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Der Carnot-Zyklus Im 19.

Jahrhundert machte Sadi Carnot Aussagen


ber den Wirkungsgrad von Maschinen. Er beschrieb die "perfekte Wrmekraftmaschine" und fgte gleich hinzu, dass dieser Zustand von keiner Maschine erreicht werden kann. Er glaubte, dass keine Maschine existiert, die alle Wrme in mechanische Energie umwandeln knne. 1824 beschrieb er mit der Carnot'schen Maschine seine Vorstellung einer perfekten Maschine. In dieser wird jede Quelle von Energie benutzt. Er entdeckte, dass Wrme nicht von einem klteren auf ein wrmeres bertragen werden kann und dass der Wirkungsgrad einer Maschine von deren Fhigkeit, Wrme zu verwenden, abhngt. Diese Entdeckung ist als Carnot'scher Kreisprozess bekannt und ist die Basis des zweiten Gesetzes der Thermodynamik. Dies war ein grosser Beitrag zur Entwicklung von Wrmekraftmaschinen. Es war ihm mglich, dieses Gesetz durch die erste theoretische Erklrung des Wirkungsgrads der geschlossenen Dampfmaschine vorauszusagen. Im selben Jahr (1824) publizierte er seine Forschungsergebnisse in seinem Buch "Reflections on the Motive Power of Nicolas Lonard Sadi Carnot (1796-1832) the Fire". Zu dieser Zeit wurden seine Entdeckungen und Arbeit ignoriert. Im Source: Jahr 1834 jedoch wurden sie von der Gesellschaft anerkannt und akzeptier. http://www.geocities.com/Athens/ Weiter wurden seine Ansichten sogar in die Theorie der Thermodynamik mit Acropolis/6914/termode.htm eingeschlossen, die 1850 von Rudolf Clausius in Deutschland und Lord Kelvin in England entwickelt wurde. Dies verdeutlicht, dass Carnots Leistungen, die Natur zu interpretieren und zu verstehen, die Grundlage waren fr sptere Entdecker wie Lord Kelvin, Julius Robert von Mayer und James Prescott Joule. Carnot glaubte weiter, dass der maximale Wirkungsgrad, den eine Maschine erreichen kann, von der Differenz der hchsten und tiefsten Temperatur abhngt, die in einem Zyklus erreicht wird. Dies bedeutet mathematisch = (T1 - T2) / T1. Die Differenz der Temperaturen ist direkt proportional zum Wirkungsgrad der Wrmekraftmaschine. Dies wurde durch seinen thermodynamischen Zyklus (thermodynamische Prozesse, die nach zahlreichen Zustnden wieder zum Ursprungszustand fhren) bewiesen, den Carnot-Zyklus oder auch Carnot'scher Kreisprozess, der den Grundzyklus jeder Wrmekraftmaschine bildet. Seine Idee wird auch im zweiten Hauptsatz wiedergegeben, der besagt, dass es keine Maschine gibt mit einem Wirkungsgrad ber hundert Prozent.

Leite de Wirkungsgrad des Carnotschen Kreisproyesses ab.

Beschreibung des Carnotschen Kreisprozesses Phase 1: In der ersten Phase bewegt sich der Kolben abwrts, whrend der Motor Wrme aufnimmt und das Gas sich ausdehnt. Der Abschnitt von Punkt A nach Punkt B reprsentiert dies. Das Volumen nimmt zu, der Druck nimmt ab, die Temperatur bleibt gleich (isothermer Vorgang).

Phase 2: In der zweiten Phase die Wrmequelle entfernt, der Kolben fhrt fort, sich abwrts zu bewegen und das Gas dehnt sich weiter aus, whrend es sich abkhlt. In der Grafik die Strecke von B nach C. Bei diesem Vorgang wird keine Energie zuoder abgefhrt (adiabatischer Vorgang)

Phase 3: Der Kolben beginnt, sich aufwrts zu bewegen und das khle Gas wird wieder komprimiert. In der Grafik Strecke von C nach D. Das Volumen nimmt ab, whrend der Druck zunimmt, die Tempertur aber gleichbleibt (isothermer Vorgang). Dabei gibt der Motor Energie ab.

Phase 4: In der letzten Phase wird das khle Gas durch den nach oben gleitenden Kolben komprimiert. Seine Temperatur steigt zum ursprnglichen Zustand. Die Strecke C - D zeigt dies, eine Zunahme des Drucks und eine Abnahme des Volumens. (adiabatischer Vorgang)

Anwendung bei Motoren Der Carnot'sche Kreisprozess bildet den idealen Ablauf einer Wrmekraftmaschine. Rudolf Diesel erreichte ihn mit seinem Motor am Besten (Siehe Technologieteil). Es gibt auch andere Kreisprozesse, z.B. den Stirlingprozess, den Sie auf der rechten Seite sehen knnen.

Der Erfinder des Viertakt-Prinzips Nicolaus August Otto wurde am 14. Juni 1831 in Holzhausen an der Haide (Taunus) geboren und starb am 26. Januar 1891 in Kln. .

Nicolaus August Otto


y

1862 begann er erste Experimente mit Viertaktmotoren. 1863 baute er seine erste Gaskraftmaschine. 1864 grndete er zusammen mit Eugen Langen die Firma "N.A.Otto & Cie". Er entwickelte diesen Vorlufermotor weiter und gelangte bald zu einer verbesserten Version. 1866 erhielten Otto und Langen ein Preuisches Patent fr diese atmosphrische Gasmaschine; 1867 eine Goldmedaille auf der Pariser Weltausstellung. (nebenstehendes Modell)

Viertakt-Otto-Versuchsmotors um 1875/76.

Gasmaschine 1866

Die Zeichnungen auf dieser Seite sind aus der von Peter Hausladen betreuten Homepage der Realschule Vhringen.

Die chemische Energie eines Benzin-Luft-Gemischs wird durch gezielte Verbrennung im Zylinder in Bewegungsenergie des Kolbens umgewandelt. Der Wirkungsgrad betrgt zwischen 20 und 30%

1. Ansaugtakt:

2. Verdichtungstakt:

3. Arbeitstakt:

4. Auspufftakt:

Beide Ventile sind geschlossen. Im Ansaugen des BenzinMoment der grten Luftgemisches des Der sich nach oben Verdichtung wird das Vergasers durch das bewegende Kolben Benzin-Luft-Gemisch Einlassventil bei verdichtet bei durch die Zndkerze geschlossenem geschlossenen gezndet. Durch die Auslassventil. Der Ventilen das Gas und explosionsartige Kolben bewegt sich erwrmt es hierbei. Verbrennung wird der nach unten. Kolben nach unten gedrckt, es wird an ihm Arbeit verrichtet.

Die verbrannten Abgase werden durch das geffnete Auslassventil durch den sich nach oben bewegenden Kolben ausgestoen.

Klaus Wetzstein.

Techn.Ch. Uni Leipzig

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Kurbelwelle Motor