etc.
(")Chambre des machines. L'endroit
au sont placees les machines dans
les bateaux a vapeur Voy. PI.
39 37.
(*) Fa~ons d'avant (d'un navlre). La
partie inferieure evidee de ravant
d'un navire.
(O')' Ecusson. On donne ce terme ala
partie du tableau qui porte Ie nom
du navire au un embleme quel-
conque.
Cale de remplissage; Borde de
remplissage.
Varangues. Toles placees verticale-
ment dans Ie fond du navire et
s'etendant ,run bouchain a l'autre ;
Ie can inferieur de chacune d'eUes
est fixe aux membrllres, tandis que
les contre-memLrllres sont fixees
au can superieur. Voy. PI. 19
Varangue continue. Varang-ue qui
s'etend sans interruption' d'un
SOT A. ~II tennef. DllLrqllHi (*) 80ul '~lflall'meonl
d.ilLiuR'uiahl-d, Allplil"RblHi a lin oavjrl' qU"konquf", qu'd .ail. cn
hoi". "D (Cf, en ach·r. ou compoldt.e.
Elaernea oder Stiiblernea Schiff.
C-) Lampenzimmerthiir; Thiir der
Lampisteri.
('") ThUr der Messe.
(*) FarbenkammerthUr; Farben-
spindthUr.
(*) PantrythUr.
("') SegelkojetbUr.
(W) SchiebethUr.
(") Helzraumthllr.
(llf) Tunnellhllr.
('") WasserclosetthUr.
('") Wasserdlchte Thllr.
('") Ruderhausthllr.
('") Tlefgang (elnes Schlffes). Die
Tiefedes unter\Vasser befindlichen
Theiles eines Schiffes. welche in
Meter, Fuss, etc" von unten nach
oben, d. h. yom Kiel bis zur Was-
serlinie gemessen wird.
(llf)Abmlng; Marken. Das in Fuss
oder Decimeter eingetheilte Maas
am Vor-, nnd Hintersteven. welches
den Tiefang des Schiffes anzeigt.
(*) Maschlnenraum. Der Raum in
einem Dampfer. wo sich die l\Ia-
schinen befinden Siehe PI. 3g. 37.
('") Scharf des Vorscblft's. Der vor-
derste, sich unter Wasser befin-
dende Theil des Schiffsrumpfes.
(W) Ecusson. Franzosische Benen-
nung fUr denjenigen Theil des
Heck's eines Schiffes, worauf der
Schilfsname, ein \Vappen, u. s. w.
angebracht ist.
Fullstrelfen; Fllllungstrelfen.
Bodenwrangen; Flurplatten. Be-
nennungen fiir die im Schiffsboden
ang-elJrachten, aufrecht stehenden,
und sich von Kimm zu Kimm
erstreckenden Platten, weJche un-
ten mit den Spanten vernietet.
und an deren Oberkantedie Gegen-
span ten befestigt sind. Siehe PI.
19· ~.
Durchlaufende Bodenwrange Eine
Bodenwrange, die sich ohne U nler-
NOTA.. Die mit einem ") TentlheDf'ft Beueu-
Duntt'CQ IIln,1 hili allt'ft (",.j f'8 hiilkrueu, ldaflml"ft.
lIliLhlcnltD odef oom(K*IL) SchiJreD aDwrodbu'.
 Iron or Steel Ship.
i. e : not consisting of plates fitted
between girders of a double·bottom.
See PJ. 32 B. !.
Intercostal·floors. Ranges of strong
short plates fitted betwcen the
girders of a cellular·double-bottom.
See PI. 21. 6.
Deep·f1oors. Floors in the fore and
after end of a vessel, on a"count
of their greater depth. See PI.
r8. l! & 22. 14.
("') Main-floor. The one placed at
the greatest breadth of a ship.
(*) Midship·floor The one fitted at
the half length of a vessel.
Moulding of a floor. Means its
depth or height.
("') Riae of a floor. The elevation of
the arms of a floor above its seat-
ing.
("') Cabin·f1oor; Cabin-flooring The
boards or planking- forming the
lowest portion (bottom) of a cabin
upon which one walks.
("') Engine-floor; Engine·flooring.
The plates forming the lowest
portion of an engine-room upon
which one walks.
(,)if) Stoke.hold.floor Stoke.hold-
flooring. See PI. 50. II
(") Tunnel-flooring.
("') Forecastle. An erection upon the
upper·deck of a vessel; extending
from side to side from the stem
towards aft. See PI. 41. I.
By sailors the term is likewise
applied to the "Crew-space" whe·
ther in a forecastle. in a deck·house,
or below tbe upper-deck.
~OTE. Term. common to aay .hlp, whether
wood, iron, mel or compoalt;e. are dlelinguilhed.
b,. the lOark (.).
Navlre en fer ou en acler.
bouchain a I'autre. Voy. Pi. 32
Varangues intercostales. Pieces de
varangues, employees dans la cons-
truction d'un double fond avec
varangucs decoupees. Voy. PI.
21. 6
Hautes varangues. Varangues dans
l'extreme-avant ct arriere d'un
navire et qui sont plus hautes que
les varangues habituelles. Vay. PI.
18 I! & 22. 14.
\"') Maitresse-varangue. Varangue
placee au maitre-coul,le, c.-a-d. a
la plus grande largeur d'un navire.
("') Varangue a mi-longueur.Varan·
gue placce a mi· longucur d'un
navire.
Echantillon sur Ie tour d'une varan-
gue. La hauteur en pouces ou en
centimetres d'une varangue.
C") Acculement d'une varangue ;
Releve d'une varangue Le relli-
\"ement des tetes d'une varangue
au-dessus de son talon.
("') Plancher de la chambre. Assem-
blage de planches sur lesquelles on
marche et qui forment la plate-
forme d'une chambre.
(*) Parquet de la chambre des
machines. Assemblage de plaques
de fonte qui forment Ie plancher
d'une chambre de machines.
("') Parquet de la chambre de cbauf·
fe. Voy. PI. 50. II.
("') Parquet du tunnel.
("') Gaillard. Superstructure sur l'a-
vant du pont superieur et qui s'li-
tend en largeur d'un cote a l'autre
du navire. Voy. PI. 41. I.
Les marins anglais donnent aussi
Ie terme "Forecastle" au logement
de l'equipage, installe soit dans Ie
gaillard, dans un JOuffle, au bien,
au·dessous du pont superieur.
~OT.\. fAit lermMII m ..rqul-t'l (-) lonf t'l'"h'ment
applicables & un n"Tire queleonqur, qu'lI l!wit en
boi., en fer, cn ach'r, au corupollit<.,.
Eiaernea oder Stiihlernea Schiff,
B. ! brecbung \"on Kimm zu Kimm
erstreckt. Siehe PI. 32 B. !.
Bodenwrangenstucke. Kurze starke
Platten, welche bei der Construc-
tion eines Doppelbodens nach dem
U.lngsspanten-, und Sto.tzplatten-
System aufrecht zwischen den
Uingstragern eingefUgt werden.
Siebe PI. 21. 6.
Hohe Bodenwrangen ; Plekstucke.
Bodenwrangen in dem ll.ussersten
Vor-, und Hinterende cines Schif·
fes. welche viel haber sind als ge·
wabnliche Bodenwrangen. Siehe
PI. 18. I! & 22. 14.
("') Bodenwrange des Hauptspan-
tea. Die am Hal1l'tspant, d. h. in
der griissten Breite eines Schiffes
angebrachte Bodenwrange.
(*) Bodenwrangedes Mittelspantes.
Die in der Mitte zwischen Vor-,
und Hintersteven cines Schiffes
angebrachte Bodenwrange.
Tiefe einer Bodenwrange. Die Tiefe
oder Hahe einer Bodenwrange in
Zoll, Centimeter, etc.
("') Aufklmmung einer Boden-
wrange. Die Erh6hunl!" der Enden
einer Bodenwrange o.ber deren Sitz
auf dem Kiel.
("') Kajuts-Fussboden. Die Planken
oder Bretter einer Kajo.te, worauf
man geht.
("') Flurplatten der Maschinenkam-
mer. Die (gewahn lich) gusseisernen
Platten, die den Fussboden einer
l\Iaschinenkammer bilden.
("') Heizraum·Flurplatten. Siehe PI.
50. II.
I"') Tunnel-Flurplatten.
(") Back. Ein auf dem vordersten
Theil des Oberdecks errichteter
Autbau, der sich von Seite zu
Seite des Schiffes erstreckt. Siehe
PI. 41. I.
Die englischen Seeleute bezeich-
nen mit dem Al1sdrl1cke "Fore-
castle" gleichweise das Mann-
schaftslogis, ob sich dassel be in
der Back. in einem Deckhausc oder
unter dem Oberdeck befindet.
:SOT A. UiA mit elnf"m (.) ""l"frhcueu BIo·nf'n.
nunl:f"n ~inrl hd ",1I,.n tl'W"i "!l hiil7.flrUI'IJl, t"ilk'rncn,
stiihkrul'll wcr clJmrQ!li~!, Schitrl'u aDw~'ndhllr.

Iron or Steel Ship.
("') Monkey-forecastle A structure
as before described of small heig-ht
and length. See PI. 31 B. 3.
("') Sunk - forecutle. One partly
above and partly below the level
of the upper-deck usually employed
as a crew-space. See PI. 40 A. I.
("') Topgallant-forecastle. A fore-
castle of great length and height,
also generally used to lodge the
crew.
(''') Forecastle-head. Term applied
by sailors to the forecastle-deck.
("') Frame; Framing (of a Vessel).
The totality of the transverse cur-
ved ribs forming the skeleton of a
vessel.
Frame. One of the curved ribs form-
ing a part of the skeleton of a vessel.
See PI. 18. 14, lY. 10, 20. 4 & 22 It
Bracket-frame. See PI.
Bulkhead-frame See PI.
Bunker·frame. Angle-har fitted to
sti ffen coal-bunker-plating.
B.ulted-frame.
Curved-frame.
Deep-frame. A v'essel is built with
"Deep-frames" if the thwartships
flanges, of the angle-hars forming
the frames, have a greater mould-
ing than those of common frames.
("') Forecastle-frame.
("') Frame of Bridge-house; Bridge-
house-frame. See PI 3~ A 10.
(") Frame of Poop; Poop-frame.
("') Frame of Raised-quarter-deck ;
Ralsed-quarter-deck-frame
Intermediate-frame.
Lapped-frames.
("') Main-frame. The one having the
greatest girth i. e: placed at the
greatest breadth of a ship.
XO'l'E. T,'rm8 ('Onl11l011 10 nny Ilhip, whcthl"'r
wood. iron, IIt~·d or ('oml~l'Iil(" Aft' dilJtinguil.hl'd
by the nuuk C'"),
62
Navlre en fer ou en acler.
("l Demi-gal1lard; Teugue. Gaillard
peu eleve et d'une longueur mini-
me. Voy. PI. 31 B. 3.
(") Deml-gal11ard. Gaillard place
partiellement au-dessous de la ligne
du pont superieur. Voy. PI. 40 A I.
('") Gal1lard. "Topgallant-forecastle"
est Ie terme applique par les Anglais
au gaillard ayant une grande lon-
gueur et hauteur.
("') Pont de gal1lard. Leterme "Fore-
castle-head" (c.-a-d. tete degaillardl
est usite par les marins anglais
pour designer Ie pont d'un gaillard.
(") Membrure d'un navire. La tota-
lite des couples qui forment Ie
squelette d'un navire.
Membrure; Membre; Couple. Un
des nomhreux membres qui com-
posent la membrure au la carcasse
d'un navire. Voy. PI. 18 H. 19. 10,
20. 4 & 22. It.
20 13 & 21. 0. Gousset vertical formant support
de virure laterale d'un double
fond. Vay. PI. 20 13 & 21. 0.
17. 8 &18 16 . Membrure de c1olson Voy.
& 18. 16.
Membrure de so ute a charbon;
Corniere de soute a charbon.
Corniere qui forme Ie renfort d'une
soute a charbon.
Membrure ecarvee avec couvre-
joint.
Membrure courbee.
Membrure renforcee. On dit qu'un
navire est construit a membrures
renforcees, lorsque les ailes trans-
versales des membrures sont beau-
coup plus larges que celles des
membrures ordinaires.
(") Membrure de gaillard
(") Membrure de rouffle-passerelle.
Vay. PI. 32 A. la.
(") Membrure de dunette.
("') Membrure de deml-dunette.
Membrure intermedlaire.
Couples assembles a recouvrement.
r") Maitre-couple. Memhrure placee
a la plus grande largeur d'un
navire.
:SOT.\. L(·fIii ('"TlIl("S UU\rqIlCM (-) 1Il0l\t "Jll\lt'nH'n~
nrlJliCllbllJIi 0. uu nnl"ire qndcQUCIUe, llu'i! lIoil I'll
0011, CD ft'r, en acier l 011 COlJlll(Jeitc.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff'.
("') Halbe Back. Eine niedrige und
kurze Back. Siehe PI. 31 B. 3.
(*) Versenkte Back. Eine Back, wel-
che theilweise unter und theilweise
tiber der Oberdecklinie Iiegt.
Siehe PI. 40 A. I.
(") Back. Die Englll.nderbezeichnen
mit "Topgallant-forecastle" eine
hohe, lange Back.
('") Backdeck. Der Ausdruck "Fore-
castle- head" (Kopf der Back) wird
bei den englischen Seeleuten zur
Bezeichnung eines Backdecks ge-
braucht.
("') Schiffsgerlppe. Der Schiffsrumpf
exclusive Aussen-, und Innen- Be-
plankung resp. Beplattung-.
Spant. Eine von den gebog-enen
Rippen, aus denen das Schiffsge-
rippe besteht. Siehe PI. 18. 14,
19. 10, 20. 4 & 22. II.
Klmmstiitzplatte. Siehe PI. 20. 13
& 21. 9.
PI. 17 8 Schottspant. Siehl' 1'1.17. 8 & 18. 16.
Bunkerspant; Kohlenbunkerspant.
Ein'Vinkel, welcher zur Verstei-
fung eines Kohlenbunkers ange-
bracht ist.
Mlttelst Stosswlnkel gelaschtell
Spant.
Gebogenes Spant.
Hohes Spant. Man sagt dass ein
Schiff mit hohen Spanten gebaut
ist, wenn die Querschiffschenkel
derselben eine aU!iScrgewohnliche
Tiefe haben.
(.) Spant der Back; Backspant.
(11') Bro.ckenhausspant. Siehl' PI.
32 A. 10.
1*) Poopspant; Ho.ttenspant.
('") Spant des erhiihten Quarter-
deck's.
Zwlschenspant.
Durch Ueberlappung der Enden
gelaschte Spanten.
("') Hauptspant. Dasjenige Spant,
welches den grossten Umfang hat.
~OTA. Die mil cinelli (-) Trorllehtmen Benm-
nungt'n "inti bei allon ('(ll ea hiiIZf~rnl·D. ci..~rn..n,
llLAhlt"rutm odcr compo_It.) SchttrC'D AD"l!lDdbar.
 Iron or Steel Ship.
(*) Main-body-frames. See PI. 20. 4
tt 32 A. 18.
(.) Midship-frame.
Moulding of a Frsme. The measu-
rement in inches, etc., of the thwart-
ships flange of the angle-bar form-
ing a frame.
Reversed-frame. Angle-bar some-
what less in size than those forming-
the frames i reversed· frames are
placed in a reversed position and
riveted to the frames for greater
strength. See PI. 18. IS, 19. II, zoo 5
& 2Z. 12.
Intermediate-reversed-frame. See
PI. 21. 26.
Scantling of Frames. The breadth
of their flanges in inches, etc. and
the thickness at their half breadth.
(") Spacing of Frames. The distance
they are placed from each other
measured from centre to centre.
(*) Square-body-frames. Those with
a great curvature forming the
middle part of the skeleton of a
,,·e3seI. See PI. 3, 4 & 20.
Tunnel-frames. The curved (usually
half circular) angle-bars, by which
the tunnel-plating issllpporled. and
to which it is riveted, they are
generally spaced from 2 to 4 feet
apart.
Web-frame. See PI. 21. 10 & 33. 15 .
l:t) Galley. The kitchen, or cooking-
place on board of a vessel.
(;0) Gangway. Term, which our ances-
tors applied to a narrow platform,
which (in ancient ships) was fixed
along the bulwark, from the raised-
quarter-deck to the forecastle-deck.
for the convenience of walking
more expeditiously fore and aft
than by descending into the waist.
In present practice the side of
an upper-deck abaft the main-mast
is likewise so called.
NOTE. T~ruu eornmon to "oy lIhip, wlwther
wood, JroD, .tet>l or compo.i~. aJ"8 dlat.in,ui"hed
by the mArk (.).
Navire en fer ou en acier.
(*) Membrures de la coque princi-
pale. Voy. PI. zoo 4 & 3z A. I~.
("') Membrure situee ami-longueur
du navire.
Echantillon sur Ie tour d'une mem-
brure.
Contre-membrure i Corniere ren-
versee. Corniere d'un echantillon
inferieur a celles formant les mem-
brures. Les contre-membrures sont
placees dans une position renversee
contre les membrures et yatlachees
au moyen de rivets. Voy. PI. 18. 15 ,
19. II, 20. 5 & Z2. 12.
Contre - membrure intermediaire.
V0y. PI. 21. 26 .
Rchantillon des membrures. La
largeur et I'epaisseur des ailes
d'une membrure.
(") Ecartement des couples. La dis-
tance entre les membrures mesuree
de centre a centre.
("') Membrures de la maitre.se-par-
tie. Sont celles a grande courbure
(lui forment la maitresse-partie de
la carcasse. Voy. PI 3, 4 & 20.
Mfmbrures du tunnel. Cornieres
courbees, formant les supports des
tales d'un tunnel et qui y sont alta-
chees au moyen de rivets. Leur
ecartement est generaleme-nt de Z a
4 pieds
Porque, Voy. PI. Z1. 10 & 33. 15 •
(1l.) Cuisine. Lieu all I'on apprcte la
nOllrriture pour I'cquipage et pour
les passagers, s'il y en a abordo
("') Passavant. Nos ancetres don-
naient ce nom a une sorte de plate-
forme qui, a bani des anciens na-
vires. etait sitllee Ie long du pavois
et s'ctendait depuis la dunette au
la demi-dunette jusqu'au gaillard
et par laquelle la communication
etait etablie entre ces deux super·
structures.
NOTA. 1..08 t~mleM mnrqllt"'" (*J "out loKft,l('meul
applicnblt'll • Ub uavirt" qUr:'lCOllqU", qu'il wit ell
boll, en fer, en "cier, au COlIl()()liL.c.
Eisernes oder Stil.hlernes Schiff'.
(*) Hauptrumpfspanten. Siehe PI.
20. 4 & 3z A. 18.
(*) Mitte1spant; Mittschiffsspant.
Breite des Querschiffsschenkels
eines Spant's.
Gegenspant; Gekehrtes Spant;
Reversspant. 'Vinkel von etwas
schwllcherem Profil wie die Spant-
winkel; Gegellspanten werden in
gekehrter Lage zur Verstarkung
der Spantell angebracbt lind mit
denselben vernietet. Siebe PI. 18. 15 ,
19. ", ZOo :; & Z':l. 12.
Zwischen-Gegenspant. Siebe PI.
21. 26 •
Breite und Dicke der Spanten.
(*) Spantenentfernung. Der von Mit-
telpunkt Zll Mittelpunkt gemessenc
Abstand zwcicr Span ten
(") Miltschiffsspanten. Diejenigen
Spanten, welche den mittleren
Theil eines Schiffsgerippes bilden
und grosscren Umfang alsdie Kant-
spanten haben Siebe PI 3, 4 & 20.
Tunnelspanten. Die rmcistens halb-
rund) gebogenen 'Vinkel, auf wel-
chen die Tunnel-Beplaltung ruht,
und mit welchen dieselbe vernietet
ist. Die Tunnelspanten werden
gewubnlich in einer Entfernung
von Z bis 4 Fuss von ein ander an-
gebracht.
Rahmenspant; Plaltenspant. Siehe
PI. 21. 10 & 33. I:;.
C"') Kombuse; KochhaU8. Die Schiffs-
kuche oder der Kochraum an Bard
eines Schiffes.
(*l Gangbordi Laufplanke. Benen-
nung unserer Vorfahren fur einen
an der Innenseite des Schanzkleid's
angebrachten, horizontalliegenden
Plankengang. der sich von dem
erhohten Quarterdeck bis zur Back
erstrecktc und somit eine Art Ver-
bindungsbriicke zwischen genann-
ten Aufballtell darstellte.
:SOTA, Die mit ..lnt·m (-I v(,Mk'h('lIclI Brllen-
lIun!:I'O /lind ~i "llt'n \lI(~i HI hiilu'rncu, clAerul.\l,
ll::o.hlcrncn odn COUIIKJtiil) schitIen anwcndbAr.
 Iron or Steel Ship.
(W) Gangway. An opening in a vessel"s
bulwark allowing passage for enter-
ing or lea\'ing a vessel. See PI.
31 B. 17.
(W) Gangway. Term also given to a
plank, or a combination of hoards
or planks, serving as a foot-path
from a vessel upon a quay or vice-
versa.
(*) Garboard. The lowermost strake
of outside-plating or planking. See
PI. 19. 38 & 24. (
Girder (in general). A heavy piece
of timber, or a long piece of iron
or steel employed in a building for
girding or binding other pieces
together.
Girder (in a Ship) A combination of
plates or angle-bars, fitted in a
vessel for girding or binding; they
are chiefly employed in (he con-
struction of double-bottoms.
Centre-girder. See PI.
32 B 8.
Intercostal-girder. See PI. 32 B
Side girder. See PI.
32 B. 4.
C') Girthlof a Vessel) Is the measure
round the bcdy of a vessel; for
instance: the girth of the half mid-
ship frame is taken round such
frame from the centre-line at the
top 0f the keel to the upper-deck·
beam end, conllected with the
summit of said frame.
Guard-rod.
Boat-deck-guard-rods.
Bridge-deck-guard-rods.
Forecastle-guard-rods.
Poop-guard-rods.
Promenade-deck-guard-rods.
Trunk-deck-guard-rods.
Turret·deck-guard-rods.
Guard-rods of Raised-quarterdeck.
(*) Gunwale; Gunnel. Although this
term is so commonly employed,
XOTE, T.'mUl COllln1011 to
wood, iron, Iili'l'l lit (,olujl()lIitl',
b1 the mark l-).
Navire en fer ou en acler.
(.) Coupee. Ouverture faite dans Ie
pavois ou dans Ie bastingage d'un
navire, qui permet de descendre du
bard ou d'y manter. Voy. PI.
31 B. 17,
(ll<) Planche a debarquer. Planche
ou assemblage de planches,etablis-
sant la communication entre Ie na-
vire et Ie quai,
(ll<) Gabord; Galbord. Virure du
borde exterieur dont la partie infe-
rieure est liee ala quille. Voy. PI.
19 38 & 24, 4.
Poutre; Poutrelle. Grosse piece de
. bois equarrie, au long morceau de
fer ou d'aeier, employe dans une
construction quekonque pour sou-
tenir les solives d'un plancher ou
pour tout autre but.
Support; Carlingue. Combinaison
de t(iles ou de cornieres. plac~es
comme soutiens dans \1Il navire et
notamment la employees dans cons-
truction d'un double fond.
20. 8, 21. 3 & Support central; Quille-carlingue.
Voy PI. 20. 8, 21. 3 & 32 B. 3.
4 Carlingue intercostale.
32 R. 4.
20. 9, 21. 4 & Carlingue laterale. Voy. PI.
21. 4 & 32 B. 4.
("J Developpement (d'un navire) Le
contour de la cogue d'un batiment.
Par exemple. Ie developpement du
mi-maitre-couple est mesure dc-
puis Ie centre du can superieur
de la quille, jusqu'a la face supe-
rieur" du bout de barrot du pont
superieur en connexifln avec cette
membrure.
Trlngle de garde corps.
Tringles de pont des embarcations.
Tringles de passerelle.
Tringles de gaillard.
Tringles de dunette.
Tringles de pont-promenade.
Tringles de Trunkdeck.
Tringl~s de Turretdeck.
Tringles de demi-dunette.
(.) Gunwale. Bien que cc terme soit
fn"quemment employe, il n'existe
IU'1 fhip, ",·ht·th"r :\"OT .\. Lp" l('nUt'l! mn.rqul~
lJ.re dj~tJllglliJhed UII ""'fire qUf')('oIHj,l1e,
l\JlPIiC'"hll'lI IL
ooi., I'n fer, en adt'r, ou composite,
Eisernes oder Stlihlernes Schltr.
(ll<) Fallreep; Fallreepspforte. Oeff-
nung in einem Schanzkleid, durch
welche man gewohnlich ein Schiff
betritt, oder dassel be verHisst.
Siehe PI. 31 B, 17.
(ll<) Gangbord; Laufplanke. Eine
Planke oder Zusammcnstellung von
Brettern, mittelst welcher man von
einem Schiffe auf eine Quai ge-
langt, und vice-versa.
I"') Kielgang. Der unterste Platten-,
oder Plankengang eines Schiffes.
Siehe PI. 19. 88 & 24. 4.
Trsgbalken; Blindebalken. Ein
starkes Shick Bauholz, oder ein
langes StUck Eisen oder Stahl in
H Form, welches in einem Bau
als Trll.ger verwandt wird.
Trager; Kielachwein. Eine Vereini-
gung von Platten oder Winkeln um
gewis.oe Schiffstheile zu verbinden
oder zu verstll.rken; hauptsll.chlich
in der Construction eines Doppel-
bodens verwandt.
Mitteltrager; Mlttelkielplatte. Siehe
PI. 20. 8. 21. 3 & 32 B. 8.
Voy. PI. Zwischentrager. Siehe PI. 32 B. 4
20. 9 Seitentrager. Siehe PI. 20. 9. 21. 4
& 32 B. 4.
C·) Spantumfang (eines Schiffea).
Der Umfang eines Schiffsrumpfes;
z. B. der Umfang des halben
Mittschiffsspantes wird von der
Mitte der Oberkante des Kiel's
bis zur Oberkante des, mit dem
betreffenden Spant \'erbundenen,
Oberdeckbalkenendes gemessen.
Gelanderstange,
Bootdeckgelanderlltangen.
Brll.ckengelanderstangen.
Backgelanderstangen,
Poopgelanderlltangen.
Promenadendeckgelanderatangen.
Kofferdeckgelanderatangen.
Thurmdeckgelanderstangen.
Geliinderstangen dea erhiihten
Quarterdeckll.
(W)Gunwale. Obgleich dieser Aus-
druck ha.ulig gebraucht wjrd, giebt
C'.) 80nl t~g"h'lIlent ~OTA. Uio mit ein",m (-/ vt'nch('Jlll'D Blt'oeu-
qu'iJ "oit en DungeD. lliod ~i alleu (lK,j ... hol'leml'n, "herne-n.
na.hlemen od.cr composit) 8chU!cl1 aDweudbar.

Iron or Steel Ship.
there is, really not one piece in the
present structure of merchant-
vessels bearing that name.
In present practice the line,
where the upper-sheerstrake comes
in contact with the upper-deck, or
upper-deck-stringer-plate, is con-
sidered the gunwale.
CO) Gunwale of Forecastle. The line
where the deck or stringer of the
forecastle touches the forecastle-
sheerstrake.
("') Gunwale of Poop. The line where
the poop-deck or poop - string-er
comes in contact with the sheer-
strake of poop.
(..) Gunwale of Bridgehouse. The
line where the deck or stringer of a
bridge comes in contact with the
sheerstrake of such structure.
(") Gunwale of Raised-quarter-deck.
The line where the flat of a raised-
quarter-deck or the stringer of such
structure touches the sheerstrake.
Rounded-gunwale. The curved por-
tion of the frames and sheerstrake,
forming the transition from the
vertical side to the horizontal
deck of a superstructure. See PI.
32 A. 9.
Gusset; Gusset-plate. An angular
plate, placed horizontally for con-
nection or strength; gusset-platell
are for instance fitted to the ends
of "Strong-hold-beams" for more
securely connecting them with the
hold-beam-stringer-plates. See PI.
20. 18 •
Gutter. A channel; for instance: the
hollow on an upper-deck-stringer
between the gutter- and g"unwale-
angle-bars; also the channel be-
tween the margin-plate of'a double·
bottom and the outside-plating in
the bilge of a steamer, etc.
(.) Hatch. The cover of a hatchway.
See PI. 14. 1& 47. 6 •
~OTE. Term. common to aay .hip, whether
wood, iron, Mael or compolit.e, &1'6 dlalln,ullhod
b7 Lb. mark lei.
65
Navire en fer ou en acier.
actuellement dans les navires mar-
chands en bois au en fer, aucune
piece de construction qui porte ce
nom. A I'epoque actuelle, les
Anglais entendent par cette deno-
mination, la Iigne de liaison d'un
pont superieur (au de sa gouttiere)
avec Ie carreau.
(1If) Gunwale de galllard.La ligne de
liaison du pont de gaillard (au de
sa gouttiere) avec Ie carceau du
gaillard.
(.) Gunwale de dunette. La ligne de
liaison du pont de dunette (ou de
sa gouttiere) avec Ie carreau de la
dunette.
("') Gunwale de rouffie-passerelle.
La lig-ne de liaison du pont de passe-
relle (au respectivement sa gout-
tiere) avec Ie carceau.
(~) Gunwale de demi-dunette. La
Iigne de liaison du pont de cette
construction (au de sa gouttlere)
avec Ie carceau de la demi-dunette.
Carreau cintre. On dit que la du-
nette au autre superstructure d'un
navire est a carceau cintre, quand
la partie superieure de ses mem-
brures et Ie carceau sont courbes
en arc. Voy. PI. 32 A. 9.
Gousllet horizontal. Tole angulaire,
placee horizontalement en divers
endroits du navire comme assem-
blage au renforcement Ainsi, on
place les t<iles-goussets horizonta-
les pour mieux relier les barces
seches ?vec les toles-gouttieres de
ces barrots. Voy. PI. 20. 18.
Gouttiere; Cunette. Conduit par au
passe I'eau. Par exemple, Ie canal
situe Ie long de la tole-gouttiere du
pont superieur, entre Ie carreau
et la virure en abord dudit pont.
Se dit aussi du conduit entre Ie
support de cote d'un double fond
et Ie borde exterieur du bouchain.
("') Panneau; Panneau d'ecoutllle,
CoU\'erlure en planches, au assem-
blage de toles servant a fermer une
ecoutille. Voy. PI 14. I & 47, 6.
NOTA. LeI' lermC's mArquen(t) aont 6ral.. ment
appHCAblu" un mn'ire quelc<>Dque, qu'it IOlt eo
boi" en fer, eo lIe!er, ou eompolit.e.
Eisernes oder Stiil!lernes Schiff.
es heut zu Tage in Kauffahrtei-
schiffen keinen einzigen Bestand-
theil, der diesen ~amen tragt.
Die Englander verstehen unter
"Gunwale" die Linie, wo die
Schiffsseiten mit den Seiten des
Oberdecks resp. mit dem Ober-
deckstringer in Berilhrung kom-
men.
(.) Gunwale der Back. Die Linie,
wo das Backdeck resp. dessen
Stringer den Back-Scheergang be-
rilhrt.
(-) Gunwale der Poop. Die Linie,
wO ein Poop-Scheergang mit dem
Poopdeck resp. dessen Stringer in
Contact kommt
(.) Gunwale der BrO.cke. Die Linie,
wo das Brilckendeck, oder der
Brilckendeckstringcr mit dem
Bruckenhaus-Scheergang zusam-
men st6sst.
(*) Gunwale dell erh6hten Quarter-
decks. Die Linie, wo ein erhohtes
Quarterdeck resp. dcssen Stringer
mit dem Scheergang dieses Auf-
ball's in Beruhrung kommt.
Gerundeter Scheergang. Man sagt,
dass eine Back, Hiltte, u. s. w.
einen gerundeten Scheergang hat,
wenn das obere Ende der Spanten
und die Scheergang'splatten des
betreffenden Aufbau's gerundet
sind. Sie PI. 32 A. 9.
FAcherplatte; Horizontale Knle-
platte. Eine winkelige Platte.
welche in horizontaler Lage in
einem Schiffe zur Verbindllng ouer
Verstarkung angebracht ist; z. B.
an den Enden schwerer Raum-
balken \:m dieselben besser mit
den Raumbalken - Stringerplatten
zu verbinden. Siehe PI. 20. 18.
Rinne; Rlnnsteln Eine rinllenar-
tige Vertiefung; wie z. B. auf
einem Oberdeckstringer zwischen
den beiden Stringerwinkeln. und
zwischen der Randplatte eines
Doppelbodens und der Kimmbe-
plattung.
(*) Lukendeckel; Luke. Ein zum
Verschluss einer Luke dienender
holzerner, oder aus Platten herge-
stellter Deckel. Siehe PI. 14. 1 &
47. 6 •
:SOTA. Dle mil elnp.Dl (.) nnehenen IknCD..
nnDlen lind bfoi .1Ien lsci ('8 holaeruen, ~i&erneD,
,ti'hJcrnen odor eompoait), 51h1ft'cD .nwendl.r.

Iron OT Steel Ship.
(*) After-hatches.
(*) Coaling-hatches.
Expansion-hatches. See pI. 42. 9.
(") Fore-hatches.
(*) Grating-hatch; Hatch-grating.
Gratings fitted over a hatchway to
replace solid hatches.
(*) Lower-deck-hatches.
(*) Main-hatches.
(*) Main-deck-hatches.
(*) Orlop·deck-hatches.
Trunk-hatches; Trunk-deck-
hatches. See PI. 28. 9.
Turret-deck-hatches.
(*) Upper-deck hatches.
No 1, 3, 3, 4 or S hatches.
(*) Hatch-bar. Flat iron bar the full
length of a hatchway, fitted close
over the hatches to prevent them
being opened surreptitiously.
(*) Hatch-battens. Battens employed
for securing the edges of tarl'aul-
ings to the hatchway-coamings, so
that they cannot be torn off the
hatches by the wind or sea.
(*) Hatch-batten-cleats.See PI. 47. 7 •
(*) Solid-hatch. See PI. 14. I & 47
(.) Hatchway. A square lin some new
vessels an oval) aperture in a ship's
deck, through which cargo is laden
or discharged, engines and boilers
shipped and unshipped, etc, in
common practice the term "Hatch"
is also applied. See PI. q. 2. & 47. 1 •
---------~--
XOTE. Termll common to an,. IlJ!ip, whf'lh~r
wood, iron, Illf'el or C'ompollil(", are dilltingullhed
by the mark (').
no
Navlre en fer ou en aeler. Eisernes oder Stiihlernes Sehltr.
(*)Panneaux des ecoutilles arriere.
(*) Panneaux des ecoutilles de
soute a charbon.
Panneaux des caisses d'expansion.
Voy. PI. 42 . 9.
(*) Panneaux d'ecoutllle avant.
(*) Call1ebottis d·ecoutille. Treillis
en bois ou en fer, employe au lieu
d'un panneau massif, pour recou-
vrir l'ouverture d'une ecoutille,
flit) Panneaux des ecoutilles de pont
inferieur.
(11) Panneaux de grande ecoutille.
(lit) Panneauxdes ecoutilles de pont
principal.
(*) Panneaux des ecoutilles de faux
pont.
Panneaux de Trunk; Panneaux du
Trunkdeck. Voy. PI. 28. 9 ,
Panneaux du Turretdeck.
(lit} Panneaux des ecoutilles de pont
superieur.
Panneaux d'ccoulille de No 1,3, 3,
4 ou S.
("') Barre d'ccoutllle. Barre en fer
meplat, servant a fermer les pan-
neaux d'une ccoulille,
(lit) Lattes d'ecoutllle. Lattes en bois
ou en fer, au moyen desquelles on
attache les coles des prelarts(c.-a-d.
le~ couvertures des panneaux) aux
hiloires des ccoutilles.
("') Taquets pour lattes d'ecoutllle.
Voy. PI. 47. 7.
6. (*) Panneau massif. Voy. PI. 14. I
& 47. 6.
("') Ecoutllle. Ouvertllre carree, par-
fois Q\'ale, pratiqllce dans Ie pont
d\m navire pour l'cmbarquement
et Ie debarquement des marchan-
discs, machines, challdicres, etc.
Voy. PI. 14. 2. & I 'I"
XOTA. J'<-I {('nTH"" marqll(" (.) lont l'galemcnt :S-OTA. Die tnlt ..iorm (.) TPnehenfOD &nen-
&VI,licablplI A un Ill\Tire quelcoll{lu~, q\J'iI toit en DIlDgen lind bei allen (H'i 8A bollClrDt'lI, elserot'b l
boil, en tfl1", en ach'r) ou compo.Ltc. IUt.Wernen oder eompoalt) SChitren Imwendbar.

Iron or Steel Ship.
(*) After-hatchway; After-hatch.
See PI. 31 B. 16.
Awning·deck·hatchway i Awning-
deck·hatch.
(.) Boller hatchway; Boiler-hatch;
Boller-opening.
(*) Booby-hatchway; Booby-hatch.
(.) Coaling-hatchway i Coaling-hatch.
(*) Cargo-hatchway i Cargo-hatch.
(.) Crank-hatchway; Crank-hatch.
(*) Engine - hatchway ; Engine-
hatch; Engine-opening.
Expansion-hatchway; Expansion-
hatch. See PI. 42 . 9.
(*) Fore-hatchway; Fore-hatch. See
PI. 31 B. 7.
(*) Fore and after (in a Hatchway).
See PI 14. 6 & 47 5.
(*, Hatchway-house; Hatch-house.
C*) Lower-deck-hatchway; Low:r-
deck-hatch. See PI. 36. 29.
(*) Lower-deck-hatchway; Lower-
deck-hatch (two-decked-vessel).
Lower-deck-hatchwaYiLower-deck-
hatch (three and fourdeck ves-
sels). See PI. 36. 29.
(-) Main-hatchway; Main-hatch.
See PI. 31 B. 13.
(*) Main-deck-hatchway i Main-
deck-hatch See PI. 36 37.
C")Middle-deck-hatchway; Middle
deck-hatch.
Orlop-deck-hatchway ; Orlop-deck-
hatch. See PI. 36. 21.
(.) Quarter - hatchway i Quarter-
hatch. See PI. 31. B. 16.
Shade· deck - hatchway; Shade-
deck· hatch.
Shelter-deck-hatchway; Shelter-
deck-hatch.
(l<) Spardeck-hatchway ; Spardeck.
hatch.
Trunk - deck - hatchway i Trunk-
deck-hatch.
Trunk-hatchway. The space enclos-
ed by a trunk-bulkhead, fitted be-
tween any two hatchways situated
vertically to each other.
Turret - deck - hatchway; Turret-
deck-hatch.
:SOTE. T"nn. common to ..D1 llhip, whether
wood, iron, .teel or compomte l are dllt.iDgulahed
by the mo.rk (OJ.
67
Navlre en fer ou en aeier. Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
(*) Ecoutille d'arriere. Vcy. PI. (*) Achterluke; Hinterluke. Siehe
31 B. 16. PI. 31 B. 16.
Ecoutllle de pont-abrL Sturmdeckluke.
(.) Ecoutllle des chaudieres.
(*) Ecoutillon. (.) Passageluke.
(.) Ecoutille de soute a charbon. (*) Kohlenluke.
(1l<) Ecoutille de cale a marchan- (.) Ladeluke.
dises.
(*) Ecoutille des machines d'un (*) Maschinenluke eines Raddam-
vapeur a roues. pfers.
(*) Ecoutille des machines. ~.~ Maschinenluke.
Ecoutille de caisse d'expansion. Expansionsluke. Siehe PI. 42 . 9.
Voy. PI. 42 . 9.
(*) Ecoutille d'avant. Vcy. 31 B. 7 (.) Vorluke. Siehe PI. 31. B. 7.
(*) Gallote longitudinale (dans une (*) Liingstriiger (in einer Luke).
ecoutille). Voy. PI. 14. 6 & 47. 5. Siehe PI. 14. 6 & 47: 5.
(*) Capot d'ecoutille; Capot d'e- (1l<) Lukenhaus; Lukenkappe.
chelle.
(*) Ecoutille de pont inferieur.Voy. (.) Unterdeckluke; Luke des Un·
PI. 36. 29. terdeck's. Siehe PI. 36. 29.
(..) Ecoutllle de pont inferieur. (*) Unterdeckluke j Zwischendeck-
(Navire • :I ponts). luke (ZweideckBchiffe).
Ecoutille de pont inferleur.(Navire Unterdecklukei (Drei- und Vierdeck
a 3 ou 4 ponts). Voy. PI. 36. 29. Schiffe). Siehe PI. 36. 29.
(*) Grande ecoutille. Voy. PI. 31 (*) Grossluke; Grosse Luke. Siehe
B. 13. PI. 31 B. 13.
(..) Ecoutille de pont principal. (.) Hauptdeckluke; Luke des
Voy. PI. 36. 37 . Hauptdeck's. Siehe PI. 36. 37.
(") Ecoutille d'entrepont; Ecou- (.) Mitteldeckluke ; Zwischen-
tille de pont intermediaire. deckluke.
Ecoutille de faux-pont; Ecoutille Orlopdeckluke. Siehe PI. 36. u.
de quatrieme pont. Vay. PI. 36 21.
(*) Ecoutille d'arriere. Voy. PI. (,ti) Achterluke; Hinterluke. Siehe
31. B. 16 PI. 31 B. 16.
Ecoutille de pont-tente. Schattendeckluke.
Ecoutille de pont-abri-Ieger. Schutzdeckluke.
(*) Ecoutille de Spardeck. (.) Spardeckluke.
Ecoutille de Trunkdeck. Kofferdeckluke.
Ecoutille de tambour. L'interieur Schachtluke. Benennung fUr einen,
d'un tambour, c.-a.-d. Ie vide dans durch einen Schacht eingefassten,
un tunnel vertical place entre deux Raum zwischen zwei ii ber einander
ecoutilles qui se communiquent. angebrachten Luken.
Ecoutille de Turretdeck. Thurmdeckluke.
NOTA. Le. termcB ml'l.rqUl~1I (-) IODt l~g"lcment ~OTA. Die mit einem (.) 'l'ent"hcmen BeD6n~
.pp1i('.bh~" a UD naviru quelconqup, qu'il lOit en nUDgeD lind bel .U80 (flei hUbernt'o, ~i~meD,
etI
bo1l, en feT, en .cler, au compomtc. atiihlernen oder oompolit) SchHlen anwendbar.

Iron or Steel Ship.
('") Upper-deck-hatchway; Upper-
deck-hatch. See PI. 36. 48.
N° I, :I, 3, 4 or 5 hatchway.
("') Excess of Hatchway. A cust-
omhouse term for that space in
hatchways (i. e: the space within
the hatchway-coamings) of vessels
over and above one half per cent
of the gross tonnage and which
is consequently added to it.
('") Hawse-chock. A strong piece of
wood or a frame-work of timber
fitted in some vessels on the inside
of a hawse-hole for extra strength.
Hawse-flap. An iron cover or shutter
fitted on the outside of a hawse-
pipe to prevent the sea entering-
through it..
CO) Hawse hole. See "Hawse-pipe"
and PI. 5. 4.
C·) Hawse-pipe. A cast-iron pipe
lIsually fitted in a hawse-hole to
prevent the chafing by the cables.
See PI. 9, 22.
C·) Hawse-plpe-flange.
C.) Hawse-plug A wooden plug fitted
in a hawsc-hole to prevent the wash
of the sea entering.
C'"' Head Cof a Vessel). The fore-
most end of a ship's hull.
C'I) Head-board. See PI. 9 Ii.
C·) Headledge. Sce PI. 14 5 & 47. 3.
C'") Helm. The rudder, includillg the
tiller and steering-whecl.
(") Helm-port. The rollnd hole in
the counter including the interior
of thc rudder-trunk, through which
the upper portion of the main-piece
of the rudder passes, and in which
it works andi.. turned. See PI
8. s.'
C'") Hold The space below a vessel's
deck principally alloted for the
.- --------
N'OTP.. TermM cnmmnn to Rny Hhip, Wht'l1H'T
WOl>d, iron. It~l or cOlllpt>.. itf', ""' dillLinglli.hed
bl the mark. It).
5S
Navlre en fer ou en acler.
(., Ecouti1le de pont superieur.
Voy. PI. 36. 48.
Ecoutille N° I, :I, 3, 4 ou S.
C·) Excedant d'Ecoutll1es. Terme
de douane applique a l'espace
dans I'enceinte des hiloires d'ecou-
tilles d'un navire all dela d'un
demi pour cent du tonnage brut
et dont l'importance y est conse-
quemment ajolltee.
('") Guirlande d'ecubler. Forte piece
de bois, ou encadrement biensolide,
fixe comme renforcement autour du
bout interieur d'lIn ecubier.
Mantelet d'ecubier. Plaque en fer,
ovale ou cylindrique, servant a
fermcr I'orcille exterieure d'un
manchon d'ecubier.
('") Ecubier: Trou d'ecubier. Voy.
"Manchon d'ecubier" et PI. 5. 4 •
\., Manchon d'ecubier j Ecubier.
Manchon en fer fondu, formant la
garniture d'un eCllbier. Voy PI.
9· !~.
C") Collet df' manchon d'ecubler
Collet d'ecubler.
(.J Tampond'ecubier; Tape d'ecu-
bier. Morceau de bois fa<;onne, qui
sert a boucher un ecubier.
('") L'avant (d'un navire).
('") Pavois de la poulaine. Voy. PI.
9. Ii.
('") Surbau; Fronteau d'ecoutille,
Voy PI. J4. 5 & 47 3.
(.) Gouvernail; Barre; Roue du gou-
vernai!. Le terme anglais "Helm"
renferme en lui, Ie gouvernail, la
barre et la roue du gouvernail,
mais il s'applique egalcment en
particulier a chacllnc de ces pieces.
C'") Jaumiere. Ouverture pratiquee
dans la voute d'un navire y compris
I'interiellr du tambour, pour Ie
passage et Ie JCII de la partie supe-
rieure de la meche dll gouvernail
dont la tete depas,e et sur laquelle
la barre cst fixee. Yay. PI. 8. 8 .
(*1 Cale. L'cspace au-dessous du pont
d'lIn navire, principalement destine
:\OTA. Let! lnmUlll marqu6s (-) 80nl 6~.1(,Dlent
aJ,p1ic"l,lu • lin lI&vlt'1" qUl'lf'nu'lu,", qu'il Boit en
bob, eo fer, en ach'r, au compoeJlc.
Elsernes oder Stiihlernes SchUr.
("') Oberdeckluke; Luke des Ober-
deck's, Siehe PI. 36 48.
NO I, :I, 3, 4 oder 5 Luke.
(.) Uebermaass in Luken. Ein mit
der Schiffsvermessung in Verbin-
dung stehender Ausdruck, worun-
ter der Ueberschllss zu verstehen
ist, den die Luken Cd. h. der Raum
innerhalb der Siille) uber ein halb
procer.t vom Brutto Tonneng-ehalt
des Schiffes. enthalten, und folglich
zum Tonnengehalt des Schiffes
gefiigt wird.
I") Klusband; Killsenband. Ein zur
Verstiirkung an der Innenseiteeiner
Kluse angebrachtes starkes Stuck
Holz oder ein solider Rahmen.
Klusdeckel; KIllsendeckel. Ein
rllnder oder ovalereiserner Decke1,
welcher dazu dient, ein KlUsenrohr
von aussen zu schliessen.
C") Kluse; KlUsenloch. Siehe "Klii-
senrohr" und PI. 5. 4.
(.,.) Klusenrohr. Ein gusseisernes
Rohr. welches als Garnitur in einer
Kliise eingepasst ist Siehe PI. 9. 22.
j (") Klusenrohrflansch.
C.) Klusenpfropfen Ein pfropfen-
iihnliches Stuck Holz. womit eine
Kluse verstopft wird.
(.) Kopf; Vorderende (elnes
Schiff'es).
('") Gallionsbrett. Siehe PI. 9. II.
C"') Querstuck des Luksull's; Quer-
schiff's liegendes Stuck des Luk-
slll1's. Siehe PI. 14. 5 & 47. 3 .
C") Ruderpinne; Ruder; Steuerge-
rilth. Dcr englische Ausdruck
"Helm" umfasst das Ruder, die RlI-
derpinne und dass Steuerrad, doch
ist es gleichzeitig die Benennung
fur jedes einzelne dieser Theile.
(.) Hennegat. Runde Oeffnung in
der unteren Gillung eines Schiffes,
einschliesslich das Innere des Ru-
derkokcrs, welcher den oberen
Theil des Ruderschaft's um-
schliesst. Siehe PI. 8. 8 .
C"') Raum. Die zur Aufnahme von
Ladung bestimmtc Raumlichkeit
~OTA. Die mit eincm (.) vcrKlheuen DcuC'n-
nunlleu ain'l bel aBrn (1,,1 rR hi:illArneu. f'l~ml'n,
IlLahlcnlfU oder compoliit! S<:,\ift'cD &owendhAr.
 Iron or Steel Ship.
reception of cargo; strictly stated
this is only so in "One-deck-vessels",
in ships with more than one deck,
the hold is the space below the
lowermost deck. See PI. 12 54,35. 39 ,
& 36. 53 .
ClO) After-hold. See PI. 40 A. 14 & B. 14.
Cargo-hold.
("') Fore-hold. See PI. 40A.13 & B. 13.
(*) Lower-bold. That portion of the
hold below hold beams, if any are
fitted.
(.) Main-hold.
('") Upper-hold. The space between
hold-beams and the deck next
above them.
('") Stoke-hold. Place in the boiler·
room of a steamer, from whence
the boilers are fired. See PI. 50. 9.
Clil ) Hood. Frame.work covered either
with canvas, a wood-sheathing, or
sheet-iron or steel, fixed over a
hatchway as a protection from
rain, wash of the sea, etc, in the
mean time permitting ingress and
egress 10 and from a tween-decks;
notably used in passenger-vessels.
The term is also' applied to a
cover over a cabin or crew-space
under deck (see "Companion"); mo-
reover to a wheel-house extending
from side to side on the after end
of a vessel. See PI. 50 41.
("') Hoods. The foremost and hind-
most layers of plating or planking-
whether covering the ouside or the
inside of the framing of a vessel.
See PI. 23. 3.
C-) Fore-boods.
(.) After-hoods.
Hook. Hooks are trian/{ular shaped
plates, fitted horizontally in the
fore extremity of a vessel, for con-
necting- the ends of the stringers,
:NOTE. Tprma common to any ~hlp. Whf·ther
wood, Iron, Btl"el or eoIQ~IU'. are diJItlnguilhed
117 the maTt {*l.
Navlre en fer ou en Beier.
a la receptiofl de la cargaison, mais
en realite, c'est Ie cas seulement
pour les navires a un pont Dans les
batiments a plusieurs ponts, la cale
est l'espace compris entre Ie pont
Ie plus bas et Ie vaig-rage du fond.
Voy. PI 12 54 35. 39 & 36. 53.
(*) Cale ri'arricre; Arricre-cale. Voy.
PI. 40 A. 14 & B 14.
Cale de chargement.
(.) Cale d'avant; Avant-cale. Voy.
PI. 40 A. 13 & B. 13.
(.) Basse cale; Cale inferieure.
L'espace au-dessous des barres
seches (s'il yen a).
e") Cale principale.
(lO) Cale superieure. L'espace dans
la cale entre les barres seches (s'il
y en a) ct Ie pont Ie plus bas.
(.) Chambre de chauffe. L'endroit
dans une chambre de chaudleres au
se t'iennent les chauffeurs pour ali-
menter les foyers. Voy. PI 50. 9 •
(.) Capot. Construction de petite
dimensicn, placee au-dessus d'une
ouverture pratiquee dans Ie pont
superieur et par laquelle on entre
sous Ie pont dans une cabine, dans
Ie logement de l'equipage, dans
I'entrepont, etc Ce terme s'applique
aussi, au capuchon en bois au en
tole, fixe au-dessus de I'appareil a
gouverner, pour servir a la fois
d'abri pour I'appareil et pour
I'homme a la barre. Voy. PI. 50. 41.
(.) Hoods. Terme ang!ais qui signifie
les avant- et arriere-Iongueurs du
borde extcrieur au interieur d'un
navire. Voy, PI. 23. 3.
(.) Avant-longueurs du borde exte-
rieur au Interieur.
("')Arricre-Iongueurs du borde exte-
rieur au interieur.
Guirlande avant. Tole triangulaire,
fixee horizontalement dans I'ex-
tn!me-avllnt d'un navire. comme
liaison des bouts des gouttieres et
----------------
~OTA. L<'tI tf!rmPIi warqucil (.) lIOut iogalrment
appllcabl" • un naTir", qUI'leonqnfl, qu'll lOit. GD
boil, en fer, eo adt!TJ ou compo.he.
Eisernes oder Stihlernes Schiff.
eines Schiffes; genau genom men
ist dieses jedoch nur der Fall
in einem Eindeck-Fahrzeuge. In
Schiffen mit mehreren Decks, wird
unter Raum, die unter dem unter-
sten Deck gelegene Raumlichkeit
verstanden. Siehe PI. 12. ,,4, 35. 39
& 36. 53.
Achterraum; Hinterraum. Siehe
PI. 40A.14 & B. u.
Laderaum.
("') Vorraum Siehe PI. 40 A. 13 &
B.13.
(-) Unterraum. Der unter den Raum-
balken zur Aufnahme von Ladung
dienende Raum,
C·) Hauptraum.
C.) Oberraum. Der Raum zwischen
den Raumbalken und dem unter-
sten Deck.
("') Heizraum. Der Platz in einem
Kesselraum, von wo aus die Kessel
geheizt werden. Siehe PI. 50 9.
(-) Kappe. Eine hiltlenartige Bedec-
kung; sei es iiber einer Luke,
durch welche eine Treppe unter
Deck f(lhrt; sei es il ber ciem
Steuergerath, um selbiges, so wie
den Mann am Ruder vor schlechtem
Wetter zu schiltzen. Siehe PI. 50. 41.
("') Hoods. Die Englander bezeichnen
mit "Hoods" die vordersten und
hintersten Planken oder Platten
der Aussen-, oder Innenhaut-
Gange eines Schiffes.Siehe PI. 23. 3 •
l.) Vorderste Platten oder Planken
der Aussen-, oder lnnenhaut-
Gange.
r.) Hinterste Platten oder Planken
der Aussen-, ader lnnenhaul·
GAnge.
Band. Winkelformig-e Platte, welche
in horizontaler Lage im aussersten
Vorende eines Schiffes die Enden
zweier Stringer mit einander ver-
-------------
NOTA. mit fliuom I.) Teno.·h..nf!D lk'nt~u­
Ute
DUDFlI .Iud bel .1Ien (at:1 l" hiih.t>mf<h, l-iMlrneu.
.ablernen ocIer ("omp4»it) S.·hiftcD Anwcudb&r.

Iron or Steel Ship.
and for strengthening this part of
the vessel. See PI. 17. 13 & 14.
Breast-hook. See PI. 17. 13.
Deck-hook. See PI. 17. 14.
("') Hull (of a Vessel) Comprises the
keel, stem, stern-post, propeller-
post (if any), keelsons, stringers,
beams, decks, outside-, and inside-
planking or plating, etc., including
also the frames, beams, inside-, and
outside-planking or plating of
poops, forecastles, etc. ; but exclu-
sive of every equipment.
(.) Keel. The keel is the so called
backbone of a vessel. In wooden
and composite vessels it is compos-
ed of pieces of timber of as great,
length as can be obtained, which
are connected to each other by
scarphs. See PI. I to 13.
In iron or steel vessels it consists
generally of long bars, connected
by vertical scarphs, or of plates
fitted horizontally at the middle-
line under the floors and connected
to each other by butt-straps.
Bar-keel. See PI. 20. 1& 22. I.
Side - bar - keel j Plate - keel. See
PI. 21. I.
Side-bar of a Keel.
Flat-plate-keel. See PI. 52. 22.
Hollow-keel.
Bilge-keel; Rolling-chock. See PI.
52. 25.
Keel-piece.
Keel-piece of Stem-frame. See PI.
16 A. 5, B. 5 & C. 5.
Keel-piece of Stem-post. See PI.
16 D. 2.
(.) Keelson. In wooden vessels the
keelson is composed (like the keel)
of various pieces of timber, conn-
ected endwise and placed on the
floors just over the keel and extend-
ing all fore and aft. See PI. I. 5. 2
B. 8 & 7. 4.
---------------
'SOTK. T .. rmll commou 10 any .hip, wh~th"r
wooc1, II"QD. al.et'l or rompo.ite, are dlatlnluwht-d
by the mArk ~.}.
70
Navire en fer ou en acler.
serres, ou bien, placee entre les
gouttieres et les serres comme ren-
forcement dans cet endroit du na-
vireo Voy. PI. 17. 13 & U.
Guirlande avant. Voy. PI. 17. 13.
Tablette avant; Guirlande avant
de pont. Voy. PI. 17. U.
(1k) Coque (d'un navire). Le corps
d'un batiment, comprenant; la
quille, I'etrave, l'etambot, les car-
lingues, goutti~res, serres, barrots,
ponts, bordes exterieur et interieur,
ainsi que les membrures, barrots,
ponts etc., etc., des superstruc-
tures telles que la dunette, Ie gail-
lard etc., al'exception du greement
et de I'equipement.
(1k) Quille. Base d'un batiment. Dans
les navires en bois ou composite,
la quille se compose de plusiturs
pieces droites de construction, liees
par leurs extremites au moyen
d·ecarts. Voy. PI. I a 13.
Dans les navires en fer ou en
acier, la quille consiste generale-
ment en longues barres meplates,
reunies par leurs extremites au
moyen d'ecarts, ou bien, en tales
placees horizontalement all-dessous
des varanglles et reliees entr'elles
par des couvre-joints.
Quille massive; Quille en barre.
Voy. PI. 20. I & 22. I.
Quilles a tOles laterales. Voy. PI.
21. I.
T6le laterale d'une quille.
Quille plate. Voy. PI. 52. 22.
Quille creuse; Quille en goultiere.
Quille de bouchain. Voy. PI. 52. 25.
Talon d'assemblage.
Talon d'assemblage de l'etambot
avant. Voy. PI. 16 A. 5, B. 5 & C. 5.
Talon d'assemblage de l'etambot.
Voy. PI, 16 D. 2.
VO) Carlingue. Dans les navires en
bois, la carling-ue est composee
comme la quille, c.-a-d. de plus-
ieurs pieces droites de construction
reunies entr'elles par leurs extre-
mites au moyen d'ecarts; elle est
placee parallelement a la qui lie et
---_._----- ---
SOTA. Le_ u'rml'iI ma.rqllM (-J aonl l·galcll.l~Dt
l'llplicahlf"1I i. lID nA:vlre queloonquo, qu'll lOll en
boia, en rer CD -.cier, au compoalLt.-.
Eisernes oder Stiihlernes SchUr.
bindet, oder zwischen zwei tiber
einander liegenden Stringern ange-
bracht wird, urn den Bug des
Schiffes zu verstii.rken. Siehe PI.
17. 13 & u.
Bugband Siehe PI. 17. 13.
Deckband. Siehe PI. 17. u.
(*) Rumpf (eines Schiffes). Der
Schiffsrumpf besteht aus dem
Schiffsgerippe einschliesslich der
allsseren und inneren Beplankllng
oder Beplattung, jedoch aus-
schliesslich der Takelage und den
Ausriistungsgegenstanden.
(*) Kiel. Der sogenannte Grund-
balken oder die Grundlage eines
Schiffes. In h61zemen oder Compo-
sit-Schiffen besteht der Kiel aus
mi\glichst lang-en Balken, deren
Enden mit einander verlascht wer-
den. Siehe PI. 1 bls 13.
Der Kiel eines eisernen oder
stahlemen Schiffes besteht aus lan-
gen Schienen, deren Enden eben-
falls durch Laschung-en verbunden
sind; oder auch aus horizontal an-
gebrachten Platten, deren Enden
mittelst Stossplatten an einander
befestigt werden.
Stangenkiel ; Massiver Kiel; Bal-
kenkiel. Siehe PI. 20. I & 22. I.
Seitenplattenkiel; Mittelplatten-
kiel. Siehe PI. 21. I.
Seitenplatte eines Kiel's.
Flacher Kiel. Siehe PI. 52. 22.
Hohlkiel.
Kimmkiel j Schlingerkiel. Siehe PI.
52. 25.
Kielstllck; Knie.
Kielstllck des Schraubenstevens;
Schraubenstevenknie. Siehe PI.
16 A. 5, B. 5&C. 5.
Kielstuck des Hinterstevens; Hin-
terst~venknie. Siehe PI. 16 D. 2.
(*) Kielschwein. In h61zernen Schif-
fen ist das Kielschwein, ahnlich
dem Kiel, aus mehreren unter sich
verlaschten Stiicken Bauholz zu-
sammengesetzt, liegt auf den Bo-
denwrangen grade fiber dem Kiel
und erslreckt sich so weit nach
~OT.\. Di .. mit t'illl'm {.) vcrlMOh(!n"n Ben,.u~
nnDte"u Bm,l ~i "th-n (~i ea holwrnt>n. ei.aernen,
It.ahlcfncn odor COUlpoait) 8chttr.n aDwflDdbu.

Iron or Steel Ship.
In iron and steel ships keelsons
are of different kinds and shapes
and are named after their position
as "Middle-line-keelson", "Bilge-
keelson", "Side-keelson", "Intercos-
tal-keelson" etc., and after their
shape as "Box-keelson". "Double-
ang-le-bar-keelson", "Single-plate-
keelson", etc.
Middle-line-keelson; Centre-line-
keelson; Main-keelson. See PI.
19. 5.
Middle-line-single-plate - keelson ;
Middle-line-vcrtical-plate - keel-
son. See PI. 45 A.
Middle-line-box-keelson. See PI.
45 B.
Middle-line-intercostal-keelson.See
PI. 45 C.
Middle -line -vertical- centre-plate-
keelson; Middle-line-continuous-
plate-keelson; Mlddle-line-cen-
tre-through-plate-keelson. See PI.
45 D.
Middle-line - centre - through- plate-
keel & keelson. See PI. 21. 1 & 3.
Flat-plate-keelson; Flat-keel <on-
plate. See PI. 45 D. I.
Bilge-keelson. See PI. 19. 8.
Lower tum of Bilge-keelson.
Upper tum of Bilge-keelson.
Side-keelson. See PI. 19. 6 Carlingue laterale. Voy. PI. 19.
Intercostal-keelson. A cuntinuous
range of plates, titted vertically
between the floor" having their
lower edge connected to the bot-
tom-plating by short fore and aft
angle-bars. See PI. 19. 7.
Bilge-intercostal-keelson.
Side-intercostal-keelson. See PI.
19. 7.
~OTK. T~nn. COOlmon to any ,hlp, \\bt-thflr
wood, iron, alee1 or C<NDpoUte, an dl.Unl'Wabed
. , Uul .....rk (0).
71
Navire en fer OU en acler.
s'etend autant qne possible d'un
bout a I'autre, du navire. Voy. PI.
I. 5,2 B. 8 & 7. 4.
Les navires en fer ou en acier
Ollt plusieurs carlingues variant en
especes et en formes; eUes sont
appelees, suivant leur position,
carlingues centrales, carlingues de
bouchain. carlingues intercostales,
carlingnes laterales etc., et selon
leur espece, carlingues en boile,
carlingues en corniche, quiUe-car-
lingues etc.
Carllngue centrale. Voy. PI. 19. 5.
Carlingue centrale sur varangues.
Voy. PI 45 A.
Carlingue centrale en boite. Voy.
A.45 B.
Carllngue centrale intercostale.
Voy. PI. 45 C.
Carllngue centrale continue. Voy.
PI. 45 D.
Quille-carllngue. Voy. PI. 21. 1
Carlingue plate. Voy. PI. 45 D.
Carllngue de bouchain. Voy. PI.
19. 8.
Carlingue de bouchain inferieur.
Carllngue de bouchain superieur.
Carlingue Intercostale. Rangee de
tales placees verticalement entre les
varangues et attachees aux tales
du fond par des bouts de corniere.
Voy. PI. 19 7.
Carllngue intercostale de bouchain
Carlingue intercostale laterale. Voy.
PI. ]9. 7.
:SOTA. Lt-. t~rm"l!l marque. (.) IIOnt egalemi'nt
Applicable- .. un na... ire quc1conquo, qu'U 80iL 110
bola. lID lv, eo acler, OIl oom~.....
Eisernes oder Stihlernes Schiff.
vorne und hinten wie m6g1ich.
Siehe PI I. 5, 2 B. 8 & 7. 4 •
Eiserne und stahlerne Schiffe
haben mehrere Kielschweine, in
sehr verschiedener Art und Form,
welche nach ihrer. Lage, Mittel-
kielschwein, Kimmkielschwein, Sci-
tenkielschwein, Intercostal- Kiel-
schwein, u s. w., und nach ihrer
Form, Kasten-Kielschwein. Doppel-
winkel-Kielschwein. u.s.w. genannt
werden.
Mittelkielschwein. Siehe PI. 19 5.
Vertic ales Mlttelkielschwein; Tri-
ger-Kielschweln. Siehe PI. 45 A.
Mittel-Kastenkielschwein. Siehe PI.
4S B.
Intercostal-Mlttelkielschwein; Ein·
geschobenes Mlttelkielschwein.
Siehe PI. 45 C.
Mittelplatten- Kielschweln. Siehe
PI. 45 D.
& 8. Mlttel-Klelplatte; Mittelplatten-
Kiel a: Kielschwein. Siehe PI.
21. 1 & 3.
I. Flaches Klelschweln; Flachkiel-
schweinplatte. Siehe PI. 4S D. I.
Kimmklt:lschwein. Siehe PI. 19. 8.
Kielschwein In der unteren Run-
dung der Klmm.
Kielschweln In der oberen Run-
dung der Kimm.
6. Seitenkielschwein Siehe PI. 19. 6.
Intercostal- Kielschwein; Einge-
schobenes Kielschwein. Eine Rei-
he knrzer Platten, welche vertical
zwischen den Bodenwrangen einge-
setzt und an ihrer Unterkante mit
kurzen Winkeln an der Bodenbe-
plaltung befestigt werden. Siehe
PI. 19 7.
Intercostal-Klmmkielscbwein; Ein-
geschobenes Kimmkielscbwein.
Intercostal·Seitenkielschwein; Ein-
geschobenes Seitenklelschwein.
Siehe PI. 19.•_
NOTA. Die mit "inem C-) ,.en- htllf"h BfODI'n_
aloll btol &11f'D l-.,i u holaerueo, e~ru,'u,
UUDlft!OD
KlLhh'rncD oGfSr oowpo.itl ScohUfn &n"'.IkU-.r.

Iron or Steel Ship.
Double-angle-bar-keelson.
Double·angle-bar-bilge-keelson.
D~uble.angle-bar-side-keelson.
(.)Knuckle. Is the therm given to the
line, at the angle that divides the
upper-, from the lower-stern or
counter in round-stern vessels.
(*) Lazaret. A space above the after-
peak in a vessel, for the stowage of
provisions etc. See the term "Store-
room".
(*) Lee-board. An assemblage of
planks or plates (in shoe-sole form)
fitted one on each side of small
flat bottomed vessels, serving to
prevent as much as possible, the
drifting of the vesssel to leeward,
when sailing by the wind.
(*) Centre-board. A leeboard fixed
in a trunk or well at the centre-
line of a small craft, to prevent
leeway when sailing by the wind.
(*) Centre-board-well; Centre-board-
trunk.
(*) Lee-fange. A rounu iron bar,
fitted thwartships on a weather-
deck, on which the sheet of a
boom-sail, staysail etc. travels.
(.) Length (of a Vessel):
(.) Extreme-length; Length over all.
(*) Length on load-line.
(*) Length between perpendiculars.
This term is variously defined. In
one and two-decked vessels, it is
understood to be the length taken
between the perpendicularH, mea-
sured from the fore side of the
stem till the back of the stern-post.
at the height of the upper-deck.
In awning-deck and shelter-deck
vessels and in ships having three
or more decks, it is measured in
line with the second deck from
above.
NOTR. Trrm. conWIOD 10 any .hip, "hl-ther
woud, irob. ~Ll1el nl' cOlQpoIlte. are dilt.iuguillhed
by the muir. (.).
72
Navlre en fer ou en acier.
Carlingue en cornieres adossees,
Carlingue de bouchain en cornieres
adossees.
Carlingue laterale en cornie res
ad05sees.
(*) Knuckle. Terme anglais applique
a !'intersection de la voute et l'ar-
riere rond d'un navire.
(") Lazaret. Lieu situe au·dessus du
coqueron-arriere d'un navire, ou on
loge les provisions, etc.
(") Semelle de derive; Aile de
derive; Derive. Assemblage de
planches au de toles, ayant la forme
d'une semelle. On en place deux
(un de chaque cote) a I'exterieur
des petits navires a fond plat, pour
diminuer autant que possible la
derive.
('If) Derive centrale. Derive fixee
dans un puits, sorte de boite
etanche, etablie ala Iigne centrale
d'un petit navire pour en empl\cher
la derive en naviguant au plus pres
du vent,
('If) Puits de derive.
('If) Barre d'ecoute. Barre en fer,
fixee en travers d'un pont superieur
et sur laquelle glisse la cosse de
recoute d'une voile aurique ou
d'une voile d'ctai lorsqu'on vire de
borrl.
('If) Longueur (d'un navlrel.
(*) Longueur extr~me.
(*) Longueur a la ligne de flottai-
son en charge.
(*) Longueur entre perpendicu-
laires. Ce terme s'entend de diffe-
rentes manieres. Pour les navires
a un et a deux ponts, on cornprend
la longueur prise entre les perpen-
diculaires, mesuree de la face avant
de I'etrave jusqu'a, la face arriere
de I'ctarnbot, a la hauteur du pont
superieur. Pour des navires a pont-
abri et a pont-abri leger, de merne
que pour ceux a trois ponts ou plus.
on la rnesure en ligne avec Ie
second pont de dessus.
:SOTA.. Lu lr.rmf'J1 mftrqn6is l.) IOnt (\galcmeot.
..pplicable- & un n.",ire qllelconqlllJ, qu'il lIOit. en
boil, em fer, CD IItclerl au compO.llC.
Eisernes oder Stli.hlernes Schiff'.
Doppelwlnkel-Klelschwein.
Doppelwinkel-Kimmkielschwein.
Doppelwlnkel-Seitenkielschwein.
(*) Knuckle. Englische Benennung
fur die Durchschnittslinie zwischen
Gillllng und Heck eines Rundgat-
Schiffes.
(*) Lazareth, Benennung fur den
Raurn uber der Hinterpiek eines
Schiffes, welcher als Aufbewah-
rungsort des Proviants,u.s.w. dient.
(*) Schwert. Ein Hinglichrundes
Bretter-,oder Plattengefuge in Form
einer SChllhsohle. Kleine flachbo-
dige Fahrzeuge werden an jeder
Seite mit einem Schwerte versehen,
von denen das an der Leeseite
angebrachte stets im Wasser ha.ngt.
urn die Abtrift des Fahrzeug's so
viel wie mbglich zu verhindern.
(-) Mittelschwert. Schwert, welches
in einern wasserdichten Geba.use
(Brunnen\ in der Kiellinie von
kleine.n Fahrzeugen angebracht
wird, urn Abtrift zu verhilten, wenn
beim Winde gesegelt wird.
(*) Schwertbrunnen.
(*) Lultwagen i Leuwagen. Eine
runde, eiserne, quer uber dem
Wetterdeck eines Schiffes ange-
brachte, Stange, auf welcher die
Schote eines Baumsegels oder
Stagsegels von der einen Seite des
Decks nach der anderen gleitet,
wenn das Schiff 'iiber Stag geht.
(-) Lange (eines Schiffes).
('If) Aeusserste Lange.
(*) Lange in der Hcihe der Lade-
linle.
(*) Lange zwischen den Perpen-
dike In. Dieser Ausdruck wird ver-
schiedenartig angcwandt. In Ein-
und Zweideck·Schiffen misst man
die Lange zwischen den Perpen-
dikeln von der Vorkante des Vor-
stevens bis Zllr Hinterkante des
Hinlerstevens, in der Hbhe des
Oberdecks. In Sturmdeck- und
Schutzdeck-Schiffen, und Schiffen
die drei oder mehr Decks haben, in
der H6he des zweiten Decks von
oben gerechnet.
NOTA. llie mit elnem (.) Yll!"HhenPD Benen_
DUDIrPD .lud bel "Uf>D (BOi t'8 bijllC1'Ut'D, rbernea.,
IltiUJlel'Den od8I oompoeit) SehJ1ren anwendbar.
 Iron or Steel Ship.
For calculating the displacement
of a ship, the length between per-
pendiculars is measured as above
described, at the height of the
load-line.
The length between perpendi-
culars for tonnage is the length
measured from the fore-side of the
stem till the back of the sternpost
at the height of the tonnage-deck,
i. 1': the upper-deck in one-, and
two-decked v~sels; and the second
deck from below in ships having
three or more decks.
("') Lengthening (of a Ship).
(..) Light-houBe. An iron or steel
erection, in the form of a column)
from 4 to 10 feet in height;
employed in many steamers and by
some sailing-vessels as a stand for
the regulation-lights instead of the
ordinary .. Side-light-screens ",
("') LimberBjWatercourBe. In wooden
vessels, gutters or channels upon
the floors. one on each side of the
keelson. See PI. 7. 6 & 12. 8 .
Also the holes cut in the under
part of the floors. See PI. 12. 8.
In composite, iron and steel
shi ps the various ranges of apertures
in the lower portions of the floors.
See PI. 19. s,
All serving to allow apassage
towards the pumps for water
accumulating between the floors.
("') Llmber-boardB. Ranges of re-
movable short boards covering the
water-eourses. See PI. 12. 9, 34 A.
U&B.16.
("') Limber-chain; Limber-clearer.
A chain, which (in some vessels) is
roved through the limber-holes; by
hauling it some inches backward
or forward from time to time, it
prevents the water·course from get-
ting choked.
NOTE. TenD. common to .ny Ihip, wbel.hl'!t
wood., lJroo, .teel or COIDpoIite, &re 4iA1DJuia.hed
1Q' tile _ k Co).
Navlre en fer ou en acler.
Pour calculer Ie deplacement
d'un navire, on opere comme dit
ci-dessus. en mesurant la longueur
entre perpendiculaires a la hauteur
de la ligne de charge.
La longueur entre perpendicu-
laires pour Ie tonnage est celIe
mesuree de la face avant de l'etrave
jusqu'a la face arriere de l'etambot
(ctambot arriere de vapeurs a sim-
ple helieI') a la hauteur du pont
superieur des navires a un ou
dl:uX ponts, et a la hauteur du pont
de tonnage des navires ayant trois
ponts au plus.
("', Allongement (d'un navlre).
("') Tourelle de fanaux. Construction
de toles en fer au en acier. ayax{t
la forme d'une colonne, haute de
4 a 10 pieds. On en place deux
(une de chaque cote du navire),
pour y loger les fanaux de cote
en remplacement des ecrans habi-
tuels.
(.) AngulllerB i Canal deB anguil-
lerB. Dans les navires en bois, con-
duits au canaux sur les varangues,
places un a chaque cote de la car-
linguecentrale. Voy. PI. 7. 6 & 12. 8 •
Ce terme designe aussi une ran-
gee de trous pratiques dans la par-
tie inferieure des varangues. Voy.
PI. 12. 6 .
Entin, dans les navires en fer
au en acier, ou composite, il sert
a exprimer les diverses rangees de
trous perces dans les parties infe-
rieures des varangues, Voy. PI.
19. 3.
Taus servent a conduire les eaux
qui s'amassent entre les varangues
vers les pieds des pampes.
(.) Paracloses; PlancheB du canal
des anguillerB. Rangel'S de plan-
chesamovibles cOU\'Tant les anguil-
lers. Voy. PI. 12. 9,34 A. 13 & B. .6.
(.) Chaine deB anguillers. Chaine
qui, a bord de quelques navires,
pas.'ie par les nombreux trous des
anguillers et a laquelle on imprime
de temps en temps quelques mou-
vements de va-et-vient pour em-
¢cher l'engorgement des ouver-
tures.
NOTA. Ll'tI ""'rIDCI marque. (.) .ont 6pl~hlent
.pplicabl_ • uu U&Tire quelooDque, q,u'll M)lt en
bola, CD. fer. _ .me.., au compoRla.
Elsernes oder Stiihlernes Schiff.
Die Lllnge zwischen den Perpen-
dikeln fur die Berechnung des De-
placements eines Fahrzeugs wird,
wie "ben beschrieben. in der Rohe
der Ladelinie, gemessen.
Die Vermessungslange zwischen
den Perpendikeln ist die Lllnge
zwischen der Vorkante des Vor-
stevens und der Rinterkante des
Rinlerstevens in der Rohe des
Oberdecks in Ein-, und Zweideck-
Schiffen und in der Rohe des Ver-
messungsdecks in Schiffen welchI'
drei oder mehr Decks haben.
(*) Verlingerung (elneB SchlffeB).
(*) Laternenthurm; Leuchtthurm.
Kleine eiserne oder stllhlerne 4 bis
IO Fuss hohe ThUrme, von denen
je einer an jeder Seite des Schiffes
(hauptsachlich bei Dampfern) an-
gebracht wird, und die alsdann
anstatt der gewohnlichen Schirme
zur Aufnahme der Positionslater-
nen dienen.
(.) Wasserlauf. In holzernen Schif-
fen, Canale auf den Bodenwrangen,
einer auf jeder Seite des Kiel-
schweins. Siehl' PI. 7. 6 & 12. 8 •
Locher in den Bodenwrangen.
Siehe PI. 12. 8 .
In composit-, eisernen und
stahlernen Schiffen verschiedene
Reihen Locher in dem unteren
Theile der Bodenwrangen. Siehe
PI. 19. s.
Aile dienen dazu, urn Wasser,
welches sich zwischen den Boden-
wrangen sammelt, zu den Pumpen
zu leiten.
(*) Fiillungen; Fiillungen des
Wasserlauf's. Leicht entfernbare
Bretter, womit Wasserlaufe bedeckt
werden. S. PI. 12. 9. 34 A. 13 & B. 16.
(*) Relnigungskette. Eine durch die
Nustergaten der Bodenwrangen ge-
schorene Kette. welchI' von Zeit zu
Zeit etwas hin und her gezogen
wird, urn so das Verstopfen dieser
. Ll\cher(durch zwischen den Boden-
wrangen angesammelten Schmutz)
zu verhin::lern. Selten auf Kauffahr-
teischiffen.
NOTA.. Die mit t"ioern (.J UnehplNl'D Benen-
DUQCen lind. bet • .11,..11 (..,t ea holaernen" fliMJrupn
IIUiltloroea odcr oompalliL) SchUI.Do IU1weDdbu'.

Iron or Steel Ship.
(*) Limber-hole. One of the aper-
tures in the floors for the passage
of water.
Liner; Lining-piece.
Bulkhead-liner. A plate fitted on the
innerside of an outside-strake of
the shell-plating, in way of a bulk-
bead; usually extending from the
fore side of the first frame, before
a bulkhead, to the after side of
the first frame, abaft the same
bulkhead.
Frame-liners. Strips of plate the
breadth of the fore and aft flange
of the frames, fitted vertically as
fillings, behind all the frames in
way of the outside-strakes of the
shell-plating; extending from the
lower edge of the inner-strakes just
above, to the upper edge of the
inner-strakes immediately below
such outside-strakes.
(*) Lining. Term given to the totality
of boards, by which frames, deck-
beams, etc., in cabins. crew-spaces,
etc. are covered.
(*) Ice-lining; Ice-doubling. Terms
given to the extra plates of iron
or steel fixed at the height of the
water-line on a vessel's bow for
the protection from ice of the
bow-plankini:" or platinl!. It should
be observed that the French term
"Renfort de proue" and the German
"Eisverstarkung" also refer to any
other strengthening of the bow
serving the same purpose.
(*) Lobby.
(*) Locker. A closed-in space in form
of a trunk, under a deck; used for
the stowage of various articles, also
one for similar use, upon a deck.
':\OT ..;. Tt'rma common 10 any I8hip, \,.hctht>r
wood.. Iron, stAlel or compollite J are dlitinlJuiflbl'd
by U •• mark (.).
74
Navire en fer ou en Beier.
(*) Anguiller; Lumiere. Un des
trous dont la totalitc forme les an-
guillers.
Bande de remplissage; Cale de
remplissage; Tole de remplis-
sage.
Tole de remplissage. Tole placeI'
comme rcmplissage contre Ie can
d'une doison, entre II'S membrurcs
et Ie din extl~rieur de la muraille
d'un navire. Elle s'etend general!'-
ment de la premiere membrure a
I'avant de la cloison jusqu'a la pre-
miere membrure a I'arriere de
celle-<:i.
Cales de remplissage; Bandes de
remplissage. Bandes de t61e
ayant la largeur de I'aile longitudi-
nale des membrures, placees verti-
calement entre celles-ci et les clins
exterieurs de la muraille et qui
s'etendent du can inferieur de la
virure immediatement au-dessus,
jusqu'au can superieur de celie im-
mediatement au-dessolls des clins
exterieurs.
(*) Lambrissage. Terme donne a
l'ensemble des planches minces cou-
vrant les membrures, les barrots
de pont, etc. dans une chambre,
dans Ie logement de l'equipage ou
autres lieux semblables.
(*) Renfort de proue. Nom donne
aux toles en fer au en acier fixees
comme doublage a l'avant d'un
navire, a hauteur du niveau de
l'cau, afin d'y prateger les bordages
ou les MIl'S contre les g-laces. II y a
lieu de faire remarqller. que ce
terme, ainsi que l'allemand "Eis-
verstarkung" sont applicables a un
renfort de pralle quelconque y
fixe aUK memes fins.
(*) Anticbambre.
(..) Caisson; Puits; Soute; Equipet,
Les Anglais appellent "Locker".
diverses installations etablies en un
endroit quekonque sous Ie pnnt,
entources d'une enveloppe, et ser-
vant a loger des provisions ou des
menus objets. Ce meme terme s'ap-
XOTA. Lei ternUJl'l marqne. l.) aunt "lTfllcrm-nt
applil.'ab:ell" un navirc qU(,lCfIDqlle, qu'll I'oolt (m
oola, en fer, en aeter, ou oompoltiltl.
Eisernea oder Stiihlernes Schiff.
(''') Niistergat; Speigat; Wasser-
laufloch; Loggat. Eins von den
L6chern in den Bodenwrangen.
deren Gesammtheit die Wasser-
laufe bilden.
Fullstreifen ; Fullplatten; Unterla-
gestreiferi; Fiillblecb.
Schott-Fiillplatte; Schott-FIHlblech.
Eine gegen die Schottspanten an
der Innenseite eines ablieg-enden
Gang-es der Ausenhaut angebrachte
Platte. Diesclbe dient urn die Leere
zwischen den Schottspanten und
einem Aussengang auszufl1l1en und
erstreckt sich gewohnJich vom er-
sten Spant vor, bis zum ersten
Spant hinter einem Schott.
Spant-FUllstreifen. Plattenstreifen.
welrhe als Ffillung zwischen den
Spanten und den abliegenden Gan-
gen der Aussenhaut angebracht
werden. Sie haben die Breite der
Langsschiffsschenkel der Spanten
und reichen von der Oberkantc
des anlieg-enden Ganges unterhalb.
bis zur Unterkante des anliegenden
Ganges oherhalb des Aussengan-
ges, dem sie als Ffillstreifen dienen.
(*) Bekleidung. Benennung fUr die
Gesammtheit dunner Bretter, wo-
mit die Innenseite der Spanten,
Deckbalken,u, s. w.,ineiner Cajiite.
einem Mannschaftslogis, u. s. w.
bekleidet werden.
(*) Eishaut; Eisdoppelung; Eis-
verstarkung. Benennungen filr
eiserne oder stahlerne Platten,
we1che in der Hohe der \Vasserlinie
extra urn den Bug eines Fahr-
zeug's befestigt werden, urn die
Beplankung resp. Beplattung des-
selbcn vor Eis zu schiitzen. Es ist
zu bemerken dass Eisverstarkung,
sowie der franzosische Ausdruck
"Renfort de proue" sich auch auf
andere denselben Zweck dienende
Verstarkungen des Bugs beziehen.
(*) Vorkajiite.
(*) Kasten; Spind; Kammer. Bei
den Englandern ist "Locker" die
Benennung filr irgend einen Kas-
ten im Schiffsraum oder an Deck,
worin verschiedene Gegenstande
verstaut werden. Auch wird eine
Brodkammer, Eiskammer, so wie
~ UTA. Di" mit l'inem (-} yt'rtlil'hellell li~n"l1­
nung('u "Ind bel "lieu (loCi l'Ia hdlu.:rn"n, ei~rDt'u,
.t&hlt:rDcl1 od~r oowpoait) SchUl'el1 anwoDdw.

Iron or Steel Ship.
(*) Bread-locker.
(*) Chain-locker. See PI. 41 A. 18.
(*) Ice·locker.
(*) Lamp-locker.
(lit) Paint-locker.
(*) Sail·locker.
*) Loaf. The after part of a vessel's
bow, i. e : that part of her side
forward, where the planks or plates
begin to be incurvated into an
arch as they approach the stem.
Lug-piece. A short piece of angle-
bar,employed for various purposes;
for instance, the short reversed
angle-bars fitted under keelsons, en
the upper edge of the floors, op-
posite to the reversed·frames, are
termed "Lug-pieces". See PI. 19. 4
Shell-lugs. Short angles as above
described fitted between the fram-
es, against the shell-plating on
the outer edge of deck-stringer-
plates, the horizontal flange being
riveted to the stringer and the
vertical flange to the shell-plating.
Upper-deck-stringer.shell-lugs.
Main-deck-stringer-shell-Iugs. See
PI. 35. ~9 & 36. 36.
Lower-deck·stringer-shell-lugs. See
PI. 35. !3 & 36. t8.
Orlop-deck·stringer-shell.lugs. See
PI. 36. to.
Hold·beam-stringer-shell-lugs. See
PI. 20. to.
Orlop-beam-stringer-shell.lugs. See
PI. 20. to.
Panting-beam-stringer-shell-lugs.
Panting-deck-stringer-shell-lugs.
~OTX. Term. cowmon to .0,. whip, wheth('r
wood, tron. sleel or oompoait.e, are d1KiDlullhod
bJ t.he IIlaI'k (0)
75
Navlre en fer ou en aeler.
plique aussi aux caissons, ban-
quettes, etc., places dans une ca-
bine,dans Ie logement de I'equipage
au sur un pont, pour y enfermer des
objets d'un usage constant.
(*) Saute a pains.
(*) Puits a chaines. Voy.PI. 41 A.18.
(*) Saute a glace.
("') Lampisterie
(*) Saute .. couleurs.
(*) Saute a voiles.
(.) J oue; Epaule. La partie derriere
de la proue d'un navire, c.-a.-d.
Ie point ou les bordages au les
toles du borde exterieur commen-
cent a etre courbes vers I'etrave.
Bout de corniere ; Taquet en cor-
niere. Piece de corniere employee
a divers usages dans la construc-
tion d'un navire. Par exemple : on
les fixe au-dessous des carlingues,
contre la partie su perieure des va-
rangues, au cote oppose des contrc-
membrures. Yoy. PI. Ig. 4.
Bouts de cornieres de gouttiere.
Bouts de cornieres comme decrits
ci-dessus, places entre les mem-
brures contre Ie borde et sur Ie
bord exterieur des gouttieres, l'ai1e
horizontale est rivee sur la gout-
tiere et I'aile verticale sur Ie borde
exterieur du navire.
Bouts de corniere de goultiere de
pont superieur.
Bouts de cornieres de gouttiere de
pont principal. Voy. PI. 35. !~
& 36 36.
Bouts de cornieres de gouttiere de
pont inferieur. Voy. PI. 35. t3
& 36. t8.
Bouts de cornieres de gouttiere de
faux-pont. Voy. PI. 36. to.
Bouts de cornieres de gouttiere des
barres seches. Yay. PI. 20. to.
Bouts de cornieres de gouttiere des
barres seches. Voy. PI. 20. to.
Bouts de cornie res des barrots de
coqueron.
Bouts de cornieres de pont co-
queron.
NOTA. ~ ~rru.e. ntl\"lUt!J1 ( . ) lOot ~lement
.ppUcables .. un UAyire quelronq,ue, q,u'U 8Oh. t:n
bc.ta. eo. fer, eD. .,1er, 0\1 com~te.
Eisernes oder StiibJernes Seh/fr.
ein Spind, das zur Aufbewahrung-
von Lebensmitteln dient, mit dem-
selben Namen bezeichnet. .
(*) Brodkammer; Brodspind.
(*) Kettenkasten. Siehe PI. 4 I A. 18.
(*) Eiskammer.
(.) Lampisterie.
(.) Farbenspind.
(.) Segelkoje; Segelkoje.
(*) Backe. Der hintere Theil des
Schilfsbugs, d. h. die Stelle, wo
die Seitenbeplattung oder Beplan-
kung anrAngt, eine gerundete
Gestalt anzunehmen.
Gegenwinkel; Kurzer Gegenwinkel.
Stuck Winkel, welches bei der Con-
struction eines Schiffes zu verschie-
denen Zwecken verwandt wird. So
werden z. B. die, unter den Kiel-
schweinen, an der den Gegenspan-
ten entgegengesetzten Seite, an
den Bodenwrangen angebrachten
kurzen Winkel, Gegenwinkel ge-
nannt. Siehe PI. Ig. 4.
Kurze Stringerwinkel. Kurze, wie
oben beschriebene, 'Vinkel, welche
zwischen den Spanten, gegen die
Seitenbeplattung und auf der Aus-
senkante der Plattenstringer pia·
cirt werden.
Der horizontale Schenkel wird
auf den Stringer und der verticale
Schenkel an die Seitenplatten ge-
nietet.
Kurze Stringerwinkel des Ober-
decks.
Kurze Stringerwlnkel des Haupt-
decks. Siehe PI. 35. tV & 36. 36.
Kurze Stringerwinkel des Unter-
decks. Siehe PI. 35. !3 & 36. t8.
Kurze Stringerwinkel des Orlop-
decks. Siehe PI. 36. to.
Kurze Raumbalkenstringerwinkel.
Siehe PI. 20 to.
Kurze Raumbalkenstring-erwinkel.
Siehe PI. 20. to.
Kurze Winkel der Piekbalken-
stringer.
Kurze Stringerwinkel des Piek-
decks.
XO'rA.. Die mil. elncUl ( ..) nnchenen lkncD-
Dunl'eD aiod bel .llen (ki ..... holaemen, eiacnlcn
IlAhlernm oder oom~t) SchUfcn .uweDdbu'.

Iron or Steel Ship.
Side-stringer-shell·lugs.
Man-hole. A round or oval aperture
in the top of a double bottom or a
water-ballast-tank ; also in the
girders of a double-bottom, in a
steam-boiler, etc. to give access for
the inspection, etc. of such reser·
voirs.
Man-hole-cover; Man-hole-door.
A lid, by which a man-hole is
closed. See PI. 20. H.
Compensation-ring (round .. M an-
hole).
('O) Mast-hole. A circular aperture in
a ship's deck, through which a
mast is put in, and taken out of a
vessel. See PI. 14. II & H. 9.
(.) Mess-room. The room in which
the engineers and other officers of
a steamer take their meals.
(.) Engineers-mess-room.
(.) Officers-mess-room.
(.) Middle-line. The middle of a
ship, with regard to her breadth.
(.) Midship-section. A midship-
section shows the surface presented
to view by a vessel, if cut throug-h
the middle transversely.
(.) Mooring-pipe. A round or oval
opening in the bulwark, etc. of a
vessel, framed with a cast-iron rim
or collar, and used for passi ng ropes
or mooring--chains through, when
mooring a vessel alongside a quay,
or another vessel. See PI. 9. 19 &
24· I!.
(.) Moulding; Beading. Battens
and sculpture of wood or metal,
used for fashioning or ornamenting.
(.) Cable-moulding.
(.) Stem-moulding.
(.) Netting.
(.) Bulwark-netting. A netting of
wire or rope round the upper-deck
of a vessel instead of bulwark plat-
ing or planking.
NOTE. Term. oolumon to Any IIhip, whcth~r
wood, iron, .t~l 01' compoaite, ani diaUuluiahod
ltJ' Lb_ mark (.).
7G
Navire en fer ou en acier,
Bouts de cornillres de gouttillre
supplementaire.
Trou d'homme. Ouverture ronde ou
ovale, pratiquee dans la plate-
forme d'un double fond au d'une
saute a lest d'cau ; on en trouve
aussi dans les carlingu~ d'un
double fond, dans l'enveloppe d'une
chaudiere, etc., pour donner pas-
sage dans ces reservoirs.
Couvercle de trou d'homme. Plaque
de tole servant a fermer un trou
d'homme. Voy. PI. 20 II.
Collerette de renfort (entourant un
trou d'homme).
(.) Trou de I'etambrai de mat;
Etambrai de mat. Trou circulaire
dans un pont pour Ie passage d'un
mat. Voy. PI 14. II & 44. 9.
(.) Chambre d'ordinaire. Lieu ou
chambre a bord d'un bateau a
vapeur au les machinistes et au·
tres offieiers de bord prennent leurs
repas.
(1") Chambre d'ordinaire des me-
caniciens.
(.) Chambre d'ordinaire des offi-
ciers,
eN) Ligne centrale. Le milieu d'un
navire relativemcnt a sa largeur
("') Coupe au maitre. Representation
a vue de la surface d'un na\'ire,
coupe transversalement au maitre-
couple.
("') Ecubier d'amarrage; Manchon
d'ecubler d'amarrage. Ouverture
ronde ou ovale, pratiquee dans Ie
pavois d'un navire et qui est gamie
de collerettes en fer fond u; elte
sert de passage aux grelins. aus-
sieres, etc., pour I'amarrage a
quai au :l. cote d'un autre navire.
Voy. PI. 9. 19 & 24 12.
(.) Moulure. Lisses au sculptures en
bois ou en metal, employees pour
l'embellissement d'un navire.
(.) Moulure en forme de grelin.
(.) Moulure de I'arrillre.
(.) Filets.
(.) Filets de pavois. Treillis en iii de
fer au en cordes qui entoure Ie pont
superieur d'un navire au lieu d'un
pavois en fer ou en liois.
NOTA. 1.e8 lennI» mArql1C-ll l-l aoul cglll"ment
appU""bll'l • un navire qucloonqu(';1 qu'll lOlL en
bola. en fer, UI acla', 0\1 oowpoUte.
Elsernes oder Stihlernes Schiff'.
Kurze Seitenstringerwinkei.
Mannloeh; Fahrloch. Eine runde
oder ovale Oeffnung in eiller Tank-
decke. in den Tra.gern eines Dop-
pelbodens. in einem Dampfkessel,
u. s. w. welches Eintritt in einen
Kessel, in das Innere eines Dop-
pelbodens, u. s. w. gestattet.
Mannlochdeckel. Deckcl, womit ein
Mannloch geschlossen wird. Siehe
PI. 20. It.
Verstiirkungsring (urn ein Mann-
loch).
(*) Mastloch. Eine runde Oeffnung-
in einem Deck, durch welche ein
Mast in ein Schiff gesetzt, und aus
Jemselbell gehobell wird. Siehe PI.
14. II & 44. 9.
("') Messe. Bellennllng fur die Kajute
oder Kammer, in welcher die Ma·
schinisten und die anderen Officiere
eines Dampfers ihre Mahlzeiten
einnehmen.
(lIf) Maschinistenmesse.
(..) Officiersmesse.
(lIf) Kiellinie; Mittellinie. Die Mitte
eines Schiffes im Betreff der Breite.
(.) Hauptspant; Querschnitt. Die
Ansicht, welche sich dem Beobach-
ter darbietet, wenn ein Schiff in
der Mitte quer durchschnitten
wird.
(*) Vertiiukluse; Vertiiuklusenrohr.
Eine runde oder ovale. mit einem
Rahmen versehene Oeffnung in
einem Schanzkleide, u. s. w.• wo-
durch Trossen oder Vertllllketten
fahren, wenn das Schiff langsseits
einer Kaje oder eines anderen
Schiffes fest gemacht wird. Siehl'
PI. 9. 19 & 24. u.
(.) Verzierungsleisten; Verzierung;
Kehlung; Leistenwerk.
(") Verzierungsleiste in Tauform.
("') Heckverzierung.
(.) Netzwerk.
(lIf) Schanzkleidnetzwerk. Netzwerk
womit die Seiten des OberJecks,
statt eines h6lzernen oder eisernen
Schanzkleids, umgeben sind.
NOTA. Die mit .,in~m (.) 'n!nehmen &111'10-
IlUnl'tlD aind bei alll:lD (..t " hOlarfDCU. e"'rDe~
.lAh1enaeD odei' com.....') 8G1lUloa _ .....bar.

Iron or Steel Ship.
(.) Wire-netting.
(.) Ornament.
("') Bow-ornament.
(.) Stern-Ornament.
(.) Paddle-box. One of the (g-eller-
ally half circular) structures on the
topsides of a paddle-steamer, cme-
ring the upper portion of the
paddle-wheels. See PI 30. I.
Paddle-box annex.
(.) Paddle-box-framing. The truss-
ing or framing of the paddle-box
to which the boards or plating,
forming the cover of the paddle-
box, are fastened.
('") Pantry. An apaTtment in a cabin.
where the cabin table-furniture,
and sundry provisions for daily
use are preserved,
(t) Partnerll. Pieces of timber. angle-
bars, bulb-bars. plates. etc .. f,tted
upon or between the deck-beams,
under capstans,winches, windlasses,
and round masts, pumps, etc., for
support and strength.
(.) Capstan-partner. See PI. 75 A. 8.
(.) Mast-partner. See PI. 14. I~
& 44. 10.
(.) Pump-partner.
(.) Rudder-partner; Rudder-head-
Plate. See PI. 44. I~.
("') Winch-partner.
(.) Windlass-partner.
(.) Peak. The narrow part of a ves-
sel's hold near the stem and stern-
post.
(*) After-peak. See PI. 39. 30.
(.) Fore-peak. See PI. 39. ~8.
Pillars. Term given to the iron or
steel bars filled vertically to sup-
port a deck, or any other part of a
ships structure.
Deck-pillar. See PI. 19. 14 & 20 ~7
NOTE. T('mlll common to lour 5hlp, whcthflr
"'00<1,
Iron, .toe} or c:ompo,tte. an di,llngui,hpd
by lb, mark (41),
77
Navlre en fer ou en acler.
(*J Treillage en til de fer.
(.) Ornement.
(>0) Ornement de l'avant.
(.) Ornement de l'arriere.
(.) Tambour de roue. Enveloppe
tgcncralement demi - cylindrique)
c()uvrant la partie superieure des
IOues d'un vapeur a aubes. Voy.
PI. 30. I.
Annexe de tambour.
I,·) Charpente du tambour de roue;
Membrure du tambour de roue.
Assemblage de pieces de bois sur
lesqllelles sont cloues les bordages
d'un tambour de roue, au bien, des
membrures en fer auxquelles sont
attachees les tales de rev~tement
du tambour.
(!O) Office; Cabine du maitre d'bOtel.
Compartiment (dans une chambre)
oil se trouvent les services de table
et ses accessoires.
(.) Etambrais. L'ensembledespieces
de bois, toles, cornieres, boudins,
etc., fixes entre ou sur les barrots
d'un pont, comme renforcement
autour des trous circulaires, pour
livrer passage au" mAts, pampes et
meches 'des cabestans et comme
appui sous les guindeaux, treuils.
etc.
\*) Etambrai de cabestan Voy. PI.
75 A. 8.
& 13 ("') Etambral de mat. Voy, PI. 14.
& 13 &44. IQ.
("': Etambrai de pompeo
elf) TOle d'ctambrai de gouvernall.
Voy. PI. 44. I~.
(*) Etambrai de treull.
I'") Etambrai de guindeau.
("') Coqueron. La partie pointue de
l'extreme avant et arriere de la cale
d'un navire.
(.) Coqueron-arriere. Voy. PI 39. 30 .
('") Coqueron-avant. Voy. PI. 39.
Epontilles. Les Anglais nomment
"Pillars",les epontilles en fer au en
aeier, placees verticalement pour
soutenir les barrots d'un pont au
un objet quelconqlle.
Epontille de pont. Voy. PI. 19. 14
20. 27 .
SOTA. LM ll'rnH'B rua"lU';f\ (e) Mont t"'ga)('OUlnt
Dppllcabh'8 .. un run"lre qllclcOllqlll', llU'il 80it t'U
hoi&., (~Il fer, cu I'cit1r, ou cOUlpolllt,,,
Eisernea oder Stlihlernea Schiff.
(llf) Drahtnetswerk.
("') Verzierung.
(*) Bugverzlerung.
("') Heckverzierung.
("') Radkasten; Radgehiiulle. Ein
an jeder Seite eines Raddampfers
angebrachtes Gehause, welches
den oberen Theil der Schaufelra-
der deckt. Siehe PI. 30, I.
Radkalltenanbau.
(llf) Rahmwerk dell Radgehaiillell.
Das Gerippe eines Radgehliuses,
worauf die als Decke oder Beklei-
dung dienenden Bretter oder Plat-
ten befestigt sind.
(llf) Bottlerei; Pantry.•\btheilung in
einer Cajiite, \vo das Tischgerath
und tag-licher Proviant aufbewahrt
wird.
("') Fischungen. Kurze Stilcke Bau-
holz. "Vinkel, Wulste, Platten. u.
s. w .• welche auf und zwischen den
Deckbalken, unter Gangspillen,
Winden, und Ankerspillen, sowie
urn Mast- und Pump-LOcher zur
Verstarkung augebracht werden.
("') Gangspill-Fischung. Siehe PI.
75 A. 8.
I! (*) Mast-Fischung. Siehe PI. 14. 12
& 13 & 44.10.
("') Pumpen-Fischung.
(*) Fischung des Ruden. Siehe PI.
44· l~.
(") Winden-Fischung.
("') Ankerspill-Fischung.
1'Ai) Piek. Der spitz zulaufende. vor-
derste oder hinterste Theil eines
Schiffsraum's.
(-) Hinterpiek. Siehe PI. 39. 30 •
28. ('") Vorpiek. Siehe PI. 39. ~8.
Stiitzen. Die Englander bezeicbnt'n
mit dem Ausdruck "Pillars" die
runden. eisernen oder stahlernen
Stangen, die als Deckstiitzen oder
fUr ahnliche Zwecke in einem
Schiffe verwandt werden.
& Deckstiitze. Siehe PI. 19. 14 & 20. ~7.
~OTA. uie mit ('iul'm (.) vl~N.'hp'n"n Beof'o·
DUU!ol','n 8hut lK-i p,llpp I ~I'i t'a hi:H,f,t'rnep, daerueu,
r.liihlcrncu ooer t"oDlIK'.Iil) Schiff'{:n I\uwcndbar.
 78

Iron or Steel Ship. Navlre en fer ou en acier. Elsernes oder Stihlernes Schl1r.

Awning-deck-pillar. Epontille de pont-abri. Sturmdeeklltiitze.

Boat-deck-pillar. Epontille de pont des embareatlons. Bootdeekstiitze.
Bridge-deck-pillar. Epontllle de pont de rouffle-pa8lle- Briiekendeekstiitze.
relle.
Forecastle-deck-pillar. Epontille de pont de gaillard. Baekdeekstiitse.
Lower-deck-pillar. See PI. 36. 23 • Epontille de pont inferieur. Voy. U nterdeekstiitse. Siehe PI. 36. 23.
PI. 36. !3.
Main-deck-pillar. See PI. 35. u & Epontille de pont principal. Voy. Hauptdeekstiitze. Siehe PI. 35. 2
36 31. PI. 35. u & 36. 31 • & 36. 31 •
Middle-deck-pillar. Epontille d'entrepont. Zwisehendeeklltiitze.
Orlop-deek-pillar. See PI. 36. 15. Epontille de faux-pont. Voy. PI. OrlopdeeklltiilZe. Siehe PI. 36. 15.
36. 15 •
Poop·deek-pl11ar. Epontille de pont de dunette. Poopdeeklltiitze.
Promenade-deek-pl11ar. Epontille de pont.promenade. Promenadendeeklltiitze.
Shade· deck-pillar. Epontille de pont-tente. Sehattendeeklltiitze.
Shelter-deck-pillar. Epontl11e de pont-abri leger. Sehutzdeekstiitse.
Trunk-deck-pillar. Epontllle de Trunkdeek. Kofferdeeklltiitze; Trunkdeeklltiitze.
Turret-deck-pillar. Epontllle de Turretdeek. Thurmdeeklltiitze; Turretdeek-
stiitze.
Upper-deck-pillar. See PI. 20. 27 & Epontille de pont superieur. Voy. Oberdeekstiitze. Siehe PI. 20 27 &
36. 39 . PI. 20.27 & 36. 39. 36. 39 •
Hold-pillar. See PI. 19. 21 , 21. 13 & Epontille de eale. Voy. PI. 19. 2! Raumlltiitze. Siehe Pi. 19. 22, 21. 13
35. 17. 21. 13 & 35. 17. 35. 17.
Hollow-pillar. Epontille ereuse. Hoble Stiitze.
Middle-line·pillar. See PI. 35. 17, Epontille centrale; Epontllle a la Mittsehiffsstiitze. Siehe PI. 35. 17
!4 & 30. Hgne centrale. Voy. PI. 35. 17, 24 & 30.
24 & 30.

Movable-pillar. Epontille mobile; Epontllle amo· Abnehmbare StiilZe.

Pillar-ladder. Pillars fitted with
rung-s, forming a ladder, extending
from the headledge of an upper-
deck to that of a tween-deck or from
a lower-deck-hatchway to the keel-
son, or to the top of a double-
bottom.
Quarter~pillar. See PI. 36.
& 39.
vible.
Eehelle d'eeoutl11e; Epontlllell a
marches Sorte d'escalier compose
de deux montants, unis par des
marches, fixe au fronteau de l'ecou-
tille d'un pont superieur et a celui
d'un entrepont, au bien, etablissant
la communication entre une ecou-
tille d'un pont inferieur et les vai-
gres de fond d'un navire.
i5, 23, 3i Epontille au quart du bau. Voy.
PI. 36. 15, 23, 31 & 39.
Stiitzenleiter; Lukenleiter.Eine aus
7.wei durch Sprassen mit einander
verbundenen Deckstutzen herge-
stellte Leiter, auf welcher man
(durch eine Luke) vom Oberdeck
in ein Zwischendeck, oder von
einem Zwischendeck in den Raum
hinabsteigt.
Seitenstiitze. Siehe PI. 36. IS, 23, 31
& 3!l.

Split-pillar. Epontille en fourche; Epontille Gesehleisste Stiitse Doppelte

double. Stiitse.
Pillar-head. T~te d·epontille. Stiitzenkopf.
Heel of a pillar. Pied d'epontille. Stiitzenfus8.
Pillaring. The act of fitting pillars; Epontillage. La mise en place et la Versttitzung. Das Einsetzen und
the totalitly of pillars. fixation d'epontilles; I'ensemble Befestigen von Stiitzen; die Ge·
des epontilles. sammtheit der SW.tzen.
(*) Pintle-score. See PI. 2. A. 5. (*1 Lanterne du gouvemaiI. Voy. (*) Aussehnitt flir elnen Fingerling.
Pi. 2. A. 5. Siehe PI. 2 A. 5.

Plate. Iron or steel rolled to an equal
thickness; plates used in the con-
struction of iron and steel vessels,
XOTE. TOnD!! common to ally ,hip, wh('lher
wood, iron, Bwel or compoflite, ans ditilil:guitlht'd
by t.ho WArk (-).
T61e. Fer au acier lamine a une Platte. Ein zu einer g-Ieichm:!.ssigen
epaisseur uniforme. Les tales em- Dicke gewalztes Stiick Eisen oder
ployees pour la construction des Stahl. Die zum Bau fUr eiserne
------~ - ------1-----------_·_---
:SOTA. Lf'8 trrnH'" ml\rqu~8 C") lont. ~B'a.l('ment ~O'l'A. Die Dlit "inem (-) venebcnen BeDcn-
applicablt"1I is. un naTiro quclcl)nque. qu'il lolt en Dungen lind bel allen (Iel eJI holaernen, ei..-nMlD.
boill. cn for, en acior au compollite ltiihlernen odl1r compolil) SchUfflD anwend'b&r.
 79

Iron or Steel Ship. Navlre en fer ou en acler. Eisernes oder Stiihlernes Schlfr.

are usually from 12 to 20 feet in
length with a breadth Irom 24 to 50
inches, and are in thickness from
1/4 up to one inch; according to
the size of the sbip or the purpose,
for which they are intended.
Bilge-plate. See PI. 13. 15
navires en fer au en acier ant gene-
ralement une longueur de 12 a 20
pieds, 24 a 50 pouces de largeur, el
une epaisseur de 1/4 a I pouce
sui"ant la grandeur du navire et
l"usage auquel eUes sont destinees.
& '9. 36. TOle de bouchain, Voy. PI. 13. 15
& 19. 86.
und stahlerne Seescbiffe verwand-
ten Platten haOOn gewohnlich eine
Lange von 12 bis 20 Fuss, eine
Breite von 24 bis 50 Zoll und eine
Dicke von J/4 bis I Zol1, je nach
der Grosse des Schiffes und dem
Zwecke, wofilr sie gebraucht
werden.
Kimmplatte. Siehe PI. 13. 15 & 19. 36.

Boiler-plates. TOles pour chaudieres. Kesselplatten; Kesselbleche.

Bon-plate. See PI. 24. 5 & 31 9. TOle de bossage; TOle couvrant Nunplatte ; Hlllsenplatte.Siehc PI.
Ie manchon de l'arbre de l'helice. 24. 5 & 31 9.
Voy. PI. 24. 5 & 31. 9,
Bottom-plate. See PI. 19. 87. TOle de fond. Voy. PI. 19. 87. Bodenplatte. Siehe PI. 19. 87.
Inner-bottom-plate. See PI. 20. n. TOle de plafond du double fond; Tankdeckenplatte; Tanktopplatte;
TOle de plate-forme du Water- Innerbodenplatte. Siehe PI. 20. If.
ballast. Voy. PI. 20. 12.
Bow-plate. TOle de l'avant; TOle de la proue. Bugplatte.
Bow-chock-plate. See PI. 31 A. 10 TOle de galoche d'avant. Voy. PI. Bug-Aufklotzungsplatte. Siehe PI.
& 94· I. 31 A. 10 & 94. I. 31 A. 10 & 94. 1.

Bracket-plate. See PI. 20. 16. Gousset en tOle. Voy. PI. 20. 16. Stlltzplatte. Siehe PI. 20. 16.

Bulb-plate. See PI 32 K & 46 A. 2. Boudin. Voy. PI. 32 K & 46 A. 2. Wulstplatte. Siehe PI. 32 K &
46 A. ~.

Bulkhead-plate. TOle de clolson. Schottplatte.

Bulwark-plate. TOle de pavols. Schanzkleidplatte.
Bunker-plate; Coal-bunker-plate. TOle de soute a charbon. Bunkerplatte; Kohlenbunkerplatte.
Butt-plate (Composite-vessel). Plaque de recouvrement des StoBsplatte (Composit-Schifl).
abouts (Navire-composlte.)
Buttock-plate. TOle de. fesses. Billenplatte.
Centre-plate. TOle centrale. Mittelplaue.
Cheque red-plate. TOle imprlmee ; TOle striee. Riff'elplatte.
Coaming-plate; Coming-plate. TOle d'hiloire. Silllplatte.
Connecting-plate. TOle d·assemblage. Verbindungsplatte.
Counter-plate. TOle de vollte. Glllungsplatte.
Deck-plate. TOle de pont. Deckplatte.
Diagonal-plate. TOle diagonale. Dlagonale Platte.
Diamond-plate. See PI. 21. 12 TOle en losange. Voy. PI 21. 12. Dlamantplatte. Siehe PI. 21. 12.

Doubling-plate. TOle doublante; TOle de plaquage. Verdoppelungsplatte.

Face-plate. TOle-fronteau. Verticale Gurtplatte.
Flanged-plate. TOle fa~onnee; TOle pliee. Geflanschte Platte
Floor-plate. See PI 19. t. TOle de varangue Voy. PI. 19. 2. Bodenwrangenplatte. Siehe PI. 19. 2 •
Foundation-plate; Base-plate; TOle de fondation; Plaque de fon- Fundamentplatte; Grundplatte.
Bed-plate. dation.
Garboard-plate. See .. (,arboard .. TOle de gabord; TOle de galbord. Kielgangplatte. Siehe "Kielgang"
PI. 24 4. Voy. "Gabord" PI. 24. 4. PI. 24. 4 •
Girder-plate. See "Girders" PI. TOle de support. Voy. "Supports" Triigerplatte. Siehe "Trllger" PI.
20. 8. & p. PI. 20. 8. & 9. 20. 8. & 9.
Centre-girder-plate. See "Centre- TOle de support central. Voy. "Sup- Mitteltriigerplatte. Siehe "Mitteltra-
girder" PI. 20. 8. port central" PI. 20. 8. ger" PI. 20. 8.
- - - - - - - ---_. - - - - - - - ----------
NOTE. T('rnlll oomrnon to any 'hip whether NOTA. Lp.'l l.f:>rm~. ml\rqu{!('5 (*) aont "R'"lemf'111 :SOTA. Die mit clnem (.) von('henen Bronl~n­
wood, iron, .t~el or CQIDp<J6iteJ are di~tiuguiahe(l M,llvlienblt."fI .. un nAvin' quelcouqut', qu'il Moit en uUllfC..n .. Iud bl"i aileD (lid l'a ho]a<t·rnen. eillElrnl:n,
by the mark ('). bollil, filD fer, .u CD !Wier. ou COD1P06it(!. IItii.hh'I"l).;D ocler cowpnAltj Schitl'en ADweDdbar.

Iron or Steel Ship.
Side-girder-plate. See "Side-gird-
ers" PI. 20. 9.
Wing-girder-plate; Margin-plate.
See "Wing-girder" PI. 20. 10.
Gunwale-plate. Term given to the
stringer-plate of an upper-deck
Rounded-gunwale-plate.
32 A. 9.
Gusset-plate. See PI. 20.
Headledge-plate. See "Headledge"
PI. 47. ~.
Horseshoe-plate. See PI. 26.
Intercostal-plates. Short plates fitted
vertically between the floors to
form an intercostal-keelson, or
horizontally between the frames
to form an intercostal-stringer. See
PI. 19. 7•
Bilge-intercostal-plate; Bilge-inter-
costal-keelson-plate.
Side-intercostal-plate; Side-inter-
costal-keelson-plate. See PI 19 7.
Side-intercostal-stringer- plate.
Middle -line - intercostal- keelson-
plate. See PI 45 C.
Keel-plates. Plates furming in iron
and steel vessels a flat-plate-keel.
See PI. 52. ~2.
Also a range of plates fitled at
the middle-line and extending all
fore and aft under the floors, in a
composite ship See PI. 13. 4.
Keelson-plate. See "Keelsuns" P1.45.
Knee-plate; Plate-knee. See PI.
46 B. 2.
Mast-partner-plate. See PI. 44.
NOTE. Term! common to any ship,
wood, iron, Ii.tJ·e} or CODlp01'iito:o,
bl thv mark (').
80
Navire en fer ou en acler.
T6le de support contlnu ; T6le de
carlingue de c6te. Voy. "Supports
continus" PI. 20. 9.
T6le de support de c6te. Voy.
"Support de cote" PI. 20. 10.
T6le de gouttiere d'un pont supe-
rieur.
See PI. T61e de carreau cintre. Voy. PI.
32 A. 9.
18. Gousset horizontal en t6le. Voy.
PI 20. 18 •
T6le de surbau; T6le de fronteau
d'ecoutille. Voy. "Fronteau d'e-
coutille" PI. 47. 3.
~. Plaque de jaumiere. Voy. PI. 26. 2.
T6les intercostales. Toles placees
verticalement entre les varangues
et qui forment une carlingue inter-
costale, au bien, celles fixees entre
les membrures dans une direction
horizontale pour composer une
serre intercostale. Voy, PI 19 7.
T61e lntercostale de bouchain;
T61e de carlingue intercostale
de bouchaln.
T61e intercostale laterale ; T61e de
carlingue intercostale laterale.
Voy. PI 19. 7.
T6le lntercostale de serre de ren-
fort.
T6le de carlingue lntercostale cen-
trale. Vay PI. 45 C.
T61es de quille. l\jles dont l'en-
semble forme une quille plate. Voy.
PI. 52 22
Ce terme s'applique aussi a une
rangee de toles placees horizonta-
lement a la lig-ne centrale, au-des-
SOliS des \'aranguf's dans un na\'ire-
composite. Voy. PI. 13. 4 •
T6le de carlingue. Voy. "Carlin-
gues" PI. 45.
Gousset; Goussel en t6le. Vay. PI.
46 B 2.
10. T61e d'etambrai de mat. Voy. PI.
44. 10 .
~h~thcr :iOTA. I.e. urm('8 marqui'!'1 t.) lIont 6gall!mcnt
Ilr~ djstiuguillh~ appHr-r.bIC!l a. un u .. vlrt~ quclconqul', qu'n tlolt en
boil, 011 fer, eo loder, OU .:ompolJit8.
Eisernes oder Stiihlernea Schlft'.
Seitentragerplatte. Siehe '·Seiten·
trllger". PI. 20. 9.
Randplatte; Tankseitenplatte
Siehe "Randplatte" PI. 20. 10.
Stringerplatte einell Wetterdecks.
Platte elnes gerundeten Scheer-
gang's. Siehe PI. 32 A. 9.
Ficherplatte ; Horizontale Knle-
platte. Siehe PI. 20. 18.
Querschiffs llegende SQllplatte.
Siehe "Querstucke des Luksulls"
PI. 47. a.
Kokerplatte j Kokerdeckel. Siehe
PI. 26 2.
Zwischenplatten i Eingeschobene
Platten; Intercostal-Platten. Plat·
ten, welche in verticaler Richtung
zwischen den Bodenwrangen ein-
gefught sind, und deren Gesammt-
heit ein Intercostal- Kielschwein
bilden; oder so1che we1che in bari-
zontaler Lage zwischen den Span-
ten zur Herstellung eines Inter-
costal·Stringers verwandt werden.
Siehe PI. 19. 7 •
Intercostal·Klmmkielschweinplatte;
Eingescho bene Klmmkielschwein-
platte.
Intercostal-Sei t enkielschweinplatte;
Eingescho bene Seltenkie1schweln-
platte. Siehe PI. 19. 7 •
Intercostal-Seitenstringerplatte;
Eingeschobene Seitenstringer-
platte.
In tercostal- M ittelkielschwelnplatte;
Eingeschobene Mittelkielschweln-
platte. Siehe PI. 45 C.
Kielplatten Platten,deren Gesammt-
heit einen Flachkiel bilden. Siehe
PI.52.2~.
Auch eine Plattenreihe, die in
der Mittellinie unter den Boden-
wrangen auf dem hblzernen Kiel
eines Composit-Schiffes angebracht
ist lind sich uber die ganze Lange
des Schiffes erstreckl.Siehe PI. 13. 4.
Kielschweinplatte. Siehe "Kiel-
schweine" PI. 45.
Knieplatte. Siehe PI. 46 B. 2.
Mast - Flschungsplatte. Siehe PI.
44. 10.
NOTA. Dl~ mit einp.m (.) l"enehenen Benen--
nUDll'n Rind bel allen (sci • hO!&erneu, cilPTDen,
at&hlernen oder compollL) 8chiJr"D Iln"rndbal'.

Iron or Steel Ship.
Oxter-plate. See Pi. 24. 16
Rider-plate. See Pi. 45 A.
& B. I.
Rolled plates.
Rudder-head-plate; Rudder-part-
ner-plate. See Pi. 44. 12.
Sheerlltrake-plate. See "Sheerstrake"
PI. 31 A. 3.
Shlp-platell.
Spirkettlng-plate. A vertical plate-
stringer fitted (in some vessels) im-
mediately above a lower-deck or
hold-beams, against the frames; to
which it is riveted.
Stem-plate. A plate fitted flat ag-ainst
the inside of the lower portion of
the stem, in composite vessels, for
additional strength.
Stern-past-plate. One fitted flat
against the lower part of a stern-
pOst in a composite ship for extra
strength.
Stiffening-plate.
Stoke-hold-plate A plate forming
part of the stoke-hold-plating.
Stringer-plate. See PI. 44.
Transom-plate. See PI. 22.
Trunk-bulkhead-plate.
Wash-plates. Thin plates fitted ver-
tically between the floors of small
vessels, about half way between
the middle-line and the bilge; they
serve to check the wash of bilge-
water. when the vessel is rolling
Intercostal-keelsons servc for the
same purpose, but in addition to
strengthen the ship.
Web-plate. Tcrm given to a plate
of great breadth and thickness, as
for instance to one forming a shift-
ing-beam in a hatchway. See PI.
47· ~.
----------
~OTE. Term. common to any 'hip, whrtheT
'!'food, iron, IItftl or compo6ite, 1t,rt1 d.illtingul.hOll
br the mark (.).
81
Navlre en fer OU en Reier.
& 26. 3. TOle de voOte. Voy. PI. 24.
I, 46 A. I TOle superleure. Voy. PI 45 A.
46 A 1& B. I.
TOles laminees.
TOle d'etambrai de gouvernail.Voy.
PI. 44. II.
TOle de earreau. Voy. "Carreau" PI.
31 A. 3.
TOles pour navires.
TOle de vlrure bretonne. Rangee de
tales placees et fixecs verticalement
contre les membrures (de quelques
navires), immediatement au-dessus
d'un entrepont ou au-dessus des
barres seches.
TOle d'etrave. Tole attachee comme
renfort a I'interieur et contre la
partie basse de I'etrave d'un navire-
composite.
TOle d'etambot. Tole fixee comme
renfort a I'interieur de la partie
basse de I'etambot d'un navire-
composite.
Tole de renfort.
Plaque de parquet de ehambre de
ebauffe. Tole formant une partie
du parquet de la chambre de
chauffe.
I. TOle-gouttiere. Voy. PI. 44.
9. Varangue de voOte;
cane. Voy. PI. 22 9.
TOle de tambour.
TOles de roulis. Toles minces pla-
cees vertiealement entre les varan-
sues, pour diminuer I'evolution de
I'eau qui s'amasse dans Ie fond du
navire. Les carlingues intercos-
tales servent au meme usage, mais
en meme temps comme renforce-
ment, ce qui n'est pas Ie cas pour
les tales de roulis.
Web-plate. Tcrme donne par les
Anglais a une tole de largeur et
epaisseu r assez considerablcs ; par
exemple : ('e!les employees comme
barrots mobiles dans une ecoutille.
Voy. PI 47. 4 .
-------~~-
~OTA, Lell tl'rmMl marqU<'I1 (.) 80nt \'Jfalemf'nt
llopJlll<'&bl ... a un llnTil"e qu",lcollqu~.
bol., en fer, £'11 adeT, au compolliite.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
16 & 26. 3 • Gillungllplatte. SiehePI. 24. 16 &26. 3 •
I, Topplatte; Gurtplatte; Deekplatte.
Siehe Pi. 45 A. I, 46 A.I & B. I.
Gewalzte Platten.
Fisehung des Ruders; Fischungs-
platte dell Ruders. Siehe PI. 44. 12.
Seheergangplatte; Farbegang-
platte Siehe "Scheergang" PI.
31 A. 3.
Schiffllplatten; Schiffsbleche.
Setzwegerplatte ; Gurtungsplatte.
Ein verticaler Plattenstringer, der
(auf einigen Schiffen) eben ober-
halb der Raumbalken resp. Zwi-
schendeckbalken, an den Spantcn
befestigt ist.
Vorlltevenplatte. Eine Platte. welche
in Composit-Schiffen an der Innen-
seite des unteren Theiles des Vor-
stevens zllr Verstllrkung ange-
bracht wird.
Hinterstevenplatte. Eine Zllr Ver-
stllrkung auf der Innenseite des
untercn Theiles des Hinterstevens
eines Composit-Schiffes verbolzte
Platte.
Verstelfungsplatte.
Helzraum - Flurplatte. Einc der
Platten, die den Fussboden in
einem Heizraume bilden.
2• Stringerplatte. Siehe PI. 44. I.
TOle d'ar- Transomplatte Siehe PI. 22. ~.
Sehachtplatte.
Schlingerplatten; Sehlagwasser-
platten; Waschplatten. DOnne
Platten, welche in Y'erticaler Rich-
tung zwischen den Bodenwrangen
eingefiigt werden lind dazlI dienen,
urn das Hin-und Wiederlaufen des
sich zwischen den Bodenwrangen
gesammelten \Vassers Zll verrin-
gem, wenn das Schiff rollt. Inter-
costal-Kielschweine dienen zu glei-
chern Zwecke, jedoch auch urn das
Schiff zu verstllrken.
Stegplatte. Benennung fOr eine brei-
teo dicke Platte, z B. fiir eine
solche, die als Stiitzbalken in eiller
Luke dient Siehe PI. 47. 4.
---------~ -----
~OTA. Die mit eln..m (.) 'f',."~h('n(·n B(>nfln~
qll'll Ifoit en nUllgl!n Rind })(oj "lien (l'l'l fOil hiilwrn,')I, eiAernc-n,
atiUUl.!rnen odflr compoalt) 8chitfr·u nnweudb&r.

Iron or Steel Ship.
Plating. The totality of the plates
used for c"\'ering frames, beams,
etc., in any part of a ship.
Bilge-plating. Sec PI. 19. 36.
Bottom-plating, See PI. 19.
Inner- bottom-plating. See 1'1.
Bow-plating, Plates covering the
outside of the foremost frames of a
ship.
Bulkhead-plating. See PI. 19
Bulwark-plating. See PI
Deck-plating. See PI. ~7, 9.
Bridge-deek-plating.
Forecastle-deck-plating.
Main-deck-plating. See PI.
Poop-deck-plating
Raised-fore-deek-plating.
Raised-quarter-deek-plating.
Trunk-deck-plating.
Trunk-aide-plating. See PI.
Turret-deck-plating. See PI. 27.
Turret·side-plating.
Upper-deck-plating. See PI. 35.
Landing-edge; Lap.
Overlap (of Plating). That portion
of a strake of plating covering that
of an other strake.
Outside-plating; Shell-plating. The
totality of plates covering the out-
side of a vessel's frame.
Rounded-gunwale-plating. See PI,
32 A. 9,
Rounded - gunwale - plating
Bridge. See PI. 32 A. 9.
Rounded-gunwale-plating of Fore-
castle.
Rounded gunwale-plating of Poop.
~OTE. T"TI1I!i COlUmon 10 ",uy "'hip wlll,thl'r
wood, Iron, atP1'1 or colDp<Jsil8, "rc di«tiu(it'Ullhcd
by the mark. (.).
82
Navire en fer ou en acler.
Borde en Mles; T6les. La totalite
des t(jles employees pour revetir
les membrures, lJarrots, etc. d'un
navire.
Borde des bouehains. Voy. PI. 19. 36 .
37, Borde de la carene. Voy. PI. 19.
20. 12. T61es de plafond du Waterballast;
T6les de plate-forme du double
fond. V0y. PI. 20. j~.
Borde de ravant; Borde de la
proue. Toles cOu\'Iant l'exterieur
des membrures de l'avant d'un
navire.
23. T6les de cloison. Voy. PI. 19.
20. 31. T6les de pavois. Voy. PI.
Borde de pont. Voy. PI. 47.
Borde en t61es de rouffie passerelle
Borde en t61es de pont de gaillard.
21. 16. Borde en t6les de pont principal.
Voy. PI. 21. 16.
Borde en t61es de pont de dunette.
Borde en t61es de pont sureleve.
Borde en t61es de pont de demi-
dunette.
Borde en t61es de Trunkdeek.
28. ~7 Borde des e6tes du Trunkdeek.
Voy. PI. 28. ~7.
18 Borde en t61es de Turretdeek.
Voy. PI. 27. IS.
Borde des e6tes du Turret.
3~. Borde en t61es de pont superieur.
Voy. PI. 35, 3~.
Joint longitudinal.
Reeouvrement (des t6Ies). Cette
partie d'une virure de t01es qui
couvre Ie Lord d'une autre virure.
Borde exterieur ; Revl!tement exte-
rieur. L'ensemble des t(lles cou-
vrant l'exterieur des membrures
d'un n8vire.
T61es de earreau cintre. Voy. PI.
32 A- 9.
of T61es de carreau cintre de rouffie-
passerelle. Voy. PI. 32 A. 9.
T61es de carre au cintre de gaillard.
T61es de carreau cintre de dunette.
~nTA. T.,·~ [N'IUI'''marqul'(,1 (11) Ilont !'"",II-IU"lIt
applinlblMl a Ull 1lI"'irc qlll:Olconqur, qu'il &Oil en
boil, on fer, au en acier, ou COPlVOAite.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
Beplattung; Platten, Die Gesammt-
heit der Platten, womit Span ten,
Balken, u. s. w. bekleidet werden.
Kimmbeplattung. Siehe PI. 19. 36.
37. Bodenbeplattung. Siehe PI. 19. 3~.
Innerboden-Beplattung. Siehe PI.
20. 12.
Bugplatten Platten, die den \'or-
dersten Theil der Aussenhaut eines
Schiffes bilden.
~3. Sehottplatten. Siehe PI 19. 23.
20 31. Sehanzkleidplatten. Siehe PI. 20. 31.
9. Deekbeplattung. Siehe PI 47. 9.
BrUckendeekbeplattung.
Backdeckbeplattung.
Hauptdeckbeplattung. Siehe PI.
21. J6.
Poopdeekbeplattung
Beplattung des erhiihten Vordecks.
Beplattung des erhiihten Quarter-
decks.
Kofferdeckbeplattung; Trunkdeek-
beplattung.
Kofferseitenbeplattung; Trunk-
seitenbeplattung. Siehe PI. 28 ~7.
Thurmdeekbeplattung; Turretdeek-
beplattung. Siehe PI. 27, 18.
Thurmseitenbeplattung; Turret-
seitenbeplattung.
Oberdeckbeplattung Siehe PI 35. 3~.
N ahtstreifen.
Ueberlappung (der Beplattung).
Derjenige Theil eines Platten-
ganges, der einen Streifcn des
benachbarten Ganges bedeckt.
Aussenhaut; Aeussere Beplattung.
DieGesammtheit der Platten, wel-
che die Aussenseite der Spanten
cines Schiffen decken.
Platten cines gerundeten Seheer-
gang's. Siehe PI. 32 A. 9.
Platten des g~rundeten BrUeken-
haus - Seheergang's. Siehe PI,
32 A. 9.
Platten des gerundeten Baek-
Scheergang's.
Platten des gerundeten Poop-
Scheergang'a.
~OTA. Die mit t:tnom ( .. ) \"I"n1t"heneu 8f~n('n·
nUlll{'-'1l ,.lud bel allf'n llwl t'S holSf"rDCU, ci<l(lrnf'!D,
Il&hl('CD~n oder cowpoIiL) Sehitfillu 1LU¥l'Iludb&r.

Iron or Steel Ship.
Rudder-plaling. See "Rudder" PI.
24. I.
Side-plating. The plates covering
the sides of the main-body of a
vessel. or the sides of a bridge, a
poop, etc. See PI. 19. 33 & 84.
Awning - deck - side - plating. The
plates covering the outside of the
frames above the main-sheerstrake
in an awning-deck-vessel.
Spardeck-slde-plating. The plates
covering the outside of the frames
above the main-sheerstrake, in a
spardeck-ship.
Side-plating of Bridge. The plates
covering the ouside of bridge-
house-frames. See PI. 40 B. 5 & 6.
Side-plating of Forecastle. The
platl's cO\'ering the outside of fore-
castle-frames. See PI 40 B. 4.
Side-plaling of Poop. The plates
covering the outside of poop-fram-
es. See PI 41 B 16 & 17.
Side-plating of Raised- quarter-
deck. The plates outside of the
frames, above the upper-deck-
sheerstrake, in way of a raised-
quarter-deck.
Stern-plating. Plating covering the
exterior of the stern-frames, See
1'1. 24. 13.
Topside-plating. The shell-plating
above the load-line,
Tunnel-plating. Plates cO\'ering the
tunnel-frames.
('" Poop. A structure on the extreme
after end of a weather-deck extend-
ing from side !<l side of a \'essel; the
interior of which being generally
arranged as a cabin. See PI. 41 A.5.
(~) Full-poop. A superstructure as
befnre descri bed from 6 to 8 feel
in heighl and of considerable
length.
XQTE. Te,m. <"ommon to any .hiP. whetlwr
wood, Iron, 11If'fl1 or ("omposit~, arc dhtingnbhcll
bl the DJark (*)
8.1
Navlre en fer OU
Borde de gouvernail. Voy. "Gou-
vernail" PI. 24 i.
Borde de cOte. Toles couvrant les
cotes de la cogue principale au
ceux des superslructures telles que
Ie gaillard, la dunette, Ie routRe·
passerelle, etc. Voy. PI. 19.33 &:1-'.
Borde de cOte de pont-abri Toles
couvranl l'exterieur des membrures
au-dessus du carreau principal
d'un na\'ire a ponl-abri.
Borde de cOte de Spardeck 1'<">1es
re\'l\tant I'exterieur des membrures
au-dessus du carreau principal dans
un navire a Spardeck.
Borde de cote de routRe-pasllerelle.
Toles couvrant I'exterieur des mem-
Inures d'un rouffie-passerelle. Voy.
PI. 40 B. ~, & 6.
Borde de cOte de galllard. Toles re-
vClant I'exterieur des membrures
d'un gaillard. Voy.· PI. 40 B. 4,
Borde de cote de dunette. Le re\'e-
lement de l'exterieur des mem-
brures d'une dunette par des t,jles.
Voy. PI. 41 B. 16 & 17.
Borde de cote de demi-dunette.
Les 1<">les couvrant l'exterieur des
membrures d'une demi-dunette.
Borde de I'arriere. Toles COUHant
I'exterieur des membrures de l'ex-
trt\me-arriere. Voy. PI. 24. 13.
Toles du borde des hauts. Toles
'lui revctent rexterieur des mern-
brures au-dessus de la ligne de
charge.
Borde de tunnel Toles couvrant les
mernbl'ures d'un tunnel des arbres.
(0) Dunette Superstructure etablie
Sllr rarriere d'un pont superieur et
qui s'etend en largeur d'un cote a
l'autre du navire. La dunette est
d'une longueur illimitee et l'inte-
rieur de celle-ei sert generalement
de chambre. Voy. PI. 41 A. '.
(") Dunette pleine. Les Anglais
nomment "Full-peop", une super-
slru,·ture analogue ,\ celie dccrite
ci-dessus, s'clevant de 6 a 8 l'ieds
au-dessus du ponl superieur et dont
la longueur est considerable.
~OTA. 1.('11 lel"nwlt nlru'qut:Jl (.) "out egnll'lllPllt
appli('A1Jit'5 Ii un ll"Tir~ quekulHIIIC, qu'it lIloit ell
lk..il, en fer fD &oder, au composittl.
en acler. Eisernes oder Stilhlernes Schifr.
Ruderbeplattung. Siehl' ., Ruder"
PI. 24. I.
Seltenbeplattung. Platten, womit
die Seilen des Hauptrurnpfes oder
die Seiten eines Briickenhauses,
einer Back, Poop, u. s. w. bekleidet
sind. Siehl' PI 19. 33 &. 34.
Sturmdeck- Seitenbeplattung. Die
Plattengllrge der Aussenhaut,
wekhe in einem ·Sturmdeck-Schiffe
oberha 1b des Haupl-Scheerganges
angebrachl sind.
Spardeck - Seltenbeplaltung. Die
Plattengange der Aussenhaut ober-
halb des Haupt-Scheerganges in
einem Spardeck-Schiffe.
Briickenhaus-Seltenbeplattung.
Die Plattengange, womit die Aus-
senseite der Spanlen eines Briicken-
hauses bekleidet sind. Siehe PI.
40 B. 5 & 6.
Back - Seitenbeplattung. Platten,
wekhe das Aeussere der ~panlen
einer Back decken Siehe PI. 40 R. '.
Poop-Seitenbeplattung; Seitenbe-
plattung der Hutte. Platten, wo-
mit Poopspanten von aussen be-
kleidet sind. Siehl' 1'1. 41 B 16 & 17.
Seitenbeplattung eines erhohten
Quarterdecks. Die aussere Beplat-
tung der Spanten p.ines erhijhlen
Quarterdecks.
Heckbeplattung. Platten, womit das
Aeussere der Heckspanten beklei-
det ist. Siehl' PI 24. 13 .
Obere Plattengange. Aussenbeplat-
tung oberhalb de Ladelinie.
Tunnelbeplattung. Platten, womit
die Rippen eines Wellentllnnels
uekleidel sind.
("I Poop; HUtte. Ein auf dem hin-
tersten Theile cines Oberdecks er-
richleler. sich von Schiffsseite zu
Schiffsseite erslreckender, Aufbau,
dessen Inneres gewohnlich al~ Ka-
jiile eingerichtet ist. Siehl' PI.
41 A. 5.
(..) Volle Poop; Volle HUtte. Die
Englander bezeichnen mit "Full-
poop" einen Aufbau, wie oben
bcschrieben der eine 1Ii',he von
6 his 8 Fuss und eine ziemlich
grosse Uinge hat.
:SOTA. Dil' mit eiUllDl (.) ""rllt'!I('Dt·U H"nl'n-
nunicD 1Iiod ltd .IlI'n (lK'i ,'. hii1 .. ~rnl,n. fllllt'rlll'll,
1t&h\ernf'D oder COlUpoII.it) Schifl'cn auwcudlar.
 Iron or Steel ShIp.
("') Long-poop.
(.) Short-poop.
(.) Sunk-poop. A structure as above
referred to errected abaft, and
above the level of a raised-quarter-
deck.
(lIi) Port. Opening in a vessel's side,
in a bulwark, etc., used for various
purposes.
(Of) Air-pol'!. Aperture in a vessel's
side or deck, for ventilation.
(.) Ballast-port.
(~) Cargo-port; Cargo-door; Gang-
way door. An opening in a vessel's
side or bulwark, throug-h which
cargo, cattle, etc., are passed on,
and from board.
(") Coaling-port.
(") Bulwark-port Clearing-porI;
Freeing-port. An opening in the
bulwark for discharging large
quantities of water, wh..n thrown
by the sea upon the ship's deck.
See PI 6. 18 & 20. 3••
(.) Gangway-port; Entering-port
An opening in the maino, or top-
gallant - bulwark, through which
persons leave or enter a vessel;
also called gangway.
See PI. 31 B. 17
(.) Hawser-port. An opening (near
the stem) in the side-plaling of a
forecastle, or III a bulwark. for
passing the hawsers Ihrough when
used fo.r towing a vessel.
(lIi) Port-bar. A strong iron bar or
piece of wood fitted across the
inside of a port, to which a port-
lid is lashed so as to prevent the
lid starting out of place.
(") Port-flap; Port-lid. See PI. 6. 19.
& 20. 35.
(Of) Port-Rap-hinges. The joints or
straps, by which a port-lid is hung.
"XU"!'1-;. THmll common 10 l'ony ship, whether
wood. iroD, l'lkd or compoaitc, are diltingui.hed
by the mark ~.).
Navire en fer ou en acler.
(Of) Longue dunette.
(*) Courte dunette.
(lI') Dunette enfoncee. Construction
a l'arriere d'une demi-dunette. 'lui
s'eleve a quelques pieds au-dessus
de la ligne de celle-ci.
(*) Sabord, Ouverture pratiquee dans
la mnraille, dans Ie pavois, etc.
d'un navire, pour servir a divers
usages.
(.) Sabord d'aerage; Eventouse;
Hublot. Ouverture generalement
ronde, pratiquee dans la muraille
au dans Ie pont d'un navire. pour
permettre I'entree de I'air.
(.) Sabord de lest.
(*) Sabord de charge. Ouverture
dans Ie pavois ou dans la muraille
d'un navire et par laquelle II'S
marchandises, etc. sont chargees et
dechargees.
(.) Sabord aux charbons.
(*) Sabord de degagement. Ouver-
ture faite dans Ie pavois pour
degager I'eau 'lui a cnvahi. par
sUite de coups de mer, Ie pont
superieur du navire. Voy. PI. 6. 18.
& 20. 3(
(.) Coupee; Sabord d'entree. Ou-
verlure pratiquee dans Ie pavois au
dans Ie baslingage, permetlant
1'entree au la sortie du bordo Voy.
PI. 31 B. 17.
("') Sabord de tau age. Ouverture
dans I'extreme-avant du pavois ou
dans les toil'S de borde du gaillard
et par laquelle passe la lou line
quand Ie navire est ala remorque.
(") Barre de sabord; Fermeture
de sabord. Piece de bois ou de
fer. placeI' a I'inlerieur et en tra-
vers d'un sabard, a laquelle Ie
mantelet est aiguillele et maintenu
ferme.
\"j Mantelet de sabord; Panneau
de sabord. Voy. PI. 6. 19 & 20. 35.
(Of) Pentures des mantelels de sa-
bard. Ferrures au charnieres atta-
chant un mantelet a la muraille, au
pa\'ois, etc. d'un navire et sur les-
'Iuelles il tourne.
SOT ..\.. T.N\ l{'rflle~ mll.rqu611 (t) wnt i·S'"I"mflut
applieab:t>s .. un nAYire quclconque, qu'iI soiL cn
bois, en fer, en &cierI ou eomlKJait.o.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
(.) Lange Poop; Lange Hll.tte.
(.) Kurze Poop; Kurze Hfitte.
(*) Veraenkte Poop. Eine hinter
einem erhohten Quarterdeck erriC'h-
tete Poop, welchI' dassel1>e um
einige Fuss ilberragt.
(.) Pforte. Eine gewohnlich vierkan-
tig-e, zu verschiedencn Zwecken
dienende, Oeffnung in der Seite,
im Schanzkleid, u. s. w. eines
Schiffes.
(.) Luftpforte. Eine zum Durchzug
von Luft dienende Oeffnung in
der Schiffsscite, in einem Deck,
u s, W.
(.) Ballastpforte.
I.) Ladepforte. Eine Oeffnung im
Schanzkleide oder in der Scite
eines Schiffes, wodurch Ladung.
Vieh, u. s. w. in das Schiff und aus
demselben geschaft wird.
(.) Kohlenpforte.
(*) Wa8serpforte. Eine Oeffnung im
Schanzkleide, durch welche das
\Vasser. welches durch Sturzseen
auf ein Deck geworfen wird, wie-
der ins Meer Illuft. Siehl' PI. 6. 18
& 20. 3 ••
("') Fallreeppforte; Fallreep. Eine
Oeffnung im Schanzkleide oder
Oberschanzkleide eines Schiffes.
welche beim Betreten oder Ver-
lassen eines Schiffes als Durchgang
dient Siehe PI. 31 B. 17.
(.) Schleppforte. Eine Oeffnung in
der Nllhe des Vorstevens. sei es in
der Seitenbeplattung der Back
oder im Schanzkleid, durch welche
die Schlepptrosse fllhrt, wenn das
Schiff bugsirt wird.
(lIi) Pfortenhebel. Eine starke. eiser-
ne Stange, oder ein lllngliches
Stuck Holz, welches (an der Innen-
seite) 'Iuer tiber eine pforte gelegt
wird, und woran ein Pfortendeckel
millelst einer Zurring befestigt
wird. urn das Oeffnen derselben zu
verhindern.
("'J Pfortenklappe; Pfortendeckel.
Siehl' PI. 6. 19 & 20. 35.
("') Pfortengehange. Die Charniere,
womit ein pfortendeckel an einem
Schanzkleide, einer SchifIsseite.
u. s. w.. befestigt ist.
~OTA. Die mit eincm (<<) TChchcUCIl lknt'n~
nUDgeD Kind bel allen (M'!i 6A ho)aemcn, eilk'men,
.t&hlerneD oder compoait) Schift'en .u.... endbar.
 Iron or Steel Ship.
Port-frame. A rim composed of strips
of plate, angle-bar, etc, surround-
ing the inside of a port; as com-
pensation for the weakening of the
plating caused by such aperture.
Propeller-poat ; Screw-pollt. See
PI. 16 A. 2, B. 2 & C. 2.
BOIIII of Propeller post. See PI.
16. A. 6, B, 6 & C. 6.
Shaft-hole of Propeller-polt See
PI. 22. 25.
Pump-room. A closed-in space in
the 'tween-decks of a Petroleum-
steamer, where the steam-pumps,
for pumping the oil out of the
vessel's tanks, are placed.
See PI. 42. ~.
(.) Quarter (of a Ship) The after-
most portion of a vessel's side.
(lI) Quickwork. That part of the hull,
which is under water, when the
ship is laden.
(.) Rabbet (In general), A longitu-
dinal rectangular groove in wood
or metal for the reception of the
ends or sides of a port-lid, window,
door, etc,
(.) Rail. Flat pieces of wood (about
1/3rd their breadth in thickness) or
iron bars or rods, joined endwise
and connected to the upper edge of
the bulwark-plating; or fitted upon
the summits of stanchions SUI'-
rounding an upper-deck; a bridge-,
poop-, or forecastle-deck.
(.) Breaat-rail; Front-rail. A rail ex-
tending across the fore end of a
poop-, or bridge-deck. or the after
end of a forecastle-deck.
(.) Bridge-rail. The rail surrounding
a bridge-deck.
(.) Fife-rail. This name is given to
rails fixed round mastll, pumps,
:'iOTB. Term" t'Onlmon '0 any IIhlp, whllther
Wood, Iron, .....1 or compoaikt. ve diaLinguilhl.-d
.., tho mark (0).
Navire en fer ou en aeier.
Cadre de sabord. Bordures ou chas-
sis, composes de bandes en fer ou
d'acier, de cornieres. etc., fixes
comme renforcement a I'interieur
d'un sabord.
Etambot avant. Voy. PI. 16 A. 2, B.
2 &C. 2.
Bosaage de I'etambot avant; Ren-
f1ement de l'etambot avant.
Voy. PI. 16 A. 6, B, 6 & C 6.
Lunette de l'etambot avant. Voy.
PI. 22. 25.
Chambre des pam pes. Espace clo-
tun\ dans l'entrepont d'un bateau
a citernes, au sont placees les
pompes a vapeur servant a vider
les citernes. Voy, PI. 42. ~ .•
(.) Hanche (d'un navire) Terme
donne a la partie superieure de la
muraille d'un navire qui avoisine
Ie tableau.
(.) CEuvres vives. La partie im-
mergee de la coque quand Ie navire
est charge.
("') Feuillure. Rainure pratiquee
dans le bois ou dans Ie metal pour
y ajuster les bouts ou les cans
d'autres pieces; par ex.: un man-
telet de sabord, une fen~tre, une
porte, etc.
(.) Lillse. Assemblage de pieces de
bois plates, ayant a peu pres en lar-
geur Ie triple de leur epaisseur,pla-
cees au sommet des montants des
batayolles pour servir de garde-
corps, au pour d'autres usages. Les
lattes en fer, destinees aux meptes
emplois, portent les memes noms.
On appelle aussi lisses, les ba-
guettes, servant a embellir Ie ta-
bleau au a orner d'autres parties
du navire.
(ill) Lisse-fronteau. Lisse formant
garde-corps a I'avant-partie d'un
pont de dunette ou d'un rouffle-
passerelle, ou bien encore, a I'ar-
riere-partie d'un gaillard.
(ill) Lillie de garde-corps de passe-
relle. Lisse placee sur des montants
autour d'un pont de passerelle.
(ill) Lisse de rAtelier ll. cabillots des
mAts. Lisse placee sur des montants
NOTA. 1.AMIlcrmMl mlLrqui-. Cel ,onf ~"I",mflnt
.ppltcablea .. un n.Tlre quclconquf', 111111 -011. en
lIoIa, ell fer, ell acHr1 ou C'OlDpaalte.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
Pfortenrahmen. Der aus Platten-
streifen oder \Vinkeln herg-estellte,
zur VerstArkllng an der Innenseite
einer pforte angebrachte, Rah-
men.
Schraubensteven; Propellersteven.
Siehe PI. 16 A, 2, B. 2 & C. ~.
NUBII des Schraubenstevens;
Hiilse des Schraubenstevens
Siehe PI. 16 A. 6, B. 6 & C. 6.
Auge dea Schraubenstevens ; Auge
des Propellerstevens. Siehe PI.
22. !5.
Pumpenkammer Ein abg-esonderter
Raum im Zwischendeck eines Pe-
troleumdampfers, wo die Dampf-
pumpen zum Allspumpen des Oels
placirt sind Siehe PI 4Z.~.
(-) Windvierung (einell Schiffes.)
Benennung fur die Seitenwand
eines Schiffes in der "",Ahe des
Hecks.
(.) Lebendea Werk. Der unter
\Vasserliegende Theil des Rumpfes,
wenn das Schiff beladen ist.
(.) Falz; Nuth. Die winkc1ig-e Fuge
im Holz oder Metal fUr die Auf-
nahme oder Einpassungder Kanten
eines Pfortendeckels, Fensters, ei-
ner Thur, u. s. w.
(-) Reling ; Rehling. Benennung fUr
holzerne Latten, welche gewohn-
lich dreimal so breit als dick sind,
lind an der Oberkante der Schanz-
kleidplatten mit Winkeln. oder auf
(den ein Oberdeck, Poopdeck,
Bruckendeck. u. s w ..llmgebcndenJ
Stutzen befestigt werden.
Auch fUr Ahnliche Zwecke ver-
wandte eiserne resp. stAhlerne Lat-
ten oder Stangen werden mit dem-
selben Namen bezeichnet.
(.) Front-Reling. Eine Reling-. die
sich querllberdasVordereude einer
Poop. eines erhohten Quarterdecks,
1I. s w., oder von Seite zu Seite
iiber das Hinterende einer Back
erstreckt.
(4<) Reling der Bellcke; Briicken-
hausreling. Reling. womit ein
Bruckenhaus umgeben ist.
(*) Nagelbank um einen Mast.
Eine auf Stutzen ruhende. einen
NOTA. Die mil ~int~m (.) Trr.-I'lwuen BoOn.. n.
nunpn .lnd bPI .llm ,,,,1 u holaerurn, rllW'rncu,
MiLh!e1'D1I1l odor OOIIlpotoiL). MclllSea aIlW"Ddt.I'•
 Iron or Steel Ship.
etc, and fitted with belaying-pins
for belaying the running gear.
See PI 76. 8
('OJ Forecastle-rail One surrounding
a f"recastle-deck.
(*) Hand-rails. Metal bars. or light
pieces of wood, fitted on the sides
of a ladder; as on a poop-ladder,
forecastle-ladder, bridge-ladder ,etc.
C*) Knuckle-rail; Knuckle-mould-
ing; Counter-rail. Sec PI. 26. I.
Main-rail; Roughtree-rail. Rail
fitted on the upper edg-e of bul-
wark-plating, or Ilpon the stanch-
ions surrounding au upper-deck.
See PI. 20. 3 '; & 23. 19,
(*1 Pin-rails. Rails fixed inside of
the bulwark or immediately above
the dead-eyes of lower-rigging- in
wa ke of the various masts, and
fitted with belaying-pins for belay-
ing the running. gear.
('") Poop-rail. One surrounding a
poop-de,·k.
i·) Raised-quarter-deck-rall. A rail
surrounding a raised-quarter-deck.
Iron rail.
C*) Stern-rail.
(''') Wooden-rall.
(")Rails and Stanchions; Stanchions
and Guard-rods. Are terms given
to iron stanchions about 3 feet
high, and placed about the same
distance apart, fitted with several
tiel'S of guard-rods; and usually
enclosing the sides and/or ends of
a Lridge-house, forecastle, poop or
raised-quarter-deck, or an upp,'r-
deck. if no bulwark-plating- is lltted.
See PI. 3<) A. 43.
Bridge-rails and stanchions. See
PI. 27. It;.
Flying-bridge-rails and stanch-
ions.
:\'OTF.. 'l'(lnUB common to I\D}' !!hip, "h"thl'r
wood, iron. e.tt'Cl or compo~iW!. "roe di.lluguitlh~
b>' the mark (-).
Navire en fer ou en aeier.
entourant un mat, des porn pes. etc;
elle cst munie de cabill"ts pom
y amarrer les manCPll\TeS couran-
tes Voy. PI. 76. 8.
('") Lisse de garde-corps de gail-
lard. Lisse entourant Ie pont d'un
gaillard
(*) Mains courantes. Barres en
metal. (111 pieces de bois minces,
placees une de chaque ,,(He des
echelles de dunette, de rouflle-
passerelle, de gaillard, etc., pour
servir de point d'appui ou de re-
sistance.
(.) Lisse de voute. Voy PI.
Lisse de pavois; Lisse de garde-
corps Lisse fixee par des cor-
nieres au can superieur des t(,les de
pavois, au bien, placee sur des
montants autour d'un pont supe-
rieur. Voy PI. 20 36 & 23 19.
("') RAteliers a cabillots. Longlles
pieces de bois etroites, placees a
I'interieur d'un pavois et munies
d'un certain nombre de cabillots
pour y amarrer les mancpuvres
courantes,
(lif)Lisse de garde-corps de dunette.
Lisse placee sur des montants
autaur du pont d'une dunette.
('It) Lisse de garde-corps de demi-
dunette. Lisse placee sur des
montants autour du pont d'une
demi-dunette.
Lisse en fer.
i*) Lisse de rarriere.
("') Lisse en bois.
(lO) Garde-corps. Sorte de balustrade
composee de chandeliers en fer de
trois pieds environ de hauteur.
munie de plusieurs rangees de bar-
res en fer rondes. Voy. PI. 39 A. ~3.
Garde-corps de passerelle. Voy. PI.
27. 16 .
Garde-corps de passerelle volante.
NOTA. I,I'I tt'rm('~ I1lATqU~~ l " j lIuut t~lirlltr.nHmt
.vplirablel' .. un navirlJ qlwlconquc, qu'il 1I011. en
boil, en flor, en ader, ou ompoaU,e.
.
Eisernes oder Stiihlernes Sehltr.
Mast, die Pumpen eines SegJers,
u. s. W., umgebende Latte, die mit
Koffeinagel versehen ist, woran
laufendes Tauwerk belegt wird.
Siehe. PI 76, 8.
(>0) Backreling; Reling der Back-
Reling, worn it das Deck einer Back
umgeben is!.
(.. ) Handgeliinder; Geliinderstan-
gen. Eiserne resp. messinge Stan-
gen, oder h61zerne Latten, womit
die Seiten von Treppen. dic \'om
Oberdeck auf das Deck einer Back,
Hutte, eines Bruckenhauses, u s.
w fuhrcn, versehen sind.
26. I. (" I Unterste Heckleiste. Siehe PI.
26. I.
Reling; Schanzkleidreling. Reling,
die mittelst \Vinkel an den Schanz-
kleiJplatten, oder auf den, ein
Oberdeck umgebenden, Gelilnder-
stiitzen Lefestigt ist Siehe PI. 20. 36
& 23. 19 .
C') Nagelbiinke. An der Innenseite
cines Schanzkleid's oder an sonst
geeigneter Stelle angeLrachte Lei-
sten oder Latten, die mit Koffei-
nilgeln zum BeJegen des laufendcn
Tauwerk's versehen sinel.
("') Huttenreling; Poopreling. Re-
ling, die ein Hiittendeck umgiebt.
("') Reling eines erhiihtes Quarter-
decks. Reling urn ein erhohtes
Quarterdeck.
Eiserne Reeling.
(*) Hecklelste.
("') H'olzerne Reeling.
('")Geliinder. Eiserne, circa drei Fuss
hohe. Stutzen, die in einer Entfer-
nllng von mehrercn Fuss senkrecht
auf dem Schandeckel, resp.\Vasser-
gangc, eines Oberdecks,einer Back,
Brucke, Hutte, u s.w befestigt, und
mit zwei oder mehr Reihen dunner,
horizontal liege'neler, Stangen ver-
sehen sind. Siehe PI. 3g A. 43.
Bruckengeliinder. Siehe PI. 27, 16.
Verbindungsbrllckengelander.
NOTA. Die mit !'!Inem (.) YfH·,~t'h('D('D Benen.
DJln(l"D Mind bel allen V.·j N holacrt'lf'D, ('illt'rnen ,
.t&h.leruf'n oder eompollL) Sahuren JUl...·Ddbu.

Iron or Steel Ship.
(~)Forecastle-rails and stanchions,
See PI. 23,21.
Awiling-deck-rails and stanchions.
Boat-deck-rails and stanchions.
Lookout-bridge rails and stanch-
ions.
(;If)Pilot-brldge rails and stanchions.
(.) Poop-ralls and stanchions. See
1'1. 24. 20
Promenade-deck rails and stanch-
ions.
('") Raised-quarter-deck rails and
stanchions. See PI. 3<) C. 43.
Shade-deck-rails and stanchions.
Shelter-deck-rails and stanchions.
("') Spardeck-rails and stanchions.
Trunk-deck-rails and stanchions.
See PI. 28. 1 °.
Turret-deck-rails and stanchions.
(;If) Taff-rail. That portion of a maino,
1'001'-, or raised-quarter-deck-rail
(as the case may be) forming a
fence round the after part of ei ther.
(ot) Topgallant-rail. See PI. 7. H.
("') Tow-rail. A piece of timber. or
a strong iron har, firmly fixed
about midway betwecn the funnel
and the stern. forming an arch ex-
tending from side to side of a tug-
boat, anJ on which the tow-rope
rides and glides.
('") Rebuilt. A vessel is called rebuilt
when a great, or the greatest port-
ion of the material of which her
hull was constructed, is replaced
by new. . velee.
Recess.
Donkey-boiler-recess.
See PI. 39 A. 45.
Tunnel-recess. Sce PI. 25. 7.
Rivet. One of the thousamls of short,
headeJ pins, by which the plating,
and other parts of an iron or steel
"essel arc joined. See PI. 32 L.
NOT&. Term. common to any Ihlp, "hfOlhpf
wood, iron, awel or eompu..itt" r.re d.iaUllIflllahed
b1 Lhe mark l.)'
87
Navire en fer ou en acier.
(*) Garde-corps de gaillard. Voy.
PI. 23. 21.
Garde-corp. de pont abri.
Garde-corp. de pont des embarca-
tions.
Garde-corps de passerelle de vigie.
(*) Garde-corps
de passerelle de
commandement.
(*) Garde-corps de dunette. Voy.
PI. 2-1. 20
Garde-corps de pont-promenade.
("') Garde-corps de demi·dunette.
Voy PI. 39 C. 43.
Garde-corps de pont-tente.
Garde-corps de pont-abri leger.
(ot) Garde-corps de Spardeck.
Garde-corps de Trunkdeck. Voy.
PI. 28. 10.
Garde-corps de Turretdeck.
(*) Lisse de couronnement. Lisse
formant g-arde-corps en travers de
l'extn~me-arriere J'un pont supe-
rieur, d'un pont de dunette au
demi· dunette.
(lIf) Li88e de bastingage. Voy. PI.
7. 44 •
(lIf) Arceau de remorque. Piece de
construction, au barre en fer tres-
resistantc en forme d'arc, sur
laquelle glisse la toulinc d'un remor-
queur, EliI' est fixee a peu pres a
mi-distance entre la cheminee et
l'extrcme-arriere et s'etend d'un
cote a I'autre du navire.
(*l Reconstrult On dit qu'un navire
est reconstruit, quand une tres
grande partie des mat.eriaux dont
se compose la coque a ete renou-
Niche.
Niche de chaudiere auxiliaire.
Voy. PI. 39. A. 45.
Niche du Tunnel. Voy. PI. z5. 7.
Rivet. On donne ce nom a des che-
villes courtes et epaisses, en fer au
en acier, employees par milliers
dans la construction d'un navire,
SOTA. Lea lflfml'l ma.rque. (*) IKJllt lillalt'nnmt
.}.IpUcabl~ .. un oa..-irt, qU"konqut', qu'j1 11011. en
bob, eD rer, en ~icrl ou compoaH.t:.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
(lIf) Backgelander. Siehe PI. z3. 21,
SturmdeckgeIander.
Bootdeckgelander.
Ausguckbrilckengelander.
('") Kommandobrilckengelinder.
("') Poopgelanderj Hiittengelinder.
Siehe PI. Z4, 20.
Promenadendeckgelander.
(.) Erhohtes QuarterdeckgeIander.
Siehe PI. 39 C, 43.
Schattendeckgelander.
Schutzdeckgelinder.
(0) Spardeckgelinder.
Kofferdeckgelander j Trunkdeck-
gelander. Siehl' PI. 28. 10.
Thurmdeckg~linder; Turretdeck-
gelander.
(-) Heckgelinder; Heckreling. Eine
am Hmterende eines Oberdecks,
resp. einer Poop, oder eines erhoh-
ten Quarterdecks (Ober dem Heck)
angebrachte Reling.
(.) Finknetzreling; Monkeyrellng.
Siehe PI 7. H.
(lIf) Schleppbogen. Ein bogenfiiro
miges StUck Bauholz (resp. eine
schwere eiserne Schiene), welches
resp. welche zwischen Schornstein
und Heck quer Ober einem Schlepp-
dampfer ang-ebracht ist, und worauf
die Schlepptrosse ruht, resp, hin
und her gleitet, wenn ein Schiff
geschleppt wird.
(-) Umgebaut. Ein Schiff wird als
umgcbaut betrachtet. wenn ein
grosser oder der grosste Theil der
Materialien, WOTaUS der Rumpf
construirt ist, durch neue ersetzt
worden ist.
Nlsche.
Hil1fskesselnische See PI. 39 A. 15.
Tunnelnische. Siehl' Pi. z5. 7.
Nlete. Eine von den tausenden, an
einem Ende mit einem K01'fe vcr-
sehenen, kurzen X~ig-eln, womit
Platten und andere Theile eines
NOTA. Di@ mit cincm \.) VI!tMl..'ilt·Ut'n Ut'Il"u·
nUIIJ"CD lIiull ~l alkn (lJo,j Nt hol;t.~nH'Il. l'ik-rn,oo l
aUi.hlernl!u odcr cOUJpoait) ScllitIcD auwrnt.lOar.
 88

.Iron or Steel Ship. Navlre en fer ou en acier. Eisernes oder Stiihlernes Schiff.

pour en relier les differentes parties eisernen oller stahlernen Schifl'es

entre eUes. Voy. PI 32. L. zlIsammengefGgt werden. Siehe PI.
32 L.
Coun tersun k-rive t. Rivet noye; Rivet fraise. Versenkte Niete.
Diameter of rivet. Diametre de rivet. N ietd urchmesser.
Deck-rivet. Rivet de pont. Decknlete.
Flush-head-rivet. Rivet a t~te affleuree. Plattkopfige N lete.
Frame-rivet. Rivet de membrure. Spantnlete.
Keel-rivet. Rivet de quille. Kielniete.
Rivet-hole. Trou de rivet. Nietenloch; Nietloch.
Punched-rivet-hole. Trou de rivetpoineronne. Mit der Stossmaschine gemachtes
Nietenloch.
Row of Rivets. Rang de rivets. Nietenreihe; Nietreihe.
Rudder-rivet. Rivet de gouvemail. Ruderniete.
Shell-rivet. Rivet de borde exterieur. Aussenhautniete.
Spacing of Rivets. Ecartement des rivets. Nieten - Abstand; Abstand der
Nieten.
Stem-rivet. Rivet d'etrave. Vorstevenniete.
Stern·post-rivet. Rivet d·etambot. Hinterstevenniete.
Propeller-post-rivet. Rivet d'etambot avant. Schraubenstevenniete; Propeller-
stevenniete.
Riveting. To fasten with rivets. Rivetage. Action de lier au moyen Nietung; Vernietung. Die Befesti-
de rivets. gung mittelst ~ieten.
Shell-riveting. Rivetage de borde exterieur. Aussenhautnietung.
Single-riveting. Rivetage a un rang; Rivetage Einfache Nietung.
simple.
Dou ble-rlveting. Rivetage a double rang; Rivetage Doppelte Nietung Zweifacbe.
double. Nietung.
Triple-riveting. Rivetage a trois rangs; Rivetage Dreifache Nietung.
triple.
Quadruple·rlveting. Rlvetage a quatre rangs; Rivetage Vierfache Nletung.
quadruple.
Butt-riveting. Rivetage des abouts. Stossnletung; Stossvernletung.
Chain-riveting. Rivetage vis-a-vis. Kettennietung.
Edge-riveting. Rivetage des joints longltudinaux. Lingsnahtnietung; Vernietung der
Ueberlappungen der Lings-
nahte.
Zlg-zag-riveting. Rlvetage en quinconce; Rivetage Zickzacknletung.
en zig-zag.
Machine·riveting. Rlvetage ala machine. Masehinennietung.
Hand-riveting. Rivetage a la main. Handnietung.
Hydraulic-riveting. Rivetage hydraulique. Hydraulische Nietung.
Room. Chambre; Magasin; Salle. Soute. Kammer; Raum; Saal.
Bath-room Salle des balns. Badkammer.
Boatswain·s-room. Chambre du maitre d'equipage. Bootsmannskammer.
Boatswain's store-room. Soute du maitre d·equipage. Bootsmanns Hellegat.
Captain's·room. Chambre du capitaine. Kapitainskammer.
Carpenter's-room. Chambre du !=harpentier. Zimmermannskammer.
Carpenter's store-room. Soute du charpentier. Zimmermanns Hellegat.
Dining-room. Salle a manger. Speisesalon.

~OTF. T"rll"l NII1111l0D Lo 1\"" "hip, wtH'thl"r :SOT A. Ll'l~ !I·rlll". IDIHQUI'II (_) lIIonl I·gnlement XOT A. nle mil E'loPtD (.) V~~h('1l~D B('DPn~
woml, iron, IIt(,ClI or oonJPQliii1.e, llrc dialingui.hl'd I\pplicablNI .. nl\ nn'f'ire qulitleonqnt', qu'U toit en DuulC..n Idnd bei .Ucn (1If!1 tW hij!I,(ITDfllb, eol88meu,
b, the mark (.). hola, raJ fer, t'li .cier, on compollitt'. at.&hlernt·n oder compoatt) BchUrp.Il .nweDdbar.

Iron or Steel Ship.
Engineerll-room
Engineer'II-lItore-room.
Ice-room.
Ladiell-room.
Mate'll-room.
Officerll-room.
Provillion-room.
Smoking-room.
State-room.
Steward·s-room.
Store-room.
Ward-room.
(><) Rubbing-strake. A wooden belt
fitted (usually between two-angle-
bars) on the topside of tugboats,
coasting-steamers etc. ; and serving
as a protection from abrasion by
contact with stone quays, other
vessels, etc.
('t-) Rudder. The fabric, which when
acted upon, governs the direction
of the vessel's movement through
the water. See PI. 24. t.
Bow-rudder.
Single-plate-rudder, See PI. 16 F.
Stem-rudder.
Bow of Rudder j Rudder-frame,
See PI. 16 E. 3.
Balanced-rudder. A rudder not
hung- to the stem-post, the usual
mode with ordinary rudders; but
which is constructed in such man-
ner, that about 2/3 rd • of the frame
and plating extend abaft, and I/3rd
on the fore side of the axis of the
main-piece; whilst the heel is sust-
ained by, and turns on the heel of
the keel. See PI. 27 26.
(!If) Jury-rudder.Any fabric con-
structed (at sea) as a temporary
makeshift for steering purposes,
when the rudder is lost or rendered
useless.
NOTIC. Term. common to !my abip. wheLher
wood, lroa, IIteIl or compomc.e. lore clilLiDgubbed
lfJ' &IM .......I< (S).
89
Navlre en fer ou en aeler,
Chambre du mecanlcien.
Soute de la chambre dell machinell.
Soute de glace.
Salon de dames.
Chambre du second.
Chambre des officiers.
Magasin de vivrell.
Fumoir.
Chambre pour pallBagerll.
Chambre de maitre d'h6tel.
Soute j magasin.
Grande chambre.
(!If) Bourrelet de defense; Celnture.
Ruban en bois, place generalement
entre deux cornieres autour des
hauls des remorqueurs, cabotcllrs,
etc., pour adoucir les chocs qu'ils
peuvent eprouver contre les quais,
autres navires, etc.
(!If) Gouvernail. Appareil fixe a rar-
riere d'un navire, et qui sert a Ie
diriger. Voy. PI. 24. t.
Gouvernall de devant.
Gouvemail d'une t61e unique, Voy.
PI. 16. F.
Gouvemail d'arriere.
ChlBllis de gouvemail.Voy.PI.
16 E. 3.
Gouvemail compense. On appelle
gouvernail compense,celui qui n'est
pas suspendu a I'etambot par des
aiguillots et femelots comme les
gOllvernails ordinaires, mais qui
est construit de telle fa~on que les
2/3 de sa larll'eur s'etendent a l'ar-
riere et 1/3 sur I'avant de .l'axe de
la meche, tandis que son talon
reste et toume sur celui de la
quille. Voy. PI. 27. 26.
(lIf) Gouvemail de fortune. Installa-
tion ou appareil artificiel quel-
conque, rempla~ant Ie gouvernail
proprement dit en cas d'enleve-
ment ou de demontage par accident
de mer.
NOTA. Lf., termca marqu61 (.) IIODt 6plement
.'PPUcabl. . . un naTire quelcoDq,ue. 'lU'U aolt
bol.. en fU I en ad..., DUo ca.poIita.
Elsernes oder Stiihlernes Sohlif.
Maschlnistenkammer.
M8IIchinendepot.
Eiskammer; Eisraum,
Damenzimmer.
Steuermannllkammer.
Officierkammer.
Proviantraum j Proviantkammer.
Rauchzimmer.
PallBagierkammer,
Stewardskammer.
Vorrathskammer.
Gesellschaftszimmer,
(lIf) Scheuerieillle; Abweillerj Relb-
hob; Wrelfholz. Eine auf jeder
Seite eines Schleppdampfers, Kil·
stendampfers, u. s. w.angebrachte,
starke, hOlzeme Leiste, die sich so
weit wie moglich von vorne nach
hinten erstreckt und .dazu dient,
die Schiffsseite, (wenn an Kajen,
langsseits anderer Schiffe, u. s. w,
angelegt wird), vor Schaden zu
schlltzen.
(*) Ruder; Steuerruder; Steuer.
Der aus Holz, Eisen oder Stahl
hergestellte, mittelst Charniren am
Hintersteven befestigte, Apparat,
womit gesteuert, d. h. die Fort·
hewegung des Schiffes geleitet
wird, Siehe Pl. 24. t.
Bugruder.
Elnplatten-Ruder. Siehe PI. 16 F.
Heckruder.
Ruderrahmen ; RUcken dell Ruder·
rahmenll. Siehe PI. 16 E. 3.
Balanceruder; Balancesteuer, Ein
Ruder, welches nicht, wie gewOhn-
liche Ruder, mit Fingerlingen am
Hintersteven hefestigt ist, sondern
auf dem Hinterende des Kiel's Iuht
und von demselhen getragen wird ;
2/3 des Ruderrahmens und dessen
Beplattung hefinden sich hinter der
Drehungsachse, und 1/3 vor der-
selhen. Siehe PI. 27. 26.
(lIf) Nothruder. Irgend eine Herstel-
lung von Planken,Spieren, u. s. w.,
mit we1chem eill Schiff gesteuert
wird, im Fall das Ruder in See
durch irgend einen Unfall verloren,
oder total unbrauchbar wird.
NOTA.. Die !Illt elnem (.) nraeheQeo JJ,.,nen_
1l1lDileD .hld bel .. U"D (Hi e. hOIMlJ'Uf!D, eiael'D~o..
aLiihlenteD. oder OOtDpomt) SchUleu aD.""".

Iron or Steel Ship.
Main-piece of Rudder. See
16 E. I,
Rudder-brace; Rudder-gudgeon.
See PI. 22. 6.
('") Heel-brace. Sec PI. 16 A. n, C.
& D. 4.
Rudder-arms. See PI. 16. F 4 Nervures de gouvernail. Voy. PI.
("; Rudder-bushes. Kind of metal
thimbles, fitted round rudder-pint-
les; or in rudder-braces, as a
lining, after the braces and pintles
are somewhat worn through the
constant turning of the rudder.
Rudder-frame. See PI. 16. E.
Rudder-head. Sec PI. 16 F. I.
(") Rudder-heel; Heel ofa Rudder.
Rudder-locjl:. A metal cleat, titted
in a pintle-score under one of the
upper pintles of the rudder, to
prevent the rudder being accident-
ally unshipped.
('") Rudder-pendants. Chains, or
strong wire-ropes. attached by a
shackle to the back of the rudder-
frame of iron and steel ships, and
to the preventer-tiller of wooden
rudders to replace the rudder-tiller,
should any accident happen to the
tiller, to the rudder-head, etc. See
PI. 26. 4.
(") Rudder-pintle. See PI. 16 E. 4.
(") Heel-pintle. See PI 16 E. 5.
Independent-rudder-pintle. See PI.
16 E. 4.
(.) Rudder-post. See "Stern-post".
Rudder-stay. See PI. 16 E. 2.
(") Rudder-tiller. See PI. 32 C. 3.
Rudder - stops; Stop - cleats of
Rudder. Iron or steel cleats. forged
or riveted one or more on each
side, to the main-piece of the
rudder, to prevent the rudder going
~OTR Term. common to an,. _hip, "hpth"r
wood, iron, atetll or compoaite, are di.Ullruiahed
bS lho .......~ (0).
90
Navire en fer ou en acier.
PI. Meche de gouvernail. Voy. PI.
16 E. I
Femelot de gouvernail. Voy. PI.
22. 6
9 (.) Femelot de talon. Voy. PI. 16 A,
n, C ~I & D. 4.
16. F.4.
('") Buselures de gouvernail. Sorte
de des, placcs sous forme de che-
mises autour des aiguillols du
gouvernail, lorsque ceux-ci ant
diminuc d'epaisseur, au. comine
garniture dans l'interieur des feme-
lots uses par Ie jeu des aiguillots.
Cadre de gouvernail. Voy. PI. 16 E.
Tete de gouvernalI. Voy. PI. 16 F. I.
(') Talon de gouvernail.
Clef de gouvernail. Taquet en fer,
fixe au-dessous d'un aiguillot dans
la lanterne du gouvelnail, et ser-
vant a empccher l'enlevement acci-
dentel de ce dernier.
(") Sauve-gardes de gouvernail.
Chaines, au cordages en fil de fer.
fixes au moyen d'un manille a
la partie supcrieure du cadre du
gouvernail (navires en fer ou en
acier) ou au piton a la partie su-
perieurI' du safran (navin-s en bois).
puur rem placer la barre en cas
d'accident soit a celle-ci, soit ala
tete du gou\'ernail. Voy. PI. 26. 4 •
(:<)Aiguillot de gouvernail. Voy.
PI. 16 E, 4.
C'") Aiguillot de talon. Voy, PI.
16 E. 5.
Alguillot mobile. Voy. PI. 16 E 4 Abnehmbarer Ruderfingerling.
(OJ Etambot arriere.
Traverse de gouvernail. Voy. PI.
16 E. 2.
(.) Barre de gouvernail. Voy. PI.
32 C. 3.
Taquets de recul de gouvernail
l\Iorceaux de fer au d'acier, forges
au rives, places (un au plusieurs)
de chaque cote de ravant-partie
d'une meche du gou\'ernail pour
XOTA. LPlI tt'Tm,.. marqu,'. (.) Bont "(fll.ll'OII·lll
appllrablr11 II. UD DAvin" queloonqul!, qu'il ~iL en
bola, en fer. en Mier. uu OOIIlIpoait.e.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
Ruderscbaft. Siehe 1'1. 16 E. I
Ruderose. SIehl' PI. 22. 6.
(") Hackose. Siehl' PI. 16 A, B. C 9
& D. 4.
Ruderarme. Siehl' PI. 16. F. 4.
CO) Ruderbuchsen. Eiserne oder
sUihlerne Bilchsen in der Form
eines Fingerhut's. welche warm
urn die FingerlingI', oder fest in
die Ruder6sen gesetzt werden, wenn
der Durchmesser ersterer verrin-
gert oder die Oeffnung letzterer
bedeutend erweitert ist.
Ruderrabm~n. Siehl' PI. 16 E.
Ruderkopf. Siehe PI. 16 F. I.
(.) Hacke eines Ruders.
Ruderschloss Ein geformtes Shick
Eisen oder Stahl, welches unter
einem der RUderfingeriinge (in dem
Ausst:hnitte filr die Ruderhaken)
angebracht wird, urn zu verhilten,
dass das Ruder durch die Sec,
u. s. w., aus den Oesen gehobcn
wird.
(") Sorgleinen- Ketten oder Draht-
taue, welchI' mittelst Sch~kel an
dem Rahmen cines eisernen oder
sl~hlernen Ruders, lind am Ruder-
horn eines holzernen Schiffes be-
festigt werden und dazu dienen,
das Ruder zu drehen, d. h. das
Schiff zu steuern. falls die Ruder-
pinne oder der RUderkopf stark
beschadigt ist. Siehe PI. 26. 4.
(*)Ruderfingerling. Siehl' PI. 16 E. 4.
(") Fusszapfen. Siehe PI. 16 E. 5.
Siehe PI. 16 E. 4.
(*) Hlntersteven; Rudersteven.
Strebe des Ruderrahmens; Quer-
steg des Ruderrahmens. Siehe
16 E. 2.
Ruderplnne. Siehl' PI. 32 C. 3.
Ruderstopper; Ruderknaggen. Ei-
serne oder stahlcrne Knaggen, von
denen eine oder mehrere an jeder
Seite d~s Ruderschaftes geschmie-
det oder genietet werden, urn zu
~Ol'A. Die mit. t'lutlm (.,1 TCJ'l&(.hemeu 8fInen_
nUDKe,n _iud bd .Ill-n \..el l .... bolaerneu.. l-ikrllull
dhlcrDe1I. oder COlDlK*t.) SchU[en &D.WUDdbara
 Iron or Steel Ship.
too far over, when turned. See
PI. 26 5.
(") Rudder-trunk. A casing consisting
of ptates in iron or steel ships,
and of planks in wooden vessels,
surrounding the upper portion of
the main-piece of the rudder, ex-
tending abaft the stern-post lrom
the lower part of the counter up to
the deck; the interior of the
rudder-trunk forms part of the
"Helm-port". See PI. 32 C Z.
Stuffing-box (round Rudder-bead).
See PI. 32. C. 4.
(') Tell-tale of Rudder. An instru-
ment for placing either on a rudder-
heau or somewhere in front of the
helmsman to indicate the direction
of the rudder in the water.
(~) Run. The narrowing- of a vessel's
bottom aft. See PI. 10. 13 & 24. 6.
(¥) Sail-room. Space in a vessel,
where the sails, not in use, are
stored.
(*) Saloon. In large ships the chief
apartment of a cabin used as an
assembly-room, dining-room, etc.
for first class passengers.
Deck-saloon.
('0) Scantling. The sectional dimen-
siuns, i. e: breadth and thickness,
of either wooden, Iron or steel
k"els, stems, stern-posts, beams,
frames, etc.
Scarpb; Scarf. The jointing of keel-
pieces, connection of stem, or stern-
post to tbe keel etc., by overlap-
ping the ends; the length of such
scarph is usually nine times the
thickness, or three times the breadth
of the bars it connects.
NOTE. Tt!rD111 eOlnmon to aDy 'hip, whether
wood, Iron, _lHl or eompoaiLe, are diatiDgUiahl.--d
b7 lbo mark (oJ.
Navire en fer ou en aeler.
conserver ce dernier dans les li-
mites voulues en Ie tournant. Voy.
PI 26. 5 •
(") Tambour de jaumlere. Enve-
loppe en bois. en fer ou en acier
selon la composition du navire,
et s'elevant depuis l'ouverture pra-
tiquee dans la voute (jaumiere)
jusqu'au pont superieur, pont de
dunette ou demi-dunette, pour per-
meltre Ie passage et Ie jeu de la
partie superieure de la meche du
gouvernail a la tete de laquelle est
fixee la barre. Voy. PI. 32 C. z.
Presse-etoupe (de la tete de gou-
vernail). Voy. PI. 32. C.4.
(") Axlometre de gouvernail. Instru-
ment place sur la tete dll gouvernail
ou a quelques pas devant l'homme
a la barre, pOllr indiquer la direc-
tion du gouvernail dans I'eau.
("') Coulee-arrlere; Fa~ons d'arriere.
Par ces termes, on en tend la partie
retrecie a l'arriere ue la carene
d'tm navire. Voy. PI. 10. 13 & 24. 6 •
(If) Soute aux voiles. L'endroit a
boru d'un navire ou sont logees les
voiles de reserve.
(") Grande cbambre; Salon. Dans
les grands navires, c'est Ie com-
partiment qui sert de salle a
manger, de lieu de reunion etc.
pour les passagers de Ire c1asse.
Salon sur Ie pont.
(") Ecbantillon. On designe par
echantillon, la largeur et l'epaisseur
des pieces de construction dont se
compose Ie navire, telles que: la
quille. l'etrave, I'etambot, les bar-
rots, la membrure etc·. qu'elles
scient en bois. en fer ou en acier.
Ecart. Assemblage de deux pieces
de construction, fayonnees de rna-
niere qu'elles s'appliquent parfai-
tement I'une sur l'aulre. Par ex:
les pieces de la quille liims entre
elJes, ·Ia jonction de I'etrave et ue
I'etambot avec la quille.
La longueur des ecarts comporte
generalement neuf fois I'epaisseur
des pieces qu'ils reunissent, c-a-d.
que si Is q uilJe a trois pouces
~OTA. L('.II lennt'll m.rqIH~lJ (4) Mut cglliement
applioablel .. un n.vin quelcoDquf1, qu'll lOit. en
bola. eD fer, en .-:iu. 011 eompoaite.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
verhindem, uaS3 das Ruder zu
we it nach der einen oder anderen
Seile gedreht wird. Siehe PI. 26. 5.
CO) Ruderkoker. Auf eisernen und
stahlemen Schiffen ein aus Platten,
zusammengefl1gtes, grosses Rohr,
auf holzernen Fahrzeugen eine Art
Kasten, welches (resp. welcher)
hinter dem Hintersteven eine~
Schiffes angebracht ist. sich von
der Gillung bis zllm Deck erstreckt
und den oberen Theil des Ruder-
schaftes umschliesst. Siehe PI.
32 C. z.
Stopfbuchse (des Ruderkopfes),
S:ehe PI. 32 C. 4.
C") Axiometer; Ruderzeiger. Ein
Instrument, welches entweder auf
dem Rlluerkopfe oder sonst irgenu
wo, z B. vor dem Manne am Steuer,
angebracht ist, urn die Richtung
des Ruders im Wasser anzudeuten.
(If) Sag. Das Scharf des Hinter-
schiff's, wouurch der Lauf des
'Wassers zum Ruuer befOruert wird.
Siehe PI. 10. 13 & 24. 6.
("') Segelkoje; Segelkammer. Der
art oder die Abtheilung in einem
Schiffe, \vo die Segel, welche nicht
in Gebrauch sind, aufbewahrt
werden.
(If) Salon. Auf grossen Schiffen
diejenige Abtheilung einer Kajl1te,
welche den Kajuts-Passagieren als
Versammlungsort und Esszimmer
dient.
Decksalon.
(-) Materlalstarke; Profil. Die Brei-
te und Dicke der zum Schiffbau
verwandten Materialien. z. B. des
Kiel's. Vorstevens, Hinterstevens,
der Balken, Spanten. us.w., gleich
ob aus Holz, Eisen oder Stahl.
Lascb; Laschung; Verlascbung;
Scberbe. Die Zusammenfiigung
zweier Schienen von gleicher Ma-
terialsUirke, deren Enden in ihrer
ganzen Breite oder Dicke auf,
oder geli'en einander liegen, unu
wovon beiden die Halfte der Dicke
abgenommen ist, sodass sie zusam·
men nur eine Dicke ausmachen.
Die Lange einer solchen La-
schung', z- B die zweier Kielstiicke,
NOTA. Die mit piu,om (-I Tet'St·hllDen Bt'Jum-
DlIDIJIm Bind bt1i .UtlD (le1 (11 holk>tD6U, 81l1ernuu,
.liUUemen oder com1JOaiL) 8cbitluQ &D."end""'.

Iron or Steel Ship.
(*) Screw - aperturej Screw - race.
The opening between the stern-post
and propeller-post of a screw-
steamer, in which the propeller
revolves. See PI. 16 A, B, C, 7 &
22. 2',
(*) Scuppera. Round or oval aper-
tures from one to three inches in
diamllter, serving to lead off small
quantities of water, preventing it
accumulating on a vessel's deck.
Those answering such purpose on
the weather-decks (i. e: upper-,
1'001'-, or raised-quarter-deck) of
wooden vessels are cut through
the waterways, and the openings
lined with leaden pipes (called
"Scupper-pipes") through which
the water runs overboard,
In iron and steel vessels, the
scuppers of their weather-decks
are usually holes cut through the
gunwale.angle-bar, and the ad-
joining sheerstrake.
C") Scupper-pipe. Scupper-pipes of
a tween-, or lower-deck are pipes,
by which water (accumulated on
such deck) is conducted not over-
board, but between the frames
towards the bilge, from whence
it passes along the water-courses
towards the pumps.
(*) Scuttle, An aperture, smaller
than a hatchway, in a s4ips deck.
(.) Scuttle, An (usually round) aper-
ture In the side-plating or planking
of a vessel, in a bridge-, or a poop-
bulkhead, etc., principally to admit
light and air. The term is also given
to the framing and the thick piece
of glass (Bull's-eye), by which the
aperture is closed.
YOTE. Term. common to &U1 lIb!p, whothn
wood, iroa. IIWel or OUlilpoelt.e, .... d1a&.icpillhe4
• , lIul .....k (0),
92
Navlre en fer ou en aeler.
d'epaisseur, les ecarts qui reunis-
sent Ics diverses pieces formant
la quille auront une longueur de
27 pouces,
(*) Cage d'helice. L'espace compris
entre I'etambot avant et I'etambot
arriere d'un vapeur a belice. et dans
lequel fonctionne Ie propulseur.
Voy. PI, 16 A, B, C. 7 & 22. :'.
(") Dalota. Dans les navires en bois.
ce sont des trous ronds ou ovales
pratiques dans les fourrures des
gouttieres d'un pont superieur,d'un
pont de dunelle, de demi-dunelle
etc. Les dalots sont garnis inte-
rieurement de tuyaux en plomb
pour l'ecoulement, a l'exterieur du
navire, des petites quantiles d'eau
qui s'amassent sur les ponts men-
tionnes ci-dessus.
Dans les navires en fer ou en
acier, les dalots des ponts supe-
rieurs sont des trous simples perces
dans la partie superieure du car-
reau et la corniere exterieure de
gouttiere du pont.
(") Orgue; Conduit de dalat,Tuyau
en plomb qui s'etend (contre la
muraille) du dalot d'un entrepont
ou d'un pont inferieur jusqu'au
boucbain. C'est par ce tuyau, que
I'eau, accumull~e sur un enlrepont,
se rend vers les pompes en passant
par les anguillers.
(.) Ecoutll1on, Xom donne a une
ouverture pratiquee dans un pont
et dont les dimensiuns sont plus
petites que celles d'une ecoutille.
(-) Hublot. Petite ouverture ronde
ou carree, percee dans la muraille
d'un navire pour donner du jour et
de I'air dans un entrepont, dans
une cabine, etc. Ce terme s'ap-
plique aussi a une epaisse lentille
en 'verre (reil-de-breun, encadree
dans Ie hublot ainsi ferme.
:NOTA. 1A1I term.. marque. (.) lOut ilfp.1MDC!nt
.ppUlable- • un D&TJre quelcoDq,utl, qu'll .uL C!D
'boil, en ftl" en ..lu gg OOIIIpo.i&.e
Eisernes oder Stlihlernes Schiff.
oder die des Kiel's mit dem Vor-
steven betra.gt gewoblllich 9 Mal
die Dicke, oder 3 Mal die Breite
der zu verbindenden Stucke.
(") Schraubenbrunnen. Die Deff-
nung zwischen dem Schraubenste-
yen und Rudersteven eines Schrau-
bendampfers. worin die Schraube
ihre Umdrehungen macht. Siehe
PI. 16A, B, C. 7 & 22. 24.
(-) Speigaten, In holzernen Scbiffen
runde, (mit einem bleiernen Rohr,
Spcigatl'ohr,gefUtterte) Oeffnungen
in den \Vassergan/,ieneines 'Vetter·
decks(d. b. eines Oberdecks.Poop-.
Back-,oder Bruckendecks).wudurch
Kleine Quantitaten Wasser (die z. B.
vorn Purnpen, Deckwaschcn u s. w
herruhren) iiber Bord laufen.
In eisernen und sta.hlernen Schif-
fen bestehen die Speigaten eines
Oberdecks gewohnlich nur aus
Oeffnung-en, die in dem a.usseren
Rinnsteinwinkcl und dern Scheer-
gange gemacht sind.
(*) Speigatrohr Speigatrohre in den
Zwischendecks und Unterderks
sind Rohre, die sich von den Seiten
eines solchen Decks (zwischen den
Spanten) bis zur Kimm erstrecken,
und das, sich auf einem Zwischen-
deck resp. Unterdeck gesammeite,
'Vasser nieht iiberbord. sondern
zwischen die Bodenwrangen une.
folglich zu den Saugerohren der
Pumpen leiten.
(lIf) Kleine Luke. Die Englander be-
zeichnen mit " SCllttle" und die
Franzosen mit "Ecoutillon" eine
kleine Luke, d. h. eine Oeffnung
in cinem Deck von geringeren Di-
mensionen als eine gewohnlichc
Ladeluke.
(.) Fenaterloch j Fenater. Die Eng-
lander nennen ebenfalls "Scuttle"
und die Franzosen bezeichnen
mit "Hublot" eine in der Schiffs-
seite, u. s. w. eingeschnittenc
(gewohnlich runde) Oeffnung-, wo-
durch Licht und Luft in eine Kajute
oder cin Zwischendeck dringt;
auch das, aus einem eingerahrnten
Stucke dickes Glas bestehende,
NOTA. Die mit .. iDem (.) y,'neh .. nPD Benpn_
n_D&'''D .ind bei .11~D (.,1. UA h(;la.eroeD, eiaf!oru.n •
ILAh1erueu Ollu compoll.t) SchitrllD aawendbar.
 Iron or Steel ShIp.
Pivoted-scuttle.
Dead-door of a scuttle.
("') Scuttle-frame.
Seam. The narrow crevice between
the edges and ends of plating fitted
against each other; also the line
where the edges of plates mp.et
when overlapping each other.
(") Butt-seam.
("') Deck-seam.
('l) Longitudinal-seam.
Sheerstrake. Is the name given to a
strake of outside-plating in way of,
i.e: level with a deck, but it should
be observed that the strakes on a
level with decks below the main-
deck, are not usually so styled.
Shee;strakes are generally thicker
than the other side-plating, although
it is not from their greater thickness,
but from their position that the
name is derived.
Awning-deck-sheerstrake.
Main - sheerstrake j Main - deck -
sheerstrake. See PI. 19 3! & 20. t6_
S hel ter-deck-sheerstrake.
Spar-deck-sheerstrake.
Sheerstrake of Bridge; Bridge-
sheerstrake. See PI. 31 A 5.
Sheerslrake of Forecastle j Fore-
castle-sheerstrake. See PI. 31 A.I.
Sheerstrake of Poop; Poop-sheer-
Iltrake. See PI. 31 A. 7.
Sheerstrake of Raised - quarter -
deck; Raised-quarter-deck-sheer-
strake. See PI. 39 C. 9.
Turret-deck-sheerstrake. See PI. 27 6.
Upper-sheerstrake; Upper-deck-
sheerstrake, See PI. 31 A. 3,
(') Side (of a Ship).
::'fOTE. Twmll common to ... a,. ,hip, whether
wood, iron, lLe411 or compoalte, are dlldugul.hed
bl tb........ k (0).
Navlre en fer 01 en acler.
Hublot pivotant. • Auf Zapfen drehendes Seltenfen-
Faux sabord d'un hublot.
('") Cadre de hublot ; Cadre d'a:l1-
de-bamf.
Couture. Filure entre deux tOles
placees bout a bout ou can sur can;
c'est aussi, la lig-ne ou les bords de
deux virures se reunissent par re-
couvrement.
(If) Couture d'about.
(If) Couture de pont.
I"'} Couture longitudinale.
Carreau. Terme donne a une virure
du borde exterieur decroisant un
pont. Cependant, il est a remarquer
que les virures qui croisent un pont
inferieur, c -a-d. au-dessous du pont
'principal, ne prennent pas ce nom.
Les carreaux sont ordinairement
plus forts que Ie reste du borde
exterieur; ncanmoins, leur deno·
mination est independante de leur
epaisseur et provient de leur em·
placement.
Carreau de pont abrl.
Carreau principal; Carreau de
pont principal. Voy. PI. 19. 32 &
20. t6.
Carreau de pont-abri leger.
Carreau de Spardeck.
Carreau de rouffte; Carreau de
rouffte-passerelle. Voy. PI. 31 A. 5.
Carreau de gaillard.Voy. PI. 31 A. I.
Carreau de dunette. Voy. Pl. 31 A 7.
Carreau de demi-dunette. Voy, PI.
39C. 9 .
Carreau de Turretdeck. Voy. PI.
27. 6 •
Carreau superieur; Carreau de
Pont superieur. Voy. PI. 31 A. 3.
("') Muraille; COte; Bord (d'un
batlment),
---_._---_.
~OTA. J~e. termee mluqu6A (.) lOol "g"l~went
applicable. n. no tlAviro qUI'lconquc, qu'il llOit en
bola, to. fer, an ..cier, ou compoalw.
Elsernes oder Stllhlernes Schiff.
Fenster, womit eine solche Oeff-
nung geschlossen wird, tragt die-
selben Namen .
ster.
Blinde eines Seltenfenstere.
('l) Fenslerrahmen.
Naht Die Ritze zwischen zwei
Platten, die Ende an Ende oder
Kante an Kante gegeneinander ge-
fiigt sind; auch die Linie, wo
sich zwei Platteng:tnge, die durch
Ueberlappung mit einander ver-
bunden sind, vereinig-en. wird so
genannt.
("') Quernaht; Dwarsnaht; Stoufuge.
(.) Decknaht.
(.) Liingsnaht.
Scheergang; Farbegang. Benen-
nungen fUr einen Gang der Aussen·
haut in Linie mit einem Deck;
es ist jedoch zu bemerken, dass
Plattcng:tnge in Linie mit Unter·
decks (d. h. Decks die unter dem
zweiten Deck von oben geleg-en
sind) diesen Namen nicht tragen.
Scheerg:tnge sind gewohnlich
dicker als die iibri~en Seitengange,
indessen ist es nicht die Dicke,
sondern die Lage, die ihnen den
~ amen Scheerg;mg oder Farbe-
gang giebt.
Sturmdeck-Scheergang,
Haupt-Scheergang; Hauptdeck-
Scheergang. Siehe PI. 19 &~ &
20. 26 .
SchUb:deck-Scheergang.
Spardeck- Scheergang.
BrUcken-Scheergang; Scheergang
der BrUcke. Siehe PI. 31 A. 5.
Back-Scbeergang; Scheergang der
Back Siehe PI 31 A. I.
Poop-Scheergang; Scheergang der
Htltte.. Siehe PI. 31 A. 7.
Scheergang des erhohten Quarter-
decks. Siehe PI. 39 C. 9.
Thurmdeck-Scheergang. Siehe PI
27 6.
Ober - Scheergang; Oberdeck -
Scheergang. Siehe PI. 31 A. 3.
\"')Scbiffsseite; Selle elnes Schiffes;
Bordseite.
XOT.o\. ni" mit e;nem (-) 'f"enU'hcnen B,.nctl-
nungln .iQd bt-i .11011 (II"i el holzernf"u, c-ia<-rnl.'n.
l'!til.hlemeu oder compor.it) Schitlen .nweodbar.
 Iron or Steel Ship.
(.) Lee-side. The fide opposite to
that against which the wind blows.
(") Port-side. The left hand side,
looking from aft forward.
(") Starboard-side. The right hand
side, looking from aft forward.
(") Top-sides. The sides of a vessel
above the load-line.
(") Weather-side. The side against
which the wind blows.
('") Side-light A round piece of thick
glass framed and inserted in the
side of a vessel, in the side of a
deck-house, etc. See "Scuttle".
(.) Skeleton (of a Vessel). The hull
without the out·, and inside-plat·
ing or planking.
(*) Skid-beams; Boat-skids. Beams
supported by stanchions above the
bulwark, often extending from side
to side of a ,'essel, for boats, spars,
etc.. to be stowed on. See PI.
3r B. I~.
(") Boat-skid-stanchions
(') Skin (of a Ship)
(*) Inner· skin.
(.) Outer· skin ; Shell.
(.) Skylight, A framing of wood or
metal, tilted over an aperture in a
deck; in this windo·\\,.glass is in-
serted for the admission of light
into a cabin. engine-room,' erew-
space ek See PI. 25, 3~ &. 50. 6
(.) Cabin skylight. See PI. 25, 3~
3r B. :1,
(*) Engine-room skylight. See PI.
50. ti
:SOTE. T,'rlllll common If, "ny .hip, whctll"r
~'ooit, iroon, !"Lcd Of ('omp0>l:ill', arc tHl!'lln~uisllt-'ll
by tht' 11l,uk l" J.
Navire en fer ou en aeier.
(") COte sous Ie vent. C{,te oppose
a celui qui est frappe par Ie vent
qni souffle.
Cor COte de bl\bord. Cote gauche du
navire, lorsqu'on regarde de I'ar-
ri ere a l'avant.
(*) COte de tribord. Le cote droit du
navire, en partant de la poupe ;
oppose a babard.
(") Hauts d'un batiment. La partie
de la muraille d'un navire au-des·
sus de la ligne de charge.
(") COte du vent; Au-vent. Le c<ite
contre lequel Ie vent sonflle,
(+i Hublot. :Morcean de verre rand
et epais (ceil-cle - breufl, ench<isse
dans une ollverture pratiquee a cet
effet dans la muraille d'un navire,
dans Ie Ranc d'un rouflle, d'une
dunette, etc" pour donner du jour.
(") Carcasse d'un navire. Terme
donne au squelette d'un b:Uiment,
c.-a-<:l. la membrure sans revete·
ment interienr ni exterieur.
(.) Potences; Potences d'embarca·
tion, Barrots en bois ou en fer,
places sur deux au plusienrs snp-
ports an-dessns et en travers d'un
pont superieur, et qui servent de
lit aux embarcations, drames, etc.
Voy. PI. 3r B. I~,
(") Montants des potences,
(") Borde d'un navire ; Revetement
d'un navire.
(") Borde intel ieur;
interleur.
("; Borde exterleur;
exterieur,
t"'l Claire-voie, Surte de capot en
bois ou en fer, cou\'rant une Ollver-
tllre pratiqllee dans un pont au-<:les-
sus d'une cabine,d'une chambre des
machines, dll lugement de l'equi-
page. etc. Ce capot est gami de
',iires afin de laisser penetrer Ie
jour dans ces endroits. Voy, PI.
25. :I~ & 50. 6,
& (") Claire-vole de chambre. Voy,
PI. 25 3~. & 3r B ~[
(") Claire-voie de la chambre des
machines. Voy. PI. 50. 6,
)00'1'...... I.{'II V'emf-S m~rqllllil ('*l llOnt "g"\I'tIlcnt
"l'pliCRbl,'s 0. un JUlvir4) qlh·}eouqllf'. qu'it ilOit rn
bois, 1'U f~r cn lLeier, ou cowp()l~i1.t'.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
(.) Leeseite. Die dem Winde abge-
kehrte Schiffsseite.
(") BackbordseiteDie linke Seite,
wenn man hinten aufeinem Schiffe
steht und nach vorne sieht.
(. Steuerbordseite. Die Seite des
Schiffes, welche del' von hinten
nach vorne Schauende zu seiner
Rechten hat.
(") Obere Seitentheile elnes Schif-
fes Die Sci ten eines Schiffes abel"
halb del' Ladelinie.
("J Luvseite; Wetterseite. Die dem
'Vinde zugekehrte Schiffsseite.
(.) Seitenfenster. Ein in del' Schiffs-
seite, in del' Seite eines Deckhau-
ses, u.s, w ,angebrachtes Fenster,
welches gewbhnlich aus einem ein-
gerahmten, runden Stiicke Glas
(Ochsenauge) besteht,
("') Scbitrsgerippe, Del' Rumpf ohne
Aussenhaut und Wegerung.
(*) Galgen; Bootsgalgen. Balken,
die von Stiitzen getragen sich quer
iiber das Oberdeck, von Seite zu
Seitc, eines Schiffes erstrecken und
worauf Bole, Reserve· Spieren,
u. s. w., gestaut werden. Siehe
PI. 3r B. 15.
(") Bootsgalgenstinder
(.) Bekleidung (cines Schitres).
Revetemcnt (*l Innen-Bekleidung.
Revetement (.) Aussen-Bekleidung.
(") Oberlicht; Scheilicht; Deck-
fenster. Eille mit vielen Fenstern
scheiben \'ersehene Kappe, die
iiber eine Oeffnung im Oberdeck.
Poopdeck, Bruckendeck, u. s. w .•
gesetzt wird, urn einer Kajiitc,
einem Maschinenraume odeI' Volks-
logis Licht zu geben. Siehe 1'1.
25, 32 & 50, 6.
(.) KajUten-Oberlicht. Siehe PI. 25.
3: & 3r B 21,
(*j Maschinen - Oberlicht; Deck-
fenster des Maschinenraum's.
Siehe PI. 50, 6.
---------- - -...
:XOTA. Dit· mit eiucm (*) Tersehen.n Beuf'n_
DunKI:n SJod bei ,,11m (lWi eft hohtlmen, eillt!rnen,
.t&hl~rllell odcr com~iL) Schilft"n &nwcndbar.

Iron or Steel Ship.
("') Forecastle-skylight.
(-) Mesa-room-skylight.
(") Skylight-grating. Guards ofbmss
or other metal protecting the win-
dows in a skylight.
(*) Skylight of Crew-space.
(") Sounding-pipe. Pipe about one
inch in diameter extending from
the upper-deck etc. in to the well,
or double-bottom of a vessel, into
which a sounding-rod is dropped
for the purpose of ascertaining the
depth of water in such well or
dou ble·bottom.
l"') Sponson; Sponson-deck. See
PI. 30. 12.
Stanchion. See PI. 36. 46.
Awning-deck-stanchion.
Boat-deck-stanchion.
Bridge-stanchion. See PI. 32 A. 7.
Forecastle-stanchion. See PI. 23.
Flying bridge-stanchion.
Harbour-deck·stanchlon.
27. 24.
Lookout-bridge·stanchion.
Movable stanchion.
Promenade-deck-stanchion.
Poop-stanchion. See PI 24.
Pilot-bridge - stanchion.
27. 16.
Raised-quarter-deck-stanchion.
Spardeck-stanchion.
Shade-deck-stanchion.
Shelter-deck·stanchion.
Trunk - deck - stancblon.
28. 10.
Turret-deck-stanchion .See PI. 27. 25.
C") State-room. A place for lodging
in a ship's cabin j a passenger-room.
SOTE. Tt'rm8 commou to any IIhip,
wood, iron, 8t.eel or compoaito, aru di.lingulahl-d
b1 Lb. mark (0).
93
Navlre en fer ou en aeler.
(*,) Claire-vole de gaillard.
(") Claire-voie de cbambre d'ordi-
naire.
(") Grille de claire-voie. Barreat:x
en fer au en metal qui prutegent
les vitres d'une claire-voie.
(*) Claire-voie du
l'equipage.
(") Tuyau de sonde. Tube en fer
d'environ un pouce de diametre.
conduisant d'un pont superieur au
fond d'un navire, et dans lequel on
introduit une sonde, pour mesurer
la quantite d'eau qui se troU\'e soit
dans un double fund, snit entre les
varangues du navire.
(") Jardin de tambour. Voy. PI.
30. 12.
Chandelier; Colonne.
36, 46.
Chandelier de pont-abri.
Chandelier de pont des embarca-
tions,
Chandelier de passerelle Voy. PI.
32 A. 7.
21. Chandelier de gaillard. Voy. PI.
23. 21.
Chandelier de passerelle volante.
See PI Chandelier du Harbour-deck. Voy.
PI. 27. 24.
Chandelier de passerelle de vigie.
Cbandelier mobile.
Chandelier de pont.promenade.
20. Chandelier de dunette. Voy. PI.
24. 20.
See PI. Chandelier de passerelle de com-
mandement. Voy. PI 27. 16.
Chandelier de demi-dunelle.
Chandelier de Spardeck.
Chandelier de pont-tente.
Chandelier de pont-abri leger.
See PI. Chandelier du Trunkdeck.
PI. 28. 10.
Chandelier du Turretdeck. Voy.
PI. 27 25.
(") Cabine; Chambre pour passa-
gers.
wheLht'r ~OTA. L<'II t{'rlUt>1I manllh'" ('t) !'Ollt 1.·j;K.1ClIlt>llt
applicable. tr. un naTtre quelconquc, qu'il wit en
bal., en fer, en aclef, ou compo&it.e.
Eisernes oder Stiihlernes Schlfr.
(-) Back·Oberllcht; Oberllcht der
Back.
C") Messen-Oberllcht; Oberlicht
der Messe
(~) Oberlicht-Griting; Schutzgitter
des Oberlicht's. Ein Gitter, aus
:\Icssingstangen, u. s. W., verfer·
tigt, welches als Schutz an der
Aussem;eite der Oberlichtfenster
angebracht wird.
logement de l~) Oberllcht des Mannschafts-
raum's; Logis-Oberlicht.
(lI<) Peilrobr; Sondirungsrohr. Ei-
sernes Rohr \'on ungefahr einem
Zoll Durchmesser, welches sich in
verticaler Richtung vom Oberdeck.
Briickendeck. u. s. w' l bis unten
ins Schiff erstreckt ; durch dasselbe
lasst man den Peilstock hinab urn
sich zu vergewissern, wie vie1 \Vas-
ser sich in einem Doppelboden.
oder sonst unten im Schiff betindet.
(*', Radkasten-Gallerie. Siehe PI.
30 I~.
Yay, PI. Gelanderstiltze ; Scepter. Siehe PI.
36. 46.
Schutzdeck-Gelandersto.tze.
Bootdeck-Ge1anderstiltze.
Brilcken-Gelinderstlitze. Siehe PI.
32 A. 7.
Gelinderstiitze der Back. Siehe PI.
23. 21.
Verbindungsbrlicken - Gelander-
stlitze,
Hafendeck-Geliinderstiltze. Siehe
PI. 27. 24 •
Ausguckbriickenscepter.
Versetzbare Sto.tze.
Promenadendeck - Gelii.nderstlitze.
Poopgeliinderstiitze Siehe PI. 24. ~O.
Kommandobrilcken-Gelander-
stiitze. Siehe PI. 27. 16.
Geliinderstlitze des erbahten Quar-
terdecks.
S pardeck- Gelanderstlitze.
Schattende ck- Ge lin de rs til tze.
Schutzdeck-Gelanderstiltze.
Voy. Kofferdeck-Gelanderstiltze ; Trunk-
deck-Gelinderstiitze. Siehe PI.
28. 10.
Tburmdeck-Geliinderstiitze;Turret-
deck-Geliinderstiltze. Siehe PI 27 .~5.
(... ) Kabine; Kammer; Passagier-
kammer.
:\OTA. Die mit f·illt'1Il ,-) 'f'l.'nil ht'Il,-n BN1"U_
nungt'n l'Iind bci MIl .. n (K{'i ell hiill.t1fllf!l1. !'ilK'rUI D,
ItiLhlcrncn odor cowpo5it.) SchUfen anwendb&r.

Iron or Steel Ship.
Stay. Stays are iron or steel bars
fitted in various directions for
binding or support, chiefly used to
hold parts together, or to sustain
anything in its position
Bulwark-stay. See PI. 19. ~8.
Coal-bunker-stay. See PI. 52.
Paddle-box-stay. See PI. 30.
Pr"peller-shaft-stay. See PI. 26.
Rudder-atay. See PI. 16 E. 2.
Stem. See PI. 18. 1
·Raking-stem.
Straight-stem.
(*) Step. A piece or combination of
pieces of timber, iron or steel etc,
forming a bed. under the heel of a
mast, a bitt, or a stanchion, also a
support against the heel of a bow-
sprit, etc. See "Main-mast-step"
PI. 50. se.
(*) Mast-step.
e"') Fore-mast-step.
("') Main-mast-step.
(lI<) Mizen-mast-step.
("') Bowsprit-step.
(.) Stanchion-step.
Step (of a ladder).
("') Stern. The after end of a vessel,
if divided lengthways into three
equal parts,
(*) Stem. The posterior face of a
vessel; i. e : that part which is
represented to view of a spectator,
placed at the continuation of the
keel behind.
(*) Stern; Upper-stern. The extreme
after end of a ship: i. e; that
portion above the counter and abaft
the stern-post. See PI. 25. 23.
XOTR. T .. nna ('ommon to "01 ~h;p, whC'tber
wood, iron, .t~t.'l or eo1Dpoeitt>, aro di8tiuguilhed
by the mark l$).
96
Navlre en fer ou en acler.
Traverse; Arc-boulant j Tirant;
Entretoise ; Support. Les Anglais
emploient Ie mot "Stay" pour desi-
gner differentes especes de barres
en fer ou en acier sen-ant d'appui,
de soutien, support, etc. a une
piece de construction.
Jambe de force de pavo'is. Voy.
PI. 19 ~8
10 Tirant de soute I\. charbon. Voy.
PI. 52 '0.
8. Jambe de force de tambour. Voy.
PI. 30. 6.
II. Support d'arbre. Voy. PI. 26. II.
Traver8e de gouvernail. Voy. PI.
16 E.
Etrave Voy PI. 18.. 1
Etrave elancee.
Elrave droite.
(*) Emplanture. Lit en bois ou en fer,
compose d'une ou de plusieurs
pieces, sur lequel repose Ie pied
d'un bas mAt, d'un bitton, d'une
epontille, etc. Voy. "Emplanture de
g-rand mAt" PI. 50. 32.
(*) Emplanture de mlt.
I") Emplanture de mat de misaine.
("') Emplanture de grand mlt.
("') Emplanture de mat d'artimon.
(:0) Emplanlure de beaupre.
("') Emplanture d'epontllle.
Marche-pied; Echelon (d'une echelle).
(:0) Arriere; Poupe. Termes donnes
a l'arriere-partie d'un navire divise
en trois parties egales de l'avant a
I'arrjere.
(") Poupe. La partie posterieure d'un
navire faisant face a un spectateur
place derriere Ia quille et en Iignc
avec celie ci.
C") Arriere; Tableau. L'extreme-ar-
riere d'nn batiment j c.-a-d. cette
partie situee au-dessus de la voute et
derriere l'etambot. Voy. PI. 25. ~3,
XOTA. lAo" lermC's m.. rqu(>1 (.) lont ega.lcmenl
"pplicablea .. un nuire qurlconque, qu'U !\Oil en
boi., en fer, en A(lier, ou composite.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff'.
Strebe; StUtse; Bock; Stag. Die
Englander bezeichnen mit dem
Ansdrllck "Stay" verschiedene, im
Schiffsbau verwendete, eiserne,
resp. stahlerne Slangen, \Vinkel,
Stege. u. s w.
RelingsUitze; Bock; Schanskleid-
8llitse. Siehe PI. 19. !8.
Kohlenbunkerstag. Siehe PI. 52. 10.
Radkastenstrebe; RadkastensUitze.
Siehe PI. 30. 6
Wellenbock; Wellentriger. Siehc
PI. 26. II.
Strebe des Ruderrahmena; Qu..r-
steg des Ruderrahmens. Siehe
PI. 16 E. e.
Vorsteven; Vorderateven. Siehe 1'1.
18. I.
Ueberhingender Steven;
AU8schies8ender Steven.
Stampfsteven.
(") Spur. Eine Zusammensetzung-von
Holz, Eisen, Stahl, u. s. W., we1che
als Lager unter dem Fuss eines
:\-Iastes, Beting's, Bugspriet's, einer
Stiltze, u. s. w. angebracht wird.
Siehe ·'Grossmastspur". PI. 50. 32.
(.) Mast8pur.
(*) Fockmastspur.
(*/ Grossmastspur.
(*)Kreuzmastspur; Bezahnmaatspur.
(") Brugsprletspur.
(*) SUltzenspur.
Tritt; Fus8tritt; Spro8se (einer
Treppe oder Leiter).
(*) Hinter8chiff'. Die Englander be-
zeichnen mit dem Allsdruck "Stern"
den Hintertheil eines Schiffes, wenn
die Lange desselben in 3 getheilt
wird.
(") Stem. EnglischtJ Benennung flir
die hintere Ansicht eines Schiffes,
d. h. flir denjenigen Theil des
Schiffsrumpf's, der sich dem Auge
darbietet,wenn man sich in der Kiel-
linie hinter dem Schiffe befindet.
("') Heck. Der liber der Gillung und
hinter dem Hintersteven gelegcnc
Obertheil eines Schiffes Siehe PI.
z5. 23 .
"XOTA. lJte mit einem \.) Tf'f'Sl'hflnen Bcnru-
nUDgt'D aind bei ..lien (lM!i t'a hoh.ernen, c18ern.~nl
.t&hlernen oder compoa1~) SchUfell an"ondbAr.

Iron or Steel Ship.
(lit) Elliptical-stern.
(") Pink-stern.
(lit) Round-stem.
(.) Square-stem.
Stern-frame i Propeller-frame. See
PI. 16 A, B & C.
Arch-piece of Stem-frame. See PI.
22 4.
Sole-piece of Stern-frame See PI.
22. 7.
(") Stern-pipe. A round or oval
aperture in the upper part of a
vessel's stern above the upper-deck,
poop-deck, or raised-quarter-deck.
for passing- mooring-chains, warps.
etc. through, for mooring the after
end of a vessel. See PI. 24. 13.
Stem-post (Sailing-vessel, Paddle-
steamer, or Twin-screw-steamer).
See PI. 16 D. I.
Stern-post (Screw- steamer). See
PI. 16 A, B & C. I.
Boss of Stern-post. See PI. 16 A. 10.
(.) Stern-window. A window in a
vessel's stern, to admit daylight
into a cabin, etc.
(.) Store-room. A place usually in
the after- or fore-end of a vessel,
where provisions and other articles
for ship's use are stowed.
(.) Strake; Streak; Stroke.A conti-
nuous range of plating or planking
extending all fore and aft of a com-
partment, etc, or from end to end
oC a vessel.
(.) Bilge-atrake. See Pl. 19. 36.
(") B·ottom-strake. See PI. 19, 37.
(.) Drop-Btrake ; Stealer. A strake
of plating or planking. not extend-
ing like other strakes from end to
end (of for instance a ship's bottom)
but intercalated or dropped be-
tween the continuous strakes.
NOT&. Term' romm#.lo to an,. .hip, whf'ther
.ood, Iron, IWC!I or compmlt~, aN! dilllingnilhed
bT tho mark (.).
97
Navlre en fer ou en acler.
(") Arriere elliptlque.
(.) Arriere pointu.
(") Arriere rondo
(") Arriere carre.
Cadre d'helice. Voy. PI. 16 A, B & C.
Arc du cadre d'helice i Sommier du
cadre d'helice. Voy. PI. 22. 4.
Semelle du cadre d'helice. Voy
PI. 22. 7.
(") Ecubier d'embollllage. Ouver-
ture ronde ou ovale, pratiquee dans
I'arrierc d'un navireimmediatement
au-dessus du pont superieur, pont
de dunette ou demi-dunetle, pour
Ie passage des chaines, grelins,
etc., pour permettre d'amarrer Ie
ba.timent A l'arriere.Voy. PI. 24. 13
Etambot INavire a voiles, Vapeur
a roues ou a helices-jumelles).
Voy. PI. 16 D. I.
Etambot arriere (Vapeur a helice).
Voy PI. 16 A, B & C. I
Bossage de retambot arriere;
Renflement de retambot arriere.
Voy. PI. 16 A. 10.
1,*) Fen~tre de tableau. Croisee dans
l'arriere d'un navire pour donner
du jour dans une chambre, etc.
(lit) Soute; Magaain. Lieu situe ge-
neralement a l'avant ou a l'arriere
partie d'un entrepont, OU sont
deposees les differentes provisions,
etc. necessaires pour Ie voyage.
(,,) Virure. Ce terme ~'applique a
une file de bordages ou t61es
s'etendant d'un bout a I'autre d'un
compartiment, ou de I'etrave jus-
qll'a I'etambot d'un navire.
(lit) Virure de bouchain. Voy. PI.
19. 36.
(.) Virure de fond. Voy. PI. 19 37.
(,,) Virure supp imee ; V\rure per·
due. Celie qui ne s'etend pas d'un
bout a I'autre du navire, mais qui
est intercalee ou perdue entre les
virures continue~.
NOTA. Lf"lI trrlllC' llI"rqu~" (t) -ont '~"lt"n1!"nt
applleabh.. iL UD u" .. in- qU(-lconqut', qu'U aoil en
boll, Pl1 fer, ~b "CiH, au eompoaltG.
Elaernel oder Stlihlernea Schiff'.
(.) Elliptisch geformtes Heck.
(*) Hohes schmallea Heck.
(<Il) Rundes Heck; Rundgat.
(") Plattes Heck; Plattgat; Spiegel;
Spiegelbeck.
Schraubenrahmen ; Propellerrah-
men. Siehe PI. 16 A, B & C.
Bogenstllck des Schraubenrah·
mens. Siehe PI. 22. 4.
Sohle des Schraubenrahmens;
Kielsohle. Siehe PI. 22. 7.
(") Heckkillse; HinterklQse. Eine
runde oder ovale loberhalb des
Oberdecks resp. Poop-, cider erhoh-
ten Quarterdecks) im Heck ang-e·
brachte Oeffnung, wodurch die
Vertlluketten, Trossen, u. s. w.,
fahren, wenn ein Schiff von hinten
vertllut wird. Siehe PI. 2l. 13. .
Achtersteven; Hlntersteven. (Se-
gelschlff',Raddampf~roder Zwei-
schraubendampfer). Siehe PI. 16
D. I.
Achtersteven; Ruderateven(Schrau·
bendampfer), Siehe PI. 16 A, B
& C. I.
NU88 des Ruderstevens; Hlilse
des RuderstevenB. Siehe PI. 16
A. 10.
(") Heckfenster. Fenster im Heck
eines Schiffes, urn Licht in eine
Kajlite, u. s W. zu geben.
(") Vorrathskammer; Hellegat.
Eine Abtheilunl'\', gew~hnlich im
llussersten Hinter-, oder Vorende
eines Zwischendecks, wo Proviant,
Reserve-Tauwerk, Segeltuch, u.
s. w., aufbewahrt wird.
(") Gang; Strak Eine Reihe, Stoss
• gegen Stoss,angebrachter Planken
oder Platten. die sich von Ende zu
Ende eines Schiffes. einer Abthel-
lung oder eines Raumes erstreckt.
(") Kimmgang. Siehe PI. 19. 36,
(lit) Bodengang. Siehe PI. 19. 37 .
(.) Verlorener Gang; SpllsBgang ;
Aufbringer. Ein Gang, der sich
nicht, wie gewohnliche Gange,von
Ende zu Ende eines Schiffsbodens
erstreckt, sondern dazu dient, den
Raum zwischen zwei Gllngen(deren
Enden zusammenstossen, die je-
doch in der Mitte von einander
abweichen) auszufilllen.
~OT A. Die mit t"lnl'm (.) vIJT1Jf'htouf'n Bellen·
DIlDIif('lI Ilind. bd aUl'n (""I el MiI~rn(>nt ellernCD,
"tiihh'm(~n oder comllOlllt) Schitfeu anwendbl'.r.

Iron or Steel Ship.
Doubllng·strake.
Garboard-strake. See PI. 19. 88 &
24. 4.
Inside·strake. See PI. 19. 83.
Outslde-strakej Overlapping-strake.
See PI. 19. 84.
Topside-strake. See PI. 19.
Strength Term applied by ship-
builders to the shaped material
employed for the reinforcement
of a ships hull and the connection
of the various parts of the fabric
to each other.
Additional-strength.
Additional-longitudinal-strength.
Diagonal-strength.
Longi tud inal-strength.
Transversal-strength.
Structural-strength.
Strengthening.
D iagonal- strengthening.
Longitudinal-strengthening.
Stringer.
Bar-stringer. Usually two ang Ie-bars
fitted back to back, and placed at
the inside of the frames, in any
part of the ve.sel above the floors;
extending as far forward and aft
as practicable.
Central-stringer. See PI. 19.
Bilge-stringer. See PI. 19 9.
Side-stringer. See PI. 20. 14.
Side-stringer. See PI. 21. tl.
Stringer-plate: Plate·stringer. Is
the name for a range of plating of
considerable breadth, placed flat
on the ends of beams. to which
they are riveted; also a range of
plates fitted horizontally in the
NOTE. Terms common to I\U1 .hip, wht'ther
wood, iron., Ite.. l or campo.iL_ l a1"8 diatlnguh,bed
bl tbe mark It).
98
Navlre en fer ou en acler.
Virure doublante; Virure de pla-
cage.
Virure de gabord. Voy. PI. 19.
. & 24. 4•
Virure de clin interieur. Voy. PI.
19. 33.
Virure de clin exterieur j Virure
recouvrante. Voy. PI. 19. 34.
81. Vlrure entre carreaUx. Voy.PI 19
Renforts. Terme donne par les con-
structeurs de navires au materiel
fa~onne employe pour renforcer la
c0'lue d'un navire et en relier les
differentes parties.
Renfort supplementaire.
Renfort longitudinal supplemen-
taire.
Renfort diagonal; Resistance dia-
gonale.
Renfort longitudinal; Resistance
longitudinale.
Renfort transversal j Resistance
transversale.
Resistance de: construction.
• Renforcement.
Renforcement diagonal.
Renforcement longitudinal.
Serre; Gouttiere; Hiloire.
Serre j Serre de renfort. Lien gene-
ralement compose de deux rangees
de cornieres adossces, fixe a I'inte-
rieur des membrures, au-dessus des
bouchains, et qui s'etend, autant
que possible, dans tOllte la lon-
gueur de la cale ou d'un entrepont.
18. Hiloire renversee. Voy. PI. 19.
Serre de bouchain. Voy. PI. 19.
Serre de renfort de cote. Voy. PI.
20 u.
Gouttiere 'lUpplementaire. Yay. PI.
21. Ii.
Gouttiere; Tole-gouttiere. Serre en
tole posee sur Ie champ aux bouts
des barrots et y rivee ; c'est aussi,
line rangee de tales placees dans
une direction horizontale contre la
muraille du navire, mais, au lieu
~OT.\. L('~ tf!rmMl mArtI"'" (W) 801)[
app1ic.bh·, • un DATirc quelconqnc, qu'il lOit eu
boi., en brl I!!D &cier, ou compo&l.te.
Eisernes oder Stiihlernes Sohlff.
V erdop pelungsgang.
38 Klelgang. Siehe PI. 19. 88 & 24. 4.
Anliegender Gang; Innengang.
Siehe PI. 19. 33.
Abliegender Gang j Aussengang.
Siehe PI. 19. 84.
31 . Ober-Seitengang. Siehe PI. 19. 31,
Verb and ; Verstiirkung; Festlg-
keit. Gebrauchliche Ausdriicke
fur das fa~onnirte Material. worn it
ein Schiffsrumpf verstllrkt und die
verschiedenen Theile des Bau's
mit einander verbllnden werden.
Verstiirkter Verband j Verstiirkung.
Verstiirkter Liingsverband.
Diagonalverband; Diagonalfestig.
keit.
Liingsverband; Liingsfestigkeit.
Querschlffsverband Querfestlg-
keit.
Baustiirke.
Verstiirkung.
Diagonal Verstiirkung.
Liingsverstiirkung.
Stringer; Liingsspant Unter-
schlag.
Winkelstringer. Eine g-ewbhnlich
aus dOl'pelten 'Vinkeln gebildete,
zuweilen jedoch aus mit einer
'\"ulstschiene versehene, Lang-s-
schiffs-Verstarkung, welche in der
oberen Kimm oder in der Seite
eines Schiffes angebracht und auf
der Innenseite der Span ten befe-
stig-t wird.
13. Deckbalken-Unterschlag; Deckbal-
ken-Unterzug. Siehe PI. 19. 13.
p. Klmmstringer. Siehe PI. 19. 9.
Seltenstrlnger. Siehe PI 20. 14.
Seitenstringer; Liingsspant. Siehe
PI 21. ll.
Stringerplatte; Plattenstrlnger.
Eine Plattenreihe. welche in hori-
zontaler Lage auf den Enden der
Deck-, und Raumbalken (von vorne
bis hinten) gelegt und mit den-
selben, sowie auch gewbhnlich mit
---~- - - - - - - ------
tiga.lcm<:nL :SOT .0\. Die mit eincm (t) nm:henen DtlnetJ·
nuulJ1ln sind bt'i .1180 (sci OR h6!Mrnen. piaern4!ll,
atablernen oder eompoaitl SchUfen &u.weudbar.
 Iron or Steel Ship.
ship's side and resting on brackets
instead of upon beam-ends.
Beam-stringer.
Bulkhead-stringer.
Lonritudinal-bulkhead-stringer.
. See PI. 42 . H.
Thwartship-bulkhead-stringer. See
PI. 42. 16.
Deck-stringer; Deck·stringer·plate;
Deck-beam-stringer; Deek-beam-
stringer-plate. See PI. 17. 16.
Awning - deck - stringer; Awning-
deck - stringer - plate; Awning
deck - beam - stringer ; Awning-
deck - beam -stringer - plate. See
PI. 37.
Boat-deek- stringer; Boat- deck-
beam-stringer.
Bridge-deck-stringer; Bridge-deck-
stringer - plate; Bridge - deek-
beam - stringer; Bridge - deek-
beam-stringer-plate. See PI. 32
A.6.
Forecastle - deck - stringer Fore-
eastle-deek-stringer-plate ; Fore-
eastle-deek-beam-stringer; Fore-
castle-dcck-beam-stringer-plate.
Lower-deck-stringer; Lower·deek-
stringer-plate; Lower-deek-beam-
stringer; Lower - deck - beam -
stringer-plate. See PI. 34 B. 21,
35.21 & 36 26.
Main-deck-stringer; Main - deek-
stringer-plate; Main-deek·beam-
stringer; Main - deck - beam -
stringer-plate. See PI. 35. 27 &
36. 31 •
Orlop deck-stringer; Orlop-deek-
stringer-plate; Orlop-deek-beam-
stringer; Orlop - deck· beam-
stringer-plate. See PI. 36. 18.
Panting-deck-stringer; Panting-
deck - stringer - plate; Panting-
deck - beam - stringer; Panting-
deek-beam-std nger-plate.
--~()TE.
-- - - --- - - ---- - -
Terml common to lion,. IIhip, ",hl'Lher
WOCHI. Iron, .teel or cornpoiitt!, arc diaunguiahod
by the mark (-).
Navire en fer ou en acler. Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
d' etre su pportees par des barrots, der Aussenhaut vernietet ",ird.
e1les reposent sur des goussets ver- Eine, von Stiltzplatten, anstatt von
ticaux. Balkenenden, g-etrag-ene Platten-
reihe wird ebenso g-enannt.
Gouttiere des barrots. Balkenstringer.
Ceinture de cloison ; TOle de eein- Sehottstringer.
ture de cloison.
Ceinture de cloison longltudinale. Liingsschottstringer. Siehe PI. 42 . 15.
Voy. PI. 4 2 . 15 .
Ceinture de cloison transversale. Querschottstringer. Siehe PI. 4 2 • 16.
Vay. PI. 42 . 16.
Gouttiere de pont; TOle-gouttiere Deckstrlnger ; Deekstringerplatte j
de pont j Gouttiere des barrots Deekbalkenslringer; Deekbal·
de pont; TOle-gouttiere des bar- ken-Strlngerplatle. Siehe PI. 17. 16 •
rots de pont. Vay. PI. 17. 16.
Gouttiere de pont-abri ; TOle-gout- Sturmdeckslringer; Sturmdeck-
tii~re de pont-abri ; Gouttiere des stringerplaue; Sturmdeckbalken-
barrots de pont-abri; TOle-gout- stringer; Sturmdeckbalken -
tiere des barrots de pont-abri. Stringerplatte. Siehe PI. 37.
Voy. Pl. 37.
Gouttiere de pont des embarea- Bootdeckstringer Bootdeekbal-
tions; Gouttiere des barrots de kenstringer.
pont des embareations.
Gouttiere de rouffle-passerelle; BrQckendeekslringer Brucken-
Tole-gouttiere de rouffle-passe- deekstringerplatle Brlleken-
relle : Gouttiere des barrols' de deckbalkenslringer; Brllcken-
rouffle-passerelle; Tole-gouttlere deckbalken-Stringerplatte. Siehe
des barrots de rouffle-passerelle. PI. 32 A. 6.
Voy. PI. 32 A. 6.
Gouttiere de pont de gaillard; Baekdeckstringer; Baekdeckstrin-
TOle gouttiere de pont de gail- gerplatte ; Backdeckbalkenstrin-
lard; Oouttiere des barrots de ger; Backdeckbalken-Stringer-
pont de gaillard; TOle-gouttlere platle.
des barrots de pont de gaillard.
Gouttiere de pont inferieur; TOle- Unterdeekslringer Unterdeck-
gouttiere de pont inferieur; Gout- sttingerplalte; Unterdeckbalken-
tiere des barrots de pont infe- stringer; Unterdeckbalken-Strin-
rieur; Tole-gouttiere des barrots gerplatte. Siehe PI. 34 B. 21, 35. 21
de pont inferieur. Voy PI. 34 B. 21, & 36. 26 •
35. 21 & 36. 26.
Gouttiere de pont principal; TOle- Hauptdeckstringer Hauptdeek-
gouttiere de pont principal; stringerplatle; Hauptdeekbal.
Gouttiere des barrots de pont kenstringer; Hauptdeckbalken-
principal; TOle-gouttiere des bar- Stringerplaue. Siehe PI. 35. 27 &
rots de pont principal. Voy. PI. 36 34.
35.27 & 36. 34.
Gouttlere de faux-pont; TOle-gout- Orlopdeekstringer; Orlopdeckstrin-
tiere de faux-pont; Gouttiere de gerplatle; Orlopdeekbalkenstrin-
barrots de faux-pont; Tole-gout- ger; Orlopdeckbalken-Stringer-
tiere des barrots de faux-pont. platle. Siehe PI. 36. 18.
Voy. PI. 36. 18
Gouttiere de pont co que ron ; TOle- Piekdeckstringer; Piekdeekstrin-
gouttiere de pont eoqueron; gerplatte; Piekdeekbalkenstrin-
Gouttiere des banots de pont- ger; Piekdeekbalken-Stringer-
coqueron; TOle-gouttiere des platte.
barrots de pont coqueron.
--
-
'XOl'A. Lea ll'rnlt'll mnrqu£'11 tel aunt t:'R'iL1Cln~nt ~OTA. Die mit f"lnr'm (-) 1'l"nM.'hcnl'n Bencn·
flpplimbla .. un IlJl\"ire fJnelcOtlqu~, q11·U lOll cn nllngf"D l'il1d boi "llen (HJ! eli bo!lemeM, eJsecnrD,
boi., en f"'r, en acieT, ou compollite. ltiihlcrnen oder compo«it) Scbi.IJ:l'D anwendbar.

Iron or Steel Ship.
Poop-deck-stringer; Poop - deck-
stringer-plate; Poop-deck-beam-
stringer; Poop - deck - beam-
stringer-plate.
Promenade-deck-strlnger;
Promenade-deck-beam-stringer.
Raised - quarter - deck - stringer ;
Raised - quarter - deck - stringer-
plate; Raised-quarter-deck-beam-
stringer; Raised- quarter-deck-
beam-stringer· plate.
Shade-deck-stringer; Shade-deck-
stringer-plate; Shade-deck-beam-
stringer; Shade - deck - beam -
stringer-plate.
Shelter - deck - stringer; Shelter-
deck-stringer-plate; Shelter-deck-
beam - stringer; Shelter - deck-
beam-stringer-plate ..
Spar - deck - stringer; Spar - deck-
stringer-plate; Spar-deck-beam-
stringer; Spar - deck - beam -
~tringer-plate. See PI. 37.
Trunk-deckostringer; Trunk-deck-
beam-stringer.
Turret-deck-stringer; Turret-deck-
beam-stringer.
Upper-deck-strlnger; Upper-deck-
stringer-plate; Upper-deck-beam-
stringer ; Upper - deck - beam-
stringer-plate See PI. 34 B. !8 &
35. 33.
Hold-beam-stringer; Hold-beam-
stringer-plate. See PI. 20 17.
Orlop-beam-strlnger ; Orlop-beam-
stringer-plate. See PI. 20. 17
Gunwale-stringer.
Hold-stringer. (If composed of
angle-bars etc.)
Hold-stringer ,If a plate-stringer).
~OTE. Terml common Lo "D1 IhiP. whdher
wood, iron, ,Lcd or colUpot.itf', an di.tiDgulah~
by the mark l-).
100
Navlre en fer ou en aeler.
Gouttiere de pont de dunette; Tole-
gouttiere de pont de dunette;
Gouttiere des barrots de pont de
dunette; Tole-gouttie.re des bar-
rots de pont de dunette.
Gouttiere de pont-promenade; Gout-
tiere des balrots de pont-prome-
nade
Gouttiere de pont de demi-dunelte ;
Tole-gouttiere de pont de demi-
dunette; Gouttiere des barrots
de pont de demi-dunette; Tole-
gouttiere des barrots de pont de
demi-dunette.
Gouttiere de pont-tente; Tole-
gouttiere de pont-tente; Gouttiere
des barrots de pont-tente; Tole-
gouttiere d~s barrots de pont-
tente.
Gouttiert' de pont-abri leger; Tole-
gouttiere de ponl-abri leger;
Goutliere des barrots de pont-
abrl leger; Tole-gouttiere des
barrots de pont·abri leger.
Gouttiere de Spardeck ; Tole-gout-
tiere de Spardeck ; Gouttiere des
barrots de Spardeck; Tole-gout-
tiere des barrots de Spardeck.
Voy. PI. 37.
Gouttiere de Trunkdeck'; Gouttiere
des barrots de Trunkdeck.
Gouttiere de Turretdeck ; Gouttiere
des barrots de Turretdeck.
Goutliere de pont superieur; Tole-
gouttiere de pont superieur;
Gouttiere des barrots de pont su-
perieur ; Tole-gouttiere des bar-
rots de pont superieur. Voy. PI.
34 B. !8 & 35. 33.
Gouttiere des barres seches ; Tole-
gouttiere des banes seches. Vay.
PI. 20_ 17.
Goulliere des barres seches; Tole-
goulliere des barres sechea. Voy.
PI. 20. 17.
Goulliere d'un pont superieur ou
d'une superstructure quelconque
s'etendant d'un cote il. l'autre du
navire.
Serre dc renfort de cale (composee
de comieres etc.)
Gouttiere de cale (composee de
tales).
NOTA. L.·II wrmNI mlU'qul"!tI (iI) IOnL ~g .. lem(lnt
"pplicablN 11 un n.. ,·i~ qudconqll", qu'H toiL en
boi.. en fer, en acier, ou compolite.
Eisernes oder Stiihlernea Schiff'.
Poopdeckstringer; Hll.ttendeck-
stringer; Poopdeckstringerplatte,
Huttendeckstringerplalle; Poop-
deckbalkenstringer, Hll.ttendeck-
balkenstringer; Poopdeckbalken-
Stringerplalle; Hll.ttendeckbal-
ken-Stringerplatte.
Promenadendeckstrlnger; Prome-
nadendeckbalkenstringer.
Stringer des erhohten Quarter-
decks; Stringerplatte des er-
hohten Quarterdecks; Balken-
stringer des erhohten Quarter-
decks; Balkenstringerplatte des
erhohten Quarterdecks.
Schattendeckstringer; Schatten-
deckstringerplatte; Schatten -
deckbalkenstringer ; Schatten-
deckbalken-Stringerplatte.
Schutzdeckstringer; Schutzdeck-
stringerplatte; Schutzdeckbal-
kenstringer; Schutzdeckbalken-
Stringerplatte.
Spardeckstringer; Spardeckstrin-
gerplatte ; Spardeckbalkenstrin-
ger; Spardeckbalken - Stringer-
platte. Siehe PI. 37.
Kotrerdeckstrlnger; Kotrerdeckbal-
kenstringer.
Thurmdeckstringer; Thurmdeck-
balkenstringer.
Oberdeckstringer; Oberdeckstrin-
gerplatte; Oberdeckbalkenstrin-
ger; Oberdeckbalken - Stringer-
plalte. Siehe PI. 34 B !8 & 35. 33.
Raumbalkenstringer; Raumbal-
kenstringerplatte. Siehe PI. 20. 17_
Raumbalkenstringer; Raumbalken-
stringerplatte. Siehe PI. 20. 17.
Stringer eines Oberdecks, oder
irgend eines. sich uber die ganze
Breite des Schitres erstrecken-
den, Aufbau's.
Raumstringer (Wenn aus Win-
keln. etc. bestehend).
Raumstringer (Wenn aus Platten
bestehend).
NOTA, lli£l mit. einem r-) ... "nt·hp.ncn llPnen-
nung~n .ind bel .. Hem (M:'i e. hol.r..arnt'p, piMrnen,
It&hlernen oder compoalt.) Sc~eD .nwendbar.

Iron or Steel Ship.
Intercostal-stringer. A continuous
range of platt's fitted horiwntally
between the frames, having their
inner edge connected to a bar-
stringer etc. and their outer edge
fastened to the outside-plating by
short angle-bars, extending from
frame to frame.
Bilge-intercostal-stringe-r.
Si de-intercostal-stringer.
Orlop-stringer. A rangoe of plates
fitled horizontally about midway
between the lower-deck and the
bilg-e, in the sides of three-decked
ships having a g-reat depth of hold;
they extend as far forward and aft
as practicable. These stringer-plates
are not resting upon beams, as is
the case with deck-beam-, or hold-
beam-striugers, but are supported
by brackets, all fore and aft, fixed
either to every frame, or to every
second frame.
The term "Orlop-stringer" is also
usually given, if a stringer, as
before described, is filted in the
hold of a vessel having two decks
only.
Panting-stringer. A girder of angle-
bars fitted below, or between the
ordinary, stringers, in the fore or
after· extreme end of a vessel, to
prevent panting- in these parts.
Panting· stringer. A plate-stringer
fitted in the fore-, or after-peak to
prevent panting.
Tank Ship's tanks, are iron or steel
receptacles of various kinds:
1 st Permanent fixtures, con-
structed by bulkheads, girders etc.,
and forming part of the vessel's
hull, these .erve as reservoirs for
the reception of water-ballast.
anJ/or for stowing petroleum or
other f1ui<:ls shipped as cargo
2 nd Those constructed in rectan-
gular or any required shape, and
fitted loosely in considerable
number in the ship, but removable
if necessary; serving also for the
reception of petroleum or other
fluids forming a vessel's cargo in
bulk, instead of in barrels.
XOTL Terw. oommoll to A.Pl .hip. whetllt'r
wood. iron, .teul or COlUpoai\4:, &re dillth:&,uialnd
1>J the mark (0).
101
Navlre en fer ou en acier.
Serre lntercostale. Rangee de Mles
placees sur Ie champ entre les
membrures, ayant leur partie inte-
rieure fixee a une serre de renfort,
etc., et leur can exterieur attache
a la muraille par des bouts de
cornieres, s'etendant de membrure
a membrure.
Serre lntercostale de bouchaln.
Serre intercostale de cote.
GoutW:re de cale. Rangee de tales
continues, posees sur Ie champ au
cote du navire, entre Ie pont infe-
rieur et les bouchains dans II'S
navires a trois pllnts ayant une
grallde profondeur de cale. Ces
gouttieres ne sont pas placees sur
les bouts des barrots comme c'est
Ie cas pour les gouttieres de pont
au celles des barres seches j elles
sout supportees par des goussets
verticaux fixes aux membrures.
Le terme "Orlop-stringer" est
aussi donne habituellement par les
Anglais aces sortes de gouttieres'
fixees dans les cales cies navires
ayant deux ponts seulement.
Serre de coqueron. Serre composee
de cornieres. placee comme renfort
additionnel entre les serres habi-
tuelles dans I'extreme-avant au dans
l'extreme-arriere J'un navire.
Gouttlere de coqueron. Rang-ee de
tales fixees sur Ie champ contre les
membrures d'un coqueron avant au
arriere, comme renfort additionnel.
Citerne j Cale; Caisse; Baci Wa-
ter ballast. Les Anglais appellent
"Tank" les reservoirs en tole de
differenles especes et formes, a
savoir :
10 Les reservoirs fixes formes par
des c1oisons, serres, etc., faisant
partie de la coque du navire; ils
sont Jisposes pour recevoir Ie lest
d'eau, au bien, du petrole et autres
liquides a embarquer comme car-
gaison.
20 Ceux construits rectangulaire-
ment ou dans d'autres formes.
places dans la cale Ju navire, en
nombre suffisant, pour que cel1e-ci
soit remplie. Ces resen'oirs servent
NOTA.. lA-a lI'tm'" mArque. (-, lM)ol "M'"It'ment
applicable- .. un b""il"f! qnelconqUft, qu'U -oit PD
boi.. tlO lu. BD acier 0:1 compodl4l
Eisernes oder Stil.hlernes Schiff.
Intercostal- Stringer. Eine Reihe
schmaler Platten, welche in hori-
znntaler Lage in der Schiffsseite
zwischen den Sl'anten angebracht
werden; die Innenkante derselben
ist mit einem Winkelstringer ver-
nietel, wllhrend die Aussenkante
mittelst kurzer Winkel an die
Aussenhaut 'befestigt ist.
Intercostal-Klmmstringer.
Intercostal-Seitenstringer,
Orlopstrlnger. Eine Plattenreihe,
welche in horizonlaler Lage unge-
fllhr in der Mille zwischen dem
UnterJeck-, resp Raumbalken und
der I{imm) in Dreideck-Schiffen
von g-rosser Haumticfe angebracht
wird Diese Stringer ruhen nicht
auf Balkenden, wie Deck-, und
Raumbalkenstringer. sondern wer-
den von Sliltzplatlen, die an jcdem
Spant, oder jeJem zweiten Spant
befestigt sind, getragen.
Der Name "Orlopslringer" wird
von den EngHindern auch ge-
braucht, wenn ein ahnlicher Plat-
tenstringer in Zweideck - Schiffen
angebracht ist.
Piekstrlnger. Eine aus \Vinkeln
bestehende Langsschiffs- Verstllr-
kung. welche zwischen den ge-
wohnlichen Stringern oder unter
denselben in der Vor-oder Hinter-
Piek angebracht wird.
Piekstringer. Ein Plattenstringer,
welcher.llhnlich wie oben beschrie-
ben, in der Vor-oder Hinter-Piek
angebracht wird.
Tan,k. Tanks in eisernen und stah-
lemen Schiffen silld verschiedener
Art.
Istens Feste Behalter, welche
durch Lllngsschotte. Querschotte,
Trllger, u, s. w., im Raum eines
Schiffes gebilJel werden und gewis-
sermassen einen Theil des Rumpfes
ausmachen; dicselben dienen zur
Aufnahme von Wasserballast, oder
in Tankschiffen als Behlliter zum
Einnehmen von Petroleum und
anderer lose verladener Fliissig-
keiten.
2 ten • Sogenannte lose Tanks,
d. h. Behaltcr, die am Lande COll-
struirl. im Schiffsraum neben und
:SOTA. Die mit "iDem (.) Vel aahl"npn &n~n­
nUhCCD alnd bei allen (aei II!Jl holr.eruen, elaeTuen ,
.Uiblulleo. odn cowpo.iL) Scbia.n. an.~uUbu.

Iron or Steel Ship.
3rd Tanks of less dimensions are
employed as provision-, or store-
tanks, pcr example" Fresh-water-
tanks", "Bread-tanks", "Oil-tanks",
etc.
Water-balint-tank. Is the term
g-iven to any receptacle serving for
the admittance of waterballast See
desrription of "Double-bottom",
page 42.
After-tank. See PI. 39 B. n & C 42
Deep-tank. See PI. 39 B 39.
Midship-deep-tank. See PI. 39 B. 39.
Fore-tank. See PI. 39 B. 38 & C. 38.
Peak-tank. See PI. 40 A. 25 & 28
After-peak-tank. Sec PI. 40 A. 28.
Fore-peak-tank. See PI. 40 A. 25.
Trimming-tank. Term frequently
applied to peak - tanks; which
being at the extreme ends of t\1e
vessel; by filling or emptying one
or the other, a ship may be easily
trimmed by the head or by the
stern, as required.
Top of Tank; Crown of Tank. See
PI. 20. 12.
Oil-tanks. Term given to those fitted
in a "Tank-vcssel" serving for .the
rcception of petroleum in bulk.
See PI. 42. '.
Expansion-tanks Receptacles fitted
between the upper· deck and that
next below it of tank-vessels; they
are in open communication with the
main-tanks underneath them con-
taining the petroleum, etc. in bulk.
They serve to relieve the main-
tanks in case of expansion of their
contents owing to an increase of
temperature, or to feed them should
the volume of the oil decrease by
evaporation, or be contracted by
cold. See PI. 4 2 . 8.
XOTF.. Tl'rml eomnlOD ltl an." ship, wh"ther
wood, iron, 1II~ ... 1 or compoeitc, are dl8UDluialht'd.
bI the mark l· J.
102
Navire en fer ou en aeler.
aussi pour la reception du petrole
ou autres liquides et remplacent
les barils On peut, au besoin, les
en lever du navire
30 Cel1x de moindres dimensions,
employes cOlOme bacs a. pain,
caisses a eau, n'sen'oirs a huile,
etc.
Waterballast; Cale A eau. Reser-
voir q11l sert a contenir Ie lest d·ean.
Voy. description LIe "Double fond",
page 42.
Watterballast-d'arriere Voy. PI.
39 B. 42 & C. 42.
Cale a eau. Voy. PI. 39 B. 39
Cale A eau au milieu du navire.
Voy PI. 3g B. 39.
Waterbailast-d'avant. Voy. PI. 39
B. S8 & C. 38.
Cale A eau de coqueron. Voy. PI.
4 0 A 25 & 28.
Cale A eau de coqueron arriere .
. Voy. PI. 40 A. 28.
Cale a eau de coqueron avant.
Voy. PI. 40 A. 25.
Trimming-tank Terme anglais fnl-
quemment employe pour designer
les cales a eau des coquerons. C'est
en remplissant au en vidant l'une
d'elles. que I'on parvient a. mettre
Ie navire sur l'avant au sur cuI.
Plafond de Waterballast; Plate-
forme de Waterballast. Voy. PI.
20. I!.
Clternes. Reservoirs au caisses ser-
vant a la reception d'une cargaison
de petrole en vrac. Voy. PI. 42. 7.
Bacs a expansion, Reservoirs eta-
blis entre Ie pont superieur et ren-
trepont d'un navire chargeant du
petrole en vrae. I1s sont en com·
munication avec les reservoirs a
petrole situes au-dessous, pour les
temperer en cas d'expansion du
liquide par action de la chalem,
et pour les alimenter qnanLl Ie pe-
trole diminue dans ces reservoirs
soit par evaporation au par Ie
froid. Voy. PI. 4 2 . 8.
XOT. I..el term!__ nu~rqll~ t., lont 6gl\lemeut
lIopplicabl. . . . un navln! qUlllconque J qu'U lOll. en
boI_, ftn 'fa'1 tD acle'1 ou eompo&iw.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff'.
ubereinander gestaut werden und
statt Fa-sser zur Aufnahme von
Petroleu m tmd anderer flussiger
Ladnng dienen.
3 ten • Reha-Iter von kleinen Di-
mensionen. die zur Aufbewahnlllg'
von frischem Wasser" 'Vasser-
tanks ", Schiffszwiebaek "Brod-
tanks ", Maschinenol" Oeltanks ",
u. s. w. verwendet werden.
Wasserballasttank; Ballasttank.
Benennungen fUr irgclld einen Be-
ha-Iter, del' 7.111' Aufnahme von \Vas-
serhallast dient. Siehe Beschrci-
bung von Doppelbnden, Seile 4~'
Hintertank. Siehe PI 39 B. 42 & C. 42.
Hoher Tank. Siehe PI. 39 B. 39
Mittschiffs hoher Tank. Siehe PI.
39 B. 39.
Vortank. Siehe PI. 3g B. 38 & C. 38.
Plektank. Siehe PI. 40 A. f5 & 28.
Hinterpiektank. Siehe PI. 40 A. 23.
Vorpiektank. Siehe PI. 40 A. 25.
Trlmmtank. Benennung fUr die
Vor-, und Hinterpiek-Tanks, weil
man durch Fullen odeI' Leeren des
einen odeI' anderen diesel' Behalter
ein Schiff trimmen, d. h. das eine
odeI' andere Ende desselben tiefer
ins Wasser bringen kann.
Tankdecke; Tanktop Siehe PI.
20. If.
Oeltanks. Behalter in einem Tank-
schiff, die zur Aufname von Pe-
troleum nnd ahnlicher Ladung
dienen. Siehe PI. 4 2 . 7,
Expansionstanks. Zwischen dem
Oberdeck und Zwischendeck eines
Tankschiffes angebrachte Beha-Iter,
welche mit den Tanks, die znr
Aufnahme von Petroleum als La-
dung bestimmt sind, in Verbindung
stehen. Dieselben dienen, urn die
niedriger gelegenen Beha-Iter zu
entlasten, falls sich das in densel-
1,en enthaltene Quantum durch
Ausdehnung vergrossert, odeI' urn
dieselben zu speisen, wenn sich das
Quantum durch irgend eine Ursa-
che verringert hat. Siehe PI. 4 2 . 8.
XOTA. Die mil eiot"m {.j TeneheDeD 8eneo_
DUDK'I'n sind bfoJ .UfOD tlKli I" hobern~n, pi.R-rD~nl
It&hlt1nMl1 Oller oompoatt) ScbUren &Dwendbar.

Iron or Steel Ship.
Exhaust-tank; Auxiliary-exhaust-
tank. A receptacle into which the
exhausted stearn of steam-winches
etc. is conducted.
(*) Telegraph. An apparatus placed
on a bridge-, or other elevated
deck, and in communication with
the engine-room, wheel-house, etc,
for the purpose of rapidly con-
veying commands to the engineer
or helmsman.
Engine-room-telegraph.
Steering-telegraph.
Telegrap h-stand.
Telegraph-wire.
Telegraph-dial.
Tie-plates. Narrow plates ranged
all fore and aft, on the beams
outside the hatchways of the
various decks, to bind and stiffen
the beams, to which they are
riveted. See PI. 17. 17 & 44. 3.
Deck-beam-lie-plate. See PI. 44. 3.
Awnlng-deck-beam-tle-plate.
Bridge - deck- beam-tie- plate. See
PI 3zA. 3.
Forecastle-deck- beam-tie-plate.
Lower-deck-beam-tie-plate. See
PI. 34 B. ~O, 35. 20 & 36. 25.
Main-deck-beam-tie-plate. See PI.
36. 33.
Middle- deck - beam- tie· plate. See
PI. 19. 17.
Orlop-deck-beam-tie-plate. See PI.
36. 17.
Poop-deck-beam-tie-plate.
Raised-quarter-deck-beam-tie-plate.
- - - - - - - - - - - _ .__ ._-
NOTE. Tt'nnll common to Any .. hip, whethf'r
wood, iron, stefOl or comph., an dlaUqui'lbed
__ LIM _rk (0)'
103
Navire en fer ou en acier.
Bac de retour. Bache dans laquelle
est conduite la \'apeur sortant des
tuyaux d'echappement des treuils
a vapeur, etc.
("') Porteur d'or4res. Appareil place
sur Ie pont d'un roume-passerelle au
autre pont eleve en communication
avec la chambre des machines, la
timonerie. etc, pour transmetlre
rapidement les ordres aux meca-
niciens au a l'homme a. la barre.
Porteur d'ordres pour la machine.
Porteur d'ordres pour Ie servo-mo-
teur du gouvernail.
Colonne de porteur d'ordres.
Fil de porteur d'ordres.
Cadran de porteur d'ordres.
Virures d'hiloires. Serres composees
de toles etroites, placees longitudi-
nalement sur les barrots des divers
pants, contre les hiloires des ecou-
tilles, pour servir de liaisons. Elles
portent les noms des barrots sur
lesquels eUes reposent. Voy. PI:
17. 17 & 44. 3.
Vlrure d'hiloire des
pont. Voy. PI. 44. 3,
Vlrure d'hilolre des barrots de
pont-abri.
Virure d'hiloire des barrols de
pont de rouffle-passerelle. Voy.
PI. 3z A. 3.
Vlrure d'hiloire des barrols de
gaillard.
Vlrure d'hilolre des barrots de
. pont inferieur. Voy. PI. 34. B. ~O.
35. !O. & 36. !5.
Virure d'hiloire des barrots de
pont principal. Voy. PI 36. 33.
Virure d'hiloire d'entrepont; Viru-
re d'hiloire de pont intermediaire.
Voy. PI. 19. 17.
Virure d'hiloire des barrots de
faux-pont. Voy. PI. 36. 17 •
Virure d'hilolre des barrots de
pont de dunette.
Virure d'hiloire des barrots de
pont de demi-dunette.
------------
NOT.\. Ln", lUUll'JI mArqu~'t1
• pplleabld: • un h.,lre queloouqllc, qu'U .ul en
~ IB1I fer, eQ acler, OQ eompolli&.e.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff'.
Sammeltank. Beh:tlter,in welehender
von Dampfwinden u. s. w. ge-
brauchte Dampf geleitet wird.
("') Telegraph. Eine auf dem Bru-
ckendeck oder ,!uf sonst einem
erhohten Standpunkte angebrachte
Einrichtung, welche mit dem Ma-
schin...nrallm. Ruderhaus, u. s. w.
eines Schiffes in Verbindllng steht
und Jazu dient, Refehle an die
l\1aschinisten oder den Mann am
Ruder schnell zu befOrdern.
M aschinentelegraph.
Steuertelegraph.
Telegraphenstativ.
Telejrraphendraht.
Zifferblatt elnes Telegraphen.
Lukenstringer; Lingsschienen.
Schmale Platten. welehe durch La-
schungen endweise mit einander
verhunden sind, llnd auf jeder Seite
der Luksiille zur Versteifung der
Deckbalken auf dieselben genietet
werden. Siehe PI. 17. 17 & 44. 3.
barrots de Deckbalken·Lukenstrlnger; Deck-
balken-Lingsschiene. Siehe PI.
44. 3.
Sturmdeckbalken - Lukenstrlnger ;
Sturmdeckbalken-Langsschiene.
Bril.ckendeckbalken-Lukenstrlnger;
Bruckendeckbalken-Lingsschle-
ne. Siehe PI 3z A. 3.
Backdeckbalken·Lingsschlene.
Unterdeckbalken - Lukenstringer ;
Unterdeckbalken-Langsschiene .
Siehe PI. 34 B. !O. 35. %0 & 36 %5.
Hauptdeckbalken- Lukenstringer ;
Hauptdeckbalkcn-Lingsschiene.
Siehe PI 36 33.
Zwischendeckbalk~n - Lukenstrln-
ger; Zwillchendeckbalken-Lings-
schiene. Siehe PI. 19. 17.
Orlopdeckbalken - LUkenstringer j
Orlopdeckbalken- Lilngllschiene.
Siehe PI. 36. 17.
Hlittendeckbalken-Lukenstringer ;
Poopdeckbalken- Lukenstringer.
LUkenlltringer des erhohten Quar-
terdecks; Langsschiene des er-
hohten Quarterdecks.
1-) ,,"unt ~plem~nt NOT A. Die mil einf"nl (.) YtlrM'hf'D<'D }Wnen·
DUllien lind bei aUen (lief ... hol"'rDIllD, t!lIer1MD •
.UUde.......... CQlUpo.itJ IkhUre. &11. . . . . . .

Iron or Steel Ship.
Shade-deck-beam-tie-plate.
Shelter-deck-beam-tie-plate.
Spar-deck-beamotie-plate. See PI.
37
Upper-deck-beam-tie-plate. See PI.
34 B. ~7 & 36. ~I_
Diagonal-tie-plate. See PI. 44 .•.
Tunnel; Shaft-tunnel. Shaft-trunk
A watertight structure from about
4 to 7 feet in height and somewhat
less in breadth, according to the
size of the vessel. /ltted at the midd-
le-line, upon the floors in small and
mi,ldle size steamers, but elevat-
ed upon suppmts from 3 to 8 feet
above the floors, in very large
ships; extending from the engine-
room-after-bu 1khead, to the stuffing-
hox bulkhead. It encloses the
screw-shafting, to which access is
obtained through a watertight door
in the engine-roam-bulkhead In
twin-screw - steamers the tunnels
are placed between the middle-line
and the sides of the vessel. See
PI. 25. 6 & 50 u.
Tunnel-recess; Recess of Tunnel.
An extentI'd and elevated portion
of a tunnel, whether near the
engine - room-, or stuffing - box-
bulkhead. See PI. 25. 6 & 50. 25.
Top of Tunnel.
('") Upper-works. That portion of a
vessel's hull above water when
laden i. 1': the top~ides including
the bulwark.
Wainscot. Wooden lining- of the
bulkheads of cahins etc. made in
panels.
Wainscotting.
----- ._-- -------~
:SOTA. Hie mit eiuf!1Il (I) VI'CI'l'lWII61l lHlwn.
Dangell ..tnll lwi ",!I"n llW'i "I hOl'£.eru('D, ei~nlflul
lIl.hlt·men oder eomj,OfoJ,L), Schitl'~b .D .... Ddbw.
104
Navire -en fer ou en acier.
Virure d'hiloire de pont-tente.
Virure d'hiloire des barrots de
pont-abri leger.
Virure d'hiloire des barrots de
Spardeck. Voy. PI. 37.
Virure d'hiloire des barrots de
pont superieur. Voy. PI. 34 13. 27
& 36. 41 •
Bande diagonalI'. Voy. PI. 44 .•.
Tunnel; Tunnel de Parbre. Cons-
truction etanche en t,ile. ayant 4
it 7 pieds de hauteur et quelque
peu mains en largeur suivant la
grandeur du batiment, setendant
;sur la lig-ne centrale d'un vapeur
a helice simple et entre la ligne
centrale et II'S ctltes d'un vapeur
a helices-jumelles) de la cloison de
la chambre des machines jusqu'a
cellI' du presse-etoupe. et qui ren-
fermI' en I'llI' II'S arbres interme-
diaires. Dans les petits navires et
dans ceUK de grandeur moyenne, Ie
tunnel est place sur II'S varangues,
tandis que dans les grands steamers
il repose sur des supports "erti-
caux de 3 a 8 pieds. Une entree,
donnant acces dans Ie tunnel, est
pratiqueI' dans la cloison de la
chambre des machines pour veri-
/ler et soigner II'S arbres. Voy. PI.
25. 6 & 50 u.
Chambre de tunnel; Niche de
tunnel Partie etendue et elevee
d'lln tunnel, situee soit a proxi-
mite de la cloison de la chambre
des machines, soit a cellI' du
presse-etoupe. Voy. PI 25. 6 &
50. 25
Ciel de tunnel.
(") Accastillage. La partie emergee
d'lln navire quand il est charge;
c.-a-u. II'S hauts y compris Ie pa-
vois.
Lambris (en bois). Revetemcnt des
cloisons de cabines, etc, fait en
panneaux.
Lambrissage.
~----------~---
XOTA. L.,t termr'lI m"rqu";. (II) I'onr u.1Io1t-ment
.ppUea.blOi a un lIAoYin' qurolconqul', qu'U IOh. 80
boi., eu lu. eu .cier t ou compol&ite.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff'.
Schattendeckbalken-Lukenstringer;
Schattendeckbalken-Langsschiene.
Schutzdeckbalken- Lukenstringer ;
Scbutzdeckbalken-Langsschiene.
Spardeckbalken • LUkenstringer
Spardeckbalken- Liingsschiene.
Siehl' PI 37.
Oberdeckbalken - Lukenstringer
Oberdeckbalken - Lingsschiene.
Siehe PI. 34 B. 27 & 36. 41.
Diagonalschiene; Diagonalband
Siehl' PI. H.·.
Tunnel; Wellentunnel. Ein aus
Platten, \Vinkeln, u. s. w. herge-
stellter Hau, je nach del' Grosse
des Schiffes von 4 his 7 Fuss Hohe.
und etw~s weniger BreitI', welcher
in del' Mittellinie eines Dampfers
ang-ebracht wird und sich vom
Maschinenraum-, bis zum Stopf-
buchsen,chott erstreckt. In kleinen
Schiffen und solchen mittlerer Gro~
se steht der Tunnel auf den Boden-
wrang-en, wiihrend sich in grossen
Schiffen sein Boden 3 bis 8 Fuss
oberha1b der Bodenwrangen belln-
det und der Bau von Stutzen getra-
gen wird. Der Tunnel llmschliesst
die sog-enannte Wellenleitung, zu
welcher man durch eine Oeffnung
(die mit einer wasserdichten ThUr
verschlossen werden kann) vom
Maschinenraum aus Zutritt erlangt.
In Zweischrauben - Dampfschiffen
befinden sieh auch zwei Tunnel,
die zwischen del' Mittellinie des
Schiffes und den Sehiffsseiten auf-
gestellt sind. Siehe PI. 25. 6 & 50. 24 .
Tunnelkammer. Xame fiir einen
erweiterten, resp. erhohten Theil
cines Tunnels; sei es in der Nabe
des l\Iaschinenrallm-, oder Stopf-
buchsen-Schott's. Siehl' PI. 25. 6
& 50. tS
Decke eines Tunnels; Tunnel-
decke.
(-) Oberwerk. Derjenige Theil eines
Schiffsrllmpfes, welcher uber \Vas-
ser liegt, wenn das Schiff geladen
ist; inclusive Schanzkleid.
Tafelung; Tifelwerk Die TaJelllng-
Vcrkleidung von Kajutsschotten
etc.
Tifeln, Verkleiden.
:SOTE, Term.. eonlmoll fO a.ny .hip, wh~lher
..DUd, iron, .V't'l or COPlpoaiW. are dilLlD.l'Uiabed
'bJ the ID&rk (e).

Iron or Steel Ship.
(If) Waist. A term nearly out of use;
it was formerly applied to that part
of an upper-deck between the fore-
castle and the poop or a raised-
quarter-deck.
Wash-boards. Short boards fitted
vertically instead of wash-plates
between the floors of composite,
iron or steel vessels of small size to
check the wash of water between
the floors, when the vessel is
rolling.
(~) Wash-boards. Boards made so as
to be fitted on the gunwale ofa boat,
to prevent (to some extent at least)
the sea breaking into such open
craft.
The term is also given to boards
placed vertically upon the sill of a
port or a cabin-entrance etc. for
the purpase of preventing water
entering.
Water·ballast-compartment. Term
given to a watertight compartment.
in a steamer, which is employed for
the reception of water, as ballast,
when required, otherwise serving
for the stowage of cargo.
("') Water-line. The line to which a
vessel is submerged.
("') Ballast-trim-water-line. The line
to which a vessel is submerged,
when ballasted.
("') Deep-water-line. The line to
which a vessel is submerged with a
full cargo of dead-weight on board.
('If) Light-water-line. The line of im-
mersion, when a ship is empty i. e:
when having no cargo or ballast on
board.
("') Load-line. The line, to which a
vessel is submerged when she is
laden.
Waterway (wooden). See description
of same under "Wooden-Ship",
page 30.
Waterway; Gutter-waterway. Chan-
nel or ~utter formed by the gun-
:sOTE. Tc,-nn- common to .ny abip wht"l.ber
wood. b'oo, ~J or OODIpoGW, are dlK1U1,uabed
IIJ' &lie ..,-k (e).
10:>
Navlre en fer ou enacler.
(.) Pare. Terme presque hors d'usage,
et qui sig-nifie cette partie d'un
pont superieur situee entre Ie gail-
lard et la dunette au demi-dunette.
Planches de roulis. Planches
courtes, tenant lieu de to!es de
roulis, placees verticalement entre
les varang-ues des navires "compo-
site" et des navires en fer au en
acier de petites dimensions, pour
diminuer Ie mouvement de I'eau qui
se trouve amassee dans Ie fond du
navire.
("') Fargues; Falques. Planches pla-
cees de can sur les plats-bards d'une
embarcation, dans un sabonl, a
l'entree d'une cabine au autre en-
droit pour empccher l'eau d'y en·
trer.
Soute a eau. Terme donne a un
compartiment etanche d'un stea-
mer, employe au besoin comme
saute a lest d'eau, mais servant
aussi a emmagasiner des marchan-
dises.
(.) Ligne de flottaison C'est la ligne
circulaire tracee par la surface de
l'eau sur laquelle Ie navire flotte.
('") Llgne de f1ottaison a lest. C'est
la ceinture d'eau tracee sur Ie na-
vire quand il est en lest.
("') Llgne de charge extr~me. La
ligne a f1eur d'eau tracee autour du
navire quand il est charge a poids
mort.
(.) Llgne de f1ottaison legere. Ligne
indiquant Ie niveau de I'eau entou-
rant Ie navire lorsqu'il est decharge.
(If) Ligne de charge; Ligne de f1ot-
taison en charge. La Jig-ne a fleur
d'eau tracee autour du navire
quand il est charge.
Fourrure de gouttiere. Voy, la des-
cription de ce terme sous "Navire
en bois", page 30.
Gouttiere. Canal forme par les cor·
nieres interieures et exterieures de
NOTA. Let! tunu... lNU'Quoea (*) aont l.1f.. h·mt'!ut
appUeabl• • an DaTir. que1cOlMlue, qutU 101i tin
ltoiII••• fer, 011 • • .mer, 011 _poIi...
Eisernes oder Stiihlernes Schiff'.
(-) Kuhl. Veralteter Ausdruck fiir
den Theil eines Obcrdecks zwischen
einer Back und einer Poop, resp.
einem erhiihten Quarterdeck.
Waschborde ; Schlagwasserbret-
ler. Bretter, welche in verticaler
Stellung zwischen den Boden-
wrangen kleiner, eiserner, stAhler-
ner oder Composit-Schiffe, statt
\Vaschplatten, angebracht werden,
urn das Hin-und HerIaufen des sich
zwischen den Bodenwrangen be-
findlichen \Vassers zu verringern.
(·)Setzborde;Wasserborde. Planken
oder Bretter, welche entweder auf
dem Dollbord eines Botes, in einer
Pforte, am Eingang einer Kajiite,
KombOsc etc, angebracht werden,
urn das Ueberspritzen oder Ein-
dringen von Seewasser zu verhOten.
Wasserballast-Compartiment. Einc
Abtheilung in einem Dampfer,
welche, wenn das Schiff in Ballast
segelt, als \Vasserballasttank be-
nutzt wird, sonst jedoch mit als
Laderaum dient.
("'1 Waaserlinie. Die Linie urn ein
Schiff, welche von der OberflAche
des Wassers begrenzt wird.
(.) Ballasttrimm-Wasserlinie. Die
Linie urn ein Schiff, welche von der
OberflAche des \Vassers begrenzt
wird,wenn das Schiffgeballastet ist.
e·) Tiefwasserllnie. Die Linie an den
Schiffsseiten, welche von der Ober-
fl:lche des \Vassers begrenzt wird,
wenndas Schiffganz mitSchwergut
beladen is!.
(..) Leichte Wasserlinle. Die Linie,
wie vorher beschrieben, wenn ein
Schiff ganz leer ist; d. h. weder
Ladung noch Ballast an Bard hat.
(..) Ladewasserlinie, Die Linie an
den Schiffsseiten, welche von der
Oberflache des \Vassers begrenzt
wird, wenn dass Schiff beladen ist.
Wassergang (holzerner). Siehe Be-
schreibung von \Vassergang unter
"Hblzernes Schiff", Seite 30.
Wassergang; Rinnstein. Rinnezwi-
schen den Innen·, und Aussenwin-
~--~--------------
NOTA. Die miL einom l.) TerM>heuen Btonf"n-
napleD rind bei .lIou I..i ~ hjjllot"l"IMlD, ebeTD(!Il,
diDllel'D«. o4v oompoaii) BchUhu. aswe_bu.

Iron or Steel Ship.
wale and gutter-angle-bars on the
stringer of an upper-deck, or of
any superstructure.
Awning-deck-waterway.
Boat-deck-waterway.
Bridge-deck-waterway.
Forecastle-deck-waterway.
Poop-deck-waterway.
Promenade-deck-waterway.
Raised-quarter-deck-waterway.
Shade-deck-waterway.
S helter-deck-waterway.
Trunk-deck-waterway.
Turret-deck-waterway.
Spar-deck-waterway.
U pper-deck-waterway.
('*, Well. The deepening or space
between the front-bulkhead of a
bridgehouse (or a long-poop) and
a forecastle-bulkhead See descript-
ion of "Welldeck-ship", page 5.
Well. The deepening between the
ends of two waterballast-tanks, or
between the ends of a double-
bottom and a bulkhead. See PI.
50. 21.
(-; Pump-well. The enclosure of
planking or plating round the
pumps (principally fitled in sailing
vessels) extending from the floors
usually up to the upper-deck.
("') Screw-well. An aperture in the
stern of an auxiliary-screw-steamer,
into which the propeller is lifted
during the time, that such vessel
in progressing by the use of her
sails only.
('*) Wheel - house. A structure of
wood, iron or steel plates filled
over the steering-gear of a vessel to
protect same, as also the helmsman
from the weather. See PI. 25. 31 &
31 B. 23.
~OTR. Tenns oommOD tQ any ship, whflthl"r
wood, iroD, lltee! or compoll.1w, ~ ~tinluilhed
bl Lhe mark (e).
106
Navire en fer ou en acler.
la tole-gouttiere d'un pont supe-
rieur, ou d'un pont d'une super-
structure quelconque.
Gouttiere de pont-abri.
Gouttiere de pont des embarcations.
Gouttiere de rouffle-paSBerelle.
Gouttiere de gaillard.
Goutllere de dunette.
Gouttiere de pont-promenade.
Gouttiere de demi-dunette.
Gouttiere de pont-tente.
Gouttiere de pont-abri leger.
Gouttiere de Trunkdeck.
Gouttiere de Turretdeck.
Gouttiere de Spardeck.
Gouttiere de pont superieur.
l'*) Well. Terme anglais qui signifie
Ie puits ou Ie vide entre les fron-
teaux d'un roufHe-passerelle (ou
longue dunette) et d'un gaillard.
Voy. description de "Xavire a
coffre ", page 5.
Puiaard. L'espace entre les extre-
mites de deux "Water-ballast" ou
entre les bouts d\m double fond et
d'une cloison. Voy. PI. 50. 21 .
(*) Archipompe. Enveloppe ou en-
clos, en planches solides, ou en
tc'>les, cntourant les porn pes (prin-
cipalement dans les navires a voi-
les) pour les preserver des chocs.
L'archipompe s'cleve ordinaire-
ment depuis les varangues jusqu'au
pont superieur.
(*) Puits de l'belice. Ouverture pra-
tiquee dans I'arriere d'un vapeur a
helice auxiliaire, et dans laquelle
l'helice cst remonlc~e et fixee quand
Ie navire marche sous voiles seule-
ment.
(*) Timonerie; Timonnerie. Con-
struction en bois ou en tole, qui
protege l'appareil a gouverner ainsi
que l'homme a la barre. Vay. PI.
25. 91 & 31 B. 23.
~OTA. Lft t.emuy marqllN (.) 80nt 6ffalrment
applicable• .i. un na .. i~ qUl"lconqu€l, qu'il 8Ot" en
boil, ell fer, en ..c:der, au cowpl*1t.e.
Eisernes oder Stiihlernes Schiff.
keln eines Oberdeckstringcrs, oder
des Stringers irgend eines Aufbau's.
Sturmdeck-Wassergang.
Bootdeck-Wassergang.
Brilckendeck-Wassergang.
Backdeck-Wassergang; Wasser-
gang der Back.
Hiittendeck-Wassergang Poop-
deck· Wassergang.
Promenadendeck·Wassergang.
Wassergang des erhohten Quarter-
decks.
Schattendeck-Wassergang.
Schutzdeck-Wusergang.
Kotrerdeck-Wassergang.
Thurmdeck-Wassergang,
Spardeck-Wassergang.
Oberdeck-Wassergang.
elf) Well. Englischer Ausdrnck fiir
die Vertiefung zwischen dem Vor-
derschott einer Briicke (event. einer
langen Hiille) und dem Schott
einer Back. Siehe Beschreibung
von "\Velldeck-Schiff". Seite 5.
Bronnen. Die Vertiefuug zwischen
den Enden zweier 'Vasserballast-
Tanks, oder zwischen dem Ende
cines Doppelbadens und einem
nahen Querschott. Siehe PI. 50. !!i.
(*) Pumpenkasten; Pumpensood.
Ein aus Brellern oder Platten her-
gcstelltes Gehiiuse,welches die Sau-
gerohre der Pumpen umschliest,
urn diesel ben vor Beschiidigung
durch Ladung zu schiitzen; lind
sich von dem Flachweger des
Raumes(gewbhnlich) bis zum Ober-
deck erstrec kt.
(*) Schraubenbrunnen. Eine Oeff-
nung in der Gilluug eines mit einer
Hiilfsschraube versehenen Schiffes,
in welcher die aus dem \Vasser
gehobel1e Schrallbe befestigt wird,
wenn ein solches Schiff seine Fahrt
nllr linter Segel fortsetzl.
l*) Ruderhaus; Steuerhaus. Ein
ans Holz, Eisen oder Stahl iiber
dem Steuergerath errichteter, klei-
ner Allfball, welcher dazu bestimmt
i~t, das Stellergeschirr, sowie auch
den Mann am Ruder vor Unwetter
Zll schiitzen.Siehe PI. 25. 91 &31 B.!3.
NOTA. DiB mit elnem (.) Tench~nen BeUtoll-
Dllnjt8n ail1l1 bel .. nen {"I"i fOBholam nen, (TiMrntl"D I
lIUDllenM'n oder com~it) SchI1!en uweDdbar.
 lOi

Iron or Steel Ship. Navlre en fer OU en acler. Eisernes oder Stiihlernes Schiff.

Window. Fen!tre. Fenster.

Cabin-window.
Charthouse-window.
Deckhouse-window.
Wheelhouse-window.
Window-curtain.
("') Wing. The sides of a vessel's
tweendecks, or hold chiefly referr-
ing to the latter, in, and immediat-
ely above the bilges.
("') Wing-house ; Side-house. A
structure containing but little space
in breadth, fitted against the bul-
wark upon the upper-deck of a
vessel, used as "Paint -locker",
Lamp-room", W. C. or other pur-
poses. See PI. 31 B. ~.
Fen!tre de cabine. KajQ.tsfenster.
Fen!tre du kiosque de veille. Kartenhausfenster.
Fen!tre de rouf. Deckhausfenster.
Fen!tre de timonerie. RUderhausfenster.
Rideau de fen!tre Fenstervorhang.
C") Aile; Cllte. Le cote d'un entre- (") Schlag. Benennung flIr die Seitc
pont ou d'une cale de navire, no- cines Zwischendecks oder eines
tamment en ce qui concerne Ie Schiffsraum's; hauptsachlich wird
cote de la cale immediatement au- die Seite des Raum's in, und eben
dessus du bouchain. oberhalb, der Kimm so genannt.
(") Superstructure laterale. Super- (''') Seitenhaus. Die Englander be-
structure etroite. fixee sur Ie pont zeichnen mit "\Ving-house" irgend
superieur, contre Ie pavois du na"ire einen. auf der Seite eines Ober-
et servant a divers usages tels que decks (am Schanzklei<1). errichte-
"Soute a couleurs", "Lampisterie" ten Aufbau. Siehe PI. 31 B. ~.
etc., etc. Voy. PI. 31 B. ~.

~OTE. TerlU. common to .n... ,hip, "hether YOTA. u... tA!rm.... m ..rqu...~ (.) -out. ttplt'mcDt NOTA. Die mit {'Inem (e) nrvh~neu Bent:n-
wood, troll, ItfM!1 or Clompoi,ile, .re diaUul'uiahtd. .ppll~blN .. un UTII"! quelconqne, qu'il IOlt en Dllnlff'll .Iud bei .1I"Q Ikli PI! hi:ilaemen, eberut'tl,
b7 lbo IIW'k CO). boIII. eo fer. en ader, UD eompomLe., atilhlel'D,llD oder oolUpotIIltl Sahuren aaweuclb&r.

MACHINERY.
Comprises all the mechanical appli-
ances, employed for the propulsion
of a vessel and for auxiliary
purposes.
Boilers.
Boiler. Reservoir constructed of iron
or steel plates, in which steam is
generated for driving engines, etc.
See PI. 48.
Automatically-feeding-boiler.
Boat-boller.
Cornish-boller.
Cylindrical-boiler. See PI. 48 E.
Vertical-cylindrical-boller.
Donkey-boller. A boiler of small
size. serving to supply steam for
working steam-winches etc. See PI.
48 C & D.
Double - combustion - chamber -
boiler.
Double-ended-boiler.One fired from
both ends. See PI. 48 F.
Dry-bottomed-boller. A boiler hav-
ing no waterspace below the fur-
naces.
Elliptical-boiler.
Egg-ended-boller.
Flue-boller.
High - pressure - boller. One con-
structed to withstand a great pres-
sure of steam, say 100 Ii' and
upwards per square inch.
Inexplosive-boller.
Iron-boller.
Locomotive-boller.
Low-pressure-boiler. (Out of use).
M ain-boller.
M arine- boller.
Medium-pressure-boller.
..... ,
1M
MACHINES.
Par machines de navires, on entend
tous les appareils moteurs servant
a la propulsion d'un bAtiment ainsi
que tous ceux employes ades
services auxilialres.
Chaudieres.
Chaudiere. Reservoir au vase, con-
struit en fer ou en acier. dans lequcl
la vapeur est produite pour mettre
les machines en mou\'ement.
Voy. PI. 48
Chaudiere a alimentation automa-
tique.
Chaudiere d'embarcation.
Chaudiere cylindrique a foyer
interieur.
Chaudiere cylindrique. Voy. PI.
48 E.
Chaudiere cylindrique verticale.
Chaudiere auxiliaire. Petite chau-
diere servant a donner de la vapeur
aux treuils a. vapeur, etc. Voy.
PI. 48 C & D.
Chaudiere a double boite a feu.
Chaudiere double. Chaudiere qui
est chauffee par les deux bouts.
Voy. PI. 48 F.
Chaudiere sans lame d'eau sous
les cendriers.
Chaudiere elliptique.
Ch~udiere cylindrique dont les
extremites affectent la forme d'un
ceuf.
Chaudiere a carneaux; Chaudiere
a galeries.
Chaudiere a haute pression. Chau-
diere pom'ant resister a. une forte
pression de vapeu r de 100 i' et
plus par pouce carre.
Chaudiere inexplosible.
Chaudiere en fer.
Chaudiere a flamme directe.
Chaudiere a basse pression. (~'est
plus en usage).
Chaudiere principale.
Chaudiere marine.
Chaudiere a pression interme-
diaire .
MACHINERIE.
Unter Maschinerie eines Schiffes
versteht man aile mechanlschen
Apparate und Vorrichtungen, die
dazu dienen, ein Schiff fortzutrei-
ben, sowie diejenigen, welche f"air
H"ailfszwecke verwendet werden.
Kessel.
Kessel. Ein aus eisernen oder stah·
lemen Platten hergestellter Be-
halter. in welchem Dampf erzellgt
wird, urn Maschinen, u. s. w. in
Bewegllng zu setzen. Siehe PI. 48.
Selbstspeisender Kessel.
Bootskessel.
Walzenkessel mit innerer Feu-
erung.
Cylinderkessel. Siehe PI. 48 E.
Verticaler Cylinderkessel.
Hftlfskessel. Kleiner Kessel, der
dazu dicnt. Daml'fwinden. u. s w.
mit Dampf zu versorgen. Siehe PI.
48 C. & D.
Kessel mit doppelter Feuerkam-
mer.
Doppelkessel. Kessel, welcher von
beiden Enden geheizt wird. Siehe
PI. 48 F.
Kessel. welcher unter der Feuerung
keinen Wallserraum enthalt.
Elliptischer Kessel.
Kessel mit ovalen Enden.
Riihrenkessel.
Hochdruckkessel. Ein Kessel, wel-
cher stark genug ist einer Dampf-
spannung von 100 Ii' lind mehr per
o Zoll zu widerstehen.
Unexplodirbarer Kessel.
Eiserner Kessel.
Locomotivkessel.
Niederdruckkessel. (Ausser Ge-
brauch.
H auptkessel.
Schiffskessel.
Mitteldruckkessel.

Maohlnery.
Multltubular-boller
Oval-boiler. See PI. 48 B.
Port-boiler.
Rectangular-boiler. See PI. 48 A
Return-flamr-boiler; Return-flue-
boiler A boiler in which the smoke
and heat from the furnaces pass
first into the combustion-chamber,
and from thence return through
the boiler-tubes into the smoke-box
and funnel. See PI. 48 A.
Sectional-boiler.
Single-ended-boller. A boiler fired
from one end, only. See PI. 48 A
Starboard- boiler.
Steam-boiler.
Steel- boiler.
Tubular- boiler; Flre-tube-boiler.
One in which tbe tubes are sur-
rounded by water, and the heat
passing through them. See PI 48 A
& F.
Horizontal-tubular- boiler.
Tubulous - boiler; Water - tube-
boiler. A boiler in which the tubes
are surrounded by fire, whilst the
water circulates through them. See
PI. 48 D.
Waggon-shaped-boiler.
Wet-bottomed-boiler. One having a
waterspace below the furnace. See
PI. 48 A& F.
Winch-boiler.
Boiler-braces.
Hand-hole in a Boller. See PI. 55 13.
Man-hole in a Boiler.
Sludge-hole In a Boiler. See PI
55. 14 •
Boiler-mounting.
Boiler-seam.
Longitudinal-seam.
Circumferential-seam.
Engines.
Engine. A machine of massive con-
struction designed to propel a
vessel, or for auxiliary purpose.
109
Machl",!s.
Chaudiere multitubulaire.
. Chaudlere ovale. Voy. PI. 48 B.
Chaudiere de babord.
Chaudiere rectangulaire. Voy. PI.
48 A.
Chaudiere a retour de flamme.
Chaudiere dans laquelle la fumee
et la chaleur des foyers passent
d'abord dans la boite a feu, et
t'nsuite par les tubes des chaudieres
dans la boite a fumee et la che-
minee. Voy. PI 48 A.
Chaudiere sectionnelle.
Chaudiere ordlnalre Chaudiere qui
n'est chauffee qu'a une seule extre-
mite. Voy. PI. 48 A.
Chaudlere de tribord.
Chaudiere a vapeur Voy. PI 48.
Chaudlere en aeier.
Chaudiere tubulaire. Chaudiere dans
laquelle les tubes sont entoures
d'eau et par !esquels la chaleur
passe. Voy. PI 48 A & F.
Chaudiere tubulalre horizontale.
Chaudiere sectionnelle. Chaudiere
dans laquelle les tubes sont entou-
res par Ie feu, tandis que I'eau cir-
cule dans leur interieur. Voy. PI.
48 ])
Chaudiere a tom beau ; Chaudiere
a earneaux.
Chaudiere a lame d'eau sous les
cendriers. Voy. PI. 48A. &F.
Chaudiere de treui!.
Goussets fixant une chaudiere.
Trou de vislte d'une chaudiere
Voy PI. 55 13.
Trou d'homme d'une chaudiere.
Orifice de nettoyage d'une chau-
dlere. Voy. PI. 55. 14 •
Accessoires de chaudiere.
Couture de chaudiere.
Couture longitudinale.
Couture circonferentielle.
Machines.
Machine. Appareil d'une construc-
tion solide, approprie pour la pro-
pulsion d'un navire au pour des
services auxiliaires.
Maschlnerle.
Vlelrohriger Kessel.
Oval-Kessel. Siehe PI. 48 B .
Backbordkessel.
Kofferkessel. Siehe PI. 48 A.
Kessel mit rQ.ckkehrender Flamme.
Ein Kessel, in welchem der Rauch
und die Heizgase vom Verbren-
nungsrallm in die hintere Rauch-
kammer. von dnrt durch die Feuer-
rohre in die \'Ordere Rauchkammer
und alsdann in den Schornstein
gehen. Siehe PI. 48 A.
Kammerkessel ; Gliederkessel.
Kessel. welcher nur von elnem
Ende geheizt wlrd Siehe PI. 48 A.
Steuerbordkessel.
Dampfke8sel. Siehe PI. 48.
Stahlkessel.
Feuerrohrkessel. Ein Kessel, des-
sen Rohre vom 'Vasser umgeben
sind, wahrend die Heizgase durch
diesel ben streichen Siehe PI. 48 A
&F.
Horizontaler Rohrenkessel.
Wasserrohrkessel; Siederohrkes-
sel. Ein Kessel. dessen Rohre mit
Feuer umgeben sind, wa.hrend das
'Vasser in denselben circulirt.
Siehe PI. 48 D.
Wagenkessel.
Kessel, welcher unter der Feue-
rung Wuserraum enthilt. Siebe
1'1. 48 A& F.
Windenkessel.
StQ.tzklalfmern eines Kessels.
Handloch eines Kessels. Siehe PI.
55 t3.
Mannloch eines Kellscls.
Schlammloch eines Kessels. Siehe
PI. 55. H.
Kesselgarnitur; Kesselarmatur.
Fuge eines Kessels.
Lingsnaht.
Umfangsnaht.
Maschlnen.
Maschinc. Ein mechanischer ~[otnr
von solider Construction. welchcr
zum Vorwa.rtstreiben eines Fahr-
zeug·s. odcr mr Hiilfszwecke an
Bord eines Schiffes \'crwandt wird.

Machinery.
Main-engine; Ship's engine, The
engine serving for the propulsion
of a vessel.
Atmospheric-engine. Is the term
given to the ancient engines, in
which the steam entered the cylin-
der underneath the piston, which
was raised to the full extent of its
stroke; the used steam below was
then condensed, a vacuum formed
and the piston forced down, by
atmospheric pressure.
Beam-engine. See PI. 49 B.
Half- beam-engine.
Overhead-beam-engine.See PI. 49 B.
Single- beam-engine.
Bell-crank-engine.
Compound-engine. An engine in
which the steam expands twice;
first in a high-pressure-cylinder,
and then in one of low pressure,
or simultaneously in two or more
low-pressure-cylinders See PI. 57.
Two-cylinder-compound-engine.
Three-cylinder-compound-engine.
Four-cylinder-compound-engine
I
Condensing-engine. One in which
the steam after performing its
work in a cylinder, is led into a
condenser.
Non-condensing-engine. In this the
steam after its use in the cylinder
passcs directly into the atmo'phere.
Surface-condensing-engine.
Diagonal-engine. See PI. 49 F.
Direct-acting-engine. An engine in
which thc piston-rod acts directly
upon the connecting-rod
no
Machines.
Machine principale; Machine de
navire. Machine servant a la pro-
pulsion d'un navire.
Machine atmospherique ; Machine
a simple effet. Ancienne machine
dans laquelle la vapeur entre dans
Ie cylindre sous Ie piston, qu'elle
pousse vers Ie haut de toute sa
pression sur celie de l'atmosphere ;
des que Ie piston approche du haut
de sa course, la vapeur perd toute
son energie, se condense, forme
Ie vide, et Ie piston ainsi expose
a. la pression atmospherique opere
sa descen te.
Machine a balancier. Voy. PI. 49. B.
Machine a balancier de deuxieme
ordre.
Machine a balancier superpose.
Voy. PI. 49 B.
Machine a balancier simple.
Machine a mouvement de sonnette.
Machine-compound; Machine a
haute et a basse pression; Ma-
chine a detente separee. Machine
dans laquclle la vapeur se dilate
deux fois; d'abord, dans Ie cylindre
a haute pression et ensuite, dan.
celui a. basse pression au, simul-
tanement dans deux ou plusieurs
cylilldres agissant a. basse pres-
sion_ Voy. PI. 57-
Machine·compound a deux cyHn-
dres.
. Machine-compound a trois cylin-
dres
Machine-compound a quatre cyHn-
dres.
Machine a condensation. Machine
dans laqueIle la vapellr apres avoir
opere son travail dans Ic cylindrc
est conduite au condensellr.
Machine sans condensation. Ma-
chine dans lacluelle la vapeur apres
avoir agi dans Ie cylindre passe
directement a ratmosphere.
Machine a condensation par sur-
face.
Machine diagonale ; Machine in-
c!inee. Voy. PI. 4H F.
Machine a connexion directe.
l\lachine dans laqucIle la tige de
piston est en communication di-
recte avec la bieIle.
Maschlnerie.
Schiffsmaschine. Maschine die zur
Propulsion eines Schiffes dient.
Atmosphirische Maschine. Eine
der ersten Dampfmaschinen, die
praktische Verwendung fand. Bei
derselben hob der unterhalb des
Kolbens in den Cylinder eingelas-
sene Dampf den Kolben bis Zll
seinem vollen Hube, lind wurde
alsdann condensirt; hierdurch ent-
stand ein Vacuum, lind wurde
dann der Kolben durch den atmos-
phArischen Druck wieder herunter
getrieben.
Balancier-Maschine. Siehe PI. 49.B.
Halb-Balanciermaschlne.
Maschine mit oben liegendem
Balancier. Siehe PI. 49 B
M as chine mit einfachem BaIancier.
Maschine mit Balancier in win·
kelmissiger Bewegung
Compound-Maschine; Hoch-und-
Niederdruck - Maschine; Ver-
bundmaschine. Eine Maschine,
in welcher der Dampf zweimal
expandirt ; zuerst in einem Hoch·
druckcylinder und dann in einem
Niederdruckcylinder, oder gleich-
zeitig in zwei oder mehreren Nie-
derdruckcylindern Siehe PI. 57.
Zweicylindrige- Compoundmaschi.
ne.
Dreicy!indrige - Compoundmaschi-
ne.
Viercylindrige - Compoundmaschi-
ne.
Condensationsmaschine. Eine Ma-
schine. bei welcher der in den
CylinJern verbrauchte Dampf in
einen Condensator geleitet wird.
Auspuffmaschine. Maschine, bei
welcher der in den Cylindern vcr-
brauchte Dampf in die Atmosphare
entweicht.
Oberflichen-Condensationsma-
schine.
Schriig!iegende M aschine. Siehe
PI 49. F.
Direct wirkende Maschine. Eine
Maschine, in welcher die Kolben-
stange in directer Verbindung mit
der Pleyelstange ist.

Maohlnery,
Indirect - acting - engine. One in
which the piston - rod is not in
direct communication with the
connecting-rod; but acting upon
it by means of a beam or a lever.
Single-acting-englne.
Double-acting-englne.
One-crank-englne
Two-crank-engine.
Three-crank-engine.
Four-crank-engine.
Five-crank-engine.
Expansion-engine. Is one in which
the steam ha.s free access to the
cylinder either above or below the
piston, during only a part of its
stroke, the remainin~ part being
performed by the expansive force
of that portion of the steam, which
was admitted before cutting off.
Single-expansion-engine. Is one in
which the steam expands in one
cylinder only.
Double-expansion-engine. One in
which the steam expands by de-
grees in two cylinders in suc-
cession.
Triple-expansion-engine .An engine,
in which the steam expands grad-
ually and successively in three
cylinders. See PI. 58.
Quadruple-expansion-engine One,
in which the steam expands suc-
cessively in four cylinders.
Multiple-expansion-englne.
Fixed-engine.
Four-cylinder-engine.
Geared-engine. An engine. in which
gearing i 1'; cog-wheels, etc. were
applied to obtain the nece~!lary
increase of speed In the revolutions
of the screw-shaft.
Graashopper-englne. See PI. 49 C.
High-pressure-engine.
III
Machines.
Machine a connexion Indlrecte.
:\lachine dans laquelle la tige de
piston n'est pas en communication
directe a\'ec la bielle, mais qui
correspond avec celle-c.i au moyen
d'un levier,
Machine II. simple effet; Machine
atmospherique.
Machine a double effet; Machine
ordinaire.
Machine a manivelle simple.
Machine a deux manlvelles.
Machine a trois manlvelles.
Machine a quatre manivelles.
Machine a cinq manivelles
Machine II. detente; Machine II. ex-
pansion Machine dans laquelle
la vapeur n'a acces libre dans
Ie cylindre que pendant une partie
de 1a course du piston, Ie Teste
de la course est effectue par la
force expansive de la vapeur
admise avant d'avoir ete inter-
ceptee.
Machine a detente simple; Ma-
chine a simple expansion. Ma-
chine dans laquelle la vapeur se
dilate selliement dans un cylindre.
Machine II. detente double; Ma-
chine a double expaneion. l\Ia-
chine dans laqllelle la vapeur 51'
detend dans deux cylindres suc-
cessifs.
Machine II. triple detente; Machine
a triple expansion :\lachine dans
laqul'lle la vapeur 51' detend dans
trois cylindres successifs. Voy.
PI. 58
Machine a quadruple detente; Ma-
chine II. quadruple expansion
Machine dans laquelle la vapeur
sc dilate dans quatre cylindres
successifs.
Machine a expansion multiple.
Machine fixe.
Machine II. quatre cylindres.
Machine a engrenage Machine dans
laquelle les roues a alluchons, etc.
ctaient employees pour augmenter
I.. vitesse des revolutions de l'arbre
de l'helice.
Machine a balancier libre Voy. PI.
49 C.
Machine a haute pression.
Maschlnerle.
Indirect wlrkende Maschine. Eine
Maschine, in welcher die Kolhen-
stange nicht direct mit der Pleyel-
stange verbunden ist, sondern ver-
mittelst eines Balanciers, u. s. w.
auf die Pleyelstange wirkt.
Elnfach wirkende Maschlne.
Doppelt wlrkende Maschlne.
Maschine mit elnfacher Kurbel
Maschine mit zwel Kurbeln.
Maschlne mit drei Kurbeln.
Maschlne mit vier Kurbe.ln.
Maschine mit £finf Kurbeln.
Expanslonsmaschine. Eine Ma-
schine, in welcher der Dampf freien
Eintritt in den Cylinder hat, sei es
oberhalb oder unterhalb des. Kol-
hens, wa.hrend sich derselbe auf
halbem Hube befindet; der iibrige
Theil des Hub's wird ausg-efiihrt
durch die expandirende Kraft des
Dampfes, welcher eingelassen war,
ehe der Dampf abgesperrt wurde.
Elnfache ExpanBionBmaschlne.
Maschine, in welcher der Dampf
nur in einem Cylinder expandirt.
Zweifache ExpanBlonsmaschine.
Eine Maschine, in welcher der
Dampf stufenweise nach einander
in zwei Cylindern expandirt.
Dreifache Expansionsmaschine.
Maschine, in welcher der Dampf
stufenweise nacheinander in drei
Cylindern expandirt. Siehl' PI. 58.
Vierfache Expansionsmaschine.
Maschine, in welcher der Dampf
stufenweise nacheinander in vier
Cylindern expandirt.
Mehrfache ExpanBionsmaschine.
Fixe Maachlne.
Vlercyiindrige Maschlne.
Mit Uebersetzung wirkende Ma-
schine. Eine Maschine, bei wel-
cher ZahnraJer. u, s. w. angewen-
det wurden, urn die Umdrehungs-
geschwindigkeit der Schrauben-
welle zu vergrbssern.
Balancier-Maschlne mit Bchwin-
gendem Hebel. Siehe PI. 49 C.
H ochdruck- Ma.chine.

Machinery.
Horizontal-engine. See PI. 49 G.
Horizontal-trunk-englne.
Hot-alr-englne.
Hydraulic-engine.
Inverted-vertical-engine ; Inverted-
vertical-cylinder-engine. See PI.
49 H.
Jet-propeller-engine. One construc-
ted to drive a vessel by the reaction
of the water, caused by jets of
water or steam beinl{ forced from
the interior of the vessel through
tu bular ou tlets or apertures.
Lever-engine.
Low-pressure-engine.
Marine-engine.
Medium-pressure-engine.
N on-ezpansive-engine.
Oscillating-engine. See PI. 49 D.
Overhead-cylinder-engine. (See in-
verted-vertiral-engine).
Paddle-wheel-engine.
Port-engine.
Return-connecting-rod-engine.
Rotary-engine.
Screw-steam-engine
Side-lever-engine. See PI 49 A.
Siz-cyllnder-engine.
Starboard-englne.
Steam-engine.
Steeple-engine. See PI. 49 E.
Stern-wheel-engine.
Tandem-engine. Term given to a
compound-engine having cylinders
fitted one on top of the other
Three-cylinder-engine.
Trunk-engine. See PI. 49 G.
Turbine-engine. See PI. 51.
High-pressure-turbine-engine.
Intermediate - pressure -turbine-
engine.
Low-pressure-turbine-engine.
'.
112
Machines.
Machine horizontale. Voy. PI. 49 G.
Machine horlzontale l\ fourreau.
Machine l\ air chaud.
Machine hydraulique.
Machine l\ pilon. Voy. PI. 49 H.
Machine l\ propulsion hydraullque.
Machine disposee pour la propul-
sion d'un navire par la reaction de
I'eau sur laquelle Ie navire fiotte,
produite au moyen de jets d'eau ou
d.l! vapeur rejetes de I'interieur du
na"ire par des orifices etablis a cet
elfet.
Machine a levier i Machine l\ ba-
laneier.
Machine l\ basse pression.
Machine marine.
Machine l\ pression Intermedlaire.
Machine sans detente.
Machine oscillante. Voy. PI. 49 D.
Machine l\ pilon; Machine l\ cy-
IIndres renverses.
Machine d'un vapeur l\ roues.
Machine de bAbord.
Machine l\ bielle en retour
Machine rotative.
Machine d'un vapeur l\ helice.
Machine l\ balanclers lateraux.
Vay. PI. 49 A
Machine a six cylindres.
Machine de tribord.
Machine a vapeur.
Machine en clocher. Voy. PI. 49 E.
Machine d'un vapeur a une roue.
Machine-tandem. Les Anglais ap-
pellent "Tandem-engine" une ma-
chine a haute et basse pression
dont les cylindres 60nt superposes.
Machine a trois cylindres.
Machine a fourreau. Voy. PI. 49 G.
Machine l\ turbines. Voy. PI. 51.
Machine-turbine a haute pression.
Machine-turbine a pression inter-
mediaire.
Machine-turbine a basse pression.
Maschllerle.
Horizontale Maschine. Siehe PI.
49 G.
Horizontale Trunk-Maschine.
He!ssluftmaschine.
Hydraullsche Maschine.
Hammer-Maschine i Vertlcale Ma-
schlne. Siehe PI. 49 H.
Reactions· Maschine. Eine Ma-
schine, welche df'rartig construirt
ist, dass sie ein Fahrzeug vermoge
hydraulischer Reaction, d. h. mit-
telst aus dem Inneren des Schilfes
dureh rohrenformigeAllsfillsse oder
Oelfnungen getriebene Wasser-,
oder Dampfstrahlen, vorwarts
bewegt.
Balancier-Maschine.
Niederdruck-M aschlne.
Schlffs-Maschine.
Mitteldruck-Maschlne.
Maschine ohne Kzpansion; Voll-
druck Maschlne.
Osclllirende Maschine. Siehe PI.
49. D.
Maschine mit umgekehrten Cylln-
dem (Siehe Hammer-Maschine).
Raddampf- Maschine.
Backbord Maschine.
Maschine mit rUckwlrkender
Pleyelstange.
Rotirende Maschine.
Schraubenllchiffsmaschine.
Seitenbalaneier - Maschine. Siehe
PI. 49 A.
Sechscylindrlge Maschine.
Steuerbord Maschlne.
Dampfmaschine.
Maschine mit rUckwirkender
Pleyelstange. Siehe PI. 49 E
Heckraddampfer-Maschine.
Tandem-Maschine. Die Englander
bezeichnen mit "Tandem-engine"
eine Compound - Maschine mit
ubereinander angebrachten Cylin-
dern.
Dreicyllndrige Maschine.
Trunk- Maschlne; Maschine mit
hohler Kolbenstange. S. PI. 49 G.
Turbinenmaschine. Siehe PI. 51.
Hochdruck-Turbinenmaschine.
M itteldruck-Turbinenmaschine.
Niederdruck-Turblnenmaschine.

Machinery.
Vertical-dlrect-acting-engine.
Auxiliary-engines. Small machines
notably filled on board of a steamer
for the purpose of replacing hand-
power. As a rule they are driven
by steam supplied by the main- or
donkey-boilers j in some instances
(when fixed on deck) they are
worked by hydraulic-power.
Auxiliary-engines are fitted to
windlasses, capstans. winches,
steering-gear, pumps, etc ; and
are placed in the engine-room for
the purpose of pumping out water-
ballast-tanks, for supplying water
to boilers in case of accident to
the feed-pumps, for deck-washing
purposes. etc.
I n large steamer~ they are
moreover employed for ash-, and
boat-hoisting, for working the turn-
ing-gear. for reversing the main-
engines, for driving electric-dy-
namos, for distillating, ventilating.
ice-makinl:" and other purposes.
Boat-engine.
Circulating-pump-engine. Engine.
hy which. in some large steamers
circulatini"-pumps are worked in-
stead of by the main-engines as
usual, in small and middle sized
vessels.
Donkey; Donkey-engine; Donkey-
pump; Steam-pump. Terms applied
to an auxiliary engine in connection
with a pump employed for various
purposes, viz. for temporarily
replacing a Bilge-,or a Feed-pump.
for emptying water-ballast-tanks,
for supplying water for cleaning
purposes. etc.
Ballast-donkey.
Feed-donkey.
Ele ctric-lIght-engine.
Electrical-ventilating-motor.
Fire~engine.
Forced-draught-engine
113
Machines.
Machine verticale a action directe.
Machines auxiliaires. De petites
machines surtout etablies a. bord
d'un steamer pour remplacer Ie
travail manuel. En general, elles
sont actionnees par la vapeur
fournie par les chaudieres prin-
cipales au auxiliaires, en -certains
cas (lorsqu'elles sont fixees sur
Ie pont) elles Ie sont au moyen de
la pression hydrauliq ue.
On les adapte aux guindeaux,
cabestans, treuils, appareils pour
gouverner, aux porn pes, etc., et
elIes sont en outre placees dans la
chambre des machines pour epuiser
Ie waterballast et pour alimenter
les chaudieres en cas d'accident,
aux pornpes alimentaires, elles
sen'ent aussi au lavage des ponts,
etc.
A bord des grands vapeurs elles
sont en outre employees comme
monte-cscarbilles, pour Ie hissage
des embarcations, pour tourner Ie
vireur, renverser les machines prin-
cipales, actionner les dynamos
electrique" distiller, ventiler, refri-
gerer, etc.
Machine d'embarcation.
Machine de pompe de circulation.
Machine, au moyen de laquelle, a.
bord de 'luelques grands vapeurs,
sont actionnees les pornpes de cir-
culation au lieu de I'etre par les
machines du navire memes tel
qu'il cst de coutume a bord des
vapeurs.
Petit- cheval. ~lachine auxiliairc,
reliee a une pompe et servant a
diverses fins, par exemple au rem-
placement temporaire d'une pompe
de calc ou ,dimentaire, a repuise-
ment du Waterballast, a la fourni-
ture de I'eau pour Ie nettoyage, etc.
Petit cheval de lest d'eau.
Petit cheval alimentaire.
Moteur de dynamo.
Mathine pour ventiler.
Pompe a incendie.
Machine a tirage force.
Maschinerie.
Direct wirkende, vertikale Ma-
schine.
Hiilfsmaschinen. Kleine Maschinen,
welche hauptsil.chlich auf Dam-
pfern aufgestellt oder augebracht
werden, urn Handarheit zu erset-
zen. In der Regel werden dieselben
durch, den Hauptkesseln oder
Hulfskesseln entnommenen Dampf,
mitunter jedoch, wenn sie auf
Deck aufgestellt sind, durch hy-
draulischen Druck getrieben.
Hiilfsmaschinen sind z. B. an
Spillen, ( Ankerlichtmaschinen )
\Vinden, Gangspillen, Steuergeril.-
then,Pumpen, etc. angebracht. und
werden im Maschinenraum zum
Leeren der ''Vasserballasttanks,
zum Kesselspeisen. zum Lenz-
pumpen, zum Herbeischaffen des
\Vassers zum Deckwaschenu. s. w.
verwendet.
Auf grossen Dampfern ,,"prelen sie
ausserdem zum Aschheissen, &>ot-
heissen. zum Drehen der Schiffs-
maschine (wenn selbige ausser
Betrieb ist) zum Umste\lern der
Maschine. zum Eismachen zu Ven-
tilationszwecken u. s. w. benutzt
Dampfbeibootmaschine.
Circulationspumpenmaschine ;
Dampkiihlpumpe. l\Iaschine wo-
von die Circulationspumpen auf
einigen grossen Dampfern ihre
Betriebskraft erhalten statt "on der
Schiffsmaschine, wie auf den mei-
sten Dampfern iiblich
Dampfpumpe. Eine Hiilfsmaschine
mit einer Pumpe im Zusammen-
hang stehender Al'parat, welcher
fur verschiedene Zwecke benutzt
wird, z. B. zum Leeren ,ier 'Vas-
serballasttanks, zum Speisen der
Kessel und zum Lenzpumpen im
Fall eines Unfalls an der Speise-,
resp. Lenzpumpe, zum Herbei-
schaffen von Wasser fUr Reini-
gungszwecke etc.
Ballastpumpe; Dampflenzpumpe.
Dampfspeisepumpe.
Electrisch-Licht-Maschlne.
Ventilationsmaschine.
Dampfl'euerspritze.
Msschine zur Erzeugung von
kiinstlichem Zug.

Machinery.
Fresh-water-condenser.
Hoisting-engine.
Boat-hoist-engine.
Steam-ash-hoist.
Refrigerating-machine.
Reversing-engine.
Steam-ca pstan-engine.
Steam-windlass-engine. See P1. 79.
Steam-winch. See PI. 6g.
Steering-engine; Steering-machin-
ery. See PI. 70.
Turning-engine.
Warping-engine.
Parts of Machinery and Boil-
ers, Engine and Boiler fitt-
ings, etc.
Ash-hoist. Gear hy which ashps
are hoisted from a stnke-huld.
Ash-pit See PI. 54' 31 & 55. 17.
Ash-shoot A mlwa !lIp tro\l~h, into
which the ashes huiste,l from the
stoke-hold are shot and I'ass"d
overboard.
Axle. A bar or shaft titted at right
angles to, and passing through the
centre of a wheel or disc.
Crank-axle.
Back-balance; Balance-weight.
Back-balance of Crank-shaft; Ba-
lance-weights on Crank-shaft. See
1'1. 66. 16.
Back-balance of Eccentric.
Back-balance of Slide valve.
Banjo-frame. An apparatus by
whi"h the propeller uf an '1l1 ,iliary-
screw· steamer IS lifted intu, or luw-
ered from. the screw-well.
114
Machines.
Distillateur.
Machine de hissage.
Machine a hisser les embarca-
tions.
Monte-escarbilles a vapeur.
Congelateur; Machine pour faire
de la glace.
MachiRe de renversement.
Machine de cabestan a vapeur.
Machine de guindeau a vapeur.
Voy. PI. 79.
Treuil a vapeur. V0y. 1'1. (,g.
Servo -moteur de gouvernail. V, 'yo
Pi 70.
Vireur a vapeur; Machine de vi-
reur.
Machine a dehaler.
Parties de machines et de
chaudieres, ainsi que les
accessoires des machines,
chaudieres, etc.
Elevat~ur d'cscarbilles; Monte-
escarbilles. API'"]",,i: 'lui sen a
hisser ks cs,'ar!,illes .Ie 'a chambre
de l"hautle.
Cendrier; Cendrier de foyer Voy.
PI 54.:Jt '" 55. t7.
Conduit a escarbilles; Deversoir
a escarbilles SOfte d'lI uge dans
laquellc sun! \"('1'.""" 1,,5 eSlarbilles
his3,'es de 1'1 l"ham],re de ("hauffe,
pOllr etre je\cl's ell n]('r par dessus
le burd.
Axe. Barre Ull arLre ql1i passe a
angle druit I':tr Ie I'elltrl' ,I'ulle
roue. d'un di;-;lltlC ell.."
Axe coude; Essieu coude.
Contre-poids.
Contre-poids des manivelles. Vny.
1'1. fJ() IG
Contre poids de l'excentrique.
Contre-poids du tiroir.
Guides :l. rochets. AI'pareil 5"r,,;;nt
it rClllll11tf'r llnc ht·~lir:e auxiliairc
<.1;.1115 SUII pliits Illl a l'cn desl.:cndre.
Maschinerle.
M eerwasserdistillirapparat.
Heissmasehine.
Bootheissmaschine.
Dampfaschwinde.
Eismaschine.
Umsteuerungsmaschine.
Dampfgangspillmaschine.
Ankerlichtmaschine; Maschine
des Dampfankerspills.Siehe 1'1.79.
Dampfwinde. Siehe PI 09.
Dampfsteuerrapparat. Siehe Pl. 70.
Maschine zum Drehen der Schiffs-
mas chine
Verholmaschine Dampftrossen-
spill.
Theile von Maschinen und Kes-
seln, sowie Maschlnen-, und
Kessel-Garnitur, u. s. w.
Aschheiss; Aschenaufzug. Eine
Vorrichtnng". mittclst wekher die
Asche aus dem Hcizraum g-ehohen
winl..
Aschfall; Aschenfall. Siehe PI.
54. 32 & 55. 17 .
Aschenauslauf; Aschschiltte;
Aschenauswurf. Ein Art Trog". in
wc1chen die ails dem Heizrauffi
geheisste Asche geschiittet und so
liber Bord beWrdert wirJ.
Achse ; Axe. Eine Stange odcr
\Velle. wekhe rechtwinkplig ,lurch
ein I{ad, eille Scheibe u s. w. fahrt.
Kurbelachse.
Balancegewicht; Gegengewicht.
Balanccgewicbte der Kurbelarme ;
Gegengewichte der Kurbelarme.
Siehe PI 66. 16.
Balancegewicht des Excenters.
Balancegewicht des Schiebers.
Schraubenheberahmen; Heberah-
men der Schraube. Eine Einrich-
tung, mittelst welcher cine Hi.ilfs-
sehraube von der SchrauLenwelle
in den SchrauLenbrunnen gehoben
une! vun dort heruntergelassen
'wini, um auf die \VeUe gesetzt Zll
werden.

Machinery.
Bar. A piece of iron. steel. Lrass, elc.
of much greater length than its
diameter or section.
Coupling-bar
Fire-bar; Furnace-bar. Sec PI.
54 29 & 55 22.
Guide-bar.
Radius-bar Parallel - motion-
radius-bar.
Barrel.
Indicator-barrel.
Barrel of a Capstan. See PI. 75.
Barrel of a Winch. Sec PI. 77 A.
& B. I.
Barrel of a Steam-winch. See PI.
69. 2.
Barrel of a Steering-gear. See PI.
80 B. 3.
Pump-barrel. See PI. 76 II.
Air-pump-barrel. Sec Illustration of
"Air-pump" PI. 63. II.
Bilge-pump-barrel. See IIl e n of
"Bilge-pump" PI. 63. 16
Circulating-pump-barrel. See IlIon
of "Circulating--pump" PI. 63. G.
Feed-pump-barrel. See IIlol1
"Feed-pump" PI. 63 ..,.
Beam. See Illon of "Beam-Engine"
1'1. 49 B.
Beam-grabs. Iron claws griping an
overhead beam in the eng;nt'-room
for lifting shafts, cylinder-covers
and other parts of machinery.
Bearer: Seating. The Sllpport upon
which eng-int's, Loilers, elc. rcst.
Boiler- bearer; Boiler-seating See
PI. 48 H_ II & 52. 4.
113
Machines.
Barre; Barnau. Pi,'ce de fer, ,ra-
cier etc., dont la 11:ngllcuT pst trcs
gran,le en comparaison des autres
dimensions.
Barre d'accouplement.
Barreau de grille Voy. 1'1. 5-\.
55. 2~.
Barre directrice.
Bras de rappel de parallelo-
gramme.
Cloche: Tambour; Corps; Cylindre;
Marbre.
Tambour d'indicateur.
3. Cloche d'un cabestan. Voy. PI. 75. 3 .
4 Tambour d'un treuil. Voy.
77 A. 4 & B. I.
Tambour d'un treuil a vapeur.
Voy. PI. 69 2
Marbre d'un appareil a gouverner.
Voy. PI. 80 B. 3.
Corps de pompe: Cylindre
pompeo Voy PI 76. H.
Corps de pompe a air; Cylindre de
pompe a air. Voy. Illustration
de "Pompe a air" PI. 63. II.
Corps de pompe de cale ; Cylindre
de pompe de cale. Voy. Illon
de "Pompe de cale" PI 63. ,G.
Corps de pompe de circulation;
Cylindre de pompe de circula-
tion. Voy. Illon lie "Pam pc de
circulation" PI 63. 6.
of Corps de pompe alimentaire ; Cy-
lindre de pompe alimentaire.
Voy. IIl"n de "Pompc alimen-
taire" PI 63. u.
Balancier. Voy. IlIon de "~Iachine
a halanc!cr" 1'1. 49 S.
Crochets a bombe Crochets en fer
'lui emhrasscnt un Lanot fixe au-
dessus des machines. et auxquels
cst attach" un appareil de hissage
pour soule""r lvs l'ou\'ercles des
cylindres, les arbres ctc.
Berceau; Sommier; Assise: Lit
de pose. Installation ou fondement
pour sen'ir de base au de su pl'"rt
al:X machines, chaudieres etc.
Berceau de chaudlere ; Lit de pose
de chaudiere. Voy. PI 4813. 9 &
52. 4.
Maschinerie.
Stange; Stab. Ein StUck Eisen,
Stahl, Messing', u. s. w. von beden-
tend g-nisserer Lange als Breite
und Dicke.
KuppJungstange.
29 & Roststab. Siehe 1'1 54. 29 & 55 22
F iihrungsstange.
Gegenlenker: Leitstange des
Parallelogramm's.
Trommel; Cylinder; Welle; Korper.
Indicatortrommel.
Gangspilltrommel: Gangspillkor.
per; Gangspillwelle.Siehe PI. 75 3.
PI. Windentrommel. Siehe PI. 77 A. 4
& B. I.
Trommel einer Dampfwinde;
Dampfwindentrommel. Siehe PI.
69 2.
Trommel eines Steuergerath's.
Siehe 1'1. 80 B. 3.
de Pumpencylinder; Pumpenkorper.
Siehe PI. 76. It.
Luftpumpenkorper; Luftpumpen-
cylinder. Siehe Illustration von
"Luftpumpe" PI. 63. II.
Lenzpumpenkorper; Lenzpumpen-
cylinder. Siehe Illon von "Lenz-
pumpe" PI. 63. 16.
Circulationspumpenkorper; Circu-
lationspumpencylinder. Siehe
Ilion von "Circulationspumpe PI.
63. G.
Speisepumpenkorper; Speisepum.
pencylinder. Siehe Illan von "Spei.
sepumpe" PI 63. 2%.
Balancier. Siehe Illan von "Maschine
mit oben liegenrlem BaJancier" PI.
49 B.
Balkenklammern; Balkenklemmen.
;',[it einer Heiss\'()rrichtung \·erse·
hene eiscrne Klamll1Prn, die eincn
oberhalb del' :\[aschinc ang-ebrach-
ten BalkenoJcr L~l1gStl ager tun ras-
sen, Ulll ,mittelst del' llciss\'orrich-
tung) Cylinder,leekel und andere
schwere Maschinentheile zu heLen.
Lager; Fundament. Gcstell oder
Fundament, ,,"orauf l\laschinen,
Dampfkessel u. s. w g-elagert wer-
den.
Kessellager; Kesselkielschweine;
Kesselfundament. Siehe PI 48 B.
9 & 52 4.

Machinery.
Fire - bar - bearer; Furnace - bar-
bearer. See PI 54. 30.
Centre-bearer of Fire-bars. See PI.
54. 30.
Engine-bearers; Engine-seating;
Engine-sleepers.
Bearing. That part of a shaft revolv-
ing upon asupport, also that portion
of the support in contact with the
shaft.
Bearing. Stool or support upon (or
in) which a shaft revolves.
Main-bearing; Crank-shaft-bearing.
See PI. 67 E.
High-pressure-crank-shaft-bearing.
Intermediate-crank-shaft-bearing.
Low-pressure-crank-shaft-bearing.
Ballast-donkey-crank-shaft-bearing.
Boat-hoist-engine-crank-shaft-bear-
ing.
Circulating - pump - engine - crank-
shaft-bearing.
Donkey-engine-crank-shaft-bearing.
Electric -light - engine - crank-shaft-
bearing.
Feed-donkey-crank-shaft-bearing.
Fire-engine-crank-shaft-bearing.
Forced-draught-engine-crank-shaft-
bearing.
Oil-pump-crank-shaft. bearing.
Refrigerating - maschine - crank -
shaft-bearing.
Reversing-engine-crank-shaft-bear-
ing.
Steam - ash - hoist-crank-shaft-bear-
ing.
Steam-capstan-crank-shaft-bearing.
Steam- crane- crank-shaft-bearing.
lHi
Machines.
Sommier des barreaux de grille;
Support des grilles. Voy. PI. 54. ~o.
Sommier central des barreaux de
grille; Sommier central des
grilles. Voy. PI. 54. 30
Carlingues de machine; Assise de
machine.
Portee; Portage. La partie d'un
arbre en contact avec son lit et
reciproquement d'un palier avec
l'arbre.
Palier. Support sur (au dans) lequel
repose et tourne un arbre.
Palit'r principal; Palier de l'arbre
a manivelle; Palier de l'arbre de
couche; Palier de l'arbre coude.
Voy. PI. 67 E.
Palier de l'arbre a manivelle a
haute pression.
Palier de l'arbre a manivelle inter-
mediaire.
Palier de l'arbre a manivelle a
basse pression.
Palier de l'arbre a manivelle de
petit cheval de lest d'eau.
Palier de l'arbre a manivelle de
machine a hisser les embar-
cations.
Palier de l'arbre a manivelle de
machine de pompe de circulation.
Palier de l'arbre a manivelle de
petit cheval.
Palier de l'arbre a manivelle de
moteur de dynamo.
Palier de l'arbre a manivelle de
petit cheval alimentaire.
Palier de l'arbre a manivelle de
pompe a incendie.
Palier de l'arbre a manivelle de
machine a tirage force.
Palier de l'arbre a manivelle de
machine a huile.
Palier de l'arbre a manivelle de
congelateur.
Palier de l'arbre a manivelle de
machine de renversement.
Palier de l'arbre a manivelle de
monte-escarbilles a vapeur.
Palier de l'arbre a manivelle de
cabestan a vapeur.
Palier de l'arbre a manivelle de
grue a vapeur.
Maschlnerle.
Rossltriiger; Roststabtrager. Siehe
PI 54. :10.
Mittel-Rosttrager; Mittel-Roststab-
trager. Siehe PI. 54. 30.
Maschinenlager; Maschinenfun-
dament.
Lagerstelle. Bennennung fur den-
jenigen Theil einer Welle, welcher
mit einem Lager, sowie den Theil
cines Lagers, welcher mit der
betreffcnden 'Welle in Berllhrung
ist.
Lager; Lagers!uhl: Lagerbock. Ein
Block, auf (oder in) welchem eine
\Velle liegt resp. sich dreht.
Kurbelwellenlager. Siehe PI. 67 E.
Hochdruck-Kurbelwellenlager.
M itteldruck-Kurbelwellenlager.
N iederdruck-Kurbelwellenlager.
Dampfballastpumpen - Kurbelwel-
lenlager.
Bootheissmaschinen-Kurbelwellen-
lager.
Circulationspumpen-Kurbelwellen-
lager.
Dampfpumpcn-Kurbelwellenlager.
Electrischlichtmaschinen- Kurbe1-
wellenlager.
Dampfspeisepumpen - Kurbelwel -
lenlager.
Dampffeuerspritzen-Kurbelwellen-
lager.
Kurbelwellenlager der Mas chine
zur Erzeugung von kUnstlichem
Zug.
Oelpumpen- Kurbelwellenlager.
Eismaschinen-Kurbelwellenlage r .
Umsteuerungsmaschinen - Kurbel-
wellenlager.
Dampfaschwinden - Kurbelwellen-
lager.
Dampgangspill-Kurbelwellenlager.
Dampfkrahn-Kurbelwel1enlager.

Machinery,
Steam-winch-crank-shaft-bearing.
Steam-windlass- crank-shaft-bear-
ing.
Steering - engine - crank-shaft-bear-
ing.
Turning- engine - crank - shaft-bear-
ing.
Warping - engine - crank - shaft-
bearing.
Connecting-rod- bearing.
Eccentric-shaft-bearing.
Lignum-vitae-bearing.
Outer-bearing.
Paddle-shaft-bearing.
Paddle-shaft·inside- bearing.
Paddle-shaft· outside-bearing.
Parallel-motion-shaft-bearing.
Pump-Iever-gudgeon-bearing.
Rocking-shaft-bearing.
Lubricating - bearing; Self-lubri-
cating- bearing,
Shaft· bearing ; Bearing of a Shaft.
Thrust-bearing. See "Thrust-shaft,
etc." PI. 67 B.
Tunnel-shaft-bearing; Tunnel·
bearing. See PI. 50. 30 & 67. F.
Bilge. By engineers this term is
given to the inner surface of a vess·
el's boltom, i. e : the space between
the floors including the inner sur·
face of Bilge described page 40.
The water accumulating there is
called "Bilgt'-water" ; the apertures
in the bottom plating for letting in
water from the sca are styled
"Bilge.inlcts", and the pumps em~
played for removing water accu-
mulated therc "Bilge-pumps".
Block.
Link-block; Die. Sce PI. 64. 13
66. 19.
Guide-block; Guide-shoe. See PI.
61.10,65. If &66 3.
Plummer-block; Pillow-block. See
PI. 51. 30 & 67 F. t3.
Thrust-block. See PI. 51. 26 & 67 B. 9.
Bolt. See PI. 71 1.
117
Machines.
PaBer de l'arbre a manivelle de
treuil a vapeur.
Palier de l'arbre a manivelle de
gUindeau a vapeur.
Palier de l'arbre a manivelle de
servo-moteur du gouvernail.
Palier de l'arbre a manivelle de
vireur a vapeur.
PaBer de l'arbre a manivelle de
machine a de haler.
Palier de bielle.
Palier d'arbre excentrique.
Palier en gaIac.
Palier exterleur.
Palier d'arbre de roue a aubes.
Palier interieur d'arbre de roue
aubes.
Palier exterieur d'arbre de roue
aubes.
Palier d'arbre de parallelogramme.
Palier de tourillon du levier de
pompeo
PaBer d'arbre osclllant
PaBer a gralsseur automatique.
. Palier d'arbre.
PaBer de buttee. Voy. "Arbre de
buttlie, etc." PI. 67. B,
Palier d'arbres de tunnel. Voy. PI.
50. 30 &67 F.
Fond de cale. La denomination
.. Bilgc" synonyme du franyais
"Bouchain", decrit a la page 40,
est donnee par les ingimieurs an-
glais a la surface intericure du fond
de calc d'un navire, c.-A-d. a
I'espace entre les varangucs y com-
pris la face intericure des bou·
chains. L'eau qui s'accumulc en
cette partie du navire cst nommee
"Eau de la calc" et les porn pes ser-
vant a epuiser I'eau qui s'y accu-
mule "Pompes de calc".
Coulisseau; Patin; Paller.
& Coulisseau de secteur ; Coulisseau
d'arc fendu.Voy. PI. 64. 13 & 60. 19 .
Patin de traverse; GIlssiere. Voy.
PI. 61. 10.65. 14 & 66. 3 •
Palier d'arbres de tunnel. Voy. PI.
51. 30 & 67 F. !3.
Palier de buttee; Buttee. Voy. PI.
51. !6 & 67 B. 9,
Boulon, Voy. PI. 71 1.
Maschinerie.
Dampfwinden-Kurbelwellenlager.
Ankerlichtmaschinen - Kurbelwel .
lenlager.
Kurbe1wellenlager des Dampfsteu·
erapparats.
Kurbe1wellenlager der Maschine
zum Drehen der Schiffsmascbine.
Verholmaschlnen·Kurbelwellen-
lager
Pleyelstangenlager.
Excenterwelleniager.
Pockholzlager.
Aussenlager.
Radwelleniager.
a Innenlager der Radwelle.
a Aussenlager der Radwelle.
Parallelogramm·Wellenlager.
Balancirzapfenlager.
Pumpenbalanciraxenlager.
Selbstschmierendes Lager.
Wellenlager.
Drucklager. Siehe "Drucklagerwellc,
u. s. w." PI. 67 B.
Tunnelwelleniager; Lauflager;
Traglager. Siehe PI. 50. 30 & 67 F.
Bilge; Lenzraum. Benennungen fUr
das Innere eines Schiffsbodens,
d. h. der Raum zwischen den Boden·
wrangen inclusive der inneren
Bordwil.nde der Kimm.Wasser wel-
ches sich dart sam melt ",ird "Eil-
gewasser", lind die Pumpen womit
cs ausgepumpt wird, "Lenzpum-
pen" genannt.
Stein; Schuh; Lagerstuhl; Lager.
Coullssenstein: Gleitbacke. Siehe
PI. 64. 13 & 66. 19.
Gleitschuh. Siche PI. 61. IQ, 65, U
& 66. 3.
Tunnelwelleniager ; Lauflager;
Traglager; Schraubenwellenla-
ger. Siehe PI. 51. 30 & 67 F. !3.
Drucklagerstuhl. Siehe PI. S1. !6 &
67 B. 9.
Bolzen. Siehe PI. 71 1.

Machinery,
Bearing-bolt.
Main - bearing - bolt; Crank-shaft-
bearing-bolt. See PI. 67 E. 20.
High - pressure - crank - shaft- bear-
ing-bolt.
Intermediate- pressure-crank-shaft-
be.arlng-bolt.
Low-pressure - crank-shaft-bearing-
bolt.
Ballast-donkey-crank-shaft-bearlng-
bolt.
Boat-holst-englne-crank-shaft-bear-
ing-bolt.
Circulating - pump -engine - crank-
shaft- bearing- bolt.
Donkey-engine-crank-shaft-bearing-
bolt.
Electric -light-engine - crank-shaft-
bearing-bolt.
Feed-donkey- crank-shaft- bearing-
bolt.
Fire - engine- crank - shaft - bearing-
bolt.
Forced-draught-engine ·crank-shaft-
bearing-bolt.
Oil-pump .englne-crank-shaft- bear-
Ing·bolt.
Refrigerating·machine-crank-shaft-
bearing-bolt.
Reverslng-engine-crank-shaft-bear-
lng-bolt.
Steam-ash - hoist- crank-shaft-bear-
lng-bolt.
Steam-capstan-crank-shaft-bearing-
bolt.
Steam -crane- crank-shaft - bearing·
bolt.
Steam -winch-crank-shaft - bearing-
bolt.
Steam -windlass-crank - shaft - bear-
ing-bolt.
Steering - englne-crank-shaft - bear-
Ing-bolt.
Turnlng-englne- crank·shaft- bear-
Ing-bolt.
Warping - engine-crank-shaft-bear-
ing-bolt.
Tunnel-shaft-bearing-boit; Tunnel-
bearing-bolt. See PI. 67. l!:i.
118
Machines.
Boulon de paller.
Boulon de paller d'arbre l\ mani·
velie. Voy. PI. 67 E. 20.
Boulon de paller d'arbre l\ mani-
velie l\ haute pression.
Boulon de paller d'arbre l\ man!-
velie Intermediaire.
Boulon de paller d'arbre l\ manl-
nivelle l\ basse pression.
Boulon de paller d'arbre l\ man!-
velie de petit cheval de lest
d'eau.
Boulon de paller d'arbre l\ mani-
velie de machine l\ hisser les
embarcatlons.
Boulon de paller d'arbre l\ manl-
velie de pompe de circulation.
Boulon de paller d'arbre l\ mani-
nivelle de petit cheval.
Boulon de paller d'arbre l\ man!-
velie de moteur de dynamo.
Boulon de paller d'arbre l\ mani-
velie de petit cheval allmentalre.
Boulon de paller d'arbre l\ mani-
velie de pompe l\ incendie.
Boulon de paller d'arbre l\ mani-
velie de machine l\ tirage force.
Boulon de paller d'arbre l\ mani-
velie de pompe l\ l'hulle.
Boulon de paller d'arbre l\ mani-
velie de congelateur.
Boulon de paller d'arbre l\ mani·
velie de machine de renverse-
menl,
Boulon de paller d'arbre l\ mani-
velie de monte-escarbllles l\ va-
peur.
Boulon de paller d'arbre l\ mani-
velie de cabestan l\ vapeur.
Boulon de pall",r d'arbre a mani-
velie de grue l\ vapeur.
Boulon de paller d'arbre l\ manl-
velie de treull Ii vapeur.
Boulon de paller d'arbre Ii mani-
velie de guindeau Ii vapeur.
Boulon de paller d'arbre l\ mani-
velie de servo-moteur du gou-
vernall.
Boulon de paller d'arbre l\ man!·
velie de machine de vireur.
Boulon de paller d'arbre lI. mani-
velie de machine Ii dehl\ler.
Boulon de paller d'arbres de tunnel.
Voy. Pi. 67. 25.
Maschlnerie,
Lagerbolzen.
Kurbelwellenlagerbolzen. Siehc PI.
67 E. 20.
Hochdruck- Kurbelwellenlagerbol-
zen,
Mitteldruck-Kurbelwellenlagerbol-
zen.
Nlederdruck - Kurbelwellenlager -
bolzen.
Dampfballastpumpen - Kurbelwel-
lenlagerbolzen.
Boothe!ssmaschinen - Kurbelwel -
lenlagerbolzen.
Circulationspumpenmaschinen-
Kurbelwellenlagerbolzen.
Dampfpumpen-Kurbelwellenlager-
bolzen.
Kurbelwellenlagerbolzen der Elek-
trischlichtmaschine.
Dampfspeisepumpen - Kurbelwel -
lenlagerbolzen.
Dampft'euerllpritzen-Kurbelwellen-
lagerbolzen.
Kurbelwellenlagerbolzen einer M a·
schine zur Erzeugung von kunst-
lIchem Zug.
Oelpumpen-Kurbelwellenlagerbol-
zen.
Eismaschinen- Kurbelwellenlager-
bolzen
Umsteuerungsmaschinen - Kurbel-
wellenlagerbolzen.
Dampfaschwinden - Kurbelwellen-
lagerbolzen.
Kurbelwellenlagerbolzen eines
Dampfgangspilles.
Kurbelwellenlagerbolzen eines
Dampfkrahns.
Dampfwinden - Kurbelwellenlager-
bolzen.
Kurbelwellenlagerbolzen der An-
kerlichtmaschine.
Kurbelwellenlagerbolzen des
Dampfsteuerapparats.
Kurbelwellenlagerbolzen der Dreh-
vorrichtungsmaschine.
Verholmaschinen- Kurbelwellenla-
gerbolzen.
Tunnelwellenlagerbolzen. Siehe PI.
6]. !s.
 119

. Machinery. Machines. Maschlnerle.

Check-bolt. See PI. 66. 23. Boulon d'arr~t; Boulon de retenue. Stellbolzen. Siehe PI. 66. 23.
Vay PI. 66. 23 .

Connecting-rod-bolt. Boulon de bielle. Pleyelstangenbolzen.

High-pressure-connecting-rod-bolt.
Intermediate-pressure-connecting-
rod-bolt,
Low-pressure-connecting-ro d-bc It.
Ballast - donkey - connecting - rod-
bolt.
Boat-hoist·engine-connecling- rod-
bolt.
Circulating-pump-engine· connect-
ing-rod-bolt.
Donkey-engine-connecting-rod-bolt.
Electric -light. engine-connecting-
rod-bolt
Feed-donkey-connecting-rod-bolt.
Fire--engine-connecting-rod- bolt.
Forced-draught-engine·connecting-
rod-bolt.
Oil-pump - engine-connecting - rod-
bolt.
Refrigerating-machine-connecting·
rod-bolt
Re-versing -engine - connecting-rod-
bolt.
Steam - ash - hoist - connecting-rod-
bolt
Steam-capstan-connecting-rod-bolt.
Steam-crane-connecting-rod-bolt.
Steam-winch-connecting-rod-bolt.
Steam - windlass - connecting - rod-
bolt.
Steering - engine - connecting- rod-
bolt.
Turning - engine - connecting-rod-
bolt.
Warping -engine-connecting-rod-
bolt.
Connecting-rod-top-end-bolt ; Top-
end-bolt.
Coupling-bolt. See PI. 67 A. 7.
Crank-shaft-coupling-bolt. See PI.
67 A. 7.
Tunnel-sbaft-coupling-bolt.
Boulon de bielle :\ haute pression.
Boulon de bielle intermediaire.
Boulon de bielle :\ basse pression
Boulon de bielle de petit cheval de
lest d'eau
Boulon de bielle de. machine Il.
hisser les embarcalions.
Boulon de bielle de machine de
pompe de circulation.
Boulon de bielle de petit cheval.
Boulon de bielle de moteur de
dynamo.
Boulon de bielle de petit cheval
alimentaire.
Boulon de bielle de pompe Il.ince-n-
die.
Boulon de bielle de machine Il.
tirage force.
Boulon de bielle de pompe :\ l'huile
Boulon de bielle de congelateur.
Boulon de bielle de machine de
renversement.
Boulon de bielle de monte-escar-
billes Il. vapeur.
Boulon de bielle de cabestan Il.
vapeur.
Boulon de bielle de grue a vapeur.
Boulon de bielle de treuilil. vapeur.
Boulon de bielle de guindeau Il.
vapeur.
Boulon de bielle de servo-moteur
du gouvernail.
Boulon de bielle de vireur Il. va-
peur.
Boulon de bielle de machine Il. de-
haler.
Boulon de t~te de bielle.
Boulon d·assemblage. Vay PI. 67
A. 7.
Boulon d'assemblage de I'arbre
CQude. Vay. PI. 67. A. 7.
Boulon d'assemblage des arbres
du tunnel.
Hoc~druck-Pleyellltangenbolzen.
Mitteldruck-Pleyeilltangenbolzen.
Niederdruck-Pleyelstangenbolzen.
Dampfballastpumpen - Pleyeilltan-
genbolzen.
Bootheisllmaschinen - Pleyelstan -
genbolzen.
Circulationspumpenmaschinen-
Pleyelstangenbolzen.
Dampfpumpen - Pleyeilltangenbol-
zen.
Pleyelstangenbolzen der Electrillch-
lichtmaschine.
Dampfspeisepumpen - Pleyelstan-
genbolzen.
Dampfl'euerspritzen - Pleyelstan-
genbolzen.
Pleyelstangenbolzen einer Ma-
schine zur Erzeugung von kQ.nllt-
lichem Zug.
Oelpumpen-Pleyelstangenbolzen.
Eismaschinen - Pleyelstangenbol-
zen.
Umsteuerungsmallchinen - Pleyel-
stangenbolzen.
Dampfaschwinden - Pleyelstangen-
bolzen.
Pleyelstangenbolzen eines Dampf-
gangspilles.
Pleyelstangenbolzen eines Dampf·
krahnll.
Dampfwinden - Pleyelstangenbol-
zen.
Pleyelstangenbolzen der Anker-
lichtmaschine.
Pleyelstangenbolzen des Dampf-
steuersapparats.
Pleyelstangenbolzen der Drehvor-
richtungsmaschine.
Verholmaschinen - Pleyelstangen-
bolzen.
Pleyelkopftagerbolzen.
Kupplungsbolzen. Siehe PI. 67
A.7.
Kurbelwellenkupplungsbolzen.
Siehe PI. 67. A. 7.
Tu~melwellenkupplungsbolzen

Machinery.
Crank- pin- bolt; Connecting-rod-
bottom - end-bolt; Bottom - end-
bolt. See PI. 61. 13.
High-pressure-crank-pin-bolt.
Intermediate-crank-pin-bolt.
Low-pressure-crank-pin-bolt.
Ballast-donkey-crank-pin-bolt.
Boat-hoist-engine-crank-pin-bolt.
Circulating - pump - engine - crank·
pin-bolt.
Donkey-engine-crank-pin-bolt.
Electric -Iigbt- engine - crank- pin-
bolt
Feed-donkey-crank-pin-bolt.
Fire-engine-crank-pin-bolt.
Forced - draught - engine - crank-
pin-bolt.
Oil-pump-crank-pin- bolt.
Refrigerating - machine- crank-pin-
bolt.
Reversing-engine- crank - pin - bolt.
Steam-ash-hoist-crank-pin-bolt.
Steam-capstan·crank-pin-bolt
Steam-crane-crank-pin-bolt
Steam-winch-crank-pin-bolt.
Steam -windlass-crank-pin- bolt.
Steering-engine-crank- pin- bolt.
Turning-engine-crank-pin-bolt.
Warping-engine-crank-pin-bolt.
Crosshead-bolt; Piston-rod-bolt;
Top-end-bolt. See PI. 66. 5.
High-pressure-crosshead-bolt.
120
Machines.
Boulon de pied de bielle. Voy. PI.
61. 13.
Boulon de pied de bielle a haute
pression.
Boulon de pied de bielle inter-
mediaire.
Boulon de pied de bielle a basse
pression.
Boulon de pit'd de bielle de petit
cheval de lest d·eau.
Boulon de pied de bielle de
machine a hisser les embarca-
tions.
Boulon de pied de bielle de
pompe de circulation.
Boulon de pied de bielle de petit
cheval.
Boulon de pied de bielle
moteur de dynamo.
Boulon de pied de bielle de petit
cheval alimentaire.
Boulon de pied de bielle de pompe
a incendie.
Boulon de pied de bielle de ma-
chine :l. tirage force.
Boulon de pied de bielle de pompe
a I'hulle.
Boulon de pied de bielle de con-
gelateur.
Boulon de pied de bielle de ma-
chine de renversement
Boulon de pied de bielle de monte-
escarbilles a vapeur.
Boulon de pied de bielle de cabes-
tan :l. vapeur.
Boulon de pied de bielle de grue
a vapeur.
Boulon de pied de bielle de treull
:l. vapeur.
Boulon de pied de bielle de guin-
deau a vapeur.
Boulon de pied de bielle de servo-
moteur du gouvernail.
Boulon de pied de bielle de vi-
reur a vapeur.
Boulon de pied de bielle de ma-
chine :l. dehAler.
Boulon de traverse; Boulon de
traverse de tige de piston. Vay.
1'1. 66. 5.
Boulon de traverse :l. haute pres-
sion.
Maschlnerie.
Kurbelzapfenlagerbolzen. Siehe PI.
61. 13.
Hochdruck-Kurbelzapfenlagerbol-
zen.
Mitteldruck - Kurbelzapfenlager-
bolzen.
Niederdruck - Kurbelzapfenlager -
bolzen.
Dampfballastpumpen - Kurbelll8p -
fenlagerbolzen.
Bootheissmaschinen-Kurbelzapfen-
lagerbolzen.
Circulationspumpenmaschinen-
Kurbelzapfenlagerbolzen.
Dampfpumpen-Kurbelzapfenlager.
bolzen.
de Kurbelzapfenlagerbolzen der Elec-
trischlichtmaschine.
Dampfspeisepumpen - Kurbelzap-
fenlagerbolzen.
Dampffeuerspritzen- Kurbelzapfen-
lagerbolzen.
Kurbelzapfenlagerbolzen einer Ma-
schine zur Erzeugung von kunst-
Iichem Zag.
Oelpumpen-Kurbelzapfenlagerhol-
zen.
Eismaschinen - Kurbelzapfenlager-
bolzen.
Umsteucrungsmaschinen - Kurbel-
zapfenlagerbolzen.
Dampfaschwinden - Kurbelzapfen-
lagerbolzen.
Kurbelzapfenlagerbolzen eines
Dampfgangspilles.
Kurbelzapfenlagerbolzen eines
Damplkrahns.
Dampfwinden - Kurbelzapfenlager-
bolzen.
Kurbelzapfenlagerbolzen der An-
kerlichtmaschine.
Kurbelzapfenlagerbolzen des
Dampfsteuerapparats.
Kurbelzapfenlagerbolzen der Dreh-
vorrichtungsmaschine.
Verholmaschinen - Kurbelzapfen-
lagerbolzen.
Kreuzkopflagerholzen. Siehe PI.
66. 5.
Hochdruck - Kreuzkopflagerbolzen.

Machinery.
Intermediate-pressure - crosshead-
bolt.
Low-pressure-crosshead-bolt.
Ballast-donkey-crosshead-bolt.
Boat-hoist-engine-crosshead·bolt.
Clrculating- pump - engine- cross-
head-bolt.
Donkey-engine-crosshead- bolt.
Electric -light - engine - crosshead -
bolt.
Feed-donkey-cr08shead-bolt.
, allmentalre.
Fire-engine-crosshead-bo.lt.
Forced-draught-engine - crosshead-
bolt.
Oil-pump-crosshead-bolt.
Refrigerating -machine - cross head-
bolt.
Reversing- en&,ine-crosshead- bolt.
Steam-ash-hoist-crosshead-bolt.
Steam-capstan-crosshead-bolt.
Steam-crane-crosshead-bolt.
Steam-winch-crosshead-bolt.
Steam-windlass-crosshead-bolt.
Steering-englne-crosshead-bolt.
Turning-engine-crosshead-bolt.
Warping-engine-crosshead-bolt.
Cylinder-cover-bolt.
High-pressure-cylinder-cover-bolt.
Intermediate - pressure - cylinder -
cover-bolt.
Low - pressure-cylinder-cover- bolt.
Ballast-donkey-cylinder-eover-bolt.
Boat - hoist- engine-cylinder-cover-
bolt.
121
Machines.
Boulon de traverse intermedialre.
Boulon de traverse a basse pres-
sion.
Boulon de traverse de petit cheval
a lest d'eau.
Boulon de traverse de machine a
hisser les embarcatlons.
Boulon de traverse de machine
de pompe de circulation.
Boulon de traverse de petit cheval.
Boulon de traverse de moteur de
dynamo.
Boulon de traverse de petit cheval
Boulon de traverse de pompe a
incendie.
Boulon de traverse de machine a
tlrage force.
Boulon de traverse de pompe a Oelpumpen-Kreuzkopfiagerbolzen.
I'hulle.
Boulon de traverse de congelateur.
Boulon de traverse de machine de
renversement.
Boulon de traverse de monte-es-
carbllles a vapeur.
Boulon de traverse de cabestan a
vapeur.
Boulon de traverse de grue a va-
peur.
Boulon de traverse de treuil a va-
peur.
Boulon de traverse de gulndeau a
vapeur.
Boulon de traverse de servo-mo-
teur du gouvernail.
Boulon de traverse de vireur ..
vapeur.
Boulon de traverse de machine a
debaler.
Boulon de couvercle de cylindre.
Boulon de couvercle de cylindre
a haute pression.
Boulon de couvercle de cyllndre
intermedlaire_
Boulon de couvercle de cylindre a
basse pression.
Boulon de couvercle de cyllndre
de petit cheval de lest d'eau.
Boulon de couvercle de cylindre
de machine a hisser les em-
barcations.
Maschinerle.
Mitteldruck· Kreuzkopfiagerbol -
zen.
Niederdruck - Kreuzkopfiagerbol -
zen.
Dampfballast-pumpen- Kreuzkopf-
lagerbolzen.
Bootheissmaschinen - Kreuzkopf -
lagerbolzen.
Clrculatlonspumpenmaschinen -
Kreuzkopfiagerbolzen.
Dampfpumpen-Kreuzkopfiagerbol-
zen.
Kreuzkopfiagerbolzen der Rlec-
trischlichtmaschlne.
Dampfspeisepumpen - Kleuzkopf -
lagerbolzen.
Dampffeuerspritzen - Kreuzkopf-
lagerbolzen.
Kreuzkopfiagerbolzen elner Ma-
schine zur Erzeugung von kQnst-
lIchem ZU&,.
Eismaschlnen - Kreuzkopflager-
boben.
Umsteuerungsmaschinen - Kreuz-
kopflagerbolzen. .
Dampfaschwinden-Kreuzkopfla-
gerbolzen.
Kreuzkopflagerbolzen elnes
Dampfgangspllles.
Kreuzkopfiagerbolzenelnes Dampf-
krahns.
Dampfwinden - Kreuzkopfiagerbol-
zen.
Kreuzkopfiagerbolzen der Anker-
lichtmaschine.
Kreuzkopfiagerbolzen des Dampf-
steuerapparats.
Kreuzkopflagerbolzen der Dreh-
vorrichtungsmaschlne.
Verholmaschlnen -Kreuzkopfiager-
bolzen.
Cylinderdeckelbolzen.
Hochdruck-Cyllnderdeckelboben.
MiUeldruck-Cylinderdecke1bolzen.
N lederdruck-Cyllnderdeckel bolzen.
Dampfballastpumpen - Cylinder-
deckelbolzen.
Bootheissmaschinen - Cylinder -
decke1bolzen.
,
,

Maschinery.
Circulating-pump-englne-cylinder-
cover-bolt.
Donkey-engine-cyllnder-cover-bolt.
Electric -light - engine. cylinder -
cover-bolt.
Feed-donkey-cylinder-cover-bolt.
Flre-englne-cylinder-cover-bolt.
Forced - draught - engine - cyllnder-
cover-bolt.
011- pump - cylinder - cover-bolt.
Refrigerating - machine - cylinder-
cover-bolt.
Reversing - engine - cylinder-cover-
bolt.
S team-ash-hoi st-cyllnde r-cover-bo It.
Steam-capstan-cylinder-cover-bolt.
Steam-crane-cyllnder-cover·bolt.
Steam-wlnch-cylinder-cover-bolt
Steam-wlndlass-cylinder-cover-bolt.
Steering-engine-cylinder-cover-bolt
Turning-engine-cylinder-eover-bolt.
Warping - engine - cylinder - cover-
bolt.
Eccentric-bolt. See PI. 64. 15.
High-pressure-eccentric-boit.
Intermediate - pressure· eccentric -
bolt.
Low-pressure-eccentrlc- bolt.
Ballast-donkey ·eccentric-bolt.
B oat-hoist-engine-eccentric· bolt.
Circulating-pump-engine-eccentric·
bolt.
Donkey·engine-eccentric-bolt.
Electric -light - engine - eccentric-
bolt.
1')')
Machines.
Boulon de couvercle de cylindre
de machine de pompe de circula-
tion.
Boulon de couvercle de cylindre
de petit cheval.
Boulon de couvercle de cyllndre
de moteur de dynamo.
Boulon de couvercle de cylindre
de petit cheval allmentaire.
Boulon de couvercle de cylindre
de pompe :\. incendie.
Boulon de couverc1e de cylindre
de machine ll. tirage force.
Boulon de couvercle de cylindre
de pompe .. l'huile.
Boulon de couvercle de cylindre
de congelateur.
Boulon de couvercle de cylindre
de machine de renversement.
Boulon de couvercle de cylindre
de monte-escarbilles :\. vapeur.
Boulon de couvercle de cylindre
de cabestan :\. vapeur.
Boulon de couvercle de cylindre
de grue :\. vapeur.
Boulon de couvercle de cylindre
de treuil :\. vapeur.
Boulon de couvercle de cylindre
de guindeau :\. vapeur.
Boulon de couvercle de cylindre
de servo-moteur du gouvernail.
Boulon de couverc1e de cylindre
de vireur :\. vapeur.
Boulon de couvercle de cylindre
de machine Ii. deh:\.l~r.
Boulon d'excentrique. Yay. PI.
64. 15.
Boulon d'excentrique :\. haute prell-
sion.
Boulon d'excentrique intermediaire.
Boulon d'excentrique :\. basse pres-
sion.
Boulon d'excentrique de petit che-
val de lest d'eau.
Boulon d'excentrique de machine
ll. hisser les embarcations.
Boulon d'excentrique de machine
de pompe de circulation.
Boulon d'excentrique de petit che-
val.
Boulon d'excentrique de moteur
de dynamo.
Maschinerie.
Clrculationspumpenmascbinen-
Cylinderdeckelbolzen.
Dampfpumpen-Cylinderdeckelbol-
zen.
Cylinderdeckelbolzen der Elec-
trlschlicbtmaschlne.
Dampfspeisepumpen-Cylinderdec-
kelbolzen.
Dampffeuerspritzen - Cylinderdec -
kelbolzen.
Cylinderdeckelbolzen einer M a-
schine zur Erzeugung von kllnst-
lichem Zug.
Oelpumpen-Cylinderdeckelbolzen.
Eismaschinen· Cylinderdeckelbol-
zen.
Umsteuprungsmascbinen - Cylin-
derdeckelbolzen.
Dampfaschwlnden-Cylinderdeckel-
bolzen.
Cylinderdeckelbolzen elnes Dampf-
gangspl1les.
Cylinderdeckelbolzen eines Dampf-
krahns.
Dampfwinden - Cylinderdeckelbol-
zen.
Cylinderdeckelbolzen der Anker-
lichtmaschine.
Cylinderdeckelbolzen des Dampf-
steuerapparats
Cylinderdeckelbolzen der Dreh-
vorrichtungsmaschine.
Verholmaschinen - Cylinderdeckel-
bolzen.
Excenterbolzen. Siehe PI. 64. 15.
Hochdruck-Excenterbolzen.
M itteldruck-Excenterbolzen.
Niederdruck-Excenterbolzen.
Dampfballastpumpen - Excenter-
bolzen.
Bo otheissmaschlnen-Excente rbol-
zen.
Circulationspumpen - Excenterbol-
zen.
Dampfpumpen-Excenterbolzen.
Excenterbolzen der Electrischlicht-
mascbine.

Machines.
Feed-donkey-eccentric-bolt.
Fire-engine-eccentric-bolt.
Forced - draught - engine-eccentric-
bolt.
Oil-pump-eccentric-bolt.
Refrigerating - machine - eccentric-
bolt.
Reversing-engine· eccentric-bolt.
Steam-ash-hoist-eccentric-bolt.
Steam-capstan- eccenrtric bolt.
Steam-cranc-eccentric-bolt.
Steam-winch-eccentric-bolt.
Steam-windlass-eccentric-bolt.
Steering-engine-eccentric-bolt.
Turning-engine-eccentric-bolt.
Warping-englne-eccentric-bolt.
Eccentric-strap-bolt See PI. 64' 15.
Holding-down-bolt: Bed-plate-hol-
ding-down-bolt. See PI. 62. 81<.
Hook-bolt.
Hook-bolt for Paddle-wheels.
Iron-bolt.
Junk-ring-bolt. Sec PI 59. 33.
Keep-bolt.
Main-bearing-keep-bolt; Crank-
shaft-bearing-keep-bolt.
High-pressure-crank-shaft-bearlng-
keep-bolt.
Intermediate- crank· shaft - bearing-
keep-bolt.
Low-pressure-crank-shaft- bearing-
keep-bolt.
Ballast-donkey-crank-shaft-bearlng-
keep-bolt.
Boat-holst-engine - crank-shaft-bea-
rlng-keep-bolt.
Circulating -pump - engine - crank-
shaft-bearing-keep-bolt.
12~
Machinery.
Boulon d'excentrique de petit che-
val alimentaire.
Boulon d'excentrique de pompe a
incendie.
Boulon d'excentrlque de machine
a tirage force.
Boulon d'excentrique de pompe a Oelpumpen-Excenterbolzen.
l'huile.
Boulon d'excentrique de congela-
teur.
Boulon d'excentrique de machine
de renversement.
Boulon d'excentrique de monte-
escarbilles a vapeur
Boulon d'excentrique de cabestan
a vapeur.
Boulon d'excentrlque de grue a
vapeur.
Boulon d'excentrique de treuil a
vapeur.
Boulon d'excentrique de gulndeau
a vapeur.
Boulon d'excenlrique de servo-
moteur de gouvernall.
Boulon d'excentrlque de vlreur a
vapeur.
Boulon d'excentrique de machine
a dehaler.
Boulon de collier d'excentrique.
Yay. PI. 64. 15.
Boulon de plaque de fondation.
Yay. PI. 62. 8".
Boulon a croc; Entretolse a croc.
Boulon a croc des roues a aubes.
Boulon en fer.
Boulon de couronne de piston.
Yay. PI. 59. 33 .
Boulon de chapeau.
Boulon de chapeau de paller d'ar-
bre a manivelle.
Boulon de chapeau de palier d'ar-
bre a manivelle a haute pression.
Boulon de chapeau' de paller d'ar-
bre a manivelle intermedialre.
Boulon de chapeau de paller d'ar-
bre a manivelle a basse pression.
Boulon de chapeau de paller de
I'arbre a manivelle de petit che-
val de lest d·eau.
Boulon de chapeau de paller de
l'arbre a manivelle de machine
a hisser les embarcations.
Boulon de chapeau de palier de
I'arbre a manivelle de machine
de pompe de circulations.
Maschinerle.
Dampfspelsepumpen-Excenterbol-
len
Dampffeuerspritzcn - Excenterbol-
zen.
Excenterbolzen' einer Maschine
zur Erzeugung von kUnstlichem
Zug.
Eismaschinen-Excenterbohr:en.
Umsteuerungsmaschinen - Excen-
terbolzen.
DampfaBchwinden-Excenterbolzen.
Excenterbolzen eines Dampfgang-
spilles.
Excenterbolzen eines Dampfkrahns.
Dampfwlnden-Excenterbolzen.
Excenterbolzen I&er Ankerllcht-
maschlne.
Excenlerbolzen des Dampfsteuer-
apparats.
Excenterbolzen der Drehvorrich-
tungsmaschine.
Verholmaschinen- Excenterbohr:en.
ExcenterbUgelbolzen. Siehe PI.
64 15.
Grundplattenbolzen; Fundament-
plattenbolzen. Siehe PI. 62. 8_.
Hakenbolzen.
Hakenbolzen fUr Schaufelrader.
Eiserner Bolzen.
Kolbendeckelbolzen i Kolben-
schraube. Siehe PI. 59. 33.
Lagerdeckelbolzen.
Kurbelwellenlagerdeckelboben.
Hochdruck- Kurbelwellenlagerbol-
zen.
Mitteldruck-Kurbelwellenlagerbol-
zen.
Niederdruck - Kurbelwellenlager-
boben.
Dampfballastpumpen - Kurbelwel-
lenlagerdeckelbolzen.
Bootheissmaschlnen - Kurbelwel-
lenlagerdeckeIbolzen.
Clrculationspumpenmaschinen-
Kur belwellenlagerdec kelboben..
 124

Machinery. Machines. Maschinerle.

Donkey-engine-crank-sbaft-bearing- Boulon de cbapeau de palier de Dampfpumpen-Kurbelwellenlager-

keep-bolt.
Electric -ligbt - engill.e - crank-sbaft-
bearing-keep-bolt.
Feed-donkey-crank-sbaft - bearing-
keep-bolt.
Fire - engine - crank-shaft - bearing-
keep-bolt.
Forced-draugbt-engine-crank-sbaft-
bearing-keep-bolt.
Oll-pump-crank-sbaft-bearing-keep-
bolt
Refrigerating - macbine - crank -
l'arbre a manivelle de petil cbe-
val.
Boulon de cbapeau de palier de
l'arbre a manlvelle de moteur de
dynamo.
Boulon de cbapeau de palier de
l'arbre a manivelle de petit che-
val alimentaire.
Boulon de cbapeau de palier de
l'arbre a manivelle de pompe a
incendie.
Boulon de cbapeau de palier de
l'arbre a manivelle de machine a
tirage force.
Boulon de chapeau de palier de
l'arbre a manivelle de pompe a
l'huilc.
Boulon de cbapeau de palier de
deckelbolzen.
Kurbelwellenlagerdecke1bolzen
der Electriscbllchtmascbine.
Dampfspelsepumpen-Kurbelwel-
Jenlagerdeckel bolzen.
Dampffeuerspritzen-Kurbe1wellen-
lagerdecke1bolzen.
Kurbe1wellenlagerdeckelbolzen ei-
ner Mascbine zur Erzeugung
von kunsl1icbem Zug.
Oelpumpen - Kurbelwellenlager-
decke1bolzen.
Eismascbinen- Kurbelwellenlager-

,
sbaft-bearing-keep-bolt. l'arbre a manivelle de conglHa-
teur.
decke1bolzen.

Reversing-englne-crank-sbaft- bea- Boulon de cbapeau de palier de Umsteuerungsmaschinen-Kurbel-

ring-keep-bolt. l'arbre a manivelle de macbine
de renversemenl
Steam- asb - boist- crank-sbaft - bea- Boulon de chapeau de palier de
rlng-keep-boll. l'arbre a manivelle de monte-es-
carbilles il vapeur.
Steam-capstan-crank-sbaft-bearlng- Boulon de chapeau de palier de
keep-bolt. l'arbre a manivclle de cabestan
a vapeur.
Steam - crane-engine - crank - sbaft • Boulon de cbapeau de paller de
bearing-keep-bolt. l'arbre a manlvelle de grue a
vapeur.
Steam - wlncb-crank-sbaft- bearing- Boulon de cbapeau de paller de
keep-bolt. l'arbre a manivelle de treuil a
vapeur.
Steam -wlndlasa - crank-sbaft - bea- Boulon de cbapeau de palier de
ring-keep-bolt. l'arbre a manivelle de guindeau
a vapeur.
Steering- engine - crank-sbaft-bea- Boulon de chapeau de palier de
ring-keep-bolt. l'arbre il manivelle de servo-mo-
teur du gouvernail.
Turning - engine - crank:sbaft - bea- Boulon de cbapeau de palier de
ring-keep-bolt. l'arbre a manivelle de macbine
de vireur.
Warping - engine-crank -sbaft - bea- Boulon de cbapeau de palier de
rlng-keep-bolt. l'arbre il manivelle d'e machine
a debaler.
Plummer-block-keep-bolt. See PI. Boulon de cbapeau de palier d'ar-
67 F~. bres de lunnel. Yay. PI. 67 F. 26.
Tbrust-block-keep-bolt. Boulon de cbapeau de palier de
buttee.
Key-bolt. Boulon a clavette.
Lock-bolt. Boulon de garde; Boulon de re-
tenue.
wellenlagerdecltelbolzen.
Dampfascbwinden-Kurbelwellenla·
gerdeckel bolzen.
Kurbelwellenlagerdeckel bolzen ei-
nes Dampfgangspilles.
Kurbelwellenlagerdeckelbol:l:en ei-
nes Dampfkrabnl.
Dampfwlnden - Kurbelwellenlager-
deckelbalzen.
Kurbelwellenlagerdeckelbolzen der
Ankerlicbtmaschlne.
Kurbelwellenlagerdecke1bolzen
des Dampfsteuerapparats.
Kurbelwellenlagerdecke1bolzen der
Drebvorrichtungsmascbine.
Verholmaschinen-Kurbelwellenla -
gerdeckelbolzen.
Tunnelwellenlagerdeckel bolzen.
Siehe PI. 67 F. 26.
Drucklagerdeckel bolzen.
Splintbolzen.
Sicberheilsbolzen; Sicherungsstift.

Machinery.
Packing-bolt. See Gland-stud PI.
60. ~S.
Plummer-block-bolt; PllIow-block-
bolt. See PI. 67 F. 25.
Screw-bolt.
Slide-valve-rod-bolt.
Stay-bolt; Screwed-stay.
Steel-bolt.
Stud-bolt. See PI. 71 1.
Propeller-stud- bolt.
Taper-bolt.
Valve- casing -door-bolt; Steam-
chest - door - bolt; Slide - valve -
casing-door-bolt; Valve-chest-
door-bolt.
Boss.
Crank-boss.
Piston-boss.
Propeller-boss. See PI. 68. 15 .
Boss of Propeller-post. See PI.
16 A, B& C. 6.
Boss of Stem-post. See PI. 16 A.
Boss of a Wheel.
Boas of Paddle-wheel.
Box.
Communication-box. See PI. 71 N.
Coupling-box.
Fire-boll:; Combustion- chamber.
See PI. 54. 26 .
Mud-bOll:. See Pl. 71 M.
Bilge-injection-valve-mud-box.
Oil-box. See PI. 67 E. 21 & F. 21.
Smoke-box. See PI. 48 E. n.
Strum-bOll:. See PI. 71 T.
Strum-box of Bilge-injection-pipe.
See PI. 62 B. 23.
Strum-box of Bilge-pump-suctlon-
pipe. See PI. 1)2 B. 23.
Stuffing-bOll: A box or fitting round
a shaft, rod etc., packed with some
substance to make the aperture in
125
Machines.
Boulon de serfage de garniture;
Cbeville de serfage des garnitures
metalliques. Voy. Cheville a vis
de presse-etoul'e. PI. 60. 43.
Boulon de paller d'arbres de tun-
nel. Voy. PI. 67 F. 25.
Boulon taraude; Boulon filete.
Boulon de tlge de tiroir.
Tirant taraude.
Boulon en acier.
Goujon; Prlsonnler. Voy. PI. 71 1.
Prisonnier de moyeu d'helice.
Boulon conlque.
Boulon de porte de boite a tlroir.
Moyeu; Bossage; Renflement.
Tourteau de manivelle; Moyeu de
manivelle; Gros cell de mani-
velIe.
Moyeu de piston.
Moyeu d'hlHice. Voy. PI. 68. 15.
Bossage d'etambot avant. Voy. PI.
16 A, B &C. 6.
10. Boasage d'etambot arriere. Voy.
PI. 16 A. 10.
Moyeu de roue.
Moyeu de roue a aubes.
Boite; Manchon; Godet; Crepine.
Boite egyptienne. Voy. PI. 71 N.
Mancbon d'embrayage; Manchon
d·accouplement.
Boite a feu; Chambre de combus-
tion. Voy. PI. 54. 26.
Boite a vase. Voy. PI. 71 M.
Creplne de soupape d'injectlon de
cale; Bolte a vase de soupape
d'injectlon de cale.
Godet a buile; Boite a buile. Voy.
PI. 67 E. U & F. 21.
Boite a fumee. Voy. PI. 48 E. 2_.
Crepine; Boite a vase Voy. PI. 71. T.
Crepine de tuyau d'injection a la
cale. Voy. PI. 62 B. 23.
Crepine de tuyau d'asplration de
pompe de cale. Voy. PI. 62 B. 23.
Boite a bourrage; Boite a etoupe ;
Boite a garniture; Presse-etoupe.
Bolte entourant un arbre, une tige
Maschinerle.
Packungsbolzen. Siehe Stopfbiich-
senstift PI. 60. 43.
TunnelwellenlagerbolJ;en; Tragla-
gerbolzen. Siehe PI. 67 F. 25.
Schraubenbolzen.
Scbieberstangenbolsen.
StehbolJ;en.
Stihlerner BoIsen.
Stiftschraube. Siehe PI. 71 I.
Stlftschraube der Scbraubennabe.
Konischer Bolzen.
SchieberkastendeckelboIsen.
Nuss; Hillse; Nabe.
Kurbelnabe.
Kolbennabe.
Schraubennabe. Siehe PI. 68. 15.
Nun desSchraubenstevens; HtUse
des Schraubenstevens. Siehe PI.
16 A, B & C. 6.
Nuss des Ruderstevens; Hillse des
Ruderstevens. Siehe PI. 16 A. 10.
Radnabe.
Schaufelradnabe.
Kasten; Gehiuse; Bilchse; Kam-
- mer.
Wechselventilkasten.Siehe Pl.71 N.
Kupplungsmutr; Kupplungshillse.
Feuerkammer; Hintere Rauchkam-
mer. Siehe PI. 54. 26 •
Schlammkasten. Siehe PI. 71 M.
Schlammkasten des Bilge-Injec-
t1ons-ventll's.
Schmiergefiss; Oelbilchse. Siehe
Pl. 67 E. 21 & F. u.
Vordere Rauchkammer. Siehe Pl.
48 E. 2-.
Saugekorb. Siehe PI. 71 T.
Saugekorb des Bilge-Injections-
rohr's. Siehe PI. 62 B. 23.
Saugekorb des Lenzpumpen-Sau-
gerohr's. Siehe PI. 62 B. 28.
Stopfbiichse. Ein an Cylinderboden,
Schotten u. s. w. angebrachtes, mit
Packung vt"rsebenes, cylindrisches

Machinery.
which it moves, steam, air or water-
tight. See PI. 66. 9.
Cylinder-stuffing-box. See "Piston-
rod-stuffing-box".
Air-pump-stuffing-box; Air-pump-
rod-stuffing-box.
Bilge-pump-sluffing-boz ; Bilge-
pump-rod-stuffing-box.
Circulating - pump - sluffing - box;
Circulating - pump -rod - stuffing-
bozo
Feed-pump-stuffing-box Feed-
pump-rod-lltuffing-box.
Piston· rod-stuffing - bOJ:. See PI.
58. M.
High-presaure-piston·rod-sluffing-
bozo See PI. 60. 21 •
Intermediate- piston- rod - stuffing-
boz; Intermediate-pressure-pis-
ton-rod-stuffing-boz. See PI. 58. M .
Low· pressure - piston-rod-stuffing-
bozo See PI. 58. M.
Ballaat-donkey- pillton-rod-atuffing-
bozo
Boat-hoiat-engine-piaton-rod-stuff-
ing-boz.
Circulating - pump - engine - piston-
rod-stuffing-bozo
Donkey-engine-piston-rod-stuffing-
box.
Electric-light - engine - piston -rod-
stuffing- box.
Feed - donkey- piston- rod- stuffing-
box.
Fire-engine-piston-ro d-stuffing- box.
Oil-pump-piston-rod-stuffing-box.
Refrigerating-machine. piston-rod-
stuffing-box.
Reversing-cngine-piston-rod-stuff-
ing-boz.
Steam-ash - hoist - piston-rod· stuff-
ing-boz.
Steam-capstan- piston-rod-stuffing-
box.
126
Machines.
etc. ; elle est munie d'une cOllronne
ou chapeau et gamie a !'inlliriellr
d'etoupe, pour fermer l'ouverture
dans !aquelle !'arbre fonctionne et
!a rendre etanche contre l'eau, !a
vapeur, etc. Voy. PI. 66. 9 .
Boite l\ bourrage de cylindre. Voy.
"Boite abourrage de tige de piston".
Boile l\ bourrage de pompe l\ air;
Bolte l\ bourrage de tige de
pompe l\ air.
Bolte l\ bourrage de pompe de
cale; Boite l\ bourrage de tige de
pompe de cale.
Bolte l\ bourrage de pompe de cir-
culation; Bolte l\ bourrage de
tige de pompe de circulation.
Boite l\ bourrage de pompe alimen-
taire; Boite l\ bourrage de tige
de pompe alimentaire.
Boite l\ bourrage de tige de piston.
Voy. PI. 58. 54 .
Bolte a bourrage de lige de piston.
l\ haute pression. Voy. PI. 60. u.
Boite l\ bourrage de tige de piston
inlermediaire; Boite a bourrage
de tige de piston l\ pression
intermediaire. Voy. PI. 58. M.
Boile a bourrage de tige de piaton
l\ basse pression. Voy. PI. 58. 5(
Boile a bourrage de tige de piston
de petit cheval de lest d'eau.
Boite a bourrage de tige de piston
de machine a hisser les embar-
cations.
Boite a bourrage de tige de piston
de machine de pompe de circula-
tion.
Boite a bourrage de tige de piston
de petit cheval.
Bolte l\ bourrage de tige de piston
de moteur de dynamo.
Boite l\ bourrage de tige de piston
de petit cheval alimentaire.
Bolte l\ bourrage de tige de piston
de pompe l\ incendie.
Bolte l\ bourrage de tige de piston
de pompe l\ l'huile.
Bolte l\ bourrage de tige de piston
de congelateur.
Bolte a bourrage de llge de piston
de machine de renversement.
Bolte l\ bourrage de tige de piston
de monte-escarbilles a vapeur.
Boite a bourrage de tige de piston
de cabestan l\ vapeur.
Maschinerie.
Gehause, welches z. B. die einen
Cylinderboden dllrchfahrende Ko!-
benstange eng umschliesst, urn die
Durchgangsoffnung dampf-, oder
wasserdicht zu machen. Siehe PI.
66 9.
Cylinder-Stopfbuchse. Siehe "Ko!-
benstangen-Stopfbiichse" .
L uftpumpen-Stopfbuchse j Luft-
pumpenatangen-Slopfbllchse.
Lenzpumpen-Stopfbuchse ; Lenz-
pumpenstangen-Stopfbiichse.
Circulationspumpen-Stopfbuchse;
Circulationspumpenstangen-
SlopfbQchse.
Speisepumpen-StopfbQchse; Spei-
sepumpenstangen - Slopfbuchse.
Kolbenstangen·Stopfbuchse. Siehe
PI. 58. 54 •
Hochdruckkolbenslangen - Slopf -
buchse. Siehe PI. 60. 21.
Mitteldruckkolbenstangen - Stopf -
buchse. Siehe PI. 58. 54.
Niederdruckkolbenstangen - Stopf-
buchse. Siehe PI. 58. 54.
Dampfballastpumpen-Kolbenstan-
g~nstopfbQchse.
Bootheissmaschinen - Kolbenstan-
genstopfbuchse.
Circulationspumpen - Kolbenstan-
genstopfbuchse.
Dampfpumpen-Kolbenstangen-
stopfbUchse.
Kolbenstangenstopfbuchse der
Electrischlichtmaschine.
Dampfspeisepumpen - Kolbenstan-
genstopfbo.chse.
Dam p ffeuersprilZen-Kol benstangen-
stopfbQchse.
Oelpumpen - Kolbenstangenstopf·
buchse.
Eismaschinen-Kolbenstangenstopf.
buchse.
U msteuerungsmaschinen - Kolben-
stangenstopfbQchse.
Dampfaschwinden-Kolbenstangen-
stopfbuchse.
Dampfgangapill - Kolbenstangen-
stopfbo..chse.

Machinery.
Steam - crane - piston- rod - stuffing-
box.
Steam -winch- piston - rOd-stuffing-
box.
Steam - windlass -piston- rod- stuff-
ing-box.
Steering-engine - piston-rod-stuff-
ing-box.
Turning- engine - piston- rod- stuff-
ing-box.
Warping-engine- piston- rod-stuff-
ing-box.
Piston-valve-stuffing-box.
Propeller-shaft-stuffing-box; Stem-
gland. See PI. 25. 10 & II.
Slide-valve-rod-stuffing-box; Valve-
rod-stuffing-box.
High-pressure-valve -rod - stuffing-
box.
Intermediate - pressure-valve - rod-
stuffing-box.
Low - pressure - valve - rod- stuffing-
box.
Ballast-donkey -valve-rod - stuffing-
box.
Boat-hoist-engine-valve - rod -stuff-
ing-box.
Circulating - pump - engine - valve-
rod-stuffing-box.
Donkey-engine -valve-rod- stuffing-
box.
Electric -light-engine· valve -rod-
stuffing-box.
Feed -donkey - valve - rod - stuffing-
box.
Fire-engine-valve-rod-stuffing-box.
Forced-draught- engine- valve-rod-
stuffing-box.
Oil-pump-valve-rod-stuffing-box.
Refrigerating - machine -valve - rod-
stuffing-box.
Reversing- engine -valve-rod- stuff-
ing-box.
Steam-ash-hoist-valve-rod-stuffing-
box.
Steam-capstan-valve-r,od - stuffing-
box.
127
Machines.
Boite a bourrage de tlge de piston
de glue a vapeur.
Boite a bourrage de tige de piston
de lreuil a vapeur.
Boite a bourrage de piston de guin-
deau a vapeur.
Boite a bourrage de tige de piston
de servo-moteur du gouvernail.
Boite a bourrage de tige de piston
de vireur a vapeur.
Boite a bourrage de lige de piston
de machine a dehaler.
Boite a bourr,ge de tiroir cylin-
drique.
Presse - etoupe d'arbre d'helice;
Presse - etoupe d'etambot. Voy.
PI. 25. 10 & II.
Boite a bourrage de tige de tirolr.
Bolte a bourrage de tige de t1rolr
a haute pression.
Bolte a bourrage de tige de tlroir
intermedlaire.
Bolte a bourrage de tige de tirolr
a basse pression.
Bolte a bourrage de tige de tiroir
de petit cheval de lest d·eau.
Bolte l\ bourrage de tige de tiroir
de machine a hisser les embar-
cations.
Boite a bourrage de tige de tiroir
de machine de pompe de cir-
culation.
Bolte a bourrage de tlge de tirolr
de petit cheval.
Boite l\ bourrage de tige de tiroir
de moteur de dynamo.
Bolte a bourrage de tige de tiroir
de petit cheval alimentalre.
Bolte l\ bourrage de tige de tirolr
de pompe a incendle.
Bolte a bourrage de tige de tiroir
de machine a tlrage force.
Bolte a bourrage de tige de tirolr
de pompe a l'huile.
Boite a bourrage de tlge de tiroir
de congelateur.
Bolte a bourrage de tlge de tiroir
de machine de renversement.
Boite a bourrage de tlge de tlroir
de monte-escarbilles a vapeur.
Boite a bourrage de tlge de tiroir
de cabestan a vapeur.
Maschlnerle.
Dampfkrahn - Kolbenstangenstopf-
bUchse.
Dampfwinden-Kolbenstangenstopf-
bUchse.
Ankerllchtmaschinen - Kolbenstan-
genstopfbUchse.
KolbenstangenstopfbUchse des
Dampfsteuerapparats.
KolbenstangenlltopfbUchlle der
Drehvorrlchtungsmallchlne.
Verholmallchinen - Kolbenstangen-
stopfbUchse.
KolbenllchieberstopfbUchse.
StopfbUchlle der Schraubenwelle;
StopfbUchse des Stevenrohr'lI.
Siehe PI. 25. 10 &: II,
SchieberstangenstopfbUchse.
Hochdruck- Schieberstangenlltopf-
bUchse
Mitteldruck-Schieberlltangenstopf-
bUchlle.
Niederdruck-Schieberstangenlltopf-
bUchse.
Dampfballalltpumpen - Schieber-
stangenlltopfbUchse.
Bootheillsmaschinen - Schieber -
IItangenlltopfbUchlle.
Circulationspum penmallchlnen-
SchieberstangenstopfbUchse.
Dampfpumpen - Schleberlltangen -
stopfbUchse.
SchieberlltangenlltopfbUchse der
Electrischllchtmaschine.
Dampfspelsepumpen - Schieber -
IItangenlltopfbUchse.
Dampffeuerspriuen . Schieberstan-
genstopfbUchse.
SchieberstangenstopfbUchlle einer
Maschine zur Erzeugung von
kUnsl1ichem Zug.
Oelpumpen-Schieberstangenstopf -
bUchse.
Eillmaschlnen -: Schieberstangen -
stopfbUchse.
Umsteuerungllmallchinen - Schie -
berstangenstopfbUchlle.
Dampfaschwlnden - Schieberstan -
genstopfbuchlle.
SchieberstangenstopfbUchse einell
Dampfgangspillll.
 128
Machinery. Machines.
Steam - crane -valve - rod- stuffing- Boite a bourrage de tige de tiroir
box. de grue a vapeur.
Steam - winch - valve - rod - stuffing. Boite a bourrage de tige de tiroir
box. de treull a vapeur.
Steam-windlass-valve-rod-lltuffing- Bolte A bourrage de tige de tiroir
box. de guindeau a vapeur.
Steering-engine - valve-rod-stuffing- Boite a bourrage de t1ge de tiroir
box. de servo-moteur du gouvernail.
Turning-engine·valve-rod-sluffing- Boite a bourrage de tlge de tlroir
box. de vireur a vapeur.
Warping-engine-valve-rod-stuffing- Boite a bourrage de tige de tiroir
box. de machine a dehAler.
Stop-valve ·stuffing-box. Boite a bourrage desoupape d'arr~t.
Valve-box. Bolte a soupape; Boite a c1apet.
After-tank-filling- and suction-box. Boite a soupape de remplilBage
et d'aspiration du Waterballast
arrl~re.
Fore-tank-filling-and suction-valve- Boite A soupape de remplissage
box. et d'aspiration du Waterballast
avant.
Air-valve-box. Boite a soupape a air.
Blow-ofl'-valve-box. Boite a soupape de vidange.
Brine-valve-box. Bolte a soupape d'extractlon.
Check·valve-box. Boite a soupape de surele.
Delivery-valve - box; Head -valve- Bolte a clapet de refoulement.
box.
Discharge-valve-box. Boite A soupape de decharge.
Feed-valve-box. Boite a soupape alimentaire.
Injection-valve-box. Boite a soupape d'injection
Bilge-injection-valve-box. Boite a soupape d'injection
cale.
Safety-valve-box Boite a soupape de surete.
Slide-valve-box. (See Slide-valve- Boite a tiroir.
casing).
Stop-valve-box. Boite a soupape d'arret.
Suction-valve-box; Foot-valve-box. Boite a ciapet d'aspiralion.
Bracket. Gousset; Support.
Pump-cro88-head-guide-rod-bracket. Support de t1ge directrice de tra-
verse.
Sli de-valve-rod -guide- bracket. Gousset a guide de tige de tiroir.
Brake. A contrivance for retarding Frein Appareil all moyen duquel on
or arresting the motion of machi- peut ralentir 011 arrete!" complete-
nery. ment Ie mouvemcnt d\m treuil,
d'lIn gou\'ernail, etc.
Reversing-hand-wheel- brake. Frein de volant de changemenl de
marche a main.
Screw- brake. Frein a vis.
Steam-winch-brake. Frein de treuil a vapeur.
Brake-hoop Bande de frein.
Brass. See description of ·'Brasses". Coussinet Yay. la dpscription de
"Coussinets" .
Bottom-bress. See PI. 67. E. 17. Coussinet bas; Coussinet inferieur.
• Voy. PI. 67 E. 17.
""'- .....
Maschinerle.
Schieberstangenslopfbllchse eines
Dampfkrahns.
Dampfwinden - Schieberstangen-
slopfbllchse.
Ankerlichtmaschinen-SchieberBtan-
genstopfbllchse.
Schieberstangenstopfbllchse des
Dampfsteuerapparats.
Schieberstangenstopfbllchse der
D rehvorrichtungsmaschine.
Verholmaschinen - Schieberstan -
genstopfbllchse.
AbsperrventilstopfbllchBe.
VentilgehiiuBe ; VentilkaBten.
Hintertank- FilII- und Saugventil-
kaBlen.
Vorlank- Fllll- und Saugventilkas-
ten.
Luftventilgehli.use.
AbblaBventilgehiiuse.
SalzventilgehauBe.
Sicherheltsventllgehause.
Druckventilgehiiuse.
Ausgussventilgehiiuse.
Spelseventilgehiiuse.
Injectlonsventilgehiuse.
a la Bilgeinjectionsventilgehiuse.
Sicherheitsventilgehiiuse; Sicher-
heitsventilkasten.
Schieberkasten.
Absperrventilgehiiulle.
Saugeventilgehaule.
StOtl(plalte j Trager.
Pumpenkreuzkopf - Fllhrungsstan-
gentriiger.
Schleberstangen - Fllhrungllstlitl( -
platte.
Bremse; Bremsvorrichtung. Eine
Vorrichtung, miltelst welcher man
die Bewegung einer Winde u. s. w.
verlar.gsamen oder vollstandig
hem men kann.
Handumsteuerungsradbremse.
Schraubenbremse.
Dampfwindenbremse.
Bremsband.
Lagerschale. Siehe Besrhreibung
von .. Lagerschalen'·.
Unlere Lagerschale Siehe PI. 67
E. 17

Machinery.
Top-brass See PI 67 E. 18
Brasses. Shaped pieces of mixed
metal fitted in the supports of
shafts. rods etc., and in which
shafts or journals revolve or move.
See PI. 67 E. 17 & 18.
Bearing-brasses.
Main-bearing-brasses; Crank-shaft-
bearing - brasses. See PI. 67 E.
17 & 18.
High-pressure-crank-shaft- bearlng-
brasses.
Intermediate-crank - shaft - bearing-
brasses.
Low-pressur·e.crank-shaft-bearing-
brases.
Ballast-donkey-crank-shaft-bearing-
brasses.
Boat-hoist - engine - crank - shaft -
bearing-brasses.
Circulating - pump - engine - crank-
shaft- bearing- brasses.
Donkey-englne-crank-shaft-bearlng-
brasses.
Electric -light - engine-crank-shaft-
bearing- brasaes.
Feed-donkey-crank-shaft-bearing-
brasses.
Fire - engine - crank -shaft- bearing-
brasses.
Forced-draught-engine-crank-shaft-
bearing- brasses.
011- pump - crank - shaft - bearing-
brasses.
Hefrige rating- mac hine-crank-shaft-
bearing-brasses.
Reversing - engine - crank - shaft -
bearing-brasses.
Steam-ash-hoist-crank-shaft· bear-
ing-brasses.
Steam - capstan - crank- shaft- bear-
ing- brasses.
Steam - crane - crank - shaft-bearing-
brasses.
S team-winch -crank - shaft - bearing-
brasses.
Steam - windlass-crank-shaft - bear-
ing- brasses.
S I.e ering - engine -crank -shaft-bear-
ing-brasses.
Turning - engine- crank-shaft- bear-
ing-brasses.
129
Machines.
Coussinet de dessus; Cousslnet
super.ieur. Voy. PI 67 E. 18.
Coussinets. Les coussinets sont des
pieces de metal mixte fa<;onnees,
encastrees dans les supports des
arbres au tiges et dans le~quelles
se meut Ie tourillon d'un arore etc
• Voy. PI. 67 E. 17 & 18.
Coussinets de palier.
Coussinets de palier d'arbre a ma-
nivelle. Voy. PI 67 E. 17 & 18.
Coussinets de l'arbre a manivelle
a haute pression.
Coussinets de l'arbre a manivelle
intermediaire.
Coussinets de l'arbre a manivelle
a basse pression.
Coussinets de palier d'arbre a ma-
nivelle de petit cheval de lest.
Coussinets de paller d'arbre a ma-
nivelle de machine a hisser les
embarcalions.
Coussinets de palier d'arbre a ma-
nivelle de machine de pompe
de circulalion.
Coussinets de palier d'arbre a ma-
nivelle de petit cheval.
Cousslnets de palier d'arbre a ma-
nivelle de moteur de dynamo.
Cousslnets de palier d'arbre a ma·
nivelle de petit cheval alimen-
taire.
Coussinets de palier d'arbre a ma-
nivelle de pompe a Incendie.
Coussinets de palier d'arbre ll. ma-
nivelle de machine a tirage force.
Coussinets de paller d'arbre a mao
nivelle de pompe a l'huile.
Coussinets de paller d'arbre a ma-
nivelle de congelateur.
Coussinets de palier d'arbre a
manivelle de machine de ren-
versement.
Coussinets de palier d'arbr~ a
manivelle de monte-escarbilles
a vapeur.
Coussinets de paller d'arbre a
manivelle de clI.bestan ll. vapeur.
Coussinets de paller d'arbre a
manivelle de grue a vapeur.
Coussinets de palier d'arbre ll.
manivelle de treull a vapeur.
Coussinets de paller d'arbre a ma-
nivelle de guindeau a vapeur.
Coussinets de palier d'arbre ll. ma-
nivelle de gUindeau a vapeur.
Coussinets de palier d'arbre a
manivelle de vireur a vapeur.
Maschlnerle.
Obere Lagerschale. Siehe PI.
67 E. 18
Lagerschalen. Die in die Lager von
Wellen und Stangen eingepassten
Stiicke von gcmischtem Metall, in
welchen die Zapfen einer Welle
11. s. w. liegen oder sich drehen.
Siehe PI. 67 E. 17 & 18.
Lagerschalen; Pfannen.
Kurbelwellenlagerscbalen. Siehe
PI. 67 E. 17 & 18_
Hocbdruck - Kurbelwellenlager-
scbalen.
Mltteldruck - Kurbelwellenlager-
scbalen.
Niederdruck - Kurbelwellenlager-
scbalen.
Dampfballastpumpen - Kurbelwel-
lenlagerschalen.
Bootbeissmascbinen-Kurbelwellen-
lagerscbalen.
Clrculatlonspumpenmaschinen-
Kurbelwellenlagerscbalen.
Dampfpumpen-Kurbelwellenlager-
schalen.
Electrlschlichtmaschinen - Kurbel-
wellenlagerschalen.
Dampfspeisepumpen - Kurbelwel-
lenlagerschalen.
Dampffeuerspritzen-Kurbelwellen-
lagerscbalen.
Kurbelwellenlagerschalen e1ner
Maschlne zur Erzeugung von
ktlnstllcbem Zug.
Oelpumpen - Kurbelwellenlager-
schalen.
Eismascbinen- Kurbelwellenlager-
scbalen.
Umsteuerungsmascblnen - Kurbel-
wellenlagerscbalen.
Dampfaschwinden - Kurbelwellen-
lagerschalen.
Dampfgangspill-Kurbelwellenlager-
scbalen.
Dampfkrabn - Kurbelwellenlager.
schalen.
Dampfwinden- Kurbelwellenlager-
schalen.
Ankerllchtmaschinen - Kurbelwel-
lenlagerschalen.
Kurbelwellenlagerschalen des
Dampfsteuerapparats.
Drehvorrlchtungsmaschinen - Kur-
bel wellenlagerschalen.

Machinery.
Warping-engine-crank - shaft-bear-
ing-brasses.
Connecting-rod - bottom- end - bras-
ses; Crank·pin-brasses j Bottom-
end-brasses. See PI. 65. '.
High-pressure-crank-pin-brasses.
Intermediate-crank-pin-brasses.
Low-pressure-crank-pin-brasses.
Ballast-donkey-crank-pin-brasses.
Boat-hoist - engine - crank - pin -
brasses.
Circulating- pump - engine - crank-
pin- brasses.
Donkey-engine-crank-pin -brasses.
Electric -light - engine - crank - pin-
brasses.
Feed-donkey-crank-pin-brasses.
Fire-engine-crank-pin-brasses.
Forced - draught -engine - crank-pin
brasses.
Oil-pump-crank-pin-brasses.
Refrigerating - machine - crank - pin-
brasses.
Reversing- engine- crank - pin - bras-
ses.
Steam-ash-hoist-crank-pin-brasses.
Steam-capstan-crank-pin-brasses.
Steam-crane-crank-pin-brasses.
Steam-winch-crank-pin-brasses.
Steam-windlass-crank-pin-brasses.
Steering-engine-crank-pin-brasses.
Turning-engine-crank-pin-brasses.
Warping-engine-crank-pin-brasses.
Connecting-rod-top-end-brasses ;
Top - end - brasses j Crosshead-
brasses; Piston-rod-crosshead-
brasses. See 1'1. 66. ·1.
High - pressure - piston-rod - cross-
head-brasses.
l:m
Machines.
Coussinets de paller d'arbre Ii
manivelle de machine Ii dehlller.
Coussinets de pied de bielle j Cous-
sinets de soie de manivelle. Yay.
PI. '65. '.
Coussinets de soie de manivelle
a haute pression. • schalen.
Coussinets de soie de manivelle
intermediaire.
Coussinets de soie de manivelle
a basse pression.
Coussinets de soie de manivelle
de petit cheval de lest d'eau.
Coussinets de soie de manivelle
de machine a hisser les embar-
cations.
Coussinets de soie de manivelle
de machine de pompe de cir-
culation.
Coussinets de soie de manivelle
de bielle de petit cheval.
Coussinets de soie de manivelle
de moteur de dynamo.
Coussinets de soie de manivelle de
petit cheval alimentaire.
Coussinets de soie de manivelle de
pompe a incendie.
Coussinets de soie de manivelle
de machine a tirage force.
Coussinets de soie de manivelle
de pompe Ii l'huile.
Coussinets de soie de manivelle
de congelateur.
Coussinets de soie de manivelle
de machine de renversement.
Coussinets de soie de manivelle de
monte-escarbilles Ii vapeur.
COU1lsinets de soie de manivelle de
cabestan Ii vapeur.
Coussinets de soie de manivelle
de grue a vapeur.
Coussinets de soie de manivelle
de treuil Ii vapeur_
Coussinets de soie de manivelle de
guindeau Ii vapeur.
Coussinets de soie de manivelle de
servo-moteur du gouvernail.
Coussinets de soie de manivelle
de vireur a vapeur.
Coussinets de soie de manivelle
de machine a dehAler.
Coussinets de tete de bielle ; Cous-
sinets de traverse j Coussinets de
traverse de tige de piston. Yay.
PI. 66. 4•
Coussinets de traverse de tige de
piston a haute pression.
Maschlnerle.
Verholmaschinen - Kurbelwellenla-
gerschalen.
Kurbelzapfenlagerschalen. Siehe
PI. 65. '.
Hochdruck - Kurbelzapfenlager-
Mitteldruck - Kurbelzapfenlager-
schalen.
Niederdruck - Kurbelzapfenlager-
schalen.
Dampfballastpumpen - Kurbelzap-
fenlagerschalen.
Bootheissmachinen-Kurbelzapfen-
lagerschalen.
Circulationspumpenmaschinen-
Kurbelzapfenlagerschalen.
Dampfpumpen-Kurbelzapfenlager-
schalen.
Electrischlichtmaschinen- Kurbel-
zapfenlagerschalen.
Dampfspeisepumpen - KurbeIzap -
fenlagerschalen.
Dampffeuerspritzen - Kurbelzapfen-
lagerschalen.
Kurbelzapfenlagerschalen einer
Maschine zur Erzeugung von
kilnstlichem Zug:
Oelpumpen - Kurbelzapfenlager-
schalen.
Eismaschinen - Kurhelzapfenlager-
schalen.
Umsteuerungsmaschinen - Kurbel-
zapfenlagerschalen.
Dampfaschwinden - Kurbelzapfen-
lagerschalen.
Dampfgangspill - Kurbelzapfenla -
gerschalen.
Dampfkrahn - Kurbelzapfenlager -
schalen.
Dampfwinden - Kurbelzapfenlager-
schalen.
Ankerlichtmaschinen - Kurbelzap-
fenlagerschalen.
Kreuzkopflagerschalen des Dampf-
steuerapparats.
Drehvorrichtungsmaschinen - Kur-
belzapfenlagerschalen
Verholmaschinen- Kurbelzapfenla-
gerschalen.
Pleyelstangenlagerschalenj Kreuz-
kopflagerschalen. Siehe PI. 66. '.
Hochdruck - Kolbenstangenkreuz -
kopflagerschalen.

Machinery.
Intermediate-piston-rod-crosshead-
brasses.
Low-pressure-piston-rod-crosshead-
brasses.
Ballast-donkey-crosshead-brasses.
Boat-hoist-engine-cross head -bras-
ses.
Circuiating - pump - engine - cross-
head-bruses.
Donkey-engine-crosshead-brasses.
Electric -light- engine· crosshead -
brasses.
Feed-donkey-crosshead-b ranes.
Fire·engine-crosshead-bruses.
Forced-draught-engine-crosshead-
brasses.
Oil-pump-crosshead-bruses.
Refrigerating· machine - crosshead-
brasses.
Reversing-engine· croashead-bras·
ses.
Steam-ash·hoist·crosshead-brasses.
Steam-capltan-crosshead- braises.
Steam-crane· crosshead-brasses.
Steam-winch·crosshead-brasses.
Steam-windlass-crosshead-brasses.
Steering-engine-crosshead-brasses.
Turning-engine-crosshead-brasses.
Warping - engine - crosshead-bras-
ses.
Eccentric- brasses.
High-pressure-eccentric- brasses.
Intermediate-eccentric-brasses.
Low-prcssure·eccentric-brasses.
Ballast-donkey-eccentric-brasses.
Boat- hoist-engine- eccentric-bras-
ses.
Circulating·pump-engine-eccentric-
brasses.
Donkey-engine-eccentric-brasses.
131
Machines.
Coussinets de traverse de tige de
piston intermediaire.
Coussinets de traverse de t1ge de
piston a basse pression.
Coussinets de traverse de petit
cheval de lest d'eau.
Coussinets de traverse de machine
a hisser les embarcations.
Coussinets de traverse de machine
de pompe de circulation.
Coussinets de traverse de petit
cheval.
Coussinets de traverse de moteur
de dynamo.
Coussinets de traverse de petit
cheval alimentaire.
Coussinets de traverse de pompe
a incendie.
Coussinets de traverse de machine
a tirage force.
Coussinets de traverse de pompe
a huile.
Coussinets de traverse de conge-
iateur.
Coussinets de traverse de machine
de renversement.
Coussinets de traverse de monte-
escarbilles a vapeur.
Coussinets de traverse de cabestan
a vapeur.
Coussinets de traverse de grue a
vapeur.
Coussinets de traverse de treuil a
vapeur.
Coussinets de traverse de guin-
deau a vapeur.
Coussinets de traverse de servo-
moteur du gouvernail.
Coussinets de traverse de vireur
a vapeur.
Coussinets de traverse de machine
a dehaler.
Coussinets d'excentrique.
Coussinets d'excentrique a haute
pression.
Coussinets d'excentrique interme-
diaire.
Coussinets d'excentrique a basse
pression.
Coussinets d'excentrique de petit
cheval de lest d·eau.
Coussinets d'excentrique de ma-
chine a hisser les embarcations.
Coussinets d'excentrique de ma·
chine de pompe de circulation.
Coussinets d'excentrique de petit
cheval.
Maschlnerle.
Mitteldruck - KolbenstangenkreuJ;-
kopflagerschalen.
N iederdruck- Ko I benstangenkreuz-
kopflagerschalen.
Dampfballastpumpen· Kreuzkopf-
lagerschalen.
Bootheissmaschinen - Kreuzkopfla-
gerschalen.
Circulationspumpen - Kreuzkopfla-
gerschalen.
Dampfpumpen - Kreuzkopflager -
schalen.
Electrischllchtmaschinen - Kreuz -
kopflagerschalen.
Dampfspeisepumpen-Kreuzkopfla-
gerschalen.
Dampffeuerspritzen - Kreuzkopfla -
gerschalen.
Kreuzkopflagerschalen der Ma -
schine zur Erzeugung von kunst-
lichem Zug.
Oelpumpen-Kreuzkopflagerschalen.
Eismaschinen-Kreuzkopflagerscha·
len.
Umsteuerungsmaschinen - Kreuz -
kopflagerschalen.
Dampfaschwinden-Kreuzkopflager-
schalen.
Dampfgangspill - Kreuzkopflager -
schalen.
Dampfkrahn - Kr~uzkopflagerscha­
len.
Dampfwinden·Kreuzkopfiagerscha·
len.
Ankerlichtmaschinen-KreuJ;kopfla-
gerschalen.
Kreuzkopflagerschalen des Dampf·
steuerapparats.
Drehvorrichtungsmachinen-Kreuz.-
kopflagerschalen.
Verholmaschinen- Kreuzkopflager-
schalen
Excenterlagerschalen.
Hochdruck-Excenterlagerschalen.
Mitteldruck-Excenterlagerschalen.
Niederdruck-Excenterlagerschalen.
Dampfballastpumpen- Excenterla-
gerschalen.
Bootheissmaschinen - Excenterla -
gerschalen.
Circulationspumpenmaschinen-
Excenterlagerschalen
Dampfpumpen-Excenterlagerscha·
len.

Machinery.
Warping-engine-crank - shaft-bear-
ing-brasses.
Connecting-rod - bottom - end - bras-
ses; Crank·pin-brasses j Bottom-
end-brasses. See PI. 65. 4.
High·pressure-crank-pin-brasses.
Intermedlate-crank-pin-brasses.
Low-pressure-crank-pin-brasses.
Ballast-donkey-crank-pin-brasses.
Boat-holst - engine· crank - pin -
brasses.
Circulating- pump - engine -crank-
pin· brasses.
Donkey-engine-crank-pln -brasses.
Electric -light - engine - crank - pin-
brasses.
Feed-donkey-crank-pln- brasses.
Fire·engine-crank-pin·brasses.
Forced - draught -engine - crank-pin
brasses.
Oil-pump-crank-pin-brasses.
Refrigerating - machine - crank - pin-
brasses.
Reversing-engine- crank- pin - bras-
ses.
Steam·ash-hoist-crank-pin-brasses.
Steam-capstan-crank-pin-brasses.
Steam-crane-crank-pin·brasses.
Steam-wlnch-crank-pin- brasses.
Steam-windlass-crank-pin-brasses.
Steering-engine-crank-pin- brasses.
Turning-englne-crank.pin-brasses.
Warping-engine-crank-pin-brasses.
Connecting-rod-top-end- brasses;
Top - end - brasses; Crosshead-
brasses; Piston-rod-crosshead-
brasses. See PI. 66. ~.
High - pressure - piston- rod - cross-
head-brasses.
l:m
Machines.
Coussinets de palier d'arbre a
manivelle de machine a dehaler.
Coussinets de pied de bielle; Cous-
sinets de soie de manivelle. Vny.
PI. "'tiS. 4.
Coussinets de soie de manivelle
a haute pression. • schalen.
Coussinets de soie de manivelle
Intermediaire.
Coussinets de soie de manivelle
a basse pression.
Coussinets de soie de manivelle
de petit cheval de lest d'eau.
Coussinets de soie de manivelle
de machine a hisser les embar·
cations.
Coussinets de soie de manivelle
de machine de pompe de cir·
culation.
Coussinets de soie de manivelle
de bielle de petit cheval.
Cousslnets de soie de manivelle
de moteur de dynamo.
Coussinets de soie de manivelle de
petit cheval alimentaire.
Coussinets de soie de manivelle de
pompe a incendie.
Coussinets de soie de manivelle
de machine a tirage force.
Coussinets de soie de manivelle
de pompe a l'huile.
Coussinets de soie de manivelle
de congelateur.
Coussinets de soie de manivelle
de machine de renversement.
Coussinets de soie de manivelle de
monte·escarbilles a vapeur.
Cou-ssinets de soie de manivelle de
cabestan a. vapeur.
Coussinets de soie de manivelle
de grue a. vapeur.
Coussinets de soie de manivelle
de treuil a. vapeur.
Coussinets de soie de manivelle de
guindeau a vapeur.
Coussinets de soie de manivelle de
servo-moteur du gouvernail.
Coussinets de soie de manivelle
de vireur a. vapeur.
Coussinets de soie de manivelle
de machine a dehaler.
Coussinets de tete de bielle ; Cous-
sinets de traverse j Coussinets de
traverse de tige de piston. Voy.
PI. 66.~.
Coussinets de traverse de tige de
piston a haute pression.
Maschlnerle.
Verholmaschinen- Kurbelwellenla-
gerschalen.
Kurbelzapfenlagersehalen. Siehe
PI. 65. 4 .
Hochdruck - Kurbelzapfenlager-
Mitteldruck - Kurbelzapfenlager-
schalen.
Niederdruck - Kurbelzapfenlager-
schalen.
Dampfballastpumpen· Kurbelzap-
fenlagerschalen.
Bootheissmachinen-Kurbelzapfen-
lagerschalen.
Circulationspumpenmaschinen-
Kurbelzapfenlagerscbalen.
Dampfpumpen-Kurbelzapfenlager-
schalen.
Electrischlichtmaschinen- Kurbel-
zapfenlagerschalen.
Dampfspeisepumpen - Kurbelzap -
fenlagerschalen.
Dampffeuerspritzen - Kurbelzapfen-
lagerschalen.
Kurbelzapfenlagerscbalen einer
Maschine zur Erzeugung von
kunstlichem Zug:
Oelpumpen - Kurbelzapfenlager.
schalen.
Eismaschinen - Kurbelzapfenlager-
schalen.
Umsteuerungsmaschinen - Kurbel-
zapfenlagerschalen.
Dampfaschwinden· Kurbelzapfen-
lagerschalen.
Dampfgangspill - Kurbelzapfenla •
gerschalen.
Dampfkrahn - Kurbelzapfenlager-
schalen.
Dampfwinden - Kurbelzapfenlager-
schalen.
Ankerlichtmaschinen - Kurbelzap-
fenlagerschalen.
Kreuzkopflagerschalen des Dampf-
steuerapparats.
Drehvorrichtungsmaschinen - Kur-
belzapfenlagerschalen
Verholmaschinen- Kurbelzapfenla-
gerschalen.
PleyelstangenlagerBchalen; Kreuz·
kopflagerschalen. Siehe PI. 66. 4.
Hochdruck - Kolbenstangenkreuz -
kopflagerschalen.

Machinery.
Intermediate-piston-rod-crosshead-
brasses.
Low-pressure-plston-rod-crosshead-
brasses.
Ballast-donkey-crosshead-brallBes.
Boat-holst-englne-crosshead-bras-
ses.
Circulating - pump - engine - cross-
head-bruses.
Donkey-engine-crosshead-brasses.
Electric -light - engine - crosshead -
brasses.
Feed-donkey-crosshead-brasses.
Fire-englne-crosshead-brasses.
Forced-draught-englne-crosshead-
brasses.
Oll-pump-crosshead-brasses.
Refrigerating - machine - crosshead-
brassell.
Reversing-engine - crosshead-bras-
ses.
Steam-ash-holst-crossbead-bruses.
Steam-capstan-crosshead-brasses.
Steam-crane· crosshead- brassell.
Steam-wlnch-crosshead-brasses.
Steam-windlass-crosshead-braBBes.
Steerlng-englne-crosshead-brasses.
Turnlng-engine-crosshead-brasses.
Warping - engine - crosshead-bras-
ses.
Eccentric- brasses.
Hlgh-prClssure-eccentrlc-brasses.
Intermedlate-eccentric-brassCls.
Low-pressure-eccentrlc-brasses.
Ballast-donkey-eccentric-bra8lles.
Boat- holst-englne- eccentric-bras-
ses.
Circulating-pump. engine-eccentrlc-
brasses.
Donkey-engine-eccentric- brasses.
131
Machines.
Coussinets de traverse de tige de
piston Intermediaire.
Coussinets de traverse de tige de
piston A basse pression.
Coussinets de traverse de petit
cheval de lest d'eau.
Coussinets de traverse de machine
a hisser les embarcations.
Coussinets de traverse de machine
de pompe de circulation.
Coussinets de traverse de petit
cheval.
Coussinets de traverse de moteur
de dynamo.
Coussinets de traverse de petit
cheval allmentaire.
Coussinets de traverse de pompe
a incendle.
Cousslnets de traverse de machine
a tirage force.
Coussinets de traverse de pompe
a huile.
Coussinets de traverse de conge-
lateur.
Coussinets de traverlle de machine
de renversement.
Coussinets de traverse de monte-
escarbilles A vapeur.
Cousslnets de traverse de cabestan
a vapeur.
Coussinets de traverse de grue a
vapeur.
Coussinets de traverse de treuil a
vapeur.
Coussinets de traverse de guin-
deau a vapeur.
Coussinets de traverse de servo-
moteur du gouvernail.
Coussinets de traverse de vireur
a vapeur.
Coussinets de traverse de machine
a deha.ler.
Coussinets d'excentrique.
Coussinets d'excentrique a haute
pression.
Coussinets d'excentrique interme-
diaire.
Coussinets d'excentrique a basse
pression.
Coussinets d'excentrique de petit
cheval de lest d·eau.
Coussinets d'excentrique de ma-
chine A hiuer les embarcations.
Coussinets d'excentrique de ma-
chine de pompe de circulation.
Coussinets d'excentrique de petit
cheval.
Maschinerle.
Mitteldruck- Kolbenstangenkreull'
kopflagerschalen.
N iederdruck- Ko Ibe nstangenkreull-
kopflagerschalen.
Dampfballastpumpen - Kreullkopf-
lagerschalen.
Bootheissmaschlnen - Kreullkopfla-
gerschalen.
Circulationspumpen - Kreuzkopfla-
gerschalen.
Dampfpumpen - Kreuzkopflager -
schalen.
Electrischllchtmaschinen - Kreuz •
kopflagerschalen.
Dampfspelsepumpen-Kreuzkopfla-
gerschalen.
Damplfeuerspritzen • Kreuzkopfla-
gerschalen.
Kreuzkopflagerschalen der Ma -
schine zur Erzeugung von kUnst-
IIchem Zug.
Oelpumpen-Kreuzkopflagerschalen.
Eismaschinen-Kreuzkopflagerllcha-
len.
Umsteuerungsmaachinen· Kreuz-
kopflagerschalen.
Dampfaschwinden-Kreuzkopflager-
schalen.
Dampfgangspill - Kreuzkopflager -
schalen.
Dampfkrahn - Kr~uzkopflagerscha­
len.
Dampfwlnden-Kreuzkopflagerscha-
len.
Ankerlichtmaschinen- Kreullkopfla-
gerschalen.
Kreuzkopflagerschalen des Dampf-
steuerapparats.
Drehvorrichtungsmachinen-Kreuz-
kopflagerschalen.
Verholmaschinen - Kreuzkopflager-
schalen
Excenterlagerschalen.
Hochdruck-Excenterlagerschalen.
Mitteldruck-Excenterlagerschalen.
Niederdruck-Excenlerlagerschalen.
Dampfballastpumpen- Excenterla·
gerschalen.
Bootheissmaschinen - Excenterla -
gerschalen.
Circulationspumpenmaschinen-
Excenterlagerschalen
Dampfpumpen-Excenterlagerscha-
len.
 Machinery.
Electric -light - engine - eccentric-
brasses.
Feed-donkey-eccentric-brasses.
Fire-engine-eccentrlc-brasses.
Forced-draught - engine -eccentric-
brasses.
Oil-pump-eccentric-brasses.
Refrigerating - machine - eccentric-
brasses.
Reversing-engine - eccentric - bras-
ses
Steam-ash-hoist-eccentric-brasses.
Steam-capstan-eccentric-brasses.
Steam-crane-eccentric-brasses.
Steam-winch-e ccen tri cob rasses.
Steam-windlass-eccentric-brasses.
Steering-engine-eccentric-brasses.
Tuming-engine-eccentric-brasses.
Warping-engine-eccentrlc-brasses.
Link-brasses; Pump-link-brasseB ;
Lever-link-brasses.
Air-pump-llnk-brasses.
Bilge-pump-link-brasses.
Circulating-pump·link-brasses.
Feed-pump-link-brasses.
Pump-lever-brasses.
Pump-lever-gudgeon-brasses.
Rocking-shaft-brasses.
Slide-valve-spindle-guide-bracket-
brasses.
Weigh-shaft-brasses.
Bucket of a Pump; Pump-bucket.
See PI. 63. 39.
Air-pump-bucket.
Bilge-pump-bucket.
Clrculating-pump-bucket. See PI.
63. 39.
Machines.
Coussinets d'excentrique de moteur
de dynamo.
Coussinets d'excentrique de petit
cheval alimentai re.
Coussinets d'excentrique de pompe
a incendie.
Coussinets d'excentrique de ma-
chine a tirage force.
Coussinets d'excentrique de pompe
a huile.
Coussinets d'excentrique de con-
gelateur.
Coussinets d'excentrique de ma-
chine de renversement.
Coussinets d'excentrique de monte-
escarbilles a vapeur.
Coussinets d'excentrique de cabes-
tan a vapeur.
Coussinet!l d'excentrique de grue
a vapeur.
Coussinets d'excentrique de treuil
a vapeur.
Coussinets d'excentrique de guin-
deau a vapeur.
Coussinets d'excentrique de servo-
moteur du gouvernail.
Coussinets d'excentrique de vireur
a vapeur.
Coussinets d'excentrique de ma-
chine a dehliler.
Coussinets de petites bielles; Cous-
sinets de bielles de pompeo
Coussinets de bielles de pompe Ii
air.
Coussinets de bielles de pompe
de cale.
Coussinets de blelles de pompe
de circulation.
Coussinets de bielles de pompe
alimentaire.
Coussinets de levier de pompeo
Coussinets de tourillon de levier
de pompeo
Coussinets d'arbre oscillant.
Coussinets de gousset de guide de
tige de tiroir.
Coussinets d'arbre de re1evage.
Piston d'une pompe; Piston de
pompe; Piston a clapet de pom-
pe. Voy. PI. 63. 39.
Piston de pompe Ii air.
Piston de pompe de cale.
Piston de pompe de circulation.
Voy. PI. 63. 39.
Maschlnerle.
Electrischlichtmaschinen - Excen-
terlagerschalen.
Dampfspeisepumpen-Excenterla-
gersc~alen,
Dampffeuerspritzen-Excenterlager-
schalen.
Excenterlagerschalen einer Ma-
schine zur Erzeugung von kiinst-
lichem Zug.
Oelpumpen-Excenterlagerschalen.
Eismaschinen -Excenterlagerscha-
len.
Umsteuerungllmaschinen . Excen-
terlagerschalen.
Dampfaschwinden - Excenterlager-
schalen.
Dampfgangspill - Excenterlager-
schalen.
Dampfkrahn - Excenterlagerscha -
len.
Dampfwinden- Excenterlagerscha-
len.
Ankerllchtmaschinen - Excenterla-
gerschalen.
Excenterlagerschalen des Dampf-
steuerapparats.
Drehvorrichtungsmaschlncn - Ex -
centerlagerschalen.
Verholmaschlnen - Excenterlager-
schalen,
Gelenklagerschalcn; Pumpenge-
lenklagerschalen.
Luftpumpengelenklagerschalen.
Lenzpumpengelenklagerschalen.
Clrculationspumpenge1enkl ager-
schalen.
Spelsepumpenge1enklagerschalen.
Pumpenbalancler-Lagerschalen.
Pumpenbalanclcrzapfen - Lager-
schalen.
Balancieraxenlagerschalen.
Schleberstangenfiihrungstriger-
Lagerschalen.
U msteuerungswellen-Lagerschalen.
Kolben elner Pumpc; Pumpenkol-
ben. Siehe PI. 63. S9.
Luftpumpenkolben.
Lenzpumpenkolben.
Clrculationspumpenkolben. Siehe
PI. 63. SII.

Maohlnery.
Donkey-pump-bucket.
Ballast-donkey-bucket.
Feed-donkey-bucket.
Feed-pump-bucket.
Hand-pump-bucket.
Buffer. Contrivance to lessen, the
effort of concussion, by a spring or
a pad.
Bush. Is the term given to a short
tube or thimble,inserted as a lining
into another tube or an aperture,
for a shaft, rod, or pintle, to
work in. Bushes are for instance
fitted in rudder-braces, or round
rudder-pin ties, when the latter
have too much play in the former.
Brass-bush
Gland-bush. See "Gland" page 154'
Neck-bush. See PI. 68. 19
Air-pump-neck-bush.
Bilge-pump-neck- bush.
Circulating-pump-neck-bush.
Feed-pump-neck-buah.
Stern-gland-neck-bush. See PI.
68. 19.
Stern-bush. See PI. 68. II.
Cam. Projection on the rim of a disc
or wheel. which in revolving gives
some desired motion to another
moving part.
Cap. See" Keep " page 163.
Casing. The covering put round or
about anything needing protection;
for instance round engine- and
boiler-openings, round a funnel,
etc,
Boiler-casing. See PI. 51. 8 & 52.
Engine-casing. See PI. 51. 7.
Funnel-casing; Air-casing of Fun-
nel. See PI. 52, U
133
Machines.
Piston de petit cheval.
Piston de petit cheval de lest d'eau.
Piston dp, petit cheval alimentaire.
Piston de pompe alimentaire.
Piston de pompe a bras.
Tampon de choc. Appareil muni
soit d'lllle spirale elastique, soit de
caoutchouc, etc, employe pour
adoucir les chocs.
Boile; Couronne ; Bague ; Douille ;
Virole : Buselure. "Bush" est Ie
nom donne par les Anglais a un
tube court au a un de, emmanche
dans un autre tube de plus grande
dimension ou dans un orifice, et
dans lequel tourne un arbre, un
tOllriJlon, un aig-uillot du gOllver-
nail, etc.
Douille en bronze; De en bronze.
Couronne de boite a bourrage.
Bague de fond; Grain. Voy. PI.
68. 19.
Bague de fond de pomp"e a air.
Bague de fond de pompe de cale.
Bague de fond de pompe de circu-
lation.
Bague de fond de pompe alimen-
taire.
Bague de fond de presse-etoupe
d'etambot. Voy PI. 68. 19.
Boile d'ctambot. Voy. PI. 68. II.
Came. Saillie sllr la jante d'une
roue, etc., agissant momentanement
sur un objet qu'elle repousse ou
entralne pendant une portion de
sa revolution, et qu'eJle abandonne
ensuite.
Chapeau.
Enveloppe; Chemise; Cloison;
Tambour; Boite. Les Anglais
nomment "Casing" un abri quel-
conqlle place autour des parties
d'une machine ayant besoin d'etre
protegees.
30. Cloison en tllie d'ccoutille des chau-
dieres; Tambour d'ecoutille des
chaudieres. Voy. PI. 51. 8 & 52. 30.
Clois~n de Mle d'ecoutille des ma-
chines; Tambour d'ecoutille des
machines. Voy. PI. 51. 7.
Enveloppe de chemince ; Chemise
de cheminee. Voy. PI. 52. u,
Maschlnerle.
Dampfpumpenkolben.
Dampfballastpumpenkolben.
Dampfspeisepumpenkolben.
Speisepumpenkolben.
. Handpumpenkolben.
Buffer; Stosskissen. Vorrichtung
mit SpiralfeJern, Kaoutschouk u,
s. w. urn die Gewalt von Stassen 2U
vermindern.
BUchse; Deckel: Ring. Die Eng-
la.nder bezeichnen mit dem NamEon
"Bush" irg-end ein kurzes Stilck
Rohr, welches, als Lager einer
\Velle, in ein grosseres Rohr ge-
fugt wird ; auch die einem Finger-
hut a.hnlichen Bilchsen oder Ringe,
womit Rudero5en, u, s. w. ausge-
filttert werden, tragen denselben
Namen.
Metallbiichse.
Sto p fbiichs end ecke 1.
Grundring. Siehl' PI. 68. 19,
Luftpumpen-Grundring.
Lenzpumpen-Grundring.
Circulationspumpen-Grundring.
Speisepumpen-Grundring.
Grundring des Stevenrohr's. Siehl'
PI. 68. 19,
StevenrohrbUchse; SternbUchse,
Siehe PI. 68. u.
Hebedaumen. Ein Vorsprung an
dem Rande eiller sich drehenden
Scheibe oder eines Rades, mittelst
welchem Bewegllng auf einen an-
deren Maschinentheil iibertrag-en
wird.
Deckel.
Mantel; Umbau: Schacht; Kasten;
Pavilion. Die Englander nennen
"Casing" verschiedene zum Schutze
von Maschinentheilen u. s. w, an·
gebrachte Kasten oder Umbaue,
Schacht des Kesselraum's; Schorn-
stein-Umbau. Siehe PI. 51. 8 &
52. 30,
Schacht des Maschinenraum's;
Pavilion des Maschinenraum's,
Siehe 1'1. 51. 7.
Schornsteinmantel. Siehe PI. 52. u.
 134

Machinery. Machines. Maschinerle.

Slide-valve-casing; Valve-casing;
Valve-box; Steam-chest. See PI.
59. H.
High - pressure-valve - casing. See
PI. 58. 39.
Intermediate - pressure· valve - cas-
ing; Intermediate-valve-casing.
See PI. 58. 40.
Low-pressure-valve-casing. See PI.
58. 41 .
Ballast-donkey-valve-casing.
Boat-hoist-engine-valve-casing.
Circulating - pump- engine - valve-
casing.
Donkey- engine-valve-casing.
Electric-light-engine-valve-casing.
Feed-donkey-valve-casing.
Fire-engine-valve-casing.
Forced-draught-engine -valve-cas-
ing.
Oil-pump-valve-casing.
Refrigerating - machine - valve- cas-
ing.
Reverslng-engine-valve-caslng.
Steam-ash-hoist-valve-caslng.
Steam-capstan-valve-casing.
Steam-crane-valve-calling.
Steam-winch·valve-casing. Sec PI.
6g. 8.
Steam-windlass-valve-casing. See
PI. 79. 16.
Steering-engine-valve-casing. See
PI. 70 B. 12.
Turning-engine-valve-casing.
Warping-engine-valve-caslng.
Catch. A projecting piece, by which
any moving part is caught, and
held fast, or easily relieved.
Catch of the Furnace-door-Iatch.
Boite a tiroir; Boite a vapeur;
Chemise de tiroir. Vay. 1'1. 59. II.
Boite a tiroir a haute pression.
Vay. 1'1. 58. 39 •
Boite a tiroir a pression interme-
diaire; Boite a tiroir interme-
dlaire. Vay. PI. 58. 40.
Boite a tiroir a basse pression.
Voy. PI. 58. 41.
Boile a tiroir de petit cheval de
lest d'eau.
Boite a tiroir de machine a hisser
les embarcations.
Boite a tiroir de machine de pompe
de circulation.
Boite a tiroir de petit cheval.
Boite a tiroir de moteur de
dynamo.
Boite a tiroir de petit cheval
alimentaire.
Boite a tiroir de pompe a incendie.
Bolte de tiroir de machine a tirage
force.
Boite de tiroir de pompe a huile.
Boite de tiroir de congelateur.
Boite a tiroir de machine de ren-
versement.
Boite a tiroir de monte-escarbl1les
a vapeur.
Boite a tiroir de cabestan a va-
peur.
Boite a tiroir d'une grue a vapeur.
Boite a tiroir de treuil a vapeur
Vay. PI. 69 8.
Boite a tiroir de guindeau a vapeur.
Voy. PI. 79. 16.
Boite a tiroir de servo-moteur du
gouvernail. Voy. PI. 70 B. 12.
Boite a tiroir de vireur a vapeur.
Boite a tlroir de machine a dehaler.
Buttoir; Arret; Crampon. Par
"Catch" les Anglais designent une
piece de fer quelconque, a pointe
rccourbce, qui accroche et retient
un objet mobile tel que Ie loquet
d'une porte, etc,
Crampon de loquet de porte de
foyer.
Schieberkasten. Siehe PI. 59. II.
Hochdruck-Schieberkasten. Siehe
PI. 58. 39.
Mitteldruck-Schieberkasten. Siehe
PI. 58. 40.
Niederdruck-Schieberkasten. Siehe
PI. 58. 41.
Dampfballastpumpen - Schieber-
kasten,
Bootheissmaschinen-Schieberkas -
ten.
Clrctnationspumpenmaschinen-
Schieberkasten.
Dampfpumpen-Schieberkasten.
Electrischlichtmaschinen - Schle -
berkasten
Dampfspeisepumpen-Schieberkas-
ten.
Dampffeuerspritzen - Schiebc:rkas -
ten.
Schieberkasten einer Maschine
zur Erzeugung von kiinstllchem
Zug.
Oelpumpen-Schleberkasten.
Eismaschlnen-Schie berkasten.
Unsteuerungsmaschinen-Schieber-
kasten.
Dampfaschwlnden-Schleberkasten.
Dampfgangspill-Schieberkasten.
Dampfkrahnschleberkasten.
Dampfwlndenschieberkasten. Siehe
PI. 6g. 8.
Schieberkasten der Ankerllchtma-
schine. Siehe 1'1. 79. 16.
Schieberkasten des Dampfsteuer-
apparats. Siehe PI 70 B. 12.
Schieberkasten der Drehvorrlch-
tungsmaschine.
Schieberkasten elner Verholma-
schine.
Schliesshaken; Knagge; Schniip-
per. Die Engla.nder bezeichnen Init
"Catch" irgend ein hervorragendes
Stuck, woran bewegbare Theile
(z. B. die Klinke ciner Thiir) leicht
befestigt und gelost werden konnen.
Schnapper des Feuerthiirrlegela.
 Machinery.
Eccentric-catch
Chamber. Term given to a hollow
closed-in space as the chamber of
a furnace (Combustion-chamber)
the chamber of a pump (Pump-
chamber).
Pump-chamber.
Air-pump-chamber.
Bllge-pump-chamber.
Circulating-pump-c bam ber.
Feed-pump-chamber.
Combustion-chamber. Sec PI. 54. 26 •
Chain-drum. See PI. 70 A. 8.
Chest.
Steam-chest (See Valve-casing).
Valve-chest. (See Valve-casing).
Delivery-valve-chest.
Bllge-delivery-valve-chest.
Feed-delivery-valve-chest.
Suction-valve-chest.
Bllge-suction-valve-chest.
Feed-suction-valve·chest.
Clutch. A contrivance variously
formed, by which wheels, shafts,
etc. are either easily connected or
disengaged. See PI. 6g. G & 77. 1
Cock. An apparatus, by means of
which the aperture of a pipe etc,
is quickly opened or closed, to
permit or check the passage
through it of liquids, gas, or
steam.
Air-cock. See PI. 63. :9.
Ash-cock.
Blast-cock.
Blovv-cock; Blow-ofl'-cock; Blow-
down-cock; Blow-out-cock; Bot-
tOITl-blow-off-cock. See PI. 54. 17
& 56 13.
Boiler-blow-out-cock. See PI. 56. 13
Machines.
Buttoir d'excentrique; Taquet d'ex-
centrique.
Chambre. Les Anglais appellent
"Chamber" divers enclos tels que:
la chambre de combustion d'une
chaudiere, l'intedeur d'un corps de
pompe, etc.
Corps de pompeo
Corps de pompe Ii. air.
Corps de pompC' de cale.
Corps de pompe de circulation.
Corps de pompe alimentaire.
Chambre de combustion. Voy. PI.
54. 26 •
Marbre; Tambour. Voy. PI. 70 A. 8.
Boite.
Boite Ii. tiroir.
Boite A soupape; Boite Ii. tiroir.
Boite Ii. c1apet de refoulement.
Boite Ii. clapet de refoulement de
pompe de call'.
Boite Ii. clapet de refoulement de
pompe alimentaire.
Boite Ii. clapet d'upiration.
Boite Ii. clapet d'aspiration de
pompe de cale.
Boite Ii. c1apet d'aspiration de
pompe alimentaire.
Embrayage; Manchon d'em-
brayage. Mecanisme de diff6rentes
formes par lelJuel les roues, arbres
etc. s'cmlJrayent et se ,1t\sembrayent
facilement et rapidement. Voy.
PI. fig. 6 & 77. I.
Robinet. Sorte d'ecluse toumante
qui sert a ouvrir au a fcrmer rod-
tice d'un tuyau, pour retenir au
bisser COlder au echapper un
. liquide, Ie gaz au la vapeur.
Robinet Ii. air; Robinet de purge.
Voy. PI. 63. :9.
Robinet-extincteur des escarbilles.
Robinet souffleur.
Robinet d'C'xtraction; Robinet de
vidange; Robinet d'extraction
par Ie fond. Voy. PI. 54' 17 & 56. 13.
Robinet d'extraction de chaudiere.
Voy. 1'1. 56. 13
Masohlnerle.
Excenterknagge.
Kammer. Die Englander bezeichnen
mit dem Ausdrucke "Chamber" das
InnerI' irgend eines hohlen Kor-
pers, wie z. B. die hintere Rauch-
kammer eines Kessels, das InnerI'
eines Pumpenkorpers, u. s. w.
Pumpenkiirper.
Luftpumpenkiirper.
Lenzpumpenkiirper.
Circulationspumpenkiirper.
Speisepumpenkiirper.
Feuerkammer; HinterI' Rauch-
kammer. Siehl' PI 54. 26.
Windetrommel; Kettentrommel.
Siehl' PI. 70 A. 8.
Kasten; Gehiiuse.
Schieberkasten.
Ventilgehiiuse; Schieberkasten.
Druckventllkasten; Druckventllge-
hiiuse.
Lenzpumpen-Druckventllkasten.
Speisepumpen-Druckventilkasten.
Saugeventilkasten.
Lenzpumpen·Saugeventllkasten.
Speisepumpen -Saugeventilkasten.
Kupplungsklaue; Zahnkupplung.
Benennungen fUr einen hakenfi\r-
migen Maschinentheil, mittelst
dessen man die Rader einer 'Vinde
u. s. w. schnell mit einander
verbindet oder verschiebt. Siehe
PI. fig 6 & 77. I.
Hahn. Ein Maschinentheil, mittelst
dessen cine Rohroffnung durch
eine Drehbewegung geoffnet oder
geschlossen werden kann, urn den
Durchfluss von \Vasser, Gas oder
Dampf zu gestalten oder zu hem-
men
Lufthahn. Siehe PI. 63 29.
Aschhahn; VVaschhahn.
Dampfauslasshahn; Blashahn.
Abblashahn; Ausblashahn; Boden-
hahn; Grundhahn. Siehe PI.
54. 17 & 56. 13.
Kessdabblashahn Siehl' PI. 56. 13 .

Machinery.
Donkey-blow-down-cock.
Blow - through -,cock; Straight-
through-cock.
Brine-cock; Scum· cock ; Surface-
blow-off-cock. See PI. 53. If.
Evaporator- brine-cock.
Communication-cock.
Delivery-cock.
Distributing-cock.
Drain·cock. See PI. 60. 23.
Air-pump-drain-cock.
Cylinder-drAin-cock. See PI. 60.
High-pressure-cylinder-drain-cock.
Intermediate - pressure - cylinder-
drain-cock.
Low-pressure ·cylinder-drain-cock.
J acket-drain·cock.
Exhaust-cock.
Feed-cock. See "Feed-valve" PI.
63. 26.
Auxilliary-feed-cock.
Fireman's cock.
Four-way-cock.
Gauge-cock.
Evaporator-gauge-cock.
Steam-gAuge-cock. Sec PI. 71 X. I.
Water-gAuge-cock. See. P1. 71 W. 3.
Grease-cock.
Ice-cock.
Indicator-cock. Sec "Indicalor" PI.
7 1 J.
Injection-cock.
Bilge-injection-cock.
Jet-injection-cock. See "Jel-injec-
lion·valve·'. PI. 63. 4.
136
Machine8. Ma8chlnerie.
Robinet d'extraction de chaudiere Hlilfskessel-Abblashahn.
auxiliaire.
Robinet de purge. Entwisserungshahn; Durchblas-
hahn.
Robinet d'extraction Ii la surface. Salzhahn i Salzabblashahn;
Yay PI. 53. 12. Schaumhahn ; Abschaumhahn.
Siehe P1. 53. 12.
Robinet d'extraction Ii la surface Evaporator Schaumhahn.
d'evaporateur.
Robinet de communication. Communicationshahn.
Robinet de decharge. Ausgusshahn.
Robinet de distribution; Robinet Steuerungshahn.
distributeur.
Robinet-purgeur. Yay. PI. 60. 23. Drainagehahn i Entwisserungs-
hahn. Siehe P1. 60. 23.
Robinet-purgeur de pompe Ii air. Luftpumpen-Drainagehahn.
f3. Robinet-purgeur de cylindre. Yay. Cylinder-Drainagehahn ; Cylinder-
PI. 60. 23. Entwisserungshahn. Siehe PI.
60. f3.
Robinet-purgeur de cylindre Ii haute Hochdruckcylinder-Drainagehahn.
pression.
Robinet-purgeur de cylindre inter- Mitteldruckcylinder-Drainage-
mediaire. hahn.
Robinet-purgeur de cylindre Ii Niederdruckcylinder-Drainage-
basse pression. hahn.
Robinet·purgeur de chemise de Dampfmantel-Drainagehahn ;
cylindre. Dampfmantel- Entwisserungs -
hahn.
Robinet d'evacuation Robinet Auslasshahn ; Ausstromungshahn.
d·echappement.
Robinet alimentaire; Robinet d'ali- Speisehahn. Siehe "Speiseventil"
mentation. Yay. "Soupape ali men- PI. 63. 26.
taire" P1. 63. 26.
Robinet d'alimentation auxiliaire. Hlilfsspeisehahn.
Ro binet-extincteur des escarbillea. Aschhahn.
Robinet Ii quatre-voies; Robinet Ii Vierwegehahn.
quatre fins.
Robinet-jauge; Robinet de mano- Probirhahn; Manometerhahn;
metre. Wasserstandshahn.
Robinet·jauge d'evaporateur. Evaporator-Probirhahn.
Robinet de manometre. Yay. PI. Manometerhahn; Dampfdruck-
71. X. I. messerhahn. Siehe PI. 71 X. I.
Robinet -jauge de niveau d·eau. Wasserstandshahn. Siehe P1. 71.
Yay. 1'1. 71. \V. 3. W.3.
Robinet graisseur Robinet de Schmierhahn.
graissage.
Ro binet-paraglace. Eishahn.
Robinet-indicateur. 'loy. "Indica- Indicatorhahn. Siehe "Indicator"
leur. PI. 7 1 J. P1. 74 J.
Robinet d'injection. Injectionshahn.
Robinet d'injection :I. la cale. Bilge-Injectionshahn.
Robinet d'injection par melange. Nothinjectionshahn Siehe """olhin-
'loy. "Sollpape d'injection par me- jectionsvenlil". PI. 63. 4.
langc·'. PI. 63. 4.
 I
Machinery.
Master-cock.
Ballast-donkey-master-cock.
Feef-donkey-master-cock.
Oil-cock.
Pet-cock.
Air-pump-pet-cock.
Bilge-pump-pet-cock.
Circulating-pump-pet-cock.
Feed-pump-pet-cock.
Relief-cock.
Salinometer-cock.
Sea-cock; Sea-suction-cock.
Sluice-cock.
Soda-cock.
Starting-cock.
Steam-cock. See PI. 54.
Steam-cock for quenching fire.
Stop-cock.
Supplementary-cock.
Supplementary-feed-cock.
Tallow-cock.
Test-cock. Sec PI. 54' I~
Three-way-cock. See PI. 71 L.
Tunnel-cock. See PI. 68.
Two-way-cock.
VVater-cock.
VVater-service-cock.
VVater·service-cock for cooling
purposes.
VVater-service-cock for cleaning
purposes
VVhistle-pipe·cock.
BoX of a cock.
Cock-handle.
Cock-gland.
Plug of a cock.
Spigot of a cock.
Coils. Term g-iven to copper pipes
formed into a series of rings lying
closely one above the uther in
Machines. Maschlnerle.
Roblnet de maitre. Wendehahn.
Robinet de maitre de petit cheval Dampfballastpumpen-Wendehahn.
de lest d'eau.
Robinet de maitre de petit cheval Dampfspeisepumpen- Wendehahn.
alimentaire.
Robinet a huile. Oelhahn.
Robinet verificateur; Robinet de Probirhahn; Schnurhahn.
purge.
Robinet verlficateur de pompe a Luftpumpen - Probirhahn; Luft-
air. pumpen-Schniirhahn.
Robinet verlficateur de pompe de Lenzpumpen-Probirhahn; Lenz-
cale. pu m pen- Schnurhahn.
Roblnet verificateur de pompe de Clrculationspumpen - Probirhahn;
circulation. Circulatlonspumpen - Schnur-
hahn.
Robinet verlficateur de pompe all- Speisepumpen-Probirhahn; Spel-
mentalre. sepumpen-Schniirhahn.
Robinet reparateur. Entlastungshahn.
Robinet de sallnometre. Sallnometerhahn.
Roblnet de prise d'eau a la mer. Seehahn i Bodenhahn.
Robinet-vanne. Schleusenhahn.
Robinet a soude. Sodahahn.
Robinet de mise en train. Anlasshahn.
12. Robinet a vapeur. Yay. PI. 54' 12. Dampfhahn. Siehe PI. 54 12.
Roblnet d'incendie. Dampfhahn zum Feuerloschen.
Robinet d'arret. Absperrhahn.
Robinet supplementaire. Hulfshahn.
Robinet d'allmentation supplemen- HUIfs-Speisehahn.
talre.
Robinet- gralsseur; Roblnet de Schmlerhahn; Talghahn.
godet
& 71 'V. 2. Robinet de silrete; Roblnet d'e- Problrhahn. Siehe PI. 54. 14 &
preuve. 'loy. PI 54' 14 & 71. \V. 2. 71 W. 2.
Robinet a trois voies; Robinet a Drelwegehahn. Siehe PI. 71. L.
trois fins. 'loy. PI. 71. L.
8 Robinet d'arrosage des arbres de Tunnelwell~n-Kuhlhahn.Siehe PI.
Tunnel. 'loy. PI. 68. 8 . 68. 8 •
Robinet a deux voies; Robinet a Zweiwegehahn.
deux fins.
Robinet a eau. Wasserhahn.
Roblnet pour I'arrosage ou Ie la- Kiihlwasser- oder Waschwasser-
vage. hahn.
Robinet d'arrosage. Kiihlwasserhahn; Kuhlhahn.
Robinet pour Ie nettoyage et Ie Waschwasserhahn.
lavage.
Robinet de tuyau de sifflet. Dampfpfelfenrohrhahn.
Boite de robinet. Hahngehiiuse.
Clef de robinet; Poignee de robl- Hahnschliissel.
n"t.
Presse-etoupe de robinet. Hahnstopfbiichsendeckel.
Noix de robinet Hahnkegel.
Bout-male de robinet. Halsrohr eines Hahns.
Serpentins. Dcnomination donnce a Schlangen. Benennung fUr rullen-
des rUlIleaux de tubes en clIivre, formige kupfel'ne }{ohren,welche in
rapproches les lIns des autres et Evaporatoren, Distilliral'paraten,
 Machinery.
cvaporators, fresh-water-condens-
ers, superheaters, etc., as a medium
to accelerate heating or cooling of
water.
Evaporator-coils.
Feed-heater-coils.
Superheater-coils.
Collar. A raised portion in form at a
ring, on a shaft or similar parts of
an engine.
Safety·collar. Sce PI. 60. 42 .
Thrust-shaft-collars. See PI. 67.
Column. See PI. 58. 4.
Cylinder-column. See PI. 60.
Cylinder·column. See PI. 6.
Back-column.
. Exhaust-column.
Front-column.
Condenser. Apparatus, into which
steam after its use In the cylinders
is discharged lor condensation; i e:
reduced to water. See PI. 62 A &
63. 3°.
J et·condenser.
Surface-condenser; Condenser by
contact. See PI. 62 A & 63. 30.
Cooling-surface of Condenser.
Division-plate of Condenser
Vacuum-space of Condenser.
Water-space of Condenser.
Conduit Pipes, clc destined to
convey steam, water or gas from
one point to another.
Steam-conduit.
Water-conduit.
Cotter; Cottar. Se~ PI. 71 V.
Machines.
disposes dans des evaporateurs, des
distillateurs, des surchauffeurs,
etc., afin d'accelerer Ie chauffage
au Ie refroidissement de reau.
Serpentlns d·evaporateur.
Serpentlns de I'appareil pourchauf-
fer I'eau d'alimentation.
Serpentins de surchauffeur.
Collet. Par "Collars" les Anglais de-
signent les collets d'un arbre de
buttee et ceux de quelques autres
pieces de machine, mais ils donnent
Ie nom de "Flange" a la bride d'un
tuyau, au manchon d'un arbre, etc.
Collet de sllrete. Voy. PI. 60. 42.
II. Collets d'arbre de buttee. Voy. PI.
67. Il.
Colonne; Support. Voy PI. 58.
26. Colonne de cylindre: Support de
cylindre. Voy. PI. 60. 26 .
Colonne de cylindre; Support de
cylindre. Voy. PI 61. 2.
Colonne derriere.
Colonne d·echappement.
Colonne d'avant.
Condenseur. Recipient dans lequel
s'opere la condensation de la va-
peur apres qll'elle a agi sur les
pistons dans les cylindres. Voy. PI.
62 A & 63. 3 °.
Condenseur a jet; Condenseur
injection par melange.
Condenseur Q surface. Voy.
62 A & 63. 3 °.
Surface refroidissante de conden-
seur.
Plaque de division de condenseur.
Espace de vide de conden!leur;
Volume de vide de condenseur.
Cloison d'eau de condenseur
Lame d'eau de condenseur.
Conduit. Tubes etc. destines a con-
duire d\m point a l'alltre de Ia va-
peur, de J'eau au du gaz.
Conduit a vapeur.
Conduit a eau.
Clavette; Coin. Voy. PI. 71 V.
Mascli/nerle.
Ueberhitzern u. s. w. angebracht
werden urn das Heizen resp. Ab-
kiihlen von \Vasser zu befordern.
Evaporatorschlangen.
Speisewasser-Vorwiirmerschlan-
gen.
U eberhitzerschlangen.
Ring. Druckwellenlagerringe sowie
einige andere zu einer Maschine
gehorende Ringe werden von den
Englandern mit den Namen "Col-
lars" bezeichnet.
Sicherungsring. Siehe PI. 60. 42
Drucklagerwellenringe; Druck-
rlnge; Wellenringe. Siehe PI.
67. II.
4• Stiinder; Saule. Siehe P1. 58. 4.
Cylinderstiinder. Siehe 1'1. 60. 26 .
Cylindersiiule. Siehe PI. 61. 2.
Hintersiiule.
Ableitungssaule Ableitungsge-
stell.
Vordersiiule.
Condensator; Condenser Ein Ap-
parat, in welchem der in den
Cylindern verarbeitete Dampf con-
densirt, d. h. wieder in Wasser
verwandelt wird. Siehe PI. 62 A
& 63. 30.
a Einspritz-Condensator; Einspritz-
Condenser.
PI. Oberfliichen-Condensator; Ober-
flachen-Condenser. Siehe PI. 62 A
& 63. 30.
Kiihlfliiche des Condensators.
Trennungsrippe des Condensa-
tors.
Luftleerer Raum des Condensators.
Wasserraum des Condensators;
Wasserkammer des Condensa_
tors.
Leitung. Rohre u. s. w. mittelst vvel_
cher Dampf, \Vasser oder Gas von
einem Punkt zum andern geleitet
werden.
Dampfleitung.
Wasserleitung.
Keil. Siehe PI. 71 V.
 Maohlnery.
Counler. An instrument to record
the revolution of an engine.
Dial-counter.
Coupling. Any contrivance adapted
for connecting the adjoining ends
of shafts.
Box-coupllng.
Clutch-coupling
Flexible-coupling.
Friction-coupling.
Loose-coupling; M ovable-coupllng.
Shaft-coupling.
Crank-shaft-coupllng. See PI. 67
A.6.
Tunnel-ahaft-coupling.
Cover.
Cylinder-cover. See PI. 59. 5.
High-pressure-cylinder.cover. See
PI. 60. 3.
Intermediate - pressure - cylinder-
cover; Intermediate - cylinder -
cover. See PI. 58. 86.
Low- pressure - cylinder· cover. See
PI. 58. 86.
Ballast-donkey-cylinder-cover.
Boat-hoist-engine-cylinder·cover.
Clrculatlng-pump-englne-cylinder-
cover.
Donkey-engin e-cyllnder-cover.
Electric - light - engine - cylinder·
cover.
Feed· donkey-cylinder-cover.
Fire-engine-cyllnder-cover.
Forced - draught· engine - cyllnder-
cover.
Oil-pump-cylinder-cover.
Refrigerating - machine - cylinder·
cover.
Reverslng-engine-cylinder-cover.
Steam· ash·holst-cylinder· cover.
Machines.
Compteur; Enreglstreur. Instru·
ment qui marque a chaque instant
Ie nombre de revolutions effectuees
par une machine.
Compteur II. cadran.
Embrayage; Accoupl<!ment. La
jonction des bouts de deux arbres
au moyen de boulons et ecrous ou
par tous autres procedes.
Embrayage II. manchon.
Embrayage II. manchon.
Embrayage flexible.
Embrayage II. friction; Accouple-
ment II. friction.
EmbraYl\ge mobile i Accouplement
mobile.
Embrayage des arbres ; Accouple-
ment des arbres.
Embrayage des arbres II. manivelle.
Voy. PI. 67 A. 6.
Embrayage des arbres du tunnel.
Couverc1e.
Couverc:le de cylindre.Voy. PI. 59 5 ,
Couverc1e de cylindre II. haute
pression. Voy. PI. 60. 3.
Couvercle de cylindre II. pression
intermediaire; Couverc1e de cy-
IIndre intermediaire. Voy. PI.
58. 36.
Couverc:le de cyllndre II. basse
pression. Voy. PI. 58. sa
Couvercle de cylindre de petit
cheval de lest d'eau.
Couvercle de cyllndre de machine
.. hisser les embarcations.
Couvercle de cylindre de machine
de pompe de circulation.
Couvercle de cylindre de petit
cheval.
Couverc:le de cylindre de moteur
de dynamo.
Couverc1e de cylindre de petit
cheval alimentaire.
Couvercle de cylindre de pompe
.. incendie
Couverc1e de cylindre de machine
II. tirage force.
Couvercle de cyllndre de pompe
a l'huile.
Couvercle de cylindre de congela-
teur.
Couvercle de cylindre de mAchine
de renversement.
Couverc:le de cylindre de monte-
escarbilles a vapeur.
Maschinerie.
Hubzahler. Ein Instrument, welrhes
zur Feststellung- der Umdrehung-en
einer Maschine gebraucht wird.
Hubzahler mit Zifferblatt.
Kupplung.lrgend eine Vorrichtung,
weJche dient, urn zwei \Vellenenden
mit einander zu verbinden.
Muffenkupplung.
Klauenkupplung.
Blegsame Kupplung.
Frictionskupplung.
Losbare Kupplung.
Wellenkupplung.
Kurbelwellenkupplung. Siehe PI.
67 A. 6.
Tunnelwellenkupplung.
Deckel.
Cyllnderdeckel. Siehe PI. 59. 5.
Hochdruckcylinderdeckel. Siehe PI.
60. s.
Mitteldruckcylinderdeckel.Siehe PI.
58. 36
Niederdruckcylinderdeckel. Siehe
PI. 58. 38.
Dampfballastpumpen-Cyllnderdec·
kel.
Bootheissmaschinen- Cylinderdec.
kel.
Circulationspumpenmaschinen-
Cyllnderdeckel.
Dampfpumpen-Cylinderdeckel.
Electrischlichtmaschinen·Cylinder·
deckel.
Dampfspeisepumpen-Cyllnder-
deckel.
Dampffeuerspritzen·Cylinder.
deckel.
Cylinderdeckel der Maschine zur
Erzeugung von kllnstlichem Zug.
Oelpumpen-Cylinderdeckel.
Eismaschinen-Cyllnderdeckel.
. Umsteuerungsmaschinen - Cylln·
derdeckel.
Dampfaschwinden-Cylinderdeckel.

Machinery.
Steam-capstan-cylindcr-cover.
Steam-crane-cylinder-cover.
Steam-winch-cylinder-cover.
Steam-windlass-cylinder-cover.
Steering-r:ngine-cylinder-cover.
Turning-engine-cylinder-cover.
Warplng-engine-cylinder-cover.
Pump-cover.
Air-pump-cover.
Bilge-pump-cover.
Bilge-pump-valve-cover.
Circulating-pump-cover.
Feed-pump-cover.
Feed-pump-valve-cover.
Valve-cover.
Alr-valve-i:over.
Brine-valve-cover.
Check-valve-cover.
Donkey-check-valve·cover.
Discharge-valve-cover.
Ballaat - pump - discharge - valve-
cover.
Bilge-pump-discharge-valve-cover.
Circulating-pump. discharge-valve-
cover.
Feed-valve-cover.
Injection-valve-cover.
Bilge-injection-valve-cover.
Main-discharge-valve-cover.
Main-injection-valve-cover.
Air-pump-overflow-valve-cover.
Piston-valve-cover.
Safety-valve· cover.
Stop-valve-cover.
Tank-fiIling-valve-cover.
Valve- box-cover.
140
Machines.
Couvercle de cylindre de cabestan
a vapeur.
Couvercle de cylindre de grue
vapeur.
Couvercle de cylindre de treuil
vapeur.
Couvercle de cylindre de guindeau
a vapeur.
Couvercle de cylindre de servo-mo-
teur du gouvernail.
Couverc1e de cylindre de vireur a
vapeur.
Couvercle de cylindre de machine
a dehaler.
Couverc1e de pompeo
Couvercle de pompe a air.
Couvercle de pompe de cale.
Couverc1e de soupape de pompe de
cale.
Couvercle de pompe de circulation.
Couverc1e de pompe alimentaire.
Couverc1e de soupape de pompe
alimentaire.
Couverc1e de soupape.
Couvercle de soupape a air.
Couvercle de soupape-ecumoire.
Couvercle de soupape d'alimenta-
tion.
Couvercle de soupape d'alimenta-
tion de petit cheval.
Couvercle de soupape de decharge.
Couvercle de soupape de de charge
de petit cheval de lest.
Couvercle de soupape de decharge
de pompe de cale.
Couvercle de soupape de decharge
de pompe de circulation.
Couvercle de soupape alimentaire.
Couvercle de soupape d'injection.
Couvercle de soupape d'injection
ala cale.
Couvercle de soupape de decharge
principale.
Couverc1e de soupape d'injection
principale.
Couvercle de soupape de trop
plein de pompe a air.
Couvercle de tiroir cylindrique.
Couverc1e de soupape de surete.
Couvercle de soupape d'arret.
Couverc1e de soupape pour remplir
Ie Waterballast.
Couvercle de boite de soupape.
Maschinerie.
Dampfgangspill· Cylinderdeckel.
a Dampfkrahn-Cylinderdeckel.
a Dampfwinden-Cylinderdeckel.
Ankerlichtmaschinen-Cylinderdec-
kel. -
Dampfsteuerapparat - Cylinderdec-
kel.
Drehvorrichtungsmaachinen-Cylin-
derdeckel.
Verholmaschlnen-Cylinderdeckel.
Pumpendeckel.
Luftpumpendeckel.
Lenzpumpendeckel.
Lenzpumpenventildeckel.
Circulationspumpendeckel.
Speisepumpendeckel.
Speisepumpenventildeckel.
Ventildeckel.
Luftventildeckel.
Salzventildeckel.
Speiseventlldeckel.
Dampfpumpenspeiseventildeckel.
Ausgussventlldecke1.
Dampfballastpumpenventildeckel.
Lenzpumpenausgussventildeckel.
Circulationspumpenausgussventil-
deckel.
S peiseventildeckel.
Injectionsventildeckel.
Bilge-Injectionsventildeckel.
Hauptausgussventildeckel.
Hauptinjectionsventildeckel.
LuftpumpenUberlaufventildecke1.
Kolbenschieberdeckel.
Sicherheitsventlldeckel.
Absperrventildeckel.
TankfUIlvenlildeckel.
Ventilkastendeckel.

Machinery.
Crank. A bend in an ax;s forming an
arm or handle, adapted to convert
reciprocating motion to rotary mo-
tion, or vice-versa. See PI 71 A.
B. C& D.
Bell-crank. See PI. 71 C.
Bullt-up·crank.
Disc-crank. See PI. 71 D.
Double-crank. See PI. 71 B.
Eye of a Crank.
Opposite-cranks.
Overhung-crank.
Single-crank. See PI. 71 A.
Crank-pit. The well between the
cylinder-columns of an engine, in
which the webs of the crank·shafts
revolve.
Crank-web; Web of a Crank-shaft.
See PI. 67 3 •
Web-eye of a crank-shaft.
Crosshead.
Air-pump-crosshead. See PI. 63. u.
Circulating -pump - crosshead. See
PI. 63. 8.
Piston-rod-crosshead. See PI. 65. 10.
& 66 2.
High- pressure - plston- rod- cross-
head. See PI. 58. 26.
Intermedlate-piston-rod-crossheadi
Intermediate - pressure - piston -
rod-crosshead. See PI. 58. 28.
Low - pressure- piston-rod - cross-
head. See PI. 58. 30_
Ballast- donkey - piaton - rod - cross-
head.
Boat-hoist-englne-piston-rod-cross-
head.
Circulating - pump - engine - piston-
rod-crosshead.
Donkey - engine-piston - rod - cross-
head.
Electric -light - engine - piston - rod-
croBshead.
l·n
Machines.
Manivelle. Piece de fer au d'acier.
ayant la forme d'un manche re-
cOUl'be a angle droit, servant a
changer les mouvements alternatifs
circulaires au rectilignes en mou-
vements circulaires continus et re-
cipraquement. Voy. PI. 71 A. B.
C&D.
Manivelle de cloche. Yay. PI. 71 C.
Manivelle composee.
Plateau-manivelle; Manlvelle a.
tourteau; Manivelle a. disque.
Yay. PI. 71. D.
Manlvelle double. Voy. PI. 71. B.
CEil de manivelle.
M anlvelles equilibrees; Manivelles
opposees.
Coude en porte-a.-faux.
Manivelle simple. Yay. PI. 71 A.
Pults a. manivelle. Cavite entre les
colannes d'une machine et dans
laquelle taurnent les bras des ma-
nivelles.
Bras de manivelle; Bras d'arbre
a. manivelle. Yay. PI. 67. 3.
CEil de l'arbre a. manivelle; CEil
de l'arbre coude.
Te; Traverse.
Traverse de t~te de pompe a. air.
Yay. PI. 63. 14.
Traverse de pompe de circulation.
Voy. PI. 63. 8.
Te de tige de piston; Traverse de
tige de piston. Voy PI. 65. 10 &
66. 2.
Te de tige de piston a. haute pres-
sion ; Traverse de tige de piston
a. haute pression. Voy. PI. 58. 26.
Te de tige de piston intermediaire;
Traverse de tige de piston in-
termediaire. Voy. PI. 58. ~8.
Te de tlge de piston a. basse pres-
sion ; Traverse de tige de piston
a basse pression. Voy. PI. 58. 30.
Traverse de tige de piston de petit
cheval de lest d'eau.
Traverse de tige de piston de
machine a. hisser les embarca-
tions.
Traverse de tige de piston de ma-
chine de pompe de circulation.
Traverse de tige de piston de petit
cheval.
Traverse de tige de piston de mo-
teur de dynamo.
Maschlnerie.
Kurbel ; Krummzapfen; Gekropfte
Welle. :,>Iaschinenorgan, welches
den Zweck hat. eine gradlinig, hin
und hergehende Bewegung in eine
ratirende umzuwandeln, oder vice-
versa. Siehe PI. 71 A. B. C & D.
Glockenwinkel; Glockenarm. Siehe
PI. 71 C.
Zusammengesetzte Kurbel.
Kurbelscheibe. Siehe PI. 71 D.
Doppelte Kurbel. Siehe PI. 71 B.
Kurbelauge.
Gegenkurbeln.
U eberhiingende Kurbel.
Einzelne Kurbel. Siehe PI. 71 A.
Kurbelgrube. Die Aushohlung zwi-
schen den Cylindersaulen, in wel-
cher sich die Arme der Kurbel-
wellen drehen.
Kurbelarm. Siehe PI. 67. 3•
Kurbelwellenauge.
Kreuzkopf; Querhaupt; Traverse.
Traverse der Luftpumpe. Siehe PI.
63. 14.
Traverse der Circulationspumpe.
Siehe PI. 63. 8.
Kol benstangen - Kreuzkopf. Siehe
PI. 65. 10 & 66. 2.
Hochdruck-Kol benstangen - Kreuz-
kopf. Siehe PI. 58. 26_
Mitteldruck- Kol benstangen- Kreuz-
kopf. Siehe PI. 58. 28.
Niederdruck - Kol benstangen-
Kreuzkopf. Siehe PI. 58. 30.
Dampfballastpumpen- Kolbenstan-
genkreuzkopf.
Boothelssmaschinen- Kolbenstan -
genkreuzkopf.
Clrculationspumpenmachinen-
Kol benstangenkreuzkopf.
Dampfpumpen - Kolbenstangen -
kreuzkopf.
Electrischelichtmaschinen-Kolben-
stangenkreuzkopf.

Machinery.
Feed-donkey-piston-rod-crosshead.
FI re-engine-piston· rod-crosshead.
Forced- draught - engine - piston-
rod-crosshead.
Oll-pump-piston-rod-crosshead.
Refrigerating - machine-p iston- rod-
crosshead.
Reversing-englne-piston-rod-cross-
head.
Steam-ash-holst -piston-rod -cross-
head.
Steam - capstan - piston - rod- cross-
head.
Steam-crane-piston-rod· crosshead.
Steam-winch-plston-rod-crosshead.
Steam-wlndlass-piston-rod - cross-
head.
Steering-engine- piston - rod - cross-
head.
Turning-engine-piston - rod· cross-
head.
Warping-engine-crosshead.
CroBBhead (of a Steering-apparat-
us). See PI. 80. 8.
Crosshead (of a Windlass). See PI.
78 8. & 79. 2.
Crown.
Crown of Combustion - chamber.
Sec PI. 54. ~I.
Crown of Dome. See PI. 54. 2.
Crown of Donkey-boiler. See PI.
48 C. 2.
Crown of Double-bottom; Crown
of Tank.
Crown of Furnace; Furnace-
crown. See PI. 55. 23.
Cylinder (in general). A body of
roller like form, of which the lon-
gitudinal section is oblong, and
the cross-section circular.
Cylinder; Steam-cylinder. A large
cylindrical tube of metal. in which
a piston moves by the alternative
admission and escape of steam.
See PI. 59. 1 & 61. 3.
142.
Machines.
Traverse de tige de piston de petit
cheval alimentaire
Traverse de tige de piston de
pompe a incendie.
Traverse de tige de piston de ma-
chine a tirage force.
Traverse de tige de piston de
pompe a l'huile.
Traverse de tige de piston de con-
gelateur.
Traverse de tige de piston de ma-
chine de renversement.
Traverse de tige de piston de
monte-escarbilles a vapeur.
Traverse de tlge de piston de ca-
bestan a vapeur.
Traverse de tige de piston de grue
a vapeur.
Traverse de tige de p.iston de treuil
a vapeur.
Traverse de tige de piston de guln-
deau a vapeur.
Traverse de tige de piston de ser-
vo-moteur du gouvernall.
Traverse de tige de piston de vi-
reur a vapeur.
Traverse de tige de machine a de-
haler.
Traverse (d'un apparell a gouver-
ner). Voy. PI. 80. 8.
Balancier j Traverse de tete (d'un
guindeau). Voy. PI. 78 8 & 79 2.
Ciel; Plafond.
Ciel de boite a feu; Ciel de cham-
bre de combustion. Voy. PI.
54. 41.
Ciel de d6me; Ciel de coffre a Domdecke ; Decke
vapeur. Voy. PI. 54. 2.
Ciel de chaudiere auxiliaire. Vay.
PI. 48. C. 2.
Plafond de Waterballast; Plate-
forme de Waterballast.
Ciel de foyer; Ciel de fourneau.
Voy. PI. 55. 23.
Cylindre (en general). Corps arron-
di, long et droit, dont la section
longitudinale est representee par
un rectangle et la coupe transver-
sale par un cerc1e.
Cylindre; Cylindre Ii vapeur.
Grand vase cylindrique en metal,
dans lequcl se meut un piston par
I'admission et l'expulsion alterna-
tives de la vapeur. Voy. PI. 59. I &
61. 3.
Maschinerle.
Dampfspeisepumpen - Kolbenstan-
genkreuzkopf.
Dampffeuerspritzen - Kolbenstan -
genkreuzkopf.
Kolbenstangenkreuzkopf elner Ma-
schine zur Erzeugung von kiinst-
lichem Zug.
Oelpumpen - Kolbenstangenkreuz-
kopf.
Eismaschinen - Kolbenstangen-
kreuzkop£.
Umsteuerungsmaschinen - Kolben-
stangenkreuzkopf.
Dampfaschwinden-Kolbenstangen-
kreuzkopf.
Dampfgangspl1l - Kolbenstangen-
kreuzkopf.
Dampfkrahn- Kolbenstangenkreuz-
kop£.
Dampfwinden - Kolbenstangen-
kreuzkopf.
Ankerlichtmaschinen - Kolbenstan-
genkreuzkopf.
Kolbenstangenkreuzkopf des
Dampfsteuerapparats.
Drehvorrichtungsmaschlnen - Kol-
benstangenkreuzkopf.
Verholmaschinen- Kolbenstangen-
kreuzkopf.
Kreuzkopf; Traverse (eines Steuer-
gerath's). Siehe PI. 80. 8.
Balancier; Traverse (eines Anker-
spill's). Siehe PI. 78. 8 & 79. 2.
Decke.
Feuerkammerdecke; Decke der
hinteren Rauchkammer. Siehe
PI. 54. 41.
des Doms.
Siehe PI. 54. 2.
Hftlfskesseldecke. Siehe PI. 48 C. ll.
Tankdecke; Tanktopp.
Feuerbftchsendecke. Siehe PI. 55. ll3 .
Cylinder (im Allgemeinen). Ein
walzenfijrmiger Karper, dessen
La.ngsschnitt la.nglich und Quer-
schnitt kreisfUrmig ist.
Cylinder; Dampfcylinder. Ein ei-
serner oder stahlerner cylindri-
scher Korper. in dessen In!1erern
ein beweglicher Kolben mittelst
Dampfkraft hin und her getriebcu
wird. Siehe PI. 59. i & 61. 3.
 Maohlnery.
High - pressure - cylinder. See PI.
58. 33.
Intermediate - cylinder; Interme-
diate-pressure-cylinder. See PI.
58. 35.
Low - pressure - cylinder. See PI.
58. 37.
Ballast-donkey-cylinder.
Boat-hoist-engine-cylinder.
Circulating-pump-engine·cylinder.
Donkey-engine-cylinder.
Electric-Iight·engine·cylinder.
Feed-donkey-cylinder.
Fire-engine-cylinder.
Forced-draught-engine-cylinder.
Oil-pump-engine-cylinder.
Refrigerating-machine-cylind er.
Reversing-engine-cylinder.
Steam-ash-hoist-cylinder.
Steam-capatan-cylinder.
Steam-crane-cylinder.
Steam-winch-cylinder.
Steam-windlass-cylinder.
Steering-engine-cylinder.
Turning-engine-cylinder.
Warping-engine-cylinder.
Diagonal-cylinder.
Horizontal-cylinder. See "Horizon-
tal-engine" PI. 49 G.
Indicator-cylinder.
Inverted-cylinder.
Oscillating-cylinder.
Pump-cylinder. See PI. 76. II.
Air-pump-cylinder. See "Air-pump"
PI. 63. II.
Bilge-pump-cylinder. See "Bilge-
pump" PI. 71 F.
Circulating - pump - cylinder. See
"Circulating-pump" PI. 63 6.
Feed-pump-cylinder. See" Feed-
pump" PI. 63. !!.
Maohlnes.
Cylindre a haute pression. Voy,
PI. 58. 33.
Cylindre intermediaire; Cylindre a
pression intermediaire. Voy. PI.
58. 35.
Cylindre a basse pression. Voy.
PI. 58. 37.
Cylindre de petit cheval de lestd'eau.
Cylindre de machine a hisser les
embarcations.
Cylindre de machine de pompe de
circulation.
Cylindre de petit cheval.
Cylindre de moteur de dynamo.
Cylindre de petit cheval alimen-
mentaire.
Cylindre de pompe a incendie.
Cylindre de machine a tirage force.
Cylindre de pompe a l'huile.
Cylindre de congelateur.
Cylindre de machine de renverse-
ment.
Cylindre de monte-escarbilles
vapeur.
Cylindre de cabestan a vapeur.
Cylindre de grue a vapeur.
Cylindre de treuil a vapeur.
Cylindre de gUindeau a vapeur.
Cylindre de servo-moteur du gou-
vernail.
Cylindre de vireur a vapeur.
Cylindre de machine a dehaIer.
Cylindre diagonal.
Cylindre horizontal. Voy. "Machine
horizontale" Pl. 49 G.
Cylindre de l'indicateur.
Cylindre a pilon; Cylindre ren-
verse.
Cylindre osclllant.
Cylindre de pompeo Vay. PI. 76. II.
Cylindre de pompe a air. Vay.
"Pompe a air" PI. 63. II
Cylindre de pompe de cale Voy.
"Pompe de cale" PI. 71 F.
Cylindre de pompe de circulation
Voy. "Pompe de circulation" PI.
63. 6 •
Cylindre de pompe alimentaire.
Vay. "Pompe alimentaire" PI.
63. 22 •
Masohlnerle.
Hochdruckcylinder. Siebe PI. 58. 83 •
Mitteldruckcylinder. SiehePI. 58. 35.
Niederdruckcylinder. Siehe PI.
58. 87.
Dampfballastpumpencylinder.
Bootheissmaschinencylinder.
Circulationspumpenmaschinen-
Cylinder.
Dampfpumpencylinder.
Electrischlichtmaschinencylinder.
Dampfspeisepumpencylinder.
Dampffeuerspritzencylinder.
Cylinder einer Maschine zur Erzeu-
gung von klinstlichem Zug.
Oelpumpencylinder.
Eismaschinencylinder.
Umsteuerungsmaschinencylinder.
a Dampfaschwindencylinder.
Dampfgangspillcylinder.
Dampfkra.hncylinder.
Dampfwindencylinder.
Ankerlichtmaschinencylinder.
Cylinder des Dampfsteuerapparats.
Drehvorrichtungsmaschinencylin-
der.
Verholmaschinencylinder.
Diagonaler Cylinder.
Horizontaler Cylinder. Siebe "Ho-
rizontale Maschine" PI. 49 G.
Indicatorcylinder.
Verkehrtliegender Cylinder; Oben-
lie gender Cylinder; Umgekehr-
ter Cylinder.
Osclllirender Cylinder.
Pumpencylinder. Siehl' PI. 76. II.
Luftpumpencylinder. Siehl' "Luft-
pumpe" PI. 63. II.
Lenzpumpencylinder, Siehe "Lenz-
pumpe" PI. 7 IF.
Circulationspumpencylinder. Siehe
"Circulationspumpe" PI. 63. 6 •
Speisepumpencylinder. Siehl' "Spei-
scpumpe" PI. 63 .••

Maohlnery.
Valve-balance-pis ton-cylinder. See
PI. 60. 5 & 6.
High -pressure-valve-balance - pis-
ton-cylinder. See PI. 58. 4!.
Intermediate-valve-balance-piston-
cylinder. Sec PI. 58. 43.
Low-presllure-valve-balance-piston-
cylinder. See PI. 58. 44.
Cylinder-bottom.
Cylinder-face.
False-face of Cylinder.
Damper. An apparatus in the form
of a disc, inside of a funnel, or
ash-pit by which the draught in a
furnace is regulated.
Ash-pit-damper.
Damper In Funnel; Funnel-damper.
Dial. See PI. 71 X.
Disc. A flat plate of circular form.
Crank-disc. See PI. 70 A. 12 & B.
Distribution; Distribution of steam.
The operation by which steam is
supplied tll, and witdrhawn from
the cylinder at each stroke of the
piston.
Distributing-mechanism. The Ger-
man term « Steuerung » comprises
all those parts of a steam-engine
(inside and outside of the cylinder)
by which the distribution of steam
is effected for instance; Valve and
V·alve~gear.
Internal distributing-mechanism
Pieces of machinery in the cylinder
(Slide-valves, Valves or Cocks) by
which the steam- and exhaust-parts
are alternately opened and closed.
Distributing-mechanism of cocks.
Distributing-mechanism of slide-
valves.
Distributing-mechanism of valves.
144
Maohlnes,
Cylindre de piston compensateur.
Voy. PI. 60. 5. & 6.
Cylindre de piston compenllateur
a haute pression. Voy. PI. 58. 42 •
Cylindre de piston compensateur
intermediaire, Voy PI. 58. 43 .
Cylindre de piston compensateur
a basse pression. Voy, PI. 58. H.
Fond de cylindre.
Table de cylindre ; Glace de cy-
lindre.
Table rap portee de cylindre j Che-
mise de tirolr de cylindre.
Registre; Ecran. Sorte de clef en
forme de disque, employee a l'in-
terieur d'une cheminee ou d'un
cendrier pour regler Ie tirage des
foyers.
Ecran de cendrier; Registre de
cendrier.
Ecran de cheminee; Registre de
cheminee.
Cadran; Cadran solaire. Voy. PI.
71 X.
Disque. Plaque en fer, en acier, etc ..
ayaHt la forme d'un cercle.
13. Plateau-manivelle j Disque a mani-
velIe. Voy. PI, 70 A. 12 & B. 13.
Distribution de vapeur. L'operation
par laquelle I'admission de vapeur
dans un cylindre et ]'emis~ion de
vapeur hors d'un cylindre s'effectue
a chaque coup de piston.
Distrlbuteur y compris renvoi de
mouvement. Le terme allemand
« Steuerung » comprend ces par-
ties d'une machine a vapeur (tant
a l'interieur qu'a l'extcrieur du
cylindre) au moyen desquelles
s'opere la distribution de la vapeur.
Distrlbuteur. Pieces de mecanique
dans Ie cylindrc (tiroirs, soupapes
au robin,,'s) par lesquelles les
oritices d';ldmissinn et d'cmission
sont alternativement ouverts et
fermcs.
Distributeur a robinets.
Dislributeur a t.roirs.
Distributeur a soupapes.
Masohinerie,
Schutzkappe des Schieber-Abba-
lancirungllkolbens. Siehe PI. 60.
5 &6.
Schutzkappe des Hochdruckschie-
ber-Abbalancirungskol bens 0
Siehe PI. 58. 4!.
Schutzkappe des Mitteldruckschie-
ber-Abbalanclrungskolbens.
Siehe PI. 58. 43.
Schutzkappe des Nlederdruck-
schie ber-Ab balanclrungskol b ens.
Siehe PI. 58. 44.
Cylinderboden.
Schieberspiegel Schieberfliiche
des Cylinders.
Aufgesetzte Schieberfliiche des Cy-
linders.
Register; Dampfer. Eine, in einem
Schornstein, Aschenfall, u. s. w o ,
angebrachte, scheibenformige Var-
richtung-, mittelst welcher der Zug
im Verbrennungsraum eines Kcs-
sels regulirt wird.
Aschenfalldiimpfer; Aschenfal1-
register.
Schornllteindiimpfer; Schomstein-
register.
Zifferblatt. Siehe PI. 71 X.
Scheibe. Eine kreisformige Platte.
Kurbelscheibe. Siehe PI. 70 Ao 12
& B. 13.
Dampfvertheilung. Die Bewegung
der Getriebe, mittelst welcher dcr
Dampfeintritt in Ilnd der DaInpf-
austritt aus einem Cylinder bei
jedem Kolbenhub bewirkt wird.
Steuerung. Diejenigen Theile ciner
Dampfmaschine (innerhalb tInd
ausserhalb des Cylinders) mittelst
welcher die Dampfvertheilung bc-
wirkt wird.
Innere Steuerung. Maschinentheile
im Cylinder (Schieber,Ventilc oder
Hahne), welche die Dampfkan:tle
im Cylinder abwechselnd 6ffnen
unci schliessen.
Hahnsteuerung.
Schiebersteuerung.
Ventilsteuerung.

Machinery.
Dog. A piece of iron or steel wrought
into a semi-circular shape,by which
a man-hole-'door is closed; also
employed to stiffen the crown-plate
of a combustion-chamber etc.
Dog of Man-hale-door.
Dog of Sludge-hole-door.
Dog on Crown of Combustion-
chamber. See PI. 54. ~4.
Dome; Steam-dome. See PI. 54. I,
55. I & 56. I.
Door. The closure, by which openings
in a boiler, cylinder, condenser
etc. are guarded.
Air-pump-chamber-door.
Ash-pit-door.
Ballast - donkey - delivery - valve -
door.
Ballast-donkey-suction-valve-door.
Circulating-pump-chamber-door.
Condenser-door. See PI. 62. B. 13.
Evaporator-door.
Feed-donkey-delivery-valve-door.
Feed-donkey-suction-valve-door.
Feed-heater-door.
Fire-door; Furnace-door. See PI.
55 16
Man-hale-door. See PI. 48 C. 3.
Mud-box-door.
Slide-valve-casing-door; Valve-
cuing-door; Steam-chest - door.
See PI. 59. I~.
High-pressure-valve-casing-door.
Intermediate-valve-casing-door.
Low-p ressure-valve-casing-door.
Ballast-donkey-valve-casing-door.
Boat - hoist - engine -valve - casing-
door.
Circulating· pump - engine - valve -
casing-door.
Donkey- engine-valve-casing - door.
Electric-light-engine-valve·casing-
door.
145
Machines.
Cavalier. Piece de fer ou d'acier
courbee en forme semi-circulaire,
servant a fixer Ie couvercle d'un
trou d'homme, ainsi qu'a renforcer
Ie del d'une bolle a feu, etc.
Cavalier de trou d'homme.
Cavalier de trou de visite.
Cavalier de ciel de boite a feu. Voy.
PI. 54. 24.
D6me; Coffre a vapeur. Voy. PI.
54, I, 55. I & 56. I.
Porte; Couvercle. Plaque en metal
qui sert a fermer une ouverture
dans une chaudiere, dans un cy-
!indre, condensellr etc.
Porte de corps de pompe a air.
Porte de cendrier de foyer; Porte
de cendrier.
Porte de clapet de de charge de
petit cheval de lest d'eau.
Porte de clapet d'aspiration de pe-
tit cheval de lest d'eau.
Porte de corps de pompe de circu-
lation.
Porte de condenseur. Voy. PI.
62 B. 13.
Porte d'evaporateur.
Porte de clapet de decharge de pe-
tit cheval alimentaire.
Porte de clapet d'aspiration de
petit cheval alimentaire.
Porte d'appareil pour chauffer
l'eau d'.limentation.
Porte de foyer; Porte de foumeau.
Voy. PI. 55. 16.
Couvercle de trou d'homme. Voy.
PI. 48 C. 3.
Porte de boite a vase.
Porte de boite a tiroir. Voy. PI.
59 12
Porte de boite a tiroir a haute pres-
sion.
Porte de boite a liroir intermedi-
aire.
Porte de boite a tiroir a basse
pression.
Porte de tiroir de petit cheval de
lest d'eau.
Porte de boite de tiroir de machine
a hisser les embarcations.
Porte de boite a tiroir de machine
de pompe de circulation.
Porte de boite Ii tiroir de petit che-
val.
Porte de boite Ii tiroir de moteur
de dynamo
Maschlnerle.
Trager; Riegel. Benennllngen fill'
die (gewohnlich) in einem Halb-
bogen g",formten Stllcke Eisen oder
Stahl, mittelst welcher Mannloch-
deckel befestigt. Fellerkammerdec-
ken versteift werden, u. s. w.
Mannlochdeckelriegel.
Schlammlochdeckelriegel.
Feuerkammerdcckentrliger. Siehe
PI. 54. ~4.
Dom ; Dampfdom. Siehe PI. 54' I,
55. I & 56. I.
ThOr; DeckPl. Beliebige Benennlln-
gen fur die Verschlllsse von Oeff-
nungen in einem Kessel, Cylinder,
Condensator u. s. w.
Luftpumpenkorperdeckel.
AschfalIthOr ; AschenfallthOr.
Dampfballastpumpen-Druckventil-
deckel.
Dampfballastpumpen-Saugeventil-
deckel.
Circulationspumpenkiirperdeckel.
Condensatordeckel; Condenser-
deckel. Siehe PI. 62 13. '3.
Evaporatol'deckel.
Dampfspeisepumpen- Druckventil-
deckel.
Dampfspeisepumpen-Saugeventil-
deckd.
Speisewasser-Vorwlirmerdeckel.
FeuerthOr. Siehe PI. 55. 16.
Mannlochdeckel. Siehe PI. 48 C. 3.
Schlammkastendeckel.
Schieberkastendeckel. Siehe PI.
59. 12.
Hochdruck- Schieberkastendeckel.
M itteldruck· Schieberkastendeckel.
Niederdruck-Schieberkastendeckel.
Dampfballastpumpen - Schieber-
kastendeckel.
Bootheissmaschinen - Schieberkas-
tendeckel
Circulationspumpenmaschinen-
Schie be rkastendeckel.
Dampfpumpen - Schieberkasten-
deckel.
Schieberkastendeckel del' Elec·
trischlichtmaschine.

Machinery.
Feed-donkey-valve-casing-door.
Fire-engine-valve- casing-door.
Forced- draught - engine-valve-cas-
ing-door.
Oil-pump-valve-casing-door.
Refrigerating- machine-valve-cas-
ing-door.
Reversing-engine-valve-caslng-door.
Steam-ash-hoist-valve-casing-door.
Steam-capstan-valve-casing-d oor .
Steam-crane-valve-cBsing-door.
Steam-winch-valve-casing-door.
Steam-windlass-valve-casing-door.
Steering-engine-valve-casing-door_
Turning-engine-valve-casing-door.
Warping-engine-valve-casing-door_
Sludge-hole-door. Sec PI. 48 C. 4.
Smoke-box-door. See PI. 53 A. 2.
Superheater-door.
Dynamometer. An instrullH'nt or
machine. !,y which the [on'" o[ an
engine ell'. is ascertained and in-
dicatl'll.
Eccentric. Sec ., Eccentric gear" PI.
64·
H igh-pressure-eccentric.
Intermediate-eccentric; Interme-
diate-p re ssure-eccentric.
L ow-pressure-eccentric.
Ballast-donkey-eccentric.
Boat-hoist-engine-eccentric.
Circulating-pump-engine-eccentric.
Donkey-engine-·eccentric.
Electric-light-engine -eccen Iric.
146
Machines.
Porte de boite A tiroir de petit che-
val alimentaire.
Porte de boite a tiroir de pompe
A Incendie.
Porte de boite A tlroir de machine
a tirage force.
Porte de boite a tiroir de pompe A
l'huile.
Porte de boite A tiroir de congela-
teur.
Porte de bolte A tiroir de machine
de renversement.
Porte de boite a tirolr de monte-
escarbilles A vapeur.
Porte de bolte A tirolr de cabestan
A vapeur.
Porte de bolte A tiroir de grue a Dampfkrahn-Schieberkastcndeckel.
vapeur.
Porte de boite a tiroir de treui! a
vapeur_
Porte de boite A tiroir de guindeau
a vapeur.
Porte de bolte a liroir de servo-
moteur du gouvernail.
Porte de boite A tiroir de vireur A
vapeur.
Porte de boite Ii tiroir de machine
a dehaIer.
Couvercle de trou de visite; Porte
d'orifice de nettoyage. Voy. PI.
48 C. 4.
Porte de boite a fumee. Voy. PI.
53 A. 2.
Porte de surchauffeur.
Dynamomelre. Instrument scrvant :l.
indi'lllcr et a eval lIer les forces
d'lIne machine, d'un mutcur, ctc.
Excentrique. Voy. "Mecanisme de
rCIl\'ersement du mouvement" PI.
64·
Excentrique a haute pression.
Excentrique intermediaire ; Excen-
trique a pression intermediaire.
Excentrique a basse pression.
Excentrique de petit cheval de
lest d'eau.
Excentrique de machine A hisser
les embarcations.
Excentrique de machine de pompe
de circulation.
Excentrique de petit cheval.
Exccnlrique de moteur de dynamo.
Maschlnerle.
Dampfspelsepumpen-Schieberkas-
tendeckel.
Dampffeuersprltzen - Schieberkas-
tendeckel.
Schieberjl:astendeckel einer Ma-
schine zur Erzeugung voh kUnst·
llchem Zug.
Oelpum pen-Schie berkastendeckel.
Elsmaschlnen-Schieberkastendec-
kel.
Umsteuerungsmaschinen-Schleber-
kastendeckel.
Dampfaschwinden-Schieberkasten-
deckel.
Dampfgangspill- Schleberkasten-
deckel.
Dampfwinden-Schieberkastendec -
kel.
Ankerllchtmaschinen - Schleberka-
stendeckel.
Schieberkastendeckel des Dampf-
steuerapparats.
Dre hvorrichtungsmaschinen-Schie-
berkastendeckel.
Verholmaschinen - Schieberkasten-
deckel.
Schlammlochdeckel. Siehl' PI.
48 C. 4.
RauchkammerthUr Siehe PI. 53 A.2.
U eberhitzerthUr.
Dynamometer; Kraftmesser. Ein
Instrument, welches die Kraft einer
Maschine, u. s. w. ermittelt und
anzcigt.
Excenter; Excentrik. Siehe "Um-
steuerungs-'Mechanismus" PI. 64.
Hochdruck-Excenter.
Mitteldruck-Excenter.
Niederdruck-Excenter.
Dampfballastp umpen-Excenter.
Boothelssmaschinen-Excenter.
Circulationspumpenmaschlnen-
Excenter.
Dampfpumpen-Excenter.
Electrischlichtmaschinen - Excen-
ter.

Machinery.
Feed-donkey-eccentric.
Fire-engine-eccentric.
Forced-draught-engine-eccentric.
Oil-pump-eccentric.
Refrigerating-machine· eccentric.
Reversing-engine-eccentric.
Steam-ash-hoist-eccentric.
Steam-capstan-eccentric.
Steam-crane-eccentric.
Steering-engine-eccentric.
Steam-winch-eccentric.
Steam-windlass-eccentric.
Steering-engine-eccentric.
Turning-engine-eccentric.
Warping- engine-eccentric.
Expansion-eccentric.
Go - ahead - eccentric: Head-way-
eccentric.
Go-astern-eccentric; Stern-way-ec-
centric.
Loose-eccentric.
Eccentric-gab j Eccentric-rod-gab.
Eccentric-pulley;Eccentric-sheave.
See Pl. 60. ~8.
High-pressure-eccentric-sheave.
Intermediate-eccentric-sheave.
Low-pressure-eccentrlc-sheave.
Ballast-donkey - eccentric - sheave.
Boat-hoist - engine - eccentric-
sheave.
Circulating-pump-engine-eccentric-
sheave.
Donkey-engine-eccentric-sheave.
Electric-light-engine-eccentric-
sheave.
Feed-donkey-eccentric-sheave.
Fire-engine-eccentric-sheave.
Forced- draught -engine- eccentric-
sheave.
147
Machines.
Excentrique de petit cheval ali-
mentaire.
Excentrique de pompe a incendie.
Excentrique de machine a tirage
force.
Excentrique de pompe a l'huile.
Excentrique de congelateur.
Excentrique de machine de ren-
versement.
Excentrique de m!lnte-escarbilles
a vapeur.
Excentrique de cabestan a vapeur.
Excentrique de grue a vapeur.
Excentrique de servo-moteur du
gouvernail.
Excentrique de treuil a vapeur.
Excentrique de guindeau Ii vapeur.
Excentrique de servo·moteur du
gouvernail.
Excentrique de vireur a vapeur.
Excentrique de machine Ii dehaler.
Excentrique d'expansion.
Excentrique pour la marche avant.
Excentrique pour la marche arriere.
Excentrique mobile.
Encoche de bielle d'excentrlque.
Chariot d'excentrique: Tourteau
d'excentrique, Yay. PI. 60, ~8,
Chariot d'excentrique de haute
pression.
Chariot d'excentrique interme-
dlaire.
Chariot d'excentrique de basse
pression.
Charlot d'excentrique de petit
cheval de lest d'eau.
Chariot d'excentrique de machine
a hisser les embarcations,
Chariot d'excentrique de machine
de pompe de circulation.
Chariot d'excentrique de petit
cheval.
Chariot d'excentrique de moteur de
dynamo.
Chariot d'excentrique de petit
cheval alimentaire.
Chariot d'excentrique de pompe a
incendie.
Chariot d'excentrique de machine
Ii tirage force.
Maschinerie.
Dampfspeisepumpen-Excenter.
Dampffeuerspritzen-Excenter.
Excenter der Maschine zur Erzeu-
gung von kiinstlichem Zug.
Oelpumpen-Excenter.
Eismaschinen-Excenter.
Umsteuerungsmaschinen - Excen-
ter.
Dampfaschwinden-Excenter.
Dampfgangspill-Excenter.
Dampfkrahn-Excenter.
Dampfsteuerapparat-Excenter.
Dampfwinden-Excenter.
Ankerlichtmaschinen-Excenter.
Excenter des Dampfsteuerappa-
rats.
Drehvorrichtungsmaschinen - Ex-
center,
Verholmaschinen-Excenter.
Expansionsexcenter.
Vorwartsexcenter.
Riickwirtsexcenter.
Loses Excenter; Freies Excenter.
Excenterauge j Excenterstangen-
auge.
Excenterscheibe. Siehe PI. 60. ~8.
Hochdruck-Excenterscheibe.
Mitteldruck-Excenterscheibe.
Niederdruck-Excenterscheibe.
Dampfballastpumpen - Excenter-
scheibe.
Bootheissmaschinen - Excenter-
scheibe.
Clrculationspumpenmaschinen-
Excenterscheib ....
Dampfpumpen-Excenterscheibe.
Electrischlichtmaschinen - Excen-
terscheibe.
Dampfspeisepumpen - Excenter-
scheibe.
Dampffeuerspritzen - Excenter-
scheibe.
Excenterscheibe der Maschine zur
Erzeugung von kunsllichem Z:.Ig.

Machinery.
Oil-pump-eccentric-sheave.
Refrigerating - machine - eccentric·
sheave.
Reversing-engine-eccentric-sheave.
Steam-ash-hoist-eccentric-sheave.
Steam-capstan-eccentric-sheave.
Steam-crane-eccentric-sheave.
Steam-winch-eccentric-sheave.
Steam-windlass-eccentric-sheave.
Steering-engine-eccentric-sheave.
Turning-engine-eccentric-sheave.
Warping·engine-eccentric-sheave.
Head-way-eccentric-sheave.
Stern-way-eccentric-sheave.
Eccentric-sheave-feRther.
Eccentric-radius.
Eccentric-snug; Eccentric-catch.
Ejector. A contrivance for qllickly
dischar~ing- air, water, ashes etc.
by means of a jet of steam.
Air-ejector.
Ash-ejector.
Bilge ejector. An apparatus em-
ployed to force out bilge-water i. e:
the water accumulated between
the floors of a vessel.
Evaporator. An aparatus of cylin-
drical shape employed for gene-
rating steam or fresh water from
sea-water, by the action of steam
conduded from the builers. or the
high- or intermediate - pressure-
steam-chest, through coils of cop-
per-tubes contained in the recept-
acle.
Extractor. Any appliance fitted to
extract or remove air etc.
148
Machines.
Chariot d 'excentrique de pompe
a I'huile
Charlot d'excentrlque de congela-
teur.
Charlot d'excentrique de machine
de renversement
Charlot d'excentrique de monte-
escarbilles a vapeur.
Chariot d'excentrique de cabestan
a vapeur.
Chariot d'excentrique de grue
vapeur.
Chariot d'excentrique de treull
vapeur.
Chariot d'excentrique de gUindeau
a vapeur.
Chariot d'excentrique de servo-
moteur du gouvernall.
Chariot d'excentrique de vireur
vapeur.
Chariot d'excentrique de machine
a dehaler.
Chariot d'excentrique pour la mar-
che en avant.
Chariot d'excentrique pour la mar-
che en arriere.
Clavette de chariot d'excentrique.
Rayon d'excentrique; Rayon d'ex-
centrlcite
Toc d'excentrique.
Ejecteur. Appareil qui. au moyen
de jet de vapeur, chasse rapide-
ment l'air, Peau, II'S cendres, etc.
Ejecteur d'air.
Ejecteur d'escarbilles.
Ejecteur de cale. Appareil servant
if. chasser l'eau de la call', c.-a-d.
celIe qlli s'accumule entre II'S va-
ranglles dans Ie fond du navire.
Evaporateur. Recipient de forme
cylindrique, dans lequel l'eau de
la mer s'evaporise par l'action de
la vapeur provenant des chau-
d ieres au de la bolte il. tiroir a.
haute pression ou intermediaire;
cette operation s'effectue par Ie
passage de la vapeur dans II'S
serpentins en cuivre renfermes
dans ce '·ase.
Extracteur. Appareil quelconque
employe pour l'extraction de I'air
etc.
Maschinerle,
Oelpumpen-Excenterscheibe.
Eismaschinen-Excenterscheibe.
Umsteuerungsmaschinen - Excen-
terscheibe.
Dampfaschwinden- Excenterschei-
be.
Dampfgangsplll- Excenterscheibe.
a Dampfkrahn- Excenterscheibe.
a Dampfwinden-Excenterscheibe.
Ankerllchtmaschinen - Excenter-
scheibe.
Excenterscheibe des Dampfsteuer-
apparats,
a Drehvorrichtungsmaachinen - Ex-
centerscheibe.
Verhol maac hinen-Excenterschei be.
Vorwiirts-Excenterscheibe.
RQckwarts-Excenterscheibe.
Excenterfeder; Excenterscheiben-
feder.
Excenterradius.
Excenterknagge; Excenter-Begren-
zungsknagge,
Ejector; Auswerfer. Ein Apparat,
welcher mittelst Dampfstrahlen
Luft, Wasser, Asche u. s, w.
schnell abfiihrt.
Luftejector.
Aschejector; Aschenejector.
Lenzejector; Dampfstrahlpumpe.
Ejector, welcher zur Fortschaffung
des in der Bilge, d. h. zwischen
den Bodenwrangen, angesammel-
ten Wassers dient.
Evaporator Ein Apparat in cylin-
drischer Form, in welchem, mit-
telst aus den Kesseln, Hochdruck-
oder Mitteldruck - Schiebcrkasten
durch die im Apparat in Rollen-
form angebrachten Kupferrohre
geleiteten Dampf. aus Seewasser.
Dampf oder frisches 'Vasser er-
zeugt wird.
Extractor lrgend ein Apparat, wel-
cher zum Aussaugen von Luft,
u. s w. dient.

Machinery.
Fan; Screw-Fan. Any revolving-
screw or wheel, used fllr produc-
ing artificial currents of air.
Feed-water. 'Vater supplied to a
boiler to make up for the portion
vaporised.
Ferrule. A ring- fitted round the
end of a tube etc. fnr strength;
or to prevent splitting.
Boller-tube-ferrule.
Condenser-tube-ferrule.
Brass-ferrule.
Wood-ferrule.
Fidley. The upper portion of a
stoke-hold; i. e: the space above
the ficlley-g-ratings. See PI. 52. IS.
Fillet. See PI 67 A. 5.
Fillet of a Crank-shaft. See PI
67 A. 5.
Fire,
Fire-bar. See PI. 5.. 29. & 55. !!.
Fire-bridge; Furnace-bridge. See
PI. 54. !8 & 55 ~I.
Fire-brick.
Fittings. See "Mounting-".
Flange. The bent or eurvl'd edgl',
or rim of a shaft, pipe, cylmder, of
a movahle propeller· blade, etc.
Coupling-flange. See PI 67. I,
Crank-shaft-flange. See PI. 67 A. I.
Cylinder-flange.
Pipe-flange; Flange of a Pipe.
Propeller-blade-flange. See PI. 68. 17 •
Propeller-shaft-flange.
Stern-tube-flange. See PI. 68. G.
Stuffing-box-flange.
Thrust-shaft-flange,
Tupnel-shaft-flange.
149
Machines.
Ventil ateur-centrifuge.
Eau d'alimentation. e'est I'cau qui
est de\'ersee constamment dans la
ehal1<liere au moyen de la pompe
alimentaire, pour rem placer celie
qui s'est eva poreI'.
Virole; Bague; Frette. Les Anglais
nomment "Ferrule" une bag lie
qui entoure Ie hout d'un tube etc.,
soit pour en empechcr Ie fendille-
ment ou Ia dcchirure, snit pour
11' renforcer.
Bague de tube de chaudiere.
Bague dell tubes du condenseur.
Bague en metal.
Bague en bois.
Partie superieure de la chambre de
chauffe. Voy. PI. 5l. 15.
Conge Voy. PI 67 A. 5.
Conge d'un arbre a manivelle Voy.
PI. 67 A 5
Feu.
Barreau de grille. Voy. PI. 54. 29
55. 22 •
Autel de foyer; Autel de fourneau.
Voy PI. 54 28 & 55. H.
Brique refractalre.
Garniture.
Manchon: Plateau; Collet; Colle-
rette; Bride. "Flange" est Ie terme
usite par II's Anglais pour designer
la bride d'un tuyau, Ie manchon
d'un arbre, au la collerette d'un
cylindre etc.
Manchon d'assemblage; Plateau
d'assemblage Voy. PI. 67. I.
Manchon d'arbre a manivelle;
Plateau d'arbre a manivelle.
Voy. PI. 67 A. I.
Collerette de cylindre.
Collet de tuyau ; Bride de tuyau.
Plateau d'alle d'helice. Voy. PI.
68. 17 •
Plateau d'arbre d'helice.
Collet de tube d'dambot. Voy. PI.
68. 6 •
Collet de presse-etoupe; Collet de
boite a garniture.
Plateau d'arbre de buttee.
Plateau d'arbre de tunnel.
Maschinerle.
Centrifugalventilator.
Speisewasser. Das einem Kessel
zugcfuhrte 'Vasser, urn das in
Dampf verwandelte zu ersetzen.
Zwinge; Endring. Benennungen
fur einen zur Verst;irkung urn
ein Rohrende angebrachten Ring,
urn das Bersten desselben zu ver-
huten.
Feuerrohrring; Kesselrohrring.
Kiihlrohrring; Condensatorrohr-
ring.
Metallring.
Holzring.
Fidley. Englische Benennung fiir den
oberen Theil eines Heizraum's.
Siehe PI. 52. 15.
Nase. Siehe PI. 67 A. 5.
Nase einer Kurbelwelle. Siehl' PI.
67 A. 5.
Feuer.
& Roststab. Siehe PI. 54. 29 & 55. 22.
FeuerbrUcke. Siehe Pl. 54. 28 & 55. 21 •
Feuerfester Stein.
Armatur; Garnitur.
Flansch; Flansche. Nennt man
den scheibenformigen Rand an
clem Ende einer 'Velie, eines
Rohres, u. s. w.
Kupplungsflansch. Siehe PI. 67. I.
Kurbelwellenflansch. Siehe PI.
67 A. I.
Cylinderflansch.
Rohrflansch.
Schraubenfliigelflansch. Siehl' PI.
68. 17 .
Schaftwellenflansch.
Stevenrohrflansch. Siehe PI. 68. 6.
Stopfbiichsenflansch.
Drucklagerwellenflansch.
Tunnelwellenflansch.
 Machinery.
Float. A light floating- body placed
in the interior of a boiler, an
evaporator, etc., to i.ndicate the
water-level therein.
Boiler-float.
Evaporator-float.
Flue. Passage tor conveying- smoke
and flame from a furnace to a
chimnee.
Flue. Fire tube; i. e : a tube in a
boiler surrounded by water for
the gaseous products of combus-
tion, in distinction from a water-
tube, which holds water and is
surrounded by fire.
Fork. See PI. 65. 2.
Connecting-rod-fork. See PI. 65.
Eccentric-rod-fork.
Fulcrum. That by which a lever is
sustained. The point about which
a lever turns in lifting or moving a
body.
Funnel. See PI. 50. I & 52.
Donkey-funJ;1e1. See PI. 48 C
Main-funnel.
Telescopic-funnel.
Funnel-hood j Funnel-cover.
Funnel-cape; Bonnet of Funnel.
See PI. 52. t3.
Funnel-guys; Funnel - shrouds;
Funnel-stays. See PI. 50 2.
Furnace. See PI. 54. 31.
Furnace; Furnace-flue. See Pi. 48.
G & H.
Centre-furnace.
Corrugated-furnace. See PI. 48 H.
Plain-furnace. See PI. 48 G.
Self-feeding-furnace.
Smoke-consuming-furnace.
Wing-furnace.
Furnace-bar. See PI. 54.
Machines.
Flotleur Corps flottant ICf;er place
dans une chaudiere. un cvapora-
teur. etc., afin d'y in<liquer la posi-
tion du niveau d'eau.
Flotleur de chaudiere.
Flotteur d'evaporateur.
Carneau. Conduit dans 1Pquel cir-
culent la tlamme et la fumee a\'ant
d'arriver a la chemincc.
Carneau Tube cntoure d'eau dans
unechaudicre, dans lequcl cirelllcnt
la tlamme et Ia fumce venant du
foyer et se rend"nt a la chcmince.
Dans Ie cas contraire, c.-a-d. ,!uand
les tubes renferment l'eau et que
1a chaudiere sert a conduire les
flammes et la fumee dans la che-
minee, ces tubes prennent Ie num
de "Tu!>es-bouilleurs".
Joue; Machoire; Fourche; Four-
chette, Voy, PI. 65. 2 .
2. Joue de bielle; Machoire de bielle.
Voy. Pi. 65. 2 •
Fourche de bielle d'excentrique.
Support; Point d'appui. I.e mot
anglais "Fulcrum" si/,'11itie Ie sup-
purt d'un levier ainsi que Ie point
autour duquel il tourne.
12. Cheminee. Yay. ··PI. 50. t & 52 t~
I. & D '. Cheminee de chaudiere auxiliaire.
Voy. PI. 48 C. 1 & D. I,
Cherninee principale.
Cheminee a h!lescope.
Chapeau de cherninee.
Parapluie de cherninee Vuy. Pi.
52. 13.
Haubans de cherninee. VDy. PI 50. 2 .
Foyer; Atre Voy. Pi. 54. 31.
Foyer; Fourneau; Enveloppe de
foyer. Voy. PI. 48. G & H.
Foyer central; Fourneau central.
Foyer ondule; Fourneau ondule.
Voy. Pi. 48 H.
Foyer ordinaire; Fourneau ordi-
naire. Vu)". Pi. 48 G
Foyer chauffe mecaniquernent.
Foyer furnivore.
Foyer de c6te ; Fourneau de c6te.
29. Barreau de grille. Voy. PI. 54. 29.
Maschinerle.
Schwimmer. Ein leichter, treibender
Karper. der in einem Dampfkessel,
Evaporator, u. s. w placirt wird
urn den Wasserstand darin anzu-
zeig-en.
Kesselschwirnmer.
Evaporatorschwitnrner.
Feuerzug. Der \Veg-. welchen der
Rauch und die Heizg-ase durchlau-
fen, ehe diesel!>en yom Feuerraum
in den Schornstein gelangen.
Feuerrohr. Rohr in einem Kessel,
das mit \Vasser umgeben ist, lind
durch dessen Inneres der Rallch
lind dip Heizg-ase zum Schornstein
geleitet werden; im Gegensatz zu
einem Siederohre, welches von
innen mit \Vasser gefullt und \'on
aussen mit Flammen umgeben is!.
Gabel. Siehe PI. 65. !.
PleyelstangengabeI. Siehe PI. 65. 2.
Excenterstangengabel.
StUtze; StQtzpunkt. Das englise-he
\Vort "Fulcrum" bezieht sich 50-
wohl auf den Trager als auf den
Stiltzpunkt eines Hebels.
Schornstein. Siehe PI. 50. 1 & 52. I~.
Schornstein des HQ!fskessels.
Siehe PI 48 C. 1 & D. I.
Haupt-Schornstein.
Telescop-Schornstein.
Schorn~teinkappe.
Schornsteinkragen. Siehe Pi. 52. 13.
Schornsteinstagen. Siehe Pi. So. 2.
Verbrennungsraurn. Siehe PI 54. 31 •
Feuerbuchse. Siehe PI. 48 G & H.
Central-Feuerbiichse.
Gewellte FeuerbQchse. Siehe PI.
48 H.
Glatte FeuerbQchse. Siehe PI. 48G.
Selbstthiitige FeuerbQchse.
Rauchverzehrende FeuerbQchse.
Seiten-FeuerbQchse.
Roststab. Siehe PI. 54. !9.

Machinery.
Furnace-bridge. See PI. 54. ~8.
Furnace-crown See PI. 55. 23.
Furnace-front. See PI. 54' 33.
Brickwork of Furnace.
Gab.
Eccentric-gab.
Gauge. Gauges are instruments of
various kinds adapted to their usc,
as measurers of pressure, capacity
etc.
Condenser-gauge; Mercurial-gauge;
Vacuum-gauge.
Evaporator-pressure-gauge.
Evaporator-vacuum-gauge.
Jacket-gauge.
Receiver-gauge.
Standard-pre ssure-gauge.
Steam-gauge; Pressure-gauge. See
PI. 71 X.
Steam-gauge-case.
Water-gauge. See PI. 71 W.
Water - gauge - column. See PI.
71 W. I.
Gauge-glass; Water-gauge-glass.
See PI. 54. 15 & 71 W. ~.
Evaporator-gauge-glass.
Gear. Term applied to appurtenances
of any kind; the term is sometimes
also given to the totality of the
various parts forming a contri-
vance.
Ash-hoist-gear.
Bevel·gear.
Blow-olf-gear.
Connecting-gear.
151
MachInes.
Autel de foyer; Autel de fourneau.
Voy. PI. 54. 28.
Ciel de foyer; Ciel de fourneau.
Voy. PI 55. ~3.
Devanture de foyer. Voy. PI. 54' 33.
Ma~onnerie de foyer.
Encoche.
Encoche de bielle d'excentrique.
Manometre; Indicateur. "Gauge"
est Ie terme donne par les Anglais
a tout instrument en communica-
tion avcr les machines et destine
soit a mesurer Ie niveau de I'eau,
sait a indiquer les pressions de la
vapeur dans une chaudiere, dans
un rylindre, condenseur etc.
Indicateur de vide; Barometre de
condenseur; Manometre a mer-
cure.
Manometre d'evaporateur.
Indicateur de vide d'evaporateur.
Indicateur de chemise.
Indicateur de recipient.
Manometre etalon.
Manometre; Indicateur de pres-
sion de vapeur. Voy. PI. 71. X.
Boite de manometre.
Indicateur de niveau d'eau. Vay.
PI. 71 W.
Tuyau de niveau d'eau. Vay. PI.
71. \V. I.
Tuyau d'indicateur de niveau d·eau.
Vay. PI. 54. 15 & 71 W. ~.
Verre indl.:ateur d'evaporateur.
Accessl'ires; Mecanisme; Engre-
nage; Renvoi de mouvement;
Transmission de mouvement. Le
terme an~lais "G~ar" s'applique
d'une maniere tn"s variee; il
designe les acccssuires d'un appa-
reil ou d'un objet, uu bien, il
exprime la totalite des pieces d'un
mouvement mecanique.
Appareil de hissage des escar-
billes; Monte-escarbilles.
Engrenage conique; Engrenage
en biais ..
Appareil de vidanges.
Renvoi de raccordement; Trans-
mission de liaison.
Maschlnerle.
Feuerbriicke. Siehe PI. 54. 28.
Feuerbiichsendecke. Siehe 1'1.55. 23 •
Feuerthiirzarge ; Feuerzarge. Siehe
PI. 54. 33.
Mauerwerk der Feuerbiichse.
Auge.
Excenterauge.
Manometer; Zeiger. Die Englander
bezeichnen mit dem Ausdruck
"Gaug-e" jedes Instrument, welches
mit der Maschine in Verbindung-
steht und zum Messen bestimmt
ist, sei es urn den Wasserstand in
einem Kessel, oder den Dampf-
druck in demselben, sowie in einem
Cylinder, Condensator, u. s. w.
anzuzeig-en.
Vacuummeter; Vacuummesser;
Luftleeremesser; Quecksllber-
Manometer; Manometer des
Condensators.
Evaporator-Manometer.
Evaporator-Vacuummeter.
M antel-M anometer.
Receiver-M anometer.
Normal-Manometer; Control-Ma-
nometer.
Manometer; Dampfdruckmesser;
Dampfspannungsmesser. Siehe
PI. 71 X.
Manometergehiiuse.
Wasserstandszelger. Siehe PI. 71 W.
Wasserstandsrobr ; Wasserstands-
apparat. Siehe PI. 71 'V. I.
Wasserstandsglas. Siehe PI. 54. 15
& 71 W. ~.
Evaporator-Wasserstandsglass.
Zubebiir; Vorricbtung; Getriebe;
Triebwerk; Gestiinge. Der en·
glische Ausdruck .. Gear ,. wird
schr verschieden angewandt; ge-
wuhnlich bezeichnet man mit
demselben das Zubehor, zuweilen
jedoch auch die Gesammtheit der
verschiedenen Theile eines Appa-
rat's.
Asebheiss-Vorrichtung; Aschen-
aufzug-Vorricbtung.
Konisches Getriebe.
Ablassvorrichtung.
Verbindungs-Getriebe
 152

Machinery. Machines. Maschlnerle.

Counter-gear. Mecanisme de compteur. Hubziihlvorrichtung.

Damper-gear. Mecanisme de registre. Registervorricbtung.
Disconnecting-gear. Mecanisme de declanche; Meca- Entkuppelungsvorrichtung
nisme de desembrayage.
Disengaging-gear. Declanche AusrUckvorrlchtung.
Drain-cock-gear. Renvoi de mouvement de roblnet Dralnagehahnvorrlchtung.
purgeur.
Easing-gear. Mecanisme pour soulager la sou- Vorrlchtung sur Entlastung des
pape de surete. Sicherheltsventil's; LUft- Vor-
richtung.
Eccentric-gear. See PI. 6a B. Renvoi de mouvement d'excen- Excentervorrlchtung. Siehe PI.
tdque. Voy. PI 60 B. 6oB.
High-pressure- eccentric-gear. See Renvoi de mouvt"ment d'excen- Hochdruck - Excentervorrlchtung.
PI. 58. 16. trique a haute pression. Voy. PI. Siehe PI. 58. 16.
58. 16.
Intermediate-eccentric-gear; Inter- Renvoi de mouvement d'excen- Mltteldruck· Excentervorrichtung.
medlate-prellsure-eccentric-gear. trique intermediaire ; Renvoi de Siehe PI. 58. 17
See PI. 58. 17 mouvement d'excentrique a pres-
sion intermediaire. Vay. PI.
SR. 17.
Low-pressure - eccentric -gear. See Renvoi de mouvement d'excen- N Ie de rdruck-Excentervorrlchtung.
PI. 58. 18. trlque a basse pression. Voy. Siehe PI. 58. 18.
PI. 58. 18.
Eduction-gear. Apparell d'evacuatlon; Apparell Austriimungsvorrlchtung.
d'echappement.
Expanllion-gear. Mecanisme de la detente. Expansions-Vorrichtung.
Hand·gear. Renvoi de mouvement a la main; Handvorrlchtung.
Moyen de manamvre a la main.
High-pressure-gear. Renvoi de mouvement a haute Hochdruckgestiinge; Hochdruck-
pression. getriebe.
Intermediate-gear; Interm~diate­ Renvoi de mouvement Interme- Mltteldruckgestinge ; Mitteldruck-
pressure-gear. diaire; Renvoi de mouvement a getriebe.
pression intermediaire.
Low-pressure· gear. Renvoi de mouvement a basse Nlederdruckgestiinge; Nieder-
pression. druckgetriebe.
Hoisting-gear. Apparell de hissage. Heissvorrichtung.
Indicator-gear. Accessoires d'indicateur. Indlcatorzubehiir.
Induction-gear. AppareiJ d'introduction. Elnstriimungsvorrichtung.
Injection-gear. AppareiJ d'injection. Einspritzvorrlchtung.
Lifting-gear. AppareiJ a lever; Elevateur. Hebevorrlchtung.
Pump-gear Garniture de pompeo Pumpengeriith ; Pumpenvorrlch.
tung.
Air-pump-gear. Garniture de pompe a air. Luftpumpenvorrlchtung.
Bilge-pump-gear. Garniture de pompe de cale; Gar- Lenzpumpenvorrichtung.
niture de pompe d'epuisement.
Circulating-pump-gear. Garniture de pompe de circulation. Circulatlonspumpengeschirr.
Feed-pump-gear. Garniture de pompe alimentaire, Speisepumpengeschlrr .
Donkey-pump-gear; Steam-pump- Garniture du petit cheval. Dampfpumpengescblrr.
gear.
Ballast-donkey-gear. Garniture de petit cheval de lellt Dampfballastpumpengeschirr.
d·eau.
Feed-donkey-gear. Garniture de petit cheval alimen- Dampfspelsepumpengeschirr.
taire.
Reversing-gear. See PI. 64. Mecanisme de renversement du Umsteuerungs . Mechanlsmus ;
mouvement; Appareil de chan- U msteuerungsvorrlchtung.
gement de marche. Voy. PI. 64. Siehe PI. 64.

Machinery.
Automatic-reversing-gear.
Hand-reversing-gear. See PI. 64'
Steam-reversing-gear.
Slide-valve-reversing-gear.
Spare-gear.
Starting-gear. See PI. 60. !!.
Turning-gear. See PI. 71. P.
Hand-turning.gear.
Steam-turning-gear.
Valve-gear j Slide-valve-gear; Val-
ve·motion. The totality of gear in
connection with the crank-shaft and
a slide-valve, by which the altern-
ate opening and shutting of the
cylinder-ports is effected.
High-pressure-valve-gear. See PI.
58. 16, 19 & 20.
Intermediate-valve-gear j Interme-
diate- pressure - valve - gear. See
PI. 58. 17, U & 2!.
Low-pressure-valve-gear. See PI.
58. 18, !3 & U.
Expansion-valve-gear.
Regulating-valve - gear. See
60. 15.
Safety-valve-gear; Escape-valve-
gear.
Screw-lifting-gear.
Starting-valve-gear.
Auxiliary- starting-valve gear. See
FI. 60. 22.
Stop-valve-gear.
Auxiliary-stop-valve-gear
Intermediate-stop-valve-gear.
153
MachInes.
Appareil automatique de change-
ment de marche.
Mecanisme de renversement du
mouvement a la main. Voy. PI 64.
Mecanisme de renversement du
mouvement ilia vapeur.
Appareil de changement de marche
de tirolr.
Pieces de rechange; Pieces de
reserve.
Mecanisme de mise en train;
Renvoi de mouvement de mise
en train. Yay. PI. 60. !!.
Vireur. Voy. PI. 71. P.
Vireur a la main.
Vireur a la vapeur.
Renvoi de mouvement du tiroir;
Mecanisme communlquant Ie
mouvement au tiroir Ensemble
des pieces en contact d'une part
avec I'arbre a manivelle, et d'alltre
part avec Ie tiroir et par 1es'lllelles
les orifices d'un cylindre sont ou-
,"erts et fermes alternativement.
Renvoi de mouvement du tlroir a
haute pression. Voy. PI. 58. 16.
19 & ~o.
Renvoi de mouvement du tiroir
intermediaire; RenvoI de mou-
vement du tiroir a pression in-
termedialre. Voy. PI. 58. 17, U
& 2!.
Renvoi de mouvement du tiroir a
basse pression. Voy. PI. 58. IS,
23 & ! •.
Mecanisme de la detente; Renvoi
de mouvement du tiroir de de-
tente.
PI. Mecanisme de mouvement de la
soupape d'arret intermediaire.
Voy. PI. 60. 15.
Mecanisme de soupape de s~rete.
Appareil pour lever I'helice; Ap-
pareil pour lever Ie propulseur.
Renvoi de mouvement de mise en
train.
Renvoi de mouvement du tiroir
auxiliaire. Voy. PI. 60. 22.
Renvoi de mouvement de la sou-
pape d'arret. .
Renvoi de mouvement de la sou-
pape d'arret auxiliaire.
Renvoi de mouvement de la sou-
pape d'arret intermediaire.
Maschlnerle.
Sel bstthitige U msteuerungsvor-
richtung.
Handumsteuerungs-Mechanismus.
Siehe PI. 64.
Dampfumsteuerungs - Mechanis-
mus.
Schieber - Umsteuerungsvorrich-
tung.
Reservethelle; Ersatzgegenstinde.
Anlassgetrlebe; Ingangsetzungs-
vorrichtung. Siehe PI. 60. 22.
Drehvorrichtung. Siehe PI. 71. P.
Hand-Drehvorrlchtung.
Dampf-Drehvorrichtung.
Aeussere Steuerung. Benennung
fUr ein aus Excentern, Stangen,
COlllissen u. s w. zllsammengeset.
ztes. an einem Ende mit der Kur-
bel welle, und dem anderen mit dem
Schieber in Vcrbindung stehendes,
Gestange, mittelst welch em die
Cylindercanale abwechselnd geoff-
net und geschlosscn werden.
Aeussere Steuerung des Hoch·
druckcylinders. Siehe PI. 58. 16.
I~ & 20.
Aeussere Steuerung des Mittel-
druckcylinders. Siehe PI. 58. 17
2t & !2.
Aeussere Steuerung des Nieder-
druckcylinders. Siehe PI. 58. 18,
!3 & u.
Expansionsschiebergestange.
Druckreducirventilgestinge. Siehe
PI. 60. 15.
Sicherheitsventilvorrichtung.
Schraubenhebevorrichtung.
Anlusventilgestange.
Hiilfsschiebergestinge. Siehe PI.
60. 22.
Absperrventilgestinge.
Ho'lfsschieber - Absperrventilge -
stange.
Mitteldruck-Absperrventilgestiinge.

Machinery.
Throttle-valve-gear Sec PI 60. I~.
Thrust-block-adjusting-gear.
Generator. A vessel in which steam
is generated.
Steam-generator.
Gland; Stuffing-box-gland. Sec PI.
66 10
Cylinder-stuffing-box-gland; Piston-
rod-stuffing-box-gland
High - pressure - cylinder. stuffing-
box-gland; High-pressure-piston-
rod-stuffing- box-gland.
Inte rme di ate -cyli nde r- stuffi ng·box-
gland; Intermediate-piston-rod-
stuffing- box-gland.
Low - pressure - cylinder - stuffing-
box-gland; Low-pressure-piston-
rod-stuffing-box-gland.
Ballast-donkey·piston-rod-stuffing-
box-gland
Boat-hoist- engine - piston-rod-s tuf-
flng-box-gland.
Circulating - pump - engine - piston-
rod-stuffing-box-gland.
Donkey-engine-piston·rod-stuffing-
box·gland.
Electric -light - engine - piston - rod-
stuffing-box-gland
Feed - donkey - piston-rod-stuffing-
box-gland.
Fire-engine-piston-rod-stuffing-box-
gland.
Forced- draught - engine - piston-
rod-stuffing· box-gland.
Oil-pump-piston-rod - stuffing- box-
gland.
Refrigerating - machine-piston-rod-
stuffing-box ·gland.
Reversing - engine -piston-rod-stuf-
flng-box·gland.
Steam-ash-hoist-piston-rod-stuffing-
box-gland.
Steam-capstan-pislon-rod-stuffing-
box-gland.
Steam-crane-piston-rod-stuffing-box-
gland.
Steam-winch - piston - rod-Sluffing-
box-gland.
154
Machines.
Renvoi de mouvement du registre
de vapeur. Voy. Pi. 60. u.
Appareil pour l'ajustage du palier
de buttee.
Generateur. Un recipient dans leciliel
on prodllil de la vapeur.
Generateur de vapeur.
Presse·etoupe; Cbapeau de presse-
etoupe; Couronne de presse-
etoupe; Chapeau de boite a
bourrage ; ,Chapeau de boite a
garniture. Voy. PI. 66. 10,
Presse-etoupe de cylindre; Presse-
etoupe de tige de piston.
Presse-etoupe de cylindre a haute
pression; Presse-etoupe de tige
de piston a haute pression.
Presse-etoupe de cylindre interme-
diaire; Presse-etoupe de tige de
piston intermediaire.
Presse-etoupe de cylindre a basse
pression; Presse-etoupe de tige
de piston a basse pression.
Presse-etoupe de tige de piston de
pelit cheval de lest d'eau.
Presse-etoupe de tige de piston de
machine a hisser les embarca-
tions
Presse-etoupe de tige de piston de
machine de pompe de circulation.
Presse-etoupe de tige de piston de
petit cheval.
Presse-etoupe de tige de piston de
moteur de dynamo.
Presse-etoupe de tige de piston de
petit cheval alimentaire
Presse-etoupe de tige de piston
de pompe a incendie.
Presse-etoupe de tige de pislon de
machine a tirage force.
Presse-etoupe de tige de piston de
pompe a l'huile.
Presse-etoupe de tige de piston de
congelateur.
Presse-etoupe de tige de piston de
ma,chine de renversement.
Presse-etoupe de tige de piston de
monte-escarbilles a vapeur.
Presse-etoupe de tige de piston de
cabestan a vapeur.
Presse-etoupe de tige de pislon de
grue a vapeur.
Pre sse etoupe de tige de piston de
treuil a vapeur,
Maschlnerle.
Drosselklappengestinge. Siehe PI.
60. u .
Drucklager-Arljustirvorrichtung.
Dampferzeuger. Ein Geftiss worin
Daml'f crzeug-t wird.
Dampferzeuger.
Deckel; Stopfbiichsendeckel Siehe
PI. 66. to.
Cylinder-Stopfbiichsendeckel; Kol-
benstangen-Stopfbiichsendeckel.
Hochdruckcylinder-Stopfbiichsen-
deckel; Hochdruckcylinder-Kol-
ben stangen-S to pf biic h sendf'ckel.
Mitteldruckcylinder-Stopfbiichsen-
deckel; Mitleldruckcylinder-Kol-
benstangen-Stopfbiichsendeckel.
Niederdruckcylinder - Stopfbiich-
sendeckel; Niederdruckcylinder-
Kolbenstangen - Stopfbiichsen -
deckel.
Dampfballastpumpen- Kolbenstan·
gen-Stopfbiichsendeckel.
Bootheissmaschinen - Kolbenstan -
gen-Stopfbiichsendeckel.
Circulationspumpenmaschinen-Kol-
benstangen - Stopfbiichsendeckel.
Dampfpumpen - Kolbenstangen-
Stopfbiichsendeckel.
Kolbenstangen-Stopfbiichsendeckel
der Electrischlichtmaschine.
Dampfspeisepumpen - Kolbenstan-
gen-Stopfbiichsendeckel.
Dampffeuerspritzen - Kolbenstan -
gen-Stopfbiichsendeckel.
Kolbenstangen-Stopfbiichsendeckel
einer Maschine zur Erzeugung
von kiinstlichem Zug.
Oelpumpen-Kolbenstangen-Stopf -
biichsendeckel.
Eismaschinen - Kolbenstangen-
Stopfbiichsendeckel.
U msteuerungsmaschinen - Kol ben-
stangen-Stopfbiichsendeckel.
Dampfaschwinden-Kolbertstangen-
Stopfbiichsendeckel.
Kolbenstangen-Stopfbiichsendeckel
eines Dampfgangspills.
Kolbenstangen-Stopfbiichsendeckel
eines Dampfkrahns.
Dampfwinden - Kolbenstangen-
Stopfbiichsendeckel.

Machinery.
Steam-windlass-piston-rod-stuffing-
box-gland.
Steering-engine-plston-rod-stuffing-
box-gland.
Turning-engine-piston-rod·stuffing-
box-gland.
Warping - engine - piston - rod-stuf-
flng-box-gland.
Valve-rod-stuffing-box-gland.
High- pressure -valve-rod-stuffing-
box-gland.
Intermediate-valve-rod-stuffing-box-
gland.
Low- pressure· valve-rod- stuffing-
box-gland.
Ballast·donkey.valve-rod - stuffing-
box-gland.
Boat- hoist- engine-valve-rod-stuff-
ing-box-gland.
Circulating- pump - engine - valve-
ro d-stuffi ng-box-gland.
Donkey -engine-valve - rod- stuffing-
box-gland.
Electric - light - engine - valve- rod-
stuffing-box-gland.
Feed - donkey -valve - rod - sluffing-
box-gland.
F ire-engi ne-valve-rod-stuffing-box-
gland.
Forced - draught- engine-valve-rod-
stuffing-box-gland.
Oil-pump-valve-rod-stuffing-gland.
Refrigerating - machine - valve-rod-
stuffing-box-gland.
Reversing - engine - valve - rod-stuff-
ing-box-gland.
Steam-ash-hoist-valve-rod-stuffing-
box-gland.
Steam-capstan-valve-rod - stuffing-
box-gland.
Steam-crane-valve-rod-stuffing-box-
gland.
Steam-winch - valve -rod- stuffing-
box-gland.
Steam-windlass-valve-rod -s tu ffing-
box-gland.
Steering-englne-valve-rod-stuffing-
box-gland.
Turning-engine-valve -rod· stuffing-
box-gland.
155
Machines.
Presse-etoupe de tige de piston de
guindeau a vapeur.
Presse-etoupe de tige de piston de
servo-motcur du gouvernail.
Presse-etoupe de tige de piston de
vireur a vapeur.
Presse-etoupe de tige de machine
a dehaler.
Presse-etoupe de tige de tiroir.
Presse-etoupe de tige de tirolr a Hochdruck-Schieberstangen-Stopf.
haute pression.
Presse etoupe de tige de tiroir in-
termediaire.
Presse-etoupe de tige de tlroir a
basse pression.
Presse-etoupe dc tige de tiroir de
petit cheval de lest d'eau.
Presse-etoupe de tige de tiroir de
machine a hisser les embarca-
tions.
Presse-etoupe de tlge de tlroir de
machine de pompe de circulation.
Presse-etoupe de tige de tiroir de
petit cheval.
Presse-etoupe de tige de tiroir de
de moteur de dynamo.
Presse-etoupe de tige de tiroir de
petit cheval allmentaire.
Prl!sse-etoupe de tlge de tiroir de
pompe a incendie.
Presse-etoupe de tige de tiroir de
machine a tlrage force.
Presse-etoupe de tige de tiroir de
pompe a I'huile.
Presse-etoupe de tige de Uroir de
congelateur.
Presse-etoupe de tlge de tiroir de
de machine de renversement.
Presse-etoupe de tige de tiroir de
monte-escarbilles a vapeur.
Presse-etoupe de tige de tiroir de
cabestan a vapeur.
Presse-etoupe de tige de tiroir de
grue a vapeur.
Presse-etoupe de tige de Uroir de
treuil a vapeur.
Presse-etoupe de tige de tiroir de
guindeau a vapeur.
Presse-etoupe de tige de Uroir de
servo-moteur du gouvernail_
Presse-etoupe de tige de tiroir de
vireur a vapeur.
•
Maschlnerle.
Kolbenstangen - StopfbQchsendec-
kel der Ankerlichtmaschine.
Kolbenstangen - StopfbQchsendec-
kel des Dampfsteuerapparats.
Kolbenstangen-Stopfbiichsendeckel
der Drehvorrichtungsmaschine_
Verholmaschinen - Kol benstangen-
Stopfbiichsendeckel.
Schieberstangen-Stopfbiichsendec-
kel.
biichsendeckel.
Mitteldruck - Schieberstangen-
Stopfbuchsendeckel.
Niederdruck - Schieberstangen-
Stopfbuchsendeckel.
Dampfballastpumpen-Schieber-
stangen-Stopfbiichsendeckel.
Bootheissmaschinen - Schieber-
stangen-Stopfbiichsendeckel.
Circulationspumpenmaschinen-
Schieberstangen - Stopf bQchsen-
deckel.
Dampfpumpen - Schieberstangen -
Stopfbiichsendeckel.
Schieberstangen-StopfbQchsendec-
kel der Electrischlichtmaschine.
Dampfspeisepumpen·Schieber-
stangen-Stopfbiichsendeckel.
Dampffeuerspritzen - Schieberstan-
gen-Stopfbuchsendeckel.
Schieberstangen-Stopfbuchsendec-
kel einer Maschine sur Erzeu-
gung von kQnstlichem Zug. _
Oelpumpen-Schieberstangen-
Stopfbuchsendeckel.
Eismaschinen-Schieberstangen-
Stopfbuchsendeckel.
Umsteuerungsmaschinen - Schie·
berstangen- Stopfbii chsendeckel.
Dampfaschwinden - Schieberstan -
gen-Stopfb iichsendeckel.
Schieberstangen - Stopfenbuchsen-
deckel eines Dampfgangspills.
Schieberstangen· Stopfenbuchscn-
deckel eincs Dampfkrahns.
Dampfwinden - Schieberstangen -
Stopfbiichsendeckel.
Schieberstangen - Stopfenbuchsen-
deckel der Ankerlichtmaschine.
Schieberstangen - Stopfenbuchsen-
deckel des Dampfsteuerapparats.
Schieberstangen - Stopfenbiichsen-
deckel der Drehvorrichtungs-
maschine.

Machinery.
Warping-englne-valve-rod-stuffing-
box-gland.
Expansion-gland. See PI. 60. D-
Piston-vaive-Bpindie-giand.
Stop·valve-gland.
Tail-rod-gland.
Pump-gland; Pump - Btuffing-box-
gland.
Air-pump-gland; Air - pump - Btuf-
fing- box-gland.
Bilge-pump-gland; Bilge -pump-
Btuffing-box-gland.
Clrculatlng-pump-gland; Circula-
ting-pump-stuffing-box-gland.
Donkey - pump-gland; Donkey-
pump-Btuffing-box-gland.
Feed-pump -gland; Feed-pump-
Btuffing-box-gland.
Stern-gland; Stern-tube-gland. See
PI. 68. 5.
Governor. A mechanical contrivance
of various forms, in connection
with the throttle-valve; used for
the purpose of equalizing the
revolutions of an engine, when the
vessel is in a heavy sea.
PresBure-governor.
Speed-governor.
Grate; Fire-grate. The totality of
the fire-bars. See PI. 48 G. t & H. t.
Grate-surface. The superficial area
in square feet, etc., of the fire-
grate.
Guard. A contrivance to check the
action of any moving part; Or serv-
ing to protect some exposed place.
Valve-guard. See PI. 63. 38, ~I & ~3.
Bucket-valve-guard.
Delivery-valve-guard; Top-valve-
guard.
156
Machines.
PreBse-etoupe de tige de tlroir de
machine a dehaler.
Presse-etoupe a detente. Voy. PI.
60. D.
Presse-etoupe de tige de tirolr
cylindrique.
Presse-etoupe de Boupape d'arret,
PresBe-etoupe de tige directrlce.
PreBse-etoupe de pompe ; Chapeau
de bolte a bourrage de pompeo
PreBBe·etoupe de pompe a air;
Chapeau de boite a bourrage de
pompe a air.
Presse-etoupe de pompe de cale ;
Chapeau de boite a bourrage de
pompe de cale.
Presse·etoupe de pompe de circu-
lation ; Chapeau de bolte a bour-
rage de pompe de circulation.
PreBse-etoupe de petit cheval;
Chapeau de boite a hourrage de
petit cheval.
PresBe-etoupe de pompe alimen-
talre ; Chapeau de bolte a bour-
rage de pompe alimentaire.
Presse-etoupe d'etambot; Chapeau
de preBse-etoupe d'etambot. Voy.
PI. 68. 5.
Regulateur; Moderateur. Appareil
mecanique de diverses formeli. en
communication avec Ie registre et
servant a regulariser les revolu-
tions de la machine, lorsque Ie
navire traverse une mer grosse et
tourmentee.
Regulateur de pression.
Regulateur de la vitesse de la ma-
chine.
Grille. Assemblage a claire-voie de
barreaux de grille. Voy. PI. 48 G. t
& H. t.
Surface de grille. Superficie de la
gri lie mesuree en metres au en
pieds carn~s.
Garde; Griffe; Tasseau; Buttolr.
Les Anglais nomment "Guard" un
objet quelconque employe a mode-
rer ou meme arreter les mouve-
ments d'une piece de machine, ou
bi~n, destine a proteger un endroit
expose.
Tasseau de clapet; Buttolr de
clapet Voy. Pi. 63. 38, ~I & ~3.
Tasseau de clapet de piston.
Tasseau de clapet de decharge;
Tasseau de clapet de tete.
Maachlnerle.
Verholmaschinen- Schieberstan-
gen-StopfenbUchsendeckel.
Expansionsverdichtung-Stopf bllch-
sendc:ckel. Siehe PI. 60. D.
KolbenBchieberstangen-StopfbUch-
Bendeckel.
Absperrventil-StopfbUchBendeckel.
FUhrungsstangen - StopfbUchBen -
decke!.
Pumpen-StopfbUchsendeckel.
Luftpumpen-StopfbUchsendeckel.
Lenzpumpen-StopfbUchBendeckel
ClrculationBpumpen-StopfbUchBen-
deckel.
Dampfpumpen·StopfbUchsendeckel.
SpeiBepumpen - Stopfbllchsendec-
kel.
Stopfbllchse deB StevenrohrB;
StopfbUchsendeckel des Steven-
rohrs. Siebe PI. 68. 5.
Regulator; Moderator. Ein verschie-
denartig geformter, mechanischer
Apparat, welcher mit der Drossel-
klappe in Verbindung steht und
dazu dient, bei hochgehender See
die Umdrehungen einer Maschine
zu reguliren.
Dampfdruckregulator.
M aschinenregulator.
Rost. Die Gesammtheit der Roststa-
be. Siehe PI 48 G. t & H. t.
Rostfliiche. Die in Quadrat-Meter
oder. Fuss gemessene Oberflache
eines Rostes.
Sicherungsvorrichtung; Schutzvor-
richtung; Begrenzvorrichtung.
Die Englander bezeichnen mit
"Guard" Gegenstande, die zur
Sichening, zum Schutz oder zur
Begrenzung verschiedener Maschi-
nentheile dienen.
Klappenfinger; HubbegreDzer.
Siehe PI. 63. 38, ~l & 43.
Kolbenventil-Klappenfinger.
Druckventil-Klappenfiinger; Druck-
ventil-HubbegreDur.

Machinery.
Suction-valve - guard; Foot-valve-
guard.
Air-pump-valve·guard.
Air-pump-bucket-valve-guard.
Air- pump - delivery - valve- guard;
Air-pump-top-valve-guard.
Air - pump - suction- valve - guard;
Air-pump-foot-valve-guard.
Bilge-pump-valve-guard.
Bilge-pump-bucket-valve-guard.
Bilge-pump-dellvery-valve-guard ;
Bilge-pump-top-valve-guard.
Bilge-pump-suction-valve-guard;
Bilge-pump-foot-valve-guard.
Circulating-pump-valve-guard. See
Pl. 63. 38. ~l & ~3.
Circulating - pump - bucket - valve-
guard. See PI. 63. ~1
Circulating-pump- delivery-valve -
guard; Circulating - pump - top -
valve-guard. See PI. 63. 38.
Circulating - pump - suction -valve-
guard; Circulating - pump - foot-
valve-guard. See PI. 63. ~3.
Fe e d-pu mp -valve-guard.
Feed-pump-bucket-valve-guard.
Feed-pump-delivery-valve-guard ;
Feed-pump-top-valve-guard.
Feed-pump-suction-valve-guard ;
Feed-pump-foot-valve· guard.
Guard-rail; Engine-guard-rail.
157
Machines.
Tassesu de cia pet d·aspiration.
Tasseau de clapet de pied.
Tasseau de c1apet de pompe :\ air;
Buttoir de c1apet de pompe :\
air.
Tasseau de ciapet de piston de
pompe a air.
Tasseau de c1apet de de charge de
pompe a air; Tasseau de clapet
de t~te de pompe a air.
Tasseau de c1apet d'aspiration de
pompe a air; Tasseau de c1apet
de pied de pompe a air.
Tasseau de clapet de pompe de
cale.
Tasseau de clapet de piston de
pompe de cale.
Tasseau de clapet de decharge de
pompe de cale; Tasseau de
clapet de t~te de pompe de cale.
Tasseau de ciapet d'aspiration d~
pompe de cale; Tasseau de
clapet de pied de pompe de cale.
Tasseau de clapet de pompe de
circulation. Yay. PI. 63. 38, H & ~3.
Tasseau de clapet de piston de
pompe de circulation. Yay. PI.
63. ~1.
Tasseau de c1apet de decharge de
pompe de circulation; Tasseau
de clapet de t~te de pompe de
circulation. Yay. PI. 63. 38 •
Tasseau de clapet d'aspiration de
pompe de circulation; Tasseau
de clapet de pied de pompeo de
circulation. Yay. PI. 63. ~3.
Tasseau de c1apet de pompe ali-
mentaire.
Tasseau de c1apet de piston de
pompe alimentaire.
Tasseau de clapet de decharge de
pompe alimentaire; Tasseau de
clapet de t~te de pompe alimen-
taire.
Tasseau de cia pet d'aspiration de
pompe alimentaire; Tasseau de
clapet de pied de pompe alimen-
taire.
Main-courante de la machine.
Maschlnerle.
Saugeventil·Klappenfiinger. Sau-
geventil-Hub begrenzer.
Klappenfiinger des Luftpumpen-
ventil's; Hubbegrenzer des Luft-
pumpenventU's.
Klappenfii.nger des Luftpumpen-
Kolbenventils; Hubbegrenzer
des Luftpumpen·Kolbenventil's.
Klappenfiinger des Luftpumpen-
Druckventil's; Hubbegrenzer des
Luftpumpen-Druckventil's.
Klappenfiinger des Luftpumpen-
Saugeventil's; Hubbegrenzer des
Luftpumpen-Saugeventil's.
Klappenfii.nger des Lenzpumpen-
ventil's; Hubbegrenzer des
Lenzpumpenventil's.
Klappenfinger des Lenzpumpen-
Kolbenventil's; Hubbegrenzer
des Lenzpumpen-Kolbenventil's.
Klappenfinger des Lenzpumpen-
Druckventil's; Hubbegrenzer des
Lenzpumpen-Druckventil's.
Klappenfinger des Lenzpumpen-
Saugeventil's; Hubbegrenzer des
Lenzpumpen·Saugeventil's.
Klappenfinger des Circulations-
pumpenventil's; Hubbegrenzer
des Circulatlonspumpenventil's.
Siebe PI. 63. 38, ~1 & ~3.
Klappenfinger des Circulations-
pumpen-Kolbenventil's; Hubbe-
grenzer des Circulationspumpen-
Kolbenventil's. Siebe PI. 63. ~1.
Klappenfii.nger des Circulations-
pumpen-Druckventil's; Hubbe-
grenzer des Circulationspumpen-
Druckventil's. Siehe PI. 63. 38.
Klappenfinger des Circulations-
pumpen- Saugeventil's; Hubbe-
grenzer des Circulationspumpen-
Saugeventil's. Siehe PI. 63. ~3.
Klappenfiinger des Speisepumpen-
ventil's; Hubbegrenzer des Spei-
sepumpenventil's.
Klappenfinger des Speisepumpen-
Kolbenventil's; Hubbegrenzer des
Speisepumpen·Kolbenventil's.
Klappenfiinger des Speisepumpen-
Druckventil's; Hubbegrenzer
des Speisepumpen - Druckven-
til's.
Klappenfiinger des Speisepumpen
Saugeventil's; Hubbegrenzer des
Speisepumpen- Saugeventil's.
Maschinenraumgelinder.

Machinery.
Gudgeon. See PI. 66. 17 .
Centre-gudgeon; Pump-lever-gud-
geon. See PI. 6r. 19.
Connecting-rod-gudgeon.
Guide. A contrivance to direct the
motion of a rod, etc.
Crosshead-guide. See PI. 59. 16
6r. II.
Piston-rod-crosshead-guide. See PI.
61. ll.
High-pressure - piston - rod - cross-
head-guide.
Intermediate-piston·rod-crosshead-
guide; Intermediate·pressure-
piston-rod·crosshead-guide.
\
Low - pressure - piston - rod - cross -
head-guide.
Piston-rod-guide. See "Piston-rod-
stu fling- box" PI. 6r. 7.
Valve· rod - guide; Valve - spindle-
guide. See PI. 59. u.
High-pressure-valve-spindle-guide.
See PI. 58. 20.
Intermediate-valve -spindle-guide;
Intermediate - pressure - valve -
spindle-guide. See PI. 58. 22.
Low-pressure-valve-spindle-guide.
See PI. 58. u.
lj:xpansion - valve - spindle - guide.
See PI. 57. 18.
Handle. See PI. 76. I.
Lever-handle.
Pump-handle. See PI. 76. 1 Manivelle de pompeo Voy. PI. 76
Starting-valve-handle.
Reversing - engine - starting-valve-
handle.
Throttle-valve-handle.
Winch-handle. See PI. 77. B. 3.
Heater; Steam-heater. A receptacle
into which steam is admitted for
heating purposes.
158
Machines.
Tourillon; Goujon. Voy. PI. 66. 17.
Tourillon de levier de pompeo Voy.
PI. 6r. 19.
Goujon de bielle.
Guide; Coulisseau. Piece de machine
qui sert a maintenir une tig-e etc.
en mouvement rectiligne.
& Guide de traverse; Coulisseau de
traverse. Voy. PI. 59. 16 & 61. ll.
Guide de traverse de tige de piston;
Coulisseau de traverse de tige
de piston. Voy PI. 6r. ll.
Guide de traverse de tige de piston
a haute pression; Coulisseau de
traverse de tige de piston a haute
pression.
Guide de traverse de tige de piston
intermediaire ; Coulisseau de tra-
verse de tige de piston a pression
intermediaire.
Guide de traverse de tige de piston
a basse pression; Coulisseau de
traverse de tige de piston a basse
pression.
Guide de tige de piston. Yay.
"Presse-etoupe de tig-e de piston"
PI. 61. 7.
Guide de tige de tiroir. Voy. PI.
59. u.
Guide de tige de tiroir a haute
pression. Voy. PI. 58. 20.
Guide de tige de tiroir interme-
diaire; Guide de tige de tiroir a
pression intermediaire. Voy. PI.
58 22.
Guide de tige de tiroir a basse
pr<'ssion. Voy. PI. 58. 2~.
Guide de tige de tiroir de detente.
Voy. PI. 57. 18.
Levier; Manche. Voy. PI. 76 I.
Manche de levier.
I.
Levier de soupape de mise en
train.
Levier de soupape de mise en train
de la machine de changement de
marche.
Levier de registre de vapeur.
Manivelle de treuil. Voy. 1'1. 77.
B. 3.
Rechauffeur. Reservoir dans lequel
on laisse pcnetrer la vapeur pour Ie
chauffage.
Maschlnerle.
Stirnzapfen; Lagerzapfen. Siehe PI.
66. 17.
Pumpenbalancieraxenzapfen ;
Pumpenbalancierlagerzapfen.
Siehe PI. 6r. 19.
Pleyelstangenzapfen.
Geradfiihrung; Gleitbahn; Leitung.
Eine Vorrichtung, welche dient urn
eine Stange u. s. w. in geradliniger
Beweg-ung zu erhalten.
Kreuzkopffiihrung; Kreuzkopfgleit-
platte. Siehe PI. 59. 16 & 6r. ll.
Kolbenstangen-Kreuzkopfflihrung;
Kolbenstangen - Kreuzkopfgleit -
platte. Siehe PI. 61. ll.
Hochdruckkolbenstangen - Kreuz-
kopffiihrung; Hochdruckkolben-
stangen-Kreuzkopfgleitpfatte.
Mitteldruckkolbenstangen - Kreuz-
kopffiihrung; M itteldruckkolben-
stangen-Kreuzkopfgleitplatte.
Niederdruckkolbenstangen - Kreuz-
kopffQhrung; N iederdruckkol ben-
stangen-Kreuzkopfgleitplatte.
Kolbenstangenfiihrung. Siehe" Kol-
benstangenstopfbiichse" PI. 61. 7.
SchieberstangenfQhrung. Siehe PI.
59. u.
Hochdruck - Schieberstangenfiih -
rung. Siehe PI. 58. 20.
Mitteldruck - Schieberstangenfiih -
rung. Siehe PI. 58. 22.
Niederdruck - SchieberstangenfQh-
rung. Siehe PI. 58. 2~.
Expansions - Schieberstangenfiih -
rung. Siehe PI. 57. 18.
Handhabe; Griff. Siehe PI. 76. I
Hebelgriff.
Pumpenschwengel Siehe PI. 76 I.
Anlassventilhandhabe.
Umsteuerungsmaschinen-Anlass-
ventilhandhabe.
Drosselventilhandhabe.
Windenschwengel. Slehe PI. 77.
B. 3.
Vorwarmer. lrgend ein Behiilter,
welcher durch Aufnahme von
Dampf wm Erwilrmen dient.

Machinery.
Feed-heater; Feed -water - heater.
One in which feed-water is heated
by steam before entering the boi-
lers.
Superheater. A contrivance for the
purpose of superheating- the steam
i. e : to give it a higher tempera-
ture than it has when leaving- the
boilers. See PI. 53 B. 6.
Heating-surface. Is the collecti ve
superfices of all those parts of a
boiler in contact with the water;
which are, on the opposite side in
contact with the fire and heated
gases from the furnaces.
Hotwell. A casing on the top of an
air-pump (or forming the upper
part of it) serving to receive the
warm water condensed from the
steam, and then drawn by the air-
pump from the condenser. from
the hotwell it is taken by the feed-
pumps, and supplied through the
feed-pipes to the boilers. See Illon
of "Air-pump" PI. 63. II
Hydrokineter. An apparatus fixed
inside the lower part of a main-
boiler, supplied with steam from
the donkey-boiler to warm the
water at the bottom of main-boilers,
when about to raise steam.
Hydrometer; Salinometer. An ins-
trument to test the gravity of ~alt­
ness in a boiler.
Impermeator. An apparatus con-
nected by a pipe to the valve-box
of a high-pressure-cylinder, and
so constructed as to supply oil to
the valve by aid of a steam-jet of
greater force than that of the steam
in the cylinder. See PI. 7 I K.
Indicator. An instrument, by which
the varying pressures in steam-
cylinders or pumps, the action of
a slide-valve, etc. are shown and
recorded. See PI. 71 J.
Engine-indicator.
Speed-indicator.
159
Machines.
Appareil pour chauffer l'eau d'ali·
mentation.
Surchauffeur. Appareil qui sert a
surchauffer la vapeur, c,-a.-d.
donner a. celle-ci une temperature
plus ele\'ee qu'a. sa sortie de la
chaudiere, Voy. PI. 53 B. 6.
Surface de chauffe. La superficie
totale de tOlltes les parties d'une
chaudiere, qui sont, d'un cotc en
contact avec l'eall, et de I'autre
avec Ie fell et la chaleur des foyers.
Bache de condenseur; Reservoir
d'alimentation. Reservoir place
au-dessus d'une pompe a air ou qui
forme la partie supcrieure de celle-
ci II sert a recevoir par la porn pe
a. air du condenseur, l'eau chaude
condensee de la vapeur. L'eau est
extraite du reservoir par les pompes
d'alimentation et fournie a la chau-
diere par des tuyaux alimentaires,
Voy. Ilion de "Pompe a air" PI.
63. II.
Hydrokinetre; Variete d'ejecteur
a c~nes multiples. Appareil situc
dans Ie fond d'une chaudiere prin-
cipale et destine a recevoir la va-
peur provenant d'une chaudiere
auxiliaire; il sert ainsi a accelcrer
Ie chauffage de l'eau dans la partie
infcrieure de la chaudiere princi-
pale.
Hydrometre; Salinometre. Instru-
ment sen'ant a mesurer Ie degrc de
salure de l'eau dans une chaudiere.
Graisseur; Lubrificateur devapeur.
Appareil qui communique par un
tuyau avec la boile a tiroir du
cylindre a haute pression, et qui est
destine a fournir I'huile au tiroir
au moyen d'un jet de vapeur d'une
pression superieure a celle qui est
produite dans Ie cylindre. Voy.
PI. 71 K.
Indicateur. Instrument qui sert a
marq uer les pressions variees dans
les cylindres ou dans les pompes,
et a montrer les mouvements d'un
tiroir. Voy. PI 7 1 J.
Indicateur de machine.
Indicateur de la vitesse.
Maschlnerie.
Speisewasser-Vorwarmer. Ein Be-
ha.lter, in welchem das Speise-
wasser erwa.rmt wird, ehe es in die
Kessel eintritt.
Ueberhluer. Apparat am Kessel, in
welchem Dampf iiberhitzt; d. h.
demselben eine hahere Temperatur
gegeben wird,als er beim Verlassen
der Kessel hat. Siehe PI. 53 B. 6.
Heizflache. Die Fla.chen aller Kes-
seltheile, wclche auf der einen
Seite mit dem 'Vasser und auf der
anderen mit dem Feuer und den
Heizgasen der Feuerungen in Be-
riihrung kommen.
Cysteme ; Luftpumpendruckraum.
Ein mit der Luftpumpe in Verbin-
dung stehender Beha.lter (zuweilen
den Oberthcil der Pumpe bildend),
in welchem sich das mittelst der
Luftpumpc aus dem Condensator
gesogene warme Wasser sam melt,
und vonwo es mittelst der Speise-
pumpen (durch die Speiserohre)
den Kesseln zugeflihrt wird. Siehe
IlIon von "Luftpumpe" PI. 63. II.
Hydrokineter; Dampfstrahlver.
warmer. Ein im unteren Theile
eines Hauptkessels angebrachtcr
Apparat, in welchem Dampf aus
einem Hiilfskessel gelcitet wird urn
die Erwa.rmung des unteren Kessel-
wasscrs zu beschleunigen.
Hydrometer; Salinometer; Salz-
gehaltmesser. Ein Instrument,
mit welchem der Salzgehalt des
Kesselwassers gemessen wird.
Impermeator j Dampfoler. Ein
Schmierapparat. welcher mittelst
starker Dampfstrahlen den Schie-
ber eines Hochdruckcylinders mit
Oel versorgt. Siehe PI. 7 I K.
Indicator. Ein Instrument, mittelst
welchem der wechselnde Druck in
Dampfcylindern oder Pumpen, die
Bew"gungcn eines Schiebers, u.s. w.
angedeutet und verzeichnet wer-
den. Siehe PI. 7 1 J.
M ascbinenlndicator.
Geschwindlgkeitsanzeiger.

Machinery.
Water -level - indicator; Water-
height-indicator.
Indicator-card. A card, which re-
ceives in diagram form the record
made by the indicator-pencil.
Indicator-cord.
Indicator·diagram. The figure drawn
by the pencil of the indicator on
the indicator-card.
Indicator-pencil. The pencil fixed
in the indicator to mark the varying
pressure of steam.
Injection. The introduction Or
throwing in of water. The term
applies chiefly to the arrangement
consisting of valves and pipes,
through which cold water is sup-
plied to a condenser, for conden-
sing the steam it contains.
Bilge-Injection. Is the term given
to the arrangement, through which
(in cases of emergency) injection·
water is taken from the quantity
of water, that has accumulated in
the ves,;el, instead of from the sea.
Sea - injection. The arrangement
through which the usual injection-
water is supplied to a condenser,
i. e: direct from the sea.
Injection - water. The cold water
employed to condense steam in a
condenser.
Bllge- injection-water. \Vater taken
b}' the circulating-pump from the
bilge.
Sea-Injection-water. Water taken
by the circulating-pump through
the injection-valve and pipe, from
the sea.
Injector. A contrivance as described
under "Steam-jet-apparatus ", by
means of which feed-water is sup-
plied to a boiler.
Inlet. Any opening for the admission
of water, air, steam, etc.
160
Machines.
Indicateur de niveau d'eau.
Papier d'indicateur; Carte d'indi-
cateur. Carte recevant en forme
de diagramme, I'indication du
crayon de I'indieateur.
Corde d'indicateur.
Diagramme d'indicateur; Courbe
d'indicateur. Figures ou courbes
tracees par Ie crayon de I'indica-
teur sur les cartes qu'j] emploie.
Crayon d'indicateur. Instrument fixe
dans I'indicateur et qui marque
par des courbes les diverses pres-
sions de la vapeur.
Injection. Action d'injecter, d'intro-
duire l'eau. Le terme "Injection"
est encore applique par les Anglais
aux installations consistant en sou-
papes, tuyaux, etc., au moyen des-
quelles I'eau froide est introduite
dans un condenseur pour transfor-
mer en eau la vapeur qu'j] ren-
ferme.
Injection a la cale i Injection de
cale. Par "Bilge-injection" les An-
glais designent les installations
consistant en soupapes, tuyaux,
etc, par lesquelles l'eau d'injection
au lieu d'etre prise a. la mer est
(en cas de voie d'eau) retiree de
celle accumulee dans Ie fond du
navire.
Injection a la mer. Arrangement
par lequel I'eau d'injection habi-
tuelle, c.-a.-d. I'eau prise directe-
ment a. la mer est foumie au con-
denseur.
Eau d'injection. Eau froide em-
ployee pour la condensation de la
vapeur dans un condenseur.
Eau d'injection prise a la cale.
Eau prise a la cale par la pompe
de circulation.
Eau d'injection prise a la mer.
Eau prise a Ja mer par Ja pompe
de circulation.
Injecteur. Appareil au moyen duquel
on opere l'injection de I'eau d'ali-
mentation dans une chaudiere.
Entree; Admission. OuvertllTe quel·
conque pour l'admission de l'eau,
de I'air, de la vapeur etc.
Maschlnerle.
Wasserstandszeiger.
Indicatorpapier. Ein urn einen
Messingcylinder gespanntes Stuck
Papier, auf welchem der Zeichen·
stift des Indicators das Indicator-
diag-ramm beschreibt.
Indicatorschnur.
Indicatordiagramm. Die vom Zei-
chenstift des Indicators auf dem
Papiercylinder beschriebenen Cur-
ven.
Indicatorstift. Ein mit dem Indica-
tor in Verbindung stehender
Schreibstift, welcher die Verllnde-
rungen des Dampfdruckes auf
dem Papiercylinder markirt.
Injection; Elnspritzung. Das Ein-
spritzen von Wasser.
Mit dem Ausdruck "Injection"
bezeichnen die Engllinder jedoch
auch die aus Ventilen und Rohren
bestehenden Einrichtungen. mit-
telst welcher kaltes Wasser, zur
Condensirung des Dampfes, in den
Condensator geleitet wird.
Bilge-Injection; N otb-injectlon.
Benennungen fur die Anordnung
von Ventilen, Rohren u. s. w. durch
we1che Injectionswasser aus der
Bilge iim Fall das Schiff leck
wird) statt direct aus der See, in
den Condensator geschafft wird.
See-Injection. Die Einrichtung von
Ventilen, Rohren, u. s. w. durch
welche das ii bliche Injectionswasser,
d. h. Wasser direct aus der See, in
den Condensator befOrdert wird.
Injectionswasser. Das zum Conden-
siren des Dampfes in einem Con-
densator verwandte kalte Wasser.
Bilge- Injectionsw8sler. Das mit-
tclst der Circulationspumpe aus
der Bilge eines Schiffes genom-
mene Wasser.
See-Injectionswasser. Mittelst der
Circulationspumpe durch das In-
jectionsventil und Rohr aus der
See gesogenes Wasser.
Injector; Dampfstrablpumpe. Ein
zum Speiscn der Kessel verwandter
Dampfstrahlapparat.
Einlsss; Einlassoffnung. Irgend
eine Oeffnung zum Einlassen ven
Wasser, Luft, Dampf u. s. w.

Machlaery.
Bilge-inlet. An aparture in a vessel's
bottom for the admission of sea-
water when required to fill a boiler,
a water-ballast-tank etc.
Jacket; Steam-jacket. An outer cast-
ing surrounding a cylinder. the
free space between the cylinder
and the jacket is kept filled with
steam, to maintain an equal tempe-
rature of the cylinder.
Cylinder-jacket.
High-preasure-cylinder-jacket.
Intermediate - pressure - cylinder -
jacket
Low-preasure-cylinder·jacket.
Jaw. See PI. 65. t.
Connecting-rod-jaw. See PI. 65. t.
Jet. Steam or water discharged with
velocity from an orifice.
Steam-jet.
Steam-jet-apparatus. A contrivance
fitted with a tuyere shaped opening.
through which a jet of steam is-
suing with great velocity drives
along with itany medium, surround-
ing the aperture; as a volume of
air, gas, ashes, water etc., which
are carried to a distance. and in
quantities depending upon the
force of the emitted steam.
Water-jet.
Joint The junction of close fitting
parts; as the flanges of two joined
pipes. Joints generally take their
names from the materials inserted
between the parts connected, to
make the joint steam or watertight.
If for instance india-rubber, red-
lead, or sheet-copper are employed.
they are called "India-rubber-
joint", "Red·lead-joint" etc.
161
Machines,
Orifice de prise d'eau a la mer.
Trou pratique dans Ie fond d'un
navire, pour laisser s'introduire
l'eau de la mer qui est destim'e a
faire Ie plein d'une chaudiere, d'un
"waterballast" etc.
Chemise; Chemise de cylindre.
Enveloppe en fonte placee autour
d'un cylindre ; l'espace entre elle et
Ie cylindre est constamment rempli
de vapeur pour maintenir la tem-
perature egale du cylindre.
Chemise de cylindre.
Chemise de cyllndre a haute pres-
sion.
Chemise de cyllndre intermediaire.
Chemise de cylindre a basse pres-
sion.
Joue; Machoire. Voy. PI. 65. t
J oue de bielle; M achoire de bielle
Voy. PI. 65. t.
Jet. Projection violente de vapeur
ou d'eau par un orifice et produite
par une difference de pression.
Jet de vapeur.
Appareil de jet de vapeur. Appareil
mecanique linjecteur, ejecteur, etc.)
muni d'une sorte de tuyere, par
laquelle passe un fort jet de vapeur
qui eloigne de l'orifice toutes sub-
stances environnantes, telles que
l'air, Ie gaz, les escarbilles, l'eau,
etc., a une distance relative a la
force de vapeur.
Jet d'eau.
Joint; Jonction. Endroit ou deux
pieces s'unissent, comme par
exemple Ie point de reunion des
brides de deux tuyaux. Les joints
prennent generalement les noms
des matieres qui sont intercalees
entre les parties unies pour les
rendre etanches. Ainsi, on dit res-
pectivement "Joint au carton",
"joint au minium", etc., selon
que l'on s'est servi pour cet usage.
de carton, de minium, etc.
Maschlnerle.
Bilge· Einlass. Irg-end eine mit
Hahn oder Ventil versehene Oeff-
nung im Schiffsboden,durch welche
See wasser eingelassen wird, sei es
urn einen Kessel, oder Wasserbal-
lastlank zu fUllen, sei es fur andere
Zwecke.
Mantel; Dampfmantel. Eine guss-
eiserne Hiille urn cinen Dampfcy-
linder. Der ringfl'>rmige Raum
zwischen Cylinder und Mantel wird
wahrend des Betriebes der Ma-
schine mit Dampf gefiillt, urn die
Abkiihlung des Cylinders zu ver-
huten.
Cylindermantel; Dampfmantel des
Cylinders.
Hochdruck-Cyllndermantel ;
Dampfmantel des Hochdruckcy-
IInders.
Mitteldruck-Cylindermantel ;
Dampfmantel des Mitteldruck-
cylinders.
Niederdruck-Cylindermantel ;
Dampfmantel des Niederdruck-
cylinders.
Gabel. Siehe PI. 65. 2.
Pleyelstangengabel. Siehe PI. 65. 2.
Strahl. Aus einer engen Oeffnung in
gerader Linie fortgetriebenes 'Vas-
ser, fortgetriebener Dampf u. s. w.
Dampfslrahl.
Dampflltrahlapparat Mit ciner dU-
senformigen Oeffnung verschener
mechanischer Apl'arat, bei wel-
chern stark forcirte Dampfstrahlen
alles was diese Oeffnun~ umringl,
so als Lufl, Gas, Asche, 'Vasser
u. s. w. eine, von dem Druck des
ausgeworfcnen Dampfes abhan-
ge~.de, Strccke mit sich fortreissen.
Wasserstrahl.
Verdichtung; Ve,bindung; Dich-
tung. Das Verbinden zweier dicht
aneinander gebrachter Rohr-
flanschen u. s. w. Die Verdichtung
wird gewohnlich nach dem Mate-
riai benannt, welches zwischen die
verbllndenen Theile gelegt wird,
urn <1ieselben dampf·, oder wasser-
dicht zu machen. 'Venn z. B.
GlImmi, Mennigkitt oder Kupfer-
ble"h angewandt wird. nennt man
diesplben (;ummi-Dichtllng, Men-
nigkitt-Dichtung, II s. W.
 162

Machinery. Machines. Maschlnerle.

Ball and socket-joint. J oint a genou; J oint a rotule; Joint Kugeldichtung.

a boulet; Joint spherique; Joint
radial.
Butt-joint. Joint a francs bords ; Joint a fleur. Stossverbindung.
Circumferential-joint. Joint circonferenclel. Clrcumferenzielle Dichtung.
Copper-sheet-joint. Joint a feuille de cuivre. Kupferblechdlchtung.
Copper-wire-joint. J oint a fil de cuivre. Kupferdrahtdichtung.
Expansion-joint. Joint glissant; Joint a expansion. Expansionsdichtung; Gleitende
Dichtung; Compensator; Expan-
sionsrohrverbindung.
Faucet-joint. J oint a douille. Randdlchtung.
Flange-joint. J oint a collerettes j J oint a collet. Flanschendlchtung
Gauze-wire and red-lead-joint. J oint a la toile metallique et au Metalldrahtgaze und Mennigkitt-
minium. dichtung.
India-rub ber-jolnt Joint en caoutchouc. Gummidichtung.
Insertion-cloth-joint. J oint avec toile in terposee. Dicbtung mit Einlagetuch.
Lap-joint. J oint a recouvrement J oint a Dichtung mlttelst Ueberlappung.
clin.; J oint a plat.
Lead-wire-joint. Joinl au fil de plomb. Bleidrahtdichtung.
Lead-joint. Joint au plomb. Bleidichtung.
Metallic-joint. Joint metallique. M etalldichtung.
Mill-board-joint. Joint au carton. Pappedicbtung.
Mud- box-joint. J oint de boite a vase. Schlamenkastendichtung.
Red·lead-joint. Joint au minium. Mennlgkittdichtung.
Rust-putty-joint. Joint au mastic de fer; Joint a la Rostdicbtung ; Rostkittdichtung.
rouille; joint au mastic de fonte.
Sliding-joint. Joint glissant; Joint de presse- Gleitdichtung.
etoupe.
Socket and ball-joint. J oint a genou; Joint a rotule j Kugeldichtung.
Joint a boulet; Joint spherique ;
J oint radial.
Universal-joint. Joint universel. Universale Dichtung.
Watertight-joint. Joint glissant etanche d·eau. Wasserdichte Gleitdicbtung.
Journal. Term given to the short C}" Tourillon. Denomination Jonnee a Lagerzapfen; Halszapfen. Benen-
lindrical portion of a shaft, a~le la partie courte cl cylindrique d'un nungen fUr denjenigen Theil einer
etc., which revolves in, or upon arbre. axe, etc. qui tourne dans "'Velle, Achse u. s. w, welcher sic h
some SI1 pport. un support au sllr la smface d'une in oder auf irg-end einem Lager
piece fixe Oll mobile dreht.
Conpecting-rod·journal. See "Srank- Bouton de manivelle; Soie de Kurbelzapfen.
pin". manivelle. Voy. "Soie de mani-
velie" .
Crosshead-journal. Tourillon de traverse. Kreuzkopfhalszapfen; Haluapfen
der Traverse.
Pump-crosshead-journal. Tourillon de traverse de pompeo Halszapfen der Pumpentraverse.
Air-pump-crosshead-journal. Tourillon de traverse de pompe a Halszapfen der Luftpumpentra-
air. verse.
Circulatlng-pump-crosshead-jour- Tourillon de traverse de pompe de Halszapfen der Circulationspurn-
nal. circulation. pentraverse.
Shaft-journal. Tourillon d'arbre. Lagerzapfen der Welle; Halszap-
fen der Welle.
Crank-shaft-journal. Sec PI. 67 A. 2. Tourillon d'arbre a manivelle. Voy. Kurbelwellen-Lagerzapfen; Hals-
PI. 67A.~. zapfen der Kurbelwelle; Wel-
lenstiick der Kurbelwelle. Siebe
PI. 67 A. 2.
 Machinery.
High-pressure-crank-s haft-j ournal.
Intermedlate-crank-shaft-journal.
Low-pressure-crank-llhaft-journal.
End-journal.
Lever-shaft-journal.
Pum p-lever-shaft.journal.
Air-pump-lever-llhaft-j ournal.
Circulating-pump-lever-shaft-jour-
nal.
Rocking-shaft-journal.
Tunnel.shaft-journal.
Weigh-II haft-journal.
Keep. A cover fitted over brasses, etc.
Bearing-keep. See PI. fig. 14.
Main-bearing-keep; Keep for Main-
bearing-brasses; Crank-shaft-
bearing-keep. See PI. 67 E. Ig.
High-pressure-crank,shaft- bearing-
keep.
Intermediate-crank- shaft- bearing-
keep.
Low-pressure-crank-shaft-bearing_
keep.
Ballast- donkey· crank-shaft-b ear-
ing-keep.
Boat-hoist-engine-crank·shaft-bear-
ing-keep.
Circulating - pump - engine- crank-
shaft-bearing-keep.
Donkey-engine - crank- shalt-bear-
ing-keep.
Electric -llght- engine - crank-shaft·
bearing-keep.
Machines.
Tourillon d'arbre a manivelle a
haute pression.
Tourillon d'arbre a manivelle in-
termediaire.
Tourillon d'arbre a manivelle a
basse pression.
Tourillon en about.
Tourillon d'arbre de levier.
Tourlllon d'arbre de levier de
pompeo
Tourillon d'arbre de levier de
pompe a air.
Tourlllon d'arbre de levier de
pompe de circulation.
Tourillon d'arbre oscillant.
Tourillon d'arbre de tunnel.
Tourillon d'arbre de relevage.
Chapeau. Couvercle place sur les
coussinets. etc., pour les tenir en
position.
Chapeau de paller; Chapeau de
portee. Voy. PI. 69. '4.
Chapeau des coussinets de paller
d'arbre a manivelle; Chapeau
des coussinets de paller d'arbre
coude. Voy. PI. 67 E. 19.
Chapeau des coussinets de paller
d'arbre a manivelle a haute
pression.
Chapeau des coussinels de paller
d'arbre a manivelle intermedi-
aire.
Chapeau des coussinets de paller
d'arbre a manivelle a basse
pression.
Chapeau des coussinets de paller
de l'arbre a manivelle de petit
cheval de lest d'eau.
Chapeau des coussineta de palier
de l'arbre a manivelle de ma-
chine a hisser les embarcations,
Chapeau des coussinets de paller
de l'arbre a manivelle de machi-
ne de pompe de circulation.
Chapeau des coussinets de palier
de l'arbre a manivelle de petit
cheval.
Chapeau des coussinets de paller
de l'arbre a manivelle de moteur
de dynamo.
Maschlnerle.
H ochdruckkurbelwellen· Lagerzap-
fen.
M itteldruckkurbelwell en· Lagerzap-
fen.
Niederdruckkurbelwellen - Lager-
zapfen.
Endzapfen.
Halszapfen der Balancleraxe.
Halszapfen der Pumpenbalancier-
axe.
Halszapfen der Luftpumpenbalan-
cieraxe.
Halszapfen der Circulationspum-
penbalancieraxe.
Lagerzapfen der Balancieraxe.
Lagerzapfen der Tunnelwelle
Tunnelwellen-Lagerzapfen.
Lagerzapfen der Umsteuerungs-
welle.
Deckplatte ; Deckel. Die Englander
bezeichnen mit dem Ausdrucke
"Keep" die Deckel von Lagerscha-
len 1I, s. w., d. h. Deckel, die dienen,
um eine Welle fest in ihrem Lager
zu halten.
Lagerdeckel. Siehe PI. 6<}. 14.
Hauptlagerdeckel; Kurbelwellenla-
gerdeckel. Siehe PI. 67 E. 19.
Hochdruck - Kurbelwellenlager -
deckel.
Mitteldruck· Kurbelwellenlager-
deckel.
Niederdruck - Kurbelwellenlager -
deckel.
Dampfballastpumpen- Kurbelwel-
lenlagerdeckel.
Bootheissmaschinen - Kurbelwel -
lenlagerdeckel.
Circulationspumpenmaschinen-
Kurbelwellenlagerdeckel.
Dampfpumpen-Kurbelwellenlager-
deckel.
Electrischlichtmaschinen - Kurbel-
wellenlagerdeckel.
 164
Machinery, Machines.
Feed-donkey-crank -shaft- bearing- Chapeau des coussinets de paller
keep. de l'arbre a manivelle de petit
cheval alimentaire.
Fire - engine - crank -shaft- bearing- Chapeau des coussinets de paller
keep. de l'arbre a manivelle de pompe
a incendie.
Forced-draught-engine-crank-shaft- Chapeau des coussinets de paller
bearing-keep. de l'arbre a manivelle de machine
a lirage force.
Oil- pump - crank - shaft - bearing- Chapeau des coussinets de paller
keep. de l'arbre a manivelle de pompe
a l'huile.
Refrigerating-machine-crank-shaft- Chapeau des coussinets de palier
bearing-keep. de l'arbre a manivelle de con-
gelsteur.
Reversing-engine-crank-shaft-bear- Chapeau des coussinets de paller
ing-keep. de l'arbre a manivelle de machine
de renversement.
Steam-ash-hoist- crank- shaft-bear- Chapeau des coussinets de paller
ing-keep. de l'arbre a manivelle de monte-
escarbilles a vapeur.
Steam-capstan-crank-shaft-bearing- Chapeau des coussinets de paller
keep. de I'arbre a manivelle de cabes-
tan a vapeur.
Steam-crane - crank - shaft-bearing- Chapeau des coussinets de palier
keep. de l'arbre a manivelle de grue
a vapeur.
Steam-winch - crank-shaft- bearing- Chapeau des coussinets de palier
keep. de l'arbre a manivelle de treuil a
vapeur.
Steam-windlass -crank -shaft -bear- Chapeau des coussinets de palier
ing-keep. de l'arbre a manivelle de guin-
deau a vapeur.
Steering-engine - crank - shaft- bear- Chapeau des coussinets de palier
ing-keep_ de l'arbre a manivelle de servo-
moteur du gouvernsil.
Turning-engine - crank-shaft - bear- Chapeau des coussinets de palier
ing-keep. de l'arbre a manivelle de vireur
a vapeur.
Warping- engine - crank·ahaft-bear- Chapeau des coussinets de palier
ing-keep. de l'arbre a manivelle de ma-
chine a dehaler.
Top-end-keep; Connecting-rod-top- Chapeau de t~te de bielle ; Chapeau
end-keep; Keep for Crosshead- de traverse; Chapeau des coussi-
brasses; Piston-rod-keep. See nets de traverse. VO}·. PI 65. 13
Pi. 65. 13 & 66 6. & 66. 6.
High-pressure-connecting-rod-top- Chapeau de t~te de bielle a haute
end-keep. pression.
Intermediate -connecting - rod -top- Chapeau de t~te de bielle interme-
end-keep. diaire.
Low-pressure -connecting - rod-top- Chapeau de t~te de bielle a basse
end-keep. pression
Ballast-donkey-connecting-rod-top- Chapeau de t~te de bielle de petit
end-keep. cheval de lest d'eau.
Boal-hoist- engine -connecting-rod- Chapeau de t~te de bielle de ma-
top end-keep. chine a hisser les embarcations.
Maschlnerle.
Dampfspeisepumpen - Kurbelwel -
lenlagerdeckel.
Dampffeuerspritzen-Kurbelwellen-
lagerdeckel.
Kurbelwellenlagerdeckel einer Ma-
schine llur Erzeugung von kll.nst-
lichem Zug
Oeipumpen - Kurbelwellenlager -
deckel.
Eismaschinen - Kurbelwellenlager-
deckel.
Umsteuerungsmaschinen - Kurbel-
wellenlagerdeckel.
Dampfaschwinden - Kurbelwellen -
lagerdeckel.
Kurbelwellenlagerdeckel eines
Dampfgangspills.
Kurbelwellenlagerdeckel eines
Dampf krahns.
Dampfwinden - Kurbelwellenlager-
deckel.
Kurbelwellenlagerdeckel der An-
kerlichtmaschine.
Kurbelwellenlagerdeckel des
Dampfsteuerapparats.
Kurbelwellenlagerdeckel der Dreh-
vorrichtungsmsschine.
Verholmaschinen-Kurbelwellenla-
gerdeckel.
Deckelplatte des KreuzkopftagerB.
Siehe PI. 65 .• 3 & 66. 6.
Hochdruck-Kreullkopftagerschalen.
deckel
Mitteldruck - Kreuzkopftagcrscha -
lendeckel.
N iederdruck - Kreuzkopftagerscha-
lendeckel.
Dampfballastpumpen - Kreullkopf_
lagerschalendeckel.
Boolheissmaschinen-Kreullkopfla-
gerschalendeckel.

Machinery.
Circulating- pump - engine -connec-
ting-rod-top-end-keep.
Donkey-engine-connecling-rod-top-
end-keep.
Electric -light - engine -connecting-
rod-top-end-keep.
Feed-donkey- connecting- rod -top-
end-keep.
Fire- engine-connecting - rod-top-
end-keep
Forced-draught-engine-connecting-
rod-top -end-keep.
Oil-pump -connecting - rod- top-end-
keep.
Refrigerating-machine-connecting-
rod-top end-keep
Reversing- engine- connecting-rod-
top-end-keep.
Steam - ash - hoist - connecting -rod-
top-end-keep.
Steam-capstan-connecting-rod-top-
end-keep.
Steam - crane - connecting - rod-top -
end-keep.
Steam -winch - connecting-rod-top-
end-keep.
Steam.windlass-connecting-rod-top-
end-keep.
Steering-engine-connecting-rod-top-
end-keep.
Turning-engine-connecting-rod-top-
end-keep.
Warping - engine - connecting - rod-
top-end-keep.
Bottom-end-keep; Connecting-rod-
bottom-end-keep; Keep for Crank-
pin-braBBes. See PI. 65. 7 •
High-pressure-connectlng-rod-bot-
tom-end-keep.
Intermediate - connecting - rod-bot-
tom-end-keep.
Low-pressure- connecting-rod-bot-
tom-end-keep.
Ballast-donkey-connecting·rod-bot-
tom-end-keep.
Boat-hoist-engine - connecting-rod-
bottom-end-keep.
Circulating - pump-enlline-connect-
ing-rod- bottom-end-keep.
Donkey-engine-connecting-rod-bot-
tom-end-keep.
Electric -light - engine-connecting-
rod-bottom-end-keep.
Feed - donkey-connecting - rod-bot-
tom-end-keep.
165
Machines.
Chapeau de t"'te de bielle de ma-
chine de pompe de circulation.
Chapeau de t"'te de bielie de petit
cheval.
Chapeau de t~te de bielle de moteur
de dyn~mo.
Chapeau de t~te de bielle de petit
cheval alimentaire.
Chapeau de t~te de bielle de pompe
a incendie
Chapeau de tete de bielle de ma-
chine a tirage force.
Chapeau de t~te de bielle de pompe
a l'huile.
Chapeau de tete de bielle de con-
gelateur.
Chapeau de t"'te de bielle de ma-
chine de renversement.
Chapeau de t~te de bielle de monte-
escarbilles a vapeur.
Chapeau de tete de bielle de cabes-
tan a vapeur.
Chapeau de tete de bielle de grue
vapeur.
Chapeau de tHe de bielle de treuil
a vapeur.
Chapeau de tete de bielle de guin-
deau a vapeur.
Chapeau de tete de bielle de servo-
moteur du gouvemail.
Chapeau de tete de bielle de vireur
a vapeur.
Chapeau de tete de bielle de ma-
chine a dehaler.
Chapeau de pied de bielle; Cha-
peau des coussinets des soies
de manivelle. Voy. PI 65.
Chapeau de pied de bielle a haute
pression.
Chapeau de pied de bielle interme-
diaire.
Chapeau de pied de bielle a basse
pression.
Chapeau de pied de bielle de petit
cheval de lest d'eau.
Chapeau de pied de bielle de ma-
chine a hisser les embarcations.
Chapeau de pied de bielle de ma-
chine de pompe de circulation.
Chapeau de pied de bielle de petit
cheval.
Chapeau de pied de bielle de
moteur de dynamo.
Chapeau de pied de bielle de petit
cheval alimentalre.
Masohlnerte.
Circulationspumpenmaschinen-
Kreuzkopflagerschalendeckel.
Dampfpumpen - Kreuzkopflager-
schalendeckel.
Kreuzkopflagerschalendeckel der
Electrischlichtmaschine.
Dampfspelsepumpen-Kreuzkopfla-
gerschalendeckel.
Dampffeuerspritzen . Kreuzko. fla-
gerschalendecke1
Kreuzkopflagerschalendecke1 einer
Maschine zur Erzeugung von
kUnstlichem Zug.
Oelpumpen-Kreuzkopflagerschalen-
deckel.
Eismaschinen - Kreuzkopflager -
schalendecke 1.
Umsteuerungsmaschinen - Kreuz-
kopflagerschalendeckel.
Dampfascbwinden-Kreuzkopflager-
schalendeckel.,
Kreuzkopflagerschalendeckel elnes
Dampfgangspills.
a Kreuzkopflagerschalendeckel cines
Dampfkrahns.
Dampfwinden - Kreuzkopflager -
schalendeckel
Kreuzkopflagerschalendeckel der
Ankerlichtmaschine.
Kreuzkopflagerschalendeckel des
Dampfsteuerapparats.
Kreuzkopflagerschalendeckel der
Drehvorrichtungsmaschine.
Verholmaschlnen - Kreuzkopflager-
schalendeckel.
Deckelplatte des Kurbelzapfenla-
gers ; Kurbelzapfenlagerschalen-
deckel. Siehe PI 65 7.
Hochdruck - Kurbelzapfenlager -
schalendcckel.
Mitteldruck - Kurbelzapfenlager-
schalendeckel.
Nlederdruck - Kurbelzapfenlager -
schalendeckel.
Dampfballastpumpen - Kurbelzap -
fenlagerschalendeckel.
Boothelssmaschinen - Kurbelzap -
fenlagerschalendeckel.
Circulationspumpenmaschinen-
Kurbelzaptenlagerschalendeckel.
Dampfpumpen-Kurbelzapfenlager-
schalendeckel.
Kurbelzapfenlagcrschalendeckel
der Electrischlichtmaschine.
Dampfspeisepumpen - Kurbelzap -
fenlage rschalendeckel.

Machinery,
Fire - engine-connecting - rod-bot-
tom-end·keep.
Forced - draught - engine - connec-
ting-rod-bottom· end-keep.
Oil·pump - connecting- rod-bottom-
end·keep.
Refrigerating-machine-connecting-
rod-bottom-end-keep.
Reversing - engine - connecting-rod-
bottom-end-keep.
Steam - ash - hoist - connecting - rod-
bottom-end-keep.
Steam-capstan-connecting-rod-bot-
tom-end-keep.
Steam - crane - connecting - rod· bot-
tom-end·keep.
Steam -winch - connecting- rod-bot-
tom-end-keep.
Steam· windlass - .connecting - rod·
bottom-end-keep.
Steering - engine - connecting - rod-
bottom-end-keep.
Turning - engine - connecting - rod -
bottom-end-keep.
Warping- engine - connecting-rod-
bottom-end·keep.
Keep for Link-brasses; Pump-
lever-link-keep; Sec Illustration
of .. Pump-liuks" PI. 59. 18.
Keep for Rocking-shaft-brasses;
Keep for Pump - lever - shaft -
brasses; Pump - lever - gudgeon-
bearing-keep.
Plummer - block - keep Pillow-
block - keep ; Tunnel - bearing·
keep. Sce PI. 67. F. 24
Key. See PI. 71 V.
Eccentric-key.
Longitudinal-key of Propeller.
Tail-key of Propeller; Through-
key of Propeller.
Tightning-key.
Key of a Cock.
Connecting-rod-key.
Cross-key of coupling.
Donkey-sea-suction-cock-key.
Key-hole.
-. Key-way. Sce PI. 68 3.
, . Eccentric-key-way.
166
Machines.
Chapeau de pied de bielle de
pompe a incendie
Chapeau de pied de bielle de ma-
chine a tirage force.
Chapeau de pied de bielle de
pompe a l'huile.
Chapeau de pied de bielle de con-
geIateur.
Chapeau de pied de bielle de ma-
chine de renversement.
Chapeau de pied de bielle de monte-
escarbilles a vapeur.
Chapeau de pied de bielle de cabes·
tan a vapeur.
Chapeau de pied de bielle de grue
a vapeur.
Chapeau de pied de bielle de treuil
a vapeur.
Chapeau de pied de bielle de guin-
deau a vapeur.
Chapeau de pied de bielle de servo-
moteur du gouvernail.
Chapeau de pied de bielle de vireur
a vapeur.
Chapeau de pied de bielle de ma-
chine a dehaler.
Chapeau des coussinets des bielles
de pompe; Chapeau de bielle
de pompeo Voy Illustration de
"RieHes de Pompe" PI. 59 18.
Chapeau de coussinets de l'arbre
oscillant; Chapeau des cou8si-
nets de l'arbre de levier de
pompe; Chapeau de palierde tou·
rillon de levier de pompeo
Chapeau de palier des arbres de
tunnel Voy. PI. 67 F 24.
Clef; Clavette. Voy. PI. 71 V.
Clef d'excentrique; Clavette d'ex-
centrique.
Clef longitudinale d·helice.
Clavette traversant l'helice.
Clavette de calage.
Clef de robinet.
Clavette de bielle.
Clavette diametrale d'assemblage.
Clef de robinet d'aspiration de petit
cheval.
Trou de clavette.
Mortaise de clavette. Voy. PI. 68 3,
Mortaise de clavette d'excentrique.
Maschlnerle.
Dampffeuerspritzen-Kurbelzapfen-
lagerschalendeckel.
Kurbelzapfenlagerschalendeckel
einer Maschine zur Erzeugung
von kiinstlichem Zug.
Oelpumpen - Kurbelzapfenlager -
schalendeckel.
Eismaschinen-Kurbelzapfenlager-
schalendeckel
Umsteuerungsmaschinen- Kurbel-
zapfenlagerschalendeckel.
Dampfaschwinden - Kurpelzapfen-
lagerschalendeckel.
Kurbelzapfenlagerschalendeckel
eines Dampfgangspills.
Kurbelzafpenlagerschalendeckel
eines Dampfkrahns.
Dampfwinden- Kurbelzapfenlager-
Bchalendeckel.
Kurbelzapfenlagerschalendeckel
der Ankerlichtmaschine.
Kurbelzapfenlagerschalendeckel
des Dampfsteuerapparats.
Kurbclzapfenlagerschalendeckel
der Drehvorrichtungsmaschine.
Verholmaschinen-Kurbelzapfenla-
gerschalendeckel.
Gelenklagerdeckel; Pumpenbalan-
cirgelenkdeckel. Siehe Illustra-
tion von ,. Pumpengelenken" PI.
59. 18 •
Balancieraxen·Lagerdeckel; Lager-
deckel der Pumpenbalancieraxe;
Pumpenbalancierzapfenlager-
deckel.
Tunnelwellen-Lagerdeckel. Siehe
1'1. 67. F. 24.
Splint; Keil; Schlllssei. Siehe PI.
7I. V.
Excenterkeil.
Schrauben-Langskeil.
Schrauben-Querkeil.
Gegenkeil; Stellkeil.
Hahnschliissel.
Pleyelstangenkeil.
Querkeil der Kupplung.
Dampfpumpen - Saugehahnschills-
Bel.
Keilloch.
Keilnute. Siehe PI. 68. 3.
Excenterkeilnute.
 167
Machinery. Machines.
Eccentric·sheave- key-way. M ortaise de clavette de chariot d'ex-
centrique.
Propeller-key-way. Mortaise d'helice.
Shaft-key-way. Mortaise d'arbre.
Crank-shaft-key-way. Mortaise d'arbre a manivelle.
Propeller-s haft"· key-way Mortaise d'arbre d'helice.
Ladder. Echelle.
Engine-room-ladder. Echelle de la chambre de machine.
Stoke-hold-ladder. Echelle de la chambre de chauffe.
Lagging. Various kinds of material Revetement; Enveloppe. Ces termes
used for covering boilers, cylin- designent diverses matieres em-
ders etc., to prevent loss of heat by ployees pour couvrir les chaudieres,
radiation. cylindres etc., a5n d'empecher la
perte de chaleur par radiation.
Boiler-lagging. Revetement de la chaudiere ; En-
veloppe de la chaudiere.
Cylinder-lagging. Revetement du cyllndre. Enve-
loppe du cylindre.
Lap of Slide-valve. Lap is the term Recouvrement du tiroir. Partie du
applied to that portion of a slide- tiroir qui recoune les orifices d'ad-
valve overlapping the steam-port, mission du cylindre lorsque Ie tiroir
when the valve is at its half stroke. a fait la moitie de sa course.
Exhaust-lap. Recouvrement du c6te de l'emis-
sion.
Latch. Loquet.
Fire-door-latch. Loquet de porte- de foyer.
Lead; Lead of Slide-valve. Is the Avance du tiroir :\'om donne a la
name given to the amount the partie ouverte de l'oritice d'admis-
steam-port is open for the admission sion d'un cy:iudre, qui re¥oit la
of steam, when the piston is about vapeur au moment Oil Ie piston
to commence its stroke. cominence sa course.
Lever. Levier; Balancier.
Beam-lever. See Beam-engine PI. Balancier. Voy. :\Iachine a balan-
49 B. cier PI. 49 B.
Brake-lever. See PI. 77. A. !. Levier de frein. Voy. PI. 77. A.
Clutch-lever; Coupling-lever. See Levier d'embrayage. Voy. PI. 6<) 6 Ein-und Ausriickhebel;Kupplungs-
PI. 69. 6 & 77- I. & 77. I.
Distributing-lever. Levier de distribution.
Gab-lever. Levier d'enclanche; Levier d'en-
coche.
Pump-lever. See PI. 61. IS Levier de pompeo Voy, PI. 61 IS.
Air-pump-lever. Levier de pompe a air.
Circulating- pump -lever. See PI. Levier de pompe de circulation.
61. IS. Voy. PI. 61. 18.
Reversing lever. LeviE'r de changement de marche.
Reversing-lever! of a Steam-winch) Levier de changement de marche
See PI. 6<). 13. (d'un treuil a vapeur). Voy, PI.
69. 13
Maschinerie.
Excenterscheiben-Kellnute.
Schraubenkeilnute; Keilnute des
Propellers.
Wellenkeilnute.
Kurbelwellen-Keilnute.
Schraubenwellen-Keilnute.
Leiter.
M aschinenraumleiter.
Heizraumleiter.
Bekleidung."Lagging"ist der ~ame,
welchen die Englilnder an die
Bekleidung (Filz, Holz u. s. w.) der
Dampfkessel, Cylinder U. S. w.
geben, um die \Varmeausstrahlung
derselben . moglichst einzuschrlln-
ken
Kessel-Bekleidung.
Cylinder- Bekleldung.
U eberdeckung des Schlebers;
Schieberiiberdeckung; Deckung
des Schiebers; Deckflache des
Schiebers. Benennungen fur den-
jenigen Theil eines Schiebers, wel-
cher die Eintrittscaniile des Cylin-
ders bedeckt, wenn der Schieber
auf halbem Hube ist.
Innere Deckung eines Schiebers.
Klinke.
Feuerthiirkllnke,
Schiebervoreilung ; Voreilung des
Schiebers. Benennungen fUr den
zum Dampfeinlass geiJffneten Theil
des Cylinder-Eintrittscanals, wenn
der Kolben 'seinen Hub beginnt.
Balancier; Hebel.
Balancier. Siehl' :\Iaschine mit Ba-
lancier. PI. 49, 13.
Bremshebel Siehe PI. 77 A. 2.
hebel. Siehl' PI. 6<). 6 & 77. I
Steuerungshebel.
Gabelhebel.
Pumpenbalancler. Siehl' PI. 61. 18.
Luftpumpenbalancier.
Circulationspumpenbalancier.
Siehl' PI. 61. 18,
Umsteuerungshebel.
Umsteuerungshebel (elner Dampf-
winde). Siehe PI. 6<). 13

Machinery.
Rocking-lever.
Side-lever. (See Side-lever-engine
PI. 49 A.)
Starting-lever.
Valve-lever.
Safety-valve-lever.
Throttle-valve-lever.
Weigh - shaft-lever; Weigh-shaft-
arm. See PI. 58. 8 & 59. 21.
Windlass-lever; Hand-power-lever
of Windlass. See PI. 78 13 &
79· I.
Liner. Flat piece of metal used to
make up for wear of working parts
or to fill a space between bra~ses
etc.
Connecting-rod- bottom - end-liner;
Connecting - rod -liner; Bottom-
end-liner. See PI. 65. 5.
High - pressure - connecting - rod-
bottom-end-liner.
Intermediate - connecting- rod - bot-
tom-end-liner.
Low-pressure connecting- rod - bot-
tom-end-liner.
Ballast - donkey - connecting - rod-
bottom-cnd-liner.
Boat·hoist-engine-connecting- rod-
bottom-end-liner.
Circulating-pump-engine - connect-
ing-rod-bottom-end-liner.
Donkey - engine - connecting - rod-
boltom-end-liner..
Electric . light - engine- connecting-
rod- bottom-end-liner.
Feed-donkey-connecting - rod - bot-
tom-end-liner.
Fire - engine - connecting-rod- bot-
tom-end-liner.
Forced·draught-engine-connecting-
rod-bottom-end liner.
Oil-pump-connecting - rod - bottom-
end-liner.
Refrigerating-machine-connecting-
rod-botlom-end-lint'r.
Reversing-engine - connecting -rod-
bottom-end-liner.
Sleam - ash - hoist- connecting-rod-
bottom-end-liner.
168
Machines.
Levier oscillant.
Balancier lateral. (Voy. Machine
a balanciers lateraux PI. 49 A.)
Levier de mise en train.
Levier de soupape.
Levier de soupape de surete.
Levier de renvoi de mouvement
du registre de vapeur.
Levier d'arbre de relevage. Voy.
PI. 58. 8 & 59. 21.
Bringuebale de guindeau; Levier
a main de guindeau. Voy. PI.
78. 13 & 79. I.
Call' ; Call' de serrage. Plaque min-
ce en acier, etc. placee entre les
coussinets et autres pieces d'une
machine pour y rem placer la ma-
tiere qui manque.
Call' de serrage de pied de bielle ;
Calc de serrage de bielle. Voy.
PI. 65. 5 •
Call' de serrage de pied de bielle
a haute pression
Calc de serrage de pied de bielle
intermediaire.
Cale de serrage de pied de bielle
a basse pression.
Call' de serrage de pied de bielle
de petit cheval de lest d·eau.
Cale de serrage de pied de bielle
de machine a hisser les embar-
cations.
Call' de serrage de pied dt' bielle
de machine de pompe de circu-
lation
Call' de serrage de pied de bielle
de petit cheval.
Call' de serrage de pied de bielle
de moteur de dynamo.
Cale de serrage de pied de bielle
de petit cheval alimentaire.
Cale de serrage de pied de bielle
de pompe a incendie.
Cale de serrage de pied de bielle
de machir,e a tirage force.
Call' de serrage de pied de bielle
de pompe a l'huile.
Cale de serrage de pied de bielle
de congelateur.
Cale de serrage de pied de bielle
de machine de r~nversement
Call' de serrage de pied de bielle
de monte-escarbilles a vapeur.
Maschlnerle.
Oscillirender Hebel.
Seiten-Balancier. (Siehe "Seitenba-
lanciermaschine" PI. 49 A.)
Anlasshebel.
Ventilhe bel.
Sicherheltsventilhebel.
Hebel des Drosselklappen-Gestiin-
ges.
U msteuerungshe bel. Siehe PI. 58. 8 .
& 59. u.
Pumphebel; Handhebel des An-
kerspill's. Siehl' PI. 78. 13 & 79. I.
Passtuck. Flaches Stuck Stahl Ei-
sen oder ~upfer welches zum Aus-
fUllen zwischen Lagerschalen u.
s. w. gefUgt wird.
Pleyelstangenfuss - Passtiick ;
Pleyelstangen - PaBBt1lck. Siehe
PI. 65. 5 •
Hochdruck - Pleyelstangenfuss -
Passtiick.
Mitte\druck - Pleyelstangenfus8 -
Passtuck.
Niederdruck - Pleyelstangenfu88 -
PasstUck.
Dampfballastpumpen - Pleyellltan -
genfuss-PasstUck.
Boothelssmaschinen - Pleyelstan-
genfuss-PasstUck.
Circulationspumpenmaschlnen-
Pleyelstangenfuss-PasstUck.
Dampfpumpen-Pleyelstangenfu88-
Passtiick.
Pleyelstangenfuss - Passtiick der
Electrischlichtmaschine.
Dampfspeisepumpen - Pleyelstan -
genfuss-Passtil,ck.
Dampffeuerspritzen-Pleyelstangen-
fuss-Passtiick.
Pleyelstangenfuss-Passtuck einer
Maschine zur Erzeugung von
kUnstlichem Zug.
o el pu m pen- Pleye\stangenfuss-
Passtiick.
Eismaschinen- PleyelstangenfusB-
Passtuck.
Umsteuerungsmaschinen - Pleyel -
stangenfuBB-Passtil,ck.
Dampfaschwinden-Pleyelstangen -
fuss-P asstilck.

Maohlnery.
Steam-capstan-connecting-rod-bot-
tom-end-liner.
Steam - crane - connecting-rod- bot-
tom-end-liner.
Steam-winch- connecting-rod - bot·
tom-end-liner.
Steam-windlas8-Connecting-rod-bot-
tom-end-liner.
Steering - engine - connecting- rod -
bottom-end-liner.
Turning - engine - connecting - rod -
bottom-end-liner.
Warping - engine- connecting- rod-
bottom-end-liner.
Eccentric-strap-liner. See PI. 66. 13.
H igh-pressure-eccentric-strap-liner.
Intermediate ·eccentric-strap-liner.
Low-pressure-eccentric-strap-liner.
Ballast - donkey - eccentric - strap-
liner.
Boat-hoist-engine - eccentric strap-
liner.
Circulating-pump-engine·eccentric-
strap-liner.
Don key - engine - eccentric - strap -
liner.
Electric· light - engine - eccentric-
strap-liner.
Feed-donkey-eccentric-slrap liner.
Fire-engine-eccentric-strap-liner.
Forced-draught- engine - eccentric-
strap-liner.
Oilpump-eccentric-strap-liner.
Refrigerating- machine - eccentric-
strap-liner.
Reversing- engine - eccentric-strap-
liner.
Steam - ash - hoist - eccentric-slrap-
liner.
Steam·capstan-eccentric-strap·linfr.
Steam-crane-eccentric-strap-liner.
169
Machines.
Cale de serrage de pied de blelle
de cabestan a vapeur.
Cale de serrage de pied de bielle
de grue a vapeur.
Cale de serrage de pied de bielle
de treuil a vapeur.
Cale de serrage de pied de bielle
de guindeau a vapeur.
Cale de serrage de pied de bielle
de servo-moteur du gouvernail.
Cale de serrage de pied de bielle
de vireur a vapeur.
Cale de serrage de pied de bielle
de machine a dehaler.
Piece de remplissage du collier
d'cxcentrlque. Voy. PI. 66. 13.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique a haute pression.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique intermediaire.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique a basse pression.
Cale de sc.rrage du collier d'excen-
trique de petit cheval de lest
d'eau.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de machine a hisser les
embarcations.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de machine de pompe de
circulation.
Cale de serTage du collier d'excen-
trique de petit cheval.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de moleur de dynamo.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de petit cheval alimentaire
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de pompe a incendie.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de machine l tirage force.
Cale de serrage du co.llier d'excen-
trique de pompe a l'huile.
Cale de serrage du collier d'excen-
trlque de congelateur.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de machine de renverse-
ment.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de monte-escarbilles a
vapeur.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de cabestan a vapeur.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de grue a vapeur.
Maschlnerle.
Pleyelstangenfuss-PasstUck eines
Dampfgangspills.
Pleyelstangenfuss-Passtiick elnes
Dampfkrahns.
Dampfwinden - Pleyelstangenfuss-
PasstUck.
Pleyelstangenfuss - P.asstUck der
Ankerlichtmaschine.
Pleyelstangenfuss - Passtiick des
Dampfsteuerapparats.
Pleyelstangenfuss - Passtiick der
Drehvorrlchtungsmaschlne.
Verholmaschlnen - Pleyelstangen-
fuss-Passtiick.
Excenterbiigel-PasstUck. Siehe PI.
66. 13.
Hochdruck - ExcenterbUgel - Pas-
stUck.
Mitteldruck - ExcenterbU~el - Pas-
atUck.
Niederdruck - Excenterbi:.gel- Pas-
stUck.
Dampfballastpumpen-ExcenterbU-
gel-PasstUck.
Bootheissmaschinen - Excenterbii-
gel-P asstiick.
Circulationspumpenmaschinen-Ex·
centerbUgel-PassIUck.
Dampfpumpen-ExcenterbUgel-Pas-
stUck.
ExcenterbUgel-PasstUck der Elec-
trischlichtmaschine.
Dampfspeisepumpen - Excenterb ii-
gel-PasstUck.
. Dampffeuerspritzen - ExcenterbU-
gel-Passtiick.
ExcenlerbUgel-PasstUck einer Mas-
chine zur Erzeugung von kUnst-
lichem Zug.
Oelpumpen - ExcenterhUgel - Pas-
stUck.
Eismaschinen-ExcenterbUgel-Pas-
stUck
Umsteuerungsmaschinen - Excen-
terbUgel-PasstUck.
Dampfaschwinden-ExcenterbUgel-
PasstUck
ExcenterbUgel - PasstUck eines
Dampfgangspllls.
ExcenterbUgel - PasstUck eim~s
Dampfkrahns.

Machinery.
Sleam-winch-eccentric-strap-liner.
Steam - windhss - eccentric-strap-
liner.
Steering - engine - eccentric· strap -
liner.
Turning - engine - eccentric ·strap-
liner.
Warping - engine -eccentric - strap-
liner
Main - bearing - liner; Liner for
crank·shaft-brasses.
Liner for high - pressure - crank-
shaft- brasses
Liner for intermedlate-crank-shaft-
brasses.
Liner for low-pressure-crank-shaft-
brasses.
Liner for Ballast - donkey - crank-
shaft-brasses.
Liner for boat-hoist-engine-crank-
shaft-brasses.
Liner for circulating-pump-englne-
crank-shaft-brasses.
Liner for donkey - engine - crank-
shaft- brasses.
Liner for electric -light - engine -
crank-shaft-brasses.
Liner for feed-donkey-crank-shaft-
brasses.
Liner for fire-engine - crank - shaft-
brasses.
Liner for forced- draught-englne-
crank-shaft-brasses.
Liner for oil- pump-crank- shaft-
brasses.
Liner for refrigerating - engine -
crank-shaft-brasses.
Liner for reversing-engine-crank-
shaft· brasses.
170
Machines.
Cale de serrage du collier d'excen-
triq ue de treuil Ii. vapeur.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de guindeau a vapeur.
Calc de serrage du collier d'excen-
trique de servo moteur du gou-
vernaii.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de vireur Ii. vapeur.
Cale de serrage du collier d'excen-
trique de machine Ii. dehaler.
Cale de serrage des coussinets de
palier principal; Cale de serrage
des coussinets d'arbre Ii. manl-
velie.
Ca~e de serrage des coussinets
d'arbre Ii. manivelle Ii. haute pres-
sion.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre Ii. manlvelle intermedl-
aire.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre a manivelle Ii. basse
pression.
Cale de serrage des cousslnets
d'arbre Ii. manivelle de petit che-
val de lest d·eau.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre a manivelle de machine Ii.
hisser les embarcatlons.
Cale de serrage des cousslnets
d'arbre Ii. manivelle de pompe de
circulation.
Cale de serrage des cousslnets
d'arbre Ii. manivelle de petit
cheval.
Cale de serrage des cousslnets
d'arbre a manivelle de moteur de
dynamo.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre Ii. manivelle de petit
cheval alimentaire.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre Ii. manivelle de pompe a
incendie.
Cale de serfage des cousslnets
d'arbre Ii. manivelle de machine
Ii. tirage force.
Cale de serrage des. coussinets
d'arbre Ii. manivelle de pompe Ii.
I'huile.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre Ii. manivelle de congela-
teur.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre a manlvelle de machine
de renversement.
Maschlnerle.
Dampfwlnden-Excenterbilgel- Pas-
stilck.
Excenterbilgel- Passtilck der An-
kerlichtmaschine.
Excenterbilgel-Passtilck des Dampf-
steuerapparats.
Excenterbilgel-Pustilck der Dreh-
vorrichtungsmaschine.
Verholmaschinen - Excenterbilgel-
Passtllck.
Kurbelwellenlagerschalen - Pas-
stilck.
Hochdruck-Kurbelwellenlagerscha-
len-Passtilck.
Mitteldruck - Kurbelwellenlager-
schalen-Passtilck.
Niederdruck - Kurbelwellenlager-
schalen-Passtilck.
Dampfballastpumpen - Kurbelwel-
lenlagerschalen-Passtilck.
Bootheissmaschinen - Kurbelwel-
lenlagerschalen-Pustilck.
Circulatlonspumpen-Kurbelwellen-
lagerschalen-Pustilck.
Dampfpumpen-Kurbelwellenlager-
schalen-Passtilck,
Elcctrischlichtmaschinen - Kurbel-
wellenlagerschalen-Passtuck.
Dampfspeisepumpen - Kurbelwel -
lenlagerschalen-Passtil.ck.
Dampffeuerspritsen-Kurbelwellen-
lagerschalen-Pustilck.
Kurbelwellenlagerschalen - Pas -
stilck der Maschine zur Er:",:U-
gung von kilnstlichem Zug.
Oelpumpen - Kurbelweilenlager -
schalen-Passto.ck.
Eismaschinen-Kurbelwelleniager-
schalen- Passtilck.
Umsteuerungsmaschinen - Kurbel-
wellenlagerschalen-Pustilck.
 OLD
Machinery.
Liner for steam-uh-hoist-crank-
shaft-brasses.
Liner for steam -capstan - crank-
shaft-brasses.
Liner for steam-crane-crank·shaft
brasses.
Liner for steam-winch-crank-shaft-
brasses.
Liner for steam-windlass-crank-
shaft-brasses.
Liner for steerlng-engine-crank-
shaft-brasses.
Liner for turning - engine - crank-
shaft-brasses.
Liner for warping-engine-crank-
shaft·brasses.
I
• Liner. Term given to a cylindrical
casting forming the working part
" of the inside of steam-cylinders and
pump-chambers to take up the fric-
tion and allow for the wear and tear
caused by the piston or plunger.
Cylinder-liner.
High-prell8ure-cylinder-liner.
Intermediate-cylinder-liner.
Low-prusure-cylinder-liner.
Pump-liner; Pump-chamber-liner.
Air-pump-liner.
.ailge-pump-liner.
Circulatlng-pump-liner.
Feed-pump-liner.
Propeller-shaft-liner; Propeller-
shaft-sleeve. See PI. 67 D. 13.
Link. Any intermediate piece of
machinery receiving and transmit-
ting power from one part of an en-
gine to another.
171
Machines.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre a manivelle de monte-
escarbllles a vapeur.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre a manivelle de cabestan
a vapeur.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre a manivelle de grue a
vapeur.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre a manivelle de treull a
vapeur.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre a manivelle de guindeau
a vapeur.
Cale de serrage des cousslnets
d'arbre a manivelle de servo-
moteur du gouvernail.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre a manivelle de vireur a
vapeur.
Cale de serrage des coussinets
d'arbre a manivelle de machine
a dehAler.
Chemise; Fourreau Chemise en
fonte, fixee dans l'interieur de cy·
lindres a vapeur au chambres de
porn pes, pour prendre au recevoir
la friction et I'usure causee par Ie
piston ou Ie plongeur.
Fourreau de cylindre; Chemise de
cylindre.
Fourreau de cylindre a haute pres-
sion; Chemise de cylindre a haute
pression.
Fourreau de cyllndre Intermedi-
aire; Chemise de cylindre inter-
mediaire.
Fourreau de cylindre a basse pres-
slon; Chemise de cylindre a
basse pression.
Chemise de pompeo
Chemise de pompe a air.
Chemise de pompe de cale
Chemise de pompe de circulation.
Chemise de pompe alimentaire.
Portee en bronze de l'arbre d'helice;
Chemise de l'arbre porte-helice
Voy. PI. 07 D. 13.
Petite bielle; Coulisse; Tige d'as-
semblage. Les Anglais designent
sous Ie nom de "Link" une piece
intermec..haire d'une machine, arti-
culee par ses extremitcs a deux
points, et servant a unir lcurs mou-
vements et a. transmettre la force
de l'un a. I'autre.
Maschlnerle.
Dampfaschwinden - Kurbelwellen-
lagerschalen·PasstQck.
Dampfgangspill-Kurbelwellen-
lagerschalen-PasstQck.
Dampfkrahn - Kurbelwellenlager -
schalen-PasstQck.
Dampfwlnden - Kurbelwellenlager.
schalen-PasstQck.
Ankerlichtmaschinen - Kurbelwel-
lenlagerschalen·Passtiick.
Kurbelwellenlagerschalen - Pas -
stUck des Dampfsteuerapparats.
Drehvorrichtungsmaschlnen - Kur-
belwellenlagerschalen-Passtlick.
Verholm88chinen - Kurbelwellen -
lagerschalen-PustQck.
BQchse; Einsatz. Benennung-cn fiir
eine cylinnrische Biichsc wclche in
Dampfcylindern und Purnpenkam-
mern eingefiigt wird, urn die durch
den Kolben verursachte Reilmng
und Abnutzung aufzunehmen.
CylinderbQchse; Cylinderelnsatz.
Hochdruckcylindereinsatz; Hoch-
drukcylinderbQchse.
Mltteldruckcylinderelnsatz; Mlt-
teldruckcylinderbUchse.
l\"iederdruckcyllndereinsatz; Nie-
derdruckcylinderbUchse.
PumpenbQchse; Pumpenelnsat:li.
Luftpumpenelnsatz.
Lenzpumpeneinsatz.
Circulationspumpeneinsatz.
Speisepumpeneinsatz
HQIse der Schaftwelle; Schrau-
benwellenhUlse. Siehe PI. 67 D. 13_
Gelenk; Coulisse. Die Engl:tndcr
bCZf'ichnen mit dem Ausdrucke
" Link" eine Stange u. s w., welche
zwei :'IIaschinentheile mit einander
verbindet und die Kraftausiibung
oder Bewegung cines Maschinen-
theil's auf einen anderen iibertrll.gt.

Machinery.
Reversing-link; Valve·link; Slide-
valve-link.
Bar-link; Single-bar-link. See PI.
60 B. 32
Slot-link; Double-bar-link ; Sector.
See PI. 66. 18.
Drag-link. See PI. 60 B. 33.
Pump-link; Lever-link; Pump-
lever-link. See PI. 61. !7.
Back-lever-links.
Front-lever-links.
Air-pump-link. See PI. 63. 15.
Bilge-pump-link.
Circulating - pump - link. See PI.
63. 9.
Feed-pump-link.
Load. Term applied to the weight
or spring in connection with a
safety-valve, escape-valve, etc. for
the purpose of limiting the pressure
in the boiler, cylinder, etc. upon
which the valve is fitted
The load is set to keep the valve
closed so long as the pressure in
the boiler, or cylinder, or pump is
at, or below, the determined pres-
sure, but is lifted and relieves the
receptacle as soon as the pressure
surpasses the fixed limit.
Dead-weight-Ioad.
Spring-load.
Valve-load.
Escape valve-load.
Cylinder-escape-valve-load.
High - pressure - cylinder - escape-
valve·load.
Intermediate-cylinder-escape-valve-
load.
Low - pressure - cylinder - escape-
valve-load.
Valve-casing-escape-valve-Ioad.
High-pressure - valve-casing - esca-
pe-valve-load.
Intermediate - valve·casing-escape-
valve-load.
Low·pressure-valve-casing-escape-
valve-load.
172
Machines.
Coulisse.
Coullsse d'un seul morceau. Voy,
PI. 60 B. St.
Coulisse de Stephenson; Secteur ;
Arc fendu. Voy. PI. 66. 18.
Tringle de relevage. Voy. PI. 60
B. 88.
Bielle de pompe; Petite bielle
de pompe. Voy. PI. 61. !7.
Bielles de levier d'ari'iere.
Bielles de levier d'avant.
Bielle de pompe a air; Petite
bielle de pompe a air. Voy. PI.
63. 15.
Bielle de pompe de cale; Petite
bielle de pompe de cale.
Blelle de pompe de circulation;
Petite bielle de pompe de circu-
lation. Voy. PI. 63. 9.
Bielle de pompe allmentaire; Pe-
tite bielle de pompe allmentalre.
Charge. Denomination donnee a un
poids au a un ressort applique a
une soupape de surete pour que
cclle-ci ait la force de resister a une
pression voulue dans la chaudiere,
Ie cylindre, etc, auquel e1le se
trou vc reliee. et q u'elle se leve
aussitot que la tension de la vapeur
excede la limite adoptee.
Charge a poids mort.
Charge a ressort.
Charge de soupape.
Charge de soupape de sllrete.
Charge de soupape de sllrete de
cylindre.
Charge de soupape de sllrete de
cyllndre a haute pression.
Charge de soupape de sllrete de
cylindre intermedlaire.
Charge de soupape de surete de
cylindre a basse pression.
Charge de soupape de sllrete de
boite a tirolr.
Charge de soupape de sllrete de
boite a t1roir a haute pression.
Charge de soupape de surete de
boite a tiroir inlermediaire.
Charge de soupape de sllrete de
boite a tiroir a basse pression.
Maschlnerle.
Coulisse.
Stangencoulisse. Siehe PI. 60 B. St.
Spurcoulisse. Siehe PI. 66. 18.
Zugstange; Hangeschiene. Siehe
PI. 60 B. 33.
Pumpengelenk; Pumpenbalancier-
gelenk. Siehe PI. 61. !7.
Hintere Pumpenbalanciergelenke.
Vordere Pumpenbalanciergelenke.
Luftpumpengelenk. Siehe PI. 63. 15.
LenllipumpengeIenk.
CI rculationspumpengelenk. Siehe
PI. 63. 9.
Spelsepumpengelenk.
Belastung. Benennung fOr ein, mit
einem Sicherheitsventil in Verbin-
dung stehendes Gewicht. oder eine
an demselben angebrachte Spring-
feder, um den Druck in einem
Kessel, Cylinder u. s. w. worauf
das Ventil angebracht ist zu lim i-
tiren. Die Belastung wird soge-
stellt, dass das Venti I geschlossen
bleibt so lange der Druck auf oder
unter dem beabsichtigten Limit
bleibt, sich aber hebt, und einen
Theil des Druckes entweichen lasst
wenn das Limit iiberstiegen wird.
Gewichtsbelastung.
Federbela8tung.
Ventilbelastung.
Sicherheitsventilbelastung.
Cyllnderslcherheitsventil - Belaa -
tung.
Hochdruckcylinder - Sicherheits -
ventilbelastung.
Mitteldruckcylinder - Sicherheits -
ventilbelastung.
Niederdruckcylinder - SicberLell;s- ~
ventilbelastung.
Schleberkasten - SicherheitsvenUl-
belastung.
Hochdruckschieberkasten - Sicber-
heitsventilbelastung.
Mitteldruckschieberkasten - Sieber-
heitsventilbelastung.
Niederdruckschieberkasten-Sicber-
heitsventilbelastung.

lachlnery.
Evaporator-escape-valve-Ioad.
Feed-pump-escape -valve-load.
Feed-water·filter-escape-valve-Ioad.
Safety-valve-load.
Boller-safety-valve-Ioad.
Steam-plpe-safety-valve-Ioad.
Lubricator. A receptacle for oil,
grease, etc., for its gradual distribu-
tion to working parts of an engine.
Cylinder-lubricator.
Suction-lubricator
Man-hole. See description page 76.
Mlln-hol~ of Boller.
Man-hole of Cylinder.
Man·hole of Condenser; Conden·
ser-man-hole.
Air-pump-man-hole.
Messenger. A chain, or a rope, the
ends of which are connected and
employed, with the aid of a wind-
lass, capstan or stearn-winch, for
heaving a chain-cable inboard.
Turning-gear-messenger. Chain as
above described employed, with
the tuming-gear,to turn the main-
engines, when not under steam.
Motion. The changing of position or
direction of any body ,caused by
and during the action of some kind
of force.
Motion; Gearing. Term also given
to parts of machinery, by which
motion as above described is trans-
mitted from a motor to other parts.
Valve-motion; Valve-gear. See des-
cription page 153.
Llnk·motion. A. valve-gear consist-
ing of two eccentric-sheaves and
their rods connected by a link to
the valve-rod, by means of which
the motion of an engine is reversed
173
M.chlnes.
Charge de soupape de sllrete d'e·
vaporateur.
Charge de soupape de surete de
pompe allmentalre.
Charge de soupape de sllrete de
filtre a l'eau alimentalre.
Charge de soupape de surete.
Charge <It soupape de sllrete de
chaudiere
Charge de soupapc de sllrete de
tuyau a vapeur.
Lubrlficateur; Godet-gralsseur.
Vase qui contient soit de I'huile,
soit de la graisse, etc, pour en
lubrifier graduellement les articu-
lations des pieces d'une machine
en mouvement.
Lubrificateur de cylindre.
Godet-graisseur aspirant.
Trou d'homme. Voy. description
page 76.
Trou d'homme de chaudiere.
Trou d'homme de cyllndre.
Trou d'homme de condenseur.
Trou d'homme de pompe a air.
Toumevlre. Chaine sans fin,· ou
cordage dont les extremites sont
reunies et employe avec I'aide
d'un guindeau, cabestan au tr..uil
a vapeur a virer sur un cable-
chaine.
Tournevire de vireur. Une chaine
comme decrite ci-dessus servant
avec I'aide du vireur a taumer
la machine principale, quand
celle-ci n'est pas sous vapeur.
Mouvement Deplacement d'un corps
d'un point a un autre, produit par
une force quelconque.
Renvoi de mouvement. Pieces de
machines servant a transmettre la
force au Ie mouvement d'un moteur
a d'autres pieces.
Renvoi de mouvement du tiroir.
Voy. description page 1.53. ~
Double excentrique; Arc fendu;
Coullsse de Stephenson. Meca-
nisme compose de deux excen-
triques dont les tiges sont reliees
par une coulisse dite de "Stephen-
Malchlnel'le.
Evaporator-Sicherheitsventilbelas·
tung.
Speisepumpen-Sicherheit8ventilbe-
lastung.
Spelsewasserfilter-Slcherheitsven-
tilbelastung.
Sicherheltsventilbelastung.
Kessel·Slcherheltsventll belastung.
Dampfrohr-Sicherheltilventilbelas-
tung.
Schmierapparat; Schmiervorrlch-
tung; Schmierbllchsc. Ein Beha.l-
tl'r flir Oel. Talg, u. s W., welcher
die arbeitenden Theile einer Ma-
schine fortdauernd mit Schmierma-
terial versorgt.
Cylinder-Schmlerbllchse.
Saugeschmierapparat.
Mannloch.. Siehe Beschreibung
Seite 76.
Kessel-M annloch.
Cyllnder-Mannloch.
Condensator- M annloch.
Luftpumpen-Mannloch.
Kabelaring. Benennung filr eine
Kette oder ein Tau, dessen resp.
deren Enden zusammengelascht
sind und welche dazu dient urn
unter Beihlilfe eines Ankerspills,
Gangspills oder einer Dampfwinde
eine Ankerkette einzuhieven.
Drehvorrlchtungs-KabelariDg, Eine
Kette wie oben beschrieben, mit-
telst welcher, unter Beihillfe der
Drehvorrichtung, eine nicht unter
Dampfbefindliche Schiffsmaschine
gedreht wird.
Bewegung. Die durch Anwendung
irgend einer Kraft bewirkte Rich-
tungs-, oder Platz - Verltnderung
eines K6rpers.
Transmission; Vorgelege. Vor-
richtung, welche dil'nt, urn Kraft,
oder Bewegung von einem Motor
auf andere Theile zu ilbertragen.
Aeussere Steuerung. Siehe Be-
schreibung Seite 1.53.
Coulissen . Steuerung; Steuerung
von Stephenson. Ein aus zwei
Excentern und dercn,mittelst einer
Coulisse mit der Schieberstang-e in
Verbindung stehcnden, Stangen

Machinery.
and the steam cut off at any desired
point.
Parallel-motion. An arrangement of
links and rods designed to connect
the piston-rod with the working-
beam of a beam-engine. to convert
the circular motion of the beam, to
suit the up and down movement of
the piston-rod. See Illustration of
" Beam-engine" PI. 49 B.
Mounting.
Boiler-mounting. The valves. cocks.
gauges, etc., in direct connection
with a boiler.
Mud-hole; Sludge-hole(in a Boiler).
See PI. 55, 14.
Non-conductor. Anything, that will
not easily conduct heat, as asbest-
os, felt, wood, etc.
Nut. See PI 71. 1.
Bolt-nut.
Bearing-bolt-nut.
Main-bearing-bolt-nut. See PI. 67.
E.20.
Thrust-bearing-bolt:nut.
Tunnel-bearing-bolt-nut. See PI.
67 F. 25.
Check-nut.
Slide-valve-spindle-eheck-nut.
Condenser-door-bolt-nut.
Connecting-rod-bolt-nut.
Bottom-end-bolt·nut; Connecting-
rod-bottom-end-bolt-nut; Crank-
pin-bolt-nut. See PI. 6r. 13,
Connecting-rod -top-end- bolt-nut;
Top-end-bolt-nut,
Coupling-bolt-nut.
Crosshead - bolt - nut; Piston-rod-
erosshead - bolt - nut; Top - end-
bolt-nut. See PI. 66. 5.
174
Machines.
son", et qui sert a produire soit Ie
mouvement de va-et-vient nigulier
du tiroir, soit Ie changement de
marche.
Mouvement du parallelogramme;
Parallelogramme. Assemblage de
tringles, tiges, etc. nil*issant la
tige du piston au balancier d'une
machine a balancier, de maniere
a faire correspondre les mouve-
ments circulaires du balancier avec
les mouvements verticaux de la
tige du piston. Voy. Illustration de
" Machine a balancier" PI. 49 B.
Accessoires; Garniture.
Aecessoires de ehaudiere. Les sou-
papes, robinets, manometres, etc.
d'une chaudiere.
Trou de visite; Orifice de net-
toyage, (d'une chaudiere) Voy.
PI 55. 14.
Mauvais conducteur. Toull's ma-
tieres propres a prevenir les doper-
ditions de chaleur d'une chaudiere,
d'un cylindre, etc. qu'elles entou-
rent. Telles sont I'amiante, Ie feutre,
Ie bois, etc.
Ecrou. Voy, PI 71. 1.
Ecrou de boulon.
Eerou de boulon de palier.
Ecrou de· boulon de palier d'arbre
Ii manivelle. Voy. PI. 67 E. to.
Ecrou de boulon de palier de
buttee.
Berou de boulon de palier d'arbre
de tunnel. Voy. PI. 67 F. 25.
Contre-eerou.
Contre-eerou de tige de tiroir.
Eerou de boulon de porte de eon-
denseur.
Berou de boulon de bielle.
Berou de boulon de pied de bielle.
Voy. PI 61. 13.
Berou de boulon de t~te de bielle.
Berou de boulon d'assemblage.
Berou de boulon de traverse; Eerou
de boulon de traverse de tige de
piston. Voy. PI 66. 5.
Maschlnerle.
zusammengesetzter Mechanismus,
welcher dazu dient, das Hin-und
Hergleiten des Schiebers iiber die
Dampfcanil.le des Cylinders, sowie
auch die Umsteuerung der Ma-
schine, zu bewerkstelligen.
Parallelogramm; Parallelbewe-
gung. Die Englil.nder bezeichnen
mit dem Ausdruck" Parallel-motion"
eine aus Gelenken und Stangen
bestehende Vorrichtung. welche die
Kolbenstange mit dem Balancier
einer Balanciermaschine verbindet,
und dient. urn die Kreisbewegung
des Balanciers der Auf-und Nieder-
bewegung der Kolbenstange an-
zupassen. Siehe Illustration der
Maschine mit obenliegendem Ba-
lancier. PI 49 B.
Garnitur.
Kesselgarnitur. Die mit einem
Kessel in Verbindung stehenden
Ventile, Hlihne, Manometer u s. w.
Schlammloch ~eines Kessels.) Siehe
PI 55. 14.
Nichtleiter; Wirmeschutzmasse.
lrgend ein Material, welches nieht
leicht Hitze ubertril.gt, so als As-
best, Filz, Holz, u. s. w.
Mutter; Schraubenmutter. Siehe
PI. 7r. 1.
Bolzenmutter.
Lagerbolzenmutter.
Kurbelwellenlagerbolzenmutter.
Siehe PI. 67 E. to.
Drucklagerbolzenmutter.
Tunnelwellenlagerbolzenmutter.
Siehe PI. 67 F. t5.
Gegenmutter; Stell mutter.
Schieberstangengegenmutter.
Condensatordeckelbolzenmutter.
Pleyelstangenbolzenmutter.
Kurbelzapfenlagerbolzenmutter.
Siehe PI. 61. 13.
Pleyelkopflagerbolzenmutter.
Kupplungsbolzenmutter.
Kreuzkopflagerbolzenmutter. Sieh.e
PI. 66. 5.

Maohinery.
Cylinder-cover-bolt-nut.
Eccentric-bolt-nut
Eccentric-strap-bolt-nut.
Foundation-plate - bolt-nut; Hold-
ing-down-boll-nut. See Pi 62 A.R"'.
Keep-bolt-nut.
Main-bearing-keep-bolt-nut.
Plummer-block-keep-bolt-nut. See
PI. 67 F. u.
Thrust-block-keep-bolt-nut.
Piston-nut.
Piston-rod-nut.
Plummer-block-bolt-nut.
Pump-cover-bolt-nut.
Screw-bolt-nut.
Slide-valve-spindle-nut.
Stud-bolt-nut; Stud-pin-nut. See
PI. 71 1.
Propeller-stud-bolt-nut.
Valve-caslng-door-bolt-nut; Slide-
valve-casing-door-bolt-nut
Lock-nut; Check-nut.
Propeller-shaft-nut; Propeller-nut.
Stay-nut.
Boiler-stay-nut. See PI. 54. 20 •
Boiler-stay-Inside-nut.
Boiler-stay-outside-nut. See
54. 20 •
Fire-box-stay-nut Combustion-
cham ber-stay-nut.
Stern-tube-nut. See PI. 68. 18.
Thumb-nut.
Tube-stopper·nut.
Oil-groove; Oil-track.
Oil-hole.
175
Maohlnes.
Eerou de boulon de couvercle de
eylindre.
Ecrou de boulon d'excentrique.
Eerou de boulon de collier d'ex-
centrique.
Eerou de boulon de plaque de
fondation. Vay. PI. 62 A. 8+.
Eerou de boulon de chapeau.
Eerou de boulon de chapeau de
palier d'arbre a manlvelle.
Ecrou de boulon de chapeau de
palier d'arbres de tunnel. Voy.
PI. 67 F. 26.
Eerou de boulon de chapeau de
palier de buttee.
Eerou de piston.
Eerou de tlge de piston.
Ecrou de boulon de palier d'arbres
de tunnel.
Ecrou de boulon de couvercle de
pompeo
Ecrou de boulon taraude.
Eerou de tige de tirolr.
Ecrou de goujon; Ecrou de prlson-
nier. Voy. PI. 71 1.
Ecrou de prlsonnier de moyeu
d'helice.
Ecrou de boulon de porte de bolte
a tirolr.
Contre-eerou.
Ecrou sur l'arbre d'heliee; Ecrou
d'heliee.
Ecrou de tirant; Ecrou d'entre-
toise.
Ecrou de tirant de ehaudiere;
Ecrou d'entretoise de chaudlere.
Voy. PI. 54. 20 •
Eerou Interleur de tirant de chau-
dlere; Ecrou interleur d'entre-
toise de ehaudlere.
PI. Ecrou exterieur de tlrant de ehau-
diere; Eerou exterieur d'entre-
toise de ehaudlere Yoy PI. 54. 20 •
Ecrou d'entretoise de bOlte a feu:
Eerou d'entretoise de ehambre
de combustion.
Ecrou de tube d'etambot. Voy. PI.
68. 18 .
Ecrou a orellles; Ecrou aile.
Eerou de bouche-tube.
Patte d'araignee.
Trou de graissage Orifice
graissage.
Maaohlnerle.
Cylinderdeckelbolzenmutter.
Excenterbolzenmutter.
Excenterbilgelbolzenmutter.
Grundplattenbolzenmutter; Fun-
damentplattenbolzenmutter.
Siehe PI. 62 A. 8*.
Lagerdeckel bolzenmutter.
Kurbelwellenlagerdeckelbolzen-
mutter.
Tunnelwellenlagerdeckelbolzen-
mutter. Siehe PI. 67 F. 26.
Drucklagerdeckel bolzenmutter.
Kolbenmutter.
Kol benstangenmutter.
Tunnelwellenlagerbob:enmutter.
Pumpendeekelbolzenmutter.
Schraubenbolzenmutter.
Schleberstangenmutter.
Stlftschraubenmutter. Siehe PI. 71 1.
Stiftschraubenmutter der Sehrau-
bennabe.
Schieberkastendeckelbo1:lenmutter.
Contremutter; Gegenmutter.
Schaftwellenmutter; Sehrauben-
wellenmutter; Schraubenmutter.
Ankermutter ; Stehbolzenmutter.
Kesselankermutter. Siehe PI. 54. 20.
Innen-Mutter eines Kesselankers.
Aussen-Mutter elnes Kesselankers.
Siehe PI. 54. 20.
Feuerkammerstehbolzenmutter ;
Stehbolzenmutter der hlnteren
Rauchkammer.
Mutter des Stevenrohr's. Siehe PI.
6t!. 13.
Flilgelmutter.
Rohrankermutter.
Oelnute; Sehmiernute.
de Oelloeh ; Schmlerloch.

Machinery.
Oil-receiver.
Oil-cup.
Bearing-oil-cup. See PI. 67 E. 21
F.21.
Cylinder-oil-cup.
Orifice. An opening of any shape
for the passage of air, steam or
water.
Hotwell-discharge-orifice.
Packing. Packing, in general is a
medium, by which a steam-, air-
or watertight contact between two
surfaces of metal is effected. -
The materials employed are var-
ious, as hemp, india-rubber, metal-
springs etc.
Asbestos-packing.
Bed-plate-packing.
Gland-packing.
Hemp-packing
India-ru b ber-packing.
Metallic- packing.
Piston-packing.
Piston-rod-packing.
Rope-packing.
SI ide-val ve-rod-packing.
Solid-packing for Piston.
Spun-yam-packing.
Tube-pack.ing
Condenser-tube-packing.
Stern-tube-packing
Wire-packing.
Passage.
Steam-passage.
Steam-admission-passage.
Steam-exhaust-passage.
Pedestal. See PI. 67 F. 22.
Pin. Pins are pieces of metal differ-
ently shaped and employed fur
various purposes, sometimes a
heavy piece of metal as a crank-
pin, which sec. In other instances
they consist of small pieces tapered,
and employed to secure parts
together or to prevent nuts, etc.
starting, as a check-pin.
176
Machines.
Recipient ll. huile.
Godet ll. huile; Lubrificateur.
& Godet ll. huile de palier. Voy. PI.
67 E. 21 & F. 21.
Godet a huile de cylindre.
Orifice; Ouverture; Entree. Trauee
dans un corps quelconque, pour
donner une issue au une entree a
I'air, a la vapeur au a I'eau_
Orifice de decharge de bache de
condenseur.
Garniture; Bourrage. Matieres pla-
cees entre deux surfaces de metal
adjacentes, pour en obtenir I'etan-
cheite et intercepter tout passage
a la vapeur, a I'air, au a I'eau.
Les matieres employees sont de
differentes natures telles que Ie
caoutchouc, des tresses en chanvre,
de I'amiante etc.
Garniture en amiante.
Garniture de plaque de fondation.
Garniture de presse-etoupe.
Garniture en chanvre
Garniture en caoutchouc.
Garniture metallique; Bague en
bronze pour garniture.
Garniture de piston.
Garniture de tige de piston.
Garniture en corde.
Garniture de tige de tiroir.
Garniture massive de piston.
Garniture en bitord.
Garniture de tuyau.
Garniture des tubes du condenseur.
Garniture de tube d·etambot.
Garniture en fil de fer.
Conduit.
Conduit de vapeur.
Conduit d'admission de vapeur.
Conduit d'emission de vapeur.
Assise de palier; Piedestal Voy.
PI. 67 F 22.
Soie; Pivot; Goupille; Boulon;
Bouton. Les Anglais appellent
"Pins" des pieces de metal de
formes varices et servan tad ivers
eml'lu;s. Ce tcrme s'applique par
exclllple a de grosses pieces de
metal telles que les soies a mani-
velIe, et aussi, aux petites che-
villes.
.
Maschlnerle.
Oelsammler.
Schmierapparat; SchmierbQchse.
Schmiergefass des Lagers, Siebe
PI. 67 E. 21 & F. 21.
Schmiergefass eines Cylinders.
Oeffnung; MQndung. Eine Oeff-
nung von irgend einer Form filr
die Passage von Luft, Dampf oder
\-Vasser.
Cysternen-Ausgussoft"nung; Luft-
pumpendruckraum - Ausgussoff-
nung.
Packung; Liderung; Dichtung.
Ein Mittel, wodurch ein dampf-,
luft-, oder wasserdichter Abschluss
zwischen zwei Metallflachen, u.s w.
hergestellt wird. Als Material hier-
fUr wird Hanf, Gummi, Metall-
federn u. s. w. verwandt.
Asbestliderung; Asbestpackung.
Fundamentplattenpackung.
Stopfbll.chsenpackung; StopfbQch-
senliderung.
Hanfpackung; Hanftiderung.
Gummipackung; Gummiliderung.
Metallpackung; Metalliderung.
Kolbenpackung; Kolbenliderung.
Kolbenstangenpackung.
Taupackung.
Schieberstangenpackung.
Solide Kolbenpackung.
Schiemannsgarnpackung.
Rohrdichtung; Rohrpackung.
Condensatorrohrdichtung Con-
densatorrohrpackung.
Stevenrohrpackung.
Drahtpackung; Drahtliderung.
Weg.
Dampfweg.
Dampf·Eintrittsweg.
Dampf·Austrittsweg.
Lagerbock; Lagerstuhl; Piedest.l.
Siehe 1'1. 67 F. ~2.
Stift; Bolzen; Vorsteckslift j Zap-
fen Der Ausdruck "Pin" wird bei
den EngW.ndern auf sehr verschie-
dene \Veise angewandt. So werden
z. B. grossere Maschinentheile, die
Kurbelzapfen (Crank-pins); sowie
kleine Bolzen und Stifte mit die-
sem ::\amen bezeichnet.

Machinery.
•
Check-pin See PI. 66. 23.
Connecting-rod-pin- See PI. 65. 3.
Crank-pin. See PI. 67. A ...
Stud-pin. See PI. 71. I.
Pinion. A small toothed wheel,
working in connection with a
larger toothed wheel. See PI. 70
B.7 & 77 A. 5.
Bevel-pinion.
Clutch-pinion. One whichis brought
into connection with a larg-e wheel,
or disconnected from the same by
means of a clutch. See PI, 77 A 5.
Spur-pinion.
Pipe. A hollow cylindrical conduit
for the passage of air. water, gas
or s learn; see also the term "Tube".
Air-pipe.
Auxiliary-pipe.
Bilge·pipe.
Blast-pipe; Blast-pipe of Funnel.
Blow-olf-pipe; Bottom- blow-off-
pipe; Blow-down-pipe; Blow-
out-pipe. See PI. 56. 14.
Internal-blow-down-pipe.
Blow-through-pipe.
Branch-pipe.
Brine-pipe; Scum-pipe; Surface-
blow-olf-pipe. See PI. 56. 8.
Internal-scum-pipe. See PI. 56. s.
Circulating-pipe
Donkey-circulating-pipe.
Cooling-pipe.
Delivery-pipe. A pipe through which
water is led, and delivered into a
boiler, a water-ballast-tank, etc.
Feed-delivery-pipe; Feed.pump-
delivery-pipe.
Fee d-donkey-delivery-pipe.
Discha·ge-pipe. A pipe leading to
a valve on the ship's side and
through which water is discharged
overboard.
BlIge-discharge-pipe; Bllge-pump-
discharge-pipe. See PI. 63. 20.
177
Machines•
Goupille d'arr~t; Goupille de re-
tenuc. Voy. PI. 66. 23.
Boulon de blelle. Voy. PI. 65. 3.
Bouton de manivelle; Soie de ma-
nivelle. Voy. PI. 67 A. 4.
Goujon. Voy. PI. 71. 1.
Pignon. Petite roue dont les dents
engn\nent dans celles d'une plus
grande pour communiquer Ie mou-
vement a cette derniere. Voy. PI.
70 B. 7 & 77 A. 5.
Pignon conique; Pignon d'angle.
Pignon a manchon d'embrayage.
Pignon comme decrit ci-desus, et
qui est embraye et desembrayc au
moyen d'un manchon d'embrayage.
Voy. PI. 77 A. 5.
Pignon-droit.
Tuyau. Tube au conduit cylindrique
en fonte, en cuivre, en plomb, etc.,
destine au passage de I'air, de
J'eau, du gaz au de la vapeur.
Tuyau a air.
Tuyau auxiliaire.
Tuyau de cale.
Tuyau-souffleur; Tuyau-souffleur
de cheminee.
Tuyau de vidange-; Tuyau d'ex-
traction; Tuyau d'extraction par
Ie fond. Va)'. PI. 56. 14.
Tuyau de vidange interieur.
Tuyau de purge.
Tuyau d'embranchement.
Tuyau d'cxtraction; Tuyau d'ex-
traction a la surface.Voy.Pl 56 8 •
Tuyau d'extraction a la surface.
Voy. PI. 56. 8.
Tuyau de circulation.
Tuyau de circulation de petit cheval.
Tuyau refrigerant.
Tuyau de decharge. I.e terme an-
glais « Delivery-pipe» sig-nifie un
tuyau par lequell'eau est conduite
dans une chaudiere, cale a eau, etc.
Tuyau de decharge de pompe
alimentaire.
Tuyau de decharge de petit cheval
alimentaire.
Tuyau de de charge I.e mot anglais
" Discharge-pipe» signiJie un tuy-
au qui sert a dccharger J'cau qui
n'est pas empluyee au qui a accom-
pJi son effel.
Tuyau de decharge de cale: Tuyau
de decharge de pompe de cale.
Voy PI. 63. 20.
Maschlnerle.
Stellstift. Siehe Pl. 66. 23.
Pleyelstangenbolzen i Traverse.
Siehe PI. 65. 3.
Kurbelzapfen. Siehe PI. 67 A. 4.
Stiftschraube. Siehe PI. 7I. 1.
Getriebe; Drehling. Ein kleines
Zahnrad, c1essen Zahne in dieje-
nigen einesgrosseren Rades greifen
und so Bewegung 'iibertragen.
Siehe PI. 70 B. 7 & 77 A. 5.
Konisches Getriebe.
Schlusstriebrad Ein Drehling. wel-
cher mittelst einer Klaue mit einem
grossen Rade in Verbindung- ge-
bracht und von demselben getrennt
wird. Siehe PI. 77 A. 5.
Stirngetriebe.
Rohr Ein aus Eisen, Kupfer, Blei
u. s. w. hergestellter Hohlcylinder,
der Zllm Dllrchgang von Dampf,
'Vasser, u. s. w. unter Druck dient.
Luftrohr.
Ho.lfsrohr.
Bilgerohr.
Blasrohr i Schornstein-Blasrohr.
Abblasrohr ; Ausblasrohr. Siehe PI.
56. 14.
Inneres Ausblasrohr.
Durchblasrohr.
Zweigrohr; Abzweigrohr.
Salzrohr ; Schlammrohr ; Schaum-
rohr. Siehe PI 56. 8.
Inneres Schaumrohr.siehe PI. 56. 8.
Circulationsrohr.
Dampfpumpen-Circulationsrohr.
Kiihlrohr.
Druckrohr. Das englische Wort
« Delivery-pipe» bezieht sich auf
ein Rohr wodurch \Vasser in ir-
gend einen Hehalter befOrdert wird.
Speisepumpen-Druckrohr.
Dampfspeisepumpen-Druckrohr.
Ausgussrohr; Auswurfrohr; Druck·
rohr. Die englische Benennung
« Discharge-pipe)) bezieht sich
allf ein Rohr durch welches 'Vas-
ser tiber Bard beforoert wird.
Lenzdruckrohr; Lenzpumpen-Aus-
gussrohr. Siehe PI. 63. 20.

W1achlnery.
Maln-discharge-pipe; Circulating-
pump-dlscharge-plpe. See PI. 62.
B.15.
Cylinder-jacket-pipe.
Drain-pipe; Drip-pipe. See PI.
60 A. 24.
Cylinder-drain-pipe. See PI. 60 A.
High-pressure-cylinder-drain· pipe.
Intermediate - pressure - cylinder -
drain-pipe.
Low-pressure-cylinder-drain pipe.
Ballast-donkey-cylinder-drain-plpe.
Boat - hoist - engine-cylinder- drain-
pipe.
Circulating-pump-engine-cylinder-
drain· pipe.
Don key-engine-cylinder-d rain-p ipe_
Electric -light - engine - cylinder -
drain-pipe.
Feed-donkey-cylinder-drain- pipe.
Fire-engine-cyllnder-dr~in-plpe.
Forced - draught. engine-cylinder-
drain-pipe.
Oil-pump-cyllnder-draln-plpe.
Refrigerating - machine - cylinder-
drain-pipe.
Reversing - engine - cylinder- drain-
pipe.
Steam - ash - hoiet - cylinder - draln-
p\pe.
Steam - capstan - cylinder - drain-
pipe.
Steam-crane·cylinder-drain-pipe.
Steam-winch-cylinder-drain-plpe.
Steam - windlass - cylinder. drain-
pipe.
Steering' engine - cylinder - drain-
pipe_
Turning - engine - cylinder - drain-
pipe_
Warping - engine - cylinder- drain-
pipe.
178
Machines.
Tuyau de decharge principal j
Tuyau de decharge de pompe de
circulation. Vay. PI. 62 B. 15.
Tuyau de chemise de cylindre.
Tuyau-purgeur. Voy. 1'1. 60 A. 24.
24. Tuyau-purgeur de cylindre. Voy.
PI. 60 A. 24.
Tuyau·purgeur de cylindre a haute
pression.
Tuyau-purgeur de cylindre inter-
mediaire.
Tuyau-purgeur de cylindre a basse
pression.
Tuyau-purgeur de cylindre de pe-
tit cheval de lest d'eau.
Tuyau-purgeur de cylindre de ma-
chine a hisser les embarcations.
Tuyau-purgeur de cylinJre de ma-
chine de pompe de circulation.
Tuyau - purgeur de cylindre de
petit cheval.
Tuyau-purgeur de cylindre de mo-
teur de dynamo.
Tuyau-purgeur de cylindre de pe-
tit cheval alimentaire.
Tuyau - purgeur de cylindre
pompe a incendie.
Tuyau-purgeur de cylindre de ma-
chine II.lirage force.
Tuyau - purgeur de cylindre de
pompe a I'hulle.
Tuyau-purgeur de cylindre de con-
gelateur.
Tuyau-purgeur de cylindre de ma-
chine de renversement.
Tuyau - purgeur de cylindre de
monte-escarbilles a vapeur
Tuyau-purgeur de cylindre de ca-
bestan a vapeur.
Tuyau-purgeur de cylindre de grue
a vapeur. . rungsrohr.
Tuyau - purgeur de cylindre
treuil a vapeur.
Tuyau-purgeur de cylindre de guln-
deau a vapeur.
Tuyau-purgeur de cylindre de ser-
vo-moteur du gouvernail.
Tuyau-purgeur de cylindre de vi-
reur a vapeur.
Tuyau-purgeur de cylindre de ma-
chine a dehaler.
Maschlnerle.
Hauptausgussrohr; Circulations-
pumpen-Ausgussrohr; Circula-
tionspumpen - Druckrohr Siehe
PI 62 B. 15.
Cylindermantelrohr.
Drainagerohr; Entwasserungsrohr.
Siehe PI 60 A 24
Dralnagerohr des Cylinders; Ent-
wasserungsrohr des Cylinders.
Siehe PI, 60 A. 24.
Hochdruckcylinder-Entwiisserungs-
rohr.
Mltteldruckcylinder - Entwii88e-
rungsrohr.
Niederdruckcylinder - Entwiisse-
rungsrohr.
Dampfballastpumpencylinder-Ent-
wasserungsrohr.
Bootheissmaschinencyllnder - Ent-
wasserungsrohr.
Circulationspumpencylinder - Ent-
wasserungsrohr.
Dampfpumpencylinder- Entwiisse-
rungsrohr.
Electrischllchtmaschlnencylinder-
Entwasserungsrohr.
Dampfspeisepumpencylinder-Ent-
wiisserungsrohr.
de DampffeuersprllZencylinder - Ent-
wasserungsrohr.
Cylinder - Entwiisserungsrohr der
Mascbine zur Erzeugung von
kllnstlichem Zug.
Oelpumpencylinder - Entwiisse-
rungsrohr.
Eismaschinencylinder - Entwi88e-
rungsrohr.
U msteuerungsmaschinencylinder-
Entwasserungsrohr.
Dampfaschwindencylinder - Ent-
wiisserungsrohr.
Dampfgangsplllcylinder - Entwiis-
serungsrobr.
Dampfkrahncylinder - Entwii88e-
de Dampfwindencylinder - EntwiiBse-
rungsrohr.
Ankerllchtmaschlnencyllnder-Ent-
wasserungsrohr.
Cylinder - Entwasserungsrohr des
Dampfsteuerapparats.
Drehvorrichtungsmascbinencylin-
der-Entwasserungsrohr.
Verholmaschinencylinder-Entwiis-
serungsrobr.

Machinery.
Safety-valve-drain-pipe.
Eduction - pipe. A pipe throulrh
which the exhausted steam passes
from a cylinder into the condenser
(if any), or into the atmosphere. See
PI. 58. 15 & 61. !o.
Ejector-pipe. Pipe leading- from an
air-ejector on a condenser to the
vessel's side, through which air
extracted from the condenser pass-
es overboard.
Elbow-pipe.
Elbow of a pipe.
Escape-pipe; Steam-escape-pipe.
See PI. 50. 8.
I!:vacuation-plpe.
Exhaust-pipe, Steam-exhaust-pipe.
A pipe through which used steam
is led from a steam-winch, steer-
ing-engine etc. either into a tank
ot overboard.
Ballast-donkey-exhaU!lt-pipe.
Boat-holst-englne-exhaust-plpe.
Clrculating-pump-engine-exhaust-
pipe.
Donkey-engine-exhaust-pipe.
Electrlc-light-englne-exhaust-pipe.
Feed-donkey-exhaust-pipe.
Fire-engine-exhaust-plpe..
Forced - draught - engine - exhaust-
pipe.
Oil-pump-exhaust-pipe.
Refrigerating - machine - exhaust -
pipe.
Reversing-engine-exhaust-pi pe.
Steam-ash-boist-exhaust·pipe.
Steam-capstan-exhaust-pipe.
Steam.crane-exhaust-pipe.
i79
Machines.
Tuyau - purgeur de soupape de
surete.
Tuyau d'emission. Tuyau par le-
quel la vapeur employee dans Ie
cylindre se precipite vers Ie con-
denseur (s'il y en a un) ou se repand
dans I'atmosphere. Voy. PI. 58. 15
& 61. !o.
Tuyau-ejecteur. Tuyau conduisant
de I'ejecteur a air du condenseur
vers Ie cote du navire et par lequel
I'air extrait du condenseur passe
dans I'atmosphere.
Tuyau en cou de cygne: Tuyau
courbe.
Cou d'un tuyau.
Tuyau d'echappement: Tuyau de
degagement. Voy. PI. 50. 8.
Tuyau d'evacuation; Tuyau de
decharge.
Tuyau d'echappement. Tuyau par
lequel la vapeur deja employee est
conuuite d'un treuil a vapenr,
d'lIn servo-motclIr dll gouvcrnai!,
etc. soit dans un reservoir, s"it
dans I'air.
Tuyau d'echappement de petit
cheval de lest d'eau.
Tuyau d'echappement de m'lchine
a hisser les embarcations.
Tuyau d'echappement de machine
de pompe de circulation.
Tuyau d'echappement de petit
cheval.
Tuyau d'echappement de moteur
de dynamo.
Tuyau d'echappement de petit
cheval alimentaire.
Tuyau d'echappement de pompe a
incendie.
Tuyau d'echappement de machine
a tirage force.
Tuyau d'echappement de pompe a
l'huile.
Tuyau d'echappf'ment de congela-
teur.
Tuyau d'echappement de machine
de renversement.
Tuyau d'echappement de monte-
escarbilles a vapeur.
Tuyau d'echappement de cabestan
a vapeur.
Tuyau d'echappement de grue a
vapeur.
Maschinerie.
Drainagerohr des SicherheitBven-
til's; EntwisBerungsrohr des
Sicherheitsventil's.
Exhaustrohr. Ein Rohr, durch
welches der in den Cylindern
verbrauchte Dampf bei Condensa-
tionsrnaschinen in den Candensa-
tor, und bei Allspuffmaschinen in
die Atrnosphllre geleitet wird Siehe
PI. 58. 15 & 61. 20.
Ejectorrohr. Yon einem Luftejector
des CondensatoTs zur Schiffsseite
leitendes Rohr, durch welches die
aus dem Condensator entnommene
Luft tiber Bard entweicht.
Elbogenrohrj Knierohrj Kl1lmmer-
rohr.
Krummer eines Rohrs.
Ausstromungsrohr; Dampfent-
weichungsrohr. Siehe PI. 50. 8.
AusleerungBrohr.
Dampfabfiihrungsrohr ; Dampfab-
lassrohr. Ein Rohr durch welches
der g-ebrallchte Dampf von einer
Dampfwinde, cines Dampfstcucr-
apparats u. s. w, in einen Sarnmel-
tank oder tiber Bard geJeitet wird.
Dampfballastpumpen - Dampfab -
fUhrungsrohr.
Bootheissmasciiinen -DampfabfQh-
rungsrohr.
Circulatlonspumpen - DampfabfQh-
rungsrohr.
Dampfpumpen-Dampfabfiihrungs-
rohr.
Electrischlichtmaschinen - Dampf-
abfUhrungsrohr.
Dampfspelsepumpen-DampfabfQh·
rungsrohr.
Dampffeuerspritzen - Dampfabfiih-
rungsrohr.
Dampfabflibrungsrohr der Ma-
schine zur Erzeugung von klinst-
lichem Zug.
Oelpumpen - DampfabfiihrungB -
robr.
Eismaschlnen - Dampfabflihrungs-
robr.
Umsteuerungsmaachinen - Dampf-
abfQhrungsrohr.
Dampfaschwinden - Dampfabfiih-
rungBrohr.
Dampfgangspill-Dampfabfiihrungs-
rohr.
Dampfkrahn· DampfabfUhrungs-
rohr.

Machinery.
Steam-winch-exhaust-pipe. See PI.
6g. 9.
Steam-windlaas-exhaust-pipe.
Steering-engine-exhaust-pipe.
Turning-engine-exhaust-pipe.
Warping-engine-exhaust-pipe.
Feed-pipe. A pipe leading feed-
water to a boiler.
Donkey-feed-pipe. See PI. 56.
Donkey. boiler-feed-pipe See
48 C. 9.
Internal-feed-pipe.
Internal-donkey-feed-pipe.
Main-feed-pipe. See PI. 56. 10.
Filling-pipe.
Tank-filling-pipe.
Fresh-water-pipe,
Gauge-pipe.
Compound-gauge-pipe.
Steam-gauge-pipe j Gauge-steam-
pipe. See PI. 54. 9.
Vacuum-gauge-pipe.
Water-gauge-pipe; Water-gauge-
column. Sec PI. 54, II.
Internal-water-gauge-pipe.
Hot-water-pipe.
Indicator-pipe.
Injection-pipe; Injection - valve-
pipe. See PI. 62 B. U.
Bilge-injection-pipe j Bilge-inject-
ion-valve-pipe. See PI. 62 B. 18.
Donkey-injection-pipe.
Main-injection - pipe. See PI. 62
B. U.
Jet-injection-pipe. Sce PI. 57.
Injector-receiving-pipe.
Inlet-pipe.
Internal-pipe.
Jacket-pipe.
Joint-pipe.
180
Machines.
Tuyau d'echappement de treuil a
vapeur. Vay. PI. 69. 9.
Tuyau d'echappement de gulndeau
a vapeur.
Tuyau d'echappement de servo-
moteur du gouvernail.
Tuyau d'echappement de vlreur a
vapeur.
Tuyau d'echappement de machine
a dehaler.
Tuyau d'alimentation; Tuyau ali-
mentaire. Tuyau canduisant l'cau
d'alimcntatian a une chaudiere.
I!. Tuyau alimentaire de petit cheval.
Vay. PI. 56. 12.
PI. Tuyau alimentaire de chaudiere
auxillaire. Vay. PI. 48 C. 9.
Tuyau alimentaire interieur.
Tuyau alimentaire interieur de pe-
tit cheval.
Tuyau alimentaire principal. Vay.
PI. 56. 10.
Tuyau de faire plein.
Tuyau de faire plein de Waterbal-
last.
Tuyau a eau douce.
Tuyau de manometre ; Tuyau d'in-
dicateur.
Tuyau de manometre-compound.
Tuyau de manometre Ii vapeur.
Vay. PI. 54. 9 •
Tuyau d'indicateur de vide.
Tuyau du niveau d'eau; Tuyau-
indicateur du niveau d'eau. Vay.
PI. 54. II.
Tuyau interieur du niveau d'eau.
Tuyau d'eau chaude.
Tuyau d'indicateur.
Tuyau d'injection; Tuyau de sou-
pape d'injection. Voy. PI. 62 B. !l.
Tuyau d'injection a la cale; Tuyau
de soup ape d'injection ala cale.
Vay. PI. 62 B. l~.
Tuyau d'injection de petit cheval.
Tuyau d'injection principal. Yay.
PI. 62 B. ~I.
13. Tuyau d'injection par melange.
Vay. PI. 57. 13.
Tuyau pour Ie passage de la va-
peur.
Tuyau d'admission.
Tuyau jnterleur_
Tuyau de chemise.
Tuyau de jonctlon; Tuyau de
communication.
Maschlnerle.
Dampfwlnden-Dampfabflihrungs-
rohr Siehe PI. 6g. 9.
Ankerllchtmaschinen-Dampfabflih-
rungsrohr.
Dampfabflihrungsrohr des Dampf-
steuerapparats.
Drehvorrichtungsmaschinen-
Dampfabflihrungsrohr.
Verholmaschinen - Dampfabflih -
rungsrohr.
Speiserohr. Ein Rahr, durch wel-
ches Speisewasser zu einem Kessel
geleitet wird.
Dampfpumpen- Speiserohr. Siehe
PI. 56. 12.
Hlilfskessel-Speiserohr. Siehe PI.
48 C. 9.
Inneres Speiserohr.
Inneres Hlilfsspelserohr.
Haupt-Spelserohr. Siehe PI. 56. 10.
Flillrohr.
Tankflillrohr.
Frischwasserrohr.
Manometerrohr; Wasserstands-
rohr.
Compound-Manometerrohr.
Manometerrohr; Dampfdruckmes-
serrohr Siebe PI. 54. 9.
Vacuummesserrobr.
Wasserstandsrohr; Wasserstands-
apparat. Siebe PI. 54. II.
Inneres Wasserstandsrobr.
Warmwasserrohr.
Indicatorrohr.
Injectionsrohr; Einsprltzrohr; In-
jectionliventilrohr. Siehe PI. 62
B.U;
Bilge-Injectionsrohr; Bllge-Injcc-
tionsventilrobr. See PI. 62 B. 18.
Dampfpumpen-Injectlonsrohr.
Hauptinjectionsrohr. Siehe PI. 62
B.21.
Einspritzrohrj Injectionsrohr. Siehe
PI. 57. 13.
Injectordampfdlise.
Einlassrohr; Einstromungsrohr.
Inneres Rohr.
Mantelrobr.
Verbindungsrobr Communica-
tionsrohr.

Machinery.
Oil-pipe; Oil-lubricating-pipe.
Oil-pipe (petroleum cargoes).
Overflow-pipe.
Air-pump- overll.ow-pipe. See PI.
63. 12.
Receiver-pipe
High-pressure-receiver-pipe.
Intermediate - pressure - receiver-
pipe.
Low-pressure-receiver-pipe.
Safety-valve-pipe. See PI. 55. 6.
Sanitary-pipe.
Screw-shaft-pipe. See PI. 22. 8
25. 12.
Soil-pipe; Pipe of a W. C.
Starting-valve·pipe.
Auxiliary-starting- valve-pipe. See
PI. 58. 49.
Steam-pipe. Any pipe through which
steam is conducted.
Main-steam-pipe. See PI. 50.
54. 4 & 60. 9.
Ballast·donkey-steam-pipe.
Boat-holst-englne-steam-pipe.
Circulating - pump - engine - steam-
pipe.
Donkey-steam-pipe.
Steam-pipe to electric-light-engine.
Feed-donkey-steam-pipe.
Feed-heater-steam-plpe.
Fire-engine-steam-pipe.
Steam-pipe to forced-draught-en-
gine.
Steam-pipe to Oilpump.
Steam-pipe to Refrigerating-ma-
chine.
Steam-pipe to Reversing-engine.
181
Machines.
Tuyau de graissage.
Tuyau a l'huile (chargement
petrole).
Tuyau de trop-plein.
Tuyau de trop-plein de pompe a
air. Voy. PI. 63, 12.
Tuyau de recepteur.
Tuyau de recepteur de haute pres-
sion.
Tuyau de recepteur de pression
intermediaire.
Tuyau de recepteur de basse pres-
sion.
Tnyau de soup ape de surete j
Tuyau d'echappement des sou-
papes de surete. Voy. PI. 55. 6.
Tuyau pour service sanitaire.
& Tube d'etambot; Tube d'arbre
d'helice. Yay. PI. 22. 8 & 25. t!.
Comeau de bouteille.
Tuyau de tiroir; Tuyau de sou-
pape de mise en train.
Tuyau de tiroir auxiliaire. Vay. PI.
58. 49
Tuyau a vapeur; Conduit a vapeur.
Tout tuyau, a travers lequel est
amene la vapeur.
16, Tuyau a vapeur principal. Vay.
PI. 50. 16, 54. 4 & 60. 9.
Tuyau a vapeur de petit cheval
de lest d'eau.
Tuyau a vapeur de machine pour
hisser les embarcations.
Tuyau a vapeur de machine de
pompe de circulation.
Tuyau a vapeur de petit cheval.
Tuyau a vapeur de moteur de
dynamo.
Tuyau a vapeur de petit cheval
alimentaire.
Tuyau de vapeur d'appareil pour
chaufl'er l'eau alimentaire.
Tuyau a vapeur de pompe a
incendie.
Tuyau a vapeur de machine
tirage force.
Tuyau a vapeur de pompe
l'huile.
Tuyau a vapeur de congelateur.
Tuyau a vapeur de machine de
renversement.
Maschlnerle.
Oelrohr; Schmieroelrohr; Schmier-
rohr.
de Oelrohr (Petroleumladungen).
U eberlaufrohr.
Luflpumpen- U eberlaufrohr. Siehe
PI. 63. It.
Receiverrohr.
Hochdruckreceiverrohr.
Mitteldruckreceiverrohr.
Niederdruckrecelverrohr.
Sicherheltsventilrohr; Dampfab-
gangsrohr des Sicherheitsventils.
Siehe PI. 55. 6.
Rohr fllr hygienische Zwecke.
Stevenrohr; Sternrohr; Wellen-
rohr. Siehe PI. 22. 8 & 25. I!
Wasserclosetrohr.
Anlassventilrohr.
Hlllfsdampfrohr ; Hlilfsanlusven-
tilrohr. Siehe PI. 58. 49.
Dampfrohr; Dampfzufllhrungs-
rohr; Dampfzuleitungsrohr. Ir-
gend ein Rohr. wodurch Dampf
zugefuhrt wird.
Haupt-Dampfrohr. Siehe PI. So. 16,
54. 4 & 60. 9.
Dampfballastpumpen-Dampfzulei-
tungsrohr.
Dampfzuleitungsrohr einer Boot-
heissmaschine.
Dampfzuleitungsrohr der Circula-
lionspumpenmaschine.
Dampfzuleilungsrohr der Dampf-
pumpe.
Dampfzuleitungsrohr der Elec-
trischlichtmaschine.
Dampfspeisepumpen - Dampfzulei-
tungsrohr.
Speisewasser-Vorwarmer Dampf-
zuleitungsrohr.
Dampfzuleilungsrohr der Dampf-
feuerspritze ; Feuerloschrohr.
a Dampfzuleitungsrohr der Maschine
sur Erzeugung von klinstlichem
Zug.
a Oelpumpen- Dampfzuleilungsrohr.
Eismaschinen - Dampfzuleitungs -
rohr.
Dampfzuleitungsrohr der Um-
steuerungsmaschine.

Machinery.
Steam-pipe to steam-Ash-hoist.
Steam-pipe to steam-capstan.
Steam-pipe to steam-crane.
Steam-pipe to steam-winch; Winch-
steam-pipe. See PI. 69. 10.
Steam-pipe to steam-windlass.
Steam-pipe to steering-engine.
Steam-pipe to turning-engine.
Steam-pipe to warping-engine.
Auxiliary-stearn-pipe. See PI. 56.
Internal-stearn-pipe.
J acket-steam-pipe.
Steam-escape-pipe; Waste-steam-
pipe j Steam-wAste-pipe. See PI.
50. a.
Steam-winch-pipe. See PI. 69. 9 & 10.
Suction-pipe.
Air-pump-suctlon-pipe.
Bilge-suction-plpe; Bilge· pump·
suction-pipe.
Circulatlng-pump-suction-pipe. See
PI. 63. 10.
Donkey·suction-pipe.
Ballast-donkey-suction-pipe.
Feed-donkey-suctlon-pipe.
Feed-pump-suction-plpe. See PI.
63. f8.
Oil-pump-suction-pipe.
Tank-pipe.
Tank-suction-pipe.
Trunnion-pipe,
Vacuum-pipe.
Cylinder-vAcuum-pipe.
Voice-pipe to Engine-room.
Waste-water-plpe.
182
Machines. Maschlnerle.
Tuyau a vapeur de monte-escar- Dampfaschwinden - Dampfzulel -
billes a vapeur. tungsrohr.
Tuyau a vapeur de cabestan a Dampfzuleitungsrobr eines Dampf-
vapeur gangspills.
Tuyau a vapeur de grue a vapeur. Dampfzuleitungsrohr eines Dampf·
krahns.
Tuyau a vapeur de treuil a vapeur. Dampfzuleitungsrohr einer Dampf-
Yoy. PI. 69. 10. winde. Siehe PI. 69. 10.
Tuyau a vapeur de guindeau a Dampfzuleitungsrohr der Anker-
vapeur. lichtmascbine.
Tuyau a vapeur de servo-moteur Dampfzuleltungsrohr des Dampf-
du gouvernaii. steuerapparats.
Tuyau a vapeur de vireur a vapeur. Dampfzuleitungsrohr der Dreh-
vorrichtungsmaschine.
Tuyau a vapeur de machine. a Verholmaschinen-Dampfsuleitungs-
dehaler. rohr.
5. Tuyau a vapeur auxiliaire. Voy. Hftlfsdampfrohr. Siehe PI. 56. 5.
PI. 56, 5.
Tuyau de prise de vapeur, inte- Inneres Dampfrohr.
rieur; Appendice de prise de
vapeur.
Tuyau de chemise de vapeur. Dampfmantelrohr.
Tuyau d'echappement. Vay. PI. Dampfabzugsrohr; Dampfabgangs-
50. a. rohr. Siehe PI 50. a.
Tuyau de treull a vapeur. Voy. Dampfwindenrohr. Siebe PI. 69.
PI. 69. 9 & 10. 9 & 10.
Tuyau d'aspiration. Saugerohr; Saugrohr.
Tuyau d'aspiration de pompe a Luftpumpen-Saugerohr.
air.
Tuyau d'aspiration de pompe de Lenzpumpen-Saugerohr.
cale.
Tuyau d'asplratlon de pompe de Clrculatlonspumpen-Saugerohr.
circulation. Voy. PI. 63. 10. Siehe PI. 63. 10.
Tuyau d'aspiration de petit cheval. Dampfpumpen-Saugerohr.
Tuyau d'aspiralion de petit cbeval Dampfballastpumpen-Saugerohr.
de lest d·eau.
Tuyau d'aspiratlon de petit cheval Dampfspeisepumpen-Saugerohr.
lllimentaire.
Tuyau d'aspiration de pompe ali· Speisepumpen - Saugerohr. Siehe
mentalre. Vay. PI. 63. 28. PI. 63. 2K.
Tuyau d'aspiration de pompe a Oelpumpen-Saugerohr.
l'huile.
Tuyau de Waterballast, Tankrohr.
Tuyau d'aspiration de Waterballast, Tanksaugerohr.
Tuyau d'un tourillon. Schildzapfenrohr; Schwungzapfen-
rohr.
Tuyau de vide. Vacuumrohr.
Tuyau de vide de cylindre. Vacuumrohr des Cylinders.
Tuyau-porte-voix vers la chambre Sprachrohr zum Maschinenraum.
des macblnes.
Tuyau de de charge d'eau superAue. Auslassrohr fUr iiberAussiges
Wasser.

Jhchlnery.
Water-service-pipe.
Water-service-pipe for cooling-pu ,-
poses. See PI. 68. 9.
Water-service-pipe for cleaning
purposes.
Whistle-pipe j Steam-whistle-pipe.
See PI. So. 4.
Pipes.
Pipes. The totality, or a serips of
pipes in connection with a steam-
engine.
Bilge-pipes.
Blow-out-p~pes.
Delivery-pipes.
Bilge-delivery-pipes.
Exhaust-pipes.
Feed-pipes.
Steam-pipes.
Auxiliary-steam-pipes.
Main-steam-pipes.
Suction-pipes.
Bilge-suction-pipes.
Pipe-connections.
Piston. See PI. 59. 2.
High-pressure-piston.
Intermediate-piston; Intermediate-
pressure-piston.
Low-pressure-piston.
Ballast-donkey-piston.
Boat-hoist-engine-pi5ton.
Circulating-engine-piston.
Donkey-engine-piston.
Electric-light-engine-piston.
Feed· donkey-piston.
Fire-engine-piston.
Fotced-draught-engine-piston.
Oil-pump· engine-piston.
Refrigerating-machine-piston.
Reversing-engine-piston.
Steam-ash-hoist-piston.
Steam-capstan-engine-piston.
Steam-crane-engine-piston.
Steam-winch-piston
Steam-windlass-piston.
Steering-engine-piston.
183
Machines.
Tuyau pour l'arrosage ou Ie la-
vage.
Tuyau d'arrosage. Voy PI 68. 9.
Tuyau pour Ie nettoyage et Ie la-
vage.
Tuyau de slffiet a vapeur. Voy PI.
So. 4.
Tuyaux.
Tuyautage; Tuyauterie. Ensemble
au une serie des tuyaux d'une
machine a vapeur.
Tuyautage de cale.
Tuyautage d'extractlon.
Tuyautage de decharge.
Tuyautage de dccharge de cale.
Tuyautage d'cchappement.
Tuyautage alimentaire.
Tuyautage a vapeur.
Tuyautage a vapeur auxiliaire.
Tuyautage a vapeur principale.
Tuyautage d'aspiration.
Tuyautage d'aspiration de cale.
Assemblage des tuyaux.
Piston. Voy. PI. 59. t.
Piston a haute pression.
Piston intermediaire; Piston
pression intermediaire.
Piston a basse pression.
Piston de petit cheval de lest d'eau.
Piston de machine pour hisser les
embarcations.
Piston de machine de pompe de
circulation.
Piston de petit cheval.
Piston de moteur de dynamo.
Piston de petit cheval alimentaire.
Piston de pompe a incendie.
Piston de machine a tirage force.
Piston de pompe a l'huile.
Piston de congelateur.
Piston de machine de renverse-
menlo
Piston de monte-escarbilles a va-
peur.
Piston de cabestan a vapeur.
Piston de glue a vapeur.
Piston de treuil a vapeur.
Piston de guindeau a vapeur.
Piston de servo·moteur du gou-
vernai!.
Mascblnerle.
Klihlwasser- oder Waschwasserrohr.
Klihlwasserrohr. Siehe PI. 68: 9.
Waschwasserrohr.
Dampfpfeifenrohr. Siehe PI. So. 4.
Rohre; Riihren.
Rohrleitung. Die Gesammtheit, oder
eine Serie der mit einer Dampfma-
schine in Verbindung stehenden
Rohl'e.
Lenzrohrleitung.
Ausblasrohrleitung.
Druckrohrleitung.
Lenzdruckro hrleitung.
Dampfabgangsrohrleitung.
Speiaerohrleitung.
Dampfrohrleitung.
Hii1fsdampfrohrleitung.
Hauptdampfrohrleitung.
Saugerohrleitung.
Lenzsaugerohrleitung.
Riihrenverbindung.
Kolben. Siehe PI. 59. 2.
Hochdruckkolben.
a Mitteldruckkolben.
Niederdruckkolben.
Ballastpumpenkolben.
Bootheissmaschinenkolben.
Circulationspumpen - Maschinen-
kolben.
Dampfpumpenkolben.
Electrisch-Licht-Maschinenkolben.
Dampfspeisepumpenkolben.
Dampffeuerspritzenkolben.
Kolben einer Maschine zur Erzeu-
gung von klinstlichem Zug.
Oelpumpenkolben.
Eismaschinenkolben.
Umsteuerungsmaschinenkolben,
Dampfaschwindenkolben.
Kolben eines Dampfgangspills.
Kolben eines Dampfkrahns.
Dampfwindenkolben.
Ankerlichtmaschinenkolben.
Kolben des Dampfsteuerapparats.

Machinery.
Turning-engine-piston.
Warping-engine-piston.
Indicator-piston.
Valve-balance-piston; Balance-pis-
ton. A piston enclosed in a small
cylinder on the top of a steam-
chest; for the purpose of assisting-
the lifting of a slide-valve. See PI.
58.42, 43 & .~.
High- pressure-valve - balance-pis-
ton. See "High-pressure-va!ve- ba·
lance-piston-cylinder" PI. 58. 4~.
Intermediate·pressure-valve-balan·
ce-piston. See "Intermediate-pres-
sure-valve-balance-piston-cylinder"
PI. 58. 43 .
Low-pressure-valve-balance-piston.
See "Low-pressure-valve-halance-
piston-cylinder" PI. 58 ...,
Clearance of Piston. The distance
that a piston is clear of the cover
or bottom of a cylinder, when at
the extreme length of its stroke.
Expansion-valve-piston. The piston
of a piston-expansion-valve, de-
scription of which sec.
Metallic-piston. Term g;ven to a
piston having- metallic packing.
Trunk-piston. See ''Trunk-enginc''
PI. 49 G.
Iron-piston.
Steel piston.
Piston-body.
Piston-eye.
Travel of Piston The distance of
either the to or fro motion of a
pistun in a cylinder.
Plate.
Back-plate of Boiler; Back-end-
plate of a boiler. See PI. 54 3~,
55. 19 <'< 56. 6.
Back-plate of Combustion-cham-
ber. See PI. 54' 40,
Baffle-plate (of a Fire-door). Sec
PI. 54. 35
184
Machines.
Piston de vireur a vapeur.
Piston de machine a deh9.ler.
Piston d'indicateur.
Piston compensateur. Piston ren-
ferme dans un petit cylindre au
sammet d'lIne lJOite :l. vapeur et
qui sert :l. aider au soulevement
du tiroir avec lequel il est en com-
munication. Voy. PI. 58. 42, 43 & 44.
Piston compensateur a haute pres-
sion. Voy. "Cylindre de piston
compensateur :l. haute pression"
PI. 58. 42.
Piston compensateur a pression
intermediaire. Voy. "Cylindre de
piston compensateur :l. pression
intermediaire" PI. 58. 43.
Piston compensateur a basse pres-
sion. Yoy, "Cylindre de piston
compensateur :l. basse pression"
PI. 58. H.
Liberte du cylindre; Jeu du cy-
lindre. Espace libre entre Ie pis-
ton et Ie cOl1\'ercle on Ie fond d u
cylindre lorsque Ie piston a fait sa
pleine course.
Tiroir d'expansion a piston; Tiroir
de detente a piston.
Piston a garniture metallique.
Piston a fourreau. Voy. "Machine :l.
fourreau" PI. 49 G.
Piston en fer.
Piston en acier.
Corps de piston.
<Billet de piston.
Course de piston; Coup de piston
Distance parcunrue dans Ie cy-
Iindre par Ie piston dans ses mou-
vements alternati fs
T6le ; Plaque de !?etal.
Dos de chaudiere; Plaque d'ar-
riere de chaudiere. V"y. PI. 54. 39 ,
55. 19 <'I: 56 ,;.
Dos de boite a feu; Plaque d'ar-
rit':re de boite a feu. Voy. PI.
54 .• 0
Contre-porte (d'une porte de foyer).
Voy. PI. 54. 35
Maschlnerle.
Kolben der Drehvorrichtunglma-
schine.
Verholmaschinenkolben.
Indicatorkol ben.
Schieberabbalancirungskolben.
Ein an der, durch den Schieber
hindurchgefiihrten, Schieberstange
befestigter Kolben. welcher sich
in einer auf der Schieberkasten-
decke angebrach ten ,k leinen Schutz-
kappe bewegt und auf diese \Veise
das Schiebergesta.nge vom Druck
entlastet (oder zum Heben des
Schiebers beitrllgt). Siehe PI. 58
42. 43 & 44.
Hochdruckschieber - Abbalanci-
rungskolben. Siehe "Hochdruck-
schieber - Abbalancirungskolben-
Schutzkappe" PI. 58. 42 •
Mitteldruckschieber - Abbalanci-
rungskolben. Siehe "Mitteldruck-
schieber - Abbalancirungskolben -
Schutzkappe" PI. 58. 43.
Niederdruckschleber - Abbalanci -
rungskolben. Siehe "Niederdrllck-
schieber - Abbalancirungskolben-
Schutzkappe" PI. 58. u.
Spielraum des Kolbens. Der freie
Rallln zwischen dem auf einem
Todpllnkte stehenden Kolben und
dem Cylindenleckel resp. Cylin-
derboden.
Expanslonsschieber-Kolben. Der
Kolben eines Kolben-Expansions-
schiebers.
Kolben mit Metall-Liderung.
Trunkkol ben.Siehe "Trunkmaschine"
PI. 49 G.
Eiserner Kolben.
Stahlkolben; Stihlerner Kolben.
Kolbenkorper.
Kolbeniise.
Kolbenhub. Die Distanz in Zol1,
Centimeter u. s. w., welche ein
Kolben (bei Hin-, oder Herbewe-
gungl in einem Cylinder zUliick-
legl.
Platte.
Riickwand des Kesselll; Hintere
Stirnwand des Kesscls. Siehe Pl.
54. 3!1. 55. I~ & 56.. 6.
Riickwand der Feuerkammer.Siehc
PI. 54. 40.
Schutzplatte (einer Feuerthiir).
Siehe PI. 54. 3,

Machinery.
Bed-plate; Base-plate; Foundation-
plate; Sole-plate.
Bed-plate (of an Engine). See PI.
61. I.
Bed-plate (of a Steam-winch). See
PI. 69. 16.
Bed-plate (of a Steering-engine).
See PI. 70 A. 17 & B. 19.
Bed-plate (of a Steam-windlass).
See PI. 79. 17.
Crown-plate.
Crown-plate of Combustion-cham-
ber. See PI. 54. 41
Dash-plate.
Dead-plate of Furnace. See
54. 36.
Diaphragm-plate. A platc forming
a partition in any apparatus.
Division-plate.
Division·plate of Condenser. See
P1. 62 A. 6,
Front-plate.
Front-plate of Boiler.
Shell-plating of Boller; Boiler-
shell. See PI. 55. 25 & 56. 15.
Side-plate of Combustion-chamber.
Stoke-hold-plates. Sce PI. 50. II
Tube-plate.
Tube-plate of Condenser. See PI.
63. 3:.
Tube-plate of Superheater. Sec PI.
53 B. 18.
Back-tube-plate of Boiler. See PI.
54. 88 & 55. 18.
Front-tube-plate of Boiler. Sec PI.
54. 37 & 55. 9.
Platform. Plating or boards, joined
horizontally. forming an elevated
stand or flooring in an Engine-
room, etc.
185
Machines.
Plaque de fondation.
Plaque de fondation (d'une ma-
chine) Yay. P1. 6r. I
Plaque de fondation (d'un treuil a Grundplatte ; Fundamentplatle
vapeur). Yay. PI. 69. 16.
Plaque de fondation :d'un servo-
moteur du gouvernail) Voy. 1'1.
70 A 17 & B. 19.
Plaque de fondation (d'un guin-
deau a vapeur). Voy. PI. 79. 17.
Tole de ciel.
TOle de ciel de boite a feu; TOle de
ciel de chambre de combustion.
Yay. PI. 54 41.
Tole moderatrice : TOle de choc.
PI. Sole de foyer; Table de foyer. Voy.
PI. 54. 36.
Tole diaphragme. Tel]e qui separe
en plusiel!rs parties l'interieur d'un
reservoir quelcon'lue.
Plaque de division; Plaque dia-
phragme.
Plaque de division de condenseur.
Voy. PI 62 A. 6.
Plaque d'avant.
Plaque d'avant de chaudiere.
Enveloppe de chaudiere; Corps
de chaudiere. Voy. PI. 55. 25 &
56. 15
Tole laterale de boite a feu.
Plaques de parquet de chambre de
chauffe. Voy. PI. 50. II.
Plaque des tubes; Plaque tubu-
laire.
Plaque des tubes du condenseur;
Plaque tubulaire du condenseur.
Voy. PI. 63. 3~.
Plaque des tubes du surchauffeur;
Plaque tubulaire du surchauf-
feur. Voy PI. 53 B. 16.
Plaque lubulaire d'arriere de chau-
diere. Voy. ·PI. 54. 38 & 55. 18.
Plaque tubulaire d'avant de chau-
diere. Voy. PI. 54 37 & 55. 9.
Parquet. Assemblage de plaques de
fonte ou de planches, formant Ie
plancher ol! 101 I'lat('-ft,nlle d'un"
chambre tie mac'hines, etc.
Maschlnerle.
Grundplatte: Fundamentplatte.
Grundplatte; Fundamentplatte
(einer Maschine). Siehe PI. 61. I.
(einer Dampfwinde). Siehe PI.
69. 16.
Grundplatte; Fundamentplatte
(eines Dampfsteuerapparats).
Siehe PI. 70 A. 17 & B. 19.
Grundplatte: Fundamentplatte
teiner Ankerllchtmaschine).
Siehe PI. 79. 17.
Deckplatte.
Feuerkammer-Deckplatte Deck-
platte der hinteren Rauchkam-
mer. Siehe PI. 54. 41.
Schlagwasserplatte.
Kopfplatte der Feuerbiichse
Schiirplalle der Feuerbiichse.
Siehe £>1. 54 36.
Scheideplatte ; Trennungsplalte.
Eine Platle, die irg-end cinen Be-
hillter in zwei odermehrerc Abthei-
ll1D!/.en thcilt.
Trennungsplatte.
Trennungsrippe des Condensa-
tors~ Siehc P1. 62 A 6.
Frontwand ; Vordere Stirn wand.
Frontwand des Kessels; Vordere
Stirnwand des Kessels.
Kesselwandung; Kesselhiille;
Aeussere Kesselwandung; Aus-
senhaul des Kessels. Siehe PI.
55. 25 & 56. 15.
Seitenwand der Feuerkammer.
Heizraum-Flurplatten Siehe PI.
50. 11.
Rohrwand; Rohrplatte.
Rohrwand des Condensators. Siehe
PI. 63. 32.
Rohrwand des Ueberhitzers. Siche
PI. 53 U. 16.
Hintere Rohrwand des Kessels.
Siehe PI. 54. 38 & 55. 18.
Vordere - Rohrwand des Kessels.
Siehe 1'1. 54. 37 & 55. 9.
Plattform. Benennung- fur einen aus
aneinandcrgehlgtcn Platten oLler
Plank"n l'eslelH'ndC'n, in ciner
MaschinenkaIllmer 11. s. w. angc-
l>rachten, Fussl>oden oder Stand.

Machinery.
Back-platform.
Lower - platform; Starting - plat-
form.
Middle-platform.
Upper-platform.
Stoke-hold-platform; Stoke-hold-
Hooring. See PI. 50. ll.
Platform-grating.
Plug.
Fusible-plug.
Fusible-plug (in a Boiler).
Plunger. See PI. 61. 26.
Air-pump-plunger.
Bilge-pump-plunger. See Pl. 61.
& 63 17
Circulating-pump-plunger.
Feed-pump-plunger. See PI. 63.
Steam-pump-plunger.
Port. Term given to the grooves or
canals cast in the body of a steam-
cylinder, slide-valve etc., by which
the steam enters and leaves,
Admission-port; Steam-port.
Cylinder-admission-port; CYlinder-
port; Steam-port See PI. 59 8.
High-pressure-cylinder-admission-
port; Steam-port of High-pres-
sure-cylinder.
Intermediate - cylinder- admission·
port; Steam-port of Intermediate-
cylinder.
Low-pressure-cylinder'-a~mission­
port; Steam-port of Low-pres-
sure-cylinder.
Piston-valve-steam-port.
Admission-port of Slide-valve.
Exhaust-port; Steam-exhaust-port,
See PI. 59. 9.
Cylinder-exhaust-port.
High- pressure - cylinder- exhaust-
port.
Intermediate - cylinder - exhaust -
port.
Low - pressure - cylinder - exhaust-
port.
18G
Machines.
Parquet d'arriere.
Parquet' de manamvre; Parquet
de mise en train.
Parquet a milieu.
Parquet superieur.
Parquet de chauffe; Plaques du
parquet de cbauffe.Voy. PI. 50. II.
Grillage de parquet.
Bouchon; Tampon; Rondelle.
Bouchon fusible; Rondclle fusible:.
Bouchon fusible; Rondelle fusible
(dans une chaudiere).
Plongeur. Voy. PI. 61. 26,
Plongeur de pompe a air.
26. Plongeur de pompe de cale. Voy.
PI. 61. 26 & 63. 17 .
Plongeur de pompe de circulation.
23. Plongeur de pompe alimentair~.
Voy. PI. 63. 23.
Plongeur de petit cheval.
Orifice; Lumiere. Noms donnes aux
rainllres el aux canaux creuses
dans un cylindre a vapeur, tiroir
etc., pour l'admission ella dechar-
ge de la vapeur.
Orifice d'admission.
Orifice d'admission du cylindre;
Orifice d'introduction du cylin-
dre; Lumiere d'admission du
cylindre. Voy, PI. 59. 8.
Orifice d'admission du cylindre a
haute pression; Lumiere d'ad-
mission du cylindre a haute
pression.
Orifice d'admission du cylindre
intermediaire j Lumiere d'admis-
sion du cylindre intermediaire.
Orifice d'admission du cylindre a
basse pression; Lumiere d'ad-
mission du cylindre a basse
pression.
Orifice d'admission de tiroir cylin-
drique.
Orifice d'admission du tiroir; Lu-
miere d'admission du tiroir.
Orifice d'emission. Voy. PI. 59. 9.
Orifice d'emission du cylindre.
Orifice d'emission du cylindre a Austrittscanal des Hochdruckcy-
haute pression.
Orifice d'emission du cylindre in-
termediaire.
Orifice d'emission du cylindre a Austrittscanal des
basse pression.
Maschlnerle.
Hinter-Plattform.
Maschinistenstand.
Mittel-Plattform.
Podest.
Heizraum - Plattform; Heizraum-
Flurplatten, Siehe PI. 50. II
Plattform-Griiting.
Pfropfen.
Leicht schmelzbarer Pfropfen.
Sicherheltspfropfen (in einem Kes-
sel).
Plunger. Siehe PI. 61. 26.
Luftpumpen-Plunger.
Lenzpumpen-Plunger. Siehe PI.
61. 26 & 63. 17.
Circulationspumpen-Plunger.
Speisepumpen-Plunger. Siebe PI.
63. 23.
Dampfpumpen-Plunger.
Canal. Benennung fur die rohren-
formigen Rinnen in einem Dampf-
cylinder, Schieber u. s. w. zum
Ein·, undAuslass von Damp£.
Eintrittscanal; Dampfeintrittsca-
nal.
Eintrittscanal des Cylinders;
Dampfeintrittscanal des Cylin-
ders. Siehe PI. 59. 8.
Eintrittscanal des Hochdruckcy-
linders; Dampfeintrittscanal des
Hochdruckcylinders.
Eintrittscanal des Mitteldruck-cy-
linders; Dampfeintrittscanal des
Mitteldruckcylinders.
Eintrittscanal des Niederdruck-
cylinders, Dampfeintrittscanal
des Niederdruckcylinders.
Kolbenschieber-Eintrittscanal.
Eintrittscanal des Schiebers.
Austrittscanal j Dampfaustritts-
canal. Siehe PI. 59. 9.
Austrittscanal des Cylinders.
linders.
Austrittscanal des Mitteldruckcy-
linders.
Niederdruck-
cylinders.

Machinery.
Piston-valve-exhaust-port.
Exhaust-port of Slide-valve.
Propeller j Screw; Screw-propeller.
See PI. 26 & 68.
Auxiliary-propeller.
Bow-propeller; Fore-propeller.
Two-bladed-propeller.
Three-bladed-propeller.
Four-bladed-propeller. See PI. 68.
Built-up-propeller.
Feathering - propeller; Propeller
with feathering-blades.
Fixed-blade-propeller.
Jury-propeller.
Left-handed-propeller.
Right-handed-propeller.
Spare-propeller.
Propeller-blade. See PI. 68. 16 & 18.
Fixed-propeller-blade. See PI. 68 18 •
Movable-propeller-blade; Detach-
able-propeller-blade. See PI. 68. 16 •
Shaft-hole of a propeller.
Pulley. One of the mechanical pow-
ers; serving- various purposes,
vizt; to change the direction of
motion; to increase or retard the
speed of a machine, or to gain
power, at the cost of time.
Guide-pulley. See PI. 70 B. 5.
Pulsometer. An apparatus, by which
water is raised and discharged by
the direct action of entering steam,
and the vaccu um formed by its con-
densation, without the means of a
piston, or other mechanical ap-
pliances beyond the necessary
valves, suction-, and discharge-
pipes. See PI. 71 E.
Pump. A machine contri\'ed for rais-
ing water by lifting or suction;
also for forcing it through pipes
187
Machines.
Orifice d'emission de tiroir cylin-
drique.
Orifice d'emission du tiroir.
Helice; Propulseur; Helice pro-
pulsive. Voy. PI. 26 & 68.
Helice amovible j Helice demon-
table Ii la mer.
Helice devant.
Helice a deux ailes.
Helice a trois ailes.
Helice Ii quatre ailes. Voy. PI. 68.
Helice Ii ailes amovibles ; Helice
ailes rapportees.
Helice dont les ailes peuvcnt
prendre diverses positions sur
Ie moyeu.
Helice a ailes fixes.
Helice de fortune.
Helice a- pas gauche.
Helice a- pas droit.
Helice de reserve; Helice de re-
change.
Aile d'helice. Voy PI. 68. 16 & 18.
Aile d'helice fixe. Voy, PI. 68. 18.
Aile d'helice mobile. Voy. PI. 68. 16 •
Trou d'helice.
Pulley. Les Anglais nomment "Pul-
ley", 1m renvoi de mouvement ser-
vant it produire des efforts varies.
Par ex.: diminuer au augmenter
la vitesse d'une machine, all don-
ner plus de force au detriment de
temps.
Poulie directrice j Poulie de ren-
voi; Poulie-guide. See PI. 70 B.".
Pulsometre. Apparei! qui. sans Ie
concours d'un piston ni autres ae-
cessoires mecaniques it l'exception
des soupal'es et tuyaux necessaires,
aspire et deeharge I'eau par suite
de I'introduction directe de la va-
peur et du vide forme par !a con-
densation decelle-ci. Voy. PI. 71 E.
Pompeo Ma-chine destinee a extraire
un f1uide, soit par elevation, soit
par aspiration etc.; eUe sert aussi a
Maschlnerle.
Ko!benschieber-Austrittscanal.
Austrittscanal des Schiebel'S.
Schraube; Propellerschraube;
Schraubenpropeller. Siehe PI. 26
& 68.
HiHfsschraube.
Bugpropeller; Vorpropeller.
Zweiflftgelige Schraube.
Dreiflftgelige Schraube.
Vierflftgelige Schraube.Siehe 1'1.68.
a- Zusammengesetzte Schraube.
Schraube mit verstellbaren Flft-
geln.
Schraube mit festen FIUgeln.
N othschrau be.
Linksdrehende Schraube; Links-
gangige Schraube.
Rechtsdrehende Schraube; Rechts-
gingige Schraube.
Reserve-Schraube.
Schraubenflftgel. Siehe PI. 68. 16
& 18.
Fester Schraubenflftgel. Siehe PI.
68. 18.
Abnehmbarer Schraubenflftgel j
Verstellbarer Schraubenflftgel.
Siehe PI. 68. 16.
Schraubengat.
Pulley Die Englander bezeiehnen
mit dem Ausdruck "Pulley" irgend
eine Vorrichtung, welche dazu
dient, mit Verlust von Zeit mehr
Kraft zu erzeugen; die Geschwin-
dig-keit cineI' Masehine zu verg-ros-
sern oder zu verringern u. s. w.
Leilblock; Leitrolle. Siehe PI.
70 B. 5.
Pulsometer Ein Apparat, welcher
ohne Koiben odeI' andere mecha-
nische Einriehtungen, nul' mit den
n<;lhigen Venti len. Sauge-, und
Druckrohren versehen, \Vasser
durch die direct wirkende Kraft
des in den Pulsometer eintreten-
den Dampfes, und die durch die
Condensation desselben entste-
hende Luftleere hebt und auswirft.
Siehe PI. 71 E.
Pumpe. Eine :\laschine. welche
den Zweck hat, \Vasser durch
Heben, odeI' Ansaugen zu befor-

Machinery.
etc, or for exhausting air and
steam from any receplacle.
Single-acting-pump.
Double-acting-pump.
Air-pump. An apparatus, by means
of which air, and the water arising
from the condensed steam is ex-
hausted from the condenser. Sec
PI. 63. II.
Single-acting-air-pump.
Double-acting-air-pump.
Horizontal-air-pump.
Vertical-air-pump. See PI. 63. II.
Auxiliary-pump.
Auxiliary-stearn-pump.
Ballast-pump. See description page
I13.
Bilge-pump. By enginee!s a pump
in the engine-room, intended for
raising the water which has accu-
mulated in the ship. See PI. 63. 16.
Bilge-pump. By sailors (notably in
sailing-vessels) a pump wherever
situated, by which water is taken
from the bilge (i. e : from the roun-
ding of the vessel's bottom and
which cannot be reached by pumps
having their suction at the centre-
line of the ship.
Horizontal- bilge-pump.
Vertical-bilge-pump.
Centrifugal-pump. See PI. 71. G.
Circulating-pump. One in connec-
tion with a condenser; having for
object the condensation of stE'am
after its use in the cylinders. either
by forcing or sucking cold water
through (or between) the numerous
small tubes contained in a conden-
ser. See PI. 61. 23,60 B. 14. & 63. 6.
Single-acting-circulating-pump.
Double-acting-circulating-pump.
Centrifugal-circulating-pump.
Horizon tal-circulating-pum p.
Vertical-circulating-pump.
Cold-water-pump.
188
Machines,
epuiser l'air ou la vapeur d'un
reservoir'1uelconque.
Pompe :i simple effet.
Pompe:i double cffet
Pompe :i air. Pompe par Jaquelle
l'air et I'eau pro\'enant de la vapeur
con den see sont extra its du conden-
sem Voy. PI. 63. 1I.
Pompe :\. air :i simple effet.
Pompe a air a double effet.
Pompe a air horizontale.
Pompe a air verticale. Voy. PI. 63. 11 .
Pompe auxiliaire:
Pompe a vapeur auxiliaire.
Pompe a lest. Voy. description page
I13.
Pompe de cale. Pompe placee dans
la chambre des machines d'un
vapeur, et destinee a extraire I'eau
qui s'amasse dans Ie fond du na-
vireo Voy. PI. 63. Iii.
Pompe de bouchain. Pompe (no-
1amment a bard ,les voiliers) par
laquelle l'eau qui s'accumule dans
II'S bouchains, c'est-a-dire les ailes
de fond d'un navire, est extraite ;
celte operation ne peut etre effec-
tuee par les pompes qUI ont leurs
tuyaux d'aspiration a la ligne cen-
trale du navire.
Pompe de cale horizon tale.
Pompe de cale verticale.
Pompe centrifuge. Voy. PI 71 G.
Pompe de circulation. Pompe com-
muniquant avec un condenseur et
qui a pour objet la condensation de
la vapeur apres que celle-ci a fait
son service dans les cylindres; elle
expulse ou aspire l'eau froide par
(OU entre) II'S nombreux petits
tuyaux contenus dans Ie conden-
sem. Voy. PI. 61. 23, 60 B.14 &63. 6 •
Pompe de circulation a simple
effet.
Pompe de circulation a double
effet.
Pompe de circulation centrifuge.
Pompe de circulation horizontale.·
Pompe de circulation verticale.
Pompe a eau froide.
Maschlnerle.
dern, und dasselbe durch Rohre
u. s. w. zu dxiicken; auch urn Luft
oder Dampf aus irgend einem Be-
ha.lter zu saugen.
Einfachwirkende Pumpe.
Doppeltwirkende Pumpe.
Luftpumpe. Eine Pumpe, welche
Luft und das aus dem eondensirten
Dampfe entstandene Wasser aus
dem Condensator saugt. Siehe PI.
63. II.
Einfachwirkende Luftpumpe.
Doppeltwlrkende Luftpumpe.
Horizontale Luftpumpe.
Verticale Luftpumpe. Siehe PI.
63. 1I .
Hlilfspumpe.
Hlilfsdampfpumpe.
Ballastpumpe. Siehe Beschreibung
Seite II3.
Lenzpumpe. Eine im Maschinen-
raume cines Dampfers angebrachte
Pumpe. mittelst welcher Wasser,
das sich unten im Schiff sammelt,
iiber Bard befordert wird. Siehe
PI. 63 lG.
Kimmpumpe. Eine Pumpe, (haupt-
sa.chlich auf Segelschiffen) womit
'Vasser aus der Kimm gesogen
wird, d. h. 'Vasser, welches sich
in der Rundung des Schiffsbodens
sammelt. und mit Pumpen, deren
Saugerohre sich in der Kiellinie
befinden, nicht entfernt werden
kann, wenn das Schiff etwas auf
Seite liegt.
Horizontale Lenzpumpe.
Verticale Lenzpumpe.
CenJ:rifugalpumpe. Siehe PI. 71 G.
Circulation!pumpe. Eine Pumpe,
welche den Zweck hat bestandig
kaltes Wasser in den Condensator
zu \Verren. wodurch der aus den
Cylindern in den Condensator ge-
fuhrte Dampf condensirt, d. h.
wieder in 'Vasser verwandelt wird.
Siehe PI. 61. 23, 60 B. U & 63. R.
Einfach wirkende Circulations-
pumpe.
Doppelt wirkende Circulatlons-
pumpe.
Centrifugal-Circulationspumpe.
Horizontale Circulationspumpe.
Verticale Circulationspumpe.
Kaltwasserpumpe.

Machinery.
F~~d-pump. A pump by which boi-
lers are supplied with feed-.water.
See PI 63. 22.
Horizontal-f~~d-pump.
V~rtical-feed-pump.
Force-pump.
Forc~ and lifting-pump; Sucking
and forcing pump.
Hand-pump.
Hot-water-pump.
Oil-pump.
Piston-pump.
Piung~r-pump.
Rotary-pump. See PI 71. H.
Sanitary-pump.
St~am-pump; Donkey-pump. See
descri ption pag-e I I 3.
Suction-pump; Sucking-pump.
R~c~iv~r. Is the term given to the
interior of the low-pressure-steam-
chest of a compound-engine tog-e-
ther with the enclosed space be-
tween the exterior of the hig-h-
pressure-cylinder and a belt sur-
rounding the same, through which
the steam passes from the high-, to
the low-pressure-cylinder. Term
also applied to any "Steam-chest".
R~gist~r. S~e description of "Coun-
ter".
Regulator. See description of
"Governor".
R~li~f-fram~: Is the term g-i ven to
contrivances of various forms, in-
tended to reduce friction on a slide-
valve face.
R~tarder. Rolled strips of plate
inserted in the tubes of forced-
draught boilers, for the purpose
of moderating the draught.
Ring.
Bucket-ring.
Air-pump- buck~t-ring.
Bilg~-pump"buck~t-ring.
Circulating-pump-buck~t-ring.
Donkey-pump-bucket-ring.
F~ed-pump-bucket-ring.
Hand-pump-buck~t-ring.
189
Machines.
Pompe alim~ntair~. Pompe par
laquelle les chaudieres sont four-
nies d'eau d'alimentation. Voy, PI.
63. 22,
Pompe alim~ntair~ horlzontale,
Pompe alimentaire verticale.
Pompe foulante.
Pompe aspirante ~t foulante.
Pompe l\ main ; Pomp~ a bras.
Pompe a eau chaud~.
Pompe pour l~s huiles.
Pompe a piston.
Pomp~ a piston plongeur.
Pompe rotative. Voy. PI. 71 H.
Pompe pour service sanitaire.
Petit cheval. Voy. description page
II3.
Pompe aspirant~.
Recept~ur; Res~rvoir interme-
diaire. Les Anglais designent par
Ie terme "Receiver" l'interieur
d'une bolte a tiroir du cylindre a
basse pression d'une machine
"Compound" y compris rp.space
entre Ie cylindre a haute pression
et la ceinture qui I'entoure; il sert
a etablir la circulation de la vapeur
entre Ie cylindre a haute pression
et celui a basse pression.
Compteur; Enregistreur.
Regulateur; Moderat~ur.
Cadre compensateur; Chassis pour
equilibrer Ie tiroir, Mecanismes
de formes \"ariees, destines a dimi-
nuer Ie frottement de la barrette du
tiroir.
R~tardeur. Bandes de tole roulees,
inserees dans les tuyaux des
chaudieres a tirag-e force aux fins
de Ie moderer.
Anneau; Bague ; Couronne ; Cercle.
Cercle de piston de pompeo
Cercle de piston de pompe a air.
Cercl~ d~ piston de pomp~ de cale.
Cerclc de piston de pompe de cir-
culation.
Cercle de piston de p~tit cheval.
Cercle de piston d~ pompe alimen-
taire.
Cercle de piston de pompe a main.
Maachlnerle.
Speis~pumpe Eine Pumpe, mittelst
welcher die Kessel mit Speisewas-
ser versorg-t werden. Siehe PI.
63. 22.
Horizontale Speisepumpe..
Vertical~ Speisepumpe.
Druckpumpe.
Saug-, und Druckpumpe,
Handpumpe.
Warmwasserpumpe.
Oelpumpe.
Kolbenpumpe.
Plungerpumpe.
Rotationspump~. Siehe PI 71 H.
. Pumpe fIlr hygienische Zwecke.
Dampfpumpe. Si~he Beschreibung
Seite 113,
Saugpump~,
Rec~iver j Dampfreservoir. Benen-
nungen fUr einen den Hochdruck-
Cylinder einer Compound - Ma-
schine mantelfOrmig umgebenden
Beha.lter, welcher g-emcinschaftlich
mit dem Nied~rJruck-Schieberkas­
ten den aus dem Hochdruck-Cylin-
der tretenden Dampf aufnimmt und
dem Niederdruck-Cylinder zufuhrt.
Auch Benennung fur irgend einen
"Schieberkasten" .
Hu8zihl~r.
Regulator; Moderator.
Entlastungsrahmen. Benennung fur
Vorrichtungen von sehr verschie-
dencr Form, wclche angewandt
werden, urn die Reibung an der
Gleitflache eines Schiebers zu ver-
mindern.
Retarder. Gewundene Eisenbleche,
welche zur Verminderung des
Zuges in den Kesselrohren der
mit kunstlichem Zug versehenen
Kesseln placirt werden,
Ring.
Pumpenkolbenring.
Luftpumpenkolbenring.
Lenzpumpenkol benring.
Circulationspumpenkolbenring,
Dampfpumpenkolbenring,
Speis~pumpenkolb~nring.
Hand pum penkol b~nring.
f

Machinery.
Check-ring; Guard-ring; Safety-
ring. See PI. 59. 34 & 68. u.
Expansion-ring (of a Furnace).
Funnel-ring.
Gauge-glass-ring.
India-rubber-ring.
Junk-ring; Piston-junk-ring. See
PI. 59. 31.
Piston-valve-junkring.
Packing-ring; Piston-ring; Piston-
packing-ring. See PI. 59. 3~.
High - p.ressure - piston - packing-
ring.
Intermediate - pressure - piston-
packing-ring.
Low-pressure-piston- packing-ri ng .
Piston-valve-packing-ring.
Slide-valve-packing-ring.
Rod. A bar of iron. steel or other
metal, usually of round form, dif-
fering greatly in diameter and
employed in the working parts of
machinery, but also for various
other purposes.
Connecting-rod. See PI. 59. 17,61. 12
& 65. I.
Connecting-rod-bottom-end. See
PI 65.
Connecting-rod-top-end. See PI. 65.
Forked-connecting-rod.
High-pressure-connecting-rod. See
PI. 58. ('.
Intermediate-connecting-rod; In-
termediate-pressure- connecting-
rod. See PI. 58. 10.
Low-pressure-connecting-rod. See
PI. 58. It.
Ballast-donkey-connecting-rod.
Boat-hoist-engine-connecting-rod.
Circulating-pump-engine- connect-
ing-rod.
Donkey-engine-connecting-rod.
Electric-light-engine-connecting-
rod.
190
Machines.
Cercle de retenue; Cercle de garde;
Anneau de retenue. Voy. PI. 59.
34 & 68. u.
Joint d'expansion (d'un foyer).
Cercle de cheminee.
Bague de verre indicateur
niveau d'eau.
Rondelle en caoutchouc.
Couronne de piston. Voy. PI. 59.
Couronne de tiroir cylindrique.
Bague pour garniture de piston.
Voy. PI. 59. 32.
Bague de garniture de piston a
haute pression.
Bague de garniture de piston
pression intermediaire.
Cercle de piston a basse pression.
Bague de garniture de tiroir cylin-
drique.
Cercle de garniture de tiroir.
Tige; Bielle. Termes employes in-
differemment pour designer les
harres en fer, en acier au autre
metal, ordinairement arrondies et
qui sont employees en grand
nombre non seulement dans la con-
struction d'une machine a vapeur,
mais aussi a divers ,mtres usages.
Bielle; Grande bielle. Voy
59. 17, 61. 12 & 65. I.
Pied de bielle. Voy. PI. 65.
T~te de bielle. Voy. PI. 65.
Bielle fourchue; Bielle Ii. fourche.
Bielle a haute pression. Voy. PI.
58. 9 .
Bielle intermediaire; Bielle a pres-
sion intermediaire. Voy. PI. 58. 1
Bielle a basse pression. Voy. PI.
58. It.
Bielle de petit cheval de lest d·eau.
Bielle de machine pour hisser les
embarcations.
Bielle de machine de pompe de
circulation.
Bielle de petit cheval.
Bielle de moteur de dynamo.
Maschlnerle.
Druckring; Sicherungsring. Siehe
PI. 59. 34 & 68. u
Expansionsring (einer Feuer-
blichse).
Schornsteinring; Schornsteinband.
du Wasserlltands-Dichtungsring.
KauLchukring.
31. Kolbendeckel. Siehe PI. 59. 31
Kol benschie berdeckel.
Liderungsring; Kolbenring. Siehe
PI. 59 3e.
Hochdruck - Kolbenring ; Hoch-
druck-Kolbenliderungsring.
a Mitteldruck-Kolbenring; Mittel-
druck-Kolbenliderungsring.
Niederdruck-Kolbenring; Nieder-
druck- Kol benliderungsring.
Koibenventil-Metalliiderung.
Schieber - Entlastungsring ; Pac-
kungsring des Schiebers.
Stange. Ein gewohnlich runder, aus
Eisen, Stahl oder anderem Metall
hergestellter Stab, von sebr ver-
schiedenem Durchmesser, welcher
in der l\Iaschinerie auf mannigfal-
tige Art und \Veise Verwendung
findet.
PI. Pleyelstange; Plil.uelstange; Pleuel-
stange. Siehe PI. 59. 17 , 61. It &
65. I.
Pleyelstangenfuss. Siehe PI. 65.
Pleyelstangenkopf; Kopfende der
Pleyelstange. Siehe PI. 65.
Gegabelte Pleyelstange.
Hochdruck-Pleyelstange. Siehe PI.
58. 9 •
Mitteldruck·Pleyelstange. Siehe PI.
°. 58. 10.
Niederdruck - Pleyelstange. Siehe
PI. 58. ll.
Dampfballastpumpen-Pleyelstange.
Bootheissmaschinen-Pleyelstange.
Circulationspumpenmaschinen-
Pleyelstange.
Dampfpumpen-Pleyelstange.
Pleyelstange der Electrischlicht-
maschine.

Machinery.
Feed-donkey-connecting-rod.
Fire-engine-connecting-rod.
Forced-draught-engine-connecting-
rod.
Oil-pump-connecting-rod.
Reversing-engine-connecting-rod.
Refrigerating-machine-connecting-
rod.
Steam-ash-hoist-connecting-rod.
Steam-capstan-connecting-rod.
Steam-crane-connecting-rod.
Steam-winch-connecting-rod. See
PI 6g.15.
Steam-windlass-connectlng-rod.
Steering-engine - connecting - rod.
See PI 70 A. II & B. u.
Turning-engine-connectlng-rod.
Warplng-engine-connecting-rod.
Return-connecting-rod.
Side-connectIng-rod. See PI 49 A
& C.
T ended-connecting-rod.
Paddle-float-connecting-rod.
Driving-rod.
Eccentric-rod. See PI. 59. !4, 60 B.
30 & 66. u.
High-pressure - eccentric-rod. See
PI. 58. 16.
Intermediate-eccentric-rod; Inter-
mediate-pressure - eccentric - rod.
See PI. 58. 17.
Low-pressure - eccentric - rod. See
PI. 58. 18.
Ballast-donkey· eccentric-rod.
Boat-hoist-engine-eccentric-rod.
Circulating-pump-engine-eccentric-
rod.
Donkey-engine-eccentric- rod.
Electric-light-engine-eccentrlc-rod.
Feed-donkey-eccentrlc-rod.
Fire-engine-eccentric-rod.
191
Machines.
Bielle de petit cheval alimentaire.
Bielle de pompe a incendie.
Bi~lIe de machine a tirage force.
Bielle :Ie pompe a I'hulle.
Bielle de machine de renversement.
Bielle de congelateur.
Bielle de monte-escarbilles avapeur.
Bielle de cabestan a vapeur.
Bielle de grue a vapeur.
Bielle de treull a vapeur. Voy. PI.
69. 15 .
Bielle de guindeau a vapeur.
Bielle de servomoteur du gouver-
nail. Voy. PI. 70 A. II & B. H.
Bielle de vireur a vapeur.
Bielle de machine a dehAler.
BielJe en retour.
Bielle pendante. Voy. PI. 49 A & C.
Bielle terminee en teo
BielJe des aubes.
Bielle directrlce.
Bielle d'excentrique ; Tige d'excen-
trique. Voy. PI. 5g. u, 60 B. 30 &
66. u.
Bielle d'excentrique a haute pres-
sion ; Tige d'excentrique a haute
pression. Voy. PI. 58. 16.
Bielle d'excentrique intermedialre;
Tige d'excentrique intermediaire.
Voy. PI. 58. 17.
Bielle d'excentrique a basse pres-
sion ; Tige d'excentrique a basse
pression. Voy. PI. 58 18.
Tige d'excentrique de petit cheval
de lest d'eau.
Tige d'excentrique de machine A
hisser les embarcations.
Tige d'excentrique de machine de
pompe de circulation.
Tige d'excentrique de petit cheval.
Tige d'excentrique de moteur de
dynamo.
Tige d'excentrique de petit cheval
alimenlaire.
Tige d'excentrique de pompe
incendie.
Maschlnerle.
Dampfspeisepumpen-Pleyelstange.
Dampffeuerspritzen-Pleye1stange.
Pleyelstange einer Maschlne zur
Erzeugung von kUnstlichem Zug.
Oelpumpen-Pleyelstange.
Umsteuerungsmaschinen - Pleyel.
stange.
Eismaschinen-Pleyelstange.
Dampfaschwinden-Pleyelstange.
Pleye1stange eines Dampfgang-
spills.
Pleyelstange eines Dampfkrahns.
Dampfwinden-Pleyelstange. Siehe
PI. 69. 15 •
Pleyelstange der Ankerlichtma-
schine.
Pleyelstange des Dampfsteuer-
apparats. Siebe PI. 70 A. II &
B. H.
Pleyelstange der Drehvorrlch-
tungsmaschine.
Verholmaschinen- Pleyelstange.
RUckwirkende Pleyelstange.
Seiten-Pleyelstange.Siehe PI. 49 A.
& C.
T fiirmige Pleyelstange.
SchaufelJenker.
Schubstange.
Excenterstange. Siebe PI. 5g. ~4,
50 B. 30 & 66. 14
Hochdruck - Excenterstange. Siebe
PI. 58. 16.
Mitteldruck-Excenterstange. Siebe
PI. 58. 17.
Niederdruck-Excenterstange.
Siebe PI. 58. II.
Dampfballastpumpen - Excenter-
stange.
Bootheissmaschlnen - Excenter -
stange.
Circulationspumpenmaschinen-
Excenterstange.
Dampfpumpen-Excenterstange.
Excenterstange der Electrlsch-
lichtmascbine.
Dampfspeisepumpen - Excenter-
stange.
a Dampffeuerspritzen - Excenterstan-
ge.

Machinery.
Forced-draught - engine- eccentric-
rod.
Oil-pump-eccentric-rod.
Refrigerating- machine - eccentric-
rod.
Reversing-engine-.:ccentric-rod.
Steam-ash-hoist-eccentric-rod.
Steam-capstan-eccentric·rod.
Steam-crane-eccentric-rod.
Steam-winch-eccentric-rod.
S team-windlass-eccentric-rod.
Steering-engine-eccentric-rod.
Turning-engine-eccentric-rou.
Warping-engine-eccentric-rod.
Head -way-eccentric-rod.
Stern-way-excentric·rod.
Governor-rod.
Guide-rod; Tail-rod. See PI. 59 .•.
Guide-rod of High-pressure-piston.
58. 51 •
Guide-rod of Intermediate-piston;
Guide-rod of Intermediate-pres-
sure-piston. See PI. 58. ~2.
Guide-rod of Low-pressure-piston.
See PI. 58. 53.
Pump-crosshead-guide-rod.
Piston-rod. See PI 61 8 & 65. 8 Tige de piston. 'loy PI. 61. 8 & 65. 8.
High-pressure-piston-rod. See PI
58. ~5.
Intermediate - piston-rod. See PI.
58. t7.
Low-pressure-piston-rod. Sec PI.
58. t~.
Ballast-donkey-piston-rod.
Boat-hoist-engine-piston-rod.
Circulating - pump - engine - piston-
rod.
Donkey-engine-piston-rod.
Electric-light--engine-piston-rod.
192
Machines.
Tige d'excentrique de machine ~
tirage force.
Tige d'excentrique de pompe a
l'huile.
Tige d'excentrique de congelateur
Tige d'excentrique de machine de
renversement.
Tige d'excentrique de monte-escar-
billes ~ vapeur.
Tige d'excentrique de cabestan a
vapeur.
Tige d'excentrique de grue a va-
peur.
Tige d'excentrique de treuil ~ va-
peur.
Tige d'excentrique de guindeau
~ vapeur.
Tige d'excentrique de servo-moteur
du gouvernail.
Tige d'excentrique de vireur ~ va-
peur.
Tige d'excentrique de machine
dehaler.
Tige d'excentrique en avant
Tige d'excentrique en arriere.
Tige de regulateur.
Tige directrice. 'loy PI. 59 .•.
Tige directrice de piston a haute
pression. 'loy. PI. 58. 51 .
Tige directrice de piston Interme-
diaire; Tige directrice de piston
~ pression intermediaire. 'loy PI.
58. 5~.
Tigf: directrice de piston a basse
pression. 'loy. PI. 58. 53 .
Tige dircctrice de traverse de
pompeo
Tige de piston ~ haute pression
'loy. PI. 58. 25.
Tige de piston intermediaire. 'loy.
PI. 58. ~7.
Tige de piston a basse pression.
'loy. PI. 58. ~9.
Tige de piston de petit cheval de
lest d'eau.
Tige de piston de machine pour
hisser les embarcations.
Tige de piston de machine de
pompe de circulation.
Tige de piston de petit cheval.
Tige de piston de moteur-dynamo.
Maachlnerle.
Excenterstange einer Maschine sur
Erzeugung von kiinstlichem Zug.
Oe!pumpen-Excenterstange
Eismaschinen-Excenterstange.
Umsteuerungsmaschinen-Excenter-
stange.
Dampfaschwinden-Excenterstange.
Excenterstange eines Dampfgang-
spills.
Excenterstange eines Dampfkrahns.
Dampfwinden-Excenterstange.
Excenterstange der Ankerlichtma-
schine.
Excenterstange des Dampfsteuer-
apparats.
Excenteratange der Drehvorrich-
tungsmaschine.
~ Verholmaschinen-Excenterstange.
Vorwirts Excenterstange.
Ro.ckwiirts Excenterstange.
Regulatorstange.
Fo.hrungsstange. Siehe PI. 59.•.
Hocbdruckkolben·Fiihrungsstange.
Siehe PI. 58. 51 •
Mitteldruckkolben - Fo.hrungs-
stange. Siehe PI. 58. 5~.
Niederdruckkolben - Fo.hrungs-
stange. Siehe PI. 58. 53.
Pumpenkreuzkopf-Fo.hrungsstange.
Kolbenstange. Siehe PI. 61. 8 & 65. 8 •
Hochdruck- Kolbenstange. Siehe
PI. 58. ~5.
Mitteldruck- Kolbenstange. Siehe
PI. 58 .• 7.
Niederdruck- Kolbenstange Siehe
PI. 58. ~9.
Dampfballastpumpen· Kolben-
stange.
Bootheissmaschinen - Kolben-
stange.
Kolbenstange der Circulations-
pumpenmaschine.
Dampfpumpen-Kolbenstange.
Kolbenstange der Electrischlicht·
maschine.
 193

Machinery. Machines. Maschlnerle.

Feed-donkey:piston-rod. Tige de piston de petit cheval Dampfspeisepumpen - Kolben-

Fire-engine-piston-rod.
Forced-draught-engine-piston-rod.
Oil-pump-piston-rod.
Re frigerating-machine- piston-rod.
Reversing-engine-pillton-rod.
Steam-ash-hoist-piston-rod.
Steam-capstan-pillton-rod.
Steam-crane-piston-rod.
Steam-winch-piston-rod.
Sleam-windlass-piston-rod.
Steering-engine-piston-rod.
Turning-engine-piston-rod.
W arping-engine-pisto n-rod.
Indicator-piston-rod.
Pump-rod; Pump-bucket-rod.
Air-pump·rod. See PI. 63. 13.
aJimentaire. stange.
Tige de piston de pompe it incendie. DampB'euerspritzen-Kolbenstange.
Tige de piston de machine it tirage Kolbenstange der Maschine zur
force. Erzeugung von kUnstlichem Zug.
Tige de piston de pompe it l'huile Oelpumpen-Kolbenlltange.
Tige de piston de congelateur. Eismaschinen- Kol benstange.
Tige de piston de machine de Umsteuerungsmaschinen - Kolben-
renversement. stange.
Tige de piston de monte-escar- Dampfaschwinden-Kolbenstange.
billes it vapeur.
Tige de piston de cabestan it Kolbenstange eines Dampfgang-
vapeur spills.
Tige de piston de grue a vapeur. Kolbenstange elnes Dampfkrahns.
Tige de pillton de treuil it vapeur. Dampfwinden-Kolbenstange.
Tige de piston de guindeau a va- Kolbenstange der Ankerlichtma-
peur schine.
Tige de piston de servo-moteur du Kolbenstange des Dampfbteuerap-
gouvernail. parats.
Tige de piston de vireur it vapeur. Kolbenstange der Drehvorrlch-
tungsmaschine.
Tige de piston de machine it de- Verholmaschinen-Kolbenstange.
haler.
Tige de piston d'indicateur. lndicator-Kolbenstange.
Tige de pompe ; Tige de piston de Pumpenlltange; Pumpenkolben-
pompeo stange.
Tige de pompe it air. Yay. PI. 63 13. Luftpumpenstange Siehe PI. 63. 13.

Bilge-pump·rod. See PI. 63. IS. Tige de pompe de cale. Yay. PI. Lenzpumpenlltange. Siehe PI 63. 18 .

63. 18.
Circulating-pUMp-rod. See PI. 63. 7. Tige de pompe de circulation. Circulationspumpenstange. Siehe
Yay. PI 63. 7 • PI. 63. 7.
Donkey-pump-rod. Tige de petit cheval. Dampfpumpenstange.
Feed-pump-rod. See PI. 63. 2( Tige de pompe alimentaire. Yay. Speisepumpenstange. Siehe PI.
PI. 63. 24 63. u.
Hand-pump-rod. Tige de pompe it main. Handpumpenstange.
Stay-rod in a Boiler). See PI. 54. 19 Entretoise; Tirant (dans une chau- Anker; Stehbolzen (in einem Kes-
diere). Yay. PI. 54. 1('. sel). Siehe PI. 54. 9.
Tie-rod. See PI. 77 B. 4. Tirant. Voy. PI. 77 B. 4. Anker; Stehbolzen. Siehe PI. 77 B. 1.
Valve-rod; Slide-valve-rod; Valve- Tige de tiroir. Voy. PI. 59. 13. Schieberstange. Siehe PI. 59. 13.
spindle. Sec PI. 59 13.
High-prellsure-valve-rod See PI. Tige de tiroir it haute pression. Hochdruck-Schieberstange. Siehe
58. 19. Yoy. PI 58. 19. 1'1. 58 I~.
Intermediate - valve - rod See PI. Tige de tiroir intermediaire. Yay. Mitteldl uck-Schieberstange. Siehe
58. 21. PI 58. 21 . PI. 58. 21 .
Low-pressure-valve-rod. See PI. Tige de tiroir it basse pression. Niederdruck-Schieberstange. Siehe
58. 23. Yay. PI. 58. 23. PI. 58. 23.
Ballast-donkey-valve-rod. Tige de tiroir de petit cheval de Dampfballastpumpen - Schieber-
lest d'eau stange.
Boat-hoist-engine·valve-rod. Tige de tiroir de machine it hisser Bootheissmaschinen - Schieber-
les embarcations. stange.
Circulating-pump-engine-valve-rod Tige de tiroirde machine de pompe Circulationspumpenmaschinen-
de circulation. Schieberstange.
Donkey-engine-valve-rod. Tige de t!roir de petit cheval. Dampfpumpen-Scbieberslange.

Machinery.
Electric-light-engine-valve-rod.
Feed-donkey-valve· rod.
Fire-engine-valve-rod.
Forced-draught-engine-valve-rod.
Oil-pump-valve-rod.
Refrigerating-machine-valve-rod.
Reversing-engine-valve-rod.
Steam-ash-holst-valve-rod.
Steam-capstan-valve-rod.
Steam-crane-valve-rod.
Steam-winch-valve-rod.
Steam-windlass-valve-rod.
Steerlng-englne-valve-rod. See PI.
70 A. 13.
Turnlng-engine-valve-ro.i.
Warping-engine-valve-rod.
Expansion-valve-rod. See PI. 57. 10.
Regulating-valve-rod.
Sluice-valve-rod.
Starling-valve-rod_
Auxiliary-starting-valve-rod.
Stop-valve-rod.
Throttle-valve-rod. See PI. 59. 36 •
Rose; Rose-plate. See PI. 71 S.
Donkey-sea-suction-rose-plate.
Maln-Injectlon-valve-rose-plate.
Save-all; Drip-pan A cup or vessel
suspended to catch dripping oil.
Screw.
Regulating-screw.
Set-screw. See PI. 66 2.
Eccentric-sheave-set-screw.
Thread of a screw.
Screw; Screw-propeller. See PI. 68.
1M
Machines. Maschlnerle.
Tige de tiroir de moteur de dynamo. Schieberstange der Electrischllcht-
maschlne.
Tige de tiroir de petit cheval all- Dampfspeisepumpen - Schieber-
mentalre. stange.
Tige de tiroir de pompe l\ incendie. Dampff'euerspritzen - Schieber-
stange.
Tige de tlroir de machine l\ tirage Schieberstange einer Mascbine zur
force. Erzeugung von kllnstllchem Zug.
Tige de tlrolr de pompe l\. l'hulle. Oelpumpen-Schleberstange.
Tige de tlroir de congelateur. Eismaschinen-Schieberstange.
Tige de tiroir de. machine de ren- Umsteuerungsmaschinen-Schieber-
versement. stange.
Tige de tiroir de monte-escarbllles Dampfaschwinden-Schleberstange.
l\. vapeur.
Tige de t1rolr de cabestan l\ vapeur. Schieberstange eines Dampfgang-
spills.
Tige de t1rolr de grue l\. vapeur. Schieberstange eines Dampfkrahns.
Tige de tiroir de treull a vapeur. Dampfwlnden-Schleberstange.
Tige de tirolr de guindeau l\. vapeur. Schleberstange der Ankerlichtma-
schine.
Tige de tlroir de servo-moteur du Schieberstange des Dampfsteuer-
gouvernail. Voy. PI. 70 A. 13. apparats. Siehe PI. 70 A. 13.
Tige de tiroir de vireur a vapeur. Schieberstange der Drehvorrich-
tung.maschlne.
Tige de t1rolr de machine a dehl\lf'r. Verholmaschinen-Schleberstange.
Tige de tlrolr de detente. Voy. PI. Expansions-Schieberstange. Siehe
57. 10 . PI. 57. 10.
Tige de soupape d'arr~t Interme- Druckreducirventllstange.
diaire.
Tige de vanne. Schleusenventllstange.
Tige de soupape d~ mise en train. Anlassventllstange.
Tige de tlrolr auxillalre. Hlllfsschieberstange.
Tige de soupape d'arr~t. Absperrventilsplndel.
Tige de reglstre de vapeur. Voy. Drosseivenlilspindel; Drosselklap-
PI. 59. 36 penspindel. Siehe PI. 59. 36.
Pomme d'arrosolr; Crepine. Voy. Saugesieb. Siehe PI. 71 S.
PI. 71 S.
Crepine d'aspiration de la mer du Dampfpumpensaugesleb.
petit cheval
Creplne de soupape d'injection Hauptelnlassventilsieb.
princlpale.
Auge ; Bassin l\. hulle. Noms don- Oelfiinger; Oeltropfschale. Bch:tl-
nes a tine sorte de vase destine a ter zum Auffang-en des von Maschi-
recevoir l'huile qui s'ecoule des nentheilen tropfenden Oeles.
cou5sinets etc.
Vis. Schraube.
Vis de reglage. Regulierscbrauhe.
Vis de pression. Voy. PI. 66. 24. Presschraube; Druckschraube
Hemmschraube. Siehe PI. 66_ u.
Vis de pression de chariot d'excen- Excenlerschei ben- Druckschrau be.
trique.
Pas d'une vis. Schraubengang.
Helice. Voy. PI. 68. Schraube. Siehe PI. 68

Machinery.
Scum·dish; Dish-plate. See PI
54. !3*.
Sea-connections. Is the term given
to the cocks, valves etc., in con-
nection with the outside-plating of
a vessel and communicating with
the sea.
Seat.
Valve-seat. Term given to the piece
of metal upon which a valve is
fixed. See PI. 63. ~~.
Air-pump-valve-seat.
Bilge-pump-valve-seat.
Circulating- pump-valve-seat. See
PI. 63. ~~.
Donkey-pump-valve-seat; Steam-
pump-valve-seat.
Ballast-donkey-valve-seat.
Feed-donkey-valve-seat.
Feed-pump-valve-seat.
Oil-pump-valve-seat.
Bucket-valve-seat.
Air-pump-bucket-valve-seat.
Bilge-pump- bucket-valve-seat.
Circulating - pump - bucket - valve-
seat.
Donkey-pump-bucket-valve-seat.
Ballast-donkey-bucket-valve-seat.
Feed-donkey-bucket-valve-seat.
Feed-pump-bucket-valve-seat.
Oil-pump-bucket-valve-seat.
Delivery-valve- seat; Top-valve-
seat.
Air-pump-dellvery-valve-seat; Alr-
pump-top-valve-seat.
Bilge-pump - delivery-valve -seat;
BHge-pump-top-valve-seat.
Clrculating- pump -delivery - valve-
seat; Circulating-pump-top-valve-
seat.
Donkey-pump-delivery-valve-seat ;
Donkey-pump-top-valve-seat.
195
Machines.
Ecumoire. Voy. PI. 54 23*.
Prises d'eau ala mer.On designc par
hi..les robinets, soupapes etc. places
a l'intcrieur de la muraille d'un na-
vire et qui sont en communicatIon
avec la mer.
Siege.
Siege de soupape ; Siege de clapet.
Piece de metal sur laquelle un
cIapet au une soupape est fixe.
Voy. PI. 63. ~4.
Siege de clapel de pompe a air.
Siege de clapet de pompe de cale.
Siege de clapet de pompe de 'clr-
culation. Voy. PI. 63. 44.
Siege de clapet de petit cheval.
Siege de clapet de petit cheval
de lest d'eau.
Siege de cIapet de petit cheval
alimentalre.
Siege de cIapet de pompe alimen-
taire.
Siege de clapet de pompe a
l'huHe.
Siege de cIapet de piston.
Siege de clapet de piston de pompe
a air.
Siege de clapet de piston de pompe
de cale.
Siege de clapet de piston de pompe
de circulation.
Siege de clapet de piston de petit
cheval.
Siege de cIapet de piston de petit
cheval de lest d'eau.
Siege de clapet de piston de petit
cheval allmentaire.
Siege de clapet de piston de pompe
alimentalre.
Siege de clapet de piston de pompe
a l'huile.
Siege de clapet de decharge ; Siege
de clapet de t~te.
Siege de clapet de de charge de
pompe a air; Siege de clapet de
t~te de pompe a air.
Siege de clapet de decharge de
pompe de cale; Siege de clapet
de tMe de pompe de cale.
Siege ·de clapet de decharge de
pompe de circulation; Siege de
cIa pet de t~te de pompe de circu-
lation.
Siege de clapet de decharge de
pompe de petit cheval; Siege de
clapet de t~te de pompe de pelit
cheval.
Maschlnerle.
Schaumloffel; Schlammloffel.
Siehe PI. 54. 23•.
Seeverbindungen. Benennung fUr
die. an der Innenseite der Aussen-
haut eines Schiffes ang-ebrachten,
mil der See in directer Verbindung
stehenden, H~hne, Ventile, u. s. w.
Sits.
Ventl1sltz. Benennung fUr dasjp.-
nige StUck Metall, auf welchem
ein Ventil befestigt ist. Siehe PI.
63. ~4.
Luftpumpenventilslts.
Lenzpumpenventilsits.
Clrculationspumpenventilsits.
Siehe PI. 63. «.
Dampfpumpenventilsits.
Dampfballastpumpenventilsits.
Dampfspelsepumpenventilslts.
Speisepumpenventilslts.
Oelpumpenventilslts.
Kolbenventl1slts.
Luftpumpen-Kolbenventllsits.
Lenzpumpen-Kolbenventilsitz.
Circulatlonspumpen-Kolbenven-
tilsils.
bampfpumpen-Kolbenventilslts.
Dampfballastpumpen - Kol benven-
tilslts.
Dampfspelsepumpen - Kolbenven-
tHslts.
Speisepumpen-KolbenventHsits.
Oelpumpen-Kolbenventilsitz.
Druckventl1s1ts.
Luftpumpen-Druckventilsils.
Lenzpumpen-Druckventilsltz.
Clrculationspumpen - Druckventil-
sltz.
Dampfpumpen- Druckventilsitz.

Machinery.
Ballast-donk~y-d~livery-valv~-s~at;
Ballast-donk~y-top-valv~-s~at.
F~~d-donk~y - d~liv~ry -valve-s~at ;
F~~d-donk~y-top-valv~-s~at.
F~~d - pump - d~liv~ry -valv~ - s~at ;
F~~d-pump-top-valve-s~at.
Oil-pump-deliv~ry-valv~-seat; Oil-
pump-top-valve·seat.
Suclion·valve-s~at;Foot-valve-seat.
See PI. 63. H.
Air-pump-suction-valve-seat; Air-
pump-foot-valve-seat.
Bilge - pump - suction - valve - s~at ;
Bilge-pump-foot·valve-seat.
Circulating - pump - suction - valve-
seat; Circulating - pump - foot-
valve-seat. See PI. 63. H.
Donkey-pump-suction -valve- seat;
Donkey-pump-foot-valve-seat.
Ballast-donkc::y-suction-valve-seat ;
Ballast·donk~y-foot-valve-seat. •
Feed - donk~y- suction - valve-seat;
F~~d-donkey-foot-valve-s~at.
Feed - pump - suction - valve - seat;
Feed-pump-foot·valv~-s~at.
Oil-pump-suction-valve-seat; Oil-
pump-foot-valve-s~at.
Discharge-valv~-seat.
Main-dlscharg~-valve·seat.
Escape-valv~-seat; Safety-valve-
s~at
Overflow-valv'.-seat.
Air-pump-ov~rflow-valve-seat.
Tank-filling-valve-seat.
Shaft. A bar re\"olving on a support
by which motion or power is trans-
100
Machines. Maschlnerle.
Sieg~ de clap~t
de decharg~ de Dampfballastpumpen - Druckven-
p~tit ch~val de lest d'~au. Siege tilsits
d~ clap~t de t~te de p~tit cheval
de l~st d'eau.
Siege d~
clapet de decharge de Dampfspei8epump~n-Druckventil­
p~titcheval alimentaire; Siege sit:l:.
d~ clap~t d~ t~t~ de p~tit cheval
alimentaire.
Siege de clapet de decharge de Speis~pumpen-Druckventilsltz.
pompe alim~ntaire ; Sieg~ de cla-
pet de tet~ de pompe allm~ntaire.
Siege de clapet de decharge de Oelpumpen-Druckventilslt:l:.
pomp~ a I'huile; Sieg~ de clapet
de tete de pompe Ii l'huile.
Siege d~ clap~t d'aspiration; Siege Saugeventilsit:l:. Siehe PI. 63. 44.
de clapet d~ pied. Voy. PI. 63. 44.
Siege de clap~t d'aspiration de Luftpumpen·Saug~ventlisit:l:.
pompe Ii air; Sieg~ de clapet d~
pi~d d~ pompe a air.
Siege de clapet d'aspiration de Lenzpumpen-Saugeventiisit:l:.
pomp~ de cale; Siege de clapet
de pied d~ pompe de cale.
Siege de clap~t d'aspiration de Circulationspumpen - Saugev~ntil­
pompe de circulation; Sieg~ de sit:l: Siebe PI. 63. H.
clapet de pied d~ pompe de cir-
culation. Vay. PI. 63. H
Sieg~ de clap!'t d'aspiration de Dampfpump~n-Saug~v~ntilsits.
pompe de petit cheval; Siege de
clapet de pied de pomp~ de p~tit
cheval.
Siege de clapet d'aspiration d~ Dampfballastpumpen - Saugeven-
petit cheval de lest d'eau; Siege tIIsits.
de clap~t de pied de petit cheval
de lest d'eau.
Siege de clapet d'aspiration de Dampfspeis~pumpen- Saugeven-
petit ch~val alimentair~; Siege tilsil:l:.
de clap~t de pi~d d~ petit cheval
alimentaire.
Siege d~cia pet d'aspiration de Sp~isepumpen-Saugeventilsitz.
pomp~ alim~ntalre; Siege de cla-
p~t de pi~d d~ pomp~ alimentaire.
Sieg~ de clapet d'aspiration de Oelpumpen-Saugeventllsit:l:.
pompe a I'huile ; Siege de clapet
de pi~d de pompe a l'huil~.
Siege de soupape d~ decharg~. Ausgussventilsitz.
Sieg~ d~
soupape de decharge Haupt-Ausgussventilslt:l:.
principale.
Siege d~ soupape d~ stlrete. Sicberheitsventilsit:l:.
Sieg~ d~ soupape d~ trop plein. U eberlaufv~ntilsit:l:.
Sieg~ d~ soupap~ de trop pl~in de Luftpumpen-U e b~rlaufv~ntl1sits.
pomp~ Ii air.
Sieg~ d~ soupape pour r~mplissa. Tankfilll-Ventilsitz.
g~ du waterballast.
Arbr~. Tige en fer ou en aeier, tour- Welle. Ein sieh auf Lagern drehen·
nant sur ou dansj un support et qui der, eiserner oder stahlerner, eylin-

Machinery.
mitted to other parts, or attach-
ments.
Adjusting-shaft; Adjusting length
of Shafting. See PI. 67 C. I.
Barrel-shaft (of a Steam-winch).
Crank-shaft. See PI 67 A.
High-pressure-crank-shaft.
Intermediate·crank-shaft.
Low-pressure<rank-shaft.
Ballast-donkey-crank-shaft.
Boat-hoist-engine-crank-shaft.
Circulating - pump - engine - crank-
shaft.
Donkey-~ngine-crank-shaft.
Electric-light· engine-crank· shaft.
Feed-donkey-crank-shaft.
Fire-engine-crank-shaft.
Forced-draught-engine-crank-shaft.
Oil-pump-engine-crank· shaft.
Refrigerating-machine-crank-shaft.
Reversing-engine-crank-shaft.
Steam-ash-hoist-crank-shaft.
Steam ·capstan-crank-shaft.
Steam-crane-crank-shaft.
Steam-winch-crank-shaft.
Steam-windlass-crank-shaft.
Steering-engine-crank-shaft.
Turning-engine-crank-shaft.
Warping-engine-crank-shaft.
After-crank-shaft.
Forward-crank-shaft.
un
Machines.
sert a transmettre Ie mOllvemcnt
ou la force a d'autres pieces de
machine
Arbre d'accouplement mobile. Yoy.
Pi. 67 C. I
Arbre de tambour (d'un treuil a
vapeur).
Arbre II manivelle; Arbre coude;
Arbre de couche. Voy. Pi. 67 A.
Arbre II manivelle II haute pres-
sion.
Arbre II manivelle intermediaire.
Arbre II manivelle II basse pres-
sion.
Arbre a manivelle de petit cheval
de lest d'eau.
Arbre a manivelle de machine a
hisser les embarcations
Arbre a manivelle de machine de
pompe de circulation.
Arbre II manivelle de petit cheval.
Arbre a manivelle de moteur de
dynamo.
Arbre II manivelle de petit cheval
alimentaire.
Arbre II manivelle de pompe II
incendie.
Arbre II manivelle de machine II
tirage force.
Arbre Ii manivelle' de pompe II
l'huile.
Arbre II manivelle de congelateur.
Arbre II manivelle de machine de
renversement.
Arbre a manivelle de monte-escar·
billes Ii. vapeur.
Arbre a manivelle de cabestan Ii.
vapeur.
Arbre a manivelle de grue II vapeur.
Arbre a manivelle de treuil II va-
peur.
Arbre a manivelle de guindeau Ii.
vapeur.
Arbre Ii manivelle de servo-moteur
du gouvemail.
Arbre II manivelle de vireur a va-
peur.
Arbre a manivelle de machine II
dehaler.
Arbre a manivelle arriere.
Arbre a manivelle avant.
Maschlnerle.
drischer Kiirpcr, welcher Bew{'gllng
oder Kraft auf ander~ Maschinen-
theile uhertragt.
Kurzes Wellenstiick; Kurze Tun-
nelwelle; Kurze Schraubenwelle.
Siehe PI. 67 C. I.
Trommelwelle (einer Dampfwinde).
Kurbelwdle. Siehe PI 67 A
Hochdruck-Kurbelwelle.
M itteldruck-Ku rbdwelle.
Niederdruck-Kurbelwelle.
Dampfballastpumpen - Kurbelwelle.
Bootheissmaschinen - Kurbelwelle.
Circulationspumpenmaschinen-
Kurbelwelle.
Dampfpumpen-Kurbelwelle.
Electr;schlichtmaschinen - Kurbel-
welle.
Dampfspeisepumpen-Kurbelwelle.
Dampffeuersprilzen- Kurbel welle.
Kurbelwelle einer Maschine zur
Erzeugung von kUnstlichem Zug.
Oelpumpen-Kurbelwelle.
Eismaschinen-Kurbelwelle.
Umsteuerungsmaschinen-Kurbel-
welle.
Dampfaschwinden-Kurbelwelle.
Kurbelwelle eines Dampfgang-
spills.
Kurbelwelle eines Dampfkrahns.
Dampfwinden-Kurbelwclle.
Kurbelwelle der Ankerlichtma-
schine.
Kurbelwelle des Dampfsteuerap-
parats.
Kurbelwelle der Drehvorrich'ungs-
maschine.
Verholmaschinen-Kurbelwelle.
Hintere Kurbelwelle.
Vordere Kurbelwelle.

Machinery.
Built-up-crank-shaft.
Driving-shaft. Any shaft, which
communicates motion to other
shafts or parts of machinery.
Engine-shaft of Steam-winch.
Hollow-shaft.
Intermediate-shaft. See PI. 67 C.
Lever-shaft.
Main-shaft. The principal shaft of
any machine; in a marine-engine
the crank-shaft is sometimes so
called.
Main shaft of a Steering-engine.
See PI. 70. B. 15.
Paddle-shaft. Sre PI. 30. II
Parallf.!-motiol\-shaft.
Propeller-shaft; Screw-shaft; Stern-
shaft; Tail-shaft: Tail-end-shaft.
See PI. 25. 13,67 D. & 68.
Inner-screw-shaft.(Turbine-engine).
See PI. 51. II.
Outer-screw-shaft. (Turbine· engine).
See PI. 51. 12.
Radius-shaft.
Reversing-shaft. See PI. 64. 6.
Rocking-shaft. See PI. 63. 2.
Thrust-shaft. See PI. So. 27 & 67 B.
Transmitting-shaft. See PI. 70 A.
Tunnel-shaft. See PI. 50.
Valve-shaft.
Weigh-shaft; Weigh-bar. See PI.
58. 7 & 59. 20.
Worm-shaft. See PI. 70 A.6 & 71 P.
Shafting.
Line of Shafting.
Tunnel-shafting.
Sleeper.
Engine-sleepers. The kep.lsons and
thwartship supports, upon which
the bed-plate of an engine is fixed;
see "Engine-bearers", Page lIS.
Sleeve. See PI. 67 D. 13 & 68, 2.
Slide-bridge.
198
Machines.
Arbre a manivelle composee; Ar-
bre a manivelles rapportees.
Arbre moteuc. Arbre quekonque
servant a transmettre Ie mouvement
de rotation a d'autres arbre. au
pieces de machine.
Arbre de treui! a vapeur
Arbre creux.
Arbre intermediaire. Voy. PI 67 C.
Arbre des leviers.
Arbre principal. On designe par ce
terme I'arbre principal de trans-
mission de mOU\'ement d'une ma-
chine quelconquc; ('e nom s'ap-
plique aussi a l'arLre coude d'un
steamer.
Arbre principal d'un servo-moteur
du gouvernail. Voy. PI. 70 B, 15.
Arbre des roues, Voy. PI. 30. II.
Arbre de paralleJogramme.
Arbre de l'helice; Arbre porte-
he lice ; Arbre exterieur. Voy. PI.
25 13, 67 D & 68.
Arbre d'helice interieur. (Machine
a turbines). Voy. PI. 51. II.
Arbre d'helice extecieur. (Machine
a turbines). Voy. PI. 51. 12.
Acbre de parallelogramme.
Arbre de changement de marcbe.
Voy. PI. 64. 6.
Arbre oscillant, Voy. PI. 63. 2.
Arbre de buttee; Arbre de recul.
Voy, PI. 50.27&67B.
3. Arbre de transmission. Voy, Pl.
70 A. 3.
Arbre de tunnel. Voy. PI. 50.
Arbre des tiroirs.
Arbre de relevage; Arbre des ti-
roirs. Voy. PI. 58. 7 & 59 20.
I. Arbre a vis sans fin; Serpentin.
Voy. PI. 70A. 6 & 71 P. I.
Arbres.
Ligne d'arbres.
Arbres de tunnel.
Traverse; Carlingue; Assise.
Assise des machines. Voy la des-
cription du termc "Assise" Page
1I5.
Manchon; Chemise. Voy, PI. 67 D,l3
& 68. 2 •
Entre-deux des orifices d'un cy-
lindre.
Maschinerle.
Zusammengesetzte Kurbelwelle.
Triebwelle; Antriebswelle. Irgend
cine \Velle, welche rotircnde Bewe-
gung auf andere \Vellen oder
Maschillcll thei Ie ii bertragt.
Dampfwindenwelle.
Hohlwelle; Hohle Welle.
Tunnelwelle; Schraubenwelle.
Siehe PI. 67 C.
Balancieraxe.
Hauptwelle. Die besonderste Welle
irgend einer Maschine. In ~iner
Schiffsmaschine wicd die Kurbel-
welle zuwcilen mit diesem "'amen
bezeichnet.
Hauptwelle eines Dampfsteuer-
apparats. Siehe PI. 70 B. 15.
Radwelle. Siehe PI. 30. II.
Parallelogrammwelle.
Schaftwelle; Schraubenschaft
Schraubenwelle. Siehe PI. 25. 13 ,
67 D & 68.
Innere Schraubenwelle. (Turbinen-
mascbine). Siehe PI. 51. II.
Aeussere Schraubenwelle. (Turbi-
nenmaschine), Siehe PI. 51. 12.
Gegenlenkerwelle.
Umsteuerungsspindel. Siehe PI.
64 6.
Balancieraxe; Oscillirende Welle.
Siehe PI. 63. !.
Drucklagerwelle. Siehe PI. 50. !7 &
67 B.
Transmissionswelle ; Vorgelege-
welle. Siehe PI. 70 A. 3.
Tunnelwelle. Siehe PI. 50.
Sch:eberkurbelwelle.
Umsteuerungswelle; Steuerungs-
welle Siehe PI. 58. 7 & 59. 20.
Schneckenwelle; Schnecke. Siebe
PI. 70A 6& 71 P. I.
Wellen; Wellenleitung.
Wellenleitung; Wellenstrang.
Tunnelwellen; Tunnelwellenlei-
tung.
Lager; Fundament.
Maschinenfundamenti Maschinen-
lager. Siehe Beschreibung von
"Fundament" Seite IIS.
Hlilse. Siehe PI. 67 D. 13 & 68 2
Schieberbrlicke; Schieberbahn.

Machinery.
Slide-sweep. A piece of metal in
form of a sector of a circle, sliding
between two upright columns, and
forming part of the valve-motion of
an oscillating-engine.
Sludge-hole. See PI. 55. u.
Space.
Delivery-space.
Air-pump-delivery-space.
Bilge-pump-delivery-space.
Circulating-pump-delivery-space.
Donkey-dellvery-space.
Ballast-donkey-delivery-space.
Feed-donkey-delivery-space.
Feed-pump-delivery-space
Oil-pump-dellvery-space.
Suction-space.
Air-pump-suction-space.
BlIge-pump-suclion-space
Clrculating-pump-suction-space.
Donkey-suction-space.
Ballast donkey-suction-space.
Feed-donkey-suction-space.
Feed-pump-suction-space.
Oil-pump-suction'space.
Vacuum-space.
Vacuum-space of condenser.
Sleam-space.
Steam-space of boiler.
Steam-space of condenser.
Water-space.
Water· space of boiler.
Water-space of condenser.
Spindle. Term applied to bars or
rods of various sizes and used for
different purposes.
199
Machines.
Arc-conducteur; Arc fendu; Sec-
leur glissant. Piece de metal en
forme de couliss('. glissant ('ntre
JtUX col annes verticales et faisant
partie du renvoi de mouvement du
tiroir d'une machine oscillante.
Trou de visile; Orifice de net-
loyage Voy. PI. 55. u.
Espace.
Espace de refoulement.
Espace de refoulement de pompe
a air.
Espace de refoulement de pompe
de cale.
Espace de refoulement de pompe
de circulation.
Espace de refoulement de petit
cheval.
Espace de refoulement de petit
cheval de lest d'eau.
Espace de refoulement de petit
cheval allmentaire.
Espace de refoulement de pompe
alimentaire.
Espace de refoulement de pompe
a l'huile.
Espace d'aspiration.
Espace d'asplration de pompe a
air.
Espace d'aspiration de pompe de
cale.
Espace d'aspiration de pompe de
circulation.
Espace d'aspiration de petit che-
val.
Espace d'aspiration de petit che-
val de lest d'eau.
Esp ace d'aspiration de petit che-
val alimentaire.
Espace d'aspiration de pompe ali-
mentaire.
Espace d'aspiration de pompe a
I'huile.
Espace de vide; Volume de vide.
Espace de vide de condenseur; Vo-
lume de vide de condenseur.
Volume de vapeur.
Volume de vapeur de chaudiere.
Volume de vapeur de condenseur.
Volume d'eau.
Volume d'eau de chaudlere.
Volume d'eau de condenseur.
Tige. Le terme "Spindle" est employe
par II's An,;lais pour desi,;ner
diverses tigC's apparlenant a une
machine; Ie mot "Rod" en est
synonyme, ce 'lui fait qu'on peul
dire inditr,'remmenl "Valve·rod·' au
"Valve-spindle.
Maschlnerle.
Gleltschuh.Ein Stuck Metall in Form
einer Coulisse, welches zwischen
zwei aufrecht .tehenden Sl1ulen
gleitet und einen Theil del' Steue-
rung einer oscillirenden Maschine
bildet.
Schlammloch. Siehe PI. 55. 14
Raum.
Druckraum.
Luftpumpen-Druckraum.
Lenzpumpen-Druckraum.
Circulationspumpen-Druckraum.
Dampfpumpen-Druckraum.
Dampfballastpumpen-Druckraum.
Dampfspeisepumpen-Druckraum.
Speisepumpen-Druckraum.
Oelpumpen-Druckraum.
Saugeraum.
Luftpumpen-Saugeraum.
Lenzpumpen-Saugeraum.
Circulationspumpen-Saugeraum.
Dampfpumpen-Saugeraum.
Dampfballastpum·pen-Saugeraum.
Dampfspeisepumpen-Saugeraum.
Speisepumpen-Saugeraum.
Oelpumpen-Saugeraum.
Luftleerer Raum; Vacuumraum.
Luftleerer Raum des Condensators;
Vacuumraum des Condensators.
Dampfraum.
Dampfraum des Kessels.
Dampfraum des Condensators.
Wasserraum; Wasserkammer.
Wasserraum des Kessels.
Wasserraum des Condensators.
Spindel.Benennung fiir verschiedene
dunne (haupts;tchlich stehende und
sich urn ihre Arhse drehende)
'Velleu odeI' Stangen.

Machinery.
Valve-spindle.
Blow-off-valve·spindle.
Discharge-valve-spindle.
Ballast - pump - discharge - valve -
spindle.
Bilge - pump - discharge - valve -
spindle.
Circulating-pump-discharge-valve-
spindle; Main-discharge-valve-
spindle,
Escape-valve-spindle.
Cylinder-escape-valve-spindle.
High - pressure - cylinder - escape -
valve-spindle.
Intermediate-cylinder-escape valve-
spindle; Intermediate-pres sure-
cylinder-escape-valve-spindle.
Low - pressure - cylinder - escape -
valve-spindle.
Pump-escape-valve-spindle,
Expansion-valve-spindle. See PI.
57. 19.
Injection-valve-spindle,
Bilge-injection-valve-spindle.
Main-injection-valve-spindle.
Kingston-valve-spindle.
Overflow-valve-spindle.
Air-pump-overfl·ow-valve-spindle.
Piston-valve-spindle.
Regulating-valve,spindle
Relief-valve- spindle.
Safety-valve-spindle,
Slide-valve-spindle. (See \"al\"e rUt!
page 1<)3,)
Sluice-val \'e-spindle,
Starting-valve-spindle.
Auxiliary-starting-valve-splndle.
Stop-valve-spindle.
Intermediate-stop-valve-spindle.
Main-stop-valve·spindle.
Tank-filllng-vaive-spindle.
Throttle·valve-spindle. S"e PI. 5().3f..
200
Machines.
Tige de soupape.
Tige de soupape de vidange.
Tige de soupape de decharge.
Tige de soupape de d~charge de
petit cheval de lest d'eau.
Tige de soupape de decharge de
pompe de cale,
Tige de soupape de d~charge de
pOmpe de circulation; Tige de
soupape de d~charge principale.
Tige de soupape de suret~,
Tige de soupape de surete de cy-
lindre.
Tige de soupape de surete de
cylindre a baute pression.
Tige de soupape de surete de
cylindre intermedlaire; Tige de
soupape de suret~ de cylindre a
pression intermediaire.
Tige de soupape de surete de
cylindre a basse pression.
Tige de soupape de suret~ de
pompeo
Tige de liroir de detente. Voy. PI.
57. 19,
Tige de soupape d'injection.
Tige de soupape d'injection a la
cale,
Tige de soupape d'injection prin-
cipale.
Tige de soupape Kingston.
Tige de soupape de trop plein.
Tige de soupape de trop plein de
pompe II air.
Tige de tiroir cy;indrique.
Tige de soupape d'arr!!t interm~·
diaire.
Tige de soupape de trop plein.
Tige de soupape de suret~.
Tige de tiroir, (Vuy. page (93).
Tige de vann".
Tige de soupape d'introduction di-
recte; Tige de soupape de mise
en train.
Tige de tiroir auxiliaire.
Tige de soupape d'arr!!t,
Tige de soupape d'arr!!t interm~­
diaire,
Tige de soupape d'arr!!t principale.
Tige de soupape pour remplissage
de Waterballast.
Tige de registre de vapeur. Yay.
PI. 59. 3l;
Maschlnerle.
Ventilspindel.
Abblasventilspindel.
Ausgussvenlilspindel.
Dampfballastpumpen-Ausguss-
ventilspindel.
Lenzpumpen - Ausgussventilspin-
del.
Circulationspumpen - AusguB8ven-
tilspindel; Haupt-Ausgussven-
tilspindel.
Sicherbeitsventilspindel.
Cylinder-Sicherbeitsventilspindel.
Hochdruckcylinder - Sicherbeits-
ventilspindel.
Mitteldruckcylinder - Sicherheits-
ventilspindel.
Niederdruckcylinder - Sicherheils-
ventilspindel.
Pumpen -Sicherheltsventilspindel.
Expansionsschieberstange. Siehe
PI. 57. [9.
Inj ection sventi1splndel.
Bil ge-Injectionsve n tilsplndel.
Haupt-Einspritzventilsplndel.
Kingstonventi1splndel.
U eberlaufventilspindel.
Luftpumpen- U eberlaufventl1spin-
del.
Kolbenscbieberstange
Druckreduclrventilspindel.
U eberlaufventilsplndel,
Sicherheitsventilsplndel.
Schieberstange. (Siebe Seile 193.)
Schleusenvenlilspindel.
Anlassventilspindel.
HUlfsscbie'6erspindel.
Absperrventilspindel.
Hiilfs-Absperrventilspindel.
Haupt-Absperrventilspindel.
Tankfiill-Ventilspindel.
Drosselventilspindel; Drosselklap-
penspindel. Siehe PI. 59. 36 •
 201
Machinery. Machines.
Spring. Any shaped material having Res sort Corps elastique; marceau
elasticity; by its action, resisting de metal, caoutchouc etc., fait et
0r relieving pressure. dispose de fa~on qu'il se retablit
dans sa premiere situation, lors-
qu'il cesse d'etre compri!De.
Governor-spring. Ressort de regulateur.
Buffer-spring. Ressort de tampon.
Indicator-spring. Ressort d'indicateur.
Piston-spring. Ressort de piston.
Spiral-spring. See PI. 60 C. 35. Ressort a boudln; Rcssort a spi-
rale. Voy. PI. 60 C. 35.
Valve-spring. Ressort de soupape.
Escape-valve-spring. Ressort de soupape de sllrete.
Cylinder-escape-valve-spring. Ressort de soupape de sllrete de
cyllndre.
High - pressure - cylinder - escape- Ressort de soupape de 8urete de
valve-spring. cylindre a haute pression.
Intermediate - cylinder - escape- Ressort de soupape de surete de
valve-spring. cylindre intermedialre.
Low - pressure - cylinder - escape- Res sort de soupape de sllrete de
valve-spring. cylindre a basse pression .
....
Overflow-valve-spring. Ressort de soupape de trop plein.
Air-pum p-overflow-valve-spring. Ressort de soupape de trop plein
de pompe a air.
Safety-valve-spring. Ressort de soupape de sllrete.
Slide-valve-spring. Ressort de tiroir.
Standards. Batis; Supports; Poteaux.
Standards of a Steering-engine See Poteaux d'un servo-moteur du gou-
PI. 70 A. 16 & B. 20. vernail. Voy. PI. 70 A. 16 & B. 20.
Standards of a Winch. See PI. 77 Poteaux d'un treuil. Voy. PI. 77 B. 5.
B. 5.
Stay. Iron .or steel bar employed for Entretoise; Tlrant - Les Anglais
strengthening or stiffening an en- nomment "Stay" toute barre de fer,
gine or a boiler. fixee dans une machine, dans I'in-
terieur d'une chaudiere etc., pour
en augmenter la resistance, ou
pour les renforcer.
Boiler-stay. See PI. 48 F. 3 & 54. 19. Tiranl de chaudiere; Entretoise de
chaudiere. Voy. PI. 48 F. 3& 54. 19 .
Combustion- chamber- stay; Fire- Entretoise de boite a feu Voy, PI.
box-stay. See PI. 54. 27. 54, n.
Diagonal-stay. Entretoise oblique;Tlrant diagonal.
Dog-stay Bolt or bar by which a dog Boulon de cavalier; Tirant de ca-
is kept in position. See "Dogs on valier Boulon qui sert a maintenir
Crown of ComLustion-chamber" un cavalier en position. Voy. "Ca-
PI. 54. 24 valiers de ciel de boite a feu" PI.
54. 24.
Funnel-stay. See PI. 50. 2. Hauban de cheminee.Voy. PI. 50. 2 •
Gusset-stay. Triangular plate fitted Gous8et; Triangle en t6le. T,"le
in the angular parts of a boiler for trianglliaire placce comme joint et
strength. renfort dans les parties angulaircs
d'une chaudiere.
Maschlnerle.
Feder. Ein Stuck Gummi, Stahl
u. s. w., das vermOge seiner Elas-
ticitll.t in seine ursprilngliche Lage
zurilckkehrt. sobald die Kraft,
welche dasselbe aus seiner Gleich-
gewichtslage gebracht, zu wirken
aufhort.
Regulatorfeder.
Pufferfeder.
Indicatorfeder; Indlcatorkolben-
feder.
Kolbenfeder; Llderungsfeder. Fe-
der des Kolbenring·s.
Splralfeder; Drahtspiralfeder.
Siehe PI. 60 C. 35.
Ventilfeder.
Sicherheltsventilfeder.
Cyllnder-Slcherheitsventilfe der.
Hochdruckcyllnder - Sicherheits-
ventilfeder.
Mitteldruckcyllnder - Sicherhelts-
ventllfeder.
Nlederdruckcylinder - Sicherheits·
ventilfeder.
Ueberlaufventilfeder.
LUftpumpen-Ueberlaufventllfeder.
Sicherheitsventilfeder.
Schleberfeder.
Stander; Saulen; Gestell.
Stander eines Dampfsteuerappa-
rats. Siehe 70 A. 16 & B. 20.
Windengestell. Siehe PI. 77 B. 5.
Anker; Stehbolzen. Die Englander
bezeichnen mit dem Ausdruck
"Stays" verschiedene eiserne oder
stll.hlerne Stangen, we1che zur Ver-
steifung einer Maschine, eines Kes-
sels, u. s. w. a.Jgebracht sind.
Kesselanker. Siehe PI. 48 F. 3 &54' t9.
Feuerkammer-Stehbolzen; Stehbol-
zen der hlnteren Rauchkammer.
Siehe PI. 54. 27.
Kreuzanker; Diagonal Anker.
Riegelbolzen; Triigerbolzen. Ein
Bolzen, mittelst welchem ein Riegel
(z. B. der Bilgel eines Mannloch-
deckels) in Position gehalten wird.
Siehe PI. 54. 24.
Schomsteinstag. Siehe PI. 50. 2.
Eckanker. Benennung fiil' eine drei-
eckigc Platte. welche zur Verstll.r-
kung in dcn Ecken cines Kessels
angebracht wird.

Macblnery.
Palm-stay.
Propeller-shaft-stay. See PI. 26. II.
Screwed-stay.
Steam-winch-stay. See PI. 69. II.
Steam. A fluid having the nature of
air or gas; is formed from water
raised to boiling heat; it is elastic
and in expansion exerts a force,
which is utilised in the various
kinds of engines to which it furnish-
es a motive power.
Auxiliary-steam.
Back-steam.
Combined-steam.
Condensed-steam.
Consumption of steam.
Cut-off-steam.
Dry-steam Is steam freed from the
presence of ~ater.
Exhaust-steam.
Expansion-steam. The expansive
aclion of that portion of steam
admitted to a cylinder, previous to
the cut off.
Heated-steam.
Mixed-steam. The blending of
saturated'steam with superheated-
steam.
High-pressure-steam.
Low-pressure-steam.
Moist-steam.
Saturated-steam Steam, which re-
tains a portion of the water from
which it was raised.
Superheated - steam. Steam freed
from the water, from which it was
raised, and of higher temperatnre
than saturated-steam of equal ex·
pansion.
Waste-steam.
Wet-steam. Steam sahlred to such
an extent, that water is observable
in the cylinder.
Steam-chest. See "Valve- casing"
page 134 and PI. 59. II.
Steam-way. The passage in a steam-
pipe, or the steam-ports in a cy-
202
Machines.
Tirant II. paumelle.
Support d'arbre. Voy. PI. 26. II.
Tirant taraude; Entretoise tarau-
dee.
Tirant de treull a vapeur. Vay. PI.
6g. II.
Vapeur; Vapeur d'eau. Fluide aeri-
forme produit par l'eau bouilJante ;
il est eJastique et tres expansible,et
produit une force qui est utiliseI'
dans differentes sortes de machines
dont I'llI' constitue la force motrice.
Vapeur auxiliaire.
Contre vapeur.
Vapeur combinee.
Vapeur condenseI'.
Consommation de vapeur.
Vapeur coupee; Vapeur inter-
ceptee.
Vapeur seche. Vapeur qui ne con-
tient plus de parties d'eau.
Vapeur de decharge.
Vapeur a detente. Action expansive
de la quantite de vapeur admise
dans lin cylindre avant d'etre cou-
peI'.
Vapeur echauffee.
Vapeur mixte. Melapge de vapeur
saturee elle-meme de vapeur sur-
chauffee.
Vapeur a haute pression.
Vapeur a basse pression.
Vapeur humide.
Vapeur saturee.Vapeur qui contient
encore une partie de I'eall par la-
quelle I'llI' a ete produite.
Vapeur surchauffee. Vapeur qui ne
contient plus d'eau et qui a une
temperature plus elevee que la va-
peur saturee ayant une force d'ex-
pansion egale.
Vapeur perdue; Vapeur qui a servl.
Vapeur humide. Vapeur satnree a
un degre tel que reau est devenue
visible dans Ie cylindre.
Boite II. tiroir. Voy. page 134 et PI.
59· II.
Conduit de vapeur. Passage ou canal
dans un tuyau de vapeur, ou orifices
Mascblnerle.
Winkelanker.
Schraubenbock; Schraubenwellen-
bock. Siehl' PI. 26. H.
Geschraubter Stehbolzen.
Dampfwindenstehbolzen; Dampf-
windenanker. Siehl' PI. 6g. II.
Dampf; Wasserdampf Ein in Luft
oder Gas verwandeltes Fluidum.
Der aus kochendem \Vasser entstan-
dene Dampf 1st eJastisch. und setzt
mi ttelst seiner ex pand iren den Kraft.
die Maschinen in Bewegung,denen
er zllgelcitet wird.
Auxlliardampf; Hiilfsdampf.
Gegendampf.
Verbundener Dampf.
Condensirter Dampf
Dampfverbrauch.
Abgesperrter Dampf; Abgeschnitle-
ner Dampf.
Trockener Dampf. Dampf, welcher
keinc Spur von \Yassermehrenth:tlt.
Abdampf.
Expandirender Dampf. Die ex-
pandircnde \Virknng desjenigen
Dampftheiles, cler Zutritt in einen
Cylinder erh:t1t, chI' cler Dampf
abgeschnitten wird.
Heisser Dampf.
Gemischter Dampf. Die Mischung
von gesittligtem lind Uberhitztem
Dampf.
Hochdruckdampf.
Niederdruckdampf.
Feuchter Dampf.
Gesiittlgter Dampf. Dampf, welcher
norh Theile von dem \Vasser
enth:tlt. alls dem er entstanden jst.
Ueberhitzter Dampf. Viillig wasser-
freier Dampf von hiiherer Tempe-
ratur als ges:tttigter Dampf von
gleicher Spannung.
Verlorener Dampf; Ueberflilssiger
Dampf.
Nasser Dampf; Feuchter Dampf;
U eberladener Dampf. Dampf.
welcher noch so viI'I 'Vasser ent-
halt, dass dasselbe in den Cylin-
dern bemerkbar is!.
Schieberkasten. Siehl' Seite 134 und
PI 59. II.
Dampfweg; Dampfcanal. Das In-
nere eines Dampfrqhres, der Canal

Machinery.
linder, through which steam is
conducted.
Stool.
Steam-winch-pipe-stools; Chairs
of Steam-winch-pipes.
Stop. Any contrivance to arrest the
action of moving parts.
Eccentric-stop.
Strainer; Strum; Strum-box Terms
applied to perforated plates, wire-
clothes or any other objects fitted
to allow the entry or exit of water
or other fluids, but preventing the
passing of any refuse matter. See
PI. 71 S. &.T.
Bilge-injection-strainer; Bilge-in-
jection-strum-box. See PI. 62 B. u.
Sea-injection-strainer.
Kingston-valve-strainer
Strap. A flat metal band or hoop
used to clasp or strengthen any
part required.
Eccentric-strap. See PI. 60 B. 29
66. 12.
High-pressure-eccentric-strap.
Intermediate-eccentric-strap.
Low-pressure-eccentric-strap.
Ballast-donkey-eccentrlc-strap.
Boat-hoist-engine-eccentric-strap.
Circulating-pump-engine-eccentric-
strap.
Donkey·engine-eccentric-stl'ap.
Electric - light - engine - eccentric-
strap.
Feed-donkey-eccentric-strap.
Fire-engine-eccentric-strap.
Force - draught - engine - eccentric-
strap.
Oil-pump-eccentric-strap,
Refrigerating - machine - eccentric-
strap.
aeversing-engine-eccentric-strap.
Steam-ash-hoist-eccentric-strap.
20:l
Machines.
dans un cylil1dre, destines a con-
duire la vapeur.
Chaise.
Cales des tuyaux de treuil a vapeur.
Toc; Buttoir. )loms donne. a tout
objet qui Sl'rt a arreter les pieces
de machines en mouvement.
Toc d'excentrique.
Crepine; Passoire. Termes qui sap-
pliquent aux toles perforees, tissus
metalliques ou autres objets perce.
de nombreux trous, places a i'en-
tree des sou pa pes, tu bes, etc.. pour
permeltre Ie passage d'un liquide
tout en arn'tant les saletes ou corps
etrangers. Voy. PI. 71 S & T.
Crepine d'injection a la cale. Voy.
PI. 62 B. ~3
Crepine d'injection a la mer.
Crepine de soupape "Kingston".
Collier. Nom donne generalement a
un anneau forme d'une ou de plu-
siems pieces, entourant un objct
et Ie serrant fortement.
& Col1ler d'excentrique. Voy. PI. 60 B.
29 & 66. 12.
Collier d'excentrique a haute pres-
sion.
Collier d'excentrique intermediaire.
Collier d'excentrique a basse pres-
sion.
Collier d'excentrique de peti. che-
val de lest d'eau.
Collier d'excentrique de machine
pour hisser les embarcations.
Collier d'excentrique de machine
de pompe de circulation.
Collier d'excentrique de petit che-
val.
Collier d'excentrique de moteur de
dynamo.
Collier d'excentrique de petit che-
val alimentaire.
Collier d'cxcentrique de pompe a Dampffeuerspritzen - Excenterbii-
incendie.
Collier d'excentrique de machine
a tirage force.
Collier d'excentrique de pompe a
l'huile.
Collier d'excentrique de congela-
teur.
Collier d'excentrique de machine
de renversement.
Collier d'excentrique de mente-
escarbilles a vapeur.
Milschlnerle.
in einem Cylinder u. s. w., durch
welches, resp welchen Dampf ge-
leitet wird.
StuhI.
Dampfwindenrohrstllhle.
Knagge Eine Vorrichtung-. urn die
Bewegung von Maschinentheilen
zu hemmen.
Excenterknagge.
Saugesieb; Saugekorb Bcnennun-
g-en fiir eine dl1rchlocherte Platte,
Drahtgaze u s. w. welche angebracht
wird. urn beim Eintreten von
Wasser in ein Venti I oder in eine
Rohroffnung das gleichzeitige Ein-
dring-en von Schmutz, u. s. w. zu
verhindern. Siehe PI 71 S & T.
Saugesieb der Bilge-Injection.
Siehl' PI. 62 B. 23.
Saugesieb der See-Injection ..
Saugesieb des Kingstonventil's.
Bugel; Ring. Benennung-en fiir einen
Metallreifel1, weIcher zur VerstAr-
kung u. s. w. einen andcren Gegen-
stand umklammert.
Excenterbugel; Excenterring. Siche
PI. 6.. B. 29 & 66. I~.
Hochdruck-Excenterbugcl.
~itteldruck-Excenterbugel.
Niederdruck-Excenterbu·gel.
Dampfballastpumpen - Excenter-
bUgel.
Bootheissmaschinen - ExcenterbU-
gel.
Circulationspumpenmaschinen.
Excenterbiigel.
Dampfpumpen-Excenterbiigel.
Electrischlichtmaschinen - Excen-
terbiigel
rSpeisedampfpumpen - Excenterbii-
gel.
gel.
Excenterbugel der M aschine zur
Erzeugung von kiinstlichemZug.
Oelpumpen-Excenterbiigel.
Eismaschinen-Exeenterbugel.
Umsteuerungsmaschinen - Excen-
terbiigel.
Dampfaschwinden.Excenterbuiel.
 Machinery.
Steam-capstan-eccentrlc-strap.
Steam-crane-eccentric-strap.
Steam-winch-eccentric-strap.
Steam-windlass -eccentric-strap.
Steering-engine-eccentric-strap.
Turning-engine-eccentric-strap.
Warping-engine-eccentric-strap.
Head-way-eccentric-strap.
Stern-way-eccentric-strap.
Stroke. See "Travel of Piston".
Stud; Stud-pin. See PI. 71 I.
Cylinder - cover - stud; Cylinder -
cover-bolt. See page 121 & 122.
Propeller-stud; Propeller - stud-
bolt.
Safety-stud; Gland-safety-stud. See
PI. 60 D. H.
Stuffing-box-gland-stud Gland-
stud See PI. 60 D. 43.
Tachometer. An instrument em·
played for measuring variation of
velocity of an engine.
Thrust-shoes; Horse-shoes. Horse-
shoe shaped pieces of metal fitted,
between the collars, over a thrust·
shaft, to replace the collars, or
rings, in the thrust-block and keep.
See "Thrust-block" etc. PI. 67 B.
Tongue-piece.
Piston-valve-tongue-piece.
Trunnions. Short c)'lindrical pieces
projecting from the sides of any
body, and forming axis for same.
Cylinder-trunnion.
Oscillating-cylinder-trunnion.
Steam-trunnion.
Exhaust-trunnion.
Machines.
Collier d'excentrique de cabestan a
vapeur.
Collier d'excentrique de grue a
vapeur.
Collier d'excentrique de treuil
vapeur.
Collier d'excentrique de guindeau
a vapeur.
Collier d'excentrique de servo-mo-
teur du gouvernail.
Collier d'excentrique de vireur
vapeur.
Collier d'excentrique de machine
dehMer.
Collier d'excentrique pour la mar-
che en avant.
Collier d'excentrique pourla marche
en arriere.
Course; Coup. Voy. "Course de
piston".
Goujon; Prisonnier. Voy. PI. 71 I.
Goujon de couvercle de cylindre;
Boulon de couvercle de cylindre.
Voy. pag-e 121 & 122.
Prlsonnier de moyeu d'helice;
Goujon de moyeu d'helice.
Cheville d'arr~t; Cheville de stkete
de presse-etoupe Vay. PI. 60 D. H.
Prisonnier de chapeau de presse-
etoupe; Cheville a vis de presse-
etoupe. Voy. PI 60 D 43.
Tachymetre. Instrument employe
pour mesurer Ie changement de
vitesse d'unc machine.
Souliers de buttee. Pieces de metal
en forme de fer a cheval, fixees,
entre les collets, sur un arbre de
buttee, remplaerant ainsi les collets
contenus dans lepalieret Ie chapeau
de buttee. Voy. "Arbre de buttee",
etc. PI. 67 B.
Languet.
Languet de tiroir cyllndrique.
Tourillons. Courtes pieces cylin.
driq ues en fer au en metal. fixees
aux deux cutes d'un corps quel-
conque, pour servir de pivot aux
parties qu'il supparte.
Tourillon de cylindre.
Tourillon de cylindre oscillant.
Tourillon a vapeur.
Tourillon d'cchappement.
Maschlnerle.
Dampfgangspill-ExcenterbUgel.
Dam pfkrahn-Excente rbUgel.
a Dampfwlnden-ExcenterbUgel.
Ankerlichtmaschinen - ExcenterbU-
gel.
Dampfsteuerapparat - Excenterbii-
gel.
a Drehvorrichtungsmaschinen-Ex-
centerbUgel.
a Verholmaschlnen-ExcenterbUgel.
Vorwirts-ExcenterbUgel.
RUckwirta-ExcenterbUgel.
Hub. Siehe "Kolbenhub".
Stiftschraube. Siehe PI. 71 1.
Cylinderdeckel-Stiftschraube; Cy-
linderdeckelbolzen. Siehe Seite
121 & 122.
Stiftschraube der Schraubennabe.
Sicherungsstift; StopfbUchaen-
Sicherungntift. Siehe PI. 60 D. 44.
StopfbUchsen-Stiftschraube; Stopf-
bUchsenstift. Siehe PI. 60 D. 43.
Geschwindigkeitsmesser. Instrn-
ment urn die Vermderung der Ge-
schwindigkeit einer Maschine zu
messen.
Drucklagerschuhe. Hufeisen ahn-
liche Stucke Eisen oder Stahl
welche. zwischen den Wellenrin-
gen, iiber eine Drucklagerwclle
g-esetzt werden urn die Ringe iD'1
Drucklagerstuhl und Deckel Zll
ersetzen. Siehe ,. Drucklagerwelle"
etc. PI. 67 B.
Zunge; FUllstiick.
Kolbenschieberzunge; Kolben-
schleberfUllstUck.
Schildzapfen ; Trunkzapfen Kurze
walzenf(;rmig-e Ansgiisse irgend
eines Kijrpers, dessen Drehachse
sic bilden.
Trunkzapfen des Cylinders.
Trunkzapfen des oscillirenden Cy-
linders. .
Dampfzapfen.
ExhauslZapfen.

Machinery.
Tube. A hollow cylindrical conduit
for the passage of water, gas etc. ;
a pipe. But it should be observed
that, although the terms "Tube"
and "Pipe" are synonymous, they
are not indifferently applied, it is
for instance the practice, to say
"Boiler-tubes" not "Boiler-pipes",
"Steam-pipes" not "Steam-tubes"
etc.
Boiler-tube. See PI. 54. 25.
Brass-tube.
Condenser-tube. See PI. 62. 5 & 63. 32.
Fire-tube.
High-pressure tube.
Iron-tube.
Seamless-tube.
Stay-tube. See PI. 55. it.
Steam-jet-tube.
Steel-tube.
Stern-tube. See PI. 22. 8 & 25. i2.
Superheater-tube. See PI. 53 B. 7.
Water-tube. See PI. 48 D.
Tube-hole.
TUbe-plug.
Tube-stopper.
Turbine; Steam-turbine. See PI.
51. i.
High-pressure-turbine. See PI. 51. 5.
Intermediate-pressure-turbine. See
PI. 5r. 7.
Low-pressure-turbine. See PI. 51. 6.
Reversing-turbine. See PI. 51. 7.
Uptake. See PI. 48 E 2.
Vacuum.
Valve. An apparatus connected with
the engines, boilers, etc., to permit
the free passage, or check or regu-
late the flow ofwatl'r, air or steam.
The opening of the valve is effected
205
Machines.
Tube; Tuyau. Les Anglais donnent
Ie nom de "Tube" a des conduits
d'l'au, de gaz au de vapeur en com-
munication avec les machines et
chaudieres. lis se sen'ent egale-
ment du terme synonyme "Pipl'''
pour designer des conduits servant
a des usages semblables. Cepen-
dant, ces termes, quoique syno-
nymes, ont une certaine nuance
differente dans leur signification,
en ce sens que "Pipe" dcsig-ne
plus specialement les conduits ex-
terieurs ; ainsi, en Ang-lais, on dira
"Boiler-tubes" mais jamais "Boiler-
pipes", de meme qu'on ne dira pas
"Steam-tubes" mais bien "Steam-
pipes".
Tube de chaudiere. Voy. PI. 54' 25.
Tube en bronze; Tube en laiton.
Tube de condenseur. Voy. PI. 62.
& 63. 32.
Carneau.
Tuyau Ii haute pression.
Tube en fer.
Tuyau sans couture.
Tube-tirant. Voy. PI. 55. 12.
Tuyau de jet de vapeur.
Tube en acier.
Tube d'etambot; Tube d'arbre de
l'helice. Voy. PI. 22. 8 & 25. if.
Tuyau de surchauffeur. Voy. PI.
53 B. 7.
Tube-boullleur. Voy. PI. 48 D. 2.
Trou de tube.
Tampon de tube.
Bouche-tube; Tringle pour tam-
ponner un tube.
Turbine; Turbine Ii vapeur. Voy.
PI 51. i.
Turbine Ii haute pression. Voy.
PI. 51. 5.
Turbine a pression intermediaire.
Voy. PI. 51. 7.
Turbine a basse pression. Voy. PI.
51. 6.
Turbine de renversement. Voy. PI.
51. 7.
Culotte de cheminee. Voy.PI. 48E.f.
Vide.
Soupape. Appareil communiquant
avec les machines, les chaudieres
etc., pour permettre Ie passage
libre de reau, de I'air au de la va-
peur, au pour en regler au arreter
Masohlnerle.
Rohr. Die EngHlnder bezeichnen mit
dem Ausdruck "Tubes" verschie-
dene mit Kesseln und Maschinen
in Verbindung stehende Rohre,
wa.hrend sie andere (eben falls zur
Maschinerie geh6rende) Rohre
"Pipes" nennen. Ein Unterschied
zwischen "Pipe" und "Tube" exi-
stirt zwar nicht, jedoch nennen sic
Kesselrohre "Boiler-tubes" nicht
"Boiler-pipes" • ein Dampfrohr
"Steam-pipe" nicht "Steam-tube"
u. s. w.
Kessclrohr. Siehe PI. 54. 25.
Metallrohr; Messingrohr.
5. Condensatorrohr; Condenserrohr;
KUhlrohr. Siehe PI. 62. 5 & 63. 32.
Feuerrohr.
Hochdruckrohr.
Eisernes Rohr.
Nahtloses Rohr.
Ankerrohr. Siehe PI. 55. It.
Dampftrahlrohr.
Stiihlernes Rohr.
Sternrohr; Stevcnrohr; Wellenrohr.
Siehe PI. 22. s & 25. if.
Ueberhitzerrohr. Siehe PI. 53 B. 7.
Siederohr. Siehe PI. 48 D. f.
Rohrloch.
Rohrstopsel; Rohrpfropfen.
Rohrstoprstange; Rohranker fUr
ein leckes Rohr.
Turbine; Dampfturbine. Siehe PI.
51. I.
Hochdruckturbine. Siehe PI. 51. 5.
Mitteldruckturblne. Siehl' PI. 51. 7.
Niederdruckturbine. Siehe PI. 51. 6 •
Umsteuerungsturbine. Siehe PI.
51. 7.
Rauchfang. Siehe PI. 48 E. f.
Vacuum; Luftleere.
Ventll. Eine mit Maschinen und
Kesseln in Verbindung stehende
Vorrichtung, welche den Durch-
gang von "Vasser oder Dampf er-
moglicht, regulirt oder unterbricht.

Machinery.
through the pressure of the contain-
ed fluid against the valve. or vice-
versa, or by some contrived mecha-
nism in connection with it.
NOTE. - It should be observed that
in place of valves. cocks are often
fitted.
Air-valve. See PI. 63. t9.
Air-valve of Boiler.
Air-pump-air-valve. See PI. 63. 29.
Circulating-pump-air-valve. See PI.
63. 29 •
Alarm-valve; Sentinal-valve.
Automatic-closing-valve; Self-clo-
sing.valve.
Auxiliary-valve.
Balance-valve.
Ball-valve; Spherical-valve. See
PI. 71. U.
Bell-shaped-valve.
Blow·olf-valve; Bottom-blow-olf-
valve; Blow-down-valve; Blow-
out-valve. See "Blow - off- cock"
PI. 53 A. 10.
Blow-through-valve.
Brine-valve; Scum-valve; Surface-
blow-off-valve. See PI. 53 A. 12.
Butterfly-valve.
Check-valve; Feed-check-valve.
See PI. 56. 9 & It.
Donkey-check-valve j Donkey-feed-
check-valve. See PI. 56 II.
Main-check-valve; Main-feed-check-
valve. See PI. 56 9.
Clack-valve; Hanging-valve.
Communication-valve.
Conical-valve.
Cup-valve.
206
Machines.
la marche. L'ouverture et la ferme-
ture de la soupape sont effectuees
par la pression du flllide qu'elle
retient au par l'un au I'autre meca-
nisme en rapport avec ceHe-ci.
NOTA - II est a remarqucr qu'au lieu
des soupapes, on emploie sou vent
des robinets.
Soupape a air; Soupape atmosphe-
rique, Voy. PI. 63. 29,
Soupape almospherique de chau-
diere.
Soupape a air de pompe lair;
Rossignol de pompe ll. air. Voy.
PI. 63. 29.'
Soupape ll. air de pompe de circula-
, tion. Voy. PI. 63. 29.
Soupape d'alarme.
Soupape automotrice.
Soupape auxiliaire.
Soupape ll. bascule; Soupape equi-
libree.
Soupape spherique; Soupape a
boule. Voy. PI. 71 U.
Soupape en forme de cloche.
Soupape d'extraction; Soupape de
vidange; Soupape d'extraction
par Ie fond. Voy. "Robinet de vi-
dange" PI. 53 A. 10.
Soupape de purge.
Soupape d'extraction a la surface.
Voy. PI. 53 A. It.
Soupape a papillon; Papillon.
Soupape d'alimentation; Regula-
teur alimentaire; Soupape de
retenue. Voy. PI. 56.9& u.
Soupape d'alimentation de petit
cheval; Regulateur alimentaire
de petit cheval. "oy, PI. 56. II.
Soupape d'alimentation principal.
Regulateur alimentaire principal.
Voy. PI. 56. 9.
Clapet a charnii:re; Soupape ll.
charniere; Soupape a clapet.
Soupape de communication.
Soupape conique.
Soupape en forme de coupe; Sou-
pape en forme de chapeau; Sou-
pape a champignon renverse;
Soupape en chapeau.
Maschlnerle.
Das "enti] wird durch den Druck
des abgeschlossenen \Vassers (resp.
Dampfes) gegen dasselbe, oder mit-
telst einem von aussen wirkendem
Mechanismlls geoffnet oder ge-
schlossen.
NOTA - Es sei noch bemerkt, dass
H:thne oft die Stelle von Venti len
einnehmen.
Luftventi!; Luftauslassventil. Siehe
PI. 63. 29.
Luftventil des KeBsels; Luftaus-
lassventil deB KesBels.
Luftpumpen-Luftventil; Luftpum-
pen-Luftauslassventi!. Siehe PI.
63. 29 .
Circulationspumpen - Luftventi! ;
CirculationBpumpen-Luftauslass-
venti!. Siehe PI. 63. 29.
Alarmventil.
AU'omatischschliessendes Venti! ;
S elbstschlussventil.
Hulfsventi!; HiHfs8chieber.
Entlastungsventil; Gleichgewichtll-
venlil; Entlaststes Ventil.
Kugelventil. Siehe PI. 71. U.
Gloekenventll.
Abblasventil;Ausblasventi!;Grund-
venti! Siehe" Abblashahn" PI. 53
A. 10.
Durchblasventi!; Reinigungsventil.
Salzventi! Salzabblasventil
Schaumventil; Abschaumventi!.
Siehe PI 53 A. IZ.
Schmetterlingschieber.
SpeiBeventi! ; Regulirventi!. Siehe
PI. 56 0 & H.
Dampfpumpen-Speiseventil. Siehe
PI. 56, II.
Hauptspeiseventi! Maschinen-
pumpen-Speiseventil. Siehe PI.
56. 9.
Klappenventi!; Gelenkventil
Scharnierventil.
Communicationsventil.
Konisches Venti!; Kegelventil.
Tellerventil.

Machinery.
Cut-off-valve.
Discharge-valve. See PI. 62 B 16.
Bilge-discharge-valve.
Bilge-pump-discharge-valve.
Main-discharge-valve; Circulating-
pump-discharge-valve. See PI.
62 B. 16.
Donkey-discharge-valve.
Ballast· donkey-discharge-valve.
Feed·donkey-discharge-valve.
Oil-pump-discharge-valve.
Disk-valve.
Double-seat-valve.
Cornish-double-seat·valve.
Double-.: orted-valve.
Equilibrium-valve.
Evaporator-equillbrium-valve
Escape-valve.
Air-pump-escape-valve.
Feed-pump-escape-valve.
Cylinder - escape - valve. See PI.
58. 45, 46 & 47 & 59 6.
High - pressure - cylinder - escape -
valve. See PI 58. 45 •
Intermediate-cylinder-escape-valve.
See PI. 58. 46 •
Low c pressure - cylinder - escape -
valve. See PI 58. 47 •
Expansion-valve.
Gridiron-expansion-valve.
Piston·expansion-valve.
Throttle-expansion-valve.
Feed-valve. See PI. 63. ~6.
Injection-valve. See PI. 62. qQ
Bilge-injection-valve. ~ee PI 62.
.Donkey-injection-valve.
Jet-injection-valve. See PI. 57. I~
63. 4.
207
Machiaes.
Soupape de detente; Barrette de
detente; Tiroir de detente; Pa-
pillon de detente.
Soupape de decharge. Voy. 1'1.62 B.16.
Soupape de decharge de cale.
Soupape de decharge de pompe de
cale.
Soupape de decharge principale;
Soup ape de decharge de pompe
de circulation. Voy PI. 62 B. 16.
Soupape de decharge de petit che-
val.
Soupape de decharge de petit che-
val de lest d·eau.
Soupapc de decharge de petit che-
val allmentaire.
Soupape de decharge de pompe ..
I'huile.
Soupape de Cornouailles; Soupape
.. disque.
Soupape .. double siege; Soupape
equillbree.
Soupape equilibreede Cornouailles.
Soupape il. double orifice.
Soupape equilibree.
Soupape equilibree d'evaporateur.
Soupape de stlrete.
Soupape de stlrete de pompe .. air.
Soupape de stlrete de pompe ali-
mentaire.
Soupape de stlrete de cyllndre.
Voy. PI. 58. 45 , 46 & 47 & 59. 6.
Soup ape de stlrete de cyllndre ..
haute pression. Voy. PI. 58. 45.
Soupape de stlrete de cyllndre in-
termediaire. Voy. PI. 58. '6.
Soupape de stlrete de cyllndre il.
ba8se pression. Voy. PI. 58. 47 .
Soupape de detente; Papillon de
detente; Registre de detente.
Tiroir a dos perce; Tiroir a grille;
Soupape de detente a grille.
Tiroir d'expansion il. piston; Tiroir
de detente a piston.
Soupape de detente a papillon.
Soupape d'allmentation; Soupape
allmentaire Voy. PI. 63. ~6.
Soupape d'injection.Voy. 1'1. 62. 22 .
19. Soupapc d'injection a la cale. Voy.
PI. 62. I~.
Soupape d'injection de petit cheval.
& Soupape d'injection par melange.
Voy. PI. 57. 12 & 63. 4.
Maschlnerle.
Absperrventil.
Ausgussventil. Siehe PI. 62. B. 16.
Bilge-Ausgussventil.
Lenzpumpen-Ausgussventll.
Haupt-Ausgu8sventil;Circulations-
pumpen-Ausgussventil. Siehe PI.
62 B. 16.
Dampfpumpen-Ausgussventil.
Dampfballastpumpen - AUSgU8S-
ventil.
Dampfspeisepumpen-Ausgussven-
til.
Oelpumpen-Ausgussventil.
Scheibenventll.
Doppel8itzventil; Gleichgewichts-
ventil.
Cornishventi! mit Doppelsits.
Doppelpfonenventll.
Gleichgewichtsventil.
Evaporator-Gleichgewichtsventil.
Sicherheitsventil.
Luftpumpen-Sicherheitsventil.
Spp.isepumpen-Sicherheit8ventil.
Cylinder - Sicherheitsventll. Siehe
PI 58. 45, 46 & <7 & 59. 6.
Hochdruckcyllnder - Sicherheit8 -
ventil. Siehe PI. 58. 46.
Milteldruckcyllnder - Sicherheits'
venti!. Siehe PI. 58. 46.
Niederdruckcyllnder - Sicherheits-
venti! Siehe PI. 58. 47.
Expansionsventil; Expansions-
schieber.
Gitterschieber.
Kolben-Expansionsventil.
Drossel-Kxpansionsven~il.
Speiseventil. Siehe PI. 63. 26
Injectionsventil; Einspritzventil.
Siebe PI. 62. 2~.
Bilge-Injectionsventil. Siehe PI.
62 19 .
Dampfpumpen-Injection8ventil.
N oth-Injectionsventil. Siehe PI.
57. I~ & 63. 4.

Machinery.
Main-injection-valve. See PI.
B ••
Sea-injection-valve See PI.
Inlet·valve.
Kingston ·valve.
Main-valve.
Mushroom-valve.
N on-return-valve.
Outlet-valve.
Overflow-valve.
Air-pump-overflow-valve.
Feed-pump-overflow-valve.
Pet-valve.
Bilge-pump-pet-valve.
Feed-pump-pet-valve.
Piston-valve.
Balanced-piston-valve.
Pressure-reducing-valve.
Pump-valve. A flc.t vah'e tilted in
pumps, so arranged to open and
close alternately i. c: to open for
allowing the entry of water in the
pump, and to close to prevent its
return
Air-pump-valve.
Bilge-pump·valve.
Circulaling-pump.valve.
Donkey-pump-valve.
Ballast-donkey-valve.
Feed-donkey-valve.
Feed-pump-valve.
Hand-pump·valve.
OU-pump-valve.
Bucket-valve See PI. (,3. ~o
Air-pump-bucket-valve.
Bilge-pump-bucket-valve.
Circulating-pump-bucket-valve
Donkey-pump-bucket-valve.
".
208
Machines.
62 Soupape d'injection principale.
Voy. PI. 62 B 2t.
62. 22. Soupape d'injection Ii la mer. Voy.
PI. 62. t2.
Soupape d'admission; Soupape
d'aspiration ; Soupape d'arrivee :
Prise d'eau.
Soupape Kingston.
Soupape principale.
Soupape en champignon.
Soupape de retenue ; Soupape arti-
culee automatique fermee au
retour,
Soupape de sortie; Soupape de
refoulement; Soupape d'emis-
sion.
Soupape de trop plein.
Soupape de trop plein de pompe
Ii air.
Soupape de trop plein de pompe
alimentaire.
Soupape equilibree
Soupape equilibree de pompe de
cale.
Soupape equilibree de pompe
alimentaire-
Tiroir cylindrique.
Tiroir cylindrique equilibre.
Regulateur de pression; Soupape
de reduction de pression
Cia pet ; Ciapet de pompeo Cloison
mobile fixce dans une pompe et
destinee a ouvrir et a boucher
altp.rnativement pour laisser passer
l't.,au Jans la pompe et lui fermer
ensuite la voie qu'il vient de
franchir.
Clapet de pompe Ii air.
Clapet de pompe de cale.
Clapet de pompe de circulation.
Clapet de petit cheval.
Clapet de petit cheval de lest d'eau.
Clapet de petit cheval alimentaire.
Clapet de pompe alimentaire.
Clapet de pompe Ii main.
Clapet de pompe Ii l'huile.
Clapet de piston; Clapet de piston
de pompeo Vuy. PI (;3. {O.
Clapet de piston de pompe Ii air.
Clapet de piston de pompe de cale.
Clapet de piston de pompe de cir-
culation.
Clapet de piston d~ pelit cheval.
Maschlnel'le.
Haupt-Injectionsventil. Siehe PI.
62. B. 22.
See-Injectionsventil Siehe PI. 62. 22 .
Einlassventil.
Kingstonventil.
Hauptventil.
Pilzformiges Ventil.
Rllckschlagventil ; Selbstschlies-
sendes Ventil.
Auslassventil.
U eberlaufventil.
Luftpumpen-Ueberlaufventil.
Speisepumpen-U eberlaufventil.
Schnllffelventil; Schnllrventil.
Lenzpumpen-Schnllrventil.
Speisepumpen-Schnllrventil,
Kolbenschieber.
Entlasteter Kolbenllchieber.
Druckred ucirventil.
Pumpenventil. Ein !laches Ventil
welches so construirt ist, dass
es sich abweehselnd offnet und
schliesst d. h. sieh offnet urn den
Eintritt des \Vassers in die Purnpe
zu gestalten und sieh schliesst, um
dessen Riicklauf zu verhindem.
Luftpumpenventil.
Lenzpumpenv.:ntil.
Circulationspumpenventil.
Dampfpumpenventil.
Dampfballastpumpenventil.
Dampfspeisepumpenventil.
Speisepumpenventil.
Handpumpenventil.
Oelpumpenventil.
Kolbenventil. Siehe PI. 63. {O.
Luftpumpen-Kolbenventil.
Lenzpumpen.Kolbenventil.
Circulationspumpen - Kolbenventil.
Dampfpumpen-Kolbenventil.
 Machinery.
Ballast-donkey-bucket-valve.
Feed-donkey-bucket-valve.
Feed-pump-bucket-valve.
Oil-pump- bucket-valve.
Delivery-valve; Head-valve; Top-
valve. See PI. 63. 37.
Air-pump-dellvery-valve;Alr-pump-
head-valve; Air-pump-top-valve.
Bilge-pump-delivery-valve; Bilge-
pump-head-valve; Bilge-pump-
top-valv~.
Circulating - pump -delivery-valve;
Circulating - pump - head - valve;
Ci rculating· pum p-top-valve.
See PI. 63. 37.
Donkey-pump-delivery-valve; Don-
key-pump-head-valve; Donkey-
pump-top-valve.
Ballast - donkey - delivery - valve j
Ballast-donkey-head-valve; Bal-
last-donkey-top-valve.
Feed-donkey-delivery-valve; Feed-
donkey-head-valve; Feed-don-
key-top-valve.
F~ed-pump-delivery·valve; F~ed­
pump-he ad-valve ; Feed - pump-
top-valve.
Oil - pump - delivery - valve ; Oil-
pump - head - valve j Oil- pump-
top-valve.
Foot-valve j Suction-valve. See PI.
63. 39.
Air- pump - foot-valve j Air-pump-
suction-valve.
BiIge-pump-foot-valve;Bilge-pump-
suction-valve.
Circulating-pump-foot-valve; Cir-
culating-pump-suction-valve.
Donkey-pump-foot-valve; Donkey-
pump-suction-valve.
Ballast-donkey-foot-valve.; Ballast-
donkey- auction-valve.
Feed-llonkey- foot-valve Feed-
donkey-suction-valve.
Machines. Maschlnerle.
Clapet de piston de petit cheval de Dampfballastpumpen - Kolbenven-
lest d'eau. ti!.
Clapet de piston de petit cheval Dampfspeisepumpen-Kolbenventil.
alimentaire.
Clapet de piston de pompe alimen- Spelaepumpen-Kolbenventil.
talre.
Clapet de piston de pompe a l'huile. Oelpumpen-Kolbenventil.
Clapet de decharge; Clapet de Druckventl1. Siehe PI. 63. 37.
refoulement; Clapet de t~te.
Vay PI. 63. 37.
Clapet de decharge de pompe a Luftpumpen-Druckventl!.
air; Clapet de rdoulement de
pompe a air.
Clapet de decharge de pompe de Lenzpumpen-Druckventil.
cale; Clapet de refoulement de
pompe de cale.
Ciapet de decharge de pompe de CircuJationapumpen-Druckventil.
circulation; Ciapet de refoule- Siehe PI. 63. 37.
mr-nt de pompe de circulation.
Voy. 1'1. 63. 31.
Clapet de decharge de pompe de Dampfpumpen-Druckventil.
petit cheval; Clapet de refoule-
ment de pompe de petit cheval.
Cia pet de decharge de petit cheval Dampfballaatpumpen-Druckventil.
de lest d'eau; Clapet de rdoule-
ment de petit cheval de lest
d'eau.
Clapet de decharge de petit cheval Dampfspeisepumpen-Druckventil.
alimentaire; Clapet de refoule-
ment de petit cheval alim~ntaire.
Clapet de de charge de pompe ali- Speiaepumpen-Drucltventll.
mentaire ; Clapet de refoulement
de pompe alimentaire.
Clapet de decharge de pompe .. Oelpumpen-Druckventil.
l'huile; Clapet de refoulement
de pompe a l'huile.
Clapet de pied; Clapet d'aspiration. Fussventil; Bodenventll; Sauge-
Voy. PI. 63. 39. venti!. Siehe PI. 63. 39.
Clapet de pied de pompe a air; Luftpumpen-Fussventilj Luftpum-
Clapet d'aspiration de pompe a pen-Saugeventil.
air.
Clapet de pied de pompe de cale; Lenzpumpen - Fussventil Lenz-
Cia pet d'aspiration de pompe pumpen-Saugeventil.
de cale.
Clapet de pied de pompe de circu- Circulationspumpen - Fuasventil
lation; Clapet d'asplration de Circulationspumpen - Saugeven-
pompe de circulation. tI!.
Clapet de pied de petit cheval; Dampfpumpen-Fussventll;Dampf-
Clapet d'aspiration de petit pumpen-Saugeventil.
cheval.
Clapet de pied de petit cheval de Dampfballastpumpen-Fussventil ;
lest d'eau; Clapet d'aspiration Dampfballastpumpen - Sauge -
de petit cheval de lest d'eau. venti!.
Cia pet de pied de petit cheval Dampfspeisepumpen - Fussventil ;
alimentaire; Clapet d'aspiration Dampfspeisepumpen - Sal.lge -
de petit cheval alimentaire. venti!.

lachlnery.
Feed-pump-foot-valve; Feed-pump-
Buction ·valve.
Oil-pump-foot -valve; Oil- pump-
Buction-valve.
Regulating-valve.
Relief-valve; Return-valve.
Air-pump relief-valve.
Bilge-pump-relieve-valve.
Cylinder-relieve-valve.
Feed-pump-relief-valve.
Safety-valve See PI. 48 C. 6 & 55.
Boil er- Bafety-valve.
Steam-pipe-Bafety-valve.
Dead-weight-Bafety-valve.
External-Bafety-valve.
Internal-Bafety-valve.
J acket-Bafety-valve.
Spring-Bafety-valve; Spring-Ioad-
Bafety-valve.
Superheater-Bafety-valve.
Sea-valve.
Slide-valve. See Plate 59. 10.
High-preBBure-Bllde-valve.
Intermediate-Blide-valve; Interme-
diate-preBBure-Blide-valve.
Low-p reBBU re· Blide-valve.
Ballallt-donkey-Blide·valve.
Boat.hoiBt-engine-Blide-valve.
Circulating - pump - engine - Blide-
valve
Donkey-engine-Blide-valve.
EI ectric-Ii ght-engine-Bli de-valve.
Feed·donkey-Blide-valve.
Fire-engine-Blide-valve.
Forced·draught-engine·Blide-valve.
Oil-pump-engine-Blide-valve.
Ref~igerating-machine-Blide-valve.
ReverBing·engine-Blide-valve.
Steam-aBh-hoiBt-Blide-valve.
210
lachlnes.
Clapet de pied de pompe ali men-
taire; Clapet d'aBpiration de
pompe alimentaire.
Clapet de pied de pompe l\ I'huile ;
Ciapet d'aBpiration de pompe l\
l'hulle.
Soupape regulatrice.
Soupape de trop plein.
Soupape de trop plein de pompe l\
air.
Soupape de trop plein de pompe
de cale.
Soupape de Bllrete de cylindre.
Soupape de trop plein de pompe
allmentaire.
5. Soupape de Bllrete. Voy. PI. 48 C. 6 SicherheitBventil. Siehe PI. 48 C.
& 55. 5.
Soupape de Bllrete de chaudiere.
Soupape de Bllrete de tuyau l\
vapeur.
Soupape de Bllrete l\ poi dB mort.
Soupape de Bllrete externe.
Soupape atmoBpherlque.
Soupape de Bllrete de chemise de
vapeur.
Soupape de Bllrete chargee au
moyen d'un reBBort.
Soupape de Bllrete de Burchauffeur.
Soupape de prlBe d'eau a la mer.
Tirolr. Voy. pI. 59. 10.
Tiroir l\ haute pression.
Tlrolr intermedlaire ; Tiroir l\ preB-
Blon intermediaire
Tiroir a baue preBBion.
Tlroir de petit cheval de leBt d'eau.
Tiroir de machine a hiBBer leB
embarcationB.
Tiroir de machine de pompe de
circulation
Tlrolr de petit cheval.
Tirolr de moteur de dynamo.
Tlroir de petit cheval alimentaire
Tirolr de pompe l\ incendie.
Tiroir de machine a tirage force.
Tiroir de pompe a I'huile.
Tiroir de congelateur.
Tiroir de machine de renverBe-
ment.
Tlroir de monte - escarbilleB l\
vapeur.
laschlnerle.
SpelBepumpen-FuBBventil Spei-
Bepumpen-Saugeventil.
Oelpumpen-FuBBventil; Oelpum-
pen-Saugeventil.
Regulirventil.
Riicklaufventil; RllckfluBBventil.
Lultpumpen-RllckfluBBventll.
Lenzpumpen-Rllcklaufventil.
Cyllnder-SicherheitBventii.
SpeIBepumpen-Rllcklaufventll.
6
& 56, 5.
KeBsel-SicherheltBventii.
Dampfrohr-SicherheitBventil.
SlcherheltBventll mit Gewichtsbe-
laBtung.
AeuBBereB SicherheitBventll.
InnereB Siche rheitBventil.
Dampfmantel-SicherheitBventii.
Sicherheitsventil mit FederbelaB-
tung.
U eberhitzer-SicherheitBventil.
Seeventil; Bodenventil.
Schieber. Siehe PI. 59. 10.
HochdruckBchieber.
M itteldruckBchieber.
NiederdruckBchieber.
Dampfballaatpumpen-Schieber.
BootheiBBmaschinen-Schieber.
CirculationBpumpenmaBchinen-
Schieber.
Dampfpumpen-Schleber.
ElectriBchlichtmaBchlnen-Schie-
ber.
DampfBpeiBepumpen-Schieber.
DampffeuerBprltzen-Schieber.
Schieber einer MaBchine lIur Eu:eu-
gung von kllnBtlichem Zug.
Oelpumpen-Schieber.
ElsmaBchinen-Schieber.
UmBteuerungBmaBchinen-Schieber.
DampfaBchwinden-Schie ber.

Machinery.
Steam-capstan-slide-valve.
Steam-crane-slide-valve.
Steam-winch-slide-valve.
Steam-windlass-slide-valve.
Steering-engine-slide-valve. PI. 70
B. n.
Turning-engine-slide-vaive.
Warping-engine-slide-valve.
Balanced-slide-valve.
Expansion-slide-valve.
D Slide-valve.
Long D Slide-valve.
Short D Slide-valve.
Single-ported-slide-valve.
Dou ble-ported-slide-valve.
Triple-ported-slide-valve.
Slide-valve-face.
Sluice-valve.
Snifting-valve.
Spring-valve.
Starting-valve.
Auxiliary-starting-valve.See PI.58. ~8.
Intermediate-starting-valve.
Low-pressure-starting -valve. See
PI. 58. "'.
Ballast-donkey-starting-valve.
Boat-hoist-engine-starting-valve.
Circulating-pump-engine - starting-
valve.
D onkey-engine-starting-valve.
Electric-light-engine-starting-valve.
Feed-donkey-starting-valve.
Fire.englne-starting-valve.
Forced - draught - engine - starting-
valve.
211
Machlnee.
Tiroir de cabestan a vapeur.
Tiroir de grue a vapeur.
Tiroir de treui! a vapeur. Yay. PI.
6g 8.
Tiroir de guindeau a vapeur. Yay.
PI. 79 16.
Tiroir de servo-moteur du gouver-
nail.
Tiroir de vireur a vapeur
Tiroir de machine a dehAler.
Tiroir equilibre.
Tiroir de detente.
Tiroir en D.
Tiroir en D long; Tiroir long en D.
Tiroir en Dcourt; Tiroir court en D.
Tiroir a un orifice.
Tiroir a deux orifices; Tiroir a
double orifice.
Tiroir a trois orifices; Tiroir en
coquille.
Barrette; Plaque frottante de tiroir.
Vanne; Diaphragme.
Rossignol; Soupape atmospherique
d'une pompe a air; Reniflard;
Soupape de purge.
Soupape a ressort.
Soupape de mise en marche j Sou-
pape de mise en train; Tiroir de
mise en train.
Tiroir auxillaire; Tiroir d'intro-
duetion directe. Voy. PI. 58. ~R.
Soupape de mise en marche inter-
mediaire.
Soupape de mise en marche a
basse pression. Yay. PI. 58. ~8.
Soupape de mise en marche de
petit cheval de lest d'eau
Soupape de mise en marche de
machine a hisser les em barca-
tions.
Soupape de mise en marche de
machine de pompe de circulation.
Soupape de mise en marche de
petit cheval.
Soupape de inise en marehe de
moteur de dynamo.
Soupape de mise en marche de
petit cheval alimentaire.
Soupape de mise en marche de
pompe II. incendie.
Soupape de mise en marche de
machine a tirage force.
Maachlnerle.
Dampfgangspill-Schieber.
Dampfkrahnschieber.
Dampfwindenschieber.
Schieber der Ankerlichtmaschine.
Schieber des Dampfsteuerapparats.
Siehe PI. 70 B. It.
Schieber der Drehvorrichtungs-
maschine.
Schieber einer Verholmaschine.
Entlastungsschieber; Entlasteter
Dampfverthellungsschl-eber.
Expansionsschieber.
D Schieber.
Langer D Schieber.
Kurzer D Schieber.
Drehschieber.
Zwelwegschieber; Doppelpforten-
schieber.
Muschelschieber.
Schieberfliche; Schieberlappen.
Schleusenventil; Schleusenschie-
ber.
Luftauslassventil.
Federventil.
Anlassventi!; Anlasschieber.
Hlllfsschiebcr. Siehe PI. 58. 48.
Mitteldruck-Anlassventll.
Nicderdruck- Anlassventil. Siehe
PI 58. 48.
Dampfballastpumpen - Anlassven-
til.
Bootheissmaschinen-AnJassventil.
Circulationspumpenmaschinen-
Anlassventil.
Dampfpumpen-Anlassventll.
Electrischlichtmaschinen - Anlass-
venti!.
Dampfspeisepumpen-Anlassventil.
Dampff'euerspritzen-Anlassventi!.
Anlsssventll einer Maschine 21ur
Erzeugung von kl1nstlichem Zug.
 212

Machinery. Machlnel. Malchlnerle.

Oil-pump·lItartlng-valve. Soupape de mise en marche de Oelpumpen-Anlassventil.

Refrigerating- machine - startlng-
valve.
Reversing-engine-starting-valve.
Steam-ash-hoist-starting-valve.
Steam-capstan-starting-valve.
Steam-crane ·starting-valve.
Steam-w!nch·starting-valve.
Steam-windlass-starting-valve.
Steering-engine-startlng· valve.
Turning-engine-starting-valve.
Warping-engine-starting·valve.
Steam-valve.
Auxiliary-ateam-valve. See PI. 54. 5.
& 56.•.
Main-steam-valve.
Steam-reducing-valve.
Stop-valve; Boiler-atop-valve. See
PI. 50. 15 ,54. 8 & 56. t.
Auxiliary-atop-valve. See PI. 58.•8.
Intermediate-atop-valve. See PI.
60. 10
Main·atop-valve. See PI. 54. 8 &
56. 2•
Ballast-donkey-stop-valve.
Boat-holst-engine-stop-valve.
Circulating-pump-engine-atop-valve
Donkey-engine·stop-valve.
Electric-light-engine-stop-valve.
Feed-donkey-atop·valve.
Flre-engine-stop-valve.
Forced-draught-engine-stop-valve.
Oilpump-stop-valve.
Refrigeratlng-machlne-stop-valve.
pompe a I'huile.
Soupape de mise en marche de
congelateur.
Soupape de mise en marche de
de machine de renversement.
Soupape de mise en marche de
monte-escarbilles a vapeur.
Soupape de mise en marche de
cabestan a vapeur.
Soupape de mise en marche de
grue a vapeur.
Soupape de mise en marche de
treuil II. vapeur.
Soupape de mise en marche de
gUindeau II. vapeur.
Soupape de mise en marche de
servo-moteur du gouyernail.
Soupape de mise en marche de
vireur a vapeur.
Soupape de mise en marche de
machine a dehaler.
Soupape a vapeur.
Soupape a vapeur auxiliaire. Voy
PI. 54. 5 & 56.•.
Soupape II. vapeur principale.
Soupape permellant de reduire la
pression de la vapeur a un taux
donne.
Soupape d'arr~t. Vay. PI. 50. 1\ 54.
3 & 56. t.
Soupape d'arr~t auxillaire. Vay.
PI. 58 .•8.
Soupape d·arr~tintermediaire.Voy.
PI. 60. 10.
Soupape d'arr~t prlncipale. Vay.
PI. 54. 3 & 56. t.
Soupape d'arr~t de petit cheval de
lest d'eau.
Soupape d'arr~t de machine A
hisser les embarcatlons.
Soupape d'arret de machine de
pompe de circulation.
Soupape d'arr~t de petit cheval.
Saupape d'arret de moteur de
dynamo.
Soupape d'arr~t de petit cheval
alimentaire.
Soupape d'arr~t de pompe a in-
cendie.
Spupape d'arret de machine
tirage force.
Soupape d'arret de pompe a l'huile.
Soupape d'arr~t de congelateur.
Eismaschinen-Anlassventil.
Umsteuerungsmaschinen - Anlass-
ventil.
Dampfaschwinden-Anlassventll.
Dampfgangspill-Anlassventil.
Dampfkrahn-Anlassventil.
Dampfwinden-Anlassventil.
Ankerlichtmaschinen-Anlassventil.
Anlassventil des Dampfsteuerap-
parats.
Anlasaventil der Drehvorrichtungs-
maschine.
Verholmaschinen-Anlassventil.
Dampfventil.
Hil.1fsdampfventil. Siehe PI. 54. 5 &
56.•.
Haupt-Dampfventil.
Dampfreducirventil.
Absperrventil. Siehe PI. So. 15. 54. 3
& 56. t.
Ho.lfsschieber-Absperrventil. Siehe
PI. 58 .• 8.
Ho.1fsabsperrventil. Siehe PI. 60. 10.
Hauptabsperrventil. Siehe PI. 54. 3
& 56. t.
DampfballBBtpumpen - Absperr -
venti!.
Bootheiasmaschinen . Absperrven-
til.
Circulationspumpenmaschinen-
Absperrventil.
Dampfpumpen-Absperrventil.
Electrischlichtmaschinen-Abllperr-
ventil.
Dampfspeisepumpen-Absperrven-
til.
Dampffeuerspritzen - Absperrven -
til.
a Absperrventil einer Maschine :lI:ur
Erzeugung von ko.nstlichem Zug.
o el pu m pen-Absperrventil.
Eismaschinen-Absperrventil.

Machinery.
Reversing-engine--stop-valve.
Steam-ash-hoist-stop-valve.
Steam-capstan-stop-valve.
Steam-crane-stop-valve.
Steam-winch-stop-valve.
Steam-windlass-stop-valve.
Steering-engine-stop-valve.
Turning-engine-stop-valve.
Warping-engine-stop-valve.
Sliding-stop-valve.
Superheater - stop -valve. See PI.
53 B. 8
Suction-valve.
Bilge-suction-valve.
Centre-bilge-suctlon-valve.
Port-bilge-suctlon-valve.
Starbord-bilge-suction-valve.
Tank-suction-valve.
Fore-peak-tank-suction-valve.
After-peak-tank-suction-valve.
Well-suction-valve.
After-well-suction-valve.
Forward-well-suclion-valve.
Test-valve.
Throttle-valve. See PI. 59. 35 & 60. Ii.
Water-valve.
Whistle-pipe-valve; Whistle-valve.
See PI. 54. 7.
Vessel. Term applied to any re-
ceptacle Jit for holding liquids,
air, etc.
Air-vessel. See PI. 63. 19 & ~5.
213
Machines.
Soupape d'arret de machine de
renversement.
Soupape d'arr~t de monte-escar-
biUes a vapeur.
Soupapc d'arr~t de cabestan a
vapeur.
Soupape d'arr~t de grue a vapeur.
Soupape d'arr~t de treuil a vapeur.
Soupape d'arr~t de guindeau a
vapeur.
Soupape d'arr~t de servo-moteur
du gouvernail.
Soupape d'arr~t de vircur a vapeur.
Soupape d'arr~t de machine a
dehaler.
Diaphragme ; Soupape d'arr~t glis-
sante.
Soupape d'arr~t de surchauffeur.
Vay. PI. 53. B. 8.
Soupape d'aspiration.
Soupape d'aspiration de cale.
Soupape d'aspiration de cale cen-
trale.
Soupape- d'aspiration de calc a
babord.
Soupape d'aspiratlon de cale a
tribord,
Soupape d'asplration de Water-
ballast; Soupape d'aspiration de
cale a eau.
Soupape d'aspiration de cale a
eau de coque ron avant.
Soupape d'aspiration de cale a
eau de coque ron arriere.
Soupape d'allpiration de puisard.
Soupape d'aspiration de puisard
arrlere.
Soupape d'aspiration de puisard
avant.
Soupape d'essai; Soupape d'e-
preuve; Soupape de contr6le.
Registre de vapeur; Papillon. Voy.
PI. 59. 35 & 60. Ii.
Soupape a eau.
Soupape du tuyau de sifflet; Sou-
pape de sifflet. Voy. PI. 54. 7.
Reservoir; Regulateur. Les Anglais
desig-nent SallS Ie terme "Vessel"
un vase quelconque destine a con-
tenir un liquide, de l'air, etc.
Reservoir a air; Regulateur a air.
Voy. PI. 63. 19 & ~5.
Maachlnerle.
Umsteuerungsmaschinen-Absperr-
venti I.
Dampfaschwinden - Abspcrrventil.
Absperrventil eines Dampfgang-
spills.
Absperrvcntil elncs Dampfkrahns.
Dampfwinden-Absperrventil.
Ankerlichtmaschinen-Absperrven-
til.
Absperrventil des Dampfsteuer-
apparats.
Drehvorrichtungsmaschinen - Ab -
sperrventll.
Verholmaschlncn-Absperrventll.
Absperrschieber; Schieberver-
schluss.
Ueberhitzer-Abspcrrventil. Siehe
PI. 53. B. 8.
Saugeventil.
Bilgesaugeventil; Lenzventil.
Mittel-Bilgesaugeventil.
Backbord-Bilgesaugeventil.
Steuerbord-Bilgesaugeventl1.
Tanksaugeventll.
Vorpiektank-Saugevenlil.
Hinterpiektank·Saugeventil.
Brunnen-Saugeventil.
Hio.ter-Brunnen-Saugevcntll.
Vorder-Brunnen-Saugeventil.
Problrvcntil.
Drosselventil; Drosselklappe.
Siehe PI. 59. 35& 60. Ii
Walserventil.
Dampfpfeifenrohrventil Dampf-
pfeifenventll. Siehe PI. 54. 7.
Kessel; Bebalter; GefasB; Die
Engl~nder bezeichnen mit dem
Ausdruck "Vessel" verschiedenc
Gef~se, die zur Aufnahme von
Fliissig-keiten, Luft, u. s. w. dienen.
Windkessel. Siehe PI. 63. 19 & ~5.

MachInery.
Bilge - pump - air-vessel. See PI.
63. 19 •
Circulating-pump-alr-vessel.
Feed-pump-alr-vessel. See PI. 63. 25 •
Washer. See PI. 55. 10.
Boller-stay-washer.
Packing-washer.
Water-catcher; Catch-water; Steam-
trap; Water-trap. An apparatus
in connection with the main-stearn-
pipe of a boiler, serving to retain
the water mixed with the steam
when leaving the boilers; thus pre-
venting the entry of water in the
cylinders.
Water-catcher fittings; Steam-trap-
fittings.
Water-level (In a Boiler). See PI.
48 A. 8, F. 2 & 54' 22.
Water-service; Water - service-In-
stallations. Pumps, pipes, cocks,
etc., by which water is supplied,
led, checked or regulated for
cleaIling aIld/or cooling, purposes.
Water-service for cooling - pur-
poses.
Tunnel-water-service.
Thrust-water-servlce.
Crank-shaft-water-service.
Water-service for guides.
Water-service for cleaning purpo-
ses.
Wheel. A circular body revolving
on an axis.
Bevel-wheel; Mitre-wheel. See PI.
70 A. 4 & 5 & H. 9.
Cog-wheel.
Driving-wheel.
Fly-wheel. See PI. 76. 2.
Donkey-fiy-wheel.
Ballast-donkey-fiy-wheel.
Feed-donkey-fiy-wheel.
Friction-wheel.
Hand-wheel.
214
Machines.
Reservoir a air de pompe de cale.
Voy. PI. 63. 19.
Reservoir a air de pompe de circu-
lation.
Reservoir Ii air de pompe alimen-
taire. Voy. PI. 63. 25.
Rondelle. Voy. PI. 55. 10.
Rondelle d'entretoise de chaudiere;
Rondelle de tirant de chaudiere.
Rondelle de garniture.
Secheur de vapeur. Appareil com-
muniquant avec Ie tuyau a vapeur
principal et qui sert a retenir l'eau
melangee avec 1a vapeur et em-
pecher son entree dans les cyliu-
dres.
Garniture de secheur de vapeur.
Niveau d'eau (dans une chaudiere).
Voy. PI. 48 A. 3, F. 2 & 54. 22 .
Installations pour I'arrosage et Ie
lavage. Les anglai~ designent par
"Water-service l>. les pompes, tuy-
aux, robinets etc., au moyen des-
quels l'eau est foumie, conduite,
contr6tee au regularisee pour les
besoins du lavage au du refroidis-
sement de certaines parties d'une
machine.
Arrosage.
Arrosage de tunnel.
Arrosage de buttee.
Arro.age des arbres a manivelle.
Arrosage pour guides.
Installations pour Ie nettoyage et
Ie lavage.
Roue. Corps circulaire plein ou
evide tournant sur un axe.
Roue d'angle. Voy. PI. 70 A. 4 &
& B. 9.
Roue dentee.
Roue motrice; Roue menante.
Volant. Voy. PI. 76. s.
Volant de petit cheval.
Volant de petit cheval de lest d'eau.
Volant de petit cheval alimentaire.
Roue a frottement ; Roue sans den-
ture.
Roue a main.
Malchlnerle.
Lenzpumpen - WindkesBel. Siehe
PI. 63. Ig.
Circulationspumpen-Windkessel.
Speisepumpen-Wlndkessel. Siehe
PI. 63. 25
Unterlegscheibe; Verstirkungs-
scheibe. Siehe PI. 55. 10.
Kesselanker-Unterlegscheibe; Kes-
selan ker· Verstirkungsschei be.
LiederunglHlcheibe.
Wsssersammier. Eine mit dem
Hauptdampfrohr in Verbindung
stehende Vorrichtung, welche den
Zweck hat, die in dem, von den
Kesseln kommenden Dampf ent-
haltenen Wassertheile aufzufangen
und so den Eintritt von Wasser in
die Cylinder moglichst zu verhuten.
Wassersammlergarnitur.
Wasserstsnd (in einem Kessel).
Siehe PI. 58. A. 3, F. 2 & 54. 22 .
Waschwasser- und Kilhlwasser-
Vorrichtung. Der englische Aus-
druck "Water-service >l bezieht sich
auf Pumpen, Rohre, Hahne, etc.•
welche zum Herbeischaffen. resp.
als Leiter oder zum Abschliessen
von Wasser fur Reinigungszwecke
und/oder zum Abkuhlen gewisser
Maschinentheile dienen.
Klihlvorrichtung.
Tunnelwellen- Klihlvorrichtung.
Drucklager-Kilhlvorrichtung.
Kurbelwellen-Kilhlvorrichtung.
Gleitbahnen-Kilhlvorrichtung.
Waschwasser - Vorrlchtungen fUr
Relnigungazwecke.
Rad Ein sich an einer Axe drehen-
der kreisformiger Kbrper.
5 Conisches Rad; Kegelrad; Kegel-
zahnrad. Siehe PI. 70 A. 4 & 5 &
B.9.
Zahnrad.
Triebrad; Treibrad.
Schwungrad. Siehe PI. 76. t.
Dampfpumpen-Schwungrad.
Dampfballastpumpen - Schwung-
rad.
Dampfspeisepumpen-Schwungrad.
Frictionsrad ; Zahnloses Rad.
Handrad.

Maohlnery.
Loose-wheel.
M~BBenger-wheel.See PI. 70 B.
Paddle-wheel. See PI. 30.
Feathering-paddle-wheel.
Overhung-paddle-wheel.
Radial-paddle-wheel.
Paddle-wheel·arm.
Paddle-wheel-boss.
Paddle-wheel-float.
Feathering-float.
Radial-float.
Paddle-wheel-radius.
Paddle-wheel-rim.
Ratchet-wheel. See PI 77. 7.
Regulating-wheel. See PI. 60.
Reversing-wheel. See PI. 64' 7.
Reversing-hand-wheel. See PI 59. 23 •
Scroll-wheel. See PI. 70. B. 8.
Spur-wheel. See PI. 77. 6.
Main-spur-wheel of Steam-winch.
See PI. 69. 3 •
Smail-spur-wheel of Steam-winch.
See PI. 6g. 5.
Stern - wheel (of a Stern - wheel-
steamer).
Stop-valve-wheel. See PI. 54.
Turbine-wheel.
Turning-wheel. ~ee PI. 67. 8 &
71. P. !.
Worm-wheel.
Reverslng-worm-wheel. See PI.64. 7 .
Turning-worm-wheel. See PI. 71.
Wheel-arm.
Wheel-rim.
Cog-wheel-rim.
Cog of a Wheel; Tooth of a Wheel.
Whistle; Steam-whistle. See PI.
71 O.
215
Machlnel. Maachlnerle.
Roue folle. Loses Rad.
4 Roue de tournevire; Roue messa- Kabelarrad; Kettenscheibe. Siehe
gere. Voy. PI. 70 B. 4. PI. 70 B. 4.
Roue a aubes; Roue a palettes. Schaufelrad. Siehe PI. 30.
Vay. PI. 30.
Roue a aubes artlculees. Schaufelrad mit versteilbaren
Schaufeln.
Roue a aubes en porte-a-faux. Ueberhingendes Schaufelrad.
Roue a aubes fixes; Roue ordi- Schaufelrad mit feststehenden
naire. Schaufeln; Strahlschaufelrad.
Rayon de roue a aubes. Schaufelradarm.
Moyeu de roue a aubes; Tourteau Schaufelradnabe.
de roue a aubes.
Aube; Pale; Palette 'd'une roue a Radschaufel.
aubes).
Aube articulee; Pale articulee. Verstellbare Radschaufel ; Beweg-
Hche Radschaufel.
Aube fixe; Pale fixe. Festslehende Radschaufel.
Rayon de roue a aubes. Radius des Schaufelrades.
Janle de roue a aubes. Radkranz des Schaufelrades.
Roue a rochet; Roue d'encllque- Sperrad. Siehe PI. 77. 7.
tage. Siehe PI. 77. 7.
37. Volant moderaleur. Voy. PI. 60. 37. Regulirrad. Siehe PI. 60. 37 .
Volant de mise en train; Volant de Umsleuerungsrad. Siehe PI. 64. 7.
changement de marche. Voy.
PI. 64. 7 •
Volant de mise en train a main. Handumsteuerungsrad. Siehe PI.
Vay. PI. 59. 23 . 59. 23.
Petite roue. Vay. PI. 70 B. 8. Schneckenrad. Siehe PI. 70 B. 8.
Roue drolte. Vay. PI. 77. 6. Stlrnrad. Siehe PI. 77. 6.
Grande roue denlee de lreuil a Grosses Zahnrad der Dampfwinde.
vapeur. Vay. PI. 69. 3 • Siehe PI. 6g 3.
Petite roue dentl~e de treuil a Kleines Zahnrad der Dampfwinde.
vapeur. Vay. PI. 6g. 5. Siehe PI. 6g. 5.
Roue d'arriere (d'un vapeur a une Heckrad (eines Heckraddampfers).
roue).
3. Roue de soupape d'arret. Vay. PI. Absperrventilrad. Siehe PI. 54. 3.
54. 3.
Turbine ordinalre. Turblnenrad
Vireur. Voy. PI. 67. 8 & 71 P. 0 Drehrad. Siehe PI. 67. 8 & 71 P. !.
. Roue strlee; Roue serpentln.
Roue de serpentin de changement
Schneckenrad.
Umsteuerungllrad. Siehe PI. 64. 7.
de marche. Voy. PI. 64. 7.
2. Roue slriee de vireur. Voy. PI. Drehvorrichtungllrad. Siehe PI. 71
7 1 P. 2. P. 2.
Rayon de roue. Radarm.
Jante de roue. Radkranz.
Jante de roue dentee. Zahnradkranz.
Alluchon; Denl d'une roue. Radzahn; Kamm.
Siffiet; Siffiet a vapeur. Voy. PI. Pfeife; Dampfpfeife. Siehe PI. 71 O.
71 O.

Machinery.
Worm.
Reversing-worm. See PI. 64. 6.
Steering-engine-worm. See PI. 70
A. 6
Turning-gear-worm. See PI. 7 I P. I.
Electric-Lighting.
Electric-light-engine. Any mecha-
nical engine receiving steam from
the main-boilers or the donkey-
boiler, by which motive power is
furnished for driving the dynamo.
Dynamo. Apparatus by which the
mechanical cnergy (received from
engine above referred to) is con-
verted into electrical energy, or
vice-versa.
Electric-cable. Cable of copper-
wire bywhich the electrical current,
produced by the dynamo, is con-
dueled to the electrical lamps.
Main-cable.
Branch-cable; Branch-wire.
Switch. Mecanism by which one or
more lamps are controled ; 1. e :
allowing the electrical current to
pass to the lamp or lamps or cut-
ting it off at any desired moment.
Switch-board. A board to which the
switches arc fixed.
Cut-outs; Safely-devices. Contri-
vances through which the electrical
cables pass, and serving to protect
wood and other inflammable sub-
stance, m the neighbourhood of
the cables, against ignite.
Current.
Electric-current.
Arc-lamp.
Incandescent-lamp.
Ampere. Unit of measurement for
electric currents
Amperemeter.
Volt. Like ampere a standard of
measurement fer electric currents.
Vollmeter.
216
Machines.
Vis sans fin; Serpentin.
Serpentin de changement de mar-
che. Voy. PI. 64. 6.
Serpentin de servo-moteur du gou-
vernail. Voy. PI. 70 A. 6.
Serpentin de vlreur. Voy. PI. 7I P.I.
Eclairage electrlque.
Moteur de Dynamo. Machine qui
re\,oit la vapeur soit des chaudieres
principales. soit d'une chaudiere
auxiliaire et qui communique au
dynamo, la force necessaire a son
fonctionnement.
Dynamo. Appareil par lequel rener-
gie mecanique provenant de la
machine decrite ei-dessus est trans-
formee en energie elect rique au
vice-versa.
Cable electrique. Cordage de fil de
cuivre par leque1 Ie courant elec-
trique produit par Ie dynamo est
conduit aux lam pes electriques.
Cable principal.
Cable de derivation.
Commutateur. 1\lecanisme par le-
quel une au plusicurs lampes sonl
contr61ees; il pcrmet 1e passage
libre du courant electrique vers
les lampl'S. au i1 Ie coupe a un mo-
ment voulu.
Tableau de distribution. Planche
a laquelle les commutateurs sont
fixes.
Bouchons de surele. Appareils par
IPsquP1s les dbles ekdriques pas-
sent l't 'lui servent a eml'echer
IP bois au autres matieres' combus-
tibles a proximile desdils cables.
de s·cnflammer.
Courant.
Courant electrique.
Lampe electrique a arc.
Lampe incandescente; Lampe a
incandescence.
Ampere. Unite d'intensile des cou-
rants electriques.
AmperemHre.
Volt. De meme que Ampere. c'cst
une base ,'oIl\'entionnel!c pour me-
surer les courants eleclriques.
Voltametre.
Maachlnerle.
Schnecke.
Umsteuerungsschnecke. Siehe PI.
64. 6
Steuermaschinenschnecke. Siehe
PI. 70 A. 6
Drehvorrlchtungsschnecke. Siehe
PI. 7I P. I
Electrische Beleuchtung.
Betriebsmotor. Eine durch Dampf
aus den Hauptkesseln oder Hulfs-
kessel getriebene Maschine, welche
mittelst Treibriemen u. s.w. mit
emem Dynamo in Verbindllng
gebracht, Kraftbewegung auf den-
selben Obertragt.
Dynamo. Ein Apparat, mittelst wel-
chern die mechanische Energie in
electrische Energie verwandelt
wirel oder vice-versa.
Leitungsdrabt; Electrlscher Kabel.
Kupferdraht-Kabel, welcher den
electrischen Strom zu den electri-
schen Lampen leitet.
Hauptkabel.
Zweigkabel.
Schalter. Benennung fOr den Mecha-
nismus, mittelst welchem der elec-
trische Slrom zu jeder Zeit den
Lampen zlIgeleitel, oder von den-
selben abgeschnitten werden kann.
Schalterbrett Ein Brelt,auf welchem
die Schaller befestigt sind.
Sieherungen. Mit Ausschnitten ver-
sehene Vorrichtungen, durch wel-
che die e1eclrischen Drahte geleitet
werden, um zu verhtiten, dass
brennbare Stolle in der Nahe der
Drahte in Brand gerathen.
Strom.
Electrischer Strom.
Bogenlichtlampe ; Bogenlampe.
Gluhlichtlampe ; Gluhlampe.
Ampere. Das Maass, wonach der
electrische Strom gemessen wird.
Amperemesser.
Volt. Gleich Ampere ein Normal-
maa~s zllm Berechnen des clec-
trischen Stromes.
Voltmesser.
 217

Matllriaux; Approvisionnement pour

Materials; Engine-roolll-stores; chambres des machines; Materlallen; Maschinenraulllvorrithe;
Engine-tools and Sundrie•. Outils de machines et divers. Werkzeuge und Dlversea.

Air. Air. Luft.

Foul-air. Air vicie. Unreine Luft.
Pure-air. Air pure. Reine Luft.
Aluminium. A silver-gray metal, Aluminium. Metal gri~ argentin, Aluminium.Ein silberg-raues Metall,
three times lighter than copper, trois fois plus leger que Ie cuivre, drei Mal leichter als Kupfer, weI·
employed, instead of wood, iron rempla~ant Ie bois, Ie fer et l'ader ches, statt Holz, Eisen und Stahl,
and steel, in the construction of dans la construction de canats, zum Bau von Booten und Yachts,
boals and yachts and various other yachts et autres objets analogues. und zu verschiedenen anderen
purposes. Zwecken verwendet wird.
Anvil. Enclume. Amboss.
Anvil-beak; Anvil-hom. Bigorne ; Bec d'enclume. Ambosshom; Schwelfstock.
Anvil-bed; Anvil-block. Chabolte d'enclume; Bilot d'en- Ambosstock; Ambossklotz; Cha-
clume. botte.
Asbestos. A filamentous, mineral Amiante.l\Iineral filamenteux incom- Asbest. Eine faserige. metallische
substance, unaffected by fire; em- bustible; employe pour feutrage Substanz,die als Kesselbekleidung,
ployed for boiler-lagging,packing, des chaudieres, garnitures, etc. Packung u. s. w. vielfach verwen-
etc. det wird.
Ashes. Cendres. Asche.
Ash-bag. Sac a cendres. Aschsack.
Ash-bucket. Seau a cendres. Ascheimer; Ascheneimer.
Ash-hose. Manche a cendres. Aschenschlauch.
Ash-pan. Cendrier. Allchkasten; Aschenkasten.
Bellows. Soufflet. Blasebalg.
Hand-bellows. Soufflet a bras. Handblasebalg.
Bevel. Fausse equerre ; Sauterelle ; Beau- Schriigmaass ; Stellbares Winkel-
veau. maass.
Brace; Strap. Etrier; Lien; Agrafe. Klammer.
Breast-borer; Crank·brace. Foret a ar'i0n. Brustbohrer; Bohrwinde; Brustleier.
Breast-plate. T6Ie-plastron. Brustplatte.
Brush. Brosse. BUrste.
Boiler-tube-brush. Ecouvillon des tubes de chaudiere. FeuerrohrbUrste.
File-brush. Brosse a lime. FellenbUrste.
Callipers. Compas de diametre; Compas Dickzirkel i Taster.
d'epaisseur.
Inside-callipers. Compas Maitre de danse ; Compas Lochtaster; Hohlzirkel.
a jauge.
Calorifere; (Heating-apparatus). Calorifcre. Heizvorrichtung.
Calorimeter. Calorimetre. Warmeme5ser.
Casting. Piece de fonte. GusstUck; FormstUck.
Engine-casting. Piece de fonte pour machines. M aschinenformguss.
Iron-casting. Piece de fonte en fer. Eisenfa'ionguss; Eisenformguss.
Ship-callting. Piece de fonte pour navires. Schiffsformguss.
Steel-casting. Piece de fonte en aeier. Stahlfa'i0nguss; Stahlformguss.
Chisel. Ciseau; Tranche. Meissel.
Anvil-chisel. Tranche d'enclume. Amboss - Abschrot; AmboBB - Ab-
schroter.
Chipping-chisel. Burin. Abstechmeissel.
Cold-chisel. Ciseau a froid; Tranche a froid. Kaltmeissel.
Cross-cut-chisel. Bec d'ane. Kreuzmeissel.
Diamond-pointed-chisel. Bec d'ane a tranche angulaire. Diamantmeissel.
Flat-chisel. Ciseau plat; Tranche plate. Flachmeissel.
 218

MatBrlaux; Approvisionnemllnt pour

Materials; Englne-room-stores; Materiallen; Maschlnenraumvorriithe;
chambres des machines;
Engine-tools and Sundries. Werueuge und Diverses.
Qutlls de machines et divers.

Round-chisel. Ciseau a manche en fer. StlelmelsBel.

Hot-chisel. Ciseau a chaud; Tranche II.cha~d. Schrotmeissel; Setzeisen.
Round-nose-chisel. Ciseau quart de rond. Hohlkehlmelssel.
Chuck of a Lathe. Mandrin II. colonne d'un tour. Drehbankfutter.
Elastic-chuck; Cup-chuck. Mandrin brise. Klemmfutter.
Cinder; Clinker. Machefer; EscarbilleB; Scorie. Schlacke; Ausgebrannte Kohlen.
Cla~p. Sergent. Schraubzwlnge.
Claw. Patte; Griffe. Klaue.
Clinch-ring. Virole. Klinkring.
Coal ; Steam-coal. Charbon. Kohle ; Steinkohle.
Anthracite-coal. Anthracite. Anthracit; Kohlenblende.
Bituminous-coal. Charbon bitumeux. Bltumlnose Kohle.
Bunker-coal. Charbon des soutes. Bunkerkohle.
Chllr·coal. Charbon de bois; Braise. Holzkohle.
SmokeleBs-coal. Charbon Bans fumee. Rauchlose Kohle.
Coal-bag. Sac Ii charbon. Kohlensack.
Coal-dust. Poussiere de charbon. Kohlenstaub.
Coal-meaBure. Mesure a charbon. Kohlenmaass.
CombustibleB. Combustibles. Brennmaterial.
CompasseB ; Pair of Compasses. Compas. Zirkel.
Cooler. Refroldisseur; Refrigerant. Kll.hlapparat.
Cottar; Cotter. See PI. 71 V. Clavette conique. Yay. PI. 7I. V. Konischer Kell. Siehe PI. 71 V.
Cutter (of a Planing-tool). Crochet; Burin (d'une machine a Schneldeisen; Schneidstahl (eines
raboter). Hobelapparat's).
Die (a female screw). Filiere. GewlndeBchneidkluppe.
Divider. Compas a vis; Compas diviseur. Thellzlrkel.
Drift. A hand-tool for driving out Poin~on. Outil sur lequd on frappe Durchschlag; Dom. Ein Werkzeug
rivets, bolts, etc. pour expulser les rivets. boulons, zllm Ausschlagen von Nieten, Bol-
etc. zen, n, s. w.
Drift. A conical hand-tool for enlar- Poinc;on. Outil qui sert a agrandir Lochdom. Darn zum Erweitern von
ging or shaping a hole in metal- et fa'ianner un trou dans les me· Lochern in Metallplatten u. s. w.
plates, etc. taux.
Drill. A boring-tool, that cuts with Meche; Foret. Drillbohrer; Drehbohrer.
itft beveled end by revolving.
Hand-drill. Foret a main. Handbohrer.
Ratchet·drill. Perc;oir a rochet. Itatschbohrer; Ratsche.
Drill-stand. Support de meches. Bohrstock.
Emery-cloth. Drap emeri; Tolle emeri. Schmirgeltuch; Schmirgelleine-
wand.
Emery-paper. Papier emer!. Schmirgelpapler.
Emery.paper-box. Boite pour papier emer!. Schmirgelpapierkasten.
Emery·powder. Poudre emer!. Schmirgelpulver.
Emery-stick. Pollssoir a emer!; Rodolr. Schmirgelholz; Schmlrgelfelle.
Face-plate of a Lathe. Mandrin universel ; Plateau d'un Planschelbe elner Drehbank.
tour.
Ferrule-preBs. Presse de bagues. ZwlngpreBse.
File. Lime. Felle.
Bastard-file. Lime batarde. Bastardfelle ; Vorfeile.
Flat-bastard-file. Lime plate batarde. Schlichte Bastardfelle.
Bow-file. Lime a archet. Bogenfeile.
Flat-file; Smooth-file. Lime plate; Lime douce. Schlichtfeile.
 219

Materiaux; Approvlslonnement pour

Materials; Engine-roam-stores; chambres des machines; Materiallen; Masohlnenraumvorrithe;
Engine-tools and Sundries. Outihi de machines et divers. Werkzeuge und Dlverses.

Half-round-smooth-file. Lime douce deml-ronde. Halbrunde Schllchtfelle.

Half-round-bastard-file. Lime .deml-ronde batarde. Halbrunde Bastardfeile.
Round-file. Lime ronde; Queue de rat. Rattenschwan:ll; Runde Feile.
Saw-file. Tiers-point; Lime a atrllter les Sigefelle.
scies.
Square-filp.. Lime carree; Carrelet ; Carreau. Vierkantige Feile.
Three-sided-file. Trois-quarts; Lime a trois carnes. Dreieckige Feile; Dreikantige Feile.
Filings. Limaille. Feilspihne.
Fire-bricks. Briques rHractaires. Feuerfeste Steine.
Fire-clay. Argile refractaire. Feuerfester Thon.
Fire-picker. Rlngard. Feuerhaken; SchQrbaken.
Fire-rake. Rouable. FeuerkrQcke; KrQcke.
Fire· slice. Lance a feu. SchQreisen; Feuerspless.
Flue-cleaner. Ramoneur de carneau. Feuerrohrreiniger.
Fluid. Fluide. FIQssige Substanz.
Forge. Forge. Schmiede.
Forging. A shaped piece of ham- Piece de forge. Piece de fer ou SchmledestQck. Farronnirtf's Stiick
mcred iron, or steel. d'acier forge. geschmiedctes Eiscn oder Stahl.
Engine-forging. Piece de forge pour machines. Maschlnenschmiedestiick.
Ship-forging. Piece de forge pour navires. Scbitrsscbmiedestiick.
Fuel. Coals or other combustibles. Combustible; Chautrage. Brennstotre; Heizmaterlalien.
Liquid-fuel. Combustibles lIquides. Fliissige Heizmaterialien.
Patent-fuel. Coal-dust mixed with Briquettes. Poussiere de charbon Briquetten; Presskohlen Kohlen-
coal-tar etc, and formed into melee a du goudron mineral et staub mit Kohlentheer vcrmengt
sq U3re blocks. dont on forme des blocs carres plus llnd in vierkantige Blocke geformt.
ou moins com primes.
Gallon-measure. Mesure d'un gallon. Gallonenmaass.
Gasket; Packing-gasket. Tresse en chanvre; Llmande de Geflochtene, flache Hanfliderung.
garniture; Garcette.
Gazes. Gaz. Gase.
Furnace-gazes. Gaz des foyers. FeuerbQchsengase.
Glb. Clavf'tte a mentonnet. Hakenkell; Zwischenkeil.
Gib and cotter. Clavette et contre-clavette. Keil und Losekell.
Glue. Colle. Leim.
Glue-pot. Pot a colle. Lelmtopf.
Gouge. Gouge. Gouge; Guscbe; Bossireisen.
Grab. Prise. Klammer.
Grease. Graisse; Enduit. Fett; Schmiere; Schmiermittel.
Hammer. Marteau; Percuteur. Hammer.
Automatic-hammer. Marteau automatique. Selbstthatiger Hammer.
Bench-hammer. Marteau d'etabll. Handhalllmer; Bankhammer.
Chasing-hammer. Marteau a emboutir. Treibhammer.
Coal-hammer. Marteau a casser les charbons. Kohlenhammer.
Copper-hammer. Marteau en cuivre. Kupferhammer.
Flogging-hammer. Marteau a frappeur devant; Mar- Vorschlaghammer.
teau a main.
Forging-hammrr. Marteau de forge. Schmiedehammer.
Hand-hammer. Marteau a main Handhammer.
Holding-up-hammer. Mandrin d'abatage; Abatage. Gegenhalter; Vorhalter.
 220

Matlirlaux ; Approvislonnement pour

Materials; Englne-room-stores; ohambres des machines; Materlalien; Maschlnenraumvorriithe;
Engine-tools and Sundries. Outils de machines et divers. Werkzeuge und Diverses.

Iron-hammer. Marteau en fer. Eiserner Hammer.

Polishing-hammer. Marteau a poUr; Marteau A planer. Polirhammer.
Riveting-hammer. Marteau a river; Rivoir. Niethammer.
Rounded-hammer; Ball-face·ham- Marteau a panne en boule. Kehlhammer.
mer.
Scaling-hammer. Picoche. Ontil employe pour Ie pi- Pickhammer.
quage de sel.
Sledge-hammer. Masse; Pilon; Mar~eau a deux Grosser Schmledehammer; Vor-
mains. schlaghammer.
Steel-hammer. Marteau en acier. Stahl hammer.
Tubing-hammer. Marteau A tubage. Rohrhammer.
Wooden-hammer. Marteau en bois. Holzhammer.
Hatchet. Hachette. Beil.
Hearth. Atre; Foyer de fusion. Herd.
Hose. Manche; Tuyau flexible. Schlauch.
Fire-engine-hose. Tuyau de pompe a incendie; Feuerspritzenschlauch.
Manche de pompe a incendie.
Iron. Fer. Eisen.
Angle-iron. Fer d'angle ; Fer a cornH:re. Winkeleisen.
Bar-iron. Fer en barres ; Fer en verges. Stabeisen; Stangeneisen.
Beaten-iron. Bauerie : Fer battu. Gehimmertes Eisen.
Bloom-iron. Fer refondu; Fer affine. Frischeisen.
Bulb·iron. Fer a boudin. Wulsteisen.
Bulb-angle-iron. Corniere a boudin. Wulstwinkeleisen.
T Bulb-iron. Fer a·T a boudin. T Wulsteisen.
Cast·iron. Fonte; Fer coule; Fer fondu. Gusseisen; Roheisen.
Annealed-cast·iron. Fonte malleable. Schmied barer Eisenguss.
Channel-iron. Fer a cOtes; Fer en U. Karnisseisen; Rinneneisen.
Cold-hammered· iron. Fer ecrouL Kaltgehimmertes Eisen.
Flat-iron. Fer meplat. Flacheisen.
Forged-iron. Fer bauu ; Fer forge. Geschmiedetes Eisen.
Galvanised-iron. Fer galvanise; Fer zinque. Galvanlsirtes Eisen; Verzinktes
Eisen.
Half·round-iron. Fer demi rand. Halbrundes Eisen.
Homogeneous-iron. Fer homogene. Homogeneisen.
Hoop-iron. Fer feuillard ; Fer spate; Fer en Bandeisen.
rubans.
Pig-iron. Fonte de premiere fusion en Ganzeisen.
saumons.
Plate-iron. Fer en lames; Fer en t6les. Platteneisen.
Refined-iron. Fer affine; Fer epure ; Fer raffine. Feineisen; Reineisen.
Rivet-iron.
Rod-iron.
. Fer
Fer
a rivets.
en barres; Fer en bottes.
Nieteisen.
Stabeisen ; Bundeisen.
Rolled-iron. Fer etire ; Fer lamine ; Fer roule ; Walzeisen; Stabeisen; Streck-
Fer tire. eisen.
Scrap-Iron. Ferrailles ; Fer corroye. Abfalleisen.
Soft·iron. Fer doux. Weiches Eisen.
T iron. Fer a T. T Eisen.
Double T iron. Fer a double T. Doppel T Eisen.
Wrought-iron. Fer de forge. Schmiedeeisen
Z iron. Fer en Z. Z Eisen.
 '221

Materlaux; Approvisionnement pour

Materials; Englne-room-stores; ohambres des machines; Materlallen; Maschlnenraumvorrlithe;
Engine-tools and Sundries. Outils de machines et divers. Werkzeuge und Diverses.

Iron-dog. Crampon; Cavalier; Pelican. Eiserne Klammer.

Iron-ore. Minerai de rer. Eisenerz.
Jack; Jack·.crew. Cric; Crlc a vis. Daumkraft; Schraubenwlnde.
Hydraulic-jack. Cric hydraullque. Hydraullscher Hebeapparat.
Ladle. Cuiller a couler. Giessliiffel.
Soldering·ladle. Culll~r l\ aouder. Liithliiffel.
Lamp. Lampe. Lampe.
Bulkhead-lamp. Lampe de cloison. Wandlampe.
Bunker·lamp. Lampe pour les soutes. Kohlenraumlampe ; Bunkerlampe.
Engine-room-lamp. Lam::e de la chambre dea ma- Maschlnenlampe Maachinen.
chines. raumlampe.
Hand-lamp. Lampe a main. Handlampe.
Hanging-lamp. Lampe l\ suapension. Hangelampe.
Safety-lamp. Lampe de surete. Sicherheltslampe.
Trimmer'a-lamp. Lampe de soutlers Trimmerslampe.
Water-gauge-lamp. Lantern~ de nlveau d'eau. Waaaerstandalampe.
Lamp-cotton; Lamp-wick. Meche de lampe. Lampendocht.
Lamp-glasa. Cheminee de lampe. Lampenglas; Lampencylinder.
Lamp-wick-box. Boite pour mechea de lampe. Dochten bQchse.
Lathe; Turning-lathe. Tour. Drehbank.
Lathe-frame. Batis de tour; Banc de tour. Drehbankgeatell.
Lathe-screw; Leading- acrew. Via de tour. Leltsplndel.
Sliding-head of Lathe; Popped- Poupee mobile de tour. Spitzdocke; Drehbankreltatock.
head of Lathe.
Treadle of a Lathe. Pedale d'un tour. Trlttbrett einer Drehbank.
Lignite. Lignite. Braunkohle.
Llltnum-vltlle-strlps. Languettes de galac. Pockholzstreifen.
Lining. The inside covering of Garniture. La cou\"erture interieure Garnitur. Die innere Bekleidl1ng von
brasses, etc. des coussinets. etc. Lagerschalen. u. s. w.
Metal-lining. Garniture en metal. Metallgarnltur.
Brom:e-metal·lI nlng. Garniture en bronze. Bronzegarnitur.
White-metal-lining. Garniture en metal blanc. Weissmetallgarnltur.
Mandrel; Spindle of a Lathe. Arbre de tour. Drehbarlksplndel; Docke.
Mandrill. Marteau l\ deux pointes. Spltzhammer.
Tube-mandrill. Marteau pour plquer les tubea. Rohrplckhammer.
Machine. Machine Maschine; Prease; Walze.
Bending-machine (platea and fra- Machine l\ cintrer (membrures et Biegewalze (Spanten und Platten).
mes). tOles).
Wood-bendlng-machlne. Machine a courber les bois. Holzbiegemaschine
Boring-machine; Boring-frame. Machine l\ aleser; Alesoir; Ma- Bohrmaschlne; Bohratuhl.
chine a rorer.
Cylinder-boring-machlne. Machine a aleser les cylindres. Cylinder-Bohrmaschine.
Drilling-machine. Machine a rorer; Forerie. Bohrmaschine.
Hand-drlll-machine. Bastringue; Dlable. Handbohrmaschine.
Horizontal-drilling-machine. Forerie horizontale. Llegende Bohrmaschine.
Radial-drilling-machine. Forerie radiale. Radial Bohrmaschine.
Vertlcal-drilling-machine. Forerie vertlcale. Slehende Bohrmaschine.
Grooving-machine. Machine l\ rainurer. Nuthmaschine.
Planing-machine (Iron or sleel). Machine a planer (fer ou acier). Hobelmaschine (Eisen oder Stahl).
 222

Materlaux j Approvlslonnement pour

Materials; Engine-roam-stores; Materialien j Maschinenraumvorriithe;
chambres des machines;
Engine-tools and Sundries. Werkzeuge und Dlverses.
Outils de machines et divers.

Planing-machine (wood). Machine a raboter (bois). Hobelmaschlne (Holz)

Punching-machine. Machine II. percer; Machine a Stechmaschine; Lochmaschine.
poin~onner; Per~oir.

Hand-punching-machine. Emporte-piece a main; Machine a Handlochmaschine.

poin~onner a main; Poin~on­
neuse II. main.
Ryders-forge; Forging-machine. Machine II. forger. Schmiedemaschine.
Riveting-machine. Machine a river. Nietmaschine; Nietpresse.
Screw-cutting-machine ; Screwing- Machine a fileler; Machine a tarau- Schraubenschneidmaschlne.
machine. der.
Bolt-screwing-machine. Machine a tarauder les boulons. Bolzenschneldmaschlne.
Shaping-machine. Machine a buriner; Machine II. Stanzmaschlne; Friismaschine.
mortaiser.
Nut-shaping-machine. Machine a tailler les ecrous. Mutterfriismaschine.
Shearing-machine. Machine a c1sailler. Scheermaschine.
Teeth-cuttlng-machine. Machine II. tailler les dents d'en- Riiderschneidzeug.
grenage.
Means. Moyen. Mittel; Vorrichtung.
Feeding-means. M oyens alimentaires. Speisevorrichtung.
Automatically-feeding-means. Moyens alimentaires automati- Selbstthatige Speisevorrichtung.
ques.
Melting-pot. Pot a fondre. Schmelztopf.
Metal. Metal; Empierrement; Cailloutis. Metall.
Anti-friction-metal. Metal anti-friction; Metal doux. Antifrictionsmetall.
Plastic-metal. Metal plastique. Plastisches Metall.
White-metal. Metal blanc. Weissmetall.
Mud. Vase; Limon; Bourbier. Schlamm.
Mud-shovel. Pelle a vase. Schlammschaufel.
Nippers. Tenailles. Zange; Kneifzange.
Cutting-nippers. Tenailles coupantes. Beisszange ; Kneifzange.
Wire-nippers. Tenailles a fil metallique. Drahtzange.
Nozzle. Lance; Tuyere ; Bouche; Tubulure. Diise; Mundstiick.
Nozzle of a Hose; Jet-pipe of a Lance d'un manche. Schlauchmundstiick.
Hose.
Oil. Huile. Oel.
Boiled-oil. Huile bouillie. Gekochtes Leinol.
Colza-oil. Hulle de colza. Riibol ; Repsol.
Cylinder-oil. Huile de cylindre. Cylinderol.
Engine-oil. Huile de machine. Maschinenol.
Lamp-oil. Hulle de lampe. Lampol.
Linseed-oil. Huile de lin. Leinol.
Paint-oil. Hulle de peinture. Farbenol.
Raw-oil. Hulle crue. Rohes Oel.
all-box. Boite a huile. Oelbiichse.
Oil-can. Broc a hulle ; Cruche a hulle. Oelkanne.
all-cup. Godet a hulle; Lubrifieur. Schmierapparat; Schmierbiichsc.
Oil-feeder. Burette a hulle. Schmierkanne.
Oil-funnel. Entonnoir II. hulle. Oeltrichter.
Oil-measure. Mesure pour l'huile. Oelmaass.
 Materlaux; Approvislonnement pour
Materials; Englne-roomostores; chambres des machines; Materlalien; Maschlnenraumvorriithe;
Engine-tools and Sundrle•. Outils de machines et divers. Werkzeuge und Oiverses.

Oil-pump. Pompe a huile. Oelpumpe.

Oil-sieve. Tamls a huile. Oelsleb.
Oil-tank. Reservoir a huile ; Caisse a huile. Oelbehilter.
Oxide. Oxyde. Oxyd.
Carbonic-oxide. Oxyde de carbone. Kohlenoxyd.
Packing-knife. Couteau de bourrage. Packungsmesser.
Packing-screw; Packing-drawer. Tire-bourrage; Tire-etoupe. Packungszlehcr.
Packing-stick. Baton de bourrage. Packungsstock.
Packing-washer. Rondelle de garniture. Packungsrlng; Llderungsdeckel.
Paint. Couleur. Farbe.
Black-paint. Couleur noire. Schwarze Farbe.
Blue-paint. Couleur bleue. Blaue Farbe.
Green-paint. Couleur verte. Gro.ne Farbe.
Oil-paint. Peinture a l'huile. Oelfarbe.
Priming-paint. Couleur d'apprH. Grundfarbe.
Red-paint. Couleur rouge. Rothe Farbe.
Stone-colour-paint. Couleur de pierre. Stelnfarbe.
Umber-paint; Umber. Couleur ombre. Berggelbe Farbe.
Yellow-paint. Couleur' jaune. Gelbe Farbe.
Paint-pot. Pot a peinture. Farbentopf.
Paraffin. Paraffine. Paraffin.
Paste; Putty. Pate; Mastic. Kitt ; Mastic.
Piston· paste. Mastic pour pistons. Kolbenkitti Kolbenmastic.
Petroleum. petrole. Petroleum.
Pewter. Potin; Vaisselle d'Hain. Weissmetall ; Hartzin.
Pinch-bar. Pied-de-biche; Pied-de-chevre. Brechstange.
Pitch-chain. Chaine a la Vaucanson; Chaine Calibrlrte Kette.
calibree.
Pivot. Pivot. Zapfen i Stehender Zapfen.
Pliers; Plyers. Pince. Drahtzange ; Biegzange.
Pneumatometer. Pneumatometre. Luftmesser.
Poker. Rlngard ; Tisonnier. Scho.reisen; Stocher; Poker.
Pricker-bar. Barre de ringard. Scho.reisen.
Protactor. Rapporteur. Gradbogen ; Winkelfasser.
Punch. Poinfion; Perfioir ; Repoussoir. Durchschlag; Ausschlagpunze.
Center-punch. Pointeau. Korner.
Counter-punch. Contre-poinfion. Gegenpunze.
Riveting·punch. POinfion a river. Nieteisen, Nietpunze.
Starting-punch. Repoussoir. Kettendorn.
Pyrometer. Pyrometre. Hitzegradmesser; Pyrometer.
Rack; Key-rack. Cremaillere; Ratelier. Recken ; Schlll.sselbrett.
Rake. Rateau. Harke.
Fire-rake. Rouable. Feuerharke.
Mud-rake. Rouable a vase. Schlammharke; Schlammkrll.cke.
Ram. Mouton; Refouloir. Ramme; Stampfer.
Rasp. Rape. Raspel.
Ratchet. Cliquet. Sperrklinke ; Sperrhaken.
Red-lead. Minium. Mennlge ; Minium.
RefUle. Rebut. Abfall ; Ausschuss.
 224

Materiaux; Approvislonnement pour

Materials; Engine-roam-stores; chambres des machines; Materlalien; Maschinenraumvorriithe;
Engine-tools and Sundries. Qutlls de machines et divers. Werkzeuge und Dlverses.

Refrigerator RHrlg~rateur . Kiihlgefass; Kiihlapparat.

Rimer. Alesoir; Equarrissoir. Reibahle; Riiumahle.
Rivet-stamp; Snap. Bouterolle a rivets. Nietkopfmacher; Nietsetzer ; Niet-
Btempe!.
Rotten-stone. A soft stone used for Tripoli; Pierre pourrie. Pierre Tripel ; Tripelstein. Weicher Stein
polishing. melle dont on se sert pour polir. der zum Putzen verwandt wird.
Rubber (a File). Lime a bras. Armfelle.
Rust. Rouille; Moisissure; Crasse. Rost.
Rust-putty. Mastic de fonte; Mastic de fer Rostkitt.
Saline-deposit. Dep6t de sel; Dep6t salin. Salzniederschlag j Salsansatz.
Save-al!. Auge; Bassin a hulle. Oelfanger; Abtropfschale.
Saw. Scie. Sage.
Frame-saw. Scie a arc; Scie a chassis; Sele Gestellsige ; Spannsige.
montee.
Hand-saw. Sele a main. HandBige.
Scale; Incrustation (in a Boiler). Dep6t des chaudiereB. Kesselstein.
Scissors. Ciseaux Scheere.
Lamp-sciBsors. Ciseaux de lampe. Lampenscheere.
Scraper. Grattoir; Racloir; Raclette; Gratte. Schaber; Kratzer; Schraper.
Tube-scraper. Grattoir pour tubes de chaudiere. Rohrkratzer.
Screen. Ecran; Rideau Schirm; Vorhang.
Coal-screen. Rideau contre la poussiere de Kohlenschirm; Kohlenpresenning.
charbon.
Fire-screen. Ecran. Feuerschirm.
Screw-dies_ Coins a vis; Coussinets de filiere. Gewindekluppenbacken.
Screw-dies and stocks. Filiere double. Doppelte Schraubenschneidkluppe.
Screw-driver. Toumevis. Schraubenzieher.
Screw-stock. Etau a river. Nietkloben.
Screw-tool. Peigne. Schraubstah!.
Inside-screw-tool. Peigne femelle. Inwendiger Schraubstahl.
Screw-vice. Ecrou. Schraubstock.
Screw-vice-pinchers. Mordant; Mordache de filiere. Schraubenkloben.
Screw-plate. Filiere simple. Gewindeschneideeisen.
Sediment. Sediment. Niederschlag.
Shank. Poche a couler. Giesspfanne.
Shears. Cillailles. Grosse Scheere.
Hand-shears. Cisailles a main. HandBcheere.
Tin-shears. Cisailles a fer blanc. Blechscheere.
Sheet. Feuille. Platte.
Sheet of brass. Feuille de laiton. Messingplatte.
Sheet 'of copper. Feuille de cuivre. Kupferplatte.
Sheet of iron. Feuille de fer. Eisenplatte.
Sheet of lead. Feuille de plomb. Bleiplatte.
Sheet of meta!. Feullle de m~tal. Metallplatte.
Sheet of steel. Feuille d'acier. Stahlplatte.
Sheet of zinc. Feuille de zinc. Zinkplatte.
Shove!. Pelle. Schaufel.
 225

Materiaux ; Approvisionnement pour

Materials; Englne-room"stores; Materialien; Maschlnenraumvorriithe;
chambres des machines;
Engine-tools and Sundries. Werkzeuge und Diverses.
Outlls de machines et divers.

Coal-shovel. Pelle a charbon. Kohlenschaufel.

Firing-shovel. Pelle de chauffe. Feuerschaufel.
Trimming-shovel. Pelle a arrimer et amener leB Trimmerschaufel.
charbors.
Slag. Laitier; Scorie. Schlacke.
Slice. Tranche. Poker.
Smoke. Fumee. Rauch.
Smoke-burner; Smoke-consumer. Appareil fumivore. Rauchverbrenner; Rauchverzehrer.
Smokeless. Sans fumee. Rauchlos.
Soda. Soude Soda.
Solder. Soudure: Alliage servant a souder. Loth; Lothe.
Hard-solder. Soudure forte. Hartloth; Schlagloth.
Soft-solder. Soudure tendre. Schnelloth; Weichloth.
Soldering-iron. Fer a souder. Lothkolben.
Soldering-spirit. Esprit de sel. Lothspiritus.
Soot. Suie. RusB.
Spanner. Clef a vis. SchraubenschllisBel.
Box-spanner. Clef a douille. HQlsenschlUssel ; AufBteck-
BchlUssel.
Crow·foot-spanner. Clef a fourche Einseitiger AufsatzschlUssel.
Double-ended-spanner. Clef a deux t~tes. SchlUBSel mit doppelten Enden.
Monkey-spanner. Clef anglaise. Universal-SchraubenschlUBsel ;
U niversalschllissel.
Shifting-spanner. Clef a moletle; Clef a mlchoires Verstellbarer SchraubenBchllissel.
mobiles.
Sponge. Eponge. Schwamm.
Sponge-cloth. Drap eponge. Schwitztuch.
Spring-balance. Balance a ressort; Peson. Federwage.
Square. Equerre; Equarrissage; Carreau. WinkelmaaBs.
Steel. Acier. Stahl.
Alloyed steel. Acier d·alliage. Legirter Stahl.
Angle-steel. Comiere en acier. Winkelstahl.
Annealed-steel. Acier recuit. Adoucirter Stahl.
Bar-steel. Acier de carme; Acier en barres. Stahl in Stangen.
Bulb-steel. Acier a boudin. WulstBtahl; BirnenBtahl.
Blister-steel. Acier poule. BlaBenstahl.
Case-hardened-steel. Acier cimente a la surface. An der Oberfliiche gehiirteter Stahl.
Cast-steel. Acier fondu. GUBstahl.
Cemented-steel. Acier cimente. Cementstahl.
Common-steel. Acier commun; Petit acier. Geringer Stahl.
Crucible-steel. Acier fondu au cr~uset. Tiegelgusstahl.
Fined-steel Acier affine. Gefrischter Stahl.
Galvanised-steel. Acier galvanise. Galvanisirter Stahl.
Half-(converted) steel. Fer trempe. Halbstahl.
Hardened-steel. Acier trempe. Geharteter Stahl.
Harsh-steel. Acier non soudable. Unschweissbarer Stahl.
Hoop-steel. Acier en feuillard ; Acier en barres Bandstahl.
plateB.
 226

Materlaux; Approvislonnement pour

Materials; Englne-room-stores; chambres des machines; Materialieh; Maschinenraumvorrathe j
Engine-tools and Sundries. Dutils de machines et divers. Werkzeuge und Diverses.

Mild-steel; Welding-steel. Acier soudable ; Acier doux Schweiss barer Stahl Weicher
Stahl.
Natural-steel. Acier naturel Schmelzstahl.
Plate-steel. Acier en lames. Plattenstahi.
Puddled-steel. Acier puddle. Puddelstahl.
Raw-steel. Acier brut Rohstahl.
Raw-cast-steel. Acier fondu brut. Roher Gusstahl
Refined-charcoal-steel. Acier raffine ; Acier corroye. Raffinirter Stahl; Gerbstahl.
Rivet-steel. Acier a rivets. Nietenstahl.
Rolled-steel. Acier Iamine. Walzstahl.
Scrap-steel. Riblons. Abfallstahl.
Tempered-steel. Acier trempe. Gehiirteter Slahl.
Straight-brace. RAtelier; Porte-outlls. Werkzeughalter.
Straight-edge. Reglet. Richtscheit.
Strap. Courroie; Chape de bielle. RiemE.'n; BUgel.
Stretching-screw. Ridoir a vis. Spannschraube.
Sulphur. Soufre. Schwefel.
Sulphur-canislre. Boite a soufre. Schwefelbiichse.
Sulphur-powder. Poudre de soufre. Schwefelbllithe.
Swage. Etampe. Schlichthammer
Syringe. Seringue. Spriu:e.
Syringe for lubricating. Seringue a hulle; Seringue pour Oelspriu:e.
grainer.
Tallow-syringe. Seringue a suif. Talgspriu:e.
Tackle. Poulie; Moufte. Flaschenzug.
Tallow. Suif; Vieux oing ; Axonge. Talg.
Tallow-cup. Godet a suif; Godet a graisse. Talgnapf.
Tallow-kettle. Chaudron a suif; Chaudron a Talgkessel.
graisse.
Tallow-spade Beche a suif. Talgspaten.
Tallow-tank. Bac a suif; Bac a graisse. Talgkasten; Talgbehiilter.
Tap; Screw-tap. Taraud. Gewindebohrer; Schraubenbohrer;
Schneidbohrer.
Tap-bolt. A short bolt usually from Bouchon a vis. Boulon court, ayant_ Schraubenpfropfen. Kurzer Bolzen
I/Z to 1 inch diametE.'r screw-tapped ordinairement un diametre de 15 von 1ft bis I Zoll in Durchmesser,
at one end and having a head on a 30 mill. et dont une extremite welcher auf einem Ende mit einem
thE.' other. Tap-bolts are generally est taraudee et l'autre munie d'une Gewinde und auf dem andern mit
titted from the outside in holes tete. Ces boulons sont generale- einem Kopt" versehen ist. Schrau-
perforated in the garboard or ad- ment appliques a l'exterieur, dans benpfropfen werden von aussen in
joining strakes of all iron and steel des trous perfores dans Ie gabord die Kielg-11nge oder angrenzende
vessels; they are taken out, when a au dans les virures adjacentes de Plattengllnge aller eisernen und
vessel is in Dry-dock to allow the taus II's navires en fer au en acier. stllhlernen Schiffe eingeschroben
escape of any water accumulated Ils sont enleves,lorsque Ie navire se urn, wenn das Schiff ~ich im Troc-
in the ship, or contained in the treuve place en cale-seche, atin de kendock befindet.herausgenommen
tanks. laisser ecouler I'eau qui se serait zu werden urn das Schiff von demo
accumulce entre II's varangues au zwischen den Bodenwrangen -
qui se trouverait dans Ie "Water- gesammelten, oder in den Tanks
ballast ". betindlichen, Wasser zu entlasten.
Templet. Gabari; Gabarit; Echantillon. Schablone.
Tongs. Pincetles. Feuerzange.
Forge-tongs. Pincettes de forge. Schmiede&aIlge.
 Materiaux; Approvislonnement pour
Materials; Englne-room-stores; chambres des machines; Materialien; Maschinenraumvorriithe;
Engine-tools and Sundries. Outlls de machines et divers. Werkzeuge und Diverses.

Tool. Outil; Instrument. Werkzeug.

Tools. Outlls. Werkzeug; Werkzeuge.
Caulking-tool. Matoir. Stemmer; Verstemmer.
Caulking-tools. Outils de matage. Stemm.Werkzeug.
Chasing-tool; Screwing-tool. Peigne a fileter. Gewindestahl; Schraubstahl.
Finishing-tools. Rodoirs. Schlichtwerkzeug.
Scaling-tools. Outils a piquer; Outils a decaper. Pickwerk:r;eug.
Pneumatic-tool. Outil pneumatique. Pneumatisches Werkzeug.
Smith's-tool. Outil de forge. Schmiedewerkzeug.
Tube-fixing-tools. Outils pour fixer les tuyaux. Werkzeug zum Rohreinsetzen.
Tool·holder. Porte-outi!. Werkzeughalter.
Tube-brosh. Ecouvillon de tube; Brosse a RohrbQrste.
tubes.
Tube-brosh-handle. Manche de brosse a tubes. RohrbQrstenstange.
Tube-expander. Expanseur. Outil qui sert a dilater Rohrwalze ; Rohrdichter.
les tubes d'une chaudiere.
Tube-scraper. Grattoir-tube; Racloir. Rohrschraper.
Tube-stopper. Bouche tube; Tringle a tamponner Rohrstopfstange,
un tube.
Turpentine. Terebentine. Terpentin.
Varnish. Vernis. Firniss.
Black-varnish. Vernis noir au goudron. Schwarzer Theerfirniss.
Bright-varnish. Vernis clair au goudron. Heller Theerfirniss.
Vice. Etau; Ecrou; Vis. Schraubstock.
Hand-vice. Etau a main. Handschraubstock Feilkolben ;
Feilkloben.
Vice-bench. Etabli. Feilbank.
Vice-jaws. Machoires d'etau; Mordaches; Schraubenstockbacken.
Mors.
Waste. Dechet de coton. Twist; Putzbaumwolle.
White-lead. Blanc de ceruse; Blanc de plomb. Bleiweiss.
White-zinc. Blanc de zinc. Zinkweiss.
Wick. Meche; Meche de graissage. Docht.
Wire. Fil; Fil metalllque. Draht; Metalldraht.
Wire (iron). Fil de fer. Eisendraht.
Steel-wire: Fil d'acier. . Stahldraht.
Brass-wire. Fil de laiton. M essingdraht.
Copper·wire. Fil de cuivre. Kupferdraht.
Lead-wire. Fil de plomb. Bleldraht.
Wire-brush. Ecouvillon en fil de fer, DrahtbQrste
Wrench; Screw-key; Screw- Clef a vis; Clef a ecrou. S chrau benschlQssel.
wrench.
U niversal-screw-wrench. Clef a vis universelle. Universal-SchraubenschlQssel.
Fork-wrench. Clef a fourche. GabelschlQssel ; Gabelschrauben-
schlQssel.
Hose-wrench. Clef d'assemblage pour tuyaux SchlauchverschraubungsschlQssel.
f1exibles.
Tap-wrench. Tourne-a-gauche. Windeisen ; Wendeisen.
 Meohanlcal expressions. Termes techniques de mecanlque. Technlsohe Ausdriioke aus der
Mechanik.

Acting. Effet. Wirken.

Direct-acting. Effet direct. Directe Wlrkung.
Dou~le-acting. A double effet. Doppelwirkend.
Action. Action. Thiltlgkelt.
Action of Propeller. Action de l'helice. Thiitlgkeit der Schraube.
Adjustable. Ajustable. Regulirbar.
Adjusting. Dressage : Ajustage. Anpas8ung ; Zusammenpassen ;
Adjustirung.
Admission. Admission. Elnstromung ; Eintritt.
Admit air, to- Introdulre de l'air. Luft einlassen.
Angular. Angulaire. Winkelformig.
Annealing. Recuit. Ausglilhen.
Aperture. Ouverture. Oeffnung·.
Appliance. Application; Coutume ; En usage. Mittel; Anwendung.
Area. Alre. Fliicheninhalt.
Area of Piston. Alre de piston. Kolbenfliiche.
Propeller-blade-area. Alre des alles d'helice. Fliichenlnhalt der Schraubenflilgel.
Atmosphere. A scale on gauges, Atmosphere. Mesure au echelle pour Atmosphiire. Ein Maasstab fur
for showing the pressure of steam, la pression de la vapeur. etc. indi- Dampfspannungen u. s. w. Jer
etc.; one atmosphere is equal to quee par les manometres. Vne von den Manometern gezeigt wird;
15 i' Eng-lish. If for instance the atmosphere est egale a 15 livres eine Atmosphare ist gleich 15
safety-valves of a boiler are set to anglaiscs. Si on dit que les soupa- englise-he Pfunde. Werden z. B.
150 i', it means 10 atmospheres. pes de surete d'une chauJiere sont die Sicherheitsventile eines Kessels
etablies alSo livres. on comprenJ auf 150 i' gesetzt so ist dies gleich-
une pression egale a 10 atmos- bedeutend mit 10 Atmospharen.
pheres.
AutomaticaI. Automatique. Automatisch: Selbstthiltlg.
Back, too. Mettre en arriere. Zurilckschlagen.
Backward. En arriere ; A reculons. Rilckwilrts.
Back-lash. The jerk, when wheels Back-lash. Terme anglais donne aux Back-lash. Englischer Ausdruck filr
are working together. caused by chocs de deux engrenages etc, Slosse, die durch Spielraum
variable velocities of the motor. ayant trop de jeu. zwischen den Zahnen zweier mit-
einanJer correspondirender Rader
verursacht werden.
Blister. Paille; Moine; Soumure; Am- Blase.
poule.
Blow-off; Blow-out; Blow-down Vider (chaudiere). Abblasen (Kessel).
(Boiler).
Blow-off, to- (the steam). Laisser echapper (la vapeur). Abblasen (den Damp!).
Blow through, too. Purger. Durchblasen.
Boiling-point. Point d'ebullition. Siedepunkt; Kochpunkt.
Bolt, too. Bou.lonner. Verbolzen.
Bore, to- ; Drill, too. Forer; Percer; Trouer. Bohren.
Bore out, too. Alaiser; Aleser. Ausbohren.
Brulng. Brasure. Hartliithen.
Brine. Eau saturee; Eau salee. Sah:wasser.
Broken down. Avarle ; Manque. Beschildigt.
Bunker, too; Bunkering. Faire Ie plein des soutes a charbon. Bunkerkohlen einnehmen.
Burst, too. Eclater. Bersten.
Bursting (of a Boiler, etc.). Eclatement (d'une chaudiere, etc.) Beraten (eines Kessels, u. s. w )
Bush, too. Buseler; Garnir. Ausbilchsen.
Caloric. Calorlque. Wiirmestoff.
 229

Mechanloal expressions. Termes techniques de lIecanlque. Technlsche AusdrUcke aus der

Mechanlk.

Calorimetry. Calorimetrie. Warmemessung.

Cast, too. Couler, fondre. Giessen.
Centre; Center. Centre. Mittel punkt; Centrum.
Centre of action. Centre d'action. Mittelpunkt der Wirkung.
Centre of gravity. Centre de gravite. Schwerpunkt.
Centre-mark. Coup de pointeau. Kiimerpunkt; Kempunkt.
Centre of motion. Cl.'ntre de mouvement Point Bewegungsmittelpunkt.
d'appui.
Centre of oscillation. Centre d'oscillation. Schwingungsmittelpunkt.
Centrifugal. Centrifuge. Centrifugal ; Yom Mittelpunkt
abweichend.
Chamfered edge. Chanfrein; Biseau. Schragkante ; Abgeschragte Kante.
Chip, too. Piquer. Abstechen.
Choked. The pipe is choked. Engorge; Engage. Le tuyau est Verstopft. Das Rohr ist' verstopft.
engorge.
Clean, too. Nettoyer. Reinigen.
To clean a boiler. N ettoyer une chaudiere. Einen Kessel reinigen.
To clean the engines. Nettoyer les machines. Die Maschinen reinigen.
Clinch, to-. River. Klinken.
To clinch a bolt. River un boulon Einen Bolzen verklinken.
Coal, too; Coaling. The act of Faire du charbon. Kohlen einnehmen ; Bunkerkohlen
taking on board bunker-coal. an Bord nehmen.
Coefficient. Coefficient. Coefficient.
Collapsing j Collapsion. AfI"aissementj Ecrasement. Eindrlickung; Deformirung; Zu-
The Furnace is collapsed. Lc foyer s'est affaisse. sammendrlickung.
Die Feuerbtichse ist eingedrilckt.
Combined. Combine. Verbunden ; Zusammengesetzt.
Combustion. Combustion. Verbrennung.
Spontaneous-combustion. Combustion spontanee. Selbstentzlindung; Selbstverbren-
nung.
Compound. Compose. Zusammengesetzt.
Condensation. Condensation. Condensation.
Surface-condensation; Condensa- Condensation a surface; Conden- Oberftichen-Condensation; Troc-
tion by contact j Dry-condenlla- sation par l'exterieur j Conden- kene Condensation.
tlon. sation par contact.
Condensation by injection. Condensation par melange; Con- Condensation durch Einspriuung.
densation par injection.
Conductibility. Conductlbiiite. LeitungBfihlgkeit; LeltungBver-.
mogen.
Conductor of heat. Conducteur de la chaleur. Wirmeleiter.
Conical. Conique. KoniBch; Kegelformig.
Connect, to- Joindre; Unir; Lier; Relier en- Verbinden; Zusammenfligen.
semble.
Connected. Conjugue; Relie. Verbunden.
Connection. Connexion; Liaison; Union. Verblndung; ZUBammenfligung.
Consuming. Consumant. Verbrauchend; Verzehrend.
Smoke-consuming. Fumivore. Rauchverzehrend.
Consumption. Consommatlon. Verbrauch.
Consumption of coal. Consommation de charbon. Kohlenverbrauch.
Consumption of fuel. Consommation de combustible. Brenstoffverbrauch.
Consumption of oil. Consommation d'huile. Oeiverbrauch.
Consumption of water. Consommatlon d'eau. WaBserverbrauch.
 230

Mechanical expressions. Termes techniques de mecanique. Technische AusdrUcke aus der

Mechanik.

Controlling. Verification. Kontrolliren.

Cooling. Refroidissement. Abkuhlung.
Corrosion. Corrosion. Corrosion; Zerfressung; Zerbei-
zung.
Countersink. Fraisure. Ausweitung; Ausriumung; Fri-
sung.
Countersinck, to- Fraiser. Ausreiben; Frisen.
Couple, to- Embrayer; Engrener. Kuppeln; Einrucken.
Couple and Uncouple, to- Engrener et Desengrener. Einro.cken und Ausril.cken.
Crack. Felure; Fissure; Gerc;ure; Cri du Riss; Borst; Sprung.
fer_
Cracked. Gerce; Fe1e. Geborsten; Rissig.
- The bed-plate is cracked. La plaque de foudation est gercce; Die Fundamentplatte ist gcbor-
La plaque de fondation est fi~lee. sten; Die Fundamentplatte hat
Risse bekommen.
Curve. Courbe. Kro.mmung.
Cut off, to- (the steam) Couper; Supprimer (la vapeur). Dampfabsperren; Dampfabschlies-
sen.
Dead-point. Point mort. Todter Punkt; Todtpunkt.
Deformation. Deformation. Entstellung; Verunstaltung.
Density. Densite. Dichtigkeit j Dichte.
Density of steam. Densite de la vapeur. Dichtigkeit des Dampfes.
Derangement. Derangement. Unordnungj Verwirrung.
Diameter. Diametre. Durchmesser.
Diameter of Piston. Diametre du piston. Kolbendurchmesser.
Diameter of Propeller. Diametre de l'helice. Sch raubendurchmesser.
Dilatation. Dilatation. Ausdehnung (durch Wirme).
Disabled. Fortement endommage; Desem- Schwer beschidigt; Unbrauchbar.
The engine is disabled. pare completementj Hors de Die Maschine ist schwer beschlt-
service. digl.
La machine cst fortemcnt endom-
magee.
Discharge; Discharge-orifice. Decharge; Orifice de decharge. Ausguss
The air-pl1mp-discharge-orifice is L'oritice de decharge de la pompe Der Ll1ftpumpenausguss ist verstopft.
choked. a air cst engorge.
Disconnect. to- Desembrayer; Deconjuguer. Entkuppeln; Auskuppeln.
Disconne cting. Desembrayage; Desembreage. Entkupplung; Ausrucken j Aus-
kupplung.
Distortion. Distorsion. Verdrehung j Verzerrung.
Draught; Draft. Tirage. Zug.
Forced-draught; Artificial-draught. Tirage force; Tirage artificiel. Ktinstlicher Zug.
Funnel-draught. Tirage de la cheminee. Schornsteinzug.
Intensity of Draught. Intensite de tirage. Intensitat des Zuges; Starke des
Zuges.
Draw. to- Tirer. Ziehen.
Draw ashes, to- Tirer les escarbilles. Asche ziehen.
Draw the fires, to- Eteindre les feux; Jeter bas les Die Feuer ausloschen j Die Feuer
feux. ausziehen.
Draw close, to- Serrer. Anziehen.
To draw close 8 screw-nut. Serrer un ecrou. Eine Schraubenmutter anzlehen.
Draw in, to- Rentrer. Einziehen.
Draw in the tail-shaft to- Rentrer I'arbre d'helice. Die Schraubenwelle einziehen.
Drawing-point. Pointe a tracer. Marke; Zeichen.
Dress up. to- Ebarber. Abrauhen j Putzen.
 2.11

Teohnl8ohe AU8drUoke aus der

Meohanlcal expre88lon8. Terme8 technlque8 de mecanique.
Mechanlk.

Ductility. Ductilite. Dehnbarkeit; Geschmeidlgkeit.

Ease. to- (Engines). Ralentir la marche. Langsamer gehen lassen; Ge-
schwindigkeit vermindern.
Ease her! Doucement! Langsam!
Easy. Doucement. Langsam
Easy ahead! En avant, doucement ! Langsam vorwiirts I
Easy astern! En arriere. doucement I Langsam rQckwiirts! Langsam
zurQck.
Ebullition; Bolling. Ebullition. Sieden.
Eduction. Emission; Eduction Sortie Ausstriimung; Ausftuss; Ableitung.
Decharge.
Effect. Effet; Travail. Wirkung; Effect; Leistung.
Lost-effect Effet perdu; Effet nuisible. Veorlorener Effect; Nutzlose Lei-
stung.
Useful-effect. Effet utile; Rendement. Nutzeffect ; NQtzlicher Effect;
Nutzlelstunjt .
Whole-effect. Effet total j Effet absolu; Travail Totaleffect; Totalleistung.
total sans deduction des resis-
tances nulsibles.
Efficiency. Efficaclte; Rendement. Leistungsfiihigkeit; GQteverhiiltniss.
Elasticity . Elasticite. Elasticitiit.
Electrical. Par l'electriclte. Electrisch.
Electrical driven Mil par l'electriclte. Mit Electricltat getrieben.
Empty. Vide. Leer.
Empty a boiler, to- Vider une chaudiere. Einen Kessel leeren.
Equation. Equation. Gleichung.
Equiangular. Equiangle. Gleichwlnklig.
Equibalance. Equllibre. Gleichgewicht.
Equicrural. Isocele. Glelchschenklig.
Equidistant. Equidistant. Gleichweit entfernt.
Equiformity. Egalite de forme. Gleichfiirmigkeit.
Equilateral. Equilateral. Glelchseitig.
Equilibrium. Equillbre. Gleichgewlcht.
Erect an engine, to- Monter une machine. Eine Maschine montiren.
Escape. Echappement. Entweichung.
Evaporate, to- Evaporer. Verdampfen.
Evaporation. Evaporation; Vaporisation. Verdampfung.
Exhaustion. Epuisement; Evacuation; Emis· Ausstriimung; AbfQhrung.
sion.
Expansion. Detente; Expansion. Expansion; Ausdehnung.
Fixe.d-expanslon. Detente fixe; Detente naturelle. Feste Expansion.
Multiple-expansion. Expansion multiple. Mehrfache Expansion.
Variable-expansion. Detente variable. Veranderliche Expansion.
Explode, to- Eclater. Explodiren.
Explosion. Explosion. Explosion; Zersprengung.
Explosion of a boiler. Explosion d'une chaudiere. Explosion eines Kessels.
Facing. Planer; Dresser. Ebnen; Schlichten.
To face the piston-rings. Dresser les cercles de piston. Die Kolbe~ringe schlichten.
Feed, to- Alimenter. Speisen.
To feed a boiler. Alimenter une chaudiere. Einen Kessel speisen.
 Technische Ausdriicke aus der
Mechanloal expressions. Termea techniques de mecanique.
Mechanik.

Feeding. Alimentation. Speisung.

Automatically-feeding. Alimentation automatique. Selbstspeisung.
Fill, to- Faire Ie plein. Fullen.
Fill the boilers, to- Faire Ie plein des chaudieres. Die Kessel fiHlen.
Fire up, to- Activer les feux Auffeuern.
Bank the fires, to- Pousser les feux au fond des Die Feuer aufbanken.
grilles.
Light the fires, to- Allumer les feux. Die Feuer anzUnden.
Force the fires, to- Pousser les feux. Auffeuern.
Fire-proof. RHractaire; Incombustible. Feuerfest.
Flame. Flamme. Flamme.
Flaw. Paille; Fente; Crevasse; Soumure. Riss; Sprung.
Flaw in the bed-plate. SOllfflllre dans la plaque de fonda- Riss in der Fundamentplatte.
tion
Flawed. Pailleux; Cendreux Gerissen; Risse bekommen.
The crank-shaft is flawed. L'arbre a mamvelle est pailleux. Die Kurbelwelle ist g-erissen ; Die
Kurbelwelle hat Risse bekommen.
Flush. A fleur ; Afleure de niveau. Glatt; Ununterbrochen.
Flush with ..... A fleur de ..... Auf gleicher Hohe mit. ....
Force. Force; Puissance. Kraft.
Absolute·force. Force absolue. Absolute Kraft.
Accelerating· force, Force acceleratrice. Beschleunigende Kraft.
Central-force. Force centrale. Central Kraft.
Constant-force. Force constante; Force continue. Con stante Kraft; Dauernde Kraft.
Expansive-force. Force expansive. Expansivkraft; Ausdehnungskraft.
Moving-force. Force motrice. Bewegende Kraft; Triebkraft.
Percussive·force. Force percussive. Stosskraft ; Percussive Kraft.
Shearing-force. Resistance a la traction. Abscheerende Kraft; Scheerkraft.
Tensible-force. Fraction Spannkraft.
Twisting-force. Resistance a la torsion. Torsionskraft
Deployment of force. Deploiement des forces. Kraftenwickelung.
Forge, to- Forger. Schmieden.
Forging. Action de forger. Schmieden.
Formation. Formation. Formation; Entstehung.
Fracture. Fracture; Cassure . Bruch.
Fractured. Fracture. Gebrochen.
Freezing-point. Point de congelation. Gefrierpun kt.
Friction. Frottement; Friction. Friction: Reibung.
Friction of Piston. Frottement du piston; Friction du Friction des Kolbens; Kolbenrei-
piston. bung.
Friction of Slide-valve. Frottement du tirolr; Friction du Friction des Schiebers; Schieber-
tiroir. reibung.
Rolling-friction. Friction roulante; Friction de Rollende Reibunr.
roulement.
Sliding-friction. Frottage de glissement. Gleitreibung.
Fumigate, to-. Faire des fumigations. Riuchem.
Fumigation. Fumigation. Riucherung.
Fusibility. Fusibilite. Schmelzbarkeit.
Gear. See description of this term Mecanisme; Engrenage; Renvoi Vorrichtung; Getriebe; Triebwerk;
page 151. de mouvement; Transmission de Gestange. Siehe Beschreibung von
mouvement Yay. description de " Gear" Seite 151.
"Gear" page 151.
 Mechanical expressions. Termes techniques de mecanlque. Technlsche AusdrUcke aus der
Mechanlk.

Throw into Gear, to- Enclancher; Embrayer; Engrener. EinrQcken. Maschinentheile durch
Hebel u. s. w. miteinander in Ver-
bindllng setzen.
Throw out of Gear, to- Declancher; Desembrayer; Desen- AusrQcken. Maschinentheile millelst
grener. Hebel u. s. w. ausser Verbindllng
selzen.
Go-ahead, to- Marcher en avant. Vorwiirtsgehen.
Go-astern. to- Marcher en arriere. RQckwiirtsgehen.
Gone. Brise; Casse; Perdu. Vernichtet; Verloren.
Cylinder-cover gone. Couvercle de cylindre casse. Cylinderdeckel gesprungen.
Gravity. Gravite; Pesanteur. Schwere.
Specific-gravity. Gravite specifique ; Pesanteur spe- Specifische Schwere.
cifique.
Grind, to- Affiler; Aiguiser; Emoudre; Re- Schleifen; Abziehen.
passer; Roder.
Grind tools, to- Affiler des outils; Aiguiser des Werkzeug schleifen; Werkzeug
outils. schiirfen.
Grind a valve, to- Roder une soupape. Ein Ventil einschleifen.
Grind the sea-connections, to- Roder les prises d'eau a la mer. Die Seeverbindungen einschleifen.
Grinding. Rodage; Moulage. Schleifen
Heat. Chaleur; Chaude; Charge. Wiirme; Hitze.
Available-heat. Chaleur available; Chaleur profi- Nutzbare Hitze j Passende Hitze.
table; Chaleur avanlageuse.
Evaporative-heat. Chaleur de vaporisation; Chaleur Verdampfungswiirme.
d'evaporation.
Heat by friction. Chaleur par frottement. Wiirme durch Reibung; Erhitzung
durch Reibung.
Intense-heat. Chaleur intense. Intensive Hitze.
Latent-heat. Chaleur latente. LatenteWiirme; Gebundene Wiirme.
LOSB of Heat. Perte de chaleur. Wiirmeverlust.
Radiating-heat. Chaleur rayonnante. Strahlende Wiirme.
Red-heat. Chaleur rouge; Chaude rouge; Rotl;J.gliihhitze; Rothglut.
Chaude au rouge.
Cherry-red-heat. Chaude au rouge-cerise. KirschrothglQhhitze.
Low-cherry-red-heat. Chaude au rouge-cerise-naissant. Anfangende KirschrothglQhhitze.
Sensible·heat. Chaleur sensible. FreieWiirme; Empfundene Wirme.
Specific-heat. Chaleur specifique. Specifische Wiirme j Elgenwarme.
Transmission of Heat. Transmission de la chaleur. Wiirme- Uebertragung Wiirme-
Ueberfiihrung.
Welding-heat. Chaude Buante. Schweisshitze.
White-heat Chaude blanche; Chaude au blanc WeissglQhhitze j Weissglut.
suant; Chaude ressuante; Chaude
grasse.
Heated. Echauffe. Erhitzt.
Heating. Chauffage Heizung
H ot-ai r-he ating. Chauffage a air chaud. Luftheizung.
H ot-water-heating Chauffage a eau chaude. Heisswasserheizung.
Steam-heating. Chauffage a vapeur, Dampfheizung.
Hot. Chaud. Heiss; Warm.
Run hot, to- Chauffer. Warmlaufen.
Running hot of the crank-shaft. Chauffage de l'arbre a mani\'elle. \Varmlaufen der Kurbelwelle.
 Termes techniques de mecanique. Technlsche Ausdrilcke aus der
Mechanical expressions.
Mechanik.

Identity. Identite. Identitiit; G1eichheit.

Ignite. Enflammer; Mettre en feu. Anzfinden.
Inexplosive. Inexplosif; Inexplosible. Nicht explodirbar.
Inextinguishable; Unquenchable. Inextinguible. Unausloschbar; Unausloschlich.
Inflammable. Inflammable. Entzfindbar; Brennbar.
Infusible. Infusible. Unschmelzbar.
Inlet. Admission; Entree. Eintritt.
Improved. Ameliore j Perfectionne. Verbessert.
Improvement. Amelioration; Perfectionnement. Verbesserung.
Iron-bound. Ferre. Eisenbeschlagen.
Jar (a rattling vibration). Vibration bruyante; Son discordant. Klappem; Knarren; Ruseln.
Jerk. Coup; Choc ; Secousse; Poussee. StollS.
Knock. Coup. Stoss ; Schlag.
A knock in the high-pressure- Coup dans Ie cylindre a haute pres- Stoss im Hochdruckcylinder ;
cylinder. sion. Schlag im Hochdruckcylinder.
Knock, to- Frapper. Klopfen.
Knocked off. Casse a force de coups. Abgeschlagen.
Three propeller blades knocked off. Trois ailes d'helice cassees. Drei Schraubenflilgel abgeschlagen.
Level. Niveau. Stand.
Water-level in a boiler. Niveau d'eau d'une chaudH:re. Wasserstand eines Kessels.
Line. Ligne. Linie.
Atmospheric-line. Ligne atmospherique. Atmosphiirische Linie.
Line, to- Garnir. Ausfnllen; Gamiren.
To line with white-metal. Gamir de metal blanc. Mit Weissmetall ausflillen.
Line up, to- Caler; Gamir. Aufffillen; Ausgiessen.
To line up the brasses. Caler les cOllssinets; Gamir les Die Lagerschalen auffOllen.
coussinets. Die Lagerschalen ausgiessen.
Liquefaction. Liquefaction. ,Fliissigwerden.
Loose. Fou; Folie; Non coince. Lose.
Loose propeller. Helice folie. Lose Schraube.
Loose paddle-wheels. Roues folies sur leurs arbres. Lose Schaufelrader.
Loose on the shaft, Folie sur I'arbre. Lose auf der Welle.
To work loose. Prendre du jeu. Lose arbeiten.
To loosen. Donner du jeu. Losen; Spielraum geben.
'Lubricate, to- Lubrifier; Graisser. Schmieren; Oelen.
Malleability. Malleabilite. Dehnbahrkeit; Streckbarkeit; Ham-
merkbarkeit.
Melt, to-; Melting Fondre. Schmeben.
Melting-point. Point de fusion. Schmelzpunkt.
Momentum. Moment. Moment.
Momentum of Force. Moment d'une force. Kraftmoment.
Momentum of Flexion. Moment de flexion Biegungsmoment.
Momentum of Inertia. Moment d'inertie. Tragheitsmoment.
Mortise. Mortaise. Zapfenloch.
Mortising. Assemblage a mortaise. Verupfung.
Motion. Mouvement. Bewegung.
Accelerated-motion. Mouvement accelere. Beschleunigte Bewegung.
Ahead-motion. Mouvement en avant. Vorwiirtsgehende Bewegung; Vor-
ausgang.
Alternative-motion; Reciprocating- Mouvement alternatif; Mouvement Hin-und hergebende Bewegung
motion. de va-et-vient. Wechselweise Bewegung.

j
 Mechanical expressions.
Angular· motion.
Astern-motion; Retrograde-motion.
Decreasing-motion.
Eccentric-motion.
Increasing-motion.
Motion of Piston.
Rotary-motion.
Motor. That which imparts motion.
A source of mechanical power. as
steam, air, water etc.
Open.
Open-out, to-
To open the cylinders, condenser,
pumps etc.
Open-out the Engines, to- i. e: to
open cylinders, condenser, pumps
etc., and expose to view crank-
pins, shaft-bearings etc., in order
that all the principal parts of the
engine can be inspected.
Oscillation.
Outlet.
Out of order.
The machinery is out of order.
Overhaul, to-
To overhaul the pumps.
Pitch. The distance between the
centres of two contiguous objects,
as between the C"entres of two adJa-
cent rivets, teeth of a wheel. threads
of a screw etc.
Pitch of Propeller. The distance a
screw-propeller would advance in
one revolution, if turning in a
steadfast medium_
Pitted (marked with little hollows).
The boiler-tubes are badly pitted.
Play.
The piston-rod has too much play
in the stuffing.box.
Play of piston.
Pneumatic.
Power.
Absolute-power.
Actual-power.
Termes techniques de mecanlque.
Mouvement angulaire.
Mouvement en arriere; Mouve-
ment retrograde
Mouvement retarde.
Mouvement excentrique.
Mouvement accelere; Mouvement
croissant.
Mouvement du piston.
Mouvement de rotation; Mouve-
ment rotatlf.
Moteur. Tout ce qui, en mecanique,
imprime Ie mouvement, comme la
vapeur, l'eau, l'air etc.
Ouvert.
Ouvrir.
Ouvrir les cylindres, Ie condenseur.
les porn pes etc.
Ouvrir et demonter les cylindres.
Ie condenseur, les pompes, etc.,
autant qu'jJ est necessaire pour
en permettre l'inspection.
Oscillation.
Issue; Embouchure Passage
Sortie.
Derange.
Les machines sont derangees.
Examiner et mettre en bon etat.
Examiner les porn pes et les mettre
en bon etat.
Pas. Distance entre les centres de
deux objets contig-us; par ex : l'in-
ten'alle compris entre dellx filets
consecutifs d'une vis, deux dents
voisines dans une roue, deux rivets
qui se suivent etc.
Pas de l'helice. Chemin parcouru
dans line revolution sur lui-meme,
par un propubellr qui, censement,
tourne dans un milieu resistant.
Pique.
Les tubes de chaudiere sont forte-
ment piques.
Jeu; Liberte.
La tige de piston a trap de jeu
dans la boite a bourrage.
Jeu de piston.
Pneumatique.
Force; Puissance; Pouvoir.
Force absolue.
Puissance effective.
Technlsche Ausdriicke aus der
Mechanlk.
Winkelbewegung_
Riickgehende Bewegung; Riick-
wartsbewegung.
Verzogerte Bewegung.
Excentrische Bewegung.
Beschleunigte Bewegung.
Kolbenbewegung.
Rotirende Bewegung; Drehende
Bewegung.
Motor. Alles, was in der Mechanik
Bewegung verleiht, als Dampf,
'Vasser. Luft u. s. w.
Offen.
Oeffnen; Demontiren.
Die Cylinder, den Condensator,
die Pumpen. u. s. w. offnen.
Die Maschine offnen und (soweit
als erforderlich) demontiren.
Schwingung.
Auslass; Auslauf.
In Unordnung.
Die Maschinen sind in Unordnung.
Revidiren und Instandsetzen.
Die Pumpen revidiren und, wenn
n6thig, repariren.
Steigung; Entfernung j Abstand.
Die EngHinder bezeichnen mit
"Pitch" den Abstand (von Mittel-
punkt zu Mittelpunkt gcmessen)
zwcier benachbarter Nieten, Rad-
zahne, Schraubeng-ange u. s. w.
Steigung der Schraube. Der AI>-
stand, welche eine, sich in einem
widerstehendem Mittel drehende,
Schiffsschraube bei einer Umdre-
hung zuriicklegen wiirde.
Angefressen.
Die Kesselrohre sind stark ang-e-
fressen.
Spielraum; Spiel.
Die Kolbenstange hat zu viel Spiel-
raum in der Stopfbilchse.
Kolbenspiel.
Pneumatisch.
Vermittelst Luft In Bewegung
gesetzt.
Kraft; Starke.
Absolute Kraft.
Nutzkraft.

Mechanloal expressions.
Available-power.
Attractive-power.
Centrifugal-power.
Effective power.
Engine-power.
Evaporative-power.
Expansive-power.
Full-power.
Heating-power.
Horse-power. A standard usually
adopted for great mechanical pow-
ers. The unit for calculating it,
is in England and America 33,000 j'
raised one foot high per minute,
Effective-horse-power. The actual
work done by the engine in pro-
pelling a vessel.
Estimated-horse-power.
Indicated-horse-power The work of
the steam in the cylinders. without
reference to the loss due to the
resistance of the engine through
friction, etc.
Nominal-horse-power. Does not re-
present the real force of an engine.
The method of calculating it, was
first employed by James Watt.
One" Nominal" horse-power equals
about 5 to 6 "Indicated" horse-
powers.
Theoretical-horse-power SeHes as
a basis of calculalion for ascertain-
ing the required dimensions of
an eng-ine about to be construc-
ted. and the work that may be
expected from it, when completed.
Indicated-power.
Loss of power
Mechanical-power.
Motive-power.
Moving-power.
Nominal-power.
Perturbating-power.
Termes techniques de mlicanlque.
Puissance absolue.
Puissance attractive.
Puissance centrifique; Force cen-
trifuge.
Puis'ance effective.
Puissance d'une machine.
Puissance de vaporisation; Puis-
sance evaporative.
Force expansive; Puissance d'ex-
pansion.
A toute puissance; A toute volee.
Puissance calorifique ; Pouvoir ca-
lorifique.
Force en chevaux j Cheval-vapeur
Unite adopt¢e pour ['evaluation des
g-randes forces mecaniques. Au
continent, I'unite de force equivaut
a 75 kilogrammes eleves en une
seconde a I metre de hauteur.
Force en chevaux effective. Travail
reel produit par la machine pour
la propulsion du navire.
Force en chevaux estimee.
Force en chevaux indiquee. Travail
exerce par la vapeur dans les cy-
lindres sans tenir compte des pertes
resultant de la resistance produite
par frottement, etc.
Force en chevaux nominale. Ne
represente pas la force reeHe d'une
machine, et les melhodes pour cal-
cliler celIe force sonllres variables.
Une force en chevaux nominaux
equivaul environ a 5 au 6 forces en
chevaux indiquees.
Force en chevaux theorique. Base
qui sert a calculer les dimensions
des diverses pieces d'une machine
suivanl Ie lravail qne ron veul lui
faire produire apres son acheve-
menlo
Force indiquee.
Perte de force.
Travail mecanique.
Force motrice.
Force de propulsion; Force mo-
trice.
Force nominale.
Force perturbatrice.
Technlsche AusdrUcke aus der
Mechanlk.
Absolute Kraft.
Anziehungskraft.
Centrifugal kraft; Schwungkraft.
Effective Kraft; Nutzkraft.
Maschinenkraft.
Verdampfungsfiihlgkeit; Abdamp-
fungskraft.
Expansionskraft; Ausdehnungs-
vermiigen.
Ganze Kraft; Volle Kraft.
Heizkraft.
Pferdestiirke;Pferdekraft. Ein Maas-
slab fOr grosse mechanische Kraft-
ausfiihrungen. Am Continent be-
rechnet man die I'ferdeslilrke nach
der Arbeil. welche n6thig ist, urn
in einer Secunde 75 Kilogramm
einen MeIer hoch zu heben.
Effective Pferdestiirke ; Wirkliche
Pferdekraft. Die von der 1\1a-
schine zur Fortbewegung des
Schiffes abgegebene wirkliche
Nutzleistung.
Geschiitzte Pferdestlirke.
Indicirte Pferdestli.rke. Die vom
Dampfe in den Cylindern verrlch-
tete Arbeit, ohne Rlicksicht auf
den durch Reibung-swidersHl.nde
u. s. W. in der Maschine seibst
entslehenden Verlnst.
Nominelle Pferdestlirke. Die nomi-
nelle Pferdestllrke giebt nicht die
wirklichc l'."utzleistung einer Ma-
schine und wird auf sehr verschie-
dene 'Veise berechnet Eine "Nomi-
neill''' Pfcrdestarke ist ungefllhr
gleich mit 5 bis 6 "Indicirten"
Pferdekrllften.
Theoretische Pferdestlirke. Basis
zur Berechnung der erforderlichen
Dimensionen einer zu construi-
renden Maschine; als auch die
nach FertigsteHung derselben er-
wartete Leistung.
Indicirte Kraft.
Kraftverlust.
Mechanische Kraft; Mechanische
Leistung.
Betriebskraft.
Treibkraft; Triebkraft.
Nominalkraft.
Stiirende Kraft.
 237

Mechanical expressions. Termes teohniques de meoanlque. Technlsche Ausdriicke au. der

Mechanlk.

Propelling-power. Force de propulsion. Propulsionskraft.

Resisting-power. Resistance. Widerstandskraft.
Steam-power. Puissance de la vapeur; Force de Dampfkraft.
la vapeur.
Auxillary-steam-power. Force de la vapeur auxiliaire. Auxiliar-Dampfkraft; Hiilfsdampf-
kraft.
Theoretical-power. Puissance theorique. Theoretische Kraft.
Transmission of Power. Transmission de force. Kraftll bertragung.
Preservation. Preservation; Entretien. Konservirung; Verwahrung; Erhal-
tung.
Preservation of boilers. Entretien des chaudieres. Kesselunterhaltung.
Pressure. The action of force exerted Pression. Effort exerce par un corps Druck; Spannung. Die Kraftaus-
by a body, when resisted by another en presence de la resistance offerte iibung eines Korpers welcher, bei
body ; as for instance the pressure par un autre corps, tel que la einem anderen K6rper, 'Vider-
derived from the expansion of pression dan,; une chaudiere pro- stand tindet, wie z. B. der Dampf
steam in a boiler. duite par l'expansion de la vapeur. in einem Kessel.
Absolute - pressure. The effective Pression absolue. Pression mesuree Absoluter Druck. Die von der
pressure, plus the atmospheric- a partir du zero. c.-a.-d. la pression Luftleere ab berechnete Spannung,
pressure. effective plus la pression atmos- d. h. der Ueberdruck plus des
pMrique. atmosphllrischen Druck's.
Accumulation of Pressure. Accumulation de pression. Druck-Ansammlung.
Actual-pressure. Pression actuelle. Vorhandener Druck.
Air-pressure. Pression de I'air. Luftdruck.
Atmospheric-pressure. The weight Pression atmospherique Le poids Atmospharendruck. Der Druck
of the column of air upon the de la colonne d'air sur la surface welchen die Luft auf die Erd·
earth's surface, estimated at 14,7 de la terre, estimec a 1.033 kilo- oberfillche ausiiut, welcher in der
pounds per square inch at the grammes par centimetre carre, au H6he des Wasserspiegel's. circa
slla-Ievel. niveau de la mer. 1,033 Kilogramm per Quadratcen-
timeter betrllgt.
Back-pressure, Contre-pression. Gegendruck.
Boiler-pressure Pression dans une chaudiere Kesseldruck.
Constant-pressure. Pression constante. Konstanter Druck; Beatindiger
Druck.
Effective-pressure, The real pres- Pression effective. Pression mesuree Ueberdruck; Ueberdruckspan-
sure, i. e; the pressure above the au dessus de la pression atmos- nung. Die vom Atmosphllren-
atmospheric - pressure, as shown pherique, indiquee par les maw)- druck ab gerechnete, Vall den
by the gauges. metres. Manometern gezeigte, Spannung.
Excessive-pressure. Pression excessive. Uebermiissiger Druck; Uebertrie-
bener Druck; Zu starker Druck.
External-pressure. Pression exterieure. Auswendiger Druck.
Full-pressure. Pleine pression; Pression absolue. Volldruck.
High-pressure. Haute pression. Hochdruck.
Hydraulic-pressure. Pression hydraulique. Hydraulischer Druck Wasser-
druck.
Increase of Pressure Augmentation de pression. Drucksteigerung.
Initial-preBlSure. Pression initiale. Anfangsdruck.
Insufficient-preBlSure. Pression insuffisante. Zu niedrlger Druck.
Internal-pressure. Pression interieure. Inwendiger Druck.
Low-pressure, Basse pression. N lederdruck.
M aximum-prcssure. Maximum de pression. Maxi maldruck.
Mean-pressure. Moyenne pression. Durchschnittsdruck
Medium .pressure. Pression intermediaire. Mitteldruck.
Minimum-pressure. Minimum de pression. M inimaldruck.
 238

Mechanical expressions. Termes techniques de milcanique. Technische Ausdriicke aus der

Mechanlk.

Normal-pressure. Pression normale. Normaldruck.

Over-pressure. Pression trop elevee. U ebermassiger-Druck.
Reduction of Pressure. Reduction de pression. Druckverminderung.
Required-pressure. Pression requise; Pression exigee; Erforderlicher Druck.
Pression voulue.
Scale of Pressure. EChelle de pression. Druckscala.
Steam-pressure. The amount in Pression de la vapeur. I.e I'"ids en Specifischer Druck: Dampfspan-
pounds, which the steam presses kilogrammes reprcsentant la pres- nung. Der Druck in Kilogramm
upon every square inch oj the re- sion de la vapenr sur chaque cen- welchen der Dampf auf jeden
ceptacle, in which it is enclosed. timetre rarre du reripient dans Quadratcentimeter des Gefasses,
lequel eUe est enfermce. worin er eingeschlossen ist, austibt.
Terminal-pressure. Pression finale Enddruck.
Test-pressure. Epreuve de pression. Probed ruck.
Total-pressure. Pression totale ; Pression absolue. Totaldruck; Ganzlicher Druck.
Uniform-pressure. Pression uniforme. Gleichmassiger Druck.
Water-pressure. Pression hydraulique. Hydraulischer Druck; Wasser-
druck.
Working-pressure. Pression de travail. Arbeitsdruck.
Priming. Projection d'eau. Preimen; Priemen.
The act of carrying water (instead Entrainement de l'eau dans les ('y- Bcnennungen fUr das Eintreten von
of steam) from the boilers into the lind res, ocrasionnc par forte elml- 'Wasser in die Cylinder in Folge
cylinders. Ii lion dans les chaudieres. Ueberkochens der Kessel.
Propelling; Propulsion. Propulsion. Propulsion; Fortbewegung.
Electrical-propulsion. Propulsion electrique. Propulsion durch Ell:ctricitat.
Steam-propulsion. Propulsion par vapeur. Propulsion durch Dampf.
Paddle-propulsion. Propulsion par roues a aubes. Propulsion mittelst Schaufelrlider.
Screw-propulsion. Propulsion par helices. Propulsion mittelst Schrauben.
Turbine-propulsion. Propulsion par turbines. Propulsion mittelst Turbinen.
Punch, to- Poinrronner; Percer. Lochen ; Stanzen ; Durchstossen.
Radiation. Rayonnement. Strahlung.
Radius. Rayon. Halbmesser.
Rarefaction. Rarefaction. Verdiinnung.
Reaction. Reaction. Gegenwirkung; RQckwirkung.
Rebush, to- Garnir; Re~arnir. Ausbiichsen ; Aura neue Aus-
biichsen
Re-boilering. Renouvellement de chaudieres. Mit neuen Kesseln verse hen.
Reciprocating. Rcciproque. U mwechselnd.
Re-engined. Machines renouvelees. Mit neuen Maschinen versehen.
The steamer was re-engined a Les machines du steamer ont ele Der Dampfer wurde vor eincm
year ago. renouvelees il y a un an. Jahre mit neuen l\Iaschinen ver-
sehen.
Re-ferrUle, to- Renouveler les bagues (aux extre· Erneuern der Zwingen (auf den
mites des tubes d'un conden- Enden von Kondensatorrohren,
seur, etc) u s. w.).
Regulate, to- RegIer. Reguliren; In Ordnung bringen.
Regulating. Reglage. Regulirung.
Re-line, to- Regarnir. Wieder ausfiillen.
To re-line the brasses. Regarnir lell coussinetll. Die Lagerschalen wieder ausfiillen.
To re-line the stern-bush. Regarnir la boite d'etambot. Die Sternbiichse aurs neue gar-
niren.
Resistance. Resistance. Widerstand ; Widerstehende Kraft
Frictional-resistance; Resistance Resistance provenant de frotte- Widerstand durch Reibung; Rei-
by friction'. ment. bungswiderstand.
 2.19

Mechanical expressions. Technlsche Ausdriicke aus der

Termes techniques de mecanique.
Mechanlk.

Restaying. Renouvellement de tirants. Auf's neue verankern.

The act of renewing the stays in a L'acte de renouveler les tirants Einen Kessel u. s. w. mit neuen
boiler, etc. dans une chaudiere, etc. Ankern versehen.
Resultant. Resultante ; Force resultante. Resultante ; Diagonalkraft.
Reverse, to- Renverser. Umsteuern; Umdrehen; Umkehren.
To reverse the engines. Renverser la marche de la machine. Die Maschine umsteuern ..
To reverse a rod. Renverser une tige Ein Stange umkehren.
Reversing. Renversement. Umdrehen; Umkehren.
Revolution. Revolution; Tour. Umdrehung; Rotation
The engines made 95 revolutions La machine faisait 95 tours a la Die Maschine machte 95 Umdre-
per minute. minute. hung-en per Minute.
Revolve, to- Tourner. Umdrehen.
Rigid. Raide. Steif; Unbiegsam.
Rime, to- Aleser Ausriiumen
To rime out a rivet-hole. Aleser un trou de rivet. Ein Nietenloch ausrllumen.
Rotary. Rotatif; Rotatoire. Rotirend ; Sich drehend.
Rotation. Rotation. Drehung; Umdrehung.
Rubbing. Frottement. Reibung.
Rubbing-surface. Surface de frottement. Reibungsfliiche.
Rupture. Rupture. Bruch (durch Gewalt entstandener
Rupture of a shaft; Breaking of a Rupture d'un arbre. Bruch).
shaft. Wellenbruch.
Saturation. Saturation. Saturation; Siittigung.
Saturate, to- Saturer. Siittigen.
Scale. Echelle. Maasstab.
Scale of pressure. Echelle de pression. Druckscala.
Scale, to- Desincruster. Abpicken.
Scored. Erafle. Geschrammt.
The crank-pin is badly scored. La soie de manivelle est fortement Der Kurbelzapfen ist stark ge-
eraflee. schrammt.
Screw down, to- Serrer, Anziehen.
To screw down a packing. Serrer une garniture. Eine Liderung anziehen.
Set, to- RegIer. Reguliren.
Setting of the safety-valves. Reglage des soupapes de surete. Sicherheitsventil-Regulirung.
Setting of the slide-valves. Reglage des tiroin. Schieber-Regulirung.
Ship, to- Monter; Remonter. Aufsetzen.
To ship the propeller. Monter I'helice; Remonter I'helice. Die Schraube auf die Schrauben-
welle setzen.
Unship, to- Retirer; Demonter. Abnehmen.
To unship the propeller. Retirer I'helice ; Demonter I'helice. Die Schraube almehmen.
Shock. Secousse; Choc. Stoss.
Shut; to- Fermer. Zumachen.
Shut off the steam, to- Intercepter la vapeur. Den Dampf abstellen.
Skim up. to- Adoucir a la lime. Gliitten; Mit der Feile ebnen.
Slacken speed, to- Diminuer la vitesse. Fahrtgeschwindigkeit vermindern.
Slip. The loss at each revolution Recul. Perte d'effet et de distance Slip. DerVerlust, welchen eine Schiffs-
made by a screw-propeller or parcourue par un propulseur dans schraube, resp ein Schaufelrad bei
paddle-wheel in the water j owing reau a chaque revolution; ".-a-d. jeder Umdrehung im Wasser er-
to their not advancing the distance la difference de chemin qu'un pro- leidet, d. h. der Unterschied im
they would do, if working in a pulseur fait dans I'eau. comparee Avanciren cines Propellers im Was-
steadfast medium. avec la distance qu'il pourrait faire ser, verg-lichen mit dem Abstand
s'il avait comme point d'appui un welchell derselbe zurucklegen
corps solide. wiirde, wenn er sich in einer festen
Substanz drehte.
 Technische Ausdriicke aus der
Mechanical expressions. Termes techniques de mecanlque.
Mechanik.

Apparent-slip. Recul apparent Scheinbarer Slip.

Negative-slip. Recul negatif. Negativer Slip.
Real-slip. Recul reel. Positiver Slip.
Slow. Doucement. Langsam.
Slower. Plus doucement. Langsamer.
Very slow. Tres doucement. Sehr langsam.
Dead-slow! As slow as she can! Le plus doucement possible I So langsam wie moglich !
Smooth off, to- Planer; Adoucir. Abschlichten.
Speed. Vitesse. Fahrgeschwindigkeit.
Full-speed. Toute vitesse; Grande vitesse; Voll-Dampf; Volle Kraft.
Pleine vitesse.
Full-speed ·ahead. Toute vitesse en avant; Grande Voll-Dampf voraus; Volle Kraft
vitesse en avant. vorwiirts.
Full-speed-astern. Toute vitesse en arriere ; Grande Voll-Dampf achteraus ; Volle Kraft
vitesse en arriere. riickwarts.
Half-speed. Demi-vitesse. Halb-Dampf; Halbe Kraft.
Half-speed-ahead. Demi-vitesse en avant. Halb-Dampf voraus; Halbe Kraft
vorwarts.
Half-speed-astern. Demi-vitesse en arriere. Halb-Dampf achteraus Halbe
Kraft riickwarts.
N onnal-speed. Vitesse normale N ormalgeschwindigkeit.
Increase the speed, to- Augmenter la vitesse. Geschwindigkeit vergrossern.
Reduce the speed, to- Reduire la vitesse. Geschwindigkeit vermindern.
Rotary-speed. Vitesse de rotation. U mdrehungsgeschwindigkeit.
Speed on trial: Trial.speed. Vitesse a l'essai. Probefahrtgeschwindigkeit.
Stand by I Attention! Machine, attention! Pare Achtung!
a manamvrer !
Start the engines, to- Mettre la machine en marche. Die Mas chine anlassen.
Started. Lache; Largue. Locker geworden; Sich begeben.
The boiler-bearers are started. Les berceaux des chaudieres sont Die Kesselfundamente haben sich
la.ches. begeben.
Staying of a boiler. Entretoisement d'une chaudiere. Verankerung eines Kessels.
Staying of a combustion-chamber. Entretoisement d'une boite a feu. Stehbolzenversteifung einer Feuer-
biichse.
Steam, to- Marcher a la vapeur. Dampfen ; Mit Dampf fahren.
Get up steam, to- Obtenir de la vapeur; Faire mon- . Dampf aufmachen.
ter la pression.
Drying of Steam. Sechage de la vapeur. Dampftrocknung.
Efficiency of Steam. Efficacite de vapeur. Wirksamkeit des Dampfes; Kraft
des Dampfes.
Exhaustion of Steam. Eduction de la vapeur; Decharge Dampfausstromung ; Dampfabftlh-
de la vapeur. rung.
Steam-tight. Etanche de vapeur; Etanche l\ la Dampfdicht.
vapeur.
Under steam. Sous vapeur. Unter Damp£.
Steel, to- Acierer. Verstiihlen.
Stop. Arretez; Stop. Halt.
Stop and reverse. Stopper et marcher en arriere. Halt und riickwiirts
Stop, to- Stopper; Arreter. Stop pen ; Halten.
To stop the engines. Stopper les machines. Die Maschinen stoppen.
Strain. Tension. Zugspannung; Kraft.
Breaking-strain. Effort de rupture. Bruchkraft; Bruchspannung.
Longitudinal-strain. Tension longitudinale. Langsspannung.
 2U

Mechanical expressions. Termes techniques de mecanlque. Technische AusdrUcke aus der

Mechanlk.

Proof-strain. Effort d'epreuve. Priifungskraft; PrUfungsspannung.

Tensile-strain. Effort de tension. Reckkraft.
Strained. ~orce; Outre. Begeben; Durch Ueberanstren-
The steam-winches are strained. Les treuils a vapeur sont forces. gung beschidigt.
Die Dampfwinden haben sich be-
geben.
Straining. Tension excessive Action de U e beranstrengung.
forcer.
Strength. Force; Resistance. Stirke.
Adequate-strength. Force en proportion; Force equi- Angemessene Starke; Starke 1m
valente. richtigen Verhiltniss.
Stress. Force; Violence. Kraft; Gewalt.
Compressive-stress. Force compressive; Force qui tend Druckkraft; Kraft, welche einen
1\ ecraser. Kerper zu zerdru'cken sucht.
Strip, to- Deshabiller. Entblessen.
To strip the shafts i. e : take off the Deshabiller les arbres, c -a.-d. 6ter Die Wellen entbllissen d. h. die
bearing-keeps and top-brasses. les chapeaux et les coussinets supe- Lagerdeckel unci oberen Lager-
rieurs de ceux-ci. schalen der Wellen abnehmen.
Stroke (see Machinery). Course; Coup. Hub.
Back-stroke. Coup d'arriere. Hub riickwiirts.
Change of stroke. Changement de course. Hubwechsel.
Number of strokes. Nombre des coups de piston. Anzahl der Umdrehungen.
Super-heated_ Surchauffe. Ueberhitzt; Ueberheizt.
Suction. Aspiration. Saugen; Einsaugen.
Surface. Surface. Fliiche; Oberfliche.
Cooling-surface. Surface refroidissante; Surface re- KUhlfliiche.
frigerante.
Tap, to- Tarauder. Muttergewinde schneiden.
Tearing. Action de dec hirer. Zerreissen.
Tear. Dechirure; Accroc. Riss.
Temperature. Temperature. Temperatur; Wirmebeschaffenhelt.
Increased-temperature. Temperature augmentee. Erhehte Temperatur.
Reduced-temperature. Temperature reduite; Temperature Emiedrigte Temperatur; Vermln-
diminuee. derte Temperatur.
Uniform·temperature. Temperature uniforme. Gleichmasslge Temperatur.
Temper, to- Tremper. Harten.
Tempering (of tools). Adoucissement; Trempe (des ou- Hiirten; Adouciren (von Werkzeug).
tils).
Tenacity. Tenacite. Ziihigkeit.
Tension. Tension. Spannung.
Test. Epreuve; Essai. Probe; PrUfung.
Bending-test Essai de courbure. Biegeprobe.
Boiler-test. Epreuves des chaudieres. Kesseldruckprobe; Kesselprobe;
KesselprUfung.
Breaking-test. Epreuve de rupture. Bruchprobe.
Hammer-test. Epreuve au marteau. Priifung durch Anschlagen.
Hydraulic-test; Test by water- Epreuve 1\ l'eau; Epreuve par pres- Wasserdruckprobe Kaltwasser-
pressure. sion hydraulique. probe.
Pressure-test. Epreuve de pression. Druckprobe.
Tempering-test. Epreuve de trempe; Essai de Hiirtungsprobe.
trempe.
Tensile-test. Epreuve de tension. Reckprobe; Ziihigkeitsprobe.
Test by steam-pressure. Epreuve 1\ la vapeur. Dampfdruckprobe.
 242

Mechanical expressions. Termes techniques de mecanlque. Technlsche AusdrUcke aus der

Mechanik.

Test of Condenser. Epreuve du condenseur. Condenserdruckprobe; Condenser-

priifung,
Test of Superheater. Epreuve du surchauffeur. U eberhitzerdruckprobe ; U eberhit-
zerpriifung,
Test of Double-bottom. Essai du double fond. Pril.fung des Doppelbodens.
The double-bottom to be tested by Le double fond devra etre essaye Der Doppelboden ist mit einer
a head of water to the height of the a une pression egale a celle d'une \Vassersa.ule g-leich der Hohe der
light water-line. colnnne d'eau s'clevant a la hau- leichten \Vasserlinie zu pruren,
teur de I" flottaison legere,
Testing. Epreuve; Mettre Ii l'epreuve ; Ac- Priifen.
tion d'eprouver,
Testing of Anchors. Epreuve d'ancres. Pril.fen von Ankern.
Testing of Chain-cables. Epreuve de clibles-chalnes, Pril.fen von Ankerketten.
Thrust. Poussee; Buttee Druck.
Indicated-thrust. Poussee indiquee, Indicirter Druck.
Normal-thrust. Poussee normale, Normaler Druck.
Tight. Btanche; Impermeable. Dicht.
Oil-tight. Btanche Ii l'huile; Etanche au Oeldicht; Petroleumdicht.
petrole.
Steam-tight. Btanche Ii la vapeur; Impermeable Dampfdicht.
Ii la vapeur.
Water-tight. Etanche Ii l'eau; Impermeable Ii Wasserdicht.
I'eau,
Tighten, to-; Tighten up. to- Boucher les fentes, Dichten.
Throttle, to- Etrangler. Drosseln.
To throttle the steam. Etrangler la vapeur. Den Dampf drosseln.
Throttling. Etranglement. Drosselung.
Throttling of steam. Etranglement de la vapeur. Dampfdrosselung.
See description of "Wire-drawing"" Voy, description page 2-l3. Siehe Beschreibung Seite 243.
page 243.
Throw; Travel. Course; Coup. Hub; Hubhohe.
See "Travel of piston" page 184. Voy. "Course de piston" page 18-l' Siehl' "Kolbenhub" Seite 184.
Throw of the crank. Course de manivelle. Kurbelhohe.
Throw of the eccentric. Course d'excentrique. Excentrichub.
Throw of the piston. Course de piston. Kolbenhub.
Throw of the slide-valve. Course de tiroir. Schieberhub,
Toothed. Dente. Gezahnt.
(Cogged wheel for instance).
Toothing, Denture, Verzahnung.
Torsion. Torsion, Torsion.
Transmission. Transmission. Uebertragung.
Pneumatic-transmission. Transmission pneumatique. Pneumatische Transmission.
Transmission, of heat. Transmission de la chaleur. Warmeleitung.
Tubular, Tubulaire. Rohrenformlg.
Tubing. Tubage. Mit Rohren versehen.
The act of putting tubes in a boiler L'acte de fixer des tubes dans une
etc. chaudiere.
Turn. Tour. Schlag; Umdrehung,
A turn ahead; A turn astern. Un tour en avant; Un tour en Einen Schlag vorwa.rts; Einen
arriere. Schlag riickwa.rts.
Tum, to· Toumer. Drehen.
Unit. Unite. Einheit.
Unit of force. Unite de puissance. Krafteinheit.
 243

Mechanical expressions. Termes techniques de mecanlque. Technische AusdrUcke aus der

Mechanlk.

Unit of heat. Unite de chaleur; Calorie. Wiirmeeinheit.

Unit of weights. Unite de poids. Gewlchtseinheit.
Unit of work. Unite de travail. Einheit der Leistung; Einheit der
Arbeit.
Urge, to- Pousser. SchUren.
To urge the fires. Pousser les feux. Die Feuer schiiren.
Vacuum. Vide Vacuum; Luftleere.
Velocity. Vitesse. Geschwindigkeit.
Velocity of evaporation Vitesse de vaporisation. Verdampffungs - Geschwindigkeit.
Velocity of Piston. Vitesse du piston. Kolbengeschwindigkeit.
Weight. Poids. Gewicht.
Absolute-weight. Poids absolu. Absolutes Gewicht.
Atomic-weight Poids atomique. Atomgewlcht.
Balance-weight. Contre-poids. Gegengewicht.
Dead-weight Poids mort. Todtes Gewicht.
Molecular-weight. Poids moleculaire. Molekulargewicht.
Sliding-weight Poids mobile. Laufgewicht.
Specific-weight. Poids specifique. Specifisches Gewicht.
Standard-weight. Poids matrice ; Poids normal. N ormalgewicht.
Top-weight. Trop lourd par Ie haut. Oben schwerer als unten.
Curve of weight. Courbe des poids. Gewichtskurve.
Distribution of weight. Distribution des poids. Gewichtsvertheilung.
Saving of weight. Economie sur Ie poids_ Gewichtsersparniss.
Weld; Welding. Soudure. Schweissung.
Butt·weld ; Jump-weld. Soudure bout a bout. Stosschweissung.
Scarph-weld ; Lap-weld. Soudure a recouvrement. Schweissung bei Ueberlappung.
y y y
I-weld.
A
Soudure a I
A
1 Schweis8ung.
Weld, to- Souder. Schweissen.
Weldable. Soudable Schweissbar.
Wire-drawing. To draw a piece of Trefilage de fil Etirer une piece Drahtziehen. Ein Stuck Metal in
metal into wire. de metal en fiI. Draht umwandeln.
Wire-drawing. To draw off steam Etranglement de la vapeur. I.e Dampfdrosseln Das englische Wort
through narrow apertures, thus terme anglais "\Vire-drawing" ., Wiredrawing ", in diesem Sinne
wasting some of its mechanical s'applique en ce sens a l'etrangle- bezieht sich auf ., Dampfdrosseln ..
effect. ment de la vapeur c.-a·d. a I'ex- d. h. das Auziehen des Dampfes
traction de la vapeur par des durch enge Oelfnungen in Folg-e
issues etroites, ce qui la fait perdre wessen ein Theil der Dampfkraft
une partie de sa force. verioren geht.

•
 EOUIPMENT, EOUIPEMENT. AUSRUSTUNG.

Comprises all the appliances and
installations necessary for propelling
a vessel; such as masts, spars, sails,
standing-, and running-rigging etc;
also the machinery of steamers before
described.
Next those employed for anchoring
a vessel. viz anchors. chain-cables,
windlass, capstans. hawsers etc.
Further anything tending to insure
the safety of a shi p. her crew, pas-
sengers and cargo, such as boats.
pumps etc.
Les Anglais entendent par "Equip-
ment" taus les objets et installations
necessaires ;
10 A la propulsion d'un navire, tels
que mAts, vergtles, voiles, manccuvres
dormantes et courantes. etc, ainsi
qtle les machines des bateaux a va-
peur comme dccrites plus haut :
2" A l'amarrage d'tln navire, tels
que ancres, cables-chaines, guindeau,
cabestans, grelins, etc.;
30 A la secmite du navire, de
I'equipage, des passagers et de la
cargaison, tels que embarcations.
pompes, etc.
Die Eng-Hinder bezeichnen mi t
"Equipment" alle Gegenstlinde, welche
auf einem Schiffe angebracht sind,
I"ten" urn dassel be vorwarts zu trei-
ben, nlimlich Masten,Stengen,Raaen,
Segel, stehendes und laufendes Gut,
sowie bei Dampfern die bereits be-
schriebenen Maschinen; 2tens urn
dasselbe zu ankern und zu vertliucn,
so als Anker, Ankerketten, Spill.
Gangspille,Trossen u. s W. 3tens Bote.
Pumpen, etc.; d. h. Gegenstlinde,
welche zur Sicherheit des Schiffes,
der Mannschaft, der Passagiere und
der Ladung dienen.

Anchor. Ancre. Anker.

The anchors carried by merchant-
vessels are termed; B.' wC'rs or
Bower-anchors; Stream or Stream-
anchor; Kedge or Kedge-anchor.
The following tables show the num-
ber of each usually carried and their
approximate weight ex stock.
NOT8: The tonnage given in the Col-
lowing tables, is the nt't-tonna5'p C,"' sall-
iug-vessels; and CorsteHml rsthe medium
between net and gross,
Les ancres des navires-marchanJs
sont appelees: Ancres de bossoir,
Ancre de totlce, Ancre a jet.
Les tableaux sllivants indiquent
pour chaque categorie Ie nombre gc-
neralement en usage, ainsi que leur
poids approximatif sans jas.
NOTA: Pour les volliel's. Ie tonuage in-
dlque est net. Pour Ips lJ"tt'''ux II vapeur,
nous lIvons "rls la ll1o)'euue entre Ie ton-
nage urnt et Ie tonnage net.
Die Anker der Handelsschiffe wer-
den Bugank;er, Stromanker und \Vurf-
anker genannt.
In den folgenden Tabellen ist die
gebra.uchliche Anzahl, sowie auch
das ungefa.hre Gewicht, excl. Stock,
jeder Gattung angegeben.
NOTA: Die In nachColgenden Tabellen
angegeuene Tonnage ist die Nptto-TOII-
nage bel Segpl~chlaen und llei llam"rerll
die Mltle zwischen Nelto- und BrutLo-'!'on-
nengehalt.

Sailing-Vessels. Navires a voiles. Segelschiff'e.

SHIP'S TONNAGE
r-- Ho_ers
Anc:res de Hossolr I Anc:re
8treoIU
~; Tou~e
1--
I
Kedl(e
Auc:re A Jet
- HUl(onker 8troIDonker I W"u....onker
TONNAGE ~-~---~---II----c_-------------'~---------------
DU NAVIRE ,,"UMBER We\~h~~t:ach i ,,"U~ER \Velght 111 Cwts Iii NUMBER Weight in Cwts
- - I Poids e; Ql1intaux I - Poids en
TONNENGEHALT NOMBRE Poid~ de chacune. en ,,"OMBRE anglais NOMBRE Quintaux anglais
DES SCHIFFES _ QUll1taux anglals II
ANZAHL Gcwirht ei~s jeden in ,I AN~~HL Gewichti~ngllschen A- Gewicht in
eng-lischen Ccntncrn I Centnern NZAHL englischen Centnern
100 2 5 f I 1ft 1
250 3 10 I 3 3/~ 1
500 3 18 I 6 1/2 f
750 3 24 1/ 2 1 8 1/. I
1000 3 30 I 9 1/. I
1250 3 32 I/t f 10 1/; f
1500 3 ;~5 f 11 I
1750 3 37 1/ 2 I 11 1/2 f
2000 3 40 1 12 I
2250 3 4\ I 12 3/. I
2500 3 42 I 13 1/2 I
2750 3 4:~ 1/2 1 14 l/~ 1
3000 3 45 t 15 I/~ I
3500-4000 4 48 I n I
NOTE; If two bowers are carried the lit is as per table, the 2nd usually 7 1/ 2 % less; where three are required
the 1 st as per table. the 2nd say 7 liz % and the 3d IS Ofo less.
NOTA: Quand il y a deux ancres de bossair. l'une d'eHes a Ie pnids indiquc ci-dessus, tandis que I'autre pese
gcneralement 7 1/2 Ofo en moins, Dans Ie cas au il y en a trois, la Ire a Ie poids indique dans Ie tableau, la 2me et la
3me pesent respectivement 7 1/2 Ofo et 15 % en mains .
. NOTA: \Venn z~ei Bliganker an Bard sind, ist der Isle als per Tabelle lind der 2te gewohnlich 7 1'2 % leichter ;
sllld drel erforderhch, so 1St der lIte als per Tabelle, der ztc gewuhnlich 7 '/2 Ofo und der 3te IS Ofo leichter.
 245

Equipment. Equipement. AusrUstung.

SteaDlers. Bateaux a vapeur. DaDlpCschiCCe.

Bowers streal.. :K:eda-e

SHIP'S TONNAGE .... ocre. de bossulr ....ncre de Tou~e .... ncre A Jet
BUIrBoker StrolDanker II W'u....anker
TONNAGE c----,----------

:~g?af~ntaux 'I ~U~F.R

DU NAVIRE NUMBER 'Veight of each II Weight in Cwts Weight in Cwts

TONNENGEHALT I NOMBRE Poid~ :1: ~:~~une

QUJnta~xanglals
en I'
I
::~::
-
Poids
Ii
NO~BRE
I Poids en
Quintaux anglais
DES SCHIFFES. '1'1 -
I ANZAHL Gewichteinesjeden in ANZAHL, Gewicht in englischen ANZAHL Ii I Gewicht In
englischen Centnern I, , Centnern II I
englischen Centnern

150 2 5 1 1 II~ 1 31~

300
.j;')0
II 3 8 lIz I 1 2 1/2
II 1 1 I/~
3 12 ,
1 4 "
1 2
600 15 11
3 1 5 liz 1 2 1/2
750 3 18 I 1 6 1/2 1 3 1/ 4
1000 3 22 1 7 lIz Ii I 4
1250 ~ 26 I 8 liz 1 4 liz
1500 3 30 I 9 1/2
[I 1 ~ 314
2000 3 33 1/2 1 10 112 1 5 1/2
2500 3 37 1 I
11 1/2 1 5 lIz
:lOOO 3 40 1 I 12 I 6
3500 4 41 112 1 I, 13 II 1 0 1,'2
4000 I 4 43 I 1 14 I 1 7
4500 I 4 45 I
1 15 I' 4 I 1 7 I/Z
5000 4 47 1 17 1 8 1/2
I
5500 I 4 49 1 19 1 9 1/2
6000 , 4 51 1/2 1 22 1 to 112
I
6:;00 4 54 1 24 1 12
70(10 I 4 50 I, 1 26 1 13
15000 I 4 122 i 1 50 II 1 27
NoTE: 'Vhere two bowers are required. the weight of one is as per table; the 2nd
usually 7 1/2 0/0 less.
When three are C'arried the 1st as per table; the 2nd 7 I/Z 0'0, the 3rd IS % less
If four are wanted, two of them as per table; the 3rd 7 I/ Z 0/0' and the 4 1h 15 Ofo less.
NOTA: Quand il y a deux ancres de bossoir, l'une d'eHes a Ie poids inc.lique ci-c.lessus, tandis que l'autre pese
generalement 7 1/2 % en moins.
Dans Ie cas ou it y en a trois, la Ire a Ie poids indique dans Ie tableau, la 2me et la 3m" pesent respectivement
7 112 °/0 et IS % en moins.
S'il yen aquatre, les deux premieres ont Ie I'0ids illc.liquc dans Ie tableau, la 3 me ella 4 me ont rt'speC'tivement
7 I/ Z Ofo et 15 oto en moins.
NOTA: \Venn zwei Buganker an Bord sind. ist der eine als per Tabelle und der andere gewohnlich 7 1/2 %
leichter.; Sinc.l drei erforderlich, so ist der lole .. Is per Tahelle, der 2te 7 II~ % und der 31" IS °10 leichter.
Sind vier vorhanden so sind zwei als per Tabelle und die beic.len anderen resp. 7 112 % und 15 {I/o leichter.

Bower-anchor; Bower. See PI. 72 A
to E.
Best-bower; First-bower.
Second-bower.
Third-bower.
Fourth·bower.
StockleBB - bower; Self - stowlng-
bower. See PI. 72 C. D & E.
Stream-aJlchor; Stream. See PI.
72 F.
Kedge-anchor; Kedge. See PI 72 G
Ancre de bossoir. Voy. PI 72 A. Buganker. Siehe PI. 72 A bis E.
a E.
Grosse ancre de bossoir. Schwerer Buganker; Grosser Bug-
anker.
Seconde ancre de bossoir i Petite Taglicher Anker i Zweiter Bug-
ancre de bossolr. anker.
Trolsieme ancre de bossolr. Dritter Buganker.
Quatrieme ancre de bossoir. Vierter Buganker.
Ancre de bossolr sans jas. Voy. Stockloser Buganker. Siehe PI.72 C,
PI. 72 C, D& E D&E
Ancre de touee ; Ancre de detroite. Stromanker. Siehe PI 72 F.
Yoy. PI. 72 F.
Ancre a jet. Voy. PI. 77. G. Wurfanker; Warpanker. Siehe PI.
72 G.
 246

Equipment. Equipement. Ausriistung.

Anchor Ancre Anker

Grapnel. See PI. 72 II. Grappin. Voy. PI. 72 H. Dreganker; Dregganker. Siehe PI.
72 H.
Back-anchor. Empenelle; Ancre d'empenelle. Beianker; Kattanker.
Boat-anchor. Ancre d'embarcation. Bootsanker.
Common-anchor. Ancre ordinaire. Gewohnlicher Anker.
Ebb-anchor. Ancre de jusant. Ebbanker.
Flood-anchor. Ancre de flot. Fluthanker.
Lee-anchor. Ancre sous Ie vent. Leeanker.
Mooring-anchor. The second anchor Ancre d'affourche La seconde ancre Vertiiuanker. Der zweite Anker.
employed when mooring a vessel employee pour affourcher un navire. wenn ein Schiff vor zwei Anker
for two anchors. vehaut wird.
Mushroom-anchor; Mud-anchor. Crapaud d'amarrage. Pilzanker; Schlldanker.
One-armed-anchor. Ancre borgne. Einarmiger Anker.
Patent-anchor. Ancre brevetee. Patentanker.
Port-anchor. Ancre de babord. Backbordanker.
Sea-anchor. Ancre de large. Seeanker.
Sea-anchor; Driving-anchor. Are Ancre de cape; Ancre flottante. Treibanker, Benennung ftir einem
terms given to an apparatus of Appareil de constructIOn tempo- aus Segeltuch, Spieren u, s. w.
temporary construction, made of raire, fait de toile a voile, bois, zeitweise construirten Apparat in
canvas, spars. etc., in form of a fer, etc., en forme de parachute; Form eines Fallschirm's, welcher
par~chute, attached to a hawser. il est attache a un grelin et jete an einer Trosse befestigt bei schwe-
or cable. and thruwn over the bow par dessus bord pour tenir Ie navire ren Stiirmen tiber den Bug gewor-
of a vessel, in very heavy gales for debout a la lame pendant un gras fen wird, damit das Schiff besser
the purpose of keeping the vessel's temps. beiliegt.
head to the wind.
Shore-anchor. Ancre de terre. Landanker i Wallanker.
Spare-anchor. Ancre de reserve; Ancre de mlse- Reserveanker.
ricorde ; Ancre de rechange
Starboard-anchor. Ancre de tribord. Steuerbordanker.
Stern-anchor. Ancre de poupe. Heckanker.
Weather-anchor. Ancre du cllte du vent Luvanker.
Anchor-arm; Arm of the Anchor. Bras d'ancre; Patte d·ancre. Voy. Ankerarm. Siehe PI. 72 A.
See PI. 72 A. 7. P1.7 2A . 7 .
Anchor-bill; Pea of the Anchor. Bec d'ancre. Voy. PI. 72 A ~. Ankerspitze. Siehe 1'1. 72 A. 9.

See PI. F. A. ~.
Anchor-buoy. See 1'1 73 D. Bouee d·ancre. Voy 1'1. 73 B. Ankerboje. Siehe PI. 73 D. .
Anchor-buoy-rope. See PI. 73 C. Orin d·ancre. Voy. PI. 73 C. Ankerbojereep. Siehe PI. 73 C.
Anchor-ring. See 1'1 72 A. I. Cigale; Organeau d'ancre. Voy. Ankerring. Siehe PI. 72 A. I.

PI. 72 A. I.
Puddening of an Anchor-ring. Emboudinure sur l'organeau d'une Ankerriihrung; Ankerrohring.
ancre.
Anchor-shackle. See Plate 72 U. 1 Manille d'ancre. Voy. 1'1. 72 n 1 Ankerschiikel. Siehe PI. 72 B. I

Anchor-shackle-bolt. Boulon de manille d'ancre. Ankerschakel bolzen.

Fish-shackle of an Anchor. See PI. Manille traversiere d'une ancre. Fischschiikel eines Ankers. Siehe
72 D. 7. Voy. PI 72 B 7. PI 72 B. 7.
Fish-shackle-bolt. Boulon de manille traverslere. Fischschakelbolzen.
Anchor - shank; Anchor - shaft; Verge d'ancre. Voy. 1'1 72 A. 4 & Ankerschaft. Siehe PI. 72 A. 4 & B. 5.

Shank of the Anchor; Shaft of B. 5.

the Anchor. See 1'1. 72 A. 4 & B. 5.
Anchor-shoe. A (usually) flat piece Semelle d'ancre; Savate d'ancre. Ankerschuh. Ein plattes Sttick Holz,
of hard-wood suspende.i by a short :\(orceau de bois dUJ" en forme de wekhes an einem Tauende befes-
rope U\'er a vessel's bow and sen'- semelle. employe pour prutcger la tigt daw dient, die Bugbeplankung

Equipment.
Anchor.
ing to prevent damage to the bow-
planking or plating by the pea of
an anchor.
Anchor-slipper.
Anchor-stock. See PI 72 A. ~ &
Fore-lock - of the Anchor-stock;
Key of the Anchor·stock. See PI.
72 B. 4.
Hoop of the Anchor-stock. Se.e PI.
72 A. 3.
Nut of the Anchor-stock. See PI.
72 B. 3.
Crown of the Anchor. See PI. 72 A.
& B. 8.
Eye of the Anchor.
Fluke of the Anchor; Palm of the
Anchor. See PI. 72 A. 8 & B. 6.
Head of a Stockless-anchor.
Trend of the Anchor; Throat of
the Anchor. See PI 7l A. 5.
Cat-head-stopper (of an Anchor).
Chain, or rope, by which a hower-
anchor is held, when hanging
under the cat-head.
Shank-painter (of an Anchor). A
chain, or rope, by which the flukes
of a bower-anchor are held against
the bill·board. or upon the bow-
chock, of a vessel; and by which
such anchor is lowered under the
cat-head.
247
Equipement.
Ancre.
mmaille du navire contre les becs
d'une ancre lorsque celle-ci est tra-
versee, c.-a-d relevee de dessous
du bossoir jusque sur Ie plat-bard.
Manilleur.
B.~. Jas d'ancre. Voy. PI. 72 A. 2 & B.
Clavette de jas d'ancre; Esse de
jas d'ancre; Goupille de jas
d'ancre Voy. PI. 72 B. 4.
Cercle de jas d'ancre. Voy PI. 72
A. 3.
Tenon de jas d'ancre. Voy. PI. 72
B. 3.
8 Croisee d'ancre; Diamant d'ancre.
Voy. PI. 72 A. 6 & B. 8.
CEil d'ancre.
Oreille d'ancre. Voy. PI. 72 A
B. 6 schaufel; Ankerspaten. Siehe PI.
T~te d'une ancre sans jas.
Collet d'ancre. Voy. PI. 72 A. 5.
Bosse-debout. Chaine au fort cor-
dag-e employe a tenir une ancre
suspendue au bossoir par son or-
ganeau.
Serre-bosse (d'une ancre). Chaine au
fort cordage au moyen duquel une
ancre est suspendue en travers par
une de ces paltes; il sert aussi a
affaler l'ancn~ au-dessous du bossoir.
• wird.
AusrUstung.
Anker.
oder Beplatlung eines Schiffes
gegen die Spitzen der Ankerflilgel
zu schlitzen, wenn ein Anker ge-
fischt wird.
Ankerschlipper.
Ankerstock. Siehe PI. 72 A. ~ & B. ~.
Ankers:ocksplint. Siehe PI. 72 B. 4.
Ankerstockband. Siehe PI. 72 A. 3.
Ankerstocknuss. Siehe PI. 72 B. 3.
Ankerkreuz Siehe PI. 72 A. 6 & B. 8.
Ankerauge.
8 & Ankerfliigel; Ankerhand; Anker·
72 A. 8 & B. 6.
Kopf eines stocklosen Ankers.
Ankerhals. Siehe PI. 72 A. 5.
Porteurleine; Perturleine. Eine
Kette oder ein starkes T auende,
mittelst welcher, resp. welchem ein
Anker ha.ngend unter den Krahn-
balken gehalten wird.
Ro.stleine. Ketle oder Tauende, mit-
telst welcher resp. welchem da5
Kopfende eines Bugankers gegen
die Schiffsseite, oder auf deIQ.
Schandeckel gehalten, und auch
bis unter den Krahnbalken genert
 248

Equipment. Equipement. AusrUstung.

Chain-cable. Cil.ble-chlliJle. Ankerkeite.

Chain-cable. Term applied to the
long and strong iron linked cables
attached to the bower-anchors; by
means or which a vessel is anchor-
ed. See PI. 73 A.
The size and length of chain-
cables vary of course with the
tonnage of the ship, for merchant-
vessels the following are about the
usual lengths and sizes.
CAble-chaine. Nom donne aux lon- Ankerkette. Benennung fur die lan-
Kues et fortes chaines altachccs g-en, starken Kellen, we1che, an
aux ancres de bossoir et qui ser- die Buganker befestigt, dazu die-
vent a tenir un batiment a rancre. nen, ein Schiff vor Anker zu halten.
Voy. PI. 73 A. Siehl' PI. 73 A.
Le diametre et la longueur des Durchmesser und La.nge dersel-
cables-chaines varient naturelle- ben sind natiirlich jc nach dem
ment suivant Ie tonnage du navire; Tonnengehalt des Schiffp.s ver-
pour les navires-marchands, Ie schieden: die auf nachstehender
tableau ci-dessous indique les di- Tabelleverzeichneten Dimensionen
mensions les plus usitces. sind die auf Kauffahrern gebra.uch-
lichen.

-- -

SAILING-VESSELS. - NAVIRES A VOILES. STEAMERS. - BATEAUX A VAPEUR.

SEGELSCHIFFE DAMPFER.

Sblp's Tonnag~. Diameter of Link Sblp's Tonnage. Dlameler of Link

Fathom~. Fatboms. In incbes.
III IlIcbes.
--
- - - - -
TOllnage llillmt\!re dn malllou TOlIlHlge Diametre dn mal lion
dn lIavlre. I Brasses.
en ponces. <In navire.
-
Brasses. en poUCCR.
Tounen.:ebalt des
- - TOllllell~ehalt des
- -
Glled-[Jnrcbmes.er I Glied-Durebmesser
Scbllft·s. I Fadell. Schitres. Faden. In Zoll.
In Zoll. :

I I
12/16
lOO l35 13/ 16 tOO t~O

200 165 l 1/ 16 2:,0 l65 i

:300 HI:) i 3/ 16 500 210 t I/~

400 210 t 5/ 16 750 240 t 7/18

450 240 1 6/ 16 1000 270 t 91t6
,
500 240 1 7/ 16 1~0 270 t 5/S
600 240 t t/~ 1500 270 t 3/.
750 I
I
270 ! t g'
.i6 1750 270 l13/16
WOO :170 1 3i. 20(JO 270 1 7/S

12:'0 270 I 13i 16 2~OO 300 1 15/16

1500 270 I 7/ 8 3000 30tl 2
1750 270 2 3500 I 300 2 11t6
I

2000 270 2 1/ 16 4000 300 2 I/S

I
2250 270 2 lIs 4500 300 2 ll~
I
2500 300 I
2 3/ 16 5000 I
300 . 2 5/16
I
27~JO 300 2 II. 5500 330 2 3/S
3000 300 I 2 ',1
" 16 GOOO 330 2 71t6

:3500-4000 I 300 I 2 3/S 7000 ::S30 2 I/e

I
I
I i 15000 330 3 1ft
I I I

Equipment.
Chain-cable.
Short-link<hain-cable.
Stud-Ilnk-chain-cable.
Stream-chaln-cable; Stream-cable.
Tested-chain-cable.
Link of a Chain-cable. See PI
73 A. 4.
Stud of a Chain-c3ble-link. See
PI. 73 A. 5.
Shackle of a Chain-cable; Joining-
shackle. See PI. 73 A. 2.
Shackle-bolt. See PI. 73 A. 3.
Shackle-bolt-pin.
Swivel of a Chain-cable. See PI.
73 A. I.
Mooring-swivel.
Length of Chain-cable. Is the term
g-iven to a portion of chain-cable
between two joining-shackles, usu-
ally 15 fathoms.
Mooring-chain.
Chain-cable - compressor; Chain-
cable-controller. See PI. 73 D.
Lever of the Chain-cable-compres-
sor. See PI. 73 E.
Chain-stopper; Claw-stopper. See
PI. 78 14.
Range (of a chain-cable). That por-
tion of a chain-caLle rang-ed along
the deck, partly before and partly
abaft the windlass, which rushes
out of the hawse-pipe when drop-
ping- the anchor.
249
Equlpement.
Cable-chaine.
CAble-chaine non etan~onn~.
CAble-chaine etan~onn~.
Cable-chaine de tou~e; Chaine de
touee.
CAble-chaine ~prouve.
Mal1lon de cable-chaine. Voy, PI.
73 A. 4.
Etan~on d'un maillon de cAble-
chaine ; Entretoise d'un maillon
de cAble-chaine. Voy. PI. 73 A. 5.
Manille d'un cAble·chaine. Voy.
PI. 73 A. 2.
Boulon de manille. Voy. P. 73 A. 3.
Goupille de boulon de manille.
Emerillon d'un ~Able-chaine; Mail-
Ion tournant d'un cable-chaine.
Voy. PI. 73 A, 1.
Emerillon d'aft'ourche.
Chainon. Terme donne a la partie.
d'un cAble-chaine, comprise entre
deux manilles ayant ordinairement
une longueur de 15 brasses.
Chaine d'amarrage.
Etrangloir de cli.ble-chaine. Voy.
PI. 73 D.
Levier d'etrangloir de cAble-chaine.
Yay. PI. 73 E.
Bosse de cAble-chaine; Pince de
cAble-ch:ine. Vay PI. 78 14.
Bitture. La partie d'un cAble-chaine
eJonge Ie long du pont a l'avant
et a l'arriere du guindeau, filant
librement de l'ecubicr aussitat
qu'on fait tomber l'ancre.
AuarUatung.
Ankel'kette.
Ankerkette ohne Stege.
Ankerkette mit Stege; Ankerkette
mit St1ltzen; Stegkette.
Stromankerkette.
Gepril.fte Ankerkette ; Probirte An-
kerkette.
Ankerkettenglied; Ankerketten·
schake. Siehe PI. 73 A. I.
Steg eines Ankerkettengliedes;
StOlze eines Ankerkettengliedes.
Siehe PI. 73. A. 5.
Ankerkettenschakel; Verblndungs-
schakel. Siehe PI. 73 A. 2.
Schiikelbolzen. Siehe PI. 73 A. 3.
Bolzenstift; Ketlenpinne.
Ankerkettenwarrel ; Ankerketten-
wirbe!. Siehe PI. 73 A. 1.
Vertauwirbel.
KettenHinge; Eln SchakeI Kette.
Benennungen filrden sich zwischen
zwei SchAkeln befindenden Theil
einer Ankerkette ; gewohnlich 15
Faden.
Vertiukette.
Kettenstopper; Patentstopper.Siehe
PI. 73 D.
Hebel des Kettenstoppers; Hebel
des Patentlltoppers; Siehe PI.
73 E.
Kettenstopper; Klaustopper. Siehe
PI. 78 14.
Ueberholte Ankerkette. Derjenige
Theil einer Ankerkette, welcher
theils vor, theils hinter dem Spill
in Buchten geordnet liegt, so dass
er von selbst aus der KHise lauft,
sobald man den Anker fallen lass!.
,.

Equipment.
Boat.
Boat8.
The boat8 of a 8hip.
Long-boat; Launch. See PI. 74 A.
Steam-launch.
Life-boat. See PI. H C
Gig. See PI. 74 D.
Pinnace; Cutter. See PI. 74 B.
Dingy: Jolly-boat.
Paddle-box-boat.
Side-boat; Quarter-boat.
Stern-boat
Whale-boat.
Canva8-boat; Collap8ing-boat.
Carvel-built-boat.
Centre-board-boat.
Clincher- built-boat.
Sailing-boat.
Iron-boat.
Steel-boat.
Wooden-boat.
Zink-boat.
Boat-frame8
Boat-planking.
Boat-plating.
Gunwale of a Boat.
Keel of a Boat.
Plug in a Boat i Boat-plug.
Plug-hole in a Boat.
Sheer8trake of Ii Boat.
Stem of a Boat; Boat·8tem.
Stern-post of a Boat.
Thwart8 of a Boat. See PI 74 A.
B I&C.I.
Well-room in a Boat.
Boat-gear, etc.
Back-board of a Boat.
Boat-bailer; Boat-baler. See PI.
74 M.
Boat·chock. See PI. 74 I.
230
Equlpement.
Embarcation; Canot.
Embarcations; Canot8.
Les embarcation8 d'un navire.
Grand canot i Chaloupe. Yay. PI.
74 A.
Canot l\ vapeur.
Canot de 8auvetage. Yay. PI. 74 C.
Guigue. Yay. PI. 74 D.
PinaB8e i Ciltre. Yay. PI. 74 B.
Petit canot; Yale.
Canot-tambour.
Embarcation de cilte.
Portemanteau.
Baleinh~re
Canot en toile; Canot pliable.
Embarcation a franc-bard.
Canot l\ derive centrale
Embareation Ii c1In.
Embareation l\ voile8.
Embareation en fer.
Embareation en aeier.
Embareation en boi8.
Canot en zinc.
Membrure8 d'embareation.
Borde (en boi8) d'embareation,
Borde (en tille8) d'embareation.
Plat·bord d'embareation.
Quille d'embareation.
Tampon du nable d'embareation.
Nable d'embareation.
Carreau d'embarealion.
Etrave d'embareation.
Etambot d'embareation.
I, Banc8 de nage d'embarcation.
Yay. PI. 74 A. I, B. 1 & C. I,
OU88eau d'embareation; Sen tine
d'embareation.
A ccessoires d'cmbarcatiollS,
etc.
Dossier d'embareation
Sa8se d'embareation ; Eeope d'em-
bareation Yay. PI. 74 M.
Chantier d'embareation. Yay. PI.
74 I.
AU8rii8tung.
Boot.
Bote; Boote.
Die Sehiff8bote; Die Sehiff8boote.
Gros8boot i Barkas8e. Siehe PI.
74 A.
Dampfbarka88e; Dampfbeiboot.
Rettung8boot. Siehe PI. 74 C.
Gig. Siehe PI. 74 D.
Pinu8e; Kutter. Siehe PI. 74 B.
Jolle; Jollboot; Kleine8 Boot.
Radka8tenbool.
Seitenbooti Seitenhanger.
Heekboot.
Wallfi8ehboot; Walboot.
ZU8ammeniegbares Boot.
Karwehlartig gebaute8 Boot.
Kiel8ehwertboot.
K1inkerartlg gebaute8 Boot.
Segel boot.
Ei8erne8 Boot.
Stiihlernes Boot.
Holzernes Boot.
Zinkboot.
Boot88panten; Rlppen eineB Bootes.
Boots beplankung.
Bootsbeplattung.
Sehandeek eine8 Boote8.
Boot8kiel.
Boot8pfropfen.
Pfropfenloeh eine8 Boote8.
Seheergang eine8 Boote8; Farbe-
gang eines Boote8.
Yor8teven eine8 Bootes.
Hinlersteven eines Bootes.
Ruderduchte; Bootsduehte. Siehe
PI.74 A. 1,B.I&C.I.
Oesgat eines Bootes.
Bootszllbehur; Bootsallsriis-
tungs-Gcgellstiinde Boots-
geschirr, Ii. s. W.
Lehnbrett eines Bootes; Rlleken-
brett eines Bootes.
Boots-Oedass. Siehe pJ. 74 M.
Bootsklampe. Siebe PI. H I.

Equipment.
Boat-gear, etc.
Boat-chock-standard. See PI. 74 K.
Boat-gripe. See PI. 74 O.
Boat-hook. See PI. 74 F.
Boat-mast.
Boat-oar; Oar. See PI. 74 E.
Sculling-oar; Scull.
Oar-blade.
Oar-handle.
Loom of an Oar. That part of an
oar between the row-lock and the
handle.
Oar-web. That part of an oar be-
tween the row-lock and the blade.
Boat-painter; Painter.
Ring-bolt for Painter.
Boat-rudder. See PI. 74 H.
Boat-rudder-tiller; Boat-tiller. See
PI. 74 G.
Boat-rudder-yoke; Yoke of a Boat-
rudder See PI. 74 N.
Yoke-line of a Boat-rudder. See PI.
74 ~.
Boat-sail See PI. 105.
Boat-swifter.
Boat-tank; Tank of a Life-boat.
See PI. 74 C. 3.
Foot-grating in a Boat.
Row-lock of a Boat. See' PI. 74. L.
Row-port of a Boat.
Stern-sheets. That part of a boat be-
tween the aftermost thwart and the
stern and generally furnished with
benches to accommodate the pas-
sengers.
Thole-board of a Boat See PI. 74
B.2.
Thole-pin of a Boat. See PI. 74 A. 2.
Wash-boards of a Boat.
251
Equlpement.
Accessoires d'embllrcations,
etc.
Support du chantier d'embarcation.
Voy. PI. 74 K.
Saisine a croc d'embarcation. Voy.
PI. 74 O.
Gaffe d'embarcation. Voy. PI. 74 F.
MAt d'embarcation.
Aviron d'embarcation; Aviron. Voy.
PI. 74 E.
Godille.
Pelle d'aviron.
Poignee d'aviron.
Manche d'aviron. Partie d'un aviron
entre Ie chandelier et la poignee.
Bras d'aviron. Partie d'un aviron
entre Ie chandelier et la pelle_
Bosse d'embarcation; Bosse.
Cheville a boucle pour bosse.
Gouvernail d'embarcation. Voy. PI.
74 H.
Barre du gouvernall d'embarca-
tion Vay. PI. 74 G.
Croissant du gouvernail d'embar-
cation. Voy. PI. 74 N.
•
Tire-veille du gouvernail d'une
embarcation. Voy. PI. 74 :-l".
Voile d'embarcation. Voy. PI. lu5.
Ceinture d'embarcation.
Caisson Ii air d'un canot de sauve-
tage. Vay. PI. 74 C. 3.
Plate-forme en caillebottis d'une
embarcation.
Chandelier d'aviron d'une embar-
cation; Porte-rame d'une embar-
cation. Vay PI. 74 L.
Sabord des avirons d'une embar-
cation; Sabord de nage d'une
embarcatlon.
Chambre. Partie interieure d'un ca-
not entre Ie dernier banc de nage
el I'etambot, munie de sieges
pour passagers.
Toletiere d'une embarcation. Vay.
PI. 74 B. 2.
Tolet d'une embarcation. Voy PI.
74 A. 2.
Fargues d'une embarcation.
AusrUstung.
Bootszubehur; Bootsausriis-
tungs-Gegenstiinde Boots-
geschirr, u. s. W.
Bootsklampenstiinder Siehe PI.74K.
Bootskrabber. Siehe PI. 74 o.
Bootshaken. Siehe PI. 74 F_
Bootsmast.
Bootsriemen; Riemen. Siehe PI.
74 E.
Wrickriemen.
Riemenblatt.
Riemenheft; Riemengriff.
Schaft eines Riemens. Der Theil
eines Riemens zwischen Heft und
RojgabeI.
Theil eines Riemens aussenbords
excl. Blatt.
Fangleine eines Bootes; Fangleine.
Fangleinebolzen.
BootsrudeF; Bootssteuer. Siehe PI.
74 H.
Bootsruderplnne. Siehe PI. 74 G.
Bootsruderjoch; Bootsruderjoch-
pinneo Siehe PI. 74 ~.
Bootsruderjochleine; Steuerlelne
eines Bootes. Siehe PI. 74 N.
Bootssegei. Siehe PI. 105.
Stosstau um ein Boot; Fendertau
um ein Boot.
Bootstank ; Luftkasten eines Ret-
tungsbootes. Siehe PI. 74 C. 3.
Fussgriiting eines Bootes.
Rojgabel eines Bootes; Ruderga-
bel eines Bootes. Siehe PI. 74 L.
Rojpforte eines Bootes.
Stern-sheets. Englische Benennung
fur den mit Sitzbanken fur Passa-
giere u. s. w. versehenen Hinter-
theil eines Bootes.
Rojklampe eines Bootes Siehe PI.
74 B. 2.
Bootsdolle; Bootsruderdolle. Siehe
75 A. 2.
Setzborde eines Bootes; Wasch-
planken eines Bootes.
 Equipment.
Crane.
Crane; Ships-crane. A machine as
described in "Miscellaneous" em-
ployed on board of steamers in-
stead of cat- and /ish-davits for
taking bower-anchors inhoard;
also instead of derricks for taking
cargo in and out of a ship.
Ship-cranes are usually worked
by steam power. in some ships
hy hydraulic or electrical force.
Anchor-crane. See PI. 9S .0.
Loading and Discharging crane.
Bed-plate of a crane.
Crane-handle.
Crane-post.
Framing of a crane.
Jib of a crane.
Peg·ladder of a crane.
Pin of a crane-post; Pivot of a
crane-post.
Davit.
Anchor-davit.
Ash·davit.
Cat-davit See PI. 23. !~.
Fish-davit. See PI. 23. ~3.
Boat·davit. See PI 24 !l
Stern-davit.
Davit-collar.
Davit-Bocket. See PI. 24 18.
Equipement.
Grue.
Grue; Grue de navire. Machine,
donI la description cst donnee
sou~ "Termes generaux", employee
a bard de bon nombre de vapeurs
au lieu des bossoirs de capon et
des bossoirs de traversiere, pour
faire rentrer les ancres de bossoirs.
ainsi que pou I' remplacer des m:l.ts
de charge servant a embarquer et
a debarquer des marchandises.
Ces machines sont generalement
manccuvrees a la vapeur, et en
quelques cas par la force hydrau.
Iique au par l'electricite.
Grue d'ancre Voy. PI. 95••0.
Grue de charge.
Plaque de rondalion d'une grue.
Manivelle d'une grue.
Bec; Fleche; Potence; Volee
(d'une gruel.
BAtis d'une grue.
Fleche d'une grue.
Echelier d'une grue.
Poin~on de l'arbre d'une grue.
Bossoir; DavieI'. • Davit; David.
Bossoir d'ancre; Davier d'ancre.
Bossoir d·escarbilles.
Bossoir de capon. Voy. PI. 23. u.
Bossoir de traversiere. Voy. PI.
23. ~3.
Bossoir d'embarcation Davier
d'embarcation. Voy. PI 24. 21 •
Bossoir de la poupe.
Collet de bossoir.
Crapaudine de bossoir; Douille de
bossoir. Voy. PI. 24. 18.
Ausriiatung.
Krahn.
Krahn; Schiffskrahn. Ein wi~ unter
"Vermischtes" beschriebener Appa-
rat, welcher an Bard von Dampr-
schiffen anstatt der Kat!- und
Fisch-Davits zum innenbords neh-
men der Buganker, auch stall der
Ladebaume zum Laden und La-
schen verwandt wird.
Die Betriebskraft dieser Schiffs-
krahne bildet gewohnlich <ler
Dampf, auf einigen Schiffen auch
hydraulischer Druck oder Electri-
citato
Ankerkrahn. Siehe PI. 95 . .0.
Ladekrahn.
Fundamentplatte cines Krahns.
Krahnhandhabe
Krahnsiiule; Krahnarm; Krahn-
baum ; Krahnstiinder.
Krahngestell,
Krahnausleger.
Krahnleiter.
Krahnsiiulepinne Krahnbaum-
zapfen.
Ankerdavit; Ankerdavid.
Aschdavit
Kattdavit; Kattdavid. Siehe PI. 23.!!.
Fischdavlt; Fischdavid. Siehe PI.
23. ~3.
Bootsdavit; Bootsdavid. Siehe PI.
24· u .
Heckdavit.; Heckdavid.
Davithalter; Halslager eines Davits.
Davitsspur; Spurlager eines Da-
vits. Siehe PI. 24' 18.
 Equipment. Equipement, AusrUstung.

Capstan. Cabestan. Gangspill.

A strong short column of wood or Colonne courte et forte en bois ou
cast-metal, fitteJ on an upper-deck. en metal, placeI' sur un pont supe-
a bridg-e-. 1'001'-, or raised-quartf>r- rieur, un pont de passerelle. un pont
deck, revolved by hand or steam- de dunette ou demi-dunette, et ala·
power, and employed for various queUe on imprime nn mouvement de
purposes. See PI. 75. rotation sur lui-meme. soit par Ie
travail manuel, soit par la force de
la vapeur pour executer les travaux
qui exigent beaucoup d'efforts. Voy.
PI. 75.
After-capstan. Cabestan de I'arriere.
Double-capstan. Cabestan double; Cabestan 1\ deux
cloches.
Jeer-capstan. Petit cabestan.
MaIn-capstan. Grand cabestan
Steam-capstan. Cabestan 1\ vapeur.
Capstan.bar. See PI. 75 A. 10. Barre de cabestan Vay. PI. 75 A. 10.
Capstan-bar-hole. See PI. 75 A. 2 & Mortaise de cabestan. Voy. PI. 75
B.2. A ! & B. 2.
Capstan-barrel. See PI. 75 A. 3 & Cloche de cabestan.Voy. PI. 75 A 3.
R. 3. & B. 3.
Eine senkrecht stebende WinJe,
deren \VeUe aus einem kurzf>n, star-
ken, h6lzernen oder gusseisernen,
ahgekilrzten Kl'~el besteht, und die
auf einem Oberdeck. BrQcken-.
Hutten-, Back-, oder erhi'hten Quar-
terdeck ang<,bracht, mittelst Hand-,
ud"r Dampfkraft filr verschiedene
Zwecke benutzt wird. Siebe PI. 75.
Hintergangspill j Achterga.ngspJll.
Doppeltes Gangspill.
Kleines Gangspill.
Grosses Gangsplll.
Dampfgangspill.
Gangspillspake. Siebe PI. 75 A. 10.
Gangspillspakenloch; Gangspill-
apakengat. Siehe PI. 75 A. 2 &. H 2.
Gangspillwelle; Gangspilltrommel;
Gangspillkiirper. Siebe PI. 57 A.
3 & B. 3.

Capstan-pawl ; Capstan-pall. See Linguet de cabestan. Voy. PI. 75 Gangspillpall; Gangspillpalle.

PI. 75 A. 6 & B 6.
Capstan-pawl-head.
Capstan-pawl-rim. See PI. 75 A. ,
& B '.
Capstan-spindle. See PI. 75 B.
Capstan-spindle-collar.
Capstan-spindle-socket. See PI. 75
B. 5.
Capstan-whelp. See PI. 75 A.
Capstan-whelp-chock. See PI. 75
A.5.
Drum-head of Capstan. See PI. 75
A. 1 & B. I.
Sprocket-wheel.
A. 6 & B. 6.
Arl!:te saillante du saucier de ca-
bestan.
Couronne de cabestan ; Engrenage
de cabestan. Voy. PI. 75 A. , &
B. '.
~. Meche de cabestan ; Axe de cabes-
tan. Voy. PI. 75 B. ~.
Collier de la meche de cabestan.
Crapaudine de cabestan. Voy. PI.
75 B. 5.
~. Flasque de cabestan; Taquet de
cabestan. Voy. PI. 75 A. ~.
Entremise des taquets de cabestan.
Voy. PI. 75 A. 6.
Chapeau de cabestan. Voy. PI. 75
A. 1 & B. I.
Roue 1\ empreinte.
Siebe PI. 75 A 6 &: B. 6.
Gangspill-Pallstopper.
Gangspill·Pallring. Siehe PI. 75 A.
, & B. '.
Gangspillspindel j Gangspillaxe.
Siehe PI. 75 B. ~.
Gangspill-Spindelkragen ; Gang-
spill-Axenkragen;
Gangspillspindelspur ; Spurlager
der Gangspillaxe. Siebe PI. 75
B. 5.
Gangspillrippe. Siebe PI. 75 A. ~.
Gangspillrippenkalb. Siehe PI. 75
A.5.
Gangspillkopf Siebe PI. 75 A. 1 &
B. I.
Kettengang; Kettentrommel.
 Equipment.
Pump.
The various kinds of pumps usecl
on board of steamers have been
described under "Machinery"; for
pumps usually employed in sailing-
vessels, see PI. 76.
Bilge-pump. See description page
188.
Deckwash-pump.
Fixed-pump.
Head-pump; Bow-pump.
Portable-pump.
Stern-pump.
Wind-mill-pump.
Fresh-water-pump.
Pump-barrel; Cylinder of Pump.
See PI. 76. II.
Pump-box.
Pump - brake; Pump - handle
Pump-lever.
Pump-bucket.
Pump-handle. See PI. 76 I.
Pump-hook.
Pump-rod; Pump-spear.
Pump-scraper.
Centre - bearing - standard of
Pump. See PI. 76. 7.
Connecting - rod of a Pump. See
PI. 76 . 6.
Connecting-rod-top-end-brasses of
a Pump. See PI. 76. ~.
Crank-bearing of a Pump, See PI.
76. 4 .
Crank-shaft of a Pump; Pump-
crank. See PI. 76. 3.
Fly-wheel of a Pump. See PI. 76. ~.
Nozzle of a Pump; Jet-pipe of a
Pump. See PI. 76. 10.
Sounding-rod of a Pump.
Equipement.
Pompeo
Les differentes pam pes instal1E\es
a bard des bateaux a vapeur sont
decrites sous la rnbrique "Machines";
pour relies gcneralement usitees a
bard des voiliers, \'oir PI. 76.
Pompe de bouchain. Voy. descrip-
tion page 188.
Pompe pour Ie lavage des ponts.
Pompe fixee.
Pompe d'etrave.
Pompe portatlve.
Pompe d'etambot.
Pompe a moulin a vent.
Pompe il. eau douce.
Corps de pompe; Cylindre de
pompeo Voy. PI. 76. II.
Chopine de pompeo
Bringuebale de pompeo
Piston de pompe,
Manivelle de pompe Voy. PI. 76. t.
Croc de pompeo
Tige de pompeo
Curette de pompeo
a Support du palier central d'une
pompeo Voy. PI. 76. 7.
Bielle d'une pompeo Voy. PI. 76. 6.
Coussinels de l~te de bielle d'une
pompe. Voy. PI. 76. 5.
Palier de l'arbre a manlvelle d'une
pompeo Voy. PI. 76. 4.
Arbre il manivelle d'une pompeo
Voy. PI. 76.3.
Volant d'une pompeo Voy. PI 76. !.
Tuyau de degorgement d'une
pompeo Voy. PI. 76 10.
Sonde d'une pompe,
Ausriistung.
PllI1lpe.
Die verschiedenen an Bard von
Dampfschiffen benlltzten Pumpen
sind unter ,. Maschinerie" beschrie-
ben; Abbildung der auf Segelschiffen
gebrlluchlichen siehe PI. 76.
Kimmpumpe; Schlagpumpe. Siehe
Beschreibung Seite 188.
Deckwaschpumpe.
Feststehende Pumpe.
Bugpumpe; Vorderstevenpumpe;
Gallionspumpe.
Versetzbare Pumpe.
Heckpumpe ; Hinterstevenpumpe.
Windmiihlenpumpe.
Frischwasserpumpe; Siisswasser·
pumpe.
Pumpencylinder. Siehe PI. 76. II.
Pumpeneimer.
Pumpenhebel; Pumpenschwengel.
Pumpenkolben ; Pumpenschuh.
Pumpenschwengel. Siehe PI. 76. I.
Pumpenhaken.
Pumpenstange,
Pumpenschraper.
Centrallagerstiinder einer Pumpe.
Siehe PI. 76. 7.
Pleyelstange einer Pumpe. Siehe
PI. 76. 6.
Pleyelstangenlagerschalen einer
Pumpe. Siehe PI 76.5.
Pumpenkurbellager. Siehe PI. 76.4.
Kurbelwelle einer Pumpe Siehe
PI 76. 3.
Schwungrad einer Pumpe. Siehe
PI. 7G.!.
Mundstiick elner Pumpe. Siehe PI.
76 . 10.
Peilstock einer Pumpe.
 Equipment.
Winch.
A machine of various patterns,
worked by hand-power, placed on
the upper-deck of a vessel; and no-
tably employed for loading and dis-
charging cargo, also for moving a
vessel in harbour. See PI. 77.
Crab - winch: Single - purchase-
winch. See PI. 77 B.
Double- purchase-winch. See PI.
77 A.
Parts of a Winch,
Barrel. See PI. 77 A. 4 & B. I.
- Barrel-shaft. See PI. 77 B. 2.
Brake. See PI. 77 A. 2.
Clutch.
Clutch-lever. See PI 77 A. I.
Framing. See PI. 77 A. 10.
Handle. See PI. 77 H. 3.
M aln-spur-wheel.
Pawl; Pall. See PI. 77 A. 8.
Pinion. See PI. 77 A. 5.
Ratchet-wheel See PI. 77 A.
Small-spur-wheel.
Standards. See PI. 77 B.S.
Tie-rod. See PI. 77 A 3 & B.
Warping· end. See PI. 77 A
Equlpement.
Treuil.
Machine de forme variee, manam-
vrant a la main et placee sur Ie pont
superieur d'un navire. Elle sert
notamment au charg-ement et au de-
charg-cment de la cargaison. ainsi
qu'au halage d'un navire. Vay PI.77.
Petit treuil. Vay. PI 77 B.
Treuil a double puissance. Vay.
PI. 77 A.
Parties d'/In treuil.
Tambour. Voy. PI. 77 A. 4 & B.
Arbre de tambour. Voy. PI. 77 B.
Frein. Voy. PI. 77 A. 2.
Embrayage; Manchon
brayage.
Levier d'embrayage. Voy. PI. 77
A.I.
Poteaull:. Voy PI. 77 A. 10.
Manivelle. Voy. PI. 77 B.3.
Grande roue droite; Grande roue
dentee.
Linguet. Voy. PI. 77 A. 8.
Pignon. Vay. PI. 77 A. 5.
7. Roue a rochet; Roue d'enclique-
taque. Vay. PI. 77 A. 7.
Petite roue droite; Petite roue
dentee.
Poteaull:. Voy. PI. 77 B. 5.
4. Tirant. Vay. PI. 77 A. 3 & B. 4.
p. Tambour. Voy PI. 77 A. u.
Ausriistung,
Winde.
Eine verschiedenartig constrllirte,
mit der Hand getriebene Maschine.
welche am Oberdeck eines Schiffes
angebracht wird und hauptsachlich
zum Einnehmen und Loschen von
Ladung. sowie auch zum Verhalen
eines Schiffes dient. Siehe PI. 77.
Kriippelwinde. Siehe PI. 77 B.
Doppelte Winde. Siehe PI. 77 A.
Theile ewer ll'inde.
I. Trommel. Siehe PI. 77 A. 4 & B. I.
2. Trommelwelle. Siehe PI. 77 B. 2.
Bremse. Siehe PI. 77 A. 2.
d'em- Kupplungsklaue; Zahnkupplung.
Ein-. und AusrUckhebel; Klauen-
hebe! Siehe PI. 77 A. I.
Gestell; Gestellwand. Siehe PI.
77 A.IO.
Schwengel; Wlndendreher. Siehe
PI. 77 B. 3.
Grosses Stirnrad.
Pall; Palle. Siehe PI. 77 A. 8.
Getriebe; Drehling. Siehe PI. 77
A.5.
Sperrad. Siehe PI. 77 A. 7.
Klelnes Stimrad.
Gestell. Siehe PI. 77 B. r,.
Anker; Stehbob:en. Siehe PI. 77 A 3
& B 4.
Windekopf; Aussentrommel. Siehe
PI. 77 A. u.
 256

Equipment. Equlpement. AUlrUltung.

Steam- Winch. Tl'e/lil iJ. vapeur. Dampfwinde.

A machine as befare described, Machine camme decrite ci-dessus, Eine mittelst Dampf getriebene
worked by steam. See PI. 69. mais fanctiannant a la vapeur. Yay. Winde. Siehe Pi. 6g.
PI 69.
Barrel. See PI. 69. t. Tambour. Yay. PI. 6<). ~. Trommel. Siehe Pi. 6g. t

Barrel- shaft. Arbre de tambour. Trommelwelle.

Base-plate; Bed-plate.See PI. 69. 16. Plaque de fondation. Yay. PI. 69. 16. Fundamentplatte. Siehe PI. 6g. 16

Bearing-keep. See PI. 69. 14 Chapeau de portee. Yay. PI 69. 14. Lagerdecke!. Siehe PI. 6g. 14.
Brake. Frein. Bremse.
Brake-lever. Levier du frein. BremsenhebeI.
Clutch. Embrayage; Manchon d'em - Kupplungsklaue; Zahnkupplung.
brayage.
Clutch-lever. See PI. 69. 6. Levier d'embrayage. Yay. PI. 6g. 6. Ein-, und AusrQckhebel; Klauen-
hebe!. Siehe PI. 6g. 6.
Connecting-rod. See PI. 69. 15. Bieile ; Tige conductrice. Yay. PI. Pleyelstange. Siehe PI. 6g. II.
6g. 15.

Cylinder. Cylindre. Cylinder.

Drain-pipe. Tuyau-purgeur. Drainagerohr; Entwii.sserungsrohr.
Engine-shaft. Arbre. Weile.
Exhaust-pipe. See PI. 69. 9. Tuyau d'echappement Tuyau Exhaustrohr; Dampfabffthrungs-
d'emission. Yay. PI. 69. 9 rohr. Siehe PI. 6g. 9.
Framing. Poteaux. GesteIl.
Main-spur-wheel. See PI. 69. 3. Grande roue dentee. Yay. PI. 6g. 3. Grosses Stimrad. Siehe PI. 6g. 3.
Piston. Piston. Kolben.
Piston-rod. Tige de piston. Kolbenstange.
Reversing-lever. See PI. 69. 13. Levier de changement de marche. UmsteuerungshebeI.Siebe PI.6g. 13.
Yay. PI. 69. 13.
Small-spur-wheel. See PI. 69. 5. Petite roue dentee. Yay. PI. 6g. 5. Kleines Stirnrad. Siehe PI. 6<). 5.
Steam-chest; Valve-chest. See PI. Boite a tiroir. Yay. PI. 6g. 8. Schieberkasten. Siehe PI. 6g. 8.
69. 8.
Steam-pipe. See PI. 69. 10. Tuyau a vapeur; Conduit a vapeur; - Dampfrohr; Dampfzuffthrungsrohr.
Tuyau d'apport. Yay. PI. 6g. 10. Siehe PI. 6g. 10.
Stop-valve. See PI. 69. 12. Soupape d'arret. Yay. PI. 69. it. Absperrventi!. Siehe PI. 6g. 12.
Tie-rod; Stay. See PI. 69. 41 Tirant. "ay. PI. 69. II. Anker; StehboIzen. Siehe PI. 69. il.

Warping-end. See PI. 6g. I. Tambour exterieur. Yay. PI. 6g. I. Windekopf; Aussentrommel. Siehe
PI. 6g. I.
Weigh-shaft; Weigh-bar. See PI. Arbre de relevage; Arbre des ti- UmsteuerungsweIle; Steuerungs-
69. 4 • roirs. Yay. PI. 6g. 4. weIle. Siehe PI. 6g. 4.
 Equipment.
Windlass,
An apparatus usually placed on the
fore end of an upper-deck or on the
forecastle-deck. and employed for
heaving up the bower-anchors. See
PI. 7 8 & 79.
Common-windlass. See PI. 78.
Patent-windlass.
Parts of a lVindlass, and
Windlass-gear.
Carrick-bitt. See PI. 78. 2.
Cheek of carrick-bitt. See PI. 78.
Crosshead. See PI. 78. 8.
Hand-lever. See PI. 78. 13.
Main-piece.
Pawl; Pall; Paul. See PI. 78.
Pawl· bitt ; Pall-bitt. See PI. 78.
Pawl-box; Pall-box.
Pawl-rim; Pall-rim; Pawl-rack.
See PI. 78. II.
Purchase-rim. See PI. 78. 12.
Purchase-rod ; Connecting-rod.
See PI. 78. 9.
Spindle.
Standard-knee. See PI. 78.
Strong-back. See PI. 78. '7,.
Whelp (iron) on wood·lining.
Wood-lining on main-piece.
Warping-end. See PI. 72. 5.
Equlpement. Ausriistung.
Spill; Ankerspill ; Bratspill ;
G/lindea/l.
PU11lpspill.
Appareil place habituellement a Ein gewohnJich am Varende eines
ravant d'un pont superieur au sur Ie OLcrdeck's ader auf einem Backdeck
pont de go'aillard et servant a virer angebrachter Apparat, miltelst wel-
sur les annes et a lever celles-ci. chern die Bug-anker gelichlet werden.
Yay. PI. 78 & 79. Siehe PI. 78 & 79.
Guindeau ordinaire. Yay. PI. 78 Gewohnliches Spill. Siehe PI. 78.
Guindeau brevete. Patentspill.
Parties et accessnires d'un Theile und Zube/zijr eines
guindeau. Spill's.
Bitte laterale ; Petite bitte ; Dame. Beting; Spillbeting. Siehe PI. 78. 2.
Yay. PI. 78. 2.
8 Demoiseile de bitte iateraie; J oue Betingsklampe, Siehe PI. 78, 8.
de bitte. Yay. Pl. 78 . 3.
Baiancier; Traverse de tl:te. Yay. Kreuzkopf; Balancier; Traverse.
PI. 78. 8. Siebe PI. 78. 8.
Bringuebale ; Levier a main. Yay. Pumphebel; Handhebel. Siehe PI.
PI. 78 13. 78. 13.
Meche en bois; Piece principale. Spillstamm ; Welle.
10. Linguet. Yay. PI. 78. 10. Pall; Paile. Siehe PI. 78. 10.
I. Maitresse·bitte; Bitte principale. Pallstiitze; Pallbeting; Pallpfosten.
Yay, PI. 78. I. Siehe PI. 78. I.
Boite a cliquet. Pallkasten.
Cercle des linguets ; Roue dentee Pailring; Pailkranz.Siehe PI. 78. II.
des linguets. Yay. PI. 78. II.
Cercle a rochet ; Cercle a cliquet. Spillkranz. Siehe PI. 78. 12.
Yay. PI. 78. 12.
Bieile des leviers a cliquet. Yay. Zugstange. Siehe PI. 78. 9.
PI. 78. 9.
Meche en fer; Axe. Spindel; Axe,
4. Taquet de buttee; Courbe-taquet Betingknie. Siehe PI. 78. 4.
de bitte. Yay. PI. 78. 4.
Traversin des bittes. Yay. PI. 78.7. Betingbalken. Siehe PI. 78. 7
Taquet en fer sur souffiage. Eiserne Klampe auf der Spillfil.tte-
rung.
Souffiage sur la meche en bois. Spillfiltterung.
Poupee. Yay. PI. 72. 5. Spillkopf. Siehe PI. 72. 5.

Equipment.
Steam-lVindlass.
Siehe PI. 79.
Base-plate; Bed-plate. See PI. 79
Brake. See Pl. 79. 13
Cable-lifter; Cable-holder. See PI.
79 '.
Cable-reliever. See PI. 79.
Centre-bitt.
Centre-bitt-bearing.
Centre-bitt-keep.
Connecting-rod; Purchase-rod.
Crosshead. See PI. 79. 2.
Crosshead-bracket See PI. 79.
Cylinder. See PI. 79. I~.
Hand-lever. See PI. 79. I.
Main·cone-drlvlng-wheel. See PI.
79. 9 .
Main-piece. See PI. 79. 8.
Pawl; Pall.
Pawl-box; Pall-box.
Pawl-rim; Pall-rim; Pawl-rack.
Piston.
Piston-rod.
Screw-brake-nut. See PI. 79.
Side-bitt. See PI. 79. ~.
Side-bltt-bearing.
Side-bitt-keep. See Pl. 79.
Steam-chest; Valve-casing. See PI.
79. 16 .
Warping-end. See PI. 79. 3 .
258
Equipement.
Gllin(]call i1. Vllpellr.
Yay. PI. 79.
17. Plaque de fondation Voy. PI. 79. 17 •
Frein. Yay. PI. 79. 13 •
Noix d'entrainement de la chaine;
Roue Barbotin Yay. PI 79. '.
II. Retenue de cable-chaine. Yay. PI.
79· II.
Bitte-centrale.
Palier de la bitte centrale.
Chapeau de palier de la bitte cen-
trale.
Bleile de levier a cliquet.
Traverse; Balancier. Vay PI 79.
10. Support de balancier. Yay. PI. 79. 10 •
Cyllndre. Yay. PI. 79 I~.
Bringuebale; Levier a main Vay
PI. 79. I.
Roue conique menante. Yay. PI.
79 9.
Piece princlpale; Meche. Yay. PI.
79. 8 .
Linguet.
Boite a cliquet.
Cercle des linguets; Route dentee
des linguets.
Piston.
Tige de piston
6• Embrayage a ecrou des cones de
friction. Vay. 1'1. 79. 6.
Bitte laterale. Voy. PI. 79.•.
Portee de la bitte laterale.
5• Chapeau de portee de la bitte late-
rale. Voy. PI. 79. r•.
Boite a t1roir. Voy. PI. 79. 16 .
Poupee. Yay. PI. 79. 3 Spillkopf; Siebe PI. 79.
Ausrlistung.
Dampfspill; Ankerlicht-
muschine. Siehe PI. 79.
Grundplatte; Fundamentplatte.
Siehe PI 79. 17.
Bremse. Siebe PI. 79. 13.
Spillkranz; Kettenscheibe. Siehe
PI. 79. 7.
Kettenausr~cker; Kettenaustreiber.
Siehe PI 79. II.
Mittelbeting; Mitteltrager.
Miltelbeting-Wellenlager.
Wellenlagerdeckel des Mittelbe-
ting's.
Zugstange ; Verbindungsstange.
2• Kreuzkopf; Balancier; Traverse.
Siehe PI. 79. 2 •
Kreuzkopftriger; Balanciertriger.
Siehe PI. 79. 10.
Cylinder. Siehe 1'1. 79. u
Pumphebel; Handhebel. Siehe PI.
79 I.
Haupt-Triebrad; Stirnrad. Siehe
PI. 79. 9.
Welle. Siehe 1'1. 79. 8 •
Pall; Palle.
Pallkasten.
Pallring; Pallkranz.
Kolben.
Kolbenstange.
Bremsmutter. Siebe PI. 79. 6•
Seitenbeting; Seitenlagerbock.
Siehe PI. 79. ~.
Seitenbeting-Wellenlager.
Wellenlagerdeckel des Seitenbe-
beting's.Siehe PI. 79. 5.
Schieberkasten. Siebe PI. 79 16.
3.
 Equipment.
Steering-gear.
The totality af the parts, fitting-s,
etc. communicating with the rudder-
head; by means of which a vessel's
rudder is turned and controlled. Sec
PI. 70& 80.
After-steering-gear.
Auxiliary-steering-gear.
Hand-steering-gear.
Combined-steering-gear.
Common-steering-gear. Voy.
80 B.
Patent-steering-gear See PI. 80 A.
Steam- steering-gear; Steering-
engine. See PI 70.
Horizontal-steering-engine. See PI.
70. A.
Vertical-steering-engine. See
70 B.
Parts and fittings of
Steering-gear.
Chain-drum. See PI. 70 A.
Crosshead. See PI. 80 A. 8.
Coupling-rod. See PI. 80 A.
Guide-pulley. See PI. 70 B.
Gulie-rod; Stay-rod. See PI. 80 A.6.
Nut; Traversing-nut. See PI. 80 A. 5.
Screw. See PI. 80 A. 2.
Spindle. See PI 80 B. 2.
Standard. See PI 70 A. 16 & B.
Standard. See P1. 80 A. I & B.
Steering-wheel. See PI. 70 & 80.
Double-steering-wheel.
Hand-steering-wheel. See P1. 70 A. I
& B. I.
Steam-steering-wheel. See PI. 70
A. 2 & B. 2.
Boss of a Steering-wheel.
Rim of a Steering-wheel. See PI.
80A. II & B. 8.
Spoke of a Steering - wheel.
PI. 80 A. i2 & B. 9.
Equlpement AusriistuRg.
Appareils ii gOllverner. Stellergeriit h.
Ensemble des parties, pieces, etc, Die mit dem Ruderk0l'fe in Ver-
en communication avec la tete du bindung stehende Vorrichtung, mit-
g-ol1\'ernail, au moyen desquelles telst welcher das Ruder gedreht. und
cellli-ci cst tourne et controle. Voy. das Schiff gesteuerl wird. Siehe PI.
PI. 70 & 80. 70 & 80.
Appareil 6. gouverner d'arriere. Hinter-Steuergeriith.
Appareil 6. gouverner auxiliaire. Hulfs-Steuergerith.
Appareil pour gouverner 6. la Hand-Steuergerath.
main.
Appareil permeltant la manceuvre Combinirtes Steuergeriith.
du gouvernail 6. bras ou 6. vapeur.
PI. Appareil 6. gouverner ordinaire. Gewohnliches Steuergerith. Siehe
Voy. PI 80 B. PI. 80 B.
Appareil 6. gouverner brevete. Voy. Patent-Steuergerath. Siehe 1'1. 80 A.
PI. 80 A.
Servo-moteur du gouvernail. Voy Dampfsteuerapparat; Dampfsteuer-
PI. 70. maschine. Siehe PI. 70.
Servo-moteur horizontal du gou- Horizontale Dampfsteuermaschine.
vernail. Voy. PI. 70 A. Siehe PI. 70 A.
PI. Servo-moteur vertical du gouver- Verticale Dampfsleuermaschine.
nail. Voy. PI. 70 B. Siehe PI. 70. B.
Parties et accessoires Theile llnd Zllbehiir von
des ap/JClreil.'1 it gOllverner. Stellergeriithen.
8. Marbre; Tambour. Voy. PI. 70 A.8. Windetrommel. Siehe PI. 70 A. 8
Traverse. Voy. PI. 80 A. 8. Kreuzkopf j Traverse. Siehe PI.
80 A. 8.
7. Bielle d'accouplement. Voy. 1'1. Kupplungstange. Siehe PI. 80 A. 7.
80 A. 7.
5. Poulie directrice; Poulie-guide. Leltblock. Siehe 1'1. 70 B. 5.
Voy PI. 70 B. 5.
Tige de guide; Barre directrice. F~hrungsstange. Siehe PI. 80 A. 6
Voy. PI. 80. A. 6.
Ecrou de l'arbre filete. Voy. PI. Spindelmutter. Siehe PI. 80 A. 5
So A. 5.
Arbre filete. Voy. PI. 80 A. 2. Spindel. Siehe PI. 80 A. 2.
Meche. Voy. PI. 80 B. 2. Spindel. Siehe PI. 80 B. 2.
20. Support. Voy. PI. 70 A. 16 & B. 20. Stinder. Siehe PI. 70 A. 16 & B. 20.
I. Chevalet. Voy. PI. 80 A. 1& B. I. Bock. Siehe PI. 80 A.I & B. I.
Roue de gouvernail. Voy. PI. 70 Steuerrad. Siehe PI. 70 & 80.
& 80.
Roue de gouvernail double. Doppelsteuerrad.
Roue pour gouverner 6. la main; Handsteuerrad; Griffsteuerrad.
Roue 6. poignee. Voy. PI. 70 A. I Siehe PI. 70 A. I & B. I.
& B.I.
Roue pour gouverner 6. la vapeur. Dampfsteuerrad, Siehe PI. 70 A. 2.
Voy. PI. 70 A. 2 & B 2. & B. 2.
M oyeu de roue de gouvernail. Steuerradnabe.
Jante de roue du gouvernail. Voy. Sleuetradkranz. Siehe PI. 80 A. Ii
PI. 80 A. II & B. 8. & B. 8.
See Rayon de roue du gouvernail. Voy. Sleuerradspake; Steuerradspeiche.
PI. 80 A. i2 & B. 9. Siehe P1. 80 A. 12 & B. 9.
 Equipment.
Parts and fittings of
Steering-gear.
Steering-chain.; Wheel-chain. See
PI. 70 B. 4&74 B. 4
Regulating- screw of a Steering-
chain.
Slide·board for steering-chain.
Slide-box for steering-chain.
Steering-quadrant; Quadrant-tiller.
A heavy piece of iron or steel in
quadrant shape, fitted on the
rudder-head of a vessel to replace
a common rudder-tiller.
Steering-rods.
Steering - rod - stools; Fairleaders
for Steering-rods.
Buffers.
Spiral-spring.
Top-plate. See PI. 80 A. 8.
Transmitting-shaft. See PI 70 A. 3.
Wheel-chain-block. See PI. 80 B. 5.
Yoke. See PI. 80 A. 3.
Yoke-bolt; Coupling-pin. See PI.
80 A. 4.
Equlpement.
Parties et Clccessoi re.~
des appareils a gOllverner.
Drosse: Drosse en chaine Voy.
PI 70 B. 4 & 74 B 4.
Ridoir a vis d'une drosse.
Planche glissoire de drosse de
gouvernail.
Mancbon glissoir de drosse de
gouvernaii.
Secteur du gouvernaii. Forte piece
de fer au d'acier en forme de quart
de cerde, placee sur la lete du
gouvernail pour remplacer,la barre.
Tringlcs de la drosse
Chaises pour lea trlngles de la
drosse.
Tampons de choc.
Ressort en spirale.
TOle superieure. Vay. PI. 80 A. 8.
Arbre de transmission. Voy. PI. 70
A,3.
Poulie de drosse. Voy. PI. 80 B.
Coulisse. Voy. PI. 80 A 3.
BoUlon de coulisse. Voy. PI. 80 A.
Auarii'tung.
Theile und Zllbehiir von
Steuergerathen.
Ruderkette ; Steuerkette. Siehe PI.
70 B. 4 & 74 B. 4.
Spannschraube einer Steuerkette.
Gleitplanke einer Steuerkette.
Gleitrohr einer Steuerkette.
Steuer-Quadrant; Ruder-Quadrant.
Ein starkes Stuck Eisen oder Stahl
in Form cines Quadrants, welches
auf den Ruderkopf geselzt wird
und die Stelle der sonst iiblichen
Ruderpinne vel1ritt.
Steuerstangen; Ruderstangen.
SteuerstangenBtiihIe.
Gummipuffer.
Spiralfeder; Zugfeder
Topplalte. Siehe PI. 80 A. 8.
Vorgelegewelle. Siebe PI. 70 A. 3.
5. Ruderkettenblock. Siehe PI. 86 B. 5.
Coulisse. Siebe PI. 80 A. 3.
4. CouliBscnbolzen. Siehe PI. 80 A. 4.

Equipment.
.Mast,~, Spars etc.
Boom.
Bentinck-boom.
Fore-boom; Fore-sail-bocm.
See PI. 91 A. 13 & B. I~.
Gaff-sail-boom. See PI. 100 D.
Flying-jib-boom; Flying-boom.See
PI 82. I.
Jib-boom. See PI. 82. !.
Jigger-boom. See PI. 86. 31 & R7
Main-boom (Barquentine. Three-
mast - Schooner, Brig-antine or
Schooner) See PI 88 A 27 & B. !2.
Main boom; Main-trysail-boom
(Brig) See PI. 89. !7.
Main·boom; Boom (Sloop or Cut-
tcT!. See PI. 93 B. 8.
Martingale - boom; Martingale;
Dolphin-striker. See PI. 82. ~.
MiI:en-boom (Barquentine or Three-
mast-Schooner). See PI. 88 A. 29.
Mizen-boom (Four-mast- Vessel).
See PI. 9ot. 30.
Spanker-boom. See PI. 81. ~8
Spinnaker-boom.
Studding-sail-boom. See PI.
& 21.
Topmast-studding-sail-boom
PI. 101. 13
Fore-topmast-studdlng-sail-boom.
See PI. 83 A.
Maln·topmast-studding-sail-boom
Topgallant-studding-sail-boom.
See PI. WI. !I.
Fore - topgallant - studding - sall-
boom. See PI. 83. B.
Main - topgallant - studding - sall-
boom.
Royal-studding-sail-boom. See PI.
83 C
Fore-royal-studding-sall-boom. See
PI. 83 C.
M ain-royal-studding· sail-boom.
Lower-Btudding-sail-boom; Swing-
ing-boom.
Trysail-boom.
2(;1
Equlpement. AUlriistung.
Jfafllre, etc. Bem8sfllIlg, etc.
Baton; BOrne; Bout-dehors; Gul. Baum; Spiere
Baleslon d'une mlsaine carree. Baum einer Baumfock.
Gui de misaine; Gui de' misaine- Schoonersegelbaum ; Vorbaum.
goelelle. Voy. PI. 91 A. 13 & R. 12. Siehe PI. 91 A. 13 & B 12.
Gui. Vo~'. PI 100 D. Gaffelsegelbaum Siehe PI. 100 D.
Baton de din-foe; Bout-dehors de Aussen-Klftverbaum. Siehe PI. 82. 1 •
din-foe. Voy. PI. 82. I.
Baton de foe; Bout-dehors de Klftverbaum Siehe PI. 82. 2.
beaupre. Voy PI. 82. !.
31 Gui de brigantine; Gui d'artimon. Besahnbaum: Besanbaum. Siehe
Voy. 11. 86. 31 & 87 31 . PI. 86. 31 & 87. 31 .
Gui de grand'voile. (Barquentin, Grosser Baum (Schoonerbark, Drei-
Trois-m~ts-goelette. Brig-antin Oil mast-Schooner.Schoonerbrigg oder
Goelette). Voy. PI. 88 A. 27 & B. ;2. Schooner). Siehe PI. 88 A. ! i &
B 22
Gui de brigantine. (Brick). Voy. Briggsegelbaum; Briggsbaum.
PI. 89. ;7. (Brigg). Siehe PI. 89. 27.
Gui de grand'voile Gui (Cha- Grosser Baum ; Baum (Schlup oder
loupe au Cotre). Voy PI. 93 n. 8. Kutter). Siehe PI. 93 B. 8.
Arc-boutant de martingale: Baton Stampfstock. Siche PI. 82 ~.
de martingale. Voy. PI 82. 4 .
Gui de brigantine (Barquentin all Besahnbaum; Besanbaum. (Schoo-
Trois·mats·g-oelettc .Voy.PI. 88A.~9 nerbark oder Dreimast-Schooner).
Siehe PI 88 A. 29_
Gui de grand'voile-goelette arriere Besahnbaum; Besanbaum. (Vier-
(Navire a quatre m~ts) mast-Schiff). Siche PI. 94. 30.
Voy. PI. 94 30.
& 85. 6• Gui de brigantine; Gui d'artimon ; Besahnbaum; Besanbaum. Siehe
Borne. Voy PI 81. 48 & 85. 26 PI 81. ~8 & 85. !6.
Tangon de Spinnaker. Spinnakerbaum.
101. 13 Bout-dehors de bonnette. Voy. PI. Leesegelspiere. Siehe PI. 101. 13
101. 13 & !t. & 21.
See Bout-dehors de bonnette de hunier. Ober-Leesegelspiere. Siehe PI. 101.
Voy. PI. l' I. 13 13.
Bout dehors de bonnette de petit Vor-Oberleesegelspiere. Siehe PI.
hunier Voy. PI 83 A. 83 A.
Bout-dehors de bonnelte de grand Gro5s-0berleesegelspiere.
hunier.
Bout·dehors de bonnette de perro· Bram - Lep.segelspiere. Siehe PI.
quet. Voy PI. 101. !I. 101. 21.
Bout-dehors de bonnette de petit Vor-Bramleesegeispiere. Siehe PI.
perroquet. Voy. PI. 83. B. 83 H.
Bout dehors de bonnelte de grand Gross-Bramleesegelspiere.
perroquet.
Bout-dehors de bonnelte de caca- Royal-Leesegelspiere. Siehe PI. 83.C.
tois. Voy. PI. 83 C.
Bout-dehors de bonnette de petit Vor-~oyalleesegelspiere.Siehe PI.
cacatois. Voy. PI. 83 C 83 C.
Bout dehors de bonnette de grand Gross-Royalleesegelspiere.
caeatois.
Tangon ; Arc-boutant de bonnette Unterleesegelspiere ; Sehwlng-
de mlsaine ; Arc-boutant ferre. baum ; Baekspiere.
Gui de voile-gol!lette. Treisegelbaum.

Equipment.
Jlast,'!, Spars, etc.
Fore - trysail- boom; Fore - boom.
See PI. 94. 26.
Main -trysail- boom; Main - boom
(Four-mast-Vessel). See PI. 94 2B
Boom-crutch.
Boom-iron.
Flying -jib - boom - iran Flying-
boom-iron.
Studding-sail-boom-iron. See PI.
101. 14 & 15.
Goose-neck of a Boom. See PI.
100. E. I.
Jaw of a Boom; Throat of a Boom.
See PI. 100 D. I.
Jaw-rope of a Boom.
Reefing-cleat of a Boom; Reef-
pendant-cleat of a Boom. See
1'1. 100 D. f.
Saddle of a Boom A wooden
caliaI' round a mast, for the jaw
of a boom to rest upon.
Saddle of a Jib-boom. A block of
wood fixell on the top of a bow-
sprit, serving as a step for the
heel of the jib-boom.
Jib-boom-traveller; Jib-traveller.
Bumpkin; Bumkin; Boomkin. A
piece of timber, projecting (in
some vessels) from e3.ch bow and
serving to haul the fore-tack down
to
Brace-boomkin; Spider. An out-
rigger for braces, i. e; destined to
keep a brace-block clear from the
ship's side.
Bowsprit. See PI. IOn A.
Horn - bowsprit; Spike - bowsprit.
See PI. 86. fB. f~ & :HI
Running-bowsprit.
Standing-bowsprit.
Bed of a Bowsprit. See PI. 100.\.3.
Bees of a Bowsprit; Cheeks of a
Bowsprit.
Gammonins- of a bowsprit; Bow-
sprit (rope) gammoning.
262
Equipement.
"hit 11 re, etc.
Gui de misaine-goelette. Voy. PI.
94. 26.
Gui de grand'voile-goelette avant.
(Xavire a quatre mats). Voy. PI.
94. t8.
Support de gui; Repos de gui.
Cercle de boul-dehors; Blin de
bout-dehors.
Cercle de baton de c1in-foc ; Blin
de bout-dehors de clin-foc.
Blin de bout-dehors de bonnette.
Voy. PI. 101. U & 15.
Cou de cygne d'un gui; Crochet
d'un gui. Voy. PI. 100 E. I.
Machoire d'un gui. Voy. PI. 100
Batard de racage d'un gui.
Taquet de ris d'un gui. Voy. 1'1.
100 D. f.
Collier de gui; Taquet de gui.
Cercle en bois entourant lin bas-
mat, pour sen'ir d'appui a la ma-
choire d'un gui.
Taquet du bout-dehors de beau·
pre. Marceau de bois lixe sur Ie
beau pre. pour y placer Ie talon du
baton de foc.
Rocambeau de foc.
Minot d'amure ; Pistolet d'amure ;
Porte-Iof. Are-boutant qui fait
sail lie it chaque "paule d'un navire
et sur lequel s'amure la misaine.
Vergue de brasseyage; Pistolet
des bras. Arc-boutant 'lui sert
a empecher Ie contact des poulies
infcrieures des bras de basses
verg-ues avec la muraille.
Beaupre; Mat de beaupre. Va)'.
1'1. 100 A.
Beaupre et baton de foe d'une
piece, Yo)'. 1'1. 86 tB, f~' & 30
Beaupre rentrant.
Beaupre fixe
Point d'attache de beaupre. Voy.
1'1. 1U0 A. 3.
Violons de beaupre; Taquets de
beaupre.
Liure de beaupre.
Ausriiltung.
Bemastllng, etc.
Vor-Treisegelbaum; Vorbaum.
Siehe PI. 94. 26.
Gross-Treisegelbaum ; Grossbaum
(Viermast-Schiff). Siehe PI. 94. f8.
BaumkrUcke; Baumtriger; Bock
eines Baumes.
BaumbUgel ; Baumbrille ; Spieren-
bUge!.
AussenkIUverbil.gel; AussenklUver-
brille.
Leesegelspierenbil.ge!. Siehe PI.
101. I' & 15.
Schwanenhals eines Baumes;
Giinsehals eines Baumes. Siehe
PI. 100. E. I.
D, I. Klaue eines Baumes. Siehe PI. 100
D I.
Racktau eines Baumes; Schmier-
rack eines Baumes.
Reftklampe eines Baumes;Schmier-
reepklampe eines Baumes.
Siehe PI. 100 D. !.
Baumkragen. Hblzerner I{ranz urn
einen Mast, worauf die Klaue
eines Ballmes ruht.
Sattel des KIUverbaum's. Ein auf
dem Bugsprit befestigler holzer-
ner Block. in welchem die Hacke
des Kluverbaum's ruhl.
Ausholring des KIUverll.
Butluv. Stuck Bauholz. welches
(eins auf jeder Seile) etwas uber
den Bug einiger Schilfe hervorragt
und zum Ausholen des Fockhulses
dient.
Brassbaum ; Brassarm. Ein kurzer
(hlilzerner odeI' eiserner) Arm, del'
dazll dient.die lInteren Brassblocke
einer Unterraa vun del' Schilfsseite
frei zu halten.
Bugspriet. Siehe PI. 100 A.
Bugspriet und KIUverbaum aus
einem StUck. Siehe PI. 86. 28, :~
& 30.
Einlaufendes Bugspriet.
Festes Bugspriet.
Bugspriet-Beltung; Bettung des
Bugspriets. Siehe PI. 100 A. 3.
Bugsprietviolinen; Bugsprietbac-
ken; Bugsprietklampen.
Bugsprietzurring ; Bugspriet-
wuhling.

Equipment.
Masts, Spars, etc.
Screw-gammoning ; Gammoning-
hoop of a Bowsprit
Hounding of a Bowsprit Sce PI.
100 A. f.
Housing of a Bowsprit. See PI.
100 A 4.
Steeve of a Bowsprit.
Tenon of a Bowsprlt.See PI 100 A.
Heel-tenon of a Bowsprit. See PI.
100 A. s.
Cap. See PI. 102 B.
Bowsprit-cap. See PI. IDO A I.
Mast-cap; Lower-mast-cap. See PI
102 B.
Fore-mast·cap. See PI. H2. 17
Main-mast-cap. See PI. 82. 47
Main-mast cap (Four-, or Five-mast-
Vessel,)
Middle-mast-cap (Five-mast- Vessel).
Mizen-mast-cap (Ship). See PI. 82. 74 .
Mizen-mast-cap (Four-mast-Vessel).
Mizen-mast-cap (Barque. Barquen-
tine or Three·mast-Schooner).
Top-mast-cap ,Four-mast-Ship).
Jigger·mast-cap (Four-, or Five-
mast-Barque).
Topmast-cap. See PI. 102. 12.
Fore-topmast-cap. See PI. 82.
Main-topmast-cap (Ship. Barque or
Brig). See PI. 82. S0.
Main-top-mast-cap (FouJ'·mast-Ship.
Four-, or Five-ma,t-Barque).
Middle- topmast- cap (Five - mast-
Vessel).
Mizen-topmast-cap (Ship).
Mizen-topmast-cap (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
263
Equlpement. AuarUatung.
Mature, etc. Bemastung, etc.
Liure a vis; Sous barbe a vis de Bugsprietbil.gel.
beaupre.
Partie de beaupre en dehors de Theil des Bugsprlets ausserhalb
I'etrave. Voy PI. 100 A 2. des Stevens. Siehe PI. 100 A. 2.
Partie de beaupre en de dans de Bugspriet-Hausung. Siehe PI. 100
l'etrave. Voy. PI 100 A. 4. A. I.
Elancement de beaupre; Releve- Erhohungswinkel des Bugspriet's.
ment de beaupre: Tonture du
beaupre.
s. Tenon de beaupre. Voy. PI. 100 A. s. Bugsprletzapfen.Siehe PI. 100 A. s.
Tenon d'emplanture de beaupre. Bugspriet-Fusszapfen. Siehe PI.
Voy. PI. 100 A. 5, 100 A. s.
Chouquet Voy. PI. 102 B. Eselshaupt. Siehe PI. 102 B.
Chouquet de beaupre, Voy. PI. Bugspriet-Eselshaupt. Siehe PI.
100 A, I. 100 A I
Chouquet de mat de misaine Voy. M ast-Eselshaupt; U ntermast-Esels-
bas-mat. Voy. PI. 102 B. haupt. Siehe PI. 102 B.
Chouquet de grand mat, Voy. PI Fockmast-Eselshaupt. Siehe PI.
82. 17. 82. 17.
Chouquet de grand mat. Voy. PI. Grossmast-Eselshaupt. Siehe PI.
82. 17. 82. 47,
Chouquet de grand mat avant Grossmast-Eselshaupt (Vier-, oder
INavire a quatre mats ou a cjnq FUnfmast-Sehiff).
mats).
Chouquet de grand mat central. Mittelmast- Eselshaupt (Fiinfmast-
(~avire a einq mats). Schiff).
Chouquet de mat d'artimon {Trois- Kreuzmast-Eselshaupt (Vollschiff).
mats carrel. Voy PI. 82 74. Siche PI. 82 ~4.
Chouquet de grand mat arriere Kreuzmast - Eselshaupt (Viermast-
(Navire a quatre-mats). Schiff).
Chouquet de mat d'artimon (Bar- Besahnmast - Eselshaupt IBark.
que. Barquentin ou Trois mats- Sehoonerbark oder Dreimast-
goelctte). Schooner)
Chouquet de mat d'artimon (Quatre- jiggelmast-Eselshaupt; Besahn-
mats carre) mast-Eselshauptl Viermast-Schi ff).
Chouquet de mat d'artimon (Quatre- Be.sahnmasl-Eselshaupt(Vier-. oder
mats-barque ou Cinq-mats·barque). FUnfmast-Bark)
Chouquet de mat de hune. Voy_ Marsstenge-Eselshaupt Siehe PI.
PI. 102 12. 102 Jt.
20. Chouquet de petit mat de hune Vor-Marsstenge-Eselshaupt. Siehe
Voy_ PI 82. 20 PI. 82 20.
Chouqut't de grand mat de hune Gross-Marsstenge-Eselshaupt(Voll-
(Trois-mats carre, Barqueou Brick). schiff. Bark oder Brig-g). Siehe PI.
Voy. PI. 82 S0. 82 :;0.
Chouquel de grand mat de hune Gross-M arsstenge-Eselshaupt (Vier-
avant Quatre-mats carre. Quat,e- mast-Schiff, Vier-, oder Funfmast-
mats-barquc ou Cinq-mats-barque). Bark).
Chouquet de grand mat de bune Mittel - Marsstenge - Eselshaupt
cenlral (Navire a cinq mats). (FUnfmast Schiff).
Chouquet de mat de perroquet de Kreuz - Marsstenge - Eselshaupt
fougue (Trois-mats carre). (Vollscbiff ).
Chouquet de grand mat de hune Kreuz - Marsstenge - Eselshaupt
arriere (Quatrc-mats carre, Quatre- (ViermastSchiff. Vier-. oder FUnf-
m:l.ts-barque au Cinq-mats-barque). mast-Bark).
 Equipment.
)lfasts, Spars, etc.
Jigger- topmast- cap (Four - mast-
Ship).
Topgallant-cap; Topgallant-mast-
cap. See PI. 82. 23.
Fore-topgallant-cap; Fore-topgal-
lant-mast-cap. See PI. 82. :3.
Main-topgallant cap; Main-topgal-
lant-mast-cap Scc PI. 82. 53.
Main-topgallant-eap; Main-topgal-
lant - mast- cap (Four-mast-Ship.
Four, or Five-mast-Barque).
M iddl e -top gallant-cap; Mid dl e-top-
gallant - mast - cap. (Five - mast-
Barque).
Mizen-topgallant-cap; Mizen-top-
gallant-mast-cap See PI. 82. RO.
Mizen·topgallant-cap; Mizen-top-
gallant - mast - cap (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger-topgallant-cap; Jigger-top-
gallant - maat- cap. (Four - mast·
Ship).
Cross-trees. Sce PI. 102 C.
Lower - cross - trees i Lower-mast-
cross-trees. See PI. 102 A. 3.
Fore-lower-cross-trees; Fore--mast-
cross-trees Any vcssel).
Main-lower-cross-trees; Main-
mast-crosa·trees
Main -lower - cross - trees; M ain-
mast-cross-trees (Four-mast-Ship,
Four-, or Fi\e-mast-Barque).
Middle-lower-cross trees; Middle-
mast-cross-trees (FIve mast-Bar-
quc).
Mizen-lower-cross-trees; Mizen-
mast-cross-trees (Ship).
Mizen-lower"cross-trees; Mizen-
mast-cross-trees (Four-, or Fivc-
mast-Vessel).
Mizen-lower-cross-trees Mizen-
mast-cross-trees IBarque, Bar-
quentlne or Three-mast-Schooner).
Jigger-lower-cross-trees; Jigger-
mast-cross-trees (Four-, or Five-
mast-Barque).
EquipeBlent.
Jhitlll"e, etc.
Chouquet de mAt de perruche
(Quatre-mats carre).
Chouquet de mAt de perroquet.
Yay. PI. 82. :3.
Choquet de petit mAt de perro-
quet. Voy. PI 82. 23 •
Chouquet de grand mat de perro-
quet. Voy. PI. 82. 53 •
Chouquet de grand mat de perro-
quet avant (Quatre-m<l.ts carre,
Quatre-m<l.ts-barque au Cinq-mats-
barque)
Chouquet de grand mat de perro-
quet central. (Cinq-mats-barque).
Chouquet de mat de perruche
Voy. 82. RO.
Chouquet de grand mat de perro-
quet arriere (Quatre-m<l.ts carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq-mats-
barelue).
Chouquet de mat de perruche
(Quatre-mats carre)
Barres ; Barres traversieres. Voy.
PI. 102 C.
Barres de hune; Barres de bas-
mat. Voy. PI. 102 A. 3.
Barres de mat de misaine; Baeres
de hune de misaine (Xa\'ire quel-
('onquc).
Barres de grand mat; Barres de
grand hune.
Barre de grand mat avant; Barres
de grand'hune avant (Quatre-
m,lts carre. Quatre-mats-bar'luc ou
Cin'l-mats-barquc).
Barres de grand mAt central;
Barres de grand'hune centrale
(Cinq -mats-barque).
Barres de mat d'artimon ; Barres
de hune d'artimon (Trois-mats-
carre).
Barres de grand mat arriere; Barres
de grand'hune arriere (Quatre-
m<l.ts carre, Quatre-matE-barquc au
Cinq-mats-barquc,!,
Barres de mat d'artimon; Barres
de hune d'artimon (Barque, Bar-
quentin ou Trois-mats-goeletle).
Barres de mat d'artimon; Barres
de hune d'artimon (Quatre-mats-
barquc au Cinq-mats-barquc).
AusrUstung.
Bemastllng, etc.
Jigger - Marsstenge - Eselshaupt;
Besahn - M arsstenge- Eselshaupt
(Vienna~t-Schiff).
Bramstenge-Eselshaupt. Siehe PI.
82. :3.
Vor-Bramstenge-Eselshaupt. Siehe
PI. 8l. :3.
Gross-Bramstenge-Eselshaupt.
Siehe PI. 82 53.
Gross-Bramstengc-Eselshaupt(Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Fimf-mast-
bark).
Mittel - Bramstenge - Eselshaupt
(Fiinfmast-Bark).
Kreuz - Bramstenge - Eselshaupt.
Sip-he PI. 82. 80.
Kreuz - Bramstenge - Eselshaupt.
(Viermast-Schiff. Vier-, oder Funf-
mast-Bark).
Jigger- Bramstenge- Eselshaupt ;
Besahn-Bramstenge - Eselshaupt
(Viermast-Schiffl.
Sahling; Saling; Quersahling;
Dwarssahling. Siehe PI. 102 C.
Marssahling; Untermast-Dwars-
sahling. Siche PI. 102 A. 3.
Fockmast-Dwarssahling(lrgenJ. ein
Schiff).
Grossmast-Dwarssahling.
Grossmast-Dwarssahling (Viermast·
Schiff. Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Mittelmast - Dwarsuhling (Fiinf-
mast-Bark).
Kreuzmast - Dwarssahllng (Voll-
schiff).
Kreuzmast-DwarsBahllng(Viermast·
Schiff, Vier·, oder Filnfmast-Bark).
Besahnmast-Dwarssahling (Bark,
Schoonerbark oder Dreimast -
Schooner).
Besahnmast - Dwarssahling (Vier-.
oder Fiinfmast-Bark).
 Equlpllent.
Masts, Spars, etc.
Jigger-Iower-cross-trees; Jigger-
mast-cross-trees (Four-mast-Shi p).
Topmast-cross·trees. See Pl.l02C. 2.
Fore - topmast - cross - trees (Ship,
Barque. Barquentine, Brig, etc.).
Main-topmast-cross-trees (Ship,
Barque or Brig).
Main-topmast-cross-trees (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Middle-topmast-cross-trees (Five-
mast-Barque).
Mizen-topmut-cross-trees (Ship).
Mlzen-topmast-cross-trees (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
J igger-topmast-cross-trees (Four-
mast-Ship).
T opgallant-cross-trees.
Fore-topgallant-cross-trees. See PI.
82. n.
Main - topgallant- cross - trees. See
PI. 82. 52.
M ain-topgallant-cross-trees (Four-
mast-Ship, Four- or Five-mast-
Barque).
Middle-topgallant-cross-trees (Five-
mast-Barque).
Mizen -topgallant - cross - trees. See
PI. 82. 79.
Mizen-topgallant-cross-trees (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
J igger-topgallant-cross-trees (Four-
mast-Ship I.
Derrick. See PI. 29. II.
Fld.
Fid-hole.
Gaff.. See PI. 100 F. & G.
Fore gaff; Boom-fore - sail· gaff
(Topsail-Schooner). See PI. 88 B.
21 & 91 A. U.
Equlpement.
..llature, etc.
Barres de mat d'artimon; Barres
de hune d'artimon (Quatre-mAts-
carn\).
Barres de perroquet. Voy. PI. 102C.2.
Barres de petit perroquet (Trois-
mats carre, Barque, Barquentin,
Brick, etc.).
Barres de grand perroquet (Trois-
mAts carre, Barque ou Brick).
Barres de grand perroquet avant
(Quatre-mats carre, Quatre-mAts-
barque Oll Cinq-mAts-barque).
Barres de grand perroquet central
(Cinq-mats-barque).
Barres de perruche (Trois-mats
carre).
Barres de grand perroquet arriere
(Quatre-mats carre, Quatre-mAts-
barque ou Cinq-mats-barque).
Barres de perroquet de perruche
(Quatre-mats carre).
Barres de cacatois.
Barres de petit cacatols ; Crolsette.
Voy PI. 82. 22 •
Barres de grand cacatois. Voy: PI.
82. 52.
Barres de grand cacatois avant
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-mats-barque).
Barres de grand cacatois central
(Cinq-mats-barque).
Barres de cacatois de perruche.
Voy. PI. 82. 79.
Barres de grand cacatols arriere
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-mats-barque).
Barres de cacatois de perruche
(Quatre-mAts carre).
Mat de charge. Voy. PI. 29. II.
Clef de mlt.
Mortaise de clef de mlt.
Corne. Vay. PI. 100 F. & G.
Corne de mlsaine-goi!lette (Ga~lette
carree). Yay. PI 88 B. 21 &91 A.I·I.
Au,rU,tung.
Bcmastung, etc.
Jiggermast-Dwarssahling; Besahn-
mast - Dwarssahling (Viermast-
Schiff).
Bramsahling; Dwarssahling der
Marsstenge. Siehe PI. 102 C. 2.
Vor-Bramsahling; Dwarssahling
der Vor-Marsstenge (Vollschiff.
Bark,Schoonerbark,BrigR u. s. w.).
Gross- Bramsahling; Dwarssahling
der Gross- M arsstenge (Vollschiff,
Bark oder Brigg-).
Gross-Bramsahling; Dwarssahling
der Gross-Mal"llstenge (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-
Barque).
Mittel - Bramsahling; Dwarssah-
ling der Mittel-Marsstenge (Fiinf-
mast-Bark).
Kreuz-Bramsahling; Dwarssahling
der Kreuz-Marsstenge (Vollschiff).
Kreuz-Bramsahling: Dwarssahling
der Kreuz-Marsstenge (Vicrmast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmast· Bark).
Jigger-Bramsahling; Dwarssahling
der Jigger-Marsstenge (Viermast-
Schiff).
Royalsahling; Dwarssahling der
Bramstenge.
Vor-Royalsahling; Dwarss"ahling
der Vor-Bramstenge. Siehe PI.
82. ~.
Gross-Royalsahling; Dwarssahling
der Gross-Bramstenge. Siehe Pt
H2. 52.
Gross-Royalsahling; Dwarssahling
der Gross-Bramstenge (Viermast-
. Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Mittel-Royalsahling; Dwarssah-
ling der Mittel - Bramstenge
(FUnfmast-Bark).
Kreuz-Royalsahling; Dwarssahling
der Kreuz-Bramstenge. Siehe PI.
82. 79.
Kreuz-Royalsahling; Dwarssahling
der Kreuz-Bramstenge (Viermast-
Schiff, Vier-, oder FUnfmast-Bark).
Jigger-Royalsahling; Dwarssahling
der J igger-Bramstenge (Viermast-
Schiff).
Ladebaum. Siehe PI. 29. II.
Schlossholz.
Schlossholzgat.
GaffeI. Siehe PI. 100 F. & G.
Schoonersegelgaffel; Vorgaffel
(Toppsegel-Schooner). Siehe PI. 88
B. 21 & 91 A. H.
 Equipment. Equlpement. AusrUstung.

Jlasts, Spars, etc. JI8.iure, etc. Bem8stung, etc.

Fore-gaff (Fore and aft Schooner\.
See PI. 92. Z3.
Fore-gaff; Fore-trysail-gaff [Ship,
Barque or Brig), See PI. 81. 45.
Main-gaff (Barquentine, Topsail-
Schooner or Foreand aft Sr.hooncr).
See PI. 88 A. e8 & H 23.
Main-gaff; Main-trysail-gaff (Ship
or Barque). Sec PI. 81. 46.
Mizen-gaff (Barquentine or Three-
mast-Schooner). 'See PI. 88 A. 30 &
B ~5
jig~er-gaff (Four-. or Fi"e-mast-
Barque). See PI 86. 32 & 87, 32
Monkey-gaff. See PI. 81. 49.
Come de misaine ,Golllette franche)
Voy. PI. 92. 23
Corne de misaine-goelette (Trois-
mats carn\.Barque au Brick) Voy.
PI. Ill. 45.
Come de grand'voile (Barquentin,
Gol!iette carn\e au GOlllette franche).
Voy. PI. 88 A. 28 & B 23.
Come de grand'volle goelette(Trois-
mats carre au Barque). Voy. PI.
81 46.
Corne de brigantine lBarquentin au
Trois-mats-goelette). Voy. PI. 88
A. 30 & B. 25.
Corne de brigantine; Corne d'arti-
man (Quatre-mats-barque au Cinq-
mats-barque). Voy. PI. 86. 32 &
87. 32.
Corne de pavillon Voy. PI. 81. 49.
Vorgaffel ; Schoonersegelgaffel
(Gaffel-Schooner) Siehe PI. 92. 23.
Vorgaffel; Vor-Treisegelgaffel
(Vollschiff, Bark oder Briggl.Siehe
PI. 81. 45 .
Grosse Gaffe! (Schoonerbark, Topp-
segel-, oder Gaffel·Schooner). Siehe
PI. 88 A. Z8 & B. 23.
Grosse Gaffel; Gross-Treisegel-
gaffel (Vollschiff oder Bark). Siehe
PI. 81. 46.
Besahngaffel; Besangaffel (Schoo-
nerbark oder Dreimast-Schooner).
Siehe PI. 88 A. 30 & B. 25.
Besahngaffel; Besangaffel ,Vier-,
oder Funfmast-Bark). Siehe PI.
86. 32 & 87. ~.
Flaggengaffel. Siehe PI. 81. 49.

Spanker-gaff( Three-. and Four-mast- Corne de brigantine; Come d'arti- Beaahngaffel; Besangaffel (Drei-,
Ship or Barque) See PI 81. 47, mon(Trois·mats carre, Quatre-mats und Viermast-Schiff oder Bark).
84. 46 & 85. 2;. carre au Barque). Voy. PI. 81. 47. Siehe PI. 81, 47, 84. 46 & 85. 27.
84. 46 & 84. e7.

Trysail·gaff. See Pi 81. 45 & 46. Corne de voile-gol!lette. Yay. 1'1.81. Treisegelgaffel. Siehe PI. 81. 45 & 46.
45 & 46.

Fore-trysail gaff; Fore-gaff. See Corne de misaine-goelette. Voy.PI. Vor - Treisegelgaffel; Vorgaffel.
PI. 81. 4~•. 81. 45. Siehe PI. 81 45.
Main-trysail-gaff; Main-gaff. See Corne de grand'voile-goelette.Voy. Gross-Treisegelgaffel; Grosse Gaf-
PI. 86. 46 PI. 81. 46. fel. Siehe PI. 81. 46.
M ain-trysail-gaff (Brig). See PI. 89. 28 Corne de brigantine (Brick). Voy. Briggsegelgaffel; Briggsgaffe!
PI. 89. 28, (Brigg). Siehe PI. 89. 28.
raw of a gaff. See PI. 100 F. 1 Machoire d'une corne Voy. PI. 100 Gaffelklaue; Gaffelmick; Klaue
F. I. einer Gaffel. Siebe PI. 100 F. I.
jaw-rope of a Gaff. Bl\tard de racage d'une corne. Racktau einer Gaffel ; Schmierrack
einer Gaffe!.
jackstay ofa Gaff. Filiere ·d'envergure d'une corne. j ackstag einer Gaffel.
Patent-jackstay of a Gaff. See PI. Filiere forme chemin de fer Ie long Gleitschiene einer Gaffel; Gaffel-
roo G 2. d'une corne. Voy. PI. 100 G. 2 schiene; Patent jacklltag einer
Gaffe!. Siehe PI. 100 G 2.
Peak of a Gaff. Pic d'une corne. Piek einer Gaffe!.
Slide-block of a Gaff. See PI.l00G.I. Glissoir d'une corne. Voy PI. 100 Gleitblock einer Gaffe!. Siehe PI.
G.I. 100G. I.

Throat-halliard-bolt of a Gaff. Cheville pour la drlsse d'en dedans
d'une corne.
Traveller on a Gaff; Gaff-traveller. Rocambeau d'une come.
Mast. Mat.
Lower-mast. See PI. 98. Bas-mat. Voy. Pi. 98
Upper-mast. Mat superieur.
Single-tree-mast. See PI. 99 A. Mat d'une piece, Voy PI. 99 A.
Built (wooden) mast. Sec PI. 98 A. Mat d'assemblage (en bois). Voy.
H. 98 A.
Iron-mast. See PI. 98. C. Mat de fer. Voy. PI. 98 C.
Klaufallbolzen einer Gaffe!.
Ausholring an einer Gaffel.
Mast; Stenge.
Mast; Untermast. Siehe PI. 98.
Stenge; Stange.
Mast aus einem Stftck.Siehe 1'1.99. A.
Gebauter (holzerner) Mast. Siehe
PI. 98 A.
Eisemer Mast; Eisenmast. Siehe
PI. 98 C.

Equipment.
Jlasts, Spars, etc.
Steel-mast. See PI. 98 C.
Fore-mast. See PI. 81 to 97.
Main·mast. See PI. 81 to 97.
Main-mast (Four-, or Five-mast-
Vessel). See PI. 84. ~ & 87 2.
Middle-mast (Five-mast-Vessel).
See PI. 87. 3.
Mizen-mast IShip). See PI. 8I.
Mizen-mast (Four-. or Five-mast-
Vessell. See PI. 84. 3 & 87. 4.
Mizen-mast. (Barque, Barquentine
or Three-mast-Schooner). See PI.
85. 23 & 88 A. 20.
jigger-mast (Four-, or Five-mast-
Barque). See PI. 86. 4 & 87. 5
jigger-mast (Four-mast-Ship). See
PI. 84 •.
jury-mast.
Pole-mast. See PI. 95. 3 & 8.
Snow-mast; Trysail-mast.
Spare-mast.
Mast-cheek; Hound-piece (of a
Mast.) See PI. 98 A. 4, C. 4 & 99
A .•.
Mast-coat. A canvas-cover or collar
surrounding that portion of a mast
immediately above a weather-deck,
to prevent water passing through
the mast-hole intt) a tweendecks,
or the hold.
Fore-mast-coat.
j igger-mast-coat.
Main-mast-coat.
Mizen-mast- coat.
Mast-head. See PI. 98 A. 2, C.
99 A 6.
Fore-mast-head.
M ain-mast-head.
Mizen-mast-head
j igger-mast-head
Mast-heel; Foot of a Mast.
Mast-hoop. See PI. 98 A. 5 & B.
Mast-head-hoop.
Mast-hound; Lower-mast-hound.
See PI. 98 A. 3.
267
Equipement.
JlcHure, etc.
Mat d'acier. Voy. PI. 98 C.
Mat de misaine. Vay. PI. 81 a 97.
Grand mat. Voy. 81 a 97.
Grand mat avant. (Navire a quatre
mats ou a cinq mats). Vay. PI.
84. 2 & 87. 2.
Grand mat central (Navire a cinq
mats). Voy. PI. 87. 3.
13. Mat d'artimon (Trois-mats carre).
Voy. PI. 8I. 13.
Grand mat arriere (Navire a quatre
mats ou a cinq mats). Voy. PI.
84. 3 & 87 .•.
Mat d'artimon (Barque. Barquentin
- au Trois-mats-goelette). Voy. PI.
85. 23 & 88 A. 20.
Mat d'artimon (Quatre-mats-barque
ou Cinq-mats-barque). Vay. PI.
86. 4 & 87. 5.
Mat d'artimon (Quatre·mats carre).
Voy. PI 84. 4.
Mat de fortune.
Mat ll. pible. Vay. PI 95. 3 &
Mat de senau ; Baguette de senau.
Mat de rechange.
jottereau (d'un mat). Voy. PI. 98 A.
4, C .• & 99 A.•.
Braie de mat. Collier de toile a voile
fixe autour d'un mat immediate-
ment au-dessus d'un pont superieur,
afin d'empecher l'infiltrahan de
I'eau dans l'entrepant ou dans la
cale par I'etambrai de mat,
Braie de mat de misaine.
Braie de mat d'artimon.
Braie de grand mat.
Braie de mat d'artimon.
2 & Ton de mat. Yoy. PI. 98 A. 2.
& 99 A. 6.
Ton de mAt de misaine.
Ton de grand mat.
Ton de mat d'artimon.
Ton de mat d'artimon.
Talon de mat; Pied de mat.
3. Cercle de mat.Voy.PI. 98 A. 5 & B.
Frette.
Epaulette de mat; Noix de bas-
mat. Voy. PI 98 A. s.
AusrUstung.
BemastllllB', etc.
Stiihlerner Mast; Stahlmast. Siehe
PI. 98 C.
Fockmast. Voy. PI. 81 bis 97.
Grossmast. See PI. 81 bis 97.
Grossmast. (Vier-, oder Fiinfmast-
Schiff). Siehe PI. 84 2 & 87. 2.
Mittelmast. (Fiinfmast-Schiff). Siehe
PI. 87. 3.
Kreuzmast (Vollschiff). Siehe PI.
8I. 13.
Kreuzmast. (Vier-, oder Fiinfmast-
Schiff). Siehe PI 84. 3 & 87 ..
Besahnmast; Besanmast (Bark,
Schoonerbark oder Dreimast-Schao-
ner) Siehe PI. 85. 23 & 88 A. ~O.
Besahnmast; Besanmast (Vier-.
oder Fiinfmast-Bark). Siehe PI.
86. 4 & 87. 5.
jiggermast ;Besahnmast (Viermast-
Schiff). Siehe PI. 84 .•.
Nothmast.
8. Pfahlmast. Siehe PI. 95. 3 & 8.
Schnaumast.
Reservemast.
Mastbacke. Siehe PI. 98 A .•, C. •
& 99 A. 4.
Mastkragen. Ein aus Segeltuch ver-
fertigter Kragen, welcher eben
oberhalb eines Oberdecks urn
einen Mast befestigt wird, urn zu
verhindern,dass Wasser durch das
Mastloch in ein Zwischendeck oder
den Raum eines Schiffes dringt.
Fockmastkragen,
j iggermastkragen.
Grossmastkragen.
Kreuzmastkragen; Besahnmast-
kragen.
C. t Masttopp ; Topp des Mastes. Siehe
PI 98 A. 2, C. ~ & 99 A. 6.
Topp des Fockmastes.
Topp des Grossmastes.
Topp des Kreuzmastes.
Topp des jiggermastes.
Fuss eines Mastes.
3. Mastband. Siehe PI. 98 A. 5 & B. 3.
Toppband.
Masthummer; Untermasthummer.
Siehe PI. 98 A. 3.

Equipment.
Jlasts, Sjwrs, etc.
Mast-hounding. That portion of a
mast between the hound and the
deck. See PI. 98 A. 8.
Man-housing. That part of a mast
under deck. See PI 98 B. 2.
Mast-tenon. See PI. 98 A. I & H.
Mast-head-tenon. See 1'1. 98 A.
Mast-heel-tenon. See 1'1. 98 B. I.
Mast·trunk; Tabernacle.
Jacketay (on a Mast).
Rake of a Mast.
Rubbing-paunch; Fish·front (of a
Mast.)
Side-piece (of a wooden - built-
Mast). See 1'1. 98 A. 7.
Spider-hoop (round a Mast). See
PI. 99. A. 3.
Spindle; Heart (of a wooden-built-
Mast).
Truss-hoop (of a Mast). See PI 98
A 6 & C 5.
Topmast. See PI. 99 B. & 102 5.
Fore-topmast.
Fore-topmast (Ship, Four-mast-
Ship, Barque, Four-, or Five-mast-
Barque, Barquentine, Brig or Bri-
gantine). See PI 81. 2, 82. 18 &
85 6
Fore -topmast (Topsail- Schooner).
See PI. 91 A. 3.
Fore-topmast (Fore and aft Schoo-
ner). Sec PI. 91 B. 3.
Main·topmast.
Main-topmast (Ship, Barque ar
Brig). See PI. 81. 8, 82. ~8& 85. Ir•.
Main - Topmast (Four- mast- Ship,
FOllr-, or Five-mast· Barque). Sec
1'1. 8 4. 6 &87. 7 .
Main·topmast (Barquentinp., Brigan-
tine or Schooner). See PI 8H. A. 18
& B. 17, 90 n" 101 A. ~ & B.~,
102. H,
268
Equlpement.
Jlatlll'e, etc.
Guindant de mat. Partie d'un mat
entre I'epaulette et Ie pont Voy.
PI. 98 A. 8.
Partie d'un mat au-dessous du
pont. Voy. PI. 98 B. 2.
I. Tenon de mat. Yay. PI. 98 A. I &
B. I.
I. Tenon de chouquet d'un mat. Voy,
PI 98 A '.
Tenon d'emplanture d'un mat. Voy,
PI. 98 13 I.
Cornet d'un mat.
Filiere d'envergure (d'un mat).
Inclinaison d'un mat.
Jumelle de racage ; Gaburon (d'un
mat).
Jumelle (d'un mat d'Rssemblage
en bois) Voy. 1'1 98 A. 7,
Cercle de tournage (autour d'un
mat. Voy. PI. 99 A. 3.
Meche; Piece centrale (d'un mat
d'assemblage).
Cercle de racage ; Cercle de drosse
(d'un mat). Voy PI. 9il A. 6 & C. 5.
Mat de hune ; Mat de Beche. Voy.
PI. 99. B. & 102. 5.
Petit mat de hune; Petit mat de
Beche.
Petit mat de hune, (Trois-mAts
carre, Quatre-mats carre, Barque.
Quatre-mats- barque, Cinq -mats
barque, Barql1entin, Brick ou Bri-
gantin). Voy. PI. 81. 2, 82. 18 &
85. 6.
Petit mat de hune j Petit mAt de
Beche (Godette carree). Voy. PI.
91 A.3.
Petit m:lt de hune; Petit mAt de
Beche (Goelette franche). Voy. PI.
91 B. 3.
Grand mAt de hune; Grand mat de
Beche.
Grand mat de hune (Trois-mats
carre. Barque ou Brick). Yay. PI.
81. 8, 82. 48 & 85. 15.
Grand mat de hune avant (Quatre-
mats CalTe, Quatre-mats-barque ou
Cinq-mats-barql1c). Yay. PI. 84. 6.
& 87. 7.
Grand mat de hune; Grand mat
de Beche. (Bar'luentin. Brigan-
tin ·uu Goclelle). Viiy. PI. 86. A. 18
& 13.)7, go. 15. 101 A. ~ & B.~, 10%.15.
AusrUstung.
Bemastung, etc.
Theil eines Mastes zwischen Ober-
deck und Liingssahling. Siehe
PI 98 A. 8.
Mast-Hausung. Theil eines Mastes
unter dem Deck. Siehe PI. 98 B. 2.
Mastsapfen. Siehe PI 98 A. I & B. I.
Masttoppzapfen. Siehe PI. 98 A. I
Mastfusszapfen. Siehe PI. 98 B. I
Mastkoker.
Jackstag (eines Mastes)
Ueberhiingen eines Mastes; Nei-
gung eines Mastes.
Schalung ; Schwalpe (an der Vor-
derseite eines Mastes).
Schalsto.ck (eines gebauten holzer-
nen Mastes) Siehe PI. 98 A 7.
Coffeinagelband; Belegnagelband
(urn einen Mast).Siehe 1'1.99 A. 3.
Herz; Zunge (eines gebauten hol-
zernen Mastes).
Rackband (eines Mastes) Siehe PI.
98 A. 6 & C. 5.
Marsstenge; Stenge. Siehe PI. 99 B.
& 102. 5.
Vor-Marsstenge; Vorstenge.
Vor-Marsstenge. (Vollschiff, Vier-
mast-Schiff, Bark, Vier-, und Funf-
mast-Bark, Schoonerbark, Brigg
oder Schoonerbrig-g). Siehe PI.
81. 2, 82. 18 & 85. 6.
Vorstenge (Gaffel-Schooner). Siehe
PI. 91 A. 3.
Vorstenge (Gaffel-Schooner). Siehe
PI. 91 B. 3.
Gross-Marsstenge; Grosse Stenge.
Gross-Marsstenge (Vollschiff. Bark
oder Brigg). Siehe PI. 81. 8, 82. 48
& 85. 15 •
Gross-Marsstenge (Viermast-Schiff,
Vier-, oder Funfmast-Bark). Siehe
PI. 84. G &87. 7.
Grosse Stenge(Schoonerbark,Schoo-
nerbrigg ader Schooner). Siehe PI.
88 A. 18 & B. 17. go. IS, lUI A. 4 &
B. 4, 102. 15.

Equipment.
Masts, Spars, etc.
Middle-topmast (Five· mast-Vessel).
See PI. 87. 8 •
Mizen-topmast.
Mizen-topmast (Ship). See PI. 81. u
& 82. 75 .
Mizen - topmast (Four - mast - Ship.
Four-, or Five-mast-Barque). See
PI. 84. 7, 86. 7 & 87. 9.
Mizen-topmast (Barque. Barquen-
tine or Three-mast-Schooner). See
PI. 85. 2~, 88 A U & B. 19.
jigger-topmast. (Four-mast-Ship).
See PI. 94. 8 .
jigger-topmast (Four-, or Five-mast-
Barque). See PI. 86. 8 & 87. 1°.
Topmast-lid.
Topmast-lid-hole See PI. 99 B. 2.
Topmast-head. See PI. 99 B.·~.
Topmast-heel; Foot of a Topmast.
Topmast-hound.
Topmast-hounding That portion of
a topmast bctween the lower-mast-
cap and the topmast-trestle-trees.
Sheave-hole for top-rope In a Top-
mast.
Sheave-hole for topsail-tyc In a
Topmast.
Topgallant-mast. See PI. 99 C. &
102. 13.
Fore-topgallant-mast.
Fore-topgallant-mast (Ship. Barque,
Barquentine, Brig. Brigantine or
Topsail-Schooner). Sce PI. 81. 3,
85.7,90.7 & 91. 5.
Fore-topgallant-mast (Fore and aft-
Schooner). See PI. 91 B. 5 & 92. 17.
269
Equlpe,,!ent.
llfilture, etc.
Grand mat de hune central (~avire
a cinq matS). Voy. PI 87. 8 .
Mat de perroquet de fougue; Mat
de hune d'artimonj Mat de B~che
d'artlmon.
Mat de perroquet de fougue (Trois-
ml\ts cami) Voy. PI. 81. I~ &
82. 75.
Grand mat de hune arnere (Quatre-
mats carre, Quatre-ml\ts-barque
ou Cinq-m:Hs-barque). Voy. PI
84. 7, 86. 7 & 87. 9 .
MU de hune d'artimon; Mat de
B~che d'artimon (Barque, Bar-
quentin au Trois-mats-g-oelette).
Voy. PI. 85 2~, 88 A. 21 & B. 19.
Mat de perroquet de fougue(Quatre-
mats carre). Voy PI. 94. 8.
Mat de hune d'artimon; Mat de
Beche d'artimon. (Quatre-mats-
barque au Cing-mats-barque). Voy.
PI. 86. 8 & 87, 10.
Clef de mat de hune; Clef de mat
de Beche.
Mortaise de clef de mat de hune.
Voy PI 99 B. t.
Tondematdehune.Voy. PI 99 B ~.
Talon de mat de hune; Pled de
mat de hune i Pied de mat de
Beche.
Noix de mat de hune; Epaulette de
mat de hune,
Gulndant de mat de hune. Partie
d'un mat de hune entre Ie chouquet
du bas-mat ct les elongis du mat
de bune.
Clan pour la guinderesse d'un mat
de hune; Clan pour la gLiinde-
resse d'un mat de Beche.
Clan pour l'itague d'un mat de
hune; Clan pour l'itague d'un
mat de Beche.
Mat de perroquet; Mat de Beehe.
Voy. PI. 99 C. & 102. 13.
Petit mat de perroquet; Petit mAt
de Beehe.
Petit mat de perroquet (Trois-mats
carre, Barque, Barqucntin, Brick,
Brigantin ou Gol!letlc carree).Voy.
PI. 81. 3, 85.',90,7. & 91. 5.
Petit mat de Beche(GoeIetle franche)
Voy. PI. 91 B. 5 & 92.17.
Ausrilstung.
Remastllllg, etc.
Mittel- Marsstenge (Filnfmast-
Schiff). Siehe Pl. 87. 8.
Kreuz-Marsstenge; Besahnstenge.
Kreuz-Marsstenge (Vollschiff).Siehe
PI. 81. I~ & 82. 75.
Kreuz- M a rsstenge (Viermast- Schi ff.
Vier-. oder Filnfmast-Bark). Siehe
PI. 84. 7, 86. 7 & 87 9.
Beflahnstenge; Besanstenge (Bark.
Schoonerbark oder Dreimast-
Schooner). Siche! PI. 85 t~, 88 A. U
& B. 19.
jlgger-Marsstenge; Besahn-Mars-
stenge (Viermast-Schiff). Siehe PI.
94. 8•
Besahnstenge; Besanstenge (Vier-,
oder Filnfmast-Bark). Siehe PI.
86 8&87. 1 °.
M arsstengen-Schlossholz; Schloss-
holz der Marsstenge.
Marsstengen-Schlossholzgat. Siehe
PI. 99 B. 2.
Topp der Msrsstenge. Siche PI.
99 B.~.
Hacke der Msrsstenge Fuss
der Marsstenge.
Marsstengenhummer Hummer
der Marsstenge.
Theil der Marsstenge zwischen
Untermast-Eselshaupt und der
Bramsaling
Scheibengat £Dr den Windreep
in einer Marsstenge.
Seheibengat fUr den Drehreep
in einer Marsstenge.
Bramstenge. Siehe PI. 99 C & 102. 13 •
Vor-Bramstenge.
Vor - Bramstenge (Schiff, Bark,
Schoonerbark, Brigg, Schooner-
Lrigg oder Toppsegel-Schoonerj.
Siehc PI. 81 3. 1i5 7 90 7 & 91. 5.
Vor-Bramstenge (Gatrel-Schooner).
Siehe PI. 91 B. 5 & 92. 17 •

Equipment.
•lIasts, Spars, etc.
M ain-topgallant-mast.
Main-topgallant-mast(Ship, Barque
or Brig). See PI. 81. 9 & 85. 16.
Main-topgallant-mast (Four-mast-
Ship, Four-, or Five·mast-Barque).
See PI. 84. lO & 86. 10.
Main-topgallant-mast (Barquentine.
Three-mast-Topsail-Schooner, Bri-
gantine or Topsail-Schooner). Sce
PI. 88 A. 19, 88 B. 18 & 90. 16.
Main-topgallant-mast (Four-mast-
Fore and aft Schooner).
Main - topgallant - mast (Two-, or
Three-mast-Fore and aft Schooner).
See PI. 91 B. 6 & 92. 18.
Middle-topgallant-mast (Five-mast-
Ship or Barque).
Mizen-topgallant-mast.
Mizen-topgallant-mast (Ship). See
PI. 81. 15.
Mizen-topgallant-mast (Four-, or
Five-mast-Ship or Barque). See PI.
84. II & 86. II.
Mizen-topgallant-mast(Barque,Bar-
quentine, Three - mast - Topsail-
Schooner, or Three-mast-Fore and
aft Schooner) See PI. 85. 25 & 92.19.
Jigger-topgallant·mast (Four-mast-
Ship) See PI. 94. 12
Jigger-topgallant-mast (Four-, or
Five-mast-Barquei. See PI. 86. 12
Topgallant-mast-fid.
Topgallant-mast-fid-hole. See PI.
99 C. I.
Heel of a Topgallant-mast.
Sheave-hole for top-rope in a Top-
gallant-mast.
Sheave-hole for topgailant-tye in
a Topgallant-mast.
Royal-mast. See PI. 99 D & 102. 14.
270
.
Equlpement.
MMllre, etc.
Grand mat de perroquet; Grand
mlt de fleche.
Grand mat de perroquet (Trois-mats
carre, Barque ou Brick). Voy. PI.
81. 9 & 85. 16.
Grand mlt de perroquet avant
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque ou Cin'1-mats-barque). Voy.
PI. 84. 10 & 86. 10.
Grand mat de fleche (Barquentin,
Trois-mats-goelette carre. Brigan-
tin ou GoE\!etle carree). Voy. PI.
88 A. 19, 88 B. 18 & 90. 16.
Grand mat de fleche avant (Goclette
franche a quatrc mats).
Grand mat de fleche(Goclette franche
a deux mats ou a trois mats). Voy.
PI. 91 B. 6 & 92. 18.
Grand mat de perroquet central
Cinq-mats carre ou Cinq - mats-
barque).
Mat de perruche; Mat de perroquet
de perru~he; Mat de fleche d'ar-
timon.
Mat de perruche; Mat de perro-
quet de perruche (Trois-mats
carre). Voy. PI. 81. 15.
Grand mat de perroquet arriere
(Quatre-miHs carre, Quatre-mats
barque ou Cinq-mats-barque). Yoy.
PI. 84. II & 86. II.
Mat de hune d'artimon; Mat de
fleche d'artimon (Barque, Bar-
quentin, Trois-mats-goE\lette carree
ou Trois-mats-goE\lette franche).
Voy. PI. 85. 25 & 92 19.
Mat de perruche; Mat de perro-
quet de perruche (Quatre-mats
carre). Voy. PI. 94. n.
Mat de hune d'artimon; Mat de
fleche d'artimon (Quatre - mAts-
barqueou Cinq-mAts-barque). Voy.
PI. 86. It.
Clef de mat de perroquet.
Mortaise de clef de mat de perro-
quet. Voy. PI. 99 C. I.
Talon d'un mat de perroquet ;Talon
d'un mat de fleche.
Clan pour la guinderesse d'un mat
de perroquet.
Clan pour l'itague d'un mat de per-
roquet.
Mat de cacatois. Voy PI. 99 D &
102. 14.
Ausriistunll·
Bemastullg, etc.
Gross- Bramstenge.
Gross·Bramstenge (Schiff, Bark oder
Brigg). Siehe PI. 81. 9 & 85. 16.
Gross-Bramstenge (Viermast-Schiff,
Vier-, oder Funfmast-Bark) Siehe
PI. 84. 10 & 86. lO •
Gross-Bramstenge (Schoonerbark,
Dreimast-Scho('Oer, Schoonerbrigg
oder Toppsegel-Schooner). Siehe
PI. 88 A. 19, 88 B. 18 & 90. 16.
Gross-Bramstenge (Viermast-Gaffel-
Schooner).
Grolis-Bramstenge (Zwei-, ouer Drei'
mast - Gaffel-Schooner). Siehe PI.
91 B. 6 & 9 2 . 18.
Mittel-Bramstenge (Fiinfmast-Schiff
oder Barque).
Kreuz-Bramstenge; Besahn-Bram-
stenge.
Kreuz-Bramstenge (Vollschi~).
Siehe PI. 81 15.
Kreuz- Bramstenge (Vier-,oder Funf-
mast-Schiff oder Bark). Siehe PI.
84. II & 86. II.
Besahn-Bramstenge; Besan-Bram-
stenge (Bark, Schoonerbark, Drei-
mast - Toppsegel - Schooner oder
Dreimast- Gaffel-Schooner). Siehe
PI. 85. 25 & 92. 19.
Jigger-Bramstenge; Besahn-Bram-
stenge (Viermast-Schiff). Siehe PI.
94. 12.
Besahn - Bramstenge (Vier-, oder
Fiinfmast-Bark). Siehe PI. 86. 12.
Bramstengen-Schlossholz.
Bramstengen-Schlossholzgat.
Siehe PI. 99 C. I.
Hacke einer Bramstenge.
Scheibengatt fur den Windreep in
einer Bramstenge; Bramstengen-
Wlndreepsgat.
Scheibengatt fUr den Drehreep in
einer Bramstenge.
Royalstenge; Oberbramstenge.
Siehe PI. 99 D & 102. U.

Equipment.
Masts, Spars, etc.
Fore-royal-mast (Any Vessel). See PI.
Ill. 4, 82. 24, 84 13, 85. 8 etc.
Main-royal-mast (Ship, Barque, Brig
etc) ..See PI. 8x. 10 & 85. 17.
Main-royal-mast (Fonr-, or Five-
mast-Vessel). See PI. 84. 14.
M iddle-royal-mast (Five- mast-Ves-
sel). See PI. 87.
Mizen-royal-mast (Ship). See PI. 81.
16 & 82. 81.
Mizen-royal-mast (Four-, or Five-
mast-Vessel). See PI. 84. 15.
Mizen-royal-mast (Barquentine or
Three-mast-Schooner.
Jigger-royal-mast (Four-mast-Ship).
See PI. 84. 16.
Royal-mast·fid.
Royal-mast-fide-hole.
Skysail-mast (Any Vessel). See PI.
99·E .
Fore-skysail-mast IAny Vessel). See
PI. 8x. 5 & 82. 25.
M ain-skysail-mast (Ship. Barque or
Brig). See PI 8x. II & 82. 55.
Main-skysail-mast (Four-, or Five-
mast-Vessel).
Middle - skysail- mast (Five-mast-
Vessel).
Mizen-skysail-mast. See PI. 8r.
& 82. 82.
Mlzen-skysail-mast (Four-, or Five-
mast-Vessel).
Jigger- skysail- mast (Four - mast-
Ship).
Outrigger. See Pl.. 102 C. 3.
Pole, The pointed upper portion of a
lower-mast; in vessels having neith-
er top-mast nor topgallant- mast.
Of a topmast, having no topg-allant-
mast, when there is no royal-mast
etc. See PI. 99 F & 102. 15.
271
Equipement.
Mature, etc.
Petit mat de cacatois. (Navire quel-
conque). Voy. PI. 81. 4, 8::. 24. 84
13,85. 8 etc.
Grand mat de cacatois. (Trois-mAts
carre, Barque, Brick etc). Voy. PI.
81. 10 & 85.17.
Grandmat de cacatols avant (Navire
a quatre mats ou a cinq mats) Voy.
PI. 84. 14.
Grand mat de cacatois central
(Navire a cinq mats). Vay. PI 87.
Mat de cacatois de perruche (Trois-
mAts carn~). Voy. PI. 81. 16 & 82 81.
Grand mat de cacatois arriere
(Navire a quatre mats au a cinq
mats) Voy. PI. 84. 15 .
Mat de fleche d'artimon (Barquentin
au Trois-mats-gol!lette).
Mat de cacatois de perrucbe(Quatre-
mAts carre). Voy. PI. 84. 16.
Clef de mAt de cacatois.
Mortaisc de clef de mat de cacatois.
Mat de contre - cacatols. (Navire
quelconque). VCly. PI. 99 E.
Petit mat de contre-cacatois (Navire
quelconque). Voy. PI. 81. 5 & 82. 25 .
Grand mat de contre-cacatois(Trois-
mAts carre. Barque ou Brick). Voy.
PI. 81. II & 82, 55.
Grand mAt de contre-cacatois avant.
(Navire a quatre mats au a cinq
mats).
Grand mat de contre-cacatois cen-
tral (Navire a cinq mats).
17 Mat de contre-cacatols deperruche.
Voy. PI 81. 17 & 82. 8t.
Grand mat de contre-cacatois ar-
riere INavire a quatre mats ou a
cinq mats).
Mat de contre-cacatois de perruche
I Quatre-mats carn).
Arc-boutant. Voy. PI. 102 C. 3.
Fleche. La pnrtie effilee d'un bas-
mat au-dessus de SCln capelage
quand il n'y a pas de mAt de hune;
la fleche de hune est 1a partie eflilee
d'un mat de hune sans perroquet :
la fleche de perroquet est la partie
eflilee d'un mat de perroquet sans
cacatois et la fl.eche de cacatois est
la partie effilee du mat portant ce
nom. Voy. PI. 99 F & 102. U.
Ausriistung.
Bemastung, etc.
VQr-Royalstenge (lrgend ein Schiff).
Siehe PI. 81. 4, 82. 24, 84. 13, 85.
8 etc.
Gross-Royalstenge (Vollschiff, Bark,
Brig-g u. s. w.) Siehe PI 81. 10
& 85 l~.
Gross-Royalstenge(Vier-,oder Fanf-
mast-Schiff I Siehe PI 84. 14.
M ittel-Royalstenge(Fiinfmast -Scb iff).
Siehe PI. 87.
Kreuz·Royalstenge (Vollschiff).
Siehe PI 81. 16 & 82. 81.
Kreuz-Royalstenge (Vier-,oder Flinf-
mast-Schiff). Siehe PI. 84. 15.
Besahn-Royalstenge 'Schooner-
bark oder Dreimast-Schooner).
Jigger-Royalstenge; Besahn-Royal-
stenge (Viermast-Schiff). Siehe PI.
84. 16.
Royalstengen-Schlossho1J:.
Royalstengen-Schlossholzgat.
Scheisegelstenge (lrgend ein Schiff).
Siehe PI 99 E.
Vor-Scheisegelstenge (lrg-end ('in
Schiff). Siehe PI. 81. 5 & 82. 25
Gross Scheisegelstenge (Vollschiff,
Bark oder Brigg) Siehe PI. 81. II
& 82. 55.
Gross·Scheisegelstenge. (Vier-,oder
Flinfmast-Schiff).
Mittel-Schei3egelstenge (Flinfmast.
Schiff).
Kreuz-Schelsegelstenge. Siehe PI.
81 17 & 82. 8t.
Kreuz Scheisegelstenge (Vier-, oder
Fanfmast-Schiff).
Jigger-Scheisegelstenge; Besahn-
Scheisegelstenge, Viermast-Schiff).
Ausleger; Auarigger. Siehe PI. 10~
C. 3.
Flaggentopp. Benennung fiir den
spil~zulaufenden Theil eines Ma~­
tes oberhalb der Augen des stehen-
den Gutes, wenn keinn Stenge da
iSl; oder aber der obere, Spil~ZU­
laufende, - gewohnlich mit einem
Flaggenknopfe \'ersehene - Theil
irgend einer Slenge_ Siehe PI. 99 F
& 102. 15.
 Equipment.
11fasts, Spars, etc.
Topgallant-mast-pole; Topgallant-
pole.
Royal-mast·pole; Royal-pole. See
PI. 102. 15.
Skysail-mast-pole Skysail-pole.
See PI. 99. F.
Spar. A general term for any shaped
piece of timber employed as a mast,
bowsprit, yard, boom, gaff, etc.
Reserve-spar; Spare-spar.
Roughtree-spar.
Spars. Term (in modern practice)
applied to yards, booms, gaffs, etc.
whether made from a single piece
of timber, or constructed of iron
or steel plates.
Sliding - gunter. A topmast fitted
abaft the mast of small crafts and
which may be easily got up and
taken down. See ., Sliding-gunter-
sails". PI. I05. C.
Sprit. A small spar which crosses a
boat-sail-diagonally. See "Sprit-
sail" PI. I05 A.
Staff. A pole erected to display aflag
upon.
Flags tall'; Ensign-sta ff. See PI. 95.37.
Jack-staff. A staff fixed on the
bowsprit upon which the Union-
jack is hoisted.
Tenon. See PI. 98 A. I & B. I.
Top. See PI. A.
102
Fore-top. (Any Vessel).
Main-top. (Ship, Barque, Barquen-
tine, Brig, etc.)
M ain-top(Four-,or Fi ve-mast-Vessel).
Middle-top (Five· mast· Vessel).
Mizen-top. (Ship).
Mizen-top (Four-, or Five-mast-
Vessel).
Mizen-top (Barque, Barquentine,
etc.)
Equlpement.
llfafure, etc.
Fleehe de mM de perroquet; Fleche
de perroquet.
Fleche de mat de cacatois; Fleche
de cacatois. Voy. PI. 102. 15.
Fleche de mAt de contre-cacatois ;
Fleche de contre-cacatois. Voy.
PI. 99 F.
Espar. Terme general usite pour de-
signer de loni;ues pieces de bois
employees comme mat, beaupre,
vergue, gui, corne, etc.
Espar de rechange.
Espar brut; Matereau brut.
Espars. Dans la pratique, on entend
par ce terme. les vergues. g'uis, car-
nes, etc. d'un navire, qu'ils soient
faeronnes d'espars proprement dits,
au bien,construi ts en toles de fer ou
d'acier.
Sliding-gunter. Un mat de fleche
etabli derriere Le mat d'embarca-
tions. cotres, etc, et qui peut eire
faciLement erige et descendu.
Voy. "Voiles de houari".PI. 105 C.
Baleston i Livarde. Sorte de perche
servant a refouler vcrs L'arriere Ie
point superieur d'une voile d'em-
barcation. Voy. " Voile de livarde"
PI. 105 A.
Baton; Gaule. Sorte de petit mat
destine a porter un pavilion.
Gaule d'enseigne. Voy. PI. 95. 37.
BAton de pavillon de beaupre;
Hampe de pavillon de beaupre ;
Tenon. Yay. PI. 98. A I & B I Zapfen. Siehe PI. 98 A
Hune. Voy. PI. 102 A.
Hune de misaine. (Navire quel-
conque.)
Grande hune; Grand·hune. (Trois-
mats carre, Barque, Barquentin,
Brick. etc).
Grande hune avant (Navire a quatre
mats au a cinq mats).
Grande hune centrale (Navire a
cinq mats).
Hune d'artimon (Trois-mats-carre).
Grande hune arriere(Navire a quatre
mats au a cinq m:l.ts).
Hune d'artimon (Barque, Barquen-
tin etc.)
AusrUstung.
Bemastung, etc.
Flaggentopp der Bramstenge.
Flaggentopp der Royalstenge.
Siehe PI. 102. 15.
Flaggentopp der Scheisegelstenge.
Siehe PI. 99 F.
Rundholz; Spiere. Benennungen fiir
ein langes, behauenes und ge-
hobeHes Stiick Holz. welches als
Mast, Bugspriet, Raa, Baum, Gaf-
fel u. s. w. dient.
Reservespiere.
Unbehauene Spiere; Unbearbei-
tete Spiere.
Rundhiilzer. Benennung fiir die
Raaen,Bal1me, Gaffeln u. s. w.eines
Schiffes. ganz gleich, ob dieselben
aus h61zernen Spieren gemacht,
oder aus Eisen-. oder Stahl platten
hergestellt sind.
Sliding-gunter. Eine leichte Stenge
welche hinter dem 1\'1ast von
kleinen Fahrzeugen angebracht
wird und mit Leichter Milhe hinauf-
geschoben und herunter gelassen
werden kann.Siehc" Portugiesische
Seger' PI. 105 C.
Spriet; Sprett. Eine diinne Spiere,
mitteLst welcher ein Bootsegel
ausgespannt wird. Siehe "Spriet-
segel" PI. 105 A.
Stock; Stab. Die Englander nennen
"Staff" eine Stange, an welcher
cine Flagge gchisst wird.
Flaggenstock. Siehe PI. 9 5 . 37.
Giischstock; Flaggenstock auf dem
Bugllpriet.
I & B I
Mars. Siehe PI. I02 A.
Vormarll. (Irgend ein Schiff).
Grossmars. (Vollschiff, Bark,
Schooncrbark, Brigg u. s. w).
Grollsmars (Vier-, oder Fiinfmast-
Schiff).
Mittelman (Fiinfmast-Schiff).
Kreuzmars (Vollschiff).
Kreuzmarll (Vier-, oder Ffinfmast-
Schiff .
Besahnmars (Bark, Schoonerbark,
u. s. w.).

Equipment.
llfasts, Spars, etc.
Jigger-top (Four-mast-Ship).
Close-planked-top.
Grated-top.
Lubber-hole in a Top.
Netting of a Top; Top-netting.
Rail of a Top i Top-rail.
Rim of a Top; Top-rim. Sce PI.
102 A. I.
Trestle-trees.See PI. 102 A. ~ & C I.
Lower-mast-trestle-trees; Lower-
trestle-trees. See PI. 102. A. ~.
Fore -lower - trestle - trees; Fore-
mast-trestle-trees (Any Vessel).
Main-lower- trestle -trees; Main-
mast-trestle-trees (Ship, Barque,
Barquentine, Three-mast-Schooner,
Brig etc.).
Main -lower -trestle- trees; Main-
mast-trestle-trees; (Four-, or Five-
mast-Vessel).
Middle-lower-trestle-trees; Middle-
mast - trestle - trees (Five - mast-
Vessell.
Mizen-lower-trestle-trees; Mlzen-
mast-trestle-trees (Ship).
Mizen-lower- trestle- trees; Mizen-
mast-trestle-trees (Four-, or Five-
mast-Vessel.
Mizen-lower-trestle-trees; Mizen-
mast-trestle-trees (Barque, Bar-
quentine or Three-mast-Schooner).
Jigger-lower-trestle-trees; Jigger-
mast-trestle-trees (Four-, or Five-
mast-Barque).
Jigger-lower-trestle-trees; Jigger-
mast - trestle - trees (Four - mast-
Ship).
Topmast-trestle-trees. See PI. 102
C. I.
Fore -topmast - trestle -trees (Ship,
Barque, Barquentine. Three-mast-
Schooner, Brig, etc.).
Main - topmast - trestle - trees (Ship,
Barque or Brig).
Main- topmast-trestle- trees (Four-
or Five-mast- Vessel).
273
Equlpement.
JfiJ.tllre, etc.
Hune d'artimon(Quatre·ma.ts-carrc).
Hune plelne.
Hune a caillebottis.
Trou de chat dans une hune.
Filet d'une hune.
Lisse d'une hune; Garde-corps
d'une hune.
Guerite d'une hune. Voy. PI. 102A.I.
Elongis. Yoy. PI. 1'12 A. ! & C. I.
Elongls de bas-mat. Voy. PI. 102A.~.
Elongis de mat de misaine '~avire
que1conque).
Elongis de grand mat (Trois-mats
carre. Barque, Barqucntin, Trois-
mats-goelette, Brick ctc.)
Elongis de grand mat avant (Navire
a quatre mats ou a cinq mats).
Elongis de grand mat central
(:-Iavire a cinq mats).
Elongis de mat d'artimon (Trois.
m~ts carre).
Elongis de grand mat arriere
(Xavire a quatre mats ou a cinq
mats'.
Elongis de mat d'artimon (Barque,
Barquentin ou Trois-mats-goe-
lettc).
Elongis de mat d'artimon (Quatre-
mats-barqucou Cinq-mats-barquc),
Elongis de mat d'artlmon (Quatre-
mats carn~s).
Elongis de perroquet; Elongis de
mat de hune. Voy. PI. 102 C. I.
Elongis de petit perroquet; Elon-
gis de petit mat de hune (Trois-
mats carre, Barque, Barquentin,
Trois-mats-goelette, Brick etc),
Elongis de grand perroquet; Elon-
gis de grand mat de hune (Trois
mats carre, Barque ou Brick),
Elongis de grand perroquet avant;
Elongis de grand mat de hune
avant (Navire a quatre m<l.ts ou a
cinq mats).
AusrUstung.
Belllast llng, etc.
Jiggermars; Besahnmars. (Vier-
mast-Schiff).
Dichter Mars.
Roster-Mars.
Soldatengat in einen Mars; 501-
datenloch in einen Mars.
Netz urn cinen Mars; Flechtwerk
um einen Mars.
Reling urn einen Mars; Geliinder
um einen Mars.
Marsrand. Siehe PI. 102 A. I.
Sahling; Saling; Langssahling.
Siehe PI. 102 A. ~ & C. I.
Untermast - Liingssahling. Siehe
PI. 102 A. 2.
Fockmast - Langssahllnlt (IrgenJ
ein Schiff).
Grossmast - Langssahling (Yoll-
schiff. Bark, Schoonerbark, Drei-
mast-Schooner, Brigg u. s. w.).
Grossmast - Liingssahllng (Vier-.
oder Funfmast-Schiff).
Mittelmast - Langssahllng Funf-
mast-Schiff}.
Kreuzmast - Langssahling (Voll-
schiff).
Kreuzmast - Langs.sahllng (Vier-.
oder Fiinfmast-Schiff).
Besahnmast - Liingssahling (Bark,
Schooncrbark oJer Dreimast -
Schooncr).
Besahnmast - Langssahling (Vier-,
oder Filnfmast-Bark).
Jiggerrnast-Langssahling; Besahn-
mast - Liingssahling (Viermast-
Schiff).
Bram - Langssahling; Liingssah-
ling der Marsstenge. Siehe PI.
102 C. I.
Vorbram - Langssahling; Liings-
sahling der Vor - Marsstenge
(Vollschiff, Bark, Schoonerbark,
Drcimast-SchoOner, Brigg u. s. w.).
Grossbram-Langssahling; Liings-
sahling der Gross-Marsstenge
(Vollschiff, Bark oder Brigg).
Grossbram-Liingssahling; Liings-
sahling der Gross-Marsstenge
(Vier-, oder Filnfmast-Schiff).

Equipment.
.M asts, Spars, etc.
Middle-topmast-trestle-trees (Five-
mast-Vcssel).
Mizen-topmast-trestle-trees (Ship).
Mizen-topmast-trestle-trees (Four-.
or Five-mast-Barque). . Elongis de grand mat de hune
J igger-topmast-trestle ·trees (Four-
mast-Ship).
Topgallant-trestle-trees.
Fore·topgallant-trestle-trees (Ship).
M ain-topgallant-trestle-trees (Shi p).
Main-topgallant-trestle-trees(Four-,
or Five-mast-Vessel).
Middle - topgallant - trestle - trees
(Five-mast-Vessel).
Mizen - topgallant - trestle - trees
(Ship).
Mizen - topgallant - trestle - trees
(Four-. or Five-mast-Vessel).
Jigger - topgallant - trestle - trees
(Four-mast-Ship).
Yard. See PI. 99 II .• 1., K. & L.
Iron-yard.
Steel-yard.
Wooden-yard.
After-yard.
Lower-yard. Sec PI. IOr. 9.
Fore-yard. See PI. 8r. 23, 8~.
& 89. 18.
Main-yard. Sec PI. 8I. 3D, 85. 18 &
89. 22 •
Main-yard (Four-mast-Ship, Four-
or Five-mast-Barquc). See PI. 84. 18 ,
86. U & 87. 12.
Crossjack-yard. See PI. 81.
274
Equipement.
Mtdllre, etc.
Elongis de grand perroquet cen-
tral; Elongis de grand mat de
hune central (Xavire a cinq mats).
Elongis de perruche ; Elongis de
mat de perroquet de fougue
(Trois-mats carre).
Elongis de grand perroquet arriere;
arriere (Quatre- mats- barque au
Cinq-mats-barque).
Elongis de perruche ; Elongis de
mAt de perroquet de fougue
(Navire a quatre mats).
Elongis de cacatols; Elongis de
mAt de perroquet.
Elongis de petit cacatois; Elongls
de petit mAt de perroquet (Trois-
mats carre).
Elongis de grand caeatois; Elon-
gis de grand mat de perroquet
(Trois-mats carre).
Elongis de grand cacatols avant;
Elongis de grand mat de perro-
quet avant (Navire a qllatre mats
ou a cinq mats).
Elongls de grand eacatois central;
Elongis de grand mat de perro-
quet central (Navire a cinq mats).
Elongis de eacatois de perruche;
Elongis de mAt de perruche
(Trois-mats carre).
Elongis de grand eacatois arriere :
Elongis de grand mAt de perro-
quet arriere (Navire a quatre mats
au a cinq mats).
Elongis de cacatois de perruche ;
Elongis de mat de perruche
(Quatre-mats Carre)
Vergue. Voy. PI. 99 H, 1., K. & L.
Vergue de fer; Vergue en fer.
Vergue d'acier; Vergue en aeier.
Vergue de bois; Vergue en bois.
Vergue de I'arriere.
Basse vergue. Voy. PI. IOI. 9.
17,85. 9 Vergue de misaine. Voy. PI. 81 23,
84. 17 ,85. 9 & 89. 18 •
Grand'vergue; Grande vergue.
Voy. PI. 81 30. 85. 18 & 89. u.
Vergue de grand mat avant Quatre-
mats carre, Quatre-mats-barqlle au
Cinq-mats-barque). Voy. PI. 84. 18,
86. 14 & 87. 12.
37. Vergue barree; Vergue seehe.
Voy. PI. 81. 37.
AusrUstung.
Bemastllng, etc.
Mittelbram·Liingssahling; Llings-
sahling derMittel- M arsstenge
(Fiinfmast-Srhiff ).
Kreuzbram-Liingssahling; Llings-
sahling der Kreuz- M arsstenge
(Vollschiffl.
Kreuzbram-Langssahling ; Liings-
sahling der Kreuz-Marsstenge
(Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Jiggerbram-Liingssahling; Besahn-
bram - Langssahling (Viermast-
Schiff).
Royal-Liingssahling; Liingssahling
der Bramstenge.
Vorroyal· Liingssahling i Liings-
sahling der Vorbramstenge (\'011-
schill").
Grossroyal-Langssahling; Liings-
sahling der Grossbramstenge
(Vollschiff).
Grossroyal-Liingssahling; Langs-
sahling der Grossbramstenge
(Vier-. oder Fiinfmast-Schiff).
Mitlelroyal-Liingssahling; Liings-
shaling der Mlttelbramstenge
(Fiinfmast-Schiff).
Kreuzroyal-Liingssahllng; Liings-
sahling der Kreuzbramstenge
(Vollschiff).
Krcuzroyal-Liingssahling ; Liings-
sahling der Kreuzbramstenge
(Vier-. oder Fiinfmast-Schiff).
Jiggerroyal-Liingssahling; Besahn-
royal - Liingssahling (Viermast-
Schiff).
Raa Siehe PI. 99 H .. I., K. & L.
Eiserne Raa.
Stiihlerne Raa.
Hiilzerne Raa.
Hinterraa; Aehterraa.
Unterraa. Siehe 1'1. IOI. 9.
Fockraa. Siehe PI. 81. 23,84. 17 ,85. 9
& 89. 18 .
Grossraa. Siehe PI. Ill. 50, 85. 18 &
89. 2~.
Grossraa tViermast·Schiff, Vier-,
oder Fiinfmast-Bark). Siehe PI.
84. 18, 86. 14 & 87. 12.
Baglenraa; Kreuzraa. Siehe PI.
8I. 37.

Equipment.
Masts, Spars, etc.
Crossjack- yard (Four-mast - Ship,
Four-, or Five-mast-Barque). See
PI. 84. 19,86. 15 & 87. 14.
Mlddje-yard (Five-mast-Barque)
See PI. 87 18
Jigger-yard (Four-mast-Ship). See
PI. 84. 20 .
Topsail-yard See PI. 99 1. & 101. ~o.
Topsall- yard (Schooner). See PI.
88 B. 80 & 9 I A. 11.
Lower-topsall·yard See PI. 8I to 97.
Upper-topsail-yard. See PI. 81 to 97.
Fore-topsail-yard.
Lowc-r-fore-topsall-yard. See PI.
81. 24.84.21,85.10,86.16 & 87. 15.
Upper-fore-topsall-yard. See PI.
81. 25, 84.25, 85. II, 86. 19 & 87. 19.
Lower-fore-topsail-yard (Schooner).
See PI. 94. 19.
Upper-fore-to;lsail-yard (Schooner).
See PI. 94. 20.
Main topsail-yard. See PI. 81 81 & 82.
Lower-maln-topsail-yard. See PI.
81. 81.
Upper-maln-topsall-yard. See PI.
81. 82.
Main-topsail-yard (Schooner).
Lower-main-topsall-yard(Schooner).
See PI. 94. :3.
U pper-maln-topsail-yard(Schooner).
See PI. 94. 24.
Main-topsail-yard (Four., or Five-
mast-Vessel).
Lower-maln-topsail-yard (Four-, or
Five-mast-Vessel). See PI. 84. 22,
86. 17 & 87. 16.
Upper-main-topsail-yard (Four-. or
Five-mast-Vessel). See PI. 84. 26,
86. 20 & 87. 2 °.
Middle - topsail - yard (Five-mast-
Vessel). See PI. 87.17 &21.
Lower-mlddle-topsall- yard (Five-
mast-Vessel). See PI. 87. 17.
Z75
Equlpement.
Midure, etc.
Vergue de grand mU arriere
(Quatre-mlits carre. Quatre-mlits
barque au Cinq-mats.barque). Voy.
PI. 84. 19, 86 15 & 87. 14.
Vergue de grand mat central (Cinq-
mlits·barque) Voy. PI. 87. 13 •
Vergue barree; Vergue seche
(Quatre-mats carre (Voy. PI. 84'~0.
Vergue de hunier. Voy. PI. 99 1. &
101 20,
Vergue de hunler (Goelette). Voy.
PI 88 B. 30 & 9I A. 11.
Vergue de hunier fixe. Voy. PI. 81
a 97.
Vergue de hunier volant Voy. PI.
8I a 97.
Vergue de petit hunier.
Vergue de petit hunier fixe. Voy.
PI. 81. 24, 84 21, 85. 10, 86. 16 &
87. 15 .
Vergue de petit hunier volant.
Voy. PI. 81. 25, 84.25, 85. 11,86. 19
& 87. 19 .
Vergue de petit hunier fixe (Goe-
lette). Voy PI. 94. 19 .
Vergue de petit hunier volant
(Goelette). Voy. PI. 94. 20.
Vergue de grand hunier. Voy. PI. 81,
31 & 32.
Vergue de grand hunler fixe. Voy.
PI. 81. 31.
Vergue de grand hunier volant.
Voy. PI. 8:. 32.
Vergue de grand hunler (Go~lette).
Vergue de grand hunier 'fixe (Goe-
I.ette). Voy. PI 94. 23 .
Vergue de grand hunier volant
(Goelette). Voy. PI. 94. 24 .
Vergue de grand hunier avant
(Navire a quatre mMs ou a cinq
mats).
Vergue de grand hunier fixe avant
(Navire a quatre mlits ou a cinq
mats). Voy. PI. 84. 22, 86. 17 &
87. 16.
Vergue de grand hunier volant
avant (Navire a quatrc mats ou a
cinq mats). Voy. PI. 84' 26, 86. 20
& 87. 20.
Vergue de grand hunier central
(Navire a cinq mAts). Voy. PI. 87.
17 & ~I.
Vergue de grand hunier fixe cen-
tral (Navire a cinq mats). Voy. PI.
87. 17.
AusrUstung.
Bemasilzng', etc.
Bagienraa; Kreuzraa (Vicrmast-
Schiff. Vier-. oder Fiinfmast-Bark).
Siehe PI. 84. 19,86. 15 & 87. 14,
Mittelraa (Filnfmast- Bark). Siehe
PI. 87. 13.
Jiggerraa; Besahnraa (Viermast-
Schiff. Siehe PI. 84. 20.
Marsraa. Siehe PI. 99 1. & IOI. 20.
Toppsegelraa (Schooner). Siehe PI.
88 B 30 & 9I A. 11.
Untermarsraa. Siehe PI. 81 bis 97.
Obermarsraa. Siehe PI. 81 bis 97.
Vor-Marsraa.
Vor-Untermarsraa. Siehe PI. 81. 24.
84 21, 85. 10, 86. 16 & 87. 15.
Vor-Obermarsraa. Siehe PI. 81. 25,
84.25,85. u, 86. 19 & 87. 19.
Vor- U ntertoppsegelraa (Schooner).
Siehe PI. 94. 19.
Vor-Obertoppsegelra'l (Schooner).
Siehe PI. 94. 20.
Gross-Marsraa. Siehe PI. 81. 31 & 32.
Gross- Untermarsraa. Siehe PI.81. 31 .
Gross-Obermarsraa. Siehe PI. 81. 32 .
Gross-Toppsegelraa (Schooner).
Gross- Untertoppsegelraa (Schoo-
ner) Siehe PI. 94. 23.
Gross-Obertoppsegelraa (Schooner).
Siehe PI 94' 24.
Gross-Marsraa (Vier-.oder Filnfmast-
Schiff ).
Gross- Untermarsraa (Vier-, oder
Fiinfmast-Schiff). Siehe PI. 84' 22,
86. 17 & 87. 16.
Gross-Obermarsraa (Vier-,oder Funf-
mast·Schiff). Siehe PI. 84. 26 , 86. 20
& 87. 20.
Mittel-Marsraa (Funfmast-Schiffl.
Siehe PI. 87. 17 & u.
Mittel - Untermarsraa (Fiinfmast-
Schiff). Siehe PI. 87. 17.
)

Equipment.
]fasts, Spars, etc.
Upper-Middle-topsail-yard (Five-
mast-vessel). See PI. 87. 21.
Mizen-topsail-yard (Ship!. See PI.
81. 38 & 39.
Lower-mizen-topsail-yard (Ship).
See PI. 81. 38.
Upper-mizen-topsail-yard (Ship).
See PI. 81. au.
Mizen-topsail-yard (Four-, or Five-
mast-Vessel).
Lower-mizen-topsail-yard (Four-, or
Five-mast-Vessel). See PI. 84 23,
86. 18 & 87. 18.
Upper-mizen-topsaii-yard (Four·,ar
Five-mast-Vessel). See PI. 84. 27,
86. 21 & 87. 22 .
Jigger-topsail - yard (Four - mast-
Ship). See PI. 84. 24 & 28.
Lower-jigger-topsaii-yard. (Four-
mast-Ship). See PI. 84. 24.
Upper- jigger-topsail-yard
mast-Ship). See PI. 84. 28.
Topgallant-yard. See PI. 99 K.
Fore-topgallant-yard. See PI 84.
85. 12. 86. f2 & 89. 21.
Lower-fore-topgallant-yard. See PI.
8r. 26.
Upper-fore-topgallant-yard. See PI.
81. 27.
Main-topgallant-yard. See PI. 85.
& 8g. 25.
Lower-main - topgallant - yard. See
PI. 81 33.
Upper-main-topgallant-yard. See
PI. 81. 34.
Main-topgallant-yard (Four-. or Five-
mast-Vessel). See PI. 84. 3ll, 86 23
&87. 24 •
Lower-main-topgallant-yard (Four-,
or Five-mast-Vessel).
Upper-main-topgallant-yard (Four-,
or Five-mast-Vessel).
Middle-topgallant-yard (Fivl'-mast-
Vessel. See PI. 87. 25.
2'76
Equlpement. AusrUstung.
Midllre, etc. Bemastllng, etc.
Vergue de grand hunier volant Mittel - Obermarsraa (Fiinfmast-
central (~avire a cinq mats). Voy. Schiff). Slehe PI. 87. 21
PI. 87. u.
Vergue de perroquet de fougue Kreuz-Marsraa (Vollschiff). Siehe
(Trois·mats carre) Voy. PI. 81. 38 PI. 81. 88 & 30.
& 39.
Vergue de perroquet de fougue Kreuz- U ntermarsraa (Vollschiff).
fixe. (Trois-mats-carre). Vay. PI. Siehe PI. 81. 38.
8r. 38.
Vergue de perroquet de fougue Kreuz-Oberrnarsraa (Vollschiff).
volant (Trois-m;l.ts carre). Vay. Siehe PI 81. 39.
PI. 81. 3U.
Vergue de grand hunier arri~re Kreuz-Marsraa (Vier-, oder Flinf-
(Navire a quatre mats au a cinq mast-Schiff j.
m;l.ts).
Vergue de grand hunier fixe arri~re Kreuz - Untermarsraa (Vier-, oder
(~avire a ql1atre m;l.ts au a cinq Fiinfmast-Schiff) Siehe PI 84. 23,
mats). Voy. PI. 84,23,86. 18 &87 18. 86. 18 & 87. 18.
Vergue de grand hunier volant Kreuz - Obermarsraa (Vier-, oder
arri~re (Navire a quatre mats ou a Funfmast-Schiff). Siehe PI. 84. 27.
cinq mats). Voy. PI. 84. 27, 86. 21 S6. 21 & 87. 22.
& 87. 22.
Vergue de perroquet de fougue J igger- M araraa ; Besahn- Marsraa
(Quatre-mats carre). Voy. PI. 84. (Viermast-Schiff). Siehe PI. 84. 24
24 & 28. & 28.
Vergue de perroquet de fougue Jigger - Untermarsraa; Besahn-
fixe (Quatre-m<l.ts carre). Voy. PI. Untermarsraa (Viermast·Schiff).
84. 24 • Siehe PI. 84. 24.
(Four- Vergue de perroquet de fougue J igger-Obermarsraa; Besahn-Ober-
volant (Quatre-mats carre). Voy. marsraa (Viermast-Schiff). Siehe
PI. 84. 28. PI. 84. 28.
Vergue de perroquet. Voy. PI. 99 K. Bramraa. Siehe PI. 99 K.
2U • Vergue de petit perroquet. Vay. Vor-Bramraa. Siehe PI. 84. 2U. 85. 12.
PI. 84. 29. 85. 12, 86. 22 & 8g. u. 86, 22 & Sg. 21.
Vergue de petit perroquet fixe. Vor-Unterbramraa. Siehe PI. 81. 26.
Voy. PI. 81. 26.
Vergue de petit perroquet volant. Vor-Oberbramraa. Siehe PI. 81. 27.
Vay. PI. 8r. 27.
21 Vergue de grand perroquet. Voy. Gross-Bramraa. Siehe PI 85. 21 &
PI. 85. 21 & 8g. 25. 8g. 25 •
Vergue de grand perroquet fixe. Gross-Unterbramraa. Siehe PI. 8r. 33 •
Voy. PI. 81. 33.
Vergue de grand perroquet volant. Gross-Oberbramraa. Siehe PI. 8 I.~.
Voy. PI. 81. 3(.
Vergue de grand perroquet avant Gross-Bramraa IVier-, oder Funf-
(Navire a quatre mats au a cinq mast-Schiff). Siehe PI. 84. 30, 86. 23
mats). Voy PI. 84. 8°,86 23&87. 24 • & 87. 24.
Vergue de grand perroquet fixe Kreuz- Unterbramraa (Vier-, oder
avant (Xavire a quatre mats au a Funfmast-Schiff).
cinq mats).
Vergue de grand perroquet volant Kreuz- Oberbramraa (Vier-, oder
avant (Navire a qualre m;l.ts au a Funfmast-Schi ff).
cinq mats).
Vergue de grand perroquet central. Mittel-Bramraa (Funfmast-Schiff).
(Navire a cinqmats).Voy. PI. 87. 25 • Siehe PI. 87. 25.

Equipment.
Masts, Spars, etc.
Lower - middle - topgallant - yard
(Five-mast- Vessel)
Upper - middle - topgallant - yard
(Fi ve-mast-Vesse I).
Mizen-topgallant-yard. See
8r. ~o & 41.
Lower-mlzen-topgallant-yard
PI. 81. 40.
Upper-mlzen-topgallant-yard.
PI. 81. 41.
Mizen - topgallant - yard (Four-, or
Five-mast-Vessel). See PI. 84 31 &
87. ~6.
Lower-mlzen-topgallant-yard (Four-,
or Five-mast-Vessel).
U pper·mlzen-topgallant-yard Four-,
or Five-mast-Vessel).
Jlgger·topgallant-yard (Four-mast-
Ship'. See PI. 8". 32.
Lowcr-j Igger-topgallan t-yard, Four-
mast-Ship).
U pper-jigger-topgallant-yard(Four-
mast-Ship).
Royal-yard. See PI. 99 L.
Fore-royal-yard. See PI. 85. 13 . 86. ~5
& 87. 27.
Maln.royal-yard: See PI. 85. ~~ &
89. ~6.
Maln-royal-yard. (Four-. or Five-
mast-Vessel). See PI. 84' 38, 86. ~6
& 87. 30.
Mitldle-royal-yard. (Five-mast- Ves-
sel). See PI. 87. 29.
Mizen-royal-yard. See PI. 81. 4~.
Mlzen-royal-yard (Four- or Five-
mast-Vessel). See PI. 84. 35, 86. 27
& 87. 30.
Jlgger-royal-yard.(Four-mast-Ship).
See PI. 84. 36.
Skysail-yard. See PI. 81. 29, 36 & 43
Fore-skysail-yard. See PI. 81.
& 84. 37.
Maln-skysail-yard. See PI. 81.
Maln-skysail-yard IFour-, or Flve-
mast- Vessel. See PI. 84 38.
277
Equlpement. AusrUstung.
J[iJ.t lire, etc. Bemastung, etc.
Vergue de grand perroquet fixe Mittel- Unterbramraa (Funfmast-
centrallNavire a cinq mats). Schiff).
Vergue de grand perroquet volant Mittel- Oberbramraa (Funfmast·
central (::\avire a cinq mats). Schiff).
PI. Vergue de perruche. Voy. PI. 81. 40 Kreuz-Bramraa. Siehl.' PI. 81. ~0&41.
& H.
See Vergue de pe'ruehe fixe. Voy. PI. Kreuz - Unterbramraa. Siehl.' PI.
81. 40 81. 40.
See Vergue de perruehe volante. Voy. Kreuz-Oberbramraa. Siehl.' PI. 81. 41.
PI. 81 41.
Vergue de grand perroquet arrlere Kreuz - Bramraa (Vier-, ader Funf-
(Navire a quatre mats all a cinq mast-Schiff). Siehl.' PI. 84. 31 &
mats). Voy. PI. 84. 31 & 87. ~6. 87 26
Vergue de grand perroquet fixe Kreuz- Unterbramraa (Vier-, ader
arrie:re (:-ravire a quatre mats au Funfmast-Schiff)
a cinq mats).
Vergue de grand perroquet volant Kreuz - Oberbramraa (Vier-, ader
arrlere (Navire a quatre mats au Funfmast-Schiff) .
a cinq mats).
Vergue de perruehe (Quatre-tn<its Jigger-Bramraa; Besahn-Bramraa
carre). Vay. PI 84. 32 (Viermast-Schiff). Siehe PI. 84. ~.
Vergue de perruehe fixe (Quatre- Jigger-Unterbramraa; Besahn-Un-
mats carre). terbramraa (Viermast-SchiffJ.
Vergue de perruehe volante(Quatre- J Igger-Oberbramraa; Besahn-Ober-
mats carre). bramraa (Viermast-Schiff).
Vergue de eaeatols. Vay. PI. 99 L. Royalraa ; Ober-Bramraa. Siehl.'
PI. 99. L.
Vergue de petit eaeatols. Vay. PI. Vor-Royalraa. Siehl.' PI. 85. 13,86. ~5,
85. 13. 86. ~5 & 87. 27. & 87 ~7.
Vergue de grand eaeatols. Voy. PI. Gross-Royalraa. Siehl.' PI. 85. ~~ &
85. ~~ & 89. ~6. 89 26.
Vergue de grand eaeatois avant. Gross-Royalraa. (Vier-, ader Fiinf-
(:-ravire a quatre mats au a cinq mast - Schiff'. Siebe PI. 84. 38,
mats). Vay. 1'1. 84. 38, 86. ~6 & 87. 30 • 86 ~6 & 87. 30.
Vergue de grand eaeatols central. M Ittel- Royal raa. (Filnfmast-Schi ff).
(::\avire a cinq milts).Vay. PI 87.~9. Siehl.' PI. 87. ~9.
Vergue de eaeatols de perruehe. Kreuz-Royalraa. Siehl.' PI. 81. 4~.
Vay. PI. 81. 4~.
Vergue de grand caeatols arrlere. Kreuz-Royalraa (Vier-, oder Fiinf-
(:-ravire a quatre m:lts au a dnq mast-Schiff,. Siehl.' PI 84 35, 86. 27
mats). Vay. PI. 84 35, 86. ~7 & 87. 30 . & 87. 3Q.
Vergue de eaeatols de perruehe; Jigger - Royalraa; Besahn - Royal-
(Quatre-mats-carre) Vay. PI. 84. 36 • raa. (Viermast-SchiffJ Siehl.' PI.
84. 36.
Vergue de eontre-eaeatols. Voy. Schelsegelraa. Siehl.' PI. 81 ~9, 36
PI. 81. ~9. 36 & 43. & 43.
29 Vergue de petit eontre-eaeatols. Vor-Sehelsegelraa. Siehl.' PI. 81. 2~
Voy. PI. 81. 29 & 84. 37. & 84. 37.
36. Vergue de grand eontre-eaeatols. Gross - Scheisegelraa. Siehl.' PI.
Vay. PI. 81. 36. 81. 36.
Vergue de grand eontre-caeatols Gross-Sehelsegelraa (Vier·, ader
avant (:-ravire a quatre mats ou Fiinfmast·Schiff) Siehe 1'1. 84. 3".
a cin,! mats). Vay. PI 84. 3"

Equipment.
Afasts, Spars, etc.
Middle - skysail - yard (Five-mast-
Vessel).
Mizen-skysail-yard. See PI. 81. 43.
Mizen-skysail-yard (Four- of Five-
mast-Vessel). See PI. 84. 3U
Jigger - skysail- yard. (Four-mast-
Ship). See PI. 84. 40.
Lateen-yard.
Spare-yard.
Spritsail-yard (Out of use).
Square-sail-yard (Schooner, Sloop,
etc.).
Studding-sail-yard. See PI 100. 1.
Lower-studding-sail-yard.
Fore-Iower-s tudd ing -sai I-yard.
Topmast-studding-sall-yard.
Fore-topmast-sludding-sail-yard.
Main-topmast-studding-sail-yard.
Topgallant-studding-sail-yard.
Fore-topgallant-studding-sail-yard.
M ain-topgallant-studding-sail-yard.
Royal-studding-sail-yard.
Fore- royal-studding sail-yard .
Main-royal-studding-sail-yard.
Upper-yards.
Iron-yard.
Steel-yard.
Wooden-yard.
Yard-arm.
Yard-arm-cleat; Stop-cleat.
Yard-arm-iron See PI 99 H ,; & 1. 3.
Crane for a Lower-topsail-yard
Hoop of a Yard.
Sling-hoop of a Yard. See 1'1. 99
II l Voy. 1'1. l)'} H. 4.
278
Equlpement
Mature, etc.
Vergue de grand contre-cacatois
central. (:\'avire a cinq mats).
Vergue de contre-cacatois de per-
ruche. Voy. PI. 81. 43.
Vergue . de grand contre-cacatois
arriere. (:\'avire a quatre mats au a
cinq mats). Voy. PI. 84. 3U.
Vergue de contre-cacatois de per-
ruche. (Quatre-mats carre). Voy.
PI. 84. 40.
Antenne ; Vergue latine.
Vergue de rechange.
Vergue de eivadiere (ancienne).
Vergue de fortune; Vergue de mi-
saine volante (Goelette franche,
Chaloupe, etc.).
Vergue de bonnette. Voy. PI. 100
Vergue de bonnette basse.
Vergue de bonnette de misaine.
Vergue de bonnette de hunier.
Vergue de bonnette de petit hunier.
Vergue de bonnette de grand hu-
nler.
Vergue de bonnette de perroquet.
Vergue de bonnette de petit perro-
quet.
Vergue de bonnette de grand per-
roquet.
Vergue de bonnette de cacatois.
Vergue de bonnette de petit caca-
tois.
Vergue de bonnette de grand ca-
catois.
Vergues superieures ; Vergues vo-
lantes.
\'ergue de fer; Vergue en fer.
Vergue d'acier; Vergue en aeier.
Vergue de bois; Vergue en bois.
Bout de vergue.
Taquet de bout de vergue; Adent
d'envergure.
Blin exterieur de bout-dehors de
bonnette. Vo)'. PI. 99 H ,; & I 3.
Grue d'une vergue de hunier fixe;
Arc- boutant d'une vergue de hu-
nier fixe.
Cercle d'une vergue.
Cercle de suspente d'une vergue.
Ausrilstunll·
Bemastllng, etc.
Mittel - Scheisegelraa (Filnfmast-
Schiff).
Kreuz-Scheisegelraa. Siehe PI 81 43 •
Kreuz-Schelsegelraa (Vier-, odeI'
Funfmast-Schiff). Siehe PI. 84. 311.
Jigger- Scheisegelraa; Besahn-
Scheisegelraa. (Viermast-Schiff).
Siehe PI. 84. 40.
Ruthe; Lateinische Raa.
Reserve Raa.
Blinde Raa. (Nicht mehr gebra.uch-
lichl.
Breitfo ckraa. (Gaffelschooner, Schlu p
u. s. w.).
1. Leesegelraa. Siehe PI. 100. 1.
Unterleesegelraa.
Vor- Unterleesegelraa.
Oberleesegelraa.
Vor-Oberleesegelraa.
Gross-Oberleesegelraa.
Bramleesegelraa.
Vor-Bramleesegelraa.
Gross-Oberleesegelraa.
Royalleesegelraa.
Vor-Royalleesegelraa.
Gross-Royalleesegelraa.
Oberraaen.
Eiseme Raa.
Sliihlerne Raa.
H6berne Raa.
Raanock ; N ock del' Raa.
Raanockklampe; Nockklampe.
Aussen - Spierenbll.gel; Aeussere
Brille einer Leesegelspiere.
Siehe PI. 99 H. 6 & 1. 3.
Bock einer Untermarsraa; Krahn
einer Untermarsraa.
Band einer Raa; Ring einer Raa.
Hangerband einer Raa. Siehe PI.
99 H. 4.

EquIpment.
Alasts, Spars, etc.
Truss-hoop of a Yard See PI. 99
H.I
Yard-arm hoop.
Jackstay of a Yard.
Parrel of a Yard.
Parrel of Topsail-yard. See PI 991. 1 .
Parrel of Topgallant-yard
Parrel of Royal-yard.
Parrel of Skysail-yard.
Parrel-cleat; Rolling-cleat.
Quarter of a Yard. That portion of
a yard between its centre or sling
and the yard-arm.
Quarter-iron of a Yard. See PI. 99
H. 5& WI. 14.
Sheave hole in a Yard.
Sling of a Lower-yard. See PI.
101. 17.
Truss of a Yard. See PI. 99 H 2.
Whisker Iron bar, one each side,
projecting from the cathead for
giving spread to the jib- and
flying-jib-guys.
Rigging Term applied to the totality
of a vessel's masts, spars etc with
their standing and running ropes.
Rigging. A general name given to
the totality of the strong ropes
employed to support the masts,
bowsprit etc:. (Standing-rig-ging);
and the ropes used to extend or
reduce the sails (Running-rigging).
Wire-rigging.
Steel-wire-rigging.
Iron-wire-rigging.
Jury-rigging.
Head-gear.
279
Equlpement.
Melt lire, etc.
Cercle de drosse d'une vergue.
Vay. PI. 99 H. I.
Cerc1e de bout de vergue.
Filiere d'envergure d'une vergue.
Racage d'une vergue.
Racage de vergue de hunier. Voy.
PI. 99 1. 1 .
Racage de vergue de perroquet.
Racage de vergue de cacatois.
Racage de vergue de contre-caca-
tois.
Jumelle de brasseyage; Mategau;
Matagol.
Quart d'une vergue; Brasseyage
d'une vergue. Partie d'une vergue
entre son cercle de suspente respt
.cercle pour I'itague et Ie bout de
vergue.
Blin interieur de bout-dehors de
bonnette. Voy. PI. 99 H 5 & 101. 14 .
Clan dans une vergue.
Suspente d'une basse vergue. Voy.
PI. 101. 17.
Drosse d'unevergue.Voy. PI. 99H.2.
Arc-boutant de bossoir. Barre en
fer, un a chaque cote, se projetant
du bossoir du capon pour elendre
les haubans de baton de foe et de
clin-foc.
M!ture et greement; Greement.
Termes pour designer I'ensemble
des mats. verg-ues etc. d'un navire
avec: leurs manreuvres dormantes
et courantes.
Greement. Denomination generale
comprenant les forts cordages en
chanvre ou en til de fer 011 chaines,
servant a soutenir les mats, Ie
beaupre, etc. (Manreuvres dorman-
tes); et les cordag-es employes pour
la manreuvre des vergues, guis,
voiles, etc. (Manreuvres courantes).
Grement en til de fer ou d'acier.
Greement en til d'acier.
Greement en til de fer.
Greement de fortune.
Greement de l'avant.
AusrUstung.
Bemastllng, etc.
Rackband einer Raa. Siehe PI.
99 H. I.
Raanockband; Nockband.
Jackstag einer Raa.
Rack einer Raa.
Rack der Marsraa Siehe PI. 991. I
Raek der Bramraa.
Rack der Royalraa.
Rack der Schelsegelraa.
Rackklampe.
Raa-Arm. Theil einer Raa zwischen
Hanger-, oder Drehreeps-Band und
Nock.
Innen-SpierenbQgel; Innere Brille
einer Leesegelspiere. Siehe PI 99
H 5 & IOI 14.
Scheibengat in einer Raa.
Hanger einer Unterraa. Siehe Pl.
IOl~ 17.
Rack einer Raa. Siehe PI. 99 H. 2.
Krahnausleger; Ausleger der Klll-
verbackstagen Eiserne Stange.
(eine an jeder Seile) welche vom
Krahnbalken hervorragt urn die
Klilver- und Aussenklil,'erbacksta-
gen Spreizung zu geben.
Takelage; Takelung. Benennungen
fur die Gesammtheit der Masten,
Raaen. Baume; sowie des stehen-
den-, und laufenden Gutes eines
Schiffes.
Takelage; Takelung. Ebenfals Be-
nennungen fur die starken Taue,
durch weIche die Masten, Stengen,
das Bugspriet, der Klilverbaum
u. s. w. Hefestigung erhalten (Ste-
hendes Gut; Stehendes Tauwerk);
sowie fUr die dilnneren Taue,
welche zum Manovriren der Rund-
hblzer und Segel dienen (Laufendes
Gut; Laufendes Tauwerk).
Drahttakel ung.
Stahldrahttakelung.
Eisendrahttakelung.
Nothtakelage: -
Vorgeschir.

Equipment.
Standing-rigging.
The ropes, hemp or wire, by which
the masts, bowsprit, jib-boom, etc.
are supported.
Capelage. French term for the tota-
lity of the eyes of standing-rigging,
embracing the top of a mast.
Lower-rigging. See PI. lOr. 6, &
102. 2 .
Fore-rigging; Fore-lower-rigging.
See PI. 8r. ~o & 82. 27.
Main-rigging; Main-lower-rigging.
See PI. 81. 53 & 8z. 57.
Main-rigging; Main-lower-rigging
(Four-, or Five-mast-Vessel).
Middle-rigging; Middle-Iower·rig-
ging (Fi ve-mast-Vessel).
Mizen-rigging; Mizen-lower-rig-
ging (Ship). See PI. 8r. 56 & 82. 8~.
Mizen-rigging; Mizen-lower-rig-
ging. (Four-, or Fi\·e-mast-Vessel).
Mizen-rigging; Mizen-lower-rig-
ging (Banltle ,Barquentineor Three-
mast-Schooner).
Jigger-rigging; Jigger-lower-rig·
ging \Four-mast-Ship).
Jigger-rigging; Jigger-lower-rig-
ging (Four-, or Five·mast-Barque).
Topmast-rigging(Of a squarp.-rigged-
mast). See PI. 101. 22 & !OZ. 6.
Topmast-rigging (Of a topmast not
titled with any yards, and upon
which no topgallant-mast is erec-
ted).
Fore-topmast-rigging (Of a square·
rigged-m"st). See PI 8Z. 28 .
Fore-top-mast-rigging (Of a topmast
not titted with any yards. and
upon which no topgallant-mast is
erected.
Main-topmast-rigging (Ship, Barque
or Brig). See PI. 8z. :,8.
280
Equlpement.
JlanlE1WreS dOrm8nteS.
Cordages en chanvre, en til de
fer au en aeier servant a soutenir les
mats, Ie beaupre, Ie baton de foe, etc.
Capelage. Ensemble des boucles des
man~uvres dormanlcs qui embras-
sent la tete d'un m:l.t.
Bas haubans; Haubanl! de bas-
mat. Voy. PI. 101. 6 & 102. 2 .
Haubans de misaine ; Haubans de
mat de misaine. Voy. PI. 81. 50
& 8z. 27.
Grands haubans; Haubans de
grand mat. Voy. PI. 81. 53 & IOZ. 57.
Grands haubans avant; Haubans
de grand mat avant (Navire a
quatre mats au a cinq mats). .
Haubans eentraux; Haubanl! de
grand mat central (Navire a cinq
m:l.ts).
Haubans d'artimon; Haubanl! de
mat d'artimon (Trois-mats carre).
Voy. PI. 8r.:>6 & 8z. M.
GrandI! haubans arriere; Haubans
de grand mat arriere (Navire
a quatre mats ou a cinq mats).
Haubans d'artimon; Haubans de
mat d'artimon (Barque, Barquen-
tin au Trois-mats-goelette).
Haubans d'artimon; Haubans de
milt d'artimon (Quatre-mats carre).
Haubans d'artimon ; Haubans de
mat d'artimon (Quatre - mats-
barque au Cinq-mats-barque).
Haubans de hune; Haubans de
mat de hune (Lor,;<[ue ce mat est
muni de vergues). V"y. PI. 101. 22
& !OZ. 6.
Haubans de f1ecbe; Haubans de
mat de f1eche (Haubans d'un m:l.t
sans verg-ues).
Haubanl! de petite hune ; Haubans
de petit mat de bune (Lors'ltle ce
mat cst muni de vtTgtles). Voy.
PI. 82. 28.
Haubans de petite f1eche; Haubans
de petit mat de f1eche (Haubans
d'un mat sans verg-ues).
Haubans de grande h,une; Hau-
bans de grand mat de hune
(Trois - m,tts carre, Barque au
Brick). Yay. PI. 82. r,~
AusrUstung.
Stehendes T8llWerk;
Stehendes Gllt.
Diestarken Taue, Hanfoder Draht,
durch welche die Masten und Sten-
gen, das Bugsprit, der Kluverbaum
u. s. w. Befestigung.erhalten
Flechting. Die Gesammtheit der urn
einen l\-Iast oder urn eine Stenge
gelegten Augen von \Vanten, Par·
dunen, Stagen, u. s. w.
Unterwanten. Siehe PI. 101. 6 &
102. !
Fockwanten. Siehe PI. 81. 50 & 8z. 27.
Grosswanten. Siehe PI. 81. 53 & 8z. 57.
Grosswanten (Vier-, oder Fiinfmast-
Schiff).
Mittelwanten (Funfmast-Schiff).
Kreuzwanten (Vollschiff). Siehe PI.
8r. 56 & 82. 84.
Kreuzwanten (Vier-, oder Fllnfmast-
Schiff.)
Besahnwanten; Besanwanten(Bark,
Schoonerbark oder Drei - mast -
Schooner).
Jiggerwanten; Besahnwanten(Vier-
mast-Schiff).
Besahnwanten (Vier-, oder Funf-
mast-Bark).
Stengewanten; Marswanten; Mars-
Stengewanten (\Venn Raaen an
der Stenge gefahren werden). Siehe
PI. lOr. 2t & lOZ. 6.
Stengewanten (\Venn keine Raaen
an der Stenge gefahren werden).
Vor-Stengewanten; Vor-Marswan-
ten (Wenn Raaen an der Stenge
gefahren werden). Siehe PI. 8z. 28.
Vor - Stengewanten (\Venn keine
Raaen an der Stenge gefahren
werden).
Gross-Stengewanten; Gross-Mars-
wanten (Vollschiff, Bark oder
Brigg). Siehe PI. 8z. 58.

Equipment,
Standing-rigging.
Main-topmast. rigging (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Main-topmast - rigging. (Barqucn-
tine, BriR'antine or Schooner).
Mlddle-topmast-rigglng (Five-mast-
Vessel).
Mizen-topmast-rigging (Ship). See
PI. 82. 85.
M izen-topmast-rigglng. (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Mizen - topmast- rigging (Barque,
Barquentine or Three-mast-Schoo-
ner).
Jlgger-topmast-rlgging (Four-mast-
Ship).
Jlgger·topmast-rlgglng (Four-, or
Five-mast-Barque).
Topgallant-rigging. See PI. 102. II.
Fore· topgallant - rigging. See PI.
81. 52.
Main - topgallant - rigging. (Ship,
Barque or Brig). See PI. 81. 55
Main - topgallant - rigging (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Middle -topgallant - rigging (Five-
mast-Vessel).
Misen - topgallant - rigging (Ship)
See PI. 81. MI.
Mizen - topgallant - rigging (Four-
mast-Ship, Four- or Fi\'e-mast-
Barque)
281
Equlpement.
Jlanumvres dormantes.
Haubans de grande hune avant;
Raubans de grand mat de hune
avant (Quatre-m;\ts carre, Quatre-
mats-barque au Cinq-mats-barque).
Haubans de grand mat de hune ;
Raubans de grand mat de Heche
IBarquentin,Brigantinou Godette).
Haubans de grande bune cen-
trale; Haubans de grand mAt de
hune central (::'\avire;\ cinq-m;\ts).
Haubans de perroquet de fougue ;
Haubans de mat de perroquet
de fougue (Trois-mats carre).Voy.
PI. 82. 85.
Haubans de grande bune arriere ;
Haubans de grand mat de bune
arrlere (Quatre-m:l.ts carre,Quatre-
mats-barque ou Cinq-mats·barque).
Haubansde mat de hune d'artimon;
Haubans de mAt de Hecbe d'ar-
timon. (Barque, Barquentin au
Trois-mats-gol!lette).
Haubans de perroquet de rougue ;
Haubans de mAt de perroquet de
fougue (Quatre-mats carre).
Haubans de mat de hune d'arti-
mon; Haubans de mat de fleche
d'artimon (Quatre-m:l.ts-barque ou
Cinq-m:l.ts-barque),
Haubans de perroquet; Haubans
de mat deperroquet. Voy. PI. 102. 11 .
Haubans de petit perroquet ; Hau-
bans de petit mat de perroquet.
Voy. PI. 81. 5!.
Haubans de grand perroquet;
Haubans de grand mat de per-
roquet (Trois-mats carre, Barque
ou Brick:. Voy. PI. 81. 55.
Haubans de grand perroquet avant;
Haubans de grand mAt de per-
roquet avant (Quatre-mats carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq-mats-
barque).
Haubans de grand perroquet cen-
tral ; Haubans de grand mat de
perroquet central (Navire a cinq
m:l.ts)
Haubans de perruche; Haubans
de mat de perruche (Trois-mats
carre) Voy. PI 81. 58.
Haubans de grand perroquet ar-
riere j Haubans de grand mat
de perroquet arriere (Quatrc-mats
carre,Quatre-mAts-barque ou Cinq-
mAts-barque).
AuarUatung.
Stehendes Tauwerk;
Stehende,'l Gut.
Gross-Stengewanten; Grosa-Mars-
wanten (Viermast-Schilf, Vier-,
oder Funfmast-Bark).
Gross·Stengewanten(Schoonerbark,
Schoonerbrigg oder Schooner).
Mlttel-Stengewanten; Mittel-Mara-
wanten (Funfmast-Schilf).
Kreuz-Stengewanten ; Kreuz-Mars-
wanten (Vollschiff).Siehe PI. 82. 85 •
Kreuz-Stengewanten; Kreuz-Mars-
wanten (Viermast - Schiff, Vier-,
oder Fl1nrmast-Bark).
Besahn-Stengewanten (Bark,Schoo-
nerbark oder Dreimast-Schooner).
J Igger-Stengewanten;J Igger-M a ra-
wanten ; Besahn-Stengewanten ;
Besabn - Marswanten (Viermast-
Schiff).
Besahn-Stengewanten (Vier-, oder
Funfmast-Bark),
Bramwanten ; Bramstengewanten.
Siehe PI. 102. II.
Vor-Bramwanten; Vor-Bramsten-
gewanten. Siehe PI. 81. 5!.
Gross Bramwanten; Gross-Bram-
stengewanten. (Vollschiff, Bark
ouer Brigg) Siehe PI. 81 55.
GrollB-Bramwanten ; Gross-Bram-
stengewanten (Viermast - Schiff,
Vier-, oder Funfmast Bark).
Mittel-Bramwanten ; Mlttel-Bram-
atengewanten (Funfmast-Schiff/.
Kreuz-Bramwanten; Kreuz·Bram-
stengewanten (Vollschiff). Siehe
PI. 81. 58.
Kreuz-Bramwanten; Kreuz-Bram-
stengewanten (Viermast - Schiff,
Vicr-, oder Funfmast·Bark).

ElIu1pDlent.
Stallding-l'iggillg,
Jigger - topgallant - rigging (Four-
mast-Ship).
Shroud. Anyone of the ropes, -
hemp or wire - of which the rig-
ging as lower-rigging, topmast-
rigging, topgallant-rigging, etc. is
formed.
Bowsprit-shroud.
Lower·shroud.
Fore-lower-shroud.
Main-shroud.
Main-shroud (Four., or Five·mast-
Vessel).
Middle - shroud Middle - mast-
shroud (Five-mast-Vessel).
Mizen-shroud (Ship).
Mizen-shroud (Four-, or Five-mast
Vessel).
Mizen-shroud (Barque, Barquentine
or Three-mast-Schooner).
Jigger-shroud (Four-mast Ship).
Jigger-shroud (Four-, or Five-mast·
Barque).
Topmast-shroud (Of a square-
rigged-mast).
Topmast·shroud. (Of a topmast not
filted with any yards, and upon
which no topgallant-mast is erec-
ted).
Fore-topmast-shroud (Of a square-
rigged-mast).
Fore-topmast-shroud (Of.a topmast
not fitted with any yards, and
upon which no topgallant·mast
is erected).
Main-topmast-shroud. (Ship,Barque
or Brig).
Main-topmast-shroud (Four - mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
282
Equlpement.
jl!anreuvres dormantes.
Haubans de perruche; Haubans
de mat de perruche. (Quatre-mats
carre).
Hauban L'un au l'autre des cor-
dages - en chanvre au en fil me-
tallique - composant les haubans,
tels que haubans des bas-mats,
haubans des mats de hune, hau-
bans des mats de perroquet, etc.
Hauban de beaupre.
Hauban de bas-mat.
Hauban de misaine; Hauban de
mat de misalne.
Grand hauban; Hauban de grand
mat.
Hauban de grand mat avant
(Navire a quatre mats ou a cinq
mats).
Hauban de grand mat centrale
(Navire a cinq mats).
Hauban d'artimon ; Hauban de mat
d'artimon (Trois mats carre).
Hauban de grand mat arriC!re
(Navire a quatre mAts au a cinq
mats).
Hauban d'artimon; Hauban de
mAt d'artimon (Barque, Barquen-
tin ou Trois-mats-gol!lettel.
Hauban d'artimon ; Hauban de
mat d'artimon (Quatre-mats carre).
Hauban d'artimon; Hauban de
mAt d'artimon (Quatre-mats-
barque au Cinq-mats-barque).
Hauban de hune ; Hauban de mAt
de hune (Lorsque ce mat est muni
de vergues).
Hauban de Beehe ; Hauban de
mat de Beehe (Hauban d'un mat
sans vergues).
Hauban de petite hune; Hauban
de petit mat de hune (Lorsque ce
mat est muni de vergues).
Hauban de petite Beehe ; Hauban
de petit mat de fteche (Hauban
d'un mat sans vergues).
Hauban de grande hune ; Hauban
de grand mAt de hune (Trois-
mats carre, Barque ou Brick)
Hauban de grande hune avant;
Hauban de grand mat de hune
avant (Quatre-mats carre, Quatre-
mats-barque au Cinq-mats-barque).
Aueriietunl·
Stehendes Tauwerk j
Stehendes Gut.
Jigger-Bramwanten; Jigger-Bram·
stengewanten ; Besahn - Bram-
wanten; Besahn - Bramstenge .
wanten (Viermast-Schiff).
Want; Wanttau. Irgend eines der-
jenigen Taue,- Hanf oder Draht-
woraus die Wanten, na.mlich die
Unterwanten, Steng-ewanten, Bram-
wanten u. s. w, hergestellt werden.
Bugstag.
Unterwant; Wanttau des Unter·
mastes.
Foekwant ; Wanttau des Foek-
mastes.
Grosswant; Wanttau des Gross-
mastes.
Grosswant; Wanttau des Gross·
mutes. (Vier- oder Filnfmast-
Schiff).
Mittelwant; Wanttau des Mittel-
mastes (Funfmast-Schiff).
Kreuzwant; Wanttau des Kreuz-
mastes (Vollschiff).
Kreuzwant; Wanttau des Kreuz-
mutes (Vier-, oder Funfmast-
Schiff).
Besahnwant; Wanttau des Beeahn·
mutes (Bark, Schoonerbark oder
Dreimast-Schooner).
Jiggerwant; Besahnwant; Wanttau
des Jiggermastes ; Wanttau des
Besahnmastes (Viermast-Schiff).
Besahnwant; Wanttau des Besahn-
mutes (Vier-, oderFunfmast-Bark).
Stengewant ; Marswant; Wanttau
der Marsstenge (Wenn Raaen an
der Stenge gefahren werden).
Stengewant; Wantlau der Stenge
(Wenn keine Raaen an der Stenge
gefahren werden).
Vor-Stengrwant; Vor·Marswant
Wanttau der Vor-Marsstenge
(\Venn Raaen an der Stenge ge-
fahren werden).
Vor-Stengewant; Wanttau der Vor-
stenge (Wenn keine Raaen an der
Stenge gefahren werden).
Gross-Stengewant ; Gross-Mars-
want; Wanttau der Gross-Mars-
stenge(Vollschiff,Barkoder Brigg).
Gross-Stengewant; Gross- Mars-
want; Wanttau der Gross-Mars-
stenge (Viermast - Schiff, Vier-,
oder Filnfmast-Bark).

EquIpment.
SIanding-rigging.
Maln-topmast-shroud (Barquentine,
Brigantine or Schooner).
Mlddle-topmast-shroud (Five.mast-
Vessel).
Mlzen-topmast-shroud (Ship).
Mizen-topmast-shroud (Four-mast-
Ship, Four-, or Five·mast-Barque).
Mizen - topmast - shroud (Barque.
Barqucntin, or Three - mast -
Schooner).
Jigger-topmast· shroud (Four-mast-
Ship).
jlgger-topmast-shroud (Four-, or
Five-mast-Barque).
Topgallant-shroud.
Fore·topgallant-shroud.
Main - topgallant - shroud (Ship,
Barque or Brig).
Mal n-topgallant-shroud (Four-mast-
Ship, Four-. or Five-masi-Barque)
Middle-topgallant- shroud (Five-
mast-Vessel).
Mlzen-topgallant-shroud (Ship).
Mizen - topgallant - shroud (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Jigger - topgallant - shroud (Four-
mast-Ship!
Preventer-shroud.
Pair of shrouds.
283
Equlpement.
Jlancelwres dormantes.
Hauban de grand mat de hune ;
Hauban de grand mat de fleche
(Barquentin,Brigantin ou GolJlette).
Hauban de grande hune centrale;
Hauban de grand mat de hune
central INavire a cinq mats).
Hauban de perroquet de fougue j
Hauban de mat de perroquet de
fougue. (Trois-mats carre).
Hauban de grande hune arriere ;
Hauban de grand mat de hune
arrlere(Quatre-mats carre, Quatre-
mats-barque ou Cinq-mats-barque).
Hauban de mat de hune d'artimon;
Hauban de mat de fleche d'art!-
mon(Barque,Barquentin ou Trois-
mats-golJlette).
Hauban de perroquet de fougue;
Hauban de mat de perroquet de
fougue (Quatre-mAts carre).
Hauban de mat de hune d'artlmon;
Hauban de mat de fleche d'art!-
mon(Quatre-mAts-barque ou Cinq-
mats-barque).
Hauban de perroquet j Hauban de
mat de perroquet.
Hauban de petit perroquet; Hau-
ban de petit mat de perroquet.
Hauban de grand perroquet ; Hau-
ban de grand mAl de perroquet
(Trois-mats-carre,Barquc ou Brick).
Hauban de grand perroquet avant;
Hauban de grand mat de perro-
quet avant \Quatre-mats carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq-mAts
barque).
Hauban de grand perroquet cen-
tral j Hauban de grand mat de
perroquet central (",avire a cinq
mats).
Hauban de perruche ; Hauban de
mat de perruche (Trois - mats
carre)
Hauban de grand perroquet ar-
riere ; Hauban de grand mat de
perroquet arriere (Quatre mats
carre,Quatre-mats-barque ou Cinq-
mats-barque).
Hauban de perruche j Hauban de
mat de perruche (Qualre-mals
Carre).
Pataras ; Hauban de fortune; Faux
hauban.
Paire de haubans.
AusrUstung.
Stehendes 1'8llwerk
Siehendes Glli.
Gross-Stengewant; Wanttau der
grossen Stenge (Schoonerbark,
Schoonerbrigg oder Schooner).
Mittel- Stengewant; Mlttel- Mars-
want; Wanttau der Mlttel-Mars-
slenge (Fiinfmast-Schiff).
Kreuz-Stengewant; Kreuz· M ars-
want; Wanttau der Kreuz-Mars-
stenge (Vollschiff).
Kreuz- Stengewant; Kreuz - Mars-
want; Wanttau der Kreuz-Mars-
stenge (Viermast - Schiff. Vier-,
oder Fiinfmast-Bark).
Besahn-Stengewant ; Wanttau der
Besahnstenge (Bark, Schooner-
bark oder Dreimast-Schooner).
jlgger-Stengewant;Besahr.-Stenge-
want; Wanttau der jlgger-Mars-
stenge; Wanttau der Besahn-
Marsstenge (Viermast-Schiff).
Besahn-Stengewant j Wanltau der
Besahnstenge (Vier-, oder F(ln£-
mast-Bark).
Bramwant; Wanttau der Bram-
stenge.
Vor-Bramwant j Wanttau der Vor-
Bramstenge.
Gross-Bramwant; Wanttau der
Gross - Bramstenge (Vollschiff,
Bark odcr Brigg).
Gross-Bramwant j Wanttau der
Gross - Bramstenge (Viermast.
Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Mittel-Bramwant j Wanttau der
Millel - Bramstenge (Fiin£mast-
Schiff).
Kreuz-Bramwant ; Want~au der
Kreuz-Bramstenge (Vollschiff).
Kreuz-Bramwant; Wanttau der
Kreuz - Bramstenge (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmasl-Bark).
jigger-Bramwant; Besahn-Bram-
want; Wanttau der jigger-Bram-
stenge; Wanttau der Besahn-
Bramstenge (Viermast-Schiff).
Borgwant.
Spann-Want.
 Equipment.
Standing-rigging.
Futtock-shrouds; Futtocks; Foot-
hook·shrouds. See PI. 101. 18 &
I02. 3 •
Lower - futtocks; Lower - futtock-
shrouds. See PI. IOI. 18 & I02. 3.
Fore - futtocks Fore - futtock-
shrouds.
Main· futtocks Main - futtock-
shrouds.
Main - futtocks Main - futtock .
shrouds (Four-, or Fi\'e -mast-
Vessel).
Middle-futtocks; Middle-futtock·
shrouds (Five-mast-Vessel).
Mizen - futtocks; Mizen - futtock-
shrouds (Ship).
Mizen· futtocks; Mizen - futtock-
shrouds (Four-, or Five-mast-
Vessel).
Mizen· futtocks; Mizen· futtock-
shrouds (Barque, Barquentine,
or Thrcc-mast-Schooner).
Jigger - futtocks; Jigger -futtock-
shrouds (Four-mast-Shipl.
Jigger - futtocks; Jigger-futtock-
shrouds (Four-, or Five -mast-
Barque).
Topgallant-futtocks; Topgallant-
futtock-shrouds. Sce PI. IOI. ~6 &
102. 1 °.
Fore -topgallant - futtocks; Fore-
topgallant-futtock· shrouds.
Maln-topgallant-futtocks; Main-
topgallant·futtock-shrouds.
Main-topgallant-futtocks; Main-
topgallant-futtock-shrouds (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Middle-topgallant-futtocks; Middle-
topga!lant-futtock-shrouds (Fi ye-
mast-Yessel).
Mizen-topgallant-futtocks; Mizen-
topgallant-futtock-shrouds (Shi P)'.
M izen-topgallant-futtocks; M izen-
topgallant futtock-shrouds .Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Jigger-topgallant·futtocks; Jigger-
topgallant-futtock-shrouds (Four-
mast-Ship).
Stay. A strong hemp- or wire·rC"lpe,
by which a mast, bowsprit etc. is
supported; but the simple term
stay is 'Chiefly applIed to one
Equlpement.
",[anrelwres dorlllantes.
Gambes; Gambes de revers; Hau-
bans de revers. Voy. PI. IOI. 18 &
102. 3 .
Gambes de hune; Gambes de revers
de hune. Voy. PI. IOLI8 & I02. 3.
Gambes de hune de mat de misaine.
Gambes de hune de grand mat.
Gambes de hune de grand mat
avant (~avire a quatre mats au a
cinq mats).
Gambes de hune de grand mat
central (~avire a cinq mats).
Gambes de hune de mat d'artimon
(Trois-mats carre).
Gambcs de hune de grand mat
arriere (Navire a quatre mats au a
cinq mats).
Gambes de hune de mat d'artimon
(Barque. Barquentinou Trois-mats-
goelette).
Gambes de hune de mat d'artimon
(Quatre-mats carre).
Gambes de hune de mAt d'artimon
(Quatre-mats.barquc au Cinq-mats-
barque).
Gambes de perroquet.Voy. PI. IOI.~6
& 102. 1 °.
Gambes de petit perroquet
Gambes de grand perroquet.
Gambes de grand perroquet avant
I.Quatre-mats carre, Quatre-mats·
barque au Cinq-mats-barquc).
Gambes de grand perroquet central
(Navire a cinq mats).
Gambes de pecruche (Trois-mats-
carre).
Gambes de grand perroquet arriere
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque au Cinq-mats-barquel.
Gambes de perruche (Quatre-mats
carre).
Etai; Draille. On donne Ie nom
d'" Etai» a un cordage destine a
consolider lin mat contre Jes efforts
dc l'avant a J'arrierc. Par "Draille"
AusrUstung.
Stehendes Tauwerk;
Stehendes Gilt.
Pilttings; Pilttingswanten. Siehe
PI. IDI. 18 & 102.3.
Marsputtings; Marspilttingswan-
ten. Siehe PI. 101. 18 & I02. 3.
Vor - Marsplittings; Vor - Mars -
puttingswanten.
Gross-Marsputtings; Gross-Mars-
piittingswanten.
Gross-Marspilttings; Gross-Mars-
pUttingswanten (Vier-, oder Funf-
mast-Schiff ).
Mittel-Marsplittings; Mittel-Mars-
piittingswanten (Fiinfmast-Schiff.
Kreuz- Mars piitti ngs; Kreuz· M are-
pilttingswanten (Vollschiff).
Kreuz·Marsplittings; Kreuz-Mare-
puttingswanten (Vier-, oder Funf-
mast-Schiff).
Besahnpo.ttings; Besahn-puttings-
wanten (Bark, Schoonerbark oder
Dreimast-Schooner).
Jigger - Po.ttingswanten; Besahn-
Pilttingswanten(Viermast-Schiff).
Besahnpiittings; Besahn·puttings-
wanten (Vier-, oder Fiinfmast-
Bark).
Bramplittings ; Bramputtingswan-
ten. Siehe PI. 101. f6 & 102. 10.
Vor-Brampilttings; Vor-Bramput-
tingswanten.
Gross-Brampilttings; Groas·Bram·
piittingswanten.
Gross-Brampiittings; Gross-Bram-
plittingswanten (Viermast·Schiff,
Vier-, oder Funfmast-Bark.
Mittel-Brampiittings; Mittel-Bram-
puttingswanten tFiinfmast-Schiff).
Kreuz-Brampo.ttings; Kreuz-Bram-
puttingswanten (Vollschiff).
Kreuz-BrampUttings; Kreuz-Bram-
piittingswanten (Vier-mast-Schiff.
Vier-, oder Funfmast-Bark).
Jigger-Brampiittingswanten; Be-
sahn-Brampilttingswanten (Vier-
mast-Schiff),
Stag; Leiter, l\fit dem Ausdruck
"Stag" bezcichnet man ein starkes
TUlI, welches zur BefestigllIlg von
Masten und Stengen in der Rich-

Equipment.
Standing-rigging.
leading- from the head of any mast
forward.
Lower·stay.
Fore-stay. See PI. 81. 71 & 82 U.
Main-stay. See PI. 81. ll! & 82.
Main-stay. (Four-mast-Ship. Four-,
or Five-mast-Barque). See PI. 84. 81
& 86. 60 .
Middle-stay Middle-mast-stay.
(Five-mast-Vessel).
Mizen-stay (Ship). See PI. 81.
& 82. 64,
Mizen-stay (Four-mast-Ship. Four-
or Five-mast-Barque). See PI. 8.. 82.
Mizen-stay (Barque, Barquentine.
. or Three-mast-Schooner). See PI.
85 66.
Jigger-stay (Four-mast-Ship).
PI. 84 83.
Jigger-stay (Four-, or Five-mast-
Barque). See PI- 86. 62 .
Topmast-stay (Square.rigged-mast).
Topmast-stay (Stay of a topmast,
on which no yards are carried.
and upon which no topgallant-
mast is erected).
Fore-topmast-stay. See PI. 81. 72
& 82. 13 •
Fore-topmast-stay (Fore and
Schooner etc).
Main-topmast-stay. See PI. 81.
82. 36.
M ain-topmast-stay (Four-mast-Shi p,
Four-, or Five-mast-Barque).
Main- topmast - stay (Barqucntine,
Three-mast Schooner, Brigantine,
Topsail-. or Fore and aft Schoo-
ner). See PI. go. ~5 & 92. 42.
285
Equipement.
llfanceuures dorrnante.'l,
on desiKDe un etai Ie long- duquel
court au glisse une voile d·etai.
Etai d'un bas mat.
Etal de misaine ; Etai de mAt de
misaine. Voy. PI. 81. 71 & 82. 14.
lU. Grand etal; Etai de grand mAt Voy.
PI. 81. 82 & 82. 3~.
Grand etai avant; Etal de grand
mAt avant (QlIatre -mAts carre.
Quatre-mAts-barque ou Cinq-mAts-
barque). Voy. PI. 84 81 & 86. 60.
Grand etal central; Eta1 de grand
mll central (Navire a cinq mAts)
87 Etal d'artimon j Etai de mAt d'ar-
timon (Trois-mats carrel. Voy.
PI. Ill. 87 & 82. 64.
Grand etai arriere; Etal de grand
mAt arriere (Quatre-mats carre.
Quatre-mats·barque ou Cinq-mAts-
barque). Voy. PI 84. 82 •
Etai d'artimon; Etai de mAt d'ar-
timon (Barque, Barquentin au
Trois-mats-goelette). Voy. PI. 85 66.
See Etai d'artimon; Etai de mAt d'ar-
timon (Quatre-m<\ts carre). Voy.
PI. 84. 83
Etal d'artlmon; Etai de mat d'ar-
timon (Quatre- mats - barque au
Cinq-mats-barque). Voy. PI. 86. 62.
Etai de bune; Etai de mAt de hune
(Lorsque ce mat est muni de vcr-
gues).
Etal de fleehe; Etai de mAt de
fleche (Lorsque ce mat n'est pas
muni de vergues).
Etai de petite bune j Etai de petit
mAt de bune. Voy. PI. 81. 72 &
82. J3.
aft Etai de petite fleebe; Etai de petit
mll de flecbe (Goeletle franchc,
etc.).
83 Etai de grande bune; Etai de grand
mAt de bune. Voy. PI. 81. 83 &
82. :16.
Etai de grande bune avant; Etai
de granp mAt de hune avant
(QlIatrc-mats carre, Quatre-mats-
barque au Cinq-mats-barque).
Etai de grand mat de hune; Etai
de grand mat de f1eehe (Rarquen-
tin, Trois-mats goelelte, Brig-an-
tin, Goelelte carree au Goelette
francbe). Voy. PI. 90. 45 & 92. 42.
AusrUstung.
Ste/zendes Ta/lwerk;
Sie/zeruies Gu/,
tung- nach vorn dient. .. Leiter"
ist die Benennung fur ein Stag,
an welchem ein Stagsegel oder
Kluver gefahren wird.
Stag eines Mastes; Stag eines
Untermastes.
Foekstag. Siehe PI. 81. 71 & 82. 14.
Grosstag. Siehe PI. 81. 82 & 82 lU.
Grosstag. (Viermast-Schiff, Vier-,
oder Funfmast-Bark). Siehe PI.
84. 81 & 86. 60.
Mitlelstag (Filnfmast-Schiff).
Kreuzstag (Vollschiff). Siehe PI.
81. 87 & 81. 6~.
Kreuzstag (Viermast-Schiff, Vier-,
oder Funfmast - Bark). Siehe PI.
84. 82 •
Besahnstag Besanstag (Bark.
Schoonerbark oder Dreimast-
Schooner). Siehe PI. 85. 66_
Jiggerstag ; Besabnstag (Viermast-
Schiff). Siehe PI. 84. 83.
Besabnstag (Vier-, oder Funfmast-
Bark) Siehe PI. 86. 62.
Stengestag; Marsstag; Marssten-
gestag (Wenn Raaen an dE'r
Stenge gcfahren werden).
Stengestag (Wenn keine Raaen an
der Stenge gefllhren werden)
Vor- Stengestag ; Vor-Marssta&.
Siehe PI. 81. 72 & 82. 13.
Vor- Stengestag (Gaffel Schooner,
etc.).
Gross-Stengcstag j Gross-Marsstag
Siehe PI. 81. 83 & 82. 3<;.
Gross-Stengestag; Gross-Marsstag
\Viermast-Schiff, Vier-, "der Funf-
mast-Bark)
Gross - St~ng~8tag (Schoonerbark,
Dreimasl-Schooner, Schoonerbrigg.
T0l'l'segel-SchO'JIler oder Gaffel-
Schooner). Siehe 1'1. go. 45 & 9 2 • 4~.

Equipment.
Sf cllld i ng-rigging.
Middle - topmast- stay (Five-mast-
Vessel).
Mizen-topmast-stay (Ship). See PI.
81. ~R & 82. 1;1;.
Mizen - topmast - stay (Four- mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
See PI. 85. 86 & 86. 6,.
Mizen-topmast-stay (Barque, Bar-
quentine or Three-mast-Schooner).
See PI. 85. 68 •
jigger - topmast-stay (Four - mast-
Ship). See PI. 84. 8,.
jigger-topmast-stay (Four-, or Five-
mast-Barque). See PI. 86. ,t.
Topgallant - stay (Square-rigged-
mast).
Topgallant-stay (Stay of a topgal-
lant-mast, on which no yards are
carried and upon which no royal-
mast is erected).
Fore-topgallant-stay See PI. 81. H
& 82 II.
Fore-topgallant-stay (Fore and aft
Schooner, etc.). See PI. 91 B.23.
Maln-topgallant-stay (Sljuare-rig-
ged-mast). See PI. 81. "4 & 82. 4U.
Main-topgallant- stay (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
See PI. 84. {l: & 86. 70.
Maln-topgallant-stay (Barquentine,
Three-mast-Schooner, Brigantine,
Topsail-, or Fore and aft Schoo-
ner) See PI. go. 4';,91 A. 50 & 92 ..11.
Mlddle-topgallant-stay (Five-mast-
Vessel).
Mizen-topgallant-stay (Ship). See
PI. 81. 80.
2S6
Equipement.
.lhlllwllvres dormanfes.
Etai de grande hune central; Etai
de grand mat de hune central
(~avire a cinq-mats).
Etal de perroquet de fougue; Etai ~e
matde perroquet de fougue(Trois-
mats carn\). Voy. PI. 81. ~~ & 82. 66 .
Etai de grande hune arriere; Etal
de grand mat de hune arriere
(Quatre-mats carre, Quatre-mats
barque au Cinq-mats-barque). Voy.
PI. 85. ~6 & 86 67.
Etai de mat de hune d'artimon;
Etai de mat de f1eche d'artimon
(Barque, Barquentin ou Trois-mats-
goelette) Voy. PI. 85. 68.
Etal de perroquet de fougue; Etai-
de mat de perroquet de fougue.
(Quatre-mats carn\) Voy. 1'184. ~'.
Etai de mat de hune d'artimon;
Etal de mat de f1eche d'artimon
(Quatrc-mats barque ou Cinq-mats-
barque). Voy. PI. 86. 72.
Etal de perroquet; Etai de mat de
perroquet 1.I.orsque ce mat est
muni de vergues).
Etal de f1eche; Etai de mat de
f1eche (Lorsque ce mat n'est pas
muni de vergues).
Etai de petit perroquet; Etal de
petit mat de perroquet. Voy. PI.
81. H & 82. II.
Etai de petite f1eche; Etal de petit
mat de f1eche (Godette franche
etc.) Voy. PI. 91 B. 23.
Etai de grand perroquet; Etal de
grand mat de perroquet 'Lorsque
ce mat est muni de vergues). Voy
PI. 81. 84 & 82. 40.
Etai de grand perroquet avant;
Etai de grand mat de perroquet
avant (Qllatre-mats carre, Quatre
mats-barque ou Cinq-mats-barque).
Voy. PI 84 at & 86. 7U.
Etai de grand mal de perroquet;
Etal de grand mat de f1eche
(Harquentin, Trois-mats-goelette,
Brigantin. Guelette carree ou
Goclette franche). Voy. PI. 90 46,
91 A. roO & 92. 41.
Etai de grand perroquet central;
Etai de grand mat de perroquet
central (Xavire a cinq mats).
Etai de perruche; Etai de mat de
perruche (Trois-mats-carre). Voy.
P!. 81. 89.
Ausrilstung.
Sfehendes Tauwerk;
Stehendes Gut.
Mittel-Stengestag; Mlttel-Marslltag
(Filnfmast-Schiff ).
Kreuz-Stcngestagi Kreuz-Marsstag
(Vollschiff). Siehe PI. 81. 88&82. 00 •
Kreuz-Stengcstag; Kreuz-Marsstag
(Viermast-Schiff, Vier-, oder Funf-
mast-Bark). Siehe PI. 85. 86 & 86. 67.
Besahn-Stengestag (Bark, Schooner-
bark oder Dreimast - Schooner).
Siehe PI. 85. 68.
jlgger-Stengestag; Besahn-Stenge-
stag (Viermast-Schiff). Siehe PI.
84, 87
Besahn-Stengestag(Vier-, oder Filnf-
mast-Bark). Siehe PI. 86. ,t.
Bramstag; Bramstengestag (Wenn
Raaen an der Stenge gefahren wer-
den).
Bramstag; Bramstengestag (Stag
einer Bramstenge an welcher keine
Raaen gefahren werden).
Vor-Bramstag; Vor- Bramstenge-
stag. Siehe PI. 81. H & 82. II.
Vor-Bramstag; Vor-Bramstenge-
stag (Gaffel-Schooner, etc.) Siehe
PI 91 B. 23.
Gross-Bramstag; Gross-Bramsten-
gestag (\Venn Raaen an der Stenge
gefahren werden). Siehe PI. 81. 84.
& 82. 40.
Gross-Bramlltag; Grolls-Bramsten-
gestag (Viermast-Schiff, Vier-, oder
Flinfmast-Bark). Siehe PI. 84. 92 &
86. 70..
Gross-Bramstag; Gross-Bramsten-
gestag (Schoonerbark, Dreimast-
Schooner, Schoonerbrigg, Topp-
scg-fll-, oder Gaffel-Schooner). Siehe
PI go.46,9IA.50&92.~I.
Mittel- Bramstag; Mlttel-Bram-
stengestag (Funfmast-Schiff).
Kreuz-Bramstag; Kreull-Bramsten-
gelltag (Vollschiff). Siebe PI. 81. 89 •

Equipment.
Standing-rigging.
Mizen-topgallant-slay (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
See PI. 84 93 & 86 71.
Mizen - topgallant - stay (Barque,
Barquentine or Three-mast-Schoo-
ner). See PI. 85. 69 & 9 2 . 44.
jigger-topgallant-stay (Four-mast-
Ship). See PI 85. 94.
jigger-topgallant-stay (Four-, or
Five-mast-Barque). See PI. 86. 76.
Royal-stay (Square-rigged-mast).
Royal-stay (Stay of a royal-mast, on
which no yard is carried, and upon
which no skysail-mast is erected).
Fore-royal-stay. See PI. 81. 76
82. 9 •
Main-royal-stay. See PI. 81. 85
82. H.
Main· royal- stay (Four- mast-Ship,
Four-, or Five-mast-Barque). See
PI. 84. \Ill & 86. H
Middle-royal-stay (Five-mast-Vessel).
Mizen -royal- stay (Ship). See PI.
81. 1'0 & 82. 70
Mizen-royal-stay (Four-mast Ship,
Four-, or Five-mast·Barque). See
PI. 84. 97 & 86. 75.
J igger-royal-stay (Four-mast-Ship).
See PI. 84. 98.
Skysall- stay.
Fore-skysail:stay. See PI. 81. 77
82. 8.
Main-skysall-stay. See PI. 81. 86
82. 43.
287
Equlpement.
Jfanrellvres dorlllllntes.
Etai de grand perroquet arriere ;
Etai de grand mat de perroquet
- arriere IQuatre-mAts carre, Quatre-
mAts·barque au Cinq-mats-Larque).
Voy. PI. 84. 93 & 86. 71.
Etai de f1eche d'artimon; Etai de
mat de f1eehe d'artimon lBarque.
Bar'luentin au Trois-mAts·goelette).
Vay PI. 85. 69 & 92. 44.
Etal de perruche j Etai de mat de
perruehe (Quatre-mAts carre). Vay.
PI. 85 94.
Etai de f1eehe d'artimon; Etal de
mat de f1eehe d'artimon (Quatre-
mats-barque au Cinq-mats-barque).
Voy. PI. 86. 76.
Etai de eaeatois j Etai de mAt de
eaeatols (Lors'lue ce mat est muni
d'une vergue).
Etai de f1eehe; Etai de mat de
f1eehe (Larsque ce mAt· n'est pas
muni d'une verglle).
& Etai de petit caeatois; Etai de
petit mAt de eaeatols. Voy. PI.
81. 76 & 82. 9.
& Etal de grand eaeatois; Etal de
grand mAt de eaeatois. Voy. PI.
81. 8;; & 82. 4!.
Etai de grand eaeatols avant; Etal
de grand mAt de eaeatois avant
(Quatre-mAts carre. Qualre - mAts-
barque au Cinq-mats-barque).Voy.
PI. 84. 96 & 86 74.
Etal de grand eaeatois central; Etai
de grand mAt de eaeatois central
(Navire a cin'l mats).
Etai de eaeatols de perruehe ; Etal
de mAt de eaeatois de perruehe
(Trois-mats carre). Voy. PI. 81. 90
& 82. 70.
Etai de grand eaeatois arrlerej Etal
de grand mAt de eacatois arrlere
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque au Cinq-mats-barquc). Vay.
PI. 84' 07 & 86. 75.
Etal de eaeatois de perruehe; Etal
de mat de eacatois de perruehe
(Quatre-mats carre). Voy. PI. 84. UM.
Etai de eontre-eaeatois; Etai de
mat de eontre-eaeatois.
& Etai de petit eontre-eaeatois ; Etai
de petit mat de eontre-eaeatois.
Voy. PI 81. 77 & 82 M.
& Etai de grand eontre-eaeatois j Etai
de grand mAt de contre-eaeatois.
Vay. PI. 81. 86 & 82. 4:1.
AuarUatung.
Slehe/llles 1'allwerk;
Stehendes Gilt.
Kreuz-Bram8tag; Kreuz-Bramsten-
gestag Viermast-Schiff. Vier-, oder
Fiinfmast-Bark). Siehe PI. 84. 93
& 86. 71.
Besahn-Bramstag; Besahn-Bram-
stengestag I Bark, Schoonerbark
oder Dn:imast·Schooner).Siehe PI.
85. 69 &9 2 • 44 .
Jigger-Bramstali(; Besahn-Bramstag
(Viermasl-Schiff). Siehe PI 115.94.
Besahn-Bramstag; Besahn-Bram-
stengestag (Vier-, oder Fiinfmast-
Bark). Siehe PI. 86. 76.
Royalstag; Royalstengestag ('Venn
an der Stenge eine Raa gefahren
wird)
Royalstag; Royalstenge8tag ('Venn
an der Stenge keine Raa gefahren
wird).
Vor-Royalstag; Vor-Royalstenge-
stag. Siehe PI 81. 76 & 82. 9.
Gross-Royalstag j Gross-Royalsten·
gestag. Siehe PI. 81. 85 & 82. 4~.
Gros8-Royalstag; Gross-Royalsten-
gestag (Vier mast - Schiff. Vier-,
oder Fiinfmast· Bark). Siehe PI.
84. 96 & 86. H.
Mlttel- Royalstag; Mittel- Royal-
stengestag (Fiinfmast-Schi ff).
Kreuz - Royalstag; Kreuz - Royal-
stengestag (Vallschiff). Siehe PI.
81. 1'0 & 82 70.
Kreuz - Royalstag; Kreuz- Royal.
stengestag (Vicrmast-Schiff, Vier-,
oder Fiinfmast-ll.lrk) Siehe PI.
84 0: & 86 75.
jlgger-Royalstag : Besahn-Royal-
stag (Viermasl-Schiff). Siehe PI.
Pi R4 98.
Seheisegelstag; Scheisegelsten-
gestag.
Vor-Seheisegelstag; Vor Scheise-
gelstengestag. Siehc PI. 81. 77 &
8z. 8.
Gross-Scheisegelstag; Gross-Schei-
segelstengestag. Siehe PI. 81. 86
& 82. 43 •

Equipment.
Standing-rigging.
Main-skysail-stay (Four-mast· Ship,
Four-, or Five-mast-Barque). See
PI. 84. 100.
Middle - skysail - stay (Five - mast-
Vessel).
Mizen-skysail-stay. See PI. 81. 91
82. 71
M izen-skysail-stay (Four-mast-Ship,
Four-, or Five-mast-Barque). See
PI. 84. 101
J igge r-s kysail-staylFour-mast-Shi p).
See PI. 84. 10~
Preventer-stay.
Staysall-stay.
Fore-staysall-stay.
Fore-topmast-staysail-stay.
M ain-staysall-stay.
Main-staysail-stay (Four-, or Five-
mast-Vessel).
M ain-topmast-staysail-stay.
Main-topmast-6taysail-stay (Four-,
or Five-mast-Vessel).
Main-topgallant-staysail-stay.
Main-topgallant-staysail-stay Four-,
or Five-mast-Vessel).
Main-royal-staysail-stay,
Main-royal-staysail-stay (Four- or
Five-mast-Vessel).
Middle- staysail- stay (Five- mast-
Vessel).
M iddle-topmast-staysail-stay (Fi ve-
mast-Vessel).
Middle - topgallant - staysail - stay
(Five· mast- Vessel).
2S8
Equlpement.
JIlln(l!/lIJres dOI'll/antes.
Etai de grand contre-cacatcis avant;
Etai de grand m:H de contre-ca-
catois avant (Quatre-mats carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq-mats-
barque). Voy. PI 84. 100.
Etai de grand contre-cacatois cen-
tral ; Etai de grand mat de contre-
eacatois central (Navire a cinq
mats)
& Etai de contre-cacatois de per-
ruche; Etai de mat de contre-
caeatois de perruche. Voy. PI.
81. 91 & 82. 71.
Etai de grand contre - cacatois
arriere; Etai de grand mal de
contre-cacatois arriere (Quatre-
mAts carre. Quatre-mats-barque ou
Cinq-mats-barqne). Voy. PI. 84. 101 .
Etai de contre-cacatois de perru-
che ; Etai de mat de contre-caca-
tois de perruche (Quatre - mats-
carre) Voy. PI. 84. 10~.
Faux-etai.
Draille.
Draille de trinquette.
Draille de petit foe.
Draille de grande voile d'etai.
Dral1le de grande voile d'etai avant
(Navire a quatre mats ou a cinq
mats).
Draille de voile d'etai de grand
hunier.
Draille de voile d'etai de grand
hunier avant (Navire a quatre
m:l.ts ou a cinq mats).
Draille de voile d'elai de grand
perroquet.
Draille de voile d'etai de grand
perroquet avant \Navire a quatre
mats ou a cinq mats).
Draille de voile d'etai de grand
cacatois.
Draille de voile d'etai de grand
cacatois avant (Xavire a quatre
mats ou a cinq mats).
Draille de grande voile d'etai cen-
trale (:\'avire a cinq mats).
Draille de voile d'etai de grand
hunier central (Navire a cinq
mats).
Draille de voile d'etai de grand
perroquet central (Navire a cinq
mats).
Aueruetung.
Steltendes Tauwerk;
Steltendes Gut.
Gross-Scheisegelstag; Gross-Schel-
segelstengestag (\'iermast-Schiff.
Vier-, oder Fiinfmast-Bark) Siehe
PI, 84. 100.
Mittel-Scheisegelstag; Mittel-Schei-
segelstengestag (Flinfmast-Schiff '.
Kreuz-Scheisegelstag; Kreuz-Schei-
segelstengestag. Siehe PI. 81. 91
& 82. 71 ,
Kreuz-Scheisegelstag; Kreuz-Schel-
segelstengestag (Viermast-Schiff.
Vier-, oder Fiinfmast-Bark). Siehe
PI. 84. 101.
Jigger- Scheisegelstag; Besahn-
Schelsegelstag (Viermast-Schiff).
Siehe PI. 84. 1O~.
Borgstag.
Leiter.
Stagfockleiter.
Vor-Stengestagsegelleiter.
Gross-Stagsegelleiter.
Gross-Stagsegelleiter (Vier-. oder
Fiinfmast-Schiff).
Gross-Stengestagsegelleiter.
Gross-Stengestagsegellelter (Vier-.
oder Fiinfmast-Schiff).
Gross-Bramstagsegelleiter.
Gross-Bramstagsegelleiter (Vier-.
oder Fiinfmast-Schilf).
Gross-Royaistagsegelleiter.
Gross-Royalstagsegelleiter (Vier-.
oder Fiinfmast-Schiff).
Mittel- Stagsegelleiter (Fanfmast-
Schiff)
M ittel- Stengestagsegellelter (Fiinf-
mast-Schiff).
Mittel-Bramstagsegelleiter (Fanf-
mast-Schiff).

Equipment.
Standing-riggillg.
Middle· royal- staysail- stay I Fi ve·
mast-Vessel).
Mizen-staysail-stay (Ship).
Mizen-staysail-stay (Four-, or Five-
mast-Vess,l:l).
Mizen-staysail-stay (Barque).
Mizen-topmast-staysail-stay (Ship).
Mizen-topmast-staysail-stay (Four-,
or Five-mast- Vessel).
Mizen-topmast-staysail-stay (Bar-
que).
Mlzen-topgallant-slaysall-stay(Ship).
Mizen-topgallant-staysail-stay
(Four-, or Five-mast-Vessel).
Mizen-royal-staysail-stay (Ship).
Mizen-royal-staysail-stay (Four-,or
Five-mast-Vessel).
Jigger - staysall- stay (Four - mast-
Ship).
Jigger-staysail-stay (Four-, or Five-
mast-Barque.
Jigger-middle-staysail-stay (Four-,
or Five-mast-Barque).
Jigger-topmast-staysail-stay (Four-
mast-Ship).
Jigger-topmast-staysail-stay(Four-,
or Five-mast-Barque).
J igger-topgallant-staysall-stay
(Four-mast-Ship).
J Igger-topgallant-staysail-stay
Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger - royal-staysail- stay (Four.
mast-Ship).
Jib-s.tay See PI. 81. 73 & 82. 12.
Boom-jib-stay; Outer-jib-stay
(Schooner). See PI 91 A. 45.
Flying-jib-stay.See 1'1.81. 7:; & 82. 10.
Inner-jlb-stay. See PI. 84. 88.
289
Equlpement.
Jflllla?lIvres dormanfes.
Draille de voile d'etai de grand
eacatois central (Navire a cinq
mats).
Draille de foe d'artimon (Trois-
mAts carre)
Drallle de grande volle d'etai ar-
riere (Xavire a quatre mats au a
cin'] mats).
Draille de foe d'artimon (Barque).
Draille de diablotin (Trois-mats
carre).
Draille de voile d'etai de grand
hunier arriere ("'avire a quatre
mats 011 a cin'] mats).
Draille de diablotin (Barque).
Draille de voile d'etal de perruche
(Trois-mAts carre J
Draille de voile d'etai de grand per-
roquet arriere IXavire a quatre-
mats au a cinq mAts).
Draille de voile d'etai de eaeatois
de perruche (Trois-mats carre).
Draille de voile d'etai de grand ca-
catois arrierelNavire aquatre mats
ou a cinq mAts).
Drallle de foe d'artimon (Quatre
mats carre).
Draille de foe d'artimon (Quatre
mats-barque ou Cinq-rnats-barque).
Draille decontre-voile d'etai d'arti-
man (Quatre-mats-barque ou Cinq-
mAts-barque)
Draille de diablotln (Quatrc-mat3
carre).
Draille de diablotin (Quatre-mats
barque au Cinq-mAts-barque).
DrailIe de voile d'etai de perruche
(Quatre-mats carre).
Draille de voile d'etai de perruche
(Quatre-mats-barqucou Cinq-mats-
barque).
Draille de voile d'etal de cacatols
de perruehe lQuatre-rnats carre).
Draille de foe. Voy. PI. 81. 73& 82.
Draille de foe; Draille de grand foe
(Goelette). V"y. PI. 91 A. 4".
Draille de clin-foc. Voy. PI. 81. 75 &
82. 10.
Draille de faux-foe. Voy. PI. 84.
AusrUstung.
S/e!Jew{es 1'mzwel'k;
Ste!Jewles Gilt.
Mittel-Royalstagsegelleiter (Fiinf-
mast-Schiff).
Kreuz-Stagsegelleiter (Vollschiff).
Kreuz-Stagsegelleiter (Vier-, oder
Filnfmast-Schiff ).
Besahn-Stagsegelleiter (Bark).
Kreuz-Stengestagsegelleiter (Vall-
Schiff).
Kreuz-Stengestagsegelleiter (Vicr-,
oder Filnfmast-Schiff).
Besahn·Stengestagsegellelter
(Bark).
Kreuz - Bramstagsegclleiter (Voll-
schiff).
Kreuz- Bramstagscgclleitcr (Vier-.
oder- Fiinfmast-Schiff).
Kreuz - RoyalstagsegclIciter (Voll-
schiff).
Kreuz-Royalstagsegelleiter (Vier-,
oder Filnfmast-Schiff).
Jigger - Stagsegelleitcr; Bcsahn-
StagsegrlIe iter (Vi ermast-Schi ff).
Bcsahn-Stagsegelleiter (Vier-, oder
Fiinfmast-Bark).
Besahn- MittclstagsegelIeiter(Vier-,
oder Filnfmast-Bark).
Jigger-Stengestagsegelleiter; Be-
sahn-Stengcstagsegellcitcr (Vier-
mast-Schiff).
Besahn-Bramstagsegelleiter (Vier-,
oder Filnfmast-Barkl.
Jigger- Bramstagscgelleiter; Be-
sahn-Bramstagsegelleiter (Vier-
mast-Schiff).
Besahn-Bramstagsegelleiter (Vier-,
oder Filnfmast-Bark).
Jigger - Royalstagsegelleitcr; Be-
sahn-Royalstagsegelleiter (Vier-
mast-Schiff).
It. Klilverleiter. Siehe PI. 81. 73 & 82. 12 .
Kli1verleiter; Gross - Kllivcrleiter
(SchCloner). Siehe PI. 91 A. 4".
Aussen-Kli1verleiter. Siehe PI 81. 75
& 82. 10.
88 • Binnen-Kli1verleiter.Siehe PI. 84. 88.
 Equipment.
St Rnd i ng-rigging.
Inner-jib-stay; Standing - jib -stay
iSchooner). See PI. 91 A. 46.
Outer-jib-stay. See PI. 84. 89.
Jlb-boem-stay; Martingale-stay;
Martingale. See PI. 81. 79 & 82. 6.
Flying-jib-boom-stay; Flying-mar-
tingale-stay. See PI. 8 [. 78 & ~2. r,.
Triatic-stay. Term given to a stay
extending from the cap of onc mast-
head to that of another (Schooner).
See PI. 91 B. 27 &9 2 • 43 & 46.
Eye of a Stay.
Backstay. A stay by which an upper-
mast i. e ; a topmast, topgallant-
mast, royal-mast or skysail-mast is
supported sideways.
Cap·backstay. A stay leading from
the cap of a lower-mast or topmast,
down to a chain-plate.
Topmast.backstay. (Of a square·
rigged-mast).See 1'1.101. 8 & !02. 7 •
Topmast- backstay (Of a topmast
not fitted with any yards, and
upon which no topgallant-mast is
erected).
Fore-topmast-backstay(Of a square-
rigged-mast).
Fore-topmast-backstay (Of a top-
mast not fitted with any yards, and
upon which no topgallant-mast is
erected).
M ain-topmast-backstay r Ship, Bar-
que or Brig). See PI. 82. 59.
Main-topmast-backstay (Four-mast-
Ship, Four-,or Five-mast-Barque).
Main-topmast - backstay (Barquen-
tine, Brigantine or Schooner).
Middle-topmast-backstay(Five-mast-
mast-vessel).
Equlpement.
J/ana!lwres dorIllRnte.'l.
Drallle de faux-foc (Goelette). Voy.
PI. 91 A. 46.
Draille de grand foc Voy. PI 84 89.
Martingale de foc. Voy PI. 81. 79
& 82. 6.
Martingale de clin-foc. Voy. PI
81. 78 & 82. 5.
Triatic-stay. Terme anglais pour de-
signer un elai qui s'etend du chou·
quet d1un bas-m:H a celui d'un
autre m:H (Goelette). Voy PI. 91 B.
27 & 92 43 & 41;.
<Billet d'etai; Boucle d'etai.
Galhauban. Cordage en chanvre ou
en fil de fer,servant a assujettir par
Ie travers et vers l'arriere. les mats
supericurs; c.-a-d. un mAt de hune,
un mal de perroquel, un mat de ca-
calais ou un mat de contre-cacalois.
Galhauban de chouquet.Galhauban
s'ctendant soil du chouquel d'uIl
bas-mAt, soit de celui d'un mat de
hune a une cadene.
Galhauban de bune; Galhauban de
mat de hune. Lorsque ce mat esl
muni de verguesi. Voy. PI 101. 8 &
102. 7,
Galhauban de flecbe ; Galhauban de
mat de fleche (Galhauban d'un
mat sans vergues).
Galhauban de petite hune ; Galbau·
ban de petit matde hune(Lorsque
ce mat est muni de vergues).
Galhauban de petite fleche; Gal-
hauban de petit mAt de fleche
(Galhauban d'un mat sans vergucs).
Galhauban de grande hune ; Gal-
hauban de grand mat de hune
(Trois-matscarre,Barque ou Brick).
Voy. PI. 82. 59.
Galhauban de grande hune avant;
Galhauban de grand mat de hune
avant (Quatre-m:Hs carre, Quatre-
mAts·barque ou Cinq-mats-barque).
Galhauban de grand mat de hune ;
Galhauban de grand mat de fleche
(Barquentin, Brigantin ou Goelette).
Galhauban dc grande hune cen-
trale; Galhauban de grand mat
de hune central (Navire a cinq
mMs).
AusrUstung.
Stehende.'l Tauwerk;
Stehcndes Gut.
Binnen-Klliverleiter; Kllifockleiter
(Schooner). Siebe PI. 91 A. 46.
Gross-Klliverlelter. Siebe PI. 84 89.
Klliverstampfstag; Klliverdomper.
Siche PI 81. 79 & 82 6.
Ausscn- Kliiverstampfstag; Aussen-
Klliverdomper. Siehe PI. 81,78 &
82. 5.
Triatic-stay. Englische Benennung
flir ein Stag. welches sich von dem
Eselshaupte eines Mastes bis zum
Eselshaupte eines anderen erstreckt
(Schooner). Siehe PI. 91 B 27 &
92. 43 & 4.
Stagauge.
Pardune. Ein Tau (Hanf oder
Draht), mittelst welchem eine
Stenge, d h.eine :\farsslenge,Bram-
stcnge, Royalstcnge oder Scheise-
gelsteng-c seitwllrts und nach hmten
Befestigung erhillt.
Eselshauptpardune. Pardune, die
sich von dem Eselshaupte eines
Mastes oder einer Marsstenge bis
zum Rusteisen erstreckl.
Marspardune; M arsstengepardune;
Stengepardune ( \Venn Raaen
an der Stenge gefahren werden).
Siehe PI. 101. 8 & 101. 7.
Stengepardune (Wenn keine Raaen
an der Stenge gefahren werden).
Vor-Marspardune; Vor-Stengepar-
dune (Wenn Raaen an der Stenge
gefahren werden).
Vor-Stengepardune ('Venn keine,
Raaen an der Stenge gefahren wer·
dcn).
Gross-Marspardune; Gross-Stenge-
pardune (Vollschiff, Bark oder
Brigg). Siehe PI. 82. 59.
Gross-Marspardune; Gross-Stenge-
pardune (Viermast-Schiff, Vier-,
oder Fiinfmast-B:uk).
Gross- Stengepardune (Schooner-
bark, Schoonerbrigg oder Schoo·
ncr).
Mitlel-M arspardune; Mittel-Stenge·
pardune (Fiinfmast-Schiff).

Equipment.
Stllnding-riB·ging.
Mizen-topmast-baekstay (Ship). See
PI. 81 67 & 82. 86.
Miaen-topmast-baekstay(Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque),
Mizen - topmast- backstay (Barque,
Barquentine or Three-mast-Schoo-
ner). See PI. 85. 71 & 9 2 • 35.
Jigger-topmast-baekstay(Fuur-mast-
Ship).
Jigger-topmast-baekstay Four-, or
Fi ve-mast- Barque).
Topgallant-baekstay (Of a square-
rigged-mast). See PI. 102, 8.
TopJrallant-baekstay (Of a topgal-
lant-mast not fitted with any yards,
and upon which no royal-mast is
erected).
Fore - topgallant· baekstay (Of a
spuare-rigged-mast). See PI. 82. 30.
Fore-topgallant-baekstay (Of a top-
gallant-mast not fitted with any
yards, and upon which no royal-
mast is erected.
Main - topgallant- baekstay (Ship,
Barque, or Brig). See PI. 82. 6°.
Main - topgallant - baekstay (Four-
mast·Ship, Four- or Five-mast-Bar-
que).
Main - topgallant - baekstay (Bar-
quentine, Three-mast-Schooner,
Brigantine, Topsail-, or Fore and
aft Schaufler).
Middle-topgallant-baekstay (Five-
mast-Vessel).
291
Equipement.
Jl11nrellUres dorlllllIltes.
Galhauban de perroquet de fougue;
Galhauban de mat de perroquet
de fougue (Trois-mat carre) Voy.
PI. 81. 67 & 82. 86.
Galhauban de grande hune arriere ;
Galhauban de grand mat de hune
arriere (Quatre-mats carre, Quatre-
mats-barque au Cinq-mats-barque).
Galhauban de mat de bune d'arti-
mon; Galhauban de mat de
fleehe d'artimon (Barque, Bar-
quentin au Trois-mats-goelette).
Voy. 85. 71 & 9 2 . 35.
Galhauban de bune d'artimon; Gal-
hauban de mat de hune d'artimon
IQuatre-mats carre).
Galhauban de mAt de hune d'arti-
mon: Galhauban de mat de fleehe
d'artlmon (Quatre-m;l.ts-barque ou
Cinq-mats-barque)
Galhauban de perroquet; Galhau-
ban de mat de pHroquet ILorsque
ce mat est muni de vergues). Voy.
P1. !O2. 8.
Galhauban de fleehe; Galhauban
de mat de fleehe (Galhauban d'un
mat sans verg-ues).
Galbauban de petit perroquet; Gal-
hauban de petit mat de perroquet
(Lorque ce mat est muni de ver-
gues). Voy. P1. 82. so.
Galbauban de petite fleehe; Gal-
hauban de petit mat de fleebe
(Galhauban d'un mat sans vergues).
Galhauban de grand perroquet;
Galhauban de grand mat de per-
roquet (Trois-mats carre, Barque
au Briek). Voy. PI. 82. 60.
Galhauban de grand perroquet
avant; Galhauban de grand mat
de perroquet avant (Quatre-mats
carre, Quatre-m<1ts-barque au Cinq-
mats-barque).
Galhauban de grand mat de perro-
quet; Galbauban de grand mat
de fleehe (Barquentin. Trois-mats-
godette, Brigantin, Godette carTt~e
au Godette franl·he).
Galbauban de grand perroquet cen-
tral; Galhauban de grand mat de
perroquet central (Xavire a cinq
mats).
AusrUstung.
Stelzendes 7'lluwerk;
Stelzende~ Gut.
Kreuz-Marspardune; Kreuz-Stenge-
pardune (Vollschiff). Siehe PI.
81. 67 & 82. 86.
Kreuz-Marspardune; Kreuz-Stenge-
pardune (Viermast-Schiff, Vier-,
oder Fiinfmast-Bark).
Besahn - Stengepardune (Bark,
Schoonerbark oder Dreimast -
Schoonpr). Siehe PI. 85. 71 & 92. 35 •
Jigger - Stengepardune; Besahn-
Stengepardune (Viermast-Schiff).
Besahn-Stengepardune (Vier-, oder
Flinfmast-Bark).
Brampardune; Bram-Stengepar-
dune (Wenn Raaen an der Stenge
gefahren werden). Siehe PI. 102. 8.
Brampardune; Bram-Stengepar-
dune ('Venn keine l~aen an der
Stenge gefahren werden).
Vor-Brampardune; Vor-Bramsten-
gepardune (Wenn Raaen an der
Stenge gefahren werden). Siehe PI.
82. 3°.
Vor-Brampardune; Vor-Bramsten-
gepardune (Wenn keine Raaen an
der Stenge gefahren werden).
Gro5s-Brampardune; Gross-Bram-
stengepardune (Yollschiff. Hark
oder Brigg). Siehe Pl. 82. 6 °.
Gross-Brampardune; Gross-Bram-
stengepardune (Viermast-Schiff,
Vier-, oder FUnfmast-Bark).
Gross-Brampardune; Gross-Bram-
stengepardune (Schoonerbark.
Dre imast-Schooner, Schoonerbrigg,
Toppsegel-, oder Gaffel-Schooner).
Mittel-Brampardune; Mittel-Bram-
5tengepardune (Funfma,t-Schiff).

Equipment.
Standing-rigging.
Mizen -topgallant-backstay (Ship).
See PI. 82. 87
Mizen-topgallant-backstay (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Mizen-topgallant-backstay (Barque,
Barquentine or Three-mast-Schoo-
ner)
Jigger-topgallant·backstay (Four-
mast-5hip).
Jigger-topgallant-backstay (Four-,
or Five-mast-Barque).
Royal-backstay. See PI. 102. 9 .
Fore-royal-backlltay. See PI. 82 31
Main-royal-backstay (Ship, Barque,
Brig, etc." See PI. 82. 61 •
Main-royal- backlltay (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Middle-royal-backlltay (Five-mast-
Vessel).
Mizen-royal-backstay (Ship). See
PI. 82. 88.
Mizen-royal·backstay (Four- mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger-royal-backstay (Four-mast-
Ship).
Skysail-backstay.
Fore - Skysail- backstay. See PI.
82. 3~,
292
Equlpement.
Jlall(£lWreS durmantes.
Galhauban de perruche ; Galhau-
ban de mat de perruche (Trois-
milts carre). Voy. PI. 82. 87 .
Galhauban dro grand perroquet
arriere; Galhauban de grand mat
de perroquet arriere (Quatre-mats
carre, Quatre-mats-barq ue ou Cinq-
mats-barque).
Galhauban de fleche d'artimon;
Galhauban de mat de fleche
d'artimon (Barque, Barquentm ou
Trois-rna ts- g-oelette).
Galbauban de prorruche; Galhau-
ban de mat de perruche (Quatre-
mats carre).
Galhauban de fleche d'artimon;
Galhauban de mat de fleche
d'artimon IQuatre-mAts-barque au
Cinq-Iitats-barq ue).
Galhauban de cacatois; Galhauban
de mat de cacatois Voy. PI. 102. 9 •
Galhauban de petit cacatois ; Gal-
hauban de petit mat de cacatois.
Voy. PI. 82 31.
Galhauban de grand cacatois ; Gal-
hauban de grand mat de cacatois
(Trois· mAts carre, Barque, Brick,
etc.). Voy. PI. 82. 61 •
Galhauban de grand cacatois avant;
Galhauban de grand mat de ca-
catois avant (Quatre-m:Hs carre,
Qllatre-mats-barque au Cin'l-mats-
barque).
Galhauban de grand cacatois cen-
tral; Galhauban de grand mat
de cacatois central (Navire a cinq
mAts).
Galhauban de cacatois de perruche;
Galhauban de mat de cacatois
de perruche (Trois-mats carre).
Voy. PI. 82. 88.
Galhauban de grand cacatois ar-
riere; Galhauban de grand mat
de cacatois arriere (Qllatre-mats
carre, Qllatre-mats-barque ouCinq-
mats· barque).
Galhauban de cacatois de per-
ruche; Galhauban de mAt de
cacatois de perruche (Quatre-
mats-carre).
Galhauban de contre-cacatois; Gal-
hauban de mat de contre-cacatois.
Galhauban de petit contre-cacatois;
Galhauban de petit mat de con-
tre-cacatois. Voy PI. 82. 3:.
Ausrllstung.
Stehendes Tallwcrk;
Stehcndes Gilt.
Kreuz-Brampardune; Kreuz-Bram-
stengepardune (Vollschiff). Siehe
PI. 82. 87.
Kreuz-Brampardune; Kreuz-Bram-
stengepardune (VJermast-Schiff,
Vier-, oder Funfmast-Bark).
Besahn-Brampardune; Besahn-
Bramstengepardune (Bark,Schoo-
nerbark oder Dreimast-Schooner).
Jigger - Brampardune; Besahn-
Brampardune (Viermast-Schiff).
Besahn - Brampardune; Bellahn-
Bramstengepardune (Vier-, oder
Fiinfmast- Bark).
Royalpardune; Royal-Stengepar-
dune; Oberbrampardune. Siehe
PI 102. 9 .
Vor-Royalpardune; Vor-Royalsten-
gepardune. Siehe PI. 82. al.
Gross-Royalpardune; Gross-Royal-
.stengepardune (Vollschiff, Bark,
Brigg-, etc.). Siehe PI. 82. 61 •
Gross- Royalpardune; Grosll-Royal-
stengepardune (Viermast- Schiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Mittel-Royalpardune; Mittel-Royal-
stengepardune (Fiinfmast-Schiff).
Kreuz-Royalpardune: Kreuz-Royal-
stengepardune lVollschiff}. Siehe
PI. 82. 88.
Kreuz-Royalpardune; Kreuz-Royal-
stf'ngepardune (Viermast - Schiff,
Vier-, oder Funfmast·Bark).
Jigger - Royalpardune; Besahn-
Royalpardune (Viermast-Schiff).
Scheisegelpardune; Scheisegel-
Stengepardune.
Vor-Scheisegelpardune; Vor-Schei-
segelstengepardune. Siehe PI.
82. at.

Equipment.
StclIlding-rigging.
Main - Skysail- backstay. See PI.
82. 6:.
Main-skysail-backstay (Four·mast-
Ship, Four-, or Five.mast-Barque).
Middle-skysail-backstay (Fi ve-mast-
Vessell.
Mizen-Bkysail-backstay (Ship). See
PI. 82. 89.
Mizen-skysail-backstay (Four-mast-
Ship. Four-, or Five-mast-Barque).
jigger-skysail-backstay(Four-mast-
Ship).
After-backstay.
Breast-backstay; Foremost-back-
stay.
Pair of Bac:kstays.
Eye of a pair of Backsfays.
Preventer-backstay; Shifting-back-
stay.
Bobstay. See PI. 81. 81, 84. ~9& 85 D
Preventer-bobstay.
Bobstay-bar (i. e.: a bobstay con-
sisting of an iron bar, instead of a
chain or rope)
Bobstay-chain.
Bobstay-pin.
Boomkln-stay; Boomkin-shroud.
Guy; Backrope. A rope (wire or
hemp) or a chain employed for the
support of a boom, davit etc.
Boom-guy. A rope employed to
keep a g-affsail-buom steady during
calms, or to prevent the boom
swinging over when sailing before
the wind.
293
Equlpement.
J/allrellureli dor11lanles.
Galhauban de grand contre-caca-
tois; Galhauban de grand mat
de contre-cacatois Voy. PI 82. G~.
Galhauban de grand contre-caca-
tois avant; Galhauban de grand
mal de contre - cacatois avant
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-mats-barque).
Galhauban de grand contre-caca-
tois central; Galhauban de grand
mat de contre-cacatois central
(~avire a cinq mats).
Galhauban de contre-cacatois de
perruche; Galhauban de mat de
contre-cacatois de perruchelTrois-
mats ('arn"). Vay. PI. 82 89.
Galhauban de grand contre - caca-
tois arrlere ; Galhauban de grand
mat de contre - cacatois arriere
(Quatre-mAls carre. Quatrc-mats-
barque ou Cinq-mats barque)
Galhauban de contre - cacatois de
perruche; Galhauban de mat de
contre-cacatols de perruche Qua-
tre-mats carre)
Galhauban arriere.
Galhauban avant; Premier gal-
hauban.
Paire de galhaubans.
Boucle d'une paire de galhaubans:
CEillet d'une paire de galhau-
bans.
Galhauban a croc; Faux galhau-
ban.
Sous-barbe; Sous· barbe de beau-
pre. Voy PI. 81. 81, 84. ~r & 85 D.
Fausse sous-barbe.
Sous-barbe en barre (c.-a-d. une
sous-barbe comistant en une barre
de fer au lieu d'une chaine otl d'un
murceau de cordage)
Sous-barbe en chaine.
Boulon de sous-barbe
Sous- barbe de minot; Sous-barbe
de porte-Iof.
Retenue; Bras; Hauban. Curdage
en chanvre au en til de fer, au
chaine, servant a soutcnir un bout-
dehurs, un bossoir, etc.
Retenue de gui. Cordage par lequel
Ie gui d'une "oile cst maintenu en
immobilite l'enJ;mt les calmes; il
sert aussi i1 em peeher Ie gui de
muder '1uand le navire marche
vent-arriere.
AusrUstung.
S/ehendes TallWerk;
S/ehendes Gut.
Gross-Scheisegelpardune; Gross-
Scheisegelstengepardune. Siehe
PI. 82. G~.
Gross-Seheisegelpardun~; Gross-
Scheisegelstengepardune (Yier-
mast-Schiff. Vier., oder Funfmast-
Barkl.
Miltel-Scheiscgelpardune ; Mittel-
Scheiscgelstengepardune (Fiinf-
mast-Schiff ).
Kreuz-Schclsegelpardunc; Kreuz-
Scheiseg~lstengepardune (Voll-
schiff). Siehe Pl. 82. 89.
Kreuz-Scheis~gelpardune; Kreuz-
Scheisegelstengepardune (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-
Bark).
jigger-Scheisegelpardune; B~sahn-
Scheisegelpardune (Viermast-
Schiff).
Hinterpardune; Achtcrpardune.
Vordcrpardune.
Spann-Pardunen.
Auge ~ines Spann-Pardunen.
Borgpardune; Schlingcrpardune.
Wasserstag. Siehe PI. 81. 81, 84. 79
& 85 D.
Borgwasserstag.
Wasserstagstangc (d. h. eineStange,
die anstatl einer Kelte. oder eines
Stuckes Tau als \Vasser~tag dient).
Wasserstagkelte.
Wasserstagbolz~n.
Butluvstag; Ausliegerslag.
Geie; Backstag; Achterholer. Ein
Tan (Hanf oder Draht) oder eine
Kelte, wodurch ein Baum, ein
Davit u. s. w. Befestignng erhalt.
Baumstopper; Bullentau. Ein Tau,
mittelst welchem ein Gafle!segel-
haum wahrend \Vind,tille in fester
Lagc gehallen wird, ,,<ler <las dazu
<lienl, das Cch("rsch!a;.:cn dess("!ben
zu ,·erhillen. w("un das Schiff vor
dem \Vinde segel!.
 Equipment. Equlpement. Aueriietung.

Stunding-rigging.
Jib-boom-guy; Jib-guy.
Flying-jib-boom-guy j
guy.
Davit-guy. See PI.
D~rrick-guy. Sec PI. 29.
Ste/zendes TUliwerk;
JIUlla!llLJl"eS dormuntes.
Stehendes Gut.
Hauban de bout-dehors de beau- Klilvergeie; Kliiverbackstag.
pre j Hauban de baton de foe.
Flying-jib- Hauban de baton de clin - foe; Aussenkllivergeie; Aussenklliver-
Hauban de bout-dehors de clin- backs tag.
foe.
24. 25 . Retenue de bossoir; Bras d~ bos- Davit-geie ; Davit - Aehterholer.
soir. Yay. PI. 24. 25. Siehe PI. 24. 25.
13. Retenu~ d~ mat de charge. Voy. Ladebaumgeie. Siebe PI. 29. 13.
PI. 29. 13.

Funnel-guy. See 1'1.'29. 15. Hauban de chemine~. Voy. 1'129. 15 . Schornsteinlltag. Siebe PI. 29 15.

Martingale-guy j Martingal~-back­ Hauban de martingale; Hauban Stampfstockgeie; Stampfstock-

rope. See PI. 8x. 80, 82. 7 & 89. 3\ d'arc - boutant de martingal~. Achterholer. Siehe PI. 81. 80, 82. 7
Voy PI. 81. BO, 82. 7 & 89. 35, & 89. 35.
Low~r-studding-sail-
boom-guy. Hauban d'arc-boutant f~rre; Rete- Geie des Schwingbaum's ; Kebrtau
nue de tangon. des Schwingbaum'lI; Backllpie-
rengeie.
Spinnaker-guy. Retenu~ de tangon de Spinnaker. Spinnakerbaum-Achterholer.
Foot-rop~. See PI. flo x• II. Marchepied. Voy. PI. 101. ll. Pf~rd; Peerd; Pard. Siehe PI. rOI. II .

Fore-fool- rope; Fore - yard - foot- Marchepied de misaine; Marche- Fockpferd; Fockp~erd. Siehe PI.
rope. See PI 81. 1l0. pied de v~rgue de misaine. Voy. 81. 1l0.
PI. SI. 110.
Main-foot-rope; Main-yard-foot- Marchepi~dd~ grande vergue. Voy. Grosspferd ; Grosspeerd. Siebe PI.
rope. See PI. 81. 115. PI. 81. 115. 81. 115.
Main-foot-rop~ j Main - yard- foot- M arch~pied d~ v~rgu~ de grand mll Grosspferd; Grosllpeerd (Viermast-
rop~ I Four-mast-Ship. Four-, or avant (Quatre-mats carre, Quatre- Schiff, Vier-, odcr Filnfmast-Bark).
Fi\·e-mast-Harql~!. mAts-harqlle ou Cinq-mats-barql1e).
Middle-foot-rop~jMiddle-yard-foot- Marchepied d~ v~rgu~ de grand Mittelpferd; Mitt~lpe~rd(Fiinfmast-
rop~ (Five-mast-Vessell. mat central (~avire a cinq m;\(s). Schiff).
Crossjack . foot - rope; Crossjack- Marchepi~d d~ vergue barree j Mar- Bagi~npferd; Kreuzpferd (Voll-
yard-foot-rope (Ship). See PI. 8x. chepied de vergue seche. (Trois- schiff). Si~he Pl. 81. 120.
120. mats carre). Voy. PI. 81. 120.
Crossjack- foot-rope; Crossjack- Marchepi~d d~ v~rgue de grand Bagienpferd j Kr~uzpferd (Vier-
yard-fa at-rope (Four - mast-Ship, mat arriere (Ql1atre-m.i.ts carre, mast-Schill, Vier-, oder Filnfmast-
Four-, or Five-mast-Barque). Quatre-mats-barql1c ou Cinq-m;its- Bark).
barque).
J igger-foot-rop~; J igg~r-yard-foot­ March~pied d~ vergue barree; Mar- Jiggerpferd; Besahnpferd (Vier-
rope (Four-mast-Ship!. chepied de vergu~ seche 'Quatre- mast-Schiff).
m.lts carre).
Topsail-foot-rop~ ; Topsail-yard- Marchepied d~ vergue de huni~r. Marspferd; Marspeerd. Siehe PI.
foot-rop~. See PI. 81. III. lloi & 121. V"y Pi 81. III, II'; & 121. 81. III. ll.; & 121.
For~-topsail-foot-rope.See1'1.81. 111 • Marchepied de vergue de petit Vor-Marspferd ; Vor-Marspeerd.
huni~r. Voy. PI. 1;1. III. Siehe PI. 81. III.
Lower-for~-topsail- foot - rop~ Sec Marchepied d~ v~rgue de petit Vor-Untermarspferd; Vor-Unt~r­
PI. 81. III. huni~r fixe. Yay. PI. 81. Ill. marspe~rd. Siehe Pi. 8x III.
Upp~r-fore-topsail-foot·rope. See Marchepied de vergue de petit Vor - Obermarspferd; Vor - Ober-
PI. 8x. III. hunier volant Voy 1'1. 8x. Ill. marsp~erd. Siehe Pi. 8r. HI.

Main -topsail- foot - rope. See 1'1. Marchepi~d de vergue de grand Gross - Marspf~rd j Gross - Mars-
t)I, tw. hunier. Vo)'. PI. 81. Ill\. peerd. Siehe PI. 81. 116.
Low~r-main-topsail-foot-rope. See Marchepied de vergue de grand Gross-Untermarspferd; Gross-Un-
1'1. 81. II,;. hunier fixe. Voy. Pl. 8x ll,;. t~rmarspe~rd. Siehe PI. 81. 116.

Upp~r-main-topsail-foot-rop~ See Marchepied de vergue de grand Gross - Obermarspf~rd; Gross -

PI. II'; hunier volant. Voy. 1'1. 81. llr.. Obermarsp~~rd. Siebe PI. 81. 1Ir.

Equipment.
Standing-rigging.
Main-topsail-foot-rope (Four - mast-
Ship, Four-, or Five·mast-Barque).
Lower-main-topsail-foot-rope(Four-
mast-Ship, Four·, or Fi~'e-mast­
Barque).
U pper-main-topsail-foot-rope(Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Middle-topsail-foot-rope(Five-mast-
Vessel).
Lower - middle -topsail- foot- rope
(Five-mast-Vessel).
Upper-middle - topsail- foot - rope
(Five-mast-Vessel).
Mizen-topsail-foot-rope (Ship). See
PI. 81. Itl.
Lower - mizen - topsail - foot - rope
(Ship). See PI. 81. 1!I.
Upper - mizen - topsail - foot - rope
(Ship). See PI. 81. l2I.
Mizen-topsail-foot-rope (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Lower - mizen - topsail- foot - rope
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
Upper - mizen - topsail- foot - rope
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
] igger-topsail-foot-rope (Four-mast-
Ship).
Lower - jigger - topsail - foot· rope
(Four-mast-Ship).
Upper - jigger - topsail- foot - rope
(Four-mast-5hip ).
Topgallant-foot-rope. See PI. 81.
tt!, H7 & i~!.
Fore-topgallant-foot-rope. See PI.
81. 11%.
Lower - fore - topgallant-foot-rope.
See PI. 81. lit.
295
Equlpement.
Jfanreuvres dormantes.
Marchepied de vergue de grand
hunier avant (Quatre-mAts carre,
Quatre-mAts·barque au Cinq-mAts-
harque).
Marchepied de vergue de grand
hunier fixe avant. (Quatre-mats-
carre.Quatre-mats·barque au Cinq-
mAts-barque) .
Marchepied de vergue de grand
hunier volant avant. (Quatre-mats
carre, Quatre-mats-barque au Cinq-
mAts-barque).
Marchepied de vergue' de grand hu-
nier central. (Navire a cinq mats).
Marchepied de vergue de grand
hunier fixe central. (Navire a cinq
mats).
Marchepied de vergue de grand
hunier volant central. (Navire a
cinq mats).
Marchepied de vergue de perro-
quet de fougue. (Trois-mAts carre).
Voy. PI 81. I%!.
Marchepied de vergue de perro-
quet de fougue fixe. (Trois-mats
carre). Voy. PI. 81. m.
Marchepied de vergue de perro-
quet de fougue volant. (Trois-
mats carre) Voy. PI. 81. l2I.
Marchepied de vergue de grand
hunier arriere. (Quatre·mats carre,
Quatre-mats-barque au Cinq-mAts-
barque).
Marchepied de vergue de grand
hunier fixe arrlere. (Quatre-mAts
carre. Quatre-mats-barque au Cinq-
mAts-barque).
Marchepied de vergue de grand
hunier volant arriere. (Quatre-
mats carre, Quatre-mats-barque au
Cinq-mAts-barque).
Marchepied de vergue de perro-
quetde fougue(Quatre-mats-carre).
Marchepied de vergue de perro·
quet de fougue fixe. (Quatre-mats
carre).
Marchepied de vergue de perro-
quet de fougue volant. (Quatre-
m<\ts carre).
Marchepied de vergue de perro-
quet. Voy. PI. 81. 11%, 117 & In.
Marchepied de vergue de petit
perroquet. Voy. PI. 81. 11%.
Marchepied de vergue de petit
perroquet fixe. Voy. PI. 81. il2.
AuerUetung.
Stellendes Tauwerk;
Stellendes Gut.
Gross - Marspferd; Gross - Mars-
peerd (Viermast-Schiff, Vier-, oder
Fiinfmast-Barkl.
Gross - Untermarspferd j Gross -
Untermarspeerd (Viermast-Schiff.
Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Gross - Obermarspferd ; Gross·
Obermarspeerd (Viermast-Schiff,
Vier-, oder Flinfmast-Bark).
Mittel- Marspferd; Mittel· Mars-
peerd (Fiinfmast-Schiff).
Mittel-Untermarspferd; Mittel-Un-
termarspeerd (Filnfmast-Schiff).
Mittel-Obermarspferd;Mittel-Ober-
marspeerd (Fiinfmast-Schiff).
Kreuz - Marspferd; Kreuz - Mars-
peerd (Vollschiff). Siehe PI. 81. l2I.
Kreuz - Untermarspferd ; Kreuz-
Untermarspeerd (Vollschiff).
Siehe PI. 81. 121.
Kreuz-Obermarspferd; Kreuz-Ober-
marapeerd (Vollschiff). Siehe PI.
81. 121.
Kreuz - Marspferd; Kreuz - Mars-
peerd (Viermast-Schiff, Vier-, oder
Filnfmast-Bark).
Kreuz - Untermarspferd Kreuz-
U ntermarspeerd (Viermast-Schiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Kreuz - Obermarspferd ; Kreuz -
Obermarspeerd (Viermast-Schiff,
Vier-. oder Fiinfmast-Bark).
]igger-Marspferd; Besahn-Mars·
pferd (Viermast-Schiff).
]igger-Untermarspferd; Besahn-
U ntermarspferd(Viermast-Schiff).
]ie-ger - Obermarspferd; Besahn-
Obermarspferd (Viermast-Schiff).
Brampferd; Brampeerd. Siehe PI.
81. lIZ, 117 & IZ2.
Vor-Brampferd: Vor·Brampeerd.
Siehe PI. 81. 112.
'Vor-Unterbrampferd; Vor-Unter-
brampeerd. Siehe PI. 81. 112.

Equipment.
Standing-rigging.
U pper-fore-topgallant-fo ot-rope.
Main-topgallant-foot-rope. See PI.
81. 117.
Lower-main-topgallant- foot - rope.
See PI. 81. 117.
Upper main - topgallant-foot-rope.
See PI. 81 117.
Main -topgallant - foot - rope (Four-
mast-Ship. Four-, or Five-mast
Barque).
Lower - main - topgallant -foot-rope
'Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
Upper-main - topgallant - foot - rope
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
Middle-topgallant-foot-rope (Five-
mast-Vessel).
Lower-middle-topgallant-foot - rope
(Five-mast-Vessel).
Upper-middle-topgallant-foot-rope
(Five-mast-Vessel).
Mizen-topgallant-foot-rope (Ship).
Lower-mizen-topgallant-foot - rope
(Ship). See PI. 81. 1~2.
Upper-mizen-topgallant-foot-rope
(Ship).
Mizen-topgallant-foot-rope (Four-
mast-Ship, Four·, or Five-mast-
Barque).
Lower-mizen·topgallant - foot- rope
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
Upper-mizen-topgallant-foot - rope
(Four-mast-Ship, Four-, or I:ive-
mast-Barque).
Royal-foot-rope. See PI. 81. 113, 118
& If8
Fore-royal-foot-rope. See PI. 81. 113.
Main-royal-foot-rope.See PI. 81. liB.
296
Equlpement.
.lflHuxnwres dormHntcs.
Marchepied de vergue de petit
perroquet volant.
Marchepied de vergue de grand
perroquet Voy. PI 81. 117.
Marchepied de vergue de grand
perroquet fixe. Voy. PI. 81. 117.
Marchepied de vergue de grand
perroquet volant Voy PI. 81. 117,
Marchepied de vergue de grand
perroquet avant. (Quatre-mAts-
carre. Quatre-milts-barque au Cinq-
mAts-barqlle).
Marchepied de vergue de grand
perroquet fixe avant (Quatre-mats
carre, Quatre-m:l.ts-barque au Cinq
milts-barque).
Marchepied de vergue de grand
perroquet volant avant (Quatre-
mats carre. Quatre-m:l.ts-barque
au Cinq-mats-barque).
Marchepied de vergue de grand
perroquet central (CIlavirc a cinq
mats).
Marchepied de vergue de grand
perroquet fixe central (Navire a
cinq mAts).
Marchepied de vergue de grand
perroquet volant central (Navire
a cinq mats).
Marchepied de vergue de perruche
(Trois-mats carre).
Marchepied de vergue de perruche
fixe (Trois-mats carre) Voy. PI.
81. i2~ . .
Marchepied de vergue de perruche
volante (Trois-mats carre)
Marchepied de vergue de grand
perroquet arriere (Quatre - mats
carre, Quatre-mats-barque au Cinq-
mats-barque).
Marchepied de vergue de grand
perroquet fixe arriere(Quatre-mats
carre, Quatre-mats-barque ou Cinq-
mats-barque).
Marchepied de vergue de grand
perroquet volant arriere (Quatre-
mats carre, Quatre mAts-barque au
Cinq-mats·barque).
Marchepied de vergue de cacalois
Voy. PI. 81. 113, 118 & 1!3.
March"pied de vergue de petit
cacatois. Voy. PI. 81. 113.
Marchepied de vergue de grand
cacatois. Voy. PI. 81. 118.
Ausrilstung.
Stehendes THlllverJ.:;
StehelHles Gut.
Vor - Oberbrampferd; Vor - Ober-
brampeerd.
Gross-Brampferd; Gross - Bram-
peerd. Siehe PI. 81. 117.
Gross - U nterbrampferd ; Gross-
Unterbrampeerd. Siehe PI. 81. 117 .
Gross - Oberbrampferd ; Gross-
Oberbrampeerd. Siehe PI. 81. 117_
Gross - Brampferd; Gross - Bram-
peerd (Viermast-Schiff, Vier-, oder
FOnfmast-Bark).
Gross - Unterbrampferd; Gross-
Unterbrampeerd (Viermast-Schiff,
Vier-, oder FOnfmast-Bark).
Grosll-Oberbrampferd; GroslI-Ober-
brampeerd (Viermast-Schiff, Vier·,
oder Fiinfmast-Bark.
Mittel-Brampferd; Mittel-Bram-
peerd (FOnfmast-Schiff).
Mittel - Unterbrampferd; Mittel·
Unterbrampeerd(FOnfmast-Schiff).
Mittel - Oberbrampferd ; Mittel-
Oberbrampeerd(Fiinfmast-Schiff).
Kreuz - Brampferd; Kreuz-Bram-
peerd (Vollschiff).
Kreuz - Unterbrampferd; Kreuz-
Unterbrampeerd(Vollschiffl.Siehe
PI. 81. 1ft.
Kreuz - Oberbrampferd ; Kreuz-
Oberbrampeerd (Vollschiff).
Kreuz - Brampferd; Kreuz-Bram-
peerd (Viermast-Schiff, Vier-, olier
FOnfmast-Bark).
Kreuz - Unterbrampferd; Kreuz-
Unterbrampeerd \Viermast-Schiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Kreuz - Oberbrampferd ; Kreuz-
Oberbrampeerd (Viermast Schiff,
Vier-. oder FOnfmast-BarkJ.
Royalpferd; Royalpeerd. Siehe
PI. 81. 113, 118 & 1!3.
Vor-Royalpferd ; Vor· Royalpeerd.
Siehe PI. 81. 113.
Gross - Royalpferd; Gr08ll-Royal-
peerd. Siehe PI. 81_ 118.

Equipment.
Standing-rigging.
M ain-royal-foot-rope (Five - mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque)
Middle-royal-foot-rope (Five-mast-
Vessel.
Mizen-royal-foot-rope (Ship). See
PI. 81. 1t3.
Mizen-royal-foot-rope. (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
jigger·royal-foot-rope (Four-mast-
Ship).
Skysail-foot-rope. See PI. 81. 114,
119 & 124.
Fore-skysail-foot-rope. See PI. 81.
114.
Main-skysail-foot-rope. See PI. 81.
119.
Main-skysail-foot-rope (Four-mast-
Ship, Four- or Five-mast-Barque),
Middle-skysail- foot- rope (Five-
mast-Vessel).
Mizen-skysail-foot-rope (Ship). See
PI. 8r 1~4_
Mizen-skysail-foot-rope (Four-mast
Ship, Four- or Five-mast-Barque).
j igger-skyaail-foot-rope (Four-mast-
Ship).
j ib-boom-foot-rope.
Flying-jib- boom-foot-rope.
Stirrup. See PI. rol. 12.
Flemish-horse. See PI lOr. 10.
Lanyard; Laniard. A piece of rope
(wire or hemp) serving to connect
the dead-eye of a shroud with the
dead-eye of a chain-plate. See PI.
ror. 2.
297
Equlpement.
Afancxmvres dormantes.
Marchepied de vergue de grand
cacatois avant (Quatre-mats carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq-mats·
barque).
Marchepied de vergue de grand ca-
catois central (Navire a cinq mats).
Marchepied de vergue de cacatoia
de perruche (Trois-mats carre).
Voy. PI. 81. 123.
Marchepied de vergue de grand
cacatois arriere (Quatre - mAts
carre, Quatre-mats-barque ou Cinq-
mAts-barque).
Marchepied de vergue de cacatois
de perruche (Quatre-mats carre).
Marchepied de vergue de contre-
cacatois. Voy. PI. 81. '14, 119 & 124.
Marchepied de vergue de petit
contre-cacatois. Voy. PI. 81. 114.
Marchepied de vergue de grand
contre-cacatois. Voy. PI. 81. 119.
Marchepied de vergue de grand
contre - cacatois avant (Quatre-
mats-carre, Quatre-mats-barque ou
Cinq-mats. barque).
Marchepied de vergue de grand
contre-cacatois central (Navire a
cinq mats).
Marchepied de vergue de contre-
cacatois de perruche (Trois-mats
carre). Voy. PI. 81. 124.
Marchepied de vergue de grand
contre-cacatois arriere (Quatre-
mats carre, Quatre-mAts-barque ou
Cinq-mats-barque).
Marchepied de vergue de contre-
cacatois de perruche (Quatre-mats
carre).
Marchepied de bAton de foe; Mar-
chepied de bout-dehors de beau-
pre.
Marchepied de bAton de clin-foc;
Marchepied de bout-dehors de
clin-foc.
Etrier de marchepied. Voy. PI.
IOI. f!.
Marchepied de bout de vergue ;
Marchepied de bout - dehors;
Petit marchepied. Voy. PI. 101. 1 °.
Ride. Cordeau en chanvre ou en iii
de fer, servant a relier Ie cap de
mouton d'un hauban, galhauban,
etc, a celui d'une cadene. Voy.
PI. 101. 2.
Ausriistung.
Ste/zendes Tauwerk;
Stehendes Gut.
Gross-Royalpferd; Gross-Royal-
peerd (Viermast-Schiff, Vier-, oder
Fiinfmast-Bark).
Mittel-Royalpferd; Mittel-Royal-
peerd (Fiinfmast-Schiff).
Kreuz-Royalpferd; Kreuz-Royal-
peerd (Vollschiff). Siehe PI. 81. te3.
Kreuz-Royalpferd; Kreuz-Royal-
peerd (Viermast-Schiff, Vier-, ouer
Fiinfmast- Bark).
jigger-Royalpferd; Besahn-Royal-
pferd •Viermast-Schiff).·
Scheisegelpferd; Scheisegelpeerd.
Siehe PI. 8r. 114, 119 & 124.
Vor-Scheisegelpferd; Vor-Scheise-
gelpeerd. Siehe PI. 81. IH.
Gross - Scheiaegelpferd; Gross-
Scheiaegelpeerd. Siehe PI. 81. 119 .
Gross - Scheisegelpferd; Gross-
Scheisegelpeerd (Viermast-Schiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Mittel - Scheisegelpferd; Mittel-
Scheisegelpeerd (Fiinfmast-Schiff).
Kreuz - Scheiaegelpferd; Kreuz-
Scheisegelpeerd (Vollschiff).
Siehe PI. 81. m.
Kreuz - Scheisegelpferd; Kreuz-
Scheisegelpeerd (Viermast-Schiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
jigger· Scheisegelpferd; Besahn-
Scheisegelpferd(Viermast-Schiff).
KIUverpferd; KlUverpeerd.
Aussen-KlUverpferd; Aussen-Klti-
verpeerd.
Springpferd; Springpeerd; Parden-
hanger. Siehe PI. 101. 12.
Nockpferd; Nockpeerd. Siehe PI.
rol. 10,
Taljereep. Ein kurzes SHirk Tau,
welches dazu dient, die Jung-fer
eines \Vanttaues. oder einer Par-
dune mit derjenigen eines Rust-
eisens zu verbinden. Siehe PI. WI ,2.
 Equipment.
Standing-rigging.
Lift. Lifts are ropes extending from
a mast-head to the yard-arms and
serving to support the weight of a
yard. See PI. 101. 16 & 25.
Preventer-lift.
Lower-lift. See PI. 101. 16.
Fore-lift. See PI. 81. 92.
Main-lift. See PI. 81. 97.
Main-lift (Four-mast-Ship, Four-,
or Five-mast-Barque).
Middle-lift (Five-mast-Vessel).
Crossjack-lift (Ship). See PI. 81.
Crossjack- lift (Four - mast - Ship,
Four-, or Five-mast-Rarque).
Jigger-lift (Four-mast-Ship).
Topsail-lift. See PI. 101. 25.
Topsail-lift (Schooner).
Fore-topsail-lift. See PI. 81. 93.
Main-topsail-lift. See PI. 81. 98.
Main-topsail-lift (Four-mast-Ship,
Four- or Five-mast-Barque).
Middle - topsail -lift (Five - mast-
Vessel).
Mizen-topsail-lift (Ship). See PI.
81. 103.
Mizen-topsail-lift (Four-mast-Ship,
Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger-topsail-lift (Four-mast-Ship).
Topgallant-lift. See PI. 81. 9(, 99
& 104
Equlpement.
J'fanreZllJres dormantes.
Balancine. On appelle "Balancines"
II's cordages partant de la partie
sllperieure d'un mat et sou tenant
les extremites d'une vergue ou Ie
bout arriere d'un gui. Voy. PI.
101. 16 & 25.
FaussI' balancine.
Balancine de bassI' vergue. Voy.
PI. 101. 16 •
Balancine de vergue de misaine.
Voy 1'1. 81. 92.
Balancine de grande vergue. Voy.
PI. 81. 97.
Balancine de vergue de grand mlt
avant (Qllatre-mats-carre. Qllatre-
m:l.ts-barque ou Cinq-mats-barque).
Balancine de vergue de grand mat
central (Navire a cjnq mats).
102. Balancine de vergue barre!.e; Balan-
cine de vergue seche (Trois-m:l.ts
carre). Voy. PI. 81. 192.
Balancine de vergue de grand mat
arriere (Quatre-mats-carre, Quatre-
mats-barqueou Cinq-mats-barque).
Balancine de vergue barrc~e; Balan-
cine de vergue seche (Quatre-m:l.ts
carre).
Balancine de vergue de hunier
Voy. Pi 101. 25.
Balancine de vergue de hunier
(Gaelette)
Balancine de vergue de petit hu-
nier. Voy, PI. 81 93.
Balancine de vergue de grand
hunier. Voy. PI. 81. 98.
Balancine de vergue de grand
hunier avant (Qutltre-m:l.ts carre,
Qualre-mats-barque ou Cinq-mats-
barque).
Balancine de vergue de grand
hunier central (Navire a cinq
mats).
Balancine de vergue de perroquct
de fougue (Trois-mats carre). Voy.
PI. 81. 108.
Balancine de vergue de grand
hunier arriere (Qllatre-mAts carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq-mats-
barque).
Balancine de vergue de peroquet
de fougue IQuatre-mats carre).
Balancine de vergue de perroquet.
Voy. PI. 81. 94, 99 & 104.
Aueriletang
Stellendes Tauwerk;
Stellendes Gut.
Toppenant. Toppenants sind Taue,
welche sich vom Topp eines Mastes
resp. einer Stenge bis zu den Raa-
nocken erstrecken und dazu dienen,
die Raaenden zu tragen. Siehe PI.
lOX. 16 & 25.
Borgtoppenant.
Unterraa-Toppenant; Unter-Top-
penant. Siehe PI. 101. 16. .
Focktoppenant. Siehe PI. 81. 92.
Grosstoppenant. Siehl' PI. 8x. 97.
Grosstoppenant (Viermast· Schiff.
Vier-, oder Ftinfmast-Bark).
Mitteltoppenant (Fiinfmast-Schiff).
Bagientoppenant; Kreuztoppenant
(Vollschiff). Siehe PI. 8x. 102.
Baglentoppenant; Kreuztoppenant
(Viermast-Schiff, Vier-, oder Fiinf-
mast-Bark).
Jiggertoppenant; Besahntoppe-
nant (Viermast-Schiff).
Marstoppenant; Toppenant der
Marsraa. Siehl' PI. lOX. 25.
Toppenant der Toppsegelraa
(Schooner).
Vor-Marstoppenant. Siehe PI. 81 93.
Gross - Marstoppenant. Siehe PI.
81. 98.
Gross - Marstoppenant (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-Barkl.
Mittel - Marstoppenant (Filnfmast-
Schiff).
Kreuz-Marstoppenant (Vollschiff).
Siehe PI. 81. 103.
Kreuz - Marstoppenant (Viermast-
Schiff, Vier-. oder Fiinfmast-Bark).
Jigger - Marstoppenant; Bell8hn-
Marstoppenant (Viermast-Schiff).
Bramtoppenant. Siehe PI. 8x. 94, 99
& 104.

Equipment.
Standing-rigging.
Fore,topgallant-lift. See PI. 8x. 94.
Main-topgallant-lift. See PI. 8x. w.
Main - topgallant -lift (Four-mast-
Ship, Four-, or Fivf)-mast-Barque).
Middle-topgallant--lift (Five - mast-
Vessel.)
Mizen-topgallant-lift (Ship). See
PI. 8x. IO~.
Mizen-topgallant -lift (Four - mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque),
Jigger- topgallant -lift (Four - mast-
Ship).
Royal-lift. See PI. 8x. 95, 100 & 105.
Fore-royal-lift. See PI. 81. 95.
Main-royal-lift. See PI. 8x. 100.
Main-royal-lift (Four-mast - Ship,
Four-, or Five-mast-Barque).
Middle-royal-lift (Five-mast-Vessel).
Mizen-royal-lift (Ship). SeePI 8x. 105 •
Mizen- royal-lift (Four-mast-Ship,
Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger-royal-lift (Four-mast-Ship).
Skysail-lift. See PI. 8x. 96, tOI & 106.
Fore-skysail-lift. See PI. 81. 96.
Main-skysail-lift. See PI. 8r. 101.
Main-skysail-lift (Four - mast -Ship,
Four-. or Five-mast-Barque).
Middle - skysail - lift (Five - mast-
Vessel)..
299
Equlpement.
.l[ana?llvres dormantes.
Balanelne de vergue de petit per-
roquet. Voy. PI. 81. 9~.
Balaneine de vergue de grand
perroquet. Voy. PI. 81. 99.
Balaneine de vergue de grand
perroquet avant (Quatre - mats
carre, Quatre-mats barque au Cinq-
mats-barque).
Balanelne de vergue de grand per-
roquel central (Navire a cinq
mats).
Balaneine de vergue de perruehe
(Trois-mats carn'l). Voy. PI 81. 104.
Balaneine de vergue de grand
perroquet arriere (Quatre- mats
carn'l,Quatr~lIlats-barqueau Cinq-
mats-barque).
Balaneine de vergue de perruehe
(Quatre-mats carn'l).
Balanelne de vergue de eacatois.
Voy. PI. 8x. 95, 100 & 105.
Balaneine de vergue de petit cae..
tois Voy. PI. 8x. 95.
Balanelne de vergue de grand ea-
eatois. Voy. PI. 81, 100.
Balanelne de vergue de grand cae
eatois avant (Quatre-mats carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq mats-
barque).
Balaneine de vergue de grand ea-
eatois central (Navire a cinq mats).
Balaneine de vergue de eaeatois
de perruehe (Trois-mats carn'l).
Voy. PI. 8x. 105.
Balanelne de vergue de grand ea-
eatois arriere (Quatre-mats carre,
Quatre-mats-barque au Cinq-mats-
barque).
Balanelne de vergue de eaeatois
de perruehe (Quatre-mats·carre).
Balanelne de vergue de eontre-
eaeatois. Voy. PI. 81. 96,101 & 106.
Balaneine de vergue de petit eon-
tre-eaeatois. Voy. PI. 8x. 00.
Balaneine de vergue de grand can-
tre-eaeatois. Vuy. PI. 81. 101.
Balaneine de vergue de grand can-
tre-eaeatois avant (Quatre - mats
carre,Quatre·mats barque au Cinq-
mats-barque).
Balaneine de vergue de grand eon-
tre-eaeatois eentrahNavire it cin'l
ma.ts).
Ausrilstung.
Stel1endes Tallwerk;
Stel1endes' Gilt.
Vor-Bramtoppenant. Siehe PI. 8x. 9~.
Gross - Bramtoppenant. Siehe PI.
8x. 99.
Gross - Bramtoppenant (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Mittel- Bramtoppenant (Filnfmast-
Schiff).
Kreuz-Bramtoppenant (Vollschiff).
Siehe PI. 8r. IO~,
Kreuz-Bramtoppenant (Viel'mast-
Schiff, Vier-, odor Filnfmast-Bark).
Jigger - Bramtoppenant; Besahn-
Bramtoppenant (Viermast-Schiff).
Royaltoppenant. Siehe PI. 8x. 9\
100 & 105.
Vor-Royaltoppenant. Siehe PI 8x. 95 •
Gross-Royaltoppenant. Siehe PI.
81. 100 .
Gross - Royaltoppenant (Vicrmast-
Schiff, Vier, oder Fiinfmast-Bark).
Mittel-Royaltoppenant (Filnfmast-
Schiff)
Kreuz-Royaltoppenant (Vullschiff).
Siehe PI. 81. 105.
Kreuz - Royaltoppenant (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Jigger-Royaltopgallant; Besahn-
Royaltoppenant (Viermast·Schiff).
Seheisegeltoppenant, Siehe PI. 8r.
96, 101 & 106,
Vor-Seheisegeltoppenant. Siehe PI.
8x. 96.
Gross-Seheisegeltoppenant. Siehe
PI. 81. 101.
Gross ·Seheisegeltoppenant (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Filnfmast-
Bark).
Mittel-Seheisegelloppenant (Filnf-
mast-Schiff).

Equipment.
Standi;1.g-rigging.
Mizen-skysail-lift (Sbip.) See PI. 81.
tOO
Mizen-skysail-lift (Four-mast-Ship,
Four-, or Five-mast-Barque)
Jigger-skysail-lift (FClur-mast- Sbip).
Topping-lift; Boom - topping -lift.
See PI. 92. 47, 48 & 49.
Fore-topping-lift; Fore-boom-top-
ping-lift. See PI 91 A. 42 & 9 2 . 47.
Main-topping-lift; Main-boom-top-
ping-lift (Barquentine, Brigantine
or Schooner). See PI. 91 A. 43 &
92. 48.
Main-topping-lift; Main-boom-top-
ping-lift (Four-mast-Vessel).
Main-trysail - topping - lift; Maln-
trysail-boom-topping-lift !Brig).
Mizen-topping-lift; Mizen- boom-
topping-lift! Rarquentine or Three-
mast-Schooner). See PI 92. 49.
Mizen-topping-lift; Mizen-Boom-
topping-lift (Four-mast-Vessel).
Jigger-topping-lift; Jigger-boom-
topping-lift (Four-, or Five-mast-
Barque).
Spanker - topping - lift; Spanker-
boom-topping-lift.
Pendant.
Boom-guy-pendant.
Brace-pendant. See PI. 81. 145.
Fore-brace-pendant. See PI. 81. t4S.
Maln-brace-pendant. See PI. 81. 145.
Main-brace - pendant (Four - mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Middle·brace-pendant (Flve-mast-
Vessel).
Crossjack·brace-pendant (Ship)
:m
.llanamvres dOl'mantes.
Balancine de vergue de contre-
cacatois de perruche (Trois-mAts
carre). Vay. PI. 81. tOG.
Balancine de vergue de grand
contre-cacatois arriere (Quatre-
mAts carre, Quatre-mAts-barque au
Cinq-mAts-barque).
Balancine de vergue de contre-
cacatois de perrucbe Quatre-mAts
carre).
Balancine de gul. Voy. PI. 9 2 . 47,
48 & 49.
Balancine de gui de misaine. Voy.
PI. 91 A. 4~ & 92. 47.
Balancine de gui de grande voile
(Barquentine. Brig-antin au Goe·
lette). Voy. PI. 91 A 48 & 92 48.
Balancin~ de gui de grande volle-
goelette avant (Navire a quatre
mats).
Balanclne de gul de brigantine
(Brick).
Balancine de gui de brigantine
tBarqucntin ou Trois-mats-goelette)
Voy. PI. 9 2 . 49.
Balancine de gUi de grande voile-
goelette arriere (:'\'avire a quatre
mats)
Balanclne de gUi de brigantine;
Balancine de gui d'artimon
(Quatre-mAts-barque au Cinq-mAts-
barque).
Balancine de gUi de brigantine;
Balancine de gui d'artlmon.
Pantoire; Pendeur.
Pantolre de retenue de gul.
Pantoire de bras. Voy. Pl. 81. us.
Pantoire de bras de mlsalne. Voy.
PI. 81. 145.
Pantoire de grand bras. Voy. PI.
81. t45.
Pantoire de bras de vergue de
grand mat avant (Quatre-mAts
carre.Quatre·mats-barque au Cinq-
mats-barque).
Pantoire de bras de vergue de
grand mat central (Navire a cinq
mats).
Pantoire de bras de vergue barree;
Pantoire dc bras de vergue
seche (TrOis-mats carre).
Auariiatlllg.
Stelzendes Tauwerk;
Stelzendes Gut.
Kreuz-Schelsegeltoppenant (Voll-
schiff). Siehe PI. 81. tOB.
Kreuz-Scbelsegeltoppenant (Vier-
.mast-Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-
Bark).
Jigger-Schelsegeltoppenant ;' Be-
sahn - Schelsegeltoppenant (Vier-
mast-Schiff).
Dirk; Baum-Toppenant; Krahn-
leine. Siehe PI. 92. 47, 48 & 49.
Vorbaumdirk; Vordirk ; Vorbaum-
Toppenant. Siehe PI 91 A. 42 &
9 2 • !7.
Grossbaumdirk; Grosse Dirk;
Grossbaum-Toppenant\Schooner-
bark,Schoonerbrigg oder Schooner).
Siehe PI. 91 A. 43 & 92. 48.
Grossbaumdlrk; Grosse Dirk;
Grossbaum- Toppenant(Viermast-
Schiff).
Briggsbaumdlrk;Briggsbaum-Top-
penant (Brigg).
Besahnbaumdlrk ; Besabndirk ;
Besahnbaum-Toppenant (Schoo·
nerbark oder Dreimast·Schooner).
Siehe PI. 92. 49.
Besahnbaumdirk ; Besabndirk ;
Besahnbaum - Toppenant (Vier-
mast-Schiff).
Besabnbaumdirk; Besahndlrk;
Besabnbaum-Toppenant (Vier-.
oder Fiinfmast-Bark).
Besabnbaumdirk; Besahndirk
Besabnbaum-Toppenant.
Hanger; Scbenkel ; Stander.
Bullentau.
Brassenschenkel; Brassenstander.
Siehe PI. 81. us.
Vor - Brassenscbenkel. Siehe PI.
81. us.
Gross·BrassenschenkeI. Siehe PI.
81. us.
Gross-Brassenschenkel (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Mittel-Brassenschenkel (Fiinfmast-
Schiff).
Bagien·Brassenscbenkel; Kreuz-
Bra8senschenkel (VollschiffJ.

Equipment.
Standing-rigging.
Crossjack - brace - pendant (Four-
mast-Ship, Four-, or Five - mast
Barque).
Jigger-brace - pendant (Four-mast-
Ship).
Topsail· brace-pendant.
Topsail-brace-pendant (Schooner).
Fore-topsail-brace-pendant.
Lower-fore-topsail-brace-pendant.
U pper-fore-topsail-brace-pendant.
M ain-topsai 1-brace-pendant.
Lower-main-topsail-brace-pendant.
Upper-main-topsail-brace-pendant.
Main-topsail-brace-pendant (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Lower-maln-topsail-brace- pendant
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
U pper-main-topsail-brace-pendant
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
M iddle-topsail-brace-pendant (Fi ve-
mast-Vessel).
Lower- middle - topsail- brace-pen-
dant (Five-mast-Vessel).
Upper-middle - topsail- brace-pen-
dant (Five-mast-Vessel).
Mizen-topsail-brace-pendant (Shi p).
Lower-mlzen-topsall-brace-pendant
(Ship).
Upper- mizen-topsail- brace - pen-
dant (Ship).
Mizen-topsail-brace-pendant (Four-
mast-Ship. Four-, or Five-mast-
Barque).
Lower-mizen-topsail-brace-pendant
(Four-mast- Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
Upper - mizen - topsail- brace - pen-
dant (Four-mast- Ship, Four-, or
Five-mast-Barque).
'301
Equlpement.
Afanrezwl'es dormantes.
Pantoire de bras de vergue de
grand mAt arrlere (Quatre-mftts
carre,Quatre-mAts- barque ou Cinq-
mAts-barque).
Pantolre de bras de vergue barree;
Pantoire de bras de vergue
seche (Quatre-mats carre).
Pantoire de bras de hunier; Pan-
toire de bras de vergue de hunler.
Pantoire de bras de hunier (Goe.
lette).
Pantoire de bras de petit hunier.
Pantoire de bras de petit hunier
fixe.
Pantoire de bras de petit hunier
volant.
Pantoire de bras de grand hunier.
Pantoire de bras de grand hunier
fixe.
Pantoire de bras de grand hunler
volant.
Pantoire de bras de grand hunier
avant (Quatre-mats carre, Quatre-
mats- barque au Cinq-mats-barque).
Pantoire de bras de grand hunier
fixe avant (Quatre-mats carre,
Quatre-mats-barque au Cinq-mAts-
barque).
Pantoire de bras de grand hunier
volant avant lQuatre-mats carre,
Quatre-mats- barq ue au Cinq-mAts-
barque).
Pantolre de bras de grand hunier
central (Navire a cinq mAts).
Pantoire de bras de grand hunier
fixe central (Navire a cinq mAts).
Pantoire de bras de grand hunler
volant central (Navire a cinq mats).
Pantolre de bras de perroquet de
fougue (Trois-mAts-carre)
Pantoire de bras de rerroquet de
fougue fixe. (Trois-mats-carre).
Pantolre de bras de perroquet de
fougue volant (Trois-mats-carrei.
Pantoire de bras de grand hunier
arrlere (Quatre-mats carre, Quatre·
mats· barque au Cinq-mats-barque).
Pantolre de bras de grand hunier
fixe arriere \Quatre-mats carre,
Quatre-mats. barque au Cin'l-mats-
barque).
Pantoire de bras de grand hunier
volant arrlere (Quatre-mAls carre,
Quatre-mats-barque au Cinq-mAts
barque).
AusrUstung.
Stelzendes Tauwerk;
Stehendes Gut.
Baglen - Brassenschenkel; Kreuz-
Brassenschenkel(Viermast-Schiff,
Vier-, oder Flinfmast-Bark}.
Jigger-Bruscnschenkel; Besahn-
Brassenschenkel (Viermast-Schiff).
Mars- Brassenschenkel
Toppsegel- BrassenschenkeI. (Schoo-
ner)
Vor-Marsbrassenschenkel.
Vor- U ntermarsbrassenschenkel.
Vor-Obermarsbrassenschenkel.
Gross-Marsbrassenschenkel.
Gross- U ntermarsbrassenschenkel.
Gross -0 bermarsbrassenschenkel.
Gross- Marsbrassenschenkel (Vier-
mast· Schiff, Vier-, oder Fllnfmast-
Bark).
Gross - Untermarsbrassenschenkel
(Viermast·Schiff, Vier-, oder Fllnf-
mast-Bark).
Gross - Obermarsbrassenschenkel
(Viermast-Schiff, Vier-, oder Fiinf-
mast-Bark).
Mittel-Marsbrassenschenkel (Fiinf-
mast-Schiff).
Mittel- Untermarsbrassenschenkel
(Fiinfmast-Schiff).
Mittel - Obermarsbrassensch~nkel
Filnfmast-Schiff ).
Kreuz- Marsbrassenschenkel (Voll-
schiff).
Kreuz - Untermarsbrassenschenkel
(Vollschiff).
Kreuz - Obermarsbrassenschenkel
(Vollschiff).
Kreuz-Marsbrassenschenkel (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Flinfmast-
Bark).
Kreuz - U ntermarsbrassenschenkel
(Viermast-Schiff, Vier-, oJer Fiinf-
mast-Bark).
Kreuz - Obermarsbrassenschenkel
(Viermast-Schiff, Vier-, oJer Fiinf-
mast-Bark).

Equipment.
Standing-rigging.
J igger-topsail-brace-pendant (Four-
mast-Ship).
Lower-jigger-topsail-brace-pendant
(Four-mast-Ship).
U pper·j igger-topsai 1-brace-pendant
(Four-mast-Ship).
Fish-pendant. A strong piece of rope,
into the lower end of which the
fish-hook is spliced, the upper end
is fitted with a large thimble, into
which the fish-tackle is hooked.
Fish-tackle-pendant.
Mast-head-pendant.
F ore-mast-head-pendant.
Top-tackle-pendant.
Peak-pendant.
Reef-pendant.
Yard arm-pendant.
Jib sheet-pendant.
Staysail-sheet-pendant.
Fore - topmast - staysail- sheet - pen-
dant.
Main-staysail-sheet-pendant.
M ain-staysail-sheet-pendant (Four-,
or Five-mast-Vessel).
Middle - staysail - sheet - pendant
(Five-mast-Vessel).
M izen-staysail-sheet-pendant (Ship).
M izen-staysail-sheet-pendant (Bar-
que l •
Mizen - staysail . sheet - pendant
(Four-, or Five-mast-Vessel).
Jigger - staysail - sheet - pendant
(Four-mast-ship).
Jigger - staysail - sheet - pendant
(Four-, or Five-:'viast-Barque).
Yang-pendant.
F ore-vang-pendant (Schooner).
302
Equlpement.
.Manrruvres dormantes.
Pantoire de bras de perroquet de
fougue (Quatre-mats carre).
Pantoire de bras de perroquet de
fougue fixe (Quatre-mats carre).
Pantoire de bras de perroquet de
fougue volant (Quatre-mats carre).
Traversiere. Morceau de fort cor-
dage dont l'un des bouts se fixe
autour du collet d'une anere de
bossoir au moment au l'on veut
traverser ceUe ancre; l'autre bout
de la traversiel'e est muni d'une
cosse pour recevoir Ie croc de can-
delette.
Pendeur de candelette.
Pendeur de caliorne de bas-mat.
Pendeur de caliorne de misaine.
Braguet de mat de hune.
Pantoire de pic.
Bosse de ris.
Pendeur de palan de bout de
vergue.
Pantoire d'ecoute de foc.
Pantoire d'ecoute de voile d'etai.
Pantoire d'ecoute de petit foc.
Pantoir d'ecoute de grande voile
d'etal.
Pantoire d'ecoute de grande voile
d'etai avant (Xavire a quatre mats
au a cinq mats).
Pantoire d'ecoute de grande voile
d'etai centrale (Navireacinq mats).
Pantoire d'ecoute de foc d'artimon
(Trois·mats-carn\).
Pantoire d'ecoute de foc d'artimon
(Barque).
Pantoire d'ecoute de grande voile
d'etai arriere IXavire a quatre
mats all a cinq mats).
Pantoire d'ecoute de foc d'artimon
(Quatre-mats carre).
Pantoire d'ecoute de foc d'artimon
(Quatre-mats- barque ou Cin'l-mats-
barque).
Pendeur de palan de garde.
Pendeur de palan de garde de
misaine (Goelette).
AusrUstung.
Stelzendes Tallwerk;
Stehendes Gilt.
Jigger-Marsbrassenschenkel; Be-
sahn-Marsbrassenschenkel (Vier-
mast-Schiff).
Jigger-Untermarsbrassenschenkel;
Besahn-Untermarsbrassenscben-
kel (Viermast-Schiff).
Jigger-Obermarsbrassenschenkel ;
Besahn-Obermarsbrassenscben-
kel (Viermast-Schiff).
Fischreep. Ein kurzes, starkes Tau,
dessen eine Ende in den Fis-:;hha-
ken gespleisst, resp. urn den Hals
eines Bugankers befestigt, und in
Jessen anderes (mit einer Kausche
versehenes) Ende die Fischtakel
gehakt wird.
Fischtakelhanger.
Masttakelhanger; Seitenhanger
eines Mastes.
Fockmasthanger.
Stengewindreephanger Stenge-
windreepstander.
Gaffelstander j Piekfallstander.
Schmierreep; Reffhanger.
N ocktakelhanger.
Klliverschotenschenkel.
Stagsegelschotenschenkel.
Vor-Stengestagsegelschotenschen-
kel.
Gross- Stagsegelschotenschenkel.
Gross - Stagsegelschotenschenkel
(Vier-oder Fiinfmast-Schiff).
Mittel- Stagsegelschotenschenkel
(Fiinfmast-Schiff ).
Kreuz - Stagsegelschotenschenkel
(Vollschiff).
Besahn - Stagsegelschotenschenkel
(Bark).
Kreuz - Stagsegelschotenschenkel
(Vier-, oder Fiinfmast-Schiff).
Jigger-Stagsegelschotenschankel ;
Besahn - Stagsegelsc:lotenschen-
kel (Viermast-Schiff).
Besahn - Stagsegelschotenschenkel
(Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Gaffelgerdenschenkel.
Schoonersegel-Gatrelgerdenschen -
kel (Schooner)

Equipment.
Standing-rigging.
Fore-vang-pendant; Fore-trysail-
vang-pendant.
Main - vang - pendant (Four-mast-
Vessel).
Main-vang - pendant rBarquentine,
Brigantine or Schooner).
Mizen - vang - pendant (Four-mast-
Vessel).
Mizen-vang-pendant (Barquentine
or Three-mast-Schooner).
Spanker-vang-pendant (Three-, and
Four-mast-Ship or Barque).
Jigger -vang - pendant (Four-, or
Five-mast-Barque).
Jigger - vang . pendant (Four-mast-
Steamer).
Ratline. Ratlines are light ropes or
lines, which traverse the shrouds
of a vessel horizontally at intervals
of a bout IS inches, thus forming a
variety of ladders. See Illustra-
tion of "Rigging" PI. 102. ! & 6.
Man-rope. A rope arranged to afford
safety; Man-ropes are for instance
fitted along and above a bowsprit
to give hold for the men, when
going out to the jib-boom, etc.
Sheer-pole; Sheer-batten. See PI.
101. 3.
303
Equlpement.
llfanamvres dormantes.
Pendeur de palan de garde de
misaine-goelette.
Pendeur de palan de garde de
grande voile-gol!lette avant tNa-
vire a quatre mats).
Pendeur de palan de garde de
grande voile (Barquentin, Bri-
gantin ou Goelette).
Pendeur de pal an de garde de
grande voile - goelette arriere
(Navire a quatre mats).
Pendeur de palan de garde de
brigantine (Rarquentin ou Trois-
mats-goelettel.
Pendeur de palan de garde de
brigantine; Pendeur de palan de
garde d'artimon (Trois mltts carre,
Quatre-mats carre ou Barque).
Pendeur de palan de garde de
brigantine; Pendeur de palan
de garde d'artimon (Quatre-mats-
barque au Cinq-mats-barque).
Pendeur de palan de' garde de
brigantine; Pendeur de palan
de garde d'artimon (Vapeur a
quatre-mltts).
Enflechure. On nom me "Enfle-
chures" les petits filins espaces
entre ellx de IS pouces environ et
qui croisent les haubans des bas-
mats et des mats de hune, pour for-
mer une echelle qui sert a manter
dans la mltture. Voy. Illustration
des "Raubans" PI. 102 ! & 6.
Garde-corps; Sauvegarde; Garde-
fous Termes par lesquels on de-
signe un cordage tendu Ie long du
beaupre, d'une vergue, etc., pour
servir d'appui aux matelots quand
ils sont occupes aces endroits.
Bastet; Queno ... illette. Voy. PI.
101. 8.
AusrUstung.
StehelHles Tallwerk;
Stehendes Gut.
Vor - Gaffelgerdenschenkel; Vor-
treisegel - Gaffelgerdenschenkel.
Grou-Gaffgerdenschenkel; Gross-
treisegel - Gaffelgerdenschenkel
(Viermast-SchiffJ.
Gross-GaffelgerdenschenkeIlSchoo-
nerbark,Schoonerbrigg oder Schoo-
ner).
Besahn-Gaffelgerdenschenkel(Vier-
mast-Schiff).
Besahn - Gaffelgerdenschenkel
Schoonerbark-, oder Dreimast-
Schooner).
Besahn-Gaffelgerdenschenkel (Voll-
schiff, Vier-mast-Schiff oder Bark).
Besahn-Gaffelgerdenschenkel (Vier-,
oder Filnfmast-Bark).
J igger-Gaffelgerdenschenkel (Vier-
mast-Dampfer).
Webeleine. Dunne Leinen, welche
in einem Abstand von ungef:ihr
IS Zoll kreuzweize tiber die Want-
taue gezogen werden und auf dlese
'Weise Leitern bilden, auf denen
die Matrosen auf-lIIld niederklet-
tern. Siehl" Illustration von "Wan-
ten" PI. 102. ! & 6.
Laufstag; Manntau; Klimmstag.
Benennungen filr ein Ul.ngs dem
Bugspriet. einer Raa, u. s w. aus-
gestrecktes, den Matrosen als An-
halt dienendes, Tau.
Spreizlatte; Spreelatte; Sprietlatte.
Siehl" PI. 101. 3 .

Equipment.
Rllnning-rigging.
Ropes by which yards are braced,
sails hoisted or hauled down, etc.
Bowline. A rope by which the
weather- leech of a lower square-
sail is stretched forward, when a
vessel is sailing by the wind.
Fore-bowline.
Main-bowline.
Main-bowline (Four-, or Fi\'e-mast-
Vessel).
Middle-bowline (Five-mast-Vessel).
Cro5sjack-bowline (Ship).
Crossjack-bowline (Four-, or Five-
mast-Vessel).
Jigger-bowline (Four-mast-Shi p).
Lee-bowline.
Weather-bowline.
Bowline-bridle. See PI. 103 B. 15.
Bowline-cringle.
Bowline-toggle.
Brace. Braces are ropes in connection
with the yard-arms, by means of
whic'h a yard is hauled to any
required direction.
Lower-brace.
Fore-brace. See PI. 81. 1!5.
Main-brace. See PI. 81. 131.
Main-brace (Four-. or Five-mast-
Vessel). See PI. 84. II!.
Middle· brace (Fi ve-mast·Vessel).
Crossjack - brace (Ship). See PI.
8 I. 138.
Braces.
Fore-braces; Head-braces.
After-braces.
Crossjack-brace (Four-, or Five-
mast-Vessel). See PI. 84. 113.
Jigger-brace (Four-mast-Ship). See
PI. 84. II •.
304
Equlpement.
lllaIlCEzwres cOllranfes.
Cordages par lesqnels les vergues
sont brassees et les voiles hissees,
amenees, etc.
Bouline. l\Ianccuvre par laqnelle la
raling-ue dn vent d'nne basse voile
est halee sur I'avant quand Ie
navire marche vent debout.
Bouline de misaine.
Bouline de grande voile.
Bouline de grande voile avant
(~avire a qnatre mats au a cinq
mats).
Bouline de grande voie centrale
(~avire a cillq mats).
Bouline de voile barree (Trois-mats
carre)
Bouline de grande voile arriere
(~avire a quatre-mats au a cinq
mats).
Bouline de voile barree (Qnatre-
mats carre).
Bouline de revers; Bouline sous
Ie vent.
Bouline du vent.
Branche de bouline. Voy. Pi
103 B. 15.
Patte de bouline.
Burin de bouline.
Bras. Les bras sont des cordages en
communication avec les extremites
des vergues et par lesqucls celles-ci
sont tournees dans nne direction
vonlue.
Bras d'une basse vergue.
Bras de misaine. Voy. PI. 81. 1!5.
Grand bras. Voy. PI. 81. i31.
Grand bras avant (~avire a quatre
m;Hs on a cinq mats). Voy. PI.
84. 112.
Grand bras central (~avire a cinq
mats).
Bras barre lTrois-m'Hs carre). Voy.
PI. 81. 133.
Bras.
Bras de devant
Bras de derriere.
Grand bras arriere \~avire a quatre
mats ou a cinq mats). Voy. PI.
84. 113.
Bras barre (Quatre-mats carre). Voy.
PI. 84. u •.
Ausriistung.
Laufendes Tauwel'k;
Laufendes Gut.
Die Taue, mit welchen die Raaen
gebrasst, Segel geheisst und nieder-
geholt werden u. s. w_
Bulin; Bulien; Buline; Buleine.
Das Tau, mit welchem das Luv-
liek eines Untersegels nach vorne
g-espannt wird, wenn das Schiff
beim Winde segelt.
Fockbulln.
Grossbulin.
Grossbulin (Vier-, oder Fiinfmast-
Schiff).
Mittelbulin (Fiinfmast-Schiff).
Kreuzbulin (Vollscbiff).
Kreuzbulin (Vier-, oder Ftinfmast-
Schiff)
Jiggerbulin; Besahnbulin (Vier-
mast.Schiff).
Leebulin.
Luvbulin.
Bulinsprut; Bulinspriet; Bulin-
hahnepot. Siehe PI. 103 B. is.
Bulinlegel.
Bulinknebel.
Brasse ; Bras. Brassen sind die, mit
den Raanocken in Verbindung ste-
henden Taue, mit denen die Raaen
in irgend eine beliebige Richtung-
gebracht werden.
Brasse einer Unterraa.
Fockbrasse. Siehe PI. 81. 125.
Grossbrasse. Siehe PI. 81. 131.
Grossbrasse (Vier-, oder Filnfmast-
Schiff). Siebe PI. 84. 112.
Mittelbrasse (Fiinfmast-Schiff).
Kreuzbrasse i Bagienbrasse (Voll-
schiff). Siehe PI. 81. 138.
Brassen.
Vorbrassen.
Achterbrassen; Hinterbrassen.
Kreuzbrasse ; Bagienbrasse (Vier-.
oder Fiinfmast-Schiff). Siebe PI.
84. 113.
Jiggerbrasse; Besahnbraslle (Vier-
mast-Schiff). Siebe PI. 8... tu.

Equipment.
Running-rigging.
Topsail-brace. See PI. 95• 26
Lower ·topsail-brace.
Upper-topsail·brace.
Topsail- brace (Schooner).
Lower-topsail-brace (Schnoner),
Upper-topsail-brace (Schooner).
Fore-topsail-brace. See PI. 81. 126
& 1t7.
Lower-fore-topsail-brace. See PI.
8r. 126.
Upper-fore-topsail-brace. See PI
81. t27.
Fore-topsail-brace (Schooner). See
PI. 94. 59 & 60.
Lower-fore-topsail-brace(Schooner)
See PI. 94. 59.
U pper-fore-topsail- brace (Schooner)
See PI. 94. 60.
Main-topsail-brace. See PI. 81. 132
& t33.
Lower-main-topsail-brace. See PI.
81. 13!.
Upper-main-topsail-brace. See PI.
81. t33.
Main-topsail-brace (Schooner). See
PI. 94. 63 & 64.
Lower-main-topsail-brace (Schoo-
ner). See PI. 94. 63.
Upper-main-topsail-brace (Schoo-
ner). See PI. 94. 6~.
Main-topsail-brace (Four, or Five-
mast-Vessell. See PI. 84. H6 & t20.
Lower-main-topsail- brace (Four-.
or Five-mast-Vessel.(See PI. 84. H6.
U pper-mai n-topsail-brace (Four-.
or Five-mast-Vessel).See PI. 84. 120.
Middle -topsail· brace (Five-mast-
Vessell.
Lower-middle-topsail.brace (Five-
mast-Vessel).
Upper-mlddle-topsail- brace (Five-
mast-Vessel).
Mizen-topsail-brace (Ship). See PI.
8r. 139 & 140.
Lower-mizen-topsail - brace (Ship).
See PI. 81. t39.
Upper-mlzen-topsall-brace (Ship).
See PI. 81. t.o.
- "305
Equlpement.
Jfanceuvres courantes.
Bras de hunier. Voy. FI. 95. 26
Bras de hunier fixe.
Bras de hunier volant.
Bras de hunier (Goelette).
Bras de hunier fixe (Goi!lette).
Bras de hunier volant IGoelette).
Bras de petit hunier. Voy. PI. 81.
t26 & 127.
Bras de petit hunier fixe. Voy. PI.
81. 126.
Bras de petit hunier volant. Voy.
PI. 81. 127.
Bras de petit hunier (Go/!lette).Voy.
PI. 94. 59 & 60.
Bras de petit hunier fixe (Goelette)
Voy. PI. 94. 59.
Bras de petit hunier volant (Go/!-
lette). Voy. PI. 94. 60.
Bras de grand hunier. Voy. PI.
81. 132 & t33.
Bras de grand hunier fixe. Voy.
PI. 81. 132.
Bras de grand hunier volant. Voy.
PI. 81. t33.
Bras de grand hunier (Gnelette).
Voy. PI. 94. 63 & 64.
Bras de grand hunier fixe(Goi!lette).
Voy. PI. 94. 63.
Bras de grand hunier volant (Goe·
lette). Voy. PI. 94. 64.
Bras de grand hunier avant (Navire
a quatre mats au a cinq mats).
Voy. PI. 84. 116 & 120.
Bras de grand hunier fixe avant
(Navire a quatre mats au a cinq
mats). Voy. PI. 84' H6.
Bras de grand hunier volant avant
(Navire a quatre mats au a cinq
mats). Voy. PI. 84. t20.
Bras de grand hunier central. (Na-
vire a cinq mats).
Bras de grand hunier fixe central
(Navire a cinq mats).
Bras de grand hunier volant cen-
tral (Navire a cinq mats).
Bras de perroquet de fougue(Trois-
mats carre). Voy. PI. 81. 139 & 140.
Bras de perroquet de fougue fixe
(Trois-mats carn\) Voy. PI. 81. 1.0.
Bras de perroquet de lougue vo-
lant (Trois-mats carre). Voy. PI.
81. 140.
Ausriistung.
Laufendes Tauwerk;
LBufendes Gut.
Marsbrasse. Siehe PI. 95. 26.
U ntermarsbrasse.
Obermarsbrasse.
Toppsegelbrasse (Schooner).
U nter-Toppsegel brasse (Schooner).
Ober-Toppsegelbrasse (Schooner).
Vor-Marsbrasse. Siehe PI. 8r. t2,;
& t27.
Vor - Untermarsbrasse. Siehe PI.
81. 126.
Vor - Obermarsbrasse. Siehe PI.
81. 127
Vor- Toppsegelbrasse (Schooner).
Siehe PI. 94. 59 & 60,
yor-Untertoppsegelbrasse (Schoo-
ner). Siehe PI. 94. 59.
Vor-Obertoppsegelbrasse. (Schoo-
ner). Siehe PI. 94. 60.
Gross-Marsbrasse. Siehe PI. 81. 132
& t33.
Gross-Untermarsbrasse. Siehe PI.
81. 132.
Gross-Obermarsbrasse. Siehe PI.
8r. t33,
Gross-Toppsegelbrasse (Schooner).
Siehe PI. 94. 63 & 64.
Gross- Untertoppsegelbrasse
(Schooner). Siehe PI. 94. 63.
Gross-Obertoppsegelbrasse
(Schooner). Siehe PI 94. 6•.
Gro&s-Marsbras8e (Vier·.oder Funf-
mast-Schiff). Siehe PI. 84' H6 & 120.
Gross- Untermarsbrasse (Vier-,oder-
Funfmast-Schiff). Siehe PI 84. H6.
Gross-Obermarsbrasse (Vier-, oder
FiinfmastSchiff). Siehe PI. 84. t20.
Mittel-M arsbrasse (Funfmast-Schiff).
Mittel-Untermarsbrasse (Funfmast-
Schiff).
Mittel-Obermarsbrasse (Filnfmast-
Schiff).
Kreuz-Marsbrasse (Vollschiff). Siehe
PI. 81. 139 & 140.
Kreuz- U ntermarsbrasse (Vollschiff).
Siehe PI. 81. 139.
Kreuz-Obermarsbrasse (Vollschiff).
Siehe PI. 8 I. 140.

Equipment.
RllIllling-rigging.
mast- Vessel). See PI 84. II.
Mizen-topsail-brace (Four-, or Five-
& 121.
Lower-mizen-topsail-brace IFour-,
or Five-mast-Vessel). See PI 84. 11 ••
Upper-mizen-topsail-brace (Four-,
or Five-mast-Vessel). See PI. 84. l!t.
Jigger - topsail- brace (Four - mast-
Ship). See PI. 84. U8 & !22.
Lower-jigger-topsail- brace (Four-
mast-Ship). See PI. 84' 118.
Upper-jigger- topsail- brace (Four-
mast-Ship). See PI. 84. m.
Topgallant-brace. See PI. 95. 2.
Lower-topgallant-brace.
Upper-topgallant-brace.
Fore-topgallant-brace See PI.81. 128.
Lower - fore - topgallant- brace. See
PI. 81. 128.
Upper-fore- topgallant - brace. See
PI. 81. 128.
Main-topgallant-brace. Sec PI. 81.
13~ & 135.
Lower-main-topgallant· brace. See
PI. 81. 13~.
Upper·main-topgallant-brace. See
PI. 81. 135.
Main-topgallant-brace (Four-, or
Five-mast-Vessel). Seo PI. 84. I!~.
Lower-main-topgailant-brace(Four-,
or Five-mast-Vessel).
Upper-maln-topgallant-brace(Four-,
or Five-mast-mast-Vessel).
Middle - topgallant - brace (Five-
mast-Vessel).
Lower - middle - topgallant - brace
Five-mast-Vessel).
Upper - middle - topgallant - brace
(Five-mast-Vessel).
Mizen-topgallant-brace (Ship). See
PI. 81. IH & 14!.
Lower - millen - topgallant - brace
(Ship). See PI. 81. w.
306
Equlpement.
lllanlEllVl'eS COllrante,'I.
Bras de grand hunier arriere (Na-
II.
vire a quatre mats au a cinq-mats).
Voy. PI. 84. & 121.
Bras de grand hunier fixe arriere
(Navire a quatre mats au a cinq
mats), Voy. PI. 84 m.
Bras de grand hunier volant arriere
(Navire a quatre mats au a cinq
mats). Voy. PI. 84. l!I.
Bras de perroquet de fougue
(Quatre-mats carrel. Voy. PI. 84. 118
& I!!.
Bras de perroquet de fougue fixe
(Quatre-mats carre) Voy. PI. 84. U8.
Bras de perroquet de fougue vo-
lant (Quatre-mats carre). Voy. Pl.
84. 122
.Bras de perroquet. Voy. PI. 95. 27.
Bras de perroquet fixe.
Bras de perroquet volant.
Bras de petit perroquet. Voy. PI.
81. 128
Bras de petit.perroquet fixe. Voy.
PI. 81. 128.
Bras de petit perroquet volant. Voy.
PI 81. 128.
Bras de grand perroquet. Voy PI.
81. 13~ & 135.
Bras de grand perroquet fixe. Vay.
PI. 81 13~.
Bras de grand perroquet volant
Voy. PI. 81. 135.
Bras de grand perroquet avant
(Navire a quatre mats au a cinq
mats). Voy. PI H4. 124.
Bras de grand perroquet fixe avant
Navire a quatre mats au a cinq
mats).
Bras de grand perroquet volant
avant (Navire a quatre mats au a
cinq mats).
Bras de grand perroquet central
(Navire a cinq mats).
Bras de grand perraquet· fixe cen-
tral (Navire a cinq mats).
Bras de grand perroquet volant
central (Navire a cinq mats).
Bras de perruche (Trois-mats carre).
Vay. PI. 81, W & U!.
Bras de perruche fixe (Trois-mats
carre). Voy. PI. 81. 141 •
AusrUstunll·
Lau{endes 1'allwerk;
Lall{endes Gut.
Kreuz-Marsbrasse (Vier-, oder Fiinf-
mast-Schiff). Siebe PI. 84117 & Itl.
Kreuz- Untermarsbrasse (Vier-, oder
Fiinfmast-Schiff). Siebe PI. 84. 117.
Kreuz-Obermarsbrasse (Vier-, oder
Fiinfmast-Schiff). Siehe PI. 84. I!I.
Jigger-Marsbrasse; Besahn-Mars-
brasse (Viermast-Scbiff). Siehe PI.
84. U8 & If!.
Jigger-Untermarsbrasse ; Besahn-
Untermarsbrasse~Viermast-Scbiff).
Siehe PI. 84. !l8.
Jigger-Obermarsbrasse; Besahn-
Obermarsbrasse(Viermast-Scbiff)_
Siebe PI. 84. m.
Brambrasse. Siehe PI. 95. 2••
Unter-Brambrasse.
Ober-Brambrasse.
Vor-Brambrasse. Siebe PI. 81. 128.
Var· Unterbrambrasse. Si"be PI.
81. 128.
Vor - Oberbrambrasse. Siebe PI.
81. 128.
Gross-Brambrasse. Siehe PI. 81. 184
& 135.
Gross- Unterbrambrasse. Siehe PI.
81. 131.
Gross-Oberbrambrasse. Siebe PI.
81. 135.
Gross - Bra'mbrasse (Vier-, oder
Fiinfmast-Scbiff). Siehe Pl. 84. 124 •
Gross- Unterbrambrasse (Vier-. oder
Fiinfmast-Schiff).
Gross-Oberbrambrasse (Vier-, odor
Fiinfmast-Scbiff).
Mittel- Brambrasse(Fiinfmast-Scbiff),
Mittel-Unterbrambrasse (Filnfmast.
Schiff).
Mittel-Oberbrambrasse (Filnfmast-
Schiff).
Kreuz-Brambrasse tVollscbiff).Siehe
PI. 81. U! & 142.
Kreull- Unterbrambrasse (Vollschiff).
Siebe PI. 81. HI.
 Equipment.
R llnning-rigging.
Upper - mizen - topgallant - brace
(Ship). Sec PI. 81. 14~.
Mizen-topgallant-brace (Four-, or
Five-mast-Vessel). See PI. 84. 1~5.
Lower - mizen - topgallant· brace
(Four·, or Fivc-mast-Vessel).
Upper - mizen· topgallant - brace
(Four-, or Five-mast-Vessel).
Jigger-topgallant·brace (Four-mast-
Ship). See PI 84 126.
Lower - jigger - topgallant - brace
(Four-mast-Ship).
Upper - jigger - topgallant - brace
(Four-mast-Shi p).
Royal-brace. See PI. 81. 1!9, 1:16 &143.
Fore-royal-brace. See PI. 81. 1!9.
Main-royal-brace. See PI. 81. 136.
Main·royal-brace (Four-, or Five-
mast-Vessel). See PI. 8ol. 128.
Middle-royal. brace (Fi ve-mast-Ves-
sci).
Mizen -royal- brace (Ship). See PI.
81. 143.
Mizen-royal-brace (Four-, or Five-
mast-Vessel). See PI. 84. 1!9.
J igger·royal.brace (Four-mast-Ship).
See PI. 84. 13Q.
Skysail- brace. See PI. 81. 130, 137
&144.
Fore·skysall·brace. See PI. 81. 130.
Main-skysail-brace. See 1'1.81. 137.
Maln·skysail-brace (Four., or Five-
mast-Vessel. See PI. 84. 13!.
Middle-skysail-brace (Five - mast-
Vessel).
Mizen-skysail-brace (Ship). See PI.
81. IH.
Mizen-Bkysail-brace (Four-, or Five·
mast-Vessel). See PI. 84. 133 •
Equlpement.
lllanrellvres COllrante~.
Bras de perruche volante (Trois-
mats carre). Voy. 81. 14!.
Bras de grand perroquet arriere
(Navire a quatre mats ou a cinq
mats). Voy. PI. 84 125.
Bras de grand perroquet fixe arriere
(~avire a quatre mats ou a cinq
mats).
Bras de grand perroquet volant
arriere (Navire a quatre mats au
a cinq mAts).
Bras de perruche (Quatre-mats carn\).
Voy. PI. 84' 1!6.
Bras de perruche fixe (Qllatre-mats
carn\).
Bras de perruche volante (Quatre-
mats carn\).
Bras de cacatois. Voy. PI. 81. 129,
136 & 1~3.
Bras de petit cacatois. Voy. PI.
81. 129.
Bras de grand cacatois. Voy. PI.
81. 136.
Bras de grand cacatois avant (Na-
vire a qllatre-m;\ts ou a cinq-mats).
Voy. PI. 84. 128.
Bras de grand cacatois central
(~avire a cinq
mAts).
Bras de cacatois de perruche (Trois-
mats carre). Voy. PI. 81. 1~3.
Bras de grand cacatois arriere
(Navire a qllatre·mAts ou :l. cinq
mAts). Voy. PI. 84. m.
Bras de cacatois de perruche
(Quatre-mats carn\). Voy.PI. 84. 130 •
Bras de contre-cacatois. Voy. PI.
8x. 130, 137 & lH.
Bras de petit contre-cacatois. Voy.
PI. 8x. 130.
Bras de grand contre-cacatois.
Vay. PI. 8x. 137.
Bras de grand contre - cacatols
avant (Navire a quatre-mats ou a
cinq-mats). Voy. PI. 8ol. 13!.
Bras de grand contre-cacatois cen-
tral (~avire a cinq-mats).
Bras de contre-cacatols de per-
ruche (Trois-mAts carre). Voy. PI.
8x. 144.
Bras de grand contre-cacatois ar-
riere (~avire a quatre mats ou a
cinq mats). Voy. PI. 84. 133.
AusrUstunll·
Lallfendes 1'allwerk;
Laufendes Gut.
Kreuz-Oberbrambrasse (Vollschiff)
Siehe PI. 81. 142.
Kreuz-Bramhrasse (Vier-, oder.Fiinf-
mast-Schiff). Siehe PI. 84. 125.
Kreuz- Unterbrambrasse (Vier-,oder
Flinfmast-Schiff).
Kreuz-Oberhrambrasse (Vier-, oder
Filnfmast·Schiff).
Jigger-Brambrasse; Besahn-Bram-
brasse (Viermast-Schiff) Siehe PI.
84 le6.
Jlgger-Unterbrambrasse; Besahn-
U nterhram brasse (Viermast-Schiff).
Jigger-Oberbrambrasse; Besahn-
Oberbrambruse (Viermast-Schiff).
Royalbrasse. Siehe PI. 8x. 1!9, 136
& 143.
Vor-Royalbrasse. Siehe PI. 81. 1!9.
Gross-Royalhrasse. Siehe PI. 81. 136 •
Gross-Royalbrasse (Vier-, oder
Fiinfmast-Schiff). Siehe PI. 84. Its.
M ittel-RoyalbrBBse (Fiinfmast-Schiff).
Kreuz-Royalbrasse (Vollschiff).Siehe
PI. 81. 143.
Kreuz - Royalbrasse (Vier-. oder
Fiinfmast-Schiff). Siehe PI. 84. ltD.
Jigger-Royaibrasse; Besahn-Royal-
brasse (Viermast-Schiff). Siehe
PI. 84. 130.
Scheisegelhrasse. Siehe PI. 81. 130,
137 & 144.
Vor-Scheisegelbrasse. Siehe PI.
81. 130.
Gross-Scheisegelbrasse. Siehe PI.
81. 137.
Gross-ScheiBcgelbrasse (Vier-, oder
Fiinfmast·Schiff). Siehe PI. 84. l3t.
Mlttel-Scheisegelbrasse tFlinfmast-
Schiff).
Kreuz-Scheisegelbrasse (Vollschiff).
Siehe PI. 8x. 144.
Kreuz-Schelsegelbrasse (Vier- ,oder
Filnfmast-Schiff). Siehe PI. 84. 133 •
 Equipment. Equlpement.
R llnning-rigging. ll!anrelwres COllrlllltes.
Jigger - skysail- brace (Four-mast- Bras de contre cacatois de per-
Ship). See PI. 84. lS~. ruche (Quatre-mats carre). Vay.
PI. 84. 13~.
M oo.nsail- brace. Bras de mi-Iune.
Lee-brace. Bras sous Ie vent.
Preventer-brace. Faux-bras; Bras de gros temps.
Spinnaker· brace. Bras de Spinnaker.
Studding-sail-boom-brace. Bras de bout-dehors de bonnette.
Weather-brace. Bras du vent.
Brai!. Brails are ropes by means of Cargue: Cargue d'un voile aurique.
which a gaffsail is taken in i. e : Chacun dE's cordages servant a
hauled close to the mast and/or the retrousser une voile aurique vers
gaff. Ie mat et/ou vers la corne.
Peak-brall. Cargue haute.
Outer-peak-brai!. Cargue haute d'en dehors.
lnner-peak-brai!. Cargue baute d'en dedans.
Throat-brai!. Etrangloir.
Middle-brail. Cargue interrnediaire.
Foot-brai!. Cargue basse.
Spanker-brails. Cargues de brigantine; Cargues
d·artimon.
Spanker-peak-brail. Cargue haute de brigantine; Cargue
haute d·artimon.
Spanker-outer-peak-brail. Cargue baute d'en dehors de la
brigantine; Cargue haute d'en
debors d'artimon.
Spanker.inner-peak-brail. Cargue haute d'en dedans de la
brigantine; Cargue haute d'en
dedans d'artimon.
Spanker·throat-brail. Etrangloir de brigantine; Etran-
gloir d'artimon.
Spanker-middle-brail. Cargue intermediaire de brigan-
tine; Cargue intermediaire d'ar-
timon.
Spanker-foot· brai!. Cargue basse de brigantine; Cargue
basse d'artimon.
Trysail-brails. Cargues de voile-gol!lelte.
Fore-trysail-brails. Cargues de misaine-goelelte.
M ain-trysail- brails. Cargues de grande voile-gol!lette.
Main-trysail-brails (Brig). Cargues de brigantine (Brick).
Main-trysail-brails (Four-, or Five- Cargues de grande voile-gol!lette
mast.Vessel). avant (Xavire a "uatre mats ou a
cinq mats).
Mizen-brails (Barquentine or Three- Cargues de brigantine (Harquentin
mast-Schooner). . ou Trois-mats-gol!lette.
Mizen-brails (Four-, or Five-mast· Cargues de grande voile-goelette
Vessel). arriere (Navire a qllatre-mats ou a
cinq-mlts).
AusrUstung.
Lallfendes Tllllwerk;
La llfendes Gilt.
Jigger-Scheisegelbrasse; Besahn-
Scheisegelbrasse (Viermast-Schiff).
Siehe PI. 84. 134.
Mondguckerbrasse.
Leebrasse.
Borgbrasse; Contrebrasse.
Spinnakerbrasse.
Leesegelspierenbrasse.
Luvbrasse.
Geitau; Dempgording. Benennun-
gen fur die dunnen Taue, mittelst
welcher ein Gaffelsegel dicht geg-en
den Mast ulld/oder die Gaffel geholt
wird.
Gaffelgeitau.
Gaffel Aussengeitau; Nockgording.
Gaffel-lnnengeitau.
Brokgeitau; Halsgording.
Mittelgeitau.
Fussgeitau: Schotgording.
Besahngeitaue ; Besabn-Dempgor-
dinge.
Besabn-Gaffelgeitau.
Besahn-Gaffel-Aussengeitau i Be-
sahn· N ockgording.
Besahn-Gaffel-lnnengeitau.
Besahn-Brokgeitau: Besabn-Hals-
gording.
Besabn-Mittelgeitau.
Besahn-Fussgeitau.
Treisegelgeitaue i Treisegel-Demp-
gordinge
Vor-Treisegelgeitaue; Vor-Treise-
gel-Dempgordinge.
Gross - Treisegelgeitaue; Gross-
Treisegel-Dempgordinge.
Briggsegelgeitaue: Briggsegel-
Dempgordinge (Brig-g).
Gross-Treisegelgeitaue; Grosstrei-
segel-Dempgordinge (Vier-, oder
Filnfmast-Schiff ).
Besabngeitaue i Besahn-Dempgor-
dinge (Schoonerbark oder Drei-
mast-Schooner).
Besahngeitaue; Besahn-Dempgor-
dinge (Vier-, oder Filnfmast-Schiff).
 Equlp.eAt.
Running-rigging.
Jigger-brails (Four-, or Five-mast-
Barque). See PI. 86. 125.
Jigger-brails (Four-mast-Steamer).
Bridle. See" Bowline-bridle" PI.
103 B. IS.
Bunt-line. Bunt-lines are ropes, by
which the foot of a square-sail is
hauled towards the yard.
Lower-bunt-line. See PI. 84. 135, 130,
137 & 138.
Fore-bunt-line. See PI. 84. 135.
Main-bunt-line. See PI. 83. 43
Main-bunt-line. (Four-,or Five-mast-
Vessel). See PI. 84. 130 .
Middle-bunt-linetFive-mast-Vessel).
Crossjack-bunt-line. See PI. 83. 45.
Crossjack-bunt-line (Four-, or Five-
mast-Vessel) See PI. 84. 137.
Jigger-bunt-line (Four-mast-Ship)
See PI. 84. 138.
Topsail-bunt-line. See PI. 84. 139,
140, UI & U~.
Topsail-bunt-line (Schooner).
Fore-topsail-bunt-line See PI. 84. 139 .
Main-topsail·bunt-llne. See PI. 83 H.
Main-topsail-bunt-line (Four-, or
Five-mast-Vessel). See PI. 84. 140.
Middle - topsail- bunt -line (Five-
mast-Vessel).
Mizen-topsail-bunt-line (Ship). See
PI. 83 48.
Mizen·topsail-bunt-line (Four-, or
Five-mast-Vessel) See PI 84. Ul.
Jigger-topsail-bunt-llne (Four-mast-
Ship). See PI 84. 142.
Topgallant-bunt-line. See PI. 84'
U3, 144, 145 & t46.
Equlpement.
. JlanCPllVreS courantes.
Cargues de brigantine; Cargues'
d'artimon (Quatre-mats-barque au
Cinq-m1l.ts-barque) Voy. PI 86. 1!5.
Cargues de brigantine; Cargues
d'artimon (Vapeur a quatre mats)
Branche Voy. "Branche de bouline"
PI. 103 B. 15.
Cargue-fond. Les cargues-fonds sant
des manceuvres par lesquelles Ie
fond d'une voile carn~e est relevee
vers la vergue.
Cargue-fond d'une basse voile.Voy.
PI. 84. 135, 136, 137 & 138
Cargue-fond de misaine. Voy. PI
84 135.
Cargue fond de grande voile. Voy.
PI. 83. 43.
Cargue-fond de grande voile avant
(Navire a quatre mats au a cinq
mats). Vay. PI. 84. 130.
Cargue-fond de grande voile cen-
trale (Navire a cinq mats).
Cargue-fond de voile barree. Vay.
PI. 83. 45.
Cargue-fond de grande voile arriere
(Navire a quatre mats au a cinq
mats). Voy. PI. 84. 137.
Cargue-fond de voile barree (Quatre-
mats carre). Vay. PI. 84. 138.
Cargue-fond de hunier. Vay. PI. 84,
139, 140, HI & U~.
Cargue-fond de hunier (Ga~lettt').
Cargue-fond de petit hunier. Voy.
PI. 84. 139.
Cargue-fond de grand hunier. Vay.
PI. 83 47.
Cargue-fond de grand hunier avant
(Navire :l. quatre mats au :l. cinq
mats). Vay. PI. 84' 140.
Cargue-fond de grand hunier cen-
tral (Navire :l. cinq mats).
Cargue-fond de perroquet de fougue
I Trois-mats-carre) Voy. PI. 83 48 •
Cargue-fond de grand hunier ar-
riere (Navire :l. quatre mats au a
cinq mats). Vay. PI. 84 141.
Cargue-fond de perroquet de fougue
(Quatre-mats-carre). ,"ay. PI. 84. 142 .
Cargue-fond de perroquet. Voy. PI.
84. 143, 144, 145 & U6.
Al8rUstUJIg.
Lallfendes l'allwerk;
Laufendes Gut.
Besahngeitaue ; Besahn-Dempgor-
dinge (Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Siehe PI. 86. 1!5.
Jiggergeitaue (Viermast-Dampfer).
Sprute; Spriet. Siehe "Bulinspriet"
PI. 103 B 15.
Bauchgordlng; Buggording.Benen-
nungen flir die Taue, mittelst wel-
ch~r der Fuss eines Raasegels au fgc-
holt, d. h. an die Raa gezogen wird.
Bauchgording eines Untersegels.
Siehl' 1'1. 84. IS5, IS6, 137 & IS8.
Fock-Bauchgording. Siehe PI. 84.
1.35.
Gross-Bauchgording. Siehe PI. 33.
43.
Gro8s-Bauchgording (Vier-, oder
Filnfmast-Schiff). Siehe PI. 84. 130.
Mittel - Bauchgording (Filnfmast-
Schiff).
Kreuz - Bauchgording. Siehe PI.
83. 45
Kreuz-Bauchgording (Vier-, oder
Filnfmast-Schiff). Siehe PI. 84. IS7.
Jigger - Bauchgording; Besahn-
Bauchgording (Viermast-Schiff).
Siehe PI. 84 138.
Mars-Bauchgording. Siehe PI. 84.
139, UO, UJ & U!.
Toppsegel-Bauchgording. (Schoo-
ner).
Vor-Marsbauchgording. Siehe PI.
84. '3\'.
Gross-Marsbauchgording. Siehe PI.
83. 47 •
Gross - Marsbauchgording (Vier-.
oder Fiinfmast-Schiff). Siehe PI.
84 HO_
Mittel - Marsbaucbgording (Filnf-
mast-Schiff ).
Kreuz - Marsbauchgording (Voll-
schiff. Siehe PI. 83. 48.
Kreuz - Marsbauchgording (Vier-.
oder Filnfmast-Schiff). Siehe PI.
84' 141.
Jigger - Marsbauchgording; Be-
sahn - Marsbauchgording (Vier-,
mast-Schiff). Siehe PI. 84. w.
Bram-Bauchgording. Siehe PI. 84.
143, 144, 145 & 146

Equipment.
Running-rigging.
Fore-topgallant-bunt-line. See PI.
84. 143.
Main-topgallant-bunt-line. See PI.
89. 58.
Main-topgallant-bunt-Iine (Four-,
or Five-mast-Vessell See PI. 84. 144 .
Middle-topgallant-bunt-line (Five-
mast-Vessel).
Mizen-topgallant-bunt-llne (Ship).
Mlzen-topgallant-bunt-line (Four-.
or Five-mast-Vessel) See PI. 84. 145 .
Jigger-topgallant-bunt -line (Four-
mast-Ship). See PI. 84. 146.
Royal-bunt-line. See PI 84. 146, 148,
U~ & 150.
Fore-roYal-bunt-line.See PI. 84 147.
Main-royal-bunt·line. See PI. 89. 60.
Main-royal-bunt-line.(Four-,or Five-
mast-Vessel). See PI. 84' 148.
Middle-royal-bunt-line. (Five-mast-
Vessel).
Mizen-royal-bunt-line (Ship).
Mizen-royal-bunt-line (Four-, or
Five-mast-Vessel). See PI 84. 14~.
Jigger-royal-bunt-line. (Follr-mast-
Ship'. See PI. 84 150.
Bunt-line-lizard.
Cat-back; Back·rop~ of a Cat-block.
A piece of thin rope, attachE'd to the
hook of a cat- block, by means of
which the hook is tvrncd as desired
when catting- the anchor.
Clew-garnet; Clue-garnet. }{opp l>y
which the clew, i. e : the lowE'r
corner, of a lower squan'-sail is
hauled up.
Fore-clew garnet.
Main-clew-garnet.
310
Equlpement.
Jlancrlwres COll ralites.
Cargue-fond de petit perroquet.
Voy. PI. 84. 143.
Cargue-fond de grand perroquet.
Voy PI. 89. 58.
Cargue-fond de grand perroquet
avant (Xavirp a quatre mats au a
cinq-mats). Voy. PI. 84. 144.
Cargue-fond de grand perroquet
central (Navire a cinq mats).
Cargue-fond de perruche (Trois-
mAts carre).
Cargue-fond de grand perroquet
arriere ("avire a quatre mats au
a cinq mats). Voy PI. 84. 145.
Cargue-fond de perruche (Quatre-
mats carre). Voy. PI. 84' 146.
Cargue-fond de cacatois. Voy. PI.
84. 147, 148. 14~ & 150.
Cargue-fond de petit cacatois. Voy
PI. 84. 147.
Cargue-fond de grand cacatois.
Voy. PI. 89. 60.
Cargue-fond de grand cacatois
avant (Navire a quatre mats au a
cinq mats). Voy. PI. 84, 148.
Cargue-fond de grand cacatols cen-
tral (Navire a cinq mats)
Cargue·fond de cacatois de per-
ruche (Trois-mats carre)
Cargue-fond de grand cacatois ar-
riere (Navire a quatre mats au a
cinq mats). Voy. PI. 84. 149.
Cargue-fond de cacatols de per-
ruche IQuatre-mats carre) Voy. PI.
84. Ir,o.
Manchette de cargue-fond.
Cartahu de poulie de capon. Filin
attache au croc d'une poulie de
capon pour sen'ir a tourner la
pouliE' dans une position vQulue,
Carglte-point d'une basse voile. Les
manU-llVrE'S servant a rctrousser sur
la vE'rgue les points inferieurs d'une
voile carree prennent,chez les An-
glais, respectivement les noms de
"Clew-garnE'ts" s'il s'agit des basses
voiles, et "Clew-lines" quand on
parle des voiles superieures.
Cargue-point de misaine.
Cargue-point de grande voile.
AusrUstunll·
Laufelldes Tauwerk;
Llwfelldes Gut.
Vor-Brambauchgording. Siehe PI.
114. 143.
Gross - Bn.lD.bauchgording Siehe
PI. 89. 58.
Gross - Brambauchgording (Vier-,
oder Fiinfmast-Schiff). Siehe PI.
84. 144.
Mittel - Brambauchgording (Fiinf-
mast-Schiff).
Kreuz - Brambauchgording (Voll-
schiff).
Kreuz - Brambauchgording (Vier-.
oder Ftinfmast-Schiff). Siehe PI.
84. 145.
Jigger - Brambauchgording; Be-
sahn - Brambauchgording (Vier-
mast-Schiff). Siehe PI. 84. 146.
Royal-Bauchgording. Siehe PI. 84.
147, 148, 149 & ISO.
Vor-Royalbauchgording. Siehe PI.
84 14'.
Gross - Royalbauchgording. Siehe
1'1. 89 60.
Gross-Royalbauchgording. (Vier-,
oder Ftinfmast-Scchiff). Siehe PI.
84. UK.
Mittel- Royalbauchgording (FilnC-
mast-Schiff).
Kreuz . Royalbauchgording (Voll-
schiff ).
Kreuz - Royalbauchgording (Vier-,
oder Ftinfmast-Schiff). Siehe 1'1.
114. 149
Jigger - Royalbauchgording; Be-
sahn - Royalbauchgording (Vier-
mast-Schiff). Siehe PI. 84. 150.
Bauchgordlngsbrll1e.
Kattaufgeber; Kattreep; Kattblock-
steert. Eine am Haken des Katt-
block's befestigte Leine, mittelst
welcher man denselben die ge-
wlinschte Lage zum Einhaken in
den Ankerring, giebt.
Geitau eines Untersegels.Die Eng-
Hinder bezeiC'hnen mit "Clew-gar-
nets" die Geitaue eines Untersegels,
(d. h. die Taue, mittelst welcher
dip SchuthiirnereinessolchenSegels
attfgehalt werden) wahrend sic die
Geitaue (Ier oberen Raasegel"Clew-
lines" nennen.
Fockgeitau.
Grossgeitau.

Equipment.
Rllnning-rigging.
Maln-clew-garnet (Four-. or Five-
mast-Vessel).
Mlddle-clew-garnet (Five-mast-Ves-
sel).
Crossjack-clew-garnet (Ship).
Crossjack - clew - garnet (Four-. or
Five-mast-Vessel).
J igger-clew-garnet (Four-mast-Ship).
Clew-line ; Clue-line. Clew-lines
are ropes by which the lower cor-
ners of the upper square-sails i. e :
topsails, topgallant-sails,royals and
skysails are hauled towards the
yards.
Topsail-clew-Ilne.
Topsail-clew-line (Schooner).
Fore-topsail-clew-line.
Fore-topsail-clew -line (Schooner).
Main-topsall-clew-line.
Maln-topsall-clew·lIne. (Schooner).
Maln-topsail- clew -line (Four-. or
Fi ve-mast-Vessel).
M iddle-topsail-clew-line (Fi ve-mast-
Vessel).
M izen-topsail-clew-line (Shi p).
Mizen-topsail-clew-Ilne (Four-. or
Five-mast-Vessel).
J Igger-topsail-clew-Ilne (Four-mast-
Ship).
Topgallant-clew-Ilne.
Fore·topgallanl-clew-Ilne.
Main-topgallant-clew-line.
Main-topgallant-clew-Iine (Four-,
or Five-mast-Vessel).
Middle-topgaUant-clew-line (Five-
mast-Vessel).
Mizen-topgallant-clew-Iine (Ship).
Mizen-topgaliant-clew-Ilne (Four-.
or Five-mast-Vessel).
311
Equipement.
.Uanrellvres COllrantes.
Cargue-point de grande volle avant.
I"avire a quatre mats au a c:inq
mats).
Cargue-point de grande voile cen-
trale (Navire a cinq mats).
Cargue-point de volle barree (Trois-
mats carre).
Cargue-point de grande voile ar-
riere (:-.'avire a qllatre mats au a
cinq mats)
Cargue-polnt de volle barree (Qua-
tre-mats carre).
Cargue-point. Les Anglais appellent
"Clew-Lines" Les carglles-points des
voiles superieures. c.-a.-d les ma-
nccuvres destinees a retrousser sur
les vergues Les points inferieurs des
huniers, des perroquets, des caca-
tois et contre· cacatois.
Cargue-point de hunier.
Cargue-point de hunier (Go!!letle).
Cargue-point de petit hunier.
Cargue-point de petit hunier (Goe-
lelte).
Cargue-point de grand hunier.
Cargue-point de grand hunier (Goe-
lette).
Cargue-pointde grand hunier avant
(Navirc a qllatre mats ou a cinq
mats).
Cargue-point de grand hunier cen-
tral (Navire a cinq-matsl.
Cargue-point de perroquet de fou-
gue (Trois-mAts-carre).
Cargue-point de grand hunier ar-
riere (Navirc a qllatre mats au a
cinq mats).
Cargue-point de perroquet de
fougue (Quatre-mats carre).
Cargue-point de perroquet.
Cargue-point de petit perroquet.
Cargue-point de grand perroquet.
Cargue-point de grand perroquet
avant (Navire a quatre mats ou a
cinq mats).
Cargue-point de grand perroquet
central (Navire a cinq mAts).
Cargue-point de perruche (Trois-
rnats-carre).
Cargue-point de grand perroquet
arriere (Navire aqllatre mats Oll a
cinq mats).
AusrUstung.
Lall{endes Tauwerk
Lall{endes Gut.
Grossgeltau (Vier-, oder Funfmast-
Schiff).
M i tt~lgei tau (Fiinfmast-Schiff).
Kreuzgeitau (Vollschiff).
Kreuzgeitau (Vier-, oder Funfmast-
Schiff).
Jiggergeitau; Besahngeltau (Vier-
mast-Schiff)
Geitau Die Englanderbezeichnen mit
"Clew-lines"die Geitaue der oberen
Raasc/{el. d. h. die Taue, mittelst
welcher die Schoth6rner der Mars-
segel (resp. Toppsegel) der Bram-
segel, Royals lind Scheisegel aufge-
holt werden.
Marsgeitau.
Toppsegelgeitau (Schooner).
Vor-Marsgeitau.
Vor-Toppsegelgeltau (Schooner).
Gross-Marsgeitau.
Gross-Toppsegelgeitau (Schooner).
Gross-Marsgeitau (Vier-, oder FunC-
mast-Schiff).
Mittel-M arsgeitau(FiinCmast Schiff).
Kreuz-Marsgeitau (Vallschiff).
Kreuz-Marsgeitau (Vier-, oder FunC-
mast-Schiff).
Jigger-Marsgeitau; Besahn-Mars-
geitau (Viermast-Schiff).
Bramgeitau.
Vor-Bramgeitau.
Gro88-Bramgeitau.
Gros8·Bramgeltau, Vier-, odeI' Funf-
mast-Schiff).
Mitt..I-Bramgeitau (Funfmast-Schiff).
Kreuz-Bramgeitau \Vollschiff).
Kreuz-Bramgeitau (Vier-, odeI' Funf-
mast Schiff).

Equipment.
Rlwning-l'igging.
Jigger-topgallant-clew·line (Four-
mast-Ship).
Royal-clew-line.
Fore·royal-clew-line.
M ain-royal-clew-line.
Main-royal-clew-line (Four-,or Five-
mast-Vessel).
Middle-royal-clew-line (Five-mast-
V~ssel).
Mizen-royal-clew-line (Ship).
Mizen-royal- clew - line (Four-, or
Five-mast-Vessel),
Jigger-royal-clew-iine (Four-mast-
Ship).
Skysail-clew-Ilne.
Fore-skysail-clew-llne,
M ain-skysail-clew-line.
Main-skysail-clew-line ,Four-, or
Five-mast-Vessel).
Mlddle-skysail-elew-line (Five-mast-
Vessel).
Mizen-skysall-elew-line (Ship).
Mizen-skysail-clew-line (Four-, or
Fi ve-mast-Vessel).
Jigger-skysail-elew-line (Four-mast-
Ship).
Downhaul; Downhauler. A thin rope
attached to the head of a staysail,
jib gaff-topsail, studding-sail etc,
and employed for hauling duwn
such sail.
Staysail-downhaul.
Fore-staysail-downhaul; Stay-fore-
sail-downhaul.
M ain-staysail-downhaul.
Main-staysail-downhaul (Four-, or
Five-mast-Vessel).
Middle-staysail-downhaul; Middle-
mast - staysail - downhaul (Fi"e-
mast-Vessel).
Mizen-staysail-downhaul (Ship)
312
Equlpement.
Jluncxmvl'es COllrantes.
Cargue-point de perruche (Quatre-
m<\ls-carrc).
Cargue-point de cacatois.
Cargue-point de petit caeatois.
Cargue-point de grand cacatois.
Car~ue - point de grand eacatois
avant (Navire :l. quatre mats ou a
cinq mats).
Cargue point de grand cacatois
,
central (Navire a cinq mats).
Cargue-polnt de cacatois de per-
ruche (Trois-mats carre).
Cargue - point de grand cacatois
arriere (Navire a quatre mats ou
a cinq mats).
Cargue-point de cacatois de per-
ruche IQuatre-mats carre).
Cargue-point de contre-cacatois.
Cargue-point de petit contre-caca-
tois.
Cargue-point de grand contre-caca-
tois
Cargue-point de grand-contre caca-
tois avant (:\'avire a quatre mAts'
ou a cinq mats\.
Cargue-point de grand contre-ca-
catois central (i'lavire a cinq mats).
Cargue-point de contre-cacatois de
perrucbe (Trois-mats carrE).
Cargue - point de grand contre-
cacatois arriere (Navire a quatre
mats au a cinq mats).
Cargue-point de contre-cacatois de
perruche (Quatre-mats carre),
Hale-bas. Cordage mince fixc au
sommet.u'une voile u'ctai, d'un foe,
d'une voile de fleche, d'une bon-
nette, etc. pour en operer la des-
cente
Hale-bas de voile d·etai.
Hale-bas de trinquette; Hale-bas
de tourmentin.
Hale-bas de grande voile d'etai;
Hale-bas de pouillouse.
Hale-bas de grande voile d'etai
avant (Navire a quatre mats au a
cinq mats
Hale-bas de grande voile d'etai
centrale iNa"ire a cinq mats).
Hale-bas de foe d'artimon (Trois-
mats carre).
AusrUstung.
Lallfendes TUllwel'k
Lallfendes Gilt.
Jigger-Bramgeitau; Besahn-Bram-
geitau (Viermast -Schiff).
Royalgeitau,
Vor-Royalgeitau.
Gross-Royalgeitau.
Gross-Royalgeltau (Vier-, oder Funf-
mast-Schiff ).
M ittel-Royalgeitau (Fllnfmast-Schiff).
Kreuz-Royalgeitau (Vollschiff).
Kreuz-Royalgeitau (Vier-, oder Funf-
mast-Schi If).
Jigger-Royalgeltau; Besahn-Royal-
geitau (Viermast-Schiff).
Scheisegelgeitau.
Vor-Scheisegelgeitau.
Gross-Scheisegelgeitau.
Gross-Scheisegelgeltau (Vier-. oder
Ftinfmast-Schiff J.
Mittel-Scheisegelgeitau (Fllnfmast-
Schiff).
Kreuz-Scheisegelgeitau (Vollschiff).
Kreuz-Scbeisegelgeitau (Vier-, oder
Ftinfmast-Schiff).
Jigger-Scheisegelgeitau; Besahn-
Scheisegelgeitau(Viermast-Schiff).
Niederboler. Ein dnnnes Tau. wel-
ches an den Kopf eines Stag-segels,
Kllivers, Gaffeltoppsegels, Leese-
gels u s. w. befestigt ",ird, und
zum Niederholen eine~ so1chen
Segels dient.
Stagsegel-Niederholer.
Stagfock-Niederholer.
Grosstagsegel-Niederholer.
Grosstagsege1-Niederholer (Vier,-
uder Flinfmast-Schiff).
Mittelstagsegel-Niederholer (Flinf-
mast-Schiff).
Kreuzstagsegel-Niederholer (Vol!-
schiff ).

Equipment.
Running-rigging.
Mizen-stayllail-downhaul (Four-, or
Five-mast-Vessel).
Mizen-staysail-downbaul (Barque).
Jigger- staysai!- downhaul (Four-
mast-Ship).
Jigger·lItaysail-downhaul (Four-, or
Five-mast-Barque),
Topmast-staYllail-downhaul.
Fore-topmast-staysail-downhaul.
Main-topmast staysail-downhaul.
Main - topmast - staysail . downhaul
(Four-, or Five-mast-Vessel).
M iddle-topmast-staysail-downhaul
(Fi"c-mast-Vessel).
Mizen - topmast-stayaail-downhaul
(Ship).
M izen-topmallt- staysail- downhaul
(Four-, or Five-mast~Vessel).
Mizen -topmast-lltaysail-downhaul
(Barque).
Jigger - topmast-stays ail- downhaul
(Four-mast-Ship) ..
Jigger-topmast-staysail-downhaul
(Four-, or Five-mast-Barque).
Middie-lltaysall-downhaul.
M ain-middle-staysail-downhaul.
Main - middle - staysail- downhaul
(Four-, or Five-mast-Vessel).
Middle - middle-staysail-downbaul
(Five-mast-Vessel).
Mizen- middle - staysail - downhaul
(Ship).
Mizen-middle - staysail- downhaul
(Four-, or Five-mast-Vessel).
Mizen - middle - staysail-downhaul
(Barque).
Jigger - middle - staysail- downhaul
(Four-mast-Schiff).
Jigger - middle - staysail- down haul
(Four-, or Five-mast-Barque.)
:'U3
Equipement.
Jfanreuvres courantes.
Hale-bas de grande voile d'etal
arriere (Xavire a quatre mats au a
cinq mats).
Hale-bas de foe d'artimon (Barque).
Hale-bas de foe d'artimon (Quatre-
mats carre).
Hale-bas de foe d'artimon (Quatre-
mats-barque au Cinq-mats-barque).
Hale-bas de voile d'etai de hunier.
Hale-bas de petit foe.
Hale-bas de voile d'etai de grand
hunier. .
Hale-bas de volle d'etai de grand
hunier avant (Na vire a quatre mats
ou a cinq mAts).
Hale-bas de voile d'etai de grand
hunier eentral (Navire a cinq mats).
Hale-baa de voile d'etal de perro-
quet de fougue (Trois-mats carre).
Hale-bas de voile d'etai de grand
hunier arriere (Navire a quatre
mats au a cinq mAts).
Hale-bas de diablo tin (Barque).
Hale-bas de voile d'etai de perro-
quet de fougue (Quatre -mats
carre).
liale-bas de diablotin (Quatre-mats-
barque au Cinq-mats-barque).
Hale-bas de contre-voile d'etai.
Hale-bas de grande contre-voile
d'etai.
Hale- bas de grande contre-voile
d'etal avant (Navire a quatre mats
ou a cinq mats).
Hale-bas de grande contre-voile
d'etai eentrale(Navireacinq mat3).
Hale-bas de contre-voile d'etai d'ar-
timon (Trois-mats carre).
Hale-bas de grande contre-voile
d'etai arriere (Navire a quatre
mats ou a cinq matS).
Hale - bas de contre - voile d'etai
d'artimon (Barque).
Hale-bas de contre-voile d'etai d'ar-
timon (Quatre-mAts carre).
Hale-bas de contre-voile d'etal d'ar-
timon (Quatre - m,Hs - barque au
Cinq-mats-barque).
AusrUstung.
Laufendes Tauwerk;
Laufendes Gut.
Kreuzstagsegel-Niederholer (Vier-,
oder Filnfmast-Schiff).
Besahnstagsegel - Niederholer
(Bark).
Jigger - Stagsegel- Niederholer
Beaahn - Stagsegel- Niederholer
(Viermast-Schiff).
Besahn - Stagsegel - Niederholer
(Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Stengestagsegel-Niederholer.
Vor-Stengestagsegel-Niederholer.
Gros8-Stengestagsegel-Niederholer.
Gross-Stengestagsegel-Niederholer
(Vier-, oder Ftinfmast-Schiff).
Mittel- Stengestagsegel-Niederho-
ler rFilnfmast-Schiff).
Kreuz-Stengestagsegel-Niederholer
(Vollschiff).
Kreuz-Stengestagsegel-Niederholer
(Vier-, oder Filnfmast-Schiff).
Besahn-Stengestagsegel-Niederho-
ler (Bark).
Jigger-Stengestagsegel- Niederho-
ler; Besahn - Stengestagsegel-
Niederholer (Viermast-Schiff).
Besahn-Stengestagsegel-N lederho-
ler (Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Mittelstagsegel-Niederholer; Nie-
derholer des Fliegers.
Grosll-Mittelstagllegel-Niederholer.
Gross-Mittelstagsegel-Niederholer
Vier-, oder Filnfmast-Schiff).
Mittel-Mitteilltagsegel-Niederholer
(Filnfmast-Schiff ).
Kreuz-Mittelstagsegel·Niederholer
(Vollschiff).
Kreuz-Mittelstagsegel-Nlederholer
(Vier-, oder Filnfmast-Schiff).
Besahn-Mittellltagsegel-Niederho-
ler (Bark)
Jigger-Mittelstagsegel-Niederholer;
Besahn- Mittelstagsegel-Nieder-
holer (Viermast-Schiff).
Besahn· Mittelstagsegel-N iede rho-
ler (Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
 Equipment.
R /lllning-rigging.
Topgallant-staysail-downhaul.
Main-top~allant-staysall-downhaul.
Main-topgallant-staysail-downhaul
(Four-, or Five-mast- Vessel).
Main-topgallant-staysail-do"';nhaul
(Barqucntine,Brigantine or Schoo-
ner).
Middle-topgallant- staysall· down-
haul (Five-mast-Vessel).
Mizen - topgallant - staysail- down-
haul (Ship).
Mizen - topgallant - staysall - down-
haul (Four-, or Five-mast- Vessel).
Mizen - topgallant - staysail- down-
haul 'Barque, Barquentine or
Three·mast-Schooner).
Jigger.topgallant-staysail-downhaul
(Four-mast-Ship .
Jigger-topgallant-staysail-downhaul
(Four-, or Five-mast-Barque).
Royal-staysall-downhaul.
Main-Royal·staysail-downhaul.
Main - royal - staysall - downhaul
(Four-, or Five-mast-Vessel).
Middle - royal - staysall· downhaul
(pi ve-mast-Vessel).
Mizen - royal - staysall • down haul
(Ship).
Mizen - royal - stays ail . downhaul
(Four., or Five-mast-Vessel).
Jigger - royal· staysail· downhaul
(Four·mast-Ship).
Jib-downhaul.
Outer-jib-downhaul.
Outer - jib - downhaul; Boom·jib-
downhaul (Schooner).
Inner-ji b-downhaul.
Inner-jib-downhaul; Standing-jlb-
downhaul \Schooner).
Equipement.
Jlanrezwl'es COliranteS.
Hale-bas de voile d'etai de perroquet.
Hale·bas de volle d'etai de grand
perroquet.
Hale·bas de voile d'etai de grand
perroquet avant (~avire a. quatre-
mats ou a cinq mats).
Hale-bas de voile d'etai de grand
perroquet; Hale-bas de voile
d'Hal de grande fleche (Barquen-
tin, Brigantin ou Goelette).
Hale-bas de voile d'etai de grand
perroquet central (Navire a cinq
mats).
Hale-bas de volle d'etai d~ per-
ruche (Trois·mats carre).
Hale-bas de voile d'etai de grand
perroquet arriere (Navire a quatre
mats ou a. cinq-matsl.
Hale-bas de voile d'etai de per-
ruche (Barque, Barquentin ou
Trois-mats·goelettel.
Hale·bas de volle d'etai de per·
ruche (Quatre-mats Carre).
Hale-bas de voile d'etai de per-
ruche (Quatre-mats-barque ou Cinq·
mats.barque).
Hale-bas de voil~ d'etai de cacatois.
Hale-bas de voile d'etai de grand
cacatois.
Hale·bas de voile d'Hai de grand
cacatois avant (Navire a quatre
mals Oll a cinq mats).
Hele-bas de voile d'etai de grand
cacatois central (~avire a cinq
mats).
Hale·bas de volle d'etai de cacao
tois de perruche (Trois - mats)
carre).
Hale-bas de voile d'etai de grand
cacatois arriere (Navire a. quatre
mats ou a cinq mats).
Hale·bas de voile d'etai de caca-
tols de perruche (Quatre - mats
carre).
Hale-bas de foe.
Hale-bu de grand foe.
Hale-bas de foe (Godette).
Hale-bas de faux-foe; Hale-bas de
second foe.
Hale-bas de faux-foe (Goi!letle).
AusrDatulg.
Lallfendes Tallwerk;
Lallfendes Gllt.
Bramstagsegel-Nlederholer.
Gross-Bramstagsegel-Niederholer.
Gr08s·Bramstagsegel- Nlederholer
(Vier-, oder Fiinfmast·Schiff).
Gross-BramBtagsegel- Niederholer
(Schoonerbark, Schoonerbriggoder
Schooner).
Mlttel·Bramstagsegel·Niederholer
(Fiinfmast-Schip).
Kreuz-Bramstagsegel- Niederholer
(Vollschiff).
Kreuz-Bramstagsegel- Niederholer
(Vier·, oder Funfmast-Schiff).
Besahn-Bramstagsegel-Niederholer
(Bark, Schoonerbark oder Drei-
mast-Schooner).
Jigger-Bramstagsegel-Niederholer;
Besahn - Bramstagsegel· N leder-
holer (Viermast-Schiff).
Besahn-Bramstagsegel-Nlederholer
(Vier-, oder Fiinfmast Schiff).
Royal-Stagsegel-Niederholer.
Gross-Royalstagsegel-Niederholc:r.
Gross-Royalstagsegel-Nlederholer
(Vier-, oder Funfmast·Schiff).
Mlttel·Royalstagsegel-Nlederholer
(Fiinfmast-Schiff).
Kreuz-Royalstagsegel-Niederholer
(Vollschi ff).
Kreuz-Royalstagsegel-Nlederholer
(Vier-, oder Funfmast-Schiff).
Jigger·Royalstagsegel-Niederholcr;
Besahn-Royalstagsegel-Nlederho-
ler (Viermast-Schiff).
Klil.ver-Nlederholer.
Nlederholer des grossen Klil.vers.
Klil.ver-Nlederholer (Schooner).
Binnenkliiver-Niederholer.
Binnenklil.ver· Niederholer; KIll-
fock-Niederholer (Schooner).

Equipment.
Running-rigging.
Flying-jib-downhaul.
Jib-topsail-downhaul.
Gaff-topsail-downhaul.
Fore-gaff-topsail-downhaul.
Main-gaff-topsail-downhaul (Two-
mast-Fore and aft Vessel).
Main-gaff-topsail-downhaul (Three-
mast-Fore and aft Vessel).
Main-gaff-topsail-downhaul (Four-
mast-Fore and aft Vessel.
Mizen-gaff-topsail-downhaul (Three-
mast-Fore and aft Vessel).
Mizen-gaff-topsail-downhaul (Four-
mast-Fore and aft Vessel).
J igger-gaff-topsail-downhaul (Four-
mast-Fore and aft Vessel).
Studding-sail-downhaul.
Topmast-studding-sail-downhaul.
Fore-topmast -studding-sail- down-
haul.
Main-topmast-studding-sail-down-
haul.
Topgallant-studding-sail-downhaul.
Fore - topgallant - studding - sail-
downhaul.
Main - topgallant - studding - sail-
downhaul.
Royal-studding-sail-downhaul.
F 0 re-royal- studding-sail-downhaul
Main-royal-studding-sail-downhaul.
Fall. That portion of a tackle-rope,
to which the power is applied; the
term is also given to the rope
employed to form a tackle. See
IlIon of "Tackles" PI. 106. I. to 7.
Cat-fall.
Tackle-fall; Purchase-fall.
Halli ard-purchase-fall.
Lift-purchase-fall.
Lower-lift-purchase-fall.
Topping-lift-purchase-fall.
315
Equlpement.
Jlanreuvl'es COllrantes.
Hale-bas de clin-foc.
Hale-bas de foc-en-l'air.
Hale-bas de voile de fleche; Hale-
bas de f1eche-en-cul.
Hale-bas de petite fleche; Hale-
bas de petite voile de fleche.
Hale·baa de f1eche-en-cul (Navire
deux mats francs).
Hale-bas de grande fleche; Hale-
bas de grande voile de' fleche
(Navire a trois mats francs).
Hale-bas de grande f1eche avant;
Hale-bas de grande voile de
f1eche avant (Navire a quatre
mats francs).
Hale-bas de fleche-en-cul (Navire
a trois mats francs).
Hale-bas de grande f1eche arriere ;
Hale-bas de grande voile de
f1eche arriere (Navire a quatre
mats francs).
Hale-bas de fleche-en-cul (;liavire
a quatre mil.ts francs).
Hale-bas de bonnette.
Hale-bas de bonnette de hunier.
Hale-bas de bonnette de petit hu-
nier.
Hale-bas de bonnette de grand
hunier.
Hale-bas' de bonnette de perroquet.
Hale-bas de bonnette de petit per-
roquet.
Hale-bas de bonnette de grand
perroquet.
Hale-bas de bonnette de cacatois.
Hale-bas de bonnette de petit ca-
catois.
Hale-bas de bonnette de grand ca-
catois.
Garant. ;liom que prend un cordage
Quelconque lorsqu'il est employe
pour former un palan. Voy. Ilion
de "Palans" PI 106. 1 a 7.
Garant de capon.
Garant de pal an.
Garant de palan de drisse.
Garant de palan de balancine.
Garant de palan de balancine de
basse vergue.
Garant de palan de balancine de
guL
Ausrilstung.
Lallfendes Talllverk;
Lallfendes Gilt.
Aussenklil.ver-Niederholer.
J ager-Niederholer; Klil.vertoppse-
gel-N iederholer.
Gaffeltoppsegel-Niederholer.
Vor-Gaffeltoppsegel-N iederholer.
a Gross-Gaffeltoppsegel-Niederholer
(Zweimast-Gaffelschooner u. s. \V.).
Gross-Gaffeltoppsegel-Niederholer
(Dreimast-Gaffelschooner u. s. \V.).
Gross-Gaffeltoppsegel-Niederholer
(Viermast-Gaffelschooner u. s. \V.).
Besahn-Gaffeltoppsegel-Niederho-
ler(Dreimast-Gaffclschooner u.s. w .).
Besahn-Gaffeltoppsegel- Niederho-
lerl Viermast-Gaffelschooner u.s w.).
Jigger-Gaffeltoppsegel-Niederholer
(Viermast-Gaffelschooncr u. s. w.).
Leesegel- N iederholer.
Oberleesegel-Niederholer.
Vor-Oberleesegel-Niederholer.
Gross-Oberleesegel-Niederholer.
Bramleesegel-Niederholer.
Vor-Bramleesegel-Niederholer.
Gross-Bramleesel{el-Niederholer.
Royalleesegel-Niederholer.
Vor-Royalleesegel-N iederholer.
Gross-Royalleesegel-Niederholer.
Liufer. Ein zur Hcrstellung von
Taljen oder Takeln verwandtcs
Tau. Siehe lllon von "Taljen" u. s.
w. PI. 106. 1 bis 7.
KattIaufer.
Taljeliiufer; Takelliiufer.
Fall- Taljeliufer.
Toppenant-Taljeliufer.
Untertoppenant-Taljeliiufer.
Dirktaljeliiufer.

EquIpment.
R 111lIl i Ilg-riggiIlK.
Fish-tackle-fall.
Mast-tackle-fall.
Stay-tackle-fall.
Top-tackle-fall.
Winding· tackle-fall.
Fish-back. A piece of thin rope
attached to the fish-hook. by means
of which the hook is turned as
desired, when fishing a bower-
anchor
Halliard. A rope, or tackle. by means
of which a yard, gaff, sail. etc. is
hoisted.
Topsail-halliard.
Topsail-halliard (Schooner).
Fore-topsail-halliard.
Main· topsail-halliard.
M ain-topsail-halliard. (Four-mast-
Ship, Four·, or Five-mast-Barque).
Middle-topsail-halliard (Five-mast-
Vlssel).
Mizen-topsail-halliard (Ship'.
Mizen-topsail-halliard (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger-topsail·halliard (Four-mast-
Ship).
Topgallant-halliard.
Fore-topgallant-halliard.
Main-topgallant-halliard.
Main - topgallant - halliard (Four-
mast-Ship, Four-, or Five mast-
Barque).
Middle-topgallant - halliard (Five-
mast-Vessel.
Mizen-to pgallant-halliard (Ship).
Mizen - topgallant- halliard (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Jigger - topgallant - halliard (Four-
mast-Ship).
Royal-halliard.
Fore-royal-halliard.
Main-royal- halliard.
Main - royal- halliard (Four - mast-
Ship, Four-, or Fi'-e-mast-Barque).
Middle - royal- halliard (Five-mast-
Vessel).
316
Equlpement.
JfaIlcelwres COllranteS.
Garant de traversiere.
Garant de caliome de mat.
Garant de palan d'etai.
Garant de palan de guinderesse.
Garant de caliome.
Cartahu de traversiere. Filin attache
au croc de la traversiere et qui sert
a tourner ce croc dans une posi-
tion voulue. quand on veut traver-
ser une ancre de bossoir.
Drisse. Cordage au palan, servant
a hisser une vergue, une corne,
une voile. etc.
Drisse de hunier.
Drisse de hunier (Godette).
Drisse de petit hunier.
Drisse de grand hunier.
Drisse de grand hunier avant
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-matsbarque).
Drisse de grand hunier central
(~avire a cinq mats).
Drisse de perroquet de fougue
(Trois-mats earn;).
Drislle de grand hunier arrlere
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-mats-barque).
Drisse de perroquet de fougue
,Quatre-mats carre).
Drisse de perroquet.
Drisse de petit perroquet.
Drisse de grand perroquet.
Drisse de grand perroquet avant
(Quatre-mats carre. Quatre-mats-
barque ou Cinq-mats-barque).
Drisse de grand perroquet central
(Navire a cinq mats).
Drlsse de perruche (Trois-mats
carre).
Drisse de grand perroquet arriere
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque au Cinq-mats-barque).
Drisse de perruche (Quatre-mats-
carre).
Drisse de cacatois.
Drlsse de petit cacatols.
Drisse de grand cacatois.
Drisse de grand cacatois avant
(Quatre-mats carre. Quatre-mats
Larque au Cinq-mats-barque).
Drlsse de grand cacatols central
(~avire a cinq mats).
Auarliatung.
Lallfendes Tallwerk;
LallfeIldes Gut.
Fischgienliufer; Fischtakelliufer.
Masttakelliiufer.
Stagtakelliufer.
Stengewindreep-Gienliufer.
Gienliufer.
Fischreep; Flachaufgeber. Eine am
Fischhaken befestigte Leine, mit-
telst welcher man beim Fischen
eines Bugankers den Haken in die
gewunschte Lage bring-to
Fall. Ein Tau, oder eine Talje, mit-
telst welchem resp. welcher eine
Raa, Gaffel, eill Segel U. S. w.
geheist wird.
Marsfall; Marssegelfall.
Toppsegelfall (Schooner).
Vor-Marsfall.
Gross-Marsfall.
Gross - Marsfall (Viermast - Schiff,
Vier-, oder Funfmast-Bark).
Mittel- Marafall (Funfmast-Schiff)_
Kreuz-Marsfall (Vollschiff).
Kreuz - Marsfall (Viermast-Schiff,
Vier-, oder Funfmast-Bark).
Jigger-Marsfall; Besahn-Marsfall
(Viermast-Schiff).
Bramfall.
Vor-Bramfall.
Grosa-Bramfall.
Gross - Bramfall (Viermast - Schiff,
Vier-. oder Funfmast-Bark).
Mittel-Bramfall (Filnfmast-Schiff).
Kreus-Bramfall (Vollschiff).
Kreuz - Bramfall (Viermast - Schiff,
Vler-, oder Filnfmast-Bark).
Jigger-Bramfall: Besahn·Bramfall
(Viermast-Schiff).
Royalfall.
Vor-Royalfall.
Gross-Royalfall.
Gross - Royalfall (Viermast - Schiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Mittel- Royalfall (Funfmast-Schiff).

EquIpment.
Running-rigging.
Mizen-royal-halllard (Ship).
Mizen· royal - halliard (Four-mast-
Ship. Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger- royal- halliard (Four-mast-
Ship).
Skysail-halliard.
F ore-skysail-hallia rd.
Main-skysail-halliard.
Main-skysail-halliard (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast·Barque).
Middle·skysail-halllard (Five-mast-
Vessel).
Mizen·skysail-halliard (Ship).
Misen-skysall-halliard (Four.mast.
Ship, Four-, or Five-mast-barque).
Jigger-skysail-halllard (Four.mast-
Ship).
Gaff-topsail-halliard.
Fore-gaff-topsall-halliard.
Main-gaff - topsail- halliard (Two-
mast Fore and aft Vessel).
Main - gaff - topsail- halliard (Bar-
quentine or Three-mast-Schooner).
Main - gaff- topsail - halliard (Four-
mast Fore and aft Vessel).
Mizen - gaff - topsail- halliard (Bar-
quentine or Three-mast-Schooner).
Mizen-gaff.topsail-halJiard. (Four-
mast Fore and aft Vessel).
Jigger-gaff-topsail- halliard (Four-
mast Fore and aft Vessel).
Staysail-halliard.
Fore-staysail-halliard; Stay-fore-
sail-halliard.
M ain-staysall- haIiiard;
Main-8taysail- halliard (Four-, or
Five-mast-Vessel).
Middle-8taysail-halliard (Five-mast-
Vessel).
Mizen-8taysail-halliard (Ship).
317
Equlpement.
l11anceuvres COllrantes.
Dri8se de eaeatoi8 de perruehe
I Trois-m:Hs carre).
Dri88e de grand eaeatois arriere
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-mats-barque).
Drisse de eaeatois de. perruche
(Quatre-mats carre).
Drisse de eontre-cacatois.
Drisse de petit contre-eacatoi8.
Dri88e de grand eontre-cacatoi8.
Dri8se de grand contre-caeatois
avant (Quatrc-mats carre, Quatre-
mats-barque au Cinq-mats-barque).
Drisse de grand contre-cacatoi8
central (Navire a cinq mats).
Drisse de contre-caeatois de per·
ruche (Trois-mats carre).
Drisse de grand contre-cacatois
arriere (Quatre-mats carre,Quatre-
mats-barque ou Cinq-mats-barque).
Dri88e de eontre-caeatoi8 de per-
ruche (Quatre·mats carre).
Dris8e de voile de fleehe ; Drisse
de fleehe-en· cuI.
Drisse de petite fleche ; Dri88e de
petite voile de Beche.
Dri8se de fleche-en-eul (Navire a
deux mats francs).
Drisse de grande fleche; Drisse
de grande voile de fleche (Bar-
quentin ou Trois-mats-goelctte).
Drisse de grande Beehe avant;
Drisse de grande voile de fleehe
avant(Navire a quatre mats francs).
Drisse de fleche-en-cul (Barquentin
ou Trois-mats-gol!lette).
Drisse de grande fleche arriere;
Drisse de grande voile de fleche
arriere (Navire a quatre mats francs)
Drisse de fleehe-en-cul (Navire a
quatre mats francs)
Drisse de voile d'etai.
Drisse de trinquette; Drisse de
tourmentin.
Dri8se de grande voile d'etai.
Drisse de grande voile d'etai avant
(Navire a quatre mats ou a cinq
mats).
Drisse de grande voile d'etai cen-
trale (Navire a cinq mats).
Drisse de foe d'artimon \Trois-mats
carre).
AusrUstung.
Lallfendes Tauwerk;
Lallfendes Gilt.
Kreuz-Royalfall (Vollschiff).
Kreuz -Royalfall (Viermast - Schiff,
Vier. oder Filnfmast-Bark).
Jigger - Royalfall ; Besahn-Royal-
fall (Viermast-Schiff).
Seheisegelfall.
Vor· Seheisegelfall.
Gross-Seheisegelfall.
Gross - Scheisegelfall (Viermast-
Schiff, "ieT-, oder Filnfmast·Bark).
Mittel· Scheisegelfall (Fiinfmast-
Schiff).
Kreuz·Sehei8egelfall (Vollschiff).
Kreuz - Seheisegelfall (Vicrmast.
Schiff, Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Jigger - Seheisegelfall ; Besahn-
Seheisegelfall (Viermast-Schiff).
Gaffeltoppsegelfall.
Vor-Gaffeltoppsegelfall.
Gross - Gaffeltoppsegelfall (Zwci-
mast-Gaffelschooner u. s. w.).
Gross-Gaffeltoppsegelfall(Schooner-
bark oder Dreimast-Schooner).
Gross - Gaffeltoppsegelfall (Vier-
mast-Gaffelschooner u. s w.).
Besahn -Gaffeltoppsegelfall (Schoo-
nerbark oder Dreimast-Schooner).
Besahn - Gaffeltoppsegelfall (Vier-
mast-Gaffelschooner . u. s. w ).
Jigger - Gaffeltoppsegelfall (Vier-
mast-Gaffelschooner u. s. w ).
Stagsegelfall.
Stagfockfall.
Gros8-Stagsegelfall.
Gross - Stagsegelfall (Vier-, oder
Fiinfmast-Schiff).
Mittel - Stagsegelfall (Fiinfmast-
Schiff).
Kreuz- S tagsegelfall (Vollschi ff).

Equipment.
Rllnning-rigging.
Mizen-staysail-halliard (Four-, or
Five-mast- Vessel).
Mizen - staysail - halliard (Barque,
Barquentine or Three-mast-Schoo-
ner).
Jigger-staysail-halliard (Four-mast-
Ship).
Jigger-staysail-halliard (Four-, or
Five-mast-Barque).
Middle-staysail-halliard.
M ain-middl e-staysail- halliard.
Main - middle - staysail - halliard
(Four-, or Five-mast- Vessel).
Middle - middle - staysail- halliard
(Five-mast-Vessel).
Mizen-middle-staysail-halliard
(Ship).
Mizen-middle-staysail-halliard
(Four-, or Five-mast-Vessel).
Jigger-middle-staysail-halliard
(Four-mast-Ship).
J igger-middle-s taysai I-halliard
(Four-, or Five-mast-Barque).
Topmast-staysail-halliard.
Fore·topmast-staysail-halliard.
Main-topmast-staysail-halliard.
M ai n-topmast-staysail· hall iard
(Four-, or Five-mast-Vessel).
Middle-topmast - staysail- halliard
(Five-mast-Vessel).
M izen-topmast-staysail- halliard
(Ship).
Mizen-~opmast-staysail-halliard
(Four-, or Five-mast-Vessel).
Mizen - topmast - staysail- haIliard
(Barque, Barquentine ·")r Three-
mast-Schooner).
Jigger - topmast - staysail- haIliard
(Four-mast-Schooner).
Jigger - topmast - staysail- halliard
(Four-, or Five.mast-Barque).
To pgallant-staysail-haIliard.
Main-topgaIlant-staysail-haIliard.
318
Equlpement.
llfancellures courantes.
Drisse de grande voile d'etai ar-
riere (Navire a quatre mats au a
cinq mll-ts).
Drisse de foe d'artimon (Barque,
Barquentinou Trois-mats-goelette).
Drisse de foe d'artimon (Quatre-
mats carre).
Drisse de foe d'artimon (Quatre-
mats-barque ou Cinq-mats-barque).
Drisse de contre-voile d'etai.
Drisse de grande contre·voile d'etai.
Drisse de grande contre-voile d'etai
avant (Xavire a quatre mats au
a cinq mats).
Drisse de grande contre-voile d'etai
centrale (Navire a cinq mats).
Drisse de contre-voile d'etai d'arti-
mon (Trois-mats carre).
Drisse de grande contre-voile d'etai
arriere (Xavire a quatre mats au
a cinq m:l.ts).
Drisse de contre-voile d'etai d'arti-
mon (Quatre-mats carre).
Drisse de contre-voile d'etai d'arti-
mon (Quatre-mats.barque au Cinq-
mats-barque).
Drissc de voile d'etai de hune.
Drisse de petit foe.
Drisse de voile d'etai de grand
hunier.
Drisse de voile d'etai de grand
hunier avant (Navire a quatre
mats au a cinq milts).
Drisse de voile d'etai de grand hu-
nier central (Navire a cinq mats),
Drisse de diablotin (Trois-mats-
carre).
Drisse de voile d'etai de grand
hunier arriere (Navire a quatre
mats au a cinq mats).
Drisse de diablotin (Barque, Bar-
quentin au Trois-mats-goelette).
Drisse de diablotin (Quatre - milts
carre).
Drisse de diablotin (Quatre-mats-
barque au Cinq-mats-barque).
Drisse de voile d'etai de perroquet.
Drisse de voile d'etai de grand
perroquet.
AuarUatung.
Laufendcs TallWCrk;
Laufcndes Gut.
Kreuz - Stagsegeifall (Vier-, oder
Fiinfmast-Schiff).
Besahn-Stagsegelfall (Bark, Schoo-
nerbark oder Dreimast-Schooner).
Jigger-StagsegelfaIl; Besahn-Stag-
segelfall (Viermast-Schiff).
Besahn - Stagsegelfall (Vier- oder
Funfmast-Bark).
Mittel-Stagsegeifall.
Gross- M itteistagsegeifall.
Gross - Mitteistagsegelfall (Vier-,
oder Funfmast-Schiff).
Mittel - M ittelstagsegelfall (Funf-
mast-Schiff).
Kreuz - Mitteistagsegelfall (VoIl-
schiff).
Kreuz - Mitteistagsegelfall (Vier-,
oder Funfmast-5chiff).
J igge r- M ittelstagsegelfaIl; Besahn-
Mittelstagsegelfall (Viermast-
Schiff ).
Besahn - Mittelstagsegeifall (Vier-
oder Funfmast-Bark).
Stenge-Stagsegelfall.
Vor-Stengestagsegelfall.
Gross-Stengestagsegelfall.
Gross - Stengestagsegelfall (Vier-,
oder Funfmast-Schiff).
Mittel - Stengestagsegelfall (Funf-
mast-Schiff).
Kreuz - Stengestagsegelfall (VolI-
schiff).
Kreus-Stengestagsegelfall (Vier-,
oder Fiinfmast-Schiff).
Besahn-Stengestagsegelfall (Bark,
Schoonerbark oder Dreimast-
Schooner).
Jigger-Stengestagsegelfall ;
Besahn - Stengestagsegelfall
(Viermast-Schiff).
Besahn-Stengestagsegeifall (Vier-,
oder Funfmast-Bark).
Bramstagsegeifall.
Gross-Bramstagsegeifall.

Eqilipment.
Running-rigging.
Main - topgallant - staysail- halliard
(Four-, or Five-mast· Vessel).
Mizen -topgallant-staysail- halliard
(Ship).
Mizen-topgallant-staysail- hal1lard
(Four-, or Five-mast-Vessel).
Mlzen-topgallant-staysail- hal1lard
(Barque).
J Igger-topgallant- staysail- halliard
(Four-mast-Ship).
Jigger-topgallant - stayllail-halliard
(Four-, or Five-mast-Barque).
Royal-lltayllail-halllard.
Main-royal-Iltaysail-halliard.
Main-royal-staYllail-halllard (Four-,
or Five-mast-Vessel).
Mizen - royal- staysall- halllard
(Ship).
Mizen-royal-Iltaysail-halliard (Four-,
or Five-mast-Vessel),
J Igger-royal-staysail- halllard( Four-
mast-Ship).
J ib-halliard.
Inner-jlb-halllard.
Inner-jlb-halliard; Standing - jib-
halliard (Schooner).
Outer-jib-halliard.
Flylng-jib-halliard.
Fore-Ilall-halliard; Boom-fore-sail-
halllard (Schooner).
Fore-peak·halliard; Boom-fore-sail-
peak-halliard ,Schooner).
Fore-throat-halliard; Boom-fore-
Ilail-throat-halliard (Schooner).
Main - sall- halliard (Barquentine,
Brigantine or Schooner).
Main- peak-halllard (Barquentine,
Brigantine or Schooner).
Main-throat- halliard (Barquentine,
Brigantine or Schooner).
Trysail-halliard.
Traysail-peak-halliard.
Trysail-throat-halllard
319
Equlpement.
~fanamvres COllranteS.
Drisse de voile d'etal de grand
perroquet avant (Navire a quatre
mats au a cinq mats).
Drlsse de voile d'ctai de perruche
(Trois-m.l.ts carre).
Drisse de voile d'etai de grand
perroquet arriere ()lavire a quatre
m1l.ts au a cinq mats).
Drisse de voile d'ctai de Heche
d'artimon (Barque).
Drlsse de volle d'ctai de perruche
(Quatre-mats carre).
Drlsse de voile d'ctai de Heche
d'artimon (Quatre-m.l.ts-barque au
Cinq-mats-barque).
Drlsse de voile d'ctai de cacatois.
Drlsse de volle d'ctal de grand
cacatois.
Drisse de voile d'ctai' de grand
cacatols avant (Navire a quatre
m1l.ts au a cinq mats).
Drisse de voile d'ctai de cacatois
de perruche (Trois-mats carre).
Drisse de voile d'ctai de grand
cacatols arriere (Navire a quatre
mats au a cinq mats)
Drisse de voile d'etai de cacatois
de perruche (Quatre-mats carre).
Drislle de foe.
Drislle de faux-foe.
Drillse de faux-foe (Got!lette).
Drisse de grand foe.
Drisse de clin-foc.
Drisse de misalne; Drislle de mt-
saine-gol!lette (Goelette).
Drisse de pic de misaine ; Drisse
de pic de misaine-gol!lette (Goe-
lette).
Drisse deml\t de mlsaine; Drissede
mat de misaine-gol!lette(Gol!lette).
Drisse de grande volle (Barquentin,
Brigantin ou Goelette).
Drisse de pic de grande volle (Bar-
quentin. Bngantin ou Godette).
Drlsse de mat de grande voile (Bar-
quentin, Brigantin ou Goelette).
Drillse de voile-gol!lette.
Drisse de pic de voile-gOl!lette.
Drisse de mat de voile-gol!lette.
AuarUatung.
Lallfendes Tallwerk;
Laufendes Gut.
Gross - Bramstagsegelfall (Vier-,
oder Flinfmast-Schiff).
Kreuz-Bramstagsegelfall(Vollschiff).
Kreuz - Bramstagllegelfall (Vier-,
oder Flinfmast-Schiff J.
Besahn - Bramstagsegelfall (Bark).
Jigger-Bramstagsegelfall; Besahn-
Bramstagsegelfall (Viermast-
Schiff).
Besahn - Bramlltagsegelfall (Vier-,
oder Fiinfmast-Bark).
Royal-Stagsegelfall.
Gross-Royalstagsegelfall.
Gross - Royalstagsegelfall (Vier-,
oder Fiinfmast-Schiff).
Kreuz-Royalstagsegelfall (V011-
schiff).
Kreuz - Royalstagsegelfall (Yier-,
oder Filnfmast-Schiff).
Jigger-Royalstagsegelfall; Besahn-
Royailltagsegelfall (Viermast-
Schiff).
Klilverfall.
Binnen-Klilverfall.
Binnen-Killverfall; Klilfockfall
(Schooner).
Grosll-Klllverfall.
Aussen-Kliiverfall.
Schoonersegelfall (Schooner),
Vor-Piekfall; Schoonersegel-Piek-
fall (Schooner).
Vor-Klaufall; Schoonersegel-Klau·
fall (Schooner).
Grossegelfall (Schoonerbark, Schoo-
nerbrigg ouer Schoonen.
Gross-Piekfall (Schoonerbark. Schoo-
nerbrigg- oder Schooner).
Gross-Klaufall (Schooncrbark, Schoo-
nerbrig-g- oder Schooner).
Treisegelfall.
Treisegel-Piekfall.
Treisegel-Klaufall.
 Equipment.
RllIl1Iing-rigging.
Fore-trysail-hallIard.
F ore-trysail- peak-halliard.
Fore-trysail-throat-halliard.
Main-trysail-halliard.
Main-trysail-peak-halliard.
M ain-trysail-throat-haIlI ard.
Main - trysail- halliard (Four-mast-
Steamer, etc.).
Main - trysail- peak· halliard (Four-
mast-Steamer, etc.).
Main-lrysail-throat-halliard (Four-
mast-Steamer, etc.).
Maln-trysail·halliard (Brig).
Mizen - halliard (Barquentine or
Three-mast-Schooner).
Mizen-peak-halliard (Barquentine
or Three-mast-Schooner).
Mizen-throat-halliard (Barquentine
or Three-mast-Schooner).
Mizen-halliard (Four-mast-Steamer,
etc.).
Mizen - peak - halliard (Four-mast-
Steamer, etc).
Mizen - throat - halliard (Four-mast-
Steamer, etc.).
Spanker-halliard.
Spanker-peak-halliard.
Spanku-throat-halliard.
Jigger-halliard (Four-, or Five-mast-
Barque).
Jigger-peak-haJliard(Four-, or Five-
mast-Barque).
Jigger·throat- halliard (Four-, or
Fi ve- mast- Barq ue).
Jigger-halliard (Four-mast-Steamer,
etc.).
Jigger - peak- halllard (Four-mast-
Steamer, etc.).
Equlpement.
J[anmllUres COllranteA.
Drisse de misaine-goelette.
Drisse de pic de misaine-goelette.
Drislle de mat de misaine-goelette.
Drillse de grande voile-goelette.
Drisse de pic de grande voile-
goelette.
Drisse de mat de grande voile-
goiHette_
Drisse de grande voile - goeldte
avant (Vapeur a quatre-m:Hs, etc.)
Drisse de pic de grande voile-
goelette avant \Vapeur a 'luatre-
mats, etc.).
Drisse de mat de grande voile-
goelette avant (Vapeur a 'luatre
mAts, etc.).
Drisse de brigantine (Brick).
Drisse de brigantine; Drisse d'ar-
timon (Bar'luentin ou Trois-mats-
goelette).
Drisse de pic de brigantinej Drisse
de pic d'artimon (Barquentin au .
Trois·ma ts-g-odette).
Drisse de mat de brigantine; Drillse
de mat d'artimon (Barquentin au
Trois-m:l.ts-goelette).
Drisse de grande voile-goelette ar-
riere (Vapeur a 'luatre mats, etc.).
Drislle de pic de grande voile-gol!-
lette arriere (Vapeur a quatre mats,
etc.).
Drisse de mat de grande voile-
goelette arriere (Vapeur a quatre
mAts, ctc.).
Drlsse de brigantine; Drisse d'ar-
timon.
Drisse de pic de brigantine; Drlsse
,de pic d'artimon.
Drisse de mAt de brigantine; Drisse
de mat d'artimon.
Drisse de brigantine; Drisse d'ar-
timon Quatre-mats-barque ou Cin'l-
mats-barque).
Drisse de pic de brigantine; Drisse
de pic d'artimon (Quatrc·mats-
barque au Cinq-mats-bar'lue).
Drisse de mat de brigantinej Drisse
de mat d'arlimon (Quatre.m:l.ts-
barljuc au Cin'l-mats-bar'luc).
Drisse de brigantine; Drisse d'ar-
timon (Vapeur a 'luatre mats, etc.).
Drisse de pic de brigantine; Drisse
de pic d'artimon (Vapeur a 'luatre
mats, etc.).
Auarllatung.
Lallfendes Tauwerk ;
Lallfendes Gut.
Vor- TreisegelfaJl.
Vor·Treisegel-PlekfaIl.
Vor-Treisegel-KJaufall.
Gross-Treisegelfall.
Gross-Treisegel-P iekfall.
Gross-Trelsegel· KlaufaIl.
Gross-TreisegelfaIl (Viermast-Dam-
pfer u. s. w.).
Gross-Treisegel-PiekfaJl (Viermast-
Dampfer u. s. w.).
Gross-Treisegel-KJaufaIl (Viermast-
Dampfer u. s. w.).
BriggsegelfaIl (Briggl.
BesahnfaIl (Schoonerbark oder Drei-
mast-Schooner).
Besahn-PiekfaIlISchoonerbark oder
Dreimast-Schooncr).
Besahn-Klaufall !Schoonerbark oder
Dreimast-Schooner).
Besahnfall(Viermast-Dampfer u.s.w.).
Besahn-Piekfall (Viermast-Dampfcr
u. s. w.).
Besahn-Klaufall (Viermast-Dampfer
u. s. w.),
Besahnfall.
Besahn-PiekfaIl.
Besahn-Klaufall.
Besahnfall (Vicr-, oder Funfmast-
Bark).
Besahn-PiekfaIl (Vier-, oder Funf-
mast-Bark).
Besahn-Klaufall (Vier, oder Flinf-
mast-Bark).
Jiggerfall (Viermast-Dampfer 1I.s.w.).
Jigger-PiekfaJl (Viermast-Dampfer
1I. s. w.).
 - "321

Equipment. Equlpement. AusrUstllng.

Luufendes Tauwerk;
Running-rigging. Jlanceuvres courantes.
LRllfendes Gut.
Jigger-throat-halliard (Four-mast- Drisse de mAt de brigantine; Drisse Jigger-Klaufall (Viermast-Dampfer
Steamer. etc.). de mat d'artimon (Vapeur a quatre u. s. w.).
mAts, etc)
Peak· halliard. Drisse de pic. Piekfall.
Throat-halliard. Drisse de mat. Klaufall.
Inner-halliard. Drisse d'en dedans. Blnnenfall ; Innenfall.
Outer-halliard. Drisse d'en dehors. Aussenfall.
Studding-sail-halIiard. Drisse de bonnette. Leesegelfall.
Lower·studding-sail-halliard. Drisse de bonnette basse. U nterleesegelfall.
Fore-Iower-studding-sail-halliard. Drisse de bonnelte de misaine. Vor- UnterleesegelfalI.
Fore-Iower-studding-sail-inner-hal- Drisse d'en dedans de bonnette de Vor-Unterleesegel-Binnenfall.
liard. misaine.
Fore-Iower.studding-sail-outer-hal- Drisse d'en dehors de bonnette de Vor- Unterleesegel-Aussenfall.
liard. misaine.
Topmast studding-sail-halliard. Drisse de bonnette de hunier. Oberleesegelfall.
Fore-topmast - studding - sail-halli- Drisse de bonnette de petit hunier. Vor·Oberleesegelfall.
ard.
Main-topmast- studding-sail-halli- Drisse de bonnette de grand hunier. Gross-Oberleesegelfall.
ard.
Topgallant-studding - sail-halliard. Drisse de bonnette de perroquet. BramleesegelfalI.
Fore-topgallant-studding- sall-hal- Drisse de bonnette de petit perro- Vor- Bramleesegelfall.
liard. quet
Main· topgallant - studding - sail- Drisse de bonnelte de grand perro- Gross· Bramleesegelfall.
halliard. quet.
R oyal-studding-sail-halli ard. Drisse de bonnette de cacatois. Royalleesegelfall.
Fore·royal·studding-sail-halliard. Drlsse de bonnette de petit cacatols. Vor-Royalleesegelfall.
Main-royal-studding-sail-halliard. Drisse de bonnette de grand caca- Gross-Royalleesegelfall.
tois.
Ensign-halliard. See PI. 86. 1~8. Drisse de pavIlIon. Voy. PI. 86. 128. Flaggenleine. Siehe PI. 86. 1~8

Inhaul ; Inhauler. A rope by which
the upper portion of a spanker,
trysail, etc., is hauled in along the
gaff, towards the mast.
Spanker-inhauI.
Trysail-inhauI.
Fore-trysail-inhaul.
Main-trysail-Inhaul.
Main-trysail-inhaul (Brig).
Leech-line See PI. 86. 119 to IU.
Hale-dedans.l\!anreuvre par laquelle
une brigantme, une voile-go!!lette,
etc., cst halee Ie ldng de la corne
vers Ie mat.
Hale-dedans de brigantine; Hale-
de dans d'artimon.
Hale-dedans de voile-gol!lette.
Hale-dedans de mlsaine-gol!lette.
Hale-dedans de grande voile-goe-
lette.
Hale-dedans de brigantine (Brick).
Cargue-bouline.Voy. PI. 86.1\9 a 1~ ••
Einholer. Ein Tau, mittelst welchem
der obere Theil einer Besahn, eines
Treisegels u. s. w. Htngs der Gaffel
an den Mast gezogen wird.
Besahn-Einholer.
Treist:gel-Einholer.
Vor-Treisegel-Einholer.
Gross-Treisegel-Einholer.
Briggsegel-Einholer (Briggl.
Nockgordlng.Siehe PI. 86.1\9 bis IU.

Fore-leech-line. See PI. 83 .•2, 84. Cargue·bouline de misaine. Voy. Fock-Nockgording. Siehe PI 83 .•2,
151 & 86. 119. PI. 83 .• 2, 84. 151 & 86. 119. 84. 151 & 86. 119.
Main-leech-line. See PI. 83. H & Cargue-bouline de grande voile. Gross-Nockgording Siehe PI. 83•••
85. 86. Voy. PI. 83 .•• & 85. 86. & 85. 86.

Main -leech-line (Four-mast-Ship, Cargue-bouline de grande voile Gross-Nockgording(Viermast-Schiff,

Four-, or Five-mast-Barque). See
PI. 84. 15~ & 86. I~O.
Middle-leech-line (Five-mast-
Vessel).
avant (Quatre-mats carre, Quatre-
mAts-barque ou Cinq-mAts-barque).
Voy. PI. 84. m & 86. 120.
Cargue·bouline de grande voile
centrale (Navire a cinq mats).
Vier-, oder Funfmast-Bark). Siehe
PI. 84. m & 86. 120.
Mittel - Nockgording (Funfmast-
Schiff).

EquIpment.
Rlwning-rigging.
Crollsjack-Ieech-line (Ship).
Crossjack - leech -line (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
See PI. 84. 1!\3 & 86. m.
Jigger-leech-line (Four-mast-Ship).
See PI. 84. 1M.
Topgallant-leech-line. See PI. 84.
ISS, 156, 157 & 158.
Fore-topgallant-Ieech-line. See PI.
84. 155, 86. 122 & 89. 52.
Main-topgallant-Ieech-line. See PI
89. 59.
Main-topgallant-Ieech-line. (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque). See PI. 84. 156 & 86. 123.
Middle-topgallant-Ieech-line (Five-
mast-Vessel).
Mizen-topgailant-Ieech-line (Ship).
Mizen-topgallant-Ieech-line (Four-
mast - Ship, Four-, or Five-mast-
Barque). See PI. 84. 157 & 86. IU.
Jigger-topgallant-Ieech-line (Four-
mast-Ship). See PI. 84. 158.
Lizard. A piece of rope fitted with a
thimble on one end, and serving as
fairleader, or guide for a buntline,
brace, etc.
OuthauI;Outhauler.A rope by means
of which the head of a trysail,span-
ker etc. is hauled out on the g-aff.
Trysail-outhauI.
Fore-trysail-outhaul.
Main-trysail-outhaul.
Main-trysail-outhaul(Four-,or Five-
mast-Vessell.
Main-trysail-outhaul (Brig).
Mizen - outhaul (Barquentine
Thrcc-mast-Schooner).
Mizen-outhaul (Four-mast-Steamer).
- '322
Equlpement.
Jfancelwres COllrantes.
Cargue-bouline de voile barree
(Trois-mf.ts earn)).
Cargue-boullne de grande voile
arrlere (Quatre-mMs carre, Quatre-
mats-barqueou Cinq-mats-barque).
Voy. PI. 84. 153 & 86. 121.
Cargue-bouline de voile barree
(Quatre-mats carre).Voy. P1. 84. 154.
Cargue-bouline de perroquet. Voy.
PI. 84. ISS, 156, 157 & 158.
Cargue-bouline de petit perroquet
Voy. PI. 84. ISS. 86. 122 & 89. 52.
Cargue-bouline de grand perro-
quet. Voy. PI. 89. 59.
Cargue-bouline de grand perro-
quet avant (Quatre-mats carre,
Quatre-mats-barquc ou Cinq-mats-
barque). Voy. PI. 84. 156 & 86. 123.
Cargue-boullne de grand perro-
quet central (Navire a cinq mats).
Cargue-bouline de perruche (Trois-
m<l.ts carre).
Cargue-bouline de grand perro-
quet arriere (QlIatre-m<l.ts carre,
Quatre-m<l.ts-barque ou Cin'l-mats-
barque). Voy. PI 84 157 & 86. 124.
Cargue-bouline de perruche(Quatre-
m<l.ts carre). Voy. PI. 84. 158.
Manchette ; Chambriere. Termes
employes indifferemment pour de-
signer un morceau de cordage dont
l'un des bouts·est muni d'lIne cosse
pour servir de guide a un cargue-
fond. un bras, etc.
Tire-bout ; Tire-dehors. Cordage
scrvant a retrousser vers Ie bout de
la corne, Ie point de pic d'une voile
a corne.
Tire-bout de voile-gol!lette.
Tire-bout de misaine-gol!lette.
Tire-bout de grande voile-gol!lette.
Tire-bout de grande voile-gol!lette
avant (~avire a quatre mats ou a
cinq m<l.ts).
Tire-bout de brigantine (Brick).
or Tire-bout de brigantine; Tire-bout
d'artimon \Barquentin ou Trois-
mats-goelette).
Tire-bout de grande voile-gol!lette
arriere (Vapeur a quatre m<l.ts).
AusrUstung.
LBllfendes Tallwerk;
LBllfendes Gllt.
Kreuz-N ockgording; Kreuzsegel-
N ockgording (Vollschiff).
Kreuz-Nockgording; Kreuzsegel-
N ockgording (Viermast - Schiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Bark). Siehe
PI. 84. 153 & 86. IU.
Jigger. Nockgording; Besahn-
N ockgording. (Viermast - Schiff).
Siehe PI 84. 154.
Bram-Nockgording. Siehe PI. 84.
ISS, 156, 157 & 158.
Vor-Bramnockgording. Siehe PI.
84' ISS, 86. 122 & 89. 52.
Gross-Bramnockgording. Siehe PI.
89. 59.
Groea-Bramnockgording (Viennast-
Schiff, Vier-,oder Fiinfmast-Bark).
Siehe PI. 84. 156 & 86. 123.
Mittel - Bramnockgording (Filnf-
mast-Schiff).
Kreuz-Bramnockgording (Voll-
schiff).
Kreuz-Bramnockgording(Viermast-
Schiff. Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Siehe PI. 84. IS7 & 86. 124.
Jigger-Bramnockgording; Besahn-
Bramnockgording (Viermast-
Schiff). Siehe PI. 84. 158.
Brille. Ein an einem Drehreep, u.s. w.
befcstigtes Stilckchen Tau,in dessen
Ende cine Kausche gespleisst ist.
welche als \Vegweiser filr cine
Bauchgording u. s. w. dient.
AushoIer. Ein diinnes Tau, mittelst
welchem der Kopf eines Gaffelsegels
ausgeholt. d. h. das Piekohr des
Segels nach der Gaffelnock gezogen
wird.
Treisegel-AushoIer.
Vor-Treisegel-Ausholer.
Gross-Treisegel-AushoIer.
Gross -Treisegel-Ausholer (Vier-,
oder Filnfmast-Schiff).
Briggsegel-Ausholer (Brig-g).
Besahn - AushoJer (Schoonerbark)
oder Dreimast-Schooner).
Besahn - AushoIer (Viermast· Dam-
pfer).

Equipment.
Running-rigging.
Spanker-outhaul.
Jigger-outhaul (Four-, or Five-mast-
Barque).
J igger-outhaul (Four-mast-Steamer).
Reef-tackle A tackle, by means of
which the reef.tackle-cringle of a
square-sail is hauled, as near as
possible, to a yard-arm; for the
purpose, of reefing such sail.
Lower-reef-tackle.
Fore-reef-tackle.
Main-reef-tackle.
Main-reef-tackle (Four-mast-Ship,
Four-, or Five·mast-Barque).
Middle-reef-tackle (Five-mast-Ves-
sel).
Crossjack-reef-tackle (Ship).
Crossjack reef - tackle (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger-reef-tackle (Four-mast-Ship).
Topsall-reef-tackle.
Topsail-reef-tackle (Schooner).
F ore-topsail-reef-tackle.
Maln-topsail-reef-tackle.
Main-topsail-reef-tackle (Four·mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Middle -topsail- reef - tackle (Five-
mast-Vessel).
Misen.topsall·reef-tackle (Shipl.
- '323
Equlpement
llfanreuvres courantes.
Tire-bout de brigantine; Tire-bout
d'artlmon.
Tire-bout de brigantine; Tire-bout
d'artlmon (Quatre-m:lts-barque ou
Cinq-mats-barque).
Tire-bout de brigantine; Tire-bout
d'artimon (Vapeur a quatre mats).
Palanquin de ris. Palan par lequel
la patte de palanquin d'une voile
carree est halee vers Ie bout de la
vergue, afin de pouvoir prendre
un ris a la voile.
Palanquin de basse voile; Palan-
quin de ris de basse voile.
Palanquin de mlsaine; Palanquin
de ris de misaine.
Palanquin de grande voile j Palan-
quin de ris de grande volle.
Palanquin de grande voile avant;
Palanquin de ris de grande voile
avant (Quatre-mAts carre, Quatre-
mAts-barque ou Cinq-mats-barque).
Palanquin de grande voile cen-
trale; Palanquin de ris de grande
voile centrale (Navire a cinq mats).
. Palanquin de voile barree; Palan-
quin de ris de voile barree.
(Trois-mAts carre).
Palanquin de grande voile arrlere ;
Palanquin de rls de grande voile
arriere (Quatre-mats carre, Quatre-
molts-barque ou Cinq-mAts-barque).
Palanquin de voile barree; Palan-
quin de ris de voile barree(Quatre-
mAts carre).
Palanquin de hunier; Palanquin
de ris de hunier.
Palanquin de hunier; Palanquin
de ris de hunier (Go!!lette).
Palanquin de petit hunler; Palan-
quin de rls de petit hunler.
Palanquin de grand hunier ; Palan·
quin de rls de grand hunier.
Palanquin de grand hunier avant j
Palanquin de rls de grand hunier
avant (Quatre-mAts carre, Quatre-
mAts-barque ou Cinq-mats-barque).
Palanquin de grand hunier central;
Palanquin de ris de grand hunier
central (Navire a cinq mats).
Palanquin de perroquet de fougue;
Palanquin de ris de perroquet
de fougue (Trois-mats carre).
AuarUatulII·
Lallfendes Tallwerk;
Laufendes Gut.
Besahn-Ausholer.
Besahn-Ausholer (Vier-,oder Filnf-
mast-Bark).
Jlgger-Ausholer (Viermast·Dampfer).
Refftalje. Talje, mittelst welcher der
Refftaljenlegel eines Raaseg-els
nach der Raanock ~ezogen wird,
urn das Reefen des Segels zu
ermoglichen.
Unter-Refftalje.
Fock-Refftalje.
Gross-Refftaljej Grossegel-Refftalje.
Gross·Refftalje; Grossegel-Refftalje
(Viermast-Schiff, Vier-, oder Filnf-
mast-Bark).
Mlttel-Refftalje; (Fiinfm&.st-Schiff).
Kreuz-Refflalje ;. Kreuzsegel-Reff-
talje (Vollschiff).
Kreuz-Refftalje; Kreuzsegel-Reff-
talje (Viermast-Schiff, Vier-. oder
Filnfmast- Bark).
Jigger-Refftalje; Besahn-Refftalje
(Viermast-Schiff ).
Mars-Refftalje.
Toppscgel-Refftalje (Schooner).
Vor-Marsrefftalje.
Gross-Marsrefftalje.
Gross-Marsrefftalje (Viermast-Schiff,
Vier-,oder Fiinfmast-Bark).
Mittel - Marsrefftalje (Filnfmast-
Schiff).
Kreuz-Marsrefftalje (Vollschiff).
 Equipment.
Running-rigging.
Mizen - topsail- reef - tackle (Four-
mast-Ship, Four-, or Fi"e-mast-
Barque).
Jigger-topsail- reef- tackle (Four-
mast-Ship).
Sheet Sheets are :
Ill: Ropes or chains} by which the
clews, i. e: the lower corners of
upper square sails, such as topsails,
topgallan t-sai Is, royals,and skysai Is,
are stretched towards the arms of
the yard immediately under them
and kept in position.
2 nd : Rope, or tackle, by which the
clew of a course, i. e: a lower
square sail, is hauled, downwards
towards aft. See PI. 83. 35 & 36 &
84. 106, 107 & 108.
3 rd : Rope, or a purchase, by which
the clew, i. e: the after corner of a
jib, staysail, or boomless gaffsail is
stretched towards aft. See PI. 82. H.
4 th : Rope, or purchase. attached to
the outer end of a gaffsail-boom,by
means of which the after end of
such boom, consequently also the
after lower portion of the sail is
veered or hauled. See PI. 92. 53, 5~
& 55.
5th : Ropes, by means of which the
inner lower corner of a studding-
sail is hauled and kept in a desired
position.
Fore·sheet (Square-rigged-Vessel).
See PI. 83. 35 & 84. 106.
Bentlnck-sail-sheet.
Main-sheet (Ship, Barque or Brig).
See PI. 83. 36.
Main-sheet (Four mast-Ship, Four-,
or Five-mast-Barque). See PI. 84. 107
& 86. 82 .
Middle-sheet (Five-mast-Vessel).
Crossjaek - sheet (Ship). See PI.
83. 37.
Crossjack-sheet (Four - mast-Ship,
Four-, or Five-mast-Barque). See
PI. 84. 108 & 86. 83.
Jigger-sheet (Four-mast-Ship). See
PI. 84. 109 •
Equlpement.
ll[anceuvres courantes.
Palanquin de grand hunier arriere;
Palanquin de ris de grand hunier
arriere (Quatre-mats carre. Quatre-
mats-barque ou Cinq-mats-barque).
Palanquin de perroquet de fougue ;
Palanquin de ris de perroquet
de fougue (Quatre-mats carre).
Ecoute: On nomme ecoutes:
1° Des chaines ou .cordages par les-
quels les points d'ecoute des voiles
carrt~es superieures(huniers, perro-
quets, cacatois et contre-cacatois)
sont hales vers les bouts de la
vergue immediatement inferieure
et y tenus en position.
20 Un cordage au palan par lequel
Ie point d'eeoute d'une basse voile
est tendu par Ie bas et vers l'arriere
Voy PI. 83. 35 & 36 & 84' 106, 107
& 108.
3° Un cordage au palan par lequel Ie
point d'ecoute d'un foc, d'une voile
d'etai au d'une voile a corne (sans
gui) est borde vers l'arriere. Voy.
PI. 82. ~4.
40 Un palan attache au bout exterieur
du gui d'une voile a corne pour
filer ou border Ie bout arriere du
gui, par consequent aussi la partie
inferieure et arriere de la voile
Voy PI. 9 2 • 53, 5~ & 55.
50 Un cordage par lequel la partie
inferieure et interieure d'une bon-
nette est maintenue dans une posi-
tion voulue.
Ecoute de misaine (Navire gree en
carn':). Voy. PI. 83. 35 & 84. 106 .
Ecoute de misaine a baleston.
Ecoute de grande voile (Trois-mats
carre, Barque ou Brick). Voy. PI.
83. 36 •
Ecoute de grande voile avant (Qua-
tre-mats carre, Quatre·mats-bar'lue
ou Cin'l-mats-barque). Voy. PI.
84. 107 & 86. 82.
Ecoute de grande voile centrale
(Navire a cinq mats)
Ecoute de voile barree (Trois-mats-
carre). Voy. PI. 83. 37.
Ecoute de grande voile arriere
(Quatre-mats carre, Quatre-mats
barque au Cinq-mats-barque). Voy.
PI. 84. 108 & 86 83.
Ecoute de voile barree (Quatre-mats
carre). Voy. PI. 84. 109.
AusrUstung.
Lallfendes Tallwerk;
Lallfendes Gilt.
Kreuz- M arsre fftalj e (Viermast-Schiff.
Vier-, oder Funfmast-Bark).
Jigger-Marsrefflalje; Besabn-Mars-
refftalje (Viermast-Schiff).
Schote; Schot. Schoten bestehen aus:
10 Ketten oder Tauen, mit welchell
der untere Theil der oberen Raa-
segel (Marssegel, Bramsegel.Royal
und Scheisegel \ Jangs der unter den
Segeln befindlichen Raa ausge-
spannt wird.
20 Einem Tau odereiner Talje. mittelst
welchem resp. welcher das Sehot-
horn eines Unter (-Raa) -Segels
nach hinten gezogen wird. Siehe
PI. 83, 3r, & 36 & 84 106, 107 & 108.
3° Einem Tau oder einer Talje,
womit der hintere, untere Theil
eines KIUvers, eines Stagsegels,
oder Treisegels (ohne Ballm) nach
hinten geholt wird. Siehe PI. 82. H.
40 Einer am hintersten Ende ein'es
Baumes befestigten Talje, mittelst
welcher tier Baum, fol!{lich auch
der hintere Theil des Baumsegels,
angezogen oder ahgefiert wird.
Siehe Pl. 92. 53, M & 55.
5° Tauen, womit der innere, untere
Theil eines Leesegels angez"gen
und in gewunschter Stellung gehal-
ten wird.
Fockschote (Raaschiff). Siehe PI.
83 35 & 84. 106.
Baumfoekschote.
Grosschote; Grosse Schote (Voll-
schiff, Bark oder Brigg). Siehe PI.
83. 36
Grosschote; Grosse Schote (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-
Bark). Siehe PI. 84. 107 & 86. 8~.
Mittelschote i Mittelllegelschote
(FUnfmast-Schiff).
Kreuzsehote j Bagienschote (Voll-
schiff). Siehe PI. 83. 37.
Kreuzschote (Viermast-Schiff, Vier-.
oder Fiinfmast-Bark). Siehe PI.
84. lOS & 86. 83.
Jiggerschote i Besahnschote (Vier-
mast-Schiff). Siehe PI. 84. 11JIl.

EqulpmeRt.
R llnning-rigging.
Topsail-sheet.
Topsail-sheet (Schooner).
Fore-topsail-sheet.
Main·topsail·sheet (Ship. Barque or
Brig).
Maln-topsall-sheet(Follr-mast-Ship,
Four-, or Five-mast-Barque}.
Middle - topsail- sheet (Five-mast·
Vessel).
Mb:en-topsail-sheet (Ship).
Mizen-topsail-sheet (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger- topsail - sheet (Four-mast-
Ship).
TopgalIant-sheet.
Fore-topgallant-sheet.
Main-topgallant-sheet(Ship, Barque
or Brig).
Main-topgallant-sheet (Four-mast-
Ship. Four-, or Five-mast-Barque).
Middle-topgallant-sheet(Five-mast-
Vessel).
Mizen-topgallant-sheet (Ship).
Mizen-topgallant-sheet \Four mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger-topgallant-sheet (Four-mast-
Ship).
Royal-sheet.
Fore-royal-sheet.
Main-royal-sheet (Ship, Barque or
Brig).
Maln·royal-sheet (Four-mast-Ship,
Four-, or Five-mast-Barque).
1/1 iddle-royal-sheet (Five-mast-Ves-
sel).
Mizen-royal-sheet (Ship).
Minn-royal-sheet (Four-mast·Ship,
Four-, or Five-mast-Barque).
325
Equlpement.
lllanrellvres COlirantes.
Ecoute de hunier.
Ecoute de hunler (Goelette)
Ecoute de petit hunler.
Ecoute de grand hunier (Trois mats
carre, Barque ou Brick).
Ecoute de grand hunier avant (Qua-
tre-mats carre, Quatre-mats-barque
ou Cinq-mats-barque).
Ecoute de grand hunier central
(Navire a cinq mats).
Ecoute de perroquet de fougue
(Trois-mats carre).
Ecoute de grand hunier arrlere
(Quatre-mats carre, Quatre-mats
barque ou Cinq.mats-barque).
Ecoute de perroquet de fougue
IQuatre-mats carni).
Ecoute de perroquet.
Ecoule de petit perroquet.
Ecoute de grand perroquet (Trois-
mats carre, Barque ou Brick).
Ecoute de grand perroquet avant
(Quatrc-mats carre. Quatre-mats-
barque ou Cinq-mats-barquel.
Ecoute de grand perroquet central
(Navire a cinq mats).
Ecoute de perruche; Ecoute de
perroquet de perruche \Trois-mats
carni).
Ecoute de grand perroquet arriere
(Quatrc-mats carre. Quatre-mats-
barque ou Cinq -mAts-barque).
Ecoute de perruche; Ecoute de
perroquet de perruche (Quatre-
mats carre).
Ecoute de cacatois.
Ecoute de petit cacatols.
Ecoute de grand cacalois (Trois-
mats carre. Barque ou Brick)
Ecoute de grand cacatois avant
(Quntre-mats carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-mats-barque).
Ecoute de grand cacatols central
(Navire a cinq mats)
Ecoute de cacatois de perruche
(Trois-mats carre).
Ecoule de grand cacatois arriere
(Quatre-mats carre, Qualre-mats-
barque ou Cinq-mats-barque).
AusrUstung.
Laufendes Tallwerk;
Laufendes Gut.
Marsschote i MarBsegelschote.
Toppsegelschote (Schooner).
Vor-MaTBschote; Vor-Marssegel-
schote.
Gross-Marsschote i Gross-Marsse-
gelschote (Vollschiff, Bark oder
Brigg)
Gross-Marsschote; Gross-Marsse-
gelschote (Viermast-Schiff, Vier-,
odcr Fiinfmast-Bark).
Mittel-Marsschote i Mittel-Mars-
segelschote (Fiinfmast-Schiff).
Kreuz - Marsschole i Kreuz - M ars-
segelschote (Vollschiff).
Kreuz - Marsschote i Kreuz-Mars-
segelschote (Viermast-Schiff,Vier-,
oder Fiinfmast-Bark).
Jigger-Marsschote; Besahn-Mars-
schote; Jigger- MarBsegelschote;
Besahn - Marssegelschote (Vier-
mast-Schiff).
Bramschote ; Bramsegelschote.
Vor-Bramschote.
Gross-Bramschote \Vollschiff, Bark
oder Brigg}.
Gross-Bramschote (Viermast-Schiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Mittel-Bramschote(Filnfmast-Schiff}.
Kreuz-Bramschote (Vollschiff).
Kreuz-Bramllchote \Viermast-Schiff,
Vier-,oder Fiinfmast-Bark)
Jigger-Bramschote; Besahn-Bram-
schote (Viermast-Schiff).
Royalschote.
Vor-Royalschole.
Grosll-Royalschote (Vollschiff, Bark
oder Brig-g).
Gross·Royalschote Viermast-Schiff,
Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Mittel - Royalschote (Filnfmast-
Schiff).
Kreuz-Royalschote (Vollschiff).
Kreuz-Royalschote (Viermast-Schift,
Vier-, oder Filnfmast-13ark).

Equipment.
Rlllzning-rigging.
Jigger·royal-sheet (Four-mast-Ship).
Skysail-sheet.
Fore-skysail· sheet.
Main-skysail·sheet. (Ship, Barque
or Brig).
Main-skysail-sheet (Four-mast·Ship,
(Four., or Five-mast-Barque).
Middle· skysail-sheet (Five·mast-
Vessel).
Mizen-skysail·sheet (Ship).
Mizen - skysail - sheet (Four-mast-
Ship, Four-, or Five·mast·Barque)
Jigger- skysail-sheet (Four-mast-
Ship).
M oonsail·sheet.
Jib-sheet. See PI. 86. 77, 78 & 79.
Inner-jib-sheet. See PI. 84 104.
Inner-jib-sheet ; Standing-jib-sheet
(Schooner).
Outer-jib-sheet. See PI. 83. 33.
Outer-jib-sheet; Boom- jib - sheet
(Schooner).
Flying·jib-sheet. See PI. 83. 3t.
J ib-topsail-sheet.
Spinnaker-sheet.
Staysail-sheet. See PI. 82. H.
Fore-staysail-sheet ; Stay·fore-sail-
sheet (Steamer or larg-e Sailing.
vessel).
Fore-staysail-sheet; Stay·fore·sail-
sheet (Schooner, Sloop etc). See
PI. 88. H, 91 A. 38 & B. 3t.
Main·staysail·sheet. See PI 82.
& 44.
Main - staysail . sheet (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast· Barque).
Middle - staysail- sheet (Fi ve·mast-
Vessel).
Mizen-staysail-sheet (Ship). See PI.
82. 63 & 41.
Mizen - staysail- sheet (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Mizen-staysail-sheet (Barque).
326
Equlpement.
illanreuvres COllranteS.
Ecoute de cacatois de perruche
(Quatre-mAts·carre).
Ecoute de contre-caeatois.
Ecoute de petit contre-caeatois.
Ecoute de grand contre-cacatois
('rrois - mAts carre, Barque au
Brick).
Ecoute de grand contre - cacatois
avant (Quatre-mats carre, Quatre-
mAts-barque ou Cinq-mAts-barque).
Ecoute de grand contre-cacatois
central (~avire a cinq·mAts).
Ecoute de contre-cacatois de per-
ruche (Trois-mAts carre).
Ecoute de grand contre-cacatois
arriere (Quatre-mats-carre,Quatre-
mAts-barque ou Cinq-mats-barque).
Ecoute de contre·cacatois de per-
ruche Quatre·mats carre).
Ecoute de voile mi-Iune.
Ecoute de foc. Voy. PI. 86.77,78 & 79.
Ecoute de faux·foc. Voy. PI. 84. 104.
Ecoute de faux-foc (Go/!lelle).
Ecoute de grand foc. Voy. PI. 83. 33.
Ecoute de foc (Goelette).
Ecoute de clin·foc. Voy. PI. 83. St.
Ecoute de foc·en-l'air.
Ecoute de Spinnaker.
Ecoute de voile d'ctai. Voy.PI. 82. H.
Ecoute de tourmentin (Vapeur ou
grand ,"oilier).
Ecoute de trinquette (Go/!lelle. Cha-
loupe etc.) Voy. PI. 88. H, 91 A
38 & B. 32.
33 Ecoute de grande voile d'ctai. Voy.
1'1 82. 33 & 44.
Ecoute de grande voile d'ctai avant
(Quatre-mats carre, Quatre-mats·
barque au Cinq mats·barque).
Ecoute de grande voile d'ctai cen-
trale (~a\'ire a cinel mAts).
Ecoute de foc d'artimon (Trois·mats
carre). Yay. 1'1. 82. 63 & H.
Ecoute de grande voile d'etai arriere
(Qllatre-mats tarre, Quatre-mats-
barque au Cinq -mAts-barque).
Ecoute de foc d'artimon (Barque).
Ausrilstung.
Laufendes Tauwerk;
Laufendes Gut.
Jigger·Royalschotc; Besahn-Royal-
schote (Viermast-Schiff).
Scheisegelschote.
Vor-Scheisegelschote.
Gross-Scheisegelschote (Vollschiff.
Bark, oder Brigg).
Gross·Scheisegelschote (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmast·Bark).
Mittel·Scheisegelschote (Fl1nfmast-
Schiff).
Kreuz-Scheisegelschote (Vol1schiff)
Kreuz-Scheisegelschote (Viermast-
Schiff, Vier-,oder Fiinfmast-Barkl.
Jigger-Scheisegelschote ; Besahn-
Schelsegelschote(Viermast-Schiff).
M ondguckerschote.
Kliiverschote.5iehe P1.86. 77, 78 & 79.
Binnen - Klliverschote. Siehe PI.
84. 104.
Binnen - Klilverschote ; Klilfock-
schote (Schooner)
Gross-Klo.verschote.Siehe PI. 83. 33.
Klilverschote (Schooner).
Aussen-Klilverschote. Siehe PI. 83. 32 •
J agerschote; Klilver - Toppsegel-
schote.
Spinnakerschote.
Stagsegelschote. Siehe PI. 82. H.
Stagfockschote (Dampfer oder gTos-
ses Segelschiff).
Stagfockschote (Schooner, Schlup
u. s. w) Siehe PI. 88. H, 91 A. 3S
& B. 32
Gross - Stagsegelschote; Deck-
schwabberschote. Voy. PI. 82. 38
& 44.
Gross - Stagsegelschote (Viermast-
Schiff, Vier-,nder Funfmast-Bark)_
Mittel·Stll.gsegelBchote (Fiinfmast-
Schiff).
Kreuz-Stagsegelschote (Vollschi ff).
Siehe PI. 82. 63 & H.
Kreuz - Stagsegelscbote (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Besahn-Stagsegelschote (Bark).

Equipment.
Running-rigging.
Jigger - staysail - sheet (Four-mast-
Ship).
Jigger-staysail-aheet(Four-,or Five-
mast-Barque). See PI. 86. 8"
Topmast-staysail-sheet.
Fore-topmast-staysail-sheet See PI.
84. 105 & 86. 80.
Main-topmast - lltaysail - she~t. See
PI. 82, 35 & ••.
Main· topmast-staysail-sheet (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
M lddle-topmast-staysail-sheet.
(Five-mast-Yessel).
M izen-topmast-lltaysail-sheet(Ship)
See PI. 82. 65 & 44.
Misen-topmast-staysail-sheet(Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Mizen-topmast-staysail-llheet (Bar-
que, Barquentine or Three-mast-
Schooner).
J i gger-topmast-staysail-she~t(Fou r-
mast-Ship).
Jigger-topmast-staysail-sheet(Four-
or Five-mast-Barque).See P1.86. 87.
Middle-staysail-sheet.
Main-middle-staysail-sheet.See PI.
83. 37 & H.
Main-middlestaysail-sheet (Four-
mast-Ship, Four- or Five-mast-
Barque).
Mlddle-middle-staysail-sheet (Fi ve-
mast-Vessel).
Mizen-mlddle-staysail-sheet (Ship).
Mizen-mlddJe-staysail-sheet (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Mlzen-mlddle-staysail-sheet
(Barque).
Jigger-middle-staysail-sheet (Four-
mast-Ship).
Jigger-mlddle-staysail-sheet(Four-,
or Five-mast-Barque) See PI. 86. 86.
327
Equlpement.
Jfanrellvres COllrantes.
Ecoute de foc d'artlmon (Quatre-
mats carre).
Ecoute de foc d'artlmon (Qlllltre-
mats-barque au Cinq-mats-barque).
Vuy. PI. 86. 8".
Ecoute de voile d'etai de hune.
Ecoute de petit foc. Voy. PI. 84. 105
& 86. 80
Ecoute de voile d'etai de grand
hunier. Voy. PI. 82. 35 & 44.
Ecoute de voile d'etai de grand
hunier avant (Qllatre-mats carre.
Quatre-mats-barque au Cinq-mats-
barque).
Ecoute de voile d'etai de grand
hunier central(Navire a cinq mats).
Ecoute de diablotin (Trois - mats
carre) Voy. PI. 82. 65 & H.
Ecoute de voile d'etai de grand
hunier arriere (QlIatre mats carre,
Quatre-m:l.ts-barque au Cinq-mAts-
barque).
Ecoute de diablotin (Barque, Bar-
quentin au Trois-mats-go/Hette).
Ecoute de dlablotin (Quatre-mats
carre).
Ecoute de diablotin (Quatre-mAts-
barque au Cinq-mats-barque).Voy.
PI. 86 87.
Ecoute de contre-voile d'etai.
Ecoute de grande contre - voile
d'etai. Voy. PI. 83. 37 & «.
Ecoute de grande contre - voile
d'etai avant (Quatre-mAts carre,
Quatre-mats- barque au Cinq-mAts-
barque).
Ecoute de grande contre - voile
d'etai centrale (Navire a cinq mats).
Ecoute de contre-voile d'etai d'ar-
timon (Trois-mats carre).
Ecoute de grande contre-voile d'etai
arrlere I Qllatre-mats carre,Quatre-
mats-barque au Cinq -mats- barque).
Ecoute de contre-voile d'etal d'ar-
timon (Barque)
Ecoute de contre-voile d'etai d'ar-
timon (Quatre-mats carre).
Ecoute de contre-voile d'etai d'artl-
mon (Quatre-mats-barque ou Cinq-
mats-barque). Voy. PI. 86. 86 .
AlIsrUstllng.
LUllfendes TUllwerk;
LUllfendes Gllt.
Jigger-Stagsegelschote ; Besahn-
Stagsegelschote(Viermast-Schiff).
Besahn - Stagsegelschote (Vier-,
oder Fiinfmast-Bark). Siehe PI.
86. 85.
Stenge-Stagsegelschote.
Vorstenge-Stagsegelschote. Siehe
PI. 84. 105 & 86. 80.
Grosstenge· Stagsegelschote. Siehe
PI. 82.35 & H.
Grosstenge-Stagsegelschote (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Funfmast-
Bark).
Mittelstenge-Stagsegelschote (Funf-
mast-Schiff)
Kreuzstenge-Stagsegelschote (Voll-
schiff). Siehe PI. 82. 65 & 44.
Kreuzstenge-Stagsegelschote (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Funfmast-
Bark).
Besahnstenge - Stagsegelschote
(Bark, Schoonerbark oder Dreimast·
.Schooner).
Jiggerstenge - Stagsegelschote ;
Besahn - Stengestagsegelschote
(Viermast-Schiff ).
Besahnstenge - Stagsegelschote
(Vier-, oder Funfmast-Bark). Siehe
PI. 86. 87 .
Mittel-StagsegeJschote.
Gross Mittelstagsegelschote. Siehe
PI. 83. 37 & H.
Gross-Mittelstagsegelschote (Vier-
mast·Schiff, Vier-, oder Funfmast-
Bark).
Mittel-Mlttelstagsegelschote (Filnf-
mast-Schiff).
Kreuz- Mittelstagsegelschote (Vall.
schiff ).
Kreuz-Mittelstagsegelschote (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Filnfmast-
Bark).
Besahn - MitteJstagugelschote
(Bark).
Jigger- Mittelstagsegelschote; Be-
sahn-Mittelstagsegelschote(Vier-
mast-Schiff).
Besah~-Mlttelstagsegelschote
(Vier-, oder Fiinfmast-Bark). Siehe
PI. 86. 8G.

Equipment.
Rllnning-rigging.
Topgallant-staysail-sheet.
M ain-topgallant-staysail-sheet. See
PI. 82. 39 & H.
M ain-topgallant-staysail-sheet
(Four-mast-Ship, Four-, or Five
mast-Barque).
M iddle-topgallant-staysail-sheet
(Five-mast-Vessel).
Mizen-topgallant-staysail-sheet
(Ship). See PI. 82.67 & H.
Mizen-topgallant-staysail-sheet
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
Mizen-top gallant-staysail-sheet
(Barque),
J igger-topgallant-staysai I-sheet
(Four-mast-Ship).
J igger-topgallant-staysai I-sheet
(Four-, or Five-mast-Barque). See
PI. 86. 88.
Royal-Staysail-sheet.
Main-royal-staysail-sheet. See PI.
82. ~I & ~~.
Main - royal-staysail-sheet (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Middle-royal-stay&ail sheet (Five-
mast-Vessel).
Mizen - royal- staysail-sheet (Ship).
See PI. 82. 69 & H.
Mizen-royal-staysail-sheet (Follr-
mast - Ship, Four-, or Five·mast-
Barque).
JIgger-royal-staysail-sheet (Four-
mast-Ship)
Gaff-topsail-sheet.
F 0 re- gaff-topsail·sheet.
Main-gaff-topsail-.heet (Two-mast-
Fore and aft Schooner, etc.).
M ain-gaff-topsail-sheet (Bar'! uentine
or Three-mast-Schooner'.
328
Equlpllment.
Jlunreuvres COllranteS.
Ecoute de voile d'etai de perroquet.
Ecoute de voile d'etai de grand
perroquet. Voy. PI. 82. 39 & ~~.
Ecoute de voile d'etai de grand per-
roquet avant (Quatre-mats carre,
Quatre-mAts-barque au Cinq-mAts-
barque),
Ecoute de voile d'etai de grand per-
roquet central (NavireacinqmAts)
Ecoute de voile d'etai de perruche
(Trois - mAt~ carre). Voy. PI. 82.
67 & H.
Ecoute de voile d'etai de grand per-
roquet arriere (Quatre-mAts carre,
Quatre-ma.ts-barque au Cinq-mats-
barque).
Ecoute de voile d'etai de fleche
d'artimon (Barque).
Ecoute de voile d'etai de perruche
(Quatre·mAts-carrc).
Ecoute de voile d'etai de fleche
d'artimon (Quatre-mats-barque au
Cinq-mAts-barque). Voy. PI. 86, 88.
Ecoute de voile d'etal de cacatois
Ecoute de voile d'etai de grand
cacatois, Voy. PI 82, 4. & ~~,
Ecoute de voile d'etai de grand
cacatois avant (Quatre-mats carre,
Quatre-mAts-barque au Cinq-mAts-
barque).
Ecoute de voile d'etai de grand
cacatois central (Navire a cinq
mats).
Ecoute de voile d'etai de cacatois
de perruche (Trois-mats carre),
Voy, 1'1. 82. 69 & H.
Ecoute de voile d'etai de grand ca-
catois arriere (Quatrc-mats carre,
Quatrc-mats-barque au Cinq-mats-
barquc).
Ecoute de voile d'etai de cacatois
de perruche ,Quatre-m,Hs carre),
Ecoute de voile de fleche; Ecoute
de fleche-en-cul.
Ecoute de petite flecbe; Ecoute de
petite voile de fleche
Ecoute de flecbe-en-cul (Goclette
franchc a dcux mats, etc ),
Ecoule de grande fleche; Ecoute
de grande voile de fleche !Bar-
quentin ou Tl'Oii-mats- goelettc}.
AusrUstung.
L811{endes TallWerk;
LUll{endes Gilt.
Bramstagsegelscbote.
Gross-Bramstagsegelschote. Siehe
PI. 82. 39 & H.
Gross-Bramstagsegelschote (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Filnfmast-
Bark).
Mittel-Bramstagsegelschote (Fiinf-
mast-Schiff).
Kreuz-Bramstagsegelschote (VoU-
schiff). Siehe PI. 82. 67 & ~~.
Kreuz- Bramstagsegelschote (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Filnfmast-
Bark).
Besahn - Bramstagsegelschote
(Bark).
Jigger-Bramstagsegelschote ;
Besahn-Bramstagsegelschote
(Viermast-Schiff ).
Besahn-Bramstagsegelachote
(Vier-, ooer Fiinfmast-Barkl. Siehe
PI. 86, 88,
Royalstagsegelschote.
Gross-Royalstagsegelschote. Siehe
PI. 82. ~I & H.
Gross-Royalstagsegelschote (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-
Bark).
Mittel-Royalstagsegelschote IFiinf-
mast-Schiff) ,
Kreuz· Royalstagsegelschote (Voll-
schiff). Siehe PI. 82. 69 & H.
Kreuz-Royalstagsegelschote (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-
Bark),
Jigger-Royalstagsegelschote ;
Beaahn-~oyalstagsegelschote
(Viermast-Schiff).
Gaffeltoppsegelschote.
Vor-Gaffeltoppsegelschote.
Gross-Gaffeltoppsegelschote (Zwei-
mast·Gaffcl-Schooner, u. s. w.).
Gross-Gaffelloppsegelschote I Sc hoo-
nerbark (Iocr Dn·imast-Schouner).

Equipment.
Rllnning-rigging.
Main-gaff-topsail-sheet (Four-mast-
Fore and aft Schooner. etc).
Mizen-gaff-topsail-sheet (Barquen-
tine or Three-mast-Schooner).
M izen-gaff-to psail-s he etl Four- m'Ilst-
Fore and aft Schooner).
Jigger·gaff-topsail-sheet(Four-mast-
Fore and aft Schooner).
Fore-sail-shet:t; Boom· fore - sail-
sheet; Fore-sheet ISchooner). See
PI. 88 B. 26.91 A. 39 & B. 33.
Main-sheet (Barquentine. Brigantine
or Schooner). See PI. 88 B. 27.91
A. 40 & B. 34.
Main-sheet (Four-mast-Fore and aft
Vessel).
Mizen-sheet (Barquentine or Three-
mast-Schooner). See PI. 88 B. 28
& 92. 55.
Mizen-sheet (Four-mast-Fore and
aft Vessel).
Jigger-sheet (Four-. or Five-mast-
Barque) See PI. 86. 114.
Jigger-sheet (Four-mast-Steamer).
Trysail-sheet.
Fore-trysail-sheet.
M ain-trysail-sheet.
Main-trysail-llheet (Brig).
Spanker-sheet.See PI. 83.:18 & 84. 110 •
Studding-sail-sheet.
Lower-lItudding-lIail-sheet.
Fore-lower-studding-sail-sheet.
Topmallt-studding-sail-sheet.
Fore-topmast-studding-sail-sheet.
Main-topmast-studding-sail-sheet.
Topgallant-studding-sail-sheet.
329
Equlpement.
11lanrellvres COllrantes.
Ecoute de grande Heche avant;
Ecoute de grande voile de Heche
avant (Go1\lette franche a quatre
mats, etc.).
Ecoute de Heche-en-cul (Barquen-
tin ou Trois-mats goelette).
Ecoute de grande Heche arriere;
Ecoute de grande voile de Heche
arriere \G01\lette franche a q uatre
mAts).
Ecoute de Heche-en cui (Goelette
franche a quatre mats).
Ecoute de misaine; Ecoute de mi-
saine-gol!lette (Godette). Voy. PI.
88 B 26, 91 A 3~ & B. 33.
Ecoute de grande voile (Barquentin,
Brigantin ou Goelette). Voy. PI.
88 B. 27,91 A. ~O & B. 3~.
Ecoute de grande voile avant (Na-
vire a quatre mAts francs).
Ecout~ de brigantine; Ecoute d'ar-
timon (Barquentin au Trois-mats-
goCiette). Voy. PI 88 B. 28 & 9 2 . 55.
Ecoute de grande voile arriere (~a­
vire a quatre mAts francs)
Ecoute de Brigantine; Ecoute d'ar-
timon (Quatre - mAts - barque au
Cinq-mAts-barque). Voy. PI. 86. 84.
Ecoute de brigantine; Ecoute d'ar-
timon (Vapeur a quatre mats).
Ecoute de voile-goelette.
Ecoute de misaine-gol!lette.
Ecoute de grande voile-gol!lette.
Ecoute de brigantine (Brick).
Ecoute de brigantine; Ecoute d'ar-
timon. Voy. PI. 83. 38 & 8l. 110.
Ecoute de bonnette.
Ecoute de bonnette basse.
Ecoute de bonnette de misaine.
Ecoute de bonnt'tte de hunier.
Ecoute de bonnette de petit hunier.
Ecoute de bonnette de grand
hunier
Ecoute de bonnette de perroquet.
Ausrlistung.
Lallfendes Tallwerk;
Lallfendes Gilt.
Gross -Gaffeitoppst'geillchote (Vier-
mast-Gaffel-Schooner u. s. w.).
Besahn - Gaffeltoppsegelschote
(Scho('I1erbark oder Dreimast-
Schooner).
Besahn-Gaffeltoppsegelschote(Vier-
mast-Gaffel·Schooner).
J igger-Gaffeltoppsegelschote (Vier-
mast-Gaffel-Schooner ).
Schoonersegelschote (Schooner).
Siehl' PI. 88 B 26,91 A. 3D & B. 33.
Grosse Schote; Grossegelschote
(Schoonerbark,Schoonerbrigg- oder
Schooner). Siehe PI. 88 B. 27,91
A. 40 & B. 34
Grosse Schote; Grossegelschote
(Viermast-Gaffel-Schiff ).
Besahnschote (Schoonerbark oder
Dreimast-Schooner). Siehl' PI. 88
B. 28 & 92. 55.
Besahnschote (Viermast - Gaffel-
Schiff).
Besahnschote (Vier-, oder Fiinfmast·
Bark). Siehe PI. 86 84.
Jiggerschote (Viermast·Dampfer).
Treisegelschote.
Vor-Treisegelschote.
Gross- Treisegelschote.
Briggsegelschote (Brigg).
Besahnschote. Siehl' PI. 83. 38 &
84- I.D.
Leesegelschote ; Leesegel-Binnen-
schote.
Unter-Leesegelschote; Unterlee-
segel- Binnenschote ; Wasser-
schote.
Vor- Unterleesegelschote; Vor- Un-
terleesegel-Binnenschote.
Ober-Leesegelschote ; Oberleese-
gel-Binnenschote.
Vor-Oberleesegelschote; Vor-Ober-
leesegel-Binnenschote.
Gross-Oberleesegelschote; Gross-
Oberleesegel-Binnenschote.
Bram-Leesegelschote ; Bramleese-
gel-Binnenachote.

Equipment.
Running-rigging.
Fore-topgallant-studdlng-sall-sheet.
Main - topgallant - studding - sail-
sheet.
Royal-studdlng-sall-sheet.
F ore -royal-stud ding-sail-sheet.
Maln-royal-studding-sail-sheet.
Head-sheets.
Lee·sh-eet.
Preventer-sheet.
Weather-sheet.
Slab-line.A thin rope us!.'d for trieing
up the foot-rope of a lower square-
sail, notably for the convenience of
the pilot or the man at the wheel,
that they may look forward beneath
it (not llsual in Merchant-vessels).
Spilling-line. A rope employed as a
supplementary bunt-line for pulling
up a square-sail closely to the yard,
during heavy weather (not usual in
Merchant-ships).
Tack. This term is given to :
1 st A rope or purchase, by means of
which the clew of a course, i 1.': a
lower square sail, is pulled for-
ward and kept In desired position.
2 ndA piece of rope etc., by means of
which the fore lower corner of a
stay-sail, or boom-sail, is kept
down and in place.
3r d A rope by which the outer lower
corner of a studding-sail is pulled
to the outer end of the studding-sail-
boom. and kept in position.
Tack-hl:lok.
Fore-tack (Square-rigged-Vessel).
Main-tack (Ship, Barque or Brig).
See PI. 83. 39.
Maln·tack (Four. mast-Ship, Four-,
or Five-mast-Barque).
Middle-tack (Five-mast. Vessel).
330
Equlpement.
]Uanreuvres COllrantes.
Ecoute de bonnette de petit perro-
quet.
Ecoute de bonnette de grand perro-
quet.
Ecoute de bonnette de cacatols.
Ecoute de bonnette de petit caca-
tols.
Ecoute de bonnette de grand caca-
tols.
Ecoutes des voiles de l'avant.
Ecoute sous Ie vent.
FaussI.' ecoute.
Ecoute du vent; Ecoute de revers.
Cargue-a-vue Cordage mince em-
ploye pour relever quelque peu Ie
fond d'une basse voile, afin de faci-
liter au pilote ou a l'homme a la
barre Ie coup d'reil vers l'avant
(pas en usage sur II'S navires mar-
chands).
Etranglolr; Egorgeolr. On entend,
par ces termes, un cordage que l'on
emploie comme cargue supplemen-
taire pendant Ie gros temps (pas
en usage sur les navires marchands).
Amure. On appelle amure:
I U Un cordage au palan par lequelle
point d'ecoute d'une bassI.' voile est
tendu !.'t maintenu en fixite vers
l'avant.
20 Un marceau de cordage au un lien
quelconque, par lequelle point d'a-
mure d'une voile triangulaire au
d'une voile a corne est tendu vers
Ie bas et maintenu en place.
30 Un cordage par lequel Ie point
exterieur et inferieur d'une bon-
nette est tire vers Ie bout exterieur
du bout·dehors de bonnette et y
tenu en position.
Croc d'amure.
Amure de misaine (Navire gree en
carre).
Amure de grand!.' voile (Trois-mats
carre Barque au Brick). Voy. PI.
83 39.
Amure de grande voile avant (Qua-
tre-mats carre. Quatre-mats-barque
ou Cinq-mats.barque).
Amure de grande voile centrale
(Navire a cinq mats).
Ausrustung.
Lallfendes Tallwerk;
Laufendes Gilt.
Vor - Bramleesegelschote ; Vor-
Bramleesegel- Binnenschote.
Gross-Bramleesegelschote i Gross-
Bramleesegel-Binnenschote.
Royalleesegelschote; Royalleese-
gel-Binnenschote.
Vpr - Royalleesegelschote; Vor-
Royalleesegel- Binnenschote.
Grosll-Royalleesegeillchote ; Gross-
Royalleesegel- Blnnenllchote.
Vorschoten.
Leeschote.
Borgschote.
Luvschote.
Schlapplelne; Schlappgordlng.Ein
dilnnes Tau, mittelst welchI'm der
Fuss eines Unter- (Raa-) Segels
etwas aufgeholt wird, urn freien
Durchblick unter dem Segel ~u
gew:thren. (Nicht gebr:tuchlich auf
Kauffahrtei-Schiffen).
Nothgording. Ein Tau,welches (aus-
ser dengewohnlichen Bauchgordin-
gen, Nockgordingen u. s. w.) bei
sliirmischer Witterung dazu dient,
ein Segel fest an die Raa zu holen.
(Nicht gebrauchlich auf Kauffahr-
tei-Schiffen).
Hals. Benennung flir ;
10 Ein Tau oder eine Talje, mittelst
welchI'm, resp. welcher das Schot-
horn eines Unter- (Raa-) Segels
nach vorne geholt, nieder und fest
gehalten wird.
20 Ein Stiickchen Tau u. s. w, womit
der Hals eines Stag., oder Gaffel-
se/{clsnieder und festgehalten wird.
30 Ein Tau, mittelst welchI'm der
Hals eines Leesegels nach dem Aus-
senende der Leesegelspiere gezo-
gen und dart festgehaiten. wird
Halshaken.
Fockhals (Raaschiff).
Grosshals; Grosser Hals (Vollschiff.
Bark oder Brigg). Siehe PI. 83. 39.
Grosshals; Grosser Hals (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Mittelhals (Fiinfmast-Schiff).

Eqalpment.
RII nning-rigging.
Crossjack-tack (Ship) See PI. 83. 40.
Crossjack-tack (Four - mast - Ship,
Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger-tack (Four-mast-Ship).
Jib-tack.
Inner-jib tack.
Inner-jib-tack; Standing - jib-tack.
(Schooner).
Outer-jib-tack
Outer - jib - tack; Boom - jib - tack
(Schoonen
Flying-jib-tack.
Jib-topsail-tack.
Spinnaker-tack.
Staysail-tack.
Fore-staysail-tack Stay-foresail-
tack (Steamer or large Sailing-
vesscl).
Fore-staysail-tack; Stay - foresail·
tack (Schooner, Sloop, etc.).
Main-staysail-tack.
M aln-staysail-tack (Four-mast- Shi 1',
Four-, or Five-mast-Barque).
Middle - staysail- tack (Fi ve-mast-
Vessel).
Mizen-staysail-tack (Ship).
M izen-staysail-tack (Four-mast-Ship,
Four-, or Five-mast-Barque).
Mizen-ataysail-tack (Barque).
Jigger - staysail- tack (Four-mast-
Ship).
Jigger-stayaail-tack (Four-, or Five-
mast-Barque).
Topmast-staysail-tack.
Fore-topmast-staysail-tack.
Main-topmast-staysail-tack.
Main-topmast-staysail-tack (Four-
mast-Ship, Four-, or Fivc-mast-
Barque).
Middle-topmast-staysail-tack (Fi ve-
mast-Vessell.
Mizen-topmast-staysail-tack (Ship).
M Izen-topmast-staysail-tack (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
331
Equlpement.
JUanceuvres (,Durantes.
Amure de voile barree (Trois-mAts
carre). Voy. PI. 83. 40.
Amure de grande voile arriere(Qua-
tre-mats carre, Quatre-mats-barque
ou Cinq-mAts-barque).
Amure de voile barree (Quatre-mAts
carre).
Amure de foc.
Amure de faux-foc.
Amure de faux-foc (Gol!lettel.
Amure de grand foc.
Amure de foc (Gol!lette).
Amure de din-foc.
Amure de foc-en-l'air.
Amure de Spinnaker.
Amure de voile d'eta!.
Amure de tourmentin (Vapeur ou
grand navire a voiles).
Amure de trinquette (GoiHette. Cha-
loupe, etc.).
Amure de grande voile d'etal.
Amure de grande voile d'etai avant
(Quatre-mats carre. Quatre-mats-
barque ou Cinq.m:l.ts-barque).
Amure de grande voile d'etai cen-
trale (Navire a cinq mats).
Amure de foc d'artlmon (Trois-mats
carrel.
Amure de grande voile d'etai arriere
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-mats-barque).
Amure de foe d'artimon (Barque).
Amure dc foc d'artimon (Quatre-
mats carre)
Amure de foc d'artimon (Quatre-
mats-barque ou Cinq-mats-barque).
Amure de voile d'etal de hune.
Amure de petit foc.
Amure de voile d'etal de grand
hunier.
Amure de voile d'etai de grand
hunier avant (Quatre-mats carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq-mats-
barque).
Amure de voile d'etai de grand
hunier central (X a vire a ci nq mats).
Amure de dlablotin (Trois - mats
carre).
Amure de voile d'etai de grand
hunier arriere (Quatre-mats ('arri"
Quatre-m,Hs-barque uu Cinq-lmHs-
barque).
AusrUstung,
Lunfendes TUllwerk;
Llillfendes Gilt.
Kreuzhals; Bagienhals (Vollschiff).
Siehe PI. 83. 40.
Kreuzhals; Bagienhals IViermast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-Barkl.
Jiggerhals ; Besahnhals (Viermast-
Schiff I.
KHiverhals.
Blnnen-Klliverhals
Binnen - Klliverhala; Kllifockhals
(Schooncr).
Gross-Kliiverhala.
Klliverhals (Schooner).
Aussen- Klliverhals.
Jagerhals; Klliver-Toppsegelhals.
Splnnakerschote
Stagsegelhals.
Stagfockhals (Dampfer ode' /,'Tosses
Segelschiff).
Stagfockhals (Schooner, Schlup,
u. s w.).
Gross·Stagsegelhals.
Gross - Stagsegelhals (Viermast -
Schiff, Vier-, oder Ftinfmast-Bark).
Mittel- Stagsegelhals (Filnfmast-
Schiff).
Kreuz-Stagsegelhals (Vollschiff).
Kreuz - Stagsegelhals (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Beaahn-Stagsegelhals (Bark).
Jigger - Stagsegelhals; Besahn-
Stagsegelhala (Viermast-Schiff).
Besahn-Stagsegelhals (Vier-, oder
FUnfmast-BarkJ.
Stenge-Stagsegelhala.
Vorstenge-Stagsegelhals.
Grosstenge-Stagsegelhals,
Grosstenge-Stagsegelhals (Vicrmast-
SchIff, Vier-, odcr Fiinfmast-Bark).
Mitlelstenge-Stagsegelhals (FUnf-
mast-Schiff '.
Kreuzstenge - Stagsegelhals (Vull-
schiff ).
Kreuz5tenge-Stagsegelhals (Vier-
mast·Schiff, Vipr-, oder Fiinfmast-
Hark).

Equipment.
Running-rigging.
Mizen-topmast-staysail-tack (Bar-
que, Barquentine or Three-mast-
Schooner).
Jigger-topmast-staysail-tack (Four-
mast-Ship).
J igger·topmast·staysail-tack (Four-,
or Five-mast-Barque).
Middle-staysail-tack.
Main-middle-staysail-tack.
Main - middle· staysail-tack (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque),
Middle-middle-staysail tack (Five-
mast-Vessel).
Mizen-middle-staysail-tack (Ship).
Mizen middle-staysail-tack (Four-
mast·Ship, Four-, or Five-mast-
Barque)
M izen·middle-staysail-tack (Barque).
Jigger-middle staysail-tack (Four-
mast-Ship).
Jigger-middle-staysail-tack (Four-
or Five-mast-Barque).
Topgallant-staysail-tack.
M ain-topgallant-staysail-tack.
M ain-topgallant-staysail-tack (Four-
mast-Ship, Fuur-, or Five-mast-
Barque).
Middle - topgallant - staysail - tack
(Five· mast Vessel).
Mizen - topgallant - staysail- tack
(Ship).
Mizen - topgallant - staysail - tack
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
Mizen - topgallant - staysail- tack
(Barque).
Jigger - topgallant - staysail- tack
(Four-mast· Ship).
Jigger - topgallant - staysail- tack
(Four-, or Five-mast-Barque).
332
Equlpement.
llfanrezwres courantes.
Amure de diablotin (Barque, Bar-
quentin au Trois-mats-goelette).
Amure de diablotin (Quatre-mats
carre).
Amure de diablotin (Quatre-mats-
barque au Cinq-mats-barque).
Amure de contre-voile d'etai; Amure
de voile d'etai de chouque.
Amure de grande contre - voile
d'etal.
Amure de grande contre-voile d'eta,i
avant (Quatre-mats carre, QU3tre-
mAts-barque au Cinq-mats-barque).
Amure de grande contre-voile d'etai
centrale (.:-lavire a cinq mats).
Amure de contre-vo.Ie d'etai d'arti-
mon (Trois·mats carre).
Amure de grande contre-voile d'etai
arriere (Quatre-mats carre, Quatre-
mats-barque ouCinq-m:Hs-barque).
Amure de contre-voile d'etai d'arti-
mon (Barque).
Amure de contre-voile d'etai d'art!-
mon (Quatre-mats carre).
Amure de contre-voile d'etai d'ar-
timon (Quatre· mats· barque ou
Cinq-mats-barque).
Amure de voile d'etai de perroquet.
Amure de voile d'etai de grand
perroquet.
Amure de voile d'etai de grand per-
roquet avant (Quatre-mats carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq-mats-
barque).
Amure de voile d'etai de grand
perroquet central (Navire a cinq
mats).
Amure de voile d'etai de perruche
(Trois-mats carre).
Amure de voile d'etai de grand
perroquet arrlere (Quatre - mats
carre, Quatre-mats-barque ou Cinq-
mats-barque).
Amure de voile d'etai de Heche
d'artimon (Barque).
Amure de voile",i'etai de perruche
(Quatre-mats carre).
Amure de voile d'etai de Heche
d'artimon (Quatre-mats- barque ou
Cinq-mats-barque).
AusrUstung.
Lau{endes Tauwerk;
Lau{endes Gut.
Besahnstenge-Stagsegelhals (Bark,
Schoonerbark oder Dreimast-
Schooner.
Jiggerstenge-Stagsegelhals; Be-
sahnstenge-Stagsegelhals (Vier-
mast-Schiff).
Besahnstenge-Stagsegelhals (Vier-,
oder Fl1nfmast-Bark).
Mittel-Stagsegelhals.
Gross-Mittelstagsegelhals.
Gross-Mittelstagsegelhals: Viermast-
Schiff, Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Mittel-Mittelstagsegelhals (Funf-
mast-Schiff).
Kreuz - Mittelstagsegelhals (Voll-
schiff).
Kreuz· M ittelstagsegel hals (V iermast-
Schiff, Vier., oder Ftinfmast-Bark).
Besahn-Mittelstagsegelhals (Bark).
Jigger·Mittelstagsegelhals; Besahn-
Mittelstagsegelhals (Viermast-
Schiff).
Besahn-Mittelstagsegelhals (Vier-,
oder Funfmast-Bark).
Bramstagsegelhals.
Gross-Bramstagsegelhals.
Gross - Bramstagsegelhals (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Ftinfmast-
Bark).
Mittel- Bramstagsegelhals (Fl1nf-
mast-Schiff ).
Kreuz - Bramstagsegelhals (Voll-
schiff).
Kreuz - Bramstagsegelhals (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Fl1nfmast-
Bark).
Besahn-Bramstagsegelhals (Bark).
Jigger-Bramstagsegelhals; Bes.hn-
Bramstagsegelhals (Viermast-
Schiff).
Besahn-Bramstagsegelhals (Vier-
odcr Fl1nfmast-Bark).
 Equipment.
Running-rigging.
Royal-staysall-tack.
Maln-royal-staysail-tack.
Main- royal- staysail- tack (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast·
Barque).
Middle - royal-staysail-tack (Five-
mast-Vessel).
Mizen-royal-staysail-tack (Ship).
Millen-royal- staysall-tack (Four-
mast-Ship. Four-, or Five-mast-
Barque).
Jigger- royal- staysall- tack (Four-
mast-Ship).
Gafl'·topsail·tack.
Fore-gafl'-topsall-tack.
Main - gafl'- topsail- tack (Two-mast-
Fore and aft Schooner, etc.).
Main-gafl'-topsall-tack (Barquentine
or Three-mast-Schooner).
M ain-gafl'-topsall-tack (Four-mast-
Fore and aft Schooner, etc.).
Mizen-gafl'-topsail-tack (Barquen-
tine or Three-mast-Schooner).
Mizen-gafl'-topsail-tack (Four-mast-
Fore and aft Schooner. etc.).
Jigger-gafl'-topsail·tack (Four-mast-
Fore and aft Schooner, etc.).
Fore-tack; Boom -fore -sail- tack
(Schooner).
Main-tack (Barquentine, Brigantine
or Schooner).
Main-tack (Four-mast-Fore and aft
Vessel).
Mizen-tack lBarquentine or Three-
mast-Schooner) .
Mizen-tack (Four-mast-Fore and aft
Vessel).
Equlpement.
1Ilanrelwres COllranteS.
Amure de volle d'etai de cacatols.
Amure de voile d'etai de grand
cacatois.
Amure de voile d'etai de grand ca-
catois avant (Quatre-m:l.ts carre,
Quatre-mAts-barque au Cinq.mats-
barque).
Amure de volle d'etal de grand
cacatois central (Navin' a cinq
mAts).
Amure de voile d'etai de cacatois
de perruche (Trois-m:l.ts carre).
Amure de voile d'etal de grand
cacatois arrierelQuatre-mAts carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq-mAts-
barque).
Amure de voile d'etai de cacatois
de perruche (Quatre-mats carre).
Amure de voile de fleche; Amure
de fleche-en-cul.
Amure de petite fleche; Amure de
petite volle de fleche
Amure de fleche-en-cul (Goolette
franche a deux mats, etc ).
Amure de grande fleche; Amure
de grande volle de fleche (Bar-
quentin au Trois-mats-g-oelette).
Amure de grande fleche avant;
Amure de grande voile de fleche
avant (Gol!lette franche a quatre
mAts, etc.).
Amure de fleche-en-cul (Barquen-
tin ou Trois-mats-goelette).
Amure de grande fleche arriere;
Amure de grande voile de fleche
arriere (Guelette franche a quatre
mAts, etc.).
Amure de fleche· en-cui (Gol!lette
franche a quatre mats, etc.).
Amure de misaine; Amure de mi-
saine-gol!lettc (Goelette).
Amure de grande voile (Barquen-
tin. Brigantin au Goeletle).
Amure de grande voile avant (~a­
vire a quatre mAts francs).
Amure de brigantine; Amure d'ar-
timon (Harquentin au Trois-mats-
goelette).
Amure de grande voile arriere
(Navire a quatre mats francs).
AusrUstung.
Lallfendes Tuuwerk ;
LUll{endes Gut.
Royalstagsegelhals.
Gross-Royalstagsegelhals.
Gross - Royalstagsegefhals (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-
Barkl.
Mittel - Royalstagsegelhals (Funf-
mast-Schiff).
Kreuz - Royalstagsegelhals (Voll-
schiff).
Kreuz - Royalstagsegelhals (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-
Bark).
Jigger-Royalstagsegelhals;Besahn-
Royalstagsegelhals (Yiermast-
Schiff). •
Gafl'eltoppsegelhals.
Vor-Gafl'eltoppsegelhals.
Grolls - Gafl'eltoppsegelhals (Zwei-
mast-Gaffel-Schooner, u. s. w.).
Gross - Gafl'eltopsegelhals tSchoo-
nerbark oder Dreimast-Schooner).
Gross - Gafl'eltoppsegelhals (Vier-
mast-Gaffel-Schooner, u. s. w.).
Besahn-Gafl'eltoppsegelhals (Schoo-
nerbark oder Dreimast-Schooner).
Besahn-Gafl'eltoppsegelhals (Vier-
mast- Gaffel-Schooner, u. s. w.).
Jigger - Gafl'eltoppsegelhals (Vip.r-
mast-Gaffel-Schooner, u. s. w.).
Schoonersegclhals (Schooner).
Grosshals; Grosser Hals (Schooner-
bark. Schoonerbrigg oder Schooner).
Grosshals; Grosser Hals (Vier-
mast-Gaff~I-Schiff).
Besahnhals ISchoollerbark oder
Dreimast-Sc huaner).
Besahnhals (Viermast-Gaffel-Schiff).
 Equlplllent.
Running-rigging.
Jigger-tack (Four-, or Five-mast-
Barque).
Jigger-tack (Four-mast-Steamer).
Trysail-tack.
Fore-trysail-tack.
Main-trysail-tack.
Main·trysail-tack I Brig-)
Spanker-tack.
Spinnaker-tack.
Studding-sail-tack.
Lower-studding-sail-tack.
Fore-Iower-studding-sail-tack.
Topmast ·studding-sail-tack.
Fore-topmast-lltudding-sail-tack.
Main-topmallt-studding-sall-tack.
Topgallant-studding-sall-tack.
Fore-topgallant-studding-sail·tack.
Main-topgallant-studding-sail·tack.
Royal-studding-sall-tack.
Fore-royal-sludding-sail-tack.
Main-royal-studding-sail-tack.
Tricing-line; Tracing-line Terms
given to a thin rope p8s,;ing throug-h
a block or thimble and used to hoist
up any object to a higher station,
which by hanging down would be
incommodious; for instance an
awning; the tack of a gaffsail, the
block of a yard-tackle etc.
Tack-tracing-line.
Spanker-tack-tracing-line.
Yard-tackle-tricing-line.
Bill-tricing-line.
Quarter-tricing-line.
Equipelllent.
Jlana?lwres COllrante.~.
Amure de brigantine; Amure d'ar-
timon (Quatre - mats -barque ou
Cin'l-mats.barquel.
Amure de brigantine; Amure d'ar-
timon (Vapeur a quatre mats).
Amure de voile-goelette.
Amure de misalne-gol!lette.
Amure de grande voile-goelette.
Amure de brigantine (Brick).
Amure de brigantine; Amure d'ar-
timon.
Amure de Spinnaker.
Amure de bonnette.
Amure de bonnelle basse.
Amure de bonnette de misaine.
Amure de bonnette de hunier.
Amure de bonnette de petit hunier.
Amure de bonnette de grand hunler.
Amure de bonnetto de perroquet.
Amure de bonnette de petit per-
roquet
Amure de bonnelle de grand per-
roquet.
Amure de bonnette de cacatois.
Amure de bonnette de petit cacao
tois.
Amure de bonnette de grand caca-
tois_
Hale-breu; Leve-nez. Termes don-
n~s indifferemment a un cordage
mince passant par line poulie all
par une ('osse, et servant a hisser
;\ un point plus cleve un objPt
quckonque exigeant peu d'efforts;
par ex.: Ie point d'amure d'une
brigantine au les cargues d'lIne
voile aurique que!con'lue.
Leve-nez de point d'amure.
Leve-nez de point d'amure de bri-
gantine ; Leve-nez de point d'a-
mure d'artimon.
Hale-breu de palan de bout de
vergue.
Hale-breu de poulie inferieure de
palan de bout de vergue.
Hale-breu de poulie superieure de
palan de bout de vergue.
AuarHetulg.
Lallfendes Tauwerk
Lallfendes Gut.
Besahnhals ("ier-, oder Fl1nfmast-
Bark)
Jiggerhals (Viermast-Dampfer).
Treisegelhals.
Vor-Treillege1hals.
Grosll- Treisegelhals.
Briggsegelhals (Brigg).
Besahnhals.
Spinnakerhaill.
Leesegel-Aullsenschote; Leesegel-
halll.
Unter - Leesegel - Aussenschote ;
Unter-Leesegelhals.
Vor- U nterleesegel - Aussenschote ;
Vor-Unterleesegelhals.
Ober-Leellegel-Aussenllchote; Ober-
Leesegelhals.
Vor - Oberleellegel-Au8llenschote ;
Vor-Oberleeaegelhaill.
Gross-Oberleesege1-Aull8enschote ;
Gross-Oberleesegelhala.
Bramleesegel-Aussenschote; Bram-
leeaegelhals.
Vor- Bramleesegel. Aussenschote ;
Vor-Bramleesege1hals.
Gross-Braml eeaege1-Aussenschote;
Gro8ll' Bramleesegelhals.
Royalleesegel - AUSllenschote ;
Royalleesegelhals.
Vor-Royalleesegel- Aussenschote ;
Vor-Royalleesegelbals.
Gross-Royalleellegel-Aussenschote;
Gross-Royalleesegelhaill.
Aufholer. Die Engla.nder nennen
"Tricing-line" oder "Tracing-line"
ein dunnes Tall, welches zlIm
Aufholen solcher Gegenstande
dient, die nieht viel Kraftaufwand
erfordern, wie z. B : ein Sonnen-
zeit, ein Gaffelsegelhals, ein Raa-
takel u. s. w.
Halsaufholer.
Besahn-Halsaufholer.
Raatakel-Aufholer.
Aufholer des unteren Raatakel-
block's.
Aufholer des oberen Raatakel-
block's.

Equipment.
R llnning-rigging.
Tripping-line. This term is variously
applied; it is given to the inhauler
of a lower-studding-sail, as well
as to a rope employed for steady-
ing an upper-mast or a yard, when
hoisted up, or lowered from aloft
on deck.
Lower-atu ddlng-a ai I-tripplng -line.
Topgallant-mast-trlpping-line.
Royal-yard-lripping-line.
Tye; Tie. Is the term given to a
length of chain or rope used to
transmit the effort of a tackle to
a yard. Tyes are l{enerally roved
through a block at (or ~ sheave-
hole in) the upper part of an upper
mast, so that one end of the chain
or rope hangs down on the fore
side, the other abaft of such mast;
the former is connected to the
centre of the yard and the latter
attached to a purchase: the whole
serving to hoist and lower the
yard so connected to it.
Topaail-tye. See PI. 95. !4.
TopsaU-tye (Schooner).
Fore-topsail-tye.
Main-toPll.aU-tye (Ship, Barque or
Brigl.
Maln-topaail-tye (Four -mast - Ship,
.Four-, or Five-mast-Barque).
Middle - topsail - tye (Five - mast-
Vessel).
MiJien-topsall-tye (Ship).
Mizen-topsall-tye (Four-m.ast-Ship,
Four-, or Five mast-Barque).
Ji.iger-toPllail-tye (Four-mast-Ship).
335
~qulpement.
Manrellvres cOliranfeA.
L~ve-neJi; Calebas; Hale-bas. Le
terme anglais "Tripping-line" s'ap-
plique d'une maniere tres variee; on
I'emploie pour designer Ie leve-nez
d'une bonnette basse, de m~me
que pour indiquer Ie hale-bas d'un
mat superieur au d'une vergue.
L~";'e-neJi de bonnette ba"se.
Calebas de mAt de perroquet;
Hale-bas de mAt de perroquet.
Calebaa de vergue de cacatola i
Hale-bas de vergue de cacatois.
Itague. ChaIne ou cordage employe
a transmettre l'effort d'un palan a
une vergue au un autre objet sus-
ceptible d'etresouleve au descendll.
Les itagues des vergues passent
generalement par une poulie fixee
au haut d'un mat superieur ou
par Ie clan pratique a cet effet
dans Ie mat ; de cette maniere, une
partie de l'itague se trauve a I'avant
et l'alltre a I'arriere du mat i la
premiere de ces parties est atta-
chee au r.entre de la verg-ue et la
seconde rejoint Ie palan.
Itague de vergue de hunler. Voy.
PI. 95. ~4.
Itague de vergue de hunler.
(Gol!lette).
Itague de vergue de petit hunier.
Itague de vergue de grand hunier
(Trois - mats carre, Barque au
Brick).
Itague de vergue de grand hunier
avant (Quatre-mats carre, Quatre-
mats-barque au Cinq-m.Hs-barque).
Itague de vergue de grand hunier
central (Navire a cinq mats).
Itague de vergue de perroquet de
fougue (Trois-mats carre).
Itague de vergue de grand hunier
arri~re (Quatre-mats carre.Quatre-
mats-barque au Cinq-mats-barque).
Itague de vergue de perroquet de
fougue (Quatre.mAts carre).
AusrUstung.
Lall{endes Tallwerk
Lall{endes Gut.
Aufholer i Niederholer. Der Engli-
sche Ausdrllck "Tripping-line"
wird sehr verschieden angewandt ;
man bezeichnet mit demselben
sowohl den Aufhaler eines Unter-
leesegels, als auch den ~iederho­
ler einer Stenge oder einer Raa
U nterleesegel-Aufholer.
Bramstenge-Niederholer.
Royalraa-Niederholer.
Drehreep. Eine Kette oder ein Tau,
welche, resp. welches dazu dient,
den Kraftaufwand einer Talje anf
eine Raa zu Ubertragen.
Drehreeps werden gewohnlir.h
durch einen oben an der Stenge
befestigten Block oder durch ein
zu diesem Zwecke in der Stenge
angebrachtes Scheibengat gescho-
ren, so dass der eine Theil der
Kette oder des Taues sich vor, und
der andere hinter der Steng'e be-
findet; ersterer wird alsdanll an
die Mitte der Raa, letzterer an
eine Talje befestigt; das Ganze
dient zum Heissen und Herunter-
vieren der Raa.
Maradrehreepi Drehreep der Mara-
raa. Siehe PI. 95. t4.
Toppaegeldrehreep (Schooner).
Vor-Maradrehreep; Drehreep der
Vor-Mararaa.
Gross-Marsdrehreepi Drehreep der
Gross-Marsraa (Vollschiff. Bark
oder Brigg\.
Gross-Marsdrehreep i Drehreep der
Gross- Marsraa (Viermast-Schiff•
Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Mittel - Marsdrehreep; Drehreep
der Mittel - Mararaa (Fiinfmast-
Schiff).
KreuJi - Maradrehreep; Drehreep
der Kreuz-Mararaa (Vollschiff).
Kreuz - Marsdrehreep i Drehreep
der Kreuz - Marsraa (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmasl Bark).
Jigger - Marsdrehreep; Besahn·
Marsdrehreep ; Drehreep der
Jigger-Marsraa; Drehreep der
Besahn- Marsraa(Viermast-Sch iff).
 Equipment.
Running-rigging.
Topgallant-tye.
Fore-topgallant-tye.
Main-topgallant-tye (Ship, Barque
or Brig).
Main - topgallant-tye (Four - mast-
Ship) Four-, or Five-mast-Barquc).
Middle- topgallant tye (Five-mast-
Vessel).
Mizen-topgallant-lye (Ship).
Mizen - topgallant - tye (Four-masl-
Ship) Four-,or Five-mast-Barque).
Jigger - topgallant-tye (Four·mast-
Ship).
Yang. A kind of bracc employed to
stcady a gaff. See PI. 81. 107, 108
& 109.
Fore-vang; Boom - fore -sail-vang
(Schooner).
Main-vang (Barquentine, Brigantine
or Schooner).
Trysail-vang. See PI. 81. 107 & 108.
Fore-trysail-vang; Fore-vang. See
PI. 81. 107.
Main-trysail-vang; Main-vang See
PI. 81. 108.
Main-tryuil·vang (Brig).
Main· tryeail- yang (Four - mast-
Steamer). See PI. 94. 67.
Spanker·vang. See PI. 81. 109 & 78.
{59
Mizen-vang (Barquentine or Three·
mast-Schooner). See PI. 95.33.
Equipement.
Jlan(J!/wres c(}uranie.~.
Itague de vergue de perroquet
Itague de vergue de petit perro-
quet.
Itague de vergue de grand perro-
quet (Trois-mats carre, Barque au
Brich
Itague de vergue de grand perro-
quet avant rQuatre-mat~ carre.
Ql1atre-mats-barquc au Cinq-mats-
barque).
Itague de vergue de grand perro-
quet centrallXavire a cinq mats).
Itague de vergue de
(Trois-milts carre).
Itague de vergue de grand perro-
quet arriere (Quatrc-mats carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq-mats-
barque).
Itague de vergue de
(Quatre·mats carre).
Palan de garde. Sorte de bras ser-
vant a maintenir une corne dans
une position \·oulue. Voy. PI. 81.
107, 108 & 109.
Palan de garde de millaine-goelette
(Goelelte).
Palan de garde de grande voile.
(Barquentin, Brigantin ou Goelette).
Palan de garde de voile-goelette.
(Voy. P1. 81. 107 & 108.
Palan de garde de misaine-goe-
lette. Voy. PI 81. 107.
Palan de garde de grande voile-
goelette. Voy. PI. 81. 108.
Palan de garde de
(Brick).
Palan de garde de grande voile-
goelette avant (Vapeur a quatre
mats). Voy. PI. 94. "7.
Palan de garde de briganline ;
Palan de garde d'artimon. Voy.
PI 81. 10\l & 78 . 1~,9.
Palan de garde de brigantine i
Palan de garde d'artimon (Bar.
qucntin au Trois-mats-goelette).
Voy. PI. 95. 33 .
AusrUstung.
Laufende.'J Tauwerk;
Lau{endes Gut.
Bramdrehreep;Drehreep der Bram-
raa.
Vor-Bramdrehreep; Drehreep der
Vor-Bramraa.
Gross-Bramdrehreep; Drehreep der
Grosll-Bramraa (Vollschiff, Bark
oder Brigg).
Gross-Bramdrehreep; Drehreep
der Gross - Bramraa (Viermast
Schiff, Vier- oder Fiinfmast-Bark).
Mittel - Bramdrehreep; Drehreep
der Mittel- Bramraa (Fiinfmast-
Schiff).
perruche Kreuz . Bramdrehreep; Drehreep
der Kreuz-Bramraa (Vollschiff).
Kreuz - Bramdrehreep; Drehreep
der Kreuz- Bramraa (Viermast-
Schiff, Vier- oder Filnfmast-Bark).
perruche Jigger - Bramdrehreep; Besahn-
Bramdrehreep ; Drehreep der
Jigger-Bramraa; Drehreep der
Besahn - Bramraa ( Viermast -
Schiff ).
Gerde; Geer i Geerd. Eine Art
Brasse, die dazu dient, eine Gaffel
in gewiinschter Stellung zu halten.
Siehe PI. 81. 107, 108 & 109.
Schoonersegelgerde; Schoonerse-
gel-Gaffe1gerde (Schooner).
Gross-Gaffelgerde ; Grossegel-Gaf·
felgerde (Schoonerbark, Schooner-
brigg oder Schooner).
Treisegelgerde; Treisegel-Gaffel.
gerde. Siehe PI. 8 I. 107 & 108.
Vor-Treisegelgerde; Vor - Gaffel-
gerde. Siehe PI. 81. 107 •
Gross-Treisegelgerde; Gross-Gaffel-
gerde. Siehe PI. 81. 108.
brigantine Brlggsegelgerde ; Briggsegel-Qaf-
felgerde (Brigg).
Gross-Treisegelgerde; Grosll-Gaffel-
gerde (Vermast-Dampfer). Siehe
P1. 94. 67.
Besahngerde; Besahn-Gaffelgerde.
Siehe PI. 81. 109 & 78. 159.
Besahngerde; Besahn-Gaffelgerde
(Schooncrbark oder Dreimast-
Schooner). Siehe PI. 95. 33.
 EquJpment.
Running-rigging.
Mizen-vani (Four - mast - Steamer).
See PI. 94. 68.
Jigger-vang (Four-, or Five-mast-
Barque). See PI. 86. It6.
Jigger-vang (Four - mast-Steamer).
See PI. 94. 69.
Preventer-vang.
Vang-fall; Fall of a Yang.
Equlpement.
lllanreuvres courantes.
Palan de garde de grande voile-
goelette arriere (Vapeur a quatre
mats). Voy. PI. 94 68.
Palan de garde de brigantine ;
Palan de garde d'artimon(Quatre-
mats-barque ou Cinq-mats-barque).
Voy. PI. 86. Its.
Palan de garde de brigantine ;
Palan de garde d'artimon (Va-
peur a quatre mats). Yay. PI. 94.
69
Faux-palan de garde.
Garant de palan de garde.
AusrUstung.
Laufendes Tauwerk;
Laufendes Gut.
Besahngerde; Besahn-Gaffelgerde
(Viermast-Dampfer). Siehe PI. 94.
68
BCllahngerde; Besahn-Gaffelgerde
Vler-, oder Filnfmast-Bark). Siebe
PI. 86. 1!6.
Jiggergerde; Jigger - Gaffelgerde
(Viermast-Dampfer). Siehe PI 94. 69 •
Borggerde; Rescrvegerde.
Gerdenlliufer; Geerdliufer.
 Equipment.
SAILS.
Sail. A collection of several breadths
of canvas (or other tissues) sewn
together and extended on masts,
booms, yards, etc. and serving for
the propulsion of a vessel by wind
Courses. Term gi,'en to the lower-
most sq uare-sails of a vessel; some
also include the fore-, maino, and
mizen-staysails, as courses.
Bentinck-sail.
Fore-sail (Square-rigged-Vessel;. See
PI. 83. 9, 84.47 & 85. 31.
Square-fore-sail (of a Schooner).
Main-sail (Ship, Barque or Brig).
See PI. 83. 16, 85 40 & 8g. l!.
Main-sail (Four-mast-Ship, Four-,
or Five-mast-Barque). See PI. 84. 48
& 86. 84.
Middle-sail (Five-mast-Vessel). See
PI. 87. 37 .
Crossjack (Ship). See PI. 83. 24 .
Crossjack (Four-mast-Ship, Four-,
or Five-mast-Barque). See PI.
84. 49 ,86. 35 & 87.38.
Jigger (Four-mast-Ship). See PI.
84. 50.
Topsail (Ship, Barque, Barquentine,
Brig or Brigantine). Sec PI. 83-90.
Lower-topsail. See PI. 88 A. 5 &
go. u.
Upper· topsail. See PI. 88 A. 6 &
go. 25.
Topsail (Schooner). See PI. 88 B. 6
& g1 A. 21.
Lower-topsail (Schooner).
Upper-topsail (Schooner).
Fore-topsail. See PI. 83 - 8g.
Lower-fore-topsail. See PI. 83. 10,
84. 51 & 85. 32.
Upper-fore-topsail, See PI. 83. II
84. 55 & 85. 33.
For-topsail. (Schooner).
Equlpemllnt.
VOILES.
Voile. Assemblage de laizes de toile
au autres tissus que l'on coud en-
semble pour former nne surface,
capable de recevoir l'action du
vent et de sen-ir ainsi a la propul-
sion d'un navire.
Les voiles sont, a cet effet, enver-
guees aux mAts, vergues, drailles,
etc.
Basses voiles. On nomme Basses voi-
les, les voiles carrees inferieures
d'un navire, C.-a-d. la misaine, la
grande voile et la voile barree;
d'aucuns y comprennent aussi la
grande voile d'etai, Ie foc d'arti-
man, etc.
Misaine a baleston.
Misaine (Navire 6'Tee en carre). Voy.
PI. 83. 9, 84. 47 & 85. 31.
Fortune; Voile de Fortune.
Grande voile; Grand'voile (Trois-
mAts carre, Barque au Brick). Voy.
PI. 83. 16, 85, 40 & 8g. 12.
Grande voile avant (Quatre-mAts
carre, Quatre-mAts-barque au Cinq-
mAts-barque).Voy. PI. 84. 48 &86. 34 .
Grande voile centrale (Navire a
cinq mats). Voy. PI. 87. 37.
Voile barree(Trois-mats carre). Voy.
PI. 83. :4.
Grande voile arriere (Quatre-mats
carre, Quatre-mats-barque au Cinq-
mats-barque). Voy. PI. 84 49, 86 35
& 87. 38 .
Voile barree (Quatre-mats carre).
Voy. PI. 84. 50.
Hunier (Trois-mAts carre, Barque,
Barquentin, Brick au Brigantin).
Voy. PI. 83-go.
Hunier fixe. Voy. PI 88A.5 & go. 24.
Hunier volant. Voy. PI. 88 A. 6 &
go. 25.
Hunier (Goelette). Voy. PI. 88 B. 6
& g1 A. 2I.
Hunier fixe (Godette).
Hunier volant (Go/!Iette).
Petit hunier. Voy PI. 83-8g.
Petit hunier fixe. Voy. PI. 83. 10,
84.51 & 85. 32.
Petit hunier volant. Voy. PI. 83. It,
8455 & 85. 33.
Petit hunier (Goelette).
Au.rUstung.
SEGEL.
Segel Eine Zusammensetzungmehre-
reI' Kleider Segeltuch, welche an
einem Maste, Stag, einer Raa, u.
s. w. befestigt wird und, wenn
entfaltet . und ausgespannt, dazu
dient, ein Schiff durch die, auf
dieselbe wirkendc, Kraft des'Vin-
des vorwarts zu treiben.
Untersegel. Man bezeichnet mit
Untersegel die unteren Raaseg-el;
einige schliessen auch die unteren
Stagsegel ein
Baumfock.
Fock (Raaschiff). Siehe PI. 83. 9,
84. 47 & 85. 31.
Brefock; Breitfock.
Grossegel (Vollschiff, Bark oder
Brigg). Siehe PI. 83. 16, 85 40 &
8g. 12,
Grossegel (Viermast-Schiff, Vier-.
oder Fiinfmast-Bark), Sieho PI.
84. 48 & 86. 34 .
Mittelsegel (Filnfmast-Schiff). Siehe
PI 87. 37 .
Kreuzsegrol; Bagiensegel (Voll-
schiff). Siehe PI. 83. 24.
Kreuzsegel; Bagiensegel (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Filnfmast-
Bark). Siehe PI. 84. 49, 86. 35 &
87. 38 .
Jigger; Besahn i Besan (Viermast.
Schiff). Siehe PI. 84. 50.
Marssegel (Vollschiff, Bark, Schoo-
nerbark, Brigg oder Schooner-
brigg). Siehe PI. 83-gG.
Untermarssegel. Siehe PI. 88 A. 5
& go. u.
Obermarssegel. Siehe PI. 88 A. 1I
& go. 25.
Toppsegel (Schooner). Siehe PI. 88
B 6 & g1 A. u.
Untertoppsegel (Schooner).
Obertoppsegel (Schooner).
Vor-Marssegel. Siehe PI. 83-8g.
Vor-Untermarssegel. Siehe PI. 83. tO ,
84.51 & 85. 32.
Vor-Obermarssegel. Siehe PI. 83. II.
84. 55 & 85. 33.
Vor-Toppsegel (Schooner).
 Equipment.
Sails.
Lower-fore-topsail (Schooner).
Upper-fore-topsail (Schooner).
Fore - topsail; Lug - fore - topsail
(Chasse-man~e) See PI. 93.4.
Main-topsail. See PI. 83 - 83.
Lower-main-topsail. See PI. 88. 17,
85. 41 & 89. 13.
Upper-main-topsail. See PI. 83. 18,
85. 42 & 89. 14.
Main - topsail (Four - mast - Ship,
Four-, or Five·mast-Barque). See
PI. 84' 52 & 56.
Lower - main - topsail (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
See PI. 84. 52, 86. 37 & 87. ~O.
Upper - main - topsail ( Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
See PI. 84. 56,86. 40 & 87. 4~.
Main-topsail (Schooner\.
Lower-main-topsail (Schooner).
Upper-main-topsail (Schooner).
Main-topsail; Lug-main-topsail
(Chasse-maree,. See PI. 93. 5.
Middle-topsail (Five-mast-Vessel).
See PI. 87. ~I & ~5.
Lower - middle - topsail (Five-mast-
Vessel). See PI. 87. 41.
Upper-middle-topsail (Five - mast-
Vessel). See PI. 87. 45.
Mizen-topsail (Ship). See PI. 83. 25
& 26.
Lower-mizen-topsail (Ship) See PI.
83. 25 •
Upper-mizen-topsail (Ship). See PI.
83. 26 •
Mizen - topsail (Four-mast-Ship,
(Four-. or Five-mast-Barque). See
PI. 84. 53 & 57 & 8i. U & 46.
Lower-Mizen-topsail (Four- mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
See PI. 84. 53 & 87. 42 •
Upper - mizen - topsall (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
See PI. 84. 57 & 87. 46.
Mizen-topsail; Lug-mizen-topsail
(Chasse-maree). See PI. 93. 6.
Jigger - topsail (Four- mast- Ship).
See PI. 84. 54 & 58.
Equipelllent.
l'oiles.
Petit hunier fixe (Gol!lelle).
Petit hunier volant (Goelelte).
Hunier de misaine (Chasse-marce).
Voy. PI. 93. 4.
Grand hunier. Voy. PI. 83 - 83.
Grand hunier fixe. Voy. PI. 83. 17,
85. ~l & 89. 13.
Grand hunier volant. Voy. PI. 83. 18 ,
85. 42 & 89 14.
Grand hunier avant (Quatre -mats
carre, Quatre - mats - barque ou
Cinq-mats - barque). Voy. PI. 84.
5% & 56,
Grand hunier fixe avant 'Quatre-
mats carre, QlIatrc-mats-barque
ou Cinq-mats-barque). Voy. PI.
84. 52 ,86. 37 & 87. ~O.
Grand hunier volant avant IQuatre-
mats carre, Quatre- mats - barque
au Cinq-mats-barque). Voy. PI.
84 56 ,86. 40 & 87. 44
Grand hunier (Goelelle).
Grand hunier fixe (Godette)
Grand hunier volant (Gol!lette).
Grand hunler (Chasse-maree). Voy.
PI. 93. 5.
Grand hunier central (Navire a cinq
mMs). Voy. PI. 87. ~I & 45.
Grand hunier fixe central (Navire
a cinq mats). Voy. PI. 87. 41.
Grand hunler volant central (Na-
vire a cinq mats). Voy. PI. 87. ~5.
Perroquet de fougue (Trois-mats
carre). Voy. PI. 83. 25 & 26.
Perroquet de fougue fixe (Trois-
mats carre) Voy. PI. 83. 25.
Perroquet de fougue volant (Trois-
mats carre). Voy. PI. 83. 26.
Grand hunier arriere (Quatre-mats
carre,Quatre-mats-barque ou Cinq-
mats-barque), Voy. PI. 84. 53 & 57
&87.42 & ~6.
Grand hunler fixe arrlere (Quatre-
mats carre. QlIatre-mats-barque au
Cinq-m:l.ts-barque). Voy. PI. 84. 53
& 87. ~2.
Grand hunier volant arriere (Quatre-
mats carre, Quatre-mats-barque ou
Cinq-mats-barque. Voy. PI. 84. 57
& 87. 46.
Hunier de tapecul (Chasse-maree).
Voy. PI. 93. 6.
Perroquet de fougue (Quatre-mats
carre). Voy. PI. 84. 54 & 58.
Segel.
Vor- Untertoppseiel (Schooner).
Vor-Obertoppsegel (Schooner).
Vor - Toppsegel (Chasse - maree).
Siehe PI 93. ~.
Gross-Marssegel Siehe PI. 83-83.
Gross - Untermarssegel. Siehe PI.
83 17, 85. 41 & 89. 13.
Gross· Obermarssegel. Siehe PI.
83. 18. 85. ~2 & 89. I~.
Gross-Marssegel (Viermast -Schiff,
Vier-, oder Filnfmast-Bark), Siehe
PI. 84. 52 & 56. .
Gross - Untermarssegel (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Siehe PI. 84' 52, 86 37 & 87. 40.
Gross - Obermarssegel (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Siehe PI 84. 56 , 86. 40 & 87. 4~.
Gross-Toppsegel (Schooner).
Gross-Untertoppsegel (Schooner).
Gross-Obertoppsegel (Schooner).
Gross - Toppscgel (Chasse-maree).
Siehe PI. 93. 5.
Miuel-Marssegel (Filnfmast-Schiff).
Siehe PI. 87. ~t & 45.
M ittel-U ntermarssegel (Filnfmast-
Schiff). Siehe PI. 87. 41 ,
Mittel - Obermarssegel (Viermast-
Schiff). Siehe PI. 87. 45.
Kreuz-Marssegel (Vollschiff). Siehe
PI 83. 25 & 26.
Kreuz- U ntermarssegel (Vollscbiff).
Siebe PI. 83. 25.
Kreuz-Obermarsseiel (Vollscbiff).
Siehe PI. 83. 26.
Kreuz - Marssegel (Viermast-Scbiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Bark). Siehe
PI. 84. 53 & 57 & 87.42 & 46.
Kreuz - Unlermarssegel (Viermast-
Scbiff, Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Siehe PI. 84. 53 & 87. 42 •
Kreuz - Obermarssegel (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Filnfmast Barkj.
Siebe PI. 84. 57 & 87. 46.
Treiber-Toppsegel (Chasse-maree).
Siebe 'PI. 93. 6.
Jigger-Marssegel; Besahn-Mars-
segel (Viermast-Scbiff). Siehe PI.
84. 54 & 58.
 Equipment.
Sails.
Lower - jigger - topsail (Four-mast-
Ship). See PI. 84. 56.
Upper-jigger-topsail (Four- mast-
Ship). See PI. 84. :xl.
Patent-topsail.
Patent-topsail (Schoonl'r).
Double-topsails. See PI. 84.51 & 55,
52 & 56, 53 & 57, 56 & 56.
Topgallant-sail. See PI. 88 A. 7,
B. 7, go. 26 &9 1 .2%.
Lower-topgallant-sail. See PI. 83.
12, 19 & 27.
Upper-topgallant-sail. See PI. 83.
13, %0 & 2g.
Fore-topgallant-sail. See PI. 84' 59
& 79. 3(
Lower-fore-topgallant-sail. See PI.
83. u.
Upper·fore-topgallant-sail. See PI.
83. 13.
Main-topgallant-sail. See PI. 85. 63
& 89. 15 .
Lower.main-topgallant-sall. See PI.
83. 19.
U pper-maln-topgallant-sail. See Pl.
°.
83. 2
Main - topgallant - sail (Four -mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
See PI. 84. 60, 86. 63 & 87. 68 .
Lower-maln-topgallant-sail (Four-
mast-Ship, Four-, or Five· mast-
Barque).
Upper-maln-topgallant-sail (Four-
mast-Ship. Four-, or Five-mast-
Barque).
Middle-topgallant-sail (Five-mast-
Vessel). See PI. 87. 69.
Lower-mlddle-topgallant-sail (Five-
mast-Vessel).
Upper-middle-top gallant-sail (Five-
mast-Vessel)..
Mizen-topgallant-sall (Ship). See
PI. 83. n & !8.
Lower-mlzen-topgallant-sail (Ship).
See PI. 83. 27.
Upper-mizen-topgallant-sail(Ship).
See PI 83. 28.
Mizen-topgallant-sail (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
See PI. 84. 61 & 86. H.
Equlpement.
Voiles.
Perroquet de fougue fixe (Quatre-
mats carre). Voy. PI. 84. ''''.
Perroquel de rougue volant (Quatre-
mats carre). Voy. PI. 84. 58.
Hunier brevete.
Hunier brevete (Goelette).
Hunlers doubles. Voy. P1.84.51 &55,
52 & 56,53 & 57,54 & 58.
Perroquet Voy. PI. 88 A. 7, B. 7,
go. 20 & 91. 22.
Perroquet fixe. Voy. PI. 83. 12,19
& 27.
Perroquet volant. Voy PI. 83. 13,
20 & 28.
Petit perroquel. Voy. PI. 84. 59 &
79. 84 .
Petit perroquet fixe. Voy. PI. 83. 12.
Petit perroquet volant. Voy. PI.
83. 13.
Grand perroquet. Voy. PI. 85. 43 &
89. 15.
Grand perroquet fixe. Voy. PI. 88. 19 .
Grand perroquet volant. Voy. PI.
83. 20 .
Grand perroquet avant (Quatre-mats
carre, Quatre.mats-barque ou Cinq-
mMs-barque). Voy. PI. 84 60, 86. 43
& 87. 68 .
Grand perroquet fixe avant (Quatre-
mats carre, Quatre-mats-barque ou
Cinq-mats-barque).
Grand perroquet volant avant
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-mats-barque).
Grand perroquet central (Navire a
cinq mats). Vny. PI. 87. 69.
Grand perroquet fixe central (Na-
vire a cinq mats).
Grand perroquet volant central
(Navire a cinq mats).
Perruche (Trois-mats carre). Voy,
PI. 83. 27 & 28.
Perruche fixe (Trois-mats carre).
Voy. PI. 83. %7.
Perruche volante (Trois-mats carnl).
Voy. PI. 83. 28.
Grand perroquet arriere (Ql1atre-
mats carre, Quatre-mats-barque ou
Cinq-mats-barque). Voy. PI. 84. 61
& 86. 66.
AusrUstung.
segel.
Jigger- Untermarssegel j Besabn-
U ntermarssegel (Viermast-Schiff).
Siehe PI 84. 54.
Jigger - Obermarssegel; Besabn·
Obermars,egel (Viermast-Scbiff).
Siehe PI. 84. 56.
Patent-Marssegel.
Patent-Toppsegel (Schoonl'r).
Doppelte-Marssegel. Siehe PI. 84.
51 & 55,52 & 56,53 & 57,54 &58.
Bramsegel. Siehe PI. 88 A. 7, B. 7,
go. 26 & 91. 22.
Unterbramsegel. Siehe PI. 83. 12.
19 & 27.
Oberbramsegel. Siehe PI. 83 13, 20
&!8.
Vor-Bramsegel. Siehe PI 84. 59 &.
79. 36.
Vor- Unterbramsegel. Siehe PI 83'!!.
Vor-Oberbramsegel. SiehePl. 83. 13 .
Gross-Bramsegel. Siehe PI. 85. ~
& 89. 15.
Gross - Unterbramsegel. Siehe PI.
83. 19 .
Gross - Oberbramsegel. Siehe PI.
83. 20.
Gross-Bramsegel (Viermast-Schiff.
Vier-. oder Fiinfmast-Bark). Siehe
PI. 84. 60, 86. 63 &: 87. 48.
Gross - Unterbramsegel (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Gross - Oberbramsegel (Vierma~t­
Schiff. Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
M ittd-Brams egel (Fiinfmast-Schiff)_
Siehe PI. 87. 49.
Mittel-Unterbramsegel (Fiinfmast-
Schiff).
Mittel- Oberbramsegel ~Fiinfmast.
Schiff).
Kreuz-Bramsegel (Vollschiff). Siehe
PI. 83 27 & 28.
Kreuz- U nterbramsegel (Vollschiff).
Siehe PI. 83. 27.
Kreuz-Oberbramsegel (Vollschiff).
Siehe PI. 83. 28.
Kreuz-Bramsegel (Viermast-Schiff.
Vier-. oder Fiinfmast-Bark). Siehe
PI. 84' 61 & 86. 64.

Equipment.
Sails.
Lower-mizen-topgalIant-lIail (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Upper-mizen-topgallant-llail (Four-
mast-Ship, Four-, or Five-mast-
Barque).
Jigger-topgallant-sail (Four-mast-
Ship). See PI. 84. 62 .
Lower-jigger-topgallant-sall (Four-
mast-Ship).
U pper-jigger-topgallant-lI8il (Four-
mast-Ship)
Royal. See PI. 88 A. 8 & go.
Fore-Royal. See PI. 83 I~,
85. 35 & 86. ~5.
Main-Royal. See PI. 83. 21,
& 89. 16.
Main-Royal (Four-mast-Ship,Four-,
or Five-mast-Barque). See PI. 84.
6•• 86. 46 & 87. 52.
Middle-royal (Five - mast - Vessel).
See PI. 87. 53.
Mizen-Royal (Ship). See PI. 83.
Mizen - Royal (Four - mast - Ship,
Fuur-, or Five-mast-Barque). See
PI. 84. 65. 86. 47 & 87 54.
Jigger-Royal (Four-mast-Ship). See
PI. 84. 66.
Skysail. See PI. 83. 15, 22, 30
67_70.
Fore-skysail. See PI. 83. I~, & 84
Maln-skysail (Ship,Barque or Brig).
See PI. 83. !2.
Main - IIkyll8ll IFour - mast - Ship,
Four-. or Five-mast-Barque). See
PI. 84. 68.
Middle-skYIl8Il (Five-mast-Vessel).
Mizen-Ilkysail (Ship). See PI. 83.
Mizen - IIkysail (Four - mast - Ship,
Four-, or Five-mast-Barque). See
PI. 84. 69.
Jlgger-skYllall \Four-mast-Ship) See
PI. 84. 70.
341
Equlpement.
Voiles.
Grand perroquet fixe arrlere (Qua-
tre-mats carre,Quatre-mats-barque
au Cinq·mats-barque).
Grand perroquet volant arrlere
(Quatre-mats carre, Quatrc-mats-
barque au Cinq-mats-barquel.
Perruche (Quatre-mats carre). Vay.
PI. 84. 62.
Perruche fixe (Quatre-mats carre).
Perruche volante (QlIatre - mats
carre).
27. Cacatoill. Voy. PI. 88 A, 8 & go.
84. 63, Petit-cacatoill Voy. PI. 83. 14,
85. 35 & 86. 45.
85. {4 Grand cacatois. Voy. PI. 83.
85. 44 & 8g. 16.
Grand cacatois avant (Quatre-mats
carre,Quatre-mats-barque au Cinq-
mats-barque).Voy. PI. 84, ~,86. 46
& 87. 52.
Grand cacatois central (Navire
cinq mats). Voy. PI. 87. 53.
29. Cacatois de perruche (Trois-mats
carre). Vay. PI. 83. 29.
Grand cacatois arriere (Quatre-
mats-carre,Quatre·mats- barque au
Cinq-mats-barque). Voy. PI. 84 65,
86. ~7 & 87. 54.
Cacatois de perruche (Quatre-mats
carre). Voy. PI. 84. 66.
& 84' Contre·cacatols. Voy. 1'1. 83
30 & 84. 67_70.
67. Petit contre-cacatois. Voy. PI. 83.
& B4. 67.
Grand contre-cacatois (Trois-mats
carre, Barque au Brick). Voy.
PI. 83. !!.
Grand contre cacatols avant(Quatre-
mats carre, Quatre-m:l.ts-barque au
Cinq-mats-barque). Voy. PI 84. 68 •
Grand contre-cacatols central (Na-
vire a cinq mats).
30. Contre-cacatolll de perruche (Trois-
mats carre). Voy. PI. 83. 30.
Grand contre-cacatois arriere (Qua-
tre-mats carre,Quatre-mats-barque
au Cinq-mats-barque) Voy. PI.
84. 69.
Contre-cacatols de perruche (Qua-
tre-mats carre). Voy. PI. 84. 70.
AusrUstanll·
Segel,
Kreuz - Unterbramllegel (Viermast-
Schiff, Vier-, odeI' Fiinfmast-Bark).
Kreuz - Oberbramsegel (Viermast-
Schiff, Vier-, odeI' Filnfmast· Bark).
Jigger-Bramsegel; Besahn-Bram-
segel (Viermast-Schiff). Siehe PI.
84. 62.
Jigger- Unterbramsegel; Besahn-
U nterbramsegel( Viermast-Schiff).
Jigger- Oberbramsegel; Besahn-
Oberbramsegel (Viermast-Schiff).
27. Royal; Oberbramsegel Siehe PI.
88 A. 8 & go. 27.
84. 63, Vor-Royal. Siehe PI 83. 14. 84. 63,
85. 35 & 86. ~5.
21. Gross-Royal. Siehe PI. 83. 21, 85. 44
& 8g. 16.
Gross-Royal (Yierrr.ast-Schiff, Vier-,
odeI' Fiinfmast-Bark). Siehe PI
84 64, 86. 46 & 87. 52.
a Mittcl - Royal (Fiinfmast - Schiff ).
Siehe PI. 87. 53.
Krcuz-Royal (Vollschiff). Siehe PI.
83. 29 •
Krcuz-Royal (Viermast Schiff, Vier-,
odeI' Fiinfmast-J3ark). Siehe PI.
84.65, 86 ~7 & 87. 5~.
Jiggcr-Royal; Bcsahn-Royal (Vier-
mast-Schiff). Siehe PI. 84. 66.
IS, 2~. Schciscgcl. Siehe PI. 83. 15, 22, 30 &
84. 67_70.
15 Vor-Schclscgel. Siehe PI. 83. 15 &
84. 67 •
Gross-Scheisegcl IVolIschiff, Bark
odeI' Brigg). Siehe PI. 83. 22.
Gross-Schclscgcl (Viermast-Schiff,
Vier-, odeI' Fiinfmast-Bark). Siehe
PI. 84. 68.
M ittcl-Schciscgel (Fiinfmast-Schiff).
Krcuz-Schclscgcl (Vollschiff). Siehe
PI 83. 30.
KrcuJi-Schciscgcl (Vier mast-Schiff,
Vier-, odeI' Funfmast-Bark). Siehe
PI. 84. 6P.
Jiggcr-Scheiscgel; Bcsahn-Schci-
segcl Viermast-Schiff). Siehe Pl.
84. 70 .

Ellulplllent.
Sails.
Moonsail. See PI. 83. !3.
Fore-sail; Bo om-fore-sai I(Schooner).
See PI. 88 B. \ 91 A. 23, B. 19 &
92. 5.
Main-sail; Boom-main-sail (Bar-
quentine, Brigantine or Schooner).
See PI. 88 A. 13, B. 9, 90.32.91 A. 25
& B. !I.
Misen; Mizsen(Four-mast-Steamer)
Mizen ; Minen (Barquentine or
Three-mast-Schooner). See PI. 88
A. IS B. II & 9 2 • 9.
Spanker (Ship, Four-mast-Ship or
Barque). See PI. 83. 31, 84. 7~ &
85. 48.
Spinnaker.
Trysail; Spencer.
Fore-trysail.
Main-trysail (Three-mast- Vessel).
Main-trysail (Four-mast-Vessel).
Main-trysail (Brig). See PI. 89
& 96. 27 •
Mizen-trysail (Four-mast-Vessel).
Staysall. See PI. 82 & 104
Fore-staysaH; Stay-fore-sall (Stea-
mer or large Sailing-vessel). See
PI. 95 B.
Fore-staysal!; Stay-fare-sail (Schoo-
ner, Sloop, etc.).
Main-staysail. See PI. 82.
& 90. 28 •
Main-staYllaii (Four-, or Five-mast-
Vessel).
Middle- staysail i Middle - mast-
Iltaysail (Five-mast-Vessel)
Mizen-staysail (Ship). See PI. 82. 63 .
Mizen-staysail (Four-. or Five-mast·
Vessel).
Mizen -staysail (Barque). See PI
85. 4~.
jigger-staysaH (Four-mast-Ship).
jigger - stays ail (Four-, or Five-
mast-Barque). See PI. 86. :,2.
Topmast· staysail.
Fore-topmast-staysail. See PI. 83.
84. 74 & 85. 30.
342
EqulpeAlent.
Voiles.
Voile mi-lune. Voy. PI 83.
Misaine;Misalne-goelette(GoCletle i .
Voy. PI. 88 B. ", 91 A. !3, B 19 &
92 5.
Grande voile; Grande volle-goe-
lette (Barquentin, Brigantin au
Gol!letle). Voy. PI. 88 A 13, B. 9.
90. 32, 91 A. 2~ & B. !I.
Grande voile-goelette arriere (Va-
peur a quatre mats).
Brigantine; Artimon (Barquentin
au Trois-mats-goelette). Voy. PI.
fl8 A IS, B. II & 9 2 • 0.
Brigantine; Artimon. (Trois-mats
carre. Quatre-mats carre au Bar-
que) Voy. PI. 83. 31, 84. 75 & 85. 48 .
Spinnaker.
Voile-gol!lette.
M isaine-gol!lette.
Grande voile-goelette (Navire a trois
matsl.
Grande voile-goelette avant (Xavire
a quatre mats).
17 Brigantine (Brick) Voy. PI. 89.
& 9 6 . 27.
Grande voile-goelette arriere (Na-
vire a quatre mats).
A. Voile d'eta!. Voy. 1'1. 82 & 104
Tourmentin (Vapeur ou grand voi-
lierl. Voy. PI 95 B.
Trinquette (Guelette, Chaloupe,etc.).
33 • 88 A. ~ Grande voile d'etai; Pouillouse.
Voy. 1'1. 82. 33, 88 A. 9 & 90 2'.
Grande voile d'etai avant IXavirc a
quatre mats ou a cinq maIS).
Grande voile d'etai centrale (:\avire
a cinq mats).
Foe d'artimon <Trois m,lts carre)
Va)'. PI. 82. 63 .
Grande voile d'etai arriere I:\avire
a q<lalre mats ou a cinq mats).
Foc d'artimon iBarque). Voy, PI.
85. 45
Foc d'artimon iQuatre-mats carre)
Foc d'artimon (Qualre·mah-bar'lue
uu Cinq-mats-bar'lue;. Vuy. PI.
86 52.
Voile d'etai de hune.
4. Petit foe. Voy. 1'1. 83. 4, 84.
85. 3°.
AusrUltung.
Segel.
23. Mondgueker; Mondsegel; Wol-
kenfeger. Siehe PI. 83 23.
Schoonersegel (Schooner). Siehe PI.
88 B. 5, 91 A. 23, B. 19 & 9 2 . 5.
Grossegel. (Schoonerbark, Schoo-
nerbrigg oder Schooner). Siehe PI.
88 A. 13, B 9. 90 32. 91 A. 25 & B. 21.
Besahn; Besan(Viermast-Dampfer).
Besahn; Besan (Schoonerbark oder
Dreimast-Schooncr). Siehe PI. 88
A. IS, B. II & 9 2 . 9.
Besahn; Besan (Vollschiff, Vier-
mast-Schiff oder Bark). Siehe PI.
83. 31 , 84.75 & 85. 48.
Spinnaker.
Treisegel; Gaffelsegel.
Vor·Treisegel ; Vor-Gaff'elsegel.
Gross-Treisegel; Gross-Gaff'elsegel;
Barksegel (Dreimast·Schiff).
Gross-Treisegel; Gross-Gaff'elsegel
(Viermast-Schiff),
17 Briggsegel (Brigg). Siehe PI. 89 17.
& 96 . ~7.
Besahn; Besan (Viermast-Schiff).
A. Stagsegel. Siehe PI. 82 & I04 A.
Stagfoek IDampfer oder grosses
Segelschiff). Siehe PI. 95. H.
Stagfock (Schooner, Schlup, u.s.w.).
Gross-Stagsegel; Deekschwabber.
Siehe PI 82 33, 88 A. 9 & 90 28.
Gross-Slagsegel (Vier-, oder Fiinf-
mast-Schiffi.
Mittel-Stagsegel (Fiinfmast-Schiff).
Kreuz-Stagsegel (Vollschiff) Siehe
82. 63 •
Kreuz-Stagsegel (Vier-, oder Fiinf-
mast-Schiff).
Besahn-Stagsegel (Bark). Siehe PI.
85. 45 .
jigger-Stagsegel; Besahn-Stagse-
gel (Viermast-Schiff).
Besahn-Stagsegel (Vier-, oder Fiinf-
mast-Hark). Siehe PI. 86. 52 •
Stenge-Stagsegel.
74 & Vor-Stengestagsegel. Siehe PI 83.~,
!i4. H & 85.30.
 Eqillprilliilt.
Sails.
Main-topmast-staysail. See PI. 82.3~,
85. 36 & 88. II.
Main-topmast staysall (Four-, or
Five-mast-Vessel).
Middle-topmast-staysall(Fi"e-mast-
Vessell.
Misen·topmast-staysall (Ship). See
PI. 82. 65 .
Mizen-topmast-staysail (Four-. or
Fi ve-mast-Vessel).
Mizen - topma't - staysall (Barque,
Barquentine or Three-mast-Schoo-
ner). See PI. 85. 47.
J igger-topmast-staysai! (Four-mast-
Ship).
Jigger-topmast-staysai! (Four-, or
Five-mast-Barque)
Middle-staysaiI. See PI. 82. 37 .
Main-middle-staysaiI. See PI. 82. 37
& 85. 37.
Main-middle-staysall (Four-, or
Five-mast-Vessel).
Middle-middle-staysall (Five-mast-
Vessel).
Mizen-middle-staysall (Ship).
Misen - middle -staysai! (Four-, or
Five-mast-Vessel).
Mizen - middle - staysall (Barque,
Barquentine or Three-mast-Schoo-
ner).
J igger-middle-staysall (Four-mast-
Ship).
Jigger-middle-staysall (Four-, or
Five-mast-Barque). See PI. 86 53.
Topgallant-staysall.
Main-topgallant-staysall. See PI.
82. 39, 85. as & 10. 10.
Main-topgallant-staysall (Four-, or
Five-mast-Vessel).
Main-topgallant-staysail (Barquen-
tine, Brigantine or Schooner) See
PI. 88 A. 12 & 90. 31
tqliipement.
Voiles.
Volle d'ctai de grand bunier;
Grande voile d'ctai de bune.
Vay. PI. 82. 35 ,85 36 & 88. II.
Voile d'ctai de grand bunier avant;
Grande volle d'ctai de bune avant.
(:-'avire a quatre mAts ou a cinq
mats.
Voile d'ctai de grand bunier cen-
trsl; Grande volle d'ctai de bune
centrale (Navire a cinq mAts).
Oiablotin (Trois-mats carn\). Voy.
PI. 82. 65 .
Voile d'ctai de grand hunier arriere;
Grande volle d'ctai de hune ar-
riere (Navire a quatre mats ou a
cinq mAts).
Oiablotin (Barque, Barquentin au
Trois-mats-goelette).Voy. PI. 85. 47 .
Oiablotin (Quatre-mAts carre).
Oiablotin .(Quatre- mAts- barque ou
Cinq-mAts-barque).
Contre-voile d'ctai; Volle d'etai de
chouque. Voy. PI. 82. 37 .
Grande contre-voile d·cta!. Voy. PI.
82. 37 & 85. 37 .
Grande contre-voile d'ctai avant
(Navire a quatre mats ou a cinq
mats).
Grande contre-voile d'ctai centrale
(:\avire a cinq mats)
Contre-voile d'Hai d'artimon (Trois-
mAts carre).
Grande contre-voile d'ctai arriere
(Navire a quatre mats ou a cinq
mAts).
Contre-voile d'ctai d'artimon (Bar-
que, Barquentin ou Trois-mats-
goelette).
Contre-volle d'ctal d'artimon (Qua-
tre-mats carre).
Contre-volle d'ctai d'artimon (Qua-
tre-mats-barque au Cinq.mats-bar-
que). Voy PI. 86. 53.
Voile d'ctai de perroquet.
Volle d'ctai de grand perroquet.
Voy. PI. 82 39, 85. 38 & 8g. 19.
Volle d'ctai de grand perroquet
avant (Navire a quatre mats au a
cinq mats).
Volle d'ctai de grand perroquet;
Volle d'etai de grande flecbe(Bar-
quentin, Brigantin ou Gocletle).
Voy. PI. 88 A. I: & go. 31
AosrDslong,
Segel.
Gross - Stengestagsegel. Siehe PI.
82.35,85.36 & 88. II.
Gross-Stengestagsegel -(Vier-, odcr
Fiinfmast-Schilf).
Mlttel-Stengestagsegel (Funfmast-
Schiff).
Kreuz-Stengestagsegel (Voilschiff ).
Siehe PI. 82. 65 .
Kreuz-Stengestagsegel (Vier-, oder
Funfmast-Schi ff).
Besahn - Stengestagsegel ( Bark,
Schoonerbark oder Dreimast -
Schooner). Siehe PI. 85. 47.
Jigger-Stengestagsegel; Besabn-
Stengestagsegel (Viermast-Schiff).
Besabn-Stengestagsegel (Vier- oder
Fiinfmast-Bark '.
Mittelstagsegel. Siehe PI 82 37.
Gross· Mittelstagsegel; Flieger.
Siehe PI. 82. 37 & 85 37.
Gross - Mittelstagsegel (Vier-, oder
Filnfmast-Schiff )
Mittel- Mittelstagsegel (Funfmast-
Schiff).
Kreuz-Mittelstagsegel (Vollschiff).
Kreuz-Mittelstagsegel (Vier-, oder
Filnfmast-Schiff).
Besabn - Mittelstagsegel (Bark.
Schoonerbark oder Dreimast -
Schooner).
Jigger - Mittelstagsegel; Besahn-
Mittelstagsegel (Yiermast-Schiff).
Besabn-Mittelstagsegel (Vier-, oder
Filnfmast-Bark). Siehe PI 86. 53.
Bramstagsegel.
Gross - Bramstagsegel. Siehe PI.
82 39, 85 38 & 8g. 10.
Gross-Bramstagselel (Vier-, oder
Filnfmast-Schiff )
Gross - Bramstagsegel (Schooner-
bark. Schoonerbrigg oder Schoo-
ner). Siehe PI. 88 A. 12 & go. 31.
 344

Equlplllent. Equlpement AusrUstang.

Sails. Voiles. Segel.

Middle - topgallant - staysail (Five-
mast-Vessel).
Mizen - topgallant- staysail (Ship).
See PI. 82. 67.
Mizen-topgallant-staysail (Four-,or
Five-mast-Vessel).
Mizen-topgallant-staysail (Barque,
Barquentine or Three-mast-Schoo-
ner).
Jigger - topgallant - staysail (Four.
mast-Ship).
Jigger-topgallant - staysail (Four-.
or Five-mast-Barque).See 1'1.86. 55 .
Royal-staysaiI.
Main-royal-staysail. See PI,
& 85. 39.
Voile d'etai de grand perroquet Mittel - Bramstagllegel (Fiinfmast-
central (Navire Ii cinq mats). Schiff).
Voile d'etai de perruche (Trois-mats Kreuz - Bramstagaegel (Vollschiff).
carre). Voy. PI. 82. 67. Siebe PI. 82. 67.
Voile d'etai de grand perroquet Kreuz- Bramstagsege1 (Vier-, oder
arriere (Navire a quatre mats au Filnfmast-Scbiff ).
a cinq mats).
Voile d'etai de fleche d'artimon Besahn • Bramstagsegel ( Bark-,
(Barque, Barquentin au Trois- Schoonerbark oder Dreimast -
mats-goelette). Schooner).
Voile d'etai de perruche (Quatre- Jigger - Bramstagaegel; Besahn-
mats carre). Bramstagllegel (Viermast-Schiff).
Voile d'etai de fleche d'artimon Besahn-Bramstageegel (Vier-, oder
(Quatre-lmHs·barque au Cinq-mats- Fiinfmast-Bark). Siebe PI. 86. 55.
barque). Voy. PI. 86. 55.
Voile d'etai de cacatols. Royalstagsegel.
82. 41 Voile d'etai de grand cacatois. Gross - Royailltagsegel. Siehe Pl.
Voy. PI. 82. 41 & 85. 39. 82. 41 & 85. 39.

Main-royal-staysail (Four-, or Five- Voile d'etal de grand cacatois Gross-Royalstagsegel (Vier-, oder
mast-Vessel). avant (Navire aquatre mats au a Fiinfmast-Schiff).
cinq mats).
Middle -royal·staysail (Five-mast... ~ Vtlftre d 'etal de grand cacatois cen- Mittel - Royalstagaegel (Fiinfmast-
Vessel). tral (Navire a rinq mAtsl. Schiff)
Mben-royal-staysail (Ship). See Voile d'dai de cacatois de perruche Kreuz - Royalstagsegel (Vollschiff).
PI. 82. 69. (Trois-mats-carre). Voy. PI. 82. 69. Siehe PI. 82. 69 .
Mizen - royal - staysail (Four-, or Voile d'etai de grand cacatols Kreuz-Royalstagsegel (Vier-, oder
Five-mast-Vessel). arriere (Navire a quatre mats au Fiinfmast-Scbiff ).
a cinq mats).
Jigger - royal-staysail (Four-mast- Voile d'etai de cacatois de per- Jigger - Royalstagsegel (Viermast-
Ship). ruche (Quatre-mats carre). Schiff).
Jib. See PI. 85. 29. Foe. Voy. PI. 85. 2~. KlUver. Siebe PI. 85. 29.

Jib; Boom - jib (Schooner). See Foe; Grand foe (Godette). Voy. KlUver; Grosser KlUver (Schooner).
PI. 91 A. 18. P!. 91 A. 18. Siehe PI. 91 A. 18.
Inner-jib. See PI. 84. 73. Faux-foe. Voy. PI. 84. 73. Binnen-Klliver. Siehe:: PI. 84. 73 •

Inner-jib; Standing·jib (Schooner). Faux -foe «(~ol!lette). Voy. PI. 91 Binnen-KIUver; Klufock (Schoo-
See PI. 91 A. 19. A. 19. nerL Siehe PI. 91 A. 19.
Outer-jib; Middle-jib. See PI. 84. 71 • Grand foe. Voy. PI. 84. 72. Kluver. Siehe PI. 84. n.
Flying-jib. See PI. 83. I, 84. 71 & Clin-foc. Vuy. PI. 83. I. 84 71 & Aussen-Klliver. Siehe PI. 83. I. 84-
85. 28. 85. 28. 71. & 85 28.

Balloon-jib; Balloon-sail (Yachts). Foc-ballon ; Voile-ballon ,Yachts). Ballonkliiver; Ballonllege1 (Yachts.

Jib-topsail. See PI. 93 B. I. Foc-en·l'air. Voy. PI. 95 B. I. Jager; Klliver-Toppsegel. Siehe PI.
95 B. I.
Gafl'-topsail. See PI. 85. 49. 86. r,7 & Voile de fleche; Fleche - en - cuI. Gafl'eltoppsegel. Siehe Pl. liS. 4~,
9 2 . 6, 8 & Ill. Voy. PI. 85. 49, 86. 57 & 92. 6, 86. 57 & 9 2 . 6, 8 & 10.
8 & ro.

Fore-gafl'-topsail. See PI. 91 B.
& 92. 6.
Main - gafl' - topsail (Two-mast-Fure
and ait Vessel). See PI. 91 B. 22.
Main-gafl'-topsail (Barquentine or
Three-mast·Schooner). See PI. 92. 8.
20. Petite fleche; Petite voile de fleche.
Voy. PI. 91 B. 20 & 92 6.
Fleche-en-cul tNa"ire a deux mats.
francs). Voy. PI. 91 B. 22.
Grande fleche; Grande voile de
fleche (Barquentin ou Truis-mats-
goelette). Voy. PI 92. M.
Vor-Gaffeltoppsegel. Siehe PI. 91
B. 20 & 9 2 6.
Gross-Gafl'eltoppllegel. (Zweimast-
Gaffel-Scbiff). Siehe PI. 91 B. ~~.
Gross - Gaffeltoppsegel (Schooner-
bark oder Dreimast - Schooner ,.
Siehe PI. 92. M.

Equipment.
Sails.
Main-gaff-topsail. I Fonr-mast-Fore
and aft Vessel, etc.).
Mizen-gaff-topsail (Barquentine or
Three-mast-Schooner). See PI. 88
A. 16 & B. l!.
Mizen - gaff - topaail (Four - mast-
Fore and aft Vessel, etc.).
Jigger - gaff - topsail (Four - mast-
Fore and aft Vessel, etc.).
Fore-sail; Boom· fore-aail (Schoo-
ner). See PI. gl A. 23.
Main-aail (Barquentine. Brigantine
or Schooner). See PI. 88 A.13, B. 9,
go. ~, gl A. 25, B. U & g2. 7.
Main-aail (Four-m~t-Fore and aft
Vessel).
Mizen; Minen (Barquentine or
Three - mast-Schooner). See PI. 88
A. 15 & B. II.
Mizen; Minen (Four-mast-Fore
and aft Vessel).
Jigger Four-, or Five-mast-Barque).
See PI. 86 56 & 87. 59.
Jigger (Four-mast-Steamer).
Studding-sail. See PI. 83. 5,6, 7 & 8.
Lower-studdlng-aail. See PI. 83. 5.
Fore-lower-atuddlng-sail. See PI.
83. 5.
Topmast-studding-aail. See PI. 83. 6.
Fore - topmast-studding-aail. See
PI. 83. 6.
Main-topmast-studding-aall.
Topgal1ant-studdlng-sail. See PI.
83. 7.
Fore-topgal1ant-studding-sail. See
PI. 83. 7.
Main-topgallant-studding-aail.
Royal-studding-aail. See PI. 83. 8.
Fore-royal-atudding-sail. See PI.
83. 8•
M ain-royal-studding-sail.
Lug-sail. See PI. 105 B.
Lug-foresail. See PI. g3. I.
Lug-mainsail. See PI. gJ. 2.
Lug-mizen. See PI. g3. 3.
Ringtail. A sail like a studding-sail,
set outside a spanker or trysail.
345
Equlpement.
Foiles.
Grande Heche aV3nt ; Grande voile
de Heche avant I:-<avire a quatre
mAts francs, etc.)
Fleche-en-cul IBarquentin ou Trois-
rnAts·goelette. Voy. PI. 88 A. 16 &
B.12.
Grande Heche arriere; Grande volle
de Heche arriere (Navire a quatre
mats francs, etc.).
Fleche-en-cul (Navire a quatre mats
francs, etc.).
Misaine; Misaine-goi!lette (Goe-
lette). Voy. PI. 91 A. 23.
Grande voile (Barquentin, Brigan-
tin ou Godette). Voy. PI. 88 A. 13,
B. 9, go. 32,91 A. 25, B. 21 & 92. "".
Grande voile avant (Navire a quatre
mats francs).
Brigantine; Artimon (Barquentin
au Trois-mats-goelette) Voy. PI.
88 A. 15 & B. II.
Grande volle arriere (Navire a qua-
tre-mAts francs).
Brigantine; Artimon ,Quatre-mats-
barque au Cinq-mats-barque} Voy.
86. 56 & 87. 59.
Brigantine; Artimon (Vapeur a
quatre mats).
Bonnette. Voy. PI. 83.5,6,7, & 6.
Bonnette basse. Voy. PI. 83 5.
Bonnette de misaine. Voy. PI. 83. 5 .
Bonnette de hunier. Voy. PI. 83. 6.
Bonnette de petit hunier. Voy PI.
83. 6•
Bonnette de grand hunier
Bonnette de perroquet. Voy. PI.
83. 7•
Bonnette de petit perroquet. Voy.
PI 83. 7•
Bonnette de grand perroquet.
Bonnette de cacatoia. Voy. PI 83. 8•
Bonnette de petit cacatoia. Voy.
PI. 83. 8.
Bonnette de grand cacatois.
Volle Ii bourcet. Voy. PI 105 B.
Misaine. Voy. PI 93. I.
Taille-vent. Voy PI. g3. 2.
Tapecul. Voy. PI. 93. 3.
Bonnette de tapecul; Bonnette de
aoua-gu!. Sorte de bonnette etablie
en dehors d'une voile a gui.
Ausriistung.
Segel.
Groas - Gaffeltoppaegel (Viermast-
Gaffel-Schiff u. s. w.).
Besahn - Gafl'eltoppsegel ; Achter-
Gaffeltoppsegel ( Schoonerbark
oder Dreimast-Schooner). Siehe PI.
88 A. 16 & R. 12.
Beaahn - Gaffeltoppaegel; Beaan-
Gaffeltoppsegel i Viermast-Gaffel-
Schiff u s. \V.).
Jigger - Gaffeltoppsegel (Vicrmast-
Gaffcl-Schiff n. s. w.).
Schooneraegel (SChOL'nerJ Siehe PI.
91 A. 23.
Grossegel (Schoonerbark , Schooner-
brigg oder Schooner). Siehe PI.
88 A. 13. B. 9, go. 32, gl A 25, B. U
& g2. 7.
Groasegel (Vi"rmast-Gaffel-Schiff).
Beaabn; Besan (Schoonerbark oder
Dreimast-Schoonerj. Siehe PI. 88
A.15 & B. II.
Besahn; Besan (Viermast - Gaffel-
Schiff).
Besahn; Besan (Vier-, oder Funf-
mast - Bark). Siehe PI. 86. 56 &
87. 59.
Jigger (Viermast-Dampfer).
Leeaegel Siehe PI. 83. 5,6, 7 & 8.
Unterleesegel. Siehe PI. 83. 5.
Vor-Unterleeaegel. Siehe PI. 83. 5.
Oberleesegel. Siehe PI. 83. 6 .
Vor-Oberleesegel. Siehe PI. 83. 6.
Gross-Oberleeaegel.
Bramleesegel. Siehe PI. 83. 7.
Vor-Bramleesegel. Siehe PI. 83. 7.
Groaa-Bramleesegel.
Royalleesegel. Siehe PI. 83. 8.
Vor-Royalleesegel. Siehe PI. 83. 8.
Groas-Royalleesegel.
Luggersegel. Siehe PI. 105 B.
Fock; Luggerfock. Siehe PI. g3. I.
Grossegel. Siehe PI. g3. 2.
Treiber. Siehe PI. 93. 2.
Baumleesegel; Brodwinner. Segel
in Form eines Leesegels, welches
ausserhalb eines Baumsegels ge-
setzt wird.

Equipment.
Sails.
Shoulder-of-mutton-sail. A trian-
gular sail, the fore leech of which
is like a gaffsail attached to a
mast.
Spinnaker. A large triangular sail
employed by yachts when racing.
Storm-sail. Any sail made of extra
strong canvas, and only carried
in stormy weather.
Storm-jib.
Storm-spanker; Storm-mizen.
Storm-staysail.
Sails (totaUty of-).
After-salls. The sails on the after-
mast of two· mast - vessels, and
those on the two aftermost masts
of ships having three or more
masts.
Fore- and aft-salls. Comprise boom-
sails, staysails, etc. in fact all sails
not extended on yards.
Gaff-salls. See PI. 104 B.
Head-sails. Sails carried on stays
extending from the fore-mast, fore-
topmast, fore-topgallant-mast, etc.
down to the bowsprit, jib-boom
and flying-jib-boom.
By some the term includes also
the square-sails extended on the
fore-mast, in fact all sails employed
to command the fore part of
the ship.
Light-sails.
Spare-salls.
Square-salls. Term given to the
sails extended on yards.
Trapezoi~al-sail.
Triangular-sail.
Upper-sllils.
Set of Sails; Suit of Sails. All the
sails of a vesssel, simultaneously
in use, or which can be employed
at the same time.
Boat-sails. See PI. lOS.
346
Equlpement.
Yoiles.
Oreille de lievre. Voile triangulaire
dont la tetii~re est enverguee sur
un m<l.t.
Spinnaker. ~om que les Anglais
donnent a une voile triangulaire
employee exc1usi vement sur les
yachts, pour en augmenter la vi-
tesse de marche aux regates.
Voile de cape; Voile de temp~te.
Voile dont la toile a une force
tres resistante et qui est employee
exc1usivement pendant les gros
temps.
Foc de temp~te.
Deriveur.
Voile d'etai de cape.
Voilure.
Valles de l'arriere. Denomination
g-enerale pour les voiles du mat de
l'arriere d'un navire a deux mats,
ainsi que pour les voiles des deux
mats les plus proches de l'arriere
des navires ayant trois m<l.ts et plus.
Valles aurlques. Terme gimerique
pour designer les voiles d'etai et
les voiles a corne.
Volles a corne. Voy. PI. 104 B.
Voiles de l'avant Terme general
sous lequel on comprend les voiles
du mat de misaine ainsi que les
divers foes, mais les Anglais de-
signent par "Head-sails" speciale-
ment les voiles qui s'enverguent
sur les etais s'etendant du mat de
misaine, du petit m<l.t de hune,
du petit mat de perroquet vers
Ie beaupre, Ie b<l.ton de foe et Ie
baton de clin-foc.
Menues volles; Valles legere•.
Volles de rechange.
Volles carrees. Denomination gene-
rale donnee aux voiles dont la
teliere est fixee a une vergue.
Voile aurique; Voile trapezoidale.
Volle triangulaire.
Voiles superieures ; Voiles hautes.
Jeu de voiles. On comprend sous
cette denomination toutes les voiles
enverguees d'un navire, ou celles
qui peuvent y eire enverguees
a la fois.
Voiles pour embarcations. Voy.
PI. 105.
Aasrllstllng.
Segel.
Schafschinken. Benennung fUr ein
dreieckiges Segel, welches (wie ein
Gaffelsegel) an einem Maste gefah-
ren wird.
Spinnaker. Englische Benennung
fur ein grosses dreieckiges Segel,
welches auf Yachten heim Wett-
segeln gebraucht wird.
Sturmsegel. Irgend ein aus extra
starkem Segeltuch hergestelltes
Segel. das jedoch nur bei stur-
mischem Wetter gebraucht wird.
SturmklQver.
Sturmbesahn.
Sturmstagsegel.
Segelage; Be.egeillng.
Achtersegel ; Hintersegel. Die Se-
gel des Hintermastes eines Fahr-
zeug's mit zwei Masten, und die-
jenigen der zwei hintersten Mas-
ten in Drei-, Vier-, odec Fiinfmast-
Schiffen.
Vor-, und Hinter-Segel; Schratae-
gel; Schrigsegel. Benennungen
fUr die Stagsegel und Gaffe1segel.
Gaffelsegel. Siehe PI. 104 B.
Vorsegel. Bencnnung aller Segel,
die sich vor dem Grossmast,
jedoch nicht an demselben befin-
den; dagegen versteht der Eng-
11l.nder unter "Head-sails" gewOhn-
lich nur die vorderen Stagsege1.
d. h. die Stagfock, das Vorstenge-
stagsegel und die verschiedenen
Kliiver.
Leichte Segel; Belsegel.
Reservesegel.
Raasegel. Segel, deren Anschlaglieke
an Raaen befestigt sind.
Trapezoidisches Segel.
Dreieckiges Segel.
Obersegel.
Stell Segel. Aile Segel eines Schif-
fes, die angeschlagen sind, oder
auf ein Mal angeschlagen werden
kOnnen.
Boot.egel. Siebe PI. lOS.

Equipment.
Sails.
Lateen-sail. See PI. 105.
Settie-sail. See PI. 105 E.
Sliding-gunter-sail. See PI. 105
Spritsail. See PI. 105 A.
Parts and particulars of Salls
Includln, Items In close connection
with same.
Belly (of a Sail).
Bolt-rope. Rope specially laid, and
to which the edges of a sail are
sewn for strength.
Bonnet. A piece of canvas, or
several pieces joined, and attached
to the foot of a sail for the pur-
pose of increasing its surface.
Bunt (of a Sail). Term given to the
middle cloths of a sa.il, also to the
convexed middle portion of a
square-sail, when furled.
Clew; Clue Either of the lower cor-
ners of a square-sail, and the
after comer of a fore-and-aft-sail.
See PI. 104 B. 4.
Spectacle-clew; Spectacle-clue.See
PI. 103 A. 10 & B. 10.
Clew-ring; Clue-ring. See
104 A. 13.
Clew-rope; Clue-rope. That portion
of the bolt-rope, to which the clew
of a sail is sewed.
Cloth. One of the strips of canVllS
(usually two feet in breadth) of
which a sail is composed.
Bunt-line-cloth. See PI. 103 A.
B. u.
Cringle. See PI. 103. 7. 8 & ~.
Bowline - cringle. Cringle in a
square-sail. into which the bridle
of a bowline is fastened.
347
Equlpement.
Voiles.
Voile laline. Voy. PI. 105 D Lateinsegel; Latelnlsches Segel.
Voile de selie; Voile latine de
chebec. Voy. PI. 105 E
C. Voile de houari. Voy. PI. 105 C.
Volle a lIvarde; Voile a baleston.
Voy. PI. 105 A.
Partl.s et d'tal1s de yoll.s y comprls
les oblete qui sont en communication
directe avec en valles.
Fond; Sein (d'une voile).
Ralingue. Cordage auquel sont
cousus les bards d'une voile pour
renforcer celle-ci. Ce genre de cor-
dage est fabrique specialement a
cet effet.
Bonnette maillee. Piece au ensem-
ble de pieces de toile a voiles, que
I'on attache au fond d'une voile
principale pour aug-menter la sur-
face de celle-ci.
Fond (d'une voile). Ce terme designe
les laizes centrales d'une voile,
ainsi que la partie centrale arron-
die d'une voile carree quand celie-
ci est sernie.
Point d'ecoute. L'un ou I'autre des
angles infcrieurs d'une voilecarree,
ou bien, I'angle arriere et inferieur
d'une voile au rique. Voy. PI. 104
B. 4.
Trefle; Point d'ecoute a lunette.
Voy. PI. 103 A. 10 & B. 10.
PI. Anneau de point d'ecoute. Voy.
PI. 104 A 13.
Ralingue de point d'ecoute Portion
de ralingue cousue autour d'un
point d'ecoute.
Laize. Chacune des bandes de toile
dont se compose une voile. La
largeur des laizes est ordinaire-
ment de 60 centimetres.
16 & Bande de cargue-fotId. V.oy. PI.
103 A 16 & B. u.
Patte. Voy. PI. 103. 7, 8 & 9.
Patte de bouline. Patte d'une voile
carree a laq uelle est fixee la bran-
che de bouline.
AU8rD8tung.
Segel.
Slehe PI. 105 D.
Settle segel ; Schebeckensegel.
Siehe PI. 105 E.
Portuglesisches Segel. Siehe PI.
105 C.
Sprietsegel. Siehe PI. 105 A.
Theile und Zubehllr der Se,el,
elnschlie..llch solcher Gepnsllnde,
welche mit denselben In directer
Verblndun, stehen.
Ausbauchung ; Schwellung (eines
Segels).
Liek; Leik. Das (fUr diesen Zweck
speciell geschlagene) Tau, an wel-
chem die Kanten eines Segels fest-
gena-ht sind.
Bonnet. Ein (oder mehrere anein-
ander geheftete)Streifen Segcltuch,
welcher zur Vergr6sseruIIg der
Segel fI ache am Fussliek eines
Segels befestigt wird.
Bauch(elnes Segels) Benennungflir
den vom Winde angeschwellten,
mittleren Theil eines Segels, sowie
auch fur den bauchigen mittleren
Theil eines testgemachten Raase-
gels.
Schothorn. Eine der unteren Ecken
eines Raascgels, und die hintere.
untere Ecke cines Schratsegels.
Siehe PI. 104 B. 4.
Brllleniegel ; Brlllenliigei. Siehe
PI. 103 A. 10 & B. to.
Schothornring; Rlnglegel. Siehe
PI. 104 A. 13.
Schothornliek ; Schothornleik. Der
ein Schothorn umfassende Theil
eines Liek's.
Kleid ; Bahn. Einer der Streifen
Segeltllch (gewohnlich zwei Fuss
. breit), aus welchen ein Segel zu·
sammengesetzt ist.
Bauchgordinglappen. Siehe PI. 103
A. 16 & B. 14.
Legel ; Liigel. Siehe PI. 103. 7. S & 9.
Bulinlegel ; Bullenliigel. Legel am
stehenden Liek eines Raasegels,
in welchem das Blilinspriet be-
festigt ist.
 Equipment.
Sails.
Bunt·line-cringle.
Clew-cringle. See PI. 104
Earing-cringle. See PI.
B. 7.
Head-cringle. See PI. 104
Peak-cringle. See PI. 104
Reef-crlngle. See PI. 103
& 104 R. ~O.
Reef-tackle-cringle. See PI.
& B. 9.
Tack-cringle. See PI. 104
B. 18.
Throat-crlngle. See PI.
Drop lof a Sail).
Earing. Either of the upper comers
of a square-sail.
Earing ; Head - earing Rope or
line by which an upper corner of
a sq uare-sai I is fastened to the
yard.
Reef-earing. A rope, or line. by
which a recf-cring-Ie is fasteneJ
to the yard, when reefing a sail
Earing-thimble.
Eyelet-holes. SmaIl holes in the
reef-bands, and edges of a sail for
reef-poil1ts, etc. to be inserted.
Foo.t. See PI. 103 A. :;, B.
& B. II.
Foot-band; Foot-lining. A piece
of canvas sewed to the lower edge
of a sail for strength.
Foot-rope. See PI. 103 A.
A. 9 & B. It.
Gasket. A piece of line or senn'it
by which a sail is secured to a
yard, boom, etc., whell furled.
Bunt-gasket. A gasket Ly which
the canvexed middle portion of a
furled square-sail is secured.
Equlpement. AuarDatung.
Voiles. Segel.
Patte de cargue-fond. Bauchgordinglege1; Bauchgor -
dinglii.gel.
B. 19. Patte de point d'ccoute. Vo~·. PI. Schothornlegel; Schothornliigel.
104 B. 19. Siehe PI. 104 B. 19.
103 A. 7 & Patte d'empointure. Voy. PI. 103 Anschlaglegel j N ockohrenlegel ;
A. 7 & B. 7. N ockohrenHigeI. Siehe PI. 103
A. 7 & B. 7.
A. II. Patte de point de drisse. Voy. Kopflegel; Kopfligel. Siehe PI. 104
PI. 104 A. II. A. II.
B. 17. Patte de point de pic. Voy. PI. Pieklegel ; Piekligel. Siebe PI. 104
104 B. 17. B. 17.
A. 8, B. 8 Patte de ris. Yay. PI. 103 A. 8. B. 8 Refflege1 j Reffligel. Siebe PI. 103
& 104 B. 20 A. 8, B. 8 & 104 B. ~O.
103 A 9 Patte de palanquin de ris. Voy. Refftaljenlegel ; RefftaljenligeI.
PI. 103 A. 9 & B. 9. Siehe PI. 103 A. 9 & B. 9.
A 12 & Patte de point d'amure. Voy. PI Halslegel; Halsliigel. Siehe PI. 104
104 A. I~ & B. 18. A. 12 & B. 18
104 B 16. Patte de point de drisse. Voy PI. Klauohrlegel ; Klauohrligel. Siehe
104 B. 16. PI. 104 B. 16.
Chute td'une voile). Tiefe (eines Segels).
Empointure. On nomme ainsi cha- Nockhorn; Nockohr. Eine der obe-
cun des coins superieurs d'une ren Ecken eines Raasegels.
voile carn~e.
Raban d'empointure. Espece de Nockbindsel. Leine, mit welcher
filin dont on se sert pour fixer a eine del' oberen Ecken eines Raa-
la vergue un des points superieurs seg-els an der Raa befestigt ist.
d'une voile carree.
Raban d'empointure de ris. Tresse Reffbindsel; Steckbolzen. Eine
a l'aide de laqueIle une patte de Leine, mittelst welcher beim Ref-
ri z est sou levee et fixt'e a la ver- fen eines Segels ein Refilegel an
gue quand on prend un ris. die Raanock gezogen und dort
befestigt wird.
C088e d'empointure. N ockhomkausche.
CEils de pie; CEillets. Petits trous Gatchen. Kleine, in den Reffban-
perces dans les bandes de ris dem, in den Seiten eines Segel",
et dans les bards d'une voile, u. s. w. g-emachte Locher. welcbe
pour y passer des g-arcettes de ris, zur Aufnahme von Reffblindscln
fils de caret, etc. u. s. w. dienen.
5, 104 A. 8 Fond. Voy. PI. 103 A. 5, B. 5, 104 A. Fuss. Siehe PI. 103 A. 5, B. 5, 104
8 & B. II. A. 8 & B. II.
Bordure de fond; Bande de fond. Fussband. Ein auf dem unteren
Bande cousue au fond d'une voile Rande eines Segels zur Verstar-
pour la renforcer. kung angebrachter Streifen Seg'Cl-
tuch.
6, B. 6. 104 Ralingue de bordure; Ralingue Fussliek; Fussleik; SchoUiek;
de fond. Voy. PI. 103 A 6, B. 6, Unterllek. Siehe PI 103 A. 6, B.
104 A. 9 & B. 12. 6, 104 A. 9 & B. I~.
Raban de ferlage. Cordon au tresse Beschlagseising; Beschlagzeising.
servant a serreI' une voile sur une Eine Leine oder ein Ende Platting.
verg-ue, un g-ui etc. womit ein Segel auf einer Ran,auf
einem Baume u. s. w. beschlagen
wird
Couillard. Garcette par laquelle Ie Bauchbeschlagseising; Bauchbe-
fond d'une voile carree est re- schlagzeising; Bauchseising.
trousse et serre >llr la vergue. Eine Seising, mittelst welcher der
Bauch eines beschlagcnen Raase-
gels auf der Raa befestigt wird_
 Equipment.
Sails.
Girth-band; Belly-band. See PI.
104 A. 10.
Goose-wing. Is the tr.rm given to a
square-sail when during a storm,
the weather-clew is hauled up,
and the weather portion of the
sail fastened to the yard; whilst
the lee-clew is kept down; in this
manner the sail forms a triangle,
or goose-wing.
Gore. Term E!iven to that portion
of a sail deviating either from the
horizontal or vertical line of the
threads in the cloths, of which a
sail is composed; the leech-gore
of a top-sail is therefore the diffe-
rence in measurement between
the half breadth of the head and
that of the foot; the head-gore of
a gaffsail the difference in feet
between the height of the peak
and that of the throat of such
sail, etc.
Foot-gore.
Head-gore.
Mast-gore.
Stay-gore.
Gores; Goring-cloths. The angular
pieces of canvas in a sail, for
instance those in a square-sail to
make the foot broader than the
head.
Hanks (of a Sail). Wooden or iron
rings fixed upon the stays of a
ship to keep the staysails thereto.
Head (of a Square-, or Gaff-sail).
See PI. 103 A. t, B t & 104 B. s.
Head (of a Triangular-sail). See
PI. 104 A. t.
Head-rope (of a Square-sail). See PI.
103 A. 2 & B. 2.
Head-rope (of a Triangular-sail).
Head-rope (of a Gaff-sail). See PI.
104 B. 6.
Hoist (of a Sail).
Equlpement.
Voiles.
Bande de renfort. Voy. PI. 104 A.lo.
Goose-wing. Terme anglais donne
a une voile carree dont Ie point
d'ec.)ute au vent est cargue et dont
la partie au vent est serree contre
la vergue; Ie point d'ecoute sous
Ie vent est tenu en bas de telle
maniere, que la voile forme une
sorte d'aile d'oie.
Gore Terme ang-Iais designant la
partie angulaire qui termine I'un
des cotes d'une voile et qui s'eloigne
de la ligne soit horizontale, soit
verticale des fils de laizes dont une
voile est composee. Par exemple,
Ie "Gore" des points de chute d'un
hllnier cst la moitie de la difference
entre la largeur de la tetiere et Ie
fond d'une telle voile; celui d'une
voile a corne cst 1a difference en
hauteur entre Je point de drisse et
Ie point de pic.
Gore de fond.
Gore de t!tiere.
Gore de mat.
Gore de t!tiere d'une voile d'eta!.
P~nus;ToUgenp~nu.Term~
donnes a des morceaux de toile
de forme triangulaire, que I'on
emploie pour elargir Ie fond d'une
voile, comme par exemple, dans
une voile carn~e dont Ie fond doit
etre plus large que la tete.
Anneauz. Cercles en bois au en fer.
qui servent pour enverguer les
voiles triangulaires a une draille,
Tetlere; Envergure (d'une voile
carree au d'une voile a. corne),Voy.
PI. 103 A. I, B. 1 & 104 B. 5.
Point de drlsse (d'une voile trian-
gulaire). Voy, PI. 104 A. I.
Ralingue de t!t1ere; Rallngue
d'envergure (d'une voile carn~e).
Voy PI. 103 A. 2 & B. 2.
Ralingue de tellere (d'une voile tri-
angulaire)
Ralingue de tetiere; Ralingue d'en-
vergure (d'une voile a corne). Voy.
PI. 104 B. s.
Guindant (d'une voile).
AuarUstung.
Segel.
Bauchband. Siehe PI. 104 A, 10.
Goose-wing. Englische Benennung
fiir ein Raasegel. dessen eine Halfte
allfgegeit und festgemacht ist, wAh-
rend die andere beigesetzt bleibt
und auf diese Weise ein Dreieck
(GanseflUgel) bilJet.
Gllling; Gillung. Die Englllnder
hezeichnen mit dem Ausdruck
"Gore" den winkeligen Theil eines
Segels, d.h. denjenigen Theil. wei-
chel' entweder von del' horizontalen
odeI' verticalen Linie del' Drahte
in den Kleidern, aus denen eill
Segel verfertiR't ist, abweicht. Die
Seitengillung eines Marssegels ist
daher del' Maassunterschied zwi-
schen del' hal ben Kopf-. und Fuss-
breite. die Kopfgillung eines Gaf-
felsegels del' Hohf'nunterschied
zwischen del' Piek und dem Klauohr
eines solchen Segels, n. s. w.
Fussgilllng; Fussgillung.
Kopfgilling; Kopfgillung.
Mastgilling; Mastgillung.
Staggilllng; Staggillung.
SchrAgen; Schrag geschnittene
Kidder. Beuennung-en fur die drei-
eckigen Stucke Segeltuch, welchc
z. B. bei einem Raasegel an heiden
Seiten des Fusses angebracht sind,
urn denselben brei tel' zu machen
als den Kopf.
Legel; Sauger. Ringe von zahem
Holze odeI' von Eisen welche einen
Leiter umschliessen und dann an
del' Vorkante eines Sta~segels be-
festigt werden.
Kopf (cines Raaseg-els odeI' Gaffel.
seRels) Siehe PI. 103 A. I, B. 1 &
104 B. s.
Kopf; Fallhorn (eines dreieckigen
Segels). Siehe PI. 104 A. I.
Raaliek; Raaleik. (cines Raasege1s).
Siehe PI 103 A. t & B. 2.
Anschlagliek (cines dreieckigen
Segcls)
Anschlagliek; Gaffelliek; (cines
Gaffclsegels), Siehe 1'1. 104 B. ti.
Heiss (eines Sf'gf'ls).
 Equipment.
Sails.
Lacing. A line by which a stay-
sail is loosely attached to a stay,
so that it can be hoisted or lower-
ed; also a line roved through the
eyelet-holes in a gaff-sail, etc, thus
replacing reef-points, when reefing
a sail.
Leech. The side edges of a square-
sail; also the fore and aft edges of
a fore and aft sail.
Fore-leech; Luff (Triangular-sail
hoisted on a stay). See PI. 104 A. 4.
Fore-leech; Luff (Triangular-, or
Trapezoidal-sail, fixed to.or hoisted
on a mast). See PI. 104 B 7.
After-leech. See PI. 104 A. 6 & B
Leech - rope (Square-sail). See PI.
103 A. 4 & B. 4.
Fore-leech-rope; Head·rope; Stay-
rope (Triangular-sail. hoisted on
a stay). See PI. 104 A. 5.
Fore -leech - rope (Triangular-, or
Trapezoidal.sail fixed to or hoisted
on a mast). See PI. 104 B. 8.
After-leech - rope (Triangular-, or
Trapezoidal-sail). See PI. 104 A 7
& B. iO.
Lining. Term given to bands or
pieces of canvas fitted on a sail
for various purposes, such as reef-
bands. girth-bands, corner-pieces,
reef-tackle-patches, etc.
Leech-lIni"-.
Top-lining. Doubling on the after
part of a topsail, topgallant-sail,
etc. to prevent chating of such
sail against a top, cross-trees, etc.
Middle-band; Belly-band. See PI.
103 A. 15 & B. is.
Equlpement.
Voiles.
Raban de falx; Raban de tetiere ;
Raban d'envergure. Filin servant
a attacher la tetiere d'une voile
d'et.i a une draille, de maniere
que celle-ci puisse etre hissee et
amenee librement.
C6te de la chute. Ce terme s'appli-
que aux cotes d'une voile carree.
aux coles avant et arriere d'une
voile a corne, ainsi qu'au cote de
I'arriere d'une voile d'etai.
C6te de I'enve gure (Voile triangu-
laire enverguee sur un etai). Voy.
PI 104 A. 4.
C6te de la chute au mAt (Voile tri-
angulaire ou trapezo'idale enver-
guee ou hissee a un mat). Voy. PI.
104 B. 7.
9. C6te de la chute au point. Voy. PI.
lOt A. 6& B. 9.
Ralingue de chute (Voile carree).
Voy. PI. 103 A. 4 & B, 4.
Ralingue de tetiere; Ralingue d'en-
vergure (Voile triangulaire enver-
guee sur un etai). Voy. PI 104 A 5.·
Ralingue de chute au mAt (Voile
triangulaire au trapezoYdale enver-
guee au hissee a un mat). Voy. PI.
104 B 8.
Ralingue de chute (Voile triangu-
laire au trapezoldale), Voy. PI. 104
A. 7 & B. '10.
Renfort. Nom general que prennent
les bandits de toile qui doublent
certaines parties d'une voile pour
en augmenter la resistance au
pour remedier a I'usure; tels sont
les renforts des palanquins de ris,
les bandes de ris, les tabliers, etc.
Renfort de chute.
Tablier. Doublage sur la partie ar·
riere d'un hunier, d'un perroquet,
etc. pour preserver ces voiles du
frottement contre les hunes au les
barres.
Renfort de milieu. Voy. PI. 103 A.
is & B. IS.
AuarD,tung.
Segel.
Anschlagleine; Reihleine; Liss-
leine. EineLeine, mit welcher die
vordere Kante eines Stagsegels lose
an ein Stag gereiht wird. sodass
dasselbe geheisst und herunterge-
holt werden kann.
Kante. Die Englllnder nennen
" Leech" die Seitenkanten eines
Raasegels, sowie die Vor-, und
Hinterkante eines Gaffelsegels,
oder Stagsegels.
Stagkante (Dreieckiges Segel, welches
an einem Stag geheisst wird). Siehe
PI. 104 A. 4.
Mastkante (Dreieckiges oder trape-
zoidisches Segel, welches an einem
Mast gefahren wird). Siehe PI.
104 B. 7.
Hinterkante. Siehe PI. 104 A.6 &
B.9.
Stehendes Llek; Stehleik; Selten-
liek IRaasegel). Siehe PI. 103 A. 4
& B. 4.
Vorliek; Vorleik; Stagliek; An-
schlagliek; Aussenliek (Dreiecki-
ges Segel, welches an einem Stag
geheisst wird). Siehe PI. 104 A. 5.
Vorliek; Vorleik; Mastliek (Drei-
eckiges oder trapezoidisches Segel,
welches an einem Mast gefahren
wird). Siehe PI 104 B. 8.
Hinterliek; Hlnterleik; Aussen-
liek; Achterllek (Dreieckiges oder
trapezoidisches Segel). Siehe PI.
104 A. 7 & B. iO.
Verdoppelungsbiinder; Verstiir-
kungsblinder. Benennungen fUr
Bllnder oder Streifen Segeltuch,
welche flir verschiedene Zwecke
auf ein Segel genllht werden, wie
z. B. Reffbllnder, Bauchbander,
Eckstucke, Refftaljenlappen, u.
s. w.
Verstiirkungsband der Seitenkanten
eines Raasegels, sowie der Vor-,
und Hinterkante eines Gaffel-,
oder Stagsegels,
Stosslappen. Verdoppelung an der
Hinterkante cines Marssegels,
Bramsegels, u. s. W., welche das-
selbe vor Durchscheuern an einer
Mars oder Sahling schutzt.
Mlttelband. Siehe PI. 103 A. is &
B. is.

Equipment.
Sails.
Peak. (of a Gaff-sail). See PI. 104
B. t.
Reef. A portion of a sail compre-
hended between two reef-bands,
or between the top or bottom of
the sail and a row of eyelet-holes
parallel thereto.
Reefing. An arrangement by which
the surface of a sail exposed to
the wind is reduced, by rolling up
a portion of it and securing that
part by reef-points, or a lacing.
First-reef.
Second-reef.
Third-reef
Balance-reef.
Spanish-reef. A tops?il is said to be
"Spanish reefed", if the yard (when
the sail is set) is lowered till han-
ging in the lifts.
Reef-band. See PI. 103 A. II, It, 13.
B. II, 104 B. 13, 14 & 15.
First-reel-band. See PI. 103 A. II
104 B. 13.
Second-reef-band. See PI. 103 A.
& 104 B. 14.
Third-reef-band. See PI. 103 A.
Balance-reef-band. See PI. 104 B.
Reef -line. A line employed for
reefing a sail, in place of reef-
points, often used for reefing gaff-
sails.
Reel-points. Short pieces of line
employed to secure the reefed por-
tion of a sail. See PI. 103 & 104
Reef-tackle-patch; Reef-tackle-piece.
See PI. 103 A. 14 & B. It.
Roach. The arched cut in the foot
of a square-sail.
Seam. The line formed by sewing
together the cloths of a sailor any
two pieces of canvas.
351
EqulpeRleRt.
Voiles.
Point de pic (d'une voile :l. corne).
Voy. PI 104 B t.
Ris. Portion de voile comprise entre
deux bandes de ris consecutives,
ou bien. entre la tetiere au Ie fond
de cette voile et u ne bande de
ris.
Prendre un ris. Operation par la-
quelle on diminue la surface d'une
voile exposee au vent, en retrous-
sant une partie de celle-ci soit sur
la vergue, soit :l. la voile meme, Oll
elle est tixee au moyen de garcet-
tes de ris
Premier ris.
Deuxieme rls.
Troiaieme ria
Ria diagonal.
Hunier aur Ie ton. Les Anglais ap-
pellent "Spanish-reefed" la position
d'un hunier deploye lorsque la ver-
gue est amenee sur ses balancines.
Bande de ria. Voy. PI. 103 A. II, 12,
13, H. II, 10 4 B. 13, 14 & 15.
& Bande de premier ris. Voy. PI.
103 A. II & 104 B. 13.
It Bande de second ris. Voy. PI.
103 A. It & 104 B. 14.
13. Bande de troisieme ria. Voy. PI.
103 A. 13.
15. Bande de ria diagonal. Voy. PI.
104 B. 15.
Hanet; Passeresae Termes donnes
:l. un bout de ligne, avec lequel on
prend les ris des voiles auriques
quand leurs bandes sont depour-
vues de garcettes de ris.
Garcettes de ris. Petits filins noues
dans les rei Is de pip. d'une voile et
qui servent a fixer la partie re-
troussee de celle-ci, soit ala vergue
d'une voile carree, soit a une hande
de ris d'une voile a corne. Voy.
PI. 103 & 104.
Renfort de palanquin de ris. Voy.
PI. 103 A. 14 & B. 12.
Echancrure de fond. Terme donne
:l. I'arc rentrant que forme Ie fond
d'une voile carree lorsque celle-ci
est tendue.
Couture. On appelle Couture, la
ligne formee par la reunion des
bards de deux laizes au pieces
quelconques de toile a voile.
AusrDstung.
Segel.
Piekohr; Nockhom (eines Gaffel-
segels). Srehe PI 104 B. t.
Reff; Reef Theil zwischen zwei auf
einander folgenden Reffbandern,
oder zwischen dem Kopf oder Fuss
cines Segels und einem paralic I zu
eillem derselben laufendes Reff-
band.
Reffen; Reefen Eine Einrichtung,
bei welcher die dem Winde aus-
gesetzte FHiche eines Segels ver-
kleinert wird, indem man cinCH
Theil davon aufrollt und densel-
ben mittelst Reffbl1ndseln oder
einer Reihleine befestigt.
Erstes Reff.
Zweites Reff.
Drittea Reff.
Balancereff; Schwichtreff.
Auf den Rand laufen lassen. !\Ian
hat ein Raaseg-el auf den Rand
laufen lllssen wenn die Raa, Lei
gesetztem Segel, soweit getiert ist,
dass sie in den Toppenanten hangt.
Reffband. Siehe PI. 103 A. It, 12, 13,
B It, 104 B. 13, U & 15.
Erstes Reffband. Siehe PI. 103 A. It
& 104 a. 13.
Zweites Reffband. Siehe PI. 103 A.IZ
& 104 B. 14.
Drlttes Reffband. Siehe PI. 103 .'\.13.
Balancereffband; Schwlchtreffband.
Siehe PI. 104 B. 15.
Reffleine. Eine Leine. die anstatt
Reffseisings, dazu dient, ein Gaffel-
segel oder Stagsegel zu reffen.
Reffseislnga; Reffbiindsel; Reff-
knlHtei. Kurze Enden Leine, wei-
che zum Befestigen des gerefften
Theiles eines Segels gebraucht
werden Siehe PI 103 & 104.
Refftaljenlappen. Siehe PI. 103 A. U
& B. It.
Fusa-Gilling; Fuss-Gillung, Benen·
nungen fUr den bogenfiirmigen
Ausschnitt am Fusse eines Raa-
segels.
Nah!. Die dllrch das Aneinander-
nahen zweier Segcltuchkleider,
oder zweier Stucke Se~eltuch ent-
SlaIldene Linie.
 Eqalpment. tltalpemeRt. Aallfll8tung.

Sails. Voiles. Segel.

Flat-seam.
Monk-seam.
Round-seam.
Robands; Ropebands. Terms given
to rope-yarns, pieces of spun-yarn,
marline, etc. by which the head of
a square-sail is fastened to the jack-
stay of a yard, the head of a
boom-sail to the jackstay of a gaff,
etc.
Tabling. A sort of broad hem on
the border of a sail to strengthen
the part to which the bolt-rope is
attached.
Foot· tabling.
Head-tabling.
Leech-tabling.
Mast-tabling.
Stay-tabling.
Tack (Triangular-, or Trapezoidal-
sail). See PI. 104 A. f & B. 3.
Couture rabattue.
Couture piquee au milieu.
Couture ronde.
Rabans d'envergure On nom me,
ainsi. les fils de caret. les pieces
de bitord, celles de merlin, etc.,
employes ponr attacher la tetiere
d'une voile carree a la filiere d'en-
vergure d'une vergue, au pour
fixer la tetiere d'une voile aurique
a la corne.
Gaine. Large repli fait autour d'une
voile pour la renforcer a l'endroit
au est fixee la ralingue.
Gaine de fond.
Gaine de tetiere; Gaine d'envergure.
Gaine de chute.
Gaine de chute de mat.
Gaine de tetiere.
Point d'amure IVoile triangulaire
ou trapezo"idale). Voy. PI. 104 A. f
& B. 3.
Doppelte Naht; Platte Naht.
Mittelnaht; Durchgeniihte Naht;
Papennaht.
Runde N aht; Kappnaht.
Anschlagbindsel; Anschlagsbiind-
seI. Benennungen fur kurze Enden
Kabelgarn, Schiemannsgarn, Mar-
lien u. s w., mittelst welcher der
Kopf eines Raasegels am JaCkstlg
einer Raa der Kopf eines Gaffel-
segels am Jltckstag einer Gaffel
u. s. w. befestigt wird.
Saum ; Umschlag. Die Engla.nder
bezeichnen mit dem Ausdruck
« Tabling» den Saum, welcher
urn ein Segel gemacht wird, urn
die Kanten desselben, an denen
das Liek befestigt ist, zu verstll.r-
ken.
Fussaum.
Kt>pfsaum.
Kafttensaum.
Mastkantensaum.
Stagkantensaum.
Hals; Halshorn (Dreicckiges oder
trapezoidisches Segel). Siehe PI.
104 A. 2 & B. 3.

Throat; Neck (Gaff-saily. See PI. Point de drisse (Voile a corne). Klauohr; Klauhom (Gaffelsegel).
104 B. i. Voy. PI. 104 B. i. Siehe PI. 104 B. t.
 EqulpllleRt.
Different Ropes.
Rope. A combination of the fibrous
material obtained either from
hemp, manilla, coir, etc. spun into
threads, called yarns, which are
twisted together into strands; se-
veral strands being wound or
laid together forming a rope.
Ropes; Cordage.
Cable-laid-rope. See PI. 106. 8.
Coir-rope. Is made from fibre ob-
tained from the rough husk of the
cocoa-nut.
Four-stranded-rope.
Hawser-laid-rope. See PI. 106. 13
Hemp-rope.
Hide-rope. One formed from strips
of bullocks hide twisted together
and laId into a rope.
Left-handed-rope ; Back-laid-rope.
Manilla-rope. Rope made from the
fibres of hempen plants grown in
the Philippine Islands.
Right-handed-rope.
Shroud-laid-rope. See PI. 106. 10.
Tarred-rope.
Three-standed-rope.
White-rope; Untarred-rope.
Wire-rope. A rope manufactured
from iron or steel wire.
Steel-wirecrope.
Tow-rope; Tow-line. Any rope, by
which a vessel is towed, but the
term is chiefly applied to the
heaviest hemp-, manilla-. or wire-
rope on board of a vessel, intend-
ed for use in towing.
EqulpemeRt.
Differents cordages.
Cordage; Filin. Combinaison d'e
substances filamenteuses telles que
Ie chanvre, I'abaca etc., transfort
mees en fils de caret et tordus en
torans; plusieurs torons commis
ensemble forment un cordage.
Cordages.
Cordage commis en grelin. Voy.
PI. 106. 8.
Kaire ; Bastin. Denominations que
I'on applique a une sorte de cor-
dage fabrique soit a,'ec la bourre
ligneuse qui sert d'enveloppe au
coco, soit avec les fibres d'une
plante nommee Auffe qui croit
surtout en Espagne.
Filin en quatre; Cordage a quatre
torons.
Cordage commis en aussH:re. Voy.
PI. 106. 13.
Cordage en chanvre.
Corde en cuir. Corde fabrique en
lanieres de cette substance.
Cordage commis de droite a Linksgeschlagenes Tau.
gauche.
Cord.age en manille; Filin en
abaca Filin fabrique a I'aide des
fibres d'une plante que I'on trouve
dans les lies Philippines.
Cordalle commis de gauche a
droite.
Filin en quatre avec meche; Cor-
dage commis en quatre avec
meche, Voy. PI. 106. 10.
Cordage goudronnc; Filln gou-
dronnc.
Filin en trois; Cordage a trois
torons.
Filin blanc; Filin non goudronne.
Cordage en iiI de fer au d'acier.
C'est celui dans la composition
duquel' on emploie exclusivement
Ie fer au l' acier.
Cordage en iii d'acier.
Touline; Cable de remorque. Cor-
dage quelconque servant au re-
morquage d'un navire ; cependant,
ce terme p.st notamment employe
pour designer Ie plus gros cordage
a bard d'un navire et dont on se
sert pour Ie touage.
AusrU8tung.
Verschiedene Talle,
Tau. Eine Verbindung der Jaseri-
gcn Bestandtheile, sei es von Hanf
Manila, Bast u. s. w., deren
einzelne Faden in Strange (Kabel-
garne) gcsponnen, und Letztere in
Duchten zusammengedreht wer-
den; mehrere zusammengewun·
dene oder geschlagene Duchten
bilden ein Tau.
Taue; Tauwerk.
Kabelweise geschlagenes Tau.
Siehe PI. 106. 8.
Basttau. Aus den Fasern der ausse-
ren Kokosnusschale, vom Bast des
KokoSnussbaumes u s. w. herge-
stelltes Tau.
Vierschiftiges Tau.
Trossweise geschlagenes Tau.
Siehe PI. roo. 13.
Hanftau.
Ledertau; Lederreep. Ein aus
Streifen Ochsenhaut zusammenge-
drehtes Tau.
Manllabanftau; Manilatau. Tau,
welches aus den Fasern der auf
den Philippinischen Inseln wach-
senden Han fpflanzen gemacht wird.
Rechtsgeschlagenes Tau.
Wantweise geschlagenes Tau.
Siehe PI. 106. iV.
Getheertes Tau.
Dreischiftiges Tau.
Weisses Tau; Ungetheertes Tau,
Drahttau. Ein aus Eisen-, oder
Stahl-Draht verfertigtes Tau.
Stahldrahttau.
Schlepptau ; Bugsirtau. Irgend ein
Tau, mittelst· welchem ein Schiff
geschleppt wird ; jedoch bezcichnet
man mit diesem Ausdruck haupt-
sachlich das starkste Hanf-, Ma-
nila-, oder Drahttau , welches
an Bard eines Schiffes zum
Schleppen bestimmt ist.
 Equipment.
Different Ropes.
Hawser. A rope, manilla, hemp or
wire, from go to 100 fathoms in
length, somewhat less in size than
a tow-rope, but heavier than a
warp, and employed for various
purposes,
Warp. A lig-hter rope than a hawser
employed for mooring a vessel in
port, and for other purposes.
Bow-rope; Head-rope. Term given
to any rope employed to haul a
vessel ahead when moving in a
harbour, etc.
Stem-rope; Stern·line. A rope by
means of which the stern of a
vessel is hauled towards a quay,
etc., or the headway of a vessel
lessened or stopped when moving
in a port.
Check-rope. A rope employed to
lessen or stop the way of a vessel
when moving in a harbour etc.
Mooring-rope. A rope by which a
vessel is moored alongside a quay,
another vessel etc.
Shore-faat.
Bow·fast ; Head-faat. Any rope
employed to secure a vessel's head
to a quay, etc.
Breast-fast; Breast-rope.
Stem-fast; After-rope. A rope by
which a vessel's stern is moored
to a quay, or secured to another
ship.
Quarter-fast.
Preventer·rope. A rope to relieve
another rope of some portion of
the strain.
Spare.rope.
Mast-rope; Top-rope. Terms given
to a rope employed to sway up a
top-mast or a topgallant-mast, in
order to fix it in its place; or to
lower it on deck.
Equlpement.
Differents cordages.
Aussiere; Haussiere Cordage en
manille, chanvre ou fil de fer,
ayant go a 100 brasses de longueur
et dont la circollfcrencc cst moin-
dre que celie du cable de remor·
que, mais superiellre au contour
d'un g-relin; ce cordage est em-
ploye a divers usage~
Grelin. Cordage pIns leger que la
haussiere, employe soit a I'amar-
rage d'un navin' dans un port soit
a d'autres usages.
Touee de l'avant ; Amarre de bout.
Cordage quelconqlle servant a
haler un navire en avant dans un
port, etc.
Touee de l'arriere: Amarre de
poupe. Termes donnes a un grelin
au cordage quelconque. par lequel
l'arriere d'un navire est hale vers
un quai, etc., ou pour ralentir ou
arreter son mouvement en avant
quand il e~t en halage dans un
port.
Cordage a filer; Cordage a moUlr;
Cordage a choquer. Cordage qui
sert a ralentir ou a arnlter la
marche d'un navire lorsqu'il est en
halage dans un port.
Amarre. Cordage par lequel un
navire est amarre Ie long d'un'quai,
au au cote d'un autre navire.
Amarre de terre.
Amarre de l'avant. Cordage au
moyen duquel l'avant d'un navire
est amarre a un quai, etc.
Amarre de travers.
Crouplal; Amarre de poupe Gre-
lin au cordage quelconque servant
a amarrer I'arriere d'un navirc a
un quai au a un batiment voisin.
Amarre de la hanche.
AUrape. Cordage secondaire ayant
pour objet de partager l'cffort d'~m
cordage principal, au pour rem-
placer ce dernier s'il venait a se
rompre.
Cordage de rechange.
Guinderesse. Nom donne a un cor·
dage employe pour guinder au
pour caler un mat de hune ou un
mat de perroquet.
AuarD,tung.
l'ersclliedene Talle.
Troase. Ein go bis 100 Faden lan-
ges, fur ve'rschiedene Zwecke die-
nendes, Manila -, Hanf-, oder
Drahttau, welches etwas weniger
Vmfang hat als ein Schlepptau,
jedoch starker ist als ein Warp.
Warp, Tau, etwas leichter als eine
Trosse, welches zum Vertauen
eines Schiffes im Hafen, lind fur
andere Zwecke gebraucht wird
Vorleine; Vordere VerhoUeine.
lrg-end ein Tau, womit ein Schiff
in einem Hafen \'orausgeholt wird.
Achterleine ; HinteI-1eine ; Hintere
VerhoUeine Eill Tau, mittelst
welchem der Hintertheil cines
Schiffes an einem Kai. u. s. w.
geholt, oder die Fahrt eines
Schiffes in einem Hafen verlang-
samt oder gestoppt wird.
Schrlcktau ; Torntau; Rll.ckhalttau ;
(Tau zum Fieren). Tau, welches
gebraucht wird, die Fahrt eines
Schiffes, welches in eillem Hafen,
u. s. w. verhalt wird, zu verlang-
samen oder zu hemmen.
Vertiiuungatau. Tau, mittelst wel-
chern ein Schiff Hingseits einer
Kai, eines anderen Fahrzeug's,
u. s. w. vertaut wird.
Landfeste.
Vordere Landfeate. Ein Tau, mit-
telst welchem das Varende cines
Schiffes an einem Kai, u. s. w.
festgemacht wird.
Querfeste; Dwarsfeste.
Hintere Landfeste. Tau, womit das
Hinterende eines Schiffes an einem
Kai oder an einem anderen Schiffe
vert:iut wird.
Hintere Seitenfeste.
Borgtau. Eine Art Hlilfstau, d. h.
ein Tau, welches benutzt winl, urn
ein anderes Tau vor zu starker
Spannung zu schutzen oder dessen
Stelle einzunehmen, wenn es bre-
chen sallte.
Reservetau.
Windreep; Jolle. Benennungen fur
ein Tau, welches gebraucht wird,
urn eine Stenl{e aufzuheissen d. h.
auf den ihr bestimmten Platz zu
bringen oder dieselbe zu streichen.
 Equlpent.
Different Ropes.
Topgallant-mast-rope.
Yard-rope. A rope by means of
which a yard is taken up, or
lowered from aloft on deck.
Royal-yard-rope.
Heel-rope.
Span; Triatic-stay Terms given to
a rope stretched from the fore-
mast-head to that of the main-
mast, in the bight of which one
or more blocks are hooked, through
which ropes are roved to form a
whip or purchase, used for lifting
weights out of, or lowering them
into the ship's hold.
Spring. Any rope employed to hold
a vessel in a desired position when
hauling, or swinging in a harbour,
etc.
Line. Term applied to thin cords,
as marline, a log-line, lead-line,
rat-line, etc., to distinguish them
from thicker cordage; although the
heaviest rope viz! the "Tow-rope"
is frequently called Tow-line.
Furling-line. A line employed for
securing a sail when furled. See
"Gasket".
Gant-line; Girt-line. A rope roved
through a single.sheave-block, by
means of which anything is hoisted
aloft from the deck, or lowered
from aloft on deck.
Heaving-line. Any thin line thrown
from a vessel on board a tugboat,
etc. or vice-versa, for the purpose
of attaching to it the end of a
hawser or warp, which is then
hauled by the heaving-line to its
destination.
Warping-line; Hauling-line. Any
small rope employed occasionally
to remove a ship from one place to
another, in a port, river, etc.
Equlpement.
DitTerents cordages.
Guinderesse de m~t de perroquet.
Guinderesse de vergue; Drisse de
vergut:. Cordage au moyen duquel
une vergue, est hissee du pont a
sa destination, au descendue de la
sur Ie pont.
Guinderesse de vergue de cacatois.
Braguet.
Maroquin Cordage tendu entre Ie
ton du mat de misaine et celui du
grand mat, pour servir a supporter
une au plusieurs poulies dans les-
queUes passent des manceuvres.
L'ensemble forme aussi un cartahu
ou palan qui sert a soulever des
fardeaux hors de la cale 0l!. ales
y descendre,
Embossure j Croupiere; Amarre de
travers. Denominations sous les-
quelles on designe un cordage
servant a maintenir un navire dans
une position voulue, lorsqu'il est
en mouvement en avant au en
arriere, au 10rsqu'i1 evite dans un
port.
Ligne. Terme g~neral employe pour
designer de minces cordages; teUes
sont la ligne d'amarrage, la ligne
de sonde, etc.
Chambriere. Raban de ferlage plus
long que ceux des voiles carrees
et qui sert a serrer une voile a
corne ou une voile d'etai.
Cartahu. Cordage passant par une
poulie simple pour servir a hisser
au descendre a bord du navire des
objets legers,
Llgne d'attrape. Terme donne a
un cordage mince lance d'un na-
vire a bard d'un remorqueur (au
vice-versal, etc., pour y aUacher
Ie bout d'un grelin qui alors, est
hale a I'aide de l'attrape a sa des-
tination.
Touee. Cordage mince a l'aide duquel
on hale un navire pour lui faire
parcourir un espace dans un port,
f1euve, etc.
AuarD,tuRg.
l'erschiedene Talle.
Bramstenge-Windreep.
Raajolle. Ein Tau, mittelst welchem
eine Raa aufgebracht, oder von
oben heruntergelassen wird.
Royalraajolle.
Borgstengewindreep.
Toppreep; Ladestag. Benennungen
fur ein starkes, zwischen dem Topp
des Fockmastes und dem des Gross-
mastes, u. s.w. ausgespanntes Tau,
an welchem ein oder mehrere Tal-
jen befestigt werden, welche zum
LOschen oder Laden eines Schiffes
dienen.
Spring; Sprlngtau. Benennungen
fur irgend ein Tau. mittelst wel-
chern ein Schiff beim Verhalen
oder Herumdrehen in einem Hafen,
u. s. w. in gewunschter Position
gehalten wird.
Leine. Benennung fUr diinnes Tau-
werk, so als Marlien (Marleine),
Logleine, Lothleine, Webeleine,
u s. w.
Beschlagleine. Eine Art Beschlag-
seising, jedoch bedeutend HInger
wie die gewohnliche, mittelst wel-
cher ein eingeholtes Gaffel-, oder
Stagsegel festgemacht wird.
Jolltau; Jollentau. Ein durch einen
einscheibigen Block geschorenes
Tau, mittelst welchem leichte Ge-
gensllinde vom Deck nachaben und
von 0 ben an Deck befOrdert werden.
Wurfleine. Ein dunnes Tau, welches
von einem Schiffe an Bord eines
Schleppdampfers (oder vice.versa)
u. s. w. geworfen wird, urn das
Ende einer Trosse daran zu be-
festigen, welches alsdann mittelst
der 'Vurfleine an seinen Bestim-
mungsort geholt wird.
Verholtrosse; Verholleine ; Warp.
trosse. Irgend ein diinnes Tau,
welches zum Verholen eines Schif-
fes im Hafen, u. s. w. verwandt
wird,
 Equipment.
Different Ropes.
Lead-line. A th:n strong line, attach-
ed to a sounding-lead, by means
of which the depth of water is
ascertained.
Hand-lead-line.
Deep·sea-Iead-line.
Marline. Thin line about 3/d th of an
inch in circumference, made up of
two fine yarns twisted together.
Houseline. Thin three stranded
cord, a little stouter than marline.
Ratline; Ratline-stuff. Three stran-
ded cord, of which the ladder like
steps in lower-rig-ging, top-mast-
rigging etc. are formed.
Twiddling-line. A line to fasten a
steering-wheel, to keep it steady.
Spunyarn. Thin line made of two
or three rope-yarns. twisted toge-
ther by means of a spunyarn-reel.
Twine. Thin strong stuff principally
employed for sewing the cloths of
a sail together.
Tarred-twine.
White-twine.
Lashing. A piece of rope by means
of which an anchor, a spar, etc.
is fastened to the deck, in fact
any movable body in a ship se-
cured.
Anchor-lashing.
Boat-lashing.
Heel·lashing (of a Jib-boom).
Heel-lashing (of a Studding-sail-
boom).
Rose-lashing.
Spar-lashing.
Mousing. See PI. 109. I.
Racking. A piece of line, by which
two ropes etc. are temporarily
kept together. See PI. 109. 5.
Equlpement.
Differents cordages.
Ligne de sonde. Denomination que
prend lin cordage attache a un
plomb de sonde et dont on se sert
pour mesurer 101. profondeur de
reau sur laquelle Ie navire flottI'.
Petite ligne de sonde.
Grande ligne de sonde.
Merlin. On appelle Merlin, une
mince ligne d'environ 6 millime-
tres de circonference et compose
de dellx fils de caret.
Lusin. Petit cordage compose de
trois fils de caret commis ensem-
ble: il a une circonference quelque
peu plus grande que Ie merlin.
Quarantainier. Cordage forme de
trai!!' petits torans servant comme
enflechures, c.-a-d. fixes sur II'S
haubans des bas mats et des m:l.ts
de hune pOllr former des echelles.
Bosse de roue. Cordage mince pour
maintenir en place un gouvernail.
Bitord. Cordag-e mince compose
de dell x au trois fils de caret tor-
tilles ensemble a I'aide d'lIn Tour
a bitord. II est confectionne avec
du chanvre de qualite inferieure
au avec des torons detord\ls de
viellx cordag"s,
Fll a volle. Fil mince mais tres
solidI', qlle I'on emploie principale-
ment pOllr coudre II'S toiles avoiles.
Fll a volle nair.
Fil a volle blanc.
Aiguillette: Amarre Saisine.
Noms donnes a un bout de cordage
qui sert a Iier deux objets ensemble;
par exemplI' Iier une ancre, un
espar, etc. sur un pont.
Aiguillette d'ancre.
Aiguillette d'embarcation; Saisine
d'embarcation.
Aiguillette de baton de foc.
Aiguillette de bout-dehors de bon-
nette.
Amarrage de rose.
Aiguillette d'espar j Velture.
Aiguilletage d'un croc.Voy. PI. 109.1.
Genope: Amarrage en portugaise.
Termes appliques indiffcremment
a un morecau de cordage servant
a reunir temporairement deux
autres cordages Voy. PI. 109.5.
Ausrilstung.
Fersclziedene Talle.
Lothleine. Eine dUnne, jedocb starke
Leine, weichI' an ein Loth bllfcs-
tigt wird lind dazu dient die Tieeo
des Wassers zu messen.
Handlolhleine.
Tieflothleine.
Marling; Marleine Marllen.
Dunne. aus zwei Garnen :lu&am-
mengedrehte, ungefahr 3/8 Zoll
dicke Leine.
Hlising. Eine aus drei Garnel! ZlI-
sammengedrehte, Marling-ahuliche,
Leine.
Webeleine. Dunnes aus drei Duch-
ten zusammengedrehtes Tau. mit-
telst welchI'm die Tauslufen an
den Unterwanten, Stengowanten,
u. s. w. gebildet werden.
Haltetau elnes Steuerrades ; Fang-
tau eines Steuerradel.
Schiemannsgarn. Eiull aus zwei
oder drei. von allen Tauwerk ge-
nommenen. Kabelgarnen bestehen-
de. mittelst einer Schiemannsgarn-
Muhle zusammengedrebte Leine.
Gam; Segelgarn. Dunnes, jedoch
starke~, hauptsachlich zum Segel-
nahen verwandtes Garn.
Getheertes Segelgarn.
Ungetheertea Segelgarn.
Laschung; Sorrung; Zurring. Ein
kurzes Stuck Tau, welches zum
Befesligen von Gegenstanden dient;
z. B. um einen Anker, ein Rund-
bolz, u. s. w. an einem Ringbolzeu
im Deck fest zu machen.
Ankerlaschung; Ankersorrung.
Bootslaschung; Bootssorrung.
Fusslaschung (eines Klilverbaum's).
Steerttau; Spiertlteert (einer Lee-
segelspiere) .
Rosenlaschung; Rosensorrung.
Spierenlaschung.
Mausing. Siehl' Pi 10<} I.
Kreuzbiindsel; Kreuzsorrung
Stopper. Ein Ende L ..ine, womit
zwei TauI', u. s. w. zeitweise zu-
sammengehalten werden. Siehe PI.
lU9. 5 .

Equlpmeat.
Different Ropes.
Seizing. A piece of marline, house·
line, etc .. by which two ropes are
bound together.
Cross· seizing.
Flat-seizing.
Lanyard·selzing.
Ratllne-.elzing.
Rose-Ielslng.
Tail-selslng.
Throat-selslng. See PI. 109. 2.
Serving. The stuff. marline, spun-
yarn, etc.• wound round a rope to
prevent it from being rubbed.
Wooldlng. A rope-lashing used for
tightening together two or more
spars, or other pieces of wood.
Worming. Rope-yarn, spunyarn etc.
laid spirally around a rope so as
to fill up the grooves between the
strands.
Strop ; Strap. Are terms given to a
piece of rope or an iron band
clasped round a block, a dead-
eye, etc,: also to a piece of rope
having the two ends securl'd to
each other, used to fasten upon
any large rope, for the purpose
of hooking a tackle into, but also
employed for other purposes.
Selvagee-strop; Selvagee. See PI
106. 16 •
Grummet; Grommet. See PI. 106. 15 .
Foxes. A term given to several rope-
yarns twisted together and rubbed
with a piece of tarred canvas;
employed for working into sennit
or mats.
Puddenlng; Pad. Old rope, canvas,
oakum, rope-yarns, etc, made up
to any desired shape and placed
on rigging to prevent chafing; the
term is also given to the rope-
357
Equlplllllent.
Differents cordages.
Arnarrage. Morceau de lusin, mer-
lin, etc. Sl'rvant it relier ensemble
deux cordages <jue!conques.
Amarrage bride.
Arnarrage a plat.
Arnarrage de rides
Amarrage d'enflechures.
Amarrage de rose.
Arnarrage A fouet.
Arnarrage en etrlve avec brldure.
Voy. 1'1. 109. 2.
Fourrure. Ce mot designe la serie
de tours de merlin, de bitord, de
til de caret, etc. qui forme I'enve-
loppe d'un cordage pour Ie prliser-
ver du frottement.
Rousture. Cordage servant it conso-
lider et a lier ensemble deux au
plusiellrs espars au autres pieces
de bois.
FIl a congreer. On nomme, ainsi,
les fils de caret. de bitord etc.
employes pour cong-reer un e-')r·
dag-e, c -a·d. remplir sur toute leur
longueur les helices qui existent
entre les torons.
Estrope; Elingue; Erse. Termes
usites d'une maniere tres vanee ;
on p.mploie notamment Ie premier
pOllr designer la ceinture en cor-
dage au la bande de fer ajustee
dans les rainures d'une pauli",
d'un cap de mouton, etc., tandis
<jue les trois s'appliquent indiffe-
'remment it un marceau de cordage
episse par les deux bouts et ser-
vant it di vers usages.
Erse; Erse en bltord; Erse en fils
de caret. Voy. PI 106. 16.
Erseau. Voy. PI. 106. 15.
Foxes. Terme anglais designant plu·
siellrs fils cle caret torti les et frot-
tes it I'aide d'une piece de toile a
voile goudronnee. afin de les reno
dre propres it la formation de
tresses ou de paillets.
Bourrelet; Collier de defense;
Emboudinure. Le terme anglais
« I'uddenin/{ » a diverses aceep·
tions; il s'applique al!ssi bien it
l'emboudinure de l'organeau d'une
AuarUatllng.
Ferschiedene Taue.
Bindsel; Blndselung; Bii.ndsel.
Eine Stuck Marling, Rusing, u, s.
w. mittelst welchem zwei Taue mit
einander verbunden werden.
Kreuzbindsel.
Plattblndselung.
Taljereepblndsel
Webeleinen bindsel.
Rosenbindselung.
Kattsteertblndsel.
Augbindsel; Rerzbindsel. Siehe
PI. 109. 2.
Bekleidung; Kleidung. Benennun-
~en fUr den Stoff, Marling, Schie-
mannsgarn, u s.w , womit ein Tau
umwunden wird, urn es vor Scham-
fielung 7.U schutzen.
Wuhling; Wul ing. Ein Tau, welches
zum Umwickeln und Zusammen-
schnuren zweier oder mehrerer
StUcke Holz verwendet wird.
Trensing. Benennung fUr Kabelg-arn,
Schiemannsgarn. u. s w., welches
spiralformig urn ein Tau gewickelt
wird, urn die Zwischenraume zwi·
schen den einzelnen Duchten aus-
zufiillen.
Stropp. Benennung- fiir ein StUck
Tau oder ein eisernes Band, wel-
ches znr Befestigung urn einem
Block, eine ]ungfer, u. s. w. gelegt
wird, ocler auch fUr ein kurzes Tau,
dessen beide Enden zusammenge-
splisst sind und so einen zu ver-
schiedenen Zwecken gebnlllchten
Tauring bildet.
Garnstropp; Kabelgarnstrop.
Siehe PI 106 16.
Grummetstropp: Taukranz. Siehe
PI. 106. 15
Fuschjes. Unter Fuchsjes versteht
man mehrere mit der Hand zusam-
mengeclrehte und mit einem Stlick
getheertes Segeltuch abgeriebene,
Kabelgarne. wclche in Platting
oder l\Iatten verarbeitet werden.
Scharnfielungsmatte; Taukranz;
Stosskissen. Die Engl:lncler be-
zeichnen mit dem Ausdruck "PuJ·
Jening ,. sehr verschied,'nartige
GcgensUtnde: z. B. die }{iihrung

Equipment.
Different Ropes.
serving of an anchor.ring, moreo-
ver to a grummet round the upper
part of a boat-stem to lessen the
force ofa shock, etc.
Boat-pads.
Sennit. A sort uf braided cordage.
formed by rope· yarns, or spunyarn,
of which threp. to nine or more
threads are plaited by hand in
various forms.
Common-sen nit.
French-sennit.
Round-sennit.
Square-sennit.
Keckling; Reunding. Any material
as old rope, sennit etc., woolded
round a rope or chain, to· prevent
friction.
Heart. Core or strand, forming the
centre of a shroud laid rope. See
PI. 106. 10.
Strand (of a Rope). A number of
rope-yarns etc, when twisted
together make up a strand; three
or more strands laid together for-
ming a rope.
Strand (of a cable-laid-Rope). One
of the three hawser-laid ·ropes em-
ployed to form a cable-laid-rope
Rope-yarn. One of the threads for-
ming the strand of a rope.
Coil of rope A rope coiled into a
series of rings lying closely one
above the other
Fake (of a Coil of Rope). One of the
rings forming a coil of rope.
Point (of a Rope). See PI. 106. 9
Bight (of a Rope).
Rope's-end.
358
Equlpement.
Differents cordage,~.
ancre, qu'a un bourrelet fixe autour
d'une manreuvre dormante pour
preserver celle-ci des dam mages
du frottement. Enfin, une defense
en cordage etablie en certains
points pour adoucir les chocs re-
~oit la meme denomination.
Bourrelets d'embarcation.
Tresse. Sorte de cordage compose
de fils de caret au de bitord, dont
Ie nombre varie de trois it neuf fils
et plus et avec lesquels on fait des
tresses a la main soit en forme plate
ou toute autre forme voulue.
Tresse plate; Tresse plate en fils
de caret.
Tresse en fils de bitord.
Tresse ronde.
Tresse carree.
Fourrure. Les Anglais entendent par
"Keckling" une fourrure composee
de vieux cordages, sangles, etc.,
servant a envelop per un gros cor-
dage au une chaine pour preserver
contre Ie frottement.
Meche; Arne. Nums donll(~s a la
corde au au toron qui tient Ie
milieu d'un cordage commis en
quatre. Voy. PI. 106. 19.
Toran (d'un cordage). Reunion de
fils de caret dont plusieurs forment
un toron; trois au quatre torons
commis ensemble representent un
cordage.
Cordon Denomination pour chacun
des cordages commis en aussiere
dont trois forment un grelin.
Fil de caret. Chacun des fils dont
se compose un toron.
Glene de cordage. Portion de cor-
dage ployce en rond sur elle-
meme.
PIi: Plet (d'une glene de cordage).
L'un des ronds au anneaux d'une
glene de cordage.
Queue de rat (d'un cordage) Voy.
PI. 106 \I.
Double; Balant (d'un cordage).
Bout de cordage.
AusrDstung.
Ferschiedene Taue.
eines Ankerring's ; einem am ste-
henden Gut angebrachten, vor
Schamfielung schiitzenden, Tau-
kranz ; ein den Kopf eines Boot-
Vorste\'ens umschliessendes Stoss-
kissen, u. s. w.
Boot-Stosskissen.
Platting Eine Art plattes Tauwerk,
das aus drei bis neun oder mehr
Drahten Kabelgarn oder Schie-
mannsgarn besteht. welche mit der
Hand in verschiedene Formen ge-
f10chten werden.
Gewohnliche Platting; Plattings-
leine.
Fransosische Platting.
RundplaUing i Runde Platting.
Vierkantplatting; Viereckige Plat-
ting.
Schladding. Benennung flir altes
Tauwerk, Platting u. s. w. womit
ein anderes Tau oder eine Kette
zum Schutz gegen Schamfielung
umwunden wird.
Herz; Seele. Leine oder Duchl.
die in die Axe eines vierschaftigen
Taues gelegt wird. Siehe PI. 106. 10 _
Ducht eines Taues; Tauducht.
Der aus verschiedenen Kabelgar-
nen fest zusammengcdrehte Theil
eincs Taucs ; drei oder mehr ge-
schlag-ene DU(~hten bilden ein Tau.
Kardeel. Benennung fur eins der
drei trosswcise geschlagenen Taue.
aus denen ein kabelweise geschla-
genes Tau hergestellt wird.
Kabelgarn. Ein von Hanf, u. s. w.
gesponnener Faden.
Rolle Tauwerk; Tauwerksrolle_
Benenmmgen fur ein ringweise
aufgeschossenes, zusammenge -
schniirtes neues Tau.
Bucht (einer Tauwerksrolle). Einer
\'on den Ringen, aus dcnen eine
Rolle Tauwerk besteht.
Hundspiinte, Hundepiint (eines
Taues). Siehe PI. 106. 9.
Bucht eines Taues ; Taubucht.
Tamp; Ende eines Taues.

Equipment.
Different Ropes.
Kink in a rope.
Lay of a rope.
Turn in a rope
Becket. A kind of strop, having an
eye on one end, and on the other
end a toggle; employed to suspend
coiled up running-Kear clear from
the deck.
Becketll; Hand-beckets; Hand-
grommets. Short pieces of rope
attached to the jackstay of a yard,
forming hand-hold for sailor!>.
359
Equlpement.
Differents cordages.
Coque dans un cordage.
Commettage d'un cordage.
Tour dans un cordage.
ChambrH:re. Sorte d'estrope dont
l'un des bouts est g-arni d'un
millet tandis que l'autre est pourvu
d'un cabillot, et qui sert a suspen-
dre une mancruvre courante levee
pour en empecher Ie contact avec
l'eau qui pourrait se trouver sur
Ie pont.
POignees. Bouts de cordage atta-
ches a 1a filiere d'envergure d'une
vergue et qui sen'ent d'appuis aUl:
matelots.
AUllriistung.
VerscJziedene Taue.
Kink in einem Tau.
Schlag eines Tauell,
Schlagtorn in elnem Tau.
Knebelstropp. Ein Art Stropp,
welcher an cinem Ende mit einem
Aug-e und am anderen mit einem
Knl'bel versehen ist, und worin
aufgeschossenes, laufelldes Tau-
werk aufgefangen wird. urn es
vom Deck frei zu halten.
Handpeerden; Handpferde.Kurze,
am Jackstag einer Raa befestibrte,
Enden Tau, an denen sich die
Matrosen festhalten.

Equipment.
Tackles, etc.
Purchase Any apparatus by means
of which bodies are lifted, lowered
or moved, notably applied to a
tackle of any kind.
Two-fold-purchase. See PI. 106. 3.
Three·fold·purchase.
Four-fold-purchase.
Halliard-purchase. Tackle in con-
nection with the tye or runner of
a halliard and by means of which
a yard, etc. is raised or lowered.
Topsail-halllard-purchase.
Topsail-halliard -purchase [Schoo-
ner).
Fore-topsail-halliard-purchase.
Main-topsail halliard-purchase.
Main - topsail - halliard - purchase
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
Middle -topsail- halllard - purchas~
(Five-mast-Vessel).
Mizen-topsail-halllard - purchase.
(Ship).
Mizen- topsail- halllard - purchase
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
Jigger-topsail - halliard - purchase
(Four-mast·Ship).
Topgallant-halliard-purchase.
Fore-topgallant-halliard-purchase.
Main-topgallant-halliard-purchase.
Main-topgallant-haillard-purchase
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
Middle - topgallant - halliard - pur-
chase (Five-mast-Vessel).
Mizen-topgallant-halllard-purchase
(Ship).
M izen-topgallant-halliard-purchase
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque)
Jigger-topgallant-halliard-purchase
(Four-mast-Ship).
Royal-halilard-purchase.
360
Equipement.
Pllians, etc.
Appareil. A~semblage de moyens
mecaniques a I'effet d'executer une
operation qui exige un effort plus
ou mains considerable; cependant,
clans la marine, Ie mot Appareil
est surtout applique a un palan.
Palan II. deux poulies doubles.Voy.
PI. 106. s.
Palan II. deux poulles triples.
Palan II. deux poulies quadruples.
Drisse. Ce terme est la traduction du
mot anglais "Halliard" decrit a la
page 316 cependant. il est egale-
ment applique au palan attache
au bout de l'itague d'une vergue,
appele par les Anglais "Halliard-
purchase".
Drisse de hunler.
Drisse de hunler (Gol!lette).
Drisse de petit hunler.
Drlsae de grand hunier.
Drisse de grand hunier avant
(Quatre-mAts carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-mats-barquel.
Drisse de grand hunier central
(Navire a cinq m:lts).
Drlsae de perroquet de fougue
(Trois-mats carre).
Drisse de grand hunier arrit!:re
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-m;Hs-barque).
Drisse de perroquet de fougue
(Quatre-mMs carre).
Drisse de perroquet.
Drlsse de petit perroquet.
Drisse de grand perroquet.
Drisse de grand perroquet avant
(Quatre-mats carre, Quatre-m:lts-
barque ou Cinq-mats-barque).
Drisse de grand perroquet central
(Navire a cinq mAts).
Drisse de perruche (Trois-mats
carre).
Drlsse de grand perroquet arriere
(Quatre-mats carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-mats-barque).
Drisse de perruche (Quatre-m:l.ts
carre).
Drisse de cacatoiB.
AusrUstung.
TllJ..-el, Taljen, U. s. w.
Gien; Takd; Talje. Unter dem
englischen Ausdruck "Purchase"
und dem franz6sischen "Appareil"
versteht man im Allgemeinen eine
Vorrichtung zum Heben, Fieren
oder Ver<etzen schwerer Gegen-
stande; jedoch an Bord eines
Schiffes hauptsAchlich irgend em
Takel oder eine Talj ...
Vierliufer. Siehe PI. 106. 3.
Gien (Zwei clreischeibige BI6cke).
Gien (Zwei vierscheibige BlockeL
Fall. Dieser Ausclruck ist bereits
Seite 316 beschrieben ; jedoch ver-
stehen die Englander unter "Hal-
liard-purchase" die Talje, welche
am Ende cines Drehreeps oder
eines Mantels angeblacht ist und
zum Heissen und Fieren einer
Marsraa, u. s. w. dient.
Marsfall; Marssegelfall.
Toppsegelfall (Schooner).
Vor-Marsfall.
GroBs-Marefall.
Gross - Marsfall (Viermast - Schiff.
Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Mittel - Marsfall (Fiinfmast-Schiff).
Kreuz-Marsfall (Vollschiff).
Kreuz - Marsfall (Viermast - Schiff,
Vier-, oder Filnfmast-Bark).
Jigger-Marsfall; Besahn-Marafall
(Viermast-Schiff).
Bramfall.
Vor-Bramfall
Gross-Bramfall.
Gross - Bramfall (Viermast - Schiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Mittel-Bramfall (Fiinfmast - Schiff).
Kreuz-Bramfall (Vollschiffl.
Kreuz - Bramfall (Viermast - Schiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Balk).
Jiggerbramfall; Besahnbramfall
(Viermast-Schiff ).
Royalfall.

Equipment.
Tackles, etc.
Fore-royal-halliard-purchase.
Main-royal halliard-purchase.
Main - royal - halliard - purchase
(Four-mast-Ship, Four-, or- Five-
mast-Barque).
Middle - royal - halliard - purchase
(Five-mast-Vessel).
Mizen - royal - halliard - purchase
(Ship).
Mizen - royal - halliard - purchase
(Four-mast-Ship, Four-, or Five-
mast-Barque).
Jigger - royal - halliard - purchase
(Four-mast-Ship).
Lift-purchase. See PI. lOI. 7.
Lower-lift-purchase. See PI. 101. 7.
Fore-11ft-purchase.
Main-lift-purchase.
Main - lift - purchase (Four - mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Middle -lift -purchase (Five-mast-
Vessel'.
Crossjack-lift-purchase (Ship).
Crossjack-lIft· purchase (Four-mast-
Ship,Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger - lift - purchase (Four-mast-
Ship).
Topping-lift-purchase; Boom-top-
ping-lift-purchase.
Fore- boom-topping-lift-purchase.
Main - boom - topping -lift-purchase
(Barquentine, Brigantine or Schoo-
ner).
Main- boom-topping-lift-purchase
(Four-mast-Vessel).
Main - lrysail - boom -topping -lift-
purchase (Brig).
Mizen-boom-topping-lift·purchase
(Barquentine or Three-mast-Schoo-
ner).
J6l
Equlpement.
Palans, etc.
Drisse de petit cacatois.
Drisse de grand cacatois.
Drisse de grand cacatois avant
(Quatre-mAts carre, Quatre-mAts-
barque ou Cinq-mAts-barque)
Drisse de grand cacatois central
(Navire a cinq matS).
DriBse de cacatois de perruche
(Trois-mAts carre).
Drisse de grand cacatois arriere
(Quatre-mAts carre, Quatre-mats-
barque ou Cinq-mAts-barque)
Drisse de cacatois de perruche
(Quatre-mats carre).
Palan de balancine. Voy. PI. 101 7.
Palan de balancine de basse ver-
gue. Vay. PI. 101. 7.
Palan de balancine de vergue de
misaine_
Palan de balancine de grande ver-
gue.
Palan de balancine de grande ver-
gue avant (Quatre - mats carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq-mats-
barque).
Palan de balancine de grande
vergue centrale tNavire a cinq
mats).
Palan de balancine de vergue
barree (Trois-mAts carre)
Palan de balancine de grande
vergue arriere (Quatre-mats carre,
Quatre-mats-barque ou Cinq-mAts
barque).
Palan de balancine de vergue bar-
ree (Quatre-mAts carre).
Pallin de balancine de gul.
Palan de balancine de gui de
misaine.
Palan de balancine de gui de
grande voile (Barquentin, Bri-
gantin ou GotHette).
Palan de balancine de gui de
grande voile-goelette avant (Na-
vire a quatre mats).
Palan de balancine de gui de
brigantine (Brick).
Palan de balancine de gui de
brigantine; Palan de balancine
de gui d'artimon (Rarquentin ou
Trois-mAts-goelette) .
AusrUstung.
Takel, Taljen, II. s. W.
Vor-Royalfall.
Gross-Royalfall.
Gross-Royalfall ,Viermast· Schiff
(Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Mitte1-Royalfall (Fiinfmast-Sc.hiff)
Kreuz-Royalfall (Vollschiff).
Gross -Royalfall (Viermast - Schiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Jigger-Royalfall; Besahn-Royalfall
(Viermast-Schiff).
Toppenantstalje. Siehe PI. 101. 7.
Unter. Toppenantstalje. Siehe PI.
101. 7.
F ockraa-Top penantstalje.
Grosaraa-Toppenantstalje
Grossraa - Toppenantstalje (Vier-
mast-Schiff, Vier-, oder Fiinfmast-
Bark).
Mittelraa- Toppenantstalje (Filnf-
mast-Schiff). .
Bagienraa-Toppenantstaljej Kreuz-
raa-Toppenantstalje (Vollschiff).
Bagienraa-Toppenantstalje; Kreuz-
raa - Toppena~tstalje (Viermast-
Schiff, Vier-, oder Filnfmast-Bark'.
Jiggerraa-Toppenantstalje; Besahn-
raa - Toppenantstalje (Viermast-
Schiff).
Dirktalje; Baumtoppenantstalje.
Vorbaum - Dirktalje; Vorbaum-
Toppenantstalje.
Grossbaum-Dirktalje; Grossbaum-
Toppenantstalje (Schoonerbark,
Schoonerbrig-g oder Schooner).
Grossbaum-Dirktalje ; Grossbaum-
Toppenantstalje (Viermast-Schiff).
Briggsbaum - Dirktalje; Briggs-
baum-Toppenant8talje (Brigg).
Besahnbaum - Dirktalje; Besahn-
baum-Toppenant8talje (Schooner-
bark oder Dreimast-Schooner).

EquIpment.
Tackles, etc.
Mizen·boom-topping·lift-purchase
(Four-mast-Vessel).
Jigger-boom-topping-Iift - purchase
(Four-, or Five-mast-Barque).
Spanker - boom- topping - lift - pur-
chase (Ship or Barque).
Tackle. A combination of rope, and
two or more blocks to form a
pu~hase.
Tackle-hook.
Boat-tackle. See PI 30 u.
Boom-tackle.
Cat-tackle; Cat.
Fish ·tackle.
Long-tackle; Sail-tackle. See PI.
106 5.
Mast-tackle j Pendant-tackle.
Fore mast-tackle; Fore pendant-
tackle.
Main-mast-tackle; Main-pendant-
tackle.
Main-mast-tackle ;. Main-pendant-
tackle (Four-, or Five - mast-
Ves"el).
Middle-mast-tackle; Middle-pen-
dant tackle (F;\·e-mast-VesseIJ.
Relieving-tackle (Rudder).
Rolling-tackle (Yards).
Rudder-tackle.
Parts_of a tackle.
Hauling-part of a tackle.
Running-part of a tackle.
Standing-part of a tackle.
Runner. A rope roved through a
single-block, one end being fastened
to a ring-bolt, in a deck or on a
rail, etc_, the other end being
connl'ctl'd with a tackle, for the
purpose of increasing the effect
of the power employed.
Runner and Tackle. See PI. 106. 2.
Stay-tackle.
Swifting-tackle.
Tack-tackle.
Tackle upon Tackle.
Top·tackle.
q/!,>
au_
tqulpement.
Palans, etc.
Palan de balancine de gui de
grande voile - goelette arriere
(Navire a quatre matsl.
Palan de balancine de gui de
brigantine; Palan de balancine
de gul d'artimon IQuatre - mAts-
barque ou Cinq-mAts-barque).
Palan de balancine de gui de
brigantine; Palan de balancine
tie gui d'artimon (TTOis-mil.ts carre
au Barque).
Palan; Caliorne. Appareil compose
de deux ou de plusieurs poulies
et d'un cordage appele Garant.
Croc de palan.
Palan d'embarcation. Voy. PI.
30. u.
Palan de retenue de gui.
Palan de capon; Capon.
Candelette.
Palan de deux poulies l violon.
Voy. PI 106. 5.
Caliorne de mll.
C~liorne de mlt de misaine.
Caliorne de grand mat.
Caliorne de grand mat avant
(Navire a quatre mats ou a cinq
mats).
Caliorne de grand mil.t central
(Navire a cinq mats).
Palan de retenue (Gouvernail:.
Palan de roulis; Palan de roulage
(Vergues).
Palan de gouvernail.
Passes d'un palan.
Courant libre d'un palan.
Courant d'un palan.
Dormant d'un palan.
Hague. Cordage passant par une
poulie simple et sur lcquel un
agit a I'aide d'un palan pour aug-
menter les efforts. Voy. PI. Illus-
tration 106. ~ et description plus
detaillee Page
Palan l itague; Itague et palan.
Voy. PI. 106. 2 .
Palan d'etal.
Panfoquiere.
Palan d'amure.
Palan sur garant.
Palan de gulnderesse.
AusrDstung.
Takel, Taljen, ll. s. W.
Besahnbaum- Dirktalje; Besahn-
baum-Toppenantstalje (Viermast-
Schiff).
Besahnbaum - Dirktalje; Besahn-
baum-Toppenantstalje (Vier-,oder
Fiinfmast-Bark).
Besahnbaum-Dirktalje; Besahn-
baum-Toppenantstalje (Vollschiff
oder Bark).
Takel; Talje. Ein Flaschenzug,
welcher aus zwci oder mehreren
Blocken und einem durch diesel-
ben geschorenem Tau (Ulufer)
besteht
Takelhaken; Taljehaken.
Bootstakel; Bootstalje. Siehe PI.
24. u
Baumtalje; Baumstoppertalje.
Kattakel; Kattgien; Ankerkatt.
Fischtakel.
Segeltakel. Siehe PI. 106. 5.
Hangertakel; Seltentakel.
Fockhangertakel; Fockseitentakel.
Grosshangertakel; Gros8eitentakel
Grosahangertakel; 'Grosseitentakel
(Vier-, oder Funfmast-Schiff).
Mittelhangertakel; Mittelaeitenta-
kel (Funfmast-Schiff).
Nothtalje; Reservetalje (Ruder).
Stosstalje; Rolltakel; Rolltalje
(Raaen).
Rudertalje.
Parten eines Takels.
Holender Part; Anholpart eines
Takels.
Laufender Part eines Takela.
Stehender Part eines Takels.
Mantel. Ein durch einem einschel-
bigen Block geschorenes Tau, des-
sen eine Ende an einem Ringbolzen
im Deck, an der Reling, u. s. w.
befestigt ist, wa.hrend das andere
Ende mit einem Takel verbunden
wird, urn die Wirkung eines Kraft-
aufwandes zu vergrossern.
Manteltakel. Siehe PI. 106. 2 •
Stagtakel.
Schwichttakel.
Halstalje.
Takel auf Takel; HQlfstakel.
Stengewindreepstakel.

EulplD8lIl.
Tackles, etc.
Winding-tackle. TerlJl given to a
heavy tackle principally employed
to hoist any weighty materials into,
or out of a ship.
Yard-tackle; Yard-arro-tackle.
Burton. A small tackle formed by
two blocks till the faU becomes
three or four fold, employed for
setting up the topmast-rigging but
also used for other purposes
Spanish-burton; Garnet. See PI.
106. 7.
Jigger; Luff; Watch· tackle. Terms
given to a small tackle, consisting
of one double-, and one single
block; employed for various pur-
poses.
Bunt-jigger; Bunt-whip. A jigger
used to facilitate the hauling up
of the bunt of a square-sail (not
usual in Merchant-vessels).
Tail-jigger. See PI. 106. I.
Jeer. Term given to a combination
of blocks and ropes by means of
which a lower-yard is hoisted
from the deck to its deatinat:on.
Fore-jeer.
Nain-jeer.
Whip. A rope roved through a
single-block for the purpose of
hoisting or lowering articles ,)f
light weight.
Single-whip. See PI. 106. 6.
Double-whip See PI. 106. 4.
Stay-whip.
Top-whip.
Yard-urn-whip.
Whip. Term also given to a length
of twine tightly and closely wound
rotmd the extreme end of a rope
to prevent its fraying. See PI. 106 11 .
Crow-foot. A complication of small
cords spreading out from a piece
of shaped woed or a long block,
like the smaller parts which extend,
from the back-bone of a fish.
Cath-harpings. A crow-foot as above
described or.a purchase of ropes
employed to bracc in the lower-
mast-Ilhrouds for the purpose of
making them more tight.
363
Equlpemeat.
Palans, etc.
Callorne. Nom donne a un gros et
fort palan dont on se sert notam-
ment pour embarquer et debarquer
de lourdes pieces.
Palan de bout de vergne.
Palan. Les Anglais appellent "Bur-
ton", un palanquin employespecia-
lement au ridage des haubans de
hune.
Bredindin. Voy. PI. 106. 7.
Palan de dimanche; Palan a la
main. Termes donnes a un petit
palan compose generalement de
deux poulies dont l'une a un -rea
et l'autre a deux nias et servant a
divers emplois
Chapeau. On appelle ainsi Ie petit
palan employe pour rassembler et
lier Ie fond d'une voile carree sur
Ie milieu de la vergue (non en
usage sur les navircs marchands).
Palan a fouet. Voy. PI. 106. I.
• Drisse p.e basse vergue:" Terme
donne a un arrangement de poulies
et de cordages servant a hisser une
basse vergue du pont a sa destina·
tion.
Drisse de vergue de misaine.
Drisse de grande vergue.
Cartahu. Appellation quc prend un
cordage passant par une poulie
simple et que l'on emploie pour
hisser des objets peu pesants.
Cartahu simple. Voy. PI. 106. 6
Cartabu double. Voy. 1'1. 106. 4
Cartahu d'eta!.
Cartahu de tt!:te de mAt.
Clutahu de bout de vergue.
Surliure. Ce mot s'applitlue a un pe-
tit filin ou au fil a mile entortille
au bout extreme d'un cordagp,
pour empecher les torons de se
decommetlre. Voy. PI. 106. H.
Araignee. Patte d'oie a un grand
nombre de branches en menu tilin,
qui s·eten<.lent d'une piece de bois
fac;onne ou d\me longue poulie
comme les petites extnimites a
l'arrete dorsale <.I·un poisson.
Trellngage. Araignee comme decrit
ci·<.Iessus ou sortc de bridure en
cordages employee pour brider les
haubans de bas-moit afin d'en faire
disparaitre Ie mou.
AusrUstung.
Takel, Taljen, ll. s. W.
Gien. Benennung fur ein schwere~
Takel, mittelst dessen besonders
schwere Stucke an oder von Bora
gebracht werden.
N ocktakel ; AUBscntakel.
Stengentalje. Bezeichnung fur eine
Talje, welche hauptslj.chlich :mm
Aufsetzen der Stengewanten be·
nutzt wird.
Staggarnat; Ladetakel. Siehe ·PI.
106. 7.
Handtalje; Dritte Hand; Derdc
Hand. Benennungen einer fur ver-
schiedene Zwecke dienenden Talje,
welche g-ewohnlich aus einem dol"
pelten und einem einscheibigen
Block besteht.
Bauchtalje. Eine Talje, mit deren
Hulfe der Bauch eines Raasegels
aufgeholt wird. rNicht gebrauch-
lich auf Kaulfahrteischiffen.
Steerttalje. Siehe PI. 106. t.
Fall einer Unterraa; Schwertakel
eil'er Unterraa. Schweres Takel,
mittelst dessen eine Unterraa vom
Deck an ihren Bestimmungsort
geheisst wird.
Fockfall; Schwertakel der Fockraa.
Grossfall;Schwertakel der Grossraa.
Jollentlru; Jolltau. Ein durch einen
einscheibigen Block geschorenes
Tau, mittelst dessen leichte Ge-
gensUlnde gehoben uder herunter-
gelassen werden.
JoUentau ; Jolltau. Siehe PI. roo. 6.
Doppelte JoUe; Doppeltes JoUtau.
Siehe PI. 106. 4.
Stagjolle.
Topjolle.
NockjoUe.
Takelung; Taklung. Ein Bindsel,
oder ein Ende Seg-elgarn. welches
fe.t urn ein Tauende &ewickelt ist,
urn das Auscinandergehen der
Duchten zu verhindern. Siehe PI.
roo. ll.
Hahnepoot. Eine Anzahl dunner
Taue die sich von einem fa~onnier·
ten Stilek Holz oder einem langen
Block. u. s. w. (wie die Grliten
vo", Ruckgrat cines Fisches) aus-
l.>reiten}.
Schwigtungsleine; Schwigtungs-
hahnepoot. Eine Leine oder
Hahnepoot mittelst welcher die
Unterwanten, u s. w. eingeschwigt,
d. h. fester gespannt wertlen.

Equipment.
Splices, Knots, Bends,
Hitches, Clinches, Eyes, etc.
Splice. See PI. 108 & 109.
Cut-splice. See PI. 109. 7.
Cable-splice.
Eye-splice. See PI. 108. 2 Epissure a ceil
Horse-shoe-splice. See PI. 109.
Long-splice. See PI. 108.
Short-splice See PI. 108.
Knot See PI. 108 & 109.
Buoy-rope-knot.
Diamond-knot.
Single-diamond-knot
Double-diamond-knot.
Crown-knot; Crown.
Figure-of-eight-knot. See PI. Iog.H.
Matthew - Walker - knot.
108. 8.
Overhand-knot.
Reef-knot; Square-knot. See PI.
log. 9.
Rope-yarn-knot.
Shroud-knot. See PI. 108. tl
Dou ble-shroud-knot.
French-shroud-knot.
Single -shroud-knot.
Stopper-knot. See PI. 108.
Turks-head. See PI. 108.
Single-wall-knot. See PI. 108.
Single-wall and Crown-knot. See
PI. 108. 6.
Double-wall-knot. See PI. 108.
Double-wall and Crown-knot. See
PI 108. 7.
Bend. See PI. 109. 12 & 13.
Carrick-bend. See PI. 109. I~
Double-bend.
Fisherman's-bend.
364
Equlpement. AusrUstung.
Epissllres, Ncellds, Clefs, Splissllngen, Knoten, Stiche,
a-:illets, etc. Allgen, ll. s. W.
Epissure. Voy. PI. 108 & 109. Splissung; Spleiss. Siehe PI. 108
& log.
Epissure a cell allonge. Voy. PI. Buchtsplissung; Cutsplissung.
log. 7. Siehe PI. 109. 7.
Epissure de cable. Kabelsplissung; Kabeltausplis-
sung.
Voy. PI. 108. 2. Augsplissung. Siehe PI. 108. 2.
6 Epissure en greffe. Voy. PI. log. 6. Hufeisensplissung; Buchtsplis-
sung. Siehe PI. log. 6.
I. Epissure longue. Voy. PI. 108. I. Langsplissung Siehe PI. 108. I
3 Epissure courte. Voy. PI. 108. 3. Kurzsplissung. Siehe PI. !08. 8.
Nceud. Voy. PI. 108 & log Knoten; Knopf. Siehe PI. 108 & 109.
Nceud d'orin. Bojereepsknoten; Bojereepsstich.
Pomme d'etrier. Diamantknoten.
Nceud simple de tire-vel1le;Pomme Einfacher Diamantknoten.
d'etrier.
Nceud double de tire-vel1le. Doppelter Diamantknoten.
T~te de maure; T~te d'alouette. Kreuzknoten; Krone.
Nceud en forme d'un huit. Voy. Sackstich; AchterBtich. Siehe PI.
PI log. II log. H.
See PI. Nceud de ride. Voy. PI. 108. 8. Taljereepsknoten. Siehe PI. 108. s.
Demi nceud; Nceud commun. Gewohnlicher Knoten.
Nceud de vache ; Nceud plat Voy. Reffknoten; Reffstich. Siehe PI.
PI. 109. 9 log. 9.
Nceud de iii de caret. Kabelgamknoten; Kabelgamstich.
Nceud de hauban. Vay. PI. 108. II. Wantknoten. Siehe PI. lOS. H.
Nceud de hauban double. Doppelter Wantknoten; EngliBcher
Wantknoten.
Cul-de-porc double. Franzosischer Wantknoten.
Nceud de hauban simple. Einfacher Wantknoten; Gewobn-
licber Wantknoten.
10. Nceud de bosse. Vay. PI. 108. 10. Stopperknoten. Siehe PI. 108. 10.
9. T~te de maure. Voy. PI. 108. 9. Tlirkischer Knoten; Tiirkenkopf.
Siehe PI. 108. 9.
~ Cul-de-porc simple. Voy. PI. 108.~. Einfacher Schauermannsknoten.
Siehe PI. 108. 4.
Cul-de-porc simple avec t~te de Einfacher Fallreepsknoten. Siehe
maure. Vay. PI. 108. 6. PI. 108. 6.
5. Cul-de.porc double. Voy. PI. 108. 5• Doppelter Schauermannsknoten.
Siehe PI. 108. 5.
Cul·de-porc double avec t~te de Doppelter FallreepBknoten. Siehe
maure. Voy. PI. 108. 7. PI. 108. 7.
Nceud. Voy. PI. log 12 & lB. Stich; Stek; Knoten. Siehe PI.
log. U & lB.
Nceud de vache. Voy. PI. 109. 13. Kreuzknoten ; Heling; Kreuzstich_
Siehe PI. 109. 13.
Nceud d'ecoute double. Doppelter FlaggenBtich; Doppelter
Scbotstich.
N ceud de p~cheur; N ceud de filet. FiBcherknoten; Fischeratic:h.
 E~pnmtt.
Splices, Knots, Bends,
Hitches, Clinches, EyeB, etc.
Granny's-bend.
Single-bend; Sheet-bend; Common-
bend. Sec PI. 109. It.
Studding-sail-halliard-bend.
Cat-spaw. See PI. 109. 17
Clinch.
Inside-clinch.
Outside-clinch.
Hitch. See PI. log.
Black-wall·hitch. See PI.
Double-black-wall-hitch.
Bowline-hitch See PI. 10<). 14
Bowline upon the bight. See PI.
109. n.
Running-bowline.
Clove-hitch. See PI. 10<).
Half-hitch. See PI. log. 20.
Two-half-hitches.
Half-hitch and timber-hitch.
Marling-hitch. See PI. 10<).
Marling-spike-hitch.
Midshipman's·hitch.
Rolling-hitch. See PI. 109. f8.
Timber-hitch. See PI. 10<). tl.
Sheep-shank. See PI. log. 10.
Eye.
EllIot's-eye.
Flemish-eye. See PI. 106.
Fork and lashing-eye. See PI.
Half a Crown. See PI. 10<).
E:qulpement AusrUatunll·
Epissllres, Namds, Clef.~, SJllis.~llngen, Knoten, Stiche,
millets, etc. 11 ligen, U. s. w.
Namd tors. Falscher Stich; Altweiberknoten.
Nceud d'ecoute simple. Voy. PI. Einfacher Flaggenstich; Einfacher
10<). 12. Schotstlch. Siehe PI. 10<). 12.
Nceud de drisse de bonnette. Leesegelfallstich.
Nceud de gueule de raie. Voy. PI. Katzenpfote ; Trompete. Siehe PI.
10<). 17. 10<). 17.
Etalingure. Stich; Klinsch.
Etalingure interieure. Binnenstlch; Innere Kllnsch;
Kneifstich.
Etalingure exterieure; Nceud de Aussenstich; Butenstich; Aeussere
bouline. Klinsch.
Nceud; Clef. Voy. PI. 10<). Stich; Schlag. Siehe PI. IV<).
10<) .6 Gueule de loup simple. Voy. PI. Elnfacher Hakenschlag; Einfacher
10<). 16. Hollander. Siehe PI. 10<) 16.
Gueule de loup double. Doppelter Hakenschlag; Doppelter
Hollander.
Nceud d'agui a\ elingue; Nceud de Pfahlstich; Leibstlch. Siehe PI.
chaise simple. Voy. PI. 10<). 14. 10<). 14.
Nceud d'agui a\ elingue double; Doppelter Pfahlstich; Doppelter
Nceud de chaise double. Voy. Leibstich. Siehe PI. 10<). 15.
PI. 10<) '5.
Laguis. Laufender Pfahlstich ; Laufender
Leibstich.
u. Deux deml-clefs renversees. Voy. Webeleinstich. Siehe PI. 10<). 22.
PI. 10<). t2.
Demi-c1ef. Voy. PI. 10<). to. Halbstich; Halber Stich. Siebe
PI. 10<). to.
Deux demi-clefs. Doppelter Halbstich; Zwei halbe
Sticbe.
Demi-clef et nceud de bois. Halber Stich und Zimmermanns-
sUch.
IP. Demi-clef a\ capeler; Transfilage. Marlstich; Marlschlag; Marlien-
Voy. PI. 10<) 19. stich Siebe PI. 10<). 19.
Nceud de tresi1lon. Falscher Stich; Marlpfriemstich;
M arlspikerstlch.
Nceud de griffe. Maulstich ; N ackenschlag ; Schlag
Uber den Haken.
Amarrage a\ fouet; Nceud coulant. Rollsticb; Kneifslich; Kneifstek.
Voy. PI. 10<) 18 Stebe PI. 10<). 18.
Nceud de bois; Nceud d'anguille. Zimmermannsstlcb; Balkenstlch.
Voy. PI. 10<). U Siehe PI. 10<). 21.
Jambe de chien. Voy. PlIO<). 10. Trompetenstich; Trompetenstek.
Siehe PI. log. 10.
CEilIet; CEil. Auge.
CEiIlet d'Elliot. Elliotauge; Admiral-Elliots-Auge.
12. CEillet a\ la fiamande; CEillet artl- Flamisches Auge. Siehe PI. 106. l!.
ficiel. Voy. PI. 106. l!.
10<).4. Col1ler d'etal; Fourche et ceillet Hahnepot und Sorraugen. Siehe
d'amarrage. Voy. PI. 10<).4. PI. log. 4.
s. CEiIlet rondo Voy. PI. 10<). 3. Rundea Auge. Siebe PI: 10<). 3.
 Equipment. Equlpement. AusrUstung.

Blocks, etc. Po II lie.'i, etc. BWcke, ll. S. W.

Block. A shell or frame of wood or
metal, in which one or more
sheaves are inserted and held by a
metal or wooden pin through the
centre, on which they rotate; a
mpe is roved through the block
or blocks in combination, thus
forming a purchase.
Brace-block.
Brail-block.
Buntline-block.
Butterfly-block.
Careening-block
Cat-block. See PI. 106 2:1.
Poulle Corps en bois au en metal,
dans 1e£l'lel sont pratiquees une
au plusieurs mortaises pour rece-
voir autant de reas qui tournent
autour de l'essieu passant a cet
elfet pour Ie milieu du corps et des
reas L'ensemble d'une au de plu-
sieurs poulies et d'un garant forme
un appareil au palan.
Poulie de bras.
Poulie de cargue.
Poulie de cargue-fond.
Poulie de ball-cuI.
Poulie de hal age i Poulle d'abat-
tage en carene.
Poulie de capon. Voy. PI. 106. 23 .
Block.' Ein aus Holz oder Metall
gebildetes Geha.use, in welchem
sich urn einem durch ihre Mitte
gehenden Metall-, oder Holz-
~agel eine oder mehrere Scheiben
drehen. Ein durch zwei Blocke
geschorelles Tau bildet ein Takel
oder eine Talje.
Brassblock.
Geitaublock; Dempgordingblock.
Bauchgordingblock.
Marsschotenblock.
Werftenblock.
Kattblock. Siehe PI. 106. 23.

Clew-garnet-block. Poulie de cargue-point (d'une basse Geitaublock (eines Untersegels\.

voile).
Clew-line-block. Poulie de cargue-point (d'une voile Geitaublock (eines oberen Raase-
carrE~e superieure). gels).
Downhaul-block. Poulie de l:l:~le-bas N lederholerblock.
Fish-tackle-block. Poulie de candelette. Fischtakelblock; Fischblock.
Girtllne-block. Poulie de cartahu.
, Jollentaublock; Jolltaublock.
Halliard-block. Poulie de drisse. Fallblock.
Inhaul-block. Poulie de hale-dedans. Elnholerblock.
Jeer-block. Poulie de drisse de basse vergue. Raatakelblock.
Jewel· block. Poulie de bout de vergue. Leesegelfallblock (an der Raanock).
Leading-block Poulie de conduite; Poulie de Wegweiserblock; Leitblock.
retour.
Leech-line-block. Poulie de cargue-bouline. N ockgordingblock.
Lift-block. Poulle de balancine. Toppenantsblock.
Lift-purchase-block. Poulie de palan de balancine. Toppenantstaljeblock.
Purchase-block; Tackle-block. Poulie de caliorne ; Poulie d'ap. Gienblock; Takelblock; Taljeblock.
parell; Poulie de palan.
Quarter·block. Poulle d'ecoute et de cargue- Quarterblock; Geitau-, und Schot-
point. block.
Reef-tackle-block. Poulie de palanquin de ris. Reff'taljeblock.
Sheet-block. Poulie d'ecoute. Schotenblock; Schotblock.
Span-block. Poulie superieure de drisse d'une Toppblock.
bonnette.
Tack-block. Poulie d'amure. Halsblock.
Tall-block. See PI. 106. 14. Poulie a fouet. Voy. PI. 106. u. Steertblock; Schwansblock. Siehe
PI. 106. u.
Tye-block. Poulle d'itague. Drehreepsblock.
Top-block. Poulle de guinderesse. Stengewindreepsblock.
Topping-lift·block. Poulie de balancine de gul. Dirkblock; Krahnleinenblock.
Wheel-chain-block; Steering-chain- Poulie de dro88e de gouvernall. Ruderkettenblock; Steuerrreeps-
block; Wheel-rope-block. See PI. Voy. PI. 80 B.s. block. Siehe PI. 80 B. 5.
SO B. 5.
Cheek-block. Joue de vache; Demi-joue. Schelbenklampe; Schildpatt.
Clump-block. Poulle ronde et courte; Moque A Klumpblock; Klampblock.
rouet.
Double-block. Poulie double. Zweischeibiger Block; Doppelter
Block.
 367

Equipment. Equlpement. AusrUstung.

Blocks, etc. Po IIlie.'l , etc. BWcke, ll. S. W.

Fiddle-block. Poulie a\ violon. Violinblock; Vlolblock.

Four-sheave-block. See PI. x06. 20. Poulie a\ quatre rea8. Voy PI. Vierschelbiger Block. Siehe PI.
x06. 20 . x06 20.
Internal - block; Internal- bound - Poulie a\ estrope interne. Block mit Stropp im Gehlluse.
block.
Iron-block. Poulie en fer. Eisenblock; Eiserner BIftk.
Iron-bound-block; Iron strapped- Poulle ferree; Poulie a\ estrope en Block mit eisernea • • =lIlaC';
block. fer. Eisengestroppter Black
Nine-pln-block. Marionnette; Poulle de pied de Leitblock (unler dell NagrIbiaken
mat. urn die Maslen).
Rope-stropped-block. Poulie a\ estrope en cordage. Taugestroppter Blou.
Shoe·block. Poulie a olive Schuhblock; Zwilllngsblock.
Shoulder-block. Poulie a\ talon. Schulterblock; Hakenblock.
Single-block. See PI. 106. 19. Poulie simple. Voy. PI. X06. 19 . Einscheibiger Block; Einfacher
Block Siehe PI. 106 19.
Sister·block. See PI. x06. 22 • Poulie-baraquette; Poulle vierge. Stengewantblock ; Zweischeiblger
Voy. PI. X06. 22 • Puppblock Siehe PI. 106. n.
Snatch-block. See PI. 16. 21 . Galoche; Poulie coupee. Voy. PI. Fussblock; Klnnbacksblock. Siehe
x06 21. . PI. x06. 21.
Triple-block. Poulle triple. Dreischeibiger Block.
Swivel-block. Poulie a\ emerillon. Warrelblock ; Wirbelblock.
Unstropped-block. Poulie non e8tropee. Kahler Block; Unbestroppter
Block.
Wooden-block. Poulie en bois Hiilzerner Block.
The Blocks of a Ship. Les poulles d'un navire. Blockwerk eines Schiffes.

Part. and flttlnp of a Block. Partie. et accenolre. d' une poulie. The"e und Zubehllr 81n8. Block'••
Cheek. Joue. Hacke.
Shell. Caisse; Corps. Gehlluse.
Pin Essieu. Scheibennagel.
Pin-hole. Trou d'essieu. Nagelgat.
Score. Goujure. Kerbe ; Keep.
Sbeave. See PI. 106. 18 . Rea; Rouet. Voy. PI. 106. 18. Scheibe. Siehe PI. x06. 18.
Lignum-vitse-sheave. Rea en gaiac. Pockhoh:schel be.
Metal-sheave. Rea en metal. Met.llene Scheibe.
Multiplying-sheave. Rouet a\ cylindre. Patentschelbe.
Bushing; Bush (in the sheave of a De ,de rea d'une poulie). Bo.chlle; Bo.xe (einer Blockscheibe).
block).
Friction-rollers (in the bushing of Rouleaux; Galets (dans Ie de d'un Frlctionsrollen (in einer Scheiben-
a sheave). rea). bilchse).
Sheave-hole; Channel. Mortaise; Clan. Scheibenloch; Scheibengat.
Strap; Strop. Estrope. Stropp.
Iron-strap. Estrope en fer. Eisenstropp.
Rope-strop. Estrope en cordage. Taustropp.
Swallow (of a block). Gorge (d'une poulle). Schlund; Tauraum (eines Blocks).
Dead-sheave. A half sheave inserted Encornail. Denomination donm\e a Halbscheibe; Halbe Scheibe. An
anywhere for ropes to pass over, un demi-rouel immobile, place en einem 1\Iaste, einer Raa, u. s. w.
while fixed in ils position and divers endroits, afin d'amoindrir Ie angebrachte, unbewe!{liche. halbe
not revolving. frotlement des cordages qui passent Scheibe, tiber wclche laufendes
dessus. Tauwerk ge)eiterwird, urn dasselbe
VOl' Schamfielung zu schillzen.

EquIpment.
Bloch·.'!, etc.
Bull's-eye. A small piece of hard
wood in the form of a ring,
having a rope spliced round the
outer edg-e of it and a large hole
in the middle for a bowline or
another rope to slide in.
Heart. A heart shaped piece of wood
having one aperture through which
a rope is roved, serving for similar
purpose as a dead-eye.
Cleat. Term given to a shaped piece
of hard wood or metal. fixed for
belaying a rope to. etc. See PI.
107. w.
Mast·cleat.
Sheet-cleat.
Shroud·cleat.
Snatch-cleat.
Stop-cleat.
Thumb-cleat.
Kevel. A cleat of extra size and
strength.
Dead-eye. A flattened circu)ar piece
of wood, perforated for the recept-
ion of lanyards. See PI. 101. 4 &
106 17
Gin; Cargo-gin. An iron wheel re-
volving in a cross shaped frame
like the sheave in a block and
used for similar purpose. Gins are
notably in connection with der-
ricks for loading and discharging
cargoes. See PI. 100 E. !.
Truck; Mast·head-truck. A small
piece of wood of cylindrical, coni-
calor spherical shape placed on
the summit of a mast:pole, flag-
staff, etc. See PI. 102. 16.
Truck; Fair-lead-truck. See PI.
107. 31.
Parrel-truck.
368
Equlpement.
POlilies, etc.
Margouillet Petit morceau de bois
dur en forme d' anneau. ayant
dans l'el'aisseur de sa circonfe-
rence une cannel urI' pour recevoir
une est rope, et qui sert de con-
duite soit a une bouline, soit a un
autre cordage.
Moque. Bloc de bois en forme de
cap de mouton, ayant seulement
un trou dans sa partie centrale;
son emploi est semblable a celui
d'un cap de mouton.
Taquet. Marceau de bois dur ou de
metal, fixe en divers endroits du
navire pour y amarrer des cor-
d:ages, etc. Voy. PI. 107. !6.
Taquet de mat.
Taquet d'ecoute.
Taquet de hauban.
Taguet a dent.
Taguet de bout; Taquet en grain
d'orge.
Taguet a oreilles.
Oreille d'ane. Nom donne a un fort
taquet auquel on amarre un gros
cordage.
Cap de mouton. Marceau de bois
plat et circulaire, perce de trois
trous dans lesquels passent des
rides pour raidir les haubans, gal-
hauhans, etc. Voy. PI. 101. 4 &
106. 17
Rouet. Sorte de roue en fer qui, de
meme qu'un rea dans une poulie,
tourne dans un chAssis ayant la
forme d'une croix. Les rouets sont
g-imeralement en cummunication
avec les mAts de charg-e pour effec-
tuer Ie chargement et Ie dechar-
gement d'un navire. Voy. PI. 100
E !.
Pomme; Pomme de mat. Petit
bloc en bois de forme cylindrique,
conique au spherique. ajuste a
I'cxtremite de la fieche d'un mat,
au sammet d'un baton de pavillon
etc. Voy. PI. 102. 16.
Pomme; Pomme de conduite Voy.
PI. 107. 3t.
Pomme de racage.
AusrDstung.
BlOcke, il. S. W.
Holzerne Kausche. Ein ring-farmi-
ges Stuckchen Holz, urn dessen
rinnenartigen Aussenrand sich ein
Bindsel oder Tau schliesst, wah-
rend durch das Innere desselben
eine Bulin oder sonstiges laufendes
Tauwerk fahrt.
Doodshoofd; Stagblock. Benen-
nungen fOr ein starkes, einem Jung-
fernblock ahnliches StUck Holz;
welches jedoch nur mit einem
Loch zur Aufnahme eines unteren
Stag-endes, u. s. w. versehen ist.
Klampe. Benennung- fOr ein Stuck
hartes Holz oder Metall von be-
stimmter Form. welches zum Be-
legen von Tauwerk benutzt wird.
Siehe PI. 107. !6.
Mastklampe.
Schotenklampe.
Wantklampe.
Lippklampe.
Stossklampe.
Hornklampe.
Kreuzholz; Schere. Eine extra
starke Belegklampe.
]ungfer; ]ungfernblock. Ein fia-
ches, mndes StOck hartes Holz,
das mit drei Lachern versehen ist,
durch welche ein Taljereep zum
Ansetzen eines Wanttau's u. s. w.
geschoren wird. Siehe PI. 101. 4 &
106. 17.
Loschrad. Ein eisernes Rad, wel-
ches sich, wie die Scheibe in einem
Block, in einem kreuzfbrmigen
Rahmen dreht. L6schrader werden
hauptsachlich in Verbindung mit
Ladebaumen u. s. w. zum Laden
\lnd Loschen eines Schiffes ver-
wandt. Siehe PI. 100 E. t.
Flaggenknopf. Ein StOckchen Holz
von cylindrischer, conischer oder
spharischer Form, welches auf die
Spitze eines Mastes, auf einem
Flaggenstock, u.s.w. geselzt wird.
Siehe PI. 102. 16.
Klotje; Wegwelserklotje'; Want-
klotje. Siehe Pl. 107. 31.
Rackklotje.

SUNDRIES.
Acorn. Term given to a small piece
of wood or metal fixed on the top
of a vane-spindle. to prevent the
vane being blown off.
Adze
Anemometer. An apparatus for
ascertaining the pressure and velo-
city of the wind.
Anchor-fluke-chock; Buffalo. Terms
given to an angular. iron sheathed,
piece of wood bolted abaft the cat-
head upon the rail of small wooden
vessels upon which the inner fluke
ofa bower is hung when the anchor
is suspended in the shank-painter
and cathead.stopper.
In want of the above described
chock, the terms are applied, (the
latter notably on board of American
ships) to that part of the rail. bow-
chock or covering-board upon
which the anchor-fluke rests.
Apparatus. A connectcd set of parts
or implements, for performing
operations, or experiments
Boat-lowering-apparatus.
Evaporating·apparatus.
Feeding-apparatus.
Self-feedlng-apparatus.
Life-saving-apparatus.
Lifting-apparatus.
Moving-apparatus.
Steering-apparatus.
Apparel. Term notably met with in
Charter-parties, signifying the fur-
niture of a vessel, i. e : anchors,
chain-cables, boats, pumps, sails,
clc. for which see "Equipment"
page Z44 till 368.
Auger.
Awning. A covering of light canvas
spread over a boat, or from side
369
DIVERS.
Pomme de girouette. Petit mor-
ceau de bois ou de metal, fixe a
l"extremite de la verge d'une gi-
rouette, pour empecher l'enleve-
ment de celle-ci par Ie vent.
Hermlette; Herminette.
AnemoIIletre. Instrument qui sert
a mesurer la vitesse et la force du
vent.
Flasque d'ancre; Paste de patte
d'ancre. Denominations donnees
a une piece angulaire en bois re-
couverte de fer boulonnee a l'ar-
riere du bassoir sur la lisse de
pavois des navires en bois de petit
tonnage; tenant lieu de point
d'appui a la patte interieure d'une
ancre de bossoir quand celle-ci est
suspenJue aux bosse du bossoir et
serre-bosse.
Aux navires non-pourvus de la
piece angulaire decrite ci-dessus,
les denominations sont donnees a
la partie de 1a lisse de pavois ou
du plat-bard ou s'appuic la patte.
Appareil. Combinaison et disposition
de moyens mecaniques a l'effet
d'executer des operations ou des
experiences.
Apparell pour amener les embar-
cations.
Appareil evaporatolre.
Appareil alimentaire.
Appareil alimentaire automatique.
Apparell de sauvetage.
Appareil de levage.
Apparell moteur.
Appareil pour gouverner.
Apparaux; Agres et Apparaux. Par
les termes "Apparaux" ou "Agres
et Appal'aux" on exprime dans les
Charte-parties l'ensemble des objets
formant l'equipement d'un navire.
Voy. "Equipement" page 244
a 368.
Tarlere.
Tente. Sorte de couverture en toile
legere, tendue soit au-dessus d'une
DIVERSES.
Knopf einer Windfahne; Knopf
eines Fillgels. Ein kleine~ Stuck
'Holz oder Metall. welches auf der
Spitze einer Flugelpinne befestigt
ist, urn das Abwehen des Flugels
zu verhindcrn.
Deichsel; Decbsel.
Anemometer; Windmesser. Benen-
nungen fUr einem Apparat. mittelst
welchem die Stll.rke und Ge-
schwindigkeit des \Vindes gemes-
sen wird.
Schweinsrllcken. Benennung fur
ein dreikantigcs eisenbeschlagenes
Stuck Holz. welches auf kleinen
holzernen Schiffen hinter dem
Krahnbalken auf der Reeling ver-
bolzt wird, urn dem inneren Flugel
eines in Porteurleine und Rustlellle
hll.ngenden Ankers als Ruhe-und
Stutzpunkt zu dienen.
Auf Schiffen wo oben beschrie-
benes Stuck Holz nicht angebracht
ist, wird die Stelle der Reeling,
oder des Schandeckels. worauf der
Ankerflugel tiegt, Schweinsrucken
genannt.
Apparat; Vorrichtung. Die Ge-
sammtheit der mit einander in Ver-
bindung stehenden, zu einem Be-
trieb, erforderlichen Theile oder
Werkzeuge.
Bootstrelcbapparat.
Verdampfungsapparat; Abdampf-
apparat.
Speisevorrlchtung.
Seibstthiitige Speisevorrichtung.
Rettungsapparat; Rettungsgerath.
Hebevorrichtung.
Bewegungsvorrlchtung.
Steuerapparat.
Schiffsgerath. Die Gesammtheit der
zu einem Schiffe gehorenden Anker,
Ketten, Boote, Pumpen, Segel,
U. s. w. Siehe "Ausr(lstung" Seite
244 bis 368.
Stangenbohrer.
Sonnensegel; Sonnenzelt. Einc
aus leichtem Segeltuch hergestcllte
 370

Sundries. DIvers. Dlverses.

to side over a vessel's deck, etc. embarcation. soit d'un cote a Decke. welche tiber ein Root oder
for protection against sun or rain. rautre d'un pont de navire, pour ein Schiffsdcck ZUlU Schutz gegen
servir d'abri au solei! au a la pluie. Sonnenhitze lmd Regen ausg-e-
spannt wird.
Boat-awning; Tilt. Tente d'embarcation; Tendelet. Bootsonnensegel ; Boouelt
Bridge - awning; Bridgehouse - Tente de rouffle-passerelle. Brlickenhaus-Sonnensegel ; Brlle-
awning. kenzelt.
Forecastle-awning. Marsouin; Tente de gaillard. Sonnensegel der Back; Bugzelt.
Main-deck-awning. Grande tente; Grande tente de Hauptdeek-Sonnensegel; Gang-
pont wegzelt.
Poop-awning. Tente de dunette. Hllttensonnensegel; Poopdeekzelt.
Raised-quarter-deck-awning. Tente de demi-dunette. Sonnensegel del erhiihten Quarter-
deck's.
Awning-boom; Fore and after of Support de tente. Sonnensegelbaum; Zeltbaum.
an Awning.
Awning-stanchion. Chandelier de tente; Montant de Sonnensegelstlltze ; Zeltstander.
tente.
Awning-stretcher. Traversin de tente. Sonnensegelstrebe; Zeltstrebe.
Crowfoot of an Awning. Araignee d'une tente. Spinnkopf eines Sonnensegels;
Hahnpoot eines Sonnensegels.
Curtain of an Awning. Rideau d'une tente. Seitenkleid eines Sonnensegels;
Seitenzelt.
Lacing of an Awning. Transfilage d'une tente. Schnllrleine eines Sonnensegela.;
Reihleine eines Sonnensegels.
Lacing-holes of an Awning. CEillets de transfilage d'une tente. Schnllrlocher eines Sonnensegels
Ridge of an Awning. Milieu d'une tente. Rllcken eines Sonnensegels.
Ridge-lining of an Awning Doublage de milieu d'une tente ; Verstirkungsband des RUekens
Bande de milieu d'une tente. eines Sonnensegels.
Ridge-rope of an Awning. Fune d'une tente. Sonnensegelreep; Streektau eines
Sonnensegels.
Ridge-chain of an Awning. Fune en chaine d'une tente. Streckkette eines Sonnensegels.
Valances of an Awning. Pentes d'une tente. Seitengarnitur eines Sonnensegels;
Fransen eines Sonnensegels.
Axe. Cognee; Hache. Axt; Grosses Bell.
Axe-handle; Helve of an Axe. Manche d'une cognee. Stiel einer Axt.
Barometer An instrument formed Barometre. Instrument servant a Barometer. Ein Apparat, welcher
to show the changes of atmospheric- faire connaitre la pesanteur de die Ver~nderungen des Luftdrucks
pressure. I'air, et par suite, les changements und folglich die in Aussicht stehen-
atlUosphcriques. de 'Vitterung anzeigl.
Aneroid-barometer. Barometre aneroide. Aneroid-Barometer.
Mercurial-barometer. Barometre a mercure. Quecksil ber-Barometer.
Standard-barometer. Barometre etalon. Normal barometer.
Barometer-scale. Echelle de barometre. Barometerscala.
Barrel. Baril. Tonne; Faas.
Bread-barrel. Baril a biscuits. Brodtonne.
Fiour-barrel. Baril a farine. Mehltonne.
Pitch· barrel. Baril a braL Pechfass.
Tar-barrel. Baril a goudron. Theerfass.
Belaying-pin. 'Vooden or metal pins Cabillot; Cavillot; Chevillot. Ter- Belegnagel; Koffeinagel; Kovien-
inserted in a hole perforated in a mes appliques indifferemment a nagel. Benennungen fUr eine
rail etc., and on which running- des cheviUes en bois ou en metal hi.ilzerne oder metallene Pinneo
rigging is belayed. See PI. 107. IS qui traversent les ratehers et aux- welche, in ein durch die Reling,
queUes on amarre les manceuvres Zliage!bank, u. s w. gebohrtes
eourantes. Voy. PI. 107. I~. Loch gesteckt, zum Belegen des
laufenden Tauwerks dient. Siehe
PI. 107. IS.

Sundries.
Belfry. The framework. in which a
ship's bell is suspended.
Bell. The ordinary metal mould and
clapper, IIsed for sounding at
regulary intervals, to indicate the
time by day and night. Also em-
ployed as an alarm·signal during
fog, etc.
Fog-bell.
Ship's-bell.
Signal- bell.
Bell-clapper.
Bell·crank.
Bell-rope.
Binnacle. The receptacle (usually
of brass) containing a steering-
compass and lamps. See PI. 107. 7.
Binnacle-lamp.
Binnacle - stand. The column on
which the binnacle is supported.
See PI. 107. 8.
Black·lead; Graphite; Plumbago.
Terms applied to a mineral of
dark grey colour notably employed
to lubricate the sheaves of a block.
Boatwain's chair. A piece of plank
hung in strops, on which a man
may be seated and hoisted for tar-
ring stays, etc.
Bodkin. A sailmaker's tool.
Broom.
Brush.
Paint-brush.
Tar-brush.
Bucket. A pail used for carrying
water, etc. See PI. 107.23.
Canvas-bucket.
Galvanized-iron-bucket.
Wooden-bucket.
Draw-bucket.
Fire-bucket.
371
Divers.
Potence de cloche; Montant de
cloche. Support dans lequel est
suspendue la cloche d'un nadre.
Cloche Instrument d'airain, dont on
tire les sons au moyen d'un bat·
tant suspendu au milieu; on s'en
sert a hord pour frapper l'heure.
ainsi que pour les signaux d'alarme
pendant les brumes, etc.
Cloche de brouillard.
Cloche de bordo
Cloche de signal.
Battant de cloche.
Manivelle de cloche.
Ruban de cloche,
Habitacle. Reservoir, ordin2.irement
en laiton, qui contient Ie compas
de route et les lampl'S. Voy. PI.
107. 7 •
Lampe d'habltacle.
Colonne d'habitacle. On appelle
ainsi, Ie support en forme de co-
lonne, sur lequel repose I'habi-
tacle. Voy. PI. 107. 8.
Plombagine; Graphite. Substance
minerale d'un gris noinl.tre, em-
ployee notamment a bord d'un
navire pour lubrifier les reas d'une
poulie.
Chaise de gabier; Chaise de mll.-
ture. Denominations donnees a
une sorte de siege forme d'une
petite planche suspendue dans une
estrope, et sur lequel s'assied un
matelot pour etre hisse, au moyen
d'un cartahu, A un point quelcon-
que dans la mAture.
Poin~on; Marprime. Petit outil
d'ader dont se servent les voiliers.
Balal.
Pinceau.
Plnceau A peindre.
Pinceau A goudron.
Seau; Seilleau; Pot. Vase servant
A puiser, A transporter de l'eau,
etc. Voy. PI. 107. 23.
Seau en toile.
Seau en fer galvanise.
Seau en bois
Seau A puiser.
Seau A incendie.
Dlverses.
Glockengalgen Das GerUst, in wei·
chern eine Schiffsglocke hangt.
Glocke. Die an einem Galgen ha.n-
gende Glocke, mittelst we!cher an
Bord von Schiffen, in regelma.ssi-
Ren Zwischenraumen, die Zeit bei
Tag und Nacht ang('zeigt wird;
man gebraucht dieselbe auch als
Alarmsignal bei Nebel, Schneefall,
1I. s. w.
N ebelglocke.
Schiffsglocke.
Signalglocke.
Glockenkloppel.
Glockenarm.
Glockentau; Glockensteert.
Nachthaus; Kompasahauschen.
Benennungen fUr das (gewohnlich
messinge) Geha.use, welches einen
Steuerkompass und Lampen ent-
halt. Siehl" PI. 107. 7.
N achthauslampe.
Kompasstinder; Kompassiule;
Nachthaus-Untersatz. Benennun-
gl"n fiir den Untersatz, auf we!chern
das Nachthaus steht. Siehe P1.I07.8.
Pottloth ; Graphit. Benennungen
fUr ein schwarz-gralles, weiches
Mineral, mit we!chem die Scheiben
eines Blockes bestrichen werden,
urn dieselben zu gla.tten.
Boosmannsstuhl. Ein in Stroppen
ha.ngendes kurzes Brett, auf wel-
ches sich ein Mann setzt und als-
dann auf demselben g-:heisst wird,
urn Stagen u. S. w. zu labsalben.
Pfriem. Ein Segelmacher.Werkzeug.
Besen.
Quast; Pinsel.
Farbequast; Farbepinsei.
Theerquast.
POtze ; po.tse ; Topf. Ein Eimer fUr
'Vasser, Theer, u. s. w. Siehe PI.
107. 23.
Segeltuchpo.tze; Ammeral.
POtze aus galvanisirtem Eisen.
Holzpo.tze.
Schlagpo.tze.
Feuerpo.tze; Feuereimer.

Sundrle8.
Paint-bucket.
Slush-bucket.
Tar- bucket.
Bung 'of a cask).
Bung-hole.
Bunk; Berth. A bed usually made
of boards fO£ the use of seamen or
passengers.
Bunting. The light woollen fabric
of which flags are made.
Buoy. A floating object used prin-
cipally to mark the position of
places or things below the surface
of the water. See Ilion of "Anchor-
buoy" PI. 73 B.
Cork· buoy,
Life-buoy. An apparatus generally
ring-shaped. consisting of cork
covered with canvas. thrown to a
man, when accidentally in the
water to support him till further
assistance can be rendered.
Sounding-buoy.
Buoy-sling.
Canvas; Canvass, A fabric of hemp
or cotton cloth, of which ship's
and boat's sails are made.
Cargo-book.
Cask.
Water-cask.
Caulking-box. A chest in which
caulk:ng-tools are kept, serving
also as a seat for a caulker.
Caulking-iron. An iron tool of chisel
form, used for driving oakum into
the seams of planking. See PI.
107. 30 •
Chain
Cargo-chain; Derrick-chain.
Cathead-stopper-chain.
Chaine of a crane.
Lashing-chain.
Messenger-chain.
Rudder-pendant-chaln. See PI. 84. 16!.
Shankpainter-chain.
372
Divers.
Seau a peint; Pot a pelnt,
Seau a graisse; Seau a suif.
Seau a goudron ; Auge a goudron
Bondon (d'une barriquc).
Bonde; Trou de bondon.
Cabane; Coucheue. Sorte de lit
generalement forme de planches,
destine a l'usage des marins et des
passagers.
Etamine Etoffe mince et legere en
laine dont on fait des pavillons.
Bouee. Corps flottant de bois leger
011 de liege, destine principalement
a indiquer la position d'un ()bjet
mouille auquel on I'attache au
moyen d'un orin. Voy. Ilion de
"Bouee d'ancre" PI. 73 13.
Bouee en liege.
Bouee de sauvetage. Corps flottant
plat, generalement en forme d'an-
neau, garni de liege et couvert de
toile; on la jette, commc moyen de
salut, a un hommc tombc acd-
denteHement a la mer, pour qu'il
puisse se soutenir sur I'eau jusqu'a
ce qu'on Ie sauve.
Bouee de sonde.
Estrope de bouee.
Toile a voiles. Tissu soli de fait de
chanvre ou de coton, dont on
fabrique Jes voiles des na \'ires et
des embarcations.
Camet de chargement.
Futaille; Barrique ; Piece.
Piece a eau; Barrique a eau.
Selle de calfat. On appeHe, ainsi,
la boite 'lui contient Jes outils dll
calfat et 'lui lui sert en meme
temps de siege.
Ciseau de Calfat; Fer de calfat ;
Calfait. Outil en fer, en forme de
bec-d'Ane, dont se sert Ie calfat
pour enfoncer I'etoupe dans Jes
coutures des bordages. Voy. PI.
107. 30 .
Chaine.
Chaine du mat de charge.
Bos8e-debout en chaine.
Chaine d'une grue.
Chaine d'amarrage.
Tournevire en chaine.
Sauvegarde en chaine du gouver-
nail. Voy. PI. 84. 16!.
Serre-bosse en chaine.
Dlverse8.
Farbetopf.
FettpUtlle; Schmiertopf.
TheerpUue; TheerbUtte.
Spund (einea Fasses).
Spundloch
Koje. Eine gewahnlich aus Brettem
hergestellte Schlafstelle fUr See-
leute oder Passagiere.
Flaggentuch. Der leichte, wullene
Stoff, von welchem Flaggen ge-
macht werden.
Boje. Irgcnd ein schwimmerder Kar-
per, welcher mittelst einer Leine
mit einem versenkten Gegenstande
in Verbindung stehl und auf diese
Weise die Lage desselben anzeigt.
Siehe IlIon von "Ankerboje" PI. 73 B.
Korkboje.
Rettungsboje; Lebensboje. Ein aus
Kork bestehender, mit Seg-eltuch
tiberzogener, gewohnlich ringfor-
miger Apparat, welcher einer ins
'Vasser gefallenen Person zugewor-
fen wird. urn sieh mittelst desselbcn
tiber \Vasser zu halten, bis weitere
Hfllfe geleistet werden kann.
Sondirungllboje.
Bojestropp.
Segeltuch. Ein Gewebe aus Hanf
oder Baumwolle, aus welchem
Schiff-, und Bootsegel verfertigt
werden.
Ladebuch.
Fass.
Wasserfass.
Kalfaterkisle; Kalfaterblltte. Be-
nennungen fUr den 'Verkzeugkas-
ten eines Kalfaters, welcher dem-
selben gleichzeitig als Sitz dient.
Kalfatereisen; Kalfateisen; Dicht-
eisen. Ein eisernes, betelformiges
'Vcrkzeug, mittelst dessen Werg
in Plankennahte getrieben wird.
Siehe PI. 107.30.
Kette.
Ladekette.
Porteurleinkette.
Krahnkette.
Sorrkette.
Kabelarkette.
Sorgleinkette; Ruderkette. Siehl'
PI. 84. 16!.
RUstieinkette.
 Sundries.
Chain-hook. See PI. I07. 15.
Chair.
Folding-chair.
Chart. A map representing some
portion of sea and land, it is
drawn to scale and marked with
degrees of latitude and longitude;
showing usually the depth of water,
direction of local currents, etc.,
for the guidance of mariners.
Admiralty-chart.
Atlantic-chart.
Baltic-chart.
Chart of the English-channel.
Chart of the Mediterranean.
Chart of the Gulf of Bothnea.
Chart of the Gulf of Finland.
Chart of the Pacific-ocean.
Chart of the Bristol-channel.
Coast-chart
Chart of the German-ocean; North-
sea-chart.
Ice-chart.
Pilot-chart.
Wind-chart.
Chart-case; Chart-chest.
Chest; Sailors-chest. A strong
wooden trunk, in which a sailor's
clothes, etc are kept.
Chlnsing-iron. A caulking-tool of
small size, principally employed
for caulking seams in boat-plank-
ing.
Chisel.
Hollow-chisel.
Mortise-chisel.
Chronometer. A time piece of supe-
rior construction, hung in gimbals
in a box; intended to keep time
with great accuracy, for use at
sea for ascertaining longitude.
Most Chronometers are set to
Greenwich time; those of some
nations however to other meridi-
ans; as far French ships Paris,
and some Spanish Vessels San Fer-
nando near Cadix.
DIvers.
Croc II. chaine. Vay. PI 10 7. 15.
Chaise.
Chaise pliante; Pliant.
Carte marine. Carte qui represente
une partie de la mer avec les cotes
adjacentes, dressee en echelles avec
indication des degres de latitude
et de longitude; clle marque aussi
la profondeur de reau, la direction
des courants locaux, etc., pour
eclairer les marins.
Carte de l'Amiraute.
Carte de l'ocean Atlantique.
Carte de la mer Baltique.
Carte de la Manche.
Carte de la Mediterrannee.
Carte du golfe de Bothnie.
Carte du golfe de Finlande.
Carte de l'ocean Pacifique.
Carte du canal de Bristol.
Carte des cOteB.
Carte de la mer du Nord.
Carte des regions de glace.
Carte de route.
Carte des ventB.
Coffre des cartes marines.
Coffre de bord; Coffre de marin
Caisse solide en bois; dans laquelle
les matelats renferment leurs vete-
ments et autres menus objets.
Ciseau II. boucher. Petit autil de
calfat employe notamment pour
calfater les coutures des bordages
des embarcations.
Ciseau.
Gouge.
Bec-d'lI.ne; Bedane.
Chronometre. Montre de preCISIOn
d'lIne e}:ecution superiellre, conte-
nue dans une bolle pOllrvue de
balanciers sur lesquels elle est
suspendue; eUe est destinee a me-
surer Ie temps avec une parfaite
exactitude et sert a trouver les
longitudes en mer. La plupart des
chronometres sont reglcs sur I'heure
de Greenwich, bien 'Iu'il arrive
que d'autres meridiens soient ob-
serves; tel que Paris pour les na-
vires francrais et San Fernando
(Cadix) pour quelques navires es-
pagnola.
Diverse••
Kettenhaken. Siehe PI. 107. 15.
Stuhl; Sessel.
Bordsessel; Klappstuhl.
Seekarte. Eine in Maasstab gezeich-
nete, mit Langen- und Breitengra-
den versehene Karte, auf welcher
gewisse Theile der See und Kusten,
die Tiefe des \Vassers, die Rich-
tung der lakalen Strbmungen u.s.w.
angedeuted sind, urn Seeleuten zur
Orientirung zu dienen.
Admiralitatskarte.
Karte des atlantischen Oceans.
Karte des baltischen Meeres;
Ostseekarte.
Karte des engllschen Kanals.
Karte des mittellandischen MeereB;
Mittelmeer-Karte.
Karte des bothnlschen MeerbusenB.
Karte des finnlschen Meerbusens.
Karte des still en Meeres; Karte
des grossen Oceans.
Karte des Bristolkanal's.
Kllstenkarte.
N ordseekarte.
Eiskarte.
Kurskarte.
Windkarte.
Kartenkiste; Kartenkasten.
SeekiBle; Matrosenkiste. Ein star-
ker hblzerner Kaffer, in welchem
Seeleute ihre Kleidungsstlicke
u s. w. aufbewahren.
Stopfeisen. Ein kleines Kalfater-
werkzeug, mittelst dessen haupt-
sllchlich die Nahte einer Boots-
beplankung gedichtet werden.
Betel; MeisBel; Beitel.
Hohlmeissel.
Lochbelel; Lochbeitel.
Chronometer; Seeuhr. Eine III
Bl1geln in einer Dose hangende,
mit besanderer Sorgfalt verfertigte
und sehr genau gehende Uhr, mit-
telst welcher Seeleute die geogra-
phische Lange cines Ortes berech-
nen. Die meisten Schiffs-Chrano-
meter sind nach Greenwich Zeit,
die der franzosischen Schiffe jedoch
auf Pariser, und die einiger Spa-
nier auf San-Fernando (Cadix) Zeit
gestellt.

SuadrJel
Chronometer-chest. A neat chest
(strongly secured by !>crews to
some cabin-furniture) containinJoi
the chronometer.
Chronometer-error.
Clock; Time-piec~.
Engine-room-clock.
Ship's-clock; Ship's-time·piece.
Coat A canvas-cover surrounding
a mast, pump, etc. immediately
above a deck to prevent water
passing through the mast-, or
pump-hole into a tweendeck or
hold.
Masl-cQat.
Fore-mast-coat.
1'4 ain-mast-collt.
Mizen-mast-coat.
Pump-coat.
Commander.
Compass. An instrument indispens-
able in navigation, its component
parts are a copper kettle or bowl
swinging in gimbals, on a fixed
pivot in the bowl the rhumb-card
is centred, swaying freely;
underneath the card, magnetic
bars, the source of its actiun are
attached to it; the printed surface
of the card visible through it9'
glass·covering is divided into 32
points; as Nurth, \Vest, South and
East, 8 points each completing the
circle. See PI. 107. Il.
Azimuth-compass. One very accu-
rately construC'ted and employed
to take bearings of the sun or other
celestial ubjects to find the magne-
tic Azimuth.
Bearing-compass.
Boat's-compass.
Cabin-compass. One hanging invert-
ed unter the deck in a cabin,
for convenient observation by the
master, when below, to see how
the vessel is heading.
374
Olver•.
Armoire A chronometre Etui bien
soigne, dans lequel est cunserve
Ie chronometre, et qui, au moyen
de vis, cst fixe sur un meuble
immobile dans une cabine a bord
du navire.
Etat absolu du chronometre.
Horloge; Montre.
Horloge de la chambre des ma-
chines.
Horloge de bord
Brale. Sorte de collier en toile a
vuiles que I'on applique autour
du trou pratique dans Ie pont pour
Ie passage d'un mAt, d'une pompe,
etc .. afin d'emp~cher I'infiltration
de l'eau dans I'entrepunl ou dans
la calc du navire.
Braie de mat.
Braie de mat de misaine.
Braie de grand mAt,
Braie de mat d'artimon.
Braie de pompeo
Masse en bois.
Compas; Boussole. Instrument in-
dispensable en navigation pour
indiqner la direction d'un navire.
II est compose d'une boite en cui-
vre en furme circulaire soutenue
par des balanciers et d'un pivot
fixe au milieu de la boite et sur
lequel I'aiguille aimantee et la rose
des vents qu'elle supporte se tien-
nent librement. Sur la surface de
la rose des vents, visible a travers
Ie couverde en verre, sont indiques
32 rumbs de vent qui, a raison de
8 points pour chacune des direc-
tions: Nord, Ouest, Sud et Est,
complt~tent Ie cercle. Voy. PI.
I07. Il.
Compes azimutal. Com pas perfec-
tionne, servant au relevement du
suleil ou d'un astre quelconque,
afin de decouvrir I'azimut magne·
tique,
Compaa de relevement.
Compas d'embarcation; VoIet,
Compas de chambre; Compas ren-
verse On appelle ainsi, Ie compas
suspendu au plafond de la cham·
bre d'un navire, afin que Ie capi.
taine puisse se rendre compte sur
quel air-de-vent se dirige Ie bati-
ment.
Diverse•.
Chronometerkallten; Cbronome-
terspind Ein nett abg-earbeiteter
Kasten, welcher den Chronometer
enthillt nnd mittelst Schrauben an
irgend einem feststehenden Kajiits-
mObel befestigt ist.
Chronometerstand.
Uhr.
Maschinenraumubr.
Borduhr; Schiffsuhr,
Kragen. Ein aus Seg-p.ltllch verfer-
tigter Kragen, welcher eben ouer-
halh des Deck's urn einen Mast,
eine Pumpe u s. w. g-elegt lind
befestigt wird, urn das Eindringen
von Wasser in den Schiffsraum
durch ein Mast·, resp. Fum ploch
zu verhindern.
Mastkragen.
Fockmastkragen.
Grossmastkragen.
Kreuzmaatkragen ; Besahnmast-
kragen.
Pumpkragen.
Musskeule; Muskeule.
Kompass; Compaaa. Ein fiir die
Schiffahrt unentbehrliches Instru-
ment ; dasselbe besteht aus einem
in Bug-eln hilngenden Gehiluse, in
welchem auf einer in der Mitte
befestig-ten Pinne der Miltelpunkt
der sich frei schwing-enden V'-ind-
rose ruht, unterhalb welcher sich
die mit derselben in Verbindllng
stehenden Magnetnadeln befinden.
Die dllrch einen Glasdeckel sicht-
bare \Vindrose ist in 32 Striche
vertheilt, nilmlich Nord, \Vest, Siid
und Ost mit je 8 Unter-Abthei-
lungen. Siehe PI. 107, II,
Azlmuth-Kompus, Ein sorgfaltig
verfert:g-ter, mit besonderen Ein-
richtllng-en versehener Kompass,
mittelst dessen die Sonne oder ein
anderes Gestirn zur Berechnung
des magnetischen Azimuth'sgepeilt
wird.
Pellkompus.
Bootskompus.
Kajiitskompa8s. Ein an der Kajiits-
decke hangender Kompass, bei
we1chem der Boden des Gehauses
aus Glas besteht, sodass man auch
unter Deck den r:esteuerten Kurs
beobachten kann.
 Sundries.
Defective compass.
Hanging - compass Overhead -
compass.
Mariner's compass.
Pole-compass. One erected on a
pole on board of an iron or steel
ship at an elevation of about 15 feet
above the deck on which the pole
stands; the object being to dimi
nish the effect of attraction by
which tbe action of compasses
nearer the deck is affected.
Spiritus-compass; Spirit-compass.
One baving the kettle in which
the rhumb-card tnrns fillE'd with
spirit, toprevE'nt by liquid contact
the too quick oscillating of the
card.
Standard-compass. On very accu-
rately constructed so as to admit
of being easily adjusted at any
convenient opportunity by shifting
the position of the several magnets
contained in the binnacle-stand.
Steering-compus.
Bowl of a Compass; Compass-
bowl.
Rhumb-card of a Compa:;!.
Pivot of a Compass; Centre-pin
of a Compass.
Gimbal of a Compass,
Magnet; Compass-needle.
Dab of the rhumcard ; Rhumcard-
socket.
Rhumb; Point.
Cooking-utensils.
Cover. A protection of canvas cut
to required shape and sewn tog-e-
ther; or any other material em-
ployed to cover various ol,jects on
board a vessel as a protection from
rain, etc.
Binnacle-cover,
Bell-cover
Boat-cover.
Capstan-cover.
Cover of Steering - apparatus;
Wheel-box.
Divers.
Com pas dHectueull:.
Boussole pendante Boussole
renversee,
Compas de mer; Boussole de
mer.
Compas a pible. On nomme ainsi,
Ie c"mpas etabli sur un poteau
d'em'lron 5 metres de hantcur, fixe
sur Ie pont d'un navire en fer au
en aeier, afin de diminuer l'inflnen-
ce de l'atlractioll du fer ou de
l'aciE'r a laqllelle tOllS les compas
places a proximite du pont sont
exposes.
Comp8ll a liqulde, Gest celui dont
la cuvette est remplie d'esprit, pour
eviter, par Ie contact de ce fluide,
l'osci llation trop vi ve de la rose
des vents,
Comp8ll-etalon. Compas d'nne exe-
cution tnis soignee, ponvant l!tre
regie facilement a toute occasion
favorable en changeant la position
des differentes aiguilles aimantees
contenues dans la colunne d'habi-
taele.
Com pas de route.
Cuvette de compas.
Rose des vents; Rose de compas.
Pivot de compas; Pivot de sus-
pension de la rose des vents,
BaJanciers de compas.
Aigullle aimantee.
Chape de la rose des vents.
Alre de vent; Quart
Ustensiles de cuisine.
Couverture; DOme; Capot; En-
veJoppe; Chemise; Coiffe. Les
Anglais appellent "Cover", tous oh-
jets pOllvant servir d'abri on de
protectiun a n'importe quelle instal-
latiun a bord d'un navire. On
emploie, a cet effet, de la toile a
voile, du bois 011 du fer suivant
les cas.
Capot d'habltacle.
Capot de cloche.
Couverture d'embarcation,
Capot de cabestan.
DOme du gouvernail; DOme de
l'appareil a gouverner,
D1verses.
Fehlerhafter Kompass.
Hiingekompass
Schlffskompus.
Pfahlkomp88s Ein an Bord eiser-
ner bder stahlerner Schiffe auf
einem Pfahl angebrachter Kompass,
der sich alsdann ungefahr IS Fuss
ilber dem Deck befindet. Dies ge-
schieht urn den Apparat so viel
wie moglich <Ier Anziehungskraft
des Eisens oder Stahls zu entziehen,
wovon jeder, dem Schiffsrumpt
nahe stehende, Kompass bee in-
flusst wird,
Fluid-Kompass; Liquid-Kompas.
Ein Kompass, dessen Gehause mit
Spiritus gefilllt ist, urn durch
Beriihrung mit der Fliissigkeit eine
zu lebhafte Schwingung der Wind-
rose zu verhindern.
Normalkompass; Regelkompass.
Ein sehr sorgfaltig verfertigter
Kompass, welcher bei jeder giln-
stigen Gelegenheit leicht regulirt
werden kann, indem Illan die Lage
der in dem ~achtha\ls-Untersatz
belindlichen Magncten verandert
Steuerkompass.
Kompassgehause; Kompa8llmorser.
Windrose; Kompassrose,
Kompasspinne.
KompassbUgel ; Kompusringe,
Magnetnadel; Kompassnadel.
KompasshUtchen HUtchen der
Kompassrose.
Kompasstricb.
KUchengeschirr; Kochgeschirr.
Bezug; Ueberzug; Kappe ; Kleld.
Die Englander bezeichnen mitdem
Ausdrllck "Covcr" ein aus Segel-
tuch ,\'erfertigtes Scltutzkleid,sowie
auch ('ine alls irgend einem ande-
ren Material hergestellte Kappe,
einem Ueberzug, II. s. W.
N achthaus- U ebeuug; Kompass-
bezug.
Glockenkappe; Glockenbezug.
Bootskleid ; Bootsuberzug.
Gangspill- U eben:ug,
Kappe des Steuergerath's,

Sundries.
Sail-cover.
.Skylight-cover.
Steering-rod-cover.
Telegraph-cover.
Venlilator-cover.
Wheel-cover.
Steering-wheel-cover.
Winch-cover.
Steam-winch-cover.
Steam-winch-pipe-cover; Winch-
pipe-cover.
Cramp.
Crow-bar.
Crutch. A support usually an iron
bar with a forked top, in which
a spar. etc. rests.
Dipper. A long narrow cylindrical
tin, attached to a small line; used
to draw drinking water from a
cask.
Duck. Term given to light fine can-
vas.
Dunnage. Pieces of wood. planks,
mats or other articles (which can-
not be injureo by wetting) placed
in the l,ottom, bilges and sides of
a vessel, to prevent the water
coming in contact with goods liable
to be spoiled or destroyed by
moisture.
Dunnage-wood.
Dunnage-planks.
Dunnage-mats.
Fairleader; Warping-chock. Sce
PI. 107. ~O.
Fairleader-batten
Feeder; Grainfeeder. Terms given
to an installation of tmnk form
consisting of planks, boards. etc.,
filted between-decks, and in com-
munication with the hold. of ves-
sels carrying grain etc. in bulk.
Through such trunk, or funnel,
37G
Divers.
Enveloppe de voile; Chemise de
voile.
Capot de claire-voie .
Enveloppe de drosse de gouver-
nail
Capot de transporteur d'ordres.
Capot de manche a vent.
Capot de roue; Coiffe de roue.
Capot de roue de gouvernail.
Capot de treuil.
Capot de treuil a vapeur.
Enveloppe des tuyaux du treuil a
vapeur.
Crampe; Crampon.
Pince; Grosse pince.
Chandelier; Croissant. Noms don-
nes a une barre de fer arrondie,
posee verlicalement sur Ie pont et
dont Ie sammet se termine en four-
che pour recevoir et soutenir un
gui, etc.
Gargouille. Vase cylindrique en
etain, long et etroit. avec lequel,
a l'aide d'un p..tit filin attache a
son anse, on puise reau pour la
consommation par la bonde du
baril a ce destine.
Toile a voile legere.
Fardage. On entend par ce mot,
les pieces de bois, planches, naltes
el lous autres objets (que l'eau ne
peut deteriorer) qu'on met sur Ie
vaigrage du fond, dans les bou-
chains etc. d'un navire pour garan-
tir les marchandises y arrimees con-
tre l'humilite.
Bois d'arrimage
Planches d'arrimage.
Nattes d'arrimage.
Conduit Voy PI. 10 7. 20.
Rateau.
Reservoir a grains Par ce tenne,
on designe une installation consis-
tant en planches. ayant la forme
d'une boite longitudinale, etablie
dans l'entrcpol1t et communiquant
avec la call' d'un na\ ire chargeant
des grains ou graines en vrac. Cc
Dlverses.
Segelbe2lug.
Oberlichtbezug ; Scheilichtpresen-
ning; Deckfensterbezug.
Steuerstangen Schutzblech;Ruder-
stangen-Schutzblech.
Telegraphbezug.
Ventilatorkappe.
Radbezug; RadQberzug.
Steuerradbezug.
Winden- Ueberzug; Windenkappe.
Dampfwinden- U eben:ug.
Dampfwindenrohr-Schutzblech.
Krampe.
Kuhfuss; Brechstange.
Baumgabel; Baumbock; Baum-
kIil.cke. Benennungen filr eine aus
eincr eisernen Stange gebildete
Stutze, deren Oberende in eine
Gabel auslll.uft, in welcher ein
BauID, u. s. w. ruht.
Plump.Bencnnung fUr einem langen.
engen, blechernen, mit einer dun-
nen Leine versehenen Becher, mit-
teist dessen Trinkwasser durch das
Spundloch eines Wasserfasses ge-
schopft wird.
Bramtuch; Leichtes Segeltuch.
Garnirung; Garnir. Benennungen
fUr Stucke Holz. Planken, ~!atten
oder andere Gegenstande. welche
durch Xll.sse nicht lei den. und die
im Boden. in der Klmm, sowie an
den Seiten eines Schiffes ange-
bracht werden, urn zu verhindern,
dass Wasser mit solchen Gutem
in Beruhrung kommt, wtlche durch
Feuchtigkeit beschll.digt werden
oder verderben.
Stauholz; Garnirhob.
Garnirungsplanken.
Garnirmatten.
Wegweiser; Verholklampe, Sie PI.
107. 20.
Scheerlatte.
Feeder; Grainfeeder. Englische
Benennungen fUr einem aus Plan-
ken, Hreltern, u. s. w. zusammen-
gesetztell. schachtformigen Hau,
welcher im Zwischelldeck \"on
Schiffcn, welche loses Getreide
oder Saat laden, auigerichtet wird
 SuM''''.
the empty spaces in the hold,
arisen through settling and/or shif-
ting of the cargo, are filled up again
with grain, kept for the purpose
in bags; or in bulk, between-
deck's, or in any other convenient
place.
Centre-feeder. An installation as
before described, fitted in the
centre·line, i. e. : in way of, or in
line with the hatchways of the
ship.
Wing-feeder. A feeder erected in
the tweendecks near the vesllel's
side.
Fender. Anything fit for its purpose,
whether a stuffed bag, a piece of
spar, etc. suspended from a quay
or over the side of a ship or boat
to prevent damage through forc-
ible contact.
Boat-fender.
Cork-fender. See PI. 107. I~.
Ice-fender.
Rope-fender.
Wooden-fender.
Fid. A conical shaped piece of hard
wood, used to open the strands
of a large rope, ar to enlarge
and to givll a circular form to
an eye in standing·rigging, etc.
Splicing-ficl.
Flag. Bunting of required colour
cut to shape and sewn together
usually of rectangular form; some
serving to show the nationality
or the proprietary of a vessel,
others being employed for signals.
Blu~-Petet. A bille flag having a
white squate in the middle,
hoisted as a signal, that the ship
is about ready to proceed on her
intended voyage.
Dive,..
reservoir, dispose de cette maniere,
sert a alimenter la cale au fur et a
mesure du tassement de la cargai-
son et les grains en sacs reserves a
cet effet, sont deposes habituelle-
ment dans I'entrepont au quel-
qu'autre endroit convenable du
navire.
Reservoir central. Installation com-
me decrit ci-devant, fixee ala ligne
centrale du navire, c. - a-d. au-
dessous des ecoutilles dupont
superieur et en ligne avec celles:ci.
Reservoir de cote. On appelle ainsi,
Ie reservoir etabli a proximite de
la muraille du navire.
Defense. On donne ce nom a un
marceau de bois, a un bout de
cordage et meme a un sac rempli
d'etoupe, que I'on suspend hors
du bard d'un navire ou d'une em-
barcation, pour empecher I'effet du
choc au du frottement contre un
quai au contre un autre navire.
Defense d'embarcation.
Defense en liege. Voy. PI. 107. 19.
Paraglace.
Defense en cordage.
Defense en bois.
Burin. Piece de bois dur en forme
de cone droit, dont on se sert
pour ouvrir les torons d'un gros
cordage qu'on veut episser, au
bien, pour elargir I'reil d'un etai,
d'une paire de haubans, etc. pour
lui donner une forme circulaire.
Epissoir.
Pavilion. Bandes d'etamine de
couleurs choisies cousues ensem-
ble et disposees generalement en
forme rectangulaire; certains
pavilions servent a indiquer la
nationalite au Ie proprietaire du
navire, d'autres a faire des signaux.
Pavilion de depart. Pavilion a
fond bleu, dont la partie centrale
est gamie d'un carre blanc: il
est hisse comme signal de depart.
Dlver.e•.
Dieser, mit dem Raum des Schiffes
in Verbindung stchende (mit Ge-
treide gefiillte) Schacht dient zum
Speisen des Raumes, d. h.: die
durch Sacken oder Uebergehen
der Ladung in demselben entstan-
denen leeren Stellen werden durch
das im "Feeder" befindliche (resp.
demselben aus im Zwischendeck
fiir diesen Zweck gelagerten Sacken
zugt>filhrte) Getreide wieder auf-
gefilllt.
Centrefeeder. Ein in der Mittel-
linie, d. h. in gleicher Linie mit
den Luken, eines Schiffes aIlge-
brachter Feeder.
Wingfeeder. Ein im Zwischendeck
in der Nahe der Schiffsseite errich·
teter Feeder.
Fender; Frelhalter. Benennungen
fiir ein Ende Rundholz, aufge-
schossenes altes Tauwerk, einem
mit Werg gefiillten Sack u. s. w.,
we1chesresp. welcheriiberdieSeite
eines Schiffes oder Bootes gehangt
wird, urn Beschadigung derselben
durch Reibung oder gewaltsame
BerUhrung mit einem Kai, einem
anderen Schiffe, u. s. w. zu ver-
meiden.
Bootfender.
Korkfender. Siehe PI. 107. Ill.
Eisfender.
Taufender.
Hobfender; Rr-ibholz ; Wreibholz.
Fid. Ein konisch geformtes StUck
hartes Holz, mittelst dessen man
die Duchten eines dicken Taues
zwecks Splissun'g auseinander
treibt, oder ein Wantauge u. s.
w. erweitert und demselben eine
runde Form giebt.
Splisshorn.
Flagge. Eine aus verschiedenfar-
big-em FJaggentuch verfertigte,
gewdhnlich viereckige Fahne; ei-
nige Flaggen dienen dazu, die
Nationalitat oder die Rhederei
eines Schiffes anzudeuten wah-
rend andere fiir Signale, u. s. W.
verwandt werden.
Blauer Peter; Abfahrtssignal. Be·
nennung-en ftir eine blaue Flagge
mit weissem Feld, welche am
Vortopp geheisst wird, wenn ein
Schiff ungefAhr seefertig ist.

Sundries.
Burgee. A flag having the initials
or some device of the firm or
owner, to whom the vessel
belongs.
Ensign; Colours. The flag hoist-
ed to indicate the nationality of
a vessel.
Flag of distress.
Foreign-flag.
Mail-flag.
M erchant.flag.
Neutral-flag.
Pilot-flag. Flag hoisted at the fore-
mast-head to show that a pilot is
wanted.
Powder-flag. A red flag- denoting
that the ves·el showing it has
gun-powder or other dangerous
explosives on board.
Quarantine - flag. A square yellow
flag to show that a vessel is under
quarantine. or that contagious
sickness is on board.
Signal - flags. Flags employed in
making signals by the code.
Flag-bag.
Flag-chest.
Set of flags.
Fog-hom. An instrument construc-
ted so as to give loud, sounds when
blown as a warning during fog.
See PI. 107. 10.
Funnel. A sheet iron. copper, or
brass tube, through which smoke
is conveyed from a stove.
Cabin·funnel.
Crew-space-funnel.
Galley-funnel.
M ess-room-funnel.
Funnel. Utensil for conveying fluids
into a cask, bottle, etc.
Oil-funnel.
Water-funnel.
Gangboard. See description of
.. Gangway" Page 64.
378
Divers.
Pavlllon d'armateur. Pavilion por-
tant, soit par des initiales, soit
par un embleme quelconque,
I'indication de la firme ou de
l'armateur auquel Ie navire ap-
partient.
Enseigne Terme generique pour
designer un pavilion national.
Pavillon de detresse.
Pavillon etranger.
Pavillon postal.
Pavillon marchand.
Pavillon neutre.
Pavillon-pilote. Le deploiement de
ce pavilion a pour objet de deman-
der J'assistance d'un pilote.
Pavillon rouge. C'egt celui que I'on
hisse pour indiquer qu'il y a a. bard
une quantite plus au mains con-
siderable de poudre ou d'autres
substances explosibles.
Pavillon de quarantaine Pavilion
jaune de forme carre, qui sig-nifie
que Ie navire est en quarantaine
ou qu'il regne a uurd une maladie
coutag-ieuse.
Pavillons de signaux. Pavilions
employes pour faire les signaux
d'apres les reglements du code.
Sac aux pavillons.
Caisse aUJ: pavillons.
Serie de pavlllons.
Trompe de brume; Cornet de
brouillard. Instrument d'une 50-
norite retentissante, employe a.
bord des navires pour donner les
signaux d'avertissem~nt pendant
les brumes. Voy. PI. 107. 10.
Cheminee. Tuyau en tole, en cuivre
au en laiton. par ou s'echappe la
fumee d'un poele.
Cheminee de la chambre.
Chemlnee du logement de l'equi-
page.
Cheminee de la cuisine.
Cheminee de la chambre d'ordinaire.
Entonnoir. Ustensile pour entanner
un liquide dans une barrique, une
bouteille, etc.
Entonnoir a I'huile.
Entonnoir a eau.
Planche a debarquer. Voy. descrip-
tion. Page 64'
Dlvers88.
Gesellschaftsflagge; Rhederei-
flagge. Eine mit Initialien, einem
Sinnbilde, u. s. w. versehene
Flagge, welche dazu dient, die
Eigenthlimer des Schiffes anzu-
deuten.
Nationalflagge. Flagge, welche die
XationaliUlt cines Schiffes andeu-
tilt.
Notflagge.
Fremde Flagge.
Postflagge.
Handelsflagge,
Neutrale Flagge.
Lootsenflagge. Eine am Vortopp
gehisste Flagge, mittelst welcher
man andeuted. dass cine Lootse
gewiinscht wird.
Pulverflagge. Eine rothe Flagge.
welche, wenn auf einem Fahr-
zeuge geheisst, anzeig-t, dass das-
selbe Schiesspulver oder sonstige
Sprengstoffe an Bard hat.
Quarantaineflagge. Eine viereckige,
gelbe Flagg-e, welche anzeigt, dass
ein Schiff unter Quarantaine ist.
oller dass eine ansteckende Kra"k-
heit an Bard herrscht.
Signalflaggen. Flaggen, mittelst
derer, nach Angabe eines Signal-
buchs, Signale gemacht werden.
Flaggensack.
Flaggenkasten.
Stell Flaggen.
Nebelborn; Nebelsignalhorn. Eine
Art Trompete mit lautschallendem
Ton, welche an Botd von Schiffen
bei nebligem Wetter als \Varnungs-
signal geblasen wird. Siehe PI.
107. 10 .
Schornstein. Ein aus Eisenblech,
Messing u. 5 w. verfertigtes Rohr,
durch welches der Rauch eines
Ofens in dieAtmosphareentweicht.
KajQts-Schornsteln.
Logis-Schornstein.
Korn blisen-Schornsteln.
M essen-Schornsteln.
Trichter.Gera.th, durch welches Flus-
sigkeit in ein Fass, eine Flasche
u. s. w. geleitet wird.
Oeltrichter.
Wassertrlchter.
Laufplanke; Gangbord Steg.
Siehe Beschreibung Seite 64.

Sandrles.
Gimbal. A contrivance by and in
which a ship's compass, a chrono-
meter, a lamp, etc., may be sus-
pended, so as to maintain its posit-
ion independent of the motion of
the vessel.
Gimblet.
Grating. Lattice-work of wood, em-
ployed for various purposes. Sec
PI. 1°7.33.
Hatch-grating. See description pag-e
66.
Head-grating. Employed instead of
a head-board, which see PI. g. II.
Wheel-grating. A l,TI'ating upon
which the Helmsman stands when
steering the ship.
Grating. Term also given to a frame-
work of plain bars for protecting
the glasses of a skylig-ht, a window,
etc.
Skylight-grating.
Grating of Cabin-skylight.
Grating of Crew-space-skylight.
Grating of Engine-room-skyllght.
Grating of MesBroom·skyllght.
Window-grating.
Grindstone.
Hammock. A piece of canvas about
six feet in length fitted with cords
at each end, for being suspended
under a ships deck, serving as a
bed.
Hand-cuffs.
Hand-spike. A strong wooden bar
employed as a lever for turning
a capstan, a windlass, etc. See
PI 107. u.
Harness - cask. A tub having a
clasped lid; fastened in a stand-
ing position to ring-bolts on the
after part of a weather-deck;
379
Olvera.
Balanciers. Appareil compose de
deux cercles concentriques au mi-
lieu desquels se tient en equilibre
soit un compas, un chronometre,
une lampe, etc., afin de leur con-
server Ie plus possible une position
normale independante des mouve·
ments du navire.
Vrille.
Caillebottis. Treillis en bois servant
a divers usages. Voy. PI. 107.33.
Caillebottis d'ecoutille, Voy. des·
cription page 66.
Caillebottis de guibre. Treillage de
bois qui remplace Ie pavois de la
poulaine indique PI. g. II.
Caillebottis de roue du gouvemail.
Sorte de marchepied en treillis,
place sous la roue du gouvernail
et sur lequel se tient l'homme a
la barre.
Grillage. Assemblage de barres en
fer ou en laiton, servant a pro-
tcger les vitres d'une claire·voie,
d'une fenetre, etc.
Grillage de claire-voie.
Grillage de claire-voie de chambre.
Grmage de claire-voie du logement
de l'equipage.
Grillage de claire-voie de la cham-
bre des machines.
Grillage de claire-voie de la cham-
bre d'ordinaire des ofticiers.
Grillage d'une fenetre.
Meule .. aiguiser.
Hamac. Sorte de lit forme d'une
toile a voile ayant une longueur
de 2 metres environ, suspendu
horizontalement sous Ie pont a
l'usage des marins. Les hamacs
sont suspendus au moyen de cor-
delettes qui s'attachent a differents
points de leurs extremites.
Menottes.
Anspect. Sorte de levier en bois
dur servant a manceuvrer ou a
tourner un cabestan, un guindeau,
etc. Voy. PI. 107. u.
Charnier .. lard; Chamier pour
salaisons. Espece de tonneau a
couverc1e, ayant gep.eralement la
forme d'un cone tronque et dans
Dlvlrsea.
Balanclrbll.gel. Eine Vorrichtung,
in welcher ein Schiffskompass, ein
Chronometer, eine Lampe, u. s. w.
balancirt, urn so, unabhangig von
der Bewegung des Schiffes, be-
standig in Gleichgewicht zu bleiben.
Frittbohrer; Nagelbohrer.
Griiting; Rosterwerk; Rostwerk.
Holzernes,filr verschiedene Zwecke
dienendes, Rosterwerk. Siehe PI.
107. 33.
Lukengriiting. Siehe Beschreibung-
Seite 66.
Gallionsgriiting. Eine an Stelle eines
Gallionsbrett's (siehe dieses PI. g.ll)
angebrachte Grating.
Rudergriiting. Eine auf dem Deck
unter dem Steuerrad liegcnde Gra-
ting, auf welcher der, das Schiff
steuernde, Matrose steht.
Grating; Schutzgitter. Bencnnungen
filr ein aus Metallstaben verfer-
tigtes, zum Schutz an einem Ober-
licht, Fenster u. s. w. angebrach-
tes, Gitter.
Oberllchtgriiting.
Kajll.ts-Oberlichtgriiting.
Logis·Oberlichtgrll.ting.
M aschinen-Oberlichtgriiting.
Messen-Oberlichtgriiting.
Fenstergriiling.
Schleifstein.
Hiingematte. Ein ungefahr sechs
Fuss langes und Jrei Fuss breites
SUlek Segeltuch, welches mittelst
kurzer, an beiden Enden desselben
befestigter, Leinen an Klampen
unter Deck ausgespannt wird, und
als Bett dient.
Handschellen.
Handspake; Handspeiche. Benen-
nungen flir einem starken holzer-
nen Hehebaum, mittelst dessen
ein Gangspill. Bratspill, u. s. w.
gedreht wird. Siehe PI. 101. u.
Fleischstiinder; Rationsfass. Ein
mit eillem Deckel versehenes, ver-
schlicssbares, konisch gcformtes
Fass, welches aufrecht stehend
 SllIdtlei.
coniaininR' saltf'd provisions, beef
or porlr, for daily use.
Harpoon. A barbed iron attached
to a light pole, restainf'd by a line.
employed for striking fish.
Harpoon-line.
Hatchet.
Heaver. "'ooden bar about three
feet in leng-th, and employed as
a lever.
Hen-coop. Usually a long- wooden
cage in which live poultry is kept
for the voyage.
Hinge. Joint on which a door, a
port lid, etc. depends and turns.
Cabin-door-hinge.
Chart-house-door-hinge.
Englne-room-door-hinge.
Galley-door-hinie .
Mess-room-door-hinge.
Pantry-door· hinge.
Port-flap-hinge.
Stoke-hold-door-hinre
Wheel-hot1se-door-hinge.
Hinge-Dolt; Hinge-pin.
Hog. A large scrubbing- brush
attached to ropes by which it is
hauled to and fro unter a vessel's
bottom at sea, to cleanse It from
bll.rtikdes, gt'k!lS etc,
Ho6k.
Can-hooks. See pi 107. u.
Cat-hook. The hook of a cat-block,
which see PI. 106. ~3
Dlyetl.
lequel sont conserves II'S yiandes
et les lards sales pour Ia can-
sommation journaliere de l'equi-
page. II est place et fixe sur Ie
pont superieur au moyen de
chI' villI's a boucle et des aiguil-
lettes.
Harpon. Dard dont la pointe est
accompaR'nee de deux crocs re-
courbes et auquel est fixee une
longue ligne ; il sert a harponner
Ies gros poissons.
Harpoire.
Hachette; Petite hache.
Trcsillon Morceau de bois cylin-
driquf'. long- d'un metre environ,
que I'on emploie com me levier
pour serrer au raidir deux cor-
dages.
Cage a poules. Habituellement,
c'est une long-ue caisse en bois
grilll\e, dans laquelle sont enfer-
mel'S II'S ,"alai ill'S de tOlltes especes
pour Ie voyage.
Penture; Charniere. On designe
par cps mots, Ie gond sur lequel
tourne IlIle porte, un mantelet
de sabord, etc.
Charniere de porte de cbambre.
Charniere de porte de chambre
de veille.
",harniere de porte de chambre
des macbines.
Charniere de porte de cuisine.
Charnl~re de porte de chambre
d'ordinaire.
Cbarniere de porte d'office.
Penture de mantelet de sabord
Charniere de porte de cbambre
de chauffe.
Charnlere de pOrte de tlmonerle.
Boulon de charniere.
Goret. SortedI' halai fort raide. au
grande brossI', dont on se sert, en
mer. pour nellover la carene d'un
navire. Pendant cellI' operation,
Ie goret est maintenu par deux
cordes qui permettent Ie fro lle-
ment en taus sens.
Croc; Crochet; Patte.
PattI's d'clingue; Elingue a pat-
tI'S. Voy. PI. 107. H.
Croc .de capon. Denomination que
prend Ie crochet d'une pauliI' de
capon. Voy. PI. 106. 23.
DIYlfrsd.
mittelst Ringbolzen und Laschun-
gen am Deck befesiigt ist, und ein-
gesalzenes Rind-, und/oder Schwei-
nefleisch fur tAglichen Gebrauch
enthlilt
Harpune, Ein pfeilfbrmiges, mit
einer leichten holzernen Stange
versehenes Eisen, welches, an
eine lange Leine befestigt, zum
harpuniren grosser Fischl' benutzt
wird.
Harpunlelne.
Beil
Dreher; Drehkntlppel. Ein ung-e-
fahr drei Fuss lang-er, runder
Kniippel, der als Hebel benutzt
wird.
Htlbnerhock Ein gewohnlich IAng--
Iieher, holzerner Kafig, in wel-
chI'm lebendiges GeflOgel fOr die
Reise gehalten wird.
Scharnler; Gehinge. Die Angel,
an welcher eine ThOr. ein Pforten-
deckel, u. s. w. hangt und sich
dreht.
Kajil.tsbil.r-Scharnier.
Kartenhausthtlr-Scharni er.
Maschinenraumthtlr-Scharnier.
Kombtisenthil.r-Schamier.
MessenthClr-Scharnler.
Pantrythil.r·Scharnier.
Pfortendeckel-Gehinge.
Helsraumthil.r-Schamler.
Ruderhau8thtlr-Scharnler.
Scharnlerboben ; Scharnlerstift.
Spanischer Besen. Ein grosser
mit Leinen versehener Schrubber,
welcher auf See unter dem
Schiffsboden hin und her gezo-
gerl "'ird, urn denselben v.)n
Langhalsen, Seegras u. s. \Y. zu
reinigen.
Haken.
Schenkelhaken Hakenstropp.
Siehl' PI. 107. ~4.
Katthaken. Der Haken eines Kat!-
blocks. Siehe PI. 106. !3.

Chain-hook. See PI. 107.15.
C!~sp-hoo!t.
Fish-hook. A larg-e hook attached
to the fish-pendant, hy l11eans of
whic/J. and the fish-tacl:cle, a bower-
anchor is taken from under the
cat-head in board.
Fish-hook. A small hook attached
to a thin, strong line, by means
of which fish are caught
Hand-hook
Hinge-hook.
Rave-hook. A caulkers tool in form
of a hook employed to pull old
oakum ont of the seams of planks.
Sail-book. A smaH hook used for
keeping the cloth of a sail close
to the thigh of a sailmaker, while
making or repairing a sail.
Shark-hook. A large fish-hook by
which sharks are caught
Slip-hQok.
f;wivel-hook.
Tllckle-hook, HooJe On the block
of a tackle.
Thimble-hook.
ToWing-pook. A larg,e, strong hook
fitted abaft the funnel of a Tug-
boat. to which t~e tow-rope is fast-
ened when towing a vessel,
Hoop. Hoops of wood. or iron are
used for a variety of nauttcal
purposes,
Boom-hoop,
Jib-boom-hoop.
Mlirtingale-boom-hoop.
Spl/.J1!tJ:r-boom-hoop.
Bowsprl.t-hoop.
Clasp-hoop.
Derric)l:-hoop.
Derrick-guy-~oop.
. Derrick-pendant-hoop.
Mast-hoop.
381
DlvlIra.
Croc a chaine; Crochet 1\ cbaine.
Voy. PI 107. 15 .
Double-crl?c.
Croc de traversier~. Grand crochet
attache au bout i~ferieur de III
traversiere, pour hisser a bord,avec
I'aide de la candelette, nne ancre
su~pendue au-dessous du bossoir
de capon.
Hamec;on; Ain. Petit crochet de
fer lixe au bout d'nne ligne avec nn
app<l.t, pour prendre du poisson.
Croc a main.
Gond..
Bec -de- corbin; Bec - de - corbeau.
Outil de calfat recourbe et ter-
mine en pointe. destine a extraire
la vieille etoupe des coutures.
Crochet de voiller Petit crochet
qui sert a contretenir la toile tont
pres des genoux du vqjlier, pen-
dant qu'il coud cette toile.
Ain pour les requins. Hameeron
de grande dimension, destine a.
prendre les requins.
Croc a echappement.
Croc a emerl11on.
Croc de palan, On appelle ainsi, Ie
crochet apparte~ilnt ~ la P9uJie
d'un palan.
Croc a cosse.
Croc de remorque. Gran,d croc
solide, fixe derriere et a proxi-
mite de la cheminee d'unremor-
queur, pour y attacher la touline
d'un navire a la remorque.
Cercle; Bande; Col1ler; Lien
Les cercles en bois ou en fer sont
employes a. un grand nombre d'u-
sages dans la navigation.
Cercle de gui.
Cercle de baton de foc.
Cercle de baton de martingale.
Cercle de gui de brigl/.J1tine,
Cercle de beaupre.
Cerc1e a taquet.
Cercle de mat de charge.
Cercle de retenue de mat de charge.
Cercle de pantoire de mat de
charge.
Cercle de mat.
Olver....
Kettenhaken Siehe PI 107. IS,
Doppelhaken.
Fischhaken ; Penterhaken ~in am
Fischreep befestigter ~ch'Verer H~­
ken, ",el~her pt!t Bei!Jillfe des
Fischtakels dazu dient, einem Bug-
anker von unter dem Krahnbalken
an Bard zu setzen.
Angelhaken; Fischangel. Kleiner
an eine dUnne, starke Leine be-
festigter Haken, womit Fische
gefangen werden.
Handhaken.
StQtzhaken,
Nahthaken; Werghaken. Benen-
nungen flir ein hakenformiges
Kalfater . Werkzeug, womit altes
Werg aus den Plankennahten ge-
rissen wird.
Segelhaken ; Segelmacherhaken.
Ein kleiner Haken, mit we1chem
ein Segelmacher das Segeltuch in
gewilnschter Lage halt, wenn er
ein neues Segel naht oder ein
alles ausbessert.
Haifischhaken; Halhaken. Ein
grosser Angelhaken. womit Hai-
fische gefangen werden.
SlIphaken.
Warrelhaken ; Wirbelhaken.
Blpckhaken; TakelhakeI1-. D~r
Haken eines Ta.)cplblocks.
Haken mit Kausche.
Schlepphaken. Ein grqsser. star-
ker, eben hinter dem Schor~stcin
eines Schleppdampfers angebrach-
tcr Haken, an welchem beim
Schleppen eines Schiffes das Bug-
sirtau befestigt ist.
Bil-gel; Band; Reifep.. Eiserne und
holzerne Bilgel oder Bande werden
auf SchiffeR ill. grosser Anzahl und
verschiedenlich verwandt.
Band eines Baumes.
Klliverbaumband.
Stampfstockban4·
Besahnbaumband.
Bugsprietband.
Keilband.
Ladebaumband.
Band der Ladebaumgel.
Hangerban4 dell L.~~bl"ums.
Mastband.
 Sundries.
Mast-boop for derrick.
Mast-hoop for lower-rigging.
Rudder- bead - boop. (\Vooden-rud-
der).
Screw-hoop.
Sling-boop. See PI. 99 H .•.
Spider-hoop. See PI. 99 A. s.
Truss-boop. See PI. 98 A.a & 99 H.
Yard-boop.
Brass-hoop.
Iron-boop.
Wooden-boop.
Holystone. Soft white brick of
sandstone, by wbich with the use
of loose sand and water, a vessel's
deck is scrubbed clean.
Horsing-iron. A broad blunt chi-
sel chaped tool; with which,
and a large wooden mallet,
oakum is driven deeper into the
seams of wooden vessels than
could be done by ordinary caulk-
ing-irons.
Hose. A flexible pipe of leather,
or vulcanised india-rubber. usual-
ly consisting of several lengths,
connected by screwing the ends
tog-ether, when it is used to con-
vey water for washing the decks,
extinguishing fire, etc.
Ash·bose.
Canvas-bose.
Deckwasb-hose.
Fire-bose.
India-rub ber-hose.
Leatber-hose.
Jack; Union-jack. A small flag
containing the "Union of an
ensign" only and used princi-
pally as a signal for a pilot; but
in some large vessels it is also
hoisted on a flag-staff erected either
upon the bowsprit or upon the fore-
castle·deck near the ship's stem.
Jack. Flag as above described hois·
ted on a staff upon the bowsprit, or
near the stem.
Divers.
Cercle de mAt pour mAt de charge.
Cercle de mAt pour baubans.
Cercle de t~te de gouvernail (gou-
vernail en bois).
Cercle a verin.
Cercle de suspente. Voy. PI. 99 H .•.
Cercle de tournage. Voy. PI. 99 A. s.
I Cercle de drosse. Voy. PI. 98 A. a
&99 H.I.
Cercle de vergue.
Cercle en laiton.
Cercle en fer.
Cercle en bois.
Brique A pont; Pierre a rt~curer
Ie pont. Sorte de pierre plate de
gres fin, dont on se sert, a l'aide
de sable et d'eau, pour fl'~curer
Ie pont d'un navire.
Patarasse; Coin a manche. Outil
de calfat en forme d'angle, sur la
t~te duquel on frappe a. coups de
maillet, pour elargir les coutures
des planches et pouvoir y introdui-
re de l'ctoupe a. une certaine pro-
fondeur; operation difficile a faire
avec un ciseau de calfat ordinaire.
Manche; Tuyau flexible. Tube
circulaire en cuir, en toile ou en
caoutchouc, forme de plusiellrs
longueurs reunies entre elles et
que l'on met en communication
avec une pompe, pour amener
I'eau necessaire au lavage des
ponts, a l'extinction des feux, etc.
Mancbe a escarbilles.
Manche en toile.
Manche pour Ie lavage du pont..
Manche pour pQmpe a incendie.
Tuyau en caoutchouc.
Tuyau en cuir.
Jack j Union-jack. Termes anglais
par lesquels on designe un petit
pavilion consistant exclusivement
en l'enseig-ne (sans Ie battant) d'un
drapeau anglais au americain; on
l'emploie principalement com me
pavilion de pilote, mais a bard
de quelques grands navires, on Ie
hisse aussi sur une hampe placee
soit vers l'etrave, soit sur Ie beau-
pre.
Pavillon de beaupre.
D1vereea.
Mastband fUr Ladebaum.
Mastband fQr Unterwanten.
Ruderkopfband (Holzernes Ruder).
Schraubband.
Hangerband. Siehe PI. 99 H .•.
Coffeinagelband. Siehe PI. 99 A. 3.
Rackband. Siehe PI. 98 A. a & 99 H.I.
Raaband.
Messlngband.
Eisernes Band.
Holzemes Band.
Scheuerstein; Gesangbuch. Eine
Art weichen, weissen Sandstein,
welcher zusammen mit losem
Sand und Wasser zum Deck-
scheuern verwandt wird.
Klameieisen. Ein breites, stumpfes,
betelformiges Kalfatwerkzeug mit-
telst dessen, und mit Beihulfe
eines grossen holzernen Hammers,
Plankennahte erweitert und \Verg
tiefer in dieselben getrieben wird,
als dieses mit einem gewohn-
lichen Kalfateisen moglich ist.
Schlaucb. Ein biegsames, aus
Leder, Kautschuk, u. s. w. ver-
fertigtes Rohr, welches gewohn.
lich aus mehreren LAngen besteht,
und durch welches \Vasser zum
Deckwaschen. Feuerloschen u. s. w.
zugefUhrt wird.
Aschenschlauch.
Segeltuchscblaucb; Hanfschlauch.
Deckwaschscblaucb.
Feuerspritzenschlauch.
Kautschukschlaucb.
Lederschlauch.
Jack; Union - jack. Mit diesen
Ausdrilcken bezeichnen die Eng-
Hinder und Amerikaner eine Flag-
ge, welche nur aus der .. Union"
(das sich in der vorderen, oberen
Ecke der englischen und ameri-
kanischen Flagge bcfindliche Ab-
zeichen) besteht; dieselbe dient
als Lotsenflagge und wird auch
auf einigen grossen Schiffen an
einem in der NAhe des Vorste-
vens, oder auf dem Bugspnet
angebrachten Flaggenstock ge-
heisst.
Goscb; Bugflagge.

Sundries.
Junk. Term given to old condem-
ned rope.
Key (in general).
Key-bit
Key-hole.
Key-shank.
Kid. A shallow tub or pan, in
which a seeman's food is served.
Ladder. Is the nautical term for
any contrivance either in the form
of a ladder, or a staircase, placed
for convenience' in mounting to
places of different level on board
of a vessel.
Accommodation - ladder. One in
the form of a staircase suspended
obliquely outside of a vessel from
the gangway to near the surface of
the water; for the use principally
of visitors and others not accust-
omed to climb.
Bridge-ladder. A ladder of wood
or iron, for ascent or descent to
or from a bridge.
Companion - ladder. A staircase
fitted in a companion-way lea-
ding from a deck to a cabin, etc.
under deck.
Forecastle-ladder.
Hold·ladder.
Poop-ladder.
Raised-quarter-deck-Iadder.
Rope·ladder; Side-ladder. See PI.
10 7. 18.
Lamp. The well known article
adapted for the combustion of oil,
etc., by which artificial light is
produced.
Binnacle-lamp. Lamp inserted in
a binnacle to throw light upon
the rhumb-card of a compass.
Lantern. A portable receptacle in
which a lamp or candle may be
enclosed to protect it from being
extinguished by wind or rain, the
light radiating through gla~ed
383
Divers.
Tronrron; Tronce. Terme donne
aux filins condamnes, c.-a.-d. hors
de service.
Clef.
Pannetan de clef.
Trou de serrure.
Tige de clef.
Gamelle. Sorte de vase dans leqnel
on met la nourriture des matelots.
Echelle; Escalier. A bord des
navires, ces mots ant des signifi-
cations analogues a celles qu'on
lenr attribue a terre.
Escalier de commandement;
Echelle de coupee. On appelle
ainsi, indiffcremment. l'echclle
gamie de rampes et munie de
plates-formes, que I'on suspend
obliquement en dehors du navire
afin de pouvoir en descelldre au
y remontcr commodement; elle
est specialement a I'usage des
visiteurs et autres personnes qui
n'ont pas l'habitude de grimper.
Echelle de puserelle. Escalier en
bois ou en fer, etabli entre Ie
pont superieur et une passerelle.
Escalier de la chambre. C'est celni
qui se trouve installe dans Ie
couloir d'une chambre au-dessous
du pont.
Echelle de gaillard.
Echelle de cale.
Echelle de dunette.
Echelle de demi-dunette.
Echelle en cordage; Echelle du
bord; Echelle de cote. Voy. PI.
107. 16 •
Lampe. Appareil qui, au moyen
d'une meche et d'nn liquide com-
bustible, produit des lumieres
artificielles.
Lampe d'habitacle. Denomination
donnee a la lampe installee dans
I'habitacle, pour eclairer la rose
des vents du compas.
Lanterne ; Fanal Ustensile fait ou
garni d'un!: matiere transparente,
dans lequel on met une lampe
au une chandelle a l'abri du vent
au de la pluie et qui jette des
Dlverses.
Alles Tauwerk. Die Engla.nder be-
zeichnen mit dem Ausdruck
.. Junk" altes, condemnirtes Tau-
werk.
Schliissel.
Schlftsselbart.
Schlftsselloch.
Schlftsselschaft.
Back. Benennung ftir eine niedrige
Butte oder Schlusscl, in welcher
das Essen fiir die Schiffsmanns-
schaft aufgetragen wird,
Leiter; Treppe. Die Engla.nder
bezeichnen mit dem Ausdruck
" Ladder" jede an Bard eines
Schiffes angebrachte. oder Ver-
wendung findende Leiter odcr
Treppe.
Falreepstreppe. Eine in schrag-er
Richtung an der Schiffsseite auf-
gehlingte Treppe, welche yom
Fallreep bis nahe an den 'Vasser-
spiegel reicht, und hauptslichlich
von Besuchern und solchen Leu-
ten benutzt wird, die an Klettern
nicht gewtihnt sind.
Brftckentreppe; Brftckenleiter.
Die von einem Oberdeck zu einer
Brucks fnhrende htilzerne oder
eiserne Treppe oder Leiter.
Kajlltstreppe. Die im Nip.dergang
einer unter Deck befindlichen
Kajllte angebrachte Treppe.
Backlelter; Treppe der Back.
Raumlelter; Raumtreppe.
Poopleiter; Hllttentreppe,
Treppe lIum erhiihten Quarterdeck,
Sturmleiter; Seitenleiter. Siehe
PI. 107. 18.
Lampe. Der allgemein bekaunte
Apparat, in welchem Oel u. s. w.
gebrannt und auf die"e Weise
ktinstliches Licht erzeugt wird.
Nachthauslampe. Die in einem
Nachthaus angebrachte Lampe,
welche ihr Licht auf die Kom-
passrose wirft.
Laterne. Ein tragbarer Beha.lter,
welcher eine Lampe oeler Kerze
umschliesst, urn das Ausloschen
derselben durch 'Vind llnd Regen
zu verhindern Das so geschutzte
 Sundrle•.
apertures. The French term "Fanal"
signifies a large lantern.
Dark-lantern.
Globe-lantern.
Poop-lantern.
Side-lantern. See PI. 107. i. and
the description of .. Side-lights"
bp-Iow.
Signal-lantern.
Lead; Sounding-lead. A weighty
piece of lead of conical shape
attached to a line, and used to
ascertain the depth of water, over
which a vessel is passing.
Deep-sea-Iead. A lead of considerable
weight, by which soundings of
gr.eat depth are taken.
Hand-lead. One of little weight to
ascertain the depth in shallow
water.
Leather.
Pump-leather.
Scupper-leather.
Life-belt.
Light. Is the term given to any
ship's lantern employed as a signal.
Regulation-lights. Lights which
(according to international Law)
vessels have to show from sun
set to sun rise when at sea, or
while anchored in a road-stead,
a river, etc.
Anchor-light; Riding - light. A
globular lantern showing a white
light all round exhibited on the
fore end of a vessel, while at
anchor, about ten (usually not
exceeding twenty) feet above the
deck.
Side-lights. Is the term given to
two lanterns exhibited by vessels
while under way, viz l : one on the
starboard side (showing a green
light) and the other on the port
side (showing a red light) which
must on a clear dark night be
visible at a distance of at least
two nautical miles.
... '-
Olver•.
rayons lumineux. On appelle,
"Fanal", une lanterne de grandes
dimensions.
Lanterne sourde.
Fanal a boule.
Fanal de poupe.
Fanal de c6te. Voy. PI. 107. I. et
description de ,. Feux de cote ".
Fanal de signaux.
Plomb de sonde. Morceau de
plomb ayant la forme d'un cone,
attache a une ligne, et dont on se
sert pour connaitre la profondeur
de I'eau au lieu ou Ie navire se
trouve
Grande sonde; Grand plomb de
sonde. Plomb d'un poids conside-
rable, destine a mesurer les eaux
tres profondes.
Sonde a main. Plomb leger ayant
pour objet de sonder les eaux peu
profondes.
Cuir.
Culr fort pour ciapets de pompeo
Placard de dalot; Maugere.
Ceinture de sauvetage.
Feu. Dans la marine, ce mot s'ap-
plique au fanal d'un navire lors-
qu'il est employe comme signal de
reconnaissance.
Feux reglementalres. On entend par
ce terme, les feux qui, selon les
lois internationales, doivent etre
exposes depuis Ie coucher du solei!
jusqu'au moment au il se leve,
que Ie navire soit en pleine mer,
mouille a I'ancre dans une rade,
une riviere, etc.
Feu de mouillage. Lanterne glo-
bulaire, exposant un feu blanc
visible de taus les points de I'ho-
rizon et qui est suspendue a envi-
ron trois metres (mais n'excedant
pas six metres) au-dessus du pont
et a la partie avant d'un navire a
I'ancre.
Feux de c6te. Denomination sous
laquelle on designe dpux fanaux
places a bord des navires en
marche, montrant I'un a triLord un
feu vert, et I'autre a L<l.bord un
feu rouge, lesquels doivent etre
visibles par une nuit sombre, mais
sereine. a deux milles marins de
distance au mains.
BIv.......
Licht wirft seine Strahlen durch
im Apparat angebrachte. und mit
Glasscheiben versehene, Oeffnun-
gen.
Blindlatcmc.
Kugcllatemc.
Hccklateme.
Seltenlatcme. Siehe PI. J07. I. und
Beschreibung von" Seitenlichter·'.
Signallaterne.
Loth; Senkblei; Lothblei. Benen-
nungen fur ein konisch geformtes,
schweres Stuck Blei, welches an
cine Leine befestigt dazu dient,
die Tiefe des Wassers zu messen,
auf welchem ein Schiff schwimmt.
Grosses Loth; Tiefwasserloth;
Tlefloth. Ein schweres Loth, wel-
ches Zllm Messen grosser Tiefen
verwandt wird.
Handloth. Ein leichtes Loth, womit
man die Tiefe in seichten Gewas-
sem misst.
Leder.
Pumpledcr.
Spelgatledcr.
Rettungsgiirtel.
Licht. Nautische Benennung fur
irgend eine Schiffslaterne, welche
als Sigll4l gebr;lUcbt wird.
Vorschrlftsmlisslge Lichter. Lich-
ter, welcber (deIl;l Volkerrecht zu-
folge) aile in Fahrt befindlichen
oder auf einer Rhede, in einem
Flusse, u. s. w. vor Anker liegenden
Schiffe von Sonnenuntergang bis
Sonncnaufgang zeigen mussen.
Ankerlicht. Eine kugelformige, rund
umher ein weisses Licht zeigende,
Laterne, welche am Vorende eineli
vor Anker liegenden Schiffes unge-
Hthr zehn (gewOhnlich nicht tiber
zwanzig) Fuss oberhalb des Decks
aufgeha.ngt wird.
Seitenllchter; Positlonslichter. Be-
nennung fur zwei Latemen,welche
von allen in Fahrt befindlichen
Schiffen gefuhrt werden, und zwar
eine an Steuerbordseite mit grti-
nem und die andere an Backbord-
seite mit rothem Licht, und die bel
clunkier Nacht und klarer Luft auf
cine Entfernung von mindestens
z.....ei Seemeilen sichtbar le.in mils-
lieD.

Starboard·light (green).
Port-light (red).
Green-light (on starboard).
Red-light (on port).
White-light.
Mast-head-lIght. A lantern hoisted
on board of steamers, while under
way, at or near the foremast-head
showing a white light which must
be visible at least five nautical
miles.
Stem-light.
Blue· light. A mixture, which when
lighted shows a bright blue flame,
used on board a ship for signaling
purposes.
Lightening-conductor (seldom fitted
on board of Merchant-Vessels).
Lock.
Chest-lock.
Padlock.
Safety-lock.
Log. The apparatus by means of
which the speed of a vessel is
ascertained.
Common-log. See PI. 107. 4, 5 & 6.
Log-reel. See PI. 107.6.
Log-ship. See PI. 107. 4.
Log-line. See PI. 107.5.
Stray-line. A piece of line fitted
between the log-line and the log-
ship, of sufficient length to allow
the latter to be well clear of the
effect of the keel-water before the
log-line itself runs over the stern.
Log-glass. A glass through which
sand passes in a given time which
compared with the length of the
log-line reeled out, gives a measure
of the speed of a ship. See PI. 107. 3 •
Ground-log. Log by means of which
the head·way of a vessel is measur·
red when sailing in shallow waters;
by removing" the log· ship from the
strayline and replacing same by a
hand-lead; the common·log is thus
transformed into a ground-log.
Olver•.
Feu de trlbord (vert).
Feu de babord (rouge).
Feu vert (a tribord).
Feu rouge (a babord).
Feu blanc.
Feu de tete de mat. Feu blanc que
I'on hisse a proximite de la tete du
mat de misaine a bard des vapeurs
en marche, et qui doit E!tre visible
a au moins cinq milles marins de
distance.
Fanal de poupe.
Feu de bengale. Melange de diverses
substances, dont on obtient un feu
bleuatre en I'allumant et que l'on
emploie a bord des navires comme
signal de nuit.
Paratonnerre (rarement a. bord des
navires-marchands).
Serrure.
Serrure a caisson.
Cadenas.
Serrure de sdrete.
Loch. Appareil servant a. mesurer la
vitesse d'un navire.
Loch ordinaire. Voy. PI. 107.4, 5 Gewohnliches Log Siehe PI. 107.4,
& 6.
Tour de loch. Voy. PI. 107. 6.
Bateau de loch. Voy. PI. 107. 4•
Ligne de loch. Voy. PI 107. 5.
Houache. Nom donne a. un bout de
ligne. fixe entre la lig-ne de loch,
proprement dite et Ie bateau de
loch, ayant une longueur suffisante
pour que ce dernier reste libre de
l'effet du sillage du navire. Ce n'est
que quand la houache cst complete-
ment filee que l'on commence a
c.ompter les nreuds.
Sablier de loch. Appareil dans le-
quel une c.ertaine quantite de sable
fin s'ecoule dans un temps connu,
et en comptantle nombre de nreuds
files pendant ce mE!me temps, on
obtient ainsi la vitesse du navire.
Voy. PI. 107. 3.
Loch de fond. Loch par lequel est
mesuree la vitesse d'un navire
quand il navigue dans des eaux
peu profondes; a cet effet, Ie ba-
teau est detache de la houache et
remplace par un plomb a main.
Le loch ordinaire forme ainsi un
loch de fond.
Blv.,.••.
Steuerbord Llcbt (gyfin).
Backbord Licht (roth).
GrQnes Licht (an Steuerbord).
Rothes Licht (an Backbord).
Welsses Licht.
Topplicht. Eine am, oder in der
N~he des Fockmasttopp's eines
Dampfers in Fahrt geheisste La-
terne, welche ein weisses J..icht
zeigt, das mindestens fiinf See-
meilen sichtbar sein muss.
Hecklaterne.
Blaufeuer; Blaulicht; Blickfeuer.
Benennungen filr eine Mischung,
welche, wenn angesteckt. cine helle
blalle Flamme zeigt. und an Bord
von Schiffcn fUr Signalzwecke
dient.
Blitzableiter. (Sellen an Bard von
Kauffarteischiffen) .
Schloss.
Kastenschloss.
Vorhll.ngeschloss.
Sicherheltsschloss.
Log. Der Apparat, mittelst dessen
die Fahrtgeschwindigkeit cines
Schiffes gcmessen wird.
5 & 6.
Logrolle. Siehe PI. 107. 6.
Logschelt; Logbrett; Logschiff.
Siehe PI. 107 4.
Loglelne. Siehe PI. 107.5.
Vorlll.ufer der Logleine. Eine kurze,
zwischen der Logleine und dem
Logbrett angebrachte, Leine, wel-
che jedoch genilger.de LAIlge hat,
urn das Logbrett klar von der \Vir-
kung des Kielwassers zu bringen,
ehe man die Log-Ieine selbst fiber
das Heck laufen lasst.
LoggIas. Eine Sanduhr von be-
stimmter Zeit, welche, wenn aLge-
laufen, mit der Lange der gleich-
zeitig abgehaspelten Logleine ver·
g-lichen die Fahrtgeschwindigkeit
des Schiffes angiebt. Siehe PI.
107. 3 •
Grundlog. Ein Log, mittelst dessen
die Fahrtgeschwindigkeit cines in
seichten Gew:tssern s('gelnden
Schiffes gemessen wird, indem man
das Logbrett vom Vorla.ufer ab-
nimmt, dasselbc durch ein Hand-
loth erzetzt und auf diese 'Veise
von einem gewuhnlichen Log ein
Grundlog bildet.

Sundries.
Patent-log. A patented apparatus
employed for ascertaining the
speed of a ship. See PI. 107. !.
Log - book; Ship's -log - book. A
book in which are recorded the
state of wind and weather, the
course of a vessel. the distance
run daily, Latitude, Longitude,
and any occurrences of import-
ance whether at sea or in har-
bour.
Official- log; Official - log - book.
A book kept by the master of
British vessels, for the informa-
tion of the Board of Trade, in
which on some forms printed for
the purpose, he must enter a list
of the crew. and the character of
each opposite the name; the free-
board and draft of the vessel
every time when leaving a port;
the marriages, births and deaths
of passengers and men during the
vOYBRe, etc.
Engineer's-Iog-book. Book in which
the engineer of a steamer enters
all particulars of some importance
respecting engines, boilers, etc.
Log-slate. A slate on which the
officer of the watch enters all parti-
culars intented for insertion in the
log-book.
Making-iron. A caulking-iron, on the
face of which are several grooves
used to give a tinishing touch on
the last thread of oakum inserted
in a seam.
Mallet. A wooden implement in shape
of a hammer employed for various
uses.
Caulking-mallet. See PI. 1Oi. !9.
Serving-mallet. See PI. 107. !7.
Man-ropes.Two short ropes hanging
over the side of a ship and serving
to hold on by when mounting or
descending the side-ladder of a
vessel.
386
Divers.
Loch brevete ; Sillometre. Appareil
muni de roues, cadrans, etc., avec
lequel on mesure la vitesse d'un
navire. Voy. PI. 107. !.
Journal; Journal du bordo Registre
dans lequel on inscrit la direction
du vent, la nature du temps, la
course du navire, la distance par-
courue, la latitude et la longitude,
enfin tous les incidents de quelque
importance survenus soit en mer,
soit dans un port.
Journal officieI. Livre tenu par les
commandants des navires anglais
pour l'information du "Board of
Trade" et dans lequel ils doivent
inscrire la liste nominative des
hommes de I'equipage, leur rang
et la conduite de chacun d'eux;
ce livre doit renseigner en outre,
Ie franc-bord et Ie tirant d'eau a.
chaque depart du navire, les
mariages, les naissances et les
deces tant des passagers que des
hommes de I'equipage durant Ie
voyage.
Journal des machines. Journal dans
lequel Ie mecanicien mscrit tous
les evenements de quelque impor-
tance relativement aux machines,
chaudieres, etc.
Ardoise de loch. Tableau sur lequel
l'officier de quart marque pro"i-
soirement les cvenements devant
etre inscrit. dans Ie journal du
bordo
Patarasse cannelee Fer de calfat
ayant au c"te oppose a la tete
plusieurs rainures, et dont on se
sert peur terminer Ie calfatage en
egalisant Ie dernier toron d'etoupe
enfonce dans une couture.
Maillet. Marteau de hois a. deux
tetes servant a. divers usages.
Maillet a calfat. Voy. PI. 107. !9.
Mailloche; Mailloche a fourrer.
Voy. PI. 107. n.
Tire·veilles Terme donne a deux
bouts de cordag-e, qui pendent Ie
long de l'echelle de c"te d'un
navire et sur lesquels on sappuie
pour monter a. bord ou pour en
descendre.
Dlverses.
Patent-Log Ein patentirter Ap-
parat, welcher zum Messen der
Fahrtg-eschwindigkeit eines Schif-
fes verwendet wird. Siehe PI. 1Oi.!.
Journal; Schiff'sjournaI. Ein Tage-
buch, in welches die Richtung
des Windes, der Stand des 'Vet-
ters, der gesteucrte Kurs. die
zurtickgelegte Strecke, die Breite
und Lange, und aile Begebnisse
von irg-end einer Bedeutung in
See oder im Hafen, eingelragen
werden.
Officielles Journal Ein vom Kapi-
tan englischer Schiffe geftihrtes
Journal. in welches derselbe eine
Lisle der Mannschaft,das Betragen
eines jcden der Leute,den Freibord
und Tiefgang des Schiffes beim
Verlassen eines Hafens, etwaig-c
Sterbefal1e, Geburtcn u. s. w.
zum Bericht flir die "Board of
Trade" eintragen muss.
Maschinenraum-Journal; Maschi-
nentagebuch. Benennungen fur
ein Tagebuch, in welches der
Maschinist aile Details von einiger
Bedeutung, die Maschine, die Kes-
sel u. s. w. betreffend, eintragt.
Logtafel. Eine Schiefertafel, auf
welcher der wachthabenJe Offizier
alle, zllr Uebertragllng ins Schiff's-
journal bestimmten Einzelheiten
notirt.
Rabatteissen. Ein Kalfatereisen,
dessen stumpfe Schneide mit
mehreren Kerben versehen ist,
und dazll dient, den letzten ""erg-
strang in einer Plankennaht zu
glatten.
Klopfkeule. Ein flir versehiedene
Zwecke dienendes ho!zernes, ham-
merformiges Werkzeug.
Kalfaterhammer; Kalfathammer.
Siehe PI. 107. !9.
Kleidkeule. Siehe PI. 107. n.
Sceptertaue; Fallreepstaue. Zwei
kurze, neben einer Sturmleiter an
der Seite eines Schiffes hinunter
ha.ngende Taue, an denen man
sieh beim Auf-, und Niedersteigcn
der Leiter festha,lt.
 Sun....Je••
Marling-spike. A short iron bar
pointed at one end and employed
in splicing ropes, putting on seiz-
ings and for other similar work.
See PI. 107. 17.
Mast-collar; Mast-hole-collar. A
wooden collar or an iron or steel
angle-bar of circular shape fitted.
round a mast-hole, upon a weather-
deck and to which the lower part
of the mast-eoat is fixed.
Maul. A heavy hammer.
Mat. Spunyarn, strands of rope etc.
interwoven in a flat form and ern·
played to prevent chafing of stand-
ing-rigging, etc.
Chafing-mat.
Coir-mat.
Door-mat; Foot-mat.
Paunch-mat.
Thrummed-mat.
Mat; Dunnage-mat. A texture of
straw, sedge, etc.; employed in
the hold and tweendecks of ves-
sels to protect dry and perishable
goods against moisture.
Medicine-chest A neatly constructed
box, in which medicine carried for
use on the voyage if needed is
kept.
Mop. A collection of thrums, pieces
of cloth, yarns. etc., attached to
the end of a handle and employed
for washing a cabin-floor, etc
Pitch-mop.
Mould; Pattern.
Nail.
Scupper-nail.
Sheathing-nail.
Nautical-Almanac. A book con-
taining numerous statistics and
indispensable to the navigator.
Diver•.
Epissoir. Courte barre en fer dont
l'une des extremites se termine
en pointe et qui sert a ouvrir les
torons d'un cordage qu'on veut
cpisser ; on I'emploie. aussi. pour
effectuer un aiguilletage au autres
operations semblables. Vuy. PI.
1G7. 17.
Bourrelet d'etambrai Collier en
bois, au en metal adapte sur Ie
pont, autour d'un etambrai ou trou
de mat et auquel est attache la
partie inlerieure du brai de mat.
Masse. Nom donne a un gros mar-
teau.
Paillet. Reunion de fils de bitord.
torons de cordage, etc. tresses
ensemble et formant une sorte de
natte. On emploie les paillets pour
garnir les manreuvres dormantes
atin d'en emp~cher Ie frottement.
Paillet de portage.
Paillet en bastin.
Paillasson.
Paillet de brasseyage.
Paillet larde; Paillet corde.
Nalte; Natte de fardage. Noms
donnes a lin tissu de paille. de
jane, etc., employes dans la cale
et dans les entreponts d'lIn navire
pour proteger de l'hllmidite les
marchandises seches et perissa.
bles.
Coffre de medicaments. Caisse
d'tllle elegante construction qui
contient les medicaments destines
a. l'usage des hommes de l'equi.
page et des passagers.
Guipon. Esplke de balai fait de
pillsiellrs marceau x d'Ctoffe, au
une reunion de fils de caret lies
ensemble et fixes au bout d'un
manche. pour laver Ie plancher
d'une chambre. etc.
Guipon a bra!.
Gabarit; Modele.
Clou.
Ciou a maugere.
Ciou a doublage.
Connaissance des temps; Alma-
nach nautique. Recueil indispen-
sable au navigateur, dans lequel
sont consignes tous les elements
qui peuvent servir a la solution
des observatio.ls et des connais-
sances nautiques.
Dlver.e•.
Marlspieker; Marlpfriem. Eine
eiseme, an einem Ende spitz zu-
laufende Pi nne, welche zum Splis-
sen von Tauwerk. zum Anlegen
von Seisings u. s. w. verwandt
wird. Siehe PI, 107. 17
Spielkragen; Wandelkragen (eines
Mastes). Ein Kranz aus Holz.
Eisen oder Stahl. welcher um ein
Mastloch aurs Deck genagelt, resp.
genietet. und woran der untere
Theil des Mastkragens befestigt
w~d. .
Maker Benennung fur einen schwe-
ren Hammer.
Matte. Ein aus Schiemannsg-arn.
alten Tauduchten u. s. w. herge-
stelltes, plattes Flechtwerk, mit
welchem stehendes Tauwerk zum
Schutz gegen Schamfielung be-
kleidet wird.
Schamfielungsmatte.
Bastmatte.
Fussmatte.
Engllsche Matte j Stossmatte.
Gespickte Matte.
Matte ; Garnirungsmatte. Aus
Stroh. Schilf u. s. w. verfertig-
tes plattes Flechtwerk. welches
im Raum und Zwischendeck eines
Srhiffes angebracht wird. urn
trockene \Vaaren vor Feuchtig-
keit zu schiitzen.
Arzneikiste; Medecinkiste. Ein
nett ahgearbeiteter Kasten. in
welchem Medicamente fUr den
Gebrauch auf der Reise aufbc-
wahrt werden.
Dweil. Eine Art Besen. welcher aus
verschiedenen, auf einander ge-
reihten, lind an einem Stiel gespie-
kerten Tuchlappen oder Gamen
besteht und dazu dient, den Boden
einer Kajute u. s. w. aufzu-
waschen.
Pechquast.
Mall; Modell; Schablone.
Nagel; Spiker.
Platthofd ; Presenningnagel.
Hautspiker.
Nautischer KaIender; Nautisches
Jahrbuch. Ein zahlreiche TabeI-
len enthaltendes, fur den Seefahrer
zur Losung nautischer Beobach-
tungen unentbehrliches BlIch.

Needle j Sail-needle. A needle, the
edges forming a triangle; pointed
and employed for sewing a sail.
Seaming-needle.
Roping-needle. A large sail-needle,
by means of which a bolt-rope is
attached to the edges of a sail.
Night-glass. Usually binocular. and
constructed so as to gi ve a better
definition of objects by night than
shown by an ordinary spyglass.
Norman. An iron bar placed in a
hole of a wooden windlass to pre·
vent the turns of the chain-cable
overlapping each other, when
the chain is running out.
Oakum. Rope - yarns pulled into
loose hemp and f'mployed for
caulking the seams of wooden
vessels.
Thread of oakum; Pledget.
Twisted-oakum.
Oil-cloth.
Palinurus. An instrument similar
in form to a compass. by which.
with the aid of the sun. when
latitude. variation. and ship's time
are known, the de\·iation of a com·
pass may be found.
Palm. An implement to fasten round
the hand of a sail maker, and by
means of which a sail-needle is
forced through the canvas.
Pan.
Pane (of glass).
Panel. A board having the edges
inserted in the grooves of a frame
by which it is surrounded.
Pannekin.
Parcelling. Long narrow strips of
tarred canvas wound spirally
round a rope, and principally
used under the serving.
Pawls j Palls. Short movable bars
in connection with a capstan,
winch, or windlass, in' such a
Dlv.ra.
Aiguille; Alguille A voiles. Aiguille
a section triangulaire dont se sert
Ie voilier pour coudre une voile.
Algul1le i. coudre.
Aiguille a ralinguer.Grande aiguille
a voiles, employee pour coudre la
ralingue au~our des bords d'une
voile.
Lunette de nuit. Lunette d'approche
en forme de jumelles. dont se ser-
vent les marins pendant la nuit.
Normand. Courte barre en fer.
enfoncee dans une mortaise de la
meche d'un guindeau en bois.
pour empecher la superposition
des tours du cable-chaine quand
on Ie file.
Etoupe. Esplke de bourre prove-
nan! surtout de vieux cordages. et
dont on se sert pour calfater les
coutures des navires en bois..
Cordon d'etoupe; Quenouillon.
Etoupe fHee.
Toile ciree.
Pallnurus. Instrument en forme de
boussole, qui permet. avec l'aide
du soleil. d'obtenir la deviation
du com pas lorsque la latitude. va-
riation et l'heure du bord sont
connues.
·Paumelle. Sorte de gant pourvu
d'une plaque en metal, dont se
sert Ie voilier pour pOl1sser son
aiguille.
poele; Casserole; Tourtlere.
Panneau; Carre aU (de ,:itre).
Panneau. Une planche dont les
bords sont inseres dans la rainure
d'un chassis qui l'entoure.
Petite casserole.
Limande. Bande de toile goudron-
nee, que I'on enroule en spirale
autour d'un cordage pour Ie pre-
server du frottement, ou com me
garniture entre un cordage et sa
fourrure.
Linguets. Courtes barres de fer
mobiles, communiquant avec un
cabestan, un treuil au un guin-
Dlv.r....
Nadel; Segelnadel. Eine starke,
dreikantige Nadel, welche zum
Segelnahen verwandt wird.
Nihnadel.
Lleknadel: Leiknadel. Eine gTosse
S"gelnadel, mittelst welcher ein
Liek an die Kanten eines Segels
genaht wird.
Nachtglas. Ein Fernglas in Form
eines Doppelguckers, dessen sich
die Seeleute wahrend der Xacht
bedienen.
Normann. Kurze eiserne Stap.ge,
welche in ein. im Spillstamm
cines Bratspills befindliches Loch
gesteckt wird, urn zu verhindern.
dass sich die um dasselbe g-e-
leg-ten Toms der Ankerkette beim
Auslaufen der Ketlll bekneifen.
Werg. Benennung £(ir aufgedrehtes
und al1sgepliistes altes Hanftau-
werk. womit Plankennahte kal-
fatert werden.
Wergzopf; Ein Draht Werg.
Gesponnenes Werg.
Wachstuch; Wachslelnwand.
Palinurus. Ein, einem Kompass
ahllliches Instrument, mittelst des-
sen und mit Hillfe der Sonne die
Deviation eines Kompasses ge-
funden werden kann. wenn Breite.
Missweisung und Schiffszeit be-
kannt sind.
Se~elhandschuh; Handplatte. Ein
mit einer Stahlplatle versehenes
Shick Leder. welches ein Segel-
macher urn seine rechte Hand
befestigt. urn miltelst desselben
die Segelnadel durch das Segel-
tuch zu treiben.
Pfanne.
Fensterscheibe.
Fach; Filllung. Ein Brett wo von
die fa~onnierten Kanten in die Fu-
gen eines Rahmens welcher es urn-
giebt, eingelassen sind.
Kleine Pfanne.
Schrnarting. Benennung fUr schmale
Streifen g-etheertes Segeltuch,
welche spiralformig urn ein Tau
gewunden werden und so ver-
schiedenen Zwecken dienen.
Pallen. Kurze. mit einem Gangspill.
Bratspill, oder einer Winde in
Verbindung stehende, bewegliche

manner as to permit motion in
one direction and to prevent it
vice-ver~a.
Pen. A fenced unelosure, in which
pig-s or ~heep for use of crew and
passengers are kept.
Pig-pen.
Sheep-pen.
Pendant. A triangular flag employed
in signalling.
Pitch A thick black substance
obtained by boiling down tar and
employed, when melted, to cover
oakum in caulked seams.
Pitch-ladle.
Pitch-pot.
Plane. A tool for smoothing surfaces
of wood.
Compass-plane.
Jack-plane.
Mitre-plane.
Toothing-plane.
Plane-iron.
Plug.
Port-sail.
Pricker. A kind of small marling.
spike, usually having- a wooden
handle, employed in sailmaking
to enlarge eyelet-holes in sails, etc.
Provisions. The food on board a
vessel, or that intended for ship's
use.
Dry - provisions. Those free from
moisture, such as biscuits. beans,
peas, coffee, lea, etc.
Salt-provisions. Pickled beef and
pork.
Wet - provisions. Comprtse salt
provisions, spirits, vineg-ar and
other liquids.
DIYlrt.
deau et q\li empcchent ceux-ci de
deri"er, c.-a-d de tO\lrner dans un
sens conlraire a celui de leur
mouvement propre.
Pare; Cage. Noms donnes a un
enelos grille, destine a rehfermer
les pores. mOJtons, etc, pour la
cOllsommation de I'equipage et des
pa~sagl'rs
Pare aux pores.
Pare aux moutons.
Guidon Pavilion triangulaire qui
sert a faire des signaux.
Brai; Poix. Substance resineuse,
noirAtre et solidI', proven ant du
goudron, et dont on se sert a retat
d'ebullition pour enduire retoupe
dans II'S coutu res.
Cuiller A bra!.
Chaudiere Ii brai ; Pot Ii bra!.
Rabot. Ontil qui sert a planer et
unir Ie bois.
Rabot eintre; Rabot rand.
Rifflard.
Rabat Ii onglet.
Rabot A dents.
Fer de rabat.
Tampon.
Voile a lest.
Point;:on. Petit au til d'acier aig-u,
garni habituellement d'un mam'he
en bois, dont se servent II'S "oiliers
pour elargir II'S rei Is de pie d'une
voile.
Vivres; Provisions. On entend,
par ees mots, tout ce qu'on em-
barque p"ur composer la nourri-
ture dn personnel d'un navire.
Vivres sees. Denrees, telles que
biscuits, feves, pois, cafe, the,
etc.
Salaisons. Denomination pour II'S
viandes et II'S poissons sales.
Wet - provisions. Les Anglais en-
tendent par ce terme. luus liquides
tels que vins, vinaigre, etc. y com-
pris II'S viancles salees.
BIYlIrltllt.
Stilcke Eisen, weichI' die UmdTl!-
hung derselben in einer Richtung
erlauben, jedoch in entgegen-
gesetzter verhindern.
Hock; Stall. Ein Behalter, in wel-
chI'm die zllm Verbrauch auf der
Rei>e bestimmten Schweihe oder
SchaafI' gehalteh werden.
Sehweinehoek; Sehweinestli.il.
Sehaafhoek; Sehaafstall.
Wimpel; Signalwimpel. Eine fUr
SignaIe verwandte dreieckige
Flagg-e.
Peeh. Eine clurch Abkochen von
Theer enlstandene feste, schwarze
Substanz. womit im geschmol-
zenen Zllstande das \Verg im
frisch kalfaterten Na.hten bedeckt
wird.
Pechloff'el; Pechkelle.
Peehtopf; Pechgrapen.
Hobel. Das bekannte zum Ghitten
von Holzoberfla.chen verwandte
\Verkzeug.
Schiffshobel.
Sehrubhobel; Sehrobhobel.
Gehrungshobel.
Zahnhobel.
Hobeleisen.
Pfropfen.
Ballastkleid.
Pricker E:n. wie ein kleiner Marl-
pfriem g-eformtes, gewohnlich mit
einem holzernen Stiele versehenes
\Verkzeug, ,,"omit ein Segelmacher
die Gatjes in den Segeln ver-
grossert.
Provlant Die Lebensmittcl. welche
sich an Bord eines Schiffes be-
finden oder lilr Schiffsgebrauch
bestimmt sind
Trockener Proviant. Trockene
Lebensmittel, als Zwieback,
Bohnen, Erbsen, Kaffee, Thee
u. s. w.
Gesalzener Proviant. Eingepokeltes
Rind-, und Schweinefleisch.
Nasser Proviant Die Englander
bezeichnen mit "\Vet-provisions"
fur Sehiffsgebrauch bestimmte
geistige (;etranke. Essig u. s. w.
sowie auch eingepiikeltes Rind-,
und Schweinefleisch.

Sundries.
Quadrant; Hadley's-Quadrant. A
nautical instrument used to find
the altitude of heavenly bodies,
angular distances, etc.
Rack. A shelf, frame-work, etc., in
which objects are secured to
prevent them moving about at
sea. The French term "Ratelier"
is also applied to a Pin-rail.
Arm-rack.
Bucket-rack.
Raft; Life-raft. A fabric consisting
of two or m0re airtight tubes of
zinc or other sheet-metal about
20 inches in diameter, firmly
attached to each other by cross
connections, and intended to serve
as a life -preserver; passenger-
steamers usually carry several
Rasp.
Reel. Term given to a cylindrical
body turning on an axis and on
which a line. a wire-rope, etc, is
wound.
Log-reel. See PI, 107.6.
Spunyarn-reel. A contrivance worked
by hand and differing in form, by
means of which spunyarn is manu-
factured o'n board a vessel.
Wire-reel; Wire-winch. A reel upon
which a wire-cable is wound.
Wire-reel-brake.
Wire-reel-handle.
Wire-reel-stand; Wire -reel-stand-
ards.
Reeming-iron. A caulkers tool em-
ployed to widen narrow seams of
planks so that oakum may be in-
serted
Rigging-screw. An iron instrument
employed to squeeze together parts
of standing-rigging, so that a seiz-
ing may be put on.
Riggillg-screw. An implement of
screw form, by which the lower
390
Divers.
Octant; Quadrant. Instrument
nautique dont on se sert en mer
pour obsen'er la hauteur des
astres, leurs distances angulaires,
etc.
RateHer. Les Anglais donnent Ie
nom de "Rack" aux installations
servant a lager des seaux, des
armes, etc., pour les maintenir
pendant les mouvements du navire.
RateHer d'armes.
RateHer pour seaux.
Radeau de sauvetage. Engin com-
pose de deux ou de plusieurs gros
tubes etanches en zinc au en tOle
galvanisee d'environ 50 centimetres
de diametre, fortement relies par
des traverses, et destine a servir
d'appareil de sauvetage. On en
trouve plusieurs a bord des navires
a passagers.
Rape
Tour; MouHnet; Devidoir. Les
Anglais appellent "Reel" un corps
cylindrique en forme de bobine,
tournant autour d'un axe et sur
lequel on enrou!e une ligne de loch,
un cable d'acier, etc.
Tour de loch. Voy. PI. 107.6,
Tour a bitord; MouHnet a bitord.
Appareil de diverses formes, ma-
nreuvrant a la main et sur lequel
on fait Ie bitord a bord des navires
Devidoir, Sorte de treuil pour en-
rouler UD cable en til de fer au
d'acier.
Frein de devidoir.
Manivelle de devidoir.
Poteaux de devidoir.
Pataras; Ciseau tranehant. Outil
de calfat qui sert a elargir les
coutures des bordages afin de pou-
voir y introduire I'etoupe.
Serre-joint. Instrument en fer que
I'on emploie pour serreI' Ie double
d'une man,ruvrc dnrmante, de ma-
niere a pouvoir y appliquer un
aiguilletage.
Vis de ridage: Vis d'amarrage.
l\Iecanisme compose d'une longue
Dlverses.
Oclant; Quadrant. Ein naulisehes
Instrument, mittelst dessen die
Hbhe von Gestirnen, Distanzen
derselben, u. s. w. gemessen wer-
den.
Gestel!. Die Englander nennen
" Rack" ein mit Lachern verse-
henes Gestell, in welchern Gegen-
stllnde so gesichert werden, dass
sie sich trotz heftiger Bewegung
des Schiffes nieht yom Platz bewe-
gen kannen.
Gewehrgestell.
Plltzengestell.
Rettungsf!oss. Ein Rettungsapparat,
welcher aus zwei oder mehreren.
keuzweise mit einander verbun-
denen, aus Zink oder anderen Ble-
chen hergestellten, ungefllhr 20
Zoll dicken, luftdichten Rohren
bcsteht. Passag-ier-Darnpfer fahren
gewahlich mehrere derselben.
Raspel.
Rolle; Miihle ; Winde. Die Engllln-
der bezeichnen mit "Reel" einem
sich urn eine Axe drehenden cylin-
drischen Karper, urn welchen eine
Leine, ein Drahtau, u. s. w. ge-
wunden wird.
Logrolle. Siehe PI. 107. 6.
Schiemannswoid; Schiemanns-
garnmllhle. Benennungen fUr eine
mit der Hand getriebene Vorrich-
tung von verschiedener Form, mit-
telst welcher Schiemannsgarn an
Bord von Schiffen fabricirt wird.
Drahttauwinde; Tautrommel.
\Vinde, welche zum Aufrollen eines
Drahttaues dient.
Drahttauwinden-Bremse.
Drahttauwinden-Dreher; Drahttau-
winden-Schwengel.
Drahttauwinden-Gestell.
Scharfeisen; Scheereisen. Ein Kal-
fater·\Verkzeug, mit welchem man
enge Plankennllhte erweitert, urn
\Verg in dieselben eintreiben zu
kbnnen.
Wantschraube; Bandselschraube.
Ein eisernes Instrument, womit
zwei \Vantaue, u. s. w. zusammen-
gespresst werden, urn eine Seizing
anlegen zu konnen.
Wantschraube. Eine schrauhenfor-
mige Vorrichtung, womit das Un-

Sundries.
ends of shrouds are kept down;
thus replacing the use of lanyards
and dead-eyes.
Rim. The border or edge of a circu-
lar or cnrved object.
Rocket. An artificial fire-work. em-
ployed by ships to denote that they
are in danger. and that help is
wanted.
Roller. Term given to a cylindrical
piece of wood or iron revolving
on an axis, over which a hauling.
line, etc. is led.
Sand·glan. See description of "Log·
glass" page 385.
Saw.
Scoop; Skeet. A long handled woo-
den shovf'l uSf'd for lifting and
throwing water on a ship's topside;
employed by one standing in a
boat, on a floating-stage, etc.
Scotchman. Term given to a can·
caved batten, or the half of a piece
of bamboo cut lengthwise; lilted
on a shroud or other parts of stan·
ding-rigging, to prevent chafing.
Scraper. An iron or steel tool of
triangular shape attachf'd to a
handle. and used to remove pitch,
paint, etc. from any surface. See
PI. 107. 22.
Scrubber. A long handled hard
brush, employed for cleaning pur-
poses.
Deck-scrubber.
Paint-scrubber.
Serving - board. A small wooden
tool employed to serve small ropf's,
for which a serving-mallf't would
be too large.
391
Divers.
vis, par lequel la partie inferieure
d'un hauban ou d\m galhauban
c~t fixee a unc cadene ct qui rem·
place ainsi la ride ft les caps de
mouton.
Jante; Bord; Guerite; Cercle;
Couronne. I.e tcrme "Rim" est
donne, en general, par les Anglais
au contour exterieur d'un corps
cyJindrique au courbe.
Fusee. Artifice qu'on lance a bard
Jes navires, comme signe de de-
tresse, pour demander assistance,
Tourniquet; Rouleau; Roulette;
Galet. Tcrmes qui s'appliquent a
un corps cylindrique en bois au en
fer, tournant autour d'nn axe et
sur leqnel on fait passer une touee
au autres cordages.
Sablier. Voy. la description de "Sa-
blier de loch" Page 385.
Scie.
Escope; Ecope. Pelle en bois a
long manche. qui sert a prendre
de I'eau a la mer pour en aSl'erger
la muraille d'un batiment, pour la
neltoyer. etc.
Defense pour Ie greement. Les
Anglais designent sous Ie terme
"Scutchman" nne lalte crense au
la moitie d'unc piece de bambou
coupee longitudinalement, et que
I'on fixe snr une rnanreuvre dor·
mante pour la preserver du frolle·
men!.
Gratte; Grattoir. Outil de ff'r au
d'acier tranchant, de forme trian-
gulaire, garni d'un court manche,
et dont on fait nsage pour enlever
la poix, les couleurs, etc. d'une sur-
face quelconque. Voy. PI. 107.22.
Brosse. Sorte de goret fort raide,
auquel est adal'te un long manche,
et qui sert a laver et a nettoyer
Ie navire.
Brosse a pont.
Brosse douce.
Minahouet. Petit outil de bois ser-
vant a fourrer un cordage mince;
pour les gros cordages, on emploie
la mailloche a fourrer.
Dlverses.
terende eines 'Vanltaues. einer Par-
dune u. s. w. an ein Ril~teisen
befestigt winl und auf diese \Veise
die Stelle von Taljereep und Jung-
fern einnimmt.
Rand; Kranz. Der Ausdrilck "Rim"
wird von den Englilndern verschie-
den angewandt; sie bezeichnen
mit denselben sowohl den Kranz
eines Rades als auch den Rand
einer Mars.
Rakete. Ein kunstliches Feuerwerk,
welches man auf einem in Gefahr
schwebenden Schiffe abbrennt, urn
anzuzcigen, dass Hulfe gewunscht
wird.
Laufrolle; Leitrolle. Benennung
filr einen sleh urn eine Axe dre-
henden, ho!zernen oder eisernen
cylindrischen Korper, uber weI·
chern eine Verholleine, u. s. w.
geleitet wird.
Sandglas. Sif'he Beschreibung von
"LoggIas" Seite 385.
Sage.
Giesser; Geeter. Benennungen filr
cine, mit langem Stiel versehene,
holzerne Schaufel, womit man in
einem Boote, anf einem Flosse,
u. s, w. stehend, Wasscr schopft
und g-egen die oberen Seitenthei!e
cines Schiffes wirft, urn dieselben
zu reinigen, u s. w.
Scots mann ; Schamfielungslatte.
BenenilUngen fur eine an~gehohlte
LaUe oder die Hillfte eines lilngs-
weise durchschnittencn StOckes
Bambusrohr. welche an ein 'Vant·
tau, eine Pardnne, n. s. w. befes-
tigt wird, urn Schamfielnng zu
vermeiden.
Schraper; Schrapper. Eiserncs
oder stahlernes. dreieckiges und
dreischneidiges, mit einem Stiel
versehcncs \Verkzeug, mittelst des-
sen man Pf'ch, Farbe, u s. w. von
irgend einer Oberflache entfernt
Siehe PI. 107.22.
Schrubber. Eine, mit einem langen
Stiele versehene, harte Burste,
wclche fOr Reinigungszwecke ver·
wandt wird.
Deckschrubber.
Farbeschrubber.
Kleidspan. Ein kleines ho!zernes
\Vcrkzeug, dessen man sich be-
dient. um dOnne Tane zu beklei-
den.wofiir cine Kleidkeule zu gross
sein wOrde.
 SUlldrlla,
Sextant. A nautical instrument con-
structed of metal, fitted with ad-
justable mirrors, telescopes, etc,
adapted for taking the ang-ular
distance of the sun or other celes-
tical objects from the horizon.
Shackle. A link with a movable
bolt, by means of which two
lengths of chain are joined or
separated. See PI. 73. !.
Mellllinger-shackle.
Mooring-shackle.
Patent-shackle.
Spare-shackle.
Shifting-boards. Term given to
boards fitted (in form of a longi-
tudinal bulkhead) in the hold
and/or tweendel'ks of vessels carry-
ing grain. or seed in bulk; to
prevent the shifting of such cargo.
Shifting - board - stanchions. Iron
stanchions fitted in the hold and/or
tweendecks (usually alongside the
middle-line-pillars) of II vessel, and
by which shifting-boards are
supported and kept in position.
Shove!.
Ballast·shovel. An iron shovel to
work sand-ballast.
Coal-shovel.
Sidelight-screens Two open casings
of wood, or iron, placed one on
each side above the bulwark of a
vessel, for the reception of the
"Sidelights" .
Sidelight-screen-stanchions Light
iron bars placed for the support
of sidelight screens.
Signal. Anything by means of whirh
communications such as \\"arnings,
orders, etc. are conveyed to a
greater or less distance; for
instance: from one vessel to another
at sea; from a ship to the shore
or vi ce- versa.
Bell-signal.
Day-signal.
Dlsting-ulshlng-slgnal.
Olvera.
Sextant. Instrument en metal muni
de miroirs, telescopes, etc., dont
on se sert pour messurer la hau-
teur du soleil et autres astres sur
l'horizon.
Manllle. Piece de fer recourbee,
munie d'un boulon et servant a
I'elier entre elles deux longueurs
de chaine. Voy. PI. 73. !.
Manllle de toumevire.
Manllle d'affourche.
Manllle brevetee.
Manille de reserve.
Bardis; Bardis longitudinal.
Termes donnes a une reunion de
planches placees, en forme de cloi-
son longitudinale, dans la cale ou
dans l'entrepont d'un navire char-
ge de grains ou graines en vrac,
afin d'empecher ces marchandises
de riper.
Supports de bardis. BaITes de
fer placees verticalement dans la
cale ou dans I'entrepont d'un na-
vire Ihabituellement au cote des
epontilles centrales) pour soutenir
Ie hardis et Ie maintenir en posi-
tion.
Pelle.
Pelle a lest Pelle en fer dont on
se sert pour travailler Ie lest de
sable.
Pelle a charbon.
Ecrans des feux de c6te. Denomi-
nat on pour designer des boltes
om'ertes en bois ou en fer. placees
(une de chaque cote du navire) au-
dessus de pavois et destinees a
receyoir les feux de cole
Chandeliers d'ecrans des feux de
c6te. Minces barres de fer sen-ant
de supports allx ecrans des feux
de cote.
Signal. Moyen quelconque pour
transmettre des communications
a une distance pIllS Oll moins
grande; par exemple: en mer.
pour correspondre entre deux na-
vires; entre un navire et la terre
Oll vic:e·versa.
Signal a cloche.
Signal de jour.
Signal distinctif.
Dlver'8I.
Sextant. Ein aus Metall verfertigtes,
mit verstellbaren Spieg-eln, Fern-
gl:isern, u. s. w. versehenes Instru-
ment, welches dazu dient, die
Hohen resp. Distanzen von Him-
melskorpern zu messen.
Schiikel. Ein mit einem verstellbaren
Bolzen versehenes Kettenglied,
mittelst dessen zwei Langen KettI'
verbunden oder getrennt werden
konnen. Siehl' PI. 73. t.
Kabelarschakel.
Vertiiuschiikel.
Patent-Schakel.
Reserve-Schiike!.
Getreideschott; Giibeling; Gabe-
lung. Benennung-en fiir ein zeit-
weise aus Planken oder Brettern
hergestelltes L:l.ngsschott. welches
im Raum und/oder im Zwischen-
deck cines Getreide oder Saat
ladenden Schiffes errichtet wird,
urn das Uebergehen der Ladung
zu verhindern.
Getreidescbottstiitzen. Starke ei-
serne Stang-en. wekhe im Raum
lI11doder im Zwischendeck 1ge-
wohnlich neben den Mittschiffs-
stiltzen) artgebtacht werden, und
dazlI dienen, ein Getreideschott im
Platz zu halten.
Schaufel.
Ballastschaufe!. Eine zur Bearbei-
tung von Sandballast verwandte
Schaufel
Kohlenscbaufe!.
Laternenkasten ; Seltenlatemen-
schirme. Henennungen fllr zwei
offenI', holzerne oder eiserne Ge-
ha.use, welche (eins auf jeder Seite
des Schiffes) oberhalb des Schanz-
kleid'sangebracht sind und zur Auf-
nahme der Seitenlaternen dienen.
Latemenkasteas~t2len.Leichte auf-
rechtstehende eiserne Stangen, auf
oder an denen die Seitenlaternen-
schirme befeshgt sind.
Signal. Irg-end ein Zeichen, ....omit
man auf grossere oder kleinere
Entfernungen Mittheilungen, Be-
fehle,\Varnungen, u. s, W., auf See,
von einem Schiff an ein anderes,
von einem Schiff an die Kiiste oder
vice-versa, Obermittelt.
Glockensignal.
Tagsignal.
U nterscheidungssignal.
 Sundries.
Distress-signal.
Flag-signal.
Flashing-signal.
Fog-signal.
Lantern-signal.
Night-signal.
Pilot-signal.
Rocket-signal.
Sound-signal.
Whistle-signal.
Signal-ball.
Signal-code; Code-book. A book
containing numerous phrases and
replies for the purpose of signal-
ling, which can be interpreted only
by those having a corresponding
code.
Commercial- code- book; Interna-
tional-code of Signals.The signal-
code now in general use by the
mercantile-marine of all nations.
Signal-letters.
Signal-number.
Signal-torch.
Signal-whistle.
Skids. A frame-work of sleigh form
hung over a vessel's side during
loading and discharging, to pre-
vent casks or other similar cargo
chafing the ship's side.
Sling. Term given to a large strop
(rope or chain) slung round a
cask, a bale, a box, a piece of
machinery, etc.; to the sling a
tackle or the chain of a derrick.
or crane is attached for lifting or
lowering the goods.
Smoke sail. A canvas screen extend-
ed before the funnel of a galley,
cabin, crew-spar:e, etc. to prevent
the smoke being driven about
causing dirt and annoyance.
Socket. A hollowed piece of metal
into which the heel of a davit, a
stanchion, etc. is fitted.
Divers.
Signal de detresse.
Signal Ii pavillon.
Signal a eclat.
Signal de brume
Signal a fanaux.
Signal de nuit.
Signal de pilote.
Signal de fusee.
Signal phonique.
Signal a sifflet.
Ballon de signaux.
Code de signaux; Livre de signaux.
Recueil de termes convention nels
reproduits par signaux transmis a
distance; ceux·ci ne peuvent etre
compris que 5i on en possede Ie
code. . ein gleiches Buch haben.
Code international de signaux.
Code generalement en usage dans
la marine marchande de toutes II's
nations.
Lettres de signllux.
Numero de signaux.
Torche de signal.
Sifflet de signal.
Defense de muraille. Installation
en bois en forme de traineau. que
I'on suspend Ie long de la mu-
raille d'une navire, pour preserver
celle-ci du fmttement et des chocs
pendant Ie chargement et Ie de-
chargement de barriquesou d'autres
corps durs,
Elingue. Marceau de cordage au
longue estrope dont on entoure
II'S objets pesants, tels qu'une bar-
rique, un ballot, une piece de
machine, etc. A cette elingue, on
accroche un palan au la chaine
d'un m:H de charge pour embar-
quer au debarquer des marchan-
disfls.
Masque l\ fumee. Denomination
donnee a une piece de toile que
I'on installe comme abri a proxi-
mite d'une cheminee de cuisine
ou d'une cheminee de chambre,
pour empecher la fumee et la
suiI' de salir Ie pont.
Crapaudine; Douille Support de
fer ou cl'acier, en forme de godet,
au vient se loger Ie pied d'un
bossoir, d'une epontille, etc.
Diverses.
Nothsigal; Gefahraignal.
Flaggensignal.
Lichtblitzsignal; Blickaignal.
Nebelsignal.
Laternensignal.
N achtsignal.
Lotsensignal.
Raketensignal.
Schallsignal.
Pfeifensignal.
Ballon zum Signalisiren; Signali-
sirungsballon.
Signalbuch. Ein Buch. welches
zahlreiche Phrasen und Antwor-
ten fUr Signalzwecke entha.It, die
jedoch nur von' solchell vcrdol-
metecht werden kennen, welchI'
Internationales Signalbuch. Das
Signalbuch, welches jetzt bei den
Handelsmarinen aller Nationen im
allgemeinen Gebrauch ist
Signalbuchstaben.
Signalnummer.
Signalfackel.
Signalpfeife.
Ladeschlitten; Ladebord; Losch-
bordo Ein holzernes Gestell in
Form eines Schlittens, welches
man iiber eine Schiffsseite hangt,
um zu verhindern, dass dieselbe
beim Laden und Loschen von
Fassern oder a.hnlichen Waaren
gescheuert oder bescha.digt wird.
Stropp. Die Engla.nder bezeichnen
mit .. Sling" und die Franzosen
mit "Elingue" einen Stropp (Tau
oder Kelte), welcher um ein Fass,
einen Ballen, cine KistI', u. S. w.
geschlungen, beim Laden und
Laschen Verwendung findet.
Rauchsegel. Ein Scgeltuch-Schirm.
welcher vor dem Schornstein einer
KombOse, Kajiite, u. s. w. aus-
gespannt wird, um zu verhindern,
dass das Deck von demo einem
Schornstein entsteigenden Rauch
und Russ beschmutzt wird
Spur; Spurlager; Sockel; Diille.
Benennungen fUr ein ausgehohltes
Stiick Metall, in welches der Fuss
eines Da,·its. einer Stiltze, l1. s. w.
gesetzt wird.
 Sundries.
Davit-socket. See PI. 24. 18.
Anchor-davit-socket.
Cat-dAvit-socket.
Fish-davit socket.
Boat-davit-socket.
Stanchion-socket.
Ventilator-socket.
Sounding-machine. An apparatus
in connection with a deep· sea-
lead fitted with a fan. a register.
etc. for the purpose of indicating-
the depth of water when sounding.
Sounding - rod. A Jight iron rod
usually from two to four feet in
length attached to a line, and
dropped into the sounding- pipe
of a pump-well. or of a water-
ballast-tank, for the purpose of
ascertaining the depth of water
in either of them.
Sounding-stick. A long thin pole,
by JlJeans of which the depth of
shallow waters is measured.
Spanish-windlass. A piece of cord
slung- round two adjacent taut
ropes. which hy the assistance of
a heaver and two marling-spikes
ase squeezed tog-ether, so that a
seizing may be put on.
Speaking-trumpet. A conical tube
used to direct the sOlllld. when
spoken through at sea. See PI.
107. 9.
Speaking - tube. A tube leading
from one part of the vessel to
another, through which ordHs or
messages are conveyed j as from
the deck to the engine-room, etc.
Spike. A large nail.
Spile. A very small wooden pin
employed to stop a nail-hole, etc.
Spirit-level. An instrument by which
a horizontal line is ascertained or
something in I eference to such line
adjusted.
Divers.
Crapaudine de bossoir; Douille
de bossoir. Voy. PI. 24. 18.
Crapaudine de bossoir d'ancre;
Douille de bossoir d'ancre.
Crapaudine de bossoir de capon.
Crapaudine de bossoir de traver-
siere.
Crapaudine de bossoir d'embar-
cation; Douille de bossoir d'em-
barcation.
Crapaudine d'epontille j Douille
d'epontille.
Douille de ventilateur.
Machine Ii Bonder Instrument com·
pose de roues, caJrans. etc. en
communication avec un grand
plomb de sonde, et qui indique
la profondeur de ['eau quand la
sonde touche Ie fond de la mer.
Sonde; Barre de sonde. Mince
tige. de fer, longue d'un metre
environ. laquelk. tenue par une
ligne, est introduite dans un
tuyau de sonde pour connaitre la
quantite d'eau 'lui se trouve dans
un navire, dans un comparllment
a eall,etc.
Lance de sonde. Long baton des-
tine a faire Ie sandage des eaux
peu profondes.
Tresillon. Arrangement consistant
en un bout de cordage, un levier
de hellS et deux el'issoirs au cabil-
lots. au moyen dnquel on serre Ie
double d'un hauban On deux autres
cordages tendus.
Porte-voix Ii main. Sorte de trom-
pette destince a faire entendre les
sons au loin. Voy. PI. 107. p.
Porte - volx Tuyau qui sert a
transmellre d'un cndroit a un
antre du navire, comme par
cxemple, du pont a la chambre
des machines, les ordres, les de-
mandes et les rt'ponses.
Gras clou.
Epite. Petite cheville de bois ser-
vant a boucher un trOll de clou.
Niveau d'air. Instrument servant a
determiner une ligne horizontale
ou a ajuster un point quelconque
qui s'y rapporte.
Diverses.
Davitspur j Spurlager eines Davits.
Siehe PI. 24. 18.
Ankerdavitspur.
Kattdavitspur.
Fischdavitspur.
Bootsdavitspur.
Stiitzenspur j Stiitzensockel.
VentilatordllUe; Ventilatorsockel.
Sondirmaschine j Lothapparat. Ein
mit Rlldern. Registern. u. s. w.
versehener Apparat, welcher beim
Sondiren die Tiefe des \Vassers
anzeigt.
Peilstock. Eine leichte, gewohnlich
zwei bis vier Fuss lange, an eine
Leine befestigte, eiserne Stange,
welche man durch ein Peilrohr
hinablasst, urn zu ermitteln, wie
viel \Vasser sich in einem Schiff,
einem Wasserballasttank, u. s. w.
betindet.
Peilstock. Eine lange dunne Spiere.
womit die Tiefe in seichten Ge-
wllssern gemessen wird.
Spanische Winde. Aus einem Ende
Tau, einem Drehknuppel und zwei
Marlspikern bestehende Vorrich-
tung. mittelst welcher man zwei
neben einander angebrachte, straffe
Taue zusammenpresst.
Sprachrohr; Rufer. Eine Art Trom-
pete, durch welche man in See
mit einem passirendcn Schi ffe ,
u. s. w spricht, und so die
Worte auf gr6ssere Entfernungen
verstll.ndlichcr macht. -Siehe Pl.
10 7. 9.
Sprachrohr. Ein von einem Schiffs-
theil zu einem andcren leitendes
.Rohr, durch welches Befehle
u. s. w. ubermittelt werden.
Spiker. Ein grosser ~agel.
Spikerpinne; Speile. Kleiner h61-
zerner Pfiock, mit welchem man
ein Nagelloch ll. s. w. verstopft.
Libel1e. Ein Instrument mittelst
welchem man sich einer horizon-
talc Linie vergewissert oder etwas
was auf einer solchen Linie Bezug
hat, adjustirt.

Sundries.
Spyglass. An ordinary telescope,
used principally in the day-time
by the master and officers of a
vessel for observing distant ob-
jects.
Squll1ager. A piece of board fitted
vertically on a handle, having on
the lower edR'e a piece of leather or
caoutchouc, by means of which
the water (absorbed during deck-
washing) is squeezed from the
planks so as to hasten their
drying.
Stage. Boards or planks hung in
ropes or otherwi~e so arranged as
to form a platform for persons
to stand upon, when cleaning,
scraping or painting the outside
or inside of a vessel, a ship's
mast, a steamer's-funnel, etc.
Funnel-stage.
Staple. A short iron bar, bent and
formed with two points, to be
driven into wood.
Stove. ~n iron apparatus, variously
constructed, in which fire is made
to warm a room.
Cabin-stove.
Cooking-stove; Range; Galley-
stove. A stove with an oven, with
openings for pots, etc., used for
cooking.
Forecastle-stove; Crew-space-stove.
Mess-room-stove.
Stopper. A piece of rope, one end
of which is fastened to a ringbolt,
etc., and employed to be slung
round a halliard, a warp, etc., for
the purpose of taking the strain,
so that such halliard or warp can
be belayed
Swab. A mop composed of numerous
rope-yarns usually several feet in
length, by which a deck is dried
after washing or rain.
B95
Divers.
Longue-vue; Lunette d'approche.
Instrument d'optique destine a
faire voir les objets eloignes d'une
maniere plus distincte et dont se
servent specialement, pendant Ie
jour, Ie commandant et les officiers
d'un navire.
Sechoir de pont. Bout de planche
adapte verticalement a un manche,
ponrvu a I'extremite inferieure
d'une bande de cuir au de caout-
chouc, au moyen duquel I'eau (ab-
sorbee pendant Ie lavage du pont)
est exprimee des planches pour en
hater I'assechement.
Echafaud; Echafaudage. Assem·
blage de planches installees soit
en dehors du navire, soit dans
la cale au Ie long d'un mat, d'une
cheminee, etc. et servant de sup-
ports aux matelots charges de net-
toyer, gratter, peindre, etc.
Echafaudage de chemlnee.
Crampon. Petite barre en fer reo
courbee. dont les extremites se
terminent en pointe et que I'on
enfonce dans Ie bois pour servir
a divers usages.
Po~le. Appareil en fer de forme va-
riee, servant a chauffer une cham·
bre, etc.
Poele de la chambre.
Cuislniere; Po~le de cuisine.
Poele muni de plusieurs ouver·
tures dans lesquelles on place les
marmites, etc. pour preparer les
aliments.
Poele du logement de I'equlpage.
Poele de la chambre d'ordlnaire.
Bosse. Bout de cordage fixe par une
de ses extremites sur un point quel-
conque du navire, et qu'on enroule
autour d'un autre cordage tendu
pour Ie retenu momentanement,
jusqu'iJ est amarre a un cabillot,
a une bitte, etc.
Faubert. Sorte de balai fait de nom-
breux fils de caret, que I'on coupe
a une longueur d'un metre environ
et dont on fait usage a bard pour
secher un pont apres Ie lavage au
apres la pluie.
Diverse•.
Femrohr; Kleker. Ein gewOhnliches
Teleskop, welches hauptsAchlich
bei Tage vom Kapitan und den
Officieren eines Schiffes gebraucht
wird, urn entfernte Gegenstande
zu beobachten.
Decktrockner; Gummiabsetzer.
Ein Stilck Brett an dessen einer
Kante ein Stilck Leder oder Kaout-
schuk eingelassen, und die andere
an einen Stiel befesti,l!"t ist und gc-
braucht wird, urn durch Pres.<;en
die Deckplanken so viel wie mog-
lich trocken zu machen.
Stelling; Stellung. Eine aus Bret-
tern oder Planken hergcstellte
in Tauen hangende, oder ander-
weitig angebrachte, Plattform, auf
welcher die Leute stehen, wenn
sie die aussercn oder inneren
Schiffsseiten, u. s. w. reinigen,
schrapen oder anstreichen.
Schomsteinstelllng.
Krampe. Eine gebog-ene, an beiden
Enden zug-espitzte, kurze eiserne
Stange, welche, ins Holz getrie-
ben, verschiedenen Zwecken dient.
Ofen. Ein eiserner. verschicdenartig
construirter Apparat, welcher zum
Erwarmen einer Kammer, u. s. w.
dient.
Kajo.tsofen.
Kombo.se; Kochhausheerd. Ein
mit verschiedenen Oeffnungen fUr
TOpfe, Pfannen, u. s. w. versehe-
ner Ofen, auf dem gekocht wird.
Logisofen ; Ofen des Mannschafts-
raum's.
Messenofen; Ofen der Messe.
Stopper. Kurzes. mit einem Ende
an einem Ringbolzen befestigtes,
Stiickchen Tau, welches man urn
eine straff angezogene Leine, u.s. w.
schlllgt, urn dieselbe so lange in
Spannung zu halten, bis sie belegt
werden kann.
Swabber. Ein aus aufgedrehten,
gewohnlich mehrere Fuss langen,
Kabelgarnen bestehendcr Dweil,
worn it ein abgewascbenes, oder
durch Regen nass g-cwordenes,
Deck aufgetrocknet wird.

Sundries.
Swinglng·tray. A perforated board,
in which glassware is inserted;
suspended under a cabin-deck, and
so arranged as to retain its level,
when the ship is heeling over.
Sympiesometer. A sensitive kind of
barometer in which the atmos-
pheric-pressure acts upon a liquid
in the lower part of the instrument.
Tar. A thick impure substance of a
dark brown or black colour
obtained from pine-trees or coals.
Coal-tar. A black substance obtained
by the distillation of bituminous
coal; employed for coating chains,
the bottom of iron vessels, etc.
Stockholm-tar; Vegetal-tar. Tar of
a dark brown colour acquired from
fir-, or pine-trees by burning the
wood by a smothering heat; used
for tarring ropes, tarpaulings, etc.
Tar-barrel.
Tarpauling. Pliable canvas cut to
size and sewn together, then tarred,
and when dry employed to cover
the batches, over which it is secur-
ed so as to prevent water going
down tbe hatchway.
Telescope.
Thermometer.
Thimble. An iron ring grooved all
round its outside, in which a
cringle of a sail, or a rope is laid.
See ?l. 107. !8.
Toggle. A wooden pin, usually
tapered at both euds, and its
middle part spliced into a becket,
serving as a key. when passed
through the eye of a rope, in the
bung-hole of a cask, etc.
Traverse - board. A shaped piece
of board perforated with numerous
holes, and marked with the rhumb-
lines of a compass, etc., on which
396
Divers.
Plateau a roulis. Cadre en bois
perce de plusieurs trons dans les-
qnels on loge les veneries, et qui.
suspendu au plafond de la chambre,
reste constamment en equilibre
pendant Ie mouvement dn navire.
Sympiezometre, Sorte de barometre
fort sensible; la pression atmos-
pherique y agit sur un liquide, qui
se trou ve dans la partie inferieure
de I'instrument.
Goudron. Substance gluante, de
couleur brnmltre ou noiratre, pro-
venant d'arbres resineux ou dn
charbon.
Goudron mineral; Coltar. Sub-
stance noiratre, extraite de la
houille. employee pour enduire les
chaines, la carene des navires en
fer, etc.
Goudron vegetal. Substance bruna-
tre, tiree d'arbres resineux et ser·
vant a ellduire les cordages. les
prelarts, etc.
Gonne; Baril a goudron.
Prelart. Laizes de toiles a voile
souple, cousues ensemble puis gou-
dronnces, destim'es a couvrir les
p,mneaux d'une ecoutille et em-
pecher l'acces de l'eau dans les
entreponts ou la cale d'un navire.
Telescope
Thermometre.
Cosse Anneau en fer, dont la par-
tie exterieure est en forme de
gorge destinee a recevoir la patte
d'une voile, un cordage, etc.
Voy. PI. 10 7. 28.
Cabillot. Les Anglais appellent
" Toggle" un cabillot ou une
cheville en bois aux extremites
coniques, attache par Ie milieu a
une corde et servant comme clef,
passe dans l'ceil d'un cordage ou
pour suspendre une barrique
par la bonde. etc.
Renard Plateau en bois fa~onne,
sur lequel est peint une rose des
vents, et 'lui est perce de nombreux
troux destines a recevoir des epites,
Dlv8rS8S.
Schlingerbord. Ein unter einem
Kajutsdeck aufgeh:tngtes, mit La-
chern zur Aufnahme von Glas-
ware versehenes, Bord. das beim
U eberholen oder Schlingern des
Schiffes stets in gleicher Lage
bleibt.
Sympiesometer. Eine Art sehr emp-
findlichen Barometer in welchem
der atmosphllrische Druck auf die
sich im untern Theil des Instru-
ments befindliche Flussigkeit, wirkt.
Theer. Eine dicke, unreine Sub-
stanz von dunkelbra\lDer oder
schwarzer Farbe, welche aus harz-
reiehen Bllumen oder Steinkohlen
gewonnen wird.
Kohlentheer. Eine durch Destillation
bituminoser Steinkohlen gewon-
nene, schwarze Masse, womit man
Ketten, den Boden eiserner Schiffe,
u. s. w. anstreicht.
Holztheer. Dunkelbrauner, durch
Verbrennung von Kiefern-, oder
Fichtenholz erzeugter Theer. der
zum Labsalben von Tauwerk, zum
Theeren von Persenningen, u. s.w.
verwandt wird.
Theerfass.
Presenning; Persenning. Theer-
kleid; Theertuch. Benennungen
fUr eine aus mehreren Kleidern
Segeltuch zusammengesetzte, ge-
theerte Decke, welche mittelst
Leisten uber die Lukendeckel be-
festigt wird, urn zu verhindern.
dass \Vasser durch die Luken ins
Schiff dringt.
Teleskop.
Thermometer
Kausche. Ein eiserner Ring, urn
dessen ausseren,ausgehohlten Rand
fler Legel eines Segels, oder irgend
ein Tau gelegt wird. Siehe PI.
107. 28 .
Knebel. Die Englander nennen
,. Toggle" eine an beiden Enden
konisch geformte, holzerne Pinne
urn dessen Mltte ein Stropp, oder
Thau gespleisst wird urn dann als
Schlussel durch das Auge eines
Taues, dureh das Spundloch cines
Fasses, u. s. w. gesteckt zu werden.
Pinkompus j Stechkompass. Be-
nennungen fur ein mit zahlreichen
kleinen Lachern und einer \\Tind-
rose versehene, hlilzerne Tafel,

Sundrle•.
the course and speed of a vessel,
during the watch, are indicated
by the insertion of wooden pegs.
Tub. A kind of short cask with but
one head; and employed for va-
rious purposes.
Halliard-tub.
Lead-line-tub.
Steep-tub. A tub, in which salted
provisions are steeped in water
before cooking, to extract some
portion of the salt they contain.
Turtle-peg. A kind of harpoon, by
means of which turtles are catched
Vane. A piece of bunting. or other
light article. attached to a spindle
on the summit of a mast, etc.,
for showing the direction of the
wind.
Dog-vane. A small vane or a ribbon
of bunting attached somewhat
above the deck to a weather-
shroud, etc., to show the direction
of the wind.
Vane-spindle.
Varnish.
Black-varnish.
Bright-varnish.
Ventilator. Any arrangement, by
which fresh air is introduced to,
and foul air expelled from any
part of a vessel, they are variously
constructed, but principally in
tubular form of large size and
made of sheet-iron,
Hold-ventilator. See PI. 27. 12.
Stoke-hold-ventilator. See PI. 50. 5.
Engine-room-ventilator See PI 28. 2 °.
Forecastle-ventilator. See PI. 27 3.
Mess-room-ventilator.
Mushroom-ventilator See PI. 24. 22.
Tunnel-ventilator. One placed on
the upper-deck and leading into a
shaft-tunnel.
397
Olver•.
pour indiquer les differentes cour-
ses et vitesses du navire pendant
Ie quart.
Baille ; Charnier. Sorte de baquet
au cuvier servant a divers usages.
Baille .. drisse.
Baille de ligne de sonde.
Charnier .. dessaler. Baille dans la-
quelle on trempe les viandes saMes,
pour en extraire une partie du sel
y contenu avant de les bouillir.
Varre Harpon dentele servant
prendre les tortues de mer.
Oirouette. Marceau d'etamine au
tout autre objet leger, tournant
sur une verge au sammet d'un
mat au point quelconque du navire,
pour indiquer la direction du vent.
Penon; Panon. Sorte de petite gi-
rouette au banderolle en etamine,
attaclll~e a quelque hauteur au-des-
sus du pont, a une verge au a un
galhauban au vent pour indiquer
la direction du vent.
Verge de girouette.
Vernis.
Vernis noir au goudron.
Vernis clair au goudron.
Ventilateur; Manche a vent. In-
strument servant a introduire I'air
frais dans une partie quelconque
du navire et en expulser I'air
vicie; il y en a de diverses con-
structions, mais generalement en
tole et de forme tubulaire de
grande dimension,
Ventilateur de cale. Voy. PI. 27 12
Ventilateur de la chambre de
chauffe. Voy. PI. 50. 5.
Ventilateur de la chambre des
machines. Voy. PI. 28. 20.
Ventilateur de gaillard. VoyPI.2i. 3 .
Ventilateur de la chambre d'or-
dinaire.
Ventilateur-champignon. Voy. PI.
24. 22.
Manche a vent de tunnel. Ventila-
teur s'etendant du pont superieur
jusqu'au tunnel df's arbres.
Dlver.e•.
auf welcher man den gesteuerten
Kurs und die Fahrtgeschwindig-
keit eines Schiffes wahrend der
Wache durch Einstecken kleiner
Pfiocke markirt.
Balje. Benennung flir eine verschie-
denartig angewandte Butte oder
Kufe.
Marsfallbalje.
Lothleinbalje.
Frischbalje. Balje, in welcher man
gesalzenes Fleisch vor dem Kochen
auswllssert, sodass ein Theil des
in demselben enthaltenen Salzes
ausziehen kann.
a Harpune zum Schildkrotenfang.
Die Englander bezeichnen mit dem
Ausdruck "Turtle-peg" eine zum
Schildkrotenfang benutzte Har-
pune
Windfahne ; FU~gel. Benennungen
fur ein Stilckchen FI3R'g-entuch,
oder sonstigen leichten, an einer
Pinne auf der Spitze eines Mastes,
u. s. w., befestigten Artikel. waran
man die Richtung des Windes
erkennt.
Verklicker. Eine kleine Windfahne
oder ein Lappen Flaggentuch
welche, resp. welcher etwas ober-
halb des Decks an einer Luvpar-
dune, u. s. w. befestig-t wird,um die
Richtung des Windes anzuzeigen.
Flugelstange ; FIQgelpinne.
Firniss.
Schwarzer Theerfirniss.
Heller Theerfirniss.
.Ventilator. Eine Vorrichtung, mit-
telst welcher irgend einem Schiffs-
theile frische Luft zug-eftihrt und
schlechte entzogen wird. Ventila-
toren werden verschiedenartig,
jedoch meistens rohrenformig und
von grossen Dimensionen aus
Eisenblech construirt.
Raum-Ventilator. Siehe PI. 27. 12.
HeiMaum-Ventilator. Siehe PI 50. 5 •
Mallchinenraum-Ventilator. Siehe
PI. 28. 20.
Back-Ventilator. Siehe PI. 27. 3.
Messen-Ventilator.
Muscbel-Ventilator. Siehe PI. 24. 2~.
Tunnel-Ventilator. Ein vom Ober-
deck bis in den 'Vellentunnel lei-
tender Ventilator.

Sundries.
Trunk-ventilator. One constructed
of strong iron or steel plates; of
square form, fitted on the weather-
deck (notably of steamers) over
cargo-compartments,
Cabin-ventilator.
Ventilator-cowl.
Wash-hand-stand.
Weather-boards. A collection of
boards fitted closely together and
erected in front, or on the sides
of a bridge, poop or raised·quar-
ter-deck, forming a kind of bul-
wark, and serving as a protection
from wind and rain.
Bridge-weather-boards.
Poop-weather-boards.
Weather-boards of Raised-quarter-
deck.
Weather-cloth. Cloths of canvas
sewn together and serving the
same purpose as "'Veather-boards·'.
Brldge·weather-cloth.
Wedge. A piece of wood or metal
tapered at one end and used to
tighten up various parts.
Wooden-wedge.
Iron-wedge.
Steel-wedge.
Mast-wedges Wooden wedges em-
ployed to tighten up a mast in a
mast-hole.
Fore-mast-wedges.
M aln-mast-wedges.
Main - mut - wedges. (Four - mast-
Ship, Four-, or Five·mast· Barque).
Middle - mast - wedges. (Five-mast-
Vessel).
Mlzen-mast-wedges. (Ship).
Mizen-mast-wedges. (Barque, Bar-
quentine or Three-mast·Schooner).
Mizen - mast - wedges. (Four-mast-
Ship, Four-, or Five-mast-Barque).
Jigger - mast - wedges. (Four-mast-
Ship).
398
Divers.
Trunk-ventilator. Terme anglais qui
s'applique a un ventilateur de
forme carree, construit en fortes
tales de fer ou d'acier, place SlIT Ie
pont superieur (notamment a bord
des vapeurs) pour aerer les com-
partiments a cargaison.
Ventilateur de chambre.
Capuchon de ventilateur.
Lavabo.
Pavois Les Anghis appellent
" Weather-boards" un assemblage
de planches fixees a l'avant et aux
cotes d'une passerelle, un pont
de dunette ou demi-dunette pour
proteger contre Ie vent et la pluie.
Pavois de passerelle.
Pavois de dunette.
Pavols de deml-dunette.
Toile d'abrL Reunion de laizes de
toile a voile, cousues ensemble et
servant au meme usage que decrit
au terme " Pavois" ci-dessus.
Toile de passerelle.
Coin. Morceau en bois au piece de
metal, dont l'un des bouts se ter-
mine plus au mains en pointe et
qui sert a divers usages.
Coin en bois.
Coin en fer.
Coin en acier.
Coins de mats. Coins en bois em-
ployes pour remplir les vides dans
I'etambrai autour d'un m:l.t.
Coins de mat de misaine.
Coins de grand mat.
Coins de grand mat avant (Quatre-
mats carre, Quatre-mats-barque au
Cinq-m<\ts-barque).
Coins de grand mAt central (Xavire
a cinq mats.
Coins de mat d'artimon. (Trois-mats
carre).
Coins de mat d'artlmon. (Barque,
Barquentin au Trois-mats-gol'lette).
Coins de grand mat arriere. (Qua-
tre-mats carre, Quatre-mats-barque
ou Cinq-mats-barque).
Coins de mats d'artimon. (Quatre-
m:l.ts carre).
Dlverses.
Schacht-Ventilator. Ein aus starken,
eisernen oder sta.hlernen Platten
vierkantig verfertigtcr Ventilator,
welcher (besonders auf Dampfern)
am Oberdeck und in directer Ver-
bindung mit den Laderaumen
angebracht ist.
Kajllts·Ventilator.
Ventilatorkappe.
Waschtlsch.
Schutzbretter. Eine Zusammenset-
zung dicht aneinandergefiigter
Bretter, welche vorne Imd an den
Seiten eines BrUckendecks, Hut-
tendecks, oder erhohten Quarter-
decks als eine Art Schanzkleid
zum Schutz gegen \Vind und Regen
angebracht wird.
Briicken-Schutzbretter.
Hlltten-Schutzbretter; Schutzbret-
ter der Poop.
Schutzbretter elnes erh6hten Quar-
terdecks.
Schutzkleid. Ein aus Segeltuch
verfertigtes Kleid, welches um ein
Briickendeck. u. s. w., ausgespannt
wird und flir gleichen Zweck dient,
wie die oben beschriebenen Schutz-
bretter.
Schutzkleid der Brucke; Brilcken-
kleid.
Keil. Ein rautenformiges Stuck Holz
ader Eisen, welches fllr verschie-
dene Zwecke angewandt wird.
Holzkeil.
Eiserner Kell.
Stahlerner Keil.
Mastkeile. Ho!zerne Keile, womit
man ein Mastloch urn eineo Mast
ausfiillt.
Fockmastkelle.
Grossmastkeile.
Grossmastkeile. (Viermast - Schiff.
Vier-, odcr Fiinfmast-Bark).
Mittelmastkeile. (Fiinfmast-Schiff).
Kreuzmastkeile. (Vollschiff).
Besahnmastkeile. (Bark, Schooner-
bark oder Dreimast-Schooner).
K.reuzmastkelle. (Viermast - Schiff,
Vier-, oder Fiinfmast-Bark).
Jiggermastkeile.(Viermast-Schiff).
 Sundries.
Jigger-mast-wedges (Four-,or Five-
mast-Barque).
Upper - deck - maet - wedges. The
wedg-es fitted round a mast in the
mast-hole of an upper-deck.
Main-deck-mast-wedges.
Lower-deck-mast-wedges.
Orlop-deck-mast-wedges.
Bowsprit-wedges. \Vedges used to
tighten up a bowsprit in its bed
upon the head of the stem.
Windsail. A wide canvas tube ex-
posed to the wind, and by means
of which fresh currents of air are
conveyed into the tweendecks or
hold of a vessel; for cooling, ven-
tilating or drying purposes.
Windsail·hoops.
Dlvera.
Colna de mats d'artimon (Quatre-
mats-barque ou Cinq-mats-barque)
Coins de mAt de pont superieur.
Coins que I'on place autour du
mat dans I'l\tambrai d'un pont
superieur.
Coins de mat de pont principal.
Coins de mAl de pont inferleur,
Coins de mat de faux-pont.
Coins de beaupre. Coins servant a
assujettir un beau pre dans son lit.
Manche a vent (en toile). Large
tube en toile a voile expose au
vent, et qui descend dans I'entre-
pont ou dans la cale du navire pour
aerer.
Cercles de manche a vent.
Dlveraes.
Besahnmastkeile \Vier-, oder FUnf-
mast-Bark).
Oberdeck-Mastkeile. Keile, welche
urn einen Mast in einem Oberdeck
angebracht sind.
Hauptdeck-Mastkeile.
Unterdeck-M astkeile.
Orlopdeck-Mastkeile.
Bugsprietkeile. I(eile. mit denen
man ein Bugspriet in seinem Bett
abdichtet.
Windsegel ; Kiihlsegel; Luftsack.
Eine aus leichtem Segeltuch ang-e-
fertigte, oben mit Klappen verse-
hene. Rohre. welche so aufg-ehangt
wird, dass frischer Luftzug durch
dieselbe ins Zwischendeck oder in
den Raum eines Schiffes zur Ab-
kiihlung, Ventilation u, s. w. gelan-
gen kann.
Windsegelbinde; Luftsackbinde.
 MISCELLANEOUS.
Miscellaneous terms with their defi-
nitions, appertalnln~ either to a
vessel, or to maritime matters In
custolllary use.
A .. B. This abreviation signifies
"Able-bodied", a term denoting
that a seaman is fully acquainted
with all kind of ship's work.
Aback. Sails of a vessel are said to
be .. Aback" if cut by the wind
on their front, and forced against
the masts.
All aback.
To be taken aback,
The sails are aback.
Abaft.
The goods are stowed abaft the
main-mast.
Abaft the beam.
Two points abaft the beam.
Abandon. In various maritime coun-
tries this term has several signifi-
cations.
1 st The relinquishment of a vessel
andjor her cargo by the insured to
the insurer, against payment of the
amount insured or such amount as
may be agreed upon between them-
selves; for which the French em-
ploy the term" Delaissement. "
znd \Vhen the owner of a ship or
cargo, surrenders his right to it, to
the party, who has advanced mo-
ney upon its security.
3nd A vessel is likewise said to be
abandoned, when left by the master
and the whole of her crew in the
open sea, or on a foreign coast,
etc. but it does not follow that the
right or claim to the property is
abandoned, should it be subse-
quently found and brought into
safety.
Abandon too.
Abandonment,
Abandoned.
Abandoned by the crew,
TERMES GiNERAUX.
Termes usuels avec leurs definitions,
se rapportant soit a
des nav.ires
ou ades qQestions ma~itilllell en
general.
Au Courapt. Les initiales. A. B.
dans la rubrique Anglaise se
referent a un marin qui est par-
faitement au courant de tout ce
qui se rapporte a son etat.
Coiffer ; Masquer; Sur Ie mat. On
dit que les voiles d'un navire sont
coiffees, masquees (ou sur Ie m<\t,
lorsque Ie vent vient les frapper
sur leur surface anterieure et les
applique contre leurs m<\ts.
Masquer partout.
Pris vent dessus; Coiffer; Faire
chapelle.
Les voiles sont masquees; Lea
voiles sont sur Ie mat.
En arriere.
Les marchandises sont arrimees a
I'arriere du grand m<\t.
Sur I'arriere du travers.'
Deux quarts de I'arriere du travers.
Abandon; Delaissement. Le terme
"Abandon" est interprete dc diffe-
rentes manieres dans les divers
pays maritimes.
Ir Bien que "Abandon" et "Delaisse-
ment" soient synonymes, on se sert
du terme "Delaissement" pour
desig-ner la cession d'un navire
etjou de son chargement par I'as-
sure a I'assureur contre payement
de la somme assuree au d'une
somme convenue entre parties.
zd II Y a "Abandon ,. lorsque Ie
proprietaire d'un navire au d'un
chargement cede ses droits au cre-
ancier qui y a avance des fonds.
3e On dit encore qu'un navire a ete
abandonne lorsque Ie capitaine et
tout I'equipage I'ont quitle soit en
pleine mer, soit sur une cote etran-
gere,etc .. mais il ne s'en suit pas par
1<1. qu'on ait fait abandon du droit
de propriete dans Ie cas OU Ie navire
venait a etre retrouve ulterieure-
ment et ramene en securite.
Abandonner.
Abandonnement.
Abandonne.
Abandonne par I'equipage.
VERMISCHT·ES.
Gemlschte Ausdrilcke mit. Ihren Er-
kJiirungen, welche slch entweder
auf eln Schiff oder au.f Schiffahrt,
Befrachtung u. s. w. beziehen.
Befahren; Vallbefahren. Man
nennt einen Seemann befahren
oder vall befahren, wenn er in
allen Schiffsarbeiten geiibt ist;
welches die Engla.nder durch die
Buchstaben A. B. bezeichnen.
Back. Man sagt dass die Segel eines
Schiffes back sind, wenn der Wind
von vorne einfallt und die Segel
gegen die Masten oder Stengen
driickt.
Alles back.
Die Segel back bekommen.
Die Segel liegen back.
Hinter; Achter.
Die Giiter sind hinter dem Gross-
maste gestaut.
Achterlicher als dwara.
Zwei Striche achterlicher als dwars.
Abandon. Dieser Ausdruek hat ver-
schiedene Bedeutungen.
Iolens und hauptsachlich bezieht sich
der Ausdruck auf die Handlung
des Versicherten. den versicherten
Gegenstand (Schiff oder Ladung)
Itegen die Versicherungssumme.
oder eine zwischen ihm und dem
Versicherer vereinbarte Summe,
abzutreten; was die Franzosen
mit" Delaissement" bezeichncn.
zlens nennt man .. Abandon" das
Verzichten auf Eigenthumsreeht,
eines Sehiffes oder einer Ladung.
zu Gunsten der Glaubiger.
31cns wird ein Schiff als abandonniert
betrachtet wenn es auf offner See.
oder an einer fremden Kuste von
der Besatzung verlassen ist; was
jcdoch nieht sagen will dass das
Eigenthumsrecht aufgegeben ist.
wenn das Schiff von anderen ge-
funden und in Sicherheit gebracht
wird.
Abandonnieren Abandoniren ;
Abstehen ; Verlasaen.
Abandonnement.
Abandonniert; Verlaasen.
Von der Besatzung veriassen.

Mlsoollaneous.
Notice of abandonment.
Time of abandonment.
Abate, too.
The storm abates.
Abeam. At a right ang-Ie with the
vessel's keel.
On starboard beam.
On port-beam.
Aboard. A term used for .. On
board" i. e: in or upon the ship.
To take aboard.
About.
About two miles from the shore.
About (to go-); Tack (to-).Manreuvre
to bring a vessel (when sailing by
the wind) head to wind round on
the other tack.
Above.
Ten feet above the deck.
Abreast.
The vessel was abreast of Dover,
when the accident occured.
Abroad Beyond or out ot the country.
Abstract of Log. Copy of any
portion of the entries in a ship's
log-book.
Aburton. The arrangement of casks,
etc" when stowed in line with
the beams of a vessel.
Accommodations (ofa Vessel)
Passenger - accommodations; Ac-
commodations for passengers.
Saloon-accommodations.
Steerage-accommodations.
Accomplish, to- (a Work).
Account.
To pay an account.
For Owner's account and risk.
For account of whom it may con-
cern.
On account of.
On account of bad weather.
The vessel was placed in Dry-
dock on account of grounding.
Act.
401
Termea ganeraux.
Declaration d'abandon.
Delai d'abandon.
Diminuer de force
La ternpete s'abaisse.
Par Ie travers. Sur la ligne per·
pendiculaire a la quille du navire.
Par Ie travers a tribord.
Par Ie travers a b:l.bord.
AboI'd. Terme signifiant qu'une
personne ou un objet se trouve
sur (ou dans) Ie navire.
Embarquer.
Environ
Environ deux milles de terre.
Virer de bordo Manreuvre pour
faire tourner un navire de bord
vent devant.
Au-dessus.
Dix pieds au-dessus du pont.
Par Ie travers; A la hauteur.
Le navire etait par Ie travers de
Douvrcs quand I'accident eut lieu.
A l'etranger.
Extrait du journal de bordo Copie
ou abn\ge de certaines parties du
contenu d'un livre de loch.
Arrlmage en travers. Les Anglais
appellent "Aburton" la fa¥on
dont sont arrimees des barriques,
etc. en travers dans la cale d'un
navire.
Emmenagements; Logements
(d'un navire).
Emmenagements pour passagers.
Emmenagements du salon.
Logement des passagers d'entre-
pont.
AccompliI' (un ouvrag-e).
Compte.
Payer un compte.
Pour compte et au risque de J'ar-
mateur.
Pour compte de qui il appal'-
tiendra.
Par suile de.
Par suite de mauvais temps.
Le navire fut mis en cale-seche
par suite d'echouement.
Loi ; Legislation; Reglement.
VermlsohtM.
Abandonerkliirung.
Abandonfrist.
Nachlassen ; Sich legen.
Del' Sturm legt sich.
QueI' ab; Dwars abo 1m rechten
Winkel mit dem Schiffskiel.
Querab an Steuerbord.
Querab an Backbord.
An Bord. Auf odeI' in einem Schiffc.
An Bord nehmen.
Ungefiihr.
Ungefiihr zwei Meilen yom Lande.
Wenden; Ueber Stag gehen.
Das Manover. um ein beim Winde
segelndes Schiff g-egen den Wind
libel' den anderen Bug- zu bringen.
Ueber; Oberhalb.
Zehn Fuss iiber dem Deck.
Gegeniiber ; Auf del' Hehe ; Quer-
ab ; Dwarsab.
Das Schiff war auf del' Hl\he
von Dover, als del' Unfall stall
fand.
Auswiirts; 1m Auslande befindlich.
Auszug aus dem Journal. Ab-
schrift g-ewisser, in ein Schiffs·
journal eingetragener Begebnisse.
Querschiffs gestaut. Fasser sind
querschiffs gestaut, wenn sie im
Raum eines Schiffes in gleicher
Richtung mit den Balken gelag-ert
sind.
Installationen; Einrichtungen;
Wohnrliume (eines Schiffes).
Passagler-lnstallationen; Elnrich-
tungen fill' Passagiere.
Salon-Einrlchtung.
Einrichtungen fill' Zwischendecks·
Passaglere.
AusfO.hren (cine Arbeit).
Rechnung.
Eine Rechnung bezahlen.
Fill' Rheder's Rechnung und
Gefahr.
Flir Rechnung wen es angeht.
Aus Ursache von; Wegen.
\Vegen schlechten \Vellers.
Das Schiff wurde wegen auf
Grund kommen in's Trockendock
gesetzt.
Gesetz.

Miscellaneous.
Act of God. The expression" Act of
God" in Charterparties and Bills
of Lading denotes natural acci-
dents, such as lightning earthqua-
ke, tempest, etc., over which Man
has no control.
Merchant-Shipping-Act.
Passenger-Act.
Adjuster.
Average - adjuster. See" Average-
stater. "
Adjustment. The calculation by an
Average - adjuster of the amount
which a party insured is entitled to
receive under his policy.
Adjust, to-
Compass-adjuster. A person who
brings compasses to a true relative
position.
Adjust, to- (a Compass) The testing
of a ship's compass by various
bearings.
Admiralty.
Admiralty-Court.
Adrift. A vessel is said to be
adrift, when parted from her
anchors, moorings etc., and driv-
ing about without being under
control.
To break adrift. To break loose
from the moorings in a port, river,
etc.
Advance. Money paid to seamen
previous to service being per-
formed.
Advance-note.
Advance. Freight of a vessel paid
in advance.
Advance on freight.
Affidavit. A sworn statement.
Affidavit. A declaration in writing
sign..d and made upon oath before
an authorised person.
Affreightment. The hiring of a
vessel.
Afloat. A vessel, or boat is afloat.
when berne up by the water dear
of the ground.
402
Termes generaux.
Force majeure. L'expression "Force
majeure ", dans les Charteparties
et Connaissements, se rapporte
aux pertes et avaries de navires et
de leur cargaisons, occasionnees
par la foudre, les tempetes, etc.,
vis-a-vis desquelles l'homme est
impuissant.
Legislation de la marine mar-
chande.
R~glement sur les passagers.
Dispacheur; Ajusteur.
Dispacheur.
Repartition. Action de determiner
la part d'avaries incombant a eha-
que interesse par un dispacheuT.
Faire la repartition des avaries.
Ajusteur de compas. Celui qui
regIe ou ajuste les boussoles, etc.
Regier; CompenseI', (une boussole).
Action de regler une bous iDle par
relevements.
Amiraute.
Cour de l'amiraute.
En derive. Les Anglais entendent
par "Adrift" la situation d'un
navire lorsque, ayant perdu ses
ancres ou rompu ses amanes, il est
a la derive au gni du vent, des
courants, etc.
Debaclage Demanage d'un navire
dans un port, un fleuve, etc., par
une cause fortuite et majeure.
Avances. Sommes payees par anti-
cipation aux marins prets a pren-
dre la mer.
Note d'avances.
Avances. Semmes payees par anti-
cipation sur Ie fret d'un navire.
Avances sur fret
Affidavit Deposition. Ce qu'un
temoin depose en justice sous
serment.
Affidavit. Une declaration ecrite et
signee. faite et ratifiee sous ser-
ment devant un fonctionnaire
autorise.
Affretement. Louage d'un navire.
A f1ot. Un navire ou une embarea-
tion est dit a flat, lorsqu'il repose
entierement et exclusivement sur
l'eau.
Vermlsohtes.
Hahere Gewalt. Del' Ausdruck
"Hijhere Gcwalt" in Charterpar-
tieen und L'ldebriefen bezeichnet
durch Blitz, Erdbeben, Sturm u. s.
w. herbeigefiihrte Verluste weI'
Schaden an Schiff und Ladung,
welche durch menschliche Kraft
nieht zu vermeiden sind
Handeisschifffahrtsgesea
Passagiergesetz.
Dispacheur; Adjustirer.
Dispacheur.
Dispachirung. Das Berechnen und
Vertheilen del' Haverieunkosten
zwischen aile Betheiligten durch
einen Dispacheur.
Dispachiren.
Kompass-Adjustirer Eine Person,
welche Kompasse u. s. w. regulirt.
Regulieren (einen Kompass). Die
ortliche Ablenkung eines Schiffs-
kompasses durch verschiedene Pei-
lungen, bestimmen.
Admiralitiit.
Admiralitiitsgericht.
Treibend Man sagt, dass ein Schiff
treibt. wenn es sich von seinen
Ankcm, Landfesten u. s. w. los
g-erisscn hat und ohne Controllc
dem 'Vinde. del' Str6mung u. s. w.
preisgegebcn ist.
Losbrechen. Das Brechen von Ket-
ten odeI' Taue eines im Hafen odeI'
Fluss verUtuten Schiffes.
Handgeld. Das einem angemuster-
ten Seemann im Voraus gezahltc
Geld.
Vorschussanweisung.
Vorschuss Gelder, die im Voraus
auf eine Fracht bezahlt w'lrden.
FrachtvorschuBs.
Affidavit; Eidliche AUBsage.
Affidavit. Geschriebene und eidlich
bekra.ftigte ErkUuung.
Befrachtung. Das ;Yliethen eines
Schiffes.
Flott. Ein Schiff odeI' Boot ist flott,
wenn es klar vom Grunde auf dem
'Wasser schwimmt.
 403

Miscellaneous. Termes generaux. Vermlsohtes.

Afore. Sur l'avant. Vor.

The main-hatch is afore the La grande ecoutille est sur I'avant Die grosse Luke ist vor der
bridge. de la passerelle. Brucke.
Aft. Arriere; A l'arriere; De I'arriere. Hlnten; Achter; Von hinten.
The captain is aft, on the poop. Le capitaine est a l'arriere. sur Der KapitAn ist hinten, auf der
1a dunette. Hiltte.
The wind is right aft. Le vent est droit de I'arril\re. Der Wind ist recht von hinten.
Agent. Agent. Agent.
Forwarding-agent Expediteur. Spediteur.
Insurance-agent. Agent d'assurancee. Versicherungsagent.
Ship-agent. Agent maritime. Schi ffsagent.
Steam-ship-agent. Agent de bateaux il. vapeur. Dampfschlffaagent.
Agreement. Convention. U ebereinkommen.
Agreement of Ownership. Convention entre co-armateurs. Reedereivertrag; Rhederelvertrag.
Aground. Echoue. Am Grunde sltaend; Auf dem
Grunde sitzend.
The vessel is aground. Le navire est echoue. Das Schiff sitzl auf dem Grunde.
To run aground. Falre cOte; S'echouer. Auf den Grund laufen.
Ahead. De ravant; Sur l'avant. Vor.us.
The steamer was about a mile Le steamer etait a un mille de Der Dampfer war uns ungefllhr
ahead of us. distance environ devant nous. eine Meile voraus.
A ship ahead. Un navlre devant. Eln Schiff voraus.
Right ahead. Droit de l'avant. Recht voraus; Recht von vorne.
Wind ahead. Vent debout. Wind von vorne.
Ahul1. The situation of a vessel when Ahull. Les anglais appcllent la situa- Ahull. Die EnglAnder bezeichnen
lying to with all her sailS furled, tion d'un navirc "Ahull" quand die Situation eines Schiffes "Ahull"
and having lashed her helm on il se trouve a sec de voiles et wenn es mit in Lee befestigtem
the lee-side. ayant la barre amarree dessous. Ruder vor Topp und Takel beige-
dreht liegt.
Air, too. Aerer. Luften ; Auslilften.
To air the hold. Aerer la call'. Den Raum ausluften.
Alee. In the opposite direction from Sous Ie vent. Se dit d'un objet In Lee; Leewiirts. In der entge-
which the wind Llows. qui se trouve dans la direction gengesetzten Seife zu der, aus
opposee a celie d'ou vient Ie vent. welcher der \Vind weht.
Alee! Put the helm alee! Com- Envoyez ! La barre dessous ! Ordre Das Ruder in Lee! Kommando
mand to the helmsman to push the au timonnier de placer la barre an den Rudersmann urn die Ruder-
rudder-tiller down to the lee-side du gouvernail du cote dessous Ie pinne in Lee zu legen; es ist
of the ship; which in present prac- vent, ce qui, dans Ia pratique hiermit gemeint das Ruder SO zu
tice means, to turn the rudder over actuelle signifie tourner Ie gouver- drehen dass der Rilcken desselben
to windward (i. e: the back of nail (c.-a.-d. Ie dos du safran de Luvwllrts von der Kiellinie kommt,
the rudder-blade to windward of celui-ci) du cote du vent de in Folge wessen sich der Kopf des
the stern-post) which makes the l'etambot, ~e qui fait tourner la Schiffes nach der Gegend dreht
vessel's head turn in that direction. t~te du navire dans cette direction. von wo der \Vind weht.
Allotment-note. Note de delegation. Anweisung ; Delegation; Famlllen-
zahlung.
Al1owance. Ration. Ration.
Short-allowance. A reduction in the Rations reduites. Diminution dans GekUrzte Ratione·n. Der englische
quantity of provisions or water la repartition des vivres ou de l'eau Ausdruck "Short allowance" be-
served alit to passengers and/or parmi les passagers etlou l'equi- zeichnet die durch Knappheit
crew on board of a vessel. page d'un navire. veranlasste Vertheilung verkiirzter
Rationen von Proviant oder Wasser
an Passagiere undloder Schiffs-
mann~chaft.
Aloft. En haut; Dans la mAture. Oben; Nach oben.
Send three men aloft. Envoyez trois hommes en haut, Senden Sie drei Mann nach oben.
Along. Le long. Liings; Entlang.
 404

Miscellaneous. Termea g~n~raux.

Along-shore. Le long de la c6te. Lings del' Kftste.

Moored along the quay. Amarre bord a qual. Lings der Kaje vertiiut.
Alongside. Le long du bord; Bord a Bord. Liingsseits.
To come alongside. Accoster; Venir bord a bordo Liingsseit kommen ; Anlegen.
To lie alongside a quay. Se trouver Ie long ,fun quai. Ul.ngsseits einer Kaje liegen.
To lie alongside another vessel. Se trouver Ie long d'un autre Ul.ngsseits eines anderen Schiffes
navire. Iiegen.
Aloof. To be at a distance. Au loin; Au large. Etre a une Weit; Weltab. Sich in grosserer
distance. Entfernung befinden.
Alter, to- Changer. Aendern.
To alter the course. Changer la route. Den Kurs iindern.
To alter the speed. Changer la vitesse. Die Fahrtgeschwindigkeit indern.
Altering. Changement. Aenderung.
Altitude. Hauteur; Altitude Hohe.
Altitude of the sun. Hauteur du soleil. Sonnenhohe.
Altitude of a star. Hauteur d'une etoile. Gestirnhohe.
Apparent-altitude. Hauteur apparente. Scheinbare Hehe.
Meridian-altitude. Hauteur meridienne. Mlttagshehe.
True-altitude. Hauteur vraie. Wahre Hehe.
Amain. At once; Suddenly. En bande. Aussi promptement que Pletzlich; Mltelns.
possible.
Let go amain! Largue en bande! Los!
Amplitude. The ang-ular distance Amplitude. Distance angulaire d'un Amplitude. Der Abstand irgend
of any celestial object from the astre du vrai point d'Est lars eines Himmelskorpers vom wahren
true east at the moment of its de son lever et du vrai point Osten im Augenblicke seines Auf-
rising; or from the true west at d'Ouest au moment de son ganges, oder vom wahren Westen
the moment of its setting. coucher. im Momente seines Unterganges.
Eastern-amplitude. Amplitude octive. Morgenweite; Morgenamplitude.
Western-amplitude. Amplitude OCCRse. Abendweite ; Abendamplitude.
Anchorage; Anchoring - ground. Ancrage; Mouillage. Endroit con- Ankergrund;Ankerplau. Eine geeig.
A spot of ground in a bay, river. venable dans une baie, Reuve, nete Stelle in' einer Bai, einem
etc. affording the necessary con- etc. pour y mouiller un navire. Flusse u.s. w., an welcher gean-
ditions for a <'essel's anchoring. kert werden kann.
Anchorage-dues. Droits d'ancrage ; Drolts de mouil- Ankergeld.
lage.
Safe-anchorage. Bon mouillage. Sicherer Ankerplatz.
Unsafe-anchorage Mauvais mouillage. Unsicherer Ankerplau.
Anchoring; To anchor. The act Mouiller; Ancrer. Action de jeter Ankern; Vor Anker gehen. Das
of Jetting go an anchor, and I'ancre et de filer autant de cable- Fallenlassen eines Ankers und das
paying out a sufficient length of chaine nccessaire pour mainte- Aussteeken einer g-eniigenden
cable to hold a vessel stationary. nir un navire stationnaire. Lange Ketle, urn ein Schiff sta-
tionar zu halten.
Answer, to- Repondre; Obeir. Antworten; Gehorchen.
The vessel answers her helm well. Le navire obeit bien a son gou- Das Schiff gehorcht seinem Ruder
vernail. gut.
The vessel does not answer her Le navire ne repond pas Ii I'action Das Schiff gehorcht seinem Ruder
helm. du gouvernail. nieht.
To answer a signal. Repondre a un signal. Ein Signal beantworten.
Apeak. An anchor is said to be A pic. Une ancre cst a pic, lors- Auf und nieder. Man sagt, ein
apeak, when the cable has been qu'on a assez vire sur Ie cable- Anker ist auf und nieder, wenn
have in so far, that the vessel's chaine pour que I'etrave du die Kette soweit eing-ehievt ist.
stem is about perpendicular over navire soit environ en lig-ne per- dass der Vorsteven des Sehiffes
the anchor; and the anchor at pendiculaire avec I'ancre et que sieh ung-efll.hr senkreeht tiber dem
the point of rising out of the celle-ci est sur Ie point de s'arra- Anker befindet und letztercr im
ground. cher du fond. Begriffe sleht, sich aus dem
Grunde los zu reissen.
 405

Miscellaneous. Termes glinliraux. Vermlsohtes.

Apparent Apparent. Scheinbar.

The car{:;o is apparently in good La cargaison est apparemment en
condition. bon eta!.
Appearance. Apparence.
The appearances of the weather Les apparences du temps sont
are threatening. rnena¥antes.
Apprentice. Apprenti.
Approach, to- Se rapprocher
To approach the land. Atterrir.
Approachable. Accessible; Abordable.
The harbour is not approachable Le port n'eS'l pas accessible pen-
during bad weather. dant Ie mauvais temps.
Arbitrate, to- Prononcer en arbitre.
Arbitration. Arbitrage.
Arbitrator. The person chosen by Arbitre. La personne designee par
parties, who have a dispute, to les parties en litige, pour regler
determine their difference. leur differend.
Archipelago. A body of water in- Archipel. Mer parsemee de nom-
terspersed with many Isles, or a breuses iles ou d'un groupe d'iles.
grou p of Isles.
Arrangement. Installation
Ventilating-arrangements. Installations d'aerage.
Arrival. Arrivee.
Safe-arrival. Bonne arrivee.
Arrivals. The number of vessels Arri vages. Les na vires arrives dans
arrived in a port. un port.
Arrived. Arrive.
To arrive. Arriver.
Ascertain, to- Constater.
To ascertain the damage sustai- Constater les avaries subies.
ned.
Articles; Ships-articles. Term gi v- Role d'equipage. Document ou
en to the document forming the contrat dans lequel sont stipulees
• contract between the master and toutes les condilions de I'engage-
crew of a vessel. ment de I'equipage d'lIn navire.
Ashore. Echoue; A la c6te ; A terre.
The vessel is ashore at Dungeness. Le navire s'est echoue a Dun-
geness
1 he master is ashore. Le capitaine est a terre.
To be driven ashore. Chasse a la c6te.
To run ashore. S'echouer; Faire c6te.
Assistance. Aide; Secours; Assistance.
Immediate assistance. Secours immediat.
With the assistance of tugs. Avec l'assistance de remorqueurs.
Association. Cercle.
Freight-insurance-association. Cercle d'assureurs du fr~t.
Shipowners'-association. Cercle d'armateurs.
Steamship-assurance-association. Societe d'assureurs de bateaux a Dampfschiffsverllicherungsverein
vapeur.
Underwriting-association. Cercle d'assureurs.
Astern. De I'arriere; Derriere.
The vessel was astern of us.' Le navire etait derriere nous.
To go astern. l\1ouvement en arriere.
Die Ladung ist scheinLar in guter
Beschaffenheit.
Anzeiche~.
Die Anzeichcn des Wetters sind
drohend.
Lehrling.
Sich niihern.
Sich dem Lande niihern.
Zugiinglich; Erreichbar.
Der Hafen ist bei schlechtem
Wetter nicht zllganglich.
Entscheiden; Schlichten.
Schiedsspruch.
Schiedsrichter Die zur Schlichtung
eines Rechtsstreits von den Par-
teien erwahlte Person.
Archipel. Ein mit "ielen Inseln oder
einer Inselgruppe besaeter Meeres-
theil.
Einrichtung.
Ventilations Einrichtungen
Ankunft.
Behaltene Ankunft.
Angekommene Schiffe. Die in einem
Hafen angekommenen Schiffe.
Angekommen.
Ankommen.
Constatiren; Feststellen.
Den erlittcnen Schaden consta-
tiren.
MUllterrolle; Heuervertrag. Be-
nennungen fur den zwischen einem
Schiffskal'itan und seiner Mann-
schall geschlossenen Kontrakt.
Gestrandet; An Land.
Das Schiff ist gestrandet bei
Dungeness.
Der Kapitan ist an Land.
Auf Strand getrieben.
Auf Strand laufen
Hiilfe.
Augenblickliche Hulk
Mit Hulfe von Schleppbooten.
Verein.
Frachtversicherungsverein
Reedereiverein; Rhedereivereln.
Versicherungsverein.
Hinteraus; Ueber Steuer; Achter-
aUIl.
Das Schiff war hinter uns.
Hinteraus gehen.

Mlloellaneoua.
Right alltern.
A vessel astern.
To drop astern.
The vellsel is dropping astern.
Athwart.
Athwart the stream.
Athwartships. The position of
anything laid, fixed, stowed, etc.
from side to side of a vessel.
Athwart-hawse.
Atmosphere.
Atrip ; Aweigh. An anchor is said
to be atrip or aweigh, when lifted
clear of the ground.
Auction.
The ship will be sold by auction.
Authority.
Custom's-authorities.
Dock-authorities.
Harbour-authorities.
Average.
Particular-average. Average which
affects only the vessel, or only
the cargo; i. e: the cost of
damages or losses to a vessel
through grounding, collision, fire,
stress of weather, etc. concerns
only the shipowner or his under-
writer, whilst injuries to the cargo
through such accidents concern
only the cargo-owner or his
insurers.
General-average. The total of losses
and expenses l'o/un/arily sacrificed
for the preservation of ship and
cargo; and compensated propor-
tionately to the value of the vessel,
her cargo and freight, of which the
following " York and Antwerp
Rules" give more particulars.
RULE 1. - Jettison of deck-cargo.
No jettison of deck-cargo shall be
made good as general-average.
Every structure not built in with
the frame of the vessel shall be
406
Termea aeneraux.
Droit derriere.
Un navire derriere.
Faire culer.
Le navire cule.
En travers; Par Ie travers.
En traverll au courant.
En travers du navire; Par Ie
travers du navire. La position
d'objets quekonques places, fixes
ou arrimes de bord a bard dans
un navire.
A traverll des ecubiers.
Atmosphere.
Derape. Une ancre de bossoir est
derapee, du moment ou elle est
arrachee du fond oil elle Hait
mouillee.
Vente publique.
Le navire sera mis en vente
publique.
Autorite.
Direction des douanell.
Autorite dell bassins.
Autorite du port.
Avarie.
Avarie particuliere. Avarie qui
affecte Ie navire seul, Oll la car·
gaison seule. c.-a-d. que les frais
des dommages ou pertes occa-
sionnes a un navire par echoue-
ment, collision, incendie, gros
temps, etc. sont a charge de I'ar·
mateur Oll de l'assllreur du navire,
tandis que les avaries a la car-
gaison causees par ces m~mes
accidents incombent au proprie-
taire ou a l'assureur de la car-
gaison.
Avarie commune. Les depenses
pour les pertes occasionnees par
un sacrifice 1'0/on/,1I1" pour sauver
un navire et sa cargaison et dans
lesquelles chaque interesse cOJltri-
bue proportionnelkment a la va-
leur soit du navire, de 1a cargaison
ou du fret. A ce sujet, les "Regles
d'York et d'Anvers" qui suivent
donnent de plus am pIes details.
RtGLK I. - Jet de pontee Ic.-A-d. de
marchandlses chargees sur Ie
pont). En avarie commune ne sera
admis aucun jet de marchandise
chargee sur Ie pont.
Ve1'111180lItea.
Recht hintenaus; Gerade achter.
Ein Schiff hlnlenaull.
Hintenaullsacken.
Das Schiff sackt hintenaull.
Quer; Dwars.
Dwarsstroms.
Querschiffs ; Dwarsschitrs. Die
Lage irgend eines von einer
Schiffsseite zur anderen gelegten,
befestigten oder gestauten Gegen-
standes.
Quer vor dem Bug.
Atmosphire ; Dutlstkrels.
Gesprungen. Man sal{1:, ein Anker
ist gesprungen, wenn er den Grund
verlll.sst.
Oeffentlicher Verkauf j Versleige-
rung.
Das Schiff wird Offentlich ver-
kauft werden.
Behiirde.
Zollbehorde.
Dockbehiirde.
Hafenbehiirde.
Havarle.
Einfache Havarie; Havarie-part!-
culaire. Havarie, welche entwedel'
allein aufs Schiff oder allein auf die
Ladung fallt; d. h. Durch Auf-
grundgerathen, Zusammenstoss,
Feuer, Unwetter u. s. w. am
Schiffe erlittene Schllden und Ver-.
10ste sind vom Rhecler oder dessen
Versicherer allein zu trag en ,
wahrend die durch solche Unfalle
der Ladung zugefOgten Schaden
nur den EigenthOmer der Ladung-
resp. dessen Versicherer angehen.
Grosse Havarie; Havarie-grosse.
Aile VerlOste, Unkosten u. s. w .•
welchc fr.iwillig zur gemeinschaft-
lichen Erhaltung von Schiff lind
Ladung aufgeopfert werden und
demnach im Verhaltniss zum Werth
des Schiffes, der Ladung und
Fracht vergutet werden; was die
folgenden "York & Antwerp Rules"
vollstandiger veranschaulichen.
REGEL. 1. - Seewurf von Deck-
ladung. Seewurf von Deckladung
wird nieht als Havarie-grosse ver-
gOtet. Als Theil des Decks wird
befrachtet jeder nicht von den

Miscellaneous.
considered to be a part of the deck
of the vessel.
Rt:LE 2. - Damage by jettison and
sacrifice for the common safety
Damage done to a ship and cargo.
or either of them. by or in con,,'
quence of a sacrifice made for the
common safety, and by water which
goes down a ship's hatches opened,
or other opening made for the
purpose of making a jettison for
the common safety, shall be made
good as general average.
RULE 3. - Extinguishing fire on
shipboard. Damage done to a ship
and cargo. or either of them, by
water or otherwise, inchHling
damage by beaching or scuttling a
burning ship, in extinguishing a
fire on board the ship, shall be
made good as general average;
except that no compensation shall
be made for damage to such
portions of the ship and bulk-cargo
or to such separate packages of
cargo, as have been on fire.
RULE 4. - Cutting away wreck.
Loss or damage caused by cutting
away the wreck or remains of spars,
or of other things which have
previously been carried away by
sea-peril, shall not be made g(~)d
as general average.
Rt:LE 5. - Voluntary stranding.
\Vhen a ship is intentionally run
on shore, and the circumstances are
such that if that cOllr,e were not
adopted she wOllld inevitably sink.
or dri\'e on shore or on rocks, no
loss or damage caused to the ship,
cargo, and freight, or any of them
by such intentional running on
shore shall be made good as gen-
eral-average. BlIt in all other cases
where a ship is intentionally rlln
on shore for the cummun safety,
the consequent loss or damage
shall be allowed as general aver·
age.
407
Termes g6n6raux.
Sera considcree com me faisant
partie du pont, toute construction
'lui ne fait pas corps avec la mem-
brure du navire.
Rt<a.1! 2. - Prejudice cause par jet
et sacrifice en vue du salut com-
mun. Le prejudice au navire et a
la cargaisnn, sllrvenu conjointe-
ment Oil scparement par au a la
slIite d'un sacrifice fait en vue du
salut cammlln et par I'eau penetrant
dans la cale par les ecoutilles
ouvertes au par toute autre ouver·
ture prati'luee aux fins d'operer
un jet pour Ie salut commun. sera
bani fie en avarie commune.
REGLE 3. - Extinction de feu Ii bard
d'un navire.Sera repute avariecom-
mune lc dommage subi par Ie navi-
re et par la cargaison conjointement
au scparement par I'eau au autre-
ment, y compris Ie dommage resul-
tant de l'erhoup.ment au du sabor-
dement d'un navire en feu, aux
fins d'y eteindre l'incendie; toute-
fois il ne sera fait allcune bonilica-
tion pour dommage aux parties du
navire, aux parties de cargaisons
en vrac au allx colis de man'han-
dises qui auraient ete en feu.
REGLE 4. - Debris coupes, La
perte ou Ie dommage cprouvc cn
coupant des debris ou restants
d'espars ou d'autres objets deja
endommages par Ie fait de fortune
de mer, ne sera pas admis en
avarie commune.
REGLE 5. - Echouement volontaire.
Lorsqu'un navire est volontaire-
ment echouc dans des circonstances
telles que si ceUe resolution n'avait
pas etc prise, il aurait inevitable-
ment sombre uu se serait echoue
sur la cote 0\1 s\lr des ruchers, cet
echouement ne sera pas cunsidere
camme sacrifice et Ie dommage
occasionne au navire, ala cargai-
son et au fret conjointement ou
separement par Ie fait de cet
echouement ne sera pas bonifie en
..avarie commune Mais en tOllte
autre circon,tance cet cchouement
volontaire en vue du salut commun,
donnera lieu a la repartition en
avarie commune des pertes et des
dommages en resultes.
Vermlschtes.
Spanten des Schiffsrumpf's be-
grenzte Aufbau.
REGEL. 2. Schaden durch
Seewurf und Aufopferung zur
Rettung aus gemeinsamer Gefahr.
DcI' dem Schiff und del' Ladung,
odeI' einem \'on beiden, durch
Aufopferung zur Rettung aus ge-
meinsamer Gefahr zugefiigte Scha-
den odeI' Verlust ist in Havarie-
grosse, zu ersetzen, sowie del'
Schaden welcher entsteht wenn
durch die zum Zwecke des See-
wurfs geiiffneten Luken, odeI' in
das Schiff gehauenen Locher, \Vas-
ser in den Raum dringt.
REGEL 3. - Loschen von Brand
an Bord eines Schiffes, Del' dem
Schiff und del' Ladung, odeI' einem
von beiden, beim Loschen von
Brand an Bord durch Wasser
u. s, w., durch Aufgrundsetzen
odeI' Versenken des brennenden
Schiffes zugelugte Schaden wird
in Havarie-grosse vergutet,hiervon
sind jedoch ausgenommen Schiffs-
theile, Ladung- in \Vrack lind solche
Colli wekhe selbst gcbrannt haben.
HEGEL 4 - Kappen von TrQmmer,
Derdurch das Kappen del' TrQm·
mer odeI' Ueberreste von Hund-
halzern odeI' anderen Sachen,
wclche durch Scegefahr gebrochen
odeI' weggeflogen sind, enstandene
Schaden wird nicht in Ha\'arie-
grosse ,'ergutet.
HEGEL 5. - Freiwillige Strandung.
'Venn ein Schiff absichtlich und.
unter Verha.ltnissen, welche ein
Sinken, odeI' auf Strand odeI' Klip-
pen Treibt'n als umermeidlich
erscheinen lassen, auf Strand ge-
setzt wirel, so ist der durch diese
freiwillige Strandung an Schiff
und odeI' Ladung und Fracht ver-
ursachte Schaden nicht in lIava-
ric-grosse zu vergutcn. In allen
anderen Fallen jedoch, wo ein
Schiff zur Errettung aus gemein-
sameI' Gefahr absichtlich auf Strand
gesetzt wird, soll del' dadllrch
erlittene Vcrlust odeI' Sc'haden in
Ha\'arie·grosse vergutet werden.
 Miscellaneous.
RULE 6. - Carrying prf!Ss of sail. -
Damagf! to or loss of sails. Dam-
age to or loss of sails and spars, or
either of them, caused by forcing a
shIp off the ground or by driving
her higher up the ground, for thf!
common safety, shall be made ~ood
as general average; but where a
ship is afloat, no loss or damage
caused to the ship, cargo, and
freight, or any of them, by carrying
a press of sail, shall be made good
as general average.
RULE 7. - Damagf! to f!ngines in
refloating a ship. Damage caused
to machinery and boilers of a ship,
which is ashore and in a position
of peril, in endeavouring to refloat,
shall be allowed in general aver-
age, when shewn to have arisen
from an actual intention to float
the ship for the common safety at
the risk of such damage.
RULE 8 - Expf!nsf!s lightf!ning a
ship when ashorf!,and consf!quf!nt
damagf!. 'Vhen a ship is ashore,
and, in order to float her, cargo,
bunker-coals, and ship's stores, or
any of them are discharged. the
extra cost of lightening, lighter-
hire, and reshipping, if incurred.
and the loss or r1amage sustained
thereby, shall be admitted as
general average.
RULE 9 - Cargo, ship's matf!rials,
and stores burnt for fuel. Cargo,
ship's materials, and stores, or any
of them, necessarily burnt for fuel
for the common safety at a time of
peril, shall be admitted as general
average, when and only when an
ample supply of fllel had been
provid!'d; but the estimated quan-
tity of coals that would have been
comumed, calculated at the price
current at the ship's last port of
departure at the date of her leaving,
shall be charged to the shipowner
and credited to the general-average,
Terme. g6n6raux.
REGLE 6 - Faire force df! voilf!s.
Avarif!s aux voiles ou pf!rte df!
cellf!s-ci. Les avaries aux voiles et
aux espars au leur perte, provenant
des tentatives faites pour renRouer
Ie navire ou pour Ie chasser plus
haut sur la cMe en vue du salut
commun, seront bonifiees en avarie
commune; mais si Ie navire est a
Rot, aucune perte ou dommage
cause au navire, a la cargaison et
au frct rDnjointement au separe-
ment en for~ant de voiles ne sera
admis en avarie commune.
REGLE 7. - Avarif!lI survf!nUf!S aux
machinf!s par If! rf!nflouf!mf!nt
du navire. Les avaries resultees
des efforts tentes pour Ie renRoue-
ment, allX machines et aux chau-
dieres d'un navire qui se trouve
echoue dans une position peril-
leuse, seront admises en avarie
commune lorsqu'il sera demontre
qu'elles sont survenues a la suite
de l'intention formelle de renRouer
Ie navire en vue du salut commun,
en courant Ie risque de ces avaries.
REGLE 8. - Frais d'allegemf!nt
d'un navirf! echoue f!t dommagf!
f!n resultant. Lorsque pour ren-
Rouer un navire echoue, la cargai-
son, les charbons de la saute et les
provisions de bord, au l'un de ces
objets seulement, aurant ete de-
charges, les depenses supplemen-
taires faites pour l'allegement, Ie
layer des alleges et les frais de
rembar'1uement (s'ils ont ete en-
counls) de meme que la perte ou
Ie dommage qui en sera resulte.
seront admis en avarie commune.
REGLE 9. - Cargaison, objf!ts d'in-
vf!ntairf! f!t provisions du navire
bnlles comm~ combustiblf!. La
cargaison, les objets d'inventaire
et les provisions du navire ou run
de ces objets seulemf!nt. dont il
aura fallu faire Ie sacritice comme
combustible en vue <lu salut com-
mun au moment du danger, seront
admis en avarie commune si, et
seulement si un ample appwvision-
nement de combustible avait etc
embarque; mais la quantite esti-
mee de charbon qui aurait etc
l'(lIlSUmee, calndee ~i la valeur cou-
rante au (j(ornier port de depart du
navire et a la date de SOil depart,
sera comptee a l'armateur du
navireet portee au credit de l'avarie
commune.
Vermlaohtea.
REGEL 6. - Prangf!n; Sehaden oder
Vf!rlust an Segeln Schaden oder
Verlust an Segeln und/oder Rund-
ho!zerll, welcher dadurch entsteht.
dass ein Schiff zur Rettung aus
gemeinsamer Gefahr entweder vom
Grunde ab- oder hliher auf densel-
ben hinauf gebracht wird, fa.l1t
unter die Havarie-gTosse: der
durch Prangen verursachte Verlust
oder Schaden an Schiff und/oder
Ladung und Fracht aber nicht.
REGEL 7, - Mallehinenllehadf!n
bf!im Abbringf!n f!inf!8 Schiffes.
Schaden, welcher' an Maschinen
und Kesseln verursacht wird bei
dem Versuche, ein gestrandetes
und sich in Gefahr betindendes
Schiff abzubringen, wird in
Havarie-grosse ersetzt, wenn be-
wiesen wird, dass derselbe bei
dem Versuch enstanden das Schiff
zur Rettung aus gemcinsamer
Gefahr abzubringen auf die Gefahr
hin dass Schaden entstehe.I
REGEL 8. - Kosten flir das Leich-
tern cines ge.trandf!ten Schifff!s
und in Folgf! df!sscn f!ntstf!hende
Sehiiden. \Venn von einem ge-
strandeten oder auf Grund gekom-
menen Schiffe Waarcn, Bunker-
kohlen und Vorra.the in Leichter
geloscht werden, so sind die Kosten
fUr Leichtern, die Leichtermiethe,
die eventuelle Wiedereinladung
und dadurch entstandenc Verluste
oder Schllden in Havarie·grosse
zu ersetzen.
REGEL 9. - Ladung,Sehiff.zubf!hor
und Vorriithf! als Hf!izmittel Vf!r-
brauch'. \Venn zur Rettung aus
gemeinsamer Gefahr die Aufopfe-
rung als Heizmaterial von Ladung.
Schiffszu behor oder Vorra.then
unumganglich war, so fllllt auch
dieses fur den Fall unter Havaric-
grosse, dass ein genilgender Vor-
rath von Brennmaterial an Bard
genommen war. Das durch diese
Ersatzmittel ersparte Quantum
Kohlen ist, nach Abschlltzung.
dem Rheder zu dem im If!tzten
Abgangshafen am Tage der Abfahrt
geltenden Preise zu belasten und
der Havarie-grasse gut zuschrei-
ben.

Miscellaneous.
RULE 10. - Expenses at port of
refuge. etc. A. 'Vhen a ship shall
have entered a port or .plaee of
refuge, or shall have returned to
her port, or place of loading, in
consequence of accident, sacrifice
or other extraordinary circumstan-
ces. which render that necessary
for the common safety, the expenses
of entering such port or place shall
be admitted as general-average;
and when she shall have sailed
thence with her original cargo, or
a part of it, the corresponding
expenses of leaving such port or
place. consequent upon such entry
or return, shall likewise be admit-
ted as general-average.
R. The cost of dischaqring cargo
from a ship, whether at a port or
place of loading, call or refuge,
shall be admitted as general-aver-
age when the discharge was
necessary for the common safety
or to enable damage to the ship,
caused by sacrifice or accident
during the voyage. to be repaired,
if the repairs were necessary for
the safe prosecution of the voyage.
C. 'Vhenever the cost of discharging
cargo from a ship is admissible as
general-average, the cost of reload-
ing- and storing such cargo on
board the said ship, together with
all storage charges on such cargo,
shall likewise be so admitterl. But
when the ship is condemned or does
not proceed on her original voyage, .
no storage expenses incurred after
the date of the ship's condemnation
or of the abandonment of the voyage
shall be admitted as general-aver-
age.
D. If a ship under average be in
a port or place at which it is prac-
ticable to repair her, so as to enable
her to carryon the whole cargo,
and if, in order to save expenses,
either she is towed thence to some
other port or place of repair or to
her destination, or the cargo or a
portion of it is transhipped by
another ship, or otherwise forwar-
ded, then the extra cost of such
towage, transhipment and forwar-
40lJ
Terllles generaUK.
RRGLE ro. - Frais au port de relA-
che, etc. A. Lorsqu'un navire entre
dans un port ou lieu de relaehe, au
qu'il est revenu a son port ou lieu
de ehargement a cause d'acci-
dent, de sacrifice all d'autres cir-
constances extraordinaires qui I'y
ont force en vue du salut commun,
les frais necessaires pour entrer
dans ce port ou lieu seront admis
. en avarie commune; et quand Ie
navire sera parti de la avec sa
cargaison primitive au avec une
partie de celle-ci seulement,les frais
entraines par Ie depart de ce port
ou lieu. ayant ete la consequence
de cette entree ou de ce retour,
seront egalement admis en avarie
commune.
B. Les frais de debarquement de la
cargaison d'un navire, soit au port
au lieu de chargement, de celui
d'ordres ou de rela.che. seront ad-
mis en avarie commune si cette
operation etait necessaire en vue
du Ralut commun ou afin de pou-
voir reparer les avaries causees au
navire par sacrifice au par accident
pendant Ie voyage et si ces repara-
tions etaient necessaires pour la
continuation du voyage ell toute
securite.
C. Si les frais de debarquement de la
cargaison d'un navire peuvent etre
admis en avarie commune, les frais
de mise en magasin et ceux de
rembarquement de cette cargaison
a bord de ce navire, ainsi que tous
les frais de magasinage de cette
cargaison seront egalement a;nsi
admis. Mais si Ie navire est con-
damne ou s'il ne continue pas son
voyage primitif, les frais de maga-
sinage encourus apres la date de
la condamnation du navire au de
I'abandon du voyage ne seront pas
admis en avarie commune.
D. Si un navire en etat d'avarie se
trouve dans un port ou lieu au les
reparations pourraient etre effec-
tuees de maniere ace qu'il puisse
continuer son voyage avec toute sa
cargaison, mais si en vue de reduire
les depenses il est remorque de la
jusqu'a un autre port au lieu de
reparation ou jusqu'a son port de
destination, au si la cargaison en
tout ou en partie est transbordee sur
un autre navire au autrement reex-
Yermllchtes.
REGEL 10.- Kosten im Nothhafen.
U.S.w. A. \Vennein Schiff in Foige
von Unfall, Aufopferung oder an-
derer aussergewbhnlicher UmstAn-
de, welche solches zur Rettung
aus gemeinsamer Gefahr n6thig
machen, entweder in einen Noth-
hafen einllluft oder naeh seinem
Ladehafen zurilckkehrt, so fallen
die Kosten des Einlaufens unter
Havarie-grosse, und sind wenn es
mit der ganzen oder einem Theil
der ursprilngllchen Ladung von
dort abseg-elt, auch aile in Folge
des Einlaufens resp. der Rilckkehr
entstehenden Kosten des Aus!au-
fens in Havarie-grosse au fzuneh-
men.
B. In Havarie-grosse sind ferner
aufzunehmen die Kosten der Ent-
Ibschung eines Schiffes ob in einem
Lade-Order-oder Nothhafen, wenn
die Entlosch.lDg zur Errettung aus
gemeinsamer Gefahr oder zur Re-
paratur eines durch Unfall oder
Aufopferung- erlittenen Schadens
des Schiffes geschehen musste und
die Reparatur zur sicheren Fort-
setzung der Reise nothwendig war.
C. \Verden die Kosten der Entlbsch-
ungeines Schiffes in Havarie-grosse
aufgenommen, so sind auch die
Kosten des Wiedereinladens, der
Verstauung und der Lag-erung
solcher Ladung in Havarie-g-rosse
zu vergilten. Wird das Schiff
dagegen condemnirt oder es setzt
seine ursprUlIgliche Reise nicht
fort, so sind die nach dem Tage der
Condemnirung des Schiffes oder des
Aufgebens der Reise entstehenden
Lagcrkosten, nieht in Havarie-
grosse aufzunehmen.
D. 'Venn ein Schiff unter Havarie
sich in einem Hafen oder Orle
befindet, wo es so reparirt werden
kann dass es die ganze Ladung
weiterbringen kann es aber urn
Kosten zu sparen, entweder nach
einem Rcparaturplatz oder nach
seinem Bestimmung-shafen bugsirt
und die Ladung g-anz oder theil-
weise cntweder in ein anderes
Schiff ubergeladen oder auf andere
\Vcise weiterbefordert wird, so sind

Miscellaneous.
ding, or any of them (up to the
amount of the extra expense saved)
shall be payable by the several par-
ties to the adventure in proportion
to the extraordinary expense saveL!.
RULE II. - Wages and mainten-
ance of crew in port of refuge
etc. 'Vhen a ship shall have enter-
ed or been detained in any port or
place under the circumstances, or
for the purposes of the repairs,men-
tioned in Rule 10, the wages pay-
a ble to the master ,officers and crev\',
together with the cost of mainten-
ance of the same, during the extra
period of detentiun in such port
or place until the ship shall or
should have been made ready to
proceed upon h,'r voyage. shall be
admitted as general-average But
when the ship is condemned or
does not proceed on her original
voyage, the wages and maintenance
of the master, officers and crew,
incmred after the ship's condem-
nation or of the abandonment of
the voyage, shall not be admitted
as general-average.
RFLE 12. - Damage to cargo in
discharging. etc. Damage done to
or loss of cargo necessari 1y ca used
in the act of discharging. storing,
reloading and stowing, shall he
made g(,od as gen£'ral average,
when and only when the cost
of those measures respectively IS
admitted as general-average.
RUl.E 13. - Deductions from cost
of repairs. In adjusting claims for
general - average, repairs to be
allowed in general-average shall be
jubject to the following deductions
in respect of "new for old" viz: I
In the case of ira" or ,.'ul shIps.
from date of origmal register to the
date of accident.
A. Up 10 I yrar old. All repairs to be
allowed in full, except painting or
410
Termes generaux.
pediee, alors les depenses extra de
ce remorquag~, transbordement et
reexpedition ou de l'un de ces
modes seulement (jusqu'a concm-
renee du montant des depenses
extraordinaires cpargnees) seront a
payer par les divers interesses
dans l'expedition, proportionnelle-
ment a la depense extraordinaire
epargnee.
RF.GLE II. - Gages et entretien de
l'equipage au port de relache.etc.
Si un navire est entre ou aura etc
detenu dans un port ou lieu dans
les circonstances au aux fins des
reparations a faire tel qu'il est
en'iDCe a la regie 10, les gages dus
au capitaine, aux officiers et a
requipage ainsi que Ie cmlt de leur
entretien pendant la periode extra-
ordinaire de detention dans ce port
Oll lieu et jusqu'a ce que Ie navire
aura cte, ou aura dll avoir ete. remis
en etat de reprendre son voyage. se-
ront admis en avarie commune.
:'Ilais dans Ie cas oil Ie navire est
condamne ou ne continue pas son
voyage primiti£. les gag-es et
l'entretien du capitaine, des ofti-
ciers et de l'equipage encourus
a partir de la date de 1a condam-
nation du navire au de rabandon
du voyage, ne scront pas admis en
avarie commune.
REGLE 12. - Avaries Ii la cargaison
en dechargeant, etc. Les avaries
ou la perte inevilablement subies
par la cargaison par suite des ope-
rations du dechargement, de rem-
magasinage. du rechargement et
de l'arrimage ne seront bonifices
en avarie commune que si et seule-
ment si Ie cmlt respectif de ces
operations esl admissible-en avarie
commune.
RtGLE 13. Deductions du coOt des
reparations. En etablissant la
repartition des reclamations en
avarie commune, les reparations
admises seront sujettes aux deduc-
tions suivantes pour difference du
"vieux au neuf", sayoir:
Dans Ie cas de 'laVlr,s en I,r ou en
"cirY depuis la date de leur premier
enregistrement jusqu'a la date de
l'accident.
A. La I'" ""nit. Toutes les repara-
tions seront admises en entier,
Vermlschtes.
die Extrakosten fur Schlepplohn
und/oder Ueberladung und/odcr
Weiterbefijrderung (bis zur lIi\hc
der ersparten Extrakosten) von den
verschiedenen Betheiligten im Ver-
hllitniss zu den ersparten atlsser-
gewohnlichen Kosten zu tragen.
REGEL II. - Heuer und Unterhalt
der Besatzung im NOlhhafen
u. s. w. 1st tinter den in Regel 10
bezeichneten Umstllnden, resp.
zur Reparatur ein Schiff in einen
Hafen eingelaufen oder wird dort
zurlickgehalten, so sind die an den
Kapitan, die Officiere und die
Mannschaft zu zahlende Heuer
sowie die Unterhallungsl<o5ten
derselben in Havarie-grosse zu
ersetzen wilhrend des Extra-Aufent-
haltes daselbst bis zu dem Tage.
an welchem das Schiff zur Fortset-
zung der Reise fertig ist oder haue
fertig sein soIlen. Wird das Schiff
aber condemnirt oder setzt es die
ursprlingliche Reise nicht fort. so
sind die nach dem Tage der con-
demnirung oder des Aufgebens
der Reise entstehenden Heucrn
tlnd Kosten des Unterhalts \'em
Kapitlln, Officiere und Mannschaft
nicht mehr als Havarie grosse
aufzunehmen.
REGEL 12. Schaden an der
Ladung durch Entloschung u. s.
w. Beim Entloschen, Lagern,
'Viederverladen tlnd Stauen unver-
meidliche BeschlLdigung-en oder
Verli\ste an der Ladung sind nur
fUr den Fall in Havarie-grosse gut
zu machen, dass die Kosten flIr
Entloschen, Lagern u. s. w selbst
in Havarie-grosse aufgenommen
werden.
REGEL 13. - Abzllge von Reparatur-
kosten Beim Dispachiren einer
Havarie - grosse sollen die in
Havarie-grosse iu vergiitenden Re-
paraturkosten folgenden Abzugen
"Neu fur aIt" unterworfen werden,
nllmlich:
Eis"", od'r sli'ihl,rru Schiffr, l'OM
Tag' d,r Einschr,ibung i" dlls 5,,,iffSrI-
gislrr bis nrn Tllg' des Unralls crr"h",I.
A. AIle Reparaturkosten sind voll
zu ersetzen, ausgenommen den

MlscellaneOU8.
coating of bottom, from which one
third is to be deducted.
B. BelfIJetn I and 3 years. One third
to be deducted off repairs to and
renewal of woodwork of hull ,masts
and spars, furniture, upholstery:,
crockery, metal and glassware.
also sails, rigging, ropes, sheets
and ~awsers (other than wire and
chain) awnings, covers and paint-
ing.
One-sixth to be deducted of wire
rigging, wire ropes and wire haw-
sers, 'chain-cables and chains,
donkey engines,steam winches and
connexions, stearn cranes and con-
nexions; other repairs in full.
C. Belwun 3 llIld 6 years. Deductions
as above under clause B, except
that one-sixth be deducted of iron-
work of masts and spars and
machinery (inclusive of boilers and
their mountings),
D Belwun 6 a"d 10 J'6ars Deductions
as above under clause C, except
that one-third be deducted of iron-
work of masts and spars, repairs
to and renewal of all machinery
(incIusi ve of boilers dnd their
mounting-s) and all hawsers, ropes,
sheets and rigging.
E. Belwun fa and 15 years. One-third
to be deducted off all repairs and
renewals, except ironwork 01 hull
and cementing and chain-cables,
from which one-sixth to bededucted.
Anchors to be allowed in full.
F. Otler 15 years. One-third to be
deducted off all repairs and rene-
wals. Anchors to be allowed in
full.
One-sixth to be rleducted off chain-
cables.
G. Ge1UraJIy. The ded'lctions (except
as to provisions and storps,machin-
cry and boilers) to be reg ulated by
the age of the ship, and not the age
of the particular part of her to
which they apply. No painting-
bottom to be allowed if the bottom
has not been painted within six
411
Terme. aeneraux.
excepte Ie peinturag-e de la carime,
dont il faudra dMuire un tiers.
B. De I a 3 ans .. I1 sera deduit un
tiers des reparations "t du renou-
vellement des bois de la coque,
des mats et espars, des meubles,
de la tapisserie, de la vaisselle,
metal et verre, ainsi que des voiles,
du greement, des cordages, ecoutes
et aussieres (autres qu'en fil metal-
lique et chaine) tentes, couver-
tures et peinturage.
II sera deduit un sixieme du
greement des cordages et des
aussieres en fil metallique, des ca-
bles-chaines et chaines, des machi-
nes auxiliaires, treuils a vapeur e!
accessoires,grues a vapeur et acces-
soires. Quant aux autres repara-
tions,elles seront admises en entier.
C. De 3 a 6 allS.Les dMuctions seront
faites comme ci-dessus sous clause
B, sauf qu'il sera dMuil un sixieme
des ferrures des mAts, des espars
et des machines, (y compris les
chaudieres et leurs accessoires).
D. De 6 a /0 aIls. Les deductions se-
ront faites comme enonce ci-dessus
sous clause C, sauf qu'un tiers
sera dMuit des ferrures des mats
et espars ainsi que des reparations
et du renouvellement de toutes les
machines (y compris les chaudieres
et leurs accessoires) et tous les
aussieres, cordages, ecoutes et
greement.
E. De 10 a IS ·alls. II sera deduit
un tiers de toutes les reparations
et de to us les renouvellements,sauf
des ferrures de la coque, du ciment
et des cables chaines dont il sera
deduit un sixieme. Les ancres
seront allouees en entier.
F. All IUla de IS uns. II sera deduit
un tiers de toutes les reparations
ainsi que de tous les renouvelle-
ments. Les ancres seront allouees
en entier.
II sera dMuit un sixieme des
cables-chaines.
G. En ghliral. Les deductions sauf
en ce qui concerne les provisions,
les objets d'inventaire, machines
et chaudieres, seront determinees
d'apres l'age du navire et non pas
d'apres l'age de l'objet particulier
auquel elles s'appliquent. Le pein-
tmage de la can~ne ne sera pas
Vermi8ohte•.
Bodenanstrich, wovon 1/3 abge-
zogen wird.
B. Ein Drittel ist in Abzug zu
bringen fUr das Repariren oder
Erneuern des Holzwerks des
Schiffsrumpfs, der Masten, Rund-
h6lzer, des Mobiliars, der Tape-
zierarbeit, Steinzeug, Metall-und
Glaswaaren, der Segel, Takelage,
Taue, Schoten und Trossen (wenn
nicht Drahtoder Ketten), Sonr-en-
segel, Ueberzilge unddes Anslrichs,
Ein Sechstel ist abzuziehen von
Drahttakelage, Drahttrossen, An-
kerketten und anderen Ketten,
Hillfsmaschinen, Dampfwinden
und Zubeh6r, Dampfkrahnen und
Zubehor; andere Reparaturen sind
voll zu bezahlen.
C. Vall 3 bis 6 Jahre alt, Abzuge wie
oben unter Clausel B, ausgenom-
men dass 1/6 vom Eisenwerk der
Masten,Rundholzer und Maschinen
(inclusive Kessel und Garnituri
abgezogen wird.
D. Von 6 bis /0 Jahrl alt. Abz{\ge
wie oben unler Clausel C, ausge-
nommen dass 1/3 abgezogen wird
vom Eisenwerk der Masten und
Rundholzer, den Kosten der Repa-
ratur an oder der Erneuerung von
Maschinenthl'ilen (inclusive Kessel
und deren Armatur) von Trossen,
Tauen, Schoten und Takelage.
E. Vall 10 bis /5 Jahre all. Ein Drittcl
wi rd abgezogen von den Kosten
aller Reparaturen und Erneue-
rungen, ausgenommen Eisenwerk
des Rumpfes, Cementiren und
Ankerkelten, wovon 1/6 abgezogeu
wird. Anker werden voll vergtltet.
F. Utber IS Jahrt alt. Ein Dritte!
Abzug von allen Reparaturen und
Erneuerungen, Anker werden voll
und Ankerketten mit Abzug von
1/6 vergutet.
G. Im AlIgtmtillen. Bei Abzugen
(ausgenommen fur Proviant, Vor-
rathe, Maschinen und Kessel) soll
das Alter des Schiffes und nicht
der betreffenden Theile desselben
in Retracht genom men werden.
Filr Hodenanstrich wird nichts
vergutet, wenn der letzte Anstrich

Miscellaneous.
months previous to the date of
accident. No deduction to be made
in respect of old material which is
repaired without being replaced by
new, and provisions and stores
which have not been in use.
In the case of woodt1l or composite
ships:
When a ship is under one year
old from date of original register,
at the time of accident, no
deduction new for old shall be
maJe. After that period a deduction
of one-third shall be made, with
the following exceptions:
Anchors shall be allowed in full
Chain-cables shall be subject to a
deduction of one-sixth only.
No deduction shall be made in
respect of provisions and stores
which had nc·t been in use.
Metal-sheathin~ shall be dealt
with, by allowing in full the cost
of a weight equal to the g-ross
weig-ht of metal-sheathing stripped
off, minus the proceeds of the old
metal. ~ails. felt and lahour metall-
ing are subject to a deduction of
one-third.
In the case of ships gel/erally :
In the case of all ships, the
expense of straightening bent iron-
w(llk. including labour of taking'
out and replacing it, shall he
allowed in full.
Graving - dock dues, including
expenses of removals. cartages, usc
of shears, stages, and gravin~.
dock materials, shall be allowed in
full.
RULE 14 - Temporary repairs No
deductions, "new for old" shall be
made from the cost of temporary
repairs of damage allowable as
general-average.
RULE t 5. - Loss of freight. Loss of
freight arising from damage to or
loss of cargo shall he made good
,. as general average, either when
412
Termes generaux.
admis si la carene n'a pas ete
peinte pendant les si~ mois ante-
rieurs a la date de I'accident. II
ne sera faite aucune deriuction
sur Ie materiel repare, mais non-
renouvel~, ni sur des provisions
et des objets d'inventaire qui
n'auraient pas ete employes.
S'il s'agit de nat,ires en bois Oil
composite:
Si Ie navire n'a pas encore un
an, depuis la date de son premier
enregistrement jusqu'au moment
de I'accident, il ne sera pas fait de
deduction pour difference du vieux
au neuf. Si cette periode est
depasse il sera fait une deduction
d'un tiers, sauf aux exceptions
suivantes :
1.es ancres seront allouees en
entier. Les dbles-chaines ne subi-
ront qu'une deduction d'un sixieme.
Aucune deduction ne sera faite
sur des provisions au des objets
d'invcntaire non encore employes.
Pour Ie doublage en metal, Ie
cout sera -alloue en entier sur Ja
base d'un poids "gal au poids brut
du metal enleve du navire, deduc-
tion faite du produit du vieux
metal Les claus, Je feutre et la
main-d't£uvre, subiront tme deduc-
tion d'un tiers.
S'il s'agit de "at'ires til geniral :
Pour tous les navires, les frais
du redressage des pieces de fer
plices y compris la main-d'reuvre
pour I'enlevement et Ie remplace.
ment des pieces seront alloues en
entier.
Les layers des cil.les-seches, y
compris les frais de deplacement,
de camionnagE's, de I'usage de
bigues, d'echafaudages ainsi que
ceux du. material de cales-seches
employe, seront alloues en entier.
REGLE 14. - Reparations tempo-
raires. II ne sera faile aucune
deduction pour difference du vieux
au neuf du cout des reparations
temporaires d'avaries admissibles
en avarie commune.
REGLE IS. - Perte de fr~t. La perte
de fr~t resultant d'un dommage a
la cargaison au d'tme perle y
survenue sera bonifiee en avarie
Vermlschtes.
vor Ill.nger als 6 Monaten vor dem
Unfall gemacht war. Kein Abtug
soli stattfinden fUr reparirtes, nicht
erneuertes, Material sowie fiir
Proviant und Vorrll.the welche
nicht angebrochen resp. nieht in
• Gebrauch gewesen sind.
H blzerne- lind ComposU-Scltiffe be/ref-
fend:
'Venn von der Zeit der ersten
Eintragung in das Schiffsregister
bis zum Tage des Unfalls noch
kein ] ahr verstrichen is! so soll
ein Abzllg "Neu filr alt" nichl
gemacht werden. Nach diesem
Zeitraum wird (mit hierunter fol-
genden Ausnahmen) 1/3 abg-e-
zogen.
Anker werden vall und Anker-
ketten mit Abzug von nur 1/6 ver-
gutet.
Fur nicht angebrochenen Pro-
viant und nicht in Gebrauch ge-
wesene Ausriistungsgegenstll.nde
wird kein Abzug gemacht.
Fur Metallhaut sollen die vollen
Kosten flir ein Quantum glt'ich
dem Brutto-Gewicht des abgenom-
menen Metalls unter Abzug des
Betrages fur das alte Metall erlaubt
werden. Von den Kosten fUr Haul-
spiker, Filz, Abnehmen und An-
legen der Haut wird 1/3 abg-e-
zogen.
Schiffe im Allgemeine" :
Bei allen Schiffen sind die Kos-
ten des Rechtmachens verbogener
Eisentheile inclusive der Kosten fUr
Abnehmen und Wiederanbringen
vall zu ersetzen.
Kosten des Trockendocks inclu-
sive \Vegrll.umungskosten, Fuhr-
lohn, Kosten fur den Gebrauch
von Krll.hnen, Stellingen und Dock-
materialien werden ohm' Abzug
vergiitet.
REGEL 14 - Temporare Repara-
turen. Abzug "Neu fur a1l" solI
von den Kosten der temporaren
Reparatur eines in Havarie-grosse
zu verglitenden Schadens nieht
stattfinden.
REGEL IS. - Frachtverlust. Fracht-
verlust welcher durch Sehaden an
oder Verlust von Ladung entsteht,
ist in Havarie-grosse zu verguten,

Ml8cellaaeous.
caused by a general-average act,
or when the damage to or loss of
cargo is so made good.
RULE 16. - Amount to be made
good for cargo 10Bt or damaged
by Bacrifice. The amount to be
made good as general-average for
damage or loss of goods sacrificed
shall be the loss which the owner
of the goods has sustained thereby,
based on the market values at the
date of the arrival of the vessel or
at the termination of the adventure.
RULE 17. - Contributory valueB.
The contribution to a general-aver-
age shall be made upon the actual
values of the property at the term-
ination of the adventure, to which
shall be added the amount made
good as general average for prop-
erty sacrificed; deductinn being
made from the shipowner's freight
and passage money at risk, of such
port charges and crew's wages as
would not have been incurred had
the ship and cargo been totally
lost at the date of the general-
average act or sacrifice, and have
not been allowed as general-aver-
age; deduction being also made
from the value of the property of
all charges incurred in respect
thereof su bsequently to the general-
average act, except such charges
as are allowed in general-average.
Passeng-er's luggage and personal
effects, not shipped under bill of
lading, shall not contribute to
general-a verage
RULE 18. - AdjuBtment, Exrept as
provided in the foregoing rules,
the adjustment shall be drawn up
in accordance with the law and
practice that would have governed
the adjustment had the contract of
affreightment not contained a
clause to pay general-average
according to these rules.
~13
Terlle8 generaUK.
commune qu'elJe soit causee par
un acte d'avarie commune ou que
I'avarie a la cargaison ou la perte
y survenue soit ainsi bonifie.
REGLE 16. - Indemnite pour car-
gaiBon perdue ou endommagee
par Bacrifice. Le montant a boni-
fier en avarie commune pour Ie
dommage a au perte de man'han-
dises sacrifiees, sera celui de la
perte que Ie proprietaire des mar-
chandises aura eprouvee de ce fait,
en prenant pour base Ie prix du
marche a la date de l'arrivee du
navire ou de la terminaison de
I'expedition.
REGLE 17. - ValeurB contributiveB.
La contribution a I'avarie com-
mune sera etablie sur les valeurs
reelles des proprietes a la fin de
l'expcdition y compris Ie montant
bonifie en avarie commune pour
les objets sacrifics. Du fret et du
prix de passage en risque pour
I'armateur seront deduits les frais
de port et les gages de l'equipage
qui n'auraient pas ete encourus si
Ie navire et la cargaison s'etaient
totalement perdus au moment de
I'acte donnant lieu a I'avarie com-
mune ou du sacrifice, mais seule-
ment pour autant que ces fraiB
n'auront pas ete bonifies en avarie
commune.
De la valeur des proprietes seront
egalement deduits taus les frais y
relatifs depuis l'evenement ayant
donne lieu :l. I'avarie commune,
mais pour autant seulement que
ces frais n'auront pas ete bonifies
en avarie commune.
Les bagages et les effets person-
nels de passagers pour lesquels il
n'a pas ete signe de connaissement,
ne contribueront pas aux avaries
communes.
RtGLE 18. Repartition deB
avarieB, A l'exception des disposi-
tions enoncces aux regles prcce-
dentes, la repartition des avaries
communes sera faite conformcment
a la loi et aux ('outumes 'lui
auraient servi de base a la repar-
tition si Ie contrat d'affretement
n'avait pas contenu la clause
que les avaries communes sont
payabies conformement Ii. ces
regles.
Vermlscht8S.
mag derselbe nun durch eine
Havarie·grosse - Handlung veran-
lasst sein oder der Schaden all
resp. der Verillst von Ladling in
Havarie-grosse ersetzt werden.
REGEL 16. - VergO,tung fUr durch
Aufopferung verlorene oder be-
Bchadigte Ladung. Der von dem
Eigenthilmer aufgeopferter La-
dung erlittene Schaden soli in
Havarie-grosse, auf GlIndlage des
:r...l arktwerthes am Tage der Ankunft
des Schiffes resp. der Beendigung
des Untemehmens, vergiltet wer-
den.
REGEL 17. BeitragBpflichtige
Werthe. Der beitragspflichtige
\Verth der Gilter zllr Havarie-
gros~e ist der Netto d. h. der
Marktpreis we!chen sie am Orte
der Aufmadmng der Havarie
haben und ist danach der zu
leistende Beitrag zu berechnen
zllzuglich des als Havarie grosse
fur aufgeopferte Gegenst:l.nde ver-
gilteten Betrages: von dem beitrags-
pflichtigen Werth der Fracht des
Rheders und Passagegeldern wel-
che noch in Risko waren, sind
solche Heuern und Hafengelder
abzuziehen, welche nicht aufge-
wendet sein wilrden wenn Schiff
und Ladung zur Zeit des Unfalls
verloren gegangen waren. es sei
denn dass dieselben in Havarie-
grosse ersetzt werden. Von dem
\Verth der beitragspflichtigen Ge-
genstAnde kommen femer noch die
nach EntstehuDg des Havarie-
grosse-Anspruches auf dieselben
\·erwedeten Kosten in Abzllg so fern
solche nicht in Havarie-grosse
ersetzt werden.
Passagiergut und Effeeten uber
welche kein Connossoment gezeich-
net ist, sind nicht beitragspflichtig.
REGEL 18. - Dispachirung. :'Ilit
Ausnahme der in vorhergehenJen
Regeln gpgebenen Dispositionen
soil die Dispache aufgemacht wer-
den nach den Gesctzen llnol Ge-
br:l.uchen nach we !chen sie aufzu-
machen warC', hatte der Fracht-
kontrakt nicht die Clausel enthal-
ten, dass Havarie-grnsse obigcn
Regeln gemass zu zahlen sci.

Misoellaneous.
Average- stater. The person pro-
fessionally employed to app.)rtion
" Average".
Average-agreement; Average-bond.
A document constituting an agree-
ment between the shipmaster and
the various consignees of a cargo,
consenting each to pay such por-
tion of the expenses as may be
awarded by the average-stater.
Average - statement. An account
made up by :m average-stater,
showing the sums. each party
concerned in a sea-adventure has
to pay.
General-average-statement.
Particular-averAge-statement.
Average-disbursement.
Partition of average.
Avoid, too.
To avoid a collision.
Awake.
The buoy is awake.
Awash. Anything near the water-
level, alternately exposed and cov-
ered by the sea: as a reef, the
summit of a rock, etc.
A-weather. The helm is said to be
"A-weather" when placed in the di-
rection from which the wind blows.
Azimuth. The horizontal arc between
the meridian of the place and a
vertical circle pas~ing' through the
centre of a star, etc.
Backing. The means employed to
make a vessel, or a boat, go back-
wards, or astern, etc.
Back her! Command to the engi-
neer to reverse the engines, to
prevent the ship from going further
ahead, or to make her go astern.
Back to- (the Sails). To arrange the
sails in a situation that will occa-
sion the vessel to retreat or move
astern.
414
Tenues g6n6raux.
Dispacheur. La personne dont la
profession consiste a faire la re-
partition des avaries.
Compromis d'avarie. Document
constituant un contrat entre Ie
capitaine d'un navire et les divers
consignataires de la cargaison, et
par lequel chacun des interesses
consent a payer sa quote·part
dans les depenses d'avaries, a
repartir par Ie dispacheur.
Reglement d'avarie; Recouvre-
ment d'avarie. Document par
lequel Ie dispacheur a etabli la
repartion des a varies.
Reglement d'avarie commune.
Recouvrement d'avarie particu-
Here.
Depense en avarie.
Repartition de l'avarie.
Eviter,
Eviter un abordage.
Eveille; Vigilant; Attentif.
La bouee veille.
A Beur d'eau. Les Anglais disent
qu'un banc, rocher, ecueil. etc. est
"Awash", lorsq ue Ie sommet est
a /leur d'eau et alternativement
expose ou couvert par la mer.
Au vent. Se dit d'un objet qui se
trouve dans la direction d'ou vient
Ie vent.
Azimut. Angle dll plan vertical d'un
astre avec Ie meridien du point
d'observation.
Aller en arriere. Le terme anglais
" Backing" signifie les moyens
employes pour faire marcher en
arriere un navire ou une ern bar-
cation, etc.
En arriere ! Ordre donnee au meca-
nicien de renverser les machines
pour empecher Ie navire d'avancer
davantage ou pour Ie faire reculer.
Coiffer (les voiles). Brasser les ver-
gues de sorte que Ie vent frappe
les voiles sur la surface anterieure,
ensuite de quoi Ie navire recule.
VerlDlsohte~
Dispacheur. Die Person. welche
den Beruf hat, Dispachen zu be-
rechnen und abzusch~l.tzen.
Havariebond; Haveriekontrakt. Ein
Document, welches ein Ueberein-
kommen zwischen dem Schiffs-
kapitan und den verschiedenen
Empf~ngern der Ladung entha.lt,
in welchem sich jeder derselben
verp/lichtet, seinen Antheil an den
Havarie- Unkosten zu zahlen.
Dispache. Ein Document, welches
die vom Dispacheur aufgemachte
Berechnung und Vertheilung der
Havarie-Unkosten enth~lt.
Dispache einer Havarie-grosse.
Dispache einer Havarie - partieu-
laire.
Havariegelder.
Havari evertheilung.
Vermeiden; Melden.
Eine Collision vermeiden.
Wach, Wachend.
Die Boje wacht.
Zwischen Wind und Wasser.Benen-
nung fUr die Lage irgend eines
Gegenstandes in ungefahr gleicher
Hbhemit dem \Vasserspiegel, z. B.
eines Riffes, einer Klippe u. s. w.,
welches resp. welche abwechselnd
freigelegt und von der See bespiilt
wird.
Luvwarts. In der Richtung, aus
welcher der Wind weht.
Azimuth. Der Bogen des Horizonts
zwischen dem Verticalkreise eines
Gestirns und dem Meridian des
BeDbacht ungsortes.
Riickwiirts gehen. Die Englander
verstehen unter .. Backing" die
Mittel, we1che angewandt werden,
urn ein Schiff oder Boot rUck-
warts zu treiben, u. s. w.
Riickwiirts ! Befehl an den Maschi-
nisten umzusteuern damit das
Schiff nicht weiter voraus lauft,
oder urn es Fahrt rflckwarts zu
~eben.
Backholen (die Segel). Den Segeln
eine solche Stellung geben' dass
der 'Wind sie von vorne trifft, in
Folge wessen das Schiff riickw:u-ts
geht.

Mlsoellaneous.
Baek and fill, too. The act of alter-
nately bracing the yards against
the wind, so that the sails are aback
and then forward so as to fill them.
A manceuvre to get out of a narrow
passage with the aid of the tide,
Baek to- (an Anchor), The act of
attaching a small anchor to a big
one to prevent it coming home
easily.
Baek water, too. The act of manag-
ing the oars in a direction that
the boat impressed by their force
retreats instead of advancing.
Baeking (of the Wind). The wind is
said to back when shifting against
the sun, i. e: from right to left.
Bail; Warrant.
To give bail.
Baling. To remove water from a
boat, from between the floors of
a vessel, etc. by dipping.
Ballast. Heavy material placed in
the lowest part of a vessel, or boat,
t,? give stability.
Iron-ballast.
Sand-ballast.
Stone-ballast.
Water- ballast.
Ballast, too. The act of putting
ballast into a vessel.
In ballast.
To provide ballast.
To return in ballast.
To sail in ballast.
To trim the ballast.
Ballastage. Money paid for taking
up ballast; a kind of toll.
Bank. An elevated part of the bot-
tom of the sea, a bay, river, etc.
Sand-bank.
Bank (of a River).
Fog-bank.
Banking the fires. Pushing the
burning fuel to the after end of
a furnace.
415
Termes a6n6raux.
Faire eoiffer et servir. Brasser les
vergues de maniere que les voiles
soient alternativement pleines au
coiffees. Aussi une man<.euvre dont
on se sert pour sortir avec l'assis-
tance du courant d'une passe
etroite.
Empenneler. Acte d'attacher une
petite ancre a une autre plus
grande pour qu'elle tienne mieux
Ie fond.
Seier. Agir avec les avirons d'un
canot de maniere a ce qu'ils ten-
dent a Ie faire marcher en arriere
au lieu d'avancer. Voy. page 473.
Changement du vent contre Ie soleH.
c.-a-d. de droite a gauche.
Caution.
Donn& caution.
Agrener. Action d'epuiser l'eau
d'une embarcation au d'entre les
varangues d'un Ilavire au moyen
d'une ecope au d'un seau.
Lest :\Iatiere pesante qu'on arrime
dans la partie inferieure d'un
navire au d'une embarcation pour
assurer la stabilite.
Lest en fer.
Lest en sable.
Lest en pierres.
Lest d'eau.
Lester. Action de mettre du lest a Ballasten; Ballast einschiessen.
bard d'un navire.
En lest.
Fournir Ie lest.
Revenir sur lest.
Partir sur lest.
Arrimer Ie lest.
Taxe sur lest. Sorte de droit paye
pour 13 prise de lest.
Bane. Elevation au-dessus du fond
de la mer, d'une baie, d'un flem'e,
etc.
Bane de sable.
Rivage.
Bane de brouillard.
Pousser les feux au fond des
grilles.
Vermlsohtes.
Baeken und Fiillen. Die Handlung
urn die Raaen so zu brassen dass
der \Vind abwechselnd von vorne
und von hinten in die Segel fallt.
Mancever, wovon Gebrauch ge-
macht wird, um mit Hiilfe des
Stromes aus engem' Fahrwasser
heraus zu kommen.
Verkatten (einen Anker). Eincn
kleinen Anker an einem grosseren
befestigen damit er sichercr halt.
Streiehen. Die Handlung urn die
Riemen eines Bootes so zu hand-
haben dass das Fahrzeug ruck-
warts geht. Siehe auch Seite 473.
Krimpen (des Windes). Der Wind
krimpt, wenn er gegen die Sonne
d. h. von rechts nach links herum-
lauft.
Caution.
Caution stellen.
Ausosen. Das Aussch6pfen des sich
in einem Boote, oder zwischen den
Bodenwrangen cines Schiffes be-
findenden \Vassers mittelst eines
Oesfasses ader einer Piltze.
Ballast. Schweres Material, welches
man im untersten Theile cines
Schiffes oder Bootes anbringt, urn
demselben Stabilitat zu geben.
Eisenballast.
Sandballast.
Stelnballast.
Wasserballast.
Das Einnehmen und Trimmen
von Ballast.
In Ballast.
Ballast liefern,
In Ballast zuriiekkommen.
In Ballast segeln
Den Ballast trimmen
Ballastabgaben. Abgaben oder
Zol1, wekher fUr Ballastnehmen
erhoben wird.
Bank. Eine Stelle der Sec, einer
Bai, eines Flusses u. s. w., an
welcher der Grund haher liegt,
als rund umher.
Sandbank.
Flussufer.
Nebelbank.
Aufbiinken der Feuer. Das Zurilck-
schicben der Feucr in dell Ver-
brcnnungsraumen cines Kessels.

Miscellaneous.
Bar. A piece of iron, steel, brass,
wocd or other hard material of
much greater length than its
diameter or section.
Bar. A bank or shoal at the mouth
of a ri ver, nr at the entrance of a
harbour, making the entering and
leaving of vessels often difficult
and sometimes dangerous.
Inner-bar.
Outer-bar.
Barge. A large (usually undecked
boat, employed principally in riv-
ers, bays, etc. fOl' bringing cargo
alongside a vessel, or taking it
from thence.
Coal-barge.
Hopper-barge. See description of
"Hopper" p<lge 474.
Barnacles. Crustace<lns which ad-
here in great qU<lntities to the
bottom of vessels, and fouling
them, when fur a IC'ng time in salt
water, especially in seas, where
the W<ltf'r is of a high temperature.
Barratry. Any frauduknt or know-
ingly illegal action of the master
or crew of a vessel, to. the
prejudice uf the ship-. or cargo-
owner.
Basin. A wet-dock into which ves-
sels enter from the ri vcr before
their admission through interior
gates to the principal dock, and
vice-versa.
Batten down, too. To fasten the
edges of hatch - tolrpaulings by
means of battens. wedges, etc,
to the hatchway-coaming-s.
Bay, A natural inlet of sea, not so
extensive as a gulf, but larger
than a bight.
Beach. A sandy margin of land
washed by ·the tidal water of the
sea.
Beaching. The act of putting a
vessel, or boat on a beach.
-!ow
Termes 116n6raux.
Barre. Piece de fer, d'aeier, de
laiton, de bois au d'autrcs ma-
tieres dures, d'une longueur beau-
coup superieure au diametre.
Barre, Bane au batture de sable,
etc., existant devant I'entree d'un
port et qui rend Ie passage des
navires sou vent difficile et par-
fois danger"ux.
Barre interieure.
Barre exterieure.
Chaland. Sorte d'allege. generale-
ment non-pontee, employee prin-
cipalement dans les fleuves, baies,
etc., pour Ie transport de mar-
chandises a bard des navires au
vice-versa.
Chaland ll. charbon,
Marie-Salope. Voy. ce mot"page 474.
Cravans; Bernacles; Bernaches.
Coquillages qui s'attachent en
grand nombre a la carene d'un
navire sejournant Inngtemps dans
l'eau salee, nolamment dans les
tropiques,
Baraterie. Action frauduleuse et
illegale commise all prejudice de
l'armateur d'un navire au du pro-
prieta ire de la cargaison, par Ie
capitaine au par l'equipage,
Avant-bassin; Sas. Petit bassin
dans lc'luel sejournent momenta-
nement les navires quittant un
fleuve. et d'uu ils passent ensuite,
par une ecluse interieure dans Ie
bassin proprcment dit,
Fixer les latlt~s des pn!larts d'ecou-
tille. Oper<ltion ayant pour objet
d'attacher les bonis .des prelarts
aux hiloires d'ecoutille au moyen
de listeaux, coins, etc.
Baie. Enfollcement de la mer dans
une cote, dont l'etendue est infe-
rieure a celle d'un golfe mais
superieure a une crique.
Plage. Rivage de la mer, plat et
sablonneux, que couvre et decou-
vre Ie flat.
Mettre sur une plage. Action de
mettre un navire au llne cmbarca-
tion sur une piage.
Vennlsohtes.
Stange; Stab; Kniippel; Spake.
Die Engl:l.nder nennen ., Bar"
eine aus Eisen, Stahl, Messing,
Holz, oder anderem harten Mate-
rial verfertigte Stange.
Barre. Eine Bank oder Untiefe an
der !\'Hindung eines Flusses oder
an der Einfahrt eines Hafens,
welche das Ein-, und Auslaufen
von Schiffen oft schwierig- und
zuweilen gefa.hrlich macht.
Innenbarre.
Aussenbarre.
Leichter; Schute. Ein grosses,
(gewohnlich ungedecktes) Boot.
mittelst dessen haupts:l.chiich in
Flilssen, Baien u. s. w. Ladung
Hingsseits eines Schiffes gebracht
oder von dart geholt wird.
Kohlenleichter,
Baggerprahm mit Fallthiiren.
Siehe Seite 474.
Barnacles; Langhalsen. Muscheln,
die sich in grosser Menge am
Boden von Fahrzeugen, welche
sich lange Zeit im Saizwasser
(haupts:l.chlich tr0l'ischer Gegen-
den) aufhalten, ansetzen und den-
selben unrein machen.
Baratterie. Jede betrilgerische und
wissentlich gesetzwidrige Hand-
lung des Kapit:l.ns oder der
Schiffsmannschaft zum Nachtheil
des Schiffs-, oder Ladungseigen-
thilmers,
Vordock, Kleines Dock, in we1chem
die von einem Flusse aus einlau-
fenden Schiffe so lange vertaut
werden, bis man sie durch innere
Schleusen in das Hauptdock eiD-
l:l.sst, oder vice-versa.
Schalken; Verschalken, Das Befes-
tigen der Kanten von Luken-
persenningen an die Lilkensiille
mittelst Leisten, Keile, u. s. w.
BaL Ein natiirlicher Einschnitt des
Meeres ins Land, welcher Kleiner
als ein Meerbusen, jedoch grosser
ais eine Bucht ist.
Strand; Gestade. Flaches und san-
diges Meeresufer, welches von der
Flut bespiilt wird.
Auf Strand sHzen. Das Aufstrand-
holen eines Schiffes oder Bootes.

MI.cellaneODS.
Beacon. An erection placed in some
conspicuous position on the shore,
on a sand-bank in a river, etc,
serving as a g-uide, or warning
for mariners.
Floating-beacon.
Light- beacon.
Refuge· beacon.
Signal-beacon.
Beacon, to-
Beaconnage.
Beam-ends, on the-. A vessel is
said to be on her beam·ends when
she is lying so far on her side by
the force of the wind, or by shifting
of the cargo, as to submerge her
lee-rail.
The ship was lying on her beam-
ends.
Bearing. To ascertain the direction
or position of any object by means
of a compass.
Cross-bearing. The aSCf~rtaining of
a vessel's position when near a
coast, etc. by taking bearings of
two objects marked on the chart,
and having the necessary distance
from each other for accurate ob-
servation.
Bearing, to take a-
Bear, ta-
St-Vincent bears N W.
The coast bears East and West.
Bear away, too. To change the course
of a vessel till the wind blows from
aft, or nearly so.
Bear down,to-.To approach a vessel,
a port, an island, or any other
object from the weather-side of it.
Bear off, too. To push a boat, a
lighter, etc. from a ship's side to
prevent contact.
To bear off.
To beat.
To beat a vessel.
Beating. A vessel is said to be
beating, when progressing against
the wind on a zig-zag line.
Beat, to-; To beat up.
417
Termes g6n6raux,
Balise. Objet quelconque erig-e dans
une position visible sur une cote,
un bane de sable, etc pour sel'~ir
de guide ou d'avertissement aux
marins.
Balise flottante.
Balise eelairee.
Balise de sauvetage.
Balise a signal.
Baliser.
Droits de balise.
Engager. Un navire est eng-age
qlland il se trollve tellement incline
par la force du vent ou Ie desarri-
mage du chargement que la lisse
de pavois sous Ie vent est sub-
mergee.
Le navire etait engage.
Relevement; Gisement. Determiner
la direction ou la position d'un
objet quelconque a l'aide d'un
compas.
Relevements croises.L·actededeter-
miner la position d'un navire pres
d'une cote, etc. par Ie relevement
de deux objets, indiques sur la
carte, (Phares, Iles, etc.) et ayant
la distance vouille pour I'observa-
tion, l'un de l'autre.
Relever.
Rester; Gesir.
Le cap St-Vincent reste au N. O.
Le gisement de la elite est de I'Est
a 1'0uest
Arriver. Action de faire tourner un
navire en marche autour de son
axe vertical jusqu'a ce que Ie vent
lui frappe I'arriere ou a peu pres.
Lalsser porler sur S'approcher d'un
navire, d'un port, d'une He ou de
tout autre objet se trouvant sous Ie
vent
Deborder ; Defier. Action de pousser
au large une embarcation ou une
allege du cote d'un navire. quai,
etc., pour eviter Ie contact.
S'eloigner de la elite.
Battre; Gagner.
Gagner un navlre; Depasser un
navlre.
Louvoyage. Action de louvoypr,
c.-<l.-<:I. Ie progres qlle fait un na-
vire contre Ie vent en zig-zag.
Louvoyer.
Verlllischtes.
Bake. Irgend ein Zeichen, welches
in sichtbarer Lage an der Kiiste,
auf einer Sandbank, in einem
Flusse, u. s. w. errichtet ist, urn
Seeleuten zur Fiihrung oder \Var-
nung zu dienen.
Treibbake.
Leuehtbake.
Rettungsbake.
Signal bake.
Ausbaken; Bebaken,
Bakengeld
Zurn Kentern lIegen. Man sagt dass
ein Schiff zum Kentern liegt. wenn
es durch die Kraft des Windes
oder Uebergehen der Ladung SO
stark auf Seite liegt, dass die
Schanzkleid-Reling auf der Lee-
seite linter 'Vasser ist.
Das Schiff lag zum Kentern auf
der Seite.
Peilung, Die Richtung oder Lag-e
irgend eines entfernten Gegen-
standes mittelst eines Compasses zu
bestimmen.
Kreuzpellung. Die Handlung urn
die Position eines sich in der ~llhe
einer Kil.ste, u. s. w. befindenden
Schiffes mittelst Peilung von zwei
auf der Seekarte vermerkten,
Fellerthil.rmen, Inseln, u. s. w. zu
linden.
Peilen.
Peilen ; Sich erstrecken.
Cap Vincent peilt, N. W.
Die Kuste erstreekt sich Ost und
West.
Abhalten. Den KlIrs eines Schiffes
so llndern. dass der Wind ungefllhr,
oder ganz, von hinten in die Segel
fllllt.
Abhalten (auf einen GegenstandL
Sich einem Schiffe, einem Hafen.
einer Insel, u. s. w. von 11Ivwllrts
nllhern.
Frelhalten. Ein Boot, einpn Leichter,
u.s.w. von einl'r Schiffsseite, einer
Kaje, etc. abhalten, urn Zunm-
menstoss zu vermeiden.
Vom Lande abhalten ; AbBteuern.
Sehlagen.
Eln Schiff uberholen; Ein Schiff
aussegeln.
Laviren; Kreuzen. Man sagt. ein
Schiff lavirt. wenn 1'5 g'('g-en den
\Vind auf im Zickzack segelt.
Lavlren; Kreuzen; Aufkreuzen.

Misoellaneous.
To beat In (to a river. etc.)
To beat off (from the Icc-shore).
To beat out (of a river or bay).
Becalmed. A vessel is said to be
becalmed when the current of the
wind in its passage to her sails
is intercepted by the sails of ano-
ther ship, by lofty land, etc.
Becalmed. A sailing-vessel is also
becalmed, when having no wind,
or so little of it that she cannot be
governed by her helm.
Before. See "Afore".
Before the mast. A seaman is said
to be before the mast, when lodged
in the crew-space and performing-
the duties of an ordinary sailor,
not those of an officer.
Belaying.
Belay, too. Means to fasten a rope
or chain to a bitt, a cleat, or be-
laying-pin, by taking several turns
with it round eitber of them.
Bells The method of announcing
the time on board ship, by
striking on the bell
Eight bells.
Bend, too.
To bend a plate.
To bend a sail.
To bend a chain-cable. To fasten a
chain-cable to an anchor by means
of a shackle.
Bend of a River.
Beneaped; Neaped A vessel is said
to be beneaped, or ne'lJ1Pd, when
detained afloat in a dock. aground
in a ri"er, etc. till released by
higher tides.
Berth. The place alongside a quay,
a wharf, etc., where a vessel loads
or discharges.
Discharging-berth.
Loading· berth.
418
Termes gb~raux.
Louvoyer pour entrer (dans un
. fleuve, etc.).
S'elever de la c6te (sous le vent).
Louvoyer pour sortir (d'un fleuve
au baie).
Devente; Abrie; Abreye. On dit
qu'un navire est devente, abrie au
abreye quand 1e courant du vent
vcrs ses voiles est intercepte, soit
par les voiles d'un autre navire.
soit par des terres hautes, etc.
Ababouine; Calminer. On dit qu'un
voilier calmine, lorsqu'il cst pris de
calme. au que Ie vent est si £aible
que Ie navire ne peut etre evolue
au moyen de son gouvernail.
Sur I'avant.
Sur I'avant du mat. "Before the
mast" est Ie terme employe par les
anglais pour designer un homme
d'avant. c.-a.-d. un marin qui rem-
plit les fonctions d'un mateiot et
non celles d'un oflirier.
Amarrage.
Amarrer. Ce terme signifie lier, fixer
011 attacher un cnrdage ou une
chaine en lui faisant faire plusieurs
tours autour d'une bitte, d'un ta-
quet au d'un cabillot.
Piquer l'heure ; Coups de cloche.
En terme, de marine, les anglais
entendent' par "Bells" l'avertisse-
ment de l'heure a coups de cloche
Huit coups
Courber ; Cintrer; Plier; Player;
Enverguer; Etalinguer.
Courber une tole.
Enverguer une voile.
Etalinguer un cable-chaine. Rcunir
un cable-chaine a l'anneau au ma-
nille d'anne.
Coude d'un fieuve; Coude d'une
riviere.
Amorti ; Amortlssement. Un navire
est amorti lorsque. etant retcllu a
flat dans un bassin. echouc dans
un fleuve, etc., les mortes eaux
l'obligcnt d'attcndre les fortes ma-
rees pour se rcmetlre a flot.
Emplacement. Place situce Ie long
d'ull quai dans un brtssin, etc.,
affectce au chargement ct au de-
chargement de navires.
Emplacement de dechargement.
Emplacement de chargement.
VerlRlsohtes.
Einkreuzen (in einem Fluss, etc) .
Abkreuzen (vom Legenvall).
Auskreuzen (aus einem Fl\.1ss oder
einer Bai).
Bekalmt; Wind abgeschnitten. Man
sagt dass ein Schiff bekalmt ist,
wenn der Wind auf seinem \Vege
nach seinen Segeln durch ein in
Luv befindliches Schiff, durch
hohes Land u. s. w. aufgefangen
wird.
Von Stilile uberfallen; In Wind-
stille.Ein Segelschiff ist von \Vind-
stille iiberfallen wenn dasselbe
keinen oder so wenig Wind hat,
dass es seinem Steuer nicht mehr
gehorcht.
Vor.
Vor dem Mast. Man sagt ein See-
man ist vor dem Mast, wenn er
im Logis wohnt und die Dienste
cines Matrosen, nicht die eines
Officiers verrichtet.
Belegen.
Belegen. Ein Tau oder eine Kette
an ein<'m Paller, einer Klampe.
einem Koffeinagel u. s. w. mit
einigen Toms festmachen.
Glasen ; Glas. Die Methode an Bord
von Schiffen durch Anschlagen an
die Glucke die Zeit anzukilndigen
Acht Glasen j Acht Glas.
Biegen ; Kriimmen; Anschla&,cn ;
Einstecken; Einschiikeln.
Eine Platte biegen.
Ein Segel anschlagen.
Eine Ankerkette einschiikeln. Eine
Ankerkette im Ankerring oLler
Ankerschakel befestigen.
FlusskrQ.mmung; Rack elnes Flus-
ses.
Benept. Ein SchIff ist benept. wenn
es aus Mangel an 'Vasser in
einem Dock /lott zuruckgehaltcn,
in einem Flusse u. s. w. auf
Grund sitzend, gezwungen i5t, die
nll.chste Springflut abzuwarten.
Liegeplatz. Ein Platz Ill.ngsseits
einer Kaje, einer Anlitnde, u. s.
w., an we!chem ein Schiff ladet
oder loschl.
Loschplatz.
Ladeplatz.

Miioellaneoul.
Quay-berth. A berth direct on the
quay, i. e : not in the second tier
along-side other vessels which are
side on side with the quay.
Railway-berth. A berth along-side a
quay upon which a rail-road is laid,
in order that g-oods taken out of
the ship, are at once put in. or
upon. railway-cars. ore vice-versa.
Berth. The place where a vessel lies
when she is at anchor.
Berth. Term also applied to a
room or a place in a ship to
sleep in.
Captain·s-berth.
Engineer·s-berth.
Officer'a-berth.
Bethel. A church or a floating
structure at a sea-port, main-
tained for the religious services
of mariners.
Bight. A small inlet of sea into
the land, usually forming a natural
harbour for the anchorage of
vessels.
Bilged. A vessel is said to be bilged
when damaged in her bottom on
account of grounding or having
struck some hard substance.
Bill of Health. A document granted
by authorities certifying that at
the day stated, the port of depart-
ure is free from infectious disease.
Clean Bill of health.
Foul Bill of health.
Bill of Lading. A printed form in
which is inserted a written account
and description of goods shipped
in a vessel. signed by the master
in acknowledgement of their re-
ceipt in good condition. and engag-
ing to deliver them safely in the
same state at their destination,
perils of the sea, etc. excepted.
41'9
Terllles g6n6raux.
Emplacement au quai. Emplace-
ment Ie long d'un quai, c. a. d.
pas dans la seconde rangee bord
a bord de navires amarres Ie long
du quai.
Emplacement a la voie ferree.
Emplacement Ie long d\m quai
sur lequel une voie-ferree est
etablie de sorte que la cargaison
dechargee du navire peut etre
mise directement dans au sur les
wagons.
Mouillage. Lieu ou un navire se
trouve a I'ancre.
Cabane; Cabine. Sorte de petite
chambre qui rellferme une cou-
chette.
Cabane du commandant; Cabine
du Commandant.
Cabane du mecanicien ; Cablne du
mecanlcien.
Cabane d'un Officier; Cabine d'un
Officier.
Bethel. Terme anglais signifiant un
edifice au une construction flot-
tante dans un port de mer, affecte
aux services religieux des marins.
Crique Petit enfoncement de la
mer dans une cote, formant gene-
ralement un port naturel pour
Ie mouillage des navires.
Creve. On dit qu'un navire est creve
10l'sque apres echouement au apres
avoir heurte un corps dur, sa ca-
rime se trouve fortement endom-
magee.
Patente de sante. Document deli-
He par les autorites, certifiant
qu'a la date du depart du navire,
Ie port etait exempt de maladies
contagieuses.
Patente de sante nette.
Patente de sante suspecte.
Connalssement. Imprime 01'1 sont
consignees les marchandises em-
barquees a bard d'un navire.
Celte piece est signee par Ie ca-
pitaine apres reception des mar-
chandises avec I'engagement de
les remettre dans Ie meme etat
au lieu de destination, sauf pe-
rils et accidents de mer.
Verm Isohtes.
Kaiplatz. Ein Liegeplatz langs einer
Kai d. h. nicht in zweiter Linie
Iangsseits anderer, am Kai ver-
tauter Schiffe.
Eiaenbahn-Liegeplatz. Ein Liege-
platz an einem mit Schienen-
strllngen versehenen Kai, so dass
die aus dem Schiff entl6schten
Guter sofort in, odeI' auf Ei5enbah-
wagen verladen werden k6nnen,
odeI' vice-versa.
Ankerplatz. Die Stelle \va ein Schiff
VOl' Anker liegt.
Kammer. Die englischen und fran-
zOsischen Benennungen beziehen
sich auf eine. mit einem Belt,
odeI' einer Koj e versehenen, Schiffs-
kammer.
Kapitan's Kammer.
M aschinistenkammer.
Officler'skammer; Kammer elnes
Schlffllofficier's.
Bethel. Englische Benennung fill'
eine Kapelle odeI' ein Kirchenschiff
in einem Seehafen, \Vorin Seeleute
ihre religiosen pflichten erfilllen.
Bucht. Ein kleiner Meeresein-
schnitt, welcher meistens einen
natlirlichen Hafen zum Ankern
von Schiffen bildet.
Bilged.· Englische Benennung fill'
die in Foige auf Grundsitzens lI. s.
w. erlittene Bodenbeschlldigung.
Gesundheitspass; SanitatllpaBII.
Eine von der Obrigkeit allsge-
stellte Bescheinigung, dass am
Abfahrtstage des Schiffes del' betref-
fende Hafen frei von anstecken-
den Krankheiten war.
Reiner GeBundheitapua.
Unrelner Gesundheltapasa.
ConnoBllement j Ladebrief. Ein
Formular, in welch em die an
Bord eines Schiffes verladenen
Gilter aufgefilhrt und specificirt
sind. Del' Kapitlln zeichnet das-
selbe, nachdem er die betreffen-
den 'Vaaren in gutem Zustande
empfangcn lind vcrplichtet sich,
dieselben wohIbehalten an ihrem
Bestimmungsorte abzuliefern; <loch
ilbernimmt er fUr Seeunf3.l1e keine
Verantwortlichkeit.
 Mllcella.eoue.
Clean Bill of Lading. A Bi1l of
Lading ~igned by the Master with-
out any remarks on his part.
Through Bill of Lading. Bill of
Lading including the reforwarding
of cargo from the port of discharge
to final destination.
Bill of Sale. A document for the
transfer of a vessel, part of a vessel,
or of merchandise, etc.
Billy-boy. A peculiar kind of small
round-stern vessel,usually schooner
rigged; met with on the East coast
of England, chiefly Goole.
Biscuits. Flat cakes, unfermented,
and baked very hard so as to
keep sound for a long time; used
instead of bread by seamen.
Bite, to- (Anchor).
The anchor bites.
Bitter. A turn of a chain or a rope
round a bitt.
Bitt, too. The action of putting a
chain or a rope round a bitt.
Blast.
Blast of wind.
Blast of a steam whistle.
The steamer gave three short
blasts with her whistle.
Blockade. The closing or shutting
of ports, etc. by ships of war, so
as to prevent ingress and/or egres
to vessels.
Blockade-runner. Term given to
small, or middle size steamers of
great speed, who notwithstanding
the blockade succeed (notably
during dark weather) in entering
and leaving a port.
Block-maker.
Bluff. A vessel Is called bluff, if her
fore end is very round or full.
Tennea ,beraux.
Connaissement net. Connaissement
signe par Ie Capitaille sans restric-
tions Ili reserves.
Connaissement direct; Connaisse-
ment Ii forfait. Connaissement
comprenant la reexpedition de
marchalldises du port de debarque-
ment au lieu de destination defi-
nitive.
Acte de vente; Contrat de vente.
Document pour Ie transfert d'un
navire. part d'un navire, marchan-
dises, etc.
Billy-boy. Petit navire de con-
structi"n particuliere, a arnere
rond, habituellement gree en goe-
letle et que I'on rencontre sur
les cotes Est de l'Angleterre, no-
tamment a Goole.
Biscuits. Galettes plates. non fer-
mentees. cuites tres dures pour
pouvoir etre conservees longtemps;
elles reml'lacent Ie pain a bard
des navire,.
Mordre (Ancre).
L'ancre mord.
Tour de bitte. Tour d'une chaine
au d'une manreuvre a une bille.
Bitter; Prendre Ie tour de bitte.
L'action d'amarrer une chaine au
un grelin a une bitte.
Bouffee; Bruit court; Son.
Bouffee de vent.
Son d'un sifflet Ii vapeur.
Le vapeur donna trois courts sons
de son sifflet.
Blocus. La fermeture de ports, etc.
par des vaisseaux de guerre, afin
d'en empecher I'entree et/ou la
sortie au x navires.
Forceur de blocus. Nom donne a
des vapeurs d'un tonnage peu con-
siderable et capables d'atteindre
une tres grande vitesse, qui.mali,'Te
Ie blocus, reussissent, surtout par
un temps sombre, a Ie forcer,
c. a. d. a entrer et a quitter un
port ferme.
Poulieur.
Renfle. On dit qu'un navire est
renfle, si I'avant est plus arrondi
qu'a l'ordinaire.
Vermlsohtes.
Reines Connossement. Ein vom
Kapit~n ohne Bemerkungen und
Vorbehalt seinerseits gezeichnetes
Connossement.
Durchgehendes Connossement ;
Durchgangs·Connossement. Ein
Connossement, welches die Klausel
enthalt, dass die darin vermerkten
Gutervom Entloschungshafen auch
nach ihrem Bestimmungsort befor-
dert werden.
Verkaufsact. Ein Dokument zur
Uebertragung eines Schiffes, eines
Schiffsantheil's. einer Ladung u.
s. w. auf einen Anderen.
Billy-boy. Benennung fUr ein eigen-
artiges kleines Fahrzeug mit run-
dem Heck, welches. gewohnlich
als Schuoner getakelt, an der Ost-
kuste Eng-lands, namentlich in
Goole, angetroffen wird.
Hartbrod; Schiffszwieback. Fla-
che, ungesauerte und sehr hart
gebackene Zwiebacke, welche sich
lange Zeit conserviren lind an Bard
von Schiffen als Brad benutzt
werden.
Greifen (Anker).
Der Anker greift.
Betingschlag. Der urn eine Beting
herumgeschlagene Theil einer
Kette oder eines Taues.
Betingschlag nehmen. Die Hand-
lung urn eine Kette oder ein Tau
lim eine Beting- zu legen.
Windstoss; Schall; Ton
Windstoss.
Schall einer Dampfpfeife; Ton
einer Dampfpfeife.
Der Dampfer gab drei kurze Tone
mit der Dampfpfeife.
Blokade. Das Abschliessen von
Hafen u. s. w. durch Kriegschiffe
urn das Einsegeln und/oder AU5-
fahren von Schiffen zu verhindern.
Blokadenbrecher. Benennung fUr
schnelllaufende kleinere Dampfer,
die trotz aller Wachsamkeit der
einen Hafen blokirenden Kriegs-
schiffe doch (hauptsachlich bei
trubem 'Vetter) ein und auslaufen.
Blockmacher.
Voll. Man sagt dass ein Schiff vall
ist, wenn dessen Bug mehr eine
runde als scharfe Form hat.

1I8Oell.leOU8.
Bluff'. A precipitous lofty headland
near the sea.
Board. A thin plank sawn from
timber, say from If! to I lit inch
in thickness
Board; Stretch The distance which
a vessel makes on one tack. when
beating.
Long·boards.
Short-boards.
Good-board.
Board.
Board and lodging.
Board.
Board of Health.
Board of Trade. The department
of the British Government which
has similar functions to those
exerci.ed by the Ministries of
Commerce in other countries,
therefore all official matters relat-
ing to the mercantile marine of
England are under its control.
Board, to- (a Vessel). To go on
board of a Ship.
The pilot boanled us at Dunge-
ness.
Boarding-house. A house, in which
sailors are lodged and boarded.
Boarding-master. A name com·
monly given to a person. who
keeps a boarding-house for seamen.
Boat'swaln. An able seaman em-
ployed as a non commissioned
officer to superintend the men
when occupied in the rigging
or at other work.
Boiler·maker.
Boller·making.
Bollard. A large wooden post. or
a hollow cast· iron pillar inserted
in the ground along quays, round
dry-docks. etc., to which hauling·
lines or moorings of vessels are
fastened, also applied to a bitt
of any kind on board a vessel.
Bora. A violent sharp dry North-
East wind prevailing during the
winter months in the northern
parts of the Adriatic-sea; as at
Fiume, Trieste, etc.
421
TeN" u,nerux.
Gros cap; Cap A pic. Partie de
la cote elevee. taillee a pic, pres
de la mer.
Planche. Piece de bois scie en
long, assez large, et epaisse de
15 a 40 millimetres environ.
Bordee; Bard Distance parcoutue
par un navire en louvoyant et sans
virer de bordo
Longues bordees; Long-bords.
Petites bordees; Petits bords.
Bon bard.
N ourrlture.
Nourrlture et logement.
ConseU d'admlnistration; Consel1
de direction.
Commission d'hyglene.
Board of Trade. Departement du
Gouvernement britannique. qui
exerce des fonctions similaires a
celles des ministeres du commerce
d'autres pays; par consequent,
toutes les affaires officielles, rela-
tives a la marine marchande an-
glaise sont sous son controle.
Aborder un navlre; Aller A bord
d'un navire.
Le pilote monta a bord a Dunge-
ness.
Logement. Maison, lieu ou les ma-
rins sont loges et nourris.
Logeur. Nom donne ordinairement
ala personne qui loge les marins.
Maitre d·equipage. :\fatelot expe-
rimente qui, sous les ordres des
officiers d'un navire. a une autorite
directe sur les matelots, mousses,
etc.
Chaudronnier
Construction de chaudieres.
Corps-mort. Pieu de bois ou pilier
de fer enfonce profondement dans
Ie sol Ie long d'un quai. autour
<}es cales seches. etc., pour servir
de points d'arret aux amarres de
navires.
Bora Vent sec et impetueux du
Nord-Est. qui souffle pendant les
mois d'hiver dans Ie nord de la
mer Adriatique, tel qu'a Fiume,
Trieste, etc.
Verwl.ottte••
SteUes Vorland. Ein steil in das
Meer abfallendes, gebirgiges Vor·
land.
Brett. Eine au>! BaumstAmmen ge-
sagte. ungefllhr I/! bis 1 1/2 Zoll
dicke Diele.
Gang; Bord; Schlag. Die Strecke,
welche ein gegen den Wind auf-
kreuzendes Schiff zur\l.cklegt, ohne
zu wenden.
Lange Schlage; Lange Gllnge.
Kurze Schlage; Kurze Gange.
Schlagbug; Streck bug.
Kost
Kost und Logis.
Behorde; Gericht ; Amt; Ausschu88.
Sanltiitsamt.
Board of Trade. Das Departement
der englischen Regienmg, welches
Ahnliche Amtsverrichtungen hat.
wie die Handels-Ministerien an-
derer Lander; daher stehen aile
officiellen. mit der Handelsmarine
Englands in Verbindung stehen-
den Angelegenheiten unter dessen
Controlle.
An Bord elnes Schlff'es kommen.
Der Loolse kam bei Dungeness
an Bord.
Schlafstelle. Benennung fUr ein
Logirhaus, in welchem Seeleute
einquartiert und bekostigt werden.
Schlafbaas Gewohnliche Benennung
fur die Person, wrlche eine Schlaf-
stelle flir Seeleute halt.
Bootsmann. Ein Vollmatrose, wei·
cher unter dem Befehle der Offi·
ciere die in drr Takelage oder
an anderen Arbeiten beschaftiRten
Matrosen beaufsichtigt.
Kesselschmied.
Kesselbau.
Pfahl. Ein starker holzerner Pfos-
ten oder ein hohler gusseiserner
Pfeiler. welcher lAngs Kajen,
urn Trockendocks u s. w in den
Grund getrieben wird. urn Verhol·
leinen oder Vertauungen von Schif-
fen an demselben zu befestigen.
Bora. Ein heftiger, schneidender
und trockener "" ord-Ost Wind,
welcher wahrend der Wintermo-
nate in den nordlichen Theilen
des Adriatischen Meeres, z. B.
bei Fiume, Triest. u. s w. vorheTT-
schend weht.

Miscellaneous.
Bore. A high wave, or two or
three such in succession rushing
up a river with such speed and
force as to be dangerous to ship-
ping: a well known feature in
the Hoogly near and at Calcutta.
Bottom. The ground upon which
the sea rests.
Bottom of the sea.
Clayey-bottom,
Clean-bottom.
Foul-bottom.
Muddy-bottom.
Rocky-bottom.
Sandy-bottom.
Stony-bottom.
Bottomry. A form of mortgage or
hypothecation of a vessel, by
which her keel and bollom is
pledged as a security for the re-
payment of a sum of money If
the ship be lost, the lender loses
his money, but if she arrives sa-
fely at her port of destination, he
recovers his principal, wi th the
usually high rate of interest
agreed upon.
Bottomry-bond.
Bottomry-bond ·on order.
Bottomry-loan.
Bottomry-money.
Bottomry-premium
Bound. Destined, going. intended
to go, confined, p;·evented.
Homeward-bound.
The vessel is homeward Lound.
Outward-bound.
Ice·bound. The situation of a vessel
surrounded by ice and thus pre-
vented from advancing.
Weather-bound. A vessel is said
to be weather· bound, when an-
chored in a road or delayed in a
422
Termes g6n6raux.
Ras de maree. Grosse lame, au deux
au trois lames successives, roulant
avec une telle vitesse qu'elles
constituent un veritable danger
pour la navigation fluviale. Ce
phenomene est tres.frequent sur
Ie (fleuve) Hoogly pres de et a
Calcutta.
Fond. Sol sur lequel la mer repose.
Fond de la mer.
Fond argileux.
Fond net
Mauvais fond; Fond de mauvaise
tenue.
Fond de vase.
Fond de roches.
Fond de sable.
Fond pierreux.
Emprunt a la grosse; Aventure;
Grosse aventure; B6merie. Em-
Rrunt contracte par un capitaine,
dans un port etranger, sur Ie corps
et la quille de son navire, et qui est
rem bourse avec la prime convenue
s'il arrive a bon port; si au can·
traire, Ie nal'ire perit en cours de
voyage, la delle existante est eteinte
et perdue puur Ie creancier.
Lettre a la grosse.
Lettre a la grosse a ordre.
Pret a la grosse.
Argent prete a la grosse.
Prime a la grosse.
Bound. Terme anglais ayant plu-
sieurs significations. a savuir;
destine, en partanee, arrete, retenu,
etc.
En retour; Sur Ie retour.
Le navire est sur Ie retour.
Destine pour I'etranger; En roote
pour J'etranger
Bloque par les glaces ; Retenu par
les glaces Un navire qui est
entourc par les glaces et ne peut
continuer sa route.
Arrete par Ie gros temps. Les
Anglais emploient Ie terme
., Weather-bound" pour designer
Vermleohtes.
Flutwelle. Eine hohe Welle (oder
zwei bis drei auf einander folgende)
welche einen Fluss mit solcher
Schnelligkeit und Gewalt auflauft,
dass sie filr die Schiffahrt gefahr.
lich wird; dies ist eine allbe·
kannte Naturerscheinung- im Hoog-
Iy bei Calcutta.
Grund. Der Boden des Meers.
Meeresboden.
Lehmgrund.
Reiner Grund.
Unrelner Grund.
Schlickgrund.
Fellliger Orund.
Sandgrund.
Steiniger Grund.
Bodmerei. Eine Art Pfandanleihe
oder Hypothek, welche ein Ka-
pitAn oder sein Rheder in einem
fremden Hafen auf sein Schiff
nimmt. indem er sich kontraktlich
verpflichtet, die Anleihe nebst
den abgemacbten Zinsen zuriickzu·
zahlen, sobald das Schiff seinen
Bestimmungsort erreicht hat.
Sollte jedoch das Fahrzeug ver-
luren gehen, blisst der Boorne-
reigeber seinen Vorschuss ein.
Bodmereibrief.
Seewechllel. Der an Order ausge-
stellte B:>dmereibrief.
Bodmerelschuld.
Bodmerelgelder.
Bodmerelpramie.
Bound. Der englische Ausdruck
" Bound ,. hat verschiedene Be-
zeichnungen, wie ; bestimmt, ver-
pflichtet, zurilckgehalten, verhin-
dert, u. s. w.
Nach Hause bestimmt; Auf der
Rilckrelse begriffen.
Das Schiff ist auf der RlIckreise
beg-riffen.
N ach auswilrts bestlmmt; Auf der
Ausrelse begrlffen.
1m Eise besetzt. Man sagt dass ein
Schiff im Eise besetzt ist. wenn es
rings vom Eise eingeschlossen und
folglich verhindert ist, seine Reise
fortzllsetzen.
Durch Unwetter zurilckgehalten
Die EngW.nder sagen, ein Schiff
ist .. Weather - bound," wenn es

Ml8cellaneOU8.
harbour on account of
weather.
Wind- bound. Delayed in a road-
stead, etc. on account of contrary
winds.
Boundary.
Bounty; Subsidy.
Navigation- bounty; Navigation-
subsidy. Subsidy granted by a
Government to Shipowners.
Bow (on the-).
On starboard-bow.
On port-bow.
On the weather-bow.
On the lee-bow.
Bowse. too. To draw on any body
with a tackle or tackles in order
to remove it or otherwise alter its
state or position.
Bowse, too. To pull or haul hard
upon a tackle or rope
Box-hauling. The act of veering a
vessel sharp round by backing the
fore-yards
Brace, too. The action of hauling the
yards in a desired position by
means of the braces.
Brace aback, to-
Brace about, to-
Counter-brace, to-
Brace full, to- ; To fill.
Brace up, to-
To brace up the yards.
Brackish. S;lid of water partially
mixed with sea-water.
Brail, to-
To brail up a gaffsail.
Break, to-
To break up a ship.
To break bulk, i. e., the act of
beginning discharging a ship.
Breaking adrift of cargo; Shifting
cargo.
Breakage. Allowance for goods
broken in transportation.
Breakage. Goods broken in trans-
portation.
Free of breakage.
Free of breakage except in case
of stranding.
423
Terme8 generaux.
bad la detention d\m navire en par-
tance dans une rade au dans un
port a cause de mauvais temps.
Arr~te par Ie vent; Retenu par Ie
vent.
Limite
Subside; Subvention; Prime d'en-
couragement.
Prime de navigation Subside ac-
corde par retat a une compagnie de
navigation ou a un armateur.
Par Ie bossoir.
Par Ie bossoir a tribord.
Par Ie bossoir a bAbord.
Par Ie bossoir du vent.
Par Ie bossoir sous Ie vent.
Palanquer. Agir avec un ou plu-
sieurs palans sur un objet quel-
con que afin de changer sa position.
Peser. Peser sur un cordage ou pa-
Ian c'est faire effort sur ceux-ci.
Virer vent arriere en coiffant les
voiles de mat de misaine.
Brasser. L'action de tourner les
vergues par les brasses dans la
direction voulue.
BraB8er A culer j Brasser sur Ie mat.
Changer.
Contre brasser.
Faire servir.
Brasser sous Ie vent.
Brasser les vergues sous Ie vent.
SaumUre. Se dit de I'eau d'un fleuve
melangee d'eau de mer.
Carguer.
Carguer une voile-A-corne.
Briser; Cassel'; Rompre; Demolir.
Demolir un navire.
Commencer Ie dechargement d'un
navire.
Desarrimage.
Remise pour des objets canes.
Avarie provenant de rupture.
Franc de rupture.
Franc de rupture saui Ie cas
d'echouement
Verml8ohte8.
auf einer Rhede oder in einem
Hafen lieg"nd; Unwetter~ wegen
nicht in See gehen kann.
Durch den Wind aufgehalten.
Grenze.
Prlimie; Vergfttung; Subvention.
Schifffahrtsprimie. Subventionen
welche ein Staat einer Schifffahrts-
gesellschaft bezahlt.
Am Bug; Krahnbalksweise.
Am Steuerbord.Bug; Krahnbalks-
weise an Steuerbord.
Am Backbord-Bug ; Krahnbalks-
weise an Backbord.
Am Lnv·Bug; Krahnbalksweise
in Lnv.
Am Lee-Bug; Krahnbalksweise
in Lee.
Auftaljen; Taljen. Mittelst einer
oder mehrerer Taljen einen Gegen-
stand heben oder dessen Stellnng
verandern.
Mit viel Kraftaufwand an einer
Talje oder einem Tau ziehen.
Ueber Steuer halsen; Back halsen.
Das 'Venden eines Schiffes durch
Backholen del' Vorsegel.
Brassen. Die Raaen mittelst Ziehen
an den Brassen in die gewiinschte
Stellung bringen.
Backbrassen.
Herum brassen.
Gegen brassen.
Vollbrassen,
Anbrassen
Die Raaen anbrassen,
Brack. Siisswasser wird brack, wenn
es sich mit Salzwasser vermischt.
Aufgeien
Ein Gaffelsegel aufgeien.
Brechen; Abbrechen; Aufbrechen.
Ein Schiff abbrechen.
Die Last brechen; Anfangen zu
Ibschen.
Uebergehen del' Ladung; Schiften
del' Ladung.
Fftr beschidigte Waaren bewil-
ligte Vergfttung.
Bruchschaden.
Frei von Bruch.
Frei von Bruch ausser im Stran-
dungsfalle.

MleooUanooue.
Breaker; Billow. A large wave
broken by contact with the side,
bow 'or stern of a vessel and enter-
ing the deck.
Breakers. Billows that break viol-
ently over rocks, etc., not lying
deeply undcr the surface of the sea
Breakwater. A stone-wall built up
from the bottom of the sea, at thc
entrance of a bight, etc, to form
a harbour, or to shelter one.
Breaming. The act of burning tar,
grease, etc., from a vessel's bottom,
when in dry-dock, or on a grid-iron.
slipway, etc.
Breeze. Term g'iven to the different
de"lTees afforce of the wind, betwecn
a calm and a Il"ale.
Light-breeze.
Gentle- breeze.
Moderate-breeze.
Fresh-breeze.
Strong-breeze.
Land-breeze. A wind, which in
warm climates usually blows from
the land, shortly after sunset
until some hours after sunrise
next day.
Sea-breeze. The wind, which in
tropical countries sets in from the
sea towards the land, usually
from some hours after sunrise till
about suns'll.
Bring-up too. (a Vesscl). Sce descrip-
tion of "Anchoring" page 404.
To bring off a stranded vessel,
To bring out an anchor.
Broaching. A vessel is said to
"broach to", when running with
the wind free and through some
cause coming suddenly to the wind.
Broad-side. The side of a vessel.
The vessel was on her broad-
side.
Broken-backed. Said of a vessel,
when through accident, weakness,
or age, she lost her original sheer.
and appears to be humpbacked.
424
Ter.oe g6Riraux.
Coup de mer. Lame qui, vient se
briser contre Ie bard, la proue
au la poupe d'un navire, ou qui
deferle par dessus Ie navire.
Brisants. Vagues qui se brisent
contre les rochers, bancs, etc., a
Beur d'eau au a peu pres.
Brise-Iames. Sorte de digue (au
mur de pierres) crigee sur Ie fond
de la mer en avant d'un port et qui
s'cleve jusqu'au-dessus des caux,
pour amortir la violence des vagues,
et protcger Ie port
Chauffer. Action. de bruler et de
faire fondre Ie brai, la graisse, etc.
de la carene d'un navire en cale
seche, sur un gril, une cale de ha-
lag-e, etc.
Brise Terme donne aux differents
degres de la force du vent entre Ie
temps calme et un coup de vent.
Legere brlse.
Petite brise
J olle brise.
Bon brise.
Bon fraill.
Brise de terre. Vent qui, sous les
climats chauds, souffle de la terre
vers la mer, en commen~ant un
peu apres Ie coucher du soleil
jusqu'au lendemain quelques heu-
res apres qu'il se leve.
Brise du large. Vent qui, dans les
regions tropicales, souffle du large
vers la terre, ordinairement depuis
quclques heures du lever du solei!
jusqu'a ce qu'il se couche.
Mouiller; Jeter l'ancre. Voy. des-
cription page 404.
Renflouer un navire echoue.
Elonger une ancre.
Faire chapelle. Se dit d'un navire
'lui, marchant sous vent favorable,
tourne par lll1e cause quelconque
contre Ie vent et dont les voiles,
jusqu'ici pleines, sont frappees
sur leurs surfaces anterieures.
Flanc. Cote d'un navire.
Le navire etait a la Lande.
Arque. On dit qu'un navire est
arque lorsquc, par suite d'accident,
de faiblesse au d'age, il a devie
de ses lig-nes de construction ori-
ginales.
Vor.laohtee.
Sturzllee; Brecher. Grosse Welle,
welche sic:h an der Seite. am Bug.
oder Heck eines Schiffes bricht und
aufs Deck stiirzt.
Brandung; Brecher. Wellen. welche
sich an den eben unter dem Meeres-
spiegel liegenden Banken, Klippen
u. s. w. brechen.
Wellenbrecher; Brechwasser. Eine
am Eingange einer Bucht u. s. w.
vom Grunde der See aufgebaute,
deichahnliche Mauer, an welcher
sich die Gewalt der Wellen
bricht.
Brennen. Das Abbrennen von Pech
und Theer vom Boden eines in
einem Trockendock, auf einer Hel-
ling u. s. w. stehenden Schiffes.
um denselben zu reinigen, u. s. w.
Brielle; Brille. Benennung fUr die
verschiedenen Grade von \Vind
zwischen Windstille und Sturm.
Flaue Brleae.
Leichte Briese.
Missige Briese.
Frische Briese.
Starke Brielle.
Landbrieae. Ein Wind, welcher iD
den tropischen Gegenden von
kurz nach Sonnenuntergang bis
kurz nach Sonnenaufgang vom
Land her nach der See zu weht.
Seebriese. Ein, in tropischen' Ge-
genden von kurz nach Sonnen-
aufg-ang ungefahr bis Sonnen-
untergang, von der See naeh dem
Lande zu wehender Wind
Ankern. Siehe Besehreibung von
"Ankern" Seite 404.
Ein gestrandetes Schiff abbringen.
Einen Anker aUllbringen:
EiDe Eule fangeD. Man sagt
"Ein Schiff Htngt eine Eule"
wenn es mit giinstigem Winde
seg-elnd durch irgend eine Ursache
plotzlich gegen den Wind aufdreht
und denselben von vorne bekommt.
Seite eines Schiffes.
Das Schiff lag auf der Seite.
Katzenrucken habendo Man sagt,
ein Schiff hat einen Katzenrucken,
wenn cs durch iqzend cincD
Unfall, durch Schwa.che oder Alter
seinen Original-Spring verloren
und eine Aufbucht oder Krum-
mung nach oben hat.

Ml8celianeOU8.
Broken up. Said of an old or
unseaworthy vessel ,when demolish-
ed i. e i pulled to pieces.
Broker.
Insurance- broker.
Passenger-broker.
Ship-broker. A person or firm in a
sea-port performing the necessary
transactions corlDected with the
business of vessels while in har-
bour ; such as, clearing the vessel
in and out, collecting the freight.
chartering the ship anew, etc.
Brokerage. Money paid to a broker
for transacting business.
Buckled. Any part in the material,
of which iron and steel vessels
or their machinery are constructed
is said to be buckled, when
found crumpled; i. e; bent into
various curves.
Build, to-.
Built.
Built in 1895.
Carvel-built. See description page
48 .
Clincher·built. See description
page 51.
English built.
Foreign-built.
Builder; Shipbuilder.
Boat-builder.
Bulged Plates of a vessel or any
of her parts are bulged, when
bent from the inside outward.
Bulk. in-. A vessel's carg-o is said to
be in bulk, when not enclosed in
bags, barrels. cases, etc.; such as
salt, coal, g-rain, and modernly
petroleum.
Buoy. A floating object moored in
the sea or in a river to mark the
positions of places or things below
the surface of the water; also em-
ployed for indicating the fairway
or usual passage for vessels going
up and down a river; moreover
for mooring a vessel to in a har-
bour, etc.
425
Terme8 lIentiraux.
Demoli. Se dit d'un vieux navire
ou d'un batiment hors de service
lorsqu'il est mis en pieces.
Courtier.
Courtier d'assurances.
Courtier de passagers.
Courtier maritime; Courtier de
navires. Agent etabli en un port
de mer pour I'accomplissement de
toutes les formalites en douane
tant a l'entree qu'a la sortie de
navires, de meme que pour l'en-
caissement du fret, l'affretement
du navire, etc.
Courtage. Somme payee au courtier
charge des operations.
Buckled. Les Anglais emploient Ie
terme "Buckled" pour designer
la difformite d'une piece faisant
partie de la construction d'un na-
vire en fer au en acier.
Construlre.
Construit.
Construit en 1895.
Construction a franc bordo Voy.
description page 48.
Construction a c1in. Voy. descrip-
tion page 51.
Construction anglaise.
Construction etrangere.
ConslrUcteur; Constructeur de na-
vires.
Constructeur d'embarcalions.
Bombe. On dit que les tales d'un
navire sont bombees, 10rs'1u'elles
sont courbees ou arrondies de
I'interieur vcrs l'exterieur.
En vrac; En grenier. La cargaison
d'un navin. est en vrac, quand elle
est transportee non-em bailee, tel
que Ie sel, Ie charbon, Ie grain et
actuellement Ie petru Ie.
Bouee; Amarque. Objet flottant.
mouille en mer ou dans un tleuve,
pour indlquer la position d'un
banc, rocher, etc., sous l'eau; on
emploie aussi les bouees pour
signaler la passe navigable d'un
fleuve; en outre, elles sont em-
ployees dans les ports pour y
amarrer les navires, etc.
Vermlschte8.
Abgebrochen. Man sagt, ein altes
oder seeuntiichtiges Schiff ist
abgebrochen, wenn es demolirt,
d. h. in StUcke geschlagen ist.
Makler; MilkIer.
Verllicherungsmakler.
Passagiermakler.
Schiffsmakler i Schiffsmiikler Eine
Person oder Firma in einem See-
hafen, welche aile mit einem
Schiffe in Verbindung stehenden
Geschll.fte erledigt ; z. B. das Ein-
und Ausklariren, Einkassiren der
Fracht, Neu befrachtung des Schif-
fes, u. s. w.
Courtage ; Maklergebiihren. Das
einem Makler fur Erledigung der
Geschiifte gezahlte Geld.
Buckled. Die Englander sagen,
ein Konstrllktionstheil eines eiser-
nen oder stllhlernen ::ichi ffes ist
"Buckled", weun es verwrungen,
d. h.; mehrfach verbogen ist.
Bauen.
Gebaut.
Gebaut in 18g5.
Karwehlartig gebaut. Siehe Be-
schreibung Seite 48.
Klinkerartig gebaut. Siehe Be-
schreibung Seite 51.
Englischer Bauart.
Fremder Bauart.
Bauer; Schiffsbauer.
Bootbauer.
Ausgebaucht. Schiffsplatten u. S. w.
sind ausgcbaucht, wenn sie durch
irg-end eine Ursache von innen
nuch aussen gedriickt sind.
Sturzweize; In Rusche. Man sagt,
cine Schiffsladung besteht aus
Sturzgutern, wenn sich dieselbe
nicht in Sacken, Fllssern, Kisten,
u.s. w., sondern lose im Schiffe
befindet, als ; Salz, Kohlen, Getreide
und in neuerer Zeit Petroleum.
Boje. Ein, in der See oder in einem
Flusse verankerter, schwimmender
und gut sichtbarer Gegenstaud,
welchcr dazu dient, vor eincr Hank,
Klippe, u. s. w. untcr Wasscr Zll
warnen, oder den einen Fluss
hinauf-, und hinabsegclnden Schil~
fen das Fahrwasser anzuzeigen;
ferner um in einem Hafen Schiffc
daran zu vertauen u.s. w.
 Ml80ellaneOU8.
Beacon-buoy.
Bell-buoy.
Fairway·buoy.
Mooring-buoy.
Wreck-buoy.
Buoy, too. To furnish a river or a
channel with buoys.
Buoy, to·. To keep afloat; to bear
or keep from sinking.
Buoys and Beacons. Legal express-
ion for the ordinary meaning of
the word and in addition for all
other marks and signs of the sea.
Buoyancy. The floating quality on
the surface of the water.
Reserve· buoyancy (of a Vessel).
The buoyancy of that portion of a
vessel"s hull above the waterline,
when laden.
Burthen. The quantity of dead-
weight, which a vessel is capable
of carrying; for instance, saying
a ship is 1500 tons burthen, means
that she can load 1500 tons in
weight.
By.
By land.
By sea.
By the bulk.
By the day.
By the head.
By the log.
By the piece.
By the stern.
By the wind.
Buying.
Buying of ships.
Cable. Is the term given to a strong
chain or a stout rope of hemp,
manilla, iron or steel. employed
for anchoring or mooring a vessel;
see Chain·cable, Stream-cable, etc.
The expression is moreover applied
to a strong rope of wire, india-
rubber, etc., for submarine conn-
ection in the electric-telegraph.
Sea-cable.
Deep-sea-cable.
Sea·coast·cable.
Terme8 gene raux.
Bouee-balise.
Bouee a cloche.
Bouee de chenal.
Bouee d·amarrage.
Bouee d'epave.
Baliser; Mouiller des bouees. Ba-
liser une riviere ou une passe c'est
y placer des balises au des bouees.
Soutenir a flot; Faire flotter. Main·
tenir a flot un objet submersible au
moyen d'une bouee, etc.
Bouees. et Balises. La loi anglaise
en tend par Bouees et Balises ces
memes objets, ainsi que taus les
autres amers.
Flottabilite. Qualite de surnager, de
flatter sur I'eau
Flottabilite rellervee (d'un navire).
La flottabilite de cette partie de la
coque d'un navire qui depasse I"eau
quand il est charge.
Port. La quantite en lourd qu'un
navire peut charger. Par con-
sequent, un navire de 1500 ton-
nes de port prend 1500 ton nes
en poids.
Par.
Par terre.
Par mer.
En gros.
Ala journt\e.
Sur nez; Trop charge sur J'avant.
Par estime.
A la piece.
Sur cuI; Sur J'arriere.
A la bouline.
Achat.
Achat de navires.
Cable. Gros cordage compose de
trois haussieres commiscs en gre-
lin, qui sert a. amarrer un navire;
Ie terme s'applique aussi aux cor-
dages metalliques, qu'on immerge
pour sen'ir de telegraphe entre des
pays separes par la mel'; ainsi
qu'aux cables chaines.
Cable marin.
Cables des grandes profondeurs.
Clble c6tier.
Verml8ohte8,
Bakenboje.
Glockenboje.
Fahrwasserboje.
Vertauboje.
Wrackboje.
AUllbojen; Betonnen. Einen Fluss
oder Kanal mit Bojen oder Tan-
nen versehen.
Aufbojen. Einen sinkbaren Gcgen-
stand durch eine Boje u. s. w. flott
erhalten.
Bojen und Baken. "Buoys and
Beacons" ist die geselzliche engli-
sche Benennung, nicht allein fUr
Bojen und Baken sandern fUr aile
Seemarken und Zeichen.
Schwimmfihigkeit; Schwimmkraft.
Die Eigenschaft irgend cines
Gegenstandes auf dem Wasser zu
schwimmen.
Reserve-Schwimmfihigkeit ; De-
placementsuberschuss ( eines
Schiffes). Die Schwimmkraft des
liber Wasser befind lichen Rumpf.
theiles eines geladenen Schiffes.
Tragfihigkeit; Lastigkeit. Die
Englander bezeichnen mit" Bur·
then" die QuantiUU von Schwer-
gut, welche ein Fahrzeug tragen
kann; also ein Schiff von 1500
Tons" Burthen" ladet 1500 Tons
Schwergut.
Bei; Nach; Neben; Pro.
Zu Lande.
Zu Wasser.
1m Ganzen.
Pro Tag.
Vorlastig; Auf dem Kopf liegend.
Nach Gissung.
Pro Stuck.
Achterlastig; Hinterlastig.
Beim Winde,
Ankauf.
Ankauf von Schiffen.
Kabel. Dcr deutsche Ausdruck "Ka-
bel " bezieht sich nur auf dicke. in
bestimmter Weise geschlagenc
Taue, z. B. "Kabeltau" und auf
die aus Draht, Gutta-Percha u. s. w.
hergestellten, unter Wasser liegen-
den als Leiter filr electrische Strome
dienendp.n Seile, wahrend die en-
glische und franzosische Benen-
nung sich auch auf die Ankerketten
eines Schiffes bezieht.
Seekabel.
Tiefseekabel.
Kustenkabel.

Miscellaneous.
Submarine-cable.
Telegraph-cable.
Transatlantic-cable.
Cable-vessel; Cable-ship. A stea-
mer employed for the conveyance
and the laying- of sub-marine ca-
bles.
Cable-length. A term applied for
convenience in roughly estimating
short distances between two ob-
j erts a part.
It originally meant the length of
an ordinary ship's cable viz. 120
fathoms; in present practice, it
represents the tenth part of a
nautical mile, i. e: 608 (roughly
600) feet.
Caboose. See "Galley" paRe 63.
Cabotage. See "Coasting".
Call, too.
To call at a port.
To call the watch.
Calm. The atmosphere is said to
be calm, when no wind is felt.
Dead-calm.
Calms. Term given to regions of
the various Oceans where calms
usually are prevailing. Those
between the North-East-Trades and
the variable >vinds are known as the
"Calms of Cancer (also as Horse-
latitudes in the North-Atlantic)
those between the South-East-
Trades and the Antic- Trade-winds
are called "Calms of Capricorn"
and those between the North-East-
and the South-East-Trades, "Dol-
drum5" descriptions of which see.
Calms of Cancer.
Calms of Capricorn.
Camber. The convexity at the
middle (i. e: half length) above
the ends of a vessel's keel,
keelson, etc.
Cambered.
Cam bered-keel.
Camel. Combination of air-tight
caissons, tanks, etc. by means of
which a vessel is brought over a
bar or shoal, upon which is less
water than the vessel at the time
is drawing.
427
Termes generaux.
Cable sous-marin.
Cable tell~graphique.
Cable transatlantique.
Transport de cAbles. Vapeur ser-
vant a transporter et a allonger des
cables sous-marins.
Encablure· Terme usuel employe
pour estimer approximativement
de petites distances entre deux
objets separes.
A l'origine, Encablure signifiait
la longueur d'un cable ordinaire,
savoir 120 brasses; dans la pra-
tique actuelle. ce terme repnisente
la dixieme partie d'un mille marin
soit, grosso-modo, 185 metres.
Cuisine. Voy. description page 63.
Cabotage.
Appeler; Toucher; Faire escale.
Toucher a un port; Faire escale
a un port.
Appeler Ie quart.
Calme. On dit que l'atmosphere
est calme, quand on ne sent pas
Ie vent.
Calme plat.
Calmes. Nom donne a des reg-ions
des divers Oceans au reg-nent
generalement les calmes. Celles
situees entre les vents alizes
Nord-Est et les vents variables sont
connues sous Ie nom de ., Calmes
du Cancer", celles situees entre
les vents alizes Sud-Est et les
vents variables sous celui de
.. Calmes du Capricorne" et celles
situees entre les vents alizes Nord-
Est et Sud-Est "Calmes Equato-
riaux".
Calmes du Cancer.
Calmes du Capricorne.
Courbe. La convexite au milieu
(c.-a-d. ami-longueur au-dessus
des bouts) de la quille, de Ia car-
ling-ue. etc. d'un navire.
Arque; Cambre; Courbe.
Qui11e cambree.
Chameau. Combinaison de caissons
etanches a air, dont on se sert
pour soulever un navire, alin de
lui faire franchir un bane, barre,
etc., ou ~a profondeur de l'eau est
moindre que Ie tirant d'eau du
navire.
Vermlschtes.
Seekabel; Unterseeisches Kabel.
Telegraphenkabel.
Transatlantisches Kabel.
Kabelschiff. Ein Dampfer welcher
zum Transport und Legen von
Seekabeln verwandt wird.
Kabellinge. Ein gewohnlich ge-
brauchter Ausdruck, urn annAh-
ernd kurze Entfernungen zweier
getrennter GegenstAnde abzuscha.t-
zen.
UrsprUnglich verstand man unter
diesem Ausdruck die La.nge eines
gewohnlichell Schiffskabels, n:l.m-
lich 120 Faden; heutzutage jedoch
den w ten Theil einer Seemeile.
d. h: abgerundet 185 Meter.
Kombilse; Kochhaus Siehe Seite 63.
Kilstenfahrt.
Rufen ; Anlaufen.
Einen Hafen anlaufen.
Die Wache auf Deck rufen.
Still; Windstill. Man sagt, die
Atmosphare ist still, wenn kein
Wind flihlbar is!.
Todtstlll.
Kalmen; Kalmengiirtel. Benen-
nung-en fUr Regionen der grossen
Oceane, wo die Windstillen vor-
herrschend sind.
Die Windstillen zwischen den
"~ordost-Passaten und den ver:l.n-
derlichen Winden werden "Kalmen-
gUrtel des Krebses" die zwischen
den SUdost-Passaten und den
ver:l.nderlichen \Vinden " Kalmen-
gtirtel des Steinbocks " und die
zwischen den Nordost- und SUdost-
Passaten liegenden Giirtel "Ae-
quatorialische Kalmen" oder "Dol-
drums" genannt.
Kalmengilrtel des Krebses.
Kalmengilrtel des Steinbocks.
Buchl. Die Convexit:l.t in der Mitte
(d. h: an der halben L:l.nge von
den Enden aus) eines Schiffs-
kiels, Kielschwein's u. s. w.
Durchbogen; Gewol bt; Gekrummt.
Durchbogener Kiel.
Kameel. Eine Zusammensetzung
von 111ftdichten Kasten. Tanks
u. s. w. mittelst derer ein Schiff
gehoben und tiber eine Bank,
Barre u. s, w. gebracht wird, auf
der weniger \Vasser stehl, wie
das Schiff Tiefgang hat.

MIscellaneous.
Canal An excavated water-way for
navigation, chiefly employed to
afford Inland communication by
water.
Cancel toO.
The charter is cancellated.
Capacity (of a Vessel).
Cubic-capacity.
Deadweight-capacity j Deadweight-
carrying-capacity .
Measurement-capacity.
Stowage-capacity.
Cape. An elevated piece of land,
projecting- into the sea.
Cape-Horn.
Cape of good Hope.
Cape-fly-away. Term given to the
fictitious appearance of land.
Capeler. French term for the action
of fitting the eyes of standing rig-
ging round a mast-head.
Capsizing A vessel is said to have
capsized, when through shifting of
carg-o, pressure of wind, etc., she
heels so far over, that the water
enters her deck-openings or ports,
in consequence of which she gets
entirely upset, or sinks.
Captain; Commander. Titles g-iven
to the person commanding a vessel.
Capture. The act of taking an
ennemy's vessel by force.
Careening. The act of heaving a
vessel down on one side by
heavy tackles, to allow the cll'an-
ing and painting the bottoms of
iron or steel vessels; or caulking
and remetallmg of those built of
wood.
Careening-wharf. The place in a
harbour installated for careening
vessels.
Cargo. Goods or merchandise laden
in a vessel for transport,
Deck-cargo; Deck-load. Cargo
stowed on a vessel's upper-deck for
conveyance to another port.
428
Termes generaux.
Canal. Voie maritime artificielle,
servant notamment a la navigation
interieure.
Annuler; Resilier.
La charte-partie est annulee
Capacite (d'un navire;.
Capacite cubique.
Port; Capacite de poids ; Capacite
de port.
Capacite d'espace.
Capacite pour marchandises.
Cap. Pointe de terre elevee qui
s'avance dans la mer.
Cap Horn.
Cap de Bonne-Esperance.
Terre de beurre. Nuage voisin de
I'horizon donnant I'illusion de la
terre.
Capeler. Capeler un mat, c'est faire
embrasser la tete de mat par toutes
les man<:euvres dormantes qui doi-
vent entourer cette tete.
Chavirer. On dit qu'un navire est
chavire lorsque, par suite de
ripage de la cargaison, par I'effet
du vent, etc., il s'incline a tel
point que I'eau entre par les ouver-
tures du pont, d'ou il resulte que
Ie navire tourne sur lui-meme Oil
qu'il coule.
Capitaine; Commandant. Titres
donnes a la personne qui com-
mande un navire.
Capture. Prise d'un navire ennemi a
main armee.
Abattre en carene. Operation de
faire coucher au moyen de calior-
nes, etc, un navire sur un de ses
flanes en mettant l'autre a decou-
vert, afin de permettre Ie nettoyage
et Ie peinturage des carenes des
navires en fer au en acier, au bien,
pour effectuer Ie calfatage, Ie dou-
blage, etc., des navires en bois.
Carenage Lieu affecte a I'abatage
en carene de navires dans un port.
Cargaison. Marchandises chargees
dans un navire pour Ie transport.
Pontee. Cargaison logeli et arrimee
sur Ie pont superieur d'un navire
pour etre transportee a un autre
port.
VermIschles.
Kanal; Schiffahrtskanal.Eine haupt-
sAchlich fUr Binnen • Schiffahrt
ausgegrabene Wasserstrasse.
Annulliren; Ungiiltigmachen.
Die Charterpartie ist annuIirt.
Ladefahigkeit; Raumgehalt (eines
Schiffes).
Kubischer Inhalt.
Tragfihigkeit.
Raumigkeit.
Ladungsriumigkeit.
Kap ; Cap. Eine in die See her-
vortretende, 'hohe Landspitze.
Cap Horn.
Cap der guten Hoffnung.
Buttedand. Eine faische durch Xebel
u. s. w. erzeugte Erscheinung von
Land.
Flechtung aufsetzen. Die Augen der
Wanten. Stag-en, Pardunen, u. s.w.
urn den Topp eines Mastes resp.
einer Stenge legen.
Kentern. Man sagt, ein Schiff ist
gekentert, wenn es durch Ueber-
gehen der Ladung. Orkan u. s. w.
so viel SchIagseite bekommt, dass
das Wasser durch die Deckoff-
nungen und Pforten in den Raum
eindringt, und in Foige dessen
das Schiff voIlsta.ndig umschlagt
oder sinkt.
Kapitan; Capitan; Capitain. Einem
Schiffsfuhrer gegebene Tite!.
Kapern; Aufbringen (ein Schiff).
Die gewaltsame Wegnahme eines
feindlichen Schiffes.
Kielholen. Das auf die Seite hieven
eines flott liegenden Fahrzeug's
mittelst starker Takel u. s. w., um
den Boden eiserner oder sta.hlerner
Schiffe zu reinigen und anzustrei-
('hen; oder denjenigen h61zerner
Fahrzeuge zu kalfatern, aufs Neue
zu kupfern u. s. w.
KielhoIpiatz. Platz in einem Hafen,
der zum Kielholen von Schiffen
eingerichtet ist.
Ladung. Die an Bard eines Schiffes
fur den Transport verladenen Gu-
ter ader Waaren.
Deckladung; Decklast. Die auf dem
Oberdeck cines Fahrzeug's zur
Verschiffung nach einem andercn
Hafen gestauten Giiter.
 429

Ilaoellaneous. Termes lIeneraux. Verllliachtes.

General-cargo. A cargo of various
kinds of goods.
Damaged-cargo.
Full-cargo.
Homeward-cargo.
Inflammable-cargo.
Inward-cargo.
Mixed-cargo.
OUlward-cargo.
Perishable-cargo.
Saved-cargo.
Cargo of timber.
Cargo in good condition.
Cargo (parties interested in a-),
The flag covers the cargo.
Cargo-vessel. A vessel employed
almost exclusively for the con-
veyance of merchandise.
Cargo-steamer; Cargo-boat.
Ordinary-cargo-llteamer.
Paddle-cargo-steamer.
Screw-cargo -steamer.
Carpenter; Ship' II-carpenter.
Sea-carriage.
Carrier. A person who undertakes
to carry passengers or goods against
payment.
Carry, to-
To carry all sails.
The vessel carries 3000 tons.
Carried away.
The vessel has carried away her
masts.
The topsails are carried away.
The life-boats are carried away.
The topmast-backstays are car-
ried away.
Casco. Spanish term used by the
Germans in Insurance-policies and
si/,TIlifying the vessel and herappur.
tenances.
Cast.
Cast of the lead.
Cargaison mixte. Cargaison consis- StftckgQter. Eine aus verschiedenen
tant en marchandises diverses. Arten von Gfttern bestehende La-
dung
Cargaison avariee. Bellchidlgte Ladung.
Chargement complet. Volle Ladung.
Chargement de retour. RQckladung.
Cargaison inflammable. Entznndbare Ladung.
Chargement d'entree. Einkommende Ladung.
Chargement mixte. Gemillchte Ladung.
Chargement d'a11er; Chargement Ausgehende Ladung.
de sortie.
Cargalson sujette a deterioration. Leicht verderbliche Ladung.
Cargaillon sauvee. Geborgene Ladung.
Chargement de bois. Holzladung.
Cargalson en bon etat. Ladung in guter Beschaffenheit.
Parties Interesseell danll un char- Ladungsbetheiligte.
gement.
Le pavillon couvre la marchan- Die Flagge deckt die Ladung.
dlse.
Navire-marchand; Navlre a mar- Frachtschiff; Giiterllchiff. Ein
chandilles. Navire employe pres- meistens ausschliesslich fur den
que excl usi vement pour Ie transport Transport von Waaren verwandtes
de marchandises. Fahrzeug.
Vapeur - marchand; Vapeur de Frachtdampfer; Gftterdampfer.
transport; Vapeur de charge.
Vapeur-marchand ordinaire. Gewohnllcher Frachtdampfer.
Vapeur-marchand a aubes. Rad-Frachtdampfer.
Vapeur-marchand a helice. Schrauben-Frachtdampfer.
Charpentier; Charpentier de na- Zimmermann Schiffszimmer-
vires. mann.
Transport par mer. Seetransport.
Entrepreneur de transports mari- FrachtfQhrer. Derjenige welcher
times. Celui qui entreprend Ie gegen Bezahillng den Transport
transport de passagers au de mar- zur See von Personen. Gntern
chandises par eau contre payement. u. s. w. ausflihrt.
Porter; Falre force. Tragen; Fahren; FQhren.
Porter toutes les voiles. Aile Segel fnhren.
Le navire porte 3000 tonnes. Das Schiff tragt 3000 Tons.
Emporte; Perdu; Rompu; Enleve. Gebrochen; Ueber Bord geschla-
gen; Weggeflogen; Wegge-
schlagen.
Les mats du navire sont rompus. Das Schiff hat seine Masten ge-
brochen.
Les huniers sont emportes. Die Marssegel sind weggeflog-en.
Les canots de sauvetag-e sont Die RettungsbOte sind wegge-
enleves. schlagen.
Les galhaubans de hune sont Die Stengepardllnen sind ge-
rompus brochen.
Casco. Mot espagnol dont se servent Casco. In delltschen Versicherungs-
les Allemands dans les polices policen gebrauchlicher Ausdruck
d'assurances et qui signifie corps zur Bezeichnung von Schiff und
I't quille. Zubehor.
Coup. Wurf.
Coup de sonde.. Lothwurf.

Miscellaneous.
Cast, to-
To cast anchor.
To cast off (a Rope).
Casting. The motion of falling off,
so as to bring- the direction of the
wind on either side of the ship.
after it had blown for some time
right ahead; for instance the
moving of a vessel's head away
from the anchor after weighing.
Casting the right way.
Casting the wrong way.
Casting to port.
Casting to starboard.
Casualty. Any injury or loss occa-
sioned by an accident such as
collision, grounding. fire, etc.
Cat, too. The act of hoisting an
anchor from the water's edge to
the cat-he,d by means of the cat-
tackle.
Calspaw, A gentle breath of wind,
passing- over a calm sea; curling
or ripplint; the surface.
Cattle-steamer.
Cattle-fittings.
Cattle-men. The persons who have
to attend the cattle durillg the
passage.
Centre of Gravity. The centre of
gravity of a vessel is that point in
which the weight of the ship and
that of everything in and upon the
ship, centres and is in equilibrium.
That point, in an empty vessel
on even keel, is generally situated
amidships at, or a little above the
water-line, but below the water-
line, when the ship is laden or in
ballast.
If the centre of gravity is too
high up in the hold, the vessel is
too tender, and if too far down, she
is too stiff.
Care is consequently required in
loading a vessel, i. e: the proper
distribution of the weight taken on
board must be attended to.
430
Termes gliReraux.
Jeter.
Jeter I'ancre.
Demarrer (un grelin).
Abattre. Mouvement par lequel Ie
navire tombe sous Ie vent, de
maniere a l'amener de l'un au de
I'autre cote du navire, apres qu'il
I'a eu devant jusqu'alors; par
exemplI', lorsque I'avant du navire
se detourne de I'ancre au moment
ou 1'111' est levee.
Abattre du bon bordo
Abattre du mauvais bordo
Abattre sur babord.
Abattre sur tribord.
Sinistre Dommage cause par suite
d'abonlage, echouement, incendie,
etc.
Caponner. Action d'''lever une ancre
du niveau de reau par Ie capon
jusqu'au bossoir.
Petite brlse; File. Les Anglais
appellent "Catspaw", un souffie
tres faible et passager sur une
mer calme dont il ondule la sur-
face.
Transport a betail.
Amenagements de bestlaux.
Convoyeurs du betai!. Les per-
sannes chargees de surveiller Ie
bctail pf'ndant la tra,'erice,
Centre de gravite; Centre de gra-
vite du systeme. I.e Centre de
g-ravile d'un navire est Ie point ou
II'S poids du navire de toutes ses
parties et de lout ce qu'il contient
et porte, sont en equilibre.
Ce point, dans un navire non-
charge, sans difference de tirant-
d'eau, se trouve en general au
milieu du navire a, ou un peu au
dessus de la ligne d'eau; il se trouve
en dessous de la ligne d'eau lorsque
Ie navire est charge au sur lest.
Si Ie centre de gravite cst trop
cleve, Ie navire s'incline trop faci-
lernent, s'il se trouve trap bas, sa
stabilite est trop !,rrande.
On doit done veiller, en char-
geant un navire. a la prapre repar-
tition du poids pris a bard.
Verllischtes.
Werfen.
Anker werfen.
Loswerfen (ein Tau.
Fallen; Abfallen. Der eng-Iische
Ausdruck "Casting" bezieht sich
auf das ~Ianrever oder die Bewe-
gung die ein Schiff macht um den
\Vind, den es bis dahin recht von
varnI' gehabt, von der einen oder
anderen Seite zu bekommen. wie
dies z. B, beim Ankerlichten der
Fall ist sobald der Anker aus den
Grund gerissen wird.
Ueber den rechten Bug fallen.
Ueber den verkehrten Bug fallen.
Nach Backbord abfallen.
Nach Steuerbord abfallen.
Unfall; Schiffsunfall. Havarie.
verursacht durch ColliSIOn, auf
Grund kommen, Feuer, etc.
Katten. Einen Anker mittelst der
Kattgien von der Oberflache ties
\Vassers bis unter den Krahn-
balken odeI' den Kaltdavit heben
Windhauch, Die Engla.nder nennen
" Catspaw" einen \Vindhauch,
der in einer \Vindstille die Ober-
fl:tche des \Vassers leicht kra.uselt.
Viehtransportdampfer.
Installationen fUr Viehtransport.
Viehbegleiter. Die mit der \Vartung
des Viehes w:thrend der Reise
beauftragten Leute.
Schwerpunkt ; System - Schwer-
punkt. Der sogenannte System-
Schwerpunkt eines Schiffes ist
derjenige Punkt im Schiffsraum.
wo sich das Gewicht des Schiffs-
rumpfes und von 'lllem was darin
nnd darauf ist, concentrirt.
Dieser Punkt befindet s~ch in
einern leeren, g-leichlastigen Schiffe
gewohnlieh mittschiffs in, oder
eben oberhalb der \Vasserlinie, je-
doch unter derselben wenn, das
Schiff beladen oder in Ballast ist.
Defindet sich der Schwerpunkt
zu hoch im Raum, so ist das Schiff
Zll rank, wenn zu tief, z. B. in
der Nahe des Kielschweins, dann
ist es zu stei f.
Es muss deshalb beim Beladen
des Schiffes auf die richtige Ver-
theilung des Gewichts Bedacbt
genommen werden.

Ml8cellaneOU8.
Centre of Displacement. A point
rome what below the point before
described, in which the weight of
that part of a ship immerged,
centres and is in equilibrium.
Certificate. A document granted,
certifying stated facts or condit-
ions.
Builder'a certificate.
Certificate of competency. A docu-
ment granted to persons who have
passed an examination as master,
mate, etc.
Engineer'a-certificate.
M aster'a- certificate.
M ale'a-certificate.
Certificate of Mortgage.
Certificate of Regiatry.
Certificate of Sale.
Stowage-certificate.
Chamber of Commerce. An asso-
ciation of merchants, shipowners,
etc., of a town to protect its
comme1:cial interests.
Chafed.
The warp is chafed.
The bottom is chafed.
Channel. A sea-passage of consider-
able breadth flowing between two
shores and affording transit for
vessels.
English-channel.
Bristol-channel.
St. Georges-channel.
Mid-channel
Chartering. The letting- of a vessel
by the owner and the hiring of
same by a charterer.
Charter; Charterparty. A contract
entered into respectively by the
owner 01' master of a vessel and
charterer or charterers.
Round-charter. The hiring and
letting of a vessel for a voyage;
i. e: from a home-port to an out-
port, or ports, and back.
431
Terme8 gtineraux.
Centre de carene; Centre devolume.
Un point quelque peu en dessous
de celui dtkrit ci-devant, auquel
les poids de la partie immergee
d'un navire sont en equilibre.
Certificat. Document certifiant la
verite d'un fait.
Certificat de conslruction.
Certificat de capacite. Document
delivre a ceux qui ont passe leur
examen de capitaine, officier, etc.
Brevet de mecanicien.
Brevet de capitaine; Dipl6me de
capitaine.
Brevet de aecond.
Ccrtificat d·hypotheque.
Certificat d'enregistrement; Acte
de franciaation (pour les navires
fran~ais).
Acte de vente officiel.
Certificat d'arrimage.
Chambre de commerce. Association
de negociants, armateurs de na-
vires, etc., instituee pour proteger
les interets commerciaux.
Rague.
Le /.,rrelin est rague.
Le fond est rague.
Detroit; Canal. Bras de mer navi-
gablecnlre deux cotes rapprochees.
La Manche.
Canal de Bristol.
Canal de St. Georges.
MI-chenal; Au milieu du chenal.
Affretement. LOllage d'un navire en
vertu d'un conlrat, nomme Charte-
partie, conelu entre I'armateur et
l'affreteur.
Charte-partie. Contrat conelll, pour
Ie louage d'un navire, entre l'arma·
teur Oll Ie capitaine d'lIn navire
d'une part et l'afTreteur d'aulre
part.
Affretement d'aUer et de retour.
Louage d'un navire pour un
voyage, c.-a-d. d'un port a un ou
plusieurs autres ports et retour.
Verml8chte8.
Deplacements - Schwerpunkt. Ein
Punkt unter dem System-Schwer-
punkt, wo sich das Gewicht des
im Wasser befindlichen Theils des
Schiffes concen trirt.
Certificat. Ein Dokument, in wel-
chern Thatsachen, Eigenschaften
u. s'. w. beglaubigt sind.
Baumeisters-Certificat; Beilbrief.
Befiihigungsattest. Ein Document
welches an Personen verabfolgt
wird welche ein Examen als Schiffs-
fuhrer, Steuermann u. s. w. be-
standen haben.
Maschinistenpatent.
Schifferpatent.
Steuermannspatent.
Pfandbrief.
Schiffscertificat; Seepass (letzterer
Ausdruck veraltet).
N otarieller Verkaufscontrakt.
Stauungsattest.
Handelskammer. Eine in g-rosseren
SIll-dten zum Schutz del' Handels-
interessen gcgrundete Vereinigung
von Kaufleuten. Schiffsrhedcrn
U. s. w.
Schamfielt; Abgescheuert
Das \Varp ist schamfielt.
Del' Boden ist abgescheuert.
Kanal. Ein Meeresarm oder eine
schiffbare vVasserstrasse zwischen
zwei Kusten.
Engliacher Kanal.
Bristol Kanal.
St. Georgs Kanal.
Mitten im Fahrwasser.
Chartern ; Befrachten. Das Miethen
eines Schiffes Iaut eines zwischen
dem Rheder resp. KapWl.n unddem
Befrachter geschlossenen Kon-
trakls.
Charterpartie. Del' zwischen dem
Rheder res!'. Kapit~n eines Schiffes
und dem Befrachter geschlossene
Miethkontrakt.
Rund-Charter; Rundreise-Befrach-
tung. Uefrachtung eines Schiffes
fUr cine Reise, d. h : von einem
Hafen zu einem oder mchreren
anderen und zuruck.
 Miscellaneous.
Time-charter. The hiring- and let-
ting of a vessel for a certain time,
say for six or twelve months.
Monthly-Charter.
Charter, toO.
To charter for a lump sum. The
hiring of a vessel's capacity for
a round sum instead of paying
freight per ton as usual.
Chartering-buslne ss.
Charterer. The person hiring either
the wole or a portion of the ship
on specified conditions and for a
statt'd voyage or time.
Check, too. To check a brace, or
any other rope. means to ease it
off a little and belay it again.
Chinse, too. See description of
.. Chinsing iron" page 373.
Choked. The obstruction by dirt
or rubbish of any passage for
water.
We found the limbers choked.
The pumps are choked.
Claim.
Counter-claim.
Class (of a Vessel). The estimated
quality of a vessel obtained by
surveyors. and expre;;sed by cha-
racters in register-books and cer-
tificates.
Class, to-
Ciallsification The act of granting
a class to a vessel by a Classifi-
cation Society.
Ship's-classification.
NOTE. The following tables show
the titles of the Classification
Societies at present in operation,
with the characters used by
each of them - It should be
observed that the order in which
the different Societies are ranged
across the page, is not meant
to indicate any preference kJr one
above another; nor is it to be
understood, that the characters on
the same line used by either of
them have equal value as gua-
rantees of the condition of a
vessel.
Termes gener.ux.
Affretement a temps. Louage d'un
navire pour un certain temps; soit
pour six mois. une annee au plus.
Affretement au mois.
Affreter; Freter.
Affreter en travers; Freter en
travers. Louage d'ulI navire
moyennant payement d'une somme
globale au lieu d'un taux de fret
par tonne comme generalement
en usage.
Affaires d'affretement.
Affreteur. La personne qui loue un
navire au nne partie de navire, a
des conditions spccifiees et pour
un voyage au une duree stipule.
Choquer. Sant au coup donne a
un bras au tout autre cordage au
manreuvre pour que Is tension en
soit mains considerable.
Boucher. Voir description de "Ciseau
a boucher" page 373.
Engorge. Obstruction d'un pas-
sage d'eau par la boue, les de-
combres, etc.
Nous trouvions les anguillers
engorges.
Les pompes sont engorgees.
Demande ; Reclamation.
Contre-demande.
Classe (d'un navire) Qualite d'un
navire determinee par des experts
et exprimee par des initiales dans
Ie registre de classification et les
certificats.
Claaller.
Clall8ification. Acte par lequel une
Societe de classification reconnait
une classe a un navire.
Classification de navires.
NOTE. Les tables suivantes don-
nent les noms des Socictes de
classification existantes actuelle-
ment. avec indication des cotes
distinctives employees par chacune
d·elles. - II est a remarquer
toutefois que l'ordre dans lequel
se snivent les diverses Socicles
n'indique entre elles aucune su-
pl'riorite et que les cotes respec-
tivement en usage au pres des
dites Sodetes et qui figurent sur
la m~me Iigne, ne doivent pas
toujours ~tre interpretees comme
representant l'expression d'une
valeur egale.
Vermlschtes.
Zeit-Charter; Zeit-Befrachtu ng. Die
Befrachtung eines Schiffes flir eine
bestimmte Zeit, sage fUr sechs oder
zw6lf Monate.
Monats-Charter.
Befrachten.
In Bausch und Bogen befrachten;
In RUlle befrachten. Miethen eines
Schiffes fUr eine runde Summe,
statt wie sonst gebra.uchlich Fracht
pro Ton zu zahlen.
Befrachtungsgellchiift.
Befrachter. Die Person. welche ein
Schiff oder einen Theil desselben
unter specificirten Beding-ungen
fur eine festgesetzte Reise oder
Zeitdauer miethet .
• Schricken; Abschricken. Eine be-
legte Brasse oder' irgend ein
andres Tau etwas losen dann
eine Kleinigkeit stossweise tieren
und wieder belegen.
Stopfen; Verstopfen. Siehe Be-
schreibung von "Stopfeisen" Seite
37 3.
Verstopft; Unklar.Man sagt. irg-end
eine Wasserleitung ist unklar, wenn
der Durchfluss durch Schmutz,
Kehricht u. s. w, gehemmt ist.
Wir fanden die Wasserla.ufe ver-
stapfI.
Die Pumpen sind unklar.
Anspruch; Forderung.
Gegenforderung.
Schiffsklasse; Klasse (eines Schif-
fes). Die von Besichtigern con-
statirte Beschaffenheit eines Schif-
fes, welche in Registerbuchern und
Certificaten durch Buchstaben und
Ziffern angedeutet ist.
Klallsificiren.
Klassification. Das Verleihen einer
Klasse an ein Schiff durch eine
Klassifications-Gesellschaft.
Schiffsklassification.
NOTE. Die folgenden Tabellen
zeigen die Namen der geg-enw1lrtig
bestehenden Klassifications-Gesell-
schaften. nebst den vun jeder
derselben gebrauchten Klassen-
zeichen. Es ist jedoch zu
beachten, dass weder die in den
Tabellen gegebene Reihenfolge der
verschiedenen Gesellschaften den
Zweck hat, einer derselben einen
Vorzug vor der anderen zu g-eben.
noch, dass die sich gegenilber
stehenden Classenzeichen genann-
ter G~sellschaftengl~ich~ Garant.ie
fUr dIe Beschaffenhelt elDes Schlt-
fes bieten.
 MllcelianeOU8. Ter...8 gene raux. Vermllchte8.

Wooden V••••I•• Navir•••n boi•. HCSlz.rn. Soh Iff••

Bureau Lloyd's INederland'

sehe. ,:er'
, Veritas
Austro-
i Registro Italiano
Norske Genna-
Discher
American
Verilu Ellenico
Veritas
I Register eeUlglng , Ungarico Veritu Lloyd Record
I 1828 ! 1834 1855 I 1858 1861 1864 1867 1867 1870

I '3/3. 1.1. A. I. A. 1. A. J. 1. 11,00. 1. 1. A. 1. 1. AI AI. (1.00) A.

A.2.*2.
Cl. 5/6. 1.1. -\ . 1. A. 2. B.1.1. 0,85. I. 1. A. 2.3. A A 11/2 (0.85) A.
------
I I

II 5/6. *2.1. B. 1. B. II. I. 0,85. II. I. B.1. 4. B I A2. (0.85) A.B.

~£. 1.
Cl. 3/4. 2.1. B. C. II, I. i 0,75. II. I. B.2.4. B A 2'/2 (O.75)A.B.
--- I- - - -
III 2/3. 3.2. C C.II.II. 0,65. III. II. C.1. 5. C L (0.65)
E. 1. A3.

~
1/2. 3.3. D L.II.II. 0,50. III. II. C.2.5. C K (0.50)

I ron or St•• 1 V••• el •. " Navlr•• en f.r ou .n aol.r. I EI ••rn. od.r Stllhl.rn. Soh Iff•.

Bnrean Lloyd's I Nederland. Veritas Registro Norske Germani- American British

! Corporation
ISche, ':er· Auslm-
Veritas Register eeUlglng Ungarieo Italiano Verltas scher Lloyd Record Registry
I 1828 1834 1855 1858 1861 1864 1867 1867 1895

t A 1.20
I l00Al A I 1.00 A 1
100A
• A 1.17
I. 8/s 1. 1. *,-4- 1A1.
Div on 95..6.1 Alii \
0.95 A 95A
•
1""'"
aDIl_

-
J.hno
B. S.*
t A 1.16
II 90AI IA 0.90 .A. 901.\
.A. 1.13
Divo n
II. 8/81.1. ~-3- 0.85 A 2.A.1.
85Al ~1/2 85~ 1 M ..
"nDet>,.
Jab..
! B. S.
t A 1.13
III 80AI ~ 0.80 A 8O~ A 1.10
Divo n
III. sis 1. 1. ~-2- SAL
75Al AI/2
J
0.75 A ,
75A }"f'&'"
"DUm
Jahre

NOTE, The ngnre I attached t{) the
Characters employed by I.loyd's Re-
gisler, abo the hindmost I atJIxed
to the Characters used by the Burl'au
Verltas, bear no I'ererencl' to the
classlftcation of the hull; bnt Indi-
cate Ihat the l'ljnipment viz: ancho\'s,
chain-cables, ,'ll!ging, machinel'y.etc.,
Is In jol'ood condition. llnd In accord-
ance with the Rules or the Society;
When such Is not the case, another
symbol, for instance a - is used in
lis place.
NOTA, I.e chltrre I place 1\ III snlte
dl's caractiH'es donnes pal' Ie Lloyd's
Regl>ter et celul '1111 se trouve 1\ la
drolte des C(ltes du BU"eau Veritlls
Ill' se rapportl'lIt pas Ii. la coque du
IIllvlre. mals lis Indlquellt que l'eqlll-
I'ement, c.-a-d, II'S 3ncres, clllJles-
chaInes, IlTeement. machInes, etc,
SOllt en bon etat et conformes anx
reglemen IS r1esdites Societes; sl au
cOlltrllire, I'pqnll'elllellt Ill' cOllcm'de
pus avpc "es rell'lemellt~, Ie chUTre
est rempJace p>lr un signe dill'erellt.
un simple - par exemplI',
NOTA. Die Zitrer I hinter den Klassen-
zelchell beim Englisehpll Lloyd, s",vie
die lolzte 1 hlmer delljelligen des
BUI'eau Vel'l!/ls, haben kelnpn Bezug
/luf die Beschlltrellheit des Sehltrs-
rllllples. SOlld~l'll zelgen all, dass sieh
die AusrnSlullg, als: Anker, Ketten,
Tukelage, MaschlilPn u, s, w. In gllter
und vorschl'iltslllRsslger Beschatren-
helt lJpnnden; 1st jedoch letzteres
nieh! del' Fall, so wir,1 anslalt der
I eln anderes SymlJol, z, B, elu-
!wsetzl,

Miscellaneous.
Classification of lVooden-
Vessels.
The various Classification-Societies
generally range wooden - vessels
under three different classes, or
four divisions.
1 stFirst Class, 1st division. con-
sists of new ships, or those equal
to them, which are found qualified
to carry cargoes of any descript-
ion to and from any port on the
globe.
:and First Class, :and division; are
vessels also considered still fit for
same sen'ice, but having passed
their first prime are not quite
equal to the vessels before men-
tioned.
3 rd Second Class, 3 rd division;
are those fit for the conveyance
of all kind of goods on short
voyages only.
4'10 Third Class, 4 '10 division. These
vessels are considered fit to carry
coals, timber, petroleum, and other
cargoes not liable to get damaged
by sea-water.
Vessels built of teak, oak or other
superior material are generally
(when new) classed on the first
character for terms varying from
12 to 18 yars.
Vessels built of somewhat lower
quality of wood, from 9 tu 12
years, and those built of still less
durable wood, for perhaps 6 tu 8
years.
All vessels are on expiration of the
first period generally reclassed for
a certain number of years unter
their first character, if found or
placed in sufficiently g'ood condi-
tions.
434
Termes gineraux.
Classification de navires
en bois.
Les diverses Societes de classifica-
tion distinguent generalement les
navires en bois en trois classes
au en quatre divisions.
I. La Ire classe, Ire division com-
prend les navires neufs, au dans
un etat equivalent, et reconnus
en bonnes conditions pour Ie trans-
port des marchandises de toute
nature, quel que soit leur desti-
nation.
:a. La Ire classe, :arne division com-
prend les navires, qui ant dcpasse
leur premiere periode, mais qui
sont encore reconnus dans les
conditions voulues pour etre affec-
tcs au meme service que les
navires de la premiere categorie.
3. La :arne classe, 3 me division est
assignee aux navires qui sont
JURes propres pour de eourtes
traversees, au transport des mar-
chandises seches et sujettes a
deterioration.
4. La 3 me classe, 4 me division com-
prend les navires qui sont recon-
nus can venables pour un voyage
'lue1conque au transport de char-
bans, petrole et autres marehan-
dises a I'abri de degradation par
l'eau de mer.
Des navires construits en Lois de
teck, de chene, etc. sont ordinai-
rement admis dans la Ire classe,
Ire division (a leur originc), pour
un terme de 12 a 18 annees.
Ceux eonstruits en bois mains dura·
ble, pour un terlllP de 9 a 12
annees, et ceux en bois de qualite
infcrieure peuvent obtenir un
terme de 6 a 8 annees.
A l'expiration de ces periodes, la
premiere classe (premiere division)
est generalement prolan gee puur
un certain nombre d'annecs, quand
les navires ant ete trouvcs, ou
remis, dans un etat rclativcment
bon.
Vermlschtes.
Klassification von h6lzernen
Schiffen.
Die versehiedenen Klassifications-
Gesellschaften theilen holzerne
Schiffe gewohnlich in drei ver-
schiedene Klassen oder vier Divi-
sionen ein.
lite Klasse, lite Division umfasst
neue Schiffe oder solche, welche
dcnselben gleichstehen und taug-
lich erachtet werden, urn Guter
jeder Gattung von und nach allen
Welttheilen zu fiihren.
Isle Klasse, :ate Division. Hierzu
gehoren Sehiffe, welche zwar auch
fiir vorgenannten Dienst als \'er-
wendbar erachtet werden, jedoch
den erstgenannten Schiffen, sei es
in Folg-e Alters oder sanstiger
Ursachen wegen, nieht gleich
gestellt werden kennen,
:ateKlasse, 3te Division sind salehe.
welche zur Beforderung jeder Art
von Gutern, jedoch nur fur kurzc
Reisen tauglich befunden werden.
3 te Klasse, 4 te Division. Dies sind
Schiffe, welche gewohnlich n ur
zum Transport von Kohlen. Petro-
leum und anderer saleher Ladung_
welehe nicht durch Seewasser be-
scha.digt werden kann, verwendet
werden.
Sehiffe von Teckholz, Eichenholz.
etc. gebaut, werden gewohnlich
(wenn neu) fiir einen Zeitraum
vall 12 bis 18 Jahre, solche aus
weniger dauerhaftem Holz fUr
9 bis 12 und wiederum andere
von noch geringeren Holzsorten
fur etwa 6 bis 8 Jahre in der
Isten Klasse, Islen Division klassi-
fieirt.
Bei allen Schiffen wird naeh Ablauf
der Islen Klasse dieselbc meistens
fiir eine gewisse Anzahl von Jahren
verla.ngert, wenn die belr. Schiffe
bei genauer Untersuchung in einem
angemessenen guten Zustand Le-
funden oder in einen solchen
wieder versetzt werden.

Miscellaneous,
Classification of Iron and
Steel 'Vessels.
The various Classification SlJcieti..,s
now generally do not class iron
and steel vessels for terms of
years, as in the case with wooden
ships; but for as long as they
are found in a good and seaworthy
condition.
Classification-Registers usually qlnge
sea-going iron and steel ships
under three different grades, or
divisions; each Society using their
own marks or letters to indicate
the character of a ship (see table
showing the method adopted by
"arious Societies to indicate the
different grades or divisions); one
or the other of the characters is
gi ven to every sea-going iron or
steel vessel classed by them,
whether steamer or sailing-vessel,
whether having one, two, three or
more decks, whether spar-decked
or awning-decked, etc.
Besides annual, or occasional in-
spections, iron and steel ships are
subject to special or periodical
surveys, vessels of the higher
grades, every four years, those of
the lower grades every three or
two years. If it is found that the
scantlings of any portion of the
hull whether the plating, frames,
etc. have decreased 1/4'h of their
original thickness, such parts must
(according to the rules of Lloyds'
Register) be replaced by new
material.
If this is done and the vessel in all
other respects found in good con-
dition, her original class is con-
tinued without regard to age.
::\'at all the Classification Societies
have adopted this system, by
some Institutions iron and steel
vessels have a high class when
new, and gradually go down as
they deteriorate through age, wear
and tear, etc.
The importance of the difference
between the different grades of
iron and steel vessels is not so
great as may be led to suppose;
the scantlings of keel, stem, stern-
435
Termes g6n6raux.
Classification des nalJires en
fer 011 en aeier.
Ces navires ne sont ordinairement
pas classes pour un certain nombre
d'annees, com me les navires en
hois ou les navires composites j
leur cote est maintenue aussi
longtemps qu'ils sont reconnus en
bon etat,
Les societes de classification dis-
'tinguent les navires en fer au en
acier en trois categories ou divi-
sions. Chaque societe emploie les
marques et lettres, qui lui sont
propres pour designer la cote a
laquelle un navire en fer au en
acier appartient (voir les tables
qui expliqllent la methode des
di~erses societes); l'une au l'autre
de ces trois qualifications est don-
nee, par chaque societe, a tOllt
navire de mer, en fer au en acier,
sans distinction de nature, que ce
soit un vapeur au un voilier,
qu'il ait un, deux, trois ou quatre
pants, ou qu'il soit "a spardeck"
au a .. pont-abri ", etc.
En dehors des visites ordinaires au
annuelles, des inspections spe-
ciales au pcriodiques sont encore
eXIg-ees, generalement taus les
quatre ans, pour les navires de
la premiere division et pour les
autres tuus les trois ou deux ans.
Si, dans Ie cours de ces exper-
tises extraordinaires, iI est reconnu
que les toles, les membrures, les
barrots uu d'autres parties de la
coque ont perdu 1/4 de leur
epaisseur primitive, les reglements
du Lloyd's Register exigent que
ces parties soient renouvelees.
Cette regIe etant ubservee et l'in-
spection ayant reconnu Ie bon
etat du navire, dans toutes ses
parties, la classe originalre, 6ans
egard a l'age du navire, est main-
tenue.
Toutes les societes n'adoptent pas
ce systeme; quelques-unes font
passer les navires de la classe
qui leur a ete accordee primitive-
ment dans une classe inferieure
des qu'ils montrent de la fatigue
ou des degradations resultant de
leur etat de service.
La difference entre les diverses
Vermlschtes.
Klassification von eisernen
und stiihlernen Schiffen.
Eiserne und stahlerne Schiffe wer-
den jetzt im Allgemeinen fur
keine bestimmte Anzahl von Jahren
klassificirt, sondern fur so lange,
als dieselben in Ruter Be6chaffen-
heit befunden werden.
Die Klassifications-Institute theilen
eiserne und stahlerne Seeschiffe
gewohnlich in drei verschiedene
Grade oder Divisionen ein (siehe
die Tabellen, welche die Methode
der verschiedenen Gesellschaften
veranschaulichen); das eine oder
andere von diesen Zeichen wird
jedem bei denselben klassiflcirten
eisernen oder stl1hlemen Seeschiffe
gegeben, ganz gleich ob es ein
Dampfer oder Segelschiff ist, ob
es ein, zwei, drei olier mehr Decks,
ein Spardeck, Sturmdeck, u. s. w.
hat,
Ausser den gewohnlichen jl1hrlichen
Besichtigungen sind dieselben noch
Special-Inspectionen unterworfen;
diejenigen mit dem hochsten
Grade klassificirten, gewohnlich
aile 4, und die in den niederen
Graden aile 3 Jahre, (Schiffe mit
den niedriegsten Graden bei eini-
gen Gesellschaften auch aile 2
Jahre:Wenn (z. B. nach den Regeln
des Englischen Lloyd) gefunden
wird, dass die Platten, Spanten.
Balken oder was es auch sei, 1/4 von
ihrer ursprunglichen Dicke ver-
loren haben, so mussen solche
Theile durch neues Material er-
setzt werden.
Geschieht dies und wird das Schiff
auch sonst in jeder Bezichung
als gut befunden, so behl1H es die
Original Klallse ohne Ro.cksicht
auf Alter beL
Nicht aile Gesellschaften folg-en
diesem System, bei einigen gehen
Schiffe die sich durch Abnutzung,
etc., verschlechtert haben, l1hnlich
wie holzerne Schiffc, von der an-
fangs vcrliehenen Division zu
einer niederen fiber.
Der Unterschied zwischen den ver-

Ml80ellaneOU8.
post, frames, floors, beams, keel-
sons, etc" being for vessels classed
in Lloyd's, the same in all the
three divisions, the difference is
owing usually to a slight variation
in the thickness of the outside-
plating, for example if the medium
thickness of the shell-plating, of
a roo A vessel be IO/r6 t ', that of
a 90 A vessel of equal size would
be say 19/32nda: and that of an
80 A vessel about 9/r6'h. of an
inch,
Disputes often occur (notably on the
Continent), as to whether iron
and steel ships of the second or
third grade or division are first
class or not.
Classification Societies do not usu-
ally recognise first or second
classes in iron or steel ships;
according to Lloyd's Rules, the
distinction of the grades as explain-
ed above leaves a vessel if classed
in the Society's Register - Book,
under either division fit to carry
goods of all descriptions to and
from any part of the globe.
It is certain that a vessel of the first
grade built under the so calle<.l
three-deck rule is stronger than
a vessel of the second grade bu ilt
under the spardeck rule: and
although the latter is like the
former considered equally fit for
the service mentioned, it is not
the practice to load the latter to
the same extent as the former;
but the question whether iron and
steel vessels ranged in the second
or third division are .. first class"
or not, can not be strictly defined,
and mnst remain a matter of
opinion between the parties con-
cerned.
Clause. A single definition in a
charterparty, in a contract, regula-
tion, etc.
436
Terme8 g6neraux,
categories de navires en fer au
en acier n'est pas aussi impor-
tante qu'elle para!t de prime
abord; dans les navires classes
au Lloyd's Register les echan-
tillons de la quille, des carlingues,
de l'etrave, de l"etambot, de la
membrure, des varangues, <.Ies
barrots, etc., sont presque tou-
jours les memes pour les trois
cotes distinctes, dont la difference
ne consiste ordinairement que
dans une leg-ere variation de
I'epaisseur du revetement de'la
coque, Par exemple, si I'epaisseur
moyenne du re\'etement exterieur
d'un navire cote 100 A est de
25 millimetres, elle serait, pour
un navire cote 90 A, 24 et pour un
navire 80 A. 23 millimetres environ.
II existe des divergences d'opinion
a savoir si un navire en fer au
en acier de la seconde ou de la
troisieme division est considere
comme premiere classe.
En general on ne connait pas des
navires en fer ou en acier de
premiere ou de seconde elasse ;
Ie Lloyd's Register considere que
chaque navire, en fer ou en acier,
admis et figurant dans son Regis-
ter, sous I'une des trois marques
de classe conformement a la table
ci-jointe, a ete reconnu en bon etat,
et qu'il est smceptible de trans-
porter, a un point qllelconque du
globe, des marchandises seches et
sujettes a de'terioration.
II est evident, qll'un navire denom-
me a "trois-ponts" de la pre-
miere division est plus fort qU'lin
navire it. "spardeck" du second
degre et quoique re dernier soit
reconnll apte au meme servi"e
qlle Ie premier, il cst cependant
de regIe de ne pas Ie charger
a un aussi grand tirant d'eau qlle
Ie premier; mais la question de
savoir si les navires en fer 011 en
acier dll 2" all du 3e <.Ii,'ision sont
consi<.leres com me navires de
premiere classe est encore pen-
dante et ees considerations sont
par const'quent laissees a l'apl're-
dation des interesses.
Clause. Dispostion particuliere d'une
chartepartie, d'un reglement, etc.
Verml8ohte8,
schiedenen Graden der eisernen
und stAhlernen Schiffe ist nicht
so bedeutend, wie dies oft ange·
nommen wird. Nach den Regeln
des Englischen Lloyd z. B. sind
die Dimensionen des ganzen Ge-
rippes, <.I. h. vom Kiel, Vor-und
Hintersteven, von den Kielschwei-
nen, den Spanten, Bodenwrangen,
Balken, Stringern, etc., in allen
drei Di visionen dieselben, und
besteht die Differenz zwischen
den Graden gewl>hnlich nur in
einer kleinen Variation in (der
Dicke) der Alissenbeplattung, z. B.
die mittlere Dicke der Ausscnbe-
plattunl' eines roo A Schiffes sei
10/16 Zoll, so ware dieselbe bei
einem Schiffe mit dem Grade
90 A circa r9/32 und bei einem
80 A Schiffe etwa 9/ro Zoll.
Es entstehen mitunter Disputationen
dariiber, ob eiserne und stahlerne
Schiffe der 2ten oder 3len DiviSIOn
.. Erster Klasse" sind?
Man kennt im Allgemeinen kleine
Isle und 2le Klasse eiserner oder
stllhlerner Seeschiffe ; so werden z.
B. die vom Englisehen Lloyd mit
irg-end einem der drei (in der
beig-efiigten Tabelle ang-egebenen)
Klassenzeichen versehenen Schiffe
von genanntem Institut als taug-
lich erachtet, urn Guter jeder
Gattung von und nach allen Welt-
theilen zu fiihren,
Es besteht kein Zweifel, dass ein
sogenanntes Dreideck-Schiff der
Islen Division ein stllrkeres Schiff
ist, als ein, der 2lon Division
angehOriges Spardeck-Schiff, und
wenn dies letztere auch zu dem-
sci ben Dienst wie erstgenanntes
tauglich erachtet wird, so ist es
doch die Gewohnheit nieht, diese
Schiffe ebenso schwer, oder zu
einem solchen Tiefgang zu beladen,
wie jene; aber die Frage, ob
eiserne lind stAhlerne Schiffe der
2 t "" odcr 3ten Division .. Erster
Klasse" sind, lasst sich nieht
bestimmt beantworten, und muss
daher der Meinung der Interes-
senten iiberlassen bleiben.
Klausel. Eine einzelne Bestimmung
einer Charterpartie, einer Verord-
nung, eines Vertrags, u. s, w.

MIscellaneous.
Clawing; Clawing off. The act of
beating to windward from a lee-
shore, so as to acquire a sufficient
distance from it, to escape the
danger of stranding.
Clear (Weather).
Clear, too.
To clear a tackle.
To clear the chain-cables.
To clear the land.
To get clear (of a danger).
Clear up, to- ('Veather).
The weather is clearing up.
Clearance. The act of clearing a
vessel at the Custom-house by
presenting the required docu-
ments, and obtaining her clearance
papers.
Cliff. High steep rocks near the sea.
Climate. The average state of a
country or place with respect to
the various appearances of the
atmosphere, as moisture, temper-
ature, etc.
Changeable-climate.
Cold-climate.
Hot-climate.
Mild-climate.
Temperate-climate.
Clipper. Term given to a sharp
bottomod sailing-vessel, especially
built for attaining great speed.
Clipper - stem. A stem the upper
part of which is projecting consi-
derably beyond the fore extremity
of the keel.
Close to.
Close to the land.
Close, to-
To close a man-hole.
Close-hauled. A vessel is said to
be " Close - hauled" when the
yards are braced sharp up,
heading and sailing as nearly as
possible to the direction from
which the wind blows.
Close-reefed. A vessel is said to
be .. Close-reefed" when owing
to stress of weather the principal
sails are reduced so as to expose
the smallest possible surface by
reefing.
437
Termea gen6raux.
Se relever au vent d'une cOte.
Louvoyer au vent pour empecher
que Ie na"ire n'aille se jeter sur
une cote sous Ie vent.
Clair; Sereln (temps).
Parer; Degager; Defaire.
Degager un palan.
Defaire Ie tour de cAbles-chaines.
Parer la cote.
Parer un danger; Eviter un
danger.
S'eelairer; S'eelaircir (temps).
Le temps s'eclaircit.
Declaration en douane a la sortie.
Accomplissement des formalites
requises pour obtenir de la douane
l'autorisation de departd'un navire.
Falaise. Roches escarpees sur Ie
bord de la mer.
Climat. Nature d'un pays au d'un
lieu par rapport aUK diverses con-
ditions atmospheriques, telles que
I'humidite, la temperature, etc.
Climat variable.
Climat froid.
Climat chaud.
CUmat doux.
Climat tempere.
Clipper. Nom donne a un voilier
a carene fin, specialement construit
pour atteindre une grande vitesse.
Etrave elaneee Etrave construite
en saillie.
Aupres de; Tout pres.
Tout pres de la terre.
Fermer; Serrer.
Fermer un trou d'homme.
Au plus pres; Sous l'allure du
plus pres. Un navire est" Au
plus pres" ou .. Sous l'allure du
plus pres ", lorsque ses vergues
sont brassees au vent de fa¥on a
lui permettre de se rapprocher Ie
plus possible dans la direction d'oll
vient Ie vent.
Au bas ris. Un navire est "Au
bas ris" quand, en temps d'orage
les principales voiles sont reduites
a leur plus petite surface en pre-
nant des ris.
Vermlsohtea.
Abkreuzen; Vom Legerwall abar-
b~iten. In den 'Vind aufkreuzen
urn zu verhOten dass das Schiff
auf eine sich in Lee befindliche
KOste strandet.
Klar; Frei; Schon (Wetter).
Klaren ; Wieder In Ordnung brin-
gen.
Eine Talje klaren.
Die Ketten klaren.
Das Land klaren.
Klar kommen ; Frei kommen von
einer Gefahr.
Aufklaren; Aufheltem (Wetter).
Das 'Vetter kJart au f.
Ausklarlrung. Das Erledigen der
Zollanforderungen beim Aussegeln
eines Schiffes durch Vorzeigen
der erforderlichen Papiere und
Empfangnahme der Klarirungs-
scheine.
Felsgestade. Steil aufsteigende Fel-
sen am l\Ieeresufer.
Klima. Das in einem Platz oder Lan-
de durchschnittliche Verhalten der
Atmosph~re in Hinsicht auf N~sse,
Trockenheit, Warme, K~lte, u. S. W.
Veranderliches Klima.
Kaltes Klima.
Helsses Klima.
Mildes KUma.
Oemi.asigtes Klima.
KUpper. Benennung fUr ein scharf-
gebautes, hauptsAchlich zum
Schnellsegeln eingerichtetes Segel-
schiff.
Klippersteven. Englische Benen-
nung fOr einen ausschiessenden,
ilberh~genden Vorsteven.
Dieht bei; Nahe bel.
Dicht heim Lande.
Dichtmaehen; Sehliessen.
Ein Mannloch dichtmachen.
Beim Winde; Diehl am Winde.
Man sagt, ein Schiff liegt beim
Winde, wenn es mit scharf ange-
brassten Raaen so nahe wie mllg-
lich gegen den Wind aufsegelt.
Dichtgerefft. Ein Schiff ist dicht-
gerl"fft, wenn Unwetters wegen die
Hauptsegel durch Reffen so vie!
wie rnoglich verkleinert, dem 'Vinde
·nur noch wenig Segelfl~che bieten.
 438

Misoellaneous. Termes gen6raux. Vermllohtes.

Cloud. Nuage. Wolke.

Rain-cloud.
Thunder-cloud.
Wind-cloud.
Cloudy.
The sky is cloudy.
Club. Term applied to numerous
associations for the promotion
of some common object as insu-
rance, yachting-, etc.
Indemnity-club; Protecting-club.
In8urance-club.
Rowing-club.
Small-Damage-Club. A club by
which members are covered ag-ainst
risks that do not usually come
under the terms of an ordinary
Insurance Policy, for instance, a
loss under 3 %.
Yacht-club.
Sailing-yacht-club.
Club-hauling. The tacking- of a
vessel by the assistance of letting
go the lee-anchor.
Clubbing. A vessel is said to be
" Clubbing" when driving back-
ward with the tide in a river, etc.,
while the anchor is dragging
along the ground.
Coaling. The taking on board of
bunker-coals.
Coaling-depot.
Coaling-port. A port where a depot
of coal is slored, and where
steamers call for a fresh supply
when going to or coming from
distant parts.
COa&t. The border of land along a
sea.
Bold-coa8t.
Clean-coa8t.
Flat-eoa8t.
Foul-coa8t.
Dangerou8-coa8t.
Nuage de pluie.
Nuage d'orage.
Nuage de vent.
Nuageux.
Le ciel est nuageux.
Club; Cercle. Terme applique a de
nombreux cercles ou reunions fon-
des dans l"interet d'un bill commun
tel que assurance, yachting\naviga-
tion de plaisance), etc.
Club de dedommagement.
Club d'aaaurance.
Cercle de rameur8.
Small-Damage-Club. Cercle dont
les membres sont couverts contre
les risques non-prevus habituelle-
ment par une assuraI1ce ordinaire ;
par excmple une perle au-dessous
de 3 0/0.
Cercle nautique.
Cercle de yacht8 a voile.
Virer vent devant en jetant
l'ancre 80US Ie vent.
Deriver avec l'ancre. Terme signi-
tiant I'action d'un navire en Jerive
au gre du courant dans un f1euve,
etc, en laissant trainer son ancre
Ie long du fond.
Faire 80n charbon. L'action d'em-
barqucr du charbon pour la con-
sommation d'un vapeur.
Depllt de charbon8.
Station charbonniere. Se dit d'un
port ayant un depot de charbons,
ou les vapeurs en route pour un
port eloigne ou au retour, vi en-
nent prendre une nouvelle provi-
sion de combustible.
Cote. Rivage au bard de terre Ie
long de la mer.
ClIte a pic; C6te de fer.
ClIte claire; ClIte 8aine.
ClIte bas8e.
C6te malsaine.
ClIte dangereu8e.
Regenwolke.
Gewitterwolke.
Windwolke.
Bewiilkt.
Der Himmel ist bewolkt.
Klub; Verband; Verein. Benennlln-
gen fur verschiedene Gesellschaf-
ten deren Mitglieder ein gemein-
schaflliches Interesse oder einen
gemeinsamen Zweck verfolgen wie
z. B. Versichern, znm Verg-niigen
segeln n. s. w.
Ent8chadigung8klub.
Veraicherung8klub.
Ruderklub; Ruderverband; Ru-
derverein.
Small-Damage-Club. Ein Klub. bei
we1chem die Mitglieder gegen
Risikos, welche den Bedingungen
einer gewohnlichen Assecuranz-
Police nieht entsprechen, gedeckt
sind; Z. B. g-egen einen Verlust
unter 3 °,10 der Versicherungs-
summen.
Regattaverein.
Seglerverband.
Klubholen. Benennung fUr das
\Venden eines Schiffes durch Aus-
werfen des Leeankers.
Vor 8chleppenden Anker tr~iben.
Die-Eng-ll1nder nennen "Clubbing-"
Jas Manover eines Schiffes,we1ches
darin besteht, dasselbe in einem
Flusse mit der Gezeit und mit auf
dem Grunde schleppenden Anker
ruckwl1rtstreiben zu lassen.
Elnnehmen von Bunkerkohlen.
Kohlendepot.
Kohlen8tation. Ein Hafen, in wel-
chern sich cin Kohlendepot betin-
det, und den Dampfer auf ihrer
Reise nach oder von entfernten
PIl1tzcn anlanfen, urn ihren Kob-
lenvorrath zu ergl1nzen.
KU8te. Theil des Landes. welcher
von Mecre bcriihrt und begrenzt
wird.
Steile KU8te.
Reine KUste.
Flache KU8te.
Unreine KUste.
Gefahrliche Kli8te.

Mlsod14aneous.
Coast-guard. The signification of
thi~ term differs in the various
countries; in some it means a
military guard against the enemy,
in others (Great Britain for
instance) a customhouse force to
prevent smuggling.
Coast-jurisdiction.
Coast-survey. The inspection and
measuxing of a coast and its
adjacent land, together with the
definition of the depth of the water.
Coast-waiter. A Customhouse officer,
who superintends the landing or
shipping of goods intended for the
coasting-trade.
Coast-wise.
Coaster. A vessel trading between
ports on the same coast. or ports
in the same country.
Coasting. The trading between two
ports on the same coast, or in
the same country.
Coasting-steamer.
Coating. The putting on of paint,
tar, etc. by brushes, outside or
inside a vessel, or on her masts,
spars, etc.
Coat.
Coat of paint.
To coat the bottom.
Bottom-coat.
The first coat.
Cock-bill. A vessel's anchor is said
to be "A Cock-biU", when hanging
under the cathead and ready to
be dropped.
Cock-bill, to-
Code.
Commercial-code.
Maritime-code.
Coefficient of fineness. The coetIl-
cicn t of fineness of a vessel is the
439
Termes gen6raux.
Garde-clites. La signification de ce
terme n'est pas la meme dans tous
les pays; dans I'un il indique une
garde militaire contre l'ennemi,
dans l'autre un service de sur-
veiUance de la douane.
Jurldiction d'une cllte.
Leve d'une cllte; Relevement
d'une cllte. L'exploration d'une
etendue de la cote avec ses
environs, ainsi que Ie sondage des
profondeurs de I'eau avoisinante.
Garde - cllte. Le terme ang-his
"Coast-waiter" signifie un employe
de la douane prepose a la surveil-
lance du debarquement ou de l'em-
barquement de marchandises au
cabotage.
Le long de la cllte.
Cabotier. Navire naviguant entre
les ports de la meme cote, Oll
entre les ports d'un meme pays.
Cabotage. Navigation entre deux
ports d'une meme cote ou d'un
meme pays.
Vapeur de cabotage.
Peindre ou goudronner. Les An-
glais appeUent ,. Coating". les
operations qui consistent dans
l'application de peinture ou de
goudron sur I'exterieur ou sur
l'interieur d'un navire, sur sa
mature,. etc.
Couche.
Couche de peinture.
Peindre ou goudronner Ie fond.
Couche de fond.
La premiere couche.
De veille; En veille. On dit qu'une
ancre est" En veiUe" lorsqu'elle
est suspendue au bossoir et prete
a etre mouillee.
Falre penaud.
Code.
Code de commerce.
Code maritime.
Coefficient de finesse. Le cOl\fficicnt
de finesse d'un navire est la diffe-
Vermlsohtes.
KUstenwache. Dieser Ausdruck hat
in verschiedenen LAndern eine
verschiedene Bedeutung. In Eng-
land z. B. versteht man unter
" Coast-guard" eine Abtheilung
ZoUbeamter deren Aufgabe es ist
Schmuggler abzufassen, in Frank-
reich unter "Garde-cotes" Militair
welchcs das Landen des Feindes
verhuten solI.
Kiistengebiet.
Kiistenvermessung. Dil: Aufnahme
eines Kustenstriches nebt Umg-e-
bung und Feststellung der Ticfen-
verhaltnisse des 'Vasscrs.
KUstenwachter. Diese Benennung
hat wiedl'rum verschiedene Bedeu-
tung; in England nennt man
"Coast-waiter" einen Zollbeamten
welcher das Laden und Loschen
der Kustenfahrzeug-e beaufsichtigt.
Langs der KUste.
KUstenfahrer; KUstenfahrzeug.
Benennungen fUr ein Schiff, wel-
ches zwischen HAfen einer und
derselben Kuste oder eines und
desselben Landes fAbrt.
KUstenfahrt. Die Vermittelung des
Handels durch Fahrzeuge zwischen
den Hafenplatzen einer und der-
selben Kuste oder eines und des-
selben Landes.
Kiistendampfer.
Anstreichen. Das Auftragen von
Farbe, Theer u. s. w., mittelst
Quasten an die Aussen-, oder
Innenseite eines Schiffes, die Be-
mastung- u. s. w.
Anstrich; Lage.
Farbenlage ; Farbenanstrich.
Den Boden anstreichen.
Bodenanstrich.
Die erste Lage.
Klar zum Fallen lassen. Ein Anker
ist klar zum FaUen lassen wenn
er unter dem Krahnbalken hAngt.
Den Anker unter den Krahnbalken
bringen.
Gesetzbuch.
Handelsgesetzbuch.
Schi ffahrtsgesetz buch.
Viilligkeitsgrad. Der VoUigkeitsgrad
cines Schiffes ist der Kubikinhalts
 Miscellaneolls. Termes ueneraax. Vermlschtes.

difference of the cubical contents rence du contenu cubique entre la \;nterschied zwischen dem einge-
between the immerged portion of partie de la coque immergee et celle tauchten Theil des Schiffsrumpfes
the hull and that of a Parallelo- d'un parallelepipede de la m~me und einem Parallelopipedon. d. h.
pipedon of the same length, longueur, largeur et ayant Ie meme einem vierkantigen Kasten von
breadth and draught. tirant d'eau. gleicher Lllnge, Breite und glei-
chern Tiefgang.
Cofferdam. Usually a wooden con- Batardeau. Construction generale- Kofferdamm. Benennung fur einen
struction in form of a large box, ment en bois, en forme d'une kastenformigen, wasserdichten, hol-
so designed as to fit closely round grande caisse, fa~onnee de maniere zernen Bau, welcher enganschlies-
a vessel's bow or stern, and when a pouvoir s'adapter exactement a send urn den Bug oder das Hin-
pumped out affording access to l'avant ou a l'arriere d'un navire terende eines Schiffes befestigt
parts below the water-level, requir- et dans laquelle, apres que I'eau wird, urn, wenn ausgepumpt,
ing repair. en a ete extraite, on a acces aux Zutritt an reparaturbediirftige
endroits qui doivent subir de repa- Schiffstheile unter Wasser zu ver-
rations. schaffen.
Cofferdam; Safety - space. Par- Cofferdam. Terme donne aux sepa- Kofferdamm. Mit diesem Namen
titions formed by two thwartship- rations formces par deux cloisons bezeichnet man auch die durch
bulkheads between a cargo-com- transversales entre un comparti- zwei Querschotte gebildeten Ab-
partment and the engine-room, ment a cargaison et la chambre theilungen zwischen einem Lade-
stoke-hold, etc, of steamers carry- des machines, chambre de chauffe, raum und dem Maschinen-, Heiz-
ing petroleum in bulk. etc., a bord des vapeurs chargeant raum u. s. w. eines Petroleum-
du petrole en vrac. tankdampfers.
Coil, to- (a Rope). Lover (un cordage). Aufschiessen (ein Tau).
To coil against the sun. Lover de droite a gauche. Gegen die Sonne aufschiessen.
To coil with the sun. Lover de gauche a droite. Mit der Sonne aufschiessen.
Collier. A sailing-vessel or steamer Charbonnier. Voilier ou vapeur Kohlenschiff; Kohlenfahrer. Ein
employed almost exclusively for employe presque exclusivement Dampf-, oder Segelschiff, welches
the transport of coal from one port pour Ie transport de charbons d'un meistens ausschliesslich fUr den
to another. port a un autre. Transport von Kohlen von einem
Hafen nach einem anderen ver-
wandt wird.
Collier-steamer. Vapeur charbonnier. Kohlendampfer.
Collision. The striking together of Abordage; Collision. Choc imprevu Collision; Ansegelung; Zusam-
two vessels, with damage usually de deux navires, ou d'un lIavire menstoss. Der gewohnlich Scha-
resulting; or of a vessel against contre une construction fixe, telle den verursachende Zusammenstoss
any fixed structure, as a pierhead, qu'un quai, une jetce, etc., d'ou zweier Schiffe, oder der Stoss eines
wharf, quay, or dock-wall, etc. resultent generalement des avaries. Schiffes gegen einen festen Bau,
z. B. einen Hafendamm, eine Kai,
u. s. w.
Collide, too. Aborder. Ansegeln; Collidiren.
Command. Commandements. Kommando ; BefehI.
Engine-commands. Commandements au mecanicien. Maschinenkommandos.
Rudder - commands Steering- Commandements au timonnier. Ruderkommandos.
commands.
Command, too. Commander. Befehligen; Kommandiren.
Commander. Commandant. Befehlshaber; Kommandant.
Come, too. Venlr. Kommen.
To come to anchor. Venir au mouillage. Zu Anker gehen.
To come out of a dock. Sortir d'un bassin. Aus einem Dock kommen.
To come up a tackle. Larguer un palan. Eine Tackel auffieren.
To come up the river. Remonter une riviere. Einen Fluss aulkommen.
Communication. Communication. Verbindung.
Cable-communication. ComnlUnication par cable. Kabelverbindung.
Company. Compagnie; Societe. Compagnie; Gesellschaft.
Coal-company. Compagnie charbonniere. Kohlengesellschaft.
Limited-eompany. Societe a respon&abilite limitee. Gesellschaft mit beschrllnkter Haf-
tung.

Misoellaneous.
Companying-vessel; Ship in como.
pany. Ship steering the same,
or nearly the same, course as the
one from which she is observed.
Completion.
Competent.
Condemned. Declared unfit for
further service, or use.
A vessel is usually condemned,
when either through natural de-
fcct, or damage sustaincd through
stress of weather, stranding, fire,
etc. she is found to be in such a
state that if repaired her value
would not equal the cost thereby
incurred.
Condemned-vessel.
Connection.
Cable-connection.
Transatlantic-connections.
Transmarlne-connections.
Consignee. A person or a firm to
whom a vessel and/or cargo, or
portion of cargo arriving from
another country or port is direct-
ed, and to whom the general
business connected with such ves-
sel and/or the cargo or a portion
of cargo is entrusted.
Consignment. See PConsignee".
Consign, to-
Consigned to.
Consigner. He who consigns.
Construction.
Construction of ships.
Construction of machinery.
Defective-construction.
Constructer.
Dredger-constructer.
Consul. An official representative,
appointed to reside in a foreign
country for the purpose of protec-
ting the trade, and the interests of
the lIU bjects of the state he repres-
ents.
Consul-general. An official commis-
sioner as above described having
jurisdiction in several places, or
over several Consuls, in the country
in which he is r,esiding.
441
Termes g6n6raux.
Navire de compagnie; Navlre de
conserve. Navire qui fait la mc!me,
ou a peu pres la mc!me route que
celui d'ou i1 est observe.
Achevement.
Competent.
Condamne. Declare impropre a
des services ulterieurs.
Un navire est ordinairement con-
damne lorsqut:. pour cause de de-
fauts naturels ou d'avaries surve-
nues par mauvais lemps, echoue-
ment, incendie, etc., on It" lrouve
dans un tel etat qu'apres les repa-
rations necessaires il ne represen-
terait mc!me plus la valeur des
frais encourus.
Navlre condamne.
Communication; Relation.
Communication par cable.
Relations transatlantiques.
Relations d'outre mer.
Conslgnatalre. Une personne ou
une firme a !aquelle est adresse un
navire et/ou une cargaison ou part
de celle-ci, arrives de l'etranger et
a laquelle sont confiees les affaires
qui &e rapportent generalement a
ce navire ou a cette cargaison et/ou
part de la meme.
Consignation. Voir ci·devant.
Consigner.
Consigne a.
Personne qui consigne. Celui qui
envClie, consigne.
Construction.
Construction de navlres.
Construction de machines.
Construction dHectueuse.
Constructeur.
Constructeur de dragues.
Consul. Representant officiel, nomme
pour resider en un pays etranger.
et y proteger Ie commerce et les
interets des sujets de l'Etat qu'il
represente.
Consul-general. Representant supe-
rieur d'un Etat etranger. dont la
juridiction s'etend sur diverses
places et IE:s divers Consuls au
pays ou il reside.
VerIRlsohtes.
Mitsegler. Schiff welches denselben.
oder ungefahr denselben Kurs
steuert als dasjenige, von welchem
es geschcn wird.
Vollendung.
Befugt.
Condemnirt Unlllchtig erklllrt filr
(ernercn Gebraucb.
Ein Schiff wird gewOhnlich con-
demnirt, wenn es wegen Abnut·
zung, oder durch Unwetler.
Strandung, Feuer u. s. w. erhal-
tene Havarie in cinem Zuslande
befunden wird, dass der Werth
des wiederhergestellten Schiffes
die Reparaturkosten nieht decken
wiirde.
Condemnirtes Schiff.
Verblndung.
Kabelverblndung.
Transatlantische Verblndungen.
Ueberseelsche Verbindungen.
Conslgnator. Eine Person oder
Firma. an welche ein von einem
anderen Lande oder Hafen an-
kommendes Schiff und/oder dessen
Ladung oder ein Theil der
Ladung adressirt ist nnd dem die
mit solchem Schiff und/oder sol-
cher Ladung oder theilweisen
Ladung in Verbindung stehenden
Obliegenheiten anvertraut werden.
Consignation; Uebertragung. Siehe
"Consignator" .
Uebertragen; Conslgnlren.
Adressirt an; Conslgnlrt an.
Absendr.r; Waarenversender.
Bau'; Construction; Konstruktlon.
Schiffsbau.
Maschinenbau.
Fehlerhafte Konstruktion.
Erbauer; Konstruktor.
Baggerkonstruktor.
Konsul. Ein im Auslande residi·
render Beamte dessen Aufgabe
es ist die Interessen des Handels
des vom ihm vertrelenen Landes,
so wie die Interessen seiner dort
wohnenden, Staatsangehorigen zu
vcrtreten
Generalkonsul. Ein wie oben be-
schriebener, hoherer Beamler,
desscn Bezirk sich auf mehrere
Orle erstreckt, oder dem mehrere
Konsuls untergeordnet sind.

Misoellaneous.
Acting-consul.
Career-consul.
Deputy-consul.
Honorary-consul.
Vice-consul.
Consular.
Consular-agent.
Consular-agency.
Consular-authority.
Consular-community.
Consular-district
Consular-fees.
Consular-jurisdiction.
Consular-officer.
Consulate
Consulate-general.
Vice-consulate.
Residence of a consulate.
Continent A very large body of land
not surrounded by water like an
Island, or where the effect of the
sea is only felt within a certain
distance from the coast.
Continental. Partaining to a cont-
inent; relating to a continent.
Continuation. This term chiefly
refers to the classification of
wooden ,·essels. A vessel is said
to have been continued if on the
expiration of the period for which
she was classed, another number
of years, on the same character,
has been granted.
Contraband. In general the att~'mpt
of importing or exporting goods or
objects, of which the import or
export is prohibited by law.
Contraband of war.
Contraband-goods.
Contract.
Contract-price.
By-contract.
Conditions of contract.
Contractor.
Convey, to-
Conveyance.
Court. The place or room where
Justice is administered; also the
Judges assembled under authority
of law.
44-2
Termes gene raux.
Fonctionnaire consulaire.
Consul de carriere.
Consul delegue.
Consul honoraire.
Vice-consul.
Consulaire.
Agent consulaire.
Agence consulaire.
Autorite consulaire.
Commune consulaire
Arrondissement consulaire.
Honoraires conllulaires.
Juridiction consulalre.
Officier consulaire.
Consulat.
Consulat general.
Vice-consulat.
Residence du consulat.
Continent; Terre ferme. Se dit
des grandes parties de la surface
terrestre, les iles non-comprises, ou
l'influence de la mer ne se fait sen-
tir que dans la limite d'une certaine
distance de la cote.
Continental Ce qui se rapporte a
un continent, Ie regarde, Ie con-
cerne.
Prolongation. Ce terme s'applique
surtout a la classification des navi-
res en bois. On dit qu'un navire a
ete prolonge si, a l'expiration de
la periode pour laquelle il avait
ete classe, un nombre d'annees
additionnelles a ete accorde sur
la ml'!me cote,
Contrebande. En general toute ten-
tative d'introduire dans un pays ou
d'cn faire sortir des marchandises
ou des objets dont l'importation ou
l'exportation est prohibee par la loi.
Contrebande de guerre.
Marchandisell de contrebande.
Contrat.
Prix a forfait.
Par contrat.
Conditions de contrat.
Contractant.
Transporter.
Transport; Moyens de transport.
Cour. Siege de justice ainsi que les
Juges qui, conformement aux lois,
y rendent justice.
Vermlsohtes.
Konsularfunctionair.
Berufskonsul.
Stellvertretender Konsul.
Honorarkonsul.
Vicekonsul.
Konsular.
Konsularagent.
Konsularagentur.
Konsularbehorde.
Konsulargemeinde.
Konsularbezirk.
Konsulargeb\ihren.
Konsulargerichtsbarkeit.
Konsularbeamter.
Konsulat.
Generalkonsulat.
Vicekonsulat.
Konsularsitz.
Kontinent; Festland, Eine grosse
Landmasse die nicht wie eine
Insel von Wasser umgeben ist;
oder in welcher der Einfiuss des
Meeres nur bis zu einer gewissen
Strecke von der Kiiste bemerk-
bar ist.
Kontinental. Zum Festlande geho-
rend; das Festland betreffend.
Verliingerung. Dieser Ausdruck
wird haupts:tchlich bei der Klas-
sification h6lzerner Schiffe ge-
braucht. Man sag!, ein Schiff hat
eine Verl:tngerung seiner Klassc
erhalten, wenn demselben nach
Ablauf der urspriinglich festgesetz-
ten Zeit dieselbe Klasse fiir eine
fernere Anzahl Jahre verliehen ist.
Konterbande. 1m Allgemeinen das
Unternehmen urn Gilter oder Ge-
genst:tnde ein- oder auszufilhren
deren Ein" oder Ausfuhr gesetzlich
verboten ist.
Kriegskonterbande.
Schmuggelwaaren.
Kontrakt.
Kontraktpreis.
Bei Kontrakt.
Kontraktllbedingungen.
Kontrahent.
Transportiren.
Transport i Fortschaffung.
Gerichtshof. Das Geb:tude worin
Gericht gehalten wird, so wie
auch die dort fungirenden Richter
selbsL

Miscellaneous.
Covenant. A mutual agreement in
writing- and under seal.
Covenant, toO. To enter into a
formal contract.
Covenantee. Person to whom a
covenant is made.
Covenanter; Covenantor. He who
makes a covenant to somebody
else.
Convoy. Term given to an armed
vessel or vessels, which in time
of war. etc., accompany merchant-
ships for their protection.
Cook; Ship's-cook.
Copper.
Copper.bottomed.
Copper-fastened.
Copper, too.
Coppersmith.
Corrosion. The slowly eating away
of metallic surfaces by oxidation.
Countermand.
Course. The direction, over sea,
from one point of land to another.
Course. The direction in which a
vessel sails by comp~.
Compound·course Several corrected
courses which a vessel has steered
in 24 hours and of which the direct-
course is found.
Direct-course. The course a vessel
should have sailed, in a straight
line, to arrive at the spot reached
by .having steered various courses.
Magnetic-course. The course which
a vessel has sailed or is sailing by
compass, after correction for
leeway, and current.
Steered-course. The point of the
compass which a vessel has steered
without consideration as to leeway,
local-attraction or variation.
True-course. The course, which a
vessel has really sailed or is sail-
ing; i. e; after correction for
leeway, current, and local-attrac-
tion.
Course corrected for leeway.
443
TerDles generaux.
Convention ecrite et scelll~e.
S'engager j S'obliger.
Personne envers laqueUe une
autre s'oblige par contrat.
Personne qui s'engage envers une
autre.
Convoi. Nom donne a un ou plu-
sieurs vaisseaux armes qui, en
temps de guerre, accompagnent et
protegent les navires-marchands
en cours de voyage.
Culsinler j Cuisinler de navlre.
Culvre.
Double en culvre.
Cheville en cuivre.
Doubler en cuivre.
Chaudronnier en cuivre.
Corrosion. L'effet rongeur, lent de
la rouille, etc., sur les surfaces
metalJiques.
Contre-ordre; Revocation,
Route. Chemin a parcourir par
"oie de mer, de l'un point de
terre a un autre.
Route. La direction qu'un navire
suit d'apres la boussole.
Route combinee; Route compli-
quee. Diverses routes conigees,
suivies par lin navire en 24 heures,
d'apres lesquelJes on estime la
route directe.
Route dlrecte ; Cap en route Route
qu'aurait dli suivre un navire en
ligne directe, pour atteindre Ie
point allquel il est arrive,au moyen
de la route compliquee.
Route magnetlque. La route qu'un
navire a suivie ou suit encore
d'apn\s la boussole, apres r.orrec-
tion pour la derive, Ie courant, etc.
Route apparente. L'air-de-vent de la
boussole suivi par un navire dans
sa route, sans egard a la derive, la
deviation ou la variation.
Route corrlgee; Route vrale. La
route reelJement suivie ou que suit
encore un navire. c'est-a-dire apres
correction pOllr la derive, Ie cou-
rant et la dC\'iation du compas.
Route corrigee de la derive.
VerDllschtes.
Eln geschrlebener und unter-
siegelteor Vertrag.
Sich verbinden j Sich verpflichten.
Contrahent. Derjenige welchem ein
Gel61miss gemacht \\·ird.
Contrahent. Gegensatz von Cove-
nantee.
Convoy. Benennung fur ein oder
mehrere armirte Schiffe, welche
in Kriegszeit u s. w. Kauffahrtei-
schiffe zum Schutz begleiten.
Koch; Schiffskoch.
Kupfer.
Kupferbodlg.
Kupferfest.
Kupfern.
Kupferschmied.
Corrosion. Das langsame "'egfrt's-
sen von Metall-Oberfillochen durch
Oxydation.
Gegenbefehl; Widerruf,
Kurs; Curs. Die Richtung uber
See, von einer Landspitze zu einer
anderen.
Kurs; Curs. Der Kompasstrich,
auf dem ein Schiff segelt, urn
einen bestimmten Ort zu erreichen.
Koppelkurs. Mehrere verbesserte
Kurse die ein Schiff in 24 Stunden
gemacht hat, und aus denen man
den Generalkurs berechnet.
Generalkurs. Der Kurs den ein
Schiff hatte segeln mussen urn in
gerader Linie den wirklich zuruck-
g-elegten'Veg zu durchlaufen.
Magnetlscher Kurs; Missweisen-
der Kurs. Der, fur Abtrift und
Stromung verbesserte Kurs, den
ein Schiff gesegelt hat, oder segelt.
Gesteuerter Kurs; Schiffskurs.
Der Kompasstrich nach dem ein
Schiff steuert, ohne Rucksicht
Auf Abtrift, Abweichung und
Missweisung.
Wahrer Kurs. Der KllrS, welchen
ein Schiff wirklich gesegelt hat
oder segelt; d. h. nach Bcrichti-
gung hinsichtlich Abtrift, Str6-
mung und Lokalabweichung.
Wegen Abtrift verbesserter Kurs;
Behaltener Kurs.
 Mlsoellaneous.
Course corrected for current
Course corrected for drift.
To alter the course.
To shape the course.
Coxswain. The man who steers a
boat and has charge of her.
Cove. A small bay, an inlet of .sea,
offering anchorage for vessels ; a
creek.
Crack-boat; Crack-steamer Term
given to the biggest, and fastest
boat of a line of steamers. and
of which notably mention, in ad-
vertisements, etc. is made.
Cradle; Launching-cradle. Is the
term ~iven to the frame-work of
timber IlUder the bottom of vessels.
when launched.
Cradle. Term also applied to a
frame-work of wood or iron for
supporting a vessel when drawn
upon a slip.
Craft A term applied to any kind
of vessel, but chiefly used to
denote one of small size.
Lake-craft.
Sailing-craft.
Crane. A machine conslstmg of a
long arm of wood, iron or steel,
erected diagonally, upon a plat-
form with winding - apparatus,
chain, etc and adapted for lifting
heavy weights.
Floating-crane; Pontoon-crane.
Hand-crane.
Hydraulic-crane.
Overhead-travelling-crane.
Portable-crane.
Steam-crane.
Crank; Tender. A vessel is said
to be "Crank" or "Tender" when
too easily heeling over to the
side; this may be owing to her
construction, or by having too
little weight in her bottom.
Crank·vessel ; Tender-vessel.
Creek. A narrow inlet admitting
water from the sea, or from a river.
Termel Deneraux.
Route corrigee du courant.
Changer la route.
Tracer la route.
Patron; Timonier. Matelot qui
tient Ie gouvernail d'une embar-
cation et commande les canotiers.
Crique. Petite baie au bras de mer,
0\1 les navires peuvent mouiller.
Bateau-reelame. Le plus grand et
Ie plus rapide, en meme temps
que Ie meilleur des vapeurs d'une
Compagnie de NaviiJation, dont
est principalement fait mention.
Ber; Berceau Assemblage de bois
formant lit sous la carene des
navires prets a etre lances.
Berceau. Terme aussi applique a
un assemblage en bois au en
fer destine a sOlltenir un llavire
lorsqll'il est hale sur un chantier.
Craft. Ce terme s'appli'lue en an-
glais a tout navire, mais SurtOllt
a cellx de petites dimensions.
Navire pour la navigation sur les
lacs.
Navire a voiles.
Orue. Machine consistant en line
longlle pOlltre en bois, en fer au
en acier, engee diagonalement
sur une plate-forme, pouf\'ue d'un
appareil a remonter, d'lIne chaine,
etc., et destinee a soulever de
grands poids.
Orue flottante; Ponton-bigue.
Grue a main.
Oroe hydraulique.
Orue mobile en l'air.
Grue roulante; Groe mobile.
Orue a vapeur.
C6te faible; Faible de c6te Se dit
d'un navire qui s'inc1ine facile-
ment ; ceci peut Hre la oonse-
quence d'un dCfallt de construction
au du peu de poids dans Ie fond.
Navire faible de c6te.
Crique. Une entree etroite dans la
terre remplie d'eau de mer au de
fleuve.
Ver.llchtel.
Wegen Stromverselzung verbes-
serter Kurs.
Den Kurs and ern.
Den Kurs selzen.
Bootssteurer; Bootsfuhrer. Der-
jenige welcher ein Boot steuert
und den Befehl tiber die Boots-
mannschaft fUhrt.
Wiek; Schlupfhafen Kleine Bucht
oder ein Meereseinschnitt, wo
Schiffe ankern konnen.
Renommirschiff; Renommirdamp-
fer. Benennung fUr das grosste,
schnellste und besle Schiff einer
Dampferlinie, welches in Bekannt-
machungen etc. als Reclame ge-
wohnlich besonders genannt wird.
Schlitten ; Ablaufschlitten ; Wiege.
Ein unter dem Boden eines vom
Stapel laufenden Schiffes ange-
brachtes Holzgerust.
Schleppwagen; Aufziehschlitten.
Ein aus Holz oder Eisen herge-
stelltes Gerust welches einem auf
eine Helling zu ziehenden Schitfe
als Wiege und Stiitze dient.
Craft. Dieser Ausdruck wird im
Englischen fiir jedes Fahrzcllg
angewandt, hauptsilchlich fiir sol-
ehe von kleinen Dimensionen.
Landseefahrzeug.
Segelfahrzeug; Segler.
Krahn. Ein aus einem lang-en hol-
zernen, eisernen oder stllhlernen
Arm, einer Kette u. s. w. beste-
hender Apparat, welcher diagonal
auf einer mit \Vindemaschine ver-
sehenen Plattform steht, und mit-
telst dessen schwere Lasten geho-
ben werden
Pontonkrahn; Schwimmkrahn
Handkrahn.
Hydraulischer Krahn.
Laufkrahn.
Fahrkrahn.
Dampfkrshn.
Rank. Ein Schiff ist rank, wenn es
sich entweder eines Konstruktions-
fehlers wegen, odeI' weil es zu
wenig Gewicht im Boden hat, zu
leicht auf die Seite neigt.
Rankes Schiff.
Priel. Ein kleiner, mit Meer-, odcr
Flusswasser ang-efiillter Einschnitt
ins Land.
 Miscellaneous.
Crew. The collective number of
persons in service on board of a
ship, including Master, Officers,
Engineers, Stewards, etc.
H should be observed that accor-
ding to the German law the term
"Mannschaft" comprises only offic-
ers seamen and boys, i. e : the
men (exclusive of the master) em-
ployed for navigating, steering
and working a vessel.
Boat's-crew.
Foreign-crew.
Ship's-crew.
Crimp. Nickname for an uncons-
cientious boarding - house - keeper
for sailors.
Cross, to-
To cross the bow of a ship.
To cross the line.
Cross-spale; Cross-pawl. One of
the temporary pieces of timber
employed to keep the sides of a
wooden vessel together until the
knees are fitted and bolted in place.
Crowd, too; Carrying a press of
sail. To carry an extraordinary
force of sail upon a ship in order
to avoid stranding or to escape
any other imminent danger.
Cruise.
Yachting-cruise.
Cruising. A term applied to the to
and fro sailing of a war-vessel
for a length of time in a certain
part of sea on some special ser-
vice; also to the excursions made
by a pleasure-yacht.
Cuddy. The space in the fore end
of a barge or other small craft.
employed as a cabin by lighter-
men, etc.
Current. "The movement of a volume
of water or air.
Cold-current.
Counter-current.
Drift - current. See description of
"Drift ".
Equatorial-current.
Sea-current.
Termes generaux:
Equipage. L'ensemble des hommes
en service a. bord d'un navire,
compreuant Ie capitaine, les offi-
ciers, les mecaniciens, maitres
d'h6tel, etc.
II y a lieu de faire observer ici
que d'apres la loi allemande Ie nom
"Manns.haft" ne comprend que les
officiers, matelots, les novices, etc.
(exct. capitaine) employes pour
gouverner et manamvrer Ie navire.
Canotiers ; Equipage d'un canot.
Equipage etranger.
Equipage d'un navire.
Embaucheur; Racoleur. Sobriquet
donne a. un tenancier indelicat de
logement pour marins.
Croiser; Traverser.
Traverser la proue d'un navire.
Con per la ligne; Passer la ligne.
Planche d'ouverture; Lisse d'ou-
verture. Planches provis0irement
clouees sur les couples d'un navire
en b0is en construction pour eviter
la deformation.
Forcer de voiles; Faire force de
voiles. Deployer un nombre extra-
ordinaire de vuiles pour echapper
a. un danger ou peril imminent.
Course.
Course par Yacht.
Croisiere. Tenne employe pour
desi&YJler Ie parage parcouru par
un navire de guerre en tous sens
et pendant un certain temps,
dans une intention speciale; il
s'applique eg-aIcment au" excur-
sions faites par un yacht de plai-
sance.
Tille. Espace a. l'avant d'un chaland
ou autre embarcation pouvant
servir d'abri aux bateliers.
Courant. I.e mouvement progressif
d'une masse d'eau ou d·air.
Courant froid.
Contre-courant.
Courant cause par Ie vent. Voycz
description <.Iu mot anglais "Urift".
Courant equatorial.
Courant de la mer.
Vermlschtes.
Besatzung; Mannschaft. Benen-
nung furs:lmmtliche dienstthuende
Fersonen cines Schiffes, d. h.
Kapita.n, Officiere, Maschinisten.
Matrosen, Stewards, u. s. w. Es
ist jedoch zu bemerken, dass die
delltsche Seemannsordnung unter
Schiflsmannschaft; nur die zu
nautischen Diensten ang-estellten
Personen, mit Ausnahme des Kapi-
t:lns, also Steuerleute. Matrosen
und Deckjungen versteht.
Bootsmannschaft.
Auslandische Besatzung.
Schiffsbesatsung.
Seelenverkiiufer; Matrosenmakler.
Schimpfname fUr einen gewissen-
losen Schlafbaas.
Kreuzen.
Einem Schiffe vor dem Bug pas-
siren.
Den Aequator schneiden; Die Linie
passiren.
Kreuzspahn; Dwarslatte. Die pro-
visorisch an den Span ten eines im
Batl befindlichen holzernen Schiffes
befestig-ten Planken oder Latten
zur Verhutung von Deformation.
Prangen; Segel pressen. Soviel
Segel als irgend moglich fUhren,
urn einer Strandung oder irgend
einer anderen drohenden Gefahr
zu t'ntgehen.
Kreuzfahrl; Fahrt zur See.
Eine Fahrt mit einer Yacht ma-
chen.
Kreuzen; Auf Kreuzung sein. Das
Specialzwecken wegen fUr be-
stimmte Zeit in gewissen Gewas-
scm beorderte Hin-, tlnd Herse-
geln von Kriegschiffen; AusflUge
mit Vergnii;unl{s-Yachten benennt
man jedoch auch so.
PBicht. Del', den Leichterleuten als
Kajiite dienende Raum im Vorende
einer Schute oder irgen<.l cines
anderen kleinen Fahrzeug·s.
Stromung. Die Vorwartsbcwegung
einer Wasser-, oder Luftmasse.
Kalter Strom.
Gegenstromung.
Driflstromung; Triftstrom. Siehe
Beschreibing \'on "Drift".
Aeq uatorialstrom.
Meeresstromung.
 Miscellaneous.
Stream-current. An accumulation of
the parts of various drift currents
into a collective mass, by the inter-
vening of some obstacle.
Surface-current.
U nder-current.
Warm-current'
Current-chart.
Custom.
Custom of the Port
Uses and Customs of the Sea.
Custom·house. The building, in
which government officials reech'e
duties on imported goods; and
where vessels are entered on their
arrival, and cleared when leaving
a port.
Custom-hause-officer, A Govern-
ment official transacting services
connected with that department.
Custom-house-regulations.
Cut, to-
To cut away the masts
To cut a rope.
Cyclone. Is the term given to violent
revolving storms usually accomp-
anied by very heavy rains, that
take their rise in tropical and sub-
tropical latitudes; which differ
from ordinary storms, not only in
their greater force, but also in
the peculiarity of their compound
motion.
'Vhile ordinary storms usually move
in a direct or slightly curved line,
the Cyclone has a rotary motion
round its own centre. with a ve-
locity as STeat as 120 miles per
hour; and the centre of gyration
(at which there is no wind) is at
the same time progressing in a
straight, or more or less curved
course. with a speed of two to
fourteen miles an hour; travel-
ling along still its greatest force
is spent, and it is then reduced
to an ordinary gale. According
to the regions where these at-
mospheric disturbances prevail,
they are known under different
names; they are called in the
'Vest-Indies : " Hurricanes ", oc-
curring from August to October;
in the China seas: "Typhoons ",
May to October; - on the \\'est-
coast of Africa; "Tornados", April
to July; - near the Mauritius:
"Cyclones", December to April.-
•
Termes generaux.
Courant-general. Le terme anglais
"Stream-current" designant une ac-
cumulation des parts de divers
courants provoques par Ie vent.
Courant de surface.
Courant sous-marin.
Courant chaud.
Carte des courants.
Us et Coutumes.
Us et coutumes du port
Us et coutumes de mer.
Douane. Batiment au II'S douaniers
per\,oivcnt les droits d'entree sur
II'S marchandises importees et ou
les navires sont declares a leur
arrivee ainsi qu'a leur depart.
Douanier. Fonctionnaire du Gou-
vernement au service de l'adminis-
tra tion des douanes.
Reglements de la Douane.
Couper.
Couper II'S mats
Couper un cordage.
Cyclone On nomme Cyclone, une
tempete violentI' qui marche en
tournoyant, generalement accom-
pagnee de fortes pluies et qui
prend naissance dans les latitudes
tropicales et sous-tropicales; i1
differe des tempetes ordinaires
non seulement par sa plus grande
force, mais aussi par la singu-
larite de ses mouvements com-
bines
Tandis que II'S tempetes ordinaires
se meuvent generalement en ligne
droite ou legerement courbee, Ie
Cyclone snit un mouvement rota-
toire autour de son centre,
avec une vitesse atteignant 120
milles a I'heure ; et Ie centre de
rotation (au il n'y a pas de vent)
suit en meme temps une route
droite ou plus ou moins courbee,
a une vitesse variant de deux a
quatorze milles I'heure, marchant
jusqu'a l'epuisement de sa grande
impetuosite et se niduisant gra-
duellement a la force d\lDe tem-
pete ordinaire. ScIon les regions
ou reg-nent ces turl>ations almas-
pheriques on II'S connait sous d"s
denominations differentes. Aux
Indes occidentales on II'S appelle
.. Ourag-ans ", regnant d'Aout a
Octobre; - dans II'S mers de
Chine "Typhons", regnant de Mai
Vermlsohtes.
Seestrom. "Stream-current" ist die
englische Benennung fUr eine aus
der Vereinigung mehrerer Drift-
stromtheile entstandtne Meeres-
str6mung.
Oberstriimung j Oberstrom.
Unterstromung; Unterstrorn.
Warmer Strom.
Stromkarte.
Gebrauch; Usaru;.
Hafengebrauch.
See-Usanzen; See-Gebrauche.
Zollamt Das Gebalide, in we!chern
Zollbeamte die Geblihren fur ein-
gefuhrte 'Vaaren erheben, und wo
ankommende und abfahrende
SchiffI' ein-, und ausklarirt werden.
Zollbeambter. Ein vom Staat im
Zollamt angestellter Beamter.
Zollgesetze.
Kappen ; Schneiden.
Die Masten kappen.
Ein Tau abschneiden.
Cyklone. Benennung fur heftige.
gewohnlich von starkem Regen
begleitete, hauptsachlich in tro-
pischen Gegenden entstehende
Drehsturme. die sich von gewohn-
lichen Stllrmen nicht nur durch
ihre grossere Gewalt, sondern
auch durch die Eigenthumlich-
keit ihrer Vorwartsbewegung un-
terscheiden.
wahrend gewohnliche SturmI' sich
meistens in gerader oder leicht
gekrummter Linie bewegen, hat
die Cyklone eine 'Virbelbewegung
urn ihren eigenen Mittelpunkt
mit einer Geschwindigkeit bis zu
120 Seemeilen per Stunde, indess
der Mittelpunkt der Kreisbewe-
gung (an welchI'm 'Vindstille
herrscht) gleichzeitig auf einer
geraden oder leicht gekrummtcn
Bahn mit einer Geschwindigkeit
von 2 bis 14 Seemeilen in der
Stunde fortschreitet. - Die Cy-
klone bewegt sich solange vor-
warts. bis ihre grosste Heftigkeit
erschopft ist und geht schliesslich
in einen gewohnlichen Stunn
iiber. - In den verschiedenen
Gegenden. wo diese atmospba.-
rischen Naturerscheinungen auf-
treten, tragen sie verschiedene
1\amen in 'Vest-Indien nennt
man sie .. Orkane" herrschend

Miscellaneous.
In the southern hemisphere their
rotary motion is from the left to
the right, as the hands of a clock
move; while in the northern
hemisphere they turn in the oppO-
site direction.
The Author himself experienced the
fury of two of these revolving
storms, the first on the loth Au-
gust 1854 inl4e China seas; the
next during the 14th 15 Lh and 16 Lh
September 1868 in the Gulf-
stream, when his v('ssel was
partly dismasted, viz. fore-mast,
main.top-mast, incl. yards, sails,
standing - and running - rigging
and other gear in connection,
carried away.
Dam. A mound of earth, a frame-
work of wood, etc. designed to ob-
struct the flow i. e : the access and
egI'ess of water in a river, canal,
etc.
Damage. Injury to a vessel and/or
her cargo through some advent-
itious cause; as stranding, stress
of weather, collision, fire, etc.
Damage to machinery.
Deck-damage.
Sea-damage.
Serious-damage.
Slight-damage.
Without-damage.
Damages and cost.
Damage-repairs. Repairs effected
to a vessel on account of damage
sustained.
Damage-report. A document granted
by competent persons, in which
is described the damage a vessel
has sustained, stating the probable
cause; also the repairs considered
necessary, and recommended by
them to be carried out.
Damage-survey. The inspection
held by surveyors or other compet-
ent persons, on damage to a vessel,
etc.
Damaged.
Damaged by fire.
Damaged by ice.
Damaged by sea-water.
447
Termes Deneraux.
a Octobre; - sur la Cote occi-
dentale d'Afrique "Tornados ",
regnant d'Avril a Juillet; - pres
de l'Ile de France ., Cyclones",
regnant de Decembre a Avril. -
Dans l'hemisphere austral leur
mouvement rotatoire va de gauche
a droite, suivant la marche des
aig-uilles d'une montre, tandis que
dans l'hemisphere boreal ils tour-
nent dans un sens oppose.
L'auteur a lui-meme ete temoin
de deux de ces phenomenes atmos-
pheriqucs; Ie premier Ie 10 Aoilt
1854, dans les mers de Chine;
Ie second pendant les 14, IS et
16 Septembre 1868 dans Ie Gulf-
stream, ou son navire fut partielle-
ment demAte.
Barrage; Batardeau. Barriere en
bois, de terre, etc. elevee dans
une riviere, etc. pour empecher
l'entree ou l'ccoulement de l'eau.
Avarie; Degats. Dommages survenus
un a navire et ou a son chargement,
par quelque cas de force majeure,
tel que l'echouement, gros temps,
abordage, incendie, etc.
Avarie a la machine.
Degats sur Ie pont.
Fortune de mer.
Avarie serieuse.
Avarie insignifiante.
Sans avarie.
Dommages et interets.
Reparations d'avaries. Repara.tions
faites a un navire en suite a des
avaries subies.
Rapport d'avaries. Document deli-
vre par des personnes compe-
tentes, relatant les avaries qU'lIn
navire a subies avec indication
de la cause probable et des repara-
tions necessaires et recommandees
par ellea.
Expertise d'avarie. Inspection tenue
par des experts ou au tres personnes
competentes, pour etablir les ava-
ries survenues a un navire, etc.
Avarie ; Endommage.
Endommage par Ie feu.
Endommage par les glaces.
Avarie par eau de mer.
Vermlschtes.
Yom Aug-ust bis October; in der
Chinesischen See .. Taifuns ". -
Mai bis October; an der West-
kliste von Africa" Tornados ", -
April bis Juli; in der Nahe von
Mauritius "Cyklonen" - Decem-
ber bis April. Die Cyklonen rotiren
auf der sud lichen Halbkugel von
links nach rechts, wie die Zeiger
einer Uhr. auf der nordlichen in
der entgegengesetzten Richtung.
Der Autor selbst war Zeuge zweier
dieser furienahnlichen Dreh -
sturme, und zwar am 10 kn August
185~, in den Chinesischen Gewas-
sern, und w:l.hrend des 14, IS
und 16ten September 1868 im
Golfstrom, wobei sein Schiff.
theilweise entmastet wurde.
Damm; Staudamm. Eine aus
Erde, Holz u. s. w. errichtete
Bodenerhohllng, die den Zweck
hat um Wasser zu stauen, d. h. den
211tritt oder den Ablauf desselben
zu verhindern.
Beschiidigung; Schaden. Der,
einem Schiffe und/oder seiner La-
dung durch irgend einen Unfalls
als Strandung, Unwetter, Collision,
Feuer u. s. w. zugefilgte Schaden.
Maschinenschaden.
Deckschaden.
Seeschaden.
Schwere Beschlldigung.
Leichte Beschiidigung.
Ohne Beschiidigung.
Schiiden mit Interessen.
Schaden-Reparatur. Die an einem
Schiffe in Folge erhaltener Be-
schadigung allsgefiihrte H.eparatur.
Schaden-Bericht. Ein von Sach-
verstandigen abgefasstes Dokument,
in welchem die erhaltenen Be-
schadigungen eines Schiffes. die
vermuthliche Ursache derselben,
sowie die nothig erachteten und
empfohlenen Reparaturen aufge-
fuhrt sind.
Schaden - Besichtigung Die, von
Experten oder anderen competen-
ten Personen an lier Beschadigung
eines Schtffes \I. s. w, gehaltene
Besichtigung.
Beschiidigt.
Durch Feuer besch:l.digt.
Durch Eis beschadi~t
Durch Seewasser beschadigt.
 Miscellaneous.
Damaged by sweat in the hold
Damaged through collision,
Damaged through grounding,
Damaged through stress of weather
Damaged through improper stow-
age.
Danger.
The vessel IS in danger.
Dangercus.
It is a dangerous coast.
Dawn; Day-break.
Day.
Astronomical·day. Begins at noon
one day and ends at noon the
following day.
Civil-day. Begins at midnight and
ends 24 hours after.
Sideral-day. The interval betwe!'n
the transit of a star over a meri-
dian and its return.
Day of entry.
Day-light.
Days.
Discharging-days.
Loading-days.
Holy-days.
Passage-days.
Running-days.
Working-days.
Days of grace.
Day's-work. The distance a vessel
sails or steams between noon and
noon.- The German term "Etma!"
comprises in addition to the men-
tioned distance also the time be-
tween noon and noon.
Days-work. The dail~' reckoning or
aCl'fHlnt of a vessel's position at
sea, frum observations and/or cOllr-
ses and distances made between
noon and noon.
Dead-freight. Freight paid on cargo
not shipped. i. e : the compensation
which a charterer of a vessel or
a part thereof. is called upon to
pay to a shipowner, for h,,-ving
failed to furnish, either a flill and
complete cargo, or sllch quantity
of merchal,dise or other goods as
agreed per charter-party.
Dead-reckoning. The position of a
\"(;ssel ascertained at sea, from the
course or courses steered, the
Termes gedraux.
A\'arie par bouee ,Ie call'.
Endommagc par suite d'abordage.
Endommage par suite d'echoue-
ment.
Endommage par suite de mauvais
temps.
Avarie par arrimage defectueux
Danger.
Le navire est en danger.
Dangereux.
C'est line cote dangereuse,
Pointe du jour.
Jour.
Jour astronomiqut'. Commence a
midi d'lIn jour pour terminer au
meme moment II' lendemain,
Jour civil. Cornmenc!' a minllit et
tinit 24 heures apres.
Jour sidera!. L'int!'Tvalle entre Ie
passag!' d'un aslt'f' sur un .meridien
et son retour.
Jour de declaration.
Lumiere du jour; Plein jour.
Jours,
Jours de dechargement.
Jours de chargement.
Jours de fete; Jours feries.
Jours de mer.
Jours courants.
Jours ouvrables.
Jours de gr~ce.
Cinglage. Le chemin qu'un navire
fait all peut faire en 24 heures.
C'est aussi la course d'un navire
sur une aire de vent.
Le terme allemand "EtmaI" s'ap-
plique en outre au temps c, a d. au
jour de midi a midi.
Point en 24 heures. L'operation pour
determiner la latitude et la lon-
gitude du lieu au se troU\'e un na-
vire de l'un midi a l'autre d'apres
les reg-Ies de 101 trig-onometrie.
Faux-fret Fret paye pour cargaison
pas charge, c. a d. dedit paye a
l'armateur d'un na\·ire pour des
marchandises cngageps slIivant
chartepartie et que l'affreteur reste
en dCfalit de fournir.
Estime. Determination de la posi-
tion d'un navire en mer, de la
route au des routes suivies, de la
Vermlschtea.
Durch Raumschweiss besch~djg-t.
Durch Collision besch~digt.
Durch auf Grund kommen be-
'sch~digt.
In Foige sturmischer Witterung
beschadigt.
In Folge schlechter Stauung be-
beschildlgt.
Gefahr.
Das Schiff ist in Gefahr.
Gefahrlich.
Es ist eine gefahrliche KOste.
Morgengrauen; Tage~anbrueb.
Tag.
Astronomlscher Tag. Dauert "am
Mittag des einen bis zum Mittag
des folgenden Tag-es.
Bilrgerlicher Tag. Dauert vnn
Mitternaeht zu Mitternacht.
Sterntafi!. Die Zeit vom Durchgang
cines Sternes durch seinen Meri-
dian bis zu seiner RiicJ.-kehr.
Tag der Einklarirung.
Taglicht.
Tage.
Loschtage.
Ladetage.
Festtage ; Feiertage.
Seetage; Tage in See.
Laufende Tage.
Arbeitstage.
Gnadentage.
Etmal. Holl~ndischer Ausdruck flir
Tag- und Nacht Nalltisch die Zeit
vall 12 Uhr Mittags bis zum
nilchsten Mittage; auch die von
einem Schiffe wahrend dieser Zeit
gemachten Kurse und gelaufenen
Distanzen.
Mittagsbesteck. Die taghche Orts-
bestimmung cines Schiffes durch
Berechnung der gemachten Beob-
aehtungen und/oder der \'011 Mit-
tag bis Mittag gemachten Kurse
und Distanzen.
Fautfracht. Fur nicht verladene
Guter bezahlte Fracht; d. h. die
Vergutung, welche der Befrachter
cines Sehiffes an den Sehiffsrheder
geben muss, weil er entwcder
keine vnlle und complete Ladung,
oder nicht die in der Chartepartie
vereinbarte Quantitat von \Vaaren
oder Giitern geliefert hat.
Gegisstes Besteck. Das Berech-
Ilen der Stelle, an welcher sich
ein Schiff nach g-esteuertem Kurs,

Miscellaneous.
distance run by the log, allowing
for leeway, current, etc.
Dead-weight Any kind of cargo
which weighs more than its allot-
ted space would occupy by measu-
rement; for instance, if a case or
package of goods weighs 20 Cwt=
I ton, but measures less than 40
cubic-feet, the equivalent of one
ton; such cargo is considered
,. Dead-weight ".
Decayed.
The fore-topmast and the main-
topgallant-yard are decayed.
Declination. The height of a heav-
enly body ~urth or South from
the Equator; i. e ; measured on
an arc drawn from the Equator
through the centre of the object
to the zenith. For declination of
Compass see "Local attration".
Deep.
Deep-going-vessel.
Defect.
Natural-defect. Damage to a ship
or her cargo, which cannot be
attributed to stress of weather or
any other accident.
Defective.
Degree: Is the term given to the
360 th part of the ci rcu mference of
a circle. The circumference of
the earth is divided into 360
degrees of 60 minutes each.
Delay.
Without delay.
Delayed.
The sailing of the vessel was
delayed by the fog.
Delivery.
Delivery-order.
Demurrage. The days a vessel is
detained by the charterer or
consignee beyond the time allowed
by charter-party for loading or
discharging.
Demurrage. The amount to be
paid by the charterer to the
owner of a ship, for each day's
delay, beyond the lay-days agreed
upon j as stipulated in the charter-
party, or in the Bill of lading.
449
Termes Ilene raux.
distance parcourue d'apres Ie
loch, deduction faite pour la
derive, Ie courant, etc.
Lourd. Toute espece de charge·
ment dont Ie poids cst superieur
a l'espace qui lui serait alloue
en proportion de sa dimension;
par exemple, si un colis quel.
conque pcse 20 quintaux soit I
tonne, mais qn'il represente un
volume inferieur a 40 pieds cubes
soit I'equivalent d'nne tonne, ce
colis cst considere comme "Lourd".
Carie.
Le petit mat de hune et la
vergue du grand perroquet sont
caries.
Declinaison Hauteur d'un corps
cCleste Nord ou Sud de l'Equa-
teur, mesuree sur un arc trace
depuis requateur a travers du
centre de robjet jusqu'au zenith.
Pour la declinaison du com pas
voir "Variation".
Profond.
Navire de grand tirant d'eau.
DHaut.
Vice-propre. Defaut ou dommage
qui se produit naturellement, sans
Ie concours d'autres circonstances.
Defectueux
Degre. Nom donne a la 360C partie
de la circonference d'un cercle.
La circonference de la terre est
divisee en 360 degres de 60 mi-
mites par degre.
Retard.
Sans retard.
Retarde.
Le depart du navire fut retarde
par la brume.
Llvraison.
Ordre de Iivraison.
Surestarie. Le nombre de jours
pendant lesquels un navire a ete
retenu par I'affrcteur oU Ie consi-
gnataire, au-dela du temps stipule
dans la charte-partie pour Ie
chargement ou Ie dechargement.
Surestarie. Montant a payer par
l'affreteur d'un navire a rarmateur
pour chaque jour de retard depas-
sant le nombre de jours convenus
pour effectuer Ie chargement et Ie
dechargement, en vertu de la
charte-partie ou du connaissement.
Vermischtes.
nach der dem Log zufolge durch.
laufenen Distanz, abztiglich Ab-
trift, Stromung u. s w. in See
befindet.
Schwergut. 'Vaaren. welche im
Verhaltniss zum cubischen Maasse
einen verhaltnissmassig kleinen
Raum beanspruchen; z. B. wenn
eine Kiste oder ein Ballen 1000
Kos _co I Tonne wiegt, jedoch we-
niger wie 40 Cubicfuss, dus
Equivalent einer Tonne misst, so
wird diese Ladung als Schwergut
bctrachtet.
Verfault.
Die Vor- Marsstenge und die
Gross-Bramraa sind verfau!t.
Declination. Die H6he eines Him-
melsk6rpers n6rdlich oder stidlich
vom Aequatur. welche an einem
Yom Aequator durch den Mitte!-
punkt des Gestirns zum Zenith
gezogenen Bogen gemessen wird.
Tief.
Tiefgehcndes Schiff.
Schaden; Beschadigung.
Schaden natQrlicher Beschaffen-
heit. Scha.den an Schift und/oder
Ladung welche von keinem Dnfall
herrtihren.
Fehlerhaft; Mangelhaft.
Grad. Benennung fUr den 360ten
Theil eines Kreises. Der Erdum-
fang ist in 360 Grade, und jeder
derselben in 60 Minuten getheilt.
Ver:lug; Aufschub; Zeitweilige
Unterbrechung.
Ohne Aufschub.
Aufgehalten.
Die Abfahrt des Schiffes wurde
durch ~ebel verzogert.
A blieferung.
Ablieferungsschein.
Extraliegetage; U eberliegetage.
Die Zeit, welche ein Schiff tiber
die in der Chartepartie zum Laden
oder L6schen festgesetzten Tage
aufgeha!ten wird.
Liegegeld. Der Betrag, welchen der
Befrachter eines Schiffes, resp.
Empfanger der Ladung dem
Schiffsrheder fUr jeden weiteren
Tag- tiber die in der Charterpartie
oder im Connossement festgesetz-
ten Liegetage bezahlen muss.
 Miscellaneous.
Departure. The starting of a vessel
from some point or place
Point of departure.
Departure. The distance East or
\Vest from the Meridian from
which a vessel has sailed.
Depth
Depth of water.
Depth of the sea.
Derelict. A vessel andlor property
forsaken by the ship's crew in
open sea or on a reef, etc., without
hope or expectation of recover-
ing it.
Despatch; Dispatch.
Despatch-money. Money paid by
a shipmaster or owner to the
shipper or receiver of a cargo for
time saved by having loaded and/or
discharged within a shorter time
than the one stipulated in the
Charterparty.
Despatch, to-
Despatched vessels.
Destination.
Destined.
The vessel is destined for the
China trade.
Detained.
Deviation. The voluntarily causing
without any necessary or justifi-
able reason, a vessel to depart
from her proper course on a
voyage to some named port.
DeViate, to·
Dike; Embankment. An artificial
elevation of earth intended to pre-
vent low lands from being inun-
dated by a river or by the sea.
Dip.
Dip of the horizon. The angle
between the apparent and true
horizons, the eye of the observer
being the angular point.
Dip of the needle. The deflection of
one end ofthe compass-needlE' when
approaching either of the magnetic
poles.
Termes gene raux.
Depart. Terme indiquant que Ie
navire quilte un point quelconque
en destination d'un autre.
Point de depart.
Difference en longitude. La dis-
tance qu'un navire a parcourue
vers l'Est au l'Ouest de son point
de depart.
Profondeur; Creux; Chute.
Profondeur d'eau.
Profondeur de la mer.
Propriete abandonnee. Les Anglais
appellent "Derelict". un navire
etlou une cargaison abandonnes
par I'equipage en pleinI' mer, sur
un banc, etc., sans espoir de Ie
recouvrer.
Expedition.
Indemnite pour temps gagne. Boni-
fica-tion accordee par un capitaine
au un armateur a un chargeur au
a un receptionnaire, pour un ac-
complissement plus expeditif des
operations de chargement et/ou de
dechargement qu'il n'avait ete con-
venu d'apn\s Charte-partie.
Expedier.
Navlres expedies.
Destination.
Destine.
Le navire est destine a la navi-
gation sur la Chine.
Detenu.
Deviation L'acte de faire volontai·
rement devicr un navire en cours
de voyage de sa route directe, sans
pouvoir dunner a ce sujet une
raison plausible au justificative.
Devier de la route.
Digue. Un exhaussement artificiel de
terre destine a prevenir I'inunda-
tion de terrains bas par I'eau d'un
fleuve au de la mer.
Inc1inaison; Plongement; Immer-
sion.
Depression; Abaissement de l'hori-
zon. L'angle que forme Ie plan
de l'horizon apparent avec celui
de I'horizon rationnel, l'ccil de
I'observateur etant Ie point angu-
laire.
Inclinaison de l'aiguille du com·
pas. La quantite angulaire dont
s'abaisse l'aiguille aimantee, des
qu'elle s'approche de l'un au I'autre
des poles magnetiques.
Vermlschtes.
Abfahrt. Das Absegeln eines Schiffes
von irgend einem Hafen in Be-
stimmung fur einen anderen.
Abfahrtspunkt.
Abweichung; Abweitung. Die
Distanz, welche ein Schiff von
seinem Abgangsort nach Osten
oder Westen hin durchlaufen hat.
Tiefe.
Wassertiefe.
Meerestiefe.
Verlassenes Eigenthum. Die Eng--
lander bezeichnen mit "Derelict"
ein auf offener See, auf einer Bank
u. s. w. von der Besatzung ohne
Hoffnung oder Aussicht auf Wic-
dererhaltllng verlassenes Schiff
und/oder dessen Ladung.
Abfertigung; Beforderung; Schnelle
Beforderung.
Beforderungsgeld. Geld welches ein
Schiffskapitan oder Rheder an den
Ablader oder Ladllngsempfa.nger,
als Vergilting filr gesparteZeit,d.h.
filr schnellerI', als in der Charter-
partie stipulierte, BefOrderung
zahlt.
Abfertigen; Absenden.
Abgefertigte Schiffe.
Bestimmungsort.
Bestimmt.
Das Schiff ist fUr die Chinafahrt
bestimmt
Aufgehalten.
Abweichung. Das freiwillige Abwei-
chen eines Schiffes von seinem
Rurs auf der Reise nach einem
bestimmten Hafen obne n6thigen
oder gerechtfertigten Grund.
Vom Kurae abweichen.
Deich. Ein am Ufer eines Flusses
oder Meeres erricbteter Damm urn
das dahinter liegendc Land vor
Uebcrschwemmung zu schiitzen.
Inclination; Tauchung,
Kimmtiefe. Der Winkel zwischen
dem scheinbaren und dem wahren
Horizont, wenn das Auge des Beo-
bacbters den Punkt des Winkels
bildet.
Inclination der Magnetnadel. Die
Neigung weichI' die Ma!,TIletnadel
mit einem ihrer Enden macht,
sobald sie sicb dem einen oder
anderen magnetiscben Pole nllhert.

MlsceHBneous.
Dip of the paddle-wheels. The depth
of water over the top of the paddle-
floats.
Dip, to-
To dip the flag Term given to the
alternative lowering and hoisting,
three times in succession, of a flag
as a salute.
Disabled. A vessel is said to be
" Disabled ", when so much dam-
aged as to be for the time
unmanageable; also when entirely
unfit for further use
Disabled-engine.
Discharge. A document granted to
a seaman, stating that he has
served in the named vessel, usually
bearing testimony to his ability
and conduct.
Discharge, to-
To discharge the crew.
Discharging. The unloading of
cargo out of a vessel.
Discharging-expenses.
Discharging-permit.
Discharge, to-
To discharge the ballast.
To discharge a vessel.
Discount.
Discovery.
Disembarkation. Term chiefly ap-
plying to landing from a vessel of
passengers, troops, etc.
Dismantled. A vessel is said to be
"Dismantled" when stripped of all
her rigging.
Dismasted. A vessel is considered
"Dismasted", when through storm
or any other cause she has been
divested of her masts and every-
thing connected with them.
Display, to-
To display the flag.
Displacement The volume of water
displaced by a vessel, a boat, or
any other floating body; the
weight of the water so displaced
equallIng exactly the total weight
of the object causing its displace-
ment.
451
Termea generaux.
Immersion des roues. La profon-
deur d'eau sur la face superieure
des aubes.
Plonger et puiser.
Saluer avec Ie pavillon. Action de
baisser et de hisser alternativement
et trois fois de suite un pavilion en
guise de salut.
Desempare. On dit qu'un navire
est desempare, lorsqu'il a subi
des avaries telles, qui Ie rendent
innavigable; se dit aussi lorsqu'il
est tout a fait impropre a la
navigation.
Machine desemparee.
Decharge ; Conge. Attestation deli-
vree a un marin, constatant qu'il
a servi a bard du navire designe et
certifiant generalement I'etat de ses
capacites ainsi que sa conduite.
CongCdier; Licencier.
Congedier I'equipage.
Dechargement. Action de debar-
quer la cargaison d'un navire.
Frllis de dechargement.
Permis de debarquement.
Debarquer; Decharger.
Delester.
Decharger un navire.
Escompte.
Decouverte.
Debarquement. Terme qui s'appli-
que plus specialement a la sortie
de passagers, de soldats, etc., d'un
navire.
Degree. Un navire est degree lors-
qu'il est depourvu de son greement
et qu'il n'a plus que ses bas mats.
Demate; Rase. On dit qu'un navire
est demate au rase lorsque, a la
suite de ternpete au de quelque autre
cause, la mature et tout ce qui y
appartient, a ete emporte.
Deployer.
Deployer Ie pavilion.
Deplacement. Le volume d'eau
deplace par un navire, une em-
barcation au tout autre corps
flottant; Ie poids de I'eau ainsi
deplacee etant exactement egal
au poids total de I'objet qui a
cause le deplacement.
Vermlachtea.
Tauchung der Schaufelriider. Die
Tiefe des 'Wassers iiber der Oben-
kante der eingetauchten Radschau-
feln.
Dippen.
Die Flagge dippen.
Das dreimalige Auf- und Nieder-
holen der Flagge zum Zeichen des
Grusses.
Gebrauchsunfiihig; Seeunflihig;
Rettlos. Die Englll.nder sagen, ein
Schiff ist "Disabled", wenn so stark
beschadigt, dass es zur Zeit nicht
manovrirfll.hig, oder fur ferncren
Gcbrauch vollsUindig untauglich
ist.
Gebrauchsunfiihige Maschlne.
Discharge. Englische Benennung fur
das einem abgemusterten Seemann
iibergebene Zeugniss, in welchem
seine Dienstzcit auf dem Schiffe,
sowie seine Fa-higkeit und Auf-
fuhrung beglaubigt ist.
Abbezahlen; Entlassen.
Die Besatzung entlassen.
Entloschung: Loschen. Das Ent-
laden eines Schiffes.
Loschgeld.
Erlaubniss zur Entloschung.
Loschen.
Ballast l6schen.
Ein Schiff 16schen.
Disconto.
Entdeckung.
Ausschiffung. Ausdruck, der sich
hauptsachlich auf das Landen von
Passagieren, Truppen u. s. w.
bezicht.
Abgetakelt. Ein Schiff ist abgetakelt,
wenn esvon sll.mmtlichcm Tauwerk.
den Stengen u. s. w. entblOsst ist.
Entmastet. Ein Schiff ist entmastet,
wenn es durch Sturm oder irgend
eine andere Ursache seiner Masten
'und aller mit denselben in Ver-
bindung stehenden Gegenstll.nde
beraubt ist.
Entfalten.
Die Flagge entfalten.
Deplacement: Wasserverdrll.ngung.
Die durch ein Schiff, Boot oder
irgend einen schwimmenden Ge-
genstand verdra-ngte Wassermenge;
das Gewicht des so vcrdrll.ngten
,\Vassers ist genan dasselbe, wic
das Totalgewicht des die Verdrll.n-
gu ng verursachenden Gegenstandes.

Miscellaneous.
Displacement-scale.
Distance.
Angular-distance.
Apparent-distance.
Lunar-distance. The angular dist-
ance between the centre of the
moon and that of the sun or a star.
Meridional-distance. The distance
from a meridian.
Polar-distance. The arch of the
meridian between the centre of an
observed celestial-body and either
of the equinoctial poles.
Zenith-distance. The arch of a verti-
cal circle between the centre of a
celestial-body and the zenith.
Distance. Term given to the length
in nautical miles which a vessel
makes on a straight line in a given
time.
Distance made good. The distance
a vessel has made on a straight
line from her point of departure to
her point of arrival after having
steered in various directions.
Distress. A vessel is said to be in
"Distress", when from any cause
in a dangerous position requiring
immediate assistance.
Sign of distress.
The vessel is in distress.
Diver. A man employed for suba-
queous operations.
Diving-dress; Diving-suit.
Dock; Wet-dock. An excavation of
great area, near some part of a
navigable river; to float vessels
entering for the purpose of loading
and discharging.
Dry - dock; Graving-dock. Terms
applied to an excaved place, near
a wet-dock or a river, in which
vessels are placed for examination.
cleaning, caulking, remetalling,
repairing, painting, etc.
Floating-dock; Pontoon. A buoyant
structure of wood, iron or steel
employed for the same purpose as
a dry-dock.
452
Termes generaux.
Echelle de deplacement.
Distance.
Distance angulaire.
Distance apparente.
Distance lunaire. Distance angu-
laire entre Ie centre de la lune et
celui du solei! ou d'un autre astre.
Difference de longitude. La dis-
tance d'un meridien.
Distance polaire. L'arc dll meridien
entre Ie centre d'un corps celeste
observe et ['un des poles de I'equa-
teur.
Distance zenitale. L'arc d'un cercle
vertical entre Ie point central d'un
corps celeste et Ie Zenith.
Distance. Se dit de la route parcou-
rue en ligne directe par un navire
en milles marinS pendant un temps
determine.
Chemin direct. Distance parcourue
par un navire de son point de de-
part a celui de destination, redui-
sant en une lig-ne directe les di-
verses routes suivies.
Detresse. On dit qu'un navire est
en detresse, lorsqu'il se trouve
par une cause quelconque dans
une position dangereuse, qui exige
une assistance immediate.
Signe de detresse.
Le navire est en detresse.
Plongeur; Scaphandrier. Personne
employee a des travaux sous-marins.
Scaphandre.
Bassin. Excavation faite dans un
terrain de considerable etendue,
a proximite d'un fleuve navigable,
remplie d'cau afin de recevoir des
navires pour les operations de
chargement et de dechargement.
Cale seche; Forme. Xoms donnes
a une place creusee pres d'un
bassin ou d'une riviere. au on
pl ace les navires pour etrc cxper-
tises, nettoyes, calfates, doubles,
repares, peints, etc.
Forme f1ottante; Ponton. Construc-
tion flottante en bois, en fer ou
en acier employee aux memes
fins qu'une cale seche.
Vermlschtes.
Deplacementsberechnungs - Sche-
ma.
Distanz; Entfernung.
Winkeldistanz.
Scheinbare Distanz.
Monddistanz Der \Vinkelabstand
zwischen dem Mittelpunkte des
Mondes und dem der Sonne oder
eines Stern's.
Meridiandistanz. Die Entfcrnung
von einem Meridian.
Polardistanz. Der Meridianbogen
zwischen dem Mittelpunkte eines
beobachteten Gestirns und einem
Pole des Himmelsaquators.
Zenithdistanz. Der Bogen des Ver-
tikalkreises zwiscl1pn dem Mittel-
punkte eines Himmelskbrpers und
dem Zenith
Distanz. Bencnnung fUr die in gera-
der Linie gemessene Entfernung
in Seemeilen, welche ein Schiff in
einer gewissen Zeit zUrUck legt.
Generaldistanz. Die Distanz weIche
ein Schiff in gerader Linie abge-
legt hat nach dem es vom Abgangs-
bis zum Ankunftspunkt in verschie-
denen Richtungell gesteuert hat.
N oth; Gefahr. Die EnglAnder sagen,
ein Schiff befindet sich in "Distrl"SS"
wenn es durch irgend eine gefa.hr-
liche Lage gekommen, sofortiger
H iilfe bedarf.
N othsignal.
Das Schiff ist in Noth.
Taucher. Eine fUr unterseeische
Arbeiten verwandte Person.
Taucheranzug.
Dock; Nasser Dock. Eine mit
Wasser gcfiillte, in der Nahe eines
schiffbaren Flusses u. s. w. ange-
legte Ausgrabung von grossem
Umfang, in welcher eintretcnde
Schiffe llischen und laden.
Trockendock. Eine, mit einem
Dock, Fluss u. s w. in Verbin-
dung stehende, ausgemallerte Ver-
ticfllllg. in welcher Schiffe trocken
gestellt, besichtigt, gereinigt, cal-
fatert, aufs Neue gekupfert, aus-
gebesscrt, gemalt werden u. s. w.
Schwimmdock; Ponton; Balan-
cedock. Ein schwimmender, au~
Holz, Eisen oJer Stahl construirter
Bau, welcher gleichen Zwecken
dient, wie ein Trockendock.

Miscellaneous.
Export-dock. A "Wet dock" prin-
cipally used by vessels loading
goods destined for a foreign porI.
Import-dock. A "Wet-dock" used
by vessels (principally) for the
discharge of cargoes brought from
foreign ports.
Junction-dock. A long and narrow
" Wet-dock", affording commulli-
cation between two larger docks.
Bottom of a dock.
Dock-entrance.
Dockers. Persons employed in load-
ing and discharg-ing vessels or in
dock-warehouse work.
Docking. The act of bringing a
vessel from a river, etc., into a wet-
dock, or placing her in a dry-dock.
To dock a vessel.
Dockmaster. The Officer, who has
docks under his charge with the
staff of men employed; and who
gives orders for vessels to haul or
move, as required.
Doldrums. Is the term given to a
space of sea, near and on each
side of the Equator, where calms,
squalls, and baffling winds prevail,
frequently retarding the progress
of a sailing-vessel.
Dolphin. Term given to a pile (or
several piles joined) driven into
the bed of a wet-dock or river, for
the purpose of fastening ropes to
when moving a vessel by hauling.
Donkey-man. A man employed for
firing and keeping up steam in a
donkey-boiler, etc.
Double, too.
To double a cape. The act of sailing
round or passing beyond a cape
and avoiding the danger of strand-
ing.
Down.
Down the helm!
To haul down.
To haul down the jib.
Downs. Banks or rounded hillocks
of sand thrown up by the wind
along or near the sea-shore.
453
Term8 uen6raux.
Bassin d'exportation. Bassin spe-
cialement a l'usage de navires
chargeant pour I'etranger.
Bassin d'importation. Bassin spe-
cialement a l'usage de navires
dechargeant des marchandises im-
portees de I'etranger.
Bassin de jonction. Bassin long
et etroit, etablissant la commu-
nication entre deux bassins de
dimensions plus considerables.
Sol du bassin.
Entree du bassin.
Ouvriers du port. Les Anglais
nomm..nt " Dockers ", les ouvriers
employes dans un bassin au char-
gement ou au dechargement de
navires.
Entree au bassin. Amener un navire
d'un fleuve ou d'une riviere dans
un bassin.
Entrer un navire dans un bassin.
Dockmaster. Nom donne par les
Ang lais a I'officier su perieur charge
de la direction d'un ou deplllsieurs
bassins, pt qui donne des ordres
pour Ie deplacement ou les mouve-
ments divers des navires.
Calmes Equatoriaux. Signification
pOllrune etendue de mer a proximite
pt de chaque cote de l'Equateur,
Oil regnent les calmes, les rafales
et les vents variables, qui retardent
frequemment Ie prognis d'un voi-
lier.
Corps mort. Nom donne a un ou
plusieurs poteaux reunis, chasses
dans Ie fond d'un bassin ou d'une
riviere, atin d'y atlacher des gre-
lins quand on hale un navire.
Donkey-man. Nom donne par les
Anglais au chauffeur charge d'en-
tretenir Ie feu et la vapeur d'une
chaudiere auxiliaire. etc
Doubler.
Doubler un cap. Manreuvres faites
pour depasser un cap et se mettre
hors de danger.
En bas; A bas.
La barre dessous !
Haler bas.
Haler bas Ie foe.
Dunes. Monticules de sable eleves
par l'action du vent Ie long ou tout
pres du herd de Ja mer.
Vermlaohtel.
Ausfuhrdock. Dock, das speciell
von den fur's Ausland ladenden
Schiffen benutzt wird.
Einfuhrdock. Dock, in welchem
die aus dem Auslande angekom-
menen Schiffe gelOscht werden.
Verb:ndungsdock. Ein langes.
schmales Dock, welches zwei
grossere Docks mit einander ver-
bindet.
Docksohle.
Dockeingang.
Dockarbeiter. Die Englander nen-
nen .' Dockers" die beim Laden
oder Loschen von Schiffen oder
in Dock-Magazinen beschaftigten
Arbeiter.
Docken. Das Hineinholen eines
Schiffes aus einem Flusse u. s, w.
in ein Dock.
Ein Schiff docken.
Dockmelster, Benennung fUr den
Officier, welcher mit der Oberauf-
sicht eines oder mehrerer Docks
betraut ist, und Schiffen ihren
Lade-,oder Loschplatz anzuweisen
hat.
Doldrums; Aequatorialkalmen,
Meeresstrich in der Na.he und an
beiden Seiten des Aequators, wo
Windstillen, Boen und umsprin-
gende Winde vorherrschen, die
haufig die Reisen von Segelschiffen
sehr verlangern
Duckdalbe. Benennung- fiir einen
Pfahl (oder mehrere mit einander
verbundene), welcher in den Boden
eines Docks oder Flusses getrieben
wird, urn Warps zum Verholen
eines Schiffes daran zu befestigen.
Donkey-man. Englische Benennung
fUr einen Heizer, dem die Auf-
wartung eines Hiilfskessels u. s. w,
obliegt.
Dubliren.
Ein Kap dubliren. Urn ein Kap her-
um- oder uber dasselbe hinausse-
geln und Strandung verhuten.
Herunter
Ruder in Lee!
Niederholen
Den Kluver niederholen.
Diinen. Vom 'Vinde zllsammpng-e-
",ehte Sandhugel nahe beim !\lee-
resufer.

Miscellaneous.
Drag. A strong net drawn along the
bottom of the sea, the bed of a
river, etc. for the purpose of catch-
ing sunken bodies and bringing
them to the surface.
Dragging. A vessel's anchor is
dragging, when drawing or scrap-
ing Qver the ground without bit-
ing into it.
Draught. Depth of a body of water
necessary to float a vessel.
Draught (of a Vessel). See descrip-
tion, page 60.
Draught aft.
Draught forward.
Mean-draught.
Increased - draught. The French
term "Calaison" is by many syno-
nimous with "Tirant d'eau", i. e:
the draught of a vessel, but its real
signification is, the increase of
draught when loading a vessel viz.
the difference between the draught
of a given moment and the prev-
ious one.
Draughtsman.
Draw, too.
To draw too much water.
The vessel draws twenty feet of
water.
Drawback. The whole or a part of
the duties paid back by a Govern-
ment on the exportation of goods
on which they were levelled.
Drawing,
Dredger; Dredging-machine. A
floating structure of wood, iron
or steel,tilled with steam marhinery
working an apparatus to scaup or
suck from the bottom of a river,
etc. sand, gravel or mud, for the
purpose of deepening,
Hopper-dredger. Term given to a
steam-vessel fitted with installa·
tions as above described, but
differing- from old-fashion dredgers
in so far, that the scooped or
sucked sand, etc. is not, as was
formerly usual, thrown into a
hopper or barge, but taken and
kept on Loard until the craft is
454
Termes ueneraux,
Drague, Filet fort, destine a racier
Ie fond d'un bassin, d'une riviere,
etc., pour ramener a la surface
des objets tombes a I'eau,
Draguer.L'ancre d'un navire drague,
lorsqu'elle laboure Ie fond sans y
mordre.
Profondeur de l'eau. Les Anglais
nnmment "Draught" la profondeur
d'eau necessaire pour faire flatter
un navire.
Tirant d'eau (d'un nayire). Voy. des-
cription, page 60.
Tirant d'eau arriere.
Tirant d'eau avant.
Tirant d'eau moyen
Calaison. Bien que cette expression
soit consideree frequemment comme
synonyme de tirant d'eau I'llI'
s'applique plutot a Ia difference
entre Ie tirant d'eau d'un navire
au moment dont il s'agit et celui
qui existait avant une augmenta-
tion survenue, et que I'on prend
pour Ie terme de comparaison.
Dessinateur.
Caler.
Cal!"r trap d'eau.
Le navire cale vingt pieds,
Prime d'exportation. Rembourse-
ment total au partiel des droits a
la sortie fait par un Etat sur rex-
portation de marchandises, qni en
avaient ete grevees.
Dessin,
Drague ; Dragueur; Cure-MOIl',
Construction flottante en Lois ou en
fer. munie de machines function-
nant a Ia vapeur et mellant en
mouvement un appareil destine a
enlever au sucer dll fond d'un
fleuve, etc. du sable, du gravier au
du limon.
Drague-porteuse. Bateau a vapeur
pourvu d'installations com me de-
crites ci-dessus, mais differant des
dragues ancien systeme en ce que
Ie sable, etc .. enleve au suce dll
fond, n'est pas, comme c'etait 11'
cas auparavant, deverse en portenr
au allege, mais pris et garde a
bord de Ia drague-porteuse meme,
Vermlschtes.
Schleppnetz; Schleppsack. Ein
starkes Netz, welches "ilber den
Meeresboden, etc. gez0gen wird,
urn gesunkene Gegenstande aufzu-
suchen und an die Oberflache zu
bringen.
Triftig sein; Mitschleppen; Mit-
gehen, Ein Schiffsanker geht mit,
wenn er tiber den Grund mitge-
schleppt wird, ohne zu fassen.
Draught. Englische Bezeichnung
fur zum Schwimmen eines Schiffes
nothige \Vassertiefe,
Tiefgang (eines Schiffes), Siehl' Be-
schreibung, Seite 60.
Tlefgang hlnten.
Tiefgang vorne.
Mittlerer Tlefgang.
Vermehrter Tiefgang, Der fran-
zosische Ausdruck .. Calaison ,.
wird von Vielen statt .. Tirant
d'eau " d. h. Tiefgang angewandt,
bedeutet jedoch in Wirklichkeit
den vermehrten Tiefgang eines in
Ladung liegenden Schiffes, z. B.
den Unterschied zwischen dem
Tiefgang von heute, und dem von
gestern.
Zeichner.
Tiefgehen.
Zu tief gehen.
Das Schiff geht zwanzig Fuss tief.
Ausfuhrprimie; Ril.ckzoll. Theil-
weise oder gllnzliche Erstattung
der auf Waaren an den Staat be-
zahlten Zolle bei deren Ausfuhr.
Zeichnung.
Bagger, Ein, aus Holz oder Eisen
construirter, mi't einer Dampfma-
schine versehener, schwimmender
Ball, welcher in Verbindung mit
einem dazugehorenden Apparat
Sand, Kies und Schlamm vorn
Boden eines Flusses u. s. w.
schopft oder saugt.
See bagger ; Dampfbagger. Ein mit
oben erwllhnten Installationen vcr-
sehener kleiner Dampfer, welcher
sich jedoch von den altmoJischf"n
Baggem dadurch unterscheidet,
dass er den aufgebaggerten SilDd
u. s. w, an Bard nimmt, anstatt
ihn in einen Prahm auszuschuttcn
und wenn geladen, unter eigencm
 455

Misoellaneous. Termes uen6raux. Vermllohtes.

laden and then under the vessel's qui, des qu'elle est chargee, se Dampf an seinen Bestimmungsort
own steam carried to and discharg- rend. SOliS propre vapeur, a son bringt und loscht.
ed at the place of destination. lieu de destination pour effectuer
son dechargement.
Hydraulic-dredger. Drague· hydraulique. Hydraulischer Bagger.
Pump-dredger. Drague a pompes. Pumpenbagger.
Sand-pump-dredger. Drague-aspiratric~. Sandpumpenbagger.
Steam-dredger. Drague a vapeur. Dampfbagger.
Suction-dredger. Drague-su~euse. Saugebagger.
Dredger- bucket. Godet de drague. Baggereimer.
Dredger-ladder. Echelle de drague. Baggerleiter.
Dredger-ladle. Cuiller de drague. Baggerloffel.
Dredge, to- Draguer. Baggern.
Dredging. Dragage Baggern.
Dressing. The act of ornamenting Pavoisement. Action de parer un Flaggengala. Ein Schiff mit den
a vessel with a variety of fiags. navire de pavilions et de ban- verschiedenen Flaggen und Wim-
nieres peln schmucken.
Drift. The distance a vessel is drawn Derive. Les anglais appellent "Drift" Stromversetzung. Die Distanz, urn
off from her desired cour~e by la distance qu'lln navire a derive welche ein Schiff durch Stromung
currents or other unknown causes. de sa route soit par Ie courant oder andere, unbekannte Ursachen
ou par d'autres causes. vom Kurse abgekommen ist.
Drift; Drift-current. Term given Courant cause par Ie vent. Un cou- Driftstromung. Eine vom Winde auf
to a current, having its source rant provoque par la force du vent der Oberflilche des Meeres er-
from the effect of the wind on sur la surface de l'eau et t\tant. par zellgt€' und deshalb fiache Stro-
the surface of the water and. consequent, de peu de profondeur mung die man z. B. in den
therefore, shallow, as for instance, tel que c'est Ie cas dans les regions Regionen der Passatwinde und
in the region of Trade-winds. des vents alises. der Monsuns antrifft.
Trade-drift. Courant cause par les vents alises. Passatdrift.
N. E. Trade-drift. Courant cause par les vents alis!!s N. O. Passatdrift.
de N. E.
S. E. Trade-drift. Courant cause par les vents alises S. O. Passatdrift.
de S. E.
Monsoon-drift. Courant des parages a moussons. Monsundrift.
Snow-drift. Bank of snow, driven Monceau de neige. Amoncellement Schneewehe Eine vom Winde zu-
together by the wind. de la neigc par I'effet du vent. sammengetriebene Schneemassc.
Drive, to- Chasser; Deriver; Enfoncer. Treiben; Eintreiben.
To drive a bolt. Chasser une.cheville. Einen Bolzen eintreiben.
To drive a pile. Enfoncer un pieu. Einen Pfahl eintreiben.
To drive ashore Deriver a la cote. Auf Strand treiben.
To drive up a river with the tide. Remonter un fieuve avec Ie jusant. Mit der Gezeit einen Fluss hin-
auftreiben.
Drop, to- Laisser! tomber. Fallen lassen.
To drop astern. Culer; Rester en arriere. Achteraussacken lassen.
To drop down a river. Descendre un fieuve. Einen Fluss hinuntertreiben.
To drop the anchor. Jeter I'ancre. Anker fallen lassen.
Drown, to- Noyer. Ertranken.
The boat capsized and five men L'embarcation a chavire et cinq Das Boot kenterte und funf Mann
were drowned. hommes se sont noyes. ertranken.
Dry. Sec. Trocken.
The vessel is high and dry at Le navire s'est echoue a sec a Das Schiff sitzt hoch und trocken
DlIngeness. Dungeness. bei Dungeness.
The cargo was discharged in a Le chargement fut debarque sec. Die Ladung wurde in trockener
dry state. Beschaffenheit geloscht.
To fall dry at low water. Assecher a maree basse. Bei Niedrigwasser trocken fallen.

Mlsoellaneous.
Dry. to-
To dry the sails.
Dry-rot. The rapid decay in (or of)
timber, by which its substance is
converted to touchwood.
Dub, to-
To dub the deck-planking.
Dues. The charges for accommo-
dation of various kinds afforded to
vessels. See also "Port-charges"
page 515.
Anchorage-dues.
Buoy- and Beacon-dues.
Canal-dues.
Dock-dues.
Harbour-dues.
Light-dues.
Shore·dues.
Tonnage·dues.
Duty. Money paid to a Government
on the import, export or consump-
tion of goods.
Export-duty.
Duty-free.
Import-duty.
Subject to pay duty.
Transit-duty.
Duty. That which a person is bound
by legal obligation.
Ship's-duty; Ship's-service.
Stowage-duties.
Ease, to-
To ease a rope.
To ease a vessel. The action of
putting down the helm of a c1ose-
hauled vessel, for the purpose of
deadening her way, so as to prcvent
her plunging with too much force
into an opposing sea.
Easy.
The harbour of Falmouth is of an
easy access.
The "cssel was under easy sails
when the collision took place.
Ebb. The reflux and falling of the
tide after high-water.
Ebb and Flood; Flux and Reflux.
The regular rise and fall of the tide
456
Termel generaux.
Secher.
Secher les voiles.
Carie-seche. La decomposition ra-
pide du bois qui se convertit ainsi
en amadon.
Dresser Ie bois a rherminette.
Dresser a I'herminette Ie borde
du pont.
Droits. Contributions per~ues en
vertu de dispositions speciales
detaillees ci-apres. Voy. aussi
"Frais de port" page 515.
Droits de mouillage.
Droits de balise.
Droits de canal.
Draits de bassin.
Droits de port.
Droits de feux et fanaux.
Droits de greve.
Droits de tonnage.
Droits de douane. Taxes payees a
un Gouvernement stir l"importa-
tion, I'exportation ou la consom-
mation de marchandises.
Droits d'exportation; Droits de
sortie.
Exempt de droits.
Droits d'entree; Droits d'impor-
tation.
Sujet aux droits.
Droits de transit.
Service; Devoir.
Service de bord.
Devoirs concernant l'arrimage.
Mettre a raise.
Mollir une manceuvre.
Mollir la barre Action de mettre
SOtiS Ie vcnt la barre d\1I1 navire
atl plus pres. ann d'en ralentir Ie
mOllvement en avant et empl!cher
qu'il ne plonge avec trap de vio·
lence dans une vague s'avan~ant
a sa rencontre.
Facile; Aise.
Le port de Falmouth est d'un
acces facile.
Le navire etait sous peu de voiles
quand l"abordage eut lieu.
Reflux; Jusant MOtlvement retre,·
grade de l'eau apres maree haute.
Flux et reflux Le mouvemcnt re-
gulier ascendant et descendant des
VerlRllolltel,
Trocknen.
Die Segel trocknen.
Trockenfiule. Das schnelle Ver-
gehen von Holz, wodurch es in
Zunder verwandelt wird.
Abdechseln.
Die Deckplanken abdechseln.
Abgaben; Gebllhren. Unkosten.
die Schiffen durch verschiedene
fUr sie niltzliche Einrichtung-en
erwachsen. Siehe auch "Schiffahrts-
abgaben" Seite 515.
Ankergeld ; Ankergebiihren.
Tonnen- und Bakengeld.
Kanalgeld; KanaliebQhren.
Dockgeld.
Hafengeld.
.
Feuergeld.
Ufergeld.
Tonnengeld; Tonnagegeld.
Zoll; Zollabgabe. An den Staat
bei dem Import, Export oder dem
Verbrauch von Waaren zu bezah·
lende Steuern.
Ausfuhrsoll.
Zollfrei.
Elnfuhrsoll ; Elngangssoll.
Zollpflichtlg.
DurchgangllSoll.
Pflicht; Dienst.
Schiffsdienst.
Stauungspflichten.
Erlelchtern ; Vermindern.
Ein Tau ein wenig fieren ;
Ein Tau ein wenig Lose gehen.
In die See luven.Die Englllnder ver-
stehen untcr "To ease a vessel" das
Ruder eines beim \-Vinde segeln-
den Schiffes in Lee drehen. um
zu verhiiten, dass das Schiff zu
schwer in eine ankommende hohe
See stampfl.
Leicht; Nicht schwierlg; Handlich.
Der Hafen von Falmouth ist leicht
zugllnglich.
Das Schiff war unter handlichen
Segeln, als die Collision statt Cand.
Ebbe. Das ALlaufen und Fallen der
Gezeit nach Hochwasser.
Ebbe und Flut. Das sich rcg-el-
mlls6ig zweimal in 24 Stunden

Miscellaneous.
in seas, rivers: etc., which occur
twice in 24 hours 49 minutes.
Eclipse.
Lunar-eclipse.
Solar-eclipse.
Elevator. A machine worked by
steam-power, adapted for quickly
discharging grain-cargoes from
vessels; also by which grain is
raised to upper floors of granaries:
Embargo. The prohibition by Au-
thority to a vessel leaving a
port.
Embargo, to- (a Vessel).
To take ofT an embargo.
Embarkation. The act of putting
things, (or going) on board a
vessel; for instance the shipping
of goods, the repairing on board
of troops, passengers, etc.
Embayed. A vessel is said to be
,. Embayed ", when brought or
driven into a bay; or when during
a gale, in a bight or on a lee-shore,
and in danger of stranding.
Emigrant. One who leaves bis
country with the intention to
make his borne in anotber land;
but the term is usually applied
to a person who takes a passage
in a vessel's tween-deck, thus not
to a first or second class cabin-
passenger.
Emigrant-vessel. Emigrant-ship.
A vessel principally employed for
the conveyance of emigrants.
Emigrale, to-
Emigration.
Emigration·commissioner.
Emigration-officer,
Employment.
Profitable employment.
Encumbered. A vessel's deck is
said to be "Encumbered ", when
covered with cargo or live-stock to
such. extent that working and
navigating the ship become diffi-
cult.
457
Termes generaux.
man~es dans· les mers, les fleuves,
etc., qui se presente deux fois
en 24 heures 49 minutes.
Eclipse.
Eclipse de lune.
Eclipse de solei!
Elevateur. Une installation de ma-
chines fonctionnant a la vapeur et
adaptee au prompt dechargement
de cargaisons de cereales ; s'em-
ploie aussi pour elever les cereales
aux etages superieurs des bati-
ments destines a. serrer les grains.
Embargo. Defense faite aUK navires
par les Autorites competentes de
sortir du port.
Mettre l'embargo (sur un navire).
Lever I'embargo.
Embarquement Action de charger
des objets a. bord de navires, ou
d'y monter; par exemple : les
marchandises sont embarquees;
les troupes, les passagers s'em-
barquent.
AfTale sur une cOte. On dit qu'un
navire s'est affale, lorsqu'il est
amene ou pousse dans une baie,
ou que pendant une tempete, il se
trouve dans une crique au pres
d'une cote sous Ie vent et en danger
d'echouer.
Emigrant. Celui qui quitte sa patrie
dans l'intention de se fixer a l'etran-
ger; en termes maritimes, Ie mot
"emigrant" s'applique surtout a.
celui qui fait la traversee dans
rentrepont du navire et pas, par
consequent, aux passagers de pre-
miere ou de seconde dasse.
Navire d'emigrant8. BoWmen! ser-
vant principalement au transport
d'emigrants.
Emigrer.
Emigration.
Commissaire d'emigration.
Fonctionnaire d'emigration.
Emploi.
Emploi profitable.
Encombre. On dit que Ie pont d'un
navire est encombre, lorqu'il est
tellement couvert de marchandises
ou de betail que Ie travail de
l'equipaEre en est rendu difficile.
Vermlschtel.
49 Minuten in Seen, Flilssen
u. s, w. wiederholende Steigen und
Fallen des Meereswassers.
Finsterniss.
Mondfinsterniss.
Sonnenfinsterniss.
Elevator. Eine mittelst Dampfkraft
getriebene Maschinerie, derer
man sich bedient, urn Getreide-
ladungen von Schiffen schnell zu
loschen, oder auch, um Getreide
in Magazinen auf hahere Etagen
zu heben.
Embargo. Der, von befugter Bebar-
de auf ein Schiff gelegte Arrest
oder Beschlag.
Mit Beschlag belegen (ein Schiff).
Ein Embargo aufheben.
EinschifTung. Das Anbordbri'ngen
von Gegenstl1nden, lind das An-
bordgehen von Personen ; z. B.
Gilter werden eingeschifft, T.rup-
pen, Passagiere u. s. w. schiffen
sich ein.
Beseut. Man sagt, ein Schiff ist
besetzt, wenn es in eine Bai
gelrieben ist, oder sich wl1hrend
eines Sturm's in einer Bucht oder
an einem Legerwall befindet und
Gefahr ll1uft, zu stranden.
Auswanderer. Einer, welcber sein
Vaterland verHisst mit der Absicht,
sich in der Fremde niederzulassen;
jedoch bezeichnet man gewahnlich
mit diesem Ausdruck eine Person,
welche die Ueberfahrt im Zwischen-
deck eines Schiffes macht, also
keinen Kajiitspassagier erster oder
zweiter Klasse.
Auswanderer - Schiff. Ein, hau pt-
sllchlich zur Befarderung von Aus-
wanderern verwandtes Fahrzeug.
Auswandern.
AU8wanderung.
Auswanderungskommissir.
Auswanderungsbeamte.
Beschliftigung; Geschiift.
Vortheilhafte Beschiftigung.
Belemmert. Man sagt, ein Schiffs-
deck ist belemmert, wenn es mit
Oillern oder lebendem Vieh in
solcher Ausdebnllng bedeckt ist,
dass das Manovriren des Schiffes
dadurch sehr erschwert wird,

Miscellaneous,
Encumbrance,
Engineer.
Consulting-engineer.
Electrical-engineer.
Guarantee-engineer.
Hydraulic-engineer.
Mechanical-engineer.
Superintending-engineer.
Engineering.
Marine-engineering.
Enter, too.
To enter a port.
Entrance.
Dock-entrance.
Entrance of a harbour.
Entry (at the Custurn-house). The
act of announC'ing a vessel's arrival
to the Officials of that department.
lodging' the necessary documents;
as the manifest. provision-list, and
other required papers.
Entry of goods.
Equator. The greatest circle round
the earth; equidistant from the
Poles; dividing the globe into
the northern and southern hemi-
spheres.
E'lJ.uinox. The instant at which the
centre of the sun's disc, in appa-
rent annual revolution, crosses the
equator, when the day and night
in all regions of the globe are
of equal length, 12 hours; this
occurs twice each year viz. on
the 21 st of March and the 23 r <l of
September.
Autumnal-equinox.
Vernal-equinox.
EqUinoctial-storms. A term given
to ht'avy gales, which usually
prevail at, shortly before, ur soon
after the above named dates.
Equip, too,
Error.
Compass-error.
Heeling-error. Error in the compass
of an iron- or steel-vessel due to
her lying or heeling O\'er to port
or starboard.
458
Termes oeneraux.
Encombrement.
Ingenieur; Mecanicien.
Ingenieur-consultant.
Ingenieur-electrlen.
Mecaniclen de garantie.
Ingenleur des travaux hydrauliques.
Ingenieur-constructeur de machi-
nes; Mecaniclen.
Ingenieur-Inspecteur.
Genie.
Genie maritime.
Entter dans.
Entrer dans un port.
Entree.
Entree du bassin.
Entree d'un port.
Declaration (en duuane). Accom-
plissement des formalites requises
paul' annoncer l'arrivee d'un navire
aux preposes de ladite administra-
lion, en deposant Ie manifeste,
la lisle des provisions, etc.
Declaration d'entn!e de marchan-
dises.
Equateur. Le plus grand cercle
autour de la terre, dont taus les
points sont a egale distance des
Poles, divisant Ie globe en hemi-
spheres boreal el austral.
Equinoxe. Moment OU Ie centre
du disque du solei!, en revolution
annuelle apparente, traverse
l'Equateur, et Uil Ie juur et la
nuit dans toutes les parties du
globe sont d'une duree egale;
12 heures. Ceci se presente deux
fois par an, savoir Ie 21 Mars et
Ie 23 Septembre.
Equlnoxe d'automne
Equinoxe de printemps.
Coups de vent de l'equinoxe. Nom
donne aux violentes tempetes qui
regnent en general aux dates in-
diquees ci-devant au peu de temps
avant ou apres.
Equiper.
Erreur.
Derivation du com pas.
Erreur due Ii la bande. Erreur dans
la boussole d'un navire en fer ou
en acier provenant de sa bande,
c. -a-d. de son inclinaison sur ba-
bard un tribord,
Vermlschtes,
Belemmerung.
Ingenieur; Maschinist.
Ingenieur-Consultant.
Electriker.
Garantiemaschinlst.
Wasserbau-Ingenieur; Wasserbau-
Techniker.
Maschinenbau-Ingenleur; Maschi-
nist.
Maschlnen - Inspector Landma-
schinist.
Ingenieurwesen.
Marine Ingenieurwesen.
Einkommen; Einsegeln.
In eineH Hafen einlaufen.
Einfahrt; Eingang.
Dockeingang.
Hafeneingang.
Einklarirung. Das Anmelden eines
angekommenen SchifIes beim Zoll-
amt durch Hinterlegung dp.r
Ilolhig-en Documente. als : Lies ~fa­
nifestes, der PrO\'isionslisle und
anderer erforderlicher Papiere.
Einklarirung von Waaren.
Aequator. Der grosste Kreis urn
die Erde, welcher von beiden
Polen gleich weit entfernt ist und
die Enlkugel in die nordliche
. und sildliche Hemisphllre theilt.
Aequinoctium. Der Moment, an
dem der Mittelpunkt der Sonnen-
scheibe in scheinbarer jll.hrlicher
Umdrehung den Aequator kreuzt.
und Tag und Nacht auf der
ganzen Erde von gleicher Zeit-
dauer (12 Stunden) sind. Dies ge-
schieht zweimal im Jahr, nllmlich
am 21 ten Mll.rz und 23ten September.
Herbst-Aequinoctium.
Fril.hlings-Aequinoctium.
AequinoctialsUirme. Benennung flir
hcftige Stiirme, welche gewohn-
lich an, kurz vor, oder nach
oben genannten Daten vorherr-
schen.
Ausril.sten.
Irrthum; Fehler.
Kompassfehler.
Krangungsfehler. Der durch Kran-
gung, d. h. durch Ueberliegen
nach Backbord oder Steuerbor,l,
entstehende Kompassfehler cines
eisernen oder stll.hlernen Schiffcs.
 459

Miscellaneous. Termes generaux. Vermlschtes.

Error in observation. Erreur d'observation. Beobachtungsfehler.

Escape, toO. Echapper. Entgehen; Entkommen.
To escape a danger. Echapper a un danger. EiDer Gefahr entkommeD.
Narrow escape. L'echapper belle. Mit knapper Noth entkommen.
Estimate. Evaluation. Anschlag.
Builder·s-estimate. Devis. Bauanschlag.
Even-keel. A vessel is said to be Tirant d'eau egal. Les anglais Gleichlastig. Man sagt, eiD Schiff
on "Even-keel", when her draught discnt qU'un navire est sur "Even- ist gleichlastig, wenn der Tiefgang
forward and aft is alike. keel". lorsque son tiraDt d'eau desselben vorne und hinten gleich
est eg-al a l'avaDt et a l'arriere. ist.
Excursion. Excursion j Course. Ausflug; Tour.
Sea-excursion. Excursion en mer. Seeausflug.
Excursion-steamer. Bateau de plaisance; Vapeur de Tourdampfer Vergnll.gunis-
plaisance. dampfer.
Expected. Attendu. Erwartet.
Vessels expected. Navires attendus. Erwartete Schiffe.
Expedition. Expedition. Expedition.
North-pole-expedition. Expedition au POle Nord. Nordpol-Expedition.
South-pole-expedition. Expedition au POle Sud. Sll.dpol-Expedltion.
Expenses. Frais; Depenses. Kosten j Unkostcn.
Discharging-expenses. Frais de debarquement; Frais de Entloschungskosten.
dechargement.
Free of expense. Sans frais. Kostenfrei ; Kostenlos.
Law-expenses. Frais de justice. Gerichtskosten.
Loading-expenses. Frais de chargement; Frais d'em- Ladekosten.
barquement.
Expense of maintenance. Frais d'entretien. Unterhaltungskosten.
Petty-expenses. Menus frais. Kleine Unkosten.
Travelling-expenses. Frais de voyage. Reisekosten.
Working-expenses. Frais d'exploitation. Betriebskosten
Exploration. Exploration. Erforschung; Forschung.
Explorer. Explorateur. Forscher.
Deep-sea-exploring. Exploration de la mer profonde. Tiefseeforschung.
Polar-exploring. Exploration arctique. Polarforschung.
Export. Exportation. Ausfuhr.
Exports. Goods exported; i. e: sent Articles d'exportation. Marchandisp.s Ausfuhrartlkel. Ausgefilhrte, d. h.
from one country to another. exportees. c'est·a-dire eDvoyees aus einem Lande in ein aDderes
de l'uD pays a l'autre. versandte Gilter.
Export, to- Exporter. Ausfll.hren ; Versenden.
Exporter. Exportateur. . Exporteur ; Versender.
Coal-exporter. Exportateur de charbons. Kohlenexporteur.
Fagged. Decommis. Aufgedreht.
Fag-end. Bout de cordage decornmis. Aufgedrehtes Tauende.
Fairway. A passage in a rh'er, etc. Passe. Endroit navigable dans un Fahrwasser. Der Wasserweg in
through which vessels sail, when fleuve, etc., traverse par les Da- einem Flusse, u s. w., welchen die
arriving from sea, or leaving port vires. a leur arrivee de la mer aus See kommenden oder in See
towards the sea ou a leur depart en retour. gehende Schiffe befahren.
Fall, to- Tomber. Fallen.
Fall aboard of a vessel, to- Aborder un navire en derlvant. Gegen dn anderes Schiff treiben.
Fall astern, to- Culer; Tomber en arriere. Ueber Steuer gehen.
Fall calm, to- Etre pris par Ie calme. Von Windstille befallen werden,

Mlacellaneoull.
Fall down a river, to-. To sailor
to be conducted towards the mouth
of a river.
Fall off, too. The movement or
direction of a ship's-head to lee-
ward of the point whither it was
lately directed.
Fall overboard, to-
Falling.
Falling of the barometer.
Falling of the tide.
Fare. Moncy paid for conveying a
person by water and/or land.
Fast.
Fast -(sailing-) ·vessel.
Fast - steamer; Express - steamer
The term "Fast-steamer" is gener-
ally applied to 1!-1l steamers having
a speed of 12 knots and above, but
"Express - steamer" on Iy to those
large mail- and passengcr-boats
which run from IS to 22, and even
more nautical miles an hour See
description of "Speed".
Express-twin-screw-steamer.
To make fast.
Fathom. Is the term given for a
measure of length for ropes, etc.,
a.nd for measuring the depth of
soundings taken; the name is in
use I,y nearly all maritime nations.
but the length of a fathom differs
somewhat in various countries; for
instance: in England and America
it is six Engli"h feet; in France,
1.6!{! metres, about 5 fl 4" English
Fathom, to-
Fathomable.
Fathomless.
Ferry; Ferry-boat. A vessel or
boat passing constantly to and fro
across a ri ver.
Railway-ferry.
Steam-ferry.
Ferry. That portion of a river, lake,
etc., where passengers or goods
are carried across.
Fetch, too. To attain; To reach.
Fetch a harbour, too.
460
TUlllla geaeraux.
Descendre un fieuve. Se rendre a
l'embouchure d'un ficuve, a la
voile, a la vapeur au a la re-
marque.
Abattre; Arriver. I.e mouvement
au la dIrection que prencl l'avant
d'un navire sous Ie vcnt du point
vers lequel il eut Ie cap en der-
nier lieu.
Tomber a la mer.
Abaissement.
Abaissement du barometre.
Jusant.
Prix de passage. Somme d'argent
payee pour Ie transport d'un pas-
sager par terre au par mer.
Rapide.
Bon marcheur.
Vapeur rapide. I.e mot anglais
"Fast-steamer" ~'applique genera-
lement aux vapeurs, marchant a
une vites~e de plus de 12' milles,
mais Ie terme allemand "Schnell-
dampfer" indiquc ces grandes
malle-pastes fllant IS a 22 milles
marins et meme plus, a l'heure.
Voy. description de '·Vitesse".
Vapeur rapide a helices jumelles.
Attacher; Serrer; Ferler.
Brasse. Se dit d'une mesure de lon-
gueur pour les cordages, etc.,
ainsi que pour determiner la pro-
fondeur des sondages; ce terme est
en usage anpnls de la plupart des
nations maritimes, mais la lon-
guenr d'une brasse n'est pas egale
partout; par exemple: en Angle-
terre et en Amerique elle est de
six pieds anglaifi. en France, de
1. 6242 metres.
Sonder.
Sondable.
Insondable; Sans fond
Bateau de passage. Bateau au
navire qui. clans une riviere au
dans un fieuve, entretient la com-
munication entre les deux rives.
Bac.
'Bateau de passage a vapeur.
Passage. Partie d'un flell\·e, d'une
riviere au d'un lac Oil s'effectue Ie
passage de l'une rive a J'autre.
Chercher; Atteindre; Gagner.
Atteindre un port.
Vlrlliacht.a.
Einen Fluss herunter treiben, se-
geln oder geschleppt werden.
Abfallen. Das Manover, oder die
Bewegung, welche das Vorderende
eilles Schiffes macht wenn es sich
von der innehabenden Richtung
leewarts dreht.
Ueber Bord fallen.
Fallen.
Fallen des Barometers.
Fallen der Gezeit.
Passagegeld. Die fUr den Transport
einel' Person zu 'Vasser oder zu
Lande bezahlte Summe Geldes.
Schnell.
Schnellsegler.
Schnelldampfer. Unter "Fast-stea-
mer" verstehen die EnglAnder ge-
wohnlich aile Dampfer mit mehr
als 12 Seemeilen Fahrtgeschwindig-
keit, wllhrend wir mit Schnelldamp-
fer nur die grossen Postdampfer
bezeichnen welche 18 bis 22, und
selbst mehr, Knoten in der Stunde
laufen. Siehe Beschreibung von
"Fahrtgeschwindigkeit".
Doppelschrauben-Schnelldampfer.
Festmachen; Befestigen.
Faden. Ein Langenmaass,wonach die
Lange von Tauen u. s. w. und heim
Lothen, die 'Wassertiefe gemessen
wird; dieses Maass ist bei fast allen
seefahrenden Nationen in Gebrauch.
jedoch differirt die Lange dessel-
ben in verschiedenen Lllndern; z.E.
in England und America misst ein
Faden sechs englische Fuss, dage-
gen in Frankreich nur r. 6!4: :Meter
d. h. 5 Fuss 4" Englisch.
Abfadmen; Fadmen.
ErgrUndllch.
Unergril.ndlich.
Fahre. Ein Fahrzeug, mittelst des-
sen die Verbindung zwischen den
beiden Ufern eines Flusscs u. s. w.
bestandig unterhalten wird.
Eisenbahnfahre.
Dampffihre.
Fihre; U eberfahrtsstelle. Der Theil
eines Flusses, Sees, u. s. w. an
welchem Passagiere oder Giiter
iibergesetzt werden.
Erreichen; Holen; Anschlagen.
Einen Hafen erreichen.
 Miscellaneous. Termes generaux. Vermischtes.

Fetch a pump, toO. The act of pour-
ing water into the upper part of
a pump to expel the air and then
setting the pump to work by means
of the handles, etc.
Fetch way, too. To be shaken or
agitated from one side to another
when a vessel is rolling, it is said of
a mast or a bowsprit unsufficiently
wedged, of a cask not well secured
in its bed, etc.
Fetch to windward, too.
Fill. to-. To brace the yards in such
a manner that the wind enters the
sails from behind after having for
some time Qeen shivering or braced
back.
Fireman. A person employed on
board a steamer tv li/<ht and tend
furnace-fires of a boiler; large
steamers employing a considerable
number of men for this duty.
Fish to-
To fish the anchor.
To fish a mast.
Fishery; Fishing. The act or prac-
tice of catching fish.
Coast-fishery.
Cod-fishery.
Deep-sea-fishery.
Drift-fishery.
Herring-fishery.
Inland-fishery.
Association of Inland-fishery.
Fishery-law.
M ackrel-fishery.
Master of fishery.
N et- fishery.
River-fishery.
Sardine-fishery.
Sea-fishery.
Association of sea-fishery.
Whale-fishery.
Fisherman; Fishing-vessel.
Fishing-steamer.
Fishing- boundary.
Allumer une pompe; Charger une Eine Pumpe anschlagen; Eine
pompe; Engrener une pompeo Pumpe anstechen. \-Vasser von
L'action de verser de I'eau dans Ie oben in eine Pumpe giessen, um
corps d'une pompe afin d'en expul- das Snug-en des Pumpeneimers
ser l'air, et la manreuvrer ensuite beim Anfangen des Pumpens zu
au moyen des manivelles, etc. beschleunigen und zu erlcichtern.
Avoir jeu ; Aller au roulis. Le terme Spielraum haben; Hin und her
anglais .. To fetch way" signifie schutteln. Die englische Benen-
l'ebranlement des objets produit nung "To fetch way" bezieht sich
par Ie rouJis du navire; on Ie dit auf hin und her geschQttelte Gegcn-
d'un mat au d'un beau pre qui stan de wenn ein Schiff rollt z. B.
n'cst pas suffisamment coince, d'un auf einen Mast der nicht genilgend
baril mal arrime, ctc. verkeilt, ein Fass welches nicht
fest gestaut ist u. S. w.
Gagner au vent. Luv gewinnen.
Faire servir. Brasser les vergues de Vollbrassen. Die Raaen so brassen,
telle maniere quc Ie vent frappe dass der \-Vind von hinten in die
Ics voilcs par derriere, apres Segel fallt, wenn selbige eine Zeit
qu'elles ont ete pendant quelquc lang gekillt oder back gelegen
temps faseyees ou sur Ie mat. haben.
Chauffeur. Homme employe a bard Heizer. Eine Person, die an Bard
d'un steamer pour allumcr ct entre- eines Dampfers mit dem Anziinden
tenir les feux des chaudieres; les und Unterhalten der Kesselfeuer
steamers de fort tonnage employent betraut ist. Grossc Dampfer be-
un nombre considerable de chauf- schaftigen filr diesen Zweck eine
feurs aux fins precitecs. bedeutendc Anzahl Leute.
Traverser; Jumeler. Fischen; Pentern ; Verschalen.
Travcrser l'ancre. Den Anker fischen; Den Anker
pentern.
Jumeler un mAt Einen Mast fischen; Einen Mast
verschalen.
P~che. L'acte d'attraper au de Fischerei; Fischen. Der gewerb-
prendre du poisson. liche Fischfang; Fische fangen.
Petite p~cbe. Kustenfischerei.
P~che de la morne, Kabeljaufischerei.
Grandes p~ches; P~ches en para- Hochscefischerei; Tiefseefischerel.
ges eloignes.
P~cbe aUI: filets trainants. . Treibnetzfischerei.
P~che du hareng. Heringfischerei.
P~ches fluviales. Binnenfischerei.
Association de p~ches fluviales. Binnenfischereiverein.
Lois sur Ia pecbe. Fischereigesetz.
Peche de maquereau. Makrelenfischerei.
Garde-p~che. Fillchmeister.
Peche au filet. N etzfischerei.
P~che fluviale. Flussfischerei.
P~che de la sardine. Sardellenfischerei.
P~ches maritimes. Seefischerei.
Association de peches maritimes. Secfischereiverein.
Peche de la baleine. Wallflschfang.
Bateau de peche ; Bateau-pecbeur. Fischerfahrzeug; Fischerboot.
Vapeur de peche. Fischdampfer.
Limite de la peche. Fischereigrenze.
 Miscellaneous.
Fishing-gear; Fillhing-tackle.
Fishing-ground; Fillhery.
Fillh-market.
Fillhing-net.
Privilege of fishing.
Fit.
Fit, too.
Fit out, too.
To fit out a vessel. To supply a
vessel with the crew, provisions,
stores, etc. required for an intend·
ed voyage.
Fitter. A workman in an eng-ine-
shop who makes pieces of machin-
ery suitable or fit.
Fittings. Anything used in fitting
up ; necessary fixtures.
Cabin-fittings.
Cattle-fittings.
Deck-fittings.
Fix, to-
To fix a business.
To fix a vessel.
To fix removed ceiling in place
again.
Fix the day of th~ meeting.
Flag-maker.
Flap. to-
The saiis are flapping the masts.
Fleet. A number of vessels in com-
pany.
Fishing-fleet.
Fleet of men of war.
Merchant-fleet.
Fleet, to- ; Overhaul, to- (a Tackle),
The act of chang-ing the situation
of a tackle, when the blocks are
drawn together, by drawing the
blocks apart, in order to have the
implement ready for another pull.
Float, to-
To float a vessel.
Floated. A vessel is said to have
been .. Floated ", when brought
afloat after grounding or stran-
Termes uen6raux.
Attirail de p!che; Appareil de la
p!che.
P!cherie; Lieu de p~che.
Marche aux poissons.
Filet de p!che.
Droit de p!che.
Etre convenable.
Ajuster ; Disposer; Preparer.
Equiper.
Equiper un navire. Fournir :l. un
navire l'equipage. les provisions
et tous les objets m\cessaires :l.
un voyage determine.
Ajusteur; Monteur. Ouvrier meca-
nicien faisant specialement les
pieces d'ajustage.
Installations. Ensemble des appa-
rei Is, pieces, etc. n\unis et fixes
dans un but determine.
Installation de cabint's.
Installation pour Ie transport des
bestiaux.
Installations de pont.
Fixer; Determiner; Terminer.
Conclure une affaire.
Freter un navire; Affreter un
navire.
Replacer Ie vaigrage enleve.
Fixez Ie jour de la rencontre.
Pavillonier.
Battre; Fouetter.
Les voiles battent les m:its.
Flotte. Nom donne :l. un nombre de
navires en compagnie.
Flotte de p!cheurs.
Flotte de navires de guerre.
Flotte de navires marchands.
Reprendre; Affaler (un palan).
L'action de changer la situation
d'un palan lorsque les poulies
sont :l. bloc, en les arrachant de
maniere a ce que Ie palan soit pret
a une nouvelle manceuvre.
Flotter; Etre a flat; M eltre a flat.
Renflouer un navire.
Renfloue. On dit qu'un navire cst
renfloue lorsque, apres avoir etc
echoue, il est remis a flot, ou que
VerlRlschtes.
Fischereigeriith.
Fillchereigrund.
Fillchmarkt.
Fischnetz.
Fillchereirecht; Fischereigerech-
tigkeit.
Passen; Tauglich sein.
Anpallsen.
Ausrusten.
Ein Schiff ausrusten. Ein Schiff
mit der fUr eine beabsichtigte Reise
nothigen Besatzung, dem erfor-
derlichen Proviant u. s. w. ver-
sehen.
Monteur; Maschinenllchlos8er
Schraubstockarbeiter.
Einrichtungen; Inlltallationen.
Kajiitseinrichtung.
Installationen fUr Viehtranllport.
Deckinstallationen.
Befestigenj Bestimmen; Abscbliell-
Ben.
Ein Geschaft abschliessen.
Ein Schiff befrachten; Ein Schiff
verfrachten.
Aufgenommene \Vegerung wieder
in ihren Platz befestigen.
Bestimme den Tag der Zusam-
menkunft.
Flaggenmacher.
Schlagen.
Die Segel schlagen gegen die Ma-
sten.
Flotte. Benennung flir irgend eine
Anzahl vereinigte Schiffe.
Fischerflolte.
Kriegsfl.otte.
Handelsflotte; Kauffahrteiflolte.
Verfahren; Ueberholen (eine Talje)_
Die Handlung urn die Lage eiDer
Talje oder eines Takels, deren
Blocke zusammen gekommen, so
zu verandern dass die Blocke von
einander entfernt sind und das
\Vindezeug wieder Dienst thun
kann.
Flott bringen j Flott IIdn.
Ein Schiff f10tt bringen.
Flott gemacht; Flott gebracht.
}'Ian sagt, ein Fahrzeug ist flott
gebracht, weno es, vorher auf
 463

Miscellaneous. Termes generaux. Vermlschtes.

ding: or when in a dry-dock, and
water sufficient in quantity is let
in to lift her off the blocks.
Floating - objects. An abandoned
vessel, parts of a vessel or other
unpossessed goods floating on
the sea.
Flood. The infl'lx and rising of
the tide, on a coast line, in a
harbour, river, etc.
Half-flood.
Storm·flood; Water raised by a
storm.
Flood-tide.
Flotsam. Is the term given to
goods floating on the sea origin-
ating from. a shipwreck.
Flow.
Flowage.
An overflowing with water.
Flowing. A vessel is said to hove a
flowing sheet, when the wind
crosses the line of her course nearly
at right angles, thus somewhat
more favourable than when close-
hauled.
Fog.
Thick fog.
Foot (measure).
CUbic-foot.
Running-foot.
Square-foot.
Fore and aft. Lengthwise; From
end to end.
Foreland. A precipitous lofty head-
land jutting- out into the sea,
as the Xorth- and South-Forelands
on the South-East coast of Eng-
land.
Foreign.
Foreign-country.
Foreign-court.
Foreign-going-ship.
Foreign-goods.
Foreign-judgment.
Foreign sea·men ; Foreign-sailors.
Foreign sea-marks.
Foreign-ship; Foreign-vessel.
Foreigner.
Foreman.
se trouvant en cale seche on
remplit celle-ci d'eau en quan-
tite suffisante pour Ie soulever
des tins.
Objets flottants. Xavire adondonne.
parts d'un navire ou tout autre objet
delaisscs et flottant a la deri ve.
Flux; Flot Le mouvement ascen-
sionnel de la mer sur une cote,
dans un port, un fleuve, etc.
MI·maree.
Grande maree, elevee par une tem-
p~te.
Maree montante.
Epaves flottantes. Les anglais ap-
pellent "Flotsam" les marchandises
flottant au large a la suite d'un
naufrage.
Ecoulement; Courant; Flux.
Debordement.
Sortie d'un fleuve, etc., de son lit.
Largue. On dit qu'un navire a I'al-
lure larg-ue lorsque Ie vent traver-
sant la ligne de sa course presqu'en
angle droit lui est plus favorable
qu'au plus pres.
Brume; Brouillard.
Brouillard epa!s; Brouillard in-
tense.
Pied (mesurc).
Pied cube.
Pied courant.
Pled carre.
De l'avant a I'arriere.
Promontoire. Dne cote elevee, se
dressant a pic dans la mer, que
les anglais appellent " Foreland"
tel que Ie North-Foreland et Ie
South-Foreland sur la cote Sud-Est
de l'Angleterre.
Etranger.
Pays etranger.
Tribunal.etranger.
Navire au long cours.
Marchandisell etrangeres.
Jugement etranger.
Marins etrangers; M atelots etran-
gers.
Amers etrangers.
Navire etranger.
Etranger.
Contre-maitre.
Grund oder Strand sitzend, wieder
auf dem \Vasser schwimmt; oder
wenn ps in einem Trockendock
durch das eingelassene Wasser
von den Kielblockengehoben wlrd.
Seetriftige Gegenstande. Ein verlas-
senes Schiff. Theile eines Schiffes
oder 'onstige besitzlos gewordene
Gilter in offener See.
Fluth; Flut. Das Auflaufen und
Steigen der Gezeit an einer Kiiste,
in einem Hafen, Flusse u. s. w.
Halbe Flut.
Sturmflut.
Flutzeit.
Treibgut. Benennung fiir auf dem
Meere treibende, von einem Schiff-
bruch herruhrende Guter.
Fluss; Zufluss; AbfluslI.
Ueberschwemmung; Ueberstro-
mung.
Raumschotll Man sagt dass ein
Schiff raumschots segelt, wenn es
den 'Wind von der Seite bekommt
also etwas gunstiger ist als wenn
beim \Vinde gesegelt wird.
Nebel; Mist.
Dicker Nebel.
Fuss (Maass).
Kubikfuss.
Laufender Fuss.
.Quadratfuss.
LingBschiffs.Von vorne nach hinten.
Vorland; Vorgebirge. Eine hohe,
steile, in die See hinaus ragende
Landspitze. wie z. B. das Xorth-
Foreland und South-Foreland an
der Stid-Ost:Ktiste Englands.
Ausliindisch; Fremd.
Ausland
Fremdes Gericht.
Schiff fur auslindische Fahrt.
Ausliindische Waaren.
A:uslindlscher Urtheilsspruch.
Fremde Seeleute; Fremde Matro-
sen.
Au>liindische Seezeichen.
Fremdes Schiff.
Fremder; AusHinder.
Werkfllhrer; Werkmeister.
 Miscellaneoue,
Forge, to-; To shoot ahead.
To forge ahead of another vessel.
To forge a vessel over a bank.
Fother, to-. A vessel is said to be
" Fathered ", when leaking and a
sail filled with saw-dust or ~uch
like substance is passed under
her bottom, with the intention
that the saw-dust, etc. may be
sucked in to fill up the leaky
seams, and thus tighten the ship.
Foul. A vessel is said to be " Foul "
when barnacles, grass, etc. adhere
to her bottom and accumulate
in such quantities as to impede
her progress.
Foul-bottom.
Foul. A ship's anchor is foul,
when the chain-cable has caught
the flukes or the stock.
Foul-anchor.
Anchor fouled by the stock.
Anchor fouled by the flukes.
Foul, to-.
Foul another vessel, too. The act of
coming in contact and getting ent-
angled with the rigging, etc. of
another ship when moving in a
harbour or river.
Founder, too,
To founder at anchor.
To founder under sails.
Founder head down, to-.The French
term "Sancir" applies to the sink-
ing of a vessel when her fore-part
is filled with water and she sinks
head down first.
Foundering. A vessel is to be
considered as "Foundered", when
having filled with water and gone
down to the botom.
Foundered.
In a foundering state.
Foundry.
Brass-foundry.
Iron-foundry.
Steel-foundry.
Free.
Free of damage.
Termes generaux.
Devancer.
Gagner sur un autre navire.
Franchir un banco
Aveugler. On dit qu'une voie d'eau
est aveuglee, lorsqu'une voile
remplie de sciure de bois ou
d'autre substance similaire est
passee sous la canlne. afin que,
par l"absorption de cette substance
dans les coutu res des bordages, la
voie d'eau soit comblee et Ie
navire rendu etanche.
Sale. Se dit d'un navire au fond
duquel adherent des coquillages,
des algues marines, etc., en
telle quantite que sa marche en
est entravee
Fond sale.
Surjale. On dit qu'une ancre est
surjalee, 10rsq ue Ie cdble-chaine
se trouve engage autour des
pattes all du jas.
.l\ncre engagee.
Ancre surjalee.
Ancre SUrpaltee.
Tomber sur; Engager.
Tomber sur un autre navire. Le
terme anglais "To fou I a vessel ..
se dit de l'enchevetrement du gree-
ment, etc., de deux navires en
halage soit dans un bassin, un
fleuve, une riviere, etc.
Sombrer; Couler a fond.
Sombrer a rancre.
Sombrer sous voiles.
Sancir. On dit qu'un navire sancit,
lorsque ravant se remplit d'eau
au point que, s'enfon~ant par
ravant, il coule a fond.
Sombrer j Couler. On dir qu'un
navire sombre, lorsque, s'etant
rempli d'eau, il coule a fond.
Sombre j Coule.
Sombrant j Coulant a fond.
Fonderie.
Fonderie de cuivre.
Fonderie de fer.
Fonderie d'acler.
Franc.
Franc d'avaries.
Verm!echtee.
Vorausschiessen ..
Ein anderes Schiff iiberholen.
Ein Schiff uber eine Bank forciren.
Futtern j Mit dem Lecktuch stopfen.
Man sagt, ein leck gewordenes
Schiff ist gefutterl. wenu ein mit Sa-
gesp~hne oder ahnlicher Substanz
gefiilltes Segel unter seinen Boden
gezogen wurde. urn durch Ein-
saugen der S~gespahne u. s. w. in
die lecken Plankennll.hte dieselben
zu fullen und so das Schiff dicht zu
machen.
Schmutzig ; Bewachsenj Faul. Die
Engl~nder sagen, ein Schiff ist
" Foul", wenn der Boden so stark
mit Muscheln, Seegras u. S. w.
bewachsen ist, dass dadurch die
Fahrt sehr verlangsamt wird.
Schmutziger Boden.
Unklar. Ein Schiffsanker ist unklar,
wenn sich die Kelte mit den
Handen oder dem Stock desselben
verwickelt hat.
Unklarer Anker.
Stockunklarer Anker.
Armunklarer Anker.
Unklar kommen.
Unklar mit einem andern Schiffe
kommen, Man sagt dass zwei in
einem Hafen U. s. w. verhrolende
Schiffe unklar miteinander kommen
wenn sie sich beruhren und ihr
Takelwerk u. s. w. miteinander
verwickelt wird.
Untergehen j Slnken.
Vor Anker untergehen.
Unter Segel untergehen.
Kopf iiber sinken. Das Untergehen
eines Schiffes, mit dem Kopfe
voran, wird von dIm Franzosen
mit dem Worte "Sancir" bezeich-
nel.
Untergehen. Man sagt, ein Schiff
ist untergegangen, wenn es vall
\Vasser gelaufen und gesunken ist.
Untergegangen.
In sinkendem Zustande.
Glesserel.
Gelbgiesserei.
Eisengiesserel.
Stahlgiessere!.
Fre!.
Frei von Bescha.digung.
 465

Miscellaneous. Termes gtlneraux. Vermlschtes.

Free of damage except in case of Franc d'avaries sauf Ie cas d'e- Frei von Besch1tdigung ausser
stranding. chouement. im Strandungsfall.
Free of freig-ht Libre de fret. Frachtfrei.
Sail free, too. See description of Larguer. Voy. description de "Lar- Raumschots segeln Siehe Beschrei·
.. Flowing" page 463. gue", page 463. bung von "Raumschots" Seite 463 .
Freeboard. The distance from the Franc-bard. La distance depuis Ie Freibord. Der Abstand zwischen
water's edge (outside of the vessel) niveau de l'eau a l'exterieur du der \Vasserlinie und der Ober-
to the top of the deck at the navire jusqu'a la partie superieure kante des Decks an der Seite,
side, at the half length of the ship. du pont au cote, a la dcmi- auf der hal ben LAnge des Schiffes.
See Illustration page 37. longueur du navire. Voy. Ill. p. 37. Siehe Illustration Seite 37.
Freeing. The act of pumping out Affranchir; Franchir. L'acte de Lenzpumpen. Die Pumpen in Bewe-
the water, which has accumulated mellre les pompes en jeu et gung setzen und alles im unteren
in a vessel. d'extraire I'eau se trouvant au fond Theil des Schiffes angesammelte
d'un navire. Wasser auspumpen.
Freight; Freightage. The amount Fret La somme convenue pour Ie Fracht. Das, fUr Waarentransport
agreed upon and paid for the transport de marchandises par gezahlte, oder zu zahlende Geld.
transport of goods. . navire.
Freight. The goods transported in Fret. Les marchandises composant Fracht. Die Gilter, welche die
a vessel. Ie chargement d'un navire. Ladung eines Schiffes bilden.
Cabin·freight. Fret 8upplementaire de cabine. KajUtsfracht.
Declining-freights. Frets il la bais8e. Fallende Frachten.
Distance-freight. Fret de distance. Distanzfracht.
Full-freight. Fret entier. Volle Fracht; Ganze Fracht.
Gross-freight. Fret brut. Brutto Fracht.
High-freight. Bon fret .. Hohe Fracht.
Home-freight; Homeward-freight. Fret de retour. Ruckfracht; Retourfracht.
Inward-freight. Fret a l'entree. Elnkommende Fracht.
Low-freight. Mauvais fret. Niedrige Fracht.
Freight in a lump sum. Fret en travers. In Bausch und Bogen bedungene
Fracht.
Net-freight, Fret net. Netto Fracht,
Out-freight; Outward-freight. Fret d'aller; Fret a la sortie. Ausfracht; Hinfracht.
Out- and home-freight. Fret d'aller et retour. Aus- und RUckfracht.
Rising-freights. Frets a la hausse. Steigende Frachten.
Rate of freight. Taux de fret. Frachtsatz.
Time-freight. Fret il temps. Zeitfracht.
Freight per ton. Fret par tonne. Fracht pro Ton.
Freight, too. Affreter; Freter. Befrachten; Venrachten.
Freighter. Affreteur. Befrachter.
He who hires a vessel. Celui qui prend un navire en Der Miether eines Schiffes.
location.
Freighter. Freteur. Verfrachter.
He who gives a vessel in hire. Celui qui donne un navire en Der Vermiether eines Schiffes.
location.
Freighting-busine8s. Affaires d'affretement. Befrachtungsgeschift.
Freshen, to- Fraichir. Auffrischen; Lebhaft werden.
The wind freshens. Le vent fraichit. Der Wind frischt auf.
Freshet. A flood or overflowing of Freshet. Terme anglais designant Freshet. Englische Benennung fUr
a river through heavy rains or une forte crue ou inondation causee eine durch schwere Regengiisse
melted snow. par de fortes pluies ou un fort oder geschmolzenen Schnee ver-
degel. ursachte Flut oder Ueberschwem-
mung.
Frost. Gelee. Frost.
Frith; Firth. A narrow deep inlet Bras de mer; Detroit. Passage Fjord; Meerenge. Eine schmale,
of the sea. etroit et pro fond entre deux terres. tiefe Wasserstrasse.
 Miscellaneous.
Full.
The fore-peak is full of water.
The after-hold is full of carg-o.
Full and by. The situation of a
ship with regard to the wind when
she is close-hauled and sailing in
such a manncr as neither to steer
too nea,r the direction of the wind
nor deviate to leeward.
Keep her full! Command to the
helmsman not to steer too near the
direction of the wind, when close
hauled.
Fund.
Fund employed in a business.
Insurance-fund.
Repairing-fund.
Reserve-fund.
Reserve-insurance-fund.
Sinking-fund.
Furling (of a Sail). The rolling of its
cloth to a yard, boom, etc., and
fastening it with gaskets.
Furl, to- (a Sail).
Gale. Term given to a force of
wind between a strong breeze and
a storm.
Loom-gale.
Galliot. A Dutch vessel usually
schooner-rigged, very bluff both
at bow and stern; nearly out of
use.
Gang. A number of labourers or a
select number of a ship's crew
appointed on any particular ser-
vice.
Gate. In maritime usage is the watcr-
way walled with ston~ forming the
entrance to a basin or dock.
Gate. The close frame-work of wood
or iron, turning on hinges. the
opposite halves when shut together,
filling and fitting the transverse
area of the passage above referred
to.
Tide-gate. A gate through which
water flows into a basin while
Termes generaux.
Plein.
Le coqueron d'avant est plein
d'eau.
L'arriere cAle est pleine de char-
g-ement.
Pres et plein. La position d'un
navire par rapport au \'ent,lorsqu'il
navigue pres, de maniere a ne
pas chicaner Ie vent, ni avoir trop
de largue dalls les voiles
Plein la voile! Ordre au timonnier
de tenir un peu de largue dans les
voiles et de ne pas chicaner Ie vent.
Fonds.
Fonds de roulement.
Fonds d'assurance.
Fonds de reparations.
Fonds de reserve.
Fonds de reserve assurance.
Fonds d·amortissement.
Ferlage (d'une voile). Relever une
voile pli par pli contre llne verg-ue.
un gui, etc .. en l'attachant avec des
rabans de ferlage.
Ferler; Serrer (une voile).
Vent. Les anglais nomment "Gale",
un vent dont la force oscille en tre
bon frais et tempete.
Petite brise.
Galiote. Navire hollandais. generale-
ment gree en Goelette. Ires arrondi
tant a l'avant qu'a l'arriere; est
presque entierement hors d'usage.
Brigade; Equipe. Un g-roupe d'ou-
vriers ou un nombre choisi d'hom-
mes de I'equipage d'un navire de-
signe pour l'execution d'un travail
determine.
Ecluse. Signifie en termes mari-
times la passe navig-able entre
deux murs donnant acces dans un
sas, ou un bassin.
Porte d'ecluse. Battants solidemcnt
construits en bois ou en fer, tour-
nant sur des gOllds, dont les parties
opposecs, etant fermees, remplis-
sent exactement l'aire transversale
d'une ecluse.
Ecluse de maree montante. Ecluse
servant a laisser entrer I'eau dans
Vermlschtes.
Voll.
Die Vorpiek ist voll \Vasser.
Das Hinterraum ist voll Ladung.
Voll und bei. Ein beim Winde
segelndes Schiff so zu steuern
dass die Segel vol1 stchen aber
auch dass dRS Schiff nicht Zll weit
von der Dircction des \V!ndes
abwciC'ht
Voll halten! Befehl an den Ruders-
mann zwar bei dem \Vinde zu
steuern doch so dass die Segel
nicht killen
Fonds.
Betriebskapital.
Versicherungsfonds.
Reparaturfonds.
Reservefonds.
Reserve-Versicherungsfonds.
Tilgungsfonds.
Festmachen; Beschlagen (eines
Segels). Das Aulbolcn und Be-
fcstig-cn cines Segels auf rcsp. an
eine Raa, einen Baum u. s. w.
Festmachen; Beschlagen (ein
Segel).
Wind. Die EngHtnder bezeichnen
mit "Gale" die WindsHlrke zwi-
schen einer starken Brise und
einem Sturm.
Leichte Brise.
Kuff. Ein, vorne und hinten sehr
voll gebautes, gewohnlich als
Schooner getakeltes holla.ndisches
Fahrzeug; jetzt nur noch wenig
im Gebrauch.
Trupp; Abtheilung. Ein Trupp
Arbeiter oder eine bestimmte An-
zahl Leute einer Schiffsbesatzung
zur Ausfiihrung einer gewissen
Arbeit.
Schleuse. Die, mit einer Steinmaucr
eingefasste Einfahrt in ein Vor-
dock oder Dock.
Schleusenthuren. Die sich auf
Angeln drehenden, aus Holz oder
Eisen solide angefertigten Thtir-
fltigel, we1che, wenn geschlossen,
die Querfla.che einer Schleuse
genau ausfiillen und abschliessen.
Flutschleuse. Schleuse welche wah-
rend der Flutzeit g-eoffnet winl,
 MIscellaneous. Termes generaux, Vermlschtes.

the tide is flowing and which is un bassin pendant la maree mono
shut at high-water. tante et qU'on ferme a maree haute.
Gauge; Guage. An instrument to Jauge. Instrument qui sert a prendre
determine capacity or dimensions. des mesures.
Tide-gauge. Maregraphe.
Gauge; Guage. The draught of a Tirant d'eau d'un navire.
vessel.
Gauge; Guage. The posll1011 of a COte. Dans ce sens Ie mot anglais
vessel with reference to that of " Gauge" se refere a la position
another vessel and to the direction d'un navire par rapport a ceIle
of the wind. d'un autre navire et de la direction
du vent.
To have the lee-gauge. Etre sous Ie vent.
To have the weather· gauge. Etre au vent.
Gauge, too. Jaugerj Mesurerj Relever; Sonder.
Gauger j Guager. Jaugeur; Mesureur.
Gear. A term applied on board a Accessoires. Les anglais nomment
vessel to appurtenances of any " Gear", les accessoires d'un
kind. See also page lSI. objet quelconque a bord d'un
navire. Voy. aussi page lSI.
Discharging-gear. Appareil a debarquer.
Loading-gear. Appareil a embarquer.
Get, too. Faire ; Gagner; Obtenir.
To get afloat. Dechouer; Desechouer.
To get aground. S'echouer.
To get in a sail. Rentrer une voile.
To get into a boat. Embarquer dans un canot.
To get out of a boat. Debarquer d'un canot.
To get out the jib-boom. Pousser Ie bout dehors de foe.
To get under weigh. Faire voile; Faire les preparatifs
de depart.
Give, too. Donner.
To give up. Abandonner; Livrer.
To give way. Consentir ; Ceder; Lacher.
To give more chain-cable. Donner plus de cAble-chaine.
Go, too. Aller.
To go aboard. AIler a bordo
To go about. Faire virer de bordo
To go adrift. Aller en derive.
To go ahead. AIler en avant.
To go astern. AIler en arriere.
To go clear. Parer.
To go to work. Se mettre a l'ouvrage.
Goods. Marchandises.
Light-goods. Marchandises H:geres.
Government. Gouvernement.
Government-steamer. Vapeur de l'Etat.
Gratuity. Gratification.
Greaser. A man employed on board Graisseur. Homme employe a bord
of large steamers, whose special de grands steamers, dont la fonc-
duty it is to attend to the oiling tion est de huiler et de graisser
and greasing of the machinery. les machines.
Greyhound. Term given to large Greyhound. Les anglais donnent
steamers of great speed, notably Ie nom de "Greyhound" a des
to mail-, and passenger-steamers steamers servant au transport de
urn \Vasser in ein Dock zu lassen
und mit Hochwasser geschlossen
wird.
Instrument zum Messen.
Flutmesser.
Tiefgang eines Schiffes.
Seite Die englische Benennung
" Gauge" in diesem Sinn bezieht
sich auf die Position eines Schiffes
zu einem andern Schiffe in Bezug
auf den Wind.
Sich in Lee befinden.
Die Luvseite haben.
Aichen; Messen.
Aichmeillter.
Zubehiir. Die Englll.nder bezeichnen
mit "Gear" das Zubebor irgend
eines Gegenstandes an Bard eines
Schiffes. Siehe auch Seite 151.
Loschgeschirr.
Ladegeschirr.
Bekommen.
Flott kommen.
An Grund gerathen.
Ein Segel einnehmen.
In ein Boot steigen.
Aus einem Boot herauskommen.
Den Kliiverbaum ausbring-en.
Abfahren; Unter Segel gehen.
Geben.
Abandonnieren; Aufgeben.
Nachgeben.
Mehr Kette geben.
Gehen.
An Bord gehen.
Ueber Stag gehen.
Triftig werden.
Vorausgehen.
Achterausgehen; Zuriickgehen.
KIar kommen.
An die Arbeit gehen.
Guter; Waaren; Waren.
Leichte Gliter.
Regierung.
Regierungsdampfer.
Gratification.
Maschinenschmlerer. Eine an Bord
von grossen Dampfern angestellte
Person, welche hauptsll.chlich mit
dem Oelen llnd Schmieren der
Maschinen beauftragt ist.
Greyhound. Die Englll.nder be-
zeichnen mit dem Ausdrllck "Grey-
hound" die zwischen Europa und
 MIscellaneous,
employed in the trade between
Europe and the United-States.
Gridiron. A frame-work of timber
bedded on a firm bottom at a river
side, on which vessels are placed
for cleaning and other needful
work to the ship's-bottom, thus
replacing a dry-dock.
Griping. The inclination of a vessel
to run to windward of her course,
particularly when she sails with
the wind on her beam or quarter.
Ground. The bottom of the sea, or
of a bay, river, etc.
Grounding. A vessel is said to be
" Grounded" when for instance
during moderate weather she is
run on a bank or shoal; either at
sea or in a bay or river. Also when
resting upon the bottom of a river
or harbour for want of water. The
term" Grounding" usually implies
a less dangerous posi tion of a
vessel than that of .. Stranding"
though it may happen that ground-
ing involves serious consequences,
even the loss of a vessel. See also
the term "Stranding".
Ground, too.
To ground a vessel.
Grounded.
The vessel grounded near FI ush-
ing.
Damage sustained through
grounding in the river ScheIdt.
Ground-tackle. Term applied to a
vessel's anchors, and chain-cables.
Guard- ship, A government.vessel,
appointed to superintend marine-
affairs in a harbour or river.
Gulf. A great expanse of sea enter-
ing deeply into the land, as the
Gulf of Mexico, Bothnia, etc.
Gulf-stream. Is the name given to
the great current of comparatively
warm water flowing from the Gulf
Termes gtlntlraux.
passsagers et de la Malle entre
l'Europe et les Etats- Unis de
l'Amerique.
Gril. Charpente. en bois, soli dement
etablie sur la rive d'un fieuve,
sur laquelle les navires sont places
pour etre nettoyes et subir d'autres
operations a la c0'1ue, remplaerant
ainsi une cale seche.
Ardent. On dit d'tlD navire qu'il est
ardent. s'il a de lui-meme plus de
tendance a venir au vent de sa
route que de rester au cap.
Fond. La surface du sol de la mer.
d'une baie, d'un fieuve, etc., cou-
verte d'eau.
Echouement; Echouage. Le mot
franerais "Echouement" s'applique
a toute rencontre de la carene d'un
navire avec Ie fond de 1a mer, d'un
fieuve, Ie sol d"tlD bassin, etc; que
Ie navire soit jete par la temp~te
sur une cote ou que par un temps
calme il touche un bane, Ie fond
d'un Reuve, etc. Le mot anglais
.. Grounding" et Ie terme allemand
"Auf Grund gerathen", ne s'appli-
quent qu'au dernier de ces cas.
Voy. aussi Ie mot anglais "Strand-
ing" et Ie terme allemand "Stran-
den ",
Echouer.
Faire echouer un navire.
Echoue; Se trouver arrl~te sur Ie
fond.
Le navire echoua pres de Fles-
singue.
Avaries resultees d'echouement
dans l'Escaut.
Ancres et Cables-chaines. Les an-
glais donnent Ie nom de "Ground-
tackle" aux ancres et aux cAbles-
chaines d'un navire.
Stationnaire. Navire de l'Etat, de-
signc a surveiller Ie service de
la navigation, etc, dans un port
ou fieuve.
Golfe. Grande etendue de mer qui
s'enfonce profondcment dans la
terre, telle que Ie Golfe de Mexi-
que, de Bothnie, etc.
Gulf-stream. Nom anglais egale-
ment employe en France pour
designer Ie grand courant d'eau
Vermlschtes.
Vereinigten Staaten fahrenden
Schnelldampfer.
Kielbank; Kielgording. Ein aus
Balken verfertigtes. auf festem
Boden al) der Seite eines Flusses
befestigtes Rostwer k,worau fSchi ffc
zwecks Reinigung u s. w. gestellt
werden und welches so gleichsam
ein Trockendock ersetzt.
Luvgierig. Ein Schiff ist luvgierig.
wenn es iiberwiegend Neigung zum
Luven hat, d. h. sich mit dem Vor-
dertheil der Richtung des 'Vindes
zu nllhern.
Grund. Der Boden der See, elDer
Bai, eines Flusses u. s w.
Auf Grund kommen; Auf Grund
gerathen. Man sagt von einem
Schiff es sei auf Grund gekommen
wenn es bei gutem 'Vetter. sei es
in See oder in einem Fluss auf eine
Untiefe Illuft und fest gerath; auch
wenn es wegen Mangel an genii-
gender Wassertiefe auf dem Boden
eines Flusses oder Hafen's sitzen
bleibt. Auf Grund gerathen ist ge-
wohnlich weniger gefa.hrlich als
.. Stranden" jedoch kann es ver-
hllngnissvoll werden und selbst den
Verlust des Schiffes zur Folge
haben.
Auf Grund kommen; Auf Grund
gerathen.
Ein Schiff auf Grund setzen,
Am Grunde sitsend.
Das Schiff gerieth in der Nll.he
von Vlissingen auf den Grund.
Durch Aufgrundkommen in der
Schelde erhaltene Beschadigung-.
Grundgeschirr; Ankergeschirr.
Benennung fUr die Anker und
Ankerketten eines Schiffes.
Wachtschilf. Ein VOr einem Hafen
oder . einer Flussmiindung lie-
gendes Kriegsschiff welches auf
alles Acht zu geben. hat, was sich
dem Hafen oder der Kiiste nllhert.
Golf; Meerbusen. Ein tief in das
Land eintretender Theil der See,
wie z. B. der Golf von Mexico,
der Bothnisehe Meerbusen u. s. w.
Golfstrom. Benennung fUr die aus
dem Golf von Mexico kommende
und Hmgl der Kiiste von Florida

Miscellaneolls.
of Mexico, along the coast of
Florida into the North-Atlantic.
Gust. A sudden and violent squall
of wind, bursting from the hills
upon the sea.
Gutted. A vessel's cabin, g-alley,
etc., is said to be "Gu tted ",
when everything- is washed out
by the sea, destroyed by fire, or
plundered.
Hail, too.
To hail a ship.
Within hail.
To hail from.
The vessel hails from Liverpool.
Hailing. To call with a loud
voice from one vessel to another
at sea; from shore to a vessel or
vice-versa.
Handle, too.
To handle a boat-oar.
To handle an engine.
To handle a vessel.
Harbour. A made or natural inlet
of water to the land, affording
shelter to a greater or less num-
ber of vessels.
Artificial-barbour.
Commercial-harbour.
Fishery-barbour; Fishing-barbour.
Harbour of distress.
Harbour of refuge A harbour
made use of by vessels seeking
shelter during stormy weather;
not for the purpOSe of loading or
discharging.
Ice-bound-harbour,
Inner-harbour.
Natural-barbour.
Outer-barbour.
Quarantaine-harbour.
River-harbour.
Tidal-barbour. One having- no dock
accommodation. where vessels
enter and leave at high water;
during low water often lying
aground.
469
Termes generaux.
comparativement chaude, qui se
jette du Golfe de :\lexique. Ie
long de la cote de la Floride
dans l'Atlantique.
Dragon. Le terme anglais "Gust"
se rHere a un coup de vent soudain
et violent, soufHant des montagnes
sur la mer.
Gutted. Les anglais se servent de
ce terme lorsque Ie contenu d'une
cabine, cuisine, etc. d'un navire,
a etc emPOTte par la mer, detruit
par Ie feu au pille.
HeIer.
Heier un navire.
A portee de voix.
Appartenir a.
Le navire appartient au port de
Liverpool.
HeIer. Appeler, parler a haute voix
de l'un navire a l'autre en mer,
de la rive a un navire au vice-
versa.
Manier; Manceuvrer.
Manier un aviron d'embarcation.
Manceuvrer une machine.
M:lllceuvrer .un navire; Manier
un navire.
Port. Enfoncement artifidel au na-
ture! de la mer dans la terre,
servant d'auri ou de refuge a un
nomhre plus ou mains conside-
rable de navires.
Port artificiel.
Port de commerce.
Port de peche ; Port de pecheurs.
Port de relAcbe.
Port de refuge. Port auquel se
dirigent les navires pour se mettre
en securite pendant la tempete et
non pour y charger au decharger,
Port bloque par les glaces.
Port interieur.
Port naturel.
Port exterieur.
Port de quarantalne.
Port fluvial.
Port iI. maree. Port depourvu de
basi'ins. allies navires entrent et
d'ou ils sortent Ii manie haute et
vU, a maree basse. jls se trouvent
frequemment cchoucs.
Vermlachtea.
in den Atlantischen Ocean flies-
sende, grosse Striimung. von ver-
haltnissmllssig warmem Wasser.
Wlndstoss. Der englische Ausdruck
"Gust" bezieht sich auf einen
\Vindstoss, welcher von einer ge-
birgigen Ktiste auf die See weht.
Gutted. Die Englander sagen, eine
Kajtite, Kombilse u. s. w. ist
" Gutted ", wenn der Inhalt der-
selben von der See tiber Bard
gewaschen. durch Feuer zerstOrt,
oder geraubt ist.
Pralen; Pre len,
Ein Schiff preien.
In Hiirweite.
Zu Hause gehiiren.
Das Schiff gehort in Liverpool
zu Hause.
Preien. Das Jaute Anrufen eines
Schiffes, sei £'s auf See u. s. w.
durch ein anderes, sei es vom
Lande aus, oder vice-versa.
Handhaben ; Hantlren; Mano-
vriren.
Einen Rootsriemen handhahen.
Eine Maschine handhaben.
Ein Schiff manlivriren; Ein Schiff
handhaben.
Hafen. Ein angelegter. oder natiir-
lieher Meereseinschnitt ins Land,
welcher einer grOsseren oder klei-
neren Anzahl von Sehiffen Schutz
verleiht.
Klinstlieher Hafen.
Handelshafen.
Fiscberhafen.
Nothbafen.
Sehutzbafen ; Zufluebtsbafen Ein
Hafen, in welchen Schiffe einlau-
fen, urn Schutz vor stilrmischem
\Vetter zu suchen, nicht urn darin
zu laden odcr zu laschen.
Vom Eise besetzter Hafen.
Binnenhafen.
NatUrlieher Hafen.
Aussenhafen.
Quarantainebafen.
Flusshafen.
Gezeithafen; Fluthafen Hafen ohnc
Dockanlagen, den Schiffe nurmit
Hochwasser £'rreichen und ver-
lassen h\nnen lind in wekhem
sic bei Niedrigwasser hli.lIfig am
Grunde sitzen.

MllIC8ltaneoall.
Deepening of a harbour.
Harbour-master. The Chief of the
various officers connected with a
harbour.
Hard.
Hard a lee! Command to the
helmsman to turn the rudder as
much as possible to windward
so as to make the vessel's-head
turn quickly in the direction from
where the wind blows.
Hard a weather! The contrary of
"Hard a lee".
Hard a port! Order to the steers-
man to turn the rudder so as to
make the ship's-head turn quickly
to slarboard i. e: to the right.
Hard a starboard! The contrary of
"Hard aport".
Harmattan. Term given to a hot
eastcrnly wind, blowing from Africa
into the North-Atlantic, frequently
during the months December till
February.
Haul, to-. An expression peculiar
to seamen, implying the act of
pulling a rope without the assis-
tance of mechanical power.
Haul ahead, to-
Haul astern, to-
Haul aft, to-
To haul aft the main-sheet.
Haul alongside, to-
To haul alon~side the quay.
Haul down, to-
To haul down the jib.
To haul down the flag.
Haul in, to-
To haul in the ~Iack.
To haul in the ~lack of a rope.
To haul in the stern-rope.
Haul out, to-
To haul out the spanker.
Haul taught, to-
To haul taught a rope
Mainsail haul! The order to swing-
the main- and mizen-yards in tack-
ing a ship.
...
470
Ter.ell generaux.
Approfondlssement d'un port.
Capltaine .de port. I.e Chef du per-
sonnel d'officiers attaches aux
divers services d'un port.
Fortement; Entlerement.
Lof tout! Commandcment au timon-
nier de tourner Ie gou vernail autant
que possible au vent de maniere
a. faire vivement tourner ravant
du navire dans la direction d'ol1
Ie vent souffle.
La barre toute au vent! Barre au
vent! L'oppose de "Lof tout".
La barre toute a babord! Babord
tout! Commandement au timon-
nier de tourner Ie gouvernail de
maniere a. faire vivement tourner
I'avant du navire vers tribord,
c. a. d. a. droite.
La barre a trlbord, toute ! Tribord
tout! L'oppose du commandement
qui precede.
Harmattan Mot arabe, qui signifie
un vent d'Est chaud, soufflant de
l'Afrique sur l'Atlantique, Ie plus
sou vent depuis Ie mois dc Decem-
bre jusqu'en Fevrier.
HAler. Expression dont Se servent
les marins pour indiquer l'acte
de faire force sur une manccuvre
sans assistance de force motrice.
HAler en avant.
HAler en arrlere.
Border.
Border I'ecoute de grande voile.
Accoster.
Accoster Ie quai.
HAler bas.
Haler bas Ie foe.
Amener Ie pavillon.
HAler dedans.
Embraquer.
Embraquer un cordage.
Haler dedans ramarre de poupe.
HUer dehors; Border.
Border la brigantine.
Raldlr; Roidir.
Raidir un cordage; Roidir un
cordag-c.
Changer derriere! Commandement
a faire tomner les vergucs derriere,
quand un navire vire de bord vent
devant.
Vermischtell.
Verticfung cines Hafens.
Hafenkapitiin; Hafenmeister. Der
Chef der verschiedenen mit den
Hafendiensten betrauten Beamt~n_
Hart.
Hart in Lee! Kommando an den
Rudersmann, das Ruder sofort
und so viel als miig-lich so zu
drehen, dass der Kopf des Schiffes
sich schnell mehr gegen die 'Vind-
richtung dreht.
Hart auf I Das Gegentheil von
.. Hart in Lee".
Hart Backbord! Kommando an
den Mann am Ruder, selbiges so
viel als miiglich so zu drehen dass
der Schiffschnabel sich schnell
nach Steuerbord d. h. nach rechts
dreht.
Hart Steuerbord ! Das Gegenilber-
gestellte von "Hart Backbord".
Hannattan. Arabische Benennung
filr einen heissen, iistlichen 'Vind,
welcher hllufig wllhrend der
Monate December bis Februar,
von Africa aus in den Atlantischen
Ocean weht.
Holen. Das Ziehen mittelst der
Hllnde an einem Tau, sei es um
ein Schiff zu verhalen, ein Segel
nieder zu ziehen, u. s. w.
Vorausholen.
Hlntenausholen; Achterausholen
Anholen
Die Grosschote anholen.
Liingsseit holen.
Uingsseit der Kaje holen.
Nlederholen.
Den Kluver niederholen.
Die Flagge niederholen.
Einholen.
Die Lose einholen.
Die Lose eines Tau's einholen.
Die Achterleine einholen.
Ausholen.
Die Besahn ausholcn.
Stelfholen.
Ein Tau steifholen.
Rund achter! Achter rund I Gahn
achter! Kommando beim 'Venden,
urn die Achterraaen herum zu
brassen.

MlscelianeOU8.
Haven. Term npplied to a harbour.
Hawse. The situation of the chain-
cables before a vessel's stem when
moored with two anchors ahead.
Athwart hawse.
Clear-hawse. A ship is said to have
a "Clear-hawsc" when the cables
are directcd to their anchors with-
out lying athwart thc stem.
Cross in the hawse.
Elbow in the hawse.
Foul-hawse. A "Foul-hawse" implies
that thl': cables lie across the stem
and/or swirted round each other.
Roundturn in the hawse.
Haze. A thick atmosphere, but hav-
ing less density than a fog.
Head.
By the head.
The vessel is by the head.
How is the head?
Head to sea.
Head to wind.
Head, too, The direction of a vessel's
how towards a certain point.
Headland. A point of land project-
ing into a sea, river or lake.
Health.
Bill of health.
Health-officer.Ar. officially appointed
physici1l.n to visit vessels on their
arrival.
Heave, too.
Heave ahead, too. To force a vessel
ahead by means of a capstan or
windlass.
Heave anchor, too. To raise an
anchor out of the ground, by win-
ding the chain-cable attachcd to
the anchor, inboard, by means of
a windlass or capstan.
Heave astern, too. The revcrse of
heaving ahead.
471
Termes generaux.
Havre Synonyme de port.
Hawse. Cc termc anglais est relatif
a la situation des cables-chaines
devant l'ctrave d'un navirc af-
fourche.
En travers de l'avant d'un navire
en mouillage.
Chaines degagees. On dit que les
chaines sont deg-alices, lorsque les
cables sont dans la direction de
leurs ancres, c.-a-d. sans croiser
l'etrave et ne faisant ni namds ni
tours.
Croix dans les chaines.
Demi tour dans les chaines.
Chaines avec des tours. Terme qui
s'emploie quand les cables se croi-
sent au qu'ils font" des tours au
nceuds entre eux.
.Tour dans les chaines.
Brume legere. Les anglais nom-
ment "Haze", une atmosphere
chargee de vapeurs, mais d'une
den site moindre qu'un brouillard.
T~te.
Sur Ie nez.
Le navire est sur Ie nez.
au est Ie cap?
Dcbout a la lame; Tete a la lame.
Debout au vent; Tete au vent.
Cap. La direction de l'avant d'un
navire vcrs un point quelconque.
Cap; Promontoire. Pointe de terrc
qui s'avance dans la mer, dans un
fleuve ou un lac.
Sante.
Patente de sante,
Officier de sante. Medecin charge
de la visite des navires lars de leur
arrivee.
Virer; Jeter.
Virer en avant. Mancenvre pour
faire avancer un navire en virant
un cabestan au treuil.
Lever l'ancre. Virer au moyen
d'un guindeau au cabestan sur Ie
cable-chaine pour retirer l'ancre
du fond.
Virer en arriere Le contraire de
virer en avant.
Vermlschte8.
Hafen.
Hawse. Benennung bei den EngHin-
dcm fUr die Lage oder Stellung der
Ankerketten Val' dcm Vordersteven
eines vor zwei Ankern liegenden
Schiffes.
Quer vor den Bug eincs vor Anker
liegenden Schiffes.
Klare Ketten. Man sagt dass ein
Schiff klare Ketten hat wenn sie
sich nicht kreuzen oder nicht urn
einander geschlungen sind.
Ketten im Kreuz.
Elbogen in den Ketten.
Unklare Ketten. Diesel' Ausdruck
bezeichnet, dass die Ketten kreuz-
weise uber einander liegen, orler
dass die eine Kette sich ein oder
mehrere Male urn die andere
gedreht hat.
Rundtiirn in den Ketten.
Dies. Eine mit Dampf geschwan-
gerte Atmosphare. jedoch wcniger
dicht wie Nebel.
Kopf.
Auf dem Kopfe liegen.
Das Schiff liegt auf dem Kopfe.
'Vas liegt es an?
Gerade gegen die See.
Gerade illl 'Vinde.
Anliegen. Dic Richtung des Schiffs-
schnabcls nach einem gewissen
Punkte.
Vorgebirge; Kap. Eine, ins Meer,
in einen Fluss odeI' See hinein-
ragende Landspitze.
Gesundheit.
Gesundheitspass.
Quarantaine Arzt. Der mit del'
Untersllchung der Schiffe bei der
Ankunft betraute Arzt.
Hieven; Einwinden; Werfen.
Voraus hieven. Ein Schiff durch
Dreheneines Gangspills oder eincr
Winde vorwarts bringen.
Ankerhieven, Das Heben cines
Ankers aus dem Grunde durch
Einwinden der an demselben be-
festigten Kette mittelst eines
Brat-, odeI' Gang-spills.
Achteraus hieven Das Gegenthcil
von voraus hieven

Miscellaneous.
Heave astrain, too. To work at the
windlass or capstan with unusual
exertion.
Heave down, too. To force a vessel
on one side by means of capstans,
heavy tackles, etc.
Heave in. to·. The act of bringing
a portion of a chain-cable inboard
by turning a windlass or capstan.
Heave out, to- (a Sail). To unfurl
a sail i. e. to take off the gaskets
by means of which it is fastened,
to the yard, etc.
Heave pawl, too. To discontinue to
turn a windlass or capstan so
that the pawls fall against the
stoppers.
Heave short, too. To wind so much
of the chain-cable inboard, that
the vessel's stem comes perpen-
dicularly ovcr the anchor.
Heave taught, too. To turn a capstan
or winch till the rope in connec-
tion becomes strained.
Heave the lead, too. To throw a
sounding·lead, attached to a line
overboard, to ascertain the depth
of the water.
Heave the log, too. To measure a
vessel's speed by means of the
10g.line and the log-glass
Heave to To make a vpssel nearly
stationary by checking her head-
way, by manceuvring her sails or
by stopping the engines; may it
be for the embarkment of a pilote,
to exchange signals with another
vessel or any other sim ilar pur-
pose.
Heave to (in a Storml; Trying.
The act of bringing a vessel, owing
to stress of weather, head to wind
anJ sea, and by so arranging her
sails or the revolutions of her en-
gines that she makes no head·way
and remains nearly in the same
position.
Heaving.
Heel, too. A yessel is said to heel
ovcr when inclineJ on one side, be
472
Termes gtin6raux,
Virer un coup de force. Exercer
un effort plus considerable qu'a
l'ordinaire au cabestan, guin-
deau, etc.
Virer en carene. Action de faire
coucher un navire sur un de ses
!lanes au moyen de cabestans,
palaquins, etc.
Virer sur Ie cable-chaine. L'action
de faire rentrer une partie du
cAble-chaine en tournant un guin-
deau ou cabestan.
Larguer (une voile). Lacher une
\'oile de sa verg-ue en detachant
les garcettes.
Virer pour metlre les lInguets.
Cesser de virer sur un guindeau
au cabestan de maniere que les
linguets tom bent sur les arn\tes.
Virer a long pic. Virer autant du
cable-ehaine a bard que I'etrave
du navire viellt se placer en ligne
perpendiculaire au - dessus de
l'ancre.
Raidir en virant. Action de tourner
un cabestan, etc, jusqu'a ce que
la manceuvre devienne tendue.
Jeter Ie plomp de sonde. Jeter un
plomb de sonde, attache a une
ligne par dessus bard. pour exa-
miner la profondeur de reau.
Jeter Ie loch. Mesurer la vitesse
de la marche d'un navire au moyen
de la ligne de loch et de l'ampou-
lette.
Mettre en pannI.". l\ianceuvre qui
a pour objet d'arn\ter la marche
d'un navin" soit par I'arrangement
des voiles, soit par rarret de la
machine.
On met en panne pour embarqner
un pilute, pour ec-hanger des
signanx avec un autre navire ou
puur toute operation semblable.
Mettre a la cape, Manceuvre de
mettr(' nn navire debout au vent
afin de supporter un mauvais temps,
soit en n'duisant la voilure an pos-
sible, soit en ralcntissant Ie fonc-
tionnement de la machine, de ma-
niere que Ie navire nc fait 'lUI." p('u
an point de sillage.
Virer; Jeter.
Donner la bande. On dit <ju'un na·
vire donue la bande s'il est incline
Vermlschtes.
Mit Kraft bieven. Mit mehr Kraft
als gewohnlich an einem Gangspill
oder Bratspill hieven.
Niederhieven, Ein Schiff mittelst
Gangspille, schwerer Takel u. s. w.
allf die Seite bringen.
Einhieven. Einen Theil einer An-
kerkette mi ttelst Jrehen einer
Ankerlichtmaschine binnf'nbords
bringen.
Losmachen (ein Segel). Die Be-
schlagseizinge, wornit ein Segel
an einer Raa festgemacht ist,
losrnachen.
Pallhieven Mit dem Hieven (d. h.
Drehe!l) eines Gangspills, Anker-
spill's u. s. w. aufhoren und die
Pallen gegen die Stopper fallen
lassen.
Kurzhieven; Kurz Stag hi even
Eine Ankerkette soweit einwinden,
bis sich der Vorsteven des Schiffes
ungefahr senkrecbt iiber dem An·
ker befindet.
Steifhieven. Ein Gangspill oder ('inc
Winde drehen bis das darum ge-
legte Tau steif wird.
Das Loth werfen. Das Ueberbord-
werfen eines, an einer Leine be-
festigten Senkblei's, urn die Tide
des '\Vassers zu ermitteln.
Loggen; Das Log werfen. Mittelst
Logleine und Logglass die Fahrt-
geschwindigkeit eines Schiffcs
bestimmen.
Beidrehen; Beilegen. Die Fahrt
eines Schiffes durch Manovrir('n
mit den Segeln oder Stoppen der
Maschine hemmen, sci es um einen
Lotsen an Hord zu nehmen, urn
mit einem anderen Schiff Signale
zu tauschen oder zu irgend einem
anderen ahnlichen Zwecke.
Beidrehen (wegen Sturm). Ein Schiff
wegen stiirmischer \Vitterung mit
dem Kopfe an den '\Vind und gegen
die See bring-en und die Segel, oder
die Umdrehungen der Maschine so
wrringern dass das Schi ff keine
Fahrt macht und nur wenig von
Position v('rander!.
Hieven; Einwinden; Weden.
Krangen; Krengen; Ueberliegen.
llenennungen flir die Position eines

1180ell•• eolls.
it by the force of the wind upon
her sails, shifting of the cargo or
any other cause.
The vessel was heeling over to
starboard.
Height.
Height above the level of the sea.
Height of the barometer.
Height of the tween-decks.
Helmsman. The man at the wheel,
tiller or other steering· apparatus.
acting on the rudder, thus direct-
ing the course of the vessel
through the water.
Hemisphere. The half of a globe j
applied geographically to the
half of the earths surface at any
part, but principally to those
divisions lying North and South of
the Equator, called the Northern-,
and Southern Hemispheres.
Northern-Hemisphere.
Southern-Hemisphere.
High.
High and dry.
The vessel is high and dry at
Dungeness.
The barometer is high.
Hogged. See "Broken-backed" page
4 2 4,
Hoist, too. The operation of raising
any object such as a boat, a yard,
a sail, etc. by the assistance of a
tackle or halliard.
To hoist a boat.
To hoist a boat in.
To hoist a boat ~ut
To hoist ashes.
Hoist away I
To hoist the flag.
To hoist the jib.
Hoisting.
Hold, too.
To hold on.
To hold on a rope.
Hold water, too. Checking of a boat's
way by keeping the blades of the
oars stationary in the water.
Holidays. Term given to portions
of the surface of a vessel's side,
473
Termes lenera.i.
sur un bord,soit par la force du vent
sur ses voiles, soit de desarrimage
de la cargaison ou par une autre
cause.
I.e navire inclinait sur tribord.
Hauteur; Elevation.
Hauteur au-dessus du niveau de
la mer.
Hauteur du barometre.
Hauteur de l'entrepont.
Tlmonier. L'homme qui se trouve
a la barre, ou a tout autre servo-
moteur agissant sur Ie g-ouvenail
pour diriger la ruutll du navire.
Hemisphere. La moitie d'un globe;
nom donne en termes geogra-
phiques a la moitie de la sur-
face de la terre, mais surtout a
ces parties situees au Nord et au
Sud de I'Equateur, nommees les
Hemispheres boreal et austral.
Hemisphere boreal.
Hemisphere austral.
Haut.
A sec; Echoue sur Ie rivage.
I.e navire est a sec a Dungeness.
I.e barometre est haut.
Arque. Voy. ce mot page 424.
Hisser. Operation de faire monter
un objet, tel qn'une embarcation,
une vergue, voile, etc., au mO~'en
d'un palan, d'une drisse, etc.
Hisser une embarcation.
Embarquer une embarcation.
Mettre une embarcation a la mer.
Hisser les escarbilles.
Hissez I Hisse I
Arborer Ie pavilion; Hisser Ie
pavilion.
Hisser Ie foe.
Hissage.
Tenir.
Retenir; Tenir fcrme.
Tcnir ferme un cordage.
Seier. Manier les avirons d'une
eml>arcatiun de maniere a arreter
sa marche en avant.
Dimanehe.. Nom par lequel on
indique les parties de la surface
Vermlschtel.
Schiffes, wenn die eine Bordwand
desselben, durch irgend cine Ur-
sache, 'mehr eingetaucht ist als die
andere.
Das Schiff lag ilber nach Steuer-
bordo
Hohe.
H6he tiber dem Meerespiegel.
Barometerstand.
H6he des Zwischendecks.
Rudergiinger j Rudersmann. Der
Mann, welcher mittelst des Steu-
errades und Ruders den Lauf des
Schiffes leitet.
Hemisphire; Halbkugel. Die Ha.lfte
eines Globus; geographisch be-
zeichnet man damit die HAlfte
dcr Erdoberflache. insbesondere
jedoch die nordlich uder sildlich
vom Aequator befindlich n • d. h.
n6rdliche oder sildliche Halbkugel.
N ordllehe Halbkugel.
SQdllehe Halbkugel.
Hoch.
Hoch und trocken.
Das Schiff sitzt hach und trocken
bei Dungeness.
Das Barometer ist hoch.
Durehgebogen. Siehe "Katzenrilc-
ken habend " Seite 424.
HeiBllen; Hissen; Aufhlssen.
Einen Gegcnstand z. B. cin Boot,
cine Raa. ein Segel u. a. m. mit·
telst einer Talje, Gien, Fan, U.S.w,
in die H6he ziehen.
Ein Boot heissen.
Ein Boot einsetzen.
Ein Boot aussetzen.
Asche heissen.
Heiss I Heiss weg I
Die Flagge heissen.
Den KlUver heissen.
Heissen; Hi.seli; Aufhissen.
Halten,
Festhalten.
Ein Tau festhalten.
Strelchen. Das Man6vriren mit den
Bootsriemen im 'Vasser, urn die
Fahrt eines Bootes zu hemmen.
Freiaugen. Benennung flir die durch
Nachl~ssigkeit beim Anstreichen

Miscellaneous.
bottom, masts, yards, standing-
rigging, or anything in connection
with a ship, left bare· through
carelessness when painting or
tarring.
Holystone, to-.
See" Holystone" page 382.
Home. In maritime sense this term
implies to the situation of some
object.
Sheet home, to-.The action to extend
the clues, i. e: the lower corners
of an upper square·sail by means
of the sheets to the arms of the
yard below it.
Haul the topsail-sheets home!
To be home. In the stowagr. of
cargo in a vessel's hold, etc a
cask, bale or case is said to be
hmne when bearing against the
side or end of an other cask,
bale, etc.
Home, coming-.
The anchor is coming home.
Implies to the situation of a vessel
with regard to her anchor; which
is said to come home when it
loosens from the ground.
Hook, too. To hold on to a vessel,
a quay, etc. by means of a boat-
hook.
Hook, too.
To hook a tackle.
Hopper. Term given to a kind of
barge fitted with trap-doors, em·
played to carry away the mud,
sand. etc., raised by a dredger
from the bottom of a harbour, river
or dock.
Horizon The boundary of the
visible surface of sea or land as
viewed by an observer from any
point.
Artificial-horizon. A level mirror
as the surface of mercury in a
shallow vessel used ashore, instead
of the sea-horizon, for observation
of a celestial - body with the
sextant.
474
Termes generaux.
aux cotes d'un navire, a la ca-
rene, aux mats au a tout autre
objet dependant d'un navire et
qui ont ete negligees pendant les
travaux de peinturage au de gou-
dronnage.
Briquer.
Voir " Brique a pont" page 382.
A poste! Abord; A joindre. En
language maritime ces termes se
referent a la position d'un objet
quelconque.
Bordez a joindre. Action d'etendre
les points d'eeoutes, c. a d. les
coins inferieurs d'une voile carree
superieure au moyen des ~coutes
vers les bouts de la vergue en
dessous
Bordez les ecoutes des huniers
a joindre !
Etre a son poste. Lors de I'arri-
mage de mareaandises dans la
cale d'un navire, etc, on dit qu'un
baril, un ballot ou une caisse se
trouve a son paste lorsqu'il s'appuie
contre un des cotes d'un autre
colis.
Venir a bordo
L'ancre vient a bordo Terme qui
signifie que l'anere ne mord pas,
qu'elle est arrachee du fond et
que Ie navire la traine avec lui.
Accrocher ; Gaffer; Saisir. Se tenir
a un navire, a un quai, etc. au
moyen d'une gaffe.
Crocber.
Crocher un palanquin.
Porteur: Marie-Salope. Nom'donne
a une sorte d'allege employee pour
tran'porter la vase, Ie sable, etc.
excaves par un dragueur du fond
d'un port, d'un fieuve ou d'un
bassin.
Horizon. Limite visible d'une eten-
due de mer au de terre, vue d'un
point quelconque.
Horizon artificiel. Niveau uni, tel
que la surface du mercure dans
un recipient peu profond, employe
a terre, au lieu de l'horizon vrai,
avec Ie sextant pour observer la
hauteur d'un astre.
Vel'llli8chtlls.
oder Theeren frei gebliebenen
SteI1en einer Schiffsseite, odcr
eines Schiffsbodens, sowie von
Masten, stehendem Tauwerk u.
s. W.
Mit Sandstein scbeuern.
Siehe " Seheuerstein " Seite 38z.
Vor; Heim; Anllegen. In der See·
mannesprache bezieht das en·
glische 'Vort "Home ,. sich auf
die Lage oder Stellung cines
Gegenstandes.
Vorschoten. Die Schothorner d. h.
die unteren Eeken cines oberen
Raasegels mittelst der Schoten
nach den ~ocken der sieh unter
dem Segel 'befindlichen Raa
ziehen.
HoI' die Marllllchoten vor !
An aein; Gegen liegen. Der
englische Ausdruck "To be home"
bezieht sich hauptsachlich auf das
Stallen einer Ladung und ist damit
gemeint dass ein Fass, eine Kiste
u. s. w. an, oder Ende gegen Endc
eines anderen Kolli gebracht ist.
Durchgeben.
Dcr Anker geht durch. Man sagt
dass ein Anker durchgeht. wenn
er nicht greift oder sich vom
Grunde lost und das Schiff ibn
mit sich schleppt.
Anhaken. Sich mittelst cines Boots·
hakens an einem Schiff, einer
Kaje U. S. w. festhalten.
Einhaken.
Eine Talje einhaken.
Baggerprahm. Ein Leichter, mit·
telst dessen der, durch einen Bag-
ger geschOpfte Schlamm. Sand
U. s. w. fortgeschafft wird. Der
englische Ausdruck "Hopper" be-
zieht sich auf einen mit Fallthiircn
versehenen Baggerprahm.
Horlzont; Klmm. Die, von irgend
einem Punkte aus beobachtetc.
scheinbare Begrenzung einer Mee-
res- oder Erdoberflache mit dem
HimmelsgcwOlbe.
KUnstlicber Horbont. Eine Spiegel.
flache z. B. die Oberflache von
QuecksJiber in einer fiachen Schus·
sel welche bei Land, zu Beobach·
tungen einl's Himmelskorpers mit
dem Sextant, die Kimm d. h. den
natiirliehen Horizont vertritt.

Mlscellanellus.
Horsing. To drive oakum into the
seams of a vessel's outside-plank.
ing. by means of a horsing-iron
and a large wooden hammer.
Hove, to.
See" Heave to" page 472.
Hug, to-.; To keep close to.
To hug the land. To keep close
to the land.
To hug the wind. To keep close
to the wind in sailing.
Hulk. The dismantled hull of an
old vessel, often in a river employ-
ed as a coal-depot, from whence
steamers obtain a supply of fuel.
Hurricane. Is the term applied by
sailors to any storm of extra-
ordinary force; but the name
chiefly refers to a violent revolv-
ing tempest. as described under
Cyclone, met with in the West-
Indies and the Gulf-stream from
Aug1!st to October.
Hydraulics. That branch of engi-
neering which treats. the action
of water in canals and rivers and
machinery and works in connect-
ion with same.
Hydrography. The scientific pro-
cess of ascertaining the nature
and form of any sea-, or river-
bottom; also the varying depths
of water, strength of tides and
currents, etc, and delineating the
same on charts.
Hypothecation.
Hypothecation of ship and cargo.
Ice.
Ice-anchor. A small anchor for
holding a vessel to an ice-field.
Ice-berg. A mountain or a hill- of
floating ice; about 1'8 of an Ice-
berg generally appears above
water.
Ice-blink. A bright appearance near
the horizon occasioned by the
reflection of the ice.
475
Termes generaux.
Patarasser. Chasser de I'etoupe
dans les coutures des bordages
exterieurs d'un navire, au moyen
d'une patarasse et d'un fort mar-
teau en bois.
Mis en panne j Mis a la cape.
Voy. page 472.
Pincer; Serrer.
Serrer la terre. Se tenir Ie plus pres
possible de terre en naviguant.
Pincer Ie vent. Gouverner au plus
pres du vent.
Hulk. Terme donne par les anglais
au corps d'un vieux navire degree,
souvent stationnaire dans un fleuve
et servant de depot de charbons
destines a l'approvisionnement de
steamers.
Ouragan. Nom donne par les ma-
rins a toute tempete d'une violence
extraordinaire. bien que Ouragan
se dit surtout d'une violente tern·
pete tournoyante. decrite sous Ill.
denomination "Cyclone", regnant
aux Indes Occidentales et dans Ie
Gulf-stream, depuis Ie mois d'Aotlt
jusqu'en Octobre.
Hydraulique. Cette branche de l'art
de l'ingenieur qui traite de I'action
de I'eau dans les canaux, les
rivieres.les machines et les travaux
qui s'y rapportent.
Hydrographie. Topographie mari-
time qui a pour objet de lever Ie
plan des mers. des fleuves, du
fond, et de determiner les diver-
ses profondeurs de I'eau, Ill. force
des courants et des marees au
moyen de cartes maritimes.
Emprunt a la grosse.
Emprunt a la grosse sur Ie navire
et sur la cargaison.
Glace.
Ancre a glace. Ancre qui sert a
amarrer un navire a une banquise.
Bac de glace; Montagne de glace.
Montagne de glace flottante. Un
huitieme seulement de Ill. hauteur
de ces montagnes emerge de I'eau.
Clarte des glaces. Endroit clair pres
de l'horizon produit par Ie reflet
des glaces.
Yerllllachte8.
Klameien. Das Eintreiben von
'Yerg in die Nahte der Aussenbe-
plankung eines Schiffes mittelst
cines Klameieisens und eines gros·
sen holzemen Hammers.
Belgedreht; Beiliegen.
Siehe " Beidrehen " Seite 472.
Anschmlegen; Dlcht anhalten.
Sicb dicht am Lande halten.
Den Wind kneifen. Dicht am Winde
segeln.
Hulk. Der Rumpf eines alten. abge-
takelten Schiffes, welcher hllufig
in einem Flusse als Kohlennieder·
lage stationirt wird, urn Dampfer
mit frischem Vorrath 2U versor-
gen.
Orkan. Seemllnnische Benl'nmmg
flir irgend einen aussergewohnlich
starken Sturm; es bezieht sich
jedoch der Name haupt~llchlich
auf einen heftigen, unter Cyklone
beschriebenen Drehsturm. welcher
von August bis October in 'Yest-
Indien und im Golfstrom vor-
herrscht.
Wasserbau. Diejenige Branche des
Ingenieurswesens welche die Kennt·
nisse der Wasserverhllltnisse in Ka-
nlllen und Flussen, so wie damit
in Verbindung stehenden Maschi-
nen und Werken, umfasst.
Hydrographle. Das wissenschaft-
liche Verfahren. die Beschaffen-
heit und Lageirgend eines Meeres-,
oder Flussbodens, die verschie-
denen Wassertiefen, Gezeit-, und
Stromstarken u. s. w. zu ermitteln
und dieselben auf Karten darzu-
stellen.
Verpfindung.
Verpfandung von Schiff und La-
dung.
Eis.
Eisanker. Kleiner Anker zum Ver·
tauen eines Schiffes an einem Eis-
feld
Eisberg. Eine im Wasser schwim·
mende einem Berg oder Hugel
ilhnliche Eismasse. wovon circa lis
der Hohe sichtbar ist.
Eisbllnk. Eine vom Eisglanz er-
zeugte klare Stelle am Horizont.

MISCllllanedus.
Ice-breaker. Term given to strongly
built, powerful steamers, construct-
ed for the purpose of breaking the
ice in a river, gulf, etc., to make
a passage for the entering or leav-
ing vessels; this is done in the
river Elbe, for instance, by driving
the fore-end of the boat upon the
ice which then breaks under its
we;ght; in other countries this
is obtained by driving the vessel
into the ice and crumbling it
with her stem and bow.
Breaking up and moving of ice.
The breaking of the ice and the
moving of the sheets by wind or
currents is called by the French
" Deb<l.cle" and by the Germans
" Eisgang".
Ice-clause A clause in a Charter-
party stipulating that the ship-
master is at liberty to discharge
his cargo at a port free from ice,
nearest to the port of destination,
when the latter cannot be reached
on account of ice.
Drift-ice Ice moved by wind or
currents.
Fast-ice. Closely adhering ice.
Ice-field. An enormous ice-plain the
extent of which cannot be reached
with the eye from the mast-head
of a vessel.
Floating-ice.
There is much floating ice in the
river.
Ice-floe. Large masses of floating ice
broken from an ice-field by the
swell of the sea.
Ground·ice Sunken ice lying at the
bottom of a river, etc.
Ice-island. A body of floating ice of
less extent than an ice-field.
Land-ice. Ice adhered to the land.
Pack-ice. Fragments of ice heaped
together.
Polar-Ice.
Sheet of ice.
....
".
476
Tel"lllee generaux.
Brise-glace. Nom donne a des
steamers de construction speciale
pourvus de machines puissantes,
destines a briser la glace dans un
fleuve, detroit, etc., et maintenir
un passage pour I'entree et la
sortie des navires. Le m'lyen pra-
tique dans I'Elbe consiste en ce
que I'avant du bateau est pousse
sur la glace qu'elle brise sous
I'action de son poids. Ailleurs, la
glace est coupee et morcellee par
Ie ~ontact de la proue et de I'etrave
du navire.
Debacle. Ce mot signifie la rupture
de la glace et le depart des gla~ons
qui sont entralnes par Ie courant
ou pousses par Ie vent
Clause de glaces. Clause d'une
charte-partie stipwlant que Ie capi-
taine a la faculte de debarquer sa
cargaison en un port libre de
glaces Ie plus rapproche de son
port de destination, dans Ie cas
ou celui-ci ne peut ~tre atteint a
cause des glaces.
Gla~ons en derive. Gla~ons mis en
mouvement par Ie vent ou Ie cou-
rant.
Glace contenue. Une masse de glace
ferme.
Banquise. Immense plaine de glace
dont I'etendue ne peut meme ~tre
determinee du ton de mat.
Glace flottante.
La riviere charrie beaucoup de
gla~ons.
Glace flottante. Gla~ons d'une grande
etendue, detaches d'une banquise
sous I'action du vent et des flots.
Glace de fond. Glace qui, descendue
de la surface de l'eau, se trouve au
fond d'une fleuve, etc.
Be de glace. Une plaine de glace
de moindre etendue qu'une ban-
quise.
Glace reliee a la terre.
Amas de glaces:Gla~ons amonceles
formant masse.
Glaces polaires.
Gla~on.
V.....180hte•.
Eisbrecher. Benennung fOr speciell
gebaute. mit starken Maschinen
versehene Dampfer, welehe be-
stimmt sind Eis in einem Flusse.
einer Meerenge, u. s. w. zu brechen
und so eine Passage fUr ein- und
ausgehende Schiffe offen zu halten;
sei es, wie dies z. B. in der Elbe
geschieht, dass das Schiff mit dem
Vordertheil auf das Eis getriebt!n
wird und selbiges durch das Ge-
wicht des Fahrzeugs bricht. sei es
dass die ZP.rstuckelung durch
Contact mit den Vorsteven und
Bug des Schiffes vollzogen wird.
Eisgang. Benennung filr das Bre-
chen oder Zerstuckeln des Eises
und das durch Wind oder Strom
verursachte Forttreiben der Schol-
len.
Eisklausel. Klausel in einer Charta-
partie, welehe festsetzt. dass der
Kapitlln das Recht hat, seine La-
dung in einem, scioem Bestim-
mungsplatze nllchtsgelegenen, eis-
freien Hafen zu loschen, wenn er
ersteren Eises wegen nicht errei-
chen kann.
Drlfteis. Vom Wind oder vom Strom
vorwarts getriebenes Eis.
Festes Eis j Stehendes Eis. Eine
feste Masse unbeweglichen Eises.
Eisfeld. Benennung fur eine Eis-
flllche, deren Ausdehnung vom
Topp eines Schiffsmastes nieht zu
iibcrsehen ist.
Treibendes Eia; Trelbeis.
Es ist viel Treibeis im Fluss.
..
Treibeis Durch Sturm und Wellen
VQm Eisfeld abgebrochene. trei-
bende Eisschollen von grosser
Ausdehnung.
Grundeis. Gesunkenes Eis welches
sich auf dem Boden eines Flusses
u. s. w. gelagert hat.
Eisftarde. Eine treibende Eisfla.che
von geringerer Ausdehnung als ein
Eisfeld.
Landeis. Mit dem Lande in Verbin-
dung stehendes Eis.
Packeis. Aufeinander getriebene
oder geschobene Eissehollen.
Polareis.
Eisscholle.

Stream-Ice. A ridge of pieces of ice
floating upon the sea, a river,
etc. alld moving in a particular
direction.
Sunken-Ice.
Icicle.
Immersion. The sinking partially
or wholly of a body in a fluid j
as the portion of a ship's hull
below the surface, of which the
midship - sec-tion represents the
largest transverse area of the part
of the vessel's hull submerged.
The entirely sinking of a ship,
when foundering.
Impassible.
Imports. Merchandise brought and
landed from a foreign country.
In.
In board.
In shallow water.
In the hold.
In tow.
The dillmasted schooner is in tow
of a steamer.
Incrustation. The coating of salt,
lime, etc., deposited on, and
adhering to the surface of metals,
as in a steam-boiler.
Indemnity.
Indentation. Plating, etc., ofa vessel
is "Indented" when the surface
is depressed from outward, in-
wards.
Inland-vessel. A 'vessel employed
on lakes, rivers, canals, etc., not
a sea-going- ship.
Institute.
Iron-Institute.
Steel-Institute.
In8ubmer8lble.
An insubmersible boat.
InBurance. The contract of agrre-
ment entered into between two
persons or parties, one paying to
the other a sum of money called
the .. Premium" in consideration
of which the reeeiver of it engag-
es to indemnify the payer, in
caae of los& or damage to a vessel
477
Te'lle. genir.llx.
Bande de gla~ons. Une file de gla-
~ons pousses dans une certaine
direction.
Glace enfoncee.
Chandelle de glace; Gla~ons.
Immersion. Action de plonger un
corps en partie au en entier dans
un liquide, tt-l que la partie sub-
mergee de la coque d'un navire,
dont la coupe au maitre repre-
sente la plus grande aire trans-
versale de 1a partie de la coque
sous l'eau. La submersion totale
d'un navire qui sombre.
InfranchlBsable.
Artlcle8 d'importation. Marchan-
dlses importees de l'etranger.
Dans; En.
Dans Ie navire.
Dans les eaux peu profondes.
Dans la cale.
A la remorque; A la touee.
La godette dematee est a la
remorque d'un vapeur.
. Incrustation. Enduit pierreux qui
se forme autour de certains corps
qui sont en contact avec une
eau contenant des sels calcaires
en suspension, tel que c'est Ie
cas avec les chaudieres a vapeur.
Indemnlte.
Renfoncement. On parle du ren-
foneement d'une t61e de navire,
lorsque sa surface a ete poussee
en creux de I'exterieur vers l'inte-
rieur.
Bateau d'!nterieur.. Batiment ser-
vant au trafic sur les lacs, les
fleuves, rivieres et canaux, et pas
destine a des voyages en mer.
Uslne.
Uslne a fer; Forges.
Uslne a aeler; Aclerle.
Insubmerslble.
Un canot insubmersible.
Assurance. Contrat intervenu entre
deux interesses, dont l'un paye
a I'autre une somme d'argent
nommee "Prime", contre laquelle
l'assureur s'engage a payer a
l'assure en cas de perte ou d'avarie
a un navire ou a une cargaison,
une indemnite conformement aux
•
Yenal8CIIle•.
Stromler. Auf dem Wasser schwim-
mende einen Streifen bildende
Eisstilcke, welche sich in einer
gewissen Richtung vorwll.rts be-
wegen.
Gesunkenes Els.
Eisnpfen.
Tauchunj[; Senkung Das theilweise
oder vollstll.ndige Sinken eines
Gegenstandes in einer Fliissigkt:it;
als z. B. der Theil eines Schiffs-
rumpfes unter 'Vasser, dessen
Hauptspant-Querschnitt den gros-
sten Quer-Fjllchenraum des unter
'Vasser befindlichen Theiles eines
Schiffsrumpfes ausmacht. Das voll-
stll.ndige Sinken eines unterge-
henden Schiffes.
Unpasslrbar.
Elnfuhrwaaren. Aus dem Auslande
gebrachte und gelandete Gilter.
1m; In.
Binnenbords.
In untiefem Wasser.
1m Raum.
1m Schlepptau.
ner entmastete Schooner ist im
Scblepl'tau eines Dampfers.
Bekrustung; Verkrustung; Kessel-
stelnbildung; Incrustation. Die
Decke von Salz, Kalk u. s. w.,
welche sich an Metallflll.chen fest-
setzt, wie z. B. Kesselstein in einem
Dampfkessel.
Schadenersatz.
Elnbeulung. Die Englllnder sagen,
eine Schiffsbeplattung u. s. w.
ist .. Indented". wenn die Flll.che
derselben von aussen nacb innen
eingedrtickt ist.
Blnnenfahneug. Ein, auf Hinnen-
seen, FlUssen, Kanll.len u. s. w.
verwandtes Fahrzeug; kein See-
schiff.
Werk.
Eisenwerk.
Stahlwerk.
Unsinkbar.
Ein unsinkbares Boot.
Versicherung; ASlekuranz. Ein,
zwischen zwei lnteressenten ge-
schlossener Kontrakt. nach wel-
chern der eine dem anderen cine
Summe Geld (Pramie genannt)
zahlt. ,,"ohir sich der Empfll.nger
verpflichtet, den Zahler flir erlit-
tenen Verlust oder fUr Beschll.di-

Miscellaneous.
or cargo by specified risks; to
the extent of the amount so in·
sured
Insurance against sea-risk.
Cargo·insurance; Insurance of cargo.
Insurance·company.
Double·insurance.
Insurance of freight.
Insurance for the voyage.
Fluvial-insurance.
Insurance on hull and equipment.
Marine-insurance.
Marine-insurance-clauses.
Marine-insurance·contract.
M arine-insurance-Iaw.
M u tual-insu rance.
Insurance·policy.
Insurance-premium.
Re·insurance. The transfer of an
insurance-risk or part of it, by an
Unterwriter to another Insurer or
Insurers.
Insurance of a ship.
Time-Insurance.
Transport-insurance.
Insure, to·.
Insured.
The vessel is insured in London,
and the cargo in Antwerp.
Amount Insured; Insured sum.
Fully insured.
Not insured.
Over·insured; Insured over the
value.
Partly insured.
Under·lnsured; Insured under the
value.
Insured, the-. The party who pays
the premium, to secure indemnity
against loss or damage.
Insurer. The party who receives the
premium, and takes the risk as
above described.
Inventory. A list of the totality of
movable appurtenances belonging
to a vessel, such as anchors,
chain-cables, boats, sails, ropes,
compasses, chronometers, charts,
carpenter·s·tools, etc. - In com-
4-78
Terllles generaux.
risques specifies, jusqu'a concur·
rence de la somme assuree.
Assurance contre les risques ma-
ritimes.
AssurlUlce de la cargaison.
Compagnie d'assurance.
Assurance double.
Assurance du fret.
Assurance pour Ie voyage.
Assurance fluviale.
Assuranee sur corps et quille.
Assurance maritime.
Regles d'assurance maritime.
Contrat d'assurance maritime.
Droit d'assurance maritime.
Assurances mutuelles.
Police d·assurance.
Prime d'assurance.
Reassiu'ance. Le transfert total ou
partiel d'un risque maritIme,
entrepris par un assureur, a un
ou a plusieurs autres.
Assurance d'un navire.
Assurance a temps.
Assurance contre les risques de
transport.
Assurer.
Assure.
Le navire est assure a Londres
et la cargaison a Anvers.
Somme assuree.
Entierement assure.
Pas assure.
Sur-assure.
Partiellement assure.
Sous-assure.
L'Assure. L'interesse qui paye
la prime aJin de se couvrir contre
pertes au dommages.
Assureur. L'interesse qui per~oit
la prime et entreprend les risques
decnts.
Inventaire. Liste de I'ensemble des
dependances mobileg d'un navire
teUes que les aneres les cables-
chaines, les embarcations, les
voiles. conlages, Jes boussoles,
chronometres, cartes, outils du.
Vel'lllischtes.
gung am Schiff oder an der Ladung
bei specificirten Risicos bis zum
Betrage der so versicherten Summe
zu entscha.digen.
Verslcherung gegen Seegefahr.
Ladungsversicherung.
Verslcherungsgesellschaft.
Doppelversicherung.
Frachtverslcherung.
Versicherung far die Reise.
Flussverslcherung.
Cascoversicherung.
Seeverslcherung.
Seeversicherungsbedingungen.
Seeversicherungskontrakt.
Seeversicherungsrecht.
Versicherung auf Gegenseitigkeit.
Verslcherungspolic~.
Assekuranzpril.mie ; Versicherunga-
pril.mle.
RUckversicherung. Die ganze oder
theilweise Uebertragung des Risi-
ko's eines Versicherers auf einen
anderen, oder andere. Versicherer.
Cascoverslcherung.
Versicherung auf Zeit.
Transponverslcherung.
Versichern.
Versichert.
Das Schiff ist in London und die
Ladung in Antwerpen versichert.
Versicherungssumme.
Ganz verslchert.
Nicht versichert.
Ueberversichert,
Theilwelse verslchert.
Unter dem Werth versichert.
Versicherte, Ider). Derjenige, der
die Pramie ~ahlt, um sich gegen
Schad en oder VerlOste zu sichern.
Versicherer; Assekuradeur. Der
lnleressent, welcher die Pra.mie
empfangt und die oben beschrie-
benen Risikos auf sich nimmt.
Inventar. Eme Liste des gesammten
beweglichen Schiffszubehors, als :
Anker, Ketten, Boote, Segel,
Tauwerk, Kompasse, Chronometer.
Karten, Zimmermann's Werkzeug
u. s. w. - Gewohnlich nennt

Miscellaneous.
mon practice the entire of the
movables belonging to a vessel
are themselves called "The Ship's
Inventory".
Invoice. A detailed account furnish-
ed by the shipper of goods, to a
consignee of merchandise sold or
consigned, with the prices and
amount of each lot carried out,
and totalled.
Island: Isle. Land of greater or
less extent entirely surrounded by
water.
Isthmus. A comparatively narrow
strip of land joining two greater
portions, and separating two seas.
Jammed. A rope is said to be
"Jammed", when tightly squeezed
in the sheave-hole of a block, etc.,
so that it cannot be easily moved.
Jetsam; Jetson; Jettison. Portions
of a vessel's cargo thrown over-
board for the purpose of lighten-
ing, with a view of saving the
ship.
Jetsam. Goods thrown overboard
and which then sink; also the
place where such goods are
thrown into the sea.
Jetty. A structure consisting of
piles driven into the ground on a
sea-beach, a river-bank, etc., on
which a platform is laid, extend-
ing a considerable distance from
the shore; and used as a landing-
stage. etc.
Jibing; Gibing; Gybing. Terms
given to the shifting of a boomsail
from one side of a vessel to the
other, when sailing before the wind.
Junk. A Chinese vessel.
Jurisdiction.
Maritime-jurisdiction.
Keel-blocks. Short pieces of square
timber, placed at intervals along
the bottom of a dry-dock for a
479
Yermes gen6rallx.
charpentier, etc. En termes usuels,
I'ensemble des effets mobiliers
appartenant a un navire est nom-
me " Inventaire du navire. "
Facture. Compte detaille, remis par
Ie chargeur d'un envoi au consig-
nataire de marchandises vendues
ou consignees, donnant Ie prix et
Ie montant de chaque article ins-
crit, et additionne ensllite.
Ile Etendue plus ou mains grande
de terre entieremeut entouree
d'eau.
Isthme. Langue de terre relative-
ment etroite, joignant deux terri-
to ires considerables et separant
deux mers.
Mordu; Engage. On dit qu'une
corde est mordue au engage,
lorsqu'elle se trouve etroitement
serree dans Ie clan d'une poulie,
etc., de sorte qu'elle est em~chee
de courrir.
Jet; Jet a la mer. Partie du char-
gement d'un navire jetee a la mer
dans Ie but d'alleger et de sauver
Ie navire.
Jetsam. Ce terme anglais signifie
aussi les marchandises qui, jetees
a la mer, coulent a fond, de
m~me qu'it indique l'endroit au
elles ont ete jetees.
Jetee. Construction formee de pienx
chasses dans Ie sol sur une plage,
au bord d'un Bcuve, etc., cou-
. verte d'une plate-forme, s'etendant
sur une longueur considerable de
la cote et qui sert de debarcadere.
Gambier; Muder; Trelucher Ces
termes s'eLlploient pour indiquer
Ie chang-ement de position d'une
voile a gui, d'une voile a antenne
ou d'une voile a bourcet de l'un
cote du navire a l'autre.
Jonque. Navire Chinois.
JUridiction.
JUridiction maritime.
Tins Pieces de bois carrees, pla-
cees a des distances regulieres sur
Ie fond d'une cale seche et des-
Vermlschtes.
man jedoch die Gesammtheit ge-
nannter GegensUlnde "Das Schiffs-
Inventar".
Faclura. Eine.dem Consignator vom
Verlader gelieferte, dctaillirte
Rechnung uber verkaufte oder
consignirte \Vaaren, mit dem
Preise und Belrage filr jeden eill-
zelnen Artikel und der Total-
summe.
Insel; Eiland. Eine, rund umber
von Wasser umgebene, grlissere
oder kleinere Flache Land.
Landenge. Ein verhaltnissmassig
schmaler Streifen Land, welcher
zwei grlissere Erdtheile mit ein-
ander verbindet und zwei Meere
trennt.
Bekniffen. Man sagt, ein Tau ist
bekniffen, wenn es sich so fest in
das Scbeibenlocb eines Blockes
u. s. w. eingeklemmt bat, dass es
nur mit Milhe frei gemacht wer-
den kann.
Seewurf; Geworfenes Gut. Theil
einer Schiffsladung, welcher ilber
Bord g-eworfen wird, urn das
Schiff zu erleichtern und so wo-
moglicb zu erhalten.
Jetsam. Die Engla.nder bezeicbnen
mit ,. Jetsam" aucb in See ge-
worfene \Vaaren, welche sinken,
sowie die Stelle, wo solche Guter
geworfen sind.
Hafendamm ; Landungsbr1)cke.
Ein Bau, welcher aus in den
Grund eines Seestrandes, einer
Flussbank u. s. w. getriebenen
Pfahlen mit daruber gelegter
Plattform besteht, sicb auf eine
grossere Entfernung vom Lande
erstreckt und als Anlande 1I. s. w.
dient.
Giepen. Benennung fur das Ueber-
gehenlasscn eines Baumsegels von
einer Seite des Sr;hiffes zur ande-
ren, wenn es vor dem \Viude
seg-elt.
Junke; Dschunke. Ein chinesi-
scbes Fahrzeug-.
" Gerichtsbarkeit.
Seegerichtsbarkeit.
Kielbliicke. Kurze, viereckige Stucke
Holz, welche in Zwischenraumen
langs dem Boden eines Trocken-
 Mleoellaneoue.
vessel's keel to rest upon. See PI.
26. 14 •
Keep, to-
Keep ahead, to-
Keep astern, to-
Keep the land aboard, to-
Keep the log, to-
Keep look-out, to-
Keep the luff, to- This term siR"ni-
ties to steer a vessel in such a
manner as to keep her head con-
stantly near the direction of the
wind.
Keep the offing, to-
Keep the port side of the river, to-
Keep up steam, to-
Keep watch, to-
Keep anchor-watch, to-
Keep barbour-watch, to-
Keep lea watch, to-
Keep within hail, to-
Keep within signal-distance, to-
Kentledge. Term given to pig-iron,
when employed as permanent bal-
last in a vessel.
Key Term given to a reef of
rocks rising but little above the
surface of the water, as met
with in the Straits of Florida, etc.
Knot (Nautlcal-'. Name given to
a knotted mark, also to the dis-
tance between any two marks in
a common log-line, from which
the term" Knot" is derived.
The distance from one knot to
another on such log-line is about
25 1/ 3 feet English which is in
proportion to the number of feet
in a nautical mile (say 6080),
as IS seconds (to which most
log-glasses are timed) are to one
hour; viz. 1/240 b part. The speed
of a vessel being say IO knots,
means that she is progressing 10
times 25 1/3 ~ 253 I/S feet in IS
seconds, which is equivalent to
going 10 nautical miles in one
hour.
Term.. Deneraux.
tinees a soutenir la quille des
navires. Voy. PI. 26 14.
Garder; Malntenir; Soutenir
Tenir.
Se tenlr .. l'avant.
Se tenlr .. l'arrH:re.
Se tenir .. portee de terre.
Tenir Ie journal de bordo
Eire en vigle.
Tenlr Ie vent; Tenlr Ie plus pres.
Ces termes signifient gouverner
et manreuvrer un navire de manierE"
a Ie maintenir dans la position
du vent.
Tenlr Ie large.
Tenlr Ie cOte babord de la rivlere.
Tenlr la pression.
Faire Ie quart; Faire la garde.
Falre la garde du mouillage.
Falre la garde.
Faire Ie quart.
Se tenlr a portee de vob:.
Se tenlr en vue des signaux.
Gueuse; Saumon. Noms donnes a
du fer brut en lingots, lorsqu'il est
employe comme lest permanent
d'un navire.
Caye; Cale. Se dit d'un groupe
de rochers qui ne s'elevent que
faiblement au-dessus du niveau
de la mer, tel. que c'est Ie cas
dans Ie detroit dE" la Floride, etc.
NCllud. Nom donne a une marque
consistant en un petit bout de filin
garni de nreuds, episse dans une
ligne de loch, ainsi qu'a la dis-
tance entre deux de ces marques,
dont derive Ie terme '·Nreud".
La distance d'un nreud (au
marque) a un autre est d'environ
25 I/ S pieds anglais qui est a la
proportion du nombre de pieds
dans un mille marin (soit 6080),
comme IS secondes (sur quai la
plupart des sabliers de loch sont
rt':gles) sont a une heure, savoir
1/240 e part. Lorsqu'on dit qu'un
navire file 10 nrends, on exprime
qu'il marche a une vitesse de
IO fois 25 lis = 253 I/S pieds en
IS secondes, ce qui equivaut a
IO milles marins a l'heure.
docks angebracht sind und auf
denen der Kiel eines Schiffes ruht.
Siehe PI. 26. 14.
Behalten; Halten.
Sich voraus halten.
Sich hintenaus halten.
Sich unter Land halten.
Journal halten.
Ausguck hallen.
Luv halten. Ein Seg-elschiff so zu
steuern dass der Kopf d~lben so
viel als mc5glich In der Wind-
richtung bleibt.
Frei vom Lande hal ten.
Ole Backbordseite des Flusses
halten.
Dampf aufhalten.
Wache halten.
Ankerwache halten.
Hafenwache hallen.
Seewache halten.
Slch in Hiirwelte halten.
Sich In Slgnalwelle' h~ten.
BaUasteilen. Benennung fiir Roh-
eisen, welches sich als besllindi-
ger Ballast in einem Schiffe
befindet.
Cay. Benennung fur lliinde Klippen,
welche nur eben uber dem'Vas-
serspiegel hervorragen, wie man
sie in der Strasse von Florida
u. s. w. antrifft.
Knoten. Benennung fUr die kleinen,
in einer gewc5hnlichen Logleine
eingesplissten Zeichenoder Knoten,
sowie auch fur die Entfernung
zwischen zwei solcher Zeichen.
Die Entfernung von einem Kno-
ten zu einem anderen ist ungefahr
25 lis engliscbe Fuss, was im
Verha.ltniss zU der Anzahl von
Fuss in einer Seemeile (sage 6080)
so viel ist, wie IS Secunden
(die meisten Logglaser sind auf
diese Zeitdauer eingerichtet) zu
einer Stunde, na.mlich der I/uDote
Theil. Sagt man, die Fahrt eines
Schiffes ist 10 Knoten, so ist
damit gemeint, dass es sieh 10
Mal 25 lis = 253 I/ S Fuss in 15 Se-
eUI~den vorwarts bewegt, was
gleich ist mit 10 Seemeilen in
der Stunde.
 • 180.11 . r.r••• gb6raux.
Labouring (of a Vessel). A vessel
is said to be "Labouring", when
rolling- and pitching in a heavy
sea.
Laden A vessel is considered "La·
den ", when all the space destined
for cargo, is either filled with
goods; or if not full, when. the
weight of the cargo on board
haR brought the vessel down to
her usual load-line.
Laden by the head.
Laden by the stern.
Deeply laden.
Heavily laden
Laden in bulk.
Lightly laden.
Laden on even keel.
Laden with a general cargo;
Laden with general merchandises.
Overladen. A vessel is said to be
.. Overladen", when either sub-
merged above her usual load-
line; or her deck so encumbered
with goods, cattle, etc., as to
render the navigation of her diffi-
cult and dangerous.
Lagan; Ligan. Terms given to
goods voluntarily sunk in the sea,
with a buoy attached so that they
may be recovered. - The term
.. Lagan" is given by the French
to goods, etc., which after ship.
wreck are cast upon the shore by
the sea.
Lagoon. A marshy lake, in com-
munication with the sea; like the
Lagoons of Venice.
Laid up. A vessel is said to be
.. Laid up", when moored in a
harbour, having the sails unbent,
etc. ; the crew discharged, with
usually only a watchman on
board; and no prospect of soon
going to sea again.
Lake. An expanse of Inland water.
Land.
Land-blink.
By land.
To clear the land.
Travail (d'un navire). On dit d'un
navire qu'il travaille, pour expri-
mer ses mouvements de roulis
et de tangage dans une mer
agitee.
Charge. Un navire est charge,
lorsque tout I'espace, destine a
recevoir de la cargaison est occup!!;
se dit encore lorsque, cet espace
n'etant pas occupe, Ie poids du
chargement a amene Ie navire
jusqu'a sa ligne de charge usuelle.
Charge sur nez.
Charge sur cuI.
Profondement char/{e.
Lourdement charge.
Charge en vrac ; Charge en gre-
nier.
Legerement charge.
Charge sans difference de tirant
d·eau.
Charge a la cueillette ; Charge de
marchandises generales.
Surcharge. On dit qu'un navire
est surcharge, lorsque son tirant
d'eau depasse sa ligne de charge
usuelle, ou lorsque Ie pont est tel-
lement encombre de marchandises.
de betail, etc., qu'ils rendent sa
navigation difficile ct dangereuse.
Lagan; Ligan. Noms employes
par les Anglais pour designer des
marchandises volontairement des-
cendues dans l'eau, apres avoir
ete attachees a une bouee pour
en permettre Ie recouvrement. -
Par "Lagan" les Fran~ais enten-
dent les debris jetes par la mer
sur les cotes.
Lagune. Lac marecageux, commu-
niquant avec la mer, tel que les
Lagunes de Venise.
Desarme. On dit d'un navire qu'il
est desarme, lorsqu'il est amarre
dans un port, les voiles desenver-
guees, l'equipage congedie et qu'il
n'y a, en general, qu'un veilleur
a bord, aucune probabilite n'exis-
tant pour l'entreprise d'un voyage
a une epoque rapprochee.
Lac. Grande etendue d'eau a I'inte-
rieur des terres.
Terre.
Rellet de la terre.
Par terre.
Parer la terre.
V.r.l.oIItn.
Arbeiten (eines Schiffes). Man sagt,
ein Schiff arbeitet, wenn es in
hochgehender See schlingert und
stampft.
Geladen; Beladen. Ein Schiff ist
geladen, oder beladen, wenn ent-
weder die gesa~ten Laderaume
mit Giltem gefilllt, oder wenn
nicht voll, doch das Gewicht der
Ladung das Schiff bis zu seiner
gewOhnlichen Ladelinie herunter-
gebracht hat
Vorlastig beladen.
Acbterlastig beladen.
Tief beladen,
Schwer beladen.
Mit StilrzgQtern beladen.
Leicht beladen.
Gleichlastig beladen.
Mit StQckgQtern beladen.
Ueberladen. Man sagt, ein Schiff
ist iiberladen, wenn es tiefer
liegt, als die gewohnliche Lade-
linie, oder wenn das Deck des-
selben durch Gilter, Vieh u, s. w.
so belemmert ist, dass dadurch
das Ueberseebringen des Schiffes
erschwert und gefahrlich wird.
Lagan; Ligan. Englische Benen-
nungen mr freiwillig fiber BOld
geworfenes und versenktes Gut,
welches mit einer Boje versehen
wird, urn spater wieder aufgefun-
den zu werden. - Die Franzosen
verstehen unter "Lagan" Strand-
gut.
Lagune; Strandeee. Ein, mit dem
Meere in Vcrbindung stehender.
morastiger See ; Ii. B. die Lagunen
von Venedig.
Aufgelegt. Man sagt, ein Schiff ist
aufgelegt, wenn dasselbe mit abge-
schlagenen Segeln. ohoe Mann-
schaft, gewohnlich nur mit einem
Wachtsmann an Bord, in einem
Hafen vertaut liegt und mrs erste
keine Aussicht hat, wieder in See
zu gehen.
Binnensee. Grosse Flllche Wasser
im Inneren des Landes.
Land.
Landblink.
Ueber Land.
Das Land klaren.

Mileellaneoul.
High-land.
Land on the lee-beam
Low-land.
To raise the land.
To set the land.
Land in sight.
To sight the ~d.
To lose sight of the land.
Land-fall; To make the land. The
act of approaching and discovering
the land after a sea-voyage.
Land, too.
Landing
Landing-place. A place as a pier,
wharf or jetty, where goods, and!
or passengers are landed.
Landlocked. A vessel is said to be
landlocked when encompassed by
land.
Lapsided. Leaning to one side;
Having one side heavier than the
other.
Lapsider. A vessel which is built
in such a mannl'lr as 10 have one
side heavier than the other, and
consequently retains a constant list
to the heaviest side, unless when
brought up by the cargo or ballast.
Large. A term applied to the wind
when it crosses the line of a
vessel's course in a favorable
direction, particularly on the beam
or quarter.
To sail large.
Lash, to-. The act of fastening or
securing a boat, an anchor, a spar,
etc., by means 01 ropes or chains
used for this purpose,
Latitude. The distance of any point
of the earth's surface North or
South from the Equator laid out
on charts in "Degrees", which
see.
Latitude by dead reckoning.
Latitude by observation.
Corrected latitude.
Degree of latitude.
Departed latitude.
Difference in latitude.
High - latitudes. Term given to
degrees of Latitude nearer to the
Poles than to the Equator.
482
Termel generaux.
Terre haute.
Terre sous Ie vent.
Terre basse.
S'approcher de la terre.
Relever la terre.
Terre en vue.
Apercevoir la terre.
Perdre la terre de vue.
Atterrir; Terrir. Decouvrir et s'ap-
procher de la terre apres une
traversee.
Debarquer.
Debarquement.
Debarcadere. Construction telle
qu'un mole, un quai au une jetee,
destinee au debarquement de mar-
chandises etlou de passagers
Entoure de terres; Ferme entre
les terrell,
FaUll: c~te; Avoir un faull:-c~te. In-
c1inaison sur un bard; Avoir I'un
bard plus lourd que l'autre.
Bordier. Un navire qui a un faux
cote par suite d'erreur de con·
struction ; c. a d. que I'un cote
du navire est plus lourd quel'autre;
par consequent Ie navire penchera
constamment du cote Ie plus lourd
a moins qu'il ne soit redresse par
I'arrimage de la cargaison au du
lest.
Largue. On dit qu'on a Ie vent
largue, lorsque les voiles sont
frappees par un vent dont la
direction est plus favorable que
cellI." du plus-pres.
Faire'route vent largue.
Aiguilleter; Amarrer; Saisir. Main-
tenir en place une anere, une em-
barcation, un espar, etc., par des
cordages ou des chaines.
Latitude. Distance d'un lieu quel-
conque de la surface de la terre
au Nord au au Sud de I'Equateur,
indiquee aux cartes maritimes en
" Degres " .
Latitude estimee.
Latitude observee.
Latitude corrigee.
Degre de latitude.
Latitude de depart.
Difference en latitude.
Hautes latitudes. Terme donne
aux degres de latitude plus rap-
proches des Poles que de I'Equa-
teur.
Yermllehtel.
Hohes Land.
Land dwars in Lee.
Niedriges Land.
Sich dem Lande na.hern.
Das Land peilen.
Land in Sicht.
Land in Sicht bekommen.
Das Land aus Sicht verlieren.
Land machen; Land in Sieht
bekommen. Das Entdecken des
Landes nach einer Seereise.
Landen; Ausschiffen.
Landung; Anlanden.
Landungsplatz. Platz an einem
Malo, Hafendamm,oder einer Kaje
wo Guter, undjoder Passagiere
gelandet weroen.
Vom Lande eingeschlossen. Man
nennt ein Schiff eingeschlossen
wenn es von Land umringt ist.
Ueberhangend : Ungleichseitig
Schie£.
Schlagseiter. Ein Schiff dessen eine
Seite schwerer gebaut ist als die
andere und welches folglich stets
eine Schlagseite nach der schweren
Seite hat, wenn es nicht durch
Ladung oder Ballast in cine
aufrechte Lage gebracht wird.
Raum. Man sagt, ein Wind ist raum,
wenn er giinstiger in die Segel
fa.llt, als wenn man beim \Vinde
segelt, jedoch nicht recht von
hinten kommt.
Raumschots segeln.
Laschen; Zorren; Zurren. Einen
Anker, ein Boot, eine Spiere, etc.,
durch hierzu bestimmte Ketten
oder kurze Taue auf dem Platz
befestigen.
Breite. Die auf Seekarten in " Gra-
den" dargestellte Entfernung
iTgend eines Punktes deT Erdober-
fill.che nordlich ode. siidlich yom
Aequator.
Gegisste Breite.
Observirte Breite; Beobachtete
Breite.
Verbesserte Breite.
Breitengrad.
Abfahrtsbreite;Abgefahrene Breite.
Breitenunterschied.
Hohe Bn-iten. Benennung filr Brei-
tengrade, welche den Polen naher
sind, als dem Aequator.
 Milcellane·oul.
Horse-latitudes. Term given to the
"Calms of Cancer", i. e. the region
of the North Atlantic lying between
the northern boundary of the North-
East- Trade-winds, and that of
the belt of prevailing Westernly
winds, which is subject to protract-
ed calms, interrupted by squalls.
It derived and still retains its name
of "The Horse-latitudes" from
the circumstance that sailing-
vessels formerly employed for the
transport of horses to the ".est-
Indies, were frequently subject to
such delay through the 10nR calms
in these parts. that the fodder and
water for many animals would not
hold out; the emergency often
necessitating the sacrifice of the
borses, which were thrown into
the sea.
Low-latitudes. Degrees of latitudes
nearer to the Equator than to the
Poles.
Latitude in.
Latitude North.
Latitude South.
True latitude.
Launching. The gliding of a vessel
down the ways upon which she
has been built or repaired; from
the land into the water.
Launch too.
Lay. too.
To lay a deck.
To lay alongside the quay.
To lay a rope.
To lay the keel of a vessel.
To lay the land. To lose sight of
the land.
To lay hold of.
To lay on a metal sheathing.
Lay up, to-.
To lay up a ship.
Lay-days. The stipulated number
of days allowed to the charterer
of a vessel, for the loading and/or
discharging cargo.
Law; Act.
Mercantile-law.
Law of merchant shipping; Mer-
chant-shipping-act.
Calmes de cancer. Horse-latitudes,
litteralement "Latitudes des Che-
vaux ", est Ie nom donne aussi par
les anglais aux Calmes de Cancer,
c -a-d. a la region de l'Atlantique
du Nord, situee entre la limite sep-
tentrionale des vents alizes Nord-
Est et celie des vents d'Ouest ordi-
naires, ou regnent des calmes
prolong-es, interrompus par des
grains. Les anglais lui donnerent
la susdite denomination, conservee
jusqu'a cejour, du fait que les voi-
liers jadis employes au transport
de chevaux vers les Indes Occiden-
tales, eurent frequemment a subir
dans ces parages des detentions
tellement prolongees que la nour-
riture et I'eau embarquees pour
I'entretien d'un grand nombre d'ani-
maux s'epuiserent, et que, force par
les circonstances, il devint neccs-
saire de jeter les chevaux a la mer.
Latitudes basses. Degres de lati-
tude plus rapproches de l'equa-
teur que des Poles.
Latitude d'arrivee.
Latitude nord.
Latitude sud.
Latitude vraie.
Lancement. Descente dans l'eau
d'un navire du chantier ou il a
ete construit ou repare.
Lancer.
Mettre.
Border un pont.
Placer Ie long du quai.
Commettre un cordage.
Mettre la quille d'un navire.
Perdre la terre de vue.
Sallir; Prendre.
Doubler un navire en metal.
Desarmer.
Desarmer un navire.
Jours de planche; Estarie ; Starie.
Nombre de jours stipules et alloues
a I'affreteur d'un navire pour les
operations du chargement et!ou du
dechargement de la cargaison.
Loi; Droit.
Code de commerce.
Droit commercial maritime; Droit
maritime.
YerlRllOlltel.
Rossbreiten. Benennung fllr die
Stillengilrtel der Wendekreise auf
dem Nord- und dem Slid-Atlanti-
schen Ocean. Es sei jedoch be-
merkt dass die Englander nur den
Kalmengilrtel des Krebses d. h.
den Strich derWindstillen zwischen
der Grenze des Nordost-Passats und
den vorherrschenden westlichen
\Vinden "Horse-latitudes" nennen.
Der englische Ausdruck findet
darin seine Erklllrung dass die
frllher zllm Transport von Pferden
nach Westindien verwandten Segel-
schiffe, in dieser Geltend oft von so
langen Windstillen uberfallen wur·
den dass Futter und Wassermangel
fur die Thiere eintrat und man
gezwungen war diegelben uber
Bord zu werfen.
Niedrige Breiten. Breitengrade
welche dem Aequator nllher sind
als den Polen.
Angekommene Breite.
N ordliche Breite.
So.dliche Breite.
Wahre Breite.
Stapellauf; Ablauf. Das Ablaufen
eines Schiffes von der Helling,
auf welcher es gebaut oder reparirt
ist, ins Wasser.
Ablaufen lassen; Vom Stapellau-
fen laSlen.
Legen.
Ein Deck legen.
Linglscit der Kaje legen.
Ein Tau schlagen.
Den Kid eines Schift'es legen.
Das Land aUI Sicht verlieren.
Anfaslen.
Eine Metallhaut anlegen.
Auflegen.
Ein Schiff auflegen.
Liegetage. Die festgesetzte, dem
Befrachter eines Schiffes zuge-
standene Anzahl Tage, urn das-
selbe zu laden und/oder zu IOschen.
Gesetz.
Handelsgesetz; Handelsrechl.
Seerecht. Die Gesammtheit der auf
die Seeschiffahrt sich beziehenden
Rechtsformen.
 Mll8el/ueo••.
Navigation-law.
Tonnage-law.
Lead, to·
To lead a rope along the deck.
To lead off.
Leak. A vessel is said to he "Lea·
ky", when water penetrates through
any fissure or opening to her
interior, as for instance through
the seams of her outside-platillg
Of planking.
To leak.
The deck leaks.
To spring a leak
To stop a leak.
Leak. A crevice or crack in a
boiler, a pipe, etc. which permits
water. steam or gaz to escape.
Leak in a boiler.
Leak in a steam-pipe.
Leak, to-
Leakage. The quantity of a liquid,
that issues from a cask, etc. by
leaking.
Free from leakage.
Leaky.
Leaky cask.
Leaky ship.
Leaky tube.
Leave.
Leave of absence.
To leave.
We left London yesterday.
To leave behind.
To leave for.
To leave out.
Lee.
Lee·aide. The half of a vessel which
is pressed down towards the water
by the effort of the wind upon her
sails, masts, etc. as separated
from the other half, by a line
drawn through the middle of her
length. Thus if a ship is steering
West with the wind from the South
then is her starboard - (i. e : the
right.hand-) side the lee·side.
Lee-ahore. The land towards which
the wind blows; for instance, a
vessel sailing up or down the
English·Channel with a lOutherly
Tertii.. gen'raux.
Code maritime.
Loi aur Ie jaugeage de navirea.
Conduire.
Conduire une manreuvre Ie long
du pont.
Conduire dehors.
Vole d'eau. On dit qu'un navire
fait de l'eau, lorsque l'eau pem\tre
dans la cale par une fissure ou
ouverture dans la coque: comme
par exemple, a travers des COlt·
tures du borde exterieur.
Faire eau j Faire de I'eau.
Le pont fait de l'eau
Contracter une voie d'eau.
Arreter; Aveugler; Boucher (une
voie d'eau).
Fuite. Crevasse, d~chirure, fente
ou ger~ure dans une chaudiere,
tuyau, etc, par laquelle peuvent
s'echapper l'eau, la vapeur, etc.
Fuite dans une chaudiere.
Fuite dans un tuyau a. vapeur.
Fulr j Couler.
Coulage. Quantite d'un liquide qui
s'ecoule d'une harrique, etc.
Franc de coulage.
Qui fait eau; Qui eoule; Qui fult.
Futaille qui coule,
Navire qui fait de reau.
Tuyau qui fuit.
Permlaaion.
Cong-e ; Permission.
Abandonner ; Delaisser; Partir j
Quitter.
Nous parUmes de Londres hier.
Laisser en arriere; Laisser en
partant.
Partir pour; Se mettre en route
pour.
Laisser delIors; LaiilWlr de cote.
Soua Ie vent; ClIte loua Ie vent.
ClIte aoua Ie vent. Le cote du navire
(c.·a d. si on trace une ligne
coupant la coque longitudinalc-
ment en deux). qui se trouve
incline vers I'eau sous l'action du
vent sur ses voiles, mdts, etc.
Ainsi, si un navire fait route vcrs
l'Ouest ayant Ie vent du Sud, son
cote tribord ou droit est Ie cote
sous Ie vent.
Terre loua Ie vent. La terre vers
laquelle souffle Ie vent; par exem·
pIe, si un navire monte ou descend
la Manche avec Ie vent du Sud, la
Vertlleohtu.
Schiff'ahrtageaets.
Vermeaaungageaetz.
Leiten.
Ein Tau Ia.ng-s dem Deck lei ten.
Ahleiten.
Leek. Ein Schiff ist leck. wenn
Wasser durch irgend eine Oeffnung
in das Innere desselben dringt.
z. B. durch die N:1hte der Aus-
~enbeplatlung oder Beplankung
Lecken; Wasser machen.
Das Deck leckt.
Leck springen.
Einen Leck stopfen.
Leek. Ein Riss in einem Kessel.
einem Rohr, etc.,wodurch Wasser,
Dampf, Gas, etc. entweichen kann.
Kl¥lselleck ; Leck in einem Kessel.
Leck in einem Dampfrohr.
Leeken.
Leekage. Die Quantita.t der aus
einem lecken Fasse u. s. w. gelau-
fenen Fltlssigkeit.
Frei von Leckage.
Leek.
Leckes Fass.
Leckes Schiff.
Leckes Rohr.
Erlaubniaa.
Urlaub.
Verlassen; Abreisen.
Wir verliessen London gestern.
Zurucklassen.
Abreisen nacho
AuslaslleD; WegIP5Cll.
Lee.
Leeaelte. Diejenige Seite eines
Schiffes welche (wenn man eine
Linie vom Vor· his zum Hinter·
steven zieht) dem Winde abgekehrt
und vom Druck des Windes (auf
Masten, Segel u. s. w ) am meisten
cingetaucht ist.
Wenn z. B. das Schiff mit sud-
lichem Winde westwarts steuert
50 ist die Steuerbord (rechte) Seite
die Leeseite.
LeekUste; Legerwall. Das Land,
gegen welches der \Vind weht;
wenn z. B ein Schiff den Engli.
schen Kanal mit sUdlichem Wind

MllcJellalleoua.
wind, the Engllsch coast would
be the .. Lee-shore ".
Leeward. A v~sel, point of land,
etc, is said to be to "Lee.ward ..
of a ship, when on her lee-side;
i. e: on the opposite side to that
against whkh the wind blows
at the time.
Leeway. The deviation of a vessel
from her steered course, caused
by the action of wind and waves.
For instance, with the wind from
the North, and a vessel he2.ding
West-North-West, she is throtlgh
the force of wind and waves
carried westward two points from
the direction she is heading;
consequently she would have two
points " t.eeway ".
Let go!
Let go and haul ! The order in
tacking a vessel, to swing the fore-
yards round and to brace them
up again.
Let go, too.
To let go anchor,
To let go the jib-sheet.
Let, to-. To grant possession and
use for compensation.
To let avenel.
Letter of attorney.
Levanter. Term applied to a strong
easterly wind prevailing at times
in the Mediterranean.
Levee. The embankment along- a
river side, constructed to prevent
inundation of the adjacent land.
Level of the sell.
Ten feet above the level of the sea.
Lien. The right to retain the pro-
perty of another until !<Orne claim
against him is paid,
Maritime-lien.
Life-boat. See Illustration of a
ship's life-boat PI. 74 C ; lnmI-
larly built boats, but generally
of greater size, installated at
various points along- the coast of
maritime nations, for saving the
485
T.... e. plnux.
cote de l' Angleterre serait la
"Terre sous Ie vent".
Sous Ie vent On dit d'llh navire,
d'un cap. d'une cote, etc, qu'i!s
sont .. sous Ie vent" d'un vaisseau
lor~qtle ce navire, ce cap, etc. se
trouvent du cote sous Ie vent, c'est-
a·dire dans la direction opposee
a cellI' vel'S laquelle ie vente souffle.
Derive. Deviation d'un navire de
sa route, par I'effet du vent et
des vagues. Par exemple, il arrive
qu'avec Ie vent soufflant du Nord
un navire marchant Ouest-Nord-
Ouest. pst pousse par la force du
vent et de la mer sur une distance
de deux points a 1'0uest de sa
route et, dans ce cas, la derive
serait de deux points.
Laissez aller !
Change devant! Commandement en
virant un navire de bard vent
devant, pour tourner les vergues
d'avant et les brasser de nouveau
sous Ie vent.
Larguer; Lalsser aller.
Jeter I'ancre.
Larguer l'ecoute de foc.
Louer; Donner en location Ceder
temporairement la possession et
I'usage contre compensation.
Freter un navire.
Acte de procuration; Procuration.
Vent du levant. Nom donne a un
fort vent d'Est, qui regne perio-
diquement dans la Mediterranee.
Endiguement. Les travaux d'ex-
haussement pratiques Ie long d'un
fleuve, afin d'empecher l'inonda-
tion des terrains avoisinants,
Niveau de la mer.
Dix pieds au dessus du niveau de
la mer.
Droit de retention. Droit de retenir
un objet. en garantie de paiement
Droit de retention maritime
Bateau de sauvetage Voyez 1lIus-
tration d'un bateau de sauvetage
de navire PI. 74 C, Bateaux
d'une meme construction mais de
plus fortes dimensions, et qui sont
installes en divers endroits au
auf-, oder absel{elt, so wtlrde die
Englische KOste del' Legerwall
sein.
Leewirts; In Lee. Man sagt, ein
Fahrzeug,ein Vorgebirge u. s. w,
ist in Lee von einem Schiffe,
wenn es sich an dessen Leeseite
befindet; d. h. an del' entgegen-
gesetzten Seite zu derjenigen,
welche zur Zeit vom Winde ge-
troffen wird. .
Abtrift; Leeweg. Die. durch Wind
und Wellen verursachte Abwei-
chung eines Schiffes vom gesteuer.
ten Kurs.\Venn z.B. del' Kurs eines
Schiffes bei Nordwind, West-Nord-
West ist, und dasselbe durch die
Gewalt des Windes und del' Wellen
zwei Striche vom genannten Kurs
abgetrieben wird, so hat es zwei
Striche Abtrift.
Alles loa! Werft los! Lasst laufen I
Rund vorne! Gahn vor! Das Kom-
mando beim \Venden eines Schiffes
urn die Vorraacm herum zu holen
und wieder anzubrassen.
Loawerfen; Laufen lasaen; Fallen
lassen.
Den Anker fallen lassen.
Die Klilvcrschote loswerfen.
Vermiethen, Gegen Entschadigung
zur zeitweiligen Benutzung ilber-
lassen.
Ein Schiff'verfrachten.
Vollmacht.
Levanter. Englische Benennung
fUr einen heftig-en Ostwind, "'el-
cher zeitw'eise im MitteUandischen
Meere vorhetrscht.
Delch; Damm. Die Eindammung
p.ines Flusses. urn Ueberschwem-
mung des angrenzenden Landes
zu verhindern
Meerespiegel; Wusersplegel.
Zehn Fuss libel' dem Wasserspiegel.
Retentionsrecht; Pfandrecht. Das
Recht, einen Gegenstattd als Pland
zuruck zu halten.
Seepfandreeht.
Rettungsboot. Siehe Illustration
PI. 74 C. Aehnlich gebaute. jedoch
meistens grossere Boote (als auf
Schiffen gebrauchlichl sind an
verschiedenen Kilstenpunkten aller
seefahrenden Nationen stationirt,

Mleoellaneoul.
lives of those on board of vessels
stranded or otherwise in danger
near such life-boat-stations.
Screw-life-boat.
Twln-acrew-life-boat.
Life-boat-station.
Light. See description of " Light-
house" and ,. Light-vessel" page
48 7.
Fixed-light.
Flashing-light.
Harbour-light.
Pierhead-light.
Revolving-light.
Tidal-light.
Llght- airs. Wind only just suffi-
cient in force to give a sailing-
vessel steerage·way.
Lightening. To lighten a vessel
means discharging into lighters,
etc., some of lhe goods on board,
for the purpose of lessening her
draught; often done in cases of
vessels grounding in a river, also
when drawing too much water to
enter a dock-gate, etc.
Lighter. Specially constructed craft
of large size, frequently used for
the purpose of lightening a vessel,
when grounded; also employed,
for bringing cargo alongside, or
receiving it from ships discharging
in a river. or in a harbour having
no dock or quay accommodation.
Ballast-lighte~.
Lighterage. The sums charged and
paid for the employment of ligh-
ters for t he carriage of goods, or
when used for the purpose of
lightening a vessel.
Lighterage. The act of lightening.
Lighterman, A man in charge of,
or one employed on board of, a
lighter.
Light-handed.
486
Tennee g6neraux.
stations Ie long de la cote des
pays maritimes, pour Ie sauvetage
de ceux dont la vie est en danger
par suite d'un echouement au d'un
naufrage a proximite d'une telle
station.
Bateau de sauvetage .. helice.
Bateau de sauvetage" hellces-ju-
melles.
Station de sauvetage.
Feu. Voy. description de "Phare"
et de "Phare floltant" page 487.
Feu fixe.
Feu a eclat.
Feu de port.
Feu de tete de ml>le.
Feu tournant.
Feu de maree.
Presque calme. Un leger vent tout
justement suffisant pour qu'un voi-
lier obeisse a l'action du gouver-
nail.
Allegement; Action d'alIeger.
Alleger un navire signifie trans-
border en alleges au en d'aulres
batiments une partie des mar-
chandises qu'il a a bord, dans
I'intention de diminuer son tirant
d'eau; se fait souvent lorsqu'un
navire est echoue dans un fleuve
• ou dans une riviere
Allege. Ba.timent de fortes dimen-
sions et d'une constnlction speciale,
frequemment empl0ye pour l'alle-
gement d'un navire echoue; s'em-
ploie aussi pour amener des mar-
chandises Ie long de navires en
charge ou pour les recevoir en
transbordement de navires, qui
debarquent leurs cargaisons en
rade ou dans un port depouT\'u d'in-
slallations de bassins ou de quais.
Bateau lesteur; Lesteur.
Frais d'aHeges. Sommes portees en
compte et payees pour I'usage
d'allcges employees au transport
de marchandises au dans l'inten-
tion d'alleger un navire.
Allegement. Debarquement partiel
de la cargaison J'un navire.
Gabarier. Conducteur de au employe
a bordd'une allege.
Equipe insuffisamment.
Vermleohtel.
urn die Mannschaft, Passagiere
u. s. w. der in der Nllhe solcher
Rettungsstationen gestrandeten,
oder anderweitig in Noth befind-
lichen, Schi ffe zu relten.
Schrau benrettungs boot.
Doppelschrauben-Rettungsboot.
Rettungsstation.
Feuer. Siehe Beschreibung von
"Leuchtthurm" und "Feuerschiff"
Seite 487.
Festes Feuer.
Blinkfeuer.
Hafenfeuer.
Molenfeuer.
Drehfeuer.
Gezeitfeuer.
Leichter Zug. Nur gerade 50 viel
Wind, dass ein Segelschiff seinem
Steuer gehorcht.
Leichtern; Lichten. Den Tiefgang-
eines Schiffes durch theilweises
Loschen der Ladung in Leichter
vermindern; Jies geschieht, wenn
der Tiefgang des Schiffes den Ein-
tritt in ein Dock nicht gestattet,
oder wenn dassel be in einem
Flusse auf Grund gerathen ist
u. S.w.
Leichter; Lichter. Benennungen
fUr ein speciell gebautes, grosses
Fahrzeug, welches benutzt wird.
urn auf Grund gerathene Schiffe
zu leicbtern, oder urn in einem
Flusse, oder in einem Hafen ohnc
Dock-, oder Kajeanlagen, Ladung
Illngsseits cines Schiffes zu brin-
gen, oder von dort zu bolen.
Ballastlichter; Ballastleichter.
Leichtergeld. Die, fur den Gebrauch
von Leichtern in Rechnung- {!;e-
brachten und bezahlten Summen.
sei es fUr den Transport von
\Vaaren, oder fUr das Lichten
eines Schiffes.
Lichten. Das theilweise Lbschen
eines Schiffes.
Leichtermann; Lichtermann. Der
Leichterfuhrer oder sein Gehulfe.
Leicht bemannt.

Misoellaneous.
Light-house. A lofty towerlike build-
ing, having at its top a lantern
containing more or less powerful
lights for the guidance of passing
ships, in some instances the light
may be distinguished at a distance
of more than forty miles. They
are installated along the (oasts of
maritime countries usually on elev-
ated stations, also at the entrances
of rivers, docks, etc.
Light.houses.
Light-houses; Lighting. "Light-
houses" is the legal definition for
all lights (whether light-houses or
light-ships, etc.) exhibited for the
guidance of vessels i. e : whether
afloat or on shore.
Coast-lighting.
Light-ship; Light-vessel. A vessel
of special construction (wood,
iron or steel); having usually one,
two or three short pole - masts
only, from which during the night
powerful lights are exhibited, and
in day-time globes or baskets are
hoi.ted; they are moored by
means of specially shaped anchors
and heavy chain-cables, near dan-
gerous shoals in the open sea, for
the purpose of warning vessels of
such obstructions; and are also
stationed at the mouths, ami in
the fairways of rivers, etc.
Limited.
Limited-company.
Line. Term which certain Shipow-
ners or Marine-Associations have
adopted for the collective number
of their vessels, notably steamers.
Regular-line.
Line of cargo-steamers.
Sailing·ship-llne.
Steamship-line.
Line of transatlantic-steamers.
Line. Seamen's term for the equator.
List. A vessel is said to have a
" List" when one side of her lies
487
Term.. generaux.
Phare; Tour A feu. Construction
elevee en forme de tour, ayant a
son sammet une lanterne d'une
force eclairante plus au moins
grande, et destinee pour indiquer
la direction a suivre par les na-
vires; en certains cas la lumiere
I'eut etre distinguee a une distance
de plus de quarante milles. Ces
phares sont eriges Ie long de la
cote des pays maritimes et se
trouvent en general sur des points
eleves. ainsi qu'aux embouchures
de fleuves, de bassins, etc.
Phares
Eclairage. On comprend ainsi taus
les phares, fem:-flottants, etc.
etablis pour assurer la direction
de navires, Ie long d'une cote,
dans un fleuve, a l'entree d'un
port, etc.
Eclairage de la cc'lte.
Phare f1ottant; Bateau-feu Navire
d'une construction speciale (bois,
fer ou acier), n'ayant en general
qu'un, deux ou trois mats a pible,
du sammet desquels brillent pen-
dant la nuit des lumieres d'une
force intense et auxquels pendant
Ie jour on hisse des globes au des.
corbeilles Ces bateaux sont mouil-
les au moyen d'une anne de forme
speciale, attachee a un fort cable-
chaine a proximite des hauts·fonds
dangereux en pleine mer, pour
avertir les navires de leur exis-
tence; ils se trouvent aussi sta-
tionnes aux embouchures des
f1euves et dans les passes navi-
gables.
Limitee.
Societe a responaabilite limitee.
Ligne. Denomination adoptee par
certains armements pour designer
l'ensemble de leurs navires, surtout
de vapeurs.
Ligne regullere.
Ligne de vapeurs-marchands.
Ligne de navigation par voiliers.
Ligne de navigation a vapeur.
Ligne de bateaux a vapeur trans-
atlantiques
Ligne. Nom donne par les marins a
l'equateur.
Bande. Toute inclinaison d'un na-
navire sur un bord, due, soit a un
Yerlllilchtel.
Leuchtthurm; Feuerthurm. Ein
hoher, thurmahnlicher Bau, an
dessen Spitze eine mehr oder
weniger weithin leuchtende Laterne
angebracht ist, we1che den passi-
renden Schiffen zum Orientiren
dient und in gewissen Fa.llen auf
eine Entfernung von iiber 40 See-
meilen sichtbar ist. Solche ThUrme
sind an den Kiisten, gewohnlich
auf erhohten Punkten, jedoch
auch an der MUndung von FlUs-
sen. an Dockeinfahrten u. s. w.
errichtet.
FeuerthQrme.
Beleuchtung; Befeuerung. Unter
diese Benennungen versteht man
die Gesammtheit von FeuerthQr-
men, Feuerschiffen, Leuchtbaken,
etc. einer KUste u. s. w. welche
Schiffe zum Orientiren dienen.
KQsten beleuchtung.
Feuerschiff. Ein eigens konstruirtes
Schiff (Holz, Eisen oder Stahl).
welches gewohnlich nur einen,
zwei oder drei pfahlmasten hat,
an denen bei Nacht starke Later-
nen, bei Tage dagl'gen Globen
oder Korbe geheisst werden. Die
Feuerschiffe sind mit besonders
geformten Ankern und starken
Ketten in der Na.he von gefahr-
lichen Hanken in offener See ver-
ankert. um Schiffe zu warnen;
auch bl'finden sie sich an der
Miindunl{ und im Fahrwasser von
Fllissen u, s. w.
Begrenzt ; Beschriinkt.
• Gesellschaft mit beschrinkter Haf-
tung.
Linie. BenennunlZ' welche verschie-
dene Reedl'reien und Aktienge.
sellschaften filr die Gesammtheit
ihrer Schiffe, besondersder Dampfer
adoptirt haben.
Regelmiissige Linie.
Frachtdampferlinle.
Segelschifflinie,
Dampferlinie.
Transatlantische Dampferlinie.
Linie ; Sonnenlinle. Seemanns Aus-
driicke fUr den Acquatot.
Schlagaeite. Man sagt, ein Schiff
hat Schlag-seite. wenn es nicht

Mlloellaneoll.
deeper in the water than the
opposite side; not from the effect
of the wind, but from causes
such as shifting of cargo, etc.
List to port.
List to starboard.
Lloyd. This now familiar term to
those connected with maritime
affairs, originated from a Mr
Edward Lloyd; who more than
two centuries ago was the pro-
prietor of a Coffeehouse in Lan-.
don. much frequented by Under-
writers and others having business
in relation with the Mercantile
Marine. His industry and ability
left their mark, and at the pre-
sent day a number of Societies,
Institutions and Journals have
adopted that name in vnious
countries; such as, "Lloyd-Auatro-
Ungarico ", "Deutscher-L1oyJ ",
" Germanischer-Lloyd ", ,. Nord-
Deutscher-Lloyd", " Lloyd-BeIge"
"Rheinisch-Wcstpha.lischer-Lloyd",
,. Lloyd-Anversois", etc. But in
England notably are the two Eng-
lish Institutions "L1oyds", and
"Lloyd's Register" (although separ-
ate bodies) known under the general
name of" Lloyd's ",
Lloyd's This Institution is not,
though supposed by many to be, a
gigantic Insurance Company. It is
an Association of an unlimited
number of gentlemen, consisting
at present of nearly 700 Mem-
bers and upwardll of 500 Subscri-
bers, who meet daily in the.
building, the Royal Exchange,
London; and whose business is
to transact Marine Insurances.
The Association comprises Un-
derwriting- and Non-Underwriting
Members, all being entitled to
vote at the General Meetings.
Before admission as a Member,
enquiries as to the means, ante-
cedents, etc of the party are
instituted.
The Underwriting Members are
Insurers. but each of them acts
independently, conducting his
488
TlnHl generalX.
vent de cote, soit a un ripage de la
cargaison, etc.; mais I'anglais
" List" et I'allemand" Schlagseite"
ne se referent qu'au dernier des
deux cas mentionnes.
Bande sur babord.
Bande sur tribord.
Lloyd Ce nom, a present univer-
sellement usite dans Ie monde
maritime est celui d'un Mr Ed-
ward Lloyd, qui, il y a plus de
deux siecles, etait Ie proprietaire
d'un Cafe a Londres, tres fre-
quente par des assureurs et au-
tres personnes s'occupant de la
Marine marchande. Sa reputation
d'homme actif et capable lui
snrvecut et de nos jours son
nom est adopte par un grand
nombre de Societes, d'institutions
et de journaux maritimes en di-
vers pays, tels que le "Lloyd
Austro-Ungarico ", Ie" Deutscher
Lloyd", Ie .. Germanischer Lloyd",
Ie "Nord-Deutscher Lloyd ", Ie
"Lloyd BeIge" Ie "Rheinisch-
Westpha.lischer Lloyd ", Ie "Lloyd
Anversois ", etc, mais en Angle-
terre Ie nom de .. Lloyd" se rHere
specialement aux deux Associa-
tions anglaises: "Lloyd's" et
"Lloyd's Register".
Lloyd's. Cette Institution n'est pas,
('omme beaucoup de gens sup-
posent. une Compagme d'assu-
rances gigantesque. C'est une
association composee d'un nombre
illimite de membres, s'elevant
actuellement jusqu'a environ 700
et de pres de 500 souscri pteurs,
qui se reunisscnt journellement
au Royal Exchange a Londres et
s'occupent principalement d'assu-
rances maritimes.
L'association est composee de
membres assureurs et de membres
non-assureurs, qui ont tous droit
de vote aux assemblees generales.
Avant d'etre admis comme mem-
bre, Ie Conseil d'Administration
fait pmccdcr a lllle enquete
serieuse concernant la situation de
fortune, I'honorabilite, etc. du
candidat propose.
Tout membre assureur entre-
prend individllellement des risques
d'assurances en sun nom ct pour
Vlr.laofltea.
durch die Wirkung des Windes,
sondern durch Uebergehen del'
Ladung u. s. w. auf del' einen
Seite tiefer im Wasser Iie~. als
auf del' anderen.
Schlagseite naeh Baekbord.
Sehlagseite naeh Steuerbord.
Lloyd. Diesel', jetzt allen mit Schif-
fahrt in Verbindung stehenden. so
bekannte Name, rilhrt von einem
Mr Edward Lloyd hel', welcher
VOl' mehI' als zweihundert Jahren
del' Besitzer eines Londoner Kaf-
feehauses war, das viel von Ver-
sicherem und anderen mit Schif-
fahrt in Verbindung stehenden
Personen besucht wurdc. Lloyd
scheint ein aussergew6hnlicher
Mann g-ewesen zu sein, denn seine
Betriebsamkeit und Fa.higkeitcn
hinterliessen solche Spuren, dass
jetzt viele Gesellschaften, Anstal-
ten und Zeitungen seinen Namen
adoptirt haben; z. B. "Lloyd-
Austro - Ungarico ", "Deutscher
Lloyd ", "Nord-Deutscher Lloyd ~
"Lloyd Belge". "Rheinisch-West-
phlUischer Lloyd", "Rotterdamer
Lloyd", "Lloyd-Anversois" u. s. w.
In England sind hauptsachlich-
die zwei englischen Imlitute:
,. Lloyd's" und "Lloyd's Register",
unter den gemeinsamen ::-\amen
"Lloyd's" bekannt.
Lloyd's. Dieses Institut ist nicht,
wie von vielen geglaubt wird, eine
riesige Versicherungs-Gesellschaft ;
es ist vielmehr eine Vereinigung-
von cineI' unlimitirten Anzahl soge-
nannter Mitglieder, heute ungefa.hr
700, und ilber 500 Subscribenten.
welche sich tllglich in del' Royal
Exchange in London vereinigen.
urn Versicherungen zu schliessen
odeI' zu erledigen.
Die Gesellschaft besteht aus Ver-
sicherem und Nicht· Versicherern.
aile haben jedoch Stimme in den
General-Versamml ungen.
Ehe jemand als Mitglied aufge-
nommen wird, milssen die Mit-
glieder von seiner Ehrenhaftigkeit.
seinen Vermogensverha.itnissen u.
s. w. unterrichtet sein.
Die Mitglicder sind Versicherer.
abel' jedes von ihnen arbeitet fur
eigne Rcchnung, nach eig-nem

Misceilaneoul.
own business on his own judg-e-
ment, and at his own risk;
transactions for which neither the
Committee. nor other I\Iembers are
liable
Therefore the difference between
.. Lloyd's .. and an Insurance Com-
pany is, that the latter would
undertake the risk of a large
amount say £ 5000 on a vessel,
which would nol be taken by
one Underwriter. being member
of Loyd's, but distributed amongst
many; one signing perhaps for
:£ 200, another for *' ISo. a third
for £ 100, a fourth for :£ 5u and so
forth, till the gross amount was
covered.
Lloyd's Agent. A person, usually
a M~rchant in a sea-port. appoint-
ed jointly by the Committee of
" Lloyd's" and various London,
Liverpool, and Glasgow Insurance
Companies, and who has to per-
form the various duties prescribed
in the instructions for Agents
issued by the Committee of
.. Lloyd's"; for instance. to trans-
mit to the Secretary with all pos-
sible despatch the account of the
loss, stranding, or any other
casualty or damage to vessels in
his district, to protect the interests
of Underwriters, etc.
Lloyd's List. A publication com·
menced in 1726, formerly issued
by the Committee of " Lloyd's"
but since 1884 amalgamated with
the "Shipping and Mercantile
Gazette ",
Lloyd's News, A shipping and
commercial paper (the forerunner
of the Lloyd's List) which was
issued by the late Edward Lloyd
in 16<)6, and appeared three times
a week.
Lloyd's Room. A large Hall con-
nected with "Lloyd's" Offices in
the Royal Exchange Building set
apart for the exclusive use of the
4HU
Termel aeneraux.
son propre compte, traitant les
affaires d'apres son propre juge-
ment et a ses perils, sans qu'elles
n'engagent la responsabilite ni du
Conseil d'Administration ni d'au-
cun autre membre,
II en rcsulle que la difference
entre "Lloyd's" et une Compa-
gnie d'assurances consiste en ce
que celle-ci eutreprendrait des
risques pouvant s'elever eventuel-
ll'ment a un chiffre, disons de
r 5000 sur un navire, tandis que
ce meme risque ne serait pas entre-
pris par un des membres assureurs
du "Lloyd's" seul, mais niparti
entre plusieurs ; l'un assurant par
exemple un montant de £ 200, un
autre £ 100, un troisieme £ 50 et
ainsi de suite, jusqu'a l'entiere
couverture de la somme a assurer.
Agent du Lloyd, Generalement un
npR'0ciant en un port de mer,
nomme conjointement par Ie Con-
seil d'Aministration du .. Lloyd's"
et par plllsieurs Compagnies d'assu-
ranees de Londres, de Liverpool
et de Glasgow, dont la mission
consiste a remplir les divers de-
voirs prescrits par les reglements
emanant du Conseil d'Administra-
tion du .. Lloyd's"; par exemple,
transmettre avec toute la celerite
possible au Secretaire <lu "Lloyd's",
Ie rapport de la perte, de l'echolle-
ment ou de tout autre accident'
ou avarie survenus a des navires
dans les limites de sa sphere
d'action. proteger les interets des
assurcurs, etc,
Lloyd's List, Publication datant de
1726 et emanant autrefois du ~on·
seil d'Administration du "Lloyd's",
mais qui depuis 18~4 est fllsionnce
avec la "Shipping and Mercan-
tile Gazette",
Lloyd's News. Journal mantlme
et commercial (organe precurseur
du Lloyd's List) qui fut publie
par Edward Lloyd en 16<)6 et
parut trois fois par semaine.
Lloyd's Room. Vaste salle con-
tig-ue aux Bureaux du "Lloyd's"
dans Ie "Royal Exchange",niservee
a l'usage exclllsif de membres et de
Yermllchtel.
Gutdilnken und auf eignes Risiko,
fiir welche resp. welches weder
der Verwaltungsrath, noch die
anderen Mitglieder verantwortlich
sind.
Der Unterschied zwischen "L1oyds'
und einer Versicherungs-Gesell-
schaft besteht also darin, dass
'letztere eine Risiko von Bedeutung-,
sage £ 5000 auf ein Schiff iiber-
nimmt, wahrend eine solche
Summe von einem einzelnen Mit-
glie<le von Lloyd's nicht tiber-
nommen, sondern unter die ver-
schiedenen Mitglieder vertheilt
wird; so zeichnet vielleicht der
eine filr £ 200, ein zweiter fur
£ 100, ein dritter fiir £ 50, bis
das angebotene Risiko ~edeckt is!.
Lloyd's Agent. Ein, in einpm See-
hafen wohnender (gewiihnlich)
Kaufmann, welcher vom Verwal-
tllngsrath des "Lloyd's" lind ver-
schiedenen Londoner, Liverpooler
und Glasgower Versicherllngsge-
sellschaften gemeinschaftlich er-
nannt wird, urn die, den Lloyd's
Agenten in Statu ten vorgeschrie-
benen Pllichten Zll erfullen; z. B,
den Director des .. Lloyd's" von
etwaigen Schiffsverlusten, Stran-
dungen und anderen Unfallen ohne
Verzug- in Kenntniss Zll setzen,
das Interesse der Versicherer zu
schiitzen u. s, w.
Lloyd's List. Eine, vom Jahre 1726
datirendc, Schiffe und Schiffahrt
betreffcnde Zcitung, welche fru-
her vom Verwaltungsrath von
.. Lloyd's" herausgegeben wurde,
seit 1884 jedoch mit der "Shipping
and Mercantile Gazette "ver-
schmolzen ist.
Lloyd's News. Eine Schiffahrts-,
und Handels-Zeitung- (Vorla.ufer
der Lloyd's List), welche im Jahre
16<)6 von Edward Lloyd gegrun.
det wurde und dreimal per Woche
erschien.
Lloyd's Room, Eine, mit den Ge-
schaftsra.umen des .. Lloyd's" in
Verbindung stehende, grosse Halle
der "Royal Exchange", welche

Miscellaneous.
Members and Subscribers of that
Institution, in it Underwriters and
Brokers meet daily to transact
business chiefly Marine Insurance
Lloyd's Register. This Institution
for the classification of merchant
vessels is distinctly separate from
that of "Lloyd's" before described,
although Members of the Com-
mittee of "Lloyd's" also usually
form part of the Committee of
"Lloyd's Register".
The present Society "Lloyd's
Register of British & Foreign
Shipping" dates from 1834, prior
to that period two Registers ap-
pear to have been in operation,
viz: The ., Green-Book" - The
Underwriter's Register;
The "Red-Book" - The Ship-
owner's Register.
In 1834 an arrangement was
entered into by which the two
Registers were amalgamated, and
the Title of the Society since
representing them was adopted.
The Committee as now establish-
ed consists of upwards of fIfty
Members, of whom about one
third are Merchants, with the
same proportion each of Under-
writers and Ship-owners, delegat-
ed by those connected with the
Shipping interests in all the prin·
cipal sea-ports in the United-King-
dam; the Underwriters are there
to protect the concerns of Insurers;
the Ship-owners, that of their
own class; and the 1\Ierchants
to mediate between the two.
The Head Office of the Institut-
ion is in White Lion Comt,
Cornhill, London; with a Branch
Office at Liverpool for the clas-
sification of vessels built 01' sur-
veyed, on and in the vicinity of
the Mersey.
Lloyd's Weekly Shipping Index.
A publication issued weekly from
the office of the "Shipping-
Gazette", containing as far as
can be ascertained an account of
all arrivals and sailings, also uf
490
Termes g~n~raux,
souscripleurs de cette Institution;
c'est Ie lieu de reunion journa-
liere d'assureurs et de courtiers
pour leurs transactions d'assuran-
ces maritimes.
Lloyd's Register. Cet Institut fonde
pour la classification de navires
marchands est completement in-
dependant du "Lloyd's" ci-devant
mentionne, bien que des membres
du Con,eil d'Administration du
"Lloyd's", font ~eneralement partie
du Conseil d'Administration du
"Lloyd's Register".
La Societe qui existe actuelle-
ment sous Ie nom de "Lloyd's
Register of British and Foreign
Shipping" date de l'annee 1834,
avant cette epoque nous trouvons
I'existence de deux Registres, a
savoir:
Le "Green-Book" (livre vert).- Le
registre des Assureurs;
Le "Red-Book" (livre rouge).-Le
registre des Armateurs.
En 1834 il fut convenn de fu-
sionncr les deux Registres et la
denomination qui a jusqu'a ce
jour represente la Societe fut alors
adoptee.
Le Couseil d'Administration tel
qu'il cst compose actuellement,
comprend au ·dela de cinquante
membres, desquels un tiers sont
negociants plus lI'n nombre pro-
portionnel d'Assurellrs et d'Arma-
teurs,del<'gues par les representants
des interets maritimes dans tOllS
les ports principaux dll Royaume
Ulli; les assureurs y sieg-ent pUllr
I'roteg"r les interets des assureurs ;
les armatellrs ceux de leur propre
classe et les negociants pour servir
de mcdiateurs entre les deux in-
t<'nlts prccites.
Le siege principal de l'Institut
se trollve a \Vhite Lion Court,
Cornhill, Londrcs; il y a une
succursale a Liverpool pour la
classification des navires construits
ou soumis a expertise, a proximite
de la Mersey.
Lloyd'lI Weekly Shipping Index
Publication emanant hebdoma-
dairement des Offices de la "Ship-
ping Gazette ", donnant aussi
exactement que possible une liste
de tOllS les arrivages et departs
Vermllchtes.
ausschliesslich filr die Benutzung
der Mitglieder dieses Institutes
bestimmt ist und \Vorin Versiche-
rer, M1I.kler u. s. w. t1l.g-lich in
grosser AnzahI zusammentreffen,
urn Versicherungsgeschane zu er-
ledigen.
Lloyd's Regi8ter. Dieses Institut
fur die Klassificirung von Kauffahr-
teischiffen ist ganz von "Lloyd's"
(vorher beschrieben) getrennt. ob-
gleich Mitglieder des Ver\Valtungs-
rathes von "Lloyd's" auch gew5hn-
Iich Sits im Verwaltungsrathe des
"Lloyd's Register" haben.
Die jetzige Gesellschaft "Lloyd's
Register of British and Foreign
Shipping" datirt yom Jahre r834;
vordem scheinen zwei Register be-
standen zu haben, namlich :
Das grune Buch - das Register
der Versicherer;
Das rothe Buch - das Register
der Schiffsrhcder.
In 1834 wurde ein Uebereinkom-
men getroffen, die beiden RegIster
wurden mit einander verschmolzcn
und der Name den die Gesellschaft
noch heute tragt adoptirt.
Nach der jetzlgen Einrichtung
besteht del' Verwaltungsrath aus
mehr als 50 Mitgliedern. wO\'on
ungefa.hr I/s Kallfleute, 1/3 Ver-
sicherer und 1/3 Schiffsrheder als
Vertreter der in Schiffahrt inter-
essirten aller grosseren lfafen-
stlldte Gro~s-Britanniens sind; die
Versicherer schutzen das Intcresst
der Versicherer, die Schiffsrheder
vertheidigen das der Rhedereien
und die Kaufleute vermitteln.
Das Hauptbureau der Gesell-
schaft befiudet sich in \Vhite Lion
Court, Cornhill, London und eiDe
Zweigabtheilung in Liverpool lur
die Klassificirung der an oder in
der Nahe der Mersey gebauten
oder besichtigten Schiffe.
Lloyd's Weekly Shipping Index.
Einc, von der Redaction der
" Shipping-Gazette" herausgege-
bene \Vochenschrift, in weIche~
man, so we it in Erfahrung ge-
bracht, die Ankunft und Ahfahrt

Miscellaneous.
disasters amongst all the Mercan-
tile sea-going vessels heard of
during the week. etc.
Load-line. The surface-line of the
water along a vessel's side when
fully laden.
Load, to; Loading. The act of
putting cargo into a vessel.
Loading.
Loading for.
The vessel is loading for Singapore.
Local-attraction Is the term given
to the effect upon the magnet of
a ship's compass, caused by the
attraction due to iron or steel in
its neighbourhood.
Lock; Tide-lock. A portion of a
canal enclosed by walls and gates,
and forming junction between two
sections of a canal having differ-
ent water-levels, into which vessels
are hauled, and by admission of
water to the lock when closed, are
raised to a higher level, than when
entering the lock; or descending
to a lower level by the discharge
of water from the lock.
Loft. In maritIme language this
term is applied to a room or place
where the patterns of new sails
are designed, sails made, old sails
repaired, the standing- and run-
ning.rigging of a ship prepared,
overhauled. etc.
Rigging-loft. A place where stan-
ding- and running-rigging of a
ship are prepared, overhauled, etc.
Sail-loft. Apartment where sails are
made and repaired.
Longitude The arc between a
given Meridian as Greenwich,
and that of some other place to
the East or West of it; called
accordingly East or \Vest Longi-
tude.
Longitude by dead-reckoning.
Longitude by observation.
Corrected longitude.
Departed longitude.
Difference of longitude
Longitude East; East-Ion&"itude.
491
Termes generaux.
ainsi qu'un rapport des desastres
sur venus aux navires et signales
dans Ie cours de la semaine, etr..
Ligne de charge. Le niveau de
l'eau Ie long d'un navire comple-
tement charge.
Charger; Embarquer. Action de
mettre du chargement a bard d'un
navire.
En charge.
En charge pour.
Le navire est en charge pour Sin-
gapore.
Attraction locale. Nom donne a
l'infiuence exercee sur raiguille
d'une boussole de navires par une
force d'attraction due au voisinage
de fer ou d'acier.
Sas Partie d'un canal entouree de
murs et munie d'ccluses, destinee
a ctablir une jonclion entre deux
sections du canal d'un niveau
different, par l'admission au I'ccou-
lement de reau suivant Ie cas,
faisant ainsi manter ou descendre
des navires qui y stationnent tem-
porairement. jusqu'au niveau de
l'eau de la section qu'ils auront
a parcourir pour continuer Ie
voyage.
Salle; Atelier. Le terme anglais
"Loft" signifie en ce sens un atelier
ou Ie voilier trace Ie modele des
nouvelles voiles et ou s'effectuent
les reparations de la voilure; egale-
ment une place ou se preparent
les manceuvres dormantes et cou-
rantes, etc.
Garniture. Atelier ou se preparent
les manalUvres dormantes et cou-
rantes d'un navire.
Voilerie Atelier pour la confection
et la reparation de voiles.
Longitude. L'arc entre un Meri·
dien convenu, tel que Greenwich
et celui de quelque autre point a
l'Est ou a l'Ouest du premier,
nomme suivant Ie cas Longitude
Est ou Longitude Ouest.
Longitude estimee.
Longitude ooservce.
Longitude corrigee.
Longitude de depart.
Difference en Longitude.
Longitude Est.
Yerm Ischles.
aller Kauffahrteischiffe, sowie allch
die in der Woche signalisirten
Seeunflille u. s. w. gemeldct findet.
Ladelinie. Die Linie der Wasser-
oberfiliche llings einem vollstlindig
geladenen Schiffe.
Laden. Das Beladen eines Schiffes
mit Glitern
In Ladung.
In Ladung nacho
Das Schiff liegt in Ladung nach
Singapore.
Kompalllldeviation. Benennung flir
den auf die Magnetnadel eines
Schiffskompasses durch die An-
ziehungskraft des in der Nlihe
desselben befindlichen Eisens oder
Stahl's verursachten Einfluss.
Schleusenfall; Schleuseneinllatz.
Ein, mit Mauern und ThUren ein-
geschlossener Theil cines Kanals,
welcher die Verbindung zwischen
zwei Kanaltheilen \'on verschie-
dener vVasserhohe vermittelt, in
dem man durch Ein·, oder Aus-
lassen von \Vasser zeitweise in den
Schleuseneinsatz eingeholte Schiffe
steigen resp. sinken llisst, ois sie
die \Vasserfiliche des Kanals er-
reicht haben, auf dem sie ihre
Reise fortsetzen milssen.
Boden; Werkstatt. Der Englische
Ausdruck .. Loft" in nautischer
Sprache bezieht sich auf eine
Werkstatt wo neue Segel ange-
fertigt und alte ausgebessert wer-
den; wo das stehende und laufende
Tauwerk eines Schiffes zubereitet
wird u S. w.
Takelboden; Takelwerkstatt. 'Verk-
stall wo das stehende- und laufende
Tauwerk eines Schiffes zubereitet
und ausgebcssert wird.
Segelboden ; Segelmacherwerk.
statt. Werkstatt wo neue Segel
gemacht und alte reparirt werden.
Lange. Der Bogen zwischen einem
gegebenen Meridian, als Green-
wich, und demjenigen irgend
eines anderen Platzes ostlich oder
westlich von ersterem.
Gegisste Llinge.
Beobachtete Llinge.
Verbesserte Llinge.
Abgefahrene Ufige.
Ulngenunterschied.
Oestliche Llin&"e.

MlsoellaneODS.
Longitude in.
Longitude West; West-longitude.
Look-out. Is the term given to the
careful watching by a man stat-
ioned on the forecastle or some
other elevated place on the fore
end of a vessel; especially at
night, and during thick weather,
for approaching vessels, or such
other objects or occurrences of
any interest, which it is his duty
immediately to report to the
Master, or Officier on the watch.
Look-out; Look-aut-man. The per-
son employed to keep look-out.
Loom; Looming. The indistinct
and magnified appearance of any
distant object as the sea-coast,
mountains, ships, etc. caused by
particular states of the atmosphere.
The land looms high.
The vessel looms large.
Loose.
The propeller is loose on the
tail-shaft.
The tiller is loose on the rudder-
head.
Loose, to-; Loosen, to-
To loosen a key.
To loose a topsail.
Lose, too,
To lose an anchor.
To lose the rudder.
To lose a freight.
To lose sight of the land.
Loss.
Loss of the rudder.
Loss of a Vessel.
Total-loss. A vessel or cargo is
said to be totally lost, when it has
wholly perished or its recovery
hopeless.
Constructive-total-loss This term
is applied, when a vessel is still
existing, but so much damaged,
that when recovered and repaired
her value would be less than the
cost of restoration.
492
Termn gedraux.
Longitude d'arrivee.
Longitude Ouest.
Vigie. Se dit du guet vigilant exerce
par un mate lot installe sur Ie
gaillard d'avant ou l'un ou l'autre
endroit eleve a I'avant d'un navire,
surtout pendant la nuit et en
temps de brouillard, pour signa-
ler l'approche de navires ou
l'existence de tout autre objet ou
de toute chose pouvant interesser
Ie navire, et qu'il est de son
devoir de porter immediatement
a la connaissance du capitaine ou
de l'officier de quart.
Vigle ; Guetteur. I.e matelot charge
de la vigie.
Mirage. L'apparition indistincte et
agrandie d'objets eloignes tels que
navires, tours, etc, causee par des
conditions speciales de l'atmos-
phere.
La terre paraH elevee.
I.e navire parait grand.
Detachej Folie; Libre; Non serre.
I. 'Mlice a de jeu sur l'arbre.
La barre est folie sur la tete du
gouvernail.
Deferler; Donner du jeu.
Donner du jeu a une clavette.
Deferler un hunier.
Perdre.
Perdre une ancre.
Perdre le gouvernail.
Perdre un fret.
Perdre la terre de vue.
Perte.
Perle du gouvernail.
Perte d'un navire.
Perte totale. On dit d'un navire
ou d'un chargement que c'est
"une perte totale ", lorsqu'il est
completement perdu ou que Ie
sauvetage ne laisse aucun espoir.
Perte censee totale. Interpretation
du terme "Constructive total loss"
dont les anglais se servent pour
designer qu'un navire existe encore
mais qu'il a tellement soutlert, que
s'il fallait proceder aux operations
de sauvetage et de reparation, sa
valeur serait encore inferieure aux
frais qui resulteraient des dites
operations.
Ve....lOlrte••
Bekommene LAnge.
Westliche Lange.
Ausguck. Das scharfe Auslugen.
namentlich bei Nacht oder dickem
Wetter, einer auf der Back oder
auf sonstigem erhbhten Platze am
Vorer-de eines Schiffes stationirten
Person, welche die Annaherung
von Schiffen oder andere Ereig-
nisse, welche fUr das Schiff von
irgend welcher Bedeutung, sofort
dem Kapitan oder wachthabenden
Officier melden muss.
Ausguck; Auslugger. Die auf dem
Ausguck stationirte Person.
Erhebung j Seegeslcht. Das durch
besondere Zustande der Atmas-
phare entstehende undeutliche und
vergrosserte Erschp.inen entfernter
Gegenstande wie Land, Schiffe,
Thlirme, etc.
Das Land zeigt sich hoch.
Das Schiff sieht gross aus.
Lose.
Die Schraube sitzt lose auf der
Welle.
Die Ruderpinne sitzt lose auf dem
H.uderkopf.
Lasen; Losmachen.
Einen Keil Ibsen.
Ein Marssegel losmachen.
Verlieren.
Einen Anker verlieren.
Das Ruder verlieren.
Eine Fracht verlieren.
Das Land aus dem Gesicht ver-
lieren.
Verlust.
Verlust des Ruders.
Verlust eines Schiffes.
Totalverlust. Ein Schiff oder eine
Ladung ist total verlorcn, wenn
vollstandig zu Grunde gegnngen.
oder keine Hoffnung auf Rettung
vorhanden ist.
Constructiver - Totalverlust. Man
sagt, ein Schiff ist construetiv
total verloren, wenn es zwar noch
vorhanden. jedoch so ~tark be-
schadigt ist, dass der Werth des-
selben, wenn reparirt, die Un-
kosten der Wiederherstellung nicht
decken wllrde.

MlacellaDelNtl.
Presumptive-loss.
Loss-book. A register kept by
"Lloyds" in which all losses of
vessels which have come to their
knowledge, are registered.
Lost.
The ship is lost.
Low.
The barometer is low.
Low land.
Low wages.
Lower.
To clean the lower-deck.
The price is lower.
The water is lower to-day.
Lower, too.
To lower a boat.
To lower a cask into the hold.
To lower a topsail-yard.
Luff! The order to the man at the
wheel to put the helm a-lee in
order to make the ship sail nearer
to the direction of the wind.
Luff a lee; Luff round. Excess of
above movement by which it is
intended to throw the ship's head
inlo the wind.
Lull. To cease or abate for a time;
To become gradually calm.
Lull, too.
The wind lulls.
Lump, by the -
Lumper. Term given to a man
employed to help in the loading
or discharging of a vessel.
Lurching. A vessel is said to
" Lurch ", when making sudden
heavy rolls.
Lying to. The result of" Heaving
to" description of which see pag~
_ 472 ; but it may be observed, that
the term ., Lying to" is notably
applied when a vessel is hove to
in a storm.
- Magnetic.
Mail-steamer A steamer under
contract with a government for
the conveyance of the mails be-
tween various countries.
493
Terlllel generaux.
Perte presumee.
Loss-book Le registre tenu par
.. Lloyds" de tous les navires per-
dus pour autant que la perte en
soit venue a sa connaissance.
Perdu.
Le navire est perdu.
Bas.
Le barometre est bas.
Basses terres.
Salaire peu eleve.
InCerieur; Plus bas,
Nettoyer Ie pont inferieur.
Le prix est plus bas.
La maree est plus basse aujour-
d'hui.
Abaisser; Affaler; Amener; Bais-
ser.
Affaler une embarcation.
Affaler une barrique dans la cale.
Amener une vergue de hunier.
LoC! Ordre donne au timonnier de
mettre la barre du gouvernail sous
Ie vent de sorte que Ie na vire vienne
au vent,
LoC tout. Les ten'nes angla;s et al1e-
mand sig-nitient de loffer a tel
point que les voiles faseient.
Accalmle. Diminution passagere de
la force du vent, par exemple entre
deux grains.
Accalmir j Se calmer.
Le vent s'accalmit.
En bloc j En masse.
Lumper. Les anglais appellent
" Lumper ". un ouvrier employe
au chargement et au decharge-
ment de navires.
Embardee. On dit qu'un navire f:lit
des "embardees " lorsque ses
roulis sont soudains et conside-
rabIes.
A la cape; En panne. I.e resultat
de" Mettre a la cape" ou "Mettre
en panne" decrit page 472 j il ya
toutefois lieu de faire remarquer
ici que Ie terme anglais "Lying to"
s'appliqlle plus specialement a
"A lacape·'.
Magnelique.
Malle-poste. Bateau a vapeur, navi·
gant en vertu de conventions spe.
ciales conclues avec Ie gouverne-
ment, pour Ie service postal entre
divers pays.
Verllliachtel.
Vermuthlicher Verlust.
Verlustbuch. D'lS von "L1oyds"
tiber al1e zu ihrer Kenntniss ga-
brachte Schiffsverltiste gefQhrte
Register.
VerI oren ; Geblieben.
Das Schiff ist verloren; Das Schiff
ist geblieben.
Niedrlg.
Das Barometer ist niedrig.
:-<iedriges Land.
Niedrige Heuer.
Niedrlger; Unter.
Das Unterdeck reinig-en.
Der Preis ist niedriger:
Das \Vasser ist heute niedriger.
Fleren ; Niederlassen.
Ein Boot niederlassen.
Ein Fass in's Raum tieren.
Eine Marsraa fieren.
Luv! Befehl an den Rudersmann,
das Ruder in Sell zu legen urn das
Schiff naher an den Wind zu
bringen.
In den Wind luven. Ein Schiff
soweit anluven zu lassen dass die
Segel killen und der Wind beinahe
recht von vorne weht.
Lwen des Windes. Flaue Pause
zwischen zwei B6en, u. s. w.
Abftauen ; Flau werden.
Der Wind Raut abo
1m Gansen.
Schauermann. Benennung filr eineo
Arbeiter, der beim Laden oder
Loschen eines Schiffes behOIRich
ist.
Plotzlichell Ueberholen. Die Eng-
Hinder sag-en, ein Schiff ist " Lur-
ching", wenn es beim Schlingern
plotzlich schwer tiberholt.
Beiliegen; Belgedreht. Das Resul-
tat von auf Seite 472 beschriebene
"Beilegen" es sei jedoch bemerkt
dass der englische Ausdruck "Ly·
ing to" hauptsachlich auf "Beilie-
gen weg-en Sturm" angewendet
wird.
Magnetisch.
Postdampfer. Ein Ilampfer, wel-
cher \'on der R"gierunl-{ erma.chtigt
ist. und bezahlt wlrel, den l'(Jstvcr-
kehr{zwischen verschicdenen Lan-
dern zu unterhalten.
 494

Miscellaneous, Termes generaux. Yermlscht88.

Government-mail-steamer; Royal- Bateau a vapeur postal de l'Etat Reic~spostdampfer.

mail-steamer.
Make, too. Faire. Machen.
To make the land. Atterrir; Reconnaitre la terre. Land machen; Land anthun.
The vessel is making water. Le navire fait de I'eau. Das Schiff macht 'Vasser.
To make fast. Amarrer. Festmachen.
To make good. Raccommoder. Ersetzen ; Gut m·achen.
To make good the course. Faire valoir la route. Den Kurs verbessern.
To make good damag-e. Reparer une avarie. Schaden gutmachen.
To make leeway. Deriver. Abtreiben; Abtrift haben.
To make out. Distinguer; Reconnaitre. Ausmachen; Erkennen.
To make out a flag. Disting-uer un pavillon. Eine Flagge erkennen.
To make sail. l\Iettre a la voile. Segel setzen
Make up, to- (a Sail). The act of Rouler (une voile), Faire d'une voile, Auftuchen (ein Segel). Ein auf Deck
rolling- 'and stopping up a sail etendue sur un pont, etc.. en ausgebreitetes Segel, so fest wie
spread out on a vessel's deck, etc., rouleau aussi serre que possible et m6glich aufrollen und zusammen
for the purpose of stowing it in fortement lie ensuite, pour la d~po­ binden damit es in der Segelkoje
the sail-room. ser dans la saute aux voiles. verstaut werden kann.
To make short tacks. Courir de pt"tits bards. Kurze Gange machen.
To make signals. Signaler; Faire des signaux. Signale machen.
Make water, too. Faire eau ; Faire de I'eau. Wasser machen.
The vessel makes six inches water Le navire fait 6 pouces d'eau par Das Schiff macht 6 Zoll 'Vasser
per hour. heure. per Stunde.
Man. Homme: Navire. Mann; Fahrzeug.
Fisherman. Bateau de p~che. Fischerfahrzeug.
Man of war. Vaisseau de guerre. Kriegsschiff
Merchant-man. Navire marchand Kauffahrteischiff.
Man, too. Armer; Equiper. Bemannen
To man a boat. Armer un canot. Ein Boot bemannen.
Manned. Arme; Equipe; Monte Bemannt.
Well manned. Muni d'un nombre suffisant Gut bemannt.
d·hommes.
The ship is well manned. Le navire est bien arme. Das Schiff ist gut bemannt; Das
Schiff hat geniigende Besatzung.
Manage, to- Conduire; Manier. FUhren; Handhaben; Leiten.
Manageable. Maniable. Maniivrirfllhig.
Un-manageable. Pas maniable. Nicht maniivrirfihig.
The ship was un-manageable. Le navire n'etait pas maniable. Das Schiff war nicht manovrir-
fahig.
Management. Conduite; Direction; Gestion j Handhabung; FUhrung; Leitung.
Maniement; Manreuvre.
The management of the engines La conduite des machines et des Die Auf&icht tiber Maschinen
and boilers. chaudieres. und Kessel.
Manager; Managing-Director. Directeur-gerant. -Geschllftllfiihrer; Director.
Manifest. A complete list, contain- Manifeste. Liste complete et de- Manifest. Eine complete Liste mit
ing descriptions hy marks, num- taillee des marques, numeros, etc. den Marken und NlImmern jedes
bers, etc of each package, or of de chaque colis au de chaque lot einzelnen der verschiedenen eine
any goods comprising a ship's de marchandises formant la car- Schiffsladung bildenden Guter,
r."rgo; to be delivered to the gaison d'un navire et qui est remise we1che am Zollamte des Bestim-
Custom's Authorities at the port aux autorites de la Douane au mllngshafens abgeliefert werden
of destination. port de destination. muss.
Manreuvre; Exercise Manreuvre. Manover.
Boat-manreuvre. The exercise in Manreuvre des embarcations. L'e- Bootsmanover. Das Deben im Nie-
lowering, hoisting, rowing, etc. for xercice de faire manter amener et derlassen, Rudern, Heissen u. S.w.

Miscellaneous.
for the sake of avoiding loss of
time and disorder in case of
danger.
Marine. This term includes the
totality of the war-, and/or mer-
chant-vessels of a State, with all
and every person, or thing con-
nected therewith.
Mercantile-marine. The totality of
merchant-vessels of a country and
everything apertaining to them.
Marine-glue. A mixture of shellac
and tar prepared for use, very
adhesive, employed to connect
closely pieces of wood or other
substances.
Sub-marine. Anything below the
surface of the sea, as a sub-
marine telegraph-cable laid across
the sea bottom from one co'untry
or shore to another.
Mariner. Anyone, who earns his
livelyhood by occupation in navi-
gating or working a sea-going
vessel.
Maritime. Connected with the sea
by interest or power.
Maritime-affairs.
Maritime·commerce.
Mari time-court.
. Maritime-power.
Maritime-service.
Maritime·town.
Mark.
Sea·mark A lighthouse, lightship,
beacon, buoy, windmill, mountain,
etc., in fact any object serving for
a direction to mariners, whether
fixed or situated on shore or in the
open sea, in a river, etc.
Land-mark. A sea-mark as above
described fixed on shore and
visible from the sea.
Summer-sea-marks.
Winter-sea-marks.
Proof-mark.
Trade-mark.
Marl, to. The act of securing (the
foot of a course to the foot-rope
for instance) by marling-hitches.
495
Termes gene raux.
ramencr les embarcations pour
eviter une perte de temps au du
desordre en cas de danger.
Marine Terme comprenant I'en-
semble des navires de guerre et/ou
des na vires-marchands d'un Etat
y compris tout Ie personnel et tout
ce qui s'y rapporte.
Marine marchande. L'ensemble des
navires-marchands d'un pays et
tout ce qui s'y rapporte.
Colle marine. Un melange de
shellac et de goudron, d'une
grande force adhesive, employe
pour reunir etroitement des pieces
de hois au d'autres matieres.
Sous-marin. Tout ce qui se trouve
sous la surface de la mer. tel
qn'un cable de telegraphes sous-
marin, pose sur Ie fond de la mer
et allant de l'un pays au de l'une
cote a I'autre.
Marln. Homme qui gagne sa vie
en navigant au en servant a bard
d'un navire de mer.
Maritime. Ce qui se rapporte ala
mer par interet, etc.
Affaires maritimes.
Commerce maritime.
Tribunal maritime.
Puissance maritime.
Service maritime.
Ville maritime.
Reconnaissance; Marque.
Amer; Reconnaissance. Un phare,
bateau-phare, balise, bouee, mou-
lin a vent, montagne, etc., bref,
tout objet fixe au situe a terre, en
mer, dans un fleuve. etc, et ser-
vant aux marins de point de repere.
Amer situe l terre. Point de repere
fixe. comme dit ci-dessus, se tron-
vant a terre, et visible de la mer.
Amers d'ete.
Amers d·hiver.
Timbre d'epreuve.
Marque deposee.
MerHner. Attachcr (Ie fond d'une
basse voile a la ralingue de bor-
dure par exemple) par des demi-
clefs a capeler.
Vermlschtes.
dcr Schiffsboote, damit im Faile
von Gefahr kein Zeitverlust 11lld
Unordnung vorkommen soli.
Marine. Unter Marine versteht man
die Gesammtheit der l(riegs-,
IInd/oder Kaufl"ahrtheischiffe eines
Staates, sowie deren Bemannung,
Ausrilstung u. s. w" ll.berhaupt
das Seewesen im Allgemcincn.
Handelsmarine. Die Gesammtheit
der Handelsschiffe eines Landes,
sowie alles, was damit in Ver-
bindung steht.
Marineleim; Schiffsleim. Eine sehr
klebrige Mischung von Schellack
und Theer, mittelst welcher
Stll.cke Holz, u. s. w. fest mitein-
ander verbunden werden.
Unterseeisch. Irgend ein Gegen-
stand unter der Meeresoberflache ;
z. B. cin, von einer Kilste nach
einer anderen auf den Meeres-
baden gelegtes Telegraphenkabel.
Seemann; Seefahrer. Jeder, der
seinen Lebensunterhalt damit
erwirbt, ein Schiff iiber See zu
bringen oder aUf demselben zu
dienen.
Maritim; Zum Seewesen gehorig.
Seewesen.
Seehandel.
Seeamt; Scegericht.
Seemacht.
Seedienst.
Seestadt.
Marke; Zeichen.
Seezeichen. Hierunter versteht man
Feuerthurme, Feuerschiffe, Bojen.
Baken und irgend andere Kenn-
zeichen, welche Seeleuten zur
Orientirung dienen, ganz gleich
ob die Zeichen sich auf Land oder
im \Vasser befinden.
Landmarke. Benennnng fur ein am
Lande errichtetes, von der See aus
sichlbares Seezeichen.
Sommerseezeichen.
Winterseezeichen.
Versuchsstempel.
Schutzmarke.
Marlen, Das Annahen (das Fussliek
eines Unter.egels z. B.) mittclst
Mar!sliche.
 Miscellaneous.
Marry, toO. To join the ends of two
ropes that they may rieve through
the sheave-hole of a block.
Mast, too.
To supply a vessel with masts.
Mast-maker.
Master. Term given to the Captain.
i. e; the person in command of
a merchant vessel.
Mate. The Officer next in rank to
the Master of a merchant vessel.
Large ships carry three or four
mates, viz. a First- or Chief-mate,
Second-mate, Third -mate, etc.
who, notably on board of steamers,
are titled First- or Chief-officer,
Second-officer and so forth.
Mate's Receipt. A receipt signed
by the Mate of a vessel acknow-
ledging having received a certain
number or qU<l.ntity of goods on
board, this is placed before the
Master, when signing the Bill of
Lading for the same.
Mate (in general).
Boatswain's-mate.
Carpenter·s-mate.
Cook's-mate.
Sailmaker's-mate.
Ship-mate.
Material. The substances of which
a vessel, a boiler, etc., is made
or to be made.
Raw-material.
Measure·brief. A document granted
by the Customs or other Autho-
rilies, having reference to the
measurement of a vessel's tonnage
ascertained by their requirements
Measure-goods. Is the term applied
to any packages of a vessel's cargo,
which are found by measurement
to exceed in cubical capacity the
space proportioned to the weight
contained; for instance, the weight
of a case of goods is found to
be 500 i', about a 1/4 of a ton,
Termes generaux.
Marier. La reunion de deux bouts
de cordage pour les passer a
travers la morlaise d'une poulie.
MAter.
La mise en place de la mature
d'un navire.
Mateur.
Capitaine. Les anglais appellent
.. Master" Ie commandant d'un
navire marchand.
Second; Lieutenant. L'officier sui-
vant immediatement en rang au
Capitaine d'un navire-marchand.
Les grands navires portent trois
ou quatt'e lieutenants ou officiers,
a savoir: un premier lieutenant,
aussi nomme "Second" ; un second
lieutenant; un troisieme lieutenant
etc, qui surtout a bord de steamers,
portent respectivement Ie titre de
premier, second, troisieme offi-
cier, etc.
Re~u du Second. Reconnaissance
sig-nee par Ie Second d'un navire,
declarant avoir re~u un certain
nombre de colis ou une certaine
quantite de marchandises a son
bord; ce re~u est soumis au Capi-
taine, lorsque celui·ci sig-ne les
connaissements y relatifs.
Aide; Assistant; Compagnon.
Quartier·maitre d'equipage.
Quartier-maitre charpentier; Aide-
charpentier.
Aide cuisinier.
Quarlier-maitre·voilier.
Compagnon de bordo
Materiaux. Matiere qui entre dans
la construction d'un navire, d'une
chaudiere, etc.
Matiere premiere.
Certificat de jaugeage. Document
delivre par les autorites de la Dou-
ane ou autres Institutions compe-
tentes, concernant Ie mesurage du
tonnage d'un navire determine
offici~llement.
Marchandises de cubage. Ce terme
s'al'plique a tout colis formant
partie du chargement d'ull navire
et dont les dimensions determinees
par Ie mesurage, excedent en cu-
bage I'esl'ace proportionnel a son
poids; par exemple, un colis dont
Ie poids s'eleve a. 250 Kilos ou
Vermlschtes.
Anbandseln. Die Englllnder ver-
stehen unter "To marry" die Enden
zweier Taue so aneinander befes-:
tigen, dass sie durch einen Block
scheeren.
Bemasten.
Ein Schiff mit Masten und
Stengen versehen.
Mastenbauer; Mastenmacher.
Kapitan; Capitaln. Die Englllnder
bezeichnen mit "Master" den
Fiihrer eines Kauffahrteischiffes.
Steuermann. Der dem Kapitlln eines
Kauffahrers unmittelDar im Rang
folg-ende Officier.
Grosse Schiffe haben drei oder
vier Steuerleute na.mlich: den Ober-
steuermann, Zweiten Steuermann
u. s. w ; dieselben werden vornllm-
lich aur Daml'fschiffen, gewohn-
lich Isler, 21er, 3t er U. S. W. Officicr
betitelt.
Steuermann's Quittung. Eine, vom
Steuermann eines Schiffes ausge-
stellte Bescheinigung, in welcher
er den Empfang einer gewissen
Anzahl oder Quantitllt Giiter an
Bord beglaubigt; dieselbe wird
dem Kapitlln vorg-elegt, wenn er
die darauf beziiglichen Connosse-
mente zeichnet.
Maat; Gehfilfe; Genosse.
Bootsmannsmaat.
Zimmermannsmaat.
Kochsmaat.
Segelmachersmaat.
Schiffsmaat.
Material. Prodllcte welche zum Bau
eines Schiffes, eines Kessels u. s. w.
verwandt werden.
Rohproducte.
Messbrief Ein, vom Zollamt oder
von anderer competenter Behorde
ausgestelltes Dokument. welches
den officiell festgesetzten Tonnen-
geholt eines Schiffes entha..It.
Maassguter. Benennllng fOr Stuck-
guter, die' einen Tileil der Schiffs-
ladung bilden und im Verhllitniss
zu ihrem Gewicht cinen viel
zu grossen cubischen Raum ein-
nehmen; z. B. \Veun das Ge-
wicht ciner Kiste 250 Kilo, also
ungefahr 1/4 Tonne ist, dicselbe

MlacellaneOlls.
but occupying 20 cubicfeet = I/!
a ton by measurement, such would
be considered "Measure-goods".
Measurement (of a Vessel). The
ascertaining of the cubical capa-
city of a vessel.
Builders-measurement; Old-mea-
surement. A method formerly
employed for measuring vessels,
for tonnage. Shipbuilders framed
their charges on the result. The
rule for calculating it being :
From the vessels length in feet
between the perpendiculars, deduct
three flfths of her breadth, then
multiply the remainder by the
whole breadth, and the product
again by half the breadth and
this last product divide by 94
New-measurement. The present sys-
tem of measuring vessels for ton-
nage. now adopted by nearly all
seafaring nations is in England
in practice since 1854 and known
as the "New-measurement", on the
Continent it is called the" Moor-
som's tonnage" i e : the name of
the man who first recommended
its adoption.
It consists in dividing the length
of the ship at the tonnage - deck
(according to the size of the ship)
in 4 to 12 equal parts, in measuring
the breadth of the vessel below the
tonnage-deck in 4 to 6 different
heights, etc. In short words: the
space in the hold, tweendecks, etc,
is di vided into numerous sections
of wnich the cubical feet are mea-
sured and divided by 100. - the
quotient thence arising is the tonn-
age, i. e: one hundred cubic-feet
are equal to one ton.
Meet, too.
Meet the helm. too. The act of
turning the rudder towards the
side, opposite to where it was
before, in order to check the
vessel's luff or falling off.
Meet her! An order to the helms-
man to carry out the above des-
cribed manreuva-.
497
Tennes generaux.
envirc,n un quart de tonneau en
poids mais dont Ie cubage donne
20 pieds cubes, soit un demi
tonneau au mesurage, serait con-
sidere comme marchandise de
cubage.
Jaugeage (d'un navire). Determina-
tion de la capacite d'un navire.
Ancien mode de jaugeage. Regie
relative au mesurage du tonnage
d'apres la methode des construc-
teurs anciennement en usage en
Angleterre: De Ia longneur en
pieds du navire entre les perpendi-
culaires, deduisez 3/ 5 de Ia largeur.
ensuite muitipliez Ie restant par Ia
Iargeur entiere et Ie produit par Ia
moitie de la largeur; divisez Ie
total ainsi obtenu par 94 ; Ie resul-
tat d'un tel calcul servit aux con-
structeurs pour fixer Ie prix du
navire.
Nouvelle methode de jaugeage
systeme Moorsom. Le nouveau
systeme de mesurag-e pour deter-
miner Ie tonnage d'un navire. en
vigueur en Angleterre depuis 1854
est connu sur Ie continent sous Ie
nom de systeme Muorsom, du nom
de celui qui en a Ie premier recom-
mande I'adoption, et qui est gene-
ralement en usage chez toutes les
nations maritimes.
II consiste en divisant Ia longueur
dn pont du tonnage (suivant Ies
dimensions du naviie) en 4 a. 12
parties egaies et mesurant la lar-
geur du navin' en dessous du pont
de tonnage en 4 a. 6 differentes hau-
teurs, etc. Bref, l'espace dans la
cale, entreponts, etc. est divise en
de nombreuses sections dont Ie
total, en pieds au metres cubes, est
reduit en tonnes Cent pieds cubes
anglais au 2 8316 metres cubes sont
egaux' a une tonne.
Rencontrer.
Rencontrer la barre. Mouvement de
Ia barre en la pla\,ant vers Ie cOte
oppose a. celui au eUe etait au para-
vant pour arreter Ie mouvement
d'oloffee ou d'arrivee du navire.
Rencontrez! Ordre au timonier
d'executer la manreuvre decrite
ci-dessus.
jedoch gemessen circa 20 Kubik-
fuss = I/~ Tonne einnimmt, so
wird diesel be als Maas~gut be-
trachtet.
Schiffsvermes!ung. Das Ermitteln
des kubischen Raumgehaltes eines
Schiffes.
Alte Vermessungsmethode. FrOh-
ere ;\Iethode zur FeststeUung- des
Raumgehalts eines Schiffes in
England welche den Schiffsbauem
ais Richtschnurdipnte. Die Berech-
nung geschah so dass von der
Schiffslange zwischen den Perpen-
dikeln (in englischen Fuss) 3/5 der
Schiffsbreite subtrahirt wurde. der
Ueberschuss mit der ganzen Breite
und das Product hiervon wieder
mit del' halben Breite multiplicirt,
und das letzte Product durch 94
dividirt.
Moorsom'sche Vermessungsme-
thode. Das g~genwartige Vermes-
sungssystem zur Bestimmung des
Tonnengehalts welches jetzt bei-
nahe bei allen seefahrenden Natio-
nen in Gebrauch ist, besteht in
England seit 1854. Auf dem Con-
tinent wird es gewohnlich "Moor-
sam's Tonnage" genannt, d. h.
nach dem Mann, welcher zuerst
dessen Anwendung empfohlen.
Es besteht darin dass !Jlan die
Lange des Schiffes in del" Hohe des
Vermcssungsdeck's (je nach der
Grosse des Schiffes) in 4 bis 12
gleiche Theile theilt, die Breite des
Schiffes unter dem Vermessung-s-
deck auf 4 bis b verschiedenen
Hohen misst, etc. Kurz, der Raum-
gehalt der Zwischendeck's, des
Raumes u. s. w. wird in zahlreiche
Sectionen getheilt, deren Kubikin-
halt in Tonnengehalt verwandelt
wird. Hundert englisehe Kubikfuss,
oder 2 8316 Raummeter, sind gieich
eine Ton.
Begegnen.
Das Ruder sUUzen. Das Ruder nach
der entgegengesetzten Seite, von
der wo es sir:h befindet, zu drehen
urn dem weiteren Anluven oder
Abfallen oes Schiffes entgegen Zll
wirken.
StUtz! Befehl an den Rurlersmann
um vorherbeschriebenes Maniiver
auszufiihren.

Miscellaneous.
Meeter; Meeting-vessel. Vessel
which is steering in an opposite
direction to the one from which
she is observed.
Mercantile.
Mercantile-affairs.
Mercantile-Marine-Office. An office
established by a Government (in
England usually by a Local-Mar-
ine - Board) where Seamen are
engaged and discharged, disputes
between the Master and crew sett-
led, Registries of the names and
characters of seamen kept, etc.
Superintendent of a Mercantile-
Marine-Office.
Merchandise. Comprises all articles
of commerce, bought, sold or
exchangeable, whether the mate-
rial is in a manufactured or un·
manufactured state
Lawful-merchandise A term fre-
quently used in Charter-Parties,
for the purpose of preventing the
shipment of dangerous goods, or
any kind the importation of which
is forbidden by the Laws of the
port of destination.
Merchant.
Merchant-vessel; Merchantman.
A vessel employed for the con-
veyance of goods, passengers. etc.;
and not being the property of
a Government.
Merchant-steamer.
Meridian. The greatest arc of the
apparent celestial sphere, drawn
for a certain horizon, (as Green-
wich, or Paris) through both Poles
and the Zenith.
Metacentre. The metacentre of a
ship is the point where the ver-
tical line, passing through the
centre of gravity of the vessel and
a vertical line passing through the
centre of displacement i. e: the
centre of gravity of the immersed
part of the vessel, when heeling
over, cut each other.
Whether these lines intercut at
or out of the centre line (the latter
498
Termes generaux.
Navire a l'encontre. Deux navires
vont a l'encontre l'un de l'autre
s'ils font des routes diametralement
opposees.
Commercial; De commerce; Com-
mer~ant.
Affaires commerciales.
Commissariat maritime. Service
institue par Ie Gouvernement ou
par d'autrcs autorites, qlli inter-
vient ofiiciellement dans l'enrule-
ment et Ie licenciement de marins.
les differends entre Ie capitaine et
l'equipage et ou se fait l'enregistre-
ment des noms des marins et des
renseignements, qui les concernent.
Commisssaire maritime.
Marchandises. Comprend tous les
articles commer<rables, achetes.
vendus ou echanges a I'Clat ma-
nufacture ou de matiere premiere
Marchandiseslegales Terme fre-
quemment employe dans les charte-
parties. dans Ie but d'intenlire
l'embarquement de marehandises
de nature dangereuse ou autre,
dont l'importation est defendue
par les lois en vigueur au port de
destination.
Marchand; Negociant.
Navire-marchand. Batiment servant
au transport de marchandises, de
passagers, 'etc., n'etant pas la pro-
priete d'un Gouvernement.
Vapeur marchand; Bateau a vapeur
marchand.
Merldien. Le plus grand cercle de
la sphere celeste apparente, tire
par un horizon donne (tel que
Greenwich 011 Paris) et traversant
les deux poles ct Ie zenith.
Metacentre. Le metacentre d'un
navire est Ie point OU se reneon-
trent la lig-ne verticale, qui traverse
Ie centre de gravite du' navire, et
une ligne verticale, qui traverse
Ie centre de carene, c. a d. Ie
centre de gravite de la partie
immergee, lorsque Ie navire est
incline.
Que ces ligncs se rencontrent a
la, ou au dehors de la ligne cen-
Verlllischtes.
Gegenkommer; Gegensegler. Ein
Schiff welches den entgegeng-e-
zetzten Kurs steuert als dasjenige,
von welchem es beobachtet wird,
Commerclell; Den Handel betref-
fend
Handelsangelegenheiten; Handels-
sachen.
Seemannsamt. Eine von einem Staate
eingesetzte Behorde, wo Schiffs-
mannschaften an-und abgemustert,
zwischen Kapitan und Mannschaft
entstandene Streitigkeiten g-e-
schlichtet, Register liber Xamen,
Befllhigung und Betragcn der
Seeleute gehalten werden u. s. w.
Vorstand elnes Seemannsamts ;
Wasserschout.
Waaren; Waren. Aile gekauften.
verkauften oder eingetauschten
Handelsartikel, gieich,'iel. ob im
rohen oder verarbeiteten Zustande.
Gezetzlich zuliisslge Waaren. Ein
Ausdruck, welcher in Chartepar-
tien ha.ufig gebraucht wird, urn
die Verschilfung von \Vaaren ge-
fllhrlicher Natur, oder soleher
Gilter zu verhindern, deren Ein-
fuhr die Gesetze des Bestimmungs-
hafens. resp. Landes verbieten.
Kaufmann.
Kauffahrteischlff; Kauffahrer; Han-
delsschlff. Ein, zum Transport
von Waaren, Passagieren u s. w.
dienendes Fahrzeug, welches kein
Staatseigenthum ist.
Handelsdampfer.
Meridian. Der grosste Kreis der
scheinbaren Himmelskugel. wel-
cher filr einen bestimmten Hori-
zont (als Greenwich oder Paris)
durch beide Pole und den Zenith
gezogen wird.
Metacentrum. Da~ Metacentrum
eines Schiffes ist derjenige Punkt.
in dem sich die verticalen Linien
schneiden welche Isteus durch den
System - Schwcrpunkt d. h. den
Schwerpunkt des ganzen Schiffes
und ztens durch den Deplacements-
Schwerpunkt d. h.: den Schwer-
punkt des im Wasser befindlichen
Theils des Schiffes, wenn selbig-es
etwas oder viel auf Seite liegt, in
die Hohe geheD.

Miscellaneous.
may be the case when the ship
is lying much over), the point
where these Jines cut each other
is called the metacentre
The metacentre is situated above
the centre of gravity of a ship;
if the two points meet, the vessel
is lying stationary, i. e: she is
unable to rise again and if the
point of the metacentre comes
below that of the ccntre of gravity,
the ship is capsizing.
Metacentric-height. The distance
between the centre of gravity and
the metacentre of a vessel.
Metal. An elementary body, such
as iron, copper, tin, lead, etc.,
• reduced from the ore to a metal-
lic form, in which it is available
for various manufacturing uses.
Yellow - metal. Term applied to
variously proportioned alloys of
copper, zinc, etc., rolled into
sheets, and employed to sheathe
the bottom of wooden and com-
posite vessels to prevent fouling,
notably for ships engaged on long
voyages.
Metalling (of a Vessel) The act of
putting a metal-sheathing on a
vessel's bottom.
Meteorology. The science which
treats of the atmosphere and its
phcnomina, particularly in its
relation to heat and moisture.
Mind, to-
Mind the helm, too. To pay atten-
tion in steering a ship.
Mind the helm! Order to the helms-
man to pay attention.
Mirage. An optical illusion arising
from an unequal refraction in the
lower strata of the atmosphere
and causing sights which do not
ex ist or remote objects to be
seen double as if reflected in a
mirror.
Miss, to-
499
Termes generaux.
trale (ce dernier cas peut se
presenter lorsque Ie navire est
fortement incline). Ie point OU elles
se rencontrent, se nomme meta-
centre.
Le metacentre se trouve au dessus
du centre de gravite d'un navire;
si les deux points se rencontrent.
Ie navire reste immobile, c. a. d
qu'il est impuissant a se relever.
et si Ie point du metacentre
descend au dessous de celui du
centre de gravite, Ie navire chavire.
Hauteur du metacentre. Distance
entre Ie centre de gravite et Ie
metacentre d'un navire.
Metal. Corps simple tel que Ie
fer, Ie cuivre, l'etain, Ie plomb,
etc. tire du minerai sous forme
metallique et propre a divers
usages.
Metal; Cuivre jaune. Noms donnes a
des alliages diversement combines
de cuivre, de zinc, etc., lamines en
toles, employees pour doubler les
carenes de navires en bois et de
navires composites, aCin de les pre·
server contre l'envahissement des
vegetations marines et de vers,
ceci est surtout Ie cas pour les
navires destines au long cours.
Doubler en metal (un navire). L'ac-
tion de revetir la carene d'un navire
de tales en cuivre jaune.
Meteorologie. Science qui traite de
I'atmosphere et de ses phenomenes,
surtout dans ses rapports avec la
chaleur et l'humidite.
Se metier; Veiller.
Faire attention a la barre; Atten-
tion au gouvernail.
Attention au gouvernail! Com-
mande au timonier.
Mirage. Phenomene d'optique re-
sultant d'une refraction inegale
dans les couches inferieures de
l'atmosphere en faisant apparaltre
des vues imaginaires avec des ob-
jets eloignes en double comme
s'ils etaient refletes dans une glace.
Manquer.
Ob diese Linien sich in der Kiel-
linie oder allsserhalb derselben
schneiden (letzteres kommt vor,
wenn ein Schiff aussergewOhnlich
stark tiberliegt) der Punkt, wo die
Linien zusammentreffen, wird das
Metacentrum genannt.
Das Metacentrum befindet sich
oberhalb des Schwerpunkts des
Schiffes; wenn diese Punkte zusam-
menkommen, bleibt das Schiff
unthatig in seiner Lage und ist
unfahig, sich auf zu richten, und
sobald das Metacentrum unter den
Schwerpunkt kommt. kentert das
Schiff.
Metacentrische Hohe. Die Entfer-
nung des Metacentrums vom Sys-
tem-Schwerpunkt eines Schiffes.
Metall. Ein urstoflicher Korper,
als: Eisen, Kupfer, Zinn, Blei
u. s. w., welcher aus Erzen in
metallische Form reducirt, fUr
verschiedene Zwecke verwandt
wird.
Metall. Benennung fUr Legirungen
aus Kupfer, Zink u. s. w., welche
in Bleche gerollt. zum Boden-
beschlag hblzerner und composite-
Schiffe verwandt werden, um
Anwuchs, \Vurmfrass u. s. w. zu
verhtiten; es geschieht hauptsach-
lich bei Schiffen, die auf lange
Reisen gehen.
Mit Metall beschlagen. Das Be-
kleiden eines Schiffibodens mit
einer Metallhaut.
Meteorologie. Die Wissenschaft,
welche sich mit der Atmosphare
speciell mit Bezug auf warme
und Feuchtigkeit befasst.
Aufpassen.
Auf daB Ruder panen. Acht auf das
Steuern eines Schiffes geben.
Achtung beim Steuer! Pass aurs
Ruder! Befehl an den Rudersmann.
Luftspiegelung. Eine durch un-
gleiche Strahlenbrechung in den
unteren Luftschichten verursachte
optische Tauschung, welche uns
nicht bestehende Dinge, oder weit
entfernte Gcgenstande doppelt, als
wie im Spiegel reflectirt, sehen
lasst.
Verfehlen; VerBagen.

Misoellaneous.
Miss the anchorage, to-. Failing
to reach the place where it was
intended to anchor.
MissIng-stays. Is said of a vessel,
when sailing by the wind, and
in the attempt to bring her (head
to wind) round on the other tack,
the manreuvre fails.
MIssIng. The signification of "Miss-
ing" in maritime circles is the
protracted absence of any news
respecting a vessel, which gives
rise to the su pposition that she
is lo~t.
Missing-vessels.
Miat. Vapour thickening the atmos-
phere, but of less density than fog.
Misty.
Model Representation on a reduced
scale, of an object of any kind,
proposed for construction.
ShIp's-model.
ShIp's·model-tryIng·station. A place
provided with a basin and other
required installations and imple-
ments, where speed-trials with
ship's-models are made so as to
ascertain the most suitable form
of a vessel's hull intended to be
constructed.
Mole, A structure of stone built in
the sea, till rising above the tidal
levels, for the protection of a
harbour. See also description of
"Breakwater" page 424.
Monsoon. Term given to periodical
winds blowing with slight variat-
ion. one half of the year in one
direction; and for the remaining
months from the opposite point.
North-East·Monsoon. Prevails from
October to April in the Mozam-
bique-Channel, along the East-
coast of Africa, over the North-
Indian-Ocean, China-Sea and part
of the Pacific, and from October
to March on the East-coast of
Brazil.
500
Termes DooerauX.
Manquer Ie mouill_ge. Ne pas
atteindre Ie point ou I'on voulait
laisser tomber I'ancre.
Manquer a virer. Se dit d'un
navire lorsque, naviguant au vent
et manceuvrant pour virer de bord
vent devant, la manceuvre manque.
Sans 'nouvelles. Le terme "Sans
nouvelles" dans Ie monde maritime
se rapporte a un navire qui n'a
plus donne de ses nouvelles depuis
un temps tellement prolonge qu'on
Ie considere comme perdu.
Navires dont on est sans nou-
velles.
Brouillard. Vapeur epaisse, obscur-
cissant I'atmosphere, moins dense
que la brume.
Brumeull:.
Modele. Representation sur echelle
reduite d'un objet quelconque
qu'on se propose de construire.
Modele d'un navire.
Station d'essai de modeles de
navires. Lieu pourvu d'un bassin
et d'autres installations necessaires,
oil se font des essais de vitesse avec
des modell'S de navires pour deter-
miner la forme la plus convenable
de la coque d'un navire dont on
se propose la constn:ction.
MMe. Structure en ma~onnerie
erigee dans la mer et s'elevant
au-dessus du niveau de maree
haute, destinee a proteg-er l'entree
d'un port. Voy aussi "Brise-
lames" page 424
Mousson. Nom donne a des vents
perindiques, soumant avec de
legeres variations pendant i'une
moitie de l'annee dans une direc-
tion et pendant les mois restants
dans la direction opposee.
Mousson de Nord-Est. Regne
d'Octobre a Avril dans Ie Canal
dp. Mozambique, Ie long de la cote
orientale d'Afrique, la partie nord
de la Mer des Indes, la Mer de
Chine et une partie de I'ocean
Pacifique et d'Octobre a Mars sur
la cote Orientale du Bresil.
Ve....lschtes.
Den Ankerplats verfehlen, N'icht
die Stelle erreichen, wo man beab-
sichtigte zu ankern.
Wendung versagen. Man sagt, ein
Schiff versagt die Wendung, wt>nn
beim Versuch, das beim Winde
segelnde Fahrzeug durch den
Wind auf den anderen Bug zu
bringen, dies Manl)ver misslingt.
Vermisst; Verschollen. Man sagt,
ein Schiff ist "Verschollen" wenn
beim Ausbleiben jeglicher Xach-
richt seit ausseq;:-ew()hnlich langer
Zeit man dassel be als verloren
gegangen ansehen muss.
Vermisste Schiffe; Verschollene
Schiffe.
Mist. Ein, die Luft verdichtender
Dampf, jedoch weniger dick als
Nebel.
Mistig. •
Modell. Die Darstellung. in kleinI'm
Maasstab, irgend eines Gegen-
standes den man zu bauen oder
machen gedenkt.
Schiffsmodell.
Schiffsmodell-Versuchstation. Ein
mit ein speciell gebautes Bassin
und andere erforderlichen Ein-
richtungen versehener Ort, wo
Vprsuche von Fahrtgeschwindig-
keit mit Modelle verschiedener
Form angestellt werden um die
geeigneste Form eines zu bauen-
den Schiffes zu bekommen.
Mole; Molo. Ein, zum Schutz eines
Hafens in die See hineingebauter,
iiber die Hochwasserfiache her-
vorragender , steinerner Hafen-
damm. Siehe auch ., Wellen -
brecher" Seite 424.
Monsun. Benennung fUr einen
periodischen Wind, welcher mit
kleinen Abwechselungen wahrend
einer JahreshAlfte in einer Rich-
tung, und wAhrend der "iibrigen
Monate in der entgegengesetzten
Richtung weht.
Nordost Monaun. 1st im Mozambic
Kanal IAngs der Ostkiiste Africas,
im nbrdlichen Theil des Indischen
Ocean's, im Chinesischen Meere
und einem Theile des Stillen
Ocean's vorherrschend von October
bis April, und an der Oslkuste
von Brasilien von October bis
Marz.

Mlaceltaaeoul.
North-West-Monsoon. From No-
vember to March from the Equator
to 100 South in the Indian-Ocean
and part of the Pacific, and during
the Summer on the North-Coast
and (within the tropics) also on
the East-Coast of Australia.
South-East-Monsoon. From April
to September on the East-Coast
of Brasil and during the Winter-
.months on the North-coast, and
(within the tropics) also on the
East-Coast of Australia.
South-West-Monsoon From April
to October In the Mozambique
Channel along the East-coast of
Africa, over the North-Indian-
Ocean and part of the Pacific;
from March to October on the
East-coast of Brasil, and from July
to September between So and 100
North on the West-Coast of Africa.
Change of Monsoon.
Mooring. The act of securing a
vessel in a roadstead, river, etc.
with two or more anchors, or con-
fining her alongside a quay, ete.
with ropes or chains.
Mooring with two anchors ahead.
The act of c0nfining and securing
a vessel in a bay, river, etc with
two anchors down in different
directions, is called by the French
" Affourchage" and the anchor
dropped last" Ancre d'affourche ".
Mouillage. French term for a ves-
sel's berth in a roadstead, river,
etc. whether riding for a single
anchor, or moored with several
anchors.
Mouiller. French signification for
"Anchoring" and also for "Moor-
ing" a vessel for two or more an-
chors.
Moorings. The chains or ropes em-
ployed for· securing a vessel along-
side a quay, to buoys in dock, etc.
Moorings. That which serves to moor
a ship to viz: buoys, mooring-posts,
mooring-rings, etc.
501
Terll88 geaM-alX.
MouRson du Nord-Oueat. Regne
de Novembre a Mars de I'Equateur
a 100 sud dans la l\Ier des lndes
et une partie de l'Ocean-Pacifique
ct pendant I'ete sur la cote septen-
trionale et (dans la limite des
lropiquesJ auss; sur la cote orien-
tale d' Australie.
Mou88on du Sud-Est. D'Avril a
Septembre sur la cote orientale du
Bresil et pendant les mois d'hiver
sur la cote septentrionale et (dans
la limite des tropiques) sur la cote
orientale d'Australie.
Mousaon du Sud-Ouest. Regne
d'Avril a Octobre dans Ie Canal de
Mozambique, Ie long de la cote
orientale d' Afrique. sur la partie
nord de la Mer des lndes et sur
l'Ocean Pacifique ; de Mars a
Oetobre sur la cote orientale du
Bresil, et de Juillet a Septembre
entre 50 et 100 nord, sur la cote
occidentale d'Afrique.
Renversement du Mouason.
Amarrage. Action de retenir a son
paste un navire en rade au dans un
port a I'aide des ancres, cables-
chaines, grelins, etc.
Affourcher. Operation par laquelle
on mouille un navire dans une
baie au dans un fleuve au moyen
de deux ancres qu'on laisse tom-
ber en differentes directions; I'ac-
tion de jeter la seconde ancre est
l'affourchage.
Moulllage. Emplacement occupe
sur une rade, dans un fleuve, etc.,
par un navire, soit qu'il y ait jete
une anere ou qu'il s'y trouve amarre
sur deux ancres au plus.
Moulller. L'acte de se rendre au
mouillage et y laisser tomber une
au plusieurs aneres.
Amarres. Chaines, grelins, etc. em-
ployes pour amarrer un navire Ie
long d'un quai, a une bouee, etc.
Corpa - morts. Les pieux, bouees,
boucles, anneaux, etc. qui sont
employes comme points d'arr~t
pour amarrer un navire en port.
YerlltllOhtes.
Nordwest Monsun. Erstreckt sieh
von November bis Ma.rz vom
Aequator bis 10 Grad siidlicher
Breite uber den lndischen Ocean
und einen Theil des Stillen Oceans
und wa.hrend der Sommermonate
an der Nordkiiste (und innerhalb
der "'endekreise) auch an der
Ostkiiste von Australien.
SUdost Monsun. Herrseht von April
bis September an der Ostkiiste von
Brasilien und wa.hrend der 'Vin-
termonate an der Nordkiiste und
(innerhalb der Wendekreise) auch
an der Ostkiiste Australiens.
SUdwest Monsun. Trifft man von
April bis October im Kanal von
Moz.ambic langs der Ostktiste von
Africa, Uber den nOrdlichen Theil
des lndischen Oceans und Uber
einen Theil des Stillen Oceans;
von Ma.rz bis October an der Ost-
kiiste von Brasilien, und von Juli
bis September zwischen 5" und 100
Nord an der Westkuste von Africa.
M onsunwechsel.
Vertiiuung. Benennung fur das
Festlegen eines Schiffes, sei es
mittelst zwei oder mehrere Anker
in einem Fluss, etc., sei es mittelst
Taue oder Ketten Ia.ngsseite einer
Kaje lI. s w.
Vertiiuen mit zwei Anker voraus.
Der franzllzische Ausdruck "Af-
fourcher" bezieht sich auf das Ver-
tau en mittelst zweier in verschie-
dener Richtunl{ geworfener Anker.
Das Fallenlassen des zweiten An-
kers wird " Affourchage" und der
betreffende Anker "Ancre d'affour-
che" g-enannt.
Mouillage. Franzllsische Benennung
fiir die Stelle auf einer Rhede, in
einem Fluss u. s. w. wo ein Schiff
geankert hat oder vor mehreren
Ankern verta.lIt liegt.
Mouiller. FranzQsischer Ausdruck
fUr "Ankern" und auch fUr das
(vor zwei oder mehr Anker) "Ver-
ta.uen" cines Schiffes.
Vertauungen. Ketten oder Taue
welche gebraucht werden urn ein
Schiff Ia.ngs einer Kaje, an Bojen
u. s. w. fest zu machen.
Vertiiuer;Vertaugegenatande. Pfa.h-
Ie, Bojen, Ringe, etc. woran die
Vertauungen eines Schiffes befes-
tigt werden.

Miscellaneous.
Mooring-buoy.
Mooring-post.
Mooring-ring.
Mortgage. A vessel and/or cargo,
o\\ned in whole or in part is
under Mortgage, when such pro-
perty is given as security for a
debt subject to the condition that
on paying off the liability thereon,
such Mortgage is cancelled.
Mortgage, to-
Mortgaged-vessel.
Mortgagee. The person to whom
property is mortgaged.
Mortgager. The person who conveys
property as a security for debt.
Motor. Any applied force which
gives motion to a body; as hand-
power to the bars of a capstan or
to oars in a boat; wind to a
sailing - vessel; steam-power to
ship's engines, etc.
Mousing The operation of fasten-
ing a small cord or line across the
upper part of a hook from the
point to the back thereof to pre\"ent
the block from unhooking.
Mouth.
Mouth of a river.
Mouth of the Scheidt
Moving. The act of hauling, war-
ping, or towing a vessel from one
berth to another, from a wet-dock
to a dry-dock, for in,tance.
The vessel has moved.
The steamer has moved from
the quay to the dock
Mud.
The ship sticks in the mud.
Muddy.
Muddy-ground.
Muddy-water.
Mutineer.
Mutiny. Insubordination amounting
to open or violent resistance to
the lawful commands of the :\Iaster
and Officers, by any or all of a
vessel's crew.
Mutinying.
50'2
Termes generaux.
Corps mort; Coffre d'amarrage.
Corps mort; Pieu d'amarrage.
Anneau d'amarrage.
Hypotheque. Un navire etlau un
charg-ement representant une pro-
priete entiere au partielle sont
dits etre hypotheques, Jorsque ces
deux proprietes ou I'une d'elles
a ete engagee en garantie d'une
dette contractee, a la condition
qu'au payement de la creance y
correspondante, I'hypotheque sera
purgeI.'.
Prendre une hypotheque.
Navire hypotheque.
Creancier hypothecaire. La per-
sOl1ne en faveur de laquelle I'hy-
potheque est enregistree.
Emprunteur sur hypotheque. Celui
qui transfere une propriete en
garantie d'une creance.
Moteur. Toute force qui imprime
du mouvement, tell I.' que la force
manuelle produite sur les barres
d'un cabestan au sur les rames
d'une embarcation, celJe du vent
sur un voilier, de la vapeur sur
les machines d'un navire, etc.
Aiguilleter un croc Attacher une
cordI.' a la partie superieurI.', pointe
et dos, du croc pour prevenir Ie
decrochetage de la poulie.
Embouchure.
Embouchure d'une rlVlere.
Embouchure de I' Escaut.
Dehalage. Prendre un navire d'un
emplacement a un autre. d"un
bassin a flot a la call.' seche, etc.
Le navire a dehale.
I.e vapeur a dehale du quai au
bassin.
Vase.
Le navire est arnlte dans la vase.
Vaseux.
Fonds vaseux.
Eau vaseuse.
Mutin.
Mutinerie. Insubordination se ma-
nifestant par une resistance ou-
verte ou violentI.' 0pp0i'ee aux
ordres leg-aux du Capitaine et des
Officiers, par une partie ou par
I'ensemble <i'un equipage.
Se mutiner.
Verlllilchtes.
Vertiuboje.
Vertaupfahl.
Vertiuring.
Hypothek; Pfand. Die Englllnder
sagen, ein Schiff llndjoder eine
Ladung, ob ganzes oder theilweises
Eigenthllm, ist unter "Mortgage ",
wenn solcher Besitz zur Sicher-
stelJung- einer Schuld unter der
Bedingung verpfa.ndet ist, dass
derselbe, sobald solche Verbind-
lichkeiten gehoben sind, an den
Eigenthiimer zuriickgeht.
Verpfanden.
Verpfindetes Schiff.
Hypothekengliubiger. Derjenige
zu dessen Gunsten eine Hypothek
eingetragen ist.
Hypothekenschuldner; Pfand-
schuld ncr. Derjenige welcher ein
Besitzthum fill' eine Forderung
verpfmdet.
Motor. JedI.' Kraft, die Bewegung
auf einen anderen Karpel' ilber-
trllgt, wie Handkraft auf die
Spaken eines Gangspills oder auf
die Riemen cines Bnotes. del'
'Wind auf ein Segelschiff, Dampf
auf Schiffsmaschinen u. s. w.
Mausen ; Einmausen. Einen Bllnd-
sel lim den oberen Theil cines
Hakens (SpitzI.' und Riicken dessel-
ben) befestigen. urn das Aushaken
des Blocks zu verhiiten.
Milndung.
Miindung eines Flusses.
Mundung del' ScheidI.'.
Verholen. Ein Schiff von einem
Liegeplatz nach einem andern,
vom Bassin in's Trockendock
u. s. w. bringen.
Das Schiff hat verholt.
Del' Dampfer hat von del' Kaje
nach dem Dock verholt.
Schlamm; Schlick.
Das Schiff sitzt im Schlamm.
Schlammig.
Schlickg-rund.
Schlammiges Wasser.
Meuterer.
Meutere!. In offenen und heftigen
Widerstand ausgearteter Unge-
horsam eines Theiles oder del'
gesammten Schiffsbesatzung ge-
gen die rechtma.ssigen Befehle des
Kapitllns und del' Officiere.
Meutern.

Ml8cellaneOU8.
Narrow.
A narrow passage.
A narrow plate.
Narrow; Narrows. A navigable
channel of little breadth between
one bank and another, or between
the land and a bank, etc.
Nationality.
Native.
Nautic; Nautical. Partaining- to the
art of navigation as nautical-
almanach, nautical-instruments,
etc.
Nautical-instruments. All instru-
mental aids, by which the geogra·
phical position of a vessel may
be ascertained, and its route over
sea laid down. They comprise the
chronometer, sextant, compasses,
the log, the lead, barometers, etc.
Nautical-mile. The 60th part of
an equatorial-degree, equal to
about 6080 English feet; there-
fore 6 nautical miles represent
7 English miles approximately.
Nautical-stationary.
Nautical-terms.
Naval. Having to do with ships;
Partaining notably to ships of war.
N aval·affalrs.
Naval-architect. A person, who has
studied the art and principles of
Naval-Architecture,
Naval-architecture. The art of
designing and projecting plans
for the construction of vessels,
from rules in accordance with
Mechanical and Hydrostatical re-
quirements.
Naval-court.
N aval·officer.
Naval-school.
Naval-science.
Naval-station.
Naval-stores.
Naval-tactics.
Naval-war.
Navigable. A water whether a sea,
river, lake, etc. is said to be
503
Terme8 ueneraux.
Etroit.
Passage etroit.
Une tole etroite.
Passe. On donne ce nom a un pas-
sag-e etroit mais navigable entre
deux banes, au entre la terre et un
bane, etc.
N ationalite.
Indigene.
Nautique. Designation d'objets se
rapportant a la navigation tels que
des instruments nautiques, alma-
nachs nautiques, etc.
Instruments nautiques. Tout ap-
pareil servant a determiner la
position geographique d'un navire,
ainsi que la distance parcourue
sur mer. Ces instruments com-
prennent Ie chronometre, Ie sex-
tant, les boussoles, Ie loch, la
sonde, les barometres, etc.
Mille marin La 6omo partie d'un
d~gre equatorial, egale a environ
6080 pieds anglais (1855 metres).
Six millcs maril's sont par conse-
quent eg.lUX a a peu pres 7 lieues
anglaises.
Librairie maritime.
Termes nautiques Termes de
marine.
Naval. Ce qui cst du ressart de la
marine au de navires; surtout de
navires de guerre.
Affaires maritimes.
Architecte naval Specialiste qui a
Cludie l'art et les principes de
la construction de navires.
Architecture navale. L'art de des-
siner et de projeter des plans
devant servir a la construction
de navires, d'apres les regles en
accord avec les principes de la
mecanique et de l'hydrostatique.
Tribunal maritime.
Officier de la marine.
Ecole navale.
Science navale.
Station navale.
Provisions pour la marine.
Tactique navale.
Guerre maritime.
Navigable. On c;lit qu'une mer,
un fieuve, une riviere, un lac au
Yerll18chtel.
Eng; Schmal.
Ein enges Fahrwasser.
Eine schmale Platte.
Enge. Ein Fahrwasser von geringer
Breite zwischen zwei Sandbanken
oder zwischen dem Lande und
einer Bank u s. w.
Nationalitat.
Eingeborener.
Nautik. Nautik gleichbedeutend mit
Navigation oder Schiffahrtskunde
wird auf, mit dieser Wissenschaft
in Verbindung stehende, Instru-
mente, Bilcher u. s. w. angewandt.
N autische Instrumente; N aviga-
tions-Instrumente. Aile Instru-
mente, mit Hiilfe derer die geogra-
phische Position eines Schiffes
gefunden und der Kurs iiber See
bestimmt wird; hierzu gehoren:
del' Chronometer, der Sextant, die
. Compasse, das Log, das Loth, die
Barometer u. s. w.
Seemeile. Der 60 te Theil eines
Aequatorgrades, ungefll.hr gleich
6080 englische FliSS (1855 Meter) ;
folglich sind 6 Seemeilen ungefll.hr
7 englische Meilen
Nautische Buchhandlung.
Nautische Ausdrucke; Schiffsaus-
drQcke.
Naval. Zu Schiffen gehorend; Sich
auf Schiffe, namentlich Kriegs-
schiffe, beziehend.
Marine Angelegenheiten.
Schiffsbau-Architekt; Schiffsbau-
ingenieur. Einer, der die Wissen-
schaften und Grundsatze der
Schiffsballkunst studirt hat.
Schiffsbaukunst. Die Kunst, in
Uebereinstimmung mit den Re-
geln der Mechanik und Hydraulik
PIll.ne zur Erbaullng von Schiffen
zu entwerfen und in Baurissen
darzustellen.
Seegericht.
Marineofficier.
Schiffahrt8schule; Schiffbauschule.
Seewissenschaft.
M arinestation.
Schi ffsvorrathe.
Seetaktik
Seekrieg.
Schiffbar; Befahrbar; Fahrbar.
~Ian sagt, ein Meer, Fluss oder
 MlscellaHoas.
navigable, when affording passage
for some kind of vessels.
Navigation. The art of guiding a
vessel over sea; to find her posit-
ion at sea, and the way to any
desired coast or port.
Navigation. The act of passing on
water in ships.
Navigation-act.
Circum-navigation. The act of sail-
ing round.
Circum-navigation of the earth.
Inland-navigation.
River-navigation.
Sailing-r:avigation.
Sea-navigation.
Steam-navigation.
Summer-navigation,
Winter-navigation.
Navigate, to-
To navigate the Atlantic.
To navigate a vessel.
Navigation-school. An Institution
whel-e the theoretical art of na-
vigation, and everything- requisite
for the navigating of vessels is
taught by professors.
Navigator. A person who has studi-
ed the science of navigation
with su tlIcient success to fit him
to be entrusted with the com-
mand of a vessel voyaging to
distant ports.
Navy. Any fleet or assembly of ships
or vessels.
Navy. The whole of the ships of war
belonging to a state or nation.
Merchant-navy. The merchant-ships
of a country.
Near.
\\'e are near the land.
Near, too.
To ncar the coast.
Near, too-.
Too ncar the land.
1e..... BenMalX.
toute autre etendue d'eau est navi·
gable, lorsqu'elle n'offre pas d'ob-
stacIe au passage d'une certaine
categorie de navires.
Navigation. L'art de gnider un
navire an-dela des mers; deter-
miner sa position en cours de
voyage, ainsi que la direction a
suivre vers un port ou un point
donne.
Navigation Voyages avec un navire
sur mer, rivieres, etc.
Code maritime.
Clrconnavigation. Naviguer autour
d'une terre.
Circonnavigatlon. Voyage quiapour
but d'accomplir Ie tour du monde.
Navigation interleure.
Navigation f1uviale.
Navigation a voiles.
Navigation hauturiere.
Navigation a vapeur.
Navigation en ete.
Navigation en hiver.
Naviguer.
Navig-uer sur I'Atlantique.
Naviguer un navire.
Ecole de navigation. Institut OIi.,
sous la direction de professeurs,
on apprend l'art theorique de la
navigation et tout ce qui se rap-
porte ala science maritime,
Navigateur Celui qui a etudie les
sciences maritimes au point d'etre
a meme de prendre Ie cornman·
dement d'un navire faisant des
voyages vers des parages lointains
Flotte; Escadre. Une reunion con-
sideral>Je de navires.
Marine de guerre. Le total des
vaisseaux de guerre d'une nation.
Marine marchande; Marine de
commerce.Les navires-marchands
d'un pays.
Pres.
NOlIS sommes pres de la cote,
Approcher; S'approcher.
S'approcher de la cote.
Trop approcher.
Trap approchcr de la terre.
Ve....l.llIltee.
See ist schiffbar. wenn gewisse
Arten von Fahrzeugen diesel ben
befahren konnen
Navigation; Steuermannskunde;
Schiffahrtskunde: Naulik. Die
Kunst. ein Schiff iiber See zu fiih-
ren, sowie seine Position in See.
und den Weg nach irgend einem
g-ewOnschten Kilslenpunkt oder
Hafen zu finden.
Schiffahrt. Reisen oder Fahrten
welche man mit einem Schiffe zu
Wasser macht.
Schiffahrtsgcsetz.
Umsegelung. Urn ein Land herum-
segeln.
Weltumsegelung.
Blnnenschlffahrt.
Flusschiffahrt.
Segelschiffahrt.
Seeschiffahrt.
Dampfschiffahrt.
Sommerfahrten.
Winterfahrten.
Befahren; Fahren.
Den Atlantic befahren.
Ein Schiff fahren.
Navlgationsschule. Ein Institut. in
welchem Lehrer in der theoreti-
schen Schiffahrtskunde, sowie in
aUem. was mit der Navigation
in Verl>indung steht, unterrichten.
Navigator Jemand. der die Schif-
fahrtskunde mit geniigendem Er-
folg studirt hat, sodass er befa.higt
ist, das Kommando eines auf
lang-e Fahrten gehenden Schiffes
zu iibernehmen
Flotte. Irgend eine versammelte
gr6ssere Anzahl von Schiffen.
Krlegsflotte; Marine. Die Gesammt-
heit der einem Staate gehorenden
Kriegsschiffe.
Handelsflotte ; Kauffahrthelflotte.
Die einer Nation gehorenden
Kauffahrer.
Nahe.
Wir sind dem Lande Dahe.
Sich niihern.
Sich der Kilste na.hern.
Zu nahe.
Zu nahe dem Lande.
 Misoellaneous.
Needles. In maritime language this
term is applied to sharp pinnacles
of rocks under water.
Neutral-bottom. Said of a vessel
belonging to a non - belligerent
power, employed and permitted
to carry goods (not contraband of
war) and free from capture or
molestation.
Nip. A short turn in a rope.
Nipped. To be tightly compressed
between two surfaces.
To be nipped by the ice.
Oarsman. One who rows at the oar.
Object.
Floating. object. See description
page 463.
The vessel has struck a floating
objet.
Observation. The act of measuring
the altitude of the sun, moon, or
star, or the angular distance be-
tween any two celestial objects,
by a sextant or other fitting in-
strument,for the purpose of finding-
the Latitude and Longitude of a
vessel's position, etc.
Astronomical-observation.
Barometrical-observations.
Meteorological-observations.
Observatory. Any place from where
a view may be observed.
Observatory. A building fitted with
installations and instruments nec-
essary for making astronomical,
etc. observations.
Observatory (astronomical).
Meteorological-observatory.
Occurrences.
Ocrurrences during the voyage.
Off.
Off the Isle of Wight.
Off and on. Said of a vessel, when
she tacks off and towards the
land alternately.
Termes gtintiraux.
Pointes de roches. Le terme anglais
.. Needles" se rapporte a des
sommets aigus de rochers sous
l'eau.
Navlre neutre. Se dit d'un navire
appartenant a une nation non-
bellig-erante, servant et autorise a
transporter des marchandises, (a
I'exclusion d'articles de contre-
bande de guerre) libre de capture
ou de poursuite.
Coque. Boucle en forme d'arret dans
un cordage.
Mordu; Engage. Etre fortement
serre entre deux surfaces.
Engage dans les glaces.
Rameur. Homme qui rame.
Objet.
Objet fiottant, Voy. description
page 463.
Le navire a heurte un objet flot-
tant.
Observation. Artion de mesurer
I'altitude du soleil, de la lune,
d'une etoile ou de la distance
angulaire entre deux corps celestes,
au moyen d'un sextant ou autre
appareil, afin de reconnaltre la
Latitude et la Longitude de la
position d'un navire.
ObservatIon astronomique.
Observations b'arometriques.
Observations meteorologiques.
Point d'observatlon. Un endroit
quelconque duq.lel on jouit d'une
vue.
Observatolre. Etablissement pourvu
des installations et des instruments
necessaires pour les observatirlDs
astronomiques, meteorologiques,
etc.
Observatoire (astronomique).
Observatolre (meteorologique).
Evenements.
Evenements de voyage.
A la hauteur de; Au large de.
A la hauteur de I'Ile de Wight.
Bord au large; Bord a terre. Se
dit lorsqu'un navire court des
bordees, alternativement vers la
terre et vers Ie large.
Vermlschles.
Felsenspitzen. Der Englische Aus-
druck " Needles" bezieht sieh auf
spitze, unter Wasser gelegene.
Klippen.
N eutrales Schiff. Benennung fur
ein, in einem nieht krie/{fUhren-
den Lande beheimathetes Schiff,
welches, ohne gekapert oder be-
la.stigt zu werden, zum Transport
von \Vaaren (mit Ausschluss von
Kriegskonterbande) verwandt wer-
den darf.
Kurze Kink im Tau.
Bekniffen ; Eingeklemmt. Zwischen
zwei Oberflachen oder Seiten einge-
presst sein.
Vom Eise eingeklemmt sein.
Ruderer. Mann, der rudert,
Gegenstand.
Treibender Gegenstand. Siehe "See-
triftige Gegenstande" Seite 463.
Das Schiff hat auf einen treiben-
den Gegenstand gestossen.
Beobachtung; Observation. Das
Messen der Sonnen-, Mond-,
oder Gestirnhohe, oder der Ent-
fernung zwischen zwei Himmels-
korpern, mittelst eines Sextants
oder irgend eines passenden In-
struments, urn die Lange und
Breite des Platzes zu finden, an
welchem sich ein Schiff befindet.
Astronomische Beo bachtung.
Barometer Beobachtungen.
Meteorologlsche Beobachtungen.
Warte. Ein erhabener Ort von we.
man eine freie Aussicht hat.
Warte. Ein filr astronomische. me-
teorologische u. s. w. Beobachtun-
gen eingerichtetes, und mit den
hierzu erforderlichen Instrumenten
ausg-estatletes Institut.
Sternwarte.
Wetterwarte.
Begebenhelten.
Reisebegebenheiten.
Auf der Hiihe von.
Auf der Hohe von der Insel Wight.
Ab und an; Vom Lande ab und
nach Land zu. Man sagt dass ein
Schiff ab und an kreuzt wenn es
abwechselnd ilber den einen
Bug nach dem Lande zusteuert
und ilber den anderen sich davon
entfernt.
 Miscellaneous. Termes generaux. Verllllschtes.

Off the land. Au large de la terre. Vom Lande abo

Nothing off! Order to the man at
the wheel to keep the ship near the
wind. or not to let her come lee-
ward of the steered course.
Too far off.
Office.
Shi pbroker's-office.
Officers. Classed as Officers in a
merchant·vessel are the Mates,
Doctor (if any), the Engineers of a
steamer,etc.; whilst the Boatswain,
Carpenter, and Quarter - masters,
etc., are known as "Petty Officers".
Officer of the watch.
Ombromder. A gauge to measure
the quantity of rain which falls.
Offing. A part of the sea at a con-
s;derable distance from the shore.
A vessel is said to be in the
" Offiug ". when discernible from
the land far away at sea.
On.
On the beam.
On the lee-beam.
On the lee·bow.
On port-beam.
On port-bow.
On port-quarter.
On the quarter.
On starboard-beam.
On starboard-bow.
On starboard-quarter.
On the weather-beam.
On the weather-bow.
Open.
Open-scam.
Open-water. Said of a sea, bay
or gulf when free of ice.
Open, too.
To open the cabin-door.
To open the hatches.
Optional.
Order.
Orders for shipbuilding.
Sans arriver ! Ordre donne au timo-
nier de tenir Ie navire au plus pres,
ou de ne pas Ie laisser venir sous
Ie vent de 1a route sui vie.
Trop au large; Trop loin.
Bureau.
Bureau d'un courtier maritime.
Officlers. A bard d'un navire-mar-
chand on designe sous Ie nom
d'officiers, les lieutenants, Ie mede-
cin (s'il y en a), les mecaniciens
d'un vapeur, etc. Le maitre d'equi-
page, Ie charpentier, etc. sont
designes sous Ie nom d'l)fficiers
inferieurs.
Officler de quart.
Pluvlometre. Instrument pour me-
surer la quantile de pluie lombee.
Le large. Elendue de mer a une
distance considerable de la cote.
On dit qu'un navire se trouve au
large. lorsqu'on Ie distingue en
mer a une grande distance de
terre.
A; Dans la direction de; Par.
Par Ie travers.
Par Ie travers sous Ie vent.
Par Ie bossoir sous Ie vent.
Par Ie travers a babord.
Par Ie travers d'u boswir de ba-
bard.
Par la hanche de ba1>ord.
Par la hanche.
Par Ie travers a triLord.
Par Ie travers dll bossoir de tri-
bordo
Par la hanche de tribord.
Par Ie travers au vent.
Par Ie bossoir au vent.
Ouvert.
Couture ouverte.
Mer libre. Se dit d'une mer, baie
au golfe lihre de glaces.
Ouvrir.
Ouvrir la porte de la eabine.
Ouvrir les ecoutilles; Enlever les
panneaux.
Faeultatif.
Ordre.
Commande pour la construction
de navires.
Nleht niedriger! Nieht abfallen!
Kommando an den Rudersmann
urn ein Schiff nahe an den Wind
zu halten, oder es nicht leewllrts
vom gesteuerten Kurs kommen zu
lassen.
Zu well abo
Comptoir; Kantor; Bureau.
Schiffsrnaklerbureau; Schiffsma-
klerkantor.
Officiere. Den Titel Officier fUhren
auf Kauffahrteischiffen die Steuer-
leute, del' Arzt, (wenn einer an
Bard) die Maschinisten eines Damp-
fers u. s. W; wllhrend del' Boots-
mann, Zimmermann und die Quar-
tiermeister als sogenannte Unter-
officiere angesehen werden.
Wachthabender Offieier.
Regenmesser. Ein Instrument zum
I\Iessen del' gefallenen Regenmenge.
Draussen in See. Die Englllnder
sagen. ein Schiff belindet sich in
del' "Offing". wenn es weit in See,
jedoch vom Lande aus sichtbar
oder erkennlich ist.
An.
Quer abo
Quer ab nach Lee.
In Lee voraus.
Quer ab an Backbord.
An Backbord Bug.
An Backbord achter.
Baekstagsweise.
Quer ab an Steuerbord.
An Sleuerbord Bug.
An Steuerbord achter.
Quer ab nach Luvward.
Luvward voraus.
Offen.
Offene Naht.
Offenes Wasser. Man spricht von
"Offenes 'Vasser" wenn es eisfrei is!.
Oeffnen.
Die Kaj\ltsth\lr Offnen.
Die Luken Offnen.
Freigestellt; Del' Wahl Uberlusen'
Auftrag.
Auflrag zum Schiffsbau.

Vermlachtes.
Orders. A vessel is said to be going
for orders, when leaving the port
of loading, the Master yet having
no instructions as to her port for
discharging, being- under direction
to sail to some place named,
where the port for unloading will
be communicated to him. Ports
in the U. K. where vessels usually
call for orders are : Falmouth,
Plymouth and Queenstown.
Out.
Out of sight.
The land is out of sight.
Out of soundings.
We are out of soundings.
Out of trim.
The vessel is out of trim.
Outer.
There is sufficient water on the
outer-bar.
Outfit. The totality of ropes, sails,
spare-spars, provisions, coals, fresh
water, etc. required or put on
board a vessel for a voyage, or
a length of time.
Outfit. Clothing and other necessa-
ries taken on board by a sailor
for his personal I:se.
Outmost.
The outmost buoy is mlssmg.
Outrigger (a boat). Term given to a
light. long and narrow boat, espe-
cially built for racing. These crafts
differ from others of the kind in
so far, that the fulcrum of the
oars is not as usual in the row-
locks fitted in the gunwale, but in
a frame-work of steel (called Out-
rigger) extending some distance
beyond the side of the board.
Outside.
Overboard. This term is generally
understood to mean, from the
ship on, or into the water; for
instance, the throwing of cargo
overboard; the faUing of a man
overboard; the putting of a boat'
overboard, etc.
Fallen overboard.
Lost overboard.
Man overboard.
Rolling the masts overboard.
To throw overboard.
G07
Termea generaux.
Ordres. On dit qu'un navire se
rend a un point quelconque pour
Ordres, lorsque, au moment de
son depart du port de charge-
ment, Ie Capitaine se trouve encore
sans instructions par rapport a
son port de destination et qu'il a
ordre de se diriger sur un point
designe, ou lui sera indique Ie
port ou devra s'effectuer son de-
ehargement.
Hors.
Hors de vue.
La terre est hors de vue.
Hors des sondes.
Nous sommes hors des sondes.
Hors de son assiette.
Le navire est hors de son assiette.
Exterleur.
II y a suffisamment d'eau sur la
barre exterieure.
Equipement: Armement. L'en-
semble des cordages, des toiles. des
espars de reehange, de provisions
et autres effets requis ou em bar-
ques pour Mre utilises pendant Ie
voyage a faire.
Equipement. Effets d'habillement,
etc. a l'usage personnel de I'equi-
page,
Le plus eloigne.
La bouee la plus eloignee manque.
Outrigger (embarcation). Termedon-
ne a une embareation !tigere,
longue et etroite, specialement des-
tinee al1X courses. Elle differe
des autres constructions de l'espece
en ce que Ie porte-rame ne se
trouve pas, comme de coutume,
sur Ie plat-bard, mais sur une mon-
ture en acier, que les anglais aI'-
pellent "Outrig-ger". et qui s'etend
a. une eertaine distance au dela du
bordo
Dehors; Exterleur.
A la mer; Par dessus bordo Termes
generalement employes pour desi-
gner du navire sur ou a. l'eau;
par exemple, l'action de jeter du
ehargement a. la mer, la chute
d'un homme a. l'eau, la mise d'une
embarcation a. la mer, etc.
Tombe a la mer.
Perdu par dessl1s Ie bordo
Un homme a la mer.
Rupture des mats par Ie roulis.
Jeter par dessus bord; Jeter a
la mer.
Miscellaneous.
Orders. Man sagt, ein Schiff segelt
filr Order. wenn der Kapitan des-
selben beim Verlassen des Ladungs-
hafens seinen Bestimmungsplatz
noch nicht kennt, sondern den
Auftrag hat, irgend einen bestimm-
ten Hafen, z. B. Falmouth oder
Queenstown, anzulaufen, woselbst
er dann seinen LOsehungshafen
erfahrt.
Aus; Ausser; Ausserhalb.
Aus Sieht.
Das Land ist aus Sieht.
Ausserhalb lothbaren Grundes.
Wir sind ausserhalb lothbaren
Grundes.
Nieht im Trimm.
Das Schiff ist nieht im Trimm.
Aeussere.
Es ist gentigend Wasser auf der
ausseren Barre.
Ausriilltung. Die Gesammtheit von
Tauen, Segeln, Reserve - Spieren,
Provision u. s. W., die ein Schiff
filr eine Reise nothig, oder bereits
an Bord hat.
Ausriistung Die, von einem See-
mann filr eignen Gebraueh an
Bard gebraehten Effecten.
Aeusserste.
Die ausserste Boje fehlt.
Auslegerboot. Benennung filr ein
langes, schmales, leicht gebautes,
zum 'Vettrudern verwandtes Boot,
welches sieh von anderen Booten
namentlich dadurch unterseheidet,
dass der Aufiegepunkt der Riemen
nicht in den sonst gebrauchlichen
Rojegabeln, sondern in einem sich
tiber die Bordwand hinaus er-
streckendem Stahl-Gestell ist.
Aussen; Auuenseite.
Ueber Bard. Dieser Ausdruek wird
verschieden angewandt ; man sagt
z. B., ein Theil der Ladung
wurde tiber Bard geworfen, ein
Mann fiel tiber Bord U. s. w., d. h.
vom Schiff ins Wasser.
Ueber Bord gcfallen.
Ueber Bord verloren.
Mann ilber Bord.
Die :VIasten ilber Bord schling-ern.
Ueber Bord werfen.

Mllcellaneoll.
Thrown overboard.
Washed overboard.
Overcast.
The sky is overcast.
Overdue.
The steamer is three days overdue.
Overhaul, to-. To overhaul a vessel,
an engine, a boat, a sail, etc.
means to examine the condition
and to effect the necessary repairs
to such ship, boat. etc.
Overhaul, to·. (Masts or rigging).
To overhaul the standing-rigging.
Overhaul, to- (a Vessel) One vessel
IS overhauling another when she
is gaining on her in speed.
Overlooker A person (usually a
former Shipmaster) employed by
a Shipowner, or a ship-owning
Company, to superintend the
vessels, when in port; g-ive direct-
ions to the :\fasters; order neces-
sary stores for the voyage, signing
bills for cost of repairs, etc.
Owner.
Ship-owner. The proprietor of one or
more vessels. It should be observed
that the French term "Armateur"
and the German "Reeder" are also
applicable to a person who hires
a ship or ships for a voyage or a
stipulated length of time.
joint-owner; Part-owner. A person
who owns a part or parts in a
vessel.
Managing-owner. The person who
has the manag-emen t of vessrls
belonging to several joint-owners.
Tramp-owner. Term applied to a
steam-ship-owner of one or more
Tramps, i. e: steamers not in a
regular trade.
Owner-ship. Exclusi\'e right of pos-
session.
Ship-owning-business; Shipping-
business. These terms are intend-
ed as a translation of the French
.. Armement" and the German
508
Termel generaUK.
Jete par dessus bard; Jete a la
mer.
Enleve par dessus bard.
Couvert.
Le ciel est couvert.
En retard.
Le steamer est trois jours en retard.
Visiter et reparer. Les anglais nom-
ment "Overhaul" l'examen minu-
tieux d'un navire, d'une machine,
embarcation, voile, etc. suivi de
reparations eventuelles.
RepaBBer (mats ou g-n~ement).
Repasser les manreuvres dor-
mantes.
Gagner (un navire). L'un navire
g-agne sur un autre lorsqu'il If'
depasse dans la direction qu'ils
suivent.
Capitaine d'armement. Generale-
ment un ancien capitaine de na-
vire, au service d'un Armateur
ou d'une Societe d'armement, aux
fins d'en inspecter les navires arri-
ves, donner des instructions aux
Capitaines, approvisionner les na-
vires, viser les cumptes, etc.
Proprietaire.
Armateur; Proprietaire de navires,
Le proprietaire d'un ou de plu.
sieurs navires. II y a lieu de faire
remar'luer que Ie mot "Armateur"
et Ie terme allemand "Reeder"
s'appliquent aussi a celui" qui loue
un au 1'1 usieurs na vires et en
fait l'exploitation pour son compte.
Co-armateur; Co-proprietaire.Celui
qui possede une au plusieurs parts
dans un navirc.
Armateur; Gerant. Personne qui a
la gerance de navires appartcnant
a plusieurs co-proprietaires.
Tramp-owner. On designe ainsi en
anglais Ie proprietaire d'un ou de
plusieurs v;;.peurs ne desservant
pas de lig-ne reguliere.
Droit de propriete. Droit exdusif
de possession.
Armement. Quoique celie expression
suit d'un usage journalier pour
designer une firme qui fait navi-
guer des navires pour son prol're
Vennllcbte8.
Ueber Bord geworfen.
Ueber Bard gewaschen.
Bedeckt.
Der Himmel ist bedeckt.
U e berfillig.
Der Dampfer ist drei Tage iiber·
fallig.
Untersuchen und ausbessem. Die
Englander haben fiir die genaue
Untersuchung eines Schiffes, eines
Bootes, Segels, Maschine, etc. und
die demna.chstige Reparatur den
Ausdruck "Overhaul".
UnterBuchen und ausbessern (Take-
lage).
Das stehende Gut untersuchen
und ausbessern.
Ueberholen (ein Schiff) Ein ~hifi
ilberholtein anderes wenn es durrh
schnellere Fahrt sich demselben
nahert.
Inspektor. Eine, im Dienste eines
Reeders oder einer Reederei ste-
hende Person. (gewohnlich ein
gewesener Schiffskapitan oder ~[a­
schinist) welche den Befehl iiber
die im Diensle des Reeders resp.
der Reederei stehenden Kapitane,
Maschinisten u. s. w. hat.
Eigenthiimer; Eigner.
Reeder; Rheder; Schiffseigner;
Schiffsrheder. Der Eigenthiimer
eines oder mehrerer Schiffe. Der
deutsche Ausdruck Reeder und die
franzosische Benennung ., Arma-
teur" beziehen sich auch auf eine
Person, welche ein Schiff oder
mehrere Schiffe miethet und fUr
eigene Rechnun~ fahren Hiss!.
Mitreeder; Mitrheder. Eine Person.
welche Antheil oder Antheile in
einem Schiffe hat.
Correspondenzreeder. Jemand der
die Verwaltung oder Rechnungs-
fiihrung von verschiedenen Per-
sonen gehorende Schiffe hat.
Tramp-owner. Englische Benen·
nung fur Schiffsreeder, deren
Dampfer nicht in regelmassiger
Fahrt beschaftigt sind.
Eigenthumsrecht.
Reederei; Rhederei. Benennung-
wekhe im allgemeinen auf jede
Firma welche Schiffe fiir ihre
Rechnung fabren lasst, angewandt

MIscellaneous.
" Reederei ", for which there is in
English no expression. Legally
the German term "Reederei"
signifies an Association of "Joint.
owners", i. e: a number of persons
who are joint partakers in the
profi ts or losses arising- from the
employment of their common prop-
erty : the vessel. The term is there-
fore not applicable to a Company
or a Society of Shareholders
Packet. Term given to a vessel
trading regularly between two
ports; for instance, a London
vessel constantly plying between
that port and Havana, would be
known as a" Havana·Packet ".
Pampero. Term given to violent
sttJrms from the southward and
westward,accompanied with heavy
rains; prevalent in the river Plate,
and on the South coast of Brazil.
They occur chiefiy during the
winter months, mostly at new or
full moon, and are lasting about
three days.
Panting (of a Vessel). The vibrat-
ory motion of the frames and
plating or planking of a vessel,
from outwards inwards and vice-
versa.
Papers.
Average-papers.
Ship's-papers. The ship's register,
artieles, manifest, bill of health,
etc, ; all documents necessary to
a vessel when entering or leaving
a port.
Parbuckle. A contrivance used to
lower a cask, etc. Into a boat or
lighter. It is formed by fastening-
the bight of a rope to a post upon
a quay, etc. thence passing the
parts of the rope round the quarters
of the cask and whilst gradually
slackening them the cask rolls
easily downward. By pulling on
the upper parts, instead of slack-
ening same, the cask would be
raised instead of lowered.
Part.
Ship's-part.
Part, to-
We parted our chain-cahles.
To part a rope.
The stem-rope parted.
509
Termes generaux.
compte, il Y a cependant lieu de
faire remarquer que dans Ie sens
legal ce mot s'applique plus
specialement a l'acte de l'armateur
de pourvoir son navire de tout ce
qui lui est necessaire pour I'ac-
complissement d'un voyage A faire,
c-A-d. d'un equipage, de provi-
sions de bard, toile A voiles,
grelins, etc.
Paquebot. Nom donne A un navire
entretenant un service regulier
entre deux ports; par exemple,
un navire appartenant au port de
Londres. q lli navigue reguliere-
ment entre ce port et la Havane
serait designe "Havana·Packet ".
Pampero. Nom sous lequel on de-
signe des tempetes violentes souf-
fiant du Sud et de l'Ouest, accom-
pagnees de fortes piuies, qui
regnent A La Plata et sur la cote
meridionale du Bresil, surtout pen-
dant les mois d'hiver et notam·
ment A la nouvelle ou la pleine
lune; elles durent env. 3 jours.
Panting. Terme donne par les
anglais au mouvement de vibra-
tiun des couples et des toles ou
des bordages de l'exterieur vers
l'interieur et vice-versa.
Documents; Papiers.
Documents d'avarie.
Papiers de bordo La lettre de mer,
Ie role d'equipage, Ie manifeste, la.
patente de sante, etc., tous les
documents necessaires aux navires
Aleur arri vee au A leur depart.
Trevire. Terme applique A un cor·
dage dont Ie double est amarre a
un corps-mort au haut d'un plan
incline et servant A faire descendre
un colis de forme cylindrique qu'il
retient aux deux extremites et qu'en
filant en doucenr, illaisse descen-
dre (barrique, fut, etc.) au bas du
plan; en halant sur la trevire au
lieu de la filer on fait remollter Ie
colis Ie long de ce me me plan au
lieu dele faire descendre.
Part; Partie.
Part dans un navire.
Brlser; Casser; Rompre.
Nos cables-chaines furent casses.
Rompre un grelin.
L'amarre de poupe rompit.
Vermlschtes.
wird; jedoch g-esetzlich ist "Ree-
derei" oder "Rhederei" eine Ver-
einigung von Personen, welche
ein Schiff, worin sie sammtlich
betheiligt sind, ftir gemeinschaft-
liche I':echnullg fahren lassen. Eine
Actiengesellschaft ist folglich keine
Reederei, da die Teilhaber einer
solchen Dampferlinie oder Segel·
schiffsgesellschaft als wirkliche
Reeder zu betrachten sind.
Packetboot; Packetschiff.Ein Schiff,
welches regelmassig zwisch"n zwei
Hafen fahrt; so wird z. B. ein
Londoner Fahrzeug, welches be-
sUl.ndig die Verbindung zwischen
diesem Hafen und Havanna unter-
halt, " fIavanna-Packet ,. genannt.
Pampero. Benennung filr heftige,
von starkem Reg-en begleitete sud-
liche lind westliche Sttirme,
welche hauptsachlich wahrend der
\Vinter-Monate. meistens bei Neu-
und Vollmond in den La Plata
Staaten lind an der Siidktiste
von Brasilien herrschen und unge-
fahr 3 Tag-e anhalten.
Panting Die Eng-lander bezcichnen
mit" Panting" die vibrirende Be-
weg-ung von Spanten, Aussen-
Beplattung oder Bcplankung von
aussen nach innen oder vice-versa.
Papiere.
Havariepapiere.
Schlffspaplere. Dokumente, die ein
Schiff bei Ankunft, und beim Ver-
lassen eines Hafps nothig hat, als :
das Register·Certificat, Manifest,
die Musterrolle, den Gesundheits-
pass u. S. w.
Schrottau. Benennung fUr ein Tau
dessen Bucht an einem auf einer
Anhohe bcfindlichell Pfahl, Ring
u. S. W. befestigt ist und welches
dazu dient, urn ein Fass oder einen
Ballen von einer Anhohe hinunter-
gleiten zu lassen, indcm man die
beiden Parten des Taues urn die
Enden des Collis legt und dassel be
langsam tiert. Durch Ziehen, statt
Fieren, an den oberen Parten dage-
gen wird ein Colli eine Anhohe
hinauf gezogen.
Part: Anthell.
Schiffspart.
Brechen; Zerreissen.
\Vir brachen unsere Ankerketten.
Ein Tau brechen.
Das Achtertau brach.
 Vermischtes.
The tow-rope parted.
The chain-cable parted in the
hawse-pipe.
Partner.
Pass, to-
The steamer passed Dungeness
yesterday.
To pass to leeward
Passage. This term is applied to
the voyage which a vessel per-
forms from one place to another.
Passage-home.
Passage-out.
Long-passage
Quick-passage.
Passage.
The passage is very narrow.
Pa88age; Passage-money; Fare.
Price paid for the liberty of pas-
sing in a vessel.
Passenger. A person, who for some
regular or agreed charge secures
accommodation and conveyance
over a longer or shorter route, in
a vessel.
Cabin-passenger.
Deck-passenger.
Steerage-passenger; Tween-deck's
passenger.
Passenger-vessel. A vessel (now
usually steamer) installated for the
accommodation and conveyance
of passengers, for which purpose
she principally serves.
Passenger-steamer.
Paddle-palisenger-steamer.
Screw· passenger-steamer.
Passenger-ticket.
Passport.
P. M. Past meridiem (Afternoon).
Paul, to-. See description of .. To
heave pawl" page 472.
Pay; Salary.
Full-pay.
Half-pay.
Pay, too.
To payoff the crew.
To pay a debt.
Pay, too. To cover the oakum in
caulked seams with melted pitch.
To pay a seam.
Termes gilneraax.
La tauline se rompit.
I.e cable-chaine se rompit dans
I'ecubier.
Associe.
Passer.
I.e vapeur a passe Dungenesshier.
Passer sous Ie vent.
Traversee. Se dit du ,,"oyage que
fait un navire d'un port a un autre.
Voyage de retour.
Voyage d·aller.
Traversee lente.
Traversee rapide.
Passe.
La passe est tn"s etroite.
Prix de passage Somme payee
par un passager pour la traversee
a bord d'un navire.
Passager. relui qui, moyennant
une somme fixe ou convenue, s'in-
stalle et fait une traversee d'une
duree plus 011 moins longue, a
bord d'un navire.
Passager de Ire c1asse.
Passager de pont; Passager non
loge.
Passager d'entrepont; Passager
de 3m • c1asse
Navire a passagers. Navire (a pr~.
sent generalementa vapeur)pourvu
d'amenagements et d'installations
pour Ie transport de passagers et
servant generalement a cet effet.
Vapeur a passagers.
Vapeur a aubes a passagers.
Vapeur a 'heHce a passagers.
Billet de passage.
Passeport.
Aprea-midi.
Mettre les Hnguets Voy. descrip-
tion page 472.
Gage; Paie ; Salaire; Solde
Solde entiere.
Demi-solde ; Demi-paie.
Payer.
Congedier l'equipage.
Acquitter une dette.
Brayer. Enduire de brai fondu les
coutu res calfatees.
Brayer une couture.
Misoellaneous.
Das Schlepptau brach.
Die Ankerkette brach in der
Kliise.
Partner; Theilhaber.
Passiren; Vorbeifahren; Vor1i-
berfahren.
Der Dampfer ist gestern Dunge-
ness passirt.
In Lee passiren.
Reise; Ueberfahrt. Die Reise eines
Schiffes von einem Hafen nach
einem anderen.
Riickreise; Hausreise.
Ausreise.
Lange Reise; Lange Ueberfahrt.
Schnelle Reise; Schnelle Ueber-
fahrt.
Durchfahrt.
Die Durchfahrt ist sehr eng.
Fahrgeld; Passagegeld; Ueber-
fahrtsgeld. Der Betrag, den ein
Passagier fUr seine Ueberfahrt
zahlt.
Passagler. Eine Person, welche fUr
cine feste oder iibereingekommene
Summe. einE langere oder kilr-
zere Reise an Bord eines Schi ffes
macht.
Kajiltspassagier.
Deckspassagier.
Zwischendeckspassagier.
Passagierschiff. Ein. mit allen
Bequemlichkeiten zur BefOrderung
von Passagieren eingerichtetes
Fahrzeug (jetzt meistens Dampfer),
welches hauptsll.chlich diesem
Zwecke dient.
Passagierdampfer.
Rad-Pusagierdampfer.
Schrauben-Passagierdampfer.
Passagebillet.
Reisepass.
Nachmittags.
Pallsetsen. Siehe .. Pallhieven ..
Seite 472.
Gebalt; Heuer.
Ganz.e Heuer; Ganzcs Gehalt.
Halbe Heuer; Halbes Gehalt.
Be:zahlen.
Die Besatzung abbezahlen.
Eine Schuld bezahlen.
Verpecben. Fliissiges heisses Pech
auf das Werg der kalfaterten Nahte
giessen.
Elne Nabt verpechen.

Miscellaneous.
Pay attention, too.
Payout, too. To slacken or cause
a chain-cable or a rope, etc. to
run out.
To payout chain-cable.
Payment.
Payment on account.
Cash-payment.
Peninsula. An extensive track of
land nearly surrounded with water,
for instance, the large area of
land containing Spain and Por-
tugal.
Peril.
At your peri\.
Perils of the sea. Any loss or
damage occurring to a vessel
and/or her cargo and not due to
mistakes, negligences or barratry
of the master or crew.
Perish, too.
Perishable.
Perishable goods.
Permit. To grant permission.
Permit. A written permission from
an authority to ship or transport
merchandise, or to land cargo
or passengers.
Landing-permit.
Perpendicular. Exactly upright; at
right angles to a given line or
surface.
Pier. A stone-wall, or a structure
of iron or wood built out into a
sea or river. for the landing of
passengers and goods..
Pier-head. The outer end of a
pier j term also given to the end
of a quay-wall, at the entrance to
a dock or basin.
Pilot. A person whose occupation
is to conduct, or to assist ship-
masters in conducting vessels in
certain seas, rivers, etc. where as
a rule masters are strangers.
Apprentice·pilot.
Channel-pilot.
511
Termes generaux.
Faire attention.
Filer; LAcher. Laisser aller par
dessus bord un cable-chaine, ma-
nreuvre, etc.
Filer la cable-chaine.
Paiement.
Paiement a compte.
Paiement comptant.
peninsule. Etendue de terre pres-
qu'entierement entouree d'eau, par
exemple, Ie territoire comprenant
I'Espagne et Ie Portugal.
Danger; Peril.
A vos perils.
Fortune de mer. Toute perte ou
avarie qui peut arriver a un na"ire
et/ou a la cargai50n et qui n'est
imputable ni a la negligence ni a
des fautes commises par Ie capi-
taine ou par I'~quipagt".
perir.
perissable.
Marchandises perissables.
Permission.
Permis. Permission emanant des
autorites respectives pour embar-
quer au transporter des marchan-
dises ou pOllr debarquer des mar-
chandises au des passagers.
Permis de dechargement.
Perpendlculalre. Exactement ver-
tical; a angle droit avec une ligne
ou plan.
Jetee; Appontement. Construction
en pierres, en fer ou en bois,
s'avanc;:ant dans la mer au dans
un fieuve et servant a l'cmbar-
quement et au debarquement de
passagers et de marchandises.
MUBolr. Point extreme d'une jetee
ou d'un mole; se dit aussi de
l'extremite d'un quai a l'entnie
d'un bassin ou d'un sas.
Pilote. Fonctionnaire maritime
dont la profession consiste a con-
duire au a aider les capitaines
a conduire les navires dans les
mers, fieuves ou autres lieux navi-
gables peu connus des capitaines.
Pilotin.
Pilote de canal.
Vermlschtes.
Aufpassen.
Ausstechen Ausstecken. Eine
Ankerkette oder ein Tau nachvie-
ren, d. h. aussenbords gleiten oder
laufen lassen.
Kette ausstecken.
Zahlung.
Abschlagszahlung.
Baarzahlung.
Halbinsel. Eine beinahe ganz mit
'Vasser umgebene Flache Land,
wie z. B. die Pyrin:lische Halb-
inse\.
Gefahr.
Auf Ihre Gefahr.
Unvermeldliche Seeschiden. Ver-
lust oder Schaden an Schiff
und/oder Ladung. welche nicht
durch \'ersehen, :-lachl:lssigkeit
u. s. w. des Kapitans und der
Mannschaft verursacht worden
sind.
Verunglllcken.
Leicht verderblich.
Leicht verderbliche Gilter.
ErlaubniBs Erlaubniss ertheilen.
Erlaubnisschein. Die von einer
Behorde gegebene schriftliche Er-
laubniss zur Verladung oder Trans-
port von 'Vaaren, oder zur Lan-
dung von Giitern oder Passagieren.
Erlaubnisschein zum Ulschen.
Lothrecht. Ganz aufrecht.
Hafendamm. Ein in die See, in
einen Fluss u. s. w. hineinra-
gender, aus Steinen, Eisen ndar
Holz hergestellter Bau, welcher
als Anlande fUr Passagiere und
Guter dient.
Kopf des Hafendamm's. Die Eng-
lander bezeichnen mit ,. Pier-
head" das Aussenende eines Ha-
fendamm's. sowie das Ende einer
Kajemauer am Eingange eines
Bassins oder Docks.
Lootse j Lotse. Eine Person, deren
Beruf darin besteht, Schiffe in
gewissen, den betreffenden Kapi-
Ul.nen wenig bekannten Theilen
der See, in FlOssen u. s. w. zu
ftihren, resp. die Kapitane bei der
Fiihrung zu unterstiitzen.
Lootsenlehrling.
Kanallootse.

Miscellaneous.
Chief-pilot.
Coasting-pilot.
Dock-pilot.
Licensed-pilot.
Pilot-master.
River-pilot.
Sea-pilot.
Pilot, to-
To pilot down.
To pilot in.
To pilot in and out.
To pilot out.
To pilot up.
Pilotage The skill or knowledge
of a pilot respecting coasts, rivers,
channels, currents, etc.
Compulsory-pilotage.
Pilotage. The money paid for the
services of a pilot.
Pilot-boat. A small, usually fast
sailing-, schooner or cutter rigged
vessel, in which pilots go out to
the open sea; from which vessels
are supplied with a pilot, and by
which pilots are taken from a
ship after having completed their
engar:-ement.
Pilot-office. The building or the
rooms in a sea-port, in which the
Pilot-master and assistants can·
duct the bus:Jless in connection
with pilotage.
Pirate. Term g-iven to an armed
vessel, the crew of which make
it their occupation to commit
" Piracy"; i. e. : to plunder
ves"els on the high seas; in bays,
rivers. etc.
Piracy.
Pitching. A vessel is said to be
.. Pitching", when moving heavily
and quickly, in an alternate up
and down motion with her fore
end on the crests and in the
hollows of a turbulent sea.
Pitting. The parts of iron and
steel machinery are said to be
.. Pilted", when numerous small
hollows have been eaten into the
surface through corrosion.
:>12
Term!s generaux.
Chef pilote_
Pilote cOlier; Pilote lamaneur.
Pilote de port.
Pilote autorise.
Inspecteur du pilotage.
Pilote de riviere.
Pilote de mer; Pilote hauturier.
PiloteI'.
PiloteI' en a val.
PiloteI' pour entreI'.
Piloter pour entreI' et sortir.
PiloteI' pour sartiI'.
Piloter en amant
Pilotage. La connaissance d'un
pilote des c6tes, Reuves, courants,
etc.
Pilotage obligatoire.
Droits de pilotage Contributions
per~ues pour les services rend us
par les pi lotes.
Bateau-pilote. Generalement un
petit navire a voiles, gree en
goi!lette au en c6tre, qui, monle
par des piloles, va en mer a la
rencontre des navires pour y
embarquer un pilote; sert aussi
a debarquer Ie pilote apres que
celui-ci s'est acqllitte de sa mis-
sion.
Pilotage. Bureaux de l'Administra-
tion du Pilotage dans un port, au
l'inspecteur du pilotage et ses assis-
tants dirigent les affaires se rappor-
tant au pilotage des navires.
Pirate. :Nom donne a un navire
arme, dont l'eqllipage s'adonne a
la piraterie, c.-a-d. au pillage de
navires en pleine mer, dans les
baies, Reuves, etc.
Piraterie.
Tangage. Terme employe pour de-
signer Ie mouvement violent et
rapide d'un navire, dont l'avant
plonge et remonte alternativement
sur les cretes des lames dans
une mer agitee.
Ronger. On dit que les accessoires
des machines en fer au en acier
sont ronges, lorsqu'ils portent a
leur surface de nombrellses mar-
ques produites par la rOllille au
quelqu'autre substance corrosive.
Vermlschtes.
Oberloolse.
KQstenlootse.
Docklootse; Hafenlootse.
Befihigter Lootse.
Lootsenkommandeur.
Revierlootse j Flusslootse.
Seelootse.
Lootsen.
Niederlootsen.
Einlootsen.
Auf- unn Niederlootsen.
Auslootsen.
Auflootsen.
Lootsenkunde. Die Kenntniss cines
Lootsen in Betreff del' Kusten,
Fliisse, Str()mungen, des Fahr-
wassers u. s. w.
Lootsenzwang.
Lootsengeld. Das, fftr die Dienste
eines Lootsen gezahlte Geld.
Lootsenboot. Ein kleiner, gewohn-
lich schnellsegelnder Schooner
oder Kutter. der von Lootsen, die
in See gehen, benutzt wird, um
ankommende Schiffe zu bedien.,n
und auch, urn die Lootsen,
welche Schiffe in See gebracht
habcn, wieder aufzunehmen.
LootsenweBen. Geba.ude, in wel-
chern sich die Bureaus einer
Lootsenbehorde befinden und woo
selbst aile dieses Fach betreffen-
den Angelegenheiten erledigt wer-
den.
Seerauber; Seerliuberschiff. Ein
bewaffnetes Fahrzeug. dessen Be-
satzung vom Raub lebt, indem es
Handelsschiffe, sei es auf offener
See oder in Fliissen u. s. w.
anfa.llt und plundert.
Piraterie; Seeraub.
Starnpf.,n. Ein Schiff stampft, wenn
es bei unruhiger See schnelle
Auf- und Niederbewegungen
macht; d. h.: wenn das Vor-und
Hinterende des Schiff~s abwech-
selnd schnell von del' See gehOo
ben und gesenkt wird.
Pitting. Englische Benennung fUr
die durch Rost an Maschinen-
theilen u. s. w. entstandenen
zahlreichcn kleinen Vertiefungen.

MlscellalMlOU8.
Plane. too.
To plane a board.
To plane the edge of a plate.
To plane a spar.
Plant. Term .given to the totality of
cng-ines, tools, etc. in a ship·yard,
engineer's-shop required for the
building or repairing of vessels,
engines, etc.
Plea8ure-boat,
Ply, too. To b('at, to work to wind-
ward.
Ply, too. To make reg-ular trips
The steamer plies between Lon-
don and Antwerp.
Plyer, Term given to a beating
vessel.
A good plyer.
Point.
Boiling-point.
Freezing-point.
Point of view.
Pole. One of the diametrically
opposite points on the surface of
a sphere; the imaginary axis of a
globe revolving in a space.
The true Poles of the earth are
equidistant from the equator, lying
respectively 90 degrees to the
North and South of it.
Magnetic-pole8. The Magnetic poles
. are two points, within the northern
and southern arctic circles, but
distinct and lying at some distance
respectively from the true Poles
of the Earlh; one being at present
about Latitude 730 North and 840
\Vest; the other 730 South and 520
East of Greenwich; at either of
these points the magnetic needle
stands vertically, while when away
from them, it always inclines to
their direction.
Policy; Insurance-policy. The do-
cument received by the Insured
from the Insurer, containing the
conditions, upon which the latter
undertakes to indemnify the for-
mer for the loss or damage to
a vessel, cargo, or freight.
513
Ter..es glinliraux.
D6ler; Planer; Raboter.
Raboter une planche.
Planer Ie bard d'une tole,
Dc'Jler un espar.
Materiel d'exploltation. Les anglais
designent par "Plant" l'ensemble
des machines, outils, etc., qui se
trouvent sur un chantier, dans une
usine au atelier, et necessaire pour
construire ou reparer.
Bateau de plaisance,
Louvoyer. S'efforcer de gagner au
vent.
Faire des trajets regulier8.
Le steamer fait Ie lrajet entre
Londres et Allvers.
Boulinier. Terme donne a un navire
louvoyant.
Bon boulinier.
Points.
Point d'ebuUition.
Point de congelation.
Point de vue.
P61e. L'un des points diametrale-
ment opposes a I'autre sur la
surface d'une sphere, l'axe figure
d'un globe evoluant dans I'espace.
Les vrais Poles du globe ter-
restre se trouvent a une egale
distance de l'equateur par rapport
auquel ils sont respeelivement
situes a go degres au Nord et
au Sud.
P61es magnetiques. Les Pc'Jles
magnetiques sont deux points si-
tues dans les cercles arctiq ues bo-
real et austral, mais tout a fait dis-
tinels et eloignes a une certaine
distance des vrais Poles de la
terre; Pun se trouve a present
a 730 de Latitude Nord et de 84°
Longitude Ouest; l'aulre a 730 de
Latitude Sud et de 530 Longi-
tude Est environ de Greenwich,
a I'un et a l'autre de ces points
I'aiguille 1llagnetique est verticale,
tandis que de toute autre position
eUe s'incline toujours dans leur
direction.
Pollee; Police d'anurance. Docu-
ment delivre par I'assureur a l'as-
sure. et enon~ant les conditions
auxquelles Ie premier s'engage a
indemniser Ie dernier en cas de
perte au d'avarie a un navire ou a
un chargement, ainsi que de toute
perte pouvant affecter Ie fret, fai-
sant l'objet de l'assurance.
Yel'llllacbte8.
Hobeln.
Ein Brett hobeln.
Die Kante ciner Platle hobeln.
Ein Rundbolz hobeln.
Werkzeug. Die Engla.nder bezeich-
nen mit "Plant" die Gesammtheit
der Gerlltschaften und Werlrzeuge
einer Schiffsbauwerft, Maschinen-
werkstatt u. s. w., welche zum Bau
oder zur Reparatur erforderlich
sind.
Lustfahrzeug.
Aufkreuzen. Durch Laviren gegen
den \Vind aufarbciten.
Regelmisslge Fahrten machen.
Der Dampfer fa.hrt regelma.ssig
zwischen London und Antwerpen.
Aufkreuzer. Ein Schiff welches
gegen den Wind aufkrcllzt.
Luvhalter.
Punkt.
Siedepllnkt
Gefrierpunkt; Nullpunkt.
Gcsichlspllnkt.
Pol. Einer der ent~egen~esetzten
Punkle der Oberfla.che, resp die
angenommene Axe, einer sich in
einem Rallm drehenden Kugel.
Die wahren Pole der Erde be-
find en ~ich in gleicher Entfernung
vom Aeqllator, na.mlich goO nord-
lich und sildlich von demselben.
Magnetische Pole. Magnetische
Pole smd zwei, innerhalb der
kalten Zonen g-elegene Punkte, die
von den wahren Polen der Erde
etwas enHernt liegen. Einer der-
selben befindet sich gegenwartig
ungefa.hr 73 Grad nordlicher Breite
und 8~ Grad westlicher La.nge;
der andere 73 Grad sildlicher
Breite und 52 Grad ostlicher
La.nge (von Greenwich). Auf diesen
beiden Punkten stehl die Magnet-
nadel senkrecht, w:thren:i, wenn
davon entfernt, sie sich stets in
deren Richtung neigt.
Police; AS8ekuranzpolice. Ein
Dokument, welches der Versicherte
vom Versicherer empfa.ngt, und
worin die Bedingungen, unter
welchen letzlerer dem Versicher-
ten die erlittenen Schaden oder
Verluste am Schiffe, an der La-
dung oder Fracht zu vergiiten
hat, specificirt sind.

Miscellaneous.
Open-policy. One in which the
value of the property insured is
not stated.
Round-policy. A document as
described under policy, in which
it is stated, that a vessel or a
vessel's cargo is insured both
outward and homeward.
Pontoon. Is the term given to a
flat bottomed vessel or barge.
Pontoons are employed in the
construction of floating-bridges
across rivers and other similar
purposes. See also description of
this term page 452.
Pooped. A vessel is said to have
been "Pooped", when a wave has
entered over her stern with
damage usually resulting
Poppets. Shores on the bilge-ways
to support a vessel while launched.
Port. Term given to a harbour of
any kind, but in practice it is
applied more frequently to a
commercial town or city of some
importance in connection with a
harbour, docks, and other maritime
installations,
Port of call.
Coaling-port.
Colonial· port.
Commercial-port.
Port of destination.
Port of discharge.
Port of distress. A port where ves-
sels on a voyage, put into, in conse-
quence of heavy damages sustained,
shifting of cargo, shortness of
provisions or other similar causes.
European-port.
N on-European-port.
Foreign-port.
Free-port. Port to which the state
where it is situated has granted the
privilege of trading with all Nat·
ions and of importing or exporting
all kind of goods free of duties.
Home-port.
Intermediate-port.
Port of loading.
514
Termes generaux.
Police flottante. Police qui ne porte
pas la mention de la valeur de
l'objet assure.
Round-Policy. Nom par lequelles
Assureurs anglais designent une
police constatant I'assurance d'un
navire ou d'un chargement tant
pour Ie voyage d'aller que pour
celui de retour.
Ponton. Se dit d'une construction
flottante et plate Les pon tons ser-
vent a la construction d'un pont
flottant au a tout autre usage sem-
blabIe ; voy. aussi description de
ce terme page 452.
Pooped. Les ang-Iais disent qu'un
navire a ete "Pooped ", lors-
qu'une lame vient se briser sur
I'arriere. ~ausant en gt'meral des
avaries.
Colombiers. Accores sur les couettes
courantes pour soutenir un navire
au lancement.
Port. Nom par leq uel on di'signe
toute espece de havre; en general,
il s'applique plus specialement a
une ville commerciale d'une cer-
taine importance, situee a proxi-
mite et en communication avec
nne rade, des bassins et d'autres
installations maritimes.
Port d'escale.
Port ali l'on fait du charbon.
Port colonial.
Port de commerce.
Port de destination.
Port de decharge.
Port de relache. Port ou entrent des
navires en cours de voyage soit a
la suite de fortes avaries subies, de
desarrimage de la cargaison, de
manque de provisions ou d'antres
causes similaires.
Port d'Europe.
Port hors de I'Europe.
Port etranger.
Port franc. Port anquel I'etat dont
il fait partie a concede Ie privilege
d'entretenir des relations commer-
ciales avec tontes les nations, et
d'en importer ou y e"porter des
marchandises libre de droits.
Port national; Port d'attache.
Port intermediaire j Port d'escale.
Port de charge.
Verlllischtes.
Offene Police. Eine Police. in wel-
cher der \Verth des versichertcn
Eigenthum's nicht angegeben ist.
Rundreise Police. Eine Police.
welche besagt, dass ein Schiff
oder dessen Ladung fiir die Hin-
und Riickreise versichert ist.
Ponton Ein. aus Holz oder Eisen
construirter, schwimmender Bau
mit platten Boden, der zu ver-
schiedenen Zwecken, z. B. urn
eine schwimmende Briicke herzu-
stellen. verwandt wird. Siehe auch
.. Ponton" Seite 452.
Pooped. Die Englltnder sagen. ein
Schiff ist "Pooped" wenn eine von
hinten kommende See iiber das
Heck bricht. wodurch gewohnlich
Schaden angerichtet wird.
SchlittenstUtzen Stiitzen mittelst
welcher ein Schiff wllhrend des
Ablaufs vom Stapel gestiitzt wird.
Seehafen. Die Englander bezeichnen
mit .. Port" einen Hafen, haupt-
sltchlich jedoch eine Seestadt von
gewisser Bedeutung, d. h. eine
solche.die mit bedeutenden Hafen-
anlagen und allen dazu gehorenden
I nstallationen versehen ist.
Anleghafen.
Kohlenstation.
Colonialhafen.
Handelshafen.
Bestimmungsbafen.
Liiscbungshafen.
N othhafen. Benennung fiir einen
Hafen worin Schiffe wahrend der
Reise in Folge schwerer Beschlldi-
gung oder Uebergehcn der Ladung,
wegen Mangel an Proviant, u. s. w.
einlaufen.
Europaischer Hafen.
Ausser-Europaischer Hafen.
Fremder Hafen.
Freibafen. Hafen welcher vom Staate,
dem er ang-ehort, die Freiheit hat
mit allen Nationen Handel zu
treiben und Waaren zollfrei ein-
und auszufiihren.
Heimathshafen Inlandi.cber
Hafen.
Zwiscbenhafen.
Ladehafen.

Ml8cellaneOU8.
Port of registry. The city or town,
where a vessel is entered by the
Customs as belonging- to it.
Safe-port.
Port of sailing.
Sea-port.
Transmarine-port.
Unsafe-port.
Port-charges. Term for the totality
of dues which custom and law
require to bl.' paid by vessels for
entering, staying at, and leaving a
port, such as pilotage, light-dues,
,
dock-dues, etc.
Port. The left hand side of a vessel,
when looking from the stern
towards the bow
Port! Port the helm! Command
to the helmsman to turn the tiller
or steering--wheel in such direction
to make the rudder (properly the
back of the rudder) move over to
starboard, which causes the ship's
head to turn in the same direction
viz: to the right
The above command, or its mean-
ing is, and has been in practice
for hundreds of years. by all sea-
faring nations but it may be obser-
ved that the rudder- or steering-
commands in the German Imperial
Navy and some of the German
steam-ship-lines, are quite the con-
trary. If on board of these ships
the command: " Port the helm! .,
or .. Links I .. (i. e: to the left) is
given, the instruction is to have the
vessel's head turned to Port (i. e.
to the left) and not as above to star-
board (i. e. to the right) of a
spectator looking from aft forward.
Post-service.
Regular-post-service.
Practice Customary or usual.
Practique. The permission by Author-
ity for a vessel to communicate
freely with the shore, after pro-
duction of a clean Bill of Health,
or after having performed Quar-
antine.
515
Terme8 generaUX.
Port d'armement. La place mari-
time a laquelle appartient un na-
vire selon son inscription matri-
culaire officielle.
Port sllr.
Port de depart.
Port de mer.
Port d'outre mer.
Port dangereux.
Frais de port. Nom donne a la
totalite des droits legau" et usuel~
per<tus du chef de I'arrivee, du se-
jour et du depart d'un navire visi-
tant un port; tels que droits de
pilotage, de feux et fanaux, de
bassin, etc.
BAbord. Cote du navire situe a la
gauche d'un spectateur, place sur
la poupe et regardant vers la
proue.
Babord! Babord la barre! Com-
mandement au timonnier de rna-
nceuvrer la barre ou la roue du
gouvernail de maniere a faire tour-
ner Ie gouvernail, plus proprement
dit Ie .los du safran de celui-ci, vers
tribord, ce qui porte l'avant du
navire dans la mlime direction c-
a-d. a droite.
Le commandement susdit ou la
manceU\Te qu'j) comporte, est et a
ete depuis des sitkles en usage
parmi toutes les nations maritimes,
mais il y a lieu de faire remarquer
ici, que les ordres de gouverner
dans la Marine Imperiale Alle-
mande et dans plusieurs des lignes
de navigation a vapeur Allemande
y sont tout-a-fait contraires. Lors-
que a bord d'un de ces navires on
donne l'ordre .. Babord la barre! ..
ou .. Links! .. (c.-a-d. a gauche) on
entend que l'avant du navire soit
porte vers babord c.-a-d. vers la
gauche, et non pas comme ci-des-
sus a tribord, c.-a-d. a droite.
Service postal.
Service postal regulier.
Usance. En sens maritime syno-
nyme de usage et coutume.
Libre pratique. Permission donnee
a un navire par les Autorites au"
fins de communiquer librement
avec la terre, apres production
d'une patente de sante netle ou
apres avoir fait la quarantaine
prescrite,
Verml8chte8.
Heimathshafen. Der Hafen, in wel-
chern dem Registercertificat zu-
folge ein Schiff zu Hause gehort.
Sicherer Hafen.
Abfahrtshafen; Abgangshafen.
Seehafen.
U eberseeischer Hafen.
Unsicherer Hafen.
Hafenunkosten; Schiffahrtsabia-
ben. Benennungen filr die sAmmt-
lichen sowohl gesetzlichen als
gebrauchlichen Unkosten z. B.
Lootsengeld, Feuerg-eld, Dockgeld
u. s. w. we1che Schiffe in einem
Hafen zu zahlen haben.
Backbord. Die linke Seite eines
Schiffes, wenn man vom Hinter-
ende desselben nach vorne &ieht.
Backbord! Backbord das Ruder!
Kommando an den Rudersmann,
die Ruderpinne oder das Steuerrad
so zu drehen dass das Ruder (rich-
tiger del' Rilcken des Ruders) sich
nach Steuerbord, d. h. rechts von
der Kiellinie bewegt. in Folge des-
sen der Kopf des Schiffes dieselbe
Richtung einschlagl.
Es sei hier beml.'rkt dass obiges
Kommando, oder dessen Bedeu-
tung, bei allen seefahrenden Na-
tionen seit ]ahrhunderte in Ge-
brauch ist, die Ruder-Kommandos
der Kaiserlich Deutschen Marine
und der einiger deutscher Damp-
ferlinien indessen die entgegenge-
setzte Wirkung haben; wird auf
diesen Schiffen .. Backboard das
Ruder! " oder .. Links I" komman-
dirt so beabsichtigt man auch
dass der Schiffsschnabel sich nach
Backbord, d. h. (links) nicht wie
oben nach Steuerbord (rechts)
drehen 5011.
Postdienst.
Regelmassiger Postdienst.
Usanz; Usance.Gewisse Grundsatze
und Gebrauche.
Verkehrserlaubniss; Praktika. Die,
einem Schiffe nach Vorzeigen
eines Gesundheitspasses, oder nach
Beendigung der auferlegten Qua-
rantaine von befugter Behorde
ertheilte Erlaubniss frei mit dem
Lande verkehren zu diirfen.

MllOellaneol8,
Practique. A term also given to a
pilot, in southern European and
other Ports inhabited by people
of the Latin race.
Prevailing.
Prevailing-winds.
Price
Average-price.
Cost-price.
Fixed-price.
Market-price.
~et-price.
Sale· price.
Pricking (the Chart). The act of tra-
cing a ship's course upon a marine-
chart by the help of a scale and
compasses, so as to discover her
present position.
Primage. A percentage on the
freight of goods carried by a
vessel; for instance, on a Bill of
Lading the co~t of freight may
be entered IS Sh. with 5010 pri-
mage, which would equal IS Sh. gd
per ton.
'y
Priming. Term given to the first
eoat of paint on the bottom of iron
and steel-ships, etc. when sev-
eral coats are applied.
Privateer. A vessel equipped and
armed by private enterprise in
time of war, and dispatched for
the purpose of taking, destroying
or plundering an enemy's vessel,
and harrassing their commerce
oversea; with the sanction of the
Government of the country to
which the Privateer belongs, or
of the state the flag of which she
displays; and by whom the time
permitted for so cruising is also
stipulated,
Privaleering. The act of cruising in
a private vessel against an enemy
for destroying their commerce
with the sanction of, and under the
conditions above described.
Prize. A:n enemy's vessel including
cargo if any on board, captured
by a Man of War, or a Privateer.
516
TerRIes ,tiReraux.
Practique. Nom employe par les
anglais pour designer un pilote
des ports du Sud de l'Europe au
d'autres pays habites par des
peuples de race latine.
Regnant,
Vents regnants.
Prix.
Prix-moyen.
Prix d'achat; Prix coutant.
Prix fixe.
Prix courant.
Prix net.
Prix de vente.
Pointage. L'acte de determiner Ie
point d'arri\'l\e d'un navire sur une
carte marine; c'est encore Ie calcul
par lequel on parvient a connaitre
cette position.
Primage. Un tantieme pour cent
sur Ie fret fixe pour Ie transport
de marchandises par navire ; par
exemple, un fret porte au taux
de IS Sb. plus 5 % de primage,
repn\senterait en realite une somme
de IS Sb. gd par tonne.
Peinture de fond; Premiere couche.
Se dit du premier peinturage de
la carene d'un navire, en fer au
en acier etc. lorsqu'il y a lieu
d'en appliquer plusieurs.
Corsaire. Navire equipe et arme
par entreprise privee en temps
de guerre et expedie dans I'inten-
tion de capturer, de detruire au
de piller des navires appartenant
a l'ennemi. de meme que pour
harceler son commerce maritime,
sous la sanction du Gouvernement
de l'Etat auquel appartient Ie cor-
saire, au dont il porte Ie pavilion
et qui limite egalement la duree
de temps pour laquelle celie sanc-
tion a ete accordee.
Course. Nom donne a la navigation
d'un navire marchand commis-
sionne par un gouvernement en
guerre pour porter prejudice au
commerce maritime de r etat ennemi.
Capture i Prise. Navire et even-
tuellement cargaison, appartenant
a une nation ennemie, captures
par un vaisseau de guerre au un
corsaire.
Yel'lllllOhtes.
Practique Bezeichnung fUr einen.
einem siideuropiiischen Hafen (oder
einer lateinischen Race), ange·
horenden Lootsen.
Vorherrscbend.
Vorberrschende Winde.
Preis.
Durchschnittspreis,
Einkaufspreis.
Fester Preis,
Marktpreis.
Netto Preis.
Verkaufspreis.
Absetzen (auf der Karte). Die Hand-
lung urn die mittelsi Berechnung.
Peilung, u. s. w. gefundene Posi-
tion eines Schiffes auf der Kane
durch einen Punkt zu vermerken.
Frachtzuschlag. Die Erhohung des
Frachtgeldes flir den Giitertrans-
port in einem Schiffe; wenn z.
B. ein Connossement besagt. dass
die Fracht IS Shilling mit 5 Q,'.
Frachtzllschlag per Tonne ist. so
betriigt dieselbe IS Shilling 9 Pence
per Tonne.
Grundfarbe. Benennung fUr den
ersten Anstrich eines eisernen
oder sta.blemen Schiffsbodens.
wenn mehrere Lagen Farbe aufge-
tragen werden.
Kaper; Kaperschiff.Ein, von Privat-
personen ausgeriistetes, bewaff-
netes Fahrzeug. welches in Kriegs-
zeiten ausgeschickt wird, um
die, einer feindlichen ~ation ge-
borenden Schiffe zu nebmen oder
zu pliindern llnd urn soviel wie
moglicb den iiberseelschen Handel
des Feindes abzuschneiden. Es ge-
schieht das mit Genehmigung der
Landesregierung . welcher der
Kaper angebort und die auch die
Zeitdauer der verliehenen Erlaub-
niss festsetzt.
Kaperei. Die Handlung um mit
einem, von einem Staate dazu be-
rechtigten, Kauffabrtteischiffe um-
her zu fabren, urn den Handel
und der Schiffahrt des Feindes
soviel wie moglicb zu schaden.
Prise; Seebeute. Ein, durch ein
Kriegsschiff oder einen Kaper dem
Feinde abgenommenes Schiff mit
event. Einschluss der Lad~.

Ml80ellaneOU8.
Proceed, to-
To proceed for Calcutta.
To proceed up a river.
Proces-verbal. French term signify-
ing a repal·t made by some public
officer stating- an infringement;
also a report of discussions taking
place at official, commercial or
other assemblies.
Protest.
The receiver of the cargo has
sent the Captain a protest. making
him responsible for damaged
cargo.
Sea-protest. A declaration made by
a Ship-master and some of his
crew, before a Notary. Consul, or
other legal Authority, protesting
against being made responsible for
damage which may pe found to
have been sustained by his ship
and 'or the cargo, or by another
vessel with which his own has
been in collision; and resl"rving
his rig-hts of recovery against other
parties who may be legally liable
for it.
Extend of protest. An additional
declaration of a ship - master to
what has been described above
before an authority. of facts omitted
in the first declaration made
Provisi,lf'ns.
Provision-list.
Scarcity of provisions.
Punt. A flat bottomed boat, wall-
sided, and square at each end,
employed as a platform for men,
when caulking, cleaning or paint-
ing a vessel's outside, when in
harbour.
Purchase, too.
Purchaser.
Purser. A person employed on
board of Mail-, and Passenger
Ocean-steamers; having charge
of the Mails, acting as secretary,
when required copying manifests,
etc.; he is also the superinten-
dent of the stewards department;
keeping account of provisions
received, and consumed on board,
etc.
Shore-purser. One for whom em-
ployment in that capacity is found
517
Terme8 generaux.
Faire route pour.
Faire route pour Calcutta.
Remonter une riviere.
Proces-verbal. Rapport fait par un
fonctionnaire public constatant un
delit; aussi 11" compte rendu de
Mliberations d'Assemblees admi·
ni~tratives, commerciales ou autres
ProtH; Exploit d'huissler.
Le receptionnaire a fait signifier
au capitaine un exploit r1'huissier,
Ie rendant responsable dl's avaries
a la cargaison.
Rapport de mer; Prot~t de mer.
Rapport des incidents sun'(;nus
pendant Ie voyage, fait par un
capitaine et confirme par plusieurs
hommes de l'cquipage. devant un
Notaire. un Consul ou une autre
Autorite legale. aux fins de pro-
tester' contre ceux que la chose
concerne pour tous dommages que
pourrait avoir subi Ie navire etlou
la cargaison, de meme que pour
degager sa responsabilite en cas
d'abordage avec un autre navin",
Deposition supplementaire. Une
declaration supplementaire ampli-
fiant ce qui est deerit ci-dessus et
se rapportant a des faits qui avaient
ete omis lors de la premiere de-
claration.
Provisions.
Liste de provisions.
A court de provisions.
Ras. Plate-forme f1ottante, aux ex-
tn'mites caTn~es, employee par
les ouvriers occupes aux travaux
de calfatage, de nettoyage ou de
peinturage du corps d'un naviTS
se trouvant dans un port
Acheter.
Acheteur.
Commissalre. Employe a bord des
vapeurs transatlantiques, aux soins
duquel est confie Ie courrier, qui
remplit les fonctions de secretaire
et copie eventuellement les mani-
festes, etc. Le commissaire est
egalement Ie commis aux vivres et
tient la comptabilite se rappor-
tant aux provisions rerrues et con-
sommees a bord
Commissalre A terre. Nom donne
a ragent ('omptable au service
Venn 18ohte8.
Abfahren.
Nach Calcutta abfahren,
Einen Fluss hinauffahren.
Proces-verbal. Franzllsische Be-
nennung fiir Protokoll ; auch fiir
einen von einem befugten Beamten
aufgenommenen, den Thatbestand
strafbarer Handlungen zur Anzeige
bringenden Bsricht.
Protest; Gerlchtlicher Auftrag.
Der Ladungsempfanger hat dem
Kapitan einen Protest /{eschickt
dass er ihn fur beschadigte Ladung
verantwortlich macht.
Seeprotest; Verklarung Eine von
einem Schiffskapitan vor elnem
Notar, Kansul odeI' Richter abge-
legte, und von einem Theil d"r
Mannschaft beglaubigte Erklll-
rung, in welcher er dagegen pro-
testirt, fiir Beschlldigungen an
seinem SchiffI.' undfoder der La-
dung, oder an einem anderen
FahTzeug, mit welchem das sei-
nige in Collision gewesen ist,
v£'Tantwortlich gemacht zn werden,
N achverklarung. Eine nachtragliche
Erldarung cines Schiffskapitans \'or
einem ;';otar u. s, w. Beschlldigun-
gen oder Thatsachen betreffend,
weichI.' im Seepl'Otest nicht er-
w.Il.hnt sind.
Vorrathe; Proviant.
Prov i an tsl iste.
Proviantmangel.
Back; Schauke. Ein ganz f1a·
cher, viereckiger Prahm, welchen
Leute als eine Art Plattform be-
nutzen. urn den Rumpf eines, in
einem Hafen flott liegenden Schif-
fes zu kalfatern, zu reinigen, etc,
Kaufrn.
Kaufer.
Zahlmeister. Ein, an Bord von
transatlantischen Post- und Pas-
sagierdampfern angestellter Mann,
welcher mit der Verwaltung der
Postsachen betraut, wenn nbthig
Secretllr's Arbeiten verrichtet, Ma-
nifeste abschreibt u. s. w. Er ist
gleichzeitig Proviantmeister, und
halt Buch ilber empfangenen und
an Bord verbrauchten Proviant.
Ober-Zahlmeister. :'t1it diesem Aus-
urnck bezeichnet man eine \'on

Miscellaneous.
on shore viz: paying off the crews
of the various steamers belonging
to the Company he serves; engag-
ing or discharging stewards; keep-
ing account of provisions supplied
to, and consumed by the various
ships, etc.
Put, to-
Put about, to- (a Vessel). See
"About" page 401.
Put back, to·. A vessel is said to put
back when after leaving a port or
roadstead, she on account of stress
of weather, accident, etc. is return-
ing to the place from which she has
sailed, instead of continuing her
intended voyage.
The vessel has put back.
Put in. too. A vessel is said to have
"Put in" when on account of stress
of weather, sustained damages,
etc. she has entered a port which
is not her port of destination, nor
the one from which she has sailed.
The vessel has put in to Ply-
mouth.
To put in for shelter.
Put in in a damaged state.
To put on board.
To put the helm a port.
To put the helm a starboard.
To put to sea.
Quarantine. The detention of a
vessel arriving from a port, where
contagious sickness, as yellow
fever, etc is suspected to prevail;
during a certain number of days
all communication with the shore
and with other vessels in the port
is prohibited by Authority and a
place near or far from that of
her destination, appointed for her
to lie at for the allotted time.
Quartermast~. An able seaman
almost eXclllSi\'ely employed for
steering a vessel; large steamers
usually carry a certain number
say 4 to 6 men so rated who
relieve each other every hour,
or two hours.
Quay. The stone-wall along a river
bank, or one by which a dock is
surrounded, alongside of which
vessels are moored for loading and
discharging.
518
Termes generaUK.
d'une Compagnie maritime dans
un Fort, pour Ie payement des
equipages des steamers de cette
compagnie; a aussi pour mission
d'engager ou de congedier les
maitres d'h6tel et autres employes
sous son contr6le.
Mettre; Placer.
Virer de bord (un navire). Voy. des-
cription page 401,
Revenir. On dit qu'un navire est
revenu lorsque, apres avoir quitte
un port ou une rade, it retourne
par suite de mauvais temps, d'ac-
cident, etc. a la place d'ou il est
parti, au lieu de continuer Ie
voyage projete.
Le navire est revenu.
Relacher. Vn navire rei ache quand
par suite de mauvais temps. d'ava-
ries subies. etc. il est force d'inter·
rompre son voyage et d'entrer dans
un port qui n'es! pas son port de
destination.
Le navire est entre en rel:khe a Das Schiff ist in Plymouth einge-
Plymouth.
Relache pour s'abriter.
Relache par cause d'avarie.
l\Iettre a bordo
Meltre la barre baliord.
Mettre la barre tribord.
Prendre la mer.
Quarantaine, Isolement impose a
un navire arrivant d'un port in-
fecte ou suppose d'etre infecte de
maladies contag-ieuses Pendant
cet isolementdont la duree est fixee
par les Autorites, toute commu-
nication avec la terre ou avec
d'autres navires est interdite, et Ie
na\·ire doit rester stationnaire en
un endroit pIllS ou moins eloigne
de son point de destination jusqu'a
la levee de la Quarantaine,
Quartier - maitre. Matelot grade,
presqu'exclusivement employe a
gouverner un navire; a bord des
steamers de fort tonnage il y a
generalement de 4 a 6 matelots
ainsi designes, qui se relevent al·
ternativement a des intervalles de
une au de deux heures.
Quai. La muraille en pierres, con-
struite au bard d'un Reuve ou
antour d'un bassin, Ie long de
la(luellc s'amarrent les navires
pour charger ct decharger.
Yermlschtes.
einer Dampfschiffsgesellschaft am
Lande angestellte Person, welche
die ~Iannschaft der betreffenden
Dampfer abbezahlt, die Stewards
lind andere unter seiner A ufsicht
stehende Personen engagirt oder
abdankt, u. s. w.
Legen ; Setzen; Stellen.
Herumlegen (ein Schiff), Siehe
" Wenden" Seite 401.
ZurQckkommen. Man sa&rt von
einem Schiffe, es sei zuriickgekom.
men wenn es, nachdem es den
Hafen oder die Reede verJassen
hat, wegen ungiinstiger 'Vitterung,
Vnfallc u. s. w. nach dem Abfahrts-
ort zuriickkehrt, anstatt die beab-
sichtigte Reise fortzusetzen
Das Schiff ist zutilckgekehrt.
Einlaufen. Ein Schiff ist eingelau fen.
wenn es in Folge schlechten '\'\let-
ters oder erlittener Havarieen
gezwungen ist, seine Reise zu
unterbrechen und einen Hafen
anzulaufen, welcher nicht, sem
Bestimmungshafen is!.
gelaufen.
Schutzsuchend einlaufen.
Mit Havarie eingelaufen.
An Bord thun. ..
Das Ruder backbord legen.
Das Ruder steuerbord legen.
In See gehen
Quarantaine. Das Isoliren eines
Schiffes, welches aus einem Hafen
ankommt, in dem, wie man an-
nimmt, ansteckende Krankheiten,
herrschen; wahrend einer Anzahl
von Tagen ist dem Schiffe aller
Verkehr mit dem Lande und
anderen Schiffen untersagt unJ
muss bis zur Aufhebung der
Quarantaine an einer, mehr oder
weniger entfernten Stelle liegen
bleiben.
Quartienneister. Ein Vollmatrose,
welcher fast ausschliesslich das
Schiiff zu stcuern hat; grosse
Dampfer beschaftigen 4 bis 6 der-
selben, die sich g-egenseitig in
Zwischenraumen von einer, resp.
zwei Stunden abltlsen
Kaje. Die am Vfer eines Flusses
oder urn ein Dock gebaute Stein·
mauer, langs welcher Schilfe
zwecks Ladens und LOschens
vertaut werden.

Miscellaneous.
Quayage. Is the term given to the
lineal measurement of a quay,
showing the space available for
the berthing of vessels.
Race. A violent current arising from
the meeting of two counter cur-
rents; as ,. Portland-Race" in
the English Channel.
Race. Contention between two or
more vessels or boats for the
victory in sailing or rowing.
Race-boat.
Boat-race.
Race-championship.
River-race.
Sea-race.
Racing. Term applied to the sud-
denly accelerated motion of a
steamer's engine, caused by the
propeller blades, or the paddle-
wheels being partly or wholly
lifted out of the water in a heavy
sea-way.
Rocket.
To fire a rocket.
Raft. Term given to a collection
of timber, boards, etc. fastened
together compactly by means of
ropes, chains, etc. capable of
being floated on a river, sea or
lake from one place to another.
Rafts are sometimes employed
for the transport of goods, also
for the preservation of passengers
or of a vessel's crew in cases
of shipwreck.
Rain.
DriZZling-rain.
Heavy-rain.
Light-rain.
Rainbow.
~ain-shower.
To rain in tortents.
Rainy.
Raise, to.
Attempt to raise.
To raise the land.
To raise a purchase.
To raise a sunken vessel.
Rake. The inclination of a ves-
sel's mast from its upright angle
with the keel.
519
Termes gsneraax.
Quayage. Designation anglaise de
I'etenduc lineaire mesuree d'un
quai, donnant I'espace utilisable
pour I'amarrage de navires.
Raz de maree Agitation brusque
et violente de la mer produite par
Ie choc de deux courants con-
traires. telle que Ie " Raz de Port-
land" dans la Manche.
Course; Joute; Regate. Lutte
cngagee entre deux ou plusieurs
navires, ou embarcations pour la
superiorite de marche ou de
vitesse,
Embarcation de regates.
Course d'embarcations.
Championat.
Regates fluviales.
Regates maritimes.
Emportement, Se dit du mouve-
ment soudain et accelere des ma-
chines d'un steamer, qui se pro-
duit lorsque, dans une mer hou-
leuse, les ailes de I'helice ou les
roues a aubes sont soulevees en en-
tier ou en partie au-dessus de l'eau.
Fusee.
Tirer une fusee.
Radeau; Train de bois. Noms
donnes a un assemblage.de poutres,
de planches, etc.. fortement liees
ensemble et disposees a etre trans-
portees par Ie seul elfet du courant
sur des fleuves ou des lacs de I'un
point a I'autrc. Ces radeaux s'cm-
ploient quelquefois pour trans-
porter des marchandises et servent
de refuge aux passagers ou a
I'equipage d'un navire en cas de
naufrage.
Pluie.
Bruine.
Grosll'e pluie.
Pluie legere ; Pluie fine.
Arc-en-ciel.
Ondee de pluie.
Averse; Pluie en hallebardes.
Pluvieux.
Relever; Elever; Lever.
Essai de relevement.
S'approchcr de la cute.
Etablir un appareil.
Relever un navire coule.
Inclinaison. Deviation d'un mat
de son angle droit avec la quille
d'un navire.
Yel'llllsohtes.
Kajeraum. Die in gerader Linie
gemessene Lange einer Kaje welche
zum Vertauen von Schiffen an der-
selben benutzt werden kann.
Stromkabbelung. Eine, durch Zu-
sammenstoss zweier entgegenge-
setzten Stromungen entstandene
Kabbelung als die "Portland-
Race" im Englischen Kanal.
Regatta; Wettfahrt. Die zwischen
zwei oder mehreren Fahrzeugen.
oder Boote unternommene Wett-
fahrt, urn den Preis im Schnell-
segeln oder Rudern zu erringen.
Rennboot.
Bootregatta.
Meisterschaftsrennen.
Flussregatta.
Seeregatta.
Blindschlagen Durchschlagen.
Das plotzlich schnellere Arbeiten
einer Schiffsmaschine, dadurch
hervorg-erufen, dass die Schrauben-
fliigel oder Radschau feln bei hohem
Seegange theilweise oder ganzlich
aus dem Wasser gehoben werden.
Rakete.
Eine Rakete werfen.
Floss. Benennung fiir eine Anzahl.
mittelst Taue, Ketten u. s. w.
fest mit einander verbundener
Balken, Planken, etc., welche in
Flilssen durch Stromung von einem
Ort nach einem anderen befOrdert
werden. FlOsse werden zuweilen
auch zum Waarentransport, sowie
zur Rettung von Passagieren oder
einer Schiffsmannschaft in Fallen
von Schiffbruch. verwandt.
Regen.
Sprtlhregen.
Starker Regen.
Leichter Regen.
Regenbogen.
Regenschauer.
Giessen.
Regnerisch.
Heben; Erhohen.
Hebeversuch.
Sich dem Lande nahern,
Ein Hebezeug zurichten.
Ein gesunkenes Schiff heben.
Fall; Ueherbangen. Die Neigung
cines Schiffsmastes nach vorne
oder hinten.

Mlacellaneous.
Rake. The projection of the upper
part of a vessel"s stem or stern-post
beye.nd the extremities of the keel.
Rake of the stem.
Rake of the stern-post.
Ram; Pile·driver. A frame-work of
strong timbers containing- a very
heavy weight, which being raised
to a certain height is mechanically
detached, dropping with a force
due to its weight and faU on to
the upper end of massive iron·shod
timber piles, which by a succession
of such blows are driven firmly
into the ground.
Steam-pile-driver.
Ram. Term also given to a sword-
like projection from the stem of
an .. Iron-clad" near the water-
line, intended by the momentum
of a so armed ship, to be driven
into tne hull of an enemy's
vessel.
Ranging (of a Chain-cable). The
act of placing it in paraUel lines
along the level of a ship's der.k,
etc., so that none of its parts
overlap each other.
Ransom, to-
Ransom The sum paid for the re-
demption of a vessel or goods taken
by the enemy.
Ransom-bill. A war-contract valid
by the law of nations for the ran-
som of property captured at sea
and its safe conduct into a port.
Rapid. Part of a river where the
current runs with more celerity
than in common.
Rate. Fixed aUowance.
Rate of freight.
Current-rates.
High.rates.
Liberal-rates.
Low·rates
Passenger-rates.
Through-rate.
Rate. As fast or slow.
At a rate of ten knots per hour.
520
Terntes generaux.
Elancement; QuHe. L'angle rec-
tiligne que forme I'etrave ou I'e·
tambot avec Ie prolongement de la
quille.
Elancement de I'etrave.
Qu~te de l'etambot.
Sonnette. Forte structure - formee
d'un assemblage de poutre~ auquel
se trouve attache un pilon de
grand poids, et qui, etant souleve
a une certaine hauteur, retombc
avec toute l'impulsion acquise a
raison de son poids sur I'extre-
mite superieure de pieux, qui
par une suite continue de coups
ainsi donnes, sont solidement
chasses dans Ie sol.
Sonnette a vapeur.
Eperon. Nom donne a une pro-
jection pointue en forme d'epee,
se trouvant a l'etrave d'un .. cui-
r"sse" pres de la ligne de fiot-
taison et destinee a perforer la
coque d'un vaisseau ".~)partenant
a l"ennemi.
Elongement (d'un cable-chaine',
Action de placer Ie cable-chain!'
en lignes .paralleles Ie long de
la surface du pont d'un navire,
etc, afin d'empecher la superpo-
sition des parties entre eUes.
Ranc;onner.
Rancron Somme payee a I'ennemi
pour relacher un navire au des
marchandises capturees.
Lettre de rancron. Un contrat de
guerre valide par les lois interna-
tionales pour la ran yon de biens
captures en mer et leur sauf con·
duit dans un port.
Rapide. Place dans un fie uve ou
une riviere all Ie courant est plus
fort qu'aiUeurs.
Prix; Taux.
Taux de fret.
Taux de fret ordinaires.
Frets eleves; Taux cleves.
Taux raisonnables.
Taux bas.
Prix de passage.
Fret a forfait.
Taux de la vitesse.
Ala vitcsse de dix nceuds a l"he\lre,
,
Yermlsohtes.
Ausschiedsen; Fall. Der Vor-
sprung, den del' Kopf eines Vor-
oder Hintersteven's iiber den Kiel
hat.
Ausschiessen des Vorlltevens.
Fall des Hinterstevens.
Ramme. Ein, aus starken Balken
verfertigtes Geriist, in we1chem
ein sehr schweres Gewicht bis
zu einer g-ewissen Hohe ge-
hoben. alsdann mechanisch geJ6st.
in Folge seiner Schwere mIt
grossem Druck auf den mit Eisen
beschlagenen Kopf eines massiven
pfahles herunterfa.llt. welcher in
Folge solcher St6sse fest in den
Grund gestrieben wird.
Dampframme.
Ramme; Sporn. Benennung fur
einen sehwerta.hnlichen. in der
Nllhe der Wasserlinie am Vor-
steven eines Panzerschiffes ange-
brachten Vorsprung. dazu be-
stim'!lt, feindliche Schiffe zu
dUTehbohren.
Ausbreiten (ciner AnkerketteJ, An-
kerkette so auf einem Schiffsded:
u. s. w. placiren, dass sie in
parallelen Linien neben einander
liegend leieht zu iibersehen ist.
Loskaufen.
Ranzion. Die fiir die Herausg-abe
gekaperter Schiffe oder Giiter be-
zahltc Summe.
Ranzionskontrakt. Nach dem Vol-
kerreeht gilltiger Kricg-skontrakt
zum Loskauf auf See gekaperter
Gilter und deren sieheres Geleit xu
einem Hafen.
Strom schnelle. Stelle in eincm Strom
oder Flusse wo der Strom mit gras-
serer Schnelligkeit fiiest als in
anderen Stellen.
Preis; Festgesetzter Preis.
Frachtsatz
Laufende Frachten.
Holle Frachten.
Gute Frachten; Gute Fracht-
sa.tze
Niedrige Frachten.
Passagepreise.
Durchgangsfracht.
Fahrtgeschwindigkeit.
Mit cineI' Fahrt von zehn Knoten
per Stunde.

Mi8cellaneous.
Rate (of a Ship's-Chronometer). Is
the difference between its obsen'ed
error in 24 hours from the true
time at the Meridian it should
represent.
Ratle down, too. The act ofprovid-
ing the standing-rigging of a
vessel with ratlines or refitting
same.
Reach. Is the term given to a
straight or nl'arly straight stretch
of a river. extending from the
round of the shore by which it is
entered, to a further curve.
Ready.
Ready about! The order to prepare
the braces. tacks. sheots, etc for
the purpose of tacking a vessel.
Ready for sea. Term signifying that
the cargo or bllllast, provisions,
etc. are on board and the vessel
cleared at the custom-house, in
order that she can leave the port
at any convenient opportunity.
Ready to discharge.
Ready to load.
To get the boats ready.
Rebuilding. Sec description of
" Rebuilt" page 87.
Receipt.
Receipt for /<oods.
Receiver.
Receiver of the cargo.
Receiver of wreck. A person ap-
pointed to take charge of stranded
vessels or goods
Reciprocal.
Reci procal- bond.
Reckoning. The calculation of a
vessel's position at sea from ob-
servations and a record of the
cour'es and distances made.
To be ahead of the reckoning.
To be astern of the reckoning.
Error in dead-reckoning.
Reclassification. See description of
"Classif.cation" pages 43Z-36
Record. Term given to the time in
which a vessel or boat crosses a
certain distance; or the shortest
time in which a passage is perfor-
med. If, for instance, the shortest
time in which a passage between
Southampton and :\'ew· York had
been effected is five days and ten
;)21
Terme8 generaux.
Marche d'une Montre marine). Se
dit de la difference entre l'ecart
observe en 24 heures du temps
reel au Meridien qu'il de\'fait
representer.
Enflecher. Founoir les haubans
d'un nadre d'enflechures, ou les
detacher. examiner et refixer.
Section. La partie d'un fleuve qui
s'etend en ligne droite depuis une
courbe jmqu'a une autre. et ainsi
de suite jusqu'a la courbe suivante.
Pare ; Pr~t.
Pare a virer Commandement
donne pour preparer les bras, les
amures, etc, d\m navire pour
virer de bonl, vent devant.
Pr~t a partir. Un navire est pret a
partir quand la cargaison ou Ie
lest, les provisions, etc. sont a
bord, quand il est declare en
douane pour la sortie de maniere
qu'il peut librement quitter Ie porI.
Pret a Mcharger.
Pn\t a charger.
Faire parer les embarcations.
Reconstruction. Voy description de
"Reconstruit" page 87.
Relfu ; Acquit de Ifvraison.
Rerru de marchandises
Receptionnaire.
Receptionnaire de la cargaison.
Inspecteur des c~tes Fonctionnaire
charge de la reception de Ilavires
Ilaufrages sur la cote,. epaves, etc.
Reciproque.
Contre-Iettre; Contre-promellse.
Point. L'operation de determiner la
position d'un navire c.=:\-d. la lati-
tude et la long-itude du lieu oil il
se trouve,
Etre en avant de son estime
Etre en arrien' de son estime.
Errellr de l'estime.
Reciassification.Voy. description de
"Classification" pages 432 a 36,
Record Nom donne au temps qu'un
navire ou une embarcation met a
franchir une certaine distance, ou
Ie temps Ie plus cOllrt employe
pour faire line traversee. Si, par
exemple,la traversee la plus rap ide
de Southampton a New-York a
ete accomplie en cillq jours et dix
Vermi8chle8.
Gang (eines Schiff's-Chronometers),
Der Unterschied, den ein Chrono-
meter in 24 Stundell von der Zeit
des M"'ridians. die er anzeigen
sollte, abweicht
Ausweben. Die \Vanlen eines Schir-
fes mit vVebe!einen versehen ~der,
liisen, IIntersllcheu und aufs neue
befestigen
Stromstrecke. Die Entfernung zwi-
schen zwei Pllnkten an den Ufern
cines Flusses, wo der Strom in
gerader oder ungefllhr gerader
Richtung fliesst.
Fertig; Klar.
Klar zum 'Henden ! Kommalldo lim
Alles zum vVenden eines Schiffes
bereit zu machen, als Brassen,
Schoten, etc.
Seeklar. Man sagt dass ein Schiff
"Seeklar" ist. wenn die Ladung
oder der Ballast, der PrO\'iant, etc.
an Bord sind, das Schill aus-
klarirt ist urn den Hafen vff'assen
Zit k6nnen.
Fertig zllm Loschen.
Fertig zum Laden
Die Boote klar machen.
Umbau. Siehe Beschreib\mg von
"Umgeballt" Seite 87.
Empfangsschein.
Ladllngsempfangsschein.
Empfii.nger.
Ladungllempfang~r.
Strandvogt. Der mit Empfangnahme
von Strandglltern beauftragte Be-
amte.
Gegenseitig.
Gegenschein; Revers.
Besteck. Die Berechnung zur Fest-
stellung des geographischen Ortes
(d. h. La.nge lind Breite) eines
Schiffes auf See.
Mit dem Besteck zurllck sein.
Mit dem Besteck voraus sein,
Misglssung.
Reklassification. Siehe Beschrei-
bung von "Klassification" Seite
432 bis 36.
Record. Henennung fUr die Zeit in
welcher ein Schiff oder Boot eine
gewisse Strecke zurucklegt, oder
die kiirzeste Zeit in der eine Ueber-
fahrt gemacht wird. Betrllgt z. B.
die kiirzeste Zeitdaller einer .Reise
zwischen Southampton lind -"ew-
York funf Tage zehn Stllnden lind

Miscellaneous,
hours and if a steamer were to
cross this distance in five days and
eight hours, it would be said that
she has beaten the record,
Reduce, too.
Reef. A chain of rocks lying near
the surface of the water.
Reef, toO. The act of reducing the
expanse of a sail by taking one or
more reefs, i. e, to knot the reef-
points of a square-sail upon, or
those of a gaff-sail at, the foot of
a sail.
Reemlng. The widening of the
seams of new planking with a
" Reeming-iron" so that oakum
can be introduced by means of a
caulking-iron and mal1e\.
Reeving. The passing of a rope
through the sheave-hole of a block;
an caring through the recf-cringle
of a sail, etc.
To reeve the running-rigging,
Region
Ic~-region,
Rain-region.
Region of calms.
Storm-regions.
Register; Ship's register. The re-
cord kept by an authority contain-
ing names and partir.ulars of all
ships or vessels entitled to fly the
National flag.
Register; Certificate of registry,
A document granted generally hy
the Authorities of Customs. contain-
ing the name of the vessel and her
owners; the length, breadth,depth,
cubical capacity etc. of the vessel;
which is to be kept on board and
produced to the Consul of the na-
tionality of the vessel at every
foreign port she enters, and to the
Custom Officials of home-ports.
The French term "Acte de Fran-
cisation" applies to French vessels
only.
Register-book. A hook usually
printed annual1y for the use of
subscribers by Classitication-So-
cieties, containing particulars as
to the dimensions, class, etc. of
vessels, names and adresses of
522
Termes generaux.
heures et qu'un steamer parvient
a faire Ie me me voyage en cinq
jours huit heures. on dirait qu'il a
battu Ie record
Reduire.
Basse; Batture, Chaine de roches
ou de corail s'clevant jusque pres
de la surface de la mer.
Prendre des ris. Diminuer la sur-
face d'une voile en prenant un ou
plusieurs ris, c.-a-d en nouant les
garcettes de ris d'une voile carree
a la vergue, et ceux d'une voile a
comes au fond de la voile.
Elargir. Les anglais entendent par
" Reeming ", l"elargissement des
coutures de nouveaux bordages
au moyen d'une patarasse, afin
d'y introduire de l'etoupe au
moyen d'un fer a calfat et d'un
mail1e\.
Passer Action de passer une ma-
noeuvre ou un filin ; par exemple :
un cordage par Ie clan d'une pou-
lie, un raban d'empointllTe par
une patte d'empoil1ture, etc.
Passer les manceuvres courantes.
Region.
Region glaciale ; Region polaire.
Region des pluies.
Region des calmes,
Region des tempetes.
Registre maritime. Registre tenu
par les autorites et donnant Ie nom
et les detai Is de tous les na"ires en
droit d'arborer Ie pavil10n national.
Lettre de mer; Acte de francisa-
tion (navire fran~ais). Document
gcneralement delivre par les auto-
rites de la Douane, indiquant Ie
nom du navire et celui de l'arma-
teur, ainsi que la specification de
sa long-ueur, lal'geur, profondeur,
jauge, etc. Ce document doit etre
conserve a hord et soumis dans
les ports a l'dranger au Consul
du pays auquel appartient Ie na-
vire, ainsi qu'aux autorites de la
Douane des ports de sa nationalite.
Registre. Livre gencralement edite
annuellement par des Societes de
classification, donnant des details
par rapport aux dimensions, a la
classe, etc, de navires, ainsi que
d'autres Tenseignements utiles
Vermlschtes.
ein Dampfer warde diese Stre",
in fiinf Tagen acht Stundrn
zuriicklegen, so wiirde man sageo
er hat den Record geschlagen,
Vermindcrn.
Blinde Klippen. Eine Reihe Lis
nahe an die Oberflllche des Wasser;
emporragender Felsen.
Reffen. Ein Segel kleiner machen,
indem man ein odeI' mehrm
Reffe einsteckt. d. h. die Reffbande:
cines Raasegels abel' der Raa. lloJ
diejenigen eines Gaffelsegels am
Fusse desselben,zusammen bindcL
Aufweiten. Das Erweitern von :\a'.-
ten neuer Beplankung mit einem
Scharfeisen, urn 'Vergo mit Hiille
eines Kalfateisens und Hammer;
in diesel ben eintreiben zu kennen,
Einseheeren, Das Ende eines Taus
dllrch das Scheibenloch eines
Block's. einen Taljereep dUTCh d3;
Auge einer Jungfer stecken u.s.w.
Das laufende Tauwerk cin·
scheeren.
Gebiet; Region.
Eisregion.
Regenregion.
Region der 'Vindstillen.
Stunnregion.
Schiffsregister. Das von einer !le.
horde gefilhrte Verzeichniss aller
zur Fiihrung del' Landesflagge l~
rechtigten Schiffe.
Schiffscertifikat j Seebrief ; See'
pass. Ein, meistens vom Zoll;unt
ausgestelltes Dokument. welches
den Namen des Schiffes llnd seinel
Reeder, die Lllnge, Breite, Tieie,
den kubischen Inhalt n. s w. de;'
selben enthalt; es wird an BC1rd
aufbewahrt. und in jedem auslan·
dischen Hafen dem Konsul des
Landes, in welchem das Schiff tU
Hause gehort und in den Hel'
mathshllfen den Zollbeamten \·or·
gezeigt.
Registerbuch. Ein, gewehnJich
jllhrlich von Klassificationsg csell ·
schaften flIr den Gebrauch ihm
Su bscribenten herausgegeLen es
Buch, welches aile Einzelheiten
betrelIs del' Dimensionen. Klasse
 • 'scell.RHUS.
ship-owners. particulars of wet-
and dry· docks. together with other
useful information for those con-
nected with shipping.
Relieve, to·
To relieve the look·out.
To relieve the man at the wheel.
To relieve the watch.
Remast, too. The act of supplying
a vessel with new masts.
Remetalling. Stripping off the old,
and pli'tting a new metal-sheathing
on the bottoms of wooden- and
composite vessels.
Repair. too. The act of resorting to
any place.
To repair on board.
Repair, too. To restore to a good
state after injury.
To repair a boiler.
To repair an engine.
To repair a ship.
Repairer.
Ship.repairer.
Repairing-shop.
Repairs. The making good of da-
mages; i. e: to renew any losses
or defects, and restore to good
condition any parts injured, de-
stroyed or decayed.
Boiler·repairs.
Cost of repairs.
Damage-repairs.
Engine-repairs.
Heavy-repairs; Big-repairs.
Permanent-repairs.
Slight·repalrs; Small·repairs.
Temporary-repairs.
Thorough·repairs.
Repairs, to the hull.
Repairs to a wooden hull.
Repeat too.
To repeat a signal.
Report, too.
Report. A written statement by a
Surveyor or Surveyors acting for
some Authority, giving particulars
of the condition of a vessel, her
engines, boilers. masts. spars, etc.•
with details of any damages sus-
tained; recommended or effected
Termes at\nt\raux.
pour tous ceux qui s'occupent
d'affaires maritimes.
Relever; Remplacer.
Relever Ie guetteur.
Relever Ie timonnier.
Relever Ie quart.
Remater. Fournir un navire de
nouveaux mAts..
Redoublage. Arracher les vieilles
toles de doublage qui l'rotegent
la carime d'un navire et les rem-
placer par des nouvelles.
Se rendre. Aller a une place quel·
conque.
Se rendre a bordo
Radouber; R~parer.
R~parer une chaudiere.
Reparer une machine.
Radouber un navire ; Reparer un
navire.
R~parateur.
Reparateur de navires.
Atelier de reparation.
R~parations; Radoub. Remise en
bon etat des avaries, c'esHI.·dire
renouveler, restaurer les parties
endommagees. cariees ou detruites
d'un navire.
R~paratlon de chaudieres.
Codt de la r~paration.
R~paratlon d'avarie.
R~paration de machines.
Grosses r~parations.
R~paratlon permanente.
L~geres reparations.
R~paratlon provisoire.
Refonte.
Radoub.
Radoub d'une coque en bois.
R~p~ter.
Repeter un signal.
Faire un rapport; Rapporter.
Rapport. Compte rendu ecrit, ema·
nant d'un ou de plusieurs experts,
agissant a la requete des Autori·
tes rt'spectives, par lequel est
donne la description de I'etat dans
lequel se trouve un navire, ses
machines, chaudieres, etc. plus Ie
Vermlschtea.
u. S. w. von Schiffen, sowie an-
dere fUr die mit der Schiffahrt in
Verbindung stehenden Personen
niitzliche Mittheilungen enthalt.
Ablosen; Verfangen.
Den Mann am Ausguck ablosen.
Den Mann am Ruder verfangen.
Die '\Tache ablosen.
Neu bemasten. Ein Schiff mit neuen
Masten versehen.
Neue Metallhaut anlegen. Die
Englander verstehen uuter "Reme-
talling" das A'bstreifen der alten
und das Anlegen einer neuen
Metallhaut an einem Schiffsboden.
Sich begeben; Hingehen.
Sich an Bord begeben.
Ausbesst'rn; Repariren.
Einen Kessel ausbessern.
Eine Maschine repariren.
Ein Schiff ausbessern.
Ausbesserer.
Schi ffsa usbesserer.
Reparaturwerkstatt.
Reparatur: Ausbesserung; Das
vViederherstellen von Beschadi-
gungen ; d. h. das Erneueren oder
Ausbessern von bescha.digten, ver-
faulten oder zerstorten Theilen.
Kesselreparatur.
Reparaturkosten.
Schadenreparatur.
M aschinenreparatur.
Grosse Reparatur.
Vollstandige Reparatur.
Kleine Reparatur.
N othreparatur.
Hauptreparatur.
Reparatur am Schiffsrumpf
Zimmerung.
Wiederholen.
Ein Signal wiederh,
Berichten; Berichterb
Bericht; Rapport.
oder mehreren E:
ge eines Reeder.
tes Dokument,
Beschaffenheit ei
l\Iaschinen
u. S. \
 Miscellaneous. Vermlschtes.

repairs, and/0r opinIOn as to the
Cla~s to which a vessel or her
machinery is entitled
Reship, too.
To reship a carg-o.
To reship a mast.
To reship a rl.dder.
Resource.
Own resource.
The vessel was fioated by her
own resource.
Respondentia. Hypothecation on
goods lad('n in a vessel.
Respondentia· bond.
ReFtoration This term has refer-
en,'e chiefiy 10 the ,. Redassing-"
of olrl wu<'den \'essels, and sig-ni-
ties that such a one has been
thoroughl)' oVl'rhauled for the
purpose of enablinR her to retain
or obt<lin a Character in a Clas-
~ificati(Jn Society's Rl'gister-book.
Relllowing The act ot'discharging-
a ballty stowed or shifted carg-o of
rails or other goods and stowing
them anew.
Return. The act of coming back to
the same place.
Return-carg-o.
Return-freight.
Return-tkket.
Return. An 0fficial report or state-
ment.
Return of a voyage.
Revenue. The pr0duce of customs.
elc. which a state receives into
~asury.
detail des a\'aries surn'nucs avec
l'indicati0n des rcparations recom-
mandcl's ou effectuces etlou l'a\'is
au sujet de la classe.
Rembarquer; Remonter.
Rembarquer une cargaison.
Replacer un mAt.
Remor.ter un gouvernail
Moyens; Ressources.
Pr0pres ressources.
Le navire s'etait renfioue par ses
propres moyens.
Emprunt Ilur Ie chargement. Pnlt
hypothecaire sur des marchandises
embarquees a bord d'un navire.
Contrat d'emprunt sur Ie charge-
ment.
Reintegration. Se dit pI incipale·
ment du .. Heclassement" de vicux
navires en lois et signifie qu'un
tel na\'ire a ete minutieusement
\ isite, e\'entllellement repare ou
reconstruit. aux fins de lui accorder
une nouvelle prolongation dans la
meme cote.
Rearrimage Decharger une cargai-
son, mal arrimce ou debordee,
(rails ou aut res marchandises) et
I'arrimer de nouveau.
Retour. L'acte de revenir a la meme
place.
Cargaison de retlJur.
Fret de retour.
Dillet de retour
Rapport; Rdation. Expr'sition ou
com pte rend u officiel.
Relation de \'oyage.
Revenues de l'Etat. I.e prouuit des
urUlts. etc, pcrpl' par un etal.
schadigungen und anbefohlcne
resp. ansg-efiihrte Rcparaturen
aufgefiihrt sind. und 'o<.ler we1cbe
Klasse ein Schiff odeI' dessen Ma-
schinerie berechtig-t ist.
Wieder elnbangen; Wieder ein-
nehmen.
Eine Ladung wiedereinnehmen.
Einen Mast wiedereinsetzen.
Ein Ruder wieder einhllngen.
Hii1fsmittel; Rettungsmlttel.
Eig-ene Hiilfsmittel.
Das Scbiff ist durch eigene Hulfs-
millel fiott gekommen.
Gro8saventUrvertrag: Uneigent-
Hche Bodmerei. Benennungen fur
cine. auf in einem Schiffe verladene
Gilter, genommene Hypothek.
GrossaventUrvertrag.
Wiederaufnahme. Diesel' Ausdruck
bezieht sich hauptsllchlich auf die
Reklassirung alter hOlzerner
Schiffe und bedeutet, dass ein
solches nacb Ablauf der Klasse
untersucbt, event. reparirt und in
Stand gesetzt ist, in dieselbe Klasse
wieder aufgenommen zu werden.
Umlltauung Eine schlecht gestaute
oder iibergegangene Ladung,
Eisenbahnschienen odeI' andere
Guter, loschen und aufs ~eue
verstauen.
RUckkehr; ZurUckkunft.
Ruckladung.
Ruckfracht.
Retourbillet: Riickfahrtschein.
Bericht; Rapport. Ein, die Darle-
gung einer Reihe von Vmstanden
enthaltendes Document.
Reisebericbt
Sta3tseinkiinfte. Der Ertrag der Yon
einem Staat erhohenen Zolle u.s ~ •

- vessel A vessel in the Batiment de la Douane. n vais- Zollfahrzeug. Ein von der Zollbe-
se-service empl0yed 10 seau au service de la r10uane pour horde zm Vnterdriickung d
,ggling. prevenir la contrebande. Schlcicbhandels g-ebrauchtes Fabr·
zellg.
er, C6tre de la douane. Zollkutter.
essel said to be Etre a l'ancre; Tanguer a l'ancre. Reiten Man sagt, ein chlff relte .
at anchor; 'see Les anglaio disent qu'un navire est wcnn es \'01' Ank r l.ie t, (ieh
It is represented, ., Hiuing- ", lorsqu'il se trOll\'e it Ankern). Diesel' Ausdruck rinu t
of the water raus- l'ancre Ce (erme figure trol1\'e son seine Erkillrung in del', durch dIe
nd to rise and 'ink explication dans Ie mouvcment \Vellen verursachten Auf- 111
~ moored ahead ascendant et descendant de la Niederbeweg-ung- des Schiffc .
apphed. proue sons l'action des lames.

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 Miscellaneous. Terme8 yenerallx. Vermischte8.

To ride easy. Avoir les mouvements dOllX a Bequem vor Anker liegen.
rancre.
To ride out a gale. Etaler un coup de vent a l'anere. Einen Sturm abreiten
To ride hard Souffrir de Ill. grosse ml'r a I'ancre. Schwer vor Anker reiten.
To ride between wind and tide Etre evite Ie cap entre Ie vent Zwischen \Vind und Strom liegen.
et Ie courant.
To ride to the tide. Faire tete can Ire Ie courant etanl Auf den Strom licgen.
a rancre.
To ride to the wind. Faire tele au vent etant a rancre. Auf den Wind liegen.
Ride down, to- To hang on to a Tirer en bas avec force. Peser sur Mit Gewalt niederholen Der en-
halliard so tIS to help with one's une drisse au tirer en bas avec glische Ausdruck "To ride down"
weight; or to. pull down a tack, etc. force extraordinaire une amarre, bezieht sich auf: Mit viel Kraftauf-
with unusual force. etc wand henmterziehen.
Ride down, to- Term also applied Gliss~r en bas. I.e terme anglais Hlnuntergleiten Die englische Be-
for the act of coming down a signifie dans ce cas, descendre un ncnnung in diesem Sinn bezicht
stay, or backstay for tarring it etai all galhauban pour les fins sich aufdas Hinuntergleiten an ein
du gOlldronnage. Stag. etc beim Labsalben.
Rig. The arrangement of masts and Greement. La disposition des mats Takelage. Die Anordnllng von
spars in a vessel. el vergues d'un navile. Masten und Rllndh6[zern in einem
Schiffe.
Ship-rig. Greement en trois-mAls carre. Schifftakelage ; Vollschifftakelage.
Barque.rig. Greement en barque. Barktakelage.
Brig-rig. Greement en brick. Briggtakelage.
Schooner-rig Greeinent en gol!lette. Schoonertakelage.
Fore- and aft rig. Greement en aurique. Gaffeltakelage.
Square-rig. Greement en carre. Raatakelage.
Rig, too. To furnish with gear; or Equlper; Garnir; Greer. Auftakeln; Bemannen; Zustellen.
to fit with.
To rig a cabstan. To ship the cap- Garnir un cabestan. Placer les Ein Gangspill zustellen Die Spaken
stan-bars and make the apparatus barres dans les mortaises d'un in das Gangspill stecken und
ready for heaving. cabestan. dasselbe zum Hieven bereit ma-
chen.
To rig a derrick. Garnir un mat de charge. Einen Ladebaum aufzeugen.
To rig a mast. Greer un mat. Einen 1\1ast aufzeugen.
To rig a pump. Garnir une pompeo Eine Pumpe zustellen.
To rig a vessel. Greer un navire. Ein Schiff auftakeln.
Rig in, to- Rentrer. Einholen.
To rig in a studding-sail-boom. Rentrer un bout-dehors de bon- Eine Leesegelspiere cinziehen.
nette.
To rig in a jib-boom. Rentrer un baton de foc. Einen Klii\'erballffi einholen.
Rig out, to- Pousser dehors. Ausschieben; Ausbringen.
To rig out the jib-boom. Pousser dehors Ie baton de foe. Den Klii"erbauffi al:sbringen.
To rig out a studding-sail-boom. Pousser un bout-dehors de bon- Eine Leesegc1spiere aus~chieben.
nette.
Rigged. Gree. Getakelt.
Ship-rigged. Gree en trois-mals. Als Schiff getakclt.
Barque-rigged. Gree en barque_ Als Bark getakelt.
Brig-rigged. Gree en hrick. Als Brigg getakelt.
Rigger. A person, whose special Greeur. Ouvrier dont la profession Takeler; Takler. Eine Person,
occupation it is to rig, or unrig est de greer ou de degn'ler des deren lIauptbeschMtigung darin
vessels; i e: to ship and unship navires, c'est-a.-dire de maIer et bestcht, Schiffc allf- lllld ab7.u-
masts, bowsprit, etc. to take up de demater, croiser au amener les takeln ; d. h. Stengen lind Raaen
or down the yards, bending or verglles, verguer au deverguer les aufzubringen. "der an Deck Zll
unbending sails, etc. voiles, etc. gebcn, Segel an· und abzus~hla­
gcn u. s. W.
Right. Droit Recht.
Right ahead. Droit en avant. Hecht vorallS.
Right astern. Droit en arriere. Recht achleraus.

Miscellaneous.
Right, to-
To right a vessel.
Right the helm, to-. l\Ieans to put
the rudder amidships i. e : the
rudder-blade in line with the keel.
Ring the bell, to-
Ripples. Term given to very small
waves or ondulations on the sur-
face of the sea.
Rippling, Agitation of the sea when
running over a rough bottom, etc.
and causing a broken and inter-
rupted noise.
Rise, to-.
Moon·rise.
Sun-rise.
Rising of a star.
Rising of the tide.
Rise and fall.
The rise and fall of the river
Thames.
Risk.
To run risk.
Sea-risks. Any danger of injury or
destruction to ship or cargo during
a sea-voyage.
River. A large water-course flowing
in a channel towards tbe sea, a
lake or other river; tbe same signi-
fication is applicable to the Ger-
man term "Fluss ", whilst the
German term "Strom" and the
Freuch "Fleuve" refer to large
ri"ers only, flowing towards an
ocean or a sea.
The French denomination "Ri-
viere" is notably applied to a river,
flowing into a larger one and the
German" Revier" to that part of a
river only, accessible for sea-going-
ships, or vessels having a, more
or less, considerable draft.
Bed of a river. The channel in which
the water of a river flows.
Bottom of a river,
Down the river.
Mouth of a river.
River-pollee.
River-regulating.
Ri ver-steamer.
326
lermes generaux.
Redresser,
Redresser un navire.
Dresser la barre i Droit la barre.
Rapprocher la barre du gouver-
nail du plan diametral du navire.
Sonner.
Rides sur I'eau. Nom donne a de
petites ondulations a la surface de
la mer.
Cl-apotis ; Clapotage. Agitation de
la mer qui forme, alors, une mul-
titude de lames courtes, et dont on
entend Ie bruit a quelque distance.
Action de s'elever.
Lever de la lune.
Lever du soleil.
Lever d'un astre.
Crue de la montee.
Difference entre la pleine mer et
basse mer.
Difference entre la pleine mer et
basse mer dans la Tamise.
Risque.
Courir risque; Risquer.
Risques maritimes. Tout danger de
d0mmages a au de destruction d'un
navire au d'un chargement pen-
dant Ie cours d'un voyage.
Fleuve; Riviere. Un fleuve est un
grand cours d'eau, qui se jette dans
la mer, c'est l'equivalent du mot
allemand" Strom". Riviere signi-
fie egalement un cours d'eau abon-
dant, mais surtout les afiluents des
grands fl-:uves. L'anglais" Rivpr "
et I'allemand "Fluss" sont appli-
cables a un tleuve et a une riviere.
Quant a la denomination alle-
mande " Revier" celle-ci ne signi-
fie que cette partie d'un Fleuve
qui est accessible aux navires de
mer, au a ceux dont Ie tirant d'eau
est plus ou mcins considerable.
Lit d'un f1euve; Lit d'une riviere.
Creux dans lequel coule Ie tleuve
au la riviere.
Fond d'un tleuve; Fond d'une
riviere.
En aval.
Embouchure d'un tleuve; Em-
bouchure d'une riviere.
Police de la rade.
Rectification d'un f1euve.
Vapeur fluvial.
Vermlschtes.
Aufrlchten.
Ein Schiff aufrichten.
Das Ruder mittschiffs legen. Das
Ruder so drehen dass das Ruder-
blatt in der Kiellinie ist.
Die Glocke liiuten.
Kriiuselung. Benennung fUr die
sich krauselnden ganz kleinen
'Vellen der Meeresoberfla.che.
Kabbelung. Benennung fUr kurze
durch einander la~:fende 'Veilen
deren Gerausch man schon in eini-
ger Entfernung h6rt.
Sich erheben; Steigen.
Mondaufgang.
Sonnenaufgang.
Aufgang eines Gestirns.
Steigen der Flut.
Steigen und Fallen.
Das Steigen und Fallen der
Themse.
Gefahr; Risiko.
Gefahr laufen.
Seegefahren. Der Zustand der Ge-
fahrdung-, welcher Schiff, Personen
oder Guter wahrend del' Reise
ausgesetzt sind,
Fluss; Strom i Revier. Die deut-
sche Benennung- Fluss und die
eng-lische Benennung ,. River ..
beziehen sieh beide auf alle grossen
tliessenden Gewasser, ganz gleich
ob sie sich in's Meer oder in einen
andern Fluss erg-iessen.
Das deutsche \Vort .. Strom" und
das franzosische "Fleuve" bezeich-
nen Flusse von grosser Wasser-
fiille, wclche in's Meer munden.
Die franzosische Benennung
.. Riviere ., wird hauptsachlicb auf
die Nebentliisse grlisserer Strome
angewandt. Unter .. Revier" ver-
stehl man diejenige Strecke eines
Stromes welche fUr Seeschiffe
fahrbar ist.
Flussbett. Die Rinne worin das
Wasser eines Flusses lauft.
FI ussbettsohle.
Stromabwarts; Thalwarts.
FlussmUndung; Strommundung.
Strompolizei.
Stromregulirung.
Flussdampfer.

Miscellaneous.
Up the river.
Riveters. See "Rivets" page 87 & 88.
Gang of ri veters ; Set of ri veters.
Road; Roadstead. An anchoring-
place in or near the open sea;
at some distance from a harbour
or a sea-town.
Open-road.
Road of refuge.
Safe-road.
Sheltered-road.
Unsafe-road.
Roadster. A vessel at anchor in the
roadstead.
Rock. In maritime language a large
and heavy mass of stone on a sea-
coast, or in the open sea, and
dangerous to shipping.
Beaconed-rock. Rock on which a
beacon is placed.
Dangerous rock.
Half-tide-rock.
Rock-island.
Lurking-rock. A rock the summit of
which is always above water.
Sunken-rock. A rock the summit of
which is below the level of the sea.
Rollers. A series of heavy waves
which set in upon a coast without
wind. Probably caused by sea-
quakes.
Rolling. A vessel is said to be
,. Rolling- ". when swaying over
alternately from one side to the
other in a heavy sea.
Rope, too. The act of affixing the
bolt-ropes to the edges of a sail.
Rope-maker.
Ropery. Work-shop where ropes
are manufactured.
Round.
Round, to-.
To round a cape.
To round the world.
Rounding in. The act of pulling
upon any rope which passes
through one or more blocks in a
nearly horizontal direction.
To round in the weather-braces.
527
lermes generaux.
En amont.
Riveurs. Voy "RIvets" page 87 & 88.
Brigade de riveurs.
Rade. Lieu d'ancrage en au pres
de la pleine mer, a quelque dis-
tance d'un port ou d'une ville
maritime.
Rade foraine.
Rade de refuge.
Rade sllre.
Rade bien abrltee.
Rade dangereuse.
Roadster. Terme ang1ais designant
un navire mouille en rade.
Roche; Rocher. Roche est une
masse de pierre s'elevant du fond
de la mer pres de la cote au en
pleine mer et offrant generalement
du danger a la navigation.
Roche bali see. Roche sur laquelle
une balise est erigee.
Roche dangereuse.
Roche qui parait a ml-maree.
Rocher isole.
Roche en veille. Roche dont Ie sam-
met est toujours hors de l'eau
Roche sous-marine. Roche dont 1e
sommet est au-dessous du niveau
d'eau.
Rollers. Une serie de grandes vagues
qui viennent rouler a la cote, sans
qu'il fasse du vent; probablement
dll a un tremblement sous-marin
Roulis. On parle du roulis d'un
navire pour designer son balan-
cement alternatif d'un cote a
l'autre dans Ie sens de la largeur,
dans une mer houleuse
Ralinguer. Coudre les ralingues a Anlieken. Die Lieken an die Kanten
une voile.
Cordier.
Corderie.
Rond.
Doubler; Faire Ie tour.
Doubler un cap.
Faire Ie tour du monde,
Embraquer. Le terme anglais "Roun-
ding in," signifie I'operation de
haler sur un cordage qui passe a
travers d'une au de plusieurs
poulies dans une direction presque
horizontale.
Embraquer les bras du vent.
Vermlscht8S.
Stromaufwiirts; Bergwiirts.
Nieter. Siehe "Nieten" Seite 87 & 88.
Nietercolonne.
Reede; Rhede. Ein Ankerplatz in,
resp. in der N:the der offenen See,
in einiger Entfernung von einem
Hafen oder einer Seestadt.
Offene Reede.
Zufluchtsreede.
Sichere Reede.
Geschlltzte Reede.
Unsichere Reede.
Roadster. Englische Renennung fUr
ein auf einer Rhede geankertes
Schiff.
Klippe. An den Kilsten und an vielen
Stellen der offenen See vom Meeres-
baden bis uber oder nahe an den
Meeresspieg-el hervorragende, der
Schiffahrt gefa.hrliche Felsen.
Bakenklippe. Eine mit einer Bake
versehene Klippe.
Gefiihrliche Klippe.
Klippe welche mit halber Ebbe
slchtbar wird.
Klippeninsel.
Wac hen de Klippe. Klippe deren
Obertheil uber \Vasser liegt.
Blinde Klippe. Felsen, dert'n Spitze
unter der Oberfla.che des \Vassers
Iiegt.
Roller. Eine Serie hoher \Vellen
we!che sich auf einer Kuste bre-
chen ohne dass 'Wind bemerkbar
ist.
Schllngem ; Rollen. Man sagt,
ein Schiff sehlingert oder rollt,
wenn es in hochgehender See
abwechselnd von der einen Seite
nach der anderen ilberholt
eines Segels n:then.
Reepschliiger.
Reepschliigerei. Fabrik wo Taue
hergestellt werden.
Rund
Dubliren; Umsegeln.
Ein Kap umsegeln.
Die \Velt umsegeln.
Rounding in. Englischer Ausdruck
fur das Holen an einem Tau
welches durch einen Block, oder
durch mehrere Blhcke. in nahezu
horizolltaler H.ichtung geschorell
ist.
Die Luvbrasscn aufholen.
 Miscellaneous.
Rounding to. The act of hringing
a vessel nearer to the wind by
means of the helm,
Rounding up. The act of pulling
the blocks of a tackle (which
hangs in a perpendicular direction,
without hoisting any weighty
body) closer to each other, thus,
opposed to the "Overhauling" by
which the blocks are drawn further
asunder.
Rousing, The act of pulling together
upon a warp or rope withou: the
assistance of tackles. capstans, etc;
particularly used in the exercise of
moving a small vessel from one
place to another in a harbour or
dock.
Rowing. The propulsion of a boat
or vessel through thc water by
means of oars
Rowing-championship.
Rowing-match
Rule.
Three-deck-rule.
Rummage. To remove goods in a
vessel from one place to another in
order to get them better stowed
Run. too. The act of sailing or
steaming.
The vessel runs between Antwerp
and London.
To run ashore
To run down,
To run down a coast,
To nm down a vessel.
To run foul
To run in the slack of a rope.
To run into a vessel.
Run out a warp, to- The act of
carrying the end of a rope out
from the ship in a Loat and faste-
ning it to some distant place for
the purpose of moving the vcssel in
a dock,
Run, by the-
Sailors shipped hy the run, for
instance, from London to Cardiff.
Runner. A person in the sen'ice of
a Loarding.master; employed to
persuade sailors to lodge in the
Termes generaux.
Loffer. Operation par laquelle un
nay ire e.st amene plus pres an
v'ent au moyen uu g-ollvernail.
Haler de haut en bas. Le terme
anglrtis "Rounding up sig-nllte
l'operation de serrer davantag-e les
pc.ulies d'un palan (sllspendll dans
une direction horizontale sans
sonlc"cr un poicls quelcon'1ue) il
est done ['oppose de "/{eprenclre"
qui signitie separer davantage les
p'1ulies
Haler ensemble Tirer en commun
a une corde sans emploi de palans,
cabestan, etc; en usag-e surtout au
dehalage ric petits navlres d'un
emplacement a till autre.
Ramer. L'action (Ie faire aV'ancer
une embarcation ou un navire au
moyen de rames.
Championnat de courses a aviron.
Course de canots a avirons.
Regie; R.eglement
Reg!ement pour navi"es a trois
pants.
Changement d'arrimage Transfcrt
de marchandises de I'une place
a I'autre, a borJ d'un navire, pour
une raison quelcenque.
Courir; Faire route; Filer. L'action
de marcher a la voile au a la va-
peur.
Le navire fait Ie trajet entre
Anvers et Londres.
S'echouel'; Faire cote.
Courir Ie long; Aborder.
Courir Ie long d'une d,te; Descen-
dre une cote
Aborder debnut au corps.
Aborder par me prise.
Rentrer a courir le mou d'un
man<£uvre.
Aborder un navire,
Elonger une amarre. Descendre une
amarre dans une embarcation et la
fixer a une certaine di,;tance soit
a un autre na\'irc. soit a un corps
mort pour Ie dehalage du navire
dans lm hassin, etc.
Pour la traversee.
}'Iarins enroles pour une seule
tra"ersee, par exemple de Lon-
dres a Cardiff.
Coureur, Terme donne a un agent
au service d'un tenancier de lnge-
ment pour marins, employe pour
Vermischtes.
Anluven, Das Manov'er um ein Schiff
mittelst des Huders naher an den
\Vind zu bringen
Rounding up. Englische Benen-
nung fur das naher Zusammen-
h"len ,ler Hlh 'ke einer lose auf
und nie<lerhangenden Takel; das
Gegentheil vom "Ueberholen"
einer Talje oder Tacke! wodnrch
die Blocke weiter von einander
gezogen werden
Holen. Das gemeinschaftJiche Ziehen
an einem Tau oder emer Leine
ohne Zuhiilfenahme VOIl Taljen,
Gangspill n. s. w. ; kommt haupt-
sachlich beim Verholen kleiner
Fahrzeuge von einem Platze nach
einem anderen in Anwendnng.
Rudern. Die Vorwartsbewegung
eines Bootes oder Fahrzeug's im
\Vasser mittelst Riemen.
Meisterschaftsrudern.
Ruderrennen
Reglement; Vorschrift.
l~eglement fur Dreidecksehiffe,
Umstauung, Guter yon einem
Platze eines Raumes, oder Zwi-
schendeeks, wegnehmen und auf
einer andern Stelle verstauen.
Fahrt machen; Laufen; Segeln.
Das Schiff filhrt zwischen Ant-
werpen und London.
Auf Strand laufen
Entlanglaufen; Ucbersegeln.
Eine Kuste entlang fahren.
Ein Schiff flbersegeln.
Unklar laufen
Das Lose ciner Trosse einholen.
Ein Schiff ansegeln,
Eine Trosse ausbringen. Das Ende
einer Trosse in ein Bnot geben nnd
diesclbe zum Verhalen des Schiffes
im Dock, etc. an ciner entferntcn
Sll'lle festmachen,
Fur die Ueberfahrt.
Fur die Ueberfahrt an~emt1sterte
Seeleute, z. B. von London naeh
Cardiff.
Laufer. Benennung fur cine, im
Dlenste cines Schlafbaases stehen-
de Person, der es obliegt. See1eute
 Miscellaneous.
house he represents, or one en-
gaged by a tradesman or store-
keeper at a shipping-porI to
solicit orders for goods from ship-
masters and the crew, upon which
the canvasser usually receives a
per-centage.
Running-days A consecutive num-
ber of days under a Charterparty,
including sundays and holidays
Rust. The oxydation of metals,
exhibited as a reddish coating, or
in scales on the surface of iron
or steel, produced by contact
with water, moist air, etc.
Rust-putty. 15 made by mIXIng
the borings or filings of cast-iron
with sal-ammoniac, till they form
a pasty mass; employed by
engineers as luting, etc. in joining-
the flanges of iron pipes, stopping
leaks, filling but-seams in the shell-
plating of iron and steel vessels, etc
Safe.
Safe arrival.
Sagged. A vessel is said to be
" Sagged ", when her original
sheer or form IS from some
cause so altered, that for instance
the ends of the keel, arc much
above the level of its midship
portion.
Sagging. The movement by which
a "essel m'akes a considerable
leeway, i. e: that she is driven
farther to leeward of her course
than the condition of wind and
weather would lead to suppose.
Sail, to-
To sail in ballast.
To sail down.
To sail large; To go free.
To sail up (a river, etc.).
To sail before the wind.
To sail by the wind.
To sail with the wind abeam
The shi p sails to-morrow.
Sailed.
The vessel sailed yesterday.
Termes lIeneraux.
engager les matelots a aller lager
dans la maison qu'il repn\sente ;
nom donne a l'employe d'un four-
nisseur de navires en un port mari-
time, s'occllpant de rechercher
des commandes de fournitures
au pres des capitaines ou des gens
de l'equipage.
Jours courants. ~ombre consecutif
de jours stil'ules en vertu d'une
charte-partie, comprenant les di-
manches et jours feries.
Rouille. L'oxydation des met au x qui
se manifeste sous l'aspect d'une
Caliche raugcatre ou de marques
rongees a la surface d'objets en
acier ou en fer, re;ultant du con·
tact de l'eau, de l'humidite de
l'atmosphere, etc.
Potee de fer; Potee de rouille.
Pate metallique produite par Ie
melange de limaille de fer-fonte
et de sci ammoniac, employee par
les mecaniciens et ajusteurs pour
mastiquer les collets de tuyaux
en fer, etc.
Sans danger; Sar.
Bonne arrivee.
Contre-arque. Se dit de la cour·
bure d'un navire qui par l'une
ou l'autre cause a devie de sa
ligne de construction primitive,
au point que les extremites de la
qui lie se sont notablement elevees
au-dessus de la section du milieu.
Tomber sous Ie vent. Un navire
tombe sous Ie vent, s'il s'eloigne
plus qu'it ne devrait ou qu'on sup-
pose qu'il ne pourrait de l'origine
du vent
Faire route; Mettre a la voile;
Partir.
Aller sur lest.
Descendre.
Courir avec du largue
Remonter (un fleuve).
Courir vent arriere.
Aller a la bouline; Courir au plus
pres.
Courir vent par Ie travers.
Le navire partira demain.
Parti.
Le navire est parti hier.
Verm Isohtel.
ZI1 ilbcrreden, in der betreffenden
St:hlafstellc zu logiren; sowie fUr
den Gchillfen einer Schiffshllndle-
rei 11. s. w. welcher an Schiffe
geht, urn dem Kapitan resp. der
Mannschaft seine Dienste anzl1-
bieten und event. Bestcllungen
entgegenzllnehmen.
Laufende Tage. Eine auf einander
folgende Anzahl von Tagen. Sann-
und Festlage eingeschlossen.
Rost. Eine, durch Beruhrung mit
feuchter Luft u. s, w. hervorgcrll-
fene Oxydation von Metallen, die
sich in Form einer r5lhlichen Decke
an den Oberflllchen von Eisen
und Stahl bildet.
Rostkitt; Eisenkilt In einem festcn
Teig verarbeitete Mischung von
gl1sscisernen Bohr-, und FeilspAh-
nen I1nd Salz,-Ammoniac, welche
Maschinisten zum Lutiren ge-
brauchen. wenn sie die Flanschcn
eiserner Rohre u. s. w. mit ein-
ander verbinden.
Sieher; Wohlbehalten.
Wohlbehaltene Ankunft.
Durehgesaekt; Durehgebogen
Man sagt, ein Schiff ist durchge-
sackt, wenn es seinen Original-
Spring verloren hat, indem z. B.
die Enden des Kiels bedeutend
h5her liegen als der mittlere Theil
desselben.
AUllsergewiihnliehes Abtreiben.
Der englische Ausdruck "Sagging"
bezieht sich auf aussergewbhnliche
Abtrift; d. h. auf das mehr nach
Lee treiben cines Schiffes, als man
nach obwaltenden Umstanden er-
warten konnte.
Abfahren; Segeln.
In Ballast segeln.
Hinuntersegeln.
Raumschots segeln.
Aufsegeln (einen Fluss).
Vor dem \Vinde segeln.
Beim Winde segeln.
~it halbem Winde segeln; Mit
Backstagswind segeln.
Das Schiff wird morgen absegeln.
Gesegelt.
Das Schiff ist gestern gcsegelt.

Ml8cellaneous.
Sailing. The progressive motion of
a sailing-vessel, steamer or boat
through the water.
Sailing-match.
Sailing. The method or art of direct-
ing a vessel's wayan the sea.
Globular-sailing; Great-circle-sail-
ing. Directing a ship's course so
as to make the shortest distance
between two ports or points.
M ercator's-sailing.
Middle-latitude-sailing.
Plane-sailing.
Parallel-sailing. Sailing on a paral-
lel of latitude.
Traverse-sailing. The act of re-
ducing the zig-zag courses made
by a ship in sailing from one
point to another, into a single
course.
Sailing-direction.
Sailing-tactic.
Sailing. The act of starting on a
voyage.
Sailing-dates.
Sailing-list.
Sailings.
Three sailings a week.
Sail-maker. A person, who is
making new sails and repairing
old ones.
Sailor. Any person, whether a
l\<laster, l',fate, or common seaman,
who makp.s his livelihood by going
to sea.
Sallor's-home. A large building
having comfortable day-rooms, dor-
mitories, library, etc. managed by
a Director, and found in nearly
every sea-port of importance,
where Sailors may obtain during
their stay on shore the advantages
of a home at moderate charges.
Sale.
Sale of ships,
Saloon. Large comfortable furnished
apartment in a passenger-stea-
mer, serving as an assemby-room,
dining-room, etc. for first class
passengers.
Saloon-steamer.
Paddle-saloon-steamer.
Screw-saloon-steamer.
5BO
Terme8 generaux.
Faire route. La marche progres-
si\'e d'un voilier, d'un steamer,
d'une embarcation, etc.
Regate.
Navigation L'art au la methode de
diriger ct de manreuvrer un navire.
Navigation suivant un arc de grand
circle. Diriger la course d'un
navire, de maniere <i. traverser la
plus courte distance entre deux
pOliS au points.
Navigation par les cartes reduites.
Navigation sur un parallele moyen,
Navigation par les cartes plates.
Navigation sur un parallele.
Reduction; Resolution des routes.
Action de reduire une route unique
de plusiellrs routes parcourues sur
des airs-de-vent differents.
Routier.
Tactique navale.
Depart. Action de partir pour faire
un voyage.
J ours de depart.
Liste de departs.
Departs.
Trois departs par semaine.
Voilier. Ouvrier qui fait au repare
des voiles.
Marin Nom donne indifferemment
a tout membre de l'eqllipag-e d'un
navire, et a taus ceux qui exercent
la profession de matelot grade au
non.
Maison du marin. Edifice specia-
lement install" pour heberger
des marins dans des conditions
avantag-euses pendant leur sejour
a terre, confie a la surveillance
d'un directeur et pourvu de salles
de reunion, de salles de lecture,
de dortoirs, etc.
Vente.
Vente de navires.
Salon. Appartement de grandes di-
mensions confortablement meuble
a bard d'un bateau a passagers,
servant de lieu de reunion, de salle
a manger, etc. aux passagers de
premiere classe.
Vapeur de luxe.
Vapeur de luxe a aubes.
Vapeur de luxe a helice.
Vermlschtes.
Segeln. DieVorwartsbewegung eines
Segelschiffes, cines Dampfers oder
Bootes durch's 'Vasser.
Wettfahrt.
Segeln; Navigiren. Die Kunst urn
ein Schiff zu fUhren.
1m grossten Kreise segeln. So zu
segeln dass man den kiirzesten
'Veg von einem art zum ande-
ren macht.
Nach vergrosserter Breite segeln.
Mittelbreite Rechnung.
Planschiffahrt; Plansegeln.
1m Breitenparallel segeln.
Koppelkursrechnung. Die Berech-
nung des Generalkurses aus den
verschiedenen Kursen die ein Schiff
z B. beim Krellzen, gesteuert hat.
Segelanweisung.
Segeltaktik.
Abfahrt. Verlassen eines Hafen's
urn eine Reise anzutreten.
Abfahrtstage.
Fahrplan.
Abfahrten.
Drei Abfahrten pro Woche.
Segelmacher. Eine Person, welche
neue Segel anfertigt lind alte re-
parirt
Seemann; Seefahrer. Jeder, gleich-
viI"I ob Kapitan, Steuermann oder
gewohnlicher Matrose, der aus
Beruf zur See f1ihrt..
Seemannshaus; Seemannshelm.
Ein,mit Tagesr1iumen, Schlafs1ilen,
einer Bibliothek u. s. w. ausge-
stattetes, Geb1iude, welches man
in fast allen bedeutenden See-
st1idten findet; in demselben ge-
niessen Seeleute flir m1issige Preise
die Vortheile eines Heim's.
Verkauf.
Schiffsverkauf.
Salon. Ein, auf Passagierdampfem,
grosses, behaglich eingerichtetes
Zimmer, welches Kajiitspa~sagie­
ren als Speisezimmer, Versamm-
lungsort, u. s, w. dient.
Salondampfer.
Rad-Salondampfer.
Schrauben-Salondampfer.
 • 531
MlecelllUteOU8.
Screw-saloon-and-cargo-steamer.
Twin-screw-saloon-steamer.
Salvage. The saving of a vessel,
and/or her cargo, or some portion
of either from a dangerous posit-
ion.
Salvage - association. A Society
consisting principally of Under-
writers. comprJsmg also Mer-
chants, Ship-owners, etc., having
for its object the protection of its
members, also of others not being
members, in matters arising from
contracts of Insurance j more par-
ticularly respecting wrecked or
stranded vessels and their cargoes.
Salvage - association. An Associat-
ion notably on the Continent,
fitted with the necessary instal-
lations to enable them to save
stranded vessels or the cargo of
wrecked or sunken ships.
Salvage - agreement; Salvage-
bond. A document signed by the
master of a vessel binding the
owners of ship and carl'o to pay a
stipulated sum to those persons
who have rendered salvage-ser-
vices.
Salvage-claim.
Salvage-money.
Salvage-remuneration.
Salvage-steamer.
Life·saving-service.
Salvor. An individual who saves a
vessel or goods at sea.
Sand. Extensive bank, or shoal
consisting of sand often exposed
by the ebb of the tide.
Quick-sand. A loose quaking-sand
into whi-ch a vessel sinks by her
own weight as soon as the water
retreats from her bottom.
Shifting-sand. A sand-bank, which,
owing to irregular currents, chang-
es position i. e : disappears on one
side and increases on the other.
Sap; Sap-wood. The softer and
whiter part of wood between the
bark and the hard wood of a piece
of timber.
Termee generaux,
Vapeur de luxe a passagers et de
transport a helice.
Vapeur de luxe a helices jumelles.
Sauvetage Action de sauver un
navire et/ou sa cargaison ou part
de l'un d'eux d'une position dange-
reuse.
Salvage-Association. Nom donne
en Angleterre a des Assochtions
principalement compos~es d'assu-
reurs, mais comprenant aussi des
negociants, des armateurs, etc.,
pour la protection de leurs mem-
bres et autres interesses dans des
questions se rapportant a des con-
trats d'assurances et plus particu-
lierement a des effets naufrages
ou echoues.
Societe de sauvetage. Association
possedant les installations neces-
saires pour sauver, dans les limites
du possible, des navires echoues
au des chargemenls de navires
naufrages au coules.
Contrat de sauvetage. Un docu-
menl signe par Ie capitaine d'un
navire en detresse, par lequel les
armateurs et les proprietaires de
la cargaison s'obligent a payer une
indemnite aux personnes qui ont
assiste au sauvetage du navire.
Droit a l'indemnite de sauvetage,
Prix de sauvetage.
Remuneration de sauvetage.
Vapeur de sauvetage.
Service de sauvetage.
Sauveteur. Celui qni effectue Ie
sauvetage J'un navire ou de mar-
chandises en mer.
Banc de sable. Les termes anglais
et allemand s'appliquent surtout
aux bancs de sable decouvrant au
jusant.
Sable mouvant. Sable mobile dans
lequel un navire s'enfonce des que
l'eau se retire d'au-dessous du}ond.
Banc de sable changeant. Un banc
de sable qui par suite de l'irn\gu-
larite de courants sousmarins
change incessamment de position
et accroit d'un cote ce qu'il perd
de I'autre.
Aubier. Substance tendre et blan-
chatre se trouvant entre l'ecorce
et Ie creur d'une piece de bois de
construction.
VermIschtes.
Schrauben - Salon - und Fracht-
dampfer.
Doppelschrauben-Salondampfer.
Bergung. Das Retten eines Schiffes
und/oder dessen Ladung oder
eines Theiles von beiden aus ge-
fahrlicher Position.
Salvage - Association. In England
bezeichnet man mit diesem Aus-
druck Gesellschaften, wovon die
Mitglieder A,securadeure, Kauf-
leute, Schiffsreeder u. s. w. sind,
und die den Zweck haben das
Interesse ihrer Mitglieder und an-
derer zu schutzen, zumal in An-
gelegenheiten betreffsgescheiterten
oder gestrandeten Eigenthums.
Bergungsgesellschaft. Eine Gesell-
schafl, welche mit den nothigen
Installationen versehen ist, urn wo-
moglich geslrandete Schiffe, oder
Ladungen von gescheiterten oder
gesunkenen Schiffen zu retten.
Bergungskontrakt. Ein von dem
Kapitlln gezeichnetes Schriftstiick
welches die Inhaber von Schiff und
Ladung zur Zahlung einer be-
slimmten Summe an diejenigen
Personen verpfiichtet, welche Ber-
gedienste geleistet haben.
Anspruch auf Bergelohn.
Bergelohn; Bergungskosten.
Bergungsvergiitung.
Bergungsdampfer.
Rettungsdienst.
Berger. Eine Person, we1che ein
Schiff oder eine Ladung in See
reltet.
Plate i Watt. Eine ausg-edehnte
Sandbank die wllhrend der Ebbe
gewohnlich sichtbar ist.
Beweglicher Sand. Loser Sand, in
welchen ein Schiff durch seine
eigene Schwere einsinkt, sobald
das Wasser abllluft.
Wandemde Sandbank. Eine Sand-
bank welche wegen unregelmassi-
ger Stromung von Lage verllndert
und was sie an einer Stelle verliert,
an einer andern ansetzt.
Spinto Das weiche und weissJiche
Holz zwischen der H.inde und
dem Kemholz.

Miscellaneous.
Save, 10-.
To save a ship's crew.
To save ship and cargo.
Scanting. The variation of the wind
by which it becomes more unfav-
ourable to a vessel's course.
Scarph, too. The act of connecting
one piece of timber or metal with
another by overlapping the ends.
See description of .. Scar ph "
page 91.
Scrape, too. See description of
"Scraper" page 391.
Scrub, to-
To scrub the deck.
Scudding. A vessel is " Scudding"
or said" To scud", when running
before a heavy storm with little
or no sail set.
To scud under bare poles.
Sculling. The progress of a boat
through the water caused by the
continuous alternating action of
a sing-Ie oar-blade, the oar work-
ing in a hollow or rowlock at
the stern.
Scuttling. The act of cutting large
holes through the bottom, sides or
deck of a vessel for any purpose.
Scuttling (a Vessel). To scuttle a
vessel, means to sink her. by
boring or cutting holes through
her bottom.
Sea i Ocean. The vast expanse of
open sea covering the greatest part
of the globe.
Antarctic-Ocean.
Arctic-Ocean.
Atlantic-Ocean.
Indian-Ocean.
Pacific-Ocean.
Sea. A great expanse of water, of
less extent than an Ocean.
Baltic; Baltic-sea.
Black-sea.
Ice-sea.
North-sea; German-Ocean.
Part of sea A space of the sea at
a determined latitude and longi-
tude.
Termes lIeneraux.
Sauver.
Sallver I'equipage d'lIn navire.
Sauver navire et cargaison.
Refuser. Le vent refuse lorsque sa
direction devient plus contraire a
la route d"tm navire.
Ecarver. Assembler a mi-boi; les
beuts de deux pieces de bois de
construction ou de metal. Voy.
description de .. Ecart" page 91
Gratter. Voy. description de "Gratte"
page 391.
Brosser; Nettoyer.
Nettoyer Ie pont.
Fuir. On dit qu'un navire fuit de-
vant Ie temps ou devant Ie vent,
lorsqu'il marche devant lme tem-
pete sous peu 0'1 point de voilure.
Courir a sec; FlIir Ie temps a sec
de voiles.
Godiller. Action de faire avancer
une embarcation, sous I'effet con-
tournant en sens inverse d'un
aviron man<Euvre par un matclot
a l'arriere, dans un creux pratique
au-dessus de l'etambot.
Saborder. L'acte de faire de grands
trous dans Ie fond. Ie cote au Ie
pont d'nn navire, dans une inten-
tiun que1conque.
Sabordement. Saborder un navire,
signifie faire des ou\'ertures dans
la carene pour y laisser entrer
I'eau et Ie couler.
Mer; Ocean. Vaste etendlle d'eau
salce qui couvre la plus grande
partie du globe.
Ocean Antarctlqu.e.
Ocean Arctique.
Ocean Atlantique.
Mer des Indes.
Ocean Pacifique.
Mer. Ce terme s'applique egalement
a une vaste portion de cette etendue
moins grande que 1'0cean.
Baltique.
Mer noire.
Mer glaciale.
Mer du Nord.
Parage. Espace de la mer a une
latitude determinees.
•
Vermlschtes.
Retten.
Eine SchiffsbesatzlIng retten.
Schiff und Ladung retten
Schralen. Der 'Vind schralt, \\'enn
er dcm Kurs eines Schitres ungun-
stiger wird.
Laschen; Verscherben. Das Ver-
binden der Enden zweier Stucke
fiauholz oder l\Ietall. mittelst
Scherbe Siehe Beschreibung von
"Lasch" Sei Ie 91.
Schrapen; Schrappen. Siehe Be-
schreibunl{ von "Schraper" Seile
391.
Schrubben
Das Deck schrubben.
Lenzen; Lenssen. Man s~gt. ein
Schiff lenzt, wenn es bei einem
srhweren Sturme mit wenig- oder
gar keiner Seg-el£lache vor dem
Winde Hl.uft.
Vor Topp und Takel lenzen.
Wricken Ein Boot mittelst cines
Riemens im 'Vasser vorwarts-
trciben. indem man densclben
hinten auf das Heck des Bootes
in cinen runden Ausschnitt legt
und das Blatt im 'Vasser schnell
hin-und herwendet.
Scuttling. Englische Benennung filr
das Liicherhauen, zu irg-end einem
Zweck, im Boden, Deck oder die
Seiten cines Schiffes.
Anbohren. Lorher in den Boden
eines Schiffes bohren oder hauen.
urn dassel be (oft in betrilgerischer
Absicht) zu versenkcn.
Meer; See; Ocean Die ausge-
dehnte, weite Wasser£lache, welehe
den griissten Theil der·Erde be-
deckt.
Sildliches Eismeer.
Nordliches Eismeer.
Atlantischer Ocean.
Indlscher Ocean.
Grosser Ocean; Stiller Ocean.
Meer; See. Eine grosse 'Vasser-
£lache, jedoch weniger ausgedehnt
als ein Ocean.
Ostsee.
Schwarzes Meer.
Eismeer.
Nordsee.
Seestrich Eine Strecke der See
unter irgend einer Brcite und
Lllnge.
 Miscellaneous. Tennell genel"aux. Vermlschtes.

Sea. The great undulations or swell Mer. Grardes elevations momen- See; Seegang. Die wog-ende Be-
of the Ocean, when brokpn during tances et suc('essi\'e~ des eaux de wegnng odcr die Schwellung des
a heavy gale. la mer, qui se brisent a lellr sam- Oceans bei starkem Winde.
met par la force In vent.
Athwart·sea. Mer du travers Dwarssee.
Chopping-sea. Clapotage. Kabbelige See.
Confused-sea. Mer tourmenh~e. Unregelmiissig bewegte See
Cross-sea. Mer ccntraire. Kreuzsee ; Gekreuzte See.
Hollow-sea. Mer creuse : Mer mate. Hoble See.
Ground-sea. Mer du fond. Grundsee.
Head-sea. Mer debout. Gegensee; See von vorne.
Heavy-sea. Mer grosse Hohe See; Hochgehende See.
Long-sea Mer longue. Lange See.
Rough-sea. Mer dure. Grobe See.
Short· sea. Mer courte. Kurze See.
Trough of the sea. N'amp givpn to Creux des lames. Profondeur entre WellenthaJ. Die Hohlung zwischen
the hollow or interval between la crete de deux hautes lame" au zwei hohen Wellen.
two high waves. vagues.
Sea. Term given to a single wave Coup de mer. :-.10m d nne a line Sturzsee. Bcnennung fiir eine ein-
striking a vessel. seule lame '1l1i vient frapper un zelne, ein Schiff treffende Welle.
navire.
At sea. En mer; Sur mer. Auf See; In See.
Sea-boat. Navire de mer. Seeschiff.
She is a good sea-boat Le navire tient hien la mer. Es ist ein gutes Seeschiff.
Depth of the sea. Profondeur de la mer. Meerestiefe.
Sea-gate. Ecluse donnant sur la mer. Ecluse Seeschleuse
de mer.
To go to sea. Prendre la mer. In See gehen.
Sea-going. Action de prendre la mer. Seegehend.
Sea·going-steamer. Vapeur de mer. Seedampfer.
Sea-going-vessel Navire de mer. Seeschiff
On the high seas. En pleine mer. Auf hoher See.
To keep sea. Tenir la mer. See halten.
Sea-day. Begins at noon one day, Jour de mer Commence a midi Seetag. Der Zeitraum zwischen 12
and ends at midday on the next. pour la facilite des calculs astra- Uhr Mittags eines Tages und der·
nomiqnes selben Zeit des folgenden.
Sea-faring Sea-faring is employ- Profetlsion de la mer. Les an- Zur See fahrend. Die Englander
ment at sea; a sea-faring man, glais designent sous Ie nom de bezeichnen mit clem Allsdruck
means a sailor. " Sea· faring-man ". l'homme qlli .. St'a-faring-ulan" eine Person,
exerce la profession de marin. de die aus Heruf ZlIr See f~hrt, also
matelot einen Sccfahrer.
Sea-faring nation. Nation maritime. Seefahrende Nation.
Sea-level. Niveau de la mer. Meeresspiegel.
Seaman. Marin; Homme de mer. Seemann; Seefahrer.
Able-seamen. One, who has been Matelot Marin qui a naviglle pen- Matrose; Vollmatrose. Ein See-
several years at sea. anJ who is dant plusieurs annel'S et qui mann, welcher bereits mehrere
practically acquainted with all po~sede nne connaissance pratique Jahre auf Scc gcfahren lInd prak-
branches of a common seaman's de toutes les branches du ,crvke tisch mit allen Zweigen der ge-
work. See description of A. B. de hord. Signifie litteralement wohnlichen Schiffsarbeit bekannt
page 400. .. Marin calla ble ". is\.
Ordinary-seaman. One, who has Novice. Termc par le'lnel on dc- Leichtmatrose. Ein Seemann, wel-
not been long enough at sea to signe un marin dont Ie temps de cher noch nichl lang-e genlIK nil f
get acquainted with all the Walk sen-ice n'a pas etc snflisamment Set' ~cw('sen ist, lIm aile ArlJeilcn

Miscellaneoas.
which may be expected of an
able-seamen; a middle·man, act-
ing between an able-seaman and
a boy.
Seamen. In general men who make
their livelihood by going to sea.
According to English law every
person (except masters, pilots and
apprentices) employed or engaged
in any capacity on board of any
ship.
Seamanship. The practical know-
ledge of a seaman to rig, and/or
manceuver a vessel.
Sea-quake. The agitation of the sea
arising- from the concussion of the
bottom of the sea.
Sea-room. A vessel is said to have,
or to have had "Sea-room ", if
at considerable distance from the
land, or any banks, shoals, etc.;
so that she could either sailor
drive, without danKer of stranding.
To have sea·room.
Sea-shore; Sea-side. Land lying
next to the margin of the sea.
Sea-sickness.
Surface of the sea.
Sea-wall.
Sea-ward.
Sea-way.
Sea-worm.
Sea-worthiness. A vessel i~ consider-
ed ., Seaworthy". if in a fit
condition for the transport of the
kind of cargo intended to be
shipped in her, for delivery in
another port, and being furnished
with all the necessary appliances
for safe navigation; or if suited
for some special employment, as
for fishing, or towing, in the open
sea.
Sea-worthy.
Season.
Dry·season.
Rainy-season.
Wet-season.
Second-hand.
Sel·ond-hand-steamer.
534
Termes genlnmr.
long pour Ie mettre au courant
de tout ce qu'on est en droit d'at-
tendre d'un mate10t; terme moyen
indiquant Ie rang entre un matelot
et un mousse.
Gens de mer. En sens general tous
les hommes dont la profession est
de servir sur mer, et y gagnant leur
vie. D'apres la loi anglaise, la de-
nomination " Seamen " s'applique
a taus ceux indiques ci-dessus, a
I'exception du Capitaine, du pilote
et des apprentis.
Matelotage. Science, connaissances
relatives a tout ce qui se rapporte
au travail du matelot.
Tremblement de mer. Agitation de
la mer proven ant de secousses qui
se produisent au fond de la mer.
Belle derive; Espace a courir. On
dit qu'un navire a ou a eue" Belle
derive" lorsque, loin de terre, de
hauts-fonds ou d'ecueils, il peut
naviguer ou fiot·.er librement sans
qu'il y ait du danger d'echouement.
Avoir belle derive.
Rivage; Bord de la mer. Terre
fermI' situee Ie long de la mer.
Mal de mer.
Surface de la mer.
Digue de mer; Mur de defense
contre la mer.
Au large; Vers la mer.
Levee; Levee de la mer.
Ver de mer.
Navigabilite j Bon etat de navi-
gabilite. Un navire est considerc
en etat de navigabilite, lorsqll'il
est parfaitement approprie a
transporter Ie chargement lui
destine et qu'iI est pourvu de tout
ce qui est necessaire pour une
bonne navigation; egalement s'il
est propre a quelqu'usage special,
soit la peche. ou Ie touage en
pleinI' mer.
En etat de navigabllite.
Saison.
Saison seche.
Saison des pluies.
Saison humide.
D'occasion; De lIeconde main.
Vapeur d'occasion; Vapeur pas
neu£'
Vermlschtes.
eines Vollmatrosen verrichten zu
kannen; eine Mittelperson zwi-
schen Matrose und Schiffsjunge.
Seeleute. 1m Allgemeinen allewelche
in irg-end einer Eigenschaft aus
Beruf zur See fahren. Nach eng-
lischI'm Gesetz sind .. Seamen .,
aile dienstthuenden Personen eines
Schiffes mit Ausnahme des Kapi-
tilns, Lootscn und der Lehrlinge.
Seemannschaft. Die praktische
Kenntniss eines Seemanns ein
Schiff aufzutakeln und/ouer zu
manovriren.
Seebeben. Die durch die Erschiltte-
rung des Meeresbodens verursachte
Bewegung der See.
Seeraum. Man sagt, ein Schiff hat
Seeraum, wenn es in bedeutender
Entfernung vom Lande, von Ban-
ken, Klippen u. s. w. segeln oder
treiben kann, ohne Gefahr zu
laufen, zu stranden.
Seeraum haben.
Seegestade; Seeufer. Das am
Rande der See liegende Land.
Seekrankheit.
Meeresoberfiiiche.
Seedelch; Seemauer.
Seewarts.
Seegang.
Seewurm ; Schlffswurm.
Seetllchtigkeit. Man betrachtet ein
Schiff als seetiichtig, wenn es
sich im guten Zllstande befindet.
11m die als Ladung bestimmten
Giiter nach einem anderen See-
hafen zu bring-en, und mit allen
natbigen Einrichtungen fUr siche-
res Ueberseebringen versehen ist;
oder wenn es fiir Specialzwecke,
sei es flir Fischerei, Schlepp-
dienst u. s. w. in offener See
tauglich erachtet wird.
Seetlichtig.
J ahreszeit.
Trockne Jahreszeit.
Regenzeit.
~ asse J ahreszei t.
Aus der zweiten Hand; Nicht neu.
Dampfer aus zweiter Hand j Ein
nicht neuer Dampfer.
 535

Miscellaneous. Termes generaux. Vermlschtes.

Section. Coupe. Durchschnitt.

Cross-section. Coupe transversale.
Longitudinal-section. Coupe longitudinale.
Midship-section. Coupe au maitre.
Secure, to-. Amarrer; Mettre a l'abri ; Mettre
en surete.
Seize. to-. The operation of fasten- Aiguilleter; Amarrer; Brider.
ing two ropes, or the two differ- Assembler deux cordages ou deux
ent parts of a rope together with a parties differentes d'un meme cor-
small cord or Iine. dage au moyen de conlelettes ou
de ficelles.
Seize, to-. To take possession of a Amener une prise Capturer
vessel, etc. by force. Prendr.. a la course; Saisir.
Semaphore. An elevated frame- Semaphore Charpente elevee sup-
work supporting and containing portant et renfermant l'appareil
the apparatus for signalling from destine a faire les signaux dits de
the shore to vessels at some dis- Cote, en tre la terre et les navires
tance. a une certaine distance en mer.
Send, to-. Envoyer.
To send a boat. Envoyer une embarcation.
To send down. Faire descendre; Amener.
To send down, a yard, etc. Amener une vergue, etc.
Sending. The act of pitching precipi- Plonger. Action de tanguer avec
tately into the trough of the sea, violence dans Ie creux des lames,
L e; into the holhJW or interval c.-a-d. I'intervalle entre deux
between two waves. vaglles.
Serve, to-. See description of "Ser- Fourrer. Voy. description de "Four-
ving" page 357. rure" page 357.
To serve a rope. FOllrrer un cordage.
Service ; Communication. Service; Communication.
Daily-service. Service journalier.
Day-service. Service de jour.
Monthly-service. Service mensuel.
Night-service. Service de nuit.
Regular-service. Service regulier.
Through-service. Service-direct; Communication
directe.
Weekly-service. Service hebdomadaire.
Set, to-. Mettre; Placer; Poser.
Bad weather sets in. Le mauvais temps commence.
To set out (a Boat). ~lettre a la mer (une embarca-
tion).
To set sail. Faire voile ; Mettre a la voile.
To set a sail. Etablir; Deployer; Border \une
voile).
To set the spanker. Border la brigantine.
To set the top-gallant-sails. Deployer les perroquets
The tide sets us to the South. La maree nous porte au Sud.
Querdurchschnitt.
L1l.ngend urchschni tt.
Hauptspantschnitt .
Befestigen ; Sichern.
Seizen; Zusammenseizen. Zwei
Taue oder die verschiedenen Parten
cines Tau's mittelst eines B1l.ndsel's
zusammen binden, oder schnuren.
Aufbringen Kapem. Sich mit
Gewalt ein Schiff u. s. w. bem1l.ch-
tigen.
Semaphor; KUstentelegraph. Ein,
auf einem Gerfiste angebrachter
Apparat, mittelst dessen man von
der Kuste aus Schiffen auf einige
Entfernung signalisirt.
Schicken; Send en.
Ein Boot schicken.
Herunternehmen.
Herunternehmen eine Raa, etc.
Hinuntersetzen Man sagt dass ein
Schiff hinuntersetzt, wenn sich
dessen Vordertheil beim Stampfen
plotzlich tiefer wie bisher, in ein
Wellenthai versenkt.
Bekleiden. Siehe Beschreibung von
"Bekleidung'" Seite 357.
Ein Tau bekleiden.
Dienst; Verkehr.
Taglicher Verkehr.
Tagdienst.
Monatlicher Verkehr.
N achtdienst.
Regelm1l.ssiger Verkehr.
Direkter Verkehr.
Wochentlicher Verkehr.
Setzen : Stellen.
Schlechtes Wetter setzl ein.
Aussetzen (ein Boot).
Segel set zen.
Ein Segel setzen Ein Segel
beisetzen.
Die Besahn setzen.
Die Bramsegel setzen.
Der Strom setzt uns nach Siiden.

To set up (Rigging). Rider (manreuvres dormantes). Aufsetzen (Stehendes Gut.)

To set the watch.
Settle, to-
The dispute is settled.
The weather is settled.
Regier Ie quart
Fixer; Payer; RegIer.
Le differend est vide.
Le temps se tient.
Die \Vache aufsetzen.
Abmachen; Ausgleichen; Bezah-
len.
Der Streit ist geschlichtet.
Das Weller ist best1l.ndig.
 MlscellaneOU8.
The wind has settled in the East.
Setzschiffer. A German term which
may be considered out of use; by
some this name is g-iven to any
ship·master commanding a vessel
of which he is not the owner;
othprs apply it to a substitute-
captain, i. 1': a man who takes the
place of the real master for a "oy-
age or 50.
Sewed. The situation of a vessel.
which rests upon the ground till
the depth of the water sufficient to
float her, is diminished by the tide.
Shackle, to-
To shackle a chain-cable. To unite
the various lengths of a chain-
cable by shackles.
Shake, to-
Shake out. to-
To shake out a reef.
Shakes (in a piece of wood)
Shakings. Term applied to pieces
of old ropes. canvas. and other
rubbish of the kind
Shallow. Shallows See description
of" Shoal".
Shallow-water.
Shape, to- To make into particular
form.
To shape the course.
To shape a garboard-plate.
Shaped.
Shapeless.
Shapely.
Share.
Share in a vessel.
Shares 01' a Company.
Share-holder.
Personal-share.
Transferab: e-share.
Shear-hulk. A hulk provided with
shears for t he purpose of la king-
out or putting in the masts of a
ship, and other similar operations.
Shears; Sheers. An apparatus
consisting of two or three spars
erected, the lower ends spreading
apart. the upper ends being con-
nected together and fitt!'d with
tackles, etc. f()r lifting heavy
weights.
Termes gimeraux.
I.e vent s'est fixe a I'Est.
Setzschiffer L'expression allemande
" Setzschiffer ", peut etre conside-
reI' comme surannee. D'aucuns
comprennent sous cette denomina-
tion un capitaine qui commande
un navire,qui ne lui appartient pas;
d'autres signifient par la quelqu'un
qui est admis pour agir en rem-
placement du capitaine pour un
voyage donne, etc
Dejauge. La situation d'un navire
echoue jusqu'a ce que I'eau neces-
saire pour Ie renflouer, soit dimi-
nuee par Ie reflux.
Manlller.
Maniller une cable-chaine ]oindre
les differentes longueurs d'une
cable-chaine par des manilles.
Secouer; Ebranler.
Larguer
Largller un ris.
Fentes (dans du bois).
Rognures. I.e terme anglais "Sha-
kings" s'applique a dll dechet de
cordage, toile a voiles, etc.
Bas; Peu profond. Bas fond;
Haut fond. Voy. description du
mot anglais" Shoal ".
Eau peu profonde.
Falfonner; Former. Donner une
forme speciale a un objet.
Donner la route.
Fa'Jonner une tole de gabord
Fa'Jonne; Forme.
Informe; Mal fait; Sans forme.
Bien fa'Jonn6.
Action; Part
Part dalls un na\'ire
Actiolls d'une Societe.
Actionnalre.
Action nominative
Action au porteur.
Ponton-allege. Vieux batiment muni
d'une bigup senant au matage et
au dematag~ de navires. ainsi qu';J.
d'autrcs operations similaires.
Bigue Al'pareil consislant en deux
ou trois mnntants dont les cxtre-
mites in'crieures sont ecartees et
'lui vont se rejoindre au sammet,
munis rip I"dans, 1'1(', pour spu·
lever des poids cOllsidcr"blcs.
Vermlschtes.
Del' \Vind hat sich im Osten fest-
gesetzt.
Setzschiffer. Ausdruck der als vcr-
aitet betrachtet werden kann;
einige verstehen darunter einen
Schiffer oder Kapitlln welcher ein
Schiff flihrt wovon er nicht der
Eigenthiimer ist ; andere dahinge-
gen jemand der als Stellvertreter
des eigentlichen Kapitllns fiir eine
bestimmte Reise u. s. w. ange-
nommen wird
Aufgebojet Die LagI' cines Schiffes
welches auf dem Grund sitzt bis
das Wasser welches geniigt 11m es
flott Zll bringen durch die Ebbe
verringert ist.
Einschakeln; Schakeln.
Eine Ankerkette schake In. Die ver-
schiedenen Langen einer Anker-
kette mittelst Schakel verbinden.
Erschilttern; Schutte!n.
Ausstecken.
Ein Reff ausstecken.
Risse ~in einem Stiicke Holz)
AbfaH D. r englische Ausdruck
•. Shakings" bezieht sich auf Ab-
fall von altern Tauwerk, Segeltuch
u. s. w.
Seicht; Untie£. Untiefe. scichte
Stellen Siehl' Beschreibung vom
englischen Ausdruck .. Shoal".
Seichtes Wasser.
Falfonnlren: Gestalten. Einem Ge-
genstand cine bestimmte Gestalt
oder Form geben.
Den Kurs setzen.
Eine Kielgangsplatte fa'Jonniren.
Gestaltet; Geformt.
Ungestaltet.
\Vohlgestaltet ; Gut fa'Jonnirt.
Antheil; Actie.
Antheil in einem Schiff.
Actien einer Gesellschaft.
Actionalr; Actienbesitzer.
Auf den Inhaber lautende Actie.
Uebertragbare Actie.
Bock!elter; Bcckschiff. Fahneug,
gewohnlich der Rumpf cines ausser
Dienst gestel1ten Schiffes. welches
mit einem Bock versehen ist.
Bock. Ein Apparat, welcher aus
zwpi oder drei aufrecht stehenden
Spiercn besteht, der n untere
Endpn auspinanderstehen,wahrend
die oberen verbunden und mit
Takeln u s. w. verseh!'n sind. urn
schwere Laslen zu heben.

Miscellaneous.
Shed. An erection near a dock or
river-wall, covered with a roof and
usually open at the sides, servinR'
as a shelter for goods discharged,
or ready for shipment.
Sheer. The sheer of a vessel is the
curve formed by the line of her
upper-deck at the sides; if for
instance the fore end of the deck
is four feet and the after end two
feet above the midship level, i. e:
the half length of the said deck,
the vessel would have a mean-
sheer of three feet.
Sheering; Yawing. The act of
deviating from the line of the course
either to the right or to the left so
as to form a crooked and irregular
path through the water.
A vessel is also said " To sheer"
or "To yaw" if (when at anchor)
her head is constantly swaying
some compass-points from right to
left and vice-versa.
Sheer off, too. A vessel is said to
" Sheer off", when her moorings
arc slackened to withdraw her
from along-side a quay, to which
she was moored, to enable another
vessel to take her berth, or for
any other purpose.
Shelter.
The vessel has put into Portland
for shelter.
Sheltered.
Vessels anchored in the Downs
are sheltered from westerly winds.
Shelves. A general name given
to any shallows, sandbanks or
rocks, lying immediately under-
neath the surface of the water and
consequently dangerous to ships.
Shelvy. Full of banks and/or rocks.
Shift, too. To change or transfer
from one position to another.
To shift the anchorage.
To shift the ballast.
To shift the helm,
Shift the helm I Command to the
helmsman to alter the position of
the rudder hy pushing it to the
other side of the ship.
To shift ports.
To shift sails.
Shifted.
The cargo has shifted.
537
Termes generaux.
Hangar. Espace cloture ou partielle-
ment oU\'ert, couvert d'une toiture
et servant a. abriter temporairement
les marchandises y deposees
Tonture. La tonture d'un navire
est la courbe formee par la ligne
de son pont superieur aux cotes;
par ex., si la partie avant du pont
se trouve a. quatre pi cds et la par-
tie arriere a. deux pieds au-dessus
du milieu (c.-a.-d. mi-longueur), Ie
navire aurait une tonture moyenne
de trois pieds.
Embarder; R6der, Se dit d'un na-
vire qui s'ecarte de sa route soit a.
droite ou a. gauche, en sUlvant
comme une lig-ne courbee et irre-
guliere dans I'eau.
On dit aussi qu'un navire embarde
ou rode, lorsque (etant a. l'anere)
l'avant devie constamment, sur une
ctendue de divers points de la
boussole, de droite a gauche et
vice-versa.
Alarguer. Se dit d'un navire amarre
a un quai, lorsqu'on !ache plus
ou moins ses amarres pour I'en
eloigner et permettre a un autre
navire de prendre sa place Ie
long du quai, 01.l dans toute autre
intention.
Abrl.
Le navire est alle trouver abri
a P'Jrtland.
A I'abri; Abrlte.
Des navires mouilles dans les
Dunes sont a l'abri des vents
d'Ouest.
Dangers; Ecueils. Denominations
pour les hauts-fonds, c.-a.-d. les
bancs, recifs. roches, basses, etc.
que le~ navires sont exposes a
toucher, ct qui sont par consequent
dangereux pour la navigation.
Plein d'ecueils ; Plein de recifs.
Changer; Deranger; Deplacer.
Changer Ie mouillage.
Deplacer Ie lest.
Changer la barre.
Changez la barre! Commande au
timonnier de mettre Ie R'0u\'ernail
dans la direction contraire a. celIe
occupee jusqu'alors.
Changer de port.
Changer de voiles.
Ripe; Change.
La cargaison a ripe; La cargai-
son s'est desarrimee.
Vermlschtes.
Schuppen. Ein eingefriedigter oder
an den Seiten offener und mit
einem Schutzdach versehener
Raum zur zeitweiligen Lagerung
von Waaren.
Spring; Sprung. Ver Spring oder
Sprung eines Schiffes ist die Erhe-
bung des Oberdecks aus der Mitte
nach vorne und hinten; wenn
z. B. das Vorende des Decks vier
Fuss und das Hinterende zwei
Fuss tiber der Milte (d. h. halben
Ulnge) erhaben ist, so hat das
Schiff einen Sprung von drei Fuss.
. Gleren. Die Abweichung eines
Schiffes bald nach rechts bald nach
links vom gesteuerten Kurs so
dass das Kielwasser sich in eine
unregelmAssige , krumme Linie
gestaltet.
Ein vor Anker licg-endes Schiff
giert, wenn das Vorende desselbcn
besUl.ndig einige Komp'sstriche
von rechts nach links und vice-
versa schwingt.
Abgleren. Man sagt, ein, langs
einer Kaje u. s. w. liegendes Schiff
giert ab, wenn man es durch
Fieren der Vertauungen von seiner
Stelle entfernt. urn Platz zu
machen ftlr ein anderes Schiff
oder fur sonstige Zwecke,
Schutz.
Das Schiff ist Schutz suchend
in Portland eingelaufen.
Geschtltzt.
In den Dunen vor Anker liegende
Schiffe sind gegen westliche \Vin-
de geschutzt.
Untiefen. Benennung fOr Sand-
bjnke, Klippen, u. s. w. welche
unmittelbar unter dem Meeres-
spiegel liegen und deshalb Schiffen
gefahrlich sind. .
Voller Klippen und Sandbiinke.
Wechseln; Sich veriindem; Um-
legen; Umspringen.
Den Ankerplatz wechseln.
Den Ballast schi ften.
Das Ruder umlegen.
Ruder urn! Befehl an den Ruders-
mann das Ruder nach der entgegen-
gesetzten Seite, wo es bis dahin
war, zu drehen.
Hafen verlindern.
Segel wechseln.
Uebergegangen; Urngesprungen.
Die Ladung ist ubergegangen.

Ml8cellaneOU8.
The wind has shifted.
Shifting of cargo. The sliding, or
slipping of cargo from one side of
a vessel's hold, or tweendeck
towards the other side, and which
causes the ship to get a "List".
Shifting of cargo is the consequence
of careless stowing,and considering
that these accidents usually occur
during- bad weather, they have
caused the loss of many vessels and
of many lives.
The cargo of rails has shifted.
The grain-cargo has shifted.
Ship, 10'
To ship a boiler.
To ship a sea,
To ship the rudder.
To ship goods.
To ship a crew.
Ship's-boy.
Cabin-boy. A lad employed in
small vessels to attend the cabin·
table, to wait upon the master,
and to make himself useful where
requisite.
Deck-boy.
Ship-builder A person, who has
studied Naval- architecture, and
who has premises and the neces·
sary plant for the construction of
vessels by skilled workmen under
his superintendence after plans
designed by himself, or his desig-
ner, or from orders and specifica-
tions furnished by a Ship-owner,
by GO\'ernment Officials, etc.
Ship· building. Comprises two
branches, the Scientific, and the
Constructive; the first is displayed
in designing and laying down
the plans for the desired form of
the fabric; the second in the
mechanical skill exhibited in put-
ting together and properly fasten-
ing the numerous parts required
to complete a vessel. agreeably
with the plans and specification.
Ship-chandler. A person or firm
at a sea-p"rt, keeping a general-
store of provisions, and other
commodities, necessary for ship's
use on a voyage.
5.18
Terme8 generaux.
Le vent a change.
Desarrimage ; Ripage. Le deplace-
ment au glissement d'un charge-
ment de l'un cote a. l'autre du na-
vire, qui lui donne ainsi la bande.
Cet accident est la suite d'un arri-
mage defeclueux et com me il se
produit surtout pendant Ie mauvais
temps. il a entraine la perte d'un
grand nombre de navires et de
milliers d'existences humaines.
Le chargement de rails s'est des-
arrime.
Le chargement de grains a ripe.
Embarquer; Monter; Enr6lcr.
Embarquer une chaudiere.
Embarquer un coup de mer;
Recevoir une lame.
Monter Ie gouvernail.
Embarquer des marchandises.
Enrcjler un equipage.
Mousse.
Mousse de la chambre. Garc;on
employe a bard de petits navires
pour sen'ir la table ue la chambre,
et rendre u'autres services propor-
tionnels aux forces de son age.
Mousse de pont.
Constructeur de navires. Celui qui
a etudie l'architecture navale et qui
posscJe les chantiers et l'outillage
necessaires pour la construction
de navires, par des ouvriers ca-
pables soumis a son contrllle, sur
des plans uont il est l'auteur au
d'apn's des ordres et des instruc-
tions lui fournis par l'armateur,
par des fonctiunnaires <iu Gom'er-
nement au autres commettants.
Construction navale. Comprend
deux particsuistinctes.cclle connue
sous Ie nom de Scientifiq lie, et
celle proprement nommee Can·
structive. La premiere s'occupe
ue dessiner et de projeter les plans
donnant la forme et les details
de la construction; la seconue
consiste dans I'art d'assembler et
de fixer les nombreuses parties
dont I'enscmble forme Ie navire.
Fournisseur de navires Cell1i qui,
dans un port cie mer, ticnt un
magasin general de provisions et
autres objets neccssaircs aux navi-
res en \·uyage.
Vermlschte8.
Der Wind ist umgesprungen.
Uebergehen der Ladung. Benen-
nung fUr das Gleiten einer Ladung
von der einen Schiffsseite nach
der anderen, in Folge dessen das
Schi ff Schlagsei te bekomml. U eber-
gehen der Ladung ist die Folge
unachtsamer Stauung, und ua
sich dlese Unfalle gewbhnlich nllr
wahrend eines Sturmes ereignen,
so ist es der Untergang von man-
chern Schiff gewesen.
Die Ladung Schienen ist tiber-
gegangen.
Die Getreideladung ist uberg-e-
gangen.
Einhingen; Einnehmen; Anmus-
tern; Uebemehmen.
Einen Kessel einschiffen.
Eine See tibernehmen.
Das Ruuer einhllngen.
Ladung einnehmen.
Eine Mannschaft anmustern.
Schiffsjunge.
Kajiitsjunge. Ein Junge, welcher
auf kleinen Fahrzeugen die Kajtits-
tafel bedient und andere. seinen
Alterskraften entsprechende Ar-
beiten verrichtet.
Decksjunge.
Schiffbauer Schiffsbauer. Ein
Mann, welcher die Schiffbaukunst
studirt hat und die nothigen An-
lagen und \Verkstlltten besitzt, urn
Schiffe zu construiren, indem er
dieselben dllTch erfahrene, unter
seiner Aufsicht stehende Arbeiter
nach von ihm selbst entworfenen
PIllnen oder nach \"on Reedern,
einer Regierung u. s. w. geliefer-
ten Specificationen baul.
Schiffbau; Schiffsbau. Der Schiff-
bau umfasst zwei Branchen , und
zwar zunachst das Entwerfen und
Niederlegen von P!iinen, Baurissen
Specificationen u. s. w., nach
we!chen alsdann das mechanische
Fabriciren, Zu,ammensetzen und
sorgHiltige Verbinden der zahlrei-
chen verschieuenen COllstrnctions-
theile, aus denen ein Schiff besteht,
erfolgt.
Schiffshiindler. Eine Person oder
Firma. wekhe in einem Seehafen
ein Lager von Schiffsproviant und
solchen Gegenstllnuen hlllt, welche
Schiffe ftir die Reise nalhig haben.
 Ml8celianeOU8.
Ship's-husband. See "Overlooker"
page 508.
Ship's-hygiene.
Ship-keeper. A caretaker placed on
board in charge of a vessel, when
in harbour, while no crew is in
her.
Shlp-maBter. See "Master" page 496.
Ship-mate. Either of two men serv-
ing together on board the same
vessel.
Shipment. The providing and send-
ing cargo to be put on board of
a vessel, etc.
Shl p-owners' Society.
Ship-shape. A phrase in frequent
use on bOllrd of vessels, thus to
furl a sail, or to lash a boat in
"Ship-shape" fashion, means to
perform such kind of work in a
thoroughly seamanlike style.
Ship's-smith.
Ship-wreck. The loss of a vessel
through stranding on a coast,
stress of weather, or. other perils
of the sea. See also description
of "Wreck" page 586.
Ship-wrecked. A passenger or sea-
man is said to be "Shipwrecked",
when the vessel in which he left a
harbour is lost by some casualty
at sea.
Shipwright. A ship-builder; but
the tenn is also given to one
engaged in caulking and remetal-
ling of wooden vessels, renewing
or repairing of decks, in-, or
outside-planking, etc., for which
the art of a Naval-architect is not
required.
Shipper. A person who forwards
goods on board a vessel for trans-
port to another harbour or country.
Shipping. Term given to the
collective number of ships in one
port, it is also applied to all things
connecleu with the mercantile
marine of various countries.
Shipping-affair.
Terme8 generaux.
Capitaine d'armement. Voy. page
508.
Hygiene de bordo
Gardien Un homme a la garde
duquel est contie un navire qui
se trollve dans un port, apl'es que
l'equipage en a ete congedie.
Capltalne de navlre.
Compagnon de bordo L\m de deux
hommes servant ensemble aboI'd
d'un m~me navire.
Embarquement. Marchandises four-
nies, atin d'~tre mises a bord d'un
navire
Association d'armateurs.
Ship-shape. Terme par lequel les
anglais designent l'accomplisse-
ment en parfaite condition, de
toutes les manceuvres se rappor-
tant au service de bard, par exem-
pie serrer les voiles, amarrer une
embarcation, etc.
Forgeron de navires.
Naufrage. Perte d'un navire par
suite d'echouement sur une cote,
de mauvais temps ou de tout
autre danger de la mer. Voy. aussi
page 586.
Naufrage. Se dit d'un marin au
d'un passager dont Ie navire a
bard dU<juel il servait au qui Ie
transportait, a peri en cours de
voyage.
Constructeur de navires. Le terme
anglais ,. Shipwright" s'applique
specialemt'nt a un architecte
naval. II est employe par exten-
sion a l'entrepreneur de travaux
de calfatag-e et de redoubIage de
navires en bois, et au Ires opera-
tions pour l'execution desquelles
les aptitudes d'un architecte naval
ne sont pas indispensables.
Chargeur. Celui qui expedie des
marchandises par navire en des-
tination d'un aUlre port ou d'un
autre pays.
Shipping. Terme anglais pour l'en-
semble des navires se trouvant
dans un port, ainsi que pour tout
ce qui a rapport a la marine mar-
chande des differentes nations.
Affaires maritimes.
Verml8chte8.
Inspektor; Schiffsinspektor. Siehe
Seite 508.
Schiffshygiene; Gesundheitspflege
auf Schiffen.
Schiffslieger. Benenmmg fUr eine
Person. welche sich als Wachter
an Bard eines Schiffes, das ohne
Mannschaft im Hafen liegt, be-
findet.
Schlffskapitiin; SchiffsfO.hrer.
Schiffskamerad. Einer von zwei
Seeleuten, welche zusammen an
BonI desselben Schiffes dienen.
Verschiffung Das an Bord senden
von fur den Transport bestimmten
Gutem.
Reedereiverein; Rhederelverein"
Schiffsmlissig; Nach Schiffsart.
Hilufig gebrauchte Au~drucke an
Bord von Schiffen, urn zu bezeich-
nen. dass z. B. das Fcstmachen
del' Segel, Festzorren cincs Bootes
u. s W. so g-ethan ist, wle es
sieh gehort.
Schiffsschmied.
Schiffbruch. Der Verillst eines
Schiffes durch Strandung an einer
Kuste. durch Unwetter oder an-
dere Seegefahren. Siehe auch Seite
586.
Schiffbriichig. Ein Passagier oder
Seemann ist schiffbruchig. wenn
das Schiff. auf we!chem er einen
Hafen verliess, durch irgend einen
Unfall auf See verloren ging-.
Zimmerbaas_ Benennung- fur cinen
Schiffsbaumeister ; man gebraucht
jedoeh diesen Ausdruck auch fur
eine Person, welche das KaHatern
und Kupfern holzerner Schiffe. d"s
Erneuern oder Repariren von
Decks, u s. w. ausfiihrt; Untcr-
nehmungen, wofur die Kenntniss
eines Architekten nicht erforder-
lich ist.
Ablader. Eine Person, weIche Guter
an Bord eines Schiffes zum Trans-
port nach einem anderen Hafen
oder Lande sendet.
Schiffe; Schiffahrt; Schiffahrts-
angelegenheiten. Der englische
Ausdruck "Shipping" bezicht sich
auf sammtliche in einem Hafen
befindJiche Schiffe, sowie auf
alles was mit der Handclsmarine
in Verbindllng steht.
Schiffahrtsangelegenheiten.

Miscellaneous.
Shipping-bill.
Shipping-Gazette. This is only an
ablreviation of the title of the well
known journal "The Shipping
and Mercantile Gazette" and
" Lloyd's List ", the chief paper of
its class in the commercial world.
It had its origin in London in
1836, and was co-extant with the
" Lloyd's List"; in 1884 the issue
of the latter came under the control
of the proprietors of the Shipping
Gazette, with which it is incor-
porated. The Gazette is the accre-
dited somce of information upon
all matters of news relating to
ships; it contains the la'est par-
ticulars of the arrival and sailing
of vessels of all countries from
all parts; and replies are furnis-
hed in its columns to any proper
enquiries addressed to the Editor,
by ship-owners, and others con-
nected with shipping.
Shipping-legislation.
Shipping - master. A person who
make~ it his husiness to engag-c
seamen to serve on board a vessel;
and who conducts them to the
Shipping-oflice, Consul or other
authorized party, before who III
they are to hear, read and to sign
the articles.
Shipping-news.
Shipping - office. An apartment
where seamen meet, and are
engaged and sign agreement, or
paid off after completion of a
voyage.
Shipping- opportunity.
Shiver, too. A sail is said to "Shiver"
when the wind is out of it, i,e; that
it is neither filled nor aback, this
happens by steering too ncar the
wind, or when bracing the yards
to the wind.
Shoal. Part of the ground of a sea,
river, etc. where the water is shall-
ow or of little depth. Upon some
shoals there is sutfirient water for
vessels tu float on, others arc im-
mediately under the surface of the
water and termed " Shelves" des-
cription of which see paiie 537.
The French term " Bas-fond" is
applied tu a shoal or bank uver
540
Termes generaux.
Acte de navigation.
Shipping-Gazette. Ceci n'est qu\me
abreviation du titre du journal
bien connu "The Shipping and
Mercantilc Gazette ,. et "Lloyd's
List", la publication principale
cle toutes ce!les qui existent dans
ce genre dans Ie monde commer-
cial.
Cette publication fut commencee
a Londres en 1836, et existait
simultanement avec Ie "Lloyd's
List" ; celle-ci vint en 18S-\ sous
le cant role des proprietaires de la
"Shipping Gazelle" avec laque!le
elle fut fusionnee a partir de
cette date. La "Gazette" fournit
toutes sortes d'informations con-
cernant les navires. du plus haut
interet pour ceux qui s'occupent
d'affaires maritimes, Elle donne
les nouvelles de l'arrivee et du
depart de navires sm toutes les
parties du globe.
Legislation maritime.
Enr6leur. Celui qui soccupe d'en-
gager des marins pour servir a
bon! d'un na"ire ct qui II'S con-
duit devant l'officier maritime, Ie
consul, au autre representant de
I'autorite. en presence duquel est
donne lecture du role d'equipage
qu'ils auront a revetir de leur
signature.
Nouvelles maritimes.
Bureau d'enr6lement. Endroit all
se reunissent les marins, all ils
sont engages et 0(1 ils signent leur
engagement.
Occasion; Depart.
Faseyer; Ralinguer. Une voile
faseye quand elle n'est frappee par
Ie vent ni de rarriere ni de I'avant;
ceci est le cas !orsqu'on lolfe a la
risee all qu'on brasse les vergues
contre Ie vent.
Bas - fond; Haut- fond Partie du
fond de la mer. d'un fleuve. etc. 0(1
la profondeur de ['eau est peu
considerable, a cause de l'e1t\vation
du sol, soit par du sable, des bat-
tures, etc.
Le "Bas-fond" peut etre franchi
a tout temps par un navire; Ie
" Haut-fond" par contre rcnd la
navigatlUn dangereuse. Voy. les
Verm Ischtes.
Schiffahrtsakte.
Shipping-Gazette. Titel-Abkurzung
der weltbekannten Zeitschrift "The
Shipping and Mercantile Gazette"
und .. Lloyd's List ", das bedeu-
tendste Bla tt seiner Art in der
Geschaftswelt.
Sie wurde im Jahre 1836 in
London gegrundet und bcstand
neben der ., Lloyd's List ", bis
letztere 188-\ mit der .. Shipping
Gazette" verschmolzen wurJe.
Diese Zeitschrift giebt mit grosst-
moglichster Genauigkeit aile Ar-
ten von Schilfs-Berichten. die fur
mit der Scbiffahrt in Verbindung
stehende von grosstem Interesse
sind; sie enthalt die letzten Be-
richte uber die Ankunft und Ab-
fahrt von Schiffen aller Nationen,
antwortet auf die von Schiffsree-
dern und anderen, mit Schiffahrt in
Verbindung stehenden, an den Re-
dacteur gerichteten Briefe u. s. w.
Schiffahrtsgesetzgebung.
Heuerbaas. Eine Person, die sich
damit beschaftigt, Seeleute fur
den Dienst an Bard eines Schiffes
zu engagiren und diesel ben aufs
Musterungsamt, vor den Letreffen-
den Konsul u. s. w. zu fuhren,
wo ihnen die l\Iusterrolle vorge-
lesen wird, die sie alsdann zu
zeichnen haben.
Schiffsnachrichten.
Heueramt; Musterungsamt; Heuer-
bureau. Ein Raum, in dem sich
Seeleute einfinden, angemustert
werden und die Musterrolle zeich-
nen.
Schiffsgelegenheit.
Killen. Ein Segel killt,wenn es durch
Anluven oder Brassen parallel mit
der Richtung des Windes gebracht
wird, so class der \Vind nur den
Seitenrand trifft und weder von
vorne noch von hinten einfallen
kann.
Bank; Flache Stelle. Dcr englische
Ausdruck "Shoal" bezieht sich
auf eine Stelle in der See, oder in
einem Flusse wo das \Vasser von
gering-erer Tiefe als in der Umge-
bung ist. Eine Untiefe ist dies
darum nicht immer.
Der franzosische Ausdruck "Bas-
fone!" bezieht sich auf eine Hache
Stelle, woru ber Schiffe jeder Grosse

Miscellaneous.
which all kinds of vessels may
safely pass over, whilst "Haut-fond"
signifies a dangerous shallow.
Shoal. to-
The water shoals.
Shoot. Any arrang-ement constructed
and fitted on the incline, for coals,
ashes, etc. to slide down.
Shop; Workshop.
Boiler-shop.
Engine-shop.
Repairing-shop.
Shore. A general name for a sea-
coast.
Bold-shore.
Low-shore.
Sea-shore.
Lee - shore. The land towards
which the wind blows, as seen from
a vessel at sea.
Weather - shore. The land from
whence the wind blows towards
a vessel at sea.
The vessel was only about a mile
from the shore.
The captain is going on shore.
Shore. It.. strong piece of timber
used in any manner as a support
for some object needing- it. Shores
are for instance employed to sup-
port a vessel in a dry-dock and
other similar purposes. Cargoes
of rails, machinery, etc. are
" Shored" in a vessel's hold to
prevent them shifting.
Bilge-shores. Short stout pieces of
timber, placed under the bilges
of a vessel, when in dry-dock, on
a slipway, etc. for support.
Dog-shore. A shore fitted to pre-
vent a vessel moving, when blocks
and other shores are taken away
immediately before launching her.
Shoring. The act of. supporting
anything by shoring it up
$qore up, to-
Short.
To be short of.
541
Termes generaux.
termes Dangers et "Ecueil" page ...
Le terme anglais .. Shoal" est ap-
plicable a run comme a I'autre.
Dlminuer de fond: Diminuer en
profondeur.
Le fond diminue.
Conduit; Deversolr. Installation
etablie sur plan incline pour Ie
deversement de charbons, de cen-
dres, etc.
Atelier.
Chaudronnerie.
Atelier de construction de machines.
Atelier de reparations.
Bord; C6te; Plage; Terre.
C6te A pic.
C6te basse.
Bard de la mer.
C6te sous Ie vent. La cote vers
laquelle souffle Ie vent, vue d'un
na vire en mer.
C6te au vent. La cote d'ou souffle Ie
vent dans la direction d\m navire
en mer.
Le navire ne se trouvait qu'a un
mille de la cote
Le capitaine se rend a terre.
Accore. Forte poutre employee de
diverses manieres en guise de
soutien, d'etan~on.
Les accores servent a etan~onner
les navires qui se trouvent en cale
seche. Les chargements de rails,
etc. sont etan~onnes dans la cale
d'un navire pour en prevenir Ie
desarrimage.
Accores de bouchains. Courtes
pi"ces de bois solides, placees en
guise de supports sous Ie petit
fond d'un navire, qui se trouve en
cale seche au sur une cale de
halage.
Poulin; Paulain ; Arc-boutant ser-
vant a cmpecher Ie deplacemcnt
d'un navire, lorsque les tins et
les accores sont enleves immedia-
tement avant Ie lanccment.
Accorage. Action d'etanyonner un
objet quelconque.
Accorer.
Court.
Manquerde .
•
Vermlschtes,
ohne Gefahr passiren k6nnen, wah-
rend der "Haut-fond" Schiffen
gefll.hrlich ist.
Abftachen; Selcht werden.
Das Wasser wird flacher.
Schiitte; Auswurf; StUrse. Eine
in schrager Lage angebrachte
Vorrichtung, durch welche Asche.
u. s. w. ausgeschiittet werden.
Werkstatt.
Kessel-Werkstatt.
Maschinen-Werkstatt.
Reparatur-Werkstatt.
KUste; Land; Ufer.
Stelle Kiiste.
Niedrige KUste.
Meeresufer; Seestrand.
LeekQste. Das Land, gegtln welches
der Wind weht, gesehen von
einem Schiffe in See.
LuvkQste; WetterkQste. Das Land,
von dem a'-IS der \Vind gegen ein
in See befindliches Schiff weht,
Das Schiff war nur eine Meile
vom Lande entfernt.
Der Kapitll.n geht an's Land.
StiHze; Schore; Strebe. Starkes
Balkenende, welches zur Aufrecht-
haltung oder Abstiitzung eines
Gegenstandes dient. Schoren die-
nen zur Abstiitzung eines Schiffes
in einem Trockendock. Ladungen
von Eisenbahnschienen, u. s. w.
werden in einem Schiffsraume
abgestiitzt, urn das Uebergehen
derselben zu verhindern.
Kimmstiitzen. Kurze, starke Stiicke
Bauholz, welche zum Abstlitzen
unter der Kimm eines Schiffes
angebracht werden, wenn sich
dasselbe im Trockendock, auf
einer Helling u. s. w. befindet.
Schlagbettungstrebe. Eine Stlitze,
welche ein Schiff noch an seinem
Platze halt. wenn unmittelbar vor
dem Stapellauf die Blocke und libri-
gen Stiitzen weggenommen sind.
Abstiitzen. Irgend einen Gegen-
stand dUTCh Stiitzen in Position
halten.
Abstiitzen; Aufstiitzen.
Kurs.
Mangel haben an.
 542

Miscellaneous. Termes gene raux. Vermlschtes.

To be short of coal. Manquer de charbon. Mangel an Kohlen haben.

To be short of provisions. Manquer de vivres. Mangel an Proviant haben.
To be short of water. Manquer d'eau. Mangel an 'Vasser haben.
Shorten, to- Diminuer; Raccourcir. Verkiirzen; Verringern.
To shorten in chain-cable. Virer sur son cable-chaine. Ankerkette einhieven.
To shorten sails. Diminuer de voiles. Segel bergen; Segel einnehmen.
Shortening. Raccoureissement. Verkiirzung.
Shorthanded. Said of a vessel with- Equipe insuffisamment. Le terme Ungeniigend bemannt. Der engli-
out sufficient men to work her anglais "Short handed" exprime sche Ausdruek "Shorthanded"
properly. qu'un navire n'a pas un equipage bezieht sieh auf eine unvollkom-
suffisant. mene Schiffsbesatzung.
Shove, to- Pousser. Schieben.
To shove off. Pousser au large. Abschieben; Abstossen.
To shove off a boat Pousser au large une embareation Ein Boot absehieben; Ein Boot
abstossen.
Shove off! Poussez! Au large! Stosst ab!
Show, to-. Montrer. Zeigen.
To show the flag. Montrer Ie pavilion. Die Flaggl" zeigen.
Side. Bard; COte. Bard; Seite.
Side by side. Bard a bard. Bard an Bard.
Lee-side. Cote sous Ie vent. Leeseite.
Left-hand-side. Cote gauche. Linke Seite.
Right-hand-side. Cote droit. Rechte Selte.
Right-side. Bon cote Richtige Seite.
Under-side. Cote de dessous Untere Seite.
Upper-side. Cote de dessus. Obere Seite.
Weather-side. Cote au vent. Luvseite.
'Vrong-side. Mauvais cote. Verkehrte Seite.
Sight. Vue. Sicht.
In sight. En vue. In Sicht.
To pass in sight of Madeira. Passer en vue de Madeire. In Sicht von Madeira passiren.
To lose sight of. Perdre de vue. Aus Sieht verlieren.
----~T,o lose sight of a ship. Perdre de vue un navire. Ein Schiff aus Sicht verlieren.
Out of sight. Hors de vue. Aus Sicht.
Sight. to- Apercevoir. In Sicht bekommen.
To sight the land. Apercevoir la terre. Land in Sieht bekommen.
Sill. The basis at the foot of a port- Seull; Seuillet. La base au fonda- Drempel; Schwelle; Trempel. Die
flap, of a door, at the entrance, of tion a l'enlree d'une cale-seche, la Grundlage am Eingang eines
a dry-dock, etc. piece qui garnit la face inferieure Troekendoek's, einer Pforte, Thiir,
d'un sabord, etc. u. s. w.
Dock-sill. Term given to the stone Seull de bassin. Nom donnci aUK Dockdrempel. Das steinerne Funda-
foundation, immediately under the fondements en pierres qui se trou- ment, unmittelbar unter den Sehleu-
gates, at the entrance of a dry-, vent immediatement sous les senthiiren an dem Eingange eines
or wet-dock. portes. a I'entree d'un bassin au Bassins oder Troekendocks.
d'une cale seehe.
Door-sill. Seui! d'une porte. Thiirschwelle.
Port-sill. Seuil de sabord. Pfortendrempel.
Window-sill. Allege de fen!tre. Fensterschwelle.
Sing out, to-. A song-like shouting Donner la voix. Exclamation chan- Aufsingen. Gesangartiger Ausruf
serving as an accompaniment when tante pour regler Ie mouvement worn it Seeleute das Ziehen an
sailors are hauling a rope, or d'ensemble neeessaire a un deploye- einem Tau, und andere Kraft
displaying some other muscular ment de force museulaire. erforderliehen Arbeiten begleiten.
force.
Silt. Mud deposited from running or Boue; Fange; Vase. Depot laisse Schlamm; Schlick. Absonderung-
standing-water. par une eau eourante au stag-nante. oder Nicdersehlag von fliessenden
oder stehenden Wassers.
Silted; Silly. Choked or obstructed Engorge par la vase. Verschlammt; Durch Schlick ver-
with mud. • stopft.

Miscellaneous,
Sink, too. Said of a ship,when through
some cause she is immerged in the
water.
The vessel sinks.
Sunk.
Sunk by collision.
Siren. An instrument for producing
and maintaining a loud sound,
by a rapid succession of air
pulses forced through it.
Sirocco. Is the term given to certain
winds from the southward in the
countries of the Mediterranean.
At Sicily and the southern parts
of Italy, it comes as a hot, dry,
dusty, parching wind from the
South East to South West, blow-
ing from the African desert; very
troublesome to men and animals,
and ruinous to vegetation.
Sister-ships.
Size. Extent of superficies or volume.
The size of a chain-cable.
Common-size.
Full-size.
Midrlle-size.
The size of a rope.
Under-size.
Skiff. A long lightly built boat
employed in match-rowing.
Skipper. Term given to the com-
mander of a merchant-vessel, but
notably to the master of a barge
and other small craft.
Slack. A shroud, rope, etc. is said
to be slack when hanging loosely,
through not being firmly stretched.
The rope is slack.
Slack, too. The act of paying out a
rope so that it hangs loose or in a
bight.
To slack a rope.
To slack away.
To slack handsomely.
To haul in the slack.
The slack of a rope.
Slack in stays. Said of a vessel when
slow in tacking.
543
Termes generaux,
Couler. Se dit d'un navire qui par
un evimement quelconque s'en-
fonce et s'abaisse sous l'eau.
Le navire coule.
Coule.
Coule par abordage.
Sirene. Instrument produisant un
son retentissant et prolonge. par
une rapide serie d'insufflations
violentes d'air.
Sirocco. Nom donne a des vents qui
souff1en t du Sud sur la Mediter-
ranee. En Sicile et dans les par-
ties du Sud de l'Italie, c'est un
vent brulant. sec, dessechant,
variant dn Sud-Est au Sud-Ouest,
et venant du desert Africain; il
est fort nuisible aux hommes et
aux animaux et tres prejudiciable
a la v~getation.
Navires jumeaux.
Calibre; Capaclte; Dimension;
Epalsseur; Grandeur; Grosseur;
Taille; Volume.
L'epaisseur d'un cAble-chaine;
Grandeur ordinaire; Dimension
ordinaire.
Grandeur naturelle.
Dimension moyenne.
Circonference d'un grelin.
En dessous des dimensions ordi-
naires.
Esquif; Skiff. Embarcation longue
et legere employee aux courses
nautiques.
Capitaine; Patron. Les noms anglais
" Skipper", allemand " Schiffer ",
sont donnes au capitaine d'un
navire marchand, mais plus spe-
cialement au patron d'un petit'
navire.
Mou; LAche. On dit qu'un hauban
ou un cordage a du mou lorsqu'il
n'est pas assez tendu.
Le cordage a du mou.
Mollir; Donner du mou. L'acte de
diminuer la tension d'un cordage
en en filant un peu.
Filer un cordage.
Filer a la demande.
Filer en garant.
Abraquer Ie mou.
Le mou d'un cordage.
ttre lent a vlrer de bordo
\
Vermlschtes.
Sinken. Das unter 'Vasser verschwin-
den eines Schiffes durch irgend
eine Ursache.
Das Schiff sinkt,
Gesunken.
Durch Collision gesunken.
Sirene. Ein Instrument zum Her-
vorbringen von Tonen, welche
durch das schnell aufeinander fol-
gende Durchtreiben von Luftstos-
sen erzeugt werden.
Sirocco; Scirocco, Benennungen
fiir gewisse siidliche Winde in
den Lllndern am Mittellllndischen
Meere. In Sicilien und den sud-
lichen Theilen Italiens ist es ein
aus der Africanischen Wuste we-
hender siid-ostlicher bis sud-west-
licher heisser, trockener und ver-
sengender Wind; sehr Histig fur
Mensch und Thier und verderblich
fur die Vegetation.
Schwesterschlffe.
Dicke; Grosse; Lange; Kaliber;
Umfang.
Dicke einer Ankerkette.
Gewohnliche Grosse.
Natiirliche Grosse.
Mittlere Grosse.
Umfang einer Trosse.
Unter dem gewohnlichen Maass.
Skiff. Englische Benennung filr ein
lang-es, leicht gebautes Boot, wel-
ches zum Wettrudern gebraucht
wird
Schiffer. Benennung fur den Kapitan
eines Kauffahrteischiffes : wird je-
doch hauptsachlich auf die Fuhrer
von kleinen Fahrzeugen ange-
wandt.
Lose; Schlaff. Ein'Vant oder Tau
hat Lose oder ist schlaff wenn es
nicht gespannt ist.
Das Tau hangt schlaff.
Lose geben ; Fieren. Die Handlung
urn ein steifstehendes, oder ge-
spanntes Tau etwas losen,
Ein Tau fieren.
Wegfieren.
Langsam fieren.
Das Lose einholen.
Das Lose eines Taues.
Langsam belm Wenden sein.
 Miscellaneous.
Blatch. Term applied to the period
of a transitory breeze of wind and
an interval of fine weather.
Slaver.
Sling, to- Passing a sling or a rope
round an object for the purpose of
hoisting it.
To sling a cask.
Slip; Building-slip. Plan of grad-
ual descent on a Ship-building-
yard, upon which the Stocks are
fixed.
Slip; Slipway; Patent-slip. An
inclined plane as above described,
upon the slope of which a vessel is
hauled, either by means of heavy
tackles or capstans, or steam-power
for cleaning and painting the
bottom and making any necessary
repairs.
Slip, to- To slip a chain-cable or
a warp; means to cast loose the
end fixed hitherto onboard, letting
it run overboard into the water.
Slip, too. A rope belayed to a bitt,
a cleat, etc. is said "To slip",
when in consequence of sufficient
turns not being taken to resist
the strain, it gives, loosens its
hold, or runs out, see "Surging".
Slippery.
Sluice. An aperture in the lower
part of the gate either of a dry-
dock or wet-dock, etc., fitted with
a sliding-door worked from above
by the opening or closing of
which water may be let in, or its
flow stopped.
Sluice. Aperture in the lower part
of a vessel's bulkhead serving the
same purpose as described above.
Sluice - master. A Dock· officer
under whose direction the sluices
are worked; the gates opened or
shut, when vessels 'are passing
from a river into a dock, or vice-
versa.
Slush. Name given to the floating
grease left after boiling beef and
pork on board of a ship; employ-
ed for greasing such parts of
masts, etc., on which parrels of
yards; jaws of gaffs etc travel.
TerMea generaux.
De peu de duree. Le terme anglais
.. Slatch" est applique a la duree
d'une brise passagere et d'un inter-
valle de beau temps.
Negrier.
Elinguer. Elinguet' un objet signifie
y mettre une elingue ou un cordage
pour Ie hisser.
Elinguer une barrique.
Cale. Plan incline sur un chan tier
de construction qui porte les tins,
sur lesquels Ie navire est con-
struit.
Cale de halage. Terrain en pente
comme decrit ci-dessus sur lequel
les navires sont hales au moyen de
solides palans et cabestans ou d'in-
stallations mecaniques, pour y subir
les operations de nettoyage, de
peinturage au des reparations.
Filer par Ie bout. Filer un cable-
chaine ou un grelin par Ie bout si-
gnifie Ie laisser echapper du navire
d«ns l'eau.
Choquer. On dit qu'un cordage
amarre a une bitte, a un taquet,
etc. choque, lorsque, faute de
tours suffisants il ne resiste pas
a la tension, mais glisse autour
de i'objet auquel il est amarre.
Gllssant.
Ecluse. Ouverture dans la partie
inferieure de la porte d'une cale
seche au d'un bassin, etc, pour-
vue d'une porte mobile manreu-
vree du haut et qui, etant ouverte
au fermee, laisse entrer ou arrete
l'eau suivant Ie cas.
Porte. Ouverture dans la partie
inferieure de la c1oison d'un
navire, servant aux fins comme
dit ci·dessus.
Chef - eclusier. Officier maritime
sous la direction duquel s'opere
la manreuvre des ecluses, lorsque
les navires passent d'un fleuve
dans un bassin, au vice-versa.
GAchis. Nom donne au residu gras
laisse par la viande de blruf et
de porc bouillie, et employe a
bord de navires pour graisser les
parties des mats. etc., sur lesquels
doivent glisser des racages de
vergues, des machoires de carnes,
etc.
Verll'aoht...
Von kurser Dauer. Der englisehe
Ausdruck "Slatch" bezieht sieh
auf eine Brise, oder gutes Wetter,
von kurzer Dauer.
Sklavenschiff.
Anschlagen. Einen Stropp oder ein
Tau urn einen Gegenstand schla-
gen, urn ihn aufzuheissen.
Ein Fass anschlagen.
Helling. Geneigte Ebene auf einer
Schiffswerft, auf deren Sohle der
Stapel, worauf ein Schiff gebaut
wird, errichtet is!.
Aufschlepphelling. Eine wie oben
beschriebene geneig-te Ebene, auf
welche Schiffe mittelst starker
Takel und Gangspille, oder mit-
telst Dampfkraft gezogen werden,
11m dt'n Boden zu reinigen, anzu-
streichen,oder nl'>thige Reparaturen
auszufiihren.
Schlippen lassen. Man schlippt
cine Ankerkette, oder Trosse, wenn
das bis dahin an Bord befestigte
Ende gelost wird und uber Bard
lauft.
Schlieren. Ein urn einem Poller.
eine Klampe u. s. w. belegtes
Tau schHert, wenn .ich dassel-
be, in Folge ungenilgend genom-
mener Tllrns Il'>st und auslauft.
Schlilpfrig.
Schleuse. Eine Oeffnung im unteren
Theile von Bassin- oder Trocken-
dock-Thilren, welche von oben
mittelst einer auf und nieder
gleitenden Thilr geoffnet oder
geschlossen wird, urn Wasser ein-
zulassen oder den Durchfluss zu
hemmen.
Schleule. Oeffnung im unteren
Theile eines Quers~hotl's eines
Schiffes, welche gleichen Zwec-
ken dient, wie vorher beschrieben.
Schleulenmeister. Ein Dock-Be-
amter, unter dessen Aufsicht die
Schleusenthiiren geoffnet oder ge-
schlossen werden, wenn Schiffe
von einem Fluss aus in ein Dock
einholen. odeI' vice-versa.
Stengenschmiere. Benennung fUr
das beim Kochen von Pokelfleisch
entstehende Fett, welches an Bard
von Schiffen gehraucht wird, urn
diejenigen Theile von Masten u.
s. w. zu schmieren, an denen
Raaracke, Gaffelklauen u. s. w.
auf und nieder gleiten.

MII08I1ueoUI.
Smashed.
Port life-boat and the wheelhouse
smashed.
Sound. Free from defect.
The fore-mast is perfect sound.
Sound. A passage of water between
a main-land and an Island, con-
necting two larger waters as the
Helsingoer - Sound between the
South-coast of Sweden and the
Danish Island Zealand connecting
the Baltic with the Cattegat; or
the Long-Island-Sound between
Long-Island and the shore of the
State of New-York.
Sound. The sensation produced by
the impulse of a ship's bell, a
steam-whistle, etc. affeC"ting the ear.
Soundings A part of the sea, where
the deep-sea-lead will reach the
ground.
Soundings may be obtained even
at very great depths and far from
the land f but this term is limited
to parts not far from the coast and
where the depth is say, from 70 to
90 fathoms.
To be in soundings; To strike
soundings.
Irregular-soundings.
Regular-soundings.
Soundings. TeTm given to the
fathomable ground (above describ-
ed) outside of the West-entrance
of the English Channel.
To be on the soundings.
Sound, too. To ascertain the depth
of watP.r in a sea, river, etc., by
a lead and line, or a sounding-
machine.
Sound, too.
To sound the pumps.
To sound the tanks.
To sound the wells.
Space.
Enclosed space.
Un-enclosed space.
Swinging-space. The space required
for a ve.sel when riding at anchor
to swing round at the change of
the tide.
545
TerAlel generaux.
Ecra8e ; Mis en miettes.
Le bateau de sauvetage de babord
et la timonnerie ecrasses.
Sain
Le ma.t de misaine est parfaite-
ment sain.
Sund. Detroit entre un Continent
et une He. reliant deux etendues de
mer, telle~ que Ie Sund d'Elseneur
entre la cMe Sud de la Suede et
l'I1e danoise de Seeland qui reunit
la Baltique au Cattegat; ou Ie
Long - Island - Sund entre Long-
Island et la cote de l'Etat de New-
York.
Son. Sensation produite sur I'oreille
par un coup de cloche, d'un sifllet
a vapeur, etc.
Sondes. Telle partie de la mer ou
la grande sonde peut atteindre
Ie fond.
Mais comme cela est praticable
par toute profondeur et bien loin
de la terre, Ie terme susdit ne s'ap-
plique en general qu'aux profon-
deurs n'allant pas au dela de 70 a
90 brasses et a une certaine dis-
tance seulement de la terre.
Etre sur les sondes.
Sondages irreguliers.
Sondages reguliers.
Sondes. Denomination du fond son-
dable (dont description ci-dessus)
au-dela de I'entree Ouest de la
Manche.
Etre sur les sondes.
Sonder. Reconnaltre la profondeur
de I'eau 'en mer, dans un Reuve,
etc., au moyen d'un plomb de
sonde ou d'un appareil a sonder.
Sonder.
Sonder la ca.le.
Sander les \Vaterballast.
Sonder les puisards.
Espace; Espacement.
Espace cloture.
Espace non-cloture.
Evitage. L'espace necessaire a un
navire a I'ancre, d'effectuer Ie
changement de cap sur cap.
Verllllaohtel.
In StQcke geschlagen; Zerschla-
gen ; Zerschmettert.
Backbords Rettungsboot und
Steuerhaus in Stilcken geschlagen.
Gesund.
Der Fockmast ist vollkommen
gesund.
Sund. Eine Wasserstrasse zwischen
einem Festlande und einer Insel,
welche zwei grossere Gewllsser
mit einander verbindet; z. B. der
die Ostsee mit dem Kattegat ver-
bindende Helsingor-Sund zwischen
der Sud-'West Kilste Schwedens
und der danischen Insel Seeland,
oder der Long-Island-Sund ZWI-
schen Long - Island und dem
Staate New-York.
Klang; Schall; Ton. Der durch
das Anschlagen der Schiffsglocke
oder mit der Dam pfpfeife, etc. her-
vorgebracht wird.
Lothbarer Grund: Stellen, wo man
mit dem Tiefsee-Loth den Meeres-
boden erreichen kann.
Da dies indessen noch in grosser
Tiefe und weltab vom I.ande mOg-
lich ist bezeichnet man mit dem
obigen Ausdruck hauptsl1chlich die
nicht weit vom Lande entfernten
Stellen; wo c1ie Meerestiefe 70 bis
90 Faden nicht iibersteigt.
Auf lothbarem Grunde sein
Grund werfen.
Unregelml1ssige Lothungen.
Regelml1ssige Lothungen.
Grunde. Der lothbare Grund wie
oben beschrieben ausserhalb des
westlichen Einga~es zum Engli-
schen Kanal.
Auf den Grunden sein.
Lothen; Sondlren. Das Ermitteln
der Wassertiefe in See, in einem
Flusse, u. s. w. mittelst eines
Lothes, oder einer Sondirma-
schine.
Pellen.
Die Pumpen peilen.
Die Tanks peilen.
Die Brunnen peilen.
Rllum.
Eingeschlossener Raum.
Uneingeschlossener Raum.
Schwalraum Der fUr ein vor Anker
liegendcs Schiffnothige Raum zum
., Schwaien" beim \Vechsel von
Ebbe und Fluth.
 Mllcellaneous.
Speed. Moving or causing to move
forward with rapidity.
In maritime circles the term
"Speed" is applied to the rate of
headway, i. e: the distance a vessel
sails, or steams in a given time.
Considering that non-professionals
have, in general, loather imperfect
notions of the enormous cost and
quantity of fuel required to obtain
great speed, we shall try to illus-
trate this subject by giving an
example : Say a steamer of 425
feet in length, 51 feet in breadth
and 26 feet draught, fitted with
triple expansion en~ines and the
necessary boilers, requires 75 tons
of coal a day to dri ve her 13 knots,
the same ship, to attain the speed
of IS knots, would require heavier
engines and boilers and burn, say
lIS tons; she would consume about
200 tons to make her go 18 knots,
320 to run at the rate of 20, and as
much as 420 tons to attain a speed
of 22 knots an hour.
Spell. The period wherein a sailor
or a gang of sailors is employed in
a particular exercise and from
which they are relieyed as soon as
the limited time expires.
Spell, to-. To relieve another at
his work.
Spell below. To go into the crew-
space and do nothing.
Spel1 on the wheel. To be employed
steering the ship.
Spillage; Sweepings. Grain and
other goods which on board of a
vessel, drop out of bags, boxes, etc.
.and by means of a broom are
swept into a heap.
Spilling, The discharging of the
wind out of the belly of a sail,
either by collecting the sail together
or by bracing its edge to the wind,
so as to shi vel' or be laid back.
Splice, to. To join the ends of two
ropes together or to unite the end
of a rope to any other part thereof
See Plate 108.
Splice the main brace! A cry to
denote that the crew shall be served
with a glass of brandy.
Terlles Deneraux.
Vitesse. Rapidite de la marche ou
distance qu'un navire parcourt a
la voile ou a la vapeur dans un
temps donne.
Comme Ie non-initie ne se rend
pas bien compte, en general, des
depenses enormes en combustible,
etc., entrainees par I'augmentation
de la vitesse, nous allons tacher
d'en donner un exemple: Suppo-
sons que la consommation de char-
bans d'un vapeur ayant 425 pieds
en longueur, 51 pieds en largeur et
un tirant d'eau de 26 pieds, muni
de machines a triple expansion et
des chaudieres necessaires, s'ljleve
a 75 tonnes par jour pour faiIe 13
nceuds a I'heure, Ie meme navire,
pour atteindre une vitesse de IS
nreuds, devrait etre muni de plus
fortes machines et chaudiert>s et
bnilerait I IS tonnes; pour atteindre
18 nreuds, la consommation serait
de 200 tonnes; pour 20 nreuds, 320
tonnes et pour une vitesse de 22
nreuds, celle quantite s'eleverait
a 420 tonnes envir·~m.
TAche. Un certain temps, pendant
lequel un marin ou plusieurs ma-
rins sont employes a faire un tra-
vail determine et duquel ils sont
rei eves Ie laps de temps expire.
Relever. Reprendre I'emploi ou la
fonction d'autrui.
Tour libre de quart. Se rendre au
logement de J'equipage et rester
sans occupation.
Tour a la roue du gouvemail. Etre
prepose a g-ouverner Ie navire.
Balayures. Cereales, cafe,riz, etc.
qui, aboI'd d'un navire,s'echappent
de l'emballage et qui sont reunis
en tas au moyen d'un balai .
Carguer j Deventer. Le mot anglais
"Spilling" signifie decharger le
vent d'une voile, soit en ralinguant
de fayon que la voile faseye ou en
la cargant.
Episser. L'acte de reunir les bouts
de deux cordages, au reunir Ie bout
d'un cordage avec une autre part
de celui·ci. Voy. PI. 108.
Border l'artimon! Cri qui indique
la distribution d'un verre d'eau de
vie a I'equipage.
Vermlschtes.
Fahrt; Fahrtgeschwindigkeit. Die
Geschwindigkeit odeI' del' Lauf
eines Schiffes in einer geg-ebenen
Zeit durcbs 'Vasser.
Da del' Laie im Allg-emeinen nul'
einen schwachen Begriff davon
hat, was schnelle Fahrt an Brenn-
material u. s. w. kostet, so wollen
wir in Nachstehenden ein Beispiel
geben. Angenommen, ein Dampfer
von 425 Fuss Lltnge, 51 Fuss Breite
und 26 Fuss Tiefgang. mit Drei-
fach-Expansionsmaschine und del'
nbthigen Anzahl Kessel versehen,
verbraucht 75 Tons Kohlen tllglich
zur Erzielung einer Fahrtgeschwin.
digkeit von 13 Seemeilen in del'
Stunde, so wiirde dasselbe Schiff
welches im Verha.ltniss zu ver-
mehrter Fahrtgeschwindigkeit ent·
sprechend st:l.rkere Maschinen und
Kessel haben muss, zur Erzielung
von IS Knoten Fahrt ungefll.hr lIS
Tons, von 18 Knoten circa 200
Tons, von 20 Knoten 320 Tons
und von 22 Knoten annll.hernd
420 Tons Kohlen verbrauchen.
Schicht; Spel1; Torn. Eine be-
stimmte Zeit wllhrend ~velcher ein
Mann odeI' mehrere Seeleute an
einer Arbeit beschllftigt sind und
wovon sie nach Ablauf derselben
abgelost werden.
Ablosen. Die Tha.tigkeit eines An-
deren iibernehmen.
Spell zur Koje ; Torn zur Koje. Ins
Logis gehen und von Arbeiten
verschont sein.
Spell am Ruder; Torn am Ruder.
Am Steuerrad stehen und den
Kurs des Schiffes lenken.
Kehrling; Spillage. Getreide llnd
andere Waaren, welche aus Sacken,
Kisten u. s. w. an Bord eines
Schiffes verlorengehen und mittelst
eines Besens zllsammengefegt wer-
den.
Wind aus einem Segel nehmen.
Del' englische Ausdruck "Spilling"
bedeutet den \Vind aus einem Segel
nehmen entweder dllrch Killen
odeI' Aufgeien desselben.
Spleissen; Splissen. Das Verei-
nigen del' Enden zweier Taue odeI'
eines Endes mit einem anderen
Theil desselben Taues. Siehe PI. 108.
Besahnschote anholen I Ausruf
welcher bedeutet dass del' Mann-
schaft ein Glass Brantwein verab-
reicht werden soli.

Miscellaneoul.
Splinter (Wood).
Splinter, to-
The fore-yard broke in splinters.
·Split.
Split in a plate.
Split, to-
To split a sail.
Spoken. A vessel IS said to have
bcen "Spoken ". when communi-
cation is held between her and
another ship at sea, either by
speaking or signalling.
Venels spoken.
Spoon-drift. A sort of showery
sprinkling of the sca-water, swept
from the surface of the waves in a
storm and flying according to the
direction ofthe wind like a vapour.
Spooning. A term entirely out of
use. See "Scudding" page 532.
Spray. Water flying in small drops
from the top of the waves when
dashed by the storm. It differs
from "Spoondrift" as being only
blown occasionally from the broken
surface of a high wave, whereas
the latter continuously flies.
Sprung. A mast or spar is said
to be ,. Sprung", when cracked;
i. e : the fibres being open, and
the substance showing signs of
breaking.
Sprung (a Leak). A vessel is said to
have sprung a leak, when hitherto
tight, but suddcnly discovered that
she is making water.
Squall. The sudden upspringing of
a violent wind, usually of short
duration. Squalls are sometimes
accompanied with rain, hail, or
snow; at other times containing
only wind.
Black-squall. A squall attended
with dark, heavy clouds.
Light squall.
Thick squall. A squall accompan-
ied with rain, hail or snow.
White·squall. One coming on quite
uncxpectedly, the only and sud-
den indication of its approach
being the foam on the water
marking its passage.
547
Termes uen6raux.
Eclat (bois).
Eclater.
La vergue de misaine eclata.
Felure; Fente; Fissure.
Fissure dans une tille.
Eclater ; Dechirer ; Se crevasser;
Se fendre.
Dechirer une voile.
Raisonner. Se dit d'un navire lors-
qu'cn cours de voyage, il se met
en communication avec un autre
bll.timent, soit au moyen de la voix
ou par des signaux.
Navires raisonnes.
Embrun. Aspersion causee par I'ef-
fet du vent sur les cretes des lames
pendant des tempetes et emportee
en vapeur dans la direction du
vent.
Fuir. Le mot anglais "Spooning"
n'est plus usite. Voir "Fuir" page
532.
Eclaboussure. Se dit de I'eau em-
portee en gouttelettes de la crete
des lames fouettees par la tempete.
Ce terme differe d'Embrun en ce
que l'Eclaboussure ne se presente
que de temps a autre a la cime
brisee d'une haute lame; tandis
que I'Embrun se pnisente continu-
ellement.
Craque; Eclie. On dit qu'un mat
ou une vergue est craque lorsqu'il
est fendu, c'est-a-dire lorsque les
fibres se sont ouvertes et que Ie
bois presente des signes de rupture.
Avoir une voie d'eau. On dit qu'un
navirc a fait une voie d'eau,
lorsque I'eau s'y introduit inopine-
ment.
Grain; Rafale; Risee. Vent vio-
lent qui s'eleve soudainement,
generalement de peu de duree.
Les Grains sont parfois accom-
pagnes de pluie, de grele ou de
neige.
Grain nair. Grain enveloppe de
gros nuages fonces menaerants.
Grain de peu d'importance; Grai-
nasse.
Grain lourd. Grain accompagne de
pluie, de grele ou de neige.
Grain blanc; Grain sec. Vent vio-
lent, s'elevant d'une faeron toute
inattendue et dont I'approche est
seulement signalee par I'ecume
que son passage produit sur I'eau.
Vermlschtes.
Splitter (Holz).
Splittern; Zersplittern.
Die Fockraa zersplitterte.
Riss.
Riss in elner Platte.
Zerreissen; Bersten.
Ein Segel zerreissen.
Gesprochen. Man sagt, ein Schiff
ist gesprochen, wenn es in See mit
einem anderen Schiffe 'Vorte oder
Signale gewechselt hat.
Gesprochene Schiffe.
Gischt. Eine bei sllirmischer Witte-
rung durch den Wind von den
Wellenspitzen getriebener nebelar-
tiger Schaum oder Wasserdampf.
Lenzen. Der Englische Ausdruck
" Spooning" ist veraltet. Siehe
" Lenzen" Seite 532.
Spritzsee; Spritzwasser. Wasser-
tropfen welche von den Kl}pfen der
Wellen fiiegen wenn selbige vom
Sturm gepeitscht werden. Spritz-
wasser unterscheidet sich von
Gischt in sofern dass es nur dann
und wann erscheint, wa.hrend der
Kamm einer Welle immer Gischt
zeigt
Gesprungen. Masten, Raaen oder
Stengen sind gesprungen, wenn
sie Risse bekommen, d. h. An-
zeichen eines Bruches tragen.
Gesprungen (ein Leck). Man sagt,
ein Schiff ist leck gesprungen,
wenn bei einem bis dahin dichtem
Schiffe plotzlich entdeckt wird,
dass es Wasser macht.
Bo. Ein plotzlich entstehender, hef-
tiger Wind, gewohnlich von kur-
zer Dauer; BlIen sind zuweilen
tracken, oft jedoch von Regen,
Hagel oder Schnee begleitet.
Schwarze Bo. Bo welche aus dunkle
schwarze Wolken hervor bricht.
Lelchte Bo.
Geladene Bo. Bo welche Regen,
Hagel oder Schnee in sich birgt.
Weisse Bo. Eine vollsta.ndig uner-
wartet kommende Bo, deren plotz-
Iiche Annaherung nur durch den
Schaum auf dem Wasser ange-
zeigt wird, den sie auf ihrem
Wege bildet.

Ml8oellllneoUJ·
Squall accompanied with hail.
Squall accompanied with rain.
Squall accompanied with snow.
Squall accompanied with thunder
and lightning.
Squally.
Square.
Square-yards. Yards are said to be
very square when they are of
extraordinary length.
Square, to-
To square the yards. To brace the
yards at a right angle with the
keel.
The yards are square by the
braces.
The yards are square in the lifts.
Stability. The qualification of a
vessel to remain in an upright
position, and to regain it when
momentally brought out of the
same, by the wind or waves.
Staith. The line of rails, forming
the extremity of a railway and
generally occurring next to navi-
gable waters, being laid on plat-
forms for discharging coal into
vessels.
Stand, to-.
To st~d by.
To stand by the topsail-halliards.
To stand in shore.
To stand off.
To stand on.
To stand out.
To stand.
Stand by the anchor I
Stand from under!
Star.
Starlight; Starry.
The collision occured in a starry
night.
Starboard. The right hand side of
a vessel, when looking from the
stern towards the bow,
Starboard! Starboard the helm!
Command to the helmsman to turn
the tiller or steering-wheel in such
direction to make the rudder
(properly the back of the rudder)
move over to port, which causes
54B
TerlAl' DeReraux.
Grain grE\leux.
Grain mouille.
Grain accompagne de neige.
Grain orageux ; Grain d'orage.
Temps" grains.
Carre.
Vergues ayant beaucoup d'enver-
gure. Le terme anglais Square-
yards est applique a des vergues
d'une longueur extraardinaire.
Egallser; Equarrlr.
Brasser carre. Brasser les vergues
d'un navire a l'angle droit avec
la quille.
Les vergues sant brassees carre.
Les vergues sont balancees.
Stabillte. La propriete que l'on
donne a un navire, de rester dans
son assiette ou de la regagner
facilernent lorsq ue Ie vent ou
d'autres causes l'en ont rait sortir.
Staith. Ce terme anglais designe la
ligne de rails a l'extrernite d'une
voie ferree, situee a proximite d'un
port, placee sur des plate-formes
et de laquelle les charbons sont
decharges dans les navires.
Falre route j Partir; Porter
Prendre; Tenlr.
Etre prepare; Etre pnlt.
Veiller aux drisses des huniers.
Avoir Ie cap sur la terre.
Avoir Ie cap a la mer.
Continuer sa route.
Porter au large.
Porter au.
Soyez pare a rnouiller !
Garde, dessous !
Etoile.
Clair; Etoile.
La collision eut lieu par une nuit
tres-claire.
Tribord. Cote du navire situe a la
droite d'un spectateur, place sur
la poupe et regardant vers la
proue.
Trlbord I Tribord la barre! Com-
mandement au timonnier de ma-
namvrer la barre au la roue du
gouvernail de maniere a faire tour-
ner Ie gouvernail, plus yroprement
dit Ie dosdu safran de celui-ci,vers
Vermlsohtea.
Hagelbo.
Regenbo
Schneebo.
Gewitterb6.
Bolg.
Vierkant.
Lange Raaen. Der englische Aus-
druck Square-yards bezieht sich
anch auf Raaen von ausserge-
wohnlicher La.nge.
Vierkant machen.
Vlerkai1t brassen. Die Raaen recht-
winklig zur Kiellinie brassen.
Die Raaen sind rechtwinklig
gegen die Kielrichtung.
Die Raaen sind vierkant in den
Toppenanten.
Stabilltat. Die Eigenschaft eines
Schiffes, in wagerechter Lage zu
bleiben und das Restreben,dieselbe
wieder zu gcwinnen, wenn es durch
Wind und Wellen zeitweilig aus
ihr herausgebracht ist.
Stalth. Englische Benennung fur
das Ende einer Eisenbahn welche
auf eine Plattform an irgend einen
Hafen liegt und wovon Schilfe
mit Kohlen beladen werden.
Llegen; Stehen.
Bereit stehen.
Bei den Marsfallen stehen.
Nach Land zu liegen,
Seewarts anliegen.
Seinen Kurs verfolgen.
Herausliegen.
Anliegen.
Klar zum Fallenlassen !
Gebt Acht dort unten !
Stern.
Sternhell ; Sternklar.
Die Collision fand in einer stern-
hellen Nacht statt.
Steuerbord. Die reehte Seite eines
Schiffes, wenn man vom Hinter·
enele desselben nach vorne sieht.
Steuerbord; Steuerbord das Ruder!
Kommando an den Rudersmann,
die Ruderpinne oder das Steuerrad
so zu drehen dass das Ruder (rich-
tiger der Rucken des Ruders) sich
nach, Backbord d. h. linlcs von

Miscellaneous.
the ship's head to turn in the same
direction viz: to the left.
The alJove command, or its mean-
ing is, and has been in practice
for hundreds of years, by all sea-
faring nations, but it may be obser-
ved that the rudder- or steering-
commands in the German Imperial
Navy and some of the German
steam-ship-lines, are quite the con-
trary. If on board of these ships
the command: "Starboard the
helm!" or "Rechts I" (i. e : to the
right) is given. the intention is to
have the vessel's head turned to
Starboard (i. e: to the right) and
not as above to Port (i. e : to the
left) of a spectator looking from
aft forward.
Start. This term signifies the time
of starting at the races, as also the
starting-point itself.
Start, too.
\Ve shall start at once.
Start, too. Any fixed thing moved
without being wholly removed
from its place.
Several butts of the outside-plat-
ing started.
The Charthouse and Engine-
room-skylight started.
Start, to- (a Cask).
Started.
The anchor has started. i. e: has
loosened from the ground.
State.
State of the cargo.
State of the vessel.
Station
Coaling-station.
Llfe-boat-station.
Pilot-station.
Quarantlne-slation.
Signal-stalion.
Stationary,
Staunch. A word used in Charter-
parties; the vessel to be "Staunch"
means that she is to be firm,
sound and strong, and in every
respect fit for the voyage.
Stay.
Stay of a vessel in a port.
Stay, too. See description of "Aboul"
page 401.
549
Termes gene raux.
babord, ce qui porte I'avant du
navire dans la meme direction
c. a-d. a gauche.
Lc commandement susdit ou la
manccuvre qu'il comporte, est et a
ete depuis des silkles en usage
parmi toutcs les nations maritimes,
m;;is il y a lieu de faire remarquer
ici. que les ordres de gouverner
dans la Marine Imperiale Alle-
mande et dans plusicurs des lignes
dc navigation a vapeur Allemande
y sont tout-a-fait contraires, Lors-
que a bard d'un de ces navires on
donne l'ordre "Tribord la barre !"
ou "Rechts" (c.-a-d, a droite) on
entend que I'avant du navire soit
porte vers tribo¢ c.-a-d vers la
droite, et non pas comme ci-des-
sus a babord, c.-a-d. a gauche.
Start Ce mot anglais designe Ie mo-
ment du depart aux courses ainsi
que Ie point d'ou l'on part,
Partir.
Nous partirons a l'instant.
Larguer. Vne piece de construction,
etc.. d'un navire largue si elle
vient a se delicr.
Divers abouts des toles du borde
exterieur largucs.
Le kiosque de veille et la claire-
voie de la chambre des machines
largues.
Defoncer lun tonneau).
Derapee.
L'ancre est derapee. C'. ·a-d. sesl
detachee du fond.
Etat ; Condition.
Etat de la cargaison.
Condition du navire.
Station.
Station charbonniere.
Station de sauvetage.
Station de pilotes.
Station de quarantaine.
Station des signaux.
Stationnaire.
Staunch. Terme employe dans les
Chartepartie, allglalses. "To be
staunch" semploie pour designer
qu'un navire doit etre solide, bon
et fort.
Sejour.
Sejour d'un navire dans un port
Virer de bord veont devant. Voy.
description page 401.
Vermlsohtes.
der Kiellinie bewegt, in Folge des-
sen der Kopf des Schiffes dieselbe
Richtung einsch1l1gt.
Es sei hier bemerkt dass obiges
Kommando, oder dessen Bedeu-
tung, bei allen seefahrenden Na-
tionen seit Jahrhunderten in Ge-
brauch ist, die Rnder-Kommandos
der Kaiserlich Deutse-hen l\Iarine
und der, einiger deutseher Damp-
ferlinien indesscn die entgegenge-
selzte Wirkung haben ; wird auf
diesen Schiffen .. Steuerbord das
Ruder" oder "Rechts" kommandirt,
so beabsichtigt man auch dass
der Sehiffsse-hnalJel sieh naeh
Sleuerbord. d. h. (rechts) nieht wie
aben nach Backbord (links) drehen
soIl.
Start. Benennung fur das Abfahren
beim Wettsegeln oder Rudern,
sowie fur deon Abfahrtsort
Abfahren.
\Vir werden sogleieh abfahren.
Sich begeben. Ein Schiffstheil,
Aufbau u. s_ w. hat sich beg-eben
wenn dessen Befestigung locker
geworden ist.
Verschiedene Stbsse der Aussen-
beplattung haben sich beg-eben.
Das Kartenhaus und Mascbinen-
raum-Oberlicht begeben.
Anstecken (ein Fass).
Gesprungen.
Der Anker ist gesprungen, d. h.
hat sich vom Grundc gelost.
Zustand ; Beschaffenheit.
Beschaffenheit der Ladung.
Zustand des Schiffes.
Station.
Kohlenstation.
Rettungsstation.
Lootsenstation.
Quarantainestation.
Signalstation.
Fest; Still stehen.
Staunch. Ein, in englischen Charte-
partien gebrauchter Ausdruck,
welcher bestimmt, da;;s das be-
treffende Schiff fest. gcsund und
stark sein muss.
Aufenthalt.
Aufcnthalt cines Se-hiffe, in einem
Hafen.
Wenden. Siehe Beschreibung Seite
4 0 1.

MlscellaneolS.
To be in stays. A vessel is said to
be in stays when in the act of going
about i e: from the time that the
helm is put a'lee, until the fore-
yards are hauled round.
Steady! Order to the man at the
wheel to keep the vessel heading as
she goes.
The barometer is steady.
Steady breeze.
Steam-ship company.
Steam- shi p-servi ce.
Steerage. The tween-decks of a
vessel installated for third class
passengers.
Steerage-passenger,
Steerage, The effect of the helm on
a vessel.
Steerage-way. A vessel is said to
have "Steerage-way", when her
progress through the watei' is
sufficient for her to answer the
helm.
Steering. The act of directing a
vessel's course by means of the
helm.
Steer, too.
To steer by the wind.
To steer course.
To steer ea stward.
To steer in.
The ship steers well.
Stem, too. A vessel is said to stem
the tide, when her headway is
equal to the speed of the current,
against which she is holding her
place.
Stem, to- (a Vessel) Term frequently
used when booking a vessel for a
turn in a dock, a dry-dock, etc.
Stevedore. A person, who under-
takes the loading and discharging
of vessels, either for a lump sum,
or for so much per ton, or other
quantity; he engages and pays
the labourers. who carry out the
work under his superintendence
and responsibility.
Steward. A person, whose occupa-
tion it is to wait Ilpon the Master,
Officers and Passengers on board
550
Terllles ueneraux.
Etre vent devant. La position
d'un navire est vent deyantdepuis
Ie moment qu'on met la barre du
gouvernail du cote dessous Ie vent
jusqu'a ce qu'on change devant.
Comme era! Droit! Ordre donne
au timonnier de maintenir la barre
de maniere a ce que Ie navire
suive Ie point au se trouve Ie cap.
Le barometre reste stationnaire,
Brise faite et forte,
Compagnie de navigation a vapeur,
Service par bateau a vapeur.
Steerage. Les anglais se servent de
ce terme, pour indiquer I'espace
dans I'entrepont d'un navire installe
pour Ie transpdh des passagers.
Passager d'entrepont,
Steerage. Terme anglais signifiant
I'effet du gouvernail sur un navire,
Steerage-way. Terme anglais qui
sig-nifie que la marche d'un navire
est suffisante pour qu'il obeisse a
l'action du gouvernail.
Gouverner. Action de diriger la
route d'un navire au moyen de
son gOll\'ernail.
Cingler; Gouverner.
Gouverner pres du vent.
Gouverner la cape en route.
Cingler a I'Est
Gouverner pour entrer.
Le navire gOll\'erne bien.
Etaler; Refouler, On dit qu'un
navire refoule Ie courant, lorsque
son sillage est suffisant pour em-
pecher qu'il ne soit entraine par
Ie courant.
Inscrire. Le terme anglais "To stem"
signifie aussi l'inscription d'un
navire pour I'usag-e d'une cale
seche, etc.
Arrimeur. Celui qui f'ntreprend Ie
chargement et Ie dechargement de
navires, soit moyennant une somme
glohale Oil a raison d'lln prix
convenll par tonne ou toute autre
base; l'arrimeur l'ngage et paye
les ouvriers qlli executent les tra-
V31lX SOilS son contrale et sous sa
responsabilite
Maitre d'hotel. Employe a bord
d'un navire au service du Capi-
taine, des officiers et des passa-
Verllischtel.
In Wendung liegen, Die Position
einl's Schiffes wahrend des Ueber-
stagg-ehens, von der Zeit dass das
Ruder in Lee gelegt wird, bis dass
die Vorraaen herum gebrasst sind.
Recht so! Befehl an den Ruders-
mann den Kurs we1chen das Schiff
anliegt, beizubehalten.
Das Barometer ist bl'standig.
Bestll.ndige Brise.
Dampfschiffsgesellschaft.
Dampferdienst.
Steerage. Englische Benennung fUr
ein fur Passagiere dritter Klasse
eing-erichtetes Zwischendeck eines
Schiffes.
Zwischendeck-Passagier.
Steuervermogen. Der Einfluss des
Ruders auf ein Schiff.
Steuerfahrt. Man sagt, ein Schiff
hat Steuerfahrt,wenn die Vorwarts-
bewegung genugend ist, dass das
Schiff seinem Ruder gehorcht.
Steuern. Die Fahrt eines Schiffes
mit Hulfe des Ruders dirigiren.
Steuern.
Beim Winde steueTn.
Kurs steuern.
Ostwarts steuern
Einsteuern,
Das Schiff steuert gut.
Todt segeln. Ein, Kegen den Strom
fahrendes Schiff segelt denselben
todt, wenn seine Fahrt der Ge-
schwindigkeit derStr6mung gleich-
kommt. oder sie ubertrifft.
Einschreiben; Buchen. Der en-
glische Ausdruck .. To stem a
vessel" bedeutet auch, ein Schiff
fur ein Trockendock u. s w. ein-
schreiben lassen
Stauer. Einer, der das Laden und
Loschen von Schiffen ubernimmt
und zwar fUr eine bedungene
Summe, oder flir so und so viel
per Tonne; der Stauer eng-agirt
und belahlt die Leute, welche
die Arbeit (wofUr er verantwort-
lich ist), unter seiner Aufsicht
ausHihren.
Steward; Aufwirter. Eine Person,
deren Beschaftigung es ist, den
Kapitan, die Officiere resp. Pas-

Ml8cellaneOU8.
a vessel; large Passenger-steam-
ers generally carry a consideyable
number under the direction of a
" Chief-Steward. "
Stewardess. A female waiting on
Lady - Passengers on b"ard a
vessel, or upon the Captain's wife
and children, if on board.
Stiff. A vessel is said to be "Stift",
if she requires a considerable
pressure of wind, or applied force
to heel her over.
Stiff-vessel.
Stiffen, too.
To stiffen a bulkhead.
Stiffening. Is the term given to
any weighty substances taken on
board a vessel for the purpose
of making her "Stiff ", i e;
less crank. Stiffening (whether
consisting of ballast or a portion
of the outward cargo) is put in
vessels which do not remain
upright without having sufficient
weight in the bottom, and is
usually shipped, when the inward
cargo is nearly discharged, and
before the regular loading of the
outward cargo has commenced.
Stiffening - booms Large heavy
spars hung in strong ropes or
chains, one or more on each
side of a vessel in such manner,
that they float upon the water,
while the ropes, etc connecting the
spars to the vessel are hauleJ as
tight as possible. Stiffening-booms
are used when all or nearly all the
weight is taken out. and neither
cargo nor ballast ready to be put
in its place to steady the vessel,
when moving for instance from a
discharging-berth to a dry-dock,
and back again.
Stipulate, too.
lt is stipulated in the Charter-
party.
Stocks. The inclined frame-work
of timber in a shipbuilding-yard,
upon which a vessel rests, while
under construction,and from which
she is launched.
Stop, to-.
551
lerme8 generaux.
gers; a bord des grands bateaux-
passagers, i1 y a generalement un
nombre considerable de ces em-
ployes soumis a la direction d'un
Chef.
Femme de ehambre. Femme au
>enice des passageres a bord d'un
navire; au bien attachee a la
femme et aux enfants du Capitaine,
s'il y en a.
Fort de ellte. Terme employe pour
designer qu'un navire resiste forte-
ment a I'effort du vent avant de
s'incliner.
Navlre fort de ellte.
Renforeer.
Renforcer une cloison.
Lest de stabilite. Terme employe
pour signifier toute matiere pesante
embarquee a bard d'un navire,
afin de Ie rendre moins sujet a
inclinaison. Ce poids peut consis-
ter en lest ou en une partie du
chargement destine a exportation.
II est generalement embarque,
lorsque Ie chargement imp"rte est
a peu pres debarque et avant
qu'on n'ait regulierement com-
mence la mise a bord des marehan-
dises qui composeront Ie charge-
ment a exporter.
Espars de stabilite. Espars grands
et lourds, suspendus au moyen
de fortes cordes ou de chaines
a chaque cote d'un navire, de
telle fayon qu'ils flottent sur I'eau
pendant que les cordes ou II'S
chaines qui 'retiennent les espars
au navire sont tendues Ie plus
possible. On a recours aces
espars, lorsque toute ou presque
toute .la cargaison est debarquee,
et qu'il n'y ait ni chargement ni
lest de pn't a etre mis a bord pour
eviter que Ie navire ne tombe sur
Ie cole, quando par exemplI', il se
rend de son lieu de dcchargement
en cale sEiche et de retour.
Stipuler.
II est stipule dans la eharte-
partie.
Chantler; Tins de cale. Structure
en bois etablie sur la cale de con-
struction, sur laquelle repose la
quille d'un navire en construction
ct de laq uelle il est lance.
Arr~ter; Basser; Boucher; Stopper.
Verml8chte8.
sagiere eines Sehiffes zu bedienen;
auf grossen Passagier- Dampfern
befindet sich gewohnlich eine be-
deutende Anzahl derselben.
Stewardess; Aufwirterin. Eine
Frau oder ein Mlldchen, welcher
resp. welchem die Aufwartung der
an Bord eines Schiffes sich befin-
denden weibliehen Passag-iere,
obliegt
Stelf. Man sagt, ein Schiff ist steif,
wenn ein bedeutender 'Vinddruek
(oder Kraftanwendung) niithig ist,
urn es auf die Seite zu neigen.
Steifes Schiff.
Versteifen.
Ein Schott versteifen.
Stiffening. Eng-lische Benennung
ftir irgend eine sehwere Substanz,
welche dazu benulzt wird, ein
Schiff steif, d. h. weniger rank
zu machen. Schiffe, welche nieht
aufrecht ~tehen, ohne irn Boden
genllgend Gewicht zu haben, wer-
den mit " Stiffening" (ob aus
Ballast oder einem Theil der
nach ausw1i.rts bestimmten Ladung
bestehend) versehen. wenn sich
noch ein Theil der eingeftihrten
Ladung an Bord befindet.
Ballastbiume. Man bezeichnet mit
" Ballastbaume" grosse, schwere
Spieren, welche durch starke
Taue oder Ketten 11i.ngs beiden
Sei ten eines Schiffes so befestigt
werden, dass sie auf dem 'Vasser
schwimmen, wahrend die Taue
oder Ketten. worin sie hltngen. so
steif wie moglich ang-eholt werden.
Ballastbllume werden angewandt,
urn ein rankes Schiff vor dem Um-
fallen zu bewahren, wenn eine
Ladung theilweise oder ganz ge-
IOscht ist, und man weder neue
Ladung noch Ballast an Bard neh-
men will oder kann, urn Stabilitiit
zu geben.
Stipuliren.
Es ist in der Chartepartie stipu-
lirt.
Stapel. Das schr1i.gliegende Holz-
gertist einer Schiffswerfte auf dem
ein Schiff w1i.hrend seines Baues
steht, und von dem es abl1i.uft.
Anhalten; Beiseisen; Halten;
Stoppen.

Miscellaneous.
To stop the chain-cable.
To stop the winch.
To stop a leak.
To stop a rope.
Stores. Provisions, canvas, oils,
paints, ropes, oakum with which
a vessel is supplied for a voyage,
or length of time, etc Coals for a
steamer's use are as a rule not
classed as stores.
Spare-stores. Spars, blocks, sails,
etc. taken on a voyage as reserves
and employed when required.
Storm. Force of the wind between a
whole gale and a hurricane.
Thunder-storm,
Storm-warning. A signal hoisted
at a sea-port, sea-coast, etc. to
warn seamen against expected bad
weather.
Stormy.
Stove j Stoved. A vessel's bulwark,
deck, bulkhead of a poop, side
of a deck-house, etc. is said to
be "Stoved" when burst towards
inwards, by a heavy sea, by a
blow from collision, or other
violence.
Stow, to-
To stow the anchors.
To stow the sails.
Stowage. The proper distribution,
laying down, shoring, wedging,
etc. of cargo in a vessel.
The master of a vessel is usually
responsible for the stowage and in
most countries e"en if the charter-
party com!,els him to employ the
charterer's stevedore; his duty is
to point out to the latter how and
where he desires to have excepti-
onally hea,'y piecC's placed, how
much weight he wishes to have in
the tweendeck's, etc.
Broken-stowage, Term given to the
un-replenished spaces between the
cargo in the hold or tweendeck's
of a laden vessel.
Stowage. 1\1oney paid for stowing
cargoes.
Stowage - certificate. A document
granted by an authorised person,
552
lermes g8neraux.
Basser Ie cAble-chaine.
Arreter Ie treuil.
Boucher une voie d'eau.
Basser une manceuvre.
Approvisionnements. Vivres. toile
a voile, huiles, peintures, cor-
dages, etoupe, etc. Les charbons
a I'usage d'un steamer ne SOllt
pas, en gelll\ral, consideres comme
a pprovisi on nemen ts.
Rechanges. Espars, poulies, voiles,
etc. embarques pour rem placer
ceux qui viendraient a s'user au
manquer.
Tempete. Force du vent entre un
fort coup de vent et un au ragan
Orage.
Avis de tempete. Signal hisse dans
un port, sur une cote, etc., pour
avertir II'S marins de I'approche de
mauvais temps.
Tempetueux.
Defonce. On dit que Ie pavois, Ie
pont, Ie frontea u de la d unette ou
le d)te d'un rouffle, etc est defonce
larsque, par suite d'un coup de
mer, d'un abordage ou de toute
force violente venant de I'exterieur,
I'une au l'autre des parties indi-
quees est enfoncee.
Arrimer; Serrer.
Mettre leg ancres aux postes.
Serrer les voiles.
Arrimage. La repartition coO\'e-
nable,le placement. l'accor~ge, etc.
de la cargaison dans la calc d\lIl
navire Le Capitaine est generale-
ment responsable de l'etat de l'ar-
rimage ; OJ? peut dire, presqne sans
exception, qu'i! a pom devoir d'in-
diq ller :i. I'arrimem de' quelle
maniere et en quel end wit il desire
faire charger les colis J'lIn paids
exceptionnel, meme dans le cas au
la charte-partie l'oblige a employer
I'arrimellr de I'affretellr.
Vides d'arrimage. Les vides dans la
cargaison d'un navire charge, se
nomment par les anglais "Braken-
stowage".
Frais d'arrimage. Somme payee
pour I'arrimage de cargaisons.
Certificat d'arrimage. Ducument
Jeli\'TC par une pC'Tsr>llne cOIllpe-
Yermllchtes.
Die Ankerkette stoppen
Die Winde stoppen.
Einen Leek stoppen.
Ein Tau beiseisen.
Ausriistungsgegenstinde ; Schiffs-
vorrathe. Proviant, Segeltuch,
Oele, Farben. Tauwerk, \Verg u.
s. w. Die zum Verbrauch an Bard
von Dampfern bestimmten Kohlen
sind in der Regel nicht inbegriffen.
Reservegut. Spieren, Segel, Blocke,
u. s. w. welche an Bard genom men
werden urn gebrochene resp. ver-
brauchte Theile zu ersetzen.
Sturm. \VindsUirke zwischen sehr
starkem \Vind und einem Orkan.
Gewitter j Gewittersturm.
Sturmwarnung. Signal welches in
einem Seehafen an einer Seekilste,
etc. aufgeheisst wird zum Zeichen
dass schlechtes Wetter zu erwarten
ist.
Stiirmisch.
Eingeschlagen; Eingedrftckt; Ein-
gestossen Die Engla.nder sagen,
ein Schanzkleid, Hilttenschott, die
Seite eines Deckhauses u. s. w.
ist .. Staved", wenn durch eine
Sturzsee, einen Zusammenstoss
oder sonstige Gewalt nach innen
gedriickt oder gebrochen.
Stauen j Festmachen.
Die Anker auf ihren Platz befes-
tigen.
Die Segel festmachen.
Stauung. Das passende Vertheilen,
Niederlegen, Abstiitzen und Ver-
keilen von Giitem in einem Schiffs-
rallme und Zwischendeck's.
Gewohnlicb. ist der Kapitan fUr
die Staullng verantwortlich, selbst
wenn die Chattepartie ihn ver-
pflichtet, den Stauer des Befrach-
tcrs zu engagiren, ist es seine
Obliegenheit. demselben anzudeu-
ten, wie er die Ladllng im Raum
llnd in den Zwischendecks gelegt
und gestaut haben will.
Staulll.cken. Die unangefiilIten Stel-
len zwischen der Ladung eines
geladenen Schiffes.
Staugeld; Staukosten Der fUr die
Stallung der Ladllng bezahlte
Betrag.
Stauungsattest. Ein, durch einen
Sachverstandigen allsgestelltes Do-
 Miscellaneous.
who has superintended the stow-
age of a cargo; certifying, that
it was weII and properly stowed,
dllnnageJ,. shored, etc. under his
own superintendence.
Stowage-duties.
Stowage-plan. A plan showing the
cubic-capacity of alI the cargo-
compartments in a steamer; also
one giving full particulars as to
the spaces where the various par-
cels of which the cargo consists,
are stowed.
Stow - away. Term applied to a
person who conceals himself on
board of a vessel at the point of
sailing with the intention of get-
ting a passage without paying
for it.
Stowed.
Badly stowed.
\Vell stowed.
Straight.
The shaft is perfectly straight.
A vessel straight ahead.
The wind is straight up and
down, i. e : that there is no wind,
Straighten, too,
To straighten a plate.
To straillhten the stem in place.
Straightening.
The straightening of the frames
\ViII be very difficult.
Strain. Over-exertion: Violent ten-
sion.
There is much strain upon the
chain-cables.
Strain, too.
Strained. A vessel or some portion
of her fabric is said to be " Strain-
ed", when through stress of weather
at sea; through grounding or
some other casualty, there are
signs of defects, such as opened
seams; started bolts, rivets, etc.
or any noticeable injuries in whole
or part of her.
Straits. Term Kiven to some narrow
passage of the sea between two
lands; as the Straits of Dover at
the entrance of the English'
Channel from the North-sea; the
Straits of Gibraltar between the
southern part of Spain and the
North coast of Africa,
TerJDes generaux.
tente qui a surveille I'arrimage
d'un chargement, par lequel il est
certifie que l'arrimage s'est fait en
bonne et due condition et que Ie
fardage, I'accorage et tout le travail
s'est effectue sous son controle.
Devoirs concernant l'arrimage.
Plan d'arrimage, Plan indiquant la
capacite cubique de tous les com-
partiments a marchandises dans un
vapeur ainsi qu'un plan indiquant
les places OU se trouvent arrimees
les dilIerentes parties de la car-
gaison.
Stow-away, Ce terme anglais est
applique a celui qui, se cachant
a bord d'un navire prl!t a partir,
cherche ainsi a se faire transporter
sans payer Ie prix de passage.
Arrime.
Mal arrime.
Bien arrime.
Droit.
L'arbre est parfai temen t recti libYUc.
Un navire droit sur l'avanl.
Le vent est a pic, c.-a· d. il fait
calme.
Redresser.
Redresset: une tole,
Redresser l'etrave en place.
Redressage.
Le redressage des membrures
sera tres difficile.
Charge; Effort; Resistance; Ten-
sion; Torsion exercee sur un
corps
11 y a beaucoup de tension sur
les cables-chaines.
Fatiguer; Forcer; Larguer.
Fatiguer; Larguer. On dit qu'un
navire ou rune ou l'autre partie
de sa construction est ,. fatigue" ou
"Iargue", )orsqu'a la suite de gros
temps, d'echouement ou de quel-
qu'autre accident, il a visiblement
scuffert, ayan1 par exemple les
coutures des bordages ouvertes,
les cbevilIes ou. les rivets largues,
ou d'autres avaries semblables.
Pas; DetroIt. Se dit d'un bras de
mer etroit sitlle entre deux terres,
tel que Ie Pas de Calais a l'entree
de la Manche a la mer du Nord;
Ie detroit de Gibraltar entre la
partie meridionale de l'Espagne
et la cole Nord de I'Afrique.
Verm Ischles.
kument, in welchem derselbe be-
scheinigt, dass die Ladung unter
seiner Aufsicht gut und schiffs-
gemllss gestaut, garnirt und ab-
gestUtzt ist
Stauungspflichten.
Stauungsplan. Ein Plan worauf
der Kubikinhalt der Laderllume
ellles Dampfers verzeichnet steht;
sowie auch ein Plan, aus welchem
her\"orgeht, wo die vel'schiedenen
Partien einer Ladung verstaut
sind.
Blinder Passagler. Benennung fiir
Jemand welcher sich heimlich an
Bord eines Schiffes begiebt und
sich. um freie Passage zu bekom-
men, bis nach der Abfahrt ver-
steckt halt.
Gestaut.
Schlecht gestaut.
Gut gestaut.
Gerade; Recht.
Die Welle ist ganz gerade.
Ein Schiff recht voralls.
Der Wind ist auf und nieder,
d, h. es ist Windstill.
Ausrlchten; Reehtmaehen.
Eine Platte rechtmachen.
Den Vorsteven im Platz recht-
machen.
Ausriehtung; Reehtmaehen.
Das Ausrichten der Spanten wird
sehr schwierig sein.
Anspannung; Druck Kraft;
Spannung; Zug.
Es stehl viele Kraft auf dell
Ankerketten.
Sleh begeben.
Begeben; Ueber Kraft ange-
strengt. Man sagt, ein Schiff oder
irgend ein Theil desselben hat
sich begeben, wenn es in Folge
Unwetters, Allfgrundkommens,
oder anderer Ungliicksfa.lIe. offene
Nahte, lose Bolzen,lose Nieten oder
andere dergleichen Schllden zeigl.
Strasse: Meerenge. Benennung- fiir
eine Wasserstrasse zwischen zwei
U!ndern, wie z. B. die Strasse \"on
Calais am Eingange des eng-li-
schen Kanals von der Nordsee aus;
die Strasse von Gibraltar zwischen
dem sudlichen Theile Spaniens und
der Nordkiiste von Africa.

Miscellaneous.
Strand. That portion of the sea-coast
washed by the tides or waves.
Strand-authority. Administration of
a strand, or coast, notably as
regards stranded property, the
assistance of stranded vessels, etc.
Strand-right. Right of appropriating
stranded goods or to yield prolit
from a strand.
Stranded. (Vessel).
Stranding. A vessel is considered
"Stranded", when either through
sev"re stress of weather at sea, by
neglect, etc. she has been dri\'en
or steered upon a bank, a sea-
strand, etc. : through which she
is placed in a dangerous position.
Case of stranding.
Average will only be made good
in case of stranding.
Stranded good<.
Place of stranding.
Stranded 'rope). A rope is said to
be stranded, when one of its three
or four ~trands is broken.
The rope is stranded.
Strap, to-
To strap a block.
Stream See "Current" page H5.
Stress of weather, A vessel is s"id
to have suffered injury through
"Stress of weather", when damaged
owing to the violence of the wind
and waves.
Stretch. too. To draw out in length
or in breadth or in both directions.
To stretch a rope.
Stretch, too. Term applied to the
progression of a ves"l under a
great surface of sail when close
hauled.
To stretch out, (in Rowing).
Strike. \\-orkmen are said to strike
when, as a body, they leave work.
in order to c"mpel the employers
to pay hIgher wages 01' to prevent
a reduction of same; several other
motive~, however, have of late
frequently induced the working-
554,
Termes generaux.
Plein; Bord de la mer; Greve;
Rivage. Cette partie de la c6te
qui cst baignee par les marees au
les vagues.
Administration des cotes. Adminis-
tration ayant pour mission la sur-
veillance d'une cote surtout par
rapport aux epaves y jetees par
la mer.
Droit de cote. Le dro't de s'appro-
prier des epa\'es echouees au de
tirer profit d'tm rivage.
Echoue. (~avire).
Echouement. Les anglais se ser-
vent du terme "Stranding" lors-
que, a la suite de mauvais temps
en mer, de negligence, etc. un
na"ire a ete pousse au dirige sur
un bane, une c6te, etc. et qu'il
51" troU\'e ainsi dans une position
dangereuse.
Cas d'echouement.
II ne sera accorde d'indemnite
qU'en cas d'echouemenl.
Epaves echoues.
Lieu d'echouemenl.
Manque (cordag"). On dit gll'un
cordage a man<jue si l'un des trois
au quatre torons est r.ompu
Le cordage a manque.
Estroper.
Estroper une poulie.
Courant. Voy page 445.
Temps force. Un navire a souffert
a cause de "temps force", lorsqu'il
a re¥u des avaries par suite de la
violence du vent et de la mer.
Etendre TireI' en long au en large
au dans les deux directions.
AllongeI' un cordage.
Faire force de voiles au plus pres.
Le terme anglais "To stretch"
dans ce sens s'applique a l'acte
de faire force de voiles '1uand on
navigue au plus pres.
Nager de long.
Greve. Ce mot s'appligue a I'aban-
don en masse du travail par les
oU\'riers alin d'obtenir, par une
pression collective. l'augmentation
des salaires ou en empeC'hcr la
reduction; dans II'S derniers temps,
toutefois,di verses autres raiions ant
Vermlschtes.
Strand. Der von del' Flut odeI' den
Meereswogen bespiilte Theil del'
Seekiiste.
Strandbeborde. Behorde zur Ver-
wattung del' Strandangelegenhei-
ten, Beaufsichtigung del' Bergung
von gestrandetem Eigenthum u.
s. w.
Strandrecht. Das Recht, sich gestran-
dete Giiter anzueignen, odeI' Nut-
zen aus dem Strande zu ziehen.
Gestrandet (Schiff).
Stranden. Ein Schiff ist gestrandet,
wenn 1"5 entweder durch Unwetter
auf See, odeI' durch XachHl.ssig-
keit u. s. w. auf eine Bank, einen
Seestrand, etc. getrieben odeI' ge-
steuert, und so ill eine gefahr-
liche Position gebracht is!.
Strandungsfall.
Havarie wird nul' im Strandungs-
fall vergii tel.
Strandgut.
StrandungssteHe.
Mit gebrochenem Ducht (Tau). Die
Englander nennen ein Tau "Stran-
ded" wenn eins seiner drei odeI'
vier Duchten gebrochen is!.
Eine Ducht im Tau ist gehrocheo.
Stroppen.
Einen Block stroppen·.
Strom. Siehl" "Stromung" Seite 445.
Ungestiimes Wetter; Unwetter.
Ein Schiff hat in Folge Unwetters
gelitten, wenn es durch die Gewalt
von \Vind und Wellen beschadigt
is!.
Ausrecken. In die Lange oder
Breite, odeI' nach beiden Rich-
tungen ausziehen.
Ausrecken ein Tau.
Mit starkem Segeldruck beim
Winde segeln. Del' Englische
Ausdruck "To stretch" in diesem
Sinn bezieht sich auf starkes Segel-
fiihren wenn beim Winde gesegelt
wird.
Auslegen (beim RudE'rn).
Streik. Man sagt das Arbeiter. See-
leute. u. s, w. streiken, wenn sie
aile, oder in grosser Masse die
Arbeit niederlegen odeI' Dienst
verweigern; sci 1"5 urn einen hohe-
reno als den bezahlten, Lohn zu
bekommen, sei 1"5 dass sic durch
 Miscellaneous.
classes to have recourse to this
measure.
Coal-strike.
Dockers-strike.
Strike, too.
To strike the bell.
Strike 8 bells!
To strike the flag.
To strike the top-gallant-masts.
Striking. A vessel is said to have
" Struck ", if her bottom has
been in rough contact with rocks,
a sand-bank or other kind of sea-,
or river-bed; while having- way
on her, or while anchored, and
whether remaining- stranded, or
grounded CJr almost immediately
passing- into deeper water again.
Striking. The forcible touching of
a vessel against a quay, another
vessel, etc.
Strip, too.
Stripping A mast, boom or yard
is said to be"Stripped",when divest-
ed of its standing-rigging, etc.
Stripping A sheathing of yellow-
metal. zinc, or wood is said to be
" Stripped". when removed from
a vessel's bottom.
Stroke (in Rowing.
Keep stroke !
To row a long stroke.
Struck.
The main-mast was struck by
lightning.
The ship struck on the bar.
The vessel struck a floating object.
The vessel was struck by a heavy
sea.
Submarine. Being or acting under
water in the sea.
Submarine-vessel.
Suck, too. To empty by suction.
The pump sucks.
Sucking of a pump.
Sue, too. To make application; To
seek right or justice.
Sue, too. To make .Iegal claim; To
prosecute.
Supercargo. A person having the
confidence of the Owner; or Pro-
Termes uenl\raux.
parfois engagc les ouvriers
recourir a cette mesure.
Greve des charbonniers.
Greve des ouvriers de port.
Amener; Depaser; Piquer.
Piquer l'heure.
Piquez 8 coups!
Amener Ie pavilion.
Depasser les mats de perroquet
Talonner. Se dit lorsqu'un navire
a violemment touche des roches,
un bane de sable ou tout autre
point du fond de la mer ou d'un
f1euve, soit en passant au-dessus
ou en s'y trouvant ancre, qu'il y
resle echouc, ou qu'apres Ie choc
il entre immediatement en eau
profonde.
Heurter Se dit pour designer qu'un
navire aborde violemment un quai,
un autre navire ou quelqu'autre
objet. .
Decapeler; Degarnir; Degreer.
Decapeler; Degarnir. Se dit de
I'action de dcpouiller les mats au
les vergues de leur garniture, etc.
Enlever. On dit qu'un doublage en
cuivre, en zinc ou en bois est
enleve, lorsqu'il. est arrache de
la carene d'un navire.
Coup d'aviron
Nagez ensemble!
Allonger la nage.
Frappe; Heurte; Talonne.
I.e grand mAt fut frappe par la
foudre.
I.e navire a talonne sur la barre.
I.e na\'ire toucha un objet f1ottant.
I.e navire fut frappe par un coup
de mer.
Sous-marin. Ce qui existe ou fonc-
tionne au dessous de la surface de
la mer.
Navire soul-marin.
Aspirer. La pompe est affranchie;
La pompe est franchie.
Affranchissement d'une pompe;
Franchissement d'une pompeo
Demander j Solliciter
Poursuivre.
Subrecargue. Agent qui jouit de la
con fiance d'un armateur ou GU
Vermischtes.
a Streiken Lohnherabsetzung verhin-
dern wollen, oder irgend einer
anderen Ursache wegen.
Kohlenstreik.
Streik der Hafenarbeiter.
Schlagen; Streichen.
Die Glocke schlagen.
Schlag 8 Glasen!
Die Flagge streichen
Die Bramstengen streichen.
Stoslen Man sagt, ein Schiff hat
g-estossen. wenn es Klippen, Sand-
bllllke oder andere Theile des
Meer -, oder Flussbodens mit
seinem Bbden stark berilhrt hat,
gleichviel, ob es alsdilnn sitzen
blei bt oder nach dem Stoss un-
mittelbar wieder in tieferes 'Vas-
ser kommt.
Gegenstossen. Die heftige Berilh-
rung eines Schiffes mit f'iller Kaje,
einem anderen Fahrzeuge u. s. w.
Abzeugen ; Abtakeln.
Abzeugen: Abtakeln. Eille Stenge.
Raa u. s. w. ist abgezeugt oder
abgetakelt, wenn von all em Tau-
werk, Bloc'ken U. s. w. entblost.
Losnehmen. Man sagt, eine Metall·
haut, ein Zinkbeschlag, u. s. w.
ist losgenommen, wenn vom Boden
eines Schiffes abgestreift.
Ruderschlag.
Schlag halten !
Mil langem Schlag rudern.
Getroffen; Gestossen.
Der Grossmast wurde vom Blitz
getroffen
Das Schiff stiess auf der Barre.
Das Schiff sliess aui einen trei-
benden Gegenstand.
Das Schiff wurde von einer
schweren See getroffen.
Unterseeisch. Was in der See ist,
oder fonctionirt.
Unterseeisches Schiff.
Saugen. Die PlImpe schlllgt lenz.
Lenzschlagen einer Pumpe.
Ansuchen; Suppliciren.
Gerichtlich belangen.
Cargadeur. Eincr, der das Ver-
trallen eines Reeders oder Be-

Miscellaneous.
prietor of a yessel's cargo, of
which he is entrusted with the
disposal at one or more foreign
Ports; sometimes going in the
same vessel with the cargo, at
others proceeding by mail-stea-
mers, etc. to wait her arrival at
some appointed place. It may 1:e
observed that Supercargos are in
present days &eldom employed.
Superintend, too.
To superintend the building of a
ship.
To superintend the stowage.
Superintendent.
Superintending.
Supply. To furnish with what is
wanted.
To supply with coals.
Supply; Stock. Suffiency of coals,
provisions, etc. in fact of anything
for use at-.d want.
Supply of coal.
Supply of provisions.
Supply of water
Over-supply.
There has been an over-supply of
vessels.
Surf. Term given to the wash and
spray caused by the breaking of
waves on a sea-shore, on a shoal,
etc.
Su~ge. Term given to a large swell-
ing waye.
Surge, to-. To let go off suddenly a
portion of a rope round a windlass,
capstan, bitt, belaying-pin, etc.
Surging. Term given to the slipping
back of a chain· cable round a
windlass, of a rope round a capstan,
etc. See also "To slip" page 544
Survey. The inspection of all, or
of any parts of a vessel, carg-o,
etc. for the purpose of ascertain-
ing their condition.
Boiler-survey.
Damage-survey.
Engine-survey.
Hatch· survey; Survey on hatches.
Annual-survey.
Annual-survey of Boilers.
556
Termes generaux.
proprietaire d'un chargement dont
it a mission de disposer en un au
plusieurs ports. Le subrecargue
accompagne parfois Ie charge-
ment, au il se rend par steamer
ou qu< Iqu'autre moyen de com-
munication a un point designe,
pour y atlendre I'arrivee du navire
et des marchandiscs.
Surveiller.
Surveiller la construction d'un
navire.
Surveiller l'arrimage.
Inspecteur; Surveillant.
Surveillance.
Approvlsionnement; Foumiture.
Fournir de charbon.
Provisions.
Provision de charbon.
Provision de vivres.
Provision d'eau.
Surabondance.
II y a eu surabondance d'offres
de navires.
Ressac. Se dit du retour violent
des lames sur elles-memes, lors-
qu'elles Yont se briser sur une cote,
un haut fond, etc.
Grosse vague. Le mot anglais
.. Surge" s'applique a une lame
d'une hauteur considerable.
Choquer. Donner une detente c.-a.-d.
molir subitement un peu un cor-
dage autour d'un cabp.stan, d\me
bitte. etc.
Reculer; Choquer. Les termes pre-
cites s'appliquent au recul cl'un
cable-chaine autour cl'un guindeau,
d'un cordage autour d'un cabe-
stan, etc.
Expertise; Visite. Inspection d'un
navire ou d'une partie de navire
au d'un chargeinent, etc. atin d'en
reconnaitre l'etat.
Vi site de chaudi.ere.
Expertise d'avarie.
Surveillance de machines.
Visite des panneaux j Visite d'ou-
verture d'ecoutilles.
Visite annuelle.
Vi site annuelle des chaudieres.
Vermlschtes.
frachters besitzt und mit dem
Verkauf einer Schiffsladung- in
einem oder mehreren allslllndi-
schen Hafen betraut ist. Der
Cargadeur geht entweder in dem-
selben Schiff mit der Ladung-,
oder er beg-iebt sich per Posl-
dampfer, etc. an einen bestimm-
ten Platz, urn dort die Ankunft
des Schiffes abzuwarten.
Beaufsichtigen.
Den Bau eines Schiffes beaufsich-
tigen.
Das Stauen beaufsichtigen.
Beaufsichtigcr.
Beaufsichtigung.
Versehung; Erglinzung.
Mit Kohlen versehen.
Vorrath.
Kohlenvorrath.
Proviantvorrath.
Wasservorrath.
Zu reichlich versehen.
Es ist ein zu reichliches Angebot
von Srhiffen gewesen.
Brandung. Das Brechen, Schaumen.
Spritzen und \Viederzurucklaufen
von Wellen an Kusten. Klippen
und anderen Untiefen.
Grosse Welle. Der englische Aus-
druck "Surge" bezieht slrh auf
eine hohe Welle.
Schricken; Verfangen. Ein um ein
Gang-spill, u. s. w. gelegtes Tau;
schnell urn ein \Veniges losen oder
tieren.
Schlieren. Eine urn ein Spillliegende
Kette, oder ein urn ein Gangspill
liegendes Tau schliert wenn von
dem eingehievten Theil etwas wie-
der veri oren geht.
Besichtigung. Das Untersuchen von
Schiffen, Schiffstheilen, Ladungen
u. s. w., urn die Beschaffenheit
derselben zu ermitteln.
Kesselbesichtigung.
Schadenbesichtigung.
Maschinenbesichtigung.
Lukenbcsichtigung.
Jiihrliche Besichtigung.
J ihrliche Kesselbesichtigung.

Miscellaneous.
Annual-survey of Machinery.
Half-time-survey. This applies to
wooden and composite vessels, on
either of which a special survey
is held, when about one half of
the time for which they may have
been classed, has elapsed;
Periodical-survey. Survey to which
vessels, their machinery and boil-
ers have to be submitted at fixed
intervals after a certain period.
Special-survey. Any vessel whether
wood, composite, iron or steel, is
said to have been built under
" Spec-ial Survey", when her
construction (from the laying of
the keel, until the fabric is com-
pleted) has been carried out under
the inspection of a Classification-
Society's Surveyors.
Special-surveys Term applied to
the periodical examinations, to
which iron and steel vessels are
su bmitted for retaining their
Character in a Classification-So-
ciety's Register Book.
For instance all vessels classed
100 ~ in Lloyd's Register have
to be submitted to Special Sur-
veys Nos I, 2 & 3 respectively.
No 1 is due 4 to 5 years after
the launching of the vessel, No 2
when she is 8 to 9 years old;
and No 3 when 12 to 13 years.
Special-survey of Boilers. • Visite periodique des chaudieres .
Special-survey of Machinery.
Surveyor. A person entrusted with
the inspection and/or superintend-
ence of anything in his special
department.
Assistant-surveyor.
Ship-surveyor.
Engineer-surveyor.
Nautical-surveyor.
Underwriter-surveyor.
Swamped. A vessel or boat is said
to be .. Swamped ", if getting
filted with water; in consequence
of which she capsizes or sinks.
557
Termes lIeneraux.
Vi site annuelle des machines.
Visite de demi-terme. Terme em-
ploye en p3.r1ant de navires en
bois et de navires composites,
dont on fait une visite speciale
vers l'expiration de la moitie de la
periode pour laquelle ils ont ete
classes.
Visite periodique. Inspection a
laquelle doivent etre soumis les
navires, leurs machines et chau-
dieres, a des intervalles determi-
nes a l'expiration de certaines
periodes.
Surveillance speciale. On dit qu'un
navire en bois, composite. en ft:r
ou en acier a ete construit sous
surveillance speciale lorsque, de-
puis la pose de la qui lie jusqu'a
l'achevement complet du navire,
les travaux ont ete effectues sous
la surveillance d'experts d'une So-
ciete de Classification.
Visites periodiques. Se dlt des
inspections speciales auxquelles
sont soumis les navires en fer et
en acier afin de conserver leur
cote dans Ie Registre d'une Societe
de Classification. Par exemple,
tout navire classe 100 A au
"Lloyd's Register" doit etre soumis
a des visites periodiques reg lees
comme suit: No 1 al'expiration de
4 a 5 annees apres Ie lancement du
navire; No 2 quand Ie navire a
atteint un age de 8 a 9 ans; No 3
lorsqu'il a de 12 a 13 annees d'exis-
tence.
Visite periodique des machines.
Expert; Inspecteur. Delegue offi-
ciel charge de I'inspection etlou
de la surveillance d'objets se rap-
portant a ses attributions speciales.
Expert-adjoint.
Expert de navires.
Expert-mecanicien.
Expert nautique . •
Expert des assureurs ..
Submerge; Rempli d'eau. On dit
qu'un navire ou un bateau est
" submerge" lorsque, apres s'etre
rempli d'eau, il chavire ou coule.
Vermlschtes.
J ahrliche Maschinenbesichtigung.
Halb-Zeit-Besichtigung. Eine Spe-
cial-Besichtigung, welche an hbl-
zernen und Composit-Schiffen ge-
halten wird, wenn die Hlllfte der
Zeitdauer. filr welche sie klassifi-
cirt, verflossen ist.
Periodische Beslchtigung. Besich-
tigung, welcher Schiffe, deren
Maschinen und Kessel nach Ab-
lauf einer bestimmten Periodfl
in regelm1lssigen Zwischenrllumen
unterzogen werden.
Special-Aufsicht. Man sagt, ein
holzernes, composit-, eisernes oder
stllhlernes Schiff ist unter spe-
cieller Aufsicht gebaut, wenn die
Construction desselben (vom Nie-
derlegen des Kiel's bis zur Vollen-
dung des Baues) unter der Auf-
sicht von Besichtigern einer Klassi-
fications-Gesellschaft ausgefiihrt ist.
Special-Besichtigungen; Specielle
Besichtigungen. Benennungen
filr die periodischen Besichtigun-
gen, denen eiserne und stllhlerne
Schiffe unterworfen sind, urn ihre
Klasse im Register-Buch einer
Klassifications-Gesellschaft zu be-
halten. So milssen z. B. alle im
"Lloyd's Register" 100 A klassifi-
cirten Schiffe, Special-Besichti-
gllngen wie folgt. unterzogen wer-
den: N° 1. vier bis filnf Jahre nach
dem Stapellauf des Schiffes ; N° 2,
wenn das Schiff 8 bis 9 und
N0 3, wenn es 12 bis 13 Jahre
alt ist.
Specielle Kesselbesichtigung.
Specielle Maschinenbesichtigung.
Beslchtiger; Expert; Inspector.
Ein Sachverstllndiger, welcher mit
der Besichtigung undtoder Auf-
sicht aller' in sein Fach schlagen-
den Gegenstllnde betraut ist.
HIHfsbesichtiger; Stellvcrtreten-
der Besichtiger.
Schiffsbesichtiger; Schlffsexpert.
Maschlnen Besichtiger.
Nautischer Expert.
Expert fUr Versicherer.
Vollgeschlagen; Vollgelaufen. Die
Englander nennen ein Fahrzellg
"Swamped" wenn es vall \Vasser
ist und in Folge dessen kentert
oder sinkt.
 Miscellaneous.
Sway, too. Term for raising or hoist-
ing up.
To sway up a top mast.
To sway up a yard
Sway away!
Swell. Is the term given to the
undulations of the sea caused
either by an approaching but yet
distant storm, or the effect of a
severe past gale, though the wind
may since have shifted to another
direction. The swell oft"n conti-
nues for days.
Sweep. too. The act of dragging
the bight of a loose part of a rope
or a grapnel along the surface of
the ground in a harbour or road,
in order to hook and recover an
anchor or any other object sunk
to the bottom.
To sweep an anchor.
Decks swept. A vessel is said to
ha"e hel "Decks swept" wherl
boats and all other movable objects
are washed overboard or destroyed
by the sea.
Swinging. " To swing" a vessel
means to reverse the direction of
her head, if at anchor in a river,
etc. this is caused by the chang-
ing of the wind or tide; in a
harbour ships nrc swung by means
of warps for the purp')se of adjus-
ting a compass, changing berth
alongside a quay, etc.
Swing, too.
To swing head to the wind.
To swing the right way.
To swing the wrong way.
To swing with the tide.
Tack. This term refers to the course
of a close-hauled vessel with res-
pect to the position of her sails.
Port-tack.
On the Pllrt-tack. A vessel is said
to be on the port· tack when she is
close-hauled with the wind on her
port-side. See Plate 84.
Starboard-tack.
On the Starboard-tack. The con-
trary of: "On the port-tack ".
See plate 83.
Termes generaux.
Guinder; Hisser. Soulevs au
moyen d'un palan.
Guinder un mat de hune.
Hisser une vergue.
Hissez !
Houle Ondulations de la mer cau-
sees par l'effet d"tme tern pete ap-
prochante m"is encore eloignce,
au 'lui subsistent encore lorsqu'il
survient du calme apres du tres
mauvais temps, bien que, depuis
lars, Ie vent puisse avoir change
de direction. La mer reste quel-
quefois hou'eu~e pendant plusieurs
jours.
Draguer Operation de trainer Ie
balant d'un cordage au un grappin
sur Ie fond d'lIl1 bassin, d'une
rade, etc. afin d'accrocher et de
re:'ouvrer une ,mcre au quel-
qll'autre objet y coule a fond.
Draguer une 'Jncre.
Pants balayes. On dit que Ie pont
d'un navire est balaye lorsque la
mer a enleve au detruit les embar-
cations et taus autres objets
mobiles qui s'y trouvaient
Evitage. Changement de direction
de ravant d'un navire, soit a
I'ancre dans un Aem'e, etc., SOliS
I'effet du vent au de la marec, au
dans un port au moyen d'amarres,
afin d'ajuster les compas.pour chan-
ger I'emplacement qUilnd amarre
Ie long d'un quai au dans toute
autre intention.
Eviter.
Eviter au vent.
Eviter du bon cote.
Eviter du mau,'ais cote.
Eviter a la maree.
Amure; Bard. Ces termes se referent
a Ia marche d'un .navire qui gou-
verne au plus pres par rapport a la
position de ses voiles.
Amures Ii. babord.
Aux amures Ii. babord. On dit qu'un
navire est aux amures a babord
quand il navigue au plus pres
ayant Ie vent du cote babord. Voir
PI. 84.
Amures it tribord.
Aux amures Ii. tribord I.e contraire
de: " Aux amures a babord ". Voir
PI. 83.
Vermiachtes.
Aufheissen: Mittelst einer, Takel
u. s. w. nach oben zieben.
Eine Stenge aufheissen.
Eine Raa aufheissen.
Heiss auf!
Diinung Benennung £iir die wellen-
formige Bewegung der See, welcbe
entweder durch einen sich nahern-
den Sturm, oder durch die Nach-
wirkung cines \"orausgegangenen
schweren \Vetters hervorgerufen
ist und die oft noch Tage lang
dauert, wenngleich der \Vind sich
seitdem gedreht hat.
Nach einem verlorenen Gegen-
stande fischen. Die Handlung,
urn mit der Bucht eines Taues,
oder mit einem Dreganker auf dem
Grunde eines FIlIsses einer Reede
u. s. w nach einem verlornen
Anker oder einem gesunkenen
Gegenstand fischen.
Einen verlorenen Anker fiscben.
Alles von Deck geschlagen. Man
sagt das alles "OJ) Deck geschlag-en
ist, wenn Boote und andere ahn-
liche Gegenstande eines Schiffes
liber Bord gewaschen, oder zer-
trummert sind.
Schwaien ; Schweien. Schwaien ist
der Ausdruck fur das Umschwen-
ken oder Umdrehen des Schiff-
schnabels nach einem entgegenge-
setzten Kompasstrich und zwar in
einem Flusse in Folge Verande-
rung von Gezeit, oder in einem
Hafen mittelst \Varptrossen zur
Regulirung der Kompasse u. s. w.
Schwaien; Schweien.
• Aufdrehen vor dem Winde.
Den rechten \Veg schwaien.
Den verkehrten \Veg schwaien.
Vor dem Strome aufdrehen.
Bug; Hals. Diese Benennungen
haben Bezug auf die Segelstellung
eines beim Winde segelnden Schif-
fes.
Backbordhalsen; Steuerbordbug.
Mit Backbordhalsen; Ueber Steuer-
bard bug. Ein beim Winde segeln-
des Schiff liegt liber Steuerbord-
bug oder mit Backbordhalsen wenn
es den \Vind von der Backbord-
seite bekommt. Siehe Ill. 84.
Backbordbug; Steuerbordhalsen.
Ueber Backbordbug; Mit Steuer-
bordhalsen. Das Gegentheil von:
"Ueber Steuerbordbug". Siehe
Ill. 83.

Miscellaneous.
To be on the opposite .tack.
A vessel on the opposite tack in
sight!
To be on the same tack
The vessel is on the same tack as
we are.
Take, too.
To take away
To take a bearing.
To take an observation.
Take down, too.
To take down the top·gallant-
yards.
To take the ground.
Take in, to-.
To take in ballast.
To take in cargo.
To take in coal.
To lake in provisions.
To take in a reef.
To take in a sail.
To take in the slack.
To take in tow.
Take off, too.
To take off the hatches.
Take out, to-
To take cargo out of the fore-hold.
To take out a reef.
To take out wedges.
Tallying. The act of noting down
and checking (for the information
of the owner, or the receiver, or
shipper of goods) the weight or
quantity or number of packages
of cargo put into, or taken out of
a vessel, when loading or dis-
charging.
Tar, to-
To coat ropes, deck-planking, etc.
with tar.
To tar standing rigging.
·Taught; Taut. The state of being
extended or stretched out
To haul taught.
Haul taught I
Tempest. A storm of extreme vio-
lence.
Tempestuous.
Damage sustained through tem-
pestuous weather.
Tend, too. To watch a vessel
moored with two anchors, at the
559
Termes generaux.
Na~iguer a contre-borci; Navi-
guer a bard oppose.
Un navire en vue <i bard oppose I
Naviguer a me me bard
Le navire navigue a meme bord
que nous.
Prendre.
Enlever ; Oter.
Prendre un relevement.
Prendre hauteur.
Amener; Descendre.
Amener les vergues de perroquet.'
Echouer.
Faire entrer; Rentrer.
Lester.
Prendre la cargaison.
Faire du charLon.
Faire ses vivre-s.
Prendre un ris.
Diminuer de ,·oiles.
Embraquer Ie man.
Prendre en remorque.
Enlever; Otero
Enlever les panneaux d'ecoutille
Faire sortir ; Tirer.
Decharger la cargaison de la cale
avant.
Larguer un ris.
Decoincer
MaTquer. Action d'annoter et de
conlroler (pour la gouverne du
proprietaire. dn consignataire ou
du chargeur de marchandises) Ie
poids, la quantite au Ie nom],re
des colis formant Ie chargement
em barque au debarque, au moment
de I'embarquement au du debar-
quement.
Goudronner.
Donner une couche de goudron
aux cordages, au borde de pont, etc.
Goudronl1er les manaluvres dor-
mantes.
Raide; Roide; Tendu. Un cordage
est "Raide" quand on ne peu t Ie
tendre d'avantage sans courir Ie
risque d'une ruptnre.
Raidir; I{oidir.
llalez raide !
Tempete.
Orageux; Tempetueux.
Avarie subie par suite de mauvais
temps.
Garder I'evitage Surveil1er un navire
affourche au tournant de la man~e
Vermlschtes.
Ueber den andern Dug liegen.
Ein tiber den al1dern Dug Ilegen-
des Schiff in Sieht !
Ueber denselben Bug liegen.
Das Schiff liegt tiber denselben
Bug wie wir.
Nehmen.
'Vegnehmen
Eine Peilung nehmen.
Hohe nehme-n.
Herunternehmen.
Die Bramraaen herunternehmen.
Auf Grund kommen.
Einnehmen.
Ballast einnehmel1.
Ladung einnehmen.
Kohlen einnehmen.
Proviant nehmen.
Ein Reff einstecken.
Segel einnehmen.
Die Lose einholen.
In Schlepp tau nehmen.
Abnehmen
Die Luken abnehmen.
Heraus nehmen.
Ladung aus dem Vorraum neh-
men.
Ein Reff ausnehmen.
Keile herausnehmen.
Anschreiben; Markiren. Das No-
tiren lind Controlliren des Ge-
wichts, der Quantitilt oder der
Nummern von Ballen u. S. w.,
welche in ein Schiff geladen oder
aus demselben geloscht werden, sei
es fur Rechnung des Abladers, des
Empfllnger,; oder Reeders.
Theeren.
Taue, D'lckplanken u. s. w. mit
Theer Leschmieren.
Labsalben; Das Theeren des
stehenden Tauwerks.
Steif; Stramm. Ein Tau ist steif
we-nn man es nicht we iter anholen
kann ohne Gefahr zu laufen es zu
zerreissen.
Steifholen.
HoI steif !
Sturm.
Sttirmisch; Ungestllm.
Havarie erlillen in Folge sttir-
mischer 'Yitternng.
Handhaben eines Schiffes beim
Schwaien. Das Beobachten und

Miscellaneous.
turn of the tide, so as to keep a
clear hawse i. e : to prevent that
the chain-cables cross each other,
or get tw isted.
Tender. A small vessel or boat to
attend a larger one for supplying
her with stores, conveying intelli-
gence, etc.
Steam-tender.
Tender. An offer in competition
with others. containing terms for
the building or repairing of a
ship, a mast. a boat, sails, etc.
stating quality of material, time
req uired, etc.
Term.
Sea-term.
Technic:ll-term.
Testing. The act of putting ma-
terials to proof of their efficiency.
Ticket. A card entitling bearer to a
passage in a vessel.
First-class-ticket.
Passenger-ticket.
Return-ticket.
Second-class·ticket.
Steerage-ticket; Third-class-ticket.
Through-ticket.
Tidal. Pertaining to tides.
Tidal-stream.
Tidal-wave. The swell of waters as
the tide moves.
Tide. Term given to the alternate
rising and falling of the water
of the oceans, seas, bays, rivers,
etc. twice in every 24 hours
49 minutes.
Neap-tide. Is the term given to
the lowest tides occurring at the
first and last quarters of the moon,
which then stands 90 degrees
from the sun, so that the sun's
flood, and the moon's ebb. come
tORether, as also the moon'~ flood
and the sun's ebb.
Spring-tide. Term given to the
extra height of the tides on, and
for two or three days after new-,
GGO
Termes generaux.
afin de l'emp~cher de faire des
tours dans IPs cables-chaines.
Bateau d'annexe j Canot d'annexe.
Embarcation ou petit bateau qui
sert a apporter a un grand
navire de mer des provisions, des
depeches, etc.
Bateau d'annexe a vapeur.
Sou mission. Offre faite en concur-
rence avec d'autres, enon¥ant les
conditions pour la construction ou
la reparation d'un navire. d'un
mat, d'une embarcation, de voiles,
etc., avec l'indication de la qua-
lite des materiaux a fournir. du
temps necessaire, etc.
Terme.
Terme nautiquc.
Terme technique.
Eprouver. Action de mettre des
matcriaux a l'epreuve pour recon-
naitre leur qualite
Billet. Vne carte donnant droit au
porteur de se faire transporter par
un navire.
Billet de premiere classe.
Billet de passage.
Billet d'aller et retour.
Bwlet de seconde c1asse.
Billet de passage en entrepont.
Billet direct.
Relatif aux marees.
Courant de maree.
Onde-maree. Soulevement de I'eau
a !'approche de la maree.
Maree. Nom donne au mouvement
alternativement montant et des-
cendant de l'eau de la mer, des
baies, fleuves, etc. qui se presente
deux fois a chaque intervalle de
24 heures 49 minutes.
Petite maree; Eau-morte. Se dit
des plus basses marees qui se
I'rllSentent aux premiers et der-
niers quartiers de la lune, laquelle
se trouve alors a 9" degres du
soleil, de sorte que Ie flux du
soleil et Ie reflux de la lune, de
meme que Ie flux de la lune et Ie
reflux du soleil se combattent.
Grande maree; Maree de vive-
eau; Maline; Reverdie. Termes
donn6s a la hauteur e:draordi-
Vermlschtes.
Handhaben eines vor zwei Ankern
vertaut~n Schiffes, damit beim
Stromwechsel die Ankerketten
nicht unklar kommen.
Beibool. Ein einem grossen Schiffe
beigegebenes kleines Schiff zum
Verrichten von Botendiensten.
Dampfbeiboot.
Submission; Offene Ein Concur-
renz-Anerbieten fUr das Bauen
oder Repariren cines Schiffes,
Mastes, Bootes. u. s. w., mit
Angabe des zu benutzenden Mate-
rials, der nothigen Zeit u. s. w.
AUlldruck.
Seemannsausdruck.
Technischer Ausdruck.
Probiren. Materialien einer Probe
auf Gute und/oder Stl1rke unter-
werfen.
Billet; Fahrschein. Eine Karte
wodurch man nachweist dass man
Anspruch auf Beforderung mit
einem Schiffe hat.
Fahrkarte erster Klasse.
Passagierbillet.
Retourbillet.
Fahrkane zweiter Klasse.
Z wischendeckfahrkarte.
Durchgehende Fahrkarte.
Sich auf die Gezeit beziehend.
Gezeitstrom.
Fluthwelle. Das Steigen des Wassers
wahrend der Flu!.
Gezeit; Tide. Benennung fur das
abwechselnde. sich zweimal in 24
Stunden 49 Minuten wiederholende
Steigen und Fallen des 'Vassers
in Meeren, Baien, Flussen, u. s. w.
Nippgezeit; Nippzeit; l'iippfiut.
Die niedrigsten Gezeiten, welche
an den ersten und letzten Vierteln
des Mondes, der dann 90 Grade
von der Sonne entfernt stehl,
eintreten, sodass die Flut der
Sonne und die Ebbe des Mondes,
als auch die Flut des Mondes
mit der Ebbe der Sonne zusam·
mentrifft.
Springgezeit; Springzeit; Spring-
flut. Benennungen fur die allsser-
gewohnliche Hohe der Gezeit bei

Miscellaneous.
and full- moon; at which periods
the sun and moon act jointly.
Against the tide.
With the tide.
Tide- ball. A ball hoisted at, or
near. a sea-port to denote that
there is sufficient water for vessels
to entcr a river, dock or harbour.
Tide-gate. A place in a river etc.,
where the tide runs with great
force, or velocity, as if ru.hing
through a gate.
Tide-gauge. A contrivance for re-
gistering the state of the tide
continuously at every instant of
time.
Tide-rip. Short ripplings on the
water produced by the conflict in
opposing tides, o. by the passage
of the tide over uneven ground,
etc.
Tide-rode. The situation of a ship at
anchor when she is caused to
swing by the force of the tide
head to tide, instead of by the force
of the wind, head to wind.
Tide-table. A table giving the time
of high-water.
Tum of the tide.
The tide turns
Tide-way, The mid-stream or the
channel in which the tide flows.
Tier. Is the term given to a row or
line of vessels placed one behind
the other alongside a quay or at
stationary moorings in a river
where vessels lie in tiers.
Tier. A series of casks stowed
alongside each other; sometimes
with one or several similar tiers
placed in layers above them.
Ground-tier.
Top-tier.
Tight.
Tight vessel.
Tight and staunch.
The vessel to be tight and staunch.
561
Termes gen~raux.
naiN qu'atteignent les marees aux
moments de nouvelle Oll de pleine
lune et pendant deux ou trois jours
apres, lorsque les influenc~s du
soleil et de la lune agissent conjoin-
tement.
Contre la maree.
Avec la maree.
Boule de maree. Boule hissee dans
ou pres d'un port, pour signaler
que les navires peuvent avoir acces
dans un port, un fleuve, etc.
Ras de maree. Endroit dans un
fieuve, etc, ou la manie passe avec
une rapidite telle qu'on la dirait
precipitee a travers d'une ecluse.
Mareographe; Mareometre. Instru-
ment pour constater a tout moment
la hauteur de la maree.
CIa potage de maree; Clapotis de
maree. Agitation de la mer, pro-
duite par des courants qui s'entre-
choquent.
Evite debout a la maree. On tIit
qu'un navire se trouvant a I'ancre
est evite debout ala maree, lorsque
la force de La maree et non celIe du
vent, Ie fait tau mer cap pour cap.
Annualre des marees. Table indi-
catrice du temps de la haute-maree.
Changement de maree.
La maree change.
Fil de courant. Trace du courant
qu'on observe visiblement en mer,
dans un fleuve, etc.
Rangee. Se dit de la ligne ou suc-
cession de navires places I'un apn\s
l'autre Ie long d'un quai, ou a des
corps-morts fixes dans un fieuve ou
les navires sont mouilles ou amar-
res en rangees.
Plan. Se dit d'une rangee horizon-
tale de barils arrimes en lignes
egales, et sur lesquels on arrime
un au plusieurs plans semblables.
Premier plan.
Dernier plan.
Etanehe.
Navire etanche.
Etanche et solide.
Le navire doit /ltre etanche et
solide.
Vermlschtes.
Neu- und Vollmond und wahrend
der zwei bis drei folgenden Tage,
hervorgerufen durch vercinte Wir-
kung der Sonne und des Mondes.
Gegen den Strom.
Mit dem Strom.
Gezeltball. Ein Ball der geheisst
wirJ zum Zeichen dass Schiffe in
einen Fluss einsegeln oder in einen
Hafen oder Dock einfahren kOnnen.
Stromsehnelle. Strecke in einem
Fluss wo der Strom mit grosser
Schnelligkeit, d. h. bedeutend
schneller als auf anderen Stellen
des Gewllssers, 11luft.
Flutmesser. Vorrichtung welche
selbstllndig die Hohe, des Wassers,
in einem Flusse, etc. anzeigt,
Stromkabbr.lung. Die englische
Benennung ., Tide-rip" bezieht
sich auf das durch GezeitstrOm-
ung etc, verursachte Krlluseln des
'Vassers.
Stromrecht. Man sagt ein Schiff liegt
stromrecht, wenn es mit dem Kopfe
gegen den Strom liegt und bei
wechselnder Gezeit vom Strom und
nicht dureh die Kraft des Windes
gesehwait wird.
Fluttabelle; Gezeittabelle. Eine
Tabelle welche die Zeit von Hoeh-
wasser angiebt.
Stromkenterung; Stromwechsel.
Der Strom kentert.
Stromstrieh. Derjenige Theil eines
Flusses oder der See wo Strom
siehtbar oder bemerkbar ist.
Reihe. Sehiffe liegen in einer Reihe
wenn sie das eine hinter dem
anderen in einer Linie langs einer
Kaje, oder an Pfahlen u. s. w. in
einem Flusse vertaut sind.
Lage ; Tier. Benennung fllr die in
einer Reihe neben einander ge-
staute Anzahl von Fassern, Ballen
u. s. w.
Unterste Lage.
Oberste Lage.
Diehl.
Dichtes Schiff.
Dieht und solide.
Das Schiff muss dicht und solide
sein.

Miscellaneous.
Time.
Apparent-t ime.
Astronomical-time.
Time by chronometer.
Civil-time
Mean-time.
Over-time.
Sideral-time.
Solar-time.
True-time.
Time- ball. At various sea-ports,
placed conspicuously, is a lofty
pole, on which a large black ball
is free to travel up and down;
at some given time the ball is
raised to the top and the apparatus
being in circuit with a meridional
observatory as Greenwich for
England, Paris for France. Brus-
sels for Belgium, San Fernando
for Spain, etc from whence at some
precise hour a current releases
every suspended ball simultane-
ously, its fall denoting the exact
observatory time affording the
means at all ports of the Nation for
observing the rates of ship's chrono-
meters.
Tipping (of a Vessel). The act of
shi fting ballast or cargo from one
end of the ship towards amid-
ships, by which the end so reliev-
ed from ballast or cargo, is raised
out of the water.
Tonnage Term applied to the
cubical contents of a vessel or any
of her compartments or superstruc-
tures, one Ton being estimated
at 100 cubic English feet, or the
Continental equivalent of ~. 8316
cube metres. See" Measurement"
page 497.
Gross-tonnage. Is the whole cubi-
cal capacity of every enclosed
space on board vf a ship, it includes
all the room under deck from stem
to stern-post; also that in a poop
or bridge-house, a forecastle or
any other erection, if closed in,
and in use.
Net-tonnage. Is the capacity under
deck, available for stowing cargo
only, it is exclusive of engine-
room, boiler-space, coal-bunkers,
cabins, crew-spaces, etc.
562
Termes gene raux.
Heure j Temps.
Temps apparent.
Temps astronomique.
Heme du chronometre.
Temps civil.
Temps moyen.
Heures supplementaires.
Temps sideral.
Temps solaire.
Temps vrai
Boule (d'tm Obsen'atoire). En divers
ports de mer se trom'e etabli en
un endroit saillant un mat eleve,
Ie long duquel monte et descend
librementune boule A des moments
determines, cette boule est elevee
jusqu'au sammet du mat et au
moyen d'un appareiJ communi-
quant avec un observatoire meri-
dional, tel que celui de Greenwich
pour I'Angleterre, et celui de Paris
pour la France, etc. un courant
electrique fait simultanement re-
tomber chaque boule sllspendue.
Celte descente indique l'heure
precise du meridien et permet Ie
reglement exact des chronometres
dans taus les ports du pays.
Soulever. Action de deplacer du
lest au du chargement de I'une
des deux extremites du navire vers
Ie milieu, dans I'intention de dimi-
nuer Ie tirant d'eall de l'extremite
ainsi alh'gee.
Tonnage. Terme donne a la capa-
cite cubique d'un navire ou de
I'un au I'autre de ses comparti-
ments au superstructures; cha-
que tonneau est egal a 100 picds
cubes angJais ou a 2. 8316 metres
cubes. Voy. "Jaugeage" page 49;',
Tonnage brut. Se dit de la capa-
cite cubique totale de chaque
espace cloture a bard d'un navire ;
il comprend tout l'espace SOilS
Ie pont depuis l'etrave jusqu'a
I'etambot, de meme que tout I'es-
pace compris dans la dunette, Ie
rouffie-passerelle, Ie gaillard au
tOllte autre superstructure cloturee
et dont il est fait usage.
'Tonnage net. Se dit de la capa-
cite sous Ie pont affectee a I'em-
barquement de marchandises, et
ne comprenant ni la chambre des
machines ni les chaudieres, les
sautes a charbon, chambres, loge-
menls de l'equipage, etc.
Vermlschtes.
Zeit.
Scheinbare Zeit.
Astronomische Zeit.
Chronometerzeit.
Bilrgerliche Zeit.
Mittlere Zeit.
Veberzeit.
Sternzeit.
Sonnen zeit.
\Vahre Zeit.
Zeitball; Zeitsignalball. In ver-
schiedenen Seehafen ist ein hoher
Pfahl errichtet. an welchem ein
grosser, schwarzer Ball ange-
bracht ist, der zu einer bestimm-
ten Zeit geheisst, d. h. nach oben
gezogen wird. Die Vorrichtllng
stehl mit einem electrischcn Ap-
parat cines Ohservatoriums z. B.
Greenwich fUr England, Paris
fiir Frankreich u. s. W. ill Ver-
bind ling ; zur gegebenen Stunde
wird auf dem betreffenden 01>ser-
vatorillm der electrische Strom in
Bewegllng gesctzt, sammtliche
Zeitballe werden zum Fallen ge-
bracht und man kann also die
Schiffschronometer reguliren.
Tippen. Vnter diesen Ausdrllck ver-
stehl man das Schiften von Ballast
oder Ladung urn das eine oder
andere Schiffsende hiiher aus dem
Wasser zu heben.
Tonnengehalt, Der kubische Raum-
gehalt cines Schiffes, irgend cines
seiner Comparlimente oder Auf-
bauten; eine Tonne ist gleich
100 englischen Kubik-Fuss oder
2 8316 Kubik-;\Ietern. Siehe "Schiffs-
verme>sung" Seite 497.
Brutto-Tonnengehalt. Der ganze
Tonnengehalt an Bord cines Schif-
fes, nlimlich der ganze Raum
unter Deck \'om Vorslevell bis
zum Hintersteven, sowie der
Raum der Hiilten, Brilckcnhau-
ser, Back und anderer Aufbauten,
wenn geschlossen und im Ge·
brauch.
Netto-Tonnengehalt Der kubische
Inhalt des eigentlichen Lade-
rallm's eines Schiffes unter Deck,
d. h. ausschliesslich des Maschi-
nen- und Kcssclraums, der Koh-
lenbunker, Kajiiten, des Logis,
u. s. w.

Miscellaneous,
Register-tonnage. Is that measured
by the customhouse reg-ulations
and entered in the ship's reg-ister ;
but this term is in common practice
applied to the Net-tonnag-e of a
vessel.
Tonnage under deck. Means the
total capacity under the upper-
or main-deck of a vessel; including
engine-room, boiler-space, cabin,
crew-space, etc. but txceptinc the
tonnage of any enclosed structure
"POll the deck.
NOTE. Althou~h the estimatell meas-
urelllPlll for ton Ilagp givell abOYf" has
been adopt'-d by nell,'ly 1111 maritime
nations, the methods of measul"emenf.
and till' I"ul"s for carrying Ihpln 0111,
dilT~rin val'lons ennnlries. There lire
at presenllhree distillct rules In vogue,
viz.
A. The so-called "English Rule ", rol-
lowed by Englanll 11,,,1 her Colonies,
France, Italy, Auslrla Hnngary, RUS-
Sill, Japlln, and lately also by the
German Empire.
B The "Danllblan RUle", rollowed by
Ihe C. S. or America, Spain, Holland,
Denmark, Glcece 111111 Argentine,
C. The "German Rule ", rollowed by
Norway. Sweden, Finland and Bel-
gium.
It wonld be beyond the sl'ope or this
work to detail 1111 lhe dilf,'rences 01
prnctlc p amOll!lst IIHtions j Ihp}T
allhough they may he classe<lnn,ler
thp same rUle; we tlierefnrp contine
onrselyes to what we bave g-iven,
parlieulllrly as Ills possiillp that,ome
more alterations bave lately been
introduccd,
Tonnage built.
Tonnage-law.
Tons. See description of "Dead-
weight" page 449 ;"Measure-g-oods"
page 496; and "Measurement"
page 497,
Tons deadweight.
Tons of displacement.
Tons measurement.
Top, too. To raise one end of a
boom, of a yard, etc, so that it
becomes higher than the other end.
To top a boom.
To top a derrick.
To top a yard.
Tornado. A tempest of sudden and
exceptional violence heightened by
vivid lightning, torrential rain or
hail, whose destructive force is
563
Termes g~nBraux.
Register tonnage. Ce terme anglais
indique Ie tonna~e porte au registre
du navire; il est cependant employe
en general par les ang-Iais pour
exprimer Ie tonnage net.
Tonnage sous Ie pont Se dit de
la capacite totale du navire sous
Ie pont superieur. 01\ principal y
compris la chambre des machines,.
les chaudieres et l'espace occupe
par les chambres et les logements
de I'equipag-e, etc., a I'txclHsion du
tonnage de toute superstructure.
RE~rARQUE. Bien qne lajauge estimpe
dl11lllPP ci-desslis Hit file aclnpre~ lJar In
plllp"rt des nations maritimes, les
nH~lhodps de jaug~i1gp et les rf>~les
pOllr lelll' lIlise en l"'llllqlle ,lllTel'cnt
en (lh'er:oi pays. On proce,lp firlupllp-
ment Il'apl'e, trois ...'gles di,t1ncles, Ii.
Filvoir:
A. La re)lle An)llllise sllivie pal' I'Angle-
terrfl fit :-;es Colollles, la Fl'fll1(,P', J'ltalie,
l'AlIlriche-Hollg'rif', h... Russlf', Japoll,
et muintenant aussi par I'AIlemagne.
B La regIe Danllblenne sui vie par les
E. U. de l'Amel'Iqne, l'Espal(ne, III
1I0llan~e, Ie Danemark, la Orece et la
HepuuIlqne Arl"entlne.
C I.a regll- Allemllnde, sill vie par In
Norvel{e, lu SuMe, la Finlande et In
Rel~iqlle.
II n'enll'e ~las dans Ie cafll'e de cet
ouvrag,- de dNalller ton Ips les dllTe-
ditrel' I'ences qui exl,rent ~Hns 1"5 prncl'd"s
de JaU/lPR:ze; lis ditrl:'r'ent mais peu-
"ent eept"lndant ~ll'e class~s sur JII1P
1l1eme l'p!!}e; P<'U r ep motif nOli ~ 1l01l~
IJorl1t~I~OllS II Cp qUI a ete t'xpnse cl-
devunt; SUI·tout qu'il"st possible qlle
des mOlll/kllllons y alent Cle appol'-
tees dans les del'niel'S temps,
Tonnage construit.
Lois sur Ie jaugeage.
Tonneaux. Voy. description de
"Lourd" page 4-19; "Marchandises
de Cubag-e" page 496; et"Jaugeage"
page 497.
Tonnes lourd; Tonnes poids.
Tonnes de deplacement.
Tonnes d'encombrement.
Apiquer. Hisser rune extremite d'un
gui, d'une vergue, etc. de maniere
a I'elever au dessus du niveau de
I'autre.
Apiquer un gui.
Apiquer un mat de charge.
Apiquer une vergue,
Tornade; Tornado_ Tempetc su-
bite ct d'une vil)lcnce extreme ae-
compagnee de vifs eclairs, de pluic
torrentielle ou de grele, dont la
Vermlschtes,
Register Tonnage, Dieser englische
Ausdruck bezeichnet dcn im Mess-
brief eing-ctrag-enen Tonneng-ehalt
eines Schiffes; wird jedoch gewahn-
lich von den Englllndern auf den
Netto-Tonnengehalt ang-cwandt.
Tonnengehalt unter Deck Der
gesammte kubisehe Inhalt unter
dem Ober- oder Hauptdeck eines
Schiffes, tillSchlitsslich Maschinen-
und Kesselraum, Kajute, Logis
u. s. w. jedoeh OHsscMitsslich des-
jenigen irgend eines Aufbau's awf
dem Deck.
J'OTA. Obgleieh ob"nbesehrlebene, den
Tonneng-eh"lt betrelT"nde Mallsrpgeln
von IJeillllhe allen scel"hrenllen Na-
tlonen alloptirt wordell slnll, so i5t
rlellnoch die MeStUJI)g':;,1l1plhnrle nnd
(lie Al't und "'"Ise wle sle ans~emhrt
wird, in den nlelsten LilndPl'n v"r-
schiedpn. Es bestpben drel Hegel:
A. Ilie .. Eng-1i5che Hegel" wplche von
Englat1l1.df'ssPIl Kololilell.Frn nk reich,
Italien,Oest"rl'eich Ungal'll, RlIssland,
Japall, und DellL~ehlltnd allgenom-
mcnl'!'
n, Ilie" Donau Regel" wonllch die AlOe-
1'1 kllnel', SpaniPl', Hollllllller, IlAnen,
GI'lechcn und ArgentineI' Ihre SchilTI'
nlessen.
C. Die "Deutsche Regel" welche \'on
NOJ'wegen, Schwedell, Flnlllnd, und
Helgii'n hProl",!. wlI'I1.
Es wilr,le zn we;t rullren den rnler-
schied del' vpr>chleflenen Rl'Il'eln nnd
llie ~lethoflf'n wi" ,Ie ausg"rollrt wer-
dPIl, zu be~chrplhpH, znmul fin unter
den vel'schle,lenen 1'1llliollPn di~ dle-
spille R"g~1 r"ll(ell die Anwenlhlnl"
del'Selben nicht immer /o1lelch 1st und
"s auch nil'ht lInsgesehlossen 1st dass
in letzlerer Zeit Vertlnderungell statt-
gerund"n haben.
Tonnenzahlgebaut.
Vermessungsge8etz.
Tonnen. Siehe Beschreibung von
" Schwergut" Seite 449 "Maass-
g-uter" Seite 496; und "Scbiffsver-
messung- " Seite 497,
Gewichtstonnen.
Deplacementstonnen.
Raumtonnen.
AUftoppen; Toppen. Das eine
Ende eines Baumes, einer Raa
u. s w. heben, so dass es baher als
das andere Ende kommt.
Einen Baum auftoppcn,
Einen Ladcbaum auftoppcn.
Eine Raa tappen.
Tornado. Ein Sturm \'on platzlicher
und aussergewi\hnlicher Heftig--
keit, erhiiht <lurch lebhaftes Blit-
zen, stramenden Regen oder
 Miscellaneous,
greatly increased by its rapidly
whirling- motion, uprooting, uplift-
ing and scattering things in its
sharply defined path of ruin; they
fortunately are generally of short
duration, as even during a brief
passing over an inhabited district
the lives of men and animals are
sacrificed
Tornadoes are met with in Cen-
tral North America; also but
less violent on the \Vest Coast
of Africa.
Touching. A vessel is said to have
" Touched ", if either her keel or
her bottom have becn lightly in
contact with the ground; or her
bow, sides, or stern, with a quay,
or with another vessel though
usually causing little or no damage.
Touching. A vessel is said to have
"Touched at a Port", when
entering a harbour for some neces-
sary and temporary purpose, such
as for taking- in or discharging a
small portion of cargo only; for
obtaining orders; buying provis-
ions; taking bunker-coals, etc
Tour; Trip.
Coasting-tour.
Holiday-tour.
Towage. The act of towing- i. e :
the dragging of a vessel through
the water by tug-boats, or any
other steamer.
Tow, to-
To tow abreast.
To tow ahead.
To tow astern.
To tow in.
To tow off.
To towout.
In tow.
To be in tow.
Towage. The sum agreed upon and
paid for towing a ship.
Towed.
Towed in.
The vessel is towed in to Lisbon.
Termes generaux.
force destructive est considerable-
ment augmentee par son mauve·
ment rapide et tournoyant, arra·
chant, soulevant et eparpillant les
debris dans sa course devastatrice.
nettement definie. Heureusement
les Tornado, sont de peu de duree,
car, meme leur passage rapide sur
un endroit habite est generalement
desastreux pour la vie dcs hommes
et des animaux
Les Tornados sevissent dans
I'Amerique centrale du Nord, ainsi
quc, bien que d'une maniere mains
violente, sur la Cote Ouest d'A·
frique.
Toucher. On dit qu'un navire a
touche, lorsque la quille au Ie
corps a ete leg-erement en contact
avec Ie fond, au que son avant, ses
cotes au son arriere sont venus en
abordage avec un quai ou un
autre navire, sans qu'il en resulte
en general des dommages d'im-
portance.
Faire escale. Un navire fait escale
en un port, lorsqu'il y cntre dans
I'intention d'y effectuer quel-
qu'operation necessaire et tempo-
raire, telle que cmbarquer au de-
barquer une partie de marchan-
dises, recevoir des ordres, prendre
des provisions, du charbon, etc.
Excursion; Tour.
Excursion Ie long de la cote.
Excursion de jour de fete.
Remorquage; Touage. Action de
trainer un navire a I'aide de re-
marqueurs, au d'un steamer quel-
conque.
Remorquer.
Remorquer a couple.
Remorquer en avant.
Remorquer en al'balete.
Remorquer dedans.
Remorquer en dehors.
Remorquer dehors.
Ala remorque.
Etre ala remorque.
Prix de remorquage. Somme con-
venue et payee pour Ie remor-
quage d'un navire.
Remorque.
Remorque a.
Le navire a ete remorque a Lis-
bonne.
Vermlschtes.
Hagel, dessen zerstorende Gewalt
sich noch durch die reissende Ge-
schwindigkeit seiner \Virbelbewe-
gung verg-rossert, sadass er auf
seinem scharf begrenzten ZerslO-
rungswege Baume entwurzelt und
andere Gegenstande aufhebt und
umher streut. Diese Stiirme, ob·
wahl gliicklicher \Veise nm von
kurzer Dauer, sind bei ihrer
schnellen Fahrt iiber bewohnte
Strecken unheilbringend fUr Men-
schen und Thiere.
Tornados wiithen im mittleren
Nord America und auch, jedoch
weniger heftig, an der Westkiiste
Africa's.
Beriihren; Raken. Man sagt, ein
Schiff hat gerakt, wenn es mit
Kiel und Boden den Grund, oder
mil dem Bug, den Seiten oder dem
Heck eine Kaje oder ein anderes
Fahrzeug beriihrt hat, wodurch es
in der Regel wenig oder keine
Beschadigung erhalt.
Anlaufen. Ein Schiff lauft einen
Hafen an, wenn es in denselben
flir besandere Zwecke eintritl, sei
es urn Ladung be:zunehmen oder
einen Theil derselben zu loschen,
sei es flir Orders, sei es urn Pro-
viant oder Bunkerkohlen einzuneh-
men u s. w.
Ausfiug; Fahrt; Kurze·Reise; Tour.
Kiistenreise.
Feiertagsausfiug.
Bugsiren; Schleppen. Das Vor-
wartsziehen eines Schiffes mittelst
Schlepper, oder irgend eines an-
deren Dampfers.
Schleppen.
Bard an Bard schleppen; Langs-
seits schleppen.
Voraus schleppen.
Achteraus schleppen.
Einschleppen.
Abschleppen.
Ausschleppen.
1m Schlepptau.
Geschleppt werden.
Bugsirlohn; Schlepplohn; Schlepp-
geld. Die fUr Schleppen bezahlte
Summe.
Geschleppt.
Eingeschleppt.
Das Schiff ist in Lissabon einge-
schleppt.

Mlacellaneoua.
Tow-boat; Tug; Tug-boat. A com-
paratively small steamer (paddle
or screw) with powerful engines;
specially built for towing vessels
up and down rivers, and occasion-
ally over sea to some not very
distant port.
Government-tug.
Paddle-tug.
Screw-tug.
Stem-wheel-tug.
Twin-screw· tug.
Track. The way, course, or route
of a vessel over sea, which she
customarily takes on some much
freq uen ted lines of ocean traffic;
for instance: the outward, and
homeward tracks laid down as the
course to be followed whenever
possible, by the great Passenger-
Steamers going to and fro be-
tween Liverpool, Glasgow, Havre,
Antwerp, Bremen, etc. and New-
York.
Track-chart.
·Track, to-. To draw a vessel along
a canal, etc. by a line reaching
from her to the shore.
Trade. In maritime usage this term
applies chiefly to the import and
export of goods.
Coasting-trade. Commerce through
the medium of coasting-vessels.
Colonial-trade.
Ezpan,ion of trade.
Foreign trade.
Free-trade.
Home-trade.
Sea-trade; Shipping-trade.
Slave-trade.
Smuggling-trade.
State of trade.
Transatlantic-trade j Transmarine-
trade.
Trade. Term also applied to the
regular navigation or sailing of
vessels to certain ports or coun-
tries.
565
Termea generaux.
Remorqueur. Bateau a vapeur d'un
tonnage relativement pcu conside-
rable (a aubes ou a helice), muni
de machines puissantes, specialc-
ment construit pour remorquer des
navires dans un fleuve, une riviere
et parfois en mer vers une destina-
tion peu eloil,'llee.
Remorqueur de rEtat.
Remorqueur a aubes.
Remorqueur a helice.
Remorqueur A une roue.
Remorqueur A helices jumelles.
Route. La ligne ou la direction
'lu'un navire suit generalement en
mer dans les parages des gran des
voies de communications; par
exemple, les routes determlnees
pOll r les voyages tan t a I'aller
qu'au retour, a suivre en autant
que possible par les grands ba-
teaux·passagers navigant entre
Liverpool. Glasgow, Ie Havre,
Anvers, Breme, etc, et New-York.
Carte routi~re,
HAler, Trainer un navire dans un
canal, etc. au moyen d'une corde
tiree du rivage.
Commerce. En langage maritime,
Ie mot anglais "Trade" s'applique
plincipalement a I'importation et
l'exportation de marchandises.
Commerce de cabotage; Commerce
cotier. Commercc fait au moyen
de caboteurs.
Commerce colonial.
Developpement commercial.
Commerce exterieur; Commerce
avec l'etranger.
Commerce Iibre; Libre echange.
Commerce interieur.
Commerce maritime.
Traite des n~gres.
Commerce interlope.
Situation des affaires.
Commerce transatlantique j Com-
merce d'outre-mer.
Navigation sur: Le terme anglais
" Trade" indiquc aussi la naviga-
tion vers des ports au des pays
determines.
Vermlachtea.
Schleppdampfer ; Bugslrdampfer;
Schlepper. Ein ver~a.ltnissma.ssig
kleiner Rad- oder Schrauben-
Dampfer, speciel1 mit kraftvollcn
Maschinen versehen, urn Schiffe
in Flilssen auf und ab oder (gele·
gentlich) ilber See nach nicht sehr
entfernten Pla.tzcn zu schleppen
Regierungsschlepper.
Radschleppdampfer; Radschlep-
per.
Schraubenschleppdampfer j
Schraubenschlepper.
Heckrad-Schleppdampfer.
Doppelschrauben - Schleppdamp-
fer.
Route; Track; Seeweg. Der Weg
oder Kurs eines Schiffes, auf dem
es gewohnlich seine Reise llber den
Ocean an einigen sehr stark befah-
renen Theilen desselben macht,
z. B. die. fur die grossen, zwischen
Liverpool, Glasgow, Havre, Ant-
werpen, Bremen u. s. w. und
New-York laufenden Passagier-
dampfer vorgeschriebenen Routen,
welche diesel ben so viel wie m1\g-
lich innehalten milssen.
Segelkarte.
Treldeln. Ein Fahrzeug miltelst
einer Leine langs einem Kana!
u. s. w. ziehen.
Handel Der englische Ausdruck
.. Trade ,. beziehl sich hauptsach-
lich auf die Ein- und Ausfuhr
von Glltern.
Kilstenhandel. Der durch Kilsten-
fahrzeuge vermittelte Handel
Kolonlalhandel.
Geschiftsausbreitung Ausdeh-
nung des Handels.
Auslindischer Handel.
Freihandel.
Blnnenbandel.
Seehandel; Schiffahrtsbetrieb.
Sklavenhandel.
Schlelchhandel; Scbmuggelhandel.
Geschiftslage; Geschiftsstand.
Transatlantischer Handel; Ueber-
seeischer Handel.
Fahrt auf. Der englische Ausdruck
"Trade" bezieht sich auch auf
Fahrtcn eines Schiffes nach irgend
einem Hafen oder Lande.

Miscellaneous.
Atlantic-trade.
Baltic-trade.
Black-sea-trade.
China-trade.
Coasting-trade. See description of
"Coasting" page 439.
Small Coasting - trade. A trans-
lation of the French" Petit Cabo-
tage" and of the German "Kleine
Kiistenfahrt". which terms however
greatly differ in signification. The
French term refers to a navigation
by French vessels from Cape to
Cape without losing sight of the
land The German term, me'lns
the na'(igation by German vessels
along the Continental coast of the
:O<orth-sea (including the Xorth-sea
Islands) from Cape Griz-Nez to
the Skagerak, the Kattegat, the
Belts, the Sound and the Baltic.
Great Coasting-trade Th~ French
term" Grand Cabotage" includes
the na\'igation in the whole of the
l\1editerranean, the Baltic, Ice-
land and even :-.'ew-Foundland.
The German "Grosse Kustenfahrt",
means the navigation between all
the European ports also non-
European-ports in the Mediter-
ranean, and the Black-sea.
Foreign-trade. Legally this term
refers to the na\'igation by British
vessels between ports in the United
Kingdom an,l I",rts beyond the
river EILe and Brest inclusi"e
Home-trade. Includes the navigation
between the various ports in the
United Kingdom. and between
any English port and the continent
of Europe oetween the river Elhe
and Brest, inclusi\·e.
Distant-trade. This is intended to
be a translation of the French
.. Long cours ", and the German
.. Lange Fahrt". whlch refer to the
navigation to distant countries.
Trader. Dealer in Illlying and seil-
ing.
Trader. Term gi\'en to a vessel tra-
ding- to certain c()untries or POTts;
for instance a ship sailing regulary
to the Baltic and back is termed a
"Baltic-trader "
566
Termes generaux.
Navigation de l'Atlantique.
Navigation de la mer Baltlque.
Navigation de la mer Noire.
Navigation sur la Chine.
Cabotage. Voy. description page 439
Petit Cabotage. Expressiun pour
laquelle les anglais n'ont pas d'equi-
valent. Les fran'iais designent ainsi
la navigation par navires fran'iais
cle Cap a Cap, sans perdTe la terre
de vue, tandis que les allemands
designent par "Kleine Kusten-
fahrt" c.-a-d "Petit Cabotage" 1'1
na"igation par navires allemands,
Ie long de Ia cote du Continent,
y compris les iles de la Mer du
"'ord, depuis Ie Cap Griz-"'ez
jusqu'au Skagerak, Ie Kattegat, Ies
Belts, Ie Sllnd et les divers ports
de Ia Baltiqlle.
Grand Cabotage. Sans equivalent
en anglais, signitie Ia navigation
dans toute Ia Mediterranee, la
Baltiqlle, l'Islande et meme jusqll'a
Terre-:o<euve; Ie tel' me allemand
"Grosse Kiistenfahrt" se refere a la
navigatiun entre tous les ports de
l'EUTOl'c, les ports de la l\!editer-
ranee et ceux de Ia Mer Xoire.
Foreign-trade. La Ioi anglaise de-
signe ainsi la navigation entre les
ports du R. U. et ceux situes au
dela de l'Elbe et Ie port de Brest
Home-trade. Ce tel' me signifie la
navigation entre les divers ports
au R. U. et entre un port au dit
Tuyaumc et Ie Continent d'Ellrope
a partir de rUbe jllsqlle et y cum-
pI' is Brest
Long caul's; Navigation hautu-
rieTe. Termes par lesquels on de-
signe la navigation au-dela des
limites prescrites ci dessus sous
., Grand Cabotage ".
Commerc;ant; Marchand; Negociant.
Navire navigant sur. Le mot an-
glais " Trader" s'appliyue dans l'e
sens it lin na\'ire qui na\'igue regu-
lierement .sur des pUTts 0\1 vel's des
pays determin(>s.
Vermlschtes,
Atlantische Fahrt.
Ostseefahrt
Schwarzmeerfahrt.
China-Fahrt.
Ko.stenfahrt. Siehe Seite 439.
Kleine Ko.stenfahrt. Hierunter \'er-
steht man die Fahrten deutscher
Schiffe I;lngs den Kiisten des
Festlandes del' "'ordsee (inclusi\'e
Inseln del' Xordsee) vom Kap Griz
"'ez bis znm Skagerak, den Kalte-
gat, die Belten, lind den Sund,
sowie l:tngs den Kusten del' Ostsee.
Das franzosischeWort "Petit Cabo-
tage" welches die U ebersetzung
\'on "Kleine Kii.stenfahrt" ist, be-
zieht sich auf die Fahrt del' fran-
zosischen Schiffe von Kap zu Kap
ohne dass man Land aus Sicht
verliert.
Grosse Ko.stenfahrt. Hiermit be-
zeichnet man die Fahrten zwischen
allen HMen Europa's, und des
Mittellandischen- und Schwarzen
Mecr's; s<J\vie die Fahrt in iiber-
seeischen 1\Ieeren ahnlicher Art.
Die Franzosen verstehen unter
"Grand Cabotage" die Fahrt im
ganzen Mittelmeer, Ostsee, bis
Island und Neufundland.
Foreign-trade. Diesel' englische
Ausdrllck,bezieht sich anf die Fahrt
englischeT Schiffe zwischen einem
Hafen des Vereinigten Konigrell"hs
und HMen jenseits del' Elbe und
Brest.
Home-trade. Bezieht sich auf die
Navigatilln zwischen den verschie-
denen H:tfen des Vereinigten Ko-
nigreichs und zwischen Ietztere
und den zwischen del' Elbe und
Brest (beide inclusiv) gelegenen
lIMen des Continents.
Lange Fahrt. Bedeutet die Naviga-
tion jenseit del' Limite welche oben
llllter ,. Grosse Kustenfahrt" be-
schrieben sind.
Handler; Kaufmann; Handels-
mann.
Regelmassiger Fahrer, Del' en-
glische Ausdruck ., Trader" in
diesem Sinn wird auf ein Schiff
angewendet welches regelm;lssige
Reisen nach einem gewissen Hafen,
uder ein bestimmtes Land macht.
 567
Miscellaneous. Termes g~nt\raux,
Regular.trader. Navire regulier.
Black-sea-trader. Navire navigant sur la mer noir.
China-trader. Navire navigant Bur la Chine.
West-coast-trader. Navire navigant sur la Cllte Occi-
dentale
West-India-trader. Navire navigant sur les Indes
Occidentales.
East-India-trader. Navire navigant Bur les Indes
Orientales.
Trading Commercial; De commerce.
Trading-company. Societe commerciale.
Trading-port. Port commercial.
Trading. Navigant Bur
The vessel is trading to the west- Le naVITe navigue sur la cote
coast of America. occidentale de l'Amerique.
Traffic. Trafic; Communication.
Cargo-steamer-traffic. Trafic des vapeurs marchands.
Sea-traffic. Trafic maritime.
Steam-traffic; Traffic of steamers. Trafic de vapeurs j Communica-
tion de vapeurs.
Transit-traffic. Commerce de transit.
Tramp. A derisive name applied Tramp. Les anglais donnent ce
to common cargo steamers, not nom par derision a des stcamers
engaged in any regular trade. non engages dans un trafic re-
but said to be here to day, gone gulier, mais se rendant sans
to-morrow, hunting after freight, itineraire fixf', dans l'un au l'autre
wherever obtainable. port au il y a des probabilites d'ob-
tenir du fret.
Transatlantic. Being ('IT lying bey- Transatlsntique. Situe au se trou-
ond the Atlantic. vant au deJa de I'Atlantique.
Transatlantic-steamer. Term given Vapeur transatlantique Nom donne
to steamers trading regularly be- aux vapeurs qui naviguent entre
tween Europe and the East coast of l'Eur0l'e et la cote orientale de
Xortb-America. I'Amerique du Nord
Transfer. Transfert.
To transfer. Transferer.
Tranship, too. Trsnsborder.
Transhipment. The act of taking Transbordement Action de debar-
cargo out of one vessel and put- quer de Ia cargaison d'un navire
ting it into another vessel for et de l'embarquer a bard d'un
conveyance. autre afin d'etre transportee,
Without transhipment. Sans transbordement.
Transire. Term given to the clear- Permis. Le terme anglais "Transire"
ance-papers delivered by the Cus- indique un permis delivre par la
tomhouse-authorities to a Coasting- Douane a un navire de petit cabo-
ves&el. tage.
Transit. Said of goods when for- Transit. Se dit des marchandises
warded from one country over qui, expediees d'un lieu quekon-
the territory of some adjoining que, passent par un ou plusieurs
state OT states to their final des- pays en route pour leur desti-
tination For instance, goods nation definitive. Par exemple,
leaving Germany to reach Ant- les marcbandises allant de l'Alle-
werp for shipment, pa~s in transit magne a Ann'rs afin d'y etre
through Belgium and so on. reexl'ediees a l'etranger, traversent
la Belgique en transit.
Vermlschtes.
Regelmassiger Fahrer..
Schwarzmeerfahrer.
Chlnafahrer.
Westkustfahrer.
Westindienfabrer.
Ostindienfahrer
Handeltreibend; Handelnd.
Handelsgesellschaft.
Handelsbafen.
Fahren auf.
nas Schiff fahrt auf der Westkuste
von America.
Verkehr; Handelsverkehr.
Fracbtdampferverkehr.
Seeverkehr.
Dampferverkehr.
Transitverkehr.
Tramp. Ein von den Englllndern
gebrauchter Spottname fur einen
Dampfer. der nicht in regelmas-
siger Fahrt ist, sondern bahl hier,
bald dart Fracbt aufsucbt.
Transatlantisch. Jenseits des Atlan-
tic's liegen, oder sein.
Transatlantischer Dampfer. Be-
nennung fur Dampfschiffe welcbe
regclmassig zwischen Europa und
der Ostkuste Nord·Amerika's fah-
reno
Uebertragung.
Uebertragen.
Umladen.
Umladung; Ueberscblffen.DasHin-
f1berschaffen von Ladung aus
einem Schiffe in ein anderes
zwecks "Veiterbef/irderung.
Ohne Umladung.
Ausklarirungsschein. Die eng ische
Benennung "Transire" bezeichnet
einen von der ZolIbeh6rde an ein
ausklarirtes KustenfahrzetiR ver-
abfulgten Schein.
Transit. Denennung fUr den Ver-
sand von Gutern, welcbe, um
ihren Bestimmungsort zu errei-
chen eil~en. oder mehrere benach·
barte Staatf'n passiren mUssen.
So gehen z. B. von Deutschland
via Antwerl'en nach China be-
stimmte GUter in· Transit uber
Belgien.

Ml8cellaneOU8.
Transmarine. Being or lying- beyond
the sea.
Transmarine-port.
Tranllmarine-possession.
Transmarlne-production.
Transport. The conveyance in a
vessel of passengers, goods, etc.
Transport. Term applied to a ship
owned or hired by a Government
for the purpose of conveying
troops, horses, military or naval
stores, etc. to the place of their
destination.
Trawler. A fishing-vessel furnished
with a ground sweeping net, which
she drags behind herself; much
used in the North-sea.
Steam- trawl er.
Trawl; Trawl-net.
Treaty.
Treaty of commerce; Commer·
clal-treaty.
Treaty of Navigation; Navlgation-
treaty.
Trlclng. "To trice" means to haul
up by the use of a. rope, as in
lifting the foot of a sq uare·sail, by
means of the bunt-lines.
Trim (of a Vessel). The pOSitIOn
of a vessel on the water, i. e;
whether she is deeply or lightly
laden; whether on e\'en keel, by
the head or by the stern.
The vessel is in a good trim.
The ship is out of trim.
Trim, too. To shape, or to bring into
proper or desired position.
To trim a ves-el.
To trim the ballast.
To trim a piece of timber.
Trim ofthe sails. The act of bracing
the yards or arranging the various
tacks and sheets of a vessel in such
position as is best adapted to impel
the \'essel forward.
To trim the sails.
568
Terme8 g~draux.
O'outre-mer; Transmarin. Ce qui
se trouve au dela des mers.
Port d'outre mer.
Possession d'outre mer.
Production d'outre mer.
Transport. Action de transporter
des passagers, des marchandises,
etc. par navireo
Transport. Terme applique a. un
navire appartenant a un Gouverne-
ment au simplement affrete dans
I'intention de transporter des
troupes, des chevaux, des provi-
sions militaires au maritimes, au
point de destination.
Chalutler. Un bateau de peche muni
d'une drag-ue au rets de fond qu'il
traine a. I'arriere; tres employe
dans la mer du Nord.
Chalutler a vapeur.
Chalut.
Traite.
Traite de commerce.
Traite de navigation.
Relever. Signifie soul ever au moyen
d'une corde, com me par exemple,
reler un peu la ralingue de fond
d'une voile carree, au moyen des
cargues.
Assiette (d'un navire). Se dit de la
position d'un batiment sur I'eau,
qui s'apprecie a raison de son ti-
rant d'ea~!, c.-a.-d. s'il est charge
sur nez ou sur l'arriere, etc.
Le navil e est bien assis.
Le navire cst hors de son assiette
Arrlmer; Balancer; Amener;
Orienter.
Balancer un navire; Mettre un
na\'ire en bonne assiette.
Arrimer Ie lest.
Fa~unner une piece de bois.
Orientation des voiles. L'acte de
brasser les "ergues et d'arranger
les ecoutes, amures, etc. d'un na-
"ire de maniere que les voiles
lirent Ie plus grand avantage du
vent regllanl.
Orienter les \·oile5.
Verml8chte8.
Ueberseeisch. Jenseits des Meeres
liegen oder sein.
Ueberseelscher Hafen.
U eberseelscher Besitz.
Ueberseeische Producte.
Transport. Die Beforderung von
Passagieren, Giltern u. s. w. per
Schiff.
Transportschiff. Benennung filr ein,
einer Regierung gehorendes oder
von derselben g-emiethetes Schiff,
urn Truppen, Pferde, militarische
Ausrlistungsgegenstande u. s w. an
ihren Bestimmungsort zu bringen.
Trawler. Englische Benennung flir
ein in der Nordsee verwandtes
Fischerfahrzeug, welches mittelst
eines auf dem Meeresgrunde
schleppenden Netzes, Fische fangt
Oampftrawler; Trawldampfer.
Grundnetz; Grundschleppnetz.
Vertrag.
Handelsvertrag.
SchlffahrtsvertraK'.
Aufholen. Die Englander bezeich·
nen mit ,. Tricing" das Aufholen
mittelst eines Taues, z. B. den
Hals einer Besahn, den Fuss eines
Raasegel's u. s. w.
Trimm; Steuerlastigkeit (eines
Schiffes) Die Lage eines Schiffes
auf dem Wasser hinsichtlich des
Tiefgangs, d. h. ob es tief oder
leicht, gleichlastig oder auf den
Kopf \:. S. w. gel aden ist.
Das Schiff ist in gutem Trimm.
Das Schiff ist aus seinem Trimm.
Trimmen; In die richtige Lage
bringen; Kanten; Stauen; Zu-
richten.
Ein Schiff trimmen; Ein Schiff
in die richtige Lage bringen.
Den Ballast trimmen; Den Bal-
last stauen.
Ein Stilck Bauholz zurichten.
Segelstellung. Die Handlung urn die
Raaen cines Schiffes so zu brassen,
die Schoten und Halsen so anzu-
hulen oder zu fieren dags die Segel
den meisten N'utzen aus dem herr-
schenden Wind ziehen
Die Segel trimmen.

Mlscellan86lls.
Trimmer. One of those men, em-
ployed on board a steamer to
remov'} the coals from a coal-
bunker and to bring them with-
in reach of the firemen by
whom the fuel is thrown into
the furnace of a steamer's boiler;
also to trim, i. e: to distribute
the coals when taken in the
bunker. Large steamers carry a
considerable number of men for
this kind of work.
Shoremen employed in levelling
the coal in a vessel's hold and
tween-decks in a Coal-port are
likewise so called.
Trinity House. An old established
corporation constituted by Autho-
rity, consisting of a Master and
Brethren as Governors, with Secre·
taries and staff, to conduct the
business of the various depart-
ments, such as the maintenance
and efficiently manning of all
Light-houses and Light-ships, on
and near the Coast and blands
of Great Britain; also the sound-
ing and buoying of channels and
giving timely notice of any changes
of position for the information of
Master Mariners, and others con-
nected with ships or shipping. The
examination and licensing of Pilots
for certain districts, etc.
Trip, Term given to a pleasure
excursion, or a passage by water
to some, usually not very distant
place
Maiden-trip. Term given to the
first voyage or passage a vessel
makes.
N ortb-pole-trlp.
Pleasure-trip.
Sea.trip.
Trial-trip. A trip made by a newly
built steamer soon after launching,
and before starting on a voyage;
to test the performance 0 f the
engines, consumption of fuel, also
the speed of the vessel as guaran-
teed by the builder, before being
accepted and taken over definitely,
by those for whom she was con-
structed,
569
Termes g~n~raux.
Soutier. Un des hommes employes
a bard d'un steamer pour ame-
ner les charbons des soutes a
portee des chauffeurs, par les·
quels Ie combustible est jete
dans les foyers des chaudieres, et
POlll' arrimer, c.-a-d. nipartir les
charbons lorsqu'ils sont mis dans
les soutes. Les steamers de fort
tonnage emploient un nombre
considerable de SOli tiers aces
travaux.
Les ouvriers qui dans les ports
charbonniers sont employes a
niveler les charbons dans un
navire sont egalement nommes
" soutiers ".
Trinity House, Corporation an-
cienne, legalement reconnue par
les Autorites Britanniques, dont
la direction est composee d'un
Chef et de plusieurs membres,
de secretaires et autres fonction-
naires pour administrer les tra·
vaux des divers departemcnts,
tels que I'entretien et I'occupa-
tion reguliere de tous les phares
tant flottants qu'a terre, sur et
pres de la cote et des Iles de
la Grande Bretagne; Ie sondage
des passes, Ie placement et I'en-
tretien des bouees, les avis a don-
ner relativement a toutes les modi-
fications survenues et servant de
gouverne aux Capitaines; I'examen
et l'admission de Pilotes pour
certains parages, etc.
Excursion; Tour; Voyage. I.e
terme anglais " Trip" s'applique a
un voyage de plaisir ou d'une
traversee par eau vcrs un point
peu eloigne.
Premier voyage I.e terme anglais
" Maiden-trip" se rHere au premier
voyage d'un navire.
Excursion au pOle nord.
Tour de plaisir.
Excursion en mer.
Voyage d'essai. Essai fait apn\s Ie
lancement d'un steamer, et avant
I'entreprise d'un voyage regulier,
pour s'assurer du fonctionnement
des machines, de la consommation
des charbons et de la vitesse de la
marche, compares aux donnees
garanties par Ie constructeur, avant
l'acceptation ou la reception defi-
nitive par les interesses.
Vermlschtes.
Kohlentrlmmer. Einer von· den
Leuten, welche an Bord eines
Dampfers Kohlen aus den Bun-
kern in Bereich der Heizer brin-
gen, die dieselben alsdann in den
Verbrennungsraum der Kessel
weTten, oder Kohlen in den Bun·
'kern trimmen, d. h. gleichma.ssig
vertheilen. Grosse Dampfer be-
scha.ftigen eine bedeutcnde Anzahl
dieser Leute.
Arbeiter, die in Kohlenha.fen
dazu gebraucht werden, eine
Ladung Kohlen im Raum und
Zwischendeck eines Schiffes Zll
ebenen, werden ebenso genannt.
Trinity House. Eine lang beste-
hende, durch die englische Re-
gierung anerkannte K6rperschaft,
zusammengesetzt aus einem Pra.-
sidenten, verschiedenen Vice-Pra.-
sidenten, Beamten, Unterbeamten
u. s. w., welche mit der Aus-
fiihrung verschiedener Amtsver-
richtungen als : der Unterhaltung
und Bemannung der Feuerthilrme
und Feuerschiffe an, und in der
Na.he der englischen Kiiste, dem
Auspeilen der Fahrwasser, Placi-
ren und Unterhalten von Bojen,
sowie zeitweisem Avisiren irgend
welcher diesbezilglichen Vera.nde·
rungen betraut sind. Auch Iiegt
dem Trinity House die Prilfung
und Patentirung von Lootsen filr
gewisse Districte ob u. s. w.
Fahrt; Lustfabrt; Ausflug ; Reise.
Die Engla.nder bezeichnen mit
"Trip" eine Vergnilgungstour, oder
die Fahrt ilber Wasser nach einem
nicht entfernten Platz.
Erstlingsrelse. Der englische Aus-
druck " Maiden-trip" bezieht sich
auf die erste Reise, die ein Schiff
macht.
N ordpolfabrt.
Vergnngungsreise.
Seefahrt; Fahrt zur See.
Probefahrt. Eine. mit einem neuen
Dampfer kurz nach Stapellauf
gemachte Fahrt, um die Leistung
der Maschinen, den Kohlenver-
brauch und die vom Erbauer
garantirte Fahrtgeschwindigkeit
Zll prlifen, ehe das Schiff von den
Auftraggebern acceptirt und ilber-
nommen wird.

Ml8cellaneOU8.
Tropics. The term given to the
two imaginary celestial and ter-
restrial circles parallel to and
f'quidistant, each 230 27' from
the Equator of the Heaven or the
Ea.rth. When the sun crosses the
Equator \21 st March) northward
towards the Tropic of Cancer,
its progress is continuous till
reaching that parallel circle, when
its course becomes retrograde,
once more approaching and event-
ually recrossing the Equator (23 rd
Sept) southward to the opposite
tropical boundary of Capricorn,
and so on in succession. The
regular recurrence of these motions
causing the changes of seasons
in the northern-, and southern
Hemispheres. The Tropics form
tho: boundaries of the hottest region
on the Earth surface; all countries
lying within those parallel circles
having in turn (once each year)
the sun in the Zenith, i. e: right
overhead.
True
True course; Course made good.
Typhoon. Is the term given to those
violent rotary storms prevalent in
the China-seas. See description of
Cyclone, page 446.
Unoallast, to-. To take ballast out
of a vessel.
Unbending. Is to untie, and to
take off anything that has been
made fast.
Unbending (a Chain-cable). The act
of loosening a chain-cable from
the anchor.
Unbending (8 Rope).
Unbending (a Sail). The act of
taking off a sail from a mast, yard
or stay.
Unbitt, too. To remove the turns of
a chain, hawser etc. from a bitt.
Undecked.
An undeckel vessel.
Under.
Under b<rre-poles
Under-freight, to-
Under the land
Under the lee.
570
lerme8 g6n6raux.
Tropiques. Nom donne aux petits
cercles de la sphere terrestre,
paralleles a. l'equateur dont ils
sont eloign~s a. egale distance
soit a 23 0 27' de latitude de
chaque cote. Lorsque Ie soleil
traverse l'Equateur (21 Mars)
Nord et correspond au tropique
du Cancer, son prognls est con-
tinu jusqu'au moment ou il
atteint ce cercle parallele, ou sa
course devient retrograde et qu'il
s'approche et traverse e"entuelle-
ment de nouveau I'Equateur (23
Sept b "') Sud de la limite opposee
au tropique du Capricorne et ainsi
de suite. Le retour regulier de
ces mouvements produit Ie change-
ment des saisons dans les hemis-
pheres boreal et austral. Les
tropiques f01 ment les limites de la
region la plus chaude sur la
surface du globe; toutes les con-
tree" qui y sont situees ont en
ordre regulier (une fois par an) Ie
soleil au Zenith, c·est-a.-dire en
Egne perpendiculaire.
Droit; Vrai.
Route corrigee.; Route vraie.
Typhon. Se dit des tempetes violen-
tes et tournoyantes 'Iu i reg-nent
dans les mers de Chine. Voyez
description de .. Cyclone ", page
446.
Delester. Der.harger Ie lest d'un
navire.
Desenverguer; Detalinguer; De-
marrero
Detalinguer (un cable-chaine). L'acte
de detacher Ie cable-chaine de
l'ancre.
Demarrer un cordage.
Desenverguer (une voile). Defaire
et enlever une voile d'une vergue
ou J'un etai,
Debitter. Detacher les tours d'une
chaine ou d'un grelin amarre sur
une bitte.
Ouvert; Decouvert; Non-ponte.
Un bateau non-ponte; Un bateau
ouvert.
Sous.
A mats et a. cordes.
Sous-freter.
Sous la cote.
Sous Ie vent.
Verml8chte8.
Wendekreise. Benennung fUr zwei
g-ed<lchte mit dem Erdaquator
parallel laufende kleinere Kreise,
die beide gleich weit (23 0 27')
nordlich resp siidlich von dem-
selben entfernt sind. Wenn die
Sonne am 21 ten Mll.rz den Aequa-
tor nordwll.rts in der Richtung
des Wendekreises des Krebses
krellzt, schreitet sie solange vor-
wll.rts, bis sie diesen Parallelkreis
erreicht, wendet sich dann siid-
warts, kreuzt den Acquator wie-
der am 23 teo September in der
entgegengesetzten Richtung bis
sie den Wendekreis des Stein-
bocks erreicht, und so fort. Die
regelmll.ssige \Viederholung dieser
Bewegung-en verursacht den \Vech-
sel der Jahreszeiten auf der nord-
lichen und' siidlichen Halbkugel
Die Wendekreise bilden die Grenze
der heissen Zone; aile innerhalb
dieser Kreise lieg-enden Lll.nder
haben einmal im Jahre die Sonne
im Zenith, d. h.: senkrecht iiber
sich.
Gerade ; Rechtweisend; Wahr.
Rechtweisender Kurs.
Taifun. Benennung fiir heftige, in
der Chinesischen See vorherr-
schende Drehstiirme. Siehe Be-
schreibung von "Cyklone" Seite
446 .
Ballast loschen Ballast aus-
schiessen. Den Ballast aus einem
Schiffe nehmen.
Abschlagen Abstecken Los-
machen.
Ablltecken (eine Ankerkette). Die
Ankerkette vom Anker losen
Losmachen (ein Tau).
Abschlagen (ein Segel) Das Los-
machen und Abnehmen eines Se-
gels von einer Raa, einem Stag
u.s. w.
Von der Beting nehmen. Die Tllrns
einer Kelte, Trosse u.s. w. von
einer Beting abnehmen.
Offen; Ungedeckt.
Ein offenes Fahrzeug; Ein unge-
decktes Fahtzeug.
Untet.
Vor Topp and Take!.
Unter befrachten.
Unter Land.
Unter Lee.

Mlacellaneoll"
Undermanned. A vessel is consid-
ered ,. Undermanned" when the
crew on board is i'nsufficient in
number or otherwise impotent for
her proper handling or manceuver-
ing at sea.
Undermasted. Said of a vessel when
having masts under the usual
dimensions.
Undermost.
Under sail.
Underset; Undertow.
Underside.
Under steam and sail.
Underway
Underwriter. See description of
"Insurer", page 478.
Underwriting. See description of
"Insurance" and "Insured", page
477 & 78 .
Undock, too. The act of taking a
vessel out of a dry-dock, from a
dock into ~he river, etc.
Unexpected.
Unexpected detention.
Unfurl. to- ISails). The act oftaking
off the gaskets, etc., by which a
sail is fastened to a mast, yard or
stay.
Unhook. to-. The act of taking the
hook of a block, out of a ringbolt,
a strap, etc.
Unknown.
Weig-ht and contents unknown.
Unlay, to- (a Rope). To separate
the three or four strands of which
a rope is composed.
UnIMloring. To take in one of the
two anchors by which a vessel is
moored. so that she rides with a
single anchor.
Unmooring. The act of releasing
a vessel from the fastenings by
which she was hitherto held stat-
ionary alongside a quay or wharf.
Unnavigable.
Unreev.ing. To loosen anything
hitherto roved; for instance, the
fall of a tackle.
571
Termes generaux.
Equipage reduit Les anglais disent
qu'un navire est " Undermanned n,
lorsque I'equipage a bord cst
insuffisant en nombre ou autre-
ment impuissant pour I'accom-
plissement reg-ulier du service de
bordo
Trop peu mate. Se dit d'un navire
dont les mAts n'atteignent pas les
dimensions habituelles
Le plus bas.
Sous voiles,
Contre courant sous-marin
Dessoull ; C6te de dessous.
Sous vapeur et voiles.
En route.
Assureur. Voy. description de ce
mot, page 478.
Assurer. Voy. description de "Assu-
rance" et "Assure", pagcs 477 & 78.
Faire sortir d'un bassin. Les an-
glais se servent du terme " Un-
docking" pour designer l'action
de faire sortir un navire d'un
bassin ou d'une cale seche.
Imprevu ; Inattendu.
Dtltention imprevue.
Deferler (voile~). L'acte de detachcr
Ics rabans de ferlage par lesquels
une voile est serree a un mat, une
vergue ou un etai.
Decrocher. L'acte de detacher Ie
croc d'une poulie, d.'un anneau,
estrope, etc.
Inconnu.
Poids et contenu inconnus.
Decommettre (cordage). L'acte de
detordre un cordage, c.-a-d. de
separer les cordons.
Desaffourchage. Ce terme signifip. :
lever une des deux ancres, qui
tiennent un navire affourche.
Desamarrage. Operation de lar-
guer les amarres d'un navire au
moyen desquelles iI est retenu Ie
longd'un quai, d'une jetee, etc.
Innavigable.
Depasser. Faire repasser pour re-
tirer: par exemple, Ie garant des
poulies d'un palan.
Vermlachtea.
Zu schwach bemannt. Ein Schiff
ist zu schwach bemannt, wenn
die Mannschaft ungenilgend in
Anzahl oder zu unpraktisch ist,
um das Schiff zu man<3vriren.
Zu leicht bemastet. Ein Schiff ist
zu leicht bemastet, wenn seine
Masten und Stengen nicht die ge-
brll.uchlichen Dimensionen haben.
Unterste.
Unter Segel.
Unterstrom; Der Oberflichen-
stromung entgegen.
Unterseite.
Unter Dampf und Segel.
Unterwegs.
Verllicherer; Assekuradeur. Siehe
Beschreibung Seite 4;8.
Versichern Siehe Beschreibung von
"Versicherung" und "Versichert"
Seiten 477 & 78.
Aus dem Dock holen Die EngHin-
der bezeichnen mit" Undocking "
das Herausholen eines Schiffes
aus einem Trockendock, u. s. w.
Unerwartet.
Unerwarteter Aufenthalt.
Losmachen (ein Segel). Die Be-
schlagzeisingen abnchmen womit
ein Segel an einem Mast, einer
Raa oder an einem Stag befestigt
ist.
Aushaken; Loshaken. Die Hand-
lung urn den Haken eines Block's
aus einem Ringbolzen, einem
Stropp u. s. w. entferncn.
Unbekannt.
Gewicht und Inhalt unbekannt.
Aufschlagen (Tau). Die drei oder
vier Duchten woraus cin Tau ge-
macht ist, auseinander nehmen.
Desaffourchage. Franzosischer Aus-
druck filr das Lichten eines An-
kcrs, wenn man vor zwei Ankern
vertll.ut Iiegt.
Loswerfen. Das Losen der Ketten
oder Trossen, mittelst derer ein
Schiff IlI.ngs einer Kaje, u. s. w.
vertll.ut ist.
Nicht befahrbar; Nicht schiffbar.
Ausscheeren. Ein Tau, welches als
Uiufer in einer Talje u. s. w.
geschoren ist, aus den Blacken
ziehen.

Ml8cellaneOU8.
Unrig, too. To unrig a vessel means
to divest her of all her masts, spars,
standing', and running-rigging;
usually excepting the lower-masts,
lower-standing-rigging, and lower-
stays.
Unseamanllke.
Unseaworthiness. A vessel is said
to be "Unseaworthy", if not in
a condition, as to repairs, equip-
ment, crew, etc. to encounter the
ordinary perils of a sea-voyage.
Unseaworthy.
Unserviceable. Unfit for further use.
The boats are unserviceable.
Unsettled.
The wl'ather is unsettled.
Unshackle, too. To separate two
lengths of chain-cable by taking
out a shackle-bolt.
Unship, to-. The act of removing
anything from its situation
To unship the bowsprit.
To unship the capstan-bars.
To unship a mast.
To unship the oars.
To unship the propeller.
To unship the rudder.
Unshorlng. The act of removing
the shores by which a vessel is
supported in a dry-dock, or on
the stocks while building, etc.
Up.
Up tacks and sheets! The third
command in tacking a ship and
which consists in loosening the
tacks and sheets of the courses,
i. e : lower-square-sails.
Up with the helm! Order to the
helmsman to turn the rudder to
leeward of the stern-post, so as to
make the ship's head turn from the
wind, i. e : from the direction the
wind is blowing from.
Uses and customs of the sea.
Value.
Insurable value; Value insured.
572
Terms8 uenAraux.
Degreer. Degn~er un navire signi-
fie Ie depouiller de ses mats
superieurs, de ses vergues, de ses
manreuvres dormantes et couran-
tes, a I'exception des bas mats,
leurs haubans et etais.
Pas conforme aux coutumes du
marin.
Innavigabillte. On dit qu'un navire
est innavigable, s'il ne se trouve
pas dans les conditions requises
d'entretien, de reparations, d'equi-
pement, d'equipage, etc. pour
supporter les perils ordinaires de
la mer.
Innavigable.
Impropre au service,
Les embarcations sont impropres
au service.
Incertain; Variable
Le temps est incertain.
Demaniller. Se dit de la separation
de deux chainons d'un cable-chaine
en soulevant Ie boulon d'une ma-
nille.
Demonter; Degarnir; DemAter;
Rentrer.
Demonter Ie beaupre.
Degarnir Ie cabestan.
Demater; Oter un mat.
Rentrer les avirons,
Demonter I'helice.
Demonter Ie gouvernail.
Desaccorage. Action d'enlever les
accores qui soutiennent un navire
en cale seehe ou sur un chantier
pendant la construction.
En haut ; Vers Ie haut.
Levez lell lofs! Troisieme com-
mandement en virant de bord vent
devant, et qui consiste en filant les
eeoutes et les amu res des basses-
voiles.
La barre au vent! Ordre au timon-
nier de tourner vivementle gouver-
nail de maniere que I'avant du
navire se tourne sous Ie vent,
c.-a.-d. qu'il se detourne du cote
d'oi! Ie vent souffle.
Us et coutumes de la mer.
Valeur.
Valeur assurable; Valeur a5SUrlle.
Vsrml8chts8.
Abtakeln. Ein Schiff abtakeln be-
deutet, da¥elbe (gewlihnlich mit
Ausnahme der Untermasten, Un-
terwanten und Stagen) von allen
Steng-en, Raaen, stehendem und
laufendem Tauwerk entbllissen.
Unseemiinnisch.
Seeuntllchtigkeit. Ein Schiff ist
" Seeuntiichtig ", wenn es sieh
nicht in einem Zustande hin-
sichtlich Reparatur, AusrOstung,
Bemannung u. s. w. befindet, um
den gewohnlichen Gefahren einer
Seereise trotzen zu klinnen.
Seeuntllchtlg.
Unbrauchbar; Untauglich.
Die Boote sind unbrauehbar
Unbelltiindig; Unstetig
Das Wetter ist unbesta.ndig.
Auaachiikeln. Zwei La.ngen Kette
durch Herausnehmen eines Scha.·
kelbolzens trennen.
Herausnehmen; Ausnehmen
Abnehmen; Aushiingen; Ein-
legen.
Das Bugspriet herausnehmen.
Die Spaken aus dem Gangspill
nehmen.
Einen Mast herausnehmen.
Die Riemen einlegen ; d h. aus
den Rudergabeln nehmen.
Die Sehraube abnehmen.
Das Rudder ausnehmen. Das
Ruder aushllngen.
Entstlltzen. Das Wegnehmen der
Streben, mittelst welcher ein Schiff
in einem Trockendock. oder auf
einem Stapel abgestutzt ist.
Auf; Nach.
Halsen auf! Auf Haillen! Das
dritte Kommando beim Wenden
eines Segelschiffes, es meint die
Halsen und Sehoten der Unter-
segel Ibsen.
Auf das Ruder! Das Ruder auf!
Kommando an den Rudersmann.
das Steuerrad schnell so zu drehen
dass das Vorende des Sehiffes sich
yom \Vinde d. h. von der Seite
woher der \Vind weht, abwendet.
Seegebriiuche; See-Usanzen.
Wert; Werth.
Versieherungswerth.

Misoellaneous.
Market-value.
Nominal-value.
Value of ships.
Variation. The deviation of the
compass-needle from the true
North, due to the influence of
terrestrial magnetism; and not to
be confounded with" Local-attrac-
tion ", i. e: the error of the
compass-needle when affected by
some local cause, such as iron
in its neighbourhood. At some
parts of the Earth's surface, the
" Variation" is considerable, at
others lessening to Nil.
The .. Variation" also chanKes
in the long lapse of years; at
Paris for instance at the end of
the 16th century being about lID
East; in the middle of the 17 th
century about Nil; and in the
latter half of the 19'h century
220 West.
Veer, to- (Wind), The wind is said
.. To veer" when changing with
the sun i. e from left to right.
Veer aft, to- (Wind) The wind is
said " To veer aft ", when it
changes its direction and becomes
more or less fair.
Veer and haul, to- (Wind). Said of
the wind when shifting about.
The wind veers and hauls.
Veer and haul, to- (Rope). To tauten
and slacken a rope intended fer
belaying several times before giving
the final pull.
Veer away, too. (Chain-cable) Term
applied for paying out chain-cable
i. e: to let it run out to a greater
length.
Veer-out, too. (a Rope). The act of
letting a rope (fastened with one
end ashore, aboard another vessel,
etc.) run out to a greater length.
Veering; Wearing. Terms given to
the manreuvel' at sea, to bring a
vessel, sailing by the wind, round
on the other tack stern to wind.
5i3
Termes generaux.
Prix-courant j Cours du marche
Valeur venale.
Valeur nominale.
Valeur de navires.
Variation. Deviation de I'aiguille de
la boussole du Nord vrai, par
suite du magnetisme terrestre; ne
peut etre confondue avec .. devia-
tion ", ou I'affolement de I'aiguille
de la boussole influencee par l'une
ou I'autre cause locale, telle que la
proximite de fer. En certaines
parties du globe la .. Variation ..
est considerable, en d'autres elle
est nulle.
La " Variation" se modifie a la
longue; a Paris, par exemple, vers
la fin du 16e siecle, elle etait d'en-
viron 11° Est; au milieu du 17e
siecle, a peu pres nulle et pendant
la derniere moitie du siecle passe
elle etait de 22° Ouest.
Changer de gauche i droite (Vent).
Le terme anglais .. To'veer" s'ap-
plique au changement du vent
tournant avec Ie soleil de gauche
a droite.
Adonner (Vent). En parlant du
vent, ce mot signifie, qu'il devient
plus favorable qu'il ne I'etait au-
paravant.
Adonner et refuser. Se dit du vent
quand it devient alternativement
favorable ou defavorable.
Le vent adonne et refuse.
Haler par saccade (Cordage).
Signifie roidir et filer alternative-
ment pal' petites longueurs un
cordage destine a amarrer jusqu'a
ce qu'on lui imprime la derniere
saccade
Filer (Cable-chaine). Acte de laisser
echapper hors de bord une partie
d'un cable-chaine qui se trouve
encore sur Ie pont d'un navire a
I'ancre.
Filer (Amarre). Operation par la-
quelle on laisse cchapper hors de
bard, sur une certaine longueur
une partie d'une amarre dont un
des bouts est attache a un corps
mort, a un autre navire, etc.
Virer de bard vent arrlere ; Virer
lof pour lot. Se dit de la manreuvre
par laquelle un batiment navigant
sous Ie vent change d'amures.
Vermlschtes.
j Verkaufswerth.
Nennwerth.
Schiffswerth.
Missweillung. Die Abweichung der
Magnetnadel vom wahren Norden,
hervorgerufen durch den Einfluss
des Erdmagnetismus; (nicht zu
verwechseln mit Lokalabweichung,
d. h Beeinflussung der Magnetnadel
durch lokale Ursache, als durch
in der Nahe des Kompasses be-
findliches Eisen). An einigen Thei-
len der Erdoberflllche ist die Ab-
weichung bedeutend, an anderen
findet man keine.
Die Missweisung verllndert sich
auch im Verlauf der Jahre j in
Paris z. B. war sie Ende des
16ten Jahrhunderts ungefahr 110
Ost, Mitte des 17 ten fast Nichts
und in der Hllifte des vorigen
J ahrhunderts 22 0 \\' est.
Drehen des Windes mit der Sonne .
Das englische Wort" To veer" in
in diesem Sinn bezieht sich auf das
Drehen des 'Vindes von links nach
rechts.
Raumen; Rllumen('Vind) Man sagt
der Wind raumt, wenn er dem
Kurse eines Schiffes gilnstiger wird
als er bis dahin war.
Raumen und Schralen. Vom 'Winde
gesagt wenn er bald giinstiger bald
wieder ungiinstiger wird.
Der Wind raumt und schralt.
Fleren und holen (Tau). Ein Tau
welches man belegen will mehrere
Male abwechselnd etwas fieren und
anziehen ehe man den letzten
heftigen Zug oder Ruck tbut.
Ausstecken (Ankerkette). Noch einen
Theil von der an Deck liegenden
Kette eines vor Anker liegenden
Schiffes aus der Kluse laufen
lassen.
Fieren; Wegfieren (Trosse). Ein
Tau, welches mit dem einen Ende
an Land, oder an Bard eines
anderen Schiffes, befestigt ist, lose
geben d. h. weiter auslaufen
lassen.
Halsen. Das Wenden eines beim
Winde segelnden Schilfes, indem
man es soweit abfallen lasst, bis
der Wind von hinten kommt und
dann anluvt, bis es fiber den
anderell Bug beim Winde lieRt.

Ml8cellaneous.
Ventilate, too,
To ventilate the fore-hold.
Veritas. Although this Title has
been appropriated (just as Lloyd's)
by several Classification Societies,
it is notably recognised as belone{-
ing to the great International
Institution for Classification of
merchant vessels the .. Bureau
Veritas ", see the Table, page 433.
The cradle of this Establishment
was Antwerp, where it originated
as early as 1828.
In 1832, after the bombardment
of Antwerp, the principal seat of
the Society was transferred to
Paris, where it still exists.
The object of the Society is the
classification and survey of ships
of all Nationalities, the superin-
tending of ships built and repaired,
the constatation of all kind of
damage for account of those whom
it concerns and its consequent
adjustment, the publication of the
Register Veritas, the Universal
Register and other publications
useful to the subscribers or refer-
ring to the classification, the con-
struction of vessels and to mari-
time affairs in general.
The Society is managed by a
Board of six Directors. The affairs
are administrated by the Board.
under the control of a delegated
Director, assisted by one of his
colleagues and the chiefs of
the Technical and Administrative
departments.
Three principal Branch-offices
are established, viz. one in London
for the United Kingdom, one in
Hamburg for Germany, and one
in New- York for the United States,
which proves sufficiently the inter-
national character of the Society.
The "Bureau Veritas" who has
been entrusted by the Board of
Trade with the measuring and
marking of the Freeboard of vessels
of all nationalities, similar to the
two British Classification Societies,
is at present represented by up-
wards of 300 Surveyors and Agents,
distributed throughout all maritime
countries of the world, and it
cannot be questioned that the
Ijuccess of this Institution is in a
574
Terme8 gtlntlraux.
Ventiler.
Ventiler l'avant cale.
Veritas. Bien que ce nom, de meme
que celui de .. Lloyd's ". ait ete
adopte par diverses Socic~tes Je
Classification, il est notoirement
connu comme appartenant a la
grande Institution Internationale
pour la classification de navires,
Ie .. Bureau Veritas ", voy. table,
page 433.
Le berceau de cette Institution
est a Anvers, OU eIle fut fondee
en l'annee 1828. En 1832, apres
Ie bombardement d'Anvers, la
Societe transfera son siege prin-
cipal a Paris, all eIle reside
encore.
La Societe a pour objet la classi-
fication et l'expertise des navires
de toutes les nations: la sur·
veillance des nouvelles construc-
tions et des reparations; les con-
statations de toutes avaries pour
Ie wlillpte de tiers et les reglements
qui peuvent en resulter ; la publi-
cation du Registre Veritas et du
Repertoire General, ainsi que
toutes les autres publications qui
peuvent interesser les abonnes ou
qui se rattachent a la classification,
a la construction des navires et
aux affaires maritimes en general.
La Societe est administree par
un Conseil compose de six Adminis-
trateurs. Les affaires sont gerees
par Ie Conseil sous Ie contr61e d'un
Administrateur delegue, assiste
4'\ln de ses coIlegues et de chefs
charges des Departements Tech-
nique et Administratif,
Trois Bureaux principaux sont
etablis : un a Londres pour Ie
Royaume - Uni, un a Hambourg
pour l'Allemagne et un a New-York
pour les Etats- Unis, ce qui affirme
encore davantage Ie caractere inter-
national de celie Societe.
Le, .. Bureau Veritas" auquel Ie
Board of Trade a donne la delega-
tion d'assigner et de marquer Ie
Franc Bord aux navires de toute
nationalite, au meme titre que les
Societes Anglaises de classifica-
tion, cst actuellement represente
par plus de 300 experts et agents
repartis dans tous les pays mariti-
mes du monde, et il ne saurait
etre mis en doute que Ie succes de
cette Institution est en grande
Verml8chtes.
Ausliiften; LUften,
Das Vorraum ausliiften.
Veritas. Obgleich verschiedene Klas-
sifications-GeseIlschaften sich die-
ses Pra.dicat beigelegt haben,
bezieht sich dasselbe jedoch haupt-
sa.chlich auf das grosse, interna-
tionale Institut fur die KlaSl!ifici-
rung von Schiffen, na.mlich auf
das " Bureau Veritas" Siehe Ta-
belle Seite 433.
Die Wiege dieses Unternehmens
war Antwerpen, woselbst es im
Jahre 1828 gegriindet, jedoch nach
Beschiessung der Stadt im Jahre
1832 nach Paris verlegt wurde, wo
es noch heute seinen Hauptsitz hat.
Zweck der Gesellschaft ist die
Klassificirung und Besichtigung
von Schiffen aller Nationen, Ueber-
wachung- von Neubauten und
Reparaturen, Constatirung von
Havarieen und deren Regelung,
Publication des "Registre Veritas"
und des General Registers sowie
aIle anderen Publicationen, welche
Interesse fur die Abonnenten
haben oder sich auf die Klassifica-
tion, den Neubau von Schiffen und
auf die Schiffahrtsangelegenheiten
im Allgemeinell beziehen.
Die Gesellschaft wird von einem
Verwaltungsrath von 6 Mitg-liedern
geleitet. Die GeschiHte werden
gefuhrt von einern Delegirten des
Aufsichtsraths und einem Beigeord-
neten, welchen die VQ1'steher der
Technischen und der Verwaltungs-
Abtheilungen zur Seite stehen.
Es bestehen drei Haupt-Bureaux:
eins in London fur das Vereinigte
Konigreich, eins in Hamburg fur
Deutschland und eins in New-
York fur die Vereinigten Staaten.
was genugsam den Internationalen
Character dieser Gesellschaft be-
weist.
Das Bureau Veritas, welchem
von dem Board of Trade die
Befugniss ertheilt worden ist.
gleichwie den beiden Englischen
Instituten, auf Schiffen aller Na-
tionen den Freibord zu messen
und anzumerken,· wird augen-
Llicklich durch rnehr als 300, iiber
aIle Seefahrt treibenden La.nder
der Welt vertheilte Experten und
Agenten repra.sentirt, und ist der
Erfolg dieses Unternehmens zwei-
felsohne zum grossten T~ile der

Miscellaneous.
great measure due to the discrim-
ination exercised by the Board in
the selection of their represen-
tatives.
These, besides the technical
knowledge required for the super-.
intendence of constructions and
surveys, generally possess such an
intimate knowledge of maritime
affairs as to enable them to render
valuable services to Underwriters,
Shipowners, Charterers, etc., this
gives prestig-e to their position, and
inspires a legitimate confidence
to all with whom they are in con-
nection, a confidence which is
naturally conveyed to the "Bureau
Veritas", and which the Society
has been enjoying for nearly three
quarters of a century.
Respecting the other Societies
who have adopted that name,
(see the Table on page 433) they
only come into consideration as
regards the Classification of vessels
of their own Nationality, and some
of them even in a limited proportion
only.
Victual, too.
Victualler.
Victualling. Term for the totality
of provisions taken on board for
supplying the ship's crew, and
passengers, if any.
View.
Back-view.
Side-view.
Voyage. In common practice this
term is applied to a journey over
sea from one Port to another, or
others, and returning.
Sea-voyage.
Wages. The amount agreed upon
to be paid to. and received by
the Master, Officers, and Men,
as acquittance for their service,
on board of a vessel.
Waif. Goods found, of which the
owner is not known.
Wait, too.
To wait for cargo.
To wait for orders.
Wake. The track left in the water
by a quickly moving vessel.
5i5
Termes g6neraux.
partie dti au soin judicieux apporte
par I'Administration dans Ie choix
de ses representants.
Ceux-ci, outre les connaissances
techniques requises pOllr la sur-
veillance des constructions et les
expertises, possedent, en general,
des notions etendues des affaires
maritimes et sont ainsi en etat
de rendre des services precieux
aux Assureurs, Armateurs, Char-
geurs, etc.; aussi leur position
est-elle d'autant plus importante
et inspirent-ils une confiance legi-
time a tous ceux avec qui ils sont
en rapports, con fiance qui se
reporte naturellement sur la Societe
du Bureau Veritas et dont celle·ci
jOllit depuis pres de trois quarts
de siecle.
En ce qui concerne les autres
Societes qui ont adopte Ie meme
titre (\"OY. table page 433), elles
n'ont d'importance que pour la
classification des navires de leurs
nationalites respectives et quel.
ques-unes d'entre elles meme, dans
une proportion limitee.
Approvisionner; Ravitailler.
Ravitailleur.
Ravitaillement. Se dit de l'ensemble
des provisions prises a hord pour
I'entretien de l'equipage et des
passagers s'il y en a.
Vue.
Vue de derriere.
Profil; Vue de cote.
Voyage. Se dit pour designer une
traversee par mer d'un port a un
ou plusieurs autres ports et retour.
Voyage par mer.
Gages. Montant COllvenu et a rece-
voir par Ie Capitaine, les Offlciers
et I'equipage en retour de leurs
services rendus a hard d'un navire.
Waif. Le terme anglais "Waif" se
rapporte a des objets trouves dont
Ie proprietaire est inconnu.
Attendre.
Attendre du chargement.
Attendre des ordres.
Houache ; Sill age. Trace laissee
dans l'eau par un navire en
marche.
Vermlschtes.
richtigen und g-ewissenhaften Aus·
wahl dieser Vertreter seitens des
Verwaltungsrathes zuzuschreiben.
Dieselben besitzen ausser den filr
die Ueberwachung der Nl'ubauten
lind der Besichtigung- nothigen
teehnischen Kenntnissen ausge-
dehnte Kenntnisse der Sehiffahrts-
angelegenheiten und sind so im
Stande, den Versicherern. Reedern
lind Befrachtern wichtige Dienste
Zll leisten; ihre Stellung wird
dadurch urn so einfiussreicher und
sie miissen allen Personen , mit
welchen sie in Verbindung stehen,
ein Vertrauen einfiossen, welches
sieh natilrlich auf das Bureau
Veritas ilbertrl1gt und dessen sich
dasselbe seit fast 3/. eines Jahr.
hunderts erfreut.
Die anderen Gesellschaften, wel-
che denselben ;'\Tamen .angenom·
men haben (Siehe Tabelle Seite
433) kommen nllr hinsichtlich der
Klassificirung der Schiffe ihrer
eigenen Nationalitl1t in Betraeht
und der Wirkungskreis einiger un-
ter ihnen ist auch hierin beg-renzt.
Verprovlantiren.
Verproviantirer.
Verproviantirung. Der gesammte
zum Unterhalt der Besatzung
und Passagiere an Bard genom·
mene Proviant.
Ansicht.
Rilckansicht.
Seitenansicht.
Reise; Seereise. Mit diesen Aus-
drilcken bezeichnet man im ge-
wbhnlichen Leben die Fahrt ilber
See von einem Hafen nach eillem
oder mehreren anderen und zur(lck.
Seereise.
Heuer; Monatsgeld. Der ilberein-
gekommene Betrag, welcher dem
Kapitan, Officieren und der Mann-
schaft filr geleistete Dienste an
Bard eines Schiffes gezahlt wird.
Herrenloser Fund. Gefundene Gil-
ter, deren Eigenthilmer nieht be-
kannt sind.
Warten.
Auf Ladung- warten.
Auf Orders warten.
Kie!wasser. Die von eincm fahren-
den Schiffe im \Vasser zuriickge-
lassene Spur.

Miscellaneous.
Warehouse.
Bonded-warehouse.
Warehouse-man.
Warehoused transshipment.
Warehousing. Depositing goods in
a warehouse.
W.arping The act of hauling or
heaving a vessel by means of warps
from one place to another in a
dock, harbour, river, etc. The
general term of changing a vessel's
berth in a port. be it by warping,
with the aid of tugboats, or by
own steam'power is called "Mov-
ing" prescribed page 502.
Warranty.
Watch. T.he act of vig-ilance.
Watch The divisions of time by
day and night on board a ship,
when a certain portion of a ves-
sel's crew are on duty.
Watch The men employed to form
a watch; for instance: the half of
the crew.
Anchor-watch. Is the name given
to the outlook entrusted to one
man or more, when a vessel is
at anchor.
Sea-watch. Said when the anchor-
watch of a vessel in an open road-
stead. etc. is kept by one half of
the ship's crew inslead of by one
person, or a few men.
Starboard-watch.
Port-watch.
Morning-watch.
Fore-noon-watch.
After-noon-watch.
Dog-watch.
First-watch.
Middle-watch.
Day-watch.
Night-watch.
Watch and Watch. The crew of
a vessel is said to have, "'vVatch
and Watch", when only half the
number of the men are at one
time on duty and the other half
below.
Watch below, i. e. off duty.
576
Termes gtlotlraux.
Entrep6t; Magasin.
Entrep6t de la Douane.
Magaslnier.
Marchandises en transit deposees
sous la surveillance de la douane.
Entreposer. Deposer des marchan-
dises dans un entrepot.
Halage. L'ensemble des operations
par lesquclles on imprime au na-
vire du mouvement au moyen
d'amarres lixees a d'autres navires
au a un point pris a terre, et sur
lesquelles on agit de bard soit a
la main, au moyen du cabestan,
des treuils. etc. Voy. aussi Ie terme
" Dehalage", page 502.
Garantie; Obligation.
Veille. Action de veiller.
Quart. Division du temps tant Ie
jour que la nuit a bard d'un na-
vire, pendant laquelle une cer-
taine partie de l'equipage est de
service sur Ie pont.
Bordee. Nom donne a la partie
d'un equipage formant Ie quart.
Garde; Garde au mouillage. Se
dit du service de veille conlie a
un au plusieurs hommes, lorsqu\m
navire se twuve au mouillage.
Quart par bordee ; Quart de mouil-
lage. Se dit lorsque 1a garde au
mouillage d'un navire en rade
ouverte, etc est confiee a la moitie
de I'equipage et non a un au a
plusieurs hommes.
Bordee de tribord; Tribordais.
Bordee de babord; Babordais.
Quart du jour.
Quart de huit heures a midi.
Quart de midi a quatre heures.
Quart de deux heures ; Petit quart.
Quart de huit heures a minuit.
Quart de minuit a quatre heures.
Quart du jour.
Quart de nuit.
Bordee par bordee. Se dit du re-
levement aIternatif de l'une moitie
de l'equipage de service sur Ie
pont par l'autre moitie. a I'expi-
ration du quart ct ainsi de suite.
Libre de quart.
Vermlachtes.
Lager; Packhaus; Speicher.
Zollniederlage.
Lageraufseher; Packhausaufseher.
Unter der Aufsicht der Zollbe-
horde lagernde Transit-Gilter.
Aufspeichern; Lagern. Das Nieder-
legen von Waaren in einem Lager-
haus.
Verholen. Der gebrauchliche engli-
sche Ausdruck fUr Verholen d h.
ein Schiff von einem Platz zum
andern in einem Dock, etc. zu
bringen ist "Moving "; der Aus-
druck "Warping" ist nur anwend-
bar wenn Verhalen mittelst Trossen
geschieht woran mit den Hllnden
gezogen, oder mittelst Gangspille,
Winden an gehievt wird.
Garantie; Verbindlichkeit.
Wache; Wachen.
Wache. Die Zeiteintheilung bei Tag
und Nacht an Bard eines Schiffes,
an der ein gewisser Theil der
Bcmannung Dienst auf Deck hat.
Wache. Benennung fUr die Leute.
welche eine Wache bilden (zu
einer Wache gehoren).
Ankerwache. Bencnnung fUr den,
einem, oder mehreren Mllnnem
anvertrauten Ausguck an Bard
cines vor Anker liegenJen Schiffes.
Seewache. Dieser Ausdruck wird
gebraucht, wenn z. B. die Wache
eines vor Anker liegenden Schiffes
aus der halben Besatzung und
nicht aus einem, zwei oder drei
Mann besteht.
Steuerbord Wache.
Backbord Wache.
Morgenwache; Tagwache.
Vormittagswache.
Nachmittagswache.
Abendwache; Plattfuss,
Erste Wache.
Mittelwache.
Tagwache.
Nachtwache.
Wache urn Wache. Eine Schiffs-
mannschaft hat \Vache urn Wache,
wenn abwechselnd nur die eine
Hllifte der Leute Dienst hat,
wahrend die andere Ha!fte dienst-
frei ist.
Freiwache.

MlacellaR80US.
Watch (to set the-).
Watch, to·.
To keep the watch.
To relieve the watch.
\Vatch on deck.
Water.
Bilge-water. \Vater which enters a
vessel and accumulates between
the floors, i. e : in the ship or
vessel.
Boiler·water.The water in the steam·
boilers and from which steam is
raised.
Brackish·water. Fresh water mixed
with salt water, i e: water saturated
with salt in a moderate degree.
Dead-water. Term given to the
eddy, i. e: the backflow of the
water round a vessel's stern-post,
when she is making way through
the water.
Eddy-water. A whirling motion of
water caused by the backward
motion of a portion of the stream.
Fresh-water.
High-water. The level of the water
reached at the top of the flood
tide; immediately before the ebb.
High-water by the force of the
wind. The "Germans" call "Wind-
stau" the state of the water when
swollen 011 account of the wind,
having blown for some time in
the same direction.
High-water-Ievel.
High-water-mark.
Time of high-water.
Low-water. The lowest water·level
in a sea. river, etc. before the
flood sets in.
Salt-water; Brine.
Sea-water.
Shallow-water.
Slack-water. The state of the tide,
when almost at rest in the interval
between ebb and flood.
Smooth-water.
The water is falling.
The water is rising.
577
Terlles generaux.
Regier Ie quart.
Veiller; Pr~ter attention.
Faire Ie quart; Etre de garde.
Relever la garde Relever Ie
quart.
Bordee de quart.
Eau.
Eau de cAle. Eau de mer qui entre
dans Ie navire et s'y accumule
entre les varangues c.-a-d. au fond.
Eau de chaudieres. Eau contenue
dans les chaudieres servant a pro-
duire de la vapeur.
Eau saumAtre. Melange d'eau douce
avec de l'eau de mer; c.-a·d. de
l'eau fraiche moderamment sature
de sel.
Remous. Se dit du tournoiement
de I'eau qui se prodllit derriere un
navire en marche.
Retour; Retour du courant. Effet
tournoyant produit dans i'eau par
Ie mouvement contraire d'une par-
tie du courant sur Ie flux ou Ie
reflux.
Eau douce.
Maree haute Pleine mer. Le
niveau Ie plus eleve atteint par
Ie flux de la mer, immediatement
avant Ie reflux.
Haute mer par la force du vent Les
allemands appellent "Windstau"
une haute mer provoqllee par la
force des vents ayant pendant un
temps prolonge, soufBe dans la
meme direction.
Niveau de pleine mer.
Marque dea plus hautes eaux.
L'heure de pleine mer.
Maree basse. Le plus bas niveau
de l'eau, en mer, dans un fleuve
ou une riviere immediatement
avant Ie flux.
Eau aalee.
Eau de mer.
Bas-fond; Haut-fond.
Mer etale. Se dit de la maree a I'in-
tervalle de quelques minutes entre
Ie flux et Ie reflux.
Belle mer; Mer calme.
La maree descend.
La maree monte.
Verlllscbtes,
Die Wache setzen.
Wachen ; Aufpaaaen.
Die Wache haben.
Die Wache ablosen.
Wache auf Deck.
Wasaer.
Bilgewaaser; Schlagwasaer. Was-
ser welches in ein Schiff dringt und
sich zwischen den Bodenwrangen
sammelt.
Keaaelwasser. Das in den Dampf.
kesseln befindliche und zur Dampf.
erzeugung dienende Wasser.
Brackwasser. Mit Salzwasser ver-
mischtes Silsswasser d. h. Wasser
von geringen Salzgehalt.
Todtwasser; Sog. Benennungen
filr die wirbelnde Bewegung des
\Vassers urn den Hintersteven eines
in Fahrt befindlichen Schiffes.
Rilckstromung; Neer. Eine wir-
belnde Bewegung des \\'assers,
welche durch die Riickwartsbe-
wegung eines Theil's der Stromung
verursacht wlrd.
Siiallwasser; Frlschwasser.
Hochwasaer. Der. durch die Flut
erreichte hochste \Vasserstand,
unmiltelbar vor der Ebbe.
Windstau. Benennung fUr das durch
Winde, welche langere Zeit in
derselben Richtung g-eweht haben
erhohte Wasser.
Hochwasserniveau.
Hochwassermarke.
Hochwasserzelt.
Niedrigwasser. Der niedrigste Was-
serstand in einem Flusse u. s. w.,
eben vor Eintritt der Flut.
SalZWa8ser.
Seewuaer; Meerwasser.
Flaches Wasaer.
Stauwaaser; Stillwasser. Der
Stand der Gezeit, d h. die Zeit von
einigen Minuten zwischen Ebbe
und Flut.
Ruhige See.
Das Wasser fallt.
Daa Wasser steigt.

Miscellaneous.
Want of water.
The vessel is in want of water.
Waste-water. Water which has ser-
ved for the condensation of steam
in the condenser and is then
ejected through the discharge-pipe.
Waters.
Pilot-waters. Waters, be it a river
or part of an open sea where a
pilot is employed or his services
reqUIred.
Territorial-waters. A supposed limit
to the right of a tnaritime nation
on that part of the sea adjacent to
the coast and which extends to
about three nautical miles. \Vithin
this limit, for instance, foreigners
are not allowed to fish and foreign
nations at war have to respect
snch space of the sea as neutral.
Water-clerk. A person in the ser-
vice of a shipbroker's firm em-
ployed to visit vessels carlyon
their arrival; if necessary pro-
ceeding far down the river in a
boat, for the purpose of securing
the ship's business for his firm, ac-
companying shipmasters to the
Customhouse, Pilot-office, Recei-
vers of the cargo, etc.
Water-logged. A vessel (laden with
timber, cotton, petroleum in bar-
rels, etc., i e: cargo which pre-
vents her from entirely sinking)
is said to be " \Vater-Iogged "
. when through leakage the quan-
tity of water in her renders her
unmanageable and consequently
in open sea, she is usually aban-
doned. \Vater-logged vessels are
dangerous to ships, notably during
thick weather and dark nights.
Water-logged-ship.
Waterman; Boatman. Term given
to a person, who makes his
livelihood by use of an open
boat on rivers, etc. to assist
vessels in docking, moving, etc.
Waterspout. This is oue of the
most wonderful exhibitions of the
action of natural forces observed
578
Termes generaux.
Manque d'eau.
Le navire a manque d'eau; Le
navire est a court d·eau.
Eau de condensation. Eau qui a
sen'i pour la cnndensation de 13
vapeur dans Ie condenseur et qui
est rejetee ensnite par Ie tuyau de
decharge.
Eaux.
Parages des lamaneurs; Parages
des pilotes. Parages c.-a·d. un
espace determine de la mer, d'un
fienve, etc. au I'on a recours a
I'assistance d'un pilote.
Mer territoriale; Eaux territoriale.
Ligne fictive, tracee a environ trois
milles marins de la cote consideree
comme la frontiere maritime d'un
pays, a I'interieur de laquelle il
n'est pas pennis aux etrangers de
se livrer a la peche, et au, en
temps de guerre la loi de la Neu-
tralite envers les non-belligerants
doi t etre a bservee.
Commis de rivi~re. Employe au
service d'une maison martime,
charge de se rendre a bard des
navires aussitot leur arrivee, au,
si necessaire, d'aller a leur reno
contre lorsqu'ils montent un
fieuve en route vers leur port de
destination, afin d'engager Ie Ca-
pitoline a confier I'accomplissement
des declarations, etc. du navire a
la firme qu'il represente.
Plein d'eau. Se dit d'un navire
charge de bois, de caton, de
petrole en barils, etc., c'est-a.-dire
d\m chargement qui Ie rend in-
submersible, lorsque, a la suite
d'une voie d'eau, la quantite
d'eau penetree dans sa cale Ie
rend innavigable, cas dans leque!
il est generalement abandonne.
Navires plein d'eau sont bien
dangereux pour la navigation, sur-
tout pendant les nuits obscures.
Navire plein d'eau; Navire engage.
Batelier. Homme qui gagne sa
vie en transporlant des passagers
au des effets en canot sur des
fieuves, des rivieres, ainsi qu'en
pretant assistance au halage et
dehalage de navires, etc.
Trombe. Un des spectacles les plus
merveilleux de I'action des forces
naturelles qu'on puisse observer
Vermlschtes.
Wassermangel.
Das Schiff hat \Vassermangel.
Condensationswasser. \Vasser wel-
ches zum Kond"ensiren des Dampfes
im Kondensator gedient hat und
sodann durch das Ausgussrohr
iiber Bard bef6rdert wird.
Gewiisser
Lootsen· Fahrwasser. Gewasser,
SOWQhl FlU.se als l\feereslheile
deren Befahnmg die Dienste cines
Lootsen erfordt'rn.
Seeiebiet. Eine angenommene Linie
ungefahr 3 Seemeilen Entfernung
vom Lande welche als die See-
grenze cines Landes angesehen
wird innerhalb deren es Fremden
nicht gestattet ist, dem Fischfange
obzllliegen and welche in Kriegs-
zeilen \'on den Kriegfiihrt'nden
Nalionen als neutrale Zone res-
pectirt wird.
Wasserklerk. Benennung fUr einen,
im Dienste cines Schiffsmakler's
stehenden Mann, dem es obliegt,
sich bei Ankunft von Schif-
fen an Bard zu begeben, oder
event. einem solchen per Boot
auf einem Flusse entgegen zu
fahren, urn beim betreffenden Ka-
pitiln die mit seinem Schiffe in
Verbindung stehenden Geschilfte
fur seine Firma zu sichern.
Auf der Ladung treibend; VeIl
Wasser. Ein, mit Holz, Baum-
wolle, Petroleum in Fassern, u. s.
w. (d. h. mit GUtern, welche das
vollslandige Sinken cines Fahr-
zeug's verhindern) beladenes Schiff
treibt allf seiner Ladung, wenn
das durch ein Leck eingedrungene
\Vasser dasselbe manovrirunfahig
gemacht, lind es in Foige dessen
auf offener See ge\Vohnlich ver-
lassen wird.
Auf seiner Ladung tre1'bendes
Schiff.
BootfUhrer; Jollenfiihrer. Benen-
nungen fUr einen ;\lann, der sein~n
Lebensunterhalt damit verJient
mittelst cines offen en Bootes beim
Verhalen von Schiffen u. s. w. 00-
hiilflich zu sein.
Wasserhose; Trombe; Wasser-
trompete. Eine der eigenthum-
lichsten Naturerscheinungen, die

Miscellaneous.
at sea; its occurence is unexpect-
ed; from the bottom of a dark
cloud begins to descend a vapour-
ous cone, gradually elonlSating
till after some time it reaches
the surface of the sea below,
which in contact with the base
of the column leaps into turbu-
lent agitation through the rapid
rotation of the travelling axis.
Water ascends the spout, till the
heavy cloud above is surcharg-ed
and breaks, scattering streams
and sheets of water, which in a
confined area might be dangerous
bu t seldom so in the expanse of sea.
Watt. German expression for those
shallow argilacious banks, exten-
ding from the shore far into the
sea and dry at low water, as are
for instance found on the coast of
Holland and the West-coast of
Schleswig-Holstein.
Wave.
Waves. Are formed by the undul-
atory motion of the surface of the
water being broken by the force
of the wind, and lifted into advan-
cing ridges, with a trough between
each crest. Gigantic waves are
sometimes caused by earthquakes
on land adjoining the sea, or by
submarine eruptions,
Bow-waves. The ondulation of the
water to the right and left of a
"essel's bow when under way.
These waves are produced through
the resistance of the element when
cut by the ship and are notably
observable and conveyed to a con-
siderable distance when sailing or
steaming in smooth water.
Wave - subduer. Term given to a
contrivance fitted in the bow or
stern of a vessel, by which during
stormy weather and high seas,
oil is automatically squirred, for
the purpose of smoothing the
water, or calming dangerous waves.
Way. The progress a vessel makes
on the water.
570
Terlles lIeneraux.
en mer. Vne trombe se presente
inopinement; du fond d'un nuage
epais descend peu a peu un cone
vaporeux, qui s'allonge graduelle-
ment jusqu'a ce que, peu de
temps apres, il atteint la surface
de la mer qui, mise en contact
avec la base du cone se souleve
en une agitation violente a cause
du tournoiement rap ide de l'axe
mobile. L'eau aspiree s'eleve en
colonne jusqu'a ce que Ie nuage
epais au-dessus est surcharge et
se rompt, eparpillant des torrents
et des masses d'eau qui dans une
aire limitee pourrait etre dange-
reux, bien qu'ils Ie soient rare-
ment en pleine mer.
Watt. Denomination allemande de
ces banes argileux qui s'etendent
de la cote bien loin dans la mer et
qui sont a sec a maree basse ; ils
se trouvent p. e. sur la cote de la
Hollande, sur celle de l'Ouest de
Schleswig-Holstein.
Lame; Vague.
Lames. Se forment par Ie mouve-
ment ondulatoire de la surface de
reau, brisee par la force du
vent et soulevee en masses rou-
lantes. Les lames gigantesques
sont parfois produites par des
tremblements de terre voisins de
la mer ou par des eruptions
sous-marines.
Lames de proue. L'ondulation de
I'eau a droite et a gauche de
l'avant d'un navire en marche.
Ces lames sont produites par
suites de la resistance de l'eau
cou pee par Ie navire et elles
s'observent princi paiement et s'e-
tendent a une considerable dis-
tance du navire lorsque celui ·ci
navigue en eau calme.
Calme -lames. Installation etablie
dans un navire, soit a l'avant, soit
a l'arriere et qui, pendant une
tern pete ou lorsque la mer est
fortement demon tee, fait jaillir de
I'huile sur I'eau, calmant ainsi
les lames dangereuses.
Air; Marche. Mouvement d'un na-
vire sur l'eau soit en avant ou en
arriere.
Verllllscbte8.
man auf See zu beobachten zu-
wei len Gelegenheit hat.
Von dem unteren Theile einer
schwa.rzlichen ''''olke senkt sich
allma.lich eine conische, sich um
ihre eigene Axe drehende Dunst-
saule auf die Oberflache des ''''as-
sers herab. Sobald die Spitze der
Sa.ule die Oberflache des Wassers
erreicht hat, beginnt letzteres zu
brausen und zu wallen; die Er-
scheinung saugt durch ihre roti-
rende Bewegung so bedeutende
''''assermengen in sich auf, dass
sie endlich, Uberladen, aus ein-
ander bricht, und das Wasser in
Stromen herunter rauscht. Auf
begrenzter Fliiche kann eine ''''as-
serhose gefahrlich werden, selten
jedoch auf offener See.
Watt. Benennung fUr seichte, sich
weit von der I{Uste erstrt'ckende
thonartige Ba.nke, welche bei
Niedrigwasser trocken liegen; wie
man sie z. B. an der hollandi-
schen KUste und an der West-
kUste von Schleswig-Holstein findet.
Welle.
Wellen. Benennung fUr die ab-
wechselnde Hebung und Sen-
kung-, d. h die durch Sturm u.
s. w.·gebrochene und so in Berge
und Thaler verwandelte Ober-
flache der See. Riesenhafte \Vel-
len entstehen zuweilen durch Erd-
beben oder. unterseeische Erup-
tionen.
Bugwellen. Das Wallen des \Vas-
sers nach rechts und links von
dem Bug eines sich in Fahrt be-
findlichen Schiffes,
Diese \Vellen werden hervorge-
bracht durch den "'iderstand
des vom Schiffe durchschnittenen
Wassers und werden hauptsach-
lich in stillem Wasser beobachtet,
wo sie sich bis auf betrllchtliche
Entfernung vom Schiffe erstrecken.
Wellenberuhiger. Eine im Bug
oder Heck eines Schiffes ange-
brachte Vorrichtung, welche wah-
rend sttirmischer 'Vitterung selbst-
thatig Oel auf das 'Vasser spritzt,
wodurch die \Vellen ihre Kraft
verlieren.
Fahrt. Der Lauf, welchen ein Schiff
auf dem 'Vasser macht.
 580

Miscellaneous. Terme8 glin6raux. Verml8chtes.

Head-way. The motion of advancing Sillage. Marche d'un navire dans Fahrt ; Fahrt voraus. Die Vor-
of a ship on the water. Ie sens de sa route. wa-rtsbewegung eines Schiffes
8tern-way. The movement by ",hich Culee. Marche d'un navire allant en Fahrt achteraus; Fahrt fiber
a vessel retreats with her stern arriere, Steuer. Die Rilckwa-rtsbewegung
foremost. eines Schiffes.
Way, under-. A vessel is said to be Etre en marche; Etre en route. On In Fahrt. Man sagt dass ein Schiff
"Under way" when she begins her dit qu'un navire est" en route" .. in Fahrt" ist, wenn es sich in
motion after her anchor is up or lorsqu'il se met en marche apres Bewegung gesetzt hat nach dem
after having left a quay or a dock. avoir leve l'ancre ou avoir quitte Anker hi even oder nachdem es eine
un quai ou un bassin. Kaje oder ein Bassin verlassen hat.
To get under way. The manreuvre Appareiller. Manreuvre qui a pour Segelfertig machen. !\Ianover den
to lift the anchor or to cast off but de quiller Ie mouillag-e et de Anker zu lichten oder Verta-uungen
moorings and to set sail, or (if a meltre un navire SOLIS voiles ou loszuwerfen, und die Segel zu
steamer) to prepare the engines for s'il s'agit d'un vapeur, de preparer setzen oder, wenn ein Dampfer, die
starting. la mise en marche de la machine Maschine in Bereitschaft bringen.
Ways. The timbers on which a Coittes dormantes; Couettes dor- Gleitbalken ; Schmierplanken. Bal-
vessel is launched i e: on which mantes Pieces de bois sur les- ken worauf ein Schiff abla-uft. d. h.
the cradle slides. quelles est lance un navire, c.-a.-d. worauf der Schlitten gleitet.
les pieces sur lesquel1es glisse Ie ber.
Bilge-ways. Pieces of timber, bolted Couettes courantes; Coittes cou- Kufenschlitten; Schlittenbalken;
together and placed under the rantes. Pieces de bois boulonnees Schlittenkufen. Durch Bolzen mit
bilge of a vessel to support her in ensemble et placees sous les bou- einander verbundene Holzsliicke
launc~ing. chains d'un navire aux fins de la unter der Kimm eines Schiffes, urn
soutenir lors du lancement. dasselbe beim Ablauf zu stiitzen.
W.C. Bouteille; Latrine. Wassercloaet.
Wear and Tear. In nautical prac- Deperissement; Usure. Le terme Schlittage; Abnlltzung. Unter
tice this term comprises all anglais "Wear and Tear" s'emploie .. Wear and Tear" verstehen die
deterioration of the hull, ropes, pour designer la deterioration de Engla.nder die durch langen Ge-
sails, etc., or of a steamer's la coque, des cordages, des voiles, brauch, nicht durch irgend einen
machinery, through use or time, etc., ainsi que l'usure occasionnee Unfal1 entstandenen Bescha.di-
not attributable to accident. aux machines d'un steamer par gungen eines Schiffsrumpfes, der
l'emploi ou Ie temps a. l'exclusion Taue, Segel, !\Iaschine eines
des avaries resultant d'accidents. Dampfers, u. s. w.
Weather. Temps, Wetter.
Bad-weather. Mauvais temps. Schlechtes Wetter; Unwetter.
Clear-weather. Temps clair. Klares \Vetter.
Cold-weather. Temps froid. Kaltes \Vetter.
Damp-weather. Temps humide. Feuchtes Wetter.
Dry-weather. Temps sec. Trocknes Wetter.
Fine-weather. Beau temps. Schones Wetter.
Foggy-weather. Temps brumeux. Nebliges Wetter.
Frish-weather. Temps frais. Frisches Wetter.
Gloomy-weather. Temps sombre, Trubes Wetter.
Hazy-weather. Temps epais. Diesiges \Vetter.
Hot-weather. Temps chaud. Heisses Weller.
Mild-weather. Temps doux. Mildes Wetter.
Misty-weather. Temps brumeux. Mistiges Wetter.
Moderate-weather. Temps maniable. Handiges \Vetter.
Muggy-weather. Temps lourd et humide, Schwules und feuchtes Wetter.
Oppressi ve-weather. Temps etouffant. Druckendes \Velter.
Rainy-weather. Temps pluvieux. Regnerisches \Veller.
Rough-weather. Temps rude. Slurmisches \Vetter.
Sad-weather. Vilain temps. Schlechtes Weller.
Settled-weather. Temps fait. Besta-ndiges Wetter.
Squal1y-weather. Temps a. grains. Boiges Weller.
Stormy-weather. Temps orageux. Sturmisches \Veller,
Stress of weather. Gros temps. Ungeslumes Wetter.
Sui try-weather. Temps lourd; Temps etouffant. Driickendes Wetter.

M180llllanllOUS.
Tempestuous-weather.
Thick-weather.
Unsettled-weather.
Variable-weather.
Wet-weather.
Weather. Term in frequent use
by mariners. signifying towards or
opposed to the wind
Weather-backstay.
Weather-beam. Direction at right
angle with the keel, on the weather-
side of the vessel
Weather-beaten. Harassed and/or
damaged through stress of weather.
Weather-bitt. Term given to an
extra turn of a chain-cable round a
windlass, or a bitt, or a turn of
the cable round the warping-end
of the former.
Weather-bound. See description'
page 422.
Weather-bowline.
Weather-brace.
Weather-eye. To keep a weather eye
means to be constantly on the
look-out for squalls.
Weather-helm. A vessel is said to
have a "Weather-helm" when she
has a tendency in steering to
come up into the wind, i. e:
towards the direction where the
wi!1d blows from.
Weather-lurch. A sudden strong
movement of a vessel to wind-
ward when rolling in a heavy
sea-way.
Weather-quarter.
Weather-side.
Weather-sheet.
Weather-tack.
Weather-tide. A tide which sets a
vessel to windward.
Weather, too. To sail to windward
of. to pass between the wind and
another vessel, a cape, etc.
To weather a cape.
Weather out, too. To encounter
with difficulty, but successfully.
To weather out a gale.
581
Tllrmll8 g6n6ran.
Temps tempetueux.
Temps epais.
Temps incertain.
Temps variable.
Temps humide.
Au vent. Ce terme est d'un usage
frequent parmi les marins et
sigllifie vers l'origine du vent.
Galhauban au vent.
Par Ie travers au vent
Battu par la temp~te. Maltralte et,ou
endommage par Ie mauvais temps.
Double tour Ilur lell bittes. Le mot
anglais "Weather-bitt" s'applique
a un tour supplementaire d'un
cable-chaine autour du guindeau
ou d'une bitte, ainsi qu'au tour d'un
cable autour de la poupee du guin-
deau.
Arr~te par Ie gros temps. Voy.
description page 422.
Bouline au vent.
Brall au vent.
CEil au vent. Le terme anglais
" \Veather-eye" signifip. une sur-
veillance active du cote d'ou. souffle
Ie vent en prevision des rafales.
Barre au vent. On dit qu'un navire
a barre au barre au vent lorsqu'il
montre constamment une tendance
de courir au vent, c. a d. dans la
direction d'ou. souffle Ie vent.
Roulis du bord du vent. Inclinai-
son subite et pronol1l:ee du navire
au vent pendant Ie roulis.
Hanche du vent
COte du vent.
Ecoute au vent.
Amure au vent.
Maree qui porte au vent.
Doubler au vent; Pasller au vent.
Naviguer au vent de; passer entre
Ie vent et un autre navire, un
cap, etc.
Doubler un cap; Depasser un cap.
Etaler. Resister avec succes; Se
soutenir contre.
Etaler un coup de vent.
Vlll'IIIllChtll8.
Stftrmisches Wetter; Ungestftmes
Wetter.
Dickes Wetter.
Unbestandiges Wetter.
Vera.nderliches Wetter.
Nasses Wetter.
Luv. Ein, von Seeleuten haufig
gebrauchter Ausdruck, Windseite
bedeutend, d. h. die Seite. von
welcher der Wind weht.
Luvpardune.
Luvwilrte querab.
Vom Wetter arg mltgenommen.
In Folge schlechten ""etters mit-
genommen und/oder beschadigt.
Weather-bitt. Englische Benennung
fftr einen Extra-Torn einer Anker-
kette urn ein Spill oder einen Pol-
ler, sowie auch fur einen Schlag
der Kette urn emen der Spillkopfe.
Durch Unwetter zuriick gehalten.
Siehe Beschreibung Seite 422.
Luvbulin.
Luvbrasse.
Wachsames Auge nach Luvwirte
halten. Der englische Ausdruck
"Weater-eye" bezeichnet nach der
Luvseite guten Ausguck nach
Boen halten
Luvruder; Luvgierlg. Ein Schiff
hat Luvruder oder ist luvgierig,
wenn es beim Steuern stets Nei-
gung zeigt, den Kopf gegen den
Wind zu drehen.
Ueberholen nach Luvwarte. Die
Eng-Hinder bezeichnen mit "Wea-
ther-lurch" das plotzliche Ueber-
holen eines Schiffes nach LuvwArts.
Luv-Windvierung.
Luvseite
Luvschote.
Luvhals.
Luvwlirts setzende Gezeit. Strom
welcher gegen den Wind lauft.
Luvwarts vorbeisegeln. So zu seg-eln
dass man zwischen der Wind-
richtung und einem anderen Schiff,
einem Kap u. s. w. f:l.hrt.
Einen Kap dubliren.
Aushalten; Widerstehen.
Einem Sturm widerstehen.

Miscellaneous.
Web. This term is applied to several
things, as to that part of a boat-
oar, between the blade and the
loom; to the flat plate of a bulb-
iron, to the arm of a crank-shaft,
to plates forming web-frames and
shifting-beams, etc.
Wedge, to-
To wedge the masts.
Weeping. The scams of a vessel's
bottom, of a steamer-boiler, etc.
are said to "\Veep", when water
oozes out through them in drops,
or when they show signs of very
slight leakage.
'Neigh, too. To raise; to lift a heavy
object so that it hangs clear of the
ground.
Weighing. A vessel is said to
" Weigh anchor ", when raising
it out of the ground. See also
" Heaving anchor" page 419.
Weight. See also page 243.
Average-weight.
Gross-weight.
Net-weight.
Over-weight.
Total-weight.
Under-weight.
Weir. A dam across a river for the
purpose of stopping and raising
the water.
Whaler. A vessel properly instal-
lated for, and employed in the
whale-fishery. now chiefly con-
ducted by American enterprise.
Wharf. A walled space constructed
of stone, brick, or wooden pile-
work, close to a ri\'er- or dock-
side for vessels to be moored to,
while loading or discharging
cargo.
Coal-wharf.
Petroleum-wharf.
Steam - wharf. A wharf on which
steamers load and discharge.
Wharfage. The charges made, and
paid by the Shipowner or Con-
signees of cargoes for a vessel
using the accommodation of a
wharf.
582
Termes g6n6raux.
Web. Ce terme anglais est cliver-
sement applique; on s'en sert en
parlant d'un bras d'aviron, d'un
bras de manivelle, de I'ame d'un
fer a boudin, la tole d'une porque,
etc.
Coineer.
Coincer les mats.
Suintement. Se dit des coutures
des bordages du fond d'un navire,
des toles d'une chaudiere, lorsque
reau passe a travers en gouttes ou
qu'elles portent de tres legeres
traces de coulage.
Lever. Soulever ou enlever du fond
un objet lourd de maniere qu'il
soit suspendu
Lever I'anere. On dit qu'un na-
vire leve l'ancre, lorsqu'elle est
retiree ~u fQnd Voyez aussi Ie
terme anglais ., Heaving anchor"
page 419.
Poids. Voyez aussi page 243.
Poids moyen.
Poids brut.
Poids net.
Surpoids.
Poids total
Manque de poids.
Deversoir. Barrage a travers d'une
riviere pour reteDlr l'eau et la faire
monter.
Baleinier. Navire pourvu d'instal-
lations necessaires pour ia peche
de la baleine, en ce moment
principalement entre les mains
des Americains.
Debareadere Les anglais appellent
" 'Vharf" l'etendue muree, en
pierres, briques ou sur pilotis,
pres J'un fleuve ou d'un bassin,
ou se trouvent amarres les
na\'ires pendant les operations de
chargement et de dechargement.
Debareadere Ii charbon.
E>ebareadere a petrole.
Debareadere pour vapeur. Lieu au
les steamers chargent et dechargent.
Droits de debareadere; Droits de
quai Ta~e impos~e pour l'usage
du debarcadCre. payable par l'ar-
mateur ou par les consignataires
du chargement.
Vernllschtes.
Web Die Engl1lnder bezeichnen
mit ,. 'Veb" verschiedene Gegen-
st1lnde; z. B. den Theil eines
Ricmens aussenbords excl. Blatt,
den Arm einer Kurbelwelle, die
Platte eines Rahmenspant's, u. s.w.
Verkeilen.
Die Masten verkeilen.
Siekern. Man sagt, d!e Nahte eines
Schiffsbodens, eines Dampfkessels',
u. s. w. sickern, wenn Wasser
tropfweise durch dieselben dringt,
oder Anzeichen sehr leichter Lec-
kage tragen.
Liehten. Einen Gegenstand auf
heben, so dass er yom Grund
oder Boden frei is!.
Anker Behten; Anker aufgehen.
Ein Schiff lichtet seinen Anker,
wenn es denselben aufhievt.
Siehe .. Ankerhieven" Seite 419.
Gewieht. Siehe auch Seite 243.
Durchschnittsgewicht.
Brutto Gewicht.
Netto Gewicht.
Uebergewicht.
Gesammtgewicht.
Untergewicht.
Wehr; Stauwehr. Ein quer durch
einen Fluss gelegter Bau, welcher
die Aufgabe hat, das 'Vasser zu
stauen.
Wallfisehfahrer; Wallfillehfinger.
Ein, mit den nothigen Installa-
tionen zum Wallfischfang einge-
richtetes Fahrzeug, Unternehmen,
das jetzt haupts1lchlich in den
H1lnden der Amerikaner liegt.
Landungsdamm; Kaje; Werft.
Die Engl1lnder bezeichnen mit
"'Vharf" einen, aus Steinen oder
pfahlwerk bestehenden, sich yom
Ufer eines Flusses u. s. w. ins'Vas-
ser hinaus erstreckenden Damm,
an dem Schiffe laden und lOschen.
Kohlenwerft.
Petroleumwerft.
Dampfsehiffswerft. 'Verft woran
Dampfer laden und lbschen.
Kajegeld. Abgabe fUr die Benut-
zung einer Kaje, zahlbar durch
den Schiffsreeder oder die Con-
sie:natoren der betr. Schiffsladung.

Miscellaneous.
Wharfinger. Term j!iven to the
proprietor or Superintendent of
a .wharf.
Whip, too. The act of hoisting by
means of a whip or a Spanish-
bllrton.
Whirlpool The rapid rotary motion
given to portions of the water of
greater or less diameter in a sea.
bay or river; the centre of the
revolving cirdes forming a vortcx,
into which all floating bodies
within its infillence arc drawn;
they are caused by opposing cur-
rents, too narrow passage for
strong tide-ways, etc.; those most
noted are: the" Maelstrom .. off
the coast of Norway; .. Scylla "
and .. Charybdis" in the Straits
of Messina.
Whitewash. Term given to the coat-
ing of floors, etc. of iron and steel
ships with cement dissolved in
water; thus replacing the use of
paint on such parts.
Wind. Is the term given to the
greater or lesser movement of the
Atmosphere arising from various
causes. The effects in velocity
pressure on surfaces, etc., as tabul-
ated by .. Beaufort" ; are as
follows:
a Calm.
I Light-airs.
3 Light-breeze.
3 Gentle-breeze.
4 Moderate-breeze.
S Fresh-breeze.
6 Strong-breeze.
7 Moderate-gale.
a Fresh-gale.
9 Strong-gale.
10 Whole-gale.
I I Storm.
13 Hurricane.
North-wind.
N orth-East-wind.
East-wind.
South-East-wind.
South-Wind.
South-West-wind.
West-wind.
North- West-wind.
583
Termes aeneraux.
Wharfinger. Terme anglais pour Ie
proprietaire ou I'intendant d'un
chantier.
Enlever par un cartahu I.e terme
anglais " To whip" sig-nifie hisser
au moyen d'lIn cartahu au d\m
bredindin.
Gouffre. Mouvement rap ide et
tClIrnoyant de certaincs parties de
Ia mer, d'une baie, d'un f1euve,
etc., s'etendant sur un espace plus
all moins considerable et dont Ie
centre forme un abime qui absorbe
et eng-Ioutit taus les corps flottants
qui se trouvent dans sa limite
d'action; les gouffres proviennent
de deux cOllrants opposes. d\m
passage trap etroi t pour des cou-
rants violents, etc. Les plus r.on-
nus sont: Ie .. Maelstrom" sur
la cole de la NOTvege; ,. Scylla ..
et "Charybde" dans Ie detroit de
Messine.
Badigeonner. I.e mot anglais "White-
wash" signifie cOllvrir les varan-
gues, etc. des navires en fer au en
aeier de ciment dissous dans
I'eall.
Vent. Se dit du mouvement plus
au maills accentue de l'air,
proven ant de diverses causes. Les
efforts exerces par Ie vent sur
des surfaces. etc., d'apres les
donnees de Beaufort, sont :
o Calme.
I Presque cal me.
3 Legere brise.
3 Petite brise.
4 jolie brise.
S Bonne brise.
6 Bon frais.
7 Grand frais.
S Petit coup de vent.
9 Coup de vent.
10 Fort coup de vent
I I Tempete.
13 Ouragan.
Vent du Nord.
Vent du Nord-Est.
Vent d'Est.
Vent du Sud-Est.
Vent du Sud.
Vent du Sud-Ouest
Vent d'Ouest.
Vent du Nord-Ouest.
Vermlscbtes.
Kajemcister. Die EnglAnder nennen
.. 'Vharfillger" den EigenthUmer
oder Aufseher einer Werft.
Wippcn. Der englische Ausdruck
.. To whip" bezieht sich auf das
Heissen mittelst einer Jolle oder
eines Staggarnats.
Strudel; Mahlstrom; Wirbel-
strom Die reissende 'Virbelhe-
wegung des 'Vasser in gewissen
Theilen der See, einer Bai, eines
Flusses, u. s. w., deren Mittel-
pllnkt in Form eines kreisenden
Trichters aile in seinen Bereich
kommenden treibenden Gegenst1in-
de in sich hinabzieht. Strlldel wer-
den dllrch entgegengesetzte Strb-
mungen, zu enge Passage flir
starke Gezeitstromungen, u. s. w.,
verllrsacht. Die bekanntesten sind:
der Mahlstrom an der KUste
Norwegens; Scylla und Charybdis
in der Strasse von Messina.
Weissen. Der techniseh-englische
Ausdruck .. To whitewash" bezieht
sich auf das Weissen (statt Anstrei-
chen) von Bodenwrangen, etc.,
eisel'ner und stAhlerner Schiffe mit
aufgelosten Cement.
Wind. Benennung fur cine, durch
verschiedene Ursaehen hervorge-
rufene, stArkere oder schwAchere
Luftstromung. Die verschiedenen
'VindsUirken sind nach Beaufort's
Scala folgende :
a Windstille.
I Flaue KQhlte.
3 Flaue Brise.
3 Leichte Brise.
4 Mii.ssige Brisc.
S Frisehe Brisc.
6 Starke Brise.
7 MiiBsiger Wind
a Frischer Wind.
9 Starker Wind.
10 Sehr starker Wind.
I I Sturm.
13 Orkan.
Nordwind.
Nordostwind.
Ostwind.
SUdostwind.
Siidwind.
SUdwestwind.
Wcstwind.
Nordwestwind.

Ml8cellaneous.
Baffling winds. Such as do not
blow steadily from one direction,
but shift at short intervals from
different points of the compass.
Dead-wind; Head-wind. It is called
a "Dead-wind" or the wind "Dead
ahead", when blowing from the
direction of a vessel's course.
Eddy-wind. A current of air run-
ning in a direction contrary to
the main-current.
Fair-wind. The wind is considered
fair, when permitting a sailing--
vessel to steer the desired course.
Periodical-winds.
Prevailing-winds.
Trade-winds; Trades. Term given
to those easterly winds which with
few interruptions prevail in the
lower latitudes of the Atlantic,
Pacific and Indian Ocean.
North of the Equator they are
called: ''North-East-'', and South
of it "South-East-Trades"; accor-
ding to the- seawn they approach
near or recede from the Equator,
but the average limits are about
as follows:
North-East-Trades In the North-
Atlantic between the 8th and 27'h,
and in the Pacific between the 7'h
and 27 th degrees latitude North.
South-East-Trades. In the Atlantic
between the 6'h degree North and
the 34 th degree. South j in the
Pacific between the 5th degree
North and 27 th degree South. and
in the Indian-Ocean between the
7 th and 27'h degrees South.
Anti-Trades. Term given to tbose
westerly winds which usually reign
between the latitudes 350 and 600
of either Hemisphere.
Limit of Trade-winds.
Region of Trade-winds.
Whir-lwind A wind having two
motions. viz : a rotary motion
round its own axis of revolution.
and a progressive motion on a
straight or curved path.
584
Terme8 generaux.
Brises folles. Se ditdes vents qui
ne soufflent pas regulierement dans
tme meme direction mais qui, a
de courts intervalles, toument de
differents points de la boussole.
Vent droit debout. Se dit du vent
qui souffle du point vcrs lequel
se dirige un navire.
Revolin. Tournoiement du vent
produit par un corps qu'il ren-
cantre et qui en altere la direc-
tion.
Vent favorable. Se dit des vents
qui soufflent favorablement a la
direction que suit Ie navire.
Vents periodiques.
Vents regnants.
Vents alizes. Denomination des vents
d'Est, qui avec peu d'interruption
regnent dans les basses latitudes
'de l'Atlantique, du Pacifique ct
de la mer des Indes.
Au Nord de I'Equateur ils sont
nommes Vents alizes de Nord-Est
et au Sud de eelui-ci Vents alizes
de Sud-Est, et ils s'approcbent ou
s'cloignent de rEql1ateur selon la
saison i les limites et regions
moyennes sont comme suit:
Vents alizes de Nord-Est. Regnent
dans I'Atlantique Nord entre Ie
8me et Ie 27 me degre, et dans Ie
Pacifique entre Ie 7 me et Ie 27 me
degre latitude Nord.
Vents alizes de Sud-Est Dans l'At-
lantique entre Ie 6m. degre de lati-
tude Nord et Ie 34 me degre Sud.
Dans Ie Pacific entre Ie 5me degre
Nord et Ie 27 me degre Sud; et
dans la Mer des Indes entre Ie
7me et Ie 27 me degre Sud.
Contre-vents alizes. Dimomination
sous laquelle on designe les vents
d'Ouest que reg-nent en general
entre les latitudes 35° et 60" des
deux bemispheres.
Limite des vents alizes.
Region des vents alizcs.
Tourbillon. Vent a mouvement com-
pose, na(amment un mouvemen(
rotatoire autour de son axe de
revolution et un mauvement pro-
gressif en ligne droite au courbe.
Verml8cbtes.
Umlaufende Winde. \Vinde, die
nicht stfUig aus einer Ricbtung
wehen sondern in kurzen Zwi-
scbenra.umen nach verschiedel\en
Kompasstricben umspringen.
Gegenwlnd. Wind, dessen Rich-
tung dem Kurse eines Schiffes
gerade entgegengesetzt ist.
Fallwind. Der, einen festen Gegen-
stand treffende und von demselben
in anderer Richtung zurilckgewor-
fene Wind.
Glinstlger Wind. Wind, der einem
Segelschiff gestattet, den ge -
wilnschten Kurs zu steuern.
Periodlscbe Wlnde.
Vorherrschende Winde.
Passate i Pas88twinde. Benennung
fUr die im Atlantischen, im Stillen-
und Indischen Ocean mit kurzen
Unterbrecbungen in den niedrigen
Breiten vorberrschenden i'lstlichen
Winde.
Nordlicb yom Aequator heissen
sie "Nordost-" und sildlich davon
"Stido~t-Passat" und entsprechend
der Jahreszeit nahern oder ent-
fernen sie sich vom Aequator, die
mittleren Grenzen resp. Regionen
sind ungerahr wie folgt:
N ordost - Passat. 1m Nord-Atlan-
tischen Ocean zwischen dem 81en
und 27,t.n, und im Stillen Ocean
zwischen dem 7 1en und 27 slen
Breitengrad Nord.
Slidost - Passat. 1m Atlantischen
Ocean zwischen dem 6len Grad nord-
licher: und dem 34,1.n Grad sildlicber
Breile. 1m Stillen Ocean zwischen
dem 51• n Grad nordlicher und
dem 27'1 0 0 Grad sildlicher Breite
und im Indischen Ocean zwischen
dem 7 1en und 27,1.n Grad sildlicher
Breite.
Gegen-Passat. Benennung der auf
der nordlichen und sudlichen
Halbkugel zwischen den 35 slon
und 6u,ten nreitengraden wehenden
westlichen Winde.
Passatgrenze.
Passatregion.
Wirbelwind; Windhose. Ein sich
urn seine Axe drehender und
gleichzcitig in einer gcraden oder
gckrtimmten Linie fortschreitender
Wind.

Miscellaneous•.
Wind on the beam.
'Vind on the quarter.
Wind right aft.
Witl.d-rode. A vessel is said to be
"Wind-rode", when at anchor in
a river, bay. etc, and riding by
the force of the wind i.·e: having
the head in the direction where
the wind blows from, opposite to
the set of the tide.
Windward. The direction from
whence the wind blows.
Windward (to work to·).
Wind and Water (between-). That
portion of the sides of a vessel,
which in moderate weather at sea,
is alternately exposed to the air,
and submerged.
Winter, too. To pass the winter in
the shelter of a harbour or else-
where.
Wintering.
Winter-quarters. The port or place
where a vessel remains during the
winter.
Woold, too. See description of
"Woolding", rage 357.
Work.
Carpenter's-work.
Caulker's-work.
Contract-work; Piece-work.
Day-work.
Hand-work.
Machine-work,
Night-work.
Smith's-work.
Work-shop A house or room where
manufacture or repairs are carried
on,
Work, to-
The engine work's well,
The ship work's heavily.
To work a ship.
To work a vessel off the sea-shore.
To work a passage. A sailor is said
to ,. 'Vork his passage", when
doing- similar duty with the regular
crew on board a vessel for a passa-
ge to some port, and having food
only. without pay, that he may be
free tQ leave the ship on her arrival.
583
TerIMs generaux,
Vent de travers
Vent de la hanche.
Vent plein d'arriere.
Evite au vent. Se dit d'un navire
qui, se trom'ant a I'ancre dans
un f1euve, une baie, etc. presente
la proue dans la direction .Iu
vent au lieu de 1a presenter dans
la direction de la man~e.
Au vent. Nom qu'on a donne au cote
d'ou. souffie Ie vent.
Louvoyer.
Entre Ie vent et la mer. Se dit de
la partie des cOtes d'un navire
qui est alternativement exposee
~ I'air et submergee pa~ la mer.
Hivemer. Passer l'hiver a l'abri
d'un port ou d'un autre lieu de
refuge.
Hivernage.
Quartier d'hiver. Un port ou un
lieu ou. un na\'ire reste pendant
l'hiver,
Rouster. Voyez Ie terme "Rousture",
page 357
Ouvrage; Travail.
Travaux de charpente.
Travaux de calfatag-e,
Travail a la tilche; Travail en
entreprise.
Travail de jour.
Travail fait a la main.
Travail fait a la machine.
Travail de nuit.
Om'rage de forgeron.
Atelier. Lieu ou batiment ou I'on
fait des constructions ou des repa-
rations.
Fonctionner; Marcher; Travailler.
La machine marche bien.
Le navire travaille fortement.
Manceuvrer un navire.
. Relever un navire au vent d'une
cOte.
Travailler un passage. On dit d'un
mate]ot qu'il "travaille son passa-
ge ", lorsqu'il rend a bord les
memes services que ceux rendus
par les membres reguliers de I'equi-
page, sans autre compensation que
la nourriture et cela afin qu'il
puisse Iibrement quitter Ie navire
au moment de son arrivee.
Vermlschtes.
Dwarswind.
Backstagswind.
Wind recht von hinteI:.
Auf dem Winde liegend. Man
sagt. ein Schiff Iiegt auf dem
'Vinde, wenn es in einem Flusse,
einer Bai u. s w. verankert, mit
dem Vorderende gegen den Wind
liegt, ein Zeichen, dass der Wind
starker ist, als die Strolnung.
Windwiirts; Luvwirts. In der
Richtung, aus welcher der Wind
weht,
Laviren; Aufkreu:len.
Zwischen Wind und Wasser.
Benennung fUr die Seitentheile
cines Schiffes. die auf See bei
ruhigem Wetter ahwechselnd der
Luft ausgesetzt und unter \Vasser
sind,
Ueberwintem. Den Winter im
Schutze eines Hafens oder sonst
irgendwo verbringen,
U eberwlnterung
Wlnterlager Der Hafen oder art,
wo ein Schiff den \Vinter ver-
bringt.
Bewuhlen. Siehe Beschreibung von
"Wuhling" Seite 357.
Arbeit.
Zimmerarbeit.
Kalfaterarbei t.
Accordarbeit; StUckarbeit.
Tagarbeit
Handarbeit.
Maschinenarbeit.
Nachtarbeit,
Schmiedearbeit.
Werkstatt. Ein Gebaude oder Raum
wo fabricirt oder reparirt wird.
Arbeiten',
Ole Maschlne arbeitet gut,
Das Schiff arbeltet schwer.
Eln Schiff manovriren,
Ein Schiff vom Legerwall abar-
belten.
Passage arbeiten. Man sagt,' ein
Seemann arbeitet seine Passage
nach iq;end einem Hafen, wenn
er an Burd eines Schiffes bis zur
Ankunft am Bestimmungsplatz
ahnlichc Dienste verrichtet, wie
die llbrige Mannschaft und zwar
ohne Gage, nur flir die Kost.

Miscellaneous.
Working.
Working-days. A term in all Charter-
parties; for instance say a vessel
is allowed ten" Working-days" to
load; means ten days. exclusive
of Sundays and Holidays.
Working-parts (of an Engine).
Workman.
Workmanship. The execution or
manner of making a thing; That
which is made.
Bad w01kmanship.
Fine workmanship; Good work-
manship.
Works. Term given to large estab-
lishments where iron or steel is
manufactured. where engines are
built, boilers made, etc.
Boiler-works.
Engine-works.
Iron-works.
Steel-works.
Cast-steel-works.
Worm-eaten. A wooden vessel, boat,
etc. is said to be .. Worm-eaten ..
when the outside-planking is perf-
orated by the sea-worm.
Wreck. Term given to the hul! of
an entirely disabled ship, whether
afloat in the open sea or cast upon
the sea-shore.
Wreck. Remains, or a part of a
wrecked vessel, whether floating
or cast on shore by the sea.
Wreck The remains and/or objects
of a wrecked vessel or other goods
abandoned at sea and cast upon
the shore.
Wreck. The remains of anything
ruined, not flowing from a ship-
wreck, and thrown upon the sea-
shore, for instance a whale.
Ship-wreck. See description page
53 9.
5HH
lermes lIeneraUx.
Travailler.
Jours ouvrables. Terme de charte-
partie; signifie: si, par exemple
dix jours ouvrables sont alloues
pour charger. que ces dix jours
ne comprennent ni dimanches ni
jours feries.
Pieces mobiles (d'une machine).
Ouvrier; Travailleur.
Main d'a:uvre; Fa~on et qualite
du travail.
Mauvaise main d'reuvre; Mauvais
travail.
Bonne main d'reuvre; Bon tra-
vail.
EtabIiuement; Usine. Le terme
anglais .. Works" s'applique aux
usines et grands etablissements
industriels ou I'on produit Ie fer ou
I'acier, construit des machines, des
chaudieres, etc.
Uslne de construction do: chau-
dleres.
Usine de construction de machi-
nes.
Forges.
Acieries,
Fonderies d'acler.
Vermoulu. On dit qu'un navire. une
embarcation, etc. sont vermoulus,
lorsque Ie revetement exterieur est
perfore ou pique par les vers de
mer.
Epave. Terme donne ala coque d'un
navire naufrage, abandonne a la
mer ou rejete par les lames sur la
cote.
Debris. Partie ou pieces d'tm navire
naufrage et qu'on retrouve flottant
au large ou depose par la mer sur
Ie rivage.
Bris; Epave. Les parties etlou.
objets d'un navire naufrage ou
marchandises abandonnees a la
mer, qui viennent a la cote.
Epaves. Restes d'objets brises, ne
provenant pas d'un naufrage et
jetes sur Ie rivage, par ex. une ba-
leine qui s'echoue.
N aufrage. Voy. description page 539.
Verm Ischtes.
Arbeiten.
Arbeitstage. In allen Chartepartien
vorkommender Ausdruck; sind
z. B. einem Schiffe zum Laden
zehn Arbeitstage zugestanden, so
sind das zehn Tage, ausschliesslich
Sonn- und Festtage.
Functionnirende Theile (einer Ma
schine).
Arbeiter; Arbeltsmann.
Arbeit; Bearbeitung; Die Art und
Weise wie etwas bearbeitet wird.
Schlechte Arbeit,
Gute Arbeit.
Anstalt; Werk. Der englische Aus-
druck ,. Works" wird auf die gros-
sen industriellen Etablissements
angewandt. wo Eisen oder Stahl
fabricirt wird, Maschinen, Kessel
u. s. w. gebaut werden.
Kessel bauanstalt.
Maschinenbauanstalt.
Eisenhiitte.
Stahlwerk.
Gussstahlwerk.
Wurmstichig. Ein Schiff oder Boot
ist wurmstichig, wenn die Aus-
sen beplankung durch den See-
wurm durchlochert oder zerfres-
sen ist.
Wrack. Der Rumpf eines durch
Schiffbruch untauglich ~eworde­
nen Schiffes, ob auf dem Meere
treibend oder gestrandet.
Schiffstriimmer; Wracktriimmer.
Trfimmer oder Theile eines verun-
ghlckten Schiffes, ob auf See trei-
bend oder von der See auf Strand
geworfen.
Strandgut. Ein auf See verlassenes
Schiff oder sonstige herrenlose
Gegenstlinde, we1che von der See
auf Strand geworfen werden.
Seeauswurf. Nicht von einem Schiff-
bruch herruhrende, von der See
auf den Strand geworfene Gegen-
st1inde z. B. ein Wallfisch.
Schiffbruch. Siehe Beschreibung
Seite 539.

Miscellaneous.
Ship-wreck. toO. To destroy a vessel
through stranding. through being
cast upon shoals or rocks, through
stress of weather or any other
accident of the sea. The German
term "Scheitern" is notably applic-
able to the loss of a vessel throu~h
stranding on rocks.
Wreckage. The remainder of a
wrecked vessel, of broken masts,
yards, etc.
Wreckage of masts and yards.
Floating-wreckage.
Wrecked.
Wrecker. He who is employed in
saving the property andlor lives
from a wrecked vessel, or the
vessel herself.
Wrecker. A vessel employerl by
wreckers.
Wrecker. One who visits a wreck
for the purpose of robbing, or
who causes a wreck by false lights
or signals.
Wreck-master. A person appoinled
by law to take charg-e of goods, etc.
thrown on shore after a shipwreck.
Yacht. An elegantly appointed
pleasure - vessel (sailinll' -vessel or
steamer) variously rigged, but
the greater number usually as
fore-, and after-schooner or cutter.
Racing-yacht.
Sailing-yacht.
Steam-yacht.
Yachting. Sailing on pleasure.
Yard. A place near Ihe water-side,
and properly installated for the
building and repairing of vessels.
Building-yard; Ship-building-yard.
Foreign-yard.
Naval-yard; Government-yard. A
Yard, where Government ships are
built and repaired.
Private-yard.
587
Termes generaux.
Naufrager. Perdre un navire par
suite d'cchouement sur la cote,
des ecueils, bancs de sable, elc.,
par mauvais temps ou tout autre
danger de la mer. L'expression
allemande" Scheitern " est notam-
ment applicable a la perte d'un
navire par suite d'echouement sur
un banc de roches.
Debris. Restes d'un navire naufrage,
pieces de mAts, de vergues, etc.
brises.
Debris de mAts et de vergues.
Debris Hottants.
Naufrage.
Sauveteur. Celui qui est occupe Ii
sauver des hommes etlou des
objets d'un navire naufrage, ou
Ie navire meme.
Bateau-Sauveteur. Bateau employe
pour Ie sauvetage.
Pilleur de mer. Celui qui va piller
un navire drosse a la COle, au qui
provoque un naufrage au moyen
de faux signaux ou feux.
Receveur des epaves. Un officier
qui a la surveillance des bI is,
venus a la cote apres naufrage.
Yacht. Voilier ou steamer de plai-
sance elegamment amenagc. Les
greements de ces navires sont
differents, bien que d'habitude ils
soient grees en Goelette-franche
ou en Cotre.
Yacht de regates.
Yacht a voiles.
Yacht a vapeur.
Sport nautique. Na\'ig-ation d'agre.
ment; Navigation de plaisance.
Chantier. Emplacement muni d'in·
stallations et d'outillage neces-
saires pour la construction et la
reparation de navires.
Chantler de construction; Chantier
de construction de navires.
Chantler etranger.
Cb:antler de l'Etat. Chantier pour
la construction et la reparation de
navires de I'Etat.
Chantier particulier.
Vermlschtes.
Scheltern ; Schiffbruch leiden. Die
Vernichtung eines Schiffes durch
Stranden, in Folge von Unwetter
oder irgend einer andern Seegefahr.
" Scheitern" bezeichnet haupt-
stlchlich den durch Strandung auf
Klippen herbeigefiihrten Verlust
eines Schiffes.
Wracktriimmer; Trlimmer. Ueber·
reste eines gescheiterten Schiffes,
Theile gebrochener Masten, Steu-
gen, Raaen, u. s. w.
Triimmer von Masten, Stengen,
und Raaen.
Treibende Wracktrummer.
Gescheitert; Schiffbruch gelltten.
Berger; Wracker. Mit der Rettung
von Eigenthum und/oder Men-
schenleben von einem verun-
gluckten Schiff, oder des Schiffes
selbst, beschaftigte Person.
Berger; Wracker. Fahrzeug, wel-
ches zum Bergen benutzt wird.
Strandriuber. Einer der ein ge-
scheitertes Schiff bestiehlt, sich
Strandgut auf unrechtmassige
Weise aneignet, oder eine Stran-
dung durch falsche Signale verur-
sacht.
Strandvogt. Der mit der Beauf-
sichtigung von Strandgut beauf-
tragte Beamte.
Yacht. Elegant eingcrichtetes Ver-
gniigungs - Fahrzeug, (Segelschiff
oder Dampfer) das verschieden-
artig, jedoch meistens als Gaffel-
Schooner oder Kutter getakelt ist.
Rennyacht.
Segelyacht.
Dampfyacht.
Segelsport. Betreiben der Schiffahrt
aus Liebhaberei.
Werft. Ein am Wasser belegener
und mit den nothigen Anlagen
und \Verksttltten versehener Platz
zum Bau und Repariren von
Schiffen.
Schiffswerft; Schiffsbauwerft.
Fremde Werft.
Marinewerft. Eine zum Bau und zur
Reparatur von Regierungsschiffen
dienende Werft.
Privatwerft.
 MiscellaneOU8.
Dock-yard. Large enclosure of many
magazines, docks, etc. for the
building, and repairing of Men
of war; supplying them with all
kind of stores, and equipping the
ships with what they require in
time of peace or war.
Yawing. See description of "Sheer-
ing" page 537.
Yaw, to-; Sheer, to-
Zenith. That point in the celestial
sphere, which is perpendicularly
above any place or object on the
surface of the Earth. When the
sun,·or a star is in the zenith, and
observed with a sextant the arc
will measure go degree from the
horizon.
Zone. One of the five divisions,
of the Earth's surface relating to
Latitude and Temparature.
The first called the "Torrid Zone"
extending between both tropical
circles i. e: 230 2,' on each side
of the Equator. The two "Tem-
perate Zones" lying North and
South of the Tropics viz: between
the Latitudes 230 27' and 670 13'.
The two " Frigid Zones" between
Latitudes 670 13' and the ()forth
or South) Pole.
Frigid-zone.
Temperate-zone,
Tori'id-sone.
-----------..----------
Watch. See description page 576
Starboard-watch. Term given to ~
division (in merchant ships usually
one half) of the crew, headed in
sailing-vessels, small and middle-
size steamers, by the Master and
the second mate, in large passcnger
steamcrs, etc. howcver, commanded
by the second and fourth officer.
Port-watch. A division of the crew,
as above dcscribed. headcd in sail-
ing-vessels, small and middle size
steamcrs by the Chief-mate, and
the third mate or boatswain (if any)
and in large pas,enger-steamers,
etc. customarily by the first and
third officer.
Terme8 generaux.
Ar8enal. Etablissement maritime et
miJitaire, situe dans un port de
mer, ou se trouvent reunis taus les
materiaux et provisions, etc. tant
pour la construction et reparation,
que pour l'armement et j'equipe-
ment de navires de guerre,
Embardee. Voy. description page
53 7.
Faire de8 embardee8.
Zenith Point de la sphere celeste
qui se trouve au-dessus d'une
place ou d'un objet queIconque
sur la surface terrestre. Lorsque
Ie soleil ou tout autre astre se
trouve au Zenith, son arc, vu au
moyen d'un sextant, mesurera gOO
de l'horizon.
Zone. Vne des cinq divisions de la
surface du globe, se rapportant
aux latitudes et a la temperature,
La premiere nommee "Zone
torride" s'etend entre les deux
cercles des tropiques, c.-a-d. a
23 0 27' de chaque cOte de l'Equa-
teur. Les deux "Zones temperees"
se trouvent au Nord et au Sud
des tropiques, a savoir: entre les
latitudes 23° 27' ct 67° 13'. Les
deux "Zones glaciales" entre les
latitudes 670 13' et les Poles.
Zone glaciale.
Zone temperee.
Zone torrlde.
Bordee ; Quart. Voy. page 576
Bordee de tribord. Se dit de la
division (a bord des navires mar-
chands, par moitic) de I'equipage
en service, et qui a bard des voi-
liers et des steamers ordinaires se
trouve sous les ordres du comman-
dant et du 2 d lieutenant, et a bord
des grands vapeurs-passagers, etc.
sous Ie commandement du 2 e et du
4e officier.
Bordee de babord.Division de l'equi-
page decrite ci-dessus, et qui a
bard des voiliers et des vapeurs
mr'yens se trouve sous les ordres
du t er lieutenant, et s'il y en a du
3" lieutenant ou du maitre d'equi-
page, et a bord des grands steamers
sous Ie commandement du Ier et
du 3" officier.
Verml8chte8.
Ar8enal; Seear8enal. Die Gesammt-
heit der GebAude, in weIchen aile
zum Bau und zur Reparatur, sowie
zur Ausriistung von Kriegsschiffen
dienenden Materialien u. s w. auf-
bewahrt werden, und weIche ge-
wohnlich mit der Marinewerft in
Verbindung stehen.
Gleren. Siehe Beschreibung, Seite
537·
Gleren.
Zenith; Scheitelpunkt. Der Punkt
am Himmelsgew61be, welcher sich
senkrecht oberhalb irgend eines
Platzes oder Gegenstandes an
der ErdoberfHi.chc befindet. Wenn
die Sonne, u. s. w. sich im Zenith
befindet, misst ihr Horizontbo-
gen, 90 Grad.
Zone; Erdgllrtel. Eine der fiinf
Abtheilungen der ErdoberflAche
hinsichtlich Breite und Tempera-
tur; Illl.mlich: die heisse Zone
zwischcn dem Wendekreise des
Krebses 230 27' Nord und dem des
Steinbocks 23° 27' Sud. die zwei
gemll.ssigten Zonen zwischen diesen
und dem nordlichen resp. siidlichen
Po\;ukreis d. h. 670 13' Nord und
670 13' SUd und die beiden kalten
Zonen zwischen letzteren und den
Polen.
Kalte Zone.
Gemii,88igte Zone.
Hei88e Zone.
Wache. Siehe Seite 576.
Steuerbord Wache. Benennung fur
diejenig-e Abtheilung (auf Kauf-
fahrteischiffen die Hll.lfte) der Be-
mannung- eines Schiffes, an deren
Spitze auf Segelschiffen und ge-
wohnlichen Dampfern der KapitAn
und der zweite Steuermann. auf
grossen, z. B. Passagierdampfern,
der zweite und vierte Officier
stehen.
Backbord Wache. Diejenige Abthei-
lung der Bemannung. we1che auf
Segelschiffen und gewohnlichen
Dampfschiffen vom Steuermann
(und dem dritten Steuermann, resp.
BootsIhann wenn an Bord) befehligt
wird und auf grossen Dampfern
unter dem Kommando des I"ten
and 3t en Officiers steht.
 1

Forward portion of Keel, Stem, Apron etc. Partie de I'avant de la Qullle, Etrave, Contre-etrave etc. Yorderthell des Klel's, Yorsteven, Binnen-YorsteveR,
d'un navlre en bois.
of a Wooden Yeslel.
I etc. elnes hiilzernen Schitrel.

False-keel. Fausse-qllille. Loser Kiel; Loskiel.

2 Keel. 2 Quille. 2 Kiel.
3 Floors. 3 Varanglles.' 3 Bodenwrangen.
4 Fore-deadwood i Stem-deadwood. 4 Massif avant. 4 Vor-Toatholz; Vorsteven·Aufklotzung.
5 Keelson. 5 Carlinglle. 5 Kielsehwein
6 StemS<Jn. 6 Marsouin avant. 6 Vorstevenknie; Reitknie des Vorstevens,
7 Apron. 7 Contre-etra\"e; tContre-etra\"e interieure 7 Binnen-Vorsteven.
S Stem. 8 Etrave 8 Yorsteven; Vordersteven.
9 Gripe. 9 Brion; Ringeot 9 Anlauf; Steven-Anlauf.
10. Cutwater. 10 Gorgere; Taquet de taille-mer. 10 Greep.
II I ndependent-I'iece. II Dossier II Riickenstiick des Gallion's.
12 Filling-chocks. 12 Remplissag~ de la guibre. 12 Fiillstiicke des Gallion's.
13 Lace-piece. J3 I Taille mer. 13 1\ Gallionschegg; Schaft des Gallion's.
14 Bobstay-piece. 14 \ 14
IS Gammoning-piece. 15 Fleche. IS Lieger des Gallion's.
16 Upper-deck-hook. 16 Tablette avant de pont superieur. 16 Oberdeckband i .. Hauptdeckband,
17 Breast-hook. 17 Guirlande avant. 17 Bllgband.
18 Lower-deck-hook. 18 Tablette avant de pont inferieur; t Tablette avant 18 Unterdeckband; ·Zwischendeckband.
de faux-pont; t Tablette avant d'entrepont.
19 Upper-deck-beams. 19 Barrots de pont superieur. 19 Oberdeckbalken; * Hauptdeckbalken.
20 Deck-stanchions; Upper-deck-stanchions. 20 Epontilles de pont; Epontilles de pont superieur. 20 Deckstiitzen; Oberdeckstiitzen; *Hauptdeckstiitzen,
21 Lower-deck-beams. 21 Barrots de pont inferiellr; t Barrots de faux-pont; 21 Unterdeckbalken;" Zwischendeckbalken.
t B:lITots d'entrepont.
22 Hold-stanchions. 22 Epontilles de eale. 22 Raumstiitzen,
23 Stop-water. 23 Coupe-ilau. 23 Scheidenagel.
t Bureau 'Vallas. ... Germanischer Lloyd

'\
Digitized by CoogIe
 2

Ruder elnes hlilzernen Schiffes.

A. Rudder of a Wooden Vessel.
r A. Gouvernall d'un navlre en bois.
.1
A.

Main-piece of Rudder. Meche de gouvemail. 1 Rllderherz; Ruderstamm; Ruderpfosten.

2 Back-pieces of Rudder. 2 Safran de gouvernail. 2 Ruderblatt; Klick des Ruders.

3 Rudder-pintles. 3 Aiguillots de gouvernail. 3 Ruder-Fingerlinge; Ruderhaken.

4 Pintle-straps. 4 Pattes des aigll illots; Branches des aiguillots. 4 Federn der Fingerlinge.

5 Pintle-scores. 5 Lanternes de gouvernail. 5 Ausschnitte ftir die Fing-erlinge.

B. After portion of Keel, Stern-post, Inner-post, B. Partie de I'arriere de la Quille, Etambot, B. Hintertheil des Kiel's, Hintersteven,
Sternson, Cant-floor, Cant-frame, etc. Contre-etambot, Marsouin arriere, Fourcat, Binnen-Hintersteven, Hinterstevenknie, Piekstiick,
of a Wooden Vessel. Couple devoye etc. d'un navire en bois. Kantspant, etc. eines hlilzernen Schlffes.

False-keel. Fausse-quille. Loser Kiel; Loskiel.

2 Keel. 2 Quille. 2 Kiel.

3 Keel-scarph. 3 Ecart de quille 3 Kiellasch; Kiellaschung.

4 Stern-post. 4 Etambot. 4 Hintersteven.

5 Inner-post; Inner-stern-post. 5 Contre-etambot. 5 Binnen-Hintersteven.
6 Stemson. 6 Marsouin arriere. 6 Hinterstevenknie; Reitknie des Hinterstevens.

7 After-deadwood. 7 Massif arriere. 7 Hinter-Todtholz; Hintersteven-Aurklotzung.

S Keelson. S Carlingue. 8 Kielschwein.

9 Keelson-scarphs. 9 Ecarts de carlingue. 9 Kielschwein-Laschen; Kielschwein-Laschungen.

10 Floors. 10 Varangues. 10 Bodenwrangen.
II Heel-knee. II Courbe de talon ~ Courbe d'etambot. II Fussknie.
12 Cant-flllor. 12 FOllrcat. 12 Pieksti.ick; Twille.
13 Cant-frame. 13 Couple devoye. 13 Kantspant.

.~
DI!)ltlzed by GoogIe
 2

A. Rudder of a Wooden Vessel. A. Gouvernail d'un navlre en bois. A. Ruder eines hlilzernen Schiffes.
.1
Main-piece of Rudder. Meche de gouvernaiI. Ruderherz; Ruderstamm; RUderpfosten.

2 Back-pieces of Rudder. 2 Safran de g-ouvernaiI. 2 Ruderblatt; Klick des Ruders.

3 Rudder-pintles. 3 Aiguillots de gouvernail. 3 Ruder-Fingerlinge; Ruderhaken.

4 Pintle.straps. 4 Pattes des aiguillots; Branches des aiguillots. 4 Federn der Fingerling-e.

5 Pintle-scores. 5 Lanternes de gouvernaiI. 5 Ausschnitte fiir die Fingerlinge.

B. After portion of Keel, Stern-post, Inner-post, B. Partie de I'arrlere de la nullle, Etambot, B. Hintertheil des Kiel's, Hintersteven,
Sternson, Cant-floor, Cant-frame, etc. Contre-etambot, Marsouin arriere, Fourcat, Binnen-Hintersteven, Hinterstevenknie, Plekstiick,
of a Wooden Vessel. Couple devoye etc. d'un navire en bois. Kantspant, etc. eines hlilzernen Schlffes.

I False-keel. Fausse-quille. Loser Kiel; Loskiel.

:I Keel. 2 Quille. 2 Kiel.

3 Keel-scarph. 3 Ecart de quille 3 Kiellasch; Kiellaschung.

4 Stern-post. 4 Etambot. 4 Hintersteven.

5 Inner-post; Inner-stern-post. 5 Contre-etambot. 5 Binnen-Hintersteven.
6 Sternson. 6 Marsouin arriere. 6 Hinterste\'enknie; Reitknie des Hinterstevens.

7 After-deadwood. 7 Massif arriere. 7 Hinter-Todtholz; Hintersteven-Aurklotzung.

8 Keelson. 8 Carlingue. 8 Kielschwein.

9 Keelson-scarphs. 9 Ecarts de carlingue. 9 Kielschwein-Laschen; Kielschwein-Laschungen.

10 Floors. 10 Varangues. 10 Bodenwrangen.
II Heel-knee. II Courbe de talon ~ Courbe d·etambot. II Fussknie.
12 Cant-floor. 12 Fourcat. 12 Piekstiick; Twille.
13 Cant-frame. 13 Couple devoye. 13 Kantspant.

'-
 3

Square-body-Frames, with long and short armed Couples de la maftresse-partle d'un navlre en bois Mittelspanten eines htilzernen Schlffes mit lang- und
Floors of a Wooden Vessel. a doubles varangues ou quartlere de varangues. kurzarmlgen Bodenwrangen.

1 Keel. I Quille. Kiel.

~ Floors. 2 Varangues. 2 Bodenwrangen.

3 lot Futtocks. 3 Genoux. 3 Sitzer; Sitter.

4 .2 nd Fultocks. 4 GenUllX. 4 Sitzer; Sitter.

;; 3rd Fllitocks. S Allonges. S Auftanger.

, 6 4th Futtocks. 6 Allonges. 6 Auftan~er.

7 SU, Futtocks. 7 J\llonges. 7 Auftanger.

8 Top-timbers. 8 Allonges de sommet. 8 Ober-Auftanger.

9 Timbers. 9 Pieces de membrure. 9 Inholzer.

]0 Butt-dowel. 10 De d'assemblag-e. 10 Verbindllngszapfen

 3

Square-body-Frames, with long and short armed Couples de la mattresse-partie d'un navlre en bois Mittelspanten eines hillzernen Schlffes mit lang- und
Floors of a Wooden Vessel. a doubles varangues ou quartlers de varangues. kurzarmigen Bodenwrangen.

1 Keel. Quil1e. Kiel.

2 Floors. 2 Varangues. 2 Bodenwrang-en.

3 1st Futtocks. 3 Genoux. 3 Sitzer; Sitter.

4 .2 nd Futtocks. 4 Genoux. 4 Sitzer; Sitter.

S 3rd Futtocks. 5 Allonges. 5 Auflanger.

, 6 4th Futtocks. 6 Allonges. 6 Allflanger.

7 5 th Futtocks. 7 Allonges. 7 Auflanger.

8 Top-timbers. 8 Al10nges de sommet. 8 Ober-Auflanger.

9 Timbers. 9 Pieces de membrure. 9 Inholzer.

]0 Butt-dowel. ]0 De d'assemblage. 10 Ver1.>indllngszapfen

....
 4

Square-body-Frames, showing Butt-chocks, Couples de la maltresse-partie d'un navlre en bois Mittelspanten elnes hiilzernen Schiff'es, Stosskiilber,
Joint-dowels, etc. of a Wooden Vessel. montrant Cales d'empftture, Clefs de liaison, etc.
I Verblndungszapfen etc. zeigend.

Keel. Quille. Kiel.

2 Floors. 2 Varangucs. 2 Bodenwrangen.

3 lot Futtocks; Half-fl"'lrs. 3 Gcnoux. 3 Sitzer; Sitter.

4 2 nd FlIttucks. 4 l r.. Allongcs. 4 I·te Auflanger.

5 3rd Futtocks. 5 2 deo Allonges. 5 2 te Auflan/?er.

6 4th FlIttocks. 6 3mes Allonges. 6 3le Auflanger.

7 5 th Futtocks. 7 4meo Allonges. 7 4le Auflanger.

8 Top-timbers. 8 Allonges de sommet. 8 Ober-Auflanger.

9 Butt-chocks. 9 Cales d'empdture; Taquets d'empdture. 9 Stosskalben; Stossklilber.

10 Joint-dowels. 10 Clefs de liaison. 10 Verbind lIngszapfen.

"" ...
OiO\liZed by Goog\e
 4

Square-body-Frames, showing Butt-chocks, Couples de la maltr~se-parti~~ d'un n;vi;~ ~;~ Mlttelspanten elnes hillzernen Schiff'es, Stosskiilber,
Joint-dowels, etc. of a Wooden Vessel. I
montrant Cales d'empAture, Clefs de liaison, etc. Verblndungszapfen etc. zeigend.

Keel. Quille. Kiel.

2 Floors. 2 Varangucs. 2 Bodenwrangen.

3 1 st Futtocks: Half-fl<)ors. 3 Genoux. 3 Sitzer; Sitter.

. 2 nd Futtucks. .. I res Al!ong-es . 4 Isle Auflanger.

5 3rd Futtocks. 5 2 d ... Allonges. 5 2l e Auflanger.

6 4th Futtocks. 6 3m... Allonges. 6 3le Auflanger.

7 5 th Futtocks. 7 4mes Allonges. 7 4le Auflanger.

8 Top-timbers. 8 Allonges de sommet. 8 Obcr-Auflanger.

9 Butt-chocks. 9 Cales d'empAture; Taquets d'empature. 9 Stosskalben; Stossklllber.

10 Joint-dowels. 10 Clefs de liaison. 10 Verbindungszapfen.

•
DiCJitized by Googie
 5

Front view of a Wooden Vessel in Frame. l~ue de face de la membrure d'un navlre en bois. Front-Anslcht elnes hllizernen Schlff'es In Spanten.

Keel Quille. Kiel.

2 Gripe. 2 Brion. 2 Anlauf; Steven-Anlauf.

3 Stem. 3 Etrave. 3 Vorsteven; Vorderstcven.

4 Hawse-hole. Ecubier; Trou d'ecubier. 4 Klilse; Ankerklilse.

5 Knif{ht-head. 5 Apotre. 5 Ohrholz; Judasohr.

ti Hawse-timbers. 6 Allonges d'ecubier. 6 Kli.ishulzer.

7 Filling-timbers. 7 Membres de remplissage. 7 Fiillspanten ; Fiillstiicke ; Keilstilcke.

8 Cant-frames. 8 Couples devoyes. 8 Kantspanten.

9 Square-boJy-frames. 9 Couples de levee. 9 Richtspanten; Grade Spantell.

10 Stern-timbers. 10 Quenouillettes de tableau; Allonges de tableau. 10 Heckspanten.

Digitized bv GoogIe
 6

Outside, and part inside view of the middle portion Vue -~xt;rieure et-p;rtielle~;';t interleure de~~SS~;'~~;d;heil-~eise ~n~n-Ansicht des mittleren
I
of a Wooden Salling Ship.
r mattresse-partie d'un volller en bois. Theiles eines hiilzernen Segelschiff'es.

I False-keel. 1 Fausse-quille. I Loser Klel; Loskle!.

2 Keel. 2 Qullle. ! Klel.
:I Rabllf't; Keel-rabbet. 3 Rtl.blure; Rliblure dl' qullle. 3 SpUndllnj!"; Klel,pUndung.
4 Rlslngwood. 4 Contre-qu\lle; COntre-qullle Interleure. 4 Gegenklel.
5 Garboard; Garboard -strake. 5 Gabord; GalboI'd; Vlrnre de gllbord. ~ Klelgang.
6 Bottom-planking. 6 Borde de Ill. carime; Rlbord. 6 Borlen-Bpplanklln/Z.
7 Wales; Bends. 7 Precelntes. 7 Hel'l(holz: Bllrkhulz.
~ Topside-planking. 8 Borde des hauts; Borde des oouvres-mortes. 8 OlJer· Bor,lwitnrl,,: OlJer-Beplankung.
9 Sheerstrake. 9 Carreau. 9 ~chf'en:all~; FHI·lteglllJ~.
10 Planksheer. 10 Plat-bord. 10 SChandeckel: Schallfleck.
II Preventer chain-plates. 11 Contre-cadenps. 11 PlHtingsklappen,
I! Chain-plates 12 Cadimes. l! RUslei,pn; ('lHlillgspi,,·n.
13 Lower channt'1. 13 Porte-hauban Inrerieur. 13 lJnter-RUste.
H Upper-channel. 14 Porte-hauban superieur. 14 Ober-RUste.
I~ Dead-eyes. 15 Caps de moutoo. 15 Junll'rern.
16 Scupper. 16 Ilalol. 16 Speigar..
17 Ilulwal·k-planklng. 17 Borde de pavols. 17 Schanzkleid-Replllnkunj!".
18 Port. II< SabaI'd. - 18 Prorte.
HI Port-lid; Port-nap. 19 Mantelet de sabord; Panneau de sabord. 19 Pfortendeckel: Pforten klappe.
20 I\IIIln-r..lI; Roughtree-rail. !O Llsse de pavols; Lisse de garde-corps. !O Heling: Schllnzklpidr..llng.
21 Topgl<lIulIt-bulwark-planking. !I Rorde de ba.qtlngage. tl Oberschanzklelti-Ilpplllnkung.
2t TOPI/allant-rali. !! Llsse de bastln~age. !! Finknetzreling: Monkeyrellng.
23 Floor. 23 Varangue. !:l Rodenwrange.
24 Keelson_ !4 Carll nll'ue. 24 Klelschwein.
25 Rldel·-kpelson. ~ SU1'-carlln~ue; Carlin~ue superposee. 25 Oberklelschweln; 11< Kielschweinsohle.
!6 Hold-cpillng. '!6 vaigrage de cale; Valgres de eale. !6 Raumwe!wrnnll'; Rs u III weger.
!7 Hold-beam-damps. r. serre-bauquleres de cale. r. RaUlll-UnterlJalkweger.
!8 Hold-beam-shelves. !R Bauquleres de l'llie. :18 Raumbalkweger.
29 Hold-bplllu-waterways. 2\} Fourrnres de gOllltiere de cale. !9 Raumbalken-Woss..rgllnge.
:«1 Hold-beum-splrkettlng. 3) Vlrure bt'elonue de cale. Xl Raumbalken-Setzweller.
31 Main-dec k -beam-cl am ps; Lower- deck -beam-clamps. 31 Serre-bauquleres de pont principal; t Serre-bauqnieres
de faux-pont.
31 Hauptdeck-Unll'rbalkweger;
weller.
*
ZWi~chendeck-lJnterbalk·

:It Main-rlpck-lJt'am-shelvps; Lower-dt'ck-beam-shelves. 3f Bsuqnleres de pont principal; t BlIllquli'res de faux-pont. 3! Hanptdeck-Balkweger; 1I<Zwischendet·k-llalkweger.
:t1 Maln-deck-waterwI1Y; Lower-deck-waterway. 33 Fourrure de gouttlere de pont principal; tFourrure de 33 Haupl,leck-Wassergang; '* Zwlschendeck·.., yassergang.
gouttlere de raUX-pOIH.
:H Main-deck-spirketting; Lower-deck-spirkeltlng. 34 Vlrure bl'elOnne de pont principal; tVirure bretonne 34 Haupld..ck-Setzweger; *Zwischenderk-8etzweger.
de faux-pom. _
35 l'pppr-dpck-lJell rn-clamps. :15 serre-bauquleres de pont superieur. 35 Oberdeck-Unterbalkwej!"er; .. Hauptdeck-Unterbalkweger.
36 Vpper-deck-lJeam-shelves. :l6 Hauquieres de pont. superieur. 36 OlJerdeck-Ralkweger; *Hauptdeck-Balkweger.
37 '·pppr-deck-wliterway. 37 Fourrure dp I(outtiere de pont superieur. 37 Obprdeck-Wasserga nil'; * Hauptdeck-Wassergang,
38 l'PPPI·-deck. 38 Pont superieur. 38 Oberdeck; 11< Hauptdeck.
39 RIIrrots de pont superieur. 39 OlJer.leckbalken: * Hlluptdeckbalken.
~ k;~I',~~;j~~~\'e~~I~'~~' I.ower-deck-beams. 40 Barrots de pont pMnclpal; t Barrots de raux-pont; 40 Hauptdeckbalken; * Zwlschendeckbalken.
t Barrots d'entrepont. -
41 Holrl-lJeam; Orlop·beam. 41 Rarre seche. 41 Ranlllbalken.
42 Upper-deck-stllnchlons. 4t Epontllies de pont superieur. 42 Obet'deekstUlzen; * Hauptdeckstlltzen.
4:1 Maln-deck-stanrhiuns; Lower-deck-stanchlons. 43 Epontllies de pont prlllclplll; t Rpontilles de raux-pont; 43 Hauptdeckstiltzl'n; * ZwlschendeckslUtzen.
t Epontilles d'entrepont.
44 Hold-stanchions. 44 Epontllies de cale. 44 Raumstillzen.
45 t:pper-deck-bell m-hanglng-knees. 45 Cuurbes verllrales des barrots de pont superieur. 4~ HlIngeknlee del' Oberdeckbalken; * HlIngeknlee del'
HbU ptdeckbalken.
4~ Main-deck-llf'am·hanglnll'·knees; 46 Courbes vertlcales des barrots de pont principal; 46 HlI.ngekniee del' HauptdecklJalken; *HlI.ngeknlee d.. r
Lower-deck-beam-hanglng-knees. t Courbl's vertlcales des barrots de faux-pont. zwlschendeckbalken.
47 Hold·bearn-knee-rlders. 47 courbes-porques des barres seches. 47 Kattsporen del' Raumbalken.
48 Tween-decks-ceillng: Twixt-derks-ceiling. 48 Valgrage d'entreponl; VlIIgres d·enlrepont. 48 Zwlschendeck- W ..gerung; Zwischendeckweger.
4\1 Air-courses. 49 Virures d'aeration; Yentouses. 49 J.urtgll.nge.
"II Butts. ;;0 About•. ~() St/)sse.
t BUTtall Verifas. * GeTmanischtr Lloyd.
D'qit. 7 pd by Go og 1e
 7

I
Inside view of the middle portion of a Wooden Vue interieure de la mattresse-partle d'un volller -~~en-Anslcht des mittleren Theile-;-;i~~s ;;U~zernen
Sailing Ship. en bois. Segelschlff'es.

1 False-keel. 1 Fausse-qullle. 1 Loser Ki~l; Losklel.

2 Keel. 2 Quille. 2 Klel.
3 Frame. 3 Couple; Membrure. 3 Spant.
4 Keelson. 4 carnngue. ,I Klelschweln.
~ Rider-keelson. ~ Sur-carllngue; carllngue superpoaee. ..5 Oberklelschweln; .. Kielschwelnsohle.
6Umbers; watercourse. II Angulliers; canal des angulllers. 6 Wasserlaur.
7Garboards; Garboard-strakes. 7 Gabords; Galbords; Vlrures des gabords. 7 Kiell111nge.
RKottom-phtnklng. 8 Borde de la carime; Rlbord. 8 Boden-Beplankllng.
9WllIes; Bends. 9 Prl\celntes. 9 Bergholz; Barkholz.
10Topside-planking. 10 Borde des hauts; Borde des oouvres-mortps. 10 Ober-Bordwlln<le: Ober-Beplankllng.
11Sht'erstrllke. 11 carreau. 11 Srheergang; lo'arbPg8nll'.
12Upp..r-deek. 12 Pont snperieur. l! Oberdeck;" Halll'l<leck.
13Ullper-deck-waterway. 13 FouITure de gouttlere de pont superieur. 13 Oberdeck-Wassel·jtallg; "Haupttleck-Wassergang.
14Upper-deck-bellms. 14 BarroL~ de pont superieur. 14 Oberdpckbalken; .. HHnpLdeckbalken.
I" Upper-deck-~tanchlons. 15 Epontilles de pont superieur. 15 Oberdeckstntzen;" Hallptdpckstntzen. ,
16 Matn-deck; Lower-deck. W Pont principal; tFaux-pont; tEntrepont. 16 Hauptdpck; "Zwischen<leck.
17 Maln-deck-bellms; Lower-deek-beams. 17 Barrots de pont princIpal; t Ilarrota de faux-pont; 17 Hauptdeckbalken; .Zwlscllendeckbalken.
t Karrots d'entrepont.
18 Maln-deck-stanchlons: Lower-deck-stanchlons. 18 Epontlllf!ll de pont principal; t Epontilles de faux-pont; 18 HaupLdeckstntzen;" ZwiRchendeckstUtzen.
t Epontllles d'entrepont.
III Hold-beams; Orlop-beams. 19 Barres seches. 19 Raumbalken.
!O Hold-stenchions. ~ Eponlilles de cale. fO Ruumstntzen.
21 L1l11bel·-strakes. 21 Vlligres de renton; Serres tie rentort. 21 Kiel-Wpgerungsg!lnge.
'tt Hold-cplling. !! VlIlgrage de cale; VlIlgres de cale. !! Raumwpgerung; Raumweger.
23 Hold-beam-knee-riders. !'J Courbps-porquP-8 des barres secbes. !3 Kattsporen del' Ranmbalken.
24 Hold-beam-Iodging-knres. !4 Courbes horl7.0ntales des barres sOOhes. !4 HOl'lzontale Kni8l' del' Raumbalken
~ Hold-bpam-clamps. !:i serre-bauquieres de cale. !5 Raum-Unlerbalkwt>ger.
!ti Hold-beam-shelves. !ll Bauquleres de cale. !ll Ran mba Ikweger.
!7 Holtl-beam-waterways. !7 Fourrures de Ifouttlere de cale. !7 Raumblilken-Wasser!l"llnge.
!8 Hold-beIlm-.plrkettlng. !R Vlrure brptllnne de call". !8 Raumbalken-setzweger.
:!9 Tween-decks-celllng; TWixt-d~cks-celling. !9 Vaigrage d'enLrepont; valgres d'entreponl. !9 ZwIschen deck Wpgerung; zwlschendeckweger.
3) Maln-deck-beam-hanging-kDees; Lower-deck-beam- 3) COUl'bes venicales des barIots de pont principal; 3) HllngeknleP dpr Hauptdeckblliken; .. Hllngekniee del'
han Iring-knees. tCourbes vertlcales des barrots de faux pont. Zwlschendeekbalken.
:ll Maln-deck-beam-chimps; Lower-deck-beam-clamps. 31 Serre bauquleres de pont principII I ; tserre-bauquillres 31 Hauptdeck-Unterbalkweger; "Zwlscllendeck-Unterbalk-
de raux-pont. weger.
3t Maill-deck-beam-shelves; Lower-deck-beam-sbelvps. 3! Bauqlltel'es de pont principal; tBauquleres de raux-pont. 3Z Haupt,leck-Balkweger; .Zwlschpndeck-Balkweger.
33 Main-deck-waterways; Lower-deek-waterways. 33 FOllrrures de goultlere de pont principal; t FOllrrUres 3:l Hauptdeck-wllllsergllnge; .. Zwischendeck-Wassergllnge.
de gouttlere de faux-pont.
34 Main-deck-splrkeltlng; Lower-deck-splrkelting. :u Vlrure bretonne de pont principal; t Vlrure bretonne 34 Hauptdeck-Setzweger: .. Zwlschendeck-Selzwegel·.
de faux-pon t. 35 Horizolltale Klllee del' Hauptdeckblliken; .. Horlzontale
35 Main-deck-beam-Iodglnlf-knees; Lower-deck-beam- ~ Courbes horizontales des barrots de pont principal; Knlee del' zwlschendeckbHlken.
lodging-knees. t Courbes horlwntales des barrota de faux-pont. 36 Hllnll'ekn'iee del' Oool'deckbalken; .. Hll.ngeknlee del'
36 Upper-deck-beam-hanglnl'(-knees. 36 Courbes vertlcales des barrots de pont superieur. Hau ptdeckbalken.
:r. Upppr-deck-bealll-clamps. 37 Serre-bauquleres de pont superieur. :i7 Oberdeck-Untprbalkw8l'(er;" Hauptdeck-Unterbalkweger.
38 UPl'er-deck-beam-shelves. 38 Bauquleres de pont superieur. 3fl OberdPck-Ralkweger; .. Hauprdeck-Blllkweger.
39 Bulwark-stanchions. 39 Batayolles de garde-corps; Jambettes de pavOIS; t Mon- 39 RelingstnLzen; Schanzkleldsrntzen.
tanta des tmtayolles.
40 Bulwark planking. 40 Borde de pavols. 40 SChanzkleld-Beplankung.
41 Main-rail; Roul!:htree-rllli. 41 Lisse de pavois; Llsse de garde-corps. ~l Reling; SChanzkleldrellng.
42 Topgallant-bulwark-stanchions. 42 Batayolles de baatlngage. 4% Monkeyrelingslntzen.
43 Topgallant-bulwark-planking. 43 Borde de bastlngage. 43 Oberschanzkleld-Beplaokunll'.
44 Topgallant-rail. 44 Lisse de bastingalre. 44 Flnknetzrellng; Monkeyreling.

t BIlTlall V"itas. .. G"fIIa"isclitT Lloyd.

.....
D'qit. 7 pd by Go og 1e
 7

Inside view of the-middle portion of~ .~. Vue interieure de la maftresse-partie d'un voilier Innen-Ansicht des mittleren Theiles eines hllizernen
Sailing Ship. I en bois. Segelschiff"es.

I False-keel. I Fausse-qul1le. 1 Loser Ki~l; Losklet.

! Keel. ! Quille. ! Klel.
3 Frame. 3 Couple; Membrure. 3Spant.
4 Keelson. 4 carnngue. 4Klelschwein.
5 R1der-kl'8lson. 5 Sur-carlingue; Carlingue superposee. ..;
Oberktelschwein; 11< Kielschwelnsohlp.
~ ~~,:!~,r'nis~~~I~~~~strakes. 6
7
Anguillers; canal des angulllers.
GaOOrds; Galbords; Vlrures des gabords.
6
7
Wasserlaur.
Klel1711nge.
IIHottom-pIHnklng. 8 Borde de la canme; Rlbord. 8Boden-Beplllnknng.
9 Wales; Bends. 9 Prt\celntes. 9Bergholz; Barkholz.
10 TOpside-planking. 10 Borde des hauts; Borde des oouvres-mortps. 10 Ober-Bordwllnde; OtJer-Beplankllng.
11 !lht'erstl"ll ke. 11 carreau. 11 Scheergang; r'arbegHnll'.
a Upp..r-deck. I! Pont supel·leur. It Oberdeck;. Halll,l.<leck.
13 Upper-deck-waterway. 13 Fourrure de gouttlere de pont superIeur. 13 Oberdeck-Wassell!llllg; 11< Hallptdeck· Wasserganj{.
14 Upper-deck-beams. 14 Barrots de pont superieur. 14 OberdpckbHlken; • HHllpt<leckbalken.
}3 ~~r~~~~~-~~~~~~~~~i<. 15
1tl
EpontHles de ponL ~uperl ..ur.
Pont prlncipaf; t Faux-pont; t Entrepont.
15
16
OberdeckstUtzen; 11< HauptdeekstUtzen.
HauptdPck; 1I<Zwlschen<leck. .
Jj Maill-deck-beHms; I.ower-deck-beams. 17 Barrots de pont prluclpal; t Barrots de faux-pont; 17 Hauptdeckbalken; Jl<ZwlscllPndeckbalken.
t Harrots d'entrepont.
18 Maill-deck-stallchions: Lower-deck-stanchlons. 18 EpontlllP,8 de pont principal; tEpontllles de faux-pont; 18 HauptdeckstUtzen; lit zwischendeckstUtzen.
t EpontHles d·entrepont.
!!l Hoill-beams; Orlop-beams. 19 Barres seches. 19 Raumbalken.
!O Hold-stanchions. ~ Eponlllles de cHle. ffi RuumstUt7.en.
!I I.Imbel·-strllkes. !I Vlligres de ren(ort; Serres <Ie renfort. 21 Kiel-·Wegerungsgllilge.
n Hold-cp,lIing. !t Valgrage de cale; Valgres de cale. ft Raumwegerullg; Raumweger.
!3 Hold-beam-knl'e-rillers. rJ Courbes-porques des barres seches. !3 Kattaporen der Ranmbalken.
!4 Hold-beam-Iodging-knees. !4 Courbes horizon tales des barres seches. !4 Horlwntale KnieP der Raumbalken
't:' Hold-beam-clamps. 15 8errt>-bauquieres de cale. !5 Rllum-Unterbalkwegel".
!ti Hold-beam-shelves.. !6 Bauquleres de cale. !6 Raumbalkweger.
!7 Hoill-beam-waterways. !7 Fourrures de ll'outtiere de cale. !7 Raumblliken-Wasserll'llnge.
!8 Hold-beam-.plrkettlng. 2fl Vlrure bretonne de cale. !8 Raumbalken-selzweger.
!!I TWl'eu-<lecks-celllug; Twixt-dKks-ceiling. !9 Valgrage d'Plltrepont; Valgres d'entreponl. !9 Zwischendeck Weg-erung; Zwlschendeckwegt'l'.
~ Maln-deck-beam-hanging-knees; Lower-deck·beam- ~ CoUl'bes vertlcales des barrots de pont principal; ~ Hllngekniee dpr Hauptdeckbalken; • Hllngekniee der
hanl'ting-kllees. tCourbes vertlcales des barroLs de faux pont. Zwlschendeckbalken.
:n Malu-deck-beam-clamps; Lower-deck-beam-clamps, 31 Serre bauquleres de pont principal; tSerre-bauquleres 31 Hliuptdeck- Unterblilkweger; lit Zwlschendeck-Unterbalk-
de faux·~ut. weger.
3t Maill-deck-beam-shelves; Lower-deck-beam-shelves. 3! Bauqllleres de pont principal; t Bauquleres de faux-pont. 3! Haupt,leck-Balkweger; 1I<Zwlschen<leck-Balkweger.
:13 Main-deck·waterways; 1.ower-deck-waterwHYs. 33 Foul'rures de goutthlre de pont principal; t Fourrures 33 Hauptdeck-wassergllnge; .Zwischendeck-Wassergllnge.
de gouttlere de faux-pont.
:If Malu-deck-splrkerUng; Lower-deck-splrkerting. 34 Vlrure breronne de pont principal; tVlrure bretonne 34 Hauptdeck-8etzweger; 1I<Zwischendeck-Serzweger.
de faur-pon t. 35 Horizontale Knlee der Hauptdeckbalken; "'Horlzontale
35 Main-deck-beam-lodglnlC-knees; Lower-deck-beam- 31 Courbes horizontales des barrolll de pont principal; Knlee der Zwlschendeckbalken.
lodglllg-knees. t Courbes horizontales des barrots de faux-pont. 36 Hll.ng-ekn'lee der Oberdeckbalken; • Hilngeknlee der
36 Upper·deck-beam-hanglnl(-knees. 36 Courbes verticales des barrots de pont superieur. Hauptdeckbalken.
37 Upper-deek-beam-clamps. 37 Serre-bauquhires de pont superieur. 37 Oberdeck·Unterbalkw~er; .HHuptdeck-Unterbalkweger.
~ ~~I~~;~fst~~h~~~~~lves. :is
39
Bauquleres de pont superieur.
Batayolles de garde-corps; Jambettes de pavols; t Mon-
3R Ober<IPck-Balkweger; .. Hauprdeck-Blilkweger.
39 Rellngstntzen; SchanzkleldslUtzen.
lallts des bRtayolles.
.j{) Bulwark planklnlC. 40 Borde de pavois. SChanzkleld-Beplankung.
.j{)
41 Main-rail; Roul!"htree-rall. 41 Lisse de pavols; Llsse de garde-corps. ~I Rellng; SChanzkleldrellng.
4t Topgallantrbulwark-stanchlons. 4! Batayolles de bastlngage. . 42 MonkeyrelingslUtzen.
43 Topgallant-bulwark-planking. 43 Borde lie bastlngage. 43 Oberschanzkleld-Beplankung.
44 Topgallant-rail. 44 Lisse de bastlngage. 44 F1nknetzrellng; Monkeyreling.

t BNyttlN V tyitas. • Gerflltl"is&luy Lloyd.

Digitized by GoogIe
 8

Stern view of a Wooden Veasel in Frame. vue:: I'arrlere d~ la membrure ~u~-naVlre en bola. I Hlnter-Anslcht elnea hlSlzernen Schiffes In Spantea.
Keel Quille. I I Kiel.

2 SkI'/{ of Keel. 2 Talon de la quille. 2 Kielhacke.

3 Deadwood. 3 Massif. 3 Todtholz; AlIfklotzllng-.

4 Stern-post. 4 Etambot. 4 Hintersteven.

5 Filling-chock. .5 Foure'at d'ollvertllre S Fullstilck .

6 Filling-transoms. 6 Barres d'eclIssoll; Harres intermediaires. 6 Fiillungsworpen.

'; \Ving--transom. 7 Barre d'hourdi; Lisse d'hourdi. 7 Heckbalken.

H I Ielm-I'ort 8 Jaumiere. 8 Hennegat.

9 Counter-timbers. 9 Allonges de voine; Jambettes de voute. 9 Gillung-shlilzer.

10 :\largin. 10 Intersection de la voute et du tableau. 10 Durchnittslinie zwischen Gillllng und Heck.

II Horn-timber. II Allonge de poupe contre la jaumiere. 11 Mittel-Heckspant.

12 Stern-timbers. 12 Allonges de tableau; Quenouillettes de tableau. 12 Heckspanten.

13 Side-counter-timbers. 13 Allonges de cornierI'. 13 HeckstOtzen; Heckpfeiler.

1.1 Quarter-timbers 14 Allonges de la hanche. 14 Hinter-Seitenallfianger.

15 Fashion-timber. 15 Estain. 15 Randsomholz.

16 Cant-frames. 16 Couples devoyes. 16 Kantspanten.

17 Sq uare-body- frames. 17 Couples droits; Couples de levee. 17 Richtspanten; Grade Spanten.

00

D,q: zed by CoogIe

 8

Stern view of a Wooden Vessel In Frame. I Vue de I'arriere de la membrure d'un navlre en bois. Hlnter·Anslcht elnes hllizernen Schlfres In Spanten.

Keel Quille. Kiel.

2 Skeg of Keel 2 Talon de la quille, 2 Kielhackf'.

3 Deadwood. 3 Massif. 3 Todtholz; Aufklotzllng-.

4 Stern-post. 4 Etambot. 4 Hintersteven.

5 Filling-chock. 5 Foure-at d'ouverturc 5 Filllstilck.

6 Filling-transoms. 6 Barres d'eeussoll; Harres intermediaires. 6 Flillllngsworpen.

7 ·Wing-transom. 7 Barre d'hourdi; Lisse d·hourdi. 7 Heckbalken.

Ii IIelm-port 8 Jaumiere. 8 Hennegat.

9 COlmter-timbers. 9 Allonges de vOlite; Jambettes de voute. 9 Gillllngshtilzer.

10 :\larfiin. 10 Intersection de la votite et du tableau. 10 Durchnittslinie zwischen Gillung und Heck.

II Horn-timber. II Allonge de poupe contre la jaumiere. II Mittel-Heckspant.

12 Stern-timbers. 12 Allonges de tableau; Quenouillettes de tableau. 12 Heckspanten.

13 Side-counter-timbers. 13 Allonges de corniere, 13 Heckstiitzen; Heckpfeiler.

14 Quarter-timbers 14 Allonges de la hanche. 14 Hinter-Seitenaufianger.

15 Fashion-timber. 15 Estain. 15 Randsomholz.

16 Cant-frames. 16 Couples devoyes. 16 Kantspanten,

17 Square-body-frames. J7 Couples droits; Couples de levee. 17 Richtspanten; Grade Spanten.

)
DCJ"ZC'C'bvGoogle
 8

Stern view of a Wooden Vessel in Frame. Vue de I'arrillre de la -membrure d'u~~avlre en b = l Hlnter-An.lcht elnes hlilzernen Schiffe. In Spanten.

Keel Quille. Kiel.

2 Skeg of Keel. 2 Talon de la quille. 2 Kielhackl'.

3 Deadwood. 3 Massif. 3 Todtholz; Aufklotzung-.

4 Stern-post. 4 Etambot. 4 Hinterste\'en.

5 Filling-chock. 5 Foun'at d'ouverlllrc 5 Ffillstiick.

6 Filling-transoms. 6 Rarres d'eeussoIl; Hanes intermediaires. 6 Fiillungsworpen.

7 Wing-transom. 7 Rarre d'hourdi; !.isse d·hourdi. 7 Heckbalken.

Ii llelm-I'ort 8 Jaumiere. 8 Hennegat.

9 Cpunter-timbers. 9 Allonges de vOlite; Jambettes de vOlite. 9 Gillungshtilzer.

10 :\Iargin. 10 Intersection de la voute et du tableau. 10 Durchnittslinie zwischen Gillung und Heck.

II Horn-timber. 11 Allonge de poupe contre la jaumiere. 11 Mittel-Heckspant.

12 Stern-timbers. 12 Allong-es de tableau; Quenouillettes de tableau. 12 Heckspanten.

13 Side-counter-timbers. 13 Allonges de corniere. 13 Heckstfilzen; Heckpfeiler.

14 Quarter-timbers 14 Allonges de la hanche. 14 Hinter-Seitenauflanger.

IS Fashion-timber. 15 Estain. 15 Randsomholz.

16 Cant-frames. 16 Couples devoyes. 16 Kantspanten,

17 Square-hody-frames. 17 Couples droits; Couples de le\·ee. 17 Richtspanten; Grade Spanten.

~
 co

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Ole tized by GoogIe
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Stern view of a Wooden Vessel in Frame. Vue de I'arrlere de la membrure d'u~n=-I~: en bois. I Hlnter-Anslcht elnes hlilzernen Schi1fes In Spanten.

Keel Quille. I I Riel.

2 Skeg: of Keel. 2 Talon de la quille. 2 Kielhacke.

3 Deadwood. 3 Massif. 3 Todtholz; Aufklotzung-.

4 Stern-post. 4 Etambot. 4 Hintersteven.

5 Filling-chock. 5 FOllrcat d'ouverturc 5 Ffillstfick.

6 Filling-transoms. 6 Barres d'ecIIssoIl; Barres inlermediaires. 6 Fiillungsworpen.

-; \Ving-lransom. 7 Barre d'hourdi; Lisse d'hollrdi. 7 Hcckbalken.

Ii Helm-port 8 Jaumiere. 8 Hennegat.

9 Counter-timbers. 9 Allonges de votite; Jambettes de votite, 9 Gillungshtilzer.

IO :\1argin. 10 Intersection de la voilte et du tableau. 10 Durchnittslinie zwischen Gillung und Heck.

I I Horn-timocr. I I Allonge de poul'e contre la jaumiere. II Mittel-Heckspant.

12 Stf'rn-timbers. 12 Allonges de tableau; QlIenouillettes de tableau. 12 Heckspanten.

13 Side-counter-timbers. 13 Allonges de corniere. 13 Heckstutzen; Heckpfeiler.

14 Quarter-timbers 14 Alionges de 1a hanche. 14 Hinter-Seitenaufl.anger.

15 Fashion-timber. 15 Estain. IS Randsomholz.

16 Cant-frames. 16 Couples devoyes. 16 Kantspanten,

17 Square-body· frames. 17 Couples droilS; Couples de levee. 17 Richtspanten; Grade Spanten.

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...... ~

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 9

Forward portion of a Wooden Vessel, planked. Partie de I'avant d'un navire en bois borde. 1- Vorderthell elnes hlilzernen Schifres, beplankt.

False-keel. 1 Fausse·quille. Loser Kiel; Loskiel.

2 Keel. 2 Quille. 2 Kiel.
3 Garboard; Garboard-strake. 3 Gabord; Galbord; Virure de gabord. 3 KieIgang.
4 Keelson. 4 Carlingue. 4 Kielschwein.
5 Stemson. 5 Marsouin avant. 5 Vorstevenknie; Reitknie des Vorstevens.
6 Apron. 6 Contre-etrave; Contre-etrave intericure. 6 Binnen-Vorsteven.
7 Stem. 7 Etrave. 7 Vorsteven; Vordersteven.
S Cutwater. 8 Gorgere; Taguet de taille-mer. S Greep.
9 Independent-piece. 9 Dossier. 9 Riickenstiick des Gallions.
10 Filling-chocks. IO Remplissage de la guiLre. 10 Flillstlicke des Gallions.
I I Head-board. II Pavois de la poulaine. I I Gallionsbrett.
12 Fig-ure-head. 12 Figure de l'eperon; Buste de l'eperon. 12 Gallionspuppe; Gallionsfigur.
13 Bowsprit. 13 Beaupre; M~t de beaupre. 13 Bugspriet.
14 Bow-chock. 14 Galoche d'avant. 14 Bug-Aufklotzllng.
15 Cathead. 15 Bossoir; Bossoir de capon. 15 Krahnbalken.
16 Main-rail; Roughtree-rail. 16 Lisse de pavois; Lisse de garde-corps. 16 Reling; Schanzkleidreling.
17 Bulwark-planking-. 17 Borde de pavois. 17 Schanzkleid-Beplankung.
IS Bill-board. 18 Renfort d'ancre; Souffiage d·ancre. IS Ankerscheuer.
19 ~Io(lring-pipe. 19 Ecubierd'amarrage; Manchond'ecubierd·amarrage. 19 Vertauungskliise; Vertauungskliisenrohr.
20 Planksheer. 20 Plat-bard. 20 Schandeck; Schandeckel.
21 Sheerstrake. 21 Carreau. 21 Scheergang; Farbegang.
22 Hawse-pipe. 22 Manchon d'ecubier; Ecubier. 22 - Kllisenrohr; Kliise; Ankerkllise.
23 Dead-eyes. 23 Caps de mouton. 23 Jungfern.
24 Fore-mast. 24 M~t de misaine. 24 Fockmast.
A Knee of the Head; Cutwater. A Guibre. A Gallion.
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 10

After portion of a Wooden Vessel, planked. Partie de I'arriere d'un navlre en bois borde. Hintertheil elnea hiilzernen Schlfres, beplankt.

False-keel. Fausse-quille. Loser Kiel; Loskiel.

2 Keel. 2 Quille. 2 Kiel.
3 Rudder. 3 Gouvernail. 3 Ruder.

4 Stern-post. 4 Etambot. 4 Hintersteven.

5 Inner-post; Inner-stem-post. 5 Contre-etambot. 5 Binnen-Hintersteven.
6 Sternson. 6 Marsouin arriere. 6 Hinterstevenknie; Reitknie des Hinterstevens.
7 Deadwood. 7 Massif. 7 Todtholz; Aufklotzung.
8 Keelson. 8 Carlingue. 8 Kielschwein.
9 Floors. 9 Varanglles. 9 Bodenwrangen.
10 Stern; Upper-stern. 10 Arriere. 10 Heck.
II Counter; Lower-stern. II Voule. II Gillung.
12 Buttock. 12 Fesses. 12 Billen.
13 Run. 13 Coulee arriere. 13 Sog.
14 Mizen-mast. 14 MAt d·artimon. 14 KrclIzmast.
IS Dead-eyes. 15 Caps de mouton. IS Jung-fern.
16 Main-rail; Roughtree-rail. 16 Lisse de pavois; Lisse de garde-corps. 16 Reling; Schanzkleidreling.
17 Chain-plates. 17 Cadenes. 17 Rilsteisen; Piltting-seisen.
J8 Bul wark-planking. 18 Borde de pavois. 18 Schanzkleid-Beplankllng.
19 Mooring-pipe. 19 Ecubier d'amarrage; Manchon d'ecubier d·amarrage. 19 VerUluungskliise; Vertlluung-sklilsenrohr.
20 Planksheer. 20 Plat·bord. 20 Schandeck; Schandeckel.
21 Sheerstrake. 21 Carreau. 21 Scheergang; Farbegang.
22 Topside-planking. 22 Borde des hauts: Borde des <Em·res-mortes. 22 Obere Bordwllnde; Obere Beplankung.
23 Wales;' Bends. 23 Preceintes. 23 Bergholz; Barkholz.
24 Bottom-planking. 24 Borde de la carene; Ribord. 24 Boden-Beplankung.
25 Longitudinal-seams. 25 Coutures longitudinales. 25 Lllng-snllhte.
26 Butt-seams 26 Coutures des abouts; Coutures en travers. . 26 Quemahte; Dwarsnllhte.
11

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 11

A. Midship-section of a One-deck A. Coupe au maItre d'un navire en A. Hauptspant-Querschnitt eines

Wooden Vessel. bois Ii. un pont. hlilzernen Eindeck-Schiffes.

1 Keel. 1 Qullle. 1 Klel.

! Garboard; Garboard-strake. % Oabord; Galbord; Vlrure de gabord. ! Klelgang.
3 Bottom-planking. 3 Borde de la cal'/me; Rlbord. 3 Boden-B~plankung.
f Wales; Rends. 4 Pl'eceintes. 4 Bergholz; Ba,·kholz.
5 Topside-planking. 5 Borde des hltuta; BOrde des reuvres- 5 Obere Bordwll.nde; Obere Beplankung.
mortes.
6 Sheerstrake. 6 Carrean. 6 SChpergang; Farbeg~ng.
7 Floor. 7 Varsngue. 7 IlOdenwrange.
8 !"" Futtock. II 1" Allonge. 8 IOU' Allnllngpr,
9 Top-timber. 9 Allonge de SOlo met. 9 Ober·Aunanger.
IO I.lmbers; Water-course. 10 Angulllers. 10 Wasserlauf.
11 Kl'elson. 11 carUnglle. 11 Klelschweln.
I! Limber-board. l! Paraclose; Planche du canal des I! Fi\lIung; Io'UUung des Wassprlaufs.
anglllllel'S.
13 Llmber-strake. 13 Valgre de I'enfort; serre de renfort. 13 Klelwegerungsg'ang.
If Ceiling. 14 Vaigrage; Valgl'es. If We:,:erung; Weger; welgerung;
"'lI.gerung.
15 Knee-rider. 15 courbe-porqne. 15 Kattspor,
16 Air-course. 16 Vlrure d'aerntlon; Ventouse. 16 Lurtgang,
17 Deck-beam-shelf. 17 Bauqlliere de pont. 17 BHlkweger; Deck-Balkweger.
18 Deck-stancbion. 18 Epontille de pont. 18 Deckstllrze,
19 Deck-beam. 19 Barrot de pont, 19 Deckbalken,
to Deck. to Pont. to Da('k,
!I Waterway. !I Fourrure de goultlere. %1 WassergRng; Leibholz.
!! CO\·erlng-board. !! Plltt-bord. t! ~cbllnd9('k; Schandeckel.
!:i Bul wark -stanchion. !3 Batayolle de garde-corps; Jambelte !3 Rellngstlltze; Scbanzkleldstlltze.
de pavols; -:- Montant de batayolle.
!f Bulwark-planking. 21 Borde de pavols. %f Schanzklel<l-Beplankung,
:rs Main-rail; Roughtree-rail. !5 l.Isse de pa vols ; Llsse de garde-corps. !5 Heling; Sduulzkleidrellng,
:f6 Hold. !5 Call'. !tl RaUIll.

B. Midship-section of a Two- B. Coupe au maitre d'un navire en B. Hauptspant-Querschnitt eines

deck Wooden Vessel, bois Ii. deux ponts. hlilzernen Zweideck-Schiffes.

I Keel. 1 Qullle, 1 Klel.

! Garboard; Garboard-strake.
3 Bottom-planklug.
4 Wales; Bends.
5 Topside-planking.
6 Sheerstrake.
7 Floor.
8 %oO Futtock.
9 4'j, Futtoek,
10 Top-timber.
11 Limbers; Water-coune.
1% Keelson.
13 Llmber·board.
If Llmber-strake.
15 Floor-cplling.
16 Thlck-strakes of Ceiling.
17 Air-cou rses.
18 Lower-deck·beam-banglng-
knee.
19 Lower-deck-beam-sheIt.
to I.ower-deck-beam-clamp.
%1 Hold-stanchion.
%! I.CJweNleck-beam.
!3 Lower deck.
!t Lower-deck-waterway.
:rs Lower-deck-splrketling.
!6 Tween-deeks-celllng; Twlxt-
decks-('eillng,
!7 Ullper-deck-bl'ltm-hanglng-
knee.
!8 upper-deck-beaD1:shelf.
!9 Upper-deck-beam-Clamp.
20 Upper-deck-stanchlon.
31 Upper-deck-beam.
3! Ullper-deck.
33 Up\l9r-deck-waterway.
31 Co'·erlng-board.
35 BUlwltl'k-stllnchlon.
36 Planksheer.
37 Bulwark-planking.
38 Main-rall; Roughtree-rall.
39 Tween-decks.
40 Hold.
% Gabord; Oalbord ; ,"Irure de gabord. ! Klelgang.
3 BlJr<le de la carene; Ribord. 3 Boden Beplankung.
4 Precelntes. 4 Bergholz; Darkholz,
5 BOI'de des hauta; Borde des aluvres- 5 Obel'e Bordwande; Obere Beplankung.
mOl·tes.
6 Carreau, 6 SCbeel'l!"antc; Farbegang,
7 Varangue. 7 Bodenwronge.
8 In Allonge. 8 I.... Auftauger.
9 3'"' Allonge. 9 3'"' Aunanger.
10 Allonge de sommet. 10 Ober-Auftanger.
11 Angulliers. 11 Wasserlauf.
1% Carllngue. 12 Klelschweln,
13 Paraclose; Plancbe du canal des 13 FlIlIuug; FlIliung des Wasserlaufs.
an~uillers.
14 Vaigre de renfort; Serre de renfort. 14 Klel-Wl'gerungsgang.
15 Valgres de fond. 15 Flachweger.
16 Serres d·empAture. 16 Klmmweger; Stossweger.
17 Vlrures d'aerHtlon; Ventouses. 17 I.uftgll.nge.
18 COurbe vertlcale de barrot de pont 18 Unterdeckbalken-HlI.ngeknle;
Inferleur tCourbe verUcale de bar- lItZwlscben1eckbalken-HlI.ngeknle.
rot de faux-pout.
19 Bauquiere de pont Inrerlellr; 19 Unterdeck-Balkweger.
tBauqulere de faux-pont. '" Zwischendeck-Illllkwpger.
!O selTe-bauqulere de pout Inferleur; to Unterdeck-Unlel'balkweger;
tserre-bHuQulere de faux-pont. *. Zwlschendeck-Unterbalk weger.
%1 Epontille de call'. %1 Rau lIl"tUtze.
2! Barrot de pout Inferleur' tBarrot !! Unterdeckbalken; .Zwlschendeck-
de faux-pont; tBarrot d'entrepont. balken.
!3 Pont Inferleur; tFaux-pont; !3 Unterdeck; .Zwlschendeck.
tEntrepont.
2f Fourruredegonttlerede pont Inferleur; If Untel'deek-Wassergang;
tFourru 1'1' <Ie gouttlere de faux-pout. .. Zwlschelldpck- ,vassergaug.
%5 VlI'u,'e bretonne de pont Inferleur; :rsUnterdcck-Setzweger;
t Viru re bl'et, til ne de faux-ponl. .. Zwischendeck -Sctzwe!l'er.
!tl Valgrage d'entrepont. • !6 Zwlschendeckweger; wegerung des
ZwlschendecKs.
!7 Courbe vertl('ale de barrot de pont !7 Obel'deckhalken-1I9ngekllle;
superieur, .. HaupU!eckbltlkell-HlI.ugek nil'.
!8 Bauqulere de pont superieur. !8 Oberdeck-Ilalkweger; .HaupWeck
Balkweger.
!9 Serre-bauqulere de pont superieur. !9 Oberdeck-Unterbnlkweger;
.lIouptdeck-Uuterbalkweger.
30 Epontille de pont sUPl!rleur. 30 Ober,leckstUtze;
• lIau ptdeckstUtze.
31 Barrot de pont superieur. 3; Oberdeckbalken;" Hlluptdeckbalken.
3! Pont sn pel'leur 3% OberLleck; ,. Hauptdeck.
33 Fourrure de goutth!re de pont supe- 33 Obel'deck-Wassl'l'gltllg; • HaupWeck-
rieur. 'VH""eqlUug.
31 Plat-bord. at S('handc('k; Schandel'kel.
35 Batltyolle de garde-corps; Jambette 35 Reliug.tUlze; Scballzklel<lstUlze.
de pavols; tMoutllnt de batayolle.
36 Plat-bordo 36 Schandeck; Scllondeckel.
:r; Borde de pavols, :n Scllanzklcld -Ileplauku ng,
38 1.lsse de pavols; Llsse de garde-corps. '38 Heling; Schauzkleldrellng.
39 Entrepout. 39 Zwlscheudeck.
to Cale. {() RaUIU.
t BllrelUl VeritlU. '" Genrlanischer Llo)d.
 12

Mldshlp-sectlon--of .- Three-decf-Wooden Yellel. Coupe au maftre d'un trols-ponta en bols.-----rHauptspant-Querschnltt e-lnes hllizernen Dreldeck·Schlfres.
1 FlIlllt'-keel. I Flluase·llullle. I l.o~er Klel; Losklel.
2 Lower-keel. 2 Qnllie Inferleure; tcontre-qullJe exterleure. 2 Ulltt'rkiel.
3 Upper-keel; ~fllin-keel. 3 Quillt> superleure; Qllllle prlnclpale. 3 Oberklel; Hauptklel.
4 RI~lngwood (oC the Keel). 4 Contre-qulJle; tcontre-qullie InUlrleure. 4 Gegellklel.
:; KePl80n; Maln-kePlson. 5 carllngue; carllngue prlnclpale. 5 Klelschweln; Haupt-Klelschweln.
6 Sister-keelson; Side-keelson. 6 ClIrlingue lalerale; tcontre-CIl.rllngue. 6 Selten·KlelllChweln.
7 Rhler-keelaon. 7 Snr-cltrllngue; C8rllngut> superposee. 7 Oberklelschweln; .Klelschweinsohle.
8 Limbei'll; WlltercOUrst>S. 8 Angulllel'll. 8 WaSSf'rlllule.
9 Umber·board. 9 Paraclusp; Pl8llc!)e du canal des angulllers. 9 Fllllulljf; Fllllung des Wasserlaufs.
10 1,lmber-strake. 10 Vslgre de rt>nfol'l; Serre de renforl. 10 Kiel-Wegerunllllll'ang.
II Gllrboarll; OllrboaJ'd-atrake. II Usoord; Galbord; Vlrure de gabord. Jl Kleljfang.
It Jo·loor. 12 Varangue. I! Rodenwrllnge.
13 Futtoek.. 13 oellou. 13 Sitzer; SitLer.
14 Futtock. 14 Allonge. 14 Auftangpr.
15 Futtock. 15 AlIoliKe. 15 Auftltngel·.
16 Tup-thnl..,r. 16 Allonge de sommet. Itl Ober-Auftangl'r.
17 Floor-celllng. 17 Vslgrea lie fOlld. 17 Jo'llIchweger.
18 Boltom-pIHJI](lng. 18 BordA de In ellren.. ; Rloord. III Bodell-Beplsnkullg.
III Lower-deck-beam-knee-rlder. 19 COllrbe porqlle de barrot de pont Inferleur; . III Kattspor deli Unlel'lIeckbalken_
t Collrbc-porque de barrot de Caux-pont.
to Alr-courRell. !O Vlrllres d'ael"llUon; Velltuusea. !O I,ultgllnlle.
n l.o.wer-dt>ck-beam-Clamp. 21 serre-bauqulere de pont Inferleur; tSerre-blluqulere de II {;nlel·deck-Unterbalkwpger.
faux-pollt.
!! J.owpr-drek-beam-sht>lC. 2! Bauqulere de Ilont Inferleur; t BlIuqulere de faux-pont. !! Unlerdeck-Balkweger.
!3 Hold-Rlltllchloll. !3 EpontllIe de cale. r.i IUlIi illS 1111Z8.
24 Luwer-deck-beam. 1'4 BHrrut de pout luCerleur; tBarrot de faux-pont. 14 Un,prdeckblliken.
!!l Lowel·-detk. !5 pont Inferleur; tF8ux-pont. !5 Ulilerdeck.
!6 I.ower-deck-waterway. !6 Fourrure de gouttlere de pont Inferleur; :It; Unt.el'lleck-W8ssergsllg.
tFourrure de gouttlere de fllux-pllnt.
!7 Lowt>r-deck-splrkettlng. !7 Vlrure brl'tonne de pont InCerleur; t Ylrure brelonne de !7 11nlel"deck-setzweger.
l'Ilux-pont.
!8 Wales; Bends. 28 PrfJcAlnles. !8 ReJ'l(holz; Bllrkholz.
!II 'Iaill-deck-.tanchlon; Mlddle-deck-stanchlon. !II Epontllle de pont principal; tEpontille lI'entrepollt. !II lIauptde.. ksllllZe; *ZwlschendecksLUlZe.
~ Maln-deck-beam-hanglng-knee; ~ Courbe vertlcale de barrot de pont I,rlnclpw; ill HlIlIKekllie des Haup'deckbalken;
Mlddle-deck-beam-hltnglng-kllee. tcourbe Yt>rtlcale de barrel d'entreponL. • HllnI,Cekllie des ZWlschelldeckbalkl'n.
31 Msln-deck· beam-clamp; Middle-deck-beam-clllmp. 31 Serre-bauqulere de pont principal; 31 HlIllpltl.-ck-Unlerlllllkweger; .Zwiachendeck-Unlerblllk-
t8erre-lIIluqulere (J'entrepont. weger.
3! Maln-dpck-beam-sheIC; Mlddle-deck-beam-shelC. 3! Bauqulere de pont principal; t BaUqulere d'elltrepont. :l! HlIuptdeck-BHlkweger;. ZWJschendeck-Bll.lkweger.
33 Main-deck-beam; Mlddle-deck-beam. 33 Bllrrot de pont l'rlnclpal; t Ilarrot d·entrepont. 3:1 HHllptdeckbalkell; .Zwischelidecklllllken.
34 Main-deck; Mlddle-deck. 34 Pont principal; t Elltrepont. 34 Halll'tdpck; .Zwl'chendeck.
35 Maill-deck-waterway; Mlddle-deck-waterway. 35 Fourrure de gouttlere de pont principal; t Fourrure de 35 Hauptdeck-Wasst>rl!"lIug; -Zwlscbendeck-WasserganK.
gouttlere d·enlrepont.
36 Maln-deck-splrketting; Mlddle-deck-splrkettlng. 36 Vlrure brelonne de pont principal; tVlrure bretonne 00 Haupldeck-8elZ... eger; *Zwlscbendeck-selZweger.
d'entrepollt.
3i Topside-planking. 3i Bol"1e des haulS; Borde des lEuvres-mortes. 3i Obere Hordwllnde; Obere Beplallkung.
38 Upper-deck-~lanchlon. 38 Epontllle tie ,.ont sullE!rleur. 36 Obel'dpckslUlZe; • Haup'deckstlllZe. .
39 Upper-deck-beIlm-hanglng-knee. 39 Courbe Yertlcale de liIlrrot de pont superieur. 39 HIlIII,Ceknle des Obe"deckllalken; - Hllllgekllie tiel'
HllUl'ldeckbalkell.
40 Upper-deck-beam-clllmp. 40 serre-blluqllillre de pont superieur. 40 Obel'deck-VIlLPrbalkwej{er;. Hauptdeck-Unterbalkweger.
41 Uppel·-deck-beam-sheJC. 41 Ballquh~re de pont superieur. 41 Obt'rdeck Halkweger; * H8uPldeck-Balkweger.
42 Upper-deck-beam. 42 Barrot de pont ~ul'erleur. 42 Obe"deckllllikell; *Ulluptdeckbalken.
43 Upper-deck. 43 Pont superieur. 43 Oherdeck; • Hanptdeck.
!;? 44 UIJper-de•.'k-waterway. 44 Fourrure de goultlere de pont superieur. 44 ObPl'deck-"'assel'j{Sllg; • Haupldeck-Wasserg8ng.
45 Sh.erstrake. 45 ClIrreau. 45 SCheerl<lang; Farbegang.
46 PJanks!lee,·.
47 Covering-board.
46
47 I
Plat-bord. :~ , Schandeckel; SChandeck.
48 BUlwark-stanchion. 48 Ilalayolle de gardp-corps; Jambetle de payols: 48 RellngstUtze; SChanskleldstQlZe.
tMolitanL de IIIltliyolle.
, 49 Bnlwark-planklng. 49 Borde de payols. 49 Schanzkleid-Beplankung.
f'\" 50 Main-rail; Roughtree-rail. 50 Llsse de JIll vols; Lisse de garde-corps. 50 Reling; Schallzkleldrellng.
IJ'"ooI 51 TOPlfal1ant-bulwll.rk. 51 BasUnll'8ge. 51 Oller-schanzkleld.
- 52 upper·lween-decks. 52 Premier elltrepont. 52 Ober-Zwischt>lldeck.
rv ~ l.ower·lweell-decks
54 Hold.
53 Ueuxleme entrepont.
54 ClIle.
53 Unter·Zwlschendeck.
54 Raum.
t BuytaN V tyilas. • Grymanischtr Lloyd,

....
13

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a 0 0

o o

)011
 Half-Mldship-sectlon of a Deml-coupe au maitre d'un navlre- Halb-Hauptapant-Querschnltt elne.
Composite Vessel. compo.lte. Composit-Schlffes.

I Fals(l-keel. I Fausse-quille. I Loser Kiel; Loskiel.

2 Keel. 2 Quille. 2 Kiel
3 Garb'lard; Garboard-strake. :s Gabord; Galbord; Virure de gabord; 3 Kielgang.
4 Keel-plate. 4 Tole de quille. 4 Kielplattc.
5 Frame. 5 Membrure; Membre. 5 Spant.
6 Floor. 6 Varangue. 6 Bodenwrange.
7 Limbers; Water-courses. 7 Anguillers 7 WasserlAufe.
8 Reversed-frame. 8 Contre-membrure; 8 Gekehrtes Spant; Gegenspant;
tCorniere renversee. Reversspant
9 Side-intercostal-keelson. 9 Carlingue intercostale laterale. 9 Zwischenplattcn-Seitenkielschwein;
Intercostal-Seitenkielschwein.
10 Middle-line (box) keelson. 10 Carlingue centrale en bolte. 10 Mittel-(Kasten)-Kielschwein
II Limber-boards. II Paradoscs; Planches du canal des II Fiillungen; Fiillungen der Wasser-
angu illers. lAufe.
12 Ceiling. 12 Vaigrage; Vaigres. 12 Wegerung; Wegcr; Weigerung;
Wagerung-.
13 Side-keelson. 13 Carlingue laterale. 13 Seitenkielschwein.
14 Bilge-keelson. 14 Carling-ue de bouchain. 14 Kimmkielschwein.
15 Bilge-plate; Iron Bilge-strake; IS Tole de bouchain IS Kimmplatte.
Bilge-strake-plate.
16 Covering-board. 16 Plat-bord. 16 Schandeckel; Schandeck.
17 Bilge-stringer. 17 Serre de bouchain. 17 Kimmstringer.
18 Cargo-battens; Spar-ceiling. 18 Vaigrag-e a jour; Vaigrage a claire- 18 Wegerungslatten; Offene Wegerung.
voie.
19 Hold-pillar; Hold-stanchion 19 Epontille de calc. 19 Raumstiitze.
20 Lower-<leck. 20 Pont inferieur; tFaux-pont; 20 Unterdeck; JI! Zwischendeck.
t Entrepont.
21 Lower-deck-beam. 2 I Barrot de pont inferieur; t Barrot de 21 Unterdeckbalken:
faux-pont; t Barrot d·entrepont. "Zwischendeckbalken.
22 Bracket-end. 22 Gousset; Bout de barrot en forme 22 Balkenknie.
de gousset.
23 Lower-deck-beam-tie-plate. 23 Virure d'hiloire de pont infcrieur. 23 Unterdeck-Lukenstringer;
t Virure d'hiloire de faux-pont. " Zwischendeck-Lukenstringer.
24 Lower-<leck-stringer. 24 Gouttiere de pont inferieur; 24 Unterdeckstringer;
t Gouttiere de faux-pont. ~ Zwischendeckstrlnger.
25 Lower-<leck-waterway. 25 Fourrure de gouttiere de pont infer r ; 25 Unterdeck-Wassergang;
tFourrure de gouttiere de faux-pont. • Zwischendeck-Wassergang.
26 Cargo-battens; Spar-ceiling. 26 Vaigrage a jour; Vaigrage a c1aire- 26 \Vegerungslatten; Offene Wegerung.
voie.
27 Deck-pillar; Deck-stanchion. 27 Epontille de pont. 27 Deckstiitze.
28 U pper-<leck. 28 Pont superieur. 28 Oberdeck; * Hauptdeck.
29 U pper-deck- beam. 29 Barrot de pont superieur. 29 Oberdeckbalken;
* Hauptdeckbalken.
30 Bracket-end. 30 Gousset; Bout de barrot ell forme 30 Balkenknie.
de gousset.
31 U pper-deck-beam-tie-plate. 31 Virure d'hiloire dc pont superieur. 31 Oberdeck-Lukenstringer ;
• Hauptdeck-Lukenstringer.
32 Upper-deck-stringer. 32 Gouttiere de pont superieur. 32 Oberdeckstringer;
• Hauptdeckstringer.
33 Upper-deck-waterway. 33 Ferrure-gouttiere de pont superieur. 33 Oberdeck-\Vassergang;
• Hauptdeck-Wassergang.
34 Covering-board. 34 Plat-bordo 34 Schandeckel; Schandeck.
35 Bulwark-stanchion. 35 Batayolle de pavois; Jambette de 35 Schanzkleid-Stiitze; Reling-Stiitze.
garde-corps; t Montant de batayolle.
36 Main-rail; Roughtree-rail. 36 Lisse de pavois; Lisse de garde-corps. 36 Reling; Schanzkleidreling.
37 Topgallant-1Hllwark-stanchion 37 Batayolle de basting-age, 37 Finknetz-Stiitze;
Monkeyreling-Stiitze.
38 Topgallant-rail. 38 Lisse de bastingage. 38 Finknetzreling; Monkeyreling.
3<) Dead-eye. 39 Cap de mouton. 39 Jungfer.
40 Upper-channel. 40 Porte-hauban superieur. 40 Obere Riiste.
41 Bulwark-planking. 41 Borde de pavois. 41 Schanzkleid-Beplankung.
42 Chain-plate. 42 Cadene. 42 Riisteisen; Piittingseisen.
43 Planksheer. 43 Plat-bordo 43 Schandeckel; Schandeck.
44 Sheerstrake. 44 Carreau. 44 Scheergang; Farbegang.
45 Iron-sheerstrake. 45 Carreau en fer. 45 Eiserner Scheergang.
46 Lower-channel. 46 Porte-hauban inferieur. 46 Untcre Riiste.
47 Chain-bolt. 47 Cheville de cadene. 47 Piitting-sbolzen.
411 Preventer-bolt. 48 Cheville de contre-cadene. 48 Piittingsklappen-Bolzen.

t B,mall Vtritas. '" Gtrmanischtr Lloyd.

I
DigitiZed by GoogIe
 14

Hatchway etc. of a Woode.n Vessel.

1 Ecoutille etc. d'un navlre en bois.

Panneau.
1- Luke etc. elnes hlilzernen Schl1res.

Lukendeckel; Luke.
Hatch.

2 Hatchway: Hatch. 2 Ecoutille. 2 Luke; Luken-Ocffnung.

3 Hatchway-coamings; Hatch-coamings. 3 Hiloires d'ccoutille; Hiloires de panneaux. 3 Luksulle; Lukenstille.

4 Hatchway-carling; Hatch-carling. 4 Entremise d'ccoutille; Elongis d'ecoutille. 4 Lukschlinge; Lukenschlinge; Lukschltissel.

5 Headledges. 5 Surbaux d'ccoutille; Fronteaux d'ecoutille. 5 Querschiff's lieg-ende Stiicke des LuksGll's;
Querstucke des LuksUU's.

6 Fore and After. 6 Galiote longitudinale. 6 Ungstrllger.

7 Hatchway-beams; Hatch-beams. 7 Barrots d'ecoutille: Barrotll-fronteaux d'ecoutille. 7 Lukbalken: Lukenbalken.

8 Half-beams. 8 Barrotins; Demi-barrots. 8 Halbbalken; Halbe Balken; Bastardbalken.

9 Lodging-knees. 9 Courbes horizontales. 9 Horizontale Kniee.

10 Deck-stanchions. 10 Epontilles de pont. 10 Deckstiitzen.

II Mast-hole. II Trou d'etambrai de m:lt; Etambrai de m:lt; II Mastloch.

12 Mast-carlings. j
12 Entremises d'etambrai de m:lt; ~ 12 Ma"tschlingen; MastschlUssel.;
{c,rming: . d" M••tfl.chun.
. etam b
ral' d e md-t. formant:
, El ongls ,
A

13 Chocks. M •• t-p.rtner•. 1Et8mbr.1 de mit 13 Kalben. , bildend.

13 Coussins. ,
14 Mast-beams. 14 Barrots de mat. 14 Mastbalken.

15 Deck-planking. IS Borde de pont: Bordag-es de pont. IS Deck-Beplankung.

15

Digitized by GoogIe
 15

Deck-h;ok,B;~ast-hook,Crutch,
etc. of a Wooden Vessel.
rTablette avant, Gulrlande- avant, GUlr-1 Deckba~d, Bugband, Hinte~.Piekband,
lande arrlere, etc. d'un navire en boil. etc. elnes hllizernen Schlffes.

I Stem. Etrave. Vorsteven; Vordersteven.

2 Stem-rabbet. 2 Rablure de l'etrave. 2 Spilndung des Vorstevens.

3 Apron. 3 Contre-etrave; Contre-etrave 3 Hi nnen-Vorsteven.

inh'rieure.

4 Eking; Ekeing. 4 Dormeur. 4 Bug-Fill1stiick.

5 Deck-hook. 5 Tablette avant; 5 Deckband.

Guirlande avant de pont.

6 Deck-hook-bolts. 6 Chevilles de tableUe avant. 6 Deckbandbolzen.

7 Stem-piece. 7 Membre de remplissage. 7 Fiillholz.

8 Knight-heads. 8 Apotres. 8 OhrhOlzer; Judasohren.

9 Hawse-timbers. 9 Allonges d'ecubier. 9 Khishiilzer.

10 Fore-cant-timbers. XO Membres devoyes d'avant 10 Vor-Kantspanten.

II Outside-plank. II Bordae:e exterieur. II Aussenplanke.

X2 Ceiling-plank. x:z Vaigre. X2 'Vegerungsplanke.

13 Breast-hook. x3 Guirlande avant. x3 Bugband.

14 Breast-hook-bolts. 14 Chevilles de guirlande avant 14 Hugbandbolzen.

15 Deck-beam. 15 Barrot de pont. x5 Deckbalken.

16 Staple-knee. x6 Courbe en agTafe. x6 Doppel-Knie.

17 Standard-knee. 17 Courbe renversee. x7 Stehendes Knie.

18 Stern-post. 18 Etambot. x8 Hintersteven.

19 Stern-post-rabbet. X9 Rablure de l'etambot. X9 Spilndung des Hinterstcvens.

20 After-cant-timbers. 20 Membres devoyes d'arriere. 20 Hinter· Kantspanten.

2X Crutch. 2X Guirlande arriere ; Guirlande 2X Hinter-Piekband.

inferieure d'arriere-cale.

22 Crutch-bolts. 22 Chevilles de guirlande arriere 22 Hinter-Piekbandbolzcn.

u ...

[) ql zed by GoogIe
 16

A, B & C. Stern-frames; Propeller-frames. A. B & C. Cadres d'hlilice. A, B &: C. Schraubenrahmen; Propellerrahmen.

Stern-post. Etambot arriere. Ruderstevp.n.

2 Propeller-post.
3 Arch-piece of Stern-frame.
4 Sole-piece of Stern-frame.
5 Keel-piece of Stern-frame.
6 Boss of Propeller-post.
7 Screw·aperture.
8 Rudder-braces: Rudder-gudgeons.
9 Heel-brace; Heel-gudgeon.
10 Ross of Stern-post.
2 Etambot avant. 2 Schrau bensteven; Propellersteven.
3 Arc du cadre d'helice; Sommier du cadre d'helice. 3 BogenstUck des Schrauuenrahmens.
4 Semelle du cadre d'helice. 4 Kielsohle; Sohl" des Schraubenrahmens.
5 Talon d'assemblage de l'etambot avant. 5 Schrau benstevenknie: Kielstiick des Schraubenstevens,
6 Bossage de l'etambot avant. 6 Nu~s des Schraubenstevens;
Hulse des Schraubenstc:vens.
7 Cage d'helice. 7 Schraubenbrunnen.
S Femelots <Ie gouvernail. S Ruderosen.
9 Femelot de talon 9 Hackose.
10 Bossage de l'eta III 1.>ot arriere. 10 N'uss des Ruderstevens; I liilse des Ruderstevens.

D. Stern-post of a Sailing-Vessel, Paddle-Steamer, D. Etambot d'un vollier, d'un vapeur a roues D. Hintersteven eines Segelschiffes, Raddampfers,
or Twin-Screw-Steamer. ou a helices jumelles. oder Ooppelschrauben-Oampfers.

I Stern-post. Etambot. Hintersteven

2 Keel-piece of Stern· post. 2 Talon d'assemblage de l'etambot. 2 Hinterstevenknie; Kielstiick des Hinterstevens
3 Rudder-braces: Rudder-gudgeons. 3 Femelots de gOllvernail. 3 Ruderosen.
4 Heel·brace; Heel-gudgeon. 4 Femelot de talon. 4 Hackose.

E. Rudder-frame. E. Cadre de gouvernail. E. Ruderrahmen.

~Iain-piece of Rudder. Meche de g-ouvernail. Ruderschaft.

2 Rudder-stays. 2 Traverses de gouvernail. 2 Streben des Huderrahmens;
Querstege des Ruderrahmens.
3 Bow of the Rudder; Rudder-frame. 3 Chassis de gouvernuil. 3 Rucken des Ruderrahmens; Ruderrahmen.
...9 4 Rudder·pintles. 4 Aiguil10ts de gouvernail. 4 Ruder-FingerlingI' .
,
(1)
5 Heel-pintle. 5 Aiguil10t de talon. 5 Fusszapfen.
a.
~

1""\
~/'---=--:-:~-~
I Rudder-head.
F. Single-plate-rudder.
-+'------------~~::=:....-_-+' -----=~~==::.:......_--
I
F. Gouvernail d'une tOle unique.

Tete de gouvernail. Ruderkopf.

F. Einplatten-Ruder.

~
~ Main-piece of Rudder. l\leche de gouvernail. Ruderschaft.

-
2 2
3 Coupling. 3 Embrayage; Accouplement. 3 Kupplung.
rv 4 Rudder-arms. 4 );ervlIIes de gouvernail. 4 Ruderanne; Ruderstreben.
Digitized by GoogIe
Framing of an Iron or Steel Salling-Vessel; showing
Deck·hook, Breast-hooks, Crutches, etc..
.r:
Car~asse
-- 17

. '-::r.
d'un voiller en fer ou en acler montrant
Tablette avant, Gulrlandes avant, Guirlandes arriere, etc.
--
Gerippe elnes eisernen oder stahlernen Segelschl1fes j
Deckband, Bugbander, Hlnter-Plekbiinder, etc. zelgend.

Keel Quille. Kicl.

2 Stem. 2 Etrave. 2 Vorsteven; Vordersteven,

3 Stern-post. 3 Elambo!. 3 Hintersteven.

4 Keelson. 4 Carlingue. 4 Kielschwein.

5 Floors. 5 Varangues. 5 Bodenwrangen ; Flurplatten.

6 Deep-floors. 6 Hautes varangucs 6 Hohe Bodenwrangen; Pieksto.cke.

7 Frames. 7 Mem1>res; Membrures; Couples. 7 Spanten.

S Bulkhead-frames. 8 ~lembrures de eloison. 8 Schottspanten.

9 Collision-bulkhead. 9 Cloison d'abordage. 9 Collisionsschott.

10 Bilge-stringer. 10 Serre de bouchain. 10 Kimmstringer.

II Side-stringer. II Serre de renfort de cote. II Sei tenstringer.

12 Crutchcs 12 Guirlandes aniere; Guirlandes inferieures d'arriere- 12 Hinter-Piekbander.

cale; Goussets horizontaux; Toles de jonction.

13 Brcast-hooks. 13 Guirlandes avant; Goussets horizontaux; Toles 13 Bugbander.

de jonction.

14 Dcck-hook. 14 Tablelte avant; Guirlande avant de pont; Tole 14 Deckband.

de jonction.

15 Dcck-beams. 15 Barrots de pont. IS Deckbalken.

16 Deck-stringers; Deck-beam-stringer-plates. 16 Gouttieres de pont; Toles-gouttieres des barrots 16 Deckstringer; Deckbalkea-Stringerplatten.

de pont.

17 Tie-plates. 17 Virures d'hiloire. 17 Lukenstringer; Langsschienen.

Digitized by GoogIe
 18

Forward portion of a Three-deck Steamer, In Frame. Membrure de I'avant -partle- ;un vapeur it trois ponts.1 Vordertheil elnes Dreideck-Dampfers, in Spanten.

Stem. Etrave. Vorsteven ; Vordersteven.

2 Keel. 2 Quille. 2 Kiel

3 Collision-bulkhead. 3 Cloison d'abordage. 3 Collisionsschott.

4 Bulkhead angle-bars; Bulkhead-stiffeners. 4 Cornieres de doison; ReD forts de cloison. 4 Schott-Versteifungswinkel.

5 Upper-deck-beams. 5 Barrots de pont superieur. 5 Oberdeckbalken j ,. Hauptdeckbalken.

6 Main-deck-beams; :'liddle-deck-beams. 6 Barrots de pont principal; t Barrots de deuxieme 6 Hauptdeckbalken;" Zwischendeckbalken

pont.

7 Lower-deck-beams. 7 Barrots de pont inferieur; t Barrots de troisieme 7 Unterdeckbalken.

pont.

8 Panting-beams. 8 Barrots de coqueron; t Barrots supplementaires 8 Piekbalken; Piek-Versteifungsbalilell.

de cale.

9 Side-stringer. 9 Serre de renfort de cote. 9 Seitenstringer.

10 Bilge-stringer. IO Serre de bouchain. IO Kimmstringer.

Il Keelson. I I Carlingue. I I Kielschwein.

12 Deep-floors. 12 Hautes varangues. 12 Hohe Bodenwrangen; Pieckstilcke.

13 Floors. 13 Varangues. 13 Bodenwrangcn; Flurplatten.

q Frames. 14 Membrures; Membres; Couples: 14 Spanten.

J5 Reversed-frames. IS Contre-membrures; t Cornieres renversees. IS Gegcnspantcn; Gekehrte Sl'anten j Reverssl'anten.

16 Bulkhead-frames. 16 Membrures de cloison; Couples de cloison. 16 Schottspanten.

t Bur/Il" Vail,lS. '" C,..m<lllisclltr Lloyd

Diql·'f'd byGoogle
 19

Inaide view of the middle portion of an Iron V~e Intlirleure de la mattresse-partie d'un-~~.Ansicht d~S mittleren Thelles el-ne--;-';i~~~;.--
or Steel Ship. en fer ou en acier. I oder atiihlernen Schifl'ea.
IKeel. 1 Quille. I Kiel
2 Floors. 2 Varangucs. 2 Bodenwrangen j Flurplatten.
3 'Vater-courses; Limbers. 3 Anguillers. 3 'Vasserlaufe.
4 Lug-pieces. 4 Houts de cornieres; t Taquets en corniere. 4 Gegenwinkel; Kurze Gegenwinkel.
5 Keelson; Middle-line-keelson. 5 Carling-ue j Carlingue centrale. 5 Kielschwein; Mittelkielscbwein.
6 Side-keelson. 6 Carling-ue laterale. 6 Seiteukielschwein.
7 Side-intercostal-keelson. ~
I Carling-ue intercostale laterale. 7 Intercustal-Seitenkielschwein;
Ei ngeschobenes-Sei tenkielschwein.
S Bilg-e-keelson. S Carling-ue de bouchain. 8 Kimmkielschwein,
9 Hilg-e-stringer. 9 Serre de bouchain. 9 Kimmstringer,
10 Frames. 10 Membres; Membrures; Couples IO Span ten.
I I Reversed-frames. II Contre-membrures; t Cornieres renversees. I I Gegenspanten; Gekehrte Spanten; Reversspanten.
I:: Upper-deck -beams. 12 Barrots de pont superieur. 12 Oberdeckbalken; .. Hauptdeckbalken
13 Central·stringer. 13 Hilaire renversee IJ Unterschlag; Deckbalken-Unterschlag.
]4 Upper-deck-pillars j Upper-deck-stanchions 14 Epontilles de pont superieur. 14 OuerdecksliHzen;" Hauptdcckstiitzcn.
IS Main-deck-beams j Middle-deck-beams. 15 Barrots de pont principal; -:- Barrots de deuxieme pont. 15 Hauptdel'kkilken; • ZWlschcndeckbalken.
16 Main-deck-stringer; Middle-deck-stringer. 16 Gouttiere de pont principal; 16 Halll'ldeckstringer;" Zwischemlcckstringer,
t Gouttiere de deuxieme pont.
17 Main-deck-beam-tie-plate; 17 Virure d'hiloire des barrats du pont principal; 17 Hauptdeck.Lukcnstr:nger;
Middle-deck·beam·tie-plate. t Virure d'hiloire des barrots du deuxieme pont. ~ Zwischendeck-Lukcnstringer.
18 Main-deck-pillars j Middle-deck-pillars. 18 Epontilles de pont principal; 18 Hauptdeckstiitzen; .. ZWlschendeckstiitzen.
t Epontilles de deuxieme pont.
19 Lower-deck-beams. 19 Barrats de pont inferieur; t Barrots de troisieme pont. 19 Unterdeckbalken.
20 Lower-deck-stringer. 20 Gou ttiere de pont infcrieur; tGouttiere de troisieme pont 20 Untcrdeckstringer.
21 Lower-deck-beam-tie-plates. 21 Virures d'hiloire des barrots du pont inferieur ; 21 Untcrdeck-Lukenstringer; Unterdeck·Langsschienen.
t Virures d'hiloire des barrots du troisieme pont.
22 Hold-pillars; Hold-stanchions. 22 Epontilles de cale. 22 Raumstiitzen.
23 Bulkhead. 23 Cloison. 23 Schott.
24 . Collars. 24 Colliers en corniere; t Collerettes etanches. 24 Dichtung'swinkel.
25 Dutl-straps 25 Couvre-joints; Plaques de recouvrement. 25 Stnssplatt"n; Stnssbleche; Lasche.
26 Main-rail; Roughtree-rail. 26 Lisse de pavois; Llsse de garde-corps. 26 Reling; Schanzkleidreling-.
27 Bulwark platmg'. 27 Toles de pavois. 27 Schanzkleidplatten
21l Bulwark-stays. 28 ]amues de torce de pavois. 211 Relingstiltzen; Hljcke; Schanzkleidstiitzen.
29 Spurs 29 Arcs- boutants. 29 Slreocn.
30 U l'per-dcck-shcerstrake 30 Carreau de pont superieur. 30 Ol>erdeck-Schcergang; • Hauptdeck-Scheergang.
3 I Topslde- strake. 31 Virtue entre carreaux. 31 Ober-Seiteng-ang.
32 Mam-deck-sheerstrake j Middle-deck-sheerstrake. 32 Carreau de pont principal; 32 Hau ptdeck-Scheergangj ,. Zwischendeck-Scheergang.
t Carreau de deuxieme pont.
33 Side-plating linside-strakesl. 33 Borde de cote (dins inteneurs). 33 Seitenberlattung (anliegende Gange).
34 S"le I'latillg' (oll!side-strakes). 34 Horde de cote (c1ins exterieurs). 34 Seitcnbeplattung (aoliegende' Ga.nge).
35 Bdge. 35 Bouchain. 35 Kimm.
36 HJige-strakes. 36 Virures des bouchains. 36 Kimmg:tnge.
37 Bo!toln -strakes j Strakes in flat of Bottom. 37 Virures d" fund; Virures de petit fond. 37 Bodengange.
3l! Garuoard-strakes. jll Virures des g'abords j Vuures des galbords. 38 K,elgangc.
t BurtAII V trit<Is. • GtTllla"is,htT Llo)·d.
Digitized by Google
 20

Middle portion of a Steamer having Double-bottom Mattresse-partle d'un vapeur il double fond Mlttlerer Theil elnes Dampfschlffes ; Doppelboden mit
Liingstraller auf gewUhnllchen Bodenwrangen zeigend.
on ordinary Floors.
I sur varangues.

I Keel. I Quille. I Kiel.

2 Garboard-strakes.
3 Bottom-plating-.
4 Frames.
5 Reversed-frames.
6 Floor
7 Lug-pieces.
R Centre-girder
9 Side-girders
2 Virures des gabords; Virures des I:'albords. 2 Kielg:tnge.
3 Borde de fond; Borde de petit fond. 3 Bodenbeplattung.
4 Membrures; Couples; Membres. 4 Spanten.
5 Contre-membrures; tCornieres renversees. 5 Gegenspanten; Gekehrte Spanten; Reversspanten,
6 Varangue. 6 Bodenwrange; Flurplatte.
7 Bouts de cornieres; t Taquets en comiere. 7 Gegenwinkel; Kurze Gegenwinkel.
(of Double-bottoml. 8 Support central (de Double fond) 8 Mitteltr:tger (des Doppelbodens).
(» » »). 9 Supports eontinus (» » »). 9 Seitentr:tger ( » )l ).

10 'Ving-girder; Margin-plate ( l) » »). 10 Support de elite; Virure laterale (» » »). 10 Randplatte; Tankseitenplatte ( » )l ).

II Manhole-cover; Manhole-door. 1I Cou vercle de trou d'homme. II Mannlochdeckel.

12 Inner bottom; Top of Tank; Top of Double-bottom. 12 Plafond du Waterballast; Plate-forme du Waterhallast. 12 Tankdecke; Tanktop; Innerboden.
13 Bracket-frames. 13 Goussets transversaux (du 'VaterballastJ. 13 Kimm-Stiltzplatten.
1.1 Side-Stringer. 14 Serre de renfort de cote. 14 Seitenstringer.
15 Semi-box Orlop-beams; Semi-box Hold-beams; IS Barrots demi-bolte; Barres seches renforcees. IS Kastenbalken; Schwere Raumbalken.
Hold-beams of extra strength.
16 Brackets. 16 Goussets verticaux. 16 Stiltzplatten.
17 Orlop-beam-stringer; Hold-beam-stringer. 17 Gouttiere des barres seches. 17 Raumbalkenstring-er.
18 Gusset-plates. 18 Goussets horizontaux. 18 F:tcherplatten; Horizontale Knieplatten.
19 Orlop-beam-stringer-inner-angle-bar; 19 Corniere interieure de gouttiere des barres seches. 19 Innenwinkel des Raumbalkenstringers.
Hold-beam-stringer-inner-angle-bar.
20 Orlop-beam-stringer-shell-Iugs; 20 Bouts de comieres de"gouttiere des barres seches. 20 Kurze "'inkel des Raumbalkenstringers.
Hold-beam-stringer-shell-lugs.
21 Hold-pillars; Hold-stanchions. 21 Epontilles de eale. 21 Raumstiltzen.
22 Central-stringer. 22 Hiloire renversee. 22 Unterschlag; Deckbalken-Unterschlag.
23 Main-deck-beams. 23 Barrots de pont principal; 23 Hauptdeckbalken; • Zwisehendeckbafken.
t Barrots de deuxieme pont.
24 Main-deck-plating. 24 Borde de pont principal en tole; 24 Hauptdeck-Beplattung;
t Borde de deuxieme pont en tole. .. Zwischendeck-Beplattung.
25 l\Iain-deck-stringer. 25 Gouttiere de pont principal j 25 Hauptdeckstringer; • Zwischendeckstringer.
t Gouttiere de deuxieme pont.
26 Main-deck-sheerstrake 26 Carreau de pont principal; 26 Hauptdeck-Scheergang;
t Carreau de deuxieme pont. • Zwischendeck-Scheergang.
2i Upper-deek-pillars; Upper-deck-stanchions. 27 Epontilles de pont superieur. 2i Oherdeckstiitzen;" Hauptdeckstiltzen.
28 Upper-deck-beams. 28 Barrots de pont superieur. 28 Oberdeckhalkcn; .. Hauptdeckbalken.
2<} Upper-deek-sheerstrake. 29 Carreau de pont superieur. 29 Ohcrdeck-Scheprgang:'" Hauptdeck-Scheergang_
30 Upper-deck . 30 Pont superieur. 30 Oberdeek; .. Hauptdeck.
31 Bulwark-plating. 31 Toles de pavois. 31 SchanzkleiJplatten.
32 Bulwark-stays. 32 Jambes de force de pavois. 32 Reling-stiitzen; Hilcke; Schanzkleidstiitzen.
33 Spur. 33 Arc-boutant. 33 Strebe.
34 Port; Freeing-port. 34 Sabord; Sabord de degagement. 34 Pforte; 'Vasserpforte.
35 Port-lid; Port-flap 35 Mantelet de sabord; l'anneau de sabord. 35 Pfortenklappe; Pfortendeckcl.
36 ~Iain-rail; Houghtree-rail. 36 Lisse de pavois; Lisse de garde-corps. 36 Reling; Schanzkleidreling.
t BUrril" V,ritlls. • G'I"II,alfisc!ur Lloyd.
 ~
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~~

" ..

Drgl'ized by GoogIe
 Part ..of a Web-frame Steamer~ lIIattresse-partie d'un vapeur muni de Theil eines Dampfers mit Rahmenspan-
having a Cellular Double-bottom porques et double fond avec varangues ten und Doppeiboden nach dem Lib,gs-
with continuous Girders. deooupees et supports oontinus. spanten- und StUtzplatten-System.

1 Keel; Side-bar-keel. I Quille; Quille a toles laterales. I Kiel ; Seitenplattenkiel.

2 Garboard;
Garboard-strake.
3 Centre-girder; Vertical-cen-
tre-plate ; Centre-through-
plate-keel and keelson.
2 Gabord ; Galbord; Virure de 2 Kielgang.
gabord.
3 Quille-carlinglle. 3 ~Iitteltrager; l\littelplattenkiel.

4 Side-girders. 4 Supports continus. 4 Seitentrager.

5 Wing-g-irder; Margin-plate. 5 Support de cote; Virure laterale. 5 Randplatte; Tankseitenplatte.
6 Floors; Intercostal-floors. 6 Varangues ; 6 Bodenwrangen; Eing-eschobene
Varangues intercostales. Bodenwrangenstiicke.
7 Brackets. 7 Goussets verticaux. 7 Stiitzplatten.

8 Inner-bottom~Top of Double- 8 Plafond du Waterballast ; 8 Tankdecke; Tanktop; Innerboden.

bottom ; Top of Tank. Plate-forme du Waterballast.
9 Bracket-frames. 9 Goussets transversaux. 9 Kimmstiltzplatten.

10 Web-frames. 10 Porques. 10 Rahmenspanten; Plattenspanten.

11 Side-stringers. 11 Gouttieres supplementaires. II Seitenstringer; La.ngsspanten

12 Diamond-plates. 12 Toles en losange 12 Diamantplatten.

13 Hold-pillars; Hold-stanchions. 13 Epontilles de cale. 13 Raumstiitzen

14 Main-deek-beams. 14 Barrots de )lont principal; 14 Hauptdeckbalken ;

t Barrots de deuxieme pont. .. Zwisehendeckbalken.

15 Main-deck-stringer. 15 Gouttiere de p"nt principal; 15 Hauptdeckstringer :

t Gouttiere de deuxieme pont.
16 Main-deck-plating. 16 Borde de pont principal en tole;
t Borde de deuxieme pont en tole.
17 Main-deek-sheerstrake. 17 Carreau de pont principal;
t Carreau de deuxieme pont.
18 Topside-strake. 18 Virure entre carreaux.
,. Zwischendeekstringer.
16 Hauptdeck-Beplattung ;
.. Zwischendeek-Beplattung.
17 Hauptdeck-Scheergang;
.. Zwischendeck-Scheergang.
18 Ober-Seitengang.

19 UPl'er-deck-sheerstrake. 19 Carreau de pont superieur. 19 Oberdeck-Scheergang ;

.. Hauptcleck-Scheergang.
20 Upper.deek-pillars; 20 Epontilles de pont superieur. 20 Oberdeckstiitzen ;
Upper-deck-stanehions. '" Hauptdeckstiitzen.

21 U pper-deek-beams. 21 Barrots de pont superieur. 21 Oberdeckbalken;

'" Hauptdeekbalken.
22 Upper-deek. 22 Pont superieur. 22 Oberdeck; .. Hauptdeek.
23 Bulwark-star· 23 Jambe de force de pavois. 23 Relingstiitze ; Bock;
Sehanzkleidstiitze.
24 Bulwark-plating. 24 Toles de pa~ois. 24 Sehanzkleidplatten.
25 Main-rail; Roughtree-rail. 25 Lisse de pavois ; 25 Reling ; Schanzkleidreling.
Lisse de garde-corps.
26 Intermediate reversed-frames. 26Contre-membrures intermediaires; 26 Zwisehen-Gegenspanten,
tCornieres renvcrsees iutermedia;res.
'1.7 Manholes. 27 Trous d'homme. 27 MannlUcher; ErleiehterungslOeher .

t Bllrtu V tritas. .. Gtrmalliscntr Lloyd

Ole tized by GoogIe
 22

After portion of a Screw-Steamer, In Frame. ~ie-arrlere de la membrure d'un vapeur it. helice~terthell elnes Schraubendampfers, in Spanten.

I Keel. I Quille. I Kiel.

2 Propeller-post. 2 Etambot avant. 2 Schraubensteven ; Propellersteven.
3 Boss of Propeller· post. 3 Bossage de l'etambot avant. 3 Nuss des Schraubenstevens ;
Hiilse des Schrauuenstcvens
4 Arch-piece of Stern-frame. 4 Arc du cadre d'heliee ; Sommier du cadre d'helice. 4 Bogenshick des Schrallbenrahmens.
5 Stern-post. 5 Etambot arriere. 5 Rudersteven.
(, Rudder-braces; Rudder-g-udg-eons. 6 Fernelots de gouvernail. 6 Ruderosen.
7 Sole-piece of Stem·frame. 7 Semelle du cadre d'helice. 7 Sohle des Schrauuenrahmens ; Kielsohle.
S Stern-tube; Screw-shaft-pipe. 8 Tube de l'etambot ; Tube de l'arbrc d'helice. 8 Stevenrahr; Sternrohr; Wellenrahr.
9 Transoms; Transom-plates. 9 Varangues de la voute; Toles d'arcasse. 9 Transomplatten.
10 Stern·jrames. 10 Membrures de I'arriere; I\Iembrures de la poupe. 10 Heckspanten.
II Frames.' II Membres; Membrures; Couples. II Spanten.
12 Reversed-frames. 12 Contre-membrures; t Cornieres renversees. 12 Gegenspanten; Gekehrte Span ten ; Reversspanten.
r3 Floors. 13 Varang-ues. 13 Bodenwrang-en; Flurplatten.
14 Deep-floors. '4 Hautes varangues. 14 Hohe Bodenwrangen ; Piekstiicke.
15 Keelson IS Carlingue. IS Kielschwein.
16 BiJge~stringer. 16 Serre de bouchain. 16 Kimmstringer
17 Side-stringer 17 Serre de ren fort de cote. 17 Seitenstringer.
18 Upper-deek·beams. 18 Barrots cle pont superieur. 18 Ouerdeckbalken ; lit Hauptdeckbalken.
19 Main-deck-beams; Middle-deck-beams. 19 Barrats de pont principal; 19 Hauptdeckbalken; '" Zwischendeckbalken.
-j- Barrots de deuxieme pont.
20 Lower-deek·ueams 20 Barrats de pont inferieur; t Barrats de troisieme pont. 20 Unterdeckbalken.
2r Panting--beam. 21 Barrat de coqueron ; t Barrot supplementaire de cale. 21 Piekbalken ; Piek-Versteifungsbalken.
22 Stufiing-box-bulkheacl. 22 Cloison de presse-etoupe. 22 Stopfbtichsenschott.
23 Horizontal Bulkhead-stiffener. 23 Renfort horizontal de eloison. 23 ,Horizontaler Schott-VersteifungswinkeJ.
~4 Screw-aperture. 24 Cage d'helice. 24 Schraubenbrllnnen.
25 Shaft-hole of Propeller-post. 25 Lunette de I'etambot avant. 25 Auge des Schraubenstevens.
t Burtau Vtyi/lls. .. GeYmllnis&h,r Lloyd.
Digitized by GoogIe
 23

Forward portion of a Four-deck Steamer. Partie de !'avant d'un vapeur 1\ quatre ponts. I~Ordert:ell eines Vierdeck-Dampfsohltfes.
I Stem. I Etrave. I Vorsteven; Vordersteven.
2 Keel. 2 Quille. 2 Kiel.
3 Fore-hoods of Outside-plating. 3 Toles du borde exterieur reliant l'etrave. 3 Vorderste Platten der Aussenhautga.nge.
4 Floors. 4 Varangues. 4 Bodenwrangen; Flurplatten.
5 Keelson. 5 Carlillgue. 5 Kielschwein.
6 Bilge-stringer. 6 Serre de bouchain. .6 Kimmstringer.
7 Orlop-deck. j Faux-pont; t Quatrieme pont. 7 Orlopdeck.
8 Lower-deck. 8 Pont inferieur; t Troisieme pont. 8 Unterdeck.
9 Main-deck. 9 Pont principal; t Deuxieme pont. 9 Hauptdeck; • Zwischendeck.
10 Upper-deck. 10 Pont superieur. 10 Oberdeck; - Hauptdeck.
II Frames. 11 Membrures; Membres; Couples. II Spanten.
12 Reversed-frames. 12 Contre-membrures; tCornieres renversees. 12 Gegenspanten; Gekehrte Spanten; Reversspanten.
13 Sidelights; Side-scuttles. 13 Huulots. • 13 Seitenfenster.
14 Main-deck-sheerstrake. 14 Carreau de pont principal; 14 Hauptdeck-Scheergang; - Zwischendeck-Scheergang.
t Carreau de deuxieme pont.
15 Topside-strake. 15 Virure entre carreaux. IS Ober-Seitengang.
16 Upper-deck-sheerstrake. 16 Carreau de pont superieur. 16 Obenleck-Scheergang; • Hauptdeck-Scheergang.
17 Side-strake of Forecastle. 17 Virure de cote du gaillard. 17 Seitengang der Back.
18 Forecastlc-sheerstrake; Sheerstrake of Forecastle. 18 Carreau de gaillard. 18 Scheergang der Back.
19 :'>lain-rail; Roughtree-rail. 19 Lisse de garde-corps. 19 Reling.
20 Bitt. 20 Bitton. 20 Paller.
21 Forecastle-Rails and Stanchions. 21 Garde-corps de gaillard. 21 GellLnder der Back; Backgelander.
22 Cat-davit. 22 Bossoir de capon. 22 Kattdavit; KattJavid.
23 Fish-davit. 23 Bossoir de traversiere. 23 Fischdavit; Fischdavid.
24 Cat-tackle. 24 Capon. 24 Kattakel; Kattgien.
25 Fish-tackle. 25 Traversiere. 25 Fischtakel.
t Burta" Vtrilas. • Gw-.anisc"l1' Lloyd.

~
[) ql zed by GoogIe
 24

After portion of. Four-deck steamer.

~-------~-- ------T
Partie de I'arri/lre d'un vapeur i. quatre ponts. Hlntllrtheil eines Vierdeck·Dampfers.

I Rudder. 1 GouvernaiI. 1 Ruder.

2 Stem-post. 2 Etambot arriere. 2 Rudersteven.
3 Sole-piece of Stem-frame. 3 Semelle du cadre d'hlilice. 3 Kielsohle; Sohle des Ruderrahmens.
4 Garboard-strake; Garboard. 4 Virure de gabord; Gabord; Galbord. 4 Kielgang.
5 Boss-plate. 5 Tole couvrant Ie manchon de l'arbre. 5 Nussplatte; Hiilsenplatte.
6 Run. 6 Coulee arriere; Fat;ons d'arriere. 6 Sog.
7 Butt-seams. 7 Coutures des abouts ; Coutures en travers. 7 Qllernahte ; Dwarsnahte ; Stossfugen.
8 Main-deck-sheerstrake. 8 Carreau de pont principal; 8 Hauptdeck-Scheergang; "'Zwischendeck-Scheergang.
t Carreau de deuxieme pont.
9 Topside-~trake. 9 Virure entre carreaux. 9 Ober-Seitengang.
10 Upper-deck-sheerstrake. 10 Carreau de pont superieur. 10 Oberdeck-Scheergang ; '" Hauptdeck-Scheergang.
I I Bulwark-plating. 11 Toles de pavois. II Schanzkleidplatten.
12 Mooring-pipe. 12 EcuLier d'amarrage. 12 Vert:tukluse; Vertlluungskluse.
13 Stern; Upper-stern. 13 Arriere ; Tableau. 13 Heck.
14 :\Ioulding; Stern-moulding. 14 Moulure; Moulure de l'arriere. 14 Verzierllng j Heckverzierllng.
15 Counter; Lower-stem. 15 Vollte. 15 GiIIung.
16 Oxter-plate. 16 Tole de vollte. 16 GiIlungsplatte.
17 Turtle-back of 'Vheelhouse. 17 Taud de timonerie en forme de carapace de tortue. 17 Deck des Ruderhauses in Schildkrbtenschalen-Form.
1£ D.avit-sockets. 18 Crapaudines de bossoirs; Douilles de bossairs. 18 Davitsspuren ; Spurlager der Davits.
19 Main-rail; Roughtree-raiI. 19 Lisse de garde-corps. , 19 Reling.
20 Rails and Stanchions; Stoo.chions and Guardrods. 20 Garde-corps. 20 Gel:tnder.
21 Boat-davits. 21 Bossoirs d'embarcation. 21 Bootdavits; Bootdavids.
22 I\Iushroom-ventilator. 22 Ventilatellr-champignon. 22 Muschel-Ventilator.
23 Screw-aperture. 23 Cage d'helice. 23 Schrallbenbrunnen.
24 Boat-tackles. 24 Palans d'embarcation. 24 Bootstaljen ; Bootstakel.
25 Davit-guys. 25 Bras des bossoirs. 25 Davits-Geien ; Davits-AchtCi'holer.

t BuTta" Veri/as. '" Germallis,h,r Lloyd.

D,q: zed by CoogIe
 26

After portion of a Screw-Steamer; showing part

of Tunnel, etc.
l Partie de l'arrlere d'un vapeur Ii. halice montrant
une partie du Tunnel, etc.
Hintertheil eines Schraubendampfers; Theil des
Tunne)s, etc. zeigend.
I Keel. I Quille. I Kiel.
2 Floors. 2 Varangues. 2 Bodenrwangen; Flurplatten.
3 Keelson. 3 Carlingue. 3 Kielschwein.
~ Pedestal. 4 Assise de palier ; Assise de palier des arbres du tunnel. 4 Piedestal ; Lagerbock ; Lagerstuhl.
5 Plummer-block. 5 Palier; Palier des arbres du tunnel. 5 Schraubenwellen-Lager ; Lauflager;
Tunnelwel1en-Lager.
6 Tunnel ; Shaft-tunnel. 6 Tunnel; Tunnel de l'arLre. 6 Tunnel; 'Vel1entunnel.
7 Tunnel-recess. 7 Chambre de tunnel. 7 Tunnelkammer.
8 Adjusting-shaft. 8 Arbre d'accouplement mobile. 8 Kurze Tunnelwel1e ; Kurze Schraubenwel1e ;
Kurzes Wellenstuck.
9 Couplings. 9 Embrayages; Accouplements. 9 KupplunKen.
10 Stuffing-box-gland. \ SI I d IO Couronne de prt>sse-etoul'e. \ Presse-iloupe d'itambot .- 10 Stopfbftchsendeckel. \ Sf "'J1JU&hs d St l'
I I Stuffing-box. . I el"n g an . I I Presse-etoupe. , PrlSs,-efoupedel'arbr,. I I Stoptbtichse. , 01: e IS 6fleliro Ir s.
12 Stern-tube; Screw-shaft-pipe. 12 Tube d'etambot ; Tube de l'arbre d'helice. 12 Stevenrohr; Sternrohr ; Wel1enrohr.
13 Propel1er-shaft; Tail-shaft; Tail-end-shaft ; 13 ArLre de l'helice ; Arbre porte-helice. 13 Schaftwel1e; Schraubenshaft ; Schraubenwelle.
Screw-shaft; Stern-shaft.
I~ Stern-bush. 14 Boite d'etambot. 14 Stcrnbtichse; Stevenrohrbtichse ;
Bftchse des Stevenrohr's.
IS Garboard-strake ; Garboard. 15 Virure de gabord ; Gabord ; Galbord. 15 Kielgang.
16 Sole-piece of Stern-frame. 16 Semel1e du cadre d'helice. 16 Kielsohle; Sohle des Schraubenrahmens.
17 Propel1er-blades. 17 Ailes d'helice. 17 Schrau benflugel.
18 Stern-post. 18 Etambot arriere. 18 Rudersteven.
19 Main-piece of Rudder. 19 Meche de gouvemail. 19 Ruderschaft.
20 Rudder-stays. 20 Traverses de gouvemail. 20 Ruderstreben; Streben des Ruderrahmens.
21 How of the Rudder; Rudder-frame. 21 Chassis de gouvernail. 21 Riicken des Ruderrahmens ; Ruderrahmen.
22 Counter; Lower-stem. 22 Voiite 22 Gil1ung.
23 Stern; Upper-stern. 23 Arriere ; Tableau. 23 Heck.
24 Buttock. 24 Fesses. 24 Bil1en. •
25 "Iain-deck-sheerstrake. 25 Carreau de pont principal; tCarreau de deuxiemepont. 25 Hauptdeck-Scheergang; ·Zwischendeck-Scheergang.
26 Sidelights; Side-scu ttles. 26 Hublots 26 Sei ten fenster.
27 Topside-strake. 27 Vinue entre carreaux. 27 Ober-Seitengang.
28 Upper-deck-sheerstrake. 28 Carreau de pont superieur. 28 Oberdeck-Scheergang; <I< Hauptdeck-Scheergang.
29 Bulwark·plating. 29 T61es de pavois. 29 Schanzkleidplatten.
30 Mooring-pipe. 30 Ecubier d'amarrage. 30 Verta.uklftse ; Verta.uungskluse.
31 'Wheelhouse 31 Timonerie. 31 Ruderhaus.
32 Cabin-skylight. 32 Claire-voie de cabine. 32 Kajuten-Oberlicht.
33 Cabin-companion 33 Capot de cabine. . 33 Kajfttskappe.
34 Main-rail; Roughtree-rail. 34 Lisse de garde-corps 34 Reling,
35 Upper-deck. 35 Pont superieur. 35 Oberdeck ; • Hauptdeck.
36 1\Iain-deck; Middle-deck. 36 Pont principal; t Deuxieme pont. 36 Hauptdeck ; <I< Zwischendeck.
37 Lower-deck. 37 Pont inferieur; t Troisieme pont. 37 Unterdeck.
38 Semi-box Orlop-beam. 3M Barre seche en demi-boite ; Barre seche renforcee. 38 Schwerer Raumbalken ; Kastenbalken.
39 Frames. 39 Membrures; Membres. 39 Spanten.
40 Reversed-frames. 40 Contre-membrures; t Cornieres rcnvcrsecs. 40 Gegenspanten; Gekehrte Spanten ; Reversspanten.
t BureaJl Veritas, '"G,rmani..'"r Lloyd.

~
26

Diql·'f'd byGoogle
 26

After portion of a Twin- Partie de I'arriere d'un vapeur a Hintertheil elnes Doppelsohrauben-
Screw-Steamer. helices jumelles. Dampfers.
1
I Knuckle-rail. 1 Lisse de vodte. 1 Unterste Heckleiste.

2 Horse-shoe-plate 2 Plaque de jaumiere. 2 Kokerplatte; Kukerdeckel.

3 Oxter-plate. 3 Tole de volile. 3 Gillungsplatte.

4 Rudder-pendants. 4 Sauvegardes de gouvernail. 4 Sorgleinen.

5 Rudder-stop.. 5 Taquet de recul de gouvernail. 5 Ruderstoppcr ; Ruderknagge.

6 Rudder. 6 Gouvernail 6 Ruder.

7 Rudder-brace; .... 7 Femelot de gouvernail. 7 Ruderose.

Rudder-gudgeon.

8 Propeller-bosses. 8 Moyeux d'hClices. 8 Schraubennaben.

9 Propeller-blades. 9 Ailes d'hclices. 9 Schraubenflilgel.

10 Stern-tube. 10 Tube d'ctambot ;

Tube de I'arbre d'hclice.

11 Propeller-shaft-stays. II Supports d'arbre d'helice. II SchraubenbOcke ;

SchraubenwellenbOcke.

12 Propeller-shaft; Screw-shaft; 12 Arbre de I'hClice ; 12 Schaftwelle; Schraubenschaft;

Stern-shaft; Tail-shaft; Tail- Arbre porte-helice. Schraubenwelle.
end-shaft.

13 Garboard-strake; Garboard. 13 Virure de g<abord ; Ga~rd ; 13 Kielgang.

Galbord.

14 Keel-blocks; Docking-blocks. 14 Tins de cale seche. 14 Kielblocke.

DigitiZed by GoogIe
 27

Turret-steamer; Turret-deck-steamer. Vapeur a Turretdeck. I Thurmdeckdampfer; Turretdeckdampfer.

Selfstowing-bower. I Ancre de bossoir sans jas. Stockloser Buganker.

2 Windlass 2 Guindeau. 2 Spill; Ankerlichtmaschine.
3 Forecastle-ventilator. 3 Ventilateur de gaillard. 3 Backventilator.
4 Forecastle-sheerstrake. 4 Carreau de gaillard. 4 Scheergang der Back.
5 Side-strake of Forecastle. 5 Virure de cote de gaillard. 5 Seitengang der Back.
6 Sheerstrake. 6 Carreau. 6 Scheerg-ang.
7 Harbour-deck. 7 Harbourdeck. 7 Hafendeck.
8 Mooring--bitts. 8 Bittes d'amarrage. 8 Vertaubetinge.
9 Harbour-deek-rails and stanchions. 9 Garde-corps du Harbour·deck. 9 Hafendeckgelander; Gelll.nder des Hafendecks.
10 Foremast. 10 Mat de misaine. 10 Fockmast.
I I Mainmast. I I Grand ma.t. II Grossmast.
• Raumventilatoren.
12 Hold-ventilators 12 Ventilateurs de cale. 12

13 Bridge-standard. 13 Colonne de passerelle. 13 Brilckenslll.nder.

14 Lower-bridge. 14 Passerelle inferieure. 14 Untere Brilcke.
15 Upper-bridge 15 Passerelle superieure. 15 Obere Brilcke.
16 Bridge-rails and stanchions. 16 Garde-corps de passerelle. 16 BIilckeng-eJ:lnder.
17 Stokehold-ventilators. 17 Ventilateurs de chambre de chauffe. 17 Heizraumventilatoren.
18 Turret-deck 18 Turretdeck. 18 Thurmdeck.
19 Turret-deek-beam. 19 Barrat du Turretdeck. 19 Thurmdeckbalken.
20 Turret (interiorl. 20 Turret dnterieurJ. 20 Thurm (Inneres).
21 Harbour-deck-beam. 21 Barrot du Haroourdeck. 21 Hafendeckbalken.
22 Hold-beam 22 Barre seche. 22 Raumbalken.
23 Web-frames. 23 Porques. 23 Rahmenspanten; Plattenspanten.
24 Harbour-deck-stanchion. 24 Chandelier du Harbourdeck. 24 Hafendeck-Scepter.
25 Turret·deck-stanchion. 25 Chandelier du Turretdeck. 25 Thurmdeck-Scepter.
26 Balanced-rudder. 26 Gouvernail compense. 26 Balanceruder.
Di'litiz"d by GoogIe
 28

Trunk-steamer; Trunk-deck-steamer. Vapeur Ii. Trunkdeck. Koff'erdampfer; Trunkdeckdampfer.

I Sheerstrake. Carreau. I Scheergang.

2 Side-strake of Forecastle. 2 Virure de cote de gaillard. 2 Seitengang der Back.
3 Side-strake of Bridg-e. 3 Virure de cote de TOuffle central. 3 Seitengang der Brllcke.
4 Side-strake of PC'op 4 Virure de cote de dunette. 4 Seitengang der Poop.
5 Forecastle-sheerstrake. 5 Carreau de gaillard. 5 Scheergang cler Hack.
6 Bri dge-sheerstrake. 6 Carreau de muffle central. 6 Scheergang der Hrucke.
7 Poop-sheerstrake. 7 Carreau de dunette. 7 Scheergang der Poop.
8 Trunk. 8 Trunk. 8 Koffer.
9 Trunk-hatches. 9 Panneaux de Trunk. 9 Kofferluken.
10 Trunk-deck-rails and stanchions. IO Garde-corps de Trunkdeck. IO Gelander des Kofferdecks.
I I Crew-space-companion. II Capot de logement de l'equipage. II Logiskappe; Niedergangskappe.
12 Forecastle-ventilators. 12 Ventilateuu de gaillard. 12 Backventilatoren.
13 Hold-ventilators. 13 Ventilateurs de cale. 13 Raumventilatoren.
14 "\Veel-hox; Cover of steering-apparatus. 14 Dl;me du gouvernail; 14 Kappe des Steuergeraths.
Dl;me de I'appareil a gouverner.
15 Cabin-companion. 15 Capot de la cabine. 15 Kajiitskappe.
16 Ca hin-skylight. 16 Claire-voie de la cabine 16 Kajiitenoberlicht
17 Engine- and boiler-casing. 17 Cloison en tole d'ecoutille des machines et chaudieres 17 Schacht des Maschinen- und Kesselraums.
18 Bridge-weather-cloth. 18 Toile de passert"lIe. 18 Schutzkleid der Bmcke.
19 Stokehl.ld-ventilators. 19 Ventilateurs de chambre de chauffe. 19 Heizraumventilatoren.
20 Engine ·room-ventilators. 20 Ventilateurs de chambre de machine. 20 Maschinenraumventilatoren.
21 Pole-compass. 21 Compas a pible. 21 Pfahlkompass.
22 Derricks. 22 Mats de charge. 22 Ladebaume.
23 Derrick-g-uys. 23 Retenues de mats de charge. 23 Ladebaumgeien.
24 Derrick-pendants. 24 Pantoires de mats de charge. 24 Ladebaumstander.
25 Trunk-deck-beam. 25 Barrot de Trunkdeck. 25 Kofferdeckbalken.
26 Trunk-deck. 26 Trunkdeck. 26 Trunkdeck.
27 Side-plating of Trunk. 27 Borde de cote du Trunk. 27 Seitenbeplattung- des Koffers.
28 Upper-deck-beam; Main-deck-beam. 28 Barrot de pont superieur; 28 Oberdeckbalken; Hauptdeckbalken.
Barrot de pont principal.
29 Upper-deck; Main-deck. 29 Pont superieur; Pont principal. 29 Oberdeck; Hauptdeck.
30 Stanchion. 30 Chandelier. 30 Scepter.
31 Hold_ 31 cale. 31 Raum.
32 Hold-pillars; Hold-stanchions. 32 Epontilles de cale. 32 Raumstfitzen.
33 Webframes. 33 Porques. 33 Rahmenspanten; Plattenspanten.
34 Side-stringers. 34 Gouttieres supplementaires. 34 Seitenstringer.
o
01

Dql ZE'dbyGoogle
 29

Hawse-pipes.
Whaleback-steamer.
r EClIbiers.
a
Vapeur dos de balelne;
Vapeur du type "Whaleback".

Kliisen.
Whalebackdampfer.

2 Anchor.,crane. 2 Grue d'ancre. 2 Ankerkrahn.

3 Mooring-bitts. 3 Rilles d'amarrages. 3 Vertl1upoller; Belegpoller.
4 Capstans. 4 Cabestans. 4 Gangspille.
5 Turrets. 5 Tourelles. 5 Thiirme.
6 Steam-winches. 6 Treuils a vapeur. 6 Dampfwinden.
7 Flying-bridges; Connecting-bridges. 7 Passerelles \"olantes. 7 Verbindungsbrucken.
8 Foremast. 8 MAt de misaine. 8 Fockmast.
9 Mainmast. 9 Grand mat. 9 Grossmast.
10 Mizenmast. 10 MAt d'artimon. 10 Besahnmast.
11 Derricks. I I. Mats de charge. 11 Ladeba.ume.
12 Derrick-pendants. 12 Pantoires de mAts de charge. 12 Ladebaumstander.
13 Derrick-guys. 13 Retenues de mats de charge. 13 Ladebaumgeien.
14 Funnel. 14 Cheminee. 14 Schornstein.
15 Funnel-guys. 15 Haubans de cheminee. 15 Schornsteinstagen .
16 Cabin; Crewspace; Galley etc. 16 Cabine; Logement d'equipage; Cuisine etc. 16 Kajiite, Volkslogis; Kombiise u. s. w.
17 Standards. 17 Colonnes. 17 Stl1nder.
18 Weather-boards. 18 Pavois. 18 Schlltzbretter; Schanzkleid.
19 Rails and stanchions; Stanchions and Guard-rods. 19 Garde-corps. 19 Gela.nder.
EO Hatch. 20 Panneall. 20 Luke.
21 Stanchion. 21 Chandelier. 21 Scepter.
22 Deck-beam. 22 Barrot de pont. 22 Deckbalken.
23 Hold-beam. 23 Barre seche. 23 Raumbalken.
24 Deck-pillars. 2-l Epontilles de pont. 24 Deckstiitzen.
25 Hold-pillars. 25 Epontilles de cAle. 25 Raumstiitzen.
26 Hold-beam-stringer-plate. 26 Gouttiere de banes seches. 26 Raumbalkenstringer.

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Digitized by GoogIe
 30

Middle portion of a Paddle.steamer. MaTtresse-partie d'un vapeur. roue.. I Mlttlerer Theil elnes Raddampfers.

Paddle-box. I Tambour de roue Radkasten; Radgehause.

2 Main-rail; Roughtree-rail. 2 Lisse de pavois ; Lisse de garde-corps. 2 Reling; Schanzkleidreling.

3 Bulwark-plating. 3 Toles de pavois. 3 Schanzkleidplatten.

4 Sponson-beam. 4 Elongis de tambour. 4 Aeusserer Radkastenoalken.

S Spur-beams. S Elongis de jardins de tambour. 5 Galleriebalkcn; Balken der Radkaslengallerien.

6 Paddle-box-stays. 6 Jambes de force de tambour. 6 Radkastenslreoen; Radkastenstiitzen.

7 Paddle-wheel-arms. 7 Rayons de roue. 7 Schaufelradarme.

8 Paddle-wheel-floats'. S Aubes; Pales; Palettes. 8 Radschaufeln.

9 Paddle-wheel-rims. 9 Jantes de roue. 9 Radkranze.

10 Paddle-beams. 10 Baux de force. IO Radkastenbalken; Radkastentrager.

II Paddle-shaft. II Arbre de roues. II Radwelle.

12 Sponsons ; Sponson-decks. 12 Jardins de tambour 12 Radkastengallerien.

 I

II

Digitized by GoogIe
 31

A. Hull of an Iron or Steel Screw·Steamer. A. Coque d'un vapeur Ii he lice en fer ou en aCle~ A. Rumpf eines eisernen oder stiihlernen
Schraubendampfers.

I Sheerstrake of Forecastle; Forecastle-sheerstrake. I Carreau de gaillard. I Scheergang der Back.

2 Side-strake of Forecastle. 2 Virure de cote du gaillard. 2 Seitengang der Back.
3 Upper-deck-sheerstrake. 3 Carreau dl" pont superieur. 3 Oberdeck-Scheergang"; '" Hauptdeck-Scheergang.
4 Bulwark-plating. 4 Toles de pavois. 4 Schanzkleidplatten.
S Sheerstrake of Bridge; Bridge sheerstrake. S Carreau de rouffie-passerel1e. 5 Scheergang- der Brucke.
6 Side-strake of Bridge. 6 Virure de cote du rouffie-passerel1e. 6 Seitengang der Briicke.
7 Sheerstrake of Poop; Poop-sheerstrake. 7 Carreau de dunette. 7 Scheergang der Poop; Scheergang der HUtte.
.8 Side-strake of Poop. 8 Virure de cote de la dunelte . S Seitengang- der Poop; Seitengang der Hiitte.
9 Boss-plate. 9 Tole couvrant Ie manchon de I'arbre. 9 ~ussplatte; H iilsenplatte.
•0 Bow-chock. 10 Galoche d·avant. IO Bug-AufklotZllnl' .

B. Deck view of a c~mposite.vessel.l· B. Vue du pont d'un navire-composlte. l B Deck-Anslcht eines Composlt·Schiffes.

I Bowsprit. I Beaupre; Mat de beaupre. I Bugspriet.

2 Catheads. 2 Bossoirs; Bossoirs de capon. 2 Krahnbalken.
3 Anchor-deck; Forecastle·deck. CI Pont de gail1ard. 3 Deck Jer Back; Backdeck.
4 \Vinghouse. 4 Superstructure laterale. 4 Seitenhaus.
S Fore-mast. 5 Mat de misaine. 5 Fockmast.
6 Topsail-sheet-bitts. 6 Bittons d'amarrage des ecoutes de hunier. 6 Marsschotenpoller.
7 Fore.hatchway; Fore-hatch. 7 Ecoutil1e d'avant. 7 Vorluke; Vorderluke.
8 Upper-deck. 8 Pont superieur. 8 Oberdeck; '" Hauptdeck.
CJ Round-house; Deck-house. 9 Rouffie. 9 Deckhaus.
In Long-boat. 10 Grand canol. 10 Grossboot.
II Bulwark. II Pavois II Schanzkleid.
12 Main-mast. 12 Grand mat. 12 Grossmast.
13 Main-hatchway; Main-hatch. 13 Grande ecouti Ill". 13 Grossluke; Grosse Luke.
I4 Gig 14 Guigue. I4 Gig.
15 Boat-skids 15 Potences d'embarcation. IS Bootsgalgen.
16 Quarter-hatchway; After-hatch 16 Ecoutil1e d'arriere 16 Hinterluke; Achterluke.
17 Gangway; Gangway-port. 17 Coupee; Sabord d'entree. 17 Fallreep.
18 Mizen-mast. 18 Mat d'artimon. 18 Kreuzmasl.
19 Mast coat. 19 Braie de mAt. 19 Mastkragen.
20 Capstan. 20 Cabestan. 20 Gangspill.
21 Cabin-skylight 21 Claire-voie de cabine. 21 Kajiiten-Oberlicht.
22 After-deck·house. 22 Rouffie d'arriere. 22 Hiitte.
23 Wheel-house. 23 Timonerie. 23 RuJerhaus.
24 Raised-quarter-deck. 24 Demi-dunette. 24 Erhbhtes Quarterdeck.
25 Mooring·bilts 25 Bittons d'amarrage. 25 Belegpol1er; Vertaupol1er.

'" Germanischer Lloyd.

Digitized by GoogIe
 31

A. Hull of an Iron or Steel Screw-Steamer. 'I A. Coque d'un v~::r~--:elice ~n fer ou en aCieT A. Rumpf eines eisernen oder stiihlernen
Schraubendampfers.

1 Sheerstrake of Forecastle; Forecastle-sheerstrake. I Carreau de gaillard. Scheergallg der Back.

I
2 Side-strake of Forecastle. 2 Virure de cote du gaillard. 2 Seitengang der Back.
3 U pper-deck-sheerstrake. 3 Carreau dl" pont superieur. 3 Oberdeek-Scheergang; '" Haupldeck-Scheergang.
4 Bulwark-plating. 4 Toles de pavois. 4 Schanzkleidplatten.
5 Sheerstrake of Bridge; Bridge sheerstrake. 5 Carreau de muffle-passerelle. 5 Scheergang- der BrUcke.
6 Side-strake of Bridge. 6 Virure de cote du rouffle-passerelle. 6 Seitengang der BrUcke.
7 Sheerstrake of Poop; Poop-sheerstrake. 7 Carreau de dunette. 7 Scheergang der Poop; Scheergang der Hiitte.
Ii Side-strake of Poop. 8 Virure de cote de la dunette. S Seitengang der Poop; Seitengang der Hlitte.
9 Boss-plate. 9 Tole couvrant Ie manchon de I'arbre. 9 :'oiussplatte; Hiilsenplatte.

.-r
;:0 Bow-chock. 10 Galoche d·avant. 10 Bug-Aufklol7.llng.

B. Deck view of a Composite-Vessel. 1 B. Vue du pont d'un navlre-composite. B Deck-Anslcht elnes Composit-Schlffes.

I Bowsprit. 1 Beaupre; MAt de beaupre. Bugspriet.

I
2 Catheads. 2 Bossoirs; B05soirs de capon. Krahnbalken.
2
3 Anchor-deek; Forecastle-deck. 3 Pont de gaillard. Deck der Back; Backdeck.
3
4 'Vinghouse. 4 Superstructure laterale. Seitenhaus.
4
5 Fore-mast. 5 MAt de misaine. 5
Fockmast.
6 Topsail-sheet-bitts. 6 Bittons d'amarrage des ecoutes de hunier. 6 Marsschotenpoller.
7 Fore-hatchway; Fore-hatch. 7 Ecoutille d'avant. 7 Vorluke; Vonlerluke.
8 Upper-deck. 8 Pont superieur. 8 Oberdeck;" Hauptdeck.
9 Round-house; Deck-house. 9 Rouffie 9 Deckhaus.
10 Long-boat. 10 Grand canot. 10 Grossboot.
II Bulwark. II Pavois II Schanzkleid.
12 Main-mast. 12 Grand mAt. 12 Grossmast.
13 Main-hatchway; Main-hatch. 13 Grande ecoutille. 13 Grossluke; Grosse Luke.
14 Gig 14 Guigue. 14 Gig.
IS Boat-skids 15 Potences d'embarcation. 15 BootsgaIgen.
16 Quarter-hatchway; After-hatch 16 Ecoutille d'arriere 16 Hinterluke; Achterluke.
17 Gangway; Gangway-port. 17 Coupee; Sabord d'entree. 17 Fallreep.
18 Mizen-mast. 18 MAt d'artimon. 18 Kreuzmast.
19 Mast coat, 19 Braie de mAt. 19 Mastkragen.
20 Capstan. 20 Cabestan. 20 Gang-spill.
21 Cabin-skylight 21 Claire-voie de cabine. 21 KajUten-Oberlicht.
22 After-deck-house. 22 Rouffle d'arriere. 22 HUtte.
23 Wheel-house. 23 Timonerie. 23 Ruderhaus.
24 Raised-quarter-deck. 24 Demi-dunette. 24 Erhohtes Quarterdeck.
25 Mooring,bitts 25 Bittons d'amarrag-e. 25 Beleg-poller; Vertaupoller.

.. Germanis,her Lloyd.

'\
J
.1')

(0; ,ti).
 32

A. Brldgehouse, etc. 1- A. Rouffte-passerelle, etc. A. BrUckenhaus, eto.

I Englnp-room·skyllght. 1 Claire-vole de la chambro des machines. I Maschlnen-Oberllcht.

! Skylll(ht-coaming. ! Hllolre de cla\1-e-vole. ! SUlIIllattE' des Oberllcht's.
3 Bridge deck·beam-t1e·plnle. 3 Vlrure d'hiloire de rouffle-passE'l·elle. 3 IAngsschl.. ne der Brilckendeckbalken.
4 Bridge d('ck. 4 Pont de routlle-passerelle. 4 BrUckendeck.
S Brldge-deck·bE'am. S Barrot de rOllme passerelle. S BrUckendeckbalkE'n.
6 Brldge-deck·beam-stl'lnger. 6 Goultit\re de rouffle·passereIJe. 6 BrUckenJeckstrlng"r.
7 gUlI1chlon. 7 Mon tant; Ch» IHlelier. 7 SCepter; Gelll.nderstUtze.
8 »rldge-coverlng-board. 8 Plnt-bord de rouffle-pRssel·elle. 8 SChandeckfll del' BrUcke.
9 Ronndpd-gunwlile-plate ot Bri<lge. 9 Carrean clntre de routlle-passE'relie. 9 Gerundeter Sl'heerllang der BrUcke.
10 Bridge house-tl·ame. 10 Membrure de rontlle-passerellp. 10 BrUckenhllusspllnt.
\I Side-~trake ot llrldge. \I Y1n,re de cntfl de l'OutllE'-passerelie. 11 Seltengllnll der BrUekfl.
It Trunk-bulkhead (enclosing Engine-hatchway). If Tambour; Cioison en lOle (entourullt l'ecoutllle des 1% SChacht de~ Maschinenraum's.
maChineS!.
13 coamlnll-plate of Trunk·bulkhead. I:! Tole (I'hllo I'P lIe tambour. 13 SUlIplatte des Maschlnenraum-SCbacht'•.
14 Upper-deck·be'"I1-tie-plate. 14 ,,\1'ure d'hlloll'e de pout superieur. 14 Oberdeck·!.ukenstrll\lcer;" Hlluptdeck-Lukenstrlnger.
IS Upper-deck-Lelim. I!I Barrot tie pout superlt'ur. 15 OberdeckLalken;" Hliuptdeckbalkeo.
16 Upper-deck. 16 Pont superieur. 16 Oberdt'ck; '" Hauptdeck.
17 UPller-deck·strlnger. 17 Goutlll'l'e de pont sUI,erleur. 17 Oberdeckslrlnger; .. Hllulltdeckstrlnger.
18 Main-lJody-t1-ame. 18 MembrUI'e de In callue prlnclpale. Il'l Spant des Hauptruml'fps; Hltul'trumpfspant.
19 llpper-deck·sheerstrake. 19 Carrpau lie pont superieur. 19 Obertla'k·Scheergang; .. Hauptdeck·SCheergang.
B. Part of a Cellular Double-bottom having continuous B. Partie d'un double fOnd avec varangues continues B. Theil elnea Doppelbodens nach dem
Floors, from Centre-girder to Margin-plate. de la carlingue centrale Jusqu'au support de cGte. Zellensystem.
J Slde·Lar·keel. 1 Quille A tOles Isti!rllles; Quille-carllllgue. I Mlttelplattenklel; Seltenplattenkiel.
! Floors. ! Varllngul's ! }lo,l.. nwrllnllen.
3 Gentre-(l'irder; Vertical-centre-plate. :! C8rllllgue celllrale; Qullle-<'Arllllgue. 3'ditteltrll.g~r: Mlttelkielplatte.
4 Side-girlieI'. . 4 Carllngue laterltle; Support lateral. 4Seltentrll.ger.
5 Reverse<!·trames. S Cnntre-membrllres; COl'nleres rt'nversees. 5Gegensp"nten; Gekehrte Span ten ; Reversspanten.
6 Frames. 6 Melllbrures; lIfembres. 6"Illlnlen.
7 Manhole. 7 Trou d'hommp. 7Mllnuloch; Erleichterungsloch.
8 Inner-bottom; Top oC Double-bottom; Top ot Tank. 8 Pla(ond du Waterbanast; Plate·forme <lu Waterballast. 8TlWlkdeeke; Tanktop; lnuerboden.
9 BI·a"ket-trames. IIGoussets transversaux. 9KimlllstUtzplatten.
10 SldE'-stringer. 10 Serr" dp renCort de coti!. 10 Seltenstrlulrer.
\I Butt-strap. n COuvre-Jolllt; Bande de l·ecouvrement. II Stosspllitte; Stossblech; Lasch.
c. Rudder-trunk, etc. C. Tambour de Jaumlere, etc. C. Ruderkoker, etc.
I Main-piece of Rudder. I Meche de Ilouvernllil. I Ruderschatt.
! Rudllel··trtlllk. ! TltmLour de Jaumlt\re. ! RUderkoker.
.3 Rud,lel·-tilll'r. 3 Barre de 1l0uverlllllJ. 3 Ruderplnlle.
4 stufflllil-box (round RuddE'r-head). 4 Presse·..toupe (de la tete du gouverllall). 4 Stol'tbUchse (des Ruderkoptes).
-
J
)
S TI·ulIsom·lIlate.
6 Stern-post.
S
6
T<,>le d'srcasse.
Etambot.
5
6
Heckbalkenplatte; TrllllSOllllllatte.
Illntersteven.
Q.
T
D.
E.
Channel-iron.
AnQle-iron.
D. Fer a
cGtes; Fer en U D. Rinneneisen; U Eisen.
'< E. Fer d'angle; Cornlere. E. Winkeleisen.
F. Z Iron. F. Fer en z. F. Z Eisen.
C) G. Double Tiro... G. Fer A double T. G. Doppel T Eisen.
o H.
1.
T Bulb-iron.
Bulb-angle-iron.
H. Fer A T A boudln.
1. Cornlere A boudln.
H. T Wulsteisen.
I. Wulst-Winkeleisen.
r£ K. Bulb·iro•. K. Wulsteisen,

-rv
K. Fer. A boudln.
L. Rivet. L. Rivet. L. Niete.
.. Gtrmanis,lt" Lloyd.

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 32

A. Brldgehouse, etc. I A. Rouffte-passerelle, etc. A. BrUckenhaus, eto.

I Engine-rOotll-skyllghl. I Claire-vole de la chambre des machines. I Ma.schinen-Oberlicht.

! Skyllllhl-coallling. ! Hllolre de clalre-voie. ! SUlI platte des Oberllcht's.
3 Bridge deck·bealll-lie-plate. 3 Vlrure d'hlloire de roume-passerelle. 3 IAngsschif'lle del' Brilckendeckbalken,
4 Bridge deck. 4 Pont de roulne-passerelle. 4 Brnckendeck.
5 Bridge-deck-bealll. 5 Barrot de ronlne-passerelle. 5 Brnckendeckbalken.
6 Brldlle·deck·beatll-Slnnger. 6 Goultlere de roume·passerelle. 6 BrnckenLleckstrlngtlr.
, Stanchion. , Montant; Chandelier. , scepter; Gelll.nderstU1.ze.
S Brldge-coverlng-board. 8 Plat-bord de roume-pllsserelle. 8 SChandeckel del' Brncke.
9 Rounded-gunwale-plate ot Brillge. 9 (',arreau cintre de roume-P&Sserelle. 9 Gerundeter Srheerllang del' Brncke.
10 Brldl!'e house-frame. . 10 Membrure de roume-passerelle. 10 BrnckenhRusspant.
11 Slde-~lrake of Bridge. 11 Virure de c"te de roulne-passerelle. 11 Seitenllltllg del' Brncke.
It Trunk-bUlkhead (enclosing Engine-hatchway). l! Tambour; Clolson en tole (entourant I'ecoutllle des l! SChacht de~ Maschinenraum·s.
machines).
13 C08ming-plate or Trunk-bulkhead. 13 Tole d'hllolre tie tambour. 13 SUliplatte des Maschlnenraum-SChacht's,
14 Upper-deck-bealll-lie-plate. 14 Vh'ure d'hllolre de pont superieur. 14 Oberdeck-l,ukenstrlnller;" HllUptdeck-Lukenstrlnger.
15 Upper-tleck-beum. I~ Barrat de pont superiE'ur. 15 Oberdeckbalken;" HHuptdeckbalken.
16 Upper·deck. 16 Pont superieur. 16 Oberdt'ck; .. Hlluptdeck.
17 UPl'er-deck-strlnger. 11 Goultipre de poot Rllperleur. 11 Oberdeckslringer; .. Hltnptdeckstrlnger.
18 MUln-lJody-frame. 18 Membrlll'e de III coque prlnclpale. 11\ Spant des Hauptruml'fps; HltUlltrumprspant.
19 Upper-deck-sheerstrake. 19 Carreau de pont superieur. 19 Oberdec:-k-Scheergang; .. Hauptdeck-SCneergang,
B. Part of a Cellular Double-bottol! haVing continuous B. Partie d'un double rond avec varangues continues B. Theil elnes Doppelbodens nach dem
Floors, from Centre-girder to Margin-plate. de la carlingue centrale Jusqu'au support de cOte. Zellensystem.
I Slde·bar·keel, 1 Quille a tOles latel'ftles; Qullle-carllngue. 1 Mittelplattenkiel; Seltenplattenklel.
! Floors. ! Varllngues ! llo,lf'nWI'RnKen,
3 centre-glrder; Vertical-centre-plate. 3 Carllngue centrale; Qnllle-<'.arilngue. 3 IditIPltI'lig",'; Mlttelkielplatte.
4 Side-girlieI'. . 4 Carllngue laterltle; Support "tIel'al. 4 Seitentrlliler.
5 Revt'rsed-frames. 5 Contre-membrnres; COl'nleres renversees, 5 Gegenspllnten; Gekehrte spanten; Reversspanten.
6 Frames. 6 Membrnres; Membres, 6 l<pltnlen.
, Manhole. , Trou d'homme. 1 Mannloch; Erlelchterungsloch.
8 Inner-lJottom; Top ot DOuble·bottom; Top of Tank. 8 Plnfond du Waterbanast; Plate-tllrme du Waterballast. 8 TlWlkderke; Tnnktop; lnuerboden.
9 Brarket·rrames. II Goussets transversaux. 9 KirnJnstUtzplatten.
10 Side-stringer. 10 Serre de rentort de cote. 10 Seltenstrlnller.
11 Butt-strap. n Couvre-Joillt; Bande de I'ecouvrement, 11 Stossplatte; Stossblech; Lasch.
C. Rudder-trunk, etc. C. Tambour de Jaumlere, etc. C. Ruderkoker, etc.
I MAin·plece of RUdder. 1 Meche de llouvernllil. 1 Ruders('hart.
! RUddel,·trunk. ! Tambour de Jaumllil'e. ! Ruderkoker.
.3 Rudder·tliler. 3 Barre de llouvernllil. 3 Ruderpinlle.
4 stnmng-box (round Rudder·head). 4 presse-etoupe (de la t~te du gou vernnll). 4 StOpfbU('hse (des RuderkopfesJ.
.
J
5 Trunsom·pll1te.
6 Slt'rn·post.
5 T,ile d'arcasse.
6 Etambot.
5 Heckbalkenplalte; TransolUplatte.
6 IUntersteven.
)
Q.
r
D. Channel-iron. D, Fer a COtes; Fer en U D, Rinneneisen; U Elsen.
'< E. Angle·iron, E. Fer d'angle; Corniere, E. Winkelelsen.
F. Z Iron, F. Fer en z. F. Z Eisen.
C) G. Double T iroll. G. Fer l double T. G. Doppel T Eisen.
o H.
I.
T Bulb-iron,
Bulb-angle-iron,
H.
I.
Fer i T l boudln.
Cornlere l boudin.
H.
I.
T Wulsteisen,
Wulst-Winkeleisen,
r£ K. Bulb-irOll.

-rv
K. Fer. l boudln. K. Wulsteisen,
L. Rivet. L. Rivet. L. Niete.
.. Gn-manis,lttr Lloyd,
dovCoogIe
 33

Midship-section of an Iron or Steel Stealller; having Coupe au maItre d'un vapeur en fer ou en acier a un Hauptsoant-Querschnitt eines eisernen oder
One deck, Web-frames and Cellular Double-botto... pont, porques et double fond cellulalre. stahlernen Eindeck-Dampfers mit Rahmenspanten und
Doppelboden nach dem StUtzplatten-Systelll.

Keel; Side-bar-keel. I QuiIle; Quille a tales laterales. Kiel; Mittelplattenkiel; Seitenplattenkiel.

2 Garboard-strake; Garboard. 2 Virure de gabord; Gabord; Galbord. 2 Kielgang.
3 Bottom-plating. 3 Borde de fond. 3 Boden-Beplattung.

4
5
I Side-plating.
\
4
5
I Borde
\
de cote; Bordll de muraille. 4
5
!\ Seiten-Beplattung.
6 Sheerstrake. 6 Carreau. 6 Scheergang.
7 Centre-girder; Verticakentre-plate. 7 Carling-ue centrale; Quille-carlingue. 7 Mitteltrll.ger; Mittelkielplatte.
8 Side-g irders. 8 Carlingues laterales; Supports lateraux. 8 Seitentrllger.
9 Wing-girder; Margin-plate. 9 Support de cote. 9 Randplatte; Tank-Seitenplatte.
10 Floor. 10 Varangue. 10 Bodenwrange; Flurplatte.
II Manholes. II Trous d·homme. II Mannlocher; Erleichterungslocher.
12 Water-courses; Limbers. 12 Anguilliers. 12 WasserIllufe.
13 Bracket-frame. 13 Gousset transversal.. 13 Kimmsliltzplatte.
14 Loose-ceiling (on Double-bottom). 14 Vaigrage mobile (sur Double fond). 14 Lose Wegerung (auf dem Doppelboden).
IS Web-frame. 15 Porque. IS Rahmenspant; Plattenspant.
16 Diamond-plates. 16 Tples en losange. 16 Diamantplatten.
17 Side-stringers. 17 Gouttieres supplementaires. 17 Seitenstringer; Lllngsspanten.
18 Deck-pillar; Deck-stanchion. 18 Epontille de pont. I8 DecksHitze.
19 Deck-beam. 19 Barrot de pont. 19 Delkbalken.
20 Bracket-end. 20 Bout de barrot en forme de gousset. 20 Balkenknie.
21 Deck-plating. 2I Borde de pont en toles. 21 Deck-Beplattung.
22 Deck-stringer; Deck-stringer-platc. 22 Gouttiere de pont; Tole-gouttiere de pont. 22 Deckstringer; Deckstringerplatte.
23 Gunwale-angle-bar. 23 Corniere de gouttiere. de pont. 23 Deckstringerwinkel.
24 Hold. 24 Cale. 24 Raum.

"-
34
 I
34

A. Mldahlp-aectlon of a . A. Coupe au maTtre d'un navlre en -~ Hauptapant-Querachnltt elnea=

One-deck Iron or Steel Veaael. fer ou en acler l un pont. Inen oder atiihlernen Elndeck-Schl1rea.

1 Garboard-strake; Gsrboard. 1 Vlrure de Ilabord; Gabord; GalboI'd. 1 Klelgnlll/.

! BOltom-Elating. ! Borde de (and. ! Bodell-Bpplnttu 1Il/.
3 Side-pis Inl/. 3 Ilorde de cote. 3 Spltell-Rt>l'latlllllg.
4 Sht>erstrake. 4 Carreau. 4 ScheergAIljl"; FIHbelIang.
5 Floor. 5 varall~ut>. 5 Bodell-wMllIge; Flurplalle.
6 Llmbt>rs; Water-courses. 6 Anguil ers. 6 Wa88erlllufe.
7 MIddle-line-keeisoll. 7 C8rllllglle cPlltrale. 7 Millel k Ipl8chwelll.
8 Blige-kt>elsoll. 8 Carliul/ue de bouchaln. 8 KlmmkIIl18chwt>ln.
9 SldP-strl nger. 9 Rerre de ren(ort dt> cote. 9 SellPlI.11·llIlIer.
10 Cargo-battens; Spllr-celling. 10 Vlllgral/t> a Jour;vlligrage a claire-Yale. 10 ,,'pgerUII~Slalten; Olfene Wegerung.
11 Covering-board. 11 Plal-borrl. 11 !l<'hAlldec el; SChlllld...,k.
I! Ceiling. I! Valgrage; Vall/res. 12 'Vf'gprunl/; Wf'gt>r; Welgf'runl/;
WilgerulIll·
13 Llmbt>r-boal'd. 13 Psraclo!le; Pia IIcht> du canal des 13 FUlluug; FUllung des Wassel·laurs.
anglllliers.
14 Deck-~ar; Deck-stanchion. 14 Eponlllle de ponl. 14 Dt'('kstUtzp.
1;; Deck- m. 15 BRrrol dll paul. 15 Df'l'kbalkeu.
16 Deck. 16 Pont. 16 lJeck.
17 1'1t>-plate. 17 Vlrure d·hiloire. 17 J,ukeuslrlnIlPr; L11111""chleue.
18 Slrlnger-plate; Stringer. 18 1'Ole..gonlliere; Goultlerp. 18 Strlugerlllltlte; Slrillgt·r.
19 Gutter-nnl/le-bar. 19 COrnlere Intilrleure de I/oultlere de 19 luuenwluklll des 'Va.serlaur's
pont
!O Gunwale-angle-bar. to COrnlere exterleure de gouttlere de !O Aussenwlnkel des 'Vllsserlaur's.
pont.
!1 Bulwark-plating. II Toles de pavols. II Schlln7.klelrlplnnp.n.
n Bulwark stay. ft Jambe de fort'e rip \,;VOIS. !! Rt>lIngsUlIzp; Bock; SChanzkleldslUtze.
!3 ~lUr o( Bulwark-stay. !3 Arc-boutant de Jam de (orce. !3 Strebe del' Rt>1iII gl;IUlze.
14 aln-rall; Roughlree-rall. 14 LIMe de pa vols; Lisse de gardt>-corps. U Rolillg; Schltnzkleldreling.
!5 Hold. IS Cale. IS Raum.

B. Midship-section of a B. Coupe au maTtre d'un navlre en B. Hauptapant-Querschnltt elnes elser·

Two-deck Iron or Steel Vessel. fer ou en acler l deux ponts. nen oder stlihlernen Zweldeck-Schl1res.

I Garboard-strake; Garboard. 1 \"Irnl'e de gHbord; Gabord; Gnlbord. 1 Klel!'ang.

I BoUom-plaUng. % Borde lie lond. , Iloden-Ileplatlung.
3 Side-plating. 3 Ilorde de COle. 3 selten-ReplatlUn17.
4 Sheerstrake. 4 Carreau. 4 Scheerll'sng; Farbegang.
5 Floor. 5 Varllngue. 5 Bodenwrange; F'lurplatte.
6 Rutt-strap. e Couvre-Jolnl; Plaqnt' de recouvrement. 6 Slossplalte; Stossblech; Lasch.
7 Middle-line-keelson. 7 C8rlln/orue ('entrale. 7 Miltelkielsc!lwein.
8 R Ider- plate. 8 Tole Nuperleurp. 8 Topplatte; (lurtplatte.
9 Side-keelson. 9 Carlingne IlllPrale. 9 S8ltenklelschweln.
10 Side-Intercostal-keelson. 10 Carllngue Intel'costale laterale. 10 Jntercostal·St>lteuklplschweln;
Elngl!8ch"bent>o Seltt'nklelschwl'ln.
11 Bilge-keelson. 11 Carllnllnp <Ie bonchaln. 11 Klmmklelschweln.
II Slde-~lrl nger. It !'erre de ren(OI'l <Ie rote. It Spllenslrlnger.
13 Ca 11l'0-bllt tens ; Spar-ceiling. I~ \'Illgrage HJour: Valgl·ltgeaclalre-vole 13 OtTenI' Wegerung; Wegt>rungslnttt'n.
14 COvering-board. 14 Plat-bord. 14 schandeckel; SCha ndeck.
15 Celllul!". 15 Valgrage; Valgrt>s. 15 W~t>rung; Weger; Welgerung;
Wilgerung.
16 Llmber-boal'd. 16 Paracloae: Planche du canltl des 16 FUlIung; FUliung des Wasserlaur's.
anguli leN!.
17 Hold-pillar; Hold-stanchion. 17 Eponlllie de cale. 17 RaumstUlze.
18 Lower-deck beam. 18 Bllrrot de pont Inferleur; \8 Unterdeckbalken;
t sorrot de deuxleme Pont. ,. Z" lschendeckhalken.
19 J.ower-deck. 19 Pont In(erleur; t Deuxleme I.onl. 19 Unlerdeck; ,. ZwlRChendeck.
!O I.ower-deek-bt>am-t1e-plate. !O Vlrure d'hllolre dp. pont Inferieur; !O Vntt'rdeck-Lukenstringer;
t Vlrure d'hllolre de deuxleme pont. ,. Zwlscilendeck-Lukenlliringer.
!1 J.ower-deck-beam·strlnger. !I Goultlere de pont Infel'leur; II Unterdpck~trlnl(er;
t Goutllere de deuxleme pont. • Zwischendeckstringer.
n I,owl'r-deck-strlnger-Inner- ft Cornlere Inlerleure de goutth"re du n Innt>nwlllkt>1 des Untt'rdeck-
angle-bar. pont Inferleur. stringers. .
t Cornh"!re Interleure de ill.uttlere du *'nnenwInkel des Zwlschendeck-
deuxlemp. ponl. otl·lngt>1'8.
!3 Lower-deck-strlngt'r- !3 Bout de cornlere de gouttlere du !3 Kurur Winkel des Unter,leck-
shell-lugs. pont In(erlt>u 1'; strlngprs;
t Bout rle cornierI' de goutUere du ,. Kurzpr Winkel des zwlschelldeck-
deuxleme llont. strlr.ll'prs.
14 Deck-pillar; Deck-stanchion. H Eponttlle de pont.
!5 Ullppr-deck-beam.
!II UPl"'r-rleck.
IS Barrot de pont superieur.
III Pont supel·leur.
'!45
!6
DL'CkNIUtze.
Oberdeckbalkpn; .. IIaUl'ldecklJalkt>n.
Oberrleck; ,. HllUpldt'ck.
!7 Ul'I'er-deck-beam-tie-plate. t'7 Vlrure d'hllolre de pont superieur. !7 ObPrdeck-LukpnstrlllgPI';
• Haullideck-Lukeuslrlllgt'r.
!8 Upper-deck-beam-strlnger. !8 Gouttlere de pont superieur. !8 Oberdeckstrlnj{t>r;
• Haupttleckstl·IIl/orer.
!9 Gutter angle- bar. !9 Cornlpre Inlerleure de goultiere du !9 Jnnenwlnkel des "·asserlslIr's.
IlOnl superlpur.
XI Gunwale-angle bar. :10 COI·nlere exterleure de goulliere du XI Aussenwlnkel des Wasserlau(s.
llonl superieur'.
3\ Bnlwark-plallng. 31 Toles de pa vols. 31 Schanzkleldl'latlPn.
3t BUlwark-stay. 3t Jalllbe de (orct> ,Ie pav"ls. :1% Rellngsliltze; B()('k; S('hallzkleldslUlze.
33 l:lllul' of Bulwark-stAy. 33 AI'('-btlntllnl <Ie jamb<' lie (o,·('e. :l3 st1't'lJe del' Relluj(sIUll.e.
34 Malu-rall; Rou!'hlree-rall. 34 LIsse de I'o\"ols; Usse de I:HI·de-corps. 34 Rplinj{; Sehanzkleldreling.
35 1'WePn decks; TWixt-dpcks. :l5 Ellrrellont. 35 lWlSchelldt'Ck.
36 Hold. 36 Call'. 36 RlIUIll.

t B""a" Vtrilas. • Grrl1lallisclltr Lloyd.

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r..... co ~- $I O"l
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 35

Midship-section of a Three-deck Iron or Coupe au maitre d'un navire en fer ou en a~H~uPts;a-;t~Q~~rscl;nlti ei-nes eisernen oder stahlernen
Steel Vessel. a trois ponts. I Dreldeck-Schlffes.

I Garboard-strake; Garboard. I Vlrure de gabord; Gabord; GalboI'd. I Klelgang.

! Bottom-plating. t Borde de Cond. ! Boden-Beplattung.
3 SIde-plating. 3 Horde de cole. 3 Selten-Bepiattung.
4 Maln-deck-sheerstrake. 4 C8rreau de pont principal; t Carreau de deuxleme pont. 4 Hauptdeck·SCheergang; Zwlschendeck·Scheerganl!'.
5 TOllslde-strake. 5 Vlrure entre carreaux. 5 Ober·Seltengang.
6 Upper-deck·sheerstrake. 6 Carreau de pout superieur. 6 Oberdeck-SCheergang;" Hauptdeck-Scheergang.
7 Floor. 7 Varangue. 7 Bodenwrange; Flurplatte.
S Middle-line-keelson. 8 Carllngue centrale. 8 Mlttelklelschweln.
9 Rider-plate. 9 Tole superleure. 9 Topplutte; Gurlplatte.
10 Side-keelson. 10 Carllngue laterale. JO Seilenkielschweln.
II Side-iutercostal-keeison. II Carllngue intercostale laterale. Jl Intercostal-seltenklelscllweln.
I! Hilge-keelson. I! C8rllngue de bouchain. It Kimmkielscbwein.
13 HlIge-strlnger. 13 Serre de bouchalu. 13 Klmmstringer.
14 Coverlng-board. 14 Plat-bord. 14 Schandeckel; Schandeck.
15 Ceiling. 15 Valgrage; valgl·es. 15 Wegerung; Weger; Wilger; Welgerung.
16 Limber-board. 16 Paraclose; Plauche du canal des angulllel'8. 16 FUUung; FUiluIIg des Wasserlaufs.
17 Hold·pillar; Hold-stanchion. n EpontlJle de call'. \7 Raulll,Ullle.
1M 1.ower-deck-beam. 18 Harrot de punt IMel'leur; t Barrot de troisleme VOnt. 18 Ullterdeckbalken.
19 Lower-deek. 19 Pout iUCerleur; t Trolsleme pont. lU t:nterdeck.
20 I.ower-deck-beam-tie-plate. 20 Virure d'hiloire de vout inCerleur; 20 Unterdeck-Lukenstringer; Ullierdeck-L!lngsschiene.
tVlrul'e d'hllolre de trolsieme pont.
21 Lower-deck-Mrlnger. 21 Gouttlere de pont InCerieur; t Gouttlere de trolsleme pont. tI Unlerdeckstrlnger.
2t 1.ower-deck-striuger-Inner-augle-bar. 2% Corujere iuterieure de gouttlere de pout luCerieur; !! Innellwinkel des Unterdeckstringers.
tCorniere Interieure de gouttiere de troisleme pont.
23 1.ower-deck-strlnger-shell-lug. !3 Bout de cornierI' de gouttlere de pont InCerieur; 23 Kurzer·Winkel des Unterdeckstrlngers.
t Bout de cornierI' de goultlere de troisieme vont.
~4 Main-deck-plllar; Main-deck-stallchlon. t~ Epontiile de pont principal; t Epontille de deuxleme pont. !4 HauptdeckstUtze; '" ZwlscbendeckstUtze.
25 Maln-del'k-beam. !:> Harrot de pont principal; t Harrot de deuxieme pont. !5 Huuptdeckbalken; .. Zwlschendeckbalken.
l'6 Maiu-deck; Middle-deck !6 Pont principal; t Deuxleme pont. !6 Hutlptdeck; '" Zwlscbendeck.
27 IIluiu-deck·strlnger; 1IIiddle-deck-strlllger. !7 Gouttlere de pont principal; tGouttiere de deuxieme pont. 27 Hlluptdeckstri nger; '" Zwischen deck stringer.
~ IIlaiu-deek-~tl·inl!er-inner-ungle·bal·; :!ll CornierI' interleure de guutliere de pont principal; 28 Inneuwlllkel des Hauptdeckstringers;
IIliddle-deck-stringer-lnner-ungle-bar. t CornierI' Illterleure de gOllttlere de dellxieme pont. • lIluenwinkel des Zwlscbelldeckslringel'8.
l?9 Maiu·deck-slrlnger-sheJl-lug. !9 Bout de corr,lere de goultlere de pont jlricipal; !9 Kurzer-'Viukel des Hltupt,leckstrillgel'8;
111 Idd Ie-deck -strl nger-shell-lug. t Hout de cornierI' de gouttlere de deuxieme pont. .. Kurzer- Winkel des Zwischelldeckstringers.
31 l' P ver-deck -pillar; Upper-deck-stanchion. 31 Epontllle de pont superieur. 30 OberdeckslUtze; .. HauptdeckstUtze.
31 l'IJVer-deck-!Jeam. 31, Banot de pont superieur. 3\ OLerdeckbalkeu; '" Hauptdeckbalken.
3t Uvver-deck. 3l! Pont superieur. 32 Oberdeck; '" Hauptdeck.
a3 L I'ver-deck-strluger. 33 Gouttiere de vout superieur. 33 Oberdeckstrillger; '" Hauptdeckstrillger.
34 sluuchlou. 34 Muntant; Chaudeller. 34 SCeptel'; UelllnderstUtze.
3.'> Stay. 35 Jambe de COIoee. 35 lIocK.
~ IIL1iin-rall; Roughtree-rail. al 1.isse de pavois; 1.lsse de garde·corps. al Relillg; SchRuzkleldrellng.
37 l'vper·tween-decks; UPver·twlxt-deeks. 37 Premier entrevont. 37 Ober-ZwiscIJelldeck.
3M !.ower-twee:J-decks; Luwer-twixt-decks. 38 Deuxleme entrepont. 3M VIHer-ZwloclleIlLleck.
:l\! lIuld. 311 Cull'. :l\! Ruum.

t Burt"u Vtri/as. '" Gtrmallis&lrtr Lloyd.

~
 36

1 Keel.
Midship-section of • Four-deck Iron or
Steel Steamer. I
-I-
I
Coupe au maitre d'un vapeur en fer ou en acler

Qnllle.
a qllatre ponts.
-I Hauptspant-Querschnitt elnes elsernen oder stiihlernen

1 Klel.
Vlerdeck-Dampfers.

% GRrlJoard-slrake; GarlJoard. % Vlrur'e de gabord; Gabord; Galllord. % Kielgang.

;1 ROl!om-l'latlng. 3 HOI'de de fond. 3 lloden·Beplattung.
4 Side-l'latlnll. 4 Horde de cilte. 4 Seiten-Be\llattullg.
1> Maln-det'l.-8heerstrake. 5 carreau de \lont principal; t carreau de deuxleme pont. 5 Hauptdeck-Scheergang; • Zwlschendeck-Scheergang.
6 1'o\l8lde-st rake. Ii \'11'111'1' entre earreltux. II OlJer-Seltengang.
1 lTpl'er-deck-~heerstrake, 7 Carreau de pont superieur. 1 Oberdeck-Sclleergang: 1Il Haupldeck-Scheergang.
H Floor.
\! Middle-line-keelson.
~
II
\·arangue.
Carllngue centrale. ~ ~~I~~:;~f~~~~et~l.urPlalte.
10 Side-keelson 10 Car Ingue lalerale. 10 Seltenklelschwein.
II Side-illler.:osial-keelson. 11 carlingue IntercostalI' laterale. II Intercostal-seitenklelschweln.
J! IJlIll'e-keelson. )2 Carllnj{ue de bouchltin, 1% Klmmkielschweln.
1:1 Hill1e-lntert"nstal-keelson. 13 Carllngue Inlercostal~ de bouchsin. 13 In!el'Coslal-Kllllmklelschweln.
14 Blige-strllliler. 14 f>erre de bouchaln. 14 Killllllslri nger.
15 Hold-plllllr; Hold-stanchion. 15 Epontllle de call', 15 1{uulllstlltlle.
16 Orlol'-deck-lJeHJl1. 16 Barrot de faux-\lonl; tBarrot de quatrleme: pont. 16 Orlopd&·kllalken.
11 Orlol'-deck-lJearn-tie-plate. 17 Vlrure d'hllolre de faux-pont; 11 Orlol'<!eck-Lukenstrlnger; Orlopdeck-UllIgsschlene.
tVlrure d'hllolre de qnatrleme pont.
IS Orlop-deck-strlnller, IS Gout-tlere de faux-pont; tGollttlel'e de quatrhirne pont, IS Orlopdeckstringer.
19 orlop deck-sll'inger-lnner-angle-bar. 19 COrnierI' luterleure de gOlltller-e de faux-pont; III IJll,ellwinkeJ des Orlol,deckstl'lngers,
tCornlere Interieure de gouttlere de quatl'ieme pont.
!O Orlop-deck-stringer-shelJ-lug. !O Bout d" ('ornl",re de lI'outtiere de faux-\lont· !O Kurzer- Winkel des Orlopdecksll'ingers.
~ Bout de eorlliere de goutliere de quatrl~me pont.
t1 Orlop-deck-halchway, %1 E<:<.'utlile de faIlX-\,out; t !-:coutille de quatrieme vont. %1 Orlopdeck-Luke.
~ Orlo\l-dpck-hlltch. !! Panlleau de fllux-\lout; t Panneau de Quatrleme pont. tt Orlo\ldec·k-Luk",ndeckel.
%l I.ower-de<·k-pillar; I.ower-deck-stanchion. t:1 Eponlllle de !,ont 11If",rlellr; tEpolltlile de trolsleme pont. %3 Unterde<'k"tlllze
%4 I.ower-dpck-bean., 24 Harrot de pont Inferleu!'; t Barrilt de trolsltlme llont. t4 Unterdeckbalken.
%5 Lower-deck-lJeam-tie-plate. %5 '\,irllre d'hllolre ~e pont inferieur; !5 Iillterdeck-LukeJlslrinller; Ullterdeck-Ul.ngsschlene.
tVlnlre d'hUolre de lrolsleme pont.
!6 I.ower-de<'k >Iringer. !6 Gonltlere de pont Inferlelll'; tGouttiere de lrolsleme pont. !6 Unterdeckstrlnger.
%7 I.ower-deck-stringer-Inner-angle-bar. Yi Corniet'e luterlellre de gouttlere de pont inferieur; %7 InlleuwiJlkel des Unlerdeckstringers.
tCorniere luterleure de gnutliere de troisleme pont.
28 IJower-deck-stringer-shell-lug. !8 Bout de eornlere df> goutti",re de poul Inferleur; !8 Kurzer- Winkel des Unl~rdeckstringers.
t BOIIt de cornierI' de goultlere lIf> trolsleme ponl.
2Il Lower-deck-hatchway. !9 Ecoutllie de \lont Illferieur; tEcoutlll~ de trolsleme pont. !9 Unterdeck-Luke,
30 I.ower-deck-hal.ch.
31 Main-deck·plllar; Maln·deck-stanchlon,
30
31
t
Pann",au de pont Inferleur; Panneau de trolsleme pont.
Epontille df> pont \lrillcipal; • E\lOntlile de deuxleme ponl.
30
31
Unterdeck-Lukendeekpl.
Hanl'tdeckstlllze; .Zwlschende.'kslUtze.
3% Maln-deck-ooam. 3% Harroldf> pont principal' tBarrot de deuxleme pont. 3! HaU\lldeckbalkell;" Zwischelldeckbalken.
33 MailHleck-beam-tie-plale. 33 Vlrure d'hllolre de !,ont principal; 33 Hau\ltdeck-Lukenslriliger;
t Vlrnre d'hllolre de deuxleme pont. • Zwlscllendeck-Lu kenstrlnger.
34 Main-deck-strlnger. 34 Gouttipre de POllt prlncl\lal; 3-l Hauptdeckstrlnger;" ZWischendeekstringer.
tGouttiere de deuxleme pont.
35 Main-deck-strlnger-Inner-angle-bar. 35 CornleJ'e inlerleure de gouttlere de pont principal; 35 Innenwinkel des H'lIl\lldeckstrillgpl's;
t Corlllere interieure d" ~outUere de deuxl",me pont. "InnellwIJlk",1 des Zwl"chelldf>ckslringers.
36 MHin-deck-stringer-shelJ-Iug. 36 Bout de cornierI' de gouttlere de pont prilicipal; 36 Kllrzer-Wlnk"l des Hallpldeckstrillgers;
t Hont de cornierI' de goulliere de deuxleme pont. 1Il Kurzpr-Wlnkel des ZWischendeckstrlngers.
37 Maln-deck-halchway. 37 Ecoutille de \lont principal; t Ecolltille de deuxleme \lont. 37 Haupldeck-Luke; .Zwi"chendeck-Lllke,
~ Main-cleek-hatch. 38 Panneltll de pont \l1'lnci\lul; t pannf>au de deuxierne pont. 38 Haupldeck-I.llkendpckel;" Zwlschendf>ck-Lllkendeckel.
3'J V~I\ler-deck-plllar; Ul'per-deck-stanchlon. 3'J Epontille de \lOlit HII\lerleur. 311 Oberdeckstlltze; "HHllptd",(·ksti\tze.
40 1'\'\11'1' deck beHm. 40 Barrot de POIII superieur. 40 OlJerdeckbalkell: 1Illlauptcleckllltiken,
"I \·PI... r-deck-lJelllll-lle-plate. 41 Vlrure d'hllolre de \lonl superieur. 41 OlJerdeck-Lukellstrillfo!"r; "HaU\lldpck-Lllkenstringer.
4! I'pp..J·-deek-slrlllgel·. 4% Gontliere de ponl 8uperleur. 42 Oberdeck"tringer;" lIallptdeckstrlnger.
4:1 l;utler-Hngle-har, 43 Corlller" lllterteure de gOllttiere de pont sU\lerleur. 43 Innellwinkel des Wasserlaufs.
H (iuuwale-allgle-bar. 44 Cornlerp exterif>ure de goulUere de \lOllt superieur. 44 AU"8enwinkpl des 'Vasserlauf's.
45 stay. 45 Jamoo de force. 45 Bock.
46 ~lanchlon. 411 Momant; ChHlIdelier. 46 scepter; Gelil.ndersllllze.
41 Maill-rltil; ROlIghtree-rall. 41 Lisse de garde-corps. 41 Rpling.
~H l:pl'er-deck-hHlchway. 4~ Ecoutille de pont superieur. 4S Oberdeck-Luke; "Hau\llderk-Luke.
4V upper-deck-hatch. 49 Panneau de pont superieur. 49 Oberdeck-Lukendeckel; "Hlluptdeck-Lukendeckel.
,,0 I'l'p p r-tweell-decks; I'pper-twlxl-df>Cks. 50 Pren,ier entrepont. 50 Ober-Zwischendeck.
51 Middle-tween-decks; Mlddle-twixt-decks. 51 Deuxlem~ entrepont. 51 Mittel-Zwlschendeck.
52 Lower-tween-decks; Lower-twlxt-decks, 5! 'l'rolslewe entrepont. 5! Unter-Zwischendeck.
53 Hold. 53 Call'. 53 Raum,
t Buy,a.. Veyitas. • GIY",attis,hIY Lwyd.
 37

Three-deck-Ship.
Spardeck-Shlp. Awnlnc-deck-Shlp.
Navlre a trois ponte. Navlre a Spardeck. Navlre a pont-abrl.
Dreldeck-Schlff. Spardeck·SchIff. Sturmdeck-Schlff.

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 37

Demi-coupes au maitre indiquant la difference qui Halb-Hauptspant-Querschnitte, welche den Unterschied

Half-Midship-sections showing the difference of scant-I
lings, Freeboard, etc., of Threedecked-, Spardecked-,
and Awnlngdecked Steamers of equal Size and Class.
existe dans les echantlllons, franc-bord, etc., des in Materialstarke, Frelbord, etc., von Dreideck·,
steamers en fer ou en acier dits : a
Trois-ponts, Spardeck- und Sturmdeck-Schiffen von gleicher
it Spardeck et a
Pont-abri, ayant les memes dimen-
Griisse und C1asse zelgen.
sions et les memes cotes de classification.

Length ... 285 ft 0". Longueur '" 285 pieds 0". Lange 285 Fuss 0".

Moulded Breadth ... 36 ft 0". Largeur (au maitre-couple hors membres) 36 pleds 0". Constructionsbreite ... 36 Fuss 0".
Creux (de la quille au can superieur du Tlefe (von der Oberkante des Kiel's bis
Depth (from top of keel to top of weather-
barrot du pont superieur .. 28 pieds 0". zur Oberkante des Oberdeckbalkens) 28 Fuss 0".
deck-beam) . 28 ft 0".
Developpement ldu maitre-couple de la Hauptspant-Umfang (von der Mittellinie
Girth (from centre-line at top of keel to ligne centrale au can superieur de la der Oberkante des Kiel's Lis zum
weather-deck-stringer-plate). 40 ft 0". quille. jus'lu'a la gouttiere du pont Oberdeckstringer) ... 40 Fuss 0".
superieur) .. 40 pieds 0".

CI.ss 100 A. CI8Sse 100 A. CI.sse 100 A.

NOTE; The load-lines are approximate and given );'OTE: Les lig-nes de charge sont approximatives et NO::I'A : Die Ladelinien sind annahernd und fur
for flushdeck-vesscls (having a mean sheer of 15 inches indiquees pour dcs navires a pont libre (ayant une ton- Glatldcck-Schiffe (welche einen mittleren Sprung von
per 100 fect) in salt water. ture moyenne de 15 pouces par 100 pieds) en eau salee. IS Zoll per 100 Fuss haLen) in Salzwasser berechnet.

A. Frames. A. Membrures; Membres. A. Spanten.

B. Reversed-frames. B. Contre-membrures; Cornieres renversees. B. Gekehrte Spanten ; Gegenspanten; Reversspanten.
F. Freeboard. F. Franc-bord. F. Frelbord.

t Iron-deck 6/;~ for lIz length. t Pont en fer 6/;~ pour deml-Iongueur. t Eisernes Deck 6/;~ rair halbe Lange.
• Doubled below the stringer for 3/5 the Vessel's • Double au-dessous de la gouttlere pour 3/~ de la • Gedoppelt unter dem Stringer 3/ 5 der Schlffslange.
length. longleur du n.vire.
 ~i----- -+-

i
I
- OJ
OJ - 01
- 01
_/ .....
0'>

f--+-+-+-I---

I
~ ~ ~ f-+-+-f--f---II

IL
--

OJ OJ OiOj '"-

-t -

-I"/~
OJ

-
OJ

I I_j-
0-1 OJ
-a.-

I
r lY
 38

Langs- und Querschnltt elnes sehr grossen

Sections of a very large Passenger-Stealller. r- Coupes d'un vapeur-lleant a pas88gers. PassaglerdaDlpfers.

Bridge-<leek. Pont de commandement. Sonnendeck; '" Bootsdeck.

2 Bridge-deck-beam. 2 Barrot de pont de commandement. 2 Sonnendeekbalken; • Bootsdeckbalken.
3 Boat-deck. 3 Pont des embarcations. 3 Bootde('k;" Promcnadendeck.
4 Boat-deek·beam. 4 Barrot de pont des embarcations. 4 Bootdeekbalken; • Promenadendeckbalken.
5 Promenade-deck. 5 Pont-Promenade. 5 Promenadendeek; • Brilekendeck.
6 Promenade-deck-beam. 6 Barrot de Pont· Promenade. 6 Promenadendeckbalken;" Brilckendeckbalken.
7 Upper-deck. 7 Pont superieur; t Premier pont 7 Oberdeck; • Hauptdeck.
8 Upper-deck-beam. 8 Barrot de pont superieur; t Barrat de premier pont. 8 Obcrdeckbalken; • Hauptdeckbalken.
9 Main-deck; Middle-deck. 9 Pont principal; t Deuxieme pont. 9 Hauptdeck; .. Zwischendeck.
Io Main-deck-beam; Middle-deck-beam. 10 Barrot de pont principal; t Barrot de deuxieme pont. Io Hauptdeckbalken; .. Zwischendeckbalken.
I I Lower-deck. II Pont inferieur; t TrOlsieme pont. II Zwischendeck; • Unterdeck.
12 Lower-deck-beam. 12 Barrot de pont inferieur; t Barrot de troisieme pont. 12 Zwischendeckbalken; 'Of Unterdeckbalken.
13 Orlop-deck. 13 Faux-pont; t Quatrieme pont. 13 Orlopdeck.
14 Orlop-dcck-beam. 14 Barrot de faux pont; t Barrot de quatrieme pOllt. 14 Orlopdeckbalken.
IS Lower-orlop-deck. IS Faux pont inferieur; t Cinquieme pont. IS Raumdeek.
16 Low!'r-orlop-deck-beam. 16 Barrot de faux pont inferieur; 16 Raumdeckbalken.
t Barrot de cinquieme pont
17 Boiler-spaces. '17 Chambres de chauffe. 17 Kesselraume.
IS Engine-room. 18 Chambre des machines. 18 Maschinenkammer ; Maschinenraum.

19 Cargo-holds. 19 Cales a marchandises. 19 Laderaume.

:20 Cabins etc. 20 Cabines etc. 20 Kajilten. u. s. W.

21 Tween-decks. 21 Entreponts. 21 Zwischendeckll.

t B.rtaN Vtritas. • Gtrma"is,h,r Uo)'d.

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39

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 39

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A. FOlr-deck Mall- and Passenger-Steamer. A. Bateau it Vapeur postal il quatre ponts. A Vierdeck-Post-, und Passagler-Dampfer,
B.
C.
Three-deck Steamer (Well-deck).
Two-deck Steamer (Well-deck).

I Fore<':lRtle-sheerslrake; SheeI"lltrake or Forecastle,

! Sille strake or Forecastle.
r B.
C.
Vapeur il trois ponts (type Welldeck).
Vapeur Ii. deux ponts (type Well deck).

I Carreau de ll'aillard.
! \'Irnre de cote de galilard.
B.
C.
Dreideck-Dampfer (Welldeck).
Zweideck-Dampfer. (Welldeck).

I SChPergHng del' Blick; lIack-SCheergallg.

! Seitengang de" Rack.
~ PoolJ-sheerstrake; Sheerstra 11.1' or Poop. 3 Cllrreau de dunelte. 3 Scheergallg del' 1'001); Poop-Scheergang.
4 Sllle-strakl' or Pool'. 4 Vlrure de ci,te de dunette. 4 SeitellglllllC del' Poop.
5 UlJper-lIeck-sheerstrake. 5 Carreau de ponl superieur. S Obel'deck-SchePl'I(alig; '" Haupldeck-Scheergang.
6 rtlaill-lleck-she.. rstrake. 6 Carreau de vont l,rlnclpal; tCarre.8u de deuxleme pont. 6 Haupldeck-Schee"gallj{; "Zwlsehelldeck-Scheprgang.
7 Hriltlo(e-sheerslrake; Sheerstrake or Bridge. 7 Carreau de rounle-passerelle. 7 Schlltll'!.:1I1I1: del' BrUckI'; IIr1lckellscheergallj.(.
8 SIIle-sll'llke or IlI·hlge. 8 \,Irure de cille de roume-pa!'Serelle. 8 Spitellj!lIlIlo: ,IeI' BrUckI'.
9 H.<lIsed-Qllarler-deck·"heerstrake. 9 Carreau de deml-dunette. 9 Scheel'gallg lie, p"hiihtell Quarterdecks.
10 prolllenade-lieck. 10 POUI de I' 1'0 mllll&de. 10 PI'Ome1l8,lell,teck.
11 UlJper-deek. II POnl·superleur. II OberdecK; ,. HIIII Illdeck.
It MHIIl-lIeck. It Pont prlucipal; t DeUi6me pont, I! I18111Jtdeck; ., Zwisehelllipek.
13 Lower-lleck. 13 POllt inrerieur; t Troillieme pont. 13 t:lIlel'llt-ck.
14 OI·lop-,leek. 14 Faux-pont; t Quatrlfime pont. 14 Orlo\l<lel'k.
15 Forecastlf,-,ll'ck. IS Pont de gaillard. 15 Ilackdeck; lleck del' Back.
Iii,. Ilrillge-lleck. '16 Pont de rounle-passerelle. 16 HrUcken,lo>ck.
17 Ponp--deek. 17 Pont de dlllwtle, 17 Pool'deck.
18 Peak-bUlkhead. 18 Clnlson de coqueron. 18 Piekschott.
19 Collision-bulkhead. 19 Cioison d'"bordage. 19 Coilisiollsschotr.
20 N'!, Bulkhead. 20 ClntSOIl N' !. m N'~, Scholt.
!I N' 3, Bulkhead. !I Cloison :-' 3. tl N' 3, Schott.
!! Sloke-holll-bul khead; lloiler-S1JacE'-bulkhead. ft Cloison de challlbre de cllan!Te. !! lIeizraumseholt; Kessl'lraumschott.
!3 Engllle-roorn-bulkhead. !3 Clolsoll de chambre des Inachines. 23 l\laschinenraull,schotL.
24 N" 5, Bulkhead. !4 C1olson N' 5. !4 N' 5, SChott.
to N' 6, Ilulkhead. !5 Cloison N' 6. z:; N' 6, schott.
!II N' 7. Ilulkhead. !II Cioison N' 7. !6 N' 7, SchOll.
!7 Stuntng-l)()l[-bulkhead. !7 Cioisoll de presse-etoul'e. !7 stopCbUchsenschotl.
!8 Fore-peak. 28 Coquproll avallt. !8 Vorplek.
!9 N' 2, Peak. !9 Coqueron N' 2. !9 N'!, Plek.
:J) ArLeI'·lJ6ak. 30 COQlIeroll arrler8. :J) Hlnterplek.
31 N' I, Hold; Fore-hold. 31 Call' N' I. 31 N' I, Itaum; \'OITaum.
32 N' 2, Hold. 32 Call' N' 2. 32 N'!, Raum.
33 N' 3, Hold. 33 Call' N' 3. 33 N' 3, Rall/ll.
3f N' 4, lIohl. 3f Call' N' 4. 34 N' 4, ltaum.
35 N' 5, 1I01d. 33 Call' N' 5. 35 N' S, ltaum.
36 N' 6, Hold. :Ill Cllie N' 6. 36 N' 6, Raum.
37 Engine-room and lloiler-splIce. 37 Chambre des machlneR et des challdiereR. 37 &Ias('hlnen-, und Kessel-Raum.
38 N' I, Tank; Fore-tank. 38 WaLerbalJast N' I; wa\erlJallast avallt. 38 N' I, THnk: Vortank.
311 Deep-tallk. 39 Call' a eau. Jg Hohel' Tank.
40 N' 2, Tank. 40 WaterbalJ8st N' !. 40 N'!, Tank.
41 N' 3, Tank. 41 WalerbalJast N' 3. 41 N' 3, Tank.
4! N' 4, Tank; Aner·tank. 4! WaterbalJast N' 4; WaterbalJast arriere. U N' 4, Tank; Hlntertank.
43 Ralls and Stanchions; Slllnchions and Guard-roos. 43 Garde-corps. 43 Gf'lllnder.
44 Bulwark. 44 pavola. 44 SChanzkleld.
~ Donkey-boiler-recess. 45 Niche de chaudiere auxillalre. 45 Nische de>! HIlICskessels.
46 Donkey-bOiler. 46 Chaudlere auxllialre. 46 HUlfskessel.
t Bureau Veri/as. • GermaNis,",,. Lloyd.
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 40

A. Two-deck Screw·Steamer.
B. One·deck Screw-Steamer.
C. Twin·screw-, or Paddle·Steamer.
•
A. Vapeur
B. Vapeur
C. Vapeur
a helice a deux ponts.
a htllice a un pont.
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a helices jumelles ou a roues.
A Zweideck·Schraubendampfer.
B. Eindeck-Schraubendampfer.
C. Ooppelschrauben-, oder Raddampfer.

Sunk·forecastle. Demi-gaillard; Gaillard enfonee. Versenkte Back.

2 Sunk· bridge. 2 Demi-rouffie.passerelle; Rouffie-passerelle enfonee. 2 Versenkte Briicke.
3 Raised·Quarter-deck. 3 Demi-dunctte. 3 Erhbhtes Quarterdeck.
4 Side-plating- of Forecastle. 4 Toles de re\"t~tement de gaillard. 4 Seitenbeplattullg der Back.
5 Sheerstrake of Bridge; Bridg-e-sheerstrake. 5 Carreau de rouffie-passerelle. 5 Scheergang der Brucke; Briickenscheergang.
6 Side-strake of Bridge. 6 Virure de cote de rouffie-passerelle. 6 Seitengang der Briicke.
7 Raised-Quarterdeck-sheerstrake. 7 Carreau de dcmi·dunette 7 Scheergang des erhbhten Quarterdecks.
8 U pper-deek-shr-erstrake. 8 Carreau de pont superieur. 8 Oberdeck·Scheergang; • Hauptdeck-5cheergang.
9 Upper-LIed. 9 Pont superieur. 9 Oberdeck; • Hauptdeck.
10 Lower-deck. 10 Pont inferieur; -;-Deuxieme pont. 10 Unterdeck;· Zwischendeck
11 Fore-peak. 11 Coqueron avant. 11 Vorpiek.
12 After-peak. 12 Coqueron arriere. 12 Hinterpiek.
13 Fore-hold 13 Calc avant. 13 Vorraulll.
14 After-hoILl_ 14 Cale arriere. 14 Hinterraum.
15 N° I, HoILl. 15 Cale No I. 15 No I, Raum.
16 No 2, Huld. 16 Cale No 2 16 N° 2. Raum.
17 No 3. Hold. 17 Care No 3. 17 No 3, Raum.
IS :-1 0 4, Hold. 18 eale No 4. 18 No 4, Raum.
19 Collision-bulkhead. 19 Cloison d'abordage. 19 Collisionss&ott.
20 :-.;" 2. Bulkhead. 20 Cloison No 2. 20 N° 2. Schott.
21 Stoke-hold-bulkhead; Boiler.space-bulkhead. 21 Cloison de chambre de chauffe. 21 Heizraumschott; Kesselraumschotl.
22 Engine-roam-bulkhead. 22 Cloison de chambrc des machines. 22 M aschinenraumschott.
23 :-';0 5. Bulkhead 23 Cloison N0 5. 23 No 5, Schott.
24 Stuffing-box.hulkhead. 24 Cloison de presse..etoupe. 24 Stopfbiichsenschott.
25 Fore-p"ak-tank. 25 Calc a eau de coqueron avant. 25 Vorpiek·Tank.
26 Douhll'-boltum under Engines and Boilers. 26 Double fond au-dessous des machines et chaudiercs. 26 Doppelboden unter Maschine und Kes,;el.
27 Deep-tank 27 Cale a eau. 27 Hoher Tank.
28 After·peak-tank. 28 Cale a eau de coqueron arriere. 28 Hinterpiek-Tank; Achterpiek-Tank.
29 Dlluble-bottom forward; Fore-tank. 29 Double fond avant; Waterballast a\·anl. 29 Vortank.
30 Double-bottom aft; After-tank. 30 Double fond arriere; 'Vaterb.. Ilast arnere. 30 Hintertank.
31 Engine-room and Boiler-space. 31 Chambre des machines et chauLlieres. 31 Maschinen-, und Kesselraum.
t BlIy,a14 Vlritas. • C,rmanisch,r Lloyd .

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 41

A. Three-deck Sailing-Ship. A. a a
Navlre voiles trois ponts. A. Dreideck·Segelschitr.
B. Two-deck Salling-Vessel. B. Navire' voiles' deux ponts. B. Zweideck Segelschitr.
C One-deck Salling-Vessel. C. Navire' voiles a un pont. C. Elndeck·Segelschitr.

Topgallant-forecastle. Gaillard. Back; Volle Back

2 Monkey-forecastle. 2 Petit gaillard. 2 Kleine Back.
3 Forecastle-deck; Anchor-deck 3 Pont de gaillard. 3 Backdeck; Ankcrdeck.
4 Front-bulkhead of Forecastle; Forecastle-bulkhead. 4 Fronteau de gaillard. 4 Schott der Rack
5 Poop. 5 Dunette. 5 Poop; Hiille.
6 Poop-deck. 6 Pont de dunette. 6 Puopdeck; Huttendeck.
7 Front-bulkhead of Ponp; Poop-bulkhead 7 Fronteau de dunelle. 7 Schott der Poop; Hiittenschott.
8 Collision-bulkhead. 8 Cloison d'abordage. 8 Collisionsschott.
9 Upper-deck. 9 Pont superieur. 9 Oherdeck;'" Hauptdeck.
10 Main-deck; Middle-deck 10 Pont principal; t Deuxieme pont. 10 Huuptdeck; -* Zwischendeck.
II Lower-deck. I I Pont inferieur; t Troisieme pont. II Unterdeck.
12 Lower-deck 12 Pont inferieur; t Deuxieme pont. 12 Unterdcck; .,. Zwischendeck.
13 Fon-castle-sheerstrake; Sheerslrake of F0recastle. I3 Carreau de gaillard. 13 Schcergang der Back; Back-Scheergang.
14 Side-strake of Forecastle. 14 Vimre de cc',te de gaillard. 14 Seitengang der Back.
15 U pper-deck-sheerstrake 15 Caneau de pont superieur. IS Obertleck-Scheergang; ,.. Hauptdeck-Scheergang.
16 Sheerstrake of Poop; Poop-sheerstrake. 16 Carreau de dunelle. 16 Poop-Scheefl~ang; Hiitten-Scheergang.
17 Side-strake of Poop. 17 Virure de c(,te de dunette. 17 Seitengang der Poop; Seitengang der Hiitte.
II; Chain-lucker. 18 PlIits a chaines 18 Kellenkastcn.
19 Chain-pipe. 19 Manchon de puits a chaines. 19 Deckkliise der Ankerkellen.
20 Fore-peak. 20 Coqlleron avant. 20 Vorpiek.
21 After-peak. 21 Coqueron arriere. 21 Hinterpiek.
U pper-tween-decks. 22 Entrepont superieur. 22 o ber· Zwischendeck.
23 Luwer-tween-decks 23 Entrepont inferieur. 23 Unter-Zwischendeck.
24 Hold. 2.4 Cale. 24 Raum.
t BltrtaH Vtrilas. ,.. Gtr11la"iuhtr Lloyd.
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Dlq: zed by CoogIe

 42

Tank-steamer; Oil-steamer. Vapeur Ii. clternes.

1 Tankdampfer; Petroleumdampfer.

Forecastle. Gaillard. Back.

2 Store-room. 2 Soute. 2 Kabelgat.

3 Fore·peak-tank. 3 Cale a eau tie coqueron avant. 3 Vorpiektank.

4 Pump-rooms. 4 Chambres des pompes. 4 Pumpenkammer.

5 Deep-tank. 5 Cale a eau. 5 Hoher Tank.

6 Cofferdams; Safety-spaces. 6 Coffredams. 6 Kofferdamme.

7 Oil-tanks. 7 Citernes. 7 Oeltanks.

8 Expansion-tanks. 8 Caisses d'expansion. 8 Expansionstanks.

9 Expansion-hatches. 9 Couverc1es des caisscs d'expansion; 9 Expansionsluken;

Panneaux de chargement. Expansions-Lukendeckel.
10 Cr"ss-bunker; Thwartship.coal-bunker. 10 Soute a charbon transversale. 10 Querschiffskohlenbunker.

I I Engine-room and boiler-space. II Chambre des machines et des chaudieres. II Maschinen- und Kesselraum.

12 Double-bottom. n Double fond. 12 Doppelter Boden.

13 After-peak·tank. 13 Cale a eau de coqueron arriere. 13 Achterpiektank; Hinterpiektank.
14 Side-slring-er. l.+ Gouttiere de cale. 14 Seitenstringer.
15 Longitudinal-bulk-head.stringcrs. 15 Ceintures des c1oisons longitudinales. 15 Uingsschottstringer.
16 Thwartship-bulk.head-stringers. 16 Ceintures des c1oisons transversales. 16 Querschottstri nger.
17 Twcendecks. 17 Entrepont. 17 Zwischendeck.
18 Expansion-tank-plating. 18 Pavoii des caisses d'expansion. 18 Expansionstankplatten.
19 'Veb-~ramcs. 19 Porques. 19 Rahmenspanten; Plattenspanten.

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Digitized by GoogIe
 43

A.
Inside view of Plating, Frames, etc., of an
Iron or Steel Vessel.

U pper-deck-sheerstrake.
I Vue interieure du borde, des membrures, etc.,
d'un navire en fer ou en acler.

A. Carreau de pont superieur.

Innen-Ansicht der 8eplattung, Spanten, etc., eines
eisernen or stiihlernen Schiffes.

A. Oberdeck-Scheergang j <I< Hauptdeck-Scheergang.

B. Main-deck-sheerstrake. B. Carreau de pont principal; B. Hallptdeck-Scheergang;

tCarreau de deuxieme pont. • Zwischendeck-Scheergang.

Outside-strakes. Virures des dins exterieurs. Abliegende Gange; Aussengange.

2 Inside-strakes. 2 Virures des dins interieurs. 2 Anliegende Gange; Innengange.

3 Triple-riveted-butt-straps. 3 Couvre-joints a triple pivetage; 3 Dreifach genietete Laschen;

Plaques de recouvrement a triple rivetage. Dreifach genietete Stossbleche.

4 Double.riveted-butt-straps. 4 Couvre-joints a double rivetage; 4 Doppelt genietete Laschen;

Plaques de recouvrement a double rivetage. Doppelt genietete Stossbleche.

5 .Gunwale-angle-bar. 5 Corniere exterieure de gouttiere de pont superieur. 5 Aussenwinkel des Oberdeckstringers;

• Aussenwinkel des Hauptdeckstringers.

6 Main-deck-stringer-inner·angle-bar. 6 Corniere interieure de gOllttiere de pont principal; 6 Innenwinkel des Hauptdeckstringers;

tCorniere interieure de gouttiere de deuxieme pont ~. lnnenwinkel des Zwischendeckstringers.

7 Frames 7 Membrures; Membres. 7 Spanten.

8 Reversed-frames. 8 Contre-membrures; t Curnieres renversees. 8 Gegenspanten j Gekehrte Spanten; Reversspanten.

-j- Burlllu Vtri/as. • Gtrlllallischtr Lloyd

44

Digitized by GoogIe
 44

Deck-plan of an Iron or Steel Plan du pont d'un Yolller en fer Deckplan elnes elsernen oder
Sailing-Vessel. ou en acier. stiihlernen Segelschlfres.

A. Fore-hatchway; Fore-hatch. A Ecoutille avant. A. Vorluke; VordE-rluke.

B. Main-hatchway; Main·hatch. B. Grande ecoutille. B. Grossluke; Grosse Luke.

C. Quarter-hatchway; After- C. Ecoutille arriere. C. Hinterluke.

hatchway j Quarter-hatch;
After-Iutch.

Deck·hook. Tablette avant; 1 Deckband.

Guirlande avant de pont.

2 Stringer-plates; Stringers. 2 T6les-goutlieres ; Gouttiercs. 2 Stringerplatlen ; Stringer.

3 Tie-plates. 3 Virures d'hiloires. 3 Lukenstringer ; Ulngsschienen.

4 Diagonal-tie-plates. 4 Bandes diagonales. 4 Diagonalschicnen;

Diagonalbander.

5 Deck·beams. 5 Barrots de pont. 5 Dcckbalken.

6 Hatchway-beams; 6 Barrols des ecoutilles; 6 Lukbalken; Lukenbalken.

Hatch-beams. Barrots-fronteaux des ecoutilles.

7 Half-beams. 7 Barrotins. 7 Halbe Balken; Halb-Balken i

Bastardbalken.

8 Mast-beams. 8 Barrots des m:1ts 8 Mastbalken.

9 Mast-holes. 9 Trous des etambrais des mats; 9 Mastlocher.

Etambrais des m:1ts.

10 :\Iast-partners; 10 Etambrais des mals; 10 Mastfischungsl'latlen j

),Iast.partner-l'lates. Toles d'cl:lmbrai des mats. Mastfischungen.

11 Helm-port. 11 Jaumiere. 11 Hcnnegat.

12 Rudder-partner; 12 Tole d'etambrai de gouvernail. 12 Fischung des Ruders;

Rudder-head-plate. Ruderfischungsplatte.
45

Di!Jltlz~d by Google
 45

Various kinds of Middle-line- Ditrer~n;s- types de Carllngue~ Verschledene Arien Mlttelklel-

keelsons. centraJes. I schwelne.

A. Single-plate-keelson. A. Carllngue sur varangues. A. Vertlcales Klelschwein;

Trager- Kielschweln.
I Rider-plate. I Tole horizontalI'; Tole superieurI' I Topplatte j Gurtplatte.

2 Vertical-plate. 2 Tole verticale. 2 Verticale Platte.

B. Box-keelson. B. Carllngue en bolte. B. Kasten Kielschweln.

C. Intercostal-keelson. C. Carllngue Intercostale. C. Intercostal-Klelschweln;

Elngeschobenes Kielschweln.

D. Centre-through-plate-keelson D. Carllngue continue. D. Mlttelplatten-Klelschweln.

I Flat-keelson-plate. I Carlingue plate. I FlachI' Kiels<.:hweinplatte.

E Floors. E. Varanguea. E. Bodenwrangen; Flurplatten.

F. Frames. F. Membruresj Membrea. F. Spanten.

G. Reversed-frames. G. Contre-membrures; G. Gegenspantenj Gekehrte Spanten;

Cornleres renversees. Reversspanten.

H. Water-courses; H. Angulllers j H. Wasserlliufe; Niistergaten;

Limber-holes. Trous des anguillers. Ausschnltte fUr Wasserlliufe.
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It

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 46

Various kinds of Beams. Ditrerents types de barroh. Verschiedene Arten Balken.

I
A. Seml-box-beam. A. Barrot deml-botte. A. Kastenbalken'.

I Rider-plate. I Tl)le superieure. I Dcckplatt~; Gurtplatte.

2 Bulb. 2 Boudin. 2 \Vulstschiene.

3 Bracket-end. 3 Bout de barrot forge en forme de gousset. 3 Geschmicdetes Balkenknie.

B. Strong-hold-beam. B. Barre seche renforcee. B. Schwerer Raumbalken j Doppel T Balken.

I Rider-plate. I Tole superieurc. I Deckplatte; Gurtplatte.

2 Bracket-plate. 2 Gousset en tOle. 2 Knieplatte.

C. Bulb-beam. C. Barrot a boudln. C. Wulstbalken.

D. T Bulb-beam. D. Barrot en T a boudln. D. T Wulstbalken j Wulst T Balken; Blrnbalken.

E. Bulb-angle-beam. E. Barrot en corniere a boudln. E. Wulstwinkelbalken.

F. Angle-beam; Single-angle-beam. F. Barrot en corniere j Barrot en cornillre simple. F. Wlnkelbalken; Einfacher Winkelbalken.

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 •

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 47

Hatchway etc. of an Iron or Steel Vessel. Ecoutille etc. d'un navire en fer ou en aoier. Luke etc. eines eisernen oder stilhlernen Schlffes.

I Hatchway.; Hatch. Ecolltille. L\tke.

2 Hatchway-coamings j Hatch-coamings; 2 Hiloires d'ecolltille; Hiloires des panneaux; 2 Luksulle; Lukenslillc.

Hatchway-comings; Hatch-coming-s. Sllrballx longitudinallx d'ecoutille.

:-I Headledges. 3 Fronteallx d'ecoatille; Surballx; 3 Qllerstilcke des Lllksiills;

Sllrbaux transversaux d'ecoutille. Qllerschiffs licgende Stucke des Luksiills.

4 Shifting-heam. 4 Harrot mobile. 4 Schiebbalken; Stutzbalken.

5 Fore and After. 5 Galiote longitudinale. 5 Langstrll.ger.

6 Hatch. 6 Panneall; Panneau d'l\colltillc. 6 Lukendeckel; Lllkdeckel; Luke.

7 Hatch-hatten-cleats. 7 Taquets pour lattes d'ecolltille. 7 Schalkleisten-Klampen; Lukschalken-Klampen.

8 Coaming-angle-bars; Coming-angle-bars. 8 Cornieres de sllrballx; Cornieres d'hiloires. 8 Lukensiillwinkel; Luksiillwinkel:

9 Deck-plating. 9 Borde de pont. 9 Deck.Beplattung.

10 Hatchway-beam: Hatch-beam. 10 Barrot d'ecoutille.• 10 Lukbalken; Lukenbalken.

II Half-beams. II Barrotins; Demi-barrots. 11 Halbe Balken; Bastardbalken; Halbbalken

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 •

DigitiZed by GoogIe
 47

Hatchway etc. of an Iron or Steel Vessel. Ecoutille etc. d'un navlre en fer ou en aoler. Luke etc. eines eisernen oder stihlernen Schlffes.

Hatchway,; Hatch. Ecolltille. L\tke.

2 Hatchway-coamings i Hatch.coamings; 2 Hiloires d'lkolltiIIe; Hiloires des panneaux; 2 Lllksulle; Lukensll1le.

Hatchway-comings; Hatch-corning-s. Sllrballx longitudinallx d'ccoutille.

3 Headledges. 3 Fronteallx d'cco:ltiIle; Surbaux; 3 Querstucke <Ies LllksliIls;

Surbaux transversaux d'ccoutille. Querschiffs licgende StUcke des Luksulls.

4 Shilting--hearn. 4 Rarrot mobile. 4 Schiebhalken; Stutzhalken.

5 Fore and After. 5 Galiote longitudinale. 5 Langstrager.

6 Hatch. 6 Panneau; Panneau d'ccoutillc. 6 Lukendeckel; Lukdeckel; Luke.

7 Hatch-batten-c1eats. 7 Taquets pour lattes d'ccoutille. 7 Schalkleisten·Klampen; Lukschalken-Klampen.

8 Coaming-angle-bars; Coming· angle-bars. 8 Cornicres de surbaux; Cornicres d'hiloires. 8 Lukensullwinkel; LukslillwinkeL

9 Deck-plating. 9 Bordc de pont. 9 Deck.Beplattung.

IO Hatchway-beam; Hatch-beam. IO Barrot d'ccou tilIe .. 10 Lukbalken; Lukenbalken.

I I Half-beams. II Barretins; Demi-barrots. I I Halbe Balken; Bastardbalken; Halbbalken

"
Ole tized by GoogIe
 48 .

Various kinds of Boilers.

A. Rectangular-Boiler; Box-Boiler.
I D1fferents types de chaudieres.

A. Chaudiere rectangulaire.
T A.
Verschiedene Arten Kessel.

Kofferkessel.
I Uptake. I Culotte de cheminee. I H.auchfnllg.
t Sleam-space. :2 Volnflle de vapeur. ! Danlpfl·uum.
3 \Va ler-Ievel. 3 !'iiveau d'eau. 3 'VasseJ·!'tand.
~ Boiler-tubes. 4 Tubes de chaudlere, 4 Feuerrohre; Kesselrohre.
5 Combustion-chamber; Fire-box. 5 BOlte Ii. fen; Chamb"e de combustion. 5 Jo'euerkammer; Hintere Rauchkammer.
o Furllace. 6 Foyer; Al.re, 6 Vel'bl'elluungsraum.
, Ash-pit. ; Cendrier de royer. 7 As(~hfall; AschenfaU.
H Flre-OaN; Furuace-bars. R Ilarreallx 'Ie grIlle. 8 RostsUlbe.
Y Fire-bridlle; Furuace-brldge. 9 Au leI de roye,'; Autel de rourneau. 9 Feuel'brUcke.
B. Oval-Boiler. B. Chaudiere ovale. B. Oval-Kessel.
1 Uptake. I Culotte de chemlllee. I Rauchfang.
2 Sruok,,-box-door. :2 Porte de bnite II fu mee. ! RauchkammerthUr.
3 Furnare, :1 Fuye,·. 3 Feuerrllllm.
.\ Furnace-door; Fire-dool·. 4 PUl'le de foyer; Porte de foumellu. 4 Feuel'th ilr,
" Ash-pIt. 5 Cenrtl'ier de foyer. 5 Aschrllll; Aschellfall.
G BlIck-pIlIIP. 6 PI1Hjne d'"niere; DOS. 6 RUckwand; /linLere Stirn wand.
, Front-plate. 7 P1a4ne o'av,,"l. 7 ~'rontwaud; Vordere Stlrnwlilill.
s Back-lUbe-plate, R plaqne tubulaire rI'arrlerp. 8 Hintcre Rohrwund,
g Hoi!el'-ut"Hrpr. 9 Bercpau de chaurlli!l'e; LIt de pose de chaudiere, \I Kessellager.
C. Donkey-Boiler. C. Chaudiere auxlllaire. C. HUlfskessel.
I Donkey-rnnnel. I Cheminoo de chandlel'e auxlliaire. I Schornsleln des HUlfskessels.
% Crown of Donke)·-boiler. ! Clel ric ehaudiere ullxlllaire. :2 UUlfskesseldecke.
:1 Mallhole-door. 3 Couvere]e de trou d'homme; Porte de trou d'homme. :< l\fanlllodltleckpl.
4 Sln(ll!ehole-doors. 4 COu vereles dell trous de vlslte. 4 Schlammloehrleckel
5 FUI'lIace-door; Fire-door. 5 Parle de foyer; Porte d~ [oumeau. 5 FcuerthUr,
(j Safety-valre, 6 Soupupe de sOrele, 6 Sichel'heltsventil.
i ~team-I,i~e. 7 Tuyau de conduitc de ,'apeur; Tuyau II vapeur. 7 Dampfrohr,
}o\ (Taug'e-g'la~s. 8 Tube Indlc,,!eur <lu niveau d'eau; Tube de Iliveau, 8 \Vasserslllndsglas.
9 Feed-pipe, 9 TUYllu d'alimentalion. 9 Speiscl·ohr.
10 Blow-dowil-pipe, IO Tuyau de vtdaullc 10 Aublasrohr.
D. Water-tube Donkey-Boiler. D. Chauditire auxillalre sectionnelle. D. Wasserrohr-HUlfskessel.
I Flliluei. I Chemlnee. I Schornslein.
:2 ·\Vater-lubes, 2 Tubes-Buulllellrs. ! Slederohre
E. Cylindrical-Boiler. E. Chaudiere cylindrique. E. Cylinderkessel.
Dome; Sleam-donle, Dome; Co/TI'e a va peur. Dom; DlImpfdom,
! Uplake, 2 Culotte de chemilloo. ! Rauchfanll.
2* Smoke-box. 2- Boile It fumee. !* Vorder.. Rauchkammer.
:t FUl'llaces. 3 Foyel'S. 3 Fcuerrllu flIe· .
4 Baller-shell. 4 Enveloppe de chaudiere; Corps de chaudh!re. 4 Aussenhaut des Kessels; Acussere \VanduIII!' des Kessels;
Kessclwllndulllr.
F. Double-ended-Boiler. F. Chaudiere double. F. Doppelkessel.
1 SteulII-spaee. I Volume de vapeur. I Dalllprl·aUm.
t \Valer·lerel. :2 :-llveau d'ean. 2 \Yasserstand.
3 Hoilpl·-~tays. 3 Tiran!s de rhaurllere; Eutretoises de chaudiere. 3 Kesselllllker; Anker des Kessels.
4 Boilel'-lIlues. . 4 Tubes de chaudlere. 4 Kesselruhl'e; FeuelTohre.
" con,uusllun-chafllber; FIre-box. 5 Boitc Ii fen; Chalnbre de combustion. 5 Jo'euerkammer; Hllltere Rauchkammer.
6 Fumaces. 6 Foyers; A(I·p.s, 6 Yerbrellnungsl'llullle.
7 Ash-pIIS. 7 Ceullrlers des foyers. 7 AS("h flU Ie ; Aschenflllle.
G. Furnace-flue (plain). G_ Fourneau; Enveloppe de foyer; Foyer (ordinaire). G, Feuerbiichse (glatte).
Fire-bars: Furnace-bars, Ilarrpaux de grille. RostsLllbe.
H. Furnace-flue (corrugated). H. Fourneau; Enveloppe de foyer; Foyer (ondule). H. FeuerbUchse (gewellte).
Fire-burs; FUl'llaee-bars. lIurreaux de grille. Rostslil.be.

.....
u

'~

DlCIizedbyGoogle -
 49
---

Different kinds of Engines.

I Diff'erents types de machines. I Verschledene Arten Maschlnen.

A. Side-lever-Engine. A. Machine Ii. balanclers lateraux. I A. Seitenbalancler·Maschine.

B. Beam-Engine. B. Machine Ii. balancier. I B. Maschine mit oben Iiegendem Balancier.

C. Grashopper-Englne. C. Machine Ii. balancler Iibre. I c. Balancier-Maschlne mit schwingendem Hebel.

D. Oscillating-Engine. I D. Machine oscillante. I D. Oscillirende Maschine.

E. Steeple-Engine. I E. Machine en clocher. E. Maachlne mit riickwirkender Pleyelstange.

F. Diagonal-Engine. I F. Machine diagonale; Machine inclinee. F. Schriigliegende Maschlne.

G. Horizontal-(Trunk) Engine. G. Machine horizontale Ii. fourreau. G. Horlzontale (Trunk) Masohlne.

H. Inverted-Vertical-Engine. I H. Machine Ii. pilon. H. Hammer-Maschine; Verticale Masohlne.

 50

~_ . _-_._--_.. __ .- _.~-- -1-·--·-_·__·- ._. -- _.-

Longitudinal-section of a Screw-Steamer; showing Funnel,
Boiler, Engines, Line of Shafting, etc.
_._.-
Coupe Ion gitudinale d'un vapeur a hellce montrant
·-1 Uingendurchschnitt eines Schraubendampfers;
Cheminee, Chaudiere, Machine, L1gne d'arbres, Helice, etc, Schornstein, Kessel, Maschine, Wellenleltung, etc. zeigend.

I Funnel. I Cheminee. I Schornstein.

2 Funnel-stays. 2 Haubans de cheminee. 2 Schornsteinstagen,
3 Steam-waste-pipe; Waste-stearn-pipe; Steam-escape- 3 Tuyau d'echappement. 3 Dampf-Abzugsrohr; Dampf-Abgangsrohr.
pipe.
4 Steam· whistle-pipe. 4 Tuyau de sifHet a vapeur. 4 Dampfpfeifenrohr,
5 Stoke-hold-ventilator. 5 Manche a vent de la chambre de chauffe. 5 Heizraum-Ventilator.
6 Engine-room-skylight. 6 Claire-voie de la chambre des machines. 6 Maschinen-Oberlicht; Deckfenster des l\Iaschinen-
rallm's.
7 Engine-casing; Trunk-bulkhead round Engine-hatch 7 Cloison en t61e d'ecoutille des machines; 7 Schacht des l\Iaschinenraum's;
Tambour d'ecoutille des machines. PavilIon des I\Iaschinenraum's,
8 Boiler-casing; Trunk-bulkhead round Boiler-hatch. 8 Cloison en tale d'ecoutille Jes chaudieres j 8 Schacht des Kesselraum's; Schornstein- Dmbau.
Tambour d'ecoutille des chaudieres.
9 Stoke-hold. 9 Chambre de chauffe. 9 Heizraum
10 Stoke-hold-bulkhead; Boiler-room-bulkhead. 10 Cloison de la chambre de chaufTe, 10 Kesselraumschott; Heizraumschott.
I I Stoke-hold:flooring"; Stoke-hold-plating. 11 Panluet de chauffe; Plaques du parquet de chauffe. 11 Heizraum-Hattfonn; Flurplatten.
12 Smoke-box. 12 Boite a fumee. 12 Vordere Rauchkammer.
13 Boiler. 13 Chaudiere. 13 Kessel.
14 Dome; SlearrJ-dome. 14 Damu; Coffre a vapeur. 14 Dom; Dampfdom.
15 Stop~valve. 15 Soupape d'arret 15 Absperrventil.
16 I\lain-steam-pipe. 16 Tuyau a vapeur principal. 16 Haul't-Dampfrohr.
17 Feed-pipe. 17 Tuyau d'alimentation. 17 Speiserohr.
18 Engiue 18 Machine. 18 Maschine
19 Turning-wheel. 19 Vireur. 19 Drehvorrichtung; Drehrad
20 Duuble-buttom under Engines and Boilers. 20 Duuble fond au-dessousdes machines et des chaudieres. 20 Doppelboden unter Maschine und Kessel.
21 \Vell. 21 Puisard 21 Brunnen.
22 Engine-room-bulkhead; Engine-room-after-bulkhead. 22 Cloison de la chambre des machines. 22 ;\laschinenraumschott.
23 DUll ble-bottum-att; Atter-tank. 23 Double fond arriere; \Vaterball;u;t arriere. 23 Hintertank
24 Tunnel; Shaft-tuunel. 24 Tunnel; Tunnel de l'arbre. 24 Tunnel; Wellentunnel.
25 Tunnel-rel·ess. 25 Chambre de tunnel 25 Tunnelkammer.
26 Thrust-bluck. 26 I'alier de butlee; Buttee. 26 Drucklagerstuhl; Drucklager.
27 Thrust-shatt. 27 Arbre de buttee; Arbre de recul. 27 Druckiagerwelle.
28 Intermediate-shafts. 28 Arbres intermediaires. 28 Tunnelwcllen; SchrauLenwelien.
29 PeJestals. 29 Assises des paliers. 29 Lagerbocke.
30 Plummer-blocks. 30 Paliers. 30 Tunnella!, er; TunnelwelIenlager.
31 Main-mast. 31 Grand m<l.t. 31 Gru,smasl.
32 Main-mast-step. 32 Emplanture de grand m<l.t. 32 GrossllJastslHlr; Spur des Grossmastes.
3,; Stufting~bux; Stern-gland. 33 Pre,se-etoupe; Presse-ctoupe d'ctambot. 33 Stopfuiichse; Stupfbuchse des Stevenrohr's.
34 Stlltfing-box-bulkhead. 34 Cloisun de presse-ctoupe. 34 Stupfuiic hsenschott.
35 Stern-tube, Propeller-shaft etc. 35 Tube d'etambot. Arbre de l'hclice etc. 35 Stevenruhr, SchaltwelIe etc.
36 Prupeller. 36 Helice. 36 Schraube; PropelIl;r.
37 Screw-aperture. 37 Cage d'helice. 37 SchraubenLrunnen.
38 Propeller-post. ';8 Etambot avant 3/1 Schraubensleven.
39 Stern-p:Jsl. Co9 Etambot arriere. 3g Rudersteven.
40 HudJer. 40 Gouvernall. 40 Ruder.
41 Hm,J \over Steering-gear). 41 Capot (couvrant l'appareil a gou\'erner). 41 Kappe (uber Steuerger:Uh).

..
\
\
\i

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 51

Insinuation respecting a Turbine-engine. Insinuation concernant une Machine Ii. turbines. Andeutungen eine Turbinenmaschlne betretrend.

Steam-turbine. Turbine a vapeur. Dampfturbine.

2 Boilers 2 Chaudieres. 2 Kessel.

3 Cross-coal-bunker. 3 Soute a charbon transversale. 3 Querschi ffs·Kohlenbunker.

4 Steam-pipes. 4 Tuyaux a vapeur. 4 Dampfrohre.

5 High-pressure-turbines. 5 Turbines a haute pression. 5 Hochdruckturbinen.

6 Low pressure.turbines. 6 Turbines a basse pression. 6 ~ iederdruckturbinen.

7 Reversing-turbines. 7 Turbines de changement de marche. 7 U msteuerungsturbinen.

8 Condensors. 8 Condenseurs 8 Kondensators.

9 Turbine-air-, and circulating-pump. 9 Pompe-turbine a air et de circulation. 9 Turbinen-Luft- und Circuliltionspumpe.

10 Turbo-electric-motor. 10 Moteur-turbo electrique. 10 Turbine-clectrischer Motor.

I! Inner-screw-shafts. II Arbres d'helice interieure. I! Innen-Schraubenwellen.

12 Outer-screw-shafts. 12 Arbres d'helice exterieure. 12 Aussen-Schraubenwellen.

13 Propellers. 13 Helices. 13 Schrauben.

14 Propeller-shaft-stays. 14 Supports des arbres d·helice. 14 Schraubenbocke; Schraubenwellenbi)cke.

52

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 52

Midship-section of a Steamer; Coupe au maitre d'un vape~,r. ·1::m~Hauptspant-Querschnitt elnes

showing Boilers, Coal-Bunkers, montrant Chaudieres, Soutes a Dampfers j Kessel, Kohlenbunker, etc.
etc. charbon, etc. zelgend.

I Floor. I Varangue. I Dodenwrange j Flurplatte.

2 Double·bottom under Boilers. 2 Double fond au-dessous des chau- 2 Doppelboden unler den Kesseln.
dicres.
3 Brackets. 3 Goussets verticaux. 3 Stiilzplatten.
4 Boiler-bearers. 4 Berceaux des chaudieres; 4 Kessellager.
Lils de pose des chaudieres.
5 Ash-pits. 5 Cendriers des foyers. 5 Aschfalle; AschenflUle.
6 Front-plates of Boilers. 6 Plaques d'avant des chaudicres. 6 Frontwande der Kessel;
Vordere Slirnwa.nde der Kessel.
7 Smoke-box. 7 Boile a fllmee. 7 Vordere Rauchkammer.
8 Smoke-box-doors. 8 Portes de boite a fumee. 8 Rauehkammerthiiren
9 Coal-bunkers. 9 Soutes a charbon. 9 Kohlenbunker.
10 Bunker-stays. 10 Tirants des s"outes a charbon. 10 Kohlbunkerstagen.
II Safety-valves. II Soupapes de stlrete. II Sicherheitsventile.
12 Funnel. 12 Cheminee. 12 Schornstein.
13 Funnel-cape; 13 Parapluie de cheminee. 13 Schornsleinkragen.
Bonnet of Funnel.
14 Funnel-casing- ; 14 Enveloppe de cheminee; 14 Schornsteinmantel.
Air-casing of Funnel. Chemise de eheminee.
IS Fidley. 15 Partie superieure de la chambre 15 Ober-Heizraum.
ile chauffe.
16 Fidley-gratings. 16 Grillage. 16 Gratings.
17 Bridge·deek-beam. 17 Barrot de roufHe-passerel:e. 17 Briickenhausbalken.
18 Alley-way in Bridge-house; 18 Coursive dans Ie rouffie-passerelle. 18 Driickenhausgang.
Pa~sagc-way in Bridge-house

19 Officers-rooms in Bridge- 19 Chambrei des officiers dans la 19 OfficierkammtJrn im I3rilckenhaus.

house.
20 Upper-deck beam.
21 Lr.wer-deck-beam.
22 Flat-plate-keel.
23 Garboard-strakes.
24 Bottom-plating.
25 Bilge-keel; Rolling-chock.
26 Side· plating
27 V pper-deck-sheerstrake.
28 Side-slrake of Bridge.
29 Br i dge-sheerstrake ;
Sheerstrake of Bridge.
30 Boiler·casing; Trunk-bulk·
head round Boiler-hatch.
passerelle.
20 Darrot de pont superieur. 20 Oberdeckbalken;
• Hauptdeckbalken.
2I Darrot de pont inferiellr; 21 VntLrdeckbalken;
t Darrot de deuxieme pont. • Zwischendeckbalken.
22 QlIille plate. 22 Flacher Kiel.
23 Virures de ll'abord. 23 Kielgange.
24 Borde de fond. 24 Bodenbeplattung.
25 Quille de bouchain; 25 Kimmkiel; Schlingerkiel.
Quille de roulis
26 Borde de cote. 26 Seitenbeplallung.
27 Carreau de pont superieur. 27 Oberdeck-Scheergang;
,. Haupldeck-Scheergang .
28 VinlIe de cote de roufHe-passerelle. 28 Seilengang der Briicke.
29 Carreau de roufHe-passereIle. 29 Scheergang der Briicke.
30 Cloison en tole d'ecoulille des chau- 30 Schacht des Kessclraum's;
dieres; Schomslein- Vmuau.
Tambour d'ecoulille des chaudieres.

t Buytau VtYit,lS. • C,r".alliscllty Llo)'d.

Digitized by GoogIe
 53

A. Half-Mldshlp-sectlon of a Steamer; shewing Blow-

otr-cock and pipe; Brine-cock and pipe, etc.
~I -- - -
A~ Demi-coupe au maitre d'un vapeur montrant Roblnet
---~I--~
A. Halb-Hauptspant-Querschnitt elnes Dampfera
et Tuyau de vidange, Robinet et Tuyau d'edractlon, etc. Abblashahn und Rohr, Schaumhahn und Rohr, etc. zelgend.

1 Smoke-box. Bolte a fumee. 1 Vordcr-Rauchkammer.

2 Smoke-box-doors. 2 Portes de boite a fumee. 2 Rauchkammerthilren.
3 Furnace-fronts. 3 De\'antures des foyers. 3 Feuerthilrzargen; Feuerzargen.
4 Furnace-doors; Fire-doors. 4 /'ort!,s des foyers; Portes des foumeaux. .. Feuerthilren.
5 Ash-pits. 5 Cendriers des fOyers. 5 AschfAlle; Aschcnfalle.
6 Sludge-hole-doors. 6 Couvercles des trous de visite. 6 S,·hlammlochdeckel.
7 Boiler-bearer; Boiler-seating. 7 Berceau de chaudiere; Lit de posc de chaudiere 7 Kessellager.
8 Double-bottom under Boilers. 8 Double fond au-dessous des chaudieres. 8 DOPl'elbodcn unter den Kesseln.
9 Floor. 9 Varangue 9 Bodenwrange; Flurplatte.
10 Blow-off-cock; Blow-out-cock. 10 Robinet de decharge; Robinet de vidange. 10 Abblashahn; Ausblashahn.
11 Blow-<)ff-pipe; Blow.out-pipe. 11 Tuyau de decharge; Tuyau de vidange. II Abblasrohr; Ausblasrohr.
12 Brine-cock; Scum-cock. 12 Robinet d'extractiun. 12 Salzhahn; Schaumhahn.
13 Brine-pipe; Scum-pipe. 13 Tuyau d·edractiun. 13 Salzrohr; Schaumrohr.

B. Part of a Boiler with Smoke-box, Superheater, B. Partie d'une chaudiere avec Botte a fumee, B. Theil elnes Kessels mit Vorder-Rauchkammer,
etc. Surchautreur, etc. Ueberhltzer, etc.

Funnel. 1 Cheminee. Schornstein.

2 Funnel-cap; Bonnet of Funnel. \ 2 Parapluie de cheminee. 2 Schornsteinkragen.
3 Funnel-casing; Air-Cdsing of Funnel. 3 Enveloppe de cheminee; Chemise de cheminee. 3 Schurnsteinmantel.
4 Smoke-box. 4 Bolte a lumee. .. Vorder-Rauchkammer.
5 Dome; Steam-dome. 5 Dome; Coffre a vapeur. 5 Dom; Dampfdom.
6 Superheater. 6 Surchauffeur. 6 Ueberhitzer.
7 Steam-pipes. 7 Tuyaux de conduite de vapeur; Tuyaux a vapeur. 7 Dampfrohre.
8 Stop-valves. 8 Soupapes d'arret. 8 Absperrventile.
9 Throttle-valve. 9 Registre de vapeur. 9 Drosselklappe; Drosselvclltil.
10 Steam-space. 10 VOlume de vapeur. 10 Dampfraum.
11 'Vater·space. 11 Cluison d'eau j Lame d'eau. 11 \Vasserraum.
12 Boiler-tubes. 12 Tubes de chaudiere. 12 Feuerrohre j Kesselrohre
13 Furnace. 13 Foyer; Atre. 13 Verbrennungsraum.
14 Fire-bars; Furnace-bars. 14 Barreaux de grille. .4 RoststAbe.
15 Ash-pit. 15 Cendrier de fuyer. 15 Aschfall; Aschenfall.
16 Tube-plate of Superheater. 16 Plaque des tubes du Surchauffeur. 16 Rohrwand des Ueberhitzers.
54

Ole tized by GoogIe

 54

Longitudinal-section of a
Boller.
Coupe longitudlnale d'une
chaudiere.
I Liingendurchschnitt eines
Kessels.

1 Dome; Steam-dome. I Dome; Coffre a vapeur. I Dom; Dampfdom.

2 Crown of Dome.
3 Stop-valve; Main-stop-valve
4 Main-steam-pipe.
5 Auxiliary-stearn-valve.
6 Auxiliary-steam-pipe.
7 \Vhistle-pipe-valve.
8 Steam-gaug-e-cock.
9 Steam gauge-pipe.
10 Safety valves.
II Water-gauge-column.
12 Steam-cock of Water-gauge-
column.
13 \Vater-cock of Watergauge-
column.
14 Test-eocks.
15 Water-gauge-glass.
16 Drain-pipe.
17 mow-olf-coc k .
Bottom-blow-~If-cock ;
Blow-aut-cock.
18 I3Iow-olf-pipe; Bottom-blow-
off-pipe; lllow-out-pipe.
Il) Boiler-stays.
20 Boiler-stay-nuts.
21 Steam-space.
22 'Vater-level.
23 Brine-pipe; Snlln-pipe j
Surfa(·e-bJow-off-j,ipe.
23' Dish; Dish·plate; SC'llm-dish.
24 Dogs on Cruwn of Combust-
ion-chamber.
25 Boiler-tubes.
26 Combustion-chamber;
Fire-box.
27 Fire-box-stays.
28 Fire-bridge; Furnace-bridge.
29 Fire-bars; Furnace-bars.
30 Fire-bar-bearers.
31 Furnace.
32 Ash-pit.
33 Furnace-front.
34 Fire-door; Furnace-door.
35 Baffle·plate.
36 Dead-plate.
37 Front-tube-plate of Builer.
38 Back-tube-plate of Boiler.
39 Back-end-plate of Boiler.
40 Back plate of Combustion-
cham1>er.
41 Crown of Combustion-
chamber.
2 Ciel du dome;
Ciel du coffre a vapeur.
3 Soupape d'arret;
Soupape d'arret principal.
-I T"yau a vapeur principal.
5 Soupape a vapeur auxiliaire.
6 Tuyau a \'apeur auxiliaire
7 So"pape du tuyau de siffiet.
Ii Robinet jauge de vapeur.
9 Tuyau du manometre a vapeur.
10 Soupapes de surete.
II Tuyau du niveau d'eau.
12 Robinet a vapeur du niveau d'eau
13 Robinet du ni\'eau d'eau.
14 Robinet. tI'essai ;
Robinets d·epreuve.
IS Tube-indicateur du niveau-d'eau;
Verre-indicateurdu niveau-d'ea\l.
16 Tuyau-puq:-eur; Tuyau de purge.
17 Robinet d'extraction;
Robinet <I'extraction par Ie fond;
Hobinet de vidang-e
18 Tuyau de \idang-e;
Tuyau d'extraction.
19 Tirants de chaudiere;
Entretoises de chaudiere.
20 Ecrous des tirants de chaudiere.
21 Volume de vapeur.
22 ~iveau d·eau.
23 Tuyau <I'extraction a la surface.
23*Ecumoire.
24 Cavaliers du ciel de boite a feu.
25 Tubes de chaudiere.
26 Buile a feu;
Chambre de combustion.
27 Entretuises de buite a feu.
28 Autcl de foyer; Aute! de fourneau.
29 Harreaux de grille.
30 Sommiers des harreaux de grille;
Support5 des grilles
31 Foyer; Atre.
32 Cendrier de foyer.
33 Devanture de foyer.
34 Porte de foyer; Purte de fourneau.
35 Contre-porte
36 Sole de foyer; Table de foyer.
37 Plaque tubulaire ll'avant de chau-
(liere.
38 Plaque tubulaire d'arriere de
chaudicre.
39 Dos de chaudiere;
l'laque d'arriere de chaudicre.
40 Dos <Ie boite a feu;
Plaque d'arriere de bulle a feu.
41 Cicl de la boite a feu; Ciel de
\a chambre de combustion.
2 Domdecke;
Decke des Dom's.
3 Absperrventil;
Haupt-Absperrventil.
4 Haupt-Dampfrohr.
5 Hillfs-Dampfventil.
6 Hillfs-Dampfrohr.
7 Dampfpfeifenrohrventil.
8 :\-ianometerhahn ;
Dampfdruckmesserhahn.
9 Manometerrohr;
Dampfdruckmesserrohr.
10 Sicherheitsventile.
I I \Yasserstandsrohr.
12 Dampfhahn des \Yasserstandes.
13 \Yasserhahn des \Yasserstandes.
14 Probirhahne.
IS Wasserstandsg-lass.
16 Entwa.sserungsrohr.
17 Grundhahn; Ablasshahn;
Abblashahn.
18 Abblasrohr.
19 Kesselanker;
Ankerbolzen des Kessels.
20 Muttern der Kesselanker.
21 Dampfraum.
22 \Vasserstand.
23 Salzrohr; Schlammrohr;
Schaumrohr .
23"'Schaumloffel; Schlammloffel.
24 Feuerkammcrdeckentrager.
25 Kesselrohre; Feuerrohre.
26 Feuerkammer;
Hintere Rauchkammer.
27 Rauchkammer-Stehbolzen;
Feuerkammer-Stehbolzen.
28 Feuerbrilcke.
29 Roststabe.
30 Rosttrager; Roststabtrager.
31 Verbrennunl;sraum.
32 Aschfall; Aschenfall.
33 Feuerthiirzarg-e; Feuerzarge.
34 Feuerthiir.
35 Schutz platte.
36 Kopfl'latte; Schilrplatte.
37 Vordere \{uhrwand des Kessels.
38 Hintere Rohrwand des Kesscls.
39 Hiickwand des Kessels;
Hintere Stirnwand des Kessels.
40 Hiickwand der Fellerkammer.
41 Fellerkammerde('ke, Decke der
hinteren }{auchkammer.
55

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Front-tube-plate of a Boller with p Plaque tubulaire d'avant d'une
Furnace-door etc., on the right. chaudlere avec porte de foyer, etc.
Inslde·vlew of Back-end-plate,
Back-tube-plate etc., on the left Vue Interieure du dos de chaudiere,
hand of the Plate.
1 Dome j Steam-dome.
2 Crown of Dome.
3 Steam-gaug-e-cock.
4 Steam-gauge-pipe.
5 Safety-valves.
6 \Vaste-steam-pipe ;
Steam-waste-pipe.
7 Auxiliary-steam-val\·e.
8 Auxiliary·steam-pipe.
9 Front-tube-plate of Boiler.
10 Outside·nuts and washers
of Boiler-stays.
II Boiler-tubes.
12 Stay-tutes.
13 Hand-hole.
14 Sludge-hole; Mud·hole.
IS Furnace-front.
16 Furnace-door; Fire-door.
17 Ash-pit.
18 Back-tube-plate.
19 Back-end-plate of Boiler
(inside-view).
2u Dogs on Crown of Combust-
ion-chamber.
21 Fire-bridge; Furnace-bridge.
22 Fire-bars; Furnace-bars.
23 Furnace-crown.
24 Fire-box-stays;
Combustion-chamber-stays.
25 Boiler-shell.
55
I
Cllte droit.
~ordere Rohrwand elaes Kessels mit
FeuerthUr, etc. - rechte.
Innere Anslcht der hinteren
Stirnwand, Hintere Rohrwand etc.
Plaque tubulalre, etc. - Cllte gauche. links.
1 Dome; Coffre a vapeur. I Dom; Dampfdom.
2 Ciel du Dome; 2 Decke des Dom's; Domdecke.
Ciel du coffre a vapeur.
3 Robinp.t-jauge de vapeur. 3 Dampfdruckmesserhahn; Manome-
terhahn.
4 Dampfdruckmesserrohr;
4 Tuyau du manometre a vapeur. Manometerrohr.
5 Soupapes de surete. 5 Sicherheitsventile.
6 Tuyau d'echappement. 6 Dampfabzugsrohr;
Dampfabgangsrohr.
7 Soupape a vapeur auxiliaire. 7 Hillfs-Dampfventil.
8 Tuyau a vapeur auxiliaire. 8 Hiilfs-Dampfrohr.
9 Plaque tubulaire d'avant de 9 Vordere Rohrwand des Kessels.
chaudiere.
10 Ecrous et rondelles exterieurs des 10 Aeussere l\luftern und Unterleg-
tirants de chandiere. scheiben der Kesselanker.
II Tubes de chaudiere. I I Kesselrohre; Feuerrohre.
12 Tubes-tirants. 12 Ankerrohre.
13 Trou de visite. 13 Handloch.
14 Trou de visite; 14 Schlammloch.
Orifice de nettoyage.
15 Devanture de foyer. IS Feuerthiirzage; Fcuerzarge.
16 Porte de foyer; 16 Feuerthiir.
Porte de fourneau.
17 Cendrier; Cendrier de foyer. 17 A,schfall; Aschenfall.
18 Plaque tubulaire d'arriere. 18 Hintere Rohrwand.
19 Dos dp. chaudiere; 19 Riickwand des Kessels:
Plaque d'arriere de chaudiere Hintere Stirnwand des Kessels,
(vue interieure). (Innere Ansicht).
20 Cavaliers du del de bolte a feu. 20 Trager der Feuerkammerdecke;
Feuerkammerdeckentrager.
21 Autel de foyer; Autel de fourneau. 21 Feuerbrilcke.
22 Barreaux de grille. 22 Roststabe.
23 Ciel de foyer; Ciel de fourneau. 23 FeuerbUchsendecke.
24 Entretoises de bolte a feu. 24 Feuerkammcr-Stehbolzen;
Hauchkammer-Stehbolzen.
25 Enveloppe de chaudiere; 25 Kesselwandung;
Corps de chaudiere. Ansscnhaut des Kessels;
Aeussere Kesselwandung.
56

Ole tized by GoogIe

 56

Back-end plate of a Boller; with Dos d'une chaudlere avec Soupape d'ar- Hlntere Stirn wand eines Kessels mit
Stop-valve, Main-steam-pipe, ret, Tuyau li. vapeur principal, Soupapes Absperrventil, Haupt-Dampfrohr,
Check-valves, Scum-pipe, etc. d'allmentation, Tuyau d'extraction, etc. Spelseventllen, Salzrohr, etc.

I Dome; Steam-dome. I Dome; Coffre a. vapeur. I Dom; Dampfdom.

2 Main-stop-valve. 2 Soupape d'arret principale. 2 Haupt-Absperrventil.

3 Ma:n-steam-pipe. 3 Tuyau a. vapeur principal. 3 Haupt-Dampfrohr.

4 Auxiliary-steam-valve. 4 Soupape a. vapeur auxiliaire. 4 Hiilfs-Dampfventil.

5 Auxiliary-steam-pipe. 5 Tuyau a vapeur auxiliaire 5 Hiilfs-Dampfrohr.

6 Back-end-plate of Boiler. 6 Dos de chaudiere; 6 Riickwand des Kessels; Hinterc

Plaque d'arriere de chaudiere. Stirnwand des Kessels.

7 Brine-valve; Scum-valve; 7 Soupape d'extraction a la surface; 7 Salzventil; Schaumventil.

Surface- blow-off-valve. Soupape-ecumeur.

8 Brine-pipe; Scum-pipe; 8 Tuyau d'extraction a la surface. 8 Salzrohr; Schlammrohr;

Surface-blow-off-pipe. Schaumrohr.

9 Main-cheek-valve. 9 Soupape d'alimentation principale; 9 Haupt·Speisevenlil;

Regulateur alimentaire principal. Maschinenpum pen-Speisevcn ti I.

10 Main-feed-pipe. IO Tuyau d'alimentation principal. 10 Haupt-Speiserohr;

Maschinenpumpen-Speiserohr.

II Donkey-cheek-valve. II Soupape d'alimentation de petit I I Dampfpumpen-Speiseventil.

cheval; Regulateur alimentaire
de peti t cheval.

I ~ Donkey-feed-pipe. 12 Tuyau alimentaire de petit cheval. 12 Dampfpumpen-Speiserohr.

13 Blow-out-cock; 13 Robinet d'extraction; 13 Grundhahn; Ablasshahn;

B1ow-off-cock ; Robinet d'extraction par Ie fond; Abblashabn.
Bottom-blow-off-cock. Robinet de vidange.

I4 Blow-out-pipe; 14 Tuyall d'extraction; 14 Abblasrohr.

Blow-off-pipe ; Tuyau d'extraction par Ie fond;
Bollom-blow-off-pipe. Tuyau de vidange.

15 Boiler-shell. 15 Enveloppe de chaudiere; 15 Kesselwandung;

Corps de chaudiere. Aeussere Kesselwandung;
Aussenhaut des Kessels.

16 Boiler-stay-nuts and 16 Ecrous et rondelies des entretoises 16 Muttern und Unterlegscheiben der
washers. de cha.udiere. Kesselanker.

r
5'7

Dlql ZE'dbyGoogle
 57

Machine-compound; Machine. haute Compound-Maschlne;

Cempound-Englne. e~ Ii. ba88e pression;
Hoch- und Niederdruck Maschlne.
Machine Ii. detente slIparee.

IBed-plate. I Plaque de fondation. IGrundplatte ; Fundamentplatte.

2Crank-webs; 2 Bras de manivelle;
Webs of Crankshaft. Bras de I'arbre a manivelle.
3 Balance-weights on Crank- 3 Contre-poids des manivelles.
webs.
4 Crank-shafl. 4 Arbre a manivelle; Arbre coude;
Arbre de com·he.
5 Relief-valve for Circulating- 5 Soupape de trop plein de pompe
pump. de circulation.
6 Turning-wheel. 6 Roue de vireur; Vireur.
7 Cylinder-columns. 7 Colonnes des cylindres;
Supports des cylindres.
8 Low-pressure-eccentric-rods. 8 Tiges d'excentrique a basse
pression.
9 High-pressure-eccentric-rods. 9 Tiges d'excentrique a haute
preSllion
10 Expansion-valve-rod. 10 Tige du tiroir de detente.
II Condenser. I I Condenseur.
12 Jet-injection-valve. 12 Soupape d'injection par melanl!'O.
13 Jet-injection-pipe. 13 Tuyau d'injection par melange.
14 Pump-link; Pump-lever-link. 14 Bielle de pompeo
15 Low-pressure-piston-rod- 15 Te de tige de piston a basse
crosshead. pression; Traverse de tige de
piston a basse pression
16 Educ!ion-pipe. 16 Tuyau d'emission.
J7 High-pressure-piston-rod- 17 Te de tige de piston a haute
crosshead. pression; Traverse de tige de
piston a haute pression.
III Expansion-valve-spindle- 18 Guide de tige de tiroir de
guide. detente.
19 Expansion-vah·e-spindle. 19 Tige de tiroir de detente.
20 Escape-valves. 20 Soupapes de slirete.
2 Kurbelarme;
Anne der Kurbelwelle.
3 Gegengewichte der Kurbelarme.
4 Kurbelwelle.
5 Rilcklaufventil der Circulations-
pumpe.
6 Drehvorrichtung; Drehrad.
7 Cylinders:1ulen.
8 Niederdruck-Excenterstangen.
9 Hochdruck-Excenterstangen.
10 Expansionsschieberstange.
II Condensator; Condenser.
12 Einspritzventil.
13 EiDspritzrohr; Injectionsrohr.
14 Pumpenbalancier-Gelenk.
15 Niederdruck-Kolbenstangen-
Krellzkopf
16 Exhaustrohr..
17 Hochdruck-Kolbenstangen·
Kreuzkopf.
18 Expansions-Schieberstangen-
fUhrung.
19 Expansionsschieberstange.
20 Sicherheitsventile.

2I High-pressure-valve-casing- 21 Porte de boite a tiroir a haute 21 Hochdruck-Schieberkastendeckel.

door. pression.
22 II igh-pressure-val ve-casing. 22 Boite a tiroir a haute pression. 22 Hochdruck-Schieberkasten.
23 High-pressure-valve-spindle- 23 Chapeau de guide de tige de 23 Schutzkappe der Hochdruck-
guide.{}ome. tiroir a haute pression. Schieberstangenfiihrung.
24 Hig-h-pressure-cylinder- 24 Couvercle de cylindre it haute 24 Hochdruckcylinderdecke!.
cover. pression.
25 High-pressure-cylinder- 2S Soupape de slirete de cylindre 2S Hochdruckcylinder-Sicherheits-
escape-valve. a haute pression. venti!.
26 High-pressure-cylinder. 26 Cylindre a haute pression. 26 Hochdruckcylinder.
27 Manhole-door. 27 Couvercle de trou d'homme. 27 Mannlochdecke!.
28 Low-pressure-valve-balance- 28 Cylindre de piston compensateur 28 Schutzkappe des Niederdruck-
piston-cylinder. a basse pression. schieber-Abbalancirungskolbens.
29 Low-pressure-valve-spindle- 29 Chapeau de guide de tige de 29 Schlltzkappe der Niederdrnck-
guide-dome. tiroir a basse pression. Schieberstangenfilhrung.
30 Low-pressure-vai ve-casing. 30 Boite a tiroir a bassI' pression 30 Xiederdruck-Schieberkasten.
31 Low-pressure-eylinder. 31 Cylindre a basse pression. 31 :-Jiederdruekeylinder.
32 Low-pressure-cylinder- cover. 32 Couvercle de cylindre a basse 32 :-Jiederdruckcylinderdeekel.
pression
33 Low-pressure-cylinder- 33 Soupape de slirete de cylindre 33 N iederdruckey Ii nder-Si cherhe i ts-
escape valve. a basse pression. venti!.
58

D,q: zed by CoogIe


Triple-Expansion-Engine.
1 Bed-plate.
! Crank-shafts.
3 lIIain-bearings.
4 Cyllrlller-columns; Columns.
5 Hand-rail.
6 Reversing-wheel.
Weigh-shaft; Weigh-bar.
8 Weigh-shaft-Ievers;
Welgh-bar-Ievers.
9 High-p,'essure-coDnecting-rod.
10 Intermedlate-connecllng-rod.
II Low-pressure-connectl:Jll'-rod.
It Condenser,
i3 Condenser-door,
H Clrculating-pump-discharge-pipe
15 Ednctlon-pipe,
16 lIigh-presslll'e-pccentric-rods.
Ii Iuterme<llate-eccentrlc-rods.
18 Low-prpssnre eccentric-rods.
19 High-pr'essure-,'alve-spirlllle.
!O lIigh-pressure-valve-spindle-
guille,
fl Intermpdiate-valve-splndle,
2t Intermedlate-valve-splndlp-gulde
13 Low-pressure-valve-spinllie.
24 Low-pressure-valve-sptndle-
guide.
15 High-pressure-piston-rod.
26 High-pre~sure-piston-rod­
crosshead.
!7 Intermediate-piston-rod.
!8 Intermediate-piston-rod-
c,'osshead.
29 J.ow-pressure-plston-rod.
~ J.ow-pressure-plston-rod-
crossllcall,
~1 Pump-levers,
3! Pnmp-liuks; Pump-Iel'er-links.
33 IIigh-pressUl'e-cyllnde,',
31 High-pressure-c)'linder-covcr,
:l5 luterlnedlale-cyllnder.
3U Intermediate-cylinder-covel'.
3i Low-pressure-cyllrlllpr,
:l'l I.ow-prpS8ure-c)'lIndpr-cover.
:fJ High-pressure-vulve-casin~;
High-pressure-sleam-cllest,
40 InIPrmptliale-valve-casing;
Intermpdiale-stpan,-chesL,
41 Low-pressure-"alve-caslng;
I.ow-pressure-sleam-chesL.
42 H1ll'h-pressnre-valve-balance-
plston-cylinder.
43 Inlermpdlate-vah'e-balance-
piston-cylinder.
fI I.ow-pressure-vah'e-ba1ance-
plston-cylin<ler.
45 High-pressure-cyllnder-escape-
valve,
46 Intermedlate-cyllnder-escape-
valve,
47 Low-pressure-cyliuller-escape-
valv".
48 Auxlllary-starting-valve,
49 Auxillal'y-starllng-vah'e-pipe,
00 Auxillary-stop-valve,
50'!' Regulating-valve;
Interme<liate-stop-valve.
51 Tall-rod.ofHigh- pressure-piston.
5! Tall·rod, of Intermediate-piston.
53 Tall-rod, of Low-pressure-plston.
M Stumng-boxes.
58
Machine a triple expansion.
1 Plaqne de fondatlon.
t Arbres a manlvelle; Arbl'es coudes;
Al'bres de couchl'.
3 Pallers princlpallx;
Pallers des arbres a ilia nl vplle ;
Paller~ des arb res de couchp,
4 Colollnes de cylln,lres; CololIIll's.
5 Maln-collrante; Il.alllbarde.
6 Volant de IIII~e en train; '-olant de
changement de marclle.
7 Ar!Jre de relevalle; Arbre des tiroirs,
8 Levters de I'arbre de relevage.
9 Bleile a tlnllte p"l'ssion.
10 Bleile intl'rmMiaire,
II Bleile II basse pression,
12 Condenseur.
13 Porte rle condensenr.
14 Tllyan de decharll'e de la pompe de
clr'"nlalion,
15 TUyllu d'l'Hnlsslon,
16 Tiges d'excenlriqlle a hante pression.
17 Tiges d'excenU'iqne Intermedllllr'e,
18 Tlges d'excPlltriqne a basse pression,
19 Tlge de tlrolr II haute pl·esslon.
!O Gnide "" llg-e de tlrolr a haute
prl'ssion.
!I Tige de tll'Olr Intpr'mMiaire,
22 Guill .. de tlge de tlrolr inlerlllMlaire.
13 Tille dl' tlrol,· it basse pl'C~sion,
2~ Gnldc de llg-e de til'olr >I basse
llre!o",slol1-
~5 Tij!e lle piston a hante prpsslon,
!6 Te <II' lIj!e de pislon .1 haute pressIon;
T,'aVI'I'Se de tlgoe de piston .t hunte
p,'esslon,
!7 Tig-e de piston inlermMlalre,
28 1'1' lle tlge de \,Iston Inter'med lai ''C;
Traverse ,Ie tige, e plslon tnte,·me.llaire,
!9 TI!l'e de piston l\ !Jasse p,'essiou.
:.l 1'e de til-\''' rle piston r\ ba.sse IH'('><sion;
Tral'erse <If' ttg'e de piston 1\ !Jasse pression.
31 I.eviers de I>ompes,
3t Bielips de pompl's,
33 Cyllndl'l' 1\ haule pres~ion.
34 Cuu,'e"cie de cylin<lre it. haurepresslon,
3.'\ C)'hndr'p Interlllediaire.
36 Convercle de cyllndre Interllledialre.
37 Cyllndr'e Ii basse pression.
38 C,ouverclelle cyllndre II !Jasse pression.
:l9 Bolle a tlrolr it. haute pression,
40 lIolle ll. tiroir inle,·medlalre.
41 Ilolts a tlrolr a !Jasse pression.
4% Cyllnrlr" de piston compensuteur ll.
haute prpsslon.
43 C)'Jlndre de piston compensutenr
Int""IIlMialre,
'44 Cylin<ll'e rle pIston compensareur 1\
!Jusse press,on.
45 Sonpape lle sO"ete de cylinrlre Ii
haute prpsslon,
46 Soupape de sOr'ete de cylln<lre lnter-
mMiult'e,
47 Soupape de sO rete de cyllndr'C a
basse pression,
48 Tir"Olr onxilialre;
TirolI' d'inLroducllon dll'ecte,
4ll Tuyau de tirolr anxllialt·e.
00 Sonpape rl'a1'l'et uuxlliolre,
50'!' Soupupe d'urret Interme,lIalre.
51 Tllll' dlrectrlce de piston it. haute
pression,
S2 Tige directrlcl' de piston Intermo>r1ialre
53 Tige dlrectrice de piston a !JaNse
pression.
54 PrCllSe-el.oupes; Boltes ll. garniture;
Bolles a boul'l'lI¥e; Iloltes it. etoupe.
Dreirache Expanslons-Maschine.
1 Grnndplatte; Fundamentplat:e,
2 Kurbelwellen.
3 Kurbe1welienlager,
4 Cyilnllersilulell; Silulen.
5 Gplander.
6 I:mstpnerll ngsrad;
Han<l-Ums!P.ul'ru ngsrad,
7 Ull1stP.u~rllngswelle; Steuerungswelle,
8 Umstellerllngshebel.
g 1I0ct.r1ruck-Ple~·l'lstan:;e.
10 Mitteldruck-PlerelsLfllll!e,
11 Niedel'druck-Ple)'elsLllnge.
I! Condell'il,tor; COlldense,'.
13 Conllensatol'deckel; Conden~errleckel.
I~ Cir'Clllatlollspumpdn-'\lIsgussrohr.
15 Exhaustrohr.
16 lIochdl'lIck-r;xcelltprstallgell.
n MILteidl'uck-Excelller.,;tllllgen.
i8 Nlederdrnck-Exccllterstungen,
10 Hochdruck-Schieuerstalll"e.
!O Hochdl'uck -SclJle!Jerstungcllrllhrllllg.
21 Mlltl'lllrIlCk-Schio>IJerslan:;e.
2! ~litteld rnck-Schie!JerstllngplIffihr'lIl1g,
!3 :-\iederdl'uck-Scllie!Je,·stalll£e.
%1 Nlederdruck-SChiebeI'8[U'lgellrilhl'ung.
25 Hochdruck-Kol!Jellstang'I',
!6 Hochdrllck- Kolbenstallgen-Krellzk0l'f.
!7 1IIItll'ldruck-Kolbellstallge.
!8 MiLtelrlrllck-Kolbenstungcn-
Kreuzk"l'f,
!9 Nled ..rdruck-Kolbellstallll'9.
:.J Nlederdruck-Kolbellstangen-
Krellzkcopr.
31 Pu rnpen!Jalanclel'S,
3! Pumpenbalancier-Uel"lIkc,
33 lIochdruckcylinder,
31 lIochdrnckcylinderdeckel.
35 ~lilteldruckc)·lInder.
36 Mittelrlrnckc)'lInderdeckel.
37 Nlederdrllckcyllnllel·.
38 Niederdruckcyllnder'deckel.
39 Hochdruck-SChieberkasten.
40 Mltleldruck-Schieberkaslell,
41 Niederdrnck-Schleberkasten.
42 ScllUIZkal'pe des Hochdl'uckschlebel'-
A!J!JIt'u"cll'ulIgskolue"s,
43 SchulZkappe des ~[lttPlth'llckschlcbel'­
Ab!Julanclrllngskolbells.
4 t SChUlzkal'l'c des Niedel'llrnckschieber-
Ab!Jalallci "U ngs Koi!Jells,
45 lIochdl'uckcylinder-SlclJer'he,IsVl'lltll,
46 Mitteldruckcyllnder-Sicherh l\Swntll.
47 Nieder,1 l'uck-cylindel'-Slcllerheits-
venlil.
48 Hillfsschiebel',
43 HilHs,lampfrohr.
50 HUirsschieb"r-A!Jsperrventil.
;,0. Druckreduci,'ventil;
Hilirs-Abspel'rvenl\l,
51 Hochdruckkolben-Filhr'ungsslanlle.
52 IIlittel.1 ruckkolben-Filhrnngssla nge,
5'l Nleder<lt'uckkolbcn-Fllhrungsstenge,
M Stopfbilchsen.
69

Digitized by GoogIe
 59

Part of an Engine; Partie d'une machlne-montrant Theil elner Maschlne; das Innere
showing the Interior of a Cylin- I'interleur d'un Cylindre, Piston, eines Cylinders, Kolben, Drosselklappe,
der, Piston, Throttle-valve, etc. Papillon, etc. etc. zelgend.

1 Interior of Cylinder. 1 Interieur de cylindre. I Inneres des Cylinders..

2 Piston. 2 Piston. 2 Kolben.
3 Piston. 3 Tige de piston. 3 Kolbenstange.
4 Tail-rod; Guide-rod 4 Tige directrice. 4 Filhrungsstange.
5 Cylinder-cover. 5 Couvercle de cylindre. S Cylinderdeckcl.
6 Escape-valve. 6 Soupape de surete. 6 Sicherheitsventil.
7 Tail-rod-stuffing-box. 7 Presse-etoupe de tige directrice. 7 Filhrungsstangen·Stopfbuchse.
8 Steam-ports. 8 Lumieres; Orifices d'admission 8 Eintrittscanale.
de vapeur.
9 Exhaust port. 9. Orifice d'emission: 9' Austrittscanal.
Orifice de decharge.
10 Slide-valve. 10 Tiroir. IO Schieber.
11 Interior of Slide-valve-casing. 11 interieur de boile a tiroir. 11 Inneres des Schieberkastens.
12 Slide valve-easing-door. 12 Porte de boite a. tiroir. 12 Schieberkastendeckel.
13 Slide-valve-rod. 13 Tige de tiroir. 13 Schieberstange.
14 Valve-roo-guide. 14 Guide de tige de timir. '4 SchieberstangenfUhrung
15 Piston-rod-crosshead. 15 Te de tige de piston; 15 Kolbenstangen-Kreuzkopf.
Traverse de tige de piston.
16 Crosshead-guide. 16 Guide de traverse; Coulisseau. 16 Kreuzkopffilhnmg;
Gleitplatte.
17 Connecting-rod. 17 Bielle. 17 Pleyelstange.
18 Pump-links; 18 Biellcs de pompeo 18 Pumpengelenke;
Pump-lever-links. Pumpen balancierg elenke.
19 Pump-levers. 19 Leviers de pompeo 19 Pumpenbalanciers.
20 Wei~h-shaft ; Weigh-bar. 20 Arbre de relevage; 20 Umsteuerungswelle ;
Arbre des tiroirs. Steuerungswelle.
21 Weigh·shaft-Ievers; Weigh. 21 Leviers de I'arbre de relevage. 21 Umsteuerungshebd.
bar-levers.
22 Column. 22 Colonne: Support. 22 saulI'.
23 Reversing-wheel 23 Volant de mise en train; Volant 23 Umsteuerungsrad;
de changement de marche. Hand- U msteuerungsrad.
24 Eccentric-rods. 24 Tiges d'excentrique ; 24 Excenterstangen.
Bielles d'excentrique.
25 Eccentric-straps. 2S Colliers d'excentrique. 2S Excenterbilgel.
26 Main-bearing. 26 Palier principal; 26 Kurbelwellenlager.
Palier de l'arbre a manivelle;
Palier de l'arbre de couche
27 Crank-webs; 27 Bras de manivelle; 27 Kurbelarme.
Webs of Crankshaft. Bras de I'arbre de couche.
28 Crankshaft. 28 Arbre a manivelle; Arbre coude ; 28 Kurbelwelle.
Arbrc de couche.
29 Condenser. 29 Condenseur. 29 Condensator ; Condenser.
30 Bed-plate. 30 Plaque de fondation. 30 Grundplatte ; Fundamentplatte.
31 Jank-ring. 31 Couronne de piston. 31 Kolbendeckel
32 Packing-rings. 32 Bagues pour gaTllitllTes de piston. 32 Liderungsringe.
33 Junk-ringo-bolts. 33 Boulons de courODne de piston. 33 Kulbendeckbolzen.
34 Guard.ring; Check-ring. 34 Cercle de garde; CerciI' de retient. j4 Sichenmgsring.
35 Throttle-valve. 35 Rt'gistre de vapeur; Papillon. 3S Drosselventil; Drosselklappe.
36 Throttle-valve-spindle 36 Tige du registre de vapeur. 36 Drosse1ventilspindel.
37 Interior of Steam-pipe. 37 Intericur du tuyau a vapeur. 37 Inneres des Dampfrohr's.
 60

D·

A. Part of a Compound-Engine.
I High-pressure-cylinder.
2 Low-pressure-cylinder.
3 High-pressure-cylinder-
cover.
4 Low-pressure-cylinder-cover.
5 High-pressure-valve-balance-
piston-cylinder.
6 Low-pressure-valve-balance-
piston-cylinder.
7 High-pressure-cylinder-
escape-valve.
8 Low-pressure-cylinder-
escape-valve.
9 l\Iain-steam-pipe.
10 Regulating--valve;
Intermedlate-stop-valve.
1I Throttle-valve.
12 Auxiliary-stop-valve.
13 High-pressure-valve-casing.
14 Throttle-valve-gear.
15 Regulating-valve-gear.
16 Auxiliary-starting-valve.
17 Auxiliary-starting-valve-pipe.
18 H ig h-pressure-piston-rod.
1<)High-pressure-valve-rod.
20 Low-pressure-valve-rod.
21 High-pressure-piston-rod-
stuffing-box.
22 Auxiliary-starting-valve-gear.
23 Drain-cock.
24 Drain-pipe.
25 Weigh-shaft; Weigh-bar.
26 Cylinder-columns_
B. Eccentric-gear.
27 Crank-shaft.
21; Eccentric-sheave.
29 Eccentric-straps.
30 Eccentric-rods.
31 Valve·rod; Slide-valve-rod.
32 Slide·valve-bar-link.
33 Drag-link.
C. Elcape-valve.
34 Valve.
35 Spiral-spring.
36 Regulating-screw.
37 Regulating-wheel.
38 Cylinder-cover.
D. Expanslon·jolnt.
39 Pipes.
40 Stuffing-box.
41 Stuffing-box-gland.
42 Safety-collar.
43 Gland-studs.
44 Safety-studs.
eo
A. Partie d'une machine-compound.
1 Cylindre a haute pression.
2 Cylindre a basse pression.
3 COllvercle de cylindre a haute
pression.
4 Couvercle de cylindre a basse
pression.
5 Cylindre de piston compensatcur
a haute pression.
6 Cylindre de piston compensateur
a basse pression
7 Soupapc de surete de cylindre a
haute pression.
8 Soupape de surete de cylindre a
basse pression.
9 Tuyau a vapeur principal.
10 Soupape d'arnlt intermediaire.
11 Registre de vapeur; Papillon.
12 Soupape d'arrCl auxiliaire
r3 Boite a timir a haute pression.
14 Renvoi de mouvement dll registre
de vapeur.
15 Mecanisme de mouvement de la
soupape d'arret intermediaire.
16 Tiroir auxiliaire;
Timir d'introduction directe.
17 Tuyau de timir auxiliaire.
18 Tige de piston a haute pression
19 Tige de timir a haute pression.
20 Tig-e de timir a basse pression.
21 Boite a g-arniture de tige de piston
a halite pIession.
22 Renvoi de mouvement du tiroir
auxiliaire.
23 Robinet-purgeur.
24 Tuyau-purgeur.
25 Arbre de relevag-e;
Arbre des tiroirs.
26 Colonnes de cylindre.
B. Renvoi de mouvement d'excentrlque.
27 Arbre a manivelle; Arbre coude.
28 Chariot d·excl'ntriqlle.
29 Colliers d·exccntriqlle.
30 Bielles 'fexcentrique ;
Tiges d·excentriqlle.
31 Tige de tiroir.
32 Conlisse d'un senl morceau.
33 Tringle de relevage.
C. Soupape de sQrete.
34 Soupape.
35 Ressort a boudin ;
Ressort a spirale.
36 Vis de reglage; Vis de rappel.
37 Volant moderateur;
Volant de reg-lag-e.
38 COl1vercle de cylmdre.
D. Joint Ii. expansion; Joint glissant.
39 Tuyaux.
40 Presse-etoupe; Boite a bourrage.
41 Chapeau de I'resse· etollpe ;
Couronne de boite a bourrage.
42 Collet de slirete.
43 Chevilles a vis de presse-etollpe.
44 Chevilles d'arret;
Chevilles de surete.
A. Theil elner Compound-Malchlne.
I Hochdruckcylinder
2 Niederdruckcylinder.
3 Hochdruck'-'ylinderdeckel.
4 Niederdruckcylinderdeckel.
5 Schutzkappe des Hochdruckschie-
ber-Abbalancirungskolbens.
6 Schutzkappe des Niederdrllck-
schieber-Abbalancirllng-skolI1cns.
7 Hochdruckcylinder-Sicherheits-
venti I.
8 l'iederdruckcylinder-Sicherheits-
venti I
9 Hauptdampfrohr.
10 Druckreducirventil;
Hillfs-Absperrventil.
1I Drosselventil; Drosselklappe.
12 Hillfsschiebcr-Abspcrventil.
13 Hochdrllckschiebcrkasten.
14 Drosselklappen-Gesta.nge.
15 Druckreducir\'Cntil-Gesta.nge.
16 Hillfsschicbcr.
17 Hiilfsdampfrohr.
18 Hochdruck-Kolbcnstang-c
19 Hochdruck-Schieberstange
20 Niederdruck-Schiebcrstange.
21 Hochdruckkolbenstangen-
Stopfbilchse.
22 Hlilfsschieber-GesUtnge.
23 Cylinder-Drainagehahn.
24 Cylinder-Drainagerohr.
25 Umsteuerungswelle; Steuerungs-
welle.
26 Cylindersa.ulen.
B. Excenter-Vorrichtung.
27 Kurbelwelle.
28 Excenterscheibc.
29 Excenterbiigel; Excenterringe.
30 Excenterstangcn.
31 Schieberstange.
32 Stangencoulisse.
33 Zugstang-e; Ha.ngeschiene.
C. Sicherheltsventil.
34 Ventil
35 Spiralfeder.
36 Regulirschraube.
37 Reglllin:ad .
38 Cylinderdeckel.
D. Expanslons-Verdlchtung.
39 Hohrc.
40 Stopfbiichse.
41 Stopfbiichsendeckel.
42 Sicherungsring.
43 St0l'fbiichsen-Stifte.
44 Sicherungs-Stilte.
81

D,q: zed by CoogIe

 81

Part of an Engine; showing Partie d'une machine montrant Theil elner Ma8ohlne; Cylinder,
Cylinder, Circulating-pump, Cyllndre, Pompe de clroulation, Circulatlonspumpe, Pumpenbalanoier,
Pump-lever, Pump-lInk8, Levier de pompe, 81elles de pompe, Pumpengelenke, Exhaustrohr,
Eduotlon-plpe, etc. Tuyau d'emls810n, etc. etc. zeigend.

I Bed.plate I Plaque de fondation. I Grundplalte; Fundamentplatte.

2 Cylinder-columns. 2 Colonnes de cylindre; 2 Cylinderstll.nder.
Supports de cylindre.
3 Cylinder. 3 Cylindre. 3 Cylinder.
4 Cylinder-cover. 4 Couverc1e de cylindre. 4 Cylinderdeckel.
5 Slide-valve-casing-door; 5 Porte de bolte a timir. S Schieberkastendeckel.
Valvc-casing-door; Steam-
chest-door; Valve-chest·door.
6 Escape-valve. 6 Soupape de surete. 6 Sicherheitsventil.
7 Piston-rod-stuffing--box. 7 Presse-etoupe de tige de piston. 7 Kolbenstangen-Stopfbuchse.
8 Pi~ton-rod. 8 Tige de piston. 8 Kolbenstange.
9 Piston-rod-crosshead 9 Te de tige de piston; 9 Kolbenstangen-Kreuzkopf.
Traverse de tige de piston.
10 Guide-blocks; Guide-shoes. 10 Patins de traverse; Glissieres. 10 Gleitschuhe.
1I Crosshead-guide. II Guide de traverse; Coulisseau. I I Kreuzkopffilhrung; Gleitplatten.
12 Connecting-rod. 12 Bielle. 12 Pleyelstange.
13 Conneeting-rod-bottom-end- 13 Boulon de pied de bielle. 13 Kurbelzapfenlagerbolzen.
bolt; Crank-pin-bolt.
14 Crank-web; 'Veb of Crank- 14 Bias de manivelle: 14 Kurbelarm.
shaft. Bras de l'arbre de couche.
IS Couplmg-flange of Crank- IS Manchon de jonction de l'arbre 15 Kuppll1ngsflansch der Kurbel-
shaft. de couche. welle.
16 Main-bearing 16 Palier principal; Palier de l'arbre 16 Kurbelwellenlager.
a manivelle; Palier de l'arbre de
couche; Palier de l'arbre coude.
Ii Main-bearing-bolts 17 Boulons du palier principal; 17 Kurbelwellen-Lagerbolzen.
Boulons du palier de l'arbre a
manivelle.
18 Pump-lever. 18 Levier de pompe. 18 Pumpenbalancier.
19 Centre-gudgeon; 19 Tourillon du levier de pompeo 19 Pumpenbalancieraxen-Lager-
. Pump-lever-gudgeon. zapfen.
20 Eduction-pipe. 20 Tuyau d'emissio~. 20 Exhaustrohr.
21 Circulating-pump-discharge- 21 Tuyau de decharge de la pompe 21' Circulationspumpen-Al1sgussrohr.
pipe. de circulation.
22 Condenser-door. 22 Porte de condenseur. 22 Condensatordeckel;
Condenserdeckel.
23 Circulating-pump. 23 Pompe de circulation. 23 Circulationspumpe.
24 Bilge-pump. 24 Pompe de call'. 24 Lenzpumpe.
2S Bilge-pump-suetion-pipe. 25 Tuyau d'aspiration de pompe de 25 Lcnzpumpen-Saugerohr.
cale.
26 Bilge-pump.plunger. 26 Plongeur de pompe de call'. 26 Lenzpumpen-Plunger.
27 Pump-links; 27 Bielles de pompeo 27 Pumpengelenke;
Pump-lever-links. Pumpenbalancier-Gelenke.
28 Flange for connection of 28 Collet de jonction du tuyau 28 Flansch filr Aufnahme des
Injection-pipe. d'injection. Injectionsrohr's.
Digltl.Wd by GoogIe
 62

A. Longitudinal-section of a Surface-condenser, A. Coupe longitudinale d'un Condenseur a surface. IA. Liingendurchschnitt elnes Oberfliich:-condensators.

IEduction-pipe. Tuyau d'emission. Exhaustrohr.

2Vacuum-space. 2 Espace du vide; Volume du vide. 2Luftleerer Raum.
3 Water-space. 3 Cloison d'eau; Lame d'eau. 3 \Vasserraum,
4 Discharge-pipe; Circulating-pump-discharg-c-pipe. 4 Tuyau de decharge; 4 Ausgussrohr; Circulationspumpen-Ausgussrohr.
Tuyau de dcicharge de pompe de circulation.
5 Condenser-tubes. 5 Tubes de condenseur. 5 Condensatorrohre; Ktihlruhre; Condenserrohre.
6 Division-plates. 6 Plaques de division. 6 TrennungsrippE'n.
7 Inlet for Injection-water. 7 Entree pour I'eau d'injection. 7 Ktihlwasser-Eintritt.
S* Holding-down-bolts. 8'" Boulons de plaque de fondation. 8" Grundplattenbolzen.

B Part of an Engine, showing end of Condenser, B. Partie d'une machine montrant Bout du Condenseur, B. Theil einer Maschine, Ende des Condensators,
Circulating-pump, Discharge-pipe, Pompe de circulation, Tuyau de decharge, Tuyau Circulatlonspumpe, Ausgussrohr, Injectionsrohr, •
InJection-pipe, etc, d'inJection, etc, etc. zeigend.

B Cylinder-column. S Colonne de cylindre; Support de cylindre. 8 Cylinderstander.

9 Piston-rod-crosshead. 9 Te de tige de piston; Traverse de tige de piston. 9 Kolbenstangen-Kreuzkopf.
10 Crosshead-guide. 10 Guide de traverse; Coulisseau. 10 Krclizkopfftihrung; Kreuzkopf-Gleitplatte.
I I Connecting-rod II Bielle I I Pleyelstang-e.
12 Crank-web; Web of Crank-shaft. 12 Bras de manivelle; Bras de I'arbre de couche; 12 Kurhelarm.
Bras de I'arbre coude.
13 Condenser-door. 13 Porte de condenseur. 13 Condensatordeckel; Condenserdeckel.
14 Circulating-pump. 14 Pompe de circulation. 14 Circulationspumpe
15 Dischargc-pipe; Circulating-pump·discharge-pipe; 15 Tuyau de decharge ; Tuyau de decharge principale; 15 Ausgussrohr; Circulationspumpen-Ausgussrohr;
Main-discharge-pi pe. Tuyau de decharge de pompe de circulation. Haupt-Ausgussrohr.
16 Discharge-valve; Circulating-pump-discharge-valve; 16 Soupape de decharge; Soupape de decharge-princi- 16 Ausgussventil; Circulationspumpen-Ausgussventil;
l\lain-discharge-valve. pale; Soupape de decharge de pompe de circulation Haupt-Ausgussventil.
17 Bilge-pump. 17 Pompe de cale 17 Lenzpumpe.
IS Bilge-injection-pipe. 18 Tuyau d'injection a la cale. 18 Bilge-Injectionsrohr.
19 Bilge-injection-valve. 19 Soupape d'injection a la cale. 19 Bilge-Injectionsventil.
20 Bilge-pump-suction-pipe. 20 Tuyau d'aspiration de pompe de cale. 20 Lenzpumpen-Saugerohr.
21 Injection-pipe; Injection-valve-pipe. 21 'ruyau d'injection. . 21 Injectionsrohr.
22 Injection-valve; Main-injection.valve. 22 Soupape d'injection; Soupape d'injection principale; 22 Injectionsventil; Haupt-Injectionsventil.
Soupape de prise d'eau a la mer.
23 Strum-boxes. 23 Crepines; Boites a vase. 23 Saugek6rbe.
D,q: zed by GoogIe
 63

Condenser, Eduction-pipe, Circulating-pump, Air-pump, Condenseur, Tuyau d'emission, Pompe de circulation, Condensator, Exhaustrohr, Clrculatlonspumpe,
Bilge-pumps, Feed-pumps, Air-vessels, Injection-pipe, Pompe aair, Pompes de cale, Pompes aUmentalres, Luftpumpe, Lenzpumpen, Spelsepumpen, Wlndkessel,
Discharge-pipe, etc. a
Reservoirs air, Tuyau d'injection, Tuyau de decharge, eto. Injectionsrohr, Ausgussrohr, eto.

1 Eduction-pi pe. I Tuyau d'emission. Exhaustrohr.

! Rocking-shafts. ! Arbres osclllanis. ! lIalRnclerlUen; pumpenlJalllncieraxen,
!<' Rocking-shafl-lJearings. !<' Pallt>rs des arbres osciliants. ~ lIalancierllxenlaller.
3 Discharge-pipe; Circulating-pump-discharge-plpe. 3 Tuyau de decharge; Tuyau de decharge de pompe de 3 Ausgnssroh,'; CI "CII illti'lnspulJlpen-Ausgussrohr.
circulation.
4 Jel-Injection-valve. 4 Soupape d'injection par melange. NothlnjecllonsvPllll1.
5 Jet-Injection-pipe. 5 Tuy.tlI d'injection par melange. 5 Nothllljerllollsl'OIII·.
6 Circnlatlng-pump. (j Pompe de clrcnlation. 6 C1rculationsplllllpe.
j CIr·culating-pump-rod. j Till'e de pompe de circulation. 1 Kolbeustanll'e del' Circulntlonspuml'P.
8 Circulatillg-pnlllp-crossheud. S Traverse.de pompe de cIrculation. 8 Travp!'>lp der ClrcnlllLlunspumpe; <.:irculationspumpen-
Kreuzkopr.
\l Clrculatlnll-pump-links. Il Blel1es lie pompe de clrcutation. 9 Cir,'ulatiollspllmpen-Gelenke.
10 Injecllon -pipe; ClrculaUng-pump-suction-pipe. 10 Tuyau d'injectlon; Tuyau d'aspiration de pompe de 10 Injectionsrohr; clrclliationspumpen-Saugerohr.
circulation.
II Air-pump. 11 Pompe a air. 11 l,nrtpumpE'.
l! Alr-puml,-overnow-pipp. I! Tuyau de trop-pleln de pompe 1\ all'. It LnCtpnmpen-UeberlauCrohr.
13 Air-pump-rud. 13 Tlgp de pompe 1\ all'. 1:1 Kolbenstange del' LUCtpumpe.
14 Air-pulJlp-crosshead. 14 Traverse de lele de pompe Ii air. 14 Travel'l'e del' Lurtpumpe; l,uCtpumpen-Kl'euzkopr.
15 Alr-pump-J1nks. 15 Blplles de pompe 1\ all'. Ir> Luflpumpen-Gelenke.
16 Bilge-pumps. 16 Pompas de call.'. 16 Lenzpumpen.
11 Billie-pump-plungers. 11 Plougeurs de pompe de call.'. n Lenzpumpen-Plunger.
18 Hilge-pump-rods. 18 TIlles des pistons des porn pes de cale. 18 Lenzpumpl'n-KollJenstangen.
III Hilgp-pump-air-vessels III Reservoirs Ii. all' des pompes de call.'. 19 Lenzpumpen-Wlndkessel.
!() Bilge-pnmp-dischal'ge-pipes. !O Tnyaux ,)1' diwharge des pompe8 de call.'. !O Lenzpumpen-Druckrohre.
%1 Bilge-pullip-suction-pipes. !I Tnyaux d'asplratlon des pompes de call.'. !1 Lenzpumpen-Saugerohre.
!t Feed-pumps. !! POlllpes Hlimentalres, !t Spelsepumpen.
!3 Fepd-pn mil-plungers. !3 "tongeuTS dps pompas alimental res. !3 Spelsepumpen-Plunger.
!4 Feed-pump-rods. ,~ Tlgps des piston. des pompes alimental res. !4 Spelsepumppn-Kolbl'nSlangen.
!5 Feed-plllllp-alr-vesseIS, 15 Reservoirs I\. air des pompas alimentalres. !5 Sllelsepumpen-Wlndkessel.
!6 Fped-valves. !ti Sollpapes alimental res ; Soupapes d'alimentation. !6 Spelsevent11le.
!7 Feed-pipe. !i TUYlIu alimelllalre; Tuyau d'alimentatlon. r. Spelserohr; Spelsenpumpendruckrohr.
!l'! Feed-pUII'l)-suction-plpe. !8 Tuyuu d'aspiratioll de pompe allmentaire. ~ Spelsepumppn-Saugerohr.
2'J Alr-valvps. til Soupapps Ii. all'. !II Schnll1fplventlle; Lurtventlle.
~ COlldenser. :Jl Condcnseur. 30 Condensator; Condenser.
31 Condellser-doors. 31 Portes de condt'nseur. 31 Condensatordpckel; Condenserdeckel.
3% Condenser-tubes. 3% Tubes de condenseu r. 3% Condensatorrohre; KUhlrohre; Condenserrohre.
33 Di,lslon-plate. 33 Plaque de division. 33 Trennungsrippe.
31 Donkey-circulating-pipe. 34 Tnyau d'lnjectlOu de petit cheval. 34 DampCpumpen-Elnsprltzrohr.
3.'; Pump-Ipver-gudgeon. :l5 Tourllion dn le"ier de pompeo 35 Pumpenbalancleraxen-L/lgerzapCen.
36 Pump-lever. 36 l,evlpr de pompp. 36 pumpenbalancler.
3i Head-valve; Top-valve; Delivery, valve. 3i Clallet de tete; Clapet de reCoulement. 31 Druckventll.
38 Head-valve-guard. 38 Tasseau de c lapet de tete. 38 Druckventil-KlappenlllngE'r.
J\' Bucket. 39 Piston. 39 Kolben.
40 Bucket-valve. ~o Clapet de piston. 40 KolbE'nventli.
41 Bucket-valv...guard. 41 TaSsE'au de clal,et de piston. 41 Kolbenventil-Klappentllnger.
4! Fool-valve; Snctlon-valve. 4! Clapet de pled; CIa pel d'asplratlon. 4! saugeventll.
43 Fool-valve-guard; Suctlon-valve-guard. 43 THsseau de clapel de pled. 43 Saugeventll-Klappenlllnger.
H Foot-valve-seal; Suction-valve-seat. U Sitlge de clapet de pled. 44 saugeventil-Sltz.

j
 84

I'i

Digitized by GoogIe
 64

Reversing-gear.
I~;:ecanlsmemouvement·
de renversement du Umsteuerungs-Mechanlsmus;
Umsteuerungs-Vorrichtung.
Apparel! de changement de marche.

I Slide-valve-casing-door; I Porte de bolle a tiroir. I Schieberkastendeckel.

Valve· casing-door ;
Valve-chest-door;
Steam-chest-dooT.

2 Slide-valve-rod j Slide-rod; 2 Tige de tiroir. 2 Schieberstange

Vah·e-rod.

3 Reversing-link; Slide-valve- 3 Secteur; COlllisse de Stephenson; 3 Coulisse; Spur-Goulisse.

link; Slot-link Arc fendu.

4 Drag-link. 4 Tringle de relevage. 4 ZlIgstang'e; Hangeschiene.

5 Weigh-shaft-Ievers ; 5 Leviers de I'arbre de relevage; 5 Umsteuerungshebel.

\Veigh- bar·levers. Leviers de l'arbre des tiroirs.

6 Re\·ersing-shaft. 6 Arbre de changement de marche 6 Umstellerungsspindel.

7 Reversing-wheel; Reversing- 7 Volant de mise en train; Volant 7 Umsteuerungsrad;

worm-wheel. de changement de marche. Hanel-Umsteuerungsrad.

8 Eccentric-roels. 8 Tiges el'excentrique. 8 Excenterstangen.

9 Eccentric-sheaves; 9 Chariots d'excentrique. 9 Excenterscheiben.

Eccentric-pulleys.

10 Eccentric-straps. 10 Colliers d'excentrique. 10 Excentcrringe; Excenterbiigel.

I I Condel16er. II Condenscur. II Condensator; Condenser.

12 Eduction-pipe. 12 Tuyau d'emission. J2 Exhaustrohr.

13 Link-block; Die. 13 Coulisseau de secteur; 13 COlllissenstein.

Coulisseall de I'arc fendu.

14 Vah-e-rod-stuffing-box. 14 Prcsse-etoupe de tige de tiroir. 14 Stopfbiichse der Schieberstange.

15 Eccentric-strap-bolts. IS Boulons des colliers d·excentrique. 15 Excenterbiigclbolzen.

65

Ii
I!

I
II
J
II
Ii
I'
,Ll
'I
II

iii
il

Ii
II
I:
I
 65

~onnectlng.rod, Piston-rod, etc. [ Bleile, Tige de piston, etc. Gelstange, Kolbenstange, etc.

1 Connecting-rad. 1 Bielle. 1 Pleyelstange; Pliiuelstange;

Pleuelstange.

2 Jaw of Connecting-rod. 2 Joue de bielle; 2 Pleyelstangengabel.

Machoire de bielle.

3 Connecting-rad-pin. 3 Baulon de bielle. 3 Pleyelstangenbolzen; Traverse

4 Crank-pin-brasses; 4 Coussinets de soie de manivelle; 4 Kurbelzapfcn-Lagcrschalen.

Connecting-rod-bottom-end- Coussinets de pied de bielle.
brasses; Bottom-end- brasses.

5 Connecting-rod-liners; 5 Cales de serrage de bielle; Cales 5 Pleyelstangcn-Passtiicke;

Boltom-end-liners; Connec- de serrage de pied de bielle. Pleyelstangenfuss-Passtlicke.
ting-rod-bottorn-end-liners.

6 Connecting-rod-bottorn-end- 6 Baulons et cerous de pied de 6 Kurbelzupfenlager-Bolzcn und

bolts and nuts; Bottom-end- bielle. Muttern.
bolts and nuts.

7 Connecting-rod-bottom-end- 7 Chapeau de pied de bielle. 7 Kurbclzapfenlagerdeekel.

kcep; Bottorn-end-keep.

!l Piston-rod. 8 Tige de piston. 8 Kolbcnstangc.

9 Tail-rod; Guide-rod. 9 Tige direetrice. 9 Fuhrungsstang-e.

IO Piston-rod-erosshead. Io Tc de tige de piston; Io Kolbenstang-en-Kreuzkopf.

Tra\'crse de tige de piston.

1 I Crosshcad-bras~cs; 11 C.)ussinets de tige de piston; 11 Kreuzkopf-Lag-erschalen.

Piston-rod-brasses; Coussinets de traverse.
Top-end-brasses.

12 Piston-rad-bolts and nuts; 12 Boulons et ccrous de traverse; 12 Kreuzkopftager-Bolzen und

Top-end-llolts and nuts. Houlons et ccrous de traverse Muttern.
de tige de piston.

13 Piston-rad-kcep; Piston-rad- '13 Chapeau des eoussinets de 13 Krcuzkopflagerdcckel; Decloel-

erosshead-keep. traverse. platte des Kreuzkopftagers.

14 Guide-block; Guide-shoe. 14 Patin de traverse; Glissiere. 14 Gleitschuh.

66

DllltIZ('( 'lvGoogle
 66

Various Ple~es of Machinery. r Pieces dlverses de machine. Verschiedene Maschlnenthelle.

I
1 Piston-rod. I Tige de piston. I Kolbenstange.

2 Piston·rod-crosshead. 2 Te de tiKI' de piston; 2 Kolbenstangen-Kreuzkopf.

Traverse de tige de piston.

3 Guide-blocks; Guide-shoes. 3 Patins de traverse; Glissieres. 3 Gleitschuhe.

4 Crosshead·brasses; 4 Coussinets de tige dc piston; 4 Kreuzkopf-Lagerschalen.

Piston-roo-brasses; Coussinets de traverse.
Top-end-brasst"S.

5 Piston-rad-bolts and nuts; 5 Boulons et ecrous de tra\'erse; 5 Kreuzkopflager-Bolzen und

Top-end-boIts and HutS. Boulons et ecrous de traverse de MuttI'm.
tige de piston.

6 Piston-rad-keep. 6 Chapeau de traverse; Chapeau 6 Deckelplatte des Kreuzkopflagers;

des coussinets de traverse Keuzkopflagerdeckel

7 Pump-lever-gudgeons. 7 Tourillons des leviers de pompeo 7 PumpenbaIancieraxenzapfen.

8 Connecting-rod. 8 Bielle 8 Pleyelstange; PlaueIstange;

Pleuelstange.

9 Stuffing- box 9 Presse-etoupe; Bolte a Oourrage; 9 Stopfbiichse.

Bolte a etollpe; Bolte a garniture.
10 Stuffing' box-gland 10 Prt>sse-etoupe; 10 Stopfbiichsendeckel.
Chapeau de pressc-etoupe;
Couronne de bolte a. bourrage.

II Eccentric-sheave; I I Chariot d'excentrique. I I Excenterscheibe.

Eccentric-pulley.

I2 Eccentric-strap. 12 Collier d'excentrique. 12 Excenterbiigel; Excenterring.

13 Ect'cntric-strap-liners 13 Pieces de remplissage du collier 13 Excenterbiigel-Passtiicke.

d'excentriq ue.

14 Eccentric-rods. 14 Tigcs d'excentrique 14 Excenterstangen.

15 Crank-shaft. IS Arbre a manivelle; Arbre coude; 15 KurbeIwelle.

Arbre de couche.

16 Balance-weights on Crank- 16 Contre-poids des manivelles.. 16 Gegengewichte der Kurbelarme.

shaft.

17 Gudgeon. 17 Tourillon; GUlIjon; Pivot. 17 Stimzapfen.

18 Reversing-link; Slide-valve- 18 Secteur; Coulisse de Stephenson; 18 Coulisse; Spurcolliisse.
link; Slot-link. Arc fendu.

19 Link-block; Die. 19 COlllisseau de secteur; 19 Coulissenstein.

Coulisseau de I'arc fendu.

20 Slide-valve-rad; Valve-rod. 20 Tige de tiroir. 20 Schieberstange.

21 Nut. 21 Ecrou. 21 Mutter.

22 Guard.ring; Check-ring. 22 CerciI' d'arret; CerciI' de retient. 22 Druckring.

23 Check-pins. 23 Goupilles d'arret; 23 Stellsti fte.

Goupilles de retient

24 Set·screw. 24 Vis de prl'ssion. 24 Hemmschraube; Presschraube;

Druckschraube.
 6'7

c
~ ... ·u~_::~~n

CI
25

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 67
-I A Arbres Ii. manlvelle (Arbres cOUdti;),l
A. Crank-shafts, etc. (Arbres de couche), etc.
I Coupling· flanges. I Manchons u'assemblage ;
Plateaux d'assemblage.
2Crank-shaft-journals; 2 Tourillons dei arbres a manivelle ;
Bearings of Crank-shafts. Portees ues arores a manivelle.
3 Crank-webs; 3 Bras des manivelles;
'Vebs of Crank-shafts. Bras ues arbres a manivelle.
4 Crank-pins. 4 Boutons des manivelles;
Soies des manivelles.
5 Fillets. 5 Conges.
6 Crank-shaft-coupling. 6 Assemblage ues arbres a manivelle
7 Coupling-bolts and nuts. 7 Boulons et ecrous _d·assemblage.
8 Turning-wheeL 8 Roue de vireur; Vireur.
B. Thrust-shaft, etc. B. Arbre de buttee, etc.
9 Thrust-block 9 Palier de buttee.
10 Thrust-black-keep. 10 Chapeau de palier de bultee.
I I Thrust-shaft-collars. I I Collets de l'arbre de buttee.
12 Base-plate; Beu-plate. 12 Plaque de fondation.
C Intermediate-shaft. C. Arbre intermtldiaire.
Ct. Adjusting-length ofshafting. C·. Arbre d'accouplement mobile.
D. Propeller-shaft; Screw-shaft; D. Arbre de I'hellce; Arbre exterleur;
Stern-shaft; Tall-shaft ; Arbre porte-hellce.
Tail-end-shaft.
13 Liners; Sleeves; Casings. 13 Portees en bronze; Chemises.
14 Key-way. 14 Mortaise de clavette.
15 Tail-end. 15 Bout exterieur de l'arbre de
I'helice.
E. Main-bearing. E. Palier principal; Paller de I'arbre
1 maniveile; Paller de I'arbre de
couche; Paller de I'arbre coude.
16 Beu-plate. 16 Plaque de fondatian.
17 Bottom-brass', 17 Coussinet bas; formant "'S"'!-
Iforllling togltlrer
Main-bearing- .
l
Coussinet inferieur ble lis COU~Sl-
nets uu palter
18 Top-brass , brasses. 18 Coussmet de uessus;\ ue I'arbre a
Coussinet superieur, manivelle.
19 Main-bearing-keep. 19 Chapeau des coussinets uu palier
de I'arbre a manivclle.
20 Main-hearing-bolts and nuts. 20 Boulons et ecrous du palier ue
l'arbre a manivelle.
21 Oil-cups. 21 Godets a huile.
F. Tunnel-shaft-bearing. F. Palier des arbres du tunnel.
22 PeuestaL 22 Pieuestal; Assise de pillier.
23 Plummer-block. 23 Palier des arbres uu tunneL
24 Plummer-block-keep. 24 Chapeau ue palier des arbres du
tunnel.
25 Plummer-black-bolts anu 25 Boulons et ecrous uu palier des
nuts. arbres du tunnel
26 Plummer-block-keep-bolts 26 Boulons et ecrous du chapeau ue
and nuts. palier des arbres uu tunnel.
I A. Kurbelwellen, etc.
I Kupplungsflanschen.
2 Lagerstellen der Kurbelwellen;
\\"ellenshicke der Kurbelwellen.
3 Kurbelarme.
.; Kurbelzapfen.
5 Nasen.
6 Kurbelwellenkupplung.
7 KupplulIgs-Bolzcn unu Muttern.
8 Drehrad; Drehvorrichtung.
B. Drucklagerwelle, etc.
9 Drucklagerstuhl; Drucklager.
10 DruckiagerueckeL
I I Drucklagerwcllenringe;
Druckringe.
12 Fundamentplatte.
C. Schraubenwelle; Tunnelwelle,
Ct. Kurzes WelienstUck; Kurze Tun-
nelwelle.
D. Schaftwelle; Schraubenschaft;
Schraubenwelle; Propellerwelle.
13 Hulsen.
14 Keilnute.
15 Aeusseres Ende der Schaftwelle.
E. Kurbelwellenlager.
16 Lagerplatte; Lagerbock.
17 Untere Lagersehale l
, IUsam".",
Kurbelwellen·
18 Obere Lagerschale 'Lagerschalen
19 Kurbelwellenlagerdeckel.
20 Kurbelwellcnlager-Bolzen und
Muttern.
21 Schmiergefil.sse.
F. Tunnelwellenlager. '.
22 Lagerstuhl; LagerlJOck: Piedestal.
23 Schraubenwellenlager; Lauflager;
Tunnelwellenlager.
24 Lagerdeckel ;
Tuune Iwellen-Lag-erdee keI
25 Tunnelwellenlager-Bolzen und
Muttern.
26 Tunnelwellenlagerdeckel-Bolzen
und Muttern.
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 68

Propeller-shaft (Tail-shaft), (Tall-end-shaft), (Stern- Arbre de l'hIlJioe (Arbre Porte-helioe); Tube d'etambot, Schaftwelle (Sohraubenwelle), (Sohraubenschaft),
shaft), (Sorew-shaft); Stern-tube (Screw-saft-pipe); Helioes, eto. (Propellerwelle); Stevenrohr (Sternrohr), (Wellenrohr).;
Propellers etc. Sohrauben (Propeller), eto.

1 Coupling-flang-e. Collet d'assem blage; Plateau d'assemblage i Kupplungsflansch.

Manchon d'assemblage.

2 Liner; Sleeve,' Casing. 2 Portee en bronze; Chemise. 2 Hulse.

3 Key-way. 3 Mortaise de clavette. 3 Keilnute.

4 Tail-end (of Propeller-shaft). .. Bout exterieur de I'arbre de I'helice. 4 Aussenende der Schilftwelle

5 Stern-gland. 5 Presse·etoupe d'etambot; 5 Stopfbuchsendeckel des Stevenrohr's.

Chapeau de presse-etoupe d'etambot.

6 Stern-tube-flange. 6 Collet de tube d'etambot. 6 Stevenrohrflansch.

7 Stuffing-box bulkhead. 7 Cloison de presse-etoupe. 7 Stopfbuchsenschott.

8 Tunnel-cock; \Vater-servicc-cock. 8 Robinet d'arrosage. 8 Klihlwasserhahn; Klihlhahn.

9 \Vater-service-pipe. 9 Tuyau d'arrosage. 9 Kuhlwasserrohr.

10 Stern-tube; Screw-shaft-pipe. 10 Tube d'etamhot; Tube de I'arbre de I'helice. 10 Stevenrnhr.

11 Stern-bush. 11 Boite d'etambot. 11 Stevenrohrblichse; Sternbuchse.

12 Propeller-post. 12 Etambot avant. 12 Schraubensteven.

13 Stern-tube-nut. 13 Ecrou de tube d'etambot. 13 Mutter des Stevenrohr's.

Ii Guard ,ring. l.~ Cercle de retient; Cercle de garde. 14 Druckring.

15 Propeller-bosses. 15 Moyeux d'hclice. 15 Schraubennaben.

16 Propeller-blades (movable) j Detatchable-propeller- 16 Ailes d'hclice (mobiles). 16 Schraubenfliigel (versetzbare).

blades.

17 Propeller-blade-flange. 17 Plateau d'aile d'helice. 17 Schraubenfliig-elflansch.

18 Propeller-blades (fixed). 18 Ailes d'helice (fixes). 18 Schraubenfliigel (feste).
19 Neck-bush. 19 Grain; Bague du fond. 1<) Grundring.
Digitized by Google
 68

Propeller-shaft (Tail-shaft), (Tall-end-shaft), (Stern- Arbre de 1'h8lice (Arbre Porte-helice) j Tube d'etambot, Schaftwelle (Sohraubenwelle), (Schraubenschaft),
shaft), (Screw-shaft); Stern-tube (Screw-saft-pipe); Helloes, etc. (Propellerwelle); Stevenrohr (Sternrohr), (Wellenrohr)~
Propellers etc. Sohrauben (Propeller), etc.

Coupling-flan~e. Collet d'assemblage; Plateau d'assemblage i Kupplungsflansch.

Manchon d'assemblage.

z Liner; Sleeve; Casing-. 2 Portee en bronze; Chemise, 2 Hulse.

3 Key-way. 3 Mortaise de clavette. 3 Keilnute.

4 Tail-end (of Propeller-shaft). 4 Bout exterieur de l'arbre de I'helice. 4 Aussenende der Sc!¥lftwelle

5 Stern-gland. 5 Presse-etoupe d'etambot; 5 Stopfbuchsendeckel des Stevenrohr's.

Chapeau de presse-etoupe d·etambot.

6 Stern-tube-flange. 6 Collet de tube d'etambot. 6 Stevenrohrflansch.

7 Stuffing-box bulkhead. 7 Cloison de presse-etoupe. 7 Stopfbuchsenschott.

I! Tunnel-cock; \Vater-service-cock. 8 Rabinet d'arrosage, II Kiihlwasserhahn; Kiihlhahn.

9 'Vater-service-pipe. 9 Tllyall d'arrosage. 9 Ko.hlwasserrohr.

lU Stern-tube; Screw-shaft-pipe. 10 Tube d'etamhot; Tube de l'arbre de l'htilice. 10 Stevenrohr.

11 Stern-bush. II Boite d'etambot. II Stevenrohrbtichse; Sternbilchse.

12 Propeller-post. 12 Etambot avant. 12 Schraubensteven.
13 Stern-tube-nut. 13 Ecrou de tube d'etambot. 13 Mutter des Stevenrohr·s.

Ii Guard.ring. 14 Cercle de retient; Cerc1e de garde. 14 Druckring.

15 Propeller-bosses. 15 Mayeux d'helice, 15 Schraubennaben.
16 Propeller-blades (movable); Detatchable-propeller- 16 Ailes d'helice (mobiles). 16 Schraubellfliigel (versetzbare).
blades,

17 Propeller-blade-flange, 17 Plateau d'aile d'helice, 17 Schraubenfliigelflansch.

18 Propeller-blades (Iixed). II! Ailes d'helice (fixes). 18 Schrallbenfliigel (feste).
19 Neck-bush. 19 Grain; Bague du fond. 19 Grundring,
~I

DII)itlz"d by
g Ie
GOO
 69

·Warping--ends.
Steam-winch.

Tambours exterieurs.
Treull A. vapeur.
1 Winuekopfe.
Dampfwinde.

2 Barrel. 2 Tambour. 2 Trammel.

3 Main-spur-wheel. 3 Grande roue dentee. 3 Grosses Stirnrad.

4 Weigh-shaft; Weigh-bar. 4 Arbre de relevage; Arbre des tiroirs. 4 Umsteuerung-swelle.

5 Small-spur-wheel. 5 Petite roue den tee. 5 Kleines Stirnrad.

6 Clutch-lever. 6 Levier d'embrayage. 6 Ein- und Ausrtickhebcl.

7 Cylinders. 7 Cylindres. 7 Cylinder.

8 Valve-casing; Steam-chest; Valve-chest; Valve-box. 8 Boite a tiroir. 8 Schieberkasten.

9 Exhaust-pipe. 9 Tuyau d'echappement; Tuyau d'emission. 9 Exhaustrohr.

10 Steam-pipe. 10 Tuyau a vapeur; Conduit a vapeur; Tuyau d'apport. 10 Dampfrohr.

II Tie-rod; Stay. I I Tirant. II Anker; Stehbolzen.

12 Stop-valve. 12 Soupape d·arnlt. 12 Absperrventil.

13 Reversing-lever. 13 Levier de changement de marche. 13 Umsteuerungshebel.

14 Bearing-keep. 14 Chapeau de portee. 14 Lagerdeckel.

15 Connecting-ro'l. IS Bielle; Tige comluctrice. 15 Pleyelstange.

16 Base-plate; Bed-plate. 16 Plaque ue fondation. 16 Fundamentplatte; Grundplatte.

 70

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 70

Steam-8teering-gear ; Dampf8teuer Apparate;

Steering-engine8. Servo-moteur8 du gouvernail. Dampf8teuerma8chlnen.

A. Horizontal-Steering-engine. A. Servo-moteur horizontal du A Horlzontale Dampf8teuerma8chlne.

gouvernail.
IHand·steering-wheel. I Roue pour gouverner a la main. Handsteuerrad.
2Steam-steering-wheel. 2 Roue pour gouverner a la vapeur. 2 Dampfsteuerrad.
3 Transmitting-·shaft. 3 Arhre de transmission. 3 Vorgelegewelle.
4 Mitre-wheel 4 Roue (I'ang-lesur I'arbre de trans- 4 Conisches Rad (an der Vorgelege-
("n Transmitting-shaftl mission). welle).
5 Mitre-wheel (on Worm-shaft). 5 Roue d'angle (sur la vis sans fin) 5 Conisches Rad (an der Schnecken-
welle).
6 Worm-shaft. 6 Arbre a vis sans fin; Serpentin. 6 Schneckenwelle.
7 Lever. 7 Levier 7 Hebel
8 Chain· drum. 8 Marhre; Tambour. 8 Windetrommel.
9 Cylinder. 9 Cylindre. 9 Cylinder.
10 Piston-rod. IO Tige de piston. 10 Kolbenstange.
I I Connecting-rt>d. II Bielle; Tige conductrice. I I Pleyelstange.
12 Crank-disc. 12 Plateau-mani velie. 12 KurbelscheiLe.
13 Valve-rod. 13 Tige de tiroir. 13 Schieberstan~e.
14 Valve-casing. 14 Boite it tiruir. 14 ~ieberkasten.
IS Valve-rod (to Pilot-Lridge). 15 Tige de tiroir (vcrs la pllsserelle IS Umsteuenmgswelle von der Com-
de commandement\. mandobriicke aus.
16 Standards. 16 Supports. 16 Stander.
17 Bcd-plate; Base·plate. 17 Plaque de fondation. 17 Fundamentplatte; Grundplatte.

B. Vertioal-Steering-engine. B. Servo-moteur vertical du B. Verticale Dampf8teuermaschlne.

gouvernail.
I Hand·steering-" heel. I Roue pour gouverner a la main. Halldsteuerrad.
I

2 Steam-steering-wheel. 2 Roue pour gouverner a la vapeur. llampfsteuerrad.

2
3 Set-screw. 3 Vis de pression; Vis d'arn!t 3 StellschrauLe.
4 Messenger-wheel and 4 Roue Tournevire; ROlle BarLotin 4 KettenscheiLe und Ruderkette.
Steering-chain. et drosse du gouvernail.
5 Guide-pulley. 5 Poulie directrice; Poulie-guide.. 5 Leitblock.
6 Spur-wheel. 6 Roue droitI'. 6 Stirnrad.
7 Pinion. 7 Pig-non. 7 Triebrad.
8 Scroll-wheel. 8 Petite roue. 8 Schneckenrad.
<) Mitre·wheels. 9 Houes d'angle. 9 Conische Rilder.
10 Valve-rod (to Pilut-Lridge). 10 Tige de tiroir (vers la passerelle 10 Um~teuenmgswelle von der Com-
<.Ie commandement). malldoLriicke aus.
II Valve-rod. II Tige de tiroir. II Schieberstange.
12 Valve-casing. 12 Bolte a tiroir. 12 Schieberkasten.
13 Crank-disc. 13 Plateau-mani velie 13 Kurbelscheibe.
14 Connecting-rod. 14 Bielle; Tige conductrice. 14 Pleyelstange.
15M ain-shaft. 15 ArLre principal. 15 Hauptwelle.
16 Piston-rod-crosshead. 16 Te de tige de piston; Traverse 16 KuILenstangen-Kreuzkopf.
de tige de piston.
17 Stuffing-box. 17 Presse-etoupe; Loite a bou.ITage ; 17 StopfLiichse.
Baile a etoupe; Boile a garniture.
18 Cylinder. 18 Cylindre. 18 Cylinder.
19 Bed-plate; Base-plate. IlJ Plaque de fondation. 19 FUlldamentplatle; Gnmdplatle
20 Standards. 20 Supports. 2u Stander.
 71

L --''-- --.JL- ---L ---l

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 71

MI8cellaneou8 Artlcle8, Ver8chiedene zu Ma8chinen gehllrende

Piece8 dlverse8 de machine.
connected with Machinery. Gegen8tiinde.

A. Single-crank. A. Manivelle 8imple. A. Einzelne Kurbel.

B. Double-crank. B. Manivelle double; B. Doppelte Kurbel.
Manivelle compo8ee.
C. Bell-crank. C. Manivelle de cloche. C. Glockenwlnkel; Glockenarm.
D. 1ti8c-crank. D. Plateau-manlvelle ; D. Kurbel8cheibe.
J'IIanlvelle a tourteau.
E. Pui80meter. E. Pul80metre. E. Pul80meter.
F. Bilge pump. F. Pompe de cale. F. Lenzpumpe.
Air-vessel. I Reservoir a air. I Windkessel.
G. Centrifugal-pump. G. Pompe centrifuge. G Centrifugalpumpe.
H. Rotary-pump. H. Pompe rotative. H. Rotation8pumpe.

I. Stud and Nut. I. Goujon et ecrou. I. Stlft8chraube und Mutter.

J. Indicator. J. Indicateur. J. Indicator.

K. Impermeator. K. Gral88eur; Lubriflcateur de vapeur. K. Impermeator.

L. Three-way -cock. L. Roblnet a troi8 vole8. L. Drelwegehahn.
M. Mud-box. M. BoTte il va8e; BoTte il 8alete. M. Schlammka8ten.

N. Communication-box. N. BoTte Egyptienne. N. Wech8elventilka8ten.

O. Steam-whistle. o. Siffiet avapeur; Sifflet d'alarme. O. Dampfpfeife.

P. Turning-gear. P. Vireur. P. Drehvorrlchtung.
Worm-shaft. I Arbre a vis sans fill ; Serpcntin. I Schneckenwelle; Schneckc.
2 Turning-whccl. 2 Roue de vireur. 2 Drehrau.
Q. Fillet. Q. Conge. Q. Na8e.
R. Injection-valve. R. Soupape d'injectlon. R. Ein8pritzventll; Injection8ventil.
S. R08e. S. Pomme d'arro8oir; Crlipine. s. Sauge8ieb.

T. Strum-box. T. Crepine. T. Saugekorb.

U. Ball-valve. U. Soupape 8ph6rique.; U. Kugelventil.
Soupape a boule.
V. KeY8 and Cottar8. V. Clef8 et clavette8 conlques. V. Spllnte und koni8che Kelle.

W. Water-gauge. W. Indicateur du nlveau d'eau. W. Wa88er8tand8zeiger.

\-Vatcr-gauge-column.
2 Tcst-cocks.
3 \Vater-g-auge cocks.
I TUyall de niveall; Tuyau-indica- I \Vasserstandsrohr.
teur du ni,eau d'eau.
2 Robinets d'cssai ; 2 Probirhllhne.
Robinets d'epreuve.
3 Robinets-jallges dll niveau d'eau. 3 \Vasserhllhne des \Vasserstandes.

4 \Vatcr-gauge-glass. 4 Tllbe-indicateur du niveau d'eau;i 4 \Vasscrstandsglass.

Verre-indicateur du niveau d'cau.
5 Drain-cock, S Robinct-purgeur, S Ausblashahn; Drainagehahll.
X. Steam-gauge. X. Manometre; Indicateur de pre8- X. Manometer; Dampfdruckme8ser.
8ion de vapeur.
Steam-gauge-cock. I Robinet de manometre: I l\Ianomcterhahn.

2 Steam-gauge-pipe. 2 Tuyau de manometrc. 2' Manometerrohr.

72

Varloua Anohora.
A. Common-Bower.
1 Anchor-ring.
2 Anchor-stock
3 Anch~r-stock-hoops.
4 Shank of the Anchor;
Shaft of the Anchor.
5 Trend of the Anchor.
6 Crown of the Anchor.
7 Arms of the Anchor.
8 Anchor-flukes;
Palms of the Anchor.
9 Anchor-bill's;
Pea's of the Anchor.
B. Patent-Bower.
1 Anchor-shackle.
2 Anchor-stock.
3 Nuts of the Anchor-stock
4 Forelock of the Anchor-
stock.
5 Shank of the Anchor;
Shaft of the Anchor.
6 Anchor-flukes;
Palms of the Anchor.
7 Fish-shackle.
8 Crown of the Anchor.
c. Stockleaa-Bower
(Tyzaok'a Patent),
D. Stookleaa-Bower
(Martln'a Patent).
E. Stookleaa-Bower
(Waateneys Smlth'a Patent).
F. Stream; Stream·anohor.
G. Kedge; Kedge-anchor.
H. Grapnel.
72
Anorea dlversea. Verachledene Aaker.
A. Anore de boaaolr ordlnalre. A. Gewlihnlloher Biganker.
1 Cigale; Organeau d'ancre. 1 Ankerring.
2 Jas d'ancre. 2 Ankerstock.
3 Cerc1es de jas d'ancre. 3 Ankerstockbllnder.
4 Verge d'ancre. 4 Ankerschaft
5 Collet d'ancre. 5 Ankerhals.
6 Croisee d'ancre; Diamant d'ancre 6 Ankerkreuz.
7 B"ras d'ancre; Pattes d'ancre. 7 Ankerarme.
8 Oreilles d'ancre. 8 AnkerflOgel; Ankerhande.
9 Bees 'd'ancre 9 Ankerspitzen.
B. Anore de boaaolr brevet6e. B. Patent Buganker.
1 Manille d'ancre. I Ankerschakel.
2 Jas d'ancre. 2 Ankerstock.
3 Tenons de jas d'ancre. 3 Ankerstockntisse.
4 Ciavette; Esse; 4 Ankerstc:cksplint.
Goupille de jas d'ancre.
5 Verge d'ancre. 5 Ankerschaft.
6 Oreilles d'ancre. 6 AnkerflOgel j Ankerhllnde.
7 Manille traversiere. 7 Fischschllkel.
8 Croisee d'ancre ; Diamant d'ancre. 8 Ankerkreuz.
C Aaore de boaaolr aana Jaa C. Stookloaer Biganker
(Tyzaok'a Patent). (Tyzaok'a Patent).
D. Anore de boaaolr aaaa Jaa D. Stookloaer Buganker
(Martin's Patent). (Martin's Patent).
E. Anore de boaaolr aana jaa E. Stockloser Buganker
(Wasteneya Smith's Patent). (Wasteneya Smlth'a Patent).
F. Anore de touee. F. Stromanker.
G. Ancre a jet. G. Wurfanker; Warpanker.
H. Grappln. H. Dreganker.
73

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 73

Chain-Cable, etc. CAble-chaIne, etc.

r Ankerkette, etc.

A. Chain-Cable. A. CAble-chaIne. A. Ankerkette.

I Swivcl. I Emerillon; Maillon toumant. I \Varrel; Wirbel.

2 Shackle. 2 Manille. 2 Schake!.

3 Shacklc-bolt 3 BOitlon de manille. 3 SchakelbolzcIl.

4 Links. 4 Maillons. 4 Glieder; Schakcn.

5 Studs. 5 Etan~ons ; Entrctoises. 5 StE'ge; StiHzcn.

B. Anchor-buoy. B. Bouee d'ancre. B. AnkerboJe.

C. Buoy-rope. C. Orin.. C. BoJereep.

D. Chain-Cable Comllressor. 0 Etranglolr de cAble-chaIne. D. Kllisstopper; Controller;

Patentstopiler.

E. Lever. E. Levier. E Hebel.

.
 '74

E
F
G

"',
1
1: 1
.,
.', I,j
I.
i,
I
 74

Varlou8 Boat8 Embarcatlon8 diver8e8 Ver8chiedane Bote

and Boat-gear. et leurs acce88oire8. und BO:ltszubehiir.

A. Long-boat; Launch. A. Grand canot; Chaloupe. A. Gro88-Boot; Barka88e.

1 Thwarts. I Banes de' nag-e 1 Banke; Duehten.

2 Thole-pins. 2 Tolets. 2 Dollen; Ruderdollen.

B. Cutter; Pinnace. B. CGtre; Pina88e. B. Kutter; Plnu8e.

1 Thwarts. 1 Banes de nage. 1 Banke; DlIchten.

2 Thole-boards. 2 Toletieres. 2 Rojklampen.

C. L1fe-boat. C. Canot de 8auvetage. C. Rettunll8boot.

I Thwarts. I Banes de nage. 1 Banke; Duehten.

2 Rowloeks. 2 Chandeliers d'aviron; Porte-rames. 2 Rojgnbcln; Rudergabeln.
3 Tanks. 3 Caisscs; Baes. 3 Tanks; LlIftkasten.

D. Gig. D. Gulgue. D. Gill.

E. Oar; BoatoOar. E. Avlron. E. Riemen; Boot8riemen.

F. Boat-hook. F. Gaffe. F. Boot8haken.

G. Rudder-tiller. G. Barre de gouvernail. G. Ruderplnne.

H. Rudder. H. Gouvernall. H. Ruder.

I. Boat-chock. I. Chantier d'embarcation. I. Boot8klampe.

K. Boat-chock-standard. K. Support du chantler d'embarcation K. Bootsklampen8til.nder.

L. RowloCk. L. Chandelier d'aviron; Porte-rame. L. Rojllabel; Ruderllabel.

M. Bailer; Baler. M Sa88e; Ecope.. M. Oe8fa88.

N. Yoke; Rudder-yoke. N. Crol88ant de gouvernail. N. Joch; Jochplnne.

O. Boat-gripe. o. Sai8ine .. croc d'embarcatlon. O. Bootakrabber.

75

; .•

DI!)ltlzed by Goo Ie8--~--

 - 76

Capstans. Cabestans. Gangspille.

A. A. A.

Drumhead. Chapeau; Chapeau du cabestan. Kopf; Gangspillkopf

2 Capstan-bar-holes. 2 Mortaises du cabestan. 2 Gang-sl'illsl'aken· Locher;

Spillspakengatte.

3 Barrel. 3 Cloche 3 'Velie; Trammel.

4 Whelps. 4 Flasqucs; Taqllets. 4 Rippen.

5 Whelp-chocks. 5 Entremiscs des taq uets. 5 Rippenkalben.

6 Pawls; Palls. 6 Linguets. 6 Pallen.

7 Pawl-rim. 7 Couronne; Engren:Jge. 7 Pallring.

8 Capstan-partner. 8 Etambrai du cabestan. 8 Gangspillfischung.

9 Deck-planking. 9 Borde du pont. 9 Deckplanken.

10 Capstan-bar. 10 Barre du cabestan. [0 Gangspillspake.

B. B. B.

I Drumhead. Chapeau; Chapeau du callestan. Kopf; Gangspillkopf.

2 Capstan-bar-holes. 2 Mortaises du cabesllln. 2 Gangspillspakcn-Locher;

Spillspakengatte

3 Barrel. 3 Cloche. 3 Welle; Trammel

4 Spindle. 4 Meche; Axc. 4 Axc; Spindel.

5 Spindle-socket. S Crapalldille. 5 Axcnspur; Spurlager der Axc.

6 Pawls; Palls. 6 Lingnets. 6 Pallen.

7 Pawl-rim. 7 Couronne; Engren<tge. 7 Pallring.

8 Deck-planking. 8 Borde du pont. 8 Derkplanken.

76

[1 gl ,Z'C' bv (~oog Ic
 ?G

PUMPS of a Salllng-Yeaaei. POlllpes d'un nayire A Yoiles. PUlllpen elnes Segelschlff'es.

Pump-handles. Manivelles rle pompe; I Pumpenschwengel; Handkurbel.

Leviers de pompeo

2 Fly-wheels. 2 Volants. 2 Schwungrader.

3 Crank-shaft. 3 Arbre a mani velie; Arbre coude. 3 Kurbclwelle.

4 Crank-bearing. 4 Palier de I'arbre a manivelle. 4 Kurbelwellenlager.

5 Connecting-rod-top-end- 5 Coussinets de Mte de bielle. 5 Pleyelstangen-Lagerschalen.

brasses.

6 Connecting-rod . 6 Bielle. 6 Fleyelstange.

7 Centre-bearinf: -standard. 7 Support du palier central. 7 Centrallagerstandcr.

8 Fife-rail. 8 Lisse de rAtelier a cabillots. 8 Nagelbank.

9 Fife-rail-stanchions. 9 Etan~ons de Iisse de dtelicr a 9 Nagelbankstiltzen.

cabillots ; \

Epontilles de lisse de rAtelier a

cabillots.

10 Nozzle. 10 Tuyau de degorgement. 10 MundstUck; Auswurfrohr.

II Pump-barrels; II Corps des pompes; II Pumpencylinder.

Cylinders of Pumps. Cylindres des pompes.

12 Deck-planking. 1'1 Borde du pont. 1'1 Deckplanken.

13 Suction-pipes. 13 Tuyaux d'aspiration. 13 Saugrohre.

" .
77

Digitized by GoogIe
 77

Winchel. Treulla. , Winden.

A. Winch. A. Treull. A. Wlnde.

Clutch-lever. Levier d'embrayage. Aus-, und Einriickhebel.

2 Brake. 2 Frein. 2 Bremse.

3 Tie-rod. 3 Tirant. 3 Anker; Stehbolzen.

4 Barrels. 4 Tambours. 4 Trommeln.

S Pinion. S Pig-non. S Getriebe j Drehling.

6 Spur-wheels (-). 6 Roues droites (*). 6 Stirnrltder (-).

7 Ratchet-wheel. 7 Roue Ii rochet; 7 Sperrad.

Roue d·endiquetaque.

I! Pawls; Palls. 8 Linguets. 8 Pallen.

9 Warping-ends. 9 Tamhours extericurs. 9 Windekopfe.

10 Framing of Winch. 10 Poteaux de treui!. 10 Windeng-estell j Gestellwand.

B. Crab-winch. B. Petit treun. B. Kriippelwlnde.

Barrel. Tambour. Trammel.

2 Barrel-shaft. 2 Arbre du tambour. 2 Trommelwelle.

3 Handles; 'Vinch-handles. 3 ::\lanivelles; Mani\'elles de treuil. 3 Schwengel; Windendreher j

Handkurbel.

4 Tie-rods. 4 Tirants. 4 Anker; Stehbolzen.

S Standards of Winch; S Poteaux de trcuil. S Windengestell j Gestellwand.

Framing- of 'Vinch.

:~! U.: Wheels In which the teeth (. i c.a.d. : Rones ,Iont les dents sont (*) d.h.: Hatlet· deren Zilhne mit den
lire per'lendlculul' to thc aIls ,Iuns III dlre<'UolI des ra)'ons. Hadarmen in glelcher RichtulIg
o( the shun, with which they steilen.
are conuected.
 78

Windlass; Wooden-Windlass. Gulndeau; Guindeau en bois; Gulndeau a pompeo ISpill; Hllizernes Spill ; ~r:~:p~ll; Pump8plll ; Anker8plll.
Pawl-bitt; Pall-bitt. M:litresse-bitte; Bitte principale. Pallstiltze; Pallbeting; Pallpfosten.

2 Carrick-bitts. 2 Bittes I:iterales; Petites bittes; Dames. 2 Betinge; Spillbetinge.

3 Cheeks (of Carrick-bitts). 3 Demoiselles; Joues des bittes. 3 Belingklampen.

4 Standard-knees (of Carrick-bitts). 4 Taquets de buttee; Courbes-taquets (des bittes). 4 Betingkniee

5 \Varping-ends. 5 Poupees. 5 Spillk()pfe.

6 \Vhelps (on !'.lain-piece of \Vindlassl. 6 Ta<plets (sur la meche du guindeau). 6 Klampen (am Spillstamm).

7 Strong-back. 7 Traversin des bittes. 7 Betingsbalken.

8 Crnsshead. 8 Balancier; Traverse de tete. 8 Kreuzkopf; Balancier; Traverse.

9 Purchase-rod. 9 Bielle des le\·iers a cliquet. 9 Zugstange.

10 Pawl; Pall. 10 Ling-uet. 10 Pall.

I t Pawl-rim. II Cercle des ling-uets; Roue dentee des linguets. I I Pallring-; Pallkranz.

12 Purchase-rims. 12 Cercles a rochet; Cercles a cliquet. 12 Spillkranze.

13 Hand-levers. 13 Bringuebales; Leviers a main. i3 Pumphebel j HandhebeI.

14 Chain-stopper; Claw-stopper. 14 Pince de cable-chaine; Bosse de cAble-challle. 14 Ketten!>iopper; Klaustopper.

IS Beam-carling. IS Entremise des barrats ; Traversin des barrots. IS Balkenschlinge; BalkenschlilsseI.

If, Upper-deck-beam. 16 Barrot de pont superieur. 16 Oberdeckbalken; • Hauptdeckbalken.

17 Lower-deck-beam. 17 Barrot de pont inferieur; t Barrot de faux-pont; 17 Unterdeckbalken;" Zwischendeckbalken.

t Barrot d'entrepont.

t a"rea. Veritas. • Ger.a"isch,r Llayd.

I

DCJ"ZC'C'bvGoogle
 79

Steam-Windlass. Guindeau a vapeur. Dampfsplll; Ankerlichtmaschine.

Hand-levers. Bringuebales; Leviers a main. Pumphebel; Handhebel.

2 Crosshead. 2 Traverse; Balancier. 2 Kreuzkopf; Balancicr; Traverse.

3 \Varping-ends. 3 Poupees. 3 Spillkopfe.

4 Side-bitts. 4 Bittes laterales. 4 Seitenhetinge; Seiten};,gf'rhiiCke

5 Side-ui tt-keeps. 5 Chapeaux ues portees des hittes laterales. 5 \Vellenlageruet'kel uer Seitenbetinge.

6 Screw-urake-nuts. 6 Embrayage a ecrou ues cunes de friction. 6 Bremsmuttern; Bremsscheiben.

7 Cable-lifters; Cable-holders. 7 ~oix d'entrainement de la chaine; Roues-Baruotin. 7 Kettenscheiben.

8 Main-piece iof \Vindlass). 8 Piece principale; Meche (du guindeau). 8 Spill welle.

9 Main-cone-driving--wheels. 9 Roues coniques menantes. 9 Haupt-~ebrader ; Stirnrader.

10 Crosshead-uracket. 10 Support du halan,ier. 10 Kreuzkopftrager; Balanciertrager.

1I Callie-relievers I I Retenues de cable-chaine. II Kettenausriicker; Kettenaustreiber.

12 Chain-pipes. 12 Manchons des puits a. chaines. 12 Deckkliisen der Ankerketten.

13 Brakes. 13 Freins. 13 Bremsen.

1.1 Cylinders. 14 Cylindres. 14 Cylinder.

15 Steam-pipe-flange. 15 Collet uu tuyau a vapeur. 15 Dampfrohrflansch.

16 Valve-casings; Steam-chests. 16 Boltes a tiroir. 16 Schieberkasten.

J7 Bed-plate; Base-plate. 17 Plaque ue fondation. 17 Grundplatte; Fundamentplatte.

80
 80

Various kinds of Hand- Dlff'erents appareils pour gouverner I Verschledene Arten

Steering-gear.
I Ii la main. Hand-Steuergeriith.

A. Patent-Steering-apparatus. A. Appareil a gouverner brevete. A. Patent-Steuergeriith.

1 Standard. I Chevalet. I Bock.

2 Spindle; Screw. 2 Arhrc filetc. 2 Spindel.

3 Yuke. 3 Coulissc. 3 Coulisse.

4 Yoke· bolt; Coupling-pin. 4 Boulon dc coulisse. 4 Coulissenholzen.

5 Nut; Traversing-nut. 5 Ecrou de l'arbre filete. 5 Spinllelmuttcr.

6 Guide-rods; Stay-rods. 6 Tiges de guide; 6 FiJhrungsstangen.

Barres directrices.

7 Coupling-rod. 7 Bielle d'accouplcment. 7 Kupl'lungsstange.

8 Cr()sshead (below); 8 Traverse (audessous); 8 Krellzkopf; Tra\'ersc (unten' ;

Top,plate (above). T,',le supcrieure (au-dessus). Topplatle (oben).

9 Rudder head 9 Tete de gouvernail. 9 Rutierkupf.

IU Stuffing box. 10 I'resse-etuupe; Boite a bourrage ; 10 Slopfblichse.

Boile a ctoupe.
1I Rim of Stccring-wheel. II Jante de roue du gouvernail. II Steuerradkranz.

12 Spokcs of Stccring-wheel 12 Rayons de rOlie du gouvernail. 12 Stcucrradspaken;

Sleucrradspeichen.

B. Common-Steerlng-gear. B Ap~arell Ii gouverner ordinalre. B. Gewilhnllches Steaergeriith.

...
I Standards I Chevalels. 1 Boeke.

2 Spindle. 2 l\lcrhc. 2 Spindel.

3 Barrcl. 3 :\Iarbre. 3 Trammel.

4 '\'ht'el-,hain; Steering-chain. 4 Drossc cn chaine. 4 Ruderkette; Steuerketle.

5 Wheel-chain blocks. 5 Poulics de drosse. 5 Ruderkellenbli.icke.

6 Hudder-tiller. 6 Barre de gouvernail. 6 Rudcrpinne.

7 Rudder-head. 7 Tete dc gouvernail. 7 Ruderkopf.

8 Rim of Slecring-whccl. 8 JanIe de rouc du gouvernail. 8 Sleuerradkranz.

9 Spokes of Steering-whecl. 9 Rayons de roue till gouvcrnaii.· 9 Slcllcrradsl'aken ;

Steucrradsl'eichcn.
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 81
Ship at Anchor. Trois-mAts a I'ancre. ISchiff vor-Anker Iiegend. lIT Ship at Ancho~ Trois-milts a I'ancre. r
Schiff vor Anker Iiegend.
I Fore+II1Mt. 1 ~1I1t. do lJIiAAiue. 1 FO<'kmll.ll. jlJ JJb...ill".T. 73 Dr",lIle iie roe. 73 KIUverleltl'r.
% Fore-topmll.ll. 2 Petit milt do hunf'. 2 Y(,r-Mlt.rMt('og.~. j,t Jo'ore-lolllCnlll\nt-8L1L)". :'4 RUli dl' 'POUl mAt J ... perroquot. H Vnr-Bramlltag.
3 Itore.loPJrananl,..IIlJut. 3 Pt>tit mAt rhl perroqu... t. 3 Y(lr·UrtllllMlOUf,fO. 15 Flyhll1-jlb-.lltilY. 7.'1 DrAilI£' d.· c1in·(oc. 7.'J AUl8en.KlilYel'lclt.t·r.
.. FOfo-foyal-nlwlt.. -4 Pt"lil ml\t dt' c"clI.loi •. 4 Vor. Roy"lllteng'IJ. 7G FON!·roJfll-aIRY. 7li EtAl ll., pelit 1I14t lie CACfl.l.oitl. 76 \·or-RoYAlslI\g.
!I 'Fore-Illryaail-Iluult. a Pfllir, mit do contr('-CAcl\lol,.. S Vltr-ScheiaeK'ollll~nlle. 77 For~kTAall-IiIAY. 77 Eui drl pelit mltL lit! L·ontr'··caentois. 77 f'orl'.Schei61"fCeI8lJlg.
6 Fore-llkyull-pole. 6 "~"~chc de petit l'ontn·-el\CatoIA. 6 '1IlllK't"utoPP del' Vor-Schel-eI,·I· i~ Flying.jib-boom·8uy. is }brliogal" !i,' cULI·foc. 78 Auuen-KlihrN''Iltflmpfslag.
UCDflo. 79 Jib·boolU.ft1A1; ~ll\rliug..lfHltAy. 79 Marlill~lllol ,Iil (()o.'. 79 KtUverlt&mphtag: KIU1"Crdomper
i Millo-mAlt.. 7 Gl'1\nd milt. 1 OrolU4n1ll8t. 80 MluLiugnle--gull1. SO HIlUbAUM lie m.rtlll~l\le. SO StamphlOCkll'clc.o.
ft Maln-tnpmAIll. 8 On~lId mAt de hune. oS OrO"J~)JllrMtf·n,e. 81 Bob'layll, Rl SolUl-bfirbfr~ d" b"fUqH·':. 8t W en'ltAgen.
\} M ..lu-LOpt{ll.llant-muL. ~ Gn.lld mAt de pcrroqlH't. 9 Groll8-Drilllllltt>nge. fl'j ~h.in-~l"'Y. 82 Elai de .v~IUlIl m!\t. S' GroJO l .. Jf.
10 Ma.ln.to}'~I_mUit. 10 Oraurl mit. df> CAcatohl. 10 GroM-Hny,,18len,e. 83 ~rl\in.topmA8l-lltAy. ~3 ~:LAI flf: grKlul m:\t 1tJ> hune. M3 GrOf.8-Sumre.t.ag.
II Maiu-llkYAAiI-mul. II Grauel mAt dl" conu·-e-u\clI.loi •• II Grol;o;.St:-h,.lllegellllenro. 84 l(A,in·wPKull1lnl·stAl. 8-4 f:t.al l.1e gl'lt.llIl llu1.l ell' perroqllr't, 84 Grol•• 8ran\IlLag.
12 MAlrHlk,ull-I'Ole. I ~ FI~he du graud-rocalOii!. It FlaKK,mtopp (lor GrolA·S1.choiflego>l- 85 MIllo-roYl\I-lllay, 8~ RtIli lit' Kmnd ml.t ll,~ cae_LOis. 8a Gro~Roynhtflg.
't('nge. 86 :\lain-Plkyllllll-8l1ly. R6 EtAI .1,. l{ntlul mAL de eQulru-c..calOlI. 86 Gro.... SChei.,·gelltag.
1:J :\rlun-mallt. 13 MAt d'arUmon. 13 Krt·u:6ml\.8l. 81 MiwlI-8lay_ 1)7 Elfl.i d.> mAL d'krtimoll. 87 Krctl'Ui"ftg.
I,. :l1l7.f'U-l.OlJlluut. 14 )ICU. d(' )),erroquct do fongue. 1-1 Krtmf.._)farll>ltengo. 813 :\1 il.6u·wpmlU't-llI\J. 88 l'~l.1 (10 mlLt (10 pt'rrnqut't de tougue. ~s II: reuk_';umgelllag.
1 ~ )fl:r.en-lopgJLI1a.nl-nuUlt 15 'M llt d., perrllchf'. tf> Krcll~_Drl\m.ts'oge. ~9 }fi",'o·Lopgllll~ul-lIt1\y. 89 EU\i (1+\ mJll;1o 1)I'rruehl', 89 Kr"UZ~UNl.1Il8lJlg.
16 Mlu~n-roy,\I_IIll\.8l. 16 :Mdt do cl\Calol.ll rto perraoh.!. 16 KreuL-l'tuy,"~vng". 90 11iu'u_Nynl•• t.ay. ~O ElAi elt" ma.t de cltcl\loiil d(" perruchf'. 9U Atl'lll..RoyftI8tag.
11 :lllZi-ll-JIkyl!"i1-IIlUL J7 MAt IIi' cOlll.. n·-cacatoil de Ilerruehe. I j Krf'tl7..:4cheifl'·j{t"llil-o"oge. 91 Mizcu./olkJ8flil·stll.y. 91 RlAi ell' mAt dll coutre..cRcaLollJ de porruohe. 91 KnHlz-~h"lIu'gell'ill\r.
1~ Mlzcu-!lky ••ll.pole. IS PI~e·he de coutre-cocatoill dll perruehe. 18 b'Il\KI-:"utopp (Ier Kn.'lu-Schei8e- 92 Fo ..~-liftA. 91/ HMol'\llCine.1Ii <hi v"rxuP. dp miuioe. 9i F"uckloIlPonautr·u.
gtlI8kn)(fo. 93 lI'ol"l'-topMil.lift. 93 84!lmcillo.! d", petit hllDler. 9!l \'or_)lfl.l'1JilOp~nanl..
19 :Rowi'lrrIL 19 D('ftUprH : .Mit rtl1 beallprf. 19 nn~ . . pri,.t.. 94 FM''U·tollR'1l1 hua-I Itt. 9·' B"lrmcln.> (10 pet.lt pert'Oquot. 94 Vor-Drll.lIlloppcnaot.
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97 Ill\ll\lll'illl!' (I" g"Ul(I'"cfj{ue.
9~ U~In.nciIlL' 11 .. fil'rJI.nil l11l1d~r.
9; GrOltiloppenant.
~~ (j ro~-M l\r1iWPl)Cnll.ul.
14 LOwl· .... fore-l\Il~il-ya.rd. !I \'crgne dtl petit. huuier fixe, :It Vor_Unt"rlllaf1llrllll.. ~9 3.hlll-tClllj('M.lIluIL-!i(I.. 99 llA.llllH·io6 tll! KrAnd {wrroquOl. 9!J Grolll'l-Bri\mlOI)pCUlI.nt.
t.:. UPI)er_fore-lIIp,,~i1_"tu'(l. Y:i Vurgue dc IKltit hlloier 'f'o!llnl. ::!~ Vor-Oh,·rllll\NlnuL. luU ~lnln·royal-Iifl. IUO BM.llUlclr.e el .. ~r"lld cl\CnlotA. 100 Grm'l'-ltoyalwppNIl),ut,
16 J..uwf·r-(orC-IQp~,,11AIlL-YAn1. 26 V~rgue dp J)l\til ptlrroql1et fhc. ::16 Vor_Unterhrll.lllrlU\. 101 M8in-Mkullll.lift. 101 Bala.ncllu' de p-rl\nd cOlllru-cneatoi. 101 Grol'lll-.'Y-hcIRl'gelloppeulI.nt.
27 Uppur-fM'\~.toPR'"II"Ul-1Ard. ~7 VHiCU6 d.' petit pt'rrhquflt YolM.ut. 2j Vor-Ob"rbrlllllrl\I\. 1O~ Cro"oJljack-lifL. lOY nala.ncin~ dt! Vl'rKllt' rntrl't:.'. 101 rh~I"nll)ppelllluL.
18 "·o~·-roy,~l·,.t\nl. ~S Yl'rJ(ue de Jklut c-.ealoili. ~ Vor_It°511.lrRll.. IuS Mir;llu_t.opsail_lifL8. lU3 Bn.Il\nciIH."'l d,. llerroqllct do fougue. 103 K rl~u7.-}1 "nlOPJ>l'II,lutI"O.
'9 Pm''''Jikp"il'yMonL ~I) Vergue rle petlL contrl!-eflCJltoilll. ~9 \PQr-~h ..illegelraa. 101 MI7."n-loPKlllllI.ut-llft. 10", Dflllt.lIt'IlW de perruche. lOt KrelJi-~I"l'1Htoppf'lIRlIlen.
3l) M"ill_yMd. 3U GrRofl ..... ·t'Kue; Grft-Il(('vergul". JO GrONiI'i\A. 10.1 ~fizl'u'ro"l\I-lIft, 10..'1 HulMoudlltl de c"t"Atoill de perrueho. 105 Kreu:r..HoynttoVJ""ul\nt.
31 Lq".'r-nu,iu.IOJ)Mll-jo"fl.rtl. 31 Vergllt! lit, lJrnlUI hunler flxe, 11 GrOSlJ·Unu-rmAt1U"Illl.. lOti Miz'l1Il.11kyFail_litl. J06 Dnll\ncillE! d.· cootNH:l\caloi. de l'orruche. lOG Krl·IIIo.Schpi~"I·ltollpeDallt,
31 UJlVt'r_m"'1l_1(1)1~llil_)'Rrd. 32 Yergue de Krflud hunil·r -...ohmt.. :t! OrnNl·Ob"'rlUlI.l1Jl"lUl. 107 FOf'l"-ung; Forc-lr'·.ail- ....,ng. 107 P:lla" dt, gIH"tI(· II", ml~IIJe-l{oolette, IU7 Vor·OI,fTf'lgurde.
3:1 Lowu-lllnill_lopgalltLut.-yartl. 33 Vergue tl\! grAnd perroctuet fixl". :J3 Grnu-Untf'rbralllnul. lu8 )"'lu·vfll\t:'; Yn.iu-trlull.l-ang. IUtI 1)a.Il\u lie KILrcle dti gnulli'voile_goolettc. 108 Grolill-O"1fI\I~eNle.
:II 1Jpp~r.IIIAiIH"JJigkllall(,..yanl. 3~ Yerll'1l6 de iCrAnl1 perroqu8t. volanl. 1~ Oro,~!-Obc~brl\mnt.a. 109 Spl\uk,·r_vIlIiK. 109 P.. lan I1Ji KllInl~ ell' brigautine. 109 Bellnhn-Gutrellotl"rcte.
3!l ),1.Aln-roylll-lftrd. 3.~ Vergllu d,> Kr9ud CAeatojt', 35 GroM~Ro)'"lnlf\. 110 Furo-fool·roIW. IIU Ab,rch"pi,"(1 cit> llli"'14in.'. 110 Pockvtt'rd i Foekpcerd.
3ii .\l"in-sk1ItJ'il-YAf\i. 36 Vf:rgue ~tl gntood conl,rr>-ell.Cllloill. :lii G ro~~.8..:h .. l!le",HI",f\. III lo·orf·-t.op;mil·fool.-rOpelC. III MRrch"piL,<l5 de Ilt·tlt huni"'r. III Vnr·MAripferd~,
3; (;rOfilljILt·k-Yllrtl. 37 V6rgue bnlTCe; Yergllt" lIech~. 37 Uagitmnw.; Kr'lu ..raf\. II ~ }'Ilre-topgllll"nl.-toot-rope. II' M~rch~ple,1 ;1., p,nit ptIrroquel.. II' Yor 8rkmpff'rd.
3'" Lowl'r-mil"·lI-toP1f,IlII_,,,rd. 3S Vt'J1r1l6 lie p;'rroqueL 11f' t(.ugu(' fixe. J8 Kr('u7_Ulll.'lrlllM.rlrtl.Il. II;i Pon'-royo.l-root..roIU!. 113 U.'1.rChl·ple({ de p.·'tlt CllcaloifJ. 113 Vor-itoytlllpteMt
3t1 Upp.. r-mlz,'u-LOpuil_plrd. 39 Vcrgue dc pt>rroqueL de fouguc volant. 39 Kr,·uz·Ol>ermIH1u·R/l. II" Jo·or...../l:kyuil-foot-rol)e. 11-4 llM,rt:hepil'cl rIc p('lll cOUU"'CllCfllOII, II .. Vor.Schoisott'elpf'erd.
4U 1.(1'\ ~r-lUlZ-f'n-toPKl\llllnl-yfl,rd. ..0 ' ..... rl('lle do JK'rrllche fixe. IU Krtolllr TTl1lf'rhrl\rurfUL.. II.; Mlli ll-f()ot·rop'·, II~ ltarchf'vied rl" gntll(l'v;'rguf". IU Gro"spfcrd; Gror.apeent.
41 UPJI"'r-IIlIZoJIl_t'JpJ.{H.lI"nl_yarJ. -11 Vt'rKIH' de }lrorruoh~ 't'"olanltl. II K r~lI~-Ob'·rbrJlmnU\. 116 ~C ,ill·lOp~li1.rOot-ropf"iI. I Hi Mardl'·pIAd. dc gnuld huul'Jr. 116 GrosJII-:\Cl\rMI)ferde.
4~ :Mlz~n-roYkl-'·llrd. 1l! Vef')(Uo d., caOltoiA elc pcrrllch ... I~ Kr.. u"4- H.o)·aINll\. 117 .\[l\ill-LOJl~Jll1AIlt-foot,..-ropes. 117 ],fl\rch'·pi."{1Il dl' Kr'Illld I~rroqllot. 117 G rOJIl-Bralll p("rrle.
43 Ml:t.f'II-ilk.HRiI-Yllrrl. ~3 Vergufl II. contrt!oCacaloiolf lit" penuche, 13 Krou7;_SchelllpgelrMa. 118 )h,ill-roYIlI_fol)t-ro~" 118 }[Rrdl.'pit>d df' grand ('l\C'llwi". II~ Grou-RoYlLlptt!rd.
H Olllri~~cno;. -II Area-bollttt.nti. 14 All.lcK,·r. 119 }1Aill.l1kul\il-toot.rol'e. I W )tArdl"pil'll de grand contrL·-eflcAt.oill. (19 OrOU·SchttiliClt0lprflrd,
4 ... Io~Orl'-R'M IT; "·lirp-tr"'I'all-gall. 45 Corne de miMinc-grXilelt~. If> Yor-Gnlf('1 : Vor-Trl"l"t'gelgllfftll. 120 CrotHj<lck_tooL-roPf'. 120 ),[Mort"hcpl 'rl 11(' \'I'rgutl b8.rr(·c 120 Bagi"up(erd: Hlllli'·u(>('erJ.
H )Jllill_gllff; :\fllin-tryst/,il-gaff. Hi Corllc d(~ J,frallp/"olle-gueleLLP. 46 G"',~~-Gl\rr.'I: Oro!lJl.,Trel.egelglLtre1. I:?I }fill.~u·topoil-fool_ruPf'. 1'1 }(l\r.. ht"llif'd dE' perrOlluet d(~ rougue. 121 Kreur.-)ll\rl'lp(erfL
47 S~llkl·r_~"'It. -4i Com ... dOl briganLine; Coroe d'nrtimou. ;7 Ht·lIlJlhl"I¥I~ff.. l; HMftIlAgllffol. I t2 )I iZPll-toPJ:•• llant-(oot-rope• 12: :Ul\I'l"hr'r1t-'.l tit! »I~rruchl'. In .KrNI&-nnLlllllt~ld.
.. j, Spl\ll"~r-hoolll. ~" Uui dL' brlll'llnliue ; Gui d·art.illloo. 18 Hr:AAhu .. bl~llm j B(·U.U.'lbtt.UlD. 1:13 :\luen-r""M.I_root_ropt:'. I~) :\hHdwplcd ill' cae.will do pcrruehe. IU KrCll~.rtnYfl.lvft'rd.
49 Monkev-gllft. 19 Coru" rle plll·lllon. 19 FIII.~~Wlllllltli.'1. I:H lll'1!)Il'l'IklAl\i1-toot-rope. 121 Y"r(·hcVI.·t1 tie cootre-c"cat-Oia du perruehe. 1'4 Krollz.Sehcilc"cJpfent.
[,0 tore-riFgillg; Fore-lowcr-riggiu)C. :.ll Ih.lIhftllM de mill de mill.ine. aO POCkW""L. I Y!l Jo"oro-brace'", U.'J Dnu II\' III lAAi1l0. 12~ FCK:kbr"I!~f"n.
:'1 fOre-topmMt·rlggmg. Sl Hl\ubllUIL II@ petit iliA-to do hunt>. :\1 Vor-:-;t'·uge'Yl\nt.. I ~G r.owf'r.iore·topMiI·bntCcll. 12fi DrfLol Ill' l)I'tlt hHIlI .. r fixe. 1:t6 Vor-Ulll.. rlua",b~n,
:'1 Fore-toPKIlIIAnL-riKging. ,\2 UI\uboUlII de petit mA.t tlo pt>rroqul'it. ."I! Yor.Ortllllw&nt. I it7 U pp.tr-f'orf'·lOp8l\il- brace8. 1'17 Bnui (II' It.-lil hunier l'oIRnl, I t1 Vor_OhermJl,h1brM1leo •
o ll;\ MMill-rig~iog; )'ll\~n.lowcr·riggiu~. ."la U,,"hanll tie grallrl mAt. .\3 GrOl'f1Wlll1l. I!.& c..owt'r-"nll Upper_fortl_l.Opgll.lllL.Ol_ 1'8 Brn.l' lie IkLit perroquet tbe et ...ol&nt. li8 Vor_ Uuter-uudObermarilhnll.uen
(Q .'" :\tain-to~HllKl!IL-rigKin~. .1~ U,mbJlHie dp grand l1u\t de huue, :11 G ros,,·Sll'lIffCWl\Ot. brM.C>·~.
;:::::;: :.:; }"un.topgl\lhLnt-rigglUg. 5.'i Haubnllll de grfln(l mn.t de perroquet. ;'1:) Gl'nMtl·Brll.lI1w&nt. 129 Forl·-roYl\l_bnLctl. 1:!9 Bra'" 11;' pt't1l (""cal.Ois. li9 Vor·Rorall>ru!oc.
N· ~i~lir..tjn·rIKliCiuK· 56 IIl\lIbJllI1'I i1,.
mfi.l r!'lullmon. ~16 KreUZWIl.lll. 1:t0 F.)rf"-sk nlRi1·bnu~ea. 130 Br"lII lie 1~lll cOlltre.c&e\tois. 1:10 Vor_'"kl;r·illli'elbn\ucu.
(0 It7 :\[IZo'n-IOpmlUll.-riJCl{lnK. !J7 HKuban"l dl.! mAt (Ie p~rrOCLu"'l de (ougue. :17 KrC1ll.-Slt'ogO>Wl\Ilt. 131 Mll[n-b;"cc. 131 GrMl1!1 hrl'.i. 131 GNMbrlUlI".
a. ~~ :lllwll-lOPJlM.llant-rigging. SR JlkllbRn" tie mil de p4'rrueh.... .jS Krl"lu.Bnlmwallt. 132 Lllw;tr-nl1~in-ll)puil·bmcp. 13:1 Hru th· grluul hunier fise . 13' GroJO...lI.Ullt,,:'Ill.,... hr'l\MG.
(J'" :'9 FQI·C-tOPIOMt-bACklltIlYI'I. 49 Oalh'lllbrHl!4 ria pelit InAt de hun,.. :I~ \T or.Steng"lJC\nluuoll. 133 UPP(lr_lIll\in_lOpiUlil_hf'1\("e. 133 R~ de grau.l hunler volant. 133 Uro~"l·()~rllli\I"1lLn\il,&'·
'< fill Fon·-tolt~n.III\lll_baciultar •. 60 OlllllllllbA.nM dc petit mdt de pl'rroquet. 60 Yor-Brfl"'rl\nlullt"o. 13 I r.'Iwer-mtlill-lupgllIIItHl.-brnec. 131 DrlUl <II' ~rM.II'1 pcrroquel the. 131 Gro...-UnttorbrltlnbnLMe.
~I FOn'-ro\'ul-lJllek8UlT". 61 Ol\lhauban dp petit mAL de cBCAtoil'l. 61 Vor- H.o)·",lparduue, 1;.15 t"pper.nmIIHOplfRllant-brA{·"'. 13.5 Br"Moll dt! Knuld pcrroquet voll\ut. 13S ·Gr(ffl•• Ol>erbn~nlbr"'tl'f,c.
~ J:.'l
Forl)-skYAAII.bAcksu..r. ill! Gl\llutubl\1l dl' pt·fll mAt d ... cont.re-c-.oaLois. 62 \'or.s.:hei!lCg.~lpardulle. 136 Ml\ill-roYKI-brn.I·'·. 136 DrlL" de KmUlI l·"eAwhr. 1360r088-llny"lbl'd.M6.
63 ,\IRill-lopman._oo("kl'taY8. 6:1 Gl\lllllubHn!l d8 grand m!\t de hune. 63 Gr'18".SLt·njll·pnrdllueu. 137 Ml\ln-.Ilk"ilail-braae. 137 Dr.U\ dtl ~r'ltod
coutre-cJll;aloioll. 137 OroM-Schel,;.pg~lbrMllie.
O 61 Malo.toPllulb.uL-bMoc1u!lAy". 61 Go.lhflllb!lOHo de ~rl\nrl mAL II,' p~rroqul)t. tH GroRs·BnllUpM.n.111ut·n. 13ij CrolLllijrtck.b ....ce. 135 Brlls OOrrt!. 138 Rf",riellh",~'.

o 6:' ~Ain·royal-bftck81tt.1.
66 ~lllill."kYfoail.bJlo""ll"Y.
"",...., M )11~"IJ.tollmll.lt_back.III.YIL
6!J Glllhauban dl' gntu<! mAt d(~ ellca.loill.
66 Gl\lhallhllll de gmnd mA.t de conlrl'-ea<mloi".
6i ORlhAllbl\ll~ ria mil rll' p('rroqul)t de fougue.
6:> o t'tH_04-RnynlIli\rdun ....
66 Grl/"iO.-!":("h 'i~"g"II'Jlrdune.
6i Krellz·St"'llrl'IIardullftn.
139 Lower-mi7.en-lopMil·brn.ce.
1-10 Ul'pcr.1I1b .. n-lOp-llil-brAi.'e.
I,II Lowf'r"nri~'·II·l"II:rllllllllL.h",c('.
139 BRill rle prorroqu··t de fougue "xc,
110 Bra.! de pt'rroq uet de {ouj{uc volant.
HI Brnll /1e perruohq ti.s:~.
139
I~O
Ullff>rlllllnbraIL.'le.
"I"C'UI.·
Kr'·u...·QbermRnlbnt..ut-.
141 Krt"uz~UII~prbl"l\mbMUi8C.
~ 6" ~riZ'>lH(I"l{allll.nt..bll("k'JlAI" 6'3 (Jrtlhnubn.ll/§ df" mAt rle pl'rruche. 6/i Kroll,,_nN~lllp~rdulll'lo. 14.:1 Uop(·r-lIIi""ll-LOP~flllRut~brace. I~i Hl"M de pcrruchC' "o1:\Otc. 1'" Krf'lIt-Oberhrambr"'88C'.
~ M :\fiMlll-roy",l·bAckilltlly. 69 O"lhl\ubAn tl... nult de co.~loifj de p(lrrnchf' ii9 I(ro~u~.ll'I'·fllp"rllune. 1·13 '\[ivm-rnvll!-hrACt'. 143 Un\.'l lie ("Reatms (If' pcrruchc. 14:\ Kr~u •. lloYAlhrl\fl~f\.
~ 70 lIill'u+4lJc,)'&&lil-bAdilltfty. io OMolllAUbl\11 d.· oontrl'-<"IlI'I\Vliil de pcrrucho. 70 Krcll7.·.~hciflegelp.rJulli'. III MIr.t>L1.lIIkYIIKil_brA("es. 1,,-4 1lr&M de cllntre-(:RcAl.Oil lie pcrruche. 1-14 Kreuz..Schl'lilO'j;telbrl\Mcn.
f \I 71 Pon...,.tJly i 1 r.l.Ai 110 mit de mi.. A!lJe. 71 Fock"'ll\jl 1,,5 Brac8--})cn,IAlltA. 14.'J P&utolrcil de bnLI. 14.t! HmucUBCheukel.
'it .'(jr<:~tQpnL""'t-lt.ay. i'1 ~lAi de p"lit milt de hune. 72 Vor·St..·llgelilag.

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 82

Ship showing Staysails,

etc.
I Navire mont rant voiles d'etai
etc.
Schiff, Stagsegel, etc,
zeigend. il
Ship showing Staysails,
etc. I
Navire montrant voiles d'etai
etc.
I Schiff, Stagsegel, etc.
zeigend.

I Flying-j,u·boorn,
2 Jiu-uoom.
3 Bowsprit.
4 IIlartinllale-boom : Mar't1n-
goa Ie : DOlphln·striker.
5 FIYIIIl!'-jlb-boom-slay:
1'1 yi rlg-mal'tl ngale-stay.
6 Jlu-bool\l-slay ;
Maningal,,-stay.
7 Mal'lrnl;ale-jZuys;
)1 art In :.rale-back-ropes.
S Fore-sl<ys,"I-s1ay.
(l 1'I>t'e-ro~'alstay.
10 Flying·j,u-stay.
11
12
FOl'e-Lopgalhtlll-SUIY.
Jlu-slay.
13 Fore-lopmasl,slaY.
14 Fore-slaY.
15 Fore-mHst.
!ti FOl'e-ll,p.
li Fore-mast-cnp.
1~
]9
Fore-lupmal'L.
Fore-topnHt:-;I-(,l'os~trees.
2U Fore·lopnHlsl
~1 I~·ore·topgallallt-Ilul~t.
~t F(lre-tol'g'allalll-cl"o~:Slrees
23 Fore-topgallant-cap.
24 Fore-royal-mast,
'25 FlJl'e·~ky:s;_til·lIla~l
20 FUl'e-sl,ysHil-pole.
~1 F(JJ'e-ri~gill~;
rl~~ll1~.
2~ F(Jre-tlqJma!"t·r·ig-~llIg.
2S IilU1ban~ ,Ie petrL nJ;H de hune 2R \"or·Slengcwant.
2lJ F(lr(-'-tUlJIIIH!"It·u:t(·k.~~IYs.
t!l (;allranualls li~ petiL IO,lt lie hunt'. ~J \·or··SlellgCIJ:trdunell.
I BalOn d" ('!tn-foc: Bout-dehors
rte chn-fuc.
2 Baton de foc; Bout-dehol's de
ueaupr".
3 Beanpre; ~H\l
de beau pre.
4 Arc-boutHllt de murlingale;
BMon de m a rtl-u gH Ie.
5 :"Iarlingale de clin-foc.
() Martingale de foe j Martingale
de grand foe.
7 lIaulJalis de martingalc.
S Elal d" petll milt de contr,,-
cacalois.
Q Elai de pl'lit null de ('acalOis.
HJ J)rallie Ii" clin-fuc.
g E;~:"IJ?ee lee~~~n'H de perl'oquel.
1:1 Eta' de p"IIL nHit de hnne.
14 Etai de mlsaine: Etai de mat
de mj~:-\ille.
15 )Iat de mtsaille.
16 BUlle de misaille.
Ii ChouqueL de null rle mislline.
IS PettI nli)t de !lune.
Hi Bar... e~ de petit pel'l'oquet.
Ca p. ~O C!louqU<>L de "eLI I nhl de hune.
21 PeLit m:it de perroquet.
2'2 HalTes tie petit l:aC~H(JlS.
23 Chou,/nel de petiL Im\L de per-
roquel.
24 Petll m,H de cacatoi~.
25 Pe"t n';lL rte ellnu·e-c"calols.
20 Fleeh" de peul cllntre·cacaluis,
Fore-Iowel'- 21 I1aubans dc misaillc
de null de IIlISHllIf'.
j
Aussen-J{ Iii "erban Ill, 49 IIlaln-ropmasl-crosstrees. 4Q BalTes de grand perToqu"t, 49 Gross-Brumsaling.
50 Main-lOpm"st-c"p. :;0 CllOuquel de g !'alld m,it de hUlle. 50 Gl'''SS- ~I a t'sstenge·Esels-
~ J{lih·"ruaum. 111I hallpl.
5! Main-topgallant-mast. SI Grand mHI de perroquel. 51 Gross-Bramstenge.
3 Bngspriet. 52 :tlain-topgallallt-crosstrees. 52 Barre.,,, de O"rand eaCH tOIS. 5t Gr'os~-Ro}'alsallnl{.
4 SLampfslOck. 53 :llain-topgullallt-mast-cap. 53 Chouljuet ,Ie grand n1>\L de 5.1 Gr'oss-lll'Umstenge-Esels-
5 ... ns~el1-l\.liivel'stalllpfst.ag;
AlIssen- 1\.1 iI "cl',lo 11 , per.
I 54 ~Ia n-royal-mast.
5.; l\'Ia n-~kysail-mast.
pel'J'oquet,
54 (franll milt de cacalols.
55 Grand mat de Culllt'e-cacatois.
haupL.
51 Gl'oss-Royalslenge.
55 Gros~-Scheisegelstenge.
6 I\lUvf'l':-:talnpJ'stag; 56 Ma n-sl<ysail-pole. 56 Fleche dB grand cOlltre-cacalols. 56 FlaggenloPP del' Gross-
Klilvenlnl1lper, ~clleiseislenge.
i StHmlJrSIOck~eipn ; 57 Main·I'ig:!ing; 5i Grands hall bans; 57 Gros~wallL.
~ta rn I'rslO~k-ACh LerhoJer. Main-Iower-I'iggillg. Hauuans de grand mat.
8 Vor-s("lIeisegelslag. 58 ~Jaln-toplllasl-rigglng. 58 lIaubans de grand ml1L <Ie hune, 58 Gross·Stengewnnt,
;:)9 Maill-to~ma;.;t-lJa('l\.stays. 5() Galloaubansdegt'and mattle hune. 5Q GI'oss-Stengepardllnen,
Q vor--H.oyalsLag. 60 )!,,"I-topgallalll-backstays, 60 Gall1aubans de grand milt tie 60 lil·OSS-BI'U11IIJal'duuen.
10 Aus>en-Klilverleitel'. I'el'roqnet.
II VOI'·BI·ulllslag.
It KJI\,."r-lelter-,
G1 )Iuill-J'oyal-backstay. 61 l:alhallban de grantl nuH de
CHcalols.
61 Gross-Royulpardune.
13 Yor-StengPSltlK. 62 )lain·skysail-uackSk~r. 62 ONlhauLan de grand m[lt. de 62 Gro""-Scheisegelpardu ne,
H FockslHg. COllt I"e*cac;.ttols.
63 M,zen-~t"ysaiJ. f3 Foc d'art'"lun, 0.'3 1\ J·f>lIZ-S(~gsegel.
15 Fockrnasl. 1 &I Mizen*:-,tHY. G-t Etai d'artlOHJII; 04 Kreuzstag.
16 '·<'H·mar~. Etai de Ill>lt d'arLlmorl.
17 Fuckma,t-Eselshaupt, 6.'; Mizen-Lopmast,slaysai! ti5 Diu uloll II. tiS 1\ reUl·~·:teJlgeslagsege1.
lR \"or*~Ial"~s(Pllge.
lCJ VUI·-Bn.llll"allrl"
I 66ti1 )llzell·topnlast-::;;t.uy.
Mize'HO~gallanl-slar~ail.
6ti EI" i rle IlIiit <!" penoqneL de fOugu",
ti7 \'oile "'el/ll de pcnuche.
tit) Ii reuz-slellgestng.
07 1\ l·ell?~Hnllllst.·lgsegeJ.
2() \'ctr'-:\Jrtl'ss·tellge-·EselS-
haullt.
I li'J
tiS Mizell-lol'g,til'"1L·stay.
~tizell·l·oy,r1-"laysaiJ.
tiS Elu, de IniH de pelTuclJe,
tiQ \'olle d'dai de CUCUlOis de pel'-
~ Ii rellz-BI'ltn)st:II.~·
li'J Kl'euz-Jw~'alstagsegel.
21 Vor-Bramst"nge. J'uche.
22 Vor-Hoyalsallng. iO )Iizen royal-slHY. ,0 EUII de mtlt de cacatols de per- 70 J{r"uz·RoyHISlag.
t:J \'()I'*Hl'alnstellge-Esel~* !'Itche.
lIalipt. il )Iizen-sltysail-stay. il Etai de maL de conlJ'e-cacalOis il K reuz-Scheist"gelstag.
!4 Yor-H.oyal~tellge. de pen'III'h",
25 YOI'-Sclt~isf"g-elsteJlgf'. i2 Mizen·maot. 72 M:1L d'artillion. .2 Kreuzlllilst.
26 FI,1l1IleIlIOPP ,leI' \ 01'- i3 ~llZen-IoJ). 'j;j HUlle de 1lI"t d'artimon. 13 Kl"ellZIIl(lI'S.
Scilel~egelsleJlge. i4 ,\llzell-IJlHst-Cajl. j~ f"llollquet de IniH d'nrlimon. i-t KreIlZmi"ISL-Eselshaupt.
HRulHlflS 2i FockWi.lllt. ~5 ~lizelJ-tuplI)asl. i.j ~hlt ·Je perroqllet tie (oug-ue i.; I\.l"cuzlll;·Il"~stellge.
II i6 )lIZell-lOplllasl-cl'o~stJ·ees. 10 HaITt':-o de Pf-lITllChf-.
'ji ,\tlzcn-tnpma"t.-cap. Ij ClluuqueL tic !lItH de perroquet
.6 l{reuz*BI"amsulillg.
ji KreuzIJJaI'Ssh~II:;I"-E~els-
Jc tUtI~Ilf>. hfitlpl.

I~
30 FOI e-Itll'gallanl-uackstays 30 LialllUlIlHllll'J de lleLIL m:-it de 30 '·ol'-Hrampardullell. 78 :\JiZt'II-t0p~;\llalll-Jll8~t. ~B :\hlL de peITIlC"he. 18 Kl'euz-HI";tIl)!',ten:;:!c.
per-roqnel. j~J :\Ilzell-l0l'ga Iiall t-C'l'oti!'ootrpps 7~J B;IIT~~ de eHtaLuis ~lp pelTuche. 79 KI·('lIz-Hoyalsalllig.
31 For,,·rnral'backsUiY. 31 tiulllauLilll de petillJ1i.Hdeeacntois 31 YOI'-Ho~·allJ"rrllln". 80 Mlzf'n-tollgallallt*masl~cap. 80 ChulIq:let de IlwL de pelTliche. NJ Krellz Bralilstellge*Esels-
32 FUI'C'-bky-,cllJ·lJal'k!:llay. 3t tialhuulJali dt: Pt"tit 11l}\t de CoulI'C- :t~ 'Ul"-Sl"lteisegelpanlulle. I
o CatululS. 81 .'Jizeli~royal·mast. ~I ~tal !If> C;H'Hlllis de PPfI'ucl1€,. H~
IIllIlPl.
I{ I"euz*){.oya btp.lIge.
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33 Mllin "",y,,:\I1. a.1 (jntlltl·\"olle cl'clai : PouillolisP. 33 r. r():-:s-SlHg~egel. 82 ~lIzPIl-~ky~ail-I1Jt:l:'lL. 82 )Iill d~ cCJJllre-CHcaluis Lie lJel" st KI'~lIz :-\cilebegelslenge.
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~(4 ~11111l-"ilay. :<4 Graud PWI: Elm de gTalid miLL. 34 Gro:-o~hlg-. I l·lIl'llC.
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del' Kl'euz-
::k) !\l:Jill·ropl11ft~I·~tay. ;itj Elal de ~ralld IllHL de hllIlC. 30 (;I·o~~·Slcll~e:-'Lilg. ruche. Scllei:o;eg-el~lellge.
CY
'< :r; !\Ijddlp-:"''';)r~:tll. :)j t·()Jltl'e-\·ol)C d·er:li. 3j j\llllel-:'I;lg:-;egcL S4 :\lizell-l"lgg-illl!; 8~ lIallbans d'Hl'tin'lln; lIaubans 84 Krt'uZWUIIL.

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40 GI·os~·ISJ·llmSL:-lf!. Iii 868.1
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Mizell-tupl1la~l-l"l~glllg. So)
d~ l1Ial d'lll"lIlIlOIL
lIallua"s de m,\l de pCIToquel
de JCJlI~lIf'.
~5 I\.l"ellz·~lellgewalil.

o 41 i\lal!I-l'vY;1I-~t:l) ~nll.
4' M:IIII-I·Ii\;i1· .... /;ly.
41 Vllile d'CUli rle ;;rand ("~("al01S.
4t Etal lit? gTillJd IU:ILde CilcaloiJol.
41 (rl'Oss-l{oya!:slagsegel.
.J! (;f·o~:-'-H0yaJ~laJ.!.
)lizen-toprnast-uacksluys. t,lj Galhanuans de rmlt d" pelToqnel
de fUll;.!ue.
so
Kl"ellz·Slengell:-Lr'dullen.

~ III
4:1 1\Jaill·~ky:-,all·""la). 43 Etui de grallu lIHH de t...·olltre· 43 t;ro:--s-schci~eg~l:5tag. Ri M 17.ell-top~allatll-backstHrs P1 (;alh"uloans ,Ic 111M de pelTllche, ~7 l{rellz·Bl"amprll·dllllen.

-rv
caCrttoi:-:. ~ )llz~n-J'oyul-~ackstay. SS lialhauuutl fie luat tlt~ ("acatais IS 1\.1 eUi'.·H.oyalpanlulle.
4~ SUlysall·shcet'. 44 ";coute" de voil", d·etal. 41 Stag~ej:elscholell. lie PCITIl~11e,
-t:i :\l;llll·masl. 45 tirulld Blat. 45 (;I"Ot-lSIlIW:il. SQ ~lizen·skysail·uackstay. 89 lialh:ullmll de m:H rIp COI1Ll'e- 8'J Kreuz-~cheisegelpal'dune.
4" ~lioln-top. 46 ('rand·IIlIlJ"'; Gl'flllll'hllne. 4ti GI·os~IIIHrs.
III C;:t(":-ttIHS de vernlche.
47 "fllll·lIlHSI-CCIp.
-l~ ~lalll-[1 'pIlHl"'ll.
4j Chollquf-t de grallt! ll1;lt.
14~ (;r"nd null de hunc.
47 Gro:.;"masl*Eselshaupt.
18 Gro:ss·.\lul·sstellge, II 00 I.ull~'al'ds. 00 1{ldes. 00 THIj~l'eepen.

,
 83

I Flylntr-jlb.
Ship; Full.rlgged Ship.
I I Clio-roc.
Trois-mAts carre.
I I Aussen-KIUver.
Schur; Vollschitr.

! Outer-JIb; Standing-Jib. f Grand roc; Foe. f OrosserklUver; KlUver.

3 luner-jlb. 3 Fault-Col'; second Coe. 3 BlnllenkIU\'er.
4 FOI-e-tol'maSI-starsall. 4 Petit fuc. 4 Vor-S'engestagsegel.
~ Fore-iower·studdlllg-sali. " Bonnette basse de mlsaine. 5 Vor-Ullterleesegel.
6 Fore-topmasl-studding-sali. tI MOllnetle de lJetit hunle.·. 6 Vor-Oberleesegel.
7 Fore-towallant-sluddlng·sall. 7 Bonnette de petit pl'rroq uet. 7 Vor-Bramleesegel.
8 Fore·royal-Sluddlug-sail. 8 Bonnette de (letit cacatuis. II Vor-Royalleesegel.
II Fore-8all. \I ~lIsalne. If J<'ock.
10 Lower-Core-topsail. 10 Petit hunier fixe. 10 Vor-untermarssl'geJ.
II Upper·fore-topsAII, II Petit hllnler volant. II Vor-Obermarssegel,
It J.ower·Col'e-topgallant-sall. If Petit perroquet fixe. If vor-Unterbramsegel.
13 Upper-rore-WIJIl-ltlJant-sall. 13 Petit perroquet volant. 13 Vor-Oberbramsegei.
I~ Fore-royal. 14 Petl t cacatois. I~ vor·Royal.
I~ Fore-sk)sall. 15 Petit cOlllre-cacatois. 15 Vor-Sch..isegel.
hi Maiu·suil. 16 Grllnd'volle; Grand-voile. 16 Grossegel.
n Lower-main-topsail, 17 G"and hunler (Jxe. 17 Gross·Untermarssl'gel.
18 Upper-malu-tolJsall. 18 Gl'Und hunier volant 18 Gru5S-0bernulrss~el.
III l.ower·mAln-topgalJant-sall. III Gmod l'e'Toquet fixe. III Gross-VlIlerbl'ltlllsegl'l.
to UPlH'r-maln-IollgalJanl-salJ. 20 Grllnd perroquet volant. 20 Gross -Obl'l'brltmsegel.
!I Maln·Nl)'ltl. 11 G"and Clicatois. !I GrosA-Royal.
Z'! Malu-skyslIlI. !! Grand contre-cacatols. !! GI'Ol'H-S('I,ei,eg..l.
!:l Moon8HII. !3 Volle-ml·lune. !3 lIIondguc'ker
%4 Cro8l'jack. f4 Volle barree. 24 "aglensegel; Raglen.
15 Lower-u,izen-topsall. f." Perroquet de Cougue nxe. 2r, Kreuz-lilltermarssegei.
!ti Upper·mlzeu tops"il. !ti Perroqnet de foul>ue volant. !II K.... uz-Obt'rmllrssl'gel.
:n Lower·.lIizen·topgllllant-sall. :n penllehe fixl'. !7 Kreuz-UIl.erbramsegel
%8 l:lll'pr-mtzeu-WPIf"lJant-salJ. 18 Perruche volsnte !8 Kreuz-Oberbra,usegel.
%9 MlZen-roYltl. !II Cacatols de perruche, !II Kreuz-!toYltl.
~ Mizen-skysllll. :ll Contl't'-cacatuIS d.. pen'uche. 30 K,...uz SChe,segel.
31 S\J:lllk~r. 31 ""Igunllne; AI·limolJ. 31 Besahu; Besan.
3! F )·In!:-jib-Aheet. :It Ecoute de clln·roc. ~t AlIsseu-KIUverschole.
3:1 Oute"jlb-5heet, 33 Ecoule de roc; Ecoule de grand Coc. 33 KIUvel·schme.
~ Inner· 10-5Ioeet. ~ EeOUI.1' de faux-roc. ~ Biunen· KlUverschote.
3.~ Fore-she<>t. 3ll Eenute de mlslline. 3.., Focks(·!Iule.
116 lIlltln·sheet. 311 Eeollte de gl·llnd'volle. :lti Grusschule_
3. Cross-jack-Aheel. :r. Eeou te de volle ba'Tee. 37 UagienHChole.
3ll Sllanker-sheet. :ll:! Eeonle de brigantine; Ecoule d'artlmon. :Ii'l l!esahuH:hute; Ilesllllschote.
311 Maln·tack. 311 Annlre de 1"';0 I 11.1' \'011 e. 'l9 GI'Os8h"I •.
40 CroS5-Jll('k-tllck 40 AlIlnre de voile bll'Tee. 40 BHgieuhalA.
41 ~'ore- bunt-lines. 41 Cur~neH·fonds de miShlne. 41 Fuck-Ila,"·hll'0rdlnge.
o 4t Fore-Ief'l'h-llne. 4t Carl,(ne-boultne d" m1S1l11l1'. 4f Fock-NOCkl{u'·'IiUj;.
<6 43 M"in-bunt-llnes. 4:1 Curgue~·ronds de gl'and·vo,le. 43 Gruss·llauc-hj.:ol',linlfe.
-- H 1II"in-I....('II·lllIe. 44. Chr"ue-bouline de grand·voil... H Gross·Norkllol'ljing.
N
(J)
4:. Crnss-jllck-bunt-lInl's. ~r, cal'gues-ron<ls de VOile bll,·ree. 45 Baillen-llauchgorcllnge.
co. 4ti Fore-top5Ilil-bunl-lIneA. 4ti Cltrgnes·ronds de petit huntel'. 46 Vor-)[IIrsblluchgurdillj.:e.
CY 47 lIIIlill·lulJ,IlIH.>lHlL-lines. 47 Curgue~-Cunds de !:,'and hunt ..r. 47 Gruss-~1HrshallchgonJlnl1e_
'< 4lS Mlzen-!upSlIil·bunt-lJnes. 48 Cllrgues-fon<ls de perroquet de rougue. 4!l Kreu~-Mlll-,;b,,"chlfordlllge.

c; A. Fore·lopmast-sluddlnlf-sail-boom.
B. Fore·topgallant-studdlnl{-sall-buolli.
A.
B.
flOut-dehors de bOlluette de pl'tlt hunler.
flout-dehor~ de bounelte de petit l18rroquet.
A. Vor-oberleesegelspiere.

o C. Fure-I·oyal-studdlng-sall-boom. C. Uuut-dehors de boullette de petit cacatols.

B. VOr-llramleeSl'gl'lsI'II'J'e.
C. Vor-RoYlllleescgelspiere.

~
-
( i)
Digitized by GoogIe
 U~

Four-mast-Ship. Ouatre-mats carre. Viermast Schiff. 1r--r0ur-mast.Ship. Ouatre-mUs carre. Viermast Schiff.
I II0fl'-mlllc.. 1 It A.l do mluln#'. I }o·ockml.Jlt. 02 Mb.. n-lilay. fil2 RlAi 11f! Ji(J'ftod mtlt arrillre. 8' Krf>ULlltag.
% )faln-IUo,u. ~ Orand ml\l ll,'ant. 20ro·"mut. 811 JIIfJCl'r-IilLAY. d3 F.lai d'Mtluwn: EtAl elf! mIL d'.rtlmon. J iggCJ"!IItAI{.
,'13
3 Mh.an-rua_1. 3 U rAud DIAl ftfril'rlJ. 3 KrcuJom.ut. 81 l'ore_tupllllUlWtAY. 8. ElAi cll· I)(>llt nult I)" hllne. HI Vor...' \l.·ulll'lltng.
-4 JI,ucer-Jr.I\!,L 4 Mit d'lltlilllon. .. :Jig~i'rma"l. Sa M"lo .. IOlJlIllltlL.-lIl.4y. Sa j.'II,i d.· J(rl\lHt milt. do hllna ,,"aTlt• 8:> G n>f1l.S(f'nJ{(oIIl(ftll.
:) lo'Oft>·lOpIIIMl. :1 Petit mAl d,' hUTU,. :, \'"or·Marl'JlhmA't". 86 MI'I."n.. toJlnll~.t.lllIlY. flO Et.Ai d~' Kl"IHul mAt cI.· hU1l1l ",rrl~r(l. SO Krf'u .... SlrIIJC.."u,ll.
(j ~f .. lll-to)JlII ..n. 6 (;n"ld IIlAt de hune ""ant. 6 0 ru••• ll"nUllf'nke. Po7 JiIfKl'r-l.flllIllft..St-HUlY. 81 EtAi de mAt dj' ptlrtUtptct d~ (nu~ut'. fiji Jlfl'r~r·Stl·lIll#'fJta'!t".
7 M la4H1-l0pmul. 1 Gram' mr,L d" hUIl~ "rriCr.'. 7 "rllll70-~lllrMJl(enR'e. ~M IlInl'r.jllrlltAI. SR OI'"il1. d~ ("tu,;.fl1e. b~ Binnen_KIUvtlrlelttr.
"l Ji~lC'rr-LOplll'.r. q M$it de Pf'rtOQul\1 clft (ougue. R .J1flIlM.N".raalf·nge. 89 Outer-jI1Mltft)·. 89 Dnt.ille d,' gr"nf'1.foc. b9 Khl"MlI·il('r.
y "·urc-LOp~"lh,nl-mlUt.. \I Petit m/h lie vnr()(llIt't. ~ \·ur.. RrAllUl(l' n rt'. ~o }-'ore-LOp~"l1allt-tLay. 90 £lal de petil Il<erroqurl, 90 Yur-Bmm_tAIl'.
10 M"ln-loVIl"llllont-WI\IL 10 Grand IIIl\t de I~rloquet l,,"aot. 10 l)r..lIW!.llrIlIllIlLNlge. 91 Flring·Jih-IlAy. 91 Duillc dt' clm,roc. 91 AU»l·II·I\.W,ttrlt·iter.
II ~1i.k'1J-tJ>V8'l'lIl\nt..ma.At. II Gnuul Ulllt de l)1'troqueL atrl~re. II KreuJo- IJrll.nHueulle. 9:1 ~[alo-lopgallallt·lt"Y. 91 EtAt de gnulll perroqutot ,,"ant. 9~ GroA...... Dram"!ltjt.
1't J igg"r-lopgAlhlnl-muL. I! M~t dfl perrul'llt. I~ J lR'g,'r·BraIUJlttlnr•. 93 ).Ilal,",topg'" Ilant."ULy. 93 EtAi (Ie ent.nd 1)I'rroquPL llrrlCre. 93 K,,>u~nrl\IIli'lt.a.J(.
IJ FOMo-fOy"I-lllaAl. l;,i Petit lIlAt d(l cacatojlll. 13 \'or·HoYRllltengu. 9.& Ji,ger.. topg"lhuH"lIlA1. 9.. Rlai de mAt tI" III'rruche. 9·1 J-.gger-or;ulllltag.
11 )hin-foy"l-mul. 14 OrAnd mAt dt' cal'fltolll ""lUlL I' (1 rou.. Ho11\1.t,'nre. 95 )i·ore·ro,,,I-1'Il"y. 9!) Elai lit' petit eAeRtol,.. 9,) \·Ot·HOI"IKlftg.
I:' MIr,(,n-roy.l-mut. I!'"l (j r"ud wAL de eM"Mol. arriOre. I!J Ktf'lll .... no,.allt.t.ull~e. 91; )1l\in.rl'Y"I .... t.ay. 96 Et-ll.1 do Kmlld CII.cl\toll a""'II. 9G (1ro"ll-Ro"RI~tAll.
16 JiKKIll""fOy"I.IllPllt.. 10 MAt lie clu·"lol,. de perruch... If' JIIUt'I'r.. HoYllllll.6nge. 97 ?ofll'·u·toyal~ta.". 97 Et.. i dfl (f1">\1Il1 CACAWi" l\trl~r.·. 97 I\."N·lI~- RO.\I\lIILRIl.
17 F(lre-yam. 17 Ver~ut' d., 11I1.,,11111. Ii fi'()('kru. 98 JlfI'~r.. ro1al.fltIl1. 98 EtAI de cacl\tolll J(, II00rrllrhf'. 9~ Jigft'cr·lt91"IHtaK'.
III Maln-,."rd. II'! Y(lrKUI! de Ktnnd ml\t "YRnt. I~ OrOAlfl\a. 99 }o'nN~k1AAI1"8tAY. ~9 Io:ta.l rte l.lelll eOllLre-CAt·alolll. 9!1 \'nr-~h('il,'(Ce18tAll.
11,1 Crouj&('K.,."rJ.. 19 \"f'''l!ue de grltlld InAt "rrl~re. llM.llh·nr.d.; Kreuaru. Maln"Illty.uIl-lilAy. 100 EtAi dc grAnd c'mtr..... r:\(·"lol" """nl. IOU Grnu.r.;..,.h",lI'fOK,·btAK'.
to JI)t'gar-}'am.
~I l.o"l,(·t-rure-wpsall-rnN.
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101 I\reuJo·Scl1Clll",.. I~t.g.
1V2 Jll1jt-r_"c!I/.ill,·gellll.ag.
~! l..o",.r-III&ln_lopuil.yanl. !:t \"ergu" d~ K",nd huull'r fix(' .VAI\t. 2!! o toIlA-1'nt,'rlll"rlr.A. 103 i"lyiuK-jib-. "ud Outer.. jlb-Iheel#. 103 F.couv" dttl' dlna·(oc "t "'''''Ull ("l·. 1113 An""enklth·er·. & KIU1'er..Sc:holel1.
n T.owl'r-mll.('ll topltllil·)'ard. 23 YerKue df' (fr"nd 1lIIIIIPr ft:r!" arnl!:rc. 23 Kr;ou ..... t;nulrlllR.n,...... 104 lnof'r·jlb-dll.·l·l. 10~ F:eoute dl' (aux ..file. IU4 8lnnen·KI1I"('In1Chow.
%-1 l.ow,·r-jIK8'l·t-lop".IJ-yatd. " VerRue til' p"rrOtlutil d" (ouli!'ue fixe. t I JI,g.'r-uI1Lt·rmanra". 105 Foru-tolllualt·lItaYII.II..akeftt. lOa F.cout.. dl' p',tit (tI\:. lOa Yor-Stengf'atAK15egt'I-SchOlfl.
:if, t"pper.tor"-lOJH&II-yud. 2~ V~rglle rlt- pt'lit hllllil.'t Yol"n". f!'"1 Vor·Ob'lrmllt1trM, lOG Jo-orp'-lIhl,,.t. 106 Eeout(' de ,"I",,-Inl'. lOG F()(!k~chot-e.
:tl; Uppt:lr'llllt.in-lop"'G.il.y"N. :to "ergul' (It· Kralld huni ... r vol .. nt lI.yaut. 26 nrOIlji(,-01Jerml\l"lImR.. 107 ~f"ln·8111'Ct.. 10j P..cOlilC rle Jrt"ll.u,l'Ynlll1 a.,,,nl, lui (; ro"~chotl.
':i L"uprr-llllz.·n-LOpMil-yard. Ii Verglli' II,' grand )1l1lli11r vollulL Arnt-rr.. 'ii Kreuz·Oh;>rmR.,.mA. IOS CrOl'o8jACk.thect. IO"! &cOliV' d<l j(mll(l'v\IIh' IHr,;·,,·. 11I'i Kr"lll.lM}hol~.
%tt liJlP"r-JiKg,'r·lop~lI-y"rd. tK V(lrJ(lIo (1ft perrOl,luf'( de tongue "ulant. 2~ JIIll:"r·ObfrmlLrJrllA. 109 J iJrR'ct·shfi8t. lu9 Ecout6 tie "olif' h"rrt·". lu9 JiggeNirhut ....
19 f'oru-lopgo.llltnt_IIIor,1 29 \''l'llUO fie I>fILlt I't·rroquet. ~9 \·or·!Ir"mralt. 110 SpII.nkor-thect. liD Ecoute dtl llriVl\llllnc. 110 R""ahDttehott·.
30 ~hl"_LOpg.. lh"It_YIHd. 30 ""rgllc df> "nuul J)erroqllet lwaut. :lU fi roll.... Uralllm". III YOrc·bnt.CI'II. III orall .-If' mllnl",'. III Y()o·kb~.. 't.'n.
31 )Uaf'n'WPK"IIAnt-lard. 31 V~rgu(' d'1 WnuIII 1,00rflKltlllt arrlere. 31 Kr.. uz..-B"unm". 112 MAin·brftC(N. 112 Gntnd6 hrl\>C a\·llnt. II:! t1ro""bl"Ml"IIl'u.
3~ Jll(ger·tvrra,llnot·y ..nl. 32 \"elll'ul' de perruchtl. 31 JiIlJ.. r.Ur"lIIrall. 113 Cro"",jftek-brlu:c. 113 Grand bru "nIPru. 113 Blt.lli.'nllJ1\v.c; Krellt.brane.
33 "·ore-ro)'al.ya.rd. 33 "torgue fltl )letlt car"tolfl 31 Vor_RoYR.lt'I\ft. 114 JIRk(·r·brac". 114 AI'M bntrf' II I J IgJltorbt"ll.""I·n.
:U If,,ln·MI,,I-y,,nl. 31 ""rgue III" Kranll cae"toi. a""nL 31 Orollll.ltoy"lrll.&. II."J Lowl·r-(oru-tol'utl-brace. 11.\ DrIU fie p,.tit hUIlI,'r ih:li. II.", Vnr·Cntflrnllu·..bm.llJOp.
:l:l )flZAtn·rnyal-ya,rd. 3!» "eriu... fie gnuHt cae"WIM lHTiere. '~ Kreu".Ro)'"lrM. 116 Lowflr.IIIRln-LOplIlIIJ1.bt&(!t'. 116 llnu (I~ Jlnt.ncl huni"r fix" ""'Hlt. ,I(j nroll.,,-l-nterlluU''ilbrka,'lt.
:\6 JI~gl'r.ro"AI-YAn1. 36 \"erll'utl (I.. j'llC"atoil" "I" p"rruehe 36 JIR"Jer.IlItJRI",a. 117 T..ower·rul7.Cn·tHlluil_brace. 117 8ru flf' lit'rl\nll llllnl",r rlxo "rrll-,,·. Iii Knmz_C'ntllrllll\rlbm......' "'.
3i Jo·oru· ...JMiI.y.. rd. 37 \"('rgIU! fll' pt'lit eontrt'·C'u:"loill. 37 Vor,&-hl'll"·lp'lr... 11" Lower-j11lIlcr-LOplll"i1 ..brace. t 18 IJrAtl de l>err<KI11,.t ,h' fouguf' fixt'. 118 JI(l'Il',·r.t:nt..rllll\l"ibntut'.
J~ 31"IIl·flk\flAII·Janl. 3M ""rguc de Ktluul eonlre-cA.Catoll a,.ant. 3(,; {l rOA't-~h-ilr·Jlelraa. 119 l·flper-fore-tol~lI .. bmccl. 119 Bm'l (1 .. petit hunl"r VOllllll. II~ \'or·Ollt'rmllN.b,"lUIl·lI,
39 MI~"" .. kYA.,,II·Yl1r·d 39 "Ngne ftf.l J(rnnd contr.·-cncatoill I\triertl. 39 KreuAo-.."'eh..,IIM'!l~lrl\". I::!O UI)I~r-nmIIH ..ol~ll_brAC"8. 120 RtAlJ de KrRlld 1IIIIIIer vf,l"ut l\TAnl. 1'0 G roMi·OI)#'rHlAnlbrftll.ll"n.
4U .Ilfllfer-llkl"l\tl·y"rJ. au \",'rglul Ill! {"fmLr,·-e.eMoi.'l de penuche, 010 JlgKcr_S,·hf'llrA"clru. 121 Ulll)Cr-mlzlHl-lOJHlAII·bracelt. 1'1 8ru £It! Knwrt hunier ,-oll\nt Arrl~re. I:J I K rt~Ilz...Oberrn"rl'l1JraHcn.
11 FlyluR'.jlh.. hooUl. 41 BAloll de dlll .. fol'. 41 All"""",.n .. KIUverb.um, 11'1 l"1'1"'r.jlllM'('r·tops"ll.bmcu. 1l!:I lJt'1'3 dtl 1""rroqlltl dft fouK"e Tolant. 12' J iKgcr·Ol)Mrma"..hralJJtoen.
1:t Jllt.. boom. 41 Dalan d,· loC' j BOlll-d,.ho", de 'beaup!'\!. U KIUverbAum. 1'3 FOf"-LOIlIl"llllnt-brace•. 1!3 nru <.Ie peUI IOflrroquflt 113 \"or·orfllllbra.u"n .
•p IllJwAprlt. 43 BNUqH'\' : ~t.!lL d/l lIl"J\uprl1. 43 nllll~prltn. 11'·1 )Illi n.. ~ol'L'"II"nt.b ...et·A. 12' l Hnu de gralld Ili'rrO<lllct a""nt. I:!~ GrOl'll'-BralllbrA.Ml·n.
H ~1"rtlllKllle.boom : )C"rUngate. H Arc..brnlUnt de marting"If'. H r.;l"lIlpfllLO<!k. 12:. MlJofOu.top*,allant·bl"l\(!efI. lt~ atfUI de ~tII."d l~rroquH arrlere. It~ Kn'u~.Bm.mhrlUlteD.
4~ SpAllkt'r.I)()()IIl. 4~ Oul de briJlAntlne: Oul d'.rtlmnn. 45 U"lll\hubaurn: HMI\nbaum. 1% JilllCcr·toPI'"llant-bra,ce. 126 R~ de pf'rruchc. 1j6 Jiil'gt't.Orambr"Jl!Illn.
16 "'11l:\lIker·srarr. 46 Corne de brirKnthw; Corne d'animon. 46 HCMhngftffd: Beuor~ftel. 1Ii Jo'ore--ro}·al.brart'8. 1!7 Bl">\t de pedt ('R~ntol11. 127 \'"or-Hoj"l\lhnt...,,"·n.
4i Fur,,·.,,11. -Ii MIu.iu8. 47 Focle. 118 Mllln.tn1RI-braefOtt. US HraA du grAnd ('ACil.LOII ""'anL 1~8 GffljI$.no\l\lbrJUlJPn.
41'l If ... irt-J.nll, 18 Grlwd',.oll .. nYAnt. 1& Gro~g{'J. I~ Mlz(·n_ruyal_bracc. 1!9 Bru de grallli el\cIlloil'l arrl~rl.'. 1't9 Kl"f'ullo.Rlllltlbraill/o('.
19 ('r{l'4lIj ... ek. 19 Orll.od'\'olle .Hrlere. 019 Kff'lIl1-egel. 130 Jigll{'r·roJ "I·brae.... 130 Bt'IU!I de mutolll de perrllch". 130 Ji~llt'r.Hn'yl\lh",ll.."lell.
~U JIKICt't. ..,n YolI" bll.rn·f'. !10 JIJCgf'r. 131 }"orc·lk,uil.brllcu. 131 Bras de peliL C'OnL.rp.. t'tI.Cl\t·Oilil. 131 Yor.St.·!IO·hi"KI,lbraAA(lu.
:,1 LO\\6r_fotf'_lnp... ll. ~I Ptl\iL 11lI1l1l'r tlu. :11 Vor.Untf'r1lltl.r!t~llo1. 13:t ~lftlll .... kYIlAH,brAc"ll. 13' Brn-, de llMl.llll CllUtfl·.. CA{·"lOI. Ayaut. 13~ OroJf..'i.!'\chl'II"Ilt'lhra,~.·n.
!f! t.'lwl1r.rlll\ill·ttlpull. ';2 Grand l1UIlI"r riXtl ll"'Aut. !l:i flrolul.UnLerlllltrMeR"f'J. 133 )11s.llu..sky,",il_lJracet. 133 Urai' de grAnd contrl'·Cf\C"tl,11I a"l~re. 133 K r"uz.~ch ... ilff'KI·lbl'1UW'll.
~:\ l.uwt'r·lIlizI·n_topMII. ~ Grand hlllliur ft:r~ Ittrll'r,'. 53 KrellJo.-Cnv'rmRr':IIeKel. 134 Jlgg.·t-Mkyl"ll-brActta. 134 G""" de rnnlr,'.('...cawl. 1111 I~rruchl\. 134 JhcJrer.Schf'lllCgf'lbnUt·n.
:,1 l.flw('r.jlf(ller.tllflNlII. ~ .. Perroqu .. L lit! tOIlJlue flxt'. :J.j Jlggflr.. UntennarMegel. 135"·o~.. bllllt..lIn('l. 13$ C",rgu",...fond8 llf' JIli"Alne. 13;; "·ock-Bll.uchgonlio)t'e.
•'1~ '·PIIl·r.. rnr,··tllp'OAil. ~~ Petit hillier Yolanl. ~:; Vor..Obf'rm"t'lW'gel. 136 llaln-buIH... llnt'll, 136 Cargut'&-(ondll de grAnd'Tolle nanL 136 Grollfl.aau~hgordlnR'c.
:16 I·Plltr.. maln .. tulul.ll. :i6 Orand hlllllOr VOllllll ayanL 56 (lro",~Oberlllllf'Ml>g"l. t3i C;ro..jack.. b\ln~-lio". 137 C"rguf>8-fondl'l dll fl'rand'yoile Ilrtl~re. 13j Kreuz-'h.. uchgonllngtl.
:,; t·ppl·r·llllz,cll-t l )p.... il. tt1 Gr"ud hunit'r yol .. nt "rriere. .'1i KreU1.-0bt'rU1a,...C'f~1. laS Jlllllcr·l.lllnt.-llnfOfII. 138 Carrue8-(ouds de yolle b.rrf't'l 138 J 11tK"~r· n"u('hllordinK'~.
!)'" '·l'rl·r.JIJ1~tlr_\oJlull. :;, P.. rroqu~l du fOUJ(llf' .. ol"ol. :,a 13~ Jo'ort'.wPMil .. hunt.. line.a. 139 CarJlllel-fond" (141 petit 'ulDler. 139 YOt·)l"rMb"uebl{onllnge.
o Mf Flln•• t(Jp~ItII"nt .. Mil. ."J9 PeLlt IH·rrO<lutot. ~t1
JlgKt'r.Obermaruelfel.
Vor-Btll.m5Cllel, ),W Maiu·toINtAil-bunt·IIDAtl. UO CR.rgu@fiI·(ondlt de grAud hunll'r Iu·.nt. 110 Grou.MaNlbAuchgordtnKI'.
~ tiO :'o1l\HI.ll)llg"llant·sall. 60 Hralld I)('rroquet aVlllIl. 60 (l rou.HrAmM'gl·1 loll Mb.enotopllAll-bunt-llnts. 141 CArgu('~.(nnd8 elf' grllnd hunter arriMe. 141 K rellllO·)fl\tfJhlluchgordlnKe.
HI ~111",·u.wP5rl\IIl\nL..u.iI. 61 Chand perroquet "rrlfre. 61 Krf'uA-llrM.llllelCeJ. 14:t JiN'J(er·tol)llAll·bunt·llnell. 142 Cllrgnl'll-(oudlJ dc pcrroqlll't dp. fougue. II! Jigfl't'r.. M",·ftbll..llChICordillge.
N 1>1 J IlC~f·r"-lollllllllant·lIAll. 62 I't>rtuche. 1.. 3 Vor.Htl'l.mbauchfl'nrdln",e.
C1l 6~ Jlggpr·llmnuKlllel 1>13 )o·nrl'-toPIlAI1ADt,.-bllut-·llnt·". 143 Cl\rgu08-(ondll de petit perrO<lu(lL.
Q. (i:\ Fur,·.m]"l 6:1 I'etlt e'U;I'tOhl. 63 Vor.lto,..l. I .... Ml'ln-tfll'KnIIAnt.bunt·llllcl. 114 CAllI'ues·fond" de grAnd perroqll('t UADL. 14' Grou-BrambAuehK"ordinge.
til .\ll\lll'ro)"I 601 Otl'l.ud ..:al"f'toltl llnnL 6 .. Or08.,,·n011\1. 14~ ~tl&en-LoPl"llanl-bunt-lin". 1015 Carguefl-(ondll do llntnd petroqueL .rrlcr.... 1015 Krpuz-Ant.11lbR.\IchglJrdlllft't",
!l ,i:, .\lIll'n-ro),,1 I·l~

n
65 OTMlld t"l\<'J\toi. Iitrl~re. 65 Krolll... lloyal. 14ti Jlggcr.tollKltlhmt-bllnt·linel. 1016 C"rgllc... fondl de J18rrUdll', J;trtl"r_Hrftlll1JftuchRonllnle.
"'i .'IA'IiI'I'r.rO)"1.
6i Jo'orfl-flk,f1&il.
66 Cal'Alol" dt' perruehfO.
61 J'cut ..:onlrt'·caeatol_.
66 Jlgllet-Ro,.,,1. 147 Forc.r01fl.l.buut-lll1ca. Hi CarKuell·(oml. tie petit {'"('Atol,,. }.I7 Vor-RoYlllbfl..uehJ:ordiuve.
1048 GroM-RoyalbA.uellA'ordln,ft.
6i Yor.&helfle,,,I. 14R )("in·roJl\I.. hunt..linel. I ~B Cargu"".. fond,, de Krft"ll cRealol1 l\vant.
6~ ll,lu·lkIMII. 6e GnuHt cl1ntrf"-eaealui .. ""nnt. I ~9 CRr"'ue.... rOlldlll d~ Il~nd (»catni. Arri.re. 149 Kreu1..lloyalbauchgordlnJe.

o f}9 MI'l.I·n ... kyuil.

1u J IKJf'r·lk,ull.
69 n ,.n(1 ('onl,r'··Cil.CAtolll llrrillre,
iu (,;tllltre·raCAtOt,;t Jt' pl·rruehtl.
6R Orou-~h"i.eK("1.
';9 Kreu...·&h"I""'gtil.
iO J ifnr"r-~·hol-egel.
149 }ti~,·n.rnJ'AI·buut.llne••
150 JiKK",.·ro.ral .. bunl·lIncs.
151 ~·ore-I~"Ch·lint.' ••
I~O C"JCue~·fondlll de ncaloi8 de perruche.
lSI Cargl1l~••oollllnt'8 do ml&aIIH'.
l~O JlgKer~Rol"lbauchgordluge..
).\1 l'·ock-~ockkordlnge.

~
il.·IJHIIl.. jlb. il CIlIl·(oc. 11 Aunenkli.hor. I:'" Ml\ln_lelK'h·lITl1·". 1M. Cargue... boullnH d" If",ul1',,oile " ... nt. I."JS Grou-~ockgonlinH'o.

-
1i Outt'r.jlb. a Orand.fot'. 7'1 Klllycr. 1~1 Crouj.ck-leech·lIne•• 1:.3 CArguea-boullnf'i'I de g ....nd·,.olle arri~re. 1~3 Kreuz..N()(!kgordIDge.
73 Inner_jib. 73 "'11. UI-(O/.·. i3 BinDrok!thflr. 154. J ireer-ll'l'ch-llu,· •. 1M Cl\ri'ucs~bouliuel d" "0110 bur6e. 154 Jlglcr-'Noclr:gotdlnll'@.
il Fort'.. topm&Ht"llaIMil. 14 PeUt- foe 74 Yor.. Sll'a~I'!IIlAgiM!gel. 1."J!1 t'ore-topg"lIMIlL·If·c('h·IIII{'•. 15:' CRrglll:'l-houlluea do pf'tlL l)trrO<lu"t. IS!> Yor-Bnmnll<'k({ordinre.

ro j5 Sp"n'tl·r.
76 "·Iylllg.jib-boom·ltay.
7~ Brigantine: ArtlmOIJ.
76 ~l.rtltli1.ht de olln·foe.
n Be.ahn: ",·."n.
i6 AU~DkIU"f'r.Oomper.
1~6 JI"ln·tnpgllll"IIL-I ..ueh-ltnel. 1)6 CArlfue.·boullnes dtl gmnd pt·rroquet "YAuL
15i Carguel·boullael de grand perroquetarri.r-e
156 Grou-Bramoockgonllnge.
157 Kreu~-Bramoock..ordlnge.
l."Ji Miaen·LoPtJ"I\llant·leech.IIIH.'M.
i7 .lIh-boom..lllal; Marting..le-ltay. 77 )'fartingale de r:r"nd f~. n KllIverdomlH!r. 15S Jlgg... r.wpg"llauL-leech.llne•• 1M CarglleLboullne" dtl prrruehe. I:J) JI,ger·DramDoclr:ror'dlnIL
71'1 MartlnlfAle-guy •. 78 Haub"n" lie lIlartlogale. 78 SLAmptltock_Bacut.&l"en. 159 SpAnK('r.nolf. 1';9 Palan de lardo de brigautlu flO • 169 Beu.hnll'atrel...o-e.rde.
i1l Bob'lay. 7i Sou.. t.rbc: Sou... barbti de beaupni 79 WUiMlrllag. 160 F.nliKn.halllard. 180 DriMe du pavilion. 160 Flaggeolelne.
'"'U "'ore'ltal' 8u Jo::tal de nd\t de rnl...lne. 80 Fochtag. )61 PreTt'ntu-Llller. llil Piton 4ell uun.. garoftl du Kounmail. 161 Ruderhorn.
Ioil MAln... tay. 81 F.tAl d. grand. luAt anot. IU Rudder-ptDdanll. 1 16! Saun-gardel du louTernail 16t Sorglelnen..

~
til OrOll8tal(,
95

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 &6

Barqae; Bark. Barqae. Bark.

I Flylng-Jlb-boom. I Hout dehors rle clln foc; B.lton de clln fo<". I Aussl'n-KlQverbaum.
2 JIb-lJoom. ! H.\t(\n de foc; Bout-dehorll de bl'anpl·e. 2 KlUverbanm.
3 Bowsprit. 3 Heaupre; Mot de bean pre. 3 Illlgsprll't.
4 Martingale-boom; Martingale. 4 Arc-boutant de martingale. " SlI.Impfs[uck.
5 Fore-mast. 5 M.1I de mlsaine, 5 Fnckmast.
6 Fore-topmast. 6 PeLIt mAt de hune. ti Vor-Marssl"nge,
7 Fore-topgallant-masl. 7 Petit m.lt de perroquet. 7 Vor-Rramslenge.
H Fore- royal mast. 8 I'etlt ml\t de cacatol s. 8 vor-Royalslenge.
\! ~·ore-yard. 9 Vergue de misalne. 9 Fo<"kraa.
10 Lower-fore-topsall-yard. 10 VPI'gu" rle petit huul"r nxe. 10 Vor,()ntermllrsraa.
11 Vpper-fore-topsall-yard. II Vel){ue de petlt hunler volant. II Vor-Obermar"raa.
12 Fore-topgallant-yard. If· \'ergue de peLlt perrO<luel. I~ Vor-BrllllJraa.
13 I'·ore-royal-yard. 13 Vergue de peUL CllcaWls. 13 Vor-Ro)·alraa.
14 Main-mast 14 Graud milt. 14 Gl'ossmast,
15 Main-topmast. I;, Grun<l mM de hune. 15 Oross-Marsslengp ,
Iii Main-topgallant-mast. 16 GI'aud IIl/lt de l'erl'Oqnet. 16 Gross-BramslenKe.
17 Main-royal-mast. 17 Granrl m.il de caCllLols, 17 Gros.~-Royaistelllle.
IR Main-yard. 18 Grand'vel'gne; Grand-vergue. lH Gros.~rlla.
IV Lower-maln-tollsall-yard. 19 ve"lIne de gl'and hnniel' axe. III Gross-l'lItermarsraa.
2G Upper-malu-topsall-yal·d. to Vergne de grand hnnler volanl_ 20 Oross-O~ermarsr8a.
21 Maln-topgallaul-yard. tl Vergue de grand perroquet. fl Oross-lll·amI1la.
22 Main-royal-yard. n Vergnp. d" grand cacatols. n Gross-Royall·aa.
2"J Mizen-mast. t3 M;\t d·artlmon. 2:\ Hesahnmllst; Be8anIlJAst.
24 Mizen-topmast. 14 ~[;jt de hnne d'HrUmon, Z4 BeSllhnstenge; Besa nslenge.
!5 Mizen-topgallant-mast. 25 M.lt de neche d·artimon. 15 Ilpsahnhramsrenge; He"lInbramstenge.
!6 Spaulterboom. t6 Oni de brigantine: Gnl d'Artimon. !6 BesllhnlJHnm; ll"sltll~lIum,
%7 SlJ8nker-gaIT. !'7 Corne de brlganUne; Corne d'artlmon. !'7 ResahngaITel; Besangalfel.
:!8 Flying-Jib. 28 Clin·foc. 28 AlissellklUver.
2\} Jib. 2\} Foe, 2\} KlUver.
=-> Fore-topmast-&laysall. :ll Petit foc. =-> Vor-Slengestagsegel.
31 Fore·sall. 31 Misaine. 31 Fock.
3t Lower-fore-topsail. 32 Petit hu nler axe. 32 vor-rntermarssegel.
3.1 Upper-fore-topsail. 33 Petit hunler volant. 3:J \,or-OlJermarssegel.
34 Fore-topgallant-sail. 34 Pellt perroqnet. 34 Vor-RrallJsegel.
3;; Fore-royal. :l.~ Pellt caeatois. 3:, Vor-Royal.
3tl Maln-topmast-slays,,11. 3ti Volle d'etal d" grand hunler. 3tl Oross-~tengestal(sell'el.
37 Main-mlddle-slaysall. 3'1 Orande contre-volle d'etal. 3'1 Oross-Mittelslaj,(s"lrel.
:l8 Main-topgallanl-slaysall. 38 Voile d'AII.II cle grand perroqnet. 38 Gross-BramsUlg,-egel.
3ll Maln-royal-slaysall. 3ll Volle d'elal d" grand cacatois. 3ll Oross-Royalstagsegel.
40 Main-sail. 40 Grand'voile; Grand-volle. -lO Grossegel.
41 Lower-main-topsail. 41 orand huuier axe. 41 Oross-Untermarssegel.
42 Upper-main-topsail. n Grand hunler volant. 42 Ol'oss-Oberman<segel.
43 Main-topgallant-sail. 43 Orand perroqneL. 43 Oross-BrMmsegel.
44 Maln-ro)'al. 44 Grand cMcatols. 44 Oross-Royal.
45 Mlzen-slaysall. 45 Foe d'artlmon. 45 Besahn-Stagsegel.
46 Mlzen-mhldle-sta)·sall. 46 Contre-voile d'etal d·arUmon. 4>\ llesahn-MittplsrallSegel.
47 l\lizen-topmast-slaysall. 47 DlalJlotin. 47 Hesahn-stengestllgsegel.
-18 Spanker. 48 Brigantine; Artlmon. 48 Bl'Slthn; Resan.
49 Oalr-topsall. 49 Fleche en-cnl. 49 GlIlfeltoPllsegel.
50 Fore-royal-slay. ;,0 Etal de petit racalols. 50 Vur-Royalsla/oC.
51. Flylng-Jill-StHy. 51 Drallle de cllu-foc. 51 Anssen-KIUveI'Jelter.
52 FOl·e-topgallant-slay. 52 Jo:ll.li rle pellt perroquet. 52 Vor-llrallls.!Hg.
53 JIb-slay. 5.1 Druille de foc. ;';1Klllverleiter.
54 Fore-topmast-stay. 5-1 EII.I! de petit milt dp IInnp. 54 Vor-Slengesl/lj!'.
;,i FOl'll-StHy. 55 EtHl de mi~alne; Elal de III/H de misalne. :.~ F()('kslag.
5ti Fure-rigglng; Fore-lower-rigging. 5ti Hanbans de mlsHlne. 56 Fockwllllt.
57 Fore-lupmasl-backslays. 57 (Julhaullans de pem m'" d" h'lIle. 57 VOI'-stengepardllllen.
;,s FUI·e-lowallanl-. and Royal- 58 GlIlhaub.IIs de petit milt de perroque (,8 Vor,llram- und Royalll8rdunen.
lJackBtays. et cacatols.
5ll Main-slay. 59 Grand etal; Elal d" gralod mHo 59 Oro.stag.
(j() Maln-t"pmnst-slay. 60 EtHi de grand III/H dp hUlle. 6n Gross-~tengestag.
m ~taln-kJpgallant-stay.
ti~ Maill-I'OYIII-slay.
61 Etal de grand ""\! de perroqnet.
6t ElIll de grand m:lt de cllcalols.
61 Oross-Brllmstal(.
6t Gro"-~-Royalstag.
63 Mltlll ,-Igglng; Mdln lower rigging. 63 Grands haubans; HlIullaus degrand mat. 6.1 GI·OSSWllllt.
61 ~laill-tolJlllast-1Ja"klMays. 6-1 Oalhaubans de gralld nlllt de hune. 64 Gross-Slellgellllrdunen.
65 ;\1"III-toplofllllalit-, Ilud Royal- t;;; Galhaubans de gralllllllat ,Ie perroquet 65 Gross- Bram, und RoyaJp:\rdunen
lJacksta)·s. et c.acaLols.
00 Mizell-slay. fl6 Elal d'arUmon; Etai de milt rI'artimon. fl6 Besahnstag; Besanslag.
67 Mlzeu-mi,l,lIe-stll)"Sall-slay. b"7 Ilraille de contre-volle d'elal d'urUl1Ion. 67 Besahn-)lIttelstagsegelleller.
h'l Mizen-tOlJlllasl-stay. liB EII.II de till\! de hUlie d'artlmon. 68 Hesahll-Stellgeslag.
00 Mizell-rop!!allaut-stay. 6'-J Elal de neche d'al·tlmon. 00 HesAhn-BralUstag.
70 Mlzeu-ril/gillg. jO Haubans d'arttmon. 70 Besahnwant
71 Mizen-Ioplllast-, aud Topgallant- 71 ualhanbaus de m,it de hnne et de 71 Hesahnstellge- und Brampardunen. -
~Ilcksta)·s. neche d·artlmon.
7! FOI·...lJraces. 71 Bras de mlsalne. 7! Fockbrassen.
73
74
I Lower- and lJ pper-fore- topsail-
I braces. I
~~ Bras de petit hunler axe et vulant. ~ : Vor- Vnler- und Ober-MarslJrassen.
75 Fore-topgallant-lJraces. 75 Bras de petit perroquet. 75 Vor-Ilrambrassen,
76 FOI'e-royal-lJraces. 76 Hras de peLit cacatols. 76 vor-Royalbrassen.
77 Mulu-lJnlces. 77 011l11l1s bras. 77 GrosslJrassen.
78 I,ower-. aud upper-malu-topsall- 78 Bras de grund hunler axe et volant. i8 Gross-Vnler- und Ober-Marsbrassen.
braces.
79 l\ralu-\(lpgHllant-braces. 79 Bras de grand perroquet. 79 Gross-llrambrassen.
Kll\laln-royal-braces. tJ) BrHS de grand cacatols, ~ Gross-RoyalbrllSSl'n.
81 Spanker-vaugs. 81 Palans de garde de brilPlntlne. Xl Besallllg.. rdpn; Hesangerden.
ll! Spauker peak-halliard. 81 Drisse de pic de brIgantine. 8% lIesahll-Piekfall; llesan-Piekrall.
S3 leore-lJulll-lines. B:l Cargues-fonds de mlsalne. 83 FOl'k-llanchgordinge.
!\4 For..-lee<·h-linel!. 81 Carglles-boullnes de mlsalue. 84 Fock-Nock/oCo1'llinge,
8,', Maill-lJuut-lines. t<5 Carg-ues-follds de grand'voll". x.~ Gl'Oss-Ballchgordlnge.
!fj l\ralu-leech-llue. 86 CUl'liUe-bouline de grand'volle. 86 Oross-Nockgording.
A. FI)'ing-JllJ,boom-stay; A. )lartlngale de clln-foe. A. Au,sen-KIUversll.lmpfsl1lg;
FI)·iug-martlllgllle-stay. AlIssen-KIUverdumper.
B. Jlb-~()om-sUlY; B. )laning-ale de foe; B, KIU\'erstampfsUlg;
Mal·tingale stay. Marllllgale dl' grand foc. KIUverdomper.
C. Martiugale-gu)'s; C. Hauballs de martingale. C. Stallll'fslockgelell;
MH rtlugale-back-ropes. Sllllllllfstock-A('lIterIlOler.
D. Bobstays. D. Sous-barbes; Sous-barbas de 1Jeaupre, D. wasserstagell.
 86

Four-mast-Barque. I Ouatre-mats-barque. Viermast-Bark. Four-mast-Barque. Ouatre-mats-barque. Viermast-Bark.

I f'Ofr'-mtUll. I ~lIl.l ft.· llIi"Riun. 1 Fo('kllll\tit. I 66 Ml\in-lOpntl\llt-ltt\)-. 6" Jo:lAi df> grnud mAt de hnr:(' I\\"ll.nt. 11(1 n r/)~R-StPngesll\R'.
:! )fniu·mKRt.. 2 Granll mAL I\YI\Ul :! Gr"'AAllllll'l. 67 :\li7Am-toplllll.fll-Htll..V. fii EtAl 0" grl\ll.-l mdt ,t,· hUIl'J urdert:. (i j K rf'lIl._Slengl·lIll\g.
3 ~117,"u·lIlaAL 3 Omml Illl\t I\rrii'rl'. 3 Kn·L11.lIlfUil. ~q J,gger-IlIHhllh-5w-YHI\il-lItAy. 6'-' EtAi £I" ,·rJlllr,··'·oile d·I:!tAi. 6'-) BI'AAhn-MII l,.e1Nl..Il"li~otlciter.
.1 Jlg~('r_llIrHI.
5 Fo~-lOIlOllUll.
.. ~HH fl'Arrillloll
!. l'1·Lit mAt de IUInP.
I !lI'AAhnmluIL: BCl'mnlUal"t.
:, \'t,r·MllroL~t'·IlSC·>.
II ti9 }VlyillB'_jiu-I'tAy.
iU ~1il.ln.IOJlICI\lIRtll·~ll\Y,
69
iO
Dmillo' d.' elll1-tol·.
F.tl\l 11., "'"\lid ll1llt d.· J}prnJ<l'l('t R.Tllnl.
6~ ..... ui!4cn .Kltl v(>,leiter.
;0 Gro.!lfl.Bl"1\nll~ttt.g.
6 )fo.in.ropIllMML. Ii (irftn.i lIlAI rle hUll" I\vant. fj Gro"...-)lllr1'.olt'·Hgfl. 71 :mv>n- lO llgalllt.ut·litAy. il Io~lt\i <1/' ~rfttHt milt do 1l"1'rt,qlli't "rriure. il Krf~u:r.-lImIlHiU\g.
7 ".llj:t."IH,opm~t.
1\ Ji)t~er·"f'l:lllln"L-.
!l FOH,_topJtl\lll\llt.lluut.
i Oml"l mAt d,' hunt' urit're.
1'l )IAt df" hunt" tl'nrtltIlOtl.
~ Ppt.1 t lIlA.t d .. Jwrroq L1"t.
; Kr"1I7._}1"~olttlll~l:.
., OeMohll"tPng('; ll('8I\n8teugl·.
Y '·"r-BntrllfilcllR'O.
II i~ Jlgg;>r-toplUIUl-lIt.A)·.
7:l ~·0I·f:-rl))'1\1-118Y •
74 MIlIIl-fllJfl.I.J1la,..
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71 j;f\IM-Ho)·"I,ttAIl_
10 )fniu_topJl"llll.ul.mR.;lI. lU (}tluHl m&l d,· lwrruqlH'l aVAnt. III G"'IAA-ntll.ll\.t('n~('. i.i Mi7.f'u.r'I)'111.4iltay. i~ EtAi de gnt.nd Illll.t ri·· (·IIf'M.l(Il'" rt.rrlo·p·. i:. Kr"u'lo_Knj·l\l~tl\g.
11 )lil.en-toPKllllnnt-nu18l. II GmlHl mAt I1t· porroquf'l A.rrit1'rt·. II K ro1tl~. Urllllllll'·Up:4..·. 16 Jig~rr·toV{;'A.llllnl_'ltA,.. il) Etai (\1" m(u d·' 1I.·C'ho ,t'IHtlllIl)ll. ill 11.'tmhu-HrftlllILJt'f.
1 t J iMM'er-WI'Knll11ut-llIR1t. 12 Mdt d" tlcohp d·n.rlill\on. I::! B'·'Ul.hn-BrHlu81ellgc. i7 "·lying-jib-llh.·,.t. 7i F.,·fJutC 11(· ,'Ii.,.',,\!. 77 .-\u'-.... ukln'·IT8choto.
13 Forl·-p.tll. 1:1 \'erKl.O'l dft milmine. 13 Fod::n\ll.. 75 J ib-lihf'Ul; Olltl'r-jib-aheet. 7,,", r.eolttl." de foe: I:COIH·· tle R"mll.\ ('10, ; .. Klllvr·r,.t:hot,,; Groy·KWvcr-
I ~ ~'tt.iIl_"lIord. II \'erKlIe Itl' "nllt,1 milt 1\1'llnl. 1-4 OrU'ol14rFlft. Ji.l'hot··.
10:. Croujllck-Jllrll. \:, VerJ:lIc f!~ StrAnd mit Rrril"re. I:. !llllCi,'niRi\: Kr('uzroR. 79 Illller.jih-,.h('l'~t. 7~ Eeout(' (h' (uux·t"'t·. i9 lliull.·.,-KIII,,"rltthot...
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J; LQWer-IIlRill-l'Jr"lAll·.r~rrl. 17 Vt'rgUti dt" "rnul! hUllipr !hl' ~""nl. I; (1 ru.. ,,-l·nt"rlrlfl.riinl/\. ~I F(tr+~-,h("Pl. [:\1 Ecoute (1.' IlliAAi!l". "II "'o("k~'IH,L"',
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19 Upper_fon:H,op!'l~i1''y"rd. 1~ "('rKlIe elf' pptil hlllli('r "uIILnt, 1!1 Yor.()h'·r111f\Nlnul.. "I;J CrofJ.l<jll.ck-l'heet. ~3 F.cnllll· dp. Kn\ucl·VQi!.· ,Hrll·rt>. ~1 Krt'Jluchow; n"R'ieu~hote.
jlJ liJlI)o'r_lIl.in_lOI>~.nil_y"nl. :W Vl'f)Ctlt' ,1(· llrl\ud hlluier T'Jlant. It.l'AUl. '1// (:r(JAA·(lb.. rumrl:OrnR. 'q Jt"~Cr..lllh{·f·t. "4 Krout... de bri«Alltilh'; Eel)ut.u d·l\rlhuon. 'H B''fUlhlllK·hot.t'; n~lu\1lllChott>.
~ I t;1111,·r-mi:u·1I-llJJl~il-rl\rd. 21 V('rKlle el' gmnrl hlluit"r yolllnt arril\r.'. i'l to.: f{·117.-01ll:'nnj\rllrnft. ~j JiglC,>r-llA.fllllil -flh(>{'t. ~:l E("oulf' ll.~ f~ d·l\rtlruou. .....i n....l\hU-~fJ\g:O.·,l('f·I.chOto.
2~ Fore-t')PKl\llllnt-ynrd, :'!::! Vefl.!ll'~ 11.· l"~lit perr'oqIlOl. :!:? Yrn·-Jlrtt.mrMA ~6 Ji~~er-llliddle-llt.I\YlU\i1-!Ihel-l. ~6 EL'Otlte d,· COllLr6-"oilt'-li'''lai. "fl Rt'AAhll_Milll·l~laJ{Jiellel8Chole.
23 ){ain.topg"l1""t.-p,rd. .1:1 ,"'rp:Il" II,., IIrnnd I""rro<jllpt In"Rut 13 G flHI.,,_Hnt.mraA, ~7 J 1[:~..,r-lf}vmlllll-ht"JllRll-8he""L 137 J.:-·oule dl' ditloblu~ill. i'li 81·"al,n-;';tpnr:II"l.l\g~r·gplflChote.
t4 ~1i'l.o81HOPKll.llnllt-Yl\rd. ?01 \'('r){lIC d.· llmuc1 perro<luct Ilrticre. ~l Kr",IIl.-UrRlllnt.ll. 'l.::'l Jiggcr-toPKl\llllnl-i1t"y~II-l'hoet. ~8 .Ecoutc lie 'oil" d·cta.i lle p(·rrllehe. ,,~ B'·K1lhn.!lr1\1Il1l1IlgS'·ll'ullll'hote.
2!.l l'nr('.roJ"I-yrlr.l. 2a V'1·r.'llie <t~ p,·tit ('I\<:/ltoll. ~.i '''or_llon,lr"R. ~~ Fore-hr"ces. S!) HnUl d.' Illiuintl. l'IiI Fockbrl\"'~f'n.
2fi Mi\iu-ro1l'l-)'Ard. 11i V.~rl{L1e lie ",rAnd ('Iu'!ltoil!! l\VR.lll, ~Ii tir.J...., j.H·llyn.lrn". ~ltI ~1"ill-brl\C~. ~O c; ""lIlls hrnli It.Yi\uL 90 Gro!!~bl'll.UI'II.
~; .\I ill:lll-roJA \-,."rd. 1i VcrlCue d,· J,:'muol cll"att1llol n.rrit'!rt'. ::!j Krell:t~IlOVlllt.A. 91 CroMjl\C'k-hraceJl. 91 Gmnd8 brlul "rrl~rt'. 91 B,U:io'ubnlA:l"u: Krt>ulobrl\&I8n.
2., Flyinj;f_jib-boolll. 1" Bll'llo Ill) dln-fllC'. t", AlI ....·n.Kiilv('TbutllO. ~I:.' Lower_foNt-topMlJ-bmcc. 9j BnUl lie petiL hUlllu fiXf'. 9:1 \~or-Unl,·rIIIRrtlhro~.
~" Jib·1Y'''IIl. 1v BAtOll de fOt·: Bonl~.·hon de brllup....··. t'J Kllivrrblt.um 9:1 LOIV .. r.mtt.ln-lop~il·b",ce. 93 limA eI.- ({mnll hunier fixe "~"oL 93 Gn>",,_Unl,.e::"IlIMnhftU,Ae.
:JO nOW~pril. 311 1I,·ltllJlr~' : )UU ,I,· ht'llupri-. :W BlIgp.Vrjpt. fll LO\'tf'r-mium-lopg,il·b",ce. ~'l Bnul de grRIl,1 hunif'r fixe ~rril\re. 9.. Kr~'uJ.-Un~ .. nlll\r~LI'.~.
31 .ligg.-.r.boom. :11 Hili de bri~"lHilll': t:ui d'ftrlltlloo. :11 B"~lhnbluIOl; Bt'fU\DMum. 9~ UPl~·r.foNt-lOIl!tAjl-bMCe. 9,) Oru de petit huui"'r VO!JlIIf. !,~ Vor_Ou\'rnt""~bnt.8.."e.
.1~ Jll{U'er-~tf. 3:! Corn" ,I,· brigiUllhll'; Corue d·artlmou. :I:! HnlU\huKtlR'",1 j lie8J\ugaffel. !Ui lipp,~r.m"ill-toPMjl.brt\ce8. 96 BntM dr, gNt..nd huniPr voll\llt IHaut. 96 Gr~-{)benll"nltrlUs;'n_
:JJ "'nre-J-M.I!. 33 Mi..ninlT. 33 lo·ock. ~li UI'(M'r_llliZllll_toplt.llil·bnlCeil. In Br1\!I d~ grllntl hunil'r volant Ilrriere. 9i Krcur,.·Ohernuu'!IbnUbtlU.
34 )h,itH·l\d. 3.. Grftllr{-TlliJ" r"",,nt. ;\4 Gr"'''HefC"cl. 9M Foru-lOI'KtlIlAnt.bruct:'lJ. 98 nr,,"~ rle }x-til l)t'rroquct. !:Io "or nrll.mbr,,-,"Oll.
:J:,>('rr'loSj'l,d, :l:J Grnlld-,·ol)l· flrriere. 3~ Krt'lI:r.5eR"cl. 99 Mfl.jU,l/}JlK1'lht,ul-brQ~ut;. 99 Unul d" Kmnd perroqu"t. (,,'ant.. 99 Oro~Bnt.mbnlAA(m.
3" r.owt·r-fvrl'-lop.;,ail.
;lj L'lwt'r-nlllill-tuPAAil,
3i' Pt>lit Irunier tit ...
Ji Or"o.i Ituuil'r fixe aVI\Ilt.
36 Vor_UnterlllarMclc1.
31 Grol'S_Untt"rI1lQ~egcl.
lOll MiYol.·u-tl'PIiOlII"llt-bracel.
!til f·or€'-roy"l_urtt.ct'lII.
IOu Uru do grand puruquul.. Ilrrillr.:=.
101 Bn'li de pelit ("A.CRLoi~.
100 Krell"£-Ursmhrol.(Iiof(>u.
101 '·or·RfI)·.. lh··~'II.
:\8 1.l)w,·r_llli;-'·II_VJpiORil. .'\~ OrAnd hllni'" fhe Arnert>. 3,..; Kr"1u,.-rllll'rma~gel. IO\t J.raio_r0J'M.I_bn\c",. 101 Bnu dl\ KnUlrl cft,clHois A.Yfl.Ht. 10:! G roM-lt(,ynJbr.. ,.s~n.
39 UJlP.. r·f'Jr\.'_toll~a,l. 3~ Petit Illluier volll.ut. 39 Vor·Obl'rnll\rut'i'el. 10:1 Uiz.cu-rn)·I\I.hracell. 103 Bnt.!I de ~l1\nd cflcn.tojfj nrricre. Ilia KrOllr._Hoy"lbl'lllil}i'n.
4U LJlPt'r.rllftin-lfll''Ulil. 4U Omnrl huuier vnll\nL :l""nL -10 Gr08A-Oberml\~eg(·I. Hr I Fore-buut-Iint'" 101 Cnrguc,,-fonc1s du misaine. 101 Fock_BllII~hgordiuK(l.
41 UPllf'r-lIlir.(Jn_LOp~ai1. ~ I (;rnnJ lilluier \"'ullmt ttorderf', 41 Krollz-Obcrml\ruegl:'J. 10.-, Mt\in·bunt-Iiutl•. lO!J C"rl1ue,,-fonds de grand' voile aVAut. IU;, GrO@f1-Bltlh.'hgorcllllKe.
42 II'Qr('-topl:tl1ln.ut-lJ,i\il. H' PellL }Jt'rroqn;>1. Ii Vor-Hn\lIllloCg'{>1. lUi; CrQll..j~k-bllut.-liuc •. 106 CArguP'lI,foodll elf' grand'Toile atrit'm::. 106 Krell70-HI\Uehgordlnge.
43 ~hi"-ln~tl"II1\llt-S&il. 13 Gmnd r~rroQlIet l\nUlI. 43 GrollS-Bmm:'eg~l. 10i Lower-foro-lO(l:!f\il-buo(...1joeH. 10i Ctt.rgue.fondll di! pelit hunier fixe. lui Vor.UntemIRn--nl\lIch~(.rdingc,
.to( ~11J.'·Il-lopJCRlltmt.lUl.il. ·11 Gmnd p/'rr<J(llit'l arriere. 41 KI'ClI,,_U",m~eg~1. 1118 LOWCr-l11f\in.topbil-bunt-lill~lI. 10'" C",rgues.foll(l" de gnt.nd hunler fixo I\Vallt• to'l, 0 roli8-UntorlUfln-'B!t.llehgor(llnge,
4:, "'or,·-roV1\1. 4!i Po:ollt C'I\cntoill. -t r• Yor-ltoJ'''\. 109 ,.ow,,·r_nli7.\'n_top8&il_bunt-lio6i. 109 C"l1CutS.('IIlWro dc KMllld hunit'r fixe t\rrit~re. lOY Krf'uz.·...... uterntArs-&uchgordiuge .
o 41i )IAin-r~Vll.l. 16 Gmud \!AC'lHOI8 "Yl\ul. ,.(, OrOM-Hoya!. 1111 Ullp.-r-frJrt'-top5floi1.bunt_lilleli. 110 Car'}{Ut·.-(onds dc ptltit. hlluier vulh.Dt. 110 Vor.Obf-rlllf\N\-Bl\tlcngordlnge.
<6 oJ; )1it.f'u-r,~y,,1. H Gmntl ('t\Cl\toj,01 arnt'>rp. '11 Krull7.. n"yal. III C"pptor-IIli\ln-topui1.hulll·lluetl. III Cargu.·...(ondtl dp grau(1 hUl1ier 't'"olaut R"ant. 111 G-roM-Obermafij,·Bnuchgording(>.
;=; 'Il-i Flyillll-jib. 4r. Clin.foc. 4~ AUSA··uklil't'"f'r. II! UI,,·r.'1I11~Il-top-lllI.il·bunt.·II.uel!. 112Ull.r~ue8·fond",daJ{nl.nd hUIII~t,"ollmtllrrier6. I I! K1'l·Il1-obermaT&-BM.uchgordingo
N" 49 Jib; Olllt'r-jlb. ·HI FOl'; Orrllul f,)C, -49 Klilvu: On.188n KHlnt. 113 1o~I'rl'-lupgnllll.nt-bunt-lini's. 11;1 Cn.rR'u'·ll.-fonda de pt'lit permr(llet. 113 Vor-Bmm-Ol\uchgonlinge.
(l)
C0-
~n Inn.·r-jib. all Faux-f"c. :tu BiuneuklUver. 114 rdnln-tupgAl1ant-buut-lineti. III f'l\tgut>li-fondtl d(' vmud V"'rrr"-l'let f..... aut. 114 Grolli_RrAIIl_Malichgordlnge.
fll Fore-l')pruRi.lI-~t.aYS4il. ,')1 Pt:tlt. (Of'. al Yor_Stcngo(illA'{if,egd. lIfo lli~611-t(lpgfllhml-bulH.-ItUI·I. 11!l Caqlu"jiI.-fonds <Ie llrtt.l1rl Ik:rroquet ftrri~re. 11.5 Kroll~)jnuu-Bt\lIehgordlnge.
O" ~'l JlgjlPr-2IIA)·u.lJ. 51 Foc d'Arlllllou ~'l U"Il"hn-St-A~foif'gel. 116 Fore-roYIlI-buDt-line. lifi Cl\.r~Il<·-fou,1 l!t· p,·tit ri\l;ft.toiJl. 116 Vor-RoYill_i)l\ucngordinK·
'<

c; fl3 Jigg<'r-ll1Iddle-ltayMil.
~4 Jigg(·r-lolmllloll-stAyuil.
~5 Jigger-topglllla.Ul-stllY8ail.
!,:l Contrf'-voi1t· d·':'tni.
.11 Dil\Llotiu.
;'.1 \"oil~ d'ctAi de porrucne.
~3
!ll
:J~J
BelAhn-:\(it.tcII}Lftgl'll'gel.
A'·Mho-~h--'ug'''lngflegel.
BeSl\hn.BullililRgs('gel.
Iii ),1n.in.roj·l\I-bulll-lino.
II~
II~
Mlum-rnYfll_bllllL-)[ne.
Fon'-It·och·ltnclJ,
117 Cllrl1UU-rOlHI Ilf~ ~rtlnd (·Ilce.toi", "",,nt.
II" CatR"u('-fond de gram! CRCl\lOil &rriere.
119 Carguell-bollliDel {1f' rnlltRille.
111
1 IF!,
119
Gro5S-Royal-J1auchgording.
Kreus-RoYlIoI-BA:lchgofding.
Io·ock·!'iockgordingc.

o M JigKPr.
57 Olloff-topsail.
~~ BobitAyll.
!lti Hrl~l\ntine: Arlilllf)U.
bi Flt!<'IH'-eu-cul.
;.r.; Souf'-barbe~; Sou~lmrbell de ~·Il.upr~.
5ti He81t.ltn: Beau.
~i
5-.,
G"ffeltopp"eg'·1.
W""CrMtJlg\·u.
1 ~O
I ~I
I:!!
Mll.in-leech-IillE8.
Cr05i<jaC'k_I""l.:h_linc".
For('-loPKllollfltll-lp/,cn-lln8ll.
l~n Curgu~.boulin<.'l4 de gran.d'1'oi1e an,nt.
121 CR.rgui"ll-bouliUfll de graur1''9'"oilu arriere.
122 Cargut'll-bouliues de petit lK'rroquet.
I:tO
191
12:.!
Grou-NockgordlDge.
KreulrNockgordinge.
Vor.Bt&m.N"Oekgordlnge.

~
oM'! lo'(,f'·-t1IRY. .i9 ElJ~i d .. udMinl-; EtAi de mt\t. eta mislt.inc. !19 !o'ockl'llftg. J!3 lh,iIHOP8AII1IIlt-lt·c('h·lIne•. U3 ClI.rg'uet..boulinf>1l de grlloud perroqueL aVllut. 1:.!:t Oro.u-Brnm·!\ockgordinge.

-rv
6u .\lllin.tlll~Y. 60 GrA.ud ~tai t\1'l\nt : EtAi dfJ j{r&nd milt I\vn.nt (jU OroKl'Uig. 1 iI!4 Mizpu-topgflllllut-Ie<..-ch-liuell.. 1:!4 C"rM"u~-bouliuel de grand perroquet l\rriCre. 124 Kf1"us.-B",m-Xo('kgordiogc,
61 Mi~'·I1..alll)·. 61 Gra.nd ctai o.rrlerc; Elllj de Ilrand mnt nrrien'. 61 Krt"Il7.fIUIK. I f.5 Jigger.br"U8. U,i Carguell de brigantiue. 12b Beu.hll-Gcitaue; &uo-G-ei.t.a.llo.
62 Jigger-filA,.. 62 Etai d·.rt.imou; EUt.i de mill d·"rt.illlon. 6'Z BelU\hufitllf{; Bf'llln..'ltng, I'lti JilCger-vnng. Ul.I PAI"n tic gArde de brigantine. 1'6 Bi'iliAhn-Gatrclgerde.
63 lI'orp_topm'lflwtay, 6:1 EUt.i I1fl pet.it nu\t de hunt'. 63 Vor-StcnKl'JllAg. ]2i Monkey_tAil. 1'27 Queue de flinst'. 121 Atreluchwauz.
64 luDer·jib...4§tay. tll Or1\ille de f.ux-foc. 61 BinllPIl_Klliyerleiter. l}!:t EUl'ign-balliurd. 11:-' Dri88C de puillon, 178 FI"ggcnleine.
65 Jib-ltl\Y ; Outer-jib-ILay. 6;' Drailltl de (oc j Drnj) Ie de gr"nd toe. 65 Kllivt'rleller.

...
Digitized by GoogIe
 87

Flve-mast-Barque. Filnfmaat-Bark.
I Cl nq-m its-barque.
I
I Fore-mast. I ~1>1t de misaine. I Fockmast.
t Maill-mast. 2 Gr'alld mAt ayant. t GI·ossmltst.
3 Midrlle-mast. 3 Ol'ano m:1t celltml. 3 MltIPlrlll1~I.,
4 Mlzen-masr. 4 Gl'and mat ul'rlerc, 4 Kreuzmast.
5 Jil!"ll'er-ml1st. 5 ~I:lt d',"·tlmon. 5 Resahnmll>t; Hesanmasl.
ti For'e-topmast. ti Petit mat de h II ne. 6 ,"ol'-Ml1r'sstel,ge.
1 Mllill-topmasl, 1 Gralld 11I,\t de hUlle IIvant. 1 Gros.s·~fJl rssleuge.
l! Middle-topma.~t. H Grallo mfit de hUlle central, 8 Mltlel-~fllr'sslellge,
~ ~lizen-lOpmast, ~ G"ano m'lt de hune al'l'iere, 9 1\ renz- ~flll-,;stenl!e.
10 Jigger-Iopmast, 10 ~Iat rle Meche, 10 BeSllhnlltenge; Ilesanstenge,
II ForA-YI1I'd, II Verglle de misalne. II FO<'kr'all.
l! Main-yard, I! Vel'~ne de Itl'alld mat avant, It Grossrllll.
13 Midllle-yard, 13 ,"erglle de Ill'and m·it central. 13 Mittelrnll.
14 cros"lllek-yllrd. 14 Ver'gne de grand m,lt al'rlere, 14 Krpn1.r,"..
15 I,ower-cllre-topsall-r.aro. 15 \'el'ltlle de petit hllnier IIxe. 15 Vor-lTotpl'mnrsraa,
16 Lo\\,er-maln-lOpsal -yard. 16 \'el'll'lIe de gl'lInd hnnler IIxe avant_ 1(; flrnss-Ulltermarsrlta,
I; Lower-mlddle-Iopsall-Yllrd. Ii Verl!ne de Ilrllnd hunier Ilxe centr'al, ii Mlttpl·l1l1termaI'Sr'lIl.
18 Lower-mlzen-topsall-Yllrd, 18 \'erglle de Ill'and hur,ler tlxe arrlere, II'! KI·ellz-l:ntpl'IIIlU"llrall.
19 upper-CcmHopsltll-yard, I~ vel'gue de I)t'tlt hllnler Yolant. 19 Vor-Oberm"rsrltlt.
ttl Upper-maln-tOp8all-Yllrd, to \,prgnA de g"and hunier volant /lvant. W Ol·oss-Obermllrsraa.
%1 Upper-mlddle-topsRII-yard. %1 '-PI'glle de I!rllnd hunier volant central. !I l\flttel-Obprmll..,.ran.
t% Upper-mlzen-topsall·yurd. 2! "er'llne ,II' grllnd hnnier volant ar·r·iel'O. U Kreuz·Obermllrsraa.
t3 Fore-topgallllnt-yard. !3 ""r'gne de petit ,rerroqnet, !3 Vor-III'llmraa.
t4 MallHOI'll'allant-yard. t4 "PI':-:ne rle gran pprroquet /lvant. 24 Grn~s-Bralllr8A.
t~ Middle-top:-:allltnt-yard. ,~ \"l'l'l{l,e de Ill'8nd \lel'roquet central. !.i Mlttel-Ilramraa.
!6 Mi.~n-toPl!'ltllant-)·ard. to; "pr'l-(lIe de IP'Hlld perroqllet arrlere, !6 Krenz-Rrllmrltll.
t1 Fore-royal-yard. t1 Vergue ell' petit cacatols, 2. Vor-Royalrlla.
!R Main-royal-yard. ~ "erglle lie I!"l'and caralois avant. IS Groas-Royalraa.
2\1Middle-roYIlI-yard. !9 Ven:ne de grand cacatols central. !9 Mtrtel-RoYlllrlla,
:1OMizell-royal-yard. ill \-ergue de 1?I'and c8clttols Hrr·lere. :lO Kreuz-Royltlraa.
31 JllI'l!'el'-brJorn, 3\ Oul d'a"limon; Gul de brlg'lIltlne, 31 lIesahnbaum; lIesanbaum.
3! JiKger-~lItr, 3t Corne (1'IIrtimon; Corne de brigantine. 3! l18S8hnr,atrel; B88angatrel.
33 Rowsprlt, 33 Beall pre ; Mat de beaupre, 3:l BUKspr pt.
~ Jib-boom. 34 B,ltoll de Coc. 34 KI verbaum.
3,'; Fore-~all. 35 Misaine. 3.'i Fock.
:16 MaIn-sail. 36 Grand'voile avant. ':l6 Grosspgel.
:;, Mltldle-sltil. 31 Grand'vlllle centrale. 31 MlttAlgrossegel.
3l:l Crossjark. 38 Grand'vollp arriere. 38 Kreuzsegel; Baglensegel.
3\1 Lower-Core-topsail, 311 pellt hnnlel' lIxe. 3!l Vor-Unterlnarssagel.
40 Lower-maIn-topsail. 40 Grand huniel' fixe avant, 40 Gross-Ulllermarssegel.
41 Lower-middle-topsal1. 4\ Grand hun'er Ilxe centrlli. 41 Mlttf'I-Untermarssegel.
4t I.ower-mlzen·topsall. 4! Grand hu Oller Ilxe arri~re, 4! Kreuz-lJntermllrssegel.
43 L'pper-Core-I.opsall_ 43 Petit hllnier VOlant. 4:1 Vor-Obermarssegel.
0 44 I'I,per-maln-topsall. H (}r-and hunler volant avant. H Gross-Obermarssegel.
<6 4" Upper-lnlddle-topaal1. 41> Grand hunler Yola", centl·al. 45 IIllttel-Obermarssegel.
""
N'
(J)
46
4.
Upper-mizen-topsail.
Fore-topgallant-sail.
46 Grand hunler volant arrlere.
41 Petit perroquet.
46
41
Kreuz-obPrmlt1'SSegel.
Vor-Ilramsegel,
CO- 48 Main-topgal1ant-!<llil. 48 Grand pel'l'oquet avant. -Ill Gross-Bramsegel.
CY 4~ Mlddle-topgallant-sal1. 49 Grand perl'oquet centrlll. 49 Mlttel·Bramsegel.
'<

c; 00
1>1
5t
5.1
Mlzen-IoPfallant-sall.
Fore-roya.
Main-royal.
Middle-royal.
00 Grand perroquet arrlere,
"I Petil cacatois.
1>! Gr'and cacatols avant.
1>.1 Grand cacatols central. 53
50
1>1
1>t
Kreuz-Bramsegel.
Vor-Royal.
Gross-Royal.
Mitlel-Royal.
0 ~4 Mlzen-ro~al. 54 Grand cacatois arrlere. 54 Krenz-Royal.
1>.; Flylnl!"·jl . 5.'i Clin-(oc,
0 5.'; Au~senklUver.

-
00
(i)
56
.';1
58
1>9
ro
Jib; OIlier-Jib.
Inner-JIb,
Fore,topmast-staysall.
Jil!"ller.
Gatr·topsall.
56 Foc; Grand Coc.
1>1 Faux-Coc.
58 Petit Coc.
1>9 Bll!"antlne; Artlmon,
60 Flecbe-en-cul.
56 KlUver; Grosser KlUver.
57 BlnnenklUver•
;';8 Vor-Stengestagaegel_
.';9 Besabu; Be88n.
60 Gatfeltoppsellel.
88

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 88

A, Barquentlne; Barkentlne. A. Barquentln; Barque-goUlette. A. Sohoonerbark; Barkaohooner.

I Flying-Jib, I Clln-toc. I AussenklUver.

2 Jib. ! Foc; Grand foc. ! KIllver; Grosser Klllver.
3 Fore-topmast-staysail, 3 Petit foc. 3 Vor-Stengestligsegel.
4 Fore-sail. 4 Misaine. 4 Fock.
S l.ower-topsail. 5 Hunler nxe, S Untermarssegel.
6 Upper-topsail. 6 Hunler volant. 6 Obermarssegel.
i Topgallant-sail. i perroquet. , Bramsegel.
8 Royal. 8 C8catols, 8 Royal.
9 Maln-staysail. 9 Grand'Yolle d'etal; Pouiliouse, II Gross-stagsegel; Deckschwabber,
10 Mlddle-staysall. 10 Contre-volle d·etal. 10 Mlttel-Stngsegel; Fliegel'.
11 ~laln-lOpma~t-staysall, II Volle d'/Hal de grund hunler, II Gross-Stengestagsegel.
12 Main-topgallant-staYS8Il, I! Volle d'etal de grande neche. 12 Hross-BramstligsegeJ.
13 Main-sail, 13 Grand'volle; Grund-\'olle. 13 Grossegel.
14 Main-gatI-topsall. 14 Grand'voile de neche; Grande neche, 14 Gross-Gatreltoppsegel.
15 Mizen; Mizzen, 15 Brigantine, 15 Besahn; Besan_
16 lrllzen-galT-topsall. 16 Fleche-en-cuJ. 16 Besahn-GatIelloppBel!'el;
HIUtl'I'-Gaaelt°Pllsegel.
Ii Main-mast, Ii Grand mat. Ii Gro8-~mast.
18 Main-topmast. 18 Grand milt de hune. 18 Grosse Stenge.
19 Main-tolJgnllant-masl, 19 Gr'und m"t de neche. III Gross-Bramstenge.
20 Mlzen-nl/ist. !O MAt d'arLimon !O Besahnmusl; Besanmast.
21 Mizen-topmast. !I Mat de neche d'artlmon. 21 Besahllstenge; Besanstenge.
'!2 ~·ore-)'lIrd. !'t Vergne de mlsalne. !'t Fockl'aa.
!3 Lower-topsall·yard. !3 Vergue de hunier nxe. !3 l'ntermarsraa.
24 I.:pper-topsall-yard. !4 Vergue de hun IeI' volant. 24 Obermarsraa.
25 Topgallant-yard. !5 Vergue de perroquet. !5 Bramraa.
!6 Royal-yard. ~6 Vergue de CRcatols. !6 Royalraa.
!'l Main-boom. !i Gul de grand'voile. !'l Grosser Buum,
'8 Main-gaff. ~ Come de grand'yolle, !8 Grosse Gatrel.
!9 Mizen-boom. !9 Gul de brigantine. !9 Ilesallubaum; Besanbaum.
~ !llIzen-gatr. ~ Corne de brigantine, 30 BesahngalTel; BesangaOel.
31 Flylng-jib-boom-stay; 31 ~arti ngale de clln-foc. 31 Aussen-Klllverstampfstug;
Flying-martingale-stay, Aussen-KlUverdom~r.
32 Jib boom-stay; Martingale-stay. 3! Martingale de toc; :I! KlUverstamptstag; KlUv"rdomper.
Martingale de gra nd foc.
33 Martingale-guys; 33 Haubans de martingale. 33 Stampflltockgelen;
Martingale-back-ropes. Stampflltock -Achterholer.
34 Bobstay. 34 Sous-barbe de beaupre. 34 Wasserstag.

B. Three-mast-Topaan-8ohooner B. Trols-mAts-goelette. B. Drelmaat-Toppaegel-Sohooner;

Drelmast-Schooner.
I FlYing-Jib, 1 ClIn·foc. I AussenklUver,
~ Jib. 2 l-'oc; Grand toc. 2 KlUver; Grosser KlUver,
3 InlJer-jib; Fore-topmast-staysall. 3 Faux-foc; Petit foc. 3 1IlnnenklUYer; Vor·Slengestagsel:el.
4 Fore-sillysall; Sl.lly-fore Rail, t Tl'inljuette, 4 Stugfock.
5 Fore-sail; lloom-fore-sall. 5 Mlsallle·gol!lette. 5 Schoonersegel.
Ii Topsail. 6 Hunler. 6 Toppsegel.
i Topgallant-SIIII. i Perl'Oqnet. i Bralllsegei.
H ~lain-tol,mast-sta}·sall. 8 Voile d'eml de grand hunter 8 Gross-Sl.engestagscgel.
9 Main-sail. \I Grand'yoile gollielle. 9 Grossegel.
10 Maill-gatr-lolJsall. 10 Grand 'yoile de net·he; Grande neche. 10 Gross-GalTeltopl'scgel.
1l Mizen; Mizzen, II Brlgllntlne. II lIesuhn; llCllllll.
It lrllzeu-ganCtopsail. It Fleche-en-cul. It llCl<ahn-GnlTeltopl'segel;
H1l1ter-Gatreltoppsegel.
13 Fore-masl. 13 ~Iat de m1salnt". 13 Fockmast.
It ~1l\in-ma8t. 14 Gralld mat. 14 Gross mast.
15 Mizen-mast, 15 M,lt d'arllmon, 15 llesahnmast; Besanmast.
16 Fore-topmast. 16 Petit m,lt de hune. III VOl"lltenge.
Ii Main-topmast. Ii Grund IIIllt de hune. Ii Grosse stenge.
18 ~lain-topgallant-mast. 18 Grand mat de heche, 18 Gross-Brllmstellge
19 ~Iizen-Iopmast. 19 MAt de neche d'artllllon, 19 llesallnstenge; oesanstenge.
20 Fore-boom. !O Gul de mlsuine gol!I ette, !O Schoonersegelbunm; Vorbuum.
21 Fore-gsa. 21 Corne de misalne·gol!lette. 21 Schoonersegelgalrel; \·orgaael.
!2 Main-boom. !2 Gul de gran,l'voi!e. !'t Grosser Baum.
!3 Maln-Im11', :!3 Corne de I!'ran,l'voile. !3 Grosse Gatrel. •
24 Mizen:tJoom, !4 Gul de brigantille. !4 Besahnbaum; Besanballm.
25 Mizen-galT. !5 Corne de brigalltine. !5 llesahngutIel; BesangalTel.
!ti Fore-sheel; Boom-fOl'e-sall sheet. !6 Ecoute de mlsalne-gol!lette. !6 Schoonersegelscbote,
2i Main-sheet, 2; Ecoute de grand·vulle. !'l Grosse Schote.
!H Mizen -sheet. :18 Ecoute de briguntine, !8 llesahnschotp.; Besllnschole,
!9 Fore yard, !9 Vergue de mlsalue, !9 Focll.raa.
~ Topsail-yard, ~ Vergue de hunler. ;I) Toppsegelraa,
31 Topgallant-yard. 31 Verglle de perroquet. 31 Bramraa,
3! Fore-rlglll nil'; Fore-lower-rigging. 3t Hau bans de mlSllI ne. 3! Focll.wRnt.
33 ~lllin-ril!ging; MlIln-lower-rigl?ing. 33 Grands hllubans; 33 Grosswant.
Huubans de grand mal.
34 Mizen-rigging; 34 Haubans d'al·timon ; 34 Besahnwant; Besanwant.
~lizen-lower·rlgglng. Hallbans de mat d'urtimon,
35 Fore-lolJping-ltft; 35 Balallclne de misallle-gol!lettt"; 35 \"orbaumdlrk; Vorbaum-l'oppenant.
FOI·e-buom-loIJplllg·lirt. llalancine de gul de misallle-gol!lette.
36 ~Jaln-topplng-liH; ~ Balallclne de grand gUi. 36 Gl'ossbaumdlrk ; Grossballm-Toppellant.
Maln-booln-tol'plng-Ilrt.
3i ~lizen-lOpping·ltft; 37 Balancine de gui de brigantine. 31 Besshnbllnmdlrk;
Mizen-iJoulll-t"l'ping-lllt. llesahnbanm-TollpenRnt.
38 Flying-jlb-boolll-stay; 38 Martillgale de clill·foc. 38 Ausscn-KIUYerstampfstag ;
Fly ing-lIIal·ti nga Ie-stay. Anssell·KlUvel',lomper.
39 Jlb-boom-stay; ~lllrUlJgule-stlly, 39 Marti IIgale de for. 39 Killvel'stampfslag; KlUyerdomper.
40 MUI'lillgale-guys; 40 Baubans de lIIsrtillgale. 40 stnmpfslockgeien ;
Marti II gale-buck-ropes. Slamllfslock-Achterholer.
41 Flying-jib-sheet. 41 Ecoute de clin-foc, 41 Aussen-Klllvenschole.
4! Jib-sheet. 4t ECtJn te de foc, 4% Klllverschote.
43 Inller-jlb-sheel; 43 F.collte de fuux·foc; 43 I\lnllenklllverschole;
FOI·e-lopmllst-staysall-sheet. Ecoll te de petit foc. \"orstengestagsegelschole.
H Fore-staysall-sheet; 44 Ecoute de lrlnquette, H Suogfocks<,1I01e.
Stay-foresail-sheet.
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Brig. Brick.
I Brlgg.

1 FlYing-Jib. I Clln-Coc, I Aus~enklUver.

t Jib. 't Foc. ! Klilvel'.
3 Fore-Iopmast·staysall. 3 Petit Coc. 3 Vor-Slengestagsegel.
4 Fore·sall. 4 1I1lsalne. 4 FOI.'k.
:I Lower-Core·topslIll. 5 Pem hunler tIxe. 5 Vor-[·nrermarssegel.
6 Upper-Core-lopSllII. 6 Pem hunier volaol. B Vor-Obel'marssegel.
i Fore-IOPllllllant-sall. ; pellt perroquet. 7 Vor-HrlimS8l!"el.
8 Forl'-royal. 8 Petit cacalols. 8 VM-noyal.
\I ~fal n-lopmasl-slaysall. 9 Volle d'etai de grand hunler. 9 Gro~s-Stenl!est.agsegel.
10 hIllin-lOpl/allan t-staysall, 10 Volle d'etal ~e grand perroquet. 10 Gl'Oss-llrllmsl8gsegel.
11 Maln-ro)·tl!-Slayaall. II Voile d'etal de grand caCBtois. 11 Gross Hoyalstagsegel.
It 1I1aln-sllil. It Gross~el.
l
~ Orand'volle; Grand-volle,
13 Lawer'-maln-topsall, 3 Gralld hunler nxe. 13 (;I·oss-Unlermarssegel.
14 Upper-maln-lOllsall. 14 Grand hunler volant. 14 Gross-Obermarss6gel.
I~ MlilIHoPllallant-~all. 1~ Grand I'erroquel. 15 Gro~S-Hramsegel.
16 Maln-roYIII. IB G I'lint! ('aculOls. 16 0 rOSS-Royal.
Ii JI1aln-IrYRaII. Ii Brll1antlne. 11 Brlggsegel.
II! FOI', -yurd. 18 YCI'gue de mlsaine. 18 Fockraa,
19 Lower-Cure-lOllsall-yard. 19 Yergue de petit huniel' nxe. 19 Vor-UI1\~rmarsraa.
!tJ Ulllle'·-Core-loll~lill-yard. to \,erllne de pellt hUlller volant. to Vor-Ollermal'Sl·aa.
%1 ~'ore·lOPlo1allant-yard. !1 Ve"Klle de peUt perroquel. !I Vor-8rnml'aa.
tlA FOI'e·royuHar,. !IA "ergne de petiL cacatols. !IA Vor-RoYll.lrlia,
tt Mllln-Yllrd. t! Grltllfl vergue; GI·and-ver·gue. t! Grossrlia.
t3 l.owel·-maln-topsall-yard. t:1 Verl(ue de grand hunler tlxe. !3 Gross-Unlermarsraa.
14 UPl'er-mnln-1ollslIll-yard. !4 Ver!l'ne de grand hunler vulanL. !4 Gross-Obermarsraa.
t5 MlIln-tnpgllllarlt-Yllrd, !S Vel'gtJe de grand perroquet. !5 Gr·oss-Brllmraa.
26 l\1aln.royal-r.ard. !6 Verllue de grllnd CB4!utols. to Gross-[toyalraa.
Ii Mllin-trysal -boom. Ii Gul de bl·lgnntlne. !; 1l,'lggsegelliaum.
tll Malll-LI'xsall-gatr. !x Corne de b,·igllntlne. t8 Brl/ll{sellellll1t\el,
!9 Flyilll1-Jlb-boom. :!9 BAlOn de ('lIn-Coc; Bout-dehors de cllo·Coc. 'til Aussen-Klilverbuum.
30 Jib-boom. 30 !J,lton lip Coc; Ilout-dehors de beaupre. 30 Kltll'erliaulll.
31 BIJWSIJI·it. 31 Beaupre; M.t <Ie beau pre. 31 llugwpl·let.
3t Marllnlllllp boom; Martingale; Dolphin-striker. 3t AI'C boUltlnt de martingale; Batoo de martlnlale, 3! Sl8l11pCslock.
3:1 FIYIII!(-jib·boom-slay; FlyIng-martingale-stay. 33 Martingale de clln-Coc. 33 Aussen-I\ IUverstampfStag; Aussen-KJUverdomper.
34 JIII-boolll-SUIY; l\1UI'tlngale-stay; Martingale. 34 l\Ia,·tlngale de Coc. 34 KIUverslmnl'CSl8g; KIUverdomper.
3.'; JI1l1rllllgale-guys; Martlllgale-back-ropes. 35 Mau lIans de lilaI'll ngale. 30 slampCslOCkgelen; Sl8mpCstock-Achlerholer.
:ll BOIl~\IJ)·. 36 Sons-bllrbe; ~ous-barbe de beaupr 36 "ras~ersl8g.
3i Fore-bmcp. 3i Bras de mi~allle. 3i F'ockbrllsse.
38 I.ower-Core-top~all-brace. 98 Bras de pPlIL hunler nxe, 38 Vor-Untel'mursbr8sse,
ag Upper-Core·top~nll-brac, 39 B"liS de petit hunler volant. 39 Vor-Oher·ll1arsbrasse.
40 Fore-lOpgallant-lirace, 40 uras de vetiL perroquet. ~O Vor-Ilrltmbrasse.
41 FOI'e-royal-lirace, 41 BritS ,Ie peUt cacatols. 41 VOI'·!toyalbrliSSC.
4t lIlaln-bl'uce. 4! Gl'8nd bras. 4t GrosslJrllsse.
4:1 J.owpr-maill-Iopsall-brace. 4~ Brns de grand hunler tlxe. 43 Gross-Unlermarsbrasse,
44 Upppl·-maln-topslllI-brace. 44 Bl'as de gralld hun IeI' volant. 44 Gru's-Obernlllrsbrasse
45 Maln-IoPllllllant-brace, 45 BrM de I!ran,l perroqnel. 4.'; Gl'Ilss-Bram brasse.
,~ 46 Main-royal-brace. 46 Bras de gl'lln~ caclltols. 46 G,·oss-Roynlbrasse.
47 Fore-bunl-lines. 47 Cllrgues-ronds de mlsalne. 4; Fock-Bauchgordlnge.
~ 48 Fore·leech-lIne~. 4~ cal'gues·boulilles de rnlsaine. 48 Fock-Nockgordlnge,
49 LowPI'-Core-topsall-bunl-llnes, 49 Cal'gues-Con,ls de peUt hnnler tlxe. 49 Vor-Ulllel·",arsbauchgordlnge.
50 Upper CO"p-lop~all-bunt-llnes, 50 Cllrgul's-(ollds de petit hnnler volant. 50 Vor-Obl'rmarsbauchlfordlnge.
'< 51 FOre-uJpgallaut-bunt-lInes. 51 Carglles·ronds de peUI p8lToquel. 51 Vor-Ilral\lbauchgordlllge.
St Fore-topgllllant-leech·llnes, S! Cargues-boullnps de pam perroqueL. st Yor-Bralllnockgordillge.
() 53
54
Fore-royal-bunt-llnes.
Maln-bunL-lInes.
53 cargues-Conds de petit caCBlOls. 53 vor-RoylllbauchlCordlllge.
54 Gross-Baucbgordlnge,
o,... 55
M
Main-leech-lines.
Lower-main-topsall-bunt-lines.
54 Cal'gues-Couds de grund'volle,
!).'; Carllnes·boullnes de grand·volle.
;>6 Cal'gues-rnllds de grllnd hunler fixe,
55 Gross-Nockgordlnge.
56 Gross·Untermarsbuuchgordlnge.
~i Upper-maln-lOpsall-bunt-lInes. ~; c..'\l'gue~-follf.s de I!I'nnd hunler volanl. 5; Gross Oberlllarsbauchgordinge,
00
-
!ill MIIln topgallant-bunt-lines. 58 Cal'gues-Conds de j(rand perroquel. 58 GrOSs-llrambauchgordlnge.
59 lI1aln-lopgllllanl-leech-lInes. ~9 C81'l.(ups houl\ne~ de Ilrand perroquel. 59 Gross-Brllll1nockgordlnge.
(\
00
61
JI1nln-royal-bunt-lIoes,
Maln-trysail-bralls.
oil C8rgues·Conds de Ill'and CBCBlOls. 60 GrOs8-RoyaJblluchgordlnge,
61 Brlggsegel-Geltliue; Brlggsegel-Dempgordlne,
61 cargues de brigantine,

....
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Brigantine. I Brlgantln. Schooner-Brlgg; Brlgg-Schooner.

A. Flying-Jlb-boom-stay; A. Martingale de clln-foc. A. Aussen-Kliiverstampfstag;

Flying-martlngale-stay. Aussen·Kliiverdomper.
B. Jib-boom-stay; Martingale; B. Martingale de foe. B KlUverstampfstag;
Martingale-stay. Kliiverdomper.
C. Martingale-guys; C. Haubans de martingale. C. Stampfstockgeien;
Martlngale-back-ropes. Stampfstock-Achterholer.
D. Bobstay. D. Sous-barbe; Sous-barbe de beaupre. D. Wasserstag.

I Flying-jib-boom. I BAton de din-foe. I Aussen-Kliiverbaum.

2 Jib-boom. 2 BAton de foe; 2 Kliiverbaum.
Bout-dehors de beaupre.
3 Bowsprit. 3 Beaupre; MAt de beaupre. 3 Bugspriet
4 :\crartingale-boom; Martin- 4 Arc-boutant de martingale; 4 Stampfstock.
gale; Dolphin-striker. Baton de martingale.
5 Fore-mast. 5 Mat de misaine. 5 Fockmast.
6 Fore-topmast. 6 Petit mat de hune. 6 Vor-Marsstenge.
7 Fore-topgallant·mast. 7 Petit mAt de perroquet. 7 Vnr-Bramstenge.
8 Fore-royal-mast. 8 Petit mAt de cacatois. 8 Vor-Royalstenge,
9 Fore-yard. 9 Vergue de misaine. 9 Fockraa.
10 Lower-topsail-yard. 10 Vergue de hunier fixe. 10 Untermarsraa.
I ! Upper-topsail-yard. I I Vergue de hunier volant. I! Obermarsraa.
12 Topgallant-yard. 12 Vergue de perroquet. 12 Bramraa.
13 Royal-yard. 13 Vergue de cacatois. 13 Royalraa.
14 Main-mast. 14 Grand mAt. I4 Grossmast,
15 :Vlain-topmast. IS Grand mAt de hune. IS Grosse Stenge.
16 Main-topgallant-mast. 16 Grand mAt de fleche. 16 Gross-Bramstenge.
17 Main-boom. 17 Gui de grand'voile. 17 Grosser Baum.
18 Main-gaff. 18 Corne de grand'voile. 18 Grosse Gaffel.
19 Flying-jib. 19 Clin-foc. 19 Aussenklilver.
20 Outer-jib. 20 Grand foe. 20 Grosser KlUver.
21 Inner-jib. 21 Faux-foe. 21 Binnenkluver.
22 Fore-tol?mast-staysail 22 Petit foe. 22 Vor-Stengestagsegel.
23 Fore-sail. 23 Misaine. 23 Fock.
24 Lower-topsail. 24 Hunier fixe. 24 U ntermarsseg-el.
25 Upper-topsail 25 Hunier volant. 25 Obermarssegel.
26 Topgallant-sail. 26 Perroquet. 26 BramsegvJ';
27 Royal. 27 Cacatois. 27 Royal. -
28 l\Iain-staysa.il. 28 Crand'voile d'etai. 28 Gross-Stagsegel; Deckschwabber.
29 Middle-staysail. 29 Contre-voile d'ctai. 29 Mittel-Stagsegel; Flieger.
30 Main-topmast-staysail. 30 Voile d'etai de grand hunier. 30 Gross-Stengestagsegel.
31 Main-topgallant-staysail. 31 Voile d'etai de grand perroquet. 31 Gross-Bramstagsegel.
32 Main·sail. 32 Grand'voile; Grand-voile. 32 Grossegel.
33 Gaff-topsail. 33 Flcche-en-cul. 33 Gaffeltoppsegel.
34 Fore-royal-stay. 34 Etai de petit mAt -de cacatois. 34 Vor-Royalstag.
35 Fore-topgallant-stay. 35 Etai de petit mat de perroquet. 35 Vor-Hramstag.
36 Outer-jib-stay. 36 Draille de grand foc. 36 Klilverleiter; Gross-Kliherleiter.
37 Inner-jib-stay. 37 Draille de taux-foc. 37 Binnen-KIUv«;rleiter.
38 Fore-topmast-stay. 38 Etai de petit mAt de hune. 38 Vor-Stengestag.
3g Fore-stay. 3g Etai de mat de misaine. 39 Fockstag.
40 Fore-rigging; 40 Haubans de misaine; 40 Fockwant.
Fore-lower-rigging Haubans de mAt de misaine.
41 Fore-tol'mast-baekstays. 41 Galhaubans de petit mat de hune, 4 I Vor-Stengepardunen.
42 Fllre-t0l'gallant-, and 42 Galhaubans de petit mAt de perro- 42 Vor-Bram-, und Royal-Pardunen.
Royal-backstays. quet et de petit mat de cacatois.
43 ]'lain-stay. 43 Grand etai; Etai de grand mat. 43 Grosstag. •
44 Middle-staysail-stay. H Draille de contre-voire d'ctai. 44 Mittel-Stagsegelleiter.
45 Main-topmast-stay. 45 Etai de grand mAt de hune. 45 Gross-Stengestag.
46 Main-topgallant-stay. 46 Etai de grande flee he. 46 Gross-Bramstag.
47 Main-rigging; 47 Grands haubans; 47 Grosswant.
Main-lower-rigging. Haubans de grand mat.
48 Main-topmast-baekstay. 48 Galhauban de grand mat de hune. 48 Gross-Stengepardune.
49 Main-topgallant-backstay. 49 Galhauban de grande fleche. 49 Gross-Brampardune.
50 Fore-braces. 50 Bras de misaine. 50 Fockbrassen.
51 Lower-topsail-braces. 51 Bras de hunicr fixe. 51 Untermarsbrassen.
52 Upper-topsail-braces. 52 Bras de hunier volant. 52 Obermarsbrassen.
53 Topgallant-braces. 53 Bras de perroquet. 53 Brambrassen.
54 Royal-braces. 54 Bras de cacatois. 54 Royalbrassen.
55 Peak-halliard. 55 Drisse de pic. 55 Piekfall.
56 Boom-topping lift. 56 Balancine de gui. 56 Baumdirk; Baumtoppenant.
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. A, Schooner; Topsail-Schooner. A. Goiilette; Goiilette carree. I A, Schooner; Toppsegel-Schooner.

I Fore-mast. I MM de mlsaloe. I Focl,masl.

! Main-mast. ! Grand m'it. ! Grossmasl.
3 Fore-topmast. 3 Petit milt de hune. 3 Vorslenge,
4 Main-topmast. f Grand mat de hune. 4 Grosse Stenj.\'e.
5 Fore-topgallant-mast. 5 Petit m~ t de pel'roll uet. 5 ~-or-Bramstenge.
6 Mai n-topgallant-masl. 6 Grand milt de neche. ti Gross-BI·amstenge.
1 Flying-jib-boom. 1 Bilton de clin-foc. 7 Aussen-KlUv·erbaum.
8 Jib-boom. ' 8 Bilton de foc;
Bout-dehors de beaupre. 8 KIQverbaum_
9 Bowsprit. 9 Beaupre: Milt de beau pre. 9 Bugspriet.
10 Fore-yard. 10 Yergue de mlsalne. 10 [,'OC k raa.
II Topsail-yard. 11 Yergue de hunler. II Toppsegelraa.
It Topgallant-yard. 12 Verglle de perroqnet. I! Bralllraa.
I:l Fure-boom. 13 Gul de misaine-goi'leite. 13 Schoouersegelbanm; Vorbaum.
14 Fore-gaIT. If COI'ne de misaine-goi'leite. Ii SchoonersPl!'elgatrel; Vorgntrel.
1;> Main-boom. 15 Gul de grand Yoile. 15 Grosser Baum.
10 Main-gaIT. 16 Corne de grand ·volle. 16 Grosse GaITel.
Ii Flylng-jlh. Ii Clin-foc. 11 AnsseukllIver.
18 Jib; outer-Jib. 18 Foc; Grand foc. 18 KlUver; Grosser KlUver.
19 Inner-Jib. 19 Fallx-foc. 19 HlnnenkJUver.
:to Fore-staysail; Stay-fore-sall. to TI'l nquette. to SlagCock.
21 Top,;all. 21 Hunier. !1 TOppsPl!'el.
!! Topgallant-sail. !t Perroquet. 2! Hramsel(el.
2;j Fore-sail; Boom·fore-sail. %3 Misalne; Mlsaine-go~lelte. !3 Schoonersegel.
;~ ~:I:~=;~w~ast-staysail. !f
!5
Voile d·el.al de grund hunier.
Grand'v'olle; Grand-voile.
!4 Gross-Slengestagsegel.
25 Grossejlel.
2ti GaIT-topsail. !6 Fleche-en-cul. t6 Gllfteltoppspgel.
'l1 Flying-jib-boom-stay; !1 l\lartingale de clin-foc. t1 Aussen- K I UveJ'Sta m pfstlll!':
Flying-martlngale-stay. Alls.ell-KIUVf'r<!om pel'.
!S Jlb-boom-slay; Martingale-stay, !8 Martingale de foc. !8 KlUvel'slalllpfstag; KIUverdomper.
t9 Marlingale-boom; Martingale. !9 Arc-boutant de martingale. t9 SlampCslOek.
~O Martingale-guys; 30 Haubans de Illarlingale. :1O Starn pfstoekl!'pipn ;
Marl ingale- back-ropes. StampCstock-Achlprholer.
31 Bob8tay. 31 SOus-barbe: Sous-bal'be de beaupre. 31 Was;;erslag.
:1% Fore-braces. 32 Bras de mlsaine. 3t Fock brassen.
33 Topsail-braces. 33 BrftS de hunler. 33 1'nppsegelbrassen.
34 Topgallant-braces. 34 Bras de perrO<] uet. 34 Brambrassen.
:1.~ Flying-jib-sheet. 35 Ecoute de clln-foc. 35 Anssen-KIIlverschole.
3ti Jib-sheet. 36 Ecoute de foc. 3; KIUversehote.
3i Inner-jl b-sheet. 3i Ecoute de faux-foc. 31 Binllell-KlUverschote.
3H Fore staysall-sheet. 38 Eeaute de trlnquette. 38 StlIgCockschote,
:'9 Fore-sheet: Boom-fore-sail-sheet. 39 Ecoule de misaine-gol!lelte. 39 ~cho()nersegelschote: Vorschote.
40 Maln-sbeet. 40 Ecoule de grHud'volle_ 40 GI'osse schote.
41 Maln-topmast·slaysail-sheet. 41 Ecoule de yoile d'etal de grand hunler. 41 Gross·Slengeswgspgelschotp.
4t Fore-topping-liCt ; 42 Ualanclne de gul de misaine-goi'lelle. 4t Vorbullmdirk; VOI'dlrk:
Fore-boom-lopping-Ilft. VOI·balllll-T'll'penallt.
43 Malll-topping-lICl: f3 Balancine de gul de grand·voile. 43 Grossbanllltllrk: Grosse Dirk;
Maln-boom-topplng-Iln. GrosSballJll-Topl'en811t.
44 Fore-topgallanl-stay: H Elal de petit m,it de perroquet: H Vor-BrulIlstag; Aussen-KlUverleiter.
Flying-jib-stay. Druille de clln-foc.
4:) Fore-topmast-stay: JIb-stay. 45 Etal de petit milt dp hune: DralJle de foc. f5 Vor-Stengestag; KIUverlelter.
46 Innel'-jib-stay_ f6 Braille de faux-Coc. 46 !llnnen-KlUverlelter.
41 For....stHy. 41 Etal de miSlllne; EtAl de mat de mlsalne. 47 Focksltlil'.
48 Main-stay; Trlatic-slay. 48 Grand Hili; Elai de grand mat. f8 Ol'Osstag.
49 Main-lopmast-stay. 49 Etal de grand milt de hune. 49 Oross-Stpngestag.
50 Main-topgallant-stay. 50 Etal de grande t1eche. 50 GI-osh-Bramstag.

B. Fore and aft Schooner. B. Goiilette franche. B. GaWel-Schooner; Vor- und

Hinter-Schooner.
I FOI·e-mast. I Milt de mlsalne. I Fockmast.
! Main-mast. ! Grand milt. 2 Grossmast.
3 Fore-topmast. 3 Petit mat de hu ne. 3 Vorstl'nge.
4 Main-topmast. 4 Grand milt de hune. 4 Grosse Steng!'.
5 Fore-loPl!'allanl-masl. 5 Petit mdt de neche. 5 Vor-BramstenKp.
6 Maln-lopgallant-mast. 6 Grand milt de neche, 6 Gross-Bramstellge.
i Flying-jlb-boom. 7 R;iton de clln-foe. 1 Aussen-Klilverballlll.
S Jib-boom. 8 B,iton de foc: Hout-dehor's de bl'nul're. 8 KIUverblluJll.
9 !l0wspril. 9 !lean pre: l\ll\t de beau pre. 9 BlIgspriet.
10 Martingale-hoom ; Martingale. 10 Arc-boulaot de martingale. 10 Stallll'fstock.
II Fore-slllysall-boom. II Gill de trloquette. II StllgCockbaum.
It Fore-boom I! Gui de mlsaine. 12 schoooersegeibaum: Vorbaum.
13 Main-boom. 13 Gnl de grand' volle 13 Grosser Haum.
14 Fore-gaff. 14 Corne de mlsalne. 14 Schoonerspgelgaffel; Yorgatrel.
15 Main-gatf. 15 Corne de grand·yoile. 15 Grosse Osffel.
16 Flying-jib. 16 Clln-foc. 16 Au.senklilver.
Ii Jib. 11 Foc; Grand foc. 17 Klilver; Gr'osser KlUver.
18 Fore-slaysall; Slay-forp-sall. 18 TI·inquette. 18 StagCock.
19 Fore-sail; Boom-fore-sail. 19 MlSlline: Misalne-goi!lette. 19 Schoont'rsegel.
:to Fllre-I!'alf-topsail. :to Petite volle de t1eche. to Vor-GanHloppsegel.
~I Main-sail. !I Grand'voile; Orand-voile. %1 Grossegel
It Maln-gat1-topsall. !! Fl<iche-en-cnI. t! Gross-oan-eltoppsegel.
%3 Fore-tollgallant-stay. 2:j Etal de petite nec!!e. %3 Vor-BraJllstag.
!4 Fore-topmast-stay. !f Etal de pelit ml\t de hune. U Vor-Slengestag.
!5 Jib-stay. !5 Draille de f, >c, t5 KlUverlelter.
!6 Fore-stay. !6 Etai de mlsalne. !6 Fockstag.
Z7 Maln-sta~'; Triatio:-stay. f1 Etai de grand Ill:\!. !'7 Grosstng.
!8 Malo-topmast-stllY. !8 Elal de grand milt de hune. t8 Uross-Stengestag.
:!\l Mllin-Iopgallant-slay. !9 Eta! de grande neche. !9 Gross-Bramstllg.
:JJ Flying-jlb-sheet. 30 Ecoute de clin·foc. :1O Aussen-Klllver·schote.
:n Jib-sheet. 31 Econle de foc. 31 KIUvel'SChole.
32 Fore-stAysail-sheet. 3t Ecoute de tl·lnquetle. :J! StllgCockschote.
33 Fore-sheet: Uoom-fore-sail-sheet. 33 Eeollte rle misalne. :13 SChoollpl'segelS<'hole: Vors/·hote.
31 Main-sheet. 34 Ecoute rle grand'volle. :14 Grosse SchOll'.
3.') Fore-topping-Un ; 35 Balancille rle glli rle mlsaine. J5 Vorbaullltlirk; VOI'dirk ;
Fore-boom-IOl'plng-lift. Vorbauill-Toppenallt.
36 Main-lopping-lIn; 36 BaJallclne de gul de grand'voilp. J6 Grossballmdirk; Gl'ossdirk;
Maiu-boolU-toPlling-liCl. Grossbaum-Topl,enanL.
 91

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H --
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 92

Three-mast Fore and art Goellette franche a Dreimaat-Gaffelachooner ;

Schooner. trola-mita. Dreimaat-Vor-und Hinter-Schooner.

I Flying-jib. I Clin-foc. I Aussenkliiver.

2 lib. 2 Foe; Grand foe. 2 Kliiver; Grosser Kliiver.
3 Inner-jib. 3 Petit foe. 3 Binnenkliiver.
4 Fore-staysail; Stay-fore-sail. 4 Trinquette. 4 Stagfock.
5 Fore-sail; Boom-fore-sail. 5 :\fisaine 5 Schoonersegel.
6 Fore-gall-topsail. 6 Petite voile de fleche. 6 Vor-Gaffeltoppsegel.
7 Main-sail. 7 Grand'voile; Granll-voile. 7 Grossegel.
8 Main-gaff-topsail. 8 Grand'voile de fleehe. 8 Gross-Gaffeltoppsegel.
9 Mizen; Mizzen. 9 Brigantine. 9 Besahn; Besan.
10 Mizen-gaff-topsail. 10 Fleche-en-cul. 10 Besahn-Gaffeltoppsegel;
Besan-Gaffeltoppsegel.
II Fore-mast. II M:\t de misaille. I I. Fockmast.
12 Main-mast. 12 Grand mAt. 12 Grossmast.
13 Mizen-mast. 13 M:\t d'artimon. 13 Besahnmast; Besanmast.
14 Fore-topmast. 14 Petit mAt de hune. 14 Vorstenge.
IS Main-topmast. 15 Grand mAt de hune. 15 Grosse Stenge.
16 Mizen-topmast. 16 Mat de hune d'artimon. 16 Besahnstenge; Besanstenge.
17 Fore-topgallant-mast 17 Petit m:\t de fleche 17 Vor-Bramstenge,
18 Main-topgallant-mast. 18 Grand m:\t de fleche, 18 Gross- Bramstenge.
19 Mizen-topgallant-mast. 19 Mat de fleche d'artimon. 19 Besahn-Bramstenge;
Besan-Bramstenge.
20 Fore-boom. 20 Gui de misaine. 20 Schoonersegelbaum; Vorbaum.
21 Main-boom. 21 Gui de grand'voile. 21 Grosser Baum.
22 Mizen-boom. 22 Gui de brigantine. 22 Besahnbaum; Besanbaum.
23 Fore-gaff. 23 Corne de misaine. 23 Schoonersegelgaffel; Vorgaffel.
24 Main-gaff. 24 Corne de grand'voile. 24 Grosse Gaffel.
25 Mizen-gaff. 25 Corne de brigantine. 25 Besahn-Gaffel; Resan-Gaffel.
26 Flying-jib-boom. 26 Baton de clin-foc. 26 Aussen-Kliiverbaum.
27 lib-boom. 27 Baton de foe. 27 Klilverbaum.
28 'Bowsprit. . 28 Beaupre; M:\t de beaupre. 28 Bugspriet.
29 Martingale-boom; Martingale 29 Arc-boutant de martingale. 29 Stampfstock.
30 Fore-rigging. 30 Hauuans de misaine. 30 Fockwant
31 Main-rigging. 31 Grands haubans. 31 Grosswant.
32 Mizen-rigging. 32 Haubans d'artimon. 32 Besahnwant; Besanwant.
33 Fore-topmast-, . 33 Galhaubans de petit mAt de hune 33 Vorstenge-, und Bram-Pardunen.
and Topgallant-backstays. et de petite Iieche.
34 Main-topmast-, 34 Galhauuans de "rand mAt de hune 34 Grosstenge-, und Rram-Pardunen.
artd Topgallant-backstays. et de grande fleche
35 Mizen-topmast-, 35 Galhaubans de m:l.t d'artimon et 35 Besahnstenge-,und Bram-Pardunen.
and Topgllllant-backstays de fleche d'artimon.
36 Fore-topgallant-stay. 36 Etai de petite fleche. 36 Vor-Bramstag.
37 Fore-topmast-stay; 37 Etai de petit mat Je hune; 37 Vor-Stengestag:
Flying-jib-stay. Draille de clin-foc. Aussen-Klilverleiter.
38 Jib-stay 38 Draille de foe. 38 Klilverleiter.
39 Inner-jib-stay. 3g Draille de petit foe. 39 Rinnen-Klilverleiter.
40 Fore-stay. 40 Etai de misaine. 40 Fockstag.
41 Main-topgallant-stay. 41 Etai de grande fleche. 41_ Gross·Bramstag.
42 Main-topmast-stay. 42 Etai de grand mat de hune. 42 Gross-Stengestag.
43 :\lain-, triatil'l-stay. 43 Grand etai; Etai de g-ranJ mat. 43 Grosstag.
H :\lizen-tnpgallant-stay. H Etai de fleche d'artimon. 44 Be~ahn-Bramstag;
Besan-Bramstag.
45 :\lizen-topmast-stay. 45 Etai de mat de hune d'artimon. 45 Besahn-Stengestag.
Besan-Stengestag.
46 l\1izen-{triatic:-stay. 46 Etai d'artimon; 46 Hesahnstag; Besanstag,
Etai de mat d'artimon.
47 Fore.toppillg-lift; 47 Balancine de gui de misaine. 47 Vorbaumdirk; Vordirk;
Fore.boom-tol'ping-lift. Vorbaum-Tuppenant.
48 Main-toppin/{-lift; 48 Balancine de gui de grand'voile. 48 Grnssbaumdirk; Grossdirk;
Main-boom-topping--lift. Grossbaum-l·oppenant.
49 Mizen-topping.lift; 49 Balaneine de gui de brigantine. 49 Resahnbaumdirk; Besahndirk;
l\1izen-boom-topping-lift. Besahnbaum- Toppenant.
50 Fore-peak-halliard. 50 Drisse de pic de misaine. 50 Vor-Pit"kfall.
51 Main-peak-halliard. 51 Drisse de p!c de grand'voile. 51 Gross-Piekfall.
52 Mizen.peak-halliard. 52 Dri.se de pIC de brigantine. 52 Besahn-Piekfall; Besan-Piekfall.
53 Fore-sheet. 53 Ecoute de misaine. 53 Vorschote; Schoonersegelschote.
54 Main-sheet. 54 Ecoute de grand'voile. 54 Grosse Schote.
55 Mizen-sheet. 55 Ecoute de brigantine. 55 Besahnschule; Besanschote.
.. 93

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A. Chasse-Maree; Lugger. A. Chasse-Martie; Leugre. A. Chasse-Martie; Lugger.

I LUj!"-foresail. I Misaine. I Foek.

2 Lug-mainsail. 2 Traille-vent. 2 Grossl'geI.

3 Lug-mizen. 3 Tapeeul. 3 Treiber. .

4 Fore-topsail. 4 Hunier de misaine. 4 Vor-Toppseg-el.

S Main-topsail. 5 Grand hunier. 5 Gross-Toppsegel.

6 Mizen-topsail. 6 Hunier de tapecul. 6 Treiber-Toppseg-el.

7 Jib. 7 Foe. 7 Kluver.

8 Fore-mast. S MAt de misaine. 8 Foekmast.

9 Main-mast. 9 Grand mAt. 9 Grossmast.

10 Mizen-mast. 10 MAt de tapeeul. 10 Treibermast.

II Bowsprit. II Beaupre. I ( Bugspriet.

12 Fore-yard. 12 Vergue de misaine. 12 Foekraa.

13 Main-yard. 13 Grand'vergue; Grand-verg-ue. 13 Grossraa.

14 Mizen-yard. 14 Vergue de tapecul. 14 Treiberraa.

15 Fore-topsail-yard. IS Vergue de petit hunier. IS Vor-Toppseg-elraa.

16 Main-topsail-yard. 16 Vergue de grand hunier. 16 Gross-Toppsegelraa.

17 Mizen-topsail·yard. 17 Vergue de hunier de tapecul. 17 Treiber- Toypseg-elraa

1!j I\lizl'n-boom. 18 Gui de tapecul. 18 Treiberbaum.

B. Cutter. B. Clltre. B. Kutter.

I Jib-topsail. I Foc-en-I'air. I Jager.

2 Jib. 2 Foe; Grand foe. 2 KlUver.

3 Fore-staysail; Stay-fore-sail. 3 Trinquette. 3 Stagfock.

4 Main-sail. 4 Grand'voile; Grand-voile. 4 Grossegel.

5 Gaff-topsail. 5 Fleche-en-cul. 5 Gaffeltoppsegel.

6 Mast. 6 Mat. 6 Mast.

7 Top-mast. 7 Mat de fleehe. 7 Stenge.

8 Boom; Main-boom. 8 Gui; Gui de grand'voile. 8 Baum; Grosser Baum.

9 Gaff. 9 Corne. 9 Gaffel.

10 Bowsprit. 10 Beaupre 10 Bugspriet.

,I'
 94 ---
Four-mast Mail and Passenger Steamer. I Vapeur postal Ii quatre mAts. Viermast Post- und Passagler-Dampfer.

I Bo\\ ("hoc~, I Gllloc'he !I'avant. I llu!:klampe: Anfklolzung,

1 "r'oml'lIudp-deck, t 1'0111 tie prompna,lp, % I'l'omelladendeck,
3 FLlnnel~. 3 ChernllH'e" 3 ~chol'nstplnp,
4 "·uSle·,lpam pipes: Sleam-cscape-plpt's. 4 Tuyaux d'echallpement, 4 DampfahZllgsl'ohl'e,
5 Ycnlilulors, 5 \"elllilllteurs; Manches 1\ "ent. 5 VentllaWl'en,
6 FCll'e-mast. 6 ~[flt rte mlsaine, 6 Fockmast,
7 Mllll",nast, i Grlllld m,it avallt. i Gl'nSSlllast,
~ Mizen-mast. 8 (;rand milt arl'lel'e M !It'sllhllluast; IlpSllnmllSl,
9 Jljo;llcl' mllS~, 9 M,\l ,l'al't1moll. 9 Jiggel'lnast,
10 Fore-topmast, 10 petit mflt de hUIlC, 10 '''orstenge.
11 Malll-loplllUst, 11 Granrt mat tie hune RVllnt, II Gl'OSSp ,,;tl'nlre,
It Mlzpn-lOpnwst. It lil'llnd mflt de hunp ar'l'lel'e, I! Ilt's" hnslen ~e; Ilpsanstenge,
13 JIllllpl'-LOlJrnust. 13 M;it de IHII'e d'llo·tlmon, 13 JIIl/tersteu!-:l'.
14 FOI't'-loI'I(II Ilant muS!, 14 I'''' it n1>11 dp pel'l'OQuc', 14 \'\JI'-IlI'Ulilsten~e,
15 Maln·\Ollj.i'lIllalll-JllIJ.t. 15 Grand mlU de !lpl'l'OllUel, 15 l;r()s~·HJ·1tITl~lefli!e.
10 MIlE'II' (OI'g'Hllant·lllusl. 16 <,rantl mIlt tip tlt'che. 16 Besahn-Ilrams'eng'e: Ilpsan-Ilramstellg
17 ,Jlggel' lopgallanl-masl. Ii ~I;lt dt' tleche d'ar'lImon, }; JIg'gel'·Br'amstenge.
I~ FOl'c-Ylll'd, II! \'PI':,rUI' lie mlAAlne. 1M FockrRa,
I\J Lo wel'-(Or'p-lopsall-YlIl'd, 19 VeI'gue de petit hunl('l' tllC, III YOI'-t:lller'toppsP~pll'H:1.
!O I'PlJer'-fol'e-t.lIpsull-yurd. !O verllue til' petit hUIlI!'r volllnt. !O YOI',OlJel'llippsC'gell'lIa,
tl FOI'e IOIJ!:lIl1ant-)'lIl'd, tl Veo'gue de PPllt pt'rTlIqupl, %1 \'Ol'-Ill'amnl",
!t Main lard, !! Gl'und'velogue i GI·aJl()·\'eJ·~lIP. !! Gro~sl·Ha.
!3 I,owel'-n,aln- tops" II-yard, !3 Vt'rgue de grantl hllnter tile. !3 Gross-I'1I1ertoppspgplr'all.
z.& UPIlt'I'·mall'-lOp,all·)'al'd. %4 \,erglle de (ll'llntl hunlt'r "olant. !~ Gross ObPI'lol,pSel,wll'an,
%5 MlIln-lop!!allllnl'Ylll'd, %5 \'erl1ne de I1rlll,d peo'l'OQuet. 25 (;I'U~\l-BI·Hllll'aa.
Zt; Fore-boom: FOl'e-tl')'sall-boOm, til Gui rte IlIloalllp-l1ol'lelte, !Ii \'OI'-Tr't'ISf'gellJan Ill: Vor'hallm,
!7 Fore-gaO; FOI'e-t1'ysail-glltr, 'tj COl'lIe d" l!lIsal ne-g"i'leue, tj \'o\'-Tr'els"gelgalrel: VOl'gaff'el
!8 Maln-boorn; ~llIin-t,'ysall-uoom, !8 Gill dp grand'volle ROI'lette avanl, !l! (;I'O,s-'I'I't'lsegelhanlO; Gl'os~banrn,
!II Maln-/mll: Main lr)'>llll-galf, !9 COl'np til' gl'all,I'voll"-(lo~lettt' avanl, !II Or'oss-Trt'lSegelllllffel; Grosse Galfel.
~ Mlzt'n-uoonl. :1) Gnl de gl'lInd'V\llle,go~lellp 1l1'I'I~rt', ~ Ilesahnhllllm; BpslUlbaum,
31 Mizen-gulf :J1 Come rte gl'alllt'vollp·gollielte al'l'lI'rfl, :11 HeSll h llg'aff'<ll; Besangatrel.
;it JIIlI,(t'I")JOom, 3t Gnl de volle d'al'Umon: Oui de IJriglllltille, 32 ,f1~~el'lJalim.
33 Jlgllpl'-gIl1T, 3:1 Come de volle d'ul'll/lIon; Corne dp bl'lgantlne, :l3 JiggergatTel.
34 Flll'e·loPllallant-stS)', :l-I Etal Ill' ppllt mIlt dp pel'l'OQuel, 34 Yor-Brumstag,
:l5 FOl'e-lopmaSt·stay. 3.'> Eral rte petit mlit de hune. 35 Yor-Slell'''eslu''
3t; FOlofl-sUll' . :i6 EtMt dp mlsalne; Etal tie m;it de mlwllll', 36 Fockslai' ~,
3'1 l'ol'l'-rlgg,nll; Fore-lower-rigging 3'1 lIanbllns de mlsalne; lIauu"ns de mlH ,Ie mlsalne. 3i Fockwalll,
~ l'llre·lOprnu,t-backslays. 3K G_lhullblins de pplll mAt de hune, 38 VOI'-Slengepardllnen,
:1\1 FOl'e-tolJgallunt·lJack.IIlYs, 39 (lllihallbans de petit milt de perroquet, 311 Vor-Bl'IItnplil'dullen,
4() Main SUly, 40 Grand etul a"lIlll; Etal rte gl'llnd mlH avant. 40 G1'0sst.-'1g.
~l Mulll-lOpollast-sla)', 41 Etai tie grand mi,l de hnne aVllnl, ~I Gr"ss-Slen~pslag.
~% Mil; 1I-10Pllalls nt-stay, ~% mal de grllnd rllllt de pprl'O<.!uet a"llnt. ~! Gross-llralnsl.. g,
4:1 ~luIIH'lglllng; Mal Il-Iowt'r-riggi nj;. 43 Grands hanulllls IIVllllt: lIanbllns de grund milt avant, 43 nrosswnnt.
4~ Mrllll toprnast-lJuckSlUYS. 44 Galhallbllns ,Ie !1rllnd mIlt tie hune avant, 44 Gross-Stengepal'duncn,
.1:. Malll-lopgallunt-bucksluyS. 45 naJhanhans de grand m,lI de llCl'l'OCjuel avant, 45 Gross-Ill'llmplll'dunen,
4ti ~IIZplI"IU) , 4€ Grand ctal arrlpre; Etal de grand milt a ..rlere, 4tI Ht'suhnslag: Bewnst"l1.
47 MIzen-tnpmasl-slliY, 47 Etlli dp !1r"nd IIlIH de hnne al'rlel'p, 4' Hesllhn-Stengestllg; /leSlin-SlengeStll~,
-IS ~lIzell Illpgallllllt·slay. ~ f:lal de grand mIlt rle tleche 1ll'l'lel'e. ~ Ae8ahn-Hl'llmstll~ Resnn-Brumslltg.
4\1 MIII'n-rlgl!lng: Mizen·lower-rigging, 49 Grlln,l~ huubans lI ....lert'; lIauban5 de Rrand milt arrh'!re, ~II HPffibnwllnl: Resunwant,
,~
;>0 M Izcn-tupmast-lJllc' ks\ays, rAI Galhaubans de /l"lInd m:it <Ie hune arl'll're, 50 Bes"hn-Stengellal'c\unen; Besan-Stt'ngpl'ar<lunen.
.r~
51 M Izpn-Wpgallbnt-I.>ackslay" 5l Galhllnbans de grand m,it de lIeche al'l'lerp. 51 Besahn-Brampardnnen; Besan·Rrurnpardunen,
5t Jljlllt'r'-stu)-, 5! Etal d'artlmon: f:UII de milt d'lll'tlmon. 5t Jiggersta~.
f>3 Jlllllel'-lopmust-slay, 53 Etal de milt de hunD d'nl'tlnoon. 53 Jiggel'-Stpnl!esllll:.
'<
54 ,lIKIlCI'-toPKallalll,slay, MEtal de mIlt de lIeche d'ul'tlmon, 54 Jig~er-Brall1slllg,
~.) JII,(IlC"-l'igglnil ; JIll'geo'-lower-rigglng, 5.~ lIauuans d'lIrtimOn; lIaubllns rte m:it d'artlmon, 5.', Jlggeo'want,
() 5<;
;);
JIggel'-lOplIlast-bllcKstays,
,I Il(gel'-toPIlIlII " nt-lJackstllYS,
56 Galhaubans rtp mill de hune d'al'timon,
5j <1alhaubans de mIlt de nec'he d'urtlmon,
56 Jlggel'-Slengepar<lnnen,
57 Jillger-H,'al1llJlll'dunen,

,o.
58 Fore-bract'S. sa Bras de mlsalne, sa Fock brussen.
59 l.owel'-(ore-topsall-brac!'s. 5\l Bras de petit hunler tI~p. 59 Vor-Unlerl.uppSelfelbrassen,
6<; l'PlJllr-(OI'1' topsall-bracps. tiO Bras de Ppllt hllulel' volant, 00 YOI'-OlJerWppsegelbrassen,

~
61 Fore tnpgallanl-urIlCCS. f\I Bras de 1*1It peo','oquet, 61 \'or-Bramul'llssen,

-
(\
6t ~IIIIII·brllces.
63 I.ower-mllin-topsall-braces.
64 Upper-main-topsllil-braces.
6.~ Maln-toPRallant-bl'llces,
61; Forp-vllngs; Forc-lrysall-vangs.
6% Grands hl'"S,
63 Bras de grand hunter IIle,
6-1 Ilrns de grand hllnler volant.
6,', Bras de granrt perroquet.
66 Palans dp garde de misalne-go~lette.
6!
63
64
65
00
Grossbrss~en,
Uross-Untertoppsegelbl'assen,
GroSS-Obertoppsegplbl'assen,
Gross-Bramb,'nssen,
VOrlrelsegel-Gatrell-terden; Vor·Gatrelgerden,
Ii' Mnln-\,angs; Main Lrysall-vllngs, 6j Palllns rte garrte de Ilrand'volle-/lot'letto avant, 67 GI'08Strpi8e~pl-GatrpIKerdt'n; Oros.-Gll1l"elgerden,
till Mlzpn-van~, 68 p'llans de gardp de ~rand'volle·gOl!lCIIC al'riere, 68 Besahn-GbJtelgpl'den,
tl9 JlgRer-\,lIngs. 00 Palans de garde de brigantine, 69 JIgger-Galfelgerden,
95

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Steamer
(Three-mast-Topsail-Schooner).
A. Fore-topmast-staysall.
B. Fore staysall; Stay-fore-sall. B. Tourmentin.
C. Fore-sail; Boom-fore-sall.
D. Topsail.
E. Topgallant-sail.
F. Maln-staysall.
G. Main-sail.
H. Main-gaff·topsall.
I. Mlzen-staysall.
J. Mizen; Mizzen.
K. Mizen-gaff-topsail.
I Fore-mast.
2 Main-mast.
3 Mizen-mast.
4 Fore-topmast.
5 Fore-topgallant-mast.
6 :'tlain-topmast.
7 Main-topgallant-mast.
8 Mizen-topmast.
9 Fore-yard.
10 Topsail-yard.
II Topgallant-yard.
12 Fore-boom.
13 Fore-gaff.
14 M~in-boom.
IS ;'vIain-gaff.
16 Mizen-boom.
17 l\li,en-gaff.
I7A Fore-topgallant-stay.
18 Fore-topmast-stay.
19 Fore-stay.
20 l\lain-stay.
21 :'Ilain-topmast-stay.
22 Main-topgallant-stay.
23 1\1 ilen-stay.
24 l\lizentopmast-stay.
25 Fore-braces.
26 Topsail-braces.
27 Topgallant-braces.
28 Fore-topping-lift:
Fore-boom-topping-lift.
29 Main-topping-hft;
Main-boom-topping-lift.
30 Mizen-topping-lift;
Milen-boom-topping-lift.
31 Fore-vang.
32 Main-vang.
33 ;'vlizen-vang.
34 Fore-sheet;
Boom-fore-sail-sheet.
35 :'IIain-sheet.
36 Mizen-sheet.
37 Flag-staff.
38 Pole-compass.
3g Ventilator.
40 Anchor-crane.
95
Vapeur gree en trols-mAts- Dampfschlff mit Drelmast-Schooner-
goillette. Takelage.
A. Petit foc. A. Vor-Stengestagsegel.
B. Stagfock.
C. Misaine-goiilette. C. Schoonersegel.
D. Hunier. D. TOPPlegel.
E. Perroquet. E. Bramlegel.
F. Grande Yolle d'etal; Poullloule. F. Gross-Staglegel; Deckschwabber.
G. Grand'Yolle; Grand'Yoile-goiilette. G. Groslegel.
H. Grande yolle de fteche. B. Gross-Gaffeltoppsegel.
I. Foc d'artimon. I. Belahn-Staglegel.
J. Brigantine. J. Besahn; Besan.
K. Fleche-en-cul. K. Besahn-Gaffeltoppsegel;
Hlnter-Gaffeltoppsegel.
I M:1t de misaine. I Fockmast.
2 Grand m:1t. 2 Grossmast.
3 M:1t d·artimon. 3 Besahnmastj Besanmast.
4 Petit m:1t de hune. 4 Vorstenge
5 Petit m:1t de perroquet 5 Vor-Bramstenge.
6 Grand mat de hune. 6 Grosse Ste!lge
7 Grand mM de Beehe. 7 Gross-Bramstenge.
8 Mat de Beehe d'artimon 8 Besahnstenge; Besanstenge.
9 Vergue de misaine. 9 Fockraa.
10 Vergue de hunier. 10 Toppsegelraa.
I I Vergue de perroquet. I I Bramraa
12 Gui de misaine-goelette. 12 Schoonerseg-elbaum; Vorbaum.
13 Corne de misaine-goelette. 13 Schoonersegelgaffel; Vorgaffel.
14 Gui de grand'voile. 14 Grosser Baum.
IS Corne de grand'voile. IS Grosse Gaffe!.
16 Gui de brigantine. 16 Besahnbaum; Besanhaum.
17 Corne de brigantine. 17 Besabngaffel; Besangaffe!.
17A Etai de petit perroquet. I7A Vor-Bramstag.
18 Etai de petit mat de hune. 18 Vor-Stengestag,
19 Etai de misaine; 19 Fockstag
Etai de mat de misaine.
20 Grand cta;; Eta; de grand mat. 20 Grosslag.
21 Etai de grand mAt de hune. 21 Gros~-Stengestag.
22 Etai de !,'Tande fleehe. 22 Gross-Bramstag-
23 Etai d'artimon; 23 Besahnstag; Besanstag.
Etai de mat d'artimon,
24 Etai de Beehe d'artimon. 24 Besahn·Stengestag;
Besan-Stengestag.
25 Bras de misaine. 25 Foekbrassen,
26 Bras de hunier. 26 Toppsegelbrassen.
27 Bras de perroquet. 27 Brambrassen.
28 Balaneine de misaine-goeletle; 28 Vorbaumdirk; Vordirk j Vorhaum-
Balancine de gu; de misaine-goe!etle. Toppenant.
29 Balancine de ~and gui. 29 Grossbaumdirk j Grossdirk;
Grossbaum-Toppenant.
30 Balaneine de gui de brigantine. 30 Besahnbaumdirk; Besahndirk;
Besahnbaum-Toppenant.
31 Palan de garde de misaine-goelette. 31 Scboonersegel-Gaffelgerde j
Vor-Gaffelgerde.
32 Palan de garde de grand'voile; 32 Gross-Gaffelgerde.
Palan de garde de grand'voile-
goelette.
33 Palan de garde de brigantine. 33 Besahn-Gaffelgerde.
34 Ecoute de misaine-goeIette. 34 Sehoonersegelschote.
35 Ecoute de grand'voile. 35 Grosse Sehote.
36 Ecoute de brigantine. 36 Besahn-Schote.
37 Gattle d'enseigne. 37 Flaggenstock.
38 Cum pas a pible. 38 Pfahl-Kompass.
39 Ventilateur; Manehe a vent. 39 V~ntllator.
40 Grue d'anere. 40 Ankerkrahn.
96

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 96

Steamer (Brig). Vapeur grtie en brick. Dampfschlff mit Brlgg.Takelage.

I Fore-mast. MAt de misaine. I Fockmast.

2 Fore-topmast. 2 Petit mAt de hune. 2 Vor-Marsstenge; Vorstenge.

3 Fore-topgallant-mast. 3 Petit mAt de perroquet. 3 Vor-Bramstenge.

4 Main-mast. 4 Grand mAt. 4 Grossmast.

5 Main-topmast. 5 Grand mAt de hune. 5 Gross-Marsstenge ; Grosse Stenge.

6 1\1 ain-topgallant-mast. 6 Grand mAt de perroquet. 6 Gross-Bramstenge.

7 Fore-yard. 7 Vergue de misaine. 7 Fockraa.

8 Lower-fore-topsail-yard. 8 Vergue de petit hunier fixe. 8 Vor- Untermarsraa.

9 Upper-fore-topsail-yard. 9 Vergue de petit hllnier volant. 9 Vor-Obermarsraa.

10 Fore-topgallant-yard. 10 Verglle de petit perroquet. 10 Vor- Bramraa.

II Main-yard. II Grand'verglle; Grand-verg-ue. II Grossraa.

12 Lower-main-topsail-yard. 12 Vergue de grand hunier fixe. 12 Gross- Untermarsraa.

13 Upper-main-topsail-yard. 13 Verg-ue de grand hunier volant. 13 Gross-Obermarsraa

14 Main-topgallant-yard. 14 Vergue de grand perroquet. 14 Gross-Bramraa.

IS Fore boom; IS Gui de misaine-got!lette. IS Vor Treisegelbaum ; Vorballm.
Fore-trysail-boom.
16 Main-boom j 16 Glli de brigantine. 16 Briggsbaum.
Main-trysail-boom.
17 Fore-gaff; Fore-trysail-gaff. 17 Corne de misaine-got!lette. 17 Vor-Treisegelgaffel; Vorgaffel.

18 Main-gaff; Main-trysail.gaff. 18 Corne de br~gantine. 18 Briggsegelgaffel; Briggsgaffel.

19 Fore-topmast-staysail. 19 Petit foe. 19 Vor-StengestaR'segel.

20 Fore-sail. 20 Misaine. 20 Fock.

21 Lower-fore-topsail. 21 Petit hunier fixe. 21 Vor-Untermarssegel.

22 Upper-fore-topsail. 22 Petit hunier volant. 22 Vor-Obermarssegel.

23 Fore-topgallant-sail. 23 Petit perroqllet. 23 Vor-Bramsegel.

24 Lower-main-topsail. 24 Grand hllnier fixe. 24 Gross- Untermarssegel.

25 Upper-main-topsail. 25 Grand hunier volant. 25 Gross-Obermarssegel.

26 Main-topgallant-sail. 26 Grand perroquet. 26 Gross-Bramsegel.

27 Main-trysail. 27 Brigantine. 27 Briggsegel.

28 Cat-davit. 28 Bossuir de capon. 28 Ankerdnvid; Ankerdavit.

29 Fish-davit. 29 Bossoir de traversiere. 29 Fischdavid; Fischdavit.

30 Boat-davits. 30 Bcssoirs d'embarcation. 30 Bootdavids; Bootdavits.

31 Ventilators. 31 Ventilatellrs; Manches a vent. 31 Ventilatoren.

32 Crew-space-companion. 32 Capot du logement d'equipage. 32 Logiskappe; Niedergangskappe

zum Mannschaftsrallm.
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Steamer (Topsail-Schooner). Vapeur gree en goelette. I Dampfschlff mit Schooner-Takelage.

I Fore-topmast-staysail. I Petit foe; Foe. I Vor-Stcngestagsege!.

2 Fore-staysail; Stay-fore-sail. 2 Trinquette. 2 Stagfock.
3 Lower-topsail. 3 Hunier fixe. 3 Unter-Toppsegel.
4 Upper-topr.ail. 4 Hunier volant. 4 Ober-Toppsege!.
5 Topgal1ant-sail. 5 Perroquet. 5 Bramsegel.
6 Fore-sail; Boom-fore-sail. 6 Misaine; Misaine-goelette. 6 Schoonersegel.
7 Main.staysail. 7 Grand-voile d'etai; Pouil1ouse. 7 Gross-Stagsegel; Deckschwabber.
8 Main-sail. 8 Grand'voile; Grand-voile. 8 Grossegel.
9 Gaff-topsail. 9 Fleche-en-cul. 9 Gaffeltoppsegel.
10 Fore-mast. 10 :\OUt de misaine. 10 Fockmast.
II Fore-yard. II Vergue de misaine. II Fockraa.
12 Lower-topsail-yard. 12 Vergue de hunier fixe. 12 Unter-Toppsegelraa.
13 Upper-topsail-yard. 13 Vergue de huuier volant. 13 Ober-Toppsegelraa.
14 Topgallant-yard. 14 Vergue de perroquet. 14 Bramraa.
IS Fore-boom. IS Gui de misaine-goelette. IS Schoonersegelbaum; Vorbaum.
16 Fore-gaff. 16 Corne de misaine-goelette. 16 Schoonersegelgaffel; Vorgaffel.
17 Main-mast 17 Grand mat. 17 Grossmast.
18 Main topmast. 18 Grand mat de hune. 18 Grosse Stenge.
19 l\Iain-topgal1ant-mast. 19 Grand mat de fteche. 19 Gross-Bramstenge.
20 Main-boom. 20 Gui de grand'voile. 2u Grosser Baum.
21 Main-gaff. 21 Corne de grand'voile. 21 Grosse Gaffe!.
22 Fore-topgal1ant-stay. 22 Etai de petit mat de perroquet. 22 Vor-Bramstag.
23 Fore-topmast-stay. 23 Etai de petit mat de hune 23 Vor-Stengestag.
24 Fore-stay. 24 Etai de misaine; 24 Fockstag.
Etai de mat de misaine.
25 Fore-rigging; 25 Haubans de misaine; 25 Fockwant.
Fore-lower-rigging. Haubans de mAt de misaine.
25" I\lain-rigging; 25" Grands haubans; 25- Grosswant.
Main-lower-rigging. Haubans de grand mat.
26 Fore-topmast-backstays. 26 (;alhaubans de petit mat de hune. 26 Vor-Stengepardunen.
27 Fore-topgallant-backstay. 27 Galhauban de petit mAt de perro- 27 Vor-Brampardune.
quet.
28 Fore-braces. 28 Bras de misaine. 28 Fockbrassen.
29 Lower-topsail-braces. 29 Bras de hunier fixe. 29 Unter-Toppsegelbrassen.
30 Upper-topsail-braces. 30 Bras de hunier volant. 30 Ober-Toppsegelbrassen.
31 Topgallant-braces. 31 Bras de perroquet. 31 Brambrassen.
32 Fore-vang. 32 Palan de garde de misaine-goelette 32 Schoonersegel-Gaffelgerde;
Vor- Gaffelgerde.
33 :\[ain-stay. 33 Grand etai; Etai de grand mat. 33 Grosstag
34 Main-topmast-stay. 34 Etai de grand mAt de hune. 34 Gross-Stengestag.
35 l\1ain-topgal1ant-stay. 35 Etai de grand mat de fteche. 35 Gross-Bramstag.
36 Main-topping-lift; 36 Balancine de gui dc grand\·oile. 36 Grossbaum-Dirk; Grossdirk;
:\lain-boom-topl'ing-lift. Grossbaum- Topl'cnant.
37 Main-vang. 37 Palan de garde de grand'voile. 37 Gross-Gaflclgerde.
38 Fore-topmast. 38 Petit mat de hune. 38 Vorstenge.
39 Fore-topgal1ant-mast. 39 Petit mat de I'crroquet. 39 Vor-Bramstenge.
40 Anchor-crane. 40 Grue d'anne. 40 Ankerkrahn.
41 Ventilator. .\1 Ventilateur; l\Ianche a vent. 41 Ventilator
42 Funnel-stay. 42 Hauban de cheminee. 42 Schornsteinstag.

r
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DI()ltlz' C bvGoogle
 98

Lower-Masta. Baa mAta. ,- Untermaaten.

A. Upper portion of a built A. Partie auperieure d'un mAt A. Oberthell einea gebauten hllizernen
Wooden-mast. d'aaaemblage en boia. Maates.

I Mast-head-tenon. I Tenon de chouquet. I Masttoppzapfen.

2 Mast-head. 2 Ton de mat 2 Masttopp; Topp des Mastes.

3 Hound. 3 Noix; Epaulette. 3 Hummer; Sattlung.

4 Cheek; Hound·piece. 4 Jottereau. .. Backe; Mastbacke.

5 Mast-hoops. 5 Cercles de mat. 5 Mastbllnder.

6 Truss-hoop. 6 Cerde de racage; Cerde de drosse. 6 Rackband.

7 Side-piece. 7 Jumelle. 7 Schale; Schalstlick.

8 Hounding (that portion of a 8 Guindant de mat (Ia partie d'un 8 Theil des Mastes zwischen Oberdeck
mast between the hound mat entre l'epaulette et Ie pont). und Ulngssahling.
and the deck).

B. Lower portion of a built B. Partie inrerieure d'un mAt B. Unterthell elnes gebauten hllizernen
Wooden-maat. d'asaemblage en bois. Maatea.

I Heel-tenon. I Tenon d'emplanture. I Fllsszapfen.

2 Housing (that part of a mast 2 Partie de mAt au-dessous du pont. 2 Hausung (Theil eines Mastes unter
under deck). dem Deck).

3 Mast-hoops. 3 Cerdes de mAt. 3 Mastbllnder.

c. Upper portion of an Iron- C. Partie auperleure d'un mAt en C. Oberthell elnea eisernen oder
or Steel-mast. rer ou en aeler. atlihlernen Mastes.

I Cap; Lower-mast-cap. I Chouquet; Chouqllet de bas mM I Eselshaupt; Untermast-Eselshaupt.

2 Mast-head. 2 Ton de mat. 2 Masttopp; 1'01'1' des Mastes.

3 Trestle-tree. 3 Elongis. 3 Lllngssahling.

4 Cheeks; Hound-pieces. 4 Jottereaux. .. Mastbacken.

5 Truss-hoop. 5 Cerde de raeage ; Cerc1e de drosse. 5 Rackband.

6 Butt-straps. 6 Couvre-joints; 6 Stossbleche; Stossplatten; Lasche.

Plaques de recouvrement.
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 99

A. Lower-mast.
Mast and various Spars.
1
A. Bas mat.
Mit et dlfferents espars.
T Mast und verschledene Rundhllizer.

A. Untermast.
1 Tenon; Heel-tenon. I Tenon; Tenon d'emplanture. 1 Zapfen; Fusszapfen.
2 Housing; (that part of a mast under deck). 2 Partie de mat au-dessous du pont. 2 Hausung; (Der Theil des Mastes unter Deck).
3 Spider-hoop. 3 Cerde de tournage. 3 Coffeinagelband.
4 Cheek; Hound-piece. 4 Jottereau. 4 Mastbackl'.
S Lower-trestle-tree. S Elongis de bas mat. 5 La.ngssahling des Untermastes.
6 Mast-head. 6 Ton de mal. 6 Masttopp; Topp des Mastes.
7 Cap; Lower-mast-cap. 7 Chouquet; Chouquet de bas mat. 7 Eselshaupt; Eselshaupt des Untermastes.
B. Topmast. B. Mit de hune. B. Marsstenge.
1 Heel 1 Talon. I Hacke.
2 Fid-hole 2 Mortaise de clef. 2 Schlossholzgatt.
3 Topmast-trestle-tree. 3 Elongis de perroquet. 3 Bram-Lang-ssahling; La.ngssahling der Marsstenge.
4 Topmast-head. 4 Ton de mat de hune. 4 Topp der Marsstenge.
STopmast-cap. S Chouquet de mat de hune. S Eselshaupt der Marsstenge.
C. Topgallant-mast. C. Mit de perroquet. C. Bramstenge.
I Fid-hole. 1 Mortaise de clef. 1 Schlossholzgatt.
D. Royal-mast. D. Mit de cacatols. D. Royalstenge; Oberbramstenge.
E. Skysail-mast. E. Mlt de cantre-cacatois. B. Scheisegelstenge.
F. Pole; Skysall-pole. F. Fleche; Fleche de contre-cacatols. F. Flaggentopp; Flaggentopp der Scheisegelstenge.
G. Truck. G. Pomme. G. Flaggenknopf.
H. Lower-yard. H. Basse vergue. H. Unterraa.
1 Truss· hoops. 1 Cerdes de drosse. I Rackba.nder.
2 Truss. 2 Drosse 2 Rack.
3 Swivel-bolt. 3 Boulon a emerillon. 3 Warrelbolzen; \Virbelbolzen.
4 Sling-hoop. 4 Cerde de suspente. 4 Hangerband.
S Quarter-irons S Bhns interieurs. 5 Innen Spicrenbtigel; Innere Brillen.
6 Yard-arm-irons. 6 BJins exterieurs. 6 Aussen-Spierenbiigel; Aeussere Brillen.
I. Topsail-yard. I. Vergue de hunler. I. Marsraa.
1 Parrel. I Racage 1 Rack.
2 Quarter-irons. 2 Bhns interieurs. 2 Innen-Spierenbtigel; Innere BTillen.
3 Yard-arm-irons. 3 Bhns exterieurs. 3 Aussen-Spi('renbiigel; Aeussere Brillen.
K Topgallant-yard. K Vergue de perroquet. K. BraliJraa.
L Royal-yard. L. Vergue de cacatols. L. Royalraa; Oberbramraa.

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 I
I
I:

i.
I

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...
o
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I

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I.

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\ ::

I
 100

Bowsprit, Booms, Gaffs, etc. Beaupre, Gul, Cornea, etc. Bugapriet, Baume, Gaffel, etc.

A. Bowaprit. A. Beaupre; MAt de beaupre. \ A. Bugspriet.

I Cap. I Chouquet. I Eselshaupt.
2 Hounding. 2 Partie du beau pre en dehors de l'etrave. "2 Theil des Bugspriets ausserhalb des Stevens.
3 Bed. 3 Point d'attache. 3 Bettung.
4 Housing. 4 Partie du beaupre en-dedans de l'etrave. 4 Hausung.
S Tenon; Heel-tenon. S Tenon; Tenon d'emplanture. 5 Zapfen; Fusszapfen.
B. Jib-boom. B. BAton de foe; BAton de grand foe j Bout-dehors de B. Kliiverbaum.
beaupre.
C. Flying-jlb-boom. C. BAton de clin-foc. C. Auaaen-Kliiverbaum.
D. Gaff-sail-boom. D. Gui. D. GaffelaegeJbaum.
I Jaw. I l\Uchoire. I Klaue.
2 Reef-pendant-cleat. 2 Taquet de ris. 2 Refibangerklampe i Schmierreepklampe.
E. Derrick. E. MAt de chllrge. E. Ladebaum.
I Goose-neck. I Cou de cygne. I Schwanenhals.
2 Gin. 2 Rauet. 2 Loschrad.
F. Gaff. F. Corne. F. Gaffel.
I Jaw. I Machoire. I Klaue.
G. Gaff. G. Corne. G. Gaffel.
I Slide-block. I Glissoir. I Gleitblock.
2 Patent-jackstay. 2 Chemin de fer. 2 Gleitschiene; Gaffelschiene; Patent-Jackstal;".
H. Studding-sail-boom. H. Bout-dehors de bonnette. H. Leeaegelspiere.
I. Studding-sail-yard. I. Vergue de bonnette. I. Leesegelraa.

.
101

L CtZE'dbyGoogle
 101

Lower-mast, Topmast, Bas mit, Mit de hune, Basse vergue, Untermast, Marsstenge, Unterraa,
Lower-yard, Topsail-yard, etc. Vergue de hunier, etc. Marsraa, etc.

Bulwark-planking. I Borde de pavois. Schanzkleid-Beplankung.

2 Lanyard. 2 Ride 2 Taljereep.

3 Sheer-pnles; Sheer-battens. 3 Bastets; Qnenouillettes. 3 Spreizlatten; Spreelatten j

Sprietlatten.

4 Dead-eyes. 4 Caps de mouton. 4 Jungfern.

5 Lower-mast. 5 Bas mat. 5 Untermast.
6 Lower-rigging. 6 Haubans de bas mat. 6 Unterwanten.

7 Lower-lift-purchase. 7 Palans de balancines de basse 7 Unter-Toppenantstaljen.

vergue.
8 Topmast· backstays. 8 Galhaubans de mat de hune. 8 Stengepardllnen.

9 Lower-yard. 9 Basse vergue. 9 Unterraa.

10 Flemish-horses. 10 Marchepieds des bouts de vergue. 10 Nockpferde; Nockparden.
II Foot-ropes. II Marchepieds. I I Pferde; Peerde; Parden.
12 Stirrups. 12 Etriers de marchepieds. 12 Springpferde; Pardenhanger.
13 Topmast-studding sail-booms 13 Bont-dehors de bonnette de hunier. 13 Ober-Leesegelspieren.
14 Quarter-irons. 14 Clins interieurs. 14 Innen-Spierenbilgel;
Innere Brillen.
IS Yard-arm· irons. IS Clins exterieurs. IS Aussen-Spierenbilgel ;
Aeussere Brillen.
16 Lower-lifts. 16 Balancines de basse vergue. 16 Unter Toppenanten;
Toppenanten der Unterraa.

17 Sling of lower-yard. 17 SlIspcnte de basse vergnc. 17 Hanger der Unterraa.

18 FlIttock-rigging; 18 Gambes; Haubans de levers. 18 Piltting-swant; PUttings.
FlIttock-shrouds.

19 Top. 19 HlIne. 19 :'liars.

20 Topsail-yard. 20 Vergne de hllnier. 20 Marsraa.

21 Topgallant-studding·!<ail- 21 BOlll-dehors de bonnette de 21 Bramleesegelspiercn.

booms. perroquet.

22 Topmast-rig-ging. 22 Haubans de mat de hune. 22 Slengewant.

23 Topmast. 23 Mat de hune. 23 Marsstenge.

. 24 Topsail-tye. 24 !tague de vergue de hunier - 24 Marsdrehrecp ;

Drehreep der Marsraa.

25 Topsail-lifts. 25 Balancines de verglle de hunier. 25 Marstoppenanten;

Toppenanten der Marsraa.

26 Topgallant-futtocks. 26 Gambes de perroquel. 26 Brampilttingswant; Brampiittings.

27 Topmast-cross-trees. 27 Barres de perroqllel. 27 Bramsahling.

28 Topmast-head. 28 Ton de mat de hune. 28 Topp der Marsstenge.

29 Topmast-cap. 29 ChOllqllet de mat de hune. 29 Eselshaupt der :'IIarsslenge.

 102

B B
 102

Portion of a Lower-mast, Partie d'un bas mit, Haubans de Theil elnes Untermastes,
Lower-rigging, Top, Cap, Cross- bas mAt, Hune, Unterwanten,
trees, Trestle-trees, etc. Chouquet, Barres, Elongis, etc. Mars, Eselshaupt, Sahllnge, etc.

1 Lower-mast. I Bas mat. I Untermast.

2 Lower-rigging. 2 Haubans de bas m:l.t. 2 Unterwanten.

3 Futtock-rigg-ing; 3 Gambes; Haubans de revers. 3 po.ttingswanten; Puttings.

Futtock-shrouds.
4 Mast-head. 4 Ton de mat. 4 Topp des Uutermastes.

5 Topmast. 5 Mat de hune. 5 Marsstenge.

6 Topmast-rigging. 6 Haul-ans de mat de hune. 6 Stengewanten.

7 Topmast-backstays. 7 Galhaubans de mat de hune. 7 Stengepardunen.

8 Topgallant-backstay. 8 Galhauban de mAt de perroquet. 8 Brampardune.

9 Royal-backstay. 9 Galhauban de mat de cacatois. 9 Royalpardune;

Oberbrampardune.
ro Topgallant-futtocks. 10 Gambes de perroquet. 10 Brampiittingswaut;
Brampo.ttinRs.
II Topgallant-rigging; II Haubans de mat de perroquet. 11 Bramwanten.
Topgallant-shrouds.
12 Topmast-cap. 12 Chouquet de mat de hune. 12 Eselshaupt der Marsstenge.

13 Topgallant-mast. 13 Mat de perroquet. 13 Bramstenge.

14 Royal-mast. 14 Mat de cacatois. 14 Royalstenge; Oberbramstengc.

15 Pole; Royal-pole. IS Fleche; IS Flaggentopp;

Fleche de cacatois. Flagg-eutopp der Royalstenge.
16 Truck. 16 Pomme de mat. 16 Flaggenknopf.

A. Top. A. Hune. A. Mars.

I Rim. I Gueritl'. 1 Marsrand.

2 Lower-trestle-trees. 2 Elongis de bas mat. 2 Uiugssahliug des Untermastes.

3 Lower-cross-trees. 3 Barres de bas mAt. 3 Marssahling; Dwarssahling des

Untermastes.

4 Lubber-holes. 4 Trous de chat. 4 Soldatengatte; Soldatenl6cher.

B. Cap; Lower-mast-cap. B. Chouquet; Chouquet de bas mAt. B. Eselshaupt;

C. Trestle-trees;
Cross-trees and Outriggers.
I Topmast-trestle-trees.
C. Elongls;
Barres et Arcs-boutants.
I Elong-is de perroquet.
Eselshaupt des Untermastes.
C. Liingssahllng;
Dwansahling und Ausleger.
I Bram-Lllngssahling;
Langssahling der Marsstengc.

2 Topmast-cross-trees. 2 Barres de perroquet 2 I3ramsahling; Dwarssahling der

Marsstenge.

3 Outriggers. 3 Arcs-boutants. 3 Auslegcr.

103

[)1:jI ,Z'0 by Goog\e

 103

Square-Salls. Voiles carriles. Raasegel.

I Head. I Tetiere; Envergure. I Kopf.

2 Head-ropc. 2 Haling-ue de tetiere ; 2 Raaliek; Raaleik; Anschlagliek;

Halingue d'envergure. Anschlagleik.

3 Leeches. 3 Cotes de la chute. 3 Seiten; Kanten.

4 Leech-ropes. 4 Raling-ues de chute. 4 Stehende Lieks j Stehende Leiks.

5 Foot. 5 Fond. 5 Fuss.

6 Foot-rope. 6 Ralingue de bordure; 6 Fussliek; Fussleik.

Ralingue de fond.

7 Earing-cringles. 7 Pattes d'empointure. 7 Nockohrenleg-el; Nockohrenl~gel.

8 Reef-cringles. 8 Fattes de ris. 8 Reffiegel; Reffiagel.

9 Reef-tackle-cringles. 9 Pattes de palanquins de ris. 9 Refftaljenlegel; Refftaljenlagel.

10 Spectacle-clews. 10 Trefles. 10 Brillenlegel ; BrilIenHlgel.

II Reef-band (15t reet). II Bande de ris (Ier ris). II Reffband (ISles Reff).

12 Reef-band (2 nd reef). 12 Bande de ris (2 e ris). 12 Reffband (21es Reff).

13 Reef-band (3rd reef). 13 Bande de ris (3 e ris). 13 Reffband dIes Reff).

14 Reef-tackle-patches. 14 Renforts de palanquins de ris. 14 Refftaljenlappen.

IS Middle-band. IS RenCort du milieu. IS Mittelband.

16 Bunt-line-cloths. 16 Bandes de cargues-fonds de ris. 16 Bauchgordinglappen.

B. Course. B. Basse volle. B. Untersegel.

I Head. I Tetiere; Envergure. I Kopf.

2 Head-rope. 2 Ralingue de tetiere; 2 Raaliek; Raaleik; Anschlagliek ;
Ralingue d'envergure. Anschlagleik.
3 Leeches. 3 Cotes de la chute. 3 Seiten; Kanten.
4. Leech-ropes. 4 Ralingues dc chute. 4 Stchende Licks; Stehende Leiks.
5 Foot. 5 Fond. 5 Fuss.
6 Foot-rope. 6 Ralingue de bordure; 6 Fussliek j Fussleik.
Raling-ue de fond.

7 Earing--cringles. 7 Pattes d'empointure. 7 Nockohrenlegel; Nockohrenlagel.

8 Reef-cringles. 8 Pattes de ris. 8 Reffiegel; Reffiagel.

9 Reef-tackle-cringlcs. 9 Pattes de palanquins de ris. 9 Refftaljclllegel; RefftaljenJagel.

10 Spcctacle-c1ews. ID Tn\flcs. 10 Brillenlegel; Brillcnlagel.

II Reef-band. II Bande de ris. II Reffband.

12 Reef-tackle-patches. 12 Renforts de palanquins de ris. 12 Refftaljenlappcn.

13 :\Iiddle-band. 13 Renfort du milieu. 13 Mittelband.

14 Runt-line-cloths. 14 Bandes de cargues-fonds. 14 Bauchgordinglal'pen.

15 Bow-line-bridles. IS Branches de boulines. 15 Uulinsprutc; Bulinsprietc.

.....
.....

DIC',ZEd byGoogle
 104

A. Stayaail.
Stayaail and Gaffaall. Volle d'eta! et Volle li. corne.

A. Volle d'etal.
I A. Stagaegel.
Stagaegel und Gaffelaegel.

I Head. Point de drisse. I Kopf; FalIhorn.

2 Tack. 2 Point d'amure. 2 Hals; Halshom.
3 Clew. 3 Point d'ecoute. 3 Schothorn.
4 Fore-leech; Luff. 4 Tetiere; Envergure. 4 Stagkante.
5 Fore-leech-rope. 5 Ralingue de tetiere; Ralingue d'enverg-ure. 5 Vorliek; Vorleik; StagJiek.
6 After-leech. 6 Cote de chute. 6 Hinterkante; Achterkante.
7 After-leech-rope. 7 Ralingue de chute. 7 Hinterliek; Hinterleik.
8 Foot. 8 Fond. 8 Fuss.
9 Foot-rope. 9 Ralingue de bordure; Ralingue de fond. 9 Fussliek; Fussleik.
10 GIrth-band. 10 Bande de renfort. 10 Bauchband.
II Head-cringle I I Patte du point de drisse. I I Kopflegel; Kopflagei.
12 Tack-cringle. 12 Patte du point d'amure. I2 Halslegel; Halslagel.
13 Clew-ring. 13 Anneau du point d'ecoute. 13 Schothornring; Ringlege!.

B. Gaffaail. B. Volle a corne; Voile au rique. B. Gaffelaegel.

I Throat. I Point de drisse. Klauohr.
2 Peak. 2 Point de pic. 2 Piekohr; Nockhorn.
3 Tack. 3 Point d'amure. 3 Hals: Halshorn.
4 Clew. 4 Point d'ecoute. 4 Schothom.
5 Head. 5 Tetiere; Envergure. 5 Kop£.
6 Head-rope. 6 Ralingue de tetiere. 6 GaffelIiek; Gaffelleik.
7 Fore-leech. 7 Cote de chute au mat. 7 Mastkante.
8 Fore-Ieech·rope. 8 Ralingue de chute au mat. 8 Vorliek; Vorleik.
9 After-leech. 9 Cote de chute. 9 Hinterkante.
10 After-leech-rope. 10 Ruling-ue de chute. 10 Hinterliek; HinterIeik.
II Foot. II Fond. II Fuss.
12 Foot-rope. 12 Ralingue de bordure; Ralingue de fond. 12 Fussliek; Flissleik
13 First-reef-bam\. 13 Bande de premier ris. 13 Erstes Reffband.
14 Second-reef-band. 14 Bande de second ris. 14 Zweites Reffband.
15 Balance-reef-band. 15 Bande de ris diagonal. 15 Schwichtreffband.
16 Throat-cringle. 16 Patte du point de drisse. 16 KlauohrIegel; KlauohrIageI.
17 Peak-cringle. 17 Patte du point de pic. 17 Pieklegel; Pieklagei.
18 Tack-cringle. 18 Patte du point d'amure. 18 Halslegel; Halslll.geI.
19 Clew-cringle. 19 Patte du point d'.koute. 19 Schothornlegel; Schothornlll.gei.
20 Reef-cringles. 20 Pattes de ris. 20 RefHegel; RefHageI.
 i
I
1r£J
,
I

Digitized by GoogIe
 105

Different Boat-sails. Dlfferentes voiles d'embarcatlon.

r Verschledene Bootsegel.

A. Sprlt-salls. A. Voiles a livarde; Voiles a baleston. A. Sprletsegel.

B. Lug-salis. B. Voiles a bourcet. I B. Luggersegel.

C. Slldlng-gunter-sails. C. Voiles de houarl. I c. Portugieslsche Segel.

D. Lateen-sail. D. Volle latine. D. Lateinsegel.

E. Settle-sail. E. Voile de setle; Volle latlne de chebec. E. Settlesegei.

F. Gaff-salls. F. Voiles a corne. F. Gaffelsegel.

106

DI()ltlz' C bvGoogle
 108

Tackles, Blocks, etc. Palans, Poulies, etc. Takel, Bllicke, etc.

1 Tail-jigger. I Palan a fouet. I Steerttalje.

2 Runner and Tackle. 2 Hague et palan. 2 Manteltakel.

3 Two-fold-purchase. 3 Palan a deux poulies doubles. 3 VierHiufer.

4 Double-whip. 4 Cartahu double. .. Doppelte Jolle; Doppeltes Jolltau.

5 Long-tackle. 5 Palan a deux pouties a violon. 5 SegeltakeI.

6 Single-whip. 6 Cartahu simple. 6 Jollentau; Jolltau.

7 Spanish-burton; Garnet. 7 Bredindin. 7 Stag-garnat; Ladetakel.

8 Cable-laid-rope. ""
8 Cordage commis en grelin. 8 Kabelwcise geschlagenes Tau.

9 Point. 9 Queue de rat. 9 Hundspiint; Hundepilnt.

10 Shroud-laid-rope. 10 Filin en quatre avec meche; 10 Wantweise geschlagenes Tau.

Cordage commis en quatre avec
meche.

II Whip. II Surliure. II Takelung; Taklung.

12 Flemish-eye. 12 <Billet a la flamande; 12 FIl1misches Auge.

<Billet artificiel.

13 Hawser-laid-rope. 13 Cordage commis en aussiere. 13 Trossweise /{eschlagenes Tau.

14 Tail-block. 14 Poulie a fouet. 14 Steertblock; Schwanzblock.

IS Grummet. IS Erseau. IS Taukranz; Grummetstropp.

16 Selvagee. 16 Erse. 16 Garnstropp.

17 Dead-eye. 17 Cap de mouton. 17 Jungfer; Jungfernblock.

18 Sheave. 18 Rea j Rouet. 18 Scheibe.

19 Single-block. 19 Poulie simple. 19 Einscheibiger Block.

20 Four-sheave-block. 20 Poulie a quatre reas. 20 Vierscheibiger Block.

21 Snatch-block. 21 Galoche; Poulie coupee. 21 Fussblock; Kinnbacksblock.

22 Sister block. 22 Poulie-baraquette; 22 Puppblock; Stengenwantblock.

Poulie-vierge.

23 Cat-block. 23 Poulie de capon. 23 Kattblock.

 107

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 107

1
Sundries.

Side light; Side-lantern. I

Divers.

Feu de cote; Fanal de cote.

l I
Verschledenes.

Seitenlaterne j Positionslaterne.

2 Patent-log. 2 Loch brevete; Sillometre. 2 Patent-Log.

3 Log-glass. 3 Ampoulette; Sablier de loch. 3 LoggIas.

4 Log-ship. 4 Bateau de loch. 4 Logscheit; Logbrett;

Logschiffchen.

5 Log-line. 5 Ligne de loch. 5 Logleine

6 Log-reel. 6 Tour de loch. 6 Logrolle.

7 Binnacle. 7 Habitacle. 7 Compasshlluschen; Nachthaus.
8 Binnacle-stand. 8 Colonne d'habitac1e. 8 Compasstllnder; Compastativ.

9 Speaking-trumpet. 9 Porte-voix a main. 9 Sprachrohr; Rufer.

10 Fog-horn. 10 Trompe de brume; 10 Nebelhorn j Nebelsignalhorn.
Cornet de brouillard.

II Compass. II Boussole; Compas. II Compass.

12 Lead, Deep-sea-lead. 12 Plomb de sonde; 12 Loth; Tiefloth; Tiefseeloth.
Grand plomb de sonde.
13 Lead-line. 13 Ligne de sonde. 13 Lothleine.

14 Hand-spike. 14 Anspect. 14 Handspake.

IS Chain-hook. IS Crochet a chaine. IS Kettenhaken.

16 Side-ladder. 16 Echelle en cordage. 16 Sturmleiter.

17 Marling-spike. 17 Epissoir. 17 Marlspiker; Marlpfriem.

18 Belaying-pin. 18 Cabillot. 18 Belegnagel; Kolfeinagel;

Koviennagel.

19 Corkfender. 19 Defense en liege. 19 Korkfellder.

20 Fairleader; Warping-chock. 20 Conduit. 20 Verholklampe; Lippklampe;

\Vegweiser.

21 Boatswaln's-chair. 21 Chaise de gabier. 21 Bootsmannsstllhl.

22 Scraper. 22 Gratte. 22 Schraper; Schrapper.

23 Bucket. 23 Seau. 23 Piitze.

24 Can-hooks. 24 Patte d'elingue. 24 Schenkelhaken.

25 Ballast-shovel 25 Pelle a lest. 25 Ballastschallfel.

26 Cleat. 26 Taquet. 26 Klampe.

27 Serving-mallet. 27 Mailloche; Mailloche a fourrer. 27 Kleidkelile.

28 Thimble. 28 Cosse. 28 Kausche.

29 Caulking-mallet. 29 Maillet a calfa!. 29 Kalfaterhammer; Kalfathammer.

30 Caulking-iron. 30 Ciseau a calfat; Fer a calfat; 30 Kalfatereisen; Kalfateisen.

Calfait.
31 Truck;' Fairlead-truck. 31 Pomme; Pomme de conduite. 31 Klotje; Wegweiserklotje.

32 Hank. 32 Anneau; Bague. 32 Legel; Lllgel.

33 Grating. 33 Caillehottis. 33 Grating.

108
 108

Splices and Knots.

I Epissures et NlllUds. Spllssungen und Knoten.

I Long-splice. 1 Epissure longue. I Langsplis9ung.

2 Eye-splice. 2 Epissure a reil. 2 Augsplissung.

3 Short-splice. 3 Epissure courte. 3 Kurzsplissung.

4 Single-wall-knot. 4 Cul-de-porc simple. 4 Einfacher Schauermannsknoten.

5 Double-wall-knot. 5 Cul-de-porc double. 5 Doppelter Schauermannsknoten.

6 Single-wall- 6 Cul-de-porc simple avec tete de 6 Einfacher Fallreepsknoten.

and Crown-knot. maure.

7 Double·wall- 7 Cul.de-pore double avec tete de 7 Doppelter Fallreepsknoten.

and Crown-knot. maure.

8 Matthew·walker-knot. 8 N reud de ride. 8 Taljereepsknoten.

9 Turk's-head. 9 Tete de maure. 9 Tlirkiscber Knolen; Tlirkenkopf.

10 Stopper-knot. 10 Nreud de bosse. 10 Stopperknoten.

I I Shroud-knot. II Nreud de hauban. II Wantknoten.

109
 109

Seizings, Splices, Hitches, Amarrages, Eplssures, Clefs, Blndsel, Spllssungen, Stlche,

Bends, etc. NOlUds, ete.
r etc.

I Mousing. I Aigllilletag-e. I Mausing-.

2 Throat.seizing 2 Amarrage en etrive. 2 AugMndsel; Augbindsel.

3 Half a Crown. 3 CEi1Iet rond. 3 Rundes Auge.

4 Fork- and lashing-eyes. .. Fourche et reillets d'amarrage. .. Hahnepot und Sorraugen.

5 Racking. 5 Genope; Amarrage en portugaise. 5 Kreuzbandsel; Kreuzsorrung;

Stopper.

6 Horse-shoe-splice. 6 Epissllre en greffe. 6 Hufeisensplissung;

Buchtsplissung.

7 Cut-splice. 7 Epissure a reil allonge. 7 Kuttsplissung; Cutsplissung.

8 RC'se-lashing. 8 Amarrage de rose. 8 Rosenlaschung; Rosensorrung.

9 Reef-knot. 9 Nreud de vache; Nreud plat. 9 Reffknoten; Reffstich.

10 Sheep-shank. 10 Jambe de chien. IO Trornl'etenstich.

I I Figure of eight knot. I I Nreud en forme d'un huit. I I Sackstich; Achterstich.

12 Single. bend 12 Nreud d'ecoute simple. 12 Einfacher Flaggenstich

13 Carrick·bend. 13 Nreud de vache. 13 Kreuzknoten; Heling; Kreuzstich.

J .. Bowline-hitch. 14 l'reud d'agui a clingue. 14 Pfahlstich; Leibstich.

IS Bowline upon the bight. IS l'reud d'agui a clingue double. IS Doppelter Pfahlstich.

16 Black.waJl-hilc'h. 16 Gueule de loup simple. 16 Einfacher Hakensrhlag;

Einfacher Hollander.

17 Catspaw. 17 Nceud de gueule de raie. 17 Katzenpfote; Trompete.

18 Rolling-hitch. 18 Amarrage a. fouet. 18 Rollstich; Knei fstich.

19 Marling-hitch. 19 Demi-elef a capeler. 19 Marlstich; Mar/schlag;

Marlienstich.

20 Half-hitch. 20 Derni·def. 20 Halbstich; Halber Stich.

21 Timber-hitch. 21 Nreud de bois; Nreud d·anguille. 21 Zimmerrnannsstich; Balkenstich.

22 Clove-hitch. 22 Deux demi-elcfs renversces. 22 Webeleinstich.

,
 English Index

PAnE PAGE PAGIl:

A Atter-salls 346 Alr-pump-top-valve-seat 195 Anvil-beak 217
AttPr-st et'rlng-gear !.'>IJ Air-pump-Talve !OO Anvil-bed 217
P.\OP. Atter-lank 102 Air-pump-valve-guard 157 AnVil-block 2J7
A.B 400 Afler-tank - ftillng- and Alr-pump-'-alve-seat 195 AnVil-chisel 217
Aback 4m Ruction-bolt 128 Air-valve tOO Anvil-horn 217
Abaft 4ro Aner-yard 274 AII'-,'alve-box ItS Apeak 404
Abandon 4m Agent 40.1 Air-valve-cover 140 Aperture !28
Abandonmen~ 4(J) Agreement 403 Air-vessel 213 Apparatus 369
A bate, to- 401 Agreement oC Ownership 40.1 Alarm-valve tOO Apparel 369
Alee Apparent 405
~f.~~nd ~~
Abeam 401 4().1
Able-seamen 5.13 . Alley-way 33 Apparen t-altltude 404
Aboard 401 Ahead-motion 2.14 Allotment-note 4Q.1 Apparent-distance -IS%
About, to go- 401 Ahull 403 Allowance 403 Apparent-slip !40
Above 401 Air 217 Alloyed-steel 225 Appearance 405
AbreaRt 401 Air, to- 403 Allumlnlum 2J7 Appliance !28
Abroad 401 Air-cock . 135 Aloft 4().1 Apprenllce 405
Absolute Corce t3! Air-course. 12 Along 403 APprentlce-pllo~ 511
Absolute-power %35 Air-course-board 12 Alongshore 404 A pproach, to- 405
Absolute-pressure !:rI Air-ejector 148 Alongside 404 Approachable 405
Absolute-weight %43 Alr-hule 33 Aloof 404 A~on a
Abstract oC Log 401 Air-pipe IT< Aller, to- 404 Arbitrate, to- 405
Aburton 401 Air-port 84 Aller the course, to- 4(14 Arbitration 405
Acceleratell-motlon !3-1 Air-pressure !:l'7 Alter the speed, to- 404 Arbitrator 405
Accelerating-Coree !"J! Alr-puDlP 188 Allerlng 404 Arcasse (French) 1%
Accommodation (oC a Air-purnp-alr-vah'e !06 AIlPrnative-motion 234 Archipelago 405
Vessel) 401 Alr-pnmp-barrel 115 Altltnde 401 Arch-piece oCSlern-frame Il7
Accomodatlon-Iadder 383 Alr-pump-bucket 132 Amain 404 Arc-Jamp 216
Accomplish, to- 401 Alr-pump-bucket-rlng I8'J Amldship's 33 Arctic-ocean 53!
Account 401 Alr-pump-bnckel-valve 208 Amount to be made good 413 Area l!!8
Accumulation oC Pressure m Alr-pump-buckel-valve- An,pere 216 A rea oC Pistron !28
Acorn 3'19 guard 157 Amperemeter 216 Arm of a Hook 19
Act 401 A Ir-pump-bucket-val ve- Amplitude 404 Arm oC an Anchor 2(6
Act of OOd 40! ~at I~ Anchor 244 Arm-rack 390
Acting !!S Alr-pump-chamber 135 Anchor, to- 404 Arrangement 405
Actlng-consul 442 Alr-pump-chamber-door 145 Anchorage 404 Arrlv!l1 405
Action !!8 Alr-purnp-ct,ver 140 Anchorage-dues 404 Arrivals 405
Action oC Propeller !!8 Alr-pump-cr08shead 141 A nchor-a rm %46 Arrive, to- 405
Actual-power 235 Alr-pump-crosshead-jonr- Anehor-bill 246 Arrived 405
Aclual-pressure 237 nal 162 Anchor-bUOY 246 Articles 405
Additional-strength 98 Alr-pump-cylinder 143 A nchor-bnoy-rope 246 Artincial-dl'llught !:ll
Adequate-strength 241 Alr-pump-delivery-space 199 Anchor-crane !St Artiftclal-harbour 469
Alr-puIOP-dellvery-valve !09 Anchor-davit 2~! ArUftclal-horiznn 474
Albst, to-
Ad uSlllble 402
!28 A 11'- pum p-delivery-val ve- Anchor-davlt-socket 394 Asbestos-packing 176
Auster 40! guard 157 Anchor-deck 56 Ascertain, to- 405
A ustlng !!8 Alr-pump-dellver)·-,-alve- Anchor-ftuke-chock 369 Ash (Wood) 31
Ad usting-length oC ShaC- seat I~ Anchor Couled by the Ash-bag 217
tng I~ Air-pump-draln-cuck 136 ftukes 464 Ash-bucket 217
Adjustl ng-shalt
Adjustment
Admiralty
Admlralty-ehart
197
40!, 413
402
:IT:l
Air-pump escape valve
Alr-punlp-Cool-valve
Alr-pump- foot- valve-
,8'uard
2111
!09
157
Anchor fouled by the
Rtock
Anchoring
Anchorlng-gronnd
!
404
Ash-cock
Ash-davit
Ashes
Ash-ejector
I~
!5!
217
148
Admiralty-court 4O! Alr-pump-Coot-valve-seat 100 Anchor-la,hlng 356 Ash-holst 114
Admission m Air-pump-gland 1,,6 Anchor-light 384 Ash-holst-gear 151
Admission-port 186 Alr-pump-head-valve 209 Anchor-ring 246 Ash-hose 217
Admit air, to- 2!8 Air-pulllp-Ie"er 167 Anchor-shackle %46 Ashore 405
Adrift 40! Alr- pump-lever- shatt- Anchor-shackle-bolt 246 Ash-pan 217
Advance 402 journal 163 Anchor-shaft 246 Ash-pit 114
Advance-note 402 AlC-pulllp-lIner 171 Anchor-shank 246 Ash-pit-damper 14-4
Advance on freight 40! Air-pump-link 17t Anchor-shoe 246 Ash-pit-door U.~
Adze 369 Air-pllmp-link-braRses 13t Anchor-slipper 247 Ash-shoot 114
AMdavlt 402 Alr-pump-lOan-hole n3 Anchor-stock %47 Asphalt 37
Affreightment 40! Alr-pump-neck-bush I:tl A nchor-stoclt-hoop 247 Asphaltum 37
Aftoat 40! Alr-pump-overnow-plpe 181 Anchor-watch ,,76 Assistance 405
A Core 403 Air-pnlllp-overnow-vaive !U8 Anemometer 369 Assistant-Surveyor 557
Aft 403 AIr-pump-o,'ernuw -val ve- Aneroid-barometer 370 Association 405
Arter-backslay !93 cover 140 Angelly (Wood) 31 Astern 405
Arter-lJody 41 Alr-I'ump-overnow-,-alve- Angle 3.~ Astern-motion !35
After-braces :J)4 seat 100 Angle-bar :l3 Astronomical-day 448
ACtPr-cant-timber !9 Air-pump-overftow-valve- A nil' Ie·bar-beam 38 Astronomlcal-ollservatlon 505
Arter-capstan 25.1 spindle !OJ Anllie-bar-carhng 48 Athwart 406
Arter-crank-shatt I~ Alr-pump-overnow-valve- Angle-iron 2!O Athwart-hawse 471
A rter-dead-wood 16 spring !OI Angle-steel 225 Athwart-~ 5.13
Alter-hatch ffj Air-pulllp-pet-cock 1:" Angular !28 Athwart-ship's 406
Alter-hatches 00 Air-pump-plunger 186 Angnlar-dlstance 452 Athwart the stream 406
Al'ter-hatchway 67 Air-pullip-rellef valve %10 Angular-Illotion t35 Atlantic-ocean 53!
Al'ter-hlltchway-coaming 5t Alr-pump-rO<! 193 Annealed-casl-Iron !!O Atlantic-chart 373
Al'ter-hold 69 Alr-pnmp- rod -stutJIng- Annealing 2!8 Atlantic-trade 566
Atter-hoods 69 :JOlt 1M Annual-survey 5.'>6 Atmosphere !!S, 406
Alter-leech 350 Air-purnp-suctlon-plpe 182 AnnlH.l-survey oC Rollers 5.'>6 Atmospheric-engine lIO
Atter-leech-rope 3.'>0 Air-pump-suctlOn-va!ve !09 Anllual-survey of Ma- Atmospheric-line 234
Atter-noon-watch 576 Air-pump-snctlon-valve- chinery 537 Atmospheric-pressure !:rI
Atter-peak T< guard 1:'7 A uswer. to- 4{l1 Atrlp 406
Alter-peak-lank lOt Air-pump - suction valve- An tarctlc-ocean 5.12 At sea 533
Atter-peak-lank- suctlon- seat 100 Anthracile-coal 218 Attractive-power !36
valve 213 Alr-pump-top-valve !09 AntiCriction-melal 22! Auction 406
Arter-rope 354 Alq,ump-top-valve-guard 157 Anvil 217
 II ENGLISH INDEX

PAGE PAGE PAGE PAGB

Auger 369 BHII 415 BHnHba (Wood) 31 Bell-crank 141, 371
Authority 400 Baling 415 Banjo-trame IH Bell-crank-englne 110
Automallcal %tIl Balance-piston 184 Bank 415 Bellows !17
Automatlcall~'-reedlng %32 Balltnced-plston-valve %08 Banking the ftres ~15 Bell-rope 371
Automatically - reeding - Balance-wel~hl IH Bar 416 Bells 418
boiler Iffi Bull- a nd Socket-joint 16! Bar~e 416 Bell-shaped-valve %06
Automatlcally-feedlng- Bullast 415 Bar 9 Bell-signal 39!
means %2! Ballasta.f,e 41:) Bar-keel 70 Belly-band 350
AutQmatlc-closing-valve %00 Ballast- on key ll:l Barkenllne 9 Belly (or a Sail) 347
Automatic-hammer !19 Rllllast-don key-bucket 1:l3 liar-link 17% Bench-hammer %Ig
Au tomallc-reversl n g-gearl5.1 Ballast-donkey-bucket- lJarnacles 416 Bend (In a Rope) 364
AUXl1lary-en~lnell ll3 vllhe !09 Barometer 370 Bend, to- 418
Auxiliary-ex ausl-tank 103 Ballast - donkey- connect- Barometrical-observation 505 Bending-machine nl
Anxlliary-pipe 171 Inl'(-rod 100 Barometer-scale 3iO Bpndlng-test %41
Auxiliary-propeller 187 BlIllast-clonkey-connect- Barque 9 IIpnds (or a Vessel) 30
AuxlIlary-pnmp J88 Ing-rod-!>olt 119 IIHrquentine 9 Beneaped 418
!\.uxillary-screw-steamer 7 Bllllast-don key-con nect- Barque-rig 5%5 lIenLinck-boolll 26J
Auxiliary-starting-valve %11 ing-rod-bottom-end-keepJ65 Bat'rlltry ~16 Bentinck-sall 33-Q
Auxllillry-slartlng-vHlve- Ballast-clo nke)"-con nect- Barrel lIS, 370 Bermuda-schooner 10
gear 153 Ing-rod-top-enel-keep 164 Barrel of a Capstan 115 lIerth 37%,418
Auxillary-slarting-valve- Ballast-do"k"y-crosshead 141 lIarrel ora ~aeam-wlnch 115 Hest-bower %45
Pi~e 181 Rallast-donkey-crosshead- BalTel or a Steprlng-gear ll5 Bethel 4J9
Aux lIary-startlng-valve- bolt 1%1 Rarrel of a Wi nch 115 Belis(Wood) 31
rod 194 Ballast-donkey-crosshewl- Barrel-shaft 197. %.05, !56 Between-de<·ks 58
Auxillary-startlng-valve- brasses 131 Bar-steel %%5 Retween-decks-celling 15
spindle !OO lIallast-donkey-cyllncler 143 Bar-stringer 98 Betwi xt-deck s 58
AUxilh,ry-steam-plpes 183 Ballast-donkey-cyllnder- Base-plate 18.'; Betwlxt·decks-celling 15, 50
Auxiliary-stearn-power %37 cover 139 Basin 415 Bevel %17
Auxilillry-steam-pump 188 Ballasl-donkey-cylinde"- Bastllrd-nle %18 Bevel-gear 151
A uXilillry-steam-valve %12 cover-bolt 1%1 Bath-room 88 Revel-pinion 177
.'l.lIxilillry-steerlnll-gear 159 BaIIHst-donkey-cyliIlder- Balltlnan (Wood) 31 Bevel-wheel !14
Auxl Ilary-stop-val ve ~l% draint.IPe 178 Batten 37 Bi~ht lor water? 4J9
Auxlllllry-stop-valve-gear 153 Ballast- on key-delivery- Blttten ancl splice-bulkhead 45 RI!(ht or a Rope 358
Auxililtry-vaive %06 valve !09 Batten and sDace-cellinl'( 49 \llige 40,117
AvailHble-heat %33 BHllast-donkey-dellvery- BHtten down, too. 416 Blhw-bolt 1%
Available-power 236 valve-door 145 Bay 37,416 Bilged 419
Average 4C6 Bllllast-don key-d Ischarge- Beach 416 Bill(e-dellvery-plpes 183
A ,·erHge-adjUsler 402 valve %Oi Beaching 4J6 BlIge-discharge-valve %Oi
Average-agreement 414 Ballast-donkey-eccentric 146 Beacon 417 Bilge-dellvery-valve-chest 13.'>
Average-bond 414 Ballast-donkey-eccentric- Beaconnage 417 Billle-discharge-pipe 177
Average-disbursement 414 !1()1I Itt Beacon-buoy 426 Bllge-!Uector 148

"""-'r
Averllge-papers 509 Ballast-donkey-eccenlrk- Bea~oned-rock 5ti Bilge-Injection 160
AverHge-slHtRment 414 br'asses 131 Beading 76 u
Average-stater 414 Ballllsi-don ke~· -ecce ntric- Beam 38,115 \lillie-in ecUon-pipe 180
Avoid, to- 414 rod 191 Beam-Hngle-bar 33 Bilge-In ectlon-stralner
'"-' !03
,,.
Awake 414 BlIllast-donkey-eccelllrlc- Beam-arm of a Hltnglng- Bilge-in ectlon-strum-box !03
Awash 414 sheave 14~ knee %1 Bilge in ectlfln-valve %Oi
Aweather 414 RaIl Hst-don key -eccentric- Beam-end 3R Bilge-In ectlon-valve-box 128
Aweigh 400 strHp 10:1 Beam-ends, fln- 417 Bllge-Injectlon- valve-
Awning 300 Ballast-don keY-"ccentric- Bellltl-enlline 110 cover 140
Awning-deck 56 strap-liner 169 lIeam-y,rabs 115 Bilge -Injection - valve-
Awning-deck-beam 38 Hallast - don key - exhaust- Beam- langing-knee %1 mud-box 1%5
A wnlng-deck-beam-anl!'le- pipe 179 Beam-knpc %1 Blllle-injectlon-val v.....plpe 18)
bar 33 Ballast-clonkey-tly-wheel !14 Beam-lever 16i Bilge-injecllon-vHlve -
Awning-deck - beam- Ball"st-donkey-foot-valve !09 Beam-scarph !6 splnclle !OO
strlllger 99 Ballast donkey helld-valveZOO Beam-stringer 99 Bllge-I~ectlon-water 160
Awning - deck - beam- Ballast-donkey- master- Bear-away, to- 417 Bilge-In et 161
stringer-plate 99 cock 137 Bear-down, to- 417 Bilge-intercostal-keelson 71
Awnlng-deck-!>eam-t1e- Ballast-don key-piston 181 Bea r- olI, to- 417 Bilge-intercostlll-keelson7
plate 103 Ballast-donkey-plston-rod IV! ReHrer Il5 angl~-bar 35
Awnlllg-deck-halch 67 Ballast-dollke~' - piston- Bearing 1\6, 417 Bllge-intercostal-keelson-
Awning-cleek-hatchway 67 rod crosshead 141 Bearing-boil 118 plate 80
Awning-deck-ptllar i8 Rallast-donk"t; -piston- Bearillg-bult-nut li4 Bilge-I ntercostal-plate &J
A :t~~clj;;[~I~~k - rllils aud rod-sllltllng- \)x 126 Hearlnl!l-b'-Ilsses 1%9 Bllge-lntercostal-strlnger 101
R7 B" lIast - don key - plston- Bearlng-compass 374 Bilge-intercostal-strlnger-
A w ning-deck-sheersLrake 93 rocl-stlltllug-box-glalld 154 Bellri ng- keep 163 angle-bar 36
Awniull-deck-bhlp 4 Bltllast (1IInke~- slide valve!lO Bearing-oil-cup 176 Bilge-keel 70
!\.wning-deck-slde-platlng 8:1 H"llaSI-donkey-starting- Bearlnl'(, to tllke a- 4li Bilge-keel-angle bar 34
Awnlng-dpek-strinKer 99 valve %ll Beat, to- 417 Bilge-keelson !D,n
Awning - deck - strlnger- Ballast - donkey - sleum- Beat. to- ta Vessell 4li Bilge-keelson-angle-bar 35
angle- bar 36 pipe 181 Ileat-il;.r to- 418 Bilge-log !D
AWlllllg - deck· stringer- lIaliast-clonkey-stop-valve 21! Bellt-o ,to- 418 Bilge-pipe 177
plate \l9 Ballast-donk~y - snct:on- LIeu t-ou t, to- 418 Bilge-plank ft
Awnlng-deck-vess~1 4 pipe 182 Beat-u p, to- 417 Bllge-plallklng !!
A wnlng-deck-waterway 103
9;)
Ballast- donkey - suction- Beaten-iron no Billo:e-plate 79
A wning-deek-stanch ion valve %09 Beating 4li BilK '-plating 8%
Awuing-stllllchioll HiO Ballast -donkey - suc!ll)n- Becalmed 418 Bilge-pump J88
AWlling-stretcher 3,0 vllive-door 14:' Ilecket 359 Bil ge-pump-alr-vessel %14
Axe 370 Rallast -donkey-top-' alve 209 Be,1 or a Bowsprit 262 Hilge-pump-barrel \15
Axe-handle 370 BaHust-d, ,"key-valve fili flPd of a Hi vel' 526 Bllge-pump-bucket J3!
Axle 114 Ballast donke~·-valvc- Bed-plate 79 lIi1ge-pump-bucket-rlng 189
Azimuth ~I~ casing 134 lied-plate of a Crllne %5% flillle-pllmp-bucket-vaive %08
Azimuth-compass 3i4 Hal last- donkey-valve-ca- Bed-plate of lin Enl(ine 185 Billle-pump-bucket-valve-
sing-cloor 145 Iled-plhle or a :steam- gnard IS7
Ba llast-donkey-valve-rod 193 willch 185 Hilge-pump- bucket-valve
B Ballast-don ker-vu Ive-rod- \led-plate of a Sleerlng- seat IllS
stumnll-box m clIl(lne 18.'> Hilge-llUmp-chamber 135
Back, to- (an Engiue) !f8 Balla>t-don key-va I ve-rod- \led-plate of a Willdiass 185 flilKe-pump-cover ItO
Baek, to- (~allsl 414 stUttlur,-!>ox-glanoi 1~>5 1l,,01 plate-hohlillg-clowlI- Bilge-pump-cyllnder 14:1
Bark and nil, ro- (Sails) 415 Ball".t-e onkey-val\'c seat 19;; bolt 1%:1 Bilge-pump-delivery vHlve!09
Back, to)- (lin Allchor)
Buck, to- (WaLet')
41:'
415
BallaSI-lil(hter
Ballllst port
486
84
Iled-~Iate-pa('klng
Ile,·c I (Woocl)
li6
31
BilKe-PU ":f -
ve-guar
delivery-val-
157
Baek-balallce IH Ba Ilast-sho,·el 392 Bee- of a Buwsprlt 262 Bllge-puml'- dell very-'al-
Hack-columll 138 Ballast-trim-waterline 105 Befure 418 ve-seHt 1%
Hack her 414 lIallast, tQ- ~15 Uefllre the 111ast 418 lIilf:(e - pump - discharge-
Haekillg(Winllj 415 lIull-face-hammer 220 Belay. to- 418 ~lpe 171
lIack-le\'er-lIl1ks
Hack-plaUol'l1l
.-
1- 01
186
Balloon-Jib
Balloon-sail
3-14
344
lIelayillg
Belaying-pin
418
370
BI ge - pump - discharge -
valve !07
Back-rope !\13 Rail-valve ~t16 Belfry 371 Bilge - pump - discharge-
Back-stelllll %02 Baltic 532 Bell 371 valve-cover 140
Back-stroke 241 BlLltic-charl 37:l Bell-buoy 426 Bilge -pump -discharge-
Bud-weather 580 Baltic-sea 53% Bell-clapper 371 valve-spindle !OJ
Battling-winds 584 Bal tic-trade 566 Bell-cover 375 Bilge-pulllp-root-\'alve %09
 ENGLISH INDEX III
PAOB PAOR I'AOB PAoa
Bilge - pump - root -valve- Blow-out-cock 135 Boat-holst-englne-plston- Bonded-ware-house 576
guard 157 Blow-out-plpe 18.'l rod -crosshead 141 Ron net 347
BlIge-pump - foot-valve- Rlllw-out-vaive 7Jl6 Boat-hoi~l-englne-plston- Bonnet or a Funnel 100
seat 196 Blow-through. to- !!8 rod-stutDng-box 1!6 Booby-halch 67
Bilge pump-gear 152 Blow-through-cock 136 Boat-holst-8"g1ne-plston- Boom !61
Bilgp-pump-gland 156 BIO\\·-throngh-pille 177 rod·stumng-box-gland 154 Boom-crutch !II!
Bilge-pump-head-valve !OIl Blow-through-valve !06 Boat-hoist-englue- slide- Boom-Core-sall 34!
Bilge-pump-liner 171 Blue-Gum (Wood) 31 valve !IO Boom-rore-sall-gatt 265
Bilge-pump-link 17! Blue-light 385 Boat - holst - englue - star- Boom-rore-sall-halllard 319
llilge-pump-link-brasses 13! Blue-paint !t3 tlng-vllive !ll Boom - rore - sail - peak -
BIIge-pump-neck-bush 133 Blue-Peter 377 Boat-hoist-engine -steam- halllard 319
Bilge-pump-ppt-cock 137 Blutt 4%0, 4!1 pipe 181 Boom-f,'re-sail-sheet 3!9
Bllge-pump-pet-valve 2ffi Blu IT-bow 4! Boat-holst-engine - stop- Boom-fore-salJ·tack 333
Bllge-pump-plunger 186 Board 4!1 vlilve 21! Iloom - fore - sall- throa~-
Bilge-pumll-relleve-valve !10 Board, to- 4!1 Boat-holst- engine - val ve- halllard 319
Bilge-pump-rod 193 Board and lodging 4!1 casing 134 Room·fore-sall-vang 336
Bilge-llump-rod-stumng- Board or health 4!1 Boat-holst-englne- valve- Boom-guy !93
box 1!6 Boarding-house 4!1 casing-door 145 Boom-guy-p.mdan~ 300
Bilge-pump-stumng-box 1!6 Boarding-master 4~1 Boat-holst -englne- valve- Boom hoop 381
Bllge-pump-stumng-box - Roard or Trade 4!1 rod 193 Boom-Iron !6!
gland 156 Boat fOO Boat-holgt-englne - valve- Boom-jib 344
Bllge-pump-suCtion-pipe IS! Boat-anchor !46 rud-stumng-box . 1!7 Boom-jib-downhaul 314
Bilge-pump-suctiou-vaive !OIl Boat-awning 370 Boat-huist - engine-valve- Boom-jib-sheet 3!6
Bilge- pum p- suctiun-val- Boat-baler 200 rod-stumng-box-glalld 1M Boom-jib-slay 289
v&guard 157 Boat-boi IeI' 108 Roat-hook ~51 Boom-Jib-tack 331
Bilge - pu m p -sucllon-val- Boat-builder 4!5 BOllt-lashlng Jjf Boomkln !II!
ve-s~at 196 Boat-ehock ~OO Boat-lowering-apparatus 300 Boomkln-shroud !93
Bilge-pump-top-vaive !OIl Boat-chock-standard ~51 Boatman 578 Boomkln-stay 293
Bilge - pump - top - valve- Boat-covel' 375 Boat-manreuvre 494 Boom-main-sail 34!
guard 157 Boat's-erew 445 Boat-mast !51 Boom-tackle 36!
Bilge - pump - top - val ve- Boat-davit !5! Boat-oar !51 Boom-topping-llft 300
seat illS Boat-davlt-socltet 394 Roat-palnter !51 Boom- topping- HCt- pur-
Bilge-pump-valve 20A Boat-deck 56 Boat-planking !5il chase 361
Bilge-pump-valve-cover 140 Boat-deck-beam 38 BOllt-platlng !OO Boot-topping 14
Rllge-pump-valve-guard 157 Boat· deck-beam-angle-bar 33 Boal-plug !5O Bora 421
BIIi<e-pUmp-valve-seat 195 Boat-deck-beam-strlnger 99 Boat-rudder !51 BOl'e 4!!
Bilge-shore 541 BORt-dec k- beam-stringer- Boat-rudder-tiller !51 Borlng-trame !!I
Bilge-strake 97 angIe-bill' 36 Boat-rudder·~oke !51 . Boring-machine !!I
Bilge-stringer !Ill lloat-deck-gllard·rod 64 BOllt-sall !aI, 346 Bosom-piece 41
Bllge·strluger-angle bar 35 Boat-deck-pillar 78 Boats-compass To4 Boss 1%5
Rllge-suction-plpe IS! Boat-deck-ralls Rnd stan- BOllt-skld 94 BOSS or a Wheel ItS
Rilge-suctlou-plpes 183 chions 87 BOllt-skld-stanchion 94 Boss or Pllddle-wheel )%5
Bilge-suction-vlllve !13 Boat-deck-stanchlon 95 Boat-stem !SO Boss of Sleerlng-wheel 259
Bllge-sucliou-valve-chest 135 Boat-deck-slrlnger 99 Boatswain 4!1 BossorPropeller-post 85,I!5
Bilge-water 577 Boat-deck-water-way 106 Iloatswaln's-chalr 371 Ross or Stern-post ~7, 125
Bilge-ways ~ Blollt-engine 113 Boatswaln's·rllom S8 Boss-plate i9
Bilged 419 Boat-feuder m Ilolltswaln's-store-room 88 Bottom 4!!
Bill-board 40 Boat-trames !SO Roat-swlfter 251 Bottom of tile Sea 4!!
Bill or Health 419 Boat-gripe !51 Boat-tackle 362 llllttom of a ShIp 41
Bill or I,adlng 419 Roat-hoI6t-engine 114 Bnat-tank 251 Bottom-blow-ott-cock 135
Bill or sale 4%0 BOllt - holst· engine - ron- Boat-tiller !51 Boltom-blow-ott-plpe 177
Billow 4t4 nectlng-rod I~ Bobsmy !93 Bottom-blow-ott-vHlve !06
Btll-trlcing-line 334 Boat- holst- engine - con- Bobslay-bar !93 Bottom-brasa I!S
Billy-boy 4%0 nectlng-rod-bolt 119 Bobstlly-chaln !93 Boltom-coHt 4:19
Blndlng-strake !8 Boat - hol~t - engine - COil- B"bstay-plece !! Bottpm-entl-bolt I!O
Binnacle 371 necting - rod - bottom - Bobstay-pln '!93 Bottom-end-lJolt-nut 174
Binnacle cover 375 end-keep 165 Bodkin 371 Boltom-end-brasses I:JJ
Blnnllcle lamp 371 Boat - holst -engine-con- Body of a Ship 41 Bollom-plllnk !!
Binnacle-stand 371 necting - rod - bottom - Bolled-oll !f! Bottom-planking f!
Birch (Wood) 31 end-llnH 168 Boller lOS Bottom-plate 711
Biscuits 4%0 Boat - hulst-englne- con- Boller-bearer 115 Bottom-pillting 82
Bite, to- 4%0 nect
ng - rud - top - end- Boller-bearer-angle-bar 3-1 Bottomry 4!!
Bltrs 40 keep 164 BolJer·blow-out-cock 13-'> Bottomry-bond 4:!!
BI tt, to- 4%0 BOal-holst-englne-crank - Boller-braces 109 Rottomry-Ioau 4%2
Bitter 4%0 pln-bras~es 130 Iioller-cllslng 133 Bottomry-money f!!
Illtumlnous-coal !18 Boa t-holst-engl ne-crank- Boller-noat 150 BottomrY-llremlum 4!!
Black-Birch (Wood) 31 shan 197 Boller-hatch 67 Botlom-sheathlng !6
Black-Butt (Wood) 31 Boat-holst-englne-crank - Boiler-hatchway 67 Bottom-strake 97
Black-lead 371 shatt-bearing 116 Boller-lagging 167 Bound 4t2
Black-paint !!3 Boat-holst-engine-crank - Boller-maker 4!1 Bou ndary 4!3
Black-sea 53! shan-bearlng-bolt 118 Boiler-mounting 174 Boundary-plank !!
Black-squall 547 Boat holst-englne-crank- Boiler-making 4!1 Bounty 4t3
B1ack-strake !8 ghart-bearlui<-brasses 1%9 BOller-0r,enln g 67 Bow 4!
Black-vllrnlsh %%7, 3117 Boat-holst-engine-crank - Boller-p Htes 79 Bow-chock 15
Black-wall-hitch 365 shan-bearing-keep 16.1 Boller-pressure !37 Bow-chock-plate 79
Black-Walnut (Wood) 3! Boat-holst - en gine-cran k- Boiler-repllirs 5t3 Bower !4S
Blast 420 shalt-bearlug-keep-bolt 1!3 Boller-room 41 Bower·anchor 245
Blast or a SteRm-whlsLlE' 4%0 Boat-holst· engine - cross- Boiler-saCety-valve 210 BOW-fast 354
Blast of wind 4%0 head-bras~es 131 Boller-seam 100 Bow-tile !18
Blast-eock 135 Boat-hoist- engine-cylin- Boiler-seating 115 Bowline 304
Blast-pipe 177 der 143 Boiler-shell 185 Bowline-bridle 304
Billst-pipe of Funnel 177 BOllt-holst -euglne - cylin- Boiler-space 41 BowHne-crlngle 304
Blister !!8 der-cover . 139 B'JlletO-stay !Ol Bowline-hitch 365
Blister-steel !25 Boat-holst- engine- cylln- Boiler-stay-Inslde-nut 175 Rowllne-toggle 304
Block 00'l der-cover-bolt l!1 Boller-slay-nut 175 Bowllne-upon-the-bight 365
Blockade 4%0 Boat-holst - engine - cylin- Boller-stay-outslde-nut 175 Bowl of II Compass 375
Blockade-runner 4%0 der-drain-pipe 178 BOller-stay-washer 214 Bow of a RUdder 89
Blockmaker 4%0 Boat-holst-engine ·eecen- Boller-stop-valve !I! Bow-ornement 77
Bloom-iron !!O trlc 146 Boller-survey 556 Bow-plank !!
Blow-cock 135 Boat-holst-euglne- eccen- BolleNest !41 Bow-planking !!
Blow-down a Boller, to- !!8 tric-bolt I!! Boller-tube !OS Bow-plate 79
Blow-down-eock 135 Boat-holst- engine-eccen- Boiler-tube-brush !17 Bow-pl:ltlng S!
Blow-down-pipe 177 tric-brasses 131 Iloller·tube-ferrules 149 Bow-port !4
Blow-down-val ve 7Jl6 Boat-hoist engine -eccen- Boller-water 577 Bow-propeller 187
Blow-olT, to- !28 tric-rod 191 Bolling. !~I Bow-pump '54
Blow-olT-cock 135 Boat-holst-en glne - eccen- Boihnll'-polnt f!8 Row-rope .. 351
Blow-olT-gear 151 tric-sheave 147 Bold-coas! 438 Bow-rudder ~
Blow-ott-pipe 177 Boat-hulst- engine- eccen- Bollard 4!1 Bowse, to- 4!3
Blow-ott-steam, to- !t8 tric-strap !OJ Rolt 12 Bowsprit !II!
Blow-ott-valve !OO Boat - holst - engine - ex - Bo I t, to- Z!8 BowsprIt-cap !ti:l
Blow-ott-valve-box 1!8 haust-plpe 179 Bolt-nu t 174 Bowsprlt-gammonlng !112
Blow-oll-valve-splndle !DO Boat-holst-englne-plston 18.1 Bolt-rope 3-17 Bowsprit-hoop 3"1
Blow-out, to- !28 Boat-hoist-engine -piston- Bolt-screWing-machine m Bowsprll-shroud !S!
rod 192
 IV E~GLISII INDEX

PAGB I-'AG& PAGB PAGE

Bowspnt-step 96 Bridge - deck -sin nger - Bu nt-gaskl't 34ll Cant-timber 18
Buwsprlt-wedges 300 angle-bRr 36 BUlltlug 3i! Cant-limber· bolt 13
Bow-waves
Box (Wood)
,"ill
31
Brldge-deck-strlnger-plale 99
Brldgoe-deck-wRterway H£
Bunt-jigger
Bunt-line
363
:ll\l
Canvas
Canvas-boat
:m
!SO
Box I~ Bridge-house 4.1 Bu nt-line-block 366 Clinvas-bllcket 371
Box-beam 38 Brldge-house-coamlng 52 Bunt-line-cloth 347 canvas-hose :l8!
Box-coupling 139 Bridge - house - coamlng- BUnl-!iup-crlngle 348 Canvass 3'l!
Box-hau ling 423 allgle-bur 35 Bunt-!inl'-Ilzard 310 cap 133, !63
Jlox-keelson 71 Bridge house-frame 6! Bunt-Whip 363 Cap-backstay Sl
Box-keelson-angle bar 35 Bridge-ladder 3tl3 BUOy 3i!,4!5 Ca pliclty of a Vessel 428
Bux of a Cock 13i Brldlle-rall s.; Buoy-rope !46 Cape 4!8
Boxing of stem and Keel !8 Bridge-rails and stanchlonsA6 Buoy-roVP-knot 364 Clipe Horn 418
Box-spanner m Brldll'e-shepl'Strake 93 Buoy-sling :m Cape or good Hope 4!8
B l"lIee !l', :»I BI'idge-'!.:l nchlons 95 BUOyS and beacons 426 Cape-ny-away 4!8
Brace, to- 423 Brl,lge-wealher-boards 3Il8 Buoys Rnd beacons-dues 4'i6 CapfOlalle (French) !lJl
Brace-aback, to- 423 BI'idl{e-wealher-cloth 3\l8 Buoy, to- 426 Capl'ler (French) 428
Br8.Cl'-about, to- 423 Bridle :ll\l Buo~'ancy 426 CapsIzIng 4tS
Brace-full, to- 4!'J B~g W Burgee 378 Capstan !53
Brace-up, to 423 BrIgantine 10 BUN!t, to- !!8 Capstan-bar !53
BI'aee-block 366 Bright-varnish !t'1 Bursting (or a Boller) !tS Capslan-bar-hole !53
Brace-boomkln !tit Brig-rig 5!5 Burthen 4!6 Capstan-barrel !53
BI'R(:e-pendant ~)O Brine 228 Burton 363 Capstan-cover 375
Braces 304 Brinl'-cock 136 Bush 133, 367 Capslan-VRn !53
Bracket 4.1, 128 Brine-vipI' Iii Bush, to- !211 Cavstan-pRrtner ii
Bracket-end 43 Brine-valve !OO Bushing 36i capstan· pawl !53
Bracket-frame 6t Brine-valve-box 1!8 Butt 14, 47 Capstan-paWl-head !53
Bracket-plate 79 BI'lne-val ve-cover 140 Butt of a Plank 14 capstan-vawl-rlm !5.1
Brackish 423 Brillg, lO- 424 BuLl of Ii Plate 47 CnpstRn-spindle !53
Brackish-water 5ii Brlll"'-uv, to- 424 Hutl-bolt I! Cavstan-splndle-collar !53
Brall 308 Bristol-channel 431 Butt-chock 15 Cavstan-splndle-socket !53
Brall-block
Brake
:li6
1!8, 255, !56, !5H ~~~~~~I~f~
Brokell-bRcked
m Butl-dowel
BUlted-rrame
Ii
6!
Capstan-whelp
capstan-whelp-chuCk
captain
%5-1
!53
426
~~i~::~~~bolt
Brake-hoop U8 424 47
Brake-lever 167, 2.16 IHoken-down !tS I! Captaln's-berth 419
Hrallch-.:able !16 Brokeu-st.owage 55! BIlllerny-block 366 Captain's-room 88
~~~~~:~rr~
Brass
m
128
Broken-up
Broker
Brokerage
4!5
4!.'i
415
BU!lerny-valve
HUll-joint
Buttock
tOO
HI!
47
caplure
ClIrbonlc-oxlde
careening
4!8
ttl
4!8
Brass-bush 13:1 Broom 371 BulLock-plank !! careening-block 366
Brassl's 1!lJ Ilru,h !li, 371 Butlock-plauklng !3 CarPenlng-wharr 4!!l
Brass-ferrules 149 Bucket 371 Buttock-plate 'ill cargo 4!8
Brass-foundry 4tH Buckel or a Pump 13t Rutt-plRte 'ill Cargo-battens 15, 37
Brass-hoop :I.'l! Buc'ket-rack 390 Bull-riveting 1'8 Cargo-boat ~!9
Ilrass·tube lOi Bucket-I'illl? IRIl Butt-seum 26,93 Cargo-book 3'l!
Brass-wit'e m Bucket-valve !lI8 Butt-stl'ap 47 CR !'go-chalu 37!
Ilrazl1lan-Rose-wood 3! Buckel-vlllvp-guard 1:i6 Butt-strIp 47 CRrgo-colllpartment 53
Buckpt-valve-seat 19:) Hutl-thl'ough-bolt Cargo-{\oor 81
:~:~~F,nrrel
13
}'1 Buckled H.'i Butt-weld !~3 cargo, the lIag covers lhe- 419
Hread-lockH 7,) Bllllalo 3ti'J Buying 4!6 canlO-gln 368
Jlreadth of a Vessel 43 Bulle,' 133 Cargo·hatch 67
Jlreak
Break,Ur
Break-adrift, Ur
43
423
40t
Burfers
B\1lld, to-
Bllllder
l!lj()
H"
42.'i
c Cargo-hatchway
Curgo-hold
CRrgo-lnsurance
67
00
478
Breakage 413 BII ildel"s-certillcate 4:n railin 48 Cargo-port 84
Break-bulkhead 45 BUijder's-eSlim8te 4.'i9 CRbln-boy .'>:18 Cllrgo-steamer 4!9
BI'eak - bUlkhead or a Ilull,ler's-Illeasuremeul 4\}'j rahln-eompnnlon 53 Clirl/o-steamer-tramc 1lIli
Sunk-bridge 45 Buildlug--sllp ;,H Cabin-compass 3i4 Cal'j;o-vessel 1!9
Bl'eak - bulkhl'a,\ of a Built 425 Cahiu-door 59 Carling 14,48
SUlik forecastle 45 Buill (woOllell) Illasl 2tili Ca bln-rtoor-hlnge 380 Cal'pen IeI' 419
B~ell k-bul khead of Raised- Buill-uP-<Tilllk HI CUbln-lIttings -l6! Carpenter's-room 88
quarlerdeck 45 lluill-up-cr<tnk-shMl l\ltl Cabin-lluor 61 CarrIck· bend ~
Break-deck ~ BIHlt-up-propelier IN Cal,in-llooring 61 Currick-biLl 40, !5;
HI'eaker 4!4 Blllb-alllllp-I,ar :1-1 Cahlu-(unnpl 3'78 Cllrrled-away 4!lJ
Brea kers 424 BIII 1,-ang-le-beRIll 3>< Ca bi n skylight 91 Carrier 419
Breaking adrift of cargo 4t3 Bulb-bealll :~ Cubln-stove 395 Carry, to- 4!9
Breaking up and movlllg BUlb·lruu 2tO Cabin-ventilator ~ Carrying press of sail 403
of ice 476 Bulb-plate ,9 Cabin-window 107 Carved-work 48
Breakillg-straln 240 Blllb-viate-carliug' 48 ('lIble 4%6 Clirvel-bull t 48
Breaklllg-test 241 Bill b-steel !!5 cRble-communicat!on 440 Carvel-buill-boat !.'iO
Breakwatl'r 43, 424 Bulge,l 4!5 Cable-connection 441 casco (19
Brl'aming 4!4 BUlk, 111- 423 Ca ble- bolder !.'is case-hardened-stpel !!5
Brellst-backstay !93 BlllkheRd -H Cllble-lald-rope 353 case of straudlng 5.'>4
Brl'ast-beam 38 B\1lkheu,1-allgle-bar :14 Cable-length 4f7 Casing 133
Brl'ast-beam or Forecastle 38 Bulkhpad-(I'ame fi! rlibie-liner !:>'l Ca"k 372
Breasl-beam of Poop 3!:l Bulkhead-lamp %%1 cable-moulding ,6 cast 419
Brl'ast-beam of Ralsl'd- Hl1lkltt>'wl-llll~r 74 Ca hlp-reliever !58 Cast, to- !No 430
quarter-deck 38 Bulklwad-l'lalP ~9 Cable-ship 4!7 Cllst-iron t!lJ
Breast-borer !Ii BUlkhead-plallll!; 8! Cable-splice 364 cast-steel 225
Breasl-fRst 351 BUlls-eye 47, :l'~ rabie-tier 48 casting !17, 4:J)
Breast-hook 19,711 Bulwark 14,4i Cllble-vessel 4!i cast! nl( the rIght way 430
Breast-hook-boU It Bul wark-all gle·bar :1-1 Caboose 4f7 Clisling the wrong way 4:J)
Breasl-plate !Ii Bulwark-nettillg' it, C"botage 427 Casllng to porI 430
Breast-rail 8.'> BUlwal'k-plallkl<ll{ ~t Cail, to 4!i CRsling to starboard 430
Breast-rope 3.'i1 Bulwark-plate ;9 Callipel's %17 Cat 36!
Breeze 4!4 Blliwark·plallllg ~'! Cal III 4!i CRt-back 310
Brickwork of Furnace 1.'i1 Bulwark-porl %4, i'I Calms 4f7 cat-block 366
Bridge 43 Bulwark-stullchiun !i Calms or canc.er 4f7 Cat-{\avlt !5!
Bridj;e-awnlng 370 Bulwark-stay -ti, ~lI:l Ca Ims of cap rlcorn 4f7 Cat-daVit-socket :1I4
Bridge-bulkhead 4.'l Bumkill t62 Caloric m Cal-(RII 315
Bridge-cabln 48 Hllml,kill tlit ralorlrere !17 Cut-head 48
Bridge-deck 50 BUlIg o( a rask :1;2 Calorl mpler !17 Cat-hfOad-stopper 24.
Brldge-dl'ck-beam 38 llllll~·h"le :ri! Calu,"imelry !!9 cat-heRd -stuvper-chain 3it
Bridge-{\eck-beam-angle- BUllk 3;2 Cam 1:0 Cllt·hook 380
bar 3.1 BUllkel' :,1 Camber 427 cat-spaw 365, 4:J)
Brldge-deck-beam~trlnger 99 Bunker,to- m Cam bered 4!7 Cat-lackle 36!
Brldge-deck-beam"lltrln- Bunker-cual 218 camel 4!i Cat-tall 49
ger-plate 9'J Runkel"-frnllle tit Canal 4!8 cal, [0- 430
Brldl/e - deck - beam - tle- BUllkel'lug' t-18 Canal-dues 406 Catch 134
plate 103 BUllkel'-\amp 2tl Cancel, to- 4!8 catch-water !14
Brldge-{\eck-guard-rods 64 BllUk"I'-plpp ',1 Can-hooks 380 Cath-harping 363
Brldge-deck-pl1lar 7~ HlIllker- plate ;9 Caut-b<.ly 41 calt!e-ntllngs 462
Brldge-deck-plallnll 8t Bun ker-stay .'it caut-nuor 18 Catlle-men 4:J)
Brldge-deck-stnnger 99 BUilt lor Ii sail) 347 Caut-frame 18 cattle-steamer 4:J)
 ENGLISH INDEX v
PAGB PAIlB PAOS PAUK
caulkllltl'-boX: 371 Chal'toHheGulforFlnland 3i3 Circulating - pump - en - Circulating - pump - stili-
caulking-Iron 3if Chart of the Meillter- glne-crank-shan- bear- nng-box 1!l1
caulking-mallet 381 ranean 3i3 Ing 116 Clrcnlatlng- pump - stuC-
caulking-tool U7 Chart of the Pactnc Ocean 373 Circulating - pnmp - en - nng-box-ghlnd 156
cedar (Wood) 31 Chart-room 51 !l'lne-crank- shaft - bear· Circulating - pump - suc -
ceiling 14, 49 Chasing-hammer 219 IIIg-lIolt lI8 tlon-plpe 18!
ceiling-hatch 49 Chasing-tool !!1 Circulating - pump - en - Clrculatlni - pump - IUC-
cel II ng of Forecastle It Chasse-manie 11 gl ne-cran II. - shaCt - bear- t1on-vltlve 109
celllllg of Poop 15 Check, to- 43f Ing-braases 129 Clrculatlng - pu mp - sue-
Ctlillng of Raised-quarter- Check-bolt 119 Circulating - pump - en - tion-valve-iuard 151
deck 15 Check-nnt 17t glne-crank- shaft -bear- Circulating - pump - suc-
ceillng-plank, see Cielllni a Check-pin 111 ring-keep 163 t
on val ve-seat 1116
cellular-double-bottom 4t Check-ring 190 Clrcuhltinl( - pump - en - Circulating - pump - top -
cement 50 Check-rope 35t gine-cran k - .haft- bear- valve 209
Center %!ll c;heck-valve 206 ing-keep-bolt 1!3 Circulating - pump - top-
Center-punch fl!3. Check-val ve-box 128 Circulating - pump - en - val ve-guard 151
Cl.'lltral-force lOt Check-valve-cover 140 glne-crosshead HI Circulating - pump - top -
Celllral-Itringer 9B Checkered-plate 19 Circulating - pump - en - vRlve-seat Illii
central- stringer - angle- " Cheek (of a Block.) :161 glne-crossheltd-bolt 1!1 Circulatlng-pump-valve ~
bltr 36 Cheek-block 3M Circulating - pump - en - Circulatiug -pump - valve-
cenlre U9 Cilleek of Carrick-bitt 251 glne-crosshe.d·brasses 131 guard 151
centre - bearel' of FIre- Cheeks (or a Cutwater~ t! Circulating - puml' - en - Clrculating- pump-nlve-
ba.... 116 Cheeks of a Bowsprit !lit glne-q'lInder 143 Ileat 195
centre-bitt !58 Cherry-red-heat f:l3 Circulatlllg - pump- en- Clrcumrerentlal-Jolnt 162
Centre-bllt-bearlni %58 Chess-tree 51 gine-cyllnder-cover 13!l Clrcllmferential-seam 109
Centre-bitt-keep !5S Chest IEnglne) 13.'; Clrcnlallng - IJump - en - Circum-navigation 504
centre-feeder 3i1 Chest Sailor's) 373 Il'ine-cyllnder-cover-bolt 121 CiVil-day 448
centre-fnrnace 150 Chest- ock 385 Circnlatlng - pump - en - Clack-valve 106
Centre-glrder,under Deck- Chestnut (Wood) 31 glne - cylinder - drain - Claim t3t
beams) 64 Chief-pilot 51! pipe 118 Clamp 16, !18
centre-glrder (or a Double- China-trlllle 566 Circulating - pump - en - Clamp-bolt 13
bottom) 4! China-trader 561 gine·eccentrlc 146 Clamp or Forecastle 16
centre-girder-angle-bar 35 Chinse, to- 43! Circulating - pump - en - Clamp of Poop 16
centre-girder-plate 19 Chlnslng-lron 3i3 gine-eccentric-bolt It! Clamp oC Raised-quarter-
centre-gudgeon 158 Chip, w- 219 Cit-culating . pump - en - deck 16
centre-line-bulkbead 45 Chipping-chisel 211 gine-ec.centric-brasses 131 Clasp-hoop 381
centre-line-keelson 11 Chisel 211 Circulating - pUlllp - en - Class (of a Vessel) 432
Centre-mllrk U9 Chock IS gine-eccentrlc-rod 191 Clas.lncatlon 432
centre of actlon ft9 Chc)ked 1!9, 432 CirCUlating - pump - en - Class I ncatlon of Iron and
centre or rra,.Uy 430 Chopplng-8ea 531 glne-eccentrlc-shea\"e 141 ~teel-Vessel9 4.'ri
Centre of motion ft9 Cihronometer 3i3 CirCUlating - ~lUmp - en - ClasslncatiOn or Wooden-
centre or oscillation %t9 Chronometer-chest 3i4 glne-eccentrlc-8trap 203 Ships 434
('-ontre-pin of a compass 3i. Chronometer-error 374 CI"culatlng - pump - en - Clause 436
Centre-plate 19 Chuck (of a Lathe) 118 ft~~er - ecceutric - stl'llP- 100 Claw tl8
centrifulllti-power !36 Cinder 218 Clawing 431
centrifugal-pump 188 CirCUlating-pipe In Circulating - pump - en - Clawlng-01f 43i
cerUnclttes 431 Circulating-pump 188 gine-exhaust-plpe 119 Claw-stopper 2411
Chafed 431 Circulating - pump - all'- Ch'culatlllg - pump - en - CIHyey-bottom 4ft
Chllnng-mat 381 valve 206 gine-plsttln 183 Clean, to- 'ttll
Chain 3it CirCUlating - pump - all' - Circulating - pump - en - Clean bill nt Health 419
Chain of a crane 37t vessel . 214 glne-plston-rod 19t Clellll bill or Lading 420
Ch!lin-bolt 13 Circulating - pump - bar - Clt'culatlng - pump - en - Clean-bottom t!2
Chaln-c!lble 248 rei liS glne-plston- rod-crass- Clean-coast 438
Chain-cable-compressor 249 Circulating- pump - buc· head 1~1 Clear, to- 437
Ch!lln-cable-controller f49 ket 13! Circulating - pump - en - Clear-hawse 411
Chain-tlrum 135. !59 Circulating - pump - huc - glne-plston-l"\Jd-stumllg Clellr-weather 500
Chain-hook 381 kat-ring 189 box 1M Clearance 437
Chain-locker ,;0 CIrculating - pump - buc- Circulating - pump· en - Clearance oC Piston 184
Chain-pipe 50 ket-va
ve !OS gine - plstoll - rod - stur- Clearlug-port 84
Chain-plate IS, 50 Circulating - pump - buc- nng-box-gland 1St Cleat 368
Cbain-plate of a backslay 50 kec -valve-guard 151 Circulating - pump - en - Clew 347
Chain - plale of lower- Circulating - pump - buc- glne-sllde-vulve flO Clew-crlngle 3-IS
rigging 50 ket-,.al ve-seat lllii Clrculatlni - pump - en - Clew-garuet 810
Chaln-IJlate-bolt 13 Circulating - pump-cham- gine-starting-valve IfI Clew-garnet-block 366
Chain-riveting 88 ber 135 Circulating - pump - en - Clew-Ii ne 311
Cilaln-.topper %49 CirCUlating-pump -cham- glne-steam-plpe 181 Clew-line-block 366
Chair 313 ber-door 145 f:lrculatlng - pump - en - Clew-ring 311
Chair 01 steam - wi ncb- Circulatlng-pump-cover 140 glne-stop-valve !I! Clew-rope 341
pipes 203 Circulating - PUlllP-Cl'OllS- Clt'culatlng - pump - en - Clt1f 437
Chamber 135 head 141 glne-valve-caslng 1~ Climate 437
Chamber of commerce 431 Circulating - pump cross- Circulating - pumIJ- en - Clinch 365
Chnmfere11-eclge 219 head-Journal 162 glne-valve-casing-door 145 Clinch, to- t!ll
Changeabl~-cllmate 43i Clrcnlatlng - pump - cy - Circulating - pump - en - Clinch-ring !18
Change of monsoon SOl IInder 143 gine-valve-rod 193 Clincher-buill 5\
Cbange 01 ~tl'oke ftl Circulating - pump - deli- Circulating - pnmp - en - Clincher-built-boat t.'iO
Channel ,of Water) 431 very-val ve 209 gine-valve-rod- stumng- Clipper 431
Channel (of a Ship) 15 Clrculallng - pump - delI- box 121 Clipper-stem 43i
Cnltnn.. 1 (of a Block) 361 very-valve-guard 151 Circulating - pump - en - Clock 3i4
Channel-bolt 13 Circulating - pump - deli - glne-val ve- rod-stumng· Close, to- 43i
Channel-knee fl very-val ve-seat 195 box-glHnd 155 Close-to t3i
Channel-IJih,t 5i1 Circulating - pump - ,lis - Circulatlng-pump- foot- Close-ceIling 49
Channel-rall f~ charge-p'l'e 178 valve 209 Closed-In-bl"ldge 43
Char-coal 218 Circulating - pump - dis- Clrculating- pump - foot- Cltlse-hauled t3i
Chart 3'73 charge-vlllve 201 val ve-guard 151 Clasp-planked-top 118
Chart-case 373 CII"culating - pump - dis - Circulating - pump -foot- Close-reeCed 43i
Chal't-ch...st 3i3 charge-valve-cover 14(\ val ve-seat 196 CI"th 341
Charter 431 Circulating - pump - dis- Circulnllng-pump-gland 156 Cloud 438
CharIer, to- (for a lump- charge-valve-spindle !OO Clrculating- pump - bead- Cloudy 4:lll
sum 432 Clrculatlng-pump-englne liS valve 209 CI"ve-hltch 3t'6
Chartere I' 43t Circulating - pUlllp - en - Clrculatlug-~Iump-Iever 1:;1 ClUb 438
ChllrLPl'lng 431 glne-t,onnecting-rod 100 Clrculating- pump-lever- Clubbing 4:J!l
Cbarterlng-buslness 4.12 Circulating - pump - en - Shan-Journal 163 Club-l1aullng 438
Cbarterparty 4:11 gine - connectlllg - ro,l- Circulating-pump-liner 111 Clue 341
Clllil1house 51 bolt 119 CirCUlating-pump-link Ii! Clue-ga rnet 310
Charthous..-door 59 Circulallnll' - pump - en- Circnlating- pUlllp- link - Clue-tine 311
Chltl'thouse-door-hlnge ~ gine - connecllnll - rod- brasses 13! Clue-ring 347
Charliiousp.-window 107 bOltom-end-keep 165 CirculaLing- pump-neck- Clne-rtll.e 341
Chart of the BI'lstol Circulating - pUlllp - en - bush 133 Clump-block :166
Channel 3i3 glne - connecting - rod- Circulating - pump - pet- Clutch 135, 1.-,:;
Chltrt or the Euglish top-end-kee~. 165 c,'ck 13i c;lUICh-coupJing 1:19
Channel 37.1 Circulating - I'ump - en - Clrculatlng- pump- plun- Clutcll-Iever 161, !:;S
ChartoftheGermanOcean 3i3 1'(1l1e-crank-pln-brasses 130 gel' 186 Clutch-pinion lil
CbartoC1obeGulCoCBothnea3i3 Circulating - pnlllp - en - Clrclllating-pump-rod IIJ3 COal t~
glne-crank.-shaft 197
 VI ENGLISH INDEX
PAOE PAGE PAoa PAGS
coal-bag 218 Come alongside, to- 401 COnnecting- rod • top-end· COvenant «3
Coal-barge 416 COming 16 keep 164 COvenant. to· «3
COal-bunker 51 Coming-plate 711 Connl'ctlon W Covenanl.ee 443
Coal-bunker-bulkhead 46 Command, 10- 440 C" n nP.Ct to- t!9 COvenanter 443
Coal-bunket'-door 59 Commander 3i4, 4t8 COnsignee 441 Cover 37S
Coal-bunker-lid 52 Commerclal-code-book 391 Consignment 441 Covel'l ng-board Sl
Coal-IJlInker-opeuing COmmercial-harbour !55
Coal-bunker-plpe
Coal-bunker-pi pe-Ild
Coal-bunker·plate
51
51
5t
79
Commercial-port
Commerclal·t,'eaty
COmmon-anchor
469
514
56~
246
COnsl.ant-lorce
gg::~~~~~irJ~ssure
Construction oC machines
m
!3!

441
Crab·wlnch
Crack
Crack-boat
Crack-steamer
t3)
444
444
C,ml-bunker-stay 96 C'Jmmon-bend 365 Construction oC ships HI Cracked m
Coal-company 440 COmmon-log 335 Constructlve-Total·Loss 49t Cradle 444
Coal-dust tl8 Common-SChooner 10 COnstructor 441 Craft 444
Coal~xporter 459 Common-sen nit 3;;R Consul 441 Cramp 376
Coal-hammer 219 COmmon-steel U5 C"nsul-general 441 Crane !5!, 444
Coal-hold 5% Common-steerlng-gear %59 Consular-agency 442 Crane·handle 25t
Coal·measure %18 Common-windlass t.'i7 Consular-agEOnt 442 Crane- PllSt 25t
Coal-screen %tl Com mu nlcation 440 Consular-authority 44t Crane Cor a Lower-top-
Coal-shovel 215 Communlcation-b'lx It'i Consular-community 442 sail-yard t78
COal-tar 396 Communication-COCk 135 COn~ular-dlstrict 44t Crank \ShI P) 444
Coaling 4~ Commlllllcation-vaive tOO Consltlar-rees 442 Crank Machinery) 141
Coaling-depot 438 Companion 51 Consular-Jurisdiction 412 Crank-axle 114
Coaling-hatch 67 Companion-ladder 3'l3 Consu lar-omcer 44% Crank-bearing OC a pump 254
Coaling-hatchway 67 Companion-way 53 Consulate 442 Crank-boss 125
COaling-port 43~ C"mpany 440 Consu IMe-general 442 Crank-brace %17
COaming 52 COmpanying-vessel HI C'JIIslgned 441 Crank-disc 144
Coaming-anl!'le-bar 34 Compartment 53 Con~lgner 441 Cranck·hatch 61
COamingoCRrldge-h()use- Cc,mpass 374 (',()nsultln~-Englneer 4';~ Crank-hatchway 67
bulkhead 52 Co m pass -adj uster 4Ol? ConsumptIOn 2!9 Crank-pin 177
COa'ning oC Forecastle- Comp'1ss-bowl 375 COllsumption or :Iteam to! Crank-pln-bolt Ito
bulkhead 5% Compass-error 4,)~ Continent 41t Crank-pln·boll.-nut 174
Coamlllg oC Poop - bUlk- Compas~-neetle 3i'i Conllnental 44! Crank-pln-brasses I&:J
head r,2 Compass-plane 3'l9 Conllnnatlon 442 Crank-pit 141
COallling oC Raised-qual'- Co'npa~se~ tl8 Contlnuous-noor tlO Cran k-shan 1117
ter-deck·bulkhead 5! Compensation 5.1 C<lntrab~nd 442 Crank-shaCt-bearlng 116
Cuaming-plate 79 Compensation-ring 76 Coutraband-goods 442 Crankshart-bearlng-bolt 118
COast 43~ Competent 441 C',ontr"band oC War 44% Cranksh:l!t-bearing-bras-
Coast-chart 3iJ Comilletion 441 Contract 44! sas 1~
• Coast-gua I'd 439 Composite-vessel % Contractor H2 Crankshaft-bearlng-keep 163
Coast-j u risd Iction 439 Compound !!9 Co ntract- pl' Ice 44! Cranksh'tft-bearlng-keep-
COast-lighting 487 C ,mpound-course 443 Contrlb'ILory-value 413 b,lt U3
C"ast-survey 439 COmpound-engIne 110 Controlling !30 Crank-shaft-coupling 139
Coast-walter 439 Compound-gau~e-plpe 180 Convey, to- 4it Crank-shalt-nange 149
COaster 439 Co:npressed-treen'lil 3) Conveyance 412 Crank-shaft-journal 16t
Coasting 439 Compressive-stress %41 Convoy 443 crankShaft-ker-Way 167
COasting-pilot 512 C"mpulsory-pilotage 51! Cuok 443 Crank-shaft 0 a pump !54
COa~tlng-steamer 439 Con,le nnel 411 Cookin!{-utenslls 3i5 Crank-shaft-water-service 214
~tlng-trade 365 COIJ/Iemned·vessei 411 Cooking-slOve 395 Crank-web 141
314, 439 Condensation 2!9 Cooler %18 Creek 41-1
Coat the bottom, to- 439 C'JI\rlensallon by contact 2t9 Cooling U:J Crew 445
Coat oC paint 4:19 Con,lensatlon by InJec- Cooling-pipe 177 Crew-space 51
Coating 419 tion ttl Coollng-surCace 4%1 crew-space-door 59
COCk 11'; Condensed-steam to! Coollng-surrace oC Con- Crew-spaee-lu:lnel 378
Cock-bIll 439 Con'lenser 1:18 den,er 138 Crew-spaee-stove 395
Cock-gland 13i CO'Jden~er by cont~ct 138 Clopper 443 Crimp 445
Cock-bandle 137 Condenier-door 145 Copper, to- 413 Cringle 347
Code ,139 Con,le"se,'-gauge 1,,1 Copper-bolt 13 Cross, to- 445
COde·book 393 Con'lenser-man-hole 173 Copper-bottomed 443 Cross-bearing 417
C'J~Hnclen t
Coi!rl1cient OC n neness "9
439
Condenser-tube
COll'lensel--tub,-Cerr'lles
205
hJ
Copper-Castene;1
C,Jpper-raslening
443
17
Cross-bunker
Cros~-cut-chisel
51
217
ColTerdam HO Conllenser-tuoo·packlng 17~ Copper-hammer fl9 Crosshead 141
Cog oC a Wheel 215 Con,lenslng-engine 110 Copper-stlealhlng ttl Crusshead (oC a Steering-
Cog-Wheel tit Conliition or contract 44t Copper-sheet-joint 16! apparatus) 259
Cog-wheel-rim tl5 Conductibility t!9 Coppersmith 411 Crusshead (or a Windlass) z.;~
Coli (Or 11.Ope) 358 C"ndnctor or heat t!9 COPP~I'-wi,'e !!7 C,'osshead-bolt Ito
COli, to- (a Rop~) 440 Conduit 138 Copper-wire-jolnt 16% Crosshead-bolt-nut 171
Colls (In Boilers, etc.) 137 Conrnsed-sea 533 Co,'dage 351 Crosshea<1-bracket 258
COlr-mat 38'7 Couical tt9 Cork-lJlloy 3i! Cross head-brasses 13J
Conical-\'alve 20J Cork-Cender 377 crosshead-~ulde
g~:~:::i,~,iel
353 ISS
t17 Connected tt9 Cornish - double - seat - Crosshead- ournal 16%
Colcl-cllmate 43i Connecling-bridge 43 valve 207 Cross in t e hawse 471
Cold-current 445 COllnect ing-gear 151 CorrosIon !3), 411 Crossjack 338
Cold-hammered-Iron l?tO connecting-plate 711 Corrugated-rurnace 150 C,'os!\lack-bowllne &:JI
C,'ld·water-purnp IS'! Connecting-rod 190 Cottar; Cotter !IS cros~ack-brace :Ill
\'ollapslog t29 Connectlng-rod-bearlng 117 COltnter (or a Ship) 51 Cros ack brace-pendant 300
Collapsing-boat !.)Q Connecling-rod-bolt 119 Counter (Engine) 1:19 Crus: ack-bunt-Ilne 3O'J
C"lIapslon tt9 Connecting-ro,l-bolt-nnt 174 C lllnter-cialm 432 CrossjllCk-clew-garnet 311
Collar 52, 138 Connecting- rod- botlom- Counter-current 4t.'; Crosslack-Coot-rope t91
Collide, to- 440 end 100 Cou nter-gear IS! cros~i. ack-leech-lIne 3'U
Collier 440 Connecting· rod - bottom- Cou nt'ormand 44:1 Cross ack-llft !93
Collier-steamer 440 end bolt ItO Counter-plate 79 Cros. ack-lICt-purchllSB 361
Collision 440 Connecting- rorl- bottom- Counter-rail 8'l Cro,;;jack-reeC-l.aCkle 30
Collision-bulkhead 46 enll-bolt-nut 174 Countersunk-rivet 8~ Cro;sjack-sheet 324
Collision-bulkhead-angle- Connectlnj{ - rod - bottom- Counter-timber l!9 Cro,;sjack-lack 331
bar 34 end-bmsses 130 Couple, 10· !:J() CI'dssJack-yard 274, %75
Colonial-port 514 Connecting-rod- bottom- COli pIe and uncouple, to- t:lO Crossjack-yard-loot-rope !9t
Colonial-trade 565 enll-keep 165 Coupling 139 C,'oss-key oC cuupling 100
Colours 3i8 Connedln!{-rod-Cork 1;;0 Coupling-bar 115 Cross-pa wi 445
Column 138 Connecting-rorl-gudgeon 158 Coupling-boil 119 Cross-sea 513
Colza-oil !2t Connecllng-rod-Jlw 161 Coupling-bolt-uut 174 Cross-seizing 35i
Combined ttJ Conne~,lIng·rod-Joul'nal 162 Conpllng-boI 125 Cross-spall' 445
ComlJlned-deck-erectlons 59 Connectlng-rod-key 16'3 Coupllng-n'lnge 149 Cross-lrel's !61
ComlJlned-steam !O! Connectlnj{-I'od-lIner 1~8 Coupling· lever 167 Crow-bar 3i6
Comblned-sleerlng-gear 259 Connectin:<"-rod ora pump 254 Coupliu~-plu !60 CrOWd, to~ 4~5
Comhlng ot Connectlll!!, - rod or a C,mpling-rod t.';9 c,'ow-root 363
Combnstlbles tl8 Sleam-winch 2.'>5 Conrse (oC a Vessel) 4-13 Crow-rootoran Awnlug JiO
COlli bustlon tt9 Connectlng-rod-pln 177 Course corrected ror cur- Crow-Coot-spanner US
Combusllon-chamber It5,135 Connectlng-r()d-top-end 198 r~nt 444 C,'own 142
COmbustion - chamber· Can nectlng - rod-top - end- Course corrected C'l!' drlCt 4ft Cl'own-knot 364
stay bolt 119 Course corrected Cor lee- Crown oC a Combustion-
ComlJus!lon- chamber· Connecting-rod - top- end- way 443 chamber' 14!
stay-nut 175 bolt-nut 174 Courses (Salls] 338 Crown OC a Dome Ht
-Corne. to- 440 COnuecllng-rod - top -end· Cove 444 Crown oC a Donkey-boiler If!
brasses 130
 ENGLISH INDEX VII
PAOE PAOli PAOli PAGE
Crown ota Double-bottom H! Day 448 Delivery-valve-box 1!8 Distance-made-good 452
Crown of a Furnace 14! Day-break 448 Deli very-valve-chest 13., Distan t-trade 566
Crown ot a Tank 10!, 14! Day otentry 418 D>livery-valve-guard 156 Distortion !30
Crown ot an Anchor 241 Days of grace 448 lJellvery-valve-seat IllS Distress 45!
Crown-plate I~ Day-signal 311! Demurrage 449 Distress-signal 3113
crown-r:;:te ot combus- Day-watcb 576 Density 230 lJlstributing-mecbanlsm 144
tion-c mber I~ Day's work 448 Density ot steam 230 Distribution 144
CrUise 445 Dead-calm 4!7 lleparture 450 Distrltmtlng-Iever 167
CrUising 445 Dead-door of a scuttle 93 Deployment ot force 23! Distribution at Steam 144
Crutch 5f, 376 Dead-eye 36S Depth 450 Distribution ot Welgbt 243
Crutch-bolt 13 Deacl-freight 448 Depth ot a vessel 59 Diver 452
Cuba Bablcu (Wood) 31 Dead-light 55 Depth of hold 59 Divider !18
Crucible-steel U5 Dead plate of a furnace 185 Dell th of the sea 450 Di vlng-d ress 452
Cubic-capaCity (ot aVes- Deacl-point !30 De pth of water 450 Divln$-SUit 452
Sel) 4!8 Dead-reckoning 418 Deputy-consul 41! DiviSIOn-plate 185
CUbic-toot 463 Dead-sheave 307 lJerelict 450 Di vlslo n - pilite of COn-
Cuddy 445 Deall-slow !40 Derrick !OS denser 185
Cup-chuck 218 Dead-water 571 lJerrh:k-chal n 3jt Dock 45!
Cup-valvtl :!03 Deacl-welght 243, 449 Derrick-guy !Ilt Dock a Vessel, to- 453
Current 116, 445 Dead-weigUt-capaclty 4t8 DerriCk-tUY-hOOP :l81 Dock-authorities 406
Current-chart 446 Dead-welght-carrylng- Derrick- oop 381 Dock-dues 456
Curtain or an Awning 371l caraclty 4tS Despatch, to- 4,';0 Dock-entrance 453
Curve 230 Dear -weight-load )"j! Despatch 4.'iO Dockers 453
CurVed-frame 62 Dead-welgbt-satety-val VI! 110 Despatched-vessels 450 Docking 453
Curve ot weight 24:1 Dead-wind 5!l4 Despatch-money 450 lJockmaster 453
(1ustom 44ti Deadwo>d 16 lJestinatlon 450 Dock-pilot 51t
Custom· house 446 Dead wood-bol t 13 DestinAd 450 Dock-sltl 542
Custom-house-Omcer Uti Dead-work 5.'i Detachable-propeller- Dock-yard .'i88
Custom-house-RegUla- Decayed 449 blade 187 Dog 145
tlons 446 Deck 5'; Detained 450 Dog (of Man-hole-door) 14,';
Cut, to- 446 Deck-beam 12,38 Deviate, to- 450 Do~(of Sludge-hole-door) 14.'i
Cutter 11 !.'iO Deck-beam-angle-bar 33 Deviation 450 Dog (on Crown of Com-
Cutter (of a planlng-tooll 218 Deck-beam-clamp 10 Dlagonal-cyllnder 143 bnstlon-chamber 145
Cutthl--nIPpers It! Deck-beam-shelf !7 DlagonaHloubllng 17 Dog-shore 511
Cut-o -valve !O7 Deck-beam-stringer IrJ Diagonal-engine 110 Dog-stay !OI
Cut-outs 216 IJ 'ck-bealll-stringer-plate 99 Dla!o1onal-fastening 18 DO!o1-vane 3Ili
Cllt-spllce 361 Deck-beam-tle-plate 103 Diagonal-plate 'J9 Dog-watch 516
Cutwater 54 Deck-bolt 13 Diagonal-plates !.'i Doldrums 453
CYClone 446 Deck-b >Y 538 lJlagonal-stay !OI Dolphin 453
Cyllndel' 142 Deck-cargo 4!8 Diagonal-strength 98 Dolpbin-strlker 101
Cylinder-admlssion-port 186 Deck-damage 447 g:::xonaJ.tie-Plate 104 Dome 14,';
Cyllnder-borln{-machlne !!I Deck-dowel 17,56 144 Donkey 113
Cylinder-bottom 144 Deck-ends 56 DIal-Counter 139 Donkey-blow-down-cock 136
Cylinder-columll 138 Deck-erection 59 Diamete" !30 Donkey-lJoHer lOS
Cylinder-cover 13J Deck-fastenings 17 Diameter oC Piston 230 Donkey-boller-teed-plpe ISO
Cylindel-co,er-bolt lU, !Ot ueck-nttings 4tl! Diameter of Propeller !30 Donkey-cheek·valve !06
Cyllnder-cover-bolt-nut 175 Deck-n!!t 56 Diameter of Ri vet 88 Donkey - cbeck - valve-
Cylin,.Ier-cover-stud to4 Deck-hook 19,70 Ulamond-knot 361 cover 140
Cylinder-d rain-cock 136 Deck-hook-bolt 13 Dlamonrl-plate 79 Donkey-circulating-pipe 171
Cylinder-drain-pipe 178 Deck-house 55 Dlolmolld-pointed-chisel 117 lJonke Y-dischal'f,e-valve !07
Cylinder-escape-.alve !O7 Deck-house-coaming- Diaphragm-plate ItG DOnkey-draln-p pe 178
Cylinder - escape - valve- angie-bar 35 Di~ 118 DOn key-engine 113
load 17! Deck-house-wl ndow 107 lJUferent ropes 353 Donkey - engine - connec-
Cyll nder - escape - val ve - Deek-Iight 56 Dike 450 ting-rod 190
swndle !OO Deck-line 51 Dilatation !~ Donkey- engine - cannec-
Cy Inder· escape - valve· Deck-load 4tS Diminishing-planking !3 ting-rod-bolt lIIJ
sKrin g 201 Deck-pillar 77 Dingy !50 Donkey- englne-connec-
Cy Inder-exhau~t-port 186 Deck-plank !! Dining-room 88 tlng - rod - bottom - end-
Cyll nder-tace 144 Deck-planking !3 Dip 450 keep 165
Cyllnder-nange 149 Deck-plate 'J9 Dip of the horizon 450 DOnkey - engine - connec-
CYlinder-~acket 161 Deck-plating g! DIp of the needle 450 ting - rod - bottom - end-
CYlinder- acket'plpe 17il Deck-rivet 88 Dip of the paddle-wheels 451 liner !68
Cylinder- agglng 167 Deck-saloon 91 Dip, to- 451 Donkey-engine -connec-
Cylinder-liner 171 Deck-scrubber 391 Dip the nag, to- 451 ting-rlld-to~-end-keep 165
Cylinder-lubricator 173 Deck-seam 93 !lippe,' 376 Donkey - eng ne - cross -
Cylinder of a Pump !Sf Deck-stanchion !7 Direct-act! ng 2!8 heltd-bolt 1fl
Cylinder-oil-cup I1d Deck-stringer 99 Direct-Ilcting-englne 110 Donkey - engine - cross -
CYlinder-port 186 Deck-stringer-angle-bar 37 Dlrect-COllrse 443 bead -brasses 131
Cylinder-relieve·valve 110 Deck-stringer-plate 99 DIsabled !30, 451 Donkey-engine CYlinder 143
Cyhnder-stumng-box 126 Ileck-swept ~ Disabled-engine 4.'il Donkey-engine - cylinder-
Cyll nder - stu[flng - box - Deck-transom !Il Disc 144 cover 139
gland 1St Deck-transllm ot poop !Il Disc-crank HI DOnkey-en~lne- cylinder-
Cylinder-trunnion 201 Deck wash-hose 38! Disc-valve !O7 cover-bo t 121
Cyllnller-vacuum-plpe 18! Deck wash-pump '!51 Discharge !ro, 451 DOn key -engine - cyll nder-
Cylindrical-boiler lOB Declination 449 DlschargMlrince !:lJ drain-pipe 178
Decreasing motion 235 D1SCharge-PI~e 177 Donkey-englne- dellvery-
Deduction from cost of Dischal"ge-va ve !07 I valve !O~
0 repairs 410 Discharge-valve-box 1!8 Donkey-engine-eccentric 146
Deep 449 Dlscharll'e-val ve-cover 140 Don key-englne-eccen trlc-
Dab of a rbumbcard 375 Deell-ftoors 61 lJiscUarge-valve-seat 19t1 bolt l!!
Dam 411 Deep-frames 6t Discharge-valve-spindle 200 Donkey-englne-eccentric-
Damage 407, 4GB, 410, 417 Deep-sea-cable 4!1l Discharge, to- 451 brasses 131
Dam-tge and cost 447 Deep-sea-explorlng 459 Dlschlirglng 451 Donkey-englne-eccentric-
Damaged 441, H8 Deep-sea-lead 381 Discharging-berth 418 rod 191
Damage-repairs 447 Deep-sea-lead-llne 35tl Discharglllll'-days 448 Don key-engl ne-eccentrlc-
Damage-report 441 Deep-tank lOt Dlscharging-expenses 451 sheave 147
Damotge-survey 411,556 Deep-water-line 105 Disr:harglng-gear 467 Donkey-engine-eccentrlc-
Damage, Without- ~47 Deepening ot a harbour 470 Discharglllg-permit 451 strap 203
Damper 144 Defect HU Dlsc,m'lect, to- %30 Donkey-engine-eccentric-
Damper-f.ear 152 Defective 449 DIsconnected - deck-erec- strap-liner HI'J
Damper n Cunnel 141 Ilefectl ve-compass 375 tions 59 Donkey-engine - exhaust-
Damp-weather 580 Defective-construction 441 Dlsconnectlng 23)
Danger pl~e 1'J9
448 Det Jrmation !30 Disconnecting-gear IS! Don ey-englne-plston 183
Dangerous 448 Degree 449 Discount 451 Donkey-engine-piston -rod lV!
Dangerous-coMt 448 lJelay 449 Discovery 451 Donkey - enll'ine - piston -
Dangerous-l'ock 527 Delayed 449 DlsemlJarkation 451 rod-crosshead 141
Dark-lantern 384 Delivery 449 Disengaging-gear 152 Donkey - engine - piston -
Dash-plate 185 D'livery-cock 136 Dismantled 451 roll-stu[flng-hox 1!tl
Davit !oj! Dell very-order 449 D1smasted 451 Donkey - engl ne - piston -
Davlt-collar !.'i! Dell very-pipe 117 Displacement 451 rod-stutnngbox-gland 151
Davit-guy !Ilt Delivery-pi~es 183 Displacement-scale 45! Don key - engi ne - slide -
DaVit-socket !.'i! Delivery-space 199 Dlsplay. to- 451 valve 210
Dawn 448 Delivery-valve 209 Dls~ce 452 Donkey - engine -starting-
vahe UI
 VIII ENGLISH INDEX
PAGE PAGE PAGE PAGE
OOnkey-englnHWp-valve !l! Dove-tall-plate 11 Hastern -Amplitude ~4 Rng!De-forglng JIV
Donkey-eng!nt'!-valve !C6 Dovetailing 17 Rasl-!ndia-trader S01 En~lne-hatcb 67
Donkey- engine-val ve-ca- Dowel 17 Rait-wlnd 58:1 Engine-hatchway 67
sing 13t l.lown 453 Rasy 231,4;>0 r:n~ine-fuard-rail 151
Donkey -engine -valv&-ea- Downhaul; DOwnhauler 31% I,:asy ahead t:lI fo;ngi ne· nd icator 1:\9
sing-door
Donkey-englne-valve--rod Hl3
14S Downhaul-block 3.i6
451
Ea,yaslem 231
45~
Engine-oli m
Downs r:bu En~'ne-openlng 61
Donkey - engine - valve - Dralt (In a Fnrnace) %3) r:ub-:Ulc-hnr Uti En~ine-power I:l6
rod-stulnng-box 121 Draft (of a VesiCl) 00, 45t Ebu and ~'Iood 45'i Rni>{ine-I'epairs 523
Donk/ilr-eng!ue-valve-rod- Drag 451 Euony (WLlnd) 31 En~in.seaLlng lItl
stu ng-box-gland 155 Draggin{ 4,'>1 ~:uullilion l:ll Engine-spaling-angle-bar 35
Donkey-feed-check-valve 206 D:::f.-lin m Recentric 146 Engine-shaft(Wlnch) !5Il
DonkeY-feed-~pe Iffi Dra n-cock 136 Ec:c,'ntrlc-bolt Itt Ellgi ne-sleepers 116, IIl!l
Donkey-t1y-w eel !14 Draln-cock-gear 15t Eccentric-bolt-nut 175 Rnl!ine-turned-tr8t'!nall 00
DonkeY-funnel 150 Drain-~IPe \7.; gccpn tric-urasscs I:Il Engine-room 00
Donkey-injeetion-pipe I~ Drang I (of a Vessel) 45i Eccentric-catch 13:i l<:nl(,ne-room-bulkh811d 46
Donkey-man 453 l.lrallght-alt 454 Eceentrlc-lPb 151 EIl~llle-room - bUlk-bead-
Donkey-pump 113 Dranght-forward 451 Eecelltri,,-gear ]:)! lingle-bar 3t
DOnkey-pump-bucket 133 Dranghtsman 4:>1 Eccentric ke)' ltiti E,l~ille-room-clock 314
Donkey-pump-bucket ringl8\l Draught marks liO Ec;cenlrlc-key-way 160 r;ngi ne·l"Oom-door 59
DonkllY - pump - bucket - Draw, lo- 451 gec~l1tric~mOlion :35 Enl!,ne-room-door-blnge :m
valve !OO Dl'aw ashe~, to· !:J(, Ecpen trlc- pnlley \17 Engl ne-room·ftLloring 61
Donkey· pump - delivery- Drawback 4.;4 Eecentrtc-rod 191 En){lne-room-ladder 161
valve ~ Draw-bucket 371 Eee.entric-rorl-Cork 150 Engine-ronm-Iamr. !U
Donkey-pump - dellvery- Draw-close, to- U) Eceentl'ic-rod-gab lSI Engille-l'oom-plat orm 185
valve-seat illS Dl'aw in, to- !D Eccentric-sheavll 147 Engine-room-tele;.trllpb 103
Donkey-pump-foot-valve ~ l.lraw in the tall-shaft, to- W Rccenlrlc-<heave-feathar 148 Englne-room-vent,lator 397
Donkey-pump-foot-valve - Draw the lIres, to- U> Eceentric-sheave-KeywllY 167 Engineer t&l
seat 196 Urawingo t.;1 Eceentric-sheave-set- I<:nllineoc's·berth 419
Donkey-PUmp-~lllnd 15'l Drawing-point ,f"J) s('re\v 194 En gi neer's-certillcate 431
Donkey-pnlDp- ead-valve toil Dredgp, to- 455 Rccelltric-snug 148 Engineer's-Iogbook 3116
Donkey-pump-rod 1113 Dredger t.~1 Eceentrlc-stop 203 ~:ngineer's-mess-l"Oom 1tl
Donkey - pump - suctlon- \lrellger-bucket 4.);) Eccentric-strap 20.1 Engineer-SUryeyor 551
valve ~ [)redger-conslrllCtlon 41\ Eccentric-strap-bolt 1t3 Engineering 4.;'1
Donkey - pump - suction- Drerlger-Iadcler "5.~ ~;ccentrlc-strap-bolt-nut n,; English-channel 4:11
val ve-seat 1\16 Dreclger-Iadle 4.=):,) Rccent11c-strap-liner 169 Ensign 318
DOnkey-pump-top-valve 20J l.lredger-machlne 454 Edipse 457 Ensign-blllliard 321
Donkey -pump-top-valve- Dred!(lIIg 455 I~rlrly-water 577 Ensign-stan: !1!
seat 195 Dressing 4:>5 E'I,ly-wind liSt Enter, to- 458
Donkey-purn!,,"valve !OO l.lress up, to- !:() Edl(e-rivetlng' ~ Entrance IOf a Harbour 458
Donkey-pump-valve-seat HI;'; D,'lft (a Tool) !18 Eduction l!..11 Entrance of a Vessel) 60
Don key-sea -suction-r"se- Drift (of a Vessel) 45; Eduction-gear 15! Entry 41iS
plate 194 Drlft-curl'ent "5.~ Ednctlon-pipe 179 !,:ntry of goods 458
Donkey-stearn-pipe 181 Drift-Ice 416 Ellect !:ll Equation !31
Don key-suctlon- pipe 181 Drill 21~ ~:lTecti ,'e·horse-power 2.16 E(luatur 458
Door 511, liS Drill, 10- 2tl; l<:IT~cti va-power !3i r;quatorlal-current 445
Door-mat 38i Drill lng-machine !!1 r:rr~cti ve-pressure t:n Equiangular 2.11
Double, to- 4;;:1 l.lrlll Sland !18 Efficiency 231 F,q u i balance !31
Double a cape, to- 4,'i3 Drip-pan l\H Efficiency of Steam 240 Equicrural :!31
Dou.,le-acti'lg !t8 Drip-Vlpe 1i8 Eg;.(-ended lJoiler l<kl Equidistant !31
Double-actlng-alr-pump 188 Drive, LO- t.,>,; r:ight-bells 418 Equlforrnity !31
Dou ble-actl ng-engllle III Drive a bolt, to- 4;-):)
~e"tor 148 Eqnihlteral 231
Double-acting-clrculatlng- Drl,'e a pile, to- 45., E ector-pipe 119 l>:quilibrium !.11
pump 188 Driven-ashore, to 1Je· ~.i .';kelllll; Rkln~ 11 Eqnllibrlum-valve to1
Double-actlog-pump 188 Driving-ancllOl' !t/j ElastIC-chuck !18 Equinoctial-storms 458
Douule • and - single- Drivin!!,-rur1 191 Elasticity 231 E'luinox 458
1'astenin. 18 Dri vlng-shaft 111~ Elbow-pipe \19 Equipment !44
Double-angle-bar 35 Driviug-wlleel tl4 ~:lb'JW of a Pipe 119 Erect an engine, w- 231
Double-angle-bar-bllge- Drop, to- 4;);) Elbow in Ibe hawse 4il grection :see DeCk-er.c-
keelson 1! DrOl,-astern, to- 4~I:J r:le,'trical 231 tion) 511
Double-angle-bar-keelson 1t Drop down a river, to- 4>5 l<:lectrical-dri ven !:lI Error 458
Dou ble-angl e-bar-s Ide- l.lrop tbe anchor, trl- .~) glectrical-englneer 458 Error in observation t59
keelson i! Drop-strake 9i Electrical·propnlslon !38 Escape 231
Doubie-bar-link I1t Drown, to- 45,'; l<:lectrical-veutilatlng- I<::;cape, to- t59
Double-beud
Double-black-wall-hltch 365
364 l.lrumhell,1
Dry
t5-J
4;'5
motor
Electric-cable
113
!16
8
Escape- pl 8
I'scape-va ve
lil
207
DOUble-block 366 Dry, to- 456 Electric-rurrent !16 gscape-valve-load I1t
Dou ble- botto III 4t Dry-boWlmed- boiler 1~ Electric-light-engine !16 Escape·val ve-spindle !OJ
Double-bottom-aft 4! Dry-condensation ttll Elevator 457 r:sca pp- val vo-Iprlng !OI
Double-bottom-forward 4t l.lr)'·rlock 4a.! EUiots-eye :l65 Escnteheon 60
Double-bottom on ordl· Drying of Steam !j() ElllptlClll-boller 108 Estimate t59
nary-t1oors 42 l.l,')'-provislOns 38'.J Elliptical-stern \Ii Estlmated-borse-power !36
Double- bu tt-strap 41 l.lry-rot 45~ Elm (Wood) 31 European-port ~14
Double-capstan !:>3 Dry-steam 201 Embankment 450 Evacuation-pipe 11\1
Double - combustion - (lry-weather 580 Emhargo 451 Evaporate, to- 231
chamber-uoller Ill> o Slide-val ve til Embarkation 451 Evaporating-apparatus 369
Double-crank 141 Duu, to- 456 l<:l11lJayed 457 Evaporation 231
Double-dlamond-knot 361 Duck 316 Emery-cloth !18 Evaporative-h8ftt !3.i
Dou ble-euded-buller 108 Ductillty !oJI Emery-pap~r !18 I<:vap"rative-power !36
Double-ended-spanner tt.; Ones 456 Emcry-paper-bo~ t18 Evaporator 148
Donble-expanslun-engine 1lI Dumb-chllirler 11 Emery-powder !18 EVllporator-bMne-cock 136
Double·fastenlng 18 l.lulllp-uoit 13 l<:mery-stlck !18 Evavorator-colls 138
Double-futtock 19 Dump-fastening 18 Emigranl 457 Evaporator-door as
Uouble-Insurance 4i8 Uungonr \VOOd) 31 Eml){rant-Commi88ioner 45i Evaporator- eqnilibrlum-
Double-\lO,'ted-slide-va!"c til Dunua){c 316 Emigrant-ship 451 valve tfJi
Double-ported-valve !Oi ()Un II age-lll ats :18i Emigmnt-vessel 451 Evaporator-noat ISO
Double-purchase-winch :t.l5 DnIllHl.j.(e-plank8 376 EmlgralA', to- 457 r:vaporator-gauge-cock 136
Double-reversed-angle- l.lllllnage-woud :licl Emigration 4~1 Evaporator-gauge-giaes 151
bars 35 \luty 4,)6 Emi;:ratio(;-omcer 457 Evaporator-pressure-
Douule-rlveting 88 Dut~'-free 456 Employment 4;>1 gaUlle 1M
Dou ble-seat-valve toi Dynamo !16 Empty !31 Evaporator-vacuum-
Double-shroud-knot 36-1 Dynamometer 14ii Empty a boller, to· !:ll gau~e lSI
Double-stee,'iull-wheel 259 Eucumbered 4,;1 Even- eel 45Q
DuubJe·T-irou 220 End-plate (of a Double- Exl'ess of hatchway tl8
Double-topsails :wi E bottom) 4! Excessive-pressure 23i
Double-wali-knot 364 End-Journal 163 Excursion 4511
DOUble-waIl and Crown- Earlng 3tS Engines IUll-Il4 E~cursion-slearner 459
knot 364 Earing-cringle 348 Engine-bearer \16 l<:xerclse 494
Double-whip 3U3 Earlng-thlmble ,143 Engine-casing 133 Exbaust-cock 1311
Doubling Iti Ease her !:ll Engine-casting !11 Exhaust-column Illll
DOUbling-plate 19 Ease, to- 231, 456 Englne-commands 440 Exhaustion 231
l.loUblinfstrake lIS Ea8lng-gear 15! Engine-noor 61 EXhaustion of steam t>IO
Dovll-tal 11 Eait-Longltude 4\l1 Engine-llooring 51 Exhaust-lap 161
 ENGLISH INDEX IX

PAGE PAGE PAGE PAGE

Exbaust-plpe
EXbaust-pipe.«
EXbaust-port
1'19
181
186
Featbering-lloat
Ft>athering-paddle-wbeel ~15
Feathering-propeller
!15
1'l7
Feed-pipes
Feed-pump
Ft>ed-pump-air-vessel
I~
189
fl4
Fire-box
Fire-box-stay
Flre-hox-stay-nut
lm
I'lli
Exbaust-port of Slide- Fped, to- t31 Ft>ed-pulllp-barrel 115 Fire-bricks 149
valve 181 Feed a boller, to- f31 Feed-pump-bucket 133 Fire-bridge 149
Exhaust-steam f02 Feed-cock 136 Feed-I'ulllp-bucket-rlnll IAll ~'ire-bucket 3'TI
~;xbaUst-tan k 103 Feed-cbeck-vah-e !OIl Feed-pump-bucket-valve !OIl Fire-clay !Ill
Exbaust-trunnlon !O-l Feed-delivery-pipe li7 Feed-pump-bucket-valve- Fire-door 14S
Expansion 231 Feeder 3<6 guard 157 Flre-door-Iatch 167
Expansion-eccentric 147 Feed-donkpy 113 Feed-eump-buckel-valve- Fire-engine 113
Expansion-engine III Feed-donkey-bucket 133 sell 195 Flre-~rllte 1116
Expansion-gear 152 Feed-don key -buckel- \ al ve!Oll Feed-pump-cbamber J:l5 Fire- ose; Flre-englne-
Expansion-~Iand 15~ Feed - don key-bucke~val- Feed-pump-cover 1010 bose !!O,~
Espanslon- IItch lij ve-guard 156 Feed-pump-cyllnder 14.1 Fireman
Expansion-Joint llit Feed - donkey-bucket-val- Feed-pump-dellvery-plpe 177 Flreman's-cock 136
Expansion-ring 1\;Q ve-seat 105 I'red - pump - delivery Fi re-picker flO
Expansion-steam !Ot Feed-donkey-co"n nec! ing- valve !OIl FIre-proof l3!
E1xpanslon-tank lOt rod M Feed - pump - delivery- Fire-rake !19
Expansion or trade 56'> FePd -don key-connectlng- vllive-guard 157 Fire-screen !tt
Expansion-val VI' ~J7 rod-bolt 119 Feed - pump - dellyery- Fire-slice flO
Expanslon-valve-gpar 153 Feed-don key-con nectlng- valve - seat 196 Firlng-sbovel !!S
Expansion- valve-plslon 181 rod-hotlOm-entl-keerr 165 Feed-pump-foot-valve flO Fire-tube ~
Expansion-valve-rod 194 Fped-donkey-collnect ng- Feed-pump-foot-valve- Flre-tu be-boiler 109
Expansion-valve-spindle !OO rod-top-end-keep 165 guard 157 Fire-up, to- !3t
Expansion-val ve-splndle- Feed-donkey-cl'Ossbead- .'eed-pump-foot-valve- First-bower 245
gnlde 158 bolt 121 seat 196 First-reef 351
ExpansIve-force !3! Feed - donkey - crossbead- Feed-pump-escape-valve !O'I Flrst-reef-band 351
Ilxpanslve-power t36 brasses 131 Feed-pump-gear 15! First-watch 576
Expected 459 Feed-donkey-cyllnder 143 Feed-PUmp-~land ]06 Firth ~
Expedition 459 Feed - donkey - cyllnder- Feed-pump- ead-valve !OIl Flsb, to- ftll
Expense of maintenance 459 cover 139 Feen-pump-liner 171 Flsb-back 316
Expenses 459 Feed - donkey - cyllnder- Feed-pump-~t-valve fOS Flsb-~avlt !51
Expenses at tort of refuy,e 409 cover- bolt If! Feed-pump- Ink 17t Flsb-davlt-socket 394
Expenses IIg tning a sb p Feed - donkey - cyllnder- Feed-pump-lInk-brasses 13! Flsberman 494
when asbore 4~ drain-pipe liS . FePd -pump-neck-bush 13J Flsherman's-bend 364
Exploration 459 Feed - donkey - delivery - Feed - pump - overllow - Fisbery 461
valve !al Fish-front (of a Mast) !68
1"~- don key - dell very - In
Explorer 459
ExplosIon !31 Feed-pump-pet-cock 137 Flsb-hook 381
Export, \0- '!.'ill valve !OIl Feed-PUmp-Plunr.er 186 Fishing 461
Export-dock 45.1 Feed-dellvery-valve-chpst 13.') Feed-pump-relie -vall'e flO Flsblng-boundary 461
EXport-iluty 456 Feed - donkey - dellvery- Feed-pn mp-rod 193 Fishlng-lleet 46t
Exporter 459 valve-door 145 I<'eed-pump-slumng-box 126 Fisbl ng-gear 46!
Exports 459 Feed - donkey - delivery - Feed-pump-stumng-box- FiShlng-~round 462
Express-slt-amer 460 valve-seat 196 gland 156 Flsblng- arbonr 46lI
Express-twln-screw- Feed-donkey-dlscharge- Feed-PUmp-suctlon-PI'!: IS! Fishing-vessel 46\
steamer 460 valve !O'I Feed-pump-suctlon-va VI' flO FIsblng-sleamer 461
Extend of prolllllt 517 Feed-ilonkey-eccentrlc 147 Feed - pump - suction - Flsh-pendllnt 30f
External-pressure !37 Feed - donkey - eccentrlc- vllive - guard 157 Fisb-sbackle of an An-
External-safety-valve 210 bolt 1t3 Feed - pump - suction - cborl 246
Extin~Sblng lire on Feed - donkey - eccentric - valve - seat 196 Flsb-shackle-bolt 246
sblp ard 407 brasses 13! Feed-pump-top-valve !OIl Fish-tackle 362
Estractor 148 Feed -donkey - eccentric - Feed - Nump - top - valve- Flsh-tllckle-block 366
Estreme-breadtb 43 rod 191 guar 157 Flsb-tackle-fall 316
Extreme-length 72 Feed -donkey - eccentrlc- Feed - pump - top - valve- Fish-tackie-pellliant 30t
Eye 36.'\ sbeave 147 "eat 196 Fit 462
Eye-boa 13 Fepd -donkey - eccentric- Feed-pump-valve !i.18 Fit, to- 46!
Eyelet-bole 348 strap !O3 Feed-pnmp-valve-cover 140 Fit out, to- 46!
Eye of an Anchor U7 Feed - don key - eccentric - Feed-pump-valve-guard 157 Fit out a vessel, to- 46!
Eye of a Crank 141 strafoliner 100 Feed-pump-valve-seat 195 FIUer 46!
Rye of a pair of Backstays !93 Feed- onkey exbllust ripe 179 I'eed, to- !31 Fittings 46t
Eye of a stay !93 Feed-donkey-ny-wbee fl4 Feed-valve ~7 Five-mast-barque 0
~;ye-splice 364 Feed-donkey-foot-valve !O9 Feed-valve-box Ull FIX, to- 46!
Feed-ilonkey-gellr 15! Feed-valve-cov!'r 14\1 Fix a business, to- 46t
F Feed-ilonkey-head-val VI' !OJ Feed-water \49 Fixed-blade-propeller 187
Feed-ilonkey-Masler-cock 13< Feed-water-beater 159 Fixed-engine III
Feed-donkey-plslon 1R3 Fell 18 I<'lxed-ex~anslon 231
Face piston-rings, 10- 231 Feed-donkey-plst on-rod 193 Fender 377 Fised-lig t 486
Face-plale 79 Feed-donkey-piston - rod- Ferrule 149 Fixed-propeller-blade 187
Face-pialI' of a Lathe fl8 cross head \4f Ferrule-pl'ess fl8 Fixed-pump !M
Facing 231 Feed-doukey-p1ston-rnd - Ferry 460 Flag 377
Fag~ed 4!>9 stumng-box U6 Ferry-boat 460 Flag-bag 378
Fall' eader :li6 Feed-donkey - plslon-rod- Fetcb, to- 400 Flag-cbest 3'78
Fair-lender-batten 3<6 stumng-bos-g'aud 154 Fetcb a barbonr, to- -tIlO Flag-maker -til!
Fairleaders for Steerlng- ~"eed-donkey-slhl,,-valve 210 Fetch a pump, to- 461 Flag-signal ,100
rod~ !60 Feed - don key - start! ng - Fet,~b a Wli f, to- -till Flag-sta1r !7!
Fair-lead-truck 368 valve :Ill Fetcb to wllld\1l1rd, to- 461 Flag of distress 378
Fairway 459 Feed-d"nkey-steam-plpe lSI Fld 26,'; Flame 23:1
Fairway-buoy 426 Feed-donkpy-stop-valve fl! Fld-bole :!65 Flange \49
Fatr-wlDd 584 Feed-ilonkey-suctlon-pipe 18! Fillet Ie-block 367 FlangPd-plllte '19
Fake lof a CoIl of Rope) :i58 FePd - donkey - suction - Flddle-/lgure-head 18 Flange-Joint HI!
Fall 315 valve 2011 Fltlley 149 Flap, to- 462
Fall of a Vang 3.17 Feed-donkey-suctlon-val- Fife-rail So'; Flashing light 4S6
Fall, to- 4.';9 ve-door \45 Figu 1'1'- head 18 FlaSbing-SI~Llal 3113
Fall-astern to- 459 Feed-dollkey-suctlon-val- Fign 1'1' of-eight-knot 364 Flat-baslar -fUe fl8
Fall-calm, io - 459 ve-sea~ 100 File flS Flat-bottomed 42
Fall down a river, to- 460 Feed-donkey-valve M File-brush fl7 Fiat-chisel 217
Fall orr, to- 4!» Feed· donkey -votlve-ca- Filings :119 Flat-coast 438
Fall over-board, to- 400 siug 134 Fill, to- (salls) 461 Flat-IIII' flS
Falling 460 Feell- donkey-valve-ca- 1"11I tbe boilers, to- 23t Flat-Iron m
False-face or a Cylincler' IH sing-door 14ft Fillet \4\J Flat-keelson plate 71
False-keel !O Feed-ilnn key-valvp-rod 194 ':lIlet of a crank-sbart 149 Flat of Bottom 42
Fan HI) Fped- donkey-valve-rod- Flillng-cbock :12 Flat-plate-keel 70
Fare 4liO .tumng-box 121 Fllllng-II'Ior 18 Flat-plate-keelson 71
Fast-Ice 4iti Feed-dOll kpy-val ve-rod- FlIllng-~lece 60 ~'Iat-seam SM
Fast-811lling-ves.el 4liO slumng-box-gland 15-'\ Filllng- Imber !9 FIat-seizing 3S7
Fast-steamer 400 Feed-don key-val VI' :lOll Filling-transom !9 Flaw !32
Fasblon-tl mber ill Feed-donkey-valve-seat 19:', Fine-weather 5.'l) Flawed !32
Fastening (of a Vessel) 17 FePd lng-apparatus 3IjIJ FlDpd-steel 225 Fleet 46!
Fathom 460 Feed-beatel' 159 Finishing-tools m Fleet, to-- 46!
Fatbom, to- 400 Feed-beater-{;oils 138 Fir (Wood) 31 I'lemlsh-eye :1M
Flitbomotble 460 F!'ed-heater-door 145 Fire 149 !"Iemlsb-horse !97
Falbomless 460 Feedln~ !3! Fire-bar \49 Float 150
Faucet-joint 16It Feed-p pe l&l Fire-bar-bearer 116 Float, to- te
 X ENGLISH INDEX

PAOli PAOli PAOS PAOli

Floated .a! Fore-cant-tlmber fa Foreman 463 Fore - tOfgallant - stud -
Floatlnjr-beacon 417 Forecastle 61 Fore-mast !6'7 dlng-!'lI l-downbaul 315
Floating-crane 444 Forecastle-awnln!! 370 Fore-mast-cap !63 Fore - to~allant - stud -
Floating-dock 452 Forecastle-bulkhead 46 Fore-mast-cro~s-trees !tl4 dlng-~a I-halliard 321
FIC'ating-ice 476 Forecas11e-collmlnl( 52 Fore-mast-head !6'7 Fore - to~gallant - stud -
Floallng-olllect 46.1 Forecastle-coamlng-angle- Fore-mast-helld-pendant :m ding-sail-sheet 330
FIOg~lng-hammer 219 bar :I.~ Fore-mast-ste'k 96 Fore - toYigaliant - slud -
Floo 41\.1 Fo rec8S tle-deck 57 Fore-mast-tac Ie 362 ding~'18 I-tack 334
Flood-ancbor 246 Forecastle-deck-beam 38 Fure-mast-trestle-trees 273 Fore - tom:allant - stud -
Flood-tide 463 Forecastlc-deck-beam- Fore-mast-wedges ~ dlng-!\Ill -~ard m
Floor 18,60 angle-bar 33 Foremost-backstay 293 Fore-topjlal ant-tye 336
Floor-ceiling 15 Forecastle-deck-beam- r'ore-noon-watch 576 Fore-topgallant-yard !'l6
Floor-head 18 hanging-knee 21 Fore-peak 77 Fflre-topmast 2llll
Floor-head-chock 16 Forecaslt'-deck-beam- Fore-peak-hall1ard 3111 Fore-topmast-backstay 290
Floor-plate 79 10dgln~-knpe 21 Fore-peak-tank 102 Fore-topmast-cap 263
Floor-limber :!Il Forecast e-deck-beam- Fore-peak-tank-suctlon' Fore-topmast-ernss-trees 26/l
Flolsam 46.1 shelC 27 valve . 213 Fore-topmast-rlgglnf 280
Flour-barrel 370 Forecastle-deck-beam- Fore-pendant-tackle 362 Fore-topmast-shrou !82
Flow 463 slrlnger 99 Fore-reeC-tackle 3!3 Fore-topmast-stay 285
Flowage 463 Forecastle-deck-beam- Fore-rigging 280 Fore-topmast-staysall 34!
Flowing 463 stringer-plate 99 Fore-royal 341 Fore - topmast-,stllysall -
Flue 150 Forecastle-deck-beam- Fore-roya I-backstay M downhaul 313
Flue-bollpr 100 tie-plate 103 Fore·royal-brace :m Fore - tosmast - staysall-
Flne-cleaner 219 Forecastle-deck-fastenlng 17 Fore-royal-bunt-llne 310 halllar 318
Fluid 219 Fc'recastie-deck-pillar 78 Fore-royHI-clew-line 312 Fore - topmast. - staysa II-
Fluke oC an Anchor 247 ForecastlP-deck-plllting 82 Fore-royal-toot-ror !96 sbeet 32'7
Flush !32 Forecastle-deck-strlnger 99 Fore-royal-balllar 316 Fore - topma~t· staysall -
Flush-deck 57 Forecastle-deck-strlnger- Fore-royal-hallIard-pur- sheet-pendant 30!
Flusb-deck-shlp 5 angle-bar 36 chase 361 Fore - topmast - slaysall -
Flush-deck-vessel 5 ForecHstie-deck-strlnger- Fore-royal-llft 299 stay !88
Flusb-head-rlvet 88 plate 99 Fore· royal-mast rn Fore· topmast-studdlng-
Flush With !3! Forecastle-deck-water- Fore-royal-sheet 325 sail 345
Fluvial-Insurance 478 way 106 Fore-ro~ ai-slay 287 Fore-topm811' - studdlng-
Flux and Reftux 456 Forecastle-Crame 62 Fore-royal-sluddlng-sall 345 sail-bOom 261
Flying-boom 161 ForecHstle guard-rods &I Fore-royal-studding-SHIl- Fore - topmast - studding-
Flylng-boom-iron 262 Forecastle-head ~ bOOm 261 sall-downhaul 315
Flying-bridge 43 Forecastle-ladder 383 Fore-roval-studdlng-sall- Fore -Io~ma..t- studding
Flylng-brldge- rails and- ForecHstle-rall 86 downhaul 315 sall-ha liard 321
slanchions 86 Forpcastle-ralls and Fore-royal-studding-sall- Fore - topmast - studding-
Flying-jib 314 stanchions 87 hal1la I'd 321 sail-sheet 32ll
Flylng-jlb-boom 261 Forecaslle-sheerstrake 93 Fore-royal-studd Ing-sall- Fore - topmast - studdl ng-
Flying -jib - boom - Coot- Forecastle-skylight 95 sheet 330 sail-tack 334
rope :!97 Forecastle-stanchions 95 Fore-royal-studdlng-sall- Fore - topmast - studdIng-
FIYlng-fb-boOm-guy t94 Forecastle-stove 395 tack 334 sail-yard 278
Flying- ih-boom-il'On t62 Forecastle-ventilator 397 Fore-royal-studdlng-sall- Fore - topmast - trestle -
FIYlng-.Ilb-lloom-star 200 Fore-chain-plale 50 yard 278 tr8('S m
Flying-Jib-downhau 315 Fore-channel 15 Fore-ro~al-yard m Fore-topping-illt :IX)
FlYlng-jih-~lIfJ :!94 Fore-clew-garnet 310 Fore-sa I 338 Forp-topsall 338, 339
FIYlngtb- a liard 319 Fore-deadwood 16 Fore-sail-boom 26 Fore-topsail-brace sa;
Flying- Ib-sheet 316 Fore-deck 57 Fore-sall-haillard 319 Fore-topsail. brace - pen-
Flying- Ib-sta !89 Fore-Coot-rope :!94 Fore-sail-sheet 3:!9 dant :.l1
Flylng-jib-tac k
FIYinl\;marllnga Ie-stay
331
:!90
Fore-Cutlocks
Fore-tUllock-shrouds
284
2114
{<'ore-sheet
Fore-skysall
324, 3:!9
341
Fore-topsall-bu nt-II ne
Fore-topsall-ciew-Ilne
309
3l!
Fly-w eel 214 Fore-galf 265 Fore-skysall-backsta y :!Il! Fore-top!!8I1-Coot-rope :!94
Fog 463 Fore-gall-topsail 344 Fore-skysall-hrace :m Fore-t opsall-balllard 316
Fog-bank 415 Fore-fatr-topsall-dOwn- Fore-skysail-clew-II ne 312 Fore - topsail - halllard -
{<'og-bell 371 hau 315 Fore-skysall-cool-rose :!Il7 pu rchase 360
Fog-horn 378 Fore-gall-topsail-halliard 317 {<'ore-skysall-bHlliar 317 Fore-topsail-lift :!9ll
Fog-sIgnal 393 Fore-gHIf-topsall-sheet 328 Fore-skysall-lift '!9'J Fore-topsHII-reeC-tackle 323
FUf!ly-weather 580 Fore-~alf-topsail-tack 333 Fore-skysall-mast 271 Fore-topsail-sheet 32S
1'0 Ing-chair 373 Fore- atch 67 Fore-skysa II-sheet 326 Fore-wpsall-tye 3:tI
Foot 463 Fore-hatches 66 ~'ore-skysHiI-stay 2!J"; Fore-topsail-yard 275
Foot~a Sail) 348 Fore-hatchway 67 Fore-skysall-yard 277 Fore-lrysH 11 342
1'001- nd 348 Fore-hatchway-coaming 52 Fore-stay !&S Fore-trysall-boom 26!
Foot-bra II :.l7 Fore-hold (\9 Fore-stay,all 342 Fore-trysall-bralls n
Foot-gore 3411 Fore-boods 60 Fore-stn ysail-dow nhau I 312 Fore-trysail-~If 2116
Foot-~reatlng !SI Foreign 4f.3 Fore-staysall-sheet 300 Fore-trysall- alllard 3!0
Foot- ook 19 Foreign-cou ntry 4ti3 {<'ore-staysall-st a~ ~ Fore-trysalHnbaul 32\
Foreign-crew 331 Fore-trysall-outbaul 3%2
Foot-book-shroud
FOOl-lining
284
34~ Foreil/ner
4·'5
4o.'l ~g~~:~~~sall-tac 330 Fore - trysall - peak - bal-
Foot-mat 387 Forelgn-ftHg 378 Forp-tank lOt liard 320
Foot or a Mast ~n Forelgn-I/ol ng-ship 4ti3 Fore-tank-lllling and Fore-trysall-sheet 386
Foot oC a Topmast ffi9 Foreign-port 514 sllctlon-box I!l' Fore-trysall-tack 3J.l
Foot-rope !94 Forel g n-shlg 4d:1 :;-ore-throat-haillard 319 Fore - Ir/sall - throat-
Foot-tabling 3.'>2 Forelgn-t,'a e ~~ ['ore-lop 272 halllar 320
Foot-valve 20'J Forcll/n- yarl! ,>l<7 Fore-tol'gHllant-bRckstay !Ill Fore-trysall-vang 33i
Foot-vllive-box I!l' Fore-Jepr :!ti3 Fore-l.opgallant-brace 306 Fore-trysall - vHng - pen-
Foot-valve-guar,1 );"n Foreland 46-1 Fore-tol,gallant-buntline 310 dllnt :ll3
Foot-val ve-sell t 1\16 ,,"ore-leech :1.'>0 Fore-Iol'8'allant-cap 264 Fure-vang 336
Force 212 Fure-leectl-Iine 321 Fore-topgallant-ciew-Ilne 311 For,,-va,,!-pendant 302, :lO:1
Force-llnd-Ii n Ing-pu mp lllll FOloe-leech-l'Upe $-,0 Forp-Iol'8'allant-eross- Fore-yar 214
Forced-draught 1:.J Fore-lirt ~ trees 2ti5 Forp-yard-Coot-rope 29.
Forced-dranj{ht-engl lie II~ FUl'e-lin-purchH8e 36: Fore-topgalla nt-Coot-rope !II,; Forj{e 219
Force-pump I~'\I Forelock 247 Fore-topgallallt-ruttucks !&l Forge, to- 464
Force Ihe tires, to- 2:l! Fore-lock oC the Anchor- Fore-topgallant-Cutlock- ForI/ed-Iron no
Fore and an 46.1 stock N7 shrOUds !"4 FOl'l'e-longs 2!6
Fore and aeter (in a Fore-Iower-cros,,-t rPeS !tl4 0 Fore-topgallant-halliard :llti Forging 219,23!
Halchway 67 Fore-Iower-rlggl Ill( !liO Fure-topl/allanl-ha IIiH I'd- Forl/ing-hsmmer 219
Fore Rnd lICier (or lin ~'ore-Iower-shroucls ~2 ptll'Chase ~ FOr~lng-maCblne m
AwnlnN 370 Fore-Iower-studcling-"III 315 Fore tOIJll'allant-leechllne 322 For 150
Fore-an art-rill' 5!5 Fore-iower-stndding-Sllll- Fore-topgallant-IICI 2\1\) Forked connecting-rod 100
Fore-and aft-sail 311j haillard 321 Fore-topll'allant-mllst ~Il Fork-wrench 2!7
Fore-and aCt-schooner 10 Forc-Iower-studdlng-ssil- FOl'e - topgallant - mast - Fork lind lashing-eye 365
Fore-body 41 inner-halliard 321 Cltp ffi1 Formation !:12
Fore-boom 261 Fore-lower-,tuddlllg-8llil- Fore-topgalll1 n t-r'l/ging ~I Forwal'd-crank-shalt Hr;
Fore-boom-toppillg·lirt :m ollter-ha II iard 321 Fore-lopgallant-sall
Fore-topgallant-sheet
340
32;;
ForWarding-H~pnt
Forward - wei - suctlon -
403
Fore-boom-loppillg-lift- Fore-Iuwpr-stucldlng-s:lil-
purchase 361 sheet 3:!9 Fore-topgallant-shroud ~1 valve 113
FOr~-bowllne ~ Fore-Iower-sl udd Ing-sll il- Fore-toPllallant-stllY !SO Fother, to- 464
Fore-brace 3J4 lark 334 Fore - topgallant - stud- Foul 464
Fore-brHces ~ Fore-Iower-slndd In I\'-sllll- ding-~ail 345 Fonl, to- 464
Fore-brace-~endant :m YHrd ~ Fore - torgallllllt - stud- Foul-air 21i
Fore-bunt-I ne 009 Fore-Iower-Irestle-trees 273 ding-sa I-boom 261 Foul-anchor 464
 ENGLISH I~[)EX XI

P.Af'K PAOR PAOB PAGB

Foul another vessel, to- 4til FUll-pressure !31 Glb 219 Grommet 357
Foul-bill of health 419 FUIl-rlgged-shlp 9 Olb and cotter 219 Guage ~7
Fou I-botlom 4f!, 464 FUll-speed 240 Gibing 4i9 Guager 467
Fonl-coast 438 Full-speed-ahead !40 Gig 150 t1ual'lI.ntee-englneer 458
Foul-hawllt' 471 FUIl-speed-astern 240 Gimbal 3'l9 Guard 156
FoundatIon-plate 'lIl, 18.~ Fumigation !3! Gimbal ota Compass 375 Guard-ring 190
Foundatlon-plale-bol' Fumigate, to- !3! Glmblet 379 Guard-ship 468
Fonndatlon - plate - bolt- Fund 466 Gin 368 Gudgeon 158
nut 175 Funnel ISO, 378 Girder 64 Guide 158
Fonuder, to- 464 Funnel-cape 1'JO Girder-angle-bar 35 Guide-bar 115
Foundered 464 Fun nel-casing 133 Girder-plate 'lIl GUide-block 117
Founder-hAad-down, to- -164 Funnel-cover 15(, Girth (oC a Vessel) 64 Gu Ide-pulley 187, !59
Foundering 464 Funnel-draught !:IO Girth-band 349 GUide-rod 64, Ill!, !59
Foundry 464 Fun nel-damper 144 Girt-line 355 Guide - rod ot high -pres-
Fonr-bladed-propeller 187 Funnel-guy ISO, !94 GlrLllne-block :iIiti sure-piston 192
Fonr-crank-englne III Funnel-hood ISO Give, to- 461 Oulele-rod of Intermediate
Four - cylinder - com- Funnel-ring 100 Oland 154 pressure-piston 192
ponnd-enlllne 110 Funnel-shroud ISO Gland-bu8h 13:1 Oulde - rod of low - pres -
Fonr-cyllnaer-englne III Fu n nel-stage Jll5 Oland-packing 176 sure - piston 192
Fonr-deck-shlp 3 Funnel-stay ISO, 201 Gland-sarely-atud 204 Oulde-shoe 111
Fon r-deck-vessel 3 Furl, to-III. Sail) 466 Oland-stud !04 OuUo (Wood) 31
Fon r-rold purchase 300 Furling-Hne 3lI5 Globe-lantern 384 Gulr 468
FOllr-,"ast-barque 9 Furnace ISO Globnlar-saillng ~ Oulf-stream 468
Fonr-mast-shlp 9 Furnace-bar ISO Gloomy- weather 5!iJ Gum (Wood) 31
Four-sheave-block 367 ~'urnace-bar-bearer \16 Glue 219 Ouun~ ~
Fonr-stranded-rope 3.'\3 Fu rnRCe- bridge 149, 151 Glue-pot 219 Gnuwale 64
Fou rth-bower 245 Furnace-c.rowu 142, 15! Go, to- fbi Gunwale or Brldgebouse 65
Fonr-way-cock 136 Furnll.ce-door 145 Go on board, to- 4!1 Gunwale ot Forecastle ffi
Fuxes 3,57 Furnace-front 151 Gone !33 OUllwale or Poop 65
Fractnre !3! Furnace-nue 150 Good-boards 4!1 Gunwale of Ralsed-
Fraclured !3! Furnace-gazes 219 Gonds 467 Qual'ter-deck 65
Frame 6! FusiLllity !3! Go-ahood-eccentrlc 147 Gu IIwale ot a Boat !SO
Frame-anll'le-bar 3.5 Fusible-plug 186 Go-ahead, to- !33 l1unwale-angle-bar 35
Frame-holt 13 Futtock (Wooden vessel) 19 Go-aster'l-eccentrlc 147 Gllnwale-plate 80
Frame-noor 18 Fultocks (Rigging) !84 Go-asterll, to- !33 Gnnwale-strlnger 100
Frame-liner 74 Futtock-shrouds !Sf Goose-neck !tl! f;llSRPt 65
Frame or Brlde-honse 6! Goose-Wing 34\1 Gusset-plate 65, fiJ
FrHme or a poop 6! Gore; Gores 349 Gnsset-stay ~I
Frame of RaiSed-quarter- G Goring-clolhs 3-I1l Gnst 46Q
deck 6! Gouge 219 Gut ted 400
Frame-riders !5 Gab 151 GOvernment 467 Gntter ffi
F,'ame-rlvet 88 Gab-lever 167 Government - mall - (;ntter-anll'le-bRr 37
Frame-saw f!4 GaIT ~ steam..r 494 Gnttel'-wtlterway 105
Frame-timber !S GRIT-sail 346 Government-steamer 461 GUy ~3
FramIng (of a vessell 6! (;atf-sall-boom 261 Gove,'nment-tug 5ti5
Fra'"lng (or a Crane) 25! GltIT-topslllI 344 Governo,' 1:J6
Framing (or a WInch) !55 GalT-topsail-downhnul 315 Governor rod JIlt H
Free or rlamage 464 Gatf-topsall-hamard ~\1 Grab 219
Free ot expenses 459 GalT-tovsall-sheet 3!8 G.-ain-ceillng 49 HAckmatack (\Vood) 31
Freeboard 465 Gan-topsall-tack 333 G,'alnfee<!er 3i1l Haelley's-Quadrant 3110
}<'ree-port 514 Olin-traveller 2116 Granny's-bend 365 Hail,to- ~II
;.·ree-trade 565 Gale 466 Graphite 371 Halr-nood 463
Freeing 46.~ Galley 6.1 Gravnel 2~ Hailing 400
Freeing-port 24, S4 Galley-door !ill Grasshopper-englne III Halra crown 365
Fre~l.ing-polnt !3! GlIlIey-door-hlnge 3&l Grate 156 Hair-beam 12,39
Freight 46.~ Galley-Cunnel 378 Gl'<lted-top 213 Half-beam-angle-bar 34
Freight, to- 465 Galley-stove 395 GrHt..-surface 1M Half-beam-englne 110
Freightage 465 Gailiot 4Il6 Grating 3i9 Half-noor 18
FI'elght..r 46.-, Galion-meRsure !W Grating-halCh flU Hllif-bitch 365
Frelghtlnll'-buSlneS8 46.~ Gallows-bills 40 G1'lItillg or Cabin-skylight 3i1l Hair-hitch and timber-
Freight-Insurance 478 GHlvanls..d-bolt 13 Gl'atlllg or Crew - space- hitch 365
Freight - Insurance - Galvanlsed-iron !20 skylight 3i1l Half-rou nd -baatar:l-nle 219
8l'isoeUt tion 405 Galvllnlsed-lron-bucket 371 Gratinll of Engine-room- HHlf-round-smooth-nle 219
F,'ellch-sennlt 3.'>8 Galvanised-steel 2!5 skyligllL 3i1l HHlf-spet'd 240
French-shroud-knot :fil Garnmonlng !6! Grating of Messroom- HHIr-speed-Hhead 240
Fl'..sh-breeze 424 Gammonlngot a Bowsprlt!6! skylight 379 Halr-sveed-l\.~tern 240
Fre,h-gale 583 Gammonlng-hoop !63 Gratnity ~1 Hal(- rllullll-lron m
Fr..sh-water 577 Gammonlng-plece !! Gravlng-dock 45! Half-tide-rock 527
Fre~h-water-plpe IfiJ GHng 466 Gravlng-viece 19 HHlr-Tlme-survey 551
FI'psh-watel'-pump 254 Gangboard 378 Gr"vlty !33 Halii ard 316
Fresh·weather 580 Llllngway 63,64 Grease 219 Halllol,l-block 366
Freshen, to- 465 Gangway-door 84 Grease-cock 136 HalliHrd-llUrchaFe 300
Fre,lwt 4o.~ Gangway-port 84 Hl'easer 467 Halilard-pul'chase-fall 315
Fri<'t1on 23! Haul-Hne 3\1) G,'ellt-cil'Cle-saillng ~ Haillard-tub 397
Fl'lclion of PI.ton 23! Ga rboard 64, 3i8 GI'N,t-coasting-trade 5ti6 Hammel' 219
Frlclioll of SIi.le-valve 2.1t Glu'hollrd-bolt 13 Gl'eenlleart (Wood) 31 HHmmer-lest 241
Frlcllonul-reslstance !:l8 l;arboHrd-plank !! Green-light 38.5 Hammock 3i9
Fl'i"t ion-eoupllng 139 Ual'board-plate ill Green-p"lnt !!3 Hand-bt'ckets 359
Fri<'lIon-rllller. 31)7 Harboard-seam 26 Grey-~;Im (Wood) 31 Hand-bellows 217
Friction-wheel 214 Gal'boar,l-strake !S, !tl Gre)'h IUlld 46; HanLl-crane 444
~~lr~d-zlllle ~ Garnet
Gas
36:1
1111
Grid It"OU 4ti8
Gridiron-expansion-valve 207
Hand-cnlTs
Hand-e1 1"1 II
:nil
!18
Frum elld to end 463 Gltsket 219, 348 Grind, to- !3:i Hluld-~rill-machlne fll
Front-hulkhead 46 Gate 466 Grind the sea - connec- Hand-gear 152
Front-bulkhead of Bridge 4:; GHuge 151, 466 lions, to- !33 Hand-grommets 3.59
Front-bulkhead or Fore- Gan ~e-cock 1:1ll Grilld tools, to- !33 Han~-hammer 219
castle 46 Gllngeglass 151 Grind val ves, to- Z13 Hand-hole In a Boller 109
Front-hulkhead or poop 46 Gange-glass-ring 100 Grinding !33 Hand-hook 381
Front-eolumn I:B Gan~e-pipe lHO GrinLislone 3'lIl Hanel-ll1m V 2!1
Front-lever-link lit GHuge-~teal1l-pipe l&) Gripe 19 Handle 158, 2~
Fronl-pll,te 185 GllIllle-wire IInff red-lead- GripinlC ~68 Handle of a cock 137
Front-l'lal-8 (of a Boller) 185 jOlllt 161 GrOlilIlIf~t 357 Han~le, to- 469
Front-rail 85 Gear lSI, 232, 467 Groovlnj(-machlne 221 Hand-lead 384
Front - tube - plate (of a Geal'ed-englne III Gross-Tonnage ,>lit HH nd-iead-llne 356
Holler) 18., GearinI!' \7.1 Ground 41i8 HIIIlII-lever 257
Frost 4t}.~ Genel'al-average
Fuel 211l Gellel'lll-average-8tate-
40tl Ground-Ice
Ground, to-
476
468 H'W?I;K~~:r-lever or 168
Fulcrum I~ meut 414 Grounded 468 Hand-pump 189
Full 406 General-cargo 4~ Groun,ling 468 Hllnd-pump-bucket 133
Full aud by 4tIti Gt'nel'otor 154 Grounel-Iog 385 Hand-pulllp-buckel-ring 1~
Full-{".argo 4t1l Gel, to- 461 GrouI1l1-s..a 533 Hand-pumv- rod 193
FUIl-voop 83 Get under way, to- 5!iJ Ground-Iackle 468 Hancl-pulllp-vaive 108
Io'ull-power !36 Gen tle- brllf'ze 4!~, 583 Ground-tier 561 Hllnd-puncblng-machlne !!!
 XII EKOLIHII IXDEX

PAGE PAG!! PAGE PAGE

Hl1nd-rall 86 Head-sea ~:l3 Hlgh-pressu re-cylinder- Home-lrade 565. 56Il
Hand reversing-gear 15! lIearl-shepts 3:ll liner 171 Homeward-bound m
Hand-riveting 88 Head-tabling 35! Hlgh-llressure-eccpntrlc 146 1I0meward-cargo 429
Hand -sa w ft4 Ht'ad-valve t09 Hlj(h-prt'ssure-eccentrlc- Homeward-freight 4lI5
Hand-shears !l4 Head-vllive-box 1:!8 gear 15! Homogeneous-Iron m
Handspike 3.9 Helldway 580 Hlllh-pressure-eccentric- Honorary-consul 442
Hand-steering-gear 259 Head-way-eccentrlc 147 rod 191 Hood 00
Hand-steering-wheel 259 Head-wind 584 HI!l"h-pressure-englne III Hoods 00
Hand-turnIng-gear 153 Hea\lh 471 High-pressnre-gear 152 Hood-end-fastening 18
Hand-vice m lIealth-omcer 471 Hlgh-llressure-lllston 183 Hook 19, 69, ~
HMnd-wheel 214 Hellrl (wooden) 368 High - llressure - piston - Hook, to- 474
HanKing-compass 375 IIp,,rt (of a ROlle) 35l:' llacklng - ring 100 Hook-bolt 123
Hanging-knee 21 HeartlOf a Woodpn-bulll- High - pressure - piston - Hook-~olt for paddle-
Hangln~-knpe-bolt 13 mllst) 008 rod 192 wheel 123
Hanio\'lng-lamp ftl lIearth !to High - pressure - piston - HOOIl 381
Hanks :of a Sail) 349 Heat !3.1 rod - crosshead 141 Hoop-iron t!O
HanglnK-valve !(lj lIeat IJY friction !3.1 lligh· pre><sure-plston-rod- Hoop-steel !!5
Ha .. ~nur 46Il Hpated !33 crnsslteu d -gu Ide 158 Hoop of an Anchor-stock 247
lI"rbllur-lIl1thorities 406 IIpal.p,l-steam rot Higlt-pressure-Illston-I'O,I- Hoop of a Yard t78
Harbour-deck 57 HealPr 158 stumng-box 1!6 HOllpe,' 474
lIarbolll'-deck-stanchions 95 Heatln!! t:l:l lIigh-llrpssure-recelver- HOPller-~arge 416
Harbonr-dues 406 Heatllljl-allparatus !17 pipe 181 Hopper-dredger 454
Har~ollr-lIght 486 Ilea ti ng-power t:l6 III11h-pressure-slido'-valve !1O Horizon 47'
Har~Ollr-lIla8ter 4.0 Heating· surface 159 lIillh-llressure-st~am !02 Ho,'izontal-alr-pump l~
Harboul' of distress 459 Ilea VI' to 472 lII~h-pressnre-tube 200 Horlzontal-bilge-pump I~
Har~llu I'of refuge 400 Hell '"e. to- 471 High-pr"ssurp-lurbine too Horizontal-circulatlng-
11"1',1 470 lIeavl' lllwhor, to- 471 II Igh-pressure-tur~ine- pllmll 18il
Hal',1 a lee 4711 Hellve ahead, to- 471 ellgine ll2 Horizontal-cylinder 143
lI"rd a port 470 Heave astraln, to- 47t HIgh,pressure-vulve- HOI'izontal-drllllng-ma-
lIar.1 a slar~oard 470 Heave down, to- •• ! !,alllnce-pision \84 chine ttl
Har,1 a weather 470 Heave in, to- 4"7% lIi"h-pr,'ssll re-valve- Horlzontal-enj1;lne lit
Har,len~d-steel 2t5 IIpa,'e out, to- 4.t bnlance-lllston-cylinder 144 Horlzontal-fped-pump 18!l
Hard-solder t2,'i IIeave pawl. to- 4"7% High-pressnre-vul ve- Horizontal-knee Zl
Hard-wood :It /lell ve short. to- 47t caslllg 134 Horlzontal-steering-en-
Harmattan 470 Heave taught, to- 47t H1jlh-llreSsul'e-val ve·chest gine !59
HHrne",s-cHsk 379 lieu ..., the lead, 10- 472 Isee VlIlve casln!l") 134 Horizontal-thl'Onj1;h-bolt 14
Harpoon 380 lIeave the log, to- 47t lIi"h-prpssure-val ve gear 15.1 Horlzonta\-trunk-englne 112
Harpoon-line 380 Heaver 380 High-pressnre-valve-rod 193 Horlzontal-tubnlar-boller 100
Harsh-steel ft.'; llellvlng 472 1IIgh-pressnre-valve- Horn-Ream (Wood) 31
Hatch 6,; llea,'ing-llne 35.'; spindle (see Val,'e-roll) 193 Horn-bowsllrlt :!rl2
Hall'h-bar 66 HPllV}'-sell ",13 High-prpssure-valve- Horn-timber !9
Hatch-hatten 66 111'1'1, to- 47t splll,lIe-lluide 158 Horse-latitudes 483
Hatch-batten-cleats 66 II,'el-~race 00 Hillh-water 577 Illlrsp-power 236
I111te\l-I,eam I! Hpellng-error 458 Hig-h-water by force of Horse-shoes !Of
Hatch-carling 48 lIt'el-kupe tt wind 5'; Ilorsp-shoe-Illate SO
Hutch-coaming 5! IIpet-l,nee-bolt 13 Hlgh-water-Ievel 577 HOI'Se-shoe-spllce :lll4
HatdH'lllllpanlon 5.1 Heel-lashing 3.'\6 Hll(h-water-lIlark 577 Horslllg 475
Halchet 380 IIpel-pllllJe 00 llinge 380 Horsing-Iron 3!>'2
~:~:::~~~~~lg ~ IIeel-tenon (ofa Bowsprit) 263
lIeel of a llillar 78
IIlnllP-bolt
lIlnl(e-hook
:li'O
3>31
Hose
Hose-wrpnch
38t
2!1
I1luc\l-su,'vey ,,51\ IIpel of u rudder 00 Hinio\'e-Illn 380 Hot 233
Hatchway 611 Heel-rope 355 Hitch 36Ii HOl-alr-ellgine lit
Hatchwa~-beam 39 Heil/ht 473 Hog 380 Hot-ai 1'- hea tlng 233
Hatchway-~eam-angle- Hell(ht of tween-deck 58 Ho!:gpd 473 Hot-chisel tl8
bar 34 High 473 Holst, to- 473 Hot-climate 437
Hatchway-ca,'lIng 14,48 Ilill'h-frelght 465 Holst or a Sail 349 Hot-water-heatlng 233
Hatehwll)'-Coamlng 16 Helm 68 Holstl ng 473 Hot-water-plpe I~
Halchway - coamlng - Helm-port 68 Huistlng-englne 114 Hot-water-llump 189
angie - bar 35 IIelmsmlln 473 Hoisting-gear 152 lIot-weather 58)
I1atch way-house 67 IIelve of an Axe 370 Hold 68 Hotwell 1~9
Hanl,lo- 470 Hem Isphe,'e 473 1I0ld, to- 473 HOI well-dlscharge-orillce 176
Haul aft, 10- 470 IIemlock (Wood) 31 Hold-~ellm 39 Hounding !63, tffi
Haul ahead, to- 4iO Hemp-llucking 176 Hold-hearn,angle-bar 34 Hound-Illece 21'>/
Haul aionllside, to- 470 IIemll-rOIl<' 3.53 HOI<l-bealll-clal1l~ 16 Houseline 356
lIanl ast"l'n, to- 4.0
llg:~~~::~~=~~~f!':~m~~nee ~ !68
lien-coop Nl Ilonsinl<' 263,
HUlIl duw II, to~ 470 IIIckory (Woo,l) 31 Ho'" to 475
Raullll!!-line 3.';5 Hide-rope 3.';.1 lIold-bellm-lo'lglng-klJPe tl Hnll. to- 4<5
Hauling pll,'t of a Tackle 2lit Iligh-Illtltudes 48t Hold-bellm-shelf 27 IInlk 47;;
lIaven 471 lII"h-pressurp %37 Hold-Ucalll-spil'ketting '!7 Huli (of a Vpssel) .0
HlL\\'~e 471 Hig-IJ-llrCQSnl'p-boiler 108 Hold-belllll-stl'inger 100 Huon-Pille (Wood) 3!
lIuwsc-cho"k 68 Iligh - p,'essure -connect- Ilold-beam-strlnger- HU1TIr.ane 4i5
lIaw,e-flUll (l8 ing-I'od 190 KIIKle-lJ»r Hnrrlcane-deck 57
Hawse-hole 68 High - pressul'e - connect- Hold-~eal .. -strlnger- Hydraulics 475
Hawse-pIpe 68 Inl(-rod-bolt 119 inner-angle-~ar :rr H)"d raulic-crane 444
lIa WSt'-pille-lIange 68 High - I,,"pssurp-connect- 1101<1 ~pam-stringer-Illate Hi) HydraUlic-dredger 41">5
Hllwse-lllllK 68 i IIg-t od-top-end-keell 104 1I0Id-tlt'am-stringer-sltell- Hydrllullc-enl(lueer 4.')~
Hawser 3.'H H~~~:titllressure- ('I'ank - 197 Jugs 75 Hplruulic-ellgine lit
Hawse,'-lald- rolle 3.'i:l Hold- beam-waterway :lJ Hplrltulic-re\"etiug 8;;
lIa wser-port 84 H1gh-pl'l'!lsU re-crank- Hold-~nllkel'; Hold-coal- Hydrllllhc-pressure !37
Hawse-tllnber 29 shaft-belll'lll!! ll6 ~unke,' 51 Hy<lmulic-Iest %41
Haze 471 HIgh pressu r..-cru n k- Hol,l-cellinll 15, 49 Hyd,'ogrltphy 475
Hazy-weather 580 sha(f-bpa.rlng-IJr:lsse~ 1!9 1I0Idlng-down-bolt 123 Hydrokilleter 1~9
Read 471 Iligh-llressure-erallk- Hoidilll<'-,Iowll-boll-uut ];5 lIydrometer I~g
Ht'ad, to- 471 shaft-journal 161 Holding-up-hummer tl9 lIypotht'calion 475
lIead (of a Vessel) 68 Hlgh,pressure-cyllnder 143 1I01d-ladder 38.1 H)"pothec.atlon of ship
Head (of a salli 34ti IIlllll -pressu re-cyllnder- Hold-pillar is It nd cargo 475
Hpa,1 (of a Stockless- atJuJtsslon-pl,Irt 181; Hold-stanch Ion 27
l"\I11'hor) 247 Hlgh-llressllre-eyll nder- Hold-strlnj{er HX)
IIpad-txlard 68 ('O\'PI' 139 Hold -strinl(er-angle-bar 36
HPllll-~I'R(,cs 304 HIgll-pressnre-c)'lInder- Hold-vpntilator :l'J7
lIea,I-('rlhgle 348 drain-cock 136 Hold-wllter, to- 473 lee 475
Hpad-PIll'lng 348 Hillh-pressure-cyllnder- Hotida)'s 47:1 Ice-anchor 4.:>
lIeud-fast :154 eseHpe-valve 2C!7 HolI .. w-chlsel 373 lcp- berg 475
Heud-I{par 279 Hlgll-llressure-cyllnder- Hollow-keel ;0 Ice-bllllck 475
HeMd [of a Suil) 349 es("a lle-valve-load lit 1I01l0w-lllllar 78 I'~e- bou nd 422
Head-gore 34Y High-lll'essu re-cy lin der- Hollow-spa 5.13 Ice-bound-harbonr 469
lIead-grating 379 escalle-val ve-sllindle tOO Hollow-shaft !~ Ice-breaker 476
lIeadland 471 Hlgh-pressur~-c)'lln,ler­ Hol~'stone 3>32 Ice-chllrt 3i3
Headledge 68 e:-\(':(i pe-valve-sprillg rol Holystone, to- 474 Ice..{'oc k 136
Headledge-plate 80 Hil(h-pressure-cyl inder- 1I0me 474 Ice-clause 4i6
Head-pump 254 eXhaust-port 186 Hon,e, to come- 474 ke-,Ioubling T3
~~~~=~rs
354 High - pressure-c)'lInder- !lome-freight 465 Ice-fender 377
346 Jacket 16\ Home-port 514 Ice, field 476
 ENGLISH INDEX XIII

PAGE PAOE PAGB PAGB

lce-Iloe 4711 I n side-1m tt-strap 47 Intermedlate-pressure- Iron-vessel 2
Ice-Island 476 I nSide-ca11l~rs 217 eccentric-rod 191 Iron-yard !74, 2'l8
Ice-lining 74 Inslile-cllnc 365 Intermedlale-pressure- Iron-wedge 3118
Ice-locker 75 Inside-plank !! gear IS! Island 479
Ice-room 89 Inslrle-planking !3 Intermediate-pressure- Isle 479
Ice-sea 532 Inside-scr"w-tool U4 pIston 183 Isthmus 479
Icicle 477 Inside-strake ~ Inl.t'rmedlate-pressure-
Identity !3i Institute 477 plsto~acklng-rlng 190
Ignite
Immersion
Immediate-assistance
Impassible
!34
477
4D.'i
477
In sight
Iusubmerslble
I nsulllc lent- pressu ra
Insurance
54!
477
!37
477
Interm late-pressure-
piston-rod -crosshead
Intermediate-pressure-
I'lston-rod-crosshead-
141
Jack
Jacket
'" !fl, 382
161
Impermeator 159 Insurance against sea-risk 478 guide 158 Jacket-drain-cock 136
Imports 477 Insurance-agent 4I'C1 In termedlll te-pressu re- Jacket-gauge 151
Import-dock 453 Insurance-broker 4%5 pislon-rod-stulllng-box 126 Jack"t-plpe 18>
Import-duty 456 Insurance-club 43'l Intermediate-pressure- J acket-llRfpty- va Ive 210
Improved !34 Insurance-c,ompany 478 receivel'-plpe 181 Jackel-steam-pipe Ill!
1m provement !34 Insurance of a Shl~ 478 Intermediate-pressure- Jack-pillne 389
In 477 Insu rance of freig t 478 silde-vlllve tlO Jack-crew ftl
In a foundering-state 464 Insurance fOl' the voyage 478 Intermediate-pressure- Jack-stall rn
In and out bolts 13 Insurance on bu II and steam-chest (see Valve- Jackstay (on a Mast] !68
In-ballast 415 equipment 478 casing) 134 Jackstay iOf a GaD)
Jackstay of a Yard)
!66
!79
Incandescent-lamp 216 Insurance-policy 478 Intermediate-Prl'essure-
Increased-draugbt 4.'>4 Insurance-premium 47ll turbine-eng ne 112 Jammed 479
Increased-temperature 241 Insure, to- 418 Inl ermediate-pressure- Jar !34
Increase or Pr essure !37 Insured 478 valve-balance-piston 184 Jarrah Timber (Wood) 31
Increase tbe speed, to- !40 Insured, the- 47R Intermedlate-pressure- Jaw 161
IncI'easlng-motion !35 Insnred over tbe value 478 v"ive-casing 134 Jaw nf a Boom 262
Incrustation 477 Insu reel under lhe value 47S Intermediale-ressure- Jaw of a Oa11' !66
Incrustation (In a Boller) U4 Insurer 478 valve-chest see l. P, JIlw-rope of a Boom 202
Indemnity 477 Intense-heat ttl Val ve-caslnll) 134 Ja \V-rIJpe C'f a Oaf[ !66
Indemnity-club 438 Intensity of Draught %30 Inlermed iate- pressu re- Jeer 363
Indeutatlon 477 Inte,'costal-noor 61 valve-gear 153 Jeer-block :~
Indp-pendent-plece ft Intercostallirder &l Intermediate-pressure- Jeer-capstan 253
Indppendent rUdder-pintle 90 Intercoslul- eelson ;1 valve-~indJe-gnide 158 Jerk !34
Indian-Ocean 53t Intercostal-plate ~) Inlerme iate-reversed- JP-t 161
In<lia-rubber-hose 38! InteN,ostal-sl ringer 101 frame 63 Jel-condenser 138
Intermediate-shaft 191:l Jel-i ntcllon-cock 136
~::~~:~~;Ftl:t'~~~~fm
Ind la-I'u bbn-jolnt 16% !3
Indla-rubber-packing li6 39 In te I'med i"le-sllde-val ve 210 Jet-In ecUon-lllpe 180
Indla-ruhber-ring 190 Intermedlate-beam-angle- I n termed Iate-steam-cbest Jet-in eClion-valve 136, !07
Indicated-horse-power !36 bar 34 (see Valve-casing) 134 Jet-pipe or a Hose 2!%
Indicateel-power !36 In termediate-con nectlng- Intermedla te-stop- valve !U Jet-pipe of a Pump 254
Indicated-thrust !4! rod 190 Intt','mediate-slop-valve- Jet- propelled-sleamer 8
Indicator 136, 15!l Intermedlat",-crank-shart 197 gear 153 Jet-propeller-engine 112
Indicator-barrel 115 I ntermertlate-cran k -sbart- Intel'mediate-stop-valve- Jetsam 479
Indicator-carel 160 bearl~ 116 sptndle !!Xl Jetson 479
Indicator-cock 136 Inlerm late-crank-shaft- 1nterlnedlate-val ve-ba- ,Jettison 479
Indicator-cord \liO beari~-brasses 129 lance-Illston-cytlndpr 144 Jelty 479
Indicator-cylinder 143 Interm iate-crank-shart- Intermediate-valve-casing 134 Jewel-block 366
Indicator-diagram 160 journal 16.1 Intermed lale-val ve-chest Jill 344
Indicator-gear 152 Intel'mpdlate-cylinder 143 (see Valve-casing) 134 ,lib-boom !!II
Indicator-pencil 100 Intermeelinte-cylinder- Intel'med late-val ve-gear 15.1 Jlb-hoom-Coot-rope !97
Indicator-pille I~I admission-port 186 Inlermediate-valve-rod 193 Jib-boom-gny' 294
Indic.alor-pistoll 184 Inlermediate-cyJi/lfler- Inlermediate-valve- Jlb-boom- onp 3RI
Indicalor-plston-rod 193 cover 139 slllndlt'-guide 158 Jtb-boom-stay !\l()
Indlcalor-sftri nil t(11 Intermedtate-cylin,lel'- Internal-bonnd-block 36'7 Jib- boom-tra yeller ~M
Indlrect-ac Ing-englne III escape-valve ~7 Internal-blow-down-plpe 177 Jib-downbaul 314
Induction-gear 152 Intermedlate-C~linder- Internal-d iSLributlng- JitJ-O'uy !94
Inexploslve 234 erlcape-valve- o"d 17% mechanism 144 Ji),-hnlllurd 319
Inexploslve-boller 108 Inlerrllediate-cyllnder- Interllal-feed-plpe 180 Jibing 479
Innllmmable-~argo 419 ClIcalle-val ve-splndle ~I Internal-pipe 180 Jib-sheet ~
Infnsible !3i Inlermediate-cyllnder- Inlprnal-pressllre !37 Jlb-sheet-pendant 30!
Inhanl escape-vIII va-spring Internal-savety-valve 210 Jih-sta tH9
Inhalil-block
3tl
3&l Inlermedia te-cylinder-
iIll
Inlel'lIal-scum- P Irv;
Internal-sleam-p pe
177
IS!
Jib-tac k
JJb-tppsall
331
344
Inhanler 321 exhaust-port 186
Initial-pressure !37 Intermedlate-cyllnder- IIIternal-water-gange-plpeI8O Jib-t1'aveller t6!
Injection 160 liner 171 International-code of Jib of a Cl'ane 252
IlIJpclion-cock 133 Illlermed ia te-e('celllric 146 Signals 3\l3 Jigger 338. 345, 36.1
Injection-gear 15% Inter nled late-eccen t I'ic- IIlvenLory 47S Jigger-hoom !til
InjeCIIOn-pi~e 1&) gellr 15! Inverted-c)'linder 143 Jigllel'-boom-topping-lIrt :KX1
Injection-va ve 2m Intermediate-eccentrlc- InvertOO-vertical-cylln- J igger-boom- topping-lilt-
I n.leclion- val ve· box 128 rod 191 der-engine 112 pnrchase 362
II1~prti{)n.\'al\'P-cover 140 Intel'medlale-eccentric- Invel'led-vertlcal-englne 1I! Jigger-bowline 304
III, ectlon-valve-plpe 180 sheave 14; Invoice 479 Jigger-brace :m
I njei'lion- val ve-spl nelle 2!Xl Illtermedlate-eccentrlc- Inwlird-cargo 429 Jigger- bracp-pendant 301
In1L'{'t\on-waler 100 strllp !03 Ipil (Woodj 31 J igger- brails n
In ector 100 Intermetliate-frame 6% Iron !to Jigger-bunt-line n
I njp.('tor- rer,,1 vi ng-plpe 18J Intermediate-gear 152 Iron-baliast 415 Jigger-cbain-plates 51
Intand-nll,'lgation 501 Intermediate- piston 18:1 Irou-Bark (Wood) 31 Jigger-chnnnel 15
InlalHl-ves>el 4;; II,termedlate-piston-rorl l\!! II'on-block 36'7 Jigger-Clew-garnet 311
Inlet 160, !:J.I InLeI'me,llate-plston-rod- Iron-boat 250 Jigger-fOOL-rope !94
Inlel-plpe 100 cro"Shead 141 \I'l,n-boller 1L~ Jlgger-fullocks !84
Iniet-valve ~ Intermerliate-piston-!'od- Iron-hott 13, 1!3 J igger-fuUoc k-sbrouds !8-1
Inner-bar 410 cro:-\~head·Kullle 158 It'on-bound !34 Jilo:ger-gall !66
Inlier-bottom 4t In termed late- piston- rod- II'on-bolind-block ~"7 Ji:':lo:er-galf-Lopsall 345
Inner-boltom-plale 79 stllllln~-box 1!6 lron-c:asting !17 J igg'er - gu IT - topsail -
Inll e"-hollom -pill ting 82 Interme late-plston-rod- Iron-deck 5; dowllhalll 315
Inner-ballLal'd 321 slllmn"-box-giand 154 Iron-dog !!I Jigger - ga11' - topsail - hal-
Inner-harbour 4tf.J Intermedlate-pressure- Iron-fastening 18 liard 317
Inner-jib 341 connecting-rOd 190 Iron-roundry 464 Jigger-gatT-topsail-slleet 3!9
Inner-1ibelOwnhaUI 314 II. terll,ediale- pressure- Iron-hammer !to J iggpr-gnlT-topsali-tack 333
Inner· Ib-hlllliard 319 cylinder 143 Il'on-hook III J iggoer-haillard 320
Jigger-leech-Jine 3ft
l~g::~n;~~ftnte
Inner-jib-sheet 326 Inlermed iate-pressure- 38!
Inner-jib-stnk' !~ll eylinder-eover 139 477 Jigger-lift !98
Inner-jih-tlie 331 IlItel'mpdiale-pressure- Iron-knee 21 Jlg:.:er-lifl-purchase 361
Inner-peak-brail 30', c)'llnder-escape- valve- Iron-mast too JiKger - lower - cross -
Illner-post 28 spindle :zoo Iron-ore !!l trees
Jlgl(er-Iower-rlgging
264. !65
!SO
Inller-screw-sllaft 1~ Intermediate-~ressure- Iron-piston 184
Innel'-skln 9-1 cylinder-jac et 161 Iron-rail 86 Jigger-iower-trestie-trees !73
1n ner-SLern -post !R Inl.t'rmediate-pressure- Iron-ship 2 Jigger-mast !tl7
Innl'r-stringer-angle-bar 3(j e('r~ntric 146 Iron-strap 367 Jigg~r-mast-cap !63
Innel'-waterway 30 IlIlermedlate-pressure- II'on-strllpped-block 367 Jigger-mast-coat 207
Insertion-cloth 16' ecc~nlric-gear 15! Iron-tube %05 Jigger-mast-cross-trees :tl4
 XIV ENGLISH INDEX

PAGIl PAGIl PAGIl PAGIl

Jigger-mast-head 267 Jigger-iopgallant-stay- Key-bit 383 r.a)'. 10- 4lC
Jigger·mast-trestie-trees r.a sHIl-sheet 328 Key-hole 383 La)·-up. to- 483
Jigger-mast-wedl/es 3118 Jlgger-toPllallant-stay- Key-rack !23 l.ar-~ays 483
Jigger-midd le-staysail 343 sHIl-stay !89 Key-shank 383 LHy"r (of Planking) !3
Ji~R'er - middle -stH.ysall- Jigger-to~gallanl-stay- Key-",ay 166 r.azaret 7!
ownhaul 313 sall-tac 33! Key of an Anchor-stock !~7 l.ead 167, :fl4
JI~ger - middle - staysail- Jigger-topgallant-trestle- Key of a Cock 166 l.ead, to- 484
alllard 318 trees !H Kentledll'e 481 l.ead of Slide-valve 10,
Jlg~er - middle - staysall - J Igger-topgalla nt-tye 33tl Kevel :lll8 Leading-block 3&l
s eet 3!7 ,Jll(ger-topgallant-yard !7i Kid 3'l3 Lending-screw ttl
J:gl/er - middle - staysall- Jigger-topmast MIl Kingston-valve M l.ead-jolnt 16t
stay !89 Jlgger-topmast-back-slay 2\11 t{lngston-valve-s~indle !!Xl Lead-line 3S6
Jigger - middle - staysall- Jigger-topmast-cap ~ Kingston-valve-s ralner !03 Lead-line-tub 391
tnrk
Jlgl(e,'-ollthaui
33t
3!.1
J Igger-topmnst-cross-
trees
Kuel' !1 Leall-wire m
!65 Knee-bolt 13 Lead-wire-joint Ill!
JI!(ger-peak-halllard 3!0 J Igg~r-topmasl-rigllin! !81 KlIee of the head It Leak 484
Jigger-reef-tackle 323 Jigl(er-topmast-shrou !83 Knee-plate &I Leak,lo- 484
Jigger-rl!(gmg !&l Jigger-topmast-slay !86 Knee-rider 25 l.eakage 484
Jig"'l'r-royal 3-11 Jigger-topmasl-,taysali 3-13 Knee-rider-bolt 13 Leltky -l8l
Jigger-royal-backstay 2\1! J igger-topmast-stuYSIlII- Kuight-head !! Lean-bow 42
Jll(ger-royal-brac e 307 dowllhaul :1I3 Knock !3-1 Leather 3111
Jlll:l(er·royal-bnnl-llne 310 JI~~i~~~smast-sla)'sall- Knock. to- !3-1 l.eather-hose 38!
Jll(ger-royal-clew-line 31! 318 Knockl'd of! !34 l.eave 4Sf
Jil(ger-roYHI-foot-rope !97 Jigger-topmast-staysall- Knot :l64 Lee 484
Jigl(el'-royal-haIl1l1rd 317 sheet 3!7 Knol (Speed) ~ Lee-anchor !46
Jillger - royal - hall lard - Jlggel'-topmast·slaysai!- Knuckle n I.ee-board 7!
pu rcba.e 361 sray !89 Kuuckle-mouldlng 86 L....-bow. ou lhe- 500
Jil(l(er-royal-IUt !99 J 11l:j,!~ 1'-10 I> ",ast-staysail- Knuckle-rail 86 Lee-bowline :lH
Jillger-rnrul-musl 271 tack 33! Knuckle-timber !\l Lee-brace :lOS
Jigger-roYIlI-sho>et 3!6 Jil'l(pr-lopmast-trestle- Lepch 350
Jiglle,'-royal-sluy 287 trees 174 Leech-line 321
JI gger-rop,l-staysall ~ Jigger-lopping-lift :nJ L Leech-line-block ~
J Illllel' - ro}'al - .taysall - Jigger-Iopsail 33!l Leech-lining 350, 366
down haul 314 J Illger-to\l.all-brace :nl Labouring (Of a Vessel) 481 Leech-roge 350
Jlllger-royal-slaysall-hal· Ji~~~I~-topsall-brace-pen- Lace-piece !! Lel'ch-ta ling 3M
liard 319 ~ Lllrlng 3.'iO r",efHnge 7t
Jillller - royal - staysall- Jil!'ger-Iopsall-bunt-Iine :ll9 Lacing of an Awning 370 Let'-sheet :m
sheet 328 Jlgl(er-lopsall-clew-Iine :11I Laci ng-holes 370 Lee-shore 4l\4
Jigger - royal - staysall - Jigger-topsall-foot-rope 2\1;') I.allen 481 Lee-slJe 94. 484, Mt
Slay !£J.l J iI(l!'er-lopsai!-halllard 316 Ladder 167, 383 Leeward 485
Jigger - royal - sta ysall - Jigger-topsall-halllard- Ladle 2%1 Leeway 485
lack 333 purchase 360 Ladles'-cabln 48 l.en-hAnded-prOlleller 187
Jlg",e,'-roYIlI-yal'tI !77 Jlll:ller-topsall-lirt :t98 Llldies'-room 89 Left-handed-rope 353
J ij,!!,er-sheet 3tl, 32\l Jillller-Iopsall-reef-lackle 3t~ r.agan 48\ Lenght ~ a Vessell i!
J illgel'-shroud ~ J Il(ger-topsail-sheet 3~; Lagging 16; Lelli:ht tween pel'pen-
J\:o!ller-sk ysa II 341 J ill'Il"r-topsall-tye 33S 1"'l(oon 481 lliculars it
Jiggel'-skysail-backstay '!93 Jlgger-lopssll-yard t76 L:I,d up 481 I.engthenln't (01 a Ship) 73
J Igger'-skysHIl-brace :m JII(l{~r-vang 337 I.lIke 481 r.engtl. of Cain-cable 24Y
Jlllller-skysni I-clew-line 31! J Igller-van~-pendant aX! Lake-craft 444 IRllglh on r,oadllne 7!
Jig "el'-skysail-foot-roge 2\17 J 19'1!er-YMr !75 LAmp !fl. :Jl:l3 Length over all 7t
Jillger-skysall-haillar 317 J Illger-yard-foot-rope ~ r.amp-cotton !tl Let-go 485
Jil(ller-skysail-1i rt 300 Joining-shackle !49 r.amp-r.lass ttl Lel-go·amain 404
Jlgger-skysai I-mnst 211 JOint 161 Lamp· ocker 7~ 1.eL. 10- 485
Jll(ller-skysail-sheet 326 Jolnl-dowel 17 Lamp-Iocker-door liO l.el-I:O, to- 485
JIllger-sl' ysall-slAY !ll~ Joillt-owner 5()j Lamp-oil !ft Letter of attorney 485
Ji .rj{el'·skrsall-yard !78 JOlnt-l:lpe 181 l.am p-scissors !!I Levanler 485
JIIl':el'-stay !ll5 Jolly- oat 250 l.amp-wlck !!I Leve" 485
Jhlger-sta}'sall 34! JO'1rnal 16! Laml.-wlck-boX !!l Levei !3-1
Jly,ger-staysull-down- Jump-weid t43 Lan ,to- 48! I.e ve1 of lhe sea 485
laul 313 Jnnl'lion-dock 453 Land-breeze 4t4 Lever 167
JIIl/l'er - stllysatl- hal- Jnnlper (',,"ood) 31 r.and-ice 476 Lever-engl ne 1I!
liard 31H Jnnk 383, 479 Landing 48.! Lever-handle 158
J i gl!'el'-slaysall-sheet 3!7 Junk-rln!!, 100 L8ndlng-"dge 8'! Lever-lIl1k 112
Jil(llel'-staysall-~heet·pen- Junk-ring-bolt 123 Landing-edge (of Plating) 85 Lever-lin k-brasses 13%
dallt , :.l! Jurl.die-tion 47\1 l.andlng-place 4112 I.ever-shaft 198
Jlg~~r-stll)'.all-stay !8'J Ju,'y-ma.t tb, Land-locked 48t I.e ve r-shaJ't.jou rnal 163
Jlgl(er-stli~sall-tllck :tll Jury-propeller 187 r.and-mark 495 LIcensed-pilot SI!
Jig/l'er-tac 331, ~ Jury-rlglln g !79 Lunlard 2\l7 l,ten 48S
J igi(er-lhroat·haillard 321 Jury-ru del' B9 Lallfern 3'l3 Life-belt 38f
Jll!ger-top !73 Lanlern-slgnal 39:1 Life-boat !SO, 485
J IIli(er- 'opgallanl- back- l.anya"II !In Life-boat-statlon 486
"tay ~9! K l.anyurd-selzini( 35, LICe-1m")' 37!
Jlllger-IOl'gallllnl-brace 307 Lap 82 Life-I'I,ft :D'l
Jlf;ger- tOl'lla Ilant- bu I. t- Karri :Woodl 31 Lap-butt 47 J,ICe-savlnl!'-apparatus 3il9
In ... 310 Kanri (Wood) 31 Lap-joint 16t Life-sa ving-servlce 5.11
Jilll(er-tc.pgllilant·rap !64 "eckUng 358 Lap lOC Stlde-valve) 167 Llfr !98
J11lIler-tol'i(ullanl-clew- Kedl(e !45 Lapped-frames 6! LiCt-block 366
line 3U KedlCe-anchor !45 Lllp.lded 48! Lift-purChase :111
Jllllle,'-lopgallanl-c,'oss- Keel iO Lapslder 481 Llft-purdlase-bJock 366
trees 265 K"el-blocks 4.9 Lap-weld !41 Llft-pnrchase-faU 3lS
Jiggel'-topgallant-fut- Keel-piece ,0 Lart'h (WOOd] :ll LlfUng-apparatus 3il9
torks 281 Keel-piece of Stern-frame 70 1.8 "ge 482 Llltlug-llear 1~
Jllllle,'-lopgnliunt-hal- Keel-pl'lte' 80 I,ash. to- 48t LinInl(-jack
liard 316 Keel-rabb..t t4 I. .. shing 356.3'72 Lllllll. 481
JIf;lIel'-top!!'a tlan l-hal- Keel-rlv~t l\'j Lashlni(-chaln :rn Lillht 3111, 4!'6
lurd-purchase 360 Keel-sca rph 26 Latch 16, LIj,!IlI-all"!\ 481i, S8:l
J If gel'- topgu 111111 t-leech- Kcel-scar~lh-bolt I:l Lateen-satl 347 l.Ighl·beacon 4li
3!! Keelsol1 20.70
::~~~'t&:~~
Ille t78 Light breeze 424. 5Ii3
J illger-topgllilant-Ilrt !99 Keelson-angle-bar :~ !33 Light-dues 451
Jigger-topg.. Ilanl-mast 210 Keelson-holt 13 l.ath" 2tl Llghl-tondS 467
Jlgge"-topgallant-mast- Keelson-casing 20 Lathe-frame !!I Ughl- >lnded 4116
eap !64 Keelson-plale 80 Lalhe-mandrel !21 Llllht-honse 73, i87
Jil(llel'-lopgalllint-J Ig- Keeisull-scarph '!6 1~"\1 he-screw !tJ Llght-sHlIs 346
11'1111( !St Keep 133. 163 Latitude 481 Lil!'ht-shlp 487
J ,gg-er-topgallant-sall 341 Keep-boll Ita Latitude In 483 LIght squall :>47
Jhl'llcr·lopgallant-sheet 325 Keep-bolt-nut 175 Lalitude North 48.1 Llllllt-vessel 481
Jlgl(el'-10Pllallallt-shroud !St Keep for Cross-head- I.alltu,le South 483 Light-water-line 1~
Jlgger-toP17allant-slay
Jll!'gel'-lopgallallt-sI8Y·
!In brasses
Keep for maln-bearing-
161 Laullch
l.aunch to-
!-1O Lil(ht lhe nrell, to· m
482 Lightening -ll:l6
s,,11 ~ brasses 16.1 Laullchlng 48! l.ighlelling-conductor 38S
Jlgger-topgallant-stay- Keep, to- 4;10 I.aw 483 LIghter 48fi
sHII-downhaul 314 Keep her full 466 r.a w-expenses 459 Lighterage 486
Jlllller'lo~allanl-SraY- Key 166, 383, «J LtlW of merchant-shipping 483 l.il(hlerman 486
sall·ball srd 319 Key-bolt 124 LaWfUl-merchandise 498 Llllnlte 221
 ENGLISH INDEX XV

PAOE PAGE PAGIl PAOli:

L1gnum-vlt.re bWoodl 31 Loo~e-celllnFt ~9 I.ower-deck-beam- Lower-mlzen-topgallant-
Llll'num-vit.re- earlng tl7 Loose-coupl nrc 13\l hanging-knee !I brace :m
I.llIllum-vlt.re-sheave 361 Loose-eccentr c 141 !.ower-deck-beam-knee- I.ower-mlzen-topgaIlant-
LIll'num-vlt.re-strlps !tl Loose on the shan !34 rider !5 foot-rope 295
J.hllbers !t,13 Loose-paddle-wheel !34 Lower-deck-beam-lod- I.ower-mlzen-topgallant-
Umber-board !!,73 I.nose-propeller ~ gillg-knee !l sail ~
Umber-chain 13 I.oose- wheel !15 I.ower-dl'Ck-be»m-sbf'lf !1 I.ower-mlzen-topgaIlant-
Uml>er-clearer 7:1 J.()ose. to- 49t I.ower-dpck-beam-slrlnller 99 YHrd m
Limber-bole 14 Loosen, to- 49! Lower-deck-beam-strtn- I,ower-mlzen-topsall 339
Llmber-strake !8 1.0,..-. to- 49! ger-pillte 99 Lower-mizen-topsall-
IJmbel'-strake-bolt 13 I.oss ~9! I.ower-deck beam-tle- brHce :Dl
Llmlt.t>d 481 Loss-book ~93 plate 1m Lower-mlzen-topsall-
Llmll.ed-Company 481 Loss of freight ~lt Lower-deck-bolt 13 brace-pendant 001
Llnp ~. 3M. 481 Loss 'of H Vessel: ~9! LoweNleck-batch 61 Lower-mlzen-topsall-
Line of c,a~o-Steamers 487 Loss ;of Heat) !'13 Lower-lle<-k-hlltehway 67 foot-rope !ll6
Line of Sha tlng I~ Lo,t ~93 Lower-lll'Ck-hatehway- Lower-mlzen-topsall-yard fi6
Une or Transatlantic- r.osl-elrect 231 coaming 5! Lower-orlop-deck 1>7
steallleMi 481 l.OW 493 l.owel'-,Ieck-hook !O l.ower-orloC-deck-beam 38
Uner 14. 168, 171 Low-freight 46'. I,ower-deek-mast-we,lges 3!lll I.owpr-plat orm 186
1.1111:: up, to- !.'l4 Low -cherry-roo-heat !33 l.ower-deck-pillal- 18 Lowet'-reef-tnckle 3!3
LllliHIl' 74, 1!!I, 3-.0 I.ow-Iatilultes 483 I.owpr-deck-plnuklng !.1 Lower-rlggin! !l()
I.inlng-plecp 14 I,ow-pressure !:r. Lower-deek-spirkettlllg !1 I.ower-shrou !8t
I.ink (of» Chain-cable) !~9 Low-pressure-boller 1()l Lower-deck-stanchlon !1 Lower-~tay !85
Link (Mnchlnery) J7t Lf)W-lH-essure-connec- I.owel·-derk-sl ringer Il9 I.ower-stern 16
Link-block 111 IIII!I-rod 100 I,ower-deck-~tringer- 1.0\\ er-stern-tl m bel' 29
I.lnk-brasses 132 Low-pre~sure-crank- Inner-angle-bar 31 l.ower-studdlllj."-sall 34~
Link-motion li3 shaft 197 l.ower-deck -strlnKer-phlte Il9 l.ower-studdlng-sall-
LinseI'll-oil m Ll,w-pressurp-nank- Lower-deck-stringer- boom !61
Lip (of 1\ Scarph) !tl shllft-lJearlnK 116 shpll-lulfS ;5 Lower-studding-sall-
Liquefaction f34 Low-pressul'e-cran k- T.ower-lleck-walerway :ll boom-gul 294
I.lquid-ruel !19 ~hlln-joUl"ll1l1 163 l.ower-fore-topgllllant- Lowf'r-stu ding-sail-
List 48i Low-pr~su re-c)'lInder 143 brace :nl haillard 321
LI~t to port -j,',."l I,ow-I,ressure-cylllllter- I.ower-fore-topgallant- I,ower-~luddlng-sal1-sheet3!9
List to starboard 488 admission-port 186 root-rope !\l5 Lower-studdlnj{-saIHack 33-1
Live-Oak (Wood) 3t Low -prf'ssll re-cy IInder- I.(Jwer-rore-topgallallt- Lower-stulldlng-sall-
Lizal'd 3t! CO\'~r 139 sail ~ tripping-line 33.~
J,loyd 4~ I.ow-l'rf'ssure-c)'llnder- I,ower-fore-topgallallt- l.ower-S1uddlng-sall-yard !18
l.loyd's 488 <Iruill-cock 136 yard !16 Lower-topgallant-brace 30tl
Lloyd's Agent 489 Low-pre.'Su re-cyl1nder- l.owpr-fore-lopslIlI :n;,338,339 !.owf'r-topl1a lin nt-sal I 340
Lloyd's Ust 489 escape-val VI' !01 I.ower-rore-topsHil-bracf' 305 l.ower-topgallanL-yard rn
Lloytt's l"(ews 489 l.ow-prf'ssu re-c)'11 nder- l.ower-f, 're-topsall-brace- l.ower-topsall 3:l8
Llo)'ll'~ Register 490 eS<'>lpe-mlve-load J7t peodant :'>1 I..ower-wl'sH II-bra!'e :m
I.loyd's Room 4~') I.ow-pressure-cylinder- Lower-fore-topsall-foot- Lower-topsail-yard f75
Lloyd's Weekly Shipping escape- val \'e-splndle !OJ rope 294 I.ower-trestle-trees !13
Index 490 Low- Vressu rp-cyllnder- I.ower-forf'-topsall-yard !75 l.ower-turn of BlIge-
I.oad li~ esCli pe-val ve-sprl nil' !OI Lower-fllttocks tR4 keel>on 71
I.oHd. to- 11!. 491 I.ow -pressu re-cyllnder- I.owel'-fllttock-shrouds fSl Lftwer-yard. !14
Loading 418. ~91 exhllust-port 186 l.ower-hold 69 Lubl>er-hole m
Loading and Dlschar- Low-~reS811re-CYllnder- Lower-jiggf'r-topgaIlH nt- ""bl''''»te, 10- ~
glnF.- crane !1>! .lac et 161" brace 001 l.ulJrlcatlng- bellrlng 111
Load ng-berth 418 Low-pressure-cyllndf'r- Lower-jlgger-topgallant- Lnbrlcutor 113
I.oadlllj(-duys 448 liner 111 sail 341 Lurr ~93
Loadinll'-expenses oCiq Low-pres.~llre-eccentrlc 146 Lowpr-jlgger-topgallant- LU/T a 11'1' 493
Loading-gear 4t.j; I.ow-pressure-eccentrlc- yar,l m I.utT-I'ollnd ~93
Load-line 105, ~91 gear 15! l.owcc-jill'Rer-lopsall ~ Lug-for~HI1 345
Lobbr. 14 Low-pressure-eccentrlc- Lowcr-j Igger- tOPSH 11- Lug-fore-topsail 339
Loca -attraction ~91 rod 191 brace :m Lugger 11
LoCk 385, 491 Low-pressnre-englne I!! Lower-.Ilgller-top~all- LUll-mainsail 345
Lock-bolt I!. l..ow-pressure-gear 15! bl-llce-pendant :m Lug-main-topsall 339
LoCker 74 I.ow-pressure-plston 183 I.ower-jIKllPr-topsHII- Lug-mlzeu 345
LOck-nut 175 Low-~ressu rc-piston- f,lOl-rope 295 l.ug-mlzen-topsall :nJ
LoComotive-boiler 1()l pnc inll-ring 100 Lower-jigger-topsall- Lnll-ple<'e 71>
LoCnst (Wood) 31 Low-pressure-plston-rod 19! )'ard !16 Lug-sail 345
LvdKlrlll-knee !l Low-pressure-plston-rod- Lower·keel !O Lull f93
Lo<Iging-knee-bolt 13 erosshead Ifl Lower-lin $! LUll, to- ~93
Lon ~91 I.ow-pressure-plston-rod- Lowpr-liR-purrhase 361 Lump, by the- 493
Log 381> crosshead-gulde 11>8 I.ower-lift-purcha~e-fall 315 Lllmper ~93
Log-book 386 Low-pressure-plston-rod- l.ower-lIIaln-topgallallt- LUllar-jl~tance 6t
LOIl'-!I'lass 385 stunlng-box 1l!6 brace :Dl Lunar-eclipse ~51
Log-Ilile 385 LOw-/Dressure-Plston-rod- Lower-mal n-topgallallt- Lurching 493
I.og-r.,el 385, 3!() stu ng-box-gland 154 foot-rope !ll6 Lurkin~rOCk 5ti
Log-ship 385 l.ow-pressure-receiver- Lower-mllin-topgallant- Lying 493
Log-slate 386 pipe 18\ sail 340
LOIIIl snd short armed l.ow-pressure-sllde-valve !IO L"wer-nlaln-topgallant-
Floors 18 I.ow-pressllre-steam !O! ynrd !16 M
I.onll-boards 411 Low-pressure-turblne !(Xl T.owpr-maln-topsail 339
Long-boat !SO Low-pref<SUre-IUrbloe- Lower-maln-Lop~all-brace:n; Machine ttl
Long II Silde-valve !II engine II! Lower-lIIuln-topsall-brace· Machine-riveting 88
Long-pooll 84 I.ow-pressure-valve- pendant 001 Magnet 375
l,nnK-~en 533 baiance-plstoll 184 Lower-mllin-topsall-foot- MaKnetic ~!J3
LOllg-splice 3tH Low-pl'essure-valve- rope !115 ' Magnetic-c.ourse H3
Long-t>tckle 3ll! blliallcc-pistoll-c~-Hnder 144 I.nwer-mllln-topsllll-YRrd !15 MR~nettc-POlell 513
Lol<girnde ~91 Low-~ressure-valve- l.ower- mast 2116 Ma ogany (Wood) :n
I.ougitudinal-bulkheud 46 ea.~ ntl 1~ Lnwcr-mast-cap !Il3 Maiden-trip 5ti9
Longltudlnal-lJulkhea<l- I..ow-pres~ure-valve-gear 11>3 I..ower-mast-cross-trees f6.I Mail-Ilag 3:S
strlnller 99 Low-pressure-valve-l'Od 193 Lower-mast-hound !61 Mall-slPamer ~93
Longitudinal-key (of a Low-pressure-val VI'- l.ower-ma~I-lreslle-trees !13 Main-beam 39
Propellf'r) 166 spindle 193 I.ower-mlddle-topgallant- Main-bearing 116
Lonllitudinal seam !6, 93, HAl l.ow-pressure-valve- brace :Dl Main-bearing-bolt W!
LongitUdinal-strahl 240 spindle-guide 11>8 Lower-mlddle-topgallant- Maln-lJearing-boll-nut l'~
LonrltudlnHI-strength 98 L()w-~bore 541 foot-rope 295 Main-bearillg-brasses 1!9
Loo 75 !.oW-waleI' 517 I.ower-m Iddle-topgallant- Maln-bParl ng-keep 16-1
Look-out 49! !.ower ~93 sHII ~ M»ln-beIlrlng-keep-bolt 1'3
Look-out-brldge ~3 Lower, to- ~93 Lower-mlddle-topgallant- Mal n-bell 1'1 ng- keep-bolt-
Look-out-brtdge-ralls lIud
stanchions
Lower-brace ~ yal'd m nut 105
87 Lower-bunt-line Dl Lower-middle-topsail 339 Main-body 41
Look-out-bridge-stan- Lower-channel 15 Lower-mlddle-topsuil- Maln-body-frame 63
chlolls 95 Lower-cross-trees !64 brace on; Mllln-lJoiler 1<»3
Look-out-man 49! I.ower-deck 57 Low~r-mlddle-topsail- Maln-hnom l!61
Loom; Looming 49! I.ower-deck-beam 1!,38 lJrllce-pendant 001 Mai II-boolll-topping-llft 300
Loom-gale 466 Lowel'-deck-beam-angle- Lower-middle-topsall- Mnin-boom-topping-Un-
Loom of un Our !51 bar 33 foot-rope !95 purchHse 361
Loose ~9! I.ower-deck-beam-clamp lti Lower-mlddle-topsail- Main-bowline :il»
yard !15
 XVI ENGLISH INDEX

PAGE PAGE PAOB

PAGB
Main-brace :ll4 lIJaln-mast-trestle-trees V3 Maln-topgallant-foot- Main-trysall-brallS :l8
Main-brace-pendant roo Main-mast-wedges 398 rope roo Main-trysall-gan
Maln-trysall-halliard
2116
320
Main-bulwark 14 Maln-middle-stal'sail 34.1 Ma I n-topgallant-tnt-
Main-bunt-line 309 Main-mlddle-staysail- tacks !&I Maln-trysall-inhaul 3!1
Main-cable !16 downhaul 313 Maln-topgallant-futtock- Main-trysail-outhaul 3!t
Main-capstan !53 Main-middle-staysail- shrouds :i!8-I Mllln,trysall-peak-hal-
Maln-chaln-plate 50 halliard 31S Main-top~allant-haillard 316 liard 310
Main-channel 15 Main-mlddle-staysail- Maln-topgallant-hal- Main-trysall-sheet 3t9
Main-cheek-valve !OO sheet Iiard-pu rchase 360 Main-trysall-tack 334
Main-clew-!<'arnet 310, 311 Maln-mlddle-stal'sall- Main -topgallant-leechline 3!% Mal n-trysail-I hroat-hal-
Maln-cone-drlvlng-wheel !58 tack 33! Main-topgallant-lin 299 liard 320
Main-deck 51 Main-peak-halllal'd ~Ig Maln-topgallallt-mast VG Main-trysail-tol.ping-llft :m
Maln-deck-awnlng 31t) Main-pendant-tackle 3.i~ Main-topgallant-mast- Main-trysall-vaug 311
Maill-deck-beam I!, 38 Main-plec" I\Vindlass) !-,,; cap !64 Main-valve 2C8
lIlaln-deck-beam-angle- Main-piece (Rudcler) ~5, 00 Maill-topgallant-rigging !81 M»in-vang 311
bar 34 Main-rail 24,86 Main-topgallallt-sail 340 Maln-vang-pendant :m
Main-deck-beam-clamp 16 Main-rall-allgle-bar 34 Main-topgallant-sheet 325 Main-yard !if
Main-rleck-l>eam-hang- Main-reef-tackle :1!3 Main-topgailant-shroud !8.1 Main-yard-foot-rope !lK
Inll'-knee !I Maln-rlj(glng !SO Maill-tupgallallt-stay !86 Make, to- 191
Main-deck-beam-Iod- Maln-ro}'al 341 Maln-topg>lllulIl-staysall 343 Make-fast, to- 49{
glllg-knee !I Maln-royal-backstay !'j! Main-topgallant-slaysail- Make np. to- la Salll 49{
Maill-deck-beam-shelf V Main-royal-brace 307 downhanl ~4 Make water, to- 494
Maklnj:(-Iron 38l
Maill-deck-bellm-strlnger 99
Maln-deck-beam-strln-
Maln-royal-bullt-II ne
Maln-royal-clew-Iine
3III
312
M~~lil~~Nallllnt-stays~\~,319 Malleability !34
Muill-ro)'al-foot-rope !96,M Maln-topgallallt-stllysail- Mallet 38l
M~~~~K~k~beam-tle-
.99
Maln-rol'al-halliard 316 sheet 3!8 Man 494
plate 103 Mal n-royal-halliard- Main-topgallant-staysail- Mall, to- 4\H
Main-cleck-bolt 13 purchase 361 stay !88 Ma nage, to- 494
Main-deck-fastenlng 17 Main-royal-lin :!99 Ma III-t0l'gallant-staysail- Manager 491
Main-deck-hatch 61 Main-royal-mast !il lack 332 Manllglng-owner 5IRl
Mallt-fleck-hatchway 67 Main-royal-sheet 325 Maill-topg>lllanl-stud- Mandrel ttl
Maill-deck-hatchwal'- MalJI,rol'al-stay !81 dlllg-sall 345 Mandrill ttl
coamlng 5~ Mllln-,'oyal-stllysail 344 Mn Ill-topgal htnt-stlld~ Mannro 49-1
Mllin-deck-hook ro Maln-royul-slaysall- ding--suII-lJoolll 261 ~Iangachapuy (\Voodl 31
Malll-deck-IllRst-weclges 399 downhaul 314 Mllin-iopgalllllll-stllcl- Man-hole ;0
Main-deck-pillar is Maln- royal-staysai J- fllllj(-,all,rlowlIhaul 315 lIIan-hole-cover 76
Maln-deck-planking !3 halliarcl 311l Mllln-lOp!(all" IIt-stud- Man-hole-door 76
Main-tieck-pilltlllg b'1 Main-royal-staysall- eling-sall-halli>lrcl 321 Man-hole in a Boiler J7.l
M"ln-deck-sheerstrake 93 sheet 328 Main-tol,gallanlc stud- Man-hole in a Condensel' m
Mlllll-deck-spirketLing t7 MallH'oYIlI-staysail stay ~ dlnp--sall-sheet 330 lIIan-hole In a C:l-'lIntler m
Maill-lieck-slllnchioll V Maln-royal-stal'sl1il-tack :ro M>I i 11- topglillan t-stucl- Manifest 4Il1
MRIll-lleck-,trlllll'er 99 Maln-royal-studel lng-sail 345 cling-sail-tack 334 ~I"nllla-r"pe :J,):l
Mai II-fleck -strillger-an- :>Jain-royal-studellng-sail- Maill-topgalh,"t-stud- ~Ial\leu vre 4Yl
gle-bal'
Maill-deck-stringer-in-
l>uum
M 11 I n- royal-stu ddlng-sail-
!61 dlng-sail-yard
Maill-topgaliallt-trestle-
Vg ~Ian of war
Man· rope
4'"
313
ner-all!<,le-bar 31 downhanl ~5 trees !14 Man-ropl's :llO
Main-deck-strlnger-plate 99 Mllin-royal-studdlng-sail- Maln-topgallant-tye 3:1O Maple (Wootll 31
Maill-deck-stringel-shel- haillard 3U Maln-tul'!(allant-)'ard !76 M/u"gin-plank ~
IlIgs __ 15 Main-roYal-studding-sall- MailH0l'rnast :ffi8 Mar/-(in-plate 4t, ~
MlIllI-deck-waterway :u sheet 330 lIIaln-toplllast-bakstay :!IJ() Martne R
Maln-dlsd,arge-plpe 178 Main-royal-studdlng- Main-Ioprllast-cup 2lj:J Mal"lne-boll~r 109
Maill-rlischarge-valve !01 suil-lack 334 Maln-tupmaSI-CI"OSs-trees ttl5 Marille-engine II!
Maill-disellllrj,te-\'al ve- Maill-rol'ni-studdlng- Maln-tol'rnast-rigl(ing t.'(J ~flirine-ellilineering 45S
cover 140 sail-)'ard !is Maill-t"pmasl.-shl'olld ~t Marine-glue 1\15
MlIllI-discharge-valve- Main-roYlll-yard !i7 Maln-tul'mast-ftlly 28,,, Mal"lne-insUl'ance 4;)l
sellt 100 Malll-sail 338, 34!, :U5 Maln,topmast-sla)'sall :U3 Marine-insurancl'-clauses 478
Mlti n-discharge-valve- Main-sail-hal liard 319 1r!llln-lOl'mast-slal'sai 1- Mal'i ne-Insu rance-con-
s\llnd Ie !(Xl Main-sail-haul 4;0 dowllhaul 313 tract 4;8
Maln-ellj(lne 110 Main-shalt 1118 Malll-topmast-staysall- Marine-Insnrance-Iaw 1;8
Maill-feed-check-vaive !06 Main-shaft or steerlng- halllal'd 318 Mllri ne-j u rlsd iclion 4';9
Main-feed-pipe 180 engille 1118 Mai n-tupmasl-staysall- Marlnel' Ill>
Main-tloor 61 Maln-sheerstra ke IJ3 slwet 3!1 Marlner's-compass 375
Maln-fuOl-rope !94 Main-sheet 324, 32\l Mall,-topmast-staysail- Marltilue Ill>
Maill-frame 6t Main-shl'oud !82 slay ~ Ma,'itime-alfairs 4\15
Main-funnel 150 Maln-skysail 341 Maill-topmast-staysail- Maritime-lien f&S
Maln-fulkJCks :i!8-I Main-skysall-bllckstay t'J:l tack :J31 Mark 4((;
Maill-futtuck-shrouds ~84 Main-skysall-brace 301 Main-toplllast-studcllng- Marl, to- 1:<1
Main-gaIT :166 Main-skysail-clew-hne 312 sail 345 Marline ~
MllllI-Iwtf-topsall 3H, 345 Mllin-sk}'saiJ-root-I'ope !91 Mai n-topmast-studding- Marling-hitch
Marling-spi '
!!':h~-U
Malll-!(atr-tupsall-down- Mai n-skysa ii-hail iard 311 sail-boom f61
halll 315 Mllin-skysaillin %9Il Main-topmast-studdlng- Marlinl1- s
Main-gatr-topsail-halli- Maln-skysali-nwst sail-dowllhaul 315 3l~
VI Mar pes)
ard 311 Ma in-skysail-sheet 3!6 Maln-topmast-studding- Mar ... Ie
Mal n-gatr-topsall-sheet 3!8 Main-skysall-sta}' !81,t88 sail-hal liard 3%1 Ma,'tlnga le-hack-rope
Main-galf-topsail-lllck 3.'33 Mllln-skl'sail-yard V1 Mai,.-topmllst-studdillg- Marl.lnlo(ale-boom
Main-hlilch 6; Maln-spur-wheel (of a sail-sheet 329 Martingale-baom·boop
Main-hatchway 67 Steam-Winch) 215 Maill-topmast-studding- Marti IIgale-ll'uy
Maln-hatchway-coamlng 5! Main-stay !8[, sail-tack 334 Martingale-stay
Main-hold 69 Maill-staysail 34% Maln-topmast-studdlng- Mast
Maln-lnJection-plpe 180 Main-staysail-downhaul 312 sail-yard 278 Mast, to-
Maill-lnJedion-valve '-08 Maln-stal'sall-halliard 31i Maln-topmast-trestle- Mast-beam
Main-lJlJection-val ve- MlIln-slaysall-sheet 3!6 trees %73 Mast-beam-angle-bar
cover 140 Maill-staysall-sheet-pen- Main-topping-lift :nJ Mast-cap
Main-Injection-valve- dant 312 Main-lopsail :J39 Masl-carllng
rose-plate 194 Main-staysall-stay !88 Maln-topsail-brace 3Q." Mast-cheek
Main-Injection-val' e- Main-sta}'SllIl-tack 331 Ma i n-topsa il-brace-pen- Mast-cleat
M~\)I~'_j~~er Maln-~tealll-pipe IKI dant 301 Mast-coat
!(Xl
363 Main-steam-valve %12 Main-topsall-bllnt-lille 309 Mast-collar
Main-keel Maill-stop-val\'e 21t Main-topsail-ciew-Iine 311
Main-keelson
20
20,11 MlIln-slop-\,alve-splndle 200 lIIaln-topsail-foot-rol'e !94 ~::~t:f.~~~ (of a sail)
Maill-Ieech-line 321 Main-tack 330, 333 Maln-topsall-h811iard 316 Mast- head-hoop
Main-lift !98 Main-lhroat-halliard :ng Mllln-topsail-halllllrd- Mast-head-Iight
Mai n-Iln-purchase 31H Main-top V2 pUl'chase 300 Mast-head-pendant
Maln-Iuwer-cruss-trees !64 Main-tupgallant-back- Main topsail-lift !98 Mast-head-tenon
Maln-Iower-riggi nl<' ~80 stay 2'Jl Main-topsail-I'eef-tackle 323 Mast-head-truck
MllI11-lower-trestie-lrees 21:l Main-topgallllnt-brace 306 ~Iain-topsail-sheet 325 Mast-heel
Main-mast 267 Main-topgallant-bunt- Main tupsalltye 335 Mast-heel-tenon
A-Jaln-m8st-cap 26.1 line 310 Maln-tol'suil-l'ard !i5 Mast-hole
Main-mast-coat 374 Main-topgallant-cap 2M Maln-trysail 34! Most-hole-collar
A-Jain-mast-cross-trees • 264 Maln-topgallant-clew- Maln-trysail-boom 26! Mast-hoop
Maill-mast-head !67 line 311 Maill-trysail-boom-top- Mast-hoop for Derrick
?tfHln-masl-step 96 Mai n- topgallal.Jt-cross- ping-lift roo lIJast-hoop for Lo\\-er-
Main-mast-tackle 36% trees Main-trysall-boom-top- rIgging
ping-lin-purchase 361
 ENGLISH I~DEX XVII

PAGR PAOB PAOB PAOB

Mast-hound 267 Mlddle-bunt-Iine :JJ9 Mlddle-skysall-clew-Ilne 312 IIlild-cltmate ~37
Masl-houndlng !6.'l Middle-clew-garnet 311 Mlddle-skYSail-fOOI-r~ 297 IIIi Irl-steel 226
Mast-housing 268 ~Ilrldle-deck 16,51 Mldrlle-skysall-ballta 311 1IIlld-weatber 58J
Mast-maker 496 Middle-deck-beam :l8 Mirldie-skysall-lln 299 Mill-boarrl-Jolnt 16!
Mast-partner 17 Middle-deck-beam-angle- IIl1drlle-skysall-m ast fil Mind, to- 499
Mast-Ilartner-chock 16 bar 34 lIIiddle-skysall-sheet 3!1i lIIind the helm, to- 499
Masl-rope 35-1 Mlddle-rleck-heam-clamp 16 Mlrldle-sk~'sall-stay 28S Minimum-pressure 231
Mast-step 9ft Mlddle-deck-beam-hang- Mlddle-skysail-yarrl fi8 ~liruge 499
Mast-tabliug (of a sail) 3.'i! lug-knee 21 Middle-stay 21''; Miss, to- 499
Mast-tackle 36% Midrlle-deck-beam-Iodg- Mldd Ie-sl a~'snll 342 Miss I he anchoragE!, to- 500
Mast-lackie-fall 316 Infkuee 2] lIJldrlle - staysall - rlown- Missing 500
Mast-tenon 268 Mid le-deck-bellm-shelf !I IIaul 312 MIsslng-sta~'s 500
Mast-trunk !68 Mlddle-deck-beam-U,,- 1II1/1dle - staysall - halll - Missing-vessels 500
Mast-wedges :l\J8 plate ]03 artl ~17, 318 Mist 500
Masts 261 MlddIe-deck -hatch 67 lolirldle-staysall-sheet 3!6, 3!i Misty-weather 58J
Masler 496 lIIirldle-deck-hatch-way 61 Middle - ataysall - sheet- 1II1lre-plaue 389
Master-cock 131 Middle-deck-halch-way- r.endant 30! Mitl'e-wheel 214
4:n coaming 5.1 M ddle-staysail-sta 28S Mixed-cargo 4!9
Master's-certincste
Mat 3'n Midrlle-rleck-hook to
is
Midd le-statSail-tac
Middle-tac
k 331, 33!
330
Mixerl-steam
Mixerl-tlmber
?Of
!9
Mate 496 Mld/lle-deek-pillar
M>lte's-certlncate 431 M idd le-deck-apirkettlng !I Middle-top fit Mizen 342, 345
Mate's-receipt 496 MI,ld Ie-rleck-stanchlon fi ~Iirldle-topgallant-back- Mizen-boom !6]
!91 lolizen-boom-topping-lln 300
Mr'~dre-lOllgnllant-brace
Male's-room 89 ~Iidd le-rleek-waterway :10
Malerllli 400 ~liddle-foot-rope !94 300 1IIIzen-boom-lopplng-lIfl-
36]
Mrz~~~C~'ils
Matthew-Walker-knot 364 Mid/lle-fllltocks 284 Middle-topgallant-bu nt-
Maul 381 Middle-ruttoek-shronds !&I lIue 310 :nl
MaXimum-pressure !37 Middle-~ib :1H Middle-lopgnllanl-cap 264 Mlzen-ehain-plates 50
MeRn-dmught 454 ~lIrlrlle- atltll<le-salling 5:lJ 111 hid Ie-top~allunt-clew- Mizen-channel 15
Melin-pressure 231 Miclrlle-leech-line 321 line 311 Mlzeu-ruttocks !84
Means 2t2 Mlddle-lIrt !98 Micl,Jle-toPll'allallt-cross- Mlzen-rnttock-shrouds 284
Measure-brier 400 ~lldclle-lIrt-pu rchase :JIll u'ees !65 Mizeu-galT 266
Measurement-capacity 428 Middle-line 16 MIddle - topgallaut - root- Mizen-gaff-topsail 345
Measul'e-goods ~96 Middle-line-bolt 13 I'o~e !96 Mlzen-gaIT-topsall-down-
Measuremeut (of a Vessel) 4!/j Midd Ie-II ue-box-keelson 11 Midr Ie - tupgallant - fut- haul 315
Mechallical-englneer 4;>~ Mldrlle-lIl1e- bulkhead -is tocks 281 Mizen-gaff-topsail-halll-
Mechaulcal-power 236 Middle - line - ceutre- Mirldle-topgallant-futlock- arc1 311
Medecine-chesl 38i through-plate-keelson II shrouds 284 Mlzen-gaff-topsall-alleet 3!9
Medium-pressure rn Middle - line - centre - ~Iidflle-topgall:lut-halli- ~Iizeu-garr-topsall tack 333
Medin m-pressure-boller 100 lh,'ough-plate-keel & arct 316 1IIIzeu-halllal"d ~
Medlnm-pressure-engine 1I! keelsun i] Middle-topgallant-halll- ~I izen -Iower-cross-trees !64
Meet. to- 41r1 Middle-line-coutlnuous- ard-purchase 360 Mlzell-Iower-riggiug ~
Meet the helm, to- 41r1 plale-keelsou 71 Mlddle-Lopgallnnt-leech- ~Iizen-lower-trestle-trees !13
Meet her 41r1 Mlddle-liue-Iutercustal- lIue 3" Mizen-mast 26i
Meeler 4118 keelsou 71 Middle-topgallant-11ft :2\19 111 Izeu-nllist-cn p !Ii3
Meeting 4118 1II1rIdle-llne-lntercostal- Mlddle-topgallant-mast !l0 Mizeu-mast-coat 304
Meetinll-vessel 4118 keelson-augle-bar 35 Mid,lle-topllallant-masl- Mizeu-masl-cross-trees Z64
Melt, to- 2:l4 Mid,IIe-llne-lntercostal- ca~ 264 Mizen-mast-head !67
Melting 234 keelson-plate 8l Mid leIOpgallant-rlgtrng!il] Mlzeu-mast-step 96
Melling-point !34 Mldille-line-keeison il Middle-topgallant-sa 1 340 Mizen-mast-lrestle-trees !'73
Melting-pot 2ft Middle-lll,e-keeisoll-angle- Middle-topgallant-sheet :l!5 1tlizen-mHst-wedg-es 3Il8
Mereantile 4118 bar 3.; Middle-topgallant-shroud !83 Mlzen-Illiddle-staysall 343
Mercantile-law 483 Middle-line-pillar 18 Mid/lle-topgallllnl-stay !86 Mlzen-mlddle-slaysall-
Mercantile-marine 4fl.'i M I<ld le-Ilne-si n gle- plate- Mldrlle·topgalJant-stay- downhaul 313
Mercantlle-marlne-omce 4118 keelson j] sail 344 lI1ilen-mlddle-staysail-
Mercalor's-sailing 5.-.:1 Middle - Jllle - vertical - Mldrlle-topKllllant-trestle- haltilll'rl 318
Merchandlae 4~ celltre-plale-keelson i] tl'ees :m lI1izen-middle-staysall-
Merchant 4118 Middle - Iille - vertical - Mlddle-lopgallant-lye .136 sheet 3!i
Mercllalll-nllg 31~ p,lale-keelson il Mldclle-toPKallant-yarJ !'76 Mlzen-mlddle-staysall-
Merchant-neet 462 111 /Iclle-Iower-cross-trees !64 Middle-lopmast 2U9 tack 33t
Merchalltman 4\18 Middle-Iower-rigll'lng 281 lI1i,ldle-topmast-backstay 2\() Mlzen-outhanl :J!t
Merchant-navy 504 Mldflle-Iower-trestle-trees fi.1 1I11/ldle-l<lpmast-eap 263 Mizen-peak-haillaro 3!)
Mercl18nl-shipping- Mldrlle-mast !til lI1iddle-toplllast-Cross- ~lIzen-rlggillg !SO
act 48.1 Mlddle-mast-cap !Ii3 trees !65 IIl1zeu-royal 341
Mel'chllnl-steamer 4~ Middle-mllst-cross-Irees !64 MJrlrlle-topmast-ril!'g'II:f t!ll Mizeu-royal-back-stay M
Merchant-vessel 4V~ Middle-mast-shroud 28t Midrlie-topmast-shl'OU ~1 Mizen-royal-brace ?,Q1
Mel'cllriul-baromeler 300 III iddie-mas(,-sta~ !S5 Middle-tollmasl-stay !86 l\Iizeu-royal-bn nt-lllle 310
Mercu'"ial-gauge 1:,] ~Iiddle-mllst-tac Ie 36! MIcI<IIe-tollmast-staysail 343 I\Ilzen-royal-clew-llne 312
Mericlian 498 II1llhlle-mast-trestle-Irees fi3 Mlddle-topmast-staysail- l\Iizen-royal-foot-rolle 297
Merldlan-altltnrle 401 Mirldle-mllst-we<lges :l\J8 /Iownhaul 3J3 M ize n- royal-haillari:l 317
loIel"idlonlll-dlstance 4;;! ~lIddle-m ldd le-st aysall 343 II1lddle-tolmast-staysai 1- Mi?.en-roYlll-halliard-pur-
Messenger li:l lI1idrlle-mlddle-slllysail- halliar 3]S chase 361
Me~~elu.rer-chain 37t downhllul 313 Mid rlle-topmast-staysail- Mlzen-royal-llft 299
Me>'sellg-el'-shackle 3IJt IIllddle-mlddle-staysall- sheet 3fi Mizen-royal-mast !it
l\Iessenger-wheel !15 halllar<J 318 Middle-topmast-staysall- Mlzen-royal-sheet 3!5
&Iess-rooln i6 Middle-mlrldle-staysall- stay !88 Mizen-roynl-stay 28'7
Mess-,'ooln-companlon ;;3 sheet 3fi Mid rlle-topmast-staysai 1- Mlzen-royal-staysall 344
Mess-rollm-door 6IJ Mlddle-mlddle-staysall- tack 331 Mizell-royal-staysall-
Mess-I"oom-door-bi nge 3.'iO tack 33! Middle - topmast - trestle- downhaul 314
Mess-rooill-rnnnel :l78 Mlddle-pendant-tackle 362 treea !i4 Mlzeu-royal-staysall-hal-
Mess-mom-skylight 95 Mlrldlp-llluUorm 186 lollddle-topsall 339 liard 319
Mes.s-I'oom-stove 395 ~lIdd le-reef-tuckle 3!.1 1IIlddle-topsail-brace 'll5 Mlzen-,"oyal-slaysall-
loless- rc,om-ventilator 397 1I11r1dle-rigglng t80 Middle - topsail - brace- sheet 3%8
~I MiZen-I"Oyal-stay sall-sta !89
Metapellire
Metacentric-helght
4\Jfl
49\J
MidtJle-ro~'al
1I1Idrlle-I'oyal-backstay
341
!\I!
pendant
~llIirlle-topsail-bunt-llne :JJ9 Mizen-royal-staysail-tac .133
Mizen-royal-yard
km
Merlll 499 II1ldrlle-royal-bl'ace 307 II1lrldle-topsail-clew-line 311
Metal-bolt 13 ~liddle-royal-bu nl-li ne :no M;(ld Ie- toPsall-fool-roge !95 Mizen-sheet
Mizen-shroud
3!9
282
Metlll-rasteoing 18 Midd Ie-roy ai-clew-line 312 Middle-Iopsail-halilar 3ltl
Melal-lInlng !!I ~Ihldle-royal-root-rope 297 lI1idd!e-tollsall-halllard- 1IIizen-,ky,all 341
lo'Ielal-sheave 367 Mldrlle-roya I-haillard 316 pnrchase 300 Mlzeu-skysail-backstay 293
lo'Ietallic-,Iolul 162 Middle-royaJ-halliard- Mlddl,,-topsall-lift 298 ~llzen-skysall- brace :m
MI't'lllic-packlng 170 f.UI'Chase 361 1I1\r1rlle-to!,sall-reer-tackle 32.1 Mlzeu-skysall-clew-line 312
Met'llllc-piston 184 M ,Idle-royal-lin 2IJ9 Middle-topsall-sheet 3!5 M izen-skysai l-foot-rope m
1IIiddie-roy~I-l1last !II Middle-topsall-tye 3.15 Mizen-skysail-lin :IX)
Metalling (ofa Vessel) 400
Metal-sheathing 26 Mhldle-royal-sheet 325 ~Ilcldle-top~all-yard fi5 Mizell-skysall-mast !II
Metet,rologlcal-observat- lIIidrlle-ro)'al-stay !81 Middle-watch 5io IIIlzeu-skysall-sheet 326
lou ro; IIIldclle-royal-stu ysall 344 Midrlle-ya'"d f75 Mizen-skysall-stay !88
MeteoroiollY 499 1I11dr] le-r0r.al-yard m Mirldle-yal'd foot-rope !94
39
lI!1zell-skysail-yard
Mizen-stay
!'78
!8;;
Mid-chaunel 431 Mlddle-sa,1 nl Mltlshlp-beam
Middle-band (or a Sail) 3.';0 !\liddle-sheet 3t4 MI'lshlp-deep-tank 102 Mizen-staysall 342
Middle-bOWline :JO.I Middle-shroud !8! Midshlp-noor 61 Mlzen-staysall-down-
Middle-brace :JO.I Mlcldle-skysail 341 lIfid,hip-fl"ame 63 haul 313
Middle- brace-pendant :JOO Midd Ie-sky sall- backsta Y m Midshl l'llIau's-hilch 365
i6
Mlzeu-staysall-hal-
liard 311, 31S
)fiddle-brall :nl Middle-skysail-brace ~1 Midship-section
 XVIII E~GLISII I~DEX

PAGE PAOIl PAGS PAOli

Mlzen-Slaysall-shee\ 3!6 Momentum or nexlon· !34 Naval-school 503 Oil-pipe 181
Mlzen-Slaysall-sheet-pen- Momentum or Inertia !34 Naval-science 503 Oil-pump Il"ll
dant :m Monkpy-rorecastle 62 Naval·stores !i03 011-pump-bucket-v8Ive !OIl
Mlzen-slaysall-stRy 289 Monkey-garr !OO NavaHact!cs 503 Oil-pump-dellverr.- valve 209
Mizen-stay~all-lack 331 Monkey-rail 24 Naval-war 5().1 Oll-pump-root-va ve 210
MizPU-lack 333 Monkey-spanner ft5 Naval-yard 5f!1 Oil-pump-top-valve 209
Mtzen-thl"Oat-hallla rd 3!O Monk-seam :l5! Navigable .'il3 Oil-pnmp-valve !08
Mizen-top %72 Monsoon 500 Navigation .'il4 Oil-receIver 1~6
Mlzen·topgallant-back- Monsl)on-drln 45.'; Navi~ation-bounty 423 Oil-sieve 223
stay !9! Monthly-charter 432 NaVigation-law 481 OIHlInk 10!. %!3
Mlz.. n-topgallant-hrace :Dl Moonrise 516 Navlg.' lon-school .'ill Oil-tight 242
Mlzell-topgallant-bunt- Moonsall 342 Nil vigatlon-suhsldy 4t3 Oil-track liS
line 310 Mooring .'ill Navigation-treaty !l68 Ombrometer 506
Mlzpn-topgallant-cap !64 Mooring-anchor 2-16 Navlglltor rJlll Olive (Wood) 3!
Mlzen-topgallant-clew- Mooring-bitt 40 Navy 501 one-armed-anchor 216
line 31\ Moorillg-buoy 426 Ne!lped 418 one-crllnk-englne 1\1
Mlzen-topgallant-cross- Mooring-chain 2~9 Neap-tide 500 Ol)e-deck-vt'ssel 3
trees !65 Mooring-pipe 76 Nt-lIr 504 On Ihe Port-lack !ISS
Mlzt'n-topgallant-Coot- Moorlllg-rope 351 NeilI', to- rM On the SlarboarLl-lack 558
rope !96 Mooring. 501 Neck (or a sail) 3,';! Open !:l;
Mlzen-topgallant-Cuttocks tS4 Mooring-shackle :M :'I/eck'bush 1.<:1 open-bridIe-house 44
M~~I~~~l%galiant-!uttoek- 281 Mooring-swivel 249 :-ieerlle :l88 o!,en-roll 5!i
Mop 3l'7 Needles !iO.'i O!,en. to- 50ll
Mizen-topgallllnt-balliard 316 Mornln -w lll ch S76 ~eKall,-e-slip ~40 0lwn-out, 10-
Mizen-topgallant-baillard-
pnrchase :w Mortgllge
0
Morra Wood) 31
!IO!
!\etting
:>;ettlng or II Top
75
%73 Opell-Pollcy
!35
Oven-ont tbe Engines. to- !:~';
,';14
?ol\zen-topgallant-leech- Mortgagee !ill! Net-ton nage 56! Oppo.lle-cranks 141
line 3!! Morl;.:ager .'ii)! :'I/entral-bottom 50.'; O!'p,'esslve-weather rH)
?ollzen-topgallant-II/\
Mizen-:opgallllnt-mast
!99 MorLise !34 ~pw-measurelnellt otm opllonal ~
2iO Mortise-chisel :173 :>1lght-glass 388 Order 5(~
Mlzen-topgallant-maat- Morti:-oin:? !34 !\hlhl-Sll!nal 3\11 Ordel'l! ;)07
Clip Z64 ~Iol'llng-Sllul (\VooLl) 31 NlglJt-wlltelJ ,';76 orrlillarY-Cllrgo-steamer 4t9
Mizen-topgallllnt-rlgging 281 Mo:iol1 173 Nine-pln-block 367 ordlnarY-SPIlIII!ln .'i..'l3
Mlzen-lOpga Ilant-slIil 310 Motion of Piston 23,'; Nip !"ffi OI"Pj{on-Plne (WooLl) 3!
Mlzen-trlPllallsn t.sheet 31'5 Molor 50! NI!'ped 505 Ol'lnce li6
Mizen-topgallant-shroud t"l Monld 387 Ni!'IJ8"'" !t! Orlop-b(>am 12,39
Mlzen-topgallant- May !86 Monlrlerl-breadth 43 NOIllI"a l-hor!'6-power !36 ()"hl!'-bealll-lln~le-bllr 34
Mizen-topl"lllla"t-staysall :J.H Mont.led-depth ,';\l NOllllnal-power !:lli Orlop- belllll-str nger I(,()
Mlzen-Iol'galtallt-staysall- Moulrling 76 Non-("ondenslng-englne 110 Ol'lu!'-beam-strlnger-
downhalll 314 ~lonl"ln!l of a Beam 12 NOIl-eonductor 174 . illlJIle-bal' 36
Mlzpn-IOpl{allant-Slaysail- Moulding or a Floor RI Non-expllnsi ve-englne 1\2 Ot'lop-beam -stri Ilger-
hal liard 319 Monlrlinl!' or a Frllme 18, 6.1 :>;on-relUrn-valve !OS illncr-an~le-bal' 37
MlzeI,-to!,gatlant-slaysall· Monldllill or a Keel 2G NormllH,ressure ~ Orl(lp-bellm-slringer-
sheet 3!8 Monlrlil'll or II Keelson !() Norma I-speed 240 !'Illte II'/)
Mlz,'n-topgallant-slaysall- Monl<ll"g oC a stem !8 Nurmal-thrnst 24! Orlo!,-deck ~7
Slay 289 Mouldlnll' or a Stern-post 2M Nnrtnan :188 Ot'lo!,-deck-IIPall' 3:3
Mlze,.-topgallant-stllysall- Monntlng 174 N 'rth-easl-monsoon :,(J() OI'lflp-deck-LJeam-ungJe-
tack 33! Mr>nsing 3M, 50! Nort h ...asl-tl'lldes 584 bar 3f
Mlzen-to!'gallanl-trestle- ~Iouth ;,(l! N(lI'Ih-east-wind ,""1 OI'lop-deck-ben m-strl n-
trees 274 Month or a River ,';O! NUI'thern-hemlsphere 473 gel' 99
Mlzpn-topgallant· tye 336 Movllble-coupllng 13'J !II' 11'1 h-I",le-expedltlon 4,,9 Ol'lop-dl'ck-beam-strln-
Mizen-top !allant-yllrd r.7 MovlI ble-pillar iR North-pule-trip 5tl9 !fer-pillt.. 99
Mizen-topma~t Z6\I Movllble-propeller-blade 187 No"lh-sea Sit Orloll-lleck-beam·Ue-
IIfIzen-toplllast- bACkstay 2IlI Moving .'iOt l'/orth-sell-charl 373 plale 103
Mlzen-topmast-cRP 263 Movlnl1-npparatus 369 Norlh-we,t-,"onsoon rUJ Ot'lo!'-deck-hntcl. 61
IIlizen-topma.t-cross trees t6.'; lIIovllIg-power !36 :'I/orlh ·west-wind ~l Ol'!r'p-deek-hatehway 61
Mlzell-l o!'ma, t-rlggi nN
Mizen-t"I,mast-shroli
t8l Mnd m.502 North-wind r,,1 (Wlop-deek-halchway-
!83 lIfu<l-anchor 246 Nozzle !?! I:tlalllin~ ",1
lIIizen-topma~t-sta'i '286 Mnd-box n,; Nnmber or strokes !~I Ot'lop-dec -mast-wedges 399
IIljz~n-tol,mast-stllysall a.l3 Mud-box-door 145 Nut 171 Orlo!,-deck-pillar
IIIlzen-to!,1JI !lst-slaysall-
78
Mud-box-j.llnt 16! Nnt or an Anchor-stock !47 Ol'lop-deck-stringer 99
downhauJ 313 Mllrldy ,'lOt Nnt-bolt 13 Orl"p-deck-strlnger-an-
Mizen-t"I'"J/lst-sUlysail- MUrldy-b,'ttom 4!! Nut-shaplng-machlne !tZ !lIe-bar 36
h alii II I'd 318 Mnd-hole 174 Orlrlp-rleck-slrlnger-In-
IIllzell,topmast-slaysall- Mnd-I'lIke ttl nel'-angle-bar 31
sbeet 3%7 MII!I-shovel !!! 0 Orlop-deck-stringer-
Mlzen-topmast-slaysail- MII,r!<'y-welither 5a1 plale 99
Slay 289 MnllJel'l'y (Wood) 31 Oak (Wood) 31 Orlop-strlnger 101
Mizetl-topmast-stllysall- 111111 t;ple. ex pallslon- Oakum ~ Orlop-.tringer-angle-bar 3tl
tack 331, 3.l! ellf;lIl1e 111 Ollr !.'il (ll'1op·strlnger-lnner-
11\ izp 11- topmllst- t l'estle- MUlti!'ltlng-Sheave 367 Oal'-blaLie t~1 1I11!lle-bar 31
trees %74 Multitu ul!lr-boller l()lJ Oar-hllndle 251 O,'nement 77
Mizen-to ping-lin 300 Mushroom-anchor !4ti OHrsman ~t;~, Osci Iiali ng-cyl inder 143
Mlzen-to!'sail 339 Mushroom-val ve 2('; Oal'-web ~;ll Oscillating-cyli nder-trun-
IIflzen-topsail-brace 305,:nI Mushl'Oom-ventiiator 3'.n Object 51)'", IIlOII !O,
IIIlzen-to!,sail-brace-pen- Mutineer 01l~ervaUon
dant :lll
"'l! 5/lfi O,ci Ilating-eng,ne II!
Mutiny rm observatory :i!'i Oscillation !35
1I11zen-topsall-bunt-li ne :m Mutual-Insurance 478 Oceall ,,:12 ont rm
lIfizen-\A.)pSllil-<:Iew-line :1Ii Occurrence :~", Onte,' .'il7

..
III izen-to!,sa Ii-Coot-rope !9.'i orr :lO5 onlel'-bar 416
I\Ilzen-topsllil-halllard 316 N orr anet on ;}ll;; OnlPr-bearlng 117
IIIlzell-topsall-halllard- Omce : ; o"ter-haillard 3!1
f'urchllse :100 Nail 387 Omcer or the wlllch ,"~ On Ie r·- ha rbou r 169
IIf zen-topslIll-lIn !98 Nllrra (Wood) at omcers ;)l)lj onter-Jlb 344
IIllzen-to!,sall-reer-taekle Narrow 5/13 Orllcer'.-berth 41\' onter-rlJ-dOWnbllUl 314
a!.1, :1!4 Nationality ;,((1 Otllcel'l!-mel<Sroom ju ()Ull'r- ib-halliard 319
Mizen-topsail-sheet :l!5 Natlve 5/l3 (llftcers-room ~11 326
Mizen-topsail-lye 3:~;
OIlier}' h-sbeel
NatuI'!lI-clert'ct 449 Olftcial-log :JI:l6 On leI'- I b-sta 29')
Mlzell-lOl'sall-yarrl
1I11zen-t"ysall
tin
:14!
l'illtnl'al-hllrbour
Natul al-stt'el
469
m
Omeial-log-book
Otllllg
:lH6
50ti
Onler- Ih-Iac k
011 It'r-peak- bl'"i1
331
:nl
II1lz.. n-van~ 336, :~17 Nllntle,,1 r.lJ:l Oil !!! OUler-screw-sh"Cl l\li!
Mizeu-vllng-penda n t 3)3 Nlluticlll-Illlllanac 387 Oil-box It,'; Ontt'r-skin
!\lillen 34!, ~:) Nalllical-ll.stl'llmenlB 9'
503 Oil-can !!! Ouler-walerway 30
Model ;'00 Nautlc"I-lIllle 503 Oll-cock 137 outnt 007
MOII ..rllle-breeze 4U Nllnlieal-Siatiolillry 503 Oil-cloth out-rrelght
Moderate-gale 5.';,1 38" 400
Nautical-slll'veyor 5.';7 Oil-cup 176, m outhllul ; outhauler 3!t
!\lorlerllte-welliher 580 Nllutl~II-terms 503 Oil-feedel' 22! Outlet
Moist-sIc:! m !35
:M Navlli 503 Oil-funnel 378 Outlet-valve !()l
Molave (Woorll 31 Naval-alfllil's
Mole 500 Naval-architect
:-.Q3
503 8:::~~?~ve 175
175
outmost
Ollt or order
5f17
!35
MoleCUlar-weight 143 Naval-arch itecture 51".13 01 I-lu brlcating-l,lpe 181 Outl'l~ger rol
MOlf.elltum !34 Naval-colfrt 503 Oil-mellsure m Olllsi e 007
Momentum or rorce r.l4 Naval-omc"r 503 Oil-paint !t3 OllfsiLie-butt-stl'ap 47
 ENGLISH INDEX XIX
PAGS PAUS PAGE PAGS
Ou tslde-cllnch
Outside-plank
365 Palm-stay m! Peak-brall J(ll Plston-valve-junk-rlng 190
Zf Palomarla de Playa Peak-bulkhead 46 Piston-valve-packing ring 190
OutsIde-planking !3 (Wood) 3l! Peak-bulkhead-angle-bar 34 Piston-valve-sl::ndle tOO
Outside-planking oC Fore- Pllmpero 509 peak-crln~le 348 I'iston-valve-s am-port 18,
castle !3 Pan 388 Peak-hall ard 3f1 Piston-valve-tongue-plece !Of
Outside-planking or poop !3 Pane (or Glas) 388 peak-findant 30! Pitch !35, 389
Outside-planking or Panel 388 Peak- nk 10f Pilch-barrel 370
RaISed;1:uarter-deck t3 Pannekln 388 Pedestal I'lli Pilch-chain !t3
Ou tslde-p atlng Sf Panting 509 Peg-ladder or a Crane !5Z PItch or Propeller 235
011 ts Ide-strake IlS Panting-beam 39 Pen 38ll Pilchlng 51!
Outward-bound 4!! panting-deck 51 Pendant :J:Xl Pitch-ladle 389
Outward-cargo 4f1l pantlng-deck-beam-an- Pendallt-tackle 36! Plteh-mop 3B1
Oval-boller 1lJ9 gle-bar 34 PenInsula 511 Pilch-Pine (Wnod) 3!
Overboard ~ Panting - deck - beam - Percnsslve-roree Z3! Pilch-pot 389
Overcast ~ stringer IlIl Periodical-survey 551 Pitted 235
Overdue ~ panting - deck - beam - Period Ical-wlnds 584 Pitting 512
overnow-Plrv 181 stringer-plate IlIl Perl~h, to- 511 Pivot Z!3, !SO
Overllow-va VI' !OS panting-deck-strlnger IlIl perishable 511 Pi vot or a Compass 375
Overhand-knot 364 panting-deck-strlnger- Perlshable-cargo 4l!9 Pivoted-scuttle 93
I)verhaul, to- 235, 46Z 50! anllie-bar 36 Permit 5\1 Plaln-CUrnace lro
Overhead-beam-engine 110 Pantlng-deck-strlnger- Pet-cock 131 Plane 3!lIl
Overhead-com pass 315 Inner-anllie-bar 31 Permanen I-repairs 5Z3 Plane, to- 513
Overhead-cy Ilnder·en- Panting-deck-strlnger- Perpendicular 511 Plane-Iron 389
glne 11! plate 00 Pel"Sonal-~hare 536 Plane-sailing 530
Overhead-tranlllng- pantinfdeck-strlnger- pertnrbatlng-power :t36 Planing-machine !!I, 2!! .
crane 444 shell- ugs 15 Petroleum Z!3 Planp-tree (Wood) 3!
Overhung-crank 141 Panting-stringer 101 Pett)'-expenses 459 Plank !!
Ov"rhung-paddle-wh~1 !15 Pantry 11 pet-valve 20S Plankinll It
Overladen 481 Pantry-door 60 Pewter 1!3 Phlnksheer !3
Overlap or Plating 8f pantry-door-hinge :HI Picker-bar ttl Plan ksheer or Fore-ca~t1e 23
overlap~lng-stl"llke ~ Papers 5lJ9 Pier 51\ Planksheer or Poop 23
Overloo er ~ Parallln !!3 Pier-head 51\ Planksh....r or Raised
Over-pressure !38 PlIrllllel-molion 174 Pierhead-light 486 qUllrter-deck 23
Over-supply Soi6 parallel-motion-radlus- Pig-Iron !20 Pllint 513
Owner ~ 115
Ownership 508
bar
Paraliel-motion-shaCl 1118 ~:~;r.;n 38Il
11
PlasllC'-metal
1'11111'
U2
18
Oxide Z!3 Parallel-mollon-shan- Pillar-head 18 Pillte-iron !20
Oxtelo-plate 81 bearing 1\1 Pillar-ladder 18 Plate-keel 10
Parallel-salling lOO I'illartng 18 Plate-knee a>
p Pal1luckle
parcelling
509
:N!
Pillow-block
PillOW-block-bolt
1\1
125
Plate-riders
Plate-steel 2M
!5
Parrel (Or a Yard) rm PIllOW-block-keep 166 Plate-stringer ~
Pacillc-ocean 53! parrel or Royal-yard 279 Pilot 51\ platrorm 185
Pllcket 509 parrel or Skysall-yard Zig Pilot, to- alt pllltC.. rm-grating 186
Pack-ice 476 parrel or Topgallant-yard !79 Pilotage 51t Plating 82
Packing 116 Parrel or Topsail-yard 279 Pilot-boot 512 Play !35
Packing-bolt US parrel-cleat 279 Pilot-bridge 44 Play or Piston 235
PlIcklng-drawer l!23 Parrel-truck 368 Pllot-brldge-ralls and Plellsure-boat 513
PIlCklng-fasket !19 Psrt-double-bottom 42 slanchlons 81 Pleusnre,trlp 500
Packlng- nlfe
Packing-ring
Packing-screw
ttl
100
Z!3
Parlial-awlling-deck-ship
PsrLlal - awning - deck-
vessel
•
4
Pilot-bridge-stanchions
pliot-chart
Pilot· nag
!r>
313
378
Pledget
Pliers
Plug
:188
!!3
186, 3llQ
Packing-stick Z!3 Partial-bnlkhead 46 Pilot-mllster 512 Plug or a Cock 137
Packing-washer 214 Partial-Iron-deck 57 pilot-olllce 51! Plug-hole f'iO
plld 351 Partlal-steel-deck 58 Pilot-signal 393 Plug-hole In a Boat Z50
Pllddle-beam 39 pa rticular-average 406 Pin 116,361 Plumbago :17I
Pltdctle-boat 1 Particular-average-sta- Pin ~or a Crane-post) 252 Plummer-block 111
Paddle-box 11 tement 414 Pine I-bur Z!3 Plummer-block-bol! 125
Paddle-box-annex 11 Partition or averalle 414 Pine (Wood) 3t Plummer-block-bon-nut liS
Paddle-box-boat !5:J Partner 510 Pin-hole 361 Plummer-block-keep 1136
Partdle-box-cabln 48 Part-Owner ~ Pinion 111, 25.1 Plummer-block-keep-boll 124
Paddle-box-Craming 11 part, to- 5lJ9 Pink-stern 97 Plummer-block-keep-bolt-
paddle-box-slny 06 Parts and IIttings or Piunace 2.'.,0 uut 115
~:~~:~~~~o-steamer 4f1l
51
Steerlug-gear
Parts of a Tackle
259, !60
36!
Pin-rail
Pintle; RUdder-pintle
86
III
Plunger
Phlllger-pUmp
186
189
Paddle-noat-eonnectlng- parts or a 'Winch !55 Pintle-score 'll; Ply, to- 513
1'0,1 1111 Pass, to- 510 Pipe 111 1'11'1'1' 513
paclodl,,-passenger-ste8mer510 Passage 116, 510 PI p8-<'on nectlons 183 Plyers ttl
pad die-propUlsion !38 Passa!1e-days 448 Pipe-llange 149 Pneumatic 235
pad.dle-saloon-steamer 5:lJ Passage-money 510 PilIC or Wo C. 181 Pneumatic-tools !l!1
paddle-shalt IllS Passenger 510 PI PI'S 183 Pneumatic transmission 242
pacld Ie-shalt- bearing 111 Passengeraccomodatlons 401 Piracy 512 Pneumatometer Z!3
Padd Ie - sbll1t - Inside - passenger-sct 40! Pirate 51! pocket-bunker 51
bl'lIring 1\1 Passenger- broker 425 Piston 183, 2M, !5S Point 315,513
Paddle -shalt - outside- Passellger-ste8mer 510 Piston-body 184 Point or departure 4.'iO
bearing 111 Passenger-ticket 510 Piston-boss 125 Point (or a ROpe) 358
paddle-steamer 1 Passen!1er-vessel 510 Piston-eye 184 pointer 23
paddl,,-tug
Paddle-wheel
56S
21.1
Passport .110 Piston -expansion-va Ive ml pointer-bolt 13
Paste !l!3 Pistun-Junk-rlng 11K) roker !!3
Paddle-wlleel-arm !15 Patent-Rnchor 2-10 PINton-nut 17.1 polar-dlstance 452
Paddle-Wheel-boss !15 Patent-ruel fig Piston-packing 116 Polar-ex(llorlng 459
PlIddle-wheel-engine B! Patent-jackstay 266 Plston-packlng-rlng I~ Polar-Ice 416
paddle-wheel-nollt 215 Patent-log 3i'<l Piston-paste ttl Pole :nI,513
parlette-wheel-radius !15 Patent-shackle 39! Piston-pump 189 pole-compass 375
Paddle-wheel-rim 215 Patent-slip 544 pisto,l-rlng 190 Pole-mast !67
Padlock 385 Paten t-s teerl ng-gear 259 Piston-rod 19% Polic)' S13
Paint Z!3
~:~::t~r':J\~s
340 Plston-rod-bolt Ito Polishing-hammer !l!IJ
Paint-brush 371 251 Plston-rod-crosshead 141 pontoon 45%,514
Paint-bucket 372 Pattern 3B1 Plston-rod-erosshead- Pontoon-crane 444
Painter 251 Paul 251 brasses l:ll Poop 83
Paint-locker 15 Paul, to- 510 Piston-rod-erosshead- Poop-awnln!1 370
Pain t-locker-door 60 PlIunch-mat 3B1 guide 158 Poop-bUlkhead 46
paint-oil 2!t Pawl !55, %57 pistonrod-relde 158 Poop-deck 57
Paint-scrubber 391 Pawl-bitt 251 Plston-rod- eep 164 poop-deck-beam 38
Pall' or backstays fIl3 Pawl-box !S7 Plstnn-rod-nut 175 Poop-deck- beam-angle-
Pair or shrouds Z83 Pawl-rack %51 Piston-rod-packmg 116 bar 34
palinurus 3l:I!i Pawl-rim 251 Piston-rod-stulllng-box 1%6 I'oop-deck-beam-hanglng-
Pall 251 Pawls 388 Piston-rod-stulllng-box- knee 21
Pall-bllt 40. !51 Pay, to- 510 glllnd 154 p()(lp-deck-beam-lodglng-
Pall-box 257, !58 Pea (or a Anchor) 146 Piston-spring !OI knee !l!'
Pail-rim !57 Peak (or a Vessell 11 Piston-valve M I'oop-deck-beam-strlngpr 100
Palm 388 Peak rof a Gate) !66 PISlon-val ve-co\"er 140 I'oop-deck-beam-strlnger-
Pahn or an Anchor Z41 Peak i oC a oatrsall) 351 Pistoll-valve·exhau8t-port 181 plllle 100
 XX E~GLlSH INDEX

PAnE PAGE PAGE PAilS

pooP-deck-beam-tle-~late 103 PI'opellel" boss 1f5 Quarantine 518 Ransom·blll 510
Poop-deck-beam·she f 27 Prol'eller-frame 97 Quarantine-nag 378 Rapid 510
Poop-deck-coamlng- PI'opeller key 166 Qual''' nUne-harbour 469 Rarefacllon %38
angle-bar 3.'i Propeller-ke)'-way 167 Qual'tel' (of a Ship) 85 Rasl' :ro
Pool'-deck-fastenlng 17 Propeller·nut 175 Quarter (of a Yardl 279 Ratchet m
Poop-deek-pillar 78 Propeller-post 85 Quarter-bad\.es 24 Ratchet-drl1l 21S
Poop-deck-platlng 8! Propeller-post-rlvet 8S Quarter-bloc 366 Ratchet-wheel 215, !55
Poop-deck-stringer 100 Propeller-shaft 19R Qual'ter-boat !50 Rate ~
1'00 \I-deck-strlll ger-a ngle- Propellel'-shaft-nange 149 Quarter-deck 58 Rate (of a Chronometer) ;%1
bal' 36 Propeller-"haO -key-way 1117 Quarter-fast 354 Ratle-dowu, to- 52l
P00I'-(leck-stringer-plale 100 propellel'-shaft-Ilner 171 Quarter-haleh bl Ratline :ll3,356
poo \I-deck -wn terwa y 106 Prol'eller-shaft-n lIt 175 QuarLer-hatchway (\7 Ratline-seizing 357
Poop-j{nlu'd-rods 64 pl'opeLlel'-shaft-sleeve 171 Quarter-iron !79 Ratline-stull' 356
P00I'-ralls and stanchions ~ Pr0l'eller-shaft-stay 96, !Ot Quarlermaster 518 Rave-hook 381
Poop stanchions 95 Propeller-shaft-stumnl(- Quarter-pillar 78 Raw-cast-steel !!6
Pooped 514 box 127 Quarter-timbel' !9 Raw-material 496
Poop-f,'ame 62 PI'opeller-stud !Ill Quarter-trlcing-Illle 331 Raw-oil 2ft
poop' ladder :l8.1 PI'opeller-stnd-bolt 1t5, 204 Quay 518 Raw-steel 2t'i
Poop-lantern ~ Prol'eller-s[ud-bolt-Ilut li5 Quayage 519 Reach 521
Poop-rail Rl Pl'opelkr wilh feathel'- Quay-lierth 419 RelictIOn !38
poop-sheerstrake 93 in~-hlades J87 QUick-sand 5:l1 R""I-sllp 240
Poop-w". ther-boards 398 Prollellillg 2:18 Qulckwork 85 Reb"llering !38
Popped-head of a Lathe Propelling-power ron Reboiled 24
P()p~let~ 514 propulsion l?38 Reliulldlng ~!1
Port 23, 84, 1~ Pr"tactor :t23 R Hebuilt 87,521
Porta ble-crane 444 Pl'Olection-club 438 Rebnsh, to- !38
Portalile-pump 251 Pl'Olest 517 Rabbet 24,85 Receipt 521
Port-Iluchor 246 Provision-room 89 Hace 519 Receiver 189,521
Port-li>lr 84 Provisions 389 Racing 5l!l Recel ver-gauge 151
I'orl-boiler Jil9 puddenlng 357 Haclng-Yacht 587 Recess 87
Port-charl(es 515 Puddenlng of an Anchor- Rack 300 Recess-bulkhead 46
Port-elll(ine 112 rln~ !46 Rllckin!l 356 Recess·bulkhead of Don-
Parr-nail !4, 81 Pudd ed-sleel !t6 Radial- rilling-machine !!l key-lioiler 45
port-nap-hlnge 84, 3(() PuhnLUknwa (Wood) 3! Radlal-noat 215 Recess-bulkhead of Shan-
Port·fmme 8.; Pulley 187 Radial-paddle-wheel !15 lnnnel 46
Porl.-li,1 24, 81 Pulsometer IRl Radiating-heat ~3 Reclprocnl 521
port-lil(ht. 3l>5 Pump 187, 2.';4 Radiation !38 Heclprocating !38
POI't of call ~14 Pump-barrel lI5, 251 Radius 23, R"dprocatlng-motion !34
POl't of destination 514 Pump-box 2.';4 Radius-bar .. lI5 Reckoning ~l
Port of distress 514 Pump-brake !SI Rlld lus-"haft 198 RecJasslncaLion Sfl
Port of loading 514 Pnmp-bucket !54 Ran 300,519 Recor,1 ;%1
port of I'eglstry 515 Pump-bucket-rod 193 Raft-port 24 Rectangular-boiler 109
POI'l-Sail 389 p.u m I'-chambel' 135 Hall 85 Red Gum (Wood) 3%
Port-side III PU lup-chamber-llner 171 Rails and Stanchions R6 Red-heat !33
Porl-sill 54! Pump-coaL 374 Raiiway-berth 419 Red-lead 2t3
Port-lack 558 Pump-cover 140 Railway-ferry 400 Red-lead-joint 16!
Pan-watch 576 Pump-crank !-;4 Italn 519 R"d-lIght :&
Post-sel'vlce 515 Pump-cylinder 143 Rain-cloud 438 Red-paint W
Powdel'-flag 378 Pump-dredger 45.; Rainy-weather .'>..'lO Red-Pine (Wood) 3!
Power 2:t; Pnlllp-gear 15! Raise, to- 519 Rednce, to- sn
Practi(';e 515 pump.~lnnl1 156 Raised-deck ;>8 Rednce(l-temperature 241
Practlqne 515,516 Pump· Jandle 158, 2M Raised ,Core-deck 58 Rednce the speed, to- 240
Preservation !37 Pump-hook 2M Ralsed-fore-deck-platlng 8! Iteduction of Pressure !38
Pressnre !37 Pnmp-Iealher 384 Halsed-quarter-deck 58 Reef 351, 5!!
PI'""ure-gaug" 151 Pump-lever 167, 2M Ralsed-qunrter-deck- Reef, balance- 351
Pressure-governor l,x; Pum p-Iever-brasses 132 awning 370 Heef-band 351
Pressure-reduclng-valve 208 Pump-lever-gudgeon 158 RaISed-quarter-deck-beam 3\J Heef- band, balance- 351
Pressure-test 241 Pump-lever-gudgeon Ralsed-quarter-deck- Reef-crlngle 348
Prevailing 51fl beuring 117 beam-elamp 16 Reef-earlng :l48
PrevaIling-winds 5S4 PU ml'-level'-gudgeon- RalSed~Uarter-deck- Reefing 351
Preve nter- backstay !93 brasses 13! beam- anglng-knee 21 ReetlnK-cleat !6!
Preventer-lJobstay !93 Pumv-lever-lInk 17! Rlllsed;1uurter-deck- Reef-knot ~
Prevenler-bolt 13 Pump-llnel' 171 beam- odglng-knee !t Reef-liue 351
pre,'enter-brace :nl Pwmp-lInk 1~ RaiSed-quarter-deck- Heef-pendant. :m
Preven!er chain-plate 1~ Puml'-liuk-brasses 132 beam-shelf 27 Reel'pen dant-cleat !62
Prevenlel'-lift !98 pump· partner TI Ralsed-quarter-deck- Reef-points :lSI
Pre venter-rope 3,;4 Puml'-rod 193 beam-stringer 100 Reef-tackle 3!3
Pre\'enler-sheet S:ll pump-mom 85 Raise'l-q uarter-deck- Reef-tack Ie-block J66
Pre\'enter-shroud l!!n Pump-scl'aper 2M beam-stringer-vlate 100 Reef-tackle-crln~le 348
Preveuler-stay !tiS PUlllp-spear !54 Raised-quarter-deck- Reef-tackle-pale 351
PI'eventer-liller ~~ PUml'-SlUmug- box- beam-tie-Dlate 103 Re"f-tackle-piece 351
Prickpr 389 glands 156 Raised-quart.er-deck- Reel 390
Pricl(er·bar !t3 Pnmp-valve ~ fastening 18 Reemlng 5ft
Pricking (the Chart) 516 Pump-well 100 Ruised-q uarter-deck- Heeming-lron 300
PrltuHge 516 Punch m frame 6! Re-pngined !:IS
Priming' !:lB,516 Puncll, to- !38 Ralsed-quarter-deck- Reeviug 5!2
Priming-paint ~l Pnnche(l-rlvet-hole 88 ladder 383 Rp.-fel'l'ule, to- m
Privateer 516 Puuching-machlne ?l!t Ralsed-quarter-deck- Henned-charcoal-steel 2!6
Prl"e 516 Pnnl 517 plating 8! Rpl1ned-lron m
Proceet'l, to- 517 Purchase 360,517 Raised-'Inarter·deck- Herr'lg'prating-machine 114
Proces-verlial \French: 51; Purchase, to- 517 rail ell Refrigerator 2!4
ProntulJle-emp oyment 457 Purchaser 517 Ralsed-quarter-deck- Refnge 2!.J
Promenade-deck 57 Purchase-block il'x; mils und stanchlous 87 Refnge-beacon 417
Promeua(le-deck-beam 39 Purchase-fall 315 Raised-q uarl er-deck- Region 50!!
Prome'lade-deck-beam- Pnrchase-rlm 257 sheerstrake 93 Rep:lster 189, 522
anlo(le-bar 34 Purchase-rod 257, !,,s Ra ise,l-qnurler-deck- Heg-ister-book 5!!
Promenade-deck-beam- Pnre-air %17 stanchions 95 Register-tonnage 563
slringel' 100 Pursel' 517 Ralsed-{jual"ter-deck- RegUlar-liner 487
PI'omenade-deck-guard- put, t.o- 518 stringer 100 Regular-trader 507
rods 64 Put about, to- 51s Raised-quarter-deck- Hegulate, to- m
Promenade-deck-rails Put back, to- 518 st.rlnger-angle-bar 36 RegnlattnK !38
und stanchions 87 Put in, to- 518 Ralsed-quarter-deck- Regulating-lights 38t
T'romenade-deck-stan- PUlty ttl wutel'way 106 Regulating-screw
chiollR 95 Pyrometer !23 Rake 2!3, 519, 520 Regu lat lng-screw (of a 1~
Promeuade-deck-strlnger 100 Rake of a Mast !tiS Steering-chain) !ffl
Promellude-deck-water- Rake of a stern-post 520 Re,::ulatlllg-valvp. l!10
way 106 Q Rake of a Stem 5:20 Rellu lali ng-val ve-gear 153
Pl"Oof-mark 495 Raking-stem 96 Regulallng-valve-rod 19-1
proof-strain 241 Quadrant :ro Ram ttl, 520 RegulaUng-valve-splndle 200
Propeller 187 Quadran t-tiller %tiO Range 249 Hegnlating-wheel %15
Propeller-blade 187 Quadruple-expanslon'- RangIng (of a Chalu-cable) 5:20 Regulator 189
Propei IeI' -blade-area !!8 engine lIJ RareCaction %38 Re-Insurance 47S
Propellel'-blade-nange 149 Qua,lrul'le·ri veling 88 Ransom, to- 510 Relief-cock IT.
 ENGLISH INDEX XXI

PAnR PAnR PAGE PAGE

RelleC-Crame ISJ Rise an'! Call 5t6 Rouuded-gunwalp-pla- Runlling-Coot 4111
RelieC-valve !10 Rise oC a Floor 61 tlng oC Bridge 8! Running-part oCa tackle :;62
RelleC-valve-splndle !!Xl Hising oC a star 5!6 Rounded-gunwale-pla- Running-rigging 3M
Relieve, to- 5!:! Rising oC the Tide 5!6 tlng oC Forecastle 8! Rupture !39
Rellevint1;tackle 36! Rising-wood (oC a Keel) !O Rounded-gunwale-pla- Rust 224, 529
Reline, - r.l8 Risk 5!6 ling oC Poop 8t Rust-putty 224, 529
Reline the brasses, to- !:Ill Hiv.. r 5!6 Rounded-hammer UO Rust-putty-Jolnt 16!
Reline the Stern bush, to- a; River-hal'bour 469 Rounding 358,5!7 Ryders-Corge m
RemNsl to- 52:1 Hlver-navigatlon ~I Rounding-to 528
Remetahlng 5t:! River-pilot 51! Rounding up 528
Repairs 5!:1 River-police 5!6 Itousing 528 8
Repairs to the huH 5t3 River-regulating 525 Rowing 528
Repairs to a wooden-ship 5!3 Rlver-sleamer 5!6 Rowing-championship 528 Sablcu (Wood) 3!
Repeat, to- 5!3 Rivet 157 Rowing-club 438 saddle (oC a Boom) !6!
Report 5t3 Rivet-Iron !!O Rowiug-match 5ffi Saddle oC a Jib-boom !6!
!51 Sad-weather 580
Required-pressure
Reserve-buoyancy (oC a
t:18 Rivet-hole
Rivet-stamp
88
!!4 ~g~:~?[i !51 Sare 529
Vesllel) 4~ Rivet-steel n6 RoW oC Rivets 88 Sa fe-anchorage 404
Reserve-spar !7! H1velers 5!7 Roynl 341 SMe-arrlval 529
Reship, to- 5!4 Riveting 88 Royal-backsl8Y 29! SaCe-road 5!7
ResIdence oC Consulate 44t H1veling-hammer !!O Royal-brace 301 SaCety-coHar 138
Realstance !38 Riveting-Illachine 22! Royal bunt-line 310 sa rely-devices !16
Reslstallce or Friction !'J8 Riveting-punch !!3 Royal-clew-line 31! Sa Cety-keel !O
Resisting-power 237 Roach 351 I{OYIlI-fuot-roge !ll6 Snrety-Iamp !!l
Resource 5%4 Road S!7 Hoyal-halliar 316 SaCety-lock 385
Res\Jondentla 5U Road oC ReCuge Sr. ROyHI hlll\lllrd-purchase 300 SlIrel y-ring 100
Restaylng !39 Roadstead 517 Royal-11ft !99 SIICel)'-space 440
Restorn lion 524 Roadsler S!7 Royal-mall-steamer 491 SaCety-sl.Ud !04
Restowlng 5!4 Robands 35% Hoyal-masL !70 Snrety-val ve !IO
Resultant !39 Rock 5!7 Hoyal-mast·ftd !71 sar..ty-val ve-box 128
Retarder I~ Rock·island 521 Royal·mast-ftd-hole !71 saC.. ly-vIII ve-cover 140
Re treenalled !4 Rock EhXr (Wood) 31 Royal-mast-pole !7! Sarety-val ve-d raln- pipe 1'lIl
RetrQKrade-motlon t:l.'; Itocket 391,519 Royal-pole !7! sarery-vIIIVe-~r 153
Retnrn 524 Rocket-signal 3113 Royal-sheet 3!5 snr.. t)'-valve- ever 168
Return-connection-rod 191 Rocl(ing-~ver 168 Royal-slay !157 Sar..ty-valve-Ioad 1i3
Return-connectlon-rod- Rocking--shalt Iffi ROyllJ-staysnll 344 Sarely-valve-pipe 181
engine II! Rocki Ilg-shaft-bearlng 111 !toyal-staysall-down- SaCety-valve-seat 196
RelU rll-name- boiler 109 Rocking--shnft-brasses 13! haul 314 Sn CelY-VIII ve-splndle !!Xl
Return-nne-boiler 109 Rocki Ilg-shaCt-JourIl81 163 Ro)'al-staysall-hlllliard 319 safe, y-val ve-spring 201
Relurn-valve %10 Rock-Maple (Wood) 31 ItOYlll-staysall-sheet 328 Sagg..d ,>29
Revenne 524 Rocky-bottom 412 ROYlll-St>ltfsail-tack :m sail 338
Revenlle-cu ller 524 Rod 100 Royal·stn din g--sall 345 Sail-cover 376
Revenue-vessel 524 Rod-Iron !~ Royal-studding·sall- Sail-hook 381
Rever'!e 10- !39 !tolled-Iron !!O boom !OI Sull-Iocker 75
Revet'sed-angle-bar 3.'; Rolled-plates 81 Royal-studdlng-sail- SHiI-loCt 491
Revet"Sed-frame 63 Rolled-steel !!6 downhaul 315 Sall-lIlaker 530
Reversing !39 Roller 391 Royal-slurlding-sall- Sail-needle 388
Reversing-engIne 144 Rollers 5!7 Millard 321 Sail-room 91
Reversing-hand-wheel !15 Roiling 5!7 Royal-stnrldlng-sall- Sail-Iackle 36!
Reve""ing-hand-wheel- Rolling-chock 70 sheet :m Sail, to- S!!'
b,'ake 1!8 Holling-cleat !'ill Royal-stnrldlllg-sall- sail rl'ee, to· 465
Reversing.~ear 15! R"lllng-Crictlon !:It tllck 334 Sail large, to- 48!
Reversing- ever 167, %53 Roiling-hitch 365 Royal-studdlng·sail-yard !78 Salled 5~
Reversing-link 17! Roiling-tackle 36! Royal-yard m Sailing- 5.10
Reversing-shaft 1~ Room 48 Royal-yard-rope 355 Sailillg-boat %50
Reverslng-tnrbine %05 Rope; Ropes 35.3 ROyal-yard-II'i~Plng line 335 Sailing-craft 444
Reversing-wheel %15 Rope, to- 5!7 RUbber (a File !t4 Sailing dates 530
Reversing-worm %16 Ropebands 35! Ruhblng !39 sailing-direction sro
Reverslng-worm-wheel !15 Rope-Cender :m !tubblng-pannch !68 sailing-list 5.10
Revolution %Jll Rope-ladder 383 RU bbi ng-stra ke H9 Sailing-match 5.10
Revolve. to- !39 Rol'e-maker 5!7 RU hbing-surCace t:lll satJIng--navi~ation 504
RevOlv~ng-light 486 Hope-packing 176 Rudder %5,8900 Sailing-ship- ine 4157
Rhumb 375 Rope-strop 367 Rudder, balanced- ~ sa IlIng- tactic sro
Rh u m b-card-socked 375 Rope-yarn 358 Rudder·arms 00 Sailing-vessel 1
Rider !4 Rope-yarn-knot 364 RUdder-brace %5,00 Salllng- Yacht 5157
Rider-bolt 13 Ropery 5!7 Rndder-brace-:>Olt 13 Salilng-Yacht-club 43l!
Riller-keelson !O ROlle's-end 358 Rudder·bush 90 Sailings 5.10
Rider-plate 81 Rope-stropped-bloCk Rudder-commands 440 Sailor 530
Rlde-down. to- 5%5 Hoping-needle 388 RUdder-Crame 00 SlIilor's-chest 373
Ridge (or an AwnIng) 370 Rose 194 RUdder-~Udjreon %5,00 Sailors-home 5.10
Ridge-chain (Or an Aw- Rose-lashing 356 RUdder- ead 00 Sails, totality oC- 346
ning) 370 Rose-plate 194 Rudder'-head-hoop 38t Saint Georges-channel 4.11
Ridge-lining (oC an Aw- Rose-s..izing 357 RUdder-heat-plate 77,81 Sale ,m
nlug-) 370 Rose-wood 3! Rudder-heel 00 Sali ne-deposlt ft4
Rldf.e-rope (or an Awnlng)370 Rotary %Jll RUdder-lock 00 Salinometer-cock 137
Rid ng 524 Rot>lry-englne 11! Rudder-partner 77 Saloon 530
Ridlug-light 384 Rotary-mollon !35 Rudder-partner-plate 81 Saloon-accomodatlons 401
Rig 5%5 Rot>lr)--pumK 189 Rudder-pendant 00 Saloon-steamer 530
Ril(, to- 525 Rotary-spee !40 Rudder-pendaut-chalu 37! Salt-provisions 389
Rigged 525 Rotation !39 Rudder-pintle !S, 00 Salt-stops %6
Rigger 525 Rotten-stone ~!4 RUdder-pintle-bolt 13 Salt-water 577
Rigging %09 Rough·sea 533 Rudd..r-plntle-score 25 Salvage 531
Rlllging-loCt 491 Ronghtree-rall 24,86 Rudder-pintle-slrap t5 Salvage-agreement 5.11
Rig",; ng-screw 3;J() Roughtree-spar !7! Rudder-llintJes incl. sU'aps %5 Sal vage-association 531
Right 525 Roulll,tree-stanchlon !7 Rudder-plating 83 Salvage-bond 531
Right-ahead 403 Rough-timber 29 RUdder-post 00 Salvage-clalm 531
Right-astern 400 Rough· weather 5l'O RUdder-rivet 88 salvage-ffiolley 5.11
Righi-handed-propeller 187 Round 5!7 Rudder-slay 00 Salvage-remuneration 5.11
Right-handed-rope 353 Round, to- 5t7 RUdder-810~ 00 Sa1vage-steamer 531
RighI, to- 5!6 Rouu,l of beam 40 Rurtder-tac Ie 36t Salvol' 531
Rigid !39 Round-charter 4:11 Rudder-tiller %5,90 Sand 5.11
Rim 391 Ron nd-chisel %18 Rudder-trunk 91 Sand-ballast 415
Rim at a Steering-Wheel %.'.9 Round-nle !19 Rummage 528 Sand-bauk 415
Rim oC a Top !73 Hound-house 56 Run %5,91 Sand-glllss 391
Rime, to· !39 Rouud-nose tl8 Run by the 528 SRnd-llnmp-dredger 455
Rimer !H Rouud-Pollcy 514 Run, (()- 528 Sandy-bottom 422
Riug Ih9 Rouud-sellm 352 Ruu-aground, to- 403 Sanitary-pipe 181
Ring-bolt 13 Rouud-sennit 358 Run-hot, to- m Sanlt>ll'y-pump 1~
Ring-bolt ror painter %51 R"und-stern 97 Runner 362, 528 sap 531
Ring the bell, to- 5to Round-turu In the hawse 471 Runner and Tackle 36t sap-wood 531
Rlngtall 34;; Rounded-guuwale 6.'; Running bowline 3d5 Satin-wood 3!
Rippling 526 Rounded-gunwale-plale 80 Runuing-bowsprlt !6! Saturate, to- %39
Rise, to· 5!6 ROll Illled-gunwale-pla- Running-days 448 Saturated-steam !O!
ling 8!
 XXII ENGLISH INDEX

PAGE PAGE PAOli PAGE

saturation !39 Sea-day 533 Shade-deck-hRtch 67 Shelter-deck-ralls and
save-all 1114 sea-excursion ~9 Shade-deck-hatchway 61 stanchions 87
save. to- 53! sea-faring 533 Shade-deck-hatchway- Shelter-deck-sheerstrake 93
Saved-cargo 429 Sea-faring-nation 5.'!:! cOllmlng 53 Shelter-deck-shlp 4
saving of Weight 143 Sea-gate 533 Shade·deck-plllar 18 Sbelter-deck-stanchlons 95
Saw 391 Sea-I:olng 5.'tl Shade-deck-ralls and Shelter-deck ·strlnger 100
Saw-lIle 219 Sea-jlolng-steamer 533 stanchions 87 Shelter-deck· stringer-
SCale !l4,!39 sea-going-vessel 533 Shade-dock-stancblons 95 angle-bar 36
SCllle of Pressure :r.!8 Sea-Injection 160 Shade-deck-shlp 5 Sbelter-deck-strlnger-
Scale, to- !39 Sea-injection-strainer !OJ Shade-deck-strmger 100 Inner-an~e-bar :J7
Scaling-hammer flO SeR-II1 ~ction· valve 208 Shade-deck-strlnger- Shelter-dec -stringer-
SCllll ng-tools In Sea-Injection-water leo angle-bar 36 plate 100
Scanting 53! sea-level 5-1.1 Shade-deck-strlnger- Shelter-deck-vessel 4
SCanlling VI Seaman 53.1 plate 100 Shelter-deck-waterway 106
Scantling of Frames 63 SeamRnship 534 Sbade-tleck·ve8sel 5 Shellered 531
SCIII'ph ; Scarf 16,91 Sea-mark 495 Shade-deck-waterway 106 Sheltered-road 5!1
SClll'ph bolt 13 Sea-II a viglltion ,m Shan 100 Shelves 531
scal'l'h-weld !43 sea-pilot 51! Shaft-bearing In Shelvy 531
Scarllh, to- 53! Sea-p.'otest 517 Shafl-coupllng 139 Shin, to- 531
Schooner 10 sea-quake 534 Shaft-hole 85 Sbln the helm 537
Schoonel'-rig 5!5 Sea-risk 51'6 Shall-hole of Propeller 187 Shift of butts 47
Scissors 214 Sea· room 534 Shaft-journal 162 Shifted 537
SCoop 391 Sea-sickness 5:l4 Shaft (of an Anchor) !46 Shlfting-backBtay !93
Score 361 Sea-shore 5n Shaft-key-way 167 Sh Iftl ng-beam 40
SCored !39 Sea· side 534 Shaft-trunk 104 Sllifring-beam-angle-bar :l4
Sc"tchman 391 Sea-Bucl!on-cock 1.17 Shaft-tunnel 104 Shining-boards 39!
scraper !If, 391 Sea-tratle 56.; Shafting 198 Shlftlng-board-stanchlons :J9!
Scrap-II'on no Sea-tramc 5iJi Shake, to- 5:l6 Sh ftlng of Cargo 413, 5:J8
Scrap-steel ~~ sea-tri!. 569 Shake out, to- 536 Shirting of Planking !3
Screen !!4 Sea-va ve flO Shakes 536 Shilling-Band 531
Screen-bulkhead 46 . Sea-voyHge 57!i ShHklngs 5:lt\ Shirting-spanner !!5
SCrew 187, IIl4, !59 Sea-wall 534 Shallow 536 Ship 9
screw-aperture 9! seaward 5:l4 Shallow-water 53ll,577 Ship ahead 400
screW-holt I!S Sea-watch 5i6 Shank !l4 Ship's-articles ~
SCrew-brake l!!l Sea-water 577 Shunk (of an Anchor) 146 Ship's-bell 371
Scrpw-bolt-nuL li5 Sea-way 534 Shank-painter f47 Ship's-boy 538
ScreW-brake-nut ~ Sea-worm 5.14 Shank-painter-chain 372 Ship-broker 425
SCrew -cargo-steamer 4!9 Seam 26,93 Shape, to- 536 Ship-builder 425
Screw-cutting-machine m Seaming-needle :lS'; Sh'lplng-machlne m Shlp-bnlldlng 538
ScreW-dies !!4 Seamless-tube tm Srlare 536 Shlp-bullrllng-yard 5'37
screw-dles and stocks !t4 Season 5-'14 sllllre-holder 5.16 Sh Ip-castl nil' !17
Screw-rlown, to- !39 Seasoned-wood 32 Shark-hook 381 ShIp's-carpenter 429
Screw-ol'lver !!4 seat 195 SlIeaJ'lIlg-force !3! Shlp'B-classlQCalion 432
SCrew-fail
Screw-gammonlng
149
!63
Sealing
Seaworthiness
115 Shearing-machine m Ships-clock 374
5.14 Shears !!4 Shl p's-cook 413
screW-hOOp 38! Seaworthy 531 SheJlthlng 16 Shlp's-c.rane !S!
Screwing-machine m Second-bower !~ Sheathing-nail 387 Shlp's-crew 4'5
Screw-key In Se<:onll-hand 534 Sheave 361 Ship's-duty 456
ScreW-life-boat 486 8econo-reef 351 Sheave·hole 269, tl9 Ship-chandler 538
Scrpw-lifling-gear 1:.3 Second-reef-band 351 Shed 5.17 Ship's-husband 539
SCI'ew-passpnger-steamer 510 Section 535 Sheep-pen 389 ship's-hygiene 5:ll
Screw-plate !!4 Sectional-boiler 109 Sheep-shank :t65 Ship-keeper 539
Screw-post 85 sector n! SheH 5:17 Ship's-log-book 386
SCrew-propeller lSi, 194 secure, to- 535 Sheer to- 537 Shl p-master 539
Screw-propulsion !38 Sediment ft4 Sheer-batten 303 Ship-mate 539
Screw -race 9! seize, 10- 535 Sheer-pole 303 Shipment 539
Screw-saloon-steamer s:lJ Seizing 357 Sheering 537 Ship's-model 500
Screw-saloon and cargo- SeIr--closlng-valve 200 Sheers 5:M Shipowner SOB
!:'Oteamer 531 Self-feed lng-apparatus ~ Sheerstrake 26,93 Shlp-owner's-assoclllUon «Ii
Screw-shan 198 SelHeedlng-furnace 150 Sheerstrake of a Boat !SO Slilp-owner's-society 539
Screw·shaft-plpe lSI Sel f-I u brlcJlting-bearing 117 Sheerstr:lke of Bridge 93 Ship-owning-buslness 5ffi
screw-shaft-plpe-bulk- Self-stowing-bower 245 Sheerstrake of Forecastle 93 Ship's-papers 509
head
Screw-steam-euglne
46 Sel vagee; Sel vagee-strop 357 sheerstrJlke of Poop ro Ship's-part 509
~:~~~~~l:eam
II! 535 Sheerstrllke of Raised- Ship-plates SI
Screw-steamer 7 38 quarler-deck 93 Ship-rig 5t5
Screw-stock !!4 semi-box-beam-angle-bar 34 Sheerstrake-plate SI Shlp'8-regi~ter 5!1
Serew-tap 2!6 Send, to- 535 Sheet !l4, 324 Ship's-serVice 456
Screw-tool ft4 Selldlng 5.1..; Sheet-bend 365 Ship-shape 539
ScreW-Lillo: 565 Sennlt :fi8 Sheet-hlock :166 gh Ill's-smith. 539
Srrew~viee 2!4 Sell sible-heat !33 Sheet cleat 36il Shlp-sur\'eyor 5.'>7
SCrew-vice-plnchers 2ti Senlillal-vaive 200 Sheet-hclme, to- 474 Ship's-time-piece 374
Scr.,w-well lOe Serious-damage 447 Sheel-Ice 476 Shipwrpck, 10- 539, 581
Screw-wrench
Serewed -.tay
m Serve, to- 535 Slleet of Brass ~4 Shipwrecked 539
!O! service 5.15 Sheet of Copper !!4 Shipwright 539
~crf~willg-t(,ol 2n Serving 357 Sheet of Iron 2!4 Shipper 5.1V
Seroll-wheel 215 servlIIl/-board 391 Sheet or Lead !t4 Shipping 539
Sern h, UJ- 53t Serviug-mallet 386 Sheet of Stpel !t4 Shipping-affairs 5.'l9
SCruhber 391 set of ~·llI.gs 37S Sheet uf Zluc !!4 Shlppillg->!Rent 400
Scudding 5.12 Set of Salls 346 Shelf !7 Shipping-bill 540
SCUll !51 set-screw 194 Shelf-bolt I:! Shipplujl-buslness 'iffi
Sculling 53! sellie-sall 347 Shelf-piece t7 Shlpplug-jlllZPtte 5-10
SCUlling-oar !51 Ser, to- 5J5 Shell 94. 367 Shipplnl/-Iel!"ISlation 540
Scnll1-l'ol'k 136 Setlillg of the Safety- Shell-lugs 7., Shipping-news 540
Seum-plpe 177 vnlves !39 Sheil-plating at Shlpplng-omce 5-10
Scull1-valve 200 Selling of the SlIde- val ves !39 Shell-rivel 8S Shl pplng-opporlUnlty 540
Scupper 9! Sellle, to- 5.15 Shell riveting 8S Shipping-master 540
Scu ppe,'-Ieathe l' 384 Settled-weather 580 Shell-plating of a Boller ISS Shipplllil-trade 565
Scuppe,'-nall 387 Sewed 536 Shelter 5:n Ship, to- !39
SCII pper-pipe 9! sextant 39! Shelter-deck 58 Shiver, to- 540
Scuttle 9! Shackle 3'J! Shelter-deck-beam 39 Shoal 540
Scuttle-frame Il3 Shackle rgf a Chaln-cablej 249 Shelter-deck-beam-angle- Shoal, to- MI
Scuttling 5.'ll! Shackle- olt 249 bar 34 Shock !39
Sea 53f Shackle-boll-pin 249 Sheller-deck-beam- Slloe (of a Keel) %0
sea-anchor !46 Shaekle, to- 536 stringer lCO Shoe-block 367
Sea-boat 533 Shade·deck 58 Shelter-deck-beam- Shoot 541
Sea-breeze 424 Shade-deck-beam 39 .II'inger-plate 100 Shop 541
sea-cable 416 Shade-deck-beam-angle- Sheller-deck-beam-tle- Shore 5tl
sea-carringe 429 bar 34 plate 104 Shore-anchor 146
sea-coast-cable 4!6 Shade-deck-beam-strin- Shelter-deck-hatches 67 Shore-dues 456
sea-coek 137 ger 100 Sheller-deck-hatchway 61 Shore-l'lIst 3.14
sea-collnectlons 195 Shlide-deck-bealll-strln- Shelter-deck-hatchway- Shol'C·purser 517
Sea-current 445 ger-plate 100 eoaming . 53 Shore up, to- M1
sea-(lamage 447 Shade-deck-beam-tle- Shel te r-deck-pillar 78 Shoring 541
plate 101

"
L~- ___
 ENGLISH INDEX XXIII
PAGIl PAGIl PAGIl PAGB
Short 541 Silty Sf! Sllde-valve-splndle-gulde- South-east-wlnd 583
Short-Rllowance 400 Single-acting-air-Pllmrr 188 bracket-brasses 132 Southern-Heml':fthere 4'13
Short-boards 4!1 Single-acting-circulat ng- Sllde-valve-splndle-cbeck- Soutb-pole-exrn; Itluu oI5lI
Shorthanded 54! pump 188 nut 114 Soutb-west-w nd 583
Short D Slide-valve %11 Single-actlng-englne 110 Slide-val ve-splnd Ie-n ut 115 South-wind 583
ShoJ't-llnk-ehaln-cable !49 Single-acting-pump 188 Slide-valve-spring %01 Space 199,545
Short-poop 84 Slni'lle-angle-bar-beam 38 Sliding-door 00 Spacing or Beams 40
Short-sea 533 Slngle-bar-lInk 11% Sliding-friction ~ Spacing or Frames 63
Short-splice 364 Single-beam-englue 110 Slldlng-gunter-mast !'i% Spacing orRlvels 88
Shoulder-block 367 Single-bend :l65 SlIdlng-gunter-sall 341 Span 355
Shou IdeI' of mutton-sail 316 Single-block 361 SlIdlng-hend (Or a Latbe) !21 Spau-block 300
Shove_ to- M% Single-crank 141 Sliding-joint 16! Spanlsh-burtoli 363
Shove ot! 54! Single-Crank-en~ne 141 SIIOing-stor.-valve !13 Spanish-reef 351
Shovel %24, 3'iI! Single-dinmond- not 36. Slidi njl-we ght %43 spanish-windlass 394
Show, 10- M! Single-ended-bolier 100 Slight-damage 441 Spanker 34!
Shroud !8! Si"gle-expanslon-englne III Slight-repairs 5!2 Spanker-boom %61
Shroud-cleat 368 Sinlorle-fastening 18 Slinl!', to- St4 Spanker-buom-hoop 381
Shroud-k not 364 Single-plate-Rudder 8ll SlInll 393 Spanker-boom-topping-
Shroud-laid-rope
Shut, to-
35.1
t3Il
Sing out, to- St!
Slngle-ported-sllde-val ve !1I
Sling hor a Yard)
SlIug- oop (Of a Yard)
m
218
IIrt
spanker-lJoom-toppl ng-
300
Shut <'IJ the steam, to- B Single-purchase-wInch %55 Slip !3Il IICt-f,urchnse 36!
Side St! Single-riveting 88 Slip-hOOk 381 Splln er-bralls :Dl
Side or a Ship 113, St! Single-screw-steamer 1 Slipway 544 Spanker-root-brall :Dl
Side arm of a Hanglng- Si ngle-shroud-knot 364 Slip, to- 544 spanker-~atr %66
kn8t' !I Sln~le-tree-mast %66 Slipping 544 Spanker- allIard 3%0
Side-bar-keel 10 Slnllle-wall-knot 364 Sloo~ II Spanker-inhaul 3!1
Side-bar or a keel 10 Single-wall and Crown- Slot- Ink Ii! Spankt'r-Inner-peak-brall :Dl
Side-bitt !58 knot 364 Slow %40 Spankpr-middle-bl'all :nl
Side-bitt-bearing !58 Sln~le-whIP 363 Slower !4O spanker-out8r-peak-brall :Dl
Side-bitt-keep !58 Sin, to- 543 Sludlle-hole li4 Spanker-oulhaul 323
Side-boat 250 Siren 54.1 Slurille-hole-door 116 Spllnker-peak-brall :Dl
Side-bunker 51 Sirocco 543 SlItlce 544 Spanker-peak-balliard 3%0
Side-eoat-bunker 51 Sister-block 361 SlUice-cock 131 Spanker-sheet :iN
Side-connecting-rod 191 Sister-keelson %0 Slnlce Master St4 Splln ker-tack 334
Side-cou nter-llmber !II Sister-keelson-bolt 13 Sluice-valve %11 SPllnker-taCIt-traclnfllne 334
Side-illl'der 64 Sister-sh~ 543 Sluice-valve-rod 194 Spanker-throat-bral :Dl
Slde-lllrder (of a Double- Six-cylln er-englne II! Sluice-valve-spindle !OJ SpRnker-tbroal-halllllrd 3%0
bottom) 4! Size 543 Slusb St4 Spanker-iopping-illt 300
Side-girder-angle-bar 3.~ Skeet 3111 Slush-bucket 31! Spanker-vang 33ll
Slde-~lrder-Plate !ll Skeg (of a Keel) ~ Small-coasting-trade 566 spa"ker-vang-pendant 003
Slde- ouse 107 Skeleton (of a vessel) 94 Small-Damage-Club 438 Spanner !!5
Side-Intercostal-keelson 11 Skid-beam 114 Smail-repairs 5%3 Spar-celli nil 15
Side-intercostal-keeison- Skids :lOO Small-spur-wheel %55 spar-lashing 356
an~le-bar 35 SkilY 543 Smashed 5.5 Spat-deck 58
SIde- ntercostal-keelson- Skim up, to- %:l9 Smllh'g-tools m Spal'deck-beam 3ll
~Iate !ll Skin (0 a Sblp) 114 smoke !!5 Spardeck-beam-angle-bar 34
81 e-Intercostal-plate !ll Skipper M3 Smoke-boX 125 spal'decK-bPam-clamr, 1&
Side-Intercostal-stringer 101 Skylight 114 Smoke-box-door 146 Spardeck-beam-hang ng-
Side-intercostal-stringer- ~kyll ght-coamlng 53 Smoke-burner %!5 knee !I
an~le-bar 36 Sk~-Ilght or cr"w-space 95 Smoke-consumer !!5 Spllrdeck-beam-Iodglng-
Slde- nLercostal-stringer- Skylight-cover 316 Slllok~-consuDllng- knell !I
~late !ll Sk~'lIght-grating 95 ruruace 150 Silardeck-bearn-sheir %1
81 e-keelson %0, 11 Skysail 341 Smoke-comsumption !!9 Spardeck-beam-stringer 100
Side-keeison-angle-bar 35 Skysail-backstay !II! Smok..less !!5 Spardeck-beam-strlnger-
Side-ladder
Side-Ian~rn
383 Skysail-brace :m Smokelcs.~-coal !18 plate 100
384 Skysall-ciew-Ilne 31! smoke-sail :i\l3 Spardeck-beam-tle-plale 104
Side-lever 168 Skysall-root-rope !lTI Smoking-room 89 Spardeck-hatch fJ7
Side-lever-engine II! Skysall-hal1lard 311 Smooth-Ole %18 Spardeck-halchway fJ7
Slde-lIgbt 94 Skysall-lIrt !OO Smooth olJ, to- %40 spardeck-hatcbway-coam-
Side-light 384 Sky,all-mast !11 Smooth-water 577 Ing 53
Side-light-screen 3'iI! SkY8all-mast-pole !1% Smuggling-trade 565 spardeck-rails and stanch-
Slde-llght-screen-stan- Skysall-pole !1% snaE ft4 Ions 87
chiou 39r Skysall-sheet 3%6 Sna cb-block 361 Spardeck-sbeerstrake 113
Side 81ece (of a wooden Skysail-stay !87 Snatch-cleat 368 Spardeck-shlp 3
bul t Mast) !68 Skysllll-yard %77 Su ini ng- val ve !Il spardeck-slde-PlaUng 83
Side-plate (or COmbus- Slab-line :m Suow 10 Spar,leck-stancblons 95
llon-cbamber) 185 Slack 543 Snow-drirt 455 Spardeck-strlnger 100
Side-plating 83 Slack In stays M3 Snow-mast !61 Spardeck-strlnger-angle-
Side-plating or Bridge 83 Slack-water 511 Socket 3Il3 bar 36
Side-plating or Fore-castle 8! Slack, to- 5.3 Socket and bali-joint 16! spardeck-strln~er-Plate 100
Side-phlting or Poop
Side-Platil~ or Ralsed-
8! Slacken speed, to-
Slag
!39 Soda m Spardeck-vesse
Spardeck-waterway 00,1011
3
!!S Soda-cock 131
~ \larter- eck 8! Slaver 544 Sofl-Iron !!O Spare-anchor %4lI
SI e-strlnger 118 Slave-trade 56-~ Sort-solder !!S Spare-bunker 51
Side-strlllger-angle-bar 36 Sledge-hammer !!O Sort-wood 3! Svar..-coal-bunker 51
Slde-~trlnger-lnner-angle- Sleep..r IIJ! Soli-pipe 181 Spare-gear Hi3
bar 31 SI ..eve IIJ! SOlar-eclipse 4m Spare-mast !6i
Side-stringer-shell-lugs 16 Slide-block (or a Oa11) .!66 Solder !!5 Spare-propeller 187
Sideral-day 448 Slide-board ror steering- Solderlnl!'-iron !!5 spare-r0/i: 354
Siding or a Beam 1% chain !lIO Soi<lerlng-ll,dle ftl Spare-sa Is 346
Sldhljl or Il Floor 18 Slide-box ror steerlng- SOldPring-sr,irlt !!5 Spare-shackle 3\l!
Siding or a Frame 18 chain !lIO Sole-piece or a stern- Spare-stores 55!
SIding of a Keel !O Slide-bridge IIJ! rrame) 9'7 Spare-yard !18
Siding of a Keelson %1 Slide-sweep 199 Sole-plate 185 Spars !7!
Siding or a Stem !8 Slide-valve !1O Sole-plate-holt (Sl'8 bed- SpeakIng-trumpet 394
Siding or a Sternpost !8 Slide-valve-box 1!8 plale-bolt) 1!3 Speaklng-tnbe 394
Sight 54! SlIde-valv..-caslng 134 Solid-batch 66 Special-survey 551
Sight, to- St! Sllde-valve-caslng-door 1-15 Solid-packIng 116 Special-surveyor Boilers 551
Sign or dIstress 45% Sllde-valve-casing-door- Solid-packing or Piston 116 Specilil-survey or Macbl-
Signal 3ll! bolt 1%5 Soot !!5 nery 551
Signal-ball 3Il3 Sllde-valve-easlng-door- Sound 54.~ Specinc-Ilravlty !33
Signal-beacon 411 bolt-nut 115 Sound, to- 545 Speclllc-heat !33
Slllual-bell 311 Slide-valve-race !Il Sound-signal 3Il3 SpeciOc-weight %'3
Signal-code 3Il3 Slide-vahe-gear 153 Sounding-buoy :m Spectacle-clew; Spectacle-
Signal-nags 318 Slide-val ve-reverslng-gear!53 Sounding-lead 384 clue 341
Sillnal-tantern 384 Slide-valve-link 11% SOunding-machine 394 Speed 546
Signal-letters 3Il3 Slide-val vo-packlng-rlng 100 Soundlng-plve 95 Speed-governor 156
8linal-number 3Il3 Slide-val ve-i'od 193 Sou no lng-rod 39f SpPPd-Indlcutor 156
Signal-torch 3Il3 Slide-valve-rod-bolt 1!5 Sounding-rod ora Pump !54 Spl'ed on trlat %40
Sinnal-wbistie 3Il3 Sllde-valve-rod-gulde- Sou ndi ng-stlck 39f Spell 546
SI 54! bracket US Soundings 54.~ Spell, to- 546
Slit 54! Slide-vaive-rod-packing 176 South-east-monsoon 501 Spell below 516
Silted 54! Slide-val ve-splndle !OJ SOuth-east-trade 584 Spell on the Wheel 546
 XXIV ENGLISH INDEX

PAGR PAGE PM}!l PAGS

Spencer 34! Slandard hOf a Winch) ttl Sleam-exhaust-pipe 119 Stppring-wheel-cover 376
Sphel'lcal-valve 206 standard- arometer :nO Steam-exhallst-port 186 Sleeve lOfa Bowsprit) 26.1
Spider 262 Standard-compass 375 Steam-fprry 46Il Stem !i,96
SpidPr-hoop 38! Standard-knee(Windlass) !'>7 SlealD-gauge lSI Sl"m. to- 550
Spike 394 Standard-pressure-gauge lSI Steam-gauge-case lSI stem-deadwood 15
Spike-bowsprit !lit Stanrlard-welght 243 Stpam-gauge-cock 136 StPm-plece !9
Splle 394 Standards !OI Steam-gauge-pipe 180 Stem-plate 81
Spillage MIl Stand. to- 548 Steam-lI:enerator 1.'>4 slem-rabbet !4
Spilling 546 SLa nd by, to- 54B Steam-heater 158 Slem-rlvet !!8
Spilling-line nl Standing-bowsprit !lI! Steam-heating i33 Stelllson !8
Spindle 199 Standing-~Ib 344 Steam-iacket HI! Stemson-bolt H
Spindle of a Lalhe UI Slalldlng- Ib-downhaul 314 steam-. et !61 Step 96
Spindle (of a Windlass) !57 stand Ing-ji b -haillard 319 Steam-tt-apparatus 161 Sterll 96
Spindle (of a Steering- standing-lib-sheet 3!6 Steam- et-tube !05 SIe"n-anchor !46
gear) ~ Standln/{-fb-sta~ !llO StelllU-laUlll:h !SO Sterll-boat !50
Spill/lie (of a Wooden- Standing- Ib-tac 331 Steam-navigation 50t Stern-bush 133
bUilt-mast) !68 standing-part (Tackle) 36! Steam-passage 116 Stern-davit !S!
Splnllaker 346 Sianding-rigging Ml Steam-plle-dri vel' 5!O Siern-fast 354
Spinnaker-boom !lI1 staple 395 Sleam-pipe 181 Stern-frame 97
Spinnaker-brace :nl Staple-knee U Steam-pipe-safety-valve flO Stern-gland 1;>6
Spinnaker-guy !Iii Star 548 Steam-pipes 183 Sterll-~land-neck-bnsh 133
Splonakel'-sheet 3!6 Starboard 548 Steam-pm'l 186 Sterll- ight 385
Splnllakel'-tack 334 Slarboard-anchor 246 Steam-power !37 Stern-Illle 3.'>4
Spiral-Spring !Ol Starboard-boiler 109 steam-pressure !38 Sterll-moulding 76
Spirit-level 394 Starboard-engine II! Steam-propulsiou 23'< Stern·ornement 77
Spirlt-c(,mpass 375 STarboard-light 385 Steam-pump 113 Siern-pipe 97
Spiritus-compass 375 Starboard-sille 91 STeam-~lllnl~l-gear IS! Stern-planking !3
Spirketllllg !i Starboard-lack 5.'>8 Steam-rpducillg-val ve !I! Stern-plating 83
Spirkel ting of Fore-castle f7 Starboard the helm 548 Steam-reversing-gear 1;,3 Stern-port 14
Spl rkelti n g of Poop !i Starboard-watch 588 Steam·ship 7 Steru-post 28,97
Splrketllng-bolt 13 Stllrlight 548 Slea ",sh ip-assu rance- Siern-post-piste til
Splrkettin!!'-plate 81 Starry 548 assochuioll 40.'; Sleru-post-rabbet %4
Splice 364 Slart, to- 549 Steamship-company 550 Stern-post-rivet 88
Splicing-lid 3ii Start lhe engines, to- !40 Stt.'HJI)ship-lin~ 4lfi Stem-pump 2.'>4
Splice, to- MIl stsrted 549 Stea Illshlp-servlce ;#1 Sterll-rall S6
Splinter 547 startl ng-cock l:n steam-shill-agellt 400 Stern-rope 35-1
Split 547 Starllng-f,ear 153 Steam-space 1\19 Stern-rudder b:l
Split-pillar ~8 Star!lng- ever W8 Stealll-space of Roller 111.1 Stern-shart 1\l8
Spoke iOf a Steerlng- starting-punch !!3 Steam-space of Condenser 199 Stern-sheets !51
whee) :159 Starting-valve !Il SlRam-steerlng-!!'ear 259 Stcl'nson !8
Spokell 54; Startillg-V8IVe-~ear 15:1 Steam-steerl n g-wheel 259 Sterllson-bolt H
SpoogP tt'I Startillg-valve- and Ie 1:.8 Stell III-tight Nt Slerll-timber !9
Sponge-cloth !!.'; Starting-valve-pipe 181 Steam-trap 21t Stem-tlllJe !to
~POIISOII 9.'1 Stllrtl og-va Ive-rod 194 Ste'lm-trap-lIttings !It Stel'lI-tnll('-lIange 149
Sponson-beam 40 Stlll-ti ng- val ve-splndle !DO Stealll-t1'awler ;J68 SIPrll-tube-gland 15d
Spohson-deck \l5 state 549 SteHnl-trullllic1n !Ot S let'll-tll tJf'-nut li5
Spo u talleoU s-combustion !!9 State-room \l5 SI ellm-tn ,'bl ne !(fl Stem-til he-packln g 1~6
Spoon-drift 547 SIal" of trade 565 Sleam-tnrllillg-gear 153 Stel"lIwny 5."0
Spooning 547 Stanllch 549 steam-vah'e 11! Stern-way-eccentt'lc H7
Spray
Sprilljo(
547 Station
StRy
549
96. tol, !84, 544
Steam-vessel
sleam-wasle-pipe IS!
.. Stem-whpel
Slem-wheel-tug
215
!Ot '''is
Spring-b"llInce !25 Stay-bolt ItS :.;teHln·wa}-" !tJ! Stern-whepl-en/{Ine Il!
Sprillg-beam 40 Stay-fore-sail 342 Steam-whistle !l~) Stern-wheel-steamer 8
Sprln/{-loa1j-safety-valve !IO stay-fore-slIll-downhaul 31! Steam-whlstle-pi~)e 18:l Stern-Window ~j
Spring-sa fety-val ve flO Slay-fore-sall-halliard 317 Stealll-winch %."'; Slf>\'e<!ore 5.'>0
Spring-ticle 560 Stay-fore-sall-sheet 3t6 Steam-winch-brake 1!8 Stewllrd ;"i)
Sprit !i! StRy-fore-sail-tack 331 Steanl-\\, i lien-Cover 376 Steward's-room s9
Sprit-sail 347 stlly-gore (of a sail) 349 Slealll-winl'h-cyl illller 143 St.wlll'dess !>.';I
Sprit-sall yard !i8 Stay-nut 175 Steam-wi Ileh-drain-plpe 256 Stilf !>.';I
Sprocket-whePl 2501 St~y-rod 193, l!59 Steam-winch· pipe I~t Stiffening 5.';1
Spruce (Wood) 3t Stay-rore (of a Sail) 350 Stearn-wi neh-pipe-cover 376 SI ilrpnlllg-booms 5',1
Sprung 54; StayslIl 34! Steum-wlnch-stay to! Sliffenlllg-pill te 81
Sprunl{ (a leak) 547 Staysall-<lownhaul 311 Sleam-windiass 258 StI~llllate, to- 551
Spunyaru 356 siaysall-haillard 317 Sleam-yacht fl.":;' Stll'rlll' m
Spunyaru-packlng 176 Slaysall-sheet 3!6 Stepl !t.') Siock 5,16
Spun~'lll'n-reel 3\!0 Slaysall-sheet-pendant 3D! Steel-boat t50 St()('khohn-tar ~
Spur It;f II BUlwark-stay) 47 Staysail-stay !88 Sleel-boiler 100 Slo,.'kless-buwer t45
spur- eam 40 Slaysail-lack 331 Steel-bolt 125 Stocks 551
Spur-pillion 177 sU,y-tabling (of a Sail) 35! Steel-deek 58 Stoke-hold li9
Spur-wheel !15 Stay-tackle 362 steel-foundry 464 Stoke-hold-bulkhead t6
Spyglass 395 Stay-tllckle-fall 311j Steel-hamme,' m Stoke-hold-bulkhead-
Squall 547 Slay-tube (of a Boller) !05 steel-Institute 477 an~le-bar 34
Squally 548 Silly-whip 36.1 Steel;mast !OJ Stoke-hold-door 60
Sqllally-weather 500 Slay, to- 549 Steel-piston 1St Stoke-hold-door-hlnge 38J
f'quRl'e !!5 Sl."lyinll' of a Boller 140 Steel-ves~el ! Stoke-hold-noor 61
Squllre-body 41 Stayillg of Combustion- Stepl-wedge 3'J8 Stoke-hold-ftooring 186
Squa re-bolly-frame 63 chamber 240 su-e!-wire m Stoke-hold-Illdder 16~
Square-II Ie !1~ Steady 550 StePl-wire-rigging 179 Stoke-hold-plate 185
Sq uare-foot 463 stealer 97 Steel-wire-rope 353 Sioke-hold-plates 81
sqnare-knot 364 Steam !O! Ste.·I-Ylll'd !~4 Stoke-hold-platform 186
square-rig 525 Steam, to- !40 Steel, to- 240 Stoke-hold-ventilator 3<.n
S<jnare-sllil 346 Stea,n-lIdmission-pas- Steeple-engine 112 Stolle-ballast 41.';
Square-sall-yar,1 m sage Jjlj Steep-tUb :m stony-bottom 4tz
Sq1Il1l'e-senll it 358 Steam-ash-hoist 114 steerajle 5'"'(} Stool 'ail
Square-stern 97 Steam-boat 7 Sleerag-e-aC'cOIl1odations 401 Stools \Of steam-winch-
Square-limber !\l Steam-boiler 1(19 Stperll jle- ~)assenger ;~lO pIpes !03
Square-yards '>IS steam-capstan 253 steeru~e-way 5.'iO Stop ~13
square, to- 5ft; Steam-chest 13-1 Step,'e( -course 4l:l Slop, to~ !to, ;is}
square the yards, to- ;>48 l>team-chpst-door 145 sleerlnl{ 5o'il) StuI' and reverse 240
Squillajo(er :J<J5 Steam-cl,est-door-bolt It.'; Steerln/{-apparatus :~fJ SlOp-cleat 3118
Stability 548 steam-coal !18 Stc-prlng-chai n tal Stop-cleat (of a Rudder) ~l()
Slalf t,! Stearn-cock I:n Steering-chain-block 3<i6 Stop-coek 137
Stag. 39< Steam-coek for quen- stee,-lllg-commands 410 Stop her ItO
Slailh 548 ching-lire 137 st.ePrlnj(-cumplIss 375 Stopper 395
Stanchion !i,95 Steam-conduit 138 Steerlnl-:-englne III stopper-knot 3M
Stanchion-socket 394 Steam-crune 441 sleerillg-ge~r !59 Stl,p-valve !l!
Stullcillon-step 00 Stearn-cylillder HZ Steering-machine 114 stop-valve-boX l!ll
Slanchions and guard- steam-dome 145 Sl<.'f'rinl{-quadl'ant 160 SWp·vall'e-cover 140
rods 86 Steam-dr~dll'er 455 steering-rod 160 stop-valve-gear 153
Standllrd (of a Steerlng- Stt'lIm-engine liZ Sleerlnjo(-rod-cover 376 Stop·valve-gland 150
gear) !59 Steall,er 7 Steerillg-rod-,tDvls ZOO Stop-valve-roo 194
Standard {of a steel'lng- Stellm-escape-plpe 1'7ll Steeri IIg-telegraph IO:l stop-val ve-sptndle !OO
engine; !OJ Slealll-exhaust-passage 176 Sleellllg wheel 1~9 Stop-valve-wheel !15
~

____________ • ~_._<.o.. ____

~ -------------~-_._-_._- -
 ENGLISH INDEX XXV

PArlE PAGE PAOE PAOli

Stopwater !8 Stllfflng-box-hulkhead 46 Tachometer !O' Test of Double-bottom If!
store-room !n Stumnj1;-box-bulkhead- Tack :l3O Test of COndellser !41
stores 55! allj{le-bar 34 Tack-block 300 Test of Superheater 141
Storm MI,5I'l3 Stufflnj1;-box-ftange 149 Tack-crlngle 348 Tested-chain-cable 149
Storm-ftood 463 Stumu~-box-iliaud 154 Tack-book 330 Teslln/!' 141
Storm-jib 346 Stumllg-box-~Ialld-stud mi Tackle 361 Testill/!' of AnchoNl 14!
Storm-mizen 346 Subject to pay duty 4,'16 Tackle-block 300 Testillg of Chaln-cable.s 14!
Storm-sail 346 Sub-marille 55.~ Tackle-fall 315 Tbeoretlcal-borse-power !36
storm-s~anker 346 Submarine-cable 4!7 Tuckle-book 36! Thermometer 396
Storm-s ysall 346 8u billa rille-vessel 5.'15 Tackle IIPOU Tackle 361 ThiCk-fog 463
Storm-warning !\.~I Subsidy 4!3 Tllck-tackle 361 Tblck-squall 541
Stormy 5.')! Suck, to- 5:i.) Tack-tracing-line 3.'14 Thlck-strakes of Ceiling IS
Stove 395 Sncklng-pump 189 TarT-rail B1 Thimble 396
Sto\'ed 5.')1 Sucking and forcing- Tall-block 300 Thimble-book 381
stow-away 553 pump Hill Tall-end-shan 198 Thinllam (Wood) 31
stowall'e 5.';! Stll'lIon 141 Tall-jlgl(er 363 Third-bower 145
stowalle-certlftcate 5.')! Surtion-dredger 455 Tall-key of propeller 166 Thlrd-rl'ef 3M
stowage-clutles 553 Suctlou-plpe 18! Tall-rod 19! Third-reM-band 3.')1
stowalle-plan 5.';.1 Suellon-pump 189 Tall-rod-gland 156 Thole-board !51
stowed 5.')1 Suctloll-valve 113 Tail-seizing 357 Thole-pin tSl
stowing-capacity 428 Suctlou-valve-box 128 Tail-shart 198 Thorough-repall'8 5!3
straight 5.').1 Suc'tion-valve-chest 135 Tuke, to- 559 Thread of Oakum 388
straight-brace 1!6 Suction-valve-guard 151 Take down, to- 559 Thread of a SCrew 1114
Suction-valve-seat 11ll 559 Three-bladed-propeller 187
f~~: ~tr. ~~-
st.ra Ight-edge 116
straighten, to- 55.1 Sill', to- 55.~ 559 Three-crauk-englne 11l
stralj,fhlenlng 553 Sull of Salls 346 Take out, to- 559 Tbree-cyllndel'-com-
straij!ht-stem 96 Sulphur 1t6 Tallow 116 pound-engine 110
stralllht-through-cock 136 SUlphur-canl~ter %16 Tllllo\\-cock 137 Three-ryllnder-englne lit
stralll 140. 553 snl~hur-po"der 1!6 Tallow-cup !!6 Three-derk-~hlp 3
SlralnM 55-1 Sui ry· weat hel' ~ Tallow-kettle 1t6 Three-deck-vessl'1 3
strainer !~I Snmmer-nllvigatlon 5O~ Tallow-spade !!6 Thrl'e-fold-purchase 360
Straining 141 Snmmer-sea-marks 4!\'i Tallow-syringe %26 Thrl'e-mast fore and an
straits 5.~1 Sunk 543 Tallow-tank ft6 schooner 10
strake 18,97 Sunk-bridge 44 Tallow-wood 31 Three-masl-topsall-
strand 5.'i4 Sunk-forecastle 6! Tallying 5.'i9 schoonl'r 10
strand :of a Rope) 358 Snnk-poop 84 Tamarac (Wood) ~ Three-slded-ftle 119
stranrl-authorlty 5"4 Snnken-Ice 477 Tanrlem-englne 112 Thl'l'e-strallded-rope 353
Strand-right M4 Sunken-rock 5!7 Tank 101 Three-war-cock 137
Stranclecl ~\'essel) 5.'i4 Snnri~e 516 Tank-ftillng-pipe 180 Throllt 0 a Sail 35!
Strandecl Rope) 554 Supercar/l:o 5.';5 Tank-pipe IS! Throat of lin Anchor 147
Strllndlng 55~ Snperheated 141 Tllnk-suction-PI~e 18! Throat of a Boom !6!
Strllp 117, 357 Su perh"nled-steam !O! Tank-suctlon-va \'1' 113 Throat or a Hook 19
Strap, to- 5.')4 Su (Ierheater 159 Tank or a Life-boat 1:,1 Throat-bolt 14
stray-line 385 Superheater-calls 138 Tank-steamer 5 Throat-brall :nl
streak !8, 97 Superhl'lIter-door H6 Tlink-vessel 5 Throat-crlngle 348
stream 5.'">4 Su pe,'heater-safety-val VI' 110 Tap !!6 Throat-halliard 311
Stream-anchor !45 Su perheater-stop-val VI' 113 Tap, to- 141 Throat-halliard-bolt !66
Stream-ClI ble 149 Superheatl'r-tnbe !OS Tap-bolt !!6 Throat-seizing 357
Stream-chain-cable %49 Superiutend, to- 5.'16 Taper-bolt 1!5 Thl'ollle, to- 14!
Stream-cnrrent 446 Superintendent 556 Tap-wrench !!1 Throttll'-expanslon-
su'eam-ice 477 Snperlntendent Of a Mer- TaI' 396 valve !07
Strenght 98,141 cuntlle-Marine-Omce 498 Tar-barrel 370 Throttle-valve 113
Stre~s !41 Superlntencllng 5.'iIl Tar-brnsh :m Throttle-valve-gear 154
Stress of Weather M4 Superinteuding-englneer iSS Tar-bncket 37! Throttle-val ve-handle 158
Stretch 411 SUI,erstructnre 59 Tarpaullng 396 Throttle-valve-lever 168
353 Throttle-valve-rod 194
f~~~~:i~rl~e
Stretch, to- 554 Supplementary-cock 137
Stretching-screw !!6 Snl1pll'mentary-feecl-cock 137 356 Throttle-valve-spindle !OO
Strike 5o'i5 Snpply 556 Tar, to- ~59 Throttling !4!
Strike, to- 5.'>5 Snpply of coal M6 Tan!!'ht 559 Through Bill of I..adlng 4!O
Striking 5.'>5 Supply, to- 556 Tnut 559 Throngh-bolt 14
Stringer 98 Supporter of Cat-head 49 l' Bulb-beam 38 Tbrongh-fasteulng 18
Stl'lnj,fer-augle-bar 3,') Surf 5'i1l 'I' Bulb-Iron no Thronl1h-key lof a Pro-
Stringer-plate 81,98 Surrllce !41 Tellr 141 peller) 166
StrtnllY Bark :WoodJ 3% Su rfnce-blow-olf-cock 136 Tearlnll 141 Throw !41
StrIp, to- 141, r,s,') Teak (Wood) 3t Tbrow of the Crank 141
~::~~~~~:~::~~:e~~:e
177
StrlpPlllg 5,1).1 !06 Teeth-cutllng-machine In Throw of the Eccentric 141
Stroke ~ 97, !04, 555 Surface-condensation 1!9 Tel~graph 103 Throw of the Piston !4!
Strong-back t57 Surfllce-condl'user 138 Telegraph-cable 417 Throw of the SII:le-valve 141
Stroug-breeze 414, 58:1 Snrface-condensing- Telegraph-cover 376 Tbrow Into Gear, to- m
Strong-gale 58:l euglne 110 Tl'Il'graph-dlal 103 Throw out of Gear, to- m
Strong-hold-beam 39 Surfuce-current 446 Telegraph-stand 103 Thrummed-mat 3B1
Strop 357, 3B1 SU rfuce of lhe sea 534 Telegraph-wire 103 Thrust 141
Struck 5.').') Sur!!'e 556 Telescope 396 Thrust-bearing 117
Structu ral-strength 98 Surge, 10- 5.'i6 Telescoplc-fu n nI'l ISO Thrust-block 117
Strulll !O1 Surging M5 Tell-tllie (of a Rudder) 91 Thrust-block-adjustlng-
Strum-box It;) Survey 556 Temper, to- 14t gellr 1M
Strum-box or Bilge-iIlJec- Sllt'\'~y on hatches 5.';1) Temperate-climate 437 Th rust-block-keep (see
1I01l-pipe U5 Sllrveyor 557 Telllperate-zone 588 Thrust-shoe.s) !Of
Strum-boX of pump-suc- Swab 395 Temperature !41 Thrust-block-keep-bolt 114
tlclll-pipe Its SWlUlP. %%6 Telllperpd-steel ft6 Thrust-block-keep-bolt-
Sturl ZOi swallow (of a Block) 367 Tempering 141 nut 175
Sturl (of a Chain-cable- Swamped 557 Tempering-test 141 'rhrust-shaft 198
link) 149 Sway, to- 55~ Templ'st 559 Thrusl-shaft-collars 138
StUd-bolt U5 Swel'p, to- 5.'>8 Templet 1t6 Thrust-shan-ftange 14\1
Stud-boll-nut 175 Swell 55~ Temporary-bulkhead 46 Thrust-shoes 104
Stlld-pill 177 Swlrtillj,f-tackle 361 Tempurary-repalrs 411, 5!3 Thrllst-water-servlce 114
StudJ11n-nut 175 Swln£(, to- 558 Tempestuons 559 Thu mb-eleat 368
Stlld lng-sail 345 Swlllging 558 Tenacity 141 Tllllmh-nut 175
Studding-sail-boom !til Swinging-boom !til Telld to- 559 Thuuder-eloud 438
Studdlllg-sall-boom-brace :nl Swlnglnll-space 54.1 l' elldl'd-counectlng-rod 191 Thlllldl'r-storm 551
Stnddillg-sail-boom-Iron !til SWill~lng-tray 396 Tender 444,5Ij() Thwart !SO
Studcling-sall-downhaul 315 Switc 1 !16 Tl'non !7! Thwarlship's-bunker 51
Studcling-sall-halllard 3!1 Switch-board 116 Tensible-force !3! Thwll.rtshlp's-coal-bunker 51
Studding-sail-halllard- Swivel of a Chain-cable 149 Tenslle-stralu 14t Ticlal 5ffi
!Jend 365 Swivel-block 367 Teusi Ie-test 141 Tidlll-harbonr 469
Studding-sail-sheet 3!9 Swivel-hook 381 Tl'lIslon 141 TidHI-II!!,ht 486
f;tuddlllg-sllil-tack 334 Sy mplesometer 396 Tel'lIl 560 Tldal-strl'am 560
Studdlnfsall-yard 178 Syringe %!ti Termillal-pressure !:IS Ttclal-wave 5fl)
Stud-lin -chain-cable %49 Test 141 Tide 560
Stud ·pln !OI Test-cock 137 Tide-hail 5tH
Stud-pin-nnt 175 T Test-pressure !:IS Tlde-j!lIte 466, SIll
Stumng-box 115 Test-valve 213 T1de-~auge 5tH
Stumng-box (round-Rud- Tabernacle !68 T~st by steam-pressure 141 Tide-lock 491
der-head) 91 Tabling 35% Test by water-pressure 141 TI(le-rlp 561
 "...
• .
XXVI ENGLISH INDEX

PAGE PAGE PAGE PAGB

Tide-rode 561 TOPfJallant - studding - Towed 'ill{ Trunk-deck-beam 39
Tide-table 561 sa I-boom !6l Tow, to- 564 Tru n k -deck-beam-a ngle-
Tide-way 561 Top~lIant - studding- Towpd In 564 bar 34
Tie 335 sall-downhaul 315 Towing-bitt 41 Trunk-deck-beam -
Tle-plRte 103 Top~allant - studdlng- Towing-hook 381 stringer 100
Tie-rod (BOller~ 193 sail-hall lard 3!l Tow-line 353 Trunk-deck-hatches 66
Tie-rod (Wlnc ) !55 Top~allant - studdlng- Tow-rail 87 Trnnk-deck-hatehway 67
Tier 561 sa I-sheet 329 Tow-rope 35.1 Trun k-deck-hatehway-
Tier of bpams 40 Topgallant - stUdding - Track 565 coamlng ~
Thzht !42,561 sail-tack 334 Track-chart 565 Trnnk-dpck-gnard-rods 54
TI~hten, to- m TO~"lIant - studding - Track, to- 565 Trunk·deck-plliar 78
1'1 t 3iO sa 1-f1Rrd m TrRde 565 Trunk·deck-Illatlng 82
Time 562 Topga lant-trestle-trees 274 Trade-drlR 455 Trunk-deck-rails and
Tlmp·lnsurance 478 Topgallant-tye :m Trade-mark 495 stanchions 87
Time of abandonment 401 TOP~lIant-yard 276 Trader 565 Trunk-deck-stanchlons 115
Time of High-water 5i7 Top tnlng (of a Sail) &'>0 Trades 584 Trunk-deck-steamer 6
Tightening-key 166 Topmast !68 Trade-wind 584 Trun k-deck-strlnger 100
TimLer !8 Topmast-backstay 2ro Trading 567 Tru nk-deck-stringer-
TimLer and srace 19 Topmast- cap !63 Trading-company 567 angle-bar 36
Tlmber-dowe 17 Topmast-cross-trees !65 TrRdlng-porL 567 Tru nk-deck-watpr-way 100
Tin-shears 224 Topmast-lid !tAl Tramc 567 Trunk-engine la
Timber-head 29 Topmast-lid-hole 1jjlJ Tl-amc of Steamers 567 Trnnk-bat~h 66
TiDlber-bltch ~ Topmast-head mJ Tramp 567 Trunk-hatchway rn
Time-bali 56! Topmast-heel !69 Tramp-owner SOl Trunk-piston 184
Tlme-charter 432 Topmast-hound !69 Transatlantic
i~~~~~~~~~if~f~~ng
567 8!
Time-piece 3i4 Topmasl-hounding !6Q Transatlantic-cable 427 3Il8
T, Iron !to Topmast-riggln,f !SO TransatJantlc-conneo:tlons441 Trnnnion !lK
Tipping (ofa Vessel) 5>\2 Topmast-shrou !ll2 TronsstJantic-sleamer 567 Trunnion-PI~ 182
Tvg!lle 396 Topmast-stay Zl'5 TransatJa ntll'-trade ffi5 Trnss lof a 'ard) !'l9
Tongs !t6 T0J-lmast-slaysall 342 Transfer 567 Truss-hoop (of a Mast) !68
Tonllue-plece 2O{ Topmast-stuysail-down- Transreraule-share 536 Truss-hoop lot a Yard) !79
Tonnage 56f haul 313 Tranship. to- 567 Trysail 34!
Tonnage-bnlll 5<\3 Topmllst-staysall-hal- Transire 567 Trysail-boom 261
Tonnage-deck 58 hard 318 Trallslt 567 Trysail-bralls :U!
Tonnage-dues 456 Tnpmast-staysall-sbeet 327 T1'allsit-dntv 455 TrYSall-~Rtr 266
Tonnage-law 484, ,>6:! T0J-lmnst-staysall-tRck 331 Trall>it-tramc 567 Tr)'sail- alliard 3111
Tonnage under Deck 563 Topmasl-stndding-sall 345 Transmal'lne 568 Trysail-inhaul 321
Tons 'Jl.1 Topmast-studding-snil- Transmarlne-port 568 Trysall-mast 267
TOlls-dpadweight 56.1 boom !!II Tra nsmari I,e-possesslon 568 Trysail-on thll u I 3!!
Tons-displacement 563 Topmast-stnddlng-SlIIl- Tra nsmari ne-J-lrod nctlon 5"8 Tl'ysall-peak-hallia I'd 3111
Tono-measurement 563 down haul 315 Transmarlne-trade 56.~ Try'ail-sheet 329
Tool m Topmast studdlng-sall- Transmission !4! Trysa 11-ra" k 334
Tooth ,of a Wheel) !15 hallillrd 3fl Transmission or Heat ttl Try"oll· tl1r, ,nt-hal liard 319
Toothed !4f T~VI~~st-studding-sall- Transmission of Power t3i Trysllll-vallg 336
TOolhlnl" t4f 329 Transmilling-shaft 198 TnL 39i
Toothing-plane 389 TOI,mRst-studdlng-sall- Transom 2\l Tubp !:15
Top tit lack 334 TrallllOm-beam !II Tllbe-brush m
Top, to-
Top of Double-bottom
56.1
4!
Topmnst-studdillg-sail-
yRrd !78
Trllnmm-bolt
Transom-plate
H Tuue-Lrnsh·handle m
81 TUI,e-lIxln~-t' lOis f!7
TOil ofT'llIk 4% Topmast-trestle-trees t'i1 Transport 56.~ TUbe-expander t!7
Top of Tunnel 104 Top-uetti nft m Trunsport-Insurance 471> Tube-l1ole to.')
Top-block
Top-brnss
:l66 Topping-II t :ro Transshipment 567 Tubc-packlujf li6
129 Tupplug-Iift-block 366 Tra nsversol- bn Jkhend 46 Tllbe-~llale 18.')
Top-end-bolt 120 TupJ-ling-lIrt-J-lnrchase 361 Transversal-strength 9S Tn Le-plate of Condenser I&>
Top-end-bolt-nut 17{ Topplllg-liR-purchase-fall 315 Tra I;ezohlal-sail 346 TnlJe-ph'te of Superbeater 18.,
Top-end-brasses I;() Top-plnte (steering-gear) !&l Travpl (of a PlstonJr 184, !4% Tnbp-phlll !:6
Top-end-keep 164 Top-rail t'i3 Tra veller (on a 6a) !66 TUbe-scrnppr 214
TOJ-lgaiiallt- uackstay !III Top-rim 273 Travelllllg-erpenses 459 Tu Lp-stopper !(5
Tlll/gallant-brace :ll6 Top-rope 354 TraversP-board 396 T"be-stopper-llut 175
Topgallant-bulwark 14 Topsail 3.18 Traverse-sulling ~ TnLing f!4
Topgallant-bnlwark-
J-llanking !3
TUllsail-Lrace
TO~lsail-brace-pendant
:u,
:lll
Travershll!'-nut
Trllwl
!i">!l Tuuinl(-hammer m
568 Tnbular !4!
. Topgullant-bulwark- Topsail-bunt-hne n Trawl-net 568 Tnbnlal'-boller 109
stanchion 27 TOJ-lsail-clew-lIne 311 Trawlpr 508 TnLulous-boiler 109
Topgailant-bunt-line :ll9 ToPsall-foot-ror 294 Treadle (of a I.athe) nl Tul!' 563
Toplolallant· cap !U4 Topsail-hal liar 316 Treenail :ll TUFi-bollt 5fJ5
Topgullanl-clew-Ilne :m TOl'sall-halllard-pur- Treenaillng :ll Tu iJ-lwood 3!
To\,gal lanl -cross-trees !IX. chase :wJ Treenail-Wedge ;~ Tunnel un
Topgullallt-foot-rope 295 Topsail-11ft tIlB Treat)' of Commerce 56R Tunnel-bearing 117
Topgnllnnt-[orecastll' 62 Topsail-reef-tackie 3%3 Treaty of Navljfation 508 Tunnl'l-ilearlng-bolt 118
TOJ-lgallR nt-futtocks !84 Topsail-schooner 10 Trend of an Anchor !47 Tun nel-bearlng-bolt-nu t 174
T~\;~,~~:::~t - ruttock - !84
To\,sail-sheet
TtlJ-l~all-sheet-bitt
3f5
41
Trestle-trees
TI'lal-speed
!i:1 Tu Ilnel-bearing-keep
Tunnel-cock
166
f40 l3i
Topll.llant-halllard 316 Topsail- t)"e 335 TrlaHrlE 569 Tun" ..I-door 60
TOI'IolUllant-halllard-pur- To psa il-yard 275 Trlangn ar-sail 346 Tunnel-ftooring 61
chase 380 Topsall-yard-foot-rope !94 Triatlc-stay !90, 355 Tnnnpi-rrame 63
Topgallant-leech-line 3!! To\,sirle 94 Tril'lng ;,0<; Tunnel-plating 83
Topgullant-Ilrt 298 Topside-planking !3 Tricing-line 334 Tunnel-rccC'ls 104
Topgnllant-mast !69 Topside-plnting 8.1 Trim (of a Vessel) 568 Tunnel-shaft 198
Topgn Ila nt-mast-cap 264 Topsl<le-stl'ake 98 Trim, to- 568 Tunnel-shnft-bearing 117
Topgllllant-mast-lld 270 Top-tackle 36! Trim of the Sails 568 Tu n nel-shart-ilea ring-
Topgaiiaut-mnst-lld-hole !70 Top-tackle-fall 316 Trimmer 569 Lolt 118
TOJ-lgaliant-mast- pole 272 Top-tackle-pendant 302 Trimmer's-Iamp tn Tunnel-shIlR-coupllng 139
TOJ-lgllllant-mast-rope 35.~ TO~I-tlpr 561 Trimming-shovel m Tnnnel-shaft-nange 149
TOlJgallant-mas[-tripplng- Top-timber !ll Trimming-tank Ill! Tuunel-sharti ng 198
line 335 Top-timLer of Forecastle 29 Trinity House 569 TunllCl-shl' ft-jonrnal 163
To \,gullan t- pole 272 Top-timber of Poop 29 Trip 569 TUllne!-veutllator 397
Tapgallant-rall !4, 87 Top-timber of Rllised- Triple-block 30; Tn n 'Iel-water-servlce f14
TOPl(allant-rl~lng !61 qnarter-deck !9 Triple-erpansion-englne 111 Turbine !(5
Topgallant-sltl 340 Top-valve !09 Trlple-porled-slide-valve 211 Turbine-engine lit
Top",allan t-sheet 325 Top-valve-guard 1,>6 Triple-rivpting 88 Tu rblne- propulsion !38
Topl(allant-shroud t8.1 Top-valve-seat 195 TrlPptnfllne 3&'; Turbln ..-steamer 8
Topgallant-stllY !SO Top-wel",ht 24:l Troplca -hal'l-wood 3% Turbine-wheel %15
To\,ga Ilant-stllysail 343 T0J-l-whlp 3tl3 TlOJ-lics 570 Tnrk's-head 364
Topl(lIllant - Sla)'sail- Tornado 56-1 ~~~~[h or the Sea 533 Turu (of an Enlline) t4%
downhaul 314 Torrid-zone 588 368 Turn (in a ROlle) 359
Topgnllant • stay sail - Torsion f4! True 570 Tu rn (Of the Tide) 561
halhard 318 Total-Loss (of a Vessel) 49! True-altitude 404 Turn, to- !4!
T~~~~lllnt - sta)'sall- TOlal-pressure !3H True-con rse 443 Turning-engine 114
3!ll Touchlllg 564 True-latitude 483 Turning-gear 153
Topgallant - staysall - Tour 564 Trunk-bulkhead 46 Tu rn i nil-gear·messenger 173
tack 33! Towage 564 Tru n k -bul khead-plate 81 TUrnlng-~ear-worm %16
TOJ-lgallant - studdlng- Tow-boat 565 Trunk-deck 58 Turnlng- athe Ul
8all 345
 ENGLISH INDEX XXVII

PAns VAGB PAGS PAGE

TurnIng-wheel 215 t'nship, to- ~7! t'pper·mirtrtle-topsall 339 veer away, tn· 573
Turnlng-worm-wheel !15 lJnshorlng 512 lJ~per-rnlddle-topsail- Veer out, to- 573
Turpentine (WOod) 3! Un~troppert-block 367 race :lIS veerinf. 5'73
Turret-deck " 5~ untnrred-rope 353 u~per.mlrtdle-topsall- ve~eta -tar 396
Turret·deck-beam 311 Up and down bolts 14 race-pendant :lOl Ve ocity !t3
Turret-deck-beam-angle- Up lhe river 521 upper-middle-topsall- Velocity of Evaporation !t3
bar 3t t'1' tncks and sheets 57! foot-rope !95. !96 Velocity of PIston !t3
Turrl't-deck - beam- UI' with the helm ~7! UPller-middle-topsall- Ventilate. to- 5i4
stringer 100 Upper-chAnnel 15 yard 216 Ventilator 397
Tunet-deck-hatcbes 66 UPl'er-rteck 58 u~per-mlzen-topgallanl- Ven Ii1ntor-cover 376
Turret-fleek-hatchway 67 Upper-deck-beam 12. 39 race ~.ocn Ven tiiator-cowl 398
Turret-deck-batchway- U ~~~,r-deck -bea m-angle- 31 UPI·er-mizen-topgallant- Ventilator-socket 394
coamlllg 5-1 f..ot-rope !96 Vernal-equinox 458
Turr"L-deck-plllar 78 Upper-deck-beam-clamp 16 UPl·.,r-mizen-topgallant· Veritas 57-'
Turret-deck-ralls and u~per-deCk-bell.m-banll"- sail 340, 3t1 verlical-flrllling-machine 221
stanchions R7 nl<'-knee !l Upper-mizen-topgallant- Vertlclll-lIlr-pump 188
Tnrret-dock-stancblons 95 UPl'er-deck-beam-lofl- yarrt 217 Vertlcal-bilge-pump 188
Tu rret-deck-sheer-strake 93 glllg-knee 21 Upper-mizen-topsall 339 Vertlcal-centra-plate-
TUITet-dock-steamer 5 Upper·deck-beam-sbelf 21 ['~per-mizen- topsail- keelson 71
Turret-rteck-stringer 100 Upper-deck.healll-strin· race 305 VHIICIlI-centre-~ate-
Turret-fleck-strlnger- ger 100 U~I>er-mizell-topsall- keelson-angle- ar 35
angle-bar 36 t'pper-deck-beam-strin- race-pendant 301 Vertlcal-circnla~ _
Turrel-deck-waterway 106 ger-plate 100 Upper-mlzeu-topsnIHoot- ~ verlicnl-Ctllndrlc ~
Turtle-back 5~ Upper-deck·beam-tle- rnpe Verlical·d reet- ng·
Tnrlle-deck &l plate 101 ['pper-mlzen-topsall- en'l'ine 113
Turtle-peg 397 lJl'per-deck-boll 13 yard 'li6 Vertlcal-feed;.rum p l&.l
Tween-deck :ll.58 Upper-deck-rastening 11 Ullper-salls 346 V.,rllral-slee ng.eu~lne !.~\l
TWePn-decks-ceillng 50 Uppel'-deck·hateh 68 IJpper·sbeerstrake 93 Ye,"UcnHhrough-bo t H
TWidrtllng-llne 3.'16 Upper-deck-llUlchway 68 upp~r·stern !S, W Very-slOw !40
Twine 3.'\6 Upper-deck-blltchway- Upper-stern-timber 29 Vessel I
TWln-screw-Ilfe-boat 486 coamlng 53 rpper-topgallllnt-brace 306 vessels spoken 5t7
TwilHlcrew-stellmer 8 Upper-dock·hook 20 Upper-topgallaut-sall 340 Vic., !t7
Twill-screw-saloon- Uppcr·deck-mast-wedges 39'J Upper-lol'gallllnt-yard 216,m \'ice- hench !!7
steamer 5.11 upper-rteck-l'lIlllr 78 I: pl'er-topsail 338 nce-r.ollsul 44Z
Twill-screw-tng 565 Upper-deck-planking !3 Up per-topsail-brnce :n; Vice-Consulate 4"~
Twlsted-onkum 38ll Upper-deck-pillting 8! lipper-tOpSail-yard !i5 Vice-Jaws !!7
TWisting-force !3! Upper-deck-sheerstrllke 93 u~per-tllrn of Bilge- ViClllal, to- 5~
Twixt-decks 30 Upper-deck-stancblon 27 eelson iI Victualler 575
Two-bluded-propeller 187 Upper-dock-strlng.,r 10) Ilp~>er-works 101 Viclualling 575
Two-crllllk-ellgine III Upper-deck-strluger-an- Upper-yar'ds 218 new 5i5
TWo-cy linder·compou nd- gle-bar 36 Uptake ~ voice-pipe IS!
engine 110 Upper-dock-slrillger-in- l:,"ge, to- !4a Vallllltllry-siranding 407
Two-deck-vess!'1 3 ner-angle-bar 37 Uses aud customs of lhe Volt 216
TWO-rold-gnrchase 3liO Upper-deck-strlnger-plale 100 sea 5i! Voltmeter !16
Two-hall- itcbes 365 u~per-deck-strillger-Shell- Useful-eltect 231 Voyage 575
TWO-Wily-cock 137 ug ~
Tye 33-~ Ul'per-deck-water-way 30, 106
Tye-block 366 u pper-fore-lOpgallant· V W
Typhoon 570 brace 306
Uppel'-forA-topgallllllt- Vacunm 205, 243 Wltjl"es 575
foot-rope !96 Vacuum·gauge m Wall:eq alld maintenance
U Upper-lore-topgallant- vacuum-gauge-pIpe 180 of crew 410
Mil 3tO Vacunm-plpe 18! ·Wa'l'llon-sbaped-boller 100
Umber !!3 ['pper-fore-toPIr.lllanl- Vacnum-space 199 Wnlr 57;;
UmbE'r-pnlnt !!3 yard !76 Vacunm-spllce of COn- Wainscot lOt
t'nhullnst, to- 5iO Upper-fore-topsail 338,339 dellser 138.199 Wainscotting 104
Ullbending 570 Upper-fore-topsall·brllce 3_05 Vlliunces (Of an Awning) 370 'Valst 1O'i
Un bitt. to- 570 Upper-fore-lOpsall-bt'lICe- Vulne 57P 'Vnlt, to- 575
Undecked 5iO pendant 301 Valve !05 'Vnke 575
Under lim t'pper-fore-topsall-foot-- Val ve- balance-piston 184 'VHle~ 30
Unrter-current 446 rope 51 Valve·balance-piston- ·Walnnt (Woodl 3!
Undermanned 571 Upper- fore-topsall-yard 215 c,,1l nder 14-1 Wnnl "f water 578
Undermasle,! 571 Upper-hold 00 Valve-box IP8 Ward·room 89
t'nflermo~l 571 Ufper-jigger-topgallant- VlIlve-box-cover \(0 '\'11 rehonse 5i6
Unllerset 571 JrBce 307 Valve-casing 1:14 Wa....houS"·man 576
Un<le""ide 571 ['pper-jigger·topgallant- Val vp-casing·door U5 'Varehonsln/{ 576
Under-steam !IO sail 341 Valve-c.aslng-door-bolt 125 'Warm-cnrrent 446
UnrterlOw 5"71 Upper-jlgger-topgallant- Val ve-casing-door-bolt- Warl' :J54
Cnder-way 571 yard m nut IT:, Wal'ping 5i6
Un,lerwrlter 5il Upper-jlgger-topsall 3tO Valve-cnslng 01 a steam- Warplng-cbock 376
Underwriter-surveyor 5,';7 u~per-jlgger-topsall- winch 134 Wnrpln/{-end 255. !56, !38
Ullderwriling 571 race :lOt! Valve-casing oC a Steam- 'Varpinlt-enjl"ine 114
Underwriting-association 405 u~per-jlgger-topsail- windlass 134 Warpin lt-Itne 3,';5
undock. tf)' 571 race-penrtant 302 VIlI v~-cnsing ol a steer- Warrant 415
Unexpecled 571 Uppe"·jigger-tollsall-foot- ing-eng-Ille 13t 'Varranty 5i6
Ullfnrl to- (Salls) 5.1 rllpe !95 Valve-chest 135 Wasb-boarrt lOS. 251
l."nhoo ii, tn- 571 Upper-jlgger-topsall- Val \'fl-cover 140 'Vasb-hand-stand 398
Uniform-pressure t38 )-lIrrt 216 Valve-gear 1S3. 173 Wash-plate 81
Uniform-Iemperature 241 Upper·keel 20 VlIlve-F. uard 156 Washer !14
Union-jaCk 38! u~per-rnaln-topgallant- Valve- ,'ver 168 Waste !21
Vnlt 2tP race :lO5 Valve-link 112 Waste-steam 2lJ!
Unit or Force 24! Upper-maln-topgallant- Valve-load Ii! WaslR-steam-plpe IS!
Unit "f Heat U3 foot-rope !96 Valve-motion 15.~. 1'73 ,vaste-waler 1,78
Unit of Weijl"bts %43 UppE'r-mnin-topgallanl- Valve-rod 193 'Vasle-waler-pipe IS!
Vnlt of Work 243 sail 340 VHlve-rod-guide 15" ,valcb 576
Universal-joint 16! t'pper-maln-topgallant- Valve-seat 195 'Vatrll and watch 5i6
Unlversal-screw-wrench !t"7 yard 216 Valve-shatt I~ ,v.. tch-below 576
Unknown 571 Upper-mnin-topSllil 339 Val\".,·spindle 193, roo Wat.eh-tackle 36.1
Unlay, to- 5il L"~I~~~~main-topsall- Val ve·splndle-gnide 1:.08 ,\\-'",tter 577
Unmanagellble 494 :105.ilO5 vnlve-sprlW !Ol Water-ballast 415
unmoorinfi 571 u~per-maln-tIlPsall- Vanatlca i ood) 3! Wat.er-ballast-compart-
Unnavlgllb e 571 race-pendnnt 301 Vane 397 ment 105
Unquenchaule !3t Upper-maln-t'Jpsail-foot- Vane-spindle 3Il7 Water-ballast-ta nk IO!
Unreeving 571 rope :!94. !95 Vanlt 33Ii Water-cnsk 37!
l'nl"ig. to- 57! Ul'per-main-tllpsail·yard 215 Van!l-fall 337 Walor-catcher !14
Unsafe-ancborage 404 Upper-masl !tl6 Vang' pendant 302 Water-calcher-t1ltings !14
Unsafe-roRd 5!"7 u~~~~~middle-topgallant- :lOt! Varia llle-pxpansion 221 Walcr-clerk 578
UnseamanHke 57! Variable-weather 581 W. c" 580
L"nseaworthlness 512 Upper-middle-topgallant- Variation 573 'Vater-closet-door 00
17 nsea worthy 512 foot-rop~ !g(l Varnish 3Ili ""ater-cock In
Unseltle,) 57! U\'lh'r-mlddle-topgallant- Veer, to- 573 \VatprCOl1rRe 73
I:nservl<:eable 5i! sail 340 Veer af', to- oT-l ,val~r-f"f1nel 378
Unshackle, to- 57! Upper-mlddle-topgallant- Veer und hanl, tv- 57J 'Val er- he ight-Indicator 100
yard rn

,
 XXVIII ENGLISH ISDEX
..,
PAGS PAGB PAOS PAGE
Water·gauge 151 Wt>ather-tack ~I White-light :N; "'ooden-book 19
Water-I!'augt>-cock 136 "'eather-tide 5!n White-metal m Wooden-hoop :is!
Water-gauge-column 151, 180 'Wt>athpr, to- &ll Whlt.... rnelal-Iinln~ !!l Wooden-knee !I
Water-gauge-glass 151 \\'eather out, to- &ll White-Oak (Wood 3~ Wooden-rail 86
Water-gaul!'e-Iamp ttl Web 58! Wblte-Pine (Woo ) 3t Wooden-vessel I
"'ater-~aUge-PiPe 180 \Vpb of a Crank-shaft HI Whlte·rope 353 Wooden.w~e 398
Watel'- et 161 "'eb-eye-of a Crank-shaft 141 \Vhlte-squall 511 \Vooden-ya m
Walt>r-!evt>1 !14 Web-frame 1\3 \Vhilp-twlne 356 Wood-lining (on a Wind-
""lIer-level In a Boller !34 \Veh-frllme-Rnl!'le-bar 3'7 Whitewash 583 lass) !5i
WlllPr-l~vel-indicator 100
10;,
Web· frame-ship 5 \Vhite-zinc m Wood-lock Sl
'Vnttlr-Iine Wph-plate 81 Whole-effect !31 Wood-sheathing !Ii
Waler-lol(l!'ed 5i8 \Vedge 3ll'! Wbole-gale ~1 Woold. to- &l5
WaleI' )ogged-sblp 5iS We,lA'p, to- ~! Wick !2i \Vooldlng 3ji
Waterman 5i8 Weepllll( :>8! \Vincb !.~) Work. to- 58.i
Water-pl'essure !38 \Veig-h, to- 58! Winch-boiler 109 Work loose, to- !34
Walel' raised by a Storm 46.1 \Veklt·bar 198 \Vincb-cover 3'76 Working 51<6
Wlltel'S 5,8 Welllh-shaft I~ Wlncb-bandle 1~ \Vorklng-days ~
,\\rater·service ~14 Weil'h-shaft-arm 168 \Vlncb-partner n \Vorklng-expenses 459
"'aler-senice for clpan- \Vei l!h·"haft-hrasses 13t \Vinch-plpe 18! WOI'kl~-parLs 5~
Inl'-pnl'PllsPs 114 Wpll!h-shnft-jllurnal H,1 \Vinch-I,lpe-cover 3'76 Working-pressure !:is
Water-service for cooling· \V1'1 j.(h-sbllft-lever 168 \Vlnd ~1 Workman 5"6
~urpl"es !14 Wpij.(h,ng 5'\! WI nfl-ahead 403 \Vo\'kmanshlp 586
aler-servic~ for guides !14 Weil!'ht !43, OS! \Vlnd and Water, be- "'orks ~
Wllter-service-cock 13'7 \Vel1' ~ Iween- 58.~ Workshop 541, :>85
Water-servlce-plpe 183 We),) !43 Wlnd·bound 4%3 \Vorm !16
\Vater-servlce-I.II,es for .W~I<I,lo- 24-1 Wind-chart 3'73 \Vorm-eaten 58i
clealllnl!'-pnrposes 183 Weldable 243 Wind-cloud 4aR Worming 351
"'ater-servlce-plpes for Weldin~ !43 Wind-mlJl-puml' !.'>4 worm·shaft It;';
coollnjC-purpost>s Is:! WeldlnjC-heat !33 Window )(17 Worm-wheel !15
wal"r-spnce 138. 199 Wellllllg-st~1 !!ti Wlndow-curtsln 10i Wreck 58i
Waler'-space of Boller 100 Well 100 "'Inrlow-grallng 3'79 \vreckage 5Si
Wn ter-space of Condenser 199 Well-deck·shlp ;"") Window-sill 54! \Vreck-buoy 426
Water'spont 5iS "'ell-deck·vessel 5 \Vln,l-rorie 5R5 Wrecked 58'1
wlIter·-tl/otht !4! Well-room (In. a Boat) !;,o Windsall :1\J\l \\'recker 58i
WntH-tlght-hulkhead 41 \Vell-snctlon-valve 213 Wlnds"lI-hoops 39Il Wreck master ,>81'
wlItel'·ti~ht-compart- 'Vest-coAst-trader 561 Winding-tackle .163 Wrench m
ment 5-1 "'estern-ampUtude -lO4 Wlndinl':-tackle-fall 316
Wat~I'-tight-door 60 Wt'!lt-Indla-trader 561 Wlndlnss !5j
\Valer-tll!'ht-Jolnt 162 \Vest-Iongltude 4\12 Windlass-lever 168
V
\Vatel·-trap !14 Wt'St-wlnd ;,gj
~I~~~~d'arluer n Ya,~l 1Wood) :l!
Wnt"r-tnbe !OS Wet-bottomed-boller 109 585
Waler-tube-boller 109 \Vet-dock 45! Windward, to work to- 5~'; Yacht 58i
Wal.pr-valve !13 Wet-prOVisions 389 \Vinl': lOi Yacht·club 438
Waterway roo 105 \Vet-steam !O! \Vlng-feeder m Yachting 587
WnlerwlIy-bolt 14 Wllale-hack-steamer 6 'Vlnl!'-furnace 150 Yal'd !i4, ~
Waterway of Forecastle ro "'hRlelJoat !riI Wing-girder (of a Dou· Yard-arm
!78
Wlllel'WIlY of poop =-> \\'haler 58% ble-bottom) 42 Yard-arm-cleat
'Watenvay of Raised- Wbarf 5R! Wln/ot-/otlrder-plate 80 Yard-arm-hoop m
quarter-deck ro \VhltrfR~e ~2 Wing-house 107 Yard-arm·lron !78
:J)!
\Valt :German) 51\1 WharOnger 583 \Vin~transom :Jl Yard-arm-Eendant
wavt> 51\1 Wbeel !14 Win r. to- 585 Yard-arm· nckle 363
Wavt>s Si9 "'heel-Rrm !15 Wintering ~'; Yard-arm-whlp :.;:l
Wave-snbduer 51\1 Wheel-box 3'75 Winter-navigation 504 Yard·rope 355
Way 519 Wheel-chain tOO "'Inter-quarters 58,'; Yard-tackle 363
Way, under- 581 Wheel-chain-block 200,366 Wire m Yard-tackie-tracing-llne ~
Ways 5IlO Wheel-cover 3'76 Wire-brush m Yaw, to- 588
Wear, to- 580 Wheel-I!'rnting 3'79 Wire-drawing 243 YawlOg 588
Wear and Tear 580 \Vhl'el-house 106 Wire-netting n Yawl 11
"'earing
weather
5i3
580
Wheel-house-door
Wheel-hou~-door-hlnge
60 Wlre-nlp~ers m Yellow-metal
Yellow-metal-bolt
499
13
380 "'Ire-pac Ing 176
Weather-anchor !46 \Vheel-house·wlndow 107 Wlre·reel :l9O Yellow-paint !!3
Weather·backst8y 581 Wbeel·rim U5 Wire·reel-brake 300 Yellow-Pine (Wood) 3!
Weather-beam 581 Whelp (on Windlass) !5'7 Wlre-reel-handle 300 Yew (Wood) 3!
Weather-bitt 581 Whip 363 Wlre-reel-sUtnd 300 Yoke too
WeaUier-boards 398 Whip to- 583 \Vlre-reel-standards 300 Yoke of a Boat·rudder 251
~
W,,"ther-bound 4ft Whirlpool 583 Wire-rigging !i9 Yoke-bolt
Weather-bowline 581 Whirlw11ld 584 "'Ire-rope 353 Yoke-line
Wealber·brace 581 "'hisker8 !i9 Wire-winch 39")
Weather-cloth
Weatber-deck
~
59
Whlslle; steam-whistle !15
Whistle-pipe
"'00,1, different kinds of- 31 Z
1&1 \V••ud-bending-machlne ttl
'" ~al her·eye 581 Whistle-pille-cock 13'7 Wood·ferrule 149 zenIth 588
\Veather·belm 581 Whistle-pipe-valve !13 \Voorlen-block :m Zen Ith-dlstance 45%
Wpather'-Inrch 581 WhlsLle-s:gnal 393 \Vooden-boRt !,'JO Zlg·zag-buI khead 47
We!llher-sheet 5~1 Whislle-"nlve !l:l Wooden-bucket 0.1 Zig-zag-rlvetlng 88
Weatht>r-Mhore 541 White-heat !33 Wooden-fender :m Zinc-boat !50
Weather-side 91 \Vhlle-Iead !r. Wooden-hammer t!O Zi nc-sbeaLhlng !6
zone 58ll
 Index Francais
,

PAIIE PAnE PACiS

Agent du Lloyd 489 Ame 358 Arbre a vis sans nn 198
A Ai:rare 2li Amellorallon %34 Arbre coude 197
Agrenl'r 415 Aruellore !34 Arbre creux I Ill!
Al(reS et apparaux :Illl Amenagement des best!- Arbre d'aceouplement
PMlB AI,le 496 aux 4:.l mobile 197
Abllissement de I'horiwn 450 AiguUle 388 Amener 555 Arbre de buttee 1!18
Abandon 400 Aiguille aimantee 375 Amer ,495 Arbre de changement de
Abllndonnement 400 Algullle Ii rlllinguer 388 Amers etrangers 463 marche 198
Abandonner 400 Aigullle Ii voiles 388 Amlante 217 Arbre de conche 197
Abatage %19 AIl!'ullletage :156 Amlraute 40t Arbre de I'hellce 198
Abattre en carene 41'8 Algulliette 356 Amort! 418 Arbre des leviers 198
AboI'd 401, 474 Alllulllette d'anere 356 Ampere 216 ArlJl'e de pllrullelo-
Abordable 405 Algulliette d'ospar 356 Amperemetre 216 gramllle 198
A bordage 440 Algullietle de guirlande 23 Am I' lIIu de 404 Arbre de recul 198
About
Abri
14, 47
537
Alguilletle mobile 90 Ampoule ns A rbl'e de relevage 198
A Igu iIleter 4St Amure; Amnres (de Arbre de rones IllS
ACIIClll (Bois) 31 Algullleter un croc W! voiles) 33), 334 Arbl'e de tambour 255, !56
AcajOU \8oIS) 31 Alguillot; AIgul1lot de Amures Ii babord SSS Arbre de tlrolrs 198
Accastll age JOt 1:0U vernall 25, 00 Amllre.~ ll. tribord 5Sll A rlJre de lOur ftl
Accessible 405 Alguillot de talon 00 Anden mode de jllogeage 4117 Arbre de transmission 198
Accessolres 1M, li4, !:iI, 46'i
Accessolres de chaudieres 174 1\feUISer i& Allcrllge
Ancre
404
244
ArlJl'e de tl'euil Ii vllpeur 198
Arbre de tunnel 198
Accompllr 401 Aile de del'lve 7t A1,cre II. glace 475 Al'bre exterleu,' IIl8
A cco rage 541 Aile d'hellce 187 A lIere de bossolr 245 AI'bre "Ipte 259
Accore 541 Ain pour les requins 381 A nere de bossolr sans jas %45 Arbre Intermedillire 198
Accores de bouchaln 541 Air 117,57\l Anere de touee %45 ArlJre-l11oteur 198
Accou plement 1311 Air-pur !17 Anne engagee 4G4 Arbl'e-oscillant 198
Accoswr 404 All' vlcle !17 Ancre surja]ee 464 Arbl'e porle-hellce 198
Accrocher 474 Aire !!S Aucre,' 404 AI'casse It
Accu)ement d'une varan- Aire des alles d'helice ns Ancres et CAbles-chaInes 408 Arc-bomant 96, 219
gue 61 Aire de piston !:!H Anernometre 36Il Arc-boutallt de bonnette
Accumulation 237 Alre de vent 375 Anl(ellque (Bois) 31 rle misalue 261
Achat 426 A jolndre 474 Auguillers !t, 73 Arc-boulant de martin-
Acheter 517 Alse 456 Angulalre US gale 261

~
Achetpu l' 5li "stable !t8 AIlIleau :~9 Arc - boutant (d'une
Achiwement 571 A llstage !!8 Anneau d'amarrage 50t jamlJe de Corce de pavolsj 47
Acier !!5, 2!6 Auster 462 Aunexe de tambour jj Arr·IJontant (d'une vel'-
Acierer %40 A usteur 46% Aunuaire des msrtJes 561 gue de huuler nxe) !78
Acierle 477 usteur (de compas) 40! Aunuler 428 Arc-boutaut rerre 261
Acroc !41 A la boullne 426 Anspect 37Il Arc-conducteur 199
Acquit 521 A. la cape 4\13 Antenul' 2'l8 Arc du cadre d'helice 97
Acte de tranclsatlon 5!! A la cllte 40; Allthracite 2\8 Arc-en-(,iel 519
Act" de navigation 540 A la hauteur ws Antlchambre 74 Arc rendu 172, 199
Acte de procuration 485 A la jou rnee 426 A pic 401 Arceau de remorque 87
Acte de Vl'nte 420, 431 A ia mel' 507 AJliq uer 5ti3 A rchipel 405
Action ns, !3!, 486, 536 A la piece 426 A poste 474 Archipompe 106
Action de dechirer %41 Alarguer 537 Apotre U Al'chitecte naval 503
Action d'eprouver
Action de rorer
%4!
%41
A I'arrli~re 403 Apparaux 369 Archltecture-navale sm
Aleser !39 Apparpil :Illl Ardent 468
Action de I'hellce m Alesolr UI, !!4 Apparpll II. debarquer 467 An!olses de loch 386
Action de s'elever 526 A I'''lranger 401 Appareil a elllbarquer 467 Arete d'about 47
Act.innnalre 5.16 AlimelllaUon !3! Apparell Ii gouverner 259, 3ti9 Arete sallh,nle du sau-
Actl vel' les reux !3! Allmenter %31 Apparell il. lever 15', 36IJ cier de calJestan 253
Adent d'envergure %78 Allege 486 Apparell de changement Argo'llt prete a la grosse 422
Ad mission 160, !!S, !34 Allege de renetre 54! de marche 152 Al'gile rerractaire !19
Adonner (Vent) 573 Allegement 486 Appareil de hissllg" 151 Armateur 503
Adonner l't refuser 573 A lIer II. bord 4f1 Appareil de jet de vapeur 161 Arme 494
Administration dl's cotes ~ Aller au roulis 46\ Apparell de 111 peche 46! Armement 500
Adouclr %40 Aller en arrlere 414 Appnrell de vldanges 151 Armer 494
Adouclr Ii la lime !39 AlIllIge US Apparell rumivore U5 ArmoIre Ii chronometre 374
A'loucissement %41 Allonge !ll A~,~:~ell pour chaurrer 159 Arque 4t4
Ai'rer 403 Allonge coudee !y Arret 134
Alfalres d'alfretement 465 Allonge de corniilre !'J Apparell pour lever Arrete pllr Ie Ilros temps 4!!
Alfalrl's maritimes 5m Allonge d'ecubler !9 I'helicp 15.1 Arrete par Ie vent 4t3
A era Issement !!9 A !lange de la hanche !9 Apparell pour I'ajustage Al'reler 5.\1
AlTiiler 46t Allonge de poupe 29 dn paller de bllltee 154 AITlel'e 96, 403
Alra!e sur Une e,ite 457 Allongp de sommet !9 Appareiller 5.10 Arrlere-cale 69
Am<lavit 40! Allonl(e double 19 Apparenee 405 Ar,'iere curre 97
A/Iller !33 Allongement ,d'un navire) 73 Appal'tmt 405 Arriere elliptique 97
A Ifourchal(e WI Alluchon tl5 Appendlce de prise de Arriel'e polntu \l7
Alfourcher 501 Allnmer les reux %3! vapeur 18! Arriel'e rond 97
A lfranchlr 465 Allumer nne pompe 461 Appllcallon !!8 Arriere-Iollgueurs du
A/freteml'nt 402, 431, 4:lt Almanach naulique 387 Appontement 511 borde exterieur ou Inte-
All'retement ll. temps
Alfretemeut d'aller et de
432 Altitude 404 Apprentl «m rieur 69
Alumlninm %17 Apres-midl 510 Arrin,age 55!
retour 4:n Amllrque U5 Approcher W4 Arrlmage en travers 401
Alfreler 43! AmHrrage 501 Approrondissement (d'un Arrimer 55!, 568
Alfreteur 432, 465 Alnarre a.~ port) 470 Arrimeur 550
A fleur de %3! AmHrre de bout 354 Approvlslonnements 55! A I'l'l vage 405
A neur d'eau 414 Amarre de I'avant 354 A pprovisionner 575 Arrive 405
A fleur de nlveau !3! Anllll'l'e de poupe 354 A,'slgnee 36.1 Arrlvee 405
A not 40! Am8l're de travers 354 Arbltrllge 40.\ Arriver 405, 417, 460
A rond plat 4% Amllrre bord ll. quai 404 Arbitre 4Q.\ Arrondissement cunsu-
Ageuce cunsulalre 44% Amarrer 535 Arbre 196 lalre 442
Agent 403 Amllrres 501 Arbre Ii manivelle 197 Arrosage %14
Agent consulalre 44! Alllas de glaces 476 Arbre II sulr (Bois) 3t Arrosage de butU!e fl4
 xxx INDEX FRAN(,)AIS

PAGE PAGE PAIJr. PAGE

Arrosage des arbres a .... vis de tempete ;;:;2 Bllrre d'hourdl :lO Bateau it vapenr 7
manlvelle !H A voir Jeu 461 Barre de pont :!\l Bateau a vapeur a hellce 7
Arrosage pour guides %14· A\'OIl' un faux c6te 48% Barre de I'ont de dunette :!\J Batean a vapeur a hellce
Articles d'exportatlon 45'J Avoir une vole d'eau 517 Harre de 1'1 ngard %t:l lluxllialre 7
Articles d'importatlou 417 Axe ll4, !;,1 Barre de sabord 81 Baleau Il. vapeur Il. helices
Artlmon 312 Axe coude 114 Har!'e de sonde 394 Jumelles 8
Asphalte 31 Axe de cabestan 2.';:1 Harl'e dessous 403 Bateau a vapeur a hellce
Aspiration 241 Axlometre 91 Barre dlrecl,rlce 115 sImple 7
AsplrPr 5'>5 Axonge t!6 Barre intermedialre !9 Bateau a vapeur mar-
Assemblage a rnortaise !34 Azlmut 414 Barre seehe a, 39 chand 498
Assemblage a queue Barre seehe renforcee 39 Baleau a vapeur postal 494
d'aronde 11 Ba''I'eau 115 Bateau d'llnnexe 500
~~~f~r~lage des tuyaux ~
B Barreau de grille II;; Bateau d'lnterleur 477
Bar,'es 264 Bale'lll de loch 385
. Assise 115 B'\bord 515 Barres de bas milt 264 Bateau de p<lssage 400
Assise de mRchine 116 R'lbord la barre 515 Barres de caeatois %6,'; Buteau de plaisance 459,513
BilbOI'd lont Barres de grand m;it Bateau de poche
~~~i~fa?~rlier ~ BiJbordals
470
5,6 Barres de hune
264
264 Ba t..au de sau vetage
,161
-ISS
A"sistan t 496 Hac 100, 460 Barl'es de m,), d'artlmon 264 Bllteau de sau vetage Il.
AssoC'iallon d'armateurs 5.'19 Bac a expansion 10% Barre~ de ml1.t de misaille 264 helice 48i
Associlltlon de peche Rac a graisse %~ Barres de pel'roquet !65 Bate.au-Bau veteur 587
n11' iale 461 Bae lI. slllf 226 Burres de perl'lIche %6.~ BateaU-feu 4S'7
AsSl'c,atlon de peche Bue de retour 103 Bar"es uaversleres 264 natean-recJame 444
maritime 431 Hache de conuenseur 159 Barrette %11 Bateau pocheur 461
Associe 510 Iladlgeonner 5B:1 Barrette de detente 207 Balean-pllote 51!
Assurance 4TI Bague 133, lit, ISll Barrlque a,2 Bat~lier 578
Assurance maritime 4,8 Bagne de fond (d'une Ha I'rot 12, 38 Bl\lis ~I
ARSllI'fi 4,8 poUJpe) 133 Barrot boile 38 Hillment I
Assure V) 418 Bague de garniture de R,irrot de e-ale 1% Hili ment de la Douane Sf..
Ass lIl'er 478 piston 100 Barrot de coqueron 311 Hatll\nan (Bois) :n
Assureur 478 Bague de garniture de Hal'rot d'ecoutilie U, 39 BIliis d'une grue !52
A ter"e 405 tlrolr cyllndrique 100 Barrot d'enl repont :18 ll,itls de tour %21
A tou te puissance Zl6 Ba!'fne de tube de chau- Bll,'rot de faux-pout 38 Baton %61, %7%
A toute volee 236 d~re IG Ban'ot de faux-pont infe, B ,ton de bourrage !t3
A tra vel's des ecubiers 406 Ila/.(ue de tube de con- rieur 38 B,Hon de clln-foc 261
Atelier 491, 541, M35 dlmseur 149 Harrot de Hnrricane-deck 38 Hiiton de roc 261
Atmosphere m, 4(H Ba/.(ue de verre Indlca- Barrot de '111\1, a, 39 BAton de martingale :!61
Alre 150, 2t<l teu,' du nlveau d'eau 190 Barrot deml-~olte 38 BIlton de pavilion m
Attache,' 461, Rague en bills 149 Barrot de pont U,38 B,;ton de pavilion de
Atteindre 400 Bagne en metal 149 Rarrot de pOllt-abrl 38 beaupre !"If
AUeindre un port 400 ~~Feuette de senau ~~ Barrot de pOllt-abri·leger 39 Battant de cloche 311
Attentio!l 140 Rarrot d~ pont de deml- Batterie !to
Attention au gouvernall Bullie 39i Ilunette 39 Battre 417, ~
Attelllire :);5 HRlser 493 Barrot de pont de dllnette 38 Haltu par Ill. tempete 581
AU..,,,lu 4,,g Balance a ressort 225 Burrot de pont des em- lIuu U .. :t!
Attentlf 41t Balancer 115, !58, 568 barcatlon8 38 Ba 11 de force 39
AlIerr;r 405,48% Ralancier 115, 14%, 319 Barrot de pont de gaillard 38 Bauqlllere !"I
Attlrall de pllche 4tit Balancier lateral 168 Barmt de I'ont Interiellr 38 Bauq u lere de cale !"I
Attraction locale 491 Ilalunelers de complls :n5 Barrot de pont principal 1%,38 lIanqulere de deml-du-
Attrape 3.~1 Balaltcine ~ Barl'ot de pont-promenade 39 nette
Au lias ris 4:17 Blllunt Id'un cordage) 358 Barl'ot de roume-pas- Bauquiere de dunette
Aube tiS Balaye 1>.';8 s"relle 38 Bauquiere de gatllard
Aubier 531 Blllayures 546 Barrllt de pont supe- Bauqulere d'entrepont
AU courant 4!Xl Ilaleinler 58% rifl'ur 12,39 Bauquh~re de pont
An-dessus 401 Ruleinlere ~ Barrot de ponl-tente 39 B~\~~~~ere de pont Infe-. !"I
AU larj{e 401 Baleston 261, rn Barrot de spardeck 39
Au large de 505,506 Ballse 411 Barrot de Trunk-deck 39 Bauq u iere de pon t prin-
AU large lie la mer 5.14 Bailon de signaux 3\l.1 narrot de Tu rret-deck 39 c
pa
r.
AU loin 404 Baltlque ~ Barrot place Ii mi-Ion- Bauqulere de pont supe-
AU milieu du navire 33 Ballltba (1l0Is) 31 gueur dll lI/lvlre 39 rieur !7
AU plus pres 411 Banc 415, 531 Barrot en boud In 38 Bauquiere de Spardeck !"I
AU vent 94, 414, 58,; Banc de brouillard 415 Bal'rot en cornlere 38 Beau pre !llf
Auge 194, %%4 Banc de glace 475 BII rrot en corn iere de Beaupre lIxe t'lI!
Auge a goudron 31t Bane de sable 415, 531 boudln 3S Beaupre rentrant 2!6!
Augnlentatlon de pres- Bane de tour 2fl Barrat en corniere simJlle 3:l Beaupre et hilton de foc
SltH) !37 Bancs de nRge (d'une ' Barmt ell forme de T a d'ulle piece 26t
Augmenter la vllesse 240 embarclltloll: 2.iO bondln 38 Bec l!5!
Aupres de 431 Bande 381,487 Burrol-fronte/lll 38 Bec d'ane a tranche angu-
Ausslere 354 Ballde de car!(ue-fond 347 Barrol-fronteau de deml- laire 217
Autel 149 Ralld~ de fond 318 dunette 38 Beau temps !)'lI)
Aut.. i de fourueau 149 Bande de rempllssage 14 Barrot,fronteau de dunette38 Beauveau t17
AUlel de foyer 151 Hande de renfon 349 Harrot-frollteall de galllard 38 Hec d'ancl'e %46
AUlOmatique m Rande de ris 351 Barrot mobile 40 Bec-d'ilne 3'i3
Autorite 406 Handes dlag'onales 24, 25 Bar,'ot sn pplemenUlire 39 Bec-de-corbeau 381
AULOI'ite consulalre 44% Hande de freln 1!8 Barrotin 12, 39 Bec-de-corbl n 381
AUX alllu,'es a babord 55R Hande ,Ie glacons 4TI Bas 493 Bee d'euclume %11
Anx amures 1\ trlbord 5,18 Ran,le de milieu d'une Bas-fond 510 Bedane 3'7J
Avance d u tiroir 167 lenle 3,0 Blls-bauhans %80 B..lle derive ~"l4
Avances 402 Hunqulse 476 Bas-ml1.t %66 Belle-mer 577
Avant 4t Baratterie 416 Basse 5%% Be,' 444
Av"nt-bassln 416 Bardis M Basse eale 69 Bereeuu II!), 44-1
Avant-cale 69 HllI'il :nO, 396 Hasse pression %37 Bercellll de chaudlere liS
AVllnt-mall(re 4t Burornetre :nO Hasse VPl;CU e t74 Bel'llacbes 416
Avant-renne 4% Bltromelre de condenseur liS H,,~ses voiles 338 Bel"lllcles 416
A,'ant-longueurs du borde Barque 9 Bassin 452 Heti, (Bo,s) 31
exterleur ou imerleur 00 Bllrq ne-goi'lelte 9 Ba8sin a I'bnlle 19. BieHe 190, !'i6
Avant-\JOnt 51 Ha"qnentln 9 BIL'Sln d'exportation 453 Bleile a bllsse pression 190
Avant-pollt sureleve 58 HHrrage 4~7 Bassin d'importation 4:'3 lIi ..lIe a fourche 100
Avarle commune 406 Bane 68, llS, 264, 416 Bassin de Jonctlon 453 Bielle a haute pression 100
Avarle partlculiere 406 Barre 1\ b,H,ord 4,0 Hast.. t 3m Bielle a pression Inter-
Avarle 447, 448 Barre a trlbord 470 Bastin 353 mi!tllnlre 100
Avarie a la cargalson 410 Harre an vent 470, 581 Bastlngage 14 Bleile d'accouplement ~
A val'le aux voiles 408 Barre d'acconplement ll5 Bastrillg'!H' %21 Bleile d'excentrlque 191
Aval'ie provenant de rUll- Ba'Te "'apPIII du ringard 223 Batard de racu!!'e :d'une Bleile d'excentrlque a
ture 423 Harre d'area"se til eo rue] 266 basse pression 91
Aval'le serleuse 447 Barre de cubestun 25:l Biitard de raeage [Irun Bleile d'exceutrique a
Avaries survenues aux Bane de celldrler 2t.l gnll %62 haute pression 91
machines 408 Barre ,1'ecOIl te 7% Balardeau 440, 447 llielle d'excf>ntrlque inter-
Avarle %!8 Barre d'econtille 66 Batayolle 't1 l1ledlaire 91
Avenlnre HZ Barre d'ecusson 2'J Hata~'olle de bastlngage 21 Bleile de levier 11%
Averse SlY Barre de gOllvernall 25,00 Bateau 1 Bleile tie levier d'arrlere 17%
Avellgler 464 Harre d.. goII vernail Bateau· a propulsion Dielle de levier d'avallt 11%
Avlron !51 d'embarcatloll %51 hydraullque 8 Bleile des aubes un
 I~DEX FRA~~'AIS XXXI

PMll< PAGE PAOS PA,OB

Bleile dlrectrlce 191 BOlte pour popiel' emerl 218 Bordee de b - bord 5~ Boulon de pont 56
Bleile des leviers a cll- Bombe 4!5 Bordee de trl bord 5'38 BOllion de PO'1e de bolte
quat !S7 lIome 261 Bordee par Bordee 516 A tlrolr 125
Bleile de pompe 172, 254 Bi,merle 42f Border 470 Bouloll de retellue 119, 124
IIlelle de pompe A air 172 Bon bord 4tl BordeJ' l'artlmon 546 Boulon de serrage de
Bielle de pompe all men- lion trals 5113 Border un POllt 483 garniture 125
talre 172 Bon rret 465 Bordez a J0111dre 474 Bouloll de sous-barbe !93
Blplle de pompe de cale 17! Bon morcheur 460 Bordez les ecoutes des 1Ionlon de tete de blelle 119
Bleile de pompe de clr- Bon IIl0uilla~e 40! hUlliers 474 Bou)oll de tige de tlroir as
cnl~tion 17! BOline arrivee 41).; BOI'd I er 482 BOllion de traverse 120
Bleile en retour 191 Bonlle brlse 58,1 Hordu re de rond 318 Boulon de traverse de
Bleile rourchue 190 Bonnette 345 BosS8j{e U5 ti~e de piston 120
Bleile Intermedlalre 190 Bonnette bas..-e :145 Bo,snge (de l'etambot ar- Boulon eu acler 125
Bleile pendan te 191 Bonnette de caeatols 345 rlere) 97, U5 Roulou en reI' 1!3
Bleile term lnee en te 191 Bon nettl' de grand Bossage de (l'etambot Boulon Olete 125
Bigorne !17 caclltois 345 avallt) I~ 1I0uioll taraude 125
Bil1ue 5.16 Bonnptte de grand bunler 345 Bosse !S1. :M Boulon'lPr U8
Billet 500 Bonnette de grand perro- Bosse-1eboll t 247, 311 BOUl'bier U!
Rillet 11e passage ~10 quet 345 1I0sse de c/1ble-cbalne 249 Bou1'rage 176
Blilot d'enclume 217 Bonllette de bunler 345 Bosse d'embarcation !!II Bou1'1'elel 357
Billy-boy (terme anglals) 420 BOnllPtte dp mlsalne 345 Bosse de rls 30! Bourrelel de detellse 89
Biscuits 420 Bonnette de perroquet 34~ BosseI' 551 Bourrelet d'embarca-
BI.eau m Bonnette de petit eaeatols 34~ Hossolr 14 lion
Bourrelet d'iltembral
358
387
Rl to 1,,1 35Il Bonnette de petit bunler 345 Bossolr d'Mllcre 25!
Bllte 40 Bonnette de petit perro- Bossolr de eapon 48 Boussole 314
illite centrRle Igulndeall) !!is qlll't 345 Hossoir d'embarcatlon 252 llollssole de mer 375
Bltte laterale (gllindeall) !51 BOllnette de sOlls-gul 34;; Bossol r de traversiere !S! Bousso(e pendMute 315
Bltte prlnclpale (gulndeau)!."i1 Bonnette de tapeeul 345 Bouchllin 40 Boussole renversce 375
Bliter 4ro Bonnette malUee 341 Bouche !U Bout 14
BlUes de remorque 41 Boot-lopping ,term_ "."," 41 BOllch..-tube 2!1 Hout de barrot :ill
Bitton 40 BOI'!!. 4n Boucher 432, 531 Bout de barrot en rorme
Blttons d'amarrage 40 Hord 391. 421, ~I1, 558 Boucher II'S rentes 24! de gousset 43
Bitton d'amarrage des Hord (d'un navlre) 93 BOllcber II lie "ole d'eau 4il-! Bout de ~ordage 358
ecoutes de hunler 41 Bord aBOI'd 404, 5-I! BOllcholl 186 BOllt de cornlere 41,15
Bllture 249 UOl'd a terrI' 505 Boucho/l Ii. vis 2!ll BOllts de cormeres de
Black-Butt (Rols) 31 BOl'd au large 505 BOllchnll fm;lble 186 gouttiere supplemen-
Blanc de ceruse m Bord de In mer 551 BOllcholl de stlrete 216 tairp 76
Blanc de p10mb m Bordage 2! Boucle d'elal 290 Bou t rle vergue :ns
Blanc de zinc 221 Borda~e de I'avant If llollcle dOnne palre de Bout-rlehors 261
BUn de bout-dehors 26% Bordage de bouchaln 22 galhauballs !93 Bout-1ehors de beau pre 261
Blln de bout-dehors de ROl'dage d>! la car/me 2t Boudin ill 1l0ut-c1ehors de bonnette 261
bonnette 26! Bordage des resses 22" Houe M! Bout-dehors dp bonnette
BlIn de bout-debors de 1l0rdaNe de gabord 2t BOlli'e 37!, 425 de caeatols 261
clln-roc 26! Bordage de galbord ft Bouee a clocbe 4f6 Bout-dehors de oollnetle
Blln exterleur de bout- BOI'dage de pont 2t Bouee- bllllse 4!6 de grnud cacalols 261
rlehors de bonnette !is Bordage en a bord 2! Bouee d'amarrage 426 nom-dehors de bonnette
BIIII interleur de bout- Bor,lnge exterieu r n Bouee d 'ancre 246 de grMllcI hllllter 261
dehors de bonnette !i9 Bo"dnge lnterieur ft Bouee de chenal 426 Bout-dehors de bonnette
Blocus 420 BOrde 12, 94, 250, 421 Bouee d'epa ve 426 de gl'and perroqllet 261
Bloque par les glaces 4!2 ROl'de de rarrlel'e 83 Bouee de sauvetage rn Bout-dehors de bonnette
de hunlp1' !Ill
Blue Gum (Bois, :n Borde de l'nvant I!, 8! Bouee de sOlllle 37!
Board or Trade 4!1 Borde dps basllngages 23 Bllut'e en lIilge :nt Boul-debors de bonnette
BOis carl'e %9 Bocde des bouchalns 2t, 82 HOlltTee 420 de perroq uet 261
Bois d'arrlmage 376 Rorde de la carene ft, 8! BOlllfee df! vent 4ro Bout-dehors de bounette
Bois de rer 31 Borde rle cl'>te 83 Bouge de barrot 40 de petit cacatols 261
Bois de rose :l2 Borde de cote de deml- Boule ~5! ROllt-dehors de oonnette
Bois de satin 3! dllnette 83 Boule de maree 561 de petit hunier 261
Bois doux 3! Borde de cille de dunette BJ Bouleau (BOIS) 31 Bout-dehors de bonnette
Bois dur 3! Horde de cote de gal liard 83 Bouline 30t de petit perroqllet !Ill
Bois dur rles troplques 3! Brlrd.. de c:'>te de pont-llbrl 83 Houlille au vent 581 BOut-dehors de clln-roc 261
Bois mlxte %9 Borde de cote de roume Boullne de gl'ande voile 304 Bouterolle a rivets ft4
Bois seche A I'alr 3! passerelle 83 Bolllille de mlsalne :lit Bout-mille de roblnet 131
Bolte 125, 133, 135 Borde de cOte de Spardeck 83 Boullne de revers 304 Bou (ell Ie 580
Bolte Ii bourrage 125, 1!l:l \lorde de dlmlnmloll 23 Boullne de volle barree 304 Bouton 116
Bolte a bou rrage de Horde des fpS5eS U BOlllille du vent 304 Bouton de manl\'elle 182, 171
cylindre 126 Borde des hauls 2:1 Houllne sous Ie vent 301 Bro/luet 355
Boite A bourrage de Borde des oenvres mortes 23 Boullnler 513 Hraguet de mitt de hune 30!
pel It chpval 126 Borlle de pavols ft Bouloll 176 Bral 381
Bolte A bourrage de Rorde de pont 23,56,82 Bouloll A clavette U4 Brale 314
pomp>! a air 126 Borde de la prone 8% Boulon a croc U3 Brale de mat !ll7
Bolte Ii. bourrage de Borde de rempllssage 60 \lOU Ion il ecrou 13 lIrale de grand milt 261
pompe allmentalre 126 Borde de tunnel 83 Boulon cOllique 125 Braie de mat d'artlmon !67
BOlte a !)lJurrage de Rorlle en t',les de pont 82 Bou Ion d'arret 119 Brale de mat de mlsalne 267
pOIllJ'e tie c.ale 126 Borde en tole" de pont de Boulon d'assemblage 11~ BrMle de pompe 314
B'llte a Uourrage de demi-dnnette 8% Hou Ion de blelle 1111, 171 Braise 218
pompe de dl'culMtion 126 Borde en tOles de pont 1I0uiOll de cavMlIer 201 Branche 309
Bolte a bonrrage de de d unette 8! Hollion de chaine de bau- BI'Mllche c\'algulllot !5
tige de piston 126 BOl'rte en Ioles de Jlont de ban 13 Brancbe de boullne 304
Bolte a clappt 1!8 ~lIillard 8% Boulon de chapeau !23 Branche de gulrlande
Bolle a clapet d'asplratlon 1!8 Borde en tOles de pont 1I0u 1011 de chapeau de avallt 19
1I011e II clMpet de rerou- principal 8! palier d'arbre A manl- IIranche horlzontale
lement 1!8, 13:1 BlH'lle I'll toIl'S de pont velie l!'J d'une courbe !I
Boite Ii cliquet 251 de roume-passerelle 8! Boulon de cbapeau de pa- Branche verllcale d'ulle
Bolte Ii. etoupe U5 Borde en loles dp pont ller d·arbre.~ de tunnel 124 courbe 21
Boll e A feu 125 superieur 8t Boulon de chapeau de Bras 304, :m
Bolt" a rumep 125 BOI'de ell toles rle pont paHer de bUllee Bras all vent 581
Bolte a garultu re 1!."i sureleve 8! Bouloll de chMrlliere lI1'MS barre 304
Boile t\ huile 1~5 Borde ell t;,les de Trunk- Bouloll de collier d'ex- Bras d'aucre 246
m Bl'as d'arbre ,I manivelle 141
Bg~l~~I~I~~oullsse
Boile t\ sourre deck 8! 123
Bolte Ii sOlll:'al'e U8 Borde en t;,les de Turret- !60 BraS d'avimn 251
Bolte a t!rOJr 134 deck 8! Bouloll ue courOllne de Bras de bossol r 294
Bolt,· a tlrolr Ii. basse \lorde en tOles 8% pistoll w'as de bout-dt'bors de
press1011 134 Horde exti'rleur 23, 8!, 94 BOllloll de cou vercle de bounette 308
Bolte Ii. (Irolr A baute BOl'lle exterleur de I'al'- cylilldre l!I, !04 Bras de cacatois 3:)1
pression 134 riere B"uloll d'excentrlque IU Bras de cacalols de
Floit" II tlrolr Interme- Borde exterieul' de la de· Bllllion de garde a4 perruche 301
dialre 134 ml-Ilulletle 23 BOllion de Illanille !46,249 Bras de cOlltre-caealols 307
Bolle t\ vase U5 Bord .. exterleur de la Boulol' de paller \I~ lIras de contre-cacatols _
Bolte d'etambot 13:l dunette 23 Rou l"n de paller d'arbre lie perruchA M, 308
Bolte de manometre 1,,1 Bllrd,~ eXlerieur du gail- a mallivelle 118 Bras de de,'rlere 304
Bolle de roblnet IT. lard 23 Boulon de raller d'arbres Bras de devant 30t
Boite egyptlenne It5 Ronle lnterieur %3, \)4 tie tunlle 118 Bras de grand caeatDls :lO1
Boite pour meches de Bordee ' 5j6 BOlllolI de plaque de Bras de grand cacatois
lampe ftl fondatlon 1!3 arrlere :m
 ----~

XXXII INDEX FRAN\'AIS

PAOK PAGK PAOE PAGE

Bras de grand cacatols Bredindln 3lI3 Cage 389 capot de cabestan 375
avant
Bras de grand cacatols
central
i1J7
007
~~:~:t ~: ~~}:nli~~en
Brevet de second 431
m g:r: cage ll. poules
d'ht\lice
381
9t
480
Cil pot de cabine
Capot de la ch.mhred'or-
dlnalre des omclers
53
53
Bras de grand contre- llrick 10 Call1ebottls m Capot de cl.lre-voie 376
cacatols i1J7 Bride 149 Catlleboltls d'ecoutllle 66 Capot de cloche 3i5
Bras de grand contre- Bride de tuyau 149 Call1ebOttis de guibre 3i9 Capot d'echell'l 53, 67
cacatols aITlere i1J7 BrideI' 535 call1ebotils de roue du Capot d'ecoutille 53, 67
Bras de grand contre- Brigade 486 gouvernall 37IJ capot de logement d'equl.
CRcatols avant 301 Brlgantln 10 C.i1loulls 2ft page 53
Bras lIe grand contre- Bl'igantine 34% CUlSse 101, 367 Capot d'habitacle 375
cacatois central 301 Bringuebale 168, Y.>4, %57, 258 Caisse ll. hulle ttl Capot de m.nche A vent 316
Bras de grand hunler 305 Brion 19 Caisse aux pavilions 378 CH pot de roue 3i6
Bras de grand hunler Brlque a pont 3!l! Cllisson 74 Capot de roue de gou-
arriere 006 Brlque reJ'ractalre 149 CaIsson ll. all' 251 vernall
Bras de grand hunler Briquer 474 Calal8011 454 Capot de transporteur
avant 305 Briquettes %19 Cale 15, 19, 68, 168, 544 d 'ord res 376
Bras de grand hunler B,'ls 586 Cale A charbO n 52 Capot de treull 376
cent.ral 305 Ilrlsants 4%4 cale A eau lot Capture 4%8, 516
Bras de grand hunIeI' Brise 4%4 Cale ll. cau au milieu du Captnrer 535
nxe 305 Brlse de terre 424 navlre lot capucllon de ventilateur 39!
Bras de grand hunier Brise du large 424 Cale iI eau de coqueron 102 Carcasse d'un navire 94
nxe a rriere :lO6 Brise-glace 476 Cale a eau de coqueron Carenage 4%8
Bras de grand hunier Brlse-Iames 43, 424 arrlere J02 Carene 41
nxe avant 305 Brlse mot1eree 424 Cale ll. eau de coqueron Carl/alson 4!8
Bras de grand hunler Brlse !33 avant 102 Cllrgalson avarie 429
nxe central 305 Briser 4%3, 509 Cale d'arriere 6IJ Cllrl(aisOIl mixte 429
Bras de j.(rand hun IeI' Bl'lses folies 584 cale d'avant 6IJ CUI'ga \son sauve 4!9
volant 305 Broc a hulle t%2 Cale d~ char'gement 69 cargue 008
Bras de :!rand hunIeI' Bros~e %17, m Gale de construction 544 Cargn ....ll.-vue 3:ll
voh.n L arrlere 006 Brosse A lime !I7 Cale (I'empllture 15 Cal'gu e basse 008
Bras de grand hunier Rr09ser 5.~ Cale d'emp,lture de ~te cargue bHsse d'artlmoll 008
volant avanL 305 HronillHrd :,00 de \'al'ltngue 16 Cargue basse de brigllll-
Bras de grand hun IeI' Bruit court 4!ll Cnle de halage 544 tine 3O'l
volant central 305 Brume 46:1 Cale de remplissage 60, 74 Cargue-bouline 311,
Bras de Io:rand perroquet 006 Brnm .. legere 471 Cale de ,errage 168 cargue-boulillede grande
Br as de grand perroquet Brumeux 506 CH Ie des tllyallx d'u n voile 3!l
arriere 307 Bureau 506 treuli a va peur 2Q.1 Cargue·bollline de grande
Bras de grand perroquet HllreMU r\'enrolement 54() Cale IlIf<'rlenre 69 volle arrlere 3!2
aVlInt 306 Bu relle ll. IIll i1e ftt Cale lll'inclplde 69 Carll'ue-bollllne de grande
Bras de grand perroquet HUI'in 377 Cale seche 452 volle aVllllt 321
central 306 Burin de bouline 304 • Cale SUllerleure 6IJ Ca rj!IIe-boulinl' ell' grande
Bras d~ gru nd perroquet Bllseler m Culebas 33,,, voilt' centrale 3!1
Oxe 306 Bllselure 133 Cal"bas de milt de per- Gal'line-bouline cle grand
Bras de grand pel'l'oquet Buselure de gouvernall 90 rOl/net 33.'; perroq uet 3ft
Oxe arrlere 301 11IIste de I'eperon 18 Calebas de vergue de Cllrgne-l,online de gl'and
Bras de grand perroquet Buttee %42 eaeatois perroquet IIl'r'lere 3!!
Oxe avanL 306 BIHLOil' 134, 156, 203 Caler Curj!ue-oolllille de gran,!
Bras de gl'8nd perroquet Buttoir de clapet (d'une Calfalt llelToquel avant :Itt
OXP. central 006 pompe) 1:16, 158 Calfatage Carll'ue-bouline de ",rand
Bras de grand perl'oquet Buttolr d'excentrique 135 Calibre pcrl'Oqne! central 3ft
volant :J06 Caliorne Gargue-bouline de ml-
Bras de gra nd perroq uet
c Cullorne de grand milt saine :m
volant arri"re ooi Caliorne de nllll. CHrgne boulllie de per-
Bras de grand perroquet Caliol'ne de mat de ml- J'O(luet 3%2
volant Itvant :lO6 Cabane 419 saine 362 Cargne.boullne'de per-
Bras de grand perroquet Cabesilln 25,l Calme 427 ruche 32%
volant central 306 Cabillot 370 Cal me-lames 5i1l curgue-bouline de petit
Brits de gl'os temps 306 Cabille 48 Cal me plat 4!7 perroquet ~
Bras de hunier 305 cablne de commanda11t 419 call1lel', Se- 493 Cal'gue-boullne de volle
Bras de hnl,ler nxe 305 Cabine du mecllnlcien 419 Culmes 4!7 barree 3ft
Bras de hunler volant 305 Cablne d'nn omcler 41IJ Calmes du cancer 4%7, 48.1 Carllue ll'arllmon ~, 309
Bras d~ manlvelle 141 Cabi Ile de maltre d 'hOtP.I Ii Calmes du caprlcorne 427 Curgue lie br'igantlne :JO'l,309
Bras de mcr 46.'; Cablne de roume-pas- Calmes Equatorlaux 4;3 Carglle de grande votle-
Bras de ml-Iune 30l serelle 48 Culmlner 418 goeletle 008
Bras de ml,alne 304 Cabine de tambour 48 Calorie U:l CII rgue de grande ,'oile-
Bras de llerroquet 3fXl Cable 426 Cnlorlfere 217 goelette arrlere :nl
Bras de perroqu~t nxe 306 Cable de derivation 216 Calorimetr'C 217 cargue de grande voile-
Bras de llerroqnet de Crlble de remorque 353 Calorimetrie it9 glJelette a VHIIt 30l
fougne 305, 006 C,; ble eleetrique 216 Calorlque 218 Cargue de mlsalne-
Bras dp. pel'ro'luet de Cllble prillcillal 216 Cambre 4%7 goelette 30l
fouguc llxe 305, 306 C,i ble-chaine %48 Came 133 Cargue d'une voile aurl-
Bras de perroquet de C,lble-chalne de touee %49 Can n que :nl
(ougne vlliant 305, 006 Cllble-chaine eprouve %49 Canal 428, 4:n Cal'gne de voile-gol!letle 30l
Bras de perroque! ,'olant 306 C" blc-elllline etanro11ne 249 Canal des angullers 73 Carl(lIe-fond 309, 310
Bras de perruclle 306 C"ble-cbalne non elan- Callal de Brffitol 4.11 cargue-fond de cacatols 310
Bras de perrllche Oxe 006, i1J7 eOllnP 249 Canlll de st-Georges 431 Cargue-rond de cllcatois
Bras de perrllche volante :Kl7 Ca'botage 439 Calldelette 36% de perruche 3]0
Bras de petit cacatolil 301 Gaboller 439 Canots 250 Cargue-fond de grand
Bras de petit contre- cac.tois 341 Cunot ll. del'l ve central 250 CRcatols 310
cacalOls 301 cacatols de perrnche 341 ClInot l\ vapeu I' 25U Carlo:ue-fond de grand
Bras de petit IlUnler 305 Cadelllls 38.'; Callot d'annexe 560 caclltois 8I'rlere 310
Bras de pellt hu nler fixe 305 Cadene 15,50 CHnot de sau,'etage 2;,0 Cargue-fond de grand
Bras de petit hun IeI' Cadene de galhauban 50 CanoL en zinc ~;)O c,acaU>ls avant 310
volant 305 Clldene tie hau ban 50 Canot-tambour t50 CUl'lwe-fond de grand
Bras de petit perroquet 006 Cadenes des grands Canotler 445 cac~tols cenlral 310
Bras de petit perroquet haubans cap 428 Cal'lln e- fond de grand
nxe JOe Cadi'nes des gl'a11ds Call ll. pic 4~1 hllnler 309
Bras de petit perroquet Ilauullns arrieres Cap de Bonne-Esperance ~28 Cal'glle-fond de grand
volant 006 Gadenes des hallbans Cap dc mouton 3lk~ h lin lei' arriere
Bras de rappel de paral- d'artimon 51 Cap Horn 4:18 C~rgue-fond de grand
Il\logramme 115 Cad"nes des haubans de Capaclte 543 hnnler avant
Bras de Spinnaker 30l misaine 50 Capaclte (d'un navire) 428 Cargue-fond de grand
Bras d 'une basse vergue 304 Cadra11 144 Capacite-cublque 428 hunler c~ntl'al :nl
Bras du vent 3liS Cadrlln de pOr!('ur d'or- Callelalle !8J Cargue rond de grand
Bl'as sous Ie vent 308 dres 103 ClIpeler 418 perroq uet 310
Brasse 400 Cad ran solaire 144 Capltaine 428,496 Cal"gue-fon d de llrand
Brasser 423 Cadre comrensltteur 189 Cupitllinc d'armement 5tB perroquel, arriere 310
Brasser CaITe 548 Ca,II'e d'U'i -de-lxPuf 113 Capitaine de navlre 539 Cargue-rond de grand
lJrasseyage (d'une ver- Cadre de gouvernall 90 Capltalne de port 470 perroquet Ii vant 310 j
gue) 279 Cud ,'e r\'helice 97 Capon 362 Cargue-fond de grand
Brasure !!ll Cadre de hublot 93 Caponner 4~ perroquet central 310 I
Brayer 510 Cadre de sabord 85 Capot 53, 69, 315 Gargue-folld de grande
voile :nl l
"
 INDEX FRAN(:.US XXXIII

PAGE PAOE PAOE PAOE

cargue-fond de grande cargue-point d'une basse Caye 480 Chambre d'ordlnalre des
volle arrlere Dil volle 310 Ce<Jre (Bolsj 31 offlci"rs 76
Cargue~fond de jl'rande Cargue-polnt de volle Cectre de la Vlrglnle (Bois) 31 Chambre des machines 00
voile avunt Dil barree 311 Celnture 89 Chambre des pompes 85
cargue-fond de grande Carll'uer 4!3, 546 Ceinture de clo,"on 99 Chamb..e rte roume-
volle centrale Dil Carle 449 Ceinture de clolson longi- passerelle 48
Cllrgue fOlld de hunler 309 Carie seche 456 tudinal" 99 Cbambre de tunnel 104
Cargue-fond de mlsalde Dil Carli ngue fO, iO Ceinture de clolson trans- Chambre de veille 51
cargue-fond de perro- Carlingue centrale il \'ersale 99 Chambre des offlcle~ 811
quet XD Carlinglle centrale con- Celnture d'emharcaLion !51 Chambre du capltalne 88
Carj{ue-folld de perro- tinue i1 Ceinture de sauvetage :J8.t Chambre du charpentier 88
qllet de fOllgue Dil Cal'lIngue centrale en Cendres 217 Challlbre du maitre
Cal'gue~fond da perruche 310 balta 71 cendreux 212 d'equipage 88
curglle-fond da petit ca- Carlingue centrale Inter- Cendrier 114,217 Chambre du maitre
catols ~IO (".ostale il Cendrier de foyer 114 d'hOtel 89
Cal'gue-fond de petit hu- Carllngue centrale sur centre . !l!9 Chambl'e du mecnnlclen 89
lIier Dil vnrangues 71 Ceulre d'actlon !l!9 Cballlbre du second 89
Cargue-fond de petit per- Cllrlingue de bouchaln fO.71 Celltre de cllrene 431 Cham bre pour passagers 89
r"quet 310 Carlingue de oouchaln Cen tl'e de gra vile !!9, 430 Cllalllbriere 3!!, 3.'i5, 359
cargile-fond d'une basse en cornieres adossees 7! Centre de mouvement m Chnmeau 4f7
volle Cen tre de vol u me 431 Chlunpionnnt 519
carl':ue-fond de voile
309 cai:'i~~~~~~r de bouchaill j\ Centre d'osclllation m Champlonnat de course a
barree 309 Carllngue de bouchaln Centrifuge !29 aviron 5!8
cargue haute :nl suverlenl' ce,'cle 438 Chandelier 95, 316
Cargue huute Il'artlmon :nl Carllngue de machine Cel'cl" a cllqnet 2,,7 Chandelier d'avlron !51
Cargue haute de brigall~ Carlingue en cornieres Cercle a rochet 257 Chandelier d'pcran (des
tine :nl adossees 7! CercleJe b,iton declln-roc~2 feux de c<'M) 39!
CRrl'(Ue haute d'en dedans :lOS Carlingue Inlercostale 71 Cer("le de b,Uon de fOC 381 Chandelier de tente 310
Cargue haute d'en dedans cal'llngue Intercostltle Ulrcle de bout-dehors !6! Ch" ndelle de glace 477
d'artlmon :nl de bouchaln 71 Cel'c)" de bout de vergue !79 Chanrreln m
Cargile haute d'en dedans Carlingue intercostale cercle de chelllinee 190 Change de\'riere 470
de 10. brigantine :nl latel'llIA 71 c"rcle de Ii rosBe !ill Change devant 485
cargue haute d'en dehors :lOS Curlinglle leterale 20, 71 CeI'cle de I!'arde lOCI ChHngement 404
Cargue haute d'en dehors cerciI'd" /(lIrniture 190 Changement d'Rrrlmage 528
d'artilllon :xl8 C~~~I:I~~~~~a~~~~~:sn i! Cercle de jas d'ancre !47 Changement de course !41
Cargile halite d'en dehors Ca,'lingue plate 71 Cercle des linguets 258 Changement du vent
de la brigantine 3M Carlinglle princlpale 20 Cercle de manche a vent 399 contre Ie solell 415
Cal'gue inte"llledlalre :nl Cllrlinl'(ue superposee !O cerclede m,it !67, &,'! Changement de maree 561
Cargue Intermed.alre Carneau 150 Cerde de pIston de petl t Changer 4!3, 5:17
d'artlmon :nl Carnet de charg"ment 37! cheval 189 Ch.nger d£> ganche a
Cargue Illlermedialre tie Carre 548 Cercie de Vlston de pompe 189 dl'olte 573
bl'igantlne :nl Carreau 26, 93, !19, !!5 Cercle de plstonl de pompe Changer la route 444
cargue-polnt 310,311 Carreau cln tre 65 aalr 189 Challller la bal're 53'7
Cargue·poillt de cacatois 31! CarJ'e8U de deml-dllnette 93 Cercle de piston de pompe Cha ntlpr 15, 551 587
Cargile-point de cacatols CalTeau de dunette \I.'l allmentalre 189 Chantier d'embarcatlonl5,250
de perruehe 31! Carreall de galllnrd 93 Cercle de pIston de pompe Chape d£> blelle 1t6
Cargue-point de cOlltre- Carreall de pont-abrl 93 a main 189 Chape de In rose des
cac.atols 31! Carreall de pont-abrl leger93 Cercle de piston de pompe vents 375
Cargue-polll t de contre- Cllrreau de pont principal 113 de cale 189 Chapean 133, 363
CHca tols tie perruche 31! ClIITeau de pont superieur 93 Cercle de piston de pompe Chapeau de bolte a
Cargue-poillt tie grand carreau de rouffle 93 de circulation 189 bourrage 154
cacatois 31! carreau de rouffle-passe- Cel'cle de racage !68 Chapean de bolte a bour-
Cargile-point de grand relle 93 Cercle de \'ameurs 438 rage de pel It cheval 156
caculOls arrlere 31! Carreau de Spardeck 93 C:ercle de retenue 190 Chapeau de bolte a bour-
cargue-polnt de grand carr"au de Turretdeck 93 Cercle de suspente (d'une rage<le pompe 156
cacatois avant 31! Carreau (de vltrel 388 vergue) !i8 Chapeau de bolte a bour-
cargue-polnt de grand Cal'reau prlnclpa 93 Cercle de tournage !68 rage de pomlle a air 156
cacatols central 3U Carreau superieur 93 Cercle de vergue 392 Chapeau de bolte a bour-
cargue-polnt de grand ClIrrelet !19 Cercle en bois 38! rage de pompe allmen-
cont1'e-CHcutols 31! Cnrrosse 56 Cerc1e en tel' 38! talre 156
cargue-polnt de grand Cartahu 3M, 363 Cercle nautlque 43K Chapeau de bolte a bour-
contre-cacatois arrlere 31! Cartahu de poulie de ce,'tincat 431 r"lIe de pompe de cale 156
Cargue-polnt tie grand capon 310 certlficat d'arrimage 431, 55% Chapeau de bolte a bour-
cOlltre-cacatols avant 31! cartahu double 363 certineat de jaugeage 400 rage de pompe de circu-
Cargne-polnt de grand Curtahll simple 363 Chabotte d'enclume fl7 lation 156
colltr~ncatolscentral 31! Cartabu de boutdevergue363 Chaine IS, 37! Chapeau de bolte a garni-
Cargue-polnt de grand Cartahu de tIlte de mi.t 363 Chaines avec des tours 471 ture 1M
hunier 311 Carte ma,'ine 373 Chaines di!gagees 471 Chapeau de cabeslRn 153
Cargue- poln t tie grand Carte de 10. Manche 373 Chaine a 10. VaucanSOll !!3 Chapeau de cheminee 150
hunler arriere 311 Carle de la Mlldlterran nee 373 Chaine callbree !23 Chapeau des cousslnet8
Cal'gue-polnt de grund Carle de la Mer Haltillue 313 Chaine d'amarralle !49 de paller d'arbre a ma-
hunier avant 311 Carle de 10. Mel' du Nord 313 Chlline dell angulllers i3 nlvelle 163
Cargue-polnt de grand Carte de l'Amirallte 373 Chaine dp. tollee !49 Chapeau des cousslnets
hunier central 311 carte de l'Oce&U-Atlan- Chaine du mat de charge 3i! de paller d'arbre coude 163
cargile-poi nt de grand tique 313 Chalnon f49 Chapeau des coussl nets
p"rroquet 311 Carte de I'ocean Pacific 373 Chaise !OJ. 373 de l'arbre de levier de
cargue-polnt de grand Carte de ronte 373 Chlilse de gabler 371 pompe 166
perroq uet arriere 311 Carte des cOtes 373 Chaise de mllture 371 Chapeau des cou8Slnets
cargue-polllt de grand carte des courants 446 Chllises ponr les trlngles de I'arbre OIIclllant 166
perroquet avant 311 carjte des regions de de la drosse !60 Chapeau des coussluets
cargue-polut de grand ga~ 313 Chalnlld 416 des blelles de pompe 166
perroqlletcentral 311 carte des vents 373 Chaleur !33 Chapeau des cousslnets
Cal'gu,,-poillt de grande Carte d'indicateur 100 Chaleur available !33 des l'Oles de manl'velle 165
volle 310 Carte du canal de Bristol 37:1 Chaleur d'evaporatlon !33 Chapeau ,tes cousslnets
cargue-polnt de grande Carte du golfe de Bothnle 313 Chaleur de vaporisation !33 de trave1'!'e 164
volle arrlere 311 Carte du golfe de FI n- Chaleur intense !33 Chapeau de palier des
cargue-point de grande lande 373 Chaleur latente f33 arbres de tunnel 166
vQlle avant 311 Carle routlere 565 Chaleur par trottement !33 Cbapeau de paller de 10.
cargue-poillt de grallde Casco 429 Chaleur profitable !33 bilte centrale !.'l8
volle centrale 311 Cas d'ochouement 5M Chaleur rayonnante !33 Chapeau lie pied de blelle 165
Cargue-poillt de hun IeI' 311 Casse !33 Chaleur rouge !33 Chapeau de port<'e 163, t56
cargue-polnt de mlsalne 310 Casse a force de coups !34 Chaleur sensible 233 Chapeau de l.orlOO de III
cargue-polnt de perroquet 311 casser 423, 509 Chaleur specltlque !:13 bll Ie laterale !5!l
cargue-polnt de perroquet CassaroIe 388 Chalollpe 11, 250 Chapeau de portee d'un
de fougue 311 caution 4U Chalut 568 treuil a vapeur f56
cargue-polnt de perruche 311 ClIvaller 145, UI Chalutler 568 Cha peau de presse-etou pe 154
ca!'Kue-polnt de petit Cavalier de couvercle de Chulutler a vapeur 568 C~~lti~~b~~ presse-etoupe 106
cacatols 31! trou d'homme 145 Chambre 48, 135, 151
cargue-point de petit Cavalier de cou vercle de Cham~re des chaudleres 41 Chapeau de tra verse 15.
contre-eacatols 3U trou de vlslte 145 Cham bre de chautre 69 Charbon !Ul
Cargue-polnt de petIt Ca valleI' de clel de bolte Chambre de combus- Charbon blmmineux 118
hunier 311 a fau 145 tion 125, 131i Charb"n de bois !18
cargue-pol nt de petit Cavlllot 310 Chambre de commerce 431 Chlll'bon des soutes 218
perroquet 311
 XXXIV

PAGE PAOE PAOE PAGB

Charbon sans fumee !18 Chaudiere aurllialre I<J! Che\'iIIe de bauquiere 13 Chouquel de melt de per-
Charbonnler 440 Chaudlere a vapeur 109 Cheville de bouellain l! roquet
Charge l7! Chaudlere cyllndrlque lOS Cbevllie de eadEme 13 Chouquet de mAt de per-
Charge>\. poids mort 1,2 Cbaudlere c~'lindrique a Chevllle de carllngue la- roquet de fou~ue 263
Charge a ressort Ii! foyer Interleur lOS terale 13 Chollquetde m~tde per-
Charge de soupape 17! ChHudlere eyllndrlque Chevi III' de collet 14 ruche !6t
Charge de 116U pape de verllcale Iffi Clleville d.. contre-cadime 13 Chouquet de petil mAt de
sO rete Ii! Chuudiere de b:lbord 109 Cheville cle couple devoye 13 hune 263
Chfl rge de sou pape de Chaudh\re d'embarcatlon Iffi Che\'ille de COUl-be 13 ChouqueL de petit m lL de
sllreli> de cyllndre Chaudlere de treull 109 Chevllie de courbe de ta- perl'Oquet 263
Charge de soupape de Challdlere de tribol'd 109 lon 13 Chronometre 373
sO rete de bolle a IIrolr Ii! Chaudlere double lOll Chevllie de eourbe horl- Chute ..".,
Chfl rge de sou pape de Chandl"re elliptique )(,8 zontAle 13 Chute (d'une voile) 348
sOrele d'evaporateur 1,3 Chaudhire en acler 109 Chevllie de eoul'be- por- Ciel H!
que 13 Clel de boite a feu Ht
Chal'j{e de soupape de
sO rete de chaudii're IT.! g~:~~l:;': ~1~;~ntA1e l~ Ch~ville de courbe vel'- Clel de ehambre de com-
bustion 141
licale 13
c~~i~ed~~?~r~P:r.:~~
menta;l'e
:ft: 1,3 Chaudlere marine
Chaudiere llluititubulaire 109
Chaudlere ordlnalre
lOS
Wil
Che,'llie d'peRrt
Cheville d'ecarl de quille 13
13 Ciel de chaudlere auri-
lIaire H2
Chal'jle de soupape de sO- Chaudiere o\'ale )09 Cheville de femelot du Ciel de collre It vapeur 1..,
rete de pompe allmen- Chaudlere prlnclpale lOS gouvernail 13 Clel de dome 14%
lalre 173 Chaulllere reelflngulalr" I()<j Che\'llie de fllUrrure de Clel de fourneau l4.!
Charge de sou pape de sO- Chaudit're salis lame d'eau goutLiere 14 Ciel de fo~'er H!
rete de tuyau a vapeur 1,3 soUS I~s cendriel's lOS Cheville e1e gabord 13 Clel de tunnel 104
Charge %33 Chaudlere sectlonnelle 100 Cheville de 'gorjle 14 Cigale 2teS
Chargement d'aller 4!9 Chaudl"re lubnlaire lOll Che\'llie de gu irlande- Ciment ;JJ
Chargement complet 4!9 Chaudron IIll'ralSSe l!!6 81'Tlere 13 Cllllentage ;JJ
Charg"ment d'entree 4!9 Chaudron Ii sulf m Cheville de gnlrlaude- Cimenter
Clnll'lMge
50
+IS
Charllement de relour 4!9 Chaudronllier 4!1 "\"Hilt 12
Chargement de sortie 4!\J Chnudl'Onnier en cnl\'l'e -H:l Che\'llle ell' J'enlle:olse 14 Cingler 5.'il
Charl/ement intlflmmable 4!9 ChllulTajle 219, t:l3 Cheville de marsouln- Cinquleme pont 51
Chargement mixle 4%9 Cha u !fer 233, 4!4 IIITle-r"e Clnlj-mats-barque P
Charl/er 491 Chautf~lIr 4ti1 Che\'llie de mar:;ouln- C'nlrel' 41~
Charger une pompe 461 Chuvlrer 428 avant 14 Clrconnavigatlon SOl
Chn rgeu l' 5.19 Chef /!('llIsler 514 Cheville de mas"if 14 Cisailies U4
Charlot II'"xcenlrlque 141 Chef IJllote ;12 Cheville de pont I:l Cisailles ll. main !1t
Charme (Hols) 31 Cbemlll direct 4';! Clla\'ille de pont iurerleul' 13 ciseau :!!~
Charnier 397 Cl,emlnee 15fl, 3i8 Cheville de pout prln- Ciseall Ii mAnche en fer tiS
Chal'llier A ,Iessuler 397 Cbemlll"e ll. telescope 150 dplll 13 CIs"au it ooueller 373
Ch"mier a lard 379 Cheminee de chaudlere Cheville de pont supe- Ciseuu >\. chaud 218
Charnier pour snlaisons 379 lIuxlllail'e 150 rieur 13 Ciseau It fl'old 211
Chal'll iere 380 Chemillee de la chl\mbre 3i8 Ch,,\'llIe de porle-hauban 13 Clse"u de calfat :Ii!
Chumiere de porle de Chemin .... de la cuisine :m; Cbe\'ille de quille 13 Cls"au pial 211
chambre 3l;() Cherllillee de la lampe 221 Chevllie de sermge de Clsean quart ,II' rOIlc! 2111
Charniere de porte de Chemlne.. e1u logemellt glll'nitu I'C 1!5 Cisean lranchant 300
chambre de chauITe de l'eljuipllKe 378 Clleville de serre-buu- ciseanx ~l
Charnlere de porte de Chemlnee prlll('lpale 150 qulere 13 Cilerne 101
chambre d'ordinalre Chelliise 161, 171,315 Che\'llle de serre de ren- Cllel'lles lilt
des omclers 380 CIII'mlse de chelliinee 133 fort 13 clair 518
Charniere de I'orte de Cl,emlse de cyllnclre 161, Iii Chevill" de sOrete de Cluire-v"ie 9-l
chnn,bre des m"chlnes 380 Chemise ell' cyllndre a I'rcsse-etoupe Clall'e-vole lie ('hamure \It
Cha m ler" de porte de hassI' pression 161, 171 Chavllie de tablette- Claire-vole ell' la chamb,'C
chambre de veille 380 Chemise de c-ylludre a u\,uut 13 des maehines 9'
Char,"e ..e de parle de haule pression 161, 171 Che,'llIe .Ie \,algre de Cllllre-voie e1e la chlllnbre
eui:-.tne 380 Chemise deeylindl'e Inl.. r- rcnfort 13 d'ordinall-e des o\ficlers (l.'\
Charn,ere de porte d'of- medlalre 161, IiI Che\'ille de vlrure bre- Claire-vole de 'fUll lard !Q
tlce 3SO Chemise de I'arbre POl'te- tonue 13 Claire-vole du logelllent
Chul'Illere de porte de hellce 111 Cheville en culne 13 de I'equipage 93
timon erie 380 Chemise de pompe 1,1 Chevllle en fer 11 Clan 3G7
Chal'penle du tambour de C1lemlse de tirolr 114 Cbe\'ille ell metal 13 Clan Ilans une v"rgue m
Cllln pOllr III !!'ulnderesse
roue Chemise de volle 316
g~=~::l~ ~~;~g:~~e
Charpentier
Charpenlll,r de u8\'lres
4!9
4!9 " Chene (Bois)
Cbene blllllc (Bois)
Cbene \,ert (llois)
31
3!
:i!
versaute
Che,·lIIe tr!lversante
tra- 13
14
14
c!'lln m:il ell' neche
Clan paUl' hI gumdere8SC
d'un m;it de hllne
21.'9

g~:~~-~I\~t~"ote 431
405 Cherch"r 460
CI:::~,1:13eJ'~~sr d'~~led[g~,~~
Clan pour la guinderesge
Chnss"r 45.'; Che\'al-vapeur !36 !66 d'u Il null de perroquet no
Chasse-maree II Chev" let !59 Cheville verUcl/le tl'aver- Clun pour I'itague d'un
Chllssls cJ e j(oU\-ernall ~iJ Chevillage 11 sunte H nillt de tleche
ChAssis pour eljuillbrer Cbe\,llIage fI. bout perdu 18 Che\'ille +11 Clan pour I'llague II'UD
Ie ti rIll l' 189 Cbe\'illall'e de POllt 11 Chevlllot 310 nuH de hune
Ch;; laignier (Bois) 31 Cheviliall'e de pout de Chuc 234, !39 ClHn pour l'ltal(ue d'un
Chantl 23J e1une't" 11 Choplne de pompe 2M m,il de perroquet !70
choquer 4:12, 544, Cia pet !O'l a !10
CI,\~~:~I~ft~ne~?e pont de 18
Chaude !33 556
Chaude au blAIlc suant 23J ChuuQ uet !63 cia pet il charnlere 20l
Chaude au rouge 233 Cbev·illa!<'e de pont de Chouquet ell' bas m:it !63 Clapet d'asplration !O~
Chaude au ronge-cerlse 23:1 gAlllard 17 Chouquet de beHupre !63 Clapet d'aspiration de
Cha ude a u rouge-cerise Che\,illage de pont lnfe- Choulj lIet de grllud mat !63 pompe a all'
naissllnt 23J rieur 17 Chouquet de grulld mit Clapet d'asplralion de
Chaude blanche
Chan de grasse
Cha ude rou ge
!33
t33
t33
Chevillag" de pont prin-
cipal
Ce\'IIIage de pont supe-
ani..re
Chouljuet de grand mat
a\'aut
!63
!63
pompe Hllmenlalre
Clu pet d'aspiratlon de
pompe de call'
!IO
.....
Chaude suante ~31 rieur 17 Chouquet de gruu,) mIlt Clapet d'asplration de
Chandlpre I~ Clle\,illage diagonal IS C\'llLl'ul !63 pom pe ell' ell'culatlon
Chaudlere Ii alimentation Cllevillage dOllble 18 Chouq uet de !<'rulHI mllt Clilpet d'asplratlon de
automatlque 108 Chevlliu/le eu tulvre 17 de hune !63 I'oml'e de petit cheval
Chaulliere a basse pres- ChI' village en fer 18 Ch"uquet Ill' g,'and nllll Clilpet de dechllr!<,,,
~i(Jn lOS Che'·ilIHj!e cn nH?lal 18 de hune arl'le"e !u.1 Cia pet tie decllarge de
Chaudll'I'e a brlli Nl Cllevlllt'ge simple 18 Cllouquet de grand m;lt pOlllpe it air
Chaudlere Il cUl'Ileaux JOlJ Che\'iII a!<'e sImple et double IH cle hune a \'aut 263 Cia pet ell' e1eclrargp ell'
Chaudlere 1\ double bolte Che\,illuge truversuut 18 Chouqnet de grand m,ll pompe Ililmeuudre
Ii feu Chev·ille 12 de lIune central 263 Clap..t de decharl{e de
Chautllere Ii tlulIlllle dl- Cll"vllie ,\ 1J0ucle 1:1 Cl'DuQllel d" granel mIlt pOlllpe de cale
l'eete 108 Clle\'ille a bOllcle pour de pcrl'oqllel !64 clH pel de dechar!:e lie
Chaulliere il galerles ll~ btJsse 251 Chouquet de grand mat l'Olllpe d~ circulatlun lUI
Chaudlere Il haute pres- Cheville it bout perdu 1:1 d .. perroquet lllT·,ere !3t Cia pet de decbarge de
sion 108 Che\'ilie a lJ'ilIet 13 Choul/llet de grant) milt (lampe d., petit cheval 200
Chaudlere a lame d'eau Che\'ille a vis de PI'esse- de IJerroqu"t IIvant !64 Clapet depled !OIl
sous II'S celldriers 109 etoupe 2(H Chouquet de !<,rand m,it CIa pet de pied de pompe II
Chaudlere " pressioll 111- ehe\'ille u'ab,)ut 1% de perloquet central !64 all' 200
tel'lIIt>diHire 100 eheville d·about traver- Chouquet de IUllt tl'arti- Clapet de pied de pompe
CllI1l1diel-" a retour de sante 13 mon !6-1 ali'lleotalre 110
tll.lIl1llle 109 Ch"\'lIle cI'uiguillot 1:1 Chouquet de 1Il:1t de hUlle !63 Clal'et de pied de pompe
Chaud,,'\'e 1\ lombeau IW Cheville d'urret 20t Chonquet de 1m\! de ml- de cale !OO
saine !63
 I~DEX FRAXqAIS xxxv
PAGB !'AGB PAGK PAGB
Clapet de pied de pompe Cloison rle la chltmbre des Combustibles fl8 Console (de bossolr) 49
de circulation !OIl machines 46 Combustion !!9 COnsommatiou 2!11
Cia pet de pled de pompe Cloison de coqueron 46 COmbustion sp<lntaneo f!9 Consommatlon de char-
de petit cheval !OIl Clolson de pl'esse-etoupe 46 Commandalll 428, 440 bon m
CIH pet de plslon 20l Cioison de sonte a charbon 46 COmmandements 440 COnsommation de va-
Clapet de piston tit' pompe 20l Cloison en tie 46 Comme(.'a ~ peur to!
CllIl'et de piston de pompe Clulson de tole d'ecoutllle Constaler
A air 20l des chaudleres 133 gg::::;:~~g:nt 4ll8, ~ Constructeur
~
425. 441
Clapet dll plslon de pompe Clolson en tMe d'ecoutllle Commerce de lranslt 567 Constructeur de navl'
all mental rll !OIl des machines 183 Commercial 498, 567 vires 425,538,539
Cia pet de piston de pompe Clolson en-zljlzag 47 Com metage d'un cordage 359 Construction A cUn 51
de cale 208 Clolson etllnche 47 Commls de rlvlere 578 Constructlou a francbord 48
Clapet de piston de pompe Clolson extreme (d'un Commissaire 517 a
Construction joint carre 48
de clrculallon 208 double fond) 42 Commlssalre Il. terre 517 COnstructiotl de chau-
Clapet de piston de pompe Cloison longltndlna1e 46 Commlssalre d'cmlgra- dleres 421
de PI' lit cheval 208 Cloison temporalre 46 tlon 457 COnstruction d'embar-
CIa pet de pom pe 208 Clolson transversale 46 Commlssaire maritime 4~ cations 425
Ciapet de pompe a air 20l Clou 387 COmmissal'(at marilime 499 Construction navale 538
Clappt de pompe all men- C!onHge 17,18 Commnne consulalre H~ Construlre 4t5
taire :ul Club 438 COlllmlllllcation 440,441~,567 Constrult 4!5
Clupet de pompe A main 208 Co-armateur sal Communication de va- Consul HI
Clapet de pompe de cHle 208 Code 483 penrs 567 Consul general HI
Cia pet de pompe de circu- Code de cmnmerce 483 COmmutateur 216 COnsullllre H2
lation 208 Code de signllux 393 Compagnie 440 Consulat 44t
Clapet de pompe de petit Code International de COmp1lj.[nie d'assurRnce 478 Con"ulal. geueral 442
cl,eval 208 signaux 3113 Compagnie de navlgutlon 1\.';0 COnsument !!Il
Cia pet de rcfoulement 209 Code maritime 4tH Compag-non 400 COntinent 442
Clap"t de refoulement de Coemcient 2!9 Campagnon de bord 49ti COntineutal 44f
pompe A nil' 209 Coemclent de linesse 439 COmpartlment 53 Contrat 442
Clapet de refonlemenl de CoITerdam HO Compartitllenl a mar- Coutl'at d'assurance 478
pompe alimentalre 209 CoITre 11 vapeur 145 chandlses 53 Contrllt d'emprunt sur Ie
CIapet de refonlement de Cotrr-e d'amarrage 502 Com pal-tlmen t de lest cllargement 524
pompll de rale 209 Collre de bord 3i3 d'eau 53 COntrat de sauvetage 5.11
CIHpet de refonlement de GoITre des c.artes marines 3i3 ConlpHrtiment etanche 53 ContrHctant 44!
pompe de circulation !OIl Cotrre de marl n 373 Com pas !18, 3i4 Coulre-urqlle 5ZII
Clapet de rptoulement de Collre de medicaments '187 Com pas II jange 217 COlltrebande 44f
POlllpe de petit cheval 209 COjlnee :no COmpas A IIqnlde 3i5 Contre-brasser 423
CIH pelK 208 A tlO COllfe 375 Com pus a plble 375 ConlrlKlllcalllis 341
Clapotaj:le 526, ii33 Col IT" de roue 376 Com pas Ii. vis f18 Contre-cacatols de per-
Cia potage de maree 561 Coltrer 400,414 Com pas azlmutal 374 ruche 341
Clapotls 526 Coignet de gourllable 0Cl Com pas de challlbre 374 Coutl'e-c,"lcne J5
Clapotis de mareo 561 Coin 398 Cum pas de dlametre 217 contre-<'arlingue 20
ClaNe dps glaces 475 Coin Il. manche ~ COn. pas d'elllbarcatlon 374 Contre-courant sous-
Class Incatlon 43! A 436 Coins A vis 224 Com pas d'epaisseur !17 marin 571
Classillcatiou de navlres COlus de beaupre 3119 Com pas de mer 375 Coutre-demande 432
en bois 434 COins de grllnd milt 398 Com pas de relevement 374 Contre-ecrou 174,175
Classillcation de n8vtres CC'ins de grand mIlt ar- Com pas de route 375 COn tre-ecrou de tlge de
eu fer ou en acler 435 riere 398 Compas dlvlseur f18 tll'Oir 174
Clause 436 Coins de grand mAt Com pas-etaIon 375 Coutre-etambot !8
Cillnse de glac&l 476 avant 398 Com pas .. Maitre de COntre-etrave 12
Clavette
Clavette II mentonnet
138, 100, tl9
219
COWS de grand mIlt cen-
tral 398
danse ..
CompHs renverse
217
374 g~~~:;:J~~~~iere sft
Clavette conlque tl8 COins de ml;t 398 Compensation 53 Contre-membrnre li3
Clavette de clllage 100 Coins rle mlit d'artimon :ill6 Compenser 402 Contre-ordre 443
Clavette d'excen~rlqne 100 Coins de milt de faux-pont 39ll Competent 441 Contre-poids 114,243
Cia velte de jas d'ancre 247 Coins de mat de mlsalue 398 Compose 2t9 Contre-polds de I'excen-
Ciavette dhunetrale Coins de mot de pont Compromls tj'avarle 414 trlqne 114
d'assemblage 100 inferieur Compteur 139, 189 Contr.... poids des man 1-
Clavetle et ctJutre-clavette 219 Coins de m,lt de pout com pteu I' a cadran 139 velles 114
Clavette traversaut principal 399 COIHIllmne 441 contre-polds du tiroir 114
I'Mlice 100 Coins de IIlAt de pont Condensation !!9 COntre-poln~oll m
Clef IS, 17, 100, 365, 383 superieur 3ll() Condensatlon a
surface !!9 Contre-pol'te (d'une porte
Clef II deux tetes 215 C.oiueer 58! Condensation par con- de foyerl 184
Clef A doullle 22:; COllies courantes 5&1 tact !!9 Contra-pression !'.17
Clef a ecrou m COlttl'S dormantes 580 Condensation par injec- Conlre-promesse 521
Clef a fou rehe 225 colle 219 tion !!9 Contre-q uIIle 20
Glef a 1II11choires mobiles 225 Colle marine 495 COndensation par l'ext/!- Contre-vapeur !O!
Clpf a molettp. 225 Collerette 52, 149 rieur '!9 Contre-vents allzes 584
Clef anglaise 225 Collerette de cyllndre 149 Coudensatlon par melange2!9 Coutre-volle d'etal 343
Clef Ii vis 225, 2Z7 COlierette de renfort 76 Coudenseu r 138 COntre-voile d'etal d'artl-
Clef d'assemblage pour COllet 138, 149 a
Condenseur injection mOil 343
tuyaux nexlbles 227 Collet d'ancre 247 par melange 138 Couventlon 403,443
Clpf d'excen triq u I' 100 Collet d'a rbre de butter. 138 COndenseur a jet 138 Convol 443
Clef de gou veI'nall OCl, 90 Collet de bolte A garni- Condenseur a surface 138 Con voyeur des bestiaux 4:lO
Clef de lillison (des mem- ture 149 Condition 549 Co-pruprietalre sa!
bru rfffl I 11 Collet de bossoir !!it Condition de contrat 442 Coque 70,505
Clef de m,lt 265 Collet d'pcubler 68 Conductt'ur(de la chaleur) m Coque (1ans un cor-
Clef de nll\! de caeatois 271 Collet de manchon d'ecn- Condnctlbilite !29 dage) 505
Clef de milt de t1eche !69 bier 68 COndulre 484,494 Coque Id'nn navil'e) ~O
Clef de milt de hune 269 Collet de presse-etoupe 149 COndUit 138, 3iB.541 Coque prlncipale 41
Clef de mat de perroquet 270 Collet de sQrete 138 Conduit A escarbilies 114 COljueron 77
Clef de robi tlet 166 COliel de tube d'etambot 149 Contlnlt Ii. vapeur 138 Coqueron arriere 77
Clef de sel ~6 Collet de tuyau 149 Conduit d'admisslon de COljueron avalll 77
Clee longltudinale d'helice 166 Collet d'une guirlande 19 vapeur 176 Co l'dage 353
Climat 4:17 COllier 52, !03, 381 Conduit de dalot 9t Cordage it choquer :«
Clin-foc 344 Collier de derense 357 Conduit d'emlssion de COl'dage A nler 354
Clipper 437 Colller ,I'etal 36,'; vapeur 1~6 Cordulle a mollir 354
ClIquet 223 COllier d'excentrlque 203 CondUit de vapeur 116 COl'<lage U ljuatre torons 353
Cloche 115, :m Collier de gul ttl! Condulte 49-1 COrdage A trois IOrons 353
Cloche de bord :m COllier de la moche du Conge 149, 451 Cor,lu~e com III is de
Cloche de brouillard :m cabestan 25.1 Conge d'un arbre a manl- drolte a gauche
Cloche de Cll bestan 1I5,2r,l Collision HO velie 149 Cordage commis de
Cloche de signal :m Cololl1biers 514 CongMier 451 gauche a droite
Clolson 44, 133 Colonne 138 Congelateur 114 Cordllll'e commis en
Clolson arrlere de la Colon ne d'a vant 138 Conlque !!9 atlsslere 353
chambre des machines 46 Colonne derriere 138 Conjugue Z!9 Cordllj:le commls en grellu353
Cloisou Ii claire-vole 45 Colonne d'ochappement 138 Connaissance des temps 387 Cordall'e commis en qua-
Cioisou d'abordage 46 Colonne de cylindre 138 COunalssement 41\1, 420 tre avee moche 353
Clotson centrale 45 Colonne de pOl'teur d'or- Connexion !!9 CordaKe de rechange 354
Cloison d'eau de conden- dres 103 Consell d'adminlstratlon 421 Cordage en chanvre 353
seur 138 Coloune d'habltacle 371 Conseil de direction 4!1 Cordage en culr 3j3
Cloison de la chambre de Coital' :i\l6 conslgnatalre HI COrdage en 111 d'acler 35.1
chautre 46 Combine !!9 Consignation 441 COrdage en 1I1 de fer 353

.-
 XXXVI INDEX FRANqAIS

PAOli PAGE PAGE PAOE

Gordage en manille 353 Corniere de gouttlere de Corniere interleure de Courant de maree 500
Cordage goudronne 353 barre 8eehe 36 gouttlere de pont 8Upe- COUI'llnt electrlque t16
Corde d'indicateur 160 Cornlere de gouttiere des rieur 31 Caul' 442
Corderle 5f7 barrots de coqueron 36 Cornlere illterleure de Courbe !1
Cordier :lf7 Corn lere de gouttiere de gOllttlere de pont-tente 31 Gourbe de barrot 21
Cordon 358 cale 36 Corulere Illteriellre de Courbe d'etambot !!
Gordon d'etoupe 388 Corniere de gouttlere de gouttlere supplemen- Conrbe d'indicateur 100
Corne 18, 26.~ Caux-pont 36 mire 31 COllrbe des polds !43
Corne d'artlmon 2t3Ii Cornlere de gouttlere de Cornlere renversee 35, 63 Courbe de lalou 22
Corne de brigantine 266 pont 36 Cornleres adoRsOOs 35 courbe en agraCe 22
Corne de grande voile 266 Cornlere de goutliere de Cornlel'es renversCes Conrbe "n bois 21
Corne de grande voile pont-abri 36 double8 35 Courbe en Cer tl
gol'lette !66 Corniere de gouttiere de Corps 11:1, 367 Courbe hortzontale 21, 2!
Corne de misalne 266 pont-abrl leger 36 co"ps (d'un Mtlment) 41 Cou ,'IJe-pllrq ue !!'>
Corne de mlsuine-gol!· Co"lIlere de gou].tiere de Corps de cbaudiere JB5 Courbe-renversee 22
lette ~ t66 pont de coqlleron 36 Corp" de piston 184 Courbe-mquet de bltte 257
('orne de pavl1lon 266 Cornlere de goultlere de Corps de pompe 115 Collrbe-vel'ticale 21
Corne tie voile-l(o~lette 266 pont de demi-dunette 36 (,;orps de pompe a all' 115 Courbe verticale de barrot 21
Corneau de bonteille ISl Corniere de !foutliere de Corps de pompe alimen- Cllurbe 4f7
Cornet de brouillard 3iS ponl de dunette 36 tail'e 115 Collrber 418
Corllet d'nn m:lt !68 Corniere de olollttlere de Corps de pompe de cale 115 Coureur 528
Cornlere 33 pont de gaillard 36 Corps de pOIlll'e de clr- Courir 5'18
Cornl;'re d'asslse de Corniere de goultlere de CU latlon 115 Courolr 53
machine ~ pont InCeriellr 36 Corps 1II0rt 421, 453, 502 COllronne 133, 189
Corlliere 1\ bondln :H Cornlere de gOllttlere de COI'pS principal 41 Couronne de bolte a
Cornlere de barre seche 34 pont prilieip/ll 36 Corrosion !:Jl, 443 bollrr~e 133
Corniere de barrot 33 Cornlere de goulliere de Corsaire 516 (',onronne de rnbestan 253
Comiere de barrot de polll de rollffle-pllss"relle 36 Cosse 396 Coul'onne de ptstOn 100
coqneron 34 Corlliere de gOllr.tlere de Cosse d'empolnturA 348 COllronne de presse-
Cornier" de barrot de pent superieur 36 Gote 1(17, 3.'>0, 438, 541, 542 etoupe 154
deml-bolte :H Cornlere de gollttiere de C,'>tc (d'un batlment) 93 COlll'onne de tlroir cyllu-
('orniere de barrot de pollt-tente 36 COle au vent 467, 581 drlqlle 190
tlnn"t1e 34 Cornier" d'hilolre :H Cite de bilbOI'd 114 Courrole !!d
Com lere de barrot Cornlere d'hllolre ren- Cllte de dessous 5il Call rse 242, 445, 516, 519
d'ecoutille 34 \'ersee 36 V,le de III chute (volle) 350 Course de plstou 184
CornierI' de barrot d'en· Cornlere de membrure 3.~ Cote de tri bard 9t COurse tI.. canal a lIvlron8 5'18
C;::~\)M~t de barrot de
34 Corlliere de pavols
Corlliere de porque
34
37
G,',te du vent
COt<' Calble (d'un navire) HI
94 Course d'embarcll.tlon
Cours du marche
519
:173
C"ux-pont 34 Cornlere de qllllle de Cote SOUS Ie vent \l-I Coursive 33
Cornl"re de barrot de bourhain 34 C,-,tre 11, !.'>O Cour-ive de rouffle-cen-
gliII lal'd 33 Comiere de qUllle-carlln- Cotre de la douane 5%4 tral 33
Corn jere de harrm de gue 35 Couche 4~ Court 541
HUl'I"icanedeck 33 Corn iere de serre 35 Couche tie bordages %3 Coussin 15
Corn Ii're de ba rrot de Col'lliere de serre de bou- Conch" de pelnture 4~ COu rtage 415
milt 34 chain 35 Couchette 312 Conrte dunette 84
Cornlere de barrot de COl'lllere de serre de call' 36 Can de c)'gne (d'un gull ffi2 Coul'tl..r 425
pont 33 Corlliere de flerre inter· Coude d'un ffeuve 418 Courtier d'assurances 425
CO"II jere tie barrot de cnslale de bouc!lain 36 Cou,le d'lIne rlvii!re 418 Courtier de navires 425
pOllt-abri 33 COl'nlpre de serre de ren- Coude "n porte-a-Caux 141 Courtier maritime 425
COl'llipre de barrot de COI't de cote Z6 Couettes courantes 580 Coussin d'etambrai de
pont-abrl-legel' Corll ipre de serre de ren- Conettes dormantes 5&) mdl M
Cornlere de barrot de Carl Intercostal de cote 36 Conillard ~48 Coussmet 128
pont de cOQueron :H Corlliere de saute a char- Conlage 4& Coussinet bas 128
Corlllere de barrot de bon 62 Colllee arriere 25, 91 (,;()lIssiuet de dessus It!!
POllt llICerieUl' 33 Cornlere de support 35 Couler 229, ~, 4S4 Coussinet inferieur 128
Comi/H'e de barrot de Cornlere de support central $ Couler a Cond 464 Coussinet superieur 129
pont intermedlaire 34 Cornlere de support de ci,te 35 Couleur 2!3 Cousslnets 129
Corniere de barrot de Cornlere de surbau :H Conllsse 172, :!60 Cousslnets d'arbre de
pont l'rlncip"l 34 Cornipre de surbau de Coulisse de stephen- revel age 132
Corniere de barrot de deml-dullelte 35 son 17t, 173 Cousslnets d'arbre os-
p01I1 tIe promenade 34 Cornlere de surbau de Coullsse d'un seUI mar- cillant 132
Corniere de barl'ot de dUllette 35 ceau 172 Cousslnets de bielles de
pont 8uperleur 34 Cornlere de surbau d'e· Colliisseau 117, 158 pompe 132
Corlliere de barrot de eOlilille 35 COlllissean d'arc Cendll IIi Coussi netR de blelles de
POllt·tente :H Corlliere de sllrbau de Goullsseau de seeteur 117 pompe Ii all' 132
Cornlpl'e de bnrrot de gaIJinI'd 35 Couliss"au de traverse 158 Coussinets de bieUes de
roume-pas'erelle 33 Corniere de surbau de Coulis.ell u ,je tra verse de pompe alimentllire 13%
Cornl;'re de blirl'ot de rOlllTle 35 tlge de piston 158 Cousslnets de bielles de
Spardt'Ck :H Cornipl'e de snrban de Conlisseall de Iraven;e de pompe de call' 13%
Cornle,'e de barrot mobile 34 I"OU ffle-passerelle t1ge de piston a basse Coussinets de bleUps de
Corlller(' de barrotln :H Corlliere de Trnnkderk pression 158 porn pe de circullltion 132
COl'nlere de bel'cean de COl'niel'e de Turretdeck Coulisseau de traverse de ('Alllssi nets d"excentrlquE' 1~1
Chlll,die,'e 34 Corniere ell Heier tlge de piston a haute Gousslnets de 1111ere 224
GOrlllel'C de carllnllue 35 Corlilere exterlellre de pr"8slon 158 Coussioets de levier de
CorlliPre de carlingue IWllttlpre de pont supe- Coullsseau de traverse de pompe 132
c"nu-ale 35 rlenl' 35 tige de piston a pression Coussi nets de paller 129
Corlller" de carllngne de Cornii'I'e inleriellre de intermediaire 158 COllsslllets de paller
bouchaln I:ollillere 36 Couloir 53 d'arll,'e Ii mallivelle 129
Corniere de carllngue (1e Corlliere illterieure de Goup 201, 429 COllssinet.q de petite,;
cote 35 fr(JIlttiere des lJUl'l'es COup'd'Mrriere 241 hlelles I:l!
C{)rniere de cAlrlingue en seches 31 COUl' d'llvirou 555 COllsslnets de pied de
boite 35 Cornlere interlpure de ConI' de mel' 4U hlelle l:ll
Corlilere de ClIrllngue ll"onltiere des barrols COli P de piston 184 COllsslnets de sale de
ilite,'c')stule centrlile de COljlleCOII 31 Coup de pointeau 2!9 manll'elle 1:ll
Comlere de carlinglle in- Corlliere interl""re de CollP de v"nt 583 COllssinets de tl!te de
tercostale de bouchaltl 3.~ gouttlere dp rail' 31 Coupe 5.15 blelle I~I
Comiere de carllll!1ue in- Co,'niere lnterienre de ('.oupe nu mallre 76 Coussinets de tell' de
tercostale lulerale gOllttlere de Cnux-ponl 37 Coupe-eau 28 blelle (,i'une pompei 254
Corniere de cMl'lIngue Corlll.. re lnterieure de coupee 43, 84 Collssinels de tra\"erse de
lalprale 35 !follltiere de POllt 31 Couper !30, H6 t1ge de pislOn 1:ll
COl'lllere de cloison 34 Cornlere int,erlellre de Call pie 18, 62 Cousslnets de tourlllon
Corlllel'e de c1olson I!'oulllere de pont-abri Couple de levee IS de levier de pompe 132
C~I:~',~';,~~Ia,r: clolson
de
34 leger
COl",iere illterieure de
31 C<,u pie devoye
Coupie droil
lS
IS
Coussinets de traverse
CoOt de la reparatioll
1:Jl
coqlleron 34 1:011 ttlere de POllt de Coupl"s assembles a re- COllteau de bourrage U3
Corlliere de rloison de cOllvrement
rU"b"e de l'heBce 34 coCi~~~~~ollnterlellre de 3i Coups de cloche
62
418
Coutume
Coulure
228
26, 93, 351
Cornlel'e de clolson de In goultlere de POlit IIICe- Coups de vent de l'equI- Couture circonCerenttelie 109
chllmbre de chaufTe 34 rieul' 3i lJllxe 458 Colllu re d'abou t 26, 93
Corniere :Ie cioison de la Comlere illleriellre de COUI' de l'amiraute 40! Couture de chnudiere 109
rhambre des machines 34 goutliere de (lont prill- Cou rant 216, 362, 445, 4;5, 463 ('Alutllre de j{abord 26
Cornipr" de ga,"de-corps 34 clval 31 COllraut ';MUSe par Ie COllture de galbord !Ii
COl'lllere de gouttiere 35 vent 455 Gouture de pout 93
 INDEX FRANQAIS XXXVII

PAGB PAGB PAGB PAOB

Couture longltudl- Creux sur qullle 59 Dans 477 Deplolement des forces !3!
nale 26, 93, 100 Crevasse !3! Dans la mliture 403 Deployer ,Voiles) 535
COli tu re r8 baLLue 35! creve 419 Davler . 252 DeposItion 40!
COuture ronde 3M Crl du fer 23J DavlAr d'ancre !5! Deposition supplemen-
COuvercle ~. 139. 145 CMc 221 Davier d'embarcat!on !5! talre M7
COuverele de cyllndre 139 Crlc l\ vis !tl De 17,367 Depot de charbon 438
COu verele de cyllndre l\ Crlc hydraullque !!I De d'assemblage 17 Dep"t des chaudieres 224
basse pression 139 Crique 419 De en bronze 133 Dep6t de sel n4
Couvercle de cylllldre l\ Croc 380 De I'arriere 403. 405 Depot salin m
haute pression 139 Croc l\ chalnA 381 De ravant 403 Deprpsslon 450
COuvercle de c)'lIndre croc ll. emerillon 381 De ra vant l\ I'arrlere 463 Derangement ~
intermediaire 139 Croc d'amure 3:ll De peu de dUn!e 544 DerangeI' !3f, 537
Couvercle de pompe 140 Croc de capon 380 De seeo nde main 5:l4 Derape 549
Couvercle de pompe l\ air 140 Croc de palan 382 Debaclage 40t Deraper 406
Couvercle de pompe all- Croc de pompe 254 Debacle 476 Derivation du com pas 458
g~gg ~: [;~~~~~~e ~1 If.~, 485
mentalre 140 Debarcadere 482,582 Derive
Cou vercle de pompe de IJebarquelllent -I5I,48! DerIver 4~
cale 140 Crocher 474 Debarquer 451,48! Deriver avec I'ancre 438
COuvercle de pompe de Crocbet 218 Debltrer 570 Deriveur 346
circulation 140 Crocbet R cbalne 381 Debordement 463 Dernler plan 561
Couvercle de soupal'" 140 Crochet de vollJer 381 Deborder 417 verrle,'e ~
Com'ercle de soupape l\ Crocbet d'un gul !~ IJebrls 586, 58'i Desaccorage 572
air 140 Crocbets l\ bombe 115 Ilebrls coupes 407 Desatrourchage 571
COuvercle de soupape ali- croissant 376 Decapelel' 155 Desamarrage 423, 571
mentalre 140 Croissant de gouvernal1 Derharge !30, !31, 240, 451 Desal'me 481
Couvercle de soupape (d'une embarcation) !iiI Dechargement 451 oesarmer 483
d'allmentatlon depellt Croisee d'anc\'e 247 Dechet de coton 227 Desarrlmage 538
cheval 140 Crolser HS Dechirure !41 Descendre un neuve 460
Cou vercle de soupape Crolselte !6.'i Decluration d'abandon 401 Despmbrarage ~
d'allmentatlon 140 Crolslere 445 Ileclurutlo n en douane 4:n Despmbrayer 13). !:13
Couvercle de soupape Croix dans les chaines 471 Decom meUre 571 Desembreage 130
d'arret 140 Crouplat 354 Decommis 450 Ilegempare 4,>1
Couvercle de soupnpe de Croupl!'re ~ Decouvert 570 Desemrnre .:omp1etement ~
decharge 140 Crucbe a lIul1e tn Decon .-erte 4M Desellgrener !33
Cou "ercle de soupape de Crue de la montee 5t6 Dec,'oeher 571 IJesen verguer 570
decharge de pompe de Cuba Sablcu (Bois) 31 Deduction du coOt des Desha biller toll
cnle 140 CU 11.... a couler !!1 reparations 410 Deslncruster !3ll
Cou vercle de soupape de CUIller it. souder ftl Declnnche IS! Dl'ssin 454
decharge de pompe de CullJer de drague 455 Declancher 233 Dessinatenr 454
circulation 140 Cuir 38! Ilerlnrnlion (en douane) 4:;8 Dessons 571
Conve,'cle de soupape Cuir fOl't pour clapets de Declinntlon 449 Destillation 450
d'injectlon 140 pompe 38! Deconjll~ner U) Destine 450
Couvercle de soupape CuisIne l>I Decroissement (des Destine pour I'etranger 4!t
d'inJection it. la cale 140 Culslnler 443 abouts de bordages) 23, H Detarhe,' 492
Cou vercle de soupape de Cuislnlere :lIS Defaire 437 DeUllinguer 570
sOrete 140 Culvrejaune 499 Defllut 449 Ilelente 231
CO\lvercl" de soupape- culee 5ffi Defectueux 449 Delellte nrc !:II
ecumoire 140 Culer 459 !lefenses 377, 391. 393 Deteme variable !:II
Cou verele de trou d'hom- Cul·rIP-porc double 364 Deferle.' 4\1!, ;71 DetellU 450
me
Couvercle dE' trou de soute
76, 145 c%-~ete>~~a~~~ble avec 364 Deller
Defonce M9, 5.~
417 Delerm I ner
Detresse
462
-1.>2
il charbon 52 CUI-de-porc simple 364 Deformation ~3) lJetro!t 431, 4tl.'i,1>.'>:1
Couvercle de tro\l de vlslte 146 CUI-de-porc Simple avec Degager 4:17 Dellx deml-clers 365
CO\lvert 5ffi tete de maure 3tll D(jgOl'nlr 555, 57~ Denx deml-clefs reuver-
Couvertll re 375 Culotte de cheminee !OS DeRDtS 447 seps 3ti.'i
COllvre-IOint de (hiles) 47 CuneUe ffi Degllt8 sur Ie pont 447 Dellxieme pont 57
Cou vre- oint (de cor· Cure-mOle 454 D"Rre 449 Dellxieme rls 351
IIleres 47 Curette de pompe t5f Degree 451 Devant les blttes 37
Couvre- oint double 47 Cuvette de compas 375 Degreel' S7~ !)evan~ure (de foyer d'une
Couvre· oint ell corniere 41 Cyclone 446 Dehillage 50! chaudiere) 151
Couvre·jolnt exterieur 47 Cyllndre (en general) 14% Dehors 507 De vellie 439
COllvrp-joillt Interleur 47 Cylindre a bassI' pression 143 Dejauger 536 neveh)p~emeut (d'un
Crart (terme anglais) 444 Cylindre it. haute pression 143 D"lai <I'abandou COl lIavlI'e, 64
Crampe 376 Cylindre a pilon 143 Delalssement 400 Devellic 418
Crampon 134. 221, 305 Cylindre l\ pression Inter- Delesler ~70 Devenler 516
Crampon de loquet de medlalre 143 Demande 43% Deversolr 541, 582
porte de foye,' 134 CYlindre a vapeur 14% Dpmnnder 555 Deversolr a escarbllles 114
Crapaud d'amurrage 246 Cylindre de l'lndicateur 143 Deman Iller 57t Deviation 450
Crapaudille 393 Cylinrlre de piston com- Demnrrer 570 Devler 450
Crapaudlne de bossolr 252 pensateur 144 Demllte 451 Devldoil' 300
Crapaudine de bossoir Cylindrc de piston com- D"mAter 57! Devis 4511
d'ancre 394 pen sa teur l\ bassI' pres- Deml-barrot 1% DevoIr 456
Crapaudlne de bossoir de sion 144 Demi-clef 36.", Devoirs concerllant I'ar-
capon 394 Cylindre de pIston com- IJemi-clef it. capeler :!65 rllnage 456
Cravaudine de bossolr pensateur a haute pres- Deml-clef et IH.... ud de bois 36.'i Dlable 221
d'embarcatlon 394 sion 144 IJeml-dunette 58 Dlablotln 3f3
Crapaudine de bossolr Cyllndre de piston com- Demi-g"lllard 62 Diagramme d'lndlcateur 160
de tra versiere 394 ppnsateur intermediaire If.l Deml-Jolle 366 Diamant d'allcre 247
Crapalldille de rabestan !53 Cylind re de pompe 115, 143 Demi-nffiud 364 Dlametl'e !30
Crapaudine t!'epontille 304 Cyllndre de pompe l\. Deml-rouffle-passerelle H Dlnmetl'e cle 1'IIelice !:lU
Cra'lue 547 air liS, 143 Demi·tour dans las Diametre de pis Ion !30
crasse 2%4 C~·lindre de pompe chaines 471 Diametre de rivet 88
Cravalls 416 alimentalre 115. 143 Deml·vltesse %40 IJlllphraglile 211, !13
Crayon d'indicateur 160 Cylindre de pompede Demi·vltesse en arrlo~re 240 Ditrerellce ell longllnde 450
Creancier hypothecalre 50t call' 115, 143 Deml-vitesse en avant UO DilTel'ellCe entre la plelne
Crelllai lIere !!3 q'lindre de pompe de Demoiselle Ide bitte late- mer pt lIasse mer 510
Creplne U5, 194, !O3 circulation 11", 1.3 raie d'un gulndeUu) 257 Dlllerellls cordages 353 a 3.'i9
Crepine d'injectiou illu Cylindre de treull it. Demoli 4t5 Digue 450
cale 203 vapeur 143 Demolor 423 Vigne de mer 534
Creplne d'injection it. la Cyllndl'e diagonal 143 Demonter !39,57% Dilatation !30
mer !03 CyJindre horizontal 143 DensHe !-10 Dlmanches 473
Creplne de soupape d'in- Cylinclre Intermedlaire 143 Densite de vapeur 2"31 Di mension 543
jection de cale 1%5 C)'Jindre osclilant 143 Dent (d'une roue) %15 Dllninuer 54!
Creplne de soupape Cylindre rem'erse 143 Dent saillante (d'un ecart) %6 Dilnlnuer de fOlld 5H
"Kingston" %03 Dente 24! Diminuer de force 4Ul
Creplne de tnyau d'aspl-
ratIOn de pompe de cale 1!5 o Denture
Depart
24!
450. 530. 540
lJimllluer en profondeur 541
lllminuer la vitesse !:l\l
Crepine <Ie tuyau d'lnJec- Depasser 417,555, 571 Dlplome de c.apltalne 431
tlon a la cale U5 Dalot 26,92 Depenses 4;>9 Di recteu r-gerall t 4\14
creux 450 Daille 40,257 Depenses en avarle 414 IJirectlon 494
Crpux de lames 533 Danger 448, 511 DelJerlssement 58iJ Directloll des <Iouanes 406
Creux (d'un navirej 59 Dangers 537 Deplucement 451 Dispacheur 4O!,414
Creux de cale 59 Dangereux 448 Dellillcer 537 Disposer 46%
 XXXVIII I~DEX FRAN\'AIS

PAOE PAnE PA(iR PAGE

Disque 144 DrallJe de foc d'nrLlmon !89 Drisse de grand foc 319 Dl'isse de volle d'etal de
Disque Ii manlvelle 144 Draille de grand fOc !89, 200 Drlsse de grand hu- 1lI'Illlrl cacawls arrlere 319
Dlst~uce f5! Drallle de grande volle n IeI' 316, 360 Drlsse de voUe d'etai de
DlslilJateur 114 d'etat !88 Drlsse de grand hunler grand CJlcatots avant 319
bistorsion !30 Draille de petit foc 288 al'!'iere 316, 360 Drlsse rle voile d'etal de
Distributeur ll. roblnets 144 Dr>lille de U'lnquelte !S'8 Drl"se de grand hunler grand hnllier 318
Distlilmteur l\ soupnp~ 144 Oraille de voile . !89 avant 316,360 Drlsse de voile d'etat de
Distribuwur ll. tiroirs 144 Draille de volle d'etRl de Drlsse de gr>lnrl hunier Ilrand hu n 11'1' arriere 318
Distribution dcs polds !43 earntois de perrnehe !89 cen traI ;116, 360 Drlsse de volle d'etai de
Distribution de vapeur 144 Draille de voile d'etat de Oris-ore de grand perro- grand hnnler avallt 318
Divel's 369 graud cacatols !88 qnet :JI6, 360 Drlsse de volle d'etat de
!rocc»sion .'i34 Draille de voile d'etal de DrlsS6 de grand perro- Ilrand hunier central 3!8
Dockmaster (terme !1rnnd hunier !88 quet arrlel'e 316, 360 Drlsse de volle d'etat de
anl!llIls 45.1 Draille de voile d'etai de Drlsse de grltnd perro- "rllnd pel'roquet 318
Documents 509 !1rand perroqup!. !88 quet avant 316, 360 Drisse de voile d-etat de
DocumenlS d'avarie 509 Draille de voile d'elai de Drlsse de grand perro- hune ~8
Dogue d'amure 51 perruche !89 qU"l cenlral 316,360 Drlsse dp \'olle de deche 317
Duler 513 Drllp emeri !18 Tlrlsse de I!'rande verllue :16.1 Drlsse de voile-gol!lette 319
DI)me (d'ulle chaurliere) 145 Drap ellonge !!5 Drissc de graude Voile 319 Droit 483, .'i!5, 5.'iO, 553, 570
Dr,me rle I'apparell Ii Dressage !!8 DI'i..e de grande voile Ol'olt rommercial ma-
/r0uveruer :fi.'i DI'e,ser 231 d'etat 317 ritime 483
Dome oIu gouvernall 3'5 r)J'e~ser III barre 5!6 Drisse de gran'le volle Droit. d'assurRllce mari-
Drllllmuges e.L Inlerets 447 Dres,,'r Ie bois Ii I'her- d'l'tai arrierp 318 ti me 478
DOllkey-mRn (terme millellp f56 Orlsse de grande voile BI'Olt de clte 5-'>4
allglalsj 453 Dresser II'S rrrell's dp d'eLai avant 317 Droit de I'ltvant 403
Donner 467 pist.oll 231 Drissp de grande volle Droit derriere 400
Donu<'r rlu jeu 234 Drlsse 316, 360 d'eral centrale 317 Droi t d<> pecbe 46%
DOllnerdll mou M:l Drlsse d'arrlmon 320 Drlsse de grande volle Droit de proprlete 503
)Jonner ell locallon 48.'i Dl'isse de basse vel'~ue 31'.:3 dl' neche 317 Droit de r~tentlon 485
DOllner la Imnde 4,% [II'isse de bonnpltc 3!1 Drisse de granlle voile Droit de retention mnri-
Donner la "olx .'il! Drissp <11' bounelte ba""e 321 lie neche arrlere 317 lime 485
IlOrmant d'uu palan 362 Drlsse dp bonnelle de Drisse lie grande volle Droit la barre !\~
DOl'meur 17, %3 cncalols 321 de neche avant 317 Droits f56
Dos rle bolte a feu 181 Drlssp de bonuette dp Dl'isse de grande voile Drolts de baliSp. 417
Dos lie chaudlere 184 gralld caclltois 3!1 lIoe;ett.. 319 Drolts de bassin f56
Dossier n l)rl8Se de b'lnnette de Drlssp rle ",rande voile- 1l.'Olls de canal 456
Dussler (d'une embarca- jrl'allli hunler 321 /l'oelette ""riere 3%) Droir.s de dellarcadere 58t
tiOIl) 250 D.'ls8e de bonnette de Drisse de ~l'ande volle- Dt'oils de fpux et fl1nl1ux 456
Doultlle 446 grll nd perroqnet 3!1 !1oi'leUe aVRnt no Droits rle monlllage 456
Doua lIier 446 Drisse de bonnette de Drisse de hUllier 316, 361 Drait.s de pilotage 51!
Doublajl"e 16,26 hunler 3!1 IJrisse de mitt 3!1 Drolts de port 456
boubill/l'e de In carene !6 Drisse de bonnette de Ilrisse de mal d'nrtimon 320 Droit de qual :;'l!
boublage de milieu d'une misnine 321 Dl'isse de milt de brijl"an- Droil.s de snuvetllge 531
terJle 3'0 Drlsse de bollnette de line 3%0 Drolts maritimes 483
Doublage diagonal eu bois 17 Drlsse de mat de grande Drosse !OO
DI~;~~03~e~onnptle de
3!1
DouLJill!':e en bois 16 volle 319 Drosse d'une vergue :!'J9
DOIII,I:,,~e en bois mince 26 ppllt raeatols 321 Dl'lsse de milt de grnnde Drosse en chaIne !OO
Doublnge en cutHe 26 Drisse de bounette de voiil'-goeletle 3%0 Ductillte 2:\1
DOllIJlHg'e en Inetal !t3 petit Illmier 321 Drlsse de milt de grande Dnnes 453
D',ubillge en zinc 16 Drisse de bon nette de volle-i?oflletle arriere 320 !lnnette 83
Double 3;,s peW \,erroqnet 321 uris"e de mIlt de grande Dunette enfoncee 84
Donble rl'oc 3'<1 Drlsse rle brlJlanl.lne 320 volle-goelet.te avant 319 nu nette plplne 83
Double eXI~entrlqne 173 Drlsse dl' caratols 316, 360 Drisse de mi.t de mlsal ne 319 Dungan (Bois) 31
Double f(,nd 4! Drisse de caeatols de Drlsse de m;it de misalne- Dynamo !16
Donble fon<l arrlere 4! perruche 317, 361 goelelle 319 Dyuamometre 146
Doullie fund avant 4! Dl'issp dp ciln-foc 3111 Drisse de m:it 1e voile-
Double fond avec varan- Drlsse de contre-caca- ~oelette 319
giles continues depuis tols 317 Drlsse de mlsaine 319 E
In co 1'1 ingue centrale Drisse de contre-caca- Drisse de mlsalne-
~11!,~2Ll"aU support de 4! tois de perruche 31'1 goelet.te 319 ERU 57i
Drisse de conlre-voile Drlsse de paVilion 321 Eau d'allmentatlon 149
Double fond avec varan- d·etal 318 nrlsse de perroquet 316, 360 Eau de cale 577
gues dl'coupees et sup- Drlsse dp coulre-volle Drisse de perroquet de Eau de chaudh'lres 57/
pOI't.s conti nus 4t d'etai d'lIrtlmon 318 fougue 316, 360 Eau de condensation .'i78
Double fo,"1 ceIJulnire 4! Drlsse d'en ded~ns 3!1 Drlsse de perruche 316, 300 Eau d'injection 160
Dou IiiI' fond partlel 4! Drlsse d'en ded:lns de Drisse de petit caca- Eau d 'I njectlon prise Ii
Double fond su,'varangues 4% bonnette de mlsaine 321 tois 316, 361 la cale 160
Double tuur su I'll's biltes ;,sl Drlsse d'en dehors 3!1 Drlsse de petit rontre- Ellu d'injectlon prise ll.
Doubler 453,5r. DJ'lsse d'"n dehors de caeatols 317 In mel' 160
Doubll'r au vent 5.'l1 bonnpUe de ,"lsaine 321 DriBse de petit foc 318 Elln douce 5TI
DOllbler en cllivre 443 Dl'lsse de lli"blotin 318 Dr.sserle petit hunler 316,360 Eau morle 550
Doubler I'll mClal 499 Dl'isse de fll\lx-foc 319 Drisse de petit perro- E~u peu profonde 536
DOlll,ler uu cap 45.1 Ilrissp de neche-en-cuI 317 quet 316, 360 Eau salee 577
DOl1bles vlll'nngues
DOlH'pnleut
18 1II'Isse de foc 31, Drlssp de petite volle de Eau saturee ns
231,240 Ilrissp de foc d'artlmon 317 ne"he 317 Eau saulllatre 577
DOllille 133,393 nri~se de grHnd caea- Drlsse de pic 321 F.aux 5<8
DOllille de bO~8olr 252,394 tols 316, 361 Drisse ,Ie piC d'artlmon 3!O Ebarber ~
DOllille de bossoir d'ancre 394 Drisse de jrrllnd caca- Drlsse de piC de bl'lgan- Ebene (Bols\ 31
I>ouille de bossoir d'em- tois arrlel'e 317, 361 tiue 3!0 Ebranler 536
b~rcatioll 394 Drisse de grand caCH- D"isse de pic de grande Ebullition Ell
Doullie d'epontille 394 tnls avant 310, 361 voile 319 Ecart 26,91
!Iuulile de ventilaleur 394 Drisse de i(rlllld caea- D~~~fe_ d~er~fte de gra nde 3!0 Erart de banot !6
1>ollllle en bronze 133 tois central 361 Ecart de carliugue !6
D'ou tr'e mel' 568 Drisse de grand cOlltre- Drisse Ne pic de grande Ecart de quille !6
Dra/l'ag'e 455 cacalols 317 volle-goelette lII'here 320 Ecarl reliaut I'etrave ll.
Drllgon 469 Drlsse rle grand contre- Drlsse dp pic de grllnde la quille til
Dral1ue 454 caeatols-Ilrrlere 317 volle goelettl' a vallt 320 Ec~rtelllellt des barrots 40- III
DraA'ue-porteuse 454,5.'>8 Drlsse de gra no contre- Drtsse de pic de misaine 319 Ecartemeul dps couples 63
Dragul' hydraulique 4;>.'> cllcatols II v" n t 317 Drlsse de pic de misalne- EC>ll'temellt de.s rivets 88
lJrlll1ue a pompes 455 Drlsse de gr»nd contre- llOel I' tte 319 Eeaner 53!
J)I'III1Ue aspiratrlce 455 clleatois cl'ntral 317 Drisse de tourmentin 31'1 Echafaud 395
Drogue a vapeur 455 Drisse de grande contre- Drisse rle trlnquette 317 Echafaudage 39!;
DraA'"e surense 455 voile d'etal 318 Drisse de basse-vergue 363 Ecbnllcrure de fond
Dra!1uer 45.'i Drlsse de granrle contre- D,'lsse de vergue de mi- (Voiles) 351
Dral1uenr 454 ,'olle d'etat arriere 318 saine 363 Echantilion 91, !%6
Draille !Sf, 288 Drlsse de grande contre- Il\'isse de volle d'etai 317 EchantllJon des mem-
Drallie centrale 288 voile d'etlli avant 318 Drisse de volle d'etal de brures 63
DraiJle de cUn-foc !!l9 Drisse de grande coutre- cacatois 319 Echalltllion sur Ie droit
01'111111' de contre-voile VOlle d'plal centrale 318 Drlsse de volle d'etai de (d'un barrot) 1%
d'elal !89 Drlsse de grande neche 317 caeatois de perruche 319 Echalltlllon sur Ie droit
Draille de dlablotin !89 Drlsse de grande neche Drisse de voile d'etai de (d'une carlingue! %1
Drallle de faux-foc !89 arriere 317 neche d'"rllmon 319 Echantillon snr Ie droit
Drallle de foc :t89 Drlsse de grande neche Drissp de voile d'etat de (d'un etambot) %8
avant 317 grand cllento!s 319
 I~DEX FRAN\'AIS XXXIX

PAGE PAGE PAGE

E<'Ilantillon sur Ie droit Ecoute de elln-foc 3al Eeoutf' de Spinnaker Rerou de boulon de cou-
(d'une elrave) !8 Reoute de e.ontra-encatols 3!6 Reran verele de pompe li5
Eehantlllon su I' Ie droit Ecout6o'de contre-caeatols Eerase F.erou de boulon de paller 174
(d'ulle membrnre) 18 de perruehe 3!6 Ecrll&'ment Ecrou de boulon de pa-
Echantllion sur Ie droit Ecoute de contre-voile Ecrou lIerd'srbrea manlvelle 175
(d'une qullle) d'elat Ecrou aile
Eehanllllon sur Ie droit Econte de eontre-volle F..crou 1\ orellles Eljf~;l d~:r~eU'g~1 t~~n~~- 115
(<I'une Val'llIlRue) 18 d'et,,1 rI'arlllnon 321 Rerou dll l'arbre ftlete Ecrou de boulon de pled
Eehantillon sur Ie tour ECoute de dlablotin 3!1 Eel'ou de bouloll de bielle 114
(d'lIn barrot) 12 Ecoute de faux-foc 3!6 Ecrou de boulon d'lls- Eerou de boulon de plaque
Echanlillon sur Ie tour Eeoutp de fleche-en-cul 3!9 semlJbllle li4 de fondatlon 115
(<I'une carllngue) Reoule df' foc 3!6 Rerou de !Jon Ion de !llelle 1i4 Eerou de houlon de porle
Echllnlilion sur Ie tour Reoute lIe foe-en-I'air :'l!6 Ecrou de boulon de cha- de boltp 1\ 111'011' 115
d'un etambol Eeoute de foe d'artimon 3!6 peau 115 ECrou de boulon de porte
Echantllion sur Ie tour ECOllte dp!fralld eHeaOOis 3!5 Eeroll dp bOllloll de eha- rle eonden_eur 114
'd'nne elrave) !8 Ecoul<' rle grllnd caeatois ~e:~~I~~elJ~lIer d'arbre li4 Rel'oll de boulon de Wle
EChantillon sur Ie tour IHl'jere 3!5 de blelle 174
Id'une membrurp) 18. 63 EC'oute de g,oand cacatols Ecoute de tOllrmentin 326 Eel'Ou de houlon dp. lra-
EehUllllllon sur Ie tour ,want 325 Reoute de trinquette 3!6 verse 114
(d'lIl1e quille) !O F.enu!p rle grand caeatols Rcou te de volle ba nee 3!4 Eerou de boulon de tra- °

Behantllloll sur Ie OOur eelltl'al ECoute de voile d'etat

ElYr~~';,~\~~ro~Cl~~~~_
325 3!6
(d'lIne varllnguej 18, 61 Eeoule de grand eontre- Eeolll... dc voile d'etal de 114
EchUPllelllent !3\ c-aCRlois 3t6 clleatois 3t8 trlque 115
Eehapper 4!\9 Eeoute d.. gl'and e.ontre- Eeollt", ric voile d'etai Ecrou df' bouloo taraude 1"Ili
I\chauITe !33 eaeatols IIrriere 3!6 rle eneatois de perrllehe 328 Rerou d'entreOOlse 115
Eeheller d'une grue 25! Eeoute de grlllld contre- Eeonte de \'olle d'etal de Ecrou d'entretotse de
Eehelle \01, 239, 383 caCRlols avant 3!6 neche d'nrtimon 328 !lolte 1\ feu 115
EChelip de barometre 310 Ecou'" d~ /,Xrand eontre- Eeoute rle voile d'etal de Eerou d'ellLrelolse de
Echplle de bord 383 ("HcRtois central 3!6 grand ca('atois 328 chambre de combustion 1'i5
Echelle de ca Ie 383 Eeonte de gl'llnde contre- ECOUle de voile d'etal de Eeroll d'entreOO'so de
Eehelle de cote 38.1 volle d'elal !frand eacatois arrlilrp 328 chaudiere 115
Eehelle de eoupee 383 F.eonte de /,Xl'llnlle e.outre- Eeoult' de voile d'etai de Eerou de gonJon 115
E('helle de deml-llunette 38.1 vot Ie d'elai url'lere 3%7 g.'Rlld caentols avant 328 Eeron de prisollnler li5
Echplle de dtlplaeement 45t Rcoute de grande contra- Eeollte de volle d'etal de Ecrnu de pl'l.onnler de
Echelle. de dunette 383 VOlle d'etal avant 321 ~r"nd caelltols eentral 3!8 moyeu dOhellee li5
Echelle <I'econtllle 18 Eeoule de j(rande COlli re- Eelllue de voile d'etai de F.crou de tlrant 115
Eehelle de gall1ard 383 volle d'illlli c~nlrnle 321 grnnd hunier 321 Eeroll de ,irant de
Eehelle de passerelle 383 Eeoule elf' graude n..ehe 3!8 Een'"e de vulle d'etai de ehaulliere 115
Echelle de pression !J9 E~~'\=r~e gl'ande tleehe gl1l1l11 hllllier al'rlere 3t1 Eel'ou de tube d'etambot li5
Echelle de la chambre 3!9 EeuIIle de volle d'et-'ll de Ecrou exterieur d'e'ltre-
de chaurre \01 Eeonte rle grande neche I!l'and hUlller avanl 3!1 tolse de challdierf' 115
E('helle de laehambre des avant 3'9 Eeou te de volle ,retai de Ecrou exterleure de t1-
machines lb. Eeoute de l!rand foe S26 grallli hUllier eenlral 321 rallt de chandh!re 115
J>('helle de r1ralrUe 4.i1i Eeoutp d" grand hunler S!5 EeOUle de votle d'etul de Eerou Interienr d'entre-
l\elJplle en corda!fe 383 Eeonle de grand hunier grand perroquet 3t8 tolse de chandlere 115
EChelon 00 arriere Eeollle de voile d'etai de ECI'OU IlIlerlpur de tlrant
Rehouage 466 Reoute de grand hunler gralld pelT('quet arripre 328 de chandlel'e 175
Rehoue ~,~.~ avant 3!5 EcOUle de volle d'etal de Eerou snr l'arbre d'he-
EChoupment 468. ~ Eeonle de grand hunler lie'e 115
EclJouement volontalre 401 central 325 E!C:-:~dJ'ee~~~u~~e~~f"Je 328 Eeubiel' 19. 68
Eehouer ~, 55t Reoule de !frand perro- j:!1'8nd perroquet cen- Eellbler d'amarrage 22, 16
E('honPr. S' 403, 405 quet 3!5 tral 3t8 f;cubier l1'elllbosslige 0:;-
Eeluboussure 547 F..coutf' de grand perro- Eeoute de voile d'etai de E('lleils 53'l
Eclalrllge 481 quel arrlere 3!5 hunp 3!1 Eenlllo!l'e 195
Eelalrllge electrlque fl6 ECllute de grand perro- ECOllle de volle d'etat de Egllilspr 5t8
Eclalruge de la cote 481 quet avalll perrUl) Upt 3!8 Egal ile de forme !:II
Eelairer, S' 431 Eeou te de grand perro- Eeoute de VOlle d'etat de EeuRson 60
Eelaircir, S' 43'1 quet eenlral 325 perruehe 3t8 Eduction !31, 240
E('lat (boiS) 541 Econte de grande volle 3lt, S29 Jo;eOllle de voile de neche 3!i! EtTet !!8, nl
Eelatement (d'une ehan- Eeollte de grande volle Eeoule de voile-j{oelette 329 1-;tTet absoJu !31
dl ..re) ft8 arrlere 324 Ecoule de volle 1Il1-lune 3!6 Errel nUlsible !31
Eelater 2iB, !31, 541 Ecoute de grande volle Eenure du venl 3:ll EtTet perdU 231
Eeli.. 541 avant 324 Eeoute sous Ie vent 3:ll Eifel total ~I
EClipse 451 Ecoule de grande volle ECou tell des voile" de ElTet u lile !31
Jo:ellpse de lune 451 centrale 324 I'a vant 3:JO EIDellcile !31, !40
Eclipse de solell 4;,.1 Jo;eoule de grande voile EcolllllIe 19. 66 Elforl ~1
Beluge 466, 544 d'ellli Eeoullile d'arriere fli Rrrorl d'epreuve f41
BelliSI' dp mel' 5.13 Eeome de !frande volle Eroulille 'l'ltVllllt 01 EITort lie rupture 240
Ecole de navigation 50t d'etal arriere ECOlltlllp de cale A mar- EITort de tension 2H
ECole uavnle 50.1 Bcoute de grande voile ehandises 01 EIcorgeol I' 3:J)
E('oulpment 463 d'etal a,.anl 3!6 Ecolltille dps ehaudleres 61 ~Jecleur 148
E('onomie sur Ie polds ft3 Eeollte de /,Xl'Ilnde volle Eeoutlile rip raux-pont 01 Ejerteur d'air 148

~
Reo lie 391 d'etai eenU'llle 326 E,'oullile des n.achilles 61 eeteur df' eale 148
Eeope d'embarcatlon 250 Ecou Ie lie grande voile de Ecolltille de pont Infe- E ecleur d'escarbllles 148
Beoute 3U-:J:l) fleche 3!8,:l!ll rieur 01 E anep.ment !63. 5!O
Eeoule au veut 581 Reout.. de Ilellnde volle de Eenutille de pont prin- E",rllir 522
Reollip d'artlmon 329 nochp llrrlere 3!9 cipal 61 ElasUeHe !31
Eeoute de bonnelte 31Il Reoulp lie granJe volle de Ecou tllle de pont supe- Elevation 4i3
Eeollte de bon n~tl e basse 329 fleehe avant 3!9 rlpur 68 Elevaleur 15!. 451
ECoute ,Ie !lonnelte de Eeonle de grande volle- Eeoutille de qualrieme Eleva""ur d'escarbille~ 114
('aelltois 3:Jl goi'lette 3!9 pont 01 Elever 511l
Eeoute de bonnette de Eeoute rle Illlnier f!5 Eeoutllle de soute 1\ RHogue 3.'i1. 380, 393
Il'rand caelltols 330 F..coll te de III I.III1,f' 32t, 3!9 dlarbon 61 Elln!fue a pattes :m
Eeoule de 1J0llnette de E(,oute de ItIISlillle a bale- Eeoutlile de tambour Elinguer 544
grand hun IeI' 3!9 stOll 324 Reoutlllon 51, 92 Eloigner de lao cote, S' 411
Ecoute de bonnette de Eeou!e de mlsalne-gol!- Rcouvillnn de tube !!'i Elollgemenl (d'un Cllble-
grand perroquet lelte 3!9 EC'ouvillon des tubes de chaIne) ;,!O
Beoute de bonnette de Eeoll tp de perroq uet 3!5 ehaulliere 217 Elonger unp amurre 528
hnnler Eellutf' de perroquet de Eeouvillon en til de tel' m Elonl'ar une anere 4!4
Eeonte de bonnette de fougue 325 E('ran 46, 144, 224 Elollgts 14. 48, 213
mlsalne Eeoute df' pprroqllet de Ecrall de eendrler 144 Elonj{ls de bas-m"t 213
Beoute de bonnette de penuche 3!5 Rerlln de ehemll,ce 144 Elollllb de caealois 214
perroql1et E('oute lie perruche 3t5 Eel'/lns des feux deeMe 39% Elollgis de cacatols de
Beon t~ de bon netta de Ecoute de petit cacatols 3!5 Eerou dp boulon dp eha- perruelle !'i4
petit eacalols Ecoute de petit eontre- pellu de pulier d'arbres Elongls d'eeoutille 14
Beollle de bonnette de eaealols 326 de tunnpl 175 Elonb'ls dOetambral de
pettI hn nier Reonle de petite neche 328 Reron de boulon de cha- miil 14
Beoute de bonnette de Ecoute de petlt foc 327 peau dc paller lie but- Rlongls de grand eaea-
petit perroquet Ecoute de petit hnnier 325 tee 115 Wls 214
Eeonte de brlgllntlne Eeoute dp petit perroquet 325 Ecrou de boulon de col- Elongls lie Rrll.nd eaca-
Beoule de cacalols Eeou te de petl te volle de lier d'excentrlqllc 115 lois /lniere 214
Beonte de cacatols ;Ie f1eche 3!8 Eerou de boulon de eou- Riollgis de grand eaea-
perruehe 325,326 Eeoute de re,'ers 330 vereledecylludre 115 tois aVlint !i4
 XL INDEX FRAN\~AIS

PAGE PAOB PAGE PAOB

Elongis de g.'and cacao Empolnture 348 Entretolsemf>nt d'une Equill bre 131
tois centrlll !'I4 Emporte 4!1l bolte 1\ feu 240 Equllloxe 458
Elongls de (lrand milt m, !'I4 Emportement 519 EntreLolsement d'ulle Equipage +C3
Elongis de grand mAt Emporle-plece 1\ main !!! chaud iere !4O Equipage rOOult 571
arrh'!re !i3 Emprunll\ la gwsse 4!! Enveloppe 133. 157, 375 Equipelllent 244,;JJ7
Elongls de grand mAt Emprunt 1\ la grosse sur Enveloppe de carllngue !O Equlpe 466
aVlIllt !'I3 Ie nRvire eL sur la car- Enveloppe de chaudiere 167 Equlpe 49t
Elongls de grand mAt galson 4i5 Euveloppe de chemlnee 133 Eq Illpelnsumsamment 4!l6,54!
central !73 Emprunteur sur hypo- Enveloppe de drosse de Equlper 458, 46!, 4Il4
EI3~~~ndee grand mAt IMque 50! gou vernull 376 Equlper un navlre 46!
En 477 EuveJoppe de foyer 150 Equlpel 74
Elongls de grand mAt En arriere !!S, 400, 414 Envel"I'l'e des tuyaux du Erable (BOis) 31
de bune arrlere !'I4 En arriere, doucemen t 231 treull it vapeur 376 Erane !:II
Elongls de grand mat En avant, aoucement 231 Enveloppe de voile 376 Erreur 458.. 459
de bune avant %73 En bande 407 En verguer (Voiles) 418 Erreur de la ballde tS8
Elon/lls de gran,l mat En bas 4S:1 Euvergure 349 Erne ~7
de hune cenlral !'I4 En bloc 493 Environ 401 Erse en bltord 357
Elongis de grand mAt En charge 491 Envoyer ~ Erse en nIs de caret 3;>,
de perroq uet %74 En del'l ve jO! Envoyez 403 Erneau 357
Elongls de grand mAt En grenier 4:t5 Epaisseur 543 Escadre 50t
de perroquet arrlere %74 En gros 426 Epaule i5 Escal Jer Jl'3
Elongls de grand milt En baut 403,5il Epaulette de mat :PIl7 Escarbilles 218
tie perroquet avant En lest 415 Epaulette de m,H de hune !69 Escompte 451
ElongiR de grand milt En masse 49:1 Epave 586 Escope 391
de perroquet central !'I4 En mer 533 Ellaves 586 Espace 54S
Elongls de grand perro- En pannf> 493 Epaves nottantes 463 F~~pace de vide IIl9
'luat arrlere !i4 En retard ~ Eperon ~ Espacement ~
Elongls de grand perro- En retour 4l!! I-:pisser 516 Esp!!r tit
quet avant %73 En route 571 Epissolr 38i Espar brut rn
Elongls de grand perro- En ronte pour l'etranger 4!! Bplssnre 364 ES1Jllr de recbange rn
quet central !i4 En travers 406 Epissll re 1\ 0'11 361 Espars rn
Elongls de mat d'artlmon !73 En tra_en! au courant 406 Eplssure Ii. rei! 364 Espars de stabillte SSl
Elongis de milt de hune !73 En travers du uavlre 406 E~i"sure courle 364 Espeees de bois !II
Elon~ls de mAlde mlsalne!73 Ell nsage !t8 Epissure tie c,i~le 364 Esprit de sel m
Elongis de m,lt de perro- Ell veille 439 Jo:pissllre eu gretre 3Il4 Esquif 543
que, tie fougue !74 En vrac 4!.'i Eplssure lougue 364 Essai %41
Elon/li. de milt de per· En vue 542 Evile 39' Essai de courbure 241
ruche !74 Encablure 4!'1 Eplte de gournable :ll Essai du double fond !42
Elongis de perroquet !'73, %i4 Enclaneher !Xl Eponge ft5 Essai de trempe 241
Elongis de perruche !74 Enclume 217 Epontillage 78 Esse dejas d'llncre 247
Elongis de petit cacatols :!'I4 Encoche 151 Epontille 27, i7 Essiell 367
Elongls de petit mllt de Encoche de blelle d'excen- Evon1ille l\ la Ilgne een- Essleu coude 114
hune 2i3 trique 151 tl'ale Estaln 29
Elongls de petit mAt de Encomllre 45i Epolltille amovlble· Eslar'le 483
pet'roquet 2it I-:ncom br~men t 458 Epontiile au quart du Estime 4tll
Elongis de pellt perroquet 271 Encornail 30'7 bau 78 Estrope 35i,36i
Elonilis tie IIImbour 40 EndlguemellL 485 Evoutllie centrllle 78 Esll'Ope de bouee 371
Elongls du jardln de tam- Endommage 447 I-.:poutille CI'euse i8 Estrope en cordage 3lJ7
bour 40 EnduiL !19 Eppntllie de cale !7, i8 Rstl'Ope en fer :il"7
EmbarcatJons 2:;0 Elltlammer 234 Epontille de pont 27, Ti Elubli 227
EmbRrcation ,\ clln 250 Elltlecher 5%1 Epontllle d'eulrepont 21, 78 Ela bllssement 5i'6
Embllrclltlon en acler !;;I) Rlltlt'chure 303 Eponlille de faux-pont 78 Rtlll !84-~
Embarc"tion en bois 250 Ellgage !!9, 479 Epolltille de pont-abrl i8 )o;tai d'artlmon t85
Embarcatlon en fer 150 EngageI' (Navlre) 41i EpOntilie de pont-aLl'1 Rtat d'un bas milt ~
Ern ba rdee 493, 5.17, iJ88 Engorge 229, 432 leger is Etal de cacatols !87
Embargo 457 Engorge pal' la vase 54t Epontille de pont des Hal de cacatols de per-
Jo;mlJllrquement 457 Engrenage 151 ern ba rea1ions i8 ruche !87
Embarljuer 491,527,538 Engrenage conlque 151 Epontille de pont tie Etal de (:onlre-cacatois !87
Embaueheur 445 Engrellage de cabestao %53 Ilaillard i8 Etal de contre-CRcatois de
EmbOl;slIre 35.'; Enjolrenage ell blals 151 Epolllllle de <lunette i8 pel-rnche !8l
Embouchure 50! Engrenel' !30, !33 Epontille de pont Infe- Etal de neche :ISS
Emhoudillure 246,357 En!1rener une pompa 461 rielH' 27, is Etal de fieche d'artimon ft!i
Embrayage 139 Enleve 429 Epolltllie de pont prin- Etal de g-rand cacatols !87
EmbrnYlIge nexible 139 Eolever 555.5.';9 clpal !7,78 Etai de grand cacatols
Embraya'l'e 1\ ecrou des
cones de frlcllnn 258 ~:;~~f~~treur 139, ~~ Epontllle de pont supe-
rlenr !7,78
arrli're
EUt! de grand cacatols
!e"7
Embrayage 1\ friction 139 Ellroleur 540 Epontille de pont de rouf- avant !87
Embrayage it man chon 13'J Enselj.(ne 378 tie pllsserelle i8 Etal de grand cacatols
Embl'ayage des arbres 13'J Entler'ement 470 Epolltille de pont-prome- central !S7
Elllb,'lIyage tieR arbres 1\ Entlerement assure 4i8 lIade i8 Etai de grand contre-
manlvelle 139 Entoure de terres 48% Epontille de pont-tente is cacatois !87
EmbraYlIge des arbres du Entonllolr 378 Epontille de Truukdeck 78 Etai de grand contre-
tunnel 139 Entre-deux des orifices Epontille de Turretdeck i8 cacatois urt'lere !ll8
Embrayage mobile J3'J d'un cylindre 1~ Eponltlle double i8 Eta! de I{rand contre-
EmbrRyer %33 Entl'e Ie vellt eL la mer 585 Epontille en fourche 78 cacatols avant !ll8
Embrnn 547 Entree 100,176 Epontille molJlle 78 Etal de grand contre-
Emerilloll (d'un cable· Elltree au bassin 453 Epontilles Ii. marclles i8 cacatois central !ll8
chaine) 249 Entree du bassin 453 I-.:preuve 241 Etai de grande hune !83
Emerillon d'atrourche %49 EntreI' un uavire daus un Epreuve ilia vapeur 241 Etal de grande hune
Emigrant 451 bassin 453 Epreuve ,I l'eau %41 arrlere !Sci
Emlgrallon 45i Entremlse 14.41l Epreuve au marteau 241 Elai de grande hune avant ~')
Emlgrer 457 Enlremlsp d'ecoutille 14,48 Epreuve d'aneres 24% Eta I de grande hune cen-
EmmellageIDents 401 Entremlse d'i!tambrlll de Epreuve tie cll bles-('halnes %-1% trale !86
Emm,'uagements pour mat 14,48 Epreu VI' de pression !41 Etal de grllnd mat 285
passag-ers 401 Entremlse des taquets Epreuve de rupture 241 Etal <Ie grand lII,it arriere ~
Emmenagements du saloll401 <Iu cabestau %5.1 Epreuve de teusion 241 Etal de gran<l nul.! avant !8-'l
Emission !31 Ell tremise en coruiere 48 Epreuve de trempe %41 Etal de grand mat ceo trill 285
Emou,lre !:l3 Entremlse en ti>le a boudin 48 Epreu ve des chaudieres 241 Etai de grand milt de
Empenelle %46 Entrepreneur de trans- I-.:preuve du condensenr !42 eacalols f87
Elllpierrement :!!! porls maritimes 429 Evreuve de sllrehautreur 242 Etal de grand mat de
Emplacement 418 EnlreponL :ll,58 EI'reuve par pression cacatols arriere !87
Emplacement a qual 419 Entreposer 576 hytll'llulique !41 Etlli de grand milt de
Emplanture iJ6 Entreplit 576 Eprou vel' 560 cac.atois avant !87
Emplallture de beaupre 00 EntJ'etiell 2:17 Epuisement 23l Etai d" grand mat de
Emplanture d'cpontille \16 Enlretiell des chaudleres l37 Equarrir 548 cacatols central !87
Emplanture de gralld milt 96 Entretolse 00, 201 Ell uarrissage !!5 Etai de grand milt de
Emplanture de m"t 00 Enlretoise it CI'OC 123 EquarrissOlr 224 contre-cacatols 28'7
Emplanture de mat d'ar- EntJ'etoise de bolte 1\ feu 201 Equaleu r 458 Etal de grand mat de
timon \l6 ElltretolSe dechaudiere !OI Equalion 231 contre-cacatois arrlere !88
Emplanture de milt de El:lretoise d'un malllon Equerre 33, !!5 Etai de grand m,lt de
misaine \l6 (de cl\ble-chalne) 249 Equiangle 231 contre-cacatois avant !88
Emplol 45i EnLl'etoise oblique !Ol EqUidistant 231 Etal de grand mat de
Emploi profitable 457 EnlJ'eloise taraudee !OZ Equilateral 231 conlre-cacatols central %88
 INDEX FRANQAIS XLI

PAOli PAGE PAOE PAGII

Etai de grand mAt de Etrangler 242 Falre la garde 480 Feuille de metal %24
Oeche Etrangloir 3lll, 300 Falre la garde du moui!- Feullie de plomb %!4
Etal de grand milt de Etranglolr <I'artlmon 3lll lage 480 Feullle de zinc l!4
hune Etranglolr de brigautlne :nl Falre la repartition des Fer feulllard !ZO
Etltl de grand mat de Etrangloir de cAble- IIvaries 402 Feuillure 8.';
hune arrlere chaine 249 Falre Ie plein f3! Feutre 18
Etal de grand mat de Etmve %1,96 Faire Ie plein des chau- Figure de I'eperon 18
hune avant E,rllve drolte 96 dieres !3! I'll m
Etai de grand mAt de }<;IrI\ve elancee Il6 F"ll'e Ie plein des soutes 1"11 a co